當(dāng)合同的履行發(fā)生爭議時(shí)，可以通過協(xié)商、調(diào)解、仲裁或訴訟等方式解決。在簽訂合同之前，應(yīng)當(dāng)詳細(xì)核查對(duì)方的資質(zhì)和信譽(yù)度。合同的審查和修改也是重要的環(huán)節(jié)，建議尋求專業(yè)人士的幫助。
民用航空運(yùn)輸合同篇一
甲方(受托方)：
乙方(委托方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)姆梢?guī)定，甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方為乙方提供國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸服務(wù)相關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議，以茲共同遵守：
第一條運(yùn)輸方式及運(yùn)輸范圍。
1.1乙方負(fù)責(zé)將收集的航空貨物從鹽城機(jī)場(chǎng)出港，現(xiàn)有北京、廣州、長沙等多條航線。運(yùn)輸方式：航空運(yùn)輸。
1.2乙方對(duì)甲方的北京航班、廣州航班、長沙航班等(航班以實(shí)際運(yùn)行時(shí)刻為準(zhǔn))出港貨實(shí)行承包制，每天出港貨量需達(dá)噸，(北京)：噸;廣州(珠海)：噸;長沙(張家界)：噸;全年貨量至少達(dá)噸。
1.3北京元，廣州元，長沙元，放給乙方運(yùn)行。乙方需向甲方交納萬元押金，今年未能達(dá)到合同指標(biāo)時(shí)，萬元作為補(bǔ)償金，補(bǔ)給甲方，如乙方按量完成，甲方給予乙方貨物運(yùn)輸補(bǔ)貼每噸元。貨款結(jié)算方式：按月結(jié)算。
1.4當(dāng)貨運(yùn)旺季時(shí)，甲方必須確保乙方貨物正常運(yùn)輸。不得拉貨，因拉貨而造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方負(fù)責(zé)賠償。
1.5遇國家法定節(jié)假日(春節(jié)等),乙方需短期暫停執(zhí)行包量協(xié)議時(shí),至少需提前一個(gè)月向甲方提交書面申請(qǐng)，經(jīng)甲方審核同意后，包量協(xié)議短期內(nèi)暫停執(zhí)行。
第二條貨物交接及驗(yàn)貨。
2.1乙方應(yīng)在先前一天晚上之前向甲方預(yù)報(bào)第二天貨物的重量、件數(shù)和體積。乙方托運(yùn)的貨物品名、包裝、體積等應(yīng)符合甲方相關(guān)要求，甲方分別負(fù)責(zé)將包艙噸位(體積)范圍內(nèi)的貨物全部裝載當(dāng)天的鹽城-北京;鹽城-廣州;鹽城-長沙等航班。
2.2甲方應(yīng)在裝貨前根據(jù)乙方提供的貨物托運(yùn)書上列明的貨物名稱、重量、件數(shù)、目的地等信息與實(shí)物進(jìn)行核對(duì)，并檢驗(yàn)貨物的外包裝。
第三條運(yùn)輸質(zhì)量及服務(wù)要求。
3.1乙方不得托運(yùn)危禁物品或在貨物中夾帶危禁物品，禁止托運(yùn)貨物與易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性、易污染等危險(xiǎn)物品以及混裝。甲方應(yīng)對(duì)所托運(yùn)貨物采取必要的防護(hù)措施，不使貨物受潮、受熱、受損、丟失等，確保所托運(yùn)貨物的安全。
3.2因乙方所報(bào)貨物品名與實(shí)際品名不符或因乙方所托運(yùn)的商品涉及危險(xiǎn)品、禁運(yùn)品，所造成相關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任由乙方全權(quán)承擔(dān)。
3.3乙方交運(yùn)的貨物超過包艙噸位的，乙方應(yīng)提前通知甲方，甲方在艙位許可的情況下保證給予優(yōu)先發(fā)運(yùn)權(quán)。
第四條裝卸責(zé)任和方法。
4.1乙方貨物到達(dá)鹽城機(jī)場(chǎng)后，由甲方負(fù)責(zé)裝卸。
4.2凡是在上機(jī)裝運(yùn)過程中貨物發(fā)生摔、碰、損傷或損壞應(yīng)及時(shí)通知乙方，甲方應(yīng)按航空公司相關(guān)規(guī)定賠償。
第五條違約責(zé)任。
5.1自甲方從乙方接貨之時(shí)起至該貨物被乙方指定收貨人簽收之時(shí)止，貨物發(fā)生丟失、短少、污染、損壞等現(xiàn)象時(shí)，除本合同其它條款另有約定外，由甲方按照航空規(guī)定承擔(dān)損失賠償責(zé)任：
5.2甲方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到非到貨地點(diǎn)或非接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至乙方指定的到貨地點(diǎn)或接貨人。另賠償乙方相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失。
5.3如遇天氣原因，機(jī)械故障等不可抗力因素航班取消，雙方互為免責(zé)，但需提前通知乙方，取消貨物運(yùn)輸。
5.4如遇國家政策、法規(guī)及航空公司運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)生重大變化，或市場(chǎng)油價(jià)等因素發(fā)生較大變化，雙方可協(xié)商進(jìn)行議價(jià)，但需提前通知乙方，進(jìn)行運(yùn)價(jià)或艙位調(diào)整，并簽署書面確認(rèn)函，如不能確認(rèn)，雙方互不追究責(zé)任。
第六條爭議解決。
本合同的解釋、執(zhí)行等將適用中華人民共和國的有關(guān)法律。若雙方在履行本合同過程中產(chǎn)生爭議，應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成，任何一方均可向甲方住所地的人民法院提起訴訟。
第八條其他。
8.1本合同的附件與主文部分的內(nèi)容發(fā)生沖突的，除附件中已約定解決此類沖突的具體辦法的之外，悉以合同主文部分的內(nèi)容為準(zhǔn)。
8.2合同有效期限：自年月日至年月日止。
8.3本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
8.4本合同正本一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
共
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頁，當(dāng)前第。
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民用航空運(yùn)輸合同篇二
甲方：
地址：
編碼：
電話：
傳真：
乙方：
地址：
編碼：
電話：
傳真：
經(jīng)過平等、友好協(xié)商，甲、乙雙方就空運(yùn)貨物出口運(yùn)輸事宜，于________年____月____日簽訂如下協(xié)議：
(一)委托事項(xiàng)。
甲方接受乙方委托，承接乙方委托的空運(yùn)出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)。乙方指定甲方作為其代理人，代為安排提貨、辦理出口報(bào)關(guān)和出口商品檢驗(yàn)檢疫等事務(wù)。
(二)乙方應(yīng)在每票貨物出運(yùn)之前五個(gè)工作日以書面形式(包括信函、傳真、電報(bào)、電傳)向甲方提交《出口運(yùn)輸委托書》(簡稱“委托書”或“托單”)。
“委托書”應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容：
托運(yùn)人(e)名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款;。
收貨人(cgee)名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款;。
通知方名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款;。
航班號(hào)、日期、始發(fā)港、目的港;
貨物品名、件數(shù)、重量、體積、聲明價(jià)值;。
運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)和支付方式;。
民用航空運(yùn)輸合同篇三
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)________________元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，__________航可以利用空隙噸位。
第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)_______元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人：_______承運(yùn)人：_______。
開戶銀行：_______開戶銀行：_______。
銀行帳號(hào)：_______銀行帳號(hào)：_______。
_______年_______月_______日訂。
民用航空運(yùn)輸合同篇四
航空運(yùn)輸。
合同。
是航空運(yùn)輸承運(yùn)人使用民用航空器將旅客或者貨物從起運(yùn)點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。簽訂民用航空運(yùn)輸合同需要注意什么呢?以下是本站小編整理的民用航空運(yùn)輸合同，歡迎參考閱讀。
法定代表人：____________職務(wù)：____________。
法定代表人：____________職務(wù)：____________。
第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____(貨物名稱)，其航程如下：
____月____日自____至____，停留____日;。
____月____日自____至____，停留____日;。
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空余噸位。
第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人：________________________。
代表人：________。
____年____月____日。
承運(yùn)人：________________________。
代表人：________。
____年____月____日。
托運(yùn)人(姓名)__與中國民用航空__航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))__(貨物名稱)到__(到達(dá)地名)，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
第一條托運(yùn)人于__月__日起需用__型飛機(jī)__架次運(yùn)送__(貨物名稱)，其航程如下：
__月__日自__至__，停留__日;。
__月__日自__至__，停留__日;。
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為__公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人：___承運(yùn)人：___。
開戶銀行：__開戶銀行：__。
銀行帳號(hào)：__銀行帳號(hào)：__。
律師365。
__年__月__日訂。
托運(yùn)人(姓名)__________與中國民用航空__________航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)__________(貨物名稱)到__________(到達(dá)地名)，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
第一條托運(yùn)人于__________月__________日起需用__________型飛機(jī)__________架次運(yùn)送__________(貨物名稱)，其航程如下：
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_______元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)人負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)人自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)人負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)人問題所造成的損失，由承運(yùn)人賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任：
一、不可抗力;。
二、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;。
三、包裝方法或容器質(zhì)量不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn);。
四、包裝完整，封志無異狀而內(nèi)件短少;。
五、貨物的合理損耗;。
六、托運(yùn)人或收貨人的過錯(cuò)。
第十條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人：________承運(yùn)人：________。
開戶銀行:________開戶銀行:________。
銀行賬號(hào)：________銀行賬號(hào)：________。
_____年____月____日____年____月____日。
民用航空運(yùn)輸合同篇五
托運(yùn)人(姓名)__________與中國民用航空__________航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)__________(貨物名稱)到__________(到達(dá)地名)，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
第一條托運(yùn)人于__________月__________日起需用__________型飛機(jī)__________架次運(yùn)送__________(貨物名稱)，其航程如下：
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_______元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)人負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)人自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)人負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)人問題所造成的損失，由承運(yùn)人賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任：
一、不可抗力;。
二、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;。
三、包裝方法或容器質(zhì)量不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn);。
四、包裝完整，封志無異狀而內(nèi)件短少;。
五、貨物的合理損耗;。
六、托運(yùn)人或收貨人的過錯(cuò)。
第十條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
民用航空運(yùn)輸合同篇六
甲方：
地址：
郵政編碼：
電話：
傳真：
乙方：
地址：
郵政編碼：
電話：
傳真：
經(jīng)過平等、友好協(xié)商，甲、乙雙方就空運(yùn)貨物出口運(yùn)輸事宜，于年月日簽訂如下協(xié)議：
(一)委托事項(xiàng)。
甲方接受乙方委托，承接乙方委托的空運(yùn)出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)。乙方指定甲方作為其代理人，代為安排提貨、辦理出口報(bào)關(guān)和出口商品檢驗(yàn)檢疫等事務(wù)。
(二)乙方應(yīng)在每票貨物出運(yùn)之前五個(gè)工作日以書面形式(包括信函、傳真、電報(bào)、電傳)向甲方提交《出口運(yùn)輸委托書》(簡稱“委托書”或“托單”)。
“委托書”應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容：
托運(yùn)人(shipper)名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式;。
收貨人(consignee)名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式;。
通知方名稱、姓名、地址、聯(lián)系方式;。
航班號(hào)、日期、始發(fā)港、目的港;
貨物品名、件數(shù)、重量、體積、聲明價(jià)值;。
運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)和支付方式;。
托運(yùn)人的簽名、蓋章、日期。
乙方提交的委托書沒有簽名蓋章缺乏上述部分或全部內(nèi)容的，乙方應(yīng)按照甲方要求進(jìn)行補(bǔ)正，否則甲方有權(quán)拒絕接受委托。
(三)乙方委托甲方代為辦理貨物出口報(bào)關(guān)和出口商品檢驗(yàn)檢疫等事務(wù)的，應(yīng)及時(shí)向甲方提供辦理上述事務(wù)所需的文件和單證。乙方應(yīng)對(duì)其提供的文件和單證的真實(shí)性、合法性和完整性負(fù)責(zé)。
(四)乙方在向甲方發(fā)出委托后要求撤消或變更委托事項(xiàng)、委托內(nèi)容的，應(yīng)采用書面形式并得到甲方的認(rèn)可，乙方應(yīng)補(bǔ)償甲方由此付出的額外費(fèi)用。
(五)接收貨物如果甲方在收貨時(shí)發(fā)現(xiàn)乙方的貨物表面狀況(包括外包裝)不良，甲方有權(quán)拒絕接收貨物。如果乙方不能在甲方要求的時(shí)間內(nèi)對(duì)貨物及其包裝進(jìn)行改良，甲方有權(quán)停止為乙方出運(yùn)貨物。由于甲方原因未能在乙方指定時(shí)間內(nèi)將貨物按排出港，乙方有授向甲方提出損失索賠。
(六)對(duì)貨物的要求。
乙方不應(yīng)在其托運(yùn)的貨物中夾帶禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)物品。有關(guān)對(duì)禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)物品的規(guī)定以國際公約、相關(guān)國家法律法規(guī)規(guī)章、行業(yè)協(xié)會(huì)等的明文規(guī)定為準(zhǔn)。如乙方謊報(bào)貨物品名，夾帶上述物品，乙方應(yīng)對(duì)由此而造成的甲方的全部損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
(七)乙方應(yīng)向甲方支付與貨物運(yùn)輸有關(guān)的所有運(yùn)雜費(fèi)用。
乙方應(yīng)在貨物起飛后30天內(nèi)將相應(yīng)款項(xiàng)支付給甲方。
(八)本協(xié)議有關(guān)的任何事務(wù)，適用中華人民共和國法律、法規(guī)及相關(guān)國際公約的規(guī)定。
(九)協(xié)議的修改和補(bǔ)充。
對(duì)本協(xié)議的修改和補(bǔ)充應(yīng)采用書面形式，并得到雙方的書面確認(rèn)。修改和補(bǔ)充從雙方書面確認(rèn)之日起生效。
(十)本協(xié)議自雙方蓋章之日起生效。本協(xié)議的有效期至年月日止。
(十一)本協(xié)議以傳真形式簽訂確認(rèn)，同具法律效力。
(十二)簽約地：
甲方：
日期：年月日
乙方：
日期：年月日
民用航空運(yùn)輸合同篇七
托運(yùn)人(姓名)__________與中國民用航空__________航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)__________(貨物名稱)到__________(到達(dá)地名)，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
第一條托運(yùn)人于__________月__________日起需用__________型飛機(jī)__________架次運(yùn)送__________(貨物名稱)，其航程如下：
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_______元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)人負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)人自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)人負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)人問題所造成的損失，由承運(yùn)人賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任：
一、不可抗力;
二、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;
三、包裝方法或容器質(zhì)量不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn);
四、包裝完整，封志無異狀而內(nèi)件短少;
五、貨物的'合理損耗;
六、托運(yùn)人或收貨人的過錯(cuò)。
第十條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
民用航空運(yùn)輸合同篇八
托運(yùn)人（姓名）_________與中國民用航空_________航空公司（以下簡稱承運(yùn)人）協(xié)商空運(yùn)）__________________（貨物名稱）到__________________（到達(dá)地名），特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
第一條 托運(yùn)人于_________月_________日起需用_________型飛機(jī)_________架次運(yùn)送_________（貨物名稱），其航程如下：
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_________________元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為_________公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)_________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
推薦合同范文·貨物運(yùn)輸合同·水路貨物運(yùn)輸合同·貨物運(yùn)輸委托合同·貨運(yùn)代理協(xié)議書·棉花運(yùn)輸合同·班輪運(yùn)輸合同第七條 運(yùn)輸貨物的`保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人：_________ ? ? ? ? ? 承運(yùn)人：_________
開戶銀行：_________ ? ? ? ? ?開戶銀行：_________
銀行帳號(hào)：_________ ? ? ? ? ?銀行帳號(hào)：_________
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民用航空運(yùn)輸合同篇九
第一條根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定，制定本細(xì)則。
第二條本細(xì)則適用于航空運(yùn)輸承運(yùn)人與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸合同。個(gè)體經(jīng)營戶、個(gè)人與航空運(yùn)輸承運(yùn)人簽訂的國內(nèi)航空運(yùn)輸合同，應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。軍事運(yùn)輸，航空與鐵路、水路、公路之間的貨物聯(lián)運(yùn)，另行規(guī)定。
第二章貨物運(yùn)輸合同的簽訂和履行
第三條托運(yùn)人托運(yùn)貨物應(yīng)向承運(yùn)人填交貨物托運(yùn)單，并根據(jù)國家主管部門規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運(yùn)人應(yīng)對(duì)托運(yùn)單填寫內(nèi)容的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。托運(yùn)人填交的貨物托運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)人接受，并由承運(yùn)人填發(fā)貨運(yùn)單后，航空貨物運(yùn)輸合同即告成立。
第四條托運(yùn)人要求包用飛機(jī)運(yùn)輸貨物，應(yīng)填交包機(jī)申請(qǐng)書，經(jīng)承運(yùn)人同意接受并簽訂包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書后，航空包機(jī)貨物運(yùn)輸合同即告成立。簽訂協(xié)議書的當(dāng)事人，均應(yīng)遵守民航主管機(jī)關(guān)有關(guān)包機(jī)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。
第五條托運(yùn)人對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)當(dāng)按照國家主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運(yùn)輸安全的原則，按貨物的性質(zhì)和承載飛機(jī)等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的，承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第六條托運(yùn)人必須在托運(yùn)的貨件上標(biāo)明發(fā)站、到站和托運(yùn)人、收貨人的單位、姓名和地址，按照國家規(guī)定標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志。
第七條國家規(guī)定必須保險(xiǎn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)。對(duì)于每千克價(jià)值在十元以上的貨物，實(shí)行保險(xiǎn)與負(fù)責(zé)運(yùn)輸相結(jié)合的補(bǔ)償制度，托運(yùn)人可在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)，具體辦法另行規(guī)定。
第八條承運(yùn)人承運(yùn)貨物時(shí)，應(yīng)對(duì)托運(yùn)人填交的托運(yùn)單進(jìn)行查核，并有權(quán)在必要時(shí)會(huì)同托運(yùn)人開箱進(jìn)行安全檢查。
第九條在運(yùn)輸過程中必須有專人照料、監(jiān)護(hù)的貨物，應(yīng)由托運(yùn)人指派押運(yùn)員押運(yùn)。押運(yùn)員對(duì)貨物的安全負(fù)責(zé)，并遵守民航主管機(jī)關(guān)的有關(guān)規(guī)定，承運(yùn)人應(yīng)協(xié)助押運(yùn)員完成押運(yùn)任務(wù)。
第十條托運(yùn)貨物內(nèi)不得夾帶國家禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)物品。如發(fā)現(xiàn)托運(yùn)人謊報(bào)品名，夾帶上述物品，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定處理。
第十一條托運(yùn)人托運(yùn)貨物，應(yīng)按照民航主管機(jī)關(guān)規(guī)定的費(fèi)率繳付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用。除托運(yùn)人和承運(yùn)人另有協(xié)議外，運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用一律于承運(yùn)人開具貨運(yùn)單時(shí)一次付清。
第十二條承運(yùn)人應(yīng)按照貨運(yùn)單上填明的地點(diǎn)，按約定的期限將貨物運(yùn)達(dá)到貨地點(diǎn)。貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)，應(yīng)無償運(yùn)至貨運(yùn)單上規(guī)定的到貨地點(diǎn)，如逾期運(yùn)到，應(yīng)承擔(dān)逾期運(yùn)到的責(zé)任。
第十三條承運(yùn)人應(yīng)于貨物運(yùn)達(dá)到貨地點(diǎn)后二十四小時(shí)內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知。收貨人應(yīng)及時(shí)憑提貨證明到指定地點(diǎn)提取貨物。貨物從發(fā)出到貨通知的次日起，免費(fèi)保管三日。收貨人逾期提取，應(yīng)按運(yùn)輸規(guī)則繳付保管費(fèi)。
第十四條貨物從發(fā)出提貨通知的次日起，經(jīng)過三十日無人提取時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系征求處理意見；再經(jīng)過三十日，仍無人提取或托運(yùn)人未提出處理意見，承運(yùn)人有權(quán)將該貨物作為無法交付貨物，按運(yùn)輸規(guī)則處理。對(duì)易腐或不易保管的貨物，承運(yùn)人可視情況及時(shí)處理。
第十五條承運(yùn)人應(yīng)按貨運(yùn)單交付貨物。交付時(shí)，如發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞時(shí)，應(yīng)會(huì)同收貨人查明情況，并填寫貨運(yùn)事故記錄。收貨人在提取貨物時(shí)，對(duì)貨物狀態(tài)或重量無異議，并在貨運(yùn)單上簽收，承運(yùn)人即解除運(yùn)輸責(zé)任。
第三章貨物運(yùn)輸合同的變更和解除
第十六條貨物承運(yùn)后，托運(yùn)人可以按照有關(guān)規(guī)定要求變更到站、變更收貨人或運(yùn)回原發(fā)站，承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)處理。但如托運(yùn)人的變更要求違反國家法律、法規(guī)和運(yùn)輸規(guī)定，承運(yùn)人應(yīng)予以拒絕。
第十七條由于承運(yùn)人執(zhí)行國家交給的特殊任務(wù)或氣象等原因，航空貨物運(yùn)輸受到影響，需要變更運(yùn)輸時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人或收貨人商定處理辦法。
第十八條貨物發(fā)運(yùn)前，經(jīng)合同當(dāng)事人雙方協(xié)商同意，或任何一方因不可抗力不能履行合同時(shí)，可以解除運(yùn)輸合同，但應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方。承運(yùn)人提出解除合同的，應(yīng)退還已收的運(yùn)輸費(fèi)用；托運(yùn)人提出解除合同的，應(yīng)付給承運(yùn)人已發(fā)生的費(fèi)用。
民用航空運(yùn)輸合同篇十
地址：_________
地址：_________
傳真：_________
傳真：_________
電話：_________
電話：_________
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路貨物運(yùn)輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議：
第一條：承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)
1.1、托運(yùn)的主要貨物為：_________
包裝：甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。
屬性：水泥產(chǎn)品
1.2、貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：_________
1.3、到達(dá)地點(diǎn)：天水祁連山水泥銷售有限公司指定的送貨地點(diǎn)。
1.4、甲方托運(yùn)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說明為準(zhǔn)。
第二條：操作流程
(1)甲方發(fā)出運(yùn)輸指令
(2)乙方回復(fù)認(rèn)可書裝貨
(3)發(fā)往目的地交貨
(4)收貨單位驗(yàn)簽
(5)將回單交回甲方
(6)甲方承付運(yùn)費(fèi)。
第三條：甲方的義務(wù)和責(zé)任
3.1、甲方至少提前5小時(shí)以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。
3.2、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國家違禁品。
3.3、因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
3.4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。
第四條：乙方責(zé)任
4.1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地。
4.2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對(duì)貨物有任何意見，司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。
4.3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況，有權(quán)做出處罰。
4.4、乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負(fù)責(zé)賠償。
4.5、由于不可抗力(如水毀、地震等造成公路中斷)造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，乙方必須及時(shí)通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過期到達(dá)，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
4.6、由于交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，乙方必須及時(shí)通知甲方，車輛損壞嚴(yán)重的并另配車輛轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，確保貨物及時(shí)到達(dá)，若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過期到達(dá)，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
第五條：費(fèi)用及結(jié)算方式
5.1、費(fèi)用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)以雙方協(xié)商確定的價(jià)格為準(zhǔn)。
5.2、結(jié)算方法為：每月25日為本月發(fā)生運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算日，乙方需交付有效運(yùn)輸憑證及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在3個(gè)工作日內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi)，如遇節(jié)假日則時(shí)間順延。如收貨方需要運(yùn)輸發(fā)票的，乙方應(yīng)及時(shí)按照甲方要求開據(jù)運(yùn)輸發(fā)票，如有扣除的款項(xiàng)(管理費(fèi)每噸2元)，應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。
第六條：違約責(zé)任
6.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
6.2、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達(dá)的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應(yīng)照價(jià)賠償。
6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá)，超過雙方所約定的時(shí)間(且沒有取得甲方的認(rèn)可)，每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。
6.4、合同終止后，甲乙雙方不再合作，雙方在一個(gè)月內(nèi)結(jié)清所有運(yùn)費(fèi)。
七條：文本及時(shí)效
7.1、本合同簽訂時(shí)，雙方必須出具有效資格文件、證件和其他注冊(cè)資料。如屬法人委托人簽署的，應(yīng)有法人委托書原件。
7.2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
7.3、本合同有效期為____年_____月____日至____年_____月____日。
7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
7.5、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責(zé)任保守秘密。
第八條：變更與終止
8.1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
8.2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
8.3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
第九條：糾紛及其仲裁
若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商無效的，可向合同履行地人民法院申請(qǐng)?jiān)V訟解決。
甲方：_________(蓋章)
乙方：_________(蓋章)
代表人：_________
代表人：_________
____年_____月____日
民用航空運(yùn)輸合同篇十一
地 址：____________
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務(wù)：____________
地 址：____________
郵碼：____________
電話：____________
法定代表人：____________
職務(wù)：____________
包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)_______元。
2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站，可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。
3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。
4.承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
6.在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
7.其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。
包機(jī)人：________________________
代表人：________________________
____年____月____日
承運(yùn)人：________________________
代表人：________________________
民用航空運(yùn)輸合同篇十二
甲方：
乙方：
1.1乙方委托甲方，由甲方代理乙方辦理_________地區(qū)的國際航線、地區(qū)航線的航空貨物國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
1.21.1所述的委托與代理是一個(gè)廣義的范圍;不能理解為一旦乙方委托甲方從事個(gè)案航空貨物國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方就事實(shí)上成為乙方的貨運(yùn)代理人。
1.3乙方對(duì)個(gè)案的航空貨物國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)的委托，必須依照本協(xié)議第二條的規(guī)定單獨(dú)簽發(fā)委托書。
2.1對(duì)于個(gè)案的國際貨物出口運(yùn)輸事務(wù)，乙方應(yīng)當(dāng)正確無誤地，真實(shí)地制作委托書(該委托書的內(nèi)容包括出口貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運(yùn)品名、要求航班、出運(yùn)價(jià)格等要素)，并送交或傳真給甲方。如果甲方收到的委托書缺少上述括號(hào)內(nèi)的要求，除非乙方另行書面甲方，否則視為乙方授權(quán)甲方補(bǔ)記。對(duì)該甲方補(bǔ)記的內(nèi)容，乙方應(yīng)予以承認(rèn)。
2.2乙方交給甲方貨物的運(yùn)輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容：收貨人代號(hào)_____、參考號(hào)碼_____(如：合同號(hào)、發(fā)票號(hào)等)、目的地名稱_____、件數(shù)號(hào)碼_____。
2.3乙方在提供貨物的同時(shí)，應(yīng)提供有關(guān)出口的報(bào)關(guān)文件。該文件應(yīng)根據(jù)不同的貿(mào)易性質(zhì)提供以下的相應(yīng)單證，包括：報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書、發(fā)票、裝箱單、核銷單、配額、許可證、手冊(cè)、合同、進(jìn)口報(bào)關(guān)副本、協(xié)議書及國家有關(guān)批文等。
2.4乙方送交或傳真的委托書應(yīng)有乙方的印章或有業(yè)務(wù)人員的簽名。如委托書上沒有印章或簽名的、甲方有權(quán)拒收委托書。
2.5甲方對(duì)乙方送交貨物的空運(yùn)出口業(yè)務(wù)，應(yīng)及時(shí)承辦收貨、出口訂艙、制單、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝板、交接等整套手續(xù)。甲方應(yīng)按乙方提供的委托書以及補(bǔ)記內(nèi)容或相應(yīng)的書面補(bǔ)正材料正確地制作運(yùn)單，根據(jù)乙方的一切定妥航班。當(dāng)乙方有要求時(shí)，甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方已定妥的航班信息及出運(yùn)航班信息，以及主、分運(yùn)單號(hào)、板箱號(hào)。貨物出運(yùn)后，甲方將有關(guān)單證及文件返回乙方，乙方在沒有相反證據(jù)的前提下，運(yùn)單視為甲方代乙方或乙方客戶填制。甲方如認(rèn)為乙方可能不依照協(xié)議的規(guī)定如期支付運(yùn)雜費(fèi)，甲方有權(quán)利暫扣有關(guān)單證及文件。
2.6甲、乙雙方在辦理國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)中，必須遵守我國以及過境國或地區(qū)、到達(dá)國或地區(qū)政府的法令等有關(guān)規(guī)定。
2.7乙方保證在所出運(yùn)的貨物中不夾帶易燃、易爆等物品及國家禁止出口的物品。甲方不受理危險(xiǎn)品(包括不明化學(xué)物質(zhì)的化學(xué)物品)、貴重物品、尸體、骨灰和活動(dòng)物。其他有特殊要求的貨物，按航空公司有關(guān)條例辦理。
2.8乙方在貨物出運(yùn)中要求預(yù)付改為到付、到付改為預(yù)付的，應(yīng)在航班到達(dá)目的港前10小時(shí)通知甲方。如貨物在目的港被提取，甲方對(duì)此不負(fù)責(zé)任。
2.9乙方在貨物出運(yùn)后因修改運(yùn)單中有關(guān)項(xiàng)目或變更對(duì)貨物的處置方式，要求甲方代發(fā)電報(bào)通知有關(guān)承運(yùn)人的，由此產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
2.10雙方對(duì)貨物的收運(yùn)要求：乙方送甲方倉庫的貨物，如有破損、受潮、嚴(yán)重變形等，甲方有權(quán)不予接受。
2.11乙方發(fā)出委托后，甲方已定妥艙位，乙方要求撤消委托的，乙方除承擔(dān)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)外，應(yīng)承擔(dān)由于撤消委托行為而引起的甲方經(jīng)濟(jì)損失。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
民用航空運(yùn)輸合同篇十三
甲方：_________(托運(yùn)人)
法定代表人：_________
法定地址：_________
經(jīng)辦人：_________
郵編：_________
聯(lián)系電話：_________
傳真：_________
乙方：_________(代理人)
法定代表人：_________
法定地址：_________
經(jīng)辦人：_________
郵編：_________
聯(lián)系電話：_________
傳真：_________
甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就國內(nèi)或國際航空貨物運(yùn)輸代理事宜，達(dá)成協(xié)議如下：
第一條 甲方委托乙方，由乙方代理甲方辦理部分或全部國內(nèi)或國際航線的航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第二條 甲方托運(yùn)貨物應(yīng)當(dāng)真實(shí)合法，乙方在任何情況下都有權(quán)拒絕受托代理危險(xiǎn)品或出運(yùn)國、中轉(zhuǎn)國、運(yùn)抵國法律、法規(guī)禁止、限制運(yùn)輸?shù)纳唐返倪\(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第三條 甲方應(yīng)當(dāng)正確無誤地、真實(shí)地制作航空貨運(yùn)單(附件)，其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、出運(yùn)地、始發(fā)港、運(yùn)抵港、最終目的地、出運(yùn)日期、貨物品名、要求航班、出運(yùn)價(jià)格、運(yùn)費(fèi)的支付方式及特殊要求等要素，并送交或傳真給乙方。
第四條 甲方交給乙方的運(yùn)輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容：收貨人名稱、參考號(hào)碼(如：合同號(hào)、號(hào)等)、目的地名稱、件數(shù)。
第五條 乙方應(yīng)根據(jù)甲方航空貨運(yùn)單的委托要求，及時(shí)辦理訂艙、收貨、發(fā)貨、制單、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、裝板、交接、倉儲(chǔ)及其他相關(guān)業(yè)務(wù)的全部業(yè)務(wù)或其中的部分業(yè)務(wù)。
第六條 航空運(yùn)輸過程中，允許航空托運(yùn)單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實(shí)際托運(yùn)的貨物存在略微差異。貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時(shí)乙方的檢驗(yàn)為準(zhǔn)。如果甲方對(duì)乙方的檢驗(yàn)結(jié)果存在異議，可書面向乙方申請(qǐng)雙方聯(lián)合檢驗(yàn)。如果聯(lián)合檢驗(yàn)的結(jié)果與乙方的檢驗(yàn)結(jié)果有較大差異，檢驗(yàn)費(fèi)用由乙方承擔(dān)，否則檢驗(yàn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。如果貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運(yùn)單上記載的有較大差異，乙方有權(quán)選擇拒絕承接該票貨物的運(yùn)輸代理，由此導(dǎo)致的乙方的損失，甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
第七條 甲方保證航空貨運(yùn)單上所填寫貨物品名和貨物申明價(jià)值與實(shí)際交運(yùn)貨物品名和貨物實(shí)際價(jià)值完全一致，并對(duì)所填航空貨物運(yùn)單及相關(guān)運(yùn)輸文件的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。
第八條 甲方未辦理貨物申明價(jià)值的，由于承運(yùn)人或乙方的原因造成貨物滅損的，按貨物實(shí)際損失賠償，但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣_(tái)________元(國內(nèi)航線)國際_________美元($)(國際航線)計(jì)算。
第九條 甲方在貨物出運(yùn)中要求修改運(yùn)單中有關(guān)項(xiàng)目或變更對(duì)貨物的處置方式，應(yīng)在航班到達(dá)目的港前_________小時(shí)書面通知乙方，乙方對(duì)于甲方的此類要求應(yīng)盡量滿足，由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方不對(duì)未能滿足甲方此類要求承擔(dān)任何責(zé)任和賠償。
第十條 甲方向乙方支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)及支付方式
_________。
第十一條 甲方不能按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用的，按標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。
第十二條 航班日期除有特別約定外，是由乙方代表承運(yùn)人承諾的貨物承運(yùn)航班與日期，未能履行而導(dǎo)致甲方因此受損的，乙方應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應(yīng)超過貨物的運(yùn)輸費(fèi)用的100%。
第十三條 貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的，乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。貨物交付的延誤是由于承運(yùn)人的原因造成的，由乙方協(xié)助甲方向承運(yùn)人提出索賠。貨物交付的延誤是由于乙方的原因造成的，乙方應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付違約金。
第十四條 貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的，但乙方證明貨物的毀損、滅失是由于不可抗力或貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗，或者是由于甲方或甲方指定的收貨人的過錯(cuò)造成的，乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
第十五條 因貨物運(yùn)輸引起的任何索賠，甲方或甲方的法律關(guān)系人應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定，再給予乙方充分時(shí)間的基礎(chǔ)上，在法定時(shí)效內(nèi)向乙方書面報(bào)告且提供相應(yīng)的法律證據(jù)，由乙方代甲方或甲方的法律關(guān)系人向航空承運(yùn)人提出索賠，費(fèi)用由甲方承擔(dān)，甲方不得因此拖欠或暫扣運(yùn)費(fèi)。
第十六條 因甲方或甲方的法律關(guān)系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時(shí)間超出法定時(shí)效的，乙方不承擔(dān)法律責(zé)任。
第十七條 本合同的訂立、變更、效力、解釋、履行、爭議的解決受中華人民共和國法律調(diào)整。
第十八條 甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，選擇以下第_________種方式解決：
(1)提交_________仲裁委員會(huì)仲裁;
(2)依法向人民起訴。
第十九條 本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效，本合同壹式份，具有同等效力。合同履行期限自________年____月____日至________年____月____日，本合同期滿之日前，經(jīng)雙方協(xié)商，可自行決定該合同的延長或終止。
第二十條 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充，修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。
第二十一條 其他約定
_________。
甲方(蓋章)：_________
乙方(蓋章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日
________年____月____日
簽訂地點(diǎn)
民用航空運(yùn)輸合同篇十四
甲方(受托方)：
乙方(委托方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)姆梢?guī)定，甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方為乙方提供國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸服務(wù)相關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議，以茲共同遵守：
第一條 運(yùn)輸方式及運(yùn)輸范圍
1.1乙方負(fù)責(zé)將收集的航空貨物從鹽城機(jī)場(chǎng)出港，現(xiàn)有北京、廣州、長沙等多條航線。運(yùn)輸方式：航空運(yùn)輸。
1.2 乙方對(duì)甲方的北京航班、廣州航班、長沙航班等(航班以實(shí)際運(yùn)行時(shí)刻為準(zhǔn))出港貨實(shí)行承包制，每天出港貨量需達(dá) 噸，(北京)： 噸;廣州(珠海)： 噸;長沙(張家界)： 噸;全年貨量至少達(dá) 噸。
北京 元，廣州 元，長沙 元，放給乙方運(yùn)行。乙方需向甲方交納 萬元押金，今年未能達(dá)到合同指標(biāo)時(shí)， 萬元作為補(bǔ)償金，補(bǔ)給甲方，如乙方按量完成，甲方給予乙方貨物運(yùn)輸補(bǔ)貼每噸 元。貨款結(jié)算方式：按月結(jié)算。
1.4當(dāng)貨運(yùn)旺季時(shí)，甲方必須確保乙方貨物正常運(yùn)輸。不得拉貨，因拉貨而造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方負(fù)責(zé)賠償。
1.5遇國家法定節(jié)假日(春節(jié)等), 乙方需短期暫停執(zhí)行包量協(xié)議時(shí),至少需提前一個(gè)月向甲方提交書面申請(qǐng)，經(jīng)甲方審核同意后，包量協(xié)議短期內(nèi)暫停執(zhí)行。
第二條 貨物交接及驗(yàn)貨
2.1乙方應(yīng)在先前一天晚上 之前向甲方預(yù)報(bào)第二天貨物的重量、件數(shù)和體積。乙方托運(yùn)的貨物品名、包裝、體積等應(yīng)符合甲方相關(guān)要求，甲方分別負(fù)責(zé)將包艙噸位(體積)范圍內(nèi)的貨物全部裝載當(dāng)天的鹽城-北京;鹽城-廣州;鹽城-長沙等航班。
2.2 甲方應(yīng)在裝貨前根據(jù)乙方提供的貨物托運(yùn)書上列明的貨物名稱、重量、件數(shù)、目的地等信息與實(shí)物進(jìn)行核對(duì)，并檢驗(yàn)貨物的外包裝。
第三條 運(yùn)輸質(zhì)量及服務(wù)要求
3.1乙方不得托運(yùn)危禁物品或在貨物中夾帶危禁物品，禁止托運(yùn)貨物與易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性、易污染等危險(xiǎn)物品以及混裝。甲方應(yīng)對(duì)所托運(yùn)貨物采取必要的防護(hù)措施，不使貨物受潮、受熱、受損、丟失等，確保所托運(yùn)貨物的安全。
3.2因乙方所報(bào)貨物品名與實(shí)際品名不符或因乙方所托運(yùn)的商品涉及危險(xiǎn)品、禁運(yùn)品，所造成相關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任由乙方全權(quán)承擔(dān)。
3.3乙方交運(yùn)的貨物超過包艙噸位的，乙方應(yīng)提前通知甲方，甲方在艙位許可的情況下保證給予優(yōu)先發(fā)運(yùn)權(quán)。
第四條 裝卸責(zé)任和方法
4.1 乙方貨物到達(dá)鹽城機(jī)場(chǎng)后，由甲方負(fù)責(zé)裝卸。
4.2 凡是在上機(jī)裝運(yùn)過程中貨物發(fā)生摔、碰、損傷或損壞應(yīng)及時(shí)通知乙方，甲方應(yīng)按航空公司相關(guān)規(guī)定賠償。
第五條 違約責(zé)任
5.1 自甲方從乙方接貨之時(shí)起至該貨物被乙方指定收貨人簽收之時(shí)止，貨物發(fā)生丟失、短少、污染、損壞等現(xiàn)象時(shí)，除本合同其它條款另有約定外，由甲方按照航空規(guī)定承擔(dān)損失賠償責(zé)任：
5.2甲方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到非到貨地點(diǎn)或非接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至乙方指定的到貨地點(diǎn)或接貨人。另賠償乙方相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失。
5.3如遇天氣原因，機(jī)械故障等不可抗力因素航班取消，雙方互為免責(zé)，但需提前通知乙方，取消貨物運(yùn)輸。
5.4如遇國家政策、法規(guī)及航空公司運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)生重大變化，或市場(chǎng)油價(jià)等因素發(fā)生較大變化，雙方可協(xié)商進(jìn)行議價(jià)，但需提前通知乙方，進(jìn)行運(yùn)價(jià)或艙位調(diào)整，并簽署書面確認(rèn)函，如不能確認(rèn)，雙方互不追究責(zé)任。
第六條 爭議解決
本合同的解釋、執(zhí)行等將適用中華人民共和國的有關(guān)法律。若雙方在履行本合同過程中產(chǎn)生爭議，應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成，任何一方均可向甲方住所地的人民法院提起訴訟。
第八條 其他
8.1 本合同的附件與主文部分的內(nèi)容發(fā)生沖突的，除附件中已約定解決此類沖突的具體辦法的之外，悉以合同主文部分的內(nèi)容為準(zhǔn)。
8.2 合同有效期限：自 年 月 日至 年 月 日止。
8.3 本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
8.4 本合同正本一式肆份，甲、乙雙方各執(zhí)貳份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
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