船舶運輸合同(熱門17篇)

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船舶運輸合同(熱門17篇)
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合同的主要目的是確保合作關(guān)系的合法性和穩(wěn)定性,促進商業(yè)活動的順利進行。合同的起草應(yīng)該充分考慮雙方的利益,避免出現(xiàn)模糊或不明確的條款。下面是小編整理的一些常見合同類型,供大家參考,希望對你的合同起到一些啟發(fā)作用。

船舶運輸合同篇一

甲方:

乙方:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國水路運輸管理條例實施細則》的有關(guān)規(guī)定,甲方將其私有船舶掛靠在乙方名下,乙方為船舶登記所有人及經(jīng)營人,經(jīng)雙方協(xié)商,本著平等自愿原則,簽訂如下合同內(nèi)容:

1、乙方將具備長江干線普通貨物經(jīng)營資質(zhì)條件,有完備的船舶生產(chǎn)安全設(shè)備,船舶質(zhì)量可靠,并配備相應(yīng)的持證船員的船舶掛靠給甲方(船號,b級載重噸,千瓦,)由甲方統(tǒng)一管理,甲方為乙方辦理入戶船舶及有關(guān)證件、過戶手續(xù)等所需費用由乙方據(jù)實際承擔(dān)。

2、乙方經(jīng)營權(quán)掛靠給甲方的船舶所有權(quán)和使用權(quán)仍屬乙方。

3、乙方船員應(yīng)自覺接受甲方管理,遵章守紀(jì),合法經(jīng)營,確保全生產(chǎn)和運輸質(zhì)量。

4、乙方船舶發(fā)生海損(污染環(huán)境)事故所發(fā)生的一切費用及甲方為處理乙方事故所發(fā)生的費用由乙方承擔(dān)。甲方在保險公司索取的船舶事故賠償費,按實際返還給乙方。乙方因事故或意外造成的人員傷亡,由乙方依法或與當(dāng)事人協(xié)商解決,并承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任,甲方有義務(wù)參與調(diào)處。

5、乙方船舶的工商管理費、船舶保險費等由甲方代征代繳,稅金由乙方每月申報,甲方按規(guī)定代收代繳,具體數(shù)額見附表,乙方應(yīng)按附表數(shù)額按時足額上交到甲方。

6、乙方按年度向甲方繳納企業(yè)管理費、經(jīng)營權(quán)占用費,具體數(shù)額見附表。

1、甲方對掛靠船舶應(yīng)視同本公司船舶一樣,承擔(dān)經(jīng)營管理及管理責(zé)任,甲方有權(quán)在防汛期調(diào)度乙方船舶,有權(quán)對乙方船舶的安全隱患提出整體改意見和處理決定,對違章、無證、達不到上崗操作技能的船員提出更換意見。

2、甲方按標(biāo)準(zhǔn)、按規(guī)定時間為乙方代征代繳工商管理費、稅金、船舶保險費等。

3、乙方船舶發(fā)生海損事故,甲方應(yīng)及時派人到現(xiàn)場妥善處理有關(guān)事宜,不得借故拖延和回避。甲方負責(zé)為乙方向保險部門索取事故賠償費。

4、甲方應(yīng)為乙方船舶、船員辦理好各種合法的經(jīng)營證件,其辦理費用由乙方承擔(dān)。

1、乙方船舶在經(jīng)營期間的法律責(zé)任全部由乙方承擔(dān)。

2、違反合同一方應(yīng)向遵守合同一方交付5000元至10000元違約金。

1、如因乙方拖欠上繳費額或因交通事故費由乙方承擔(dān)責(zé)任,其費用超出乙方安全保證金時,甲方有權(quán)依《擔(dān)保法》之規(guī)定掛靠船舶抵押。

2、甲乙雙方在執(zhí)行本合同過程中發(fā)生爭議應(yīng)協(xié)商解決。甲乙雙方對合同爭議協(xié)商不成時,任何一方均有權(quán)向管轄法院提起訴訟。

3、本合同自簽之日起生效,甲乙雙方未發(fā)生違約行為及合同糾紛,且國家未作重大政策性調(diào)整的,合同繼續(xù)生效。

4、本合同一式三份,甲、乙雙方各一份,市航務(wù)局一份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

船舶運輸合同篇二

抵押人:以下簡稱甲方。

抵押權(quán)人:以下簡稱乙方。

甲方因公司經(jīng)營需要,以自有船舶做為抵押向乙方借款,借款金額為人民幣(大寫)(小寫),經(jīng)與乙方協(xié)商一致,特訂立本抵押合同。

第一條抵押物的名稱、數(shù)量。

名稱:_____壹輛,排量:_______,顏色:_______,車牌號為:_________,發(fā)動機號為:___________.上述抵押的船舶為甲方所有。

第二條抵押期限。

抵押期限為____月,自____年__月__日起,至____年__月__日止。

第三條抵押情況聲明、暫管。

1、清點:本合同生效后,甲、乙雙方共同清點檢查抵押物的數(shù)量、質(zhì)量。

2、暫管:抵押物由乙方負責(zé)暫管,一切倉儲及其保險管理費用均由乙方承擔(dān)。

第四條雙方的義務(wù)及違約責(zé)任。

1、甲方應(yīng)保證是該抵押的合法所有權(quán)人,今后如因該抵押物的所有權(quán)歸屬問題發(fā)生糾紛,并因此而引起乙方的損失時,甲方應(yīng)負責(zé)賠償。

2、在本合同簽訂之后,甲方應(yīng)將與抵押物有關(guān)的一切原始單證、票據(jù)交給乙方。

3、乙方應(yīng)妥善保管抵押物,不得遺失、毀損。

第五條抵押物的處分、處分方式。

1、本合同期滿,甲方尚不能還清欠款本息者,乙方有權(quán)向法院申請?zhí)幏值盅何?,亦有?quán)將抵押物轉(zhuǎn)讓、出售、再抵押或以其它方式處分。

第六條其它。

1、本合同未盡事宜,甲、乙雙方可另行協(xié)商,簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同具有同等效力,如任何一方當(dāng)事人不履行合同,對方當(dāng)事人可根據(jù)《民事訴訟法》規(guī)定,直接向人民法院申請強制執(zhí)行。

2、本合同正本一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

抵押人:______(章)。

抵押權(quán)人:______(章)。

船舶運輸合同篇三

合同編號: 甲方: 乙方: 身份證號: 甲方因 工程施工需要,委托乙方船舶進行 施工。

為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé),確保工程項目的優(yōu)質(zhì)、按期完成,經(jīng)雙方洽商一致,依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,特簽訂本合同,以資雙方共同遵守。

第一條、 工程名稱:

第二條、 工程地點:

第三條、 施工船舶名稱、型號、規(guī)格: 船名 ,總噸位 ,型號、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗證書。

第四條、 工作內(nèi)容及要求:

一 、承擔(dān) 。

二 、乙方必須全天候 24小時 服從甲方現(xiàn)場調(diào)度指揮和工作安排。

乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū)。

如有改變需征得甲方同意,并經(jīng)航管部門批準(zhǔn)。

第五條、施工期限: 自 年 月 日至 年 月 日止,具體時間以甲方書面通知為準(zhǔn)。

第六條、運費及付款方式:

一 、本工程暫定合同價 萬元。

二 、 運費按 元/ 計算,每船經(jīng)雙方代表簽字認可。

運費綜合單價中包括但不限于:船機設(shè)備費、卸料費、油料費、人工費、船舶及人員保險、避風(fēng)費、航道費、港務(wù)費、營運費、保修費、管理費、調(diào)遣費、利潤、風(fēng)險 稅金除外 等一切費用包干。

三 、運費按月結(jié)算,根據(jù) 統(tǒng)計,經(jīng)甲方確認后按乙方完成工作量的 支付,每年年底時再支付 ,余款 在合同履行完畢后三個月內(nèi)付清。

四 、本合同款項支付至乙方指定賬戶:戶名 ;賬號 ;開戶行 。

第七條、雙方的各自職責(zé):

一 、甲方負責(zé)乙方船舶現(xiàn)場的調(diào)度工作。

二 、乙方必須保證船舶設(shè)備完備,輪機性能良好,配足合格船員,并符合港監(jiān)和航管部門的要求。

若因乙方船本身或操作原因,使甲方蒙受損失,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任 包括 第三方的損失賠償 。

三 、乙方必須出示運輸船舶的合法有效證件 船舶證書、國籍證書、船員證書、航行證書、營業(yè)證書、駕駛證照、船舶財產(chǎn)保險及所有權(quán)證書等 及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復(fù)印件,船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。

乙方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規(guī)、法令,以及甲方的有關(guān)規(guī)章制度,服從甲方的統(tǒng)一管理。

如乙方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過,后果和損失均由乙方承擔(dān)。

四 、乙方船舶如不適用本工程作業(yè),甲方有權(quán)單方終止合同,損失由乙方承擔(dān)。

五 、乙方需辦理船舶一切險和船員的人身保險,費用由乙方自行承擔(dān),并提供此船舶和人員保險保單復(fù)印件交甲方保存?zhèn)浒浮?/p>

六 、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認可的船長、輪機長。

如需調(diào)換必須按有關(guān)部門規(guī)定程序?qū)嵤?/p>

七 、對于乙方在履約過程中造成的對乙方本身、甲方以及任何第三方財產(chǎn)的損壞或損失,包括間接損失及對人員造成的傷亡,均由乙方自己負責(zé),甲方免于責(zé)任。

八 、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮,不得擅自停泊,確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換。

九 、乙方船員應(yīng)保管好甲方的貨物及物品,施工結(jié)束后如數(shù)歸還甲方,如因乙方原因造成的損壞、滅失,由乙方負責(zé)賠償。

十 、若因大風(fēng)等自然災(zāi)害給乙方船舶造成的損失,由乙方自行承擔(dān)。

第八條、安全與環(huán)保: 一 、雙方均應(yīng)加強對船員進行安全教育,遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定,按操作規(guī)程操作,保證安全、杜絕事故。

二 、乙方必須在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,對船舶設(shè)備、人員的安全負責(zé),一旦發(fā)生安全事故,由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。

三 、乙方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認真檢查。

一經(jīng)作業(yè),就表示乙方確認施工場所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。

作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負。

四 、乙方對船舶載重必須每次檢查,不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。

五 、船舶運輸期間,船舶及船員的自身安全由乙方自己負責(zé)。

在作業(yè)過程中,因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案,并上報乙方上級主管部門,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

六 、乙方必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護措施并有效地執(zhí)行。

七 、雙方另訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議》作為本合同的附件。

第九條、違約責(zé)任:

一 、在合同期內(nèi),除了船舶本身的'原因,經(jīng)航管部門確認為不能繼續(xù)使用外,乙方不得自行提前將船舶調(diào)離,如擅自調(diào)離乙方應(yīng)向甲方支付 萬元的違約金。

二 、乙方應(yīng)服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度,若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動船舶或為第三方作業(yè),給甲方工期造成損失的,由乙方負責(zé)賠償,并需乙方另付每天 元的違約金。

三 、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的,需提前通知甲方,并準(zhǔn)備相應(yīng)的備用船舶到工地現(xiàn)場進行作業(yè),相關(guān)船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門的要求;給甲方造成損失的,由乙方負責(zé)賠償,并需乙方另付每天 元的違約金。

四 、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章、違規(guī)行為 包括航行、作業(yè)、治安、消防 ,甲方有權(quán)終止合同。

五 、根據(jù)施工需要及工作情況,遇國家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成,甲方有權(quán)單方提前終止合同。

六 、本合同履約保證金為合同總價款的10%,其款項在月結(jié)算款余款中轉(zhuǎn)入。

第十條、其他事項:

一 、本合同自雙方簽字確認后生效,至全部費用結(jié)算付清后自行失效。

二 、乙方與第三人之間的一切債權(quán)債務(wù)等糾紛,均與甲方無關(guān)。

三 、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。

合同履行中發(fā)生糾紛,若協(xié)商不成應(yīng)向 人民法院起訴。

四 、本合同一式 份,甲方執(zhí) 份,乙方執(zhí) 份,具有同等法律效力。

甲方: 乙方: 法定代表人: 法定代表人: 或委托代理人: 或委托代理人: 現(xiàn)場負責(zé)人: 現(xiàn)場負責(zé)人: 合同簽訂時間: 年 月 日 合同簽訂地點:

根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,×××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運輸方法:

乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間:

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。

裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。

否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

五、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。

如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由 方負擔(dān)。

六、卸船時間:

甲方保證乙方船舶抵 港錨地,自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。

否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

七、運輸質(zhì)量:

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。

乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

八、運輸費用:

按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費 元,空駛費按運輸?shù)?0%計 ,全船運費為 元,一次計收。

港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。

卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

九、費用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。

乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

十、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。

并向工商行政管理局登記備案。

如有末盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

托運方:_________

托運方詳細地址:_________

承運方:_________

收貨方詳細地址:_________

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條 貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________;單價:_________總額(元):_________。

第二條 包裝要求

托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。

第三條 貨物起運地點:_________;貨物到達地點_________。

第四條 貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。

第五條 運輸質(zhì)量及安全要求_________。

第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法_________。

第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________。

第八條 運輸費用、結(jié)算方式_________。

第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運方的權(quán)利義務(wù)

1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>

貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。

但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。

否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。

托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二、承運方的權(quán)利義務(wù)

1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。

如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。

查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。

對托運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責(zé)保管。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。

必要時,收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。

超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。

第十條 違約責(zé)任

一、托運方責(zé)任

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運方違約金。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

二、承運方責(zé)任

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。

如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

船舶運輸合同篇四

甲方:

乙方:

甲方因工程施工需要,委托乙方船舶進行施工。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé),確保工程項目的優(yōu)質(zhì)、按期完成,經(jīng)雙方洽商一致,依據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,特簽訂本合同,以資雙方共同遵守。

第一條、 工程名稱:

第二條、 工程地點:

第三條、 施工船舶名稱、型號、規(guī)格: (船名),總噸位 ,型號、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗證書。

第四條、 工作內(nèi)容及要求:

(一)、承擔(dān) 。

(二)、乙方必須全天候(24小時)服從甲方現(xiàn)場調(diào)度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得甲方同意,并經(jīng)航管部門批準(zhǔn)。

第五條、施工期限:

自年 月 日至 年 月 日止,具體時間以甲方書面通知為準(zhǔn)。

第六條、運費及付款方式:

(一)、本工程暫定合同價萬元。

(二)、 運費按 元/ 計算,每船經(jīng)雙方代表簽字認可。運費綜合單價中包括但不限于:船機設(shè)備費、卸料費、油料費、人工費、船舶及人員保險、避風(fēng)費、航道費、港務(wù)費、營運費、保修費、管理費、調(diào)遣費、利潤、風(fēng)險(稅金除外)等一切費用包干。

(三)、運費按月結(jié)算,根據(jù) 統(tǒng)計,經(jīng)甲方確認后按乙方完成工作量的 支付,每年年底時再支付 ,余款 在合同履行完畢后三個月內(nèi)付清。

(四)、本合同款項支付至乙方指定賬戶:戶名;賬號 ;開戶行 。

第七條、雙方的各自職責(zé):

(一)、甲方負責(zé)乙方船舶現(xiàn)場的調(diào)度工作。

(二)、乙方必須保證船舶設(shè)備完備,輪機性能良好,配足合格船員,并符合港監(jiān)和航管部門的要求。若因乙方船本身或操作原因,使甲方蒙受損失,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任(包括第三方的損失賠償)。

(三)、乙方必須出示運輸船舶的合法有效證件(船舶證書、國籍證書、船員證書、航行證書、營業(yè)證書、駕駛證照、船舶財產(chǎn)保險及所有權(quán)證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復(fù)印件,船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規(guī)、法令,以及甲方的.有關(guān)規(guī)章制度,服從甲方的統(tǒng)一管理。如乙方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過,后果和損失均由乙方承擔(dān)。

(四)、乙方船舶如不適用本工程作業(yè),甲方有權(quán)單方終止合同,損失由乙方承擔(dān)。

(五)、乙方需辦理船舶一切險和船員的人身保險,費用由乙方自行承擔(dān),并提供此船舶和人員保險保單復(fù)印件交甲方保存?zhèn)浒浮?/p>

(六)、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認可的船長、輪機長。如需調(diào)換必須按有關(guān)部門規(guī)定程序?qū)嵤?/p>

(七)、對于乙方在履約過程中造成的對乙方本身、甲方以及任何第三方財產(chǎn)的損壞或損失,包括間接損失及對人員造成的傷亡,均由乙方自己負責(zé),甲方免于責(zé)任。

(八)、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮,不得擅自停泊,確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換。

(九)、乙方船員應(yīng)保管好甲方的貨物及物品,施工結(jié)束后如數(shù)歸還甲方,如因乙方原因造成的損壞、滅失,由乙方負責(zé)賠償。

(十)、若因大風(fēng)等自然災(zāi)害給乙方船舶造成的損失,由乙方自行承擔(dān)。

第八條、安全與環(huán)保:

(一)、雙方均應(yīng)加強對船員進行安全教育,遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定,按操作規(guī)程操作,保證安全、杜絕事故。

(二)、乙方必須在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,對船舶設(shè)備、人員的安全負責(zé),一旦發(fā)生安全事故,由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。

(三)、乙方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認真檢查。一經(jīng)作業(yè),就表示乙方確認施工場所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負。

(四)、乙方對船舶載重必須每次檢查,不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。

(五)、船舶運輸期間,船舶及船員的自身安全由乙方自己負責(zé)。在作業(yè)過程中,因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案,并上報乙方上級主管部門,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

(六)、乙方必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護措施并有效地執(zhí)行。

(七)、雙方另訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議》作為本合同的附件。

第九條、違約責(zé)任:

(一)、在合同期內(nèi),除了船舶本身的原因,經(jīng)航管部門確認為不能繼續(xù)使用外,乙方不得自行提前將船舶調(diào)離,如擅自調(diào)離乙方應(yīng)向甲方支付萬元的違約金。

(二)、乙方應(yīng)服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度,若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動船舶或為第三方作業(yè),給甲方工期造成損失的,由乙方負責(zé)賠償,并需乙方另付每天 元的違約金。

(三)、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的,需提前通知甲方,并準(zhǔn)備相應(yīng)的備用船舶到工地現(xiàn)場進行作業(yè),相關(guān)船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門的要求;給甲方造成損失的,由乙方負責(zé)賠償,并需乙方另付每天元的違約金。

(四)、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè)、治安、消防),甲方有權(quán)終止合同。

(五)、根據(jù)施工需要及工作情況,遇國家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成,甲方有權(quán)單方提前終止合同。

(六)、本合同履約保證金為合同總價款的10%,其款項在月結(jié)算款余款中轉(zhuǎn)入。

第十條、其他事項:

(一)、本合同自雙方簽字確認后生效,至全部費用結(jié)算付清后自行失效。

(二)、乙方與第三人之間的一切債權(quán)債務(wù)等糾紛,均與甲方無關(guān)。

(三)、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。合同履行中發(fā)生糾紛,若協(xié)商不成應(yīng)向 人民法院起訴。

(四)、本合同一式 份,甲方執(zhí)份,乙方執(zhí) 份,具有同等法律效力。

甲方: 乙方:

法定代表人: 法定代表人:

或委托代理人: 或委托代理人:

現(xiàn)場負責(zé)人: 現(xiàn)場負責(zé)人:

合同簽訂時間:年 月 日

合同簽訂地點:

船舶運輸合同篇五

甲方:(借款人、抵押人)身份證號:住址:

乙方:

甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致就機動船舶抵押借款的事項達成如下合同:

第一條、抵押船舶品牌:型號:數(shù)量:臺機動車牌照號碼:車架號碼:

發(fā)動機號:

第二條、借款金額:人民幣元整。抵押船舶評估價值:人民幣元。

第三條、借款期限:年月日至年月日。

第四條、如甲方未能履行此約定,乙方有權(quán)單方提前終止合同并向甲方追索借款本金、利息、綜合費用及違約金,行使抵押權(quán)。

第五條、抵押的范圍包括:

《機動船舶抵押借款合同書》項下的借款本息與綜合服務(wù)費;實現(xiàn)債權(quán)和抵押權(quán)的費用(包括抵押登記費、律師費、訴訟費、申請執(zhí)行費、拍賣或變賣費等)、罰息、以及應(yīng)支付的違約金、賠償金等。

第六條、雙方責(zé)任:

1、甲方保證對抵押機動船舶依法享有所有權(quán)。在抵押前未將該質(zhì)物轉(zhuǎn)讓抵押、抵押擔(dān)保及依法保全等,無任何經(jīng)濟糾紛,如有糾紛甲方愿承擔(dān)全部責(zé)任。

2、抵押船舶在乙方封存。

3、抵押船舶的保險,由甲方到保險公司辦理投保手續(xù),保險費用由甲方負擔(dān)。

4、在抵押期間,乙方須妥善保管甲方交付的抵押船舶。若是由于船舶自身原因或自然損壞、不可抗力等因素造成的船舶損失,免除乙方賠償責(zé)任。

5、機動車抵押期間,如果價值有所減少,乙方認為有必要對機動車重新估價,甲方必須予以合作。重新估價后,乙方認為機動車價值不足以擔(dān)保其債權(quán)時,甲方必須提前償還部分或全部借款。

6、隨車手續(xù):由乙方保存。7、乙方行使抵押權(quán)處理抵押船舶所得價款,不足清償債務(wù)的,乙方有權(quán)另行追索。甲方抵押物一旦被乙方行使抵押權(quán),甲方無條件、無償向乙方提供合法有效的過戶手續(xù)。機動船舶抵押借款合同范文節(jié)選!

第七條、甲乙雙方在履行本合同中發(fā)生的爭議,由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成,須向乙方所在地人民法院起訴。

第八條、本合同在甲方還清借款本金、綜合費用后,乙方將甲方提供的抵押物和證件等返還甲方。本合同自行終止。

第九條、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份以資信守。本合同未盡事宜,雙方以補充協(xié)議的方式另行約定。

第十條、提示條款。

甲方已閱讀本合同所有條款,應(yīng)甲方要求,乙方已經(jīng)就合同條款做了相應(yīng)說明,甲方對本合同所有條款的含義及相應(yīng)的法律后果已全部知曉,并予以充分、準(zhǔn)確無誤的理解。機動船舶抵押借款合同范文節(jié)選!

甲方:乙方:。

年月日年月日。

船舶運輸合同篇六

甲方現(xiàn)將牌照為船舶抵押給乙方,具體協(xié)議如下:

(一)船舶品牌型號車架號發(fā)動機號船舶實際行駛公里,顏色抵押價格為元。

(二)抵押期限為月(天),自年月日起至年月日止。如到期不還款,違約金每天1000元整,違約超過24小時后,乙方有權(quán)處理該抵押船舶的使用權(quán)。

(三)甲方保證是上述船舶的原車主,享有該船舶的使用權(quán)和名義權(quán),有權(quán)處理該船舶的使用權(quán)。

(四)抵押船舶時甲方向乙方交付相關(guān)的權(quán)屬,權(quán)利證書以及相關(guān)手續(xù)。

(五)甲方保證該船舶以后不會變質(zhì)為盜搶、詐騙、租賃、逃逸船舶,如發(fā)生的與保證的不符,造成的一切法律責(zé)任和經(jīng)濟糾紛由甲方承擔(dān)。

(六)甲方保證該船舶是船舶所有人抵押的,如不是船舶所有人抵押的,所發(fā)生的一切法律責(zé)任和經(jīng)濟糾紛由甲方承擔(dān)。

(七)該船舶抵押前,應(yīng)當(dāng)面把車內(nèi)的貴重物品取走,如在抵押期間甲方車內(nèi)的遺留物品丟失由甲方負責(zé)承擔(dān)。

(八)本合同期滿,甲方尚不能還清欠款者,24小時后,乙方將享有該抵押車的轉(zhuǎn)讓、出售、再次轉(zhuǎn)押以及其他方式的處理權(quán)和船舶使用權(quán)。

(九)甲方保證該船舶不是租賃、盜搶船舶,是屬于合法手續(xù)船舶,如出現(xiàn)一切經(jīng)濟糾紛和法律責(zé)任由甲方承擔(dān)。

本合同一經(jīng)簽訂,不可逆轉(zhuǎn),簽字后立即生效。

簽訂時間:年月日。

船舶運輸合同篇七

郵編:________郵編:________。

電話:________電話:________。

法定代表人:________法定代表人:________。

開戶行:________開戶行:________。

賬戶:________賬戶:________。

甲乙雙方為攜手合作,促進發(fā)展,滿足利益,明確責(zé)任,依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,本著誠實信用,互惠互利原則,結(jié)合雙方實際,協(xié)商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:

第一條運輸方法。

乙方調(diào)派________噸位船舶一艘,應(yīng)甲方要求由____港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中。

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

第三條裝船時間。

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨,裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起____小時內(nèi)裝完貨物。

第四條運到期限。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

第五條起航聯(lián)系。

乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引領(lǐng)員領(lǐng)航,費用由方負擔(dān)。

第六條卸船時間。

甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

第七條運輸質(zhì)量。

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運員隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對運送貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

第八條運輸費用。

按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船的'運費的元,一次計收。

港口裝船費用,按____港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

第九條費用結(jié)算。

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算,多退少補。

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式____份,交____等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,做出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交____公證處公證。

法定代表人:________法定代表人:________。

開戶銀行:________開戶銀行:________。

帳號:________帳號:________。

_____年____月____日訂立。

船舶運輸合同篇八

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人:_______________________

職務(wù)_______________________________

承運方(乙方):___________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人:_______________________

職務(wù)_______________________________

乙方同意甲方托運________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

第一條運輸方法

乙方調(diào)派_________噸船舶一艘,船名________,編號________,船舶有______吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由________港運至________港________號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________米,重量________噸。(或________型號包裝集裝箱。)

第三條貨物集中與接收時間

甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

第四條裝船時間

乙方于____年____月____日將船舶抵達港,靠好碼頭,于____月____日時至____時將貨物裝完。

第五條運到期限

乙方應(yīng)于____年____月____日____時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用____元由____方負擔(dān)。

第七條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。

第八條運輸質(zhì)量

乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運,乙方保證原裝原運。

第九條運輸費用

以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____元,全船運費為____元。

第十條運費結(jié)算辦法

本合同簽訂后,甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于____年____月____日付清運輸費用。

第十一條甲方違約責(zé)任

1。甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。

2。甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。

3。甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。

4。甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。

第十二條乙方違約責(zé)任

1。乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金____元。

2。乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間,所造成損失由乙方負責(zé)。

3。乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款____%的違約金。

4。乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方____元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條不可抗力

1。在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。

2。因____級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責(zé)任。

第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第()項解決:(1)申請仲裁機關(guān)裁決;(2)向人民法院起訴。

第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:_________________

代表人:_______________

_______年_____月_____日

乙方:_________________

代表人:_______________

_______年_____月_____日

船舶運輸合同篇九

甲方:聯(lián)系電話:

乙方:聯(lián)系電話:

一、運輸方法:____________乙方調(diào)派___噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由________________港運至________________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:____________甲方應(yīng)安乙方指定時間,將________________貨物于________天內(nèi)集中于________________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間:____________甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于___小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限:____________船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

五、啟航聯(lián)系:____________乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由________方負擔(dān)。

六、卸船時間:____________甲方保證乙方船舶抵達港錨地,自下錨時起于________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

七、運輸質(zhì)量:____________乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

八、運輸費用:____________按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費________元,空駛費按運費的%計,全船運費為________元,一次計收。港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

九、費用結(jié)算:____________本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

十、附則:____________本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和民法典的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方(簽字蓋章):乙方(簽字蓋章):

簽訂日期:年月日

簽訂日期:年月日

船舶運輸合同篇十

訂立合同雙方:

____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物),乙方同意承運。

根據(jù)《合同法》和____海上運輸管理規(guī)

定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條 運輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條 貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

第三條 裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。

裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

第四條 運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。

否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

第五條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負擔(dān)。

第六條 卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。

否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

第七條 運輸質(zhì)量

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。

乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

第八條 運輸費用

按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為__元,一次計收。

港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。

卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

第九條 費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。

乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。

本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。

補充規(guī)定與本合同具有同等效力。

本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

甲方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號:______

乙方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號:_____

__年__月__日訂立

托運方(甲方):_________

地址:_________

郵碼:_________

電話:_________

法定代表人:_________

職務(wù):_________

承運方(乙方):_________

地址:_________

郵碼:_________

電話:_________

法定代表人:_________

職務(wù):_________

乙方同意甲方托運_________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

第一條 運輸方法

乙方調(diào)派_________噸船舶一艘,船名_________,編號_________,船舶有_________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_________港運至_________港_________號碼頭,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條 貨物包裝要求

乙方將貨物用_________材料包裝,每包體積_________米,重量_________噸。

(或_________型號包裝集裝箱。

)

第三條 貨物集中與接收時間

甲方應(yīng)_________年_________月_________日至_________月_________日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號碼頭。

由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

第四條 裝船時間

乙方于_________年_________月_________日將船舶抵達港,靠好碼頭,于_________月_________日時至_________時將貨物裝完。

第五條 運到期限

乙方應(yīng)于_________年_________月_________日_________時前將貨物運達目的.港碼頭。

第六條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。

如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用_________元由_________方負擔(dān)。

第七條 卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨物卸完。

第八條 運輸質(zhì)量

乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員_________人押運,乙方保證原裝原運。

第九條 運輸費用

以船舶載重噸位計貨物運費_________元,空駛費按運費的50%計_________元,全船運費為_________元。

第十條 運費結(jié)算辦法

本合同簽訂后,甲方應(yīng)于_________年_________月_________日前向乙方預(yù)付運輸費用_________元。

乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于_________年_________月_________日付清運輸費用。

第十一條 甲方違約責(zé)任

1.甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

2.甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

3.甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用_________%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方_________元違約金。

第十二條 乙方違約責(zé)任

1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_________元。

2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間,所造成損失由乙方負責(zé)。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款_________%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方_________元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條 不可抗力

1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。

2.因_________級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責(zé)任。

第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第(_________)項解決:

1.申請仲裁機關(guān)裁決;

2.向人民法院起訴。

第十五條 本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(蓋章):_________ 乙方(蓋章):_________

代表人(簽字):_________ 代表人(簽字):_________



船舶運輸合同篇十一

在具體辦理貨物承運手續(xù)時,各種運輸單證也是合同的組成部分。

海上貨物運輸合同的主要內(nèi)容包括:

(1)承運人、托運人的名稱、地址、郵政編碼、聯(lián)系電話;。

(2)貨物名稱、數(shù)量、重量、包裝等基本情況;。

(3)裝船港、到達港、中轉(zhuǎn)港名稱;

(4)運費及其支付方式;。

(5)違約責(zé)任。

簽訂海上貨物運輸合同,應(yīng)當(dāng)按照海商法的規(guī)定,明確各自的權(quán)利義務(wù)。涉外海上貨物運輸,往往涉及第三國的法律規(guī)定,在合同中應(yīng)明確法律適用及糾紛處理方式等問題。另外,運輸單證作為合同的組成部分,承運人應(yīng)當(dāng)按照單證記載的要求,認真填寫,避免因填寫不清而導(dǎo)致糾紛。

船舶運輸合同篇十二

甲方:

聯(lián)系電話:

乙方:

聯(lián)系電話:

根據(jù)民法典和省海上運輸管理規(guī)定的要求,____________(簡稱甲方)向____________(簡稱乙方),計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運輸方法。

乙方調(diào)派_____噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由______港運至______港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中。

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將貨物于__天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在___天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間。

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于__小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

五、啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負擔(dān)。

六、卸船時間。

甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

七、運輸質(zhì)量。

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

八、運輸費用。

按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費__元,空駛費按運輸?shù)腳_%計,全船運費為__元,一次計收。

港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

九、費用結(jié)算。

本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式份,交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

甲方(簽字蓋章):乙方(簽字蓋章):

簽訂日期:年月日簽訂日期:年月日

船舶運輸合同篇十三

受托人(船舶經(jīng)營人,以下簡稱甲方):

委托人(船舶所有人,以下簡稱乙方):

根據(jù)交通部的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商,本著平等自愿的原則,簽訂如下合同:

船名:___________曾用名:

船舶種類:_________建造日期:___年_月_日

總長:________型深:_______型寬:

總噸:________凈噸:_______載重噸:

主機功率:

1、負責(zé)取得船舶合法的營運資格;

4、負責(zé)按規(guī)定及時交納各項稅費;

6、負責(zé)海商、海損事故處理;

7、負責(zé)建立船舶各類管理臺賬、聯(lián)系制度,及時向乙方通報情況;

8、其他責(zé)任:

____________________________。

1、如實向甲方提供船舶有關(guān)資料和證明,保證船舶來源的合法性;

2、配合、協(xié)助甲方對船舶的經(jīng)營和安全管理;

3、向甲方推薦船員,并負責(zé)對船員管理進行監(jiān)督;

5、負責(zé)承擔(dān)由乙方自身原因造成的風(fēng)險責(zé)任和經(jīng)濟損失;

6、其他責(zé)任:

甲方:(簽章)________乙方:(簽章)

法定代表人:_________聯(lián)系電話:

聯(lián)系電話:__________住__址:

《水路運輸許可證》_____《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》

編號:____________身份證編號:

簽約地點:_________簽約時間:

船舶運輸合同篇十四

雙方經(jīng)充分協(xié)商,達成如下協(xié)議。

1、運輸貨物:__________________。

2、運輸方法:

乙方調(diào)派__________________噸位船舶一艘(船舶__________________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__________________港運至__________________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

3、貨物集中:

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__________________貨物于__________________天內(nèi)集中于__________________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在__________________天內(nèi)派船裝運。

4、裝船時間:

甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于__________________小時內(nèi)裝完貨物。

5、運到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__________________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

6、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__________________方負擔(dān)。

7、卸船時間:

甲方保證乙方船舶抵達__________________港錨地,自下錨時起于__________________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時__________________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

8、運輸質(zhì)量:

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

9、雙方權(quán)利義務(wù):__________________。

10、運輸費用:

按__________________運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________________元,空駛費按運費的__________________%計__________________元,全船運費為__________________元,一次計收。港口裝船費用,按__________________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

11、費用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用__________________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

12、違約責(zé)任:__________________。

13、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本__________________份。

船舶運輸合同篇十五

在當(dāng)今社會,人們對合同愈發(fā)重視,合同的類型越來越多,正常情況下,簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。那么大家知道合法的合同書怎么寫嗎?下面是小編精心整理的船舶運輸合同,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

甲方:________乙方:________

地址:________地址:________

郵編:________郵編:________

電話:________電話:________

法定代表人:________法定代表人:________

開戶行:________開戶行:________

賬戶:________賬戶:________

甲乙雙方為攜手合作,促進發(fā)展,滿足利益,明確責(zé)任,依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,本著誠實信用,互惠互利原則,結(jié)合雙方實際,協(xié)商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:

第一條運輸方法

乙方調(diào)派________噸位船舶一艘,應(yīng)甲方要求由____港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

第三條裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨,裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起____小時內(nèi)裝完貨物。

第四條運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

第五條起航聯(lián)系

乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引領(lǐng)員領(lǐng)航,費用由方負擔(dān)。

第六條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝貨作業(yè)的'時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

第七條運輸質(zhì)量

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運員隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對運送貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

第八條運輸費用

按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船的'運費的元,一次計收。

港口裝船費用,按____港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

第九條費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算,多退少補。

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式____份,交____等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,做出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交____公證處公證。

甲方:________乙方:________

法定代表人:________法定代表人:________

開戶銀行:________開戶銀行:________

帳號:________帳號:________

_____年____月____日訂立

船舶運輸合同篇十六

合同編號:

甲方(委托方):

乙方(承運商):

甲、乙雙方本著平等互利原則,依據(jù)中華人民共和國民法典及有關(guān)法律法規(guī),就甲方委。

托乙方配送商品一事,經(jīng)過友好協(xié)商,達成以下一致意見:

第一條、定義。

1、配送:指乙方接受甲方委托,將商品送達接收人驗收簽字并通過甲方電子信息系統(tǒng)或其他方式告知甲方完成送貨的物流活動,該物流活動包括對商品進行(門到門)裝運、搬卸(不含上下樓)、送貨上門、上門取貨、交貨完成通知等。

2、送貨上門:指乙方將商品送至甲方客戶指定地點的配送服務(wù),包括依甲方客戶的指貨物運輸合同定將商品放置在居所或場所內(nèi)的特定位置或其他位置。

3、配送時限:是指自需配送貨物完成交接時起,到乙方完成配送任務(wù),并向甲方反饋已配送成功(訂單完成)信息時止的期間,為調(diào)撥時限與特定區(qū)域配送時限之和。

第二條、配送服務(wù)費,又稱“配送費用”:是指乙方為甲方提供并成功完成本合同約。

定項下配送服務(wù),而向甲方收取的費用,該費用包括但不限于乙方人力成本、車輛成本、稅費、保險費、利潤、管理費用、代收貨款服務(wù)費、路橋費、高速費、小區(qū)停車費等與配送有關(guān)的全部支出和費用。

乙方承擔(dān)的配送服務(wù)類型、商品性質(zhì)、區(qū)域范圍、配送服務(wù)費標(biāo)準(zhǔn)詳見各附件約定。

第三條、甲方權(quán)利義務(wù)。

1、甲方應(yīng)將待配送的商品妥善包裝。

2、甲方可依據(jù)業(yè)務(wù)需要,不定時的以電子郵件形式。

向乙方發(fā)送配送指令,指令包括甲方客戶姓名、配送地址、聯(lián)系方式、配送類別以及其它備注信息等。

如有變更,甲方應(yīng)及時另行通知。

3、甲方有權(quán)對乙方涉及本合同及附件約定的各項工作進行檢查及考核;有權(quán)依據(jù)乙方配送服務(wù)考核情況。

4、甲方有權(quán)實時查詢商品的配送狀態(tài),乙方應(yīng)該給予積極配合。

5、甲方依據(jù)本合同及附件約定向乙方支付配送服務(wù)費。

第四條、配送服務(wù)要求。

1、乙方所有人員在配送中心期間,不得扎堆聊天,嚴(yán)禁出現(xiàn)喝酒、賭博、打架斗毆等現(xiàn)象,不得違反甲方其他相關(guān)規(guī)定。

2、乙方配送人員上崗作業(yè)時,穿著統(tǒng)一工裝,注意自身儀表,及時修面,不留長發(fā),不許與顧客發(fā)生任何爭吵、打罵行為等。

3、乙方與收貨人交接商品過程中,應(yīng)始終保持禮貌,使用禮貌用語,認真回答收貨人問題,不回避、回絕收貨人問題。

工作期間,乙方必須保證送貨人員電話的暢通,并確保與。

甲方及客戶之間的信息溝通順暢。

4、乙方在接受甲方或甲方委托第三方交接商品時,應(yīng)當(dāng)場對商品的情況予以確認,含查驗商品外包裝是否完好,訂單號與數(shù)量等是否與交接單相符等情況,如發(fā)現(xiàn)包裝不當(dāng)、捆不牢固以致不便于配送,以及包裝損壞、玷污的,有權(quán)利要求甲方或甲方客戶重新包裝以保證商品的安全。

5、乙方接收的商品,除非已取得了甲方或甲方客戶給予的書面證明,否則視為甲方(含甲方委托第三方)或甲方客戶交付的商品完好、無污損,符合乙方安全配送的要求。

6、乙方配送網(wǎng)絡(luò)不能送達的商品,應(yīng)在接受商品前立即告知甲方,轉(zhuǎn)發(fā)或補發(fā)由甲方?jīng)Q定。

如乙方接受商品時未通知,則視為乙方能夠正常配送,逾期到達或造成甲方被投訴的,乙方應(yīng)承擔(dān)遲延送達的違約及賠償責(zé)任。

無論何種原因(不可抗力除外)乙方的送貨時間累計不能超過甲乙雙方約定的配送時限。

7、甲方委托乙方配送的貨物中禁止出現(xiàn)違禁產(chǎn)品,由于違禁品導(dǎo)致運輸中出現(xiàn)的一切后果由甲方付全部責(zé)任。

8、乙方應(yīng)于配送后15天內(nèi)將客戶回執(zhí)聯(lián)原件交付給甲方。

如遇特殊情況不能在約定時間之內(nèi)交回顧客回執(zhí)聯(lián)的,必須通知甲方,經(jīng)甲方同意后可適當(dāng)延長交回時間。

第五條、結(jié)算。

1、對帳、結(jié)算:乙方每月10日前與甲方完成上月運費的對帳工作,月末前結(jié)算上月運費。

2、結(jié)算方式:甲方以支票或轉(zhuǎn)帳的形式向乙方支付配送服務(wù)費,雙方同意選擇下面第。

【1、2、3、4、5】項的規(guī)定進行結(jié)算,如遇節(jié)假日、店慶日,結(jié)算期相應(yīng)順延:

1、結(jié)算周期為每批貨物安全送達后,乙方向甲方申請結(jié)算。

2、乙方在結(jié)算前須向甲方提供與實際付款額一致的增值稅發(fā)票。

3、乙方在結(jié)算前須向甲方提交當(dāng)期待結(jié)款項所涉及的提貨、配送原始簽字單據(jù)等資料。

4、乙方應(yīng)確保其指定銀行賬戶的真實、有效性,并保證甲方的轉(zhuǎn)款行為,不會被認為。

是協(xié)助乙方進行套現(xiàn)、洗錢、偷逃稅等違法行為,否則,由此招致甲方的一切風(fēng)險和損失均由乙方承擔(dān)。

5、配送服務(wù)費對賬結(jié)算時,應(yīng)由甲方對結(jié)算內(nèi)容進行書面蓋章(公章或財務(wù)專用章)。

確認,任何個人無權(quán)代替甲方對此做出表述與承諾。

乙方對賬人員及對賬人員授權(quán)書詳見附件。

乙方開戶名稱:

開戶銀行:

帳號:

第六條、保密條款。

甲乙雙方在合同履行期間對合同內(nèi)容、附件及知悉的對方商業(yè)秘密的所有信息,包括復(fù)印件、分析數(shù)據(jù)、報告以及與所提供信息有關(guān)的文件、報表有保密義務(wù);泄露,公開或不正當(dāng)使用該商業(yè)秘密,給對方造成損失的,須承擔(dān)賠償責(zé)任。

且本合同期滿、解除、終止后3年內(nèi)本條款對雙方仍然有效。

如雙方另行簽署保密協(xié)議的,保密義務(wù)以另行簽署的保密協(xié)議為準(zhǔn)。

第七條、賠款事項。

1、乙方給予甲方的貨品丟失、污損的賠款事宜:按照甲方的產(chǎn)品在所配送網(wǎng)站實際售賣價格,60%的價格賠付。

款號及數(shù)量以甲方出庫單據(jù)所載明的為準(zhǔn)。

如雙方因損失的貨物超過以上賠付的價格而有異議。

經(jīng)雙方協(xié)商后賠付。

3、具體丟貨與賠付事項的確認約定:乙方應(yīng)在接到理賠資料后10天內(nèi)給予確認,并在甲方交齊各種所需材料后30天內(nèi)予以賠付。

超過30天仍不付的甲方可以在運費中暫扣。

4、貨物交接以整箱交接為原則,但對于“外包裝破損”、“有二次封箱跡象”、“外包裝有雨淋、污損”等情況,收貨人收貨時有權(quán)要求拆包裝清點檢驗貨品以確認受損情況。

與裝箱單核對,發(fā)現(xiàn)短少、污損時,雙方需在運單上簽字注明。

第八條其他約定雙方確認的《貨運委托書》等運輸單證是本合同的組成部分。

本合同一式叁份,甲方執(zhí)貳份,乙方執(zhí)壹份,一經(jīng)雙方簽署,即具有同等法律效力。

本合同于年月日簽訂,有效期壹年,自雙方蓋章之日起生效。

與本合同有關(guān)的爭議,雙方應(yīng)首先協(xié)商解決,無法協(xié)商一致的,任一方有權(quán)向甲方所在地人民法院訴訟解決。

本合同及附件中標(biāo)題僅為表述方便而設(shè),不能作為對條款的解釋。

本合同未盡事宜,雙方經(jīng)友好協(xié)商后,另行簽訂補充協(xié)議加以約定。

甲方:

地址:

郵編:

法定代表人:

委托代理人:

電話:

傳真:

船舶運輸合同篇十七

乙方:___________

根據(jù)民法典和省海上運輸管理規(guī)定的要求,____________(簡稱甲方)向____________(簡稱乙方),計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

乙方調(diào)派_____噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由______港運至______港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將貨物于__天內(nèi)集中于___________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在___天內(nèi)派船裝運。

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于__小時內(nèi)裝完貨物。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負擔(dān)。

甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費__元,空駛費按運輸?shù)腳_%計___________,全船運費為__元,一次計收。

港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___________份,交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照___________交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

甲方(簽字蓋章):___________乙方(簽字蓋章):___________

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