道路交通安全工作會(huì)議主持詞大全(13篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-04 19:19:09
道路交通安全工作會(huì)議主持詞大全(13篇)
時(shí)間:2023-11-04 19:19:09     小編:紙韻

隨著社會(huì)的發(fā)展,我們需要時(shí)常對(duì)各項(xiàng)工作和生活進(jìn)行總結(jié)。在總結(jié)的過(guò)程中要注意提煉出主要的亮點(diǎn)和不足,以便更好地改進(jìn)和提升自己。以下是小編為大家整理的最新熱門(mén)總結(jié)范文,歡迎參考借鑒。

道路交通安全工作會(huì)議主持詞篇一

為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理,提升廣大干部群眾交通安全意識(shí),6月23日,崔黃口鎮(zhèn)聯(lián)合電商園組織召開(kāi)交通安全工作會(huì)議,副鎮(zhèn)長(zhǎng)褚紅元、武清交警支隊(duì)崔黃口大隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)劉毅出席并分別講話。

會(huì)上,劉毅宣讀了《武清區(qū)交通安全“大排查、大宣傳、大整治”專項(xiàng)行動(dòng)工作方案》(以下簡(jiǎn)稱“方案”),方案指出,要按照全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效的工作要求,認(rèn)真研究謀劃交通安全工作體系,排查安全隱患,開(kāi)展安全宣傳,完善交通設(shè)施,整治交通秩序,壓降交通事故,減少傷亡人數(shù),實(shí)現(xiàn)“一提升”“兩下降”“三減少”的工作目標(biāo),創(chuàng)造良好道路通行環(huán)境。同時(shí),劉毅對(duì)探索農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳工作新途徑進(jìn)行了詳細(xì)介紹,他講到,各單位一定要牢固樹(shù)立“交通安全無(wú)小事”的.理念,強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),落實(shí)主體責(zé)任,做到守土有責(zé)、守土擔(dān)責(zé)、守土盡責(zé),細(xì)化實(shí)施措施,落實(shí)時(shí)限進(jìn)度,努力抓實(shí)抓細(xì)抓具體,充分發(fā)揮交警崔黃口大隊(duì)的主力軍作用。

會(huì)議現(xiàn)場(chǎng),與會(huì)人員觀看了交通安全警示教育片,通過(guò)真實(shí)案例提示干部群眾遵守交通規(guī)則,珍愛(ài)生命。

會(huì)議最后,褚紅元做出總結(jié)要求,他強(qiáng)調(diào),各村街(社區(qū))、單位要清醒地認(rèn)識(shí)到,道路交通安全隱患大量存在,維護(hù)道路交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻、任重道遠(yuǎn)。要全面開(kāi)展道路交通安全專項(xiàng)整治,做到常抓常管、真抓真管,下大力氣固根基、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng),全面提高道路交通安全治理水平。要壓緊壓實(shí)責(zé)任鏈條,抓隱患排查、抓風(fēng)險(xiǎn)防控,把風(fēng)險(xiǎn)想在前、把漏洞補(bǔ)在前、把工作做在前,從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)落實(shí)好道路交通安全各項(xiàng)工作。要在宣傳渠道、宣傳載體、宣傳模式三方面重點(diǎn)進(jìn)行創(chuàng)新,轉(zhuǎn)變工作理念,深入推進(jìn)宣傳服務(wù)工作見(jiàn)行見(jiàn)效、入腦入心,確保人民群眾出行安全。

道路交通安全工作會(huì)議主持詞篇二

同志們:

今天我們?cè)谶@里召開(kāi)全縣道路交通安全工作會(huì)議,主要任務(wù)是深入貫徹省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作的緊急通知》和市領(lǐng)導(dǎo)在全市道路交通安全工作電視電話會(huì)議上的講話精神,深入分析我縣道路交通安全形勢(shì),安排部署近期道路交通安全管理工作。剛才,交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)了今年上半年份全縣道路交通安全形勢(shì),希望引起大家高度重視,結(jié)合各自職責(zé),制定具體的措施辦法,盡快抓好各類隱患的排查治理。下面,就如何進(jìn)一步做好道路交通安全管理工作,我講三點(diǎn)意見(jiàn)。

一、交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻,必須警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈。

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)及交通事業(yè)的快速發(fā)展,道路交通安全已成為威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,影響社會(huì)穩(wěn)定、發(fā)展,群眾普遍關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通安全工作始終高度重視,在不同場(chǎng)合多次做出重要指示,提出明確要求??h政府在財(cái)政并不寬裕的情況下,撥出了專項(xiàng)資金用于購(gòu)置相關(guān)設(shè)備,公開(kāi)招錄了一些交通協(xié)管人員,進(jìn)一步充實(shí)了交管工作力量??h道路交通安全委員會(huì)各成員單位站在“保安全、保暢通、保民生”的高度,認(rèn)真履行職責(zé),加大工作力度,使全縣道路交通安全形勢(shì)有所好轉(zhuǎn)。成績(jī)有目共睹,值得肯定。

在肯定成績(jī)的同時(shí),也必須清醒地看到,我縣道路交通安全管理工作,還存在著許多薄弱環(huán)節(jié)。隨著機(jī)動(dòng)車保有量、駕駛?cè)藛T數(shù)量及公路通車?yán)锍滩粩嘣黾右约翱土髁康脑鲩L(zhǎng),全縣道路交通安全仍然面臨著嚴(yán)峻的形勢(shì),從剛才交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)的情況看,我縣道路交通事故總量仍然很大,死亡人數(shù)占到了安全生產(chǎn)事故死亡總?cè)藬?shù)的100%,七月剛過(guò)中旬,已經(jīng)發(fā)生交通事故起,死亡**人,受傷*人,事故起數(shù)和死亡人數(shù)與去年同期相比都有大幅上升??陀^的講,國(guó)道和省道貫穿我縣全境,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間距離較長(zhǎng),道路交通設(shè)施不夠完善,安全隱患多。但主要的原因,還是事故預(yù)防工作不夠扎實(shí),交通安全綜合治理效果不夠明顯;農(nóng)村道路監(jiān)管不到位,存在漏管、失管現(xiàn)象;交通參與人的交通安全意識(shí)、法制意識(shí)、文明交通意識(shí)淡薄,報(bào)廢車上路、無(wú)牌無(wú)證、超員超速等嚴(yán)重違法行為仍然十分突出。尤其是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)如何教育廣大農(nóng)民群眾遵守交通規(guī)則、安全駕駛機(jī)動(dòng)車輛以及對(duì)農(nóng)村“五種車輛”的登記納管工作做得不好。目前,我縣部分路網(wǎng)還在建設(shè)當(dāng)中,道路質(zhì)量還不高,在這種情況下,如何提高全民交通安全防范意識(shí)就顯得尤為重要。為此,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)要進(jìn)一步認(rèn)清當(dāng)前全縣道路交通安全形勢(shì),必須引起高度重視,本著對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的態(tài)度,以高度的政治責(zé)任感和緊迫感,切實(shí)履行好工作職責(zé),努力創(chuàng)造一個(gè)暢通、安全的交通環(huán)境。

二、突出重點(diǎn),履職盡責(zé),全力推動(dòng)道路交通安全管理工作再上新臺(tái)階。

1、加強(qiáng)從源頭上夯實(shí)交通安全管理基礎(chǔ)。人、車、路是道路交通的基本構(gòu)成要素和交通管理工作的源頭,各相關(guān)部門(mén)要從這些基本要素入手,將工作著力點(diǎn)前移,通過(guò)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)駕駛?cè)?、重點(diǎn)車輛的管理和對(duì)危險(xiǎn)路段的治理,將各種交通事故隱患消滅在交通事故發(fā)生之前。一要抓重點(diǎn)駕駛?cè)?。要?yán)把客車、出租車駕駛資格準(zhǔn)入關(guān),提高駕駛?cè)说陌踩刭|(zhì)和駕駛技能。二要抓重點(diǎn)車輛。要對(duì)現(xiàn)有的大中型客車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、出租車、接送學(xué)生車輛進(jìn)行全面摸底調(diào)查,準(zhǔn)確掌握車輛的安全技術(shù)狀況、營(yíng)運(yùn)線路、行駛里程和班次等情況,加強(qiáng)管理管控,及時(shí)消除隱患。三要嚴(yán)密排查整治道路交通安全隱患。按照《*省道路交通安全隱患排查治理規(guī)定》,盡快成立由政府領(lǐng)導(dǎo),公安、交通、安監(jiān)、建設(shè)、財(cái)政等部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全隱患排查治理協(xié)調(diào)委員會(huì),定期對(duì)我縣道路交通安全隱患進(jìn)行排查,上報(bào)排查結(jié)果,并形成長(zhǎng)效機(jī)制。建立安全隱患正逆雙向排查制度。正向排查就是直接從路面上進(jìn)行的排查,及時(shí)把地形復(fù)雜、視線不良、防護(hù)設(shè)施缺失、管理相對(duì)薄弱、事故多發(fā)的點(diǎn)段檢查出來(lái)。逆向排查就是通過(guò)對(duì)當(dāng)月所發(fā)生的交通事故進(jìn)行分類排隊(duì),找出事故多發(fā)點(diǎn)段、多發(fā)時(shí)段、多發(fā)成因,通過(guò)逆向思維的方式找出事故隱患,制定整改措施。對(duì)于排查出的隱患,由縣政府下達(dá)整改通知,責(zé)令相關(guān)單位限期整改,一時(shí)不具備整改條件的要向縣政府寫(xiě)出報(bào)告,對(duì)無(wú)故拖延,不及時(shí)完成整改任務(wù)的,嚴(yán)肅追究責(zé)任單位“一把手”的責(zé)任。

2、加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管。各部門(mén)要按照《*省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行辦法》依法履行職責(zé),明確工作目標(biāo)和重點(diǎn),細(xì)化工作措施,落實(shí)工作責(zé)任。同時(shí),要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,牢固樹(shù)立大局意識(shí),不斷完善工作機(jī)制,實(shí)現(xiàn)源頭監(jiān)管與路面整治并重、治標(biāo)與治本并重,確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效。為了進(jìn)一步加大監(jiān)管力度,要實(shí)行主管部門(mén)責(zé)任承包機(jī)制,安監(jiān)、公安、交通、建設(shè)等部門(mén),要根據(jù)各自不同職責(zé)分工,建立道路交通安全監(jiān)管分級(jí)責(zé)任承包制,把道路交通安全工作的每一個(gè)領(lǐng)域和環(huán)節(jié),每一條線路,每一個(gè)重點(diǎn)部位,采用承包的形式把責(zé)任落實(shí)到人頭上。通過(guò)以責(zé)加壓、以壓促動(dòng)、以動(dòng)求效的方式激發(fā)工作熱情,提高工作效率,確保全縣道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

3、加強(qiáng)道路交通安全宣傳工作。要以組織開(kāi)展《貫徹實(shí)施〈*省道路交通安全條例〉、“遵章守法,從每一步做起”交通安全宣傳教育活動(dòng)》為抓手,由宣傳、公安、交通、司法、教育、安監(jiān)等部門(mén)聯(lián)合成立“貫徹實(shí)施《條例》交通安全宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組”,緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)大局,以預(yù)防和減少道路交通事故為重點(diǎn),多部門(mén)密切配合,統(tǒng)一行動(dòng),把宣傳活動(dòng)與“六〃五”普法工作、“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”、“交通安全志愿者”服務(wù)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái),通過(guò)在廣播、電視上開(kāi)辟交通安全專欄,定期播放交通安全短片、交通安全公益廣告、制作交通安全專題節(jié)目等形式,開(kāi)展豐富多彩的宣傳教育活動(dòng),全面增強(qiáng)廣大交通參與者的文明交通意識(shí)和自我防范意識(shí),最大限度地減少交通違法行為,有效預(yù)防道路交通事故,切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

三、協(xié)調(diào)配合,齊抓共管,努力構(gòu)筑道路交通安全群防群治體系。

道路交通安全監(jiān)管是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)及全社會(huì)要協(xié)調(diào)配合,努力形成全方位預(yù)防道路交通事故的良好格局。要盡快完善縣、鄉(xiāng)兩級(jí)道路交通安全委員會(huì)工作程序,健全機(jī)構(gòu),配齊人員,保障經(jīng)費(fèi),明確職責(zé)。要把道路交通安全的重點(diǎn)向農(nóng)村延伸,按照“村路鄉(xiāng)管、以村管車”的要求,落實(shí)鄉(xiāng)村道路交通安全管理責(zé)任,充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、農(nóng)機(jī)、運(yùn)管、公安等部門(mén)力量,建立長(zhǎng)效聯(lián)絡(luò)和管理機(jī)制,構(gòu)建“大交管”工作格局。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要進(jìn)一步深化道路交通安全教育工作,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)要至少各建成1處交通安全宣傳示范點(diǎn),要在現(xiàn)有干部中選配3至5名干部擔(dān)任專職道路交通安全管理員,每個(gè)行政村配備1名交通協(xié)管員,組建“五支”道路交通安全管理隊(duì)伍,健全“五長(zhǎng)”聯(lián)動(dòng)機(jī)制,制定交通安全宣傳年度教育計(jì)劃,與社區(qū)、村簽訂《道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》,要第一時(shí)間積極參與道路交通事故救援工作,把治理無(wú)證無(wú)牌摩托車和農(nóng)用車、拖拉機(jī)違法載人問(wèn)題納入社會(huì)治安綜合治理范圍,積極開(kāi)展農(nóng)村“五種車輛”的調(diào)查摸底、分類建檔工作和道路交通參與人的道路交通安全素質(zhì)的調(diào)查分析,督促農(nóng)村群眾辦牌考證,并將開(kāi)展此項(xiàng)工作的情況及時(shí)上報(bào)縣道路交通安全委員會(huì)辦公室。為了充實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理機(jī)構(gòu),公安交管部門(mén)要積極配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)展交通安全管理工作,選派交通民警到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村交管辦兼職,指導(dǎo)開(kāi)展交通安全監(jiān)管和宣傳工作。

公安交管部門(mén)作為道路交通安全工作的牽頭單位,要把預(yù)防道路交通事故,尤其是預(yù)防重特大事故的工作放在首位。要組織警力,深入客運(yùn)、出租公司等客運(yùn)企業(yè),與企業(yè)負(fù)責(zé)人、車主、客車駕駛?cè)藛T簽訂《預(yù)防道路交通事故安全責(zé)任書(shū)》。要主動(dòng)采取道路交通安全防護(hù)措施,特別要加強(qiáng)對(duì)交通狀況復(fù)雜、危險(xiǎn)路段的排查工作,及時(shí)放置提示牌,提醒駕駛?cè)藛T安全通行。要盡快提出今年對(duì)城區(qū)、縣鄉(xiāng)所有道路的交通標(biāo)線重新進(jìn)行標(biāo)畫(huà)的具體實(shí)施方案,報(bào)縣政府研究確定后組織實(shí)施。要關(guān)口前移,警力下沉,全面加強(qiáng)道路巡查管控力度,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包片、民警包段責(zé)任制,嚴(yán)厲查處道路交通嚴(yán)重違法行為,尤其是對(duì)“黑車”、“病車”接送學(xué)生及駕駛?cè)藛T酒后駕車、超載超員等交通違法行為要從重從快處理?!叭黄凇苯煌ㄟ`法行為的記分率、抄告率要達(dá)到100%,“五種車輛”納管率達(dá)到80%以上。

交通部門(mén)要強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車輛出站前的安全例檢,從源頭上把好客運(yùn)車輛在運(yùn)營(yíng)線路上的安全關(guān),決不允許不符合條件的客車報(bào)班運(yùn)營(yíng)。同時(shí),要經(jīng)常性開(kāi)展司乘人員交通安全教育,督促客運(yùn)企業(yè)強(qiáng)化內(nèi)部安全管理,對(duì)不落實(shí)車輛定期保養(yǎng)制度、錄用審查制度、安全教育制度的駕駛?cè)藛T和企業(yè)要堅(jiān)決予以停業(yè)整頓,限期整改。教育部門(mén)要會(huì)同公安部門(mén)加大對(duì)接送學(xué)生車輛的管理管控,繼續(xù)鞏固“護(hù)校安學(xué)”和“護(hù)衛(wèi)天使”行動(dòng)取得的成效,面向全體師生開(kāi)展交通安全教育授課活動(dòng),并通過(guò)他們,教育提醒廣大群眾自覺(jué)遵守交通規(guī)則。安監(jiān)等部門(mén)要配合公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè),特別是客運(yùn)企業(yè)和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)督檢查,督促企業(yè)健全安全管理制度,加大對(duì)道路交通安全工作的督查力度,嚴(yán)肅事故責(zé)任追究。宣傳和廣電部門(mén)要充分發(fā)揮新聞主渠道作用,通過(guò)開(kāi)辟專欄,制作播放交通安全公益廣告,曝光交通安全違法行為和交通安全隱患,宣傳交通安全管理措施和常識(shí),開(kāi)展有針對(duì)性的專題宣傳,警示和教育群眾,提高交通安全意識(shí)。

為保證道路交通安全管理效果,縣道路交通安全委員會(huì)將對(duì)工作的開(kāi)展情況定期通報(bào),對(duì)工作開(kāi)展不力,道路交通事故多發(fā)的地方和單位,實(shí)行掛牌警告,重點(diǎn)管理,限期解決問(wèn)題。凡發(fā)生特大道路交通事故的地方和單位,嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。同時(shí),將實(shí)行道路交通安全工作“一票否決”制,對(duì)發(fā)生群死群傷特大交通事故的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門(mén)取消當(dāng)年社會(huì)治安防范和文明建設(shè)評(píng)先資格。

同志們,道路交通安全事關(guān)廣大群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,希望各級(jí)、各部門(mén)一定要高度重視,細(xì)化措施,集中精力開(kāi)展好預(yù)防和隱患排查治理工作,努力營(yíng)造安全、有序、暢通、和諧的道路交通環(huán)境,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。

道路交通安全工作會(huì)議主持詞篇三

各位老師,各位同學(xué):

大家早上好!

我今天演講的題目是珍惜生命,關(guān)注交通安全。

近年來(lái),全世界的人都遭受了災(zāi)難帶來(lái)的痛苦。那些令人心碎的哭聲都見(jiàn)證了一個(gè)事實(shí)——活著是多么幸福?在這些突發(fā)事件面前,人們開(kāi)始再一次審視生命的意義和價(jià)值。平安,不僅是幸福,更是責(zé)任。對(duì)自己的生命負(fù)責(zé),就是對(duì)自己的家人負(fù)責(zé),對(duì)愛(ài)自己、關(guān)心自己的人負(fù)責(zé)。當(dāng)居高不下的交通事故,成為生命的一大殺手時(shí),我要在這里說(shuō):珍惜生命,關(guān)注交通安全。

自從世界上有了第一輛機(jī)動(dòng)車,100多年以來(lái),全球死于交通事故的人數(shù)已達(dá)3000多萬(wàn)人。現(xiàn)在全世界每年死于交通事故的人數(shù)已達(dá)60多萬(wàn)人,受傷的人數(shù)已達(dá)1000多萬(wàn)人,而作為發(fā)展中的中國(guó),因人們的交通安全意識(shí)較低等原因造成的交通事故更是頻發(fā)。

作為中學(xué)生,我們往往以行人的角色出現(xiàn)在馬路上,所以我們更要明白行人應(yīng)遵守的交通規(guī)則?!凹t燈停,綠燈行”、“過(guò)馬路要走人行橫道”、“不要隨意穿越馬路”等,這些想必大家已聽(tīng)過(guò)無(wú)數(shù)次了,可是能做到嚴(yán)格遵守的,又有幾人呢?正是這些或僥幸或疏忽的心理使無(wú)數(shù)個(gè)鮮活的.生命消逝在了車輪之下。如果你缺少應(yīng)有的警惕,如果你忽視起碼的安全常識(shí),那么危險(xiǎn)一旦降臨,你將會(huì)后悔莫及。本可逃離的厄運(yùn),卻總在意料之外,客觀之中發(fā)生了,事后萬(wàn)分的后悔,都抵不過(guò)事前一分的清醒。

大地蘇醒,春風(fēng)又綠,我們每個(gè)人把平安的種子播種在自己的心田,當(dāng)它發(fā)芽、開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù),我們必將收獲祥和、幸福、安寧的果實(shí)。

道路交通安全工作會(huì)議主持詞篇四

1月9日,盧氏縣召開(kāi)春運(yùn)道路交通安全管理工作會(huì)議,貫徹落實(shí)省、市有關(guān)會(huì)議精神,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行安排部署。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主管安全領(lǐng)導(dǎo)以及縣公安、交通、安監(jiān)等縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位負(fù)責(zé)人參加會(huì)議??h春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副縣長(zhǎng)王璽光,縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)、縣政府黨組成員、公安局長(zhǎng)宋福栓出席會(huì)議并講話。

會(huì)上,宋福栓傳達(dá)了《關(guān)于進(jìn)一步做好盧氏縣20春運(yùn)工作的通知》。就扎實(shí)做好春運(yùn)工作,王璽光要求:一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。相關(guān)部門(mén)要切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和使命感,認(rèn)真把握旅客出行需求新特點(diǎn),制定完善春運(yùn)工作方案和應(yīng)急預(yù)案,確保春運(yùn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。二要重視春運(yùn)安全。要及早排查安全隱患、強(qiáng)化安全運(yùn)行檢查監(jiān)控、加強(qiáng)運(yùn)輸環(huán)境綜合治理,做到隱患排查到位、檢查監(jiān)控到位、綜合治理到位,保障春運(yùn)安全。三要開(kāi)展好科學(xué)春運(yùn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)春運(yùn)工作。要充分優(yōu)化各種運(yùn)輸方式,調(diào)動(dòng)社會(huì)可用運(yùn)能,引導(dǎo)旅客錯(cuò)峰出行,搞好車流疏導(dǎo)組織,做好應(yīng)急備災(zāi)等工作,創(chuàng)造“平安出行、溫暖出行”的良好環(huán)境。四要做好信息公開(kāi)和宣傳引導(dǎo)工作。要充分利用各類媒體平臺(tái)和門(mén)戶網(wǎng)站、準(zhǔn)確發(fā)布春運(yùn)相關(guān)政策措施和動(dòng)態(tài)信息,及時(shí)回應(yīng)社會(huì)反映強(qiáng)烈的.熱點(diǎn)問(wèn)題,營(yíng)造良好的輿論氛圍,全力做好春運(yùn)各項(xiàng)工作,確保廣大人民群眾度過(guò)一個(gè)歡樂(lè)祥和的春節(jié)。

道路交通安全工作會(huì)議主持詞篇五

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)及交通事業(yè)的快速發(fā)展,道路交通安全已成為威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,影響社會(huì)穩(wěn)定、發(fā)展,群眾普遍關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。下面是本站小編給大家整理的道路交通安全工作會(huì)議上的講話,僅供參考。

同志們:

今天我們?cè)谶@里召開(kāi)全縣道路交通安全工作會(huì)議,主要任務(wù)是深入貫徹省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作的緊急通知》和市領(lǐng)導(dǎo)在全市道路交通安全工作電視電話會(huì)議上的講話精神,深入分析我縣道路交通安全形勢(shì),安排部署近期道路交通安全管理工作。剛才,交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)了今年上半年份全縣道路交通安全形勢(shì),希望引起大家高度重視,結(jié)合各自職責(zé),制定具體的措施辦法,盡快抓好各類隱患的排查治理。下面,就如何進(jìn)一步做好道路交通安全管理工作,我講三點(diǎn)意見(jiàn)。

一、交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻,必須警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)及交通事業(yè)的快速發(fā)展,道路交通安全已成為威脅人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,影響社會(huì)穩(wěn)定、發(fā)展,群眾普遍關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題??h委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通安全工作始終高度重視,在不同場(chǎng)合多次做出重要指示,提出明確要求??h政府在財(cái)政并不寬裕的情況下,撥出了專項(xiàng)資金用于購(gòu)置相關(guān)設(shè)備,公開(kāi)招錄了一些交通協(xié)管人員,進(jìn)一步充實(shí)了交管工作力量??h道路交通安全委員會(huì)各成員單位站在“保安全、保暢通、保民生”的高度,認(rèn)真履行職責(zé),加大工作力度,使全縣道路交通安全形勢(shì)有所好轉(zhuǎn)。成績(jī)有目共睹,值得肯定。

在肯定成績(jī)的同時(shí),也必須清醒地看到,我縣道路交通安全管理工作,還存在著許多薄弱環(huán)節(jié)。隨著機(jī)動(dòng)車保有量、駕駛?cè)藛T數(shù)量及公路通車?yán)锍滩粩嘣黾右约翱土髁康脑鲩L(zhǎng),全縣道路交通安全仍然面臨著嚴(yán)峻的形勢(shì),從剛才交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)的情況看,我縣道路交通事故總量仍然很大,死亡人數(shù)占到了安全生產(chǎn)事故死亡總?cè)藬?shù)的100%,七月剛過(guò)中旬,已經(jīng)發(fā)生交通事故起,死亡**人,受傷*人,事故起數(shù)和死亡人數(shù)與去年同期相比都有大幅上升??陀^的講,國(guó)道和省道貫穿我縣全境,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間距離較長(zhǎng),道路交通設(shè)施不夠完善,安全隱患多。但主要的原因,還是事故預(yù)防工作不夠扎實(shí),交通安全綜合治理效果不夠明顯;農(nóng)村道路監(jiān)管不到位,存在漏管、失管現(xiàn)象;交通參與人的交通安全意識(shí)、法制意識(shí)、文明交通意識(shí)淡薄,報(bào)廢車上路、無(wú)牌無(wú)證、超員超速等嚴(yán)重違法行為仍然十分突出。尤其是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)如何教育廣大農(nóng)民群眾遵守交通規(guī)則、安全駕駛機(jī)動(dòng)車輛以及對(duì)農(nóng)村“五種車輛”的登記納管工作做得不好。目前,我縣部分路網(wǎng)還在建設(shè)當(dāng)中,道路質(zhì)量還不高,在這種情況下,如何提高全民交通安全防范意識(shí)就顯得尤為重要。為此,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)要進(jìn)一步認(rèn)清當(dāng)前全縣道路交通安全形勢(shì),必須引起高度重視,本著對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的態(tài)度,以高度的政治責(zé)任感和緊迫感,切實(shí)履行好工作職責(zé),努力創(chuàng)造一個(gè)暢通、安全的交通環(huán)境。

二、突出重點(diǎn),履職盡責(zé),全力推動(dòng)道路交通安全管理工作再上新臺(tái)階

1、加強(qiáng)從源頭上夯實(shí)交通安全管理基礎(chǔ)。人、車、路是道路交通的基本構(gòu)成要素和交通管理工作的源頭,各相關(guān)部門(mén)要從這些基本要素入手,將工作著力點(diǎn)前移,通過(guò)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)駕駛?cè)恕⒅攸c(diǎn)車輛的管理和對(duì)危險(xiǎn)路段的治理,將各種交通事故隱患消滅在交通事故發(fā)生之前。一要抓重點(diǎn)駕駛?cè)?。要?yán)把客車、出租車駕駛資格準(zhǔn)入關(guān),提高駕駛?cè)说陌踩刭|(zhì)和駕駛技能。二要抓重點(diǎn)車輛。要對(duì)現(xiàn)有的大中型客車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、出租車、接送學(xué)生車輛進(jìn)行全面摸底調(diào)查,準(zhǔn)確掌握車輛的安全技術(shù)狀況、營(yíng)運(yùn)線路、行駛里程和班次等情況,加強(qiáng)管理管控,及時(shí)消除隱患。三要嚴(yán)密排查整治道路交通安全隱患。按照《*省道路交通安全隱患排查治理規(guī)定》,盡快成立由政府領(lǐng)導(dǎo),公安、交通、安監(jiān)、建設(shè)、財(cái)政等部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全隱患排查治理協(xié)調(diào)委員會(huì),定期對(duì)我縣道路交通安全隱患進(jìn)行排查,上報(bào)排查結(jié)果,并形成長(zhǎng)效機(jī)制。建立安全隱患正逆雙向排查制度。正向排查就是直接從路面上進(jìn)行的排查,及時(shí)把地形復(fù)雜、視線不良、防護(hù)設(shè)施缺失、管理相對(duì)薄弱、事故多發(fā)的點(diǎn)段檢查出來(lái)。逆向排查就是通過(guò)對(duì)當(dāng)月所發(fā)生的交通事故進(jìn)行分類排隊(duì),找出事故多發(fā)點(diǎn)段、多發(fā)時(shí)段、多發(fā)成因,通過(guò)逆向思維的方式找出事故隱患,制定整改措施。對(duì)于排查出的隱患,由縣政府下達(dá)整改通知,責(zé)令相關(guān)單位限期整改,一時(shí)不具備整改條件的要向縣政府寫(xiě)出報(bào)告,對(duì)無(wú)故拖延,不及時(shí)完成整改任務(wù)的,嚴(yán)肅追究責(zé)任單位“一把手”的責(zé)任。

2、加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管。各部門(mén)要按照《*省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行辦法》依法履行職責(zé),明確工作目標(biāo)和重點(diǎn),細(xì)化工作措施,落實(shí)工作責(zé)任。同時(shí),要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,牢固樹(shù)立大局意識(shí),不斷完善工作機(jī)制,實(shí)現(xiàn)源頭監(jiān)管與路面整治并重、治標(biāo)與治本并重,確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效。為了進(jìn)一步加大監(jiān)管力度,要實(shí)行主管部門(mén)責(zé)任承包機(jī)制,安監(jiān)、公安、交通、建設(shè)等部門(mén),要根據(jù)各自不同職責(zé)分工,建立道路交通安全監(jiān)管分級(jí)責(zé)任承包制,把道路交通安全工作的每一個(gè)領(lǐng)域和環(huán)節(jié),每一條線路,每一個(gè)重點(diǎn)部位,采用承包的形式把責(zé)任落實(shí)到人頭上。通過(guò)以責(zé)加壓、以壓促動(dòng)、以動(dòng)求效的方式激發(fā)工作熱情,提高工作效率,確保全縣道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

3、加強(qiáng)道路交通安全宣傳工作。要以組織開(kāi)展《貫徹實(shí)施〈*省道路交通安全條例〉、“遵章守法,從每一步做起”交通安全宣傳教育活動(dòng)》為抓手,由宣傳、公安、交通、司法、教育、安監(jiān)等部門(mén)聯(lián)合成立“貫徹實(shí)施《條例》交通安全宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組”,緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)大局,以預(yù)防和減少道路交通事故為重點(diǎn),多部門(mén)密切配合,統(tǒng)一行動(dòng),把宣傳活動(dòng)與“六〃五”普法工作、“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”、“交通安全志愿者”服務(wù)活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái),通過(guò)在廣播、電視上開(kāi)辟交通安全專欄,定期播放交通安全短片、交通安全公益廣告、制作交通安全專題節(jié)目等形式,開(kāi)展豐富多彩的宣傳教育活動(dòng),全面增強(qiáng)廣大交通參與者的文明交通意識(shí)和自我防范意識(shí),最大限度地減少交通違法行為,有效預(yù)防道路交通事故,切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

三、協(xié)調(diào)配合,齊抓共管,努力構(gòu)筑道路交通安全群防群治體系

道路交通安全監(jiān)管是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門(mén)及全社會(huì)要協(xié)調(diào)配合,努力形成全方位預(yù)防道路交通事故的良好格局。要盡快完善縣、鄉(xiāng)兩級(jí)道路交通安全委員會(huì)工作程序,健全機(jī)構(gòu),配齊人員,保障經(jīng)費(fèi),明確職責(zé)。要把道路交通安全的重點(diǎn)向農(nóng)村延伸,按照“村路鄉(xiāng)管、以村管車”的要求,落實(shí)鄉(xiāng)村道路交通安全管理責(zé)任,充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、農(nóng)機(jī)、運(yùn)管、公安等部門(mén)力量,建立長(zhǎng)效聯(lián)絡(luò)和管理機(jī)制,構(gòu)建“大交管”工作格局。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要進(jìn)一步深化道路交通安全教育工作,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)要至少各建成1處交通安全宣傳示范點(diǎn),要在現(xiàn)有干部中選配3至5名干部擔(dān)任專職道路交通安全管理員,每個(gè)行政村配備1名交通協(xié)管員,組建“五支”道路交通安全管理隊(duì)伍,健全“五長(zhǎng)”聯(lián)動(dòng)機(jī)制,制定交通安全宣傳年度教育計(jì)劃,與社區(qū)、村簽訂《道路交通安全目標(biāo)管理

責(zé)任書(shū)

》,要第一時(shí)間積極參與道路交通事故救援工作,把治理無(wú)證無(wú)牌摩托車和農(nóng)用車、拖拉機(jī)違法載人問(wèn)題納入社會(huì)治安綜合治理范圍,積極開(kāi)展農(nóng)村“五種車輛”的調(diào)查摸底、分類建檔工作和道路交通參與人的道路交通安全素質(zhì)的調(diào)查分析,督促農(nóng)村群眾辦牌考證,并將開(kāi)展此項(xiàng)工作的情況及時(shí)上報(bào)縣道路交通安全委員會(huì)辦公室。為了充實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理機(jī)構(gòu),公安交管部門(mén)要積極配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)展交通安全管理工作,選派交通民警到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村交管辦兼職,指導(dǎo)開(kāi)展交通安全監(jiān)管和宣傳工作。

公安交管部門(mén)作為道路交通安全工作的牽頭單位,要把預(yù)防道路交通事故,尤其是預(yù)防重特大事故的工作放在首位。要組織警力,深入客運(yùn)、出租公司等客運(yùn)企業(yè),與企業(yè)負(fù)責(zé)人、車主、客車駕駛?cè)藛T簽訂《預(yù)防道路交通事故安全責(zé)任書(shū)》。要主動(dòng)采取道路交通安全防護(hù)措施,特別要加強(qiáng)對(duì)交通狀況復(fù)雜、危險(xiǎn)路段的排查工作,及時(shí)放置提示牌,提醒駕駛?cè)藛T安全通行。要盡快提出今年對(duì)城區(qū)、縣鄉(xiāng)所有道路的交通標(biāo)線重新進(jìn)行標(biāo)畫(huà)的具體實(shí)施方案,報(bào)縣政府研究確定后組織實(shí)施。要關(guān)口前移,警力下沉,全面加強(qiáng)道路巡查管控力度,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包片、民警包段責(zé)任制,嚴(yán)厲查處道路交通嚴(yán)重違法行為,尤其是對(duì)“黑車”、“病車”接送學(xué)生及駕駛?cè)藛T酒后駕車、超載超員等交通違法行為要從重從快處理。“三超一疲勞”交通違法行為的記分率、抄告率要達(dá)到100%,“五種車輛”納管率達(dá)到80%以上。

交通部門(mén)要強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車輛出站前的安全例檢,從源頭上把好客運(yùn)車輛在運(yùn)營(yíng)線路上的安全關(guān),決不允許不符合條件的客車報(bào)班運(yùn)營(yíng)。同時(shí),要經(jīng)常性開(kāi)展司乘人員交通安全教育,督促客運(yùn)企業(yè)強(qiáng)化內(nèi)部安全管理,對(duì)不落實(shí)車輛定期保養(yǎng)制度、錄用審查制度、安全教育制度的駕駛?cè)藛T和企業(yè)要堅(jiān)決予以停業(yè)整頓,限期整改。教育部門(mén)要會(huì)同公安部門(mén)加大對(duì)接送學(xué)生車輛的管理管控,繼續(xù)鞏固“護(hù)校安學(xué)”和“護(hù)衛(wèi)天使”行動(dòng)取得的成效,面向全體師生開(kāi)展交通安全教育授課活動(dòng),并通過(guò)他們,教育提醒廣大群眾自覺(jué)遵守交通規(guī)則。安監(jiān)等部門(mén)要配合公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè),特別是客運(yùn)企業(yè)和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)督檢查,督促企業(yè)健全安全管理制度,加大對(duì)道路交通安全工作的督查力度,嚴(yán)肅事故責(zé)任追究。宣傳和廣電部門(mén)要充分發(fā)揮新聞主渠道作用,通過(guò)開(kāi)辟專欄,制作播放交通安全公益廣告,曝光交通安全違法行為和交通安全隱患,宣傳交通安全管理措施和常識(shí),開(kāi)展有針對(duì)性的專題宣傳,警示和教育群眾,提高交通安全意識(shí)。

為保證道路交通安全管理效果,縣道路交通安全委員會(huì)將對(duì)工作的開(kāi)展情況定期通報(bào),對(duì)工作開(kāi)展不力,道路交通事故多發(fā)的地方和單位,實(shí)行掛牌警告,重點(diǎn)管理,限期解決問(wèn)題。凡發(fā)生特大道路交通事故的地方和單位,嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。同時(shí),將實(shí)行道路交通安全工作“一票否決”制,對(duì)發(fā)生群死群傷特大交通事故的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門(mén)取消當(dāng)年社會(huì)治安防范和文明建設(shè)評(píng)先資格。

同志們,道路交通安全事關(guān)廣大群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,希望各級(jí)、各部門(mén)一定要高度重視,細(xì)化措施,集中精力開(kāi)展好預(yù)防和隱患排查治理工作,努力營(yíng)造安全、有序、暢通、和諧的道路交通環(huán)境,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。

20xx年,全區(qū)公安交警部門(mén)緊緊圍繞降事故、保安全、保暢通、促和諧的總體目標(biāo),牢固樹(shù)立治堵保暢理念,不斷提升公安交通管理工作整體水平,實(shí)現(xiàn)了全區(qū)交通安全形勢(shì)的總體平穩(wěn), 為促進(jìn)全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定作出了積極貢獻(xiàn)。實(shí)踐證明,我區(qū)公安交警隊(duì)伍是一支關(guān)鍵時(shí)刻拉得出、沖得上、打得贏,有堅(jiān)強(qiáng)戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍。借此機(jī)會(huì),我代表區(qū)委、區(qū)政府對(duì)大家一年來(lái)的幸勤努力致以衷心的感謝和崇高的敬意。下面,我就做好今年的道路交通管理工作,講四點(diǎn)意見(jiàn):

一、要以更強(qiáng)烈的緊迫感投入交通管理工作

隨著我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,我們面臨道路交通安全形勢(shì)越加嚴(yán)峻,面臨的壓力和挑戰(zhàn)不斷增大。具體可以用三個(gè)新來(lái)概括:一是新壓力。經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅速發(fā)展提升了群眾物質(zhì)生活水平,直接體現(xiàn)就是汽車多了、駕駛員多了,如何在交通要素急劇增加的大背景下,通過(guò)提升我們的管理水平,有效降低事故發(fā)生率、解決城市擁堵等現(xiàn)實(shí)難題是我們將要面臨的新壓力。二是新要求。群眾對(duì)交通出行安全、快捷、順暢的需求和期望越來(lái)越高,對(duì)道路交通管理服務(wù)和執(zhí)法等方面的要求也越來(lái)越高。不少網(wǎng)民在網(wǎng)上就緩解行車難、停車難問(wèn)題提出了很多意見(jiàn)建議,呼聲十分強(qiáng)烈。三是新挑戰(zhàn)。同經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新形勢(shì)和人民群眾的新要求相比,交警部門(mén)還存在著警力不足、保障不力、隊(duì)伍素質(zhì)和執(zhí)法水平參差不齊等問(wèn)題。如何不斷完善隊(duì)伍建設(shè),提高執(zhí)法水平,更好的為人民群眾服務(wù)是我們面臨的新挑戰(zhàn)。

為此,我們必須要深刻認(rèn)識(shí)形勢(shì),牢記肩負(fù)使命,進(jìn)一步增強(qiáng)憂患意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和責(zé)任意識(shí),采取有力措施破解難題,更好地?fù)?dān)負(fù)起公安交警的神圣使命、光榮職責(zé)。

二、要以更有力的措施嚴(yán)守交通安全底線

降事故、保暢通是道路交通管理的永恒主題,必須警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈。要強(qiáng)化居安思危、超前謀劃意識(shí),始終著眼于保安全、保暢通的目標(biāo),一手抓嚴(yán)管、一手抓宣傳,筑起交通安全管理的 防護(hù)網(wǎng)。一要嚴(yán)厲打擊交通違法行為。堅(jiān)持零容忍導(dǎo)向和問(wèn)題導(dǎo)向,大力整治各類突出的交通安全管理問(wèn)題,繼續(xù)保持對(duì)酒駕、機(jī)動(dòng)車超速、超員、違法停車等違法行為的嚴(yán)打高壓態(tài)勢(shì)。二要強(qiáng)化源頭安全管理。要切實(shí)做好營(yíng)運(yùn)車、?;愤\(yùn)輸車、校車等重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)斯芾?,逐車逐人建立檔案,確保管理管用、有效、有力。要聯(lián)合交通運(yùn)輸部門(mén),督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,對(duì)重點(diǎn)車輛實(shí)行嚴(yán)格的動(dòng)態(tài)管控。要重點(diǎn)加大對(duì)夜間行駛的長(zhǎng)途客車、?;愤\(yùn)輸車檢查力度,從源頭上杜絕超速、超員和疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法問(wèn)題發(fā)生。三要加強(qiáng)隱患排查整改。要經(jīng)常性地對(duì)轄區(qū)內(nèi)事故黑點(diǎn)、臨水臨崖高落差危險(xiǎn)路段開(kāi)展排查,務(wù)必要做到底數(shù)清、情況明。不斷加強(qiáng)警示防護(hù)等道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),嚴(yán)防發(fā)生重特大交通事故。四要深化五進(jìn)交通宣傳。要繼續(xù)開(kāi)展好進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)五進(jìn)活動(dòng),充分借助電視、報(bào)紙、廣播、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒介,結(jié)合城市治堵、安全出行等主題,適時(shí)策劃針對(duì)性強(qiáng)、有效性強(qiáng)、群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的宣傳活動(dòng),提高群眾交通安全意識(shí),營(yíng)造良好的道路交通安全輿論氛圍。

三、要以更優(yōu)質(zhì)的管理提升交通管理品質(zhì)

執(zhí)法是公安交通管理工作的生命線。要堅(jiān)持實(shí)體和程序并重,以人民群眾感受得到的方式體現(xiàn)公平正義,以嚴(yán)格、公正、文明、理性的執(zhí)法來(lái)彰顯交管執(zhí)法公信力。一要在規(guī)范執(zhí)法上下工夫。要針對(duì)交通管理執(zhí)法工作中易發(fā)生問(wèn)題,抓住影響執(zhí)法公正、影響執(zhí)法質(zhì)量的重點(diǎn)環(huán)節(jié),建立配套適應(yīng)的管理機(jī)制,預(yù)防執(zhí)法問(wèn)題和降低執(zhí)法風(fēng)險(xiǎn)。要以陽(yáng)光執(zhí)法建設(shè)為載體,將執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法結(jié)果等能夠公開(kāi)的事項(xiàng)最大限度地向群眾展示,增強(qiáng)執(zhí)法公信力。要教育民警將為民執(zhí)法的理念內(nèi)化于心、外化于行,多層面、多途徑提升民警主體素質(zhì)。二要在科技應(yīng)用上下功夫。面對(duì)快速發(fā)展的道路交通和日益復(fù)雜、繁重的交通管理任務(wù),我們要做好警力無(wú)增長(zhǎng)條件下改善的準(zhǔn)備,向科技管理要警力,注重在科學(xué)管理和科技手段運(yùn)用上求發(fā)展、想辦法,要善于運(yùn)用信息化手段開(kāi)展交通管理工作,搶占加快發(fā)展的制高點(diǎn)。三要在為民服務(wù)上下功夫。要結(jié)合群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng),進(jìn)一步走進(jìn)基層、深入群眾,多做一些問(wèn)需于民、問(wèn)政于民、問(wèn)計(jì)于民的實(shí)事,以實(shí)際行動(dòng)滿足老百姓對(duì)交警執(zhí)法、管理、服務(wù)工作的新要求、新期待,不斷提高群眾對(duì)公安交管工作的滿意度。

四、要以更堅(jiān)實(shí)的隊(duì)伍保障交通管理工作

隊(duì)伍建設(shè)是保障交通管理工作的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),要繼續(xù)牢固樹(shù)立警營(yíng)建設(shè)標(biāo)桿,打造一支過(guò)硬的交警隊(duì)伍。一要以領(lǐng)導(dǎo)帶頭示范全警。無(wú)論是開(kāi)展業(yè)務(wù)工作,還是加強(qiáng)自身建設(shè),領(lǐng)導(dǎo)必須要注重發(fā)揮示范帶頭作用,通過(guò)提出方向、明確要求,切實(shí)將領(lǐng)導(dǎo)引領(lǐng)作用發(fā)揮出來(lái)。二要用剛性的紀(jì)律約束民警。要強(qiáng)化平安從警理念,常態(tài)化加強(qiáng)五條禁令、三項(xiàng)紀(jì)律等警規(guī)禁令的教育、監(jiān)督和管理。同時(shí),要制訂相適應(yīng)的約束舉措,加強(qiáng)思想引導(dǎo),防止民警出現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)問(wèn)題。三要加強(qiáng)協(xié)警隊(duì)伍管理。交警隊(duì)伍的協(xié)勤隊(duì)員在維護(hù)交通秩序、做好日常事務(wù)工作、緩解警力不足方面發(fā)揮了重要作用。但是,這支隊(duì)伍結(jié)構(gòu)復(fù)雜、流動(dòng)性強(qiáng)、政治業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊,一旦管理不到位,極易出現(xiàn)利用工作之便謀取私利的問(wèn)題。交警部門(mén)要將協(xié)勤隊(duì)員的日常監(jiān)督管理,責(zé)任落實(shí)到班組、到民警,絕不允許單獨(dú)執(zhí)法或其他違規(guī)違紀(jì)行為發(fā)生,堅(jiān)決杜絕出現(xiàn)被媒體曝光或網(wǎng)絡(luò)炒作等問(wèn)題。

同志們,交警工作很累、很苦、很不容易,正是你們加班加點(diǎn),頂風(fēng)冒雨的艱辛努力,為人民群眾創(chuàng)造了安全、舒心、文明的出行環(huán)境。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),大家好!

今年以來(lái),在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各級(jí)、各有關(guān)部門(mén)和單位的共同努力下,全縣道路交通安全形勢(shì)保持總體穩(wěn)定,大隊(duì)圍繞“事故少、秩序好、群眾滿意”的工作目標(biāo),以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為主線,以壓事故為落腳點(diǎn),集中開(kāi)展了以打非治違、酒后駕駛、無(wú)牌無(wú)證、客運(yùn)車輛、?;愤\(yùn)輸車、旅游客車等為重點(diǎn)的一系列道路交通安全整治,進(jìn)一步強(qiáng)化了工作措施,落實(shí)了責(zé)任,全縣道路交通安全形勢(shì)保持基本穩(wěn)定。但由于xx特大事故的發(fā)生使我縣的交通安全形勢(shì)突變嚴(yán)峻,結(jié)合下半年的實(shí)際,現(xiàn)就我隊(duì)下半年的工作思路匯報(bào)如下:

一、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,開(kāi)展道路交通安全大檢查、大排查、大整改、大整治工作

一是在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,針對(duì)每個(gè)時(shí)期的交通安全形勢(shì)和工作特點(diǎn),定期不定期的召開(kāi)會(huì)議,專題研究道路交通安全工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要把交通安全工作列入重要議事日程,成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),及時(shí)召開(kāi)會(huì)議,研究工作措施,健全

規(guī)章制度

,有效地加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛和駕駛員的管理,參與交通管理工作的自覺(jué)性和主動(dòng)性要進(jìn)一步增強(qiáng)。繼續(xù)強(qiáng)化路巡路查和交通秩序?qū)m?xiàng)整治,促進(jìn)全縣交通安全工作的深入開(kāi)展。

二是認(rèn)真組織以預(yù)防客運(yùn)車輛重特大交通事故為主題的專項(xiàng)檢查。結(jié)合當(dāng)前開(kāi)展的“牽手平安行活動(dòng)”,聯(lián)合交通,運(yùn)管、安監(jiān)等部門(mén),重點(diǎn)檢查客運(yùn)站、客運(yùn)企業(yè)安全措施的落實(shí)情況,對(duì)在安全大檢查中排查出來(lái)的安全隱患,認(rèn)真分析原因,明確企業(yè)主體責(zé)任,建立嚴(yán)密的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)和工作流程。把道路交通安全無(wú)縫隙監(jiān)管落到實(shí)處,徹底消除道路交通安全死角和盲區(qū)。進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任追究制度,嚴(yán)密監(jiān)督措施,嚴(yán)格監(jiān)管紀(jì)律,嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲,真正把道路交通安全責(zé)任制落實(shí)到位。

三是嚴(yán)厲查處交通違法行為。對(duì)7座以上客運(yùn)車輛逢車必查,嚴(yán)查中短途客運(yùn)班車超員、安全技術(shù)性能不合格的客運(yùn)車輛上路行駛等違法行為。強(qiáng)化省道的巡邏管控,確保重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段不失管、不失控,加大對(duì)車輛超速等違法行為的查處力度,并及時(shí)抄告車輛所屬地交通運(yùn)輸部門(mén)。依法嚴(yán)厲打擊無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、低速汽車、三輪車和拖拉機(jī)違法載客、無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、騎乘摩托車違法載人和不戴安全頭盔等交通違法行為,堅(jiān)決遏制道路交通事故多發(fā)勢(shì)頭,扭轉(zhuǎn)道路交通安全的被動(dòng)局面。

四是進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管,切實(shí)落實(shí)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府對(duì)農(nóng)村道路交通安全的監(jiān)管責(zé)任。特別要把農(nóng)用車的監(jiān)管放在突出位置,認(rèn)真摸清底數(shù),建立車輛和駕駛員臺(tái)帳,做到心中有數(shù)。充分發(fā)揮派出所、安監(jiān)站、農(nóng)機(jī)站和交通協(xié)管員的作用,及時(shí)建立和嚴(yán)格落實(shí)“紅白喜事”打招呼、場(chǎng)天跟場(chǎng)查車等制度。通過(guò)聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)肅查處了一批超員、無(wú)證駕駛、無(wú)牌行駛等違法行為。

五是加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車輛的安全監(jiān)管。按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)發(fā)證、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,對(duì)轄區(qū)營(yíng)運(yùn)客車、?;愤\(yùn)輸車、旅游客車等車輛的安全性能,駕駛?cè)说鸟{駛資質(zhì)和安全駕駛記錄,是否存在外掛外包及非法改裝等問(wèn)題,進(jìn)行拉網(wǎng)式排查整治,綜合把好從業(yè)資質(zhì)關(guān)、出門(mén)上路關(guān)、守法行車關(guān)、主體責(zé)任落實(shí)關(guān),對(duì)重點(diǎn)車輛實(shí)行動(dòng)態(tài)聯(lián)合監(jiān)管,預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生。

六是以當(dāng)前正在開(kāi)展“交通文明行動(dòng)計(jì)劃”為契機(jī),以創(chuàng)建“文明交通示范公路”為輔翼,深挖交通安全宣教基地的各項(xiàng)功用和潛力,擴(kuò)大道路交通安全宣傳基地的宣傳輻射面和社會(huì)影響力,廣泛組織社會(huì)各界群眾到基地參觀學(xué)習(xí),努力使交通安全宣教基地在提高群眾交通安全意識(shí)、預(yù)防道路交通事故方面發(fā)揮更加積極有效的作用。建立“道路交通宣傳陣地”,定期開(kāi)展交通安全專題宣教活動(dòng),提高群眾自覺(jué)遵守交通安全法律法規(guī)意識(shí),有效預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。全面提升交通參與者的綜合素質(zhì)。

七是完善 “政府組織領(lǐng)導(dǎo)、交警主導(dǎo)推動(dòng)、部門(mén)齊抓共管、單位具體負(fù)責(zé)、社會(huì)廣泛參與”的工作機(jī)制。定期舉辦交通安全員培訓(xùn)班,對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村支兩委、交通協(xié)管員進(jìn)行交通管理、社會(huì)化管理、事故預(yù)防等方面的知識(shí)培訓(xùn),提高他們工作能力。注意發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)先進(jìn)典型,使鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全社會(huì)化管理更加規(guī)范、更加健全,并以此為契機(jī),積極動(dòng)員、依托社會(huì)各界力量,在整治事故多發(fā)點(diǎn)、加強(qiáng)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、改善交通環(huán)境等方面發(fā)揮更加積極的作用。嚴(yán)格執(zhí)法,切實(shí)提高路面管理控制能力。以預(yù)防和減少交通事故為核心,建立科學(xué)合理的警務(wù)機(jī)制,組織優(yōu)勢(shì)警力,繼續(xù)開(kāi)展好路巡路查,對(duì)違反交通安全法的,該批評(píng)的批評(píng)、該處罰的處罰,該吊扣、吊銷駕駛執(zhí)照的要堅(jiān)決吊扣、吊銷,特別是對(duì)無(wú)牌、無(wú)證、酒后駕車、農(nóng)用車違章載人、客車嚴(yán)重超員、貨車嚴(yán)重超載等嚴(yán)重違章行為,見(jiàn)一個(gè)、扣一個(gè),從嚴(yán)處理一個(gè),對(duì)造成重大交通事故需要追究刑事責(zé)任的,堅(jiān)決追究刑事責(zé)任,絕不能縱容姑息。密切配合相關(guān)部門(mén),團(tuán)結(jié)協(xié)作。充分發(fā)揮職能作用,對(duì)機(jī)動(dòng)車無(wú)營(yíng)運(yùn)證上路運(yùn)輸,影響交通安全的一律從重處罰,對(duì)城區(qū)出租車亂停亂放行為,加大查處力度,維護(hù)好城區(qū)交通秩序。

做好下半年的道路交通安全工作,事關(guān)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定,關(guān)系到人民群眾的切身利益。我們一定會(huì)繼續(xù)提高認(rèn)識(shí),統(tǒng)一思想,不斷增強(qiáng)責(zé)任心和緊迫感,密切配合,扎實(shí)工作,確保下半年一次死亡1至2人事故同比下降,力爭(zhēng)不發(fā)生3人以上事故,堅(jiān)決杜絕5人以上事故發(fā)生,把我縣的道路交通安全工作做好,為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定、人民安居樂(lè)業(yè)創(chuàng)造更加良好的交通環(huán)境。

我的發(fā)言完了,謝謝大家!

道路交通安全工作會(huì)議主持詞篇六

12月12日,同仁縣交通運(yùn)輸局召開(kāi)交通運(yùn)輸部門(mén)安全工作推進(jìn)會(huì)。會(huì)上回顧總結(jié)了近期全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作情況,深刻分析了當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì),全面部署了今冬明春安全生產(chǎn)工作等,會(huì)議由局黨支部書(shū)記、局長(zhǎng)韓志遠(yuǎn)同志主持,副局長(zhǎng)王生英同志,局屬各單位負(fù)責(zé)人和局機(jī)關(guān)干部等13人參加了會(huì)議。

會(huì)議指出,交通運(yùn)輸工作,概括起來(lái)就是六個(gè)字:“抓發(fā)展、保安全”。安全工作在交通運(yùn)輸工作中體現(xiàn)在方方面面,極端重要,我們修建公路、發(fā)展公交出租、抓行業(yè)管理都是為了安全發(fā)展,系統(tǒng)各單位對(duì)安全工作負(fù)直接責(zé)任。

要求:一要認(rèn)清當(dāng)前嚴(yán)峻形勢(shì),從講政治、保穩(wěn)定的高度抓好安全生產(chǎn)工作。當(dāng)前安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻,特別是“兩節(jié)”即將到來(lái),路政、運(yùn)管部門(mén)要將安全生產(chǎn)工作與當(dāng)前維穩(wěn)工作相結(jié)合,尤其是在危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)管上,一旦把關(guān)不嚴(yán),出了危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故,后果將十分嚴(yán)重。

二要扎實(shí)工作、會(huì)工作,把安全工作抓好、抓到位。局屬各單位要積極行動(dòng),排查各領(lǐng)域安全生產(chǎn)隱患,建立相關(guān)臺(tái)賬,即知即改,做到將事故隱患遏制在萌芽狀態(tài)中;三要按照已經(jīng)明確的責(zé)任體系,一級(jí)抓一級(jí),在管理上下功夫,做文章,要從基礎(chǔ)抓起,防范于未然。通過(guò)抓管理,夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作,做到腳踏實(shí)地,心中有數(shù)。會(huì)議強(qiáng)調(diào),全局上下要對(duì)安全管理的薄弱環(huán)節(jié),做到了如指掌、十分清楚,不能含糊。要對(duì)薄弱環(huán)節(jié)狠抓整改,使事故沒(méi)有發(fā)生的可能性,各級(jí)安全工作者不能因自己的工作不到位,造成因?yàn)^職導(dǎo)致安全事故。分管領(lǐng)導(dǎo)和站所負(fù)責(zé)人要針對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的'安全生產(chǎn)形勢(shì),克服“頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳”的毛病,要堅(jiān)守崗位,扎實(shí)開(kāi)展工作,嚴(yán)防死守,確保全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)。

道路交通安全工作會(huì)議主持詞篇七

同志們:

今天,市道路交通安全委員會(huì)召開(kāi)第一次全體擴(kuò)大會(huì)議,主要任務(wù)是認(rèn)真分析我市道路交通安全形勢(shì),研究部署當(dāng)前和今后一段時(shí)期道路交通安全工作。剛才,安監(jiān)、交警部門(mén)通報(bào)了一季度全市安全生產(chǎn)和道路交通安全情況,下面,我講幾點(diǎn)意見(jiàn):

近年來(lái),全市各縣區(qū)、各相關(guān)部門(mén)在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,以“降事故、保平安、保暢通”為核心,以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”為載體,狠抓“五整頓”、“三加強(qiáng)”各項(xiàng)措施的落實(shí),加強(qiáng)事故預(yù)防工作,全市連續(xù)9年未發(fā)生一次死亡10人以上的特大道路交通事故,去年全市共發(fā)生道路交通事故390起,死亡104人、受傷303人,事故主要指標(biāo)繼續(xù)保持穩(wěn)中有降,萬(wàn)車死亡率為3.57,低于全省3.69、全國(guó)3.63的平均水平,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造了良好的道路交通環(huán)境。市政府和紫陽(yáng)、平利兩縣被省道路交通安全委員會(huì)命名為全省“道路交通安全管理先進(jìn)單位”,漢陰、嵐皋兩縣已創(chuàng)建為“國(guó)家級(jí)平安暢通縣”,其余8縣區(qū)創(chuàng)建為“省級(jí)平安暢通縣區(qū)”。各縣區(qū)和公安、交警、交通、安監(jiān)、公路等部門(mén)做了大量卓有成效的工作,特別是承擔(dān)交通安全主要責(zé)任的交警部門(mén),在任務(wù)繁重、警力不足的情況下,切實(shí)加強(qiáng)安全管理,不斷創(chuàng)新工作方法,如在車輛注冊(cè)登記方面出臺(tái)便民措施、開(kāi)放城區(qū)沿街機(jī)關(guān)單位解決停車難問(wèn)題、建立交通事故損害賠償聯(lián)動(dòng)調(diào)處機(jī)制、開(kāi)展“借頭盔、送平安”等人性化管理措施等,實(shí)現(xiàn)了“保暢通、保平安”的目標(biāo),市交警支隊(duì)也被省交警總隊(duì)評(píng)為為全省“優(yōu)秀支隊(duì)”。

道路交通安全工作量大面廣、流動(dòng)性強(qiáng)、事故多發(fā)突發(fā)、監(jiān)管難度大,取得這樣的成效非常不容易。但是,也要看到隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,道路交通安全面臨的形勢(shì)仍比較嚴(yán)峻。

首先,當(dāng)前正處在一個(gè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和事故高發(fā)并存的時(shí)期。安全生產(chǎn)是工業(yè)化過(guò)程中必然遇到的問(wèn)題。安全狀況相對(duì)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平,大致可劃分為4個(gè)階段:一是工業(yè)化初級(jí)階段,工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,安全生產(chǎn)事故多發(fā);二是工業(yè)化中級(jí)階段,安全生產(chǎn)事故達(dá)到高峰并逐步得到控制;三是工業(yè)化高級(jí)階段,安全事故快速下降;四是后工業(yè)化時(shí)代,事故穩(wěn)中有降,死亡人數(shù)很少。安全生產(chǎn)的這種階段性特點(diǎn),揭示了安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平之間的內(nèi)在聯(lián)系。當(dāng)人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值處于快速增長(zhǎng)的特定區(qū)間時(shí),安全生產(chǎn)事故也相應(yīng)地較快上升,并在一個(gè)時(shí)期內(nèi)處于高位波動(dòng)狀態(tài),潛在的不安全因素較多。這個(gè)期間,一方面經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,社會(huì)生產(chǎn)活動(dòng)和交通運(yùn)輸規(guī)模急劇擴(kuò)大;另一方面安全監(jiān)管機(jī)制不盡完善,企業(yè)和公共安全基礎(chǔ)仍然比較薄弱,教育與培訓(xùn)相對(duì)滯后,這些因素都容易導(dǎo)致事故多發(fā)。

從道路交通安全來(lái)看,20xx年世界衛(wèi)生組織發(fā)布的首份《道路安全全球現(xiàn)狀報(bào)告》中指出,全球每年有127萬(wàn)人死于道路交通事故。去年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故23萬(wàn)多起,造成6.78萬(wàn)人死亡、27萬(wàn)多人受傷,直接財(cái)產(chǎn)損失9.1億元;去年全省共發(fā)生道路交通事故6004起,死亡1944人。道路交通事故已成為最大的社會(huì)危害之一,成為影響群眾安全感的突出問(wèn)題。從我市情況看,隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,道路交通安全管理面臨很多新情況。一是公路通車?yán)锍滩粩嘣鲩L(zhǎng)。目前全市公路通車?yán)锍桃堰_(dá)2.06萬(wàn)公里,但是低等級(jí)道路所占比例仍然偏大,配套設(shè)施建設(shè)比較滯后。二是機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藬?shù)量持續(xù)攀升。截至去年底,全市機(jī)動(dòng)車保有量超過(guò)28萬(wàn)輛,僅去年一年就增長(zhǎng)7萬(wàn)多輛,平均每天增長(zhǎng)200余輛,但是安全性能相對(duì)較低的摩托車數(shù)量較大,全市摩托車已達(dá)到22.9萬(wàn)輛。截至去年底,全市共有駕駛?cè)?9萬(wàn)多人,僅去年就新增駕駛?cè)?.26萬(wàn)人。目前駕駛員隊(duì)伍呈現(xiàn)多元化的特點(diǎn),駕駛已經(jīng)成為一種普遍掌握的技能,駕駛員職業(yè)從專職化走向大眾化。三是道路交通安全意識(shí)比較淡薄??梢哉f(shuō)違章行為隨處可見(jiàn)、比比皆是。駕駛?cè)撕蜋C(jī)動(dòng)車輛飛速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),與現(xiàn)階段我市相對(duì)較低的道路等級(jí)、相對(duì)落后的交通工具和交通參與者相對(duì)淡薄的安全觀念形成了強(qiáng)烈反差,給道路交通安全管理工作帶來(lái)了巨大壓力。

其次,道路交通安全是安全工作的重點(diǎn)和難點(diǎn),在管理上還存在薄弱環(huán)節(jié)。道路交通事故死亡人數(shù)一般占到各類安全事故死亡人數(shù)的80%以上,可以說(shuō),道路交通安全狀況的好壞直接決定了安全生產(chǎn)工作的成效。但是在道路交通管理方法、手段上尚存在一些薄弱環(huán)節(jié):一是在思想上還存在麻痹僥幸心理。平時(shí)忽視管理,產(chǎn)生麻痹松懈情緒,放松警惕,結(jié)果就容易出事。二是管理基礎(chǔ)比較薄弱,一些管理措施還不夠到位,比如高速公路迅猛發(fā)展,但管理還比較滯后、經(jīng)驗(yàn)不足;還存在對(duì)違章行為執(zhí)法不嚴(yán)、以罰代管的現(xiàn)象等;三是工作整體聯(lián)動(dòng)還不夠協(xié)調(diào),涉及危險(xiǎn)路段治理、信息資源共享、突出問(wèn)題整治、交通安全考核評(píng)價(jià)、事故責(zé)任追究等方面的工作機(jī)制還不夠健全,長(zhǎng)效管理機(jī)制尚未完全形成。

因此,我們?cè)诔煽?jī)面前決不能盲目樂(lè)觀,更不能松懈麻痹、心存僥幸。交通安全人命關(guān)天,必須始終居安思危、常抓不懈。各縣區(qū)和相關(guān)部門(mén)一定要站在服務(wù)人民、維護(hù)穩(wěn)定、構(gòu)建和諧的高度,增強(qiáng)工作緊迫感和責(zé)任感,動(dòng)員和組織各種社會(huì)力量,狠抓道路交通安全各項(xiàng)措施的落實(shí),有效控制和減少交通事故總量,有效遏制重特大交通事故的發(fā)生。

二、要采取有力措施,抓重點(diǎn)、抓關(guān)鍵。

道路交通管理是一門(mén)科學(xué),交通事故的消長(zhǎng)有其內(nèi)在規(guī)律,必須緊緊圍繞人、車、路等交通參與要素,突出重點(diǎn),有針對(duì)性的完善措施,強(qiáng)化管理,最大限度地預(yù)防道路交通事故發(fā)生。

一要狠抓源頭管理。要突出駕駛?cè)撕椭攸c(diǎn)車輛的管理。公安交警、交通運(yùn)管部門(mén)首先要加強(qiáng)資質(zhì)管理,嚴(yán)格駕駛?cè)说呐嘤?xùn)和考試、嚴(yán)格駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān),要嚴(yán)把培訓(xùn)關(guān)、考試關(guān)和發(fā)證關(guān),決不能讓不符合條件的人員取得駕駛證;要以客、貨運(yùn)駕駛員為重點(diǎn),經(jīng)常性的加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高安全意識(shí)。要加強(qiáng)公路客運(yùn)車輛、校車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛的管理,調(diào)查摸底,做到見(jiàn)人見(jiàn)車,建立管理臺(tái)帳,層層落實(shí)管理責(zé)任。交通、安監(jiān)部門(mén)要強(qiáng)化對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站的安全監(jiān)管,規(guī)范交通客、貨運(yùn)市場(chǎng),強(qiáng)化企業(yè)的交通安全主體責(zé)任,深入開(kāi)展掛靠車輛清理整頓,切實(shí)解決因車輛掛靠而引發(fā)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)主體責(zé)任不明確、安全監(jiān)管不到位等問(wèn)題。教育部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)校車的安全監(jiān)管,逐車登記、嚴(yán)格查驗(yàn),堅(jiān)決杜絕不具備安全條件的車輛接送學(xué)生。工商、質(zhì)檢、交警、農(nóng)業(yè)等部門(mén)要強(qiáng)化對(duì)機(jī)動(dòng)車及零部件銷售市場(chǎng)、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收市場(chǎng)的監(jiān)管,抓好車輛改裝廠點(diǎn)、農(nóng)用運(yùn)輸車輛的清理整頓,嚴(yán)格規(guī)范管理。

二要狠抓危險(xiǎn)路段治理。各縣區(qū)和公路交通部門(mén)對(duì)轄區(qū)危險(xiǎn)路段要經(jīng)常進(jìn)行排查,做到情況明、底數(shù)清,在此基礎(chǔ)上認(rèn)真制定落實(shí)整改措施,逐年減少危險(xiǎn)路段。對(duì)重點(diǎn)路段的隱患排查治理要實(shí)行掛牌督辦,限期整改,列入省級(jí)和市級(jí)督辦的危險(xiǎn)路段治理率要達(dá)到100%和90%以上;同時(shí),要加大對(duì)交通事故多發(fā)路段的治理力度,由各級(jí)政府牽頭,開(kāi)展綜合整治,逐步減少安全隱患。

三要狠抓路面管理和集中整治。今年為全市“道路交通安全綜合整治年”。公安交警部門(mén)要充分發(fā)揮主力軍作用,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)主干線道路通行秩序的動(dòng)態(tài)管控,通過(guò)聯(lián)合檢查、交叉檢查,嚴(yán)格執(zhí)法,特別是嚴(yán)厲查處超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、客車超員、農(nóng)用車載人、違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)物品等容易導(dǎo)致重特大交通事故的違法行為。要進(jìn)一步創(chuàng)新城市道路交通管理,充分借鑒國(guó)際國(guó)內(nèi)大、中城市的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),提高規(guī)劃、建設(shè)、管理的前瞻性和科學(xué)性,科學(xué)合理的配置各種資源,充分挖掘潛力,提高城市道路交通管理水平;要適應(yīng)高速公路發(fā)展的趨勢(shì),認(rèn)真研究、建立和完善高速公路管理模式和運(yùn)行機(jī)制,提高管理水平和效率;要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村交通安全管理,重點(diǎn)整治農(nóng)用車輛載客和無(wú)牌無(wú)證上路行駛的交通違法行為,落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和基層村委會(huì)的安全管理責(zé)任,提高農(nóng)民群眾交通安全意識(shí)。

四要狠抓交通安全宣傳。在道路交通事故預(yù)防的諸多因素中,人是處在核心地位的。解決交通安全意識(shí)、法制意識(shí)淡薄的問(wèn)題,需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的艱苦努力。要堅(jiān)持以人為本,廣泛深人、堅(jiān)持不懈的加強(qiáng)交通安全宣傳教育。一要提高機(jī)動(dòng)車駕駛員交通法律意識(shí)和交通文明素質(zhì)。除了公安交警、交通部門(mén)加強(qiáng)經(jīng)常性的教育培訓(xùn)外,要通過(guò)成立交通安全協(xié)會(huì)、駕駛員安全協(xié)會(huì),經(jīng)常性分析交通事故案例,開(kāi)展“安全文明駕駛員”評(píng)選活動(dòng)等,培養(yǎng)駕駛員良好的職業(yè)道德和遵章守紀(jì)意識(shí)。二要充分發(fā)揮各部門(mén)、各行業(yè)的優(yōu)勢(shì)和宣傳陣地的作用,組織開(kāi)展切合實(shí)際、生動(dòng)活潑的宣傳教育活動(dòng)。三要把道路交通安全宣傳教育作為法制宣傳、作為精神文明建設(shè)的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作來(lái)抓,納入群眾性精神文明創(chuàng)建活動(dòng)的總體布局中,進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭,努力提高全民的文明交通素質(zhì)。四要充分發(fā)揮新聞媒體的作用,加大社會(huì)引導(dǎo)力度,營(yíng)造良好的輿論氛圍。

三、要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),創(chuàng)新機(jī)制、落實(shí)責(zé)任。

道路交通管理是一個(gè)社會(huì)系統(tǒng)工程,必須實(shí)行政府主導(dǎo)、部門(mén)主抓、群眾參與,走社會(huì)化之路,從根本上實(shí)現(xiàn)標(biāo)本兼治。一要發(fā)揮好各級(jí)政府的主導(dǎo)作用。各級(jí)政府是本行政區(qū)域內(nèi)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的主體,政府主要領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,必須把以道路交通安全為主的安全生產(chǎn)納入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的總體規(guī)劃,建立健全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和道路交通安全控制考核指標(biāo)體系,逐級(jí)落實(shí)責(zé)任,不斷完善政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下的道路交通安全社會(huì)化長(zhǎng)效機(jī)制。二要深化“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建。各縣區(qū)要認(rèn)真總結(jié)創(chuàng)建工作經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)對(duì)創(chuàng)建工作的指導(dǎo),發(fā)揮各有關(guān)部門(mén)的職能作用,推動(dòng)創(chuàng)建工作再上新臺(tái)階。創(chuàng)建工作要向基層延伸,擴(kuò)大創(chuàng)建活動(dòng)覆蓋面,廣泛開(kāi)展平安暢通示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學(xué)校、單位、社區(qū)、村等創(chuàng)建工作,努力實(shí)現(xiàn)區(qū)域交通事故零死亡目標(biāo)。三要進(jìn)一步強(qiáng)化工作責(zé)任。市道路交通安全委員會(huì)要經(jīng)常召開(kāi)會(huì)議,及時(shí)研究解決道路交通安全工作中的重大問(wèn)題。委員會(huì)各成員單位要各負(fù)其責(zé),各司其職,密切配合,建立聯(lián)系制度,工作中及時(shí)相互通報(bào)情況信息,加強(qiáng)執(zhí)法合作,形成齊抓共管的良好格局。委員會(huì)辦公室要加強(qiáng)督促檢查,確保各項(xiàng)決策部署落實(shí)到位。要強(qiáng)化考核獎(jiǎng)懲、嚴(yán)格責(zé)任追究,今后凡發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故的,都要弄清情況,分清責(zé)任,嚴(yán)肅處理;對(duì)交通事故相對(duì)突出的地區(qū),市道路交通安全委員會(huì)要實(shí)行掛牌督辦和領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)責(zé)制。四要加強(qiáng)公安交警隊(duì)伍建設(shè)。各縣區(qū)要積極為公安交警工作創(chuàng)造良好的工作條件,切實(shí)為公安交警工作提供組織和經(jīng)費(fèi)保障。要加大對(duì)公安交警的警務(wù)裝備和信息化建設(shè)的投入力度。公安交警部門(mén)要加強(qiáng)各級(jí)班子和隊(duì)伍建設(shè),強(qiáng)化政治理論和法律法規(guī)學(xué)習(xí),加強(qiáng)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè),落實(shí)各項(xiàng)便民措施,嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法,樹(shù)立我市交警的良好形象。

同志們,道路交通安全工作事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定,事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,是各級(jí)政府義不容辭的職責(zé)。各級(jí)各部門(mén)一定要真抓實(shí)干,盡職盡責(zé),始終保持對(duì)事故的高壓態(tài)勢(shì),為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。

道路交通安全工作會(huì)議主持詞篇八

尊敬的老師們、親愛(ài)的同學(xué)們:

上午好!今天我國(guó)旗下講話的主題是《交通平安、人人有責(zé)》。

隨著經(jīng)濟(jì)的開(kāi)展,我們周圍的車輛越來(lái)越多,我們即充分享受著現(xiàn)代交通帶來(lái)的便利和快捷,同時(shí)交通事故已成為當(dāng)今意外事故的第一大殺手,中國(guó)目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。我國(guó)每年都有數(shù)以千計(jì)的青少年被無(wú)情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾,其中很大一局部原因就是因?yàn)槲覀儗?duì)道路交通法規(guī)知道得太少,自我防范意識(shí)較差,缺乏自我保護(hù)意識(shí)而造成的。

同學(xué)們,老師們?yōu)榱四愫图胰说男腋?,防止交通事故的發(fā)生,希望大家務(wù)必提高交通安全意識(shí),自覺(jué)遵守交通法規(guī)。針對(duì)我們學(xué)校的情況我給大家提一些建議:

我校是一所走讀學(xué)校,上學(xué)放學(xué)騎自行車的.人比擬多,而且學(xué)校附近工廠也不少,我們的放學(xué)時(shí)間也是工廠的下班時(shí)間,所以請(qǐng)騎自行車的同學(xué)務(wù)必做到以下幾點(diǎn):

1、要經(jīng)常檢查剎車;

2、在過(guò)馬路時(shí),要一慢二看,不闖紅燈,不隨意橫過(guò)馬路;

3、靠右走,主動(dòng)避讓機(jī)動(dòng)車輛;

4、不騎車帶人,不逆向行駛,不超速行駛。

5、進(jìn)出校門(mén)自覺(jué)下車推行,不與同學(xué)碰撞,不擁擠,守秩序。

6、絕對(duì)不趕時(shí)髦,騎“死飛〞單車;

7、絕對(duì)不能幾臺(tái)單車并排騎行;

8、騎車時(shí)不能幾個(gè)同學(xué)有說(shuō)有笑,注意力不集中;

也有一局部同學(xué)家離學(xué)校比擬遠(yuǎn),需要乘坐公共汽車,也請(qǐng)乘車的同學(xué)務(wù)必做到以下幾點(diǎn):

1、預(yù)算好上學(xué)時(shí)間,多預(yù)留一點(diǎn)等車時(shí)間,絕對(duì)不要因時(shí)間太緊而追車;

2、在站點(diǎn)乘車時(shí)應(yīng)自覺(jué)排隊(duì),不擁擠;

3、乘車過(guò)程中,不能把身體任何部位伸出窗外。

4、下車后應(yīng)等車離開(kāi)再穿越馬路。

步行上學(xué)的同學(xué)也應(yīng)該注意:放學(xué)路上并排走不超過(guò)2人,遇行駛的車輛要主動(dòng)避讓,不在馬路上瘋打嬉戲,不要乘坐無(wú)牌無(wú)照、非營(yíng)業(yè)性車輛。

另外我們學(xué)校的老師大局部都是開(kāi)車上下班的,而我校的停車位比擬零散,也大多位于同學(xué)們的活動(dòng)區(qū)域,所以請(qǐng)老師進(jìn)入校園時(shí)一定要低速慢行,絕對(duì)不要把油門(mén)當(dāng)剎車,我們可“傷不起呀〞,也請(qǐng)同學(xué)們注意避讓。

同學(xué)們,車禍?zhǔn)强膳碌模Q缘溃骸败嚨溍陀诨ⅷ?,這句話便是提醒我們行走要留神,不因逞一時(shí)之快,釀成終身的遺憾。為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹(shù)立交通安全意識(shí),自覺(jué)遵守交通法規(guī),掌握交通平安知識(shí),提高自我保護(hù)能力,愿我們每天高快樂(lè)興來(lái)上學(xué),平平安安回家去!

道路交通安全工作會(huì)議主持詞篇九

1月13日,茶陵縣召開(kāi)道路交通安全暨春運(yùn)工作會(huì)議,茶陵縣政府副縣長(zhǎng)、公安局局長(zhǎng)周勝,副縣長(zhǎng)劉曉偉參加會(huì)議。記者從會(huì)上了解到,春運(yùn)工作從1月13日開(kāi)始至2月21日結(jié)束,歷時(shí)40天。

會(huì)議指出,根據(jù)調(diào)查和預(yù)測(cè),今年春運(yùn)將呈現(xiàn)節(jié)前客流量相對(duì)平緩、節(jié)后客流整體相對(duì)集中、天氣惡劣以及長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)停車休息制度等特點(diǎn),各級(jí)各部門(mén)要周密部署,強(qiáng)化責(zé)任,突出宣傳教育,營(yíng)造春運(yùn)氛圍,突出源頭管理,落實(shí)安全責(zé)任,突出市場(chǎng)整頓,優(yōu)化春運(yùn)環(huán)境。同時(shí)要加大對(duì)客、渡船檢查監(jiān)督力度,嚴(yán)禁“三無(wú)”船舶參運(yùn),嚴(yán)禁超載運(yùn)輸,要按照“車進(jìn)站、人歸點(diǎn)”的原則,充分利用城北、城東汽車站,湘運(yùn)汽車站和火車南站5個(gè)車站,科學(xué)合理統(tǒng)籌出省、出縣和縣內(nèi)客運(yùn)車輛,營(yíng)造“人人講安全、事事重安全”的春運(yùn)氛圍。

周勝、劉曉偉希望各級(jí)各部門(mén)要認(rèn)清形勢(shì),高度重視春運(yùn)工作;要突出重點(diǎn),強(qiáng)化措施,強(qiáng)化措施,確保圓滿完成2017年春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù),讓全縣人民群眾享受一個(gè)安全、通暢、祥和的春節(jié)。

道路交通安全工作會(huì)議主持詞篇十

2017年1月16日,邛崍市2017年春運(yùn)暨道路交通安全工作會(huì)召開(kāi),對(duì)今年春運(yùn)和道路交通安全工作進(jìn)行再安排、再部署。

會(huì)議指出,2017年春運(yùn)從1月13日開(kāi)始至2月21日結(jié)束,共計(jì)40天,本次春運(yùn)又是對(duì)邛崍市公共服務(wù)水平的一次集中考驗(yàn),各部門(mén)要從思想上高度重視,務(wù)必精心謀劃,詳細(xì)安排,克服麻痹思想,真正落實(shí)具體責(zé)任,不斷提高運(yùn)能保障和服務(wù)質(zhì)量,確保群眾出行和春運(yùn)安全平穩(wěn)有序。

會(huì)議強(qiáng)調(diào),邛崍市運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)中心要科學(xué)組織動(dòng)力調(diào)度,合理安排加密班次和發(fā)車時(shí)間,保障旅客出行。邛崍市交通運(yùn)輸局要加大對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)的整頓和管理力度,堅(jiān)決取締非法經(jīng)營(yíng)的“黑車”,重點(diǎn)打擊“宰”客、“甩”客、“賣”客等行為。邛崍公安部門(mén)要開(kāi)展“三超一疲勞”專項(xiàng)治理行動(dòng)和治安專項(xiàng)檢查,嚴(yán)厲查處各類交通違法和擾亂春運(yùn)秩序的行為,對(duì)各類交通違法行為依法一律按上限處罰,確保春運(yùn)工作目標(biāo)順利完成。

道路交通安全工作會(huì)議主持詞篇十一

為使全縣道路交通安全生產(chǎn)管理工作開(kāi)展得以圓滿收尾,進(jìn)一步確保全年“保安全、保暢通、降事故”總體目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn),11月2日上午,新晃縣在公安局五樓會(huì)議室組織召開(kāi)了第四季度道路交通安全生產(chǎn)部署會(huì)議。縣道路交通安全委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱道交委)成員單位交通運(yùn)輸、安監(jiān)、教育、農(nóng)機(jī)、消防、交警等15個(gè)縣直單位和11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)人出席了會(huì)議。會(huì)議由副縣長(zhǎng)、公安局長(zhǎng)蔣成樹(shù)主持。

會(huì)上,首先由公安局政委劉德源發(fā)言,一是對(duì)20前三個(gè)季度道路交通安全生產(chǎn)管理工作開(kāi)展情況進(jìn)行回顧,指出工作中存在的問(wèn)題和不足;二是對(duì)六十周年縣慶期間對(duì)全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)開(kāi)展道路交通安全生產(chǎn)大檢查大管控情況進(jìn)行通報(bào);三是對(duì)道交委20考核細(xì)則進(jìn)行簡(jiǎn)單解讀,要求道交委各成員單位認(rèn)真抓好落實(shí),按部就班提前做好年終考核工作。同時(shí)就本縣當(dāng)前道路交通安全管理工作面臨的形勢(shì)對(duì)下一步工作開(kāi)展提出了要求。

會(huì)議最后,蔣成樹(shù)對(duì)本次會(huì)議做了總結(jié)性發(fā)言。他指出,道路交通安全工作事關(guān)人民生命安全,事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定大局,希望各部門(mén)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,精準(zhǔn)治理、從嚴(yán)管理,用實(shí)際行動(dòng),扎實(shí)開(kāi)展工作,全面加強(qiáng)管理,打好歲末年尾交通安全生產(chǎn)管理收官戰(zhàn)。一要加強(qiáng)源頭管理,認(rèn)真做好重特大交通事故預(yù)防工作;二要加強(qiáng)違法整治,開(kāi)展經(jīng)常性的道路安全集中整治活動(dòng),嚴(yán)肅查處各類交通違法行為;三要加強(qiáng)農(nóng)村道路交通基礎(chǔ)建設(shè)工作,抓好“一站一點(diǎn)一隊(duì)”建設(shè),維護(hù)農(nóng)村道路交通安全形勢(shì)穩(wěn)定;四要加強(qiáng)交通安全宣傳勸導(dǎo)工作,大力提高全民的交通安全意識(shí)。

道路交通安全工作會(huì)議主持詞篇十二

12月29日下午,溫州市鹿城區(qū)交通運(yùn)輸局召開(kāi)交通行業(yè)系統(tǒng)春運(yùn)及節(jié)前安全工作部署會(huì),全系統(tǒng)中層及以上干部參加會(huì)議。

會(huì)上,盧更生局長(zhǎng)傳達(dá)了上午召開(kāi)的省市春運(yùn)視頻電視電話會(huì)議精神,分管領(lǐng)導(dǎo)胡玉飛副局長(zhǎng)傳達(dá)了交通運(yùn)輸部《關(guān)于做好近期道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》(交安監(jiān)明電[]32號(hào))和《浙江省公安廳等四部門(mén)關(guān)于印發(fā)深入開(kāi)展道路交通安全隱患大排查遏制重特大道路交通事故工作方案的通知》(浙公通字[2016]97號(hào)),并結(jié)合該局《開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查遏制重特大事故工作方案》的通知,要求局屬各單位認(rèn)真組織企業(yè)開(kāi)展自查自糾,深入開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查,確保在春運(yùn)、歲末年初及2會(huì)期間安全平穩(wěn)。

最后,盧更生局長(zhǎng)指出按照省交通運(yùn)輸廳、市春運(yùn)辦的有關(guān)要求,當(dāng)前要做好幾主面的工作:一是強(qiáng)化監(jiān)管責(zé)任,加強(qiáng)道路巡查,落實(shí)春運(yùn)期間道路安全隱患排查工作,及時(shí)消除隱患;二是強(qiáng)化應(yīng)急準(zhǔn)備,嚴(yán)冬季節(jié),大霧、雨雪冰凍天氣多發(fā),各單位要結(jié)合往年工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)一步細(xì)化完善應(yīng)急預(yù)案,充實(shí)應(yīng)急物資準(zhǔn)備;三是加強(qiáng)與屬地街鎮(zhèn)、應(yīng)急辦、氣象、公安等部門(mén)的協(xié)調(diào)溝通,要克服麻痹思想、僥幸心理,切實(shí)做好各項(xiàng)惡劣天氣防御準(zhǔn)備工作,確保春運(yùn)期間道路通行安全;四是做好車站碼頭安全監(jiān)管工作,加強(qiáng)應(yīng)急處置措施;五是做好運(yùn)輸企業(yè)督查宣傳工作,確保該區(qū)交通運(yùn)輸安全有序。

道路交通安全工作會(huì)議主持詞篇十三

尊敬的老師們、同學(xué)們:

大家好!

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,馬路上車流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而有些人交通安全意識(shí)淡薄,不遵守交通法規(guī),在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童是祖國(guó)的花朵,由于欠缺交通安全知識(shí),自我防護(hù)能力差,交通安全教育尤為重要。今天是第三個(gè)全國(guó)中小學(xué)生交通安全宣傳日,將“抵制七類違法安全文明出行”作為此次交通安全宣傳教育活動(dòng)的主題,為了更好地珍愛(ài)我們的生命,提高自我保護(hù)能力。在此,我校向全體師生發(fā)出倡議:

1、過(guò)馬路要走人行橫道,而且要看人行橫道信號(hào)燈,做到“紅燈停,綠燈行”

2、通過(guò)沒(méi)有人行橫道燈的.街道時(shí),要先看左邊,再看右邊,注意來(lái)往車輛,在安全的情況下直線通過(guò)。

3、不要翻越安全護(hù)欄,更不能在馬路上滑滑板。

4、不要突然猛跑橫過(guò)馬路,特別是在馬路對(duì)面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經(jīng)進(jìn)站,千萬(wàn)要注意來(lái)往車輛,安全過(guò)馬路。

5、行人要走人行道,沒(méi)有人行道的地方要靠路邊行走,不要在馬路上看書(shū),玩游戲,相互追逐打鬧。

1、乘坐公交車輛,要依次排隊(duì),站在道路邊或站臺(tái)上等候,不要擁擠在車道上,更不要站在道路中間攔車。

2、上車時(shí),要等車停穩(wěn)后,按次序上車。

3、乘坐汽車時(shí),不要將頭和胳膊伸出車外,不要在車上嬉戲打鬧,不要向車外拋物品。

4、乘坐小汽車坐在前排座位時(shí),要系好安全帶。上下車時(shí)要從右側(cè)車門(mén)上下。

1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。

2、騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛,嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。在沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的,要盡量靠右邊行駛。不要數(shù)車并行,逆向行駛。

3、騎自行車至路口,遇紅燈停止信號(hào)時(shí),要停在停止線內(nèi)。

4、騎自行車不準(zhǔn)帶人,不要在道路上互相追逐。

遵守交通法規(guī),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們大家都能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來(lái)創(chuàng)造一個(gè)文明、安全、暢通的道路交通環(huán)境。

下面,請(qǐng)同學(xué)們舉起右手,和我共同宣誓:抵制七類違法安全文明出行。

謝謝大家!

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/7500977.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔