心得體會是記錄自己成長軌跡和人生感悟的寶貴資料。寫心得體會時，我們應(yīng)該坦誠、真實，不夸大不夸張，保持清晰的思路和客觀的態(tài)度。鼓勵大家積極總結(jié)自己的經(jīng)驗和感悟，共同進(jìn)步和成長。
工廠車間心得體會篇一
工廠車間的設(shè)計直接關(guān)系到生產(chǎn)效率和員工的工作環(huán)境，它在制造業(yè)中扮演著重要的角色。通過對工廠車間設(shè)計的一些實踐和總結(jié)，我對于如何設(shè)計一個高效且舒適的工廠車間有了一些體會和感悟。
首先，合理利用空間是工廠車間設(shè)計的首要原則。工廠車間常常擁有較大的面積，但是在利用之前，需要認(rèn)真分析生產(chǎn)流程和設(shè)備布局。將不同的生產(chǎn)環(huán)節(jié)合理地安排在車間中，同時預(yù)留出足夠的通道和操作空間，這樣可以避免不必要的物流和人員交叉，提高生產(chǎn)效率。此外，根據(jù)車間的具體情況，合理設(shè)置儲備物料和成品倉庫，以充分利用空間并保證物料和成品的有序儲存，避免堆放雜亂。
其次，車間的通風(fēng)和采光也是設(shè)計中需要重視的方面。在工廠車間進(jìn)行生產(chǎn)活動時，常常會產(chǎn)生廢氣和粉塵等有害物質(zhì)，如果沒有及時排除，會對員工的身體造成傷害。因此，通風(fēng)設(shè)備的合理設(shè)置和良好的通風(fēng)系統(tǒng)的建立是必不可少的。同時，車間設(shè)計還需要注重采光問題，充足的自然光能為員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，提高工作效率和舒適度。
再次，人性化的設(shè)計是一個高效工廠車間的重要標(biāo)志。工人是工廠的中堅力量，為了激發(fā)他們的工作積極性和創(chuàng)造力，需要給予他們一個舒適的工作環(huán)境。例如，合理設(shè)置操作臺和工作臺的高度，能夠減輕工人的工作負(fù)擔(dān)，使得操作更加方便和高效。同時，為員工提供舒適的休息場所，如員工餐廳和休息室，使他們可以在工作間隙得到充分休息，保持精力充沛。人性化的設(shè)計不僅提高了員工的滿意度和忠誠度，也間接地提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
另外，安全是工廠車間設(shè)計的核心要素之一。在生產(chǎn)過程中，常常會有一些高溫、高壓或者有害物質(zhì)的存在，如果不設(shè)置相應(yīng)的安全設(shè)備和警示標(biāo)志，很容易導(dǎo)致意外事故的發(fā)生。因此，工廠車間的設(shè)計必須要考慮安全因素，包括緊急疏散通道的規(guī)劃、防爆設(shè)備的安裝和危險區(qū)域的標(biāo)示等。只有在員工的安全得到保障的情況下，才能更好地發(fā)揮他們的工作能力。
最后，科技的應(yīng)用也對工廠車間的設(shè)計產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，智能化生產(chǎn)已經(jīng)成為現(xiàn)代工廠的主流趨勢。例如，自動化生產(chǎn)線和機(jī)器人系統(tǒng)的應(yīng)用，能夠大大提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，減少人力資源的浪費。因此，在工廠車間的設(shè)計中，需要充分考慮并合理應(yīng)用科技手段，以提升競爭力和生產(chǎn)效率。
綜上所述，工廠車間設(shè)計的關(guān)鍵在于合理利用空間、保證通風(fēng)采光、人性化設(shè)計、安全保障和科技應(yīng)用。只有在這些方面均得到充分考慮和落實時，才能設(shè)計出高效、安全和舒適的工廠車間，從而提高生產(chǎn)效率和員工的工作滿意度。未來，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和實踐，不斷總結(jié)和優(yōu)化工廠車間設(shè)計的經(jīng)驗，為提升企業(yè)的競爭力和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
工廠車間心得體會篇二
3月8日，我來到了xx鋁廠熱電廠燃運車間，開始了為期2個月的皮帶工實習(xí)生涯。不論從事什么工作，安全始終是放在第一位的，所以我們進(jìn)行了四級安全教育，分公司級，分廠級，車間級，班組級。安全負(fù)責(zé)人給我們上了幾節(jié)安全課，先是給我們講了中鋁的“hse”方針“h”意思是健康，“s”為安全“e”則是環(huán)境，這里的宗旨是“以人為本，預(yù)防為主，致力于管理科技創(chuàng)新，用負(fù)責(zé)健康安全環(huán)境，造福員工，回報股東和和會。然后給我們講了一些《安全生產(chǎn)法》的條例又舉例給我們講了這些員工由于不認(rèn)真穿戴好勞動保護(hù)用品，不按正常規(guī)定操作造成的后果，最后給我們講了一些急救措施，到分廠級安全教育時，安全員給我們講了一些他們廠的規(guī)定，到車間級時技術(shù)員給我們講了皮帶上的種種安全設(shè)施，還有皮帶工的安全操作規(guī)程，最后進(jìn)行班組級安全教育時，我們在班上看操作規(guī)程，了解了這份工作的基本操作及注意事項，3天后我們便跟隨指定師傅上崗位進(jìn)行更深入的技術(shù)學(xué)習(xí)。班組級安全教育完之后我跟隨嚴(yán)師傅來到了4號皮帶。這里的膠帶輸送機(jī)相對遵義堿廠的設(shè)備來說要先進(jìn)得多，這里分三個系統(tǒng)運煤，而且皮帶是兩條，分單號和雙號，和a號b號，這樣一條皮帶運行時另一條皮帶則作為備用皮帶，當(dāng)有一條皮帶不能正常運行時可以用備用皮帶，在1系統(tǒng)的4號皮帶時每天都坐在一個觀察室里面觀察設(shè)備，在觀察室里面可以及時的發(fā)現(xiàn)皮帶是否跑偏也可以及時的發(fā)現(xiàn)下料口有無堵料，通過我的仔細(xì)觀察我發(fā)現(xiàn)了皮帶上一些不知道這是做什么用的設(shè)備，我發(fā)現(xiàn)4號頭部有一個弧形的膠帶，我不知道這是做什么用的，帶這這個疑問我去問師傅他告訴我這相當(dāng)于剎車通常安裝在斜坡皮帶上。停車的時候這快膠皮就會卡死滾筒防止煤倒退。后來我來到了5、6號皮帶，這里的工作主要是將煤輸送到煤倉，分別有8個犁煤器則1-8號煤倉，當(dāng)天行幾號爐就給對應(yīng)的煤倉運煤，運煤前犁煤器必須有一個是放下來的。犁煤器放下來時會壓住行程開關(guān)。信號傳遞到控制室。說明犁煤器是放下來的才可以運行。在5、6號崗位時我發(fā)現(xiàn)下料口的托輥是一圈一圈的橡膠做成的與皮帶的其它部位的不一樣其它部位則是圓柱形的鐵托輥。師傅告訴我下料口的托輥是緩沖托輥，起到大煤塊重力的緩沖作用，避免大煤塊砸下來對皮帶造成傷害。經(jīng)過觀察我發(fā)現(xiàn)5、6號皮帶的拉緊裝置與其它處的不一樣。師傅告訴我這是小車式拉緊裝置，這種方式的拉緊裝置只合適用于平行沒有坡度的皮帶而重錘式拉緊裝置則可以廣泛運用。接下來我來到了三系統(tǒng)，三系統(tǒng)是采用plc系統(tǒng)電腦控制啟停皮帶，我在急控室學(xué)習(xí)了一段時間，班長教我啟動前先用鼠標(biāo)點回路檢查鼠標(biāo)一直按這不動，若發(fā)現(xiàn)皮帶指示燈在閃說明這條皮帶沒有打在自動上，或者是緊急拉繩開關(guān)沒有復(fù)位，應(yīng)立即通知崗位人員檢查故障并處理好，發(fā)現(xiàn)沒有出現(xiàn)閃燈情況一切正常后方可點確認(rèn)。不過現(xiàn)場拉過緊急拉繩開關(guān)后需要復(fù)位，然后再點一下故障復(fù)位再運行。煤倉快滿時煤倉的崗位人員通知急控室人員，急控室的人再通知天車抓煤然后點正常停車，皮帶便會自動從頭到尾等皮帶上沒有煤后才停止。接下來我主動向班長提出去學(xué)習(xí)破碎機(jī)在冉師傅的教導(dǎo)下我收獲了不少東西破碎機(jī)采用氮氣作為保護(hù)氣體.一方面可以起到保護(hù)滾子磨損的作用，另一方面還可以利用充氣的壓力調(diào)節(jié)兩對滾輪之間的間隙調(diào)節(jié)時根據(jù)車間規(guī)定的大小調(diào)節(jié)，誤差不能超過1毫米，調(diào)節(jié)閥門的第一個控制1級輪，中間的閥門是開氮氣的.開關(guān)，下面的開關(guān)控制2級輪，間隙調(diào)小時先開氮氣再開需要調(diào)節(jié)的那個輪的閥門開關(guān)、待軸承座走到需要調(diào)節(jié)的尺寸為止先關(guān)氮氣再關(guān)對應(yīng)開關(guān)間隙調(diào)大時只需開對應(yīng)的開關(guān)不用開氮氣，然后拉桿向下壓軸承座調(diào)到需要的刻度后關(guān)閉閥門，破碎機(jī)在運行中聽見悶的聲音則是代表此時已經(jīng)堵煤發(fā)現(xiàn)及時時需要把2級輪的間隙調(diào)大一些，聲音正常后再復(fù)位。發(fā)現(xiàn)得慢時把控制箱上的開關(guān)調(diào)到0位通知停車再把破碎機(jī)打為反轉(zhuǎn)，完全禁止后再轉(zhuǎn)，如果不可以轉(zhuǎn)動了需要把2級輪的間隙調(diào)大，再打開進(jìn)行清理，最后再試一下能轉(zhuǎn)動不，再改為正傳打為自動然后再次運行。破碎機(jī)有24個潤滑點，一般運行420個小時了就要加油進(jìn)行潤滑，最后我去過煤倉，和1系統(tǒng)的2號、3號系統(tǒng)。通過這兩個月的實習(xí)我完全掌握了皮帶工這項工作。同時我從一個學(xué)生轉(zhuǎn)變成一名有技術(shù)的工作人員。通過在1系統(tǒng)的1-6號和3系統(tǒng)的1-8號及煤倉。我在每個崗位都呆過，能獨立操作并且遇見不懂的問題我立即向師傅提出并解決，如今我已完成了實習(xí)任務(wù)，不僅在工作中尋找到了樂趣而且還學(xué)到了很多技術(shù)性的知識，同時也在這個臟環(huán)境中凈化了自己的心靈，讓我更加全心的投入于工作當(dāng)中！實習(xí)單位師傅評價：(實習(xí)態(tài)度、工作任務(wù)完成情況、業(yè)務(wù)技能水平)石志剛在班組實習(xí)期間，能聽從班組及師傅的工作安排，工作認(rèn)真切主動、好問。并且在實習(xí)期間遵守7規(guī)7紀(jì)望今后繼續(xù)保持。
工廠車間心得體會篇三
工廠車間設(shè)計是一個重要的環(huán)節(jié)，它關(guān)系著生產(chǎn)效率、生產(chǎn)質(zhì)量和員工工作環(huán)境。通過對工廠車間設(shè)計的不斷總結(jié)和實踐，我深刻體會到了一個好的工廠車間設(shè)計對于企業(yè)的重要性。在這篇文章中，我將分享我在工廠車間設(shè)計方面的心得體會。
二、合理規(guī)劃
在工廠車間設(shè)計中，合理的規(guī)劃是關(guān)鍵。首先，要根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)需求和產(chǎn)品特點確定車間的規(guī)模和布局。同時，要考慮到流程的合理性和工人的操作方便性。例如，對于一個需要流水線生產(chǎn)的企業(yè)，應(yīng)該將不同工序的設(shè)備和操作區(qū)域布置在一條直線上，以便于產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中的順暢流動。此外，還需要考慮到材料和人員的運輸路徑，以減少不必要的時間和能源浪費。
三、安全環(huán)保
在工廠車間設(shè)計中，安全和環(huán)保是至關(guān)重要的因素。首先，要確保車間的安全設(shè)施完善，例如消防器材、緊急出口等。其次，要合理設(shè)置設(shè)備和工藝，以減少工人的勞動強(qiáng)度和事故的發(fā)生概率。例如，在懸掛式生產(chǎn)線的設(shè)計中，要注意固定裝置的安全可靠，防止物體掉落造成傷害。此外，還要注重環(huán)保，采取相應(yīng)措施減少對環(huán)境的污染。例如，合理安排生產(chǎn)設(shè)備的排放口和廢品回收系統(tǒng)，減少廢氣和廢水對環(huán)境的影響。
四、人性化設(shè)計
一個好的工廠車間應(yīng)該關(guān)注員工的工作環(huán)境和勞動條件，實現(xiàn)人性化設(shè)計。首先，要提供良好的通風(fēng)和光照條件，創(chuàng)造一個宜人的工作環(huán)境。其次，要合理安排工作臺和設(shè)備，減少工人長時間站立或彎腰的情況。例如，在裝配車間的工作臺上安裝可調(diào)節(jié)的工作臺面高度，以適應(yīng)不同身高的工人需求。此外，還可以設(shè)計符合人體工程學(xué)的工具和設(shè)備，減少工人的操作負(fù)擔(dān)。例如，使用帶有握把的工具，減少手部勞損?？傊?，通過人性化設(shè)計，可以提高員工的工作滿意度和生產(chǎn)效率。
五、不斷創(chuàng)新
在工廠車間設(shè)計中，不斷創(chuàng)新是重要的因素之一。隨著社會的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，新的工藝和設(shè)備不斷涌現(xiàn)，需要不斷地進(jìn)行更新和改進(jìn)。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)通過引入自動化設(shè)備和智能化系統(tǒng)，可以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。例如，采用機(jī)器人進(jìn)行裝配操作，可以提高裝配的精度和速度，減少人為因素的干擾。此外，還可以利用物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，實現(xiàn)生產(chǎn)過程的可視化和追溯，提高生產(chǎn)管理的科學(xué)性和實時性。因此，我們要保持對新技術(shù)和工藝的關(guān)注和學(xué)習(xí)，不斷推動工廠車間設(shè)計的創(chuàng)新和發(fā)展。
結(jié)語
通過不斷總結(jié)和實踐，我認(rèn)識到一個好的工廠車間設(shè)計對企業(yè)的重要性。合理規(guī)劃、安全環(huán)保、人性化設(shè)計和不斷創(chuàng)新是一個好的工廠車間設(shè)計的核心要素。只有在這些方面加以考慮和實踐，才能提高生產(chǎn)效率、保障生產(chǎn)質(zhì)量，并改善員工的工作環(huán)境。因此，在進(jìn)行工廠車間設(shè)計時，我們應(yīng)該充分重視這些方面，不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，不斷改進(jìn)和提高。只有這樣，才能真正實現(xiàn)工廠車間的優(yōu)化和提高企業(yè)的競爭力。
工廠車間心得體會篇四
在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫忙下，及車間員工的大力支持，再加上自我不斷努力下，完成公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車間主任快_年了。在這__年來始終把安全禮貌生產(chǎn)放在第一位，管控質(zhì)量，減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員，雖然本事有限，但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松，堅持每周一開早會，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全.質(zhì)量.現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題，及時整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達(dá)的各項任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績。現(xiàn)將任車間主任以來的工作情景述職如下，請領(lǐng)導(dǎo)評議。
車間主任負(fù)責(zé)整個車間的生產(chǎn)安排.質(zhì)量控制.生產(chǎn)成本.效益.效率.質(zhì)量過程控制.安全現(xiàn)場禮貌施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自我的工作職責(zé)，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個前提下：
1.加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn).指導(dǎo).培訓(xùn);。
2.應(yīng)保質(zhì)保量，按時完成公司的生產(chǎn)任務(wù);。
3.對員工進(jìn)行各項制度.宣傳.培訓(xùn);。
4.進(jìn)取配合其他部門的工作，并理解公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督.檢查.考核;。
5.合理安排車間班組長的工作，并對班組長進(jìn)行培訓(xùn)和考核;。
6.負(fù)責(zé)反饋員工的意見，解決車間的內(nèi)部問題;。
7.對物料的領(lǐng)發(fā).使用.放置合理安排;。
8.應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生.設(shè)備的正常運行，排除各種安全隱患。
這是我總結(jié)的8點，至于車間的加工工藝.流程.安全.質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗，物料怎樣領(lǐng)用，一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級，領(lǐng)用鋼板，鋼板對接，排板.下料，鋼板有沒有定寬.定長，怎樣代料.組立，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級要求，火焰矯正.機(jī)械矯正的角度，平直度是否到達(dá)要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口，鋼柱.鋼梁.桁架制作長度控制，是否需要放地樣制作.割頭.氧化鐵有沒有清除干凈，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一.二.三級焊縫，清磨表面到達(dá)什么要求，這是我做車間主任這幾年里一向在做的，期望經(jīng)過這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點評，也是對我今后的管理提高一個臺階。
作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細(xì)，安全是生產(chǎn)的重要點，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故，對我的打擊很大，近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時解決，決不在發(fā)生第二次，以對事不對人的態(tài)度，經(jīng)過溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決，車間安全生產(chǎn)得到有效控制。
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員，自我的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量，所以在質(zhì)量方面一向不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，從不輕易放過，主動與質(zhì)檢溝通解決問題，同時加強(qiáng)員工對質(zhì)量重要性的認(rèn)識，要求大家認(rèn)真做好自檢.互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
經(jīng)過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題：
1.部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行，具體為，上班時間抽煙.上班時間遲到.早退.不穿工作服。
2.質(zhì)量意識不高.安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。針對以上存在的問題，主要是執(zhí)行力度及落實質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度，加強(qiáng)工藝要求資料。
首先，我把安全禮貌施工實施細(xì)則上墻張貼，徹底讓員工每一天都能看到，必須執(zhí)行的資料以及資料的重要性;也在班前會著重強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴(yán)重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻，操作規(guī)程指示牌，規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進(jìn)行加工生產(chǎn)，同時也制定了各個工序加工要求指導(dǎo)書，嚴(yán)格要求每個員工必須按工藝要求指導(dǎo)書資料嚴(yán)格執(zhí)行;針對特殊工程要求組織班組長，技術(shù)骨干在加工前詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底。個別班組隨意更改工藝要求.質(zhì)量意識不高，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性，必要時也要嚴(yán)厲處罰;個別員工上班時抽煙，抓一個罰一個，并且要求他們寫檢查，書面保證。還有個別員工上班遲到，早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督，把整個車間構(gòu)成上下團(tuán)結(jié).互相幫忙的氛圍。
下步工作基本思路：
2.要在車間環(huán)境.堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車間面貌;。
3.要主動與相關(guān)部門溝能，及時撐握原材料.圖紙的情景，確保工作順暢運轉(zhuǎn)。
我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實做事，盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項工作資料正確落實到每個員工心中去，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與職責(zé)感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，相信自我的各項工作就會有喜色。異常是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年，借鑒好的工作方法，努力做好生產(chǎn)工作，也必須能為公司的騰飛做出自我的貢獻(xiàn)。
工廠車間心得體會篇五
畢業(yè)了，我們開始走向社會。首先感謝公司給我們這個機(jī)會進(jìn)入這個集體，在公司三個月的實習(xí)是我們走出校門，踏入社會的第一步，這個階段是我們從學(xué)生步入職場的重要的過渡，是一個人人生的重大轉(zhuǎn)折點，一個好的實習(xí)最終使我們受益終生。
實習(xí)雖然苦點，累點，這些都無所謂，重要的是通過實習(xí)我們有了收獲，有了知識。最終，我們會走向各自的工作崗位，實習(xí)讓我們了解了什么是工作，工作是怎么一回事，什么工作適合我們，以及如何處理復(fù)雜而奧妙的社會人際關(guān)系。通過實習(xí)，我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮?，對自己的職業(yè)生涯有了設(shè)計，補(bǔ)充和調(diào)整。
在實習(xí)中公司領(lǐng)導(dǎo)對我們非常關(guān)心，對我們每個人公司安排了一個三個月實習(xí)計劃。整個實習(xí)過程比較順利，我們從織造，染色，到定型，復(fù)合，對公司的整個生產(chǎn)過程有了一個全局性的了解。在各個車間實習(xí)的時候，這里的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們都很樂意教我們，在實習(xí)中一直很耐心的給我們講解，介紹。
二：實習(xí)感受。
我的感受是：在學(xué)校里，我們學(xué)習(xí)的是理論知識，在公司里我們要虛心學(xué)習(xí)師傅們成功的工作經(jīng)驗，將所學(xué)的知識與實踐結(jié)合起來，多發(fā)現(xiàn)，多分析，多比較，多思考，多總結(jié)，多請教，充分發(fā)揮我們的主觀能動性和積極性。
在實習(xí)的過程中，公司根據(jù)具體情況不斷對我們的實習(xí)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。比如王總經(jīng)常給我們開總結(jié)會，讓我們談?wù)勀扯螘r間的實習(xí)感受，發(fā)現(xiàn)了什么問題，以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式，使我們及時把握自己的實習(xí)方向，不斷調(diào)整我們的實習(xí)心態(tài)，為順利完成這個從學(xué)生到職員的心理轉(zhuǎn)換和角色轉(zhuǎn)換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關(guān)于汽車常識及汽車面料的培訓(xùn)，以及參加部門的技術(shù)會議，這些都讓我們受益匪淺。
工廠車間心得體會篇六
忘記這是第一個下雪的冬天早晨。像以前的冬天一樣，今年冬天，很多人都站在了時間的岔口。經(jīng)過四年的蟄伏，一場痛苦而快樂的蛻變完成了。接下來，他們即將踏上全新的征程。與此同時，他們結(jié)束了一個注定讓人懷念的“象牙塔”時代，也結(jié)束了一段青春歲月。
每次看到這樣的離別，我都忍不住難過，尤其是現(xiàn)在是高三的最后一天?？傆X得畢業(yè)近在咫尺，所以這個冬天好像特別冷。也許是因為離別的感情太多，所以想好好珍惜這六周的實習(xí)時間，哪怕多學(xué)點知識，多認(rèn)識些朋友，但時間是最殘酷的。不會因為你想珍惜而稍微慢下來。
不知不覺，一個半月的畢業(yè)實習(xí)結(jié)束了?；仡櫼粋€半月前剛來實習(xí)公司時的壯志凌云，此時此刻的我有太多的評論和看法。經(jīng)過這一個半月的沉淀，年輕的影子漸漸褪去，留下了知識的積累和堅實。
很多人會問我們?yōu)槭裁匆扌?。從理論上講，實踐是我們學(xué)校學(xué)習(xí)過程中一個重要的綜合實踐學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。通過現(xiàn)場實踐，可以培養(yǎng)自己的實踐潛能，獲得更多的感性認(rèn)識，更好地將專業(yè)課與現(xiàn)實生活聯(lián)系起來，讓我們在未來能夠靈活運用理論知識解決實際問題，同時全面檢驗所學(xué)知識，讓我們進(jìn)一步了解企業(yè)、社會、國情，從而完成從學(xué)習(xí)崗位到工作崗位的初步過渡。
但是，捫心自問，我們?yōu)槭裁匆扌?？我們真的是為了獲取知識和潛力而去實踐，還是為了考個證就什么都不做？“一個大學(xué)生考不上，不代表除了考試就沒有潛力。對于職場來說，不實習(xí)的大學(xué)生基本都是廢物?！边@是一位學(xué)者關(guān)于實習(xí)在大學(xué)生在學(xué)校應(yīng)該培養(yǎng)的八種潛力中的重要性的論述。
用于校正；只有通過實習(xí)，才能了解知識的有用性和不足，在學(xué)校選課、課程聽力和理解上有新的視角，提高學(xué)習(xí)意識；只有通過實習(xí)，你才能發(fā)展已經(jīng)初具規(guī)模的校外人際關(guān)系。
但是，我們愿意抱著努力學(xué)習(xí)的態(tài)度去實踐，卻常常陷入另一種尷尬。作為學(xué)生，我們總覺得被忽視，實習(xí)期間無事可做，浪費時間；作為一個企業(yè)，感覺實習(xí)生根本不懂公司的工作流程，不能把重要的事情委托給他們。
針對這樣的情況，實習(xí)生應(yīng)該如何找到自己的定位，企業(yè)喜歡什么樣的實習(xí)生？企業(yè)喜歡從小事做起，有責(zé)任感，不為自己的錯誤找借口，先付出再考慮回報，主動提問，主動思考，主動找工作的實習(xí)生。實習(xí)生沒有工作經(jīng)驗，人脈少，什么都沒開始做就想著獎勵。這不是積極的態(tài)度，他們需要得到公司的認(rèn)可。如果公司不給工作，你要學(xué)會自己另找工作。如果你認(rèn)真對待發(fā)快遞、發(fā)郵件這種小事，做好了，一定會給公司留下好印象。
于是，帶著這些認(rèn)知，本著從1點1滴做起，永不自卑的理念，來到上海丁于食品有限公司實習(xí)。公司位于普陀區(qū)中江路879號天地軟件園，成立于20xx年10月。主要經(jīng)營以鴨系列產(chǎn)品（九九鴨）為主的休閑食品，具有香氣濃郁、味道辛辣的特點，其中鴨脖最為突出，有鴨腳、鴨頭、鴨肉等。“九九亞”一直致力于為客戶帶來高品質(zhì)的中國傳統(tǒng)美食，并采用了“連鎖品牌店”
工廠車間心得體會篇七
工廠車間實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑，又是我們大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實習(xí)課，也是我們一次，離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，感受到車間的氣氛，親手掌握知識的機(jī)會。下面給大家分享一些關(guān)于工廠車間實習(xí)心得體會，供大家參考。
在老師的帶領(lǐng)下我們列隊進(jìn)入陜西烽火有限責(zé)任公司的生產(chǎn)車間，經(jīng)過有關(guān)負(fù)責(zé)人的分配我和另外的四位同學(xué)被分配到膠木化車間。
進(jìn)入車間的時候，工人師傅對我們的到來表現(xiàn)得很高興，熱情的招呼我，盡量詳盡的給我介紹我所要做的工作，把我剛進(jìn)來的緊張感一掃而光。在工人師傅的講解下我們明白了接下來一周的工作的內(nèi)容。并發(fā)現(xiàn)我們似乎在做一項偉大的事業(yè)，因為我們加工的天線是要裝在坦克上面的。而且這些天線中的很多是要銷售到外國去。一想到他們用的天線中有一些是自己做的，心里就有說不出的自豪。
天線主體有四節(jié)，連接到一塊從低到高直徑依次減少，即從底到高依次變細(xì);一個連接底座，2跟固定繩，固定繩上還有一個金屬的有，是用來連接天線的，主體包一共7個倉，7個配件都可以裝進(jìn)去，然后有系的繩子，把天線包折疊起來。方便攜帶。
我們的工作說麻煩到也不麻煩，但是需要有足夠的耐心。首先是用小小的刀片將一個白色的塑膠的一頭進(jìn)行除塵清理。由于刀片很小。手里很不好拿，時間長了，手就會磨出水泡，盡管我們已經(jīng)輪流清理，還是不可避免，但是一想到這些工人叔叔數(shù)十年如一日的做這項工作，敬佩之情油然而生。他們?yōu)榱俗鎳拿魈?，不怕苦累，那我們又有什么可畏懼的?/p>
第二項任務(wù)就是清除下接天線的內(nèi)芯，還有就是將玻璃鋼的外殼進(jìn)行去膠化處理，看似簡單，其實不然，由于玻璃鋼外面的塑料套膜很堅硬，一不小心就會劃破手指，在工人師傅的講解下，我們找到了不劃破手的小竅門。
第三項工作是套管，為了防止天線的干擾，將會用塑膠管將天線隔離開來。
第四項工作有個很好聽的名字“穿針引線”.這個可是一個高技術(shù)的活，要在一個一米長的塑膠管子里穿上一根僅有0.3毫米的細(xì)銅絲。著實不是意見容易的事情，更讓人郁悶的是有時候當(dāng)你馬上穿到盡頭，只差那么2厘米，硬是無法通過，心里那個恨啊。也不知道是誰發(fā)明的這個天線的做法，雖然抱怨還是有的，但是我們還是學(xué)會了苦中作樂，我們五個人開始了比賽，看誰穿的又快又多。就這樣這項工作也被我們很輕松的解決了。我們總結(jié)了一條道理--做這項工作不只要有耐心，還有另外一個條件，那就是運氣，運氣好的話，暢通無阻。運氣壞的話寸步難行。
第五項工作是焊接，這個焊接不同于收音機(jī)的焊接，它是將烙鐵固定，元件移動來完成焊接。由于溫度很高，就要求我們要快、準(zhǔn)、并且要求焊件美觀。
第六項工作就是用絕緣漆將小型變壓器進(jìn)行絕緣。這個工作是最容易完成的。也是學(xué)的。
第七項工作就是套墊，雖然很好做，但是需要一點力氣。因為有許多元件不會影響到天線的作用，所以即使生產(chǎn)的不是很合格，為了不浪費，將會繼續(xù)使用。這就需要我們力氣大一點了。
第八項工作是綁線，聽起來很容易，做起來就不簡單了。原因是不但要綁上，還要綁勞，以免天線在玻璃缸里亂動。工人師傅教了我們綁的方法，一開始綁的時候很別扭，綁的個數(shù)多了，竟然發(fā)現(xiàn)工作也是門樂趣。
一周的實習(xí)感觸最深的就是烽火集團(tuán)的有一些愛崗敬業(yè)的好工人。這里的工人師傅們對人非常和藹可親，經(jīng)常將一些幽默的話語給我們的工作中添加樂趣。最讓人感動的是當(dāng)我們無法親自參加奧運圣火的傳遞時，他們?yōu)槲覀儾シ攀找魴C(jī)使我們聽到圣火傳遞的全程追蹤。
現(xiàn)代科技時代飛速發(fā)展中，高技術(shù)產(chǎn)品的種類越來越多，生產(chǎn)工藝以及生產(chǎn)流程也各不相同。但不論是何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。而且永遠(yuǎn)也不要妄圖用機(jī)器替代手工，機(jī)器無論在怎么快速也無法替代人的勞動。而且這不僅僅時勞動，還是熱情的傳遞。
在專業(yè)實習(xí)過程中，我們首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。
在工人師傅的指導(dǎo)下，實際動手操作生產(chǎn)流程，鍛煉了自己觀察能力及知識運用能力，社會工作能力得到了相應(yīng)的提高。
在實習(xí)過程中，工人師傅還拿出制作好的成品為我們一一講解原理，并為我們解釋一些不懂的疑問。我相信這些東西使我們課本中永遠(yuǎn)無法學(xué)到的東西。
在實習(xí)的過程中，我不僅從企業(yè)員工那里學(xué)到了知識和技能，更使我學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和感受到他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識的滿足。真正零距離的接觸社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，更使我們對未來充滿了信心，能以良好的心態(tài)去面對社會。與此同時，我們也體驗到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識，為自己今后參加工作奠定良好的基礎(chǔ)。
本次實習(xí)我相信是我們每個人的美好開始，它讓我們認(rèn)識到實踐出真知這句話的重要性。相信這將使我們以后學(xué)習(xí)和生活中不可多得的財富。
20__年8月27日下午開始，我在動力廠熱力車間開始了自己的實習(xí)工作。我冥思苦想了好一陣:我一學(xué)環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)?其實，“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟，從中學(xué)到大學(xué)在這方面學(xué)了不少理論。然而就我現(xiàn)在的狀態(tài)而言，熱力既遙遠(yuǎn)又模糊….(既來之，則安之)”現(xiàn)在是我需要用這句話勉勵自己的時候了。到哪兒工作不得有個開頭啊?!我算是真正開始體驗實習(xí)工作的生活了。
我所實習(xí)的熱力車間，隸屬于攀成鋼公司動力廠。目前，該車間擁有員工近130人，所含工種包括:空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個系統(tǒng)。其中，空壓系統(tǒng)設(shè)有四個空壓站，蒸汽系統(tǒng)設(shè)有兩個鍋爐房及一中央空調(diào)班。
在實習(xí)期間，我依次對空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行了實習(xí)。在實習(xí)中，我在師傅們的熱心指導(dǎo)下，積極參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的相關(guān)理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認(rèn)識，用實踐驗證所學(xué)的理論知識，探求此項工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實習(xí)生活，既緊張，又新奇?；仡檶嵙?xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習(xí)中，我采用了看、問等方式，對熱力車間工作的開展有了進(jìn)一步的了解，分析了各個班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點、方式、運作規(guī)律。同時，對各個站點的設(shè)備管理、人員管理等都有了初步了解。
首先，我去了老廠區(qū)的1#鍋爐房，去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1#鍋爐房雖然已經(jīng)很舊，可在里邊工作的員工干起活來絲毫不含糊。這里涉及鍋爐工和軟水工。我是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的，這兒的軟水生產(chǎn)當(dāng)即引起了我的關(guān)注。通過軟水工介紹，我很快熟識了樹脂離子交換器這里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實際工作。多少讓我對于今后的實習(xí)工作增添了幾分自信。接著了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構(gòu)造及管網(wǎng)分布。
在1#鍋爐工的介紹下，我來到了新廠區(qū)的2#鍋爐房。新的廠房，先進(jìn)的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術(shù)構(gòu)造及原理基本相同，可新的2#鍋爐安裝有先進(jìn)的plc操作系統(tǒng)。無疑，這對于我是多么的新鮮，一改我過去對國企技術(shù)力量的懷疑。當(dāng)然，也深切的體會到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。
當(dāng)然，空壓系統(tǒng)是我實習(xí)的重點。因為之前我從未涉及過空壓，所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初，我沒能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機(jī)有什么區(qū)別(都是lw250系列)。好在有師父的提點，我漸漸的熟悉它們，并能很好的比較它們。然而就在我為自己有點成績沾沾自喜的時候，我來到了3#空壓站。起先，在我的空壓世界里仿佛只有先進(jìn)的雙螺桿式空壓機(jī)。其實，看上去挺別扭的活塞式空壓機(jī)更有它的用武之處!我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產(chǎn)壓力空氣的空壓機(jī)種。當(dāng)然還有我未有機(jī)會看到的產(chǎn)量的離心式空壓機(jī)種。所有的這些都夠我好好去摸索、學(xué)習(xí)、鉆研的了。就在我打開說明書，打算好好研究咱們的空壓系統(tǒng)的時候，我接到了車間的一個任務(wù)，那就是參與我們熱力車間空壓系統(tǒng)各種規(guī)程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來第一次攬活兒干!有幾分驚喜，更多的是茫然，有些不知所措了。為了能下筆，我不得不自己到各個空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個比較內(nèi)向的人，我有些退后了?，F(xiàn)在看來，其實那會兒我就是怕羞，丟不下大學(xué)生的臭架子。無奈，為了抓住這個能更好了解空壓系統(tǒng)好機(jī)會，我只有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個班組的過程中，我一一向各個班組長討教。頓時，我覺得我有點不像我了，那虛心勁兒、那臉皮厚啊，仿佛一下子附著在我的身上。在這過程中，我還學(xué)會了另外一種本事:那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通，并為之后誓言要與工人階級打成一片奠定了堅實的基礎(chǔ)!有了這次的經(jīng)驗，此后編寫工藝流程的時候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結(jié)出這樣一個道理:經(jīng)驗都是從最簡單的事情學(xué)到的。
對于各個班組的設(shè)備管理，我在實習(xí)中看到，車間著重建立和完善設(shè)備管理制度;對各類設(shè)備都建立設(shè)備卡片;做好設(shè)備的日常檢查巡視，定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔，并認(rèn)真作好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。我也到班組上參與這個工作中來。如針對當(dāng)前生產(chǎn)需要、設(shè)備及人員情況填寫好設(shè)備運行記錄表和周安記錄表，還參與職工小家庭建設(shè)等，以體驗班組生活，熟悉班組生活。另外，在班組上，可以與職工們多溝通，并與他們建立起相互的信任。因為與人合作，如果彼此有信任就會事半功倍。
另外，設(shè)備的維修自然就會牽涉到設(shè)備的各種配件。這一點是我始料未及的，一想就是些瑣碎繁雜的活兒，讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個任務(wù):記錄車間各種設(shè)備的備品備件。走進(jìn)庫房我傻眼了，我?guī)缀鯚o從下手。還好有師父帶著我，一邊給我報配件的名稱，一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時間才把庫房里的大大小小的配件理出個大概來。通過這個工作，我多少也了解了我們熱力車間的家當(dāng)，也對之前設(shè)備上不是很懂東西對號入座了。累是累了點，可也算收獲頗豐啊。
最讓我長見識還是在我們車間新建的4#空壓站搶修d—100/8—e型空壓機(jī)。幾乎出動了我們空壓系統(tǒng)所有的精英們?？粗麄儼岩豢諌簷C(jī)大卸八塊，鋪開陣勢的干。此時我總算親眼目睹了此種型號空壓機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造及相關(guān)生產(chǎn)工藝流程，也對空壓機(jī)各個重要的部位、配件進(jìn)行了深入的了解。從下午一點一直干到凌晨兩三點，一直在打下手的我沒有疲憊，只有興奮。也許我是出于新鮮，更出于咱也融入到這個團(tuán)隊當(dāng)中了。除此之外，我積極參加工會的文化體育活動，并加入了咱們動力廠的籃球隊和足球隊。在訓(xùn)練和比賽當(dāng)中，我深切的體驗到了屬于咱們職工的那份樂趣與激情，也更加意識到了團(tuán)隊力量的強(qiáng)大。在豐富了自己的業(yè)余生活同時也讓我有機(jī)會進(jìn)一步了解動力廠豐富多彩的企業(yè)文化。
半年的實習(xí)轉(zhuǎn)眼而過，回顧實習(xí)生活，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。通過實習(xí)，加深了我對熱力車間的理解，豐富了我的空壓及蒸汽方面知識，使我對在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識。同時，由于各方面原因，仍覺得有一些遺憾。如對我熱力車間有些工作的認(rèn)識僅僅停留在表面，更多的時候只是在看別人做，聽別人講如何做，未能夠親身感受、處理一些具體工作，所以未能領(lǐng)會其精髓。
通過實習(xí)，我發(fā)現(xiàn)熱力車間無論是在管理經(jīng)驗，還是基礎(chǔ)管理上都已儲備了一定的資源，是動力廠的一個不可或缺的組成部分。另外，不久的將來又有新的煉鋼及軋管項目上馬，熱力車間的發(fā)展前景應(yīng)該是非常廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術(shù)人員，作為新近職員的我也要加把勁，努力把自己變成后起之秀，在安全生產(chǎn)、保供等各個方面為全廠做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。通過實習(xí)，我認(rèn)識到要做好熱力車間的工作，既要注重理論知識的學(xué)習(xí)，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結(jié)合。熱力車間作為動力的一份子，它所提供的產(chǎn)品是生產(chǎn)單位必需的能源產(chǎn)品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。因此，在實際生產(chǎn)的工作中，要時刻牢記事無小事，以安全生產(chǎn)為中心，一切從生產(chǎn)實際出發(fā)，貫徹并執(zhí)行“以人為本，預(yù)防為先，遵紀(jì)守法，安全生產(chǎn)，綜合治理，良性循環(huán)，持續(xù)改進(jìn)，和諧發(fā)展”32字方針，不斷學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，與時俱進(jìn)，為生產(chǎn)單位提供保質(zhì)保量的產(chǎn)品，為達(dá)到全廠下達(dá)的生產(chǎn)目標(biāo)而努力奮斗。
光陰似箭，歲月如梭!我已經(jīng)實習(xí)完了一月的時間，這期間，經(jīng)歷了十多天的夜班，半個月的白班，體驗著勞動的光榮與艱辛，在這里我學(xué)到了我離開校園的第一筆知識。這些都是從書本上學(xué)不到的知識，從體驗公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員，從公司的季刊雜志上，從其他員工的言談中，有好的信息，也有不好的耳聞?？傊业母杏X中，我們的公司還是在不斷前進(jìn)發(fā)展。
注塑課是我實習(xí)的第一個部門，當(dāng)我跨入注塑車間的時候，我突然感覺原來想象的工業(yè)化就是如此的接近，大型的注塑機(jī)臺不斷吐出產(chǎn)品，機(jī)械手臂伸展自如，一個個或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進(jìn)疊產(chǎn)品的車間，這些后來才知道被稱為素材的產(chǎn)品就這樣生產(chǎn)出來了，這個過程，稱為注塑，原理是通過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型，最后脫出產(chǎn)品。在這個過程中，好的模具起著非常重要的作用，我們也有看到有的產(chǎn)品在剛打素材的時候就有一穴固定不良，還得需要人去手工去剪，既浪費原材料，又浪費人力，所以，要求工程在轉(zhuǎn)生產(chǎn)時有一個好的模具是必須的。在前期工作做好了，后續(xù)上會省好多資源，有形的和無形的。進(jìn)料的質(zhì)量控制也是出好素材的前提，尤其是透明料和淺色料，素材上有黑點就足使產(chǎn)品報廢，所以加強(qiáng)對進(jìn)料的檢驗是對整個生產(chǎn)前段的負(fù)責(zé)。
我們公司產(chǎn)品的最高的不良在噴涂，實習(xí)的時候聽說有的產(chǎn)品噴涂不良高達(dá)百分之五六十，所以我重點看了一下噴涂，我個人愚見總結(jié)了一下。
現(xiàn)在就對我目前了解的我廠主要噴涂工藝做一個簡單介紹與回顧，很多按鍵的效果都是通過噴涂來表現(xiàn)出來，噴涂的原理是用壓縮空氣從噴槍的空氣噴嘴中心噴出，在油墨噴嘴前端形成負(fù)壓區(qū)，使油墨容器中的涂料從油墨嘴噴出，并迅即進(jìn)入高速壓縮空氣流，使液——氣相急驟擴(kuò)散，油墨被微粒化，油墨呈漆霧狀飛向并附著在產(chǎn)品表面，油墨霧粒迅速集聚成連續(xù)的漆膜。
在我們平時看到的產(chǎn)品中，大部分都是通過這種簡單的工藝實現(xiàn)的，它具有顏色多樣化的特點，在不同系列的產(chǎn)品上，這種效果更加容易實現(xiàn)，通過調(diào)配噴涂的油墨，就能達(dá)到各種視覺效果，另外她還有其他的優(yōu)點，如噴涂效率高、受油墨品種和產(chǎn)品狀況的限制很小。
在我們的工廠，有兩種操作方式的噴涂機(jī)，分別用于大批量生產(chǎn)和小批量打樣用，一個是自動噴涂通過機(jī)械傳動來控制噴頭的方向，移動速度均勻，噴出產(chǎn)品的油墨厚度相對比較一致，大批量產(chǎn)品的生產(chǎn)主要是靠它來完成噴涂;另一種就是人工噴涂，這個對操作員的要求就高了一點，只有控制好了速度與距離，才能出一個好的效果，不會使產(chǎn)品表面積油或者薄厚不均，產(chǎn)生不良。當(dāng)然，噴涂也有他自身的缺點，比如噴涂油墨損耗大，油墨利用率低。在如今，油墨價格上漲的情況下，這個缺點是不能不提的，我們也要看到我們的已經(jīng)附著在產(chǎn)品表面上的成功率，有一些因素如布毛，顆粒等原因造成最終產(chǎn)品的報廢，總體上油墨的利用率更低了一層，如何能夠提高噴涂的良率我認(rèn)為有以下幾個方面需要注意到：
二、產(chǎn)品表面的清潔度，產(chǎn)品表面光潔會影響到噴涂的質(zhì)量，因此，在進(jìn)行噴涂之前對產(chǎn)品進(jìn)行表面清潔是必要的，我們公司我實習(xí)的時候看到硅膠噴涂采用的方法是人工清潔，就是用膠帶的粘性來粘走表面灰塵，我認(rèn)為我們應(yīng)該在尋找另一種清潔的方式。
三，機(jī)器本身的因素和油墨的質(zhì)量，噴槍使用的空氣壓力有一個規(guī)定范圍。空氣壓力高漆霧粒子細(xì)，但漆霧飛散多，油墨損失大;反之，空氣壓力低，漆粒子粗，產(chǎn)品表面粗糙，會產(chǎn)生皮文、針孔、凸點等缺陷。噴涂時應(yīng)根據(jù)噴槍的特性和產(chǎn)品的表面狀況，調(diào)節(jié)好噴槍的空氣壓力。噴涂時應(yīng)確?？諝鈮毫Ψ€(wěn)定，避免因壓縮空氣供應(yīng)不足而影響產(chǎn)品表面效果。
上述通過改進(jìn)環(huán)境，機(jī)器，作用物隱藏的造成不良的因素，或許能夠改變一點現(xiàn)有噴涂不良的現(xiàn)狀。
我還有感我們的供應(yīng)商的現(xiàn)狀，就拿電鍍來說吧，有一個項目的小側(cè)鍵，制作樣品的時候，電鍍商做了三次才符合我們要求的標(biāo)準(zhǔn)，其實這個工藝不難，就是普通的電鍍?nèi)齼r鉻，但他的前兩次百格測試就是沒有達(dá)到客戶的要求，為什么會在這樣一個小小的側(cè)鍵上出現(xiàn)這么個問題呢?是我們之間的溝通不夠，還是供應(yīng)商的粗心，我認(rèn)為目前我們的供應(yīng)商存在一些問題，需要我們?nèi)ソy(tǒng)計這些問題都出在什么地方，如何能夠很好的解決消除它，比如，電鍍槍色的色差問題，這個應(yīng)該是能夠控制的，只要有了相同的條件參數(shù)，就不怕做出來有偏差的產(chǎn)品，但往往是一批一個樣子，很令人頭痛。所以建議對我們公司的供應(yīng)商進(jìn)行一次技術(shù)方面的評估，或者開拓新的供應(yīng)渠道。
實習(xí)結(jié)束了，感覺腦袋里又注入了新的知識，對公司也有了更深的了解，在以后的工作中，希望能用自己了解的東西去處理相關(guān)的問題，再探究新的問題，使自己和公司不斷進(jìn)步。
經(jīng)歷了漫長的七個月，再次回到教室里，感覺一切都那么的新鮮，仿佛是剛踏大學(xué)一樣，當(dāng)然這只是幻覺，回想起當(dāng)時進(jìn)入一汽大眾焊裝車間時，什么都覺得好奇，對未來充滿無限的遐想。我學(xué)的是汽車制造與裝配，對于我來說這個專業(yè)是需要大量的實踐才能學(xué)到的知識，所以實踐很重要;而汽車整車制造這個行業(yè)在中國正處于發(fā)張時期，全世界的汽車廠商都把目光放在亞洲市場在，而中國占的比例是最重的，因此對于我們來說這是一個機(jī)會也是一個挑戰(zhàn)。
在去年的10月份，學(xué)校安排我們到了一汽大眾成都三廠焊裝車間進(jìn)行了為期七個月的實習(xí)生活。說起一汽大眾，肯定許多人并不陌生，的確，它是一個實力雄厚集汽車制造、銷售于一體的中外合資企業(yè)。自1991年生產(chǎn)第一批捷達(dá)轎車至今，一汽大眾從一個注冊資本只有37.12億元人民幣的企業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在擁有數(shù)千億元人民幣的大型汽車企業(yè)，目前，以前大眾公司累計向國家上繳的稅金達(dá)到1000多億人民幣，一汽大眾一廠、二廠設(shè)在長春，在成都設(shè)有三廠，而我們實習(xí)就是在成都三廠，以及廣東佛山的四廠。
經(jīng)過動員，最后組成約200人的實習(xí)隊伍，在公司班車的接送下來到了目的地，在剛到公司的停車場就有專門的負(fù)責(zé)人帶我們到一個培訓(xùn)辦公室，然后給我進(jìn)行了一些公司的培訓(xùn)，在經(jīng)過培訓(xùn)后，就由車間每個工段的負(fù)責(zé)人來分領(lǐng)人員，而我被帶到了焊裝車間的最后一個工段--裝配調(diào)整工段，剛到裝配調(diào)整工段的班組時，工段的辦事員給我進(jìn)行了一系列的講解與輔導(dǎo)，沒過多久每條生產(chǎn)線的班長就來到班組進(jìn)行領(lǐng)人的工作，我被分到了裝配一線乙班。到了第二天，我按照規(guī)定的上班時間提前到達(dá)班組，在班前開完會后我們在班組又進(jìn)行了一次安全培訓(xùn)。在一汽大眾，公司最關(guān)注的就是安全問題，我們不僅參加了公司的安全培訓(xùn)，在剛到班組的第二天又進(jìn)行了一次工段的安全培訓(xùn)，由于當(dāng)時勞保還沒有發(fā)放完，所以班長都不允許我們上線，只準(zhǔn)我們在生產(chǎn)線的線下觀看，讓我們知道了在一汽大眾上班要注意些什么問題，能碰的和不能碰的，哪怕是我們自己工作的地方，都需要注意安全!公司里規(guī)定在車間里不能吸煙，不能追逐打鬧，工作期間必須按照要求佩戴勞保用品。待培訓(xùn)完成后，我被分配到裝配調(diào)整線的第七個工位--后蓋裝配調(diào)整工位，剛到后蓋工位時，班長給我找了一位師傅，要師傅先給我講解清楚各種操作以及各種注意事項。當(dāng)師傅把后蓋工位的標(biāo)準(zhǔn)化操作卡拿給我看時，并且還叮囑我要記住上面的內(nèi)容，以后的操作就的按照標(biāo)準(zhǔn)卡上面的操作，還給我說，在每天上班之前，必須先檢查工具以及各種夾具，在點檢表上標(biāo)注清楚各種工具及夾具的情況，是否有損壞，如有損壞應(yīng)該及時跟班長或者是班組的tpm反應(yīng)情況，而且每天在完成工作后應(yīng)該把本工位的衛(wèi)生打掃一遍。
到進(jìn)廠開始工作的第二天，我的動作還是很遲緩，不怎么能跟上師傅們的進(jìn)度，每次都要師傅等著我的工具他才能做他的工作，這使得我很煩惱，怕師傅說。但是師傅并沒有同我想的那樣，師傅安慰我說，“剛開始學(xué)都這樣，不要有太大的壓力，多看哈其他人的操作，盡可能的加快自己的速度，總之不要太著急”。而在當(dāng)天完成工作時，在班組開會時，班長問我學(xué)的怎么樣，我笑著說，“挺累的，不過能適應(yīng)，只是在調(diào)試后蓋時，對于后蓋與側(cè)圍的間隙和后蓋與側(cè)圍的平度還不能很好的控制”。我本來以為班長會很惱火我，但是卻沒有，班長笑著拍我肩膀說沒有什么，別著急，慢慢來，只要用心努力就好。當(dāng)時聽了班長的話后，身心覺得輕松了許多，同時也想著一定得用心去學(xué)，逐漸的過了四天左右的時間我就能達(dá)到熟練并且能喝師傅一樣。
流水線作業(yè)雖然效率高，但是勞動強(qiáng)度也跟著高了，一直在那里重復(fù)做一件事情，久了總會令人倦怠的，剛開始的時候累，無聊，總想著還是上課輕松，但是我明白我必須挺下去，這是一個鍛煉的機(jī)會，是一個融入社會的過程，是一個成長的過程!走出校園，實習(xí)工作，心態(tài)的調(diào)整無疑是非常重要的，我們必須清楚我們的實習(xí)任務(wù)和要充分認(rèn)識自己的不足，明確了改進(jìn)的方向和方法。粉塵彌漫車間，光是嘈雜的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響，還有那看似很美很浪漫的“煙花”滾燙的飛濺，經(jīng)常會被燙的一驚一乍的……但是就是這樣的條件下，我挺下去了。漸漸地適應(yīng)了工作的強(qiáng)度，我開始融入了這個環(huán)境中，開始從工作中發(fā)現(xiàn)問題，學(xué)習(xí)工作中的各種儀器的使用。轉(zhuǎn)眼間就說實習(xí)快結(jié)束了，回想起發(fā)現(xiàn)時間過得也挺快的。在最后一天，班前開會時，班長當(dāng)著所有班組成員的面點評了我實習(xí)以來的工作及對我的印象，對于我來說，實習(xí)中得到班長的認(rèn)可，這是最大的收獲，也是對我最大的鼓勵。
就工作待遇而言，一汽大眾是無數(shù)求職者向往的地方，我們能得到這樣的機(jī)會已經(jīng)想當(dāng)不錯了，如果能把握好，無疑將極大地改變自己的未來。
在實習(xí)期間，我拓寬了事業(yè)，增長了見識，體驗到了社會競爭的殘酷，而的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己就業(yè)或創(chuàng)創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾次實踐中，這次的實踐的確給予了我很多，在今后的學(xué)習(xí)或工作里，我將會一如既往的保持這份認(rèn)真的態(tài)度，更高的思想覺悟，進(jìn)一步完善和充實自己。在這七個月的實習(xí)生活里，我接觸到了真正的工作環(huán)境，真正的社交環(huán)境，讓我真切的感受到理想和現(xiàn)實之間的差距，才知道自己以往的想法是多么的天真;通過這次實習(xí)，培養(yǎng)了我的觀察力和解決問題的能力，以及提高了動手的能力，培養(yǎng)了團(tuán)隊合作精神，提高了我的團(tuán)隊合作觀念，從課本中沒有學(xué)到的東西，在這次實習(xí)中得到了很大的改善，同時也明白再次回到學(xué)校該用什么樣的態(tài)度去學(xué)習(xí)，在面臨即將找工作的時間里，知道了自己的不足，還需要準(zhǔn)備些什么，同時也明確了自己的目標(biāo)?？傊ㄟ^這次實習(xí)，讓我獲益匪淺;我相信，通過不斷的完善自己，改進(jìn)自己，以后才能更好的適應(yīng)這個行業(yè)的環(huán)境。
工廠車間心得體會篇八
化工廠車間是一個充滿活力和挑戰(zhàn)的地方，我在工作中收獲了很多經(jīng)驗和感悟。以下是我對這個行業(yè)的心得體會。
在工作前，我深入了解了化工廠車間的工作環(huán)境和工作流程。我了解到，化工廠車間是一個危險的工作環(huán)境，要時刻注意安全。同時，化工廠車間的工作相當(dāng)繁忙，需要精細(xì)的協(xié)調(diào)和計劃，以確保高效的生產(chǎn)和運作。這個行業(yè)需要高度的專業(yè)知識和技能，我意識到還需要不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)修，以保持競爭力。
第二段：嚴(yán)格的工作標(biāo)準(zhǔn)。
在化工廠車間，嚴(yán)格的工作標(biāo)準(zhǔn)是必不可少的。我認(rèn)識到，在化工生產(chǎn)中，任何一個小的失誤都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。所以，我們必須做好質(zhì)量控制，有追溯性地跟蹤生產(chǎn)過程，并保證準(zhǔn)確的組裝和產(chǎn)品質(zhì)量。
第三段：團(tuán)隊精神。
在化工廠車間，團(tuán)隊精神是非常重要的。由于生產(chǎn)壓力大，團(tuán)隊成員需要一起協(xié)商解決各種問題。我們需要互相支持，幫助和鼓勵，以達(dá)到公司的生產(chǎn)目標(biāo)。每個人都需要為團(tuán)隊的成功貢獻(xiàn)力量，并確保個人行為不會影響整個團(tuán)隊。
第四段：對環(huán)境的重視。
在化工廠車間，我們也必須關(guān)注環(huán)境?；どa(chǎn)通常會產(chǎn)生有害的廢棄物和排放物，如果不加控制，這些物質(zhì)將對環(huán)境和人類健康產(chǎn)生不利影響。我們應(yīng)該按照相關(guān)法規(guī)對這些物質(zhì)進(jìn)行處理，以保護(hù)環(huán)境的健康和良好狀態(tài)。
第五段：總結(jié)。
在化工廠車間中工作需要付出很多汗水和努力，但也有很多收獲。除了成就感和薪酬回報，我們在工作中會不斷獲得新的經(jīng)驗和知識，并結(jié)交新朋友。盡管這個行業(yè)具有一定的危險性，我們?nèi)匀豢梢耘ぷ?，不斷追求自己的目?biāo)。
總之，化工廠車間是一個充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的行業(yè)。在工作中，我們需要聞訊達(dá)理，注重細(xì)節(jié)和安全，并時刻關(guān)注環(huán)境和團(tuán)隊合作。只有這樣，我們才能在這個行業(yè)中獲得良好的發(fā)展。
工廠車間心得體會篇九
工廠車間是勞動者們辛勤付出的地方，也是他們創(chuàng)造財富的場所。在這里，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。下面，我將從工作紀(jì)律、團(tuán)隊合作、技能提升、安全意識、職業(yè)素養(yǎng)這五個方面，總結(jié)一下自己在工廠車間的心得體會。
首先，工作紀(jì)律是在工廠車間中最為基礎(chǔ)和重要的品質(zhì)。只有嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，才能保證工作的有序進(jìn)行。在工作中，我時時刻刻保持著高度的自我紀(jì)律，保證工作效率和質(zhì)量。遵守工作紀(jì)律不僅是對自己負(fù)責(zé)，更是對企業(yè)和客戶的負(fù)責(zé)。工作紀(jì)律的遵守，培養(yǎng)了我嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和良好的工作習(xí)慣，使我在工作中更加專注，不斷提高自己的工作能力。
其次，團(tuán)隊合作是在工廠車間中不可或缺的一種能力。團(tuán)隊合作的重要性在于，工作環(huán)境中的每個人都有自己的責(zé)任和職責(zé)，只有大家齊心協(xié)力，才能完成工作任務(wù)。在工廠車間，我學(xué)會了傾聽他人的意見和建議，相互協(xié)作，共同解決問題。只有通過團(tuán)隊的合作，才能提高工作效率，達(dá)到更好的工作成果。團(tuán)隊合作的經(jīng)驗讓我認(rèn)識到，只有摒棄個人主義和自私自利的思想，大家才能攜手共進(jìn)，共同實現(xiàn)更高的目標(biāo)。
然后，技能提升是工廠車間中必不可少的一環(huán)。在每天的工作中，我時刻關(guān)注自己的工作技能和業(yè)務(wù)水平，不斷提升自己。通過積極參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，我不僅在工作中掌握了更多的技術(shù)和知識，還為自己的職業(yè)發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。技能的提升讓我有效地應(yīng)對了工作中所遇到的各種問題和挑戰(zhàn)，并且在解決問題的過程中，不斷獲得成就感與滿足感。
安全意識也是在工廠車間中必須要有的品質(zhì)。在這個沒有硝煙但危險重重的工作場所，安全意識的培養(yǎng)是保障自己和他人生命財產(chǎn)安全的重要環(huán)節(jié)。在車間工作中，我始終牢記安全第一的原則，注意利用防護(hù)設(shè)備，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。并且，我也積極參與安全培訓(xùn)，學(xué)習(xí)防范各類事故的方法和技巧。安全意識的提升，不僅讓我在工廠車間中保證了自己的安全，也為他人的安全樹立了榜樣。
最后，職業(yè)素養(yǎng)是在工廠車間中必備的素質(zhì)。職業(yè)素養(yǎng)包括認(rèn)真負(fù)責(zé)、遵守職業(yè)道德、良好的溝通能力等。在工作中，我始終保持著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，盡量做到事事有回應(yīng)，無事不揚(yáng)。同時，我也時刻注重與同事之間的良好溝通，及時解決問題，促進(jìn)工作的順利進(jìn)行。職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成不僅是對自己的要求，更是對他人的尊重和社會的負(fù)責(zé)。
總結(jié)起來，在工廠車間的工作經(jīng)驗中，我學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。通過嚴(yán)守工作紀(jì)律、加強(qiáng)團(tuán)隊合作、不斷提升技能、樹立安全意識和培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)，我成長為了一名更加優(yōu)秀和有責(zé)任感的勞動者。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，為自己的職業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
工廠車間心得體會篇十
化工是一個重要的產(chǎn)業(yè)，是社會經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)中必不可少的一環(huán)。而作為化工廠的工人，我們的任務(wù)就是確保生產(chǎn)過程安全、高效、穩(wěn)定。我有幸在化工廠車間工作多年，通過不斷學(xué)習(xí)、錘煉和實踐，逐漸形成了自己對車間管理和安全生產(chǎn)的一些體會和認(rèn)識。本文將結(jié)合我的個人經(jīng)驗和教訓(xùn)，談一談化工廠車間的心得體會。
第二段：生產(chǎn)安全。
化工生產(chǎn)有多個危險因素，如高溫、高壓、易燃化學(xué)品等，一旦出現(xiàn)事故后果不堪設(shè)想。從我所在車間的情況看，我們加強(qiáng)了安全宣傳、實行“四不放過”（不放過一切隱患、質(zhì)量、進(jìn)度、安全及時發(fā)現(xiàn)和解決問題）、定期演練等多種管理措施，有力保障了生產(chǎn)安全。
第三段：質(zhì)量控制。
在化工生產(chǎn)中，產(chǎn)品的質(zhì)量是直接關(guān)系到人類安全和健康的，因此質(zhì)量控制顯得尤為重要。我所經(jīng)手的生產(chǎn)流程中，每個工序都注重細(xì)節(jié)、查漏補(bǔ)缺、嚴(yán)把關(guān)口。同時，我們也會進(jìn)行檢測、驗收和固定品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)等重要措施，以確保產(chǎn)品的質(zhì)量。
第四段：技術(shù)創(chuàng)新。
隨著科技的不斷進(jìn)步和新生產(chǎn)技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，化學(xué)工藝也在不斷更新、發(fā)展。在這樣的背景下，化工廠車間的工人需要不斷學(xué)習(xí)新知識、拓寬技能。我們車間也不斷嘗試采用新的技術(shù)和設(shè)備，以增加生產(chǎn)效率、提高產(chǎn)品質(zhì)量。
第五段：工人素質(zhì)。
除了嚴(yán)密的安全管理、精細(xì)的品質(zhì)把控、不斷更新的技術(shù)手段，化工廠車間的重要因素還在于工人自身素質(zhì)的提高。我們需要具備團(tuán)隊精神、自我保護(hù)意識、快速應(yīng)變能力等一系列的素質(zhì)。這些素質(zhì)的提高不僅使得工作更加高效、順暢，同時也有效降低了安全事故的發(fā)生率。
結(jié)語。
作為一名化工工人，我們既是普通勞動者，也是生產(chǎn)責(zé)任人。在整個生產(chǎn)過程中，我們肩負(fù)著重要的任務(wù)和使命，我們需要時刻認(rèn)識到自身責(zé)任的重要性，認(rèn)真履行好自己的職責(zé)。只有這樣，我們才能在化工生產(chǎn)中貢獻(xiàn)自己的一份力量，確保我們的生產(chǎn)能夠健康、可持續(xù)發(fā)展。
工廠車間心得體會篇十一
工廠車間是一個生產(chǎn)的核心場所，車間的管理對于生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的保障至關(guān)重要。而車間的管理離不開制度的規(guī)定和執(zhí)行。通過長期在車間工作的經(jīng)驗，我深刻認(rèn)識到了工廠車間制度的重要性，并從中獲得了一些心得體會。
首先，工廠車間制度的建立是為了確保生產(chǎn)過程的正常進(jìn)行。車間作為一個密集的勞動場所，涉及到眾多員工和設(shè)備的協(xié)同運作，各個崗位的工作互相配合是十分關(guān)鍵的。通過制度的規(guī)定，可以明確工作的安排和要求，讓每個人都知道自己的職責(zé)和任務(wù)。例如，我們車間規(guī)定了生產(chǎn)線的標(biāo)準(zhǔn)操作流程和工作崗位的職責(zé)，每個員工都必須按照這些規(guī)定來進(jìn)行工作，確保生產(chǎn)的連續(xù)性和高效性。
其次，工廠車間制度的執(zhí)行是為了保證產(chǎn)品質(zhì)量。質(zhì)量是企業(yè)立足的根本，也是顧客對我們的信任和認(rèn)可。在車間生產(chǎn)過程中，各個工序都需要嚴(yán)格按照制度執(zhí)行，確保產(chǎn)品能夠符合質(zhì)量要求。例如，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行工藝流程，對產(chǎn)品的每個環(huán)節(jié)都進(jìn)行詳細(xì)的要求和把控，保證每一件產(chǎn)品都能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化的要求，從而提高了產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度。
再次，工廠車間制度的遵守是為了保障員工的權(quán)益和利益。制度的存在不僅可以規(guī)范員工的行為，還可以保護(hù)員工的合法權(quán)益。例如，我們車間明確了員工的工資結(jié)構(gòu)和福利待遇，并建立了相應(yīng)的制度來保障員工的權(quán)益，例如加班工資和各項福利。這樣一來，員工在工作中就能夠明確自己的權(quán)益和待遇，也更容易與企業(yè)形成良好的共贏關(guān)系。
此外，工廠車間制度的落實需要全員參與和執(zhí)行。制度的建立并不意味著問題的終結(jié)，而是需要全員共同努力來執(zhí)行和踐行。只有大家齊心協(xié)力，共同推進(jìn)制度的執(zhí)行，才能真正地發(fā)揮制度的作用。例如，我們車間每周都會召開集體學(xué)習(xí)會議，重點強(qiáng)調(diào)制度的重要性和執(zhí)行的必要性，并鼓勵大家積極反饋和完善制度的不足之處。通過這樣的方式，大家對制度的認(rèn)同感和執(zhí)行力得到了增強(qiáng)，車間的管理效果也得到了明顯的提升。
總結(jié)起來，工廠車間制度是車間管理的基礎(chǔ)，它對于工作的正常進(jìn)行、產(chǎn)品的質(zhì)量保障、員工權(quán)益的保障等方面發(fā)揮著重要作用。同時，我們也必須認(rèn)識到制度的建立并不是一勞永逸的，它需要全員的參與和執(zhí)行，才能發(fā)揮其最大的效用。只有制度與人的齊力建設(shè)，才能讓車間管理更加規(guī)范、生產(chǎn)更加高效、員工更加滿意，最終實現(xiàn)企業(yè)的長久發(fā)展目標(biāo)。
工廠車間心得體會篇十二
我對于工廠車間的認(rèn)識遠(yuǎn)超過我之前的想象。這次參觀，使我感受到了工業(yè)生產(chǎn)的力量和精密性，同時也加深了我對工業(yè)流程的理解。
參觀過程中，我被各種先進(jìn)的設(shè)備、精密的儀器以及工人師傅們一絲不茍的工作態(tài)度深深地震撼。他們不僅嫻熟地操作著機(jī)器，更以一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，確保每一道工序的精確性。我深刻地理解到，每一個環(huán)節(jié)、每一個細(xì)節(jié)都直接影響著最終的產(chǎn)品質(zhì)量。
我也深感每一件產(chǎn)品的來之不易。工廠師傅們不畏艱辛，日夜兼程，只為生產(chǎn)出最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。他們的辛勤工作使我明白了，每一個產(chǎn)品都是經(jīng)過無數(shù)次的嘗試和修改，才最終得以面世。這使我更加尊重和欣賞那些在生產(chǎn)線上默默付出的人們。
參觀過程中，我也了解到了現(xiàn)代工業(yè)的強(qiáng)大。這次的參觀讓我明白，我們的日常生活，甚至我們的生存，都離不開工業(yè)的支撐。我對于未來充滿了期待，我希望有一天，我也能參與到這個偉大的工業(yè)生產(chǎn)鏈中，為社會的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
總的來說，這次參觀讓我對工業(yè)有了更深的理解，也讓我對未來充滿了期待。我明白了，只有不斷學(xué)習(xí)，不斷提升自己，才有可能在未來的工業(yè)發(fā)展中找到自己的位置。這次參觀，我將永遠(yuǎn)銘記在心，并以此作為我未來學(xué)習(xí)和職業(yè)規(guī)劃的動力和指引。
工廠車間心得體會篇十三
近年來，我在一家大型工廠的車間打工，工作期間對于工廠車間制度有了一些心得體會。工廠車間制度是一項重要的管理機(jī)制，旨在保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行和員工的安全。在這段時間里，我意識到車間制度對于生產(chǎn)效率和員工福利的重要性。下面我將從工作紀(jì)律、安全管理、獎懲機(jī)制、培訓(xùn)機(jī)制和溝通交流等方面談?wù)勎覍τ诠S車間制度的心得體會。
首先，工作紀(jì)律是車間制度的核心，它保證了工作各個環(huán)節(jié)的有序進(jìn)行。在工廠車間，時間就是金錢，每一秒、每一分都對企業(yè)的生產(chǎn)效率和質(zhì)量有著直接的影響。因此，良好的工作紀(jì)律就顯得尤為重要。在工作中，我們必須嚴(yán)格遵守規(guī)定的上下班時間，并按時完成任務(wù)。此外，工作紀(jì)律還包括著儀容儀表的要求、言行舉止的規(guī)范等等。只有依靠良好的工作紀(jì)律，我們才能確保整個車間的運轉(zhuǎn)流暢，達(dá)到高效的生產(chǎn)效果。
其次，安全管理是工廠車間制度不可或缺的一環(huán)。工廠車間的生產(chǎn)過程中存在著許多危險因素，如機(jī)械設(shè)備的操作、化學(xué)物品的使用等。因此，安全問題必須放在首位。工廠必須制定嚴(yán)格的安全操作規(guī)程，員工必須接受安全培訓(xùn)，并佩戴必要的安全裝備。此外，車間還應(yīng)該設(shè)置標(biāo)識和臨時圍欄以警示安全隱患，定期進(jìn)行安全檢查，及時處理隱患問題。只有安全制度得到切實的貫徹和執(zhí)行，才能保證員工的人身安全，提高生產(chǎn)的安全性。
第三，獎懲機(jī)制是激勵員工的重要手段。多年的工作經(jīng)驗告訴我，人們總是追逐著利益和榮譽(yù)。工廠車間中，出色完成任務(wù)的員工應(yīng)該受到表揚(yáng)和獎勵，這不僅能夠激勵員工的積極性，還能夠構(gòu)建正向的工作氛圍。另一方面，對于規(guī)章制度的違反和工作表現(xiàn)不佳的員工，必須進(jìn)行批評和懲罰。通過明確的獎懲機(jī)制，使員工樹立正確的價值觀，推動他們積極投身工作，提升企業(yè)整體的競爭力。
第四，培訓(xùn)機(jī)制對于員工的個人發(fā)展和企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展起著重要的推動作用。在工廠車間中，技術(shù)的更新?lián)Q代和生產(chǎn)方式的改進(jìn)是不可避免的。因此，工廠必須提供必要的培訓(xùn)來提高員工的技術(shù)水平和適應(yīng)新技術(shù)的使用。通過培訓(xùn)機(jī)制，員工不僅可以提升自我價值，也可以為企業(yè)創(chuàng)造更大的利益。此外，培訓(xùn)也有助于員工的職業(yè)發(fā)展，提高他們的專業(yè)技能和素質(zhì)，為日后的升職和發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
最后，溝通交流是工廠車間制度的重要環(huán)節(jié)。在車間中，很少有一人獨立完成一個任務(wù)，多是由一個小組來完成。而在一個小組中，溝通協(xié)調(diào)將是效率提升的關(guān)鍵。因此，車間制度應(yīng)提供良好的溝通交流平臺，鼓勵員工間的相互合作和協(xié)調(diào)。此外，車間領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時了解員工的工作狀況和心理需求，通過有效的溝通機(jī)制解決工作和生活中的合理訴求，提高員工的積極性和歸屬感。
總之，工廠車間制度對于保證生產(chǎn)效率和員工福利具有重要作用。良好的工作紀(jì)律、嚴(yán)格的安全管理、獎懲機(jī)制、培訓(xùn)機(jī)制和溝通交流是構(gòu)建健全的車間制度的關(guān)鍵要素。而我在工廠車間的心得體會也告訴我，只有廣大員工和企業(yè)的共同努力，才能確保工廠的高效運轉(zhuǎn)和可持續(xù)發(fā)展。
工廠車間心得體會篇十四
隨著我國制造業(yè)的發(fā)展，工廠車間作為生產(chǎn)的核心部分，對于企業(yè)的管理起到了至關(guān)重要的作用。工廠車間制度的建立和執(zhí)行，不僅能提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，還能增強(qiáng)員工的責(zé)任心和凝聚力。在這段時間里，我親身參與了工廠車間制度的落實與執(zhí)行工作，深感其中關(guān)鍵的重要性。在這里，我將分享我在工廠車間制度落實執(zhí)行過程中的心得體會。
首先，工廠車間制度應(yīng)該以規(guī)范管理為基礎(chǔ)。良好的規(guī)范管理能夠有效地減少人為的失誤和疏漏，確保生產(chǎn)的可靠性和穩(wěn)定性。在我們的車間里，我注意到，管理層注重對作業(yè)規(guī)范的制定和執(zhí)行。每個工序都有詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書，員工必須按照作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行操作。這樣，不僅能減少差錯，還能提高生產(chǎn)效率，并保證產(chǎn)品的質(zhì)量。例如，在檢測環(huán)節(jié)，我經(jīng)常和同事們一起討論如何根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程來檢驗產(chǎn)品，以確保產(chǎn)品的質(zhì)量達(dá)到客戶的要求。這種規(guī)范化的管理方式，讓每個員工都明確了自己的責(zé)任和要求，使整個車間的運行更加有序。
其次，工廠車間制度應(yīng)該強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊合作。在車間的實際操作中，團(tuán)隊合作是至關(guān)重要的，尤其是在高強(qiáng)度、高負(fù)荷的生產(chǎn)環(huán)境下。我所在的工廠開展了團(tuán)隊合作的培訓(xùn)，通過合理分工和協(xié)作合作，有效地減少了工時和生產(chǎn)成本。例如，在我們的生產(chǎn)線上，每個崗位都有固定的操作人員，他們之間相互合作，互相協(xié)助完成產(chǎn)品的加工和裝配。大家有共同的目標(biāo)，共同的責(zé)任，通過積極的溝通和協(xié)調(diào)，整個車間的工作效率得到了大幅提高。有效的團(tuán)隊合作不僅能促進(jìn)工作任務(wù)的完成，還能提高員工間的友誼和凝聚力，注重員工間的交流，增強(qiáng)了團(tuán)隊的戰(zhàn)斗力。
此外，工廠車間制度應(yīng)該注重員工的職業(yè)發(fā)展和能力培養(yǎng)。只有不斷提升員工的專業(yè)技能和工作能力，企業(yè)才能更好地適應(yīng)市場的需求，提高競爭力。我所在的工廠注重員工的培訓(xùn)與發(fā)展，每個人都有機(jī)會參加各類技能培訓(xùn)和知識提升的課程。通過這些培訓(xùn)，我和同事們不僅學(xué)到了新的工藝知識和技能，還提高了自己的工作效率和質(zhì)量。在車間里，我們還經(jīng)常舉辦技術(shù)交流會，員工們可以分享自己的經(jīng)驗和技巧，相互學(xué)習(xí)。這種不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步的氛圍，激發(fā)了員工的創(chuàng)新意識和工作積極性。
最后，工廠車間制度應(yīng)該鼓勵員工的主動性和責(zé)任心。在車間管理中，盡量避免過多的指示和命令，讓員工有自主解決問題的能力。在我們的車間里，管理層鼓勵員工提出改進(jìn)意見，并組織實施相關(guān)的改進(jìn)項目。例如，我所在的班組在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)了一個問題，通過群策群力，我們找到了解決方案并實施了改進(jìn)。這種積極性的管理方式，不僅提高了員工的工作積極性，還培養(yǎng)了員工的責(zé)任心和主動性。當(dāng)然，為了確保員工的主動性和責(zé)任心能夠得到發(fā)揮，管理層也要提供充足的技術(shù)支持和資源支持，給員工更多的發(fā)展空間。
通過工廠車間制度的執(zhí)行和落實，我深刻地體會到了它對于企業(yè)管理的重要性。規(guī)范化的管理、團(tuán)隊合作的執(zhí)行、員工職業(yè)發(fā)展的重視以及員工主動性和責(zé)任心的培養(yǎng)都是必不可少的。只有在這個基礎(chǔ)上，企業(yè)才能提升競爭力、同時也為員工提供更好的發(fā)展機(jī)遇。我相信，在不斷改進(jìn)和落實工廠車間制度的過程中，我們能夠更好地挖掘每個人的潛力，實現(xiàn)個人與企業(yè)的雙贏。
工廠車間心得體會篇十五
化工廠車間是一個工業(yè)企業(yè)的重要部門，它在生產(chǎn)過程中起著至關(guān)重要的作用。作為一名實習(xí)生，在這里工作了一段時間，讓我深刻體會到了化工廠車間的重要性。在實踐中，我收獲了很多，也體會到了其中的壓力與挑戰(zhàn)。以下是我在化工廠車間實習(xí)期間的心得體會。
一、對生產(chǎn)流程的理解。
在化工廠車間，我對生產(chǎn)流程的理解有了深刻的認(rèn)識。在實習(xí)期間，我從頭到尾地跟隨生產(chǎn)人員，因為我們必須遵循生產(chǎn)流程，遵守生產(chǎn)計劃。這個流程包括原材料的選擇、產(chǎn)品的制造、如何處理廢棄物和記錄日常生產(chǎn)數(shù)據(jù)等。要做好這些工作，必須了解每個步驟的細(xì)節(jié)和規(guī)則。同時，執(zhí)行生產(chǎn)計劃時，必須密切關(guān)注每個時間節(jié)點，以避免生產(chǎn)延期的風(fēng)險。對生產(chǎn)流程的深入了解及正確的實施，至關(guān)重要。
二、安全生產(chǎn)的重要性。
化工廠車間是一個危險的工作場所。對安全生產(chǎn)的關(guān)注必不可少。在車間中，生產(chǎn)人員時刻保持著高度警惕，以避免任何傷害，無論是大肆撞擊還是小型事故。對安全生產(chǎn)的重視和實踐需要承擔(dān)責(zé)任，應(yīng)嚴(yán)格遵守生產(chǎn)規(guī)章制度。例如，只有經(jīng)過特殊的訓(xùn)練和授權(quán)才能接觸特殊化學(xué)品，必須正確穿著安全服和護(hù)目鏡等安全裝備，以避免原材料的危害。遵守規(guī)章制度是重要的，也是給工作場所營造安全的氛圍，讓每個人都能夠安心工作。
三、生產(chǎn)現(xiàn)場管理。
在嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，生產(chǎn)現(xiàn)場的管理也需要更好。生產(chǎn)現(xiàn)場管理涉及到工廠車間中的各種系統(tǒng)。例如，設(shè)備的排列和維護(hù)、原材料庫存的管理、生產(chǎn)流程的控制、廢棄物的清理等等。生產(chǎn)現(xiàn)場管理還需要關(guān)注生產(chǎn)工人的舒適度，例如保證空氣質(zhì)量和提供安全舒適的工作場所。同時，我們還應(yīng)該加強(qiáng)對員工的培訓(xùn)，使他們獲得操作設(shè)備和處理危險狀況的技能，充分發(fā)揮他們的獨立性和創(chuàng)造性。
四、團(tuán)隊合作。
進(jìn)入化工廠車間，我感受到了協(xié)作的重要性。在一個化學(xué)工廠內(nèi)部，多個崗位職責(zé)相對獨立，但共同完成產(chǎn)品的生產(chǎn)。要確保物品流暢運轉(zhuǎn)、避免任何延誤，必須保持通暢的交流，并使工作流程清晰。準(zhǔn)確的信息交流將生產(chǎn)和其他部門的工作協(xié)調(diào)好，使整個生產(chǎn)鏈得以順利進(jìn)行。提高良好的溝通技巧和團(tuán)隊意識，將在車間中產(chǎn)生有力的推動力，讓車間中的每個人都感到團(tuán)隊的力量。
五、工作的不斷改進(jìn)。
在化工工廠中工作的過程中，各個部門需要不斷進(jìn)行自我評估，并對生產(chǎn)流程和設(shè)備進(jìn)行不斷的改進(jìn)。例如，危險品的使用依賴于新技術(shù)的不斷發(fā)展，生產(chǎn)的自動化可能會減少瓶頸，從而產(chǎn)生更好的效果。我們必須意識到，化學(xué)行業(yè)在技術(shù)上急劇發(fā)展，市場對產(chǎn)品的要求也在逐年提高。因此，我們需要保持緊密聯(lián)系，及時了解新技術(shù)和市場趨勢，為更高效和更靈活的生產(chǎn)做準(zhǔn)備。
總之，化工廠車間并不是一個普通的工作場所。實習(xí)期間，我意識到了運行一家化學(xué)工廠所需的復(fù)雜性和嚴(yán)苛性。在工作的過程中，我體會到了壓力和挑戰(zhàn)，但也得到了巨大的成就。這個實習(xí)經(jīng)歷也使我認(rèn)識到了追求高效的生產(chǎn)和不斷改進(jìn)的重要性，這對所有生產(chǎn)型企業(yè)而言都是至關(guān)重要的。
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