2023年企業(yè)安全會議紀要(十篇)

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2023年企業(yè)安全會議紀要(十篇)
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企業(yè)安全會議紀要篇一

20xx年3月1日下午3:00—5:30時

二樓會議室

3月1日下午,本所在二樓會議室召開安全工作會議,共22人出席會議。副所長主持,所長在會上作重要講話,并對本所安全工作進行了布置。

副所長與大家一起學(xué)習(xí)國務(wù)院《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》等有關(guān)安全工作的文件后,結(jié)合本所實際,所長對本所安全工作進行具體部署:

一、加強開展安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育和安全生產(chǎn)宣傳工作,不斷提高干部職工的安全生產(chǎn)意識。

二、組織開展安全大檢查,及時發(fā)現(xiàn)本所轄區(qū)的事故隱患,并進行整改。

三、履行轄區(qū)內(nèi)各類交易市場加強安全監(jiān)督管理職責。指導(dǎo)、督促各地、各類交易市場加強管理,及時消除事故隱患,嚴防火災(zāi)和其他安全事故發(fā)生。督促、指導(dǎo)和監(jiān)督市場開辦方與經(jīng)營戶簽訂《年度安全工作目標管理責任書》,明確市場開辦方與經(jīng)營戶雙方各自的安職責。嚴格按照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,把好市場準入關(guān),規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營單位的市場主體資格和經(jīng)營行為;同時,配合有關(guān)部門依法對轄區(qū)涉及安全生產(chǎn)的企業(yè)、個體工商戶以及各類營業(yè)性公眾聚集場所進行專項檢查和整治,加強安全管理,嚴防事故發(fā)生。

四、加強車輛安全管理,落實工作責任,完善管理措施,防止車輛被盜事故和交通責任事故發(fā)生。

五、加強本所急救援體系建設(shè),制定和完善安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,明確應(yīng)急救援人員,爭取市局配備辦公場所和宿舍區(qū)消防安全所必需的消防栓、滅火器等設(shè)施,對倉庫、車庫和保管公章、檔案、票證、現(xiàn)金的場所進行重點防范。

企業(yè)安全會議紀要篇二

公司主管領(lǐng)導(dǎo)、各科室及各項目部負責人

年度安全生產(chǎn)工作及安排部署

為加強公司施工安全管理,有效防范各種安全事故的發(fā)生,確保公司20xx年各項安全工作目標任務(wù)的圓滿完成,特召開此次安全生產(chǎn)工作會議,對20xx年安全生產(chǎn)工作進行安排部署。

1、公司安全工作目標要達到全年無安全事故發(fā)生、零事故。

2、全面落實安全生產(chǎn)責任制,層層簽定安全生產(chǎn)目標責任書,公司要嚴格按管理辦法的要求與開復(fù)工項目部簽訂安全生產(chǎn)責任書,明確雙方的職責和工作。堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,定期召開安全會議,組織安全檢查。各科室、班組、重要崗位及特殊崗位個人也要簽訂安全生產(chǎn)目標責任書。

3、要完善各項安全規(guī)章制度,做到企業(yè)安全工作有法可依,根據(jù)公司實際情況調(diào)整安全管理的重點,迎接各項上級安全檢查工作,總結(jié)安全工作中的不足,積極改進。要堅決執(zhí)行事故隱患整改領(lǐng)導(dǎo)責任制,實行逐級管理,施工現(xiàn)場中存在的事故隱患必須由公司分管安全領(lǐng)導(dǎo)負責,限期整改落實,做到責任明確到人、考核落實到人,日常管理要做到“五到位”,即:組織到位、職責到位、檢查到位、考核到位、獎懲到位。

4、為使安全生產(chǎn)意識深入人心,人人樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,公司定期召開安全生產(chǎn)工作會議,每月不少于一次安全例會、安全檢查;重視安全培訓(xùn)教育,每季度不少于一次的安全教育活動,組織各科室、各項目部、施工人員、專職安全人員全部參加;加強特殊工種作業(yè)人員的培訓(xùn)、取證、復(fù)審的檢查及管理,嚴禁無證上崗。對施工現(xiàn)場新進場人員進行安全“三級”教育,并做好教育記錄,經(jīng)考試合格后方可上崗作業(yè),教育率應(yīng)達100%,并建立三級教育卡。

5、嚴格執(zhí)行“安全檢查”制度,公司采取定期檢查與隨機抽查的辦法,實行安全生產(chǎn)工作動態(tài)管理。如季節(jié)性安全檢查、雨季施工安全檢查、特殊敏感時期安全檢查、防雷電、防火、防中暑等,對查出的隱患要進行整改,復(fù)檢不合格的將執(zhí)行處罰,追究有關(guān)人員的責任,并強制停工整改直至合格。

6、公司積極投入到“創(chuàng)安全文明工地”的活動中,,并結(jié)合公司及項目實際情況,制定達標計劃。公司要按照文明工地標準爭創(chuàng)文明工地,加強文明工地的檢查工作。

7、加強安全防護用品及設(shè)施的監(jiān)督管理,安全防護用品(安全網(wǎng)、安全帽、安全帶、絕緣鞋等)必須符合國家有關(guān)規(guī)范、標準的合格產(chǎn)品。進入施工現(xiàn)場的機械實行進場驗收,禁止使用不合格機械。

8、結(jié)合公司實際情況,制定安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,建立應(yīng)急救援組織,成立了重大安全事故應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組織相關(guān)應(yīng)急演練,應(yīng)急救援器材,設(shè)備準備充足,最大限度的減少人員和財產(chǎn)的損失。

9、根據(jù)公司安全生產(chǎn)會議制度,每月定期召開安全生產(chǎn)例會總結(jié)、解決、布置安全生產(chǎn)工作。

10、合理使用安全生產(chǎn)管理費用,嚴格資金落實,不得挪用,設(shè)立專門的賬戶或?qū)m椯Y金,資金的提取可根據(jù)工程項目或產(chǎn)值的2%,做到切實改善施工人員的作業(yè)環(huán)境,避免安全事故的發(fā)生,切實做到專款專用。

11、安監(jiān)部做好公司全年的安全管理工作,定期或不定期到施工現(xiàn)場進行安全檢查,及公司安全制度的落實。組織做好“安全月”活動,安監(jiān)部長負責監(jiān)督落實情況,以形成濃厚的安全生產(chǎn)氛圍,將“安全工作”這個核心思想落實每一項工作,提高廣大員工的安全意識和預(yù)防事故的能力。

12、項目經(jīng)理要嚴格按照施工組織設(shè)計、專項施工方案的要求組織施工。在施工前做好安全教育、安全技術(shù)交底,施工中加強檢查,施工完畢后做好驗收工作。項目部的專職安全員負責對工程施工過程的安全生產(chǎn)進行檢查,及時糾正違章,督促安全隱患整改。

13、項目部加強對施工現(xiàn)場安全工作的檢查(著重對腳手架、基坑、模板、“三寶”、“四口”防護、施工用電、物料提升機、外用電梯、塔吊、起重吊裝、施工機具),開展定期、不定期、專項檢查,及時督促項目部對存在的隱患進行整改。

14、公司級施工現(xiàn)場建立消防制度,加強用火管理,定期對施工現(xiàn)場的防火工作進行檢查。

15、公司開車的所有司機一定要開慢點、禁止酒后駕車,在開車過程中一定要注意安全。

16、“五一”、“十一”、“春節(jié)”等重大節(jié)日前開展安全大檢查,加強安全值班、確保節(jié)日安全。

企業(yè)安全會議紀要篇三

會議地點: 會議室

開會時間:20xx年1月20日9:30~11:00

會議內(nèi)容:工程質(zhì)量、工程進度、安全文明施工等問題。

參加會議人員:甲方代表、項目經(jīng)理,項目副經(jīng)理,總工,總工長,質(zhì)安員,監(jiān)理人員。

會議主持人:

(一) 施工單位

項目副經(jīng)理:

1、本月工程質(zhì)量概況:目前已完成砼澆筑樁從原材料到成孔、吊籠、砼澆筑,均嚴格履行報驗制度,上道工序驗收合格后才進行下道工序的施工。

2、本月進度計劃完成43條樁的砼澆筑,實際完成了35條。

3、進度保證措施:加強人員的調(diào)配,砼澆筑做到早上8:00開始至晚上12:00結(jié)束,延長施工時間。

4、安全施工:由于近期下雨,樁余土不能及時外運,部分地方堆土過高,將大力組織人員、車輛盡快把余土運出場外。

5、工程資料與施工進度基本做到同步。

6、需解決協(xié)調(diào)的問題:

下雨道路泥濘、濕滑,車輛無法通行,盡快完善道路問題。

(二) 施工單位

1、e區(qū)與f區(qū),c區(qū)與m區(qū)中間的臨時道路不通,材料、機械無法進場。

2、東方支路通往a區(qū)方向無路可通,a區(qū)所需的材料、機械無法進場。

3、東方之夢a~e區(qū)施工現(xiàn)場水電接口容量不足,問題已多次提出,至今未落實,影響下步施工。

4、新臨時辦公室臨時水電接口未接到位。

(三)施工單位

項目副經(jīng)理:

1、本月工程質(zhì)量概況:東方詩韻9#、10#樓本月工作內(nèi)容:成孔、鋼筋籠加工、吊裝,澆灌樁芯砼。

2、工程進度情況:

東方詩韻9#、10#樓抗滑樁于12月15日開始澆灌樁芯砼,9#樓于1月10日完成樁芯砼澆筑,10#樓于1月20日完成樁芯砼澆筑。

3、需協(xié)調(diào)的問題:

1)東方詩韻14#樓塔吊安裝后,由于臂長為55m,旋轉(zhuǎn)后將碰到原9#樓施工平面布置的塔吊塔身,不符合安全要求,請求其將塔吊臂長縮短10m以上,9#樓塔吊只能安裝在東三支路。

2)道路情況,下雨后要等二天路干后材料才可進場。

3)希望甲方在工地出口處設(shè)洗車場。

4)樁芯砼澆灌完后,需進行土方開挖,臨時辦公室須拆除,現(xiàn)要求甲方能解決辦公室的地點。

(四) 施工單位

項目經(jīng)理黃勝銘:

1、本月工程完成情況

1)東方詩韻7#樓完成承臺砼澆筑。

2)東方詩韻8#樓1月13日完成樁芯砼澆筑。

3)東方詩韻15#樓上月12月30日全部完成樁芯砼澆筑,目前主要進行靜載和水平荷載試。

2、質(zhì)量情況:質(zhì)量情況較好。

4、工程量的數(shù)據(jù)還在收集整理之中。

5、工程資料,主要是施工組織設(shè)計,已在修訂報批階段。

6、要解決的問題:

1)施工道路暢通。

2)施工用電。

3)希望甲方在工地出口處設(shè)洗車場。

(一)土建監(jiān)理工程師:

1、工程質(zhì)量:

各棟號質(zhì)量符合設(shè)計和施工規(guī)范要求。

2、安全施工

項目監(jiān)理部于1月17日對各棟進行安全大檢查,檢查如下:

①東方詩韻12#樓:

1)11#、13#、17#樁樁孔內(nèi)有積水未能及時排出,現(xiàn)場局部有積水現(xiàn)象,無排水措施;

2)有1臺絞車沒有定位保險裝置,有2臺絞車定位保險裝置失靈,有1臺吊繩不合格,仍在使用。

3)部分樁孔口周邊堆土太多,沒有及時運走;

4)邊坡圍護缺口太多,無防欄;

5)移動配電箱放置不合理(不能躺著放),電纜進出線不規(guī)范(不能影響門的開關(guān));

6)用電設(shè)備沒有接地保護;

7)編號28的配電箱線鼻子燒焦;

8)編號31的配電箱接線不規(guī)范(雙色線不能作為相線用);

9)有一配電箱接線不規(guī)范,用電器不能從閘刀上端線使用。

②東方詩韻7#樓:

1)邊坡沒有防護水泥砂漿,邊坡安全網(wǎng)圍護不全,周邊沒有排水措施,沒有安全警示牌。

2)總配電箱地線剪斷未接。

③東方詩韻8#樓:

1)安全警示牌少,沒有邊坡圍護;

2)有1臺絞車定位保險裝置失靈仍在使用;

3)部分樁孔口沒有覆蓋。

4)有一配電箱無門,有一線鼻子燒焦。

④東方詩韻9#樓:

1)邊坡圍護殘缺多,部分不圍護,沒有安全警示牌;

2)89#、82#、87#、83#、88#、90#、95#、94#、91#、85#、74#、73#、80#、68#、64#、58#、57#、21#、18#、92#樁樁孔口覆蓋不嚴密或不蓋板(樁孔口地面到砼面高度有4~5m深)。

3)有一配電箱不過漏電開關(guān)配電;

4)有一配電箱無接地線。

⑤東方詩韻10#樓:

1)沒有邊坡圍護措施;

2)相當部分樁樁孔口覆蓋不嚴密或不蓋板。

3)有兩個配電箱未經(jīng)漏電開關(guān)就接用電器。

⑥東方詩韻15#樓:

1)局部護坡沒有防護水泥砂漿。

2)青蘋果路段工地范圍內(nèi)無圍護措施,基礎(chǔ)土方開挖后沒有臨時排水措施。

3)護壁配電箱無門,空壓機直接用閘刀起動。

4、資料方面

1)工程資料一定要與工程進度同步。

2)樁芯砼灌注完成后,在基礎(chǔ)土方開挖后,首先放出樁位竣工平面圖,這個至關(guān)重要,竣工圖搞不出來,監(jiān)理無法復(fù)檢,資料不齊全不能上報質(zhì)檢站,也是你們的過錯(樁位竣工平面要藍圖,并且加蓋竣工圖章)。

(二)總監(jiān):

各單位要做好春節(jié)期間防火、防盜等工作。

1、甲方代表陶平:對于各單位提出的對甲方的要求,我們會盡量向上反映,但路、電的問題在春節(jié)前估計還沒辦法解決。

2、甲方代表何干平:關(guān)于12#樓發(fā)電機的問題,施工單位在施工組織設(shè)計中已說明自備,不應(yīng)由甲方提供,但如果有急用的情況,甲方可進行調(diào)配。

企業(yè)安全會議紀要篇四

會議時間:.10.3下午

地點:家園福馨小屋

簡要概述:

1,松江區(qū)副區(qū)長、區(qū)公安分局局長邢責成區(qū)公安分局顧處長今天中午召開了新橋地區(qū)治安工作專題會議,顯示了對于治安情況的關(guān)注;

2,下午顧處長帶領(lǐng)新橋鎮(zhèn)派出所陳所長和唐片警來到小區(qū),與十多位業(yè)主代表進行了座談,在熱烈友好的氣氛中進行了有效的溝通;

3,治安工作專題會議已經(jīng)決定,從今天開始,抽調(diào)18位警力協(xié)同聯(lián)防隊員到小區(qū)內(nèi)外巡邏,每晚有一輛巡邏警車在小區(qū)內(nèi)外巡邏。

4,已經(jīng)把入室盜竊視同命案處置,已經(jīng)破案的確定為流竄作案;

5,與業(yè)主的座談會上,警察們提出治安工作需要小區(qū)自身安保建設(shè)的配合,包括人防、技防。與會業(yè)主強烈建議區(qū)鎮(zhèn)居委會協(xié)同推動業(yè)委會的選舉工作,并建議由區(qū)政法委從社會治安綜合治理的角度推動此項工作,還建議節(jié)后召開各相關(guān)部門的聯(lián)席會議,試圖能夠破題業(yè)委會選舉中的種種問題。

企業(yè)安全會議紀要篇五

20xx年3月26日上午,中心召開20xx年安全生產(chǎn)工作會議。中心副主任、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長姚華舟主持會議,中心主任、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長李金發(fā)出席會議并講話。會議聽取了中心20xx年度安全生產(chǎn)工作總結(jié),研究部署了20xx年安全生產(chǎn)工作?,F(xiàn)將會議紀要如下:

一、會議聽取了中心20xx年度安全生產(chǎn)工作情況匯報。20xx年度中心安全形式良好,安全生產(chǎn)工作成效顯著,有力地保障了中心各項工作任務(wù)的完成。會上,通報了20xx年度安全生產(chǎn)工作考核結(jié)果,全部考核合格,其中8個部門(單位)獲得“安全生產(chǎn)先進集體”稱號。

二、會議再次強調(diào)了安全生產(chǎn)工作的重要性,對20xx年安全生產(chǎn)工作進行了部署,提出了明確要求:

1.要高度重視安全生產(chǎn)工作,始終把安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓,確保安全。全體干部職工要進一步提高安全生產(chǎn)意識,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,把安全生產(chǎn)工作落到實處。

2.進一步加強安全生產(chǎn)管理體系建設(shè)

(1)健全安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò),完善安全生產(chǎn)組織機構(gòu)。從安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、分管領(lǐng)導(dǎo)、部門負責人、安全員、具體責任人(班組)層層落實,職責明確。安全責任書層層簽訂到位。

(2)完善制度建設(shè)。進一步修訂完善安全管理制度,針對特殊崗位制定相關(guān)管理制度;建立健全安全生產(chǎn)考核機制。做到不留盲區(qū),不存死角。

(3)繼續(xù)加強安全生產(chǎn)宣傳教育、培訓(xùn)工作。

3.加強安全生產(chǎn)監(jiān)管體系建設(shè)。加強安全生產(chǎn)檢查和隱患整改工作,對重點部位要進行經(jīng)常性核查和抽查,車輛保養(yǎng)要制度化和規(guī)范化,加強對野外作業(yè)工地、實驗測試設(shè)備的巡查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,并進行跟蹤檢查。

4.抓住重點方向,抓實關(guān)鍵環(huán)節(jié)

(1)重點抓好野外地質(zhì)調(diào)查的安全,落實野外安全保障措施。一是野外施工作業(yè)前,安全員要到現(xiàn)場檢查施工是否規(guī)范,施工現(xiàn)場安全警示標志是否明確,確保人員、設(shè)備安全。二是野外作業(yè)場所的營地選擇、作業(yè)線路、地理環(huán)境要符合有關(guān)規(guī)定。三是做好汛期安全生產(chǎn)工作。四是暑期野外作業(yè)必須攜帶好防護藥品。

(2)加強境外地質(zhì)調(diào)查安全生產(chǎn)工作,嚴格遵守外事工作紀律及相關(guān)規(guī)定。

(3)強化車輛和交通安全管理。定期或不定期召開駕駛員安全會議,嚴格執(zhí)行每季度進行一次車輛會檢制度,出車前、收隊后,都要對車輛進行保養(yǎng)和維修。加強駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn),駕駛員必須做好車輛的“三勤”工作,不開故障車,嚴禁酒后開車和疲勞駕駛。堅決執(zhí)行局、中心有關(guān)野外交通安全的規(guī)定,野外租用車輛必須與有法人資格的單位簽訂租用合同,禁止租用無法人代表單位及無檢修報告的車輛,特別是載人車輛,杜絕交通事故的發(fā)生。

(4)加強防火、防盜、防毒和易燃、易爆物品的安全管理工作。

(5)做好中心第二批搬遷工作。針對實驗測試室大量儀器設(shè)備的搬遷,要周密部署,合理安排,制定詳細的搬遷方案,確保安全。

(6)繼續(xù)加強武漢、宜昌基地建設(shè)安全工作。加強與地方安全管理部門的聯(lián)系。

參加會議的人員:中心安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員、各部門負責人與安全員、全體駕駛員

企業(yè)安全會議紀要篇六

時間:6月3日14:30

地點;市局七樓會議室

學(xué)校網(wǎng)站具有標志性。

最重要,最危險。

加強網(wǎng)站、論壇管理,實行實名制。

加強內(nèi)容審查、24小時值班。

成立網(wǎng)絡(luò)安全小組、監(jiān)看小組。

嚴禁鏈接與利用國外網(wǎng)站。

加強短信平臺管理。

加強上網(wǎng)行為管理,日志保留2個月。

制訂網(wǎng)絡(luò)事故應(yīng)急方案。

節(jié)假日、敏感時期加強值班。

建立安全信息上報制度,保留事故現(xiàn)場。

無人看守的網(wǎng)站要關(guān)閉。

防范黑客與病毒的攻擊。

不良信息要過濾。

服務(wù)器操作系統(tǒng)補丁要修復(fù)。

安裝反病毒軟件、防火墻。

服務(wù)器端口不要多開。

論壇、留言板要有ip地址,用處不大建議關(guān)閉。

企業(yè)安全會議紀要篇七

會議時間:20xx年3月27日15:30-17:00

會議地點:

主持人:余保林

出席人員:周敏

會議議題:

1. 匯報20xx年2月份物流成本及工作情況;

2. 討論20xx年物流優(yōu)化攻關(guān)計劃及攻關(guān)目標;

3. 討論周邊省市關(guān)停小礦對西鋼釩物流成本的影響及對策;

4. 討論周邊鋼鐵企業(yè)經(jīng)營情況,加大周邊資源控制開發(fā)。

議定事項:

1. 制造部要統(tǒng)一物流成本分析標準,下發(fā)統(tǒng)計數(shù)據(jù)標準模板,建立取數(shù)規(guī)則。責任人:付

才建

2. 制造部牽頭,國貿(mào)公司、運管部及相關(guān)單位配合,制定冷軋、熱軋推薦訂貨表,加大合

同評審銜接及范圍,根據(jù)產(chǎn)品具體運輸車輛、車型、裝車方式,優(yōu)化鑄坯切割長度,提高車輛滿載率。責任人:付才建、楊旭海、譚深等

3. 制造部、設(shè)備部要繼續(xù)檢查考核設(shè)備啟停及空轉(zhuǎn)情況力度,責成相關(guān)單位加強管理,制

定改進措施。責任人:余保林、杜和來

4. 熱軋熱裝率統(tǒng)計數(shù)據(jù),要細化統(tǒng)計標準,具體包括鑄坯入爐最大溫度及最小溫度,入爐

平均溫度等。責任人:蔣子金、付才建

5. 當熱軋軋制計劃不足一天生產(chǎn)量時,制造部要提前兩個班通知熱軋,開展“避峰就谷”

生產(chǎn)組織模式,安排設(shè)備消缺,同時定修相應(yīng)往后順延。責任人:蔣子金、付才建

6. 各單位要認真落實物流攻關(guān)項目,深入剖析物流過程,制定攻關(guān)細則措施,落實責任人,

保證攻關(guān)目標完成,對本月未能完成的目標,必須認真反思工作中的差距及問題,找準原因,迅速行動,改進不足,制定措施,確保下月目標完成。

7. 物流中心廠內(nèi)物資倒運要從加強現(xiàn)場管理著手,結(jié)合各單位生產(chǎn)情況,優(yōu)化倒運方式,

降低倒運成本。責任人:高登超

8. 針對周邊省市關(guān)停小礦場對西鋼釩的影響,供應(yīng)公司要制定對策,采取相應(yīng)措施保證原

料供應(yīng)。責任人:鄧建勇,蘇葉平

9. 針對周邊鋼鐵企業(yè)經(jīng)營情況及新鋼業(yè)的關(guān)停,供應(yīng)公司要提前制定預(yù)案,抓緊周邊資源

整合,優(yōu)化地區(qū)資源品種,降低物流成本。責任人:鄧建勇,蘇葉平

10. 結(jié)合利用鐵鋼界面系統(tǒng),計算鐵水轉(zhuǎn)運平均時間、平均溫度,優(yōu)化鐵水轉(zhuǎn)運流程,提高

鐵水溫度,降低生產(chǎn)成本。責任人:余保林、曾瀚

. 冷軋投產(chǎn)后,外發(fā)產(chǎn)品要加強水陸聯(lián)運方式,降低運輸成本。責任人:楊旭海

12. 制造部關(guān)于《西昌鋼釩公司保障火車物流順暢、嚴控局車停時暫行管理規(guī)定》必須作為

管理考核指標下發(fā),按月落實。責任人:朱繼濤

參加人員:財務(wù)部朱波、劉民,運管部譚深,釩制品廠顧計勇,煉鋼廠曾瀚,熱軋廠蔣子金,冷軋廠周山寶,物流中心高登超、秦純臘,制造部付才建,林勝雄,國貿(mào)公司楊旭海,供應(yīng)公司鄧建勇,蘇葉平。

攀鋼集團西昌鋼釩有限公司

企業(yè)安全會議紀要篇八

時間:6月3日14:30

地點;市局七樓會議室

學(xué)校網(wǎng)站具有標志性。

最重要,最危險。

加強網(wǎng)站、論壇管理,實行實名制。

加強內(nèi)容審查、24小時值班。

成立網(wǎng)絡(luò)安全小組、監(jiān)看小組。

嚴禁鏈接與利用國外網(wǎng)站。

加強短信平臺管理。

加強上網(wǎng)行為管理,日志保留2個月。

制訂網(wǎng)絡(luò)事故應(yīng)急方案。

節(jié)假日、敏感時期加強值班。

建立安全信息上報制度,保留事故現(xiàn)場。

無人看守的網(wǎng)站要關(guān)閉。

防范黑客與病毒的攻擊。

不良信息要過濾。

服務(wù)器操作系統(tǒng)補丁要修復(fù)。

安裝反病毒軟件、防火墻。

服務(wù)器端口不要多開。

論壇、留言板要有ip地址,用處不大建議關(guān)閉。

企業(yè)安全會議紀要篇九

20xx年9月5日,宜昌市運管處組織召開了“宜昌市20xx年度道路運輸安全第三季度(擴大)例會暨道路運輸安全管理工作會議.全市運(客)管所(局、處)負責人;縣際以上班線客運企業(yè)、旅游客運企業(yè)、二級以上汽車客運站、宜昌城區(qū)危險化學(xué)品道路運輸企業(yè)負責人;市運管處相關(guān)科室負責人計93人參加會議。會議通報了包茂高速陜西延安安塞段8·26特大交通事故,回顧了20xx年1至9月宜昌市道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)情況,傳達了《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》(國發(fā)〔20xx〕30號,《關(guān)于在全市道路運輸行業(yè)開展安全管理督查工作的通知》(宜市運管〔20xx〕113號)、《關(guān)于進一步加強全市道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作的緊急通知》(宜市運管〔20xx〕114號)、省運管局《關(guān)于迅速對長途班線客車開展全面排查整治工作的緊急通知》(宜市運管〔20xx〕117號)等有關(guān)安全工作的文件。會議由市運管處道路運輸安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、處主任蔡永強主持,市交通運輸局副局長李中華出席會議并作重要講話,市運管處黨委書記李秀平及各位處領(lǐng)導(dǎo)、市交通運輸局安監(jiān)科科長蘆曉明參會。

會議認為:20xx年1至8月,在上級主管部門領(lǐng)導(dǎo)下,在共同努力下,宜昌道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)態(tài)勢較為平穩(wěn)。但是,包茂高速陜西延安安塞段8·26特大道路交通事故給我們敲響了警鐘,8·26事故發(fā)生后,國家、部、省等上級機關(guān)先后通報了8·26事故,提出了關(guān)于嚴格落實凌晨2~5時禁止長途客車通行高速公路的要求,加強了路面管控。認真反思剖析事故原因,舉一返三看宜昌,我市道路運輸安全生產(chǎn)形勢并不樂觀。一是個別地方車輛動態(tài)監(jiān)管缺實,通行高速公路的長途客班車停車換人、落地休息制度落實有差距;二是個別從業(yè)人員安全意識、服務(wù)態(tài)度有待提高;三是部分線路上客車車況較差,客運站“三不進站、五不岀站”制度執(zhí)行不嚴;四是假牌、假培訓(xùn)記錄等違法行為時有發(fā)生。

會議要求:認真就貫徹落實國家、部、省等上級機關(guān)近期關(guān)于安全監(jiān)管工作的一些新精神作出要求。嚴格控制跨省長途客運班線和客車夜間運行時間;嚴格執(zhí)行汽車客運站20∶00時以后不發(fā)班、長途客車22∶00時以后不上高速公路、臨晨2∶00~5∶00時長途客車實行落地休息或接駁運輸?shù)纫?guī)定;凡未取得省際班線客運業(yè)務(wù)資格的不能從事省際包車業(yè)務(wù);確??瓦\駕駛?cè)?4小時累計駕駛時間原則上不超過8小時,日間連續(xù)駕駛不超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少于20分鐘;旅游包車、三類以上班線客車、危險化學(xué)品運輸車輛、校車必須安裝gps車載監(jiān)控設(shè)備,臥鋪客車安裝視頻監(jiān)控,新增客車的gps監(jiān)控設(shè)備接入省控平臺;對交警部門抄告的,發(fā)生交通事故致人死亡且負同等以上責任的,交通違法記滿12分的,以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛?cè)?,要及時通報企業(yè)督促解除聘用;9月1日起,公路客車、旅游客車和校車的所有車輪不得裝用翻新的輪胎,所有客車座椅安裝安全帶等。

會議強調(diào):一是對貫徹落實上級安全文件精神、安全專項督查行動認識要到位,態(tài)度要堅決。要對人民生命財產(chǎn)安全高度負責,要與上級文件精神保持高度一致,決不能因管理失職引發(fā)交通事故。二是務(wù)必增強安全工作的敏感性、提高安全意識。要有安全工作的責任感和使命感,要時刻保持安全工作的警惕性。三是務(wù)必抓好安全工作的重點和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。抓住企業(yè)主體和監(jiān)督檢查兩個抓手,抓好長途客運、旅游車、客運站、農(nóng)村客運四個重點對象和車輛技術(shù)、從業(yè)人員安全意識等關(guān)鍵。四是務(wù)必研究堅決措施,確保安全工作落到實處。對在落實中有困難的要有充分的、堅決的硬性措施來保證,對有明令要求的要堅決落實到位、客運站應(yīng)班客車岀站逢車必查要到位。

會議決定:對超長客運班線(1000km)進行清理,對不符合規(guī)定要求的堅決停運;客、貨車駕駛員培訓(xùn)增加復(fù)雜路段、惡劣天氣等培訓(xùn)考試內(nèi)容;各單位務(wù)必分層次將包茂高速陜西延安8·26特大交通事故、上級安全文件精神通報傳達貫徹到位;逐企、逐站、逐車、逐駕全面督排安全隱患,迅速調(diào)整臨晨2~5∶00時長途客車落地休息或接駁運輸車輛的發(fā)班時間;逐條落實客運企業(yè)和汽車客運站安全生產(chǎn)標準、規(guī)范;市運管處市場監(jiān)管科與高速公路交警部門在城區(qū)各岀城口聯(lián)合開展安全大檢查,市處組建六個督查專班在全市開展安全大督查等。

會務(wù):市運管處安全科、辦公室

會議記錄:

二○xx年九月六日

企業(yè)安全會議紀要篇十

會議內(nèi)容:.......

會議時間:.......

會議地點:.....

會議記錄:......

參加人員:......

某日下午本所在二樓會議室召開安全工作會議,共x人出席會議。某副所長主持,所長在會上作重要講話,并對本所安全工作進行了布置。

某副所長與大家一起學(xué)習(xí)國務(wù)院《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》等有關(guān)安全工作的文件后,結(jié)合本所實際,所長對本所安全工作進行具體部署:

一、加強開展安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育和安全生產(chǎn)宣傳工作,不斷提高干部職工的安全生產(chǎn)意識。

二、組織開展安全大檢查,及時發(fā)現(xiàn)本所轄區(qū)的事故隱患,并進行整改。

三、履行轄區(qū)內(nèi)各類交易市場加強安全監(jiān)督管理職責。指導(dǎo)、督促各地、各類交易市場加強管理,及時消除事故隱患,嚴防火災(zāi)和其他安全事故發(fā)生。督促、指導(dǎo)和監(jiān)督市場開辦方與經(jīng)營戶簽訂《年度安全工作目標管理責任書》,明確市場開辦方與經(jīng)營戶雙方各自的安職責。嚴格按照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,把好市場準入關(guān),規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營單位的市場主體資格和經(jīng)營行為;同時,配合有關(guān)部門依法對轄區(qū)涉及安全生產(chǎn)的企業(yè)、個體工商戶以及各類營業(yè)性公眾聚集場所進行專項檢查和整治,加強安全管理,嚴防事故發(fā)生。

四、加強車輛安全管理,落實工作責任,完善管理措施,防止車輛被盜事故和交通責任事故發(fā)生。

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