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車間出徒報(bào)告篇一
在參觀的這幾個(gè)企業(yè)中,有在人們眼里的大型企業(yè),也有小企業(yè)??赡軇e人是依靠一般工人的薪水與福利來進(jìn)行評(píng)價(jià)的。所以,一般人覺得哪個(gè)企業(yè)給的薪水多,福利好,到該企業(yè)工作就好??墒俏矣X得要判斷在什么企業(yè)工作適合自己,主要還是和自己有關(guān)。然后進(jìn)一步來說,畢業(yè)生剛畢業(yè)從事什么方面的工作和企業(yè)關(guān)系也是非常大的。
下面是我的分析:
一個(gè)機(jī)械畢業(yè)生進(jìn)了大企業(yè),例如像是五菱、柳工這樣的企業(yè)。剛開始是比較理想的工資,而且工作強(qiáng)度不大,有培訓(xùn)期,還有正規(guī)的入廠教育。一切進(jìn)工廠顯得很正規(guī),很全面。其實(shí)這樣也體現(xiàn)了一個(gè)企業(yè)的文化和管理。例如在柳工參觀的時(shí)候,正好遇見柳工剛招進(jìn)的畢業(yè)生進(jìn)行入場(chǎng)教育,帶頭的員工給他們?cè)诿恳粋€(gè)地方都講解了一遍,這樣的入廠教育很到位。通過對(duì)在職員工的詢問了解,一般到柳工的畢業(yè)生剛開始的工作是入場(chǎng)教育、然后是培訓(xùn),然后才能上崗,該開始的工作是做工程師的助手,輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元,然后每一個(gè)人都有單間套房。到了這樣的大企業(yè),分工很仔細(xì),所以每一個(gè)人都有自己專門負(fù)責(zé)的地方。也許在某個(gè)地方,例如工藝或者加工有點(diǎn)錯(cuò)漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是經(jīng)過前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)得出來的。除非采用新工藝,新設(shè)備的時(shí)候需要大量的研究和實(shí)驗(yàn),大學(xué)畢業(yè)生的任務(wù)主要還是維持生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率。在大企業(yè)能接收許多先進(jìn)的管理模式,例如柳工采用了6sigama六西格瑪管理方法,它是一項(xiàng)以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),追求幾乎完美的質(zhì)量管理方法??偟膩碚f大企業(yè)在培訓(xùn)和企業(yè)文化,管理方面是比較先進(jìn),員工能夠很好的學(xué)習(xí)系統(tǒng)的知識(shí),能夠看到很多先進(jìn)的東西,但是大公司分工非常的明確,作的工作都是是很簡(jiǎn)單的一部分,時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)厭倦,知識(shí)面會(huì)比較狹窄,失去了接觸其他能力的機(jī)會(huì)。
如果進(jìn)了小企業(yè),例如像是奮達(dá)模具廠、方盛車橋這樣的企業(yè)。剛開始工資就不是很高,企業(yè)的各方面的事情都要涉及,去了解,可能一開始就直接投入工作,而沒有經(jīng)過培訓(xùn)、入場(chǎng)教育等等。剛開始就要學(xué)習(xí)大量的知識(shí)來為工作服務(wù)。可能住的宿舍是合住的,條件沒有那么好。小企業(yè)很重視人才,人才需求量很大,所以在小企業(yè)工作接觸的東西會(huì)更加廣,得到的鍛煉會(huì)更加大。有相當(dāng)一部分大學(xué)生認(rèn)為,只有到大型企業(yè)去干,才能充分發(fā)揮出聰明才智,因?yàn)榇笮推髽I(yè)具備了實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的物質(zhì)和精神條件,機(jī)遇好,福利好,工作穩(wěn)定,而小企業(yè)只有那么幾十或幾百號(hào)人,資金不雄厚,更談不上什么發(fā)展前途了。其實(shí),有些大型企業(yè)里面人才濟(jì)濟(jì),競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,而一般的小企業(yè),對(duì)人才的需求如饑似渴,事實(shí)上近年,大企業(yè)里的大學(xué)生“大材小用”,而小企業(yè)卻多“小材大用”。總的來說,在小企業(yè)工作自己處理各種事情,雖然缺少了系統(tǒng)的企業(yè)文化和管理知識(shí),但是能夠真正動(dòng)手去做很多事情知識(shí)面比較寬,如果以后有機(jī)會(huì)跳到大企業(yè),能力會(huì)大大超過一直在大企業(yè)相同經(jīng)驗(yàn)之人。
下面是對(duì)國(guó)內(nèi)幾種企業(yè)工作的分析:
民營(yíng)企業(yè):各種各樣都有,層次不齊,效率高的也有,效率低也有,一般都是一個(gè)人去干很多事情,工資可能會(huì)低一些,但是或許是一個(gè)很好提升自己能力的地方,不同的公司不同環(huán)境,企業(yè)文化一般不是很先進(jìn),個(gè)人在企業(yè)里可以起到龍頭的作用。
臺(tái)資企業(yè):臺(tái)資企業(yè)呆過的人都會(huì)覺得郁悶,但是都不可否認(rèn)的說臺(tái)資企業(yè)是一個(gè)很好的鍛煉人的地方,一般的臺(tái)資企業(yè)都會(huì)有較好的培訓(xùn)機(jī)制,會(huì)讓你有一個(gè)很好的學(xué)習(xí)過程,臺(tái)資企業(yè)是靠系統(tǒng)作業(yè)的,個(gè)人的作用固然很大,但是它是靠系統(tǒng)的理念把整個(gè)工作系統(tǒng)的分塊,一個(gè)人只是做很小的一塊,工作很簡(jiǎn)單單調(diào),效率是很高的,即使一個(gè)很有能力的人離職也會(huì)對(duì)公司造成很小的影響.工資不高不低,工資長(zhǎng)的也比較慢,會(huì)比較繁忙。
歐美企業(yè):歐美企業(yè)追求自由和主動(dòng),他們也是靠系統(tǒng)的工作的,這方面和臺(tái)資企業(yè)有相似之處,但是比起臺(tái)資企業(yè)多了一些自由和主動(dòng)地理念,很多事情工程師有較大的自由去發(fā)揮,但是一般的歐美企業(yè)英語門檻一定要通過,否則免談.歐美企業(yè)比臺(tái)系企業(yè)更注重培訓(xùn),甚至花很大的價(jià)錢去培訓(xùn)一個(gè)人,所以有機(jī)會(huì)進(jìn)去也是一個(gè)好的方向。
日韓企業(yè):日韓企業(yè)一般都是相同的工作模式,工作系統(tǒng)化作業(yè),采用的管理模式有點(diǎn)類似泰勒管理模式,把人機(jī)器化,防呆化,盡量減少人為出錯(cuò)的機(jī)會(huì),培訓(xùn)也是比較注重的,工作時(shí)間是比較長(zhǎng)的,日資企業(yè)如果正常下班老板一般都會(huì)以異樣的眼光看著你的.但是日系企業(yè)工作非常的嚴(yán)謹(jǐn),他們的產(chǎn)品暢銷全世界從他們的工作方式和態(tài)度上是能夠看出點(diǎn)什么的.也是很好的提升能力的地方。共2頁,當(dāng)前第1頁12正如在奮達(dá)模具廠參觀的時(shí)候,廠負(fù)責(zé)人建議我們從如下幾個(gè)方面考慮工作的問題。第一個(gè)是企業(yè)的性質(zhì),企業(yè)是國(guó)資還是外資,是外貿(mào)還是內(nèi)銷,類型是什么等等;第二個(gè)是產(chǎn)品的發(fā)展方向,產(chǎn)品的類型是什么,對(duì)社會(huì)有什么影響,是合法的還有違法的等等;第三個(gè)是待遇問題,一般面對(duì)這個(gè)問題,許多人都有自己的看法;第四個(gè)是學(xué)習(xí)提升機(jī)會(huì),在大公司分工明細(xì),每個(gè)人得到的分工部分就少,所以學(xué)到的東西就少,在私人小企業(yè)由于資金的問題,也許一個(gè)人就要做許多的事情,學(xué)到的東西也是很多的;第五個(gè)是工作學(xué)習(xí)的環(huán)境。這五點(diǎn)是負(fù)責(zé)人概括出來的,說是對(duì)我們有很大的用途。
其實(shí),無論在什么地方、什么企業(yè)工作。永遠(yuǎn)的第一要素是自己的實(shí)力問題。如果你實(shí)力強(qiáng),學(xué)的知識(shí)多,能高效地處理問題,那么必定能得到企業(yè)的青睞。所以我們無論在大企業(yè)還是在小企業(yè)工作不要怕苦和冷落,要虛心請(qǐng)教和學(xué)習(xí),爭(zhēng)取學(xué)到更多的知識(shí)。所以現(xiàn)在我們?cè)趯W(xué)校里面學(xué)習(xí),更重要的是積累知識(shí),學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),為以后工作做準(zhǔn)備。
車間出徒報(bào)告篇二
在生產(chǎn)精細(xì)部實(shí)習(xí)一個(gè)月里,雖然時(shí)間短暫,但是我還是學(xué)到了很多知識(shí)。我很珍惜這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),同事們工作熱情認(rèn)真,對(duì)我也很好,工作中,我在他們身上學(xué)到了很多知識(shí)。
車工段主要負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)等產(chǎn)品上回轉(zhuǎn)零部件加工制造,例如在立車上車削離心風(fēng)機(jī)葉輪端面外圓面和進(jìn)風(fēng)口,軸流風(fēng)機(jī)主體風(fēng)筒內(nèi)圓面,軸流風(fēng)機(jī)輪轂外圓球面等大型回轉(zhuǎn)零件;在50車上車削離心風(fēng)機(jī)輪轂毛坯,軸流風(fēng)機(jī)輪轂部件,離心風(fēng)機(jī)大主軸等;在30車上車削離心風(fēng)機(jī)主軸,主扇主軸,軸流風(fēng)機(jī)葉柄軸。20數(shù)控車削表面精度和尺寸精度要求高,余量大的零件,比如 防磨圈,軸套,調(diào)節(jié)臂等。20車車削軸套,鎖母等。
銑工段主要負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)等產(chǎn)品上平面,鏜孔,鉆鉸工序。例如在數(shù)控龍門銑床上銑削離心風(fēng)機(jī)整體底座,銑削鍵槽。立式升降臺(tái)銑床上加工滑塊,銑長(zhǎng)孔,銑鍵槽,軸流風(fēng)機(jī)平衡錘等零部件。臥式萬能升降臺(tái)銑床銑削調(diào)節(jié)軸,平鍵。數(shù)控落地鏜銑床加工軸流風(fēng)機(jī)輪轂,前導(dǎo)風(fēng)筒法蘭連接孔等。鏜床加工離心風(fēng)機(jī)軸承座,主軸頂尖孔,打孔攻絲等。
鉗工工段有鉆孔組,裝配維修組。鉆孔組負(fù)責(zé)劃線打孔,例如 離心風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)柄,軸流風(fēng)機(jī)底座滑輪,風(fēng)機(jī)法蘭孔,離心風(fēng)機(jī)葉輪與輪轂配合孔,離心風(fēng)機(jī)機(jī)殼孔和進(jìn)風(fēng)口孔,調(diào)節(jié)門葉片軸連接孔,軸流風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)臂滑塊孔等零部件的加工;裝配組負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)的組裝,舊葉輪的維修裝配任務(wù),協(xié)助風(fēng)機(jī)運(yùn)行測(cè)試。所有葉輪要上動(dòng)平衡機(jī)測(cè)試不平衡度,使其出廠前符合要求。
合理的加工工藝安排,可以提高零件的加工質(zhì)量,提高機(jī)床的利用率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率。最終可以降低加工成本。除了通用夾具外,在大中批量生產(chǎn)中,專用夾具的使用,在保證零件加工質(zhì)量的同時(shí),可以提高機(jī)床使用率,提高工作效率,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,降低加工成本。結(jié)合上學(xué)時(shí)候?qū)W的知識(shí)和工作實(shí)習(xí)的所見所感,無論什么機(jī)床,刀具的性能和選用,對(duì)提高零件加工質(zhì)量和加工效率非常重要。另外合理使用切削液可以提高刀具使用壽命,減小切削熱的輸入,減小工件熱變形,保證零件尺寸要求也很重要。擬定工件加工工序時(shí)候要考慮毛坯材質(zhì)和熱處理工藝,切削三要素要合理選擇。
基準(zhǔn)重合原則,基準(zhǔn)統(tǒng)一原則,互為基準(zhǔn)原則,自為基準(zhǔn)原則,保證工件定位準(zhǔn)確、裝夾可靠、操作方便的原則。
重要表面余量均勻原則,工件表面間相互位置關(guān)系原則,余量足夠原則,定位可靠原則,粗基準(zhǔn)不重復(fù)使用原則。
先主后次,先面后孔,先粗后精,基準(zhǔn)先行原則。
1.段件制作,時(shí)效處理(外協(xié)),檢驗(yàn)
2.鏜床加工兩端面頂尖孔
3.粗車外圓
首先裝卡一端,另一端使用尾座頂尖頂住,適當(dāng)車削端面,一段外圓面a,然后掉頭裝卡a面,尾座頂尖頂住,端面尺寸找正,粗車a面除外的外圓臺(tái)階面。最后掉頭裝卡,尾座頂尖頂住,粗車a面。
4.熱處理,檢驗(yàn)
5.精車外圓(一次掉頭),車螺紋,車削端面保證總長(zhǎng)(上中心架)
6.外圓磨削
7.銑鍵槽
8.檢驗(yàn),入庫(kù)
鉆孔過程中,主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量要匹配好。加工中合理安排工序設(shè)備,可以提高加工效率,例如 葉柄軸的加工 首先30車a粗車葉柄軸大頭外圓和端面,然后30車b裝卡大頭外圓,鉆出頂尖孔,使用尾座頂尖頂住,找正長(zhǎng)度尺寸車削端面,為30數(shù)控車加工出對(duì)刀基準(zhǔn),最后上30數(shù)控車加工剩余的大部分粗車余量。這樣可以大幅提高加工效率,提高機(jī)床利用率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
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20xx年11月4日
車間出徒報(bào)告篇三
歷經(jīng)三個(gè)月的生產(chǎn)部車間實(shí)習(xí)最終結(jié)束了,總的來說還是挺讓人難忘的。七月中旬剛來車間的時(shí)候,那會(huì)兒還是三十幾度的高溫天氣,我們?nèi)齻€(gè)人一齊來到陌生的車間,從早會(huì)開始就流汗,一向到下班,八個(gè)小時(shí)汗沒有干過,衣服放到第二天再穿的時(shí)候背上全是鹽面,可想其艱苦程度。那時(shí)侯八個(gè)小時(shí)都是很難過的,一想起還有三個(gè)月的時(shí)間,頗為郁悶。但隨著時(shí)間的推移,對(duì)車間漸漸熟悉,能在車間找到適合自我的活干以后,日子變得好過了很多,轉(zhuǎn)眼間三個(gè)月過去了,當(dāng)然這要感激我的師傅和在一齊的同事。
尤其中后期在車間干活的時(shí)候,雖說很累,但過得蠻開心的。可能從小就被老爸影響的吧,老爸是工程師,小時(shí)候經(jīng)常帶著我到各個(gè)磚廠的機(jī)修房里逛,那里面的工作和我此刻的差不多,以至于師傅也會(huì)夸我說車間的工作上手快。真的挺有意思的,尤其當(dāng)我在車間能夠熟練的使用各種工具的時(shí)候,師傅也放心讓我獨(dú)立的干活,很有成就感!車間的生活確實(shí)很累,常常是邊干活邊看到汗水劈里啪啦的往下掉,但累過之后很舒服,尤其完成工作的時(shí)候,幾個(gè)人一齊嘻嘻哈哈的,爽!
六個(gè)月的實(shí)習(xí)就這樣過了一半了,感覺就像新生開學(xué)前的軍訓(xùn)一樣,我們得到的遠(yuǎn)不是簡(jiǎn)單的熟悉了設(shè)備這么簡(jiǎn)單。應(yīng)屆別業(yè)才能有這樣的機(jī)會(huì),以后再也不會(huì)有這種長(zhǎng)時(shí)間身處一線的機(jī)會(huì)了,我堅(jiān)信我學(xué)到了很多東西,我也堅(jiān)信我學(xué)到的東西在我將來的日子里會(huì)起很大的作用。老爸說,我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉,我也覺得是。以前在實(shí)驗(yàn)室做一些簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)臺(tái)就會(huì)很滿足,但到了那里參與了組裝出口的大型機(jī)組后才明白以前自我做的那些太簡(jiǎn)單了。“紙上來得終覺淺,絕知此事要躬行”,不錯(cuò)的,自我親手干過了,得到的才是自我的。
三個(gè)月下來心里受教不少,身體也經(jīng)受鍛煉了,下頭也總結(jié)一下:
1.碰頭。在車間經(jīng)常會(huì)碰到頭,次數(shù)已經(jīng)數(shù)不清了,通常兩種狀況下碰到頭,a給罐體下端角閥打坡口,蹲了半天起身時(shí)碰到;bldk上壓縮機(jī)接經(jīng)濟(jì)器口的伸出的客戶端接口,碰了好多次。因?yàn)閹в邪踩?,所以問題不是很大,不爽而已。
2.肩膀壓傷。有兩次,一次是抬管子,一次是槽鋼。用肩膀扛著的時(shí)候壓傷的,當(dāng)時(shí)沒有什么感覺,第二天開始出現(xiàn)淤青,用師傅的話說“多抬幾次就好了!”。
3.劃傷。三次,右手手掌搬坡口機(jī)時(shí)被刀片劃傷一次;掛牌子的時(shí)候胳膊被鐵絲劃傷一次;還有一次只見傷口,不知怎樣傷的。
4.夾傷。一次,推工具車的時(shí)候被門夾到了,比較汗!
5.燙傷。兩次,一次是拿氣割過的管子,剛要收拾的時(shí)候和人打了個(gè)招呼走神了,直接用手抓過去,好在有手套,要不變燒豬蹄了;還有一次是打坡口的時(shí)候鐵屑飛進(jìn)袖子和手套接口的間隙中,真是衰?。?/p>
6.撞傷。一次,給行車換鏈條的時(shí)候,卸鏈條時(shí)鏈鉤擺動(dòng)沒抓住,打在臉上,痛死我了!?。?/p>
7.碰腿。不計(jì)其數(shù),每次都是碰在前面的大骨棒上,痛的要死。印象最深的:自貢項(xiàng)目,一天之內(nèi)同一條腿被撞了四次,把那撬塊拆了的心都有了。
8.砸腳。兩次,都是拿管子的時(shí)候掉在腳上的,好在鞋內(nèi)有鋼頭,要不腳趾都沒了。
車間出徒報(bào)告篇四
實(shí)習(xí)目的:了解****電纜制造廠的一般運(yùn)作過程,熟悉電纜制作的具體流程,學(xué)習(xí)電纜廠的日常管理工作。通過實(shí)習(xí),了解生產(chǎn)企業(yè)的一般運(yùn)作及管理機(jī)制,建立起對(duì)企業(yè)的感性認(rèn)識(shí),為將來進(jìn)入社會(huì)工作打下基礎(chǔ)、作好準(zhǔn)備。
實(shí)習(xí)要求:
1、聽從老師和企業(yè)工作人員的安排指導(dǎo),有秩序,有禮貌,遵守工廠的相關(guān)規(guī)定。
2、認(rèn)真聽取工作人員的講解介紹,有問題及時(shí)虛心提問,有意見建議要有禮貌地提出。
3、認(rèn)真學(xué)習(xí)電纜廠的相關(guān)知識(shí),包括電纜生產(chǎn)流程,銷售過程,企業(yè)的管理工作等,總結(jié)出自己的收獲和心得體會(huì)等,寫一篇實(shí)習(xí)報(bào)告。
1、通過上網(wǎng)查資料等方式事先了解**電纜廠及一般電纜生產(chǎn)制造的大概流程。
2、在老師的統(tǒng)一帶領(lǐng)下到達(dá)**電纜廠。
3、集中聽取企業(yè)工作人員對(duì)該電纜廠的簡(jiǎn)單介紹,了解它的產(chǎn)品,及參觀過程的注意事項(xiàng)。
4、在工作人員的帶領(lǐng)下,實(shí)地參觀電纜制造過程,聽取工作人員的介紹,更形象地了解電纜制作的具體過程,生產(chǎn)設(shè)備,制作要求,注意事項(xiàng)等。
5、集體回校,撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告。
學(xué)習(xí)的最終目的就是應(yīng)用,只有將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)與生活實(shí)踐相聯(lián)系,將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)實(shí)踐中,學(xué)習(xí)才能達(dá)到最終目的。學(xué)院一直以來注重實(shí)踐,提倡實(shí)踐,也努力創(chuàng)造機(jī)會(huì)、提供機(jī)會(huì)給學(xué)生們參與到實(shí)踐中去,因此,學(xué)院這次例行為我們組織了到企業(yè)參觀實(shí)習(xí)。感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)老師們的“精心安排”,讓我們能夠提早去了解企業(yè),了解社會(huì)。
這次我們參觀的是**電纜廠。
參觀實(shí)習(xí)的這天,剛好下起了大雨,但這絲毫沒有削減同學(xué)們期待的心情。為了將理論與實(shí)際相結(jié)合,為了對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)與管理有更具體形象的了解,為了能夠更深入地了解和認(rèn)識(shí)社會(huì),大家認(rèn)真地完成了這天的實(shí)習(xí)。
很早就出發(fā)的我們,也就早早地到達(dá)了我們的目的地——**電纜廠。到達(dá)之后,我首先注意到的是該廠到處郁郁蔥蔥的樹木。環(huán)境日益受到重視的今天,該廠的綠化無疑先給我留下了一個(gè)深刻印象。良好的工作環(huán)境是非常重要的,那時(shí)我就想,為工人們創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境應(yīng)該也是該廠管理的一個(gè)重要方面,從而也就可見,該電纜廠有著以人為本的重要管理理念。
稍候片刻之后,廠里的一位熱情的工作人員先為我們上了生動(dòng)的一課。他精簡(jiǎn)卻又生動(dòng)地為我們先介紹了工廠的概況,告訴了我們?cè)撾娎|廠的主要產(chǎn)品,電纜生產(chǎn)制造的主要過程和各項(xiàng)注意事項(xiàng),產(chǎn)品的市場(chǎng)和銷售情況,以及該工廠的一些管理工作和管理理念等。然后,他還提醒了我們?cè)诮酉聛淼膮⒂^中應(yīng)注意的各個(gè)方方面面。在這節(jié)別開生面的課上,在這節(jié)遠(yuǎn)離學(xué)校課本而融入社會(huì)企業(yè)的課上,確實(shí)讓我獲益匪淺。這節(jié)課,先讓我對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)過程,具體到電纜的生產(chǎn)流程,有了一個(gè)感性的認(rèn)知,為我接下來的參觀作了一個(gè)重要前提,同時(shí),這節(jié)課也讓我感受到了**電纜廠的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格、力求創(chuàng)新的生產(chǎn)指導(dǎo)、以人為本的管理理念和追求高質(zhì)量的服務(wù)態(tài)度。
但是,“眼見為實(shí)”,實(shí)踐出真知,所以,深入到工廠車間參觀才是更重要的方面,也是我們這次實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容。一節(jié)課過后,我們大家都迫不及待地要去參觀生產(chǎn)車間的具體情況。于是接著,我們就被分為了幾個(gè)小組,每個(gè)小組由企業(yè)的一個(gè)工作人員帶領(lǐng)著,按產(chǎn)品生產(chǎn)步驟參觀工廠車間,了解電纜制造過程。
在工作人員的帶領(lǐng)下,我們終于來到了“真正的工廠”——車間。首先映入眼簾的,是一個(gè)大大的紅幅上寫著的“安全第一”。確實(shí),無論什么情況,安全總是最重要的,尤其是電纜這種大設(shè)備大機(jī)器生產(chǎn),安全問題更是不容忽視?!鞍踩珌碜蚤L(zhǎng)期警惕,事故源于瞬間麻痹”,在車間的很多地方我都看到了這句文明標(biāo)語。工作人員告訴我們,工廠總是本著以人為本的理念,高度重視安全問題,確保一切生產(chǎn)工作在安全環(huán)境下進(jìn)行。在管理越來越受重視的今天,對(duì)人的管理技巧也倍受關(guān)注,企業(yè)對(duì)工人的安全的關(guān)心無疑為企業(yè)的生產(chǎn)等方面的管理奠定了重要的基礎(chǔ)。每一個(gè)車間還都設(shè)有“綠色通道”,確保了我們參觀的安全;我也注意到了在每個(gè)車間,每隔一段適當(dāng)?shù)木嚯x就會(huì)有滅火器。
工廠的衛(wèi)生也是值得一嘆的。無論我走到哪里,都看不到有一點(diǎn)廢紙、一點(diǎn)不該有的垃圾,也沒有看到雜物堆放。雖然工廠因?yàn)闅v史較久,顯得有點(diǎn)舊,但它干凈的環(huán)境卻讓我感覺煥然一新。在這樣一個(gè)環(huán)境下工作,我想,誰都愿多出幾分力,誰都會(huì)覺得舒服,誰都會(huì)盡心盡力工作。
在參觀的過程,我也感受到了該企業(yè)對(duì)工人的鼓勵(lì),對(duì)質(zhì)量的高要求,對(duì)產(chǎn)品的不斷改進(jìn)的目標(biāo),這些,從到處貼著的文明精神標(biāo)語就可看出。“提高自身競(jìng)爭(zhēng)能力,樹立顧客要求意識(shí)”,“質(zhì)量在我手中,顧客在我心中”,“持續(xù)改進(jìn)是一個(gè)永恒的目標(biāo)”。不難看出,該電纜廠樹立了很強(qiáng)的市場(chǎng)觀念,力求以高質(zhì)量的產(chǎn)品來提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,以不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝來擴(kuò)大市場(chǎng)份額。工作人員也告訴我們,,把好質(zhì)量關(guān)是企業(yè)生產(chǎn)的重要原則,不斷改進(jìn)、力求創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略,贏得市場(chǎng)是他們的最終目的。
在參觀過程獲知,**電纜在1999年開發(fā)的110kv交聯(lián)電纜通過了由國(guó)家機(jī)械工業(yè)局和國(guó)家電力公司聯(lián)合組織的新產(chǎn)品新技術(shù)鑒定(即兩部鑒定)和科學(xué)技術(shù)成果鑒定,得到專家的一致好評(píng);同年110kv交聯(lián)電纜列入了國(guó)家經(jīng)貿(mào)委第二批《全國(guó)城農(nóng)網(wǎng)建設(shè)與改造所需主要設(shè)備產(chǎn)品及生產(chǎn)企業(yè)推薦產(chǎn)品目錄》,20xx年110kv交聯(lián)電纜獲得了**省優(yōu)秀新產(chǎn)品獎(jiǎng)。公司開發(fā)的220kv交聯(lián)電纜于20xx年5月分別通過了國(guó)家電氣設(shè)備檢測(cè)中心和國(guó)家電線電纜檢測(cè)中心進(jìn)行的型式試驗(yàn),產(chǎn)品主要性能指標(biāo)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和iec標(biāo)準(zhǔn)要求。并于20xx年11月順利通過了在武漢高壓試驗(yàn)研究所長(zhǎng)達(dá)一年的預(yù)鑒定試驗(yàn)。220kv交聯(lián)電纜預(yù)鑒定試驗(yàn)的通過,標(biāo)志著**公司電纜生產(chǎn)技術(shù)水平已經(jīng)跨上一個(gè)新的臺(tái)階。這不由得讓我想起了一句話:產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命。** 電纜有限公司的成功不僅與其精良的設(shè)備、先進(jìn)的技術(shù)有關(guān),更離不開它一貫秉承的“以顧客為中心、樹名牌意識(shí)、科學(xué)管理、創(chuàng)新改進(jìn)”的質(zhì)量管理方針。**電纜不僅引進(jìn)投入了精良的設(shè)備,擁有了先進(jìn)的技術(shù),也很好地將設(shè)備與技術(shù)相結(jié)合,加上科學(xué)的管理,創(chuàng)新的改進(jìn),從而生產(chǎn)出了高質(zhì)量的產(chǎn)品。
整個(gè)參觀過程,工作人員都以一種積極的態(tài)度耐心詳細(xì)地向我們介紹每一個(gè)生產(chǎn)步驟,對(duì)于同學(xué)們提出的問題耐心解答。從他的工作態(tài)度,我們也可以窺視到整個(gè)企業(yè)的工作作風(fēng),即積極向上、嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。
這次實(shí)習(xí),雖然看似只是簡(jiǎn)單的參觀,但它對(duì)于一個(gè)人的認(rèn)識(shí)卻起到了很大的作用。它開闊了我們的視野,讓我們對(duì)事物有了更加具體的認(rèn)識(shí)。通過理論知識(shí)的學(xué)習(xí),我們了解的往往只是一個(gè)模糊的概念,很難對(duì)事物本身有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)和具體的了解,而實(shí)踐才能讓我們看清事物本身。通過這次實(shí)習(xí),我切實(shí)體會(huì)了企業(yè)生產(chǎn)的流程,認(rèn)識(shí)到了如何將課本學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐??粗囬g的那些大機(jī)器,聽著工作人員介紹它們的作用,才發(fā)覺理論與實(shí)際確實(shí)還是有很大差距,讓我更加清楚實(shí)踐的重要意義,從而注重實(shí)踐。
在車間看到工人們嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)微的工作,雖然辛苦卻一直堅(jiān)持著的精神,我感受到作為一個(gè)社會(huì)人應(yīng)具備的基本素質(zhì)。通過實(shí)習(xí),我們才能更加明白學(xué)校與社會(huì)的`不同,才能為以后進(jìn)入社會(huì)作好一個(gè)心理準(zhǔn)備。透過工人們辛苦的工作,我們可以看見,社會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)是激烈的,進(jìn)入社會(huì)后的壓力可能是在學(xué)校學(xué)習(xí)時(shí)無法估計(jì),因此,實(shí)習(xí)也讓我們樹立起不斷學(xué)習(xí),努力學(xué)習(xí)的信念。并且,要尋找機(jī)會(huì)參與社會(huì)實(shí)踐,在社會(huì)大學(xué)里將理論轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng),作一個(gè)社會(huì)接受容納的人。通過實(shí)踐,我們才能更好地培養(yǎng)自己吃苦耐勞的能力,才能更加懂得如何做人,提高交際能力,辦事能力。
理論與實(shí)踐都是發(fā)展的雙翅,理論脫離不開實(shí)踐,實(shí)踐要靠理論指導(dǎo)。實(shí)習(xí)是教學(xué)的重要環(huán)節(jié),是學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的重要課堂。學(xué)院組織這次實(shí)習(xí),讓我們以一種辯證的觀點(diǎn)對(duì)待理論與實(shí)踐。然而在收獲的同時(shí),也有些許遺憾,就是不能真正領(lǐng)會(huì)到企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)的精髓,也不能與我們的會(huì)計(jì)專業(yè)很好地對(duì)口連接起來。希望在以后的實(shí)習(xí)中,能在專業(yè)人員的帶領(lǐng)指導(dǎo)下,深入專業(yè)對(duì)口工廠進(jìn)行參觀、學(xué)習(xí),聯(lián)系實(shí)際進(jìn)行專業(yè)范圍、專業(yè)目標(biāo)、專業(yè)思想的教育,為我們學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)打下基礎(chǔ)和創(chuàng)造條件,深入車間到一定的工序或崗位上進(jìn)行見習(xí)實(shí)習(xí),把所學(xué)理論知識(shí)同生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、科研等實(shí)際活動(dòng)結(jié)合起來,進(jìn)一步加深、鞏固和提高了所學(xué)的理論知識(shí),獲得從事生產(chǎn)、管理生產(chǎn)的知識(shí)和技能,提高了分析問題、解決問題的能力。通過參觀實(shí)習(xí),可以進(jìn)一步鞏固和加深所學(xué)的理論知識(shí),彌補(bǔ)理論教學(xué)的不足,以提高教學(xué)質(zhì)量,也為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)也讓我們接觸認(rèn)識(shí)社會(huì),提高社會(huì)交往能力,學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神,培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)素質(zhì),明確自己的社會(huì)責(zé)任。這次實(shí)習(xí)給我們提供了一次了解工廠、企業(yè)、公司的機(jī)會(huì),增強(qiáng)了我們的社會(huì)實(shí)踐能力。
只注重理論知識(shí),只懂得“紙上談兵”,永遠(yuǎn)上不了真正的“戰(zhàn)場(chǎng)”,即使真上了戰(zhàn)場(chǎng),也會(huì)不堪一擊。當(dāng)今社會(huì),競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,實(shí)踐動(dòng)手能力也受到越來越多的重視。因此,在學(xué)好專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上,多參加實(shí)習(xí),將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際活動(dòng)聯(lián)系起來,提高分析、解決實(shí)際問題的能力,才能為自己將來在社會(huì)中占有一席之地打下基礎(chǔ),才能為自己的進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)造條件。總之,這次實(shí)習(xí),讓我認(rèn)識(shí)到了實(shí)踐的重要性,進(jìn)一步鞏固和加深了所學(xué)的理論知識(shí),也讓我樹立起不斷學(xué)習(xí),不斷實(shí)踐,不斷將理論與實(shí)際聯(lián)系的目標(biāo),以后會(huì)把握每一次參加實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),自己也會(huì)尋找實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。
車間出徒報(bào)告篇五
經(jīng)過一個(gè)月的實(shí)習(xí)。我學(xué)到了很多東西,更理解了工作的真諦。我有信心做號(hào)一名技術(shù)工作者,做一名優(yōu)秀的xx人。
1熟悉公司生產(chǎn)及生活環(huán)境,以及各項(xiàng)規(guī)章制度。
2 熟悉公司生產(chǎn)流程和工作任務(wù),提高崗位適應(yīng)能力,鍛煉多方面的學(xué)習(xí)能力,提高綜合素質(zhì)。
3向技術(shù)人員學(xué)習(xí),養(yǎng)成吃苦耐勞的精神。
4 掌握技術(shù)質(zhì)量部的各項(xiàng)工作的要點(diǎn)及要求,最終能勝任崗位工作。
xxxxxx通訊科技有限公司,是xx集團(tuán)在xx的生產(chǎn)基地,公司創(chuàng)建于xx年。xx集團(tuán)創(chuàng)建于1991年,目前已經(jīng)發(fā)展成為以線纜研發(fā)制造為主,集熱能、房地產(chǎn)、金融證券等投資產(chǎn)業(yè)于一體的綜合企業(yè)集團(tuán),擁有全資及控股公司十六家,其中有兩家分別在國(guó)內(nèi)及境外上市,主業(yè)線纜產(chǎn)品有光纖,光纜,通信光纜,同軸電纜,電力電纜,起車電線以及各種特種電纜。
xx躋身中國(guó)企業(yè)五百?gòu)?qiáng),中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng),數(shù)十年進(jìn)入中國(guó)通信企業(yè)500強(qiáng),中國(guó)電子元件百?gòu)?qiáng),全國(guó)電子信息百?gòu)?qiáng),被國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)評(píng)為中國(guó)一百最佳雇主,是國(guó)家級(jí)重點(diǎn)高新企業(yè)。
xxxxxx通訊科技有限公司主要以市內(nèi)綜合布線線纜和市內(nèi)通信電纜的生產(chǎn)為主,又有多項(xiàng)國(guó)家專利產(chǎn)品,并有多項(xiàng)高新技術(shù)認(rèn)證。
技術(shù)質(zhì)量部技術(shù)工藝員 定位與使命:公司產(chǎn)品工藝,技術(shù)管理,產(chǎn)品質(zhì)量策劃、組織、實(shí)施,擔(dān)任公司新品試制任務(wù)及項(xiàng)目申報(bào)工作;采用新工藝,新材料提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本,為公司培養(yǎng)技術(shù)人才。
本次實(shí)習(xí)的時(shí)間一共四周,公司實(shí)行每周六天,每天八小時(shí)工作制,部門安排我主要以參觀,觀察的自由學(xué)習(xí)為主,各項(xiàng)培訓(xùn)相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式來進(jìn)行實(shí)習(xí)。主要目的是熟悉公司工作環(huán)境與部門制度。
本次實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容分為公司制度類培訓(xùn),生產(chǎn)過程基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn),產(chǎn)品基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)及車間學(xué)習(xí)。
第一部分:公司入司培訓(xùn)
首先是辦理住宿及入職手續(xù),領(lǐng)取上崗證及工作服。
其次對(duì)員工考勤、請(qǐng)休假、就餐住宿紀(jì)律等相關(guān)制度的培訓(xùn)學(xué)習(xí),來掌握公司各項(xiàng)管理制度,主要以xx員工手冊(cè)《xx員工手冊(cè)》、《企業(yè)文化手冊(cè)》、《xxxx培訓(xùn)資料》為學(xué)習(xí)內(nèi)容。
最后是各工序設(shè)備的操作規(guī)程,操控方法及安全注意事項(xiàng)來初步了解設(shè)備情況及生產(chǎn)情況。
第二部分:生產(chǎn)過程基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)與車間學(xué)習(xí)相結(jié)合
這是實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容,全面學(xué)習(xí)各工序工藝知識(shí),技術(shù)工藝崗位師傅:張立偉。
公司主要產(chǎn)品,話線:跳線,鐵絲平行線。
市內(nèi)通信電纜:
公司生產(chǎn)車間采用流水線作業(yè),市話電纜的生產(chǎn)一共分為四道工序:串聯(lián),絞對(duì),成纜,護(hù)套。各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)都滿足《中華人民共和國(guó)通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
串聯(lián)工序的主要功能是將直徑是2.5~3.0mm的銅桿經(jīng)過拉絲機(jī)、退火、擠塑后成為通信電纜的最基本元件——單線。
絞對(duì)的主要目的是將兩根不同色譜的絕緣芯線經(jīng)絞合后組成一個(gè)工作對(duì),以構(gòu)成信號(hào)傳輸?shù)腵基本回路——絞對(duì)線。絞對(duì)的另一個(gè)目的是消除回路間的干擾和線對(duì)間的串音。
成纜工序是將絞對(duì)工序生產(chǎn)出來的不同色譜和節(jié)距的絞對(duì)線,根據(jù)產(chǎn)品的規(guī)格經(jīng)各種色譜扎帶的包扎(填充油膏)和聚酯帶繞包,成為規(guī)格要求的的纜芯或子單位、基本單位、超單位。
護(hù)套是生產(chǎn)電纜的最后一道工序,它是將纜芯經(jīng)過壓紋的鋁塑復(fù)合帶縱包(和鋼絞線一起)通過機(jī)塑機(jī)擠塑,冷卻,壓字等生產(chǎn)出電纜。
在通信可以日益發(fā)展強(qiáng)大的今天,通信質(zhì)量也力求精益求精。作為通信電纜的生產(chǎn)廠家,想要立于不敗之地,那么產(chǎn)品的質(zhì)量必須有嚴(yán)格的要求。所以在生產(chǎn)中,每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都是出現(xiàn)質(zhì)量問題的關(guān)鍵,所以要注意、研究的環(huán)節(jié)很多,在此不能一一列舉,下面以本人之間,對(duì)以下幾個(gè)問題稍作分析。
在串聯(lián)工序中,最主要的問題是銅絲的線徑控制,例如我公司對(duì)直徑是0.4毫米的銅絲單線的導(dǎo)體直徑控制在0.385~0.390mm.絕緣外徑控制在 0.67~0.69 mm. 所以要想得到精度如此高的技術(shù)指標(biāo),必須每一個(gè)影響線徑的因素都要考慮,否則生產(chǎn)的產(chǎn)品就是不合格的。影響導(dǎo)線直徑的最主要的因素是出口拉絲模,它是生產(chǎn)不同線徑的銅絲的決定性因素,退火柜的退火電壓、牽引力和收線張力都是影響導(dǎo)體線徑的因素。若機(jī)器設(shè)備出現(xiàn)問題了,也可能造成對(duì)線徑的影響,如出口模的損毀或出口邊緣的不光滑。
絕緣外徑的確定,主要是由擠塑機(jī)的出膠量和收線的速度有關(guān),絕緣外徑的大小與擠塑機(jī)出膠量成正比,與收線架的收線速度成反比。出膠量的大小與螺桿的轉(zhuǎn)速是成正比的,不過對(duì)測(cè)徑儀設(shè)定產(chǎn)品的線徑后,測(cè)徑儀根據(jù)實(shí)際產(chǎn)品外徑和理想值上下相比較,自動(dòng)反饋到擠塑機(jī)和收線架,可以起到對(duì)機(jī)器的速度進(jìn)行微調(diào)的作用。還與各區(qū)的溫度調(diào)節(jié)有關(guān),如果各區(qū)的溫度控制不當(dāng),那么擠塑機(jī)擠出來的絕緣料可能太稀不易控制,或把護(hù)套料燒焦出料不暢。都是造成線徑不合格的原因。
絞對(duì)工序看似簡(jiǎn)單。但是它的作用不容忽略的,它不僅是將兩個(gè)不同色譜的單線絞合在一起形成回路,更重要的是它不同色譜采用不同的節(jié)距(經(jīng)過嚴(yán)密計(jì)算精選出來的),絞對(duì)后可以消除回路間的電磁干擾現(xiàn)象和線對(duì)間的串音。絞對(duì)工序的要求直接影響電纜的電器性能,是我們優(yōu)質(zhì)通信元件生產(chǎn)應(yīng)著重注意的,所以絞對(duì)工序是我們看似最簡(jiǎn)單,但是有著重要技術(shù)指標(biāo)的工序環(huán)節(jié)。
成纜工序是生產(chǎn)過程中的第三道工序,在成纜工序生產(chǎn)過程中,員工之間必須認(rèn)真,相互協(xié)調(diào),前呼后應(yīng)。稍不留神就可能出現(xiàn)斷線,缺扎帶,聚酯帶繞包不合格的問題。成纜穿線時(shí),應(yīng)注意不同的纜芯的穿線布置,要考慮到護(hù)套后應(yīng)使電纜的a端(端面為順時(shí)針由內(nèi)向外)在外,b端(端面為逆時(shí)針由內(nèi)向外)在內(nèi)。填充式電纜還要控制油膏的填充,填充油膏主要是為了控制工作電容,油膏的作用還有提高絕緣電阻,對(duì)纜芯有保護(hù)作用,可以延長(zhǎng)電纜的使用壽命。
護(hù)套工序是通信電纜生產(chǎn)的最后一道工序,也是最關(guān)鍵的一道工序,如果操作不慎,那么釀成的后果損失是巨大的,不但員工的勞動(dòng)成效得不到體現(xiàn),而且造成昂貴的原材料和資源的浪費(fèi),還增加了公司產(chǎn)品的成本,降低了企業(yè)的效益。因此,護(hù)套工序的工作一旦開始就不能停止,必須保證生產(chǎn)的連續(xù)性。護(hù)套工序的核心技術(shù)在擠塑機(jī),我公司生產(chǎn)市內(nèi)通信用電纜大多都是用的長(zhǎng)徑比是25:1的擠塑機(jī),擠塑機(jī)各區(qū)溫度的控制和模芯模套的選擇是關(guān)鍵。溫度控制不當(dāng),護(hù)套料融化不合格,若護(hù)套料被燒焦了,可能使擠塑機(jī)機(jī)頭內(nèi)堵塞,也可能由于護(hù)套料太軟而使護(hù)套偏心,出料必須與收線速度同步。模芯模套的選擇與安裝要根據(jù)電纜的規(guī)格來精確計(jì)算而確定,不宜大,更不宜小。模芯模套的安裝中心要嚴(yán)格在同一個(gè)水平線上,才能保證護(hù)套部偏心。
在質(zhì)量檢測(cè)中,最重要的是認(rèn)真和責(zé)任心,這是質(zhì)量檢測(cè)工作人員應(yīng)必備的素質(zhì),使用螺旋測(cè)微器(千分尺)測(cè)量單線的導(dǎo)體外徑和絕緣外徑時(shí),在正確測(cè)量的前提下,想要得到正確的結(jié)果,必須保證對(duì)測(cè)量對(duì)象保留原型,單線不能用力拉,更不能測(cè)量時(shí)螺旋測(cè)微器用力過大,否則測(cè)量值的誤差將增大,測(cè)量結(jié)果將失效。后道檢測(cè)中,熟練是關(guān)鍵。尤其是在測(cè)量通斷和測(cè)量導(dǎo)線直流電阻時(shí),只有熟練才能提高工作效率且保證測(cè)量準(zhǔn)確。我公司還有dcm全自動(dòng)測(cè)試儀,dcm機(jī)能對(duì)電纜的一次參數(shù)、二次參數(shù)進(jìn)行一次性測(cè)量,可測(cè)量的參數(shù)有:衰減,串音,電容不平衡,電容,電阻,電阻不平衡等。
光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間,一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將結(jié)束。至于我的總體感覺,就用四個(gè)字來概括,那就是“輕松,扎實(shí)”。在這一個(gè)月中,安排我主要以自由學(xué)習(xí)為主的學(xué)習(xí)方式,我學(xué)到了很多生產(chǎn)工藝上的知識(shí)。作為一名初來乍到的大學(xué)生,也初步步入了社會(huì),融入到了xxxx,來到這里,每天我的心里都很愉悅,在其中,我并沒有人們所謂步入社會(huì)后,為了物質(zhì)利益而所謂的爾虞我詐,勾心斗角。而更確切的說是進(jìn)入了一個(gè)關(guān)系和諧,團(tuán)結(jié)奮斗,積極向上的團(tuán)隊(duì),大家每一個(gè)忙碌的身影上都帶著微笑。有性格豪爽,工作敬業(yè)負(fù)責(zé)的經(jīng)理上司,有自信而穩(wěn)重的主任,有幽默且喜歡開玩笑的師傅張立偉,更有熱心,樂于助人的同事們。在我工作學(xué)習(xí)中遇到問題時(shí),都能給我耐心細(xì)致的講解。學(xué)習(xí)質(zhì)量檢測(cè)時(shí),同事們都能以一個(gè)學(xué)哥的態(tài)度來耐心的教我。測(cè)量中注意的問題、測(cè)量方法、儀器的使用以及工藝標(biāo)準(zhǔn)要求,都一一細(xì)致的說給我聽。我雖然說話部多,不善于表達(dá),但是我由衷的感謝他們。就連車間的工人師傅都能容忍我初來乍到的疏忽與錯(cuò)誤,在一次成纜工序中,我?guī)鸵晃还と藥煾荡┚€,由于我的不慎導(dǎo)致了好幾次的開機(jī)斷線,在接線時(shí),師傅們并沒有生氣,還耐心的給我講解我造成斷線的原因,以及由于機(jī)器老化壞損而性能不良的特性及其最好的應(yīng)對(duì)方法。大家的關(guān)照,對(duì)于我一個(gè)不愛發(fā)問的學(xué)習(xí)者來說,無疑是最大的動(dòng)力?,F(xiàn)在我可以說:選擇xxxx,我選對(duì)了。
在車間的這一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間,一直按照正常的作息時(shí)間安排,給我的第一印象就是讓我有了一種成熟的感覺,更讓自己多了一份責(zé)任心,在這份責(zé)任心的驅(qū)使下,使我對(duì)公司的生產(chǎn)環(huán)節(jié)更加強(qiáng)烈的去學(xué)習(xí),去體會(huì)。也更加強(qiáng)了我對(duì)工作的期盼與向往。在想到即將要離開公司返回學(xué)校一段時(shí)間的時(shí)候,反而有了一種難以割舍的情愫。工作給我的感觸更讓我加深了對(duì)以前工作的理解,不論做什么工作,都必須具備良好的職業(yè)道德水準(zhǔn)和過硬的職業(yè)技術(shù)水平。不論多么簡(jiǎn)單的工作,都有其中的奧妙,所以不能輕視每一個(gè)小小的環(huán)節(jié)。
車間出徒報(bào)告篇六
xx年年8月27日下午開始,我在動(dòng)力廠熱力車間開始了自己的實(shí)習(xí)工作。
我冥思苦想了好一陣:我一學(xué)環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)?其實(shí),“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟,從中學(xué)到大學(xué)在這方面學(xué)了不少理論。然而就我現(xiàn)在的狀態(tài)而言,熱力既遙遠(yuǎn)又模糊……“take it as it comes.(既來之,則安之)”現(xiàn)在是我需要用這句話勉勵(lì)自己的時(shí)候了。到哪兒工作不得有個(gè)開頭啊?!我算是真正開始體驗(yàn)實(shí)習(xí)工作的生活了。
我所實(shí)習(xí)的熱力車間,隸屬于攀成鋼公司動(dòng)力廠。目前,該車間擁有員工近130人,所含工種包括:空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個(gè)系統(tǒng)。其中,空壓系統(tǒng)設(shè)有四個(gè)空壓站,蒸汽系統(tǒng)設(shè)有兩個(gè)鍋爐房及一中央空調(diào)班。
在實(shí)習(xí)期間,我依次對(duì)空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中,我在師傅們的熱心指導(dǎo)下,積極參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的相關(guān)理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論知識(shí),探求此項(xiàng)工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實(shí)習(xí)生活,既緊張,又新奇。回顧實(shí)習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中,我采用了看、問等方式,對(duì)熱力車間工作的開展有了進(jìn)一步的了解,分析了各個(gè)班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時(shí),對(duì)各個(gè)站點(diǎn)的設(shè)備管理、人員管理等都有了初步了解。
首先,我去了老廠區(qū)的1#鍋爐房,去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1#鍋爐房雖然已經(jīng)很舊,可在里邊工作的員工干起活來絲毫不含糊。這里涉及鍋爐工和軟水工。我是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的,這兒的軟水生產(chǎn)當(dāng)即引起了我的關(guān)注。通過軟水工介紹,我很快熟識(shí)了樹脂離子交換器這里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實(shí)際工作。多少讓我對(duì)于今后的實(shí)習(xí)工作增添了幾分自信。接著了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構(gòu)造及管網(wǎng)分布。
在1#鍋爐工的介紹下,我來到了新廠區(qū)的2#鍋爐房。新的廠房,先進(jìn)的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術(shù)構(gòu)造及原理基本相同,可新的2#鍋爐安裝有先進(jìn)的plc操作系統(tǒng)。無疑,這對(duì)于我是多么的新鮮,一改我過去對(duì)國(guó)企技術(shù)力量的懷疑。當(dāng)然,也深切的體會(huì)到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。
當(dāng)然,空壓系統(tǒng)是我實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。因?yàn)橹拔覐奈瓷婕斑^空壓,所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初,我沒能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機(jī)有什么區(qū)別(都是lw250系列)。好在有師父的提點(diǎn),我漸漸的熟悉它們,并能很好的比較它們。然而就在我為自己有點(diǎn)成績(jī)沾沾自喜的時(shí)候,我來到了3#空壓站。起先,在我的空壓世界里仿佛只有先進(jìn)的雙螺桿式空壓機(jī)。其實(shí),看上去挺別扭的活塞式空壓機(jī)更有它的用武之處!我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產(chǎn)最大壓力空氣的空壓機(jī)種。當(dāng)然還有我未有機(jī)會(huì)看到的產(chǎn)量最大的離心式空壓機(jī)種。所有的這些都?jí)蛭液煤萌ッ?、學(xué)習(xí)、鉆研的了。
就在我打開說明書,打算好好研究咱們的空壓系統(tǒng)的時(shí)候,我接到了車間的一個(gè)任務(wù),那就是參與我們熱力車間空壓系統(tǒng)各種規(guī)程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來第一次攬活兒干!有幾分驚喜,更多的是茫然,有些不知所措了。為了能下筆,我不得不自己到各個(gè)空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個(gè)比較內(nèi)向的人,我有些退后了?,F(xiàn)在看來,其實(shí)那會(huì)兒我就是怕羞,丟不下大學(xué)生的臭架子。無奈,為了抓住這個(gè)能更好了解空壓系統(tǒng)好機(jī)會(huì),我只有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個(gè)班組的過程中,我一一向各個(gè)班組長(zhǎng)討教。頓時(shí),我覺得我有點(diǎn)不像我了,那虛心勁兒、那臉皮厚啊,仿佛一下子附著在我的身上。在這過程中,我還學(xué)會(huì)了另外一種本事:那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通,并為之后誓言要與工人階級(jí)打成一片奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!有了這次的經(jīng)驗(yàn),此后編寫工藝流程的時(shí)候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結(jié)出這樣一個(gè)道理:經(jīng)驗(yàn)都是從最簡(jiǎn)單的事情學(xué)到的。
對(duì)于各個(gè)班組的設(shè)備管理,我在實(shí)習(xí)中看到,車間著重建立和完善設(shè)備管理制度;對(duì)各類設(shè)備都建立設(shè)備卡片;做好設(shè)備的日常檢查巡視,定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔,并認(rèn)真作好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。我也到班組上參與這個(gè)工作中來。如針對(duì)當(dāng)前生產(chǎn)需要、設(shè)備及人員情況填寫好設(shè)備運(yùn)行記錄表和周安記錄表,還參與職工小家庭建設(shè)等,以體驗(yàn)班組生活,熟悉班組生活。另外,在班組上,可以與職工們多溝通,并與他們建立起相互的信任。因?yàn)榕c人合作,如果彼此有信任就會(huì)事半功倍。
車間出徒報(bào)告篇七
1、實(shí)習(xí)時(shí)間:
2、實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx電氣股份有限公司xx制造中心
3、實(shí)習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實(shí)習(xí)
xx電氣股份有限公司成立于19xx年,是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售的企業(yè)。公司的產(chǎn)品全部銷往美國(guó)、加拿大和歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū),是xx市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一。20xx年x月x日,公司2600萬a股在深交所成功上市,為公司長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力。作為行業(yè)內(nèi)具有影響力的制造商,xx擁有強(qiáng)大的研發(fā)能力、制造能力和全球營(yíng)銷能力,十余家下屬工廠和控股子公司,現(xiàn)有員工23000余人。被xx省授予“優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)”和xx市“優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)”稱號(hào),也是xx市獲“xx省外向型民營(yíng)先進(jìn)企業(yè)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”的企業(yè)。20xx年度在國(guó)家商務(wù)部公布的全國(guó)進(jìn)出口額及出口額民營(yíng)企業(yè)百?gòu)?qiáng)中,出口額名列全國(guó)第xx位。
在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,公司堅(jiān)持“以創(chuàng)新引導(dǎo)需求,以速度市場(chǎng),以質(zhì)量贏取信任,以成本推動(dòng)發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場(chǎng)銷售能力等四大核心競(jìng)爭(zhēng)力,經(jīng)過多年的不懈努力,xx現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應(yīng)商的前列。
我們的目標(biāo)是“成為全球競(jìng)爭(zhēng)力的智能型家用品供應(yīng)商”。
我們秉承為用戶“提供質(zhì)產(chǎn)品,提供質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)宗旨,以強(qiáng)大的開發(fā)和制造能力服務(wù)于全球客戶,與眾多國(guó)際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰(zhàn)略同盟。
我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境,為每一位員工提供良好的個(gè)人成長(zhǎng)機(jī)會(huì)和空間。
實(shí)習(xí)期間,我在實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)工作,注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作,該部門有經(jīng)理1名,主管1名,拉長(zhǎng)2名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(zhǎng)1名,技術(shù)員1名,加料員1名。每個(gè)生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對(duì)我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說,對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對(duì)車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(a、b班),兩班的工作時(shí)間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品
標(biāo)識(shí)單
等)。在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單
存放在指定的位置。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時(shí),要及時(shí)告知小組組長(zhǎng)、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長(zhǎng)、技術(shù)員通過對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的加工方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會(huì)加工產(chǎn)品的效果。同時(shí)在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在開關(guān)機(jī)生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時(shí),對(duì)產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白,此時(shí),我便向員工同事學(xué)習(xí),向他們請(qǐng)教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評(píng)管(質(zhì)檢員),按評(píng)管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
車間出徒報(bào)告篇八
隨著社會(huì)的快速發(fā)展,當(dāng)代社會(huì)對(duì)即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來越高,對(duì)于即將畢業(yè)的我們而言,為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì),畢業(yè)后能夠盡快的融入社會(huì),同時(shí)能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣?huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我系同學(xué)各自開展了實(shí)習(xí)活動(dòng)。
從找工作到找到工作到工作的過程中發(fā)生的點(diǎn)滴給我留下了深刻的印象,也讓我學(xué)到了許多知識(shí),體會(huì)到很多,相信此次經(jīng)歷對(duì)我而言是一筆寶貴的財(cái)富。實(shí)習(xí)的生活是充滿艱辛的、挑戰(zhàn)的。因?yàn)閷?shí)習(xí)是為我們進(jìn)入社會(huì)做準(zhǔn)備,是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應(yīng)社會(huì)和工作崗位。
現(xiàn)在正在進(jìn)行的這段實(shí)習(xí)時(shí)間可以說是我大學(xué)三年來最辛苦也是最充實(shí)的一段時(shí)間。辛苦是因?yàn)閯偺ど瞎ぷ鲘徫?,有很多方面不能很快適應(yīng);而充實(shí)則是在這段時(shí)間里,我學(xué)到了在校園無法學(xué)到的知識(shí)和技能,更提高了自己各方面的素質(zhì),特別是專業(yè)發(fā)面的知識(shí)。同時(shí)實(shí)習(xí)也給了我一定的工作經(jīng)驗(yàn)。
為將來謀求一份好職業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?,F(xiàn)在我真正明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),理論知識(shí)來源于現(xiàn)實(shí)生活,學(xué)習(xí)了理論后沒有應(yīng)用于實(shí)際中,那就等于沒有學(xué),再好的理論知識(shí)沒有應(yīng)用于實(shí)際,只能是紙上談兵,所以要付諸實(shí)踐來檢驗(yàn)所學(xué),再辛苦也是值得的。
現(xiàn)在我為期五個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,我在這五個(gè)月的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),受益非淺。我在公司主要是負(fù)責(zé)車間技術(shù)主管工作,學(xué)到的知識(shí)不少,那現(xiàn)在我將就對(duì)這五個(gè)月的實(shí)習(xí)做一個(gè)報(bào)告。
實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最重要的一門課程,通過實(shí)習(xí)我深刻地體會(huì)到了社會(huì)與校園的區(qū)別。通過在公司的實(shí)習(xí)體驗(yàn)到了做為一個(gè)社會(huì)人的責(zé)任和義務(wù)。
在實(shí)習(xí)中不斷充實(shí)自己,鍛煉自身各方面能力,進(jìn)而逐步融入社會(huì),開始從校園生活進(jìn)入社會(huì)生活,更好更快地適應(yīng)崗位要求,做好從學(xué)生族到上班族的過渡,為徹底成為一名社會(huì)人打好了基礎(chǔ)。爭(zhēng)取做好社會(huì)的一份子,為建設(shè)社會(huì)盡一份力量。
xx公司成立于20xx年5月,是xx公司生產(chǎn)輕型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的全資子公司。公司位于xx。
我們學(xué)的專業(yè)是汽車檢車與維修,來xx工作還算是對(duì)口,公司主要生產(chǎn)的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī),正是大學(xué)里所學(xué)的課程,所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較了解的,但公司有規(guī)定來這工作必須從基層做起,所以我理所當(dāng)然的就被分配到了生產(chǎn)車間,幸運(yùn)的是我被分到了車間技術(shù)組,成為了車間的一名技術(shù)員。
我被分配到裝配車間后,首先要接受安全知識(shí)的培訓(xùn),培訓(xùn)合格后才能正式的上崗。進(jìn)入車間后我了解到裝配車間生產(chǎn)流程。裝配車間大體分三大部分:清洗、總裝和磨試。
清洗,清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零部件,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔度,給缸體打號(hào)刻字、給缸體噴漆,最后把缸體和清洗好的零部件送到總裝車間。
總裝,總裝車間是無塵車間。分四個(gè)組,四個(gè)組的分工不同。一組是分裝區(qū),主要包括標(biāo)件區(qū)和組裝汽、柴油機(jī)的缸蓋;二組主要裝曲軸、碗型塞、機(jī)油泵、連桿、活塞、油底殼等;三組主要裝配飛輪、壓盤、凸輪軸、正時(shí)鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等;四組主要裝配發(fā)動(dòng)機(jī)的附件,如進(jìn)排氣軟管、發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)線束、各種傳感器、皮帶、燃油分配器、缸線、中冷器、渦輪增壓器等。
磨試,主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏氣、漏水、漏油,還有是否有異響的等內(nèi)容,其中汽油機(jī)磨試8分鐘,柴油機(jī)磨試14分鐘,在這期間內(nèi)未檢查出問題經(jīng)檢驗(yàn)判定合格后入庫(kù)。
剛到車間感覺這的環(huán)境很陌生但又很新奇,琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側(cè),每個(gè)員工都在有條不紊的工作著,其中的力量吸引著我讓我對(duì)此產(chǎn)生好奇,原來發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣被生產(chǎn)出來的啊。經(jīng)過安全教育培訓(xùn)后我被分到了中線品質(zhì)門,主要負(fù)責(zé)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)是否良好。
具體說來汽油機(jī)檢查十六個(gè)項(xiàng)目,柴油機(jī)檢查二十一個(gè)項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)是否合格我肩負(fù)的很大的責(zé)任,我的職責(zé)就是截留問題,將不良品及時(shí)發(fā)現(xiàn)然后及時(shí)處理,不能讓不良品流出。
經(jīng)過半個(gè)多月的初期管理我終于掌握了此項(xiàng)技能并且在今后的工作中截留了不少問題,最最重要的是我了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu),我為此感到很自豪。
由于我們組內(nèi)要調(diào)走兩個(gè)職員,車間技術(shù)組內(nèi)大量工作需要交接,我理所當(dāng)然的就被調(diào)離原崗位,接任新的工作任務(wù)。自從那時(shí)起至今我一直協(xié)助技術(shù)主管工作,管理品質(zhì)方面的問題。
自從換新工作以后工作量日漸增多,壓力也越來越大,不僅要管理車間的品質(zhì)門的日常工作,還要和外面的領(lǐng)導(dǎo)打交道。經(jīng)過幾個(gè)月的鍛煉我的業(yè)務(wù)水平逐步得到了提高,最主要的是我的溝通能力有了很大的長(zhǎng)進(jìn),隨之工作壓力逐漸減小,信心不斷增強(qiáng)。
從學(xué)生到實(shí)習(xí)工作者,短短幾個(gè)月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識(shí)方面,最主要是在為人處事方面得到了很大提高。社會(huì)在加速度地發(fā)生變化,對(duì)人才的要求也越來越高,要用發(fā)展的眼光看問題,不斷提高思想認(rèn)識(shí),完善自己。近兩個(gè)月的工作使我成長(zhǎng)了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點(diǎn)心得:
第一是要真誠(chéng):你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠(chéng)的力量。
第一天到公司時(shí),心里不可避免有些疑惑:應(yīng)該去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我總覺得,一些東西被我們忽略了,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的尊重關(guān)心,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí),我想,應(yīng)該是我的真誠(chéng),換得了他們的信任。
第二是溝通:要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi),盡可能多的學(xué)一些東西,這就需要跟同事們有很好的溝通,加深彼此的了解,剛到公司時(shí),大家并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力,不清楚你會(huì)做那些工作,不清楚你想了解的知識(shí),所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時(shí)我覺得這也是我們將來走上社會(huì)的一把不可缺少的鑰匙。
第三是激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學(xué)習(xí),提高自己的專業(yè)水平。這項(xiàng)工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。
第四是細(xì)心負(fù)責(zé)和基本的專業(yè)素養(yǎng):細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì),基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時(shí)候經(jīng)常有同事都會(huì)告訴我,做事應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé),做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)!
第五是講究條理:如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。
通過在xx公司的實(shí)習(xí),我深深的感覺到我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會(huì)覺得畢業(yè)了,告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了??墒窃趯?shí)習(xí)過程中,我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識(shí),學(xué)得再好不過是書本上的東西,真正到了實(shí)際工作中相差太遠(yuǎn)了。
我們?cè)趯W(xué)校中學(xué)習(xí)的,事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法,所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實(shí)際東西的一些學(xué)習(xí)工具,更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會(huì)做人,才能更好的學(xué)做學(xué)問。在工作中,一切都是新的,都要從零開始。
我很深刻的體會(huì)到,學(xué)無止境。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí),不斷的充實(shí)自己才行的。否則,在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì),我們就將被淘汰。
我認(rèn)識(shí)到在社會(huì)這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要變通的,社會(huì)上沒有人會(huì)包容我們的脾氣,在畢業(yè)實(shí)習(xí)過程中,我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗(yàn)。
通過實(shí)習(xí),自己在工作中的經(jīng)驗(yàn)還是欠缺很多,需要自己學(xué)習(xí)的地方也有很多很多,在處理問題的時(shí)候,感覺自己還是不夠沉穩(wěn),因知識(shí)面的狹窄,限制了自己的一些說辭。我反思了自己在學(xué)校期間的學(xué)習(xí)情況。我感覺自己對(duì)于知識(shí)的學(xué)習(xí)太表面化了,沒有深入的理解,而事實(shí)上,與實(shí)際根本沒有結(jié)合起來,知識(shí)只停留在書本上。
我個(gè)人也覺得我們學(xué)??梢栽趯I(yè)課程的教授方面,多結(jié)合下具體工作中所需要的,與實(shí)際聯(lián)系更加緊密些,同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到更多真正工作中可以用得到的東西。最后,希望我們的學(xué)校越辦越好,為社會(huì)培養(yǎng)更多的人才。
實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的的鍛煉機(jī)會(huì),也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實(shí)習(xí)過程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。半年里,我嚴(yán)格按照廠人事部下發(fā)的實(shí)習(xí)大綱,認(rèn)真研讀,逐一學(xué)習(xí),在思想行動(dòng)上,努力做到“想實(shí)習(xí),會(huì)實(shí)習(xí),實(shí)好習(xí)”,把培養(yǎng)工作能力,提高自身素質(zhì)作為己任,圓滿的完成了本階段實(shí)習(xí)任務(wù)。
針對(duì)自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與不足,在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實(shí)的收獲的基礎(chǔ)上,我對(duì)自己提出以下幾點(diǎn)要求:
(1)繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏,敢于爭(zhēng)先,吃苦耐勞,扎實(shí)穩(wěn)重的作風(fēng);
(3)要努力學(xué)習(xí),全面強(qiáng)化自己的知識(shí),對(duì)自己的專業(yè)知識(shí),做到了然于胸,不斷提高自己。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績(jī),對(duì)已經(jīng)學(xué)到的知識(shí)要經(jīng)常性的復(fù)習(xí)回顧總結(jié)。
(4)加強(qiáng)思想學(xué)習(xí),主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通,努力提高思想水平。思想是人的靈魂,是人的內(nèi)在力,要想把實(shí)習(xí)任務(wù)完成好,首先要把思想調(diào)整好。我主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通,在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下,我對(duì)實(shí)習(xí)有了更為深層次的理解,更明確了我的工作目標(biāo),在思想上使我對(duì)未來的工作有了新的認(rèn)識(shí),在行動(dòng)上使我對(duì)未來人生有了新的規(guī)劃。
(5)注重聯(lián)系實(shí)際,理論與實(shí)踐相結(jié)合,努力提高實(shí)習(xí)質(zhì)量。
(6)是熱愛實(shí)習(xí)崗位,積極承擔(dān)崗位職責(zé),不斷提升實(shí)習(xí)效率?!皭蹗彶拍芫礃I(yè)”,熱愛實(shí)習(xí)崗位才能完成好實(shí)習(xí)任務(wù)。在實(shí)習(xí)過程中,我努力培養(yǎng)自己對(duì)實(shí)習(xí)崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識(shí),積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù),努力做到能夠獨(dú)立實(shí)習(xí),能夠獨(dú)立完成崗位上的相關(guān)操作,對(duì)崗位技能知識(shí)做到“懂,會(huì),做”。
我明白,我的工作剛剛開始,這只是我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn),我也相信自己一定會(huì)以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當(dāng)中去,相信自己一定能交出更加滿意的答卷,相信自己一定能演繹出自己的精彩。
車間出徒報(bào)告篇九
這次能有機(jī)會(huì)去車間實(shí)習(xí),雖然只有一個(gè)禮拜的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,對(duì)于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識(shí)。下面是小編給大家整理的5000字車間實(shí)習(xí)報(bào)告,希望對(duì)大家有所幫助!
一、實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
二、實(shí)習(xí)任務(wù)
1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí);了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過程。
2、在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
三、實(shí)習(xí)基本要求
1、學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律,不能無故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
2、學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3、必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會(huì)公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。
4、努力工作,積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。
5、應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時(shí)得到教師指導(dǎo)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)安全教育
a、安全教育學(xué)習(xí)的目的:
略。
b、事故的發(fā)生及其預(yù)防:
1、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素
2、發(fā)生事故的認(rèn)為因素:
1)管理層因素。
2)違章:a、錯(cuò)誤操作 b、違章操作 c、蠻干。
3)安全責(zé)任(素質(zhì))差。
c、入廠主要安全注意事項(xiàng)
1、防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4、防止觸電
5、防止機(jī)械傷害
6、防止高處墜落
7、防止車輛傷害
8、防止起重機(jī)械傷害
9、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒
五、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知
1、在各種儲(chǔ)罐,槽車,塔等設(shè)備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場(chǎng)所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)。
2、設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離。
3、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換。
4、應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好。
5、作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng)有代表性。
6、進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施。
7、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù),并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段。
8、《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理,該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項(xiàng)內(nèi)容。
(一)流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹:顧名思義,流水線就是團(tuán)體的工作,每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作,因?yàn)檎麄€(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的,可能會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。
(二)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。
(三)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。
六、實(shí)習(xí)過程
1、安全教育在實(shí)習(xí)開始時(shí),學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。
2、車間實(shí)習(xí)我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí),通過觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教,圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。
3、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)過程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。
4、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。
七、其它活動(dòng)
在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí),常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),開展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng),并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。
八、實(shí)習(xí)感悟
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
總的來說,我對(duì)這門課是熱情高漲的。我從小就對(duì)這種小制作很感興趣,每次完成一個(gè)步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。
(一)坎坷求職,接受培訓(xùn)
我已經(jīng)回家一個(gè)月了,和家人一起過了歡樂祥和的虎年。如今,三月即到,所有的中小學(xué)及大學(xué)都逐漸忙碌起來,新的學(xué)習(xí)開了,他們都在為自己新的學(xué)習(xí)任務(wù)定下了強(qiáng)有力的計(jì)劃,都不愿意落后于別人。而我呢,也不例外,我是一名將要大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生,已經(jīng)順利的完成了在校的所有任務(wù),接下來就是要在校外的頂崗實(shí)習(xí)——畢業(yè)之前的最后一次校外考核。
我當(dāng)然不想虛度這三個(gè)月,由于我在學(xué)校所簽的船廠要求我們7月報(bào)到,所以在這之前我決定去找個(gè)機(jī)械廠完成頂崗實(shí)習(xí)。我不想出門太遠(yuǎn),所以聯(lián)系在當(dāng)?shù)氐囊患抑髽I(yè)里完成最后的考核,要去這個(gè)企業(yè)實(shí)習(xí)的確有點(diǎn)困難,因?yàn)樗麄兓静恍枰獙?shí)習(xí)生,我向他們?nèi)鐚?shí)說明了具體情況,希望他們能夠幫助我和協(xié)同學(xué)校共同完成這個(gè)任務(wù),為我們學(xué)生創(chuàng)造基本的工作需求。
我原以為可能會(huì)進(jìn)不了這個(gè)機(jī)械公司,因?yàn)樗麄儗?duì)技工類員工要求相當(dāng)嚴(yán)格,何況我還是個(gè)實(shí)習(xí)生。我在家里敬盼佳音,很焦急也很彷徨,就這樣過了一段時(shí)間,終于在最后我接到他們的電話,他們同意幫我完成這個(gè)實(shí)習(xí)科目,并希望我能盡快上崗,我很興奮的答應(yīng)他們22號(hào)上崗 。
我終于進(jìn)入了這個(gè)知名企業(yè)——陜西皇城建材機(jī)械(集團(tuán))有限公司。我對(duì)這個(gè)企業(yè)稍有了解,這是全國(guó)前10強(qiáng)的磚機(jī)企業(yè),創(chuàng)建于1981年,是集科研、生產(chǎn)、營(yíng)銷、售后服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)集團(tuán)。我在有關(guān)負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下對(duì)這個(gè)企業(yè)廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解,感覺基本上符合我的工作需求。
最后,我被介紹并認(rèn)識(shí)了該企業(yè)的`核心制造環(huán)節(jié)機(jī)加工車間主任——張寶平師傅,也是我在這個(gè)企業(yè)期內(nèi)的技術(shù)指導(dǎo)老師(師傅)。我和他初次交談時(shí),就發(fā)現(xiàn)這個(gè)人在機(jī)械理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)上很嫻熟,技術(shù)也應(yīng)當(dāng)精湛。
他對(duì)我說進(jìn)入任何企業(yè),包括以后我進(jìn)入工作崗位,重中之重就是人身安全,始終記牢“科學(xué)謹(jǐn)慎,安全生產(chǎn)”。于是剛?cè)サ牡谝恢?,我就接受他們的較為全面的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),對(duì)我來說的確獲益匪淺,不僅僅是我一個(gè)人,而是車間的所有員工,要求所有員工都做到科學(xué)謹(jǐn)慎,安全生產(chǎn),我深信張師傅的教導(dǎo)對(duì)我以后的工作工作有很大的幫助。
(二)熟悉企業(yè),從小做起
我所進(jìn)入的這個(gè)企業(yè)核心品牌產(chǎn)品是各類擠磚設(shè)備,銷售全國(guó)各地,并遠(yuǎn)銷周邊多國(guó),所以我就要熟悉產(chǎn)品的生產(chǎn)流程。在安全培訓(xùn)期間,我詳細(xì)地請(qǐng)教張師傅一些關(guān)于磚機(jī)生產(chǎn)的不解之問,大致對(duì)整個(gè)磚機(jī)設(shè)備的生產(chǎn)過程有了初步的了解,其中部分設(shè)備生產(chǎn)車間的工藝方法有了較大的改善,初步實(shí)現(xiàn)了光控自動(dòng)化生產(chǎn)方式,這大大改善了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,同時(shí)提高了企業(yè)的生產(chǎn)效益,但我也看到大多數(shù)生產(chǎn)車間依然保留著傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式,這與企業(yè)目前的發(fā)展?fàn)顩r有關(guān),實(shí)現(xiàn) 完全自動(dòng)化還要很長(zhǎng)的路要走。陜西皇城建材機(jī)械(集團(tuán))有限公司(以下簡(jiǎn)稱“陜皇”)是國(guó)家及地方重點(diǎn)企業(yè),有著很強(qiáng)的創(chuàng)新和研制磚機(jī)的能力,其生產(chǎn)環(huán)節(jié)大致分為:研發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),冶煉環(huán)節(jié),生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)以及組裝環(huán)節(jié)。
張師傅對(duì)我說,即使你很清楚這些磚機(jī)生產(chǎn)過程,也會(huì)在實(shí)際中遇到復(fù)雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難,從實(shí)際中的基礎(chǔ)做起是關(guān)鍵,逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗(yàn)。我也深知這一點(diǎn),所以在以后安排工作上,我不能有任何挑剔。我可能被張師傅會(huì)安排在環(huán)境較差的一線去工作,這個(gè)我也會(huì)欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏實(shí)實(shí)的干,從點(diǎn)滴出發(fā),這也對(duì)我以后人生道路有很大的磨礪,我很高興,這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能,加強(qiáng)鍛煉自己的實(shí)踐能力。我看到很多生產(chǎn)車間日夜兼程地?zé)o休止的工作,其中的艱辛疲憊只有他們能感受到,我也做好了充分的心理準(zhǔn)備,以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。
(三)安排工作,服從管理
這個(gè)周一早上我像往常按時(shí)上班,突然接到張師傅的電話,他急促的說盡快去他的辦公室,給我安排崗位,這周雙休日取消。我一頭霧水,什么事這么急,還取消雙休日,但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往張師傅的辦公室,想問明白出了什么情況。后來我才知道,原來陜皇最近接到一大批訂單,要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成碩大的任務(wù),勢(shì)必要增加工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和勞動(dòng)時(shí)間,本周雙休日取消,我也不例外的和他們一起工作。剛開始,我有點(diǎn)不情愿,畢竟我的頂崗實(shí)習(xí)剛剛步入正軌,張師傅就讓我去加班,讓我很難接受事實(shí)。
我可能習(xí)慣學(xué)校有規(guī)律,比較自由的生活。即將畢業(yè)之前,我第一次真實(shí)的接觸人流不息、錯(cuò)綜復(fù)雜的社會(huì),所見所想與理想形成強(qiáng)烈的反差,這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對(duì)社會(huì)廣泛了解的嚴(yán)重不足,缺乏工作和生活閱歷。我想了很久,還是按張師傅的要求去做吧,雙休日就不休了,初到陜皇,必須要有良好的員工素質(zhì),服從管理分配,還有就是這對(duì)我自己也不是沒有好處,趁早學(xué)會(huì)基本的操作技能和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)方法,對(duì)以后的發(fā)展墊下扎實(shí)的基礎(chǔ)。
通過對(duì)陜皇多半個(gè)月的學(xué)習(xí)和了解,我基本上清楚陜皇的核心產(chǎn)品和重要的工藝流程,同時(shí)也給其他老員幫過微不足道的小忙。張師傅終于給我安排了具體工作,把我安排在組裝車間。在組裝車間干了一周,感覺很累,但是讓我看到工人靈活的手法和精湛的技術(shù),頓時(shí)無比高興,同幾名老員工負(fù)責(zé)組裝設(shè)備的一個(gè)構(gòu)件,最后由多個(gè)工人通過起吊架把許多構(gòu)件吊裝成一個(gè)完整的設(shè)備。我只能在其中為他們拿些專業(yè)的安裝工具協(xié)助工作,對(duì)于組裝中遇到一些不解的技術(shù)問題只能保留,在空閑的時(shí)間去請(qǐng)教這些老師傅們。雖然在組裝車間我只能算上小小的技術(shù)工,但是我堅(jiān)信每個(gè)熟練的員工的第一步都同我一樣從最基層、最基本的崗位做起,一步一步走向成功。
(四)不懼辛苦,勤奮工作
在這里實(shí)習(xí)接近一個(gè)月,我也逐漸習(xí)慣了辛苦勞累的工作,我也不知道自己在荒廢還是在充實(shí)。我每天上班、下班,混在車水馬龍的大道上,看著別人,有的看起來緊張忙碌的樣子,有的看起來快樂自由無比興奮的樣子,也有的看起來灰心喪氣,很沮喪的樣子,好像有什么事?lián)羲榱怂男摹易约河X得所做的一切很盲目,雖然我明白從基礎(chǔ)做起,從最基本的崗位做起,只要堅(jiān)持不懈,定能步步走向成功,但是真正做起來很艱難的,付出的努力與艱辛只有自己知道,而別人全然不知,更別說有你的工作會(huì)得到認(rèn)可或者你會(huì)得到什么鼓勵(lì)的話。
這周我完全接觸到了組裝工藝,我真有點(diǎn)受不了組裝工作給我?guī)淼闹挥猩硇木闫?,看到那些疲憊不堪的老員工們?nèi)匀粨碛兄鴾喩硎共煌甑牧?,工作起來游刃有余,想想自己真羞愧,缺乏一種精神,斗志昂揚(yáng),氣宇軒昂的精神。也許自己剛進(jìn)入組裝車間,畢竟第一次學(xué)習(xí)組裝技術(shù),我只能按照著老師傅們指示去做,難免會(huì)出現(xiàn)做錯(cuò)的事,只得的接受他們嚴(yán)厲批評(píng),甚至斥責(zé),深怕我這個(gè)生手弄壞什么東西,影響組裝質(zhì)量。
個(gè)多余,在妨礙他們的工作進(jìn)度,他們要抓緊時(shí)間趕生產(chǎn),要定期完成產(chǎn)量?,F(xiàn)在,我真想有個(gè)人能夠給我同情,理解和寬容,并鼓舞我,可惜沒有,只有自己去想明白,安慰自己。
(五)固執(zhí)自信,自以為是
上一周,我主要幫助組裝車間里的老師傅們,以看為主,慢慢學(xué)會(huì)了一些靈活的技巧和方法。整天看著他們熟練、精巧的組裝手藝,如癡如醉,我很想大展身手,以我的個(gè)人縝密的思想和強(qiáng)勁的自學(xué)能力應(yīng)該沒問題,于是我找了張師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。張師傅長(zhǎng)吁一聲,有點(diǎn)憤怒,用懷疑眼光對(duì)我說,你真有把握憑自己的能力獨(dú)立完成組裝作業(yè),我頓時(shí)無言以對(duì),霎時(shí)間,我的臉紅了。我也一時(shí)不知說什么,最后張師傅還是在車間里給我獨(dú)立安排了一些組裝作業(yè),他說,這些雖然是小部件,但是也關(guān)系到整裝設(shè)備的質(zhì)量,不要自己死扛著,有問題就要盡快找這些老師傅們。和其他師傅同步組裝,我只負(fù)責(zé)安裝磚機(jī)的sgp系列雙輥破碎機(jī)的飛輪端,這種機(jī)型相對(duì)較小,主要用于破碎原料,我想應(yīng)該沒多大問題,不過一個(gè)人組裝,速度肯定慢很多。起初,我先用頭頂上的鉸鏈,幸好在學(xué)校實(shí)訓(xùn)期間用過這種吊裝工具,所以我知道怎么正確使用鉸鏈。我緩緩地拉起鉸鏈的一端,盯著被吊起的笨重飛輪以防越過輸入軸的中心位置,也深怕輕微的撞擊安裝的關(guān)鍵部位,否則將會(huì)影響安裝質(zhì)量。
(六)吸取教訓(xùn),潛心學(xué)藝
自上次試著安裝sgp系列雙輥破碎機(jī)的飛輪端失敗起,我一直很郁悶,覺得自己太羞愧了,對(duì)我有點(diǎn)打擊,覺得自己無能,對(duì)這份難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)都有點(diǎn)失去信心。但張師傅看透我的心思后,并沒有一點(diǎn)責(zé)怪我的意思,還專門過來安慰我,叫了一名技術(shù)非常強(qiáng)的王師傅來協(xié)助我、指導(dǎo)我,當(dāng)時(shí),我心情萬分復(fù)雜,覺得我對(duì)不起張師傅。這一切是由我傲慢無視,固執(zhí)自信造成的,于是我開始踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)習(xí)老師傅的精湛技術(shù),不再有陶醉自己的的心理,別人的手工永遠(yuǎn)比你好,我只是初出茅廬,有更多的東西需要學(xué)習(xí)。隨著時(shí)間的向前推移,老員工們也慢慢理解和關(guān)懷我,并對(duì)我進(jìn)一步傳教組裝的基本工藝方法。
他們不但教我認(rèn)識(shí)安裝飛輪的相關(guān)配件和零部件,而且耐心給我講解如何安裝完這臺(tái)設(shè)備的飛輪以及應(yīng)該注意的問題。
時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間一個(gè)多月的客車實(shí)習(xí)結(jié)束了。此次實(shí)習(xí),廠里領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們這屆見習(xí)生給予了高度的重視,并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃,讓我們有機(jī)會(huì)與工人面對(duì)面的交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后,小組成員普遍感到收獲良多,在此我們實(shí)習(xí)小組全體見習(xí)生對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。
在客車車間,我們采取分成兩個(gè)小組,按照生產(chǎn)
流程,一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習(xí)下來,這種方式使我們對(duì)客車生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認(rèn)識(shí),在腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過程中我們兩個(gè)小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開展自身的工作,以及在對(duì)客戶的溝通應(yīng)對(duì)上,希望能給自己有所借鑒。
一、客車現(xiàn)狀
客車作為我們廠的總裝車間,是機(jī)械設(shè)備最多的車間,也是占地面積與人數(shù)最多的車間,客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一,車間人數(shù)一千一百多人,其中車間的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,給管理帶來相當(dāng)?shù)碾y度??蛙囓囬g臺(tái)位少,任務(wù)多而且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護(hù)起來,采取交叉作業(yè),這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān),但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作,讓我們很受感動(dòng)和鼓舞。
來到客車車間,我們看到了許多我們?cè)谂_(tái)車學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)的設(shè)備組件,但更多的是沒見過或是沒學(xué)過的東西,在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件,但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,我們實(shí)習(xí)小組在車間通過實(shí)地學(xué)習(xí),學(xué)到了很多有用的知識(shí),相信對(duì)以后的工作有所幫助。
二、相關(guān)知識(shí)
在外油組工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,我們了解到新造車要先打五遍膩?zhàn)?,兩次大刀,三次小刀,采用品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮浚饕商旖蜿P(guān)西和上海中途兩個(gè)廠家提供,每遍膩?zhàn)右稍锼膫€(gè)小時(shí),用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制,一般控制在0.1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機(jī),大大提高了工作效率。而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序,若車身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ),然后采用工廠的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮?。在翻新車中還有一種清洗車,這種車由于采用原子灰膩?zhàn)樱馄び推釠]有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば?,可以減少成本。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理,底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家,否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì),我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面,先淺后深”的原則,先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理,底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí),面漆要求表面平滑,無橘皮,最后噴涂車號(hào),外油組的工作自此結(jié)束。
地板組與骨架組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來,其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn),推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理,其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計(jì)。
下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路,安裝動(dòng)力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動(dòng)力連接器主要有兩相110v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān),三十芯網(wǎng)關(guān)中10、11芯用于播音。電流通過連接器到達(dá)車下動(dòng)力分線箱,而轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線箱,并通過它通往車上綜合控制柜。動(dòng)力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機(jī)對(duì)蓄電池充電,并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變。
墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝,以25g硬臥為例,安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板,側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板,客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為110mm,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器。客室側(cè)墻板上部有二層墻板,與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm,內(nèi)部安裝窗簾跑道,若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會(huì)將墻板帶下。
設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺(tái)設(shè)備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺(tái)的安裝;內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動(dòng)椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。
暖水組主要安裝取暖和給水裝置,以22、23翻新車為例,二位端安裝三個(gè)小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲(chǔ)水箱,膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管,北方車采用螺旋管,這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙容^好。
上線組以yz22翻新車為例進(jìn)行介紹,四個(gè)喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個(gè)
窗邊和二位側(cè)第二和第五個(gè)窗邊。一位側(cè)動(dòng)力線從車下引上來,軸報(bào)到兩角在一位側(cè)引出,一位端播音連接器從通過臺(tái)引過來。
制動(dòng)組負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝,如列車管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動(dòng)機(jī)等。制動(dòng)的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差,使沖氣閥定期,工作風(fēng)缸會(huì)給副風(fēng)缸供風(fēng),副風(fēng)缸通過中間管路為制動(dòng)缸供風(fēng),在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動(dòng)作用。
車電組主要安裝車上的電器設(shè)備,如開關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等,車下的防滑器與軸報(bào)的配線也屬于車電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測(cè),如要對(duì)車上電器進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn)。
三、心得體會(huì)
這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野,提高我們的專業(yè)素養(yǎng),為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ),通過小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程,讓我們對(duì)生產(chǎn)過程有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí),完成了專業(yè)知識(shí)一定的積累,彌補(bǔ)了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對(duì)專業(yè)知識(shí)缺乏。學(xué)無止境,我相信通過以后在市場(chǎng)部繼續(xù)學(xué)習(xí),必將會(huì)使我們的專業(yè)知識(shí)由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變,使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高,更好的為工廠服務(wù)。
四、個(gè)人工作建議
車間出徒報(bào)告篇十
尊敬的.車間領(lǐng)導(dǎo):
您好!我是××,我因車間工作環(huán)境及工作時(shí)間不堪重負(fù),因此已向人力資源部遞交書面辭職信。
很感謝領(lǐng)導(dǎo)在這半年多時(shí)間里對(duì)我的照顧,然后現(xiàn)在我已經(jīng)很難在車間繼續(xù)工作,也許辭職是我最好的選擇,祝領(lǐng)導(dǎo)和同事事事順心!
此致
敬禮!
辭職人:
20xx年xx月xx日
車間出徒報(bào)告篇十一
我很慶幸能得到這次社會(huì)實(shí)踐的機(jī)會(huì),通過這個(gè)活動(dòng),讓我學(xué)到了很多。
通過參與生產(chǎn)部門相關(guān)的工作,一方面可以掌握服裝制作工藝。另一方面了解服裝生產(chǎn)運(yùn)作流程,服裝生產(chǎn)管理的技巧。理論聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)踐中鞏固,深化服裝知識(shí),即熟悉了服裝生產(chǎn)運(yùn)作,提高動(dòng)手能力,又幫助適應(yīng)社會(huì)企業(yè)就業(yè)和提高社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。我寒假實(shí)踐單位是**實(shí)驗(yàn)區(qū)**毛織服裝有限公司,專業(yè)生產(chǎn)各種各樣毛織服裝,包裝產(chǎn)品的企業(yè)。公司擁有生產(chǎn)、辦公場(chǎng)地百余平方米及國(guó)際先進(jìn)流水生產(chǎn)設(shè)備。
這次實(shí)習(xí)我被安排到生產(chǎn)部門,以下是我在生產(chǎn)部門里實(shí)習(xí)內(nèi)容和過程。
服裝縫制生產(chǎn)過程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證,其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短,加工時(shí)間最省,耗費(fèi)最小,生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設(shè)計(jì),也即把人,設(shè)備和空間合理地組合起來。
因?yàn)闆]有參與操作的機(jī)會(huì),我只能看員工如何操作,畢竟很多機(jī)器在學(xué)校都沒接觸過??p紉設(shè)備的購(gòu)買和維修都由保全部門負(fù)責(zé),公司針對(duì)縫紉設(shè)備讓保全部門給我們開了個(gè)講座:機(jī)器設(shè)備介紹(認(rèn)識(shí)各種衣車的名稱,性能和用途;介紹維修工具和使用方法;介紹常見故障和維修方法,設(shè)備的保養(yǎng)和維修制度等。)
因?yàn)樵谲嚳p車間只呆四天,而機(jī)臺(tái)都是固定員工操作,主任也很為難怎么給我們分配工作。后來我做的是類似打雜的工作:捆扎衣服,撬扣子,釘扣子,配帽子,把返工服裝分類等等。我稟著以最少的時(shí)間了解最多公司的情況和盡可能學(xué)到更多的知識(shí)的原則,采取了多看,多問,多動(dòng)手,多懷疑的態(tài)度,在完成主任安三、實(shí)踐結(jié)果:我發(fā)現(xiàn)xx毛織服裝有限公司在管理方面存在一些問題,雖然我不是工商管理專業(yè)學(xué)生。就像樣品部的工作簡(jiǎn)單,是見眼就會(huì)做的工作。但該公司卻安排了多余的工人,浪費(fèi)了人力物力。所以我認(rèn)為公司應(yīng)認(rèn)真做好工作人員分配,充分利用人力物力。還有該公司的工資制度是按時(shí)計(jì)的,不能提高工人的積極性。所以我認(rèn)為公司應(yīng)實(shí)行按件計(jì)工資,這樣就可以提高工作人員的積極性,為公司創(chuàng)造更多財(cái)富。
我在實(shí)踐中成長(zhǎng)的更加成熟了,無論在心理還是思想上。通過這次實(shí)踐,我更加了解了服裝生產(chǎn)運(yùn)作和管理。同時(shí)結(jié)識(shí)了很多同事朋友,他們讓我更深刻了解社會(huì),他們拓寬我的視野,增強(qiáng)了我的溝通能力和表達(dá)能力。我深切體會(huì)到不管從事哪個(gè)行業(yè)都需要有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ),而且也認(rèn)識(shí)得學(xué)得多還不如學(xué)得精。這是個(gè)知識(shí)化的社會(huì),知識(shí)是必備的,否則只能靠出賣廉價(jià)的勞動(dòng)力謀生,像那些車間工人,工作累工資低。也深切體會(huì)到無論是企業(yè)還是員工都面臨越來越強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng),群雄逐鹿,鹿死誰手?機(jī)會(huì)總是為有準(zhǔn)備的人留著。我也清楚自己的能力知道以后努力方向。排的任務(wù)情況下爭(zhēng)取多做事情,看了大量該公司的文件,如人機(jī)布置圖,外發(fā)派工單,訂單進(jìn)程表,單元流水工序排圖,生產(chǎn)配料單,工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深入了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。并與主任的聊天中了解了生產(chǎn)部門管理方法,工資機(jī)制等有關(guān)生產(chǎn)部門的情況。
我也做了幾天拉布工作。我和一位員工從布匹拉出面料,另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號(hào)疊對(duì)整齊,用壓鐵固定面料末端的位置,拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復(fù)上述的工序,一匹布拉完后,如果面料的正反面差別不明顯,則要鋪上隔層紙,再拉另一匹布,以防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生。如果面料的正反面差別明顯,則不需要隔層紙,只要接匹時(shí)把面料反過來鋪就行。重復(fù)上述的工序,鋪到工藝所需的層數(shù)為止。拉完布后,鋪上排料圖,開始剪裁。最后把裁片送到車縫車間。
經(jīng)過這次的社會(huì)實(shí)踐,雖然有點(diǎn)辛苦,但是過得很充實(shí),不僅鍛煉了自己的能力,還可以增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感和使命感,也擴(kuò)大了視野,對(duì)自己有了清醒的定位,在實(shí)踐中成長(zhǎng)。
由于經(jīng)濟(jì)原因我家在年在本村開了一家商店。由于我校放假較早,我本打算參加一些有關(guān)自己專業(yè)的社會(huì)實(shí)踐,可看到父母忙碌的身影,我心想春節(jié)快到了,那時(shí)豈不更忙。于是我還是決定幫父母分擔(dān)一些,自己做起了銷售員,并且?guī)桶职秩ゼ猩线M(jìn)貨。
由于上學(xué)的原因,我不經(jīng)常在家,對(duì)商品的價(jià)格還知知甚少,所以還要接受爸爸的培訓(xùn)。幾天后,對(duì)商品的價(jià)格已有所了解。但是通過幾天的實(shí)踐我發(fā)現(xiàn)我在說話和接待顧客方面還有所欠缺,同樣是買東西,我爸在時(shí)銷售量就高,而我則不行通過實(shí)踐我總結(jié)出幾點(diǎn):
做為一個(gè)服務(wù)行業(yè),顧客就是上帝良好的服務(wù)態(tài)度是必須的,要想獲得更多的利潤(rùn)就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想,急顧客之所急,提高服務(wù)質(zhì)量語言要禮貌文明,待客要熱情周到,要盡可能滿足顧客的要求。
創(chuàng)新是個(gè)比較流行的詞語,經(jīng)商同樣需要?jiǎng)?chuàng)新。根據(jù)不同層次的消費(fèi)者提供不同的商品。去年過年,家里的商品比今年少多了,但今年推出了涮羊肉,蝦,帶魚等等。這些年貨是去年所沒有的?,F(xiàn)在生活水平提高了,消費(fèi)水平也會(huì)提高,所以今年要備足年貨,檔次也要高些,不能停留在以前了,思想也要跟的上時(shí)代。父親確實(shí)有經(jīng)商頭腦。
今年我家的對(duì)聯(lián)是,上聯(lián):您的光臨是我最大的榮幸。下聯(lián):您的滿意是我最大的愿望。橫批:誠(chéng)信為本。成信對(duì)于經(jīng)商者來說無疑是生存的根本,如果沒有誠(chéng)信,倒閉是遲早的,誠(chéng)信,我的理解就是人對(duì)人要誠(chéng)實(shí),真誠(chéng)才能得到很好的信譽(yù)。我認(rèn)為我父親就是這樣一個(gè)人,他為人穩(wěn)重,待認(rèn)真誠(chéng),辦事周到,所以他得人緣很好,我認(rèn)為這是開店成功最重要的一點(diǎn)。
雖然我家的生意還不錯(cuò),他的背后是父母親辛勤的工作。他們每天六點(diǎn)種起床,十一點(diǎn)才休息,冬天父親每天五點(diǎn)起床,開著三馬車去30里外的縣城進(jìn)貨,無論寒風(fēng)刺骨,還是風(fēng)雪嚴(yán)寒,依舊如故,這是為了什么呢?我知道,不就是為了多賺些錢,供我們兄弟三個(gè)上大學(xué)嗎!我在家?guī)滋炀透械胶芾?,父母親幾年如一日。他們的辛苦可想而知。有很多商品要早上搬出,傍晚再般回去,僅次一項(xiàng)就會(huì)很辛苦了,而且家中還有六畝田地,到了夏秋季節(jié)更是忙的不可開交,看著父母親臉上一天天增多的皺紋,看著父母親勞累的背影,心中有一種說不出的滋味。我還有什么理由不去好好讀書,還有什么理由不去努力呢!我只有拿優(yōu)異的成績(jī)來回報(bào)我的父母,這樣我才能問心無愧。
通過一個(gè)多月的實(shí)踐使我增長(zhǎng)了見識(shí),也懂得了許多做人的道理,也使我更清楚地認(rèn)識(shí)到自己的不足和缺點(diǎn),所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己,提高自己的素質(zhì),努力學(xué)好自己的專業(yè)技能,將來回報(bào)父母,回報(bào)一切關(guān)心我的人。
車間出徒報(bào)告篇十二
在染色車間實(shí)習(xí)的三天里,我通過自己觀察和詢問車間內(nèi)專業(yè)人員,收獲頗多。主要如下:
1、連續(xù)軋染。
布料浸漬液后受軋輥壓力,使染液透入布料并去除余液的染色方法。軋染方法將織物在染液中經(jīng)過短暫的浸漬后,隨即用軋輥軋壓,將染液擠入紡織物的組織空隙中,并除去多余的染液,使染料均勻地分布在織物上。染料的上染是在以后諸如汽蒸或焙烘等處理過程中完成的。
軋染是連續(xù)染色,染物所受的張力較大,通常用于機(jī)織物的大規(guī)模染色加工,勞動(dòng)生產(chǎn)率較高。軋染使用的機(jī)器一般使用的是連續(xù)軋染機(jī),連續(xù)軋染機(jī)由一些單元機(jī)組成,主要有軋車(浸軋裝置)、固色、平洗、烘燥、汽蒸等單元裝置。各種染料由于染色工藝過程及條件不同,因而有各種軋染機(jī)。
烘干裝置有紅外線烘燥、熱風(fēng)烘燥、烘筒烘燥。在紅外線烘燥過程中,織物表面及內(nèi)部同時(shí)受熱,烘干均勻,染料從織物內(nèi)部向表面的泳移較少。軋染中使染料固著的方法一般有汽蒸、焙烘兩種。汽蒸是在汽蒸箱中進(jìn)行。汽蒸是利用水蒸汽使織物溫度提高,纖維溶脹,染料或染料與化學(xué)品作用后,擴(kuò)散進(jìn)入纖維內(nèi)部與纖維固著。焙烘是以干熱氣流作為傳熱介質(zhì)使織物升溫,染料擴(kuò)散進(jìn)入纖維而固著。汽蒸或焙烘后再根據(jù)不同要求進(jìn)行水洗、皂洗等后處理。
2、冷堆染色。
所謂冷堆染色,即指織物在低溫下通過浸軋染液和堿液,利用軋輥壓軋使染液吸附在純棉織物纖維表面,然后進(jìn)行打卷堆置,在室溫下堆置一定時(shí)間(鍵合時(shí)間)并緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),使之完成染料的吸附、擴(kuò)散和固色過程,最后水洗完成上染的染色方式。該工藝包括浸軋工作液、堆置固色、水洗三個(gè)階段。按加用堿劑的方式分為兩種工藝:
一種是將染料和堿劑預(yù)先混合,配成染液浸軋織物;另一種是將染料和堿劑分開配制,浸軋時(shí)由計(jì)量泵按比例同時(shí)加到一小容量的混合器中。前一種工藝適用于反應(yīng)性較弱的染料,用堿性較弱的堿劑,堆置時(shí)間較長(zhǎng),后一種適用于反應(yīng)性較強(qiáng)的染料,用堿性較強(qiáng)的堿劑,堆置時(shí)間較短。
3、溢流染色。
溢流染色是目前印染廠應(yīng)用較為廣泛的染色設(shè)備。由于設(shè)備性能和功能的限制,較難保證染色工藝的重現(xiàn)性,即使能夠基本滿足染色工藝要求,也是靠有經(jīng)驗(yàn)的工藝人員或操作工來控制。受人的技術(shù)水平、責(zé)任心及情緒變化的影響,導(dǎo)致織物染色質(zhì)量的不穩(wěn)定、廢品率高,產(chǎn)品檔次無法提高。
1、活性染料,又稱反應(yīng)性染料。為在染色時(shí)與纖維起化學(xué)反應(yīng)的一類染料。這類染料分子中含有能與纖維發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的基團(tuán),染色時(shí)染料與纖維反應(yīng),二者之間形成共價(jià)鍵,成為整體,使耐洗和耐摩擦牢度提高?;钚匀玖鲜且活愋滦腿玖?。突出地表現(xiàn)在下列四個(gè)方面:
(1)活性染料是取代禁用染料和其它類型纖維素用染料如硫化染料、冰染染料和還原染料等的最佳選擇之一。
(2)活性染料能用經(jīng)濟(jì)的染色工藝和簡(jiǎn)單的染色操作獲得高水平的各項(xiàng)堅(jiān)牢性能特別是濕牢度。
(3)活性染料的色譜廣、色澤鮮艷、性能優(yōu)異、適用性強(qiáng),其色相和性能基本上與市場(chǎng)對(duì)纖維和衣料的要求相適應(yīng)。
2、士林染料,又稱還原染料,一般用于棉織物的染色,不溶于水,通過在堿性條件下,用還原劑將染料還原后溶解于水而與織物反應(yīng),染色后用氧化劑氧化后顯示正常顏色,日曬牢度極佳。被稱為永不褪色的染料。
染色產(chǎn)品疵病是影響染整成品品質(zhì)的一項(xiàng)重要因素,也是衡量企業(yè)生產(chǎn)水平、管理水平高低的重要標(biāo)志。在日常生產(chǎn)中,如果染色產(chǎn)品染疵較多,不僅造成人力、物力的浪費(fèi),而且使質(zhì)量下降。為此,要努力防止減少疵病的產(chǎn)生。
1、色差。
滌棉混紡織物染色工藝流程長(zhǎng),染色過程復(fù)雜,各工序條件控制不當(dāng),極易造成色差。對(duì)印染行業(yè)來說,色差一直是令人頭痛的問題,造成色差的原因眾多。因此分析色差產(chǎn)生的原因,事前加入控制及防止,顯得尤為重要。色差產(chǎn)生的.原因(前處理不當(dāng)、染料選用不當(dāng)、軋染機(jī)軋車壓力控制不當(dāng)、預(yù)焙烘控制不當(dāng)、還原氧化控制不當(dāng)、后整理不當(dāng)、坯布選用不當(dāng))就不必多說了,著重說明色差的預(yù)防及控制。色差一般包括以下幾類:原樣色差、前后色差、左中右色差、正反色差。
1.1原樣色差的預(yù)防及控制。
首先,要選擇合理的拼色染料。染料種類應(yīng)盡量少,色相要比較接近,上染性能應(yīng)盡可能相似。
其次,滌與棉兩相深度的選擇。染淺色時(shí),滌的深度應(yīng)略淺,棉的深度應(yīng)略深。染深色的,滌的深度應(yīng)略深,而棉的深度應(yīng)略淺。
最后,防止機(jī)臺(tái)染色調(diào)整處方不當(dāng)。嚴(yán)格按照工藝條件及參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化,避免外在干擾,調(diào)出適當(dāng)處方。
1.2前后色差的預(yù)防和控制。
首先,原材料的控制。保證原材料前后品質(zhì)一致,是確??朔昂笊畹闹匾獥l件。坯布和染化料要堅(jiān)持按批次需用量備足。
其次,工藝操作管理控制。前處理是根本,染色是關(guān)鍵,要跟蹤掌握各工序的條件,出現(xiàn)問題及時(shí)改正,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
1.3左中右色差。
首先,保證織物左中右?guī)б毫恳恢?,合理控制軋車左中右壓力(盡量一致),定期對(duì)其檢查、校對(duì)。
其次,染料在熱熔時(shí)要保證緯向一致,使織物上染料經(jīng)烘干之后不會(huì)產(chǎn)生泳移。最后,根據(jù)染料性能嚴(yán)格控制溫度,還有加料的方法。
1.4正反色差。
在滌棉混紡織物染整加工過程中,產(chǎn)生正反色差的主要原因是織物正反兩面受熱不一致造成的。在織物浸軋染液烘干過程中和熱熔固色兩方面都有可能產(chǎn)生正反色差。前者是由于染料產(chǎn)生泳移所致;后者是由于染料熱熔固色條件產(chǎn)生變化所致。因此,控制正反色差可以從這兩方面考慮。
2、破洞。
織物在染整加工過程中形成破洞的原因可歸納為燒破、鉤破、擦破、拉破、軋破以及纖維脆損等幾種。
防止破洞產(chǎn)生的方法,在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中掌握布身不緊、不擦、不頓、不跳。清潔時(shí)要徹底檢查設(shè)備完好狀態(tài);開車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中巡回檢查,發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)停車分段檢查。
破洞主要防范于先,一旦發(fā)生,要立即逐道停車檢查,找出產(chǎn)生破洞的根源,切不可大意,以防止大量破洞質(zhì)量事故的產(chǎn)生。
3、緯斜。
緯斜是織物在染整加工中常見的疵點(diǎn)之一。主要表現(xiàn)形式有:左右不同方向的直線緯斜、左右不同方向的單邊局部緯斜、大小不同的橫向弧形緯斜及不規(guī)則的局部緯斜等。
4、折皺。
防止折皺疵病,要加強(qiáng)與紡織廠的聯(lián)系,做好機(jī)械設(shè)備檢查、保養(yǎng),落實(shí)好防皺措施。嚴(yán)格操作管理,執(zhí)行操作規(guī)程,大力減少操作折皺。
數(shù)碼印花,分為數(shù)碼直接噴印與數(shù)碼熱轉(zhuǎn)移印花。數(shù)碼直接噴印,意指:用數(shù)碼打印機(jī)在各種材料上直接打印出您所需要的圖案。而數(shù)碼熱轉(zhuǎn)移印花,則需要在特種紙上預(yù)先打印好印花圖案,然后再通過熱轉(zhuǎn)印的方式轉(zhuǎn)印到各種材料上,數(shù)碼熱轉(zhuǎn)印基本特點(diǎn):
(1)不需要花費(fèi)昂貴的制版費(fèi)用,只要將您喜歡的圖案?jìng)魉团c熱轉(zhuǎn)移印花師傅,待印花師傅稍加處理即可生產(chǎn)印花紙用于轉(zhuǎn)印。
(2)由于不用制版,省卻了一些不必要的工藝流程,出樣速度加快捷,一般2—3天皆可出樣。
(3)顏色數(shù)量無限制,使圖案色彩更飽滿細(xì)膩。
(4)所用材料環(huán)保無污染,可完全杜絕環(huán)保不合格的帶來的后顧之憂。
(5)一件起印,更能彰顯全球唯一的個(gè)性化特性。
(6)色牢度優(yōu)越,只要您的織物是以滌綸為主的面料,耐曬耐洗色牢度可達(dá)4級(jí)以上。
(7)手感柔軟,透氣性佳。
盡快適應(yīng)印花訂單小批量化、品種多樣化、屏棄低附加值產(chǎn)品、快速交貨的現(xiàn)實(shí),爭(zhēng)取主動(dòng),力爭(zhēng)更上一層樓!數(shù)碼印花技術(shù)在印花領(lǐng)域會(huì)有更廣闊的用武之地。數(shù)碼印花,也將走得更遠(yuǎn)。
車間出徒報(bào)告篇十三
您好!
很遺憾在這個(gè)時(shí)候向你正式提出辭職,或許我還不是正式職工,不需要寫這封辭職信,但出于對(duì)s線的感情,還是寫了這封信。時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼來到車間已半載有余,開始感覺車間里的氣氛就像一個(gè)大家庭一樣,大家相處的融洽和睦。在這里有過歡笑,有過收獲,當(dāng)然也有過痛苦,難忘一些睡崗時(shí)的畫面,雖然多少有些不快樂的經(jīng)歷,不過在這里至少還是學(xué)了一些東西。
相信每一個(gè)來到奇瑞公司的實(shí)習(xí)生都懷揣著相同的夢(mèng)想:奉獻(xiàn)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。作為一個(gè)社會(huì)人存在的價(jià)值,或許是因?yàn)樽约耗抗舛虦\,工作時(shí)間有限,到目前為止,還沒有找到自己存在于奇瑞的價(jià)值,亦相信每一個(gè)離開奇瑞的年輕人,都會(huì)銘記在奇瑞生活的日子,那些難忘的歲月。
每天上班時(shí),車間內(nèi)嘈雜的聲音,都會(huì)給我無形的心理壓力,直到下班后亦不能緩解,頭腦還是那種機(jī)器運(yùn)作的聲音,讓我身心疲憊常常夜不能寐,我想這些客觀的原因我無力去改變,唯一能改變地只有我自己,這也是我萌生去意最直接的原因。
哲人說:生活在別處。我覺得也對(duì),在不同的地方可以看到不同的風(fēng)景,接觸到不同的人與事,這對(duì)于一個(gè)年輕人來說未必不是一件好事。
此致
敬禮!
辭職人:xx。
20xx年xx月xx日。
車間出徒報(bào)告篇十四
社會(huì)實(shí)踐是開啟我們踏入工作,適應(yīng)社會(huì)的鑰匙,是我們?nèi)松胁豢扇鄙俚囊徊糠?。?shí)踐與學(xué)習(xí),我們每一天都在接觸不同的事物,每一天都在學(xué)習(xí),同樣我們每一天都在做不同的事,每一天都在實(shí)踐。有哪件事不是從實(shí)踐開始認(rèn)識(shí)的呢?我們的第一次自己洗臉,第一次自己刷牙,第一次自己穿衣服等等,只因我們不斷的在學(xué)習(xí),不斷的在實(shí)踐,所以我們?cè)诓粩喑砷L(zhǎng),不斷的將所學(xué)到的變成自己的。
作為一名大學(xué)生,社會(huì)實(shí)踐是我們?cè)诖髮W(xué)生活中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。今年暑假我跟隨同學(xué)一起來到廣東河源永勤實(shí)業(yè)有限公司進(jìn)行為期一月的社會(huì)實(shí)踐。
這里的環(huán)境算是良好,綠化做得蠻好的,員工宿舍樓也還行,跟學(xué)校差不多,飯?zhí)没锸骋彩呛蛯W(xué)校差不了多遠(yuǎn),這讓第一次打工的我感覺不那么陌生,也沒有太過悲觀的一面感受。我的暑假工就在這拉開了序幕。
進(jìn)了工廠,首先要做的是跟隨人事部的工作人員進(jìn)行安排住宿,學(xué)習(xí)舍規(guī),了解周圍的環(huán)境,登記配發(fā)廠牌,然后是為期一天的進(jìn)廠培訓(xùn),所謂的培訓(xùn),只不過是聽老員工給我們講工廠里的安全事宜,注意事項(xiàng),體檢。讓我最好奇的是簽勞動(dòng)合同。沒進(jìn)過工廠,沒打過工的我,從來都不知還有勞動(dòng)合同這回事,還是一式兩份,還得按手指印,在按手指印時(shí),我和我的同學(xué)都感覺像電視劇里簽賣身契一樣,總感覺自己把自己賣了。不過這讓我知道了工廠也要具備一定的法律規(guī)定,國(guó)有國(guó)法,家有家規(guī),工廠也有屬于它的廠規(guī)和舍規(guī)。“無規(guī)矩不成方圓”這個(gè)至理名言再次讓我體會(huì)到規(guī)矩的重要性。
第二天晚上我們開始上夜班了,不知那個(gè)車間里有什么值得我發(fā)掘的呢?穿上了指定派發(fā)的廠服,工帽,一大群人馬到了車間,第一件事無疑還是聽講注意事項(xiàng),然后跟老員工學(xué)習(xí)。學(xué)會(huì)了,我們得自己做了,坐在工位上,有點(diǎn)緊張,有點(diǎn)茫然,因?yàn)槲覀冏龅氖峦婢邩?,我的工位是檢測(cè),檢測(cè)一個(gè)小零件,然后再給零件涂潤(rùn)滑油,一晚上下來弄得手上衣服上全是油。當(dāng)看到自動(dòng)顯示屏上的數(shù)字和拉上流動(dòng)的貨物就有一股小小的自豪感油然而生。
通過這次打工我也學(xué)到許多。在實(shí)踐的這段時(shí)間內(nèi),我感受著工作的氛圍,體驗(yàn)著工作的辛苦與快樂。這些都是在學(xué)校里無法感受到的,在這里,沒有人會(huì)告訴你要做什么,你必須自覺地去做,而且要盡自已的努力做到最好,一件工作的效率就會(huì)得到別人不同的評(píng)價(jià)。在學(xué)校,只有學(xué)習(xí)的氛圍,畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場(chǎng)所,每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成績(jī)而努力。而這里是工作的場(chǎng)所,每個(gè)人都會(huì)為了獲得更多的報(bào)酬而努力,無論是學(xué)習(xí)還是工作,都存在著競(jìng)爭(zhēng),在競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,以提高自已的能力!
我想我們的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)就是這樣一座橋梁,它引導(dǎo)我們的'學(xué)生去更多地認(rèn)識(shí)和接觸社會(huì),幫助我們這些在校園中成長(zhǎng)的大學(xué)生完成由校園走向社會(huì),由書桌走向辦公臺(tái)的轉(zhuǎn)換,避免了大學(xué)生在初入社會(huì)時(shí)所發(fā)生不知所措,真正地把大學(xué)生的教育與社會(huì)的就業(yè)相結(jié)合,培養(yǎng)符合社會(huì)需求的高素質(zhì)人才。社會(huì)告訴我們:我們?cè)诮窈蟮娜甏髮W(xué)中,不僅要學(xué)習(xí),而且要全面提高自己的能力!讓自己稱為對(duì)社會(huì)有用的人才。
車間出徒報(bào)告篇十五
通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí),加深對(duì)課堂教學(xué)內(nèi)容的理解,深化和鞏固所學(xué)的理論知識(shí),使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合,養(yǎng)成嚴(yán)肅認(rèn)真、刻苦鉆研、實(shí)事求是的工作作風(fēng),初步培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力和分析問題與解決問題的能力,同時(shí)培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識(shí),尤其在探傷中不但要練就過硬的本領(lǐng),還要容入大家的智慧經(jīng)驗(yàn),才能更好的發(fā)揮。
丹東工務(wù)段鳳凰城橋隧車間有4個(gè)工區(qū)(分別鳳城工區(qū),劉家河工區(qū),雞冠山工區(qū),大堡工區(qū))工區(qū)負(fù)責(zé)鳳城到東港,全長(zhǎng)大約144公里。(鳳城193——丹東254,丹東站的上站,貨中,貨南,丹東0——前陽26,前陽0——東溝11,東溝0——東港6)每個(gè)月走一圈,冬季加密。根據(jù)天氣,剩余工作量,來規(guī)定當(dāng)天所走路程。我所在班組由11人組成,有1名工長(zhǎng)1名班長(zhǎng)指揮領(lǐng)導(dǎo)。丹東工區(qū)在07年由于全年無責(zé)任斷軌被評(píng)為優(yōu)秀班組。
程序遵守規(guī)章制度,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),不斷提高技術(shù)水平,認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任,存在的傷損軌妥善處理,發(fā)現(xiàn)危及行車安全的鋼軌傷損要及時(shí)通知有關(guān)部門并做緊急處理,保證行車安全。
在作業(yè)中大家各司其職,在發(fā)現(xiàn)可疑波形時(shí),大家會(huì)一起校對(duì),綜合判傷,如果是夾板孔裂,就卸螺絲,用鏡子找孔裂。其認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,使我肅然起敬。當(dāng)我問及一些工作上的問題時(shí),大家都會(huì)細(xì)心講解,工長(zhǎng)告訴我在探傷中,要懂得怎樣使用1波和2次波。在探傷中由于1次波波束窄,指向性好,有利與定量定位所以在要靠1次波判傷,由于2次波聲程大,擴(kuò)散面積也大,在探傷中主要靠2次波發(fā)現(xiàn)傷損。鋼檢的推行速度也不一樣,在普通線路不大與2公里每小時(shí),無縫線路3公里每小時(shí)。在曲線地段要注意調(diào)整探頭位置,減探傷速度。探傷中最重要的是核傷,由于其發(fā)展速度不定,表面通常無異常,不容易發(fā)現(xiàn)。所以工長(zhǎng)再三強(qiáng)調(diào)其重要性。要求做到四細(xì)(細(xì)心,細(xì)聽,細(xì)看,細(xì)檢)四不走(不設(shè)防護(hù)不走,儀器有故障不走,傷損判斷不清不走,危及行車安全的傷損處理不清不走)。注意異型接頭注意橋頭地段,注意道口地段,注意絕緣接頭,注意道岔基本軌,注意尖軌跟部分及前后引軌,注意灰坑,水鶴地段。嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保障列車運(yùn)行安全。同時(shí)要保障自身安全,來車及時(shí)下道,3個(gè)防護(hù)員要集中精力,認(rèn)真負(fù)責(zé),來車及時(shí)呼叫現(xiàn)場(chǎng)下道,保證安全作業(yè)。身為一個(gè)探傷工,要記住各種標(biāo)準(zhǔn),工長(zhǎng)在之前就要求我們記住鋼軌折斷標(biāo)準(zhǔn)。即鋼軌全截面斷裂,裂紋貫通整個(gè)軌頭截面,裂紋貫通整個(gè)軌底截面,允許速度不大于160公里每小時(shí)區(qū)段歸面上有長(zhǎng)度大于50mm且深度大于10mm的掉塊,允許速度大于160公里每小時(shí)區(qū)段鋼軌頂面上有長(zhǎng)度大于30mm深大于5mm的掉塊。在鋼檢作業(yè)中還有手工檢查,主要是超聲波探傷儀器無法探測(cè)到的地方,如道岔等,有時(shí)還要注重儀器和手工重點(diǎn)檢查部位;如異型接頭,絕緣接頭,高低,左右錯(cuò)牙接頭,鋼軌壓潰擦傷,掉塊部位,岔后引軌接頭,道床坍塌等處所,道岔范圍內(nèi)的鋼軌接頭,岔心及尖軌,隧道道口灰坑水鶴處所和磨耗嚴(yán)重的鋼軌接頭,雜型鋼軌。
8點(diǎn)45出發(fā),一直到12點(diǎn)作業(yè)結(jié)束,完成了全長(zhǎng)7公里的探測(cè)任務(wù)。除去正常行進(jìn)速度,還有兩次校對(duì),一共用了3個(gè)多小時(shí),在工友們的幫助和工長(zhǎng)的講解下結(jié)束了今天的野外作業(yè)。使我深深的認(rèn)識(shí)到鋼檢工作的不容易,不但要冒酷暑,冒嚴(yán)寒,頂風(fēng)雪。還要認(rèn)真細(xì)心探傷。使我認(rèn)識(shí)到這工作要求很重要的責(zé)任心?,F(xiàn)在我的技術(shù)水平離要求還很遠(yuǎn)。只有在往后日積累經(jīng)驗(yàn)才能符合這項(xiàng)工作的要求我想只能在今后的學(xué)習(xí)和工作中,慢慢成長(zhǎng)吧。
通過這些日子的實(shí)習(xí),增加我的工作經(jīng)驗(yàn),讓我為以后的工作做好準(zhǔn)備。而且還讓我成長(zhǎng)的許多許多。讓我認(rèn)識(shí)到課本意外的世界是如此的寬闊。真的是受益匪淺。
在實(shí)習(xí)的這段日子里,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。那就是對(duì)鐵路探傷組織工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。但是通過實(shí)習(xí),加深了我對(duì)鐵路知識(shí)的理解,豐富了我的實(shí)際工作知識(shí),使我對(duì)鐵路探傷工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)。認(rèn)識(shí)到要做好今后日常工作,既要注重理論知識(shí)的學(xué)習(xí),更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。再有就是我學(xué)到了怎么與人交流,其實(shí)不論什么工作,都需要與人交流,在生活中更要懂得怎么和人交流,一個(gè)成功的人必定的善于交流的,通過這次實(shí)習(xí),我深深的體會(huì)到了這一點(diǎn),這是我人生中重要經(jīng)歷,也是一筆財(cái)富。
再就是佩服他們的協(xié)作精神,由于探傷作業(yè)分工明確,所以大家即各司其職,有條不紊。每個(gè)人都在自己的崗位上勞作著,很有效率。尤其是對(duì)在雨中作業(yè)的時(shí)候,大家在雨中堅(jiān)持工作,讓人欽佩,從不計(jì)較,從不抱怨,只是默默無聞的干著,發(fā)揚(yáng)集體合作,團(tuán)結(jié)互助的精神。在他們身上我學(xué)到的太多太多。發(fā)揚(yáng)集體合作,團(tuán)結(jié)互助的精神。經(jīng)過這次實(shí)習(xí),雖然時(shí)間很短??晌覍W(xué)到的卻是我在學(xué)校中難以學(xué)習(xí)到的。短暫的實(shí)習(xí)過程中,在跟隨探傷班組的學(xué)習(xí)中,讓我學(xué)到了他們苦干實(shí)干的精神,加深了對(duì)工作精益求精,嚴(yán)肅認(rèn)真以及責(zé)任感的認(rèn)識(shí),這是我在探傷車間實(shí)習(xí)過程中最大的收獲。長(zhǎng)長(zhǎng)的鋼軌就像是兩條平行線,一條是安全,一條是效益。無論哪一條都是我們鐵路生產(chǎn)最基礎(chǔ)的構(gòu)成。安全與效益相輔相成,互為依存,沒有不計(jì)效益的安全,更沒有忽視安全的效益。只有夯實(shí)了基礎(chǔ),我們才能更好地實(shí)現(xiàn)多拉快跑、,才能更好地實(shí)現(xiàn)鐵路又好又快發(fā)展。只有確保了安全生產(chǎn),才能使我們從容,才能實(shí)現(xiàn)效益的最大化。反之,鐵路安全環(huán)境不穩(wěn)定,就會(huì)極大地影響生產(chǎn)的順利推進(jìn),不但會(huì)牽制精力,而且會(huì)給鐵路造成巨大損失和負(fù)面影響。所以探傷工作對(duì)鐵路運(yùn)輸安全及至重要。使我產(chǎn)生了光榮的使命感。
實(shí)習(xí)是一種前所沒有的經(jīng)歷,親身體驗(yàn)才知其中滋味。雖說沒有徹徹底底的累過,但眼里看到的,聽到的,以及自身經(jīng)歷過的,都和我以前在學(xué)校里想象的情況差很多,反復(fù)思量,我漸漸明白事業(yè)、生活是靠雙手和大腦創(chuàng)造的,只有“浮空”的大腦而沒有雙手的支撐是不可能創(chuàng)造這些的,而基層的鍛煉不正是創(chuàng)造人生的雙手嗎?老師也諄諄教導(dǎo)我們,以平和的心態(tài)去做一件事,我們就能得到質(zhì)的提高,那時(shí)的我們也就成功了。當(dāng)我再次靜下來心時(shí),我已能欣然接受這個(gè)事實(shí),我想在今后的工作中我能以極大的熱情對(duì)待工作中的每一件事。
在這次業(yè)實(shí)習(xí)中,我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點(diǎn),主要有以下幾點(diǎn):
這次實(shí)習(xí),我切實(shí)感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識(shí)運(yùn)用不靈活,也不能對(duì)所學(xué)靈活運(yùn)用。這主要是對(duì)所學(xué)的知識(shí)沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識(shí)點(diǎn)運(yùn)用起來很困難,因此,今后在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中應(yīng)該重視積累和運(yùn)用。
由于探傷實(shí)習(xí)時(shí)間較少,很難將所學(xué)知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,通過實(shí)踐所獲取的閱歷很是很短缺。所以,今后我們?cè)诠ぷ鲘徫簧?,一定要抓住機(jī)會(huì),多向鐵路老師傅們學(xué)習(xí),同時(shí)要注意學(xué)習(xí)方法和態(tài)度,改變以往過于依賴?yán)蠋煹谋粍?dòng)吸收學(xué)習(xí)方式,應(yīng)主動(dòng)積極向他人學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,同時(shí)加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng),早日成為一名合格的探傷工。
雖然在學(xué)校認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識(shí),但是當(dāng)前所掌握的知識(shí)面不夠廣,尚不。
能輕松勝任相應(yīng)的工作。因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始,只有將理論與實(shí)際完全結(jié)合起來才能勝任探傷工作,尤其是嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度和極強(qiáng)的責(zé)任心。
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