安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識心得體會(優(yōu)秀20篇)

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安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識心得體會(優(yōu)秀20篇)
時間:2023-11-04 18:57:03     小編:字海

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安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識心得體會篇一

作為一名乘務(wù)員,我們的工作職責(zé)不僅僅是負(fù)責(zé)列車的運行和乘客的服務(wù),更重要的是要保證列車和乘客的安全。然而,在列車運行過程中,我們不可避免地會面臨各種復(fù)雜的情況和風(fēng)險。在面對這些情況時,如何辨識風(fēng)險并采取相應(yīng)的措施,是一項非常重要的技能。我在自己的工作中,總結(jié)了一些風(fēng)險辨識的心得體會,愿意在此分享給大家。

一、了解基本的安全規(guī)范和流程

作為一名乘務(wù)員,在進(jìn)入工作崗位之前,必須首先掌握基本的安全規(guī)范和流程。例如,我們必須清楚列車的??课恢?,掌握各類車門的操作方法和注意事項,以及了解列車緊急停車的操作流程等等。只有熟悉了這些基本流程和規(guī)范,才能更好地辨識出風(fēng)險,并在發(fā)生突發(fā)情況時迅速做出反應(yīng)。

二、注意客流和動態(tài)環(huán)境

在日常工作中,我們需要注意客流數(shù)量和動態(tài)環(huán)境變化。例如,當(dāng)乘客數(shù)量較多時,車廂內(nèi)的擁擠情況可能會增加,加上諸如阻攔車門等不良行為的出現(xiàn),可能會導(dǎo)致人員傷害和意外事故的發(fā)生。此時,我們應(yīng)當(dāng)及時疏導(dǎo)乘客,規(guī)范乘客行為,保證列車正常運行。

三、認(rèn)真檢查乘客的行李和隨身物品

為了確保列車的安全,我們必須密切關(guān)注乘客的行李和隨身物品情況。例如,某些物品可能會對列車的安全造成威脅,例如易燃易爆物品、刀具、槍支等等。為了防止此類情況的發(fā)生,我們應(yīng)該對乘客的行李和隨身物品進(jìn)行認(rèn)真檢查,避免安全事故。

四、及時反饋問題并采取合適的解決措施

在工作中,經(jīng)常會出現(xiàn)各種問題和異常情況。有的問題可能只是一些輕微不適,但也有一些更嚴(yán)重的事件,比如暈倒、突發(fā)疾病等等。這時,我們需要快速判斷情況,及時采取措施,避免出現(xiàn)不必要的事故。

五、不斷學(xué)習(xí)和提升風(fēng)險辨識能力

作為一名乘務(wù)員,我們需要不斷地學(xué)習(xí)和提升風(fēng)險辨識能力。這既包括理論知識的學(xué)習(xí),也包括實踐經(jīng)驗的積累。只有通過不斷地提高自身的能力,才能更好地發(fā)現(xiàn)和避免潛在的風(fēng)險,提高工作的安全保障水平。

總之,乘務(wù)員是列車行車安全的“守門員”,我們的工作最核心的職責(zé)就是確保乘客的安全和服務(wù)質(zhì)量。在工作中,我們需要通過自己的實踐經(jīng)驗和反思總結(jié),提高自身的風(fēng)險辨識能力,更加精準(zhǔn)地判斷和處理各種復(fù)雜情況,為保障列車行車安全做出自己的貢獻(xiàn)。

安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識心得體會篇二

風(fēng)險是人們在日常生活和工作中難以抵擋的一股力量,它蘊藏著無法預(yù)料的風(fēng)險和潛在的危害。在事業(yè)的發(fā)展中,風(fēng)險扮演著重要的角色,能夠幫助我們在競爭激烈的市場中抓住機遇和挑戰(zhàn),但是如果風(fēng)險辨識不到位,將會帶來嚴(yán)重的后果。本文將從未能正確認(rèn)識風(fēng)險帶來的后果、追求不切實際的目標(biāo)、忽視潛在風(fēng)險、缺乏有效的風(fēng)險管控措施以及心態(tài)不健康等方面進(jìn)行闡述,總結(jié)出風(fēng)險辨識不到位的心得體會。

首先,未能正確認(rèn)識風(fēng)險帶來的后果是風(fēng)險辨識不到位的主要原因之一。許多人在面對風(fēng)險時常常輕視其可能帶來的影響,甚至忽略了前因后果。與此相對應(yīng)的是,他們過于樂觀地看待事物,認(rèn)為自己能夠順利應(yīng)對各種風(fēng)險。然而,事實卻不盡如人意,當(dāng)風(fēng)險如期而至?xí)r,他們才意識到防范風(fēng)險的重要性。

其次,追求不切實際的目標(biāo)也是風(fēng)險辨識不到位的原因之一。人們常常沉迷于追逐高額回報的誘惑,盲目追求個人的目標(biāo)和財富,而忽視了風(fēng)險所帶來的潛在損失。特別是在投資中,投資者可能因為渴望一夜致富而將所有的資金都投入到高風(fēng)險項目中,一旦風(fēng)險實現(xiàn)就將面臨嚴(yán)重的財務(wù)危機。

第三,忽視潛在風(fēng)險是風(fēng)險辨識不到位的另一個常見問題。在日常工作和生活中,人們常常會接觸到各種各樣的風(fēng)險,包括物理、經(jīng)濟、法律、人員等等。然而,由于缺乏對潛在風(fēng)險的意識,許多人對于這些風(fēng)險的存在和可能性并沒有足夠的重視。只有當(dāng)風(fēng)險真正發(fā)生時,他們才會后悔自己未能提前警覺和采取相應(yīng)的預(yù)防措施。

第四,缺乏有效的風(fēng)險管控措施也是導(dǎo)致風(fēng)險辨識不到位的重要原因之一。風(fēng)險管理是指通過采取一系列合理的措施來識別、評估和應(yīng)對風(fēng)險,以降低實現(xiàn)風(fēng)險的可能性和后果。然而,許多人在面對風(fēng)險時并沒有采取相應(yīng)的措施,或者措施不恰當(dāng)。即使在采取風(fēng)險管控措施時,他們也往往缺乏全面的考慮和充足的準(zhǔn)備,導(dǎo)致措施的實施效果不佳。

最后,心態(tài)不健康也是導(dǎo)致風(fēng)險辨識不到位的因素之一。一個人的心態(tài)直接影響著他對風(fēng)險的認(rèn)識和行為。如果一個人過于恐懼和焦慮,他可能會過分關(guān)注風(fēng)險,并采取過于保守的行動,導(dǎo)致機會的錯過;相反,如果一個人過于樂觀和自信,他可能會對風(fēng)險視而不見,最終導(dǎo)致嚴(yán)重的損失。因此,保持良好的心態(tài)對于進(jìn)行風(fēng)險辨識和管理至關(guān)重要。

綜上所述,風(fēng)險辨識不到位可能會給個人和組織帶來嚴(yán)重的后果。為了更好地應(yīng)對風(fēng)險,我們應(yīng)該正確認(rèn)識風(fēng)險帶來的后果,追求切實可行的目標(biāo),重視潛在風(fēng)險,采取有效的風(fēng)險管控措施,并保持良好的心態(tài)。只有這樣,我們才能在面對風(fēng)險時做出明智的決策,降低風(fēng)險帶來的不利影響,更好地實現(xiàn)自己的目標(biāo)和愿望。

安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識心得體會篇三

隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展和全球化進(jìn)程的不斷深入,風(fēng)險問題也日益凸顯出來。在個人、企業(yè)和國家層面,風(fēng)險無處不在,給我們帶來了巨大的挑戰(zhàn)和壓力。然而,不少人在應(yīng)對風(fēng)險時,往往存在著風(fēng)險辨識不到位的問題。此次,我就自己在生活、工作中的一些體會進(jìn)行總結(jié)和回顧,深刻認(rèn)識到風(fēng)險辨識的重要性,并得出一些經(jīng)驗和教訓(xùn)。

首先,我深刻認(rèn)識到風(fēng)險辨識的必要性和重要性。過去,我對于風(fēng)險問題常常心存僥幸和懷有依賴心理,認(rèn)為風(fēng)險不會降臨到我個人或是我的事務(wù)上。然而,最近一次在金融投資領(lǐng)域的失敗經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識到風(fēng)險無處不在,任何事務(wù)都存在著風(fēng)險。如果我們不能及時辨識和預(yù)防風(fēng)險,不僅會造成巨大的經(jīng)濟損失,還會給我們帶來巨大的心理壓力和負(fù)面影響。因此,我們必須將風(fēng)險辨識放在首要位置,時刻警醒自己,避免因為風(fēng)險辨識不到位而帶來的損失。

其次,風(fēng)險辨識需要全面、系統(tǒng)的思考。在面對風(fēng)險時,我們不能僅憑直覺和經(jīng)驗進(jìn)行判斷,而是需要進(jìn)行全面、系統(tǒng)的思考。首先,我們需要了解事物的本質(zhì)和規(guī)律,明白其內(nèi)在的風(fēng)險因素。其次,我們還需要分析外部環(huán)境的變化和影響,從而提前預(yù)警和判斷風(fēng)險的可能性。最后,我們需要利用科學(xué)的方法和工具,對風(fēng)險進(jìn)行定量分析和評估,以便制定出科學(xué)、合理的應(yīng)對策略。只有進(jìn)行全面、系統(tǒng)的思考,我們才能夠有效地進(jìn)行風(fēng)險辨識,做出準(zhǔn)確的判斷和決策。

再次,風(fēng)險辨識需要團(tuán)隊的合作和支持。在我個人的經(jīng)歷中,團(tuán)隊的合作和支持起到了重要的作用。在一次項目中,由于風(fēng)險辨識不到位,導(dǎo)致我們付出了巨大的代價。事后,我們深入分析了問題的原因,發(fā)現(xiàn)團(tuán)隊的合作和支持是一個重要的缺失。如果我們能夠更好地團(tuán)隊合作,互相支持,共同進(jìn)行風(fēng)險辨識和應(yīng)對,那么我們就有更大的機會避免風(fēng)險的發(fā)生,減少損失。因此,我認(rèn)為,在風(fēng)險辨識的過程中,或個人或企業(yè)都必須強化團(tuán)隊合作和支持的意識,通過共同努力,防范和化解風(fēng)險。

最后,風(fēng)險辨識需要不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)。在我總結(jié)的經(jīng)驗和教訓(xùn)中,我發(fā)現(xiàn)風(fēng)險辨識需要我們保持一顆學(xué)習(xí)的心態(tài),并不斷地改進(jìn)和完善。只有不斷地學(xué)習(xí)和改進(jìn),我們才能夠更好地識別風(fēng)險,了解其動態(tài)和變化,從而制定出更加有效的應(yīng)對策略。同時,在風(fēng)險發(fā)生后,我們也需要及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),找出原因,改正錯誤,并不斷完善自己的風(fēng)險辨識和應(yīng)對能力。只有通過不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn),我們才能夠更好地應(yīng)對復(fù)雜多變的風(fēng)險挑戰(zhàn)。

總而言之,風(fēng)險辨識不到位對個人、企業(yè)和國家都有著重要的影響。通過深入思考和總結(jié),我深刻認(rèn)識到了風(fēng)險辨識的必要性和重要性,學(xué)習(xí)到了全面、系統(tǒng)地思考風(fēng)險的方法,了解到了團(tuán)隊的合作和支持的重要性,并意識到了不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)的重要性。在今后的生活和工作中,我將保持警惕和敏銳的風(fēng)險辨識意識,積極應(yīng)對風(fēng)險挑戰(zhàn),為個人和團(tuán)隊的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識心得體會篇四

隨著社會的發(fā)展,風(fēng)險無處不在。在生活和工作中,我們時刻面臨著各種各樣的風(fēng)險,而辨識風(fēng)險成為了一種必要的能力。我在日常生活中和工作中,不斷學(xué)習(xí)和實踐辨識風(fēng)險的方法和技巧,也積累了一些心得體會。

一、不要忽視細(xì)節(jié)

在辨識風(fēng)險時,最重要的一點是不要忽視細(xì)節(jié)。細(xì)節(jié)往往蘊含著很多風(fēng)險的信息。例如,在購物時,我們應(yīng)該仔細(xì)檢查商品的質(zhì)量、保修期和退換貨政策等細(xì)節(jié)信息。只有了解了這些信息,我們才能準(zhǔn)確地評估風(fēng)險,并做出正確的決策。在工作中,我也注意到了這一點。例如,在項目管理中,任何一個小小的細(xì)節(jié)的疏忽都可能導(dǎo)致整個項目的失敗。因此,我經(jīng)常會花費更多的時間來仔細(xì)審查項目的細(xì)節(jié),以確保項目的順利進(jìn)行。

二、多角度思考

辨識風(fēng)險需要從多個角度來思考。這樣可以幫助我們更全面地了解問題,并揪出潛藏的風(fēng)險。在面臨決策時,我會盡量從不同的角度去思考,以避免盲目決策帶來的風(fēng)險。例如,在選擇投資時,我會從財務(wù)、市場、政策等多個方面進(jìn)行分析,以確保我的投資可以收益最大化,并降低潛在的風(fēng)險。

三、借鑒他人經(jīng)驗

借鑒他人的經(jīng)驗是辨識風(fēng)險的一種重要方法。我們不必重復(fù)別人的錯誤,通過借鑒別人的經(jīng)驗,可以幫助我們更快地辨識風(fēng)險,并做出更明智的決策。在我的工作中,我經(jīng)常會與前輩和同事交流,在他們的經(jīng)驗中尋找啟發(fā),并在面臨風(fēng)險時借鑒他們的經(jīng)驗。通過借鑒他人的經(jīng)驗,我可以更快地成長,避免一些不必要的錯誤和風(fēng)險。

四、冷靜分析

在辨識風(fēng)險時,要保持冷靜和客觀的態(tài)度。情緒化的決策往往容易受到主觀因素的影響,使我們無法客觀地分析風(fēng)險。因此,在面臨風(fēng)險時,我會盡量保持冷靜,并對風(fēng)險進(jìn)行客觀、全面的分析。例如,在面臨職業(yè)選擇時,我會客觀地評估自己的能力和興趣,并考慮職業(yè)的發(fā)展前景和風(fēng)險。只有冷靜分析,我們才能更好地辨識風(fēng)險,并做出理性的決策。

五、持續(xù)學(xué)習(xí)

辨識風(fēng)險是一項持續(xù)學(xué)習(xí)的過程。風(fēng)險是多變的,所以我們需要不斷學(xué)習(xí)和更新自己的知識,以適應(yīng)時代的變化。例如,在互聯(lián)網(wǎng)時代,信息的爆炸和技術(shù)的快速發(fā)展帶來了新的風(fēng)險,我們需要學(xué)習(xí)如何辨識網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險和信息泄露風(fēng)險等。在我個人的學(xué)習(xí)中,我會通過閱讀、參加培訓(xùn)和交流等多種途徑,不斷更新自己的知識和技能,以更好地辨識風(fēng)險。

總結(jié)起來,辨識風(fēng)險是一項重要的能力,它關(guān)系到我們在生活和工作中能否做出明智的決策。通過不忽視細(xì)節(jié)、多角度思考、借鑒他人經(jīng)驗、冷靜分析和持續(xù)學(xué)習(xí),我們可以提高辨識風(fēng)險的能力,并從中受益。在今后的生活和工作中,我將繼續(xù)加強對辨識風(fēng)險的學(xué)習(xí)和實踐,不斷提升自己的辨識風(fēng)險能力。

安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識心得體會篇五

化工行業(yè)一直以來都是一個高風(fēng)險的行業(yè),化工企業(yè)必須重視風(fēng)險辨識工作,確保員工、環(huán)境和財產(chǎn)的安全。在我從事化工生產(chǎn)工作的過程中,我深刻體會到了風(fēng)險辨識的重要性,并積累了一些心得體會。

第二段

首先,風(fēng)險辨識是化工企業(yè)安全生產(chǎn)的第一步。通過對生產(chǎn)過程中可能存在的風(fēng)險進(jìn)行細(xì)致的分析和辨識,可以減少事故的發(fā)生概率。在每個操作步驟中,我們都會列出可能存在的風(fēng)險,并制定相應(yīng)的風(fēng)險控制措施,確保員工的安全。

第三段

其次,風(fēng)險辨識需要充分的團(tuán)隊合作。在辨識風(fēng)險的過程中,必須廣泛地聽取各方的意見和建議。只有通過團(tuán)隊的力量,才能發(fā)現(xiàn)更多的風(fēng)險和隱患。我們每個人都有自己的專業(yè)領(lǐng)域,只有相互協(xié)作,才能更好地發(fā)揮我們的優(yōu)勢,提高風(fēng)險辨識的準(zhǔn)確性和全面性。

第四段

此外,風(fēng)險辨識要注重根本原因的分析。很多事故并不是突然發(fā)生的,背后往往有隱患存在。我們在進(jìn)行風(fēng)險辨識的時候,要深入分析事故的根本原因,找出潛在的危險點,以及可能導(dǎo)致事故發(fā)生的環(huán)節(jié)。只有了解了事故的根源,才能更好地進(jìn)行風(fēng)險控制。

第五段

最后,風(fēng)險辨識要有預(yù)見性?;ば袠I(yè)的技術(shù)更新?lián)Q代很快,每一種新的化學(xué)物質(zhì)和工藝都有潛在的風(fēng)險。我們在進(jìn)行風(fēng)險辨識的時候,不能只關(guān)注眼前的風(fēng)險,更要有預(yù)見性地考慮未來可能出現(xiàn)的風(fēng)險。只有將風(fēng)險范圍擴大到全面、長遠(yuǎn),才能更好地保障生產(chǎn)安全。

總結(jié)

通過對化工風(fēng)險辨識工作的實踐,我深刻體會到了風(fēng)險辨識的重要性。作為化工企業(yè)的從業(yè)人員,我們應(yīng)該時刻保持高度的警惕性,不僅要關(guān)注當(dāng)前已知的風(fēng)險,更要預(yù)見未來可能出現(xiàn)的風(fēng)險,通過細(xì)致的辨識工作和有效的控制措施,確保員工、環(huán)境和財產(chǎn)的安全。只有這樣,我們才能夠在高風(fēng)險的化工行業(yè)中安全、穩(wěn)定地運營。

安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識心得體會篇六

隨著鐵路運輸?shù)牟粩喟l(fā)展,乘務(wù)員作為列車安全的重要保障之一,其工作的安全性和風(fēng)險防控能力越來越受到重視。作為乘務(wù)員,要對列車運行中可能會遇到的各種風(fēng)險進(jìn)行辨識和預(yù)判,及時做好應(yīng)對措施,保障乘客和車輛的安全。在長期的工作實踐中,我深刻認(rèn)識到乘務(wù)員風(fēng)險辨識的重要性,也積累了一些心得和體會,愿意與大家分享。

第二段:理解風(fēng)險辨識的概念

乘務(wù)員風(fēng)險辨識,是指在列車運行過程中,乘務(wù)員能夠通過分析、預(yù)判與評估這些可能造成事故的因素,并且可以及時采取有效的防控措施,從而降低事故發(fā)生的概率。在實踐中,乘務(wù)員要學(xué)會把每個環(huán)節(jié)的重點關(guān)鍵點,可能出現(xiàn)的問題情況,及時關(guān)注,盡力做好預(yù)判與準(zhǔn)備。

第三段:強化風(fēng)險辨識意識

在乘務(wù)員的工作中,風(fēng)險是處處存在的,涉及列車車輛、設(shè)備、人員等多個方面。所以,必須始終保持高度警惕,強化風(fēng)險辨識意識。在工作中,要始終監(jiān)測列車的各種參數(shù)(如車速、壓力、溫度等),注意列車行駛狀態(tài),關(guān)注路況情況,遇到異常情況要及時緊急停車,以免發(fā)生更大的事故。

第四段:加強風(fēng)險應(yīng)對能力

乘務(wù)員要具備應(yīng)對各種突發(fā)事件的能力,比如列車行駛出現(xiàn)異常,乘客身體不適、擾亂列車秩序等等。乘務(wù)員應(yīng)該學(xué)會利用自身的資源去化解問題,如通過電話聯(lián)系調(diào)度員、醫(yī)院、公安等部門尋求支持,或者尋求乘客的支持和協(xié)助。這些能力不僅可以提升工作的效率,更可以有效降低風(fēng)險的發(fā)生。

第五段:總結(jié)回顧

總的來看,乘務(wù)員風(fēng)險辨識是保障列車運行安全和乘客舒適出行的基本要求。因此,乘務(wù)員要從工作細(xì)節(jié)入手,全方位地了解和掌握列車的各種信息和情況,以做到風(fēng)險預(yù)判和風(fēng)險應(yīng)對措施的全面覆蓋。同時,乘務(wù)員還需要強化自身技能,提升自身素質(zhì),以更好地保障乘客和列車的安全。

安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識心得體會篇七

風(fēng)險是生活中無處不在的存在,我們無法避免遇到各種各樣的風(fēng)險。因此,對于我們來說,學(xué)會辨識風(fēng)險是至關(guān)重要的。在我生活和工作中的一次次經(jīng)歷之后,我深刻體會到了風(fēng)險辨識的重要性。下面,我將從風(fēng)險意識、風(fēng)險辨識方法、辨識風(fēng)險的誤區(qū)、應(yīng)對風(fēng)險的策略以及辨識風(fēng)險帶給我的啟示等方面進(jìn)行闡述。

首先,擁有風(fēng)險意識是辨識風(fēng)險的基礎(chǔ)。每個人在面臨風(fēng)險時,要有一種警覺感,而不是盲目樂觀或者過度悲觀。只有明白風(fēng)險的存在,我們才能更加理性地看待問題并做出正確的決策。例如,在投資方面,如果我們僅僅看重收益而忽視了市場風(fēng)險,那么可能會陷入投資陷阱中。因此,擁有風(fēng)險意識對我們來說至關(guān)重要。

其次,學(xué)會運用正確的風(fēng)險辨識方法能夠幫助我們更準(zhǔn)確地判斷風(fēng)險的概率和影響力。我們可以借鑒歷史數(shù)據(jù)、專家經(jīng)驗、市場調(diào)研等方法來識別風(fēng)險。例如,對于一家即將投資的企業(yè),我們可以通過分析他們的財務(wù)狀況、市場競爭情況以及行業(yè)趨勢等因素來判斷潛在的風(fēng)險。只有掌握正確的辨識方法,才能更好地預(yù)測和應(yīng)對風(fēng)險。

然而,辨識風(fēng)險往往容易陷入誤區(qū)。一個常見的誤區(qū)是過分強調(diào)細(xì)節(jié)而忽視整體。在面對復(fù)雜的風(fēng)險情景時,我們可能會陷入瑣碎的細(xì)節(jié)中,而忽略了整個風(fēng)險的全貌。因此,我們在辨識風(fēng)險時要學(xué)會從宏觀的角度去思考,全面地考慮各種因素,避免陷入誤區(qū)。

對于已經(jīng)辨識出的風(fēng)險,我們還需要制定相應(yīng)的應(yīng)對策略。在制定策略時,我們必須權(quán)衡各種因素并做出合理的決策。例如,在面臨市場競爭風(fēng)險時,我們可以選擇調(diào)整產(chǎn)品定位、加強市場營銷或者改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量等方式來規(guī)避風(fēng)險。一個科學(xué)合理的應(yīng)對策略能夠最大程度地減少風(fēng)險帶來的損失。

最后,在辨識風(fēng)險的過程中,我從中獲得了一些寶貴的啟示。首先,辨識風(fēng)險并不是看到問題就足夠了,更重要的是要有決策的勇氣和行動的能力。其次,風(fēng)險是不可避免的,我們應(yīng)該正視風(fēng)險并做好準(zhǔn)備,在面對挑戰(zhàn)時勇往直前。最重要的是,辨識風(fēng)險不僅是個人的能力,更是團(tuán)隊和組織的能力,我們應(yīng)該加強合作和協(xié)作,共同應(yīng)對風(fēng)險。

總之,辨識風(fēng)險是我們生活和工作中的一項基本能力。通過培養(yǎng)風(fēng)險意識、運用正確的辨識方法、避免陷入誤區(qū)、制定應(yīng)對策略以及從中獲得啟示,我們可以在不斷的實踐中提高風(fēng)險辨識能力,并且有效地降低風(fēng)險帶來的損失。只有不斷學(xué)習(xí)和成長,我們才能更好地應(yīng)對未知的風(fēng)險,實現(xiàn)個人與組織的發(fā)展目標(biāo)。

安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識心得體會篇八

近年來,風(fēng)險管理在各個領(lǐng)域越來越受到重視。無論是企業(yè)經(jīng)營還是日常生活,對風(fēng)險的辨識和預(yù)防已經(jīng)成為了一項必備的能力。然而,在我個人的經(jīng)歷中,我發(fā)現(xiàn)有時候我們在面對風(fēng)險時,往往無法做到辨識及預(yù)防。因此,我深感有必要總結(jié)一下自己的經(jīng)驗教訓(xùn),以更好地提高風(fēng)險辨識能力。

首先,風(fēng)險辨識不到位可能是由于缺乏觀察力導(dǎo)致的。在日常生活中,我們常常忽略了身邊的細(xì)節(jié)。例如,我曾經(jīng)因為沒有注意到地上的濕滑而滑倒受傷。這條教訓(xùn)讓我認(rèn)識到,我們在面對風(fēng)險時,一定要保持警覺,并且善于觀察周圍的環(huán)境。只有這樣,我們才能及時發(fā)現(xiàn)潛在的風(fēng)險,并采取相應(yīng)的預(yù)防措施。

其次,風(fēng)險辨識不到位還可能與自身知識欠缺有關(guān)。有時候,我們并不了解某一領(lǐng)域的風(fēng)險,從而無法有效地辨識和預(yù)防。譬如,在投資領(lǐng)域,如果我們沒有足夠的金融知識,就很難判斷哪些投資項目存在風(fēng)險。因此,我們應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)和積累相關(guān)的知識,提高自己的風(fēng)險辨識能力。只有明白了風(fēng)險背后的本質(zhì)和規(guī)律,我們才能夠更好地預(yù)防風(fēng)險。

另外,風(fēng)險辨識不到位還可能是由于心理因素的作用。有時候,我們對風(fēng)險持有一種過于樂觀的態(tài)度,認(rèn)為自己不會遭受到風(fēng)險的侵襲。這種心理狀態(tài)往往會讓我們忽視潛在的風(fēng)險,從而造成不必要的損失。為了避免這種情況的發(fā)生,我們應(yīng)該保持清醒的頭腦,客觀地評估風(fēng)險,并采取相應(yīng)的防范措施。同時,我們也應(yīng)該學(xué)會控制自己的情緒,不要被恐懼和焦慮所驅(qū)使,從而錯誤地判斷風(fēng)險。

最后,風(fēng)險辨識不到位還可能與團(tuán)隊合作不力有關(guān)。在工作和生活中,我們往往需要與他人合作來完成任務(wù)。然而,如果我們與團(tuán)隊成員之間的溝通和協(xié)作不暢,很容易導(dǎo)致風(fēng)險沒有得到充分的辨識。因此,建立良好的團(tuán)隊合作關(guān)系變得尤為重要。我們應(yīng)該充分發(fā)揮團(tuán)隊中每個人的特長,并盡可能地與他人分享自己的觀點和意見。只有團(tuán)隊成員之間進(jìn)行充分的交流和合作,才能夠全面地辨識潛在的風(fēng)險,并進(jìn)行有效的預(yù)防。

總結(jié)起來,風(fēng)險辨識不到位可能是由于觀察力不夠、知識欠缺、心理因素和團(tuán)隊合作不力等原因造成的。為了提高風(fēng)險辨識能力,我們應(yīng)該注重觀察細(xì)節(jié),不斷學(xué)習(xí)積累相關(guān)知識,保持清醒的頭腦,良好地與他人合作。只有這樣,我們才能在面對風(fēng)險時,真正做到辨識和預(yù)防,保護(hù)自己和他人的利益安全。

安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識心得體會篇九

化工行業(yè)是一個高風(fēng)險的行業(yè),對于企業(yè)來說,進(jìn)行風(fēng)險辨識是至關(guān)重要的工作。在我從事化工行業(yè)多年的經(jīng)驗中,我深刻體會到了風(fēng)險辨識的重要性,并總結(jié)出了一些心得體會。本文將通過五段式的結(jié)構(gòu),分別闡述我在化工風(fēng)險辨識方面的心得體會。

第一段:引入化工行業(yè)的特點和重要性(200字)

化工行業(yè)是一個以物質(zhì)變換為主要特征的工業(yè),在社會經(jīng)濟發(fā)展中起到了重要的推動作用。然而,由于其特殊的性質(zhì),化工行業(yè)也存在著較高的風(fēng)險,如火災(zāi)、爆炸、漏氣等。因此,進(jìn)行化工風(fēng)險辨識就顯得尤為重要。只有將潛在的風(fēng)險識別出來,并采取相應(yīng)的防控措施,才能確保生產(chǎn)安全,保障員工生命財產(chǎn)安全。

第二段:正確梳理風(fēng)險因素和建立科學(xué)辨識體系(200字)

風(fēng)險辨識首先需要對風(fēng)險因素進(jìn)行全面梳理。我認(rèn)識到,只有充分了解和識別潛在的風(fēng)險因素,才能從根本上預(yù)防事故發(fā)生。在風(fēng)險因素梳理的過程中,我發(fā)現(xiàn)建立科學(xué)的辨識體系非常重要,通過分析化工產(chǎn)品的性質(zhì)、工藝流程、操作條件以及周邊環(huán)境等因素,可以建立起一個全面、系統(tǒng)的風(fēng)險辨識模型,從而更好地辨識出潛在的風(fēng)險。

第三段:團(tuán)隊合作和信息共享的重要性(200字)

在進(jìn)行風(fēng)險辨識過程中,團(tuán)隊合作是非常重要的。在我的工作實踐中,我發(fā)現(xiàn)通過與其他部門的緊密合作,可以獲取更多的信息和資源,幫助更全面地識別潛在的風(fēng)險。此外,信息共享也是提高風(fēng)險辨識效果的關(guān)鍵。只有建立起信息共享的機制,才能讓每個參與者充分了解各個環(huán)節(jié)的情況,從而更好地進(jìn)行風(fēng)險辨識工作。

第四段:風(fēng)險評估和控制策略的制定(200字)

風(fēng)險辨識只是第一步,進(jìn)行風(fēng)險評估和制定相應(yīng)的控制策略同樣重要。在我的實踐中,我發(fā)現(xiàn)風(fēng)險評估時,要充分考慮風(fēng)險的可能性和嚴(yán)重程度,以及可能產(chǎn)生的后果。同時,根據(jù)具體情況,制定相應(yīng)的控制策略,如改進(jìn)工藝、提高保護(hù)設(shè)施、操作培訓(xùn)等。只有將風(fēng)險辨識和風(fēng)險控制相結(jié)合,才能真正提高安全生產(chǎn)的水平。

第五段:持續(xù)監(jiān)管和提高風(fēng)險辨識水平(200字)

化工行業(yè)的風(fēng)險是長期存在的,風(fēng)險辨識工作也應(yīng)是一個持續(xù)的過程。在我工作中,我認(rèn)識到只有加強對風(fēng)險的監(jiān)管,不斷改進(jìn)風(fēng)險辨識方法和模型,才能適應(yīng)不斷變化的風(fēng)險形勢。此外,需要每隔一段時間對風(fēng)險進(jìn)行重新評估和再次辨識,以確保風(fēng)險控制措施的有效性和及時性。

總結(jié)(200字)

化工風(fēng)險辨識是一項關(guān)鍵的工作,需要全面梳理風(fēng)險因素,建立科學(xué)的辨識體系,加強團(tuán)隊合作和信息共享,制定有效的控制策略,以及持續(xù)監(jiān)管和提高辨識水平。我相信通過這些努力,可以減少事故發(fā)生的可能性,確?;て髽I(yè)的安全生產(chǎn),保護(hù)員工和社會公眾的生命財產(chǎn)安全。

安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識心得體會篇十

在現(xiàn)今社會,企業(yè)所面臨的風(fēng)險是多種多樣的。如何能夠有效地辨別和應(yīng)對這些風(fēng)險,是每一個企業(yè)家所面臨的問題。在我參加過的企業(yè)管理培訓(xùn)中,風(fēng)險辨識一直是非常重要的一環(huán)。在此,我想分享我的一些心得體會,希望能夠?qū)θ魏我粋€經(jīng)營者有所啟發(fā)。

第二段:風(fēng)險辨識的意義

首先,我們需要明確風(fēng)險辨識的意義。在管理學(xué)中,風(fēng)險是指某一項目或行動的不確定性,可能造成損失或利潤下降。風(fēng)險辨識就是通過對企業(yè)和市場等因素的分析,識別出潛在的風(fēng)險,并在發(fā)生風(fēng)險前采取相應(yīng)的措施來預(yù)防或應(yīng)對風(fēng)險。風(fēng)險辨識是企業(yè)管理中非常重要的一環(huán),不僅有助于預(yù)測風(fēng)險,還可以減少潛在的損失,從而保障企業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。

第三段:風(fēng)險辨識的方法和步驟

其次,我們需要了解風(fēng)險辨識的方法和步驟。風(fēng)險辨識通??梢酝ㄟ^讀取相關(guān)文獻(xiàn)、咨詢專家和市場研究等途徑,但最有效的方法是通過內(nèi)部和外部的分析。內(nèi)部分析包括對企業(yè)組織形式、財務(wù)狀況、人員組織等方面的綜合分析,外部分析則包括對市場、政策、競爭、技術(shù)等因素的綜合分析。而在風(fēng)險辨識的步驟方面,主要包括風(fēng)險辨識、風(fēng)險評估、風(fēng)險緩解與管理等環(huán)節(jié),企業(yè)可根據(jù)自身情況,采用不同針對性的措施進(jìn)行。

第四段:風(fēng)險辨識的應(yīng)用

接下來,我們需要了解風(fēng)險辨識的應(yīng)用。在企業(yè)經(jīng)營管理過程中,風(fēng)險是難以避免的,隨時可能發(fā)生。因此,合理的風(fēng)險辨識可以幫助企業(yè)及時發(fā)現(xiàn)和緩解潛在的風(fēng)險,提高企業(yè)的整體抗風(fēng)險能力。此外,風(fēng)險辨識還可以幫助企業(yè)制定更加有針對性的戰(zhàn)略策略和預(yù)算計劃,在大的方向上為企業(yè)做出正確的決策,加快企業(yè)的發(fā)展速度和效率。

第五段:總結(jié)

最后,通過風(fēng)險辨識,企業(yè)可以更加全面地了解自身和外部環(huán)境,提高企業(yè)的管控能力和抗風(fēng)險能力,有助于以更加科學(xué)、理性的方式控制風(fēng)險,將風(fēng)險降至最低。我們深知風(fēng)險的侵襲是永恒的,我們唯有加強風(fēng)險管控,才會使企業(yè)避免被風(fēng)險擊倒,獲得可持續(xù)的發(fā)展。

安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識心得體會篇十一

在油田工作多年,對于崗位風(fēng)險辨識有了更深刻的認(rèn)識和體會。在日常工作中,我們需要不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗,提高質(zhì)量和效率,確保生產(chǎn)安全,同時也要保護(hù)自身安全。

首先,崗位風(fēng)險辨識需要我們深入理解,分析和評估。在對任務(wù)和現(xiàn)場環(huán)境了解的基礎(chǔ)上,我們要認(rèn)真考慮可能出現(xiàn)的問題,并制定應(yīng)對措施。在處理突發(fā)事件時,我們要及時采取措施,防止事態(tài)惡化。同時,我們要根據(jù)實際情況不斷調(diào)整改進(jìn),不斷提高自己的應(yīng)對能力。

其次,崗位風(fēng)險辨識需要我們的全力以赴。在工作時,光靠理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,需要我們將理論知識與實踐相結(jié)合。我們要時刻保持警覺,對周圍的環(huán)境和情況有敏銳的洞察力,并及時采取有效措施。

最后,崗位風(fēng)險辨識需要我們的團(tuán)隊協(xié)作和相互配合。因為油田工作涉及的面非常廣泛,一個人無法完成所有的任務(wù)。我們需要與同事緊密合作,彼此協(xié)調(diào),及時溝通,共同分擔(dān)工作壓力。只有這樣,我們才能提升隊伍的工作效率,保障生產(chǎn)安全。

總之,在油田工作中,崗位風(fēng)險辨識是我們不可或缺的工作,并且是非常重要的一環(huán)。只要我們不斷學(xué)習(xí)和總結(jié),提高應(yīng)對能力,堅持全力以赴和團(tuán)隊協(xié)作,我們就能守護(hù)好油田的安全,保障我們的工作順利進(jìn)行。

安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識心得體會篇十二

風(fēng)險辨識是指對潛在風(fēng)險情況進(jìn)行明確識別和量化,以保障人們和財產(chǎn)的安全。在日常生活中,我們難免會遇到各種各樣的風(fēng)險,因此,對風(fēng)險的辨識及防范成為了一項非常重要的技能。本文就介紹一些我在風(fēng)險辨識過程中的心得體會。

第一段:認(rèn)識風(fēng)險的重要性

風(fēng)險存在于各行各業(yè)中,生活中的風(fēng)險可以是家庭財產(chǎn)的丟失、人身安全的受傷以及社會安全的穩(wěn)定等。在企業(yè)中,風(fēng)險也是不可避免的,如市場變化、政策調(diào)整、自然災(zāi)害等。如果不能有效地辨識這些風(fēng)險,將可能直接導(dǎo)致經(jīng)濟負(fù)擔(dān)、社會不穩(wěn)定、人身安全受到威脅等嚴(yán)重后果。

第二段:風(fēng)險辨識方法

風(fēng)險辨識的方法很多,例如矩陣法、因果圖法、頭腦風(fēng)暴法、剖面法等等。其中,常見的方法是通過制定風(fēng)險清單、定性風(fēng)險、定量風(fēng)險等方法進(jìn)行分析,對于高風(fēng)險的分類進(jìn)行具體分析,找出風(fēng)險來源、可能性、影響程度,提出相應(yīng)的應(yīng)對措施。

第三段:風(fēng)險辨識案例分析

在醫(yī)院中,醫(yī)療糾紛屬于常見風(fēng)險的一種。治療中的誤診、手術(shù)失誤、藥品相關(guān)問題等都可能影響患者的生命健康,對醫(yī)院聲譽也會造成影響。因此,對于醫(yī)院而言,制定風(fēng)險管理方案非常重要。對于這種風(fēng)險,醫(yī)院可以采用制定規(guī)章制度、嚴(yán)格審核等措施,以保證患者的安全和醫(yī)院的正常運營。

第四段:風(fēng)險辨識中需要注意的問題

在實際風(fēng)險辨識過程中,我們需要注意以下幾個問題:

1. 實情分析。要全面、透徹地認(rèn)識事態(tài),充分了解風(fēng)險事件的具體情況,綜合來考慮企業(yè)或個人需要運用什么方法進(jìn)行風(fēng)險辨識。

2. 多方論證。風(fēng)險辨識過程中需要多方面、多角度來考慮風(fēng)險事件。比如,要考慮患者的安全,也要考慮個人權(quán)益和企業(yè)利益。

3. 風(fēng)險分類。針對不同的風(fēng)險進(jìn)行分類,以便分類分別進(jìn)行分析、量化和控制。分類可以根據(jù)風(fēng)險具體來源或產(chǎn)生影響的范圍來區(qū)分。

第五段:總結(jié)體會

通過風(fēng)險辨識,我們可以對不同風(fēng)險進(jìn)行全面、科學(xué)的分析,對于可能遇到的不良事件進(jìn)行提前預(yù)警和防范。因此,風(fēng)險防范是我們在生活和工作中必須要掌握的重要技能。我們需要逐步形成辨識與防范風(fēng)險的意識和思想,積極主動地學(xué)習(xí)風(fēng)險防范技能,以保障自己及其他人的身心健康和財產(chǎn)安全。

安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識心得體會篇十三

我是一名高中生,在參加社會實踐活動時,有幸到油田實習(xí)。這次實習(xí)讓我深刻認(rèn)識到油田崗位的風(fēng)險辨識十分重要,并從中汲取到一些心得體會。

首先,我發(fā)現(xiàn)油田開采屬于高危行業(yè),工作環(huán)境復(fù)雜多變,一旦出現(xiàn)事故后果不堪設(shè)想。因此油田崗位的風(fēng)險辨識是十分必要的,只有及時發(fā)現(xiàn)和排除潛在危險,才能確保工人的人身安全和油田的正常生產(chǎn)。

其次,我了解到,油田崗位的風(fēng)險辨識包括兩個方面:一是安全技術(shù)措施,主要是針對崗位環(huán)境、工具設(shè)備等方面進(jìn)行的檢查,確保符合相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)和要求;二是員工行為規(guī)范,主要是針對員工的行為進(jìn)行評估,并提供相應(yīng)的培訓(xùn)和指導(dǎo)。

在實習(xí)期間,我們團(tuán)隊深入油田各個崗位,通過與工人交流溝通以及實地觀察,了解到了一些危險因素,并針對性地提出了改善建議。例如,在井口附近的作業(yè)時,需要佩戴安全帶和防護(hù)帽,以確保工人的人身安全;在調(diào)試設(shè)備時,需要仔細(xì)地按照操作指南進(jìn)行調(diào)試,以防止誤操作引發(fā)危險。

此外,員工的行為規(guī)范也是重要的方面。通過與員工群體交流,收集到了一些員工經(jīng)常出現(xiàn)的違規(guī)行為,例如抽煙、聚眾閑聊、擅自更改設(shè)備等。對于員工的不良行為,我們給出相應(yīng)的懲罰方案,并且開展了一些職業(yè)道德教育,提高了員工的安全意識和行為規(guī)范。

最后,這次實習(xí)讓我深深體會到,風(fēng)險辨識不僅是油田居民的安全保障,也是整個社會發(fā)展的保障。只有不斷加強安全意識,提高風(fēng)險辨識的科學(xué)性,才能讓油田居民和整個社會享受到更加安全、穩(wěn)定、繁榮的生產(chǎn)環(huán)境。

安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識心得體會篇十四

首先,風(fēng)險辨識是一個重要的概念,它在企業(yè)和組織的成功中扮演了關(guān)鍵的角色。如何有效的辨識風(fēng)險,從而為企業(yè)提供一種可靠的風(fēng)險管理框架,是每一個企業(yè)都必須要思考的問題。如今的商業(yè)環(huán)境越來越復(fù)雜,企業(yè)所面臨的風(fēng)險也日益復(fù)雜化。在這樣的背景下,如何通過風(fēng)險辨識來保護(hù)企業(yè)的利益顯得尤為重要。

其次,我們需要認(rèn)識到的是,風(fēng)險辨識不僅僅是對可能發(fā)生的風(fēng)險進(jìn)行預(yù)測和識別,更需要從全面、系統(tǒng)、多維度的角度來考慮問題。在進(jìn)行風(fēng)險辨識的過程中,我們需要將企業(yè)的業(yè)務(wù)環(huán)境、內(nèi)部風(fēng)險、外部風(fēng)險以及相關(guān)影響因素進(jìn)行梳理和分析,以便更好地發(fā)現(xiàn)風(fēng)險。在此過程中,對于各種影響因素的把握、評估以及分析,對于風(fēng)險識別的準(zhǔn)確性有著至關(guān)重要的作用。

第三,風(fēng)險辨識在風(fēng)險管理中的重要性是無可替代的。風(fēng)險辨識不僅是風(fēng)險管理的第一步,還是整個風(fēng)險管理過程的支撐基礎(chǔ)。如果企業(yè)不能充分意識到風(fēng)險辨識的重要性,沒有制定科學(xué)的風(fēng)險辨識工作流程,那么風(fēng)險管理的效率就不能得到有效的提升。在風(fēng)險管理的過程中,風(fēng)險辨識的準(zhǔn)確性和全面性,極大地影響企業(yè)的風(fēng)險管理效果和風(fēng)險控制能力,這需要管理者及時進(jìn)行風(fēng)險評估和優(yōu)化處理。

接下來,我們來探討一下風(fēng)險辨識的實踐心得體會。首先,我們要建立“風(fēng)險意識”,正確認(rèn)識風(fēng)險的本質(zhì),不要過分追求完美,要客觀全面地看待風(fēng)險,充分挖掘和梳理企業(yè)匯聚到的各種信息,從而進(jìn)行全面且深入的風(fēng)險辨識。其次,我們要運用多種分析方法,例如 SWOT 分析、 PEST 分析、五力分析等等,以系統(tǒng)化的思路和手段全面梳理風(fēng)險,全面分析風(fēng)險的重要性,從而有效地掌握控制經(jīng)營風(fēng)險的能力。最后,我們需要適時的糾偏,審視風(fēng)險辨識出來的結(jié)果,發(fā)現(xiàn)問題,進(jìn)行及時的糾偏,從而實現(xiàn)風(fēng)險有效控制與后期預(yù)防。

總之,作為企業(yè)管理中非常重要的一個方面,風(fēng)險辨識必須要得到認(rèn)真的對待和重視。在風(fēng)險辨識的過程中,我們要時刻保持謹(jǐn)慎和敏銳觀察,始終站在風(fēng)險視角去思考問題,依靠多方面的信息搜集來進(jìn)行全面的分析和判斷,以便提前預(yù)警潛在風(fēng)險,及時出手應(yīng)對,從而把握市場機遇,獲得長遠(yuǎn)穩(wěn)健的發(fā)展。

安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識心得體會篇十五

20xx年3月1日,我鄉(xiāng)召開20xx年及一季度安全生產(chǎn)和自然災(zāi)害風(fēng)險研判分析會商會議,組織安監(jiān)站、國土所、林業(yè)站、教管中心、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、水利站、派出所等單位評估了20xx年安全生產(chǎn)和自然災(zāi)害特點,全面分析了20xx年及一季度安全生產(chǎn)和自然災(zāi)害,研究提出了對策措施建議,現(xiàn)將會商情況匯報如下:

經(jīng)研判預(yù)測:20xx年全鄉(xiāng)安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻復(fù)雜。主要風(fēng)險為道路交通、非煤礦山、火災(zāi)、危險化學(xué)品和煙花爆竹等行業(yè)領(lǐng)域。

(二)自然災(zāi)害風(fēng)險的主要內(nèi)容及特征。

經(jīng)研判預(yù)測:20xx年全鄉(xiāng)自然災(zāi)害綜合處于中等水平。主要風(fēng)險為地質(zhì)災(zāi)害、森林防火等。

根據(jù)我鄉(xiāng)氣候、環(huán)境、經(jīng)濟、社會等各方面因素對突發(fā)公共事件的影響和相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域風(fēng)險研判情況,對我省20xx年安全生產(chǎn)、自然災(zāi)害的燃點爆點及可能造成的主要影響分析研判如下:

1.道路交通風(fēng)險。

燃點爆點:目前全鄉(xiāng)公路主要以通鄉(xiāng)縣道、通村路為主,通車?yán)锍?40公里左右;機動車保有量3500輛,駕駛?cè)?400,由于我鄉(xiāng)上高路陡,臨水臨崖道路多,道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足,“村村通”、“組組通”安防工程不足,加上氣候復(fù)雜多變,我鄉(xiāng)道路交通風(fēng)險增加,突出表現(xiàn)形式為農(nóng)村道路交通風(fēng)險。

主要影響:易發(fā)生一般以上事故,危害人民群眾生命財產(chǎn),社會影響大。

2.火災(zāi)風(fēng)險。

燃點爆點:群眾安全意識淡薄,農(nóng)村村寨消防安全形式嚴(yán)峻。

主要影響:易發(fā)生一般以上事故,危害人民群眾生命財產(chǎn),社會影響大。

3.非煤礦山。

燃點爆點:不按設(shè)計生產(chǎn)建設(shè)、圖示不符;風(fēng)險管控措施不嚴(yán)不實,標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)兩張皮;隱患排查治理工作流于形式;從業(yè)人員素質(zhì)較低、違規(guī)違章較為普遍;汛期等極端天氣極易發(fā)生事故。

主要影響:易發(fā)生一般以上事故,危害人民群眾生命財產(chǎn),社會影響大。

(二)自然災(zāi)害風(fēng)險的燃點爆點及可能造成的主要影響。

1.干旱災(zāi)害風(fēng)險。

燃點爆點:預(yù)計4月初-5月中旬,全鄉(xiāng)可能發(fā)生輕度至中度干旱。

主要影響:可能導(dǎo)致供水危機,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)受到影響。

2.地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險。

燃點爆點:20xx年主要以降雨為主的誘發(fā)因素。6-8月為高發(fā)期。

主要影響:造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失,嚴(yán)重影響社會穩(wěn)定。

3.森林草原火災(zāi)風(fēng)險。

燃點爆點:結(jié)合我鄉(xiāng)氣候,預(yù)計2月-4月為高峰期。

主要影響:火災(zāi)導(dǎo)致林木資源和國家流動資產(chǎn)損失,危害人民群眾安全喝社會穩(wěn)定。

一季度由于節(jié)日集中,氣候因素影響,面臨重大挑戰(zhàn)。

一季度主要風(fēng)險體現(xiàn)在道路交通安全方面。惡歷天氣引發(fā)交通事故較多。

(二)、自然災(zāi)害主要風(fēng)險研判。

森林防火。結(jié)合我鄉(xiāng)氣候。2-3月森林火險等級偏高。

(一)已開展的防范處置工作。

1、開展隱患排查工作;

2、加大巡查力度;

3、強化風(fēng)險管控;

4、認(rèn)真組織風(fēng)險綜合研判會商;

5、精心組織應(yīng)急值班值守。

(二)下步措施建議。

1、狠抓重大風(fēng)險防控責(zé)任落實;

2、持續(xù)抓好重點行業(yè)專項整治;

3、大力提高風(fēng)險防控能力;

4、強化應(yīng)急準(zhǔn)備;

5、大力提升基本能力。

安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識心得體會篇十六

電力企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系建設(shè)培訓(xùn)

心得范文

xx電網(wǎng)公司安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系建設(shè)培訓(xùn)心得

2009年5月4日-5月8日,我參加了xx電網(wǎng)公司在都勻供電局舉辦的xx電網(wǎng)公司安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系建設(shè)2009年第二期培訓(xùn),作為縣級供電企業(yè)的一名管理人員,由于安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系建設(shè)還沒有推廣到縣局,我這是第一次參加這樣的培訓(xùn),在此之前我只知道都勻供電局已于一年前啟動了安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系建設(shè)工作,這個體系建設(shè)具體怎樣開展、有什么作用和內(nèi)容我并不是很清楚,通過這5天時間的學(xué)習(xí)培訓(xùn),我對安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系建設(shè)中的安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系的建立與應(yīng)用、危害辨識與風(fēng)險評估及關(guān)鍵任務(wù)分析、流程梳理與文件清理、項目管理理論與實踐、安全生產(chǎn)保障體系與安全生產(chǎn)監(jiān)督體系等內(nèi)容有了一個總體的感性認(rèn)識,進(jìn)一步認(rèn)識了開展安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系建設(shè)的目的、意義和重要作用,為下一步我們縣局開展安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系建設(shè)作了一個好的鋪墊。下面我將培訓(xùn)學(xué)習(xí)體會簡要概括如下:

一、對風(fēng)險體系建設(shè)的認(rèn)識

1、安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系的提出,徹底打破了注重事后管理的傳統(tǒng)安全管理模式對供電企業(yè)的無形束縛,為供電企業(yè)實現(xiàn)本質(zhì)型安全,指明了努力的方向和奮斗的道路。建立現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理體系,就是要一切從風(fēng)險開始,真實地動態(tài)地辯識和分析及評估企業(yè)所面臨的一切安全風(fēng)險,針對......風(fēng)險,制訂并采取有效的控制措施,消除或減小風(fēng)險,變“事后管理”為“事前管理”,并加強作為應(yīng)急的“事中管理”,同時要做到管理過程的閉環(huán),按照pdca原則,以安全結(jié)果為導(dǎo)向,更加注重過程的控制,實施規(guī)范化和精細(xì)化的管理。另外,在生產(chǎn)一線班組提倡自主管理,以風(fēng)險管理為基礎(chǔ),實現(xiàn)班組管理的自主化和規(guī)范化,充分發(fā)揮班組建設(shè)現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理體系中的主觀能動性,讓體系建設(shè)落到實處,落到基層,也應(yīng)作為管理創(chuàng)新的重要內(nèi)容。

2、實施風(fēng)險管理體系是安全生產(chǎn)管理的創(chuàng)新,它提出的管理內(nèi)容、管理要求、管理方法等內(nèi)容為安全生產(chǎn)管理提供了一個平臺,解決了安全生產(chǎn)“管什么”、“怎么管”的問題,是實現(xiàn)安全生產(chǎn)風(fēng)險可控在控的有效手段。

3、強調(diào)以系統(tǒng)化、流程化、規(guī)范化的思想,樹立持續(xù)改進(jìn)的理念,從管理內(nèi)容、方法、流程、人機控制以及行為管理等方面入手,建立一套系統(tǒng)的過程管理與結(jié)果管理并重的模式,對安全生產(chǎn)實施“標(biāo)本兼治”是解決我們現(xiàn)在安全生產(chǎn)管理問題的唯一出路。

4、建立安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系是公司發(fā)展戰(zhàn)略的需要。南方電網(wǎng)公司是世界五百強企業(yè),公司的戰(zhàn)略目標(biāo)是“打造經(jīng)營型、服務(wù)型、一體化、現(xiàn)代化的國內(nèi)領(lǐng)先、國際著名的企業(yè)”,要實現(xiàn)這一目標(biāo),除了要打造堅強電網(wǎng)外,還必需在管理這個“軟實力”上下功夫,綜觀國際著名的企業(yè),他們都有一套適合企業(yè)實際的安全管理體系支撐企業(yè)的安全生產(chǎn)管理。

5、建立安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系是落實南網(wǎng)方略的具體體現(xiàn)。

險,把安全防范的關(guān)口前移,實現(xiàn)動態(tài)的、主動和超前的安全風(fēng)險管理。二是既與國際接軌又突出南網(wǎng)特色。體系融合了國際先進(jìn)的安全管理體系內(nèi)容、管理思想和管理方法,同時又密切結(jié)合電網(wǎng)企業(yè)特點,實現(xiàn)體系專業(yè)化,具有較好的適用性和指導(dǎo)性。

三是為培育南網(wǎng)安全文化提供強有力的支撐。通過全員參與、動態(tài)持續(xù)的風(fēng)險識別和風(fēng)險分析,強化風(fēng)險意識,形成以人為本的安全價值觀。四是建設(shè)本質(zhì)安全型企業(yè),提高管理“軟實力”的重要內(nèi)容。

6、安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系主要有如下特點:

a)以風(fēng)險控制為導(dǎo)向,強調(diào)事前分析與控制。體系中的任何一個管理要求都針對特定要素的風(fēng)險而設(shè)計,識別管理與現(xiàn)場所需做的工作,指明管理方向與要求,控制損失。在實際工作中,從基準(zhǔn)風(fēng)險評估、基于問題風(fēng)險評估和持續(xù)風(fēng)險評估人手,確保風(fēng)險識別的全面性與持續(xù)性,用管理標(biāo)準(zhǔn)控制管理及流程風(fēng)險,用作業(yè)指導(dǎo)書控制作業(yè)風(fēng)險。

b)以計劃、執(zhí)行、檢查、糾正(pdca)閉環(huán)管理為原則,強調(diào)工作的計劃性和有效性。體系在內(nèi)容編排上就以pdca閉環(huán)管理原則進(jìn)行布局,要求在實際工作中的各項工作都要做好計劃、執(zhí)行、檢查、糾正各個環(huán)節(jié)工作,pdca閉環(huán)管理是安全生產(chǎn)過程控制的四個步驟,也是安全風(fēng)險管理體系對所有工作的要求。

系中與事件發(fā)生原因相關(guān)的管理要素并進(jìn)行持續(xù)改善是橫向的閉環(huán)。體系規(guī)范化就是要求企業(yè)針對各項工作制定工作標(biāo)準(zhǔn),實施流程管理,規(guī)范管理與現(xiàn)場作業(yè)工作。

d)以持續(xù)改進(jìn)為目標(biāo),不斷提高電網(wǎng)安全生產(chǎn)的績效。安全生產(chǎn)問題貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營的全過程,它只有起點,沒有終點。持續(xù)改進(jìn)是企業(yè)永恒的主題,是強化安全生產(chǎn)管理,實現(xiàn)整體績效改進(jìn)的過程。體系從要素本身就要求對各項工作進(jìn)行回顧和改進(jìn),并定期開展審核,以系統(tǒng)地發(fā)現(xiàn)和改進(jìn)問題,實現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)。pdca循環(huán)是實現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)的方法。

e)以先進(jìn)管理體系為基礎(chǔ),突出電網(wǎng)安全生產(chǎn)特色,實現(xiàn)了管理創(chuàng)新。體系在充分借鑒了國際上先進(jìn)管理體系內(nèi)容與管理理念和方法基礎(chǔ)上,密切結(jié)合電網(wǎng)企業(yè)實際,突出了設(shè)備、電網(wǎng)運行安全風(fēng)險管理,顯示出專業(yè)化水平,具有較好的針對性和指導(dǎo)性。

二、對安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系建設(shè)的體會和思路

通過5天時間的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和最后公司安監(jiān)部練主任的深入淺出、言簡意賅的總結(jié)發(fā)言,我對安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系建設(shè)有以下體會和思路:

和規(guī)律,緊抓電網(wǎng)安全、設(shè)備安全和作業(yè)安全不放松。

2、加強培訓(xùn),掌握方法。與傳統(tǒng)的安全管理比較,安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系有許多不同的特點、內(nèi)容、管理理念和方法,由于我們縣局員工業(yè)務(wù)水平有限,對體系建設(shè)認(rèn)識不足,因此,在體系推行過程中應(yīng)進(jìn)行體系相關(guān)知識與技能的培訓(xùn),使員工特別是管理人員了解、掌握體系的管理內(nèi)容、結(jié)構(gòu)、運作方法以及作用,充分調(diào)動員工的積極性,有效推動體系的建設(shè)與實施。

3、結(jié)合實際,正確處理。應(yīng)正確把握和處理好安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系建設(shè)與制度群建設(shè)、生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè)、應(yīng)急管理體系建設(shè)、現(xiàn)行安全生產(chǎn)管理工作、標(biāo)準(zhǔn)化變電站與班組建設(shè)等幾個關(guān)系的問題,避免重復(fù)建設(shè)。

4、周密安排,全員參與。體系的建立和實施涉及安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié),需要各部門和各層次員工的參與。應(yīng)成立組織機構(gòu),落實責(zé)任,制定體系推行實施計劃,把握好實施進(jìn)度。在體系應(yīng)用過程中,對照體系規(guī)范要求,按“延用、完善、建立”的原則來開展各項工作,即延用符合體系要求的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、方法與手段,完善對已存在但不滿足體系要求的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、方法與手段,按體系要求建立新的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

全管理工作和現(xiàn)場作業(yè)。

總之,建立和推行安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系是南方電網(wǎng)公司在安全生產(chǎn)管理方面的創(chuàng)新,也是落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和南網(wǎng)方略的具體體現(xiàn)。安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系為電網(wǎng)企業(yè)實現(xiàn)規(guī)范化管理、促進(jìn)安全生產(chǎn)長效機制的建立提供了依據(jù)。隨著安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系建設(shè)的不斷深化,必將大大提高電網(wǎng)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理水平。

安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識心得體會篇十七

(一)概況。

(二)基本情況。

(一)建筑物和公眾聚集場所消防合法性情況。

(二)制定并落實消防安全制度、消防安全操作規(guī)程、滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案情況。

(六)電器產(chǎn)品、燃?xì)庥镁叩陌惭b、使用及其線路、管路的'敷設(shè)、維護(hù)保養(yǎng)情況。

(八)室內(nèi)外裝修情況,建筑外保溫材料使用情況,易燃易爆危險品管理情況。

(九)依法建立專職消防隊及配備裝備器材情況,撲救火災(zāi)能力情況。

(十二)單位結(jié)合實際加強人防、物防、技防等火災(zāi)防范措施情況。

(十三)單位年內(nèi)發(fā)生火災(zāi)情況。

安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識心得體會篇十八

污水風(fēng)險辨識是在工業(yè)、農(nóng)業(yè)和城市發(fā)展中具有重要意義的一項工作。作為一名環(huán)保工作者,我參與了一次關(guān)于污水風(fēng)險辨識的項目,通過這次經(jīng)歷,我深刻體會到了污水風(fēng)險辨識的重要性和方法的使用。下面是我從這次項目中得出的心得體會。

第一段:認(rèn)識污水風(fēng)險辨識的重要性

污水是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以及城市生活中所產(chǎn)生的廢水,其中含有大量有害物質(zhì)。如果污水處理不當(dāng),將對環(huán)境和人類健康造成極大的威脅。因此,進(jìn)行污水風(fēng)險辨識可以幫助我們及時發(fā)現(xiàn)和解決污水排放問題,減少污染的發(fā)生。這不僅有利于保護(hù)自然環(huán)境,也可以維護(hù)人們的身體健康。

第二段:污水風(fēng)險辨識的具體步驟

污水風(fēng)險辨識一般包括風(fēng)險辨識、風(fēng)險評估和風(fēng)險管理三個步驟。風(fēng)險辨識是通過對可能引發(fā)風(fēng)險的因素進(jìn)行了解和收集,明確污水風(fēng)險的來源和范圍。風(fēng)險評估則是根據(jù)收集到的數(shù)據(jù),對風(fēng)險的嚴(yán)重程度、概率以及可能帶來的后果進(jìn)行評估和量化。最后,采取相應(yīng)的措施進(jìn)行風(fēng)險管理,包括減少污水排放量、改善處理工藝以及加強監(jiān)管和執(zhí)法等。

第三段:污水風(fēng)險辨識應(yīng)注重的問題

在進(jìn)行污水風(fēng)險辨識的過程中,我們需要注意以下幾個問題。首先,要認(rèn)真收集和整理相關(guān)數(shù)據(jù),確保獲得準(zhǔn)確和全面的信息,避免遺漏。其次,要注重對可能導(dǎo)致污染的環(huán)境因素和技術(shù)因素的檢測和分析,以便準(zhǔn)確評估風(fēng)險和制定相應(yīng)措施。最后,污水風(fēng)險辨識需要多部門的合作和配合,要加強溝通和協(xié)作,確保工作的順利進(jìn)行。

第四段:體會到的挑戰(zhàn)與困難

在實際的污水風(fēng)險辨識工作中,我也面臨了一些挑戰(zhàn)和困難。首先,對于一些隱蔽的污染源,需要耗費大量時間和精力進(jìn)行調(diào)查和驗證,工作量較大。其次,一些企業(yè)和個體對環(huán)境保護(hù)的重要性認(rèn)識不足,對風(fēng)險辨識工作不夠配合,給工作帶來一定的阻力。面對這些挑戰(zhàn)和困難,我們不僅要堅持努力,還需要利用科技手段和法律法規(guī)來推進(jìn)工作的順利進(jìn)行。

第五段:總結(jié)與展望

通過這次污水風(fēng)險辨識的工作,我深刻認(rèn)識到了污水風(fēng)險辨識的重要性和方法的使用。污水風(fēng)險辨識不僅是一項保護(hù)環(huán)境的任務(wù),更是保護(hù)人民健康、促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的責(zé)任。在今后的工作中,我將繼續(xù)深化對污水風(fēng)險辨識的研究和應(yīng)用,不斷提升自己的能力,為環(huán)境保護(hù)事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

總之,污水風(fēng)險辨識是一項具有重要意義的工作。通過這次項目的經(jīng)歷,我深刻體會到了污水風(fēng)險辨識的重要性和方法的使用。同時,我也意識到了污水風(fēng)險辨識工作中的一些挑戰(zhàn)和困難。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力,不斷提升自己的能力,為環(huán)境保護(hù)事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識心得體會篇十九

一、工作簡要總結(jié)

1、主要工作過程:2011年下半年,本人對縣級供電局進(jìn)行了安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系建設(shè)的咨詢指導(dǎo),參與了電網(wǎng)公司安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系推廣實施指導(dǎo)中心組織的對部分縣局及地市局的審核。審核的縣局中,有3個縣局是模擬內(nèi)審或內(nèi)審指導(dǎo),有5個縣局是2鉆審核;參與了4個地市級供電局三鉆水平的審核。

2、主要工作成果:本人參與咨詢指導(dǎo)的縣級供電局,全部通過指導(dǎo)中心組織的2鉆審核,且得分較高。本人參加的12個單位的審核中,主要負(fù)責(zé)三個單元的審核,在2011年12月23日供電局審核末次會上,得到了指導(dǎo)中心主要負(fù)責(zé)人的充分肯定。

3、工作過程控制措施:做到在審核前一天審閱被審核單位的體系文件和相關(guān)資料,對照相關(guān)法律法規(guī)和其它要求,查證受審資料,初步策劃審核重點。在審核過程中,按照過程控制、pdca循環(huán)的思路,通過查閱文件資料、現(xiàn)場查看、人員詢問等方式搜集審核證據(jù),對照審核依據(jù),形成審核發(fā)現(xiàn),按照secp(策劃、執(zhí)行、依從、績效)進(jìn)行分析和診斷,肯定其強項,指出其主要改進(jìn)機會。每天晚上對審核發(fā)現(xiàn)進(jìn)行整理匯總成文,并提煉出亮點和不符合,編制匯報ppt幻燈片和不符合項清單;現(xiàn)場審核結(jié)束后,根據(jù)審核發(fā)現(xiàn)和對該單位體系運轉(zhuǎn)情況的觀察,對照審核依據(jù),從secp四個環(huán)節(jié)對體系運轉(zhuǎn)評分,得出公正評價。

4、亮點:

(1)認(rèn)為電網(wǎng)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系建設(shè)2011年有兩個亮點,一是試點縣級供電局體系建設(shè)步入軌道,基本框架構(gòu)建完成,體系開始運轉(zhuǎn),有的縣供電局體系運轉(zhuǎn)績效明顯。二是地市級供電局體系保持了正常運轉(zhuǎn),領(lǐng)導(dǎo)普遍有了用體系管理的思路指導(dǎo)全局工作的意識;通過組織培訓(xùn)和體系實際運行操作,員工風(fēng)險意識更加普及,并逐漸融入到本崗位工作;體系要素得到進(jìn)一步完善,基本能夠全面控制;風(fēng)險評估進(jìn)行了回顧,內(nèi)容進(jìn)一步完整準(zhǔn)確,評估結(jié)果及控制措施與實際工作結(jié)合得更加密切;檢查審核進(jìn)一步規(guī)范,不符合項進(jìn)入糾正預(yù)防系統(tǒng);安全區(qū)代表、審核員等素質(zhì)水平及履行職責(zé)的能力有了很大提高。有的單位領(lǐng)導(dǎo)提出了“歸口管理部門要從專業(yè)技術(shù)角度進(jìn)行系統(tǒng)分析,進(jìn)行危害辨識、風(fēng)險評估、實施控制、解決實際問題;樹立安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系要以生產(chǎn)體系為主體、為基礎(chǔ)的思想,將來要實現(xiàn)從警察到醫(yī)生的轉(zhuǎn)變”的體系建設(shè)思路。

(2)通過參加審核,對體系的有了更深更高的認(rèn)識,對各地市供電局和縣供電局的體系建設(shè)情況有了更進(jìn)一步的了解和掌握,基本認(rèn)識到存在的共性亮點和問題。

5、存在的問題:本人認(rèn)為在審核地市級供電局時,審核人員和時間不足。原因一是地市級供電局體系已基本正常運轉(zhuǎn),審核需查閱的資料量大;二是對審核證據(jù)進(jìn)行分析判定時需要對審核依據(jù)的熟練和準(zhǔn)確掌握。

----完----

安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識心得體會篇二十

風(fēng)險預(yù)控管理辦公室在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的要求下,重點了解各煤礦單位體系建設(shè)的進(jìn)度和開展情況,堅持日常監(jiān)督檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo)相結(jié)合,對體系建設(shè)過程中存在的問題進(jìn)行通報及糾偏,探討體系建設(shè)的方法和步驟,同時與各單位體系建設(shè)人員進(jìn)行交流,對體系建設(shè)滯后單位進(jìn)行督促。通過不斷查找體系建設(shè)中存在問題,推廣好的經(jīng)驗、方法,采用示范帶動的作用,積極穩(wěn)妥地推進(jìn)體系建設(shè)工作有序開展。風(fēng)險預(yù)控管理辦公室通過對試點單位和其他單位的督導(dǎo)和探討,現(xiàn)將在督導(dǎo)和檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和不足、建議和要求歸納如下,以便體系建設(shè)單位汲取和借鑒:

一.礦級領(lǐng)導(dǎo)和中層領(lǐng)導(dǎo)對安全風(fēng)險預(yù)控管理體系建設(shè)認(rèn)識不足、重視不夠;

(3)有等待、觀望、臨時思想,認(rèn)為是搞形式主義,可有可無,應(yīng)付對待等;

(4)戰(zhàn)線領(lǐng)導(dǎo)不重視,沒有落實“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,對所分管戰(zhàn)線體系建設(shè)工作的情況不知也不過問,給體系建設(shè)帶來消極負(fù)面影響。

二.三級培訓(xùn)沒有落實;無培訓(xùn)計劃,無培訓(xùn)效果考核;礦級決策層、管理層、操作層沒有經(jīng)過培訓(xùn)和學(xué)習(xí),有的培訓(xùn)不到位,籠統(tǒng)培訓(xùn)無針對性,干部不理解,職工不清楚,工作無法開展。體系建設(shè)期間應(yīng)讓職工知道的:

(1)什么是危險源?什么是隱患?二者的區(qū)別是什么?

(2)什么是危險源辨識?什么是隱患排查?

(6)科隊級領(lǐng)導(dǎo)及風(fēng)險小組人員還應(yīng)掌握危險源分類、整理、補充、完善;以及風(fēng)險預(yù)控管理體系建設(shè)的作用和意義,并能指導(dǎo)本單位職工開展危險源辨識和風(fēng)險評估。

(1)單元劃分要全面、準(zhǔn)確,戰(zhàn)線(專業(yè))、區(qū)隊(勞動組織)、班組(工作空間);

(7)對礦井還有生產(chǎn)系統(tǒng)、生產(chǎn)工藝流程等。

四.危險源辨識和風(fēng)險評估不結(jié)合基礎(chǔ)調(diào)查統(tǒng)計進(jìn)行,隨心所欲,危險源辨識五化把門;

(6)沒有全員參與危險源辨識和風(fēng)險評估,而是以班組或找?guī)讉€人在一起商議填卡;

(4)危險源辨識卡填的是隱患而非危險源;

(6)個別管理人員讓技術(shù)員或職工代填,給職工造成不良影響,導(dǎo)致該單位工作被動、滯后。

六.基礎(chǔ)調(diào)查統(tǒng)計中,概念模糊、張冠李戴、相互交叉、條理不清;

(3)條理不清,讓你看不明白那道工序與哪項工作任務(wù)相對應(yīng),像記流水賬式的。

七.管理標(biāo)準(zhǔn)與管理措施概念模糊,交叉使用;

(1)措施中有標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)中有措施;(管理標(biāo)準(zhǔn)是一種標(biāo)尺,是把管理對象管到什么程度,就可以消除或控制危險源的風(fēng)險的最低要求;管理措施是指達(dá)到管理標(biāo)準(zhǔn)的具體方法、手段。)

(2)管理標(biāo)準(zhǔn)和管理措施沒有對應(yīng)管理對象;

(2)礦級對區(qū)、隊、科室及相關(guān)人員的沒有考核和責(zé)任追究;(3)區(qū)隊、科室對職工沒有考核及追究。

(4)風(fēng)險預(yù)控辦公室人員的職責(zé)和工作任務(wù)不清。

九.不結(jié)合本單位實際,比葫蘆畫瓢抄襲神華寧煤資料,一味追求進(jìn)度,而忽視基礎(chǔ)工作和實際效果,最后形成“兩張皮”,無法向職工貫徹和實施,寫非所干。

十.注重了井下危險源辨識和風(fēng)險評估,而忽視了地面危險源辨識和風(fēng)險評估工作;

(1)地面辦公場所、工廠、材料庫;(2)交通運輸;

(3)兩堂一舍,地面環(huán)境;

(4)地面灌漿站及偏遠(yuǎn)地點,特別是人員不常去,而人員又少,易被忽略的地方和工作;

(3)沒對檔案分析,未確定重點管控對象;(4)沒有檔案管理保密制度,員工信息外泄。

十二.文件、資料匯編(法律、法規(guī)、規(guī)章制度、安全條例、規(guī)范等)方面;

(1)沒有層次、主次不分;

和經(jīng)驗,只閉門工作,多走了彎路,影響了進(jìn)度和質(zhì)量;

(1)礦與礦之間缺乏交流和相互學(xué)習(xí);(安全礦長不帶隊去學(xué)習(xí)交流,效果欠佳)

(3)不能自以為是,要知山外有山;

(4)交流溝通前,要自查不足和差距,帶著問題去交流、學(xué)習(xí),才能提高,然后全面了解。

要求:各專業(yè)戰(zhàn)線是初稿、審稿的完成者,也是最終定稿完成者,并由戰(zhàn)線領(lǐng)導(dǎo)、參與人員簽字,對終審稿負(fù)責(zé)。

和計劃安排,并有科學(xué)的考核,認(rèn)真落實,穩(wěn)步推進(jìn)。

十六.理清各部門職責(zé),做到“干什么寫什么”,“寫你要干的,干你所寫的”;

(3)避免單位部門之間管理交叉,任務(wù)重疊,考核重復(fù),政出多門,文件打架等。

十七.“時間服從質(zhì)量”,但不是沒有時間要求;

(1)各單位(含基層區(qū)隊)要根據(jù)自己的計劃,逐月、逐周去落實,結(jié)合實際開展工作;

(2)全員參與危險源辨識和風(fēng)險評估,盡可能力求全面、完

善、準(zhǔn)確、術(shù)語標(biāo)準(zhǔn);

(3)風(fēng)險管理對象提取,風(fēng)險管理標(biāo)準(zhǔn)和風(fēng)險管理措施的制定和執(zhí)行;

(4)員工的不安全行為控制與管理;

(5)其他資料的收集、整理、匯編逐步進(jìn)行,逐步完善。十九.省政府、集團(tuán)公司要求所有工業(yè)企業(yè)全面建立安全風(fēng)險預(yù)控管理體系,時間是2015年以前。這就要求集團(tuán)公司所有單位必須全面開展安全風(fēng)險預(yù)控管理體系建設(shè)工作,不是可建不可建的問題,而是必須建成體系、結(jié)合本單位實際去建體系并常態(tài)運行。

二十.基本知識:

@危險源:可能導(dǎo)致傷害或疾病、財產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)。它的實質(zhì)是具有潛在危險的源點或部位,是爆發(fā)事故的源頭,是能量、危險物質(zhì)集中的核心,是能量從那里傳出來或爆發(fā)的地方。

@事故隱患:是指作業(yè)場所、設(shè)備及設(shè)施的不安全狀態(tài),人的不安全行為和管理上的缺陷。它實質(zhì)是有危險的、不安全的、有缺陷的“狀態(tài)”。

@危險源辨識:是認(rèn)識危險源的存在并確定其特性的過程。@風(fēng)險:指某一特定危險情況發(fā)生的可能性和后果的組合。(或:危險源可能導(dǎo)致的損失、傷害或其他不利影響的可能性和后果的組合。)

@風(fēng)險評估:指評估風(fēng)險大小以及確定風(fēng)險是否可容許的全過程。(包括:風(fēng)險分析、風(fēng)險評價)。

@風(fēng)險預(yù)控:指在危險源辨識和風(fēng)險評估的基礎(chǔ)上,預(yù)先采取措施消除或控制風(fēng)險的過程。(分為:事先控制措施、接觸控制措施、事后控制措施)。

@不安全行為:指可能產(chǎn)生風(fēng)險或?qū)е率鹿拾l(fā)生的行為。(3)安全風(fēng)險預(yù)控管理體系的特點:

@依靠科學(xué)的考核評價機制推動體系有效運行。

領(lǐng)導(dǎo)重視,培訓(xùn)全面;思路清晰,方案可行;方法適宜,試點先行;切合實際,按標(biāo)實施;保障有力,全面推進(jìn);體系建設(shè),按期完成;抓手選準(zhǔn),考評到位;反復(fù)貫標(biāo),注重實效;全員學(xué)習(xí),素質(zhì)提高;落實現(xiàn)場,安全可靠。

安全風(fēng)險預(yù)控管理辦公室

張永燦

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2014年2月28日

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