劇本是為戲劇創(chuàng)作而準(zhǔn)備的文學(xué)作品，通過對(duì)話和情節(jié)展現(xiàn)人物的性格和命運(yùn)。有效的團(tuán)隊(duì)合作對(duì)于工作的順利進(jìn)行至關(guān)重要。希望下面這些范文能對(duì)大家的總結(jié)寫作有所啟發(fā)和指導(dǎo)。
公交車駕駛心得篇一
今天我們學(xué)校舉行了一次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)一路上同學(xué)們都很高興。到了xx我們就迫不及待地跨進(jìn)了大門。
首先我們來到了xx的游戲點(diǎn)?？吹絼e的小朋友坐在上面，一會(huì)上，一會(huì)下，還不時(shí)發(fā)出尖叫聲！心想：這個(gè)游戲真刺激呀！排了許久的隊(duì)，終于輪到我們了。剛一系好安全帶，我心里別提有多緊張了。隨著音樂我們就慢慢地升到了頂端，向下一看，哇真美??！這一塊粉，那一塊黃，真是多姿多彩，美不勝收??！忽然我們從空中唰的落了下來，我感覺自己像飛起了一樣輕飄飄的，心好像也快要跳出來了。有的'同學(xué)卻說：我還沒看夠呢，怎么落下來了。這只青蛙見我們沒全被它嚇著，于是又一上一下地來回循環(huán)了幾次。剛開始我有些害怕，可后來因?yàn)檠氐拇螖?shù)多了，我也就不怎么害怕了。我環(huán)顧了同學(xué)們那一張張恐懼的面孔，聽著同學(xué)們那一聲聲撕心裂肺的叫聲，就再一次深切的感受到了青蛙跳跳跳的刺激了。后來我們還玩了：xx、xx等新鮮刺激的東西。
時(shí)間過得真快呀！不知不覺已經(jīng)xx，我們戀戀不舍地離開了xx。我想學(xué)校組織我們?nèi)ド鐣?huì)實(shí)踐活動(dòng)并不僅僅只是讓我們?nèi)ビ瓮?，而是希望可以通過社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)來開闊我們的視野，豐富我們的知識(shí)，鍛煉我們的意志，促進(jìn)同學(xué)與同學(xué)之間友誼，真是一舉四得?。?/p>
公交車駕駛心得篇二
作為一名公交司機(jī)，最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，要非常重視公司及車隊(duì)的安全學(xué)習(xí)，安全學(xué)習(xí)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全學(xué)習(xí)，擺事實(shí)，講道理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車的目的。只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次例會(huì)都要認(rèn)真聽，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車型的特點(diǎn)中速行駛。
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，路上車多人多，為此，需要在行駛中勤觀察，集中注意力。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強(qiáng)行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，遇事不慌。尤其是最后一趟，謹(jǐn)記一句話——回家心切莫超速，親人盼你平安歸。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。只要措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎，就可以避免發(fā)生一起起事故。
司機(jī)們都知道，行車時(shí)要注意做好車輛的“三勤三檢”工作，即行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此每次出車前都要仔細(xì)檢查車輛，有問題立即修理，行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查，收車后對(duì)車輛各部位進(jìn)行檢查，保證次日正常出車。在做好車輛“三勤三檢”工作的同時(shí)，必須注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
大量事實(shí)證明，事故往往是由于人的安全意識(shí)淡薄，安全思想麻痹造成的。可以說，人們?cè)谏a(chǎn)活動(dòng)過程中出現(xiàn)的各種思想問題，是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識(shí)，行車中要堅(jiān)決杜絕抽煙、吃零食、打手機(jī)等違規(guī)行為。
公交車駕駛心得篇三
公交車是城市中不可或缺的交通工具，而公交車駕駛員則是保證公共安全和交通流暢的重要角色之一。從早到晚，公交車駕駛員都要面對(duì)眾多的乘客和路況，并保證高效、安全、準(zhǔn)時(shí)地到站，他們的職責(zé)和重要性是不容忽視的。
第二段：深度探討駕駛員的經(jīng)驗(yàn)積累
在這個(gè)角色中，公交車駕駛員的工作經(jīng)驗(yàn)是至關(guān)重要的。只有具備豐富的經(jīng)驗(yàn)才能在各種不同的路況下保證高效、準(zhǔn)確的駕駛。同時(shí)，他們必須熟悉車輛的限制和操作方法，才能在不同的情況下做出最佳決策。對(duì)于乘客和其他路上的交通工具，駕駛員也需要快速準(zhǔn)確地判斷和反應(yīng)，同時(shí)必須掌握服務(wù)準(zhǔn)則，始終保持耐心、禮貌。
第三段：談?wù)勅绾卧黾庸卉囻{駛員的經(jīng)驗(yàn)
通過日常的工作，駕駛員可以不斷積累經(jīng)驗(yàn)。此外，不斷就改善工作流程和車輛維護(hù)建議匯總并與同事分享，考慮不同的調(diào)度方式、路線、班次等方面的變化，探索更好的服務(wù)方式，不斷提升自己的專業(yè)水平。要保持好奇心并不斷學(xué)習(xí)新技能，了解新的技術(shù)改變?nèi)绾翁岣吖ぷ餍屎桶踩?。此外，定期接受培?xùn)和考核，以及與其他同行進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流也很有幫助。
第四段：談?wù)勅绾螢楣步煌ㄌ峁└玫姆?wù)
駕駛員的經(jīng)驗(yàn)積累是為公共交通提供更好服務(wù)的一重要環(huán)節(jié)。除了保證乘客安全外，駕駛員還要盡可能減少車輛行駛過程中的耗時(shí)、不便和不安全因素，如確保到達(dá)站點(diǎn)的時(shí)間、報(bào)告路況信息等。一些通過改善周邊道路、優(yōu)化交通流量等舉措也可以幫助駕駛員提供更好的服務(wù)。從乘客的角度來看，一些舉措，如提供以方便為導(dǎo)向的優(yōu)惠折扣、車輛舒適度等，可進(jìn)一步提高公共交通服務(wù)的質(zhì)量。
第五段：總結(jié)份論證中的要點(diǎn)
總之，公交車駕駛員的重要性不能被低估。他們需要經(jīng)驗(yàn)、技能、耐心和適應(yīng)能力，以面對(duì)各種挑戰(zhàn)。同時(shí)，保證公共交通服務(wù)的質(zhì)量也需要社會(huì)各方面的投入與鼓勵(lì)。只有經(jīng)過共同努力，才能為人們提供更好的公共交通服務(wù)。
公交車駕駛心得篇四
一、預(yù)防為主、綜合治理”，不管任何事，只有安全才是第一生產(chǎn)力。
我是保山市公共交通有限公司的一名公交車駕駛員，能成為一名公交車駕駛員我感到自豪，因?yàn)槲覀冏龅氖恰肮媸聵I(yè)、為民服務(wù)、社會(huì)福利、民生計(jì)劃”等相結(jié)合的運(yùn)營(yíng)服務(wù)行業(yè)。每天我們都要承載幾百名乘客，所以安全預(yù)防工作是重中之重，為什么有那么多的乘客選擇我們的“城市公交，綠色出行”，那是因?yàn)槲覀兘o乘客帶來了“安全保障”，讓乘客放心，少了一份擔(dān)憂。為了讓更多的廣大市民認(rèn)可我們、相信我們、信賴我們、選擇我們城市公交作為出行首選，我們公交人就要努力從書本上學(xué)習(xí)，從實(shí)踐做起，鉆研技能，提升駕駛本領(lǐng)，提高安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。一心一意做好安全運(yùn)營(yíng)工作，努力做一名新時(shí)代、新時(shí)期合格的公交人。
通過這幾年從事公交駕駛工作和參加公司培訓(xùn)、教育學(xué)習(xí)，我個(gè)人總結(jié)了一點(diǎn)兒安全預(yù)防心得，用五個(gè)字來表達(dá)就是“學(xué)”、“做”、“積”、“忍”、“恒”。
“學(xué)”：俗話說“人活一世，草生一秋”，“活到老，學(xué)到老”只有不斷的學(xué)習(xí)，才能提升自己，作為一名公交人要學(xué)習(xí)的東西有很多。學(xué)習(xí)基本的法律法規(guī)、道路交通安全法知識(shí)、防爆知識(shí)、安全運(yùn)營(yíng)的規(guī)章制度、禮儀服務(wù)、心理學(xué)、安全駕駛技能、車輛維護(hù)及保養(yǎng)等。理論是實(shí)踐的基礎(chǔ)，而實(shí)踐是靠理論指導(dǎo)的，理論在實(shí)踐中完善進(jìn)步，繼續(xù)指導(dǎo)實(shí)踐，所以學(xué)習(xí)理論知識(shí)是至關(guān)重要的，他就像一盞明亮的燈為我們指引方向。要想把“安全預(yù)防”工作做好，學(xué)習(xí)各方面知識(shí)是關(guān)鍵。
“做”就是把學(xué)習(xí)的知識(shí)在運(yùn)營(yíng)過程中實(shí)踐，做什么?怎么做?那就要看個(gè)人在學(xué)習(xí)過程中領(lǐng)悟到什么，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，我們國家已經(jīng)走向中國特色社會(huì)主義道路，而其中最大的一個(gè)特色點(diǎn)就是“文明、和諧”“講文明話、辦文明事、做文明人、建文明城”，這是社會(huì)進(jìn)步、城市發(fā)展的重要體現(xiàn)。而城市公交是一座城市文明發(fā)展的一個(gè)重要窗口。
作為一名公交駕駛員在服務(wù)方面應(yīng)該把這種“文明、和諧”的社會(huì)風(fēng)氣帶給更多的乘客。不管在任何時(shí)候，都要把乘客的生命安全放在第一位，“10·28重慶萬州公交墜江事故”，令人十分痛惜，是沉重的，就因?yàn)橐粋€(gè)“坐過站”而引發(fā)的一個(gè)小爭(zhēng)執(zhí)，而導(dǎo)致15條生命的消失，實(shí)在是令人痛惜，我們的社會(huì)是“文明、和諧”的社會(huì)，像那種“蠻不講理、無理取鬧”的人少之又少的。但如果偶遇這樣的乘客，就算是乘客無理至極，就算是駕駛員受到攻擊，就算是在江橋上不可以停車，就算是沒有站臺(tái)不可以停車，就算是會(huì)被扣分、罰款，但比起乘客的生命安全，這些都不值得一提。為了保障乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全我們駕駛員首先應(yīng)該做到耐心解釋，如果乘客繼續(xù)無理取鬧或者有過激行為，導(dǎo)致其他車內(nèi)乘客生命財(cái)產(chǎn)安全受到威脅時(shí)，應(yīng)該在保障安全的情況下，立即靠邊停車，安撫好乘客，做好解釋工作。同時(shí)立刻向公安交警部門報(bào)警求救，向公司如實(shí)匯報(bào)事情經(jīng)過。我相信法律會(huì)給每個(gè)人一個(gè)公平、公正的裁決，不能“以罵制罵、以兇制兇、以打制打”，我們公交人首先應(yīng)該考慮乘客的生命安全，把乘客的生命安全放在第一位，(網(wǎng) )這是首要原則。
而在日常車輛愛護(hù)方面，應(yīng)該嚴(yán)格按照對(duì)車輛進(jìn)行定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，嚴(yán)格按照公司要求做好車輛的“三檢”工作，即：發(fā)車前檢查、行車中檢查、收車后檢查，這三檢是至關(guān)重要的，只要做到位是可以預(yù)防很多的安全隱患，如：爆胎、缺水少油、制動(dòng)等一些常規(guī)的小毛病，而正是這些小小的故障，可能帶來的是一些不敢想象的安全事故，所以必須要做好車輛“三檢”工作。只有車輛在安全、健康的狀態(tài)下，駕駛員在具有優(yōu)良的駕駛技能和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力，才能讓每一位乘客真真享受這種安全、舒適、便捷的出行體驗(yàn)。
公交車駕駛心得篇五
2.甲方應(yīng)根據(jù)委托發(fā)布廣告的內(nèi)容出具或提供相應(yīng)證明文件，如因甲方提供文件的因素不能按期發(fā)布廣告或造成其他賠償責(zé)任，所造成的損失一概由甲方自行承擔(dān)。
3.乙方應(yīng)按照約定提供甲方對(duì)應(yīng)本合同項(xiàng)下公交車車身廣告具有廣告發(fā)布權(quán)的證明材料（詳見附件二）。
4.乙方應(yīng)按照本合同約定的掛展廣告時(shí)間和發(fā)車頻次發(fā)布本合同項(xiàng)下廣告，保證合同期間內(nèi)本合同項(xiàng)下公交車不得出現(xiàn)公交內(nèi)部車輛調(diào)度、改線行駛、車輛減少、故障停運(yùn)。如出現(xiàn)上述情況，乙方應(yīng)提前日書面通知甲方，經(jīng)甲方書面同意后在十五個(gè)工作日內(nèi)在原線路或與原線路同等級(jí)別的線路安排車輛重新制作，并補(bǔ)償廣告發(fā)布中斷的實(shí)際日期，以上所產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。否則，甲方有權(quán)解除合同，并要求乙方支付合同總價(jià)%的違約金。
5.乙方應(yīng)按本合同附件約定的掛展廣告時(shí)間和發(fā)車頻次發(fā)布本合同項(xiàng)下廣告。
6.甲方不定期抽查，每發(fā)現(xiàn)一次不符合合同約定的情形的，乙方應(yīng)在發(fā)布期結(jié)束前安排天的發(fā)布順延，同時(shí)應(yīng)向甲方支付/次的違約金。乙方不符合合同約定要求達(dá)次（含）以上的，甲方有權(quán)解除合同，并有權(quán)要求乙方支付合同總額的%的違約金。
7.乙方應(yīng)按照甲方確認(rèn)的廣告內(nèi)容發(fā)布廣告，如發(fā)布出現(xiàn)差錯(cuò)，應(yīng)在發(fā)布期結(jié)束后安排順延，如無法順延，乙方應(yīng)按出錯(cuò)天數(shù)雙倍退還甲方相應(yīng)的天數(shù)的信息發(fā)布費(fèi)用。出錯(cuò)次數(shù)達(dá)次（含）以上乙方支付合同總額的%的違約金，且甲方有權(quán)解除合同。乙方應(yīng)保證其對(duì)本合同項(xiàng)下車身廣告享有發(fā)布權(quán)，否則應(yīng)向甲方支付合同總價(jià)%的違約金。
8.如因乙方的違約事件導(dǎo)致甲方經(jīng)濟(jì)損失且違約金（或罰款）尚不足以賠償造損失的，則乙方應(yīng)向甲方支付相應(yīng)的賠償款。
9.因乙方的違約致使甲方采取訴訟或仲裁方式實(shí)現(xiàn)權(quán)利的，乙方應(yīng)承擔(dān)甲方為此支付的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)、仲裁費(fèi)、調(diào)查取證費(fèi)、差旅費(fèi)、資料費(fèi)及其他實(shí)現(xiàn)權(quán)利的一切費(fèi)用。
公交車駕駛心得篇六
公交車駕駛是一項(xiàng)需要高度技術(shù)含量和責(zé)任心的職業(yè)。初學(xué)公交車駕駛者，在上崗前需要接受嚴(yán)格的培訓(xùn)和考核，才有資格上路。通過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我深刻了解到初學(xué)公交車駕駛的必備技巧和注意事項(xiàng)，同時(shí)也得到了更多的體驗(yàn)和啟示。
第二段：學(xué)習(xí)和培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)。
在開始實(shí)際操作之前，我們首先需要掌握基本的公交車駕駛知識(shí)和技能，比如起步、剎車、變速等。這些基礎(chǔ)技能雖然很簡(jiǎn)單，但是對(duì)于初學(xué)者來說卻是必不可少的。此外，我們還需要練習(xí)直線行駛、彎道行駛和車道變換等操作，這些都需要細(xì)致而耐心地練習(xí)，直到熟練為止。
另外，在培訓(xùn)期間，我們還需要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，了解公交車駕駛員的權(quán)利和義務(wù)、安全駕駛的方法和技巧等相關(guān)知識(shí)。這些知識(shí)不僅可以幫助我們?cè)诘缆飞细影踩伛{駛，還能增強(qiáng)我們的安全意識(shí)和責(zé)任感。
第三段：駕駛中的技巧和注意事項(xiàng)。
在實(shí)際駕駛過程中，我們需要注意很多細(xì)節(jié)和技巧。例如，我們需要根據(jù)不同的路況和車速選擇合適的擋位，并提前采取剎車、換擋等操作。此外，在彎道行駛時(shí)，我們需要及時(shí)減速并控制車速，避免超速或者制動(dòng)不足。此外，我們還需要注意車輛的穩(wěn)定性和平衡性，保持車輛在路面上的平穩(wěn)行駛狀態(tài)。
同時(shí)，在駕駛過程中，我們還需要遵守交通法規(guī)和公交車駕駛員規(guī)定，比如文明駕駛、維護(hù)車輛和乘客安全等。特別要注意的是，公交車駕駛員需要遵守“一手握方向盤、一手撥方向燈”的原則，保證車輛的安全，避免危險(xiǎn)情況的發(fā)生。
第四段：駕駛體驗(yàn)和收獲。
通過一段時(shí)間的實(shí)際操作和培訓(xùn)，我深刻領(lǐng)悟到公交車駕駛的重要性和技術(shù)含量。作為一個(gè)初學(xué)者，我感受最深的就是“多練、多看、多思考”的重要性。只有在不斷地實(shí)踐中，才能掌握更多的經(jīng)驗(yàn)和技巧，并不斷提高自己的駕駛水平。同時(shí)，不斷地觀察和思考，也能幫助我更好地處理各種情況和問題。
此外，公交車駕駛也需要具備較高的安全意識(shí)和責(zé)任心。在道路上，我們需要時(shí)刻保持警覺，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決各種安全隱患，避免發(fā)生意外事故。同時(shí)，我們還需要保證車輛和乘客的安全，維護(hù)公共交通運(yùn)輸秩序，為城市公共交通事業(yè)做出積極的貢獻(xiàn)。
第五段：總結(jié)。
初學(xué)公交車駕駛，需要掌握許多基本知識(shí)和操作技巧，同時(shí)還需要具備高度的安全意識(shí)和責(zé)任心。通過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我逐漸掌握了公交車駕駛的技能和方法，更深刻地領(lǐng)悟到安全駕駛的重要性和必要性。在今后的練習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的駕駛水平，做好公交車駕駛員該做的事情，為城市公共交通事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
公交車駕駛心得篇七
公交車駕駛員是城市里非常重要的職業(yè)，他們?cè)诔鞘械缆飞洗┧?，接送著千千萬萬的旅客，負(fù)責(zé)著一個(gè)城市的交通運(yùn)輸事務(wù)。作為公交車駕駛員，他們需要具備扎實(shí)的駕駛技能、廣泛的交通知識(shí)和良好的駕駛經(jīng)驗(yàn)。本文將從我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，談?wù)勎覍?duì)公交車駕駛員這個(gè)職業(yè)的心得體會(huì)。
第二段：扎實(shí)的駕駛技能是基礎(chǔ)
作為一名公交車駕駛員，扎實(shí)的駕駛技能是非常重要的基礎(chǔ)。在我的駕駛經(jīng)驗(yàn)中，我發(fā)現(xiàn)最重要的是在任何情況下都要保持冷靜，以及準(zhǔn)確的判斷和操作。在繁忙的城市交通中，我們需要靈活應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，比如行人、自行車和其他車輛的闖入、突然的紅燈、路上的坑洼等等。在這些情況下，我們需要快速反應(yīng)，調(diào)整車速和方向，以保證乘客和行人的安全。在日常的駕駛中，我們需要時(shí)刻謹(jǐn)記安全第一，遵守交通法規(guī)，避免超速和飲酒駕駛等違規(guī)行為。
第三段：廣泛的交通知識(shí)是必須的
廣泛的交通知識(shí)也是公交車駕駛員的必備條件。我們需要熟知城市道路的路線和規(guī)劃，以及路況變化的趨勢(shì)。在繁忙的上下班高峰期，我們需要準(zhǔn)確掌握上下班時(shí)間，根據(jù)當(dāng)天的道路狀況合理調(diào)整路線，避開擁堵的道路，以減少擠車的時(shí)間。我們還需要詳細(xì)了解交通事故處理流程和相關(guān)的法規(guī)，以便在必要時(shí)做出正確的決策和處理。掌握全面的交通知識(shí)和規(guī)則，可以提高我們的工作效率和安全保障。
第四段：良好的駕駛經(jīng)驗(yàn)是積累的
一名優(yōu)秀的公交車駕駛員需要有良好的駕駛經(jīng)驗(yàn)，這需要長(zhǎng)期的積累和摸索。在我的駕駛經(jīng)驗(yàn)中，我積累了大量的路況、車速、路程、天氣等數(shù)據(jù)，通過這些經(jīng)驗(yàn)和觀察，我可以更好地預(yù)估交通情況和做出更好的決策。在日常的工作中，我也積極與其他的老司機(jī)交流經(jīng)驗(yàn)和心得，在他們的幫助和指導(dǎo)下，我不斷追求進(jìn)步和完善自己的駕駛技巧。從長(zhǎng)期的駕駛經(jīng)驗(yàn)中，我深刻認(rèn)識(shí)到了安全、服務(wù)和效率三個(gè)方面的重要性。
第五段：結(jié)語
公交車駕駛員是城市交通安全和穩(wěn)定運(yùn)行的重要角色之一，他們需要具備扎實(shí)的駕駛技能、廣泛的交通知識(shí)和良好的駕駛經(jīng)驗(yàn)。在我的工作經(jīng)驗(yàn)中，我始終把安全、服務(wù)和效率放在第一位，遵守交通法規(guī)，保證車輛和乘客的安全，同時(shí)提供禮貌、周到和高效的服務(wù)。希望通過我的分享，可以給廣大的公交車駕駛員提供一些有益的經(jīng)驗(yàn)和借鑒。
公交車駕駛心得篇八
隨著城市化的發(fā)展，越來越多的人選擇乘坐公共交通工具，而公交車作為交通工具的重要組成部分，在人們出行中起著極其重要的作用。最近，我也開始學(xué)習(xí)公交車駕駛技能，經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和駕駛實(shí)踐，我深刻體會(huì)到了一些初學(xué)公交車駕駛的心得體會(huì)，分享如下：
一、規(guī)范駕駛習(xí)慣。
在學(xué)習(xí)公交車駕駛之前，我也有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)，但是公交車駕駛與私家車駕駛有很大不同，首先就要建立規(guī)范的駕駛習(xí)慣。這個(gè)習(xí)慣指的是善于觀察路況、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則并且保持良好的心態(tài)和態(tài)度。在駕駛過程中，要時(shí)刻關(guān)注前方和后方的行車情況，特別是前面有車的時(shí)候要保持一定的安全距離；此外，公交車駕駛員要做好示范引領(lǐng)的工作，積極遵守交通規(guī)則和道路交通管理法律法規(guī)，文明禮讓，并帶頭遵守紅綠燈等標(biāo)志及管制手勢(shì)，規(guī)范自己的駕駛行為，不僅可以保障乘客的安全出行，也可以提高自己的駕駛技能和信譽(yù)度。
二、掌握公交車的操作技巧。
公交車駕駛與私家車駕駛的不同之處在于公交車規(guī)模大且復(fù)雜。因此，駕駛公交車需要精細(xì)的操作技巧和技能，不僅要掌握方向盤和離合器的使用技巧，還要了解氣力制動(dòng)的原理和自動(dòng)懸掛系統(tǒng)的調(diào)整方法等。比較難掌握的是在彎道和路口的駕駛技巧，需要靈活掌握方向盤和離合器的油門和剎車的協(xié)作，尤其是在緊急情況下的快速反應(yīng)和判斷能力。此外，還要掌握乘客的上下車規(guī)則，做好車門保護(hù)和避讓事故的工作?？傊?，熟練掌握公交車的操作技巧是初學(xué)駕駛員必須要掌握的基本技能。
三、注重自身素質(zhì)的提升。
除了掌握駕駛技巧和駕駛操作外，作為一名公交車司機(jī)，更重要的是要注重自己的素質(zhì)提升。例如，要有良好的心態(tài)和態(tài)度，保持一顆和諧友好的心；同時(shí)，也要注意個(gè)人形象和語言的規(guī)范，做到講文明、行文明，增強(qiáng)自己的文明意識(shí)。此外，公交車駕駛員還要時(shí)刻關(guān)注自身的安全和健康狀況，保持良好的精神狀態(tài)和心理素質(zhì)，提高自己的綜合素質(zhì)，為乘客提供更好的服務(wù)。
四、了解公交車的相關(guān)知識(shí)。
了解公交車的相關(guān)知識(shí)是公交車駕駛員的必修課程，這涉及到公交車的技術(shù)知識(shí)、維修保養(yǎng)知識(shí)以及交通規(guī)則和相關(guān)法律法規(guī)知識(shí)等。作為一名公交車駕駛員，要了解公交車安全的最佳速度和安全的行駛路線，以及路面路況和各類交通事故應(yīng)急處理等，為日后的行駛安全提供更大的保障。
五、不斷提高駕駛技能。
初學(xué)公交車駕駛需要嚴(yán)格遵守公交車駕駛規(guī)范，針對(duì)自己的短板進(jìn)行精細(xì)化駕駛操作訓(xùn)練，為更好地學(xué)好公交車駕駛打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。除此之外，更需要不斷提高駕駛技能，做到心中有數(shù)，避免各種不必要的代價(jià)。不斷提升自身駕駛技能和道德素質(zhì)，塑造一名出色的公交車駕駛員形象，為公眾出行安全保障提供一份助力。
總之，公交車駕駛員是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和壓力的職業(yè)，初學(xué)公交車駕駛需要秉持規(guī)范駕駛、操作技巧、素質(zhì)提升、相關(guān)知識(shí)和不斷提高駕駛技能等方面的心得體會(huì)，努力成為路面上的高素質(zhì)安全公交車駕駛員。我相信，在不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，我會(huì)成為一名優(yōu)秀的公交車駕駛員。
公交車駕駛心得篇九
作為一名公交車駕駛員，我已經(jīng)站在車長(zhǎng)上近8年的時(shí)間了。在這段時(shí)間里，我遇到了各種各樣的乘客和路況?？偟膩碚f，我會(huì)說，這是一份值得驕傲的工作，需要秉持著責(zé)任心和耐心。在這篇文章中，我想要分享一下自己的一些經(jīng)驗(yàn)心得。
第一段：安全駕駛
無論如何，安全駕駛都是公交車駕駛員的首要任務(wù)。我們需要時(shí)刻保持高度警覺，注意路況以及乘客的安全。特別是在高峰時(shí)段，道路上的車流量很大，我們得小心翼翼避免交通事故的發(fā)生。但是，不幸的是，在我這8年的駕駛經(jīng)歷中，我已經(jīng)遇到了不少交通事故，這些事故大多是由于乘客的錯(cuò)誤行為導(dǎo)致的。因此，我認(rèn)為提高乘客的安全意識(shí)也非常重要。
第二段：處理沖突
除了保證安全駕駛，公交車駕駛員還必須處理一些沖突。每個(gè)人都有自己的性格和習(xí)慣，但我們必須和睦相處。例如，有時(shí)我會(huì)遇到年輕人在車上放音樂聲音太大，或者有時(shí)候會(huì)遇到游客不知道上車的正確方向，這都會(huì)引發(fā)一些不必要的沖突。因此，我們需要從容處理這些問題。一方面，我們需要平衡好自己的情緒，另一方面，我們需要與乘客保持友好、禮貌的態(tài)度。我學(xué)會(huì)了耐心地與乘客交流，認(rèn)真聽取不同聲音和觀點(diǎn)，以此來化解矛盾和沖突。
第三段：業(yè)務(wù)技能
作為公交車駕駛員，我們需要具備一定的行車技能和維修知識(shí)。時(shí)刻了解車輛的情況和維修要求，確保車輛的狀態(tài)始終良好，以及及時(shí)處理諸如故障或其他問題等情況。同時(shí)，還需要掌握行車路線及站點(diǎn)，準(zhǔn)時(shí)到達(dá)各個(gè)站點(diǎn)，遵守交通法規(guī)和路線規(guī)則。必須從細(xì)節(jié)處孜孜不倦地摸索技能，并在工作經(jīng)驗(yàn)中不斷改進(jìn)，以確保行車質(zhì)量。
第四段：服務(wù)意識(shí)
另外，公交車駕駛員也需要具備一定的服務(wù)意識(shí)。在車上，我們需要與乘客保持良好的溝通和交流，開展適當(dāng)?shù)陌踩崾竞凸?，以讓乘客更加安心和舒適地搭乘公交車。另一方面，我們還要把公交車服務(wù)看作是一種形式的“城市形象工程”，在服務(wù)過程中主動(dòng)促進(jìn)改善城市生活質(zhì)量。
第五段：總結(jié)
這是我最近幾年對(duì)作為公交車駕駛員的幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)和感想。雖然是一份辛苦的工作，但它始終值得驕傲和尊重。作為公交車駕駛員，我們不僅要關(guān)注自己的行為，還需要具備與乘客交流的技能，保證行車安全，同時(shí)要注重車輛的維護(hù)，使其在使用中始終處于良好的狀態(tài)。總之，我們應(yīng)該把工作做好，并向乘客展示最好的笑容，從而提高公共交通體系的整體服務(wù)水平。
公交車駕駛心得篇十
公交駕駛員朋友們：
大家好!
城市公交車是一道流動(dòng)的風(fēng)景線，是廣大市民出行的重要交通工具，更是展示城市形象和公交駕駛員素質(zhì)的'窗口。為營(yíng)造文明安全和諧的公交乘車環(huán)境，我作為一名公交駕駛員，特發(fā)出倡議如下：
一、遵守交規(guī)，文明駕駛，禮讓三先;
二、服裝整潔、無異味;發(fā)型大方、得體;
三、車廂整潔、干凈衛(wèi)生，，無異味、無雜物;
四、每站必停，到站必報(bào);
五、耐心解答、不急不躁;
六、?？课恢煤侠?，方便上下車;
七、不急停猛跑，停穩(wěn)開門，緩慢起步;
八、車輛行駛途中不接打手機(jī)、不吸煙、不閑談;
九、妥善保管乘客遺失的物品，積極尋找失主或按規(guī)定上繳;
十、扶老攜幼、大力宣傳、營(yíng)造和諧。
文明駕車從我做起、從我們身邊每一名駕駛員做起，讓我們一起努力，共同提高自身駕駛素質(zhì)，爭(zhēng)做文明駕車的實(shí)踐者，為爭(zhēng)創(chuàng)全國文明城奉獻(xiàn)自己的力量!
倡議人：xxx
20xx年xx月xx日
公交車駕駛心得篇十一
由于我剛開始學(xué)習(xí)駕駛，不懂得相關(guān)知識(shí)或是不熟練，往往有許多方面的問題，不加以注意的話，很容易造成問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時(shí)頭部撞上風(fēng)擋而受傷。
正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”這當(dāng)然是有科學(xué)依據(jù)的，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多速度下剎車距離需要多長(zhǎng)、什么速度下駕駛員應(yīng)所需要的時(shí)間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強(qiáng)的克服能力，才可以度過這一關(guān)。
我做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。
平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞。
回想20xx年的'工作情況，找差距、比貢獻(xiàn)，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說話有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請(qǐng)家諒解。
以上是我對(duì)20xx年工作的述職，匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?，敬?qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評(píng)指正。
公交車駕駛心得篇十二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您們好!
您好!我叫xxx，于xx年10月25日到xxx隧道管理所工作，擔(dān)任車牌號(hào)為xxxxx的皮卡車駕駛員。很遺憾這個(gè)時(shí)候我向單位提出離職，來到這里也快四個(gè)月了，單位的氣氛就和一個(gè)大家庭一樣，同事和領(lǐng)導(dǎo)都對(duì)我很好，在這里學(xué)了不少東西，我有幸得到了單位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的傾心指導(dǎo)及熱情幫助。
工作上，我學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技能;生活上，得到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)照與幫助;思想上，得到領(lǐng)導(dǎo)與同事們的指導(dǎo)與幫助，有了更成熟與深刻的人生觀。這近四個(gè)多月的工作經(jīng)驗(yàn)將是我今后工作中的一筆寶貴的財(cái)富。
在xxx隧道管理所工作期間，嚴(yán)格遵守執(zhí)行管理處車輛使用管理規(guī)定，做到了出車前有檢查、用車后有保養(yǎng)，該車輛在我使用期間未發(fā)生任何事故。但由于個(gè)人原因不得不辭去這份工作，望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請(qǐng)，并請(qǐng)幫助辦理相關(guān)離職手續(xù)。
此致
敬禮！
申請(qǐng)人：
xx.11.15。
公交車駕駛心得篇十三
我是公交車司機(jī)。20xx年xx月xx日在正常上班時(shí)間拉乘客從縣城至二道橋途中，輪胎被扎破，不得不耽誤時(shí)間修補(bǔ)輪胎。因此而誤了很長(zhǎng)的跑班時(shí)間，也為此被扣了幾分并罰了款。在拉乘客返回的途中路經(jīng)八鄉(xiāng)一個(gè)十字路口時(shí)，為了爭(zhēng)取一點(diǎn)時(shí)間而沒有做太大的減速慢行，嚴(yán)重的犯了一次錯(cuò)誤！作為一名駕老駕駛員應(yīng)該懂得這些交通準(zhǔn)則的，更應(yīng)該以身作則的去遵守它！起一個(gè)最起碼的帶頭作用！
以后絕不會(huì)再因?yàn)榈⒄`跑班時(shí)間而怕被罰款再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象！因?yàn)檫@次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多，認(rèn)識(shí)了很多，從而也想到了很多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的教訓(xùn)，都讓我從此銘刻在心！要對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)家人負(fù)責(zé)、對(duì)大眾負(fù)責(zé)，做一名合格的人民群眾駕駛員，維護(hù)人民的切身利益，保證人民的健康安全！
對(duì)此，在以后的跑車生涯中，一定要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則，并多多抽出時(shí)間學(xué)習(xí)交通知識(shí)，因?yàn)檫@絕不是兒戲！要為自己的生命和乘客生命的安全負(fù)責(zé)，超速是違法的行為，這嚴(yán)重危害人們的生命健康，這不利于社會(huì)的安定和諧，我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了，讓我明白自己犯了一個(gè)多么嚴(yán)重的錯(cuò)誤，我向領(lǐng)導(dǎo)保證，向大家保證，這件事絕對(duì)不會(huì)再發(fā)生！
請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)相信，請(qǐng)大家放心！作為一名老駕駛員，一定要為自己和家人負(fù)責(zé)，更要為社會(huì)負(fù)責(zé)！在以后的行車期間，一定注意并加以改正！并認(rèn)真學(xué)習(xí)新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》以及xx市交管部門頒布的各項(xiàng)規(guī)章制度，以此來提高自己的交通安全意識(shí)、安全駕駛理念和技能，為同行的新駕駛員起一個(gè)好的帶頭作用，讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們，愿平安伴隨我們！為建設(shè)美麗和諧、幸福安康的察布查爾貢獻(xiàn)自己行業(yè)的'一份微薄之力！
檢討人：xxx
20xx年x月xx日
公交車駕駛心得篇十四
尊敬的經(jīng)理：
您好！
我進(jìn)入公交公司擔(dān)任駕駛員，經(jīng)過x年的工作，我覺得和我原來設(shè)想的個(gè)人職業(yè)規(guī)劃相差太大，因此我不得不向公司提出辭職申請(qǐng)，并希望能與x月x日正式離職。
感謝您在我們共同工作的x年里給予我的支持與鼓勵(lì)！
對(duì)于由此為公司造成的不便，我深感抱歉。
此致
敬禮！
xxx
20xx年xx月xx日
公交車駕駛心得篇十五
為認(rèn)真落實(shí)公司《道路客運(yùn)安全大整治專項(xiàng)行動(dòng)方案》，做好公交安全運(yùn)輸工作，保障人民群眾生命健康安全，突出“以客為尊，用心服務(wù)”的總要求，實(shí)現(xiàn)零違章、零事故、零傷亡、零損失、零投訴的目標(biāo)，特作如下承諾：
1、嚴(yán)格遵守國家安全生產(chǎn)、交通安全有關(guān)法律、法規(guī)和公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度，自覺抵制“違禁品”上車。
2、落實(shí)安全承諾，以身作則、率先垂范、模范帶頭、規(guī)范操作、做好崗位公交駕駛安全工作；落實(shí)直線責(zé)任，履行好崗位安全職責(zé)，向公司、向乘客負(fù)責(zé)；落實(shí)屬地管理，堅(jiān)持“每個(gè)員工對(duì)自己崗位涉及的區(qū)域安全環(huán)境負(fù)責(zé)”的原則，做到本人駕駛的車輛安全運(yùn)行無事故。
3、自覺接受公安交通管理部門、運(yùn)管部門以及公司安全監(jiān)督管理部門的監(jiān)督、管理，積極參加安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識(shí)，提高風(fēng)險(xiǎn)控制和事故防范能力。
4、駕駛中嚴(yán)格公司著裝規(guī)定，嚴(yán)禁吸煙、閑談、吃零食、雙手離開方向盤、接打電話，杜絕赤背、穿拖鞋、高跟鞋駕駛，不開“英雄車”、“賭氣車”，切忌急躁情緒，不甩站、越站停車上下客。
5、認(rèn)真履行互相監(jiān)督責(zé)任，在行車中做到互相幫助、互相監(jiān)督，杜絕違章駕駛、酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛現(xiàn)象，對(duì)交通安全負(fù)連帶責(zé)任。
6、強(qiáng)化休息制度，執(zhí)行駕駛工作前12小時(shí)內(nèi)不飲酒，8小時(shí)內(nèi)不從事有礙交通安全的娛樂活動(dòng)，保持精力充沛。
7、認(rèn)真做好車輛“三檢四勤”（出車前、行車中、收車后檢查，勤檢查、勤保養(yǎng)、勤緊固、勤潤(rùn)滑），不駕駛存在安全隱患和未經(jīng)安全檢驗(yàn)合格的車輛上路。
8、駕駛車輛中保持中速行駛，集中精力、注意觀察，絕不麻痹大意或持僥幸心理。注意天氣和道路變化情況，善待行人與車輛，決不在不能保證安全或視線不良的情況下強(qiáng)行超越、盲目交會(huì)。夜間行車進(jìn)一步降低車速，注意觀察道路狀況，提高警惕，超前預(yù)防可能突發(fā)的異常情況，做到守法、文明、禮讓，服務(wù)規(guī)范，安全駕駛。
9、妥善維護(hù)、保管安全設(shè)施設(shè)備并按規(guī)程操作、使用安全防護(hù)、防火、防凍、防滑設(shè)施，確保性能良好。
10、關(guān)愛乘客、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，行駛中合理操作，杜絕乘客受傷等意外事件發(fā)生。
責(zé)任車輛車牌號(hào)：xxx
承諾人：xxx
車輛自編號(hào)：xxx
運(yùn)營(yíng)線路：xxx
20xx年x月x日
公交車駕駛心得篇十六
和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，做到了安全行車3 萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務(wù)。現(xiàn)將三個(gè)月來的工作總結(jié)如下:
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓(xùn),同時(shí)能服從管理，在行動(dòng)上做到與公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在營(yíng)運(yùn)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
3個(gè)月來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的'總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對(duì)車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?！敝贫?，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。
作為一名司機(jī)，自加入到公交行業(yè)來，我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營(yíng)運(yùn)任務(wù)。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距：1、2..
這些問題的存在，有待在今后的工作中認(rèn)真加以改進(jìn)，以“11.22”事故為血的教訓(xùn)，決心安照公司的整改方案糾正自己的不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，爭(zhēng)取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
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