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司機周工作總結(jié)篇一
作為公司的司機,我大部分的時間都在漫長的道路上前進。至此,在不知不覺間,這20xx年的旅途也已經(jīng)接近末尾了!
作為xxx公司的司機,我的主要工作是按照公司領(lǐng)導(dǎo)派車出行,準時準點的且安全的完成出行任務(wù)。而在平時的時候,我還需要做好車輛的保養(yǎng)和維護,保持好車輛的正常情況以及外觀整潔。
在這一年來,為了能更好的完成這份工作,我一直都在努力的加強自身的工作能力以及工作經(jīng)驗。為了能更好的提升自己,我還通過網(wǎng)絡(luò)去學(xué)習(xí)了各種車輛的保養(yǎng)技巧,并時時關(guān)注路況情況,提升自己在工作中的效率。以下是我對自己的工作的總結(jié):
首先說說在出行方面,在工作中我會嚴格的遵守領(lǐng)導(dǎo)的要求,時刻保持可聯(lián)系狀態(tài)。當(dāng)收到通知后,我會第一時間開始準備。平時的.時候我時刻注意車輛的安全檢查,在出行前必定會做簡單的車輛檢查。
在車輛行駛方面,我在工作中做到時刻打起十二分的注意力,在行駛中注重路面情況,嚴格遵守交通規(guī)定。此外,我還會在工作中提前了解路面情況,選擇最適合的路線,及時的到達指定地點!
憑借的x年的開車經(jīng)驗,我在的工作中能嚴格遵守規(guī)定要求,并及時按照領(lǐng)導(dǎo)要求完成派車任務(wù)。
其次,平時對車輛的保養(yǎng)也是我的重要工作。在車輛歸庫后,我會及時的進行清洗和檢查,以備之后的出行需求。除了基礎(chǔ)的安全檢查外,我還通過網(wǎng)絡(luò)和書籍的學(xué)習(xí)掌握了不少車輛的檢查知識,及時的發(fā)現(xiàn)車輛的問題,并第一時間上報維修。
這一年來,我也嚴格的按照車輛保養(yǎng)方式對公司車輛進行維護和檢查,保證了出行的安全性。
除了對車進行維護和保養(yǎng),我也的不忘對自己這個司機進行強化和鞏固,在工作中,我不僅在不斷的提升自己的能力經(jīng)驗,還堅持對安全守則的認識,提高自己的安全意識,嚴格的遵守規(guī)定要求!保證出行的快速和安全。
如今,一年下來,我在工作中勤懇的努力也得到了領(lǐng)導(dǎo)們的贊賞。但作為一名司機,我不能因此而松懈,在今后的工作中,我會更加嚴格的加強自身的要求,安全、快速的完成好公司出行工作的要求。
司機周工作總結(jié)篇二
多年來的貨車運輸經(jīng)歷讓我從中積累了十分豐富的工作經(jīng)驗,但回顧工作中的得失也讓我能夠明白履行好自身職責(zé)的重要性,無論是將公司所需的貨物送到目的地還是做好車輛的維護工作都是我應(yīng)該做好的,得益于領(lǐng)導(dǎo)的信任能夠讓我在貨車司機的工作中找到自己的歸屬感,現(xiàn)對以往完成的貨車司機工作進行以下工作總結(jié)。
認真檢查好貨物的裝卸以及車輛的基本情況,對我而言這方面的努力也是做好出發(fā)前的準備自然不容疏忽,因此我在每次裝卸貨物之前都會對車輛的狀況進行維護與檢修從而確保能正常運行,若是因為自身的疏忽導(dǎo)致車輛在路途上發(fā)生損壞的狀況則是得不償失的,而且車輛存在損壞的狀況也容易給身為司機的自己帶來安全隱患,另外我也會參與到貨物的裝卸工作之中從而確保運輸物品的完整性,為了避免數(shù)量方面存在差錯還會與相應(yīng)的負責(zé)人進行反復(fù)核對,憑借以往的運輸經(jīng)驗讓我明白這方面保持高度警惕是十分重要的,另外根據(jù)運輸貨物類型的不同也要做好相應(yīng)的防護措施從而避免出現(xiàn)損壞的.狀況。
能夠在路途中調(diào)整好自身的狀態(tài)并盡快到達目的地,對于貨物的運輸而言司機的駕駛狀態(tài)是十分重要的,一方面長時間駕駛很容易導(dǎo)致司機出現(xiàn)疲勞的狀況,另一方面則是考慮到堵車以及行駛的速度對到達日期造成的影響,因此我得在保持良好狀態(tài)的情況下盡快將車上的貨物運到相應(yīng)地點,沿途也要做好安全防護措施并熟記貨物運輸?shù)穆肪€,事實上多年的工作經(jīng)驗讓我逐漸適應(yīng)了司機的各項職責(zé)并能夠?qū)⑵渎男泻谩?/p>
注重與財務(wù)人員的交流從而確保工資結(jié)算能夠順利完成,由于在以往的工作中有時存在財務(wù)人員用油卡抵消部分薪水的緣故從而讓我感到比較苦惱,因此如何通過工作的順利完成從而讓領(lǐng)導(dǎo)感到滿意也是我需要思考的,所以關(guān)鍵還是得做好司機的本職工作并盡快將貨物運輸?shù)较鄳?yīng)地點,在這之中還要與交接的人員做好溝通從而確保能夠領(lǐng)取到屬于自己的薪水,另外我也得獲得領(lǐng)導(dǎo)的認可并在做好自身工作的同時提升為人處世的能力才行。
貨物運輸工作雖然艱辛卻也蘊含著自己不少的心血,但對我來說也應(yīng)該多學(xué)習(xí)不同的工作技巧從而拓展自身的職場晉升方向,也許工作方向不那么單一也能夠讓我建立屬于自身的優(yōu)勢,總之我會朝著成為更優(yōu)秀的貨車司機而努力并爭取在今后做得更好。
司機周工作總結(jié)篇三
時間過得很快,一轉(zhuǎn)瞬試用期就過了,在這段時間以來,我自己也做出了許多的努力,也進步了不少,學(xué)到了許多以前接觸不到的東西,在這段時間里面,我覺得自己還是比較渴望學(xué)習(xí)的,在實習(xí)培訓(xùn)里面,各位領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助也是很大的,對我的看法也很親切。在這段時間里面,我始終是勤勤懇懇的工作,虛心的請教問題,也嚴格的.要求自己,作為一名駕駛?cè)藛T,我也比較愛車子,也定期的檢修車子,終歸平安是第一位,也能努力的做好自己的本職工作。
作為一名駕駛員,我可以保證車輛的整齊衛(wèi)生和干凈,嫻熟自己所駕駛車輛的性能,根據(jù)規(guī)章制度辦事,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)的干好工作。
身為駕駛員應(yīng)當(dāng)做到留意保養(yǎng),定期檢查,剛好修理,定期對吊車進行保養(yǎng),保持車身光滑,嚴格根據(jù)保養(yǎng)日程表的項目對車輛進行正規(guī)的定期檢查和修理,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增加平安性,我還仔細學(xué)習(xí)吊車學(xué)問,駕馭吊車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,發(fā)覺異樣盡量找出故障并剛好解除。
在工作中,始終保持一個醒悟的頭腦,集中精力,按章操作,時刻把‘平安’二字放在心中,愛崗盡業(yè),吃苦耐勞,以服務(wù)為本,決不讓人等車,行車中做到平安第一,作為一名駕駛員,要聽從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度支配,遵守公司規(guī)章與制度。感謝這段時間領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)切,讓我能夠不斷地改善自己的工作動力,同事之間的關(guān)懷和友情,也是我能夠盡快適應(yīng)這個工作行業(yè)的,動力,企業(yè)的文化氛圍讓我的工作更加有信念,我自己還有許多不足的地方,我堅信自己在以后的工作里面能夠做得更好。
司機周工作總結(jié)篇四
一年來,在處領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫忙下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,用心主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了必須的進步。
一、愛崗敬業(yè),干好本職工作。
做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,持續(xù)強烈的工作職責(zé)感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守安全第一的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),持續(xù)車身光潔。每一天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,持續(xù)衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,禮貌行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫忙下,相信透過不懈的努力,我的工作必須能夠再上新臺階。
司機周工作總結(jié)篇五
在公司和本的幫忙下,在各位同事的支持下,本人能好各的關(guān)系,駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守規(guī)章制度和工作紀律,服務(wù)質(zhì)量和工作,全年了安全行車xx萬公里無事故,的了交辦的工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:。
公司安排,今年能參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),能時事,報紙、廣播大事,治和黨;在行動上與的要求和公司的決策,自身素質(zhì)有,能在任務(wù)期間,禮貌駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺和個人的形象。
一年來,能牢記“行車萬里,安全”的總,在日常工作中,自身工作要求,能學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。愛護車輛,勤儉節(jié)儉,對所駕駛的車輛檢查、維修,每一天對車輛的清潔工作,車子每日如新。平時注意車輛的狀況,保養(yǎng)等工作,使車況?!叭龣z”、“一?!敝贫?,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。安全防范措施,消除安全隱患,時刻警惕,遵守規(guī)章制度,每一次出行都遵紀守法、禮貌駕駛,安全出車,禮貌駕車。
一名司機,一年來我能的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中規(guī)章制度,個人利益服從全局利益,觀念,服從,不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,傳遞無差錯,地了和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx年,我在安全駕駛和日常工作了,也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比,還的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服,努力學(xué)習(xí),,服務(wù)意識,公司的發(fā)展更大的。
司機周工作總結(jié)篇六
20__年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。
一、工作完成情況。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守安全第一的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守市局(公司)車輛管理相關(guān)規(guī)定,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。
二、工作中的不足及今后的發(fā)展方向。
20__年將將過去,新的一年即要來臨,回顧這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。這主要表現(xiàn)在:
1、在工作中,遇到疑難、遇到挫折,時而出現(xiàn)毛躁、畏難情緒。
2、工作中,細小環(huán)節(jié)的處理能力有待加強,可能會因為粗枝大葉的行為習(xí)慣影響工作。
在以后的工作中,我將更加嚴格要求自己,加強自主管理的意識,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全的基礎(chǔ)上,繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理,杜絕事故發(fā)生的可能。
司機周工作總結(jié)篇七
一是加強思想,錘煉作風(fēng)。思想是行動的先導(dǎo),思想上有了方向,行動上就有了坐標。上班以來,我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。我每天堅持收看新聞聯(lián)播,焦點訪談,與國家保持同呼吸,共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學(xué)習(xí),在每年年初分局組織的思想整頓活動中,我都積極參預(yù)其中,學(xué)理論,找差距,定措施,進一步加強對自身思想的錘煉。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高素質(zhì)。雖然我干的是司機這一行,但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,如不時時學(xué)習(xí),刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。xx年,我就通過成人高考上了函授大專,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會計,國家稅收,財務(wù)管理,成本會計,審計學(xué)等專業(yè)知識,上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計劃,無論工作再忙,回家再晚,我都督促自己嚴格按計劃學(xué)習(xí),不敢有絲毫懈怠。通過這幾年的學(xué)習(xí),和自己比我感到有進步,有提高,但還遠遠不夠,不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要,我一定會更好嚴格要求自己,使自己不斷提高。
三是愛崗敬業(yè),扎實工作。算起來開車也有好多年了,熟悉的朋友常勸我早點改行,說畢竟開車不是能干一輩子??晌覀€人認為,革命分工不同,在這里我也能發(fā)光。在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風(fēng)下雨,我都做到接送準時;無論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部,平時還是節(jié)假日,只要是工作需要,加班加點毫無怨言;無論是哪位領(lǐng)導(dǎo),我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺說:干好本職,就是對開發(fā)區(qū)國稅工作最大的貢獻,把同志們安安全全的送達目的地,就是我最大的.愿望。
在工作中我始終把安全放在首位,去年底,我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范,車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上,通過自學(xué)和多方請教,我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識,對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來都是自己動手。對進修理廠的維修,修理費都要“斤斤計較”地討價還價,盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量,多開一點費用,給我好處,每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車,我都是盡量的節(jié)省,如停車的時候,如果附近的停車場收費,我放下乘客后,寧可自己多走幾步路,也要省下停車費。車上配套使用的物品,如夏天的涼坐墊,冬天的沙發(fā)套,擦車的拖把等,我都仔細的收藏,別人用兩年的,我可以用五六年。
分局車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點問題。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的辦法,制定了許多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車里,被我婉言拒絕了,該同志十分不滿,逢人就說我的不是,我都是一笑了之。
這幾年來,我付出了很多,也得到了很多,連續(xù)5年被評為先進,多次獲得優(yōu)秀公務(wù)員稱號,4次受到嘉獎的表彰,這要感謝分局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的肯定,我以后的工作中,我將一如既往的把工作做好,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督。
司機周工作總結(jié)篇八
時間過得真快,xx年的腳步即將邁向身后,雖然加入這個大集體才短短的一個月但是我特殊的榮幸成為這個大集體中的一員。
加入這個大集體中以來,我和領(lǐng)導(dǎo)同事融洽交往,真誠待人,樂于交友,同時我是一個樂于助人,活潑開朗,盡管只有短短的一個月但是是有意義的,有價值的,有收獲的,在工作過程中我認真做好本職工作,堅持學(xué)習(xí),與時俱進。在業(yè)務(wù)學(xué)問和工作水平方面都有確定程度的進步和提高?,F(xiàn)將工作總結(jié)如下:
我將努力堅持:"向人學(xué)習(xí),在實踐中學(xué)習(xí)',一方面多向同事請教,學(xué)習(xí)他們的特長和優(yōu)點。另一方面通過對工作的熱忱和主動性來規(guī)劃自己的態(tài)度和學(xué)習(xí)方法,每天進步一點點。同時,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)學(xué)問。平常能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
在工作中,平安地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一個月里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到急躁細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車輛帶病工作,保證了車輛的性能,保持平衡穩(wěn)定的'良好狀態(tài)。平常能夠保持車輛潔凈,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。更是做到不酒后駕車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立平安第一的思想,細心操作,謹慎駕駛,確保平安行車無事故。
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達到一個更高的層次。
在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
1、連續(xù)堅持平安行車,不開溜號車,不快樂情車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤保養(yǎng)。
2、對領(lǐng)導(dǎo)支配的事情堅決不拖拉,能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,今日的事情在今日做好。
3、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思索,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
4、有問題主動與領(lǐng)導(dǎo)進行相互溝通,消逝工作上和思想上的問題準時匯報,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠準時對我工作的不足進行批判指正,使我的工作能夠更加完善。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,由于我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,情愿為我摯愛工作奉獻一切。
司機周工作總結(jié)篇九
試用期期間,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。
做為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時,立即存放,下車后鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。充分保證了行車的經(jīng)濟性。認真做好油耗統(tǒng)計。
回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進同事相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
司機周工作總結(jié)篇十
一個月結(jié)束了,又到了做工作總結(jié)的時候,這篇工作總結(jié)希望可以幫到你。
(1)認真完成公司的派車任務(wù)要求,服從派車人員指揮,不私自出車。
(2) 堅持行車安全檢查,每次行車前檢查車輛,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,確保車輛運行。
(3) 每次出車回來后,如實填寫行車記錄,向派車主管簡要匯報出車情況。
(4) 車輛用畢后,車輛停泊在指定位置,鎖好方向盤、門窗等,確保車輛安全。
(5) 做好車輛的維護、保養(yǎng)工作,保持車輛整潔和車況良好。
(6) 確保良好的休息、足夠的睡眠,以充沛的精力和體力保證行車安全。
(7) 認真填寫車輛檔案,對車輛損壞等異常情況及時匯報,對車輛運行里程和耗油情況進行統(tǒng)計分析。
(8) 在工作中不該聽的不聽,不該看的不看,不該說的不說,不散播消息,保守秘密,守口如瓶,完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的其他任務(wù)。
(9) 工作中的不足及改進措施
工作上滿足于正?;狈﹂_拓和主動精神,有時心浮氣躁,急于求成,處理問題有時考慮的還不夠周到,心中想得多,行動中實踐的少,在工作中還存在看到、聽到、想到但還沒有做到的情況,還需要進一步增強事業(yè)心和責(zé)任感。
在今后的工作中,我將拓寬自己的理論知識面,加強自己對理論知識的應(yīng)用,在日常工作中,遇到問題多查閱資料,虛心向?qū)I(yè)水平高的同志學(xué)習(xí),熟悉相關(guān)知識,從而提高自己解決實際問題的能力,在實際工作中,要更加積極主動的向領(lǐng)導(dǎo)請教遇到的問題,并多與同事們進行溝通,學(xué)習(xí)他們處理實際問題的方法及經(jīng)驗,通過多學(xué)、多問、多想來不斷提高自己的實際工作能力。
本人由行政服務(wù)部調(diào)到市場開發(fā)部,面對一個新的工作環(huán)境,我將盡快適應(yīng)學(xué)習(xí),努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容,同時有針對性地提高自己的市場開發(fā)業(yè)務(wù)工作能力 , 為更好的投入工作打下良好基礎(chǔ)。
為增加員工提合理化建議的積極性,建議合理化建議被錄用三次以上者,給予一定的獎勵。
司機周工作總結(jié)篇十一
三年來,他心系群眾、助人為樂、默默耕耘、無私奉獻,以滿腔的熱忱、高度的責(zé)任心和求真務(wù)實的工作作風(fēng),接待了一輛又一輛的神華列車,化解了一個又一個的漏洞,贏得了領(lǐng)導(dǎo)和兄弟們的信賴和稱贊,也樹立起一個安全第一、可親可敬的檢車員的光輝形象。
在同事的眼中,是一位讓大家敬佩的人。記得去年他技術(shù)比武,那時他已經(jīng)得了闌尾炎,那是他最關(guān)鍵的時刻,可是他還是沒有去就診,堅持要比武,那是比武最難的時刻,單車檢查,他還是要堅持,賽場他一鼓作氣,完成了最后的比賽,第三名,多么驕傲的成績,可是他倒了。后來我問他,為什么硬要堅持不要命了?他的回答很淡定也很震撼我:成績不重要,輸贏不重要,重要的是不要輸給自己以及每個過程。聽過之后給我了很多鼓舞,對于我們這一批80后的尾隨者我們不能輸給自己,即使沒有風(fēng)光的前景也要有過程中的精彩!
他對待工作的默默奉獻、對待困境的`勇于擔(dān)當(dāng)、對待病魔的淡定堅毅,讓我們每一個人為之動容,也讓我們每一個人無法忘懷。在對人生的執(zhí)著追求中,在學(xué)習(xí)中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中超越,在超越中使我們得到真理,始終堅守在檢車員默默奉獻的道路上,以高度的責(zé)任心,務(wù)實的工作作風(fēng),強烈的敬業(yè)精神,讓他在生命平凡中閃光升華!
共產(chǎn)黨員,是一個讓人感到無限光榮的稱號。每當(dāng)電視新聞報道中采訪時代精英,講述他們鉆研科學(xué)知識、引領(lǐng)時代潮流的先進事跡,當(dāng)電視屏幕上播放白衣戰(zhàn)士為搶救“非典”患者,置自身安危于不顧的感人鏡頭,共產(chǎn)黨員的英雄形象,就被牢牢定格在我的腦海里,共產(chǎn)黨員的先進事跡,就會深深地打動我的心。我們都叫得出,那些家喻戶曉、耳熟能詳?shù)拿?,他們的英雄事跡鼓舞著一代又一代的青年人向前進,我們卻往往會忽略,那些默默無聞的共產(chǎn)黨員、那些甘于奉獻的平凡工作者,他們就真實地存在于我們的身邊,他們的高尚品格更值得我們敬佩。
我,一個和在一起工作的檢車員,可是我不是黨員,雖然以一顆充滿熱忱的工作心,以一種對共產(chǎn)黨員的崇敬心,以一份無限真誠的赤子心,向大家講述一個共產(chǎn)黨員的故事,一個在我身邊時刻給我指引、讓我感動的共產(chǎn)黨員的故事。可能是我做的不夠好,沒有像一樣有出色的工作能力,但我相信在以后的平凡工作崗位上我會做出了突出的成績,會把自己的光和熱奉獻給大家,用“條理清晰,干勁十足,有條不紊”來概括自己,玩著干工作!
因為有你:黨員,做我的精神后盾,我相信在以后的神華列檢的列車上不會出現(xiàn)任何的漏洞。神華列車“聽好了,請?zhí)岣咦晕颐庖吖δ?,否則我就好好修理修理你了”,我也相信你會平安出發(fā)安全到達終點。
司機周工作總結(jié)篇十二
轉(zhuǎn)瞬間20xx年已經(jīng)走過,我一年的工作也告一段落了。自從中學(xué)畢業(yè)之后,我學(xué)習(xí)成果不好,輟學(xué)回家之后,就外出打工了。在打工一段時間之后,我發(fā)覺還是學(xué)一門技術(shù)比較好,以后至少有點本領(lǐng)。我自小對汽車比較感愛好,所以我選擇了駕校,學(xué)到駕駛證之后,我就起先了我的司機工作。經(jīng)人介紹,我來到了公司辦公室上班?;仡櫼呀?jīng)過去的20xx年,對我來說是頗有收獲的一年。20xx年9月我加入了公司這個大家庭,我充分感受到這里的融洽和暖和,被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸。回顧這一年來的工作,在院領(lǐng)導(dǎo)的.關(guān)切和指導(dǎo)下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成果也發(fā)覺了不足,現(xiàn)對一年的工作作工作總結(jié)如下:
在學(xué)院的統(tǒng)一支配和指導(dǎo)下,仔細學(xué)習(xí)各項國家方針政策,明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標,本人也主動努力的做到在思想上、相識上同黨保持一樣、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。不斷加強政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高各方面的素養(yǎng),時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,充分利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、法律學(xué)問,努力進一步提高自己的業(yè)務(wù)學(xué)問。
在院領(lǐng)導(dǎo)和主任的帶領(lǐng)下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順當(dāng)?shù)耐瓿闪?0xx年的工作。我在本崗位上,能根據(jù)院領(lǐng)導(dǎo)的支配和要求準時平安地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,主動參與各項義務(wù)勞動。仔細學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了主動的工作。在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作須要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計酬勞從無怨言。平常能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,仔細保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、嫻熟駕馭日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,主動參與平安學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年平安行車無事故。
雖然經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的酷愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次以后的路還有很長,特殊是我作為司機,肯定要時刻留意到,平安駕駛的重要性。在任何時候,平安駕駛才是最重要的!20xx年的工作,我還是會像和20xx年一樣,努力的工作下去,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻??隙〞龊?!
司機周工作總結(jié)篇十三
歲月如梭,光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,也是中心的重要一年,新的浪潮,新的押運業(yè)務(wù),各位領(lǐng)導(dǎo)的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)一流的經(jīng)營模式,它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期,這無不凝結(jié)著每位領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和正確指導(dǎo),讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊領(lǐng)導(dǎo)和中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,以高標準嚴格要求自己,押運員司機年兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的.提高,同時也取得了一定的工作成績。
1、以高度的責(zé)任感主動做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,高標準,嚴要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,時刻牢記自己肩負的重任,以國家財產(chǎn)為己任,在運鈔途中經(jīng)歷保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道交通規(guī)則操作,做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤”,發(fā)現(xiàn)為題及時處理,確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務(wù)外,還要做到確保業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學(xué)習(xí)理論,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,看電視《xx》的習(xí)慣,了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面,認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,不斷提高的業(yè)務(wù)水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領(lǐng),熟練相關(guān)知識從以往的守押案例中吸取教訓(xùn),從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中鍛煉了我處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學(xué)苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進一步學(xué)習(xí)研究業(yè)務(wù)知識,在工作中學(xué)習(xí),在工作中創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想,查找不足,開創(chuàng)押運新局面。首先結(jié)合當(dāng)前實際情況,詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會,認真學(xué)習(xí)上級的政策和各項規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了改進了工作作風(fēng)。押運工作是長期的,的任務(wù),使中心面向社會的窗口,押運服務(wù)質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽,為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴按章辦事至關(guān)重要。在長期的押運工作當(dāng)中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關(guān)心集體、集體榮譽,切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。
4、以嚴謹負責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,盡我所能的完成好領(lǐng)導(dǎo)交辦的或其他臨時性的工作任務(wù),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的交代將各項工作部署及時分解,明確工作目的和具體任務(wù),并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務(wù),不管是我的車還是其他駕駛員的車,都開到修理廠,認認真理好車輛的毛病,還有在其他車輛運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務(wù)叫我執(zhí)行時,我本人隨叫隨到,毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,這些工作看起來時小事,可耽誤了就是大事。一年來,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克已奉公,勇于開拓,努力進取,已身作則,按章辦事,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項工作任務(wù),我的工作得到了中隊領(lǐng)導(dǎo)及中心領(lǐng)導(dǎo)的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力吧各項工作做的更好,為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!
5、認清,找出差距。在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進步,但出項的問題也不容忽視。如:自身有待進一步提高,對交通法律法規(guī)知識,不能活學(xué)活用,服務(wù)意識有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質(zhì),業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,為我押運中心的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。
總之,在過去的一年中,我即取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在今后的工作中,我一定克服,再接再厲,從而較好的起到金盾衛(wèi)士、金盾押神的作用,決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻!
司機周工作總結(jié)篇十四
20xx年剛剛過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足, 現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)戴徐榮經(jīng) 理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本 職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項 規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完 成了全年的各項工作任務(wù)。
以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告
一、 政治思想方面 一年來我積極參加雅瑩公司里組織的學(xué)習(xí), 努力做到在思想上同 雅瑩公司倡導(dǎo)時尚、自信、高于、以人為本的價值觀保持一致、 始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀 念,利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同 事,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
二、工作情況
1、在 20xx 年的工作中,我努力做好自己的本職工作,做好 部門內(nèi)部的發(fā)接貨工作, 達到公司提出的江浙滬地區(qū) 24 小時內(nèi)物 流準時到達的要求, 同時安全地完成各項出車任務(wù), 成功做到 20xx 年全年出車無事故。確保了嘉興及周邊地區(qū)部分專賣店供貨運輸 工作,以及后勤保障工作。
2、在 20xx 年的工作中,我成功搭建起總部與時尚園成品物 流運輸?shù)臉蛄?,基本做到了物流的迅速周轉(zhuǎn),積極配合各部門的計劃生產(chǎn),始終保持物流上的通暢。
3、在 20xx 年的工作中,我順利完成了雅瑩公司交給我的各 類大型活動的后勤運輸任務(wù),在一年一度的樂淘淘、公司運動會 及新年酒會中,始終保證資源及時供應(yīng),道具搬運到位,隨時待 命以應(yīng)急各類突發(fā)預(yù)留運輸任務(wù)。
4、在 20xx 年的工作中,我在完成本部門工作之余,積極配 合品檢部等其他部門的物流運輸工作,基本做到哪里有需要就出 現(xiàn)在哪里的自我要求。
1、服從領(lǐng)導(dǎo)安排,做好本職工作。加強同事及其他部門之間 的溝通與交流,增強團隊意識,提高成品倉庫團隊凝聚力。
2、認真負責(zé),自覺加強自身素質(zhì)的提高,認真完成公司下 達的物流運輸任務(wù),準時發(fā)車,準時達到,確保物流通暢。
3、提高自己的服務(wù)意識,主動承擔(dān)一些司機之外的任務(wù),為 部門多做一些有益于團隊的事情。做到把方便留給別人,把困難 留給自己。
4、利用業(yè)余時間,加強學(xué)習(xí),作為司機一定要安全駕駛,熟 悉交通法律法規(guī),認真對待每一次物流運輸任務(wù),堅決杜絕酒后 駕車,努力做到全年出車無事故。
5、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題 及時匯報,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20xx 年,隨 著社會保障工作的完善,隨著雅瑩公司的蓬勃發(fā)展,可以預(yù)料今 后我的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。
為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和 各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平 凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,爭取使 各項工作開展得更好。
作為一名雅瑩人,我很自豪,我會不斷的努力,緊跟雅瑩發(fā) 展的步伐,一路奔跑。謝謝大家!
司機周工作總結(jié)篇十五
在多年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項工作,為單位做出了貢獻?;仡櫠嗄甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€方面:
堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都自覺認真的去履行。
多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點做了以下工作:(一)是認真做好給各部門的車輛服務(wù)工作。為了更好的為各部門服務(wù),積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤工作的.事情。
(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛 保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給同志以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。
(三)愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,做到干一行愛一行。認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。
在工作中,始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。
平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。
司機周工作總結(jié)篇十六
20xx在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,完滿地完成了全年的工作任務(wù),無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。
一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)單位統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓(xùn),同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。
在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的'傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進一步增強服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。
司機周工作總結(jié)篇十七
一年來,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,我堅持高標準、嚴要求,認真做好工作,出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù),個人工作能力有了很大提高,同時也取得了一定的成績?;仡欉^去,我們在以下幾個方面做得很好。以下工作總結(jié)如下:
在工作中,可以認真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,使自己的思想與時俱進,加深對現(xiàn)階段黨的方針政策的正確認識,在思想上和行動上與黨中央保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行,堅持廉潔自律,秉公辦事,堅持黨的原則,始終用科學(xué)理論和高尚精神武裝、引導(dǎo)和塑造自己,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。
特別是在今年的先進教育中,我們可以主動參加領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各種主題實踐活動的教育活動,以保持共產(chǎn)黨員的先進性。通過學(xué)習(xí)和討論,我們加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,堅定了我們的政治信念,在一定程度上提高了我們的政治理論水平。堅持訂閱和認真學(xué)習(xí)《汽車之友》等雜志,或者閱讀相關(guān)網(wǎng)站,熟悉汽車的各種性能,掌握汽車故障排除的技巧,努力提高自己的`業(yè)務(wù)技能。
我是一個被黨洗過多年澡的老黨員。我堅持總是講風(fēng)格,在工作中以身作則。我是按照一個優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己的。我待人和善,敬業(yè),在利益面前不伸手,在困難面前不低頭,在工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫助別人,絕不為個人利益斤斤計較。年終評估中兩次將榮譽授予他人。每次測繪之旅,把同志們安全送到目的地后,馬上和同志們搬東西,拿設(shè)備,跑前跑后,積極熱情地做好服務(wù)工作。
在局機關(guān)工作多年,目睹了我市蓬勃發(fā)展、生機勃勃、空前繁榮的景象,更加堅定了我為服務(wù)好、治理有序做出貢獻的信心。做司機很辛苦,做好司機更辛苦?!白龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。開完車深夜回家,我感受到了開車的痛苦。當(dāng)我們看到領(lǐng)導(dǎo)的信任和同志的贊揚,看到我市工作發(fā)展的豐碩成果時,我們又享受到了開車的甜蜜。
我一直熱愛自己的工作,以單位為家,盡職盡責(zé)地做好自己的工作。我經(jīng)常加班,不倒班,沒有周日和節(jié)假日,節(jié)假日開車不算補貼和獎勵。下車時隨時待命。無論是領(lǐng)導(dǎo)還是同志,上車都會有人招呼,下車都會有人送。甚至在今年的兩次病假輸液中,我都堅持說自己輕傷不能下火線。聽說有開車任務(wù),我就不肯休息,馬上投入工作。
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以領(lǐng)導(dǎo)和同志的安全為己任,保持高度的專注力,嚴格遵守操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。如果你有一點空閑時間,你會集中精力學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),這樣你就可以按照規(guī)定安全駕駛。經(jīng)??唇煌▓D集,熟記各種交通路線,少走彎路,少走爛路,省時省油。
在汽車維修保養(yǎng)中,要扮演“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色。我們應(yīng)該堅持,在20xx年的工作中,雖然取得了一些成績和進展,但也存在不容忽視的問題,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在以后的工作中,我會盡量彌補這些不足,全面提一下高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年,新的開始,新的氣象,好好工作,努力工作,不斷工作為公司做貢獻。
司機周工作總結(jié)篇十八
20xx年x月以來,在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,做到了安全行車3萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務(wù)?,F(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下:
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓(xùn),同時能服從管理,在行動上做到與公司的`決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在營運期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護單位和個人的形象。
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?!敝贫龋龅讲婚_快車,不酒后駕車,不私自出車等。
認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
作為一名司機,自加入到公交行業(yè)來,我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事,較好地完成了營運任務(wù)。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距。
這些問題的存在,有待在今后的工作中認真加以改進,以“xxx”事故為血的教訓(xùn),決心安照公司的整改方案糾正自己的不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進一步增強服務(wù)意識,爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
司機周工作總結(jié)篇十九
光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,在其他同志的密切配合下,我始終堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力也得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,主要做好了以下幾方面的工作:
嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。
做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車累的腰酸背痛時,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,從不飆車、超車、超速;在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)毛病,及時進行處理,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。
一年來,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,我還存在著很大的不足,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待加強等。今后,我要以更高的標準要求自己,取人之長,補己之短,為今后的工作上一個更高的臺階。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為某某物業(yè)奉獻一切。20xx年,我將以全新的面貌迎來它的輝煌。
司機周工作總結(jié)篇二十
時間過得真快,轉(zhuǎn)眼到公司已經(jīng)一年有余了,首先我要感謝領(lǐng)導(dǎo)!對我工作和生活上的褒獎和勝似親人的關(guān)愛!我要感謝公司!對我提供工作和社會保障的恩賜和周到服務(wù)!
經(jīng)過一年多來和同事們相處大家在一起象一家人一樣,是那么融洽,那么和諧,那么有人情味,我是幸運的,我也同樣是努力的!半年來我在公司主要負責(zé)車輛的保養(yǎng)、清潔、運轉(zhuǎn)及公司交代的的其它工作,這些看似簡單做起來確不是哪么容易,我主要明的了以下幾點!
第一服務(wù),我們公司是經(jīng)貿(mào)公司,做的是鋼鐵行業(yè),服務(wù)優(yōu)為關(guān)建,用領(lǐng)導(dǎo)的話來講我們是公司的第一張形象牌!半年多來我立足公司形象和利益出發(fā)做到想客戶之所想,急客戶之所急!
第二車輛運行保養(yǎng)方面,半年多來共計出車x多次!行駛x公里!用時x小時,超出時間x小時,清洗車輛達到x次!維修保養(yǎng)車輛x次!做到有任務(wù)分配堅決出車,不曾耽誤過一次客戶接待和單位用車!同樣也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的高度贊譽和同事們由衷滿意的評價!
第三,完成公司和領(lǐng)導(dǎo)分配的工作方面,本人一直住在公司,由于時間和空間上的方便,本人積極完成一些力所能及的工作,如,公司員工辦公位置改變和裝修需要而進行的咐助桌椅拆裝,運達,調(diào)換,如公司魚缸維修清洗方面的輔助工作,這些工作雖說都是力所能及的`但從主觀能動性上來說也體現(xiàn)了我積極的方面,這些也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的贊許和肯定!
以上是本人的大概總結(jié),有成績同時也有幾點不足需要提高!
第一,是學(xué)習(xí)不足,大家都是高門學(xué)府而我還只是一個基本水平這是不行的,滿足就意味著退步,以后我將在認真參加公司培訓(xùn)之外,加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),多為公司做出貢獻!第二,繼續(xù)努力加強對安全知識學(xué)習(xí),對駕駛技能和安全行車進一步提高!
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