車險理賠承諾書大全（21篇）

經(jīng)濟全球化是當前世界經(jīng)濟發(fā)展的趨勢，我們需要適應并抓住機遇。總結應該具備邏輯性和條理性，讓讀者易于理解。通過閱讀這些總結范文，我們能夠感受到時間的流逝和努力的價值。

車險理賠承諾書篇一

日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。今年6月，我來到xx財產(chǎn)保險股份有限公司xx分公司工作，6個月以來，在公司領導以及同事們的支持和幫助下，我較快地適應了工作，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作總結如下：

我所在崗位是理賠繕制崗，它的崗位職責主要有以下幾點：

1、負責管理未決賠案。

2、負責審核客戶提交的索賠資料，并一次告知客戶所需的索賠資料。

3、負責整理、粘貼客戶提交的索賠資料，并在系統(tǒng)內(nèi)繕制賠案，按流程上報核賠人審批。

4、負責在規(guī)定時效內(nèi)將賠款支付給客戶并說明賠付情況。

5、負責管理空白理賠單證，按需發(fā)放。

6、負責建立理賠臺賬并進行維護。

7、完成領導交辦的其他工作。

其實我所在的崗位，工作要求并不多，只是因為涉及到客戶及公司的利益，所以相對而言比較繁瑣，需要仔細耐心。無論是收集完善的索賠資料、依據(jù)條款及投保險種在系統(tǒng)中理算賠付金額，結案之后由出納支付賠款;還是向客戶解釋他所購買的險種及其賠付對象或方式，都需要在充分了解保險的含義、條款等的基礎上，仔細耐心的處理。

我很慶幸自己身處在xx保險這樣的大家庭下，因為剛開始接手工作時，自己完全對保險沒有了解，交強險和商業(yè)險都分不清楚，更別說處理賠案了，領導與同事針對我這種情況沒有罵我、嘲笑我，而是給我提出了不少寶貴的意見，如從最基本開始，學習交強險和商業(yè)險條款，認識單證及理賠流程等，每當我有什么不懂或做錯時，領導與同事都給我最耐心的解釋與糾正，這使我非常感激，也使我非?？斓倪m應工作，接手工作。如今我雖談不上是專業(yè)的理賠繕制員，但已基本了解理賠繕制的基本職責與保險的一些基本內(nèi)容，也能處理一些簡單的`理賠案件，這算是工作我個6月最開心的事情。

經(jīng)過這半年的工作學習，我也發(fā)現(xiàn)了自己離一個職業(yè)化的理賠繕制員還有差距，主要體現(xiàn)在工作技能、工作習慣和工作思維的不成熟，也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。仔細總結一下，自己在半年的工作中主要有以下方面做得不夠好：

1、工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急;

在工作時間很倉促的情況下，事情多了，就一定要有詳實而主次分明的計劃，哪些需要立即完成，哪些可以緩緩加班完成，今年在計劃上自己進步很大，但在這方面還有很大的優(yōu)化空間。

2、對流程不夠熟悉;

在工作中，發(fā)現(xiàn)因為流程的問題而不知道如何下手的情況有點多，包括錯誤與缺漏還有當時考慮不到位的地方，對于這塊的控制力度顯然不夠。

3、工作不夠精細化;

平時的工作距離精細化工作缺少一個隨時反省隨時更新修改的過程，雖然工作也經(jīng)?；仡^看、做總結，但缺少規(guī)律性，以后個人工作中要專門留一個時間去總結和反思，這樣才能實現(xiàn)精細化。

4、缺少平時工作的知識總結;

在工作總結上有了進步，但仍不夠，如果每天、每周、每月都回過頭來思考一下自己工作的是與非、得與失，會更快的成長。在以后的工作中，此項也作為重點來提高自己。

5、做事不夠果斷，拘泥細節(jié)，有拖沓現(xiàn)象;

拖沓現(xiàn)象是我很大的一個缺點，凡事總要拖到后面，如果工作更積極主動一些，更雷厲風行一些，會避免工作上的很多不必要的錯誤。其實有時候，不一定要把工作做到細才是最好的。進度、質量、成本綜合考慮，抓主要矛盾，解決主要問題，隨時修正。事事做細往往會把自己拘泥于細枝末節(jié)中，學會不完美也是工作中的一個進步，也是對精細化工作的一個要求。

不積跬步，無以成千里。在過年的半年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，雖然因此碰了不少壁，但相應地，也得到了不少的磨礪機會，這些機會對我來說都是實際而有效的。

有了這些不可或缺的經(jīng)驗，和半年前的水平比起來，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，效率自然就高了。其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處"微不足道"的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富，要知道專業(yè)和不專業(yè)的區(qū)別就在于那些看似無足輕重，事實上卻非常關鍵的差別。今后以下幾點是我下年重點要提高的地方：

1、要提高工作的主動性，做事干脆果斷，不拖泥帶水;

2、工作要注重實效、注重結果，一切工作圍繞著目標的完成;

3、要提高大局觀，是否能讓其他人的工作更順暢作為衡量工作的標尺;

4、把握一切機會提高專業(yè)能力，加強平時知識總結工作;

5、精細化工作方式的思考和實踐。

不知不覺間，來到xx保險公司已經(jīng)有半年年時間了，在工作中，經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，認識了很多良師益友，獲得了很多經(jīng)驗教訓，感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。今后的工作中，我將繼續(xù)堅持自己一貫以來"寬以待人，嚴以律己"的工作格言，并將在不斷完善細化自己工作的同時，通過在網(wǎng)絡技術方面積極充電來進一步充實自己，從技術層面提高自己的業(yè)務能力。

誠信、認真、專業(yè)、務實這是我自己定下的崗位關鍵詞，在20xx年的的工作中，我一定會用具體的工作績效來詮釋這些詞匯的真正，用我的實際行動證明自己能做的更好!

車險理賠承諾書篇二

貴公司保險單項下的被保險人已發(fā)生事故，現(xiàn)該保單保險金權利人委托持其本人身份證及相關索賠資料前往貴公司代為辦理理賠申請。

委托期限：自_________________年_________________月_________________日至理賠結束時止。

委托人鄭重聲明，凡由本授權委托書引發(fā)的任何法律或經(jīng)濟糾紛由委托人承擔，與貴公司無關。

委托人簽名欄：_________________

委托人(簽名)_________________

身份證號碼：_________________

與被保險人關系：_________________

日期：_________________

車險理賠承諾書篇三

流程：出險并報案—》查勘—》定損—》核價—》核損—》核賠—》支付

1、出險及報案：發(fā)生事故

一般保險公司要求在48小時內(nèi)報案，報案后保險公司會派查勘員到現(xiàn)場判定你的痕跡是否相符，如果相符，一般都是認可的。你將車駛離事發(fā)地點不遠處，仍然是可以根據(jù)現(xiàn)場高度、痕跡這些測量的，不會有什么影響。但要在保險公司規(guī)定的報案時間內(nèi)報案，如果報案遲了，就有可能會加扣部分免陪。

2、查勘：

報案后，保險公司派查勘員到現(xiàn)場初步查勘，判定是否屬于保險責任，痕跡是否相符，是否是真實。

3、定損：

根據(jù)損失部位痕跡及程度，查勘會初步現(xiàn)場定損或直接到修理廠、4s店、定損中心去定損。

4、核價：

有些保險公司會在后期核定損失，看實際修理或更換配件的價格是否合理。

5、核損：

根據(jù)查勘、核價給出損失綜合定論。

6、核賠：

通過以上環(huán)節(jié)后，提供相關單證（行駛證、駕駛證、索賠申請書、交警證明等）拿到保險公司柜面。核賠再會對整個案件進行審核，如果證件有效，事故真實，屬于保險責任的話，到核賠環(huán)節(jié)就可以結案了。

7、支付：

結案后，就可以到保險公司領取賠款了。

二、理賠所需的證件或證明資料：

一.保單復印件

根據(jù)車險公司要求，理賠所需的各類單證中，車險保單是必需品。車險保單丟失必須先補辦保單否則無法獲得車險理賠。

1.1車險保單丟失補辦

被保險人辦理：

車主補辦保單時，被保險人只需要攜帶本人身份證原件、行駛證原件，前往保險公司指定網(wǎng)點辦理，當場就能拿到保單。

委托辦理：

如果委托第三人辦理，還應該準備好相關的委托證明材料，以及委托人身份證原件。

1.2車險保單種類

交強險保單

補辦商業(yè)車險時，保險公司只是給予保單復印件。

車險理賠單證確實需要提供保單，但也只是要求提供保單復印件即可。由于保單補辦業(yè)務當場可以完成，因此車主可以一次性完成理賠單證遞交。

提醒廣大車主，在謹慎保管車險保單的同時，應該提前做好備份工作。此外，車險保單最好不要和行駛證、身份證一同擺放，否則一旦丟失，可能給不法分子留下制造虛假案件的機會。

二.行駛證、駕駛證復印件（駕駛證位a、b的提供體檢回執(zhí)）；

三.事故證明；

理賠流程：出險-報案-查勘-定損-核價-核損-核賠-支付。

整個流程所提取的事故證明原件或者復印件。

4.定損單（被保險人簽字）；

根據(jù)損失部位痕跡及程度，查勘會初步現(xiàn)場定損或直接到修理廠、4s店、定損中心去定損。保險公司提供并填寫，修理廠使用后交回保險公司。

托修單：保險公司提供，修理廠填寫并蓋章。車主是單位的需蓋章，是個人則需簽字。

5.維修發(fā)票；

修車發(fā)票、施救費及相關費用票據(jù)原件。修理廠提供。

6.維修結算清單；

修理廠提供、填寫并蓋章

7.索賠申請書；

先根據(jù)車輛保險的保單查詢到相應的保險公司；

向保險公司索要車輛保險理賠申請表和賠款收據(jù)；

按要求填寫理賠申請表；

在填寫好表格后，在被保險人簽名（蓋章）處加蓋與被保險人相同名稱的公章；

5)在賠款收據(jù)上填寫好被保險人公司名稱、開戶銀行、開戶行賬號后（注：

不填寫具體的理賠金額），在被保險人簽名（蓋章）處加蓋與被保險人相同名稱的公章；

6)將上述表格連同修理費發(fā)票、交強保險單和商業(yè)險保單的復印件、車輛

事故現(xiàn)場查堪記錄表、保險公司估損單、公司營業(yè)執(zhí)照復印件（有時會要）到保險公司指定的理賠點辦理理賠。

注意事項

表格中被保險人、公司在銀行開戶的名稱和所加蓋的公章及營業(yè)執(zhí)照上的公司名稱必須為同一名稱。1)2)3)4)

8.賠款通知書；

保險公司提供。車主是單位的需蓋章，是個人則需簽字。

9.身份證復印件；

10.銀行賬號及開戶銀行；

車險理賠承諾書篇四

中國pignan人民財產(chǎn)保險股份有限公司xx-xxx-xx分公司（以下簡稱xx-x險公司）：

我本人（姓名：_____________，身份證號：___________________________________），對于平安保險公司出具的編號為______________________________保險單項下承保的， ____________所有車輛______________（車牌）于______年___月___日___時___分，由____________駕駛在______________（出險地點），發(fā)生___________________________ （事故類型）的事故，進行保險賠償金的索取行為及后果，如有以下行為，我愿意根據(jù)《中華人民共和國刑法》中的“保險詐騙罪”、“詐騙罪”承擔相應的法律責任，如下：

第一百九十八條【保險詐騙罪】有下列情形之一，進行保險詐騙活動，涉及詐騙保險金數(shù)額較大的，構成保險詐騙罪。

（一）投保人故意虛構保險標的，騙取保險金的；

（三）投保人、被保險人或者受益人編造未曾發(fā)生的保險事故，騙取保險金的；

（四）投保人、被保險人故意造成財產(chǎn)損失的保險事故，騙取保險金的；

（五）投保人、受益人故意造成被保險人死亡、傷殘或者疾病，騙取保險金的。 有前款第四項、第五項所列行為，同時構成

其他

（注：根據(jù)《全國人民代表大會常務委員會

關于

第二百六十六條【詐騙罪】詐騙公私財物，數(shù)額較大的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。

詐騙罪是指非法占有為目的，用虛構事實或者隱瞞真-相的方法，騙取數(shù)額較大的公私財物的行為。

（根據(jù)《最高人民法院關于審理詐騙案件具體應用法律的若干問題的解釋》（1996年12月16日）的規(guī)定：個人詐騙公私財物2000元以上的，屬于“數(shù)額較大”）

責任人： (簽字、手印)

承諾人： (簽字、手印)

年 月 日

為深入貫徹黨的十七大和全國、全省保險工作會議精神，全面落實市委市政關于加強“金融環(huán)境建設”的部署要求，不斷強化保險行業(yè)誠信意識，切實提升車險理賠服務質量，最大限度保護好被保險人利益，經(jīng)浙江保監(jiān)局同意，決定于2015年3月起，全面開展以“服務方式文明誠信、服務流程規(guī)范高效、服務質量顯著提高”為主題的“車險理賠服務爭先創(chuàng)優(yōu)”活動?，F(xiàn)嘉興市各財產(chǎn)保險公司特在車險理賠服務方面鄭重作出如下承諾：

一、牢固樹立“服務第一，誠信為本，保戶至上，時效為重”的理念，堅持“主動、迅速、準確、合理”的理賠服務原則。

二、嚴格遵守理賠服務規(guī)范，做到熱情耐心、注重禮儀、有問必答、提示周全。

三、實施全年無休接報案、咨詢制度，設立365天×24小時報案專線電話，實時接受理賠報案和咨詢。

四、支公司以上分支機構建立365天×8小時受理理賠制度，保證全年每天8小時受理客戶理賠資料，滿足保戶在節(jié)假日和午休等特殊時段的理賠服務需求。

五、實行嚴格的365天×24小時查勘定損制度，嚴格遵守查勘定損時限要求，確保接報案后10分鐘內(nèi)及時告知客戶查勘安排及相關理賠程序，并在承諾時間內(nèi)到達事故現(xiàn)場。

六、實行輕微物損快速理賠制度，對事故責任和保險責任明確，已達成損失確認協(xié)議，單證齊全、真實，且不涉及人員傷亡的2000元以下小額賠款，保證被保險人可在2個工作日內(nèi)領取賠款。

七、建立客戶投訴處理機制，公開保險行業(yè)車險理賠服務標準和公司個性化特色服務，主動接受社會輿-論和媒體的監(jiān)督，加大對車險理賠環(huán)節(jié)的違規(guī)行為和失信行為的懲戒力度。

八、建立提高車險理賠服務質量和效率的長效機制，實施車險理賠服務承諾督查回訪制度，加強對車險賠案的`復勘核查。

嘉興市經(jīng)營機動車輛保險業(yè)務的所有財產(chǎn)保險公司

二〇〇八年三月十一日

要想知道一家車險好不好，首先看理賠，接下來我們就以中華聯(lián)合財險唐山中心支公司為例，看看他們的車險理賠服務承諾。

一、報案、咨詢電話95585，實施全天侯無間斷接受報案、咨詢服務，并保證24小時×365天電話暢通。

二、受理報案后24小時×365天及時調(diào)度查勘人員進行查勘、定損服務。本地事故（地市級范圍），立即趕赴現(xiàn)場進行查勘。赴現(xiàn)場的時限要求為：城區(qū)30分鐘，市區(qū)以外50公里以內(nèi)1.5小時，200公里以內(nèi)4小時。

三、發(fā)生事故時發(fā)放理賠提示和索賠需提供的資料，必要時協(xié)助保戶進行事故處理。

四、對事故性質和保險責任明確且不涉及人員受傷事故被保險人（或事故雙方）同意現(xiàn)場解決的1000元以下事故現(xiàn)場確定損失并賠付，2000元以下事故手續(xù)齊全1個工作日內(nèi)賠付，5000元以下事故手續(xù)齊全2個工作日內(nèi)賠付。

小額人傷案件，傷者傷情輕微且當事雙方對傷情判斷清楚、無需到醫(yī)院做進一步檢查，傷者與被保險人愿意做一次性處理且被保險人同意在我司規(guī)定的500元費用范圍內(nèi)賠付，傷者與被保險人、公司查勘人員共同簽訂《車險小額人傷案件一次性定損協(xié)議書》，可現(xiàn)場賠付。

五、對符合《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十二條規(guī)定情形的，在接到公安機關交通管理部門要求墊付通知書后，在強制保險責任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用。

六、對確屬保險責任但60天內(nèi)不能確定最終賠償金額的，經(jīng)被保險人申請并審核后，可根據(jù)已有證明和資料能夠確定的數(shù)額先予支付賠款。

七、認真處理客戶投訴：對電話投訴，應及時了解情況，做出詳盡解釋；對上門投訴，應立即幫助客戶解決問題，盡快做出答復；對書面投訴，應認真調(diào)查落實，盡快處理，并在三個工作日內(nèi)給予答復。

八、在保險服務過程中，對違反職業(yè)道德或違規(guī)違紀的人員，一經(jīng)查實，按照有關法律法規(guī)、保險監(jiān)管機構相關規(guī)定和公司有關制度給予嚴肅處理。

由此可見，中華聯(lián)合車險理賠方面做的還是不錯的，那么，中華聯(lián)合車險電話多少？是多少呢？95013-17245362是中華聯(lián)合車險熱線電話，中華聯(lián)合車電銷專屬坐席為客戶測算保費，提供全面服務。撥打以上電話投保中華聯(lián)合車電話車險，實惠、方便更快捷！中華聯(lián)合電銷車險作為一種直銷模式，省略了代理中介環(huán)節(jié)，將節(jié)約的運營成本直接讓利車主，為

愛

太平洋產(chǎn)險把治理車險理賠難作為當前及今后一個時期最重要的工作，加大資源投入，加大考核激勵，通過新技術的運用、集約化的管理提高理賠服務能力，打造公開透明的理賠服務流程，縮短理賠周期、簡化索賠手續(xù)、提升客戶體驗。日前，太平洋產(chǎn)險就車險理賠服務做出六項承諾：

3.加快推出車險人傷案件專人聯(lián)系制度，為出險客戶提供覆蓋理賠全流程的一對一服務；

4.努力簡化車險理賠的客戶索賠手續(xù)，積極推行電子化單證，向客戶提供上門收單服務；

6.完善全國通賠服務，實現(xiàn)客戶可以根據(jù)需要異地報案、異地修理、異地交單、異地領款。

車險理賠承諾書篇五

尊敬的各位領導、同事：

大家上午好!

時光荏苒，彈指一揮間，充滿挑戰(zhàn)的20xx年即將過去。一年來，在總、分公司的正確領導下，在分公司總經(jīng)理室的指導與各職能部門的通力合作下，在全體財務人員的傾力支持下，我忠于職守，不斷開拓進取，緊緊圍繞控股公司戰(zhàn)略規(guī)劃和財險公司“卓越工程”，以全年發(fā)展任務為目標，以實施總公司財務集中為工作重點全力以赴開展工作，深化落實分公司“降本增效、以效益為中心”的經(jīng)營理念，堅持效益為先，堅持依法合規(guī)經(jīng)營。下面我就20xx年的主要工作情況述職如下，不妥之處，敬請批評指正。

20xx年是公司財務管理變革的關鍵一年，我們緊緊圍繞20xx年經(jīng)營目標，在全力配合總公司財務共享中心建設，新一代財務系統(tǒng)更換，加強財務基礎管理，進行全面預算管控，加強人員管理考核、加強資金管理、控制成本費用等方面做了大量工作，取得了一定的成績。主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

(一)先戰(zhàn)略后預算，優(yōu)化資源配置，支持業(yè)務發(fā)展

20xx年，預算的制定始終堅持“兩超”目標不動搖，通過機構、政策、產(chǎn)品三大發(fā)展措施為保障，合理規(guī)劃預算，促進業(yè)務發(fā)展。截止昨日，保費收入實現(xiàn)xxxx萬元。增速16.9%，提前完成總公司計劃，年底綜合成本率控制在xxxx%，有望實現(xiàn)雙超。20xx年預算工作主要包括：

1、通過提前投放、加強后期考核的管理措施助推業(yè)務發(fā)展。

2、優(yōu)化資源配置權限，提高資源配置效率。

3、擴大考核維度和深度，提高預算投入效率。

4、建立預算管理制度，實現(xiàn)預算管理的制度化、科學化、標準化。

今年，為了提高預算的全面性，我們及時修訂下發(fā)《分公司20xx年預算管理辦法(暫行)》，并通過多種渠道宣導，樹立全員預算意識；通過預算管理的制度化，使公司的戰(zhàn)略目標更加清晰可行，各項工作開展有章可循。

(二)實現(xiàn)費用、理賠資金省級集中支付，加強現(xiàn)金流管控

1、今年2、3月份，公司實現(xiàn)了費用、賠款省級集中支付，通過集中，提高了支付效率，防止了風險、降低了成本。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計：通過快錢支付的賠款，在每天15點之前提交的24小時之內(nèi)均可到賬，支付時長由2.5個工作日下降到1個工作日，支付費用手續(xù)費從跨行xx元/筆降至0.6元/筆，一年可為分公司節(jié)約成本約xx萬元。

2、加強現(xiàn)金流分析管控，做好資金計劃。

20xx年，資金使用效率的提高對資金預算提出更精準的要求，如何準確預測全省各機構每天的費用、賠款資金使用量成為重要課題。

另一方面對各個時期的現(xiàn)金流做出分析，查找規(guī)律，分類控制、逐項分解，將資金預算做到準確合理。截至目前百元保費凈現(xiàn)金流入xx元，年底有望達到xx元。

(三)加強財務基礎管理，提高綜合管理能力

1、合理分攤費用，促進業(yè)務協(xié)調(diào)健康發(fā)展

年初，為了符合行業(yè)監(jiān)管的要求，部分機構出現(xiàn)了車險費用率偏低，非車財險費用率偏高的不合理現(xiàn)象，為了準確核算各險種費用，真實反映盈虧水平，一方面我們加大了宣導力度，讓全員認識到合理分攤費用的重要性；另一方面我們分3次進行了費用分攤專項培訓，不斷加強基層公司合理進行費用分攤的能力；三是實行動態(tài)監(jiān)督，每月末對各中支各險種簡單費用率進行通報。

經(jīng)過一系列措施，各險種簡單費用率從3月份開始逐步趨于合理，截止11月底，車險簡單費用率xx%，非車財險xx%，農(nóng)險xx%，意健險xx%，較真實的反映了各險種的費用情況，為科學制定險種政策，實現(xiàn)精細化管理，促進業(yè)務協(xié)調(diào)健康發(fā)展提供了依據(jù)。

2、加強、完善制度建設，堅持依法合規(guī)經(jīng)營意識不動搖

20xx年，部分機構經(jīng)歷了保監(jiān)會、審計中心、稅局、檢察機關等內(nèi)外部的多次檢查，同時財務工作也暴漏出了一些問題，比如：虛列費用、虛擬實收確認銀行存款、科目不規(guī)范等等。

為此，財務部積極采取有效措施進行整改，一是加強和完善了制度建設，進一步規(guī)范操作流程。今年年初，印制了《20xx年度核算制度匯編》；下發(fā)了《財務核算工作規(guī)范》；10月份費控系統(tǒng)上線后，又及時出臺了《費控系統(tǒng)報銷審核工作規(guī)范》等。

3、大力清理應收保費，化解經(jīng)營風險。

為防范經(jīng)營風險，提高資金周轉速度，10月份分公司財會部向各中支下發(fā)了《應收保費督導函》，明確了應收率和獎懲措施，制定具體措施加大清收力度。為保證應收保費清理到位，自9月開始，分公司實行動態(tài)監(jiān)控，每月末將四級機構的應收保費明細下發(fā)給各個中支，每周對應收保費清理情況進行通報，確保12月底應收率控制在xx%之內(nèi)。

4、清理其他應收款，強化內(nèi)控機制。

為確保資金安全，借著新、舊財務系統(tǒng)切換數(shù)據(jù)時機，9月份我們在全省范圍內(nèi)開展了其他應收款的全面清理工作，首先，成立“一把手”任組長的清收小組，由財務部門牽頭和業(yè)務部門認真核對每一筆款項，查清應收原因。

其次，各個部門分工協(xié)作，共同開展清收工作。分公司財會部將“其他應收款”科目明細逐筆問清掛賬原因后，根據(jù)掛賬原因由各個部門分類清收，經(jīng)過一系列措施，清收效果明顯，共清理應收款590余萬元。

5、嚴控成本、降本增效

為貫徹落實分公司“降本增效”精神，財務人員在審核票據(jù)時更加嚴格關注差旅費、公雜費、車輛使用費、招待費等業(yè)務活動頻繁的費用列支的真實性，并取得了一定成效。%降低至xx%，節(jié)約近xx萬元。

(四)全力配合支持總公司財務共享中心建設工作，順利完成新費控系統(tǒng)上線工作。

今年，圍繞總公司“三三九”戰(zhàn)略規(guī)劃”，總公司財會部也提出了要實現(xiàn)“三個財會夢”，其中一個夢就是“財務共享中心建設夢”，與此同時，新一代財務系統(tǒng)也要上線，2項工作同時開展，這在業(yè)內(nèi)還是首例，為了實現(xiàn)這個夢，面對超負荷工作，全省財務人員毫不退縮，充分發(fā)揚了艱苦敬業(yè)的精神，全力以赴配合總公司完成了骨干人員新財務系統(tǒng)培訓，業(yè)、財數(shù)據(jù)核對，新舊系統(tǒng)數(shù)據(jù)遷移等工作，為財務共享中心建設的穩(wěn)步推進，新財務系統(tǒng)上線奠定了堅實的基礎，同時也充分體現(xiàn)了財務隊伍是一支特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、經(jīng)得起工作考驗的，鐵打的隊伍。

(五)加強人員管理與考核，加強培訓

盡管我們今年做了很多工作，也取得了一定的成績，但與總、分公司的要求還有一定的差距，財務管理工作中仍存在這樣那樣的問題有待解決：

(一)統(tǒng)籌分析能力有待加強，綜合管理能力亟需改善

基層財務人員基礎參差不齊，缺乏對上級政策充分了解、靈活運用的能力，發(fā)現(xiàn)、分析、解決問題的能力欠缺，前瞻性不夠。由于對業(yè)務總體情況的統(tǒng)籌能力不足，造成投入與產(chǎn)出不成比例，同樣比例的費用投放，獲取的業(yè)務收入結果不盡相同。

(二)依法經(jīng)營意識不夠到位，防范風險能力尚需提高

從內(nèi)、外部檢查情況看，各機構仍然不同程度存在違規(guī)違紀問題，依法合規(guī)經(jīng)營意識不強，防風險能力較弱，貼費現(xiàn)象依然存在。

(三)應付市場的能力不足，今年上半年市場競爭加劇，業(yè)務發(fā)展乏力，出臺的各項費用政策缺乏靈活性，辦法不夠。

(四)深入調(diào)查不夠，僅忙于日常事務，審批oa，深入一線少，不了解基層困難，以后要加強與基層的溝通。

積極全力配合總公司全國財務共享中心建設，繼續(xù)做好全年預算控制，加強培訓，加強操作流程標準化建設，加大現(xiàn)場檢查監(jiān)督與考核機制，為公司完成20xx年任務目標提供后援保障。

(一)繼續(xù)全力配合支持總公司財務共享中心建設工作

由于集團在我省有建設后援中心的規(guī)劃，為減少共享中心后續(xù)搬遷所帶來的人員流失，總公司確定20xx年財務共享中心推廣工作直接在鄭州開展。為此，我會全力配合支持總公司開展的職場選址、人員招聘、培訓等工作。

(二)繼續(xù)做好全年預算控制，確保預算執(zhí)行的平穩(wěn)可控

著力推行四保政策，讓政策傾斜切實際、接地氣；深入細化預算分析，實現(xiàn)以效益為導向的資源配置。

(三)繼續(xù)加強對全省財務人員的培訓，予培訓于日常管理和日常工作之中。

持續(xù)提高財務人員的專業(yè)技能，促使其定好位、管好事，進一步履行好職責，加強責任心，發(fā)揮好職能作用。

(四)進一步加強操作流程標準化，積極糾正操作過程的常見錯誤點，統(tǒng)一和規(guī)范工作流程，提高工作效率，提升服務質量。

(五)加大現(xiàn)場檢查監(jiān)督與考核機制。

通過現(xiàn)場檢查，加強對財務基礎工作風險點的排查，防范和杜絕農(nóng)險條線的基層違規(guī)操作。建立長效考核監(jiān)督機制，定期進行跟蹤、通報，獎罰分明，確保將合規(guī)管控落到實處。

20xx年，我將帶領全轄財務隊伍繼續(xù)努力，緊緊圍繞公司保質提速發(fā)展的中心工作，進一步提高思想認識，緊跟發(fā)展步伐，及時調(diào)整工作思路和計劃，創(chuàng)新服務，為實現(xiàn)公司各項任務目標努力奮斗!

最后，提前祝各位領導、同事圣誕快樂!謝謝。

車險理賠承諾書篇六

對于很多車主來說給愛車投保都是重要的一課，既要選對保險公司，又要根據(jù)實際情況考慮。不過相對于投保來說，最讓市民頭疼的還是理賠。下面是車險理賠的五個誤區(qū)，希望本站小編整理的對你有用，歡迎閱讀：

有些車主，在車輛出險后并不是立刻向保險公司報案，而是先找修理廠，修完車后再找保險公司報銷費用，其實這說明他們并不了解理賠的一般程序。

其實，出險后應首先打110報案，并拿到交警開出的事故責任認定書，以便日后可提供警方的有關事故記錄。

在交警處理完事故后，車主應向保險公司報案，保險公司會派人查勘、定損，然后才是對車輛進行修理，最后提交單證、賠付。

如果車主不向保險公司報案先修理車輛，在理賠時保險公司認為修理費用高出定損的費用，差額部分將有可能由車主自己承擔。所以先定損后修車，是對被保險人自身利益的保護。

有的車主認為反正有保險公司賠付，事故中的責任認定并不重要。在進行認定時，有的車主“不怕”承擔責任，這是很危險的。因為保險公司的理賠依據(jù)是交警出具的責任認定書。

對于第三者責任險，保險公司根據(jù)車主承擔的責任輕重，制定了不同的賠付比例。在責任認定中，車主一定要明確責任，不是自己的責任一定不要承擔，切記不要對責任“大包大攬”，避免留下后患。

消費者往往喜歡進入一個誤區(qū)，認為我買了保險，出了事故就得全賠。其實根據(jù)保險條例，并非所有的事故都能得到全額賠償。

據(jù)了解，通常投保人在買保險時，往往只投有風險和強制購買的保險，一旦出現(xiàn)全責理賠，保險都要扣除20%的不計免賠率，即只賠80%，其余歸投保人承擔。

投保人要想得到全額賠償，前提條件是只有購買“不計免賠附加險”。

實際上投保了不計免賠險，也不是一定就可以獲得全額理賠。

保險公司為了防范“道德風險”，會對一些特定的事故，定出單獨的免賠率，這些免賠率是不屬于不計免賠范圍的。如多次出險、超范圍行駛、理賠證件不全等等，保險公司會加扣免賠率。

對于找不到第三者的事故，保險公司通常認為難以客觀判定當事車主的實際事故責任，其理賠標準無法將車主事故責任作為理賠參考依據(jù)，所以保險公司設定了特殊的加扣免賠率。

幾乎所有車主都認為，和4s店聯(lián)合定損就是實際的維修費，也是保險理賠的金額。

實際上定損是保險公司的程序，之所以和修配廠聯(lián)合定損，是因為保險公司不是全能的，它要聽取4s店的意見。

4s店不能左右定損額度，保險公司會綜合各方情況后，給出合理的定損額度，定損一旦完成，理賠額度也基本確定了。

至于如何修理已與保險公司無關，由車主和修配廠來決定，實際修車費用視車主要求可能高于或低于定損額度，甚至修車地點也可能不是協(xié)助定損的廠家。

很多車主為了避免麻煩，發(fā)生事故后不與保險公司直接聯(lián)系，就將理賠全權委托給較為熟悉的修理廠。這樣做雖然挺簡單，但也存在不小的風險。

一些規(guī)模小、資質差的修理廠往往利用客戶的信任，用便宜的零部件為客戶修理，以高價的零部件向保險公司索賠，這樣修理廠就可以獲取不同零部件之間的差價。

這樣做如果被保險公司查實，車主不但需要自己承擔責任，還會在保險公司留下不良的記錄。就算沒有被保險公司發(fā)現(xiàn)，在續(xù)保時車主也會由于事故記錄增多，而得不到費率上的優(yōu)惠。

車險理賠承諾書篇七

引導語：車險理賠是汽車發(fā)生交通事故后，車主到保險公司理賠。理賠工作的基本流程包括：報案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復核、審批、賠付結案等步驟。以下是百分網(wǎng)小編分享給大家的2017車險理賠流程，歡迎閱讀!

車主在投保的時候就要對所投險種的承保范圍、理賠要求、免責條款等有個全面的了解。這樣才能在意外發(fā)生后，知道哪些該賠、哪些不該賠，就不會因誤解而與保險公司發(fā)生沖突。

當意外發(fā)生后，車主不要驚慌。要及時地向交警和保險公司報案并保護好現(xiàn)場。如果發(fā)生的是責任明確的小事故，避免交通堵塞，可以將車駛離現(xiàn)場。這種情況，可以先用粉筆劃出事故現(xiàn)場兩車輪胎位置，或者用相機、有攝像功能的手機拍下事故照片。這樣既能保證道路交通不會擁堵，車主理賠也有了根據(jù)。

如果不懂得汽車保險理賠流程，擅自采用先修車后定損這種做法，保險公司就會缺乏客觀的事故查勘定損過程。所以，為了規(guī)避少數(shù)人故意夸大事故損失而非法牟利，保險公司會按照這類修車項目的市場均價賠償，而不是車主維修的實際價格賠償。因此，車主一定要等待定損員查勘現(xiàn)場并出示權威的定損單據(jù)后，再離開現(xiàn)場，這樣才能得到順利理賠。

目前，保險公司每年都會根據(jù)車主的出險率來定價，出險率低的車主在續(xù)保時可以獲得有比較優(yōu)惠的.折扣。如果一丁點的小刮擦都找保險公司理賠，這樣做既浪費時間，又增加了自己的理賠的概率。如果上一年出險次數(shù)過多，第二年續(xù)保時保費也會相應增加。

如遇事故，一定要保持冷靜。需要提醒的是，當有路損、人傷、較嚴重車輛損壞時、發(fā)生雙車或多車事故，都應報交警，否則保險公司可能拒賠。

車輛遇險報案后，保險公司接案人員會告之客戶是否需要定損員出現(xiàn)場，如需出現(xiàn)場，則不能破壞現(xiàn)場和擅自將車移走;某些特殊情況，車主在征得保險公司同意、并進行多方位拍照后，或不需出現(xiàn)場的，可以通知施救單位將車移走;如車輛被扣交警隊，則需進行路損或其它損失賠償，解決完其它事宜，拿到交警放行條后方可通知施救單位拖車。

在解決完其它相關事項后，車主朋友就應尋找一個可靠的維修單位修車，建議選擇有品牌和知譽度的維修企業(yè)。另外，車主在去維修單位時，最好帶上保單正本。

車輛修復完畢后，車主應進行試車檢驗;再有就是檢查關鍵部位的零件是否按定損換件要求進行了更換;最后要求承修單位出具質量保修卡。

車險理賠承諾書篇八

許可證、營業(yè)執(zhí)照正本及其復印件

如：交通事故責任認定書、調(diào)解書、簡易事

故處理書、公安部門證明、消防部門證明、氣象部門證明、快速處理協(xié)議書等

車輛修理各部位、各部件清單

稅票

事故車輛需要施救的提供施救稅票

財產(chǎn)損失需賠付提供財產(chǎn)損失清單及其票證

款憑證 10 財產(chǎn)損失發(fā)票、清單 11

涉及人身傷亡案件除提供上述（不涉及人身傷亡案件）單證外，還需要提供以下材料：

序人傷賠償項目 需提供單證 號

交通費正式票據(jù)

住宿正式票據(jù) 10 交通費 11 住宿費

12 其他（衣物等）損失證明

車險理賠承諾書篇九

隨著私人汽車的普及，車險也成為老百姓隨之而來的附加消費。不過很多車友只知道買車險，而對于在萬一出了情況之后怎么辦，卻是一頭霧水。以下是xx為您提供的《車險理賠授權委托書》，希望對您有所幫助!

(法人或其他組織當事人的委托代理人用)

委托單位名稱：

所在地址：

法定代表人或代表人姓名：***** 職務：*****

受委托人姓名： ***** 性別： **

工作單位：*****物流有限公司

電 話：12345678910

現(xiàn)派我公司宋玉山 同志前往你處辦理魯lc****車輛違法超載處罰事項，作為我公司委托代理人。

委托單位：

年 月 日

法定代表人身份證明書

****是我*****物流有限公司單位法定代表人，在我*****物流有限公司單位任總經(jīng)理職務。特此證明.單位公章：

年 月 日

【拓展閱讀】車險理賠委托書提交前需要注意車險理賠的技巧

大家都知道，不管是干什么，我們一定可以找到一些技巧。那么今天我們主要給大家介紹關于車險理賠委托書提交前，大家需要明白的一些技巧，希望可以幫助到大家。

車險理賠技巧一及時報案最重要

相關業(yè)務人士提醒，若不幸發(fā)生道路交通事故，司機應該馬上停車，保護現(xiàn)場，搶救傷員和財產(chǎn)，迅速向公安交管部門報案，并通知保險公司。在事故處理結束后，可以帶齊有關單據(jù)向保險公司索賠。若發(fā)生車輛被盜搶或其他非道路交通事故，應及時向交警部門報案，同時通知保險公司。出了交通事故應該在24小時內(nèi)向承保車輛的保險公司報案，報案方式有電話報案、網(wǎng)上報案、到保險公司報案以及理賠員轉達報案等。不過，當車輛撞墻，或者撞臺階、水泥柱、樹等發(fā)生事故時，可以不向交警等部門報案，直接向保險公司報案就可以。

車險理賠技巧二小損自己“買單”

專業(yè)人士說，向保險公司報案后，不要忘了收集與保險事故的性質、原因、損失程度等相關的證明和材料，這些資料對以后的理賠非常關鍵。車主在找救援公司拖車、修理廠修車時，也要與汽車保險公司及時溝通，以免對方開的價與汽車保險公司的賠償額相差太遠。對于一些小事故造成的損失可由自己承擔，因為由于沒有或次數(shù)較少的理賠記錄，明年續(xù)保時就可享受低費率優(yōu)惠。

車險理賠技巧三索賠流程看仔細

出險后，有一套辦理理賠的流程：首先是報案后認真填寫《機動車輛保險出險/索賠通知書》并簽章;其次是及時告知保險公司損壞車輛所在地點，以便對車輛查勘定損;還有就是提供財物損失的單據(jù)、憑證;最后就是車輛修復及事故處理結案后，辦理保險索賠所需資料。

至于向保險公司提供的單證，則有保險單、出險通知書、保險車輛事故證明、責任認定書、有關修理費用及施救費用的發(fā)票及其清單、涉及第三者財產(chǎn)損失、人員傷亡的還要提供事故調(diào)解書和有關費用單據(jù)，保險公司還會要求提供駕駛員駕駛證復印件和身份證復印件。

車險理賠技巧四理賠金這樣領

通常理賠案件審理，從立案到結案的時限為10日，但部分情況除外。比如申請人未及時報案或未盡舉證責任的、有關鑒定書或證明未能及時提供的、案件處理結論被保險人或受益人與保險公司有爭議的等等。

到保險公司領取理賠保險金時，車主須憑領款通知書及出示本人身份證，經(jīng)核對確認后即可領取，如：確有特殊原因，本人無法親自前來領款的，也可委托他人代領，但必須向保險公司提交由車主本人簽名認可、授權明確的授權委托書及雙方的身份證明。

車險理賠技巧五異地出險別私了

開車外出期間，千元以內(nèi)的小擦小碰會經(jīng)常發(fā)生，如果問題不嚴重，可以先電話通知保險公司備案，回到本地之后，再把車開到修理廠修理。如果發(fā)生大的交通事故，首先必須要保護好現(xiàn)場，并立即向當?shù)氐墓步煌ü芾聿块T報案，同時和當?shù)乇ｋU公司取得聯(lián)系，并在3 48小時內(nèi)電話通知承保公司，說明保單號、出險時間、地點、原因及經(jīng)過。

異地出險時，車主在不了解當?shù)鼐S修價格的情況下，盡可能到當?shù)乇ｋU公司推薦的修理廠維修車輛。出險后，盡量不選擇私了，私了之后沒有保險公司的定損證明，出現(xiàn)問題再理賠的話，很難得到賠償。同時，車險理賠委托書寫的時候也需要將一切情況書寫具體。

---來源網(wǎng)絡整理，僅供參考

車險理賠承諾書篇十

1車險理賠工作總結

在全球保險業(yè)務中，汽車保險具有舉足輕重的地位。近年來，我國已經(jīng)開始進入汽車時代，汽車保險業(yè)務經(jīng)營的好壞，不僅事關保險公司自身的經(jīng)濟效益和發(fā)展，也影響到保險職能作用的發(fā)揮及社會效益的實現(xiàn)，對保障社會穩(wěn)定和人民的安居樂業(yè)發(fā)揮著積極的作用。如何借鑒國際上成熟保險市場汽車保險理賠服務的先進經(jīng)驗來改進我國傳統(tǒng)的汽車保險理賠服務模式，提高工作效率，降低服務成本，已成為擺在我國汽車保險從業(yè)人員面前亟待解決的問題。

一、國際成熟保險市場汽車保險理賠服務的模式及特點

國外專業(yè)從事車險理賠服務的機構數(shù)量較多，而且分工很細。保險公司與外部機構基于各自的利益，為達到使客戶滿意這一共同目的，特別重視相互之間的合作。他們既各司其職，又特別注重信息、資源的共享，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

(一)查勘、定損環(huán)節(jié)方面的合作

查勘、定損工作作為理賠服務的第一環(huán)，實際上也是保險公司對案件是否賠償、賠償多少的第一關，它直接關系到保險公司理賠案件的數(shù)量、結案的速度、社會影響、晶牌效應等諸多方面，所以，保險公司都非常重視這一環(huán)節(jié)。為了應付大量繁瑣的查勘、定損工作，發(fā)達國家和地區(qū)的保險公司普遍采用了與外部專業(yè)機構合作的模式。

(二)信息技術開發(fā)環(huán)節(jié)的合作

1、提高查勘調(diào)度的合理性和時效性。美國第四大車險經(jīng)營公司progressive公司，采用gps定位技術確定查勘人員位置，通過智能排班系統(tǒng)，查勘人員在很短時間內(nèi)被派到出險現(xiàn)場，另外，通過電腦網(wǎng)絡，查詢修理廠的排班情況，及時為客戶提供送修服務。

2、提高查勘定損的準確性。德國安聯(lián)集團一直使用audatex系統(tǒng)(現(xiàn)屬于美國adp公司)，近期還使用glassmatix估損系統(tǒng)，保證了車險理賠的規(guī)范、透明。

3、提高接報案的及時性和方便性。日本安田火災海上保險公司在車險理賠中使用24小時工作的事故受理報告系統(tǒng)，該系統(tǒng)與全國各地的14個理賠中心及全國252個理賠終端的遠程計算機系統(tǒng)對應，客戶從任何理賠終端都能得到保險公司的處理結果，并在7日內(nèi)得到賠款。

4。提高查勘定損效率。在我國的臺灣地區(qū)，車險理賠已經(jīng)開始啟用遠程定損系統(tǒng)，通過因特網(wǎng)傳送，實現(xiàn)保險公司定損員既可以當場定損，又可以進行網(wǎng)上遠程定損，客戶和修理廠還可以上網(wǎng)查詢定損結果和配件價格、甚至購買配件等功能。

(三)提供多樣化服務環(huán)節(jié)方面的合作

為客戶提供全方位、多層次的服務是現(xiàn)代車險理賠的一大特點，其中，衍生服務已成為競爭的主要手段。在這方面做得最好的當屬美國。作為全球最大的保險市場，美國保險公司與銀行、電信、醫(yī)院、警署、維修廠、玻璃店、救援公司、急救中心等外部機構的合作非常普遍。自上世紀90年代初開始，美國還出現(xiàn)了一種專門為汽車保險公司做損余處理的公司。大量專業(yè)機構的存在不僅提高了保險業(yè)的總體水平，而且促進了保險保障質量的提高和保險服務成本的降低。

二、當前我國保險市場汽車理賠服務的模式及其利弊分析

車險是我國國內(nèi)保險市場上規(guī)模最大的單險種業(yè)務，是我國財產(chǎn)保險業(yè)務的骨干險種。其業(yè)務量占財產(chǎn)保險的一半以上。20xx年，全國產(chǎn)險保費收入達892。4億元，有544。6億元來自車險。20xx年，我國產(chǎn)險公司中，車險已決賠案件數(shù)高達766萬多起，賠付率高達60、87%，車險查勘、理算工程量大、成本高。在我國目前保險市場手續(xù)費高、費用率高、資金利用率低的狀況下，車險在20xx年的經(jīng)營中已出現(xiàn)了全行業(yè)虧損的嚴峻局面。有效地改變目前我國的車險理賠服務模式，擠壓理賠水分，降低理賠服務成本，已成為改變目前我國車險經(jīng)營虧損局面的重大課題之一。

(一)我國的理賠服務模式

由于機動車輛具有流動性的特點，要求保險公司在經(jīng)營，特別是在提供服務方面要建立和完善與機動車輛特點相適應的服務體系或者服務機制，做好機動車輛出險后的處理工作。這種服務體系或機制主要是圍繞在保險車輛出險后及時的援救、查勘、定損和修復方面，同時，還包括處理涉及第三者責任的案件。目前，我國較為成熟和流行的模式是以保險公司自主理賠為主導的理賠服務模式，其特點為：

1、各自建立自己的服務熱線，對被保險人實行全天候、全方位的服務，通過熱線接受報案。

2、各自建立自己的查勘隊伍，自身配備齊全的查勘車輛和相應設備，接受自身客戶服務中心的調(diào)度和現(xiàn)場查勘定損。

3、各自建立自己的車輛零配件報價中心，針對車險賠付項目所占比重高，對車險賠付率和經(jīng)營利潤影響大，同時又是最容易產(chǎn)生暴利的零配件賠款，各家保險公司都非常重視，組織專人從事汽車配件價格的收集、報價和核價工作。

4、查勘定損的某個環(huán)節(jié)或服務輻射不到的某個領域才交由公估公司、物價部門、修理廠、調(diào)查公司等外部機構去完成。

(二)目前我國汽車保險理賠服務模式的利弊分析

1、自主理賠。即由保險公司的理賠部門負責事故的檢驗和損失理算。這種方式在我國保險業(yè)發(fā)展初期曾發(fā)揮了積極作用，同時也明顯帶有一系列特定歷史時期的烙印。隨著中國社會的改革開放和市場的發(fā)展變化，特別是加入wto以后，全球經(jīng)濟一體化對中國產(chǎn)生了巨大影響，國際上先進的理賠估損方法和理念不斷傳人國內(nèi)i被保險人的保險消費意識也不斷提高，這種模式的弊端便日益凸現(xiàn)出來，主要表現(xiàn)在：

(1)資金投入大、工作效率低、經(jīng)濟效益差。對于保險公司自身來說，從展業(yè)到承保，從定損到核賠，每個環(huán)節(jié)都抓在手里，大而全的模式造成效率低下。龐大的理賠隊伍，加上查勘車輛、設備的相應配置，大量的人力、物力處理煩瑣的估損理賠事務，導致其內(nèi)部管理和經(jīng)營核算的經(jīng)濟效益差，還常常出現(xiàn)業(yè)務人員查勘看不過來、估損定不過來、材料交不過來的不正?，F(xiàn)象。這種資源配置的不合理性與我國保險公司要做大做強、參與國際競爭，培養(yǎng)核心競爭力、走專業(yè)化經(jīng)營道路的要求相比，是不相適應的。

(2)理賠業(yè)務透明度差，有失公正。汽車保險的定損理賠不同于其他社會生產(chǎn)項目，其涉及的利益面廣、專業(yè)性強，理算類別多，這就要求理賠業(yè)務公開、透明。保險公司自己定損，就好比保險公司既做“運動員”，又當“裁判員”，這對于被保險人來說，意味著定損結果違背了公正的基本原則和要求。對于這種矛盾，即使保險公司的定損結論是合理的，也往往難以令被保險人信服，導致了理賠工作中易產(chǎn)生糾紛。尤其是在信息不對稱的市場中，這種弊端就愈加突出。

2、物價評估。即公安交通管理部門委托物價部門強制定損。這種方式用得比較少，因為保險雙方當事人都不認可、不歡迎。中國保監(jiān)會也曾發(fā)文予以抵制。

3、保險公估。即由專業(yè)的保險公估公司接受保險當事人的委托，負責汽車的損失檢驗和理算工作，這是國際上通行的做法。這種做法的好處有：

(1)可以減少理賠糾紛。由沒有利益關系的公估人負責查勘、定損工作，能夠更好地體現(xiàn)保險公司合同公平的特點，使理賠過程公開、透明，避免了可能出現(xiàn)的爭議和糾紛，防止以權謀私。

(2)完善了保險市場結構。由專業(yè)公司負責查勘、定損工作，能夠更好地體現(xiàn)社會分工的專業(yè)化，同時可以促進保險公估業(yè)的發(fā)展，進一步完善保險市場結構。

理賠中心車險分部各項工作取得較好成績的一年，總省公司把今年定為數(shù)據(jù)年、服務年，理賠中心車險分部充分貫徹落實了此項舉措，制定了高標準、嚴要求的年度工作計劃。這一年，我們向社會兌現(xiàn)了客戶節(jié)四個一服務承諾；這一年，我們經(jīng)受住了7。23特大暴雨的考驗；這一年，理賠事業(yè)改革如火如荼的展開；這一年在市公司及理賠中心主要工作總結：

一、車險分部各崗工作完成情況(數(shù)據(jù)截止11月30日止)

全年理賠中心車險分部共處理車險案件查勘定損36820件、損失車輛換件報價四萬余件、車險賠案理算37000件(本代外通賠案件231件)，占全市案件的70%左右，較去年同比案件處理量上升34%。萬元以下的案件1小時通知賠付達成率在全省排名第二；萬元以下結案周期2·4天，萬元以上12·6天。車險案件處理率達107%，車險通賠本帶外案件處理率107·98%，外帶本案件處理率100·14%。受理盜搶險案件28件，與經(jīng)偵合作查處保險欺詐案件8件，為公司換回損失40萬余元。

(一)查勘定損崗：

1、為配合在線定、核、報工作的開展，中心專門為查勘定損人員配備上網(wǎng)本，對1萬元以下的單獨車損案件隨定隨錄，在損失確定完畢后的半個工作日內(nèi)完成系統(tǒng)錄入及資料收集，并確保案件相關資料的準確性。結合總公司對車險查勘四個一理賠服務的要求，查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉變，把理賠服務工作放在了首位。

2、對非快捷案件的損失確定，定損的繕制、系統(tǒng)錄入嚴格按理賠規(guī)定執(zhí)行，大案逐筆登記。案件質量由定損崗主管嚴格按查勘定損標準流程考核，并納入月度及年度考評。增強員工的工作積極性及工作責任心。

3、協(xié)助同城三家業(yè)務公司加強與協(xié)、合作修理單位的合作。續(xù)簽的協(xié)合作修理單位協(xié)議。針對不同保費規(guī)模的協(xié)合作單位制定相應的理賠差異化配置。同時加強落實誰承保誰承修的原則，對于違規(guī)處理案件的追究辦案人責任。通過對各協(xié)、合作單位送修量統(tǒng)計，對一定保費規(guī)模的4s店做車險理賠的專題培訓及專職定損員對口服務。

(二)、理算崗

1、理算人員按流程要求完成當日的案件理算(17：30之前)，同時注重資料的完成、準確、規(guī)范。所有理算人員特別是臨柜人員要嚴格按照制度要求，做好儀容、儀表、行為、語言、禮節(jié)，體現(xiàn)人保理賠員工的精神風貌。

2、為加快案件流轉，理算崗由以往的8小時工作制改為輪班制，并實行績效量化考核，以提高快捷案件的結案周期，提升車險理賠服務質量。

(三)、報價崗

1、嚴格執(zhí)行總公司與福耀玻璃集團簽訂的玻璃價格協(xié)議，從執(zhí)行的情況來看，4s店及各協(xié)合作修理單位基本支持價格協(xié)議，沒有較大范圍的爭議。

2、定期維護精友后臺系統(tǒng)德陽市公司下的數(shù)據(jù)，包括最新的市場價與校正系統(tǒng)廠方價(4s價)。

3、對查勘定損崗提供初報價支持，推動小額快捷案的執(zhí)行。

二、車險分部其他各項工作開展情況

(一)為提升車險理賠隊伍服務水平，除公司統(tǒng)一組織的學習培訓外，年內(nèi)還多次組織分部員工進行《標準化操作指引》培訓及書面測試、標準話術場景模擬等形式多樣的培訓。對總省公司下發(fā)的相關制度、方案及條文，由車險分部經(jīng)理及時組織集中學習傳達并加以落實。各崗位每月還安排1-2次的業(yè)務技能培訓，由各崗位主管負責實施。在全國理賠員定級考試中，分部已有高級理賠員3名，中級理賠員6名，其余除新進人員外的員工已全部通過初級理賠員等級考試。

(二)、抓內(nèi)控、強管理，努力實現(xiàn)中心下達的各項指標。

1、分部各崗位之間積極配合，相互支持，督促形成合力，確保理賠流程的暢通有序。

2、抓制度的落實，加強理賠管控，嚴禁超賠案件的發(fā)生，嚴格通融案件的管理制度。

3、堅持未決賠案的清理制度，針對3500條未決賠案逐筆清理并做相應銷案、催辦定損及督促結案處理；對5832條已結案及已定損立案估損金額進行修改；對仍未定損無法修改估損金額予以催辦；對立案估損金額為0的案件及時清理及修改準確估損金額。

(三)、為配合城區(qū)三家公司，從公司業(yè)務出發(fā)，管控方式從公司內(nèi)部轉移到協(xié)合作單位和個人，切實落實協(xié)合作單位的管理考核機制，充分調(diào)動一切可以利用的資源，圍繞著公司目標開展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標車輛以及重點客戶的疑難處理等方面取得了很好的協(xié)調(diào)，在自己工作職責范圍內(nèi)，充分發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，提高預見性、超前性和計劃性，在管理成本相同的前提下，為公司創(chuàng)造出了更多的經(jīng)濟價值。

320xx年理賠中心年終總結

尊敬的各位領導、各位同事：

大家好！

我于今年7月底加入到云南省誠泰保險公司這個集體中來，在理賠中心從事外勤查勘定損管理工作，在這4個月的時間里，總公司各級領導和客服中心同事們對我的關心與幫助很多，讓我能很快融入到個大家庭中，現(xiàn)20xx年即將結束之際，特將我及我們部門的工作總結如下：

（一）理賠中心組織架構

目前我司理賠中心的各種組織架構還沒有搭建，各崗位職責及業(yè)務流程并不清晰和順暢，所以，理清崗位職責及優(yōu)化業(yè)務流程勢在必行。前期在組織中心架構搭建及人員調(diào)整之后，9月底，理賠部還組織了全省理賠業(yè)務骨干的專項學習，對中心及全省各崗位人員職責及業(yè)務流程進行了全面的梳理和整合。然而，理賠中心目前還面臨著職責覆蓋面較大，全省理賠人員數(shù)量、年齡、學歷及思想意識不統(tǒng)一等各方面的不利因素，因此在理賠部相關領導帶領下，我中心還深入全省各支公司工作一線，對各個支公司理賠負責人及相關理賠人員進行思想對接、強化績效考核、統(tǒng)一規(guī)范我司理賠流程等方式方法，進行宣導和溝通，目前全省理賠人員隊伍比較穩(wěn)定、歸屬感普遍增強。

（二）理賠中心重點開展工作

根據(jù)公司理賠部的要求，重點開展了以下幾項工作：

一、目前昆明市區(qū)平均每天受理車險報案量80-90件不等，因此根據(jù)昆明地形及公司車險報案量，理賠中心把昆明市區(qū)化為東（官渡區(qū)）、南（西山區(qū)）、西（五華區(qū)）、北（盤龍區(qū)）4個片區(qū)，同時將我司的查勘定損人員分配為4個小組來對應4個片區(qū)，每個季度按逆時針方式輪換，每個片區(qū)分別設有1個片區(qū)負責人，負責管理及協(xié)調(diào)各個片區(qū)的人員和工作。其中昆明市區(qū)的除外，還單獨設立遠程崗，對我司服務網(wǎng)點覆蓋不到的出險案件進行受理和跟蹤。

二、根據(jù)公司出臺的查勘車實用管理辦法，嚴格管控查勘車輛的使用，杜絕公車私用，并且每周做不定期的抽查，對非工作期間私自使用查勘車輛的工作人員處于經(jīng)濟罰款和通報批評。

三、根據(jù)公司出臺的大額案件管理辦法，對全省的萬元以上的大額案件給予處理意見和后續(xù)案件處理重點注意事項。平均每日批復大額案件8件，同時對萬元以上的案件進行復勘，復勘率達到80%以上，按照公司出臺的查勘定損規(guī)范，對全市的查勘理賠人員做全面的培訓和要求，從而有效防范道德風險，節(jié)約理賠成本。

四、成立每周四的例會，對公司各項管理規(guī)定做定期的宣導，檢查各個查勘定損員名下的案件滯留情況，對于工作突出的員工給予獎勵，反之罰款。對全市的理賠人員做不定期的技能培訓和疑義案件的講解，在提升自己管理能力和專業(yè)技能的同時，帶動部門人員提高學習，4個月以來，理賠中心通過例會等形式，對理賠服務常抓不懈，使得公司的各項理賠數(shù)據(jù)及外部客戶服務方面都取得了一定的成效。

五、加大對保險騙賠案件的查處力度，我部出臺拒賠案件獎勵辦法，調(diào)動全員工作積極性，進一步降低賠付率，增大利潤空間，重點加強車險萬元以上和疑義案件的調(diào)查，隨著打假力度的加大，近期的工作取得了明顯的成效。截至20xx年12月13日我部門與有關部門密切配合，共查處保險騙賠案件**件，為公司避免經(jīng)濟損失**萬余元，有效地維護了我公司的權益，同時對居心不良者也起到了警示的作用。”

（三）理賠中心具體經(jīng)營指標達成情況

截止11月末，公司車險滿期賠付率為49。03%，結案率為92。3%，平均結案周期從原來的20多天大幅縮短到現(xiàn)在的5。79天，車險未決件數(shù)從原來的3000多件減少到現(xiàn)在的1500多件，已超額完成公司下達的考核指標。截至4季度末，理賠工作在全省綜合考評中位居前茅。

（四）加強自我學習及廉潔自律

自到理賠中心工作之后，是領導的指引和同事的幫助推動著自己不斷前行，一路上更加深刻的領悟了“感恩、珍惜、責任”的含義，同時也更加讓我明白：生活中，重要的不是凱旋，而是奮斗；重要的不是必須獲得勝利，而是奮力拼搏！

在政治上，我始終和公司黨委、總經(jīng)理室保持高度一致。工作中擺脫自己以前在其他公司固有的思維模式，提升自己管理能力和專業(yè)技能，工作到位不越位，積極與公司其他成員進行溝通、協(xié)作，結合我們誠泰公司的特點扎實推進全市理賠工作。同時在廉潔自律方面對自己提出了更加嚴格的要求，時刻以高標準警醒自己，將“要嚴于律己，不謀私利，做到頂?shù)米⊥崂?，耐得住艱苦，抗得住誘惑，管得住小節(jié)”作為座右銘。

20xx年工作計劃

（1）加強理賠隊伍建設

嚴格執(zhí)行公司相關規(guī)章制度，進一步提高全體理賠工作人員的業(yè)務技能，提前一步儲備人員，加強理賠人員的監(jiān)督考核力度，提高理賠人員的工作效率規(guī)范理賠人員的言行，杜絕吃、拿、卡、要等有損公司形象利益的行為，要求查勘人員要作到車輛潔凈、衣著整潔、言語文明、不卑不亢、耐心細致、服務高效。進一步完善案件快速理賠辦法，以堅持主動、迅速、準確、合理的原則下，保證案件處理的簡化、便捷、快速，突出我們誠泰的保險特色。

（2）圍繞目標，落實計劃，狠抓本職工作

查勘方面：查勘定損崗現(xiàn)場查勘率力爭達到90%以上，進一步提高第一現(xiàn)場報案率，加大無現(xiàn)場或二線報案自述案件的核查力度，以減少假騙賠案的發(fā)生。定損方面：嚴格控制市場化的工時費標準，把控車輛零部件的換修標準，做好車險定損質量，擠壓車險賠案中的水分，切實做到同一車型，統(tǒng)一報價金額。切實有效地實施定損復查和核損，加強對查勘、定損工作的監(jiān)督和把關，確保保車險賠付率明顯下降。

（3）加強現(xiàn)場小額人傷案件的現(xiàn)場查勘

（4）建立健全維修、救援、配件、報價為主的服務網(wǎng)絡，本著互利互惠、控制風險的原則，考核簽定合作協(xié)議的汽車修理合作單位。

（5）建議以新的考核辦法指導工作，提升人員技能，突出理賠人員個人特色。

以比、學、趕、幫、超為口號，提升崗位人員業(yè)務技能水平，通過改革本部門內(nèi)各崗位人員的工資核算管理辦法，即將本部門內(nèi)所有員工的收入分拆成基本工資與績效工資兩個部分，施行績效工資與個人實際工作質量相掛鉤的考核辦法，依據(jù)工作質量對績效工資進行核定、發(fā)放，進而實現(xiàn)工資由統(tǒng)一的崗位工資向多勞多得、少勞少得、按勞取籌的科學轉化，通過一系列的舉措，切實加大小額案件快速結案的推行力度，加快大額案件在各環(huán)節(jié)的流轉速度，提高了保險理賠服務的質量。

（6）全面加強與公估公司的合作力度，簽訂具有全國性服務網(wǎng)絡的公估公司，已彌補我司覆蓋不到位的地點。

（7）加大理賠服務硬件投入力度，為客戶提供優(yōu)質、快捷的理賠服務。

（8）繼續(xù)加大防范保險欺詐，做好疑難賠案調(diào)查處理工作，切實做到“不惜賠、不濫賠。

（9）規(guī)范未決賠案管理，嚴格執(zhí)行理賠部未決賠案管理的各項規(guī)定，規(guī)范未決賠案的處理原則和操作流程，提高未決賠案的估損準確性，盡量杜絕未決賠案零估損情況的發(fā)生，做到未決清理常態(tài)化。

（10）加強對保險理賠工作的管控與監(jiān)督及信息反饋。在理賠環(huán)節(jié)中發(fā)現(xiàn)的問題及時向承保部門反饋，以促進公司承保風險控制，監(jiān)督承保制度的執(zhí)行，從源頭上遏制賠付率的上升勢頭，協(xié)調(diào)好業(yè)務發(fā)展和理賠管控的關系。

綜合上述意見我中心將面向我司各部門及下設各支公司服務網(wǎng)點收集在我部門從事保險理賠服務、管理過程中發(fā)現(xiàn)的問題及指導性的意見和建議，并對有幫助性的意見和建議予以采納，進而對保險理賠服務、管理工作進行整改，全面提高保險理賠服務、管理質量與效率。在接下來的時間里，我中心將以提高客戶滿意度為宗旨，以維護公司利益為目標，著力提高保險理賠質量與效率，提升我司的社會美譽度，樹立誠泰保險品牌，展示誠泰保險的服務優(yōu)勢，力爭通過服務促進效益，為把我公司建成為一流現(xiàn)代保險企業(yè)做出應有的貢獻。

理賠中心：李軍

20xx年12月13日

車險理賠承諾書篇十一

2.危險警報燈開啟以后，我們就要對事故現(xiàn)場拍照取證。對現(xiàn)場進行拍照主要是為了向保險公司提供事故的證據(jù)，在移動車輛前對車輛拍照也可以避免對方車主“賴賬”

3.拍完照片后，我們要確認對方車輛是否無牌無證車輛，判斷對方是否有喝酒。如發(fā)現(xiàn)上述任何一種情況都應該馬上報警，且不能移動車輛;如沒有發(fā)現(xiàn)問題則可以把車輛移到不阻礙交通的地方。

4.接下來，我們要詳細核對對方證件。要核對的證件包括：身份證、駕駛證、行駛證、車牌號、保險憑證以及年檢憑證。詳細核對對方證件上的信息，如果發(fā)現(xiàn)有問題立即報警，讓交警到場處理。

6.獲得保險公司的報案號后，就可以填寫事故快速處理協(xié)議書。如果車上沒有協(xié)議書打印件也可用白紙代替。白紙上要注明事故情況、雙方信息、明確事故責任，最后事故當事人在紙上簽字即可。

7.在事故現(xiàn)場完成快速處理流程后，事故當事人便可以到指定的定損點定損。定損完成后，事故當事人就可以各自歸家了。在車輛維修完成后，車主到保險公司理賠即可。這里要注意的是，單方責任事故需到全責方保險公司定損及索賠;雙方同等責任事故則可到任意方保險公司定損及索賠。

8.等車修好后，無責方，還需要分別提供6樣證件給有責方拿去給保險公司報銷。分別是駕駛證復印件、行駛證復印件、交強險保單復印件(自己的保險公司)、定損單、維修發(fā)票和舊件回收。

車險理賠承諾書篇十二

尊敬的領導：

您好！

過去的一年，在xx公司總經(jīng)理室的正確領導下，在分公司的大力支持下，較好地完成了各項工作任務。在業(yè)務發(fā)展、隊伍管理、教育訓練等方面取得了一定成績。

過去的一年及將結束的時候，根據(jù)總經(jīng)理室的要求，本人對過去的一年的工作述職如下：

1、建立健全各項制度。如：內(nèi)控制度、管理規(guī)定、實施細則及各種辦法xx多個，初步形成一套完整的管理制度，使整個客服工作和人的行為均在制度的管控范圍之內(nèi)，做到有法可依，有章可循。

2、規(guī)范流程。采取科學、合理、實用的流程，規(guī)范和制約整個理賠工作，如：《理賠工作實務》、《查勘定損工作流程》等。

3、強化培訓。我們通過各種渠道，廣泛招聘和吸納理賠人才，從保險同業(yè)和應屆大學畢業(yè)生中優(yōu)中選優(yōu)，采取現(xiàn)招現(xiàn)用、培訓提高、和人才儲備，保證短期和中長期的人力資源。一年來，參加公開招聘xx次，組織達的培訓xx次，小的培訓xx次。受到良好的效果。

4、協(xié)調(diào)關系，加強溝通。包括公安、交通隊、公估公司、律師、修配廠等部門，為理賠工作打下良好基礎。

1、共立案：xx件。

2、已決案件：xx件，已決進額：xx萬元。

3、未決案件：xx件，未決金額：xx萬元。

4、賠付率：xx%。

5、結案率：xx%。

6、人傷調(diào)查率：

7、告破騙賠案件：xx件，挽回賠償金額：xx萬元。

8、拒賠案件:xx件，拒賠金額：xx萬元。

9、核價剔除金額：xx萬元。

10、人傷剔除金額：xx萬元(其中車險萬)。

上述合計為公司減少賠付：xx萬元。

1、抓管理?？头墓芾砉ぷ?，是非常重要的工作，它包括人的管理、業(yè)務的管理、和服務的管理。在對人的管理上，一是抓制度建設，建立健全各項規(guī)章制度，做到有章可循、有法可依;二是做好人的思想工作，提高理賠人員的積極性、責任心和責任感;在業(yè)務管理上，主要是規(guī)范理賠流程和監(jiān)督檢查，使理賠流程科學、合理和實用，同時加強對各個環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，從而提高整個理賠水平。

2、抓服務。服務是保險企業(yè)的宗旨，是缺課服中心工作的核心內(nèi)容，服務主要是為員工服務、為公司服務、為客戶服務。在為員工的服務上，為了公司業(yè)務的發(fā)展，我們力爭做到方便、快捷和周到;在對客戶服務上我們力爭做到主動、迅速、合理、簡捷、周到，急客戶之所急、想客戶之所想，做到該賠的一定賠到位，不該賠的決不濫賠，不該賠的也力爭讓客戶滿意，通過我們的思想工作和處事藝術，使理賠工作更拉近與客戶的距離，更促進業(yè)務的發(fā)展，使員工滿意、公司滿意，客戶也滿意。

3、抓培訓。為了提高理賠人員的服務水平，必須強化崗位培訓。主要的培訓內(nèi)容是：有關法律法規(guī)、保險條款、公司規(guī)定、汽車專業(yè)知識、定損技術及有關的知識。培訓的方式是：集中培訓和個別培訓相結合，理論培訓和實際操作相結合，外請培訓和自我培訓相結合。每次培訓都有測試，每次測試都和業(yè)績掛鉤，年終將進行綜合評價。

4、抓理賠質量。一年來，我們很抓理賠質量，首先把住定損關，做到既嚴又準;其次，把住核價關，做到準確、合理;最后，把住責任關，即準確界定保險責任，嚴格洞察騙賠案件，慎重處理拒賠案件，嚴格剔除不合理賠付。一年來，據(jù)上述統(tǒng)計，告破騙賠案件、拒賠案件、剔除不合理賠付，共為公司減少賠付萬元，實際為公司創(chuàng)造利潤xx萬元。

1、思想意識保守，工作不夠大膽和創(chuàng)新，工作雖然到職，但沒到位，工作力度不大，工作不夠細，思想工作也不到位，組織、協(xié)調(diào)和溝通不夠。

2、客服的基礎工作有一定的差距，如：制度建設、人員配備、工作流程、服務網(wǎng)絡和信息支持等都不夠。

3、對各種制度、規(guī)定貫徹和執(zhí)行的不利、不嚴、不細、不徹底，如：獎懲辦法等。

4、服務意識不強、措施不利，全省的服務體系和服務網(wǎng)絡不夠健全，服務的辦法不多，也沒什么特色。

1、加強思想政治工作，加強學習，認真貫徹執(zhí)行總公司的各項方針政策，樹立服務的觀念、管理的`觀念。

2、加強管理工作，一是加強對人的管理，制度管理和思想工作，提高部門員工的思想覺悟、工作責任心和責任感;二是業(yè)務的管理，管好業(yè)務流程，管好理賠質量，使整個業(yè)務在規(guī)范有序中進行。

3、強化服務意識、完善服務職能，改善服務措施。改變以往傳統(tǒng)的服務觀念，大膽創(chuàng)新，強化服務的角色定位，采取全方位的服務措施，如：一次性定損、簡易賠付、通保通賠、附加值服務、網(wǎng)上定損等，形成一個具有xxx品牌的特色服務。

4、加強培訓，提高理賠人員的政治素質、專業(yè)素質及綜合素質，培訓采取近期與長期相結合、理論與實際相結合、內(nèi)部與外部相結合，力爭在短期內(nèi)大大提高員工的素質，從而提高服務水平。

5、加強內(nèi)部管理與考核。一是管和人的行為，二是管好業(yè)務流程，按著獎懲方案和制度的規(guī)定對理賠人員進行嚴格的考核，制定一套完整的科學的合理的考核方案，做到該獎的獎該罰的罰，獎罰兌現(xiàn)，通過獎懲去規(guī)范員工的行為。

此致

敬禮

述職人：xxx。

20xx年xx月xx日。

車險理賠承諾書篇十三

尊敬的各位領導、各位同事：

大家好！

我于今年7月底加入到云南省誠泰保險公司這個集體中來，在理賠中心從事外勤查勘定損管理工作，在這4個月的時間里，總公司各級領導和客服中心同事們對我的關心與幫助很多，讓我能很快融入到個大家庭中，現(xiàn)20xx年即將結束之際，特將我及我們部門的工作總結如下：

（一）理賠中心組織架構。

目前我司理賠中心的各種組織架構還沒有搭建，各崗位職責及業(yè)務流程并不清晰和順暢，所以，理清崗位職責及優(yōu)化業(yè)務流程勢在必行。前期在組織中心架構搭建及人員調(diào)整之后，9月底，理賠部還組織了全省理賠業(yè)務骨干的專項學習，對中心及全省各崗位人員職責及業(yè)務流程進行了全面的梳理和整合。然而，理賠中心目前還面臨著職責覆蓋面較大，全省理賠人員數(shù)量、年齡、學歷及思想意識不統(tǒng)一等各方面的不利因素，因此在理賠部相關領導帶領下，我中心還深入全省各支公司工作一線，對各個支公司理賠負責人及相關理賠人員進行思想對接、強化績效考核、統(tǒng)一規(guī)范我司理賠流程等方式方法，進行宣導和溝通，目前全省理賠人員隊伍比較穩(wěn)定、歸屬感普遍增強。

（二）理賠中心重點開展工作。

根據(jù)公司理賠部的要求，重點開展了以下幾項工作：

一、目前昆明市區(qū)平均每天受理車險報案量80-90件不等，因此根據(jù)昆明地形及公司車險報案量，理賠中心把昆明市區(qū)化為東（官渡區(qū)）、南（西山區(qū)）、西（五華區(qū)）、北（盤龍區(qū)）4個片區(qū)，同時將我司的查勘定損人員分配為4個小組來對應4個片區(qū)，每個季度按逆時針方式輪換，每個片區(qū)分別設有1個片區(qū)負責人，負責管理及協(xié)調(diào)各個片區(qū)的人員和工作。其中昆明市區(qū)的除外，還單獨設立遠程崗，對我司服務網(wǎng)點覆蓋不到的出險案件進行受理和跟蹤。

二、根據(jù)公司出臺的查勘車實用管理辦法，嚴格管控查勘車輛的使用，杜絕公車私用，并且每周做不定期的抽查，對非工作期間私自使用查勘車輛的工作人員處于經(jīng)濟罰款和通報批評。

三、根據(jù)公司出臺的大額案件管理辦法，對全省的萬元以上的大額案件給予處理意見和后續(xù)案件處理重點注意事項。平均每日批復大額案件8件，同時對萬元以上的案件進行復勘，復勘率達到80%以上，按照公司出臺的查勘定損規(guī)范，對全市的查勘理賠人員做全面的培訓和要求，從而有效防范道德風險，節(jié)約理賠成本。

四、成立每周四的例會，對公司各項管理規(guī)定做定期的宣導，檢查各個查勘定損員名下的案件滯留情況，對于工作突出的員工給予獎勵，反之罰款。對全市的理賠人員做不定期的技能培訓和疑義案件的講解，在提升自己管理能力和專業(yè)技能的同時，帶動部門人員提高學習，4個月以來，理賠中心通過例會等形式，對理賠服務常抓不懈，使得公司的各項理賠數(shù)據(jù)及外部客戶服務方面都取得了一定的成效。

五、加大對保險騙賠案件的查處力度，我部出臺拒賠案件獎勵辦法，調(diào)動全員工作積極性，進一步降低賠付率，增大利潤空間，重點加強車險萬元以上和疑義案件的調(diào)查，隨著打假力度的加大，近期的工作取得了明顯的成效。截至20xx年12月13日我部門與有關部門密切配合，共查處保險騙賠案件**件，為公司避免經(jīng)濟損失**萬余元，有效地維護了我公司的權益，同時對居心不良者也起到了警示的作用?！?/p>

（三）理賠中心具體經(jīng)營指標達成情況。

截止11月末，公司車險滿期賠付率為49。03%，結案率為92。3%，平均結案周期從原來的20多天大幅縮短到現(xiàn)在的5。79天，車險未決件數(shù)從原來的3000多件減少到現(xiàn)在的1500多件，已超額完成公司下達的考核指標。截至4季度末，理賠工作在全省綜合考評中位居前茅。

（四）加強自我學習及廉潔自律。

自到理賠中心工作之后，是領導的指引和同事的幫助推動著自己不斷前行，一路上更加深刻的領悟了“感恩、珍惜、責任”的含義，同時也更加讓我明白：生活中，重要的不是凱旋，而是奮斗；重要的不是必須獲得勝利，而是奮力拼搏！

在政治上，我始終和公司黨委、總經(jīng)理室保持高度一致。工作中擺脫自己以前在其他公司固有的思維模式，提升自己管理能力和專業(yè)技能，工作到位不越位，積極與公司其他成員進行溝通、協(xié)作，結合我們誠泰公司的特點扎實推進全市理賠工作。同時在廉潔自律方面對自己提出了更加嚴格的要求，時刻以高標準警醒自己，將“要嚴于律己，不謀私利，做到頂?shù)米⊥崂?，耐得住艱苦，抗得住誘惑，管得住小節(jié)”作為座右銘。

20xx年工作計劃。

（1）加強理賠隊伍建設。

嚴格執(zhí)行公司相關規(guī)章制度，進一步提高全體理賠工作人員的業(yè)務技能，提前一步儲備人員，加強理賠人員的監(jiān)督考核力度，提高理賠人員的工作效率規(guī)范理賠人員的言行，杜絕吃、拿、卡、要等有損公司形象利益的行為，要求查勘人員要作到車輛潔凈、衣著整潔、言語文明、不卑不亢、耐心細致、服務高效。進一步完善案件快速理賠辦法，以堅持主動、迅速、準確、合理的原則下，保證案件處理的簡化、便捷、快速，突出我們誠泰的保險特色。

（2）圍繞目標，落實計劃，狠抓本職工作。

查勘方面：查勘定損崗現(xiàn)場查勘率力爭達到90%以上，進一步提高第一現(xiàn)場報案率，加大無現(xiàn)場或二線報案自述案件的核查力度，以減少假騙賠案的發(fā)生。定損方面：嚴格控制市場化的工時費標準，把控車輛零部件的換修標準，做好車險定損質量，擠壓車險賠案中的水分，切實做到同一車型，統(tǒng)一報價金額。切實有效地實施定損復查和核損，加強對查勘、定損工作的監(jiān)督和把關，確保保車險賠付率明顯下降。

（3）加強現(xiàn)場小額人傷案件的現(xiàn)場查勘。

（4）建立健全維修、救援、配件、報價為主的服務網(wǎng)絡，本著互利互惠、控制風險的原則，考核簽定合作協(xié)議的汽車修理合作單位。

（5）建議以新的考核辦法指導工作，提升人員技能，突出理賠人員個人特色。

以比、學、趕、幫、超為口號，提升崗位人員業(yè)務技能水平，通過改革本部門內(nèi)各崗位人員的工資核算管理辦法，即將本部門內(nèi)所有員工的收入分拆成基本工資與績效工資兩個部分，施行績效工資與個人實際工作質量相掛鉤的考核辦法，依據(jù)工作質量對績效工資進行核定、發(fā)放，進而實現(xiàn)工資由統(tǒng)一的崗位工資向多勞多得、少勞少得、按勞取籌的科學轉化，通過一系列的舉措，切實加大小額案件快速結案的推行力度，加快大額案件在各環(huán)節(jié)的流轉速度，提高了保險理賠服務的質量。

（6）全面加強與公估公司的合作力度，簽訂具有全國性服務網(wǎng)絡的公估公司，已彌補我司覆蓋不到位的地點。

（7）加大理賠服務硬件投入力度，為客戶提供優(yōu)質、快捷的理賠服務。

（8）繼續(xù)加大防范保險欺詐，做好疑難賠案調(diào)查處理工作，切實做到“不惜賠、不濫賠。

（9）規(guī)范未決賠案管理，嚴格執(zhí)行理賠部未決賠案管理的各項規(guī)定，規(guī)范未決賠案的處理原則和操作流程，提高未決賠案的估損準確性，盡量杜絕未決賠案零估損情況的發(fā)生，做到未決清理常態(tài)化。

（10）加強對保險理賠工作的管控與監(jiān)督及信息反饋。在理賠環(huán)節(jié)中發(fā)現(xiàn)的問題及時向承保部門反饋，以促進公司承保風險控制，監(jiān)督承保制度的執(zhí)行，從源頭上遏制賠付率的上升勢頭，協(xié)調(diào)好業(yè)務發(fā)展和理賠管控的關系。

綜合上述意見我中心將面向我司各部門及下設各支公司服務網(wǎng)點收集在我部門從事保險理賠服務、管理過程中發(fā)現(xiàn)的問題及指導性的意見和建議，并對有幫助性的意見和建議予以采納，進而對保險理賠服務、管理工作進行整改，全面提高保險理賠服務、管理質量與效率。在接下來的時間里，我中心將以提高客戶滿意度為宗旨，以維護公司利益為目標，著力提高保險理賠質量與效率，提升我司的社會美譽度，樹立誠泰保險品牌，展示誠泰保險的服務優(yōu)勢，力爭通過服務促進效益，為把我公司建成為一流現(xiàn)代保險企業(yè)做出應有的貢獻。

20xx年12月13日。

車險理賠承諾書篇十四

尊敬的領導：

您好！

我的工作是協(xié)助主任抓商險，主要負責投保錄入、單證管理。20xx年以來，在公司上級部門的正確領導下，在保險社主任的帶領下，我較好地完成了各項工作任務。下面就工作情況向各位領導和同事們做如下匯報，不妥之處敬請批評指正。

為了完成保費任務，在工作中我和同事們經(jīng)常加班加點，尤其學生平安保險錄入期間，由于入保的學生多，時間緊，我們起早貪黑，廢寢忘食，幾乎每天都要加班到十點以后。我和同事們?nèi)蝿谌卧梗翢o怨言，我們的共同心愿就是希望我們的公司越來越好。由于我和大家認真主動的工作，20xx年，我們順利完成了公司商險的各項保費任務共xx萬元，其中：機動車商業(yè)險xx元、交強險xx元等。20xx年上半年，我們也已完成全年保費的xx%，力爭年底全面完成公司商險的各項保費任務。

為了適應當前工作的需要，我時刻把學習放在第一位，勤于學習，善于創(chuàng)造，不斷加強自身業(yè)務素質的訓練，不斷提高業(yè)務操作技能和為客戶服務的基本功，掌握了應有的'專業(yè)業(yè)務技能和服務技巧。同時認真鉆研保險業(yè)務知識，精益求精，全方面加強學習，努力提高自身業(yè)務素質水平，特別是增強保險方面的知識，努力做一個真正的保險人。于此同時，也積極貫徹總公司關于公司發(fā)展的一系列重要指示，與時俱進，勤奮工作，務實求效。

通過學習，我在日常管理中能夠認真嚴格的按照上級公司的《財務管理規(guī)定》、《單證管理規(guī)定》和承保相關規(guī)定，積極有效的開展工作，在業(yè)務臺帳專項檢查、單證管理驗收、單證裝訂、應收保費管理等多項檢查中得到了較好的成績。

除了投保錄入工作，我還負責單證管理。在單證管理上嚴格按照總公司單證管理辦法執(zhí)行，保證單證安全，防范風險，規(guī)范使用，仔細認真做好各個細節(jié)環(huán)節(jié)的整理工作。在工作中嚴格按照規(guī)章制度操作，堅決杜絕違章、違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。

作為一個出單員，每天擺在面前的總是那平平凡凡的保險單，看起來工作是枯燥無味，但我深知，每一筆錄入，每一次出單，都和保險社全年任務的完成、公司的形象緊緊地聯(lián)系在一起的。每出一份保單，要填xx多個空，稍不注意就容易填錯。比如有時候容易把車架號和發(fā)動機號看錯，有時候容易把起保日期搞錯，有時候容易把客戶的身份證號碼填錯……因為每天來的客戶情況各不相同，所以每天的工作量也是不同的。有時一天來的客戶只有是幾個人而已，相對錄單就沒有那么繁忙和混亂。但如果遇到一天的客戶流量很大，就會讓自己手忙腳亂，為了保證每一筆錄入的準確性，我每時每刻都在提醒自己要認真負責，工作的認真使我每次都能順利的完成保單錄入，沒有失誤，這個讓我感到很欣慰。同時我在一定程度上加大對原有客戶的重視程度，掌握續(xù)保業(yè)務的分布情況，提前做好續(xù)保準備工作，爭取早聯(lián)系、早溝通、早簽單，盡量避免因疏忽和時間延誤而造成業(yè)務損失。以誠實守信、主動熱情、服務周到面對每一位客戶。

一年來，我憑著對工作的熱愛，竭盡全力來履行自己的工作和崗位職責，努力按上級領導的要求做好各方面工作，取得了一定的成績，但還有很多不足。首先我還應繼續(xù)加強內(nèi)控制度的學習，遠離合規(guī)風險；其次在工作上要向先進的保險社學習，加強內(nèi)業(yè)整理。

在下半年的工作中，我將和同事們共同努力完成上級領導交辦的各項工作任務，做好日常工作。我會在工作中努力查找差距，勇敢地克服缺點和不足，進一步提高自身綜合素質，把該做的工作做實、做好。

最后祝愿我們公司在公司領導的帶領下、全體員工的共同努力下，再上臺階，再創(chuàng)輝煌。

此致

敬禮

述職人：xxx。

20xx年xx月xx日。

車險理賠承諾書篇十五

尊敬的領導：

您好！

今年本人在總經(jīng)理室及理賠中心的正確領導下，在公司同事的關心指導下，認真貫徹了公司及理賠中心年初制定的工作目標，較好的完成了理賠中心車險分部全年工作計劃，取得了必須的成績。現(xiàn)述職述廉如下：

理賠中心車險分部全年工作主要圍繞：市場變化和公司業(yè)務發(fā)展需求，在依法合規(guī)的前提下，堅持“穩(wěn)健經(jīng)營，以效益為中心”的指導思想，全面實施預算管理。不斷加強理賠車險隊伍基礎制度建設，切實抓好理賠服務體系建設；繼續(xù)深化各項理賠制度改革，狠抓理賠隊伍建設；全面提升管理水平，提高公司經(jīng)營效益，擴大市場份額。

加強管理潛力和政治理論方面的學習。堅持把管理潛力的學習放在首位，不斷提高思想政治站位。結合理賠中心車險分部工作實際，不斷提高工作認識的思想和論斷。通過學習上級領導的講話精神，增強了事業(yè)心，提高了工作的管理潛力。同時不斷拓寬工作思路，綜合各個理賠環(huán)節(jié)全方面思考問題，目前看來合理的工作方法，并不必須是最好的方法，在工作中不斷總結好的經(jīng)驗，不被陳舊的經(jīng)驗所束縛，增強創(chuàng)新精神，才能讓自身工作潛力得到提升，明確努力工作的方向，從而增強了做好車險理賠工作的職責感和使命感。

進一步規(guī)范完善理賠中心車險分部管理制度和流程的同時，管理模式的創(chuàng)新意識也逐步增強。今年初，為配合城區(qū)三家公司，從公司業(yè)務出發(fā)，管控方式從公司內(nèi)部轉移到協(xié)合作單位和個人，切實落實協(xié)合作單位的管理考核機制，充分調(diào)動一切能夠利用的資源，圍繞著公司目標開展工作。個性是在市政兩大班子的招、投標車輛以及重點客戶的疑難處理等方面取得了很好的協(xié)調(diào)，在自己工作職責范圍內(nèi)，充分發(fā)揮用心性、主動性和創(chuàng)造性，提高預見性、超前性和計劃性，在管理成本相同的前提下，為公司創(chuàng)造出了更多的經(jīng)濟價值。

今年是人保公司的合規(guī)年、服務年。在合規(guī)經(jīng)營方面，總、省公司要求理賠發(fā)展要建立在依法合規(guī)的基礎上，理賠中心車險分部嚴格按照上級公司內(nèi)控制度和監(jiān)管部門的要求操作，定期進行自查工作，對于出現(xiàn)的問題及時匯報、總結，不是藏著掖著，把問題放在桌面上，在依法合規(guī)的前提下，共同討論解決方法。同時不僅僅只要求自己，也要求分部員工共同學習，深刻領會合規(guī)工作的重要性。為提升車險理賠隊伍服務水平，年內(nèi)多次組織分部員工進行《標準化操作指引》統(tǒng)一培訓及書面測試，標準話術場景模擬，結合總公司對車險查勘“四個一”理賠服務的要求，引導查勘定損員在理賠觀念上要有轉變，把理賠服務工作放在首位。把“提升服務質量，用理賠創(chuàng)造效益”的理念帶到理賠一線。

在公司業(yè)務發(fā)展的同時，也要求自身管理潛力要不斷得到加強。在制度制定工作方面不斷完善的同時，嚴格按照相關制度的要求安排工作，把工作分解到各個環(huán)節(jié)，職責到人，確保工作按質按量完成。為配合理賠人員薪酬改革，特制定員工量化考核細則，并每月在公司及中心網(wǎng)站上公示，以此提升員工工作用心性，加強員工理賠數(shù)據(jù)化管理。三季度隨著理賠服務年活動的推進，車險理賠也把跨越式發(fā)展作為下半年的工作重點，按上級公司要求，落實“四個一”理賠服務的同時，還推行“一張紙”理賠、快捷案1小時通知賠付、自助理賠查詢等服務舉措。德陽分公司萬元以下的案件1小時通知賠付達成率在全省排行第二，車險案件處理率達xx%，xx萬元以下結案周期xx天，xx萬元以上xx天。正是把車險理賠服務作為工作方向，圍繞“以利潤為中心”的思路，車險理賠分部每個季度都有不同的業(yè)務發(fā)展重點。

定期對分部日常工作進行總結、分析，及時發(fā)現(xiàn)工作中的問題，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。針對個別員工工作不在狀態(tài)的狀況，平心促談，更多是站在員工立場來分析解決問題，讓員工真正熱愛本職工作。

通過定期對理賠各項指標的分析，發(fā)現(xiàn)問題出現(xiàn)的原因和預計可能的結果，為理賠管理決策帶給依據(jù)。理賠數(shù)據(jù)分析能夠比較客觀的反映公司理賠狀況，為營銷、承保等各個業(yè)務環(huán)節(jié)帶給數(shù)據(jù)支持。

高標準、高要求這是對工作結果的要求，充分調(diào)動分部員工工作潛力，提高他們工作能動性，才能確保工作結果準確無誤。車險分部工作壓力大、進度快，對新員工進行系統(tǒng)化培訓是不現(xiàn)實的。我們采用的方式是工作中學習，是將工作安排到每個人，由工作職責人先向上級主管匯報此項工作怎樣去完成，需要多長時間，需要怎樣的支持。再由主管對不足或錯誤的地方給予意見，鍛煉他們對工作的解碼潛力和處理潛力。在工作過程中由上級主管不定時督導，避免偏差的出現(xiàn)，逐步增加工作的難度，使其潛力在工作中得到不斷提升，員工的工作潛力相對初期有了長足進步。

努力完善自身道德體系，嚴格執(zhí)行廉潔自律的各項規(guī)定。牢固樹立正確的價值觀和人生觀，自覺抵御腐朽思想文化的侵蝕。嚴格按照一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標準要求自己，嚴格按照《保險從業(yè)人員行為準則》以及《理賠紀律八條禁令》等相關規(guī)定要求每一位員工，帶頭遵守公司制定的各項規(guī)章制度。認真抓好部門的廉政工作，做到嚴格管理、嚴格教育、嚴格監(jiān)督。

回顧一年的工作和學習，在取得上述成績的同時，還有一些在今后的工作中亟待提高方面：

一是要繼續(xù)加強車險理賠管控，有效降低賠付成本。具體采取以下措施：加大第一現(xiàn)場查勘力度；加大核損的管控力度；做好未決賠案管理工作，嚴格職責追究制度。要提高估損準確率和結案率。

二是要增強防范保險欺詐意識，要進一步與交警、經(jīng)偵等部門做好打假防騙工作。

三是開展“雙整一創(chuàng)”。即整肅車險理賠隊伍、整頓車險理賠質量和車險理賠數(shù)據(jù)創(chuàng)優(yōu)活動。

在下一年的工作中，我將進一步強化學習意識，堅持“學以致用，用以促學”的原則，不斷提升自身管理潛力，以更好的適應崗位的要求。嚴于律己、克己奉公，在思想上提高認識，行動上嚴格規(guī)范，以飽滿的激情、以百倍的信心，迎接未來的挑戰(zhàn)，用自身的帶頭作用，使本部門工作再上新臺階。

車險理賠承諾書篇十六

尊敬的領導：

您好！

我于20xx年x月任個人業(yè)務部經(jīng)理一年來，在省公司黨委、總經(jīng)理室的正確領導下，在機關各處室、市分公司的大力支持下，較好地完成了各項工作任務。在業(yè)務發(fā)展、隊伍管理、教育訓練等方面取得了一定成績。下面就一年來做的主要工作做簡要總結，不妥之處請批評指正。

一年來無論工作多么繁忙，沒有放松政治和業(yè)務理論學習。一方面積極參加省公司組織的各種政治學習活動，同時主動學書記的幾個重要講話和紀檢部門下發(fā)的有關廉政建設的學習材料，培養(yǎng)自己的政治敏感力和廉政意識。對專業(yè)理論學習，更是常抓不懈，由于保險市場競爭的日趨激烈和復雜化，深感責任重大，除了積極參加各種培訓外，利用了大量的業(yè)余時間學習專業(yè)理論、法律法規(guī)、營銷邊緣理論及金融專業(yè)知識，一年來用業(yè)余時間撰寫具有業(yè)務指導性的文章x篇，分別在總省公司不同刊物上使用，起到了一定的導向作用。

我想做為業(yè)務部門的主要負責人，抓業(yè)務發(fā)展是我的中心工作，任何時候都不能有絲毫的放松，一年來圍繞這個中心抓好幾項具體工作：

1、科學計劃?！皒x杯”企劃活動由于策劃快、部署快、行動快，一個半月保費收入x個億，又一次超過了上海和廣東，兩年來，我省個險業(yè)務的規(guī)模和速度均走在了內(nèi)陸省份的最前列。

2、搞好總結。業(yè)務計劃、業(yè)務推動、搞好總結，政策兌現(xiàn)是生產(chǎn)力提高的關鍵。一年來堅持不失信于人的誠信原則，每一項活動結束后，及時總結并如期安排落實相關政策，特別是競賽活動中的承諾，沒有讓一位業(yè)務員失望。當去基層公司看望業(yè)務員時，他們講到“我們不是為了別的，我們連續(xù)開單十幾天就是看看省公司的人說話算不算話?！痹谝淮窝不貓蟾鏁显?jīng)承諾凡是在本月能夠連續(xù)開單十天者，我都要親自去看望他。由此使我備感誠信的重要性和因此產(chǎn)生的強大能量，基于這一點，兩年來在這一方面堅持做到了說到做到，決不失信的人，也正因為如此，在4萬名業(yè)務員當中建立了良好的信譽，形成比較強勁的凝聚力和向心力。

隊伍管理工作是個人業(yè)務工作的又一項中心工作之一。張總曾經(jīng)指出：抓隊伍就是抓業(yè)務。兩年來在隊伍管理問題上煞費了心思。20xx年的隊伍是在前幾年業(yè)務規(guī)模急速擴張時建立起來的，由于人民銀行九次降息，保險條款由儲蓄型向保障型急速轉軌，業(yè)務員和客戶心理準備不足，業(yè)務員的業(yè)績急速下滑，收入大幅下降，隊伍出現(xiàn)了非常不穩(wěn)定的狀況。當時感到有千斤壓力，面對現(xiàn)狀做了以下幾個方面的工作：

1、全面了解情況。到任的第三天便帶領工作組下基層，深入一線和業(yè)務安員面對面交談。數(shù)十天的調(diào)查研究基本摸清了影響隊伍穩(wěn)定的六大因素即政策棚架、行政干預、條款單一、宣傳不力、獎罰不分、制度不嚴等。

2、對癥下藥。根據(jù)上述問題，經(jīng)總經(jīng)理室同意，迅速召開代理人管理工作會議，通報情況、研究對策。各級公司根據(jù)各自存在的不同問題，有針對性地進行解決，并指出了嚴格按照“基本法”辦事，使營銷團隊的管理走上制度化。20xx年x月，根據(jù)市地的工作情況和全系統(tǒng)一年多的思想和制度的準備和成熟情況，省公司下發(fā)文件，果斷廢止了各市地自行的“基本法”，到20xx年底全省“基本法”達到了相對的統(tǒng)一，為實施新的“基本法”打下了堅實的基礎。同時就業(yè)務員的相關待遇和獎勵問題，省公司連發(fā)了相關文件，我部又組成工作組兩次進行巡回交叉檢查，督促落實，有些問題會同省公司財務部門也有效地得到了落實，在業(yè)務員當中引起了強烈反響。這期間還借助推行“兩個規(guī)范”，增加了活動量，加之后來新險種的上市，業(yè)績攀升，收入增加，隊伍穩(wěn)定，工作得到了有效解決。

3、規(guī)范行為、賞罰分明：隊伍穩(wěn)定不能一味遷就姑息，一方面正確引導，下發(fā)了業(yè)務員行為操守和違規(guī)違紀處罰辦法；一方面又對于不良行為堅決進行處理。特別在20xx年下半年競爭最為激烈的時候，對一些人搖擺不定、離心離德，及時提出了“講清利害、誠心挽留、熱情歡送、不再接收”的應對策略，起到一定的穩(wěn)定作用。后來一些人到同業(yè)公司一段時間后又想回來，根據(jù)形勢變化又提出“可以接收”，對極個別人堅持拒收。這樣有張有馳、區(qū)別對待的策略，在最激烈的人才競爭時段起到了重要作用。

4、親情管理。兩年來，利用各種機會和條件同全系統(tǒng)一半以上的業(yè)務員直接見面和交流。任何時候都以一個兄弟般的身份和親情對待業(yè)務員，最廣泛地向他們傳承公司的文化、觀念和發(fā)展前景，結下了深厚的友誼，樹立了良好的公司形象。這一切也在隊伍管理中也起到了十分重要的作用。

5、抓好三支隊伍，即組訓講師隊伍、主管隊伍、精英隊伍，通過有效的工作，目前有組訓x多人、講師x余人、高級主管x人、中級主管x人、銷售精英近千人。

一年來，教育訓練始終處于業(yè)務發(fā)展的前沿，支持著業(yè)務發(fā)展和隊伍管理。一是組訓隊伍的培訓。至今不能忘記的是20xx年8月，我省第一期以自己的力量教學，為期x天有x人參加的組訓班。由于準備充分、訓練嚴格、內(nèi)容充實、全程跟蹤，培訓收到了顯著效果，這支隊伍目前都作為各級團隊中的中堅力量，在支撐著團隊的經(jīng)營。目前組訓力量已達到近x余人。二是主管培訓。一年來最大限度的培訓主管隊伍，近千人接受了不同內(nèi)容的培訓。三是講師培訓。為了使培訓制度化、系統(tǒng)化、規(guī)范化，同時也為了節(jié)約培訓成本，經(jīng)過兩年的努力，已建立起省聘講師x人、省聘見習講師x人的專兼職講師隊伍，這項工作走在了全系統(tǒng)前列。四是管理人員的培訓，協(xié)同人事部、教育培訓部和信息部，先后舉辦了不同類別的.管理人員培訓班，使全省營銷管理人員的綜合素質得到了有效的提高。

為了使我省個人業(yè)務工作有一個長足長遠的發(fā)展，先后抓好幾件大的基礎工作。一是個人代理人檔案管理工作。通過檢查、評比，目前近5萬人的隊伍全部按照總公司和保監(jiān)辦的要求建立了規(guī)范的個人檔案。二、信息通報工作。自20xx年x月創(chuàng)建了“營銷快訊”，至今已有近百期，及時通報情況、交流信息，加快了信息傳承和互相促進，特別是今年開通了“信息直通車”，受到全系統(tǒng)基層公司的普遍歡迎。三是建立了代理人群眾組織。先后建立的代理人業(yè)務發(fā)展研究會，并于20xx年x月召開第一次年會；成立代理人精英俱樂部，于今年5月正式揭牌；建立了代理人“愛心社”，使代理人有了自己的組織，補充和完善了公司的企業(yè)文化。四是建立了完善的表報制度，保證了業(yè)務數(shù)據(jù)分析的科學有效性。五是推行“兩個規(guī)范”，為業(yè)務的長足發(fā)展和產(chǎn)能的提高提供了有效的工具。新基本法的試點工作的成功，為我省貫徹20xx版，為代理人管理走向正規(guī)化、科學化打下堅實基礎，開好了兩個大會。一是20xx年的“雙過半”和今年x月份首屆高峰會的成功召開，為業(yè)務發(fā)展和隊伍管理起到典范作用。兩會的影響力，將持續(xù)激勵團隊和管理者的士氣和信心，進而推動生產(chǎn)力的不斷提升，抓好了部室建設，綜合素質日漸提高，盡力使部室人員有能力駕馭日益激烈的競爭形勢。目前全處同志團結協(xié)作、遵守紀律、士氣高漲，都能登臺講課，都可以獨立工作。

總之，一年來做了一些工作，收到了一些績效，但要特別感謝的是總經(jīng)理室和機關各處室，沒有他們的支持就不可能有這樣的局面，還要特別感謝我的副手對我工作的極大支持和無私奉獻，感謝全處同志對我工作的理解和支持，再次謝謝他們。

工作中我還有不少不足之處，比如考慮問題不夠深入細致，深入基層不夠，加之一年來有一半的時間在外，和同志們溝通交流時間少等，請大家多批評。另一方面我自已也要不斷的加以改進。面對日益激烈的市場形勢，隊伍管理、業(yè)務發(fā)展任務十分艱巨，愿和同志們共同努力，把我系統(tǒng)的全面建設推向更高層面。

此致

敬禮

述職人：xxx。

20xx年xx月xx日。

車險理賠承諾書篇十七

出險：發(fā)生事故。

1.報案：一般保險公司要求在事發(fā)48小時內(nèi)報案。(1)出險后，客戶向保險公司理賠部門報案;(2)內(nèi)勤接報案后，要求客戶將出險情況立即填寫《業(yè)務出險登記表》(電話、傳真等報案由內(nèi)勤代填);(3)內(nèi)勤根據(jù)客戶提供的保險憑證或保險單號立即查閱保單副本并抄單以及復印保單、保單副本和附表。查閱保費收費情況并由財務人員在保費收據(jù)(業(yè)務及統(tǒng)計聯(lián))復印件上確認簽章(特約付款須附上協(xié)議書或約定);(4)確認保險標的在保險有效期限內(nèi)或出險前特約交費，要求客戶填寫《出險立案查詢表》，予以立案(如電話、傳真等報案，由檢驗人員負責要求客戶填寫)，并按報案順序編寫立案號;(5)發(fā)放索賠單證。經(jīng)立案后向被保險人發(fā)放有關索賠單證，并告知索賠手續(xù)和方法(電話、傳真等報案，由檢驗人員負責);(6)通知檢驗人員，報告損失情況及出險地點。以上工作在半個工作日內(nèi)完成。

2.查勘定損。

(2)要求客戶提供有關單證;(3)指導客戶填列有關索賠單證。

3.簽收審核索賠單證。

(1)營業(yè)部、各保險支公司內(nèi)勤人員審核客戶交來的賠案索賠單證，對手續(xù)不完備的向客戶說明需補交的單證后退回客戶，對單證齊全的賠案應在“出險報告(索賠)書"(一式二聯(lián))上簽收后，將黃色聯(lián)交還被保險人;(2)將索陪單證及備存的資料整理后，交產(chǎn)險部核賠科。

4.理算復核。

(1)核賠科經(jīng)辦人接到內(nèi)勤交來的資料后審核，單證手續(xù)齊全的在交接本上簽收;(2)所有賠案必須在3個工作日內(nèi)理算完畢，交核賠科負責人復核。

5.審批。

(1)產(chǎn)險部權限內(nèi)的賠案交主管理賠的經(jīng)理審批;(2)超產(chǎn)險部權限的逐級上報。

6.賠付結案。

(1)核賠科經(jīng)辦人將已完成審批手續(xù)的賠案編號，將賠款收據(jù)和計算書交財務劃款;(2)財務對賠付確認后，除陪款收據(jù)和計算書紅色聯(lián)外，其余取回。

汽車出險不能總不理賠，那樣我們投保車險就沒有意義了，遇到自身經(jīng)濟所不能承擔的情況時要通知保險公司來解決，有些情況車主習慣節(jié)省時間就私了，這樣兩頭來回正直也未必可以解決問題，車主也要通過保險公司比較保險。

汽車出險不能總理賠，這兩種說法并不麻煩，投保車險的'目的就是為了解決自己的后顧之憂，總申報理賠又會影響下一年度保費，所以小刮小蹭無大礙，車主就可以自己解決，畢竟也花不了多少錢，總之，車主要根據(jù)出險情況，再考慮報不報案。

車主要想獲得理賠，就要保管好發(fā)票，保險公司定損員核定的價格，基本上都可以夠支付你的維修費用，不管你去哪里維修，二類以上的維修廠都會有發(fā)票的，這些發(fā)票是用作保險公司報銷的。還有要準備好齊全的理賠資料，同時要注意理賠周期，如果三個月內(nèi)不提出理賠申請，保險公司會認為車主自動放棄理賠。

車險理賠承諾書篇十八

理賠理算崗位是一個工作非常較為繁瑣的崗位。它在理賠的整個流程上算是最后一道關口。是這是一項非常需要耐心和細心的工作崗位。對于我的工作，我有得有失，做的并不夠完善。

一、理賠案件結案：

從客戶出現(xiàn)報案后，現(xiàn)場查勘完畢，客戶交起索賠材料，定損后錄入新系統(tǒng)，轉到核價崗，做完理算，領導審批簽字，方可拿給財務部轉賬匯款。截止12月份，已結2000余件已決賠案。并且在通過年底理賠部全部門的努力，將已決案件結案率成功的從70%提升至85%以上，完成了總公司下達分公司理賠結案率的任務。

二、通知客戶及時理賠提高結案率：

通知客戶需要大量時間，在告訴客戶一共賠付多少的情況下，多數(shù)都需要講清楚具體的賠償項目，告知需要哪些手續(xù)，還缺少什么材料。因為每一個案件不同，每一個客戶也不同，不同意賠付價格的客戶不在少數(shù)，客戶的龐然大怒和不理解是常有之事，只能耐心的一一向客戶解釋和客戶做好溝通，避免不必要的麻煩，解決不了得問題也會存在，只有及時安撫客戶情緒，告知保險公司條款，如不計免賠，300元絕對免賠等等。

三、案件整理歸檔：

在一個案件賠款完畢后，需要將車險理賠卷宗按照報案整理排序，填寫好名稱。每個案子材料不同，薄厚程度也不同，需要的時間更是不同。每一個案子排完順序后，用裝訂機打孔，打好孔之后，用裝訂線把每個案子穿逢好，之后再用交棒把案子的后案卷皮粘貼好。按要求把險種分類，然后按賠案號排序，分別裝入檔案盒，在檔案號標注清楚，然后歸檔檔案櫥內(nèi)。以便以后的檢查和檔案查找。

總而言之，理賠崗位體現(xiàn)了公司的.形象是公司的對外服務窗口，所以無論是接個電話還是迎來送往，我時刻注意自己的言談舉止，不因為自己的過失而影響到整個公司的形象。做到自己的最好，發(fā)揚團隊精神，加強各崗位間的協(xié)調(diào)、配合的整體聯(lián)動，增強公司員工的協(xié)同作戰(zhàn)能力，才能促進業(yè)務的全面發(fā)展。再次，謝謝所有的新老同事，謝謝領導對我的寬容與教導，在今后的工作中，我將努力把自己培養(yǎng)成一個愛崗敬業(yè)、適應性強、有獨立能力、有正確人生觀、充滿朝氣、富有理想的合格員工?！叭松膬r值在于奉獻”在未來前進的道路上，我將憑著自己對中銀保險公司的激-情和熱情，為我公司保險事業(yè)繼續(xù)奉獻我的熱血、智慧和青春。

車險理賠承諾書篇十九

1、出險后，及時向各自承保公司和交通管理部門報案，告知保險公司損壞車輛所在地點，以便對車輛查勘定損。一方面讓保險公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保險公司咨詢?nèi)绾翁幚怼⒈Ｗo現(xiàn)場，保險公司會教車友如何向對方索要事故證明等。

2、出示行駛證、駕駛證、身份證，現(xiàn)場交警填寫《交通事故確認書》?，F(xiàn)場交警根據(jù)各方陳述，對事故進行勘察后作出事故認定及責任劃分，如無爭議，填寫《交通事故責任認定書》，車主簽字確認。

3、出示行駛證、駕駛證、身份證和保險單證，理賠員完成現(xiàn)場查勘初步定損工作，簽收審核索賠單證，填寫《機動車輛保險出險/索賠通知書》，雙方簽字確認。

4、事故確認完畢，各方車輛應立即到車險理賠服務點的駐場定損點進行損失確定，填寫《機動車保險事故車輛損壞項目確認單》。如無爭議，雙方簽字確認，理賠員開具任務委托單確定維修項目及維修時間。

(1)提供保險單號；

(4)說明出險情況(包括出險時間、出險地點、事故原因、出險經(jīng)過、出險結果等項目。

（5）投保公司受理后專人勘察核實，符合規(guī)定的按照程序辦理理賠。

車險理賠承諾書篇二十

保險公司拒絕理賠車險的理由是多花樣性，使得車主對保險公司一點辦法都沒有，無論怎樣車主發(fā)生什么意外，保險公司總能找到借口，拒絕或者理賠少答案。所以我們車主在購買車險時，要認真看請條款，問清楚才能購買。筆者提醒各位車主，其實無論是車損險、第三者責任險，還是自燃險、盜搶險，幾乎所有的險種都會附帶各自的“責任免除”條款，對于這些條款，若事前未了解清楚，就很可能因保險賠付過程中而發(fā)生糾紛。下面我們看看平常有那些車險，是不能理賠。

一、盜搶險的賠付范圍。

相關人員回答：確實，小偷砸碎了玻璃而使得車內(nèi)財物被盜可以索賠，但需要注意的`是，保險公司只會對玻璃損失進行賠付，而對所造成的車內(nèi)財物損失不會賠付。據(jù)了解，車險盜搶險的保險責任通常包括三項：一是保險車輛被盜竊、搶劫、搶奪，經(jīng)出險當?shù)乜h級以上公安刑偵部門立案證明，滿60天未查明下落的全車損失；二是保險車輛全車被盜竊、搶劫、搶奪后，受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失，需要修復的合理費用；三是保險車輛在被搶劫、搶奪過程中，受到損壞，需要修復的合理費用。而“非全車遭盜搶，僅車上零部件或附屬設備被盜竊”等，都屬于盜搶險的責任免除事項，不予賠償?，F(xiàn)在尚無保險公司敢于承諾對車內(nèi)物品全面賠付。

二、事故發(fā)生時未通知保險公司。

資料。

三、高溫時節(jié)遇上爆胎。

車主：高溫時節(jié)遇上爆胎？

四、車身無辜被劃。

車主：車身無辜被劃。

相關人員回答：這種情況往往發(fā)生在露天停車場，如愛車無辜被劃傷，或是因露天中受陽光曝曬、暴雨腐蝕，而造成車身有部分車漆脫落或腐蝕，保險公司是否又能索賠？同樣的，由于沒有責任方，當愛車無辜被劃，保險公司是很難賠付全款的，也就是說，當車主無法找到肇事者時，只能得到7成索賠。而關于車身因自然原因造成的外表損失，保險公司會稱之為自然損壞，不予賠償?shù)摹?/p>

???????。

五、路過坑洼處車子受損。

車主：路過坑洼處車子受損?

相關人員回答：如果路過坑洼處而使得車子損壞，保險公司會因事故尚無定論、找不到責任方而絕賠。

車險理賠承諾書篇二十一

尊敬的領導：

您好！

時間過的好快，轉眼間一年的時間又要過去了，真是時不我待。在加入xx保險xx分公司的半年時間內(nèi)，得到大家的幫忙實在是太多，此刻我將本年度的工作狀況匯報一下：

理賠理算崗位是一個工作十分較為繁瑣的崗位。它在理賠的整個流程上算是最后一道關口。是這是一項十分需要耐心和細心的工作崗位。對于我的工作，我有得有失，做的并不夠完善。

從客戶出現(xiàn)報案后，現(xiàn)場查勘完畢，客戶交起索賠材料，定損后錄入新系統(tǒng)，轉到核價崗，做完理算，領導審批簽字，方可拿給財務部轉賬匯款。截止12月份，已結20xx余件已決賠案。并且在透過年底理賠部全部門的努力，將已決案件結案率成功的從70%提升至85%以上，完成了總公司下達分公司理賠結案率的任務。

通知客戶需要超多時間，在告訴客戶一共賠付多少的狀況下，多數(shù)都需要講清楚具體的賠償項目，告知需要哪些手續(xù)，還缺少什么材料。因為每一個案件不同，每一個客戶也不同，不同意賠付價格的客戶不在少數(shù)，客戶的龐然大怒和不理解是常有之事，只能耐心的一一向客戶解釋和客戶做好溝通，避免不必要的麻煩，解決不了得問題也會存在，只有及時安撫客戶情緒，告知保險公司條款，如不計免賠，300元絕對免賠等等。

在一個案件賠款完畢后，需要將車險理賠卷宗按照報案整理排序，填寫好名稱。每個案子材料不同，薄厚程度也不同，需要的時間更是不同。每一個案子排完順序后，用裝訂機打孔，打好孔之后，用裝訂線把每個案子穿逢好，之后再用交棒把案子的后案卷皮粘貼好。按要求把險種分類，然后按賠案號排序，分別裝入檔案盒，在檔案號標注清楚，然后歸檔檔案櫥內(nèi)。以便以后的檢查和檔案查找。

總而言之，理賠崗位體現(xiàn)了公司的形象是公司的對外服務窗口，所以無論是接個電話還是迎來送往，我時刻注意自己的言談舉止，不因為自己的過失而影響到整個公司的'形象。做到自己的最好，發(fā)揚團隊精神，加強各崗位間的協(xié)調(diào)、配合的整體聯(lián)動，增強公司員工的協(xié)同作戰(zhàn)潛力，才能促進業(yè)務的全面發(fā)展。再次，謝謝所有的新老同事，謝謝領導對我的寬容與教導，在今后的工作中，我將努力把自己培養(yǎng)成一個愛崗敬業(yè)、適應性強、有獨立潛力、有正確人生觀、充滿朝氣、富有理想的合格員工?！叭松膬r值在于奉獻”在未來前進的道路上，我將憑著自己對中銀保險公司的激情和熱情，為我公司保險事業(yè)繼續(xù)奉獻我的熱血、智慧和青春。

此致

敬禮

述職人：xxx。

20xx年xx月xx日。

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