每一個(gè)總結(jié)都是一次回顧和反思的機(jī)會(huì)，通過(guò)總結(jié)我們可以更好地認(rèn)識(shí)自己。寫(xiě)總結(jié)時(shí)，我們應(yīng)該注意結(jié)構(gòu)和語(yǔ)法的正確性，以保證文章的整潔和流暢?？偨Y(jié)范文反映了不同人對(duì)同一問(wèn)題的思考和總結(jié)，對(duì)我們的寫(xiě)作有很大的啟發(fā)作用。
修理車(chē)工工作總結(jié)篇一
我公司汽車(chē)維修中心的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行上級(jí)主管部門(mén)xx交通局及xx交委維管處的通知文件和工作指示，在上級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強(qiáng)監(jiān)督，落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面的工作。
一
完善安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制?！鞍踩前l(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)及管理規(guī)定，不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度，并按要求嚴(yán)格執(zhí)行。至今我廠未發(fā)生過(guò)一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實(shí)做以下工作：
1、通過(guò)安全教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、組員個(gè)人，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。
3、每周組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì)，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設(shè)備做到專(zhuān)人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、車(chē)間車(chē)輛移位，禁止無(wú)駕駛證照的人員駕車(chē)移位或路面試車(chē)。
6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)
閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門(mén)窗、收拾工具、清潔車(chē)間衛(wèi)生，自覺(jué)做好消除隱患工作。
為了提高汽車(chē)維修質(zhì)量和服務(wù)水平，繼續(xù)打造“誠(chéng)信優(yōu)質(zhì)服務(wù)單位”金漆招牌，切實(shí)為廣大汽車(chē)用戶提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，樹(shù)立汽車(chē)維修行業(yè)良好的社會(huì)形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。
公開(kāi)維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量；
公開(kāi)維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi)；
公開(kāi)汽車(chē)配件價(jià)格，讓顧客自由選擇；
公開(kāi)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車(chē)主和社會(huì)的監(jiān)督。并按二類(lèi)以上維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)和自我保護(hù)能力。
為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量，提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，提高在用車(chē)輛的技術(shù)狀況，確保車(chē)輛行車(chē)安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實(shí)做好日常工作如下：
1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《廣東省機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理?xiàng)l例》、交通部《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠(chéng)實(shí)信用，合法經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人；
質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫(kù)關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì)，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。
3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)“三檢”
制度、派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
4、加強(qiáng)配件管理，健全配件采購(gòu)、保管、領(lǐng)用制度，有入庫(kù)驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無(wú)”或偽劣產(chǎn)品。
5、堅(jiān)持合同維修，用維修合同來(lái)規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來(lái)明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
6、實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車(chē)故障，按《廣東省機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理?xiàng)l例》規(guī)定，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取“無(wú)償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在5%以下。
7、嚴(yán)格按照廣州市有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)二級(jí)維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工送檢，堅(jiān)決杜絕不維護(hù)，減、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在85%以上。
8、向社會(huì)作出公開(kāi)承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動(dòng)；
對(duì)四輪定位、輪胎動(dòng)平衡進(jìn)行優(yōu)惠，開(kāi)展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營(yíng)造和諧融洽的維修市場(chǎng)環(huán)境。
公司通過(guò)近幾年的建設(shè)和經(jīng)營(yíng)，我們經(jīng)營(yíng)各方面的功能不斷完善，經(jīng)濟(jì)承載能力不斷提高，但總的看，經(jīng)營(yíng)的框架還沒(méi)有完全拉開(kāi)，現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套完善，經(jīng)營(yíng)環(huán)境才得到初步改善，還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松，進(jìn)一步加大經(jīng)營(yíng)力度，增強(qiáng)公司的吸納、聚集功能和對(duì)外吸引力，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問(wèn)題，維修質(zhì)量不高、經(jīng)營(yíng)運(yùn)作不夠規(guī)范的問(wèn)題等。我們必須牢固樹(shù)立抓住“為客戶負(fù)責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)思想，堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，樹(shù)立公司的良好形象，創(chuàng)造良好的工作業(yè)績(jī)。
（一）搶時(shí)間、爭(zhēng)主動(dòng)，確保工作進(jìn)度。公司工作的各個(gè)環(huán)節(jié)都一定要牢固樹(shù)立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識(shí)，緊抓速度這個(gè)環(huán)節(jié)不放松，早計(jì)劃、早安排、早設(shè)計(jì)、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養(yǎng)方案，科學(xué)安排，每項(xiàng)維修保養(yǎng)工作什么時(shí)候開(kāi)工，什么時(shí)候完工，都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算，在實(shí)施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作，只能提前，不能拖后。
（二）嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。汽車(chē)維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點(diǎn)，是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo)，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問(wèn)題，我們無(wú)法向客戶交待，無(wú)法向主管部門(mén)交待，也無(wú)法和我們自己交待。對(duì)此，我們公司的態(tài)度是十分明確的，不論哪個(gè)維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問(wèn)題，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。各部門(mén)要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，組織得力人員盯上、靠上，加強(qiáng)對(duì)維修環(huán)節(jié)全過(guò)程的管理，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求，真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。
（三）堅(jiān)持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則，樹(shù)立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?，F(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢(shì)是好的，這一點(diǎn)一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響，更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會(huì)。
在新的一年里公司的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確，我們要腳踏實(shí)地，從公司發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā)，明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，建立一套責(zé)任清楚、獎(jiǎng)懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)環(huán)節(jié)納入管理之中，明確每一個(gè)崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jī)真正拉開(kāi)收入檔次，激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努力開(kāi)創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。
修理車(chē)工工作總結(jié)篇二
20xx年即將過(guò)去，在這一年里，我不懈努力,刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)150多萬(wàn)元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng)，為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
刻苦鉆研，爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。書(shū)山有
我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái)，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
勇于攻堅(jiān)，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴(lài)的“技術(shù)能手”。如今，凡是車(chē)間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會(huì)迎刃而解。
車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái)，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車(chē)主半信半疑，我向車(chē)主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說(shuō)：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬?！?/p>
了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō)：“不行，用戶求援就是無(wú)聲的命令，車(chē)壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶的好評(píng)。
言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
20xx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫(xiě)著動(dòng)人的青春之歌。
修理車(chē)工工作總結(jié)篇三
修理廠20xx年上半年工作情況匯報(bào)半年來(lái)，修理廠根據(jù)集團(tuán)公司黨委制定的工作方針，按照“管理效益年”的工作要求及20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃工作內(nèi)容，在集團(tuán)公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞著提高修車(chē)質(zhì)量，為主營(yíng)公司做好服務(wù)的工作目標(biāo)，努力完成生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將20xx年上半年的工作情況向公司匯報(bào)。
首先，“管理效益年”明確的工作主題，修理廠班子成員團(tuán)結(jié)一心，在管理上下功夫。由于修理廠是重新組建，人員來(lái)自各個(gè)單位，在公營(yíng)機(jī)制下，有正式員工，還有臨時(shí)聘用人員，思想素質(zhì)參差不齊，針對(duì)這--1--一情況，支部一班人認(rèn)為沒(méi)有嚴(yán)格的管理制度不行，必須制定各項(xiàng)管理制度，來(lái)保障生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)的完成。先后制定，完善各項(xiàng)管理制度、崗位職責(zé)、操作規(guī)程四十多個(gè)，使管理工作有章可循，做到對(duì)事不對(duì)人，在制度面前人人平等。
其次，健全基層機(jī)構(gòu)，培養(yǎng)骨干，以點(diǎn)帶面，在修理廠組建之初，根據(jù)實(shí)際情況，設(shè)立了三個(gè)班組，車(chē)身班、機(jī)械班、發(fā)動(dòng)機(jī)班，把技術(shù)好、有群眾基礎(chǔ)的骨干委任班子，使他們?cè)诟髯缘膷徫簧献畲笙薅鹊陌l(fā)揮作用。
再是，加強(qiáng)員工的職業(yè)道德教育，提高思想素質(zhì)，每月組織員工學(xué)習(xí)集團(tuán)下發(fā)的有關(guān)文件，了解管理效益年的工作思路和工作內(nèi)容。學(xué)習(xí)企業(yè)手冊(cè)，牢記企業(yè)精神和自己的責(zé)任。掌握各崗位的操作規(guī)程，達(dá)到更好地完成生產(chǎn)任務(wù)為目的。特別是針對(duì)臨時(shí)工思想不穩(wěn)定，年輕見(jiàn)識(shí)少，只向錢(qián)看，缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮的現(xiàn)狀，我們耐心的做他們的思想工作，讓他們認(rèn)識(shí)當(dāng)前的市場(chǎng)形勢(shì)，多從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益考慮，不要鼠目寸光，通過(guò)做工作講道理，讓他們認(rèn)識(shí)到服務(wù)城市公交機(jī)會(huì)難得，使大部分臨時(shí)工同意長(zhǎng)期留在公交，保證了修理人員隊(duì)伍的穩(wěn)定。
關(guān)心職工切身利益，提高修理人員工資待遇。長(zhǎng)期以來(lái)，由于修理工又臟又累，工資待遇低，沒(méi)有人愿意干這一行。自修理廠重組以來(lái)，把解決修理工待遇事宜放在重要的工作議程，經(jīng)過(guò)多次申請(qǐng)，在集團(tuán)黨委的關(guān)心下，調(diào)整了修理工的工作標(biāo)準(zhǔn)，安定了人心，即穩(wěn)定了正式員工，又讓臨時(shí)工看到了希望。適應(yīng)公交發(fā)展，四、適應(yīng)公交發(fā)展，確保修車(chē)質(zhì)量誠(chéng)信是立足之本，質(zhì)量是生存之道。重組后的修理廠主要工作是車(chē)輛大修、發(fā)動(dòng)機(jī)大修、其它零星維修。由于維修場(chǎng)地有限，一度造成生產(chǎn)進(jìn)度緩慢。
修理廠一班人為加快生產(chǎn)進(jìn)度，在保證維修質(zhì)量的前提下，精心組織，利用有限的場(chǎng)地合理安排，從修一臺(tái)出一臺(tái)到修一臺(tái)進(jìn)二臺(tái)出二臺(tái)，使人人有事做，不因場(chǎng)地限制而影響工作進(jìn)度。
視修理廠情況，調(diào)整工作時(shí)間及人員休息時(shí)間，實(shí)行輪休制，利用雙休日不斷加快生產(chǎn)進(jìn)度。
在維修質(zhì)量方面，要求每個(gè)崗位都要嚴(yán)格按照技術(shù)操作規(guī)程操作，廠領(lǐng)導(dǎo)做到經(jīng)常深入一線，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。半年來(lái)所有大修的車(chē)輛和發(fā)動(dòng)機(jī)出廠合格率達(dá)到100%，符合貫標(biāo)要求。
在安全方面，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度，杜絕生產(chǎn)事故的發(fā)生，做到經(jīng)常檢查電源、氧氣、乙炔、氣管、支架、槽溝等情況，教育員工把安全放在首位，時(shí)時(shí)刻刻牢記安全出效率的思想，從組建至今，沒(méi)有發(fā)生任何生產(chǎn)事故。保證了生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。
不足之處修理廠組建時(shí)間不長(zhǎng)，半年來(lái)雖做了一些工作，但離上級(jí)的要求還有差距，主要表現(xiàn)在：
一是因管理經(jīng)驗(yàn)不足而造成管理不嚴(yán)，無(wú)論是在勞動(dòng)紀(jì)律還是維修成本上不夠節(jié)約，出現(xiàn)不必要的浪費(fèi)，有待在今后的工作中積累經(jīng)驗(yàn)，大膽管理。
二是關(guān)心職工生活不夠，因受費(fèi)用的限制，修理工工作餐至今沒(méi)有落實(shí)。
三是職工的思想教育抓得不夠，對(duì)公司的現(xiàn)狀認(rèn)識(shí)不足，素質(zhì)較低，攀比思想嚴(yán)重等，有待在今后的工作中改進(jìn)。
第六、下半年的工作打算今年已過(guò)去一半，其下半年的工作任務(wù)還很艱巨，我們有信心在集團(tuán)黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，帶領(lǐng)全廠員工積極努力地完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
（一）加強(qiáng)員工隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化員工隊(duì)伍管理管理出效率，這是每個(gè)員工必須認(rèn)識(shí)到的'概念。沒(méi)有規(guī)矩不成方圓。
從制度入手，加強(qiáng)管理，嚴(yán)格按照規(guī)章制度辦事，做到獎(jiǎng)罰分明，對(duì)不服從管理的要給予處罰。同時(shí)要做好安全生產(chǎn)工作，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和修車(chē)質(zhì)量，進(jìn)一步穩(wěn)定員工隊(duì)伍，關(guān)心員工的切身利益，讓他們感受到更多的組織給予的溫暖。
（二）完善內(nèi)部機(jī)制，提高工作效率把服務(wù)一線放在首位，做好車(chē)輛維修工作，想為一線著想，急為一線著急，要做到來(lái)者不拒，解決問(wèn)題為原則。充分發(fā)揮骨干作用，調(diào)動(dòng)廣大員工的積極性，在下半年使各項(xiàng)工作都有新的提高，努力完成集團(tuán)公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
（三）引進(jìn)專(zhuān)業(yè)人員，壯大修理隊(duì)伍修理廠經(jīng)過(guò)十多年的承包經(jīng)營(yíng)機(jī)制，其修理人員流失，設(shè)備老化，就目前修理廠狀況，從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，是不能適應(yīng)公交事業(yè)發(fā)展需要，所以從現(xiàn)在起多渠道的引進(jìn)修理人員，同時(shí)還要招收和培訓(xùn)一批，以解決修理人員青黃不接的現(xiàn)象，把現(xiàn)有的設(shè)備維修好，增加必備的生產(chǎn)設(shè)備投入，使修理廠朝著長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)健康發(fā)展。
修理車(chē)工工作總結(jié)篇四
xxxx汽車(chē)維修中心自今年五月份成立以來(lái)，就安全生產(chǎn)做了一系列的工作，全年安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行，具體實(shí)施方案如下：
成立安全生產(chǎn)工作小組，由廠長(zhǎng)任小組長(zhǎng)，帶頭做好安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作。
從廠長(zhǎng)到每一位員工，都有明確的安全生產(chǎn)工作職責(zé)，把安全生產(chǎn)工作責(zé)任落實(shí)到每一位員工。
投入專(zhuān)項(xiàng)資金，用于購(gòu)置安全生產(chǎn)各種設(shè)施設(shè)備。按照消防要求配備了消防設(shè)施；維修車(chē)間電路設(shè)計(jì)及安裝均符合標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)突發(fā)事故的緊急處理程序進(jìn)行了完善，制定了包括突發(fā)火災(zāi)、工傷、爆炸等安全事故的應(yīng)急預(yù)案。
做到開(kāi)會(huì)必須講安全，每月必開(kāi)安全會(huì)，樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想，對(duì)員工進(jìn)行安全意識(shí)教育，使安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴。
在生產(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中，對(duì)有安全隱患的地方及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并且正確處理整改，做到防范于未然。從以上方案實(shí)施以來(lái)，本維修中心未發(fā)生過(guò)任何安全責(zé)任事故，總體安全生產(chǎn)情況保持良好。但也存在不足之處，如安全責(zé)任制的.落實(shí)情況還需加強(qiáng)，員工的安全責(zé)任感有待提高。
修理車(chē)工工作總結(jié)篇五
××年已經(jīng)過(guò)去，在這一年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè)，我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的機(jī)修事業(yè)上?！痢聊甑墓ぷ饕呀?jīng)結(jié)束，收獲不少。
在××年，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛(ài)自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個(gè)小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認(rèn)真，干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加，如：公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流，安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。××年來(lái)，我能圓滿的完成班組中安排的'各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。下年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。
在維修工作方面，任務(wù)都非常重，有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，每月超過(guò)半月天數(shù)，每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說(shuō)的上是每次都參加，本人也是超過(guò)百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會(huì)偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修點(diǎn)的機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn)，平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)?！痢聊旯ぷ鹘Y(jié)束了，××年的工作也是緊張的開(kāi)始。后面還有九號(hào)支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù)，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。
在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如：上班帶工號(hào)牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴(yán)格遵守請(qǐng)銷(xiāo)假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來(lái)不和同事紅臉。××年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視?！痢聊暝诠ぷ髦幸灿谐霈F(xiàn)個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過(guò)程，安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項(xiàng)，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無(wú)設(shè)備安全事故，無(wú)人身安全事故，排除一系列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有很多不足之處，在下年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成工作。
修理車(chē)工工作總結(jié)篇六
時(shí)間過(guò)得很快，轉(zhuǎn)眼間20xx年就快要過(guò)去了。首先，多謝x班長(zhǎng)、x主任、x主任，給我這個(gè)學(xué)習(xí)技術(shù)的機(jī)會(huì)和這段時(shí)間以來(lái)同事的幫助與支持?；仡欉@幾個(gè)月以來(lái)的學(xué)習(xí)，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。“用心”體會(huì)的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我受益匪淺，主要有以下幾個(gè)方面。
在學(xué)習(xí)過(guò)程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。理論知識(shí)與實(shí)際操作還是有一定的差距的，通過(guò)此次學(xué)習(xí)，能夠鞏固汽車(chē)構(gòu)造的理念知識(shí)，能讓我感性的接觸實(shí)物，并提高了自己的動(dòng)手能力?，F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡(jiǎn)單的汽模具維護(hù)。
在悶熱的天氣中，我仍能堅(jiān)持按時(shí)學(xué)習(xí)，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對(duì)新環(huán)境新工作；要怎樣提高自己的適應(yīng)能力，才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員；怎樣與同事（群體）交流，盡量減少能量的內(nèi)耗等。
xx實(shí)業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中，忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對(duì)待手頭上的工作。在維修的過(guò)程中，他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車(chē)間中揮灑汗水，為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn)。
良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性?！皩⒗щy留給我們，將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到，可見(jiàn)公司對(duì)企業(yè)文化的重視。我們的口號(hào)是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。這口號(hào)鞭策著我們每位追求更加的目標(biāo)，共創(chuàng)佳績(jī)。
良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通、機(jī)修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通、模修工與機(jī)修人員的溝通，這些同級(jí)溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù)，進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過(guò)開(kāi)早會(huì)、培訓(xùn)、技術(shù)交流會(huì)、員工大會(huì)等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上，協(xié)同管理好公司，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬(wàn)眾一心，眾志成城”，xx實(shí)業(yè)會(huì)越來(lái)越好，實(shí)行飛越式發(fā)展?；蛟S對(duì)于xx實(shí)業(yè)而言，我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客；但對(duì)我而言，xx實(shí)業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。xx實(shí)業(yè)在各位工作人員的共同努力之下，會(huì)發(fā)展得更好。而我也會(huì)跟xx實(shí)業(yè)一樣，天天進(jìn)步。
（一）嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量
汽車(chē)維修保養(yǎng)工作是銷(xiāo)售廠家關(guān)注的焦點(diǎn)，是客戶關(guān)注的焦點(diǎn)，是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo)，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問(wèn)題，我們無(wú)法向客戶交待，無(wú)法向廠家交待，也無(wú)法和我們自己交待。我們寧可干這個(gè)活，也不要干“豆腐渣”活，對(duì)此，我們公司的態(tài)度是十分明確的。不論哪個(gè)承辦單位，只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問(wèn)題，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。各部門(mén)要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，組織得力人員盯上、靠上，加強(qiáng)對(duì)維修保養(yǎng)全過(guò)程的管理，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求，真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。
（二）堅(jiān)持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產(chǎn)
在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則，樹(shù)立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?，F(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢(shì)是好的，這一點(diǎn)一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響，更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會(huì)。
（三）堅(jiān)持規(guī)范運(yùn)作，確保資金的有效利用
公司發(fā)展需要資金支持，這一點(diǎn)是肯定的，另一方面，作為公司的各個(gè)部門(mén)也要樹(shù)立節(jié)約的意識(shí)，爭(zhēng)取讓每一分錢(qián)都用在應(yīng)該用的地方。各部門(mén)要合理使用有限資金，保證公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所有資金支出必須由嚴(yán)格控制，實(shí)行“一支筆”審批，嚴(yán)禁亂開(kāi)資金支出口子；維修保養(yǎng)造價(jià)要嚴(yán)格按照預(yù)算，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要精打細(xì)算，盡量減少不必要的開(kāi)支，既要把事情辦好，又要打緊打嚴(yán)，節(jié)省投資。
汽車(chē)修理工工作總結(jié)8
我在擔(dān)任車(chē)隊(duì)機(jī)械修理工的幾年里，通過(guò)不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng)，為單位做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
我深知作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車(chē)輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己”加油充電”。先后自學(xué)了《車(chē)輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。在成績(jī)面前，我沒(méi)有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名初級(jí)維修工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的'平臺(tái)，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴(lài)的“技術(shù)能手”。如今，凡是車(chē)間里一些技術(shù)難題，只要有我上手，都會(huì)迎刃而解。今年四月份，調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特2.0車(chē)，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒(méi)有修好，要到我站來(lái)修。待修車(chē)一到，我馬上帶上儀器與車(chē)主進(jìn)行試車(chē)，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車(chē)主說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺(jué)得費(fèi)用太高，所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無(wú)催化堵塞引起的，車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái)，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車(chē)主半信半疑，我向車(chē)主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說(shuō)：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬。”
“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期回家陪父母過(guò)節(jié)。那天，我正在發(fā)廊理頭，就接到修理站長(zhǎng)的電話：采油工藝研究所的一輛車(chē)在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得理了一半的頭發(fā)，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。理發(fā)師勸說(shuō)“做完再去吧？”我說(shuō)：“不行，用戶求援就是無(wú)聲的命令，車(chē)壞在公路上，人家不知道怎么著急哪?！碑?dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家?！蔽揖褪沁@樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶的好評(píng)。
在今后的工作崗位上，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫(xiě)著動(dòng)人的青春之歌。
修理車(chē)工工作總結(jié)篇七
各車(chē)間、辦公室：
為認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家及上級(jí)部門(mén)精神，按照修理廠安排，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，修理廠扎實(shí)開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。進(jìn)一步提高了員工的安全意識(shí)，促進(jìn)修理廠安全文化建設(shè)，為下一步的安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。現(xiàn)將今年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)總結(jié)如下：
為確保本次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的各項(xiàng)工作有效落實(shí)，使活動(dòng)收到最大實(shí)效，修理廠高度重視，6月21日，公司召開(kāi)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)，會(huì)上修理廠成立了以廠長(zhǎng)為組長(zhǎng)，分管安全的副廠長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各車(chē)間、辦公室為成員單位的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織、監(jiān)督、檢查、協(xié)調(diào)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的全過(guò)程，制定出活動(dòng)內(nèi)容、方案和活動(dòng)時(shí)間表，做到有組織，有領(lǐng)導(dǎo)，有條不紊地組織開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。同時(shí)修理廠領(lǐng)導(dǎo)對(duì)20xx年“安全生產(chǎn)月”提出了具體的工作要求和部署，要求各車(chē)間、辦公室負(fù)責(zé)人，要廣泛發(fā)動(dòng)全體職工，積極參與修理廠組織的各種“安全月”活動(dòng)，努力提高員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全操作水平。并且要求各部門(mén)也相繼組織員工召開(kāi)安全月動(dòng)員大會(huì)，各自成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)車(chē)間安全生產(chǎn)實(shí)際，制定出活動(dòng)內(nèi)容和實(shí)施方案，以保證“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的有效開(kāi)展。
為了做好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的宣傳工作，公司于6月份就積極搜集、整理各項(xiàng)安全月活動(dòng)資料，并及時(shí)下發(fā)車(chē)間進(jìn)行宣傳、學(xué)習(xí)，同時(shí)，將“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題和相關(guān)宣傳標(biāo)語(yǔ)，制成2條宣傳橫幅，于6月25日分別懸掛于修理廠的醒目位置，營(yíng)造了良好的活動(dòng)氛圍，拉開(kāi)了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的序幕。修理廠于6月25日組織員工在文化廣場(chǎng)宣傳安全生產(chǎn)月活動(dòng)，發(fā)放傳單1000余份，制作展板4塊。6月25日組織了一次以安全月活動(dòng)為主題的黑板報(bào)競(jìng)賽，本次黑板報(bào)競(jìng)賽主題鮮明，版面新穎，形式多樣，內(nèi)容豐富，廣泛宣傳了黨和國(guó)家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策和企業(yè)管理制度，以及安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)，推動(dòng)全員牢固樹(shù)立“加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”的理念，為“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的順利開(kāi)展做好了鋪墊。
6月下旬由安全部牽頭組織對(duì)全體員工分層次進(jìn)行安全知識(shí)教育培訓(xùn)，一是通過(guò)組織企業(yè)管理人員學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使管理人員牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念，提高履行安全管理職責(zé)的自覺(jué)性，依法、按章、規(guī)范地抓好安全生產(chǎn)管理。二是組織對(duì)員工進(jìn)行修理廠安全管理規(guī)章制度、崗位安全操作技能、安全生產(chǎn)事故案例分析和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置預(yù)案等內(nèi)容的安全培訓(xùn)和警示教育，使員工能夠熟練掌握崗位安全技能和自救互救措施。三是由辦公室牽頭做好特殊工種、特種作業(yè)人員的清理建檔和教育培訓(xùn)管理工作，做到特種人員100%持證上崗。進(jìn)一步提高了全員安全素質(zhì)。
為加強(qiáng)對(duì)?；吠话l(fā)事故應(yīng)急處置和員工自救互救能力，在“安全月”活動(dòng)期間，修理廠各作業(yè)區(qū)有選擇性的開(kāi)展了各項(xiàng)事故救援預(yù)案演練，通過(guò)事故應(yīng)急救援預(yù)案的`演練，提高員工的事故防范意識(shí)和事故救援與處置能力，提高應(yīng)急預(yù)案的有效性和操作性，為進(jìn)一步健全完善企業(yè)事故預(yù)警和應(yīng)急處置機(jī)制打下了良好的基礎(chǔ)。
6月26日，車(chē)間成功組織了9名員工進(jìn)行乙炔泄漏應(yīng)急救援演練，通過(guò)演練，對(duì)企業(yè)危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行了實(shí)際的操作，進(jìn)一步提高了全體員工對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品事故處理的報(bào)警和前期應(yīng)急處理能力，鍛煉了應(yīng)急救援隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)能力。另外還于6月26日至27日舉行防護(hù)服和空氣呼吸器穿戴競(jìng)賽，競(jìng)賽內(nèi)容包括防護(hù)服穿戴、空氣呼吸器佩戴，進(jìn)一步提高了員工的應(yīng)急救援能力。
活動(dòng)期間，企業(yè)結(jié)合自查自糾、組織開(kāi)展了每周一次的專(zhuān)項(xiàng)安全檢查。6月27日組織職業(yè)衛(wèi)生安全專(zhuān)項(xiàng)檢查，重點(diǎn)對(duì)職業(yè)衛(wèi)生、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、員工勞保穿戴等方面進(jìn)行檢查，6月28日，由各車(chē)間牽頭，組織了設(shè)備安全檢查、電氣安全檢查，主要從“容、管、特”、機(jī)電設(shè)備、配電室現(xiàn)場(chǎng)及管理等方面進(jìn)行隱患排查；6月28日組織了三季度綜合安全檢查，主要從安全責(zé)任制落實(shí)、現(xiàn)場(chǎng)管理、?；芬约爸卮笪ｋU(xiǎn)源管理、消防安全等相關(guān)管理規(guī)定或標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，各車(chē)間部門(mén)對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行了認(rèn)真分析，積極整改，同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施包機(jī)制管理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，有效防范了安全事故的發(fā)生。
安全月活動(dòng)期間，修理廠還組織了“我為安全獻(xiàn)一策”安全合理化建議活動(dòng)，要求各部門(mén)、車(chē)間要發(fā)動(dòng)全體員工積極參與安全生產(chǎn)合理化建議活動(dòng)，充分發(fā)揮廣大員工創(chuàng)新能力，從制度管理、操作規(guī)程、工藝、設(shè)備、職業(yè)危害防治等方面，提出安全生產(chǎn)合理化建議，推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)工藝、設(shè)備改進(jìn)，提高安全技術(shù)裝備和本質(zhì)化安全水平。企業(yè)下一步將對(duì)這些安全合理化建議進(jìn)行評(píng)選，并適當(dāng)予以獎(jiǎng)勵(lì)，以提高員工共同參與安全生產(chǎn)的積極性，對(duì)這些合理化建議公司將積極采納，不斷完善安全管理，排查安全隱患，減少安全事故的發(fā)生。
2.各項(xiàng)事故應(yīng)急救援預(yù)案還需通過(guò)不斷的演練來(lái)進(jìn)一步完善，提高事故應(yīng)急演練的真實(shí)性和預(yù)案的可操作性。
總之，今年的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，得到了修理廠領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的大力支持，各車(chē)間、部門(mén)認(rèn)真開(kāi)展了各項(xiàng)安全生產(chǎn)宣傳教育和安全文化建設(shè)活動(dòng)，增強(qiáng)了企業(yè)員工的安全意識(shí)和事故防范與處置能力，強(qiáng)化了基層班組安全文化建設(shè)，進(jìn)一步夯實(shí)了安全基礎(chǔ)管理工作，為企業(yè)安全生產(chǎn)持續(xù)、平穩(wěn)的運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
修理車(chē)工工作總結(jié)篇八
20xx年我高雅公司汽車(chē)維修廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強(qiáng)監(jiān)督，落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面的工作。
1、通過(guò)安全教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、組員個(gè)人，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。
3、每個(gè)工作日都例會(huì)-強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì)，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設(shè)備做到專(zhuān)人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、車(chē)間車(chē)輛移位，禁止無(wú)駕駛證照的人員駕車(chē)移位或路面試車(chē)。
6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門(mén)窗、收拾工具、清潔車(chē)間衛(wèi)生，自覺(jué)做好消除隱患工作。
為了提高汽車(chē)維修質(zhì)量和服務(wù)水平，切實(shí)為公司各部門(mén)和廣大汽車(chē)用戶提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，樹(shù)立汽車(chē)維修行業(yè)良好的社會(huì)形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實(shí)維修服務(wù)“五公開(kāi)”制度，即：公開(kāi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標(biāo)志牌，依法經(jīng)營(yíng)；公開(kāi)維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量；公開(kāi)維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi)；公開(kāi)汽車(chē)配件價(jià)格，讓顧客自由選擇；公開(kāi)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車(chē)主和社會(huì)的監(jiān)督。并按二類(lèi)維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)和自我保護(hù)能力。
1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《上海市機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理?xiàng)l例》、交通部《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠(chéng)實(shí)信用，合法經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫(kù)關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì)，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。
3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
修理車(chē)工工作總結(jié)篇九
在20xx年里，修理廠嚴(yán)格遵守國(guó)家關(guān)于安全工作管理的法律法規(guī)，認(rèn)真落實(shí)公司的安全管理制度，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針，充分發(fā)動(dòng)全體管理人員、檢驗(yàn)、班組長(zhǎng)的帶動(dòng)和管理作用，齊抓共管，保證安全責(zé)任制的嚴(yán)格落實(shí)，使我廠的安全工作呈現(xiàn)出良好的局面，對(duì)于搞好車(chē)輛維修保障工作起到了積極的促進(jìn)作用?，F(xiàn)將安全管理工作總結(jié)如下：
在年初，我廠就按照公司各項(xiàng)安全管理要求，廠與車(chē)間、車(chē)間與駐點(diǎn)、職工等層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，明確落實(shí)人員的職責(zé)，使安全工作層層有人抓，事事有人管，使安全管理工作不留死角，生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中不杜絕安全隱患。特別是將過(guò)程檢驗(yàn)明確為安全監(jiān)督員，要求隨時(shí)監(jiān)督和糾正作業(yè)場(chǎng)的違章支車(chē)、違規(guī)使用工具、違規(guī)吸煙、冒險(xiǎn)作業(yè)等常見(jiàn)違章違規(guī)行為，有效避免了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)事故發(fā)生。
例》等安全工作法律法規(guī)。從而使職工增強(qiáng)了安全生產(chǎn)意識(shí)，提高預(yù)防事故的能力，普及了安全知識(shí)，對(duì)于保障安全生產(chǎn)，防止事故的發(fā)生起到了很大的促進(jìn)作用。
為了防止發(fā)生各類(lèi)安全事故，我廠將事故隱患排查作為重點(diǎn)，廠領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持每天跟班巡查，班組長(zhǎng)隨班督促。廠有抓安全工作的副廠長(zhǎng)，組有抓安全工作的過(guò)程檢驗(yàn)，班有抓安全的安全員。使安全工作隨時(shí)有人抓，事事有人管。堅(jiān)持每周星期一早晨的安全工作大檢查，每月 一次的安全工作總結(jié)。將安全隱患隨時(shí)發(fā)現(xiàn)，隨時(shí)通報(bào)，隨時(shí)整改。將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。由于工作扎實(shí)有效，半年沒(méi)有發(fā)生直接損失10000以上的大事故。
一是繼續(xù)抓好安全工作的教育和培訓(xùn)。將安全工作教育培訓(xùn)制度不折不扣地落實(shí)下去。要更新教育培訓(xùn)方式，使大家樂(lè)于接受教育，樂(lè)于接受培訓(xùn)。
二是過(guò)細(xì)抓好安全管理。特別是在預(yù)防工傷事故方面上想辦法、添措施，避免和減少工傷事故的發(fā)生。
三是不斷完善規(guī)章制度。將員工崗位考核規(guī)定中不完善、不便操作的方面進(jìn)行總結(jié)歸納，及時(shí)上報(bào)公司修改完善，使制度更加細(xì)化、量化，便于操作。
法律和公司的安全制度，成為職工的自覺(jué)行動(dòng)。
五是做好設(shè)備設(shè)施的維護(hù)、例檢等工作，保證修理廠設(shè)備的安全以及用電、用氣的安全。
“安全工作，每天從零開(kāi)始”，我們?nèi)珡S職工決心在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司安委會(huì)的指導(dǎo)下，一定要發(fā)揚(yáng)“在崗一分鐘，安全六十秒”的精神，全面抓好安全工作，為促進(jìn)公司又好又快發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
修理車(chē)工工作總結(jié)篇十
20xx年x月x日，我在xx朗勝汽車(chē)配件實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這兩個(gè)多月的時(shí)間里，我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的售后服務(wù)、配件管理有了一定的了解和深刻體會(huì)。
xx朗勝汽車(chē)配件是一家已銷(xiāo)售剎車(chē)片，皮帶，減震器，喇叭，雨刷，三濾等汽車(chē)易損件為主的汽車(chē)配件連鎖企業(yè)。目前在全省擁有十二家地區(qū)分公司，銷(xiāo)售額位居省內(nèi)同行前列。在xx朗勝有店內(nèi)和業(yè)務(wù)員兩個(gè)職位供選擇，最終我選擇了配件業(yè)務(wù)員，我感覺(jué)這個(gè)崗位才能最大的鍛煉自己。但在朗勝工作的員工必須在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)工作半月時(shí)間左右，以了解產(chǎn)品型號(hào)，磨練意志。所以我在倉(cāng)庫(kù)也工作了半個(gè)月，才來(lái)到xx分公司。
1.通過(guò)實(shí)習(xí)加深我對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專(zhuān)業(yè)知識(shí)，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情，發(fā)展自己的才能和能力。
2.切身了解xx汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀。
3.了解汽車(chē)配件的分類(lèi)、流程及管理。
4.通過(guò)實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5.配件實(shí)習(xí)是對(duì)我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的自主學(xué)習(xí)能力得到了提高。
1.汽車(chē)配件倉(cāng)庫(kù)工作。
1汽車(chē)配件倉(cāng)庫(kù)管理的作用。
用戶需要各種類(lèi)型的汽車(chē)配件，汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)企業(yè)在為用戶服務(wù)的過(guò)程中，要做大量的工作，最后一道工序就是要通過(guò)倉(cāng)庫(kù)管理員，將用戶所需的配件交給用戶，滿足用戶的需求，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)服務(wù)用戶的宗旨。
2汽車(chē)配件倉(cāng)庫(kù)管理的任務(wù)及注意事項(xiàng)。
倉(cāng)庫(kù)理的任務(wù)基本任務(wù)就是我們要搞好汽車(chē)配件的進(jìn)庫(kù)，保管和出庫(kù)，做好配件保質(zhì)、保量、及時(shí)、低耗、安全的完成倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)任務(wù)，并節(jié)省保管費(fèi)用。
1由于我們xx分公司是今年四月份開(kāi)始成立的，所以我是和經(jīng)理從裝修，準(zhǔn)備辦公用品，買(mǎi)貨架，訂貨，擺貨等事情一起完成的，在這期間從經(jīng)理身上學(xué)到了很多東西，而其中最重要的一點(diǎn)就是勤奮。天下永遠(yuǎn)沒(méi)有免費(fèi)的午餐，只有不斷去學(xué)習(xí)去了解才能掌握更多。
2跑業(yè)務(wù)的時(shí)候需要面對(duì)各種各樣的問(wèn)題。而這時(shí)我特感謝在倉(cāng)庫(kù)呆的半個(gè)月時(shí)間是自己對(duì)產(chǎn)品有了一定的了解。從而在面對(duì)汽修廠老板詢(xún)問(wèn)時(shí)能夠從容面對(duì)，但眾多的`價(jià)格記憶也使自己焦頭爛額。
3我在大二的時(shí)候就考出了駕照，但駕駛技術(shù)就不敢恭維了。而自己負(fù)責(zé)區(qū)域的客戶送貨必須自己開(kāi)車(chē)去送，還有拜訪都需要開(kāi)車(chē)，為此我每天下班都跟經(jīng)理趙哥練習(xí)駕駛技術(shù)，最終讓自己能夠獨(dú)立上路了。
通過(guò)這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我覺(jué)得我對(duì)汽車(chē)行業(yè)和汽車(chē)配件的這個(gè)崗位有了更深的認(rèn)識(shí)。原本看似輕松的一份工作，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和了解才認(rèn)識(shí)到這份工作的重要性，這個(gè)崗位的責(zé)任之重大。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在經(jīng)理及老業(yè)務(wù)員的幫助下我逐漸熟悉了朗勝的環(huán)境和工作流程，我們公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理，為我能留在這里奠定了基礎(chǔ)。這兩個(gè)多月實(shí)習(xí)時(shí)間雖然很短暫，但我的收獲很多。為我今后從事汽車(chē)行業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
修理車(chē)工工作總結(jié)篇十一
我熱衷于本職工作，嚴(yán)以律己，遵守工廠的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格要球自己，擺正工作位置，時(shí)刻保持“謙虛，謹(jǐn)慎，律己，積極向上”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)和同事們的幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自我，始終勤奮工作，認(rèn)真完成任務(wù)，履行好崗位的職責(zé)。堅(jiān)持建設(shè)好工廠的理想，堅(jiān)定提高工人收入的信念。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，牢固自己的工作技術(shù)！
做一個(gè)機(jī)修工，應(yīng)對(duì)自己的工作認(rèn)識(shí)清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對(duì)所有機(jī)器設(shè)備的'了解，也要有對(duì)發(fā)生故障的應(yīng)變能力，處理好隨時(shí)可能發(fā)生的設(shè)備故障。以適應(yīng)生產(chǎn)的進(jìn)度需要，我們單位的設(shè)備，雖然是新設(shè)備，但是故障也經(jīng)常出現(xiàn)，比如整機(jī)清洗機(jī)，大毛病沒(méi)有，小毛病不斷，在維修的過(guò)程中，逐步提高了對(duì)整機(jī)清洗機(jī)的認(rèn)識(shí)，做到了小毛病能很快處理，還有液體噴砂機(jī)，在使用過(guò)程中，總是出現(xiàn)故障，堵塞噴砂嘴，以致不能工作，傷透了腦筋，經(jīng)過(guò)了操作工的描述故障原因，我分析認(rèn)為，所用的玻璃丸直徑比以前大，而且規(guī)格不均勻，以致產(chǎn)生了堵塞噴嘴，經(jīng)過(guò)了大膽改進(jìn)，加大了噴嘴的孔徑，使液體噴砂機(jī)很正常的進(jìn)行工作了，對(duì)隧道式清洗機(jī)，總是產(chǎn)生傳動(dòng)鏈不動(dòng)作，以前調(diào)整摩擦力后，就可以了，但是有一次，如何調(diào)整摩擦力，也不起作用，經(jīng)過(guò)分析，認(rèn)為，摩擦系數(shù)不夠，拆卸后發(fā)現(xiàn)，果然里面進(jìn)入了機(jī)油，經(jīng)過(guò)認(rèn)真的清洗，去掉了油污，一切正常了，等等一系列的維修工作，必須了解設(shè)備的原理，才能很好的維修，這也是我多年的經(jīng)驗(yàn)，在維修中，凡是搞不明白的，我都要盡力去鉆研，一旦明白了，就恍然大悟，看起來(lái)復(fù)雜的，只要明白了，就會(huì)簡(jiǎn)單，我不但負(fù)擔(dān)了設(shè)備維修的工作，還完成了很多工裝的制作，比如，好幾種發(fā)動(dòng)機(jī)型的實(shí)驗(yàn)臺(tái)架的設(shè)計(jì)制作，移動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的放置架，等等幾十件，今年我們?cè)僦圃彀l(fā)動(dòng)機(jī)上的品種增加了很多，以前沒(méi)有這些試驗(yàn)臺(tái)架，(安全生產(chǎn)，安全注意事項(xiàng)，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無(wú)設(shè)備安全事故，無(wú)人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。
修理車(chē)工工作總結(jié)篇十二
20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院，公司內(nèi)燃機(jī)制造及維修專(zhuān)業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來(lái)到公司工作，工作期間，我通過(guò)認(rèn)真實(shí)習(xí)，勤奮實(shí)踐，逐漸掌握了現(xiàn)車(chē)輛修理的基本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào)，不足之處，敬請(qǐng)指出!
到維修制造中心后，我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車(chē)輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書(shū)籍，深入學(xué)習(xí)了《車(chē)輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒(méi)有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富，是我學(xué)習(xí)的榜樣，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺(tái)車(chē)，帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒(méi)有修好，待修車(chē)一到，我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車(chē)，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動(dòng)跳檔。駕駛員說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說(shuō)已經(jīng)更換過(guò)了，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái)，我和師傅再次詳細(xì)檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。
“站著做人，跪著服務(wù)”是運(yùn)輸公司的服務(wù)理念，在工作中，見(jiàn)到很多車(chē)輛在行駛時(shí)出現(xiàn)制動(dòng)不靈的故障，我對(duì)此類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行深入分析，得出造成車(chē)輛行駛制動(dòng)不靈的故障有以下幾個(gè)原因：制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。車(chē)輛由于儲(chǔ)氣筒不能儲(chǔ)存足夠的壓縮空氣，制動(dòng)閥的供氣量不足;制動(dòng)閥管路漏氣、氣路堵塞都會(huì)造成制動(dòng)時(shí)制動(dòng)系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不合適;制動(dòng)蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因，圍繞著制動(dòng)不靈的問(wèn)題，我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，對(duì)逐個(gè)可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析，對(duì)可能會(huì)發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進(jìn)行拆檢。我首先檢查儲(chǔ)風(fēng)筒，看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查制動(dòng)系的'壓力表反應(yīng)情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機(jī)有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。檢查空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機(jī)，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著，氣門(mén)口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn)，空氣壓縮機(jī)有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機(jī)的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將總閥前的每一段管路逐段松開(kāi)試風(fēng)量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
故此，將車(chē)輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪試踏下制動(dòng)踏板，果然車(chē)輪不是即停而是緩慢停下來(lái)，證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動(dòng)凸輪推桿拆下清銹加以潤(rùn)滑、調(diào)整，并且將整個(gè)制動(dòng)輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動(dòng)蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺(jué)看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對(duì)比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過(guò)試車(chē)檢驗(yàn)，該車(chē)原剎車(chē)不靈的故障被排除。
俗話說(shuō)：“活到老，學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)報(bào)紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習(xí)政治理論;通過(guò)閱讀大量的道德修養(yǎng)書(shū)籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí);愛(ài)崗敬業(yè)，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無(wú)聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對(duì)困難時(shí)表現(xiàn)的大無(wú)畏精神，深深感動(dòng)著我。盡管從小到大，我沒(méi)有吃過(guò)什么苦，但面對(duì)現(xiàn)在大好的補(bǔ)課機(jī)會(huì)，我豈能輕易放過(guò)，通過(guò)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和十七大報(bào)告以及科學(xué)發(fā)展觀，結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員，我不斷提高理論水平和思想。
修理車(chē)工工作總結(jié)篇十三
我叫xxx，在陸圈鎮(zhèn)工作，多年來(lái)在上級(jí)農(nóng)業(yè)主管部門(mén)和技術(shù)指導(dǎo)單位的正確領(lǐng)導(dǎo)、在同事和科技示范戶的大力支持下，農(nóng)業(yè)科技推廣工作組織到位、措施有力、效果明顯，多年來(lái)的工作情況總結(jié)如下：
開(kāi)展科技入戶示范工程后，積極參加了縣農(nóng)業(yè)局組織的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，更新了自己的知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強(qiáng)自己指導(dǎo)示范戶的服務(wù)能力。
農(nóng)業(yè)科技推廣是傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變的機(jī)制創(chuàng)新，為爭(zhēng)取社會(huì)各界對(duì)農(nóng)業(yè)科技推廣的支持，使全社會(huì)特別是廣大農(nóng)民更多地了解和積極參與農(nóng)業(yè)科技推廣工程，采取黑板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)等多種形式宣傳農(nóng)業(yè)科技推廣工作，宣傳農(nóng)業(yè)科技示范縣的政策，宣傳面向市場(chǎng)的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)—蠶豆無(wú)公害栽培技術(shù)、大蒜高產(chǎn)無(wú)公害栽培技術(shù)、洋芋無(wú)公害栽培技術(shù)等，取得了較好的效果。
農(nóng)業(yè)科技推廣在我鎮(zhèn)以種植業(yè)為主，科技示范戶理所當(dāng)然的要有一定的種植水平，同時(shí)要有較強(qiáng)的號(hào)召力和影響力，能夠?qū)⑾冗M(jìn)的農(nóng)業(yè)科技在周邊群眾中推廣開(kāi)來(lái)，經(jīng)過(guò)綜合考慮，選擇了以馬軍營(yíng)、紀(jì)莊西胡莊、趙官營(yíng)、宋莊小組的10戶素質(zhì)較高的農(nóng)戶，作為科技示范戶。對(duì)10戶示范戶進(jìn)行挨家挨戶走訪，詳細(xì)了解各農(nóng)戶的基本情況，了解他們對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的需求，摸清當(dāng)?shù)馗髦贫?，并登記示范戶的相關(guān)信息，收集他們對(duì)農(nóng)技推廣工作的各種意見(jiàn)、建議。同時(shí)做好宣傳工作，加強(qiáng)科技示范戶對(duì)農(nóng)業(yè)科技推廣工作的了解。要求每戶示范戶帶動(dòng)20戶輻射戶，全面帶動(dòng)5個(gè)村民小組的所有農(nóng)戶學(xué)科學(xué)用科學(xué)。
通過(guò)科技入戶示范工程，我所指導(dǎo)的示范戶和輻射帶動(dòng)戶上有了很大的提高。在摸清了各戶的基本情況、了解了各戶的需求后，精心設(shè)計(jì)了針對(duì)各戶的技術(shù)指導(dǎo)方案。主要推廣應(yīng)用了：大蒜測(cè)土配方施用bb控釋肥技術(shù)，不但節(jié)約了成本，保護(hù)農(nóng)田環(huán)境，為實(shí)現(xiàn)保洱海和農(nóng)業(yè)增產(chǎn)、增收相統(tǒng)一的目標(biāo)打下基礎(chǔ)；大蒜無(wú)公害栽培、防病蟲(chóng)技術(shù)，保證了大蒜產(chǎn)品的安全可靠，指導(dǎo)農(nóng)戶精心選擇優(yōu)質(zhì)早熟大蒜品種“紅七星”；洋芋無(wú)公害栽培、防病蟲(chóng)技術(shù)，保證了洋芋產(chǎn)品的安全可靠。
農(nóng)業(yè)科技推廣的關(guān)鍵在于入戶，培訓(xùn)指導(dǎo)，傳授技術(shù)，推廣各項(xiàng)農(nóng)業(yè)新技術(shù)到田到戶。為提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平、入戶指導(dǎo)技能和示范戶農(nóng)民的科技素質(zhì)。我根據(jù)技術(shù)指導(dǎo)方案和農(nóng)民的需求，在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)(如備耕、播種、田間管理、病蟲(chóng)害多發(fā)期等)，到每個(gè)示范戶家中開(kāi)展技術(shù)指導(dǎo)、培訓(xùn)和信息服務(wù)，與聯(lián)系戶保持電話聯(lián)系，確保技術(shù)和信息服務(wù)通暢。
總之，我將努力工作，加強(qiáng)實(shí)踐，積累經(jīng)驗(yàn)，嚴(yán)格要求自己，為發(fā)展右所鎮(zhèn)高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、高效、生態(tài)農(nóng)業(yè)作貢獻(xiàn)。
修理車(chē)工工作總結(jié)篇十四
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年過(guò)去，回首一年的汽車(chē)修理工作，雖然曲折波折不斷，但也讓我增長(zhǎng)了不少經(jīng)驗(yàn)和技能，在這里，我要對(duì)自己的工作進(jìn)行一次年終總結(jié)。
作為一名汽車(chē)修理工，我的工作主要是對(duì)各種車(chē)輛進(jìn)行檢修、維修和保養(yǎng)。在日常工作中，我以客戶需求為中心，努力做到高質(zhì)量、高效率、高優(yōu)惠的服務(wù)，贏得了客戶們的一致好評(píng)。
在工作中，我不斷努力提高自己的技能水平。首先，我每天都會(huì)認(rèn)真檢查工作區(qū)環(huán)境和工具設(shè)備的完好程度，保證車(chē)輛的修理環(huán)境安全性。其次，我會(huì)不斷研究汽車(chē)的先進(jìn)技術(shù)和維修方法，并且樂(lè)于把這些知識(shí)與同事分享，讓大家都更加專(zhuān)業(yè)化。
工作中的團(tuán)隊(duì)合作十分重要。在修理車(chē)輛過(guò)程中，我們的工作有時(shí)需要相互配合，一絲不茍地協(xié)作完成；有時(shí)需要獨(dú)自作業(yè)，快捷高效地完成。在日常溝通中，我會(huì)尊重、理解和幫助同事，讓團(tuán)隊(duì)合作更加默契。
身為一名汽車(chē)修理工，客戶服務(wù)是無(wú)論如何也不能忽視的一項(xiàng)重要工作。在日常工作中，我和客戶之間的溝通很重要，我會(huì)細(xì)心聆聽(tīng)客戶的需求，了解客戶的情況，告知客戶發(fā)現(xiàn)的車(chē)輛問(wèn)題和各種維修、維護(hù)的方式，讓客戶感受到我們的專(zhuān)業(yè)和細(xì)致的服務(wù)，提高客戶滿意度。
每一名汽車(chē)修理工都應(yīng)該有對(duì)自己的期望。在我看來(lái)，繼續(xù)學(xué)習(xí)提高技能非常重要，不斷學(xué)習(xí)各種汽車(chē)維修新技能，保持領(lǐng)先，為更好地服務(wù)廣大客戶。同時(shí)，我也希望自己在日常工作中能夠更加嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致——例如，不僅要自己檢修客戶車(chē)輛時(shí)小心妥帖，同時(shí)，也希望與同事互相檢驗(yàn)和監(jiān)督——不但可以保證工作完成質(zhì)量，更重要的是可以提高對(duì)細(xì)節(jié)的把握能力和控制能力。
總結(jié)：汽車(chē)修理工作雖然充滿挑戰(zhàn)，但在過(guò)去的一年工作中，我以?xún)?yōu)質(zhì)、高效和務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，讓客戶滿意，同時(shí)自己也得到了進(jìn)一步提升和成長(zhǎng)。相信在接下來(lái)的工作中，我將繼續(xù)不斷努力，為車(chē)主提供更好的服務(wù)，讓每個(gè)客戶都滿意，為行業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
修理車(chē)工工作總結(jié)篇十五
很多女生都知道手是人的第二張臉，大家都會(huì)用很多護(hù)手霜來(lái)保護(hù)自己的手，防止干燥開(kāi)裂，但是人們往往忽略了對(duì)腳的保護(hù)，很多人一不注意就會(huì)得甲溝炎，因此可能穿鞋子都會(huì)有妨礙，所以今天就來(lái)探討一下如何治療甲溝炎，得了甲溝炎應(yīng)該怎么修理呢？一起聽(tīng)聽(tīng)專(zhuān)家的意見(jiàn)。
甲溝炎是因?yàn)橹?指)甲生長(zhǎng)方向不正確，引起趾(指)甲旁組織發(fā)炎，紅腫、痛、流膿等癥狀。發(fā)炎時(shí)間久了，組織產(chǎn)生肉芽腫，使趾(指)甲越陷越深，不容易自愈。好發(fā)於大姆趾。治療：泡溫水，擦藥，抗生素。如無(wú)改善，則要手術(shù)治療。手術(shù)須剪除部份趾甲，清除肉芽，通常不必拔除趾甲。有時(shí)會(huì)復(fù)發(fā)。甲溝炎重在預(yù)防，一旦發(fā)生應(yīng)積極治療。
防治要點(diǎn)如下：
1平時(shí)愛(ài)護(hù)指甲周?chē)钠つw，不使其受到任何損傷，指甲不宜剪得過(guò)短，更不能用手拔“倒刺”。
2防患于未然。木刺、竹刺、縫衣針、魚(yú)骨刺等是日常生活中最易刺傷甲溝的異物，參加勞動(dòng)或忙于家務(wù)時(shí)，應(yīng)格外小心。
3平時(shí)注意手指的養(yǎng)護(hù)，洗手后、睡覺(jué)前擦點(diǎn)兒凡士林或護(hù)膚膏，可增強(qiáng)甲溝周?chē)つw的抗病能力。
4手指有微小損傷時(shí)，可涂擦2％碘酒后，用創(chuàng)可貼包扎，以防止發(fā)生感染。
5甲溝炎早期可用熱敷、理療，外敷魚(yú)石脂軟膏或三黃散，必要時(shí)服用磺胺藥或抗生素。
6如已化膿則應(yīng)到醫(yī)院及時(shí)切開(kāi)，將膿液引流出來(lái)。防止感染蔓延引起指骨骨髓炎。
很明顯甲溝炎大多是因?yàn)楦腥?，可能剛開(kāi)始只是輕微的，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)更加嚴(yán)重，可以如果有甲溝炎應(yīng)該馬上治療，并且吃飯要注意不吃發(fā)物，沒(méi)事的時(shí)候可以用碘酒浸泡，特別要注意防止外傷，希望大家早日康復(fù)。
修理車(chē)工工作總結(jié)篇十六
學(xué)校為了進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)學(xué)生騎自行車(chē)管理，確保騎車(chē)安全，特制定本制度。
一、為確保學(xué)生人身安全，學(xué)校不允許學(xué)生騎自行車(chē)。
二、確因離校較遠(yuǎn)，需騎自行車(chē)的學(xué)生，必須熟練掌握騎車(chē)技術(shù)，自行車(chē)鈴、閘、鎖齊全。
三、騎車(chē)到校后，要自覺(jué)將自行車(chē)存放在指定地點(diǎn)（走讀生放在校門(mén)外廣場(chǎng)，住校生放在校內(nèi)自行車(chē)棚）。
四、學(xué)生騎車(chē)要自覺(jué)遵守交通規(guī)則。騎車(chē)要靠右行，不帶人，不騎飛車(chē)，不搶道，不撒把騎車(chē)，不搭肩并行騎車(chē)。
五、過(guò)十字路口，須做到“一停二看三通過(guò)”、“寧慢三分，不爭(zhēng)一秒”。
六、學(xué)校不允許學(xué)生晚間騎車(chē)，不服從學(xué)校管理執(zhí)意騎車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題，后果自負(fù)。
七、對(duì)違反交通規(guī)則或自行車(chē)亂停亂放者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律查扣自行車(chē)，并扣除班級(jí)積分，屢次違反制度的學(xué)生，學(xué)校將給予校紀(jì)處分。
修理車(chē)工工作總結(jié)篇十七
編寫(xiě)個(gè)人簡(jiǎn)歷要講究一定的技巧性，在寫(xiě)個(gè)人簡(jiǎn)歷的基本內(nèi)容時(shí)，也需要講究簡(jiǎn)歷基本內(nèi)容的重要點(diǎn)，每一個(gè)個(gè)人簡(jiǎn)歷內(nèi)容上的環(huán)節(jié)，在寫(xiě)作的是時(shí)候都有需要注意的地方。
個(gè)人信息。
性別：男。
年齡：33歲民族：漢。
工作經(jīng)驗(yàn)：以上居住地：浙江臺(tái)州椒江區(qū)。
身高：cm戶口：浙江臺(tái)州椒江區(qū)。
溫馨提示：
自我評(píng)價(jià)。
積極向上。
求職意向。
尋求職位：看情況。
希望工作地點(diǎn)：浙江臺(tái)州路橋區(qū)浙江臺(tái)州椒江區(qū)浙江臺(tái)州臨海市。
其它待遇要求：五險(xiǎn)一金+年終假+國(guó)家法定節(jié)日。
工作目標(biāo)/發(fā)展方向。
無(wú)
工作經(jīng)歷。
所屬行業(yè)：機(jī)械制造、機(jī)電設(shè)備、重工業(yè)(私營(yíng)企業(yè))。
擔(dān)任崗位：/。
職位名稱(chēng)：機(jī)修。
教育經(jīng)歷。
-12--至今臺(tái)電機(jī)械類(lèi)/中專(zhuān)。
技能專(zhuān)長(zhǎng)。
技術(shù)職稱(chēng)：看情況。
語(yǔ)言能力：其他：差;其他：差;中文普通話：一般。
計(jì)算機(jī)能力：中級(jí)。
計(jì)算機(jī)詳細(xì)技能：電腦應(yīng)用一般，會(huì)機(jī)械制圖，會(huì)使用2d電子圖版和3d。
其它相關(guān)技能：
創(chuàng)新能力欠缺，仿造能力有待加強(qiáng)。
拓展閱讀：優(yōu)秀個(gè)人簡(jiǎn)歷的標(biāo)準(zhǔn)。
個(gè)人簡(jiǎn)歷是求職敲門(mén)磚，在求職上起到關(guān)鍵性的作用，編寫(xiě)個(gè)人簡(jiǎn)歷需要以個(gè)人的特長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)為突出要點(diǎn)。而成就優(yōu)秀個(gè)人簡(jiǎn)歷的標(biāo)準(zhǔn)也有很多：
第一，要包含足夠的信息。
作為優(yōu)秀的個(gè)人簡(jiǎn)歷首先就要有內(nèi)涵，一份個(gè)人簡(jiǎn)歷制作的再唯美精致，沒(méi)有什么內(nèi)涵也只能作為簡(jiǎn)歷目標(biāo)，而不具有個(gè)人簡(jiǎn)歷的真正價(jià)值。而所謂有內(nèi)涵的個(gè)人簡(jiǎn)歷，要求在個(gè)人簡(jiǎn)歷中有足夠的信息。個(gè)人簡(jiǎn)歷中的信息所包含的內(nèi)容也很多，能夠?qū)⑿畔?xiě)的完整，并能夠凸顯自身的'優(yōu)勢(shì)，則就是優(yōu)秀的個(gè)人簡(jiǎn)歷標(biāo)準(zhǔn)之一。
個(gè)人簡(jiǎn)歷上全面的信息，可以方便讓招聘官們對(duì)求職者就其選擇的職業(yè)來(lái)進(jìn)行價(jià)值評(píng)估，如果其價(jià)值足夠大，在錄取的幾率就大，因此說(shuō)個(gè)人簡(jiǎn)歷中的信息是衡量?jī)?yōu)質(zhì)簡(jiǎn)歷的標(biāo)準(zhǔn)之一。
第二，要能夠引起對(duì)方的興趣。
在求職優(yōu)秀的個(gè)人簡(jiǎn)歷上，求職者有沒(méi)有考慮過(guò)，怎樣的簡(jiǎn)歷算是優(yōu)秀的呢?一份簡(jiǎn)歷即便是沒(méi)有的外國(guó)花哨的外形，也沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì)，但是在簡(jiǎn)歷上有部分的項(xiàng)目能夠引起對(duì)方的興趣，則就有能夠被關(guān)注進(jìn)而成功獲得面試機(jī)會(huì)。那么這種可以直接獲得面試機(jī)會(huì)的個(gè)人簡(jiǎn)歷，自然稱(chēng)得上是優(yōu)質(zhì)的，也就是說(shuō)好的個(gè)人簡(jiǎn)歷標(biāo)準(zhǔn)之一是要能夠引起對(duì)方的興趣。
當(dāng)個(gè)人簡(jiǎn)歷上有吸引對(duì)方興趣的內(nèi)容，則就能夠引發(fā)進(jìn)一步的溝通交流，那么自然也就要安排面試的機(jī)會(huì)。
修理車(chē)工工作總結(jié)篇十八
本人三年來(lái)能堅(jiān)決擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的路線、方針、政策和決議，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，并堅(jiān)信只有在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義宏偉事業(yè)才能從勝利走向勝利。
本人在思想上不斷地要求進(jìn)步，時(shí)時(shí)處處提醒自己是一名中國(guó)黨員，無(wú)論在思想上，還是在工作上都要起到先鋒模范帶頭作用，要無(wú)愧于黨員這個(gè)光榮的稱(chēng)號(hào)。我認(rèn)為，作為一名黨員，不但要在組織上入黨，更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨，最重要的是加強(qiáng)政治的學(xué)習(xí)。如果我們只是顧扎堆于事務(wù)，不顧學(xué)習(xí)，放松思想覺(jué)悟，理論根底不深，那就談不上運(yùn)用馬克思主義立場(chǎng)、觀點(diǎn)和方法分析、鑒別各種社會(huì)思潮，往往把錯(cuò)誤的、庸俗的東西看成是新潮的，或是自己所要追求的，就會(huì)使自己走上錯(cuò)誤的道路。因此，平時(shí)我會(huì)不斷認(rèn)真學(xué)習(xí)，多讀書(shū)看報(bào)，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和管理能力。
我的主要是負(fù)責(zé)全站的車(chē)輛管理工作。我單位地處遠(yuǎn)郊，每天都要接送職工上下班，各項(xiàng)工作業(yè)務(wù)的辦理都離不開(kāi)車(chē)輛。因此，在日常用車(chē)時(shí)合理調(diào)配車(chē)輛，首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服；公務(wù)用車(chē)、值班車(chē)隨時(shí)候命。做好車(chē)輛的維修和保養(yǎng)工作，平時(shí)能督促各位司機(jī)做好車(chē)輛安全檢查工作，確保車(chē)輛行車(chē)的安全；做好車(chē)輛的衛(wèi)生清潔工作，做到每臺(tái)車(chē)?yán)锿舛几蓛簟⒄R。做好車(chē)輛資料管理工作，如車(chē)輛的年度審核和換證等，車(chē)輛的行車(chē)記錄以及耗油情況等。經(jīng)常教育和指導(dǎo)司機(jī)們根據(jù)車(chē)輛的特點(diǎn)，用正確的、科學(xué)的方法駕駛車(chē)輛，盡量減少耗油和其他方面的損耗，節(jié)省開(kāi)支，延長(zhǎng)的車(chē)輛的使用壽命。定期上安全教育課，要求各位司機(jī)要將安全駕駛放在首位，一刻也不能放松。
本人的生活樸素，作風(fēng)正派，吃苦耐勞。平時(shí)與同事相處融洽，以身作則，帶領(lǐng)司機(jī)隊(duì)的同志做好工作；尊重領(lǐng)導(dǎo)，虛心聽(tīng)取不同意見(jiàn)，對(duì)有些干部職工提出的意見(jiàn)，能耐心解答并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映，多次受到好評(píng)。
但是，在工作中還存在許多不足的地方，主要是耐心不夠，對(duì)車(chē)輛的維修技術(shù)還不全面，缺乏主動(dòng)性。
在今后的工作中，我會(huì)牢固樹(shù)立“全心全意為人民服務(wù)”的思想，時(shí)刻以一個(gè)中國(guó)黨員的身份嚴(yán)格要求自己，把集體利益放在第一位，做好本職工作。加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí)，提高自己辨別是非的能力，使自己的思想覺(jué)悟能上到一個(gè)新的臺(tái)階；加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，通過(guò)各種渠道，不斷吸收和更新的知識(shí)，以適應(yīng)工作的需要、社會(huì)的需要。最重要是改正缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，做一名優(yōu)秀的中國(guó)黨員。
修理車(chē)工工作總結(jié)篇十九
維修車(chē)輛統(tǒng)計(jì)分別為，二維28輛，車(chē)身整修3輛，小修5輛，售后143輛，事故車(chē)2輛。
檢驗(yàn)車(chē)輛分別統(tǒng)計(jì)為：大客35輛，小型轎車(chē)36輛。
上線的新車(chē)磨合期一般為20xx——2500公里（最多不超3000公里），這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。修理公司此次走合保養(yǎng)工作目的是對(duì)新車(chē)進(jìn)行一次全面檢查和必要的調(diào)整，消除走合初期磨損下來(lái)的顆粒、毛刺等有害物質(zhì)和初期使用引起的.各種聯(lián)接件的松動(dòng)，使其技術(shù)狀況正常。主要針對(duì)更換后橋差速器齒輪油，清潔通氣孔；檢查并緊固前軸所有部件的螺栓螺母等。
保養(yǎng)好新車(chē)不僅是為了延長(zhǎng)新車(chē)的使用壽命，更主要的是保障行車(chē)安全。修理公司嚴(yán)格按照要求保質(zhì)保量地完成各項(xiàng)工作，確保新購(gòu)車(chē)技術(shù)狀態(tài)良好，為廣大乘客提供更安全優(yōu)質(zhì)的乘車(chē)環(huán)境。
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