路演演講稿（專業(yè)19篇）

在撰寫演講稿時，要注意使用恰當(dāng)?shù)恼Z氣和語調(diào)，以增強表達(dá)的效果。演講稿的撰寫可以參考一些優(yōu)秀的范例，了解不同風(fēng)格和表達(dá)方式的演講稿。以下是一份精選演講稿范文，供大家參考和借鑒。

路演演講稿篇一

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友：

我們鐵路運輸事業(yè)的關(guān)鍵是什么？倆字——安全！

因此，我想說，安全需要常放心中。作為一名90后的調(diào)車后生，打從到北站工作的第一天起，家人、老師、師傅總是給我灌輸安全的思想。一開始，我很反感。心想：師傅天天羅里吧嗦的干嘛呀，活干好不違章就好了嗎？為什么老師看我這也不順眼，那也不對勁，你又不是我的監(jiān)工。然而，一次無意中看到的安全事故警示片讓我明白了——安全事故中的受害者沒有一個不是所謂的業(yè)務(wù)精英，沒有一個不是所謂的技術(shù)能手?？山K究還是撒手西去，留下的是無盡的惋惜與責(zé)難。分析原因，又總是為了偷懶去翻車，為了過癮去喝酒，因為他們的心中沒有安全，因為他們沒有意識到生命是那么不堪一擊的脆弱，因為事故的發(fā)生不像虛擬游戲那樣可以重來。

安全是一種態(tài)度。我們常講安全第一，這是我們的態(tài)度，也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利的法寶，是我們?nèi)〉美娴那疤帷０踩?，對我們來說至關(guān)重要。因此，我們要事事講安全，時時講安全。一旦不重視安全，我們將會為此付出無法彌補的慘痛代價。安全不是口號，安全不是文章，不能光是寫出來，喊出來，要正兒八經(jīng)地體現(xiàn)在行動中！在我處理沒有連掛好的車輛時，我可以不按規(guī)定直接緩解可控停車器，在車輛移動的時候處理鉤頭；可以在發(fā)現(xiàn)上提鉤鉤銷不落的時候，用手去處理好。這樣，我可以大大節(jié)省時間。但是，冷靜一想，安全的態(tài)度在哪里？這樣的態(tài)度是在拿自己的生命開玩笑，對自己對家人的不負(fù)責(zé)任。一旦出事，我將后悔莫及。彼時，沒有時空隧道給我重新來過的機會。因而，我會用敬畏安全的態(tài)度去處理好每一鉤活，解決好每一個碰頭鉤，決不讓違章和事故有可乘之機。

安全是一種榮譽。有人可能會想：安全和榮譽有什么關(guān)系呢？我可以很堅定地告訴大家——對鐵路行業(yè)而言，安全就是一種榮譽。社會在進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)在發(fā)展。很多貨主將貨物交給我們來運輸，為什么？就是因為他們相信我們的運輸是絕對安全的，鐵路職工是靠得住的，是敢打硬戰(zhàn)的隊伍。鐵路運輸企業(yè)抓得住安全，才能贏得市場，獲得效益。這就是我們鐵路行業(yè)共同的榮譽。我們鐵路企業(yè)，以安全正點、優(yōu)質(zhì)暢通在國人面前博得彩頭。正是因為我們嘔心瀝血、勤勞細(xì)心，沒日沒夜地風(fēng)里來雨里去，不分節(jié)假日安全地完成運輸任務(wù)，所以才贏得各級組織的認(rèn)同。這就是我們在座職工的榮譽。

路演演講稿篇二

敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委和職工朋友：

我演講的題目是：用激情撐起鐵路

安全

今天，車站演講比賽的主題是“安全生產(chǎn)依靠誰”? 當(dāng)看到這個題目時，我想每個人的心里都有一份答案。安全生產(chǎn)到底依靠誰，有些人會說，安全生產(chǎn)依靠上級的監(jiān)管，依靠管理制度的完善，有些人會說，安全生產(chǎn)依靠安全第一的思想教育，依靠基礎(chǔ)裝備水平的不斷提高。而我，作為鐵路運輸生產(chǎn)戰(zhàn)線上的一名普通員工，我認(rèn)為，安全生產(chǎn)就是依靠我們年輕一代對鐵路事業(yè)為之奮斗的激情。

戰(zhàn)爭

今天，我們不禁要問，安全與激情到底有著

怎樣

安全依靠激情，因為激情可以迸發(fā)責(zé)任感。責(zé)任是天，是鐵路安全生產(chǎn)賴以生存的源源動力;責(zé)任是我，是我用無限激情時刻保持的高度警惕;責(zé)任是擎起的利刃，具有斬斷一切事故根源的力量與鋒芒。因為有責(zé)任，我們才足以從微小的細(xì)節(jié)中發(fā)現(xiàn)事故的隱患;因為有責(zé)任，我們才可以從不斷變換的安全問題上積累進(jìn)步的經(jīng)驗。

安全依靠激情，因為激情可以激發(fā)事業(yè)心。因為有激情，我們的心中才能不斷升騰出追求事業(yè)的渴望，因為對事業(yè)的渴望，才讓我們在平凡的崗位上安心工作，奉獻(xiàn)到底。

安全依靠激情，因為激情可以歷練高素質(zhì)。只有高素質(zhì)才能堅強我們的.意志，只有高素質(zhì)，才能讓我們一次次在安全難題面前游刃有余。

安全依靠激情，因為激情可以讓我們在平凡的崗位上閃耀光輝。我們只是鐵路運輸生產(chǎn)戰(zhàn)線上一個平凡的小兵，在鐵路發(fā)展的大潮中，也許無法創(chuàng)造出輝煌的價值。但是我們有激情，激情如花，綻放出青春的風(fēng)采;激情似火，升華出生命的價值!驚天動地固然壯美，潤物無聲更具回味。一個微不足道的小兵在安全生產(chǎn)的天空里，不用光芒萬丈，只要激情不熄，哪怕只發(fā)射出一點點光輝，也足以成為一顆耀眼的明星。

朋友們，安全生產(chǎn)需要我們的激情，安全生產(chǎn)更加依靠我們的激情，激情可以迸發(fā)

勇氣

我的演講完了，謝謝!

定了演講的成功與失敗。

演講稿像議論文一樣論點鮮明、邏輯性強，但它又不是一般的議論文。它是一種帶有宣傳性和鼓動性的應(yīng)用文體，經(jīng)常使用各種修辭手法和藝術(shù)手法，具有較強的感染力。

演講未必都使用演講稿，不少著名的演講都是即興之作，由別人經(jīng)過記錄流傳開來的。但重要的演講最好還是事先準(zhǔn)備好演講稿，因為演講稿至少有兩個方面的作用：其一，通過對思路的精心梳理，對材料的精心組織，使演講內(nèi)容更加深刻和富有條理。其二，可幫助演講者消除臨場緊張、恐懼的心理，增強演講者的自信心。

演講稿特點

主要區(qū)別

演講和表演、作文有很大的區(qū)別。

見的一種社會活動。

其次，作文是作者通過文章向讀者單方面的輸出信息，演講則是演講者在現(xiàn)場與聽眾雙向交流信息。嚴(yán)格地講，演講是演講者與聽眾、聽眾與聽眾的三角信息交流，演講者不能以傳達(dá)自己的思想和情感、情緒為滿足，他必須能控制住自己與聽眾、聽眾與聽眾情緒的應(yīng)和與交流。所以，為演講準(zhǔn)備的稿子就具有以下三個特點：

主要特點

第一、針對性。演講是一種社會活動，是用于公眾場合的宣傳形式。它為了以思想、感情、事例和理論來曉喻聽眾，打動聽眾，“征服”群眾，必須要有現(xiàn)實的針對性。所謂針對性，首先是作者提出的問題是聽眾所關(guān)心的問題，評論和論辨要有雄辯的邏輯力量，要能為聽眾所接受并心悅誠服，這樣，才能起到應(yīng)有的社會效果;其次是要懂得聽眾有不同的對象 和不同的層次，而“公眾場合”也有不同的類型，如

黨團(tuán)

專業(yè)

第二、可講性。演講的本質(zhì)在于“講”，而不在于“演”，它以“講”為主、以“演”為輔。由于演講要訴諸口頭，擬稿時必須以易說能講為前提。如果說，有些文章和作品主要通過閱讀欣賞，領(lǐng)略其中意義和情味，那么，演講稿的要求則是“上口入耳”。一篇好的演講稿對演講者來說要可講;對聽講者來說應(yīng)好聽。因此，演講稿寫成之后，作者最好能通過試講或默念加以檢查，凡是講不順口或聽不清楚之處(如句子過長)，均應(yīng)修改與調(diào)整。

第三、鼓動性。演講是一門藝術(shù)。好的演講自有一種激發(fā)聽眾情緒、贏得好感的鼓動性。要做到這一點，首先要依靠演講稿思想內(nèi)容的豐富、深刻，見解精辟，有獨到之處，發(fā)人深思，語言表達(dá)要形象、生動，富有感染力。如果演講稿寫得平淡無味，毫無新意，即使在現(xiàn)場“演”得再賣力，效果也不會好，甚至相反。

第四、整體性演講稿并不能獨立地完成演講任務(wù)，它只是演講的一個文字依據(jù)，是整個演講活動的一個組成部分。演講主體、聽眾對象、特定的時空條件，共同構(gòu)成了演講活動的整體。撰寫演講稿時，不能將它從整體中剝離出來。為此，演講稿的撰寫要注意以下幾個方面：

首先，要根據(jù)聽眾的文化層次、工作性質(zhì)、生存環(huán)境、品位修養(yǎng)、

愛

其次，演講稿不僅要充分體現(xiàn)演講者獨到、深刻的觀點和見解，而且還要對聲調(diào)的高低、語速的快慢、體態(tài)語的運用進(jìn)行設(shè)計并加以注釋，以達(dá)到最佳的傳播效果。

另外，還要考慮演講的時間、空間、現(xiàn)場氛圍等因素，以強化演講的現(xiàn)場效果。

第五、口語性

口語性是演講稿區(qū)別于其他書面表達(dá)文章和會議文書的重要方面。書面性文章無需多說，其他會議文書如大會工作報告、領(lǐng)導(dǎo)講話稿等，并不太講究口語性，雖然由某一領(lǐng)導(dǎo)在臺上宣讀，但聽眾手中一般也有一份印制好的講稿，一邊聽講一邊閱讀，不會有什么聽不明白的地方。演講稿就不同了，它有較多的即興發(fā)揮，不可能事先印好講稿發(fā)給聽眾。為此，演講稿必須講究“上口”和“入耳”。所謂上口，就是講起來通達(dá)流利。所謂入耳，就是聽起來非常順暢，沒有什么語言障礙，不會發(fā)生曲解。具體要做到：

把長句改成適聽的短句;

把倒裝句改為常規(guī)句;

把聽不明白的文言詞語、成語加以改換或刪去;

把單音節(jié)詞換成雙音節(jié)詞;

把生僻的詞換成常用的詞;

把容易誤聽的詞換成不易誤聽的詞。

這樣，才能保證講起來朗朗上口，聽起來清楚明白。

第六、臨場性

演講活動是演講者與聽眾面對面的一種交流和溝通。聽眾會對演講內(nèi)容及時作出反應(yīng)：或表示贊同，或表示反對，或饒有興趣，或無動于衷。演講者對聽眾的各種反映不能置之不顧，因此，寫演講稿時，要充分考慮它的臨場性，在保證內(nèi)容完整的前提下，要注意留有伸縮的余地。要充分考慮到演講時可能出現(xiàn)的種種問題，以及應(yīng)付各種情況的對策?？傊葜v稿要具有彈性，要體現(xiàn)出必要的控場技巧。

主要功能

第一、“使人知”演講。這是一種以傳達(dá)信息、闡明事理為主要功能的演講。它的目的在于使人知道、明白。如美學(xué)家朱光潛的演講《談作文》，講了作文前的準(zhǔn)備、文章體裁、構(gòu)思、選材等，使聽眾明白了作文的基本知識。它的特點是知識性強，語言準(zhǔn)確。

第二、“使人信”演講。這種演講的主要目的是使人信賴、相信。它從“使人知”演講發(fā)展而來。如惲代英的演講《怎樣才是好人》，不僅告知人們哪些人不是好人，也提出了三條衡量好人的標(biāo)準(zhǔn)，通過一系列的道理論述，改變了人們以往的舊觀念。它的特點是觀點獨到、正確，論據(jù)翔實、確鑿，論證合理、嚴(yán)密。

第三、“使人激”演講。這種演講意在使聽眾激動起來，在思想感情上與你產(chǎn)生共鳴，從而歡呼、雀躍。如美國黑人運動領(lǐng)袖馬丁.路德.金的《在林肯紀(jì)念堂前的演說》，用他的幾個“夢想”激發(fā)廣大的黑人聽眾的自尊感、自強感，激勵他們?yōu)椤吧降取倍鴬^斗。

第四、“使人動”演講。這比“使人激”演講進(jìn)了一步，它可使聽眾產(chǎn)生一種欲與演講者一起行動的想法。法國前總統(tǒng)戴高樂在二戰(zhàn)期間的英國倫敦作的演講《告法國人民書》，號召法國人民行動起來，投身反法西斯的行列。它的特點是鼓動性強，多以號召、呼吁式的語言結(jié)尾。

第五、“使人樂”演講。這是一種以活躍氣氛、調(diào)節(jié)情緒，使人快樂為主要功能的演講，多以幽默、笑話或調(diào)侃為材料，一般常出現(xiàn)在喜慶的場合。這種演講的事例很多，人們大都能聽到。它的特點是材料幽默，語言詼諧。

路演演講稿篇三

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、來賓們、朋友們：

1、不在鐵路上擺放障礙物；

2、不讓車輛隨意上站臺；

3、不在鐵路邊放牧、不讓牲畜上鐵路；

4、不在鐵路上行走、坐臥或打鬧嬉戲；

5、不用石塊擊打列車；

6、不扒車、鉆車、跳車；

7、不搶越道口、翻越鐵路；

8、不在鐵路上壓鐵絲和釘子；

10、不偷盜鐵路運輸物品。以上十點就是愛護(hù)鐵路十不要，讓我們牢牢記住并且努力做到！

同學(xué)們，保護(hù)鐵路，人人有責(zé)，讓我們一起行動起來，參與到愛路、護(hù)路的行動中吧！讓我們樹立一個愛路護(hù)路的良好氣氛，使列車暢通無阻地駛向祖國的四面八方，為早日把我國建設(shè)成為社會主義現(xiàn)代化強國而努力奮斗吧！

謝謝大家！

路演演講稿篇四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

大家好，我演講的題目叫“鐵路夢——我的夢”

我是地地道道的農(nóng)民子弟，打小我就做著火車上學(xué)，看著站臺上身著筆挺制服的鐵路工人，我充滿了羨慕，夢想著有一天我能向他們一樣，我就很滿足。

從此我與鐵路結(jié)下不解之緣，我的姐姐畢業(yè)后成了一名鐵路工人，我的姐夫也是一名鐵路工人，他們對鐵路工作的堅持、執(zhí)著和熱愛，更加堅定了我對鐵路的信念，選擇志愿時，我毅然報考了鐵路院校，20xx年，我如愿踏上了鐵路工作崗位。

滿懷憧憬的我在愉悅中圓了兒時的夢想，拿著第一份工資，給母親買了她喜歡的衣服，給父親買了他愛抽的香煙，看著他們滿是皺紋的臉上蕩漾的笑容，我很滿足，快樂原來如此簡單。

培訓(xùn)、考試、定職、選崗，我成為珠江源站一名普通的車站值班員，每月考試，手機集中管理，車機聯(lián)控，簿冊填記……，種種要求和規(guī)定讓我無所適從，就在定職的第二個月，我因為少說一句話，收到了工作以來的第一張黃牌。

當(dāng)我委屈的找到站長傾訴時，站長耐心的給我解釋，并帶我一起看事故光碟，站長的話我也記不清了，但小雞街“2.4”事故慘烈的畫面、宣威“9.4”事故當(dāng)事人失去小腿的慘痛卻永遠(yuǎn)留在了我的心里。幡然醒悟，無地自容，在事故的邊緣徘徊，我怎能如此理直氣壯!

我是愚昧的，“安全優(yōu)質(zhì)、興路強國”的話語還在耳邊，我卻把它當(dāng)成一句口號，拋之腦后;我是幸運的，因為上天給了我改過自新的機會，我還可以重來!

標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，是確保安全優(yōu)質(zhì)的唯一方法，“不以規(guī)矩、無以成方圓”，無數(shù)鐵路先輩們用血的教訓(xùn)告訴我們，違章就是違紀(jì)、違章就是違法!堅持標(biāo)準(zhǔn)，是對個人負(fù)責(zé)、對家庭負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)!我終于理解了“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是職工最基本的職業(yè)道德遵循”的深刻含義，這是一種義務(wù)，是一種責(zé)任，更是一種付出，一種堅守!

我很慶幸生活在鐵路新時代，鐵路七次大提速，高鐵和動車組的開行，引領(lǐng)世界鐵路的高新技術(shù)，客貨運改革，為我們指引了鐵路的發(fā)展方向，作為新時期鐵路工人，我們面臨新的機遇和挑戰(zhàn)，“乘風(fēng)破浪會有時、直掛云帆濟(jì)滄海”，我們承接著老一輩鐵路人的夢想和希望，當(dāng)以“舍我其誰”的氣勢、“時不我待”的責(zé)任，為夢想、為家庭、為鐵路奉獻(xiàn)我們的青春和智慧!

今天，我自豪的說，我是一名鐵路人!

路演演講稿篇五

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，大家好！

“人情和面子”是孿生兄弟，他們像一張巨大的網(wǎng)，覆蓋在社會生活的每個角落，它們在社會生活中的作用是顯而易見的：因為“面子大”可以調(diào)動工作;因為“給面子”可以考試通過;因為“人情和面子”，給個別人帶來便利和實惠的例子比比皆是。

但是，在安全生產(chǎn)工作中，面對種種因為人情面子而造成的安全事故，卻讓我們終生難忘。違章作業(yè)因為“人情面子”沒有被及時制止而釀成事故;面對違章指揮因為“人情面子”沒有被及時糾正而致使人員傷亡;看見違反勞動紀(jì)律和安全紀(jì)律，因為“人情面子”沒有及時給予教育而造成紀(jì)律松弛、管理松懈、事故不斷。

上述種種用“人情面子”來維護(hù)安全生產(chǎn)的行為，其實質(zhì)就是因為“人情”而怕得罪人，因為“面子”而盲目追求安全上所謂的“完美”。豈不知，這樣的“人情和面子”非但沒有給職工帶來安全和幸福，沒有給企業(yè)帶來效益和穩(wěn)定。相反，卻帶來了企業(yè)財產(chǎn)的巨大損失和職工生命的終身遺憾。

我們是否還記得去年10月29日發(fā)生的萬噸列車脫軌重大事故。那起事故正是發(fā)生在全分局上下鼓足干勁、奮力拼搏，全力完成大秦線2億噸任務(wù)的關(guān)鍵時刻。事故的發(fā)生不但損害了國家的利益，影響了鐵路的聲譽，更擊落了分局全體干部職工的士氣，否定了我們以前做出的突出成績。然而，正是這樣一次簡單的因違章施工引發(fā)的安全事故就暴露出了諸多問題。方案審批不嚴(yán)、管理組織混亂、現(xiàn)場檢查不細(xì)……，分析原因，這里面那些沒有“人情和面子”的存在。因為人情，方案審批可以少把一道關(guān);因為面子，安全管理可以少說一句話，現(xiàn)場檢查可以少走一段路。正是這一道一道的人情關(guān)、面子關(guān)，最終蒙蔽了人們的雙眼，最終釀成大禍。如果說，在社會生活中，“人情和面子”可以給人們帶來實惠和便利，那么在安全生產(chǎn)上，“人情和面子”帶來的只能是深重的災(zāi)難。

當(dāng)前，中國鐵路正處在一個嶄新的跨越式發(fā)展階段，今年的中心工作就是確保大秦線運量1.5億噸的實現(xiàn)。而我們xx站作為支援大秦線的中堅力量，今年的任務(wù)光榮而艱巨。安全生產(chǎn)5000天的實現(xiàn)、萬噸組合列車到發(fā)線的改造、生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績的全面完成，都將是對實現(xiàn)大秦線目標(biāo)的有力支持，而實現(xiàn)這些目標(biāo)的基石就是安全。安全不能靠金錢買到，安全更不能靠人情面子換到，安全要靠提高全體職工的安全防范意識，要靠建立完善的長效監(jiān)管機制，更要靠“不講人情、不留情面”的有效監(jiān)督檢查。只有這樣，我們的發(fā)展才能更加穩(wěn)定，我們的目標(biāo)才能快速實現(xiàn);只有這樣，我們的車站才會有一個安全、經(jīng)濟(jì)、可靠的良好“形象”;也只有這樣，我們的職工群眾才會有一個安康、幸福、嘴角上翹的“面子”。

安全無止境。我相信，只要我們敢于推開人情，拉下面子，一心一意抓安全，專心致志謀發(fā)展。那么，我們的環(huán)境必將更加穩(wěn)定，我們的企業(yè)必將更加發(fā)展，我們的生活必將更加美好和幸福。

路演演講稿篇六

在綿延千里的鐵道線上，都會注視到那一個個勞動的身影，一條條古銅色的臂膀，合著鏗鏘的節(jié)奏揮灑汗水的情景時，我們心中便無數(shù)次激起了對安全、對生命的無限思索。鐵路工人為人民而辛苦勞動著，苦力的勞動是否也會遇到腦力的煩惱呢，準(zhǔn)備一篇好的演講稿，是否成為過你們的煩惱，希望以下幾篇演講稿能給你們提高參考。

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位師長、朋友們：

大家好!我是來自地區(qū)乘務(wù)片的xxx，我演講的題目是《心愿》。

“車輪飛汽笛叫，火車向著韶山跑。

穿過峻嶺越過河，迎著霞光千萬道，嘿迎著霞光千萬道!”

這是我兒時媽媽教會我唱的第一首歌!

我出生在鐵路世家，兒時聽的最多的故事，是爺爺為武漢長江大橋做通車前的軋道。

看的最多的照片，是外公頂著烈日為學(xué)員講解蒸汽機車時攀上爬下的場景。

認(rèn)識的第一串?dāng)?shù)字“936”，是爸爸最引以自豪的前進(jìn)型機車車號……

我的名字里有個“航”字，這是爸爸開著火車，希望兒子能開上飛機的一種心愿。

因為他知道，開火車的辛苦!他想要兒子以后比他跑的更快、飛的更高……但爸爸沒有想到的是，24年后，他的兒子剛大學(xué)畢業(yè)就毅然選擇了參加鐵路工作，選擇像他當(dāng)年一樣，做一名火車司機。

為了不讓我做火車司機，爸爸給我講了許多他以前開車時候的故事。

記得一年的夏天，那時長江二橋還沒有建起來，爸爸去江岸西待班，得先坐船再轉(zhuǎn)公汽。

由于天氣炎熱，待班室又停電，所以他一晚上折騰著沒睡著，到了下半夜剛瞇上，卻又被叫班員喊醒。

帶著疲困的身軀，他站在了熟悉的火爐旁……“江岸西—武東、武東—江岸西”一個往返后，正直晌午十分，本應(yīng)下早班的他，接到調(diào)度員要他再拉一趟漢西保留的任務(wù)，于是又一次返回氣溫愈升愈高火爐旁……到了漢西，爸爸就覺得渾身疲軟無力、頭暈?zāi)垦?，他意識清醒的知道自己中了暑，于是趕緊喝了瓶十滴水，乘停車間隙，艱難地買來一大帶冰棒給自己降溫，用縫衣針扎破手指擠血，拿風(fēng)油精涂抹穴位……如果不是他平日身體素質(zhì)過硬，可能就此倒下了。

又是一年冬天，天寒地凍，蒸汽機車頂著凜冽的寒風(fēng)，拉著重車上大橋，因為平頂山煤渣滓多、發(fā)熱量差，蒸汽壓力直往下掉，為防坡停，爸爸拿出打老虎的力氣來一個勁的加煤，忽然，一顆火星子飛進(jìn)了他的眼睛里，一陣劇痛，但他顧不上疼痛，瞇著眼睛繼續(xù)奮力的將一鍬鍬煤甩進(jìn)火爐里!等上了大橋才從眼睛里取出一顆小米粒大的煤渣來。

直到現(xiàn)在他的右眼白上還留有燒傷的痕跡……講到這里時，我真有些后怕，很慶幸他的眼睛沒事，慶幸老天保佑我們艱苦樸素的鐵路人。

今天，我已經(jīng)是乘務(wù)隊伍中的一員，老爸還在打消我干火車司機的念頭，他認(rèn)為兒子壓根就不該來承受做火車司機的這份苦，在他看來兒子也遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上他當(dāng)年的身體素質(zhì)。

哪怕現(xiàn)在，我登上的是東風(fēng)8型內(nèi)燃機車，司機室內(nèi)的空調(diào)早已取代了火爐。

哪怕現(xiàn)在，待班室為了保障乘務(wù)員的睡眠質(zhì)量，用中央空調(diào)、隔音設(shè)施取代了蚊帳加吊扇的年代。

哪怕現(xiàn)在，我們都是乘坐單位接送到家的大客車去接班，不再有自己坐船、坐車的辛苦。

哪怕現(xiàn)在，我們都是在運記的監(jiān)控、提示下安全運行。

哪怕不再有人用“要飯的”、“撿碳的”來形容我們，而且我的同齡人都認(rèn)為火車司機是最酷最帥的。

哪怕我每次下班回家都保持著笑臉，告訴家人我一天的工作，將開心分享給她們。

可爸爸心里總有個疙瘩，唯有媽媽依然像當(dāng)年支持爸爸的工作一樣支持著我。

夏天出乘，她總會習(xí)慣性的在我包里備上清涼油和一小盒人丹……

我知道，自已這輩子都甭想開飛機了。

可機緣巧合，從大學(xué)時在電視上看到鐵路第六次大提速的新聞，看到流線型車身的動車組以 250km/h的速度飛嘯而過，我便萌生了當(dāng)一名機車司機的念頭。

到畢業(yè)后有機會參加選拔考試，并順利走上機車乘務(wù)員的崗位，我花了大量時間在努力學(xué)習(xí)，克服著種種困難，希望有一天自己能開上動車組，爭取讓爸爸坐上我開的火車，體驗一下飛一般的感覺，解開他心中的那個結(jié)，完成他對我的寄托與心愿!

我慶幸自己的堅持，但不知道該感謝誰，是誰給了我這個達(dá)成心愿的機會?

如果沒有動車組，我就不可能達(dá)成心愿。

如果沒有鐵路的快速發(fā)展，“動車組”也不會開行在神州大地上。

如果沒有“改革開放”政策，鐵路壓根就發(fā)展不起來。

可話又說回來，這其中也少不了所有鐵路職工高度的責(zé)任感和使命感，少不了他們的無私奉獻(xiàn)精神，少不了來自他們父母、妻兒的鼎力支持。

沒有這些最可愛的人，鐵路的發(fā)展也只能是紙上談兵。

那么就感謝我所出生的年代，讓我遇上了鐵路事業(yè)的飛速發(fā)展，感謝所有為鐵路事業(yè)發(fā)展所做出貢獻(xiàn)的人們，感謝你們，我才能向著我的心愿前行。

不能開飛機，就把車開好!

懷著一顆感恩的心，當(dāng)步入鐵路工作的那一天起，我就注定要把自己的青春熱血，奮發(fā)激情、昂揚斗志奉獻(xiàn)給鐵路工作，奉獻(xiàn)給國家建設(shè)，奉獻(xiàn)給我們的人民!在未來的30年里，我要駕駛著這列奔馳地火車，繼續(xù)“風(fēng)笛長鳴”，行離風(fēng)雨，駛向坦途。

這是我的又一個心愿!

中國夢，鐵路夢，我的夢

鐵路人演講稿

小時候，我盼望著有一天能坐上火車，去遠(yuǎn)方......尋找那些遙遠(yuǎn)的像夢一樣的美麗地方。

時間在走，歲月在變。

從蒸汽，燃?xì)?，電氣到動車、磁懸浮，中國的鐵路夢跨越了百年的滄桑，造就了一個又一個堪稱傳奇的巨變，推動了中國經(jīng)濟(jì)的騰飛。

而我，現(xiàn)在也成為了一名光榮的鐵路人，成為將鐵路延伸到神州大地廣袤土地上的一份子，我很感恩于這一份榮耀。

我知道，中國的鐵路夢，承載著幾代人艱辛的努力和默默奉獻(xiàn)，承載了歷史變遷里的風(fēng)風(fēng)雨雨。

鐵路夢，也是我童年里最美的夢。

直到現(xiàn)在，我的家鄉(xiāng)也還在等著這個夢可以延伸到那里。

我也知道，神州大地，還有許許多多美麗的地方在等著這個夢的延伸。

我堅信，在黨和政府的領(lǐng)導(dǎo)下，神州大地會實現(xiàn)這個最美的鐵路夢!

作為一名鐵路工作者，我清楚自己身上所肩負(fù)的責(zé)任，時刻提醒自己“安全重于泰山”;作為一名鐵路工作者，我很慶幸自己可以加入鐵路大家庭，感恩于領(lǐng)導(dǎo)的悉心栽培教導(dǎo)，和同事的關(guān)心與幫助。

鐵路夢，是我一生的夢。

它激勵著我努力的工作。

春夏秋冬，酷暑嚴(yán)寒，條件的艱辛更好地磨礪了我的意志。

辛苦，疲勞，這些體會成為了我人生中一筆寶貴的財富。

每當(dāng)看到旅客們臉上會心的微笑，看到每一輛火車安全的駛向遠(yuǎn)方，想象著乘客們和家人團(tuán)聚的歡快場面，我的心里面便會涌出一種溫暖，一種滿足，一種快樂。

鐵路夢，是我們中華民族的夢。

世界在發(fā)展，中國在騰飛。

我們的鐵路交通日新月異，它正成為一張充滿力量的網(wǎng)，網(wǎng)住一個國家的凝聚力，網(wǎng)住56個民族的濃濃情，推動中國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。

現(xiàn)在，我只想將我的青春，我的熱情，奉獻(xiàn)給我最美的鐵路夢。

我相信，未來，在黨和國家的重視下，我們的鐵路夢會綻放出最美的光彩，真正讓祖國強大，讓世界驚嘆。

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：大家好!

(1)今天，當(dāng)我站在這個充滿著展望與激情的演講臺上，窗外正春風(fēng)蕩漾，綠意勃發(fā)。

沿著歲月流轉(zhuǎn)劃出的那一道美妙弧線，我們的鐵路又迎來了一個新的春天，這是我們加快鐵路建設(shè)，提升鐵路效益的春天，這是我們致力于科學(xué)發(fā)展，構(gòu)建和諧社會的春天，在這樣的一個春天里，我們也分明聽見了一曲昂揚不息的鏗鏘旋律，它起自新中國成立后，50年來鐵路自強不息，披荊斬棘的發(fā)展歷程，響徹群山，穿越沙溪，跨過漫漫時空，如同一團(tuán)永不熄滅的火焰，引領(lǐng)我們奔向更加燦爛的明天。

而現(xiàn)在，讓我們凝神靜聽，我們會真真切切地感受到，這旋律就響在我們今天的會場上，就響在我們每一個鐵路職工的心間。

因為，這正是沸騰與激蕩在我們內(nèi)心深處的，我與鐵路共奮進(jìn)的信念與誓言

(2)我與鐵路共奮進(jìn)，這是我們鐵路職工心中永遠(yuǎn)不滅的信念，作為一名鐵路職工，中國鐵路快速發(fā)展的歷程使我倍感震撼和驕傲，無數(shù)鐵路建設(shè)者忠于祖國，甘于奉獻(xiàn)，勇于拼搏，無私忘我，在鐵路建設(shè)的長橋上灑滿了汗水、淚水、苦水，他們的精神深深的'感染著我，教育著我，激勵著我。

作為一名鐵路職工，我明確自身的責(zé)任和使命。

(3)我與鐵路共奮進(jìn)，這是我們鐵路職工對這份職業(yè)許下的誓言。

理想是人生的航標(biāo)，我們應(yīng)該樹立起忠于祖國，忠于事業(yè)的偉大理想。

中國鐵路正是因為心中布滿了建設(shè)趕超世界一流鐵路的遠(yuǎn)大理想，所以才出現(xiàn)了成千上萬鐵路人尋夢，追夢，超夢的偉大壯舉。

中國鐵路發(fā)展的速度不是上天恩賜給我們的，不是任何人施舍給我們的，是中國人自己拼命干出來的，作為新時期的鐵路職工，我們不僅要明確自身所肩負(fù)的使命和責(zé)任，更應(yīng)該以一種強烈的主人翁姿態(tài)，與大家一起齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)協(xié)作，以嶄新的姿態(tài)投身于鐵路的現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)當(dāng)中來。

把個人的命運同鐵路的興衰緊密相連，把個人的追求融入到全體鐵路人的共同理想當(dāng)中來，積極投身運輸經(jīng)營主戰(zhàn)場，在各項危急險重任務(wù)中發(fā)揮主力軍和突擊隊的作用。

發(fā)揮自己的創(chuàng)新才能，展示自己的創(chuàng)新才華，為中國鐵路更加輝煌的明天做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)，以實際行動創(chuàng)造出無悔的青春。

(4)是的，我與鐵路共奮進(jìn)，這是信念，這是誓言，這更是我們?nèi)w鐵路人正在書寫的一部壯麗詩篇。

正如一位詩人所說：“有了信念，汗水就不會咸，它每一次落下，都昭示一個閃亮的明天。

許下誓言，拼搏就是一種甜，那串串艱辛跋涉的足跡，在明天將匯成感人的詩篇”。

是的，正是因為有了這種信念，正是因為許下了這樣的誓言，在中國鐵路的這片熱土上，每天都寫滿了鐵路發(fā)展，職工進(jìn)步的詩篇。

朋友們，同事們，就讓我們繼續(xù)奮進(jìn)吧，讓我們伴著初生的朝陽，帶著自信的微笑走上各自的崗位。

只要我們共同奮進(jìn)，鐵路的發(fā)展定會邁上一個嶄新的舞臺，我們定將迎來“日破云濤萬里紅”的璀璨明天!

路演演講稿篇七

近期，全段上下正在深入開展"安全風(fēng)險管理大家談"活動，活動伊始，作為新職人員的我對這個活動不甚了解，有時師傅跟我們開玩笑說，鐵路天天講安全，月月搞整治，這次的"大家談"活動無外乎又是老生常談。但隨著活動的深入，車間、車隊在組織我們學(xué)習(xí)安全風(fēng)險管理知識時，不是乏味枯燥的照本宣科，而是結(jié)合我們身邊人、身邊事講教訓(xùn)、算細(xì)賬，讓我們在思想上受到了極大的震動，也使我們對開展安全風(fēng)險管理大家談活動的重要意義有了更深的理解。今天，借此機會，我就和各位同事談一談我對安全風(fēng)險的認(rèn)識。

眾所周知，機車乘務(wù)員作為鐵路第一工種，手中握著上千人生命財產(chǎn)安全的閘把，任何一起安全事故都會給鐵路造成重大的經(jīng)濟(jì)損失和嚴(yán)重的社會負(fù)面影響，這個崗位的安全風(fēng)險等級之高不言而喻，這就需要我們擁有異于常人的責(zé)任心。

想必大家還記得20xx年發(fā)生的"7。23"甬溫線動車脫軌事故，事故造成40人死亡，200多人受傷，一名動車組司機也獻(xiàn)出了寶貴的生命。安全不牢、地動山搖，對于鐵路來說，（）沒有安全，我們將一無所有。我們有什么理由不在內(nèi)心深處對安全產(chǎn)生敬畏之心？！我們有什么理由不去踐行"安全第一、生命至上"的工作理念？！安全責(zé)任大于天，確保安全生產(chǎn)是我們的天職所在，我們必須時時刻刻繃緊安全弦、擰緊安全閥，對生命心存敬畏，安全才能天長地久。

上班后的所見所聞所悟，讓我對"作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不落實是危及運輸生產(chǎn)的最大隱患"這句話有了更深刻的理解。要想保障安全生產(chǎn)，按標(biāo)作業(yè)是根本。違章不一定造成事故，但事故一定是違章造成的。讓我們來回顧一下今年春運××車間發(fā)生的"1。25"調(diào)車事故，事故的原因其實很簡單，就是地勤司機在庫內(nèi)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時，地勤值班員在調(diào)車作業(yè)還沒有結(jié)束的情況下，辦理了另一臺機車的`入庫進(jìn)路，并且沒有通知地勤司機。而這個地勤司機未經(jīng)整備值班員同意就盲目進(jìn)行返岔作業(yè)，最終導(dǎo)致事故發(fā)生。從這起事故我們可以看出，事故的發(fā)生往往就是眾多違章作業(yè)的耦合。一個你認(rèn)為不起眼的習(xí)慣性違章作業(yè)，也許一場大事故就在不遠(yuǎn)處等著你。

我們所處的時代是一個知識和信息大爆炸的時代，我國鐵路正經(jīng)歷著前所未有的大發(fā)展、大變革。參加工作以來，特別是跟車實習(xí)一段時間后，我對現(xiàn)代化的機車有了一定的了解，使我感受到學(xué)習(xí)的緊迫性和重要性，沒有過硬的業(yè)務(wù)能力，是無法操縱這樣"高大上"的機車設(shè)備，保障行車安全更是無從談起。唯有不斷的學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)，實踐、實踐、再實踐，掌握過硬的本領(lǐng)，才有保障運輸安全的資本。

當(dāng)然，扎實的業(yè)務(wù)能力只是保障安全生產(chǎn)的一方面。沒有愛崗敬業(yè)的工作態(tài)度也是萬萬不行的。近幾年，我們段分來了大量的年輕人，年輕人有個特點，那就是血氣方剛，遇事容易沖動。今年的9月份，××車間就有一名學(xué)習(xí)司機在便乘中，因為與外局的動車組司機發(fā)生口角進(jìn)而爆發(fā)肢體沖突，最后導(dǎo)致動車組列車晚點了近1個小時。就這樣一個沖動的行為，讓我們段白白的撿了一個d10事故。事后，當(dāng)事人自己都覺得幼稚可笑，悔不當(dāng)初。我想說的是，開車很簡單，但要把車開好就不是那么容易，這不僅需要嫻熟的業(yè)務(wù)技能，更需要我們對工作的熱情和應(yīng)有的職業(yè)操守。我們必須養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，干一行，愛一行，鉆一行，精一行，朝著"安全正點、服務(wù)旅客、平安回家"的目標(biāo)努力，實現(xiàn)"列車安全連著你我他、平安幸福遍及千萬家"的工作追求。

在這里呼吁廣大青年朋友們，讓我們從現(xiàn)在做起，從點滴做起，學(xué)好業(yè)務(wù)，打牢基礎(chǔ)，用最短的時間使自己從外行變成內(nèi)行，早日成為火車司機崗位的排頭兵、頂梁柱，用一趟趟安全正點來詮釋"質(zhì)高無上、永當(dāng)先行"的南機精神，為建設(shè)"五個武鐵"貢獻(xiàn)青春力量。

路演演講稿篇八

氛圍下，經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和耐心指導(dǎo)，我很快適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也基本熟悉了整個營銷部門的各項工作流程。我深知，自己的每一次進(jìn)步都凝聚著領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和愛護(hù)，凝聚著同事的傳教和幫助，凝聚著個人的汗水和努力。

聽了大家富有激情、滿載收獲的心路歷程，我同樣身心啟迪，感，使自身的思想理論素養(yǎng)得到了進(jìn)一步的完善，思想上牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的人生觀、價值觀。

人求教，或是上網(wǎng)用理論指導(dǎo)實踐，達(dá)到了學(xué)以致用的目的。通過這個幾個月的努力，自己無論在思想、知識、行動上都得到了完善和提高，已經(jīng)能夠適應(yīng)崗位的變化和要求。

三、一分耕更重要的是通過參與標(biāo)準(zhǔn)化客服中心建設(shè)、“卷煙經(jīng)營零售服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)店”建設(shè)、創(chuàng)建優(yōu)秀基層分公司、煙草應(yīng)知應(yīng)會電視搶答賽、中青年論壇等等活動，深入接觸和學(xué)習(xí)了不少的煙草行業(yè)以及卷煙營銷相關(guān)知識，同時也使得我的工作能力和為人處世方面都取得了不小的進(jìn)步。

四、工作是工作中有時魄力還不夠，放不開手腳；二是在處理一些事情時有時顯得較為急躁；三是對一些業(yè)務(wù)技能特別是營銷業(yè)務(wù)還不夠熟悉。

五、下一步卷煙營銷知識和國家局、省局、市局重要發(fā)展思路、發(fā)展戰(zhàn)略有更深層次的理解；二是業(yè)務(wù)素質(zhì)有明顯提高，能更加熟練地掌握和運用各項業(yè)務(wù)知識，解決問題有理有據(jù)，開展工作有章可循，達(dá)到能辦事、會辦事、辦成事的目的。

2.加強工作統(tǒng)籌。根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，對各項工作進(jìn)行具體謀劃，明確內(nèi)容、時限和需要達(dá)到的目標(biāo)，加強部門與部門之間的協(xié)同配合，把各項工作有機地結(jié)合起來，理清工作思路，提高辦事效率，增強工作實效。

3.加強工作作風(fēng)。以“滿腔熱情、富有激情、充滿智慧、奮力創(chuàng)新”的良好路漫漫其修遠(yuǎn)，吾將上下而求索，職業(yè)生涯剛剛開始，我還需加倍努力，一步一個腳印踏踏實實做好本職工作。

路演演講稿篇九

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

你們好！

首先感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事給了我這次展示的機會！

我是xx路車xxx號售票員xxx，售票工作是一項直接與乘客打交道的工作。我的工作雖然很普通但是也很重要哦，幾年來，在這個崗位我認(rèn)真的做好售票工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，認(rèn)真履行自身職責(zé)，在售票工作中說話文明，禮貌待人。每天我們行駛在公路上，我們的.城市也因此而更加美麗。

如今，我們?nèi)腥嗣裾跒閯?chuàng)建全國文明城市而團(tuán)結(jié)奮斗，這也對我們公交人提出了更高的新的要求，我作為一名普通的售票員，同樣也感受到了全市人民對早日創(chuàng)建文明城市的期待和渴望。我們的領(lǐng)導(dǎo)每天在烈日下做站臺服務(wù)，給過往市民提供幫助，有時當(dāng)我們收班了還親自為我們洗車，周圍還有那么多為了公交事業(yè)付出大半生的前輩，身邊領(lǐng)導(dǎo)同事都在踏踏實實的工作，我應(yīng)該多向他們學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，他們會指點我該做什么不該做什么。

有時候想想售票員工作的確很委屈，我們在不斷地提高服務(wù)意識，提高精神面貌，提高自身保護(hù)意識，卻不能提高公交人的地位。這幾年常德搞創(chuàng)建，我明顯感覺到市民的素質(zhì)提高了。只要我們對他們多點微笑，把他們當(dāng)成是我們的家人，耐心的回答他門的詢問，報站清楚點，熱情服務(wù)周到點，處理問題恰當(dāng)點，說話辦事禮貌點，開關(guān)門看著點，售票主動點，打掃車廂干凈點，為乘客服務(wù)辛苦點。我們就能創(chuàng)造一個和諧的乘車環(huán)境。

今后，我會謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，自覺維護(hù)公司和個人形象，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。

路演演講稿篇十

大家好!

今天，主要和大家講一講忠誠的問題，將我的一些認(rèn)識和體會分享出來，與大家共勉。

古人說“人無忠信，不可立于世”，又說“不信不立，不誠不行”。自古以來，忠誠都是為人所稱贊的優(yōu)良品質(zhì)，在中國傳統(tǒng)文化的五德中排在首位。而忠誠這一話題，也已經(jīng)談?wù)摿藥浊曛谩?/p>

忠誠鑄就人格，忠誠可靠才能更好地立身做人。忠誠是一桿無形的天枰，能夠稱得出靈魂的美丑、人間的善惡。忠誠本身還是一種無形的.資源，能產(chǎn)生現(xiàn)實的生產(chǎn)力，轉(zhuǎn)化成有形的財富。夫妻雙方只有彼此忠誠，婚姻才能美滿，家庭才能和睦;公司和員工之間只有彼此忠誠，生意才能興隆，事業(yè)才能發(fā)達(dá);一個團(tuán)體內(nèi)只有彼此忠誠，組織才能壯大，執(zhí)政才能長久。因此，我認(rèn)為忠誠比個人能力更為重要，忠誠是主動的，發(fā)自內(nèi)心的，不是被動的、虛假的。具體來講主要有三個方面：

一、忠于個人，情義為重。

忠誠是衡量一個人人品的基本標(biāo)準(zhǔn)。忠誠鑄就人格，忠誠可靠才能更好地立身做人。忠誠是一桿無形的天秤，能夠稱出靈魂的美丑、人間的善惡。

一個人無論什么起因，只要失去了忠誠，就失去了人們對你最基本的信賴。忠誠可以讓平凡變成神圣，可以使生命永遠(yuǎn)不朽，反之如果背信棄義、心懷鬼胎，則必然不會有什么好下場，甚至要背上千古罵名，被永遠(yuǎn)地釘在歷史的恥辱柱上。

歷史上有一個人，只要有人提起他，無一不知，無一不曉。因為在沿海地區(qū)他已經(jīng)不是人，他是神。人們每天早上起來會為他上香，跪拜他，這個人就是關(guān)云長。關(guān)云長為什么能成為神呢?他一不富，二不有，就是有一身的好武功和一顆忠誠的心。自關(guān)云長與劉備、張飛桃園三結(jié)義以后，人們就認(rèn)識了關(guān)云長，所以沒有劉備就沒有關(guān)云長，沒有關(guān)云長當(dāng)然就沒有張飛了。正是關(guān)云長對兄長的忠義之情，這種情義被人們所景仰，隨著社會的發(fā)展這種情義被人們景仰的高度越來越高了。

歷史是凝固的現(xiàn)實。在歷史的長廊里我們已經(jīng)看到了忠誠的神圣?，F(xiàn)實又是流動的歷史。我們務(wù)必懂得：站在今天，其實就是站在歷史的門前，為此，一定要審慎行事，以情義為重，忠誠于個人。

二、忠于事業(yè)，永不放棄。

對事業(yè)的忠誠，也就是我們常說的愛崗敬業(yè)。在當(dāng)今日益激烈近乎殘酷的市場競爭中，我國的事業(yè)之所以欣欣向榮，蓬勃發(fā)展;我國的企業(yè)之所以與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，試問鐵路建設(shè)的生命與活力來自哪里，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的決心與潛力來自哪里，員工們的恒心與毅力來自哪里，那就是源于我們的忠誠，源于我們的愛崗敬業(yè)，是忠誠讓我們高高的站在一起，是忠誠讓我們緊緊地團(tuán)結(jié)在一起，是忠誠讓我們牢牢地綁在一起，也是忠誠，讓我們永不言棄。

在實際工作中，持之以恒，鍥而不舍，任勞任怨，無私奉獻(xiàn)，這些華美之詞都以愛崗敬業(yè)作為基石。縱觀多少感動故事，原本來自愛崗敬業(yè)。因為有愛崗敬業(yè)才有責(zé)任感，因為有愛崗敬業(yè)才有緊迫感，因為有愛崗敬業(yè)才有使命感。

有句話說得好：“思想有多遠(yuǎn)，我們就能走多遠(yuǎn)”。當(dāng)我們將愛崗敬業(yè)作為人生追求時，我們會倍加珍惜自己的工作，并抱著努力、感恩、享受的態(tài)度，將高度的責(zé)任感投入到工作中去，把工作做的盡善盡美，從而贏得別人的尊重和贊賞。

三、忠于組織，團(tuán)隊致勝。

忠誠意味著與團(tuán)隊共濟(jì)。如果團(tuán)隊是一條船，那么我們一雙手就是一支漿，只有我們共同伸出雙手，讓千千萬萬支漿一起使勁，我們的航船才能劈波斬浪，勇往直前。

對于我們來說，忠誠就意味著責(zé)任，意味著對團(tuán)隊的負(fù)責(zé)。有一本小書，名叫《每人只錯一點點》，講述了一個發(fā)人深省的真實故事。巴西遠(yuǎn)洋公司“環(huán)大西洋”號海輪是條性能先進(jìn)的船，但在一次海難中沉沒了，21名船員全部遇難。當(dāng)救援船到達(dá)出事地點時，有人從中發(fā)現(xiàn)了一張紙條，上面記載著21名船員的留言：每個人都犯了一點錯誤，每個人都沒有很好地負(fù)責(zé)，最終釀成船毀人亡的悲劇，這就是大家在死亡臨近時做出的結(jié)論。每個人都要對自己的工作負(fù)責(zé)，這就是忠誠的直接體現(xiàn)。

講忠誠不是一種自我感覺，也沒有絕對的衡量尺子，而是一種思想境界的自覺升華。怎樣做到忠誠?我認(rèn)為，要解決好道德、信仰和信念的問題。

路演演講稿篇十一

孟子曰：天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動心忍性，增益其所不能。我對此深有感觸。成功的道路必定崎嶇坎坷，而那些曾經(jīng)幫助過我的人，就如同我前進(jìn)道路上的明燈，指引我前行的方向，給予我前行的動力，讓我在前進(jìn)之路不至于孤單無依，齟齬前行。

在20xx年揚州中考中，我憑借總分740分、邗江區(qū)第八名的成績被江蘇省邗江中學(xué)錄取，光榮的成為邗中一員。進(jìn)入邗中校園那一刻，我的心情既滿懷期待，又忐忑不安。初中三年的努力，讓我以優(yōu)異的成績進(jìn)入邗中。

海闊憑魚躍，天高任鳥飛，讓我期待的是我即將通過高中三年的努力以滿意的成績走出邗中，為自己的人生譜寫華章。然而我就不禁有些擔(dān)憂。九年制義務(wù)教育的覆蓋，讓我在初中少了一大筆開支。進(jìn)入高中，學(xué)費、生活費不免成為我心頭上的包袱，擔(dān)心它們成為我們家新的負(fù)擔(dān)。

我出生在蘇北貧窮的農(nóng)村，父母文化程度都不高。小時候跟隨母親在老家務(wù)農(nóng)，小學(xué)時我又隨父母來到揚州打工。我家里一共有五口人。年邁的爺爺已經(jīng)沒有勞動能力，母親患有小兒麻痹癥，行動不便，即將上小學(xué)的弟弟又將為家里帶來一筆開支。全家的收入來源僅靠父親收荒所得。從小目睹父母辛勞的我頗知生活的不易，總想分擔(dān)家庭的重任，卻難免心有余而力不足。

在得知我家庭困難的情況后，邗江區(qū)教育局、學(xué)校和老師給予了我極大的.幫助。他們不僅在經(jīng)濟(jì)上解決了我學(xué)習(xí)的后顧之憂，更在精神上幫我樹立了砥礪前行的自信和決心。經(jīng)濟(jì)上，區(qū)教育局、學(xué)校幫我申請了家庭經(jīng)濟(jì)貧困學(xué)生每年2500元的資助，并減免了我的學(xué)費、書本費等諸多費用，同時每個月學(xué)校還提供450元的生活補助，另外學(xué)校還有各種類型的獎學(xué)金、助學(xué)金，這些幫助解決了我學(xué)習(xí)上的經(jīng)濟(jì)障礙。

除此之外，學(xué)校的老師給了我極大的關(guān)懷。他們和藹的面容、親切的交談，流露出來的是對我無微不至的關(guān)注和細(xì)致入微的愛護(hù)。千言萬語都難以說盡老師對我的幫助，在這樣流淌著愛和溫馨的氛圍中生活三年，無疑是我的人生之幸。

前進(jìn)路上的這些明燈對我影響頗深。一方面，他們在經(jīng)濟(jì)上解決了我家庭的燃眉之急，讓我能全身心的投入學(xué)習(xí)，不會因為家庭狀況躊躇不前。另一方面，他們的精神和品格，給我樹立了榜樣，指引我人生的方向。

他們的關(guān)懷與愛護(hù)，給予我勇氣與自信，讓我不會因家庭狀況封閉自己，而是更加積極地融入班級，與同學(xué)們成為一體。同時他們讓我深刻明白了”贈人玫瑰，手留余香”這個亙古不變的真理。在接受幫助的同時，我學(xué)會了盡自己最大的努力去幫助別人，讓愛的暖流在我的身邊流淌。

20xx年，我參加了禹振飛金會“五年回眸”征文大賽，我將自己的經(jīng)歷與感想寫進(jìn)文章《公益慈善是一盞燈》，表達(dá)自己對曾經(jīng)幫助過我社會各界、學(xué)校老師的感激之情，最終獲得二等獎。

20xx年，我參加了學(xué)校舉行的“青春杯”校園十大杰出學(xué)生評選活動。站在演講臺上，我思緒萬千，不禁回憶起自己從入學(xué)時害羞內(nèi)向到如今積極大方的蛻變。假如沒有學(xué)校老師的栽培與呵護(hù)，沒有社會各界的關(guān)心，我難以產(chǎn)生如此大的改變。

“流光容易把人拋”，短暫而珍貴的三年高中時光已成過去式，而我也即將踏上新的征程。雖然在今年高考中我取得邗江區(qū)第一名好成績，但無論走到哪里，那些曾經(jīng)幫助過我的人給予的恩德與教誨永生難忘。

即將進(jìn)入大學(xué)的我會保持高中的學(xué)習(xí)狀態(tài)，全力以赴、砥礪前行，達(dá)到儒家“善其身”的最高境界。同時星星之火，可以燎原，我也不會忘記“兼濟(jì)天下”的崇高追求，盡自己最大的努力，讓助人之美德薪火相傳。

路演演講稿篇十二

在冬天，我們聽詩人說："冬天已經(jīng)到了，春天還會遠(yuǎn)嗎？"春來了，萬物開始復(fù)蘇，一切的一切都是一派欣欣向榮，農(nóng)民準(zhǔn)備好了等待播種的種子，工人整修好了正待運轉(zhuǎn)的機器，軍人將待發(fā)的行裝再一次檢視，母親將嶄新的春裝放進(jìn)孩子的皮箱，那我們呢？繼續(xù)慵懶嗎？不，讓熄滅的斗志燃燒起來吧，讓消褪的熱情高漲起來吧，年輕的朋友們！我們年輕，我們擁有著活力與朝氣；我們年輕，我們承載著希望與未來；我們年輕，我們對祖國和母親的熱愛火一樣地?zé)霟帷?/p>

因為年輕，我們需要成長，需要成長留給我們的啟發(fā)；因為年輕，我們需要奮斗，需要奮斗帶給我們的安慰，因為年輕，我們需要知識，需要知識送給我們的力量。再過三個月，我們就都要向著更高一層邁進(jìn)，現(xiàn)在就開始努力吧，它可以讓三個月后的我們在抬起左腳或右腳邁進(jìn)教室時，微笑著對自己說一聲："我屬于這里",它可以讓三個月后的我們在面對父母殷切的目光時迎上心安理得的`眼神；它可以讓三個月后的我們在享受著弟妹的崇拜時，理直氣壯地說一聲："我比你大！"登過泰山嗎？試過"一覽眾山小"的感覺嗎？雄偉、壯麗、祥和，那是我們的祖國，是我們摯愛的母親。今天是20xx年3月10日，星期一，鮮艷的五星紅旗飄揚在頭頂，堅實的道路延伸在腳下，年輕的朋友們，請跟我宣誓：我們的志向是要讓五星紅旗在地球上閃光！

路演演講稿篇十三

尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：

大家好！

我演講的題目是《用勤奮塑輝煌》書山跋涉，需要用勤奮的步伐，在無邊的莽野中，踏出一條通向頂峰的道路。學(xué)海泛舟，需要不懈地努力去擎起理想高懸的風(fēng)帆。成功的花兒，人們只驚慕它現(xiàn)時的明艷，然而當(dāng)初它的芽兒，灑滿了血雨腥風(fēng)，浸透了奮斗的淚泉！那是誰伴它走過生命中那艱難的一段長路？——勤奮！是勤奮擎著它五彩的風(fēng)帆，駕馭著它生命的舵把，告訴它勇敢地走下去。只有在汗水匯聚的江河里，才能將事業(yè)之舟駛向理想的彼岸；明艷的明天，是今天汗水，血水的交融！那站在科學(xué)頂峰上的偉人，向我們展示的不僅是閃著金光的碩果，更重的是譜寫一曲汗水與淚光的交響，把那留在地平線上的背影向世人訴說那烙在手中的繭痕，那布滿山峰的足跡，向人間折射的是“人生在勤”的'真諦！21世紀(jì)年輕而頗具天賦的你們，請不要讓追求之舟停泊在寧靜的港灣，讓我們乘著長風(fēng)、揚起理想的風(fēng)帆去穿越海洋！但是，朋友們你們要知道，離開勤奮的母土，天賦的種子便尋不到春榮、夏華、秋實、冬素的前程，你我的明天都將是一粒埋在沃土中干癟的種子，從我人生的宮殿，都將只是一排在風(fēng)中搖曳的危墻！此時此刻，你難道還需要徘徨、遲疑嗎？動起來！邁出我們勤奮的步伐，踏出那無邊的莽野，踏出一條屬于我們自己的金光大道！讓我們在時間老人的催促下，在勤奮的基石上構(gòu)建人生宮殿的輝煌！

我的演講完畢，謝謝大家！

路演演講稿篇十四

尊敬的老師們，親愛的同學(xué)們：

大家好！

我兒時的理想是當(dāng)一名打手。其原因就是在電視劇中看到那些影視明星并且武功很強的人。例如甄子丹在電視中大壞人一個個踢到天上去。所以，我也想象他們一樣把壞人們一個個踢到天上去。但是夢想中歸夢想，如果不下功夫去練，是不可能成功的。于是，我的這一奇妙的夢想便破滅了。

少年時我的夢想便是當(dāng)一名飛行員。因為那些空軍的飛行員的任務(wù)是多么的崇高??！他們駕駛者自己心愛的戰(zhàn)機，在天空中神氣的、驕傲的飛行在那湛藍(lán)的天空，有時會與敵人周旋，別提有多刺激了。有時，我在夢中也會開上自己心愛的戰(zhàn)機，驕傲的'飛行。突然，前方出現(xiàn)了一列戰(zhàn)機，我本來想揮手，卻沒想到，雷達(dá)上顯示出那是敵人的戰(zhàn)機。于是，我便緊閉雙眼，雙手安東開火鈕，嘴不停的念’上帝保佑，上帝保佑’。過了一會，我便降落在機場上，地面控制中心得人立馬向我本來。想我河西。原來我把那些飛機全部打掉了。我高傲的站起來，仿佛我是救世主。但是后來一想這次的冒險不眠的有些后怕。于是，我這個夢想也就不存在了。

現(xiàn)在，我的理想，也就莫過于是成績了，我最大的理想就是把我的成績考到最好，我希望我這個愿望不會白費的。

理想是火，點燃熄滅的等，理想是燈，照亮夜行的路，理想是路，因你走到黎明。理想是星星之火，理想是泛泛之星。讓我們在理想之路，一起成長吧！

理想，伴我成長！

路演演講稿篇十五

花開花落，榮枯無心，云卷云舒，去留無意，四季一輪回，成長像一列班車，滿載著書香，而我，則是那個在書山懷抱里的乘客，在一個又一個華燈初上的夜晚，瞳孔里紛飛這黑蓮般的鉛字，讓書香盈滿人生路。

當(dāng)書簽?zāi)﹃^一本又一本書的全部頁碼，當(dāng)指腹掠過一個又一個無聲音符，書中的故事一件又一件種在了我的心里，在我的人生路上留下了一塊又一塊撿拾不盡的碎金。

在小學(xué)時讀過高爾基的《童年》，貪婪的手，冷漠的眼是大部分任務(wù)主要特征，但是總是有例外的，主人公阿廖沙的祖母慈祥而正直，她和阿廖沙一起面對生活的困難，努力做好自己的事。

這本書在我幼小的心靈上留下了深深的烙印，教會我敢于直面困難，用自己的雙手創(chuàng)造明天，于是我?guī)е鴮ξ磥淼南＜?，篤定前行。

勇氣這縷書香，從此盈滿了我的人生路。

再長大一些時，讀過《老人與?！罚蠞O夫桑迪亞哥打到了一條大魚，但是在返航途中卻遇到了鯊魚，他咬牙堅持著抵抗，但是，最終只得到一具骨架。

這本書在我的稚嫩的心靈上留下一抹痕，教會我堅持不懈，堅持自己的夢想，永不言敗，于是我?guī)е鴮粝氲目是?，不停向遠(yuǎn)方奔跑。

堅持這抹書香，從此盈滿了我的人生路。

上了初中，讀海倫·凱勒的《假如給我三天光明》，這是一個盲人作家的心路歷程。她不停地為自己的未來努力，懷著一顆感恩的心。

這本書，在我青春的歲月中埋下了愛的種子。教會我努力奮斗，以流年為筆，繪出未來藍(lán)圖，于是我?guī)е鴮η奥返暮闷妫?chuàng)造專屬我畫卷。

奮斗這絲書香，從此盈滿了我的人生路。

書時我們精神食糧，捧一杯香茗，執(zhí)一卷好書，讓書香盈滿人生路。

路演演講稿篇十六

在那很深很深的，藍(lán)得像波斯菊般的海洋深處，有一座水晶宮般耀眼的宮殿，里面居住著人魚一家……”依稀記得很多年前的那個夜晚，天上布滿了耀眼的星星，媽媽給我朗讀了這篇《海的女兒》。細(xì)膩的文字如海的柔懷，把我包裹在里面，浪漫的氣息就像玫瑰的花香，濃烈而遙遠(yuǎn)。而我，就是那揮著翅膀的女孩，走在纖塵不染的童話世界里。也就從那一刻開始，書――帶著淡淡的墨香，走進(jìn)了我的生活，引領(lǐng)了我生活的航程。

弗朗西斯。培根曾說：讀書，可以怡情。可以博采?？梢蚤L才。書是那樣的讓我癡迷，讓我沉醉。從《安徒生童話》到《伊索寓言》，從《兒童時代》到《少年文藝》，從《上下五千年》到《唐詩宋詞》……我的書桌、床頭、書柜堆滿了書。我喜歡“海內(nèi)存知己，天涯若比鄰”的意境曠達(dá);喜歡“問君能有幾多愁?恰似一江春水向東流”的悲涼凄愴;喜歡“唯有門前鏡湖水，春風(fēng)不改舊時波”的淡定從容……我的憂傷，用書來撫平;我的生活，用書來充實;我的忙碌，用書來提速。我的心靈因她而舒展，我的學(xué)習(xí)因她而智慧，我的生活因她而優(yōu)雅。

讓我記憶猶新的是小學(xué)四年級的暑假，因為期末考試考砸了，我的心情自卑和低落到了極點。我惱恨自己的笨，我埋怨自己的粗心大意，心想：完了，才四年級考試就這樣，以后的中考、高考可怎么得了?我真是一無是處。天空布滿了陰霾，我看不見黎明的曙光。百無聊賴之時，我隨手抽出一本《簡愛》翻了起來，重重懸念的故事情節(jié)一下子抓住了我的心，讓我如癡如醉，如影如隨。午后的陽光從窗口傾瀉下來，耀眼的光斑照在我的臉上、手上我也渾然不覺，我忘記了考試，忘記了時間，已經(jīng)完全沉浸在故事之中。

這個貧窮、卑微、矮小、不美的女子一生坎坷，自幼失去雙親，飽受表兄的兇暴專橫，表姐的傲慢冷漠，舅媽的憎恨厭惡，洛伍德學(xué)校非人的折磨。但這一切都沒有壓垮她，她克服了貧窮，苦難、習(xí)俗、榮辱、金錢的重重阻礙，以自尊自愛，自立自強、敢于抗?fàn)幍木?，贏得了羅切絲特先生的尊敬和愛慕，最后過上了幸福的生活。

也沒有喪失生活的勇氣和信心，她的幸福生活不正是因為她的頑強和執(zhí)著換來的嗎?而我因為一點小小的挫折就自怨自艾，顧影自憐，如果沒有實際行動，我就是埋怨死自己又有什么用呢?解決問題的唯一辦法只有行動起來，查漏補缺啊。我的心情豁然開朗起來，陽光也好像從黎明的黑暗中鉆出頭來，照亮了我前行的道路。

也就從這天開始，我走進(jìn)了名著的世界。從《鋼鐵是怎樣煉成的》里為理想和事業(yè)英勇獻(xiàn)身的保爾，到《假如給我三天光明》中堅強執(zhí)著的海倫，從《童年》《在人間》《我的大學(xué)》里不甘屈辱，不斷追求的阿廖沙，到《名人傳》里貝多芬和米開朗琪羅偉大而光輝的一生……無數(shù)個血肉豐滿的人物走進(jìn)了我的生活，讓我感覺生命的河流一下子深了，清了，靜了，我仿佛到了心靈的最深處。

好書是人生的一種滋養(yǎng)。

人路不平書香引，書香盈滿人生路。

路演演講稿篇十七

時光如流月，歲月如穿梭，一轉(zhuǎn)眼我就在交通運輸局道路運輸管理所這個大家庭度過了二十多春秋，回首往事，皆歷歷在目。

道路運輸管理機構(gòu)，既沒有教師良好的口碑，也沒有白衣天使的美好形象；既無公路部門高架橋、寬馬路的豐功偉績，也無公安閃亮的軍功章，但我們是祖國建設(shè)不可或缺的基石。

規(guī)費改革前，在征費環(huán)境日趨惡劣的情況下，我們交通運輸管理人員不怕苦、不怕累，起早摸黑，打擊各種偷逃、抗繳規(guī)費的車輛。為了讓每一項規(guī)費分毫不差地納入國庫，同志們鐵面無私，嚴(yán)格執(zhí)法。段建勇副隊長在執(zhí)法過程中，遭抗繳車輛惡意沖撞，撞斷脊椎，折斷左手四指；唐偉明同志因暫扣拖欠規(guī)費車輛，至使左腿骨折，造成行動不便，終身傷殘。

而眾所周知的'黑車，不僅擾亂正常的客運秩序，而且嚴(yán)重威脅著人民群眾的生命安全，打擊黑車刻不容緩，絕不手軟。寒冬臘月，春運期間，黑車為逃避打擊，總在凌晨一至五點活動。多少回，我們客運站的同志，鉆出熱被窩，迎著凜冽寒風(fēng)和黑車周旋。遭受打擊的黑車車主多次對參于執(zhí)法的劉志成、葉小蘭等同志進(jìn)行人身威脅，甚至砸壞葉小蘭同志家的家具，威脅其家人的人身安全，但我們運管人員毫不畏懼，我們堅信，邪不壓正！

抗擊非典期間，我所同志們奮戰(zhàn)在縣城各個三叉路口，對所有過往車輛及車上人員逐一檢查、消毒。五十多個日日夜夜，他們吃的是盒飯，累了就輪流小憩一會。五十多天里，沒人請過一天假，沒人喊過一聲累，縣政府嘉獎他們?yōu)椤胺婪怯泄挝弧薄?/p>

規(guī)費改革后，為了適應(yīng)改革發(fā)展的新需求。我所人員在所長顏雪明同志的帶領(lǐng)下，多次組織業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)知識競賽，并榮獲全市業(yè)務(wù)知識競賽“一等獎”。并多次組織體能訓(xùn)練等活動，把重點從規(guī)費征收成功轉(zhuǎn)型為行業(yè)服務(wù)。

運政大廳里，每一張笑臉，讓各項手續(xù)方便、快捷，更讓您如沐春風(fēng)的舒爽?？瓦\車站里“溫馨365天”為每一位乘客保駕護(hù)航。老百姓口中的“門難進(jìn)、臉難看、話難說、事難辦”已成過去。以人為本，構(gòu)建灌輸和諧交通是每個交通人的職責(zé)，愛崗敬業(yè)，樹立美好形象，我們交通人當(dāng)仁不讓。

城市客運管理股是我所去年新成立的單位。公交、的士關(guān)系著每一位老百姓的出行。為了老百姓方便、快捷、安全的出行我所城市客運管理股在陳曉方、尹湘?zhèn)晌煌镜膸ьI(lǐng)下嚴(yán)厲打擊橫沖直撞的摩的，飛揚跋扈的的士。用兩位運管人員的錚錚鐵骨為我們xx縣的公共交通事業(yè)撐起一片新的藍(lán)天。

駕培行業(yè)、維修市場、貨運管理規(guī)范有序，蓬勃發(fā)展------作為一名老道路運輸管理人員，我見證著道路運輸業(yè)一步步走向輝煌。

在此，我只想由衷的說一句：“我自豪，因為我是交通運管人！”

路演演講稿篇十八

尊敬的老師們，親愛的同學(xué)們：

大家好！

人生是對理想的追求，理想是人生的指示燈，失去了這燈的作用，就會失去生活的`勇氣。因此，只有堅持遠(yuǎn)大的人生理想，才不會在生活的海洋中迷失方向。托爾斯泰將人生的理想分成一輩子的理想，一個階段的理想，一年的理想，一個月的理想，甚至一天、一小時、一分鐘的理想。當(dāng)你聽到這里，同學(xué)們，你是否想到了自己的理想？人的生命只有一次，生命本來就是脆弱的。但是有了理想的支撐，生命就可以變得堅強。正因為如此，我們曾經(jīng)走過的那段漫長而又充滿荊棘的道路，才讓我們不悄一顧，我們曾經(jīng)用艱辛的汗水沖散了痛苦，用堅強的信念在崎嶇的道路上鋪就了一條通往理想的平坦大道，我們要學(xué)會珍惜這里的一切，要在風(fēng)雨雷電中成長，在坎坷泥濘中拼搏，在驚濤駭浪中奮進(jìn)，在險灘暗礁是開闊，我相信美麗的生命，是一團(tuán)熊熊燃燒的烈火，是一曲響徹云霄的凱歌我們擁有著夢想，有著不屈的意志，有著堅定的信念！我們絕不會放棄，更不會拋棄，因為我們心中有夢，有著自己一個美好的夢，而這個夢是需要堅韌和不懈的努力。

我們?yōu)槲覀兊膲粝胍呀?jīng)開始上路，已經(jīng)走在路上，在這個路上將有更多的溝壑與荊棘在等待著我們，也有著更大的收獲在等著我們。

理想是石，敲出星星之火；理想是燈，照亮夜行的路。

路演演講稿篇十九

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，親愛的同學(xué)們：

大家好！

我演講得題目是《情系幼教，我心無悔》。

自古以來，人們總是用詩一樣的語言和火一樣的熱情來贊美教師。尤其是我們幼兒教師。更是被天真無邪的孩子這樣傳唱：老師愛我我愛她，我愛老師像媽媽。

記得小時候，我曾經(jīng)這樣憧憬：長大后要么成為救死扶傷的醫(yī)生，要么成為流光溢彩的明星?？砷L大后我選擇了學(xué)前教育專業(yè)，一時間，我的心情悵然若失。特別是想到每天要面對吵吵嚷嚷的孩子，還要擔(dān)心這么一大群孩子的“保姆”，擔(dān)起這么一大群孩子的'“媽媽”。幫他們洗臉、穿衣服、甚至在他們大小便時還得幫他們提褲子，擦屁股。漸漸地，我迷茫了。我一個人靜靜地獨處，回想我的過去，思考我的將來。

那年我去幼兒園接妹妹時，一個小男孩坐在小椅子上，看著其他小朋友被家長一個個地接走，眼神慢慢的暗淡了下來。每當(dāng)聽到有家長進(jìn)來。他就急匆匆的跑到門口看，每次都是失望的坐回小椅子上，他低著頭摳自己的手指。此時我的心掠過一絲痛楚，看著那小小的背影，那么孤單，那么瘦小，是多么需要我們的關(guān)心和愛護(hù)呀。我有種想給予他溫暖懷抱的沖動，讓他的眼神不再那么無助。我想我以后一定要做一個合格的幼師來保護(hù)這些幼小的心靈，讓他們能幸?？鞓返某砷L。

帶著這份思考。我開始重新審視我周圍的一切，我開始懷著飽滿的熱情學(xué)習(xí)我的專業(yè)知識和技能。這學(xué)期，我們開了很多教學(xué)法課，我都非常喜歡，我們不是死記硬背的去教幼兒就可以，我們得用心動腦思考怎么教幼兒他們才能夠接收，也愿意配合。當(dāng)老師第一次讓我試著講課是，我走上了講臺，心中滿是忐忑，臺下同學(xué)的眼神也讓我害怕。我開始講課了，很多臺下想好的話也忘了，同學(xué)們的激情度不是很高，我真正體會到，原來講課并不是想象中那么簡單，老師讓同學(xué)和我點出了自己的優(yōu)點和需要改進(jìn)努力的地方，最后老師指導(dǎo)了我。后來通過各科的試講、課前五分鐘的練習(xí)、早讀我喜歡上了講臺，每次課上都想爭取上講臺鍛煉的機會，我在學(xué)了幼師專業(yè)后學(xué)到了很多很多。每天都過的很充實，慢慢的，我喜歡上了幼師這個專業(yè)，尤其是當(dāng)我拿到譜子可以自己配出伴奏，并且把它彈出來時心里很有成就感。還有看著自己經(jīng)過細(xì)心的去做去裝飾出來的美工作品得到老師的認(rèn)可和同學(xué)們的贊美時，那段辛苦的過程瞬間都甜美了起來。我為我學(xué)了幼師感到自豪，我一點都不后悔選擇了學(xué)前教育專業(yè)。

雖然我現(xiàn)在在大人們眼里我還是個孩子，但我要有父母的責(zé)任感；雖然我還是個學(xué)生，但我要有老師的激情。我知道前進(jìn)的路一定不會平坦，但我會懷著信心和激情在今后的旅途中刻苦學(xué)習(xí)，虛心請教，我要用我的心和我的行動，讓幼兒感受我的愛，感受我的關(guān)懷，感受我的激情！就像天使一樣快樂。謝謝大家，我的演講完畢。

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