實(shí)用鐵路司機(jī)演講稿（案例19篇）

演講稿是一種以口頭形式向觀(guān)眾傳達(dá)特定主題或想法的文章。寫(xiě)演講稿時(shí)要注意語(yǔ)法和語(yǔ)言修辭的準(zhǔn)確性，避免出現(xiàn)錯(cuò)誤和歧義。演講不僅是一種藝術(shù)，更是一種傳遞思想、影響他人的有力工具。

鐵路司機(jī)演講稿篇一

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委和職工朋友：

我演講的題目是：用激情撐起鐵路安全一片天。

今天，車(chē)站演講比賽的主題是“安全生產(chǎn)依靠誰(shuí)”？當(dāng)看到這個(gè)題目時(shí)，我想每個(gè)人的心里都有一份答案。安全生產(chǎn)到底依靠誰(shuí)，有些人會(huì)說(shuō)，安全生產(chǎn)依靠上級(jí)的監(jiān)管，依靠管理制度的完善，有些人會(huì)說(shuō)，安全生產(chǎn)依靠安全第一的思想教育，依靠基礎(chǔ)裝備水平的不斷提高。而我，作為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)戰(zhàn)線(xiàn)上的一名普通員工，我認(rèn)為，安全生產(chǎn)就是依靠我們年輕一代對(duì)鐵路事業(yè)為之奮斗的激情。

戰(zhàn)爭(zhēng)雖然離我們遙遠(yuǎn)，但那種為國(guó)家，為民族浴血奮戰(zhàn)的激情卻永遠(yuǎn)延續(xù)下去，它延續(xù)在和平年代里，延續(xù)在鐵路發(fā)展中，延續(xù)在安全生產(chǎn)上。激情無(wú)處不在。一代代鐵路人胸中無(wú)限澎湃的激情，伴隨著我們行進(jìn)在安全生產(chǎn)的漫漫歷程中，走過(guò)春夏秋冬、走過(guò)酸甜苦辣、走向成長(zhǎng)、走到今天。

今天，我們不禁要問(wèn)，安全與激情到底有著怎樣的聯(lián)系？安全為什么依靠激情，我想說(shuō)：

安全依靠激情，因?yàn)榧で榭梢员虐l(fā)責(zé)任感。責(zé)任是天，是鐵路安全生產(chǎn)賴(lài)以生存的源源動(dòng)力；責(zé)任是我，是我用無(wú)限激情時(shí)刻保持的高度警惕；責(zé)任是擎起的利刃，具有斬?cái)嘁磺惺鹿矢吹牧α颗c鋒芒。因?yàn)橛胸?zé)任，我們才足以從微小的細(xì)節(jié)中發(fā)現(xiàn)事故的隱患；因?yàn)橛胸?zé)任，我們才可以從不斷變換的安全問(wèn)題上積累進(jìn)步的經(jīng)驗(yàn)。

安全依靠激情，因?yàn)榧で榭梢约ぐl(fā)事業(yè)心。因?yàn)橛屑で椋覀兊男闹胁拍懿粩嗌v出追求事業(yè)的渴望，因?yàn)閷?duì)事業(yè)的渴望，才讓我們?cè)谄椒驳膷徫簧习残墓ぷ?，奉獻(xiàn)到底。

安全依靠激情，因?yàn)榧で榭梢詺v練高素質(zhì)。只有高素質(zhì)才能堅(jiān)強(qiáng)我們的意志，只有高素質(zhì)，才能讓我們一次次在安全難題面前游刃有余。

安全依靠激情，因?yàn)榧で榭梢宰屛覀冊(cè)谄椒驳膷徫簧祥W耀光輝。我們只是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)戰(zhàn)線(xiàn)上一個(gè)平凡的小兵，在鐵路發(fā)展的大潮中，也許無(wú)法創(chuàng)造出輝煌的價(jià)值。但是我們有激情，激情如花，綻放出青春的風(fēng)采；激情似火，升華出生命的價(jià)值！驚天動(dòng)地固然壯美，潤(rùn)物無(wú)聲更具回味。一個(gè)微不足道的小兵在安全生產(chǎn)的天空里，不用光芒萬(wàn)丈，只要激情不熄，哪怕只發(fā)射出一點(diǎn)點(diǎn)光輝，也足以成為一顆耀眼的明星。

朋友們，安全生產(chǎn)需要我們的激情，安全生產(chǎn)更加依靠我們的激情，激情可以迸發(fā)勇氣、激情可以迸發(fā)責(zé)任、激情可以迸發(fā)出更大的力量，讓我們?cè)阼F路轟轟烈烈的跨越式發(fā)展大潮中，再次燃燒激情吧：于無(wú)聲處創(chuàng)造自我價(jià)值，為鐵路安全竭盡綿薄之力，用青春激情撐起鐵路安全一片明媚的天空。

我的演講完了，謝謝！

鐵路司機(jī)演講稿篇二

但沒(méi)有給職工帶來(lái)安全和幸福，沒(méi)有給企業(yè)帶來(lái)效益和穩(wěn)定。相反，卻帶來(lái)了企業(yè)財(cái)產(chǎn)的巨大損失和職工生命的終身遺憾。

我們是否還記得去年10月29日發(fā)生的萬(wàn)噸列車(chē)脫軌重大事故。那起事故正是發(fā)生在全分局上下鼓足干勁、奮力拼搏，全力完成大秦線(xiàn)2億噸任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)刻。事故的發(fā)生不但損害了國(guó)家的利益，影響了鐵路的聲譽(yù)，更擊落了分局全體干部職工的士氣，否定了我們以前做出的突出成績(jī)。然而，正是這樣一次簡(jiǎn)單的因違章施工引發(fā)的安全事故就暴露出了諸多問(wèn)題。方案審批不嚴(yán)、管理組織混亂、現(xiàn)場(chǎng)檢查不細(xì)……，分析原因，這里面那些沒(méi)有“人情和面子”的存在。因?yàn)槿饲?，方案審批可以少把一道關(guān);因?yàn)槊孀樱踩芾砜梢陨僬f(shuō)一句話(huà)，現(xiàn)場(chǎng)檢查可以少走一段路。正是這一道一道的人情關(guān)、面子關(guān)，最終蒙蔽了人們的雙眼，最終釀成大禍。如果說(shuō)，在社會(huì)生活中，“人情和面子”可以給人們帶來(lái)實(shí)惠和便利，那么在安全生產(chǎn)上，“人情和面子”帶來(lái)的只能是深重的災(zāi)難。

當(dāng)前，中國(guó)鐵路正處在一個(gè)嶄新的跨越式發(fā)展階段，今年的中心工作就是確保大秦線(xiàn)運(yùn)量1.5億噸的實(shí)現(xiàn)。而我們xx站作為支援大秦線(xiàn)的中堅(jiān)力量，今年的任務(wù)光榮而艱巨。安全生產(chǎn)5000天的實(shí)現(xiàn)、萬(wàn)噸組合列車(chē)到發(fā)線(xiàn)的改造、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的全面完成，都將是對(duì)實(shí)現(xiàn)大秦線(xiàn)目標(biāo)的有力支持，而實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的基石就是安全。安全不能靠金錢(qián)買(mǎi)到，安全更不能靠人情面子換到，安全要靠提高全體職工的安全防范意識(shí)，要靠建立完善的長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制，更要靠“不講人情、不留情面”的有效監(jiān)督檢查。只有這樣，我們的發(fā)展才能更加穩(wěn)定，我們的目標(biāo)才能快速實(shí)現(xiàn);只有這樣，我們的車(chē)站才會(huì)有一個(gè)安全、經(jīng)濟(jì)、可靠的良好“形象”;也只有這樣，我們的職工群眾才會(huì)有一個(gè)安康、幸福、嘴角上翹的“面子”。

安全無(wú)止境。我相信，只要我們敢于推開(kāi)人情，拉下面子，一心一意抓安全，專(zhuān)心致志謀發(fā)展。那么，我們的環(huán)境必將更加穩(wěn)定，我們的企業(yè)必將更加發(fā)展，我們的生活必將更加美好和幸福。

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鐵路司機(jī)演講稿篇三

敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委和職工朋友：

我演講的題目是：用激情撐起鐵路

安全

今天，車(chē)站演講比賽的主題是“安全生產(chǎn)依靠誰(shuí)”? 當(dāng)看到這個(gè)題目時(shí)，我想每個(gè)人的心里都有一份答案。安全生產(chǎn)到底依靠誰(shuí)，有些人會(huì)說(shuō)，安全生產(chǎn)依靠上級(jí)的監(jiān)管，依靠管理制度的完善，有些人會(huì)說(shuō)，安全生產(chǎn)依靠安全第一的思想教育，依靠基礎(chǔ)裝備水平的不斷提高。而我，作為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)戰(zhàn)線(xiàn)上的一名普通員工，我認(rèn)為，安全生產(chǎn)就是依靠我們年輕一代對(duì)鐵路事業(yè)為之奮斗的激情。

戰(zhàn)爭(zhēng)

今天，我們不禁要問(wèn)，安全與激情到底有著

怎樣

安全依靠激情，因?yàn)榧で榭梢员虐l(fā)責(zé)任感。責(zé)任是天，是鐵路安全生產(chǎn)賴(lài)以生存的源源動(dòng)力;責(zé)任是我，是我用無(wú)限激情時(shí)刻保持的高度警惕;責(zé)任是擎起的利刃，具有斬?cái)嘁磺惺鹿矢吹牧α颗c鋒芒。因?yàn)橛胸?zé)任，我們才足以從微小的細(xì)節(jié)中發(fā)現(xiàn)事故的隱患;因?yàn)橛胸?zé)任，我們才可以從不斷變換的安全問(wèn)題上積累進(jìn)步的經(jīng)驗(yàn)。

安全依靠激情，因?yàn)榧で榭梢约ぐl(fā)事業(yè)心。因?yàn)橛屑で椋覀兊男闹胁拍懿粩嗌v出追求事業(yè)的渴望，因?yàn)閷?duì)事業(yè)的渴望，才讓我們?cè)谄椒驳膷徫簧习残墓ぷ?，奉獻(xiàn)到底。

安全依靠激情，因?yàn)榧で榭梢詺v練高素質(zhì)。只有高素質(zhì)才能堅(jiān)強(qiáng)我們的.意志，只有高素質(zhì)，才能讓我們一次次在安全難題面前游刃有余。

安全依靠激情，因?yàn)榧で榭梢宰屛覀冊(cè)谄椒驳膷徫簧祥W耀光輝。我們只是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)戰(zhàn)線(xiàn)上一個(gè)平凡的小兵，在鐵路發(fā)展的大潮中，也許無(wú)法創(chuàng)造出輝煌的價(jià)值。但是我們有激情，激情如花，綻放出青春的風(fēng)采;激情似火，升華出生命的價(jià)值!驚天動(dòng)地固然壯美，潤(rùn)物無(wú)聲更具回味。一個(gè)微不足道的小兵在安全生產(chǎn)的天空里，不用光芒萬(wàn)丈，只要激情不熄，哪怕只發(fā)射出一點(diǎn)點(diǎn)光輝，也足以成為一顆耀眼的明星。

朋友們，安全生產(chǎn)需要我們的激情，安全生產(chǎn)更加依靠我們的激情，激情可以迸發(fā)

勇氣

我的演講完了，謝謝!

定了演講的成功與失敗。

演講稿像議論文一樣論點(diǎn)鮮明、邏輯性強(qiáng)，但它又不是一般的議論文。它是一種帶有宣傳性和鼓動(dòng)性的應(yīng)用文體，經(jīng)常使用各種修辭手法和藝術(shù)手法，具有較強(qiáng)的感染力。

演講未必都使用演講稿，不少著名的演講都是即興之作，由別人經(jīng)過(guò)記錄流傳開(kāi)來(lái)的。但重要的演講最好還是事先準(zhǔn)備好演講稿，因?yàn)檠葜v稿至少有兩個(gè)方面的作用：其一，通過(guò)對(duì)思路的精心梳理，對(duì)材料的精心組織，使演講內(nèi)容更加深刻和富有條理。其二，可幫助演講者消除臨場(chǎng)緊張、恐懼的心理，增強(qiáng)演講者的自信心。

演講稿特點(diǎn)

主要區(qū)別

演講和表演、作文有很大的區(qū)別。

見(jiàn)的一種社會(huì)活動(dòng)。

其次，作文是作者通過(guò)文章向讀者單方面的輸出信息，演講則是演講者在現(xiàn)場(chǎng)與聽(tīng)眾雙向交流信息。嚴(yán)格地講，演講是演講者與聽(tīng)眾、聽(tīng)眾與聽(tīng)眾的三角信息交流，演講者不能以傳達(dá)自己的思想和情感、情緒為滿(mǎn)足，他必須能控制住自己與聽(tīng)眾、聽(tīng)眾與聽(tīng)眾情緒的應(yīng)和與交流。所以，為演講準(zhǔn)備的稿子就具有以下三個(gè)特點(diǎn)：

主要特點(diǎn)

第一、針對(duì)性。演講是一種社會(huì)活動(dòng)，是用于公眾場(chǎng)合的宣傳形式。它為了以思想、感情、事例和理論來(lái)曉喻聽(tīng)眾，打動(dòng)聽(tīng)眾，“征服”群眾，必須要有現(xiàn)實(shí)的針對(duì)性。所謂針對(duì)性，首先是作者提出的問(wèn)題是聽(tīng)眾所關(guān)心的問(wèn)題，評(píng)論和論辨要有雄辯的邏輯力量，要能為聽(tīng)眾所接受并心悅誠(chéng)服，這樣，才能起到應(yīng)有的社會(huì)效果;其次是要懂得聽(tīng)眾有不同的對(duì)象 和不同的層次，而“公眾場(chǎng)合”也有不同的類(lèi)型，如

黨團(tuán)

專(zhuān)業(yè)

第二、可講性。演講的本質(zhì)在于“講”，而不在于“演”，它以“講”為主、以“演”為輔。由于演講要訴諸口頭，擬稿時(shí)必須以易說(shuō)能講為前提。如果說(shuō)，有些文章和作品主要通過(guò)閱讀欣賞，領(lǐng)略其中意義和情味，那么，演講稿的要求則是“上口入耳”。一篇好的演講稿對(duì)演講者來(lái)說(shuō)要可講;對(duì)聽(tīng)講者來(lái)說(shuō)應(yīng)好聽(tīng)。因此，演講稿寫(xiě)成之后，作者最好能通過(guò)試講或默念加以檢查，凡是講不順口或聽(tīng)不清楚之處(如句子過(guò)長(zhǎng))，均應(yīng)修改與調(diào)整。

第三、鼓動(dòng)性。演講是一門(mén)藝術(shù)。好的演講自有一種激發(fā)聽(tīng)眾情緒、贏(yíng)得好感的鼓動(dòng)性。要做到這一點(diǎn)，首先要依靠演講稿思想內(nèi)容的豐富、深刻，見(jiàn)解精辟，有獨(dú)到之處，發(fā)人深思，語(yǔ)言表達(dá)要形象、生動(dòng)，富有感染力。如果演講稿寫(xiě)得平淡無(wú)味，毫無(wú)新意，即使在現(xiàn)場(chǎng)“演”得再賣(mài)力，效果也不會(huì)好，甚至相反。

第四、整體性演講稿并不能獨(dú)立地完成演講任務(wù)，它只是演講的一個(gè)文字依據(jù)，是整個(gè)演講活動(dòng)的一個(gè)組成部分。演講主體、聽(tīng)眾對(duì)象、特定的時(shí)空條件，共同構(gòu)成了演講活動(dòng)的整體。撰寫(xiě)演講稿時(shí)，不能將它從整體中剝離出來(lái)。為此，演講稿的撰寫(xiě)要注意以下幾個(gè)方面：

首先，要根據(jù)聽(tīng)眾的文化層次、工作性質(zhì)、生存環(huán)境、品位修養(yǎng)、

愛(ài)

其次，演講稿不僅要充分體現(xiàn)演講者獨(dú)到、深刻的觀(guān)點(diǎn)和見(jiàn)解，而且還要對(duì)聲調(diào)的高低、語(yǔ)速的快慢、體態(tài)語(yǔ)的運(yùn)用進(jìn)行設(shè)計(jì)并加以注釋?zhuān)赃_(dá)到最佳的傳播效果。

另外，還要考慮演講的時(shí)間、空間、現(xiàn)場(chǎng)氛圍等因素，以強(qiáng)化演講的現(xiàn)場(chǎng)效果。

第五、口語(yǔ)性

口語(yǔ)性是演講稿區(qū)別于其他書(shū)面表達(dá)文章和會(huì)議文書(shū)的重要方面。書(shū)面性文章無(wú)需多說(shuō)，其他會(huì)議文書(shū)如大會(huì)工作報(bào)告、領(lǐng)導(dǎo)講話(huà)稿等，并不太講究口語(yǔ)性，雖然由某一領(lǐng)導(dǎo)在臺(tái)上宣讀，但聽(tīng)眾手中一般也有一份印制好的講稿，一邊聽(tīng)講一邊閱讀，不會(huì)有什么聽(tīng)不明白的地方。演講稿就不同了，它有較多的即興發(fā)揮，不可能事先印好講稿發(fā)給聽(tīng)眾。為此，演講稿必須講究“上口”和“入耳”。所謂上口，就是講起來(lái)通達(dá)流利。所謂入耳，就是聽(tīng)起來(lái)非常順暢，沒(méi)有什么語(yǔ)言障礙，不會(huì)發(fā)生曲解。具體要做到：

把長(zhǎng)句改成適聽(tīng)的短句;

把倒裝句改為常規(guī)句;

把聽(tīng)不明白的文言詞語(yǔ)、成語(yǔ)加以改換或刪去;

把單音節(jié)詞換成雙音節(jié)詞;

把生僻的詞換成常用的詞;

把容易誤聽(tīng)的詞換成不易誤聽(tīng)的詞。

這樣，才能保證講起來(lái)朗朗上口，聽(tīng)起來(lái)清楚明白。

第六、臨場(chǎng)性

演講活動(dòng)是演講者與聽(tīng)眾面對(duì)面的一種交流和溝通。聽(tīng)眾會(huì)對(duì)演講內(nèi)容及時(shí)作出反應(yīng)：或表示贊同，或表示反對(duì)，或饒有興趣，或無(wú)動(dòng)于衷。演講者對(duì)聽(tīng)眾的各種反映不能置之不顧，因此，寫(xiě)演講稿時(shí)，要充分考慮它的臨場(chǎng)性，在保證內(nèi)容完整的前提下，要注意留有伸縮的余地。要充分考慮到演講時(shí)可能出現(xiàn)的種種問(wèn)題，以及應(yīng)付各種情況的對(duì)策?？傊?，演講稿要具有彈性，要體現(xiàn)出必要的控場(chǎng)技巧。

主要功能

第一、“使人知”演講。這是一種以傳達(dá)信息、闡明事理為主要功能的演講。它的目的在于使人知道、明白。如美學(xué)家朱光潛的演講《談作文》，講了作文前的準(zhǔn)備、文章體裁、構(gòu)思、選材等，使聽(tīng)眾明白了作文的基本知識(shí)。它的特點(diǎn)是知識(shí)性強(qiáng)，語(yǔ)言準(zhǔn)確。

第二、“使人信”演講。這種演講的主要目的是使人信賴(lài)、相信。它從“使人知”演講發(fā)展而來(lái)。如惲代英的演講《怎樣才是好人》，不僅告知人們哪些人不是好人，也提出了三條衡量好人的標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)一系列的道理論述，改變了人們以往的舊觀(guān)念。它的特點(diǎn)是觀(guān)點(diǎn)獨(dú)到、正確，論據(jù)翔實(shí)、確鑿，論證合理、嚴(yán)密。

第三、“使人激”演講。這種演講意在使聽(tīng)眾激動(dòng)起來(lái)，在思想感情上與你產(chǎn)生共鳴，從而歡呼、雀躍。如美國(guó)黑人運(yùn)動(dòng)領(lǐng)袖馬丁.路德.金的《在林肯紀(jì)念堂前的演說(shuō)》，用他的幾個(gè)“夢(mèng)想”激發(fā)廣大的黑人聽(tīng)眾的自尊感、自強(qiáng)感，激勵(lì)他們?yōu)椤吧降取倍鴬^斗。

第四、“使人動(dòng)”演講。這比“使人激”演講進(jìn)了一步，它可使聽(tīng)眾產(chǎn)生一種欲與演講者一起行動(dòng)的想法。法國(guó)前總統(tǒng)戴高樂(lè)在二戰(zhàn)期間的英國(guó)倫敦作的演講《告法國(guó)人民書(shū)》，號(hào)召法國(guó)人民行動(dòng)起來(lái)，投身反法西斯的行列。它的特點(diǎn)是鼓動(dòng)性強(qiáng)，多以號(hào)召、呼吁式的語(yǔ)言結(jié)尾。

第五、“使人樂(lè)”演講。這是一種以活躍氣氛、調(diào)節(jié)情緒，使人快樂(lè)為主要功能的演講，多以幽默、笑話(huà)或調(diào)侃為材料，一般常出現(xiàn)在喜慶的場(chǎng)合。這種演講的事例很多，人們大都能聽(tīng)到。它的特點(diǎn)是材料幽默，語(yǔ)言詼諧。

鐵路司機(jī)演講稿篇四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委和職工朋友：

我演講的題目是:用激情撐起鐵路安全一片天。

今天，車(chē)站演講比賽的主題是“安全生產(chǎn)依靠誰(shuí)”?當(dāng)看到這個(gè)題目時(shí)，我想每個(gè)人的心里都有一份答案。安全生產(chǎn)到底依靠誰(shuí)，有些人會(huì)說(shuō)，安全生產(chǎn)依靠上級(jí)的監(jiān)管，依靠管理制度的完善，有些人會(huì)說(shuō)，安全生產(chǎn)依靠安全第一的思想教育，依靠基礎(chǔ)裝備水平朋友們，安全生產(chǎn)需要我們的'激情，安全生產(chǎn)更加依靠我們的激情，激情可以迸發(fā)勇氣、激情可以迸發(fā)責(zé)任、激情可以迸發(fā)出更大的力量，讓我們?cè)阼F路轟轟烈烈的跨越式發(fā)展大潮中，再次燃燒激情吧:于無(wú)聲處創(chuàng)造自我價(jià)值，為鐵路安全竭盡綿薄之力，用青春激情撐起鐵路安全一片明媚的天空。

我的演講完了，謝謝!

鐵路司機(jī)演講稿篇五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委和職工朋友：

我演講的題目是：用激情撐起鐵路安全一片天！!

今天，車(chē)站演講比賽的主題是“安全生產(chǎn)依靠誰(shuí)”？當(dāng)看到這個(gè)題目時(shí)，我想每個(gè)人的心里都有一份答案。安全生產(chǎn)到底依靠誰(shuí)，有些人鐵路吧會(huì)說(shuō)，安全生產(chǎn)依靠上級(jí)的監(jiān)管，依靠管理制度的完善，有些人會(huì)說(shuō)，安全生產(chǎn)依靠安全第一的思想教育，依靠基礎(chǔ)裝備水平的不斷提高。而我，作為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)戰(zhàn)線(xiàn)上的一名普通員工，我認(rèn)為，安全生產(chǎn)就是依靠我們年輕一代對(duì)鐵路事業(yè)為之奮斗的激情。

戰(zhàn)爭(zhēng)雖然離我們遙遠(yuǎn)，但那種為國(guó)家，為民族浴血奮戰(zhàn)的激情卻永遠(yuǎn)延續(xù)下去，它延續(xù)在和平年代里，延續(xù)在鐵路發(fā)展中，延續(xù)在安全生產(chǎn)上。激情無(wú)處不在。一代代鐵路人胸中無(wú)限澎湃的激情，伴隨著我們行進(jìn)在安全生產(chǎn)的漫漫歷程中，走過(guò)春夏秋冬、走過(guò)酸甜苦辣、走向成長(zhǎng)、走到今天。

今天，我們不禁要問(wèn)，安全與激情到底有著怎樣的聯(lián)系？安全為什么依靠激情，我想說(shuō)：

安全依靠激情，因?yàn)榧で榭梢员虐l(fā)責(zé)任感。責(zé)任是天，是鐵路安全生產(chǎn)賴(lài)以生存的源源動(dòng)力；責(zé)任是我，是我用無(wú)限激情時(shí)刻保持的高度警惕；責(zé)任是擎起的利刃，具有斬?cái)嘁磺惺鹿矢吹牧α颗c鋒芒。因?yàn)橛胸?zé)任，我們才足以從微小的細(xì)節(jié)中發(fā)現(xiàn)事故的隱患；因?yàn)橛胸?zé)任，我們才可以從不斷變換的安全問(wèn)題上積累進(jìn)步的經(jīng)驗(yàn)。

安全依靠激情，因?yàn)榧で榭梢约ぐl(fā)事業(yè)心。因?yàn)橛屑で椋覀兊男闹胁拍懿粩嗌v出追求事業(yè)的渴望，因?yàn)閷?duì)事業(yè)的渴望，才讓我們?cè)谄椒驳膷徫簧习残墓ぷ?，奉獻(xiàn)到底。

安全依靠激情，因?yàn)榧で榭梢詺v練高素質(zhì)。只有高素質(zhì)才能堅(jiān)強(qiáng)我們的意志，只有高素質(zhì)，才能讓我們一次次在安全難題面前游刃有余。

具回味。一個(gè)微不足道的小兵在安全生產(chǎn)的天空里，不用光芒萬(wàn)丈，只要激情不熄，哪怕只發(fā)射出一點(diǎn)點(diǎn)光輝，也足以成為一顆耀眼的明星。

鐵路司機(jī)演講稿篇六

在綿延千里的鐵道線(xiàn)上，都會(huì)注視到那一個(gè)個(gè)勞動(dòng)的身影，一條條古銅色的臂膀，合著鏗鏘的節(jié)奏揮灑汗水的情景時(shí)，我們心中便無(wú)數(shù)次激起了對(duì)安全、對(duì)生命的無(wú)限思索。鐵路工人為人民而辛苦勞動(dòng)著，苦力的勞動(dòng)是否也會(huì)遇到腦力的煩惱呢，準(zhǔn)備一篇好的演講稿，是否成為過(guò)你們的煩惱，希望以下幾篇演講稿能給你們提高參考。

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位師長(zhǎng)、朋友們：

大家好!我是來(lái)自地區(qū)乘務(wù)片的xxx，我演講的題目是《心愿》。

“車(chē)輪飛汽笛叫，火車(chē)向著韶山跑。

穿過(guò)峻嶺越過(guò)河，迎著霞光千萬(wàn)道，嘿迎著霞光千萬(wàn)道!”

這是我兒時(shí)媽媽教會(huì)我唱的第一首歌!

我出生在鐵路世家，兒時(shí)聽(tīng)的最多的故事，是爺爺為武漢長(zhǎng)江大橋做通車(chē)前的軋道。

看的最多的照片，是外公頂著烈日為學(xué)員講解蒸汽機(jī)車(chē)時(shí)攀上爬下的場(chǎng)景。

認(rèn)識(shí)的第一串?dāng)?shù)字“936”，是爸爸最引以自豪的前進(jìn)型機(jī)車(chē)車(chē)號(hào)……

我的名字里有個(gè)“航”字，這是爸爸開(kāi)著火車(chē)，希望兒子能開(kāi)上飛機(jī)的一種心愿。

因?yàn)樗?，開(kāi)火車(chē)的辛苦!他想要兒子以后比他跑的更快、飛的更高……但爸爸沒(méi)有想到的是，24年后，他的兒子剛大學(xué)畢業(yè)就毅然選擇了參加鐵路工作，選擇像他當(dāng)年一樣，做一名火車(chē)司機(jī)。

為了不讓我做火車(chē)司機(jī)，爸爸給我講了許多他以前開(kāi)車(chē)時(shí)候的故事。

記得一年的夏天，那時(shí)長(zhǎng)江二橋還沒(méi)有建起來(lái)，爸爸去江岸西待班，得先坐船再轉(zhuǎn)公汽。

由于天氣炎熱，待班室又停電，所以他一晚上折騰著沒(méi)睡著，到了下半夜剛瞇上，卻又被叫班員喊醒。

帶著疲困的身軀，他站在了熟悉的火爐旁……“江岸西—武東、武東—江岸西”一個(gè)往返后，正直晌午十分，本應(yīng)下早班的他，接到調(diào)度員要他再拉一趟漢西保留的任務(wù)，于是又一次返回氣溫愈升愈高火爐旁……到了漢西，爸爸就覺(jué)得渾身疲軟無(wú)力、頭暈?zāi)垦?，他意識(shí)清醒的知道自己中了暑，于是趕緊喝了瓶十滴水，乘停車(chē)間隙，艱難地買(mǎi)來(lái)一大帶冰棒給自己降溫，用縫衣針扎破手指擠血，拿風(fēng)油精涂抹穴位……如果不是他平日身體素質(zhì)過(guò)硬，可能就此倒下了。

又是一年冬天，天寒地凍，蒸汽機(jī)車(chē)頂著凜冽的寒風(fēng)，拉著重車(chē)上大橋，因?yàn)槠巾斏矫涸叶?、發(fā)熱量差，蒸汽壓力直往下掉，為防坡停，爸爸拿出打老虎的力氣來(lái)一個(gè)勁的加煤，忽然，一顆火星子飛進(jìn)了他的眼睛里，一陣劇痛，但他顧不上疼痛，瞇著眼睛繼續(xù)奮力的將一鍬鍬煤甩進(jìn)火爐里!等上了大橋才從眼睛里取出一顆小米粒大的煤渣來(lái)。

直到現(xiàn)在他的右眼白上還留有燒傷的痕跡……講到這里時(shí)，我真有些后怕，很慶幸他的眼睛沒(méi)事，慶幸老天保佑我們艱苦樸素的鐵路人。

今天，我已經(jīng)是乘務(wù)隊(duì)伍中的一員，老爸還在打消我干火車(chē)司機(jī)的念頭，他認(rèn)為兒子壓根就不該來(lái)承受做火車(chē)司機(jī)的這份苦，在他看來(lái)兒子也遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上他當(dāng)年的身體素質(zhì)。

哪怕現(xiàn)在，我登上的是東風(fēng)8型內(nèi)燃機(jī)車(chē)，司機(jī)室內(nèi)的空調(diào)早已取代了火爐。

哪怕現(xiàn)在，待班室為了保障乘務(wù)員的睡眠質(zhì)量，用中央空調(diào)、隔音設(shè)施取代了蚊帳加吊扇的年代。

哪怕現(xiàn)在，我們都是乘坐單位接送到家的大客車(chē)去接班，不再有自己坐船、坐車(chē)的辛苦。

哪怕現(xiàn)在，我們都是在運(yùn)記的監(jiān)控、提示下安全運(yùn)行。

哪怕不再有人用“要飯的”、“撿碳的”來(lái)形容我們，而且我的同齡人都認(rèn)為火車(chē)司機(jī)是最酷最帥的。

哪怕我每次下班回家都保持著笑臉，告訴家人我一天的工作，將開(kāi)心分享給她們。

可爸爸心里總有個(gè)疙瘩，唯有媽媽依然像當(dāng)年支持爸爸的工作一樣支持著我。

夏天出乘，她總會(huì)習(xí)慣性的在我包里備上清涼油和一小盒人丹……

我知道，自已這輩子都甭想開(kāi)飛機(jī)了。

可機(jī)緣巧合，從大學(xué)時(shí)在電視上看到鐵路第六次大提速的新聞，看到流線(xiàn)型車(chē)身的動(dòng)車(chē)組以 250km/h的速度飛嘯而過(guò)，我便萌生了當(dāng)一名機(jī)車(chē)司機(jī)的念頭。

到畢業(yè)后有機(jī)會(huì)參加選拔考試，并順利走上機(jī)車(chē)乘務(wù)員的崗位，我花了大量時(shí)間在努力學(xué)習(xí)，克服著種種困難，希望有一天自己能開(kāi)上動(dòng)車(chē)組，爭(zhēng)取讓爸爸坐上我開(kāi)的火車(chē)，體驗(yàn)一下飛一般的感覺(jué)，解開(kāi)他心中的那個(gè)結(jié)，完成他對(duì)我的寄托與心愿!

我慶幸自己的堅(jiān)持，但不知道該感謝誰(shuí)，是誰(shuí)給了我這個(gè)達(dá)成心愿的機(jī)會(huì)?

如果沒(méi)有動(dòng)車(chē)組，我就不可能達(dá)成心愿。

如果沒(méi)有鐵路的快速發(fā)展，“動(dòng)車(chē)組”也不會(huì)開(kāi)行在神州大地上。

如果沒(méi)有“改革開(kāi)放”政策，鐵路壓根就發(fā)展不起來(lái)。

可話(huà)又說(shuō)回來(lái)，這其中也少不了所有鐵路職工高度的責(zé)任感和使命感，少不了他們的無(wú)私奉獻(xiàn)精神，少不了來(lái)自他們父母、妻兒的鼎力支持。

沒(méi)有這些最可愛(ài)的人，鐵路的發(fā)展也只能是紙上談兵。

那么就感謝我所出生的年代，讓我遇上了鐵路事業(yè)的飛速發(fā)展，感謝所有為鐵路事業(yè)發(fā)展所做出貢獻(xiàn)的人們，感謝你們，我才能向著我的心愿前行。

不能開(kāi)飛機(jī)，就把車(chē)開(kāi)好!

懷著一顆感恩的心，當(dāng)步入鐵路工作的那一天起，我就注定要把自己的青春熱血，奮發(fā)激情、昂揚(yáng)斗志奉獻(xiàn)給鐵路工作，奉獻(xiàn)給國(guó)家建設(shè)，奉獻(xiàn)給我們的人民!在未來(lái)的30年里，我要駕駛著這列奔馳地火車(chē)，繼續(xù)“風(fēng)笛長(zhǎng)鳴”，行離風(fēng)雨，駛向坦途。

這是我的又一個(gè)心愿!

中國(guó)夢(mèng)，鐵路夢(mèng)，我的夢(mèng)

鐵路人演講稿

小時(shí)候，我盼望著有一天能坐上火車(chē)，去遠(yuǎn)方......尋找那些遙遠(yuǎn)的像夢(mèng)一樣的美麗地方。

時(shí)間在走，歲月在變。

從蒸汽，燃?xì)?，電氣到?dòng)車(chē)、磁懸浮，中國(guó)的鐵路夢(mèng)跨越了百年的滄桑，造就了一個(gè)又一個(gè)堪稱(chēng)傳奇的巨變，推動(dòng)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛。

而我，現(xiàn)在也成為了一名光榮的鐵路人，成為將鐵路延伸到神州大地廣袤土地上的一份子，我很感恩于這一份榮耀。

我知道，中國(guó)的鐵路夢(mèng)，承載著幾代人艱辛的努力和默默奉獻(xiàn)，承載了歷史變遷里的風(fēng)風(fēng)雨雨。

鐵路夢(mèng)，也是我童年里最美的夢(mèng)。

直到現(xiàn)在，我的家鄉(xiāng)也還在等著這個(gè)夢(mèng)可以延伸到那里。

我也知道，神州大地，還有許許多多美麗的地方在等著這個(gè)夢(mèng)的延伸。

我堅(jiān)信，在黨和政府的領(lǐng)導(dǎo)下，神州大地會(huì)實(shí)現(xiàn)這個(gè)最美的鐵路夢(mèng)!

作為一名鐵路工作者，我清楚自己身上所肩負(fù)的責(zé)任，時(shí)刻提醒自己“安全重于泰山”;作為一名鐵路工作者，我很慶幸自己可以加入鐵路大家庭，感恩于領(lǐng)導(dǎo)的悉心栽培教導(dǎo)，和同事的關(guān)心與幫助。

鐵路夢(mèng)，是我一生的夢(mèng)。

它激勵(lì)著我努力的工作。

春夏秋冬，酷暑嚴(yán)寒，條件的艱辛更好地磨礪了我的意志。

辛苦，疲勞，這些體會(huì)成為了我人生中一筆寶貴的財(cái)富。

每當(dāng)看到旅客們臉上會(huì)心的微笑，看到每一輛火車(chē)安全的駛向遠(yuǎn)方，想象著乘客們和家人團(tuán)聚的歡快場(chǎng)面，我的心里面便會(huì)涌出一種溫暖，一種滿(mǎn)足，一種快樂(lè)。

鐵路夢(mèng)，是我們中華民族的夢(mèng)。

世界在發(fā)展，中國(guó)在騰飛。

我們的鐵路交通日新月異，它正成為一張充滿(mǎn)力量的網(wǎng)，網(wǎng)住一個(gè)國(guó)家的凝聚力，網(wǎng)住56個(gè)民族的濃濃情，推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。

現(xiàn)在，我只想將我的青春，我的熱情，奉獻(xiàn)給我最美的鐵路夢(mèng)。

我相信，未來(lái)，在黨和國(guó)家的重視下，我們的鐵路夢(mèng)會(huì)綻放出最美的光彩，真正讓祖國(guó)強(qiáng)大，讓世界驚嘆。

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：大家好!

(1)今天，當(dāng)我站在這個(gè)充滿(mǎn)著展望與激情的演講臺(tái)上，窗外正春風(fēng)蕩漾，綠意勃發(fā)。

沿著歲月流轉(zhuǎn)劃出的那一道美妙弧線(xiàn)，我們的鐵路又迎來(lái)了一個(gè)新的春天，這是我們加快鐵路建設(shè)，提升鐵路效益的春天，這是我們致力于科學(xué)發(fā)展，構(gòu)建和諧社會(huì)的春天，在這樣的一個(gè)春天里，我們也分明聽(tīng)見(jiàn)了一曲昂揚(yáng)不息的鏗鏘旋律，它起自新中國(guó)成立后，50年來(lái)鐵路自強(qiáng)不息，披荊斬棘的發(fā)展歷程，響徹群山，穿越沙溪，跨過(guò)漫漫時(shí)空，如同一團(tuán)永不熄滅的火焰，引領(lǐng)我們奔向更加燦爛的明天。

而現(xiàn)在，讓我們凝神靜聽(tīng)，我們會(huì)真真切切地感受到，這旋律就響在我們今天的會(huì)場(chǎng)上，就響在我們每一個(gè)鐵路職工的心間。

因?yàn)?，這正是沸騰與激蕩在我們內(nèi)心深處的，我與鐵路共奮進(jìn)的信念與誓言

(2)我與鐵路共奮進(jìn)，這是我們鐵路職工心中永遠(yuǎn)不滅的信念，作為一名鐵路職工，中國(guó)鐵路快速發(fā)展的歷程使我倍感震撼和驕傲，無(wú)數(shù)鐵路建設(shè)者忠于祖國(guó)，甘于奉獻(xiàn)，勇于拼搏，無(wú)私忘我，在鐵路建設(shè)的長(zhǎng)橋上灑滿(mǎn)了汗水、淚水、苦水，他們的精神深深的'感染著我，教育著我，激勵(lì)著我。

作為一名鐵路職工，我明確自身的責(zé)任和使命。

(3)我與鐵路共奮進(jìn)，這是我們鐵路職工對(duì)這份職業(yè)許下的誓言。

理想是人生的航標(biāo)，我們應(yīng)該樹(shù)立起忠于祖國(guó)，忠于事業(yè)的偉大理想。

中國(guó)鐵路正是因?yàn)樾闹胁紳M(mǎn)了建設(shè)趕超世界一流鐵路的遠(yuǎn)大理想，所以才出現(xiàn)了成千上萬(wàn)鐵路人尋夢(mèng)，追夢(mèng)，超夢(mèng)的偉大壯舉。

中國(guó)鐵路發(fā)展的速度不是上天恩賜給我們的，不是任何人施舍給我們的，是中國(guó)人自己拼命干出來(lái)的，作為新時(shí)期的鐵路職工，我們不僅要明確自身所肩負(fù)的使命和責(zé)任，更應(yīng)該以一種強(qiáng)烈的主人翁姿態(tài)，與大家一起齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)協(xié)作，以嶄新的姿態(tài)投身于鐵路的現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)當(dāng)中來(lái)。

把個(gè)人的命運(yùn)同鐵路的興衰緊密相連，把個(gè)人的追求融入到全體鐵路人的共同理想當(dāng)中來(lái)，積極投身運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)主戰(zhàn)場(chǎng)，在各項(xiàng)危急險(xiǎn)重任務(wù)中發(fā)揮主力軍和突擊隊(duì)的作用。

發(fā)揮自己的創(chuàng)新才能，展示自己的創(chuàng)新才華，為中國(guó)鐵路更加輝煌的明天做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)，以實(shí)際行動(dòng)創(chuàng)造出無(wú)悔的青春。

(4)是的，我與鐵路共奮進(jìn)，這是信念，這是誓言，這更是我們?nèi)w鐵路人正在書(shū)寫(xiě)的一部壯麗詩(shī)篇。

正如一位詩(shī)人所說(shuō)：“有了信念，汗水就不會(huì)咸，它每一次落下，都昭示一個(gè)閃亮的明天。

許下誓言，拼搏就是一種甜，那串串艱辛跋涉的足跡，在明天將匯成感人的詩(shī)篇”。

是的，正是因?yàn)橛辛诉@種信念，正是因?yàn)樵S下了這樣的誓言，在中國(guó)鐵路的這片熱土上，每天都寫(xiě)滿(mǎn)了鐵路發(fā)展，職工進(jìn)步的詩(shī)篇。

朋友們，同事們，就讓我們繼續(xù)奮進(jìn)吧，讓我們伴著初生的朝陽(yáng)，帶著自信的微笑走上各自的崗位。

只要我們共同奮進(jìn)，鐵路的發(fā)展定會(huì)邁上一個(gè)嶄新的舞臺(tái)，我們定將迎來(lái)“日破云濤萬(wàn)里紅”的璀璨明天!

鐵路司機(jī)演講稿篇七

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家下午好，我叫***，是咱們公司加制氫車(chē)間的一名工藝員。

首先，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我們提供了這樣一個(gè)相互認(rèn)識(shí)、交流的平臺(tái)。我呢，20xx年2月進(jìn)廠(chǎng)實(shí)習(xí)，7月正式成為公司的一員，如今快6年了。今日就借助這個(gè)平臺(tái)來(lái)談點(diǎn)自己在這六年來(lái)的認(rèn)識(shí)和感想：

第一點(diǎn)，就談?wù)勜?zé)任心的問(wèn)題?，F(xiàn)實(shí)中，任何一個(gè)企事業(yè)單位，任何一個(gè)崗位，都離不開(kāi)責(zé)任心。“一個(gè)人若是沒(méi)有熱情，他將一事無(wú)成,而熱情的基點(diǎn)正是責(zé)任心——列夫·托爾斯泰”。責(zé)任心是影響一個(gè)人事業(yè)成敗的關(guān)鍵。一個(gè)具有高度責(zé)任心的人，會(huì)把工作看成追求和奉獻(xiàn)，滿(mǎn)懷熱情地投入工作，取得顯著的成績(jī)，做出卓越的貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)自身的人生價(jià)值。一個(gè)沒(méi)有責(zé)任心的人，一個(gè)喪失責(zé)任感或責(zé)任心不強(qiáng)的人，會(huì)把工作當(dāng)作負(fù)擔(dān)，自然就會(huì)喪失工作的樂(lè)趣，一事無(wú)成，虛度年華，悔恨終身。責(zé)任心是我們每一個(gè)青年員工成才的基礎(chǔ)、為人處事的前提，也是我們廠(chǎng)發(fā)展的根本。

一是手勤，我們上班接觸的人很少，每天只是班組的那幾個(gè)人，我相信在班組里面，沒(méi)有一個(gè)人不喜歡勤快的新員工。你勤快了，大家會(huì)更容易接受你。同樣，你勤快了，會(huì)讓你獲得不小的人緣。不管是其他班組的人員還是車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)，會(huì)給他們留下一個(gè)很不錯(cuò)的印象，這樣，你在工作中就成功了一步。

二是嘴勤，多向老職工求教。家有一老，如有一寶，老員工的工作經(jīng)驗(yàn)是我們公司最寶貴的財(cái)富。我想大家上班半年時(shí)間對(duì)各自的裝置有了一定的了解，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)做不到熟練操作的要求。好多事情，在你看來(lái)比較難，但是老職工就很容易的解決了。這就需要我們多向老職工請(qǐng)教、學(xué)習(xí)，我想大家都明白，站在地面上和站在巨人肩膀上，哪個(gè)看的更高、更遠(yuǎn)。經(jīng)過(guò)半年多的接觸，大家都對(duì)各自班組的人員有所了解，大家對(duì)新員工還是比較照顧的，只要你們有問(wèn)題問(wèn)他們，他們都會(huì)給你們耐心解答，不會(huì)私藏，沒(méi)有什么教會(huì)徒弟，餓死師傅的'想法。

三是腦勤，凡事多思考、多想、多問(wèn)自己幾個(gè)為什么。我們目前最主要的就是掌握操作技能水平，掌握技能水平僅靠手勤、嘴勤是不行的。在我們裝置進(jìn)行每一項(xiàng)調(diào)整、每一項(xiàng)作業(yè)、每一次改動(dòng)流程都是有不同目的的。這就要我們?cè)谧鰶](méi)一項(xiàng)工作時(shí)，多問(wèn)自己幾個(gè)為什么，多思考不同的操作方法，多想這樣干是不是對(duì)的，有沒(méi)有安全風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)然了你們剛工作不久，沒(méi)有那么多的經(jīng)驗(yàn)，這都不是問(wèn)題，可以向老職工請(qǐng)教，老職工不會(huì)了還有班長(zhǎng)，還有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。

講出來(lái)，這不關(guān)面子不面子的問(wèn)題，這是你對(duì)自己、家人還有同事們負(fù)責(zé)。就拿打掃機(jī)泵衛(wèi)生來(lái)說(shuō)，這是大家需要掌握的最基本的技能，運(yùn)行的泵怎么打掃，需要注意哪些，停運(yùn)的需要注意哪些，帶自起的又需要注意哪些，只有你清楚了，才能去干。因?yàn)榇驋邫C(jī)泵，我們新員工和老員工都出過(guò)問(wèn)題，慶幸的是，都沒(méi)有造成太大的影響。我想你們也聽(tīng)說(shuō)過(guò)有女職工因?yàn)殚L(zhǎng)頭發(fā)被卷進(jìn)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備死亡和有人因?yàn)樯肀彻ぞ甙痪磉M(jìn)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備死亡的例子。

第三點(diǎn)，業(yè)余時(shí)間一定要有至少一個(gè)愛(ài)好。我們公司有籃協(xié)、足協(xié)、羽毛球協(xié)會(huì)、釣魚(yú)協(xié)會(huì)、臺(tái)球協(xié)會(huì)、自行車(chē)協(xié)會(huì)、徒步協(xié)會(huì)等等。工作是我們生活中的一部分，但不是全部。我們的工作和生活環(huán)境決定了我們的交際范圍很小，你們大部分人的交際圈子還處于一起工作的同學(xué)和班組的范圍內(nèi)。選擇一個(gè)自己喜歡的事情，擴(kuò)展自己的視線(xiàn)，認(rèn)識(shí)更多志同道合的朋友。在交友的同時(shí)，釋放工作的壓力。你們中肯定有人是宅男、宅女，下班了喜歡呆在宿舍打游戲、上網(wǎng)、看電視，這樣你們真的就錯(cuò)過(guò)了身邊的美麗風(fēng)景。在這里我給大家介紹一下我曾經(jīng)去過(guò)得地方，《西游記》中的女兒國(guó)舊址蘇巴寺古城，卡達(dá)爾大叔所在的欄桿村，庫(kù)車(chē)王府，有沙灘、有水的三區(qū)水庫(kù)，蒼涼的鹽水溝，雅丹地貌，美麗的那拉提草原，熱情的草湖。工作之余，大家三兩結(jié)伴，欣賞美麗風(fēng)景，緩解工作壓力。

第四點(diǎn)，遠(yuǎn)離負(fù)面信息。大家接觸最多的還是班組里面的人，上班期間，總會(huì)有人不斷的怨天尤人，今天抱怨工資收入少了，明天抱怨這個(gè)不好、那個(gè)不好。我們要有理性的判斷力，聽(tīng)聽(tīng)就可以了，不要因?yàn)檫@些負(fù)面信息影響到我們的學(xué)習(xí)熱情。我們公司很年輕，規(guī)模也小，全廠(chǎng)也就1000人。因?yàn)槟贻p，所以我們?nèi)狈蠌S(chǎng)那種幾十年的技術(shù)底蘊(yùn)；正因?yàn)槟贻p，我們更有活力和潛力，個(gè)人發(fā)展也更有前途。你們應(yīng)該都跟那些進(jìn)入老國(guó)企的同學(xué)交流過(guò)，老廠(chǎng)人多，人員也穩(wěn)定，上升空間有限。而我們公司不存在這樣的問(wèn)題，你們也看到了，現(xiàn)在有好幾個(gè)12年上班的師哥、師姐現(xiàn)在都是我們裝置的主操、甚至是副班長(zhǎng)，12年、13年工作的已經(jīng)有評(píng)上助理工程師職稱(chēng)，你學(xué)的再好，在老廠(chǎng)也是不可能的。更何況，老廠(chǎng)不會(huì)給你這么多學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。

第五點(diǎn)，要有一個(gè)職業(yè)規(guī)劃和工作目標(biāo)，這是成長(zhǎng)的方向。目標(biāo)就像是一盞指明燈，每個(gè)人都有自己前進(jìn)的方向。作為一名青年職工，我們要在適應(yīng)了自己的工作之后，為自己樹(shù)立了一個(gè)工作的目標(biāo)，奮斗的目標(biāo)。

這是我在工作以來(lái)總結(jié)出來(lái)的幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，希望能對(duì)大家今后的工作有所幫助。最后，我想送大家一句話(huà)：每個(gè)人的心中，都有一個(gè)舞臺(tái)——心有多大，舞臺(tái)就有多大。只要你是一顆有生命力的種子，就能在這里長(zhǎng)成參天大樹(shù)。

謝謝大家，我的發(fā)言完畢。

鐵路司機(jī)演講稿篇八

小時(shí)候，我盼望著有一天能坐上火車(chē)，去遠(yuǎn)方……尋找那些遙遠(yuǎn)的像夢(mèng)一樣的美麗地方。

時(shí)間在走，歲月在變。

從蒸汽，燃?xì)?，電氣到?dòng)車(chē)、磁懸浮，中國(guó)的鐵路夢(mèng)跨越了百年的滄桑，造就了一個(gè)又一個(gè)堪稱(chēng)傳奇的巨變，推動(dòng)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛。

而我，現(xiàn)在也成為了一名光榮的鐵路人，成為將鐵路延伸到神州大地廣袤土地上的一份子，我很感恩于這一份榮耀。

我知道，中國(guó)的鐵路夢(mèng)，承載著幾代人艱辛的努力和默默奉獻(xiàn)，承載了歷史變遷里的風(fēng)風(fēng)雨雨。

鐵路夢(mèng)，也是我童年里最美的夢(mèng)。

直到現(xiàn)在，我的家鄉(xiāng)也還在等著這個(gè)夢(mèng)可以延伸到那里。

我也知道，神州大地，還有許許多多美麗的地方在等著這個(gè)夢(mèng)的延伸。

我堅(jiān)信，在黨和政府的領(lǐng)導(dǎo)下，神州大地會(huì)實(shí)現(xiàn)這個(gè)最美的鐵路夢(mèng)！

作為一名鐵路工作者，我清楚自己身上所肩負(fù)的責(zé)任，時(shí)刻提醒自己“安全重于泰山”；作為一名鐵路工作者，我很慶幸自己可以加入鐵路大家庭，感恩于領(lǐng)導(dǎo)的悉心栽培教導(dǎo)，和同事的關(guān)心與幫助。

鐵路夢(mèng)，是我一生的夢(mèng)。

它激勵(lì)著我努力的工作。

春夏秋冬，酷暑嚴(yán)寒，條件的艱辛更好地磨礪了我的意志。

辛苦，疲勞，這些體會(huì)成為了我人生中一筆寶貴的財(cái)富。

每當(dāng)看到旅客們臉上會(huì)心的微笑，看到每一輛火車(chē)安全的駛向遠(yuǎn)方，想象著乘客們和家人團(tuán)聚的歡快場(chǎng)面，我的心里面便會(huì)涌出一種溫暖，一種滿(mǎn)足，一種快樂(lè)。

鐵路夢(mèng)，是我們中華民族的夢(mèng)。

世界在發(fā)展，中國(guó)在騰飛。

我們的鐵路交通日新月異，它正成為一張充滿(mǎn)力量的網(wǎng)，網(wǎng)住一個(gè)國(guó)家的凝聚力，網(wǎng)住56個(gè)民族的濃濃情，推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。

現(xiàn)在，我只想將我的青春，我的熱情，奉獻(xiàn)給我最美的鐵路夢(mèng)。

我相信，未來(lái)，在黨和國(guó)家的重視下，我們的鐵路夢(mèng)會(huì)綻放出最美的光彩，真正讓祖國(guó)強(qiáng)大，讓世界驚嘆。

鐵路司機(jī)演講稿篇九

首先，落實(shí)細(xì)節(jié)成在對(duì)規(guī)章的一絲不茍。王建輝給我們做了很好的榜樣。他將規(guī)章不折不扣的執(zhí)行，在日日重復(fù)、簡(jiǎn)單瑣碎的小事中落實(shí)安全細(xì)節(jié)。從出乘學(xué)習(xí)到上車(chē)值乘，從宣傳安全到整理行李架，每一個(gè)細(xì)微的動(dòng)作都展示著規(guī)章，真正讓規(guī)范成為了習(xí)慣。正是他對(duì)安全的高度警惕、對(duì)規(guī)章的嚴(yán)格落實(shí)、對(duì)細(xì)節(jié)的一絲不茍成就了建輝精神，確保了旅客人身和財(cái)產(chǎn)安全。

其次，落實(shí)細(xì)節(jié)重在對(duì)事故的防患未然。暑運(yùn)期間，我經(jīng)歷的一件安全懸事至今歷歷在目。我所值乘的k7714次列車(chē)途徑保定，是高站臺(tái)，站停4分鐘，旅客乘降不放置渡板。一次，我?guī)椭幻每蛯⒋蠹欣畎嵘宪?chē)后，猛然間發(fā)現(xiàn)壓腳被行李箱撞歪，只有兩三毫米壓著翻板。而此時(shí)，身后一名四五歲的`男孩兒已經(jīng)將一只腳邁到了翻板上，我趕忙抱起他，迅速將壓腳扶正。大家試想：在當(dāng)時(shí)的情況下，一旦壓腳松開(kāi)，翻板自動(dòng)彈起，后果不堪設(shè)想，幼小的孩子很容易被擠傷。如果不是立刻聯(lián)想到壓腳松開(kāi)的后果，或許我的反應(yīng)也不會(huì)那么迅速。經(jīng)過(guò)這件事情，我想在工作中，看到一個(gè)細(xì)節(jié)，我們就應(yīng)該聯(lián)想到可能存在的安全隱患，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。因此，防患未然是落實(shí)安全細(xì)節(jié)永不變的基石。

最后，落實(shí)細(xì)節(jié)貴在對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的持之以恒。安全來(lái)自長(zhǎng)期警惕，事故源于瞬間麻痹。以往的教訓(xùn)一再證明，事故都是由于工作人員疏忽大意，不嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)造成的。待檢牌雖小，但不堅(jiān)持使用，車(chē)門(mén)就可能漏鎖；警示帶雖小，但不堅(jiān)持懸掛，旅客就可能墜落；煙頭雖小，但不堅(jiān)持清理，火災(zāi)就可能發(fā)生。我們?cè)诠ぷ髦?，時(shí)時(shí)處處都嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，一千遍、一萬(wàn)遍毫不松懈，安全才會(huì)有保障。

各位評(píng)委，我認(rèn)為只有將細(xì)節(jié)做到位，把隱患消滅掉，才能確保安全。只有在安全中，生命才能精彩紛呈，企業(yè)才能長(zhǎng)足發(fā)展，國(guó)家才能繁榮昌盛。平凡的列車(chē)員保衛(wèi)著旅客的人身安全，守護(hù)著他們家庭的幸福，使命崇高而偉大。就讓我們手牽手，肩并肩，以王建輝為榜樣，將安全責(zé)任內(nèi)化于心，將細(xì)節(jié)管理外化于行，以自己的實(shí)際行動(dòng)保障鐵路事業(yè)的安全與發(fā)展！

鐵路司機(jī)演講稿篇十

氛圍下，經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷和耐心指導(dǎo)，我很快適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也基本熟悉了整個(gè)營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)的各項(xiàng)工作流程。我深知，自己的每一次進(jìn)步都凝聚著領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和愛(ài)護(hù)，凝聚著同事的傳教和幫助，凝聚著個(gè)人的汗水和努力。

聽(tīng)了大家富有激情、滿(mǎn)載收獲的心路歷程，我同樣身心啟迪，感，使自身的思想理論素養(yǎng)得到了進(jìn)一步的完善，思想上牢固樹(shù)立了全心全意為人民服務(wù)的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。

人求教，或是上網(wǎng)用理論指導(dǎo)實(shí)踐，達(dá)到了學(xué)以致用的目的。通過(guò)這個(gè)幾個(gè)月的努力，自己無(wú)論在思想、知識(shí)、行動(dòng)上都得到了完善和提高，已經(jīng)能夠適應(yīng)崗位的變化和要求。

三、一分耕更重要的是通過(guò)參與標(biāo)準(zhǔn)化客服中心建設(shè)、“卷煙經(jīng)營(yíng)零售服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)店”建設(shè)、創(chuàng)建優(yōu)秀基層分公司、煙草應(yīng)知應(yīng)會(huì)電視搶答賽、中青年論壇等等活動(dòng)，深入接觸和學(xué)習(xí)了不少的煙草行業(yè)以及卷煙營(yíng)銷(xiāo)相關(guān)知識(shí)，同時(shí)也使得我的工作能力和為人處世方面都取得了不小的進(jìn)步。

四、工作是工作中有時(shí)魄力還不夠，放不開(kāi)手腳；二是在處理一些事情時(shí)有時(shí)顯得較為急躁；三是對(duì)一些業(yè)務(wù)技能特別是營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)還不夠熟悉。

五、下一步卷煙營(yíng)銷(xiāo)知識(shí)和國(guó)家局、省局、市局重要發(fā)展思路、發(fā)展戰(zhàn)略有更深層次的理解；二是業(yè)務(wù)素質(zhì)有明顯提高，能更加熟練地掌握和運(yùn)用各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)，解決問(wèn)題有理有據(jù)，開(kāi)展工作有章可循，達(dá)到能辦事、會(huì)辦事、辦成事的目的。

2.加強(qiáng)工作統(tǒng)籌。根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行具體謀劃，明確內(nèi)容、時(shí)限和需要達(dá)到的目標(biāo)，加強(qiáng)部門(mén)與部門(mén)之間的協(xié)同配合，把各項(xiàng)工作有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，理清工作思路，提高辦事效率，增強(qiáng)工作實(shí)效。

3.加強(qiáng)工作作風(fēng)。以“滿(mǎn)腔熱情、富有激情、充滿(mǎn)智慧、奮力創(chuàng)新”的良好路漫漫其修遠(yuǎn)，吾將上下而求索，職業(yè)生涯剛剛開(kāi)始，我還需加倍努力，一步一個(gè)腳印踏踏實(shí)實(shí)做好本職工作。

鐵路司機(jī)演講稿篇十一

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，親愛(ài)的同事們：

大家晚上好！非常榮幸能夠參加這次演講比賽，和大家分享一下我的心路歷程，首先請(qǐng)?jiān)试S我做一個(gè)簡(jiǎn)單的自我介紹。今天我演講的題目是《向前一步》，這個(gè)題目借鑒于我曾經(jīng)看過(guò)的一本書(shū)，它對(duì)我產(chǎn)生了很深遠(yuǎn)的影響，作者桑德伯格在書(shū)中鼓勵(lì)每個(gè)女孩都要勇于向前一步，去追求自己想要從事的職業(yè)，追求自己獨(dú)立的社會(huì)價(jià)值。

從我選擇鐵道運(yùn)輸這個(gè)專(zhuān)業(yè)開(kāi)始，身邊的很多人都勸我，干鐵路的很累，節(jié)假日不能休息，平時(shí)還會(huì)經(jīng)常上夜班兒，可能整宿都不能睡覺(jué)，不太適合女孩子干……是這樣嗎？其實(shí)在我看來(lái)，并不存在一份工作，只適合女孩子做，我需要考慮的，不是我適合什么，而是我期待著什么，是我想要成為什么樣的人。

改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)鐵路發(fā)展的步伐不斷加快，火車(chē)從綠皮車(chē)，到普通列車(chē)，到特快列車(chē)，再發(fā)展到現(xiàn)在的動(dòng)車(chē)，特別是高鐵建設(shè)，不僅國(guó)內(nèi)通車(chē)?yán)锍淘谌珖?guó)排名no.1，而且還走出了國(guó)門(mén)，“高鐵走出去”想想都讓人心潮澎湃，也讓我作為一名鐵路人感到無(wú)比的自豪！如今，鐵路作為一個(gè)大型的運(yùn)輸企業(yè)，在不斷的探索和創(chuàng)新中逐漸走向成熟。而對(duì)于剛參加工作的我來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在正是打基礎(chǔ)，累經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的階段，我也要一步一個(gè)腳印，從最簡(jiǎn)單的入手，從基層做起，熟悉各個(gè)工種業(yè)務(wù)，扎實(shí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能，腳踏實(shí)地的做好每一件、每一個(gè)環(huán)節(jié)的工作，讓自己每向前進(jìn)一步，都能收獲新的知識(shí)，爭(zhēng)取一個(gè)基礎(chǔ)扎實(shí)、技術(shù)過(guò)硬、經(jīng)驗(yàn)豐富的有用人才。當(dāng)然我也知道，這個(gè)過(guò)程不會(huì)一帆風(fēng)順，也許還會(huì)遇到很多的困難，但是我相信，只要我熱愛(ài)這份工作，不論再苦再難，我都會(huì)用我的信心和滿(mǎn)腔的熱情去迎接挑戰(zhàn)，去服務(wù)千千萬(wàn)萬(wàn)的人民，努力讓自己成為一名合格的鐵路人！

thispathhasbeenplacedbeforechoiceisyoursalone.路就在你腳下，而決定權(quán)握在你自己手中。邁出你堅(jiān)定的步伐，勇敢的向前一步吧，去成就你更精彩的人生！

我的演講完畢，謝謝大家！

鐵路司機(jī)演講稿篇十二

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、來(lái)賓們、朋友們：

1、不在鐵路上擺放障礙物；

2、不讓車(chē)輛隨意上站臺(tái)；

3、不在鐵路邊放牧、不讓牲畜上鐵路；

4、不在鐵路上行走、坐臥或打鬧嬉戲；

5、不用石塊擊打列車(chē)；

6、不扒車(chē)、鉆車(chē)、跳車(chē)；

7、不搶越道口、翻越鐵路；

8、不在鐵路上壓鐵絲和釘子；

10、不偷盜鐵路運(yùn)輸物品。以上十點(diǎn)就是愛(ài)護(hù)鐵路十不要，讓我們牢牢記住并且努力做到！

同學(xué)們，保護(hù)鐵路，人人有責(zé)，讓我們一起行動(dòng)起來(lái)，參與到愛(ài)路、護(hù)路的行動(dòng)中吧！讓我們樹(shù)立一個(gè)愛(ài)路護(hù)路的良好氣氛，使列車(chē)暢通無(wú)阻地駛向祖國(guó)的四面八方，為早日把我國(guó)建設(shè)成為社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)而努力奮斗吧！

謝謝大家！

鐵路司機(jī)演講稿篇十三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委和職工朋友：

今天，車(chē)站演講比賽的主題是“安全生產(chǎn)依靠誰(shuí)”？當(dāng)看到這個(gè)題目時(shí)，我想每個(gè)人的心里都有一份答案。安全生產(chǎn)到底依靠誰(shuí)，有些人會(huì)說(shuō)，安全生產(chǎn)依靠上級(jí)的監(jiān)管，依靠管理制度的完善，有些人會(huì)說(shuō)，安全生產(chǎn)依靠安全第一的思想教育，依靠基礎(chǔ)裝備水平的不斷提高。而我，作為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)戰(zhàn)線(xiàn)上的一名普通員工，我認(rèn)為，安全生產(chǎn)就是依靠我們年輕一代對(duì)鐵路事業(yè)為之奮斗的激情。

戰(zhàn)爭(zhēng)雖然離我們遙遠(yuǎn)，但那種為國(guó)家，為民族浴血奮戰(zhàn)的激情卻永遠(yuǎn)延續(xù)下去，它延續(xù)在和平年代里，延續(xù)在鐵路發(fā)展中，延續(xù)在安全生產(chǎn)上。激情無(wú)處不在。一代代鐵路人胸中無(wú)限澎湃的激情，伴隨著我們行進(jìn)在安全生產(chǎn)的漫漫歷程中，走過(guò)春夏秋冬、走過(guò)酸甜苦辣、走向成長(zhǎng)、走到今天。

今天，我們不禁要問(wèn)，安全與激情到底有著怎樣的聯(lián)系？安全為什么依靠激情，我想說(shuō)：

安全依靠激情，因?yàn)榧で榭梢员虐l(fā)責(zé)任感。責(zé)任是天，是鐵路安全生產(chǎn)賴(lài)以生存的源源動(dòng)力；責(zé)任是我，是我用無(wú)限激情時(shí)刻保持的高度警惕；責(zé)任是擎起的利刃，具有斬?cái)嘁磺惺鹿矢吹牧α颗c鋒芒。因?yàn)橛胸?zé)任，我們才足以從微小的細(xì)節(jié)中發(fā)現(xiàn)事故的隱患；因?yàn)橛胸?zé)任，我們才可以從不斷變換的安全問(wèn)題上積累進(jìn)步的經(jīng)驗(yàn)。

安全依靠激情，因?yàn)榧で榭梢约ぐl(fā)事業(yè)心。因?yàn)橛屑で?，我們的心中才能不斷升騰出追求事業(yè)的渴望，因?yàn)閷?duì)事業(yè)的渴望，才讓我們?cè)谄椒驳膷徫簧习残墓ぷ?，奉獻(xiàn)到底。

安全依靠激情，因?yàn)榧で榭梢詺v練高素質(zhì)。只有高素質(zhì)才能堅(jiān)強(qiáng)我們的意志，只有高素質(zhì)，才能讓我們一次次在安全難題面前游刃有余。

安全依靠激情，因?yàn)榧で榭梢宰屛覀冊(cè)谄椒驳膷徫簧祥W耀光輝。我們只是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)戰(zhàn)線(xiàn)上一個(gè)平凡的小兵，在鐵路發(fā)展的大潮中，也許無(wú)法創(chuàng)造出輝煌的價(jià)值。但是我們有激情，激情如花，綻放出青春的風(fēng)采；激情似火，升華出生命的價(jià)值！驚天動(dòng)地固然壯美，潤(rùn)物無(wú)聲更具回味。一個(gè)微不足道的小兵在安全生產(chǎn)的天空里，不用光芒萬(wàn)丈，只要激情不熄，哪怕只發(fā)射出一點(diǎn)點(diǎn)光輝，也足以成為一顆耀眼的明星。

朋友們，安全生產(chǎn)需要我們的激情，安全生產(chǎn)更加依靠我們的激情，激情可以迸發(fā)勇氣、激情可以迸發(fā)責(zé)任、激情可以迸發(fā)出更大的力量，讓我們?cè)阼F路轟轟烈烈的跨越式發(fā)展大潮中，再次燃燒激情吧：于無(wú)聲處創(chuàng)造自我價(jià)值，為鐵路安全竭盡綿薄之力，用青春激情撐起鐵路安全一片明媚的天空。

我的演講完了，謝謝！

鐵路司機(jī)演講稿篇十四

近期，全段上下正在深入開(kāi)展"安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談"活動(dòng)，活動(dòng)伊始，作為新職人員的我對(duì)這個(gè)活動(dòng)不甚了解，有時(shí)師傅跟我們開(kāi)玩笑說(shuō)，鐵路天天講安全，月月搞整治，這次的"大家談"活動(dòng)無(wú)外乎又是老生常談。但隨著活動(dòng)的深入，車(chē)間、車(chē)隊(duì)在組織我們學(xué)習(xí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)時(shí)，不是乏味枯燥的照本宣科，而是結(jié)合我們身邊人、身邊事講教訓(xùn)、算細(xì)賬，讓我們?cè)谒枷肷鲜艿搅藰O大的震動(dòng)，也使我們對(duì)開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談活動(dòng)的重要意義有了更深的理解。今天，借此機(jī)會(huì)，我就和各位同事談一談我對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)。

眾所周知，機(jī)車(chē)乘務(wù)員作為鐵路第一工種，手中握著上千人生命財(cái)產(chǎn)安全的閘把，任何一起安全事故都會(huì)給鐵路造成重大的經(jīng)濟(jì)損失和嚴(yán)重的社會(huì)負(fù)面影響，這個(gè)崗位的安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)之高不言而喻，這就需要我們擁有異于常人的責(zé)任心。

想必大家還記得20xx年發(fā)生的"7。23"甬溫線(xiàn)動(dòng)車(chē)脫軌事故，事故造成40人死亡，200多人受傷，一名動(dòng)車(chē)組司機(jī)也獻(xiàn)出了寶貴的生命。安全不牢、地動(dòng)山搖，對(duì)于鐵路來(lái)說(shuō)，（）沒(méi)有安全，我們將一無(wú)所有。我們有什么理由不在內(nèi)心深處對(duì)安全產(chǎn)生敬畏之心？！我們有什么理由不去踐行"安全第一、生命至上"的工作理念？！安全責(zé)任大于天，確保安全生產(chǎn)是我們的天職所在，我們必須時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全弦、擰緊安全閥，對(duì)生命心存敬畏，安全才能天長(zhǎng)地久。

上班后的所見(jiàn)所聞所悟，讓我對(duì)"作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不落實(shí)是危及運(yùn)輸生產(chǎn)的最大隱患"這句話(huà)有了更深刻的理解。要想保障安全生產(chǎn)，按標(biāo)作業(yè)是根本。違章不一定造成事故，但事故一定是違章造成的。讓我們來(lái)回顧一下今年春運(yùn)××車(chē)間發(fā)生的"1。25"調(diào)車(chē)事故，事故的原因其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是地勤司機(jī)在庫(kù)內(nèi)進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，地勤值班員在調(diào)車(chē)作業(yè)還沒(méi)有結(jié)束的情況下，辦理了另一臺(tái)機(jī)車(chē)的`入庫(kù)進(jìn)路，并且沒(méi)有通知地勤司機(jī)。而這個(gè)地勤司機(jī)未經(jīng)整備值班員同意就盲目進(jìn)行返岔作業(yè)，最終導(dǎo)致事故發(fā)生。從這起事故我們可以看出，事故的發(fā)生往往就是眾多違章作業(yè)的耦合。一個(gè)你認(rèn)為不起眼的習(xí)慣性違章作業(yè)，也許一場(chǎng)大事故就在不遠(yuǎn)處等著你。

我們所處的時(shí)代是一個(gè)知識(shí)和信息大爆炸的時(shí)代，我國(guó)鐵路正經(jīng)歷著前所未有的大發(fā)展、大變革。參加工作以來(lái)，特別是跟車(chē)實(shí)習(xí)一段時(shí)間后，我對(duì)現(xiàn)代化的機(jī)車(chē)有了一定的了解，使我感受到學(xué)習(xí)的緊迫性和重要性，沒(méi)有過(guò)硬的業(yè)務(wù)能力，是無(wú)法操縱這樣"高大上"的機(jī)車(chē)設(shè)備，保障行車(chē)安全更是無(wú)從談起。唯有不斷的學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)，實(shí)踐、實(shí)踐、再實(shí)踐，掌握過(guò)硬的本領(lǐng)，才有保障運(yùn)輸安全的資本。

當(dāng)然，扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力只是保障安全生產(chǎn)的一方面。沒(méi)有愛(ài)崗敬業(yè)的工作態(tài)度也是萬(wàn)萬(wàn)不行的。近幾年，我們段分來(lái)了大量的年輕人，年輕人有個(gè)特點(diǎn)，那就是血?dú)夥絼?，遇事容易沖動(dòng)。今年的9月份，××車(chē)間就有一名學(xué)習(xí)司機(jī)在便乘中，因?yàn)榕c外局的動(dòng)車(chē)組司機(jī)發(fā)生口角進(jìn)而爆發(fā)肢體沖突，最后導(dǎo)致動(dòng)車(chē)組列車(chē)晚點(diǎn)了近1個(gè)小時(shí)。就這樣一個(gè)沖動(dòng)的行為，讓我們段白白的撿了一個(gè)d10事故。事后，當(dāng)事人自己都覺(jué)得幼稚可笑，悔不當(dāng)初。我想說(shuō)的是，開(kāi)車(chē)很簡(jiǎn)單，但要把車(chē)開(kāi)好就不是那么容易，這不僅需要嫻熟的業(yè)務(wù)技能，更需要我們對(duì)工作的熱情和應(yīng)有的職業(yè)操守。我們必須養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，干一行，愛(ài)一行，鉆一行，精一行，朝著"安全正點(diǎn)、服務(wù)旅客、平安回家"的目標(biāo)努力，實(shí)現(xiàn)"列車(chē)安全連著你我他、平安幸福遍及千萬(wàn)家"的工作追求。

在這里呼吁廣大青年朋友們，讓我們從現(xiàn)在做起，從點(diǎn)滴做起，學(xué)好業(yè)務(wù)，打牢基礎(chǔ)，用最短的時(shí)間使自己從外行變成內(nèi)行，早日成為火車(chē)司機(jī)崗位的排頭兵、頂梁柱，用一趟趟安全正點(diǎn)來(lái)詮釋"質(zhì)高無(wú)上、永當(dāng)先行"的南機(jī)精神，為建設(shè)"五個(gè)武鐵"貢獻(xiàn)青春力量。

鐵路司機(jī)演講稿篇十五

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友：

我們鐵路運(yùn)輸事業(yè)的關(guān)鍵是什么？倆字——安全！

因此，我想說(shuō)，安全需要常放心中。作為一名90后的調(diào)車(chē)后生，打從到北站工作的第一天起，家人、老師、師傅總是給我灌輸安全的思想。一開(kāi)始，我很反感。心想：師傅天天羅里吧嗦的干嘛呀，活干好不違章就好了嗎？為什么老師看我這也不順眼，那也不對(duì)勁，你又不是我的監(jiān)工。然而，一次無(wú)意中看到的安全事故警示片讓我明白了——安全事故中的受害者沒(méi)有一個(gè)不是所謂的業(yè)務(wù)精英，沒(méi)有一個(gè)不是所謂的技術(shù)能手?？山K究還是撒手西去，留下的是無(wú)盡的惋惜與責(zé)難。分析原因，又總是為了偷懶去翻車(chē)，為了過(guò)癮去喝酒，因?yàn)樗麄兊男闹袥](méi)有安全，因?yàn)樗麄儧](méi)有意識(shí)到生命是那么不堪一擊的脆弱，因?yàn)槭鹿实陌l(fā)生不像虛擬游戲那樣可以重來(lái)。

安全是一種態(tài)度。我們常講安全第一，這是我們的態(tài)度，也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利的法寶，是我們?nèi)〉美娴那疤帷０踩?，?duì)我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。因此，我們要事事講安全，時(shí)時(shí)講安全。一旦不重視安全，我們將會(huì)為此付出無(wú)法彌補(bǔ)的慘痛代價(jià)。安全不是口號(hào)，安全不是文章，不能光是寫(xiě)出來(lái)，喊出來(lái)，要正兒八經(jīng)地體現(xiàn)在行動(dòng)中！在我處理沒(méi)有連掛好的車(chē)輛時(shí)，我可以不按規(guī)定直接緩解可控停車(chē)器，在車(chē)輛移動(dòng)的時(shí)候處理鉤頭；可以在發(fā)現(xiàn)上提鉤鉤銷(xiāo)不落的時(shí)候，用手去處理好。這樣，我可以大大節(jié)省時(shí)間。但是，冷靜一想，安全的態(tài)度在哪里？這樣的態(tài)度是在拿自己的生命開(kāi)玩笑，對(duì)自己對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任。一旦出事，我將后悔莫及。彼時(shí)，沒(méi)有時(shí)空隧道給我重新來(lái)過(guò)的機(jī)會(huì)。因而，我會(huì)用敬畏安全的態(tài)度去處理好每一鉤活，解決好每一個(gè)碰頭鉤，決不讓違章和事故有可乘之機(jī)。

安全是一種榮譽(yù)。有人可能會(huì)想：安全和榮譽(yù)有什么關(guān)系呢？我可以很堅(jiān)定地告訴大家——對(duì)鐵路行業(yè)而言，安全就是一種榮譽(yù)。社會(huì)在進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)在發(fā)展。很多貨主將貨物交給我們來(lái)運(yùn)輸，為什么？就是因?yàn)樗麄兿嘈盼覀兊倪\(yùn)輸是絕對(duì)安全的，鐵路職工是靠得住的，是敢打硬戰(zhàn)的隊(duì)伍。鐵路運(yùn)輸企業(yè)抓得住安全，才能贏(yíng)得市場(chǎng)，獲得效益。這就是我們鐵路行業(yè)共同的榮譽(yù)。我們鐵路企業(yè)，以安全正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)暢通在國(guó)人面前博得彩頭。正是因?yàn)槲覀儑I心瀝血、勤勞細(xì)心，沒(méi)日沒(méi)夜地風(fēng)里來(lái)雨里去，不分節(jié)假日安全地完成運(yùn)輸任務(wù)，所以才贏(yíng)得各級(jí)組織的認(rèn)同。這就是我們?cè)谧毠さ臉s譽(yù)。

鐵路司機(jī)演講稿篇十六

個(gè)人基本簡(jiǎn)歷

簡(jiǎn)歷編號(hào)：

更新日期：

無(wú)照片

姓名：

大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷

國(guó)籍：

中國(guó)

目前所在地：

廣州

民族：

漢族

戶(hù)口所在地：

梅州

身材：

170cm?67kg

婚姻狀況：

已婚

年齡：

32歲

培訓(xùn)認(rèn)證：

誠(chéng)信徽章：

求職意向及工作經(jīng)歷

人才類(lèi)型：

普通求職?

應(yīng)聘職位：

交通運(yùn)輸（海陸空）類(lèi)：司機(jī)、

工作年限：

13

職稱(chēng)：

無(wú)職稱(chēng)

求職類(lèi)型：

全職

可到職日期：

隨時(shí)

月薪要求：

1500--

希望工作地區(qū)：

廣州

個(gè)人工作經(jīng)歷：

公司名稱(chēng)：

一家私人企業(yè)起止年月：-04～

公司性質(zhì)：

所屬行業(yè)：

擔(dān)任職務(wù)：

送貨員、開(kāi)車(chē)

工作描述：

一直在廣州，干的工作都與客服溝通有關(guān)。有做過(guò)業(yè)務(wù)、推銷(xiāo)工作帶開(kāi)車(chē)，干的活都與開(kāi)車(chē)有關(guān)。

離職原因：

教育背景

畢業(yè)院校：

同福中學(xué)

最高學(xué)歷：

中專(zhuān)

畢業(yè)日期：

所學(xué)專(zhuān)業(yè)一：

機(jī)修

所學(xué)專(zhuān)業(yè)二：

受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：

起始年月

終止年月

學(xué)校（機(jī)構(gòu)）

專(zhuān)業(yè)

獲得證書(shū)

證書(shū)編號(hào)

同福中學(xué)

機(jī)修

畢業(yè)證

語(yǔ)言能力

外語(yǔ)：

英語(yǔ)一般

國(guó)語(yǔ)水平：

良好

粵語(yǔ)水平：

良好

工作能力及其他專(zhuān)長(zhǎng)

熟悉廣州路線(xiàn)、珠三角路線(xiàn)，本人持b證，懂得汽車(chē)維修與保養(yǎng)。有5年的駕駛技能，曾在家鄉(xiāng)跟哥學(xué)了兩年修車(chē)。對(duì)業(yè)務(wù)有一定的熟悉。

詳細(xì)個(gè)人自傳

個(gè)人聯(lián)系方式

通訊地址：

聯(lián)系電話(huà)：

135xxxxxxxx

家庭電話(huà)：

手機(jī)：

qq號(hào)碼：

電子郵件：

個(gè)人主頁(yè)：

鐵路司機(jī)演講稿篇十七

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友：

上午好！

我演講的題目是《鐵路》

朋友，當(dāng)你早上醒來(lái)看到那一縷縷陽(yáng)光的時(shí)候；當(dāng)你上班前面對(duì)家人一聲聲叮嚀的時(shí)候；當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽(yáng)之下的時(shí)候；你是否感覺(jué)到你是何等的幸福？然而又有多少人，因?yàn)樽约阂粫r(shí)的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過(guò)，留下永遠(yuǎn)的傷痛，鐵路運(yùn)輸員工愛(ài)崗敬業(yè)演講稿。

做為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的一線(xiàn)員工，不論你是剛剛?cè)肼返那喙ぃ€是有經(jīng)驗(yàn)的老師傅，也不論你是存心還是無(wú)意，或多或少有過(guò)違章的經(jīng)歷，有的付出巨大的代價(jià)，有的相安無(wú)事，或許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄，但卻從來(lái)沒(méi)有造成什么嚴(yán)重后果而沾沾自喜，這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好，只是時(shí)候未到。

親愛(ài)的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時(shí)刻提醒著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。

第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛(ài)崗，認(rèn)真踏實(shí)地干好自己本職工作，確保一個(gè)又一個(gè)百日安全天的順利實(shí)現(xiàn)。

時(shí)代的車(chē)輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4.18”提速調(diào)圖的順利實(shí)施之后，又迎來(lái)了xx局和xx分局合并的機(jī)遇，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢(shì)，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿(mǎn)的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。

鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、簡(jiǎn)明而又復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚(yáng)腳踏實(shí)地、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有各位的共同努力，鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個(gè)新的臺(tái)階。

鐵路司機(jī)演講稿篇十八

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

你們好！

首先感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事給了我這次展示的機(jī)會(huì)！

我是xx路車(chē)xxx號(hào)售票員xxx，售票工作是一項(xiàng)直接與乘客打交道的工作。我的工作雖然很普通但是也很重要哦，幾年來(lái)，在這個(gè)崗位我認(rèn)真的做好售票工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，認(rèn)真履行自身職責(zé)，在售票工作中說(shuō)話(huà)文明，禮貌待人。每天我們行駛在公路上，我們的.城市也因此而更加美麗。

如今，我們?nèi)腥嗣裾跒閯?chuàng)建全國(guó)文明城市而團(tuán)結(jié)奮斗，這也對(duì)我們公交人提出了更高的新的要求，我作為一名普通的售票員，同樣也感受到了全市人民對(duì)早日創(chuàng)建文明城市的期待和渴望。我們的領(lǐng)導(dǎo)每天在烈日下做站臺(tái)服務(wù)，給過(guò)往市民提供幫助，有時(shí)當(dāng)我們收班了還親自為我們洗車(chē)，周?chē)€有那么多為了公交事業(yè)付出大半生的前輩，身邊領(lǐng)導(dǎo)同事都在踏踏實(shí)實(shí)的工作，我應(yīng)該多向他們學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，他們會(huì)指點(diǎn)我該做什么不該做什么。

有時(shí)候想想售票員工作的確很委屈，我們?cè)诓粩嗟靥岣叻?wù)意識(shí)，提高精神面貌，提高自身保護(hù)意識(shí)，卻不能提高公交人的地位。這幾年常德搞創(chuàng)建，我明顯感覺(jué)到市民的素質(zhì)提高了。只要我們對(duì)他們多點(diǎn)微笑，把他們當(dāng)成是我們的家人，耐心的回答他門(mén)的詢(xún)問(wèn)，報(bào)站清楚點(diǎn)，熱情服務(wù)周到點(diǎn)，處理問(wèn)題恰當(dāng)點(diǎn)，說(shuō)話(huà)辦事禮貌點(diǎn)，開(kāi)關(guān)門(mén)看著點(diǎn)，售票主動(dòng)點(diǎn)，打掃車(chē)廂干凈點(diǎn)，為乘客服務(wù)辛苦點(diǎn)。我們就能創(chuàng)造一個(gè)和諧的乘車(chē)環(huán)境。

今后，我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，自覺(jué)維護(hù)公司和個(gè)人形象，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值，爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。

鐵路司機(jī)演講稿篇十九

同事們：

1、不在鐵路上擺放障礙物。

2、不讓車(chē)輛隨意上站臺(tái)。

3、不在鐵路邊放牧、不讓牲畜上鐵路。

4、不在鐵路上行走、坐臥或打鬧嬉戲。

5、不用石塊擊打列車(chē)。

6、不扒車(chē)、鉆車(chē)、跳車(chē)。

7、不搶越道口、翻越鐵路。

8、不在鐵路上壓鐵絲和釘子。

9、在火車(chē)路兩旁人行道上行走的同學(xué)，火車(chē)通過(guò)時(shí)要立即臥倒，以防被火車(chē)帶起的風(fēng)刮倒。

10、不偷盜鐵路運(yùn)輸物品。以上十點(diǎn)就是愛(ài)護(hù)鐵路十不要，讓我們牢牢記住并且努力做到。

同學(xué)們，保護(hù)鐵路，人人有責(zé)，讓我們一起行動(dòng)起來(lái)，參與到愛(ài)路、護(hù)路的行動(dòng)中吧！讓我們樹(shù)立一個(gè)愛(ài)路護(hù)路的良好氣氛，使列車(chē)暢通無(wú)阻地駛向祖國(guó)的四面八方，為早日把我國(guó)建設(shè)成為社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)而努力奮斗吧！

謝謝大家！

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