列車乘務(wù)員個(gè)人總結(jié)(精選13篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-04 15:11:07
列車乘務(wù)員個(gè)人總結(jié)(精選13篇)
時(shí)間:2023-11-04 15:11:07     小編:LZ文人

通過總結(jié),我們可以更清晰地了解自己的成長和進(jìn)步。寫總結(jié)時(shí),可以借鑒一些優(yōu)秀范文,但要保持個(gè)人特色與真實(shí)性。借鑒一些好的總結(jié)范文,可以讓我們更好地掌握總結(jié)的方法和技巧。

列車乘務(wù)員個(gè)人總結(jié)篇一

xxxx:。

5月1日傍晚我們乘坐137路車回家,妻子手中拎著一個(gè)包,到站后我們就下車了,根本沒想到還有一只包沒拿。一直到晚上大家一起吃飯時(shí),才發(fā)現(xiàn)我們在車上還有個(gè)包沒拿,這下我們急了,因?yàn)榘镞€有700塊錢、身份證和其他東西。我們馬上打電話到客運(yùn)中心問了當(dāng)天這輛車的司機(jī)和乘務(wù)員,問到后我們就打電話給司機(jī)。說明了我們的情況,乘務(wù)員和司機(jī)確認(rèn)在車上發(fā)現(xiàn)一只包。說是第二天讓我們到客運(yùn)中心去認(rèn)領(lǐng)。第二天我們就坐車去拿了,里邊東西一點(diǎn)也沒少。我們心里是說不出的感激啊。

這輛車的車牌號(hào)是浙d7937,乘務(wù)員叫胡月娟,是汽運(yùn)公交137路乘務(wù)員。請(qǐng)你對(duì)這輛車子的司機(jī)和乘務(wù)員給予表揚(yáng),這種拾金不昧的精神值得我們學(xué)習(xí)。更是體現(xiàn)了汽運(yùn)公交這個(gè)團(tuán)體的精神面貌,體現(xiàn)了共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性,乘務(wù)員的愛崗敬業(yè)和誠實(shí)守信的誠信精神。

再此感謝!最后祝貴單位事業(yè)蒸蒸日上,出行平安。

這封信是我替別人代寫的,但故事是真實(shí)的,早就想送到客運(yùn)中心領(lǐng)導(dǎo)手中,但一直沒時(shí)間.真是不好意思,先在網(wǎng)上給予發(fā)表了.最后祝好人一生平安!

xx。

xxxx年xx月xx日。

列車乘務(wù)員個(gè)人總結(jié)篇二

空乘是一份特殊的職業(yè),現(xiàn)實(shí)和夢想還是有差距的。我作為一名有 5 年工作經(jīng)驗(yàn)的空乘, 有很多的業(yè)務(wù)知識(shí)和生活常識(shí)需要我們鞏固和學(xué)習(xí)。

一旦出現(xiàn)緊急情況會(huì)應(yīng)用到的特殊用語; 飛機(jī)上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助,那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識(shí);不論飛國 內(nèi)還是國際航班都需要流利的中英文;機(jī)上服務(wù)用的各類飲料要熟悉,這些都需要平時(shí)的慢 慢積累。

當(dāng)然對(duì)于我們乘務(wù)員來說最重要的就是飛機(jī)處于緊急情況時(shí)的用語, 而且要說得相 當(dāng)?shù)氖炀?。做為一名空乘也就代表著一個(gè)公司、 一個(gè)地區(qū)乃至于一個(gè)國家。

比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)?的歷史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等,就需要我們對(duì)他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹。飛國際航 班的就要對(duì)兩國的國情有一些大體的了解。

所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面, 更重要 的是需要平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀察以及對(duì)學(xué)習(xí)的加強(qiáng), 這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng) 手。

我想,如果一位旅客登機(jī)時(shí),卻看見空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝恍┎幌喔傻氖虑?,這 時(shí)旅客會(huì)對(duì)我們的公司和員工留下一個(gè)什么樣的印象呢?他可能在想:我們根本不重視旅客, 對(duì)他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散等等一些對(duì)我們公司形象不利的看法。

反之如果旅客登機(jī)看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時(shí)待用的咖啡,最新的報(bào)刊雜志時(shí),旅客會(huì)感 覺到自己得到了重視和尊重,心里就會(huì)非常認(rèn)同我的努力,也會(huì)感到非常高興。

在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān) 系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、 腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們在今后的工作中以最 好的服務(wù)給旅客留下最深刻的印象。

總之,現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時(shí)期。在實(shí)際工作中我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí),把 所學(xué)運(yùn)用到工作中, 做一名合格的空乘人員。

通過這幾年的飛行我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同 需求的服務(wù),拉近距離,把服務(wù)想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突 不是一朝一夕能做到的,要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想,在處理問題時(shí),自身要做 到情緒穩(wěn)定,有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡,最好把大事化小,小事化無。地鐵培訓(xùn)感想 首先,我非常感謝公司給我們?nèi)w員工的集體培訓(xùn),也很榮幸參加了這次培訓(xùn),這說明公司 對(duì)我們員工培訓(xùn)的重視, 反映了公司“重視人才, 培養(yǎng)人才”的戰(zhàn)略方針; 對(duì)于服務(wù)行業(yè)的我, 也非常珍惜這次機(jī)會(huì)。

經(jīng)過這幾天的培訓(xùn), 完全打破了我沒培訓(xùn)之前認(rèn)為這是個(gè)很枯燥乏味的過程的那種想法, 讓原本對(duì)服務(wù)行業(yè)不感興趣的我, 漸漸對(duì)服務(wù)充滿濃厚的興趣, 服務(wù)作為一個(gè)大眾化消費(fèi)群 體,我個(gè)認(rèn)為最主要的是,它是一個(gè)具有挑戰(zhàn)性、完善自我的的行業(yè),而且與生活緊密相連 在這幾天的培訓(xùn)中我還學(xué)到了,賣場的布局,商品的陳列,及在管理方面的根基,讓我 更加的了解超市是需要細(xì)心強(qiáng)和責(zé)任心強(qiáng)的員工。

如果在工作中我們失去了細(xì)心, 那么在布局及陳列當(dāng)中就不能很好的抓住顧客的購買欲。

及顧客的購物動(dòng)向,巨大磁石點(diǎn)也將達(dá)不到理想的效果,失去應(yīng)有的價(jià)值;另外貨架的陳列 要求我們了解:怎樣的陳列才能利用好貨架的每一層,從而創(chuàng)造出更大的價(jià)值及效益;然而色彩的對(duì)比也能很大程度點(diǎn)亮顧客的眼睛,吸引并留住顧客的腳步。

公司的這一次培訓(xùn), 從培訓(xùn)的效果就可以看出公司對(duì)培訓(xùn)是非常著重的, 老板及培訓(xùn)人 員都做了很多準(zhǔn)備, 讓我們在培訓(xùn)內(nèi)充分感受到了公司對(duì)員工的負(fù)責(zé)的態(tài)度和良苦用心, 讓 我們?nèi)跒橐惑w,我們在未來的工作中端正心態(tài),更加努力!更加自信! 接下來的培訓(xùn),我想會(huì)更有趣、更專業(yè),所以我會(huì)更認(rèn)真聽,理論與實(shí)踐更加強(qiáng)化我們 的工作,因?yàn)槲乙埠軣釔矍艺湎н@份工作!

學(xué)習(xí)能讓人進(jìn)步, 工作能讓人自信, 相信我們在不斷地學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗(yàn)當(dāng)中讓我們把超 市變得更加美好做好窗口服務(wù)工作心得體會(huì)窗口工作,直接面對(duì)的是人民群眾,工作人員的一言一行都關(guān)系 到黨和政府在人民群眾心目中的形象, 因此做好一名窗口工作人員就 必須要求我們窗口工作人員要有較精的業(yè)務(wù)知識(shí)、 良好的儀容儀表和 規(guī)范、文明的服務(wù)用語。作為中心交通局窗口工作人員,對(duì)于如何做 好窗口服務(wù)工作談幾點(diǎn)總結(jié)。

作為窗口工作人員首先要擺正自己的位置, 明確與被服務(wù)人員的關(guān)系。在接待前來辦事人員時(shí),首先要有平穩(wěn)的 心態(tài), 切莫盛氣凌人。

神態(tài)上要做到親切自然、 面帶微笑、 目光溫和; 形態(tài)上要舉止得體、落落大方;語言上要禮貌周到,多說“請(qǐng)”字,比 如“請(qǐng)把資料準(zhǔn)備好”;“請(qǐng)到其它窗口辦理這項(xiàng)業(yè)務(wù)”;少說“不”字, 比如“你說得不對(duì)”,“今天不能辦了”,等等。窗口工作,每天都要和 各種各樣的人打交道,特別是遇到一些文化水平低、素質(zhì)不高的人要 有平穩(wěn)的心態(tài)。平穩(wěn)的心態(tài),就會(huì)很容易找到與人交流的切入點(diǎn),使 我們有效地與辦事人員進(jìn)行平等的心靈溝通,使辦事人員感到溫馨、 愉快。工作人員以真誠的態(tài)度,為辦事人員出主意、想辦法,為他們提供解決問題的途徑,讓他們感受到你是真心幫他,從而打消不信任 你的心里,同時(shí)也有利于自己工作的開展。

隨著社會(huì)分工的不斷細(xì)化,社會(huì)對(duì)政府職 能部門辦理業(yè)務(wù)能力要求也越來越高。

這就需要窗口工作人員不斷地 加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),特別是自己所辦理的業(yè)務(wù)知識(shí),一定要精,回 答提問一定要準(zhǔn)確, 同時(shí)也要大概的了解其它窗口的業(yè)務(wù)知識(shí)。

此外, 在平時(shí)的工作中多注重知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)積累, 遇到疑難的問題應(yīng)認(rèn)真分析 研究,及時(shí)解決,這樣才能提高業(yè)務(wù)水平,更好地為前來辦事或者詢 問的.人員提供快捷、 準(zhǔn)確、 到位的服務(wù), 使群眾高興而來, 滿意而歸。

窗口工作人員, 除了要具備熟練業(yè)務(wù)水平, 也要掌握一定的語言技巧,回答問題時(shí)要詳盡、準(zhǔn)確、一次性同辦事 人員講清辦流程或者需要準(zhǔn)備的材料。

在接待投訴人員特別是情緒比 較激動(dòng)的投訴人員時(shí)要客觀、冷靜,應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí)要機(jī)智、巧妙。在平時(shí)的工作中要以誠相待,以理服人,通過換位體驗(yàn),換位思考, 處處替群眾著想,就能把事情辦好。

服務(wù)是無形的,但是可以被感知的。服務(wù)是門藝術(shù),藝無止境; 服務(wù)是門學(xué)問,學(xué)海無涯。作為一名窗口工作人員,一定要用心去體 會(huì)窗口服務(wù)這門藝術(shù),認(rèn)真去研究和學(xué)習(xí)這門學(xué)問,要為前來辦事人 員多辦實(shí)事、好事,把全心全意為人民服務(wù)這號(hào)口號(hào)真正落實(shí)到實(shí)際 工作中去!工作總結(jié)主要寫一下工作內(nèi)容,取得的成績,以及不足,最后提出合理化的建議或者新的努力方 向。

列車乘務(wù)員個(gè)人總結(jié)篇三

擔(dān)任乘務(wù)員的這一年里,本人認(rèn)真學(xué)習(xí)乘務(wù)員職責(zé),在思想上嚴(yán)格要求自己,在工作上勤勤懇墾、任勞任怨,以較好的水平完成了自己一年來的工作,現(xiàn)做幾點(diǎn)總結(jié):

“以人為本、乘客至上”是我一直以來銘記的。服務(wù)好每位乘客,讓他們感受到乘務(wù)員的熱情,感受到來自親人的愛護(hù)和關(guān)心。

隨時(shí)留意老人、小孩以及孕婦,對(duì)他們做到特殊照顧,有問題及時(shí)解決。

保證車廂隨時(shí)整潔、干凈,讓我們的乘客在流圖中舒心,下次還坐我們的客車。

能在一起工作是我們的緣分,所以我很希望大家在一起能相互幫助,共同學(xué)習(xí),積極溝通交流,這樣才能補(bǔ)長取短,有利于我們的工作更進(jìn)一步,更完美一步。

以上就是我學(xué)習(xí)工作的一點(diǎn)初淺體會(huì),在工作上還有不足之處,誠請(qǐng)前輩們不吝指教。

今天我能成為一名長途乘務(wù)員,我感到很榮幸,我一定會(huì)更加努力工作、學(xué)習(xí),與時(shí)俱進(jìn),提升自己的素質(zhì),做一名真正合格的乘務(wù)員。謝謝大家!

列車乘務(wù)員個(gè)人總結(jié)篇四

20__年的支援春運(yùn)的列車乘務(wù)員工作圓滿結(jié)束了。本次的列車工作自1月25日開始,歷經(jīng)一個(gè)月,于2月下旬結(jié)束。

這一個(gè)月里面,我總共出了3大趟,6小次車。從第一次車的工作生疏,手忙腳亂,到第二次的慢慢熟悉,再到后來的漸漸上手。幾次的犯錯(cuò),雖然只是小小的,卻教會(huì)我凡事都要認(rèn)真做。很多事情盡管看似很小很簡單,但是一旦做起來,就絕不是看起來的那么簡單,是要花費(fèi)挺多的汗水精力才完成的漂亮。就比如說,打開邊門站崗,整個(gè)流程是這樣子:首先拿好抹布、腳踏板、順序牌和安全警示帶,然后開門將所有的東西放好掛好,站崗,最后關(guān)門的時(shí)候要全部一樣不缺的回收。4樣?xùn)|西,掛的位置都不一樣,先做什么后做什么,還要保證一樣不丟,似乎簡單,但是保證不出錯(cuò),就要十二分的認(rèn)真加上百分百的小心,對(duì)于平時(shí)粗枝大葉的人是一個(gè)很大的.考驗(yàn)。就像我,就先先后后犯了幾次錯(cuò)誤。

途中的清潔衛(wèi)生,掃倒垃圾,讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持真誠的服務(wù)態(tài)度。有些乘客真的素質(zhì)會(huì)很差,不過只要你態(tài)度好,心放寬一點(diǎn),忍忍就過去了。另外就是溝通的重要,只要你跟旅客的宣傳工作做到位了,就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好,你就不用掃很多次車廂了。還有與旅客的交談中,是可以學(xué)到很到東西的,各地的風(fēng)俗啊、地理人文啊等等,最重要的一點(diǎn)是,還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛,讓更多的歡聲笑語充斥車廂,提高著每個(gè)人旅途的開心指數(shù)。

在車上,我曾犯下一個(gè)挺嚴(yán)重的錯(cuò)誤,這也是一次深刻的教訓(xùn)。在一次廣州出站時(shí),那時(shí)候天氣真是很悶,空氣很濕很熱,玻璃窗都流出水了,車廂的乘客塞得滿滿的,是有史以來人最多的一次。于是,有幾個(gè)乘客就呆在邊門旁,勸我說等車開了一會(huì),有風(fēng)吹進(jìn)來一陣再關(guān)邊門。不知道為什么當(dāng)時(shí)就這樣照著做了,然后被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了,車站親自下來訓(xùn)了我一頓。被狠狠地訓(xùn)了,眼淚控制不住,不爭氣的留了下來。那時(shí)候的感覺現(xiàn)在還很清晰,因?yàn)楹瞄L時(shí)間沒有被人罵過了。不過還是感謝車長的批評(píng)與指正,讓我明白了,規(guī)矩就是規(guī)矩,在車上就要遵循車上的管理。于是,痛定思過之后,我寫了平生第一篇,長長的一篇自我檢討書交給車長。其實(shí)我知道,因?yàn)槲遥囌疽脖活I(lǐng)導(dǎo)狠狠的訓(xùn)了。

本次工作,我們順順利利的完成了。我相信,每個(gè)人都收獲了很多。毫無疑問,這是我人生中重要和精彩的一段實(shí)踐經(jīng)歷!

列車乘務(wù)員個(gè)人總結(jié)篇五

xxxx:

我是一名年已八十八歲高齡的老漢,由于家中三個(gè)子女都不在身邊,而且他們工作也都很忙,不能陪伴我。我單獨(dú)一人坐八月十一日昆明鐵路局k166次由昆明開往西安的快速列車,從一上車開始,就受到了該趟列車以馬,高兩位列車長為首的列車乘務(wù)人員的熱情關(guān)懷照料,由于我長期工作和生活在西安,雖是昆明人,回家探親,因昆明海拔高度比西安高約1300多米,因而心臟、血壓都不適應(yīng),只好提前返西安,故沒有來得及買上臥鋪票,上車后,列車服務(wù)人員不僅優(yōu)先為我補(bǔ)臥鋪,而且因我年邁腿不能下蹲,特別動(dòng)員八號(hào)有坐便器車廂的旅客為我換位,使我深為感動(dòng),他們不僅是雷鋒式的服務(wù)人員,而且發(fā)揚(yáng)光大了我中華民族助老敬老的傳統(tǒng)美德,而且響應(yīng)黨中央創(chuàng)造和諧社會(huì)的號(hào)召,使乘坐該趟列車的旅客都和諧,互幫互助,我萬分感動(dòng),感謝之余,無以回報(bào),謹(jǐn)寫此信,表示深深的謝意。

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列車乘務(wù)員個(gè)人總結(jié)篇六

做自己喜歡的事情,就可以距離我們生命真正所在更近一點(diǎn)。成長難免面對(duì)選擇,也難免為選擇而進(jìn)退不已。20xx年春運(yùn)實(shí)習(xí)列車乘務(wù)員,就是我那眾多選擇當(dāng)中的一個(gè)選擇。這個(gè)選擇,也許意味著今年的除夕不能和家人一起,也許意味著還在行走在異鄉(xiāng)的火車上面。但,還是那句話:選擇了踏上這條路,不為錢,只為了能親身體驗(yàn)全世界最著名規(guī)模最大的動(dòng)物遷徙——中國春運(yùn)。

20xx年1月12日早晨起床洗漱、吃早餐,然后又進(jìn)了車庫。車長安排了每個(gè)人的工作和負(fù)責(zé)的車廂、工作伙伴等等,然后發(fā)放各車廂物資。領(lǐng)到物資的我們,開始來到自己工作的車廂,打掃衛(wèi)生,試開邊門,熟悉各項(xiàng)作業(yè)。之后便是等待火車啟動(dòng),來到廣州火車站站臺(tái)準(zhǔn)備開門接客。

20xx年1月12日12:43,旅客都涌上了火車,車廂里滿滿地都是人。硬臥代硬座,站票幾乎占了有座位的一半,通道都站滿了人?;疖囬_動(dòng),“旅途”開始了,我們隨著【l116廣州—株洲—萍鄉(xiāng)—宜春—新余—南昌】踏上這趟平凡而不尋常之旅。1月13日凌晨1:43,準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)南昌,夜早已深,但在火車上的我們未曾感到這夜的到來。人潮涌動(dòng)間,話語交談中多了一份溫暖與愜意,使得這趟旅途不那么寂靜無聊。

在南昌站送完旅客之后,我們開始大掃除,把車廂里的垃圾都清理完,沖完廁所,鎖好門窗。在餐車?yán)锍酝暌瓜?,洗漱完畢,便躺下休息,直到早上九點(diǎn)。

從南昌回廣州還要接客,所以每個(gè)站臺(tái)還得停靠站臺(tái)、開門接客。此時(shí)的氣溫已下降了許多,有點(diǎn)冷濕,站在門外的時(shí)候會(huì)略微發(fā)抖。旅客大都在前面的硬座車廂,因此后面的車廂空空蕩蕩的,沒有一個(gè)旅客,顯得特別的冷清,但依舊要值班。一路向西南,繼而向東南,傍晚來臨、夜幕降臨、夜又開始變深,氣溫似乎也不斷下降,冷得直發(fā)抖,只好把水杯裝上滿滿的熱水邊喝邊暖手。時(shí)間似乎也變得凝滯不前,過得特別地慢,好不容易盼到了1月14日凌晨的2:22,終于抵達(dá)廣州火車站。??空九_(tái)之后,趁著下一班4:12的【l810廣州—赤壁—云夢—安陸—隨州—襄陽】之前的時(shí)間,趕緊在休息車廂小憩一番。

20xx年1月14日4:12,火車準(zhǔn)時(shí)開動(dòng),又是滿載出省,直到第二天晚上十一點(diǎn)多才抵達(dá)襄陽?;疖囃睃c(diǎn)了一個(gè)小時(shí),但還算順利,旅客們沒有多大的抱怨聲。由于晚點(diǎn),在襄陽待的時(shí)間比原先預(yù)定的時(shí)候短了許多,此刻的溫度是4攝氏度。慶幸的是,從襄陽回廣州是空車回,因此打掃完衛(wèi)生,吃完夜宵就可以休息。第二天上午,在早餐過后,作了短短的消防演練,便又無所事事了。大家在休息車間里,或聊天,或打牌,或玩猜數(shù)字(真心話、大冒險(xiǎn))。也有少部分在餐車話說喝著咖啡,蠻有情調(diào)的。從湖北進(jìn)入湖南,氣溫變得越來越低,水汽也變得越來越多。忽然,窗外一片雪白。哇,下雪了耶!大家興奮地歡呼著。對(duì)于在廣東長大的孩子來說,看到下雪是一件特幸福的事情!所以,不顧形象地大聲歡呼著。天氣雖然很冷,但還是把窗戶打開了,為了更真實(shí)地欣賞那美麗的雪景。一路上,窗外飄著雪花,樹梢上掛著雪,車子往前行走著,雪越下越大,世界變得雪白可愛極了。我們都帶上了手套和帽子,美滋滋地享受這難得的過程。在中途,車子停了一陣子,警長和乘務(wù)長開了后面的邊門,讓我們伸出手去感受,然后拍照留念。真是一段不錯(cuò)的經(jīng)歷!看到雪的時(shí)候,我發(fā)了短信給最好的朋友,打了個(gè)電話回家,在外的我習(xí)慣于把自己見到的點(diǎn)滴分享開去,把自己的喜悅分享開去。后來,媽媽又打電話過來,說爸爸問我打電話回家干嘛,媽媽跟爸爸說了我看雪的經(jīng)歷,爸爸表示要不要幫我買個(gè)相機(jī)隨身帶著并把看到的拍下來回去給他們看,哈哈!我聽到這些心里好高興,原本爸媽并不贊成我外出,但現(xiàn)在似乎變成了支持,真欣慰。我想,其實(shí)父母要的只是我們的平安快樂。因此,在外的孩子,要經(jīng)常打電話回家喔。

原本以為能在20xx年1月15日22:27準(zhǔn)時(shí)到達(dá)廣州,在火車上待了四天都沒洗澡,大家對(duì)洗澡一事是無比的期待。但是,事與愿違,因?yàn)榭哲囍荒茏尩?,最后直到十二點(diǎn)多才到廣州,還得進(jìn)車庫。于是乎,注定只能再呆在廣州客運(yùn)段過夜了。我實(shí)在受不了,還是洗了澡、洗了頭,幸好有熱水。第二天早晨,很早就被叫醒回學(xué)校,到宿舍才換了衣服,把臟衣服都丟進(jìn)洗衣機(jī)里洗。

至此,第一次出車結(jié)束,滿滿的時(shí)間表,滿滿的過程,不那么規(guī)律的睡眠和飲食,而意外的看雪經(jīng)歷讓旅途變得有趣味多了。

回想這整個(gè)過程,但凡坐火車的人大都覺得無聊,在火車上無非吃喝拉撒睡,也有特別的是在通道上還有人做十字繡。因?yàn)槌缘亩?、喝的多,所以制造的垃圾也特別多。有旅客開玩笑式地說,這些垃圾都能抵得上大半個(gè)中國啦。哈哈,實(shí)在是有那么些夸張?jiān)诶锩妫拇_是很多垃圾,光是清理垃圾就累得半死了。每次清理垃圾的時(shí)候,旅客們總會(huì)問很多的問題,比如是哪里的人、為什么做這份工作之類的。有不少的聽到是志愿者都表示欣賞,但又會(huì)覺得惋惜。不過,不管過程如何,只要旅客們肯定了我們所做的工作就是工作最大的動(dòng)力。即使天氣再冷,心里也是暖暖的。正如有些旅客所說的,等火車或者坐火車的時(shí)候,心情難免煩躁不安,但是如果服務(wù)工作做得好、態(tài)度好,即使只是一個(gè)微笑,也會(huì)讓他們覺得心里很舒服,感覺沒那么煩躁,而感到輕松些。我想,這便是服務(wù)的目的所在吧。

有很多人都會(huì)認(rèn)為中國的服務(wù)行業(yè)做得不好,的確在很多方面還不完善,但是只要用心去做,一定可以做得很好的。雖然說此次是以志愿者的身份進(jìn)入廣鐵,但是大家都把心思放在如何把服務(wù)做好上面,因?yàn)槲覀兊墓ぷ鳛榈牟粌H僅是把旅客安全送到目的地,還要讓旅客在旅途中感到溫暖和快樂!

休息四天之后,就是第二次出車的開始。還是廣州—南昌,沒有最好,只有更好!用心服務(wù),與快樂同行,這是我內(nèi)心的聲音,也相信這會(huì)是很多列車乘務(wù)員志愿者心中的聲音!期待下一趟旅途!

列車乘務(wù)員個(gè)人總結(jié)篇七

姓名:

郵箱:

籍貫:廣東。

時(shí)間:xx.09至今。

學(xué)校:師范大學(xué)。

專業(yè):數(shù)據(jù)庫專業(yè)。

xx.12—xx.12校區(qū)團(tuán)委實(shí)踐部副部長。

培養(yǎng)了認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度,鍛煉了組織協(xié)調(diào)、活動(dòng)策劃、人際溝通能力,并榮獲“校級(jí)優(yōu)秀團(tuán)干”

xx.1-xx.6廣州鐵路集團(tuán)有限公司列車乘務(wù)員。

負(fù)責(zé)廣州往返南昌與襄陽路線的列車工作,協(xié)助列車長處理車上工作人員的日常生活事務(wù)。

與社會(huì)不同人群接觸,增強(qiáng)人際溝通能力,培養(yǎng)了吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)合作的精神以及服務(wù)他人的.意識(shí),所寫實(shí)踐報(bào)告獲得校區(qū)“優(yōu)秀獎(jiǎng)”

證書:大學(xué)英語四級(jí)(良好的聽說讀寫能力),全國計(jì)算機(jī)二級(jí)(c++language)。

涉外秘書四級(jí)(有較強(qiáng)的公文寫作能力)。

熟練使用office等辦公應(yīng)用軟件,佛山團(tuán)市委“職前學(xué)堂”培訓(xùn)已結(jié)業(yè)。

興趣愛好:寫作、旅游(曾單獨(dú)前往云南麗江等)、打羽毛球、熱衷于志愿服務(wù)。

列車乘務(wù)員個(gè)人總結(jié)篇八

雖然在車上的時(shí)候不是很多,跑了三趟車,一趟四天,一共十二天。在這短短的十二天里,雖然很辛苦,但也讓我學(xué)到了很多。

列車乘務(wù)員的職責(zé)就是全心全意的為乘客服務(wù),當(dāng)列車乘務(wù)員志愿者讓我體會(huì)到做好服務(wù)工作真的很難很難,但是只要我們用真心對(duì)待每一個(gè)乘客,用心服務(wù),我們就可以很好的做好我們的工作,服務(wù)好每個(gè)乘客。對(duì)像小孩,老人等特殊人群給予特別的照顧。記得在年初三出車到煙臺(tái),忘了在那個(gè)站上,那是晚上十一點(diǎn)多。在檢票的過程中發(fā)現(xiàn)一位老人在我車廂里坐著,年有六七十歲了,連身份證還是民國那時(shí),后來聽說是臺(tái)灣那邊的身份證,那應(yīng)該是臺(tái)灣的老同胞回老家探親的吧。他買的是無座票。按照車?yán)锏囊?guī)定,是不允許乘客越車的,但是看到他那么老了,而且是晚上睡覺時(shí)間,看的出他也很困了,所以不忍心叫他回到他的車廂里站著。于是我就跑去找了列車長請(qǐng)示他給予那位老乘客特殊待遇,就由他在我車廂里坐著。

規(guī)定是死,人是靈活的。最后列車長同意了我的請(qǐng)示,后來那位老乘客表示很感謝我們的通融??粗俏焕铣丝桶踩坏淖谧簧纤X,我的中心流露出一種說不出的喜悅。

一個(gè)一個(gè)的下車,順便幫忙一些乘客傳一些比較大的,重的行李下車。下車的乘客下完車后,那五六個(gè)要坐車的乘客就想走上車。然后我叫他們出示車票驗(yàn)票,他們走的很快走車,我伸手去攔住他們。此時(shí)我第一反應(yīng)就是想到他們是逃票的乘客了。如果我硬攔他們攔不住的了,如果還硬攔的話,下面就是鐵軌,自身和乘客都有可能出現(xiàn)意外。所以我就馬上松開手,只是口頭告誡他們要有票才能坐車,讓他們上車,然后我馬上報(bào)告列車長。好讓列車長及時(shí)處理事情。

打掃衛(wèi)生有時(shí)也需要有技巧,不然掃的呱呱叫。在車上,乘客本來就很多,超載不少人。在車廂行走都不容易。那么多乘客,垃圾肯定不言而喻。如果一味的拿著掃把來回的打掃的話,不累趴才怪。那怎么才能既做到車廂內(nèi)衛(wèi)生清潔,又使自己不那么累呢。我們就口頭的告訴乘客們,不要隨地的扔垃圾,告訴他們?nèi)绻S地扔垃圾,看著自己周圍到處都是垃圾,心情也不好。然后我們又在車廂里每隔不遠(yuǎn)處放置了垃圾袋,叫乘客把垃圾放到垃圾袋里面。果然,我們的活少了不少,我們輕松多了,車廂也清潔多了,乘客也舒服多了,一舉兩得。

雖然只是短短的時(shí)間,在這段時(shí)間里,認(rèn)識(shí)了不少小伙伴,我們一起奮斗,一起玩耍,一起分享我們困難和喜悅。有困難的時(shí)候,我們相互幫助,有好吃好玩的也一起分享。讓我們都感受到想兄弟姐妹一樣的情感。不出車休息的時(shí)間里,我們相約在一起聊天,吃飯。記得我們還一起包餃子呢,組長很給力,伙伴們也很給力。

列車乘務(wù)員個(gè)人總結(jié)篇九

時(shí)光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首新來車間的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在*常的工作中,深諳到工作技能及知識(shí)的重要性,還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢%來自知識(shí),xx%來自關(guān)系。

一、在工作上,圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化/自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展。

以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

1、提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請(qǐng)教學(xué)習(xí),已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件,設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將fmea、控制計(jì)劃的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中。

2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng),當(dāng)然,生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會(huì)有發(fā)生的。

3、積極配合pe組人員調(diào)動(dòng),在一車間pe人員的頻繁調(diào)動(dòng)與流失中,自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作。

4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動(dòng)性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有x人),pe人員由過去x人削減為現(xiàn)時(shí)x人,在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向。

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對(duì)而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。

4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間只有x個(gè)pe人員,在紀(jì)律上未有過失,今后仍需加強(qiáng),從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。

隨著公司的erp、t—misc、cellproduction推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個(gè)工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

列車乘務(wù)員個(gè)人總結(jié)篇十

1、通知迎接旅客。

各節(jié)車廂乘務(wù)員請(qǐng)注意:車站已經(jīng)檢票了,請(qǐng)打開車門迎接旅客上車。

2、開始播音。

旅客朋友,大家好!

歡迎朋友們乘坐本次列車。

旅客朋友,當(dāng)您踏上這趟列車,你的旅行生活就開始了。你上車以后一定很關(guān)心自己的座席,鋪位地哪。請(qǐng)您看清車票標(biāo)明的座席號(hào)或鋪位號(hào)。小號(hào)座席、鋪位號(hào)是靠近乘務(wù)員室的這端,大號(hào)是另一端。當(dāng)您找到座位后,請(qǐng)擺放好自己攜帶的物品,比較重的、怕壓怕碰的請(qǐng)您放平穩(wěn)、牢固,最好放到座席或鋪位下面。比較輕的物品擺放到行李架上,比較長的物品順著行李架擺放好,在您擺放物品的時(shí)候,請(qǐng)不要穿鞋蹬踩座席或鋪位,以免影響其它旅客乘坐。

出門旅行,安全是第一位的,為了您和大家的安全,請(qǐng)不要把易燃易爆危險(xiǎn)品帶上車,已經(jīng)帶上車的請(qǐng)馬上交給親友帶回去或與本節(jié)車廂的乘務(wù)員聯(lián)系,以便妥善處理。

旅客朋友,吸煙既危脅安全,也危害健康。特別在列車這個(gè)特殊的環(huán)境的有限的活動(dòng)場所,還會(huì)給其它旅客帶來不便,希望各位朋友都能遵守列車不吸煙規(guī)定。相信各位旅客在旅途中一定會(huì)是文明的乘客。

3、開車前5分鐘通告。

旅客朋友大家好!

本次列車是由站始發(fā),沿途將要經(jīng)過站的次列車,開車時(shí)間是點(diǎn)分,列車還有5分鐘就要開車了,有上錯(cuò)車的旅客和拿站臺(tái)票的朋友請(qǐng)下車,列車起動(dòng)后,請(qǐng)不要和站臺(tái)上的親友握手,以免發(fā)生危險(xiǎn)。

二、列車起動(dòng)后通告。

1、起動(dòng)詞。

旅客朋友,大家好!

次列車在優(yōu)美、歡快的音樂聲中離開了站,您的旅行和我們的服務(wù)工作同時(shí)開始了,在這里,我們?nèi)w乘務(wù)人員向您問好,并祝愿旅客旅行愉快,一路平安。

今天服務(wù)在你們身邊的是鐵路局客運(yùn)段線第乘務(wù)組,我們將陪伴大家一起度過旅行生活。在旅行中,如果朋友們有什么困難和要求請(qǐng)隨時(shí)有我們聯(lián)系,如果您對(duì)我們的工作有什么意見,歡迎不客氣的寫在留言簿上。預(yù)祝大家一路有個(gè)好心情,輕輕松松度過旅行生活。

2、供水詞。

旅客朋友大家好!

人們常說:清茶一杯寄深情,我們民族自古以來就是禮儀之邦,素有客來先敬荼之儀。今天,我們以水代荼,對(duì)朋友們的光臨,獻(xiàn)上我們真誠的敬意。請(qǐng)朋友們準(zhǔn)備好茶杯,我們的乘務(wù)員將為你送去開水。另外,為了朋友們的用水方便,我們在每節(jié)車廂乘務(wù)員室的一端電水箱(保溫桶)您隨時(shí)可以飲用。請(qǐng)朋友們在用水的時(shí)候,要注意安全,避免燙傷。

3、車內(nèi)整容。

旅客朋友大家好!

為了使我們擁有一個(gè)優(yōu)美、整潔的乘車環(huán)境,請(qǐng)朋友們把隨身攜帶的物品平穩(wěn)整齊地放在行李架上,怕壓、怕碰比較重的物品放到座席或鋪位下面,這樣既保持了車容整齊、美觀,又保證了物品的安全。當(dāng)乘務(wù)員整理物品和衣帽時(shí),請(qǐng)朋友們給予協(xié)助。

4、介紹列車概況和服務(wù)項(xiàng)目。

旅客朋友大家好!

為了方便您的旅行生活,下面向您介紹列車的簡單概況和服務(wù)項(xiàng)目。

我們這趟列車是由站始發(fā),途經(jīng)省市和大站,全和走千米,運(yùn)行小時(shí)分,到達(dá)綹站的時(shí)間是今天(明天、后天)的點(diǎn)分。

我們這趟列車掛有硬座車、硬臥車、軟臥車、餐車和行李車,餐車隨時(shí)為朋友們提供餐飲服務(wù)。需要購買臥鋪票的旅客朋友請(qǐng)您注意收聽列車廣播通告,按登記順序到辦公席辦理。

列車乘務(wù)員個(gè)人總結(jié)篇十一

指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,但也有很多不足之處?,F(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào):

一、通過學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)乘務(wù)工作有了較深刻的認(rèn)識(shí)和理解。記得第一次上車為旅客服務(wù)時(shí),所有的一切對(duì)于我來說,既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué),是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和公司相關(guān)規(guī)定,再加上日常工作積累和師傅對(duì)我的悉心教導(dǎo)?,F(xiàn)在我對(duì)乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識(shí)和理解,也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作,她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生,更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù),讓旅客能體會(huì)到華湘公司優(yōu)秀的企業(yè)文化精神,讓旅客能有一個(gè)稱心、舒心的旅途。二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能,工作能力得到了一定的提高.根據(jù)崗位職責(zé)和要求,我覺得乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是:1、負(fù)責(zé)對(duì)旅客的服務(wù)。2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求。3、協(xié)助司機(jī)師傅對(duì)車上旅客的安全負(fù)責(zé)。通過完成上述工作,使我認(rèn)識(shí)到一個(gè)稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語言表達(dá)能力、良好的溝通技巧,還應(yīng)該有同志之間相互協(xié)作的精神。“我為人人,人人為我,互相幫助,互相支撐而又互相服務(wù)”,從這個(gè)角度去理解服務(wù)會(huì)讓更多的人明白:“我在為別人服務(wù)的同時(shí),別人也在為我服務(wù),我在努力讓別人開心的同時(shí),別人也會(huì)盡力讓我滿意”,這將是多么美好的良性循環(huán)。我相信隨著我工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,我將在今后工作中不斷總結(jié)自己,鞭策自己,使自己早日成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員。

20xx年又是一個(gè)充滿激情的一年,在今后的乘務(wù)工作中,我將努力提高自身的素質(zhì),克服不足。“學(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則怠?!睍r(shí)代的發(fā)展瞬息萬變,我應(yīng)該邊工作邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)自己。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)新的乘務(wù)知識(shí),并應(yīng)用到實(shí)際的乘務(wù)工作中去“.他山之石,可以攻玉。”在以后的乘務(wù)工作中,我將不斷地向老的乘務(wù)員學(xué)習(xí),細(xì)心聽取他們的教導(dǎo),從而使自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。

列車乘務(wù)員個(gè)人總結(jié)篇十二

擔(dān)任乘務(wù)員的這一年里,本人認(rèn)真學(xué)習(xí)乘務(wù)員職責(zé),在思想上嚴(yán)格要求自己,在工作上勤勤懇墾、任勞任怨,以較好的水平完成了自己一年來的工作,現(xiàn)做幾點(diǎn)總結(jié):

1、乘客服務(wù)是乘務(wù)員的責(zé)任。以人為本、乘客至上是我一直以來銘記的。服務(wù)好每位舊是反反復(fù)復(fù),也許正是因?yàn)椴蛔兊纳钸@樣的日復(fù)一日,我們可能偶爾疲憊了,偶爾疏忽了,偶爾懶惰了,偶爾僥幸了。辭去了又一年的酸甜苦辣,喜怒哀愁,我們有必要在以往的經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)自己,把認(rèn)識(shí)到的錯(cuò)誤改正,把優(yōu)良的作風(fēng)繼承。

五種心里,是工作馬虎,滿不在乎的麻痹心理;是害怕麻煩,圖省事的懶惰心理;是相信經(jīng)驗(yàn),忽視規(guī)程的僥幸心理。

是意氣行事,逞強(qiáng)好勝的自負(fù)心理;是把情緒帶到工作中,對(duì)工作心不在焉的心理。像是一道出現(xiàn)在不同的時(shí)間,不同的地點(diǎn),不同的心情,與不同的人飛行時(shí)的一道選擇題。在我看來這五種心里像是人們工作中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)的五種潛在習(xí)慣,五種潛在的劣根性,任何人都有可能偶爾麻痹偶爾懶惰,偶爾經(jīng)驗(yàn)主義,偶爾存在僥幸心理,或是偶爾自負(fù),但是衡量一個(gè)人工作的好與壞可能更多程度上也是在衡量一個(gè)人自制能力的強(qiáng)與弱。

規(guī)章時(shí)時(shí)會(huì)有,都為確保工作,但有人會(huì)遵守有人會(huì)滿不在乎,這是心理上的`問題,是表面看不出的隱形差距,但是當(dāng)不同的人帶著不同的心情走向工作崗位的時(shí)候又會(huì)發(fā)揮出不同的狀態(tài),表現(xiàn)出不同的能力。

要想把工作做好,規(guī)章并不一定是絕對(duì)的,但敬業(yè)卻一定要是絕對(duì)的,完美不一定是絕對(duì),但是完善卻一定要是絕對(duì)的,聰明并不一定是絕對(duì)的,但是進(jìn)步卻一定要是絕對(duì)的,經(jīng)驗(yàn)不一定是絕對(duì)的,但是學(xué)習(xí)卻一定要是絕對(duì)的,靈活不一定是絕對(duì)的,但是親切卻一定要是絕對(duì)的,微笑不一定是絕對(duì)的,但是真誠卻一定要是絕對(duì)的。

很多道理不能言語,很多智慧只可意會(huì),要想把工作做好最重要的是有一顆想要做好的心,也許開始并不完美但是想要進(jìn)步的人總是在歲月中不斷完善。我們的工作,一年365天,有1200個(gè)小時(shí)在天空中飛行,這時(shí)間還不包括我們在家化妝準(zhǔn)備的,往返于路上的和航前準(zhǔn)備的,要是把所有與工作有關(guān)的時(shí)間都加以累計(jì),時(shí)間還不止這1200個(gè)小時(shí),那么這么長的工作時(shí)間,又承擔(dān)著一份既要安全又要優(yōu)雅的服務(wù)工作,身為乘務(wù)員的我們應(yīng)該怎樣去做呢這是一個(gè)非常值得大家值得每一個(gè)乘務(wù)員去思考的問題,因?yàn)槲覀兩碓谄渲?但是究竟什么才是最確切的答案呢說實(shí)話,沒有人能給出一個(gè)限定的答案,大家都是獨(dú)立的個(gè)體在用自己的思維方式去生活,走自己認(rèn)為最正確的道路,基于這種人與人之間的差異性,我們走在同一個(gè)崗位上,為了公司也為了大家能把一個(gè)需要集體才能完成的工作做得更好,我們只能用規(guī)章來規(guī)范企業(yè)的管理,最后達(dá)到相對(duì)理想或可行的工作狀態(tài)。

但是只要是人他都有逆反心理,壓力太大會(huì)逆反,事情太多會(huì)逆反,依據(jù)人性格的不同他看問題的角度也會(huì)有所不同,所以每個(gè)人逆反的事情起因也是會(huì)有偏差的,那么究竟要怎么消除那種逆反呢我想這是每一個(gè)管理者都在思考的問題,我們乘務(wù)員本身也在思考。面對(duì)工作面對(duì)生活,不要問別人或公司為你做了多少,要先問自己有能力得到多少,不要過多的去要求別人怎樣對(duì)待自己,先去看一看自己怎樣對(duì)待別人,在漫長的時(shí)間里提高自己的能力水平,做一個(gè)不需刻意表現(xiàn)刻意討好也能被社會(huì)被企業(yè)需要的人,不過多的去尋找所謂的捷徑,在一條令自己坦然的道路上踏踏實(shí)實(shí)的向前走,把一切榮辱得失都看做是一種過程,那時(shí)的我們就會(huì)比以往更坦然些。但人非圣賢,孰能無過,孰能無私,在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候該改正的改正,該節(jié)制的節(jié)制。

最后我只想說一句,希望大家都有心把工作做好,只要你真的用心了,即便真的錯(cuò)過也不過是你進(jìn)步的另一種方式,失敗是成功之母,不怕任何人犯錯(cuò),但最怕的是人有錯(cuò)不改,或因?yàn)橐粫r(shí)的錯(cuò)誤耿耿于懷一蹶不振,工作和人生一樣都不會(huì)是永遠(yuǎn)平坦順利的,當(dāng)失敗或無奈偶爾填滿生活或情緒的時(shí)候不要忘記向前看,那里有我們的未來在和大家招手。

列車乘務(wù)員個(gè)人總結(jié)篇十三

各位尊敬的領(lǐng)導(dǎo)和工作伙伴:

大家好!

我是馬龍支公司徐艷青。

自入司以來我主要的工作就是銷售人員,做為一名銷售人員首先要對(duì)自己所售產(chǎn)品非常熟悉了解,了解自己產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn),適合哪些行業(yè),客戶群體是哪些,才能更好的向客戶展示自己與產(chǎn)品的專業(yè)性,才能迎得客戶的關(guān)注與信任。作為一個(gè)銷售人員可以直接面對(duì)面的向投保人介紹條款的內(nèi)容,險(xiǎn)種的特性和功能以及投保人想知道的信息,與投保人建立良好的信息溝通也要有一定的應(yīng)答技巧,解答投保人的疑慮而打消他們的種種疑慮,激發(fā)他們的購買欲望。當(dāng)然銷售人員在銷售過程中隨時(shí)都可能遭到拒絕,所以拒絕是必然的,正常的,要有遭到拒絕的心理準(zhǔn)備。也要通過拒絕進(jìn)一步分析,了解客戶真正的想法,弄清其拒絕的真正原因,才能對(duì)癥下藥來處理拒絕。當(dāng)促成簽約時(shí)也應(yīng)遵循讓準(zhǔn)保戶自愿投保,要讓準(zhǔn)保戶認(rèn)可保險(xiǎn)方案,感到投保是值得的。當(dāng)然一個(gè)合格的銷售人員不僅僅是一名銷售人員,更應(yīng)該是一名值得信賴的理財(cái)顧問或風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估師。要從各個(gè)方面提高自己的素質(zhì)修養(yǎng)。

由于公司對(duì)我的信任,也是對(duì)我工作的認(rèn)可,現(xiàn)階段我被調(diào)到出單中心負(fù)責(zé)部門經(jīng)理職務(wù),主要負(fù)責(zé)的工作有出單協(xié)調(diào)以及領(lǐng)導(dǎo)交付的其他各項(xiàng)工作。出單崗是一個(gè)窗口服務(wù)崗位,可以在一線了解客戶情況,是一項(xiàng)非常需要耐心和細(xì)心的工作崗位,是體現(xiàn)公司形象的服務(wù)窗口,所以我時(shí)刻注意自己的言談舉止,對(duì)待客戶熱情大方,不因?yàn)樽约旱倪^失而影響到整個(gè)公司的形象。

只要對(duì)待每份工作都抱著嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度來完成,督促自己更快更好的熟悉掌握各保險(xiǎn)條款和系統(tǒng),同時(shí)嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)工作制度,虛心學(xué)習(xí),不斷提升自己的業(yè)務(wù)水*和工作能力。時(shí)刻提醒自己向同事,領(lǐng)導(dǎo)虛心請(qǐng)教,不斷豐富和強(qiáng)化自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。在公司我嚴(yán)于律已,遵守公司規(guī)章制度,有事請(qǐng)假,不無故曠工,準(zhǔn)時(shí)上下班,與公司同事也相處融洽,能互幫互助,有一個(gè)良好的工作氛圍。

在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,同事的關(guān)心幫助,自己也不斷學(xué)習(xí),提高了業(yè)務(wù)技能和知識(shí)水*,但也存在一些不足的方面,比如學(xué)習(xí)的廣度和深度不夠,工作質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高,對(duì)非車險(xiǎn)出單還不是很精準(zhǔn),相關(guān)的承保和理賠還不能更詳細(xì)的向客戶介紹。

“不積跬步,無已成千里?!庇捎诠ぷ鹘?jīng)驗(yàn)的欠缺,我在實(shí)踐中也暴露出了一些問題,雖然因此碰了不少壁,但相應(yīng)的也得到不少磨礪的機(jī)會(huì),這些機(jī)會(huì)對(duì)我來說都是實(shí)際而有效的。在今后的工作中我會(huì)更加積極努力提高自己總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),使自己更好的做好本職服務(wù)工作。

學(xué)無止境,加大對(duì)保險(xiǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí),在過去的時(shí)間里我深刻體會(huì)到了自己保險(xiǎn)知識(shí)的缺乏,對(duì)有些不常見的問題回答不了,這讓作為保險(xiǎn)人員的我感到慚愧。

所以在以后的工作中我繼續(xù)努力學(xué)習(xí)各種保險(xiǎn)知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐工作,加強(qiáng)專業(yè)技能,熟悉承保政策和工作系統(tǒng),做到快速,準(zhǔn)確的出單。本著“以人為本、客戶至上”的服務(wù)理念,想客戶所想,急客戶所急,以快速、專業(yè)、高效、準(zhǔn)確的服務(wù)為廣大客戶提供一流的服務(wù)。

馬龍支公司徐艷青。

20××年12月10日。

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