在學習和工作中總結自己的表現(xiàn),可以讓我們更好地認識自己的優(yōu)點和不足。怎樣寫一封有力的投訴信?以下是一些經(jīng)典的總結范文,供大家參考和借鑒。
鐵路職業(yè)規(guī)劃車務篇一
第一段:鐵路車務的重要性和挑戰(zhàn)(200字)。
鐵路車務是鐵路運輸體系中的核心環(huán)節(jié),直接關系到乘客的出行體驗和安全。作為鐵路車務的從業(yè)人員,我深感其重要性和挑戰(zhàn)。在工作中,我不斷總結經(jīng)驗,不斷提高自己的綜合素質,以應對各種復雜和變幻莫測的情況。
第二段:責任與堅守(200字)。
鐵路車務工作需要高度的責任心和堅守精神。我明確了自己的崗位職責,勇于承擔起自己的責任。在車站的工作崗位上,我時刻保持警覺,維護良好的秩序,確保乘客的安全和順利運輸。盡管有時候會面對一些沖突和情緒激動的乘客,但我始終保持冷靜和耐心,用理性和溫情化解矛盾,保護每一位乘客的合法權益。
第三段:團隊合作與協(xié)調(200字)。
在鐵路車務工作中,團隊合作和協(xié)調是至關重要的。我們需要和車站其他工作人員密切配合,共同解決各種突發(fā)事件和問題。通過相互之間的支持和合作,我們能夠更好地應對各種困難和挑戰(zhàn)。在團隊合作中,我深感每個人的作用與重要性,學會了傾聽與溝通,提高了自己的解決問題的能力和效率。
第四段:安全意識與技能提升(200字)。
在車務工作中,安全是至關重要的。我始終將安全放在首位,并不斷提高自己的安全意識和應急處理能力。通過系統(tǒng)培訓和實踐經(jīng)驗,我不斷加強自己的技能,熟練掌握各項車務操作流程和安全措施,以確保列車的正常運行。同時,在安全工作中,我也積極參與改善提升工作,提出建議和意見,為鐵路運輸?shù)陌踩桶l(fā)展做出自己的貢獻。
第五段:感悟與展望(200字)。
通過長時間的鐵路車務工作,我感悟到了這個行業(yè)的辛苦和不易。然而,正因為這份辛苦,我更加堅定了自己為乘客提供安全、舒適和友好服務的信念。未來,我將繼續(xù)努力,不斷提高自己的綜合素質和專業(yè)技能,為鐵路車務的發(fā)展貢獻更多的力量。同時,我也期望這個行業(yè)能夠得到更多的關注和支持,為我們的國家鐵路事業(yè)做出更大的貢獻。
以上就是我對鐵路車務工作的一些心得體會。通過鐵路車務工作的實踐,我懂得了責任與堅守,體會到了團隊合作的重要性,提高了自己的安全意識和技能,也對這個行業(yè)有了更深刻的理解和認識。希望未來中國的鐵路事業(yè)能夠更加繁榮昌盛,為廣大乘客提供更加便利、安全和舒適的出行環(huán)境。
鐵路職業(yè)規(guī)劃車務篇二
第一段:引言(200字)
鐵路車務職業(yè)是一項專業(yè)性極高的工作,也是國家運輸系統(tǒng)中非常重要的一環(huán)。我有幸從事鐵路車務工作已有數(shù)年時間,在這段職業(yè)生涯中,不斷積累了經(jīng)驗和體會。通過不斷學習和實踐,我逐漸認識到鐵路車務工作的重要性和復雜性,對這個職業(yè)有了更深入的理解和認知。在這里,我將分享我對鐵路車務職業(yè)的認知心得體會。
第二段:了解和熟悉鐵路運輸系統(tǒng)(200字)
在鐵路車務工作中,了解和熟悉鐵路運輸系統(tǒng)是基本的職業(yè)要求。通過學習和實踐,我發(fā)現(xiàn)只有全面了解鐵路系統(tǒng)的運行機制和相關規(guī)定,才能夠正確地進行車輛調度和乘務安排。在實際工作中,我致力于不斷學習鐵路運輸政策和技術規(guī)程,熟悉運輸流程和調度要求。只有了解和熟悉鐵路運輸系統(tǒng),才能夠在工作中做出正確的決策,保證安全和高效的運輸。
第三段:具備專業(yè)技術和操作能力(200字)
作為鐵路車務人員,具備專業(yè)的技術和操作能力是必不可少的。我深知只有不斷提升自身的專業(yè)技能和操作能力,才能勝任這項工作。為此,我參加了各類培訓和考試,提高自己的綜合素質和專業(yè)水平。并且,我在實踐中不斷總結經(jīng)驗,提煉出有效的工作方法和技巧。通過這些努力,我的專業(yè)技術和操作能力得到了有效提升,更好地服務于鐵路運輸。
第四段:注重溝通和團隊合作(200字)
鐵路車務工作中,溝通和團隊合作是非常重要的職業(yè)素養(yǎng)。我認識到個體的力量是有限的,只有通過與團隊成員的溝通和協(xié)作,才能夠更好地完成工作任務。我注重與同事之間的密切配合,及時溝通交流,共同解決困難和挑戰(zhàn)。在團隊合作中,我積極參與并提供自己的建議和意見,通過協(xié)商和協(xié)調,共同制定科學合理的工作計劃。只有具備良好的溝通和團隊合作能力,才能更好地完成鐵路車務工作。
第五段:鐵路車務工作的重要性和價值(200字)
鐵路車務工作是國家經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要支撐,承載著大量的人員和物資運輸任務。在鐵路車務工作中,我深刻體會到自己的職責和使命:保障運輸安全、提高運輸效率、服務人民群眾。鐵路車務工作直接關系到國家經(jīng)濟發(fā)展和人民生活,每一個崗位都是不可或缺的。通過鐵路車務工作,我感受到了自己的價值和意義,也更加珍惜和熱愛這個職業(yè)。
結尾(100字)
通過長期從事鐵路車務工作,我逐漸認識到這項職業(yè)的重要性和復雜性,深刻體會到自己的責任和使命。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力學習和提升自己的專業(yè)能力,不斷改進工作方法和技巧。同時,我將注重與團隊成員的溝通和合作,共同推動鐵路車務事業(yè)的進步和發(fā)展。鐵路車務工作是一項偉大的事業(yè),我將始終熱愛和奉獻,為國家的發(fā)展貢獻自己的力量。
鐵路職業(yè)規(guī)劃車務篇三
近年來,我在鐵路車務工作中積累了豐富的經(jīng)驗,不斷總結和思考,在實踐中逐漸形成了一些心得體會。下面我將以五段式的形式,將這些體會分享給大家。
第一段,即車務工作的重要性。鐵路車務員是鐵路運輸系統(tǒng)中的重要一環(huán),直接參與到旅客運輸和工作任務的承擔。他們負責車票核驗、乘客引導和列車安全等多個環(huán)節(jié),直接關系到旅客的出行體驗和鐵路運輸?shù)陌踩c順暢。因此,鐵路車務員要具備熟練的業(yè)務能力和高度的責任心,將服務質量放在首位,為旅客出行提供優(yōu)質的服務。
第二段,即溝通與協(xié)作的重要性。鐵路車務員與各個部門與人員進行溝通與協(xié)作是工作中的重要一環(huán)。車務員需要與車站值班員、乘務員、安檢人員等密切合作,共同完成車站的調度和列車的運行任務。通過良好的溝通與協(xié)作,可以高效地解決各種問題,確保列車的正常運營。
第三段,即應對突發(fā)事件的重要性。車務員面對各種突發(fā)事件,如列車故障、旅客投訴等,需要及時做出決策和應對措施。在突發(fā)事件中,車務員要保持冷靜沉著的態(tài)度,迅速判斷形勢和采取行動,以最大限度地減少損失和影響。同時,及時向上級匯報并協(xié)調各方力量,共同解決問題,確保列車和旅客的安全。
第四段,即服務態(tài)度的重要性。鐵路車務員是鐵路系統(tǒng)中直接與旅客接觸的人員,他們的服務態(tài)度直接影響著旅客的滿意度和鐵路形象的塑造。因此,鐵路車務員要以真誠、熱情的態(tài)度對待每一位旅客,主動提供協(xié)助和服務。無論面對困難與挑戰(zhàn),都要保持微笑和耐心,積極幫助旅客解決問題。
第五段,即知識與技能的重要性。鐵路車務員需要具備豐富的專業(yè)知識和專業(yè)技能,在工作中能夠熟練運用和應對各種情況。他們需要掌握相關法規(guī)和業(yè)務流程,了解車站和列車的運行情況。同時,他們也需要不斷學習和提高自己的業(yè)務水平,跟上時代的發(fā)展和人民群眾的需求。
總結起來,鐵路車務員的工作并不容易,需要具備多方面的能力和素質。只有通過不斷實踐和總結,才能提高自己的工作水平和服務質量。在未來的工作中,我將繼續(xù)努力,不斷提升自己的業(yè)務能力和素質,為旅客出行提供更加便捷和舒適的服務。同時,我也希望更多的同行和相關部門能夠重視并關心車務工作,共同努力推動鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展和提升。
鐵路職業(yè)規(guī)劃車務篇四
1、職業(yè)興趣
2、職業(yè)能力
我的專業(yè)技能雖然現(xiàn)在還不過硬,但我相信通過我的努力定會達到我想要的滿意結果。目前我具備敢于寫出抨擊邪-惡的文章、敢于主動對陌生人說話、敢于面對大眾,懂得用心傾聽他人的心聲、懂得一些采訪不同人群的方法和技巧,懂得身入新聞發(fā)布會要搶座位、強提問、強發(fā)稿等,這些都是我所具備的做記者的一些基本能力。
3、個人特質
4、勝任能力
我的優(yōu)勢是我有一顆永不不服輸?shù)纳线M心和與眾不同的親和力,敢于挑戰(zhàn)極限,極力關心身邊的每一個人。
5、自我分析小結
職業(yè)生涯規(guī)劃讓我看見了光明,同時也讓我看到了我將面臨的道路是如何的坎坷。比如我的專業(yè)知識不過硬、不善于微笑等,正是因為有了這些,才使我不斷的鼓起勇氣,才使我不斷地升華,才使我對我的前途愈加充滿好奇,便不懈努力去追求。
1、職業(yè)認識
所謂職業(yè)就是指從業(yè)人員為獲取主要生活來源而從事的社會性工作類別。職業(yè)須同時具備下列特征:
(1)目的性,即職業(yè)以獲得現(xiàn)金或實物等報酬為目的;
(3)穩(wěn)定性,即職業(yè)在一定的歷史時期內形成,并具有較長生命周期;
(4)規(guī)范性,即職業(yè)必須符合國家法律和社會道德規(guī)范;
(5)群體性,即職業(yè)必須具有一定的從業(yè)人數(shù)。
2、我的職業(yè)向往
我想成為一個專業(yè)的新聞工作者,特別是記者。它能讓我感到欣慰和成就感,因為我能用我手中的筆記錄下社會上的真善美、假丑惡,用先進思想武裝我的頭腦,從而指導我的行動為社會獻出一份微薄的力。
1、自我情況分析
我的學習成績雖不理想,特別是英語成績,但我卻似乎不把它當回事,一個人的綜合素質不單單只是用簡單的學習成績等來評估的。在大學的一年多里我憑我自己的努力,我得到了同學、老師們的肯定,取的了多項榮譽,這一點是不可否認的。我相信只要我付出,我還會得到更多的肯定,得到更多的榮譽。我的生活照樣美好,我的人生照樣美麗。
2、家庭環(huán)境分析
我是來自中國西部美麗的地方,世界自然有產(chǎn)地、國家地質公園武隆。我出生于一個家境貧寒的農(nóng)村,雖然父母早已年邁,但我從不氣餒。只要通過我的努力,不到幾年我會徹底改變我的家境,脫貧致富,過上富裕的現(xiàn)代化生活。
3、行業(yè)環(huán)境分析
近幾年,記者這個行業(yè)將會在我國越來越吃香,將有不少的人會從事該行業(yè),新聞記者已經(jīng)成為熱門職業(yè)。隨著國家政策的進一步完善,國家的重視,私人辦報也會在我國成為現(xiàn)實,會經(jīng)歷發(fā)展、壯大階段。這必然導致新聞記者人數(shù)的快速增長,記者行業(yè)會越來越火。這些都可以看出記者行業(yè)在我國是很有優(yōu)勢的。
職業(yè)目標:
1、20xx年——20xx年
成果目標:我已經(jīng)邁入大二,在這段時間里考完所有的考試,如英語三級、計算機一級b、普通話二甲、網(wǎng)絡編輯師等。最終拿到各種證書及畢業(yè)證。學會為人處世,處理好老師、同學、校友之間的關系,多認識、結交大學同學,建立起良好的人際關系。
學歷目標:大學???/p>
職務目標:做好一名大學生,用“十佳”的標準來要求自己,盡量取得更多的成績。
能力目標:學好各種課程,學好與我所學專業(yè)有關的應用軟件。抽出空余時間
做做兼職,體驗一下生活的酸甜苦辣。提高自己的交際能力,多交朋友。
經(jīng)濟目標:盡量從每月的生活費中攢錢,為以后留有余地,有時候買買彩票碰碰運氣,算為福利做點貢獻。
2、20xx年——20xx年
成果目標:20xx年我剛好大學畢業(yè),用3個月或更長一點的時間在社會找找一份工作做,務必一年內找到,盡量找與我現(xiàn)在所學的專業(yè)有關的工作,像電視臺、報社、雜志社、廣告公司等就業(yè)。
學歷目標:對于學歷我不怎么看重,打算??莆膽{用終身就,因為好多自考含金量太低,我相信憑我的??莆膽{照樣能找到一份好的工作。
職務目標:20xx到20xx年,只做好一個員工就行,至于晉級的事下一年在考慮。由于種種原因暫不準備跳槽和創(chuàng)業(yè),但可以看看相關的書籍,做好準備。
能力目標:各種專業(yè)知識及技能過硬,能熟練操作各種應用軟件,應用于工作中。
經(jīng)濟目標:20xx年剛工作工資有個1500元,解決自己的生活需要就可以,一年后也就是20xx年工資有所增加,有個2000元左右解決自己的生活需要還能略有結余就行,兩年后工資有個3000元以上,基本能夠養(yǎng)家糊口。
3、20xx年——20xx年
學歷目標:還是專科
職務目標:職位有所升遷,在新聞單位做個什么部長,能領導一批人。
能力目標:用己感化他人,用情感化人。做好某一部門的領導者,能指揮動人,全面協(xié)調部門工作,把該部門做大做強。
經(jīng)濟目標:收入較上有所增加,年純收入能過30000元至50000元,有了自己的事業(yè),開始考慮買房和成家。
4、20xx年——20xx年
學歷目標:不變
職務目標:若我覺得職位不合自己心愿,公司發(fā)展前景不好,就可以選擇跳巢和自己創(chuàng)業(yè)做老板。創(chuàng)業(yè)的話可能是做服裝生意。
能力目標:要有持之以恒、堅強、吃苦耐勞、起早貪黑等精神,有自己的奮斗目標及堅定信念。憑自己的努力能感動一批人,他們愿意和我一起干。
經(jīng)濟目標:自己創(chuàng)業(yè),不計較剛開始收入較少,省吃儉用一點,能勉勉強強的過日子就可以。
1、事業(yè)方面:不求平步青云,只求能升高。通過團隊的努力和自己的付出,能闖出一片屬于自己的天地,靠自己能影響一批人。
2、家庭方面:徹底改變貧困落后的現(xiàn)狀,建立起自己和諧、幸福、美滿的家庭。為全家買好各種保險,讓父母、妻女過上好日子。
3、生活方面:在吃好的同時要讓全家吃得健康、開心……花個幾萬塊錢(用做首付)在重慶買一套房子,轎車就不必買了(我暈車)。職業(yè)規(guī)劃用一部分錢來生錢,如購買債券、股票、投資等。
存在的差距:我在某些方面與別人還存在這較大的差距,比如我性格不怎么開朗,不怎么會微笑,不會主動和女生交往,這些可能會影響我的事業(yè)發(fā)展。另外,我定的目標可能有點大,很難實現(xiàn)。
1、學習上:在校學習期間多看書,不論專業(yè)書還是非專業(yè)書。多泡圖書館,那里好書真是很多。學問、技能上不懂的多向老師、同學、朋友請教。多學習他人身上的優(yōu)點,取長補短。畢業(yè)后也照樣,永不落后于他人。
2、社交上:終身大膽主動的和他人交際,不論生熟與否,不論男女生。畢竟多一個朋友,多一條路。
3、思想上:終身永久保持朝陽般的微笑,永遠有火一樣激情;永遠有鋼一樣的硬度,永遠有山一樣的雄姿。
4、實踐上:終身用所學知識,理論聯(lián)系實際。繼續(xù)積極主動參加各種活動和比賽,盡量多獲得榮譽,為就業(yè)做準備。
我的規(guī)劃書固然寫的很好,但更重要的是要符合實際,要付諸于行,莫紙上談兵。一個人若想獲得成功,從現(xiàn)在開始必須全身心的努力和付出,只有這樣我的未來才會美好。真的,真的,未來要靠自己去打拼,未來要靠自己去實現(xiàn)。相信吧!這所有的所有會詮釋我的座右銘—“天道酬勤”。
鐵路職業(yè)規(guī)劃車務篇五
近年來銀行管理學的學科發(fā)展日新月異,新的管理手段和管理技術層出不窮。剛剛閱讀完《金融道》,描述的是廣東發(fā)展銀行杭州分行從只有一個光桿司令的“弱勢銀行”到致力發(fā)展為浙江第一金融品牌的崛起史。杭州廣發(fā)在短短十年間取得驕人成績的事實印證了這樣一句話:“金融之道,常常在金融之外?!边@本書給我的觸動很大,它告訴我想要做在金融業(yè)做出一番成績,單靠過強的專業(yè)知識是遠遠不夠的。我們不僅要具備全面的金融知識,較強的分析與綜合能力、高超的溝通技巧與應變能力、專業(yè)的服務意識、堅忍不拔的拼搏精神等等也都是不可或缺的。彭老師課堂上講過的銀行客戶經(jīng)理為客戶母親千方百計買來所需中藥還熬好后在送到客戶家里,也是暗含此理吧。
談到職業(yè)規(guī)劃,我的職業(yè)理想是一名理財師,并且希望終有一天能有一個自己的理財師事務所,專門為客戶做規(guī)劃,就像今天遍布各地的律師事務所那樣。在畢業(yè)前考取證券從業(yè)資格證等基本證書,提高自己的外語能力,夯實自己的專業(yè)基礎。畢業(yè)后三年內在金融業(yè)(首選是銀行私人銀行部門)打下基礎,爭取三至五年拿下cfp等相關含金量高的證書。我知道要成為一個真正的理財師并非拿到一個證書就可以,而是要看他為客戶能夠創(chuàng)造多大價值。如果只有證書,不能得到客戶的認可,那么證書將毫無意義。但是我更愿意將其證書的取得看成是事業(yè)的發(fā)展的分水嶺。人說“三十而立”,我想那時應該正是我為之奮斗促成事業(yè)騰飛之時。
由此,我的未來職業(yè)發(fā)展前景既有機遇又充滿了挑戰(zhàn)。
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鐵路職業(yè)規(guī)劃車務篇六
鐵路車務段是鐵路運輸中不可或缺的一環(huán),是鐵路貨運和客運管理的重要部門之一。作為一個鐵路工作者,在車務段工作了幾年,深感鐵路運輸對國家經(jīng)濟發(fā)展的重要性和責任感。在這里,我想分享一些自己的心得體會,探討鐵路車務段的工作特點和意義。
鐵路車務段是鐵路上全面負責車輛調度、檢修、事故處理、貨物裝卸等一系列運輸服務環(huán)節(jié),涉及面廣,任務重,具有以下幾個特點:
1.具有高度的精密性、機械性和技術性。
2.運輸安全、質量、效益的重要組成部分。
3.管理范圍廣,與其他工段之間的聯(lián)動相互影響。
4.面對政策法規(guī)和市場變化的變化快速,要求有一定的應變和適應能力。
鐵路車務段作為鐵路運輸中至關重要的部門之一,其意義不僅體現(xiàn)在以下幾個方面:
1.為生產(chǎn)服務,為社會服務,既是國家經(jīng)濟文化發(fā)展的重要因素,也是滿足群眾生產(chǎn)生活需要的重要支撐。
2.服務安全保障,貫穿失誤減災,承載著國家的運輸安全、生命財產(chǎn)安全的巨大責任。
3.推動產(chǎn)業(yè)升級,以技術為支撐,以質量為保障,開展信息化、配件供應鏈、科技創(chuàng)新等工作,為鐵路的高效流轉和快速發(fā)展提供了必不可少的支持。
1.協(xié)調性不足,管理制度不完善。
2.運作效率問題,服務質量不穩(wěn)定。
3.員工素質不高,技術水平參差不齊。
針對這些挑戰(zhàn),我們需要切實解決問題,于工作實踐中不斷學習和總結,堅持以下幾點:
1.大力加強協(xié)調性,拓寬管理渠道,實現(xiàn)縱橫雙向溝通和聯(lián)動。
2.平衡運營效率和服務質量,出臺完善的制度、規(guī)范化的操作程序,通過科學的數(shù)據(jù)分析和評估,使運營質量得到提升,客戶滿意度得到提升。
3.提高員工素質和技術水平,多渠道、多種形式培訓教育,開展知識問答、實踐教學等多樣化規(guī)范化教育。
五、展望未來。
隨著鐵路運輸事業(yè)的不斷發(fā)展,鐵路車務段將更加貼近市場,更加注重高效服務、先進技術的運用,更加注重人才培養(yǎng),建設優(yōu)秀員工隊伍。而且,隨著技術創(chuàng)新和信息化的飛速發(fā)展,為鐵路車務段的信息化、智能化進一步提供了基礎和條件。相信,在人們共同的努力下,鐵路車務段也必將在鐵路運輸事業(yè)中不斷發(fā)展、壯大。
總之,鐵路車務段是鐵路運輸?shù)闹匾M成部分,是鐵路事業(yè)發(fā)展中不可或缺的保障者。我們應該保持責任心和勇氣,不斷加強技能和素質培養(yǎng),為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
鐵路職業(yè)規(guī)劃車務篇七
鐵路車務工作是一項高風險、高壓力的工作,工作人員需要時刻保持安全意識,并采取一系列措施來確保工作安全。本文將分享我作為一名鐵路車務工作人員的一些安全心得體會。
第二段:加強自我保護意識
為了確保自身安全,我認為首要的措施就是加強自我保護意識。在工作中,我們需要時刻保持清醒、集中精力,不斷提高自身技術能力和責任意識,同時注意身體健康、合理安排作息時間,避免疲勞帶來的危險。
第三段:堅持嚴格執(zhí)行安全規(guī)定
鐵路車務工作具有高危險性,因此,我們必須堅持執(zhí)行各項安全規(guī)定,絕不能掉以輕心。只有認真地執(zhí)行防護措施和應急預案,才能確保事故不會造成無可挽回的后果。同時,我們還應該積極意識到及時上報安全隱患,及時消除安全隱患,讓工作場所更加安全可靠。
第四段:加強團隊協(xié)作和溝通
在鐵路車務工作中,需要多名工作人員進行配合,如列車司機、值班員、調度員等。團隊協(xié)作和溝通是確保列車運行安全的關鍵。因此,每個人都應該加強溝通交流,及時告知其他人任何有關列車運行安全的信息,以防止發(fā)生意外事故。
第五段:持續(xù)加強學習和提高技能水平
鐵路車務工作要求工作人員具備扎實的專業(yè)技能和安全知識,可以應對突發(fā)情況。因此,我們應該持續(xù)加強學習和提高技能水平,不斷提高自己在工作中應對各種情況的能力。同時,也要加強對新技術、新設備的學習和研究,保持行業(yè)最新技術的了解,并結合實際工作進行探索和應用。
結尾
通過加強自我保護意識,嚴格執(zhí)行安全規(guī)定,加強團隊協(xié)作和溝通,持續(xù)加強學習和提高技能水平等措施,我們可以最大限度地保障鐵路車務工作人員的安全。只有始終堅持安全第一,在工作中不斷總結和探索,才能讓鐵路車務工作更加安全可靠。
鐵路職業(yè)規(guī)劃車務篇八
連日來,全路各單位黨委認真貫徹中國鐵路總公司黨組關于“兩學一做”學習教育的部署要求,精心組織、科學謀劃,在全體黨員中開展“學黨章黨規(guī)、學系列講話,做合格黨員”學習教育,確保“兩學一做”學習教育開好頭、起好步。(5月5日《人民鐵道報》)。
開展“兩學一做”學習教育是當前最為重要的政治任務,各行各業(yè)都要根據(jù)實際情況選樹載體,以學黨章、學系列講話為主要內容,通過學習查找不足,突出問題整改,努力向做合格共產(chǎn)黨員的目的奮斗。
相對于其他行業(yè)而言,鐵路系統(tǒng)在開展“兩學一做”學習教育的載體較為顯著,那就是服務好旅客貨主,更加注重的是在黨員作用發(fā)揮方面多下功夫,這樣的思路導向,使得黨內活動平臺更加寬廣,服務民眾的熱情會更加高漲,如此物化平臺著實提高了鐵路部門的服務水平。
此次“兩學一做”學習教育的環(huán)節(jié)步驟非常鮮明,鐵路各單位已經(jīng)為黨員干部配發(fā)了《黨章》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》和《黨委會的工作方法》等相關學習資料,制定了符合實際操作的實施方案和推進計劃,為確?!皟蓪W一做”學習教育開好頭、起好步打下了堅實的思想基礎。
配足了學習資料,緊接著就是要抓牢跟進力度的落實,鐵路部門最好的立足點就是“三個出行”常態(tài)化的工作導向,緊跟著的是“黨員創(chuàng)崗建區(qū)”、“黨員服務臺”等重點黨內品牌工程的選樹,擴大氛圍營造,帶動全體黨員投身到?jīng)_鋒在前,為民服務的各項工作中。
社會對鐵路的認識大多是通過乘坐火車,接觸到的服務是多元化的,而立足“兩學一做”學習教育,看到更多的是佩戴黨徽的乘務員、售票員,亮出身份是爭做合格共產(chǎn)黨員的主體責任意識,將學習教育轉化為服務的精神動力是最為關鍵的攻關項目。
在學習教育中,每名乘客都是監(jiān)督員,“兩學一做”對于鐵路而言,是把學習教育與安全、經(jīng)營、建設、民生等工作有機結合起來,把廣大黨員在學習教育中迸發(fā)出的干勁轉化為抓好工作的強大動力,用實際行動將“三個出行”的工作目標落到實處。
鐵路職業(yè)規(guī)劃車務篇九
鐵路車務段作為鐵路運輸?shù)闹匾画h(huán),負責車輛的維修、清潔、加油等工作,執(zhí)行者被稱為“鐵路車務人員”。然而,在車務人員工作中不時出現(xiàn)違章違紀的情況,給鐵路安全帶來了嚴重的威脅。為了加強安全意識,鐵路車務段開展了反三違行動,下面我將結合自己的經(jīng)驗,述說一些心得體會。
第二段:加強宣傳教育。
車務人員是鐵路快速發(fā)展的保障力量,因此加強宣傳教育至關重要。在日常工作中,我們發(fā)現(xiàn),有些車務人員對于安全規(guī)定了解不夠,或者對安全意識的重要性缺乏深刻認識。因此,組織開展安全教育活動,加強安全理論的學習,提高車務人員對各項安全規(guī)定的遵守意識,對提高鐵路安全起到了積極的作用。
第三段:嚴厲執(zhí)法。
除了加強宣傳教育外,對于違規(guī)行為也要采取嚴厲的執(zhí)法措施。車務段建立了“紅黑榜”制度,對于安全違規(guī)、違章行為進行公示,并對其進行嚴肅處理。這種措施起到了警示作用,一方面能夠起到震懾效應,提高員工的安全意識和責任心;另一方面也能營造出安全有序的工作環(huán)境,為正常運營提供保障。
第四段:落實安全檢查。
安全檢查是車務段防止三違行為的有力武器。我們通過定期安全檢查,發(fā)現(xiàn)了一些隱患,進行了及時整改,從而確保車輛安全、職工安全。在檢查過程中,我們發(fā)現(xiàn)了車輛維修人員不按操作規(guī)程作業(yè)、安全防護不到位等問題。因此,我們在安全檢查環(huán)節(jié)中進一步嚴格要求,加強監(jiān)督,確保車務工作的安全、高效進行。
第五段:加強車務員交流。
車務員之間的交流與學習也是防止違規(guī)行為的關鍵環(huán)節(jié)。我們組織了定期的安全經(jīng)驗交流會,通過分享工作中發(fā)生的事例,總結經(jīng)驗教訓,使大家共同提高安全意識。同時,我們還積極與其他車務段開展合作,互相學習,共同提高。這種交流與合作不僅促進了車務員的專業(yè)成長,也為反三違行動的開展提供了有力的支持。
結論:
通過反三違行動,鐵路車務段在加強宣傳教育、嚴厲執(zhí)法、落實安全檢查、加強車務員交流等方面采取了一系列的措施,有效提高了車輛維修、清潔、加油等工作的安全水平。然而反三違行動僅僅是一個開始,要想真正做到“安全第一”,車務人員需要持之以恒地加強學習,不斷提升自己的安全意識和職業(yè)素養(yǎng),為保障鐵路安全做出更大的貢獻。
鐵路職業(yè)規(guī)劃車務篇十
改革開放的今天,偉大的祖國一步步走向繁榮昌盛,鐵路也跟著與時俱進,罕稱世界奇跡的青藏鐵路,傲立在世人面前,還有高鐵時代的來臨,武廣高鐵的開通,標志中國鐵路己走入啦世界前列,我作為一名鐵路人,我為之感到驕傲和自豪。
要我談談當代鐵路職工核心價值觀的心得體會。我想說的是鐵路是一個溫暖的大集體,在這大集體中,大家都是互相協(xié)調,連慣配合共同完成的工作,每一個鐵路工人都在默默無聞的貢獻自己的鐵路精神。
還記得xx年的冰災嗎,那種畫面在我腦袋還記憶猶新,xx年那場罕見的冰災導至湖南地區(qū)以及北方大部份地區(qū),列車無法開行,在那個萬家團圓的日子里,多少思鄉(xiāng)游子盼望和家人團聚的心,鐵路成啦他們連接思鄉(xiāng)的大動脈,但無可抗拒的自然災害,隔斷啦他們思念,人頭摻擠在車站,我們全體鐵路人奮戰(zhàn)在一線,疏導旅客,問寒問暖,與旅客組成啦一個臨時的家,我們舍棄啦和親人團聚的時刻,因為你們就是我們的大家庭,這就是我們鐵路人,一種奉獻的精神。
我,一個鐵路車站售票員,我的工作就是把車票發(fā)售到每一位旅客手中,雖然說我的工作每天重復那幾個鍵盤,有點枯燥,但每當看到旅客心情開懷的拿著自己想要的車票離開窗口時,我有種滿足感。售票工作是一份需要有熱情、耐心、仔細的工作,每天微笑熱情面對每一位旅客,仔細認真的把旅客所說的信息輸入電腦,幫旅客查找所需要的'車票,當旅客欣喜拿到所需要的車票說聲謝謝離開的時候,我有種欣慰感,在心底祝他一路順風。有時當旅客沒有查到所要的車票而生氣的時候,我們只有耐心的解說工作,面對旅客怒吼的言語,我們還是保持微笑,這就是我們鐵路售票員的微笑精神,永遠把熱情、微笑呈現(xiàn)給旅客,誰叫我們是鐵路人,當我們選擇這一份工作開始,我們就做好準備啦!
春運,一個緊張而又難忘的時刻!自從干上鐵路這工作,我不知有多小個萬家燈火團聚的除夕沒有回過家啦,說句心里話,誰不想在這個時刻和家人團聚在一起,吃頓團年飯,一起和家人看看春晚??!可我們鐵路人沒有,我們更多的把溫暖送給啦萬千思鄉(xiāng)的游子,我們更多的把平安和祝福送給匆忙返家的旅客,和諧春運、平安春運,就是我們鐵路人的口號。雖然每年家人都會有點怨言,但背后更多的是給與支持,這就是鐵路家屬,一種鐵路人背后堅強的后盾。
誠然,當每一位追求理想,帶著夢想踏入南往北征的列車時;當每一位思鄉(xiāng)游子,背著行囊踏入返鄉(xiāng)列車的旅程時;當每一位旅游愛好者,帶著喜悅游覽祖國無限風光的列車旅行時;我作為一名鐵路人感到無比的滿足和驕傲!這就是我們鐵路人人生價值觀的體現(xiàn)。
鐵路職業(yè)規(guī)劃車務篇十一
近期,長春市住房公積金管理中心機關黨委下發(fā)了《二一六中心黨建工作要點》,鐵路分中心黨支部積極行動,以“打造三個一”認真貫徹落實中心文件精神,迅速在全體黨員干部中掀起“兩學一做”的學習熱潮。
一是列一份學習書單。“兵馬未動,糧草先行”,踐行“兩學一做”,“學”是前提。為了保證廣大黨員干部能真正讀到好書,分中心開展了“推薦好書活動”,一方面,分中心為廣大黨員干部推薦必讀書目,引導黨員干部認真研讀《黨章》、《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準則》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》、黨的報告、《談治國理政》等書目,學習馬克思主義經(jīng)典著作、黨史、道德修養(yǎng)等經(jīng)典名篇,讓黨員干部在讀書過程中明方向、強信念,懂責任、敢擔當;另一方面,在黨員干部中廣泛開展推薦好書活動,把“每月推薦一本好書”形成常態(tài)化,通過開展推薦好書活動,引導黨員干部積極參與到“兩學一做”教育活動中來,逐步養(yǎng)成我要讀書、每天讀書的良好學習習慣。
二是建一個學習書屋。為了讓廣大黨員干部有一個良好的學習環(huán)境,分中心將4樓會議室改造為“圖書日常閱覽室”,同時,針對分中心專項用于購買圖書經(jīng)費幾乎沒有這一現(xiàn)狀,分中心創(chuàng)新思路,通過職工踴躍捐贈以及在省圖書館的借取來添置圖書,閱覽室首批添置圖書100余冊,種類涉及思想政治、人文、法律、文學等諸多領域,供大家學習閱讀,并派專人對圖書室進行日常管理。大家可在圖書閱覽室里靜靜地學習,也可以將圖書借出閱讀,以不斷積累知識、提升素質、增強修養(yǎng)。該閱覽室全天候開放,并且通過每月到省圖調換新書實現(xiàn)了書目每月實時更新。
三是搭一個學習的平臺。為了將學習深入化,一方面,分中心利用現(xiàn)有的qq群、微信群,在網(wǎng)上搭建讀書交流平臺,開辟網(wǎng)上業(yè)務部門讀書論壇、分理處學習小組等,開展貼近分中心黨員干部工作實際的讀書學習交流活動,引導黨員干部暢想我的中國夢、我的價值觀、做一個有道德有文化的人,切實增強讀書的趣味性、生動性和吸引力。同時,還將通過開展學習之星、學習型黨員評選,催生更多的學習型黨員干部,發(fā)揮黨員干部的模范帶頭作用,推動鐵路分中心“兩學一做”良好的學風形成。
鐵路職業(yè)規(guī)劃車務篇十二
我們車務段20××年以來,一直加強與并入新的鐵路局以后各項管理規(guī)章制度的接軌整合工作。20××年度已基本完成接軌,進一步開展了各項貨運管理規(guī)章制度的規(guī)范、細化工作,并多次進行業(yè)務培訓,組織貨運職工對規(guī)章制度進行學習,從而提高貨運部門整體業(yè)務素質。
我們車務段20××年以來,一直加強與并入新的鐵路局以后各項管理規(guī)章制度的接軌整合工作。20××年度已基本完成接軌,進一步開展了各項貨運管理規(guī)章制度的規(guī)范、細化工作,并多次進行業(yè)務培訓,組織貨運職工對規(guī)章制度進行學習,從而提高貨運部門整體業(yè)務素質。
1、制定下發(fā)《關于規(guī)范全段客貨運規(guī)章、臺帳及報表的通知》(車務段客貨[××××]×××號),對全段貨運各崗位的規(guī)章配置進行規(guī)范,對現(xiàn)行規(guī)章的文號、版本進行了明確,對各站崗位規(guī)章不足部分進行了補充,要求各站指定專人負責規(guī)章的修改、保管工作,同時制定考核制度,對未按規(guī)定配置、修改規(guī)章的車站將進行考核,進一步加強了我段貨運規(guī)章的規(guī)范化管理。
2、根據(jù)部、局有關規(guī)章制度,結合車務段實際,制定本段《貨運檢查管理辦法》、《危險貨物運輸管理辦法》、《貨車篷布管理細則》、《貨檢“對規(guī)達標”考核辦法》、《貨運裝載加固安全檢查管理辦法》、《超重超限貨物運輸作業(yè)管理措施》等多項管理措施,為各項規(guī)章落實制定出一套完整的實施辦法,使各項規(guī)章制度的執(zhí)行得到進一步落實。
3、對新頒布的《鐵路貨運檢查管理規(guī)則》、《鐵路貨物裝載加固管理規(guī)則》、《鐵路危險貨物運輸管理規(guī)則》及其相關附件積極組織定購,按規(guī)定配發(fā)到相關崗位,其中將《檢規(guī)》配置到全體貨檢人員、《加規(guī)》配置到全體貨運人員人手×冊,便于各貨運站組織貨運人員對新規(guī)章進行學習。
4、積極組織貨運職工參加路局組織的新規(guī)章、新業(yè)務知識學習,先后派員參加路局《鐵路貨運檢查管理規(guī)則》、《鐵路貨物裝載加固管理規(guī)則》宣貫會、《鐵路危險貨物運輸管理規(guī)則》、提速知識《加規(guī)》培訓等各種規(guī)章培訓××批××人次,同時在新《加規(guī)》發(fā)布后,我段在××月××日——××月××日分×批×××人次對全段貨運人員進行了全員脫產(chǎn)培訓,使各項新規(guī)章、新制度發(fā)布后,能夠得到及時的宣傳、貫徹和執(zhí)行。
5、較好的完成了路局指派的電子規(guī)章校對任務,并受到路局表揚。
1、繼續(xù)做好新規(guī)章的宣傳、貫徹、實施,以及各項規(guī)章的修改、維護工作。
2、對現(xiàn)行的各項貨運管理文電進行整理匯總,編印車務段貨運管理文電匯編,進一步規(guī)范規(guī)章文電的管理工作。
3、加大檢查力度,督促各貨運站對《貨細》及時修改、完善到位。
4、積極組織貨運人員參加路局及本段組織的各項規(guī)章學習培訓,使貨運人員對規(guī)章能夠做到學通會用,增強應急處理能力。
1、建議路局每年組織一次貨運規(guī)章管理人員的對規(guī)工作,更好的規(guī)范、完善規(guī)章修改。
2、目前車務段已能利用電子規(guī)章進行業(yè)務查詢,建議開通網(wǎng)絡,使各貨運業(yè)務辦理站也能進行電子規(guī)章業(yè)務查詢。
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