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公路人愛崗敬業(yè)演講稿篇一
為了更好的落實(shí)到黨的會(huì)議精神,我們要在以前的工作基礎(chǔ)上更進(jìn)一步,在以后工作中應(yīng)該從以下幾點(diǎn)出發(fā):
一、狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)管理。
我們通過認(rèn)真貫徹落實(shí)我們一直堅(jiān)持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針,進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施,加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)搶修公路水毀,確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
二、加強(qiáng)對黨的理論、方針、政策的學(xué)習(xí),不斷提高自身的政治素養(yǎng)。
三、加強(qiáng)對業(yè)務(wù)技術(shù)、技能的學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
隨著科學(xué)文化的發(fā)展和現(xiàn)代技術(shù)手段推廣應(yīng)用速度的不斷加快,各種專業(yè)技術(shù)理論的更新,手段更新周期愈來愈短,作為公路養(yǎng)護(hù)人員只有通過不斷的“充電”才能適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,才能適應(yīng)工作的需要。
每個(gè)人都有過美麗的青春,有的人青春美麗在雪山哨所,有的人青春美麗在菁菁校園,有的人青春美麗在無影燈下……而作為公路養(yǎng)護(hù)的我們,把自己的青春和最美好的年華獻(xiàn)給了祖國的養(yǎng)路事業(yè),我們熱愛自己的崗位,在為精神的帶動(dòng)下,我們勢必做好公路的管理和養(yǎng)護(hù)工作,做一名合格的鋪路人。相信在我們?nèi)w工作人員的共同努力下,一定為公路養(yǎng)護(hù)創(chuàng)造更美好的明天。
我的演講完畢,謝謝大家!
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位來賓:
大家晚上好!
我是一位來自公路工程分公司的普通職工。很高興能夠站在這個(gè)臺上跟大家分享我的感受。今天,我演講的題目是《魅力路橋人》!
或者,由于生活和工作的忙碌,我們已經(jīng)淡忘了很多曾經(jīng)在一剎那震撼過我們心底最深處的事物。
但是,那群每天都工作和生活在我們身邊的、用忠誠敬業(yè)編織夢想、用拼搏奉獻(xiàn)實(shí)踐路橋精神的、在本職崗位上與大家一起執(zhí)著追求“百年路橋”理想的人,大家肯定不會(huì)忘記!
他們在生活上都跟一般人一樣。
但是,在崗位上,他們就儼然脫胎換骨。他們當(dāng)中,有在企業(yè)需要的關(guān)鍵時(shí)刻勇敢站出來的;有在困難面前開拓創(chuàng)新、勇爭一流的;有在日復(fù)一日的工作中持之以恒地做好自己的工作的。
他們,就是我們路橋集團(tuán)里最有魅力的人。
什么是魅力?那就是能夠讓一個(gè)群體為之動(dòng)容的力量。
路橋人之中,這種散發(fā)著魅力光壞的人,比比皆是!而董宗超,就是其中之一。
還記得,那是200×年元月。
公司中標(biāo)映秀至日隆旅游公路改建工程第b。
合同。
段。該項(xiàng)目是九環(huán)旅游公路的一部分。作為發(fā)展四川旅游、展示四川形象的窗口,業(yè)主要求建成美國黃石國家公園道路,達(dá)到路景合一的境界,環(huán)保、質(zhì)量、安全要求都非常嚴(yán)格!
為打贏這場硬戰(zhàn),公司決定成立項(xiàng)目經(jīng)理部,讓雖然已經(jīng)年屆58歲、但經(jīng)驗(yàn)豐富的董宗超同志任項(xiàng)目副經(jīng)理兼黨支部書記。
映日旅游公路不僅標(biāo)準(zhǔn)高,工期緊、難度大,而且工作生活環(huán)境異常艱苦。
海拔高、溫度低,年輕的人尚且無法經(jīng)受得住這種惡劣條件。所以大家都為他擔(dān)心。
而他,卻偏不懼怕到這么艱苦的環(huán)境,去擔(dān)負(fù)這么重要的責(zé)任。
這副膽子,他能挑得起嗎?
他本人也曾想了很多。
但是,軍人出生的他,想的更多的是公司的需要!骨子里的堅(jiān)強(qiáng),讓他永不能退縮!
項(xiàng)目建設(shè)全面開始后,董宗超便全身心投入到工程建設(shè)中。雖然地處高海拔地區(qū),經(jīng)常出現(xiàn)頭暈、腹瀉、流鼻血等高原反應(yīng),但他都咬牙堅(jiān)持!
嚴(yán)冬也好,酷暑也罷,第一個(gè)出現(xiàn)在工程專用車上的,總是他!
和大伙兒一塊上工地,檢查安全、指揮交通、協(xié)調(diào)處理施工過程中的各類問題。
春去秋來,始終如一。
大家覺得他累了,想讓他早點(diǎn)回去休息。
他總是說:“我累,但大家更累!等做完了,我們再一起回去!”
這,是一種怎樣的精神啊?!
作為項(xiàng)目經(jīng)理和黨支部書記的董宗超,他一手抓生產(chǎn),一手抓職工思想教育和隊(duì)伍建設(shè),總是不失時(shí)機(jī)地利用會(huì)議和個(gè)別談心的方式,耐心地對職工講:“我們選擇了路橋建設(shè)這個(gè)工作,就意味比別人付出更多的艱辛和汗水,我們只有兢兢業(yè)業(yè)地工作,樹立一切服從于工程建設(shè),一切服務(wù)于工程建設(shè)的思想,才能不斷完善自己,提高自己,實(shí)現(xiàn)自我的人生價(jià)值,完成各項(xiàng)任務(wù)?!?/p>
言傳先行,身教在后。他的一舉一動(dòng),感染了所有的人。項(xiàng)目全體職工都能做到工作認(rèn)真負(fù)責(zé),心往一處想、勁往一處使,全力搞好各項(xiàng)工作,使項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度、安全和文明施工都名列前矛,多次受到業(yè)主的表揚(yáng)。
魅力路橋人,不僅要在企業(yè)需要的時(shí)候,不計(jì)個(gè)人得失,勇敢站出來,擔(dān)當(dāng)起重任,同時(shí)還要具備與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新、勇爭一流的魄力。
而羅××,就是這樣的路橋人。
200×年,公司任命年僅28歲的羅××為設(shè)備站站長,負(fù)責(zé)經(jīng)營一個(gè)只有12臺套舊設(shè)備、40多名職工的小站。
而當(dāng)時(shí),設(shè)備站由原川交二處機(jī)修廠改制成立。幾經(jīng)興衰,局面十分被動(dòng),不少人對他能否打開局面心存疑慮。但羅××卻想的是:“辦法總比困難多,在企業(yè)面臨困難的時(shí)候,更需要我與企業(yè)榮辱與共,我決不能辜負(fù)組織對我的信任。”
羅××就在設(shè)備站面對困局時(shí)走馬上任了。
到任后,他深入分析了設(shè)備站的優(yōu)勢和劣勢,以一往無前的勇氣和揚(yáng)長避短的市場策略,迅速采取了三項(xiàng)有力措施:
一是進(jìn)行作風(fēng)紀(jì)律整頓,強(qiáng)調(diào)了公司各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
和管理辦法,制定了新的績效考核辦法,使工資收入與全站完成任務(wù)情況相掛鉤,還制定了“每月之星”評比辦法,激勵(lì)全體職工比學(xué)趕超。
標(biāo)語,在站內(nèi)形成一股人氣和活力。
三是按照“修舊利廢”原則,充分調(diào)查了解市場形勢后,果斷地重新確定業(yè)務(wù)方向,成立維修部、租賃部和工程協(xié)作三個(gè)業(yè)務(wù)部門,分別開展機(jī)械設(shè)備對內(nèi)對外維修業(yè)務(wù)、租賃業(yè)務(wù)和水穩(wěn)鋪筑機(jī)械勞務(wù)打包協(xié)作業(yè)務(wù)。并大膽地把水穩(wěn)鋪筑機(jī)械勞務(wù)打包協(xié)作業(yè)務(wù)作為設(shè)備站的主要發(fā)展方向。
他敏銳的洞察力和判斷力,加上他的果斷作風(fēng)以及雷厲風(fēng)行的措施開展,很快就既解決職工的上崗問題,又充分發(fā)揮現(xiàn)有設(shè)備的生產(chǎn)能力。為了盡快打開水穩(wěn)鋪筑市場,羅××傾盡全力,奔波在甘孜、阿壩等大大小小的項(xiàng)目之間。追信息、跑項(xiàng)目,每個(gè)月的行程都在三千公里以上。
為了贏得業(yè)主的信任和支持,他會(huì)主動(dòng)找上門去,有理有節(jié)地進(jìn)行溝通,以真誠去贏得對方的好感。在他的不懈努力下,設(shè)備站先后與多個(gè)公司合作,參與了江油綿江快速通道、南充瀠新路、大邑新津彭山公路、儀隴儀華公路、洪雅瓦屋山環(huán)線公路、仁壽富加至禾加路面工程六個(gè)工地的機(jī)械勞務(wù)打包協(xié)作,每年都能完成機(jī)械設(shè)備產(chǎn)值200多萬元,職工收入增長10%的目標(biāo)。
在機(jī)械設(shè)備不雄厚、生產(chǎn)任務(wù)完全靠自己去爭的情況下,他能夠帶領(lǐng)大家立足自身,深挖潛力,勤奮開拓,創(chuàng)造出了這樣好的經(jīng)濟(jì)效益。這當(dāng)中凝聚了羅××的開拓創(chuàng)新,也凝聚了40多名職工的赤誠、汗水和心血。
南充瀠新路施工的6、7月份期間,正值百年不遇的高溫夏季,氣溫都在38度左右。如此高溫,坐在風(fēng)扇下不動(dòng)已是汗流浹背。
而羅××同志呢?卻堅(jiān)持在工地上指揮生產(chǎn),每天早晨天蒙蒙亮就上班,晚上夜幕降臨才收工,平均每天工作15小時(shí)以上!
因?yàn)樘珶幔僮魇?、員工相繼在酷暑中病倒。但是,大家沒有退縮。輸液瓶的液體才剛剛滴完,就都已經(jīng)拔掉針頭又繼續(xù)投入工作。
因?yàn)?,在羅××的模范帶頭作用影響下,設(shè)備站早已經(jīng)形成了一個(gè)團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗,勇于拼搏,無私奉獻(xiàn)的戰(zhàn)斗集體。全體職工把設(shè)備站的事當(dāng)成自己的事,集體與職工形成了魚水相融,榮辱與共的關(guān)系!在工作中,把加快工程進(jìn)度,保證工程質(zhì)量,維護(hù)集體榮譽(yù)變成自覺行動(dòng),充分發(fā)揮路橋人“特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗”的作風(fēng),前后用時(shí)56天,完成5萬多立方水穩(wěn)工程,做到了最后進(jìn)場,最先退場。
最終,在羅××和全站職工的頑強(qiáng)拼搏下,設(shè)備站經(jīng)過艱苦努力,從根本上扭轉(zhuǎn)了被動(dòng)局面,實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈,各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作進(jìn)入了蒸蒸日上的發(fā)展局面。
要在企業(yè)最需要的關(guān)鍵時(shí)刻敢于挺身而出不容易;在遇到困難時(shí)開拓進(jìn)取不斷拼搏不簡單;但要在本職崗位上,在日復(fù)一日,年復(fù)一年的日常工作中做到持之以恒,敬業(yè)、愛業(yè)也絕對不是一件簡單的事!
而杜××,就是典范!這樣一位路橋人,同樣充滿著魅力。
1998年,剛大學(xué)畢業(yè)走出校門之初。
杜××被安排從事工程建設(shè)中綜合性的工作——負(fù)責(zé)預(yù)制場制梁。
對此,他毫無怨言,全身心投入其中,刻苦鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)。因理論基礎(chǔ)扎實(shí),加之勤學(xué)好問,適應(yīng)能力強(qiáng),敢于負(fù)責(zé),大膽管理,工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,很快就把預(yù)制場工作做得有聲有色,得到項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的信任和重視。
就這樣,在工作以來9年的時(shí)間里,他先后參加了108線廣南路北段、成南路、達(dá)渝路、宜水路、南渝路等高速公路工程建設(shè),每一次都是磨礪與挑戰(zhàn)中不斷地自我加壓、自我完善。每一次都是以扎實(shí)的專業(yè)功底,勤奮敬業(yè)的工作態(tài)度,強(qiáng)烈的責(zé)任心和事業(yè)心,出色地完成了公司交給的任務(wù),從未出過差錯(cuò)。
幾個(gè)項(xiàng)目干下來,他積累了豐富的施工生產(chǎn)和管理經(jīng)驗(yàn),從一名普通專業(yè)技術(shù)人員,逐步成長為工段長、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理和精于技術(shù)又善于現(xiàn)場管理的項(xiàng)目經(jīng)理。他本人也因成績突出而多次被評為先進(jìn)生產(chǎn)者、先進(jìn)個(gè)人、勞動(dòng)模范,受到集團(tuán)公司、分公司表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
更可貴的是他在自己進(jìn)步的同時(shí),也時(shí)刻不忘幫助指導(dǎo)新員工。在他工作的項(xiàng)目,很多新成員都能很快適應(yīng)工作環(huán)境,掌握專業(yè)技術(shù),成長為獨(dú)當(dāng)一面的技術(shù)能手,為公司培養(yǎng)了一批又一批技術(shù)人才,成為公司的生力軍。
朋友們,匯溪流而成大海,起壘土而成高臺!
如果我們眾多路橋人都顯示出職業(yè)的魅力,那將是一支多么偉大的力量!
讓我們以這些魅力路橋人為榜樣,在四川路橋二次創(chuàng)業(yè)之際,愛崗敬業(yè)、開拓創(chuàng)新,奮勇爭先。在實(shí)現(xiàn)“雙百億”目標(biāo)的同時(shí),更要締造“百年路橋”精神,做出我們更大的新貢獻(xiàn)!
有著這種精神,我相信,我們一定行!
我的演講完了,謝謝大家!
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公路人愛崗敬業(yè)演講稿篇二
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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位來賓:
大家晚上好!
我是一位來自公路工程分公司的普通職工。很高興能夠站在這個(gè)臺上跟大家分享我的感受。今天,我演講的題目是《魅力路橋人》!
或者,由于生活和工作的忙碌,我們已經(jīng)淡忘了很多曾經(jīng)在一剎那震撼過我們心底最深處的事物。
但是,那群每天都工作和生活在我們身邊的、用忠誠敬業(yè)編織夢想、用拼搏奉獻(xiàn)實(shí)踐路橋精神的、在本職崗位上與大家一起執(zhí)著追求“百年路橋”理想的人,大家肯定不會(huì)忘記!
他們在生活上都跟一般人一樣。
但是,在崗位上,他們就儼然脫胎換骨。他們當(dāng)中,有在企業(yè)需要的關(guān)鍵時(shí)刻勇敢站出來的;有在困難面前開拓創(chuàng)新、勇爭一流的;有在日復(fù)一日的工作中持之以恒地做好自己的工作的。
他們,就是我們路橋集團(tuán)里最有魅力的人。
什么是魅力?那就是能夠讓一個(gè)群體為之動(dòng)容的力量。
路橋人之中,這種散發(fā)著魅力光壞的人,比比皆是!而董宗超,就是其中之一。
還記得,那是200×年元月。
公司中標(biāo)映秀至日隆旅游公路改建工程第b合同段。該項(xiàng)目是九環(huán)旅游公路的一部分。作為發(fā)展四川旅游、展示四川形象的窗口,業(yè)主要求建成美國黃石國家公園道路,達(dá)到路景合一的境界,環(huán)保、質(zhì)量、安全要求都非常嚴(yán)格!
為打贏這場硬戰(zhàn),公司決定成立項(xiàng)目經(jīng)理部,讓雖然已經(jīng)年屆58歲、但經(jīng)驗(yàn)豐富的董宗超同志任項(xiàng)目副經(jīng)理兼黨支部書記。
映日旅游公路不僅標(biāo)準(zhǔn)高,工期緊、難度大,而且工作生活環(huán)境異常艱苦。
海拔高、溫度低,年輕的人尚且無法經(jīng)受得住這種惡劣條件。所以大家都為他擔(dān)心。
而他,卻偏不懼怕到這么艱苦的環(huán)境,去擔(dān)負(fù)這么重要的責(zé)任。
這副膽子,他能挑得起嗎?
他本人也曾想了很多。
但是,軍人出生的他,想的更多的是公司的需要!骨子里的堅(jiān)強(qiáng),讓他永不能退縮!
項(xiàng)目建設(shè)全面開始后,董宗超便全身心投入到工程建設(shè)中。雖然地處高海拔地區(qū),經(jīng)常出現(xiàn)頭暈、腹瀉、流鼻血等高原反應(yīng),但他都咬牙堅(jiān)持!
嚴(yán)冬也好,酷暑也罷,第一個(gè)出現(xiàn)在工程專用車上的,總是他!
和大伙兒一塊上工地,檢查安全、指揮交通、協(xié)調(diào)處理施工過程中的各類問題。
春去秋來,始終如一。
大家覺得他累了,想讓他早點(diǎn)回去休息。
他總是說:“我累,但大家更累!等做完了,我們再一起回去!”
這,是一種怎樣的精神啊?!
作為項(xiàng)目經(jīng)理和黨支部書記的董宗超,他一手抓生產(chǎn),一手抓職工思想教育和隊(duì)伍建設(shè),總是不失時(shí)機(jī)地利用會(huì)議和個(gè)別談心的方式,耐心地對職工講:“我們選擇了路橋建設(shè)這個(gè)工作,就意味比別人付出更多的艱辛和汗水,我們只有兢兢業(yè)業(yè)地工作,樹立一切服從于工程建設(shè),一切服務(wù)于工程建設(shè)的思想,才能不斷完善自己,提高自己,實(shí)現(xiàn)自我的人生價(jià)值,完成各項(xiàng)任務(wù)?!?/p>
言傳先行,身教在后。他的一舉一動(dòng),感染了所有的人。項(xiàng)目全體職工都能做到工作認(rèn)真負(fù)責(zé),心往一處想、勁往一處使,全力搞好各項(xiàng)工作,使項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度、安全和文明施工都名列前矛,多次受到業(yè)主的表揚(yáng)。
魅力路橋人,不僅要在企業(yè)需要的時(shí)候,不計(jì)個(gè)人得失,勇敢站出來,擔(dān)當(dāng)起重任,同時(shí)還要具備與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新、勇爭一流的魄力。
而羅××,就是這樣的路橋人。
200×年,公司任命年僅28歲的羅××為設(shè)備站站長,負(fù)責(zé)經(jīng)營一個(gè)只有12臺套舊設(shè)備、40多名職工的`小站。
而當(dāng)時(shí),設(shè)備站由原川交二處機(jī)修廠改制成立。幾經(jīng)興衰,局面十分被動(dòng),不少人對他能否打開局面心存疑慮。但羅××卻想的是:“辦法總比困難多,在企業(yè)面臨困難的時(shí)候,更需要我與企業(yè)榮辱與共,我決不能辜負(fù)組織對我的信任。”
羅××就在設(shè)備站面對困局時(shí)走馬上任了。
到任后,他深入分析了設(shè)備站的優(yōu)勢和劣勢,以一往無前的勇氣和揚(yáng)長避短的市場策略,迅速采取了三項(xiàng)有力措施:
一是進(jìn)行作風(fēng)紀(jì)律整頓,強(qiáng)調(diào)了公司各項(xiàng)規(guī)章制度和管理辦法,制定了新的績效考核辦法,使工資收入與全站完成任務(wù)情況相掛鉤,還制定了“每月之星”評比辦法,激勵(lì)全體職工比學(xué)趕超。
二是狠抓了站內(nèi)文明形象,在辦公區(qū)、修理車間,抬頭就能看到“寧愿自己千般苦,不讓客戶一時(shí)難”、“苦干實(shí)干巧干,不讓客戶期望”“站興我榮,站衰我恥”等催人奮進(jìn)的標(biāo)語,在站內(nèi)形成一股人氣和活力。
三是按照“修舊利廢”原則,充分調(diào)查了解市場形勢后,果斷地重新確定業(yè)務(wù)方向,成立維修部、租賃部和工程協(xié)作三個(gè)業(yè)務(wù)部門,分別開展機(jī)械設(shè)備對內(nèi)對外維修業(yè)務(wù)、租賃業(yè)務(wù)和水穩(wěn)鋪筑機(jī)械勞務(wù)打包協(xié)作業(yè)務(wù)。并大膽地把水穩(wěn)鋪筑機(jī)械勞務(wù)打包協(xié)作業(yè)務(wù)作為設(shè)備站的主要發(fā)展方向。
他敏銳的洞察力和判斷力,加上他的果斷作風(fēng)以及雷厲風(fēng)行的措施開展,很快就既解決職工的上崗問題,又充分發(fā)揮現(xiàn)有設(shè)備的生產(chǎn)能力。
本文導(dǎo)航1、首頁2、機(jī)械設(shè)備
為了盡快打開水穩(wěn)鋪筑市場,羅××傾盡全力,奔波在甘孜、阿壩等大大小小的項(xiàng)目之間。追信息、跑項(xiàng)目,每個(gè)月的行程都在三千公里以上。
為了贏得業(yè)主的信任和支持,他會(huì)主動(dòng)找上門去,有理有節(jié)地進(jìn)行溝通,以真誠去贏得對方的好感。在他的不懈努力下,設(shè)備站先后與多個(gè)公司合作,參與了江油綿江快速通道、南充瀠新路、大邑新津彭山公路、儀隴儀華公路、洪雅瓦屋山環(huán)線公路、仁壽富加至禾加路面工程六個(gè)工地的機(jī)械勞務(wù)打包協(xié)作,每年都能完成機(jī)械設(shè)備產(chǎn)值200多萬元,職工收入增長10%的目標(biāo)。
在機(jī)械設(shè)備不雄厚、生產(chǎn)任務(wù)完全靠自己去爭的情況下,他能夠帶領(lǐng)大家立足自身,深挖潛力,勤奮開拓,創(chuàng)造出了這樣好的經(jīng)濟(jì)效益。這當(dāng)中凝聚了羅××的開拓創(chuàng)新,也凝聚了40多名職工的赤誠、汗水和心血。
南充瀠新路施工的6、7月份期間,正值百年不遇的高溫夏季,氣溫都在38度左右。如此高溫,坐在風(fēng)扇下不動(dòng)已是汗流浹背。
而羅××呢?卻堅(jiān)持在工地上指揮生產(chǎn),每天早晨天蒙蒙亮就上班,晚上夜幕降臨才收工,平均每天工作15小時(shí)以上!
因?yàn)樘珶?,操作手、員工相繼在酷暑中病倒。但是,大家沒有退縮。輸液瓶的液體才剛剛滴完,就都已經(jīng)拔掉針頭又繼續(xù)投入工作。
因?yàn)椋诹_××的模范帶頭作用影響下,設(shè)備站早已經(jīng)形成了一個(gè)團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗,勇于拼搏,無私奉獻(xiàn)的戰(zhàn)斗集體。全體職工把設(shè)備站的事當(dāng)成自己的事,集體與職工形成了魚水相融,榮辱與共的關(guān)系!在工作中,把加快工程進(jìn)度,保證工程質(zhì)量,維護(hù)集體榮譽(yù)變成自覺行動(dòng),充分發(fā)揮路橋人“特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗”的作風(fēng),前后用時(shí)56天,完成5萬多立方水穩(wěn)工程,做到了最后進(jìn)場,最先退場。
最終,在羅××和全站職工的頑強(qiáng)拼搏下,設(shè)備站經(jīng)過艱苦努力,從根本上扭轉(zhuǎn)了被動(dòng)局面,實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈,各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作進(jìn)入了蒸蒸日上的發(fā)展局面。
要在企業(yè)最需要的關(guān)鍵時(shí)刻敢于挺身而出不容易;在遇到困難時(shí)開拓進(jìn)取不斷拼搏不簡單;但要在本職崗位上,在日復(fù)一日,年復(fù)一年的日常工作中做到持之以恒,敬業(yè)、愛業(yè)也絕對不是一件簡單的事!
而杜××,就是典范!這樣一位路橋人,同樣充滿著魅力。
1998年,剛大學(xué)畢業(yè)走出校門之初。
杜××被安排從事工程建設(shè)中綜合性的工作——負(fù)責(zé)預(yù)制場制梁。
對此,他毫無怨言,全身心投入其中,刻苦鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)。因理論基礎(chǔ)扎實(shí),加之勤學(xué)好問,適應(yīng)能力強(qiáng),敢于負(fù)責(zé),大膽管理,工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,很快就把預(yù)制場工作做得有聲有色,得到項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的信任和重視。
就這樣,在工作以來9年的時(shí)間里,他先后參加了108線廣南路北段、成南路、達(dá)渝路、宜水路、南渝路等高速公路工程建設(shè),每一次都是磨礪與挑戰(zhàn)中不斷地自我加壓、自我完善。每一次都是以扎實(shí)的專業(yè)功底,勤奮敬業(yè)的工作態(tài)度,強(qiáng)烈的責(zé)任心和事業(yè)心,出色地完成了公司交給的任務(wù),從未出過差錯(cuò)。
幾個(gè)項(xiàng)目干下來,他積累了豐富的施工生產(chǎn)和管理經(jīng)驗(yàn),從一名普通專業(yè)技術(shù)人員,逐步成長為工段長、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理和精于技術(shù)又善于現(xiàn)場管理的項(xiàng)目經(jīng)理。他本人也因成績突出而多次被評為先進(jìn)生產(chǎn)者、先進(jìn)個(gè)人、勞動(dòng)模范,受到集團(tuán)公司、分公司表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
更可貴的是他在自己進(jìn)步的同時(shí),也時(shí)刻不忘幫助指導(dǎo)新員工。在他工作的項(xiàng)目,很多新成員都能很快適應(yīng)工作環(huán)境,掌握專業(yè)技術(shù),成長為獨(dú)當(dāng)一面的技術(shù)能手,為公司培養(yǎng)了一批又一批技術(shù)人才,成為公司的生力軍。
朋友們,匯溪流而成大海,起壘土而成高臺!
如果我們眾多路橋人都顯示出職業(yè)的魅力,那將是一支多么偉大的力量!
讓我們以這些魅力路橋人為榜樣,在四川路橋二次創(chuàng)業(yè)之際,愛崗敬業(yè)、開拓創(chuàng)新,奮勇爭先。在實(shí)現(xiàn)“雙百億”目標(biāo)的同時(shí),更要締造“百年路橋”精神,做出我們更大的新貢獻(xiàn)!
有著這種精神,我相信,我們一定行!
我的演講完了,謝謝大家!
公路人愛崗敬業(yè)演講稿篇三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:
大家晚上好,當(dāng)今的中國,是一個(gè)飛速發(fā)展的國家,全中國每年的建設(shè)總量早已躍居全球第一:一幢幢高樓拔地而起,一條條公路綿延遠(yuǎn)方,一段段鐵路破土竣工。如此巨大的工程量促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),也給各工程單位帶來了豐厚的利潤。而恰恰是這金錢上的巨大誘-惑,蒙蔽了一些人的雙眼,怠惰了一些人的思想。他們不再積極進(jìn)取,他們消極怠工,沒有實(shí)干,沒有思考,沒有創(chuàng)新。他們想:既可以輕松地拿到錢,又不用努力地工作,何樂而不為呢? 各位,如果我們每個(gè)人都抱著這樣的心態(tài)去面對自己的工作,那么高質(zhì)量的工程作品就不會(huì)出現(xiàn),隨之而來的便是工程項(xiàng)目數(shù)量的縮減,甚至完全被其他工程單位擠垮,丟掉我們自己的飯碗!
這不是危言聳聽,現(xiàn)實(shí)生活中這樣的事情正在發(fā)生!嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)讓我們看清腳下的路,同時(shí)也激發(fā)我們尋找解決問題的方法。我認(rèn)為實(shí)干精神是我們大家迫切需要的!因?yàn)橹挥袑?shí)干才能增值,實(shí)干才能興企!
什么是實(shí)干?我認(rèn)為就是要謀實(shí)事,務(wù)實(shí)效。想干事,敢干事。實(shí)干,從當(dāng)下看,是為企業(yè)增值、創(chuàng)收。從更長遠(yuǎn)的角度去看,是一個(gè)企業(yè)能夠興盛繁榮源源不斷的動(dòng)力。
企業(yè)興亡,匹夫有責(zé)。我們每個(gè)人都是企業(yè)的員工,不管做為領(lǐng)導(dǎo)還是普通工人,都要懷著飽滿的熱情去對待自己的工作。工作沒有貴賤之分,只有分工不同。不管是一道充滿智慧的指令,一份科學(xué)精確的報(bào)表,還是一聲堅(jiān)定有力的錘音,所包含的都是對工作滿腔的熱情。我們的企業(yè)就像一臺巨大的機(jī)器,我們每個(gè)人就是這臺機(jī)器上的一個(gè)零件,我們只有踏實(shí)工作、相互協(xié)調(diào)、開拓創(chuàng)新,這臺機(jī)器才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。我們的企業(yè)才能跟上時(shí)代的步伐,才不會(huì)被社會(huì)淘汰。
我是一名普通的……….我每天的工作是……….說句實(shí)話,有時(shí)候我也會(huì)覺得工作很枯燥,很乏味。但想到為整個(gè)工程殫精竭慮的領(lǐng)導(dǎo),看看身邊工作一絲不茍的同事,再想想辛苦奮戰(zhàn)的在施工第一線的技術(shù)工人們,我覺得自己的疲憊,還有那令人眼花頭痛的數(shù)字都不算什么了。我要精確每一個(gè)數(shù)據(jù),努力做好每一份報(bào)表,這樣才能讓后面的工作有條不紊、準(zhǔn)確無誤的進(jìn)行。才能讓整個(gè)工程圓滿順利地完成。
我覺得作為一名普通的工人,工作雖然細(xì)微,但一定要有大局觀,個(gè)人的努力與否影響整個(gè)企業(yè)的實(shí)力,我們不僅僅是在與國內(nèi)的兄弟企業(yè)競爭,我們還在與國外的工程單位競爭,只有我們上下齊心,團(tuán)結(jié)協(xié)作,發(fā)揚(yáng)實(shí)干精神,發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神,才能在競爭激烈的旋流中立于不敗之地。
其實(shí),實(shí)干精神不僅僅是來自對企業(yè)的一種責(zé)任,更多的是源于對自己的一份感動(dòng)。
作為一名鐵路人,我們的工作性質(zhì)大家都不言自明:與家人聚少離多,工作環(huán)境惡劣,工作條件艱苦。這樣的辛苦,這樣的隱忍,我們到底為的是什么?我想,我們沒日沒夜的辛勤工作,為的就是一條條鐵路能夠穿山越嶺,為最需要聯(lián)系的地方系上最溫情的紐帶。我們沒有假期,但為的就是在假期,思鄉(xiāng)的學(xué)子能夠回家探望自己垂垂老矣的母親;相隔異地的情侶能夠見到自己日夜思念的戀人;久居在外的旅人能夠回到自己魂?duì)繅衾@的故鄉(xiāng)。而他們所走的正是我們用心血、汗水鋪就的鐵路!
各位,一想到這些,我就覺得身為一個(gè)鐵路人是多么的驕傲和自豪!我們鐵路人的職業(yè)是崇高的,我們肩上的職責(zé)也是神圣的,為了這份神圣的職責(zé),我們就發(fā)自內(nèi)心地?zé)釔圩约旱墓ぷ?,?shí)干也許就是這么簡單,就是源于對自己工作的熱愛,就是源于胸中澎湃的那一股激情。
領(lǐng)導(dǎo)們、同事們,實(shí)干增值,實(shí)干興企,實(shí)干源自對我們鐵路人自己的感動(dòng)。為了我們的企業(yè),為了千千萬萬奔走在鐵路之上的旅客,也為了我們自己肩上這份神圣的職責(zé),請投入最飽滿的熱情去面對我們的工作吧,讓我們發(fā)揚(yáng)實(shí)干精神,相互協(xié)作,積極進(jìn)取,開拓創(chuàng)新,續(xù)寫鐵路事業(yè)最輝煌的篇章!
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家好: 我演講的題目是《擁有時(shí)請珍惜》 朋友,當(dāng)你早上醒來看到那一縷縷陽光的時(shí)候;當(dāng)你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時(shí)候;當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時(shí)候;你是否感覺到你是何等的幸福?然而又有多少人,因?yàn)樽约阂粫r(shí)的疏忽,釀成了慘不忍睹的事故,讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過,留下永遠(yuǎn)的傷痛。 做為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的一線員工,不論你是剛剛?cè)肼返那喙ぃ€是有經(jīng)驗(yàn)的老師傅,也不論你是存心還是無意,或多或少有過違章的經(jīng)歷,有的付出巨大的代價(jià),有的相安無事,也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄,但卻從來沒有造成什么嚴(yán)重后果而沾沾自喜,這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好,只是時(shí)候未到。
任感,少一份違章違紀(jì),那么生命、安全兩者都可以得到保障,何樂而不為呢? 親愛的工友們,以往血淋淋的事故案例,曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時(shí)刻提醒著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。
4月30日18時(shí),我段順利實(shí)現(xiàn)了安全行車1400天,全段上下人心振奮,歡天喜地,1400個(gè)日日夜夜啊,凝聚了所有××人的心血,這不僅僅是我們××人歷史以來的最大驕傲,更重要的是我們在痛失第一個(gè)1400天后,用自己的實(shí)際行動(dòng)再次證明我們有信心、有能力確保鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。××站“××”險(xiǎn)性事故讓所有××人嘗盡了違章違紀(jì)的苦頭。如果事故責(zé)任人能夠沉著冷靜;如果值班領(lǐng)導(dǎo)能夠正確指揮把關(guān);如果那么結(jié)局將是另一種版本,好在過去的永遠(yuǎn)成為了過去,它只能成為歷史,我們唯有把握住今天的擁有,牢固樹立“安全第一”的思想,以高度的責(zé)任感,敬業(yè)愛崗,認(rèn)真踏實(shí)地干好自己本職工作,確保一個(gè)又一個(gè)百日安全天的順利實(shí)現(xiàn)。 時(shí)代的車輪滾滾向前,鐵路工作不斷地改革,“4·18”提速調(diào)圖的順利實(shí)施之后,又迎來了××局和××分局合并的機(jī)遇,這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢,要求我們每位干部職工站在講政治,顧大局的高度,以飽滿的熱情,以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。
鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長期、簡明而又復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度,務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法,務(wù)必發(fā)揚(yáng)腳踏實(shí)地、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有大家的共同努力,鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個(gè)新的臺階。
公路人愛崗敬業(yè)演講稿篇四
尊敬的各位、職工朋友們:
大家好!我是污水公司的一名員工,首先,我向最平凡的職工朋友們致以崇高的敬禮!也包括平凡的我!
我是一名平凡的不能再平凡的人,同大多數(shù)工友一樣,在平凡的工作中,既沒有值得炫耀的事情,也沒有感人的事跡,只有一腔燃燒的熱情拋灑在我熱愛的崗位。
每一次的整裝待發(fā),都是希望的燃起;每一滴清潔水滴都是收獲的積淀;不知道從什么時(shí)候開始,我不再羞澀和稚嫩,我以更加飽滿的和自信、勇氣投身公司的建設(shè)中。當(dāng)我進(jìn)入污水公司的時(shí)候,我原想收獲一縷春風(fēng),你卻給了我整個(gè)春天。感謝公司給我了這樣一個(gè)舞臺,讓我有幸與公司一起奮斗,也感謝公司各位的培養(yǎng),讓我這么迅速的成長,和你們在一起的日子總的陽光燦爛的,我會(huì)懷著感恩的心對待每一天。展望未來,我滿懷信心。踏著前輩們的足跡,繼續(xù)奮斗,一步一個(gè)腳印,沒有最好,只有更好,我相信在未來奮斗的路上,一直和你在一起。
有人曾說:一個(gè)人的力量是這么的渺小,就算再努力又能怎樣呢?的確,個(gè)人的力量肯定是微不足道的,但如果每個(gè)渺小的我們,都能貢獻(xiàn)己最大的努力,那么我們便能積硅步以致千萬里,聚細(xì)沙而成千尋塔!我是一名普通的基層員工,對企業(yè)能付出的惟有不懈地堅(jiān)持努力干好工作。努力就意味著要立足本崗位、從本職工作做起、從點(diǎn)滴的小事做起。端正,求真務(wù)實(shí),以積極上進(jìn)的態(tài)度對待工作,一絲不茍,敬業(yè)奉獻(xiàn)。我深知,我的工作是光榮的、偉大的、高尚的,在這個(gè)大力提倡科學(xué)發(fā)展、和諧社會(huì)的時(shí)代,低碳、綠色、清潔、環(huán)保是永恒的主題。我國國民經(jīng)濟(jì)與建設(shè)的十二五規(guī)劃綱要建議中也提出,要堅(jiān)持把建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)作為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要著力點(diǎn)。所以,我懷著樸實(shí)的態(tài)度,勤勤懇懇工作,時(shí)刻走在前列,在上視工作高于一切,并不斷積極創(chuàng)先爭優(yōu),嚴(yán)格把關(guān),不斷優(yōu)化管理方法和思路。即便我所做的微不足道,但這卻是我對工作的一份熱愛,始終如一的堅(jiān)持這份愛,就是我對企業(yè)做出的最大貢獻(xiàn)!
如果企業(yè)是一只浴火重生的彩鳳,我愿做她身邊環(huán)繞的一小朵焰火,為她的重上云霄帶去一份力量;如果說企業(yè)是一條跨越龍門的金鯉,我愿做她身上閃爍的一片鱗光,為即將化龍的她披上燦爛的光芒!今天、明天以及未來的每一天,我都愿盡情揮灑汗水,用我的努力,為企業(yè)的未來涂抹上最靚麗的色彩!
公路人愛崗敬業(yè)演講稿篇五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:
我叫xx,20xx年畢業(yè)后進(jìn)入高速公路,從事隧道監(jiān)控工作,主要負(fù)責(zé)隨時(shí)受理司機(jī)求助電話,對于隧道里的突發(fā)事件進(jìn)行及時(shí)匯報(bào),對于機(jī)電設(shè)備故障的維修等工作。
有一種精神,看似平凡渺小,它卻能成就不平凡的業(yè)績;有一種精神,看似豪情萬丈,它卻代表著最平實(shí)務(wù)本的人文精神.那就是:愛崗敬業(yè)樂于奉獻(xiàn)!我是一名普通的員工,惟有不懈地努力,干好工作。努力就意味著要立足崗位,從本職工作做起,從身邊小事做起,對待求助司機(jī)時(shí)做到“一把椅子讓人,一杯開水敬人,一句好話暖人,一張笑臉迎人,一顆誠心感人,一股正氣激人”,即便這是平凡的小事,但這卻是我對工作的愛,對高速公路事業(yè)的愛!兩年多的工作經(jīng)歷不斷地磨練著我顆年輕的心,使得我深深地體會(huì)到,在高速公路工作首先是一件認(rèn)真的事。要把求助司機(jī)的事當(dāng)作自己的事,認(rèn)真的來做,才能贏得司機(jī)的安心和放心,才能更進(jìn)一步的提升我們高速公路的形象聲譽(yù)。因此,在工作中我始終將工作職責(zé)放在第一位,融注著我展業(yè)路途中的智慧和汗水,闡釋著我的愛崗敬業(yè),飛揚(yáng)青春!
愛崗敬業(yè),認(rèn)真對待自己的崗位,對自己的崗位職責(zé)負(fù)責(zé)到底,無論在任何時(shí)候,我都尊重自己的崗位的職責(zé),對自己崗位勤奮有加。愛崗敬業(yè)是人類社會(huì)最為普遍的奉獻(xiàn)精神,它看似平凡,實(shí)則偉大。一份職業(yè),高速公路隧道監(jiān)控是一個(gè)工作崗位,是我賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)保障。同時(shí),隧道監(jiān)控的存在,往往也是單位更好更及時(shí)的處理問題的需要。所以,愛崗敬業(yè)不僅是個(gè)人生存和發(fā)展的需要,也是單位存在和發(fā)展的需要。愛因斯坦說過:“對于一個(gè)人來說,所期望的不是別的,而僅僅是他能全力以赴和獻(xiàn)身于一種美好的事業(yè)?!币?yàn)槲覑圻@份工作,所以我會(huì)不斷地戰(zhàn)勝自己,一滴水只有放進(jìn)大海里才永遠(yuǎn)不會(huì)干涸,一個(gè)人只有當(dāng)他把自己和集體事業(yè)融合在一起的時(shí)候才能最有力量。所以我會(huì)盡自己百分百的努力和我的同事們在這里描繪我們有意義、有價(jià)值的人生藍(lán)圖。
愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)還應(yīng)從平時(shí)的工作做起。我們應(yīng)該不斷提高自己的工作崗位適應(yīng)能力與技巧。我上班的性質(zhì)是八小時(shí)制,四班三運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)行輪休制,由于高速公路隧道監(jiān)控不同于其它行業(yè),幾乎隨時(shí)都有車輛經(jīng)過,所以崗位上離不開工作人員,對于最難熬的零點(diǎn)班,即凌晨12點(diǎn)到早上8點(diǎn)這一時(shí)間段的排班我們?nèi)匀槐3志窦胁获R虎,保證隨時(shí)及時(shí)的處理突發(fā)事故。抱著一腔熱忱,即使過年過節(jié)也照樣堅(jiān)守在崗位上,只有輪到誰休假才休假。
兩年來,我深切感受到單位是一個(gè)團(tuán)結(jié)的大集體,是一個(gè)務(wù)實(shí)、向上的集體,是一個(gè)有戰(zhàn)斗力的集體。很多同事都以工作為重,大局為重,肯吃苦,講奉獻(xiàn),識大體、顧大局。我深深意識到:艱難的任務(wù)鍛煉了我意志,新的工作崗位拓展了我的才能,與同事的精誠協(xié)作培養(yǎng)了我的人格,與領(lǐng)導(dǎo)的互動(dòng)交流能訓(xùn)練我的品質(zhì)。是高速公路這個(gè)團(tuán)結(jié)的集體,是領(lǐng)導(dǎo)民主科學(xué)的管理,是同事的熱心幫助讓我懂得了只有在平凡的工作崗位上勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),才能做出不平凡的業(yè)績。我明白選擇了高速公路就要不斷的去挑戰(zhàn)自我、經(jīng)營自我,發(fā)揮自己的潛力和干勁,才能體現(xiàn)自身的價(jià)值和無限的潛力,書寫自己的飛揚(yáng)青春!
雄鷹在風(fēng)雪中練就堅(jiān)實(shí)的雙翅,把追求與渴望寫在天空,用翱翔的自由與灑脫來展現(xiàn)自己的堅(jiān)強(qiáng),我們高速公路人也正如這群雄鷹一樣,激情飛揚(yáng),意氣風(fēng)發(fā),我們把熱情和夢想寫在心里,寫在拼搏的執(zhí)著中,只為了堅(jiān)定心中那份做好高速公路人的信念。讓我們以澎湃的激情,編織美好的未來;讓我們以真摯的情感,和高速公路事業(yè)共同見證彼此的飛揚(yáng)青春!
公路人愛崗敬業(yè)演講稿篇六
我叫,20xx年畢業(yè)后進(jìn)入xx高速公路,從事隧道監(jiān)控工作,主要負(fù)責(zé)隨時(shí)受理司機(jī)求助電話,對于隧道里的突發(fā)事件進(jìn)行及時(shí)匯報(bào),對于機(jī)電設(shè)備故障的維修等工作。
有一種精神,看似平凡渺小,它卻能成就不平凡的業(yè)績;有一種精神,看似豪情萬丈,它卻代表著最平實(shí)務(wù)本的人文精神.那就是:愛崗敬業(yè)樂于奉獻(xiàn)!我是一名普通的員工,惟有不懈地努力,干好工作。努力就意味著要立足崗位,從本職工作做起,從身邊小事做起,對待求助司機(jī)時(shí)做到“一把椅子讓人,一杯開水敬人,一句好話暖人,一張笑臉迎人,一顆誠心感人,一股正氣激人”,即便這是平凡的小事,但這卻是我對工作的愛,對高速公路事業(yè)的愛!兩年多的工作經(jīng)歷不斷地磨練著我顆年輕的心,使得我深深地體會(huì)到,在高速公路工作首先是一件認(rèn)真的事。要把求助司機(jī)的事當(dāng)作自己的事,認(rèn)真的來做,才能贏得司機(jī)的安心和放心,才能更進(jìn)一步的提升我們xx高速公路的形象聲譽(yù)。因此,在工作中我始終將工作職責(zé)放在第一位,融注著我展業(yè)路途中的智慧和汗水,闡釋著我的愛崗敬業(yè),飛揚(yáng)青春!
愛崗敬業(yè),認(rèn)真對待自己的崗位,對自己的崗位職責(zé)負(fù)責(zé)到底,無論在任何時(shí)候,我都尊重自己的崗位的職責(zé),對自己崗位勤奮有加。愛崗敬業(yè)是人類社會(huì)最為普遍的奉獻(xiàn)精神,它看似平凡,實(shí)則偉大。一份職業(yè),高速公路隧道監(jiān)控是一個(gè)工作崗位,是我賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)保障。同時(shí),隧道監(jiān)控的存在,往往也是單位更好更及時(shí)的處理問題的需要。所以,愛崗敬業(yè)不僅是個(gè)人生存和發(fā)展的需要,也是單位存在和發(fā)展的`需要。愛因斯坦說過:“對于一個(gè)人來說,所期望的不是別的,而僅僅是他能全力以赴和獻(xiàn)身于一種美好的事業(yè)?!币?yàn)槲覑圻@份工作,所以我會(huì)不斷地戰(zhàn)勝自己,一滴水只有放進(jìn)大海里才永遠(yuǎn)不會(huì)干涸,一個(gè)人只有當(dāng)他把自己和集體事業(yè)融合在一起的時(shí)候才能最有力量。所以我會(huì)盡自己百分百的努力和我的同事們在這里描繪我們有意義、有價(jià)值的人生藍(lán)圖。
愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)還應(yīng)從平時(shí)的工作做起。我們應(yīng)該不斷提高自己的工作崗位適應(yīng)能力與技巧。我上班的性質(zhì)是八小時(shí)制,四班三運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)行輪休制,由于高速公路隧道監(jiān)控不同于其它行業(yè),幾乎隨時(shí)都有車輛經(jīng)過,所以崗位上離不開工作人員,對于最難熬的零點(diǎn)班,即凌晨12點(diǎn)到早上8點(diǎn)這一時(shí)間段的排班我們?nèi)匀槐3志窦胁获R虎,保證隨時(shí)及時(shí)的處理突發(fā)事故。抱著一腔熱忱,即使過年過節(jié)也照樣堅(jiān)守在崗位上,只有輪到誰休假才休假。
兩年來,我深切感受到單位是一個(gè)團(tuán)結(jié)的大集體,是一個(gè)務(wù)實(shí)、向上的集體,是一個(gè)有戰(zhàn)斗力的集體。很多同事都以工作為重,大局為重,肯吃苦,講奉獻(xiàn),識大體、顧大局。我深深意識到:艱難的任務(wù)鍛煉了我意志,新的工作崗位拓展了我的才能,與同事的精誠協(xié)作培養(yǎng)了我的人格,與領(lǐng)導(dǎo)的互動(dòng)交流能訓(xùn)練我的品質(zhì)。是高速公路這個(gè)團(tuán)結(jié)的集體,是領(lǐng)導(dǎo)民主科學(xué)的管理,是同事的熱心幫助讓我懂得了只有在平凡的工作崗位上勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),才能做出不平凡的業(yè)績。我明白選擇了高速公路就要不斷的去挑戰(zhàn)自我、經(jīng)營自我,發(fā)揮自己的潛力和干勁,才能體現(xiàn)自身的價(jià)值和無限的潛力,書寫自己的飛揚(yáng)青春!
雄鷹在風(fēng)雪中練就堅(jiān)實(shí)的雙翅,把追求與渴望寫在天空,用翱翔的自由與灑脫來展現(xiàn)自己的堅(jiān)強(qiáng),我們高速公路人也正如這群雄鷹一樣,激情飛揚(yáng),意氣風(fēng)發(fā),我們把熱情和夢想寫在心里,寫在拼搏的執(zhí)著中,只為了堅(jiān)定心中那份做好高速公路人的信念。讓我們以澎湃的激情,編織美好的未來;讓我們以真摯的情感,和高速公路事業(yè)共同見證彼此的飛揚(yáng)青春!
公路人愛崗敬業(yè)演講稿篇七
我叫xxxx,20xx年畢業(yè)后進(jìn)入xxxx高速公路,從事隧道監(jiān)控工作,主要負(fù)責(zé)隨時(shí)受理司機(jī)求助電話,對于隧道里的突發(fā)事件進(jìn)行及時(shí)匯報(bào),對于機(jī)電設(shè)備故障的維修等工作。
有一種精神,看似平凡渺小,它卻能成就不平凡的業(yè)績;有一種精神,看似豪情萬丈,它卻代表著最平實(shí)務(wù)本的人文精神.那就是:愛崗敬業(yè)樂于奉獻(xiàn)!我是一名普通的員工,惟有不懈地努力,干好工作。努力就意味著要立足崗位,從本職工作做起,從身邊小事做起,對待求助司機(jī)時(shí)做到“一把椅子讓人,一杯開水敬人,一句好話暖人,一張笑臉迎人,一顆誠心感人,一股正氣激人”,即便這是平凡的小事,但這卻是我對工作的愛,對高速公路事業(yè)的愛!兩年多的工作經(jīng)歷不斷地磨練著我顆年輕的心,使得我深深地體會(huì)到,在高速公路工作首先是一件認(rèn)真的事。要把求助司機(jī)的事當(dāng)作自己的事,認(rèn)真的來做,才能贏得司機(jī)的安心和放心,才能更進(jìn)一步的提升我們xxxx高速公路的形象聲譽(yù)。因此,在工作中我始終將工作職責(zé)放在第一位,融注著我展業(yè)路途中的智慧和汗水,闡釋著我的愛崗敬業(yè),飛揚(yáng)青春!
愛崗敬業(yè),認(rèn)真對待自己的崗位,對自己的崗位職責(zé)負(fù)責(zé)到底,無論在任何時(shí)候,我都尊重自己的崗位的職責(zé),對自己崗位勤奮有加。愛崗敬業(yè)是人類社會(huì)最為普遍的奉獻(xiàn)精神,它看似平凡,實(shí)則偉大。一份職業(yè),高速公路隧道監(jiān)控是一個(gè)工作崗位,是我賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)保障。同時(shí),隧道監(jiān)控的存在,往往也是單位更好更及時(shí)的處理問題的需要。所以,愛崗敬業(yè)不僅是個(gè)人生存和發(fā)展的需要,也是單位存在和發(fā)展的需要。愛因斯坦說過:“對于一個(gè)人來說,所期望的不是別的,而僅僅是他能全力以赴和獻(xiàn)身于一種美好的事業(yè)?!币?yàn)槲覑圻@份工作,所以我會(huì)不斷地戰(zhàn)勝自己,一滴水只有放進(jìn)大海里才永遠(yuǎn)不會(huì)干涸,一個(gè)人只有當(dāng)他把自己和集體事業(yè)融合在一起的時(shí)候才能最有力量。所以我會(huì)盡自己百分百的努力和我的同事們在這里描繪我們有意義、有價(jià)值的人生藍(lán)圖。
愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)還應(yīng)從平時(shí)的工作做起。我們應(yīng)該不斷提高自己的工作崗位適應(yīng)能力與技巧。我上班的性質(zhì)是八小時(shí)制,四班三運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)行輪休制,由于高速公路隧道監(jiān)控不同于其它行業(yè),幾乎隨時(shí)都有車輛經(jīng)過,所以崗位上離不開工作人員,對于最難熬的零點(diǎn)班,即凌晨12點(diǎn)到早上8點(diǎn)這一時(shí)間段的排班我們?nèi)匀槐3志窦胁获R虎,保證隨時(shí)及時(shí)的處理突發(fā)事故。抱著一腔熱忱,即使過年過節(jié)也照樣堅(jiān)守在崗位上,只有輪到誰休假才休假。
兩年來,我深切感受到單位是一個(gè)團(tuán)結(jié)的大集體,是一個(gè)務(wù)實(shí)、向上的集體,是一個(gè)有戰(zhàn)斗力的集體。很多同事都以工作為重,大局為重,肯吃苦,講奉獻(xiàn),識大體、顧大局。我深深意識到:艱難的任務(wù)鍛煉了我意志,新的工作崗位拓展了我的才能,與同事的精誠協(xié)作培養(yǎng)了我的人格,與領(lǐng)導(dǎo)的互動(dòng)交流能訓(xùn)練我的品質(zhì)。是高速公路這個(gè)團(tuán)結(jié)的集體,是領(lǐng)導(dǎo)民主科學(xué)的管理,是同事的熱心幫助讓我懂得了只有在平凡的工作崗位上勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),才能做出不平凡的業(yè)績。我明白選擇了高速公路就要不斷的去挑戰(zhàn)自我、經(jīng)營自我,發(fā)揮自己的潛力和干勁,才能體現(xiàn)自身的價(jià)值和無限的潛力,書寫自己的飛揚(yáng)青春!
雄鷹在風(fēng)雪中練就堅(jiān)實(shí)的雙翅,把追求與渴望寫在天空,用翱翔的自由與灑脫來展現(xiàn)自己的堅(jiān)強(qiáng),我們高速公路人也正如這群雄鷹一樣,激情飛揚(yáng),意氣風(fēng)發(fā),我們把熱情和夢想寫在心里,寫在拼搏的執(zhí)著中,只為了堅(jiān)定心中那份做好高速公路人的信念。讓我們以澎湃的激情,編織美好的未來;讓我們以真摯的情感,和高速公路事業(yè)共同見證彼此的飛揚(yáng)青春!
公路人愛崗敬業(yè)演講稿篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位來賓:
大家晚上好!
我是一位來自公路工程分公司的普通職工。很高興能夠站在這個(gè)臺上跟大家分享我的感受。今天,我演講的題目是《魅力路橋人》!
或者,由于
生活
和工作的忙碌,我們已經(jīng)淡忘了很多曾經(jīng)在一剎那震撼過我們心底最深處的事物。但是,那群每天都工作和生活在我們身邊的、用忠誠敬業(yè)編織夢想、用拼搏奉獻(xiàn)實(shí)踐路橋精神的、在本職崗位上與大家一起執(zhí)著追求“百年路橋”理想的人,大家肯定不會(huì)忘記!
他們在生活上都跟一般人一樣。
但是,在崗位上,他們就儼然脫胎換骨。他們當(dāng)中,有在企業(yè)需要的關(guān)鍵時(shí)刻勇敢站出來的;有在困難面前開拓創(chuàng)新、勇爭一流的;有在日復(fù)一日的工作中持之以恒地做好自己的工作的。
他們,就是我們路橋集團(tuán)里最有魅力的人。
什么
是魅力? 那就是能夠讓一個(gè)群體為之動(dòng)容的力量。路橋人之中,這種散發(fā)著魅力光壞的人,比比皆是!而董宗超,就是其中之一。
還記得,那是200×年元月。
公司中標(biāo)映秀至日隆
旅游
公路改建工程為他擔(dān)心。
而他,卻偏不懼怕到這么艱苦的環(huán)境,去擔(dān)負(fù)這么重要的責(zé)任。
這副膽子,他能挑得起嗎?
他本人也曾想了很多。
但是,軍人出生的他,想的更多的是公司的需要!骨子里的堅(jiān)強(qiáng),讓他永不能退縮!
12臺套舊設(shè)備、40多名職工的小站。
而當(dāng)時(shí),設(shè)備站由原川交二處機(jī)修廠改制成立。幾經(jīng)興衰,局面十分被動(dòng),不少人對他能否打開局面心存疑慮。但羅××卻想的是:“辦法總比困難多,在企業(yè)面臨困難的時(shí)候,更需要我與企業(yè)榮辱與共,我決不能辜負(fù)組織對我的信任?!?/p>
羅××就在設(shè)備站面對困局時(shí)走馬上任了。
到任后,他深入分析了設(shè)備站的優(yōu)勢和劣勢,以一往無前的
勇氣
和揚(yáng)長避短的市場策略,迅速采取了三項(xiàng)有力措施:一是進(jìn)行作風(fēng)紀(jì)律整頓,強(qiáng)調(diào)了公司各項(xiàng)規(guī)章制度和管理辦法,制定了新的績效考核辦法,使工資收入與全站完成任務(wù)情況相掛鉤,還制定了“每月之星”評比辦法,激勵(lì)全體職工比學(xué)趕超。
二是狠抓了站內(nèi)文明形象,在辦公區(qū)、修理車間,抬頭就能看到“寧愿自己千般苦,不讓客戶一時(shí)難”、“苦干實(shí)干巧干,不讓客戶期望”“站興我榮,站衰我恥”等催人奮進(jìn)的標(biāo)語,在站內(nèi)形成一股人氣和活力。
三是按照“修舊利廢”原則,充分調(diào)查了解市場形勢后,果斷地重新確定業(yè)務(wù)方向,成立維修部、租賃部和工程協(xié)作三個(gè)業(yè)務(wù)部門,分別開展機(jī)械設(shè)備對內(nèi)對外維修業(yè)務(wù)、租賃業(yè)務(wù)和水穩(wěn)鋪筑機(jī)械勞務(wù)打包協(xié)作業(yè)務(wù)。并大膽地把水穩(wěn)鋪筑機(jī)械勞務(wù)打包協(xié)作業(yè)務(wù)作為設(shè)備站的主要發(fā)展方向。
他敏銳的洞察力和判斷力,加上他的果斷作風(fēng)以及雷厲風(fēng)行的措施開展,很快就既解決職工的上崗問題,又充分發(fā)揮現(xiàn)有設(shè)備的生產(chǎn)能力。
為了盡快打開水穩(wěn)鋪筑市場,羅××傾盡全力,奔波在甘孜、阿壩等大大小小的項(xiàng)目之間。追信息、跑項(xiàng)目,每個(gè)月的行程都在三千公里以上。
為了贏得業(yè)主的信任和支持,他會(huì)主動(dòng)找上門去,有理有節(jié)地進(jìn)行溝通,以真誠去贏得對方的好感。在他的不懈努力下,設(shè)備站先后與多個(gè)公司合作,參與了江油綿江快速通道、南充瀠新路、大邑新津彭山公路、儀隴儀華公路、洪雅瓦屋山環(huán)線公路、仁壽富加至禾加路面工程六個(gè)工地的機(jī)械勞務(wù)打包協(xié)作,每年都能完成機(jī)械設(shè)備產(chǎn)值200多萬元,職工收入增長10%的目標(biāo)。
在機(jī)械設(shè)備不雄厚、生產(chǎn)任務(wù)完全靠自己去爭的情況下,他能夠帶領(lǐng)大家立足自身,深挖潛力,勤奮開拓,創(chuàng)造出了這樣好的經(jīng)濟(jì)效益。這當(dāng)中凝聚了羅××的開拓創(chuàng)新,也凝聚了40多名職工的赤誠、汗水和心血。
南充瀠新路施工的6、7月份期間,正值百年不遇的高溫夏季,氣溫都在38度左右。如此高溫,坐在風(fēng)扇下不動(dòng)已是汗流浹背。
而羅××呢?卻堅(jiān)持在工地上指揮生產(chǎn),每天早晨天蒙蒙亮就上班,晚上夜幕降臨才收工,平均每天工作15小時(shí)以上!
因?yàn)樘珶?,操作手、員工相繼在酷暑中病倒。但是,大家沒有退縮。輸液瓶的液體才剛剛滴完,就都已經(jīng)拔掉針頭又繼續(xù)投入工作。
因?yàn)?,在羅××的模范帶頭作用影響下,設(shè)備站早已經(jīng)形成了一個(gè)團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗,勇于拼搏,無私奉獻(xiàn)的戰(zhàn)斗集體。全體職工把設(shè)備站的事當(dāng)成自己的事,集體與職工形成了魚水相融,榮辱與共的關(guān)系!在工作中,把加快工程進(jìn)度,保證工程質(zhì)量,維護(hù)集體榮譽(yù)變成自覺行動(dòng),充分發(fā)揮路橋人“特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗”的作風(fēng),前后用時(shí)56天,完成5萬多立方水穩(wěn)工程,做到了最后進(jìn)場,最先退場。
最終,在羅××和全站職工的頑強(qiáng)拼搏下,設(shè)備站經(jīng)過艱苦努力,從根本上扭轉(zhuǎn)了被動(dòng)局面,實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈,各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作進(jìn)入了蒸蒸日上的發(fā)展局面。
要在企業(yè)最需要的關(guān)鍵時(shí)刻敢于挺身而出不容易;在遇到困難時(shí)開拓進(jìn)取不斷拼搏不簡單;但要在本職崗位上,在日復(fù)一日,年復(fù)一年的日常工作中做到持之以恒,敬業(yè)、
愛
業(yè)也絕對不是一件簡單的事!而杜××,就是典范!這樣一位路橋人,同樣充滿著魅力。
1998年,剛大學(xué)畢業(yè)走出校門之初。
杜××被安排從事工程建設(shè)中綜合性的工作——負(fù)責(zé)預(yù)制場制梁。
對此,他毫無怨言,全身心投入其中,刻苦鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)。因理論基礎(chǔ)扎實(shí),加之勤學(xué)好問,適應(yīng)能力強(qiáng),敢于負(fù)責(zé),大膽管理,工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,很快就把預(yù)制場工作做得有聲有色,得到項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的信任和重視。
就這樣,在工作以來9年的時(shí)間里,他先后參加了108線廣南路北段、成南路、達(dá)渝路、宜水路、南渝路等高速公路工程建設(shè),每一次都是磨礪與挑戰(zhàn)中不斷地自我加壓、自我完善。每一次都是以扎實(shí)的
專業(yè)
功底,勤奮敬業(yè)的工作態(tài)度,強(qiáng)烈的責(zé)任心和事業(yè)心,出色地完成了公司交給的任務(wù),從未出過差錯(cuò)。幾個(gè)項(xiàng)目干下來,他積累了豐富的施工生產(chǎn)和管理經(jīng)驗(yàn),從一名普通專業(yè)
技術(shù)人員,逐步成長為工段長、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理和精于技術(shù)又善于現(xiàn)場管理的項(xiàng)目經(jīng)理。他本人也因
成績
突出而多次被評為先進(jìn)生產(chǎn)者、先進(jìn)個(gè)人、勞動(dòng)模范,受到集團(tuán)公司、分公司表彰獎(jiǎng)勵(lì)。更可貴的是他在自己進(jìn)步的同時(shí),也時(shí)刻不忘幫助指導(dǎo)新員工。在他工作的項(xiàng)目,很多新成員都能很快適應(yīng)工作環(huán)境,掌握專業(yè)技術(shù),成長為獨(dú)當(dāng)一面的技術(shù)能手,為公司培養(yǎng)了一批又一批技術(shù)人才,成為公司的生力軍。
朋友們,匯溪流而成大海,起壘土而成高臺!
如果我們眾多路橋人都顯示出職業(yè)的魅力,那將是一支多么偉大的力量! 讓我們以這些魅力路橋人為榜樣,在四川路橋二次創(chuàng)業(yè)之際,愛崗敬業(yè)、開拓創(chuàng)新,奮勇爭先。在實(shí)現(xiàn)“雙百億”目標(biāo)的同時(shí),更要締造“百年路橋”精神,做出我們更大的新貢獻(xiàn)!
有著這種精神,我相信,我們一定行!
我的演講完了,謝謝大家
公路人愛崗敬業(yè)演講稿篇九
人的生命是有限的,可是,為國民服務(wù)是無限的,我要把有限的生命,投入到無限的為國民服務(wù)中去。
——題記。
一直很喜歡一句話:我是春蠶,吃了桑葉就要吐絲,哪怕放在鍋里煮,死了絲還不斷。
蠶,一個(gè)勤勞到讓人心疼的小生物。它的一生都在奉獻(xiàn),直到生命消亡的那一刻!生來如蟻小,孜孜桑腹飽,,留得綾綢在,蛹衣伴枯草。從未有過任何的怨言,從未有過任何的懈怠,就那么默默地,默默地奉獻(xiàn)著。
不知道從什么時(shí)候開始,我瘋狂地迷戀上了蠶,盡管很多女生看到它蠕動(dòng)的身軀,嚇的尖叫!它沒有華麗地外表,甚至連可愛都稱不上,可是,它一圈圈吐絲的景象卻一直一直印在我的腦海里。我喜歡那副場景,沒有任何緣由的。
直到有一天,學(xué)到了李商隱的一首詩:
《無題》。
——(唐)李商隱。
相見時(shí)難別亦難,東風(fēng)無力百花殘。
春蠶到死絲方盡,蠟炬成灰淚始干。
曉鏡但愁云鬢改,夜吟應(yīng)覺月光寒。
蓬山此去無多路,青鳥殷勤為探看。
老師告訴我們:春蠶到死絲方盡,蠟炬成灰淚始干,是對無私奉獻(xiàn)的最好描述。那一刻,我終于明白,為什么我那么迷戀蠶吐絲的場景了。我迷戀的是它吐絲時(shí)那無私奉獻(xiàn),不求回報(bào)的精神,我欣賞的是它的品質(zhì),我想要的是,要的是有一天,我可以和它一樣:默默奉獻(xiàn),不求回報(bào)。
時(shí)光的年輪亦把我雕刻成朝氣蓬勃的青年,穿上軍裝,戴上軍帽,高唱著:俱往矣,數(shù)風(fēng)流人物,還看今朝。
將茨巴爾的名言“應(yīng)該讓別人的生活因?yàn)橛辛四愕纳娑用篮??!睊煸诖差^,每天都默默地念一遍。
我要成為一只真正的蠶,而不只是一個(gè)羨慕它卻不去效仿的人。生命的用途并不在長短而在我們?nèi)绾卫盟?。許多人活的日子并不多,卻活了很長,也有些人活的日子,很長,真正活過的日子卻很短,很短。我不能預(yù)知我的生命長短,但我卻可以讓每一分鐘的生命活出十分鐘的精彩,做出二十分鐘的貢獻(xiàn),為民奉獻(xiàn)三十分鐘。
在高速公路上,飛快的車子,暢通無阻,一閃即過。在享受高速的同時(shí),一些潛在的危險(xiǎn)也伺機(jī)而出,讓你措手不及。連環(huán)追尾的事件不時(shí)的出來折騰一下,一些黑車,借著月黑風(fēng)高的便利,也偶爾出沒于高速路上。
作為高速公路巡邏,我們每天都保持著十二分的警惕,將意外事故,堅(jiān)決堵門外,不給任何喘息的機(jī)會(huì)。
在巡邏的時(shí)候,我希望每一次,都是天空明朗,高速路上次序井然,不要有任何的意外。要知道高速路上,意外,就意味著生命的流逝。我們要保護(hù)好每一個(gè)從高速路上走過的人民。這是我們的職責(zé),更是我們對人民,對國家,對黨的忠誠。
但是,總是有那么幾天,天空,烏云密布,總有幾個(gè)危險(xiǎn),不堪寂寞,喜歡跑出來兜兜風(fēng),看看外面的世界。
一接到報(bào)警電話,不論我們是不是還在夢鄉(xiāng)暢游,身上的警鈴立刻大響,噌的一下跳起來,拿起衣服邊跑邊穿,以劉翔沖刺的速度趕往出事的現(xiàn)場。不管出事的車是不是濃煙滾滾,更無暇去考慮車是否有隨時(shí)爆炸的危險(xiǎn)。腦海里有的,永遠(yuǎn)只有一個(gè)念頭:速度再快點(diǎn),快點(diǎn),一定要救出車?yán)锏娜?,送往醫(yī)院。要知道,我們每加快一分鐘,車?yán)锏娜司投嘁环萆€的可能。我們的救援速度與方式直接關(guān)注到車內(nèi)人的生死存亡。終于,人救出來了,被送往醫(yī)院。但是,我們依然顧不上,處理剛剛實(shí)施救援時(shí)胳膊上被車玻璃掛出的一道道血痕,因?yàn)?,我們還有更重要的事情要做:迅速清理現(xiàn)場。意外已經(jīng)發(fā)生,我們沒有辦法挽回,但是,我們可以預(yù)防下一次意外的發(fā)生。迅速把現(xiàn)場清理干凈,才能讓后面來的車輛不會(huì)受到危害。
什么是忠誠?我想,答案就在我們的行動(dòng)里。忠誠不是你每天掛在嘴邊說我很忠誠,就很忠誠的。忠誠,是每一次發(fā)生意外的.時(shí)候,你第一個(gè)沖到案發(fā)現(xiàn)場:忠誠,是你在自己的休假和人民之間,你選擇留下來,堅(jiān)守崗位。忠誠,是在生命同樣受到威脅的時(shí)候,你選擇保全人民,放棄自己。忠誠,是面對有人質(zhì)疑自己的國家的時(shí)候,不管對方權(quán)勢有多大,也會(huì)大膽的指出來,維護(hù)自己國家的榮譽(yù)。
成為一個(gè)高速公路巡邏,之后的許久,我才明白這個(gè)道理。做,永遠(yuǎn)比說的好聽,要好的多的多。說一萬句,比不上做一件事情。
又一次想到了蠶,這個(gè)教會(huì)我奉獻(xiàn)的小家伙。在剛剛加入高速公路巡邏時(shí),我是多么的意氣風(fēng)發(fā),想像自己可以和蠶一樣,默默地,無私奉獻(xiàn),把自己的這一生,都獻(xiàn)給國家,獻(xiàn)給黨,獻(xiàn)給人民。
但是事實(shí)上,捫心自問,自己真的做到了嗎??不得不承認(rèn),我做的還不夠,離自己曾經(jīng)的期望,還差的好遠(yuǎn)。
這次,我們省提出的公安核心價(jià)值觀:忠誠、為民、公正、奉獻(xiàn)。像一劑警醒劑,讓我重新審視自己,重新定位自己!
奉獻(xiàn),亦不是口頭說說就是奉獻(xiàn)的。認(rèn)真,能把事情做對;用心,能把事情做好!現(xiàn)在的我只是處以認(rèn)真階段,還未真正做到用心。
想起一件發(fā)生在去年暑假的事情。
晚上8點(diǎn)多,正在給媽媽慶生。接到110轉(zhuǎn)過來的報(bào)警電話,說幾個(gè)學(xué)生從武漢坐大巴回江西,坐到了一輛去福建的黑車,不知道會(huì)把她們?nèi)釉谀亩胃嬖V路上。有幾個(gè)學(xué)生已經(jīng)在和正開車的司機(jī)爭執(zhí),如果雙方情緒再激動(dòng)些,很有可能,引發(fā)一場車禍。
告訴媽媽,自己一定盡快處理,馬上就回來。拿起衣服,匆匆開車去找那輛大巴。
9點(diǎn)左右,終于成功攔下了那輛車。車上有6個(gè)學(xué)生,2男4女。男生情緒很激動(dòng),司機(jī)也很生氣。沒辦法正?;卮饐栴},這時(shí),一個(gè)比較鎮(zhèn)定的女生說,我來給你講講經(jīng)過吧。
原來她是從東北回來的大學(xué)生,坐了哈爾濱到漢口的火車,行駛了近30個(gè)小時(shí),所以就想坐大巴回江西來,比較快。然后就上了這輛車。正常是5個(gè)小時(shí)就能到的,可是他們眼看都八點(diǎn)了,還沒有到地方,他們就問司機(jī),結(jié)果司機(jī)說他不認(rèn)識路,他是開到福建的,不知道在哪停,放他們下去,此言一出,兩個(gè)男生就急了,開始吵上了,一個(gè)和售票的吵,還有一個(gè)和司機(jī)吵,不斷推司機(jī),車在行駛的時(shí)候打了好幾個(gè)趔趄。這個(gè)女生跑到車后面的座位,悄悄地?fù)芡?10。之后,把那兩個(gè)男生拉開了。和司機(jī)說:“叔叔,我從東北回來坐了兩天的的火車呢,都沒有吃飯,餓死了,水也喝光了,你能不能快點(diǎn)送我們下車呀?”司機(jī)一聽這話,趕快把自己的餅干和水給女孩吃。說自己也是無奈,是受公司支配的,不是自己愿意的。女孩就這樣和司機(jī)很禮貌的攀談了起來。車子也開得很穩(wěn),沒再出問題,一直到我們找到這輛車。
在把這幾個(gè)人帶下來之后,處理完事情,我就準(zhǔn)備回去陪媽媽切蛋糕。走的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)其他人都打電話讓別人來接了,唯有那個(gè)女生沒有。當(dāng)時(shí)走的匆忙,也顧不上問就走了。在快到11點(diǎn)的時(shí)候,媽媽已經(jīng)睡了。有點(diǎn)不放心,回到那里,一看,那個(gè)女生,很落寞的一個(gè)人蹲在門口的臺階上。我快步走上去,問她怎么沒找人接她。她說手機(jī)停機(jī)了,打不了電話。我趕快掏出手機(jī)給她,讓她打電話。心里暗自懊惱,剛才離開的時(shí)候,為什么不問一下呢!陪著她等了快半個(gè)小時(shí),期間她一直很平靜,也沒有說話,但是臉上也沒有害怕的表情。終于接她的人來了,在看到車門打開的那一刻,我發(fā)現(xiàn)她沒有動(dòng),沒有歡呼著跳起來,但是眼淚,卻一顆顆的往外跑。在她爸爸抱著她的那一刻,她哇哇的大哭了起來,肩膀抖動(dòng)的異常厲害。
原來,她,不是不害怕,而是強(qiáng)作堅(jiān)強(qiáng),把害怕壓在心底。而我,卻沒有發(fā)現(xiàn)。為了回家陪媽媽過生日,我選擇了忽視她,讓她一個(gè)人承受那份害怕。這就是我一直所說的無私奉獻(xiàn)嗎?還好,最后,我抵不過心里的不安,回來找她了。
從那以后,我開始努力做一個(gè)用心的人。不只是處理事情本身,還用心的去對待事情涉及到的人。
奉獻(xiàn),不只是做好本職工作,而是捧出一顆心來不帶半根草去。如果一個(gè)人僅僅想到自己,那么他一生里,傷心的事情一定比快樂的事情來得多。對人來說,最大的歡樂,最大的幸福是把自己的精神力量奉獻(xiàn)給他人。
我要做的是以一個(gè)小小交警的綿薄之力,來為人民服務(wù)。不只要永葆交警本色,更要讓它熠熠生輝!光亮的祖國,讓我的生命為你燃燒吧!
公路人愛崗敬業(yè)演講稿篇十
大家好!
我是來自xx縣人民醫(yī)院婦產(chǎn)科的大夫,我演講的題目是《獻(xiàn)給最可愛的人》,聽到這個(gè)題目,你可別以為我在頌揚(yáng)鋼鐵般的軍人軍魂,你更不要以為我在贊美山盟海誓的愛情,而我要說的是柔情似水、愛心無比的白衣天使,他們的品質(zhì)是那樣的純潔和高尚,他們的意志是那樣的美麗和堅(jiān)強(qiáng)。
說實(shí)話,我最初的理想并不想當(dāng)醫(yī)生或護(hù)士,可是,命運(yùn)偏偏讓我成為一名白衣天使,我一直怕寫醫(yī)生和護(hù)士,我不知用怎樣的心境來書寫他們,更是找不到好的言語來表達(dá)這份平凡而偉大的天使情懷!
從我穿上白大褂的那天起,每天面對的是一個(gè)潔白的世界,潔白的病房,潔白的床單;我每天看見的是一張張蒼白而又痛苦的臉;我每天所聞的是酒精來蘇味、血腥膿臭味。就在這樣的工作環(huán)境中,我的同行們飽蘸著青春的熱血,寫下了一個(gè)又一個(gè)動(dòng)人的故事。他們讓我感動(dòng),使我振奮,使我不得不重新認(rèn)識自己的工作并愛上自己的職業(yè)。在這里我要說,白衣天使是最可敬、最可愛的人。
記得在我實(shí)習(xí)時(shí)候的一天中午,急診來了一位重度腹瀉的患兒,身為護(hù)士長的張老師沒來得及下班便親自為患兒輸眼液。由于患兒大量失水,其靜脈彈性很差,張老師找了幾處才建起一條通路只能為杯水車薪,眼見患兒漸漸病情嚴(yán)重,她急得滿臉冒汗,卻還強(qiáng)作鎮(zhèn)定,邊找靜脈邊指揮我通知醫(yī)生準(zhǔn)備靜脈切開。家長見狀,只嚷著要轉(zhuǎn)院,還粗暴的噴了老師一臉的唾液。可張老師頭也沒抬,僅擦去眼角的臟水,繼續(xù)為患兒找靜脈。還語重心長的對其家長說:您的孩子現(xiàn)在很危險(xiǎn),請您相信我們,給我機(jī)會(huì),也是給孩子機(jī)會(huì)!患兒家長怔住了……精誠所至,金石為開,未等醫(yī)生到達(dá),另一路通道竟建好了……患兒轉(zhuǎn)危為安后,我不平的問老師:“那位家長這樣無理取鬧,您為何還以德報(bào)怨?換成是我,讓他們轉(zhuǎn)院好了。”而張老師卻平靜的回答:“患兒家長對我工作不滿意才發(fā)火的,我怎能將錯(cuò)就錯(cuò)呢?再說,愛子心切,人之常情嘛!”這件事讓我對護(hù)士工作很是惶恐,直至上班了,我的腦海里還是有老師受辱的那一幕,曾幾次三番想改行。然而,經(jīng)歷了兩次“特別”護(hù)理,我的想法徹底改變。
誰也不會(huì)忘記,20xx年11月,冬天來的特別早,醫(yī)院里的病人特別多,加之316國道xx縣酒奠梁段又發(fā)生了一起嚴(yán)重車禍,在外科,等待手術(shù)的傷者和患者排成了隊(duì),手術(shù)室里,副院長連續(xù)12個(gè)小時(shí)做了三臺手術(shù),已經(jīng)累得直不起要來,當(dāng)他做完最后一場手術(shù)踉踉蹌蹌走出手術(shù)室時(shí),就暈倒了。有一個(gè)患者得知他為了搶救自己而一夜沒合眼時(shí),十分感動(dòng),當(dāng)這位患者痊愈出院時(shí),送給他300元錢,讓他給自己買點(diǎn)營養(yǎng)品時(shí),看著別人送上的錢,他的確太需要錢了,但他深知,作為白衣天使,決不能讓銅臭濺污了圣潔的心靈,更不能讓手術(shù)刀成為向人民索取的特權(quán),他對這位患者說:你的心意我領(lǐng)了,但這錢我不能收。朋友,當(dāng)你們極盡辭海中所有華麗的詞匯贊頌我們的天使時(shí),可曾知道為了“天使”這圣潔的稱號我們付出了多少情?多少愛?如果說:軍人的愛是為了藍(lán)天下那960萬平方公里國土的安危,那么我們天使的愛則是為了藍(lán)天下那一張張美麗的笑臉永駐、那一個(gè)個(gè)鮮活的生命永恒。
從天災(zāi)人禍到不幸病魔,哪一個(gè)生死攸關(guān)的非常時(shí)期能離開我們的白衣天使:無論是地震海嘯、火災(zāi)現(xiàn)場;還是洪水襲來、冰雪災(zāi)害、非典肆虐、甲流感橫行、車禍?zhǔn)鹿?、礦山透水、瓦斯爆炸、飛機(jī)失事,輪船沉沒等等惡性事故,汶川大地震剛剛遠(yuǎn)離我們,青海玉樹大援救又一次讓我們經(jīng)受了生與死的考驗(yàn)和血與火的洗禮,生命,生命,生命無價(jià),生命第一,營救生命,救護(hù)生命,走在最前邊的、沖在第一線的是我們,讓生命獲得新生的是我們,讓生命創(chuàng)造奇跡的還是我們!哪里有生命的危難,哪里就有白衣天使不倦的身影。這一切的一切,試想一下如果沒有白衣天使的真情救助和愛心護(hù)理,這世界將會(huì)是多么的冷漠和無助,多少人將會(huì)陷入死的痛苦和生的絕望。
春秋輪回,光陰如梭,回首自己幾年來在護(hù)理崗位上度過的日日夜夜,所做的點(diǎn)點(diǎn)滴滴感慨萬千……我深深地體會(huì)到:護(hù)理工作在苦和累中描繪高尚、鑄造輝煌。雖然護(hù)理工作經(jīng)常加班加點(diǎn)、經(jīng)常因?yàn)椴荒芤会樢娧馐馨籽?,但是?dāng)我看見那些患者把生命托付給我的無助的眼神,當(dāng)我看到自己用百倍的努力把一個(gè)生命垂危的患者從死亡線上拉回到生命的春天時(shí),面對那些失而復(fù)得的生命,那些來之不易的歡笑,我就會(huì)感到欣慰,我就會(huì)感到無憾,我更會(huì)感到無悔?!疤焓埂笔莻髡f中神仙的使者,是幸福和溫暖的象征。我們的職業(yè)被譽(yù)為“白衣天使”,是人們對醫(yī)生和護(hù)士形象美和內(nèi)在美的深情贊譽(yù)。一襲飄然白衣,是一顆純潔的心靈;一頂別致的燕帽,是一項(xiàng)守護(hù)生命的重任。無數(shù)個(gè)陽光燦爛的早晨,我們傾聽治療碗盤的協(xié)奏曲;無數(shù)個(gè)不眠不休的夜晚,我們感受生存和死亡的交響樂章。是護(hù)士的雙手迎接生命的降臨;是護(hù)士與病魔抗?fàn)?是護(hù)士陪伴蒼白的生命。拉開人生帷幕的人是護(hù)士,拉上人生帷幕的人還是護(hù)士。
在醫(yī)院里,醫(yī)生就是護(hù)士,護(hù)士也就是醫(yī)生,只要身著圣潔的白衣白帽,只要身為白衣天使,就會(huì)有一樣的愛心、一樣的關(guān)心、一樣的真情、一樣的呵護(hù)、一樣的護(hù)理、一樣的親情。溫柔體貼,關(guān)心呵護(hù),精心照料,細(xì)心周到,準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)確,任勞任怨,無私奉獻(xiàn)!
公路人愛崗敬業(yè)演講稿篇十一
我穿上這身服裝的一剎那,深感驕傲和自豪,同時(shí)也感到肩上的責(zé)任重大。因此,從走上崗位的那一刻起我就下定決心一定要做一名合格的優(yōu)秀的收費(fèi)人員,今年,我處首先在我站實(shí)行星級收費(fèi)員考核制度,在這段時(shí)間里,我在工作中團(tuán)結(jié)協(xié)作,爭“星”創(chuàng)優(yōu),認(rèn)真工作,高度負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照星級考核標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。一月份我被評為二星級,二月份評為三星級,自己的辛勤勞動(dòng)得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定和匯報(bào),星級收費(fèi)員考核的實(shí)施體現(xiàn)了“同崗?fù)?、?jiǎng)優(yōu)罰劣”的原則,極大地調(diào)動(dòng)了我們收費(fèi)員的工作積極性,下面我就自己的感受和體會(huì)做簡要敘述。
星級考核制度的實(shí)施,首次打破“吃大鍋飯”的懶散思想,提出了“同崗?fù)?,績效掛鉤”的理念,體現(xiàn)了激勵(lì)體制與約束體制的有效結(jié)合,從而充分調(diào)動(dòng)了廣大收費(fèi)人員的工作積極性,提高了服務(wù)水平,該制度定期對收費(fèi)人員進(jìn)行全面考核,把不同思想水平和業(yè)務(wù)水平的收費(fèi)人員分開等級。因此,想取得一個(gè)理想的星級,取得相應(yīng)的星級工資就要求我們在工作中從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起,端正收費(fèi)態(tài)度,遵守工作紀(jì)律,熟練掌握業(yè)務(wù)的知識,提高業(yè)務(wù)技能,發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。但要做優(yōu)秀的收費(fèi)員就要高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,為了進(jìn)快地熟練業(yè)務(wù),我虛心到向同行請教,也從不放過任何可以利用的時(shí)間去學(xué)習(xí),工夫不負(fù)有心人,近三個(gè)月來,取得了明顯成效。
如果說文明服務(wù)是收費(fèi)站工作中的一項(xiàng)重要因素,文明用語則是重中之重,有效到使用文明用語,可以提高我們的服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步樹立收費(fèi)站的`窗口形象,因此,文明服務(wù)、熱情服務(wù)在,服務(wù)質(zhì)量在星級考核中占很大比例,每天棉隊(duì)形形色色的司乘人員,工作確實(shí)說起來容易做起來難,但如果我們能夠?qū)⑿谋刃模谩靶摹比ダ斫怏w諒司乘人員的旅途勞苦,真誠地為他們送一句祝福,對年輕者微笑一點(diǎn),對年長者和藹一點(diǎn),對自大者讓步一點(diǎn),對困難者幫助一點(diǎn),對反對者誠意一點(diǎn),對詢問者耐心一點(diǎn),那一定能夠化解一切不悅,圓滿解決各種問題。
在工作中牢記行為準(zhǔn)則,嚴(yán)守工作紀(jì)律,不遲到、不早退,崗前調(diào)整心態(tài),既不能把不愉快的情緒帶到工作中,更要排除懶散的心態(tài),從崗前整頓到下崗結(jié)算,每一步嚴(yán)格按照作業(yè)程序認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù),將每天崗前整理著裝、上崗清掃衛(wèi)生、愛護(hù)收費(fèi)設(shè)施等以前忽略的細(xì)節(jié)問題到后來的的養(yǎng)成習(xí)慣,在級制度下爭先創(chuàng)優(yōu)。
業(yè)務(wù)知識考試作為考核的一項(xiàng)內(nèi)容,是拉開檔次,劃分星級的重點(diǎn)之一,我根據(jù)自己的作息時(shí)間,制定了合理的學(xué)習(xí)計(jì)劃。我將業(yè)務(wù)知識作了系統(tǒng)的歸納,背誦并理解,以便在業(yè)務(wù)考核中取得較好的成績;收費(fèi)班組是一個(gè)團(tuán)結(jié)的集體,收費(fèi)工作本身是一個(gè)協(xié)作性極強(qiáng)的行業(yè),因此,要在工作中取得更好的成績,不僅要求個(gè)人有良好的職業(yè)態(tài)度,熟練的業(yè)務(wù)技能,更要求一個(gè)班組具有很好的凝聚力,在日常工作生活中,我主動(dòng)團(tuán)結(jié)同事,不以自我為中心,在工作中各位通力合作,團(tuán)結(jié)互助,在生活中,互幫互讓,既創(chuàng)造了良好的工作氛圍,同時(shí)也打造了良好的人際關(guān)系。
夢想在奮斗中一路走來,經(jīng)驗(yàn)在探索中一路走來,團(tuán)結(jié)在凝聚中一路走來,是我們公路人的愛崗敬業(yè),縮短了任命交往的距離,給任命的雛形提供了方便,為社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供了堅(jiān)強(qiáng)有力的保障,從而扮靚了祖國的錦繡河山。幸福就這樣在愛崗敬業(yè)中一路走來。
公路人愛崗敬業(yè)演講稿篇十二
我穿上這身服裝的一剎那,深感驕傲和自豪,同時(shí)也感到肩上的責(zé)任重大。因此,從走上崗位的那一刻起我就下定決心一定要做一名合格的優(yōu)秀的收費(fèi)人員,今年,我處首先在我站實(shí)行星級收費(fèi)員考核制度,在這段時(shí)間里,我在工作中團(tuán)結(jié)協(xié)作,爭“星”創(chuàng)優(yōu),認(rèn)真工作,高度負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照星級考核標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。一月份我被評為二星級,二月份評為三星級,自己的辛勤勞動(dòng)得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定和匯報(bào),星級收費(fèi)員考核的實(shí)施體現(xiàn)了“同崗?fù)?、?jiǎng)優(yōu)罰劣”的原則,極大地調(diào)動(dòng)了我們收費(fèi)員的工作積極性,下面我就自己的感受和體會(huì)做簡要敘述。
星級考核制度的實(shí)施,首次打破“吃大鍋飯”的懶散思想,提出了“同崗?fù)?,績效掛鉤”的理念,體現(xiàn)了激勵(lì)體制與約束體制的有效結(jié)合,從而充分調(diào)動(dòng)了廣大收費(fèi)人員的`工作積極性,提高了服務(wù)水平,該制度定期對收費(fèi)人員進(jìn)行全面考核,把不同思想水平和業(yè)務(wù)水平的收費(fèi)人員分開等級。因此,想取得一個(gè)理想的星級,取得相應(yīng)的星級工資就要求我們在工作中從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起,端正收費(fèi)態(tài)度,遵守工作紀(jì)律,熟練掌握業(yè)務(wù)的知識,提高業(yè)務(wù)技能,發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。但要做優(yōu)秀的收費(fèi)員就要高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,為了進(jìn)快地熟練業(yè)務(wù),我虛心到向同行請教,也從不放過任何可以利用的時(shí)間去學(xué)習(xí),工夫不負(fù)有心人,近三個(gè)月來,取得了明顯成效。
如果說文明服務(wù)是收費(fèi)站工作中的一項(xiàng)重要因素,文明用語則是重中之重,有效到使用文明用語,可以提高我們的服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步樹立收費(fèi)站的窗口形象,因此,文明服務(wù)、熱情服務(wù)在,服務(wù)質(zhì)量在星級考核中占很大比例,每天棉隊(duì)形形色色的司乘人員,工作確實(shí)說起來容易做起來難,但如果我們能夠?qū)⑿谋刃?,用“心”去理解體諒司乘人員的旅途勞苦,真誠地為他們送一句祝福,對年輕者微笑一點(diǎn),對年長者和藹一點(diǎn),對自大者讓步一點(diǎn),對困難者幫助一點(diǎn),對反對者誠意一點(diǎn),對詢問者耐心一點(diǎn),那一定能夠化解一切不悅,圓滿解決各種問題。
在工作中牢記行為準(zhǔn)則,嚴(yán)守工作紀(jì)律,不遲到、不早退,崗前調(diào)整心態(tài),既不能把不愉快的情緒帶到工作中,更要排除懶散的心態(tài),從崗前整頓到下崗結(jié)算,每一步嚴(yán)格按照作業(yè)程序認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù),將每天崗前整理著裝、上崗清掃衛(wèi)生、愛護(hù)收費(fèi)設(shè)施等以前忽略的細(xì)節(jié)問題到后來的的養(yǎng)成習(xí)慣,在級制度下爭先創(chuàng)優(yōu)。
業(yè)務(wù)知識考試作為考核的一項(xiàng)內(nèi)容,是拉開檔次,劃分星級的重點(diǎn)之一,我根據(jù)自己的作息時(shí)間,制定了合理的學(xué)習(xí)計(jì)劃。我將業(yè)務(wù)知識作了系統(tǒng)的歸納,背誦并理解,以便在業(yè)務(wù)考核中取得較好的成績;收費(fèi)班組是一個(gè)團(tuán)結(jié)的集體,收費(fèi)工作本身是一個(gè)協(xié)作性極強(qiáng)的行業(yè),因此,要在工作中取得更好的成績,不僅要求個(gè)人有良好的職業(yè)態(tài)度,熟練的業(yè)務(wù)技能,更要求一個(gè)班組具有很好的凝聚力,在日常工作生活中,我主動(dòng)團(tuán)結(jié)同事,不以自我為中心,在工作中各位通力合作,團(tuán)結(jié)互助,在生活中,互幫互讓,既創(chuàng)造了良好的工作氛圍,同時(shí)也打造了良好的人際關(guān)系。
公路人愛崗敬業(yè)演講稿篇十三
深化提高、服務(wù)群眾”的方針,從制定各項(xiàng)后勤行政管理制度入手,著重加強(qiáng)了機(jī)關(guān)環(huán)境建設(shè)。建站以來,先后投資近萬元,改善了基礎(chǔ)配套設(shè)施,完成了收費(fèi)區(qū)廁所修建,建起了院墻照明燈,購置了花草和綠化苗木,極大地改善職工工作、生活環(huán)境;在此基礎(chǔ)上開展了機(jī)關(guān)環(huán)境綜合治理,狠抓了衛(wèi)生清潔和伙房食堂工作,使文明之風(fēng)在全站得到了弘揚(yáng)光大;修建了洗澡間、洗衣房,解決了職工后顧之憂;為了增強(qiáng)職工體質(zhì),購置了較為完備的健身娛樂器材,職工隨時(shí)可以健身娛樂,使他們既鍛煉了身體,又從中找到了生活的樂趣;為豐富職工業(yè)余文化生活,安裝了衛(wèi)星接收天線及電視,配備了羽毛球、籃球、象棋、跳棋等文體生活用品,受到了青年職工的歡迎;為不斷鞏固和加強(qiáng)思想陣地建設(shè),在辦好閱報(bào)欄和宣傳欄的同時(shí),克服房間緊張、資金短缺的困難,建立了較為完善的黨員活動(dòng)室、圖書閱覽室,廣大干部職工踴躍參加了義務(wù)捐書活動(dòng),既陶冶了情操又完善了學(xué)習(xí)場所。同時(shí),組織青年職工積極參加了由市局組織的各種文體活動(dòng),為公路職工爭得了榮譽(yù)。
(五)抓安全,為通行費(fèi)征收工作營造一個(gè)高度穩(wěn)定的營地。建站以來,我們始終牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”和“安全第一,防范為主”的思想,把安全擺在生命線的位置,當(dāng)作頭等大事來抓,形成共識,齊抓共管;安全生產(chǎn)逢會(huì)必講,時(shí)刻繃緊安全弦,切實(shí)做到警鐘長鳴,常抓不懈。我們重視加強(qiáng)了安全生產(chǎn)的教育,提高了全員的安全意識;對票據(jù)室、財(cái)務(wù)室等重點(diǎn)部位做了防火、防盜、防潮等防范措施;對伙房、配電室、發(fā)電室、鍋爐房等易燃場所,配備了消防器材,指定專人管理,并進(jìn)行了現(xiàn)場滅火演練,使職工掌握了消防器材的性能和操作方法。
(六)抓創(chuàng)建,堅(jiān)持以創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)為載體。建站初期,盡管急需理順的業(yè)務(wù)十分緊迫,但我們對創(chuàng)建工作從未放松,拿出抓收費(fèi)工作的熱情和干勁抓好創(chuàng)建工作,始終把創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)作為反映本站全貌的重要工作來抓,真正做到了“兩個(gè)文明一起抓,兩個(gè)目標(biāo)一起定,兩個(gè)成果一起要”;不斷研究探討創(chuàng)建工作的新思路,注重創(chuàng)建效果,努力實(shí)現(xiàn)硬件上檔次,軟件上水平;結(jié)合上級要求不斷規(guī)范內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),在創(chuàng)建文明行業(yè)檢查中得到了上級一致好評。我站十分注重發(fā)揮典型帶動(dòng)作用,以典型帶全體,使創(chuàng)建文明行業(yè)真正成為廣大職工積極支持、熱情參與的群眾性活動(dòng)。
三、20xx年工作目標(biāo)。
20xx年,我站在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,做了大量扎實(shí)有效的工作,圓滿地完成了各項(xiàng)任務(wù),有些方面也有較大突破和創(chuàng)新,但也存在不少困難和不足。一是管理力度有待進(jìn)一步加大,管理措施有待進(jìn)一步改進(jìn)和深化。二是我站建站時(shí)間短,路域經(jīng)濟(jì)開發(fā)思路還不寬,辦法還不多,投入還不足,起色還不大,有待進(jìn)一步深化認(rèn)識,加大招商力度,拓寬引資渠道。
20xx年是我市社會(huì)和經(jīng)濟(jì)更快發(fā)展,轄區(qū)高等級公路大幅度建成通車的機(jī)遇年,也是我站車流持續(xù)高峰的一年。面對新形勢新任務(wù),我們將緊緊圍繞市局20xx工作目標(biāo)緊跟市局黨委步伐,鎖定目標(biāo)不放松,堅(jiān)定信心不動(dòng)搖,準(zhǔn)確把握抓創(chuàng)建,突出特色抓窗口,文明收費(fèi)創(chuàng)業(yè)績,優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象,大力發(fā)揚(yáng)成績,勇敢正視不足,堅(jiān)決克服困難,著力抓好以下幾方面工作:
——一是牢牢抓住強(qiáng)化管理不放松。切實(shí)強(qiáng)化管理和制度意識,努力形成人人講管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章辦事、違章必糾的良好氛圍;按現(xiàn)代化高速公路運(yùn)營管理模式,重點(diǎn)完善好征收、安全、行風(fēng)廉政、產(chǎn)業(yè)開發(fā)管理制度,切實(shí)規(guī)范各項(xiàng)管理,努力形成全站崗崗職責(zé)分明,事事章法清晰,好壞獎(jiǎng)懲兌現(xiàn),管理嚴(yán)格規(guī)范,工作運(yùn)行高效的管理機(jī)制;突出抓好監(jiān)督考核,加大檢查力度,加大獎(jiǎng)懲力度,努力形成管理到位,制度落實(shí),工作提速提效的良好局面。
——二是進(jìn)一步健全監(jiān)督機(jī)制,堅(jiān)決糾正行業(yè)不正之風(fēng),促進(jìn)行風(fēng)廉政建設(shè)。切實(shí)采取有效措施,增強(qiáng)收費(fèi)員的廉潔自律意識,不發(fā)生任何貪票款的現(xiàn)象,杜絕只收錢不給票或廢票出售行為。切實(shí)提高收費(fèi)員的執(zhí)法水平,堅(jiān)持秉公執(zhí)法,不徇私情,嚴(yán)禁私放人情車、關(guān)系車;杜絕向駕乘人員吃、拿、卡、要錢物現(xiàn)象。
——三是繼續(xù)完善基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè),營造潔、綠、美的工作生活環(huán)境。在機(jī)關(guān)環(huán)境硬化、綠化的基礎(chǔ)上,栽植一批苗木,樹高品位、現(xiàn)代化機(jī)關(guān)形象,創(chuàng)一流設(shè)施,機(jī)關(guān)環(huán)境達(dá)到硬化、綠化、美化、亮化。
——四是牢牢抓住產(chǎn)業(yè)開發(fā)和招商引資不放松,努力創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)開發(fā)思路,重點(diǎn)抓好路域經(jīng)濟(jì)開發(fā);結(jié)合招商引資合作項(xiàng)目,依托區(qū)位優(yōu)勢開發(fā)產(chǎn)業(yè),力爭招商引資有新突破。
——五是大力抓好文明行業(yè)創(chuàng)建。進(jìn)一步強(qiáng)化創(chuàng)建意識,完善創(chuàng)建機(jī)制,加大創(chuàng)建投入,努力形成文明行業(yè)創(chuàng)建工作的長效機(jī)制,硬件不斷上檔次,軟件更加上水平,創(chuàng)建工作再上新臺階,再創(chuàng)新成績。
——六是宣傳信息工作要有新亮點(diǎn)。充分發(fā)揮濱州日報(bào)、渤海晨刊和濱州公路報(bào)等輿論陣地的作用,加大與新聞媒體配合力度,保證超額完成市局下達(dá)的任務(wù);同時(shí)推出亮點(diǎn),力爭利用互聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)大覆蓋優(yōu)勢,把我站簡介和站容站貌搬上網(wǎng)站。
——七是整體水平要有新突破。在實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建工作保銀杯,奪金杯目標(biāo)的基礎(chǔ)上,年內(nèi)把我站建成市級“青年文明號”單位,市級“文明單位”,“綜合治理先進(jìn)單位”,“愛國衛(wèi)生先進(jìn)單位”。
以上,是我站20xx年工作簡要回顧和20xx年工作思路,請大家評議。
謝謝大家!
公路人愛崗敬業(yè)演講稿篇十四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委老師,親愛的同志們:
大家好!
很榮幸今天能站在這里,和大家一起懷念那段艱辛卻輝煌的歲月,一起為美好的明天而祝福期盼,一起懷著最初的心情,講述我們公路人自己的故事。
曾經(jīng),一座座大山阻斷了金平與外界的聯(lián)系,交通不便、信息閉塞,祖祖輩輩望山興嘆。在這片古老而神秘的土地上,金平公路人一直編織著自己的夢,夢里"天險(xiǎn)變通途","行大道、畫中游".如今,二級公路穿越奇難險(xiǎn)阻迤邐成畫,橋梁橫跨天塹巍然如詩。讓人們"走平安路、過放心橋"是金平公路人一直在默默踐行的樸實(shí)承諾,"養(yǎng)好公路,保障暢通"是所有公路人不改的初心,責(zé)任與使命。
20xx年,是金平雨水最多,雨季最長的一年。
一路上,和坍方一樣隨處可見的公路人,像撒在金平國省干線上的橘色小花,芬芳艷麗,為飽經(jīng)風(fēng)雨的公路送上慰藉;像駐守在邊疆主干道上的忠誠衛(wèi)士,百折不撓,不斷搶通受阻的"生命線".
這一年,金平分局轄區(qū)共發(fā)生坍方500多處,15萬立方。15萬立方,裝載機(jī)一鏟可以鏟3立方,則需要5萬次地重復(fù)相同的動(dòng)作。部分路段巨石攔路、樹木倒塌。加之,天氣任性多變,原本在烈日中進(jìn)行搶險(xiǎn)保通的工作人員,在不知不覺中便被濃霧淹沒;眼看搶通即將完成,山體卻再次發(fā)生垮塌,看似簡單的清理,實(shí)則危險(xiǎn)重重。風(fēng)雨中,黑夜里,金平公路人像石榴籽一樣,緊緊抱地在一起,再?zèng)]有周末,節(jié)假的概念。這一切,我是見證者,也是參與者。我被我們公路人的精神所感動(dòng),也感覺到這種精神正在悄無聲息的融進(jìn)我的血液里。在某一刻,我似乎能聽見我們行業(yè)文化傳承的聲音,能看到我們行業(yè)精神代代相傳的場景,體會(huì)到我們公路人的文化自信。
這一年,我們不再是做的很多,說得很少的"老黃牛",而是主動(dòng)運(yùn)用新媒體,及時(shí)發(fā)布養(yǎng)護(hù)施工信息,路況信息。并給身邊的人,給行業(yè)外的人,也給我們自己講述我們公路人的故事。越來越多的`人知道,公路上穿著橘黃色標(biāo)志服的是養(yǎng)路人,不是清潔工;越來越多的人,遇到我們養(yǎng)護(hù)作業(yè),管制交通時(shí),變得文明禮讓,謙和有禮。
在金平分局借助微信、互聯(lián)網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)媒體發(fā)布的信息下,有許多這樣的評論"了不起!金平公路人!為你們的堅(jiān)強(qiáng)、拼搏點(diǎn)贊!""各位大叔大哥,你們辛苦了,我不能幫你們什么,以后道班的人來貼手機(jī)膜,我都免費(fèi)!".我們公路人守護(hù)著金平人民出行的大動(dòng)脈,金平人民則在細(xì)微之處溫暖著我們公路人的心。提高金平人民的出行質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)"快"起來的目標(biāo),是我們公路人的初心和使命,為祖國"強(qiáng)起來"的目標(biāo)貢獻(xiàn)力量,添磚加瓦,我們責(zé)無旁貸。
窗外,又是電閃雷鳴、烏云密布,公路人已整裝待發(fā)。此刻忽然想起一聯(lián):天作棋盤星作子,誰人敢下?我接下聯(lián):雷為戰(zhàn)鼓電為旗,吾愿往矣!
我的演講完畢,謝謝!
公路人愛崗敬業(yè)演講稿篇十五
尊敬的xxx:
作為新時(shí)代的青年,我們的生活遠(yuǎn)沒有父輩們那么奔波、拮據(jù)、窘迫。我們這一代人的成長,正好伴隨著中國發(fā)展最快、最好的年月。青年的人生有平川也有高山,有緩流也有險(xiǎn)灘,心中有陽光!
回首過往,我大學(xué)畢業(yè)從事的第一份工作是教師,但是,打從內(nèi)心來講,我并不喜歡這個(gè)職業(yè)。2013年,我不顧家人的反對考入了遠(yuǎn)在家百里之外的彌勒公路分局,離開了教師崗位。理想很豐滿,現(xiàn)實(shí)很骨干,到了工作單位發(fā)現(xiàn)實(shí)際與自己想象的工作環(huán)境差異頗多,頓時(shí)心生懊悔,委屈的向父親訴苦,父親反問道:"這不是你自己的選擇嗎,既然做了選擇就要勇于面對。"我無言以對,自此明白了做人要勇于擔(dān)當(dāng)。
時(shí)光飛逝,歲月如梭。我已深深被公路這份事業(yè)所感染,公路養(yǎng)護(hù)工作雖然枯燥,但是,從我們公路人身上卻折射出了人間的真善美。如果橋梁沒有護(hù)欄,人們走在上面就會(huì)害怕;如果路沒有我們公路人,路再好,他終究會(huì)壞,家再近,也許你也回不了家。春夏秋冬,風(fēng)雨酷暑,公路人以路為業(yè),以所為家,頭頂著天,腳踩著地,為了人們出行的平安,辛勤耕耘,無私奉獻(xiàn)。
在周末一次回家的途中,我透過車窗看見我們公路人在烈日下緊張地修補(bǔ)損壞的公路,他們身上沾滿了灰塵和瀝青。突然,聽到一位女人說:"看看,你不好好讀書,以后就和他們一樣吃灰去。"我轉(zhuǎn)過頭,看見說話的女人用手指著修路的工人教育孩子。我心中無名之火瞬間燃起,真想跟那位女人大聲說道:"養(yǎng)路工怎么了,沒有他們吃灰,你坐什么車回家!"我按住自己內(nèi)心的憤怒,原來不知不覺間我早已與公路事業(yè)融為一體,不容他人隨意詆毀與侮辱我們。
這個(gè)世界從來不缺少美的風(fēng)景,缺少的是發(fā)現(xiàn)美的眼睛。也許在別人眼里,公路人一身黝黑的皮膚,滿身泥土有何美感,但在我心里我們公路人那黝黑的皮膚是對社會(huì)承諾的兌現(xiàn),那布滿老繭的雙手抬起的是一份責(zé)任和擔(dān)當(dāng),那滿身的灰塵是勇于奉獻(xiàn)的覺悟。修路不易,養(yǎng)路更難,一條條公路心血鑄就,我們公路人就是那閃光的"鋪路石"。
俗話說:"大河有水小河滿,大河無水小河干。"只有把人生理想融入國家和民族的事業(yè)中,才能最終成就一番事業(yè)。作為新時(shí)代的青年公路人只有把目光從個(gè)人的小天地中掙脫出來,將個(gè)人理想與家國情懷結(jié)合起來,讓個(gè)人理想與中國夢對接起來,才有真正出彩的人生。因?yàn)椋?只有進(jìn)行了激情奮斗的青春,只有進(jìn)行了頑強(qiáng)拼搏的青春,只有為人民作出了奉獻(xiàn)的青春,才會(huì)留下充實(shí)、溫暖、持久、無悔的青春回憶",也許在我前進(jìn)的路上沒有鮮花也沒有掌聲,但只要我不懈奮斗,那我的青春就是最美麗的,只要我勇于擔(dān)當(dāng),那我的人生就是最有價(jià)值的。
作為新時(shí)代公路人,就是要敢于扛起"養(yǎng)好公路,保障暢通"這份責(zé)任和擔(dān)當(dāng),把這份初心化成青春遠(yuǎn)航的動(dòng)力,把這個(gè)使命化成青春搏擊的能力,為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢綻放出我們青春絢麗的光彩!
我的演講完了,謝謝大家!
公路人愛崗敬業(yè)演講稿篇十六
橫山收費(fèi)站20xx年上半年度的工作全面貫徹落實(shí)公司及管理處年度工作會(huì)議要求和目標(biāo)任務(wù),緊緊圍繞“四?!奔啊捌邿o一優(yōu)于”安全生產(chǎn)目標(biāo),通過完善制度建設(shè),深入推進(jìn)精細(xì)化管理,全面開展節(jié)能降耗活動(dòng),加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè),深化黨建和精神文明建設(shè)工作,全面建設(shè)和諧站區(qū)。
一、上半年主要目標(biāo)完成情況(1-6月份,下同)。
1、上半年全站進(jìn)口流量為755163輛;出口流量為xx輛,同比分別上升xx%、上升xx%。通行費(fèi)收入xxxxxx元,其中寧滬xxxx(拆賬比例xx%),占年度計(jì)劃xx萬元的xxx%,與去年同期xxx元相比增長xx%。
2、內(nèi)部運(yùn)營方面包括入口發(fā)卡、出口收費(fèi)速度、出口誤判率、收費(fèi)差錯(cuò)率、有理投訴率均符合內(nèi)控要求,環(huán)境、安全健康目標(biāo)符合貫標(biāo)要求,安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“七無一控制”。
3、預(yù)算費(fèi)用支出元,占年度計(jì)劃的%,總體控制在預(yù)算范圍內(nèi)。
二、完成的主要工作。
(一)完善規(guī)范各項(xiàng)管理制度和考核細(xì)則,加強(qiáng)考核管理,推進(jìn)精細(xì)化管理水平。
1、加強(qiáng)規(guī)范了收費(fèi)、值機(jī)及后勤崗位的考核管理,修改完善各崗位百分考核標(biāo)準(zhǔn),細(xì)化考核項(xiàng)目,補(bǔ)充考核內(nèi)容,明確考核獎(jiǎng)勵(lì)要求。充分體現(xiàn)了“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”,促進(jìn)了業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平提高。
為了適應(yīng)社會(huì)各界對高速公路收費(fèi)服務(wù)要求的不斷提高,符合公司嚴(yán)格收費(fèi)管理的要求,切實(shí)提高全員的業(yè)務(wù)技能和文明服務(wù)水平,樹立良好的收費(fèi)窗口形象。根據(jù)公司、管理處相關(guān)規(guī)定,結(jié)合我站實(shí)際情況,將進(jìn)一步規(guī)范加強(qiáng)我站崗位考核管理,主要完善現(xiàn)行的考核模式,修改完善各崗位百分考核標(biāo)準(zhǔn),細(xì)化考核項(xiàng)目,補(bǔ)充考核內(nèi)容,明確考核獎(jiǎng)勵(lì)要求。一、對照管理處的統(tǒng)一要求,將站原來實(shí)行的按月考核周期,修改為按周考核。二、考核辦法實(shí)行值機(jī)員與班長當(dāng)班考核制,值機(jī)員加強(qiáng)當(dāng)班期間對收費(fèi)人員及收費(fèi)道口的實(shí)時(shí)監(jiān)督,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)提醒并納入考核;當(dāng)班班長加強(qiáng)對收費(fèi)現(xiàn)場的管理,對當(dāng)班期間特殊情況及時(shí)處理,避免發(fā)生糾紛,對班組成員違紀(jì)違規(guī)行為及時(shí)制止并納入考核;站部采取不定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題納入考核。三、考核內(nèi)容主要分為業(yè)務(wù)考核和綜合考核。考核以完善修改約60個(gè)具體內(nèi)容后的各崗位百分考核標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況,對查獲堵漏、好人好事、通訊報(bào)道、參加集體活動(dòng)取得名次等特殊項(xiàng)目給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)或處罰。對月度考核總分低于最低標(biāo)準(zhǔn)(92分)的將給予站內(nèi)部待崗處理,并扣除當(dāng)月綜合部分獎(jiǎng)金。對于黨員、副班長及以上骨干人員提高考核要求(低于93分內(nèi)部待崗)。四、考核堅(jiān)持及時(shí)、公平、公正、公開的原則。對于當(dāng)班考核情況下班后實(shí)行即時(shí)反饋本人確認(rèn)制。每周值機(jī)班長匯總本周考核情況并公布,次月初將全月考核情況匯總交站考核領(lǐng)導(dǎo)小組討論研究,并將結(jié)果予以公示。同時(shí)建立考核反饋制度,對考核內(nèi)容有疑問的,可在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)(一般為公示3天內(nèi)),及時(shí)向考核小組反映。
2、加強(qiáng)和完善了干部值班制度,規(guī)定了值班“七必做”:值班干部在吃飯時(shí)間必須到收費(fèi)現(xiàn)場頂崗;晚間21:00之前必須到宿舍巡視一次檢查和制止影響夜班人員休息的情況發(fā)生;值班干部必須巡查全站一次確保重點(diǎn)部位的安全;值班干部在夜間必須對當(dāng)班情況做一次稽查;必須查看前一日1小時(shí)錄像;通過就餐、參與文體活動(dòng)等方式了解員工思想動(dòng)態(tài),對近期有思想波動(dòng)、工作情緒不穩(wěn)定等現(xiàn)象的員工進(jìn)行一次談話,及時(shí)溝通,引導(dǎo)和幫助員工正確處理;必須堅(jiān)守崗位不得擅自離崗或脫崗;值班期間,值班干部必須保障通信暢通。非值班期間,接到站內(nèi)電話指令時(shí),原則上應(yīng)服從站內(nèi)工作安排。必須按值班必做內(nèi)容規(guī)范記錄好站《值班記錄》,如實(shí)反映值班期間的各種情況。值班期間需要移交的事項(xiàng)應(yīng)在值班記錄中反映并應(yīng)與接班人口頭說明。經(jīng)過進(jìn)一步規(guī)范的值班工作,明確了值班干部職責(zé),發(fā)揮了值班干部發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、處理特發(fā)情況的作用,有力保障了站部生產(chǎn)的各項(xiàng)措施落實(shí)到位,促進(jìn)站部各項(xiàng)生產(chǎn)管理工作有序進(jìn)行。
3、制定了我站警衛(wèi)任務(wù)內(nèi)部運(yùn)作程序。上級單位相關(guān)要求,為加強(qiáng)對警衛(wèi)車隊(duì)通過我站時(shí)的管理,保證警衛(wèi)車隊(duì)安全、快速、順利通過,避免因延誤警衛(wèi)車隊(duì)通行給公司造成不良影響,保持正常的收費(fèi)工作秩序,對外樹立良好的窗口形象,特制定我站警衛(wèi)任務(wù)內(nèi)部運(yùn)作程序。該程序明確了職責(zé)分工、具體操作流程,指定道口和收費(fèi)人員。并提出一些具體的注意事項(xiàng)。
4、今年4月份,我站專門召開信息工作會(huì)議,通過廣泛征求員工的意見和建議,修訂完善了我站信息管理辦法,優(yōu)化信息員隊(duì)伍,調(diào)整獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,調(diào)動(dòng)了員工參與信息工作的積極性,提高了信息工作質(zhì)量。
(二)深入開展節(jié)能降耗工作。
節(jié)能降耗工作作為今年一項(xiàng)重點(diǎn)工作,我站在認(rèn)真組織學(xué)習(xí)上級相關(guān)文件精神的基礎(chǔ)上,結(jié)合本站實(shí)際,首先確定了我站節(jié)能降耗的工作思路:在全面、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)上級文件的基礎(chǔ)上,根據(jù)文件精神,結(jié)合本站實(shí)際,制定站節(jié)能降耗工作方案,確定站節(jié)能降耗的工作目標(biāo),制定具體控制措施,通過開展形式多樣的宣傳,在全站范圍內(nèi)開展此項(xiàng)工作,確保全員參與,通過活動(dòng)達(dá)到我們確定的目標(biāo),最終達(dá)到節(jié)約成為我們每位員工的一種良好習(xí)慣。從宣貫教育、確定目標(biāo)、細(xì)化措施、制度保障、持續(xù)改進(jìn)等幾個(gè)方面全面推進(jìn)該項(xiàng)工作:
1、制定了我站節(jié)能降耗具體的工作措施:
(1、加強(qiáng)對員工的思想教育,宣傳能源形式、節(jié)能政策和法規(guī),逐步樹立全員的節(jié)約意識。
(2、對現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研和節(jié)能降耗潛力分析。列出站區(qū)耗能的重點(diǎn)設(shè)備和主要方面,分析節(jié)能降耗潛力,在保證生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)、保證服務(wù)質(zhì)量和工作效率、保障員工必要的生活品質(zhì)和安全的基礎(chǔ)上,確定節(jié)能降耗重點(diǎn)。
(3、對確定的節(jié)能降耗重點(diǎn),開展合理化建議活動(dòng),集思廣益,根據(jù)實(shí)際情況制定管理制度或具體控制措施,重點(diǎn)形成對水電的科學(xué)規(guī)范管理。
(4、對已采取的措施加強(qiáng)落實(shí)情況的監(jiān)督和考核,并對其有效性作進(jìn)一步的觀測和評估,對效果顯著的措施進(jìn)行推廣,效果不理想的要分析原因進(jìn)一步改進(jìn)。
(5、檢查考核,兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。年終責(zé)任獎(jiǎng)中節(jié)能降耗目標(biāo)完成情況納入班組、員工年度考核。
2、開展了幾個(gè)方面的活動(dòng):
(1、采取多種形式加強(qiáng)宣傳發(fā)動(dòng)。根據(jù)公司下發(fā)的“節(jié)能降耗工作方案”,結(jié)合本站工作實(shí)際,制定并下發(fā)站開展“節(jié)能降耗工作方案”,利用站務(wù)會(huì)對此項(xiàng)工作進(jìn)行宣傳動(dòng)員,各班組利用班務(wù)會(huì)進(jìn)行集中學(xué)習(xí),同時(shí)懸掛橫幅和制作展板進(jìn)行宣傳,在全站范圍內(nèi)形成良好的宣傳氛圍。
(2、每天對站內(nèi)的用水、用電設(shè)施進(jìn)行巡檢,及時(shí)更換損壞設(shè)備。
(3、開展節(jié)能降耗合理化建議活動(dòng),集思廣益,發(fā)揮員工主人翁精神,廣泛征求全站員工的意見,活動(dòng)共收到57條建議。站部根據(jù)員工提出的建議進(jìn)行了整理、匯總,并落實(shí)了部分建議,如在車道油污重點(diǎn)部位涂刷一層防污涂料,以節(jié)約道口油污清洗成本。
(4、進(jìn)行“收費(fèi)廣場地下通道積水的循環(huán)利用”qc課題的研究。
(5、明確公車使用要求,堅(jiān)持合并用車,優(yōu)先使用小車減少油耗。
(6、采用移動(dòng)公司飛信功能,建立通訊群,免費(fèi)發(fā)短信,進(jìn)行會(huì)議通知,減少費(fèi)用開支。
(7、利用網(wǎng)絡(luò)辦公,無紙化傳輸文件。
(8、以全國節(jié)能宣傳周為契機(jī)進(jìn)一步推進(jìn)節(jié)能降耗工作。
3、通過節(jié)能降耗活動(dòng)的開展,我站在此項(xiàng)工作中取得的階段性成效,主要有以下幾個(gè)方面:
(1、員工節(jié)約意識明顯提高。站區(qū)開無人燈、無人水、無人空調(diào)現(xiàn)象基本杜絕(相關(guān)考核制度出臺后沒有員工在這幾個(gè)方面被考核過)。
(2、上半年水電費(fèi)支出元,占年度計(jì)劃的%,較去年同期相比減少%。
(3、值機(jī)室采用s6和f1兩份報(bào)表在同一張打印紙上下打印的方式,每天可節(jié)約3張紙,并逐步將日常臺帳轉(zhuǎn)化為電子臺帳,以節(jié)約更多的紙張。
(4、我站到3月底,已將辦公區(qū)域、宿舍、車庫等走廊、廁所內(nèi)的照明燈全部更換成節(jié)能燈,此舉在照明用電上每半年可以節(jié)約電費(fèi)約1500元。在管理處的支持下,6月初我站添置了一臺清洗泵及配件,利用原有的一口地表水井取水,用于站區(qū)綠化的日常灌溉、公務(wù)車輛的清洗,下一步打算利用收費(fèi)廣場地下通道的水進(jìn)行清洗道口,估算下來,全年可節(jié)約水費(fèi)約3000元。
(三)加強(qiáng)現(xiàn)場6s管理,保持良好環(huán)境。
1、加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生。一是明確現(xiàn)場衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持以自己滿意、領(lǐng)導(dǎo)滿意、社會(huì)滿意為要求,堅(jiān)持每班清掃制度。二是明確每周道口清潔制度,在平時(shí)保潔的基礎(chǔ)上,每周日中夜班集中對車道、收費(fèi)亭內(nèi)外、外側(cè)邊溝等部位保潔,周一檢查。
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公路人愛崗敬業(yè)演講稿篇十七
朋友們:
你曾注意過公路收費(fèi)站那一個(gè)個(gè)明凈的窗口嗎?這其中有一個(gè)窗口就屬于我。在祖國千里萬里的公路線上,它或許一點(diǎn)兒也不起眼,但是,我正是在這里才懂得了什么是人生的價(jià)值。
第一線窗口的做好了,人們對我們的誤解就會(huì)消除。你們的形象代表著我們公司的形象呵。只要心里裝著國家,你的委屈服務(wù)一定就能做得出色?!?/p>
公司領(lǐng)導(dǎo)的一番肺腑之言使我改變了要去當(dāng)營業(yè)員的念頭,我下定決心,要在這個(gè)明凈的收費(fèi)窗口為公司樹立一個(gè)良好形象。
有一次,我們在收費(fèi)站窗口十米遠(yuǎn)的地方拾到一只黑色的皮包,里面有一萬三千多元的現(xiàn)金,還有身份證和一些收據(jù)等重要物件,我們在收費(fèi)窗口貼了告示,又向失主所在單位掛了電話,失主萬分感激地開車到收費(fèi)站來領(lǐng)取失物。不見不知道,一見嚇一跳,失主不是別人,就是那個(gè)不肯向我伸手交費(fèi)還稱我為乞丐的小車司機(jī)。從此,他對我們收費(fèi)站的態(tài)度有了改變,交費(fèi)時(shí),也主動(dòng)向我伸出了他那男子漢的手臂,并向我微笑致意??粗嬲\的笑容,我的心里真有一種說不出的快慰。
公路人愛崗敬業(yè)演講稿篇十八
這里是你的家。
也是你身體的加油站。
更是你心靈的驛站熱情耐心使你感到回到了自己的家。
認(rèn)真負(fù)責(zé)是我們一貫的服務(wù)態(tài)度。
優(yōu)質(zhì)服務(wù)更是我們一貫的宗旨。
啊!朋友。
茫茫人海,相逢便是緣份。
論說一面之緣還是一次難得的際遇。
請相信我們,朋友。
按章收費(fèi)是我們對工作的負(fù)責(zé)。
安全行駛是你們對生命的負(fù)責(zé)。
努力吧,朋友。
生命永無止境,美麗無處不在。
只要積極向上,不斷耕耘。
平凡的土地上,也能開出鮮艷的花朵。
普通的崗位上,也能書寫精彩的詩篇。
謝謝你,朋友。
你的滿意就是對我們最大的`肯定。
你的理解就是我們最大的慰藉。
你的支持就是我們最大的動(dòng)力。
我們的工作因?yàn)橛心愣省?/p>
再見!朋友。
帶上我們的祝福。
奔向那屬于你自己的天地。
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