車間管理員工作心得(通用19篇)

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車間管理員工作心得(通用19篇)
時間:2023-11-04 16:36:15     小編:飛雪

總結(jié)能夠幫助我們反思過去并為未來的工作和學(xué)習(xí)提供參考,是非常重要的。總結(jié)是一個推敲和精細化的過程,需要經(jīng)過不斷的修改和調(diào)整,才能最終達到完美。下面是一些培養(yǎng)孩子閱讀習(xí)慣的方法和建議,供家長參考。

車間管理員工作心得篇一

作為一位車間管理員,我深深地體會到,管理好一個車間絕非易事。不僅需要理解生產(chǎn)流程,掌握公司政策,還需要關(guān)注員工的情感需求,廣泛的溝通交流,耐心的傾聽反饋,以保證車間的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。在長期的工作實踐過程中,我積累了一系列管理經(jīng)驗與心得,也漸漸感悟到了什么樣的管理方式能夠更加有效地推動車間運作,實現(xiàn)企業(yè)目標。

第二段:密切關(guān)注生產(chǎn)流程。

車間管理員需要密切關(guān)注車間內(nèi)的生產(chǎn)流程,把握生產(chǎn)進度,確保生產(chǎn)任務(wù)能夠按時完成。要做到這一點,必須建立良好的溝通機制,與生產(chǎn)車間和生產(chǎn)調(diào)度部門保持及時的信息溝通,及時了解車間生產(chǎn)狀態(tài),掌握關(guān)鍵節(jié)點,做到隨時調(diào)整以保證生產(chǎn)計劃的順利推進。

第三段:注重員工的情感需求。

作為車間管理員,我們不僅要注重生產(chǎn)進度,另外一個重要任務(wù)就是關(guān)注員工的情感需求。我們的員工是車間生產(chǎn)的中堅力量,他們的情感狀態(tài)直接影響車間的生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。因此,車間管理員要耐心細致地傾聽員工的意見和反饋,及時化解糾紛,關(guān)注員工的成長發(fā)展,為員工提供良好的工作環(huán)境和福利待遇,讓員工感受到公司的關(guān)愛和尊重,進而激發(fā)員工的工作熱情和責(zé)任感。

第四段:碰到問題要及時解決。

在車間管理過程中,難免會出現(xiàn)各種各樣的問題。有時問題可能很小,但如果不及時解決,就可能會逐漸擴大,最終導(dǎo)致嚴重的后果。因此,車間管理員需要及時把握、有效解決問題。在解決問題的過程中,我們要認真聽取每個員工的意見,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),注重結(jié)合實際情況找到合適的解決方案,同時要吸取他人的長處,并充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢,以此推動車間工作高效運轉(zhuǎn)。

第五段:工作總結(jié)。

在工作中,車間管理員還需不斷反思自己的管理方式和理念。對過去經(jīng)驗的總結(jié)和反思,對現(xiàn)在工作的梳理,對未來工作的規(guī)劃和展望,能夠幫助我們更好地適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理方式的變革和挑戰(zhàn)。

總之,作為車間管理員,我們需要關(guān)注生產(chǎn)流程,注重員工情感需求,及時解決問題,反思總結(jié)經(jīng)驗,運用這些方法,通過不斷改進和創(chuàng)新,從而推動車間高效運轉(zhuǎn),為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

車間管理員工作心得篇二

一年的工作就這樣結(jié)束了,在xx年的工作中我做到了盡職盡責(zé)。我在自己的工作崗位上付出了最大的努力,一年以來堅持不懈的工作,沒有出現(xiàn)大的失誤。xx年的工作負責(zé)了兩大項:上半年負責(zé)成衣車間,下半年負責(zé)所有產(chǎn)品的質(zhì)量。

在生產(chǎn)方面:在這幾月以來盡了自己最大的努力無論在哪個車間讓員工掙到了錢,為公司創(chuàng)效益、保市場。在成衣車間幾個月我感到了驕傲因為效益比xx年的月效益提高了近三分之一。從中也找到好多的不足,人們的潛力很深以前為挖掘出來,不要小看每一個人。在其中還有好多的不足,最不足的就是數(shù)量不準。在車間好的就是xx年的目標完成了,員工跟著我掙了錢,比去年增加了員工,員工無流失現(xiàn)象。我感到非常高興。

在質(zhì)量方面:從到技術(shù)以來深深感受到自己的繁忙,責(zé)任重大;大事、小事,壓在身上。重視了這頭忽視了那頭,有點頭輕腦重。沒能全方位的進行工作。主要以下幾點:進入技術(shù)工作不久,沒有足夠的經(jīng)驗?zāi)芰?,對所有程序理解不夠深,對個別部門掌握不夠扎實。雖然有些問題對工作的影響力不是很大,但我總覺得沒有做到自己的職責(zé)。我要嚴格要求自己不合格樣品不下車間,工藝不準確不下流車間,不合格產(chǎn)品不出廠,更要嚴格要求自己對所有部門的檢查力度加大,作好記錄。

在今后的工作打算,通過總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進步和成績但在這些方面還有好多不足,沒有創(chuàng)新性的思路。個別工作做得不夠完善。在今后的工作中將會努力找到自己的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時還多找經(jīng)驗,掌握好產(chǎn)品的重要性,提高自己工作能力,加強責(zé)任感及時做好個人的各項工作,不斷的總結(jié)與反省,不斷的讓自己充實能力提高自身素質(zhì),適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展與公司共同進步、共同努力。產(chǎn)品質(zhì)量這項工作對公司來說很重要,沒有質(zhì)量就會沒有市場,質(zhì)量覺定公司的命運。這項工作對我來說壓力也很大,既然上級領(lǐng)導(dǎo)把這項工作交給了我,也就是信任我相信我能把這項工作做好,既然我接了這項工作我就會努力把自己的工作做好,不會辜負上級領(lǐng)導(dǎo)對我的期望,也不會讓上級領(lǐng)導(dǎo)失望。

車間管理員工作心得篇三

作為車間管理員,我深深地理解到了工作中的艱辛與重要性。在工作過程中,我結(jié)合我的經(jīng)驗和體會,總結(jié)出一些工作心得與體會,愿與大家分享。

第二段:確立工作重心。

作為車間管理員,我認為最重要的是確立好工作重心。工作重心不僅決定了我們的工作目標和方法,也決定了我們的工作效果和質(zhì)量。在車間管理中,我們的工作重心應(yīng)該放在提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量控制上。只有在這個方向上不斷努力,才能以最大的效益完成車間管理工作。

第三段:強化管理思路。

管理思路決定管理方式,強化管理思路則能提高管理效能。作為車間管理員,我們必須時刻關(guān)注車間管理的各個方面,并采取有效措施加以改善。例如,可以制定有效的管理方案,制定符合實際情況的工作計劃,建立科學(xué)、規(guī)范的管理制度,這些都是有效提高管理思路的重要手段。

第四段:靈活應(yīng)對生產(chǎn)變化。

車間生產(chǎn)過程中,經(jīng)常會發(fā)生一些未知的情況,尤其是時間緊迫、工作量大的時候。在這種情況下,我們需要采取靈活應(yīng)對的策略,來確保生產(chǎn)進度和質(zhì)量的控制。例如,及時調(diào)整工作計劃,提高生產(chǎn)力,加強生產(chǎn)線質(zhì)量監(jiān)控,這些都是有效的應(yīng)對方法。

第五段:培養(yǎng)團隊協(xié)作精神。

作為車間管理員,我們需要具備領(lǐng)導(dǎo)能力和團隊協(xié)作精神。以我自己為例,在管理工作中,我一直注重培養(yǎng)車間員工的團隊協(xié)作精神,培養(yǎng)大家的責(zé)任感和使命感。只有這樣,才能讓車間的工作更加有序和高效,達到最大的生產(chǎn)效益。

結(jié)尾:

總之,作為車間管理員,我們需要時刻關(guān)注生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和團隊協(xié)作精神。在工作中,我們需要發(fā)揚團隊合作、調(diào)動員工積極性、采用靈活應(yīng)變、全面監(jiān)管等各種方法,才能最終完成車間管理的工作目標,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

車間管理員工作心得篇四

在這一個月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自己有這個機會來試著管理車間,來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)潛力和管理潛力,同時也是自己積累的工作經(jīng)驗得于施展的好時機。累的是這一個月來,每一天的工作量大而人手不夠,超過平時的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說,我盡到自己工作的職責(zé),以自已的實際行動帶好頭。以下是我的小小體會:

從整個車間來說,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會用心地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的原因主要歸結(jié)有以下4個:

1、出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機會少的狀況。

2、生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。

3、由于他們的工資不高,主要靠點加班費來增加工資,而各類崗位的加班狀況不一樣,從而導(dǎo)致了一些問題。

4、雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責(zé)不明,而導(dǎo)致配合不好。

對于出現(xiàn)這些問題,我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實,畢業(yè)他們知識有限,理解有限,所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的推薦:

1.增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責(zé)明確。(這點從目前來看還是有點不現(xiàn)實,畢竟此刻整個花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)。

2.若不增加人手的話可從他們的加班費方面進行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,但是這種方法畢竟不是好的辦法,因為沒有從根本上解決問題,只是可能會減少點問題而已。

3.讓他們幾個也記件,這樣的話便于管理,同時也從根本上解決他們之間的問題,但是這得從頭開始嘗試,因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。

車間管理員工作心得篇五

1、工作中有急躁情緒,有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。

2、處理一些工作關(guān)系時,還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

xx年,我的主要任務(wù)是負責(zé)噴畫生產(chǎn)進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時還要負責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)?!皬V告”xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個人的工作成績,是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,謝謝你們!

回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設(shè)想。

1、加強理論學(xué)習(xí);。

2、加強現(xiàn)場管理力度;。

車間管理員工作心得篇六

畢業(yè)整整一年了,進入白象也進一年。在這一年里,我完成了從一個學(xué)生到一個基層管理者的轉(zhuǎn)變,是將所學(xué)應(yīng)用于實踐的過程。剛剛進入白象的時候,總是豪情滿懷,覺得自己一定會做得很好,但當(dāng)自己真正去做了,才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。

在這一年里,我與白象共同經(jīng)歷了很多困難,從春節(jié)前換投包機、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場亂,開機不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切,我相信我們都能都會挺過去,我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。

20--年--月--日我結(jié)束了實習(xí),開始正式進入制面車間,做--班長,那時--班剛剛更換了投包機,由于前期沒有培養(yǎng)投包機手,員工們都很不適應(yīng),導(dǎo)致現(xiàn)場很亂,開機不正常,成本虧損嚴重。記得那時撿出來的面堆成了山,每天都在重復(fù)著撿面加面,我很累,員工也很累,開機不正常,很難開滿12小時,我整天頂著巨大的壓力,想著控制現(xiàn)場和成本的辦法,一天工作近16小時,即便睡覺了,有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅持下來。--班在不斷地進步,現(xiàn)場成本都有所改善,同時我也在不斷的積累經(jīng)驗,成長成熟。

用了3個月的時間,初步改善了--班的現(xiàn)狀,但是在20--年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑,并出現(xiàn)了兩次批量事故,影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實際情況,3、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí),在這兩個月我學(xué)到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實踐,慢慢融匯到自己身上。

進入方便面業(yè)的淡季,5月中旬我開始管理服務(wù)班組,當(dāng)時所謂的一班“閑人”,開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做,就是混日子吧,但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全,我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用,明晰了自己的工作,自己不是無事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù),如上、退料,五合一、加班,還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力,這對我是一個挑戰(zhàn),更是一次鍛煉。

20--年下半年,我還要不斷努力,爭取更大的進步,我知道自己還有很多不懂得,在20--年工作中要不斷的學(xué)習(xí),多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍,掌握一些管理方法,并用于實際中,所學(xué)用于實踐,才是學(xué)習(xí)的目的。

下半年我制定了自己的發(fā)展計劃,如下:

1、完善服務(wù)班各項制度及操作流程;。

2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù);。

3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn);。

4、要培養(yǎng)全局觀,有長遠的眼光;。

5、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力;。

車間管理員工作心得篇七

六個月的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了,就在這年末需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。六個月的磨刀練陣看看是寶刀還是銹刀?在過去的六個月時間里,我依然抱著積極認真負責(zé)的態(tài)度開展各項工作,兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,有得也有失,有成果也有不足?,F(xiàn)將我這半年的生產(chǎn)車間工作總結(jié)如下。

思想表現(xiàn)。

xx年06月我從學(xué)校踏入社會,來到氣化廠為公司效勞,到現(xiàn)在最初的迷茫與不安已經(jīng)消失,現(xiàn)在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動力。在思想上已經(jīng)從一個學(xué)生正式轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€職業(yè)人。在見習(xí)期間,承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的提攜和支持,我才把工作做的更好,尤其是對我的師傅王衛(wèi)國和萬新建,他們一直悉心的對我進行培訓(xùn)對我進行現(xiàn)場的教學(xué)和實訓(xùn),在此由衷的表示感謝。

目前進入公司已經(jīng)六個月,通過六個月的學(xué)習(xí),我終于明白了理論與實踐是密不可分的,再扎實的理論基礎(chǔ),只有應(yīng)用到實踐當(dāng)中,才能實現(xiàn)它的意義。而我在這六個月當(dāng)中迅速成長,完全拋開學(xué)生初入社會的自負,現(xiàn)在做一切事情都有從零開始的心態(tài),目前已經(jīng)具有良好的心理素質(zhì),來迎接壓力和挑戰(zhàn)。

業(yè)務(wù)技術(shù)。

在過去的日子里,我努力工作,不怕吃苦,認真向師傅們學(xué)習(xí),不懂就問。在噪音很大的現(xiàn)場,師傅也耐心的教我設(shè)備的工作原理及運行注意事項,有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學(xué)會為止,截止目前我已經(jīng)初步掌握了汽輪機的開停機,以及相關(guān)設(shè)備如給水泵、射水泵、凝結(jié)泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經(jīng)學(xué)會,工作之余我還應(yīng)聘為車間團支部宣傳員,經(jīng)常把我車間的工作動態(tài),寫成文發(fā)給《煤氣化信息報》或《氣化廠月刊》,在年末之際我被廠里調(diào)入了醋酸車間,開始了新的學(xué)習(xí)與挑戰(zhàn),現(xiàn)階段我們已經(jīng)完成了吸附塔的填裝工作,正在對管線法蘭進行氣密實驗,與此同時我也在迅速的學(xué)習(xí)該車間的工藝流程,及設(shè)備運行參數(shù),盡快掌握崗位知識和操作技能,為早日開車做自己應(yīng)該做的事情。

存在的優(yōu)缺點及改進計劃。

優(yōu)點:工作進取心強,虛心學(xué)習(xí),能很快上手,有相當(dāng)好的知識運用能力?,F(xiàn)場操作能力及應(yīng)變能力強。工作態(tài)度認真,勤于思考,不斷學(xué)習(xí)。

缺點:和同事生活上的溝通不好。

改進計劃:

1、對其他同事的話題,了解不多。這也許是因為剛來這邊的關(guān)系,暫時上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。

2、對車間的工藝流程,我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí),提升自己。

3、對新車間的運行情況還了解得不夠,但我相信,只要堅持不斷地學(xué)習(xí),不斷地總結(jié)。我一定可以在接下來的日子里取得進步。

回首過去的六個月,有歡樂也有痛苦,但更多是充實是責(zé)任。在工作中自己更加成熟了,嶄新的一年我會繼續(xù)努力,艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。以上是我這半年的工作總結(jié),如有寫的不到位的地方,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評、指導(dǎo)。

總結(jié)人:王振華。

xx年12月25日。

車間管理員工作心得篇八

企業(yè)內(nèi)員工的理想,莫過于有良好的工作環(huán)境,融洽的管理氣氛。8s借造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境,提升員工真、善、美的品質(zhì),從而塑造一流公司的形象,實現(xiàn)共同的夢想。

沒有實施8s的工廠,觸目可及就可感受到工作場所的骯臟,例如地板粘著垃圾、油漬或切屑等,日久就形成污黑的一層。零件與箱子直接放在地上,起重機和臺車在狹窄的空間里游走。再如,好不容易引進的最新設(shè)備也未加維護,經(jīng)過數(shù)個月之后,也變成了不良的機械,也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌,實施8s最為合適。

二、8s的定義與目的1s——整理定義:區(qū)分要用和不要用的,不要用的清除掉。目的:把“空間”騰出來活用。2s——整頓定義:要用的東西依規(guī)定定位、定量擺放整齊,明確標示。目的:不用浪費時間找東西。

3s——清掃定義:清除工作場所內(nèi)的臟污,并防止污染的發(fā)生。目的:消除“臟污”,保持工作場所干干凈凈、明明亮亮。

4s——清潔定義:將上面3s實施的做法制度化,規(guī)范化,并維持成果。目的:通過制度化來維持成果,并顯現(xiàn)“異?!敝?。

5s——素養(yǎng)定義:人人依規(guī)定行事,從心態(tài)上養(yǎng)成好習(xí)慣。目的:改變“人質(zhì)”,養(yǎng)成工作講究認真的習(xí)慣。

6s——安全a.管理上制定正確作業(yè)流程,配置適當(dāng)?shù)墓ぷ魅藛T監(jiān)督指示功能b.對不合安全規(guī)定的因素及時舉報消除c.加強作業(yè)人員安全意識教育d.簽訂安全責(zé)任書目的:預(yù)知危險,防患末然。

7s——節(jié)約減少企業(yè)的人力、成本、空間、時間、庫存、物料消耗等因素。目的:養(yǎng)成降低成本習(xí)慣,加強作業(yè)人員減少浪費意識教育。

8s——學(xué)習(xí)深入學(xué)習(xí)各項專業(yè)技術(shù)知識,從實踐和書本中獲取知識,同時不斷地向同事及上級主管學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)長處從而達到完善自我,提升自已綜合素質(zhì)之目的。

目的:使企業(yè)得到持續(xù)改善、培養(yǎng)學(xué)習(xí)性組織。8s管理8s管理內(nèi)容什么是8s8s標語8s掛圖8s海報庫房的整理整頓車間管理方法車間管理規(guī)章制度車間管理標語車間管理看板車間管理流程企業(yè)車間管理關(guān)于車間管理小工廠管理生產(chǎn)車間6s管理制度生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)車間管理規(guī)范如何管理生產(chǎn)車間生產(chǎn)車間管理規(guī)范生產(chǎn)車間管理方案生產(chǎn)車間成本管理生產(chǎn)車間6s管理生產(chǎn)車間管理制度車間生產(chǎn)管理車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)現(xiàn)場管理方法生產(chǎn)現(xiàn)場管理的內(nèi)容生產(chǎn)現(xiàn)場管理案例生產(chǎn)現(xiàn)場管理ppt工廠5s管理。

車間管理員工作心得篇九

20__年已接近年終,xx車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?;仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃,努力加強生產(chǎn)管理、安全管理,落實管理責(zé)任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),在各個方面都取得了長足的進步?,F(xiàn)就今年的工作完成情況總結(jié)如下:

一、主要完成的任務(wù)。

3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20__年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失?!坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

二、工作中的不足。

1.班組管理方面。

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

2.安全生產(chǎn)方面。

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?,F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。

3.質(zhì)量控制方面。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

三、今后努力方向。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1.加強學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;。

2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;。

4.全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。

車間管理員工作心得篇十

老師帶每個人到各自的實習(xí)崗位上,今天看了看板的運轉(zhuǎn)流程,不過只是在組付內(nèi)部的看板流轉(zhuǎn),忽然很想看整體看板的流轉(zhuǎn)過程,這就是豐田系生產(chǎn)的重要組成部分,這可是在辦公室的我看不到的。下午還看了標準作業(yè)票,對應(yīng)a線的大概了解了,發(fā)現(xiàn)很多名詞不懂。晚上又會自己的崗位把活干了,本月任務(wù)很重。

上午組長讓我去id的位置看和學(xué),我比較關(guān)注的是生產(chǎn)線的現(xiàn)代化水平,所有信息,伴隨著每一個產(chǎn)品,親眼看到了現(xiàn)代化生產(chǎn),要是有機會看看整車的生產(chǎn)線,相信我會更開眼界。其實生產(chǎn)還有設(shè)備相關(guān)很多都不懂,操作的人并不了解,搞技術(shù)的人又不是隨時都在,慢慢學(xué)吧。下午去幫一個工位涂布,涂布機壞了,只能以人工代替,期間和同事聊了一個多小時,呵呵。晚上和現(xiàn)場加了1小時班,完成產(chǎn)量。

今天感覺站著挺累,腳疼,要歸功于鞋底太硬了,要是我的運動鞋,應(yīng)該會好很多。還有就是很渴,只有休息時間才能喝水、方便,確實挺辛苦。

上午繼續(xù)幫忙涂布,火田到現(xiàn)場看見我,和我寒暄了幾句。下午做的擰4個雙頭螺栓的工位,沒有走動,算是簡單的,但是我挺笨的,總是把部品掉在地上,還有就是感覺操作時沒有用大腦,感覺有點不爽。所有操作都有電腦屏幕顯示,只要按照提示一步步做就好,機械化程度啊。從我的角度,我需要知道的是人工的時間和機器的價值,這些我需要慢慢查。下午生技一直在修涂布機,居然還是沒有修好。晚上和現(xiàn)場加了1小時班,完成產(chǎn)量。

今天腳疼的感覺更明顯,休息時覺得是難得的坐著的時間,而且有時會很困,稍稍有點無聊。

ps:今天線上出了點問題,恢復(fù)生產(chǎn)的一個機種上的一個部品裝的有問題,還是生管在看部品消耗時發(fā)現(xiàn)的問題,算是生產(chǎn)上比較大的問題了。還好三天只生產(chǎn)了不到四十臺。

今天下午開始學(xué)著做裝進油閥和出氣閥的工位,有點需要用力了,做起來感覺挺好玩,就是速度不行,稍稍有點打亂原來工位的人的工作。涂布機還是沒修好,已經(jīng)聯(lián)系廠家了,希望明天能好。話說我旁邊工位的女孩很是我喜歡的類型,看人家白白嫩嫩的,還很文靜,看著我就喜歡,呵呵…加班兩個小時,計劃產(chǎn)量下調(diào),不過明天應(yīng)該就不用加班了。

今天我的腳啊,真的很疼,昨天一夜都休息不過來,這個星期還是不習(xí)慣,明天是本周最后一天了,加油!

一周繁忙的工作結(jié)束,今天回辦公室加班一個小時,可惜問題有點大,還是沒弄完,我擔(dān)心的是超過36小時的加班咋辦。下午生產(chǎn)線上洗凈機壞了,所以產(chǎn)量沒完成就結(jié)束了,看來下周更嚴峻了。一個星期沒在辦公室呆著我已經(jīng)覺得日語下降了,說不出口了,一級啊。今天嗓子發(fā)炎了,果然缺了水就是不行。稍微還有點發(fā)燒,管不了了,不想吃藥,明天我要吃一天的水果,喝一天的水。周末在家宅,呵呵。

本周只有四天,今天還是在a線學(xué)習(xí),果然站著不至于那么累,今天產(chǎn)量很高,根本沒有休息時間,還加了兩個小時班,著實很累。本周財務(wù)的工作也會涌來,我要做好心理準備,我擔(dān)心的只是肯定加班超過36小時了。

現(xiàn)場的工作雖然是體力勞動可是大腦總是出走也是不行,忘這忘那也挺丟人的,呵呵,我的速度也就這樣了,這速度都會錯,要是要求快我怕出不良品。

車間管理員工作心得篇十一

1.引言(大約100字)。

車間管理員是企業(yè)制造部門的重要角色之一。他們負責(zé)監(jiān)督日常生產(chǎn)流程,保持現(xiàn)場秩序和生產(chǎn)效率。作為車間管理員,我從事這個職業(yè)已經(jīng)有五年了。在這個崗位上,我學(xué)會了很多技巧和策略,如何與員工合作,如何管理時間和如何應(yīng)對突發(fā)事件。下面是我作為一個車間管理員的心得和體會,希望有所幫助。

2.溝通技巧(大約350字)。

對于一個車間管理員來說,溝通技巧是至關(guān)重要的。好的溝通技巧可以幫助你與員工建立良好的關(guān)系,并確保你的指示和要求能夠被充分理解和實現(xiàn)。這需要多方面的技巧和策略。首先,要用簡單直白的語言解釋生產(chǎn)過程中的目標和要求。其次,要傾聽員工的看法和想法,以及他們對工作流程的建議。這將增強員工的動力和參與感。最后,要確保及時和有效地溝通。定期召開會議和班組討論會,及時反饋員工的表現(xiàn)和問題,以確保持續(xù)改進。

3.時間管理(大約350字)。

時間管理對于車間管理員來說是至關(guān)重要的技能之一。生產(chǎn)流程具有嚴格的時間表和超時成本。因此,管理員必須始終保持對時間的掌控和管理。我總結(jié)了一些技巧和策略。首先,要有一個詳細的生產(chǎn)計劃,包括每個工藝的時間要求,以及在不同步驟之間的安排。其次,要識別潛在的時間浪費,如設(shè)備故障和非生產(chǎn)活動。這可以通過嚴格的設(shè)備維護和生產(chǎn)流程規(guī)范來避免。維護正常的生產(chǎn)流程和排程,還需要與供應(yīng)商和客戶之間的協(xié)調(diào)和良好的溝通。

4.領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格(大約350字)。

領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格對于團隊的運營效率和員工的生產(chǎn)力有很大的影響。作為一個車間管理員,我的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格是尊重和支持員工。團隊鼓勵員工提出意見和建議,并鼓勵員工參與決策制定過程。在決策制定和目標管理方面,管理員應(yīng)當(dāng)采用目標導(dǎo)向的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格,以激勵員工實現(xiàn)過程中不斷提高的目標。此外,管理員應(yīng)該定期評估員工的表現(xiàn),并提供積極的反饋和建議,以幫助他們成長和提高業(yè)績。

5.處理突發(fā)事件(大約150字)。

最后,作為一個車間管理員,面對突發(fā)事件和意外事故是必不可少的。在這種情況下,管理員應(yīng)立即采取行動,迅速處置,并尋找解決方案,以減少影響和損失。一個成功的車間管理員必須具備應(yīng)對緊急事件的機智、判斷力和領(lǐng)導(dǎo)力。正常情況下,我經(jīng)常組織培訓(xùn)和演練,以確保員工具備應(yīng)對危機和突發(fā)事件的能力和技能。這是保持車間高效運轉(zhuǎn)的重要步驟。

總結(jié)(大約100字)。

作為一個車間管理員,我深深意識到一個高效的團隊的應(yīng)當(dāng)有一個良好的領(lǐng)導(dǎo)者,有良好的溝通技巧和時間管理技能。如何處理突發(fā)事件合作是不可缺少的。下一步的挑戰(zhàn)是繼續(xù)學(xué)習(xí)和改進,以適應(yīng)不斷變化的環(huán)境,保持生產(chǎn)效率和品質(zhì)水平的增長。

車間管理員工作心得篇十二

作為一個車間生產(chǎn)管理員,我認為我的工作職責(zé)除了管理車間生產(chǎn),還包括管理員工、維護生產(chǎn)設(shè)備、協(xié)調(diào)生產(chǎn)進度等等。這個職位要求功力深厚,需要掌握專業(yè)知識和豐富的管理經(jīng)驗。在我的日常工作中,我不僅要應(yīng)對各種問題和挑戰(zhàn),還需要學(xué)習(xí)探索新的創(chuàng)新方法,以提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

第二段:管理員工

管理員工是生產(chǎn)管理員最基本的職責(zé)之一。作為一個好的生產(chǎn)管理員,我必須了解員工的情況,及時掌握員工的需求和意見,為員工排憂解難。通過組織培訓(xùn)和技能提升,我能夠提高員工的技能素質(zhì),提高工作效率,為企業(yè)提供更好的服務(wù)。此外,我也需要積極參與團隊建設(shè),維護團隊與員工之間的關(guān)系和諧穩(wěn)定,增強員工的歸屬感和認同感。

第三段:維護生產(chǎn)設(shè)備

生產(chǎn)設(shè)備是保證生產(chǎn)質(zhì)量和效率的重要保障,作為生產(chǎn)管理員,我必須保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。在確定設(shè)備故障時,我會第一時間組織專業(yè)人員進行維修,減少設(shè)備停機時間。在設(shè)備保養(yǎng)方面,我會制定計劃,定期檢查設(shè)備,保證其安全可靠。這種高效的設(shè)備維護保障了生產(chǎn)線的穩(wěn)定運行,有力地支持了生產(chǎn)的正常開展。

第四段:協(xié)調(diào)生產(chǎn)進度

在制定生產(chǎn)計劃時,我必須精確掌握生產(chǎn)進度。在生產(chǎn)過程中,隨時監(jiān)測生產(chǎn)狀態(tài),及時溝通解決生產(chǎn)過程中的問題,協(xié)調(diào)各方面的利益關(guān)系,確保生產(chǎn)計劃能夠按時完成。這需要我有精細的思維和靈活的處理能力,以及與員工、技術(shù)人員、客戶等各方的高度配合。

第五段:總結(jié)

作為一個車間生產(chǎn)管理員,我必須精通生產(chǎn)技術(shù)和管理知識,用心、用感情去處理事務(wù)。在這個職位上,我需要涵蓋的技能頗多,需要不斷學(xué)習(xí)、進步。我深知,生產(chǎn)管理員的工作需要不斷的協(xié)調(diào)和溝通,需要懂得如何把握和平衡關(guān)鍵因素,保證生產(chǎn)線的高效運行。最后,我想說,我將一如既往的認真工作,盡我所能的為公司做出貢獻!

車間管理員工作心得篇十三

在細雨紛飛的5月,我有幸隨公司李瑤副總經(jīng)理一行北上前往北京水泥廠參觀學(xué)習(xí)。當(dāng)我站在北京水泥廠的生產(chǎn)車間,呈現(xiàn)在眼前的是整潔、明朗、清爽怡人、井然有序的工作畫面。通過對比此行,我感壓力重大,回去將如何改觀?在聽完接待方北京水泥廠任總的介紹后,方知他們當(dāng)時的情況和我們此時一樣,但他們選擇了堅持。任總告訴我:“在通往世界最高峰的道路上,生理的缺氧和心理的極度疲勞很容易讓人放棄,然而堅持是否邁出前進的一步就決定著你的存在”。

參觀回來后,我立即和車間骨干一起分享自己的學(xué)習(xí)體會,通過與北京水泥廠對標就找出自己工作中很多不足,從參觀學(xué)習(xí)方的特色文化開始,始終堅持著自己的信念,凝聚班組合力理念,倡導(dǎo)精神為主、物質(zhì)為輔的宣傳活動,形成用文化的氛圍創(chuàng)造出員工積極主動干好本職。圍繞參觀學(xué)習(xí)的特色配置,對本車間人員實行一崗雙責(zé),在履行崗位職責(zé)的同時,環(huán)保職責(zé)、安全職責(zé)實行屬地為主,提高員工環(huán)保意識觀念,減少跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。借鑒參觀學(xué)習(xí)的特色創(chuàng)意,在車間開展取長補短、相互學(xué)習(xí)的同時,自問到底學(xué)習(xí)他們的什么?物盡所用、人盡所長,我想?yún)⒂^學(xué)習(xí)不能停留在注意對方的硬件設(shè)施如何完美,那是我們無法更改的,細節(jié)是值得我們特別關(guān)注的。

在人生的道路上,任何人都會遇到困難,正如水泥車間一樣,在公司各部門車間對標中都處于落后狀態(tài),我們在困難面前怎么辦?公司領(lǐng)導(dǎo)也曾多次給與了很明確的觀點:“即使是最困難的事,只要自己有心里準備,能夠想辦法解決,就一定可以找到_問題的辦法”。以前遇到困難總會產(chǎn)生退縮和動搖的心理,到北京水泥廠參觀學(xué)習(xí)后,才明白做什么事,要是放棄了,就喪失了成功的機會,不放棄就會一直擁有成功的希望。因此,面對困難,我將運用參觀學(xué)習(xí)幾點體會帶領(lǐng)團隊一直堅持下去。

車間管理員工作心得篇十四

一、日常工作完全按照管理標準進行運作。

我們圖書室積極配合教育教學(xué)工作,宣傳工作,向廣大師生推薦介紹好書、新書,在提高工作效率上作文章、下功夫。一是勤整理,對歸還的圖書每天及時歸類上架;二是勤檢查,對師生在借閱時抽亂、插錯的書籍勤查找;三是勤過目,到書架旁勤看一看,對圖書的位置了如指掌。為師生查找資料節(jié)省了時間,提高效率,獲得了師生們的好評和贊譽。

二、對全校師生全方位開放閱讀,切實發(fā)揮教育教學(xué)第二課堂的作用。

熱心為師生服務(wù),急讀者所急,想讀者所想,全心全意,全方位為師生服務(wù),充分做好了他們教學(xué)中的助手和顧問。在師生借閱時,我們做到了"百拿不厭,百問不煩。"我們每天接待全校師生,盡管工作量大,任務(wù)重,由于我們充分做好了準備,管理到位,責(zé)任心強,學(xué)生都高興地來,滿足地走。

三、利用業(yè)余時間認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,端正服務(wù)態(tài)度,上好閱覽課。

我們邊工作,邊學(xué)習(xí),不斷提高專業(yè)理論水平和工作實踐能力。在圖書管理中既注重"管",又不忘"理",認真探討指導(dǎo)學(xué)生閱讀的方法,在學(xué)生閱讀過程中,我們積極對學(xué)生進行閱讀指導(dǎo)。這些工作看似簡單,做起來比較麻煩,但我們從沒有怨言,正因為我們不懈的努力,贏得了領(lǐng)導(dǎo)和師生的一直好評,圖書館真正成為廣大師生最愿意來的地方。

四、認真出色地完成了圖書的剔舊換新的任務(wù)。

我們在不誤學(xué)生閱讀、教師借閱的情況下,加班加點,不怕苦,不怕累,發(fā)揮連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風(fēng),晝夜奮戰(zhàn)對新購進的圖書進行分類、著錄、登記造冊。對圖書進行了剔舊換新,這是一項比較大的工作,工作比較苦累,但是我們帶著傷痛,工作起來沒有一句怨言,真正做到了想為工作所想,急為工作所急。

五、及時高效地完成了報刊的征訂工作。

在做好報刊征訂的同時,注重搞好服務(wù),每天收發(fā)報刊,不管時間再晚,工作再累,只要報刊到校,我們都準確無誤地于當(dāng)天分發(fā)到師生手中,并在放假前開始回籠已借出的圖書,安排假期前的師生借閱工作。

圖書管理工作是非常繁瑣而又神圣的。我們管理的是圖書,傳播的是文化和思想。因此,在今后工作中,我們要以滿腔的熱情更加努力地工作,始終如一地遵循高效能、全方位、準確有效的為教育教學(xué)服務(wù),為廣大師生服務(wù)的宗旨,每項工作都做到"嚴、細、實",管理要有章有序,有始有終,使圖書館所有圖書資料限度的得到利用,讓圖書館成為我校的文明窗口單位做出我們應(yīng)有的貢獻!

篇三。

一學(xué)期來我擔(dān)任圖書管理員工作,以前總以為圖書室的工作只是簡單的“借借還還”,其實他是一種學(xué)術(shù)性、技術(shù)性、創(chuàng)造性極強的工作,同時也是一種復(fù)雜、細致而繁瑣的體腦結(jié)合的艱苦工作。需要耐心、細致、周到的服務(wù)態(tài)度。

一、重視學(xué)習(xí),不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。

圖書室的工作看似簡單的"借借還還",但卻是一種學(xué)術(shù)性、技術(shù)性、創(chuàng)造性很強的的工作,同時也是一種復(fù)雜、細致而繁瑣的、體腦結(jié)合的艱苦工作,既需要有耐心、細致、周到的服務(wù)態(tài)度,也需要有良好的專業(yè)水平。因此,我除了勤奮踏實地工作外,平時還不斷地注重提高自身素質(zhì),包括政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì),業(yè)務(wù)技能得到大大的提高。

二、充分發(fā)揮圖書室的教育教學(xué)服務(wù)功能。

科學(xué)管理是圖書室工作的手段,而圖書室的服務(wù)工作是它的最終目的。圖書室服務(wù)的實質(zhì)是“為人找書”、“為書找人”,為將圖書收室藏的各種書刊推薦給最需要的教師和學(xué)生,為盡量發(fā)揮藏書的資料作用,圖書室對師生實行開放服務(wù),給師生帶給更多、更自由地選書機會。我平時注意傾聽師生的意見,在此基礎(chǔ)上,針對不一樣年級、不一樣學(xué)科、不一樣愛好的教師和學(xué)生主動推薦和帶給他們最感興趣的書刊。這些材料是教師備課、教育科研的良書益友,是他們更新知識、開闊視野的有力助手。

三、每周的讀書活動順利開展。

讀書活動是全面提高學(xué)生素質(zhì)的一個極其重要的載體,養(yǎng)成讀好書的習(xí)慣將對一個人的發(fā)展產(chǎn)生終身影響。由于學(xué)生認知水平、個性特點、興趣愛好的不一樣,我們在日常讀書活動中,從實際出發(fā),貼近學(xué)生的實際,根據(jù)其不一樣年齡層次、心理特點和理解潛力進行分層指導(dǎo),由淺入深,循序漸進,逐步深化。我們配合語文大組給各個年級推薦一些讀書書目,推薦的書籍既滿足學(xué)生求知的需要,又能起到用心配合學(xué)校教育教學(xué)活動的作用。例如,對低年級學(xué)生,我們向他們介紹一些文字淺顯、通俗易懂且搞笑味的圖畫故事,圖文并茂的注音讀物,如兒歌、童話、寓言、小英雄故事等,以及適合兒童閱讀的刊物;對中、高年級學(xué)生,我們向他們推薦知識性、趣味性相結(jié)合的優(yōu)秀中外讀物,既兼顧其資料的可讀性,體裁的多樣性,又照顧到學(xué)生閱讀的適應(yīng)性,確保學(xué)生閱讀興趣的持久性。

學(xué)校透過課內(nèi)課外的有機結(jié)合,注重對學(xué)生課外閱讀的指導(dǎo),培養(yǎng)學(xué)生讀書的良好習(xí)慣,擴大學(xué)生的知識面。

“以讀書啟迪智慧,用智慧滋養(yǎng)心靈”。讀書活動的開展及步步深化推動了我校的素質(zhì)教育,同學(xué)們透過讀書、愛書、知書、用書,把知書、達理聯(lián)系在一齊,陶冶了情操,開擴了眼界,增長了知識,提高了素養(yǎng)。

平凡的工作能夠創(chuàng)造出不平凡的成績,在今后的工作中,我將再接再厲,以不斷創(chuàng)新的精神風(fēng)貌,服務(wù)教育教學(xué)第一線,力求把工作做得更實,更好。

車間管理員工作心得篇十五

一名有十多年檔案管-理-員工作經(jīng)驗的員工身份,站在七分公司這個平臺上,講講我在檔案管-理-員這個平凡工作崗位上的感受和體會。

如果你問我對檔案管理工作最大的體會是什么?我的回答是八個字:繁雜、瑣碎、枯燥、清苦。每天不厭其煩地重復(fù)著:檔案收集、鑒別、整理、裝訂、錄入、查閱、借用等工作。全公司有一千二百多人、加上四百多退休人員、還有其他人員一共將近兩千份檔案,另外還有全公司在職員工的證書、照片等其他資料。所有的檔案都是我和我的前任者們一頁一頁地建立起來的。每份檔案的每一頁上都留下了我們的指紋,記錄了我們默默無聞的工作歷程,也見證了公司這些年的發(fā)展壯大。

曾經(jīng)有人問我:你每天在辦公室里忙忙碌碌地在干什么?我的工作,大部分你還真看不到,每完成一項就被我鎖進了檔案柜里。自從接觸檔案管理工作,我甘于默默無聞地堅守在檔案管-理-員這個工作崗位上,始終懷著淡定無爭的心態(tài),保持著滿腔工作熱情,是源于我對檔案管理工作重要性的認識;源于檔案對每個人重要性 。 的認識。江-澤-民同志曾為檔案管理工作提過詞:“檔案工作是各項事業(yè)發(fā)展重要基礎(chǔ),這個基礎(chǔ)不牢固,將來我們是要負歷史責(zé)任的”。人生一世,檔案始終相隨,檔案見證了每個人的學(xué)習(xí)成長、職務(wù)升遷、職稱評定的歷程,記錄了每個人的.榮辱歷史,如果沒有檔案,人生歷程就像是沒有記錄內(nèi)容的白紙一張。每個人的所作所為,獲得的榮譽、犯下了過失、得到了表彰、接收的處分等等,一旦進入了自己的檔案,便伴隨自己終生,誰都沒法改變。在這里,我善意地提醒各位:努力工作,擔(dān)負起自己的責(zé)任,履行好時代賦予的使命,為自己的檔案爭光添彩,讓別人查閱你檔案時內(nèi)心為你驕傲地豎起大姆指。別讓自己的檔案里“藏污納垢”,“充滿黑色”。

如果說默默無聞的工作是一種平凡,那么在他人升遷后仍能任勞任怨就是一種精彩。選擇了檔案管理工作,注定沒有轟轟烈烈,只有波瀾不驚,按部就班;沒有萬眾矚目,只有默默無聞,無私奉獻;沒有投機取巧,只有腳踏實地,忍受枯燥。但我無怨無悔!因此我的工作得到了部門和公司領(lǐng)導(dǎo)的認可,2011年還獲得了公司“三八”紅旗手榮譽稱號。

天下興亡,匹夫有責(zé)。公司興亡,員工豈能無責(zé)!像我這個檔案管-理-員一樣,公司的每位員工都有自己的責(zé)任和使命,只有具有責(zé)任感和使命感的員工,才是公司這個健康機體的重要組成部分。只有每位員工擔(dān)負起自己神圣的職責(zé),履行好光榮的使命,才能創(chuàng)造一個健康向上、蓬勃發(fā)展、日新月異的xx公司。

注:查看本文相關(guān)詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索檔案管-理-員工作心得。

車間管理員工作心得篇十六

2.起草或修訂產(chǎn)品工藝規(guī)程,設(shè)計相關(guān)批生產(chǎn)記錄模板。

3.審核批生產(chǎn)記錄,監(jiān)控物料平衡情況,協(xié)助車間負責(zé)人進行生產(chǎn)成本核算。

4.負責(zé)產(chǎn)品工藝驗證方案和報告的起草。

5.負責(zé)監(jiān)督檢查生產(chǎn)工藝的執(zhí)行情況,及時解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的工藝技術(shù)問題。

6.負責(zé)收集產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)并進行分析。

7.負責(zé)與研發(fā)進行新產(chǎn)品的技術(shù)對接,做好生產(chǎn)工藝交接和工藝技術(shù)資料的收集。

8.配合車間偏差調(diào)查、變更控制、capa及風(fēng)險評估的開展。

9.配合公司自檢和外部審計。

10.配合公司年度質(zhì)量回顧工作。

車間管理員工作心得篇十七

我自20__年4月份進入__奶線灌裝工段。成為一名灌裝機操作工。半年多的工作以來,對工作的熟練程度越來越高,雖沒有一鳴驚人的工作成績。但也沒有出現(xiàn)過差錯。以高度的責(zé)任感做好本職工作。在做好本職工作的基礎(chǔ)上以高度的標準嚴格要求自己努力學(xué)好灌裝機的操作技術(shù),以提高自己的操作水平,保質(zhì)保量的完成公司車間下達的生產(chǎn)任務(wù)。

在__工作生活的這段時間里。__積極上進的氛圍激勵我不斷學(xué)習(xí)進步。__溫馨的家文化讓我倍感溫暖。在__它能為你提供一個優(yōu)秀的職業(yè)發(fā)展起點和平臺,雖然我只是一個普通的一線操作工,但我仍會嚴肅認真對待本職崗位工作。__對我們員工的業(yè)余生活也是非常的用心。企業(yè)的文化分為讓我充分的體驗到家的溫暖。

在一年的工作中,我做到。

1、嚴格遵守公司車間的管理。

2、設(shè)備的操作保養(yǎng)。

3、質(zhì)量控制。

4、控制現(xiàn)場。

5、消耗控制。

6、聽從直接上屬工段長及車間主任的工作安排,與同事和睦相處。

在__年,我將繼續(xù)加將對相關(guān)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),成為一名熟練工。

車間管理員工作心得篇十八

車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

月份,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)

今年有新員工職工分配至車間工作,車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,采取了由班組長牽頭,具體負責(zé)的方式,對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓(xùn)。在2009年月日起至月日期間的試用期內(nèi),新員工對待工作積極負責(zé),認真向?qū)W習(xí)上崗操作技能,通過兩個月的崗位實際操作,已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評。

3、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)

為了保證生產(chǎn)的順利進行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,讓車間機臺人員更好地了解改造后的設(shè)備,對生產(chǎn)設(shè)備進行切實有效的維護保養(yǎng),在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下,車間依然組織專人編寫了相關(guān)培訓(xùn)材料,分班組、分時段由各班組長帶領(lǐng)本班人員進行培訓(xùn),為車間按計劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。

4、質(zhì)量知識培訓(xùn)

5、標準化知識培訓(xùn)

為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進度,在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,組織人員完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標準體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據(jù)本班上班時間,組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學(xué)習(xí),就有關(guān)三標一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等,向參會人員做了深刻詳細的講解,并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際,對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進行了認真的學(xué)習(xí)。

車間管理員工作心得篇十九

2、編制主要設(shè)備配件計劃。

3、監(jiān)督車間檢修計劃的實施情況。

4、負責(zé)部分工裝設(shè)計和制造安排。

5、部分電器設(shè)計和安排安裝。

6、建立健全設(shè)備/工裝臺帳。

7、負責(zé)制定設(shè)備/工裝、電器考核制度。

1、 對本公司管轄管理區(qū)域內(nèi)電氣、電梯、空調(diào)、消防、水泵等設(shè)備進行規(guī)范化管理的具體實施工作。

2、 負責(zé)建立和完善設(shè)備資料檔案,負責(zé)設(shè)備管理的日常事務(wù)。

3、 跟蹤國內(nèi)外設(shè)備管理的先進水平,完善設(shè)備運行、維護、維修的先進管理模式和制度,達到管好、用好、養(yǎng)好設(shè)備的目的。

4、 對提高設(shè)備利用率、降低設(shè)備能耗負有統(tǒng)籌、監(jiān)控和提出改進方案的責(zé)任。

5、 負責(zé)對新購或更新設(shè)備的先進性、合理性提出核定意見。

6、 負責(zé)對新接樓宇主要設(shè)備的會審、質(zhì)量監(jiān)督、接管的技術(shù)工作。

7、 協(xié)助相關(guān)專業(yè)主管對重要設(shè)備安裝、改造、更新、維護、維修計劃的制定和組織實施。

8、 負責(zé)檢驗、測量、試驗設(shè)備的管理工作。

9、 對設(shè)備的正常、安全使用負有督導(dǎo)責(zé)任,勤查勤看設(shè)備現(xiàn)場,對設(shè)備班組的現(xiàn)場工作進行檢查和指導(dǎo)。

1、 負責(zé)計劃用電、節(jié)約用電、安全用電以及節(jié)約用水的日常事務(wù)。

11、 完成經(jīng)理交辦的其它任務(wù)。

一、服從分管領(lǐng)導(dǎo)和科長指揮安排,認真遵守各項規(guī)章制度,嚴格按安全操作規(guī)程和各項設(shè)備管理制度,搞好設(shè)備管理,落實與協(xié)調(diào)。

二、完成設(shè)備科日常設(shè)備管理的監(jiān)督考核和每月各項設(shè)備物品的建賬、登記、造冊、掛牌工作。

三、 日常要對全公司各項設(shè)備物品進行巡回監(jiān)測。監(jiān)督和教育各單位崗位操作工,自覺愛護設(shè)備,精心保養(yǎng)設(shè)備,貫徹設(shè)備安全操作規(guī)程和有關(guān)設(shè)備維修保養(yǎng)制度。

四、 按期執(zhí)行好設(shè)備科下達的各項大修、檢修、安裝、調(diào)試、保養(yǎng)計劃。當(dāng)生產(chǎn)與保養(yǎng)發(fā)生矛盾時,應(yīng)根據(jù)“先維修,后生產(chǎn)”的原則,正確處理生產(chǎn)與維修的'關(guān)系。

五、 參與設(shè)備檢查、驗收工作和設(shè)備事故調(diào)查、排查的處理工作。

六、 對操作者提出的設(shè)備故障、設(shè)備帶病運行、設(shè)備單機運轉(zhuǎn)等要及時做好記錄,匯報科長和分管領(lǐng)導(dǎo),并按領(lǐng)導(dǎo)指示措施及時下達整改通知書。

七、 對各項檢查考評、考核的數(shù)據(jù)結(jié)果真實性負責(zé),每月按時完成設(shè)備維修保養(yǎng)匯總表。

八、 認真落實好領(lǐng)導(dǎo)按排的監(jiān)督各單位廢品回收、以舊換新、修舊利廢管理。

九、 對所履行的職責(zé)因管理監(jiān)督不力,考評、考核不力,工作落實不力,違章違紀造成的:設(shè)備安全事故、設(shè)備損壞、經(jīng)濟損失、影響生產(chǎn)等負主要責(zé)任,承擔(dān)追究。

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