通過總結(jié),我們能夠發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢和不足,從而更好地提高和成長。寫一篇完美的總結(jié)要注意觀點(diǎn)的獨(dú)特性和見解的深入。在這里,為大家提供一些總結(jié)的范例,希望能給大家提供一些思路和啟發(fā)。
公交管理工作總結(jié)篇一
xx年上半年馬上過去了,在公司領(lǐng)導(dǎo)以及同事們的支持幫助下,在思想上,學(xué)習(xí)上,工作上都取得了很大的進(jìn)步,成長了不上。
對(duì)待每一個(gè)問題我們都會(huì)盡心盡力的去完成,在和同事相比之下我不是最優(yōu)秀的,但是我有一顆好學(xué)的心,我會(huì)學(xué)習(xí)其他同事的優(yōu)點(diǎn)。比如:張文華對(duì)旅客耐心的解答,周浩對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)了如指掌,龐云龍的從容淡定,劉洋的豁達(dá)開朗。每個(gè)同事身上有太多值得學(xué)習(xí)的地方,我想在她們的影響下,我會(huì)不斷進(jìn)步。很多人認(rèn)為客服只是個(gè)咨詢車次的地方,但我們心里都清楚還擔(dān)負(fù)著一個(gè)重要的任務(wù)------那就是售后服務(wù)。說起售后服務(wù)大家都不陌生,是企業(yè)把產(chǎn)品銷售給消費(fèi)者后,為消費(fèi)者提供的一系列服務(wù),這里的售后服務(wù)同樣也是在旅客乘車以后所反映的問題。在客運(yùn)市場競爭激烈的今天,旅客維權(quán)意識(shí)的提高,在選擇車輛出行時(shí),不僅選擇車型、服務(wù)、而且還選擇有保障性的服務(wù),作為客服是旅客反映問題的主要途徑,面對(duì)旅客反映的問題,我們都會(huì)認(rèn)真記錄,小心應(yīng)對(duì),真正維護(hù)旅客的權(quán)益,為總站贏得良好的口碑,做好車站第一張名片的角色,增強(qiáng)市場的競爭力,為總站在客運(yùn)發(fā)展的道路上錦色添花。
保持樂觀的心態(tài),是我干好工作的重要條件。我時(shí)刻提醒自己保持積極向上,愛崗敬業(yè)的良好心態(tài),把自己放在一個(gè)學(xué)習(xí)者的位置努力工作,努力學(xué)習(xí)。每一位同事都是我的指導(dǎo)老師,他們豐富的經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富,就是我學(xué)習(xí)的源泉?!笆聼o巨細(xì),必盡全力”無論大事小事必然會(huì)學(xué)到一些知識(shí),必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)槊刻煳覀兌紩?huì)跟個(gè)體站那邊競爭喊客,經(jīng)常會(huì)發(fā)生口角的爭吵,有時(shí)候聽到她們罵我們,沒必要去生氣,保持好自己的心態(tài),記得金庸先生說過一句話“不生氣,就贏了”無論是遭到旅客的謾罵還是遇到不順心的事坦然面對(duì),不要生氣。
其次在競爭比較激烈,尤其現(xiàn)在火車降價(jià),私家車增多,帶走了我們一大批的客源,我們只有用服務(wù)說話,多抓回頭旅客,做到細(xì)節(jié)服務(wù),真正去體會(huì)旅客所需的。
最后對(duì)自己的建議:
1、作為總站員工,除了腳踏實(shí)地、認(rèn)認(rèn)真真做事外,還應(yīng)該注意與各部門的溝通。了解公司的發(fā)展?fàn)顩r和各部門的工作內(nèi)容,有了這些知識(shí)儲(chǔ)備能及時(shí)準(zhǔn)確地回答旅客的各種問題。
2、按規(guī)定做事的前提下還應(yīng)該注意方式方法,態(tài)度堅(jiān)定、講話委婉,努力提高自己的服務(wù)質(zhì)量。
3、做事要考慮周全、細(xì)心。有時(shí)因?yàn)橐恍┬栴}鑄成大錯(cuò),所以凡是都要先想到后果;
4、工作進(jìn)度及工作過程中遇到的問題因不能及時(shí)處理的應(yīng)向上級(jí)反饋。
5、加強(qiáng)禮儀知識(shí)的學(xué)習(xí)。光工作中學(xué)習(xí)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,在業(yè)余時(shí)間還必須學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識(shí),了解在待人接物中必須要遵守的禮儀常識(shí)。但也清醒的認(rèn)識(shí)到自己存在的問題,做事情不夠細(xì)心,考慮問題不全面,要想做精做好必須得深入業(yè)務(wù)中去,要體會(huì)旅客的心理靈活處理問題。
6、多提一些有用的合理化建議
7、提高自己的主動(dòng)服務(wù)意識(shí)
以上這些正是我在工作中缺少的。通過思考,我認(rèn)為,不管哪一個(gè)崗位,不管從事哪一項(xiàng)工作,都是公司整體組織結(jié)構(gòu)中的一部分,都是為了公司的總體目標(biāo)而努力??头ぷ?,應(yīng)該是“公司的形象、服務(wù)的起點(diǎn)”。因?yàn)閷?duì)旅客來說,服務(wù)臺(tái)是他們接觸公司的第一步,是對(duì)公司的第一印象,而第一印象非常重要,所以服務(wù)臺(tái)在一定程度上代表了公司的形象。同時(shí),總站對(duì)旅客的服務(wù),從服務(wù)臺(tái)的服務(wù)開始,好的開始是成功的一半。有了對(duì)其重要性的認(rèn)識(shí),促使我進(jìn)一步思考如何做好本職工作。所以在今后的日子里我一定會(huì)更加努力的工作。
愿總站的明天蒸蒸日上。
公交管理工作總結(jié)篇二
一晃20xx年即將結(jié)束。回顧過去的一年里,二公司在集團(tuán)公司的正確指引下,在和諧、凝聚的領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的正確帶領(lǐng)下,緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標(biāo),認(rèn)真學(xué)習(xí)安全法律、法規(guī),不斷強(qiáng)化安全意識(shí),為全年無交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將全年安全工作情況匯報(bào):
20xx年分公司上報(bào)事故總起數(shù)35起,目前有7起事故正在處理中(包括客傷),其中主要責(zé)任2起,次要責(zé)任2起,同等責(zé)任2起,全責(zé)17起,對(duì)方責(zé)任4起,無責(zé)7起,1次死亡事故,為9月15日,事故認(rèn)定為次要,當(dāng)事人經(jīng)搶救無效死亡。通過數(shù)據(jù)分析,我們要清醒地看到安全形勢依然嚴(yán)峻,尤其全年中發(fā)生的幾起交通事故,再次給我們敲響了警鐘,切不可盲目樂觀和掉以輕心,必須始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦。
車隊(duì)隊(duì)長1名,安全員1名。車隊(duì)隊(duì)長負(fù)責(zé)車隊(duì)全面工作,對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。并負(fù)責(zé)車隊(duì)的思想政治工作、車輛技術(shù)狀況、行車?yán)锍碳坝土辖y(tǒng)計(jì)。安全員協(xié)助隊(duì)長工作,分管車輛、車輛技術(shù)檔案管理、安全行車,以及交通事故處理、辦理車輛各種手續(xù)等工作。
公交安全工作的好壞關(guān)鍵在駕駛隊(duì)伍的素質(zhì)和技術(shù)水平的高低。平時(shí)我們十分注重駕駛?cè)藛T的思想教育,講學(xué)習(xí)、抓管理。對(duì)駕駛員隊(duì)伍的學(xué)習(xí)教育緊緊抓著不放松,把學(xué)習(xí)教育工作融貫于實(shí)際工作之中。首先是把好聘用司乘的進(jìn)入關(guān)。車隊(duì)現(xiàn)配備有專職駕駛員82人,其次是教育工作。公司領(lǐng)導(dǎo)和車隊(duì)管理人員時(shí)刻不忘對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育及管理工作,所有駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格遵守《交投公交司乘管理辦法》,并實(shí)施嚴(yán)格的考核和獎(jiǎng)懲。
公司堅(jiān)持每月召開四次安全例會(huì),車隊(duì)每月堅(jiān)持召開二次安全教育培訓(xùn)會(huì)議,對(duì)安全的工作進(jìn)行講評(píng),并適時(shí)提出具體要求,做到了安全工作天天講、月月講,對(duì)車輛管理和行車安全工作常抓不懈、警鐘長鳴。
1、安全工作需要進(jìn)一步提高,一是安全內(nèi)業(yè)資料需要進(jìn)一步完善,二是安全基礎(chǔ)管理工作還不夠牢固,存在著“上面熱、中間急、下面冷”的情況。
2、安全教育不夠深入,存在“舊式”傳統(tǒng)教育,教育的內(nèi)容不夠豐富,存在著“單式”教育。
3、通過全年中發(fā)生的幾次事故,安全教育不夠深入,人為事故隱患尚未完全消除,司乘人員安全意識(shí)不足,遵章守紀(jì)教育還有待加強(qiáng)。
4、在日常的安全管理工作中,有些安全管理人員沒有從思想上高度重視,沒有把安全管理工作提到自己工作的議事日程上來。
1、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20xx年的工作精神,緊緊圍繞安全管理工作目標(biāo),精心組織開展安全工作。
2、吸取在20xx年中已發(fā)生的事故教訓(xùn),舉一反三,召開事故分析會(huì),全面開展“預(yù)防事故”的超前教育,利用一切可以利用的宣傳陣地,大造安全行車為民服務(wù)的安全生產(chǎn)氛圍,遏制一般事故的發(fā)生,確保安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),盡崗盡責(zé)。
3、檢查車隊(duì)在安全教育工作中的落實(shí)情況。
公交管理工作總結(jié)篇三
20xx年,公交總公司在上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)年度工作部署,以營運(yùn)服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點(diǎn),以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo),積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務(wù),完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃,其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí),現(xiàn)將主要情況總結(jié)一、主要指標(biāo)完成情況行駛里程:計(jì)劃7635萬公里,實(shí)際運(yùn)行8025萬公里,完成計(jì)劃105%;營運(yùn)收入:計(jì)劃17538萬元,實(shí)際完成18400萬元,完成計(jì)劃105%;總支出:計(jì)劃19315萬元,實(shí)際支出20327萬元,比計(jì)劃增加1012萬元,主要因?yàn)槔U納離退休人員一次性醫(yī)療保險(xiǎn)、按[20xx]54號(hào)文套改工資、發(fā)放烤火費(fèi),尤其是油料漲價(jià)等因素,超出成本計(jì)劃;利潤:補(bǔ)后計(jì)劃-828萬元,實(shí)際利潤-687萬元,比計(jì)劃減虧141萬元。車廂服務(wù)合格率97%,車輛整潔合格率98.6%。行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬公里,實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬公里,較去年同期下降38%;發(fā)生有責(zé)死亡事故1起,同比減少6起。二、主要工作情況今年以來,公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難,一是油料大幅度漲價(jià),生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工,有50余條線路相繼繞行,對(duì)營運(yùn)服務(wù)工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問題很多,影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此,公司全體干部職工努力克服困難和干擾,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神,積極開展工作,尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后,高舉“真抓實(shí)干,求真務(wù)實(shí)”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落實(shí),努力改善管理人員的工作方法,調(diào)動(dòng)了全體職工的積極性,完成了全年工作任務(wù)。
(一)積極推進(jìn)改制工作1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整,針對(duì)這一實(shí)際,一是做好職工勞動(dòng)關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作,對(duì)5902名在職和離、退休職工逐人核對(duì)年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等,完成統(tǒng)計(jì)造冊。對(duì)所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金繳納情況逐人逐月進(jìn)行復(fù)印核查,并分別由本人簽字認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題,對(duì)歷年因經(jīng)營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險(xiǎn)和個(gè)人賬戶的誤差逐人進(jìn)行計(jì)算,將差額部分統(tǒng)一補(bǔ)繳到養(yǎng)老保險(xiǎn)局。對(duì)歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對(duì)及職工本人鑒認(rèn)補(bǔ)繳工作。三是為全體職工辦理了社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)手續(xù),于20xx年3月1日正式參加了醫(yī)療保險(xiǎn)社會(huì)統(tǒng)籌,并將職工醫(yī)院申報(bào)成為社會(huì)醫(yī)療統(tǒng)籌定點(diǎn)醫(yī)院。四是對(duì)職工進(jìn)行了企業(yè)改制宣傳教育,將市政府[20xx]154號(hào)文件《關(guān)于國有企業(yè)改革有關(guān)勞動(dòng)保障問題實(shí)施細(xì)則》下發(fā)到每一個(gè)職工,總公司班子成員分別到各公司進(jìn)行宣講,并聘請(qǐng)社會(huì)和勞動(dòng)保障局的3位處長給職工授課,解答職工提問,普及改制和職工保障知識(shí)。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案,在廣泛征求干部職工意見基礎(chǔ)上,進(jìn)行了反復(fù)修改和完善,被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會(huì)上,兩個(gè)方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會(huì)設(shè)立方案》和《職工持股會(huì)章程》。2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹啤9景匆?guī)定程序及時(shí)擬制和呈報(bào)了各類申請(qǐng)文件,6月17日,國資委對(duì)企業(yè)改制申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù);7月9日國資委對(duì)企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù),委派三個(gè)中介機(jī)構(gòu)分別于7月12日和7月19日進(jìn)入公交公司實(shí)施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評(píng)估和離任審計(jì),清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國資委對(duì)清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實(shí)情況予以批復(fù)。目前,資產(chǎn)評(píng)估工作接近尾聲,國資委正在對(duì)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行審批。11月19日,國資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進(jìn)入公司,對(duì)改制工作進(jìn)行總體協(xié)調(diào),該中介所已整理完成盡職報(bào)告,公司將積極配合律師團(tuán)共同推進(jìn)改制工作。
(二)營運(yùn)服務(wù)保持了發(fā)展勢頭1、繼續(xù)開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況,全年先后開辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路,填補(bǔ)了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營運(yùn)線路20條,其中,對(duì)通行公交專用道的線路和車輛進(jìn)行調(diào)整,將53路撤出,對(duì)32路、34路和45路做了局部調(diào)整,確保了專用道的暢通。同時(shí),將26路、30路作了延伸,完成了對(duì)南二環(huán)客運(yùn)站的接力交通,完成了對(duì)勝南客運(yùn)站遷移后線路延伸工作。另外,全年有40條道路或路段施工,我公司積極克服困難,合理組織繞行,保證了正常營運(yùn)服務(wù)秩序。2、調(diào)整營運(yùn)車輛和運(yùn)力結(jié)構(gòu)。全年新購9米以上大型營運(yùn)車輛151部,對(duì)1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車輛。同時(shí)對(duì)部分線路的車輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路,改善了車輛結(jié)構(gòu)和乘車條件。營運(yùn)工作中,各公司堅(jiān)持科學(xué)配車,合理調(diào)度的原則,努力挖掘生產(chǎn)潛力,在早、晚高峰和節(jié)假日,采取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法,增加配車數(shù)量。四公司還堅(jiān)持夜間修理制度,減少保修車停場車日,提高了車輛運(yùn)營效率??偣救晖瓿蛇\(yùn)送乘客2.2億人次。3、繼續(xù)抓了站路設(shè)施和車廂服務(wù)設(shè)施建設(shè)。一是配合交通項(xiàng)目建設(shè)部門和施工單位,對(duì)槐南路西段、倉安西路和體育大街的改造路段,選址預(yù)留了新的站路設(shè)施及泊車位置,并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設(shè)和倉安路22個(gè)預(yù)埋件的安裝工作。二是對(duì)新購及在用車輛購配和安裝了151部讀卡機(jī)、184臺(tái)投幣機(jī)、123臺(tái)電腦報(bào)站器和151個(gè)后門監(jiān)視器,新錄、改錄電腦報(bào)站器617部,保證了服務(wù)設(shè)施功能完備,運(yùn)行良好。三是規(guī)范了營運(yùn)車輛行車標(biāo)志和車廂服務(wù)標(biāo)志,對(duì)所有車輛的“三牌”作了統(tǒng)一,對(duì)車容車貌進(jìn)行了徹底整治,改善了服務(wù)形象。4、重視抓了安全行車和服務(wù)質(zhì)量。建立了安全行車目標(biāo)管理責(zé)任制,按期對(duì)公司、路隊(duì)、線路和車組的安全服務(wù)工作進(jìn)行檢查考核,嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則,加大了對(duì)違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度,并強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任。重視做好安全防范,堅(jiān)持從源頭控制,落實(shí)司機(jī)崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)及準(zhǔn)駕證考評(píng)制度,組織開展安全技能培訓(xùn)和安全行車競賽活動(dòng),認(rèn)真抓了《新交通法》的學(xué)習(xí)和貫徹,并組織了“交通安全知識(shí)”競賽,共組織駕駛技術(shù)培訓(xùn)三期,培訓(xùn)學(xué)員305名,組織外聘司乘培訓(xùn)9期,培訓(xùn)學(xué)員273名,駕駛員協(xié)會(huì)和總公司、分公司、路隊(duì)分別組織司機(jī)安全知識(shí)培訓(xùn)224場次,參訓(xùn)人員達(dá)3.4萬人次,通過以上措施,全公司安全形勢得到好轉(zhuǎn),全年責(zé)任上報(bào)事故比去年同期下降38%。進(jìn)一步抓了服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè),開展了“三創(chuàng)”服務(wù)競賽活動(dòng),并對(duì)活動(dòng)情況按月、按季組織考核評(píng)比,落實(shí)獎(jiǎng)懲制度,保證了活動(dòng)效果。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全年共培訓(xùn)職工2.7萬人次,提高了職工的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)的作用,不斷完善“96116”網(wǎng)絡(luò)建設(shè),健全了督查督辦制度,對(duì)人大、政協(xié)37件建議和提案全部進(jìn)行了答復(fù)和回訪;積極組織參與我市開展的民主行風(fēng)評(píng)議活動(dòng),虛心接受乘客的批評(píng)和建議,對(duì)劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真查處,保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定,全年共收到表揚(yáng)信58封、錦旗6面、媒體表揚(yáng)11次。
(三)注重抓好技術(shù)和設(shè)備保障一是按大容量、低能耗、低排放的標(biāo)準(zhǔn)完成151部新車選型購置工作,其中10米車型101部,9米車50部。在技術(shù)考察和購置過程中,先后建議改進(jìn)了原車設(shè)計(jì)46處,采用了新裝置如尾氣預(yù)熱、剎車自動(dòng)調(diào)整臂、油脂自動(dòng)潤滑系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)等10項(xiàng)新技術(shù),確保了新車技術(shù)性能和安全性能,提高了車輛檔次。二是落實(shí)車輛維修和例保制度,改善了保修公司高保作業(yè)的管理模式,嚴(yán)格配件更換品質(zhì)級(jí)別要求,加強(qiáng)了過程檢驗(yàn)和維修質(zhì)量控制,完成了維修計(jì)劃。技術(shù)部門嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制低保制度,按實(shí)際運(yùn)營里程考核低保臺(tái)次,并規(guī)范了使用“三濾”和潤滑油級(jí)別,低保質(zhì)量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度,對(duì)排放超標(biāo)的120部營運(yùn)車輛所配置的國產(chǎn)柴油機(jī),全部購置和改裝進(jìn)口油泵油嘴,使排放煙度值下降了50%。在車輛保養(yǎng)和大修中,嚴(yán)格落實(shí)“三濾”清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術(shù)參數(shù),尾氣不合格禁止出廠上線。市環(huán)境監(jiān)測中心在對(duì)公交車尾氣排放的技術(shù)監(jiān)測中,排放合格率為88.87%,比去年提高了2.54個(gè)百分點(diǎn)。四是在成品油供應(yīng)緊張、油價(jià)連續(xù)上漲的情況下,物資供應(yīng)部門克服困難,廣開采購渠道,設(shè)法聯(lián)系貨源,積極搞好燃油供應(yīng),全年共完成油料內(nèi)供外銷16000噸,較好地保證了營運(yùn)服務(wù)工作。
(四)抓緊進(jìn)行場站建設(shè)克服了當(dāng)?shù)卮迕窀蓴_施工和施工條件差等困難,繼續(xù)組織南二環(huán)停車場施工建設(shè),按計(jì)劃進(jìn)度完成綜合樓、車間、加油站等建筑5200平方米,澆筑場區(qū)混凝土路面9000平方米,完成地下管線鋪設(shè)工作和計(jì)劃外380米污水灌渠改造。同時(shí),完成談固停車場綜合樓建設(shè)和31路停車場地面硬化工作。為加快火車站公交樞紐站改造工作進(jìn)度,營運(yùn)服務(wù)處積極配合項(xiàng)目規(guī)劃部門參與方案研究設(shè)計(jì),對(duì)整體功能提供參考方案和技術(shù)要求;基建處克服困難,加班加點(diǎn)補(bǔ)辦各種手續(xù),目前已完成場區(qū)地坪基礎(chǔ)和島式候車亭基礎(chǔ)建設(shè)及電力、供暖、供水、通信、調(diào)度等系統(tǒng)的管網(wǎng)鋪設(shè),計(jì)劃在20xx年2月初投入使用。
(五)承辦全國公交會(huì)議取得成功10月份,在我公司召開了全國公交學(xué)會(huì)理事會(huì)議,來自全國各地的與會(huì)代表近200人,我公司負(fù)責(zé)會(huì)議準(zhǔn)備和會(huì)務(wù)保障。做到合理謀劃、提前準(zhǔn)備、精心安排、認(rèn)真組織,使大會(huì)取得圓滿成功。一是公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視。成立了會(huì)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組,主要領(lǐng)導(dǎo)親自參加籌劃和組織,對(duì)工作組成員作了嚴(yán)格要求和詳細(xì)分工,并進(jìn)行了培訓(xùn)。二是認(rèn)真準(zhǔn)備。制訂了一整套計(jì)劃和方案,對(duì)會(huì)議接站送站、代表返程票、食宿安排、會(huì)場布置、參觀地點(diǎn)和線路、交通工具以及本公司服務(wù)活動(dòng)配合等,都進(jìn)行了認(rèn)真的準(zhǔn)備。三是精心保障。針對(duì)會(huì)議規(guī)模較大,代表地域廣,會(huì)議內(nèi)容多,標(biāo)準(zhǔn)要求高等特點(diǎn),工作組成員認(rèn)真協(xié)調(diào),克服各種困難,嚴(yán)格按會(huì)議要求的內(nèi)容、時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保障,從會(huì)議的活動(dòng)場地布置、轉(zhuǎn)場銜接等事項(xiàng),到代表的飲食習(xí)慣、行程安排等細(xì)節(jié),都精心進(jìn)行安排和保障,受到全體代表和建設(shè)部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。四是效果很好。經(jīng)過公司上下和會(huì)務(wù)組的努力,保障工作沒有出現(xiàn)任何紕漏,使會(huì)議開得順利圓滿,尤其是城管局、交管局、新聞媒體給予了大力支持,公司上下積極配合,展現(xiàn)了我市公交的地位、作用和良好形象,給學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和全國公交同行留下深刻的印象。
(六)加強(qiáng)了生產(chǎn)和生活服務(wù)保障工作。
1、抓了辦公場地和職工宿舍的修繕管理。公司投資16萬元完成了銀龍宿舍上下水工程;投資50.6萬元完成機(jī)關(guān)東院辦公樓、13路隊(duì)辦公樓和一公司3號(hào)宿舍樓、燕春宿舍樓共6970平方米屋頂大修;投資70萬元完成五公司辦公樓及宿舍區(qū)集中供熱工程,投資3萬元更新了南馬路職工宿舍取暖鍋爐;并投資對(duì)公司榮譽(yù)室和北院老干部活動(dòng)室進(jìn)行了修繕改造。辦理了一公司、四公司、五公司、長客公司、總公司機(jī)關(guān)大院辦公場所與宿舍樓的用電分離,并完成了談固宿舍1、3號(hào)樓、北院宿舍1、2號(hào)樓、尖嶺宿舍和中華南大街宿舍用電1戶1表安裝工程。辦理了機(jī)關(guān)西院房產(chǎn)證過戶手續(xù)和總公司所有房屋土地產(chǎn)權(quán)分割、指界認(rèn)證工作。
2、重視搞好職工生產(chǎn)和生活保障。公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持帶著感情做工作,心系一線職工,努力改善生產(chǎn)和生活條件。各公司、路隊(duì)對(duì)職工休息室進(jìn)行整飾,添置了座椅、床鋪、被褥等休息用品,并加裝了空調(diào);對(duì)偏遠(yuǎn)線路改造或新設(shè)了小型食堂,添置了液化氣灶、微波爐等炊具和飯桌、碗櫥等,購置或自制了保溫桶,基本解決了一線職工就餐、飲水、休息、如廁等問題。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)暑期為一線職工送飲料、綠豆、白糖及防暑藥品,入冬后及時(shí)落實(shí)職工休息室取暖保溫工作,有效地保證了營運(yùn)生產(chǎn)。
3、開展了經(jīng)常性的送溫暖活動(dòng)。注意做好困難職工救助工作,工會(huì)為11名特困職工辦理了優(yōu)待證,為28名困難職工結(jié)成幫扶對(duì)子,為46名困難職工發(fā)放了救濟(jì)金。各級(jí)工會(huì)還注意發(fā)揮“紅白理事會(huì)”的作用,幫助職工處理紅白大事和重大難題。對(duì)部分職工開展了談心家訪活動(dòng),走訪300人次為職工調(diào)解糾紛和化解矛盾,保持了職工隊(duì)伍穩(wěn)定。(七)圍繞中心任務(wù)做好黨群工作各級(jí)黨組織和群團(tuán)組織積極發(fā)揮政治核心作用和橋梁紐帶作用,把思想政治工作滲透到企業(yè)各項(xiàng)工作之中,推動(dòng)了工作的開展。
1、黨委推行了目標(biāo)化管理,修訂了《黨委目標(biāo)化管理考核細(xì)則及考評(píng)獎(jiǎng)罰辦法》,增加了工作創(chuàng)新的內(nèi)容,強(qiáng)化了黨群工作對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營的保證和促進(jìn)作用。組織全公司黨員干部進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),開展了以“保持黨員先進(jìn)性”和“提高黨的執(zhí)政能力”為主題的黨課教育,并組織進(jìn)行了“黨員風(fēng)采”演講比賽,取得了較好的效果。樹立了競爭上崗的用人導(dǎo)向,對(duì)7個(gè)領(lǐng)導(dǎo)管理崗位實(shí)行了競聘上崗。對(duì)所屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了考察考核,對(duì)7名不信任率40%以上人員給予警告,對(duì)優(yōu)秀黨員和先進(jìn)基層組織進(jìn)行了表彰。認(rèn)真做好新黨員發(fā)展工作,嚴(yán)格履行組織程序,保證了新黨員質(zhì)量,全年共發(fā)展新黨員23名?;鶎狱h組織開展了“黨員示范崗”和“一創(chuàng)雙優(yōu)”等活動(dòng),積極發(fā)揮黨員帶頭作用和黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,增強(qiáng)了黨組織的凝聚力和號(hào)召力,帶動(dòng)了工作的開展。
2、增強(qiáng)思想政治工作的針對(duì)性。結(jié)合企業(yè)實(shí)際,建立了以各單位黨政“一把手”為第一責(zé)任人、以穩(wěn)定職工隊(duì)伍為重點(diǎn)的思想政治工作專項(xiàng)責(zé)任制,加強(qiáng)了對(duì)改制工作的宣傳教育,印制下發(fā)了宣傳提綱,下發(fā)5500份調(diào)查問卷,了解職工思想動(dòng)態(tài),組織召開各種類型的座談會(huì),注意做好職工思想分析,增強(qiáng)了宣傳教育的針對(duì)性,并注意發(fā)揮《公交報(bào)》的作用,做好企業(yè)改制和營運(yùn)服務(wù)的宣傳引導(dǎo)工作。
3、加強(qiáng)民主管理,積極發(fā)揮職代會(huì)的作用,落實(shí)職代會(huì)的工作程序和權(quán)力,堅(jiān)持重大事項(xiàng)由職代會(huì)討論表決,對(duì)企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進(jìn)行了認(rèn)真討論和審議,維護(hù)職工的合法權(quán)益。注意做好廠務(wù)公開工作,進(jìn)一步完善了公開形式和公開內(nèi)容,強(qiáng)化了職工的知情權(quán)和民主參與意識(shí),組織了合理化建議征詢工作,收集合理化建議700多條,大部分都有較強(qiáng)的參考價(jià)值,促進(jìn)了企業(yè)建設(shè)。繼續(xù)組織開展勞動(dòng)服務(wù)競賽和技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng),舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),對(duì)“十佳文明線路”和“工人先鋒號(hào)車組”進(jìn)行了檢查驗(yàn)收,對(duì)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎(jiǎng)勵(lì),推動(dòng)了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。三、存在的主要問題1、企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱。個(gè)別管理制度落實(shí)不到位,尤其是在財(cái)務(wù)管理上存在漏洞,出現(xiàn)了個(gè)別基層管理人員貪污的問題,對(duì)企業(yè)造成了損失,使干部形象受到了影響。2、安全行車工作仍然存在問題,有重大事故苗頭和行車責(zé)任事故發(fā)生,尤其是55路“5.25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導(dǎo)致火車被迫停車的事故,對(duì)企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟(jì)上的損失,并被新聞媒體批評(píng)曝光,影響了企業(yè)聲譽(yù)。
3、假幣問題困擾經(jīng)營工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現(xiàn)象越來越嚴(yán)重,僅10月份清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)的假硬幣超過3萬元,在售票中技術(shù)設(shè)備難以鑒別,司機(jī)在識(shí)別上也有困難,給企業(yè)帶來一定損失,成為亟待解決的問題。
4、企業(yè)經(jīng)營困難加劇。成品油價(jià)格連續(xù)上漲,燃油成本較去年同期增長700多萬元,而且改制成本支出數(shù)額巨大,企業(yè)經(jīng)營更加困難。四、明年主要工作打算20xx年總公司以黨的xx大精神為指針,以“無縫隙”管理為主線,以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ),以營運(yùn)服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點(diǎn),以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo),努力加快企業(yè)發(fā)展??偣绢I(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)一致,充滿信心,決心要加大工作力度,提高工作質(zhì)量,提升企業(yè)形象。(一)主要工作目標(biāo)全年完成營運(yùn)里程8100萬公里;完成營運(yùn)收入1.96億元;經(jīng)營利潤補(bǔ)后虧損不超過650萬元;成本費(fèi)用控制在2.145億元以下;車廂服務(wù)合格率達(dá)到90%,車輛整潔合格率達(dá)到90%;行車事故率低于20xx年度;尾氣排放合格率達(dá)到87%以上。(二)主要工作1、努力打造企業(yè)形象。一是加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè),改善干部形象。落實(shí)干部學(xué)習(xí)制度和培訓(xùn)制度,抓好政治思想教育和自身素質(zhì)培養(yǎng),提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。結(jié)合企業(yè)改制,完善用人機(jī)制,選賢任能,實(shí)行公平競爭、公開錄用制度。改善管理人員的工作方法,提倡帶著感情做工作,為職工辦實(shí)事,推行領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線和基層干部與職工交心活動(dòng),積極改善干群關(guān)系。二是在全公司培養(yǎng)“八個(gè)要”的工作作風(fēng):即:要弘揚(yáng)正氣,剎住歪風(fēng)邪氣;要率先垂范,發(fā)揮模范帶頭作用;要團(tuán)結(jié),反對(duì)分裂和小團(tuán)體主義;要立新功,反對(duì)吃老本和擺老資格;要雷厲風(fēng)行,反對(duì)拖拉疲沓和低效率現(xiàn)象;要加強(qiáng)組織紀(jì)律觀念,堅(jiān)決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風(fēng)氣;要提倡誠信老實(shí),反對(duì)言行不一;要重業(yè)績、看實(shí)效,堅(jiān)決反對(duì)浮夸和弄虛作假。做好宣傳和引導(dǎo),將“八個(gè)要”的內(nèi)容作為全體干部職工的行為準(zhǔn)則,努力提高職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。三是建立積極向上的企業(yè)文化,倡導(dǎo)“和衷共濟(jì),誠信至善,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,追求卓越”的企業(yè)精神,牢固樹立“真抓實(shí)干,求真務(wù)實(shí)”的工作路線和思想路線,利用各種形式營造良好的企業(yè)文化,凝聚職工思想,昂揚(yáng)企業(yè)斗志,把企業(yè)塑造成形象好、信譽(yù)高、職工信賴、社會(huì)贊譽(yù)的過硬企業(yè)。四是加強(qiáng)廉政建設(shè),從廉政教育入手,構(gòu)筑思想道德防線,建立黨風(fēng)廉政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制,加大政務(wù)公開和財(cái)務(wù)監(jiān)督工作力度,強(qiáng)化財(cái)務(wù)審計(jì)職能,從源頭上預(yù)防違法違紀(jì)問題。五是打造服務(wù)品牌。加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè),重視抓好服務(wù)質(zhì)量,繼續(xù)抓好車容車貌整治,規(guī)范服務(wù)行為。20xx年初,為一線司乘配發(fā)識(shí)別服,實(shí)行統(tǒng)一著裝上崗。同時(shí)加大對(duì)中巴車服務(wù)質(zhì)量的整治力度,嚴(yán)格外聘人員“三證”審驗(yàn)制度,設(shè)法提升中巴車的服務(wù)水平。六是做好宣傳報(bào)道工作,利用各種媒體宣傳企業(yè)文化,弘揚(yáng)先進(jìn)事跡,展示企業(yè)風(fēng)貌,努力提高省會(huì)公交的地位和形象。
2、完成企業(yè)改制工作。認(rèn)真落實(shí)市政府改制工作指示精神,按照國資委和城管局改制工作部署,抓緊組織實(shí)施。一是統(tǒng)一思想,進(jìn)一步做好改制宣傳教育工作,重點(diǎn)克服畏難情緒和恐懼心理,使干部職工真正理解改制工作的意義。二是解決好企業(yè)遺留的職工福利待遇問題,妥善做好職工勞動(dòng)關(guān)系的調(diào)整工作,努力穩(wěn)定職工隊(duì)伍,建立良好的改制工作環(huán)境。三是加強(qiáng)對(duì)改制工作的領(lǐng)導(dǎo),作為黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的中心工作來抓,建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,定期分析研究,搞好協(xié)調(diào)和配合,加快改制進(jìn)程。四是嚴(yán)格按照國家政策和省、市有關(guān)規(guī)定規(guī)范運(yùn)作,把每個(gè)程序都置于主管部門和律師團(tuán)的監(jiān)督之下,堅(jiān)持依法改制,用足用好國家的改制政策,努力維護(hù)職工利益和企業(yè)利益,并保證國有資產(chǎn)不流失。
3、抓好營運(yùn)服務(wù)工作。一是繼續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)布局,結(jié)合城市發(fā)展和道路建設(shè)情況,進(jìn)一步優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu),對(duì)繞行線路做相對(duì)取直,對(duì)公交空白進(jìn)行填補(bǔ),對(duì)偏遠(yuǎn)區(qū)域做線路延伸,力求做到走向更合理,乘坐和換乘更方便。二是努力提高車輛利用率。在現(xiàn)有車輛運(yùn)力的基礎(chǔ)上,科學(xué)安排運(yùn)營計(jì)劃,合理調(diào)度生產(chǎn)車輛,采取夜間修理、減少停場車日、減少公休車、杜絕閑置車等措施,提高車輛生產(chǎn)效能。在運(yùn)力安排上,貫穿專用道和主干道的線路盡量配置車況好、排放低、車型較大的車輛。繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)中巴車的管理,并繼續(xù)做好對(duì)個(gè)體車輛的收編工作。三是加強(qiáng)對(duì)包車的管理,繼續(xù)限制包車數(shù)量,各單位不準(zhǔn)自主簽訂包車合同,不準(zhǔn)使用和調(diào)換線路車輛跑包車,各個(gè)路隊(duì)嚴(yán)禁包車。規(guī)范內(nèi)部包車經(jīng)營市場,統(tǒng)一制定包車價(jià)格,不產(chǎn)生利潤的包車禁止新簽和續(xù)簽合同,堅(jiān)決杜絕無序競爭。四是加大對(duì)運(yùn)營秩序和服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理力度,在加強(qiáng)對(duì)職工教育培訓(xùn)的同時(shí),強(qiáng)化檢查考核等措施,對(duì)公司、路隊(duì)、線路和司機(jī)要及時(shí)準(zhǔn)確地考核,做到獎(jiǎng)懲嚴(yán)明,并將考核和獎(jiǎng)懲結(jié)果定期進(jìn)行公示及通報(bào),促進(jìn)和提高營運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。
4、完善經(jīng)營核算管理辦法。一是繼續(xù)實(shí)行資產(chǎn)經(jīng)營管理責(zé)任制,依據(jù)經(jīng)營資產(chǎn)占用情況計(jì)算利潤和回報(bào),重點(diǎn)實(shí)行利潤指標(biāo)考核,增加各單位成本調(diào)控能力,對(duì)營運(yùn)公司按月、季、年度實(shí)施指標(biāo)考核,直屬單位按季度和年度考核。二是細(xì)化月票公里補(bǔ)貼核算辦法,總公司按各營運(yùn)公司的大車行駛里程和實(shí)際月票運(yùn)客人次實(shí)施補(bǔ)貼。將月票運(yùn)客人次與車組個(gè)人收入掛鉤,有效杜絕司機(jī)拒載月票乘客的現(xiàn)象。
5、加強(qiáng)成本控制和管理。在成本和費(fèi)用支出上,要實(shí)行目標(biāo)化管理,將成本費(fèi)用和支出項(xiàng)目分塊分層次定出管理目標(biāo),每一項(xiàng)成本費(fèi)用都要有具體管理辦法和規(guī)定,如差旅費(fèi)、燃料費(fèi)、公務(wù)用車等,都要有具體管理措施,決不允許超定額、超范圍開支,把各項(xiàng)成本控制在目標(biāo)之內(nèi)。要建立成本目標(biāo)責(zé)任制,每項(xiàng)成本和費(fèi)用管理與責(zé)任人掛鉤,實(shí)行成本管理獎(jiǎng)懲制度。公司財(cái)務(wù)部門要建立具體管理制度,負(fù)責(zé)成本管理的各個(gè)部門和單位,要拿出節(jié)約成本和能源的具體辦法,開展厲行節(jié)約,節(jié)能降耗活動(dòng),崇尚艱苦奮斗,反對(duì)鋪張浪費(fèi),努力把成本降下去。
6、強(qiáng)化企業(yè)管理。20xx年,我們要在管理上狠下功夫,認(rèn)真學(xué)習(xí)和運(yùn)用城管局推行的“無縫隙”管理工作法,研究和完善企業(yè)管理制度、管理程序、管理目標(biāo)和管理責(zé)任,努力實(shí)現(xiàn)管理工作無縫隙。一是加強(qiáng)財(cái)務(wù)工作管理,健全財(cái)務(wù)管理制度,減少核算層次,集中核算職能,堅(jiān)決杜絕“小金庫”現(xiàn)象,嚴(yán)格票據(jù)管理和罰沒款管理,嚴(yán)格財(cái)務(wù)收支審批手續(xù),強(qiáng)化審計(jì)制度,確保財(cái)務(wù)制度落實(shí)。二是加強(qiáng)勞動(dòng)力管理。隨著企業(yè)改制工作的深入,要依法調(diào)整好職工的勞動(dòng)關(guān)系,建立競爭上崗制度。改革用人、用工和分配管理機(jī)制,提高人、車生產(chǎn)效率。改制后的企業(yè)要依法為職工辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)等保險(xiǎn)手續(xù)。三是加強(qiáng)車輛與設(shè)備管理,嚴(yán)格執(zhí)行維修保養(yǎng)制度,提高車輛設(shè)備的技術(shù)性能和使用壽命,做好車輛尾氣治理工作,堅(jiān)持源頭控制與技術(shù)治理相結(jié)合,排放合格率要達(dá)87%以上。結(jié)合清產(chǎn)核資和資產(chǎn)評(píng)估工作,完善各種車輛和設(shè)備檔案,保證底數(shù)清楚,賬物相符。努力克服油料供應(yīng)緊張的困難,拓寬采購渠道,搞好油料和材料保障。
7、重視技術(shù)開發(fā)和科技創(chuàng)新工作。一是努力培養(yǎng)科技人才,鼓勵(lì)職工開展文化學(xué)習(xí)和科學(xué)研究,鼓勵(lì)開展科學(xué)創(chuàng)新和技術(shù)改造,努力提高行業(yè)科技含量。二是組織開展科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)。根據(jù)企業(yè)需要,重點(diǎn)搞好“投幣箱偽幣鑒別器”研制工作,在已有雛形的基礎(chǔ)上,力爭上半年技術(shù)成熟并投入使用;搞好車輛尾氣治理的技術(shù)攻關(guān)工作,抓好柴油車雙燃料摻燒試驗(yàn)和改裝試驗(yàn),積極開展可行性研究,掌握準(zhǔn)確技術(shù)參數(shù),力爭獲得改裝生產(chǎn)資質(zhì),對(duì)在用柴油車逐步進(jìn)行改裝,使天然氣摻燒技術(shù)得到應(yīng)用。8、抓好公交場站項(xiàng)目建設(shè)。抓緊南二環(huán)停車場施工建設(shè)和設(shè)施配套工程,加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督,加快工程進(jìn)度,明年完成收尾工作和綜合質(zhì)量驗(yàn)收,并交付使用。同時(shí)加快對(duì)火車站公交樞紐站施工建設(shè),重點(diǎn)抓好服務(wù)設(shè)施配套的建設(shè),確保功能完備,布局合理,運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,努力提高公交場站設(shè)施的保障功能。我們相信,在主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體干部職工的不懈努力下,我們的目標(biāo)一定能實(shí)現(xiàn)。
公交管理工作總結(jié)篇四
少公車數(shù)量。?
4、貫徹上級(jí)任務(wù)及取得成效?
總之,一年來我中心圍繞機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革的精神,開展了卓有成效的工作,基本理順了公務(wù)用車管理混亂的局面,提高公務(wù)用車效率,為下一步我市公務(wù)用車改革打下了良好基礎(chǔ)。
城市公交作為城市客運(yùn)的主體,應(yīng)該充分體現(xiàn)其公益性,是一項(xiàng)民生工程。我縣城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)已經(jīng)于2015年11月9日全部到期。為了規(guī)范好公交車市場,更好的為廣大市民服務(wù),體現(xiàn)公交車的公益性,我局根據(jù)、政府的安排部署,2015年1-9月的工作重心放在穩(wěn)步推進(jìn)城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)的重新配置工作上,截止目前我縣新的公交車已經(jīng)全面上線經(jīng)營,并獲得群眾一致好評(píng),后續(xù)站點(diǎn)建設(shè)和公交公司管理工作在不斷完善中,現(xiàn)將近段時(shí)期工作情況總結(jié)如下:
一、城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)重新配置工作安排部署
2012年10月9日,成立縣到期出租汽車和公交車經(jīng)營權(quán)改制工作領(lǐng)導(dǎo)小組,做到早謀劃、早安排。按照領(lǐng)導(dǎo)小組安排,對(duì)城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)到期重新配置工作進(jìn)行積極宣傳、考察學(xué)習(xí)、形成處置方案。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組安排,通過遴選確定中選企業(yè),督促中選企業(yè)全面推進(jìn)城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)重新配置工作。
二、城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)重新配置工作開展情況
(一)城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)處置方案形成
2015年3月14日,我局向縣交通運(yùn)輸局上報(bào)《關(guān)于到期城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)處置方案的請(qǐng)示》,城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)重新配置工作拉開帷幕。
1、摸底調(diào)查。2015年8月19、20日,10月8日分別召集原金誠、市政公交公司管理人員部分職工到運(yùn)管局了解情況。主要就公交線路特許經(jīng)營權(quán)即將到期,政府將無條件收回重新配置,公司有什么想法,有什么要求,有什么打算,有什么好的建議,我局將收集到的信息及時(shí)上報(bào)縣政府。
2、考察研討。2015年9月11日、12日,縣政府牽頭,組織縣財(cái)政局、住建局、運(yùn)管局有關(guān)人員赴郫縣、雙流進(jìn)行考察學(xué)習(xí),并將考察情況向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。9月22日,、副主持召開城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)到期處置會(huì)議,參會(huì)單位有縣人大、政協(xié)、政府辦、財(cái)政局、住建局、城-管執(zhí)法局、交通運(yùn)輸局、國土資源局、工商局、運(yùn)管局、部分人大代表、政協(xié)委員。會(huì)上基本通過以招標(biāo)形式確定一家公司經(jīng)營城市公交線路。我局局長于9月23日召集52隊(duì)、市政公司管理人員開會(huì),要求各公司將我局初步擬定的《公交汽車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)具備的條件》和《縣城市公交線路規(guī)劃》進(jìn)行詳細(xì)的閱讀,并提出意見,明確告知待政府常務(wù)會(huì)通過后,將按照招標(biāo)的形式確定經(jīng)營企業(yè)。縣政協(xié)在9月18日到運(yùn)管局專題調(diào)研公交車經(jīng)營情況,提出寶貴意見,并在9月27日的政協(xié)主席會(huì)議上也對(duì)城市公交經(jīng)營進(jìn)行了激烈討論。
3、再次深入公司宣傳,摸清人員思想動(dòng)態(tài)。2015年10月11日、12日我局分別到金誠、市政公司召開所有職工會(huì)議。明確告知公交車經(jīng)營權(quán)到期后,政府將無條件收回經(jīng)營權(quán)進(jìn)行重新配置,擬定為通過招標(biāo)形式確定經(jīng)營企業(yè),并將我局初步擬定的《公交汽車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)具備的條件》公示給各公司,要求今后只能是公司化經(jīng)營,并且只有一家公司經(jīng)營。15日,我局向縣人民政府上報(bào)《關(guān)于公交公司對(duì)公交改制有關(guān)訴求的情況匯報(bào)》,將在兩家公交公司開會(huì)收集到的所有情況及時(shí)匯報(bào)。
4、方案形成。2015年11月3日,我局向縣人民政府上報(bào)《縣到期城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)處置方案》。2015年7月9日,出租汽車經(jīng)營權(quán)重新配置工作基本結(jié)束后,我局迅速啟動(dòng)城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)到期處置工作,此兩項(xiàng)工作都面臨打破以前的經(jīng)營模式,變掛靠經(jīng)營為公司化經(jīng)營管理,難度大、任務(wù)緊、工作繁重。我局在摸底調(diào)查、考察研討階段已經(jīng)在策劃處置方案,并根據(jù)實(shí)際情況多次反復(fù)修改,并請(qǐng)教了縣紀(jì)委、政府法制辦、發(fā)改局等有關(guān)的工作人員,并咨詢了律師,一致認(rèn)為用遴選的方式來確定我縣的城市公交線路特許經(jīng)營業(yè)主最符合本縣的實(shí)際情況,該文件詳細(xì)闡述了處置工作的指導(dǎo)思想、原則、內(nèi)容、遴選方案及實(shí)施步驟。2015年3月7日,縣人民政府第16屆14次常務(wù)會(huì)議原則同意我局上報(bào)的處置方案。
(二)城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)遴選方案實(shí)施
1、遴選工作準(zhǔn)備。2015年3月12日,我局在知道處置方案通過了縣政府常務(wù)會(huì)后,在沒來得急拿到會(huì)議紀(jì)要的情況下就召集兩家公司管理人員開會(huì)通報(bào)了情況,告知他們不要再想政府會(huì)將經(jīng)營權(quán)再次許可給原公司,只有通過參加遴選才能獲得經(jīng)營資格,要求對(duì)職工進(jìn)行宣傳,并分頭準(zhǔn)備參選工作。2015年3月13日發(fā)布《縣城市公交線路特許經(jīng)營資格遴選公告》,四家符合條件的公司(52隊(duì)、市政)都領(lǐng)取了公告,但在規(guī)定時(shí)間內(nèi)只有3家公司(52隊(duì)、華隆、市政)遞交了報(bào)名資料,領(lǐng)取了《遴選文件》,制作了參選文件密封后交至運(yùn)管局。2015年3月28日對(duì)遞交了參選文件的企業(yè)發(fā)出了參與遴選的《邀請(qǐng)函》。何書記、縣政府陳、王副在遴選文件上有重要批示。
2、遴選工作進(jìn)行。2015年3月31日,我局向縣人民政府上報(bào)《關(guān)于對(duì)縣城市公交線路特許經(jīng)營業(yè)主進(jìn)行遴選的請(qǐng)示》(南運(yùn)管[2015]75號(hào)),遴選時(shí)間、地點(diǎn)、評(píng)審成員、監(jiān)督單位等事項(xiàng),獲得通過。4月1日,縣政府8樓會(huì)議室召開“縣城市公交線路特許經(jīng)營業(yè)主遴選”會(huì)議,在市交通運(yùn)輸局、縣紀(jì)委、縣檢-察-院、縣信訪局、縣發(fā)改局的監(jiān)督下,評(píng)審小組進(jìn)行了認(rèn)真評(píng)審,通過統(tǒng)計(jì)縣友助房地產(chǎn)有限責(zé)任公司縣市政公共汽車分公司獲得遴選第一名,當(dāng)代運(yùn)業(yè)(集團(tuán))有限公司華隆分公司遴選第二名,汽車運(yùn)輸(集團(tuán))有限公司分公司遴選第三名,并于當(dāng)天對(duì)結(jié)果進(jìn)行了公示。所有遴選資料當(dāng)即進(jìn)行了封存。通過5個(gè)工作日的公示后,4月8日我局召集中選公司開會(huì),要求按照遴選文件迅速開展工作,并將信譽(yù)保證金(購車時(shí),自動(dòng)轉(zhuǎn)為購車款)按規(guī)定上交。
(三)新公交車上線經(jīng)營工作開展情況
1、新車采購。2015年4月中旬至5月中旬,我局多次到中選公司了解工作進(jìn)展情況,要求公司盡快召開股東會(huì),建章立制,確定管理團(tuán)隊(duì),便于工作開展,督促中選公司自主采購公交車輛,并將公交樣車開至縣行政中心供大家鑒賞。7月初,中選公司采購的50輛中型宇通專用公交車全部到位。
2、港灣式站點(diǎn)建設(shè)。2015年5月22日,縣人大財(cái)經(jīng)委到我局調(diào)研,指出新公交上線經(jīng)營前,必須建好公交站臺(tái)、站牌,避免造成只是換了新車,而運(yùn)行方式依舊。2015年5月26日-5月28日,我局會(huì)同相關(guān)職能部門實(shí)地勘驗(yàn)規(guī)劃公交站臺(tái)、站牌,并向縣人大、政協(xié)等有關(guān)職能部門征求意見。6月6日,我局上報(bào)縣人民政府《關(guān)于城市公交站臺(tái)站牌建設(shè)有關(guān)事項(xiàng)的請(qǐng)示》,請(qǐng)政府審定在公交站臺(tái)站牌建設(shè)工程中政府需要解決的園林移栽、路燈拆除等實(shí)際問題。6月18日,縣政府16屆19次常務(wù)會(huì)議,原則同意我局《關(guān)于城市公交站臺(tái)站牌建設(shè)有關(guān)事項(xiàng)的請(qǐng)示》,但還要經(jīng)縣專委會(huì)審定后方能付諸實(shí)施。、副多次召集住建局、城-管執(zhí)法局等有關(guān)公交站臺(tái)、站牌建設(shè)相關(guān)職能部門參加,統(tǒng)一思想,通力協(xié)作,做好宣傳工作。截止目前,我縣港灣式站點(diǎn)(城區(qū)內(nèi))基本建成,等待安裝站牌。
3、過渡時(shí)期工作安排。2015年5月15日,、副專題研究城市公交改制工作,參會(huì)人員有人大、政協(xié)、政府辦、住建、交通、交-警、運(yùn)管等職能部門人員和中選企業(yè)負(fù)責(zé)人。主要就網(wǎng)絡(luò)上公交車超載存在安全隱患、新投公交車型、線路規(guī)劃、站點(diǎn)建設(shè)、過渡期公交車運(yùn)行等問題進(jìn)行研究,并形成會(huì)議紀(jì)要。我局根據(jù)會(huì)議精神,2015年5月23日下發(fā)文件《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公交公司安全管理工作的通知》,旨在加強(qiáng)過渡期安全生產(chǎn)工作。
3、新車上線。2015年7月14日,在縣政府5樓會(huì)議室召開會(huì)議,政府辦、交通運(yùn)輸局、道路運(yùn)輸管理局、公安局等相關(guān)職能部門參加,關(guān)于金誠公交公司上訪問題還未得到解決、公交站臺(tái)建設(shè)涉及的相關(guān)問題、新車上線前的準(zhǔn)備工作等相關(guān)問題。7月29日,我局召集張建穎、劉剛在局工會(huì)辦公室開會(huì),關(guān)于新公交上線前的工作安排、站臺(tái)站牌的修建要加快進(jìn)度、駕駛員上車前的培訓(xùn)、加大宣傳以及及時(shí)掌握匯報(bào)維穩(wěn)情況。7月31日,、副在縣政府5樓會(huì)議室召開會(huì)議,人大辦、政府辦、紀(jì)委、目督辦、殘聯(lián)、信訪局、交通局、發(fā)改局、運(yùn)管局、民政局、財(cái)政局、國土局、住建局、城-管執(zhí)法局、公安局、交-警大隊(duì)、網(wǎng)輿中心、公交公司參加,關(guān)于盡快推動(dòng)新公交車上線涉及的相關(guān)工作,加大宣傳力度。8月5日,、副在縣政府5樓會(huì)議室召開會(huì)議,政府辦、法制辦、信訪局、交通局、維穩(wěn)辦、公安局、城-管執(zhí)法局、運(yùn)管局、網(wǎng)輿中心、國保大隊(duì)、交-警大隊(duì)、蜀北街道辦、濱江街道辦、金誠公交公司、市政公交公司、城市公共交通有限公司參加,制定舊車下線和新車上線(8月7日上5條線路,8月11日全面上線)的時(shí)間,下線車停在指定位置,站臺(tái)、棄土完成明確時(shí)間,票價(jià)、gps、車輛軟件設(shè)施等按規(guī)定執(zhí)行,優(yōu)惠政策由運(yùn)管局把關(guān),公司做好駕駛員培訓(xùn)管理,各部門聯(lián)合,做好維穩(wěn)處突工作。8月6日,我局局長主持召開全局職工會(huì)議,安排新公交車上線試運(yùn)行維穩(wěn)處突。8月7日,新公交車正式上線試運(yùn)行。
(四)城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)重新配置維穩(wěn)工作
城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)到期處置工作,面臨打破以前的經(jīng)營模式,變掛靠經(jīng)營為公司化經(jīng)營管理,工作難度大、任務(wù)重。、副多次組織有關(guān)部門召開會(huì)議,聽取金誠公交公司上訪代表訴求,并責(zé)成運(yùn)管局對(duì)有關(guān)問題進(jìn)行調(diào)查并書面回復(fù)信訪人員。2015年4月30日,我局召集原金誠公交公司管理人員和部分上訪職工開會(huì),就城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)到期重新配置相關(guān)事宜進(jìn)行政策宣傳和講解。5月26日,按照、副安排,我局會(huì)同交通、國保召開原金誠公司所有職工會(huì)議,專題答復(fù)上訪訴求,并將《關(guān)于原金誠公交公司部分職工上訪問題答復(fù)意見書》(南運(yùn)管辦理[2015]22號(hào))交付王勇。7月份,我局局長、副局長敬濤、城市客運(yùn)管理股股長梁治軍多次與信訪人員進(jìn)行面對(duì)面的交流,宣傳政策,共同研究解決問題的途經(jīng)。7月25日,敬濤、梁治軍召集城市公交公司經(jīng)理與金誠公司8路公交車代表協(xié)商舊車折舊相關(guān)問題,并由中選公司成功將車輛收購,為解決金誠公司上訪問題邁出堅(jiān)實(shí)一步。8月6日,、副召集縣交通運(yùn)輸局、公安局、工商局、運(yùn)管局等有關(guān)人員,與信訪、上訪人員代表進(jìn)行深入細(xì)致地溝通,最終達(dá)成一致意見,并簽定《金誠、市政公司公交車經(jīng)營權(quán)到期下線協(xié)議書》,徹底解決了原公交公司的遺留問題,為新車上線經(jīng)營工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
三、城市公交線路特許經(jīng)營權(quán)重新配置工作成效
新公交車輛按照核定的線路滾動(dòng)發(fā)班、定點(diǎn)??浚磿r(shí)收發(fā)車,縣城區(qū)內(nèi)運(yùn)行的公交車前后時(shí)間間隔不超過10分鐘,車內(nèi)安全、服務(wù)設(shè)施和標(biāo)志設(shè)置齊全有效,安裝gps視頻監(jiān)控系統(tǒng),統(tǒng)一車型、統(tǒng)一顏色、前上后下、語音報(bào)站、無人售票、辦理城市“一卡-通”,根據(jù)政府要求制定優(yōu)惠政策。開展2015年度公交“精品線路”創(chuàng)建暨評(píng)選活動(dòng)(南運(yùn)管[2015]161號(hào))。
我縣群眾從重新配置工作中得到實(shí)惠,便利了市民乘車,基本解決出行難問題,我局還要加強(qiáng)公交車經(jīng)營管理,使其更好的為市民服務(wù),真正體現(xiàn)公交車的公益性。
公交管理工作總結(jié)篇五
我是xx車隊(duì)安全員xxx,20xx年本人在xxx車隊(duì)主要負(fù)責(zé)xxx路公交,另外還負(fù)責(zé)當(dāng)班期間的安全、服務(wù)及營運(yùn)工作,同時(shí)負(fù)責(zé)車隊(duì)內(nèi)勤資料,在特殊時(shí)期協(xié)助其他助理共同完成上級(jí)、公司及車隊(duì)交辦的任務(wù)。在過去的一年里,本人嚴(yán)格按照隊(duì)長助理工作規(guī)范的要求自己,盡自己最大努力去幫助員工,公平、公開、公正處理工作事務(wù),積極為車隊(duì)管理獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,為車隊(duì)的和諧、穩(wěn)定盡了自己的一份力。在過去的一年里,我主要從以下幾個(gè)方面做好本職工作:
1、負(fù)責(zé)當(dāng)班期間線路的安全、服務(wù)、營運(yùn)情況,按計(jì)劃落實(shí)路查路控與每周跟車檢查工作;公司規(guī)定隊(duì)長助理每月完成查車12次,每次不少于2小時(shí),如果不能當(dāng)天完成查車任務(wù)的,事后必定補(bǔ)查,并注明原因,對(duì)于對(duì)于跟車過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)向司機(jī)指出,對(duì)于共性問題在員工會(huì)上再次指出要求司機(jī)注意或引以為戒,避免不必要的服務(wù)事故及服務(wù)投訴;落實(shí)每周例檢制度與抽檢制度,確保車輛技術(shù)狀況良好。公司規(guī)定隊(duì)長助理每周參與例檢,本人嚴(yán)格按照公司及車隊(duì)的要求,落實(shí)每周例檢制度與抽檢制度,早班助理每周抽檢一次車輛剎車性能,本人雖然對(duì)車輛機(jī)械知識(shí)有所欠缺,但是每次抽檢都會(huì)協(xié)同其他有駕駛經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)長助理并帶上修理工,一方面可以積極學(xué)習(xí),虛心請(qǐng)教,另一方面本著教育本為,處罰為輔的手段按照車隊(duì)管理細(xì)則,督促司機(jī)以后要做好三檢工作。
2、嚴(yán)抓“6s”管理,及時(shí)督促各站點(diǎn)、各責(zé)任區(qū)責(zé)任人搞好“6s”日常管理工作,每月按時(shí)收集整理各站點(diǎn)日檢表進(jìn)行歸檔;同時(shí)認(rèn)真做好內(nèi)勤資料與會(huì)議記錄:包括員工每月1—2次的員工安服會(huì)議,每月一次的民管會(huì)議,每周一次的隊(duì)管會(huì),確保記錄真實(shí),準(zhǔn)確,無缺漏;每月按時(shí)整理好人好事及違章統(tǒng)計(jì)記入駕駛員檔案,確保該加的分一定加上,該扣的分一定扣點(diǎn),確保公平、公正。及時(shí)傳達(dá)公司下發(fā)文件精神,每月按時(shí)匯總公布員工業(yè)績,公平、公開、公正進(jìn)行了兩次星級(jí)員工評(píng)審。
3、按照公司要求組織實(shí)施四次乘客滿意度調(diào)查。公司分別于xx月組織開展四次乘客滿意度調(diào)查工作,并認(rèn)真錄入數(shù)據(jù),并認(rèn)真撰寫分析報(bào)告,查找線路服務(wù)不足之處并制定整改措施,確保乘客滿意度節(jié)節(jié)攀升。
4、配合其他隊(duì)助完成四次“兩率”迎檢工作,認(rèn)真督促洗車工及駕駛員做好車輛清潔衛(wèi)生工作及消毒作業(yè)標(biāo)簽填寫;集團(tuán)分別在xxx月進(jìn)行了四次兩率檢查工作,對(duì)于關(guān)鍵時(shí)期人手不足時(shí),本人合同其他隊(duì)關(guān)親自上手幫助擦洗車輛玻璃天窗及扶手確?!皟陕省睓z查達(dá)標(biāo)。
5、認(rèn)真落實(shí)三個(gè)必談制度。對(duì)于主管的線路及本人當(dāng)班期間員工發(fā)生的投訴、違章事故、及長假歸來后的員工,認(rèn)真進(jìn)行溝通談話,消除員工的不穩(wěn)定因素,減少違章投訴與事故,確保安全。
1、車輛機(jī)械知識(shí)欠缺,關(guān)注力度不夠。
2、現(xiàn)場管理不夠大膽,員工培訓(xùn)不夠關(guān)注。
1、合理利用例檢與抽檢的時(shí)間,虛心向機(jī)務(wù)員、駕駛員和有經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)長助理請(qǐng)教,加強(qiáng)對(duì)車輛機(jī)械知識(shí)的學(xué)習(xí)。
2、加強(qiáng)溝通,關(guān)注并積極參與員工培訓(xùn),提升個(gè)人口才水平。
3、不斷學(xué)習(xí),不斷反思,認(rèn)真查找不足,強(qiáng)化自己的業(yè)務(wù)水平,提高現(xiàn)場管控能力。
在過去的一年里,本人嚴(yán)格按照隊(duì)長助理工作規(guī)范要求自己,并積極聽取員工意見或建議,盡自己最大努力去幫助員工。并能認(rèn)真總結(jié)與反思,查找自身存在不足,取長補(bǔ)短,共同進(jìn)步,自我評(píng)價(jià)為一個(gè)合格的隊(duì)長助理。
公交管理工作總結(jié)篇六
2017年來,我公司在安監(jiān)局、交警隊(duì)、道路運(yùn)輸管理局等部門的關(guān)心下,緊緊圍繞年初制定的年度安全工作目標(biāo)和制定的年度安全工作目標(biāo)的要求。在年全年的安全管理工作中,我們堅(jiān)持鄧小平理論和三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,統(tǒng)領(lǐng)公司安全工作全局,認(rèn)真履行法律法規(guī)賦予的安全監(jiān)管職責(zé),積極開拓思路,創(chuàng)新監(jiān)管手段,理順安全管理關(guān)系,狠抓公交安全工作,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全活動(dòng)開展的具體工作。較好地完成了全年預(yù)期的各項(xiàng)安全工作任務(wù)。總結(jié)如下:
一、運(yùn)營情況與事故通報(bào)
公司在全年中日投入運(yùn)營車輛總數(shù)共16輛,1路和2路城區(qū)公交各4輛,3路城郊公交8輛。日行駛總里程為2萬多公里。日從業(yè)人員為60幾人,公司各科室人員、駕駛員及乘務(wù)員等。已結(jié)案事故。公交公司考核上報(bào)登記事故總6次。因我公司駕駛員操作不當(dāng),承擔(dān)全責(zé)有2起。其中一起是2017年5月22日,由于公司貴cu0421在行車途中。違反了《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第四十四條第二款:“車道路同方向劃有2條以上機(jī)動(dòng)國道的,變更車道的機(jī)動(dòng)車不得影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車的正常行駛”規(guī)定。此事是我公司駕駛員一方過錯(cuò)造成,由我公司當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任。
通過幾次分析,我們清楚在認(rèn)識(shí)到安全形勢依然嚴(yán)峻。尤其我公司駕駛員的操作不當(dāng)引起的幾次交通事故,再次給我們敲響了警鐘,切不可盲目樂觀和掉以輕心,必須隨時(shí)注意安全生產(chǎn)例會(huì)的宣傳。切實(shí)采取有效措施,針對(duì)存在問題制定整改方案,確保壓降事故發(fā)生次數(shù)減少,努力做到保持安全生產(chǎn)總體平穩(wěn)的良好態(tài)勢,為企業(yè)持續(xù)發(fā)展和諧作出新的貢獻(xiàn)。
二、具體做法
1、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視、求真務(wù)實(shí)抓落實(shí)。
在年初安全管理工作中,特別是對(duì)春運(yùn)及國家法定假日期間,公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)都十分重視安全工作。針對(duì)公司安全管理工作的特點(diǎn)、難點(diǎn)、點(diǎn)多面廣、流動(dòng)性強(qiáng)的具體實(shí)際現(xiàn)狀。為了更好的做好春運(yùn)的整個(gè)安全管理工作。為此公司領(lǐng)導(dǎo)組織全體干部認(rèn)真學(xué)習(xí)縣交警隊(duì)、道路運(yùn)輸管理局等部門對(duì)春運(yùn)、國家法定假日對(duì)安全工作的要求和文件精神,并制定工作計(jì)劃,落實(shí)每一個(gè)細(xì)節(jié),明確責(zé)任人,特別是在強(qiáng)化抓好三個(gè)意識(shí)(一是安全發(fā)展造福百性的意識(shí),二是責(zé)任重于泰山的意識(shí),三是細(xì)節(jié)決定成敗的意識(shí))的落實(shí)方面,做了大量的工作。多次組織召開安全例會(huì)議,探討可能出現(xiàn)的問題,做好緊急預(yù)案落實(shí)工作,對(duì)癥下藥。堅(jiān)持預(yù)防事故超前防范的意識(shí),對(duì)安全工作全面布置、早安排、早行動(dòng)、早落實(shí)等每月召開安全生產(chǎn)例會(huì)。
在全年安全管理工作中,公司著重在規(guī)范安全管理方面做了大量的工作。制定對(duì)駕駛員安全管理規(guī)定,補(bǔ)充了新的內(nèi)容,加強(qiáng)了對(duì)重大事故處理的指導(dǎo)。明確了以人為本首先要以人的生命為本,科學(xué)發(fā)展首先要安全發(fā)展,和諧社會(huì)首先要關(guān)愛生命為主題的新思路和工作目標(biāo)。加強(qiáng)了各部門的安全基礎(chǔ)臺(tái)帳的建立和完善。同時(shí)公司與各部門負(fù)責(zé)人鑒定了安全責(zé)任書,安全科與駕駛員鑒定了安全責(zé)任書。層層簽訂、層層落實(shí)、層層追究,為全年度公司安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供重要支撐和保障。
2、加強(qiáng)多方位的安全教育、全員安全素質(zhì)有所提高。
在全年安全管理工作中,公司上下開展了一系列安全視頻教育。在安全教育方面公司管理人員積極組織駕駛員、乘務(wù)員、車輛維護(hù)人員等多次安全視頻教育學(xué)習(xí)。各部門堅(jiān)持每月一次的事故分析會(huì),堅(jiān)持每月一次的車輛安全部件檢查。通過視頻學(xué)習(xí),提高了公司全員的安全素質(zhì),增強(qiáng)了安全意識(shí),營造了濃烈的安全宣傳環(huán)境,在安全管理上起到了積極推動(dòng)作用。
3、堅(jiān)持線路稽查、整改隱患、嚴(yán)查糾正違章。
在線路稽查工作中,認(rèn)真堅(jiān)持預(yù)防為主的原則。安全管理人員上路抽查的內(nèi)容有“路檢路查、消防檢查、普查、月度檢查、三危品檢查、三防工具檢查、專項(xiàng)行動(dòng)檢查”等一系列安全工作。并及時(shí)提醒駕駛員注意安全行車和對(duì)有違章違紀(jì)行為的駕駛員及時(shí)現(xiàn)場教育,指導(dǎo)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,把事故發(fā)生控制在萌芽狀態(tài)之中,做到了把事故發(fā)生后變?yōu)榭刂剖鹿试诎l(fā)生前的措施落在實(shí)處。
公司堅(jiān)持每月一次安全例會(huì)。組織各科室的安管人員學(xué)習(xí)??偨Y(jié)有關(guān)安全工作,查找存在問題并及時(shí)傳達(dá)上級(jí)文件精神和工作要求。學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī),及時(shí)傳達(dá)公司總經(jīng)理室對(duì)安全工作的要求及指示精神。在自查工作中始終堅(jiān)持四個(gè)嚴(yán),即:從嚴(yán)檢查不留死角;從嚴(yán)教育不留人情;從嚴(yán)處理決不手軟;從嚴(yán)整改速戰(zhàn)速?zèng)Q。加強(qiáng)了公司車輛檢測和自查臺(tái)帳及時(shí)編排計(jì)劃、安排人力、財(cái)力確保車輛安全技術(shù)可靠性能為營運(yùn)線路車輛提供了可靠的保障。為全年車輛安全消除隱患提供了硬件保障。
三、存在問題
1、我縣公交車輛較少,城區(qū)車輛密度不夠。
2、大部分公交站臺(tái)被私家車占用,公交車靠不進(jìn)站,存在很大的安全隱患。
3、通過發(fā)生的幾次事故,遵章守紀(jì)教育還有待加強(qiáng)。
4、安全基礎(chǔ)管理工作還不夠牢固,安全管理存在著上面熱、中間急、下面冷的情況還有不同程度存在。
四、今后安全工作安排
1、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)今年的工作精神,緊緊圍繞安全管理工作目標(biāo)。認(rèn)真學(xué)習(xí)安監(jiān)局、交警隊(duì)、道路運(yùn)輸管理局等傳達(dá)文件精神。
2、吸取已發(fā)生的事故教訓(xùn),今后遏制一般事故的發(fā)生,確保安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),做好盡崗盡責(zé)。
3、做好安全檢查工作中的記錄。
安全管理工作是一項(xiàng)長期管理工作,安全工作無時(shí)無處不在,安全工作無小事,安全工作意義重大,責(zé)任重大,使命光榮,生產(chǎn)安全在各行各業(yè)中發(fā)揮愈來愈重要的作用。對(duì)城市來說:安全就是投資環(huán)境和綜合競爭力;對(duì)企業(yè)來說:安全就是經(jīng)濟(jì)效益;對(duì)家庭來說:安全就是平安幸福。安全第一、預(yù)防為主、綜合治理是基本方針,尤其是對(duì)于交通安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)較高的行業(yè),務(wù)必堅(jiān)持這個(gè)基本方針不動(dòng)搖、不畏艱難、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、扎實(shí)工作、為圓滿地完成全年度的各項(xiàng)安全任務(wù)取得新的業(yè)績而努力奮斗。
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公交管理工作總結(jié)篇七
城市公交tc模式,是我國近幾年才逐漸興起的城市公交發(fā)展模式。tc模式作為政府購買公共服務(wù)的一種新模式,其組織機(jī)構(gòu)主要分為政府層、今天本站小編為大家精心挑選了關(guān)于公交管理層。
工作總結(jié)。
的文章,希望能夠很好的幫助到大家。
一、具體工作情況。
(一)、加強(qiáng)黨建及思想政治工作,促進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)。堅(jiān)持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度,以學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想和十網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)最大文秘資源網(wǎng)六大精神為重點(diǎn),進(jìn)一步提高了兩級(jí)班子和干部隊(duì)伍的政治素質(zhì)和理論水平。特別是通過開展“解放思想,干事創(chuàng)業(yè),加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會(huì),使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念,樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識(shí),促進(jìn)了公司的健康發(fā)展。同時(shí)選拔優(yōu)秀人才,調(diào)整、配備、充實(shí)部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子,使基層班子的力量得到了加強(qiáng)。通過下發(fā)落實(shí)有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定,進(jìn)行“艱苦奮斗,廉潔從政”教育,強(qiáng)化了干部的廉潔自律意識(shí),促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。
落實(shí)黨建工作目標(biāo),促進(jìn)了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo),制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會(huì)議有關(guān)文件和決定,制定下發(fā)了貫徹落實(shí)意見,激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅(jiān)持落實(shí)“三會(huì)一課”制度,加強(qiáng)黨員。
先進(jìn)性教育。
通過聽取道路運(yùn)輸系統(tǒng)勞模先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進(jìn)事跡進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開展了“樹黨員形象為黨旗增光”活動(dòng)較好的發(fā)揮了黨員的先模作用使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻(xiàn)加大紀(jì)檢和獎(jiǎng)懲力度一年來新發(fā)展黨員并對(duì)優(yōu)秀黨員進(jìn)行了表彰。
(二)強(qiáng)化運(yùn)營管理,增進(jìn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
進(jìn)入20xx年,公司從建立健全制度規(guī)范管理,提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平,重視安全管理等方面入手,響應(yīng)市委、市政府號(hào)召,站在突破高度,使管理再上一個(gè)新臺(tái)階,優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。各線路運(yùn)營收入進(jìn)一步增加,截止目前安全運(yùn)營里程達(dá)120xx萬公里,為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件,為牡丹花會(huì)和林交會(huì)創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。
一是建立健全管理制度,規(guī)范管理人員工作制度,為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平,提高管理人員整體素質(zhì),打造一支過硬的公交管理隊(duì)伍,公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎(jiǎng)懲規(guī)定,監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營,持證上崗,文明管理,嚴(yán)格執(zhí)法,不循私情,加大處罰力度,對(duì)累計(jì)三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高,管理更加規(guī)范化。
二是突出安全管理,真正把安全運(yùn)營提高到重要議事日程,從法規(guī)教育、例會(huì)制度入手,通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度,層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動(dòng)月”和“反三違月”活動(dòng)。在4月10日,公司為配合國際牡丹花會(huì)和五·一黃金周運(yùn)輸工作,組織一次安全大檢查,通過檢查,對(duì)存在問題的各線路進(jìn)行了整改,車輛逐一配齊了滅火器,更換了老化輪胎,保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備,并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運(yùn)辦要求,對(duì)車輛逐一上線檢測,對(duì)問題車停運(yùn)整改,確保了牡丹花會(huì)和五·一黃金周的安全運(yùn)營。今年以來,沒有發(fā)生一起重大事故,為創(chuàng)建平安貢獻(xiàn)了一份力量。
三是加強(qiáng)調(diào)度管理,根據(jù)早中晚客流量不同,制定不同的班次運(yùn)營間隔時(shí)間,做到高峰不留客,平峰一車清。同時(shí)對(duì)各種突發(fā)事件,如汛期暴雨惡劣天氣,6月份高考、市各項(xiàng)應(yīng)急事件等,公司都制定了多套方案。另外,在各線路增設(shè)機(jī)動(dòng)車,即方便乘客乘車,又能及時(shí)更替線路故障車,確保了班次的正點(diǎn)率。
按交通局要求開展安全檢查,到各線路、站點(diǎn)查車況、糾違章,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,整改隱患,不但規(guī)范了管理工作,而且提高了司乘安全行車的自覺性,避免了一起不安全因素。
(三)努力提高服務(wù)水平,樹立公交形象。
我們始終把運(yùn)營服務(wù)做為中心工作,以不斷深化社會(huì)服務(wù)承諾制度為重點(diǎn),強(qiáng)化管理,堅(jiān)持不懈地抓形象工程,使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提高。一是把一線運(yùn)營生產(chǎn)的管理做為實(shí)行全面目標(biāo)管理的重點(diǎn),先后制定了《駕乘人員營運(yùn)管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規(guī)范性文件;二是重視干部、職工的培訓(xùn),特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作,共舉辦培訓(xùn)班、輪訓(xùn)班十余期,培訓(xùn)率達(dá)100;三是堅(jiān)持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,實(shí)行了乘務(wù)員等級(jí)制,駕駛員職稱考評(píng)制,設(shè)立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗。在此基礎(chǔ)上,公司在全線路推行線路標(biāo)準(zhǔn)化管理,逐年達(dá)標(biāo),逐年考核,在抽查中不達(dá)標(biāo)線路被宣布取消達(dá)標(biāo)線路資格;四是加強(qiáng)監(jiān)督檢查,強(qiáng)化公司稽查大隊(duì)的工作力度,堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合、專群結(jié)合的方法,搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督;五是廣泛開展“創(chuàng)名牌、樹形象”、“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng),參與省交通文明行業(yè)創(chuàng)建活動(dòng),舉辦各類崗位練兵、技能比賽,召開交流座談會(huì)、技能研討會(huì),促進(jìn)管理人員素質(zhì)和水平的提高;六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學(xué)習(xí)的方法,取長補(bǔ)短,共同促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高。
(四)采取多種措施,滿足乘客需求。
現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境,競爭是不可避免的,只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利,因此,牡丹花會(huì)、五一、國慶、春運(yùn)期間,公司從提高服務(wù)質(zhì)量,樹立公交形象出發(fā),把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓,始終保持各線路衛(wèi)生清潔,車輛安全狀況檢修一遍,司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語服務(wù)。今年6月份,公司還為了規(guī)范服務(wù)與市交通局客運(yùn)辦聯(lián)合治理不文明服務(wù),對(duì)亂停亂放,不按站點(diǎn)上下,車證不符,服務(wù)不規(guī)范等違紀(jì)行為提出嚴(yán)重敬告,對(duì)敬告不聽的車輛和線路給予扣留營運(yùn)證和停運(yùn)學(xué)習(xí)一個(gè)月的處罰。上半年城市改建及環(huán)城公園的建設(shè)迅速開展,造成了1路、15路、16路、18路等公交線路運(yùn)營困難,或中斷或繞行。為了不影響乘客出行公司通過媒體或設(shè)立熱線電話等形式廣泛告知乘客,向乘客解釋清楚各線路運(yùn)行情況,繞行路線。在尊老敬老活動(dòng)中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車證,截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車證400張,并在車廂內(nèi)設(shè)立了老年人專座,極大方便了老年人的乘車。為10x名雙目失明的盲人辦理了免費(fèi)乘車證,受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚(yáng)。在站點(diǎn)和站牌建設(shè)方面,公司的發(fā)展越來越快,乘客對(duì)公交服務(wù)的要求也越來越高,公司原來的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題,不僅給市民乘車帶來很大不便,也嚴(yán)重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊,字跡模糊,或是標(biāo)志不明顯等情況。為了提高公交形象,滿足乘客要求,提高公交競爭力,公司站在乘客的角度,思乘客所思,想乘客所想。下半年決定對(duì)所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設(shè)施設(shè)置方案,并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn),隨后公司派專人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海、煙臺(tái)等地方考察學(xué)習(xí),選定了統(tǒng)一樣式,美觀的標(biāo)準(zhǔn)化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。公司總計(jì)投入206.x元,于20xx年元月對(duì)中華路站亭改造建設(shè),總計(jì)建造候車亭32處,現(xiàn)已投入使用,東站廣場部分站亭待廣場完工后再安裝。中華路站亭站牌的改建已成為又一景觀,并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗(yàn)。20xx年9月,為了給中國林交會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境,為增光添彩,公司又對(duì)牡丹路站牌站亭進(jìn)行了改建,對(duì)人民路站牌站亭進(jìn)行了新建。牡丹路改建16處,人民路新建11處。另外對(duì)沒有納入規(guī)劃的站牌站亭,公司每年都投入大量人力物力和財(cái)務(wù)進(jìn)行維護(hù),對(duì)字跡模糊的站牌重新粘貼站點(diǎn)名稱,對(duì)損壞嚴(yán)重生銹的站牌重新維修刷漆,以配合市容環(huán)境的治理和改善。到目前,公司共改建站牌站亭48處,新建11處,全部為新型站牌站亭,維護(hù)復(fù)新站牌40x處。提高了公交形象,增強(qiáng)了公交競爭力,得到了乘客的認(rèn)可。
(五)積極開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)。今年公司根據(jù)省交通廳的要求,從8月份起在全省范圍內(nèi)開展創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)。作為參評(píng)單位,公司認(rèn)真部署并在會(huì)議上作了動(dòng)員,要求各級(jí)單位和各部門高度重視,加大創(chuàng)建力度,爭取建成“×××交通系統(tǒng)文明行業(yè)”。為加強(qiáng)對(duì)達(dá)標(biāo)活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo),公司成立了達(dá)標(biāo)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。由王雁民經(jīng)理任組長,崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長,各科室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)辦公室,并按照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),制定創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)。
活動(dòng)方案。
落實(shí)有關(guān)責(zé)任層層動(dòng)員建立有效的創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)運(yùn)行機(jī)制開展宣傳教育不斷增強(qiáng)創(chuàng)建工作的責(zé)任感、自覺性求真務(wù)實(shí)樹立形象。同時(shí)加大創(chuàng)建文明行業(yè)的工作力度。不斷健全運(yùn)行機(jī)制找準(zhǔn)載體要把創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)文明單位、文明示范車線(窗口)有機(jī)結(jié)合起來從解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題作為主攻方向。通過活動(dòng)的開展司乘的服務(wù)水平有了很大的提高服務(wù)熱情周到了工作態(tài)度認(rèn)真了乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的過程中時(shí)時(shí)把服務(wù)當(dāng)作自己的天職把乘客當(dāng)作自己的親人尊老愛幼以車為家助人為樂、拾金不昧受到廣大乘客的好評(píng)廣大司乘人員用自己的行動(dòng)樹立了公交人的良好形象。
(六)南站的建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。經(jīng)過緊張的籌劃準(zhǔn)備工作,公司原駐地已清理完畢,各項(xiàng)預(yù)備工作基本完成,現(xiàn)在,南站的建設(shè)開始進(jìn)入了實(shí)質(zhì)建設(shè)階段,在公司老駐地成立了辦公小組,由崔洪生、呂夫斌、劉俊英三位副經(jīng)理分工協(xié)作,辦理各項(xiàng)建設(shè)證件和動(dòng)工前準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。預(yù)計(jì)下半年南站將建成投入運(yùn)營,屆時(shí),南站將成為集餐飲、住宿、娛樂為一體的標(biāo)準(zhǔn)二級(jí)站。
(七)各科室、各部門都較好地完成了各自的任務(wù)。
1、辦公室,圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)委派的各項(xiàng)任務(wù),有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作。對(duì)業(yè)務(wù)部門和客戶的來訪,按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)熱情接待,嚴(yán)格遵守接待制度,有效節(jié)約了執(zhí)行費(fèi)用。
2、財(cái)務(wù)科,在用好用活資金上做了大量工作,嚴(yán)格按國家財(cái)務(wù)制度的規(guī)定收支,對(duì)違反財(cái)務(wù)制度的一概不予受理,嚴(yán)把每項(xiàng)收支關(guān),較好的維護(hù)了公司的利益不受損失和國有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營管理提供了系統(tǒng)資料。
3、生產(chǎn)科,加強(qiáng)了線路的管理力度,強(qiáng)化駕乘人員服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量,全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒,兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作,克服惡劣天氣和城建改造的不利因素,使線路規(guī)范運(yùn)營,效益不斷提高,安全生產(chǎn)無事故,圓滿完成了牡丹花會(huì)和五·一黃金周的客運(yùn)服務(wù)。
4、企管辦,積極完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),組織司乘人員崗位培訓(xùn),并繼續(xù)為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡,受到了社會(huì)的好評(píng)。撰寫了各類稿件、總結(jié)、報(bào)告等近4x余字。在工作中積極為公司領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,當(dāng)好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實(shí)可行的發(fā)展計(jì)劃和目標(biāo)。
5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā),上半年對(duì)所有公交站亭和站牌進(jìn)行了維修和更換,清潔整理了車身廣告,使車容車貌煥然一新,提高了公交形象,受到社會(huì)各界的廣泛贊譽(yù)。
6、政工科,積極做好人事檔案的管理工作,對(duì)職工關(guān)心的焦點(diǎn)難點(diǎn)問題,積極想方設(shè)法解決,由于措施得力,方法得當(dāng),職工養(yǎng)老金問題由原來不理解、不交納到理解和自覺交納,解決了職工的后顧之憂。
計(jì)劃生育嚴(yán)格執(zhí)行國家各項(xiàng)政策規(guī)定,以防為主,制約有力,檔案管理認(rèn)真,各項(xiàng)計(jì)生圖表上墻。至此全公司無超生、無漏檢,一孩領(lǐng)證率、節(jié)育措施率均達(dá)到100。
工會(huì)工作開展的有聲有色,繼續(xù)訪貧問苦給予困難職工生活補(bǔ)貼,執(zhí)行婚喪嫁娶給予補(bǔ)助的國家政策,為職工群眾謀福利,拉近了工會(huì)與職工的距離。團(tuán)支部工作也積極有效,組織團(tuán)員青年學(xué)習(xí)黨的綱領(lǐng)和基本路線,并組織團(tuán)員青年多次參加學(xué)雷鋒活動(dòng),涌現(xiàn)出一批拾金不昧、扶老攜幼等優(yōu)秀團(tuán)員青年,為全體干部職工樹立了學(xué)習(xí)的榜樣,多次收到群眾的表揚(yáng)信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高。
7、保衛(wèi)科在公司原駐地拆遷改建階段,認(rèn)真執(zhí)行。
規(guī)章制度。
增強(qiáng)防患意識(shí)使公司無重大火災(zāi)事故無重大傷亡事故無刑事犯罪確保了公司財(cái)產(chǎn)沒有流失。
二、公司存在的問題。
1、服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高,加強(qiáng)線路規(guī)范管理,減少乘客投拆,把乘客投拆率降至最低點(diǎn)。
2、個(gè)體車輛貫穿城郊公交線路,在公交車站點(diǎn)招攬乘客,擾亂了公交車運(yùn)營秩序。
3、公交站點(diǎn)秩序混亂,非公交車輛在公交站點(diǎn)亂停亂靠,嚴(yán)重影響了公交車的正常運(yùn)營。
4、很多關(guān)于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行,公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>
三、20xx年。
工作計(jì)劃。
1、加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn),提高服務(wù)水平,嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。
2、強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制度,把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。
3、搞好南站的建設(shè)和南站運(yùn)營前的準(zhǔn)備工作,確保南站成為優(yōu)質(zhì)的國家二級(jí)車站。
4、抓住有利時(shí)機(jī),積極開展公交二期規(guī)劃的實(shí)施工作,并完善一期公交線網(wǎng)。
回顧一年來的工作,公司有了很大的變化,工作蒸蒸日上。公司的發(fā)展和變化靠的是有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上、開拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)創(chuàng)業(yè)的公司領(lǐng)導(dǎo)班子,靠的是有一支腳踏實(shí)地、百折不撓、真抓實(shí)干的干部隊(duì)伍,靠的是有一支兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、顧全大局的員工隊(duì)伍。只要我們樹立信心、同心同德、鍥而不舍、搶機(jī)遇、抓發(fā)展,就一定能克服各種困難邁向美好的明天。
20xx年,公交總公司在上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)年度工作部署,以營運(yùn)服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點(diǎn),以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo),積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務(wù),完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃,其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí),現(xiàn)將主要情況總結(jié)一、主要指標(biāo)完成情況行駛里程:計(jì)劃7635萬公里,實(shí)際運(yùn)行8025萬公里,完成計(jì)劃105%;營運(yùn)收入:計(jì)劃17538萬元,實(shí)際完成18400萬元,完成計(jì)劃105%;總支出:計(jì)劃19315萬元,實(shí)際支出20327萬元,比計(jì)劃增加1012萬元,主要因?yàn)槔U納離退休人員一次性醫(yī)療保險(xiǎn)、按[20xx]54號(hào)文套改工資、發(fā)放烤火費(fèi),尤其是油料漲價(jià)等因素,超出成本計(jì)劃;利潤:補(bǔ)后計(jì)劃-828萬元,實(shí)際利潤-687萬元,比計(jì)劃減虧141萬元。車廂服務(wù)合格率97%,車輛整潔合格率98.6%。行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬公里,實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬公里,較去年同期下降38%;發(fā)生有責(zé)死亡事故1起,同比減少6起。二、主要工作情況今年以來,公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難,一是油料大幅度漲價(jià),生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工,有50余條線路相繼繞行,對(duì)營運(yùn)服務(wù)工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問題很多,影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此,公司全體干部職工努力克服困難和干擾,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神,積極開展工作,尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后,高舉“真抓實(shí)干,求真務(wù)實(shí)”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落實(shí),努力改善管理人員的工作方法,調(diào)動(dòng)了全體職工的積極性,完成了全年工作任務(wù)。
(一)積極推進(jìn)改制工作1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整,針對(duì)這一實(shí)際,一是做好職工勞動(dòng)關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作,對(duì)5902名在職和離、退休職工逐人核對(duì)年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等,完成統(tǒng)計(jì)造冊。對(duì)所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金繳納情況逐人逐月進(jìn)行復(fù)印核查,并分別由本人簽字認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題,對(duì)歷年因經(jīng)營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險(xiǎn)和個(gè)人賬戶的誤差逐人進(jìn)行計(jì)算,將差額部分統(tǒng)一補(bǔ)繳到養(yǎng)老保險(xiǎn)局。對(duì)歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對(duì)及職工本人鑒認(rèn)補(bǔ)繳工作。三是為全體職工辦理了社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)手續(xù),于20xx年3月1日正式參加了醫(yī)療保險(xiǎn)社會(huì)統(tǒng)籌,并將職工醫(yī)院申報(bào)成為社會(huì)醫(yī)療統(tǒng)籌定點(diǎn)醫(yī)院。四是對(duì)職工進(jìn)行了企業(yè)改制宣傳教育,將市政府[20xx]154號(hào)文件《關(guān)于國有企業(yè)改革有關(guān)勞動(dòng)保障問題實(shí)施細(xì)則》下發(fā)到每一個(gè)職工,總公司班子成員分別到各公司進(jìn)行宣講,并聘請(qǐng)社會(huì)和勞動(dòng)保障局的3位處長給職工授課,解答職工提問,普及改制和職工保障知識(shí)。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案,在廣泛征求干部職工意見基礎(chǔ)上,進(jìn)行了反復(fù)修改和完善,被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會(huì)上,兩個(gè)方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會(huì)設(shè)立方案》和《職工持股會(huì)章程》。2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹啤9景匆?guī)定程序及時(shí)擬制和呈報(bào)了各類申請(qǐng)文件,6月17日,國資委對(duì)企業(yè)改制申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù);7月9日國資委對(duì)企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù),委派三個(gè)中介機(jī)構(gòu)分別于7月12日和7月19日進(jìn)入公交公司實(shí)施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評(píng)估和離任審計(jì),清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國資委對(duì)清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實(shí)情況予以批復(fù)。目前,資產(chǎn)評(píng)估工作接近尾聲,國資委正在對(duì)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行審批。11月19日,國資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進(jìn)入公司,對(duì)改制工作進(jìn)行總體協(xié)調(diào),該中介所已整理完成盡職報(bào)告,公司將積極配合律師團(tuán)共同推進(jìn)改制工作。
(二)營運(yùn)服務(wù)保持了發(fā)展勢頭1、繼續(xù)開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況,全年先后開辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路,填補(bǔ)了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營運(yùn)線路20條,其中,對(duì)通行公交專用道的線路和車輛進(jìn)行調(diào)整,將53路撤出,對(duì)32路、34路和45路做了局部調(diào)整,確保了專用道的暢通。同時(shí),將26路、30路作了延伸,完成了對(duì)南二環(huán)客運(yùn)站的接力交通,完成了對(duì)勝南客運(yùn)站遷移后線路延伸工作。另外,全年有40條道路或路段施工,我公司積極克服困難,合理組織繞行,保證了正常營運(yùn)服務(wù)秩序。2、調(diào)整營運(yùn)車輛和運(yùn)力結(jié)構(gòu)。全年新購9米以上大型營運(yùn)車輛151部,對(duì)1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車輛。同時(shí)對(duì)部分線路的車輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路,改善了車輛結(jié)構(gòu)和乘車條件。營運(yùn)工作中,各公司堅(jiān)持科學(xué)配車,合理調(diào)度的原則,努力挖掘生產(chǎn)潛力,在早、晚高峰和節(jié)假日,采取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法,增加配車數(shù)量。四公司還堅(jiān)持夜間修理制度,減少保修車停場車日,提高了車輛運(yùn)營效率??偣救晖瓿蛇\(yùn)送乘客2.2億人次。3、繼續(xù)抓了站路設(shè)施和車廂服務(wù)設(shè)施建設(shè)。一是配合交通項(xiàng)目建設(shè)部門和施工單位,對(duì)槐南路西段、倉安西路和體育大街的改造路段,選址預(yù)留了新的站路設(shè)施及泊車位置,并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設(shè)和倉安路22個(gè)預(yù)埋件的安裝工作。二是對(duì)新購及在用車輛購配和安裝了151部讀卡機(jī)、184臺(tái)投幣機(jī)、123臺(tái)電腦報(bào)站器和151個(gè)后門監(jiān)視器,新錄、改錄電腦報(bào)站器617部,保證了服務(wù)設(shè)施功能完備,運(yùn)行良好。三是規(guī)范了營運(yùn)車輛行車標(biāo)志和車廂服務(wù)標(biāo)志,對(duì)所有車輛的“三牌”作了統(tǒng)一,對(duì)車容車貌進(jìn)行了徹底整治,改善了服務(wù)形象。4、重視抓了安全行車和服務(wù)質(zhì)量。建立了安全行車目標(biāo)管理責(zé)任制,按期對(duì)公司、路隊(duì)、線路和車組的安全服務(wù)工作進(jìn)行檢查考核,嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則,加大了對(duì)違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度,并強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任。重視做好安全防范,堅(jiān)持從源頭控制,落實(shí)司機(jī)崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)及準(zhǔn)駕證考評(píng)制度,組織開展安全技能培訓(xùn)和安全行車競賽活動(dòng),認(rèn)真抓了《新交通法》的學(xué)習(xí)和貫徹,并組織了“交通安全知識(shí)”競賽,共組織駕駛技術(shù)培訓(xùn)三期,培訓(xùn)學(xué)員305名,組織外聘司乘培訓(xùn)9期,培訓(xùn)學(xué)員273名,駕駛員協(xié)會(huì)和總公司、分公司、路隊(duì)分別組織司機(jī)安全知識(shí)培訓(xùn)224場次,參訓(xùn)人員達(dá)3.4萬人次,通過以上措施,全公司安全形勢得到好轉(zhuǎn),全年責(zé)任上報(bào)事故比去年同期下降38%。進(jìn)一步抓了服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè),開展了“三創(chuàng)”服務(wù)競賽活動(dòng),并對(duì)活動(dòng)情況按月、按季組織考核評(píng)比,落實(shí)獎(jiǎng)懲制度,保證了活動(dòng)效果。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全年共培訓(xùn)職工2.7萬人次,提高了職工的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)的作用,不斷完善“96116”網(wǎng)絡(luò)建設(shè),健全了督查督辦制度,對(duì)人大、政協(xié)37件建議和提案全部進(jìn)行了答復(fù)和回訪;積極組織參與我市開展的民主行風(fēng)評(píng)議活動(dòng),虛心接受乘客的批評(píng)和建議,對(duì)劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真查處,保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定,全年共收到表揚(yáng)信58封、錦旗6面、媒體表揚(yáng)11次。
(三)注重抓好技術(shù)和設(shè)備保障一是按大容量、低能耗、低排放的標(biāo)準(zhǔn)完成151部新車選型購置工作,其中10米車型101部,9米車50部。在技術(shù)考察和購置過程中,先后建議改進(jìn)了原車設(shè)計(jì)46處,采用了新裝置如尾氣預(yù)熱、剎車自動(dòng)調(diào)整臂、油脂自動(dòng)潤滑系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)等10項(xiàng)新技術(shù),確保了新車技術(shù)性能和安全性能,提高了車輛檔次。二是落實(shí)車輛維修和例保制度,改善了保修公司高保作業(yè)的管理模式,嚴(yán)格配件更換品質(zhì)級(jí)別要求,加強(qiáng)了過程檢驗(yàn)和維修質(zhì)量控制,完成了維修計(jì)劃。技術(shù)部門嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制低保制度,按實(shí)際運(yùn)營里程考核低保臺(tái)次,并規(guī)范了使用“三濾”和潤滑油級(jí)別,低保質(zhì)量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度,對(duì)排放超標(biāo)的120部營運(yùn)車輛所配置的國產(chǎn)柴油機(jī),全部購置和改裝進(jìn)口油泵油嘴,使排放煙度值下降了50%。在車輛保養(yǎng)和大修中,嚴(yán)格落實(shí)“三濾”清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術(shù)參數(shù),尾氣不合格禁止出廠上線。市環(huán)境監(jiān)測中心在對(duì)公交車尾氣排放的技術(shù)監(jiān)測中,排放合格率為88.87%,比去年提高了2.54個(gè)百分點(diǎn)。四是在成品油供應(yīng)緊張、油價(jià)連續(xù)上漲的情況下,物資供應(yīng)部門克服困難,廣開采購渠道,設(shè)法聯(lián)系貨源,積極搞好燃油供應(yīng),全年共完成油料內(nèi)供外銷16000噸,較好地保證了營運(yùn)服務(wù)工作。
(四)抓緊進(jìn)行場站建設(shè)克服了當(dāng)?shù)卮迕窀蓴_施工和施工條件差等困難,繼續(xù)組織南二環(huán)停車場施工建設(shè),按計(jì)劃進(jìn)度完成綜合樓、車間、加油站等建筑5200平方米,澆筑場區(qū)混凝土路面9000平方米,完成地下管線鋪設(shè)工作和計(jì)劃外380米污水灌渠改造。同時(shí),完成談固停車場綜合樓建設(shè)和31路停車場地面硬化工作。為加快火車站公交樞紐站改造工作進(jìn)度,營運(yùn)服務(wù)處積極配合項(xiàng)目規(guī)劃部門參與方案研究設(shè)計(jì),對(duì)整體功能提供參考方案和技術(shù)要求;基建處克服困難,加班加點(diǎn)補(bǔ)辦各種手續(xù),目前已完成場區(qū)地坪基礎(chǔ)和島式候車亭基礎(chǔ)建設(shè)及電力、供暖、供水、通信、調(diào)度等系統(tǒng)的管網(wǎng)鋪設(shè),計(jì)劃在20xx年2月初投入使用。
(五)承辦全國公交會(huì)議取得成功10月份,在我公司召開了全國公交學(xué)會(huì)理事會(huì)議,來自全國各地的與會(huì)代表近200人,我公司負(fù)責(zé)會(huì)議準(zhǔn)備和會(huì)務(wù)保障。做到合理謀劃、提前準(zhǔn)備、精心安排、認(rèn)真組織,使大會(huì)取得圓滿成功。一是公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視。成立了會(huì)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組,主要領(lǐng)導(dǎo)親自參加籌劃和組織,對(duì)工作組成員作了嚴(yán)格要求和詳細(xì)分工,并進(jìn)行了培訓(xùn)。二是認(rèn)真準(zhǔn)備。制訂了一整套計(jì)劃和方案,對(duì)會(huì)議接站送站、代表返程票、食宿安排、會(huì)場布置、參觀地點(diǎn)和線路、交通工具以及本公司服務(wù)活動(dòng)配合等,都進(jìn)行了認(rèn)真的準(zhǔn)備。三是精心保障。針對(duì)會(huì)議規(guī)模較大,代表地域廣,會(huì)議內(nèi)容多,標(biāo)準(zhǔn)要求高等特點(diǎn),工作組成員認(rèn)真協(xié)調(diào),克服各種困難,嚴(yán)格按會(huì)議要求的內(nèi)容、時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保障,從會(huì)議的活動(dòng)場地布置、轉(zhuǎn)場銜接等事項(xiàng),到代表的飲食習(xí)慣、行程安排等細(xì)節(jié),都精心進(jìn)行安排和保障,受到全體代表和建設(shè)部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。四是效果很好。經(jīng)過公司上下和會(huì)務(wù)組的努力,保障工作沒有出現(xiàn)任何紕漏,使會(huì)議開得順利圓滿,尤其是城管局、交管局、新聞媒體給予了大力支持,公司上下積極配合,展現(xiàn)了我市公交的地位、作用和良好形象,給學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和全國公交同行留下深刻的印象。
(六)加強(qiáng)了生產(chǎn)和生活服務(wù)保障工作。
1、抓了辦公場地和職工宿舍的修繕管理。公司投資16萬元完成了銀龍宿舍上下水工程;投資50.6萬元完成機(jī)關(guān)東院辦公樓、13路隊(duì)辦公樓和一公司3號(hào)宿舍樓、燕春宿舍樓共6970平方米屋頂大修;投資70萬元完成五公司辦公樓及宿舍區(qū)集中供熱工程,投資3萬元更新了南馬路職工宿舍取暖鍋爐;并投資對(duì)公司榮譽(yù)室和北院老干部活動(dòng)室進(jìn)行了修繕改造。辦理了一公司、四公司、五公司、長客公司、總公司機(jī)關(guān)大院辦公場所與宿舍樓的用電分離,并完成了談固宿舍1、3號(hào)樓、北院宿舍1、2號(hào)樓、尖嶺宿舍和中華南大街宿舍用電1戶1表安裝工程。辦理了機(jī)關(guān)西院房產(chǎn)證過戶手續(xù)和總公司所有房屋土地產(chǎn)權(quán)分割、指界認(rèn)證工作。
2、重視搞好職工生產(chǎn)和生活保障。公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持帶著感情做工作,心系一線職工,努力改善生產(chǎn)和生活條件。各公司、路隊(duì)對(duì)職工休息室進(jìn)行整飾,添置了座椅、床鋪、被褥等休息用品,并加裝了空調(diào);對(duì)偏遠(yuǎn)線路改造或新設(shè)了小型食堂,添置了液化氣灶、微波爐等炊具和飯桌、碗櫥等,購置或自制了保溫桶,基本解決了一線職工就餐、飲水、休息、如廁等問題。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)暑期為一線職工送飲料、綠豆、白糖及防暑藥品,入冬后及時(shí)落實(shí)職工休息室取暖保溫工作,有效地保證了營運(yùn)生產(chǎn)。
3、開展了經(jīng)常性的送溫暖活動(dòng)。注意做好困難職工救助工作,工會(huì)為11名特困職工辦理了優(yōu)待證,為28名困難職工結(jié)成幫扶對(duì)子,為46名困難職工發(fā)放了救濟(jì)金。各級(jí)工會(huì)還注意發(fā)揮“紅白理事會(huì)”的作用,幫助職工處理紅白大事和重大難題。對(duì)部分職工開展了談心家訪活動(dòng),走訪300人次為職工調(diào)解糾紛和化解矛盾,保持了職工隊(duì)伍穩(wěn)定。(七)圍繞中心任務(wù)做好黨群工作各級(jí)黨組織和群團(tuán)組織積極發(fā)揮政治核心作用和橋梁紐帶作用,把思想政治工作滲透到企業(yè)各項(xiàng)工作之中,推動(dòng)了工作的開展。
1、黨委推行了目標(biāo)化管理,修訂了《黨委目標(biāo)化管理考核細(xì)則及考評(píng)獎(jiǎng)罰辦法》,增加了工作創(chuàng)新的內(nèi)容,強(qiáng)化了黨群工作對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營的保證和促進(jìn)作用。組織全公司黨員干部進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),開展了以“保持黨員先進(jìn)性”和“提高黨的執(zhí)政能力”為主題的黨課教育,并組織進(jìn)行了“黨員風(fēng)采”演講比賽,取得了較好的效果。樹立了競爭上崗的用人導(dǎo)向,對(duì)7個(gè)領(lǐng)導(dǎo)管理崗位實(shí)行了競聘上崗。對(duì)所屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了考察考核,對(duì)7名不信任率40%以上人員給予警告,對(duì)優(yōu)秀黨員和先進(jìn)基層組織進(jìn)行了表彰。認(rèn)真做好新黨員發(fā)展工作,嚴(yán)格履行組織程序,保證了新黨員質(zhì)量,全年共發(fā)展新黨員23名?;鶎狱h組織開展了“黨員示范崗”和“一創(chuàng)雙優(yōu)”等活動(dòng),積極發(fā)揮黨員帶頭作用和黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,增強(qiáng)了黨組織的凝聚力和號(hào)召力,帶動(dòng)了工作的開展。
2、增強(qiáng)思想政治工作的針對(duì)性。結(jié)合企業(yè)實(shí)際,建立了以各單位黨政“一把手”為第一責(zé)任人、以穩(wěn)定職工隊(duì)伍為重點(diǎn)的思想政治工作專項(xiàng)責(zé)任制,加強(qiáng)了對(duì)改制工作的宣傳教育,印制下發(fā)了宣傳提綱,下發(fā)5500份調(diào)查問卷,了解職工思想動(dòng)態(tài),組織召開各種類型的座談會(huì),注意做好職工思想分析,增強(qiáng)了宣傳教育的針對(duì)性,并注意發(fā)揮《公交報(bào)》的作用,做好企業(yè)改制和營運(yùn)服務(wù)的宣傳引導(dǎo)工作。
3、加強(qiáng)民主管理,積極發(fā)揮職代會(huì)的作用,落實(shí)職代會(huì)的工作程序和權(quán)力,堅(jiān)持重大事項(xiàng)由職代會(huì)討論表決,對(duì)企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進(jìn)行了認(rèn)真討論和審議,維護(hù)職工的合法權(quán)益。注意做好廠務(wù)公開工作,進(jìn)一步完善了公開形式和公開內(nèi)容,強(qiáng)化了職工的知情權(quán)和民主參與意識(shí),組織了合理化建議征詢工作,收集合理化建議700多條,大部分都有較強(qiáng)的參考價(jià)值,促進(jìn)了企業(yè)建設(shè)。繼續(xù)組織開展勞動(dòng)服務(wù)競賽和技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng),舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),對(duì)“十佳文明線路”和“工人先鋒號(hào)車組”進(jìn)行了檢查驗(yàn)收,對(duì)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎(jiǎng)勵(lì),推動(dòng)了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。三、存在的主要問題1、企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱。個(gè)別管理制度落實(shí)不到位,尤其是在財(cái)務(wù)管理上存在漏洞,出現(xiàn)了個(gè)別基層管理人員貪污的問題,對(duì)企業(yè)造成了損失,使干部形象受到了影響。2、安全行車工作仍然存在問題,有重大事故苗頭和行車責(zé)任事故發(fā)生,尤其是55路“5.25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導(dǎo)致火車被迫停車的事故,對(duì)企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟(jì)上的損失,并被新聞媒體批評(píng)曝光,影響了企業(yè)聲譽(yù)。
3、假幣問題困擾經(jīng)營工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現(xiàn)象越來越嚴(yán)重,僅10月份清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)的假硬幣超過3萬元,在售票中技術(shù)設(shè)備難以鑒別,司機(jī)在識(shí)別上也有困難,給企業(yè)帶來一定損失,成為亟待解決的問題。
4、企業(yè)經(jīng)營困難加劇。成品油價(jià)格連續(xù)上漲,燃油成本較去年同期增長700多萬元,而且改制成本支出數(shù)額巨大,企業(yè)經(jīng)營更加困難。四、明年主要工作打算20xx年總公司以黨的xx大精神為指針,以“無縫隙”管理為主線,以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ),以營運(yùn)服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點(diǎn),以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo),努力加快企業(yè)發(fā)展??偣绢I(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)一致,充滿信心,決心要加大工作力度,提高工作質(zhì)量,提升企業(yè)形象。(一)主要工作目標(biāo)全年完成營運(yùn)里程8100萬公里;完成營運(yùn)收入1.96億元;經(jīng)營利潤補(bǔ)后虧損不超過650萬元;成本費(fèi)用控制在2.145億元以下;車廂服務(wù)合格率達(dá)到90%,車輛整潔合格率達(dá)到90%;行車事故率低于20xx年度;尾氣排放合格率達(dá)到87%以上。(二)主要工作1、努力打造企業(yè)形象。一是加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè),改善干部形象。落實(shí)干部學(xué)習(xí)制度和培訓(xùn)制度,抓好政治思想教育和自身素質(zhì)培養(yǎng),提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。結(jié)合企業(yè)改制,完善用人機(jī)制,選賢任能,實(shí)行公平競爭、公開錄用制度。改善管理人員的工作方法,提倡帶著感情做工作,為職工辦實(shí)事,推行領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線和基層干部與職工交心活動(dòng),積極改善干群關(guān)系。二是在全公司培養(yǎng)“八個(gè)要”的工作作風(fēng):即:要弘揚(yáng)正氣,剎住歪風(fēng)邪氣;要率先垂范,發(fā)揮模范帶頭作用;要團(tuán)結(jié),反對(duì)分裂和小團(tuán)體主義;要立新功,反對(duì)吃老本和擺老資格;要雷厲風(fēng)行,反對(duì)拖拉疲沓和低效率現(xiàn)象;要加強(qiáng)組織紀(jì)律觀念,堅(jiān)決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風(fēng)氣;要提倡誠信老實(shí),反對(duì)言行不一;要重業(yè)績、看實(shí)效,堅(jiān)決反對(duì)浮夸和弄虛作假。做好宣傳和引導(dǎo),將“八個(gè)要”的內(nèi)容作為全體干部職工的行為準(zhǔn)則,努力提高職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。三是建立積極向上的企業(yè)文化,倡導(dǎo)“和衷共濟(jì),誠信至善,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,追求卓越”的企業(yè)精神,牢固樹立“真抓實(shí)干,求真務(wù)實(shí)”的工作路線和思想路線,利用各種形式營造良好的企業(yè)文化,凝聚職工思想,昂揚(yáng)企業(yè)斗志,把企業(yè)塑造成形象好、信譽(yù)高、職工信賴、社會(huì)贊譽(yù)的過硬企業(yè)。四是加強(qiáng)廉政建設(shè),從廉政教育入手,構(gòu)筑思想道德防線,建立黨風(fēng)廉政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制,加大政務(wù)公開和財(cái)務(wù)監(jiān)督工作力度,強(qiáng)化財(cái)務(wù)審計(jì)職能,從源頭上預(yù)防違法違紀(jì)問題。五是打造服務(wù)品牌。加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè),重視抓好服務(wù)質(zhì)量,繼續(xù)抓好車容車貌整治,規(guī)范服務(wù)行為。20xx年初,為一線司乘配發(fā)識(shí)別服,實(shí)行統(tǒng)一著裝上崗。同時(shí)加大對(duì)中巴車服務(wù)質(zhì)量的整治力度,嚴(yán)格外聘人員“三證”審驗(yàn)制度,設(shè)法提升中巴車的服務(wù)水平。六是做好宣傳報(bào)道工作,利用各種媒體宣傳企業(yè)文化,弘揚(yáng)先進(jìn)事跡,展示企業(yè)風(fēng)貌,努力提高省會(huì)公交的地位和形象。
2、完成企業(yè)改制工作。認(rèn)真落實(shí)市政府改制工作指示精神,按照國資委和城管局改制工作部署,抓緊組織實(shí)施。一是統(tǒng)一思想,進(jìn)一步做好改制宣傳教育工作,重點(diǎn)克服畏難情緒和恐懼心理,使干部職工真正理解改制工作的意義。二是解決好企業(yè)遺留的職工福利待遇問題,妥善做好職工勞動(dòng)關(guān)系的調(diào)整工作,努力穩(wěn)定職工隊(duì)伍,建立良好的改制工作環(huán)境。三是加強(qiáng)對(duì)改制工作的領(lǐng)導(dǎo),作為黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的中心工作來抓,建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,定期分析研究,搞好協(xié)調(diào)和配合,加快改制進(jìn)程。四是嚴(yán)格按照國家政策和省、市有關(guān)規(guī)定規(guī)范運(yùn)作,把每個(gè)程序都置于主管部門和律師團(tuán)的監(jiān)督之下,堅(jiān)持依法改制,用足用好國家的改制政策,努力維護(hù)職工利益和企業(yè)利益,并保證國有資產(chǎn)不流失。
3、抓好營運(yùn)服務(wù)工作。一是繼續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)布局,結(jié)合城市發(fā)展和道路建設(shè)情況,進(jìn)一步優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu),對(duì)繞行線路做相對(duì)取直,對(duì)公交空白進(jìn)行填補(bǔ),對(duì)偏遠(yuǎn)區(qū)域做線路延伸,力求做到走向更合理,乘坐和換乘更方便。二是努力提高車輛利用率。在現(xiàn)有車輛運(yùn)力的基礎(chǔ)上,科學(xué)安排運(yùn)營計(jì)劃,合理調(diào)度生產(chǎn)車輛,采取夜間修理、減少停場車日、減少公休車、杜絕閑置車等措施,提高車輛生產(chǎn)效能。在運(yùn)力安排上,貫穿專用道和主干道的線路盡量配置車況好、排放低、車型較大的車輛。繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)中巴車的管理,并繼續(xù)做好對(duì)個(gè)體車輛的收編工作。三是加強(qiáng)對(duì)包車的管理,繼續(xù)限制包車數(shù)量,各單位不準(zhǔn)自主簽訂包車合同,不準(zhǔn)使用和調(diào)換線路車輛跑包車,各個(gè)路隊(duì)嚴(yán)禁包車。規(guī)范內(nèi)部包車經(jīng)營市場,統(tǒng)一制定包車價(jià)格,不產(chǎn)生利潤的包車禁止新簽和續(xù)簽合同,堅(jiān)決杜絕無序競爭。四是加大對(duì)運(yùn)營秩序和服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理力度,在加強(qiáng)對(duì)職工教育培訓(xùn)的同時(shí),強(qiáng)化檢查考核等措施,對(duì)公司、路隊(duì)、線路和司機(jī)要及時(shí)準(zhǔn)確地考核,做到獎(jiǎng)懲嚴(yán)明,并將考核和獎(jiǎng)懲結(jié)果定期進(jìn)行公示及通報(bào),促進(jìn)和提高營運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。
4、完善經(jīng)營核算管理辦法。一是繼續(xù)實(shí)行資產(chǎn)經(jīng)營管理責(zé)任制,依據(jù)經(jīng)營資產(chǎn)占用情況計(jì)算利潤和回報(bào),重點(diǎn)實(shí)行利潤指標(biāo)考核,增加各單位成本調(diào)控能力,對(duì)營運(yùn)公司按月、季、年度實(shí)施指標(biāo)考核,直屬單位按季度和年度考核。二是細(xì)化月票公里補(bǔ)貼核算辦法,總公司按各營運(yùn)公司的大車行駛里程和實(shí)際月票運(yùn)客人次實(shí)施補(bǔ)貼。將月票運(yùn)客人次與車組個(gè)人收入掛鉤,有效杜絕司機(jī)拒載月票乘客的現(xiàn)象。
5、加強(qiáng)成本控制和管理。在成本和費(fèi)用支出上,要實(shí)行目標(biāo)化管理,將成本費(fèi)用和支出項(xiàng)目分塊分層次定出管理目標(biāo),每一項(xiàng)成本費(fèi)用都要有具體管理辦法和規(guī)定,如差旅費(fèi)、燃料費(fèi)、公務(wù)用車等,都要有具體管理措施,決不允許超定額、超范圍開支,把各項(xiàng)成本控制在目標(biāo)之內(nèi)。要建立成本目標(biāo)責(zé)任制,每項(xiàng)成本和費(fèi)用管理與責(zé)任人掛鉤,實(shí)行成本管理獎(jiǎng)懲制度。公司財(cái)務(wù)部門要建立具體管理制度,負(fù)責(zé)成本管理的各個(gè)部門和單位,要拿出節(jié)約成本和能源的具體辦法,開展厲行節(jié)約,節(jié)能降耗活動(dòng),崇尚艱苦奮斗,反對(duì)鋪張浪費(fèi),努力把成本降下去。
6、強(qiáng)化企業(yè)管理。20xx年,我們要在管理上狠下功夫,認(rèn)真學(xué)習(xí)和運(yùn)用城管局推行的“無縫隙”管理工作法,研究和完善企業(yè)管理制度、管理程序、管理目標(biāo)和管理責(zé)任,努力實(shí)現(xiàn)管理工作無縫隙。一是加強(qiáng)財(cái)務(wù)工作管理,健全財(cái)務(wù)管理制度,減少核算層次,集中核算職能,堅(jiān)決杜絕“小金庫”現(xiàn)象,嚴(yán)格票據(jù)管理和罰沒款管理,嚴(yán)格財(cái)務(wù)收支審批手續(xù),強(qiáng)化審計(jì)制度,確保財(cái)務(wù)制度落實(shí)。二是加強(qiáng)勞動(dòng)力管理。隨著企業(yè)改制工作的深入,要依法調(diào)整好職工的勞動(dòng)關(guān)系,建立競爭上崗制度。改革用人、用工和分配管理機(jī)制,提高人、車生產(chǎn)效率。改制后的企業(yè)要依法為職工辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)等保險(xiǎn)手續(xù)。三是加強(qiáng)車輛與設(shè)備管理,嚴(yán)格執(zhí)行維修保養(yǎng)制度,提高車輛設(shè)備的技術(shù)性能和使用壽命,做好車輛尾氣治理工作,堅(jiān)持源頭控制與技術(shù)治理相結(jié)合,排放合格率要達(dá)87%以上。結(jié)合清產(chǎn)核資和資產(chǎn)評(píng)估工作,完善各種車輛和設(shè)備檔案,保證底數(shù)清楚,賬物相符。努力克服油料供應(yīng)緊張的困難,拓寬采購渠道,搞好油料和材料保障。
7、重視技術(shù)開發(fā)和科技創(chuàng)新工作。一是努力培養(yǎng)科技人才,鼓勵(lì)職工開展文化學(xué)習(xí)和科學(xué)研究,鼓勵(lì)開展科學(xué)創(chuàng)新和技術(shù)改造,努力提高行業(yè)科技含量。二是組織開展科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)。根據(jù)企業(yè)需要,重點(diǎn)搞好“投幣箱偽幣鑒別器”研制工作,在已有雛形的基礎(chǔ)上,力爭上半年技術(shù)成熟并投入使用;搞好車輛尾氣治理的技術(shù)攻關(guān)工作,抓好柴油車雙燃料摻燒試驗(yàn)和改裝試驗(yàn),積極開展可行性研究,掌握準(zhǔn)確技術(shù)參數(shù),力爭獲得改裝生產(chǎn)資質(zhì),對(duì)在用柴油車逐步進(jìn)行改裝,使天然氣摻燒技術(shù)得到應(yīng)用。8、抓好公交場站項(xiàng)目建設(shè)。抓緊南二環(huán)停車場施工建設(shè)和設(shè)施配套工程,加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督,加快工程進(jìn)度,明年完成收尾工作和綜合質(zhì)量驗(yàn)收,并交付使用。同時(shí)加快對(duì)火車站公交樞紐站施工建設(shè),重點(diǎn)抓好服務(wù)設(shè)施配套的建設(shè),確保功能完備,布局合理,運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,努力提高公交場站設(shè)施的保障功能。我們相信,在主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體干部職工的不懈努力下,我們的目標(biāo)一定能實(shí)現(xiàn)。
一年來,在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),不斷提高政治思想水平。
積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)精神,堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作,通過學(xué)習(xí),使自己的政治思想水平得到提高,增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。
二、愛崗敬業(yè),干好本職工作。
分公司原來只有k1、k2和k6三條路線,今年又增加了3、5、7、9和26路公交路線,共八條路線,服務(wù)環(huán)境、道路環(huán)境及高強(qiáng)度工作量等壓力不斷增大,公交駕駛員作為公交企業(yè)為廣大乘客提供服務(wù)的直接承擔(dān)者,肩負(fù)著安全運(yùn)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等多重工作任務(wù),促進(jìn)著各項(xiàng)工作的正常開展,有著重要作用。
1、在營運(yùn)行車方面:我堅(jiān)持文明駕駛,膽大心細(xì),操作準(zhǔn),開車穩(wěn),并注重研究雨天、霧天等天氣的特點(diǎn),從不開英雄車、斗氣車,保持勻速行駛,注重行車安全,無論刮風(fēng)下雨?!鞍踩熊囀枪坏纳€”,這是每個(gè)公交人都應(yīng)用心銘記的一句座右銘,我更能體會(huì)這句話的深刻內(nèi)涵。我都堅(jiān)持做到:出車前必須提前到達(dá)工作崗位,做好出車前的各項(xiàng)例檢工作,絕不開帶病車上線路營運(yùn),在長期的公交運(yùn)營中,我總結(jié)了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法,“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習(xí)慣,更是我安全行車的口頭禪。因此,在公交開車多年來,我從未發(fā)生任何大小事故。
3、在汽車保養(yǎng)方面:愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí),掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除??茖W(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
4、在客戶服務(wù)方面:遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。對(duì)于駕駛員來說,每天頻繁的進(jìn)出站,重復(fù)起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。
5、在工會(huì)方面:按照公司中心任務(wù)積極開展工作,不斷加強(qiáng)自身建設(shè),積極參與工會(huì)組織的各種豐富多彩的活動(dòng),不斷加強(qiáng)與公司員工的學(xué)習(xí)與交流,增進(jìn)職工間感情交流,以飽滿的熱情積極投身到公司的發(fā)展和穩(wěn)定工作中去。
三、存在的問題和打算。
經(jīng)過一年的不斷努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與分公司其他同志一起努力工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
回顧一年的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績,彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、提高服務(wù)質(zhì)量上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
公交管理工作總結(jié)篇八
一年來,在中心的正確領(lǐng)導(dǎo)以及各部室的大力支持和緊密配合下,公交場站部貫徹落實(shí)市局布置的35項(xiàng)任務(wù)中涉及我部門9項(xiàng)重點(diǎn)工作,按照年初確定的總體工作思路,努力完成各項(xiàng)任務(wù),辦公各方面工作都取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
1、結(jié)合場站近期建設(shè)規(guī)劃,向市發(fā)改局申報(bào)了梅林坳等9個(gè)擬建公交站的項(xiàng)目建議書。
2、積極與規(guī)劃、國土等部門協(xié)調(diào),落實(shí)月亮灣等4個(gè)場站建設(shè)用地,實(shí)現(xiàn)公交用地優(yōu)先。
(1)月亮灣、前海公交站已獲規(guī)劃局批準(zhǔn)建設(shè)用地方案,現(xiàn)正向國土部門申請(qǐng)制作宗地圖,即將批復(fù)。
(2)藍(lán)天路、留仙洞東公交站已與市規(guī)劃局協(xié)調(diào)重新選址事宜。但由于因地鐵2號(hào)線線位方案沿末最后確定,藍(lán)天公交樞紐站故不能落實(shí)具體位置,而留仙洞東公交站因上蓋有建筑物,待新的規(guī)劃方案審批后才能落實(shí)用地。
3、大力開展南山中心區(qū)、沙頭角2個(gè)公交站的建設(shè)工作。
(1)南山中心區(qū)公交總站已開工建設(shè),年底完成100萬目標(biāo)工程量。
(2)沙頭角公交站目前施工單位已進(jìn)場施工。
4、加大協(xié)調(diào)力度,著重解決避風(fēng)塘、清水河公交站的用地拆遷問題。
避風(fēng)塘公交站于20xx年底完成前期報(bào)建和施工招標(biāo),清水河公交站已完成前期報(bào)建工作,準(zhǔn)備施工招標(biāo),因用地被占用,無法開工建設(shè),我部一直在與政府及相關(guān)部門協(xié)調(diào)拆遷問題。
5、積極與市工務(wù)署、仙湖植物園及房地產(chǎn)商聯(lián)系協(xié)調(diào),對(duì)在建公交站提出規(guī)劃意見并推進(jìn)南頭、梅林等二線關(guān)口公交接駁站以及仙湖動(dòng)植物園、東方尊峪公交站、農(nóng)科中心公交首末站的建設(shè),做好其接收工作。
(1)與工務(wù)署協(xié)調(diào)南頭、梅林交通改善工程接收事宜,預(yù)計(jì)12月能竣工移交。
(2)對(duì)仙湖動(dòng)植物園公交站第二次設(shè)計(jì)修改方案并提出審核意見。
(3)跟進(jìn)東方尊峪公交站及農(nóng)科中心公交首末站的建設(shè)進(jìn)度。
根據(jù)建設(shè)進(jìn)度和用地落實(shí)情況,積極與地鐵公司及相關(guān)部門協(xié)調(diào),跟蹤落實(shí)地鐵一號(hào)線沿線公交換乘樞紐站的建設(shè)和接管工作。
(1)地鐵羅湖公交站
我部多次與羅湖地鐵項(xiàng)目部聯(lián)系協(xié)商移交事宜,但項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人以工程尚末全面完成,故該站暫未能移交。
(2)地鐵少年宮站
因該公交站還未立項(xiàng),市國土局不同意免地價(jià)簽合同,我部積極主動(dòng)與相關(guān)部門協(xié)調(diào),并向市綜治辦申報(bào)立項(xiàng)。
(3)跟進(jìn)地鐵科技館、華強(qiáng)北站、會(huì)展中心站、竹子林站的建設(shè)進(jìn)度。
(4)由城建集團(tuán)建成,政府以成本價(jià)購回的中心區(qū)購物公園公交樞紐站,經(jīng)多次溝通協(xié)調(diào)現(xiàn)已辦理中心區(qū)購物公園公交總站移交手續(xù),二次改造項(xiàng)目建議書已報(bào)送市發(fā)改局,并進(jìn)行裝飾設(shè)計(jì)的準(zhǔn)備工作。
(5)與城建集團(tuán)協(xié)商計(jì)劃立項(xiàng)及審計(jì)福田路多層停車場工程造價(jià)事宜。
(6)啟用世界之窗地鐵公交站,已編制完成該站二次改造項(xiàng)目建議書報(bào)市發(fā)改局審批。
1、貫徹落實(shí)市委辦公廳《督查通知》及市局領(lǐng)導(dǎo)在“關(guān)于皇崗口岸綜合環(huán)境治理進(jìn)展情況的報(bào)告”上的批示精神,已對(duì)皇崗口岸的士站改造工程做出規(guī)劃方案報(bào)規(guī)劃局。
2、繼續(xù)開展“十個(gè)一百”活動(dòng)
去年在市規(guī)劃局、城管局等相關(guān)部門協(xié)助下,圓滿完成316個(gè)的士??空镜慕ㄔO(shè)任務(wù),今年我部繼續(xù)貫徹落實(shí)市局會(huì)議要求,與相關(guān)部門積極協(xié)調(diào)做好100個(gè)新建的士停靠站的規(guī)劃、前期報(bào)建工作,確保工程的順利開展。
認(rèn)真落實(shí)中心的各項(xiàng)制度,抓好業(yè)務(wù)工作的同時(shí),明確各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作責(zé)任。加強(qiáng)員工思想道德教育、紀(jì)律教育和素質(zhì)教育,組織員工采取自學(xué)與集中學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式,認(rèn)真學(xué)習(xí)與工作相關(guān)的各種知識(shí)。通過學(xué)習(xí)和交流,部門思想作風(fēng)呈現(xiàn)新的面貌。全部上下講團(tuán)結(jié)、講協(xié)作,相互溝通,相互學(xué)習(xí),以飽滿的工作熱情認(rèn)真完成市局制定的各項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)和中心領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。
公交管理工作總結(jié)篇九
進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理所規(guī)范化建設(shè),全面提高我市車輛管理所業(yè)務(wù)工作和隊(duì)伍建設(shè)水平,結(jié)合我市實(shí)際,本著“什么問題突出就整改什么問題”的原則,逐條進(jìn)行對(duì)照清理,集中限期整改,現(xiàn)將有關(guān)準(zhǔn)備工作情況匯報(bào)如下:
為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),市局成立“x市公安局車輛管理所等級(jí)評(píng)定工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,市公安局黨委副書記、副局長章德平任組長、市公安局黨委委員、政治部主任周文之、市公安局黨委委員、交警支隊(duì)黨委書記、支隊(duì)長章紅兵任副組長、交警支隊(duì)黨委其他成員為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,汪良春兼任辦公室主任;支隊(duì)和車管所也相應(yīng)成立了車輛管理所等級(jí)評(píng)定工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)車輛管理所等級(jí)評(píng)定的日常工作。分別召開領(lǐng)導(dǎo)小組、考試監(jiān)督小組和責(zé)任單位負(fù)責(zé)人會(huì)議,研究部署車輛管理所等級(jí)評(píng)定工作有關(guān)事項(xiàng),明確目標(biāo),落實(shí)責(zé)任,提出要求;車管所召開全體民警和聘用人員會(huì)議,開展形式多樣的學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng),使全體車管所民警和相關(guān)工作人員正確認(rèn)識(shí)實(shí)施《車輛管理所等級(jí)評(píng)定辦法》目的和意義,熟練掌握評(píng)定內(nèi)容、明確各條款的具體要求,了解各項(xiàng)規(guī)定的法律、法規(guī)依據(jù),提高政策和業(yè)務(wù)水平,進(jìn)一步增強(qiáng)迎評(píng)工作責(zé)任意識(shí)。市公安局副書記、副局長章德平、政治部主任周文之、政治部考核辦陳建國、支隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)多次到車管所進(jìn)行調(diào)研,檢查督促車管所等級(jí)評(píng)定工作,協(xié)調(diào)解決有關(guān)困難和問題。
1、車管所在前期工作的基礎(chǔ)上,根據(jù)公安部《車輛管理所等級(jí)評(píng)定辦法》,從機(jī)動(dòng)車管理、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯芾?、服?wù)群眾、監(jiān)督管理、隊(duì)伍建設(shè)、警務(wù)保障等六個(gè)方面再一次進(jìn)行認(rèn)真對(duì)照,全面梳理,分類處理,對(duì)于制度建設(shè)、監(jiān)督管理、隊(duì)伍建設(shè)、服務(wù)群眾等軟件建設(shè)進(jìn)一步建立和規(guī)范,不留任何疏漏;對(duì)于通過努力能夠整改的問題,明確到人,提出要求,限期進(jìn)行整改;對(duì)于硬件投入暫時(shí)不能到位等相關(guān)問題形成書面材料,上報(bào)支隊(duì)黨委,支隊(duì)專門召開辦公會(huì)研究,對(duì)提出的十項(xiàng)任務(wù)進(jìn)行分解。
2、積極開展“百日競賽”活動(dòng),認(rèn)真整改車輛管理方面存在的突出問題。組織全體民警和業(yè)務(wù)大廳聘用人員。
一是對(duì)158輛本田雅閣、1223輛桑塔拉車輛檔案進(jìn)行全面清理;對(duì)變更使用性質(zhì)的133臺(tái)營轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車進(jìn)行計(jì)算機(jī)鎖定;對(duì)9臺(tái)車架號(hào)不符的機(jī)動(dòng)車逐一進(jìn)行了認(rèn)真排查。
二是連續(xù)二周利用中午和晚上時(shí)間加班加點(diǎn),進(jìn)行計(jì)算機(jī)電子檔案更正工作,共計(jì)更正機(jī)動(dòng)車電子檔案4956份,正確率99.91%,駕駛?cè)穗娮訖n案5683份,正確率100%,位居全省第一。
3、加強(qiáng)“五進(jìn)”宣傳,增強(qiáng)公民交通安全意識(shí)。
四是車管所在業(yè)務(wù)大廳通過dvd滾動(dòng)播放《關(guān)愛生命,安全出行》、《車禍兇險(xiǎn)話安全》、《流淚的花季》等光盤,讓群眾“來一次車管所,受一次安全教育”。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),受教育群眾累計(jì)達(dá)13萬多人,發(fā)放宣傳資料xx0份,真正起到預(yù)防道路交通事故第一道防線的作用。
公交管理工作總結(jié)篇十
根據(jù)陜西煤業(yè)股份公司和《陜煤集團(tuán)神南產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司2013年對(duì)標(biāo)工作實(shí)施方案》的總體要求,通過對(duì)公司現(xiàn)狀分析,確立了2017年對(duì)標(biāo)管理總目標(biāo)是以安全生產(chǎn)、成本控制、基礎(chǔ)管理為核心,以公司戰(zhàn)略目標(biāo)為統(tǒng)領(lǐng),以提升管理水平為中心,以降本增效為基礎(chǔ),建立“對(duì)照先進(jìn)、查錯(cuò)糾弊、持續(xù)改善、不斷超越”的長效對(duì)標(biāo)工作機(jī)制,實(shí)現(xiàn)了人人積極學(xué)習(xí),個(gè)個(gè)尋標(biāo)、立標(biāo)、創(chuàng)標(biāo)、達(dá)標(biāo)的工作氛圍,極大提升公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)的順利開展,并取得了顯著成效。
一、明確對(duì)標(biāo)思路,確立對(duì)標(biāo)重點(diǎn)。
(一)安全生產(chǎn)對(duì)標(biāo)。根據(jù)公司2017年安全生產(chǎn)目標(biāo)要求及安全生產(chǎn)戰(zhàn)略目標(biāo)業(yè)務(wù)規(guī)劃,安全生產(chǎn)對(duì)標(biāo)管理要以加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理為前提,強(qiáng)化“三項(xiàng)”人員培訓(xùn),以開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)、百日安全活動(dòng)為契機(jī),促進(jìn)安全文化建設(shè)和安全管理理念深入人心,提高安全生產(chǎn)水平和安全管理水平。
(二)成本對(duì)標(biāo),提高效益。
1.制度保障。嚴(yán)格對(duì)照集團(tuán)公司關(guān)于經(jīng)營管理“八不準(zhǔn)”等有關(guān)規(guī)定,盡快出臺(tái)公司相關(guān)規(guī)定和制度,加大成本費(fèi)用控制力度,嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性支出和預(yù)算外項(xiàng)目。徹底杜絕不必要支出和浪費(fèi)現(xiàn)象。
理的關(guān)鍵要素,并逐級(jí)分解,制定相應(yīng)的改進(jìn)措施,實(shí)現(xiàn)全員、全方位、全過程的生產(chǎn)成本控制目標(biāo)。要求各中心降本項(xiàng)目10項(xiàng)。
3.立足崗位降本。號(hào)召全體員工,立足崗位,查找自身在工作當(dāng)中存在的浪費(fèi)現(xiàn)象,制定措施,加以改進(jìn)。
(三)基礎(chǔ)管理對(duì)標(biāo),提高管理水平。
1.戰(zhàn)略對(duì)標(biāo):根據(jù)公司近期和長期發(fā)展戰(zhàn)略,通過戰(zhàn)略立標(biāo)和對(duì)標(biāo),建立相對(duì)應(yīng)的管理或效益指標(biāo),著力解決公司今后發(fā)展規(guī)劃等問題。
(2)通過梳理戰(zhàn)略指標(biāo),分析國家產(chǎn)業(yè)政策、市場變化和企業(yè)發(fā)展定位等問題;。
(3)重新構(gòu)建符合公司發(fā)展氛圍的企業(yè)文化理念體系。
2.崗位管理對(duì)標(biāo)。要以加強(qiáng)制度執(zhí)行力為抓手,不斷完善流程管理,把執(zhí)行流程作為崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),促進(jìn)企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化,推動(dòng)企業(yè)更好更快發(fā)展。
二、夯實(shí)對(duì)標(biāo)工作措施,促進(jìn)對(duì)標(biāo)管理工作全面開展。對(duì)標(biāo)管理不僅是提高公司管理水平的需要,也是公司適應(yīng)市場變化,提高競爭力的需要,要把對(duì)標(biāo)管理工作和日常工作結(jié)合起來,將其作為各單位安全、生產(chǎn)、經(jīng)營、管理當(dāng)中的一項(xiàng)標(biāo)桿進(jìn)行學(xué)習(xí)和改進(jìn),不斷提高公司員工的工作效率和經(jīng)營效益,就必須把以下工作做好。
公司級(jí)培訓(xùn)、部門中心級(jí)培訓(xùn)及班組級(jí)學(xué)習(xí)等。開展公司級(jí)培訓(xùn)3次,部門中心級(jí)培訓(xùn)6次,班組級(jí)學(xué)習(xí)6次。通過培訓(xùn)帶動(dòng)全體員工開展對(duì)標(biāo)實(shí)踐。在對(duì)標(biāo)工作中,充分發(fā)揮對(duì)標(biāo)專員的作用,使對(duì)標(biāo)專員專業(yè)化、崗位化、制度化。促進(jìn)對(duì)標(biāo)工作優(yōu)秀人才的不斷成長,為公司培養(yǎng)更多的對(duì)標(biāo)管理人才。
(二)進(jìn)一步完善對(duì)標(biāo)指標(biāo)績效考核體系。對(duì)標(biāo)工作不僅要重視實(shí)踐,更要加強(qiáng)考核措施,通過不斷完善對(duì)標(biāo)考核體系建設(shè),找出對(duì)標(biāo)工作中的不足,使指標(biāo)績效考核成為對(duì)標(biāo)管理工作的催化劑,全面推動(dòng)管理水平的提高。
(三)開展對(duì)標(biāo)文化建設(shè),把對(duì)標(biāo)管理與“精細(xì)化管理、“雙述”和第一文化結(jié)合起來,開展“我要節(jié)約”、“我要學(xué)習(xí)”、“公司是我家”等形式多樣的專題活動(dòng),推動(dòng)對(duì)標(biāo)管理全員化實(shí)踐的文化氛圍,加大對(duì)標(biāo)宣傳工作,力爭在報(bào)紙、雜志等媒體上發(fā)表稿件4篇以上。創(chuàng)立對(duì)標(biāo)管理基金,用于獎(jiǎng)勵(lì)在對(duì)標(biāo)工作中做出突出貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體。
三、以公司各項(xiàng)工作任務(wù)為切點(diǎn),開展針對(duì)性的對(duì)標(biāo)活動(dòng)在對(duì)標(biāo)活動(dòng)中,我始終保定強(qiáng)管理、提效率、增效益的對(duì)標(biāo)工作理念,在對(duì)標(biāo)工作實(shí)踐活動(dòng)中始終堅(jiān)持“對(duì)標(biāo)無處不在、處處在、時(shí)時(shí)在、事事在”的對(duì)標(biāo)工作理念,使對(duì)標(biāo)工作成為每位員工的自覺行動(dòng)。
1、通過召開專題會(huì)議、專題講座、交流研討等形式,著眼業(yè)務(wù)流程、管理上的差距和薄弱環(huán)節(jié),不斷糾偏與總結(jié),營造“我要對(duì)標(biāo)、我能創(chuàng)標(biāo)”的良好氛圍。
在《陜煤集團(tuán)神南產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司2017年對(duì)標(biāo)管理實(shí)施方案》下發(fā)以后,一是公司各部門、中心定目標(biāo)、定措施、定責(zé)任,形成了對(duì)標(biāo)工作常態(tài)化機(jī)制。二是各部門、中心及時(shí)組織員工學(xué)習(xí)“對(duì)標(biāo)工作實(shí)施方案”和《對(duì)標(biāo)管理手冊》,把全體員工的思想統(tǒng)一到立標(biāo)、對(duì)標(biāo)、達(dá)標(biāo)、創(chuàng)標(biāo)工作中來,形成了人人參與對(duì)標(biāo)的工作氛圍,有力的保證了對(duì)標(biāo)工作質(zhì)量。三是召開對(duì)標(biāo)專題會(huì)議、對(duì)標(biāo)工作例會(huì)、對(duì)標(biāo)工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),不僅使員工認(rèn)識(shí)到開展對(duì)對(duì)標(biāo)管理重要性、緊迫性,而且增強(qiáng)了學(xué)習(xí)對(duì)標(biāo)、參與對(duì)標(biāo)的工作熱情,同時(shí)涌現(xiàn)了一大批對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)優(yōu)秀講師,如人力資源部的王二霞在經(jīng)驗(yàn)交流中講到,“適合企業(yè)實(shí)際情況、符合員工需求,能提高工作效率、節(jié)約工作成本的方法和措施就是標(biāo)準(zhǔn),就是標(biāo)桿!”培訓(xùn)中心張靜的交流總結(jié)中說:“對(duì)標(biāo)工作隨處可見,隨處可搞,我們需要將對(duì)標(biāo)工作有機(jī)地與中心實(shí)際業(yè)務(wù)相結(jié)合,對(duì)標(biāo)工作就可以落地?!边@不僅破解了對(duì)標(biāo)就是找行業(yè)第一、世界第一的對(duì)標(biāo)目標(biāo)使大家感到遙不可及,而且使大家深刻的體會(huì)到時(shí)時(shí)有對(duì)標(biāo),事事搞對(duì)標(biāo)、對(duì)標(biāo)就在我們身邊的每一項(xiàng)工作中。只要工作時(shí)時(shí)有進(jìn)步,天天有提高,量變到質(zhì)變,最終我們一定能創(chuàng)立一個(gè)新標(biāo)桿。為有效實(shí)現(xiàn)了對(duì)標(biāo)落地工作及實(shí)現(xiàn)全員對(duì)標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的理論和實(shí)踐基礎(chǔ)。
2、實(shí)施基礎(chǔ)管理對(duì)標(biāo)、全面提高了工作效率。在對(duì)標(biāo)工作中,“干什么”、“怎么干”、“誰去干”和“干到什么程度”等問題,使對(duì)標(biāo)管理工作能否持續(xù)開展的關(guān)鍵。為此,我們依據(jù)已經(jīng)建立的管理層指標(biāo)含蓋10個(gè)管理部門和8個(gè)中心,大約400多個(gè)二級(jí)和三級(jí)指標(biāo)的對(duì)標(biāo)管理指標(biāo)數(shù)據(jù)庫,開展崗位立標(biāo)、對(duì)標(biāo)、達(dá)標(biāo)、創(chuàng)標(biāo)活動(dòng),做到了工作有標(biāo)準(zhǔn)、有要求、有提高、有考核的工作氛圍。極大的提高了工作的主動(dòng)性、積極性、創(chuàng)造性和工作效率。就拿公司網(wǎng)站編輯和網(wǎng)站服務(wù)器安全為例,通過管理指標(biāo)數(shù)據(jù)庫的建立,確立稿件更新和網(wǎng)站服務(wù)器故障維護(hù)時(shí)間限制,是工作目標(biāo)更加明確,并把這一目標(biāo)和績效考核緊密相連,極大的調(diào)動(dòng)稿件編輯和網(wǎng)站服務(wù)器維護(hù)工作人員的工作積極性,使網(wǎng)站信息更新頻率時(shí)間明顯提高和服務(wù)器故障明顯減少。確保了公司網(wǎng)站的安全運(yùn)行。
3、加強(qiáng)成本控制,大力開展降本增效活動(dòng)。一是公司號(hào)召全體員工從節(jié)約一度電、一張紙開始,加強(qiáng)辦公用費(fèi)用控制。二是公司積極倡導(dǎo)節(jié)約就是效益,節(jié)約就是利潤的文化理念,號(hào)召各部門、中心開展形式多樣的降本增效節(jié)約活動(dòng)。為實(shí)現(xiàn)成本控制,降本增效開了好頭。為此各部門、中心首先強(qiáng)化宣教,統(tǒng)一員工思想,廣泛進(jìn)行宣傳教育,引導(dǎo)全體員工正確認(rèn)識(shí)煤價(jià)下滑帶來的不利影響,增強(qiáng)危機(jī)意識(shí)、憂患意識(shí)和成本意識(shí),從大處著眼,小處著手,牢固樹立效益在心中、成本在手中的理念,營造“節(jié)約光榮、浪費(fèi)可恥”的氛圍;其次,加強(qiáng)降本增效的對(duì)標(biāo)管理,落實(shí)降本增效目標(biāo)。各中心結(jié)合全面預(yù)算,實(shí)施指標(biāo)再分解,并進(jìn)一步完善指標(biāo)聯(lián)責(zé)考核機(jī)制,將指標(biāo)分解到每一位員工身上。
公交管理工作總結(jié)篇十一
在過去的20xx年,我系以“活力信息拼搏進(jìn)取”系威去關(guān)心學(xué)生,教育學(xué)生,熏陶學(xué)生,針對(duì)本系學(xué)生特點(diǎn),在學(xué)生處的指導(dǎo)和系部領(lǐng)導(dǎo)大力支持下,我系班主任團(tuán)隊(duì)除對(duì)學(xué)生進(jìn)行思想教育、素質(zhì)教育外,更加強(qiáng)了紀(jì)律、學(xué)風(fēng)方面的管理。
(一)值班老師帶頭每日檢查,齊心抓好學(xué)生管理工作。
值班過程中做到及時(shí)表揚(yáng),促進(jìn)學(xué)生的積極性。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,不拖拉。
(二)牢抓常規(guī)工作。
1、進(jìn)一步規(guī)范系部學(xué)生自主管理團(tuán)隊(duì)日常管理,列隊(duì)、衛(wèi)生、紀(jì)律、堅(jiān)持每日一查一匯總一公布的原則,在白板上公布積分,增加透明度。
2、嚴(yán)格考勤、請(qǐng)假制度,班主任及時(shí)電話與家長聯(lián)系,溝通次數(shù)很多。
3、發(fā)現(xiàn)問題做深入仔細(xì)的工作,與內(nèi)向孩子細(xì)心交談,了解學(xué)生思想動(dòng)態(tài),深入班級(jí)排除防欺凌事件,對(duì)于嚴(yán)重違反校紀(jì)校規(guī)及學(xué)校管理規(guī)定的學(xué)生,要嚴(yán)肅處理,堅(jiān)決遏制不良風(fēng)氣的蔓延,為培養(yǎng)合格人才營造良氛圍。
4、每周日例會(huì),進(jìn)行每周總結(jié),發(fā)現(xiàn)問題解決問題,并布置下周工作。
1、“敬老愛親”主題班會(huì)。
2、“讓手機(jī)安個(gè)家給心靈放個(gè)假”主題活動(dòng)。
3、17室內(nèi)二端午節(jié)“我給爸媽包粽子”主題活動(dòng)。
4、班主任讀書分享活動(dòng)。
5、“我和國旗合個(gè)影我給祖國說句話”主題活動(dòng)。
6、系部班級(jí)量化考核實(shí)行流動(dòng)紅旗制度。
7、開展了“老師我想對(duì)你說”活動(dòng)。
1、3月安全教育。
第一周3.3-3.4班主任培訓(xùn)。
第二周開學(xué)安全教育。
第三周管制刀具排查并及時(shí)進(jìn)行了整改。
2、4月寢室文化。
第一周寢室文化節(jié)獲獎(jiǎng)情況如下:
技能之星:一等獎(jiǎng):2個(gè)二等獎(jiǎng):2個(gè)三等獎(jiǎng):4個(gè)優(yōu)秀獎(jiǎng):1個(gè)。
設(shè)計(jì)之星:二等獎(jiǎng):1個(gè)三等獎(jiǎng):1個(gè)優(yōu)秀獎(jiǎng):1個(gè)。
創(chuàng)作之星:二等獎(jiǎng):2個(gè)三等獎(jiǎng):3個(gè)優(yōu)秀獎(jiǎng):2個(gè)。
運(yùn)動(dòng)之星:一等獎(jiǎng):4個(gè)二等獎(jiǎng):1個(gè)三等獎(jiǎng):3個(gè)優(yōu)秀獎(jiǎng):2個(gè)。
魅力之星:二等獎(jiǎng):1個(gè)三等獎(jiǎng):1個(gè)。
第四周五一放假前的安全教育。
3、5月家長開放周。
第一周家長開放周。
20xx年5月8日,我系的家長開放日,全系家長應(yīng)到611,實(shí)到592,總到會(huì)率96.8%,在全系老師的努力下,我們順利完成本年度家長開放周活動(dòng),促進(jìn)了家長和學(xué)校之間的溝通。
第二周教官選拔。
暑假我系總共31名教官參加了學(xué)院的軍訓(xùn),并圓滿完成了學(xué)院暑假軍訓(xùn)工作,暑假結(jié)束成為我系教官管理團(tuán)隊(duì)的核心。
第三周系學(xué)生會(huì)選舉。
大會(huì)通過一年一度的學(xué)生會(huì)干部選舉,無形中樹立標(biāo)兵,通過改選,學(xué)生會(huì)煥然一新,我們積極探索學(xué)生工作模式,轉(zhuǎn)變管理理念。
對(duì)我系校園欺凌進(jìn)行了排查,共2人,并及時(shí)進(jìn)行跟蹤調(diào)查。
班主任故事演講三等獎(jiǎng):1個(gè)優(yōu)秀獎(jiǎng):1個(gè)。
4、6月頒獎(jiǎng)。
第一周完成了文明班集體、文明學(xué)生、優(yōu)秀班主任的評(píng)比。
第二周暑假前的安全教育。
第四周6.26-6.29完成了班主任培訓(xùn)工作。
5、7月完成了20xx級(jí)學(xué)生的頂崗實(shí)習(xí)工作。
6、8月做好20xx級(jí)新生的迎新和新生軍訓(xùn)工作。
一年級(jí)班主任崗前培訓(xùn),新生報(bào)到,參觀校園,軍訓(xùn)會(huì)操及內(nèi)務(wù)評(píng),新生入學(xué)教育系列講座。
軍訓(xùn)匯操:三等獎(jiǎng):3個(gè)優(yōu)秀獎(jiǎng):1個(gè)。
內(nèi)務(wù)評(píng)比:一等獎(jiǎng):1個(gè)二等獎(jiǎng):2個(gè)三等獎(jiǎng):1個(gè)優(yōu)秀獎(jiǎng):1個(gè)。
7、9月校園招聘。
第一周教官隊(duì)伍篩選,系學(xué)生會(huì)、紀(jì)律部、體育部、衛(wèi)生部的招新、系部自主管理團(tuán)隊(duì)工作正常開展。
第三周管制刀具排查并及時(shí)進(jìn)行了整改。
第四周學(xué)生宿舍應(yīng)急疏散演練。
新生入學(xué)教育考試。
20xx級(jí)學(xué)生的校園招聘工作。
第五周國慶節(jié)假前的安全教育。
8、10月廣播操。
第二周完成了系部12個(gè)班級(jí)的469名助學(xué)金審核以及新生學(xué)籍注冊工作;。
第四周20xx級(jí)新生廣播操比賽二等獎(jiǎng):2個(gè)三等獎(jiǎng):2個(gè)。
完成了系部貧困生的摸底篩選,進(jìn)入陽光慈愛共計(jì)2人。
全省德育及職業(yè)素養(yǎng)主題班會(huì)觀摩,我系共3個(gè)班參加了此次活動(dòng)。
9、11月趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)。
第三周完成了貧困生家訪。
第四周20xx年冬季趣味運(yùn)動(dòng)會(huì)。
男子團(tuán)體:第二名第三名第七名教師組:第一名。
女子團(tuán)體:第三名第五名第八名。
拔河:第七名第八名教師組:第二名。
感恩主題班會(huì)評(píng)比:二等獎(jiǎng):1個(gè)三等獎(jiǎng):1個(gè)。
10、12月歡度元旦。
第一周班主任故事演講二等獎(jiǎng):1個(gè)三等獎(jiǎng):1個(gè)。
第二周完成12個(gè)班級(jí)的信息化教學(xué)授課匯總。
第三周系部教官內(nèi)部選拔,選拔出15名教官作為系部的教官候選。
第四周系部師生聯(lián)歡晚會(huì)及班級(jí)聯(lián)歡會(huì)。
11、1月放假安全。
第一周三好學(xué)生、優(yōu)秀學(xué)生干部的評(píng)比表彰。
第二周班主任安全教育班會(huì)日志、教案、學(xué)生會(huì)議筆記、數(shù)字化平臺(tái)、大型講座及假期安全教育資料的檢查。
第三周寒假假期安全教育,期末工作總結(jié)及家長通知書發(fā)放。
1、班主任隊(duì)伍穩(wěn)定日趨團(tuán)結(jié),工作分工合理有效。
2、學(xué)生管理工作與教學(xué)管理工作能緊密配合,順利完成了我系信息化教學(xué)及其他教學(xué)活動(dòng)。
3、學(xué)生自理管理能力凸顯,充分發(fā)揮系學(xué)生會(huì)的作用,放手讓學(xué)生管理,監(jiān)督到位。
1、班主任團(tuán)隊(duì)仍需要加強(qiáng)學(xué)習(xí),采用以老帶新,加強(qiáng)師德師風(fēng)的學(xué)習(xí),鼓勵(lì)每一位班主任積極參加院級(jí)班主任活動(dòng),并及時(shí)給予幫助。
2、系學(xué)生自主團(tuán)里團(tuán)隊(duì)缺乏長效性,應(yīng)建立監(jiān)督機(jī)制,形成每周一總結(jié),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題解決問題。
3、建立日常的溝通信息表,與學(xué)生及家長談話,保留談話記錄,做好問題學(xué)生的跟蹤記錄。
新的學(xué)年,我們學(xué)生管理團(tuán)隊(duì)將會(huì)更加努力,廣集師生管理好點(diǎn)子,出謀劃策,使信息技術(shù)系學(xué)生管理工作更上一個(gè)臺(tái)階。
公交管理工作總結(jié)篇十二
考務(wù)科在處領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,在其它科室的支持與配合下較好的完成了日常管理工作,為總結(jié)經(jīng)驗(yàn),指導(dǎo)未來,現(xiàn)從以下三個(gè)方面作簡要總結(jié):
1、認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排部署,為迎評(píng)促建做好基礎(chǔ)性工作。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作,完善考核、學(xué)籍、成績、檔案等的規(guī)章制度建設(shè)。
3、努力學(xué)習(xí)新知識(shí)、提高崗位專業(yè)技術(shù)水平和實(shí)際工作能力。
4、加強(qiáng)考務(wù)科團(tuán)隊(duì)建設(shè),加強(qiáng)與其他科室、其他部門的工作協(xié)調(diào),為學(xué)院教學(xué)一線做好服務(wù)工作。
(一)考務(wù)工作:
1、加強(qiáng)考風(fēng)建設(shè)、規(guī)范考試管理,開展考試?yán)碚撗芯?、組織實(shí)施考試改革工作。
2、對(duì)學(xué)生申請(qǐng)免考、緩考、考試作弊、違紀(jì)提出處理意見。
3、完成國家統(tǒng)一組織的等級(jí)考試工作:如大學(xué)英語四級(jí)考試(xx人)、英語ab級(jí)考試(xx人)、計(jì)算機(jī)水平考試(xx人)等。
4、完成校外考試(中山考點(diǎn))的組考工作,如:20xx年全國普通高考。
5、完成期初補(bǔ)考、畢業(yè)補(bǔ)考、結(jié)業(yè)補(bǔ)考、期末考核等工作。
(二)成績與檔案管理:
1、完成檔案(樣卷、試卷,成績、考核原始資料、學(xué)籍)檔案材料的收集、分類、裝訂、填寫、入柜工作。
2、完成全院教務(wù)系統(tǒng)成績錄入、審核及管理、成績單的立卷歸檔工作。
3、完成畢業(yè)生成績審核、畢業(yè)生成績卡(xx人,一式兩份)的制作及發(fā)放工作。
(三)學(xué)籍管理:
1、完成學(xué)生的學(xué)籍注冊(含xx畢業(yè)生xx人、xx、xx級(jí)學(xué)生xx人),核對(duì)畢業(yè)生數(shù)據(jù)。
2、完成學(xué)籍檔案卡的制作,完成學(xué)籍管理數(shù)據(jù)庫的維護(hù)工作。
3、辦理轉(zhuǎn)學(xué)xx人、休學(xué)xx人、復(fù)學(xué)xx人、退學(xué)xx人、轉(zhuǎn)專業(yè)xx人等學(xué)籍異動(dòng)及學(xué)籍異動(dòng)的登記工作。
4、完成xx屆畢業(yè)生學(xué)歷電子注冊、組織畢業(yè)生電子信息校核,完成畢業(yè)資格審核,打印、訂購、填制、發(fā)放學(xué)歷證書(發(fā)放畢業(yè)證書xx份、結(jié)業(yè)證書xx份)。
(四)教務(wù)系統(tǒng)管理:
1、完成教務(wù)管理系統(tǒng)的遷移工作,并提供技術(shù)指導(dǎo)和咨詢服務(wù)。
2、根據(jù)教務(wù)系統(tǒng)管理工作的實(shí)際需要,對(duì)系統(tǒng)的必要改進(jìn)提出合理化方案。
第一,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)。因?yàn)楣ぷ髦饕嫦蚪處熀蛯W(xué)生,在日常工作中要注意工作態(tài)度,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)。
第二,加強(qiáng)研究。作為業(yè)務(wù)管理部門,考務(wù)管理人員不僅應(yīng)保證完成本職工作,同時(shí)在工作過程中還應(yīng)加強(qiáng)教學(xué)研究,堅(jiān)持“管理、研究、創(chuàng)新”的理念。
第三,深入調(diào)查??紕?wù)管理人員要多深入各教學(xué)系部,聽取任課教師和學(xué)生的不同意見,改進(jìn)工作方式,提高工作效率。
第四,注重細(xì)節(jié)。細(xì)節(jié)決定成敗,目標(biāo)決定未來。各項(xiàng)工作要注重細(xì)節(jié),各項(xiàng)工作安排要在認(rèn)真審核之后,方才付諸實(shí)施。
公交管理工作總結(jié)篇十三
十月份辦公室開展對(duì)標(biāo)管理工作以來,認(rèn)真改進(jìn)落實(shí)《辦公室對(duì)標(biāo)管理活動(dòng)方案》中指出的不良現(xiàn)狀和不足,進(jìn)一步營造氛圍、督促人員,明確工作重點(diǎn)和推進(jìn)過程,按照制定的發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行成本費(fèi)用管控,強(qiáng)化日常辦公事務(wù)協(xié)調(diào),提升人員辦事能力,不斷完善辦事程序,鞏固整改成效,持續(xù)改善辦公各項(xiàng)工作。
進(jìn)一步落實(shí)活動(dòng)方案具體措施,根據(jù)辦公實(shí)際,從業(yè)務(wù)接待、車輛管護(hù)、費(fèi)用管理、通訊收發(fā)、計(jì)劃生育、會(huì)議傳達(dá)、考勤管假等10個(gè)方面進(jìn)行對(duì)標(biāo)改善,規(guī)劃高標(biāo)準(zhǔn)、辦事細(xì)措施,力爭每一件事務(wù)都按照“合理、高效”的標(biāo)準(zhǔn)開展,旨在實(shí)際工作中以事為例、精細(xì)調(diào)整,培養(yǎng)辦公室成員例行節(jié)儉、精確高效、文明緊張的工作思路和工作方法。
在把各項(xiàng)工作做細(xì)、做好的基礎(chǔ)上強(qiáng)調(diào)源頭歸口管理,嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)知曉審批程序。涉及辦公開銷、庫料領(lǐng)取、業(yè)務(wù)辦理、考勤請(qǐng)假等方面事務(wù)都需經(jīng)辦公室主任審核簽認(rèn),超標(biāo)消費(fèi)、人員到崗、用品領(lǐng)取、工作督導(dǎo)等做到高屋建瓴、前端控制,有效提高對(duì)標(biāo)工作管理實(shí)施水平。
根據(jù)具體事務(wù)辦理實(shí)際需要,參照集團(tuán)公司、油田公司辦公標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范操作執(zhí)行流程,全面提升業(yè)務(wù)辦理質(zhì)量。如通訊室,根據(jù)崗位職責(zé)制度,實(shí)時(shí)翻閱查收、分發(fā)、通傳辦公、內(nèi)網(wǎng)平臺(tái)文件,做到第一時(shí)間接收,并根據(jù)文件性質(zhì)、內(nèi)容和時(shí)限要求填寫文件傳閱單,及時(shí)報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)和主要領(lǐng)導(dǎo)批注辦理要求,盡早轉(zhuǎn)發(fā)責(zé)任科室進(jìn)行事務(wù)辦理,保證通訊層實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確,大小工作不拖延。在此基礎(chǔ)上,實(shí)行單份文件專人全程督辦完畢原件歸檔方法,同時(shí)以次重要文件掃描電子傳達(dá)的方式進(jìn)行電子記檔,并要求承辦科室進(jìn)行文件辦理結(jié)果反饋,既節(jié)約紙張、減少紙質(zhì)文件流通時(shí)間,又能夠保障文件軟資料重點(diǎn)收集。傳統(tǒng)與電子辦公手段相結(jié)合,節(jié)約成本、提高效率、突出重點(diǎn)、保障落實(shí),切實(shí)提高對(duì)標(biāo)管理工作水平,打造規(guī)范、高效、低耗、全面的辦公方式。
我們要深入推進(jìn)對(duì)標(biāo)工作開展,要將對(duì)標(biāo)工作、貫標(biāo)工作和創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)相結(jié)合使三者起到相互促進(jìn)的效果。要抓住重點(diǎn),通過對(duì)標(biāo)在企業(yè)成本費(fèi)用的降低方面取得重點(diǎn)突破。要著力創(chuàng)新,把創(chuàng)新作為提升對(duì)標(biāo)工作的支撐點(diǎn),通過創(chuàng)新促進(jìn)對(duì)標(biāo)工作。要爭創(chuàng)一流,通過不斷達(dá)標(biāo)、超標(biāo)、創(chuàng)標(biāo)使標(biāo)桿水平得到不斷提升。
公交管理工作總結(jié)篇十四
時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)眼間一年的時(shí)間就匆匆流走了。20**年6月底我被應(yīng)聘到時(shí)代廣場工作,在女裝部擔(dān)任主管。至今已有五個(gè)月的時(shí)間作為最基層的一名管理者,我深感自己更是一名最終端的經(jīng)營者。雖然工作的時(shí)間不長,但通過幾個(gè)月的工作實(shí)踐與學(xué)習(xí),使我對(duì)公司的發(fā)展歷程及前景有了深一步的了解,對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)和藹可親、溫和待人的態(tài)度感到由衷的欽佩。
有句話叫做“入對(duì)門、跟對(duì)人”,也就是講一個(gè)人在選擇自己的事業(yè)時(shí),要選擇一個(gè)好的企業(yè)、一個(gè)具有前景的行業(yè),并且有一個(gè)善于聽取意見,熟知經(jīng)營管理的領(lǐng)導(dǎo)。這些因素是決定一個(gè)人事業(yè)成敗的關(guān)鍵。當(dāng)我來到公司工作了一段時(shí)間后,就已經(jīng)感覺到自己的確是非常的幸運(yùn)。
我的主要職責(zé)是維護(hù)整個(gè)女裝部現(xiàn)場經(jīng)營秩序的有序運(yùn)行,具體到日常工作內(nèi)容,主要有員工規(guī)范化管理;貨品質(zhì)量、品牌管理;商品的售后服務(wù)等。時(shí)代廣場開業(yè)至今已有四年的時(shí)間,其間經(jīng)歷了溝溝坎坎。但是公司的經(jīng)營決策層的領(lǐng)導(dǎo)們,以其獨(dú)道的眼光、靈活多變的經(jīng)營模式,令公司的發(fā)展速度與經(jīng)營規(guī)模逐年成上升趨勢,如今已成為市家喻戶曉的理想購物場所。然而,我又不得不將自己放在一個(gè)第三者的位置上來客觀看待問題。雖然認(rèn)識(shí)比較淺顯,對(duì)公司也許不會(huì)起到很大的幫助,但我認(rèn)為還是有必要在感受之余提一些個(gè)人的看法:
1、各職能部門的相互銜接與配合是促進(jìn)工作順利開展、實(shí)施、完成的首要前提。
2、上下級(jí)之間的層層負(fù)責(zé)制是對(duì)公司員工工作完成情況的一個(gè)必要考核標(biāo)準(zhǔn)。
3、人員培訓(xùn)、員工薪酬、監(jiān)督體制的完善與管理是企業(yè)發(fā)展的人力資源泉源。
4、企業(yè)文化建立是企業(yè)競爭,市場化需求的必然趨勢。
速度、信譽(yù)、質(zhì)量等是企業(yè)贏得勝利的重要籌碼。雖然我們在經(jīng)營速度上贏得了先機(jī),但先入不一定為主。其中,在我們的同業(yè)界商圈中,“商場”、“商場”以及新開業(yè)的“商場”等所處的位置相對(duì)優(yōu)于我們,或許各自的經(jīng)營名類及營銷模式各有千秋。但歸根到底有一個(gè)共同特點(diǎn)都是“客戶終端產(chǎn)品”服務(wù)行業(yè)。那么,如何搶占先機(jī),抓住客戶的眼球?這就要求我們每位員工不斷自我充電,向同行業(yè)的“大哥、大姐們”學(xué)習(xí),取其長、補(bǔ)其短。
1、進(jìn)一步加強(qiáng)人員管理,從源頭上杜絕紀(jì)律上自由散漫現(xiàn)象。在紀(jì)律方面不能有特別,更沒有私情,不提倡對(duì)一些表現(xiàn)出色者實(shí)行特例,這樣會(huì)傷害紀(jì)律的嚴(yán)明和管理的權(quán)威。獎(jiǎng)罰公平,做到獎(jiǎng)有理、罰有因。
2、加強(qiáng)商品價(jià)格、貨品來源管理。杜絕重貨,商品以次充好及提供三無產(chǎn)品等現(xiàn)象發(fā)生。爭取在退換貨方面加強(qiáng)細(xì)化管理。
3、加強(qiáng)監(jiān)督管理機(jī)制。對(duì)于賣場出現(xiàn)的情況及時(shí)記錄、匯報(bào),做出及時(shí)解決,并幫助商戶改進(jìn)工作。
以上就是我們工作情況的總結(jié)。在今后的工作中,我將不斷完善自身的素質(zhì),盡力適應(yīng)各種崗位需要。把第五經(jīng)營年做的更好、更扎實(shí)。
2018管理工作總結(jié)范文【二】
不知不覺間,來到xxx縣xxxxxxxx有限公司已經(jīng)有半年時(shí)間了,在工作中,經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,認(rèn)識(shí)了很多良師益友,獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這半年的時(shí)間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足?;仡欉^去的六個(gè)月,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、工作總結(jié)
在近半年的工作中,我從一開始漫無目的、不知道如何開始上手工作,到現(xiàn)在跟著特色文化工程,慢慢的找到自己在公司的定位,找到自己工作中的方法。經(jīng)歷了這六個(gè)月的工作生活,我從一個(gè)剛出校門的菜鳥,變成了一位在工作單位工作的員工。這種角色的轉(zhuǎn)變,讓我一開始很不適應(yīng)。但是感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給了我信任,讓我獨(dú)自學(xué)習(xí),熟悉了自己的工作,如今我已經(jīng)能慢慢的勝任工程管理方面的工作了。
在這半年的時(shí)間里,我始終抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度工作著,兢兢業(yè)業(yè),吃苦耐勞。在完成本職工作的同時(shí),學(xué)習(xí)著工程施工方面的知識(shí)。希望在工地這種有利于自己成長的環(huán)境中,能夠更多的學(xué)到書本上面學(xué)不到的東西。
二、 在工作中主要存在的問題有:
1、有時(shí)候?qū)ぷ髡J(rèn)識(shí)不夠,缺乏全局觀念,對(duì)工程管理還缺少了解和分析,對(duì)工作定位認(rèn)識(shí)不足。不過我相信,在以后的工作中,我會(huì)不斷的學(xué)習(xí)和思考,從而加強(qiáng)對(duì)工作的認(rèn)知能力,努力地做好自己本職的工作。
2、由于半年來對(duì)業(yè)務(wù)的'學(xué)習(xí),對(duì)相關(guān)的工作有了越來越深的認(rèn)識(shí)。但是對(duì)于工作的細(xì)節(jié),自己覺得做的還不夠,如有些領(lǐng)導(dǎo)交代的工作,不能很好地全部完成。在以后的工作中,我努力做到精益求精,處理好每個(gè)細(xì)節(jié),盡量完成領(lǐng)導(dǎo)交付的每項(xiàng)工作任務(wù)。
三、工作心得
1、在工作生活中,我和同事的相處非常緊密和睦,在這個(gè)過程中我強(qiáng)化了最珍貴也是最重要的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。在信任自己和他人的基礎(chǔ)上,思想統(tǒng)一,行動(dòng)一致,這樣的團(tuán)隊(duì)一定會(huì)攻無不克、戰(zhàn)無不勝。
2、工作的每一步都要精準(zhǔn)細(xì)致,力求精細(xì)化,在這種心態(tài)的指導(dǎo)下,我在平時(shí)工作中取得了令自己滿意的成績。能夠積極自信的行動(dòng)起來是這幾個(gè)月我在心態(tài)方面最大的進(jìn)步?,F(xiàn)在的我經(jīng)常冷靜的分析自己,認(rèn)清自己的位置,問問自己付出了多少;時(shí)刻記得工作內(nèi)容要精細(xì)化、精確化,個(gè)人得失要模糊計(jì)算;遇到風(fēng)險(xiǎn)要及時(shí)規(guī)避,出了問題要勇于擔(dān)當(dāng)。
這一點(diǎn)讓我受益匪淺。希望在以后的生活中,這種和諧的團(tuán)隊(duì)能夠?yàn)槲覀児ぷ魈峁└嗟膭?dòng)力。
四、工作教訓(xùn)
經(jīng)過這半年的工作學(xué)習(xí), 我也發(fā)現(xiàn)了自己離一個(gè)職業(yè)化的人才還有差距, 主要體現(xiàn)在工作技能、工作習(xí)慣和工作思維的不成熟,也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。仔細(xì)總結(jié)一下,自己在半年的工作中主要有以下方面做得不夠好:
1、工作的條理性不夠清晰,要分清主次和輕重緩急。在工作時(shí)間很倉促的情況下,事情多了,就一定要有詳實(shí)而主次分明的計(jì)劃,哪些需要立即完成,哪些可以緩緩加班完成,在這方面我覺得我還有很大的優(yōu)化空間。
2. 缺乏工作經(jīng)驗(yàn),尤其是現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)。雖然經(jīng)過了這半年時(shí)間,現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)有了很大的提高,對(duì)整個(gè)工作有了新的認(rèn)識(shí),但在一些細(xì)節(jié)上還缺乏認(rèn)知,具體的做法還缺乏了解,需要在以后的工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)力度。
3. 缺少平時(shí)工作的知識(shí)總結(jié)。雖然在工作總結(jié)上有了一些進(jìn)步,但仍不夠,如果每天、每周、每月都回過頭來思考一下自己工作的是與非、得與失,會(huì)更快的成長。在以后的工作中,此項(xiàng)也作為重點(diǎn)來提高自己。
五、工作計(jì)劃
其中,以下幾點(diǎn)是我下年重點(diǎn)要提高的地方:
1、 要提高工作的主動(dòng)性,做事干脆果斷,不拖泥帶水;
2、 工作要注重實(shí)效、注重結(jié)果,一切工作圍繞著目標(biāo)的完成;
3、 要提高大局觀,是否能讓其他人的工作更順暢作為衡量工作的標(biāo)尺;
4、 把握一切機(jī)會(huì)提高專業(yè)能力,加強(qiáng)平時(shí)知識(shí)總結(jié)工作。
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