偶爾我們需要暫停一下并思考一下我們的方向。展望未來是總結(jié)文章中對未來發(fā)展趨勢和可能解決方法的展望部分。在下面將呈現(xiàn)出一些具有代表性的總結(jié)示例，以供大家參考。
裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇一
貨物運輸?shù)倪^程中都是需要訂立合同的，目的是為了保障雙方的合法權(quán)益，當(dāng)出現(xiàn)爭議時能有效解決。以下是小編收集整理的有關(guān)貨物運輸安全協(xié)議書模板，歡迎大家前來閱讀。
甲方：(下稱甲方)____________________。
乙方：(下稱乙方)____________________。
《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循自愿平等和誠實信用的原則，經(jīng)雙方共同協(xié)商，達成如下協(xié)議。
一、工程概況。
工程名稱：_____________________________。
工程地點：_____________________________。
二、施工范圍。
施工范圍：_________。
三、合同工期。
開工日期：_________________________
完工日期：_________________________
四、甲、乙雙方的責(zé)任。
1、甲方負責(zé)向乙方提供現(xiàn)場臨時施工便道。
2、乙方負責(zé)協(xié)調(diào)城管、交警、路政、運管等部門的各種關(guān)系;其它事項甲方協(xié)助乙方進行協(xié)調(diào)，相關(guān)費用由乙方承擔(dān)。
五、工期要求。
乙方必須根據(jù)甲方的工期計劃和所承擔(dān)工程量大小安排車輛，如無法滿足使用要求時，甲方有權(quán)終止合同，由此給甲方所造成的經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)。
六、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。
1、在運輸過程中，乙方必須服從甲方的各項檢查，不得中途調(diào)換材料，同時運輸過程中嚴(yán)禁發(fā)生中途轉(zhuǎn)賣他人情況。
2、在施工過程中，乙方必須對周圍環(huán)境及周圍路面進行保護。
七、安全生產(chǎn)。
1、在拉運過程中，乙方必須使用有手續(xù)車輛運輸。
2、在拉運過程中，乙方必須注意周圍的樹木、房屋、青苗及各種設(shè)施等的保護，不得沿路撒料，如造成損失，一切后果乙方自負。
3、在運輸過程中乙方所發(fā)生的任何安全事故，一切責(zé)任由乙方自負，同甲方無關(guān)，甲方概不承擔(dān)任何經(jīng)濟、法律責(zé)任。
八、施工單價。
采用方公里形式，每方每公里_____元人民幣(大寫_____元)(含過路費，油費，運費等)。
九、工程款支付。
1、施工過程中，甲方按乙方實際拉運情況(即甲方同__________有限公司雙方確認的數(shù)量)支付給乙方工程款。
2、乙方單價中不含稅金。(但乙方須提供其營業(yè)執(zhí)照協(xié)助甲方完成納稅工作)。
十、相關(guān)事宜。
在施工過程中，乙方應(yīng)服從甲方安排、相互協(xié)作，如發(fā)生矛盾甲乙雙方應(yīng)相互尊重、平等協(xié)商，堅決杜絕發(fā)生暴力事件。
乙方在施工過程中因各種原因造成的停工，由乙方自行承擔(dān)。
乙方對所承擔(dān)的工程任務(wù)，自行組織完成，不得再次分包或轉(zhuǎn)包。
乙方必須按照國家有關(guān)規(guī)定，定時、足額發(fā)放所屬人員車輛工資，甲方有權(quán)進行監(jiān)督，否則，甲方拒付工程款或代扣工資。
十一、違約責(zé)任。
以上條款甲、乙雙方必需嚴(yán)格遵守，如有一方違約給對方所造成的經(jīng)濟損失由違約方承擔(dān)。
十二、本合同未盡事宜甲、乙雙方協(xié)商解決，另定補充協(xié)議。
十三、本合同一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份，簽字蓋章之日起生效具有法律效力。
甲方：(蓋章)__________。
法定代表人__________。
或授權(quán)代理人簽字：__________。
_______________年__________月_____日。
乙方：(蓋章)_______________。
法定代表人_______________。
或代理人簽字：_______________。
_______________年__________月_____日。
甲方：____________________。
乙方：____________________。
根據(jù)經(jīng)濟合同法和____________________的要求，____________________（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法。
乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘（船舶__________吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中。
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）.裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于______小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五、啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由方負擔(dān)。
六、卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達港錨地.自下錨時起于______小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量。
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運.乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
八、運輸費用。
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____________元，空駛費按運費的______%計（），全船運費為____________元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____________元，乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
十、附則。
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本____________份，并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
托運人(甲方)：
承運人(乙方)：
甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就有關(guān)化學(xué)危險品運輸事宜達成協(xié)議。
如下：
一、運輸貨物名稱：汽油(柴油)。
二、運輸方式：槽罐車汽運。
三、貨物計量及入罐、出罐驗收方式：以裝車入罐數(shù)量為準(zhǔn)，入罐。
后由雙方取樣封存，運輸中的合理耗損標(biāo)準(zhǔn)為公斤，超出公斤的部分由乙方承擔(dān)。
四、貨物安全保障：危險品運輸合同范本1、甲方在合同簽訂的同時必須向乙方提供所運輸化學(xué)危險品的準(zhǔn)確名稱、運輸物為易燃、易爆、易滲漏、有毒等危險品的，必須在合同中注明，并向乙方說明采取必要的保管措施和急救措施的技術(shù)資料，甲方履行了告知義務(wù)后，由于乙方過失或?qū)κ鹿侍幚聿划?dāng)，造成貨物損失或環(huán)境損害的，由乙方承擔(dān)后果責(zé)任，與甲方無關(guān)。
2、
成貨物質(zhì)量出現(xiàn)問題的由乙方按出廠價承擔(dān)全部責(zé)任。
4、
除外責(zé)任：由于惡劣天氣等人力不可抗拒的自然原因所起的違約，雙方互不承擔(dān)責(zé)任;雙方由于天災(zāi)(如臺風(fēng)、大風(fēng)、大霧、地震等)、火災(zāi)、戰(zhàn)爭以及動亂、國家法律、法規(guī)、條例、規(guī)定限制，導(dǎo)致無法或延遲履行合同，雙方均不負任何責(zé)任，但應(yīng)及時告知對方。
五、運費結(jié)算：
卸車后無異議，打卡結(jié)賬，不開發(fā)票。
六、本合同自簽訂(蓋章)之日起生效，一式二份，雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。
七、雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，可通過起訴方所在地人民法院裁決。
甲方：乙方:。
電話：電話：
傳真：傳真：
合同編號：_____________。
一、托運。
1.托運人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨，造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的，托運人應(yīng)負賠償責(zé)任。
2.托運人不如實填寫運單，錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況，造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運人應(yīng)負賠償責(zé)任。
3.承運人應(yīng)根據(jù)承運貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛，并能滿足所運貨物重量的要求。
4.托運人有權(quán)決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投?；蛭谐羞\人代辦。選擇保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價，保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的，托運人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)文件時，應(yīng)在運單中注明文件名稱和份數(shù)。
二、包裝。
1.托運人應(yīng)按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運輸安全的，承運方有權(quán)拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時，包裝費用由托運人支付。
2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運人應(yīng)負賠償責(zé)任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題，承運人應(yīng)負賠償責(zé)任。
三、運送。
1.承運人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點，并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應(yīng)再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。
2.承運人應(yīng)對貨物的安全負責(zé)，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。
3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應(yīng)通知托運人，并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔(dān)。
4.承運人有權(quán)向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。
5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項，應(yīng)賠償托運人由此受到的損失。
6.承運人未經(jīng)托運人同意，擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)?，?yīng)賠償托運人因此受到的損失。
7.在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)賠償承運人因此受到的損失。
四、交貨。
1.貨物交接時，一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，可提出查驗與復(fù)磅，查驗和復(fù)磅的費用由責(zé)任方負擔(dān)。
2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的，承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，提存貨物。
3.貨物有包裝的，到達運輸?shù)攸c后，外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的，由托運人負責(zé)。
五、事故處理。
1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后，承、托雙方應(yīng)編制貨運事故記錄。
2.貨物運輸途中，因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的，承運人應(yīng)先行向托運人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運人應(yīng)不遲延的通知托運人，并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù)，應(yīng)賠償托運人因此受到的損失。
3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
4.貨運事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負賠償責(zé)任。
六、爭議解決。
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由_市仲裁委員會仲裁解決。
承運人(章)：
住所：
法定代表人：
電話：
開戶銀行：
賬號：
托運人（甲方）：__________________。
承運人（乙方）：__________________。
甲方委托乙方為產(chǎn)品提供物流服務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成如下物流服務(wù)合同內(nèi)容：
第一條：承運貨物及地址地點。
1、托運的主要貨物為：________________________。
2、貨物的起運地點：甲方倉庫。
3、到達地點：送達到甲方指定的地點。
第二條：甲方權(quán)利、義務(wù)。
1、負責(zé)提供產(chǎn)品送達地點、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。
2、負責(zé)按要求準(zhǔn)備好待運產(chǎn)品，并提前書面通知乙方。
3、產(chǎn)品發(fā)運后，甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運時，有權(quán)向乙方發(fā)出變更運輸指令，因此產(chǎn)生的額外費用由甲方支付給乙方。
第三條：乙方權(quán)利、義務(wù)。
1、乙方必須具有真實，合法的貨物營運資格；
2、甲方通過傳真下達計劃給乙方，乙方必須派出車況良好，和各類證件齊全，防護材料齊全并符合裝車要求的車輛，并在約定時間內(nèi)到達指定地點裝車。
3、貨物到達后若出現(xiàn)造成貨物短少、被盜、被搶、雨淋、丟失乙方必須照價賠償（如果外包裝沒有破損，視為貨物完好，屬于甲方產(chǎn)品自然屬性或包裝缺陷引起的除外）。途中發(fā)生交通事故造成貨損的，由乙方全額賠償。
4、乙方應(yīng)為托運的產(chǎn)品辦理有關(guān)運輸保險手續(xù)。
5、乙方必須將承運的貨物按時、完整、準(zhǔn)確地送達到甲方指定的目的地，若發(fā)生未經(jīng)甲方同意在指定地點以外的地方卸貨，由此產(chǎn)生的運輸費用由乙方負責(zé)。
6、乙方將貨物送達交付完畢后，甲方倉庫負責(zé)人或收貨人必需出示有效證件予以簽收。
7、乙方必須根據(jù)甲方要求報告在途車輛的情況，出現(xiàn)異常情況及時報告予以解決。
8、由于自然災(zāi)害或交通堵塞等不可抗拒因素造成貨物無法準(zhǔn)時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決。
第四條：費用及結(jié)算方式。
1、運費標(biāo)準(zhǔn)：____________，運輸費用已包含了運輸保險等費用。
2、結(jié)算方式：每月結(jié)算一次，結(jié)算時乙方必須出具收貨單位的簽收的送貨回執(zhí)單/托運單，否則甲方有權(quán)拒絕結(jié)算未簽收的回執(zhí)單/托運單部分的貨款。
3、由于甲方系為客戶進行代辦運輸，因此運輸發(fā)票按照甲方要求向客戶開具，甲方提供客戶的詳細開票資料給乙方。
第五條：違約責(zé)任。
1、乙方錯運達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人。
2、因乙方原因（含途中發(fā)生交通事故、被盜、被搶）造成產(chǎn)品毀損、遺失等，乙方負責(zé)全額賠償。
第六條：變更及終止。
1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2、合同如需提前終止，須雙方書面同意并提前一個月通知對方。
第七條：糾紛解決。
若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決；協(xié)商不成向甲方所在地人民法院提起訴訟解決。
第八條：其它。
1、乙方制訂的托運單與本合同不一致的，以本合同為準(zhǔn)，本合同未涉及的內(nèi)容以托運單為準(zhǔn)。
2、本合同一式兩份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
3、本合同有效期為年，從_________年________月_______日至_________年________月_______日止。
4、本合同自雙方簽訂之日起生效。
裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇二
法定代表人：_____________法定代表人：_____________
聯(lián)系電話：_______________聯(lián)系電話：_______________
就委托人委托承攬人搬遷事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達成如下協(xié)議：
第一條搬運貨物
1.貨物名稱：_________。
2.貨物數(shù)量：_________。
3.貨物價值：_________。
4.委托人委托搬運的物品應(yīng)無違禁品及危險物品。
貨物清單作為本合同附件，與本合同具有同等法律效力。
第二條包裝
委托人應(yīng)按承攬人要求進行標(biāo)準(zhǔn)包裝。委托人應(yīng)將搬運的小件物品提前打包、整理，文件資料要裝箱封好，電腦要拆掉連線，所需搬運物品集中堆放。也可由承攬人進行包裝，但包裝前應(yīng)檢查物品，保證安全運輸。
第三條服務(wù)要求
承攬人在搬運過程中，做到服務(wù)熱情周到，保證物品完整無損，服從委托人的分配與指揮，將物品碼放到位，如在搬運過程中發(fā)生丟失或損壞，承攬人應(yīng)負責(zé)賠償。
第四條搬運日期
1._________年_________月_________日至_________年_________月_________日，具體搬遷時間待電話通知而定。
2.承攬人裝貨拉出拆卸現(xiàn)場之后保證在_________天之內(nèi)運至委托人卸貨工地。因氣候等意外因素影響，可酌情延期。
3.委托人如需變更搬運時間的，應(yīng)于約定搬運日期前_________日通知承攬人，否則委托人應(yīng)另行支付承攬人人民幣_________元的遲延費。但不得超過原估價總金額_________%。
4.搬運作業(yè)進行中，因刮風(fēng)、下雨、路況等因素以致未能完成的，由雙方另定時間繼續(xù)完成。
第五條搬運地點
貨物搬出地點：_________。貨物搬到地點：_________。承攬人需依委托人的指示將承運貨品搬運至指定位置。
第六條搬運車輛
委托人提供《裝貨清單》，承攬人按裝貨清單拉運。承攬人必須選用合適的吊車、板車及貨車，并按委托人指定的路線運輸，以確保吊卸、運輸過程中的設(shè)備安全。如因承攬人不按委托人指定路線、速度行駛造成設(shè)備損壞，由委托人根據(jù)實際損壞估價，承攬人來賠償。
第七條檢驗
委托人應(yīng)及時對送達貨物進行檢驗，逾期未收貨，應(yīng)向承攬人支付保管費用。
第八條費用
1.包裝費用：_________。
2.搬運費用：每車次_________元人民幣，按實際車次結(jié)算。車型：_________。采車次方式收費的，承攬人應(yīng)按車輛的容積，以符合法律規(guī)定的滿載方式進行。
3.搬運期間，承攬人的餐飲差旅費、過橋費、通行費、油費、車輛維修費等均由其自己負擔(dān)。
4.承攬人應(yīng)依本合同所約定的計價方式收費，不得借故加價或要求任何附加費用。
5.有電梯的房屋，如電梯非因承攬人的過失無法正常使用時，除前條所約定的搬運費外，均依附件搬運作業(yè)估價單約定方式另行收費。
第九條結(jié)算方式
簽約時預(yù)付定金人民幣______元。余款人民幣______元，于搬遷作業(yè)完成經(jīng)委托人確認后支付，承攬人同時提供正式運輸發(fā)票。
承攬人按要求將貨物送達后，委托人如不足額支付運輸費和保管費，承攬人對貨物享有留置權(quán)。
第十條安全保證
承攬人保證在合同規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運抵指定地點。對承運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為變質(zhì)。在裝卸、運輸途中一旦出現(xiàn)貨物丟失、短少、變質(zhì)、損壞等情況，原則上按到達地的市場價格進行賠償。另有約定的，按約定限額賠償。但如果貨物的缺失和損壞是由不可抗力、貨物自身屬性決定的合理損耗或是委托人過錯造成，則承攬人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
第十一條保險
一般貨物保險由承攬人負責(zé)，貴重貨物保險由委托人負責(zé)。
第十二條物品損毀
1.承攬人對于因搬運過程所致委托人物品的毀損、滅失或者造成其他損害的，應(yīng)負賠償責(zé)任。但因不可抗力，或因搬運物的性質(zhì)，或因委托人或其受雇人的過失所造成的，不在此限。
2.上述情形，委托人應(yīng)于搬運完成后三日內(nèi)告知承攬人，如搬運物品有毀損滅失不易發(fā)現(xiàn)的，應(yīng)于搬運完成后十日內(nèi)，將其情事告知承攬人。
3.委托人提交承攬人運送物品，若有現(xiàn)金、有價證券、珠寶、貴重金屬、美術(shù)品、古董或其他貴重物品時，除委托人于托運時報明其性質(zhì)及價值的以外，承攬人對于其毀損或滅失，不負責(zé)任。但承攬人有故意或過失的，不在此限。
4.上述所定期限均扣除法定節(jié)假日。
第十三條責(zé)任負擔(dān)
承攬人因搬運對第三人所發(fā)生的責(zé)任概由承攬人負責(zé)。
4.委托人為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是委托人法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。
承攬人：
1.承攬人為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè)，有權(quán)簽署并有能力履行本合同。
2.承攬人簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。
第十四條保密
雙方保證對在討論、簽訂、執(zhí)行本協(xié)議過程中所獲悉的屬于對方的且無法自公開渠道獲得的文件及資料(包括商業(yè)秘密、公司計劃、運營活動、財務(wù)信息、技術(shù)信息、經(jīng)營信息及其他商業(yè)秘密)予以保密。未經(jīng)該資料和文件的原提供方同意，另一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容。但法律、法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。保密期限為_________年。
第十五條通知
1.根據(jù)本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用_________(書信、傳真、電報、當(dāng)面送交等)方式傳遞。以上方式無法送達的，方可采取公告送達的方式。
2.各方通訊地址如下：_________。
3.一方變更通知或通訊地址，應(yīng)自變更之日起_________日內(nèi)，以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。
第十六條爭議的處理
1.本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進行解釋。
(1)提交_________仲裁委員會仲裁；
(2)依法向人民法院起訴。
第十七條不可抗力
1.如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務(wù)，該義務(wù)的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應(yīng)予中止。
2.聲稱受到不可抗力事件影響的一方應(yīng)盡可能在最短的時間內(nèi)通過書面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方，并在該不可抗力事件發(fā)生后_________日內(nèi)向另一方提供關(guān)于此種不可抗力事件及其持續(xù)時間的適當(dāng)證據(jù)及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導(dǎo)致其對本合同的履行在客觀上成為不可能或不實際的一方，有責(zé)任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。
3.不可抗力事件發(fā)生時，雙方應(yīng)立即通過友好協(xié)商決定如何執(zhí)行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除后，雙方須立即恢復(fù)履行各自在本合同項下的各項義務(wù)。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續(xù)履行合同的能力，則雙方可協(xié)商解除合同或暫時延遲合同的履行，且遭遇不可抗力一方無須為此承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責(zé)任。
4.本合同所稱“不可抗力”是指受影響一方不能合理控制的，無法預(yù)料或即使可預(yù)料到也不可避免且無法克服，并于本合同簽訂日之后出現(xiàn)的，使該方對本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災(zāi)害如水災(zāi)、火災(zāi)、旱災(zāi)、臺風(fēng)、地震，以及社會事件如戰(zhàn)爭(不論曾否宣戰(zhàn))、動亂、罷工，政府行為或法律規(guī)定等。
第十八條合同的解釋
本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確，合同雙方當(dāng)事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容，按照通常理解對本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力，除非解釋與法律或本合同相抵觸。
第十九條補充與附件
本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，雙方可以達成書面補充合同。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。
第二十條合同的效力
1.本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。
2.有效期為_________年，自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。
3.本合同正本一式_________份，雙方各執(zhí)_________份，具有同等法律效力。
授權(quán)代理人(簽字)：_______授權(quán)代理人(簽字)：________
裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇三
雇主(以下簡稱甲方)：
雇員(以下簡稱乙方)：
提供勞務(wù)的裝卸人員，以本合同簽名為準(zhǔn)，個人基本情況見《勞務(wù)雇員登記表》。
為了建立規(guī)范有序的裝卸秩序，保障企業(yè)和裝卸人員的合法權(quán)益，實現(xiàn)雙方經(jīng)濟目的，根據(jù)《中華人民共和國民法通則》、《中華人民共和國合同法》和有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲、乙雙方經(jīng)平等協(xié)商一致，自愿簽訂本合同，以資共同遵守。
一、提供裝卸勞務(wù)的雇員條件：
1、以務(wù)農(nóng)為職業(yè)，有空閑時間，戶籍所在地為漣源市斗笠山鎮(zhèn)惠民村肖家組或南邊組。
2、行為端正，身體健康，能夠勝任裝卸工作。
3、男性年齡18歲至60周歲、女性年齡18歲至55周歲。
4、自愿履行本合同。
二、裝卸工作的組織：
惠民村肖家組、南邊組的村組負責(zé)人應(yīng)承擔(dān)裝卸作業(yè)的組織工作，至少乙方要自發(fā)組織，推選兼職裝卸班組長，負責(zé)裝卸工作的日常調(diào)度，負責(zé)安全管理、工作過程管理、人員動態(tài)管理，以及負責(zé)和甲方聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、結(jié)算等。
三、合同期限：
本合同自簽訂之日起至20xx年10月31日止。(或簽一年)
四、勞務(wù)地點及內(nèi)容：
漣鋼鐵路專用線石壩一貨場內(nèi)，火車裝運煤炭的平車、購進煤的人工卸車、機械卸煤的人工清理、以及沒有自卸裝置的汽車卸煤。
五、勞務(wù)費用的計算、結(jié)算和支付：
1、火車皮按標(biāo)重計量，汽車以過磅實際量為準(zhǔn)，卸車計 元/噸；裝運平車計 元/車皮；車皮及貨場清理每批次 元。汽車卸煤單價包括了清車費用。
2、裝卸作業(yè)完成后，甲方按批次開具結(jié)算單給乙方的組織管理者，乙方個人勞費務(wù)的分配由裝卸組織管理者負責(zé)。
3、每月中旬，乙方裝卸組織管理人員按結(jié)算金額，憑搬運裝卸專用發(fā)票或勞務(wù)發(fā)票，到甲方領(lǐng)取上月裝卸勞務(wù)費用。裝卸單價可隨行就市調(diào)整，由甲乙雙方協(xié)商確定。
六、甲、乙雙方的權(quán)利和義務(wù)：
1、甲、乙雙方完全遵循市場規(guī)則，是平等法律主體，不夠成勞動法所指的勞動關(guān)系，甲方?jīng)]有為乙方繳納社會保險的義務(wù)。
2、甲方應(yīng)設(shè)置專人負責(zé)裝卸作業(yè)的日常調(diào)度、費用結(jié)算、安全監(jiān)督等工作，有裝卸任務(wù)時，及時通知乙方負責(zé)人組織裝卸作業(yè)。
3、甲方應(yīng)妥善安排單位職工進行與裝卸有關(guān)的準(zhǔn)備工作，保證火車皮的對位、返勾及鏟車的裝運不影響乙方的裝卸作業(yè)。
5、乙方要服從甲方統(tǒng)一調(diào)度和指揮，保證出勤人數(shù)，做到隨到隨裝、卸，不得影響甲方的正常生產(chǎn)。因乙方的原因產(chǎn)生的車皮延滯費用等損失，應(yīng)由乙方全額承擔(dān)。
6、乙方要遵守社會公德、不消極怠工、隨意抬價，不得找任何借口向客戶索、拿、卡、要。
7、乙方必須帶齊裝卸作業(yè)所需的工具，遵守安全操作規(guī)程，做到協(xié)調(diào)作業(yè)、文明作業(yè)，保質(zhì)保量完成每批次裝卸任務(wù)。
8、乙方因疾病或非甲方原因受傷，醫(yī)療費用必須自理，醫(yī)療期內(nèi)甲方不支付勞務(wù)報酬和任何費用。
9、乙方在從事雇傭活動中遭受人身損害的，甲方有義務(wù)進行及時施救，應(yīng)先到就近且有醫(yī)療技術(shù)資質(zhì)的醫(yī)院(包括衛(wèi)生院)醫(yī)治，傷情嚴(yán)重者，按照醫(yī)師要求，轉(zhuǎn)送上級醫(yī)院；醫(yī)方認為不夠成傷殘者，根據(jù)診斷證明，確定傷休時間；可能夠成傷殘者，先作司法鑒定，再依照《人身損害司法解釋》第11條和其他相關(guān)條文進行處理。
10、乙方在從事雇傭活動中致人損害的， 依照《人身損害司法解釋》第 9條， 雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任； 而雇員因故意或者重大過失致人損害的， 應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任； 雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的， 可以向雇員追償。
確定各自的賠付費用；因乙方醉酒、犯罪或者違反治安管理導(dǎo)致傷亡以及自殘或者自殺的，甲方概不負責(zé)。
七、合同的終止和解除：
1、有下列情形之一的，本合同即告終止：
(1)、乙方已超出合同規(guī)定年齡的。
(2)、甲方被依法撤銷、解散、歇業(yè)、關(guān)閉、宣告破產(chǎn)。
(3)、合同到期。
2、本合同經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致可以解除。
3、有下列情形之一的，甲方可解除合同：
(1)、乙方無人承擔(dān)組織責(zé)任，或者乙方人數(shù)不夠，不能滿足甲方裝卸工作量的要求。
(2)、乙方不服從甲方指揮、嚴(yán)重違反相關(guān)規(guī)章制度，或不服從裝卸組織管理人員安排。
(3)、乙方嚴(yán)重失職，營私舞弊，對甲方利益造成重大損害。
(4)、乙方因健康原因，不能勝任裝卸工作。
(5)、本地成立了具備經(jīng)營資質(zhì)的裝卸隊伍，或甲方具備機械裝卸條件。
(6)、乙方被追究刑事責(zé)任或送勞動教養(yǎng)的。
4、有下列情形之一的，乙方可解除合同：
(1)、甲方不能按合同規(guī)定支付勞務(wù)費用。
(2)、甲方強令冒險、違章指揮，給乙方的身體安全帶來危險。
八、爭議的解決：
甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決；協(xié)商不成時，向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
九、其他：
1、遇有本合同未盡事宜，由甲、乙雙方協(xié)商另訂補充條款，補充條款作為本合同不可分割的部分，且與本合同具有同等法律效力。
2、《勞務(wù)雇員登記表》和《煤炭裝卸安全操作規(guī)定》作為本合同的附件，與本合同具有同等法律效力。
3、本合同正本一式份，甲方和乙方負責(zé)人各執(zhí)一份。
4、本合同自雙方簽名之日起生效。
裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇四
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協(xié)議如下：
一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。
3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當(dāng);雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運產(chǎn)品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的，由乙方指揮人員負責(zé);因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導(dǎo)致事故的，由甲方操作人員負責(zé)。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。
四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進行;因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進行。
五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn)，并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù)。
七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負責(zé)。
九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負責(zé)自己的人員，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)?，雙方按照政府部門或共同調(diào)查認定的事實劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)及時通知醫(yī)院救護車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇五
裝卸搬運出包方（甲方）：___________
聯(lián)系人：___________
電話：___________
裝卸搬運承包方（乙方）：___________
身份證號：___________
電話：___________
經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，特訂立本合同，供雙方共同遵守。
一、乙方承包_______市場中所有甲方到貨后的裝卸搬運工作。
二、雙方責(zé)任
甲方保證在合同規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運抵指定地點。對承運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為變質(zhì)。乙方在裝卸搬運過程中一旦出現(xiàn)貨物丟失、短少、損壞等情況，原則上按到達地的市場價格進行賠償。另有約定的，按約定限額賠償。
三、裝卸搬運費用：___________按年預(yù)計為_______萬元，每月以實際發(fā)生金額進行結(jié)算。
四、結(jié)算方式：___________甲方于貨物到達并驗收由乙方裝卸完好后一次性付清。
五、因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決；協(xié)商不成的，可依法向人民法院起訴。
六、本合同在雙方履約后即行生效，新的合同未簽署前，本合同繼續(xù)有效，未盡事宜由雙方協(xié)商解決。
簽約代表：___________身份證號：___________
_________年____月____日_________年____月____
裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇六
為確保貨物運輸安全,通過對我國貨物運輸事故數(shù)據(jù)調(diào)查分析,提出貨物運輸安全的重要性。那么貨物運輸安全。
協(xié)議書。
發(fā)包方(簡稱甲方)：
承包方(簡稱乙方)：
達成如下協(xié)議;。
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方負責(zé)貨物裝卸，乙方負責(zé)運輸。
三、乙方對整個運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負全責(zé)。
四、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任，建立、健全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
五、乙方配備的車輛應(yīng)當(dāng)符合國家交通運輸法律、法規(guī)明確要求的各項安全、檢測、檢驗標(biāo)準(zhǔn)并符合甲方貨物運輸?shù)囊蟆?/p>
六、乙方所使用的警示標(biāo)牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械，數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足需要并符合安全要求。
七、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物尺寸及具體情況，科學(xué)裝載、合理綁扎固定，對貨物的綁扎固定是否安全可靠，貨物裝載是否符合道路運輸標(biāo)準(zhǔn)負全部責(zé)任。
八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
九、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限，進行檢查。
十、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
十一、乙方因受到行政罰款的，由乙方自行負責(zé)。
十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其強行解雇車輛或人員。
1、運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛，雇請非法營運“黑車”;。
4、運輸車輛已達到報廢年限的;。
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;。
7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;。
8、運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的。
十三、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負責(zé)。
十四、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守廠區(qū)交通規(guī)則，積極維護廠區(qū)交通秩序，保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。
十五、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時可從乙方的運費或安全風(fēng)險保證金中扣留支付。
十六、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路運輸?shù)脑S可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交安全風(fēng)險保證金不得要求返還。
十七、乙方在履行合同過程中，因安全管理工作不當(dāng)，發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，造成較大損失及社會影響的，取消責(zé)任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。
十八、爭議的解決。
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
十九、其他約定。
其他約定如下：________________________________。
二十、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：(鐵路車站)：
乙方：(產(chǎn)權(quán)單位)：
一、基本情況。
乙方在與甲方接軌的山東?；瘓F有限公司專用線(專用鐵路)內(nèi)辦理鐵路危險貨物運輸，主要辦理(罐裝)：柴油、汽油、石腦油品名危險貨物發(fā)送和(罐裝)：原油、柴油;(非罐裝)：碳化鈣、煤焦瀝青品名危險貨物到達業(yè)務(wù)，具體品名以《鐵路危險貨物運輸辦理站(專用線、專用鐵路)辦理規(guī)定》(以下簡稱《辦理規(guī)定》)公布為準(zhǔn)。
二、責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。
甲方和乙方在辦理鐵路危險貨物運輸過程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章、規(guī)定等。
(一)甲方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。
1.按規(guī)定取得鐵路危險貨物承運人資質(zhì)。
2.加強危險貨物運輸安全管理，建立健全各項管理制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，認真落實領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)制、專業(yè)負責(zé)制、崗位負責(zé)制、逐級負責(zé)制，確保鐵路危險貨物運輸安全。
3.建立危險貨物運輸有關(guān)技術(shù)檔案，具體掌握危險貨物的運量、品類、理化特性、包裝、運輸方式、裝卸作業(yè)設(shè)備、消防設(shè)施等情況。適時掌握企業(yè)危險貨物運輸發(fā)展動態(tài)，相應(yīng)調(diào)整管理措施和內(nèi)容。
4.按照《鐵路危險貨物運輸基礎(chǔ)管理臺帳目錄》的內(nèi)容要求，結(jié)合危險貨物運輸辦理情況，建立臺帳并實行分類管理。
5.直接從事危險貨物運輸?shù)娜藛T必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》，否則不得上崗。同時組織乙方相關(guān)人員參加鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
6.在受理和承運危險貨物時，必須核查下列事項：
(1)《鐵路危險貨物托運人資質(zhì)證書》、經(jīng)辦人身份證和《鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》與運單記載是否一致。
(2)運單記載的品名、類項、編號等內(nèi)容與《鐵路危險貨物品名表》的規(guī)定是否一致，《鐵路危險貨物品名表》第12欄內(nèi)有無特殊規(guī)定。
(3)發(fā)到站、辦理品名、運輸方式與《辦理規(guī)定》是否一致。
(4)貨物品名、重量、件數(shù)與運單記載是否一致。
(5)是否具有危險貨物運輸包裝檢測合格證明。
(6)運單右上角是否用紅色戳記標(biāo)明編組隔離、禁止溜放或限速連掛等警示標(biāo)記。
(7)是否屬于代理國內(nèi)危險貨物運輸。
7.對到達的貨物要及時通知乙方，做到及時取送車輛;站內(nèi)停放危險貨物車輛時，采取安全防護措施，對重點危險貨物，車站應(yīng)派人看護并通知鐵路公安部門。
8.有權(quán)監(jiān)督、檢查、糾正、制止乙方違反鐵路危險貨物運輸相關(guān)規(guī)定的行為。
9.加強對乙方危險貨物裝卸作業(yè)的檢查和指導(dǎo)。辦理劇毒品時，應(yīng)會同乙方共同做好確認品名，清點件數(shù)(罐車除外)、封印交接等有關(guān)工作。
10.按貨運事故處理的有關(guān)規(guī)定，協(xié)助乙方做好運輸過程中發(fā)生貨物損毀、滅失等情況的理賠工作。
(二)乙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。
1.依法取得國家規(guī)定的危險物品生產(chǎn)、儲存、使用、經(jīng)營資格。
2.按照《辦理規(guī)定》公布的專用線(專用鐵路)名稱、品名和運輸方式辦理危險貨物運輸，并接受鐵路管理機構(gòu)的監(jiān)督檢查。
3.加強危險貨物運輸安全管理，建立健全各項安全管理制度、崗位責(zé)任制、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程等，確保鐵路危險貨物運輸安全;建立健全危險貨物運輸技術(shù)檔案、發(fā)送或到達臺帳，臺賬內(nèi)容應(yīng)包括發(fā)站、到站、品名、鐵危編號、運量、運輸包裝等情況。
4.辦理鐵路危險貨物發(fā)送業(yè)務(wù)時，須取得鐵路危險貨物托運人資質(zhì)。托運危險貨物時，應(yīng)按《危規(guī)》有關(guān)規(guī)定填寫貨物運單，對其運單各欄填記內(nèi)容的真實性負責(zé)。對于匿報、謊報所產(chǎn)生的一切后果負責(zé)。
5.應(yīng)指派責(zé)任心強、熟悉業(yè)務(wù)，能勝任鐵路危險貨物運輸工作的人員負責(zé)危險貨物運輸工作;從事危險貨物運輸?shù)闹饕撠?zé)人員、主管人員以及現(xiàn)場貨裝人員、企業(yè)運輸員(押運員)必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險貨物運輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》，否則一律不得上崗。
6.不得將場所、設(shè)施、設(shè)備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個人。
7.危險貨物專用線(專用鐵路)及其附屬設(shè)施應(yīng)按有關(guān)規(guī)定定期進行安全評價和運輸安全綜合分析。
8.辦理危險貨物作業(yè)場所的消防、防雷、防靜電、安全檢測、防護、裝卸、充裝等安全設(shè)施、設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定;儲存?zhèn)}庫的耐火等級、防火間距應(yīng)符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》等有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn);應(yīng)按照國家和鐵道部有關(guān)規(guī)定，安裝軌道衡、流量計等安全計量設(shè)備。
9.使用危險貨物自備貨車運輸時，必須有鐵路局簽發(fā)《鐵路危險貨物自備貨車安全技術(shù)審查合格證》，一車一證，車證相符，按規(guī)定品名裝運，不得租借和混裝使用;危險貨物自備貨車、集裝箱等運輸工具的設(shè)計、制造、使用、充裝、檢修等符合國家、鐵道部有關(guān)安全管理規(guī)定。
10.罐車裝車前，應(yīng)確認罐車是否良好，罐體外表應(yīng)保持清潔，標(biāo)記、文字應(yīng)能清晰易辨。罐體有漏裂，閥、蓋、墊及儀表等附件、配件不齊全完好或功能不良的罐車禁止使用。卸車后，須及時關(guān)嚴(yán)罐車閥件，蓋好人孔蓋，擰緊螺栓，嚴(yán)禁混入雜質(zhì)。裝車完畢，應(yīng)及時向車站交接人員提供加蓋單位公章(或?qū)Ｓ谜?的“動態(tài)軌道衡統(tǒng)計(列)”分類表;“鐵路罐車計量單”，并對其真實性負責(zé)，以便車站交接人員檢查罐車準(zhǔn)裝重量及準(zhǔn)裝高度。氣體類危險貨物充裝前，必須有專人檢查罐車，按規(guī)定對罐體外表面、罐體密封性能、罐體余壓等進行檢查，不具備充裝條件的罐車嚴(yán)禁充裝。罐車充裝完畢后，應(yīng)會同押運員復(fù)檢充裝量，檢查各密封件和封車壓力狀況，認真詳細填記《充裝記錄》，符合規(guī)定時，方可申請辦理托運手續(xù)。裝運氣體類危險貨物罐車確認卸空后，留有不低于0.05mpa的余壓。
11.檢查棚車車內(nèi)貨物是否已卸凈和清掃干凈，車門、窗關(guān)閉是否嚴(yán)密，對規(guī)定需要施封的按規(guī)定施封。
12.危險貨物的包裝物、容器必須由國家批準(zhǔn)的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)定點生產(chǎn)，包裝上須有國家規(guī)定危險化學(xué)品標(biāo)簽標(biāo)識及定點生產(chǎn)標(biāo)志，并經(jīng)鐵道部認定的包裝檢測機構(gòu)定期檢測合格。
13.需加固運輸?shù)奈ｋU貨物，應(yīng)按《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》制定裝載加固方案。
共
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裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇七
甲方：
身份證：（以下簡稱甲方）。
乙方：
身份證：（車隊以下簡稱乙方）。
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議：
甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的`暢通。
乙方負責(zé)運輸：運輸?shù)兀?/p>
要求乙方車輛：部（解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾）；車箱長米、車箱寬米、車箱高米。
運距：公里運費：元/公里。
結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時結(jié)算一次（以現(xiàn)金方式結(jié)算）。
此協(xié)議雙方認同，在約定時間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場，甲方負責(zé)聯(lián)系住宿地方，乙方車隊自己交房租。
甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的_%。
違約罰金：乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。
此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方：
代表人。
乙方：
代表人：：
裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇八
乙方：
現(xiàn)乙方在甲方場地進行設(shè)備搬遷就安全生產(chǎn)、防火及治安問題，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成協(xié)議如下：
1、乙方在施工前要認真勘察現(xiàn)場，施工項目由乙方按甲方的要求自行編制施工組織設(shè)計，制定有針對性的安全技術(shù)措施計劃，并嚴(yán)格按施工組織設(shè)計和有關(guān)安全要求施工，作為安全管理的主體單位，乙方對拆除、搬遷施工全過程的安全負全部責(zé)任。
2、施工期間，乙方指派_____________（電話_______________）為專職安全人員，負責(zé)現(xiàn)場有關(guān)安全、防火及文明施工工作，對施工過程中以及施工機具的安全及隱患問題，應(yīng)及時糾正、整改。
3、乙方在施工期間必須嚴(yán)格執(zhí)行和遵守甲方的安全生產(chǎn)、文明施工及防火管理的各項規(guī)定。
4、督促施工現(xiàn)場人員自覺穿戴好個人防護用品。
5、特種作業(yè)必須執(zhí)行國家《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》，持證上崗并按規(guī)定定期審證。機械作業(yè)必須做到“定機定人”和持證操作。起重吊裝作業(yè)人員必須遵守“十不吊”規(guī)定，嚴(yán)禁違章、無證操作。嚴(yán)禁不懂電器、機械設(shè)備的人擅自操作使用電器、機械設(shè)備。
6、乙方必須按照甲方要求，保障甲方設(shè)備的搬運的及時、安全，不得損壞、丟失，并按要求將設(shè)備擺放到指定位置。
7、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，對甲方安全檢查人員依法實施的安全生產(chǎn)、防火及治安監(jiān)督檢查，要給予支持和配合，采取必要的預(yù)防措施，消除事故隱患。
8、設(shè)備裝、卸過程中，嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度，不違章作業(yè)、違章蠻干，聽從甲方及裝卸地現(xiàn)場管理人員指揮的，如有違反，甲方有權(quán)要求乙方停止作業(yè)，嚴(yán)重的可禁止乙方進場。
9、進入甲方廠區(qū)，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守廠區(qū)交通規(guī)則，積極維護廠區(qū)交通秩序，保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。
10、設(shè)備拆卸、安裝過程需確保設(shè)備本身的安全裝置完好。
1、拆除、搬運工程的現(xiàn)場情況甲方要向乙方進行技術(shù)交底，并協(xié)助乙方做好現(xiàn)場安全管理工作。
2、在搬運期間乙方人員、車輛及財產(chǎn)等所出現(xiàn)的安全問題由乙方全權(quán)負責(zé)。如在搬運過程中乙方造成人身傷害、交通事故或機器設(shè)備車輛及工器具的損壞等事情，由此產(chǎn)生的責(zé)任和費用一切由乙方承擔(dān)。
3、乙方人員對所在施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)施設(shè)備及工具等必須認真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立外包工程安全生產(chǎn)、防火、治安問題即停止施工，落實整改后方準(zhǔn)施工。一經(jīng)施工，就表示施工單位確認施工場所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。施工單位對施工過程中由于上述因素不良而導(dǎo)致的事故后果負全責(zé)。
4、施工期間，乙方應(yīng)對施工人員進行安全教育，并對他們的安全負責(zé)，不得違反安全管理規(guī)定強行施工，期間因乙方責(zé)任導(dǎo)致的安全事故（人身、設(shè)備和機械等傷害）、交通事故和因此發(fā)生的所有費用由乙方承擔(dān)。
5、所吊、運設(shè)備、物品出現(xiàn)丟失、損壞的，由乙方負責(zé)全額賠償。
6、乙方必須對其所有的運輸裝卸人員負責(zé)，造成的人身傷亡、安全事故、火災(zāi)事故，乙方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定立即上報有關(guān)部門并及時通知甲方，并有關(guān)法律、法規(guī)要求處理。由于乙方安全措施不力造成事故的，由乙方承擔(dān)所有責(zé)任。造成甲方損失的，乙方負責(zé)全部賠償，并承擔(dān)一切法律責(zé)任。
7、乙方人員發(fā)生工傷事故，或因乙方責(zé)任造成甲方人員發(fā)生工傷事故，視為乙方違約，甲方有權(quán)中止合同，所有損失由乙方負責(zé)。
8、違反上述規(guī)定的，甲方有權(quán)對乙方酌情處以100~10000元人民幣違約金，發(fā)現(xiàn)一次處罰一次。乙方不交納違約金的'，甲方可以從乙方貨款中扣除。
對安全生產(chǎn)、防火及治安事故責(zé)任有爭議時，雙方先友好協(xié)商，協(xié)商不成的，應(yīng)按政府有關(guān)部門的認定處理。
協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，此協(xié)議作為合同附件具有同等法律效力。
甲方：
乙方：
20___年__月__日
裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇九
貨物運輸安全關(guān)系司機員工的安全，當(dāng)然涉及到的貨物利益也是巨大的。下面是關(guān)于貨物運輸安全的協(xié)議書范本，歡迎閱讀。
發(fā)包方(簡稱甲方)：
承包方(簡稱乙方)：
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方負責(zé)貨物裝卸，乙方負責(zé)運輸。
三、乙方對整個運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負全責(zé)。
四、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任，建立、健全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
五、乙方配備的車輛應(yīng)當(dāng)符合國家交通運輸法律、法規(guī)明確要的各項安全、檢測、檢驗標(biāo)準(zhǔn)并符合甲方貨物運輸?shù)囊蟆?/p>
六、乙方所使用的警示標(biāo)牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械，數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足需要并符合安全要求。
七、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物尺寸及具體情況，科學(xué)裝載、合理綁扎固定，對貨物的綁扎固定是否安全可靠，貨物裝載是否符合道路運輸標(biāo)準(zhǔn)負全部責(zé)任。
八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。
由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
九、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限，進行檢查。
十、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
十一、乙方因受到行政罰款的，由乙方自行負責(zé)。
十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其強行解雇車輛或人員。
1、運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛，雇請非法營運“黑車”;
4、運輸車輛已達到報廢年限的;
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;
7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;
8、運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的。
十三、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負責(zé)。
十四、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守廠區(qū)交通規(guī)則，積極維護廠區(qū)交通秩序，保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。
十五、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費用及相應(yīng)責(zé)任。
如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時可從乙方的運費或安全風(fēng)險保證金中扣留支付。
十六、乙方對自己提供的運輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路運輸?shù)脑S可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。
否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交安全風(fēng)險保證金不得要求返還。
十七、乙方在履行合同過程中，因安全管理工作不當(dāng)，發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，造成較大損失及社會影響的`，取消責(zé)任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。
十八、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。
協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
十九、其他約定
其他約定如下：
二十、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份
二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。
甲方蓋章：乙方蓋章：
法定代表人簽字：法定代表人簽字：
簽約日期：年月日
甲方：(承運單位)
車主姓名：車號：駕駛證號：發(fā)動機號：車架號：檔案號：詳細地址：車主手機號：座機號：
乙方：(托運單位)
貨主：證件號：詳細地址：電話：
根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)公路道路運輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運輸服務(wù)質(zhì)量，維護雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就乙方產(chǎn)品運輸服務(wù)事項達成以下條款，以便雙方共同信守。
第一條：運輸內(nèi)容：
1.貨物名稱：
2.貨物數(shù)量(重量)：
3.起運地點：
4.到達地點：
5.承運日期：
6.運到期限：
7.運輸質(zhì)量及安全要求：
8.貨物裝卸責(zé)任和方法：
9.收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法 ：
10.運輸費用：
11.結(jié)算方式：
第二條：甲乙雙方的權(quán)利義務(wù)
1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間，地點，把貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>
貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。
但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用.
2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運費。
協(xié)助甲方做好運輸工作。
3.承運方的權(quán)利：向托運方收取運費。
查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并及時向托運方傳達信息，協(xié)助托運方做好貨品交接工作。
4.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)。
如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責(zé)保管。
第三條：其他約定事項
1.托運貨物中嚴(yán)禁夾帶易燃易爆、危險品及禁運物資。
2.運輸期間沿途運輸費、住宿費、過橋費、過渡費、高速公路費等屬于車輛的費用由承運方承擔(dān)。
3.運輸途中，因承運方的手續(xù)不全，車況不良造成的事故、罰款由承運方負責(zé)。
4.運輸中，因承運方自身原因造成的貨物損失，承運方要負責(zé)全額賠償。
第四條：違約責(zé)任
1.甲乙雙方本著公平公正的原則進行合作，如出現(xiàn)爭議，先進行協(xié)商解決。
2.出現(xiàn)糾紛，協(xié)商不成，交由托運方所在地的人民法院審理判決。
3.本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份，自簽字之日起生效。
甲方(承運方)：
乙方(托運方)：
代表人：
代表人：
年月日
年月日
裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇十
經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立下列條款，共同信守。
一、乙方承接以下項目。
1．設(shè)備搬運到新校：_______元／臺，_______臺，_______元，電腦桌椅_______元／套，_______套，_______元。講臺______個，_______元。其它東西搬動費用_______元（包括交換機搬運，剩余_______臺電腦及剩余桌椅搬到主控室等等）。合計_______元。
2．電腦拆卸及安裝：_________元／臺，_________臺，_________元。
4．電源線路及安裝：新區(qū)有兩間電腦室未用，其中一間電源線路未安裝。需裝配_______路線路，______個插座。_______元／個，計_______元，配電箱安裝及三相電源調(diào)配費用_______元，材料_______元（包括______個插座，______mm2銅線_____包，____銅線_____包，_______mm2銅線______米，_______路配電箱等）。可靠送電20千瓦以上。合計_________元。
二、其它項目。
（______元）。合計費用_________元。
2．第_________間電腦室電源線路維修，更換一組線路，工錢_________元。
3．電腦（學(xué)校電腦）鍵盤更換1個，_________元。
三、其它條款。
1．材料的質(zhì)量，安裝質(zhì)量，必須符合表格中各項目的要求，網(wǎng)絡(luò)100m到桌面。工程項目有追加，另外協(xié)商。
2．工程期限_________天，超過期限罰款，按_________元／天計算。
3．完工后，甲方組織人員驗收，驗收合格后付款。
4．本合同一式2份，正本甲方2份，乙方1份。
5．本合同簽訂日期：_________年_________月_________日
甲方（蓋章）：______________。
法定代表人（簽字）：________。
開戶銀行：__________________。
帳號：______________________。
_________年______月_______日。
乙方（蓋章）：______________。
法定代表人（簽字）：________。
開戶銀行：__________________。
帳號：______________________。
_________年______月_______日。
裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇十一
總包方(甲方)：
分包方(乙方)：
為貫徹"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的安全生產(chǎn)方針，加強和規(guī)范工程施工安全技術(shù)管理工作，預(yù)防施工生產(chǎn)安全事故發(fā)生，保障員工的安全與健康，促進企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)事故"零"指標(biāo)。
施工作業(yè)人員應(yīng)認真學(xué)習(xí)并執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國建筑法》等關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程。結(jié)合工程實際情況，明確雙方的管理責(zé)任和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商，簽訂本協(xié)議，雙方共同遵照執(zhí)行。
一、工程概況：
工程名稱：
工程地點：
分包內(nèi)容(范圍)場地內(nèi)吊裝。
分包方式：(包工包料)。
工期：年月日始。
二、甲方責(zé)任和義務(wù)。
1、負責(zé)審查分包單位的企業(yè)資質(zhì)，安全生產(chǎn)許可證資質(zhì)，項目管理人員崗位證書，不得將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)的單位或個人施工。
2、負責(zé)監(jiān)督檢查乙方安全防護用品的使用及購置情況。
3、負責(zé)監(jiān)督檢查乙方員工安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)、考核、建檔工作。
4、負責(zé)對乙方施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作進行考核。
5、負責(zé)組織、計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比上級部門開展的有關(guān)安全生產(chǎn)活動。
6、督促、監(jiān)督、檢查乙方的安全生產(chǎn)工作主要內(nèi)容：施工作業(yè)面安全防護，勞動保護用品的配備和使用情況，職工的教育考核及遵章守紀(jì)情況，特種作業(yè)人員上崗和設(shè)備設(shè)施驗收情況等。對管理松懈、責(zé)任制度不落實、事故隱患嚴(yán)重和違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律等情況有權(quán)責(zé)令予以糾正，預(yù)期不改正或反復(fù)出現(xiàn)類似隱患責(zé)令停工整改，并根據(jù)中煤三建武漢軌道27號線一期bt項目第二標(biāo)段第一分部《安全生產(chǎn)和文明施工獎罰辦法》予以經(jīng)濟處罰。
7、負責(zé)對乙方特殊作業(yè)人員持證上崗監(jiān)督管理。
8、當(dāng)遇有兩個(含兩個)以上分包單位在同一現(xiàn)場施工，又存在交叉作業(yè)等危及人身安全的情況時，負責(zé)組織協(xié)調(diào)相關(guān)分包方及時簽訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議書》，并監(jiān)督各方執(zhí)行情況。
9、在工程開工前一周內(nèi)與工程分包方簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議書，以契約的形式明確雙方的安全管理職責(zé)和義務(wù)，落實責(zé)任。
10、分包方施工現(xiàn)場發(fā)生因工傷亡事故，甲方協(xié)助分包方積極處理、搶救傷員，并按規(guī)定程序上報，相關(guān)費用由乙方承擔(dān)。
三、乙方責(zé)任和義務(wù)。
1、乙方必須具有獨立承擔(dān)民事責(zé)任的法人或出具其上級主管單位(法人單位)的委托書，具備安全生產(chǎn)條件，安全生產(chǎn)資質(zhì)與分包工程施工范圍相符。保證不將分包工程以任何名義再次分包或非法轉(zhuǎn)包。
2、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(jgj46-_____)及其他有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn);《武漢市安全生產(chǎn)條例》、《武漢市建筑工地安全文明施工管理規(guī)定》及《中煤三建武漢軌道27號線一期bt項目第二標(biāo)段第一分部安全生產(chǎn)責(zé)任制》。積極參加甲方舉辦的各項安全生產(chǎn)活動。
3、乙方從進入施工現(xiàn)場到具體完工為止，安全生產(chǎn)事故必須控制為"零"指標(biāo);在施工中確保不發(fā)生重傷、亡人、重大機械設(shè)備安全事故、火災(zāi)事故、觸電事故，輕傷率控制在3‰以內(nèi)，施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)達標(biāo)率必須是100%。安全生產(chǎn)不達標(biāo)工地，將實行停工整頓，并實行罰款處理，整頓合格后恢復(fù)施工。
4、乙方必須配備至少一名兼職安全員。
5、乙方必須教育職工保護好施工現(xiàn)場的安全防護設(shè)施，不得隨意拆改防護設(shè)施。防護設(shè)施影響施工作業(yè)時，事先書面報告安全、技術(shù)管理人員，經(jīng)書面批準(zhǔn)后方可改動，事后及時恢復(fù)。
6、乙方自帶的施工設(shè)備及小型機具，必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定，做到機械設(shè)備使用性能良好，安全防護裝置齊全、靈敏有效。
7、乙方必須按規(guī)定為作業(yè)人員交納工傷保險和工程意外傷害保險，按規(guī)定配發(fā)合格的勞動防護用品。
8、乙方必須加強對本單位作業(yè)人員的管理，作業(yè)人員在進場施工前必須經(jīng)過"三級安全教育培訓(xùn)"經(jīng)考核合格后方可上崗作業(yè)。
9、乙方必須承擔(dān)因分包方違章作業(yè)造成事故的經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任。
10、乙方有權(quán)拒絕甲方的違章指揮。
11、乙方在施工中必須執(zhí)行工程施工組織設(shè)計和安全技術(shù)交底，嚴(yán)格按操作規(guī)程進行作業(yè)，消除事故隱患，杜絕違章指揮、違章作業(yè)。
12、乙方進場人員必須與你單位簽訂勞動用工合同，進場施工人員必須符合安全生產(chǎn)用工條件，嚴(yán)禁私招亂雇、街頭拉人、隨便換人和不符合生產(chǎn)要求及規(guī)范要求人員進場作業(yè)。否則發(fā)生各類事故，由乙方自己承擔(dān)一切法律和經(jīng)濟責(zé)任。
13、乙方在施工中根據(jù)工程進度情況和季節(jié)變換、工程變換，人員增減和調(diào)動，乙方必須用書面形式通知甲方領(lǐng)導(dǎo)和安全管理人員，并對參與施工前人員進行教育、培訓(xùn)和考核。
14、乙方必須負責(zé)對自己施工區(qū)域的文明施工、安全防護、環(huán)境保護、臨時用電、機械安全、交通安全、消防治安等安全負責(zé)。
15、乙方應(yīng)教育監(jiān)督自己的人員，不得在施工現(xiàn)場和生活區(qū)域酗酒鬧事、聚眾打架斗毆，否則每人發(fā)生一次罰款5000元。
16、乙方施工人員、特殊工種、小型機械操作手按規(guī)定配備個人防護用品，必須按施工組織設(shè)計和安全技術(shù)交底，嚴(yán)格按操作規(guī)程進行施工，持有效證件上崗。
17、乙方施工人員在施工中發(fā)現(xiàn)地上、地下各種管線、文物、古墓應(yīng)立即報告甲方，并保護好現(xiàn)場。
18、乙方承攬深基坑、豎井等工程，安全防護必須按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)搭設(shè)牢固。基坑、豎井周邊一米以內(nèi)禁止堆放各種工程材料和機械設(shè)備。
19、乙方施工現(xiàn)場進出各種車輛必須派專人指揮，避免發(fā)生因出入車輛造成的傷亡事故。
20、乙方施工現(xiàn)場發(fā)生因工傷亡事故，必須立即組織搶救傷員、保護事故現(xiàn)場、及時向甲方報告，不得隱瞞不報。配合有關(guān)部門對事故進行調(diào)查，不得提供偽證。做好事故的善后處理工作。
21、乙方必須保護施工現(xiàn)場內(nèi)的各中管線如：電力、通訊、上下水、煤氣管道等。在施工前必須了解清楚，并應(yīng)采取挖探坑等措施，采取保護措施后方可開工。禁止提前或不經(jīng)甲方同意盲目開工，無進行安全技術(shù)交底私自或野蠻施工，如造成后果有乙方負責(zé)。
四、補充條款：
1、乙方施工人員在進場上崗前，必須進行"中華人民共和國安全生產(chǎn)法"，"建設(shè)工程安全生產(chǎn)條例武漢市市安全生產(chǎn)條例"等有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及各種規(guī)章制度文件學(xué)習(xí)，并進行"三級安全教育培訓(xùn)"考試，合格一個上崗一個，考試不及格者禁止上崗作業(yè)。受教育面必須達到百分之百。
2、乙方進場施工必須配備一名兼職安全員，納入總包方統(tǒng)一管理，各施工班組必須配備一名以上專職安全員。重要和危險部位必須建立旁站制度和交接班制度，設(shè)專職旁站員旁站并做好交接班紀(jì)錄。
3、乙方在施工中根據(jù)工程進展情況和季節(jié)變換，人員增減或調(diào)動，甲方無法及時掌握準(zhǔn)確人數(shù)數(shù)據(jù)，乙方必須及時用書面形式向甲方安全部門如實上報新增人數(shù)數(shù)量及人員名單，并通知甲方安全員或駐地監(jiān)理隨時參加乙方組織的入場教育培訓(xùn)、考試和旁站。如不經(jīng)安全教育培訓(xùn)和考試就安排上崗作業(yè)，發(fā)生一切責(zé)任事故由乙方負責(zé)，所造成的經(jīng)濟損失或安全罰款由乙方承擔(dān)。并追究乙方有關(guān)責(zé)任人責(zé)任。
4、乙方在施工中使用的各種特殊工種必須持有效證件上崗。如不按要求安排明知無特殊作業(yè)操作證上崗或使用假證和無效證件上崗者發(fā)生事故所造成經(jīng)濟損失和責(zé)任由乙方負全責(zé)。
5、乙方對自己施工區(qū)域內(nèi)的安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護、消防保衛(wèi)、臨時用電、交通運輸安全負全責(zé)。
6、乙方負責(zé)人或工班長在作業(yè)前必須進行班前安全教育和施工安全技術(shù)交底，并有文字記錄和簽字。如不教育和進行安全交底盲目施工發(fā)生事故責(zé)任和經(jīng)濟損失由乙方負責(zé)。
7、乙方必須按時整改和回復(fù)甲方下發(fā)的各種檢查隱患通知單，如不按時整改和回復(fù)每超過一天罰款___(_____)元，按時參加甲方組織的安全生產(chǎn)例會和布置的其他有關(guān)安全活動教育等。
8、乙方對進場的各種施工機械、設(shè)備的使用、維修和保養(yǎng)的安全負全責(zé)，對租用的機械設(shè)備必須簽訂機械設(shè)備使用安全協(xié)議書。
五、違約。
1、乙方達不到約定條件的，甲方一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要求乙方立即整改和補充完善，乙方應(yīng)按甲方要求進行整改和補充完善，直到符合約定條件。
2、因乙方原因達不到約定條件的，由乙方承擔(dān)違約責(zé)任和經(jīng)濟支出。
3、因甲方原因達不到約定條件的，由甲方承擔(dān)違約責(zé)任和經(jīng)濟支出。
六、爭議。
當(dāng)甲、乙方發(fā)生爭議時，可通過甲、乙雙方上級主管部門協(xié)商調(diào)解。
七、補充條款與正式條款享受同等效力。
八、本協(xié)議書一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份。
九、本協(xié)議甲、乙雙方自簽字和蓋章之日起生效。乙方作業(yè)人員及機械設(shè)備全部撤離現(xiàn)場為止。
甲方：_________________。
___________年___________月_________日。
乙方：_________________。
___________年___________月_________日。
裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇十二
乙方（承包方）代表：_________。
一、乙方幫甲方運輸木材，將甲方山上的柳杉不管通過任何運輸方式運輸?shù)搅謪^(qū)的公路上，運輸費用（）元每立方米。不包括上車費用，乙方油鋸、裁桐、梯丫，運輸一切工具和產(chǎn)生的`費用由乙方自負。在運輸過程中出現(xiàn)任何賠償事宜和糾紛由甲方負責(zé)，與乙方無關(guān)。安全事故由乙方自己負責(zé)。
二、甲方山上的木材4米6公分以上的全部運完，運輸木材甲方保證乙方500立方米以上的木材，若沒有500方也要按500方結(jié)賬，運輸木材數(shù)量由甲方檢尺為準(zhǔn)，廢材不扣尺，中途可以預(yù)支，生活費和其他費用由乙方自負，每次檢尺后100立方米結(jié)一次賬，7日內(nèi)付清，如果雙方約定的合同沒有按照合同做，甲方違約就賠償乙方運輸費用的100%。另外違約金元（大寫：_萬元整）。誰違約誰負責(zé)。
三、此合同在雙方結(jié)清所有賬后作廢、此合同經(jīng)甲乙雙方代表簽字后生效，合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
裝車搬運安全協(xié)議書貨物搬運協(xié)議篇十三
甲方：（承運單位）
車主姓名：
車號：
駕駛證號：
發(fā)動機號：
車架號：
檔案號：
詳細地址：
車主手機號：
座機號：
乙方：（托運單位）
貨主：
證件號：
詳細地址：
電話：
根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)公路道路運輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運輸服務(wù)質(zhì)量，維護雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就乙方產(chǎn)品運輸服務(wù)事項達成以下條款，以便雙方共同信守。
第一條：運輸內(nèi)容：
1.貨物名稱：
2.貨物數(shù)量（重量）：
3.起運地點：
4.到達地點：
5.承運日期：
6.運到期限：
7.運輸質(zhì)量及安全要求：
8.貨物裝卸責(zé)任和方法：
9.收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法 ：
10.運輸費用：
11.結(jié)算方式：
第二條：甲乙雙方的權(quán)利義務(wù)
1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間，地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用.
2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運費。協(xié)助甲方做好運輸工作。
3.承運方的權(quán)利：向托運方收取運費。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并及時向托運方傳達信息，協(xié)助托運方做好貨品交接工作。
4.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責(zé)保管。
第三條：其他約定事項
1.托運貨物中嚴(yán)禁夾帶易燃易爆、危險品及禁運物資。
2.運輸期間沿途運輸費、住宿費、過橋費、過渡費、高速公路費等屬于車輛的費用由承運方承擔(dān)。
3.運輸途中，因承運方的手續(xù)不全，車況不良造成的事故、罰款由承運方負責(zé)。
4.運輸中，因承運方自身原因造成的貨物損失，承運方要負責(zé)全額賠償。
第四條：違約責(zé)任
1.甲乙雙方本著公平公正的原則進行合作，如出現(xiàn)爭議，先進行協(xié)商解決。
2.出現(xiàn)糾紛，協(xié)商不成，交由托運方所在地的人民法院審理判決。
3.本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份，自簽字之日起生效。
甲方（承運方）：
乙方（托運方）：
代表人：
代表人：
年月日
年月日
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