讀書是人類進步的階梯，也是開拓視野的有效方式之一。怎樣理解一篇文章是每個閱讀者都需掌握的能力，下面我來分享一些提高理解能力的方法。如果你正在寫總結(jié)，這些范文可以幫助你更好地理解總結(jié)的要點和技巧。
人才興國的論文篇一
俗話說逆境是檢驗弱者和強者的試金石，也是造就英雄豪杰的先決條件，逆境方知誰是真英雄。
孟子曾說，天將降大任于是人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚空乏其身，行拂亂其所為，所以動心忍性曾益其所不能。是啊，成就一個人，必先經(jīng)歷苦難，讓自己的心智得到鍛煉，讓意志變得更加堅強，不為世俗所擾，不因挫折而廢。
身處逆境才能有所感悟，有所奮斗，有所進步。越王勾踐被吳國屈辱三年有余，但勾踐忍常人之所不能忍，默默訓(xùn)練士兵，每晚睡覺不用被褥，只鋪些柴草，又在屋子里掛上一只苦膽，不時常?？嗄懙奈兜?，為的就是不忘恥辱，就這樣日復(fù)一日，年復(fù)一年，最終勵精圖治，成功復(fù)國，成為春秋時期最后一個霸主。
逆境讓意志更堅定，助人走向成功。在生活的寒冬酷暑、清風(fēng)細雨里，有的人退縮屈服了，而有的人昂首挺胸，無悔迎接生命的挑戰(zhàn)。
或許很多人并不想歷經(jīng)挫折，只想一帆風(fēng)順的走下去，但在天才的造就中，只有歷經(jīng)磨難失敗，才能醞釀出最卓越、最杰出的技能。寶劍鋒——磨礪出，梅花香——苦寒來，挫折磨練心境，逆境造就人才，蔚藍的天空，正因經(jīng)歷了暴風(fēng)雨，才能展現(xiàn)出炫麗的彩虹。
人才興國的論文篇二
唯有搏擊風(fēng)浪，不懼艱險，逆流而上的人，才能力爭人生的上游；唯有經(jīng)歷逆境，才能用意志力為生命留下痕跡；唯有逆境才能造就人才。
人的一生，不可能永遠一帆風(fēng)順，不可避免要遭受這樣那樣的失敗，不過有的人栽的跟頭多一些，有的人栽的跟頭少一些罷了?？梢哉f，人生就是不斷栽跟頭，而又不斷爬起來前行的漫長過程。
19世紀初，有一位英雄將軍在戰(zhàn)場上吃了敗仗，落荒而逃，躲進農(nóng)舍的草堆里避風(fēng)雨，又痛苦，又懊喪。茫然中，他忽然發(fā)現(xiàn)墻角處有一只蜘蛛在風(fēng)中拼力結(jié)網(wǎng)，蛛絲一次次被吹斷，但蜘蛛一次次拉絲重結(jié)，毫不氣餒。功夫不負有心人，它把網(wǎng)結(jié)成了。將軍因此深受鼓勵，后來重整旗鼓，終于在滑鐵盧之役打垮了對手拿破侖。這位將軍，就是歷史上赫赫有名的威靈頓。
威靈頓將軍的故事，不正好說明唯有逆境才能造就人才這個道理嗎？
冰心說：“成功的花兒，人們只驚羨它現(xiàn)時的美麗。當(dāng)初它的芽兒浸透了奮斗的淚水，灑遍了犧牲的血雨?！叭绻庥龃煺?，仍能以奮斗的英姿與之對抗，那么這樣的人生就是輝煌的。
當(dāng)我們抱怨鞋子不夠漂亮的時候，卻發(fā)現(xiàn)有的人沒有腳。不要抱怨生活給予了太多的磨難，不必抱怨生命中有太多的曲折。沙漠失去了飛沙狂舞，就會失去壯觀；大海沒有了巨浪翻滾，就失去了雄渾；人生如果只去求得一帆風(fēng)順，生命也就失去了生存的魅力。
沒有必要因葉落而悲秋，也沒有必要因逆境而放棄抗?fàn)?。因為一花凋零荒蕪不了整個春天，一次挫折也荒蕪不了整個人生。
帕格尼尼是不幸得，上帝給了他一個糟糕的身體，讓他經(jīng)常處于無奈之中。然而他又是幸運的，因為正是生活的苦難成就了這位天才。他沒有在苦難面前低頭，在無奈中徘徊，而是用自己頑強的毅力去戰(zhàn)勝它，使自己從苦難者成為一個音樂的天才。
正如人們所說，風(fēng)雨過后，面前會是鷗翔魚游的天水一色，荊棘過后，面前會是鋪滿鮮花的康莊大道。
現(xiàn)代社會，競爭日益激烈。許多人因為下崗、上當(dāng)受騙等陷入人生低谷。有人會因此患上憂郁癥，甚至?xí)a(chǎn)生輕生的念頭。其實當(dāng)你將一切歸零，給自己時間，給自己空間，重新認識世界，就會感到原來生活沒有自己想象的那樣糟。轉(zhuǎn)念間，就是一個全新的生命。
生命是一朵長開不敗的花，那逆境必是滋潤花的養(yǎng)分，沒有經(jīng)歷過挫折的人生是不完整的人生；沒有滋潤它的養(yǎng)分的花遲早也會枯萎。
“故天將降大任于是人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動心忍性……“這是偉大思想家說的，闡明了艱難困苦造就人才的觀點。
經(jīng)受磨難是有好處的，因為患難困苦是磨練人生的最高學(xué)府；因為唯有在逆境的人生中度過，才能達到人生巔峰！
人才興國的論文篇三
有人說順境出人才，也有人說逆境出人才。我認為這兩種說法都是片面的。因為環(huán)境對人成才與否，只是一個外在因素，人是否成才，決定于每個人的內(nèi)在因素——即他能否勤奮讀書。只有勤奮讀朽才能出人才。
一個吃不得苦，不能勤奮讀書的人，順境中會沾沽自喜，忘乎所以，自認為天下第一；身處逆境又會一撅不振，心灰意冷，自詡“看破紅塵”。這種人無論身處何境，要想成才也只是一紙空談。
成才的必由之路只有一條——勤奮讀書。古語說得好，“書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟”。每一個勤奮讀書的人不一定都成才，但人才卻一定出自勤奮讀書。我國古代有很多勤奮讀書的故事，例如唐代白居易讀書“不逞寢息”，以致‘舊舌成瘡，手肘成抵”；韓愈“口不絕吟于六藝之文，手不停披于百家之編”；匡衡“鑿壁偷光”，蘇秦“引錐刺股”等等，這些古代名家學(xué)者勤奮讀書的佳話，有力地說明了人才來自勤奮。
還有人說，人才來自天賦。我認為這種講法也是不正確的。天性聰慧的人，成才的確要比笨拙的人容易，但光有好天賦，不知勤奮讀書，永遠只是一個“聰明”的白癡。天生笨拙的人只要懂得“勤能補拙是良訓(xùn)，一分辛苦一分才”的道理，在前進的道路上不畏縮，不懈怠，發(fā)憤苦讀，就一定能嘗到成功的甘甜。所以天下成功者，無論天賦高低，做何學(xué)問，處何時代，他們都有一個共同的特點——勤奮。
一個人無論多么聰明，多么有志向、有雄心，若沒有勤奮讀書的實際行動，一切都是空中樓閣。按圖索驥的故事眾所周知，為什么伯樂的兒子會以蛙為馬呢？原因只在于他不愿勤奮讀書，淺嘗輒止，又好自以為是，胡亂地背了幾句《相馬經(jīng)》，就以為學(xué)會了相馬術(shù)，以致蛙馬不分，貽笑天下。
總之，環(huán)境的優(yōu)劣、大賦的高低，對一個人的成才都不是最重要的，一個人成才與否只有內(nèi)因才起決定作用，即勤奮讀書出人才。
人才興國的論文篇四
正在廣東考察的習(xí)近平總書記來到潮州三環(huán)(集團)股份有限公司。走進公司展廳、實驗室和生產(chǎn)車間，察看特色產(chǎn)品，了解企業(yè)核心技術(shù)攻關(guān)等情況。他說，“企業(yè)要發(fā)展，產(chǎn)業(yè)要升級，經(jīng)濟要高質(zhì)量發(fā)展，都要靠自主創(chuàng)新?，F(xiàn)在我們正經(jīng)歷百年未有之大變局，要走更高水平的自力更生之路?！绷?xí)近平總書記高瞻遠矚的創(chuàng)新發(fā)展觀，深刻闡述了增強自主創(chuàng)新能力的重要性和必要性，也為中國特色自主創(chuàng)新行穩(wěn)致遠、開拓未來指明了方向。
風(fēng)起潮動，風(fēng)帆正舉。圍繞國家目標(biāo)和戰(zhàn)略重點，中國始終把自主創(chuàng)新擺在全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國的首要位置，按照“自主創(chuàng)新、重點跨越、支撐發(fā)展、引領(lǐng)未來”謀劃推動科技實力跨越提升，堅持干在實處、走在前列，敢為人先、攻堅克難、自力更生，釋放出與時俱進的“強磁場效應(yīng)”，“磁吸”科技強國實力，推動科技創(chuàng)新治理體系與治理能力現(xiàn)代化邁步新臺階。
摸石過河、開路架橋，敢為人先走“前列”。從無到有再到優(yōu)，從“感光”到“發(fā)光”再到“高光”，這條自主創(chuàng)新探索之路，蜿蜒曲折與艱難險阻同在，不懈奮斗與燃情拼搏同在，光榮夢想與燦爛輝煌同在。中國敢于先試先行，秉持“開路架橋”的源頭創(chuàng)新精神，把握時代發(fā)展機遇，聚合人才非常之力，以開放的胸襟、大膽的嘗試、積極的作為“走出去”，深化國際交流合作，創(chuàng)新發(fā)展“試驗田”，成為探索實踐的偉大書寫者。走在網(wǎng)絡(luò)信息前沿技術(shù)的“天河二號”，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的“復(fù)興號”，讓中國坐標(biāo)閃耀星空的“北斗二號”……競相涌流的創(chuàng)新科技成果，打造出“中國智造”金名片，為世界提供了“中國創(chuàng)新”好標(biāo)本。
跋山涉水、移山填海，攻堅克難走“前列”。雄關(guān)漫道真如鐵，攻堅克難成大道。疫情防控的嚴峻形勢和經(jīng)濟社會發(fā)展的風(fēng)險挑戰(zhàn)，成為庚子年中國自主創(chuàng)新的“雙戰(zhàn)場”，一邊是疫情防控藥物疫苗的研發(fā)，一邊是經(jīng)濟風(fēng)險的防范化解，而自主創(chuàng)新是防范化解各種風(fēng)險挑戰(zhàn)的有利武器，可以說，抓住了自主創(chuàng)新就抓住了發(fā)展關(guān)鍵。面對疫情背景下的雙重考驗，中國“集中力量辦大事”，將系統(tǒng)推進與重點突破相結(jié)合，將加強基礎(chǔ)研究和培育創(chuàng)新人才相結(jié)合，不擺造型不嘩聲勢，以攻堅克難的穩(wěn)健腳步敲響奮進之聲，努力攻克前沿關(guān)鍵技術(shù)，為人民群眾的生命健康安全保駕護航，彰顯了戰(zhàn)勝風(fēng)浪的自強力和闊步未來的自信力。跋山涉水、移山填海，是中國的自主創(chuàng)新精神。正是在這種精神的指引下，中國干出了一番番新事業(yè)，闖出了更廣闊的新天地，催生出自主創(chuàng)新新動能。
危中育機、勇攀高峰，自力更生走“前列”?！膀U驥一躍，不能十步;駑馬十駕，功在不舍。”自力更生是中國自主創(chuàng)新“根”的力量。習(xí)近平總書記強調(diào)，“自力更生是中華民族自立于世界民族之林的奮斗基點，自主創(chuàng)新是我們攀登世界科技高峰的必由之路”，唯有扎下更深的根，才能生長出更繁茂的枝葉。風(fēng)險挑戰(zhàn)如潮漲，國際競爭如浪涌，在危機中育新機、突破發(fā)展瓶頸，需要繼續(xù)勇攀高峰、力爭超越，在“十四五”時期再書新篇，將自主創(chuàng)新進行到底，讓科創(chuàng)精神更放光彩。聚焦發(fā)展方向，要找準(zhǔn)技術(shù)突破口，掌握發(fā)展主動權(quán)，把關(guān)鍵核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中，讓企業(yè)成為創(chuàng)新要素集成地、科技成果轉(zhuǎn)化地，打造更加緊密的科技創(chuàng)新體系，向著世界科技強國的宏偉目標(biāo)奮勇前行。
人才興國的論文篇五
古往今來，不知有多少英杰面臨逆境，逆流而上，最終成大器。
像司馬遷，他由于李陵一案身受宮刑，蒙受大辱，可他還是頂過了磨難，忍辱負重寫成了名垂千古的紀傳體通史典范——《史記》。
再說今天，20xx年感動中國人物“李煒”，他因兒時觸電而失去雙臂，可他在逆境中奮發(fā)向前，用強健有力的的雙腿，支撐起了他的游泳夢，最終舉起了全國殘疾人游泳比賽的冠軍獎杯。
可惜好景不長，就在他蓄力待發(fā)，向進軍殘奧會做準(zhǔn)備時，一個晴天霹靂又打在了他已經(jīng)殘缺不全的身軀上——他兩肩的傷口嚴重感染，他永遠不能再游泳了，可不拋棄不放棄的精神再一次讓他從逆境中爬起，他用笨拙的雙腳為世人演繹出一曲鋼琴夢，一個殘疾人鋼琴家也由此誕生。
如今又有多少富二代，他們都處于順境，可結(jié)果又怎樣呢?還不是一個個都游手好閑，天天凈干些“拼爹炫富”的無聊“游戲”。
“自古英雄出貧賤，紈绔子弟少偉男。”順境中的人極易受迷惑，他們往往沉溺于優(yōu)越的環(huán)境與溺愛中，不知進取，一無所成。沒有進取心，沒有遠大目標(biāo)的人，又怎能成才呢?而逆境中的人在戰(zhàn)勝磨難的艱辛道路上也磨練了心智與毅力，為走出逆境，他們奮發(fā)圖強，積極進取，大多都樹立了遠大志向和堅定目標(biāo)，并逐步走向成功。
總之，“苦難現(xiàn)才華，好運隱天資。”逆境更有利于我們的成長。
人才興國的論文篇六
世界上什么變化最快?當(dāng)然是物價，看看現(xiàn)在，汽油價是一路飆升，今天才五元一升，明天就變成六元一升，后天就變成十元一升，氣得你直瞪眼，也無可奈何。養(yǎng)寵物總不能把它放在路天地里睡覺吧，養(yǎng)轎車也一樣，需要停放的地方。買個車庫，近萬元一平方米的地皮比車還貴，哪里出得起?租個停車位吧，可停車費一天也不下百元，一個月也得兩三千，郁悶啊!不僅這些，出門要交過路費，養(yǎng)路費、辦證費……這個費那個費，吸得你傾家蕩產(chǎn)，到頭來不得不賤價賣車。做個無車族倒是不錯，但終有不甘。
有沒有更好出行方式?有!取而代之的將是高科技的產(chǎn)物——智能轎車。
雖然作為小學(xué)生我們目前還沒有能力制作出這樣的智能汽車，但是愛因斯坦說過：想象力比知識更重要，只要我們敢想，將來就一定可以創(chuàng)造出來。
現(xiàn)在的轎車使用的是汽油發(fā)動，只要行走，就不斷地“吐”著黑色氣體，日行千里，要“吐”多少黑氣啊，嚴重污染了環(huán)境，是造成人類疾病的罪魁禍?zhǔn)住９艜r候人們的交通工具是馬，雖然速度比轎車慢，但是沒有污染，還很少出馬禍?？涩F(xiàn)在的轎車，據(jù)統(tǒng)計，平均每天全國就有一百多起車禍，這個驚人的數(shù)字，令人心驚膽寒。
智能轎車與眾不同，首先，它環(huán)保節(jié)能，它的動力用太陽能，既環(huán)保又節(jié)約能源，可以稱得上“綠色”轎車。它的蓋板是光能接收器，隨時都可以吸收太陽能，再通過壓縮電路板積蓄到環(huán)保、節(jié)能、蓄量大的新型電池，和太陽能熱水器一樣的原理。其次是方便，人們買車就是圖個方便嘛，智能轎車最大限度地體現(xiàn)了這一特點。別看它大，可它是折疊式的，不用的時候只要按下機關(guān)，就會變成邊長約1。2米，高約0。5米的正方體，既可以提在手上又可以背在背上，還可以當(dāng)成裝飾品擺放在家里。無論你在什么地方，只要按下控制轎車的微型遙控器，它就會尋著人的腦電波，來到主人的身邊。
智能轎車最大的`特點就是安全，自動駕駛，它裝有導(dǎo)航系統(tǒng)，能識別危險，不管遇到怎樣的險情，它會阻斷手動控制系統(tǒng)，轎車自行前進，直到安全。有了這種裝置，不要說避免車禍，就是想去制造交通事故，也是徒勞。將來如果研發(fā)出體積更小、功力更大、速航能力更強的動能和更加輕型的材料，能夠制造出兼有陸地、水面、天空行走能力出行工具，這將不是神話。
人才興國的論文篇七
不重視人才的民族是沒有前途的民族，不重視人才的國家是沒有希望的國家。“能用人者，無敵于天下?！蔽磥淼母偁帲f到底是人才的較量。我們要真正屹立于世界民族之林，就必須要大力重視人才的培養(yǎng)，重視發(fā)揮人才的作用。
(2)事實論據(jù)。
駱賓王年少才高。
駱賓王是初唐有名詩人，同王勃、楊炯、盧照鄰一起被稱為“初唐四杰”。
駱賓王七歲就能寫詩，有名的《鵝》篇就是他七歲時的作品：
鵝，鵝，鵝，
曲頸向天歌，
白毛浮綠水，
紅掌撥清波。
這首詩生動有趣，白鵝寫得有聲有色。駱賓王年少才高，才華橫溢。后隨徐敬業(yè)，起兵反對武則天。他的《代徐敬業(yè)傳檄天下文》名揚天下。連武則天讀了也洗漢曰：“宰相安得失此人。”
徐悲鴻慧眼識抱石。
1933年的夏天，任南京中央大學(xué)藝術(shù)系教授的徐悲鴻，率領(lǐng)學(xué)生到廬山寫生，歸來途經(jīng)南昌。他在南昌的臨時住所，接待了來訪的青年傅抱石。年青的傅抱石在小學(xué)當(dāng)代課教師，生活清苦。徐悲鴻仔細地看了他帶來作品——圖章的拓片和畫。發(fā)現(xiàn)傅抱石是個人才，很有前途。第二天冒雨來到傅家，對傅抱石說：“您應(yīng)該去留學(xué)，去深造，你的前途不可限量。”“經(jīng)費困難，我給你想辦法?！?/p>
為了傅抱石的留學(xué)經(jīng)費，徐悲鴻新自去找當(dāng)時國民黨的江西省主席熊式輝。以他的聲名和自己的一張畫，從熊式輝那里爭得了一筆經(jīng)費，讓傅抱石去日本留學(xué)。
傅抱石后來終于成為一代繪畫大師。事實證明徐悲鴻沒有看錯人。
莫扎特14歲當(dāng)院士。
18世紀奧地利著名作曲家莫扎特，生于樂師家庭，自幼學(xué)習(xí)鋼琴和小提琴，6歲隨父往德、法、英、荷、意等國旅行演出。8歲時創(chuàng)作了第一批鋼琴曲和交響曲，11歲時開始寫作歌劇。
有些人不相信少年莫扎特有這樣的才能。就散布謠言說：“這些樂曲是他父親代寫的?！钡聡▊愐魳穼W(xué)院為辨清真?zhèn)危蜑榇伺e行了一次特殊考試。把小莫扎特一個人單獨鎖在一個房間里，交給他一個密封的紙包，紙包里有題目，限他在六個小時之內(nèi)，按題目譜成鋼琴曲。誰知不到半小時，小莫扎特就要求開門。房門打開了，小莫扎特拿著寫滿音符的譜紙，從容地走出來了。他在半小時之內(nèi)完成了通常需要6小時到8小時才能完成的樂譜?？茖W(xué)院的院士們驚呆了。
波倫音樂科學(xué)院決定破格選拔年僅14歲的莫扎特為院士。
巴羅舉薦牛頓。
巴羅是英國著名的劍橋大學(xué)數(shù)學(xué)講座的首任教授。他了現(xiàn)牛頓是很有才華的學(xué)生，為了培養(yǎng)他，就把牛頓要到自己身邊當(dāng)助手。經(jīng)過兩年多的認真指導(dǎo)，精心培養(yǎng)，牛頓的科學(xué)研究水平有了很大提高。又過了兩年，巴羅眼看自己的學(xué)生在知識、創(chuàng)造性的新理論研究等各方面進步很快，并正在超過自己，感到萬分高興。
為了給牛頓創(chuàng)造獨立工作和晉升的機會。年僅39歲的巴羅，毅然決定讓賢，推薦牛頓當(dāng)上數(shù)學(xué)講座的教授。
(3)理論論據(jù)。
千金易得一士難。
宋?陸游《劍南詩稿?寄杖錫平老》。
有了偉大的人物，而不知擁護、愛戴、崇仰的國家，是沒有希望的奴隸之邦。
郁達夫《懷魯迅》。
生才貴適用，幸勿多苛求。
清?顧嗣協(xié)《雜興》。
興邦在人材。
宋?陸游《劍南詩稿?凄凄行》。
古稱國之寶，谷米與賢才。
唐?白居易《雜興三首》。
沒有偉大的人物出現(xiàn)的民族，是世界上最可憐的生物之群。
郁達夫《懷魯迅》。
治國經(jīng)邦，人才為急。
孫中山《上李鴻章書》。
賢才，國這寶也。
《明通鑒》。
選舉良才，為政之本。
《后漢書?孝和孝殤帝紀》。
人才各有所長，不可偏棄。
《宋史?劉拯傳》。
天下多才，在所用之。
《宋書?王僧達顏竣列傳》。
任官唯賢才。
《尚書?商書?咸有一德》。
事之成否，不獨視其志愿，亦視其才略。
章太炎《駁康有為論革命書》。
人能盡其才則百事興。
孫中山《上李鴻章書》。
官得其才，鮮有敗事。
《資治通鑒?宋紀十》。
明揚仄陋，唯才是舉。
三國?曹操《求賢令》。
量才授職，財政成事舉。
唐?白居易《策林?審官》。
資格為用之害。
清?平步青《霞外捃屑》。
赦小過，舉賢才。
《論語?子路》。
用人無疑，唯才所宜。
《資治通鑒?漢紀五十四》。
人才不斷涌出，我們的事業(yè)才有希望。
鄧小平。
拿破侖自己確實別具識人的慧眼，他所選用的人都是用得其才。
[德]歌德。
愛惜才華吧，保護那些才華修美的人物吧。文明民族啊，培養(yǎng)他們吧。
[法]盧梭。
要使山谷肥沃，就得時常栽樹。我們應(yīng)該注意培養(yǎng)人才。
[法]約里奧?居里。
如果是玫瑰，它總會開花的。
[德]歌德。
天才免不了有障礙，因為障礙會創(chuàng)造天才。
[法]羅曼?羅蘭。
人才興國的論文篇八
基礎(chǔ)的競爭逐漸轉(zhuǎn)移到以“人”為基礎(chǔ)的競爭。人才成為企業(yè)最為。
寶貴的“第一資源”，并最終決定著企業(yè)的市場競爭與發(fā)展前景。這。
便要求企業(yè)必須重視人力資源管理，提供與其價值相適應(yīng)的報酬，以便激發(fā)企業(yè)他們的工作積極性，提升企業(yè)的競爭力。
激勵，是指人類活動的一種內(nèi)心狀態(tài)，它具有加強和激發(fā)動機，推動并引導(dǎo)行為使之朝向預(yù)定目標(biāo)的作用。這是從心理學(xué)的角度對其進行的定義。通常認為，一切內(nèi)心要爭取的條件：欲望、需要、希望、動力等都構(gòu)成了對人的激勵?，F(xiàn)代管理高度重視激勵問題，并把它視為管理的主要職能之一。因而，如何有效地激勵企業(yè)的員工，發(fā)揮他們的積極性與創(chuàng)造性，挖掘人力資源的最大潛能意義極其深遠。美國哈佛大學(xué)教授詹姆士威廉曾經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，在缺乏科學(xué)有效的激勵的情況下，人的潛能只能發(fā)揮到20％，這表明激勵對于企業(yè)提高生產(chǎn)效率至關(guān)重要。
薪酬，是企業(yè)付給員工的勞動報酬。它主要以工資(含獎勵工資)和福利兩種形式表現(xiàn)出來，是員工從事勞動的物質(zhì)利益前提，與員工的切身利益密切相關(guān)，直接影響著員工的勞動積極性。同時，薪酬作為勞動成本，在企業(yè)總成本中占有很大比重，它的增加會直接導(dǎo)致產(chǎn)品競爭力和盈利水平的下降。因此，制定科學(xué)合理的薪酬管理制度，激發(fā)員工的勞動積極性，以保證企業(yè)獲取良好的經(jīng)濟效益，就成為企業(yè)管理的重要內(nèi)容。
薪酬管理是指組織以員工為之所提供的服務(wù)為基礎(chǔ)，來確定他們的報酬水平、結(jié)構(gòu)及形式的過程，薪酬管理的目的和作用在于降低員工的流動率，特別是防止高級人才的流失；它能將短期激勵長期激勵結(jié)合起來，實現(xiàn)對高級人才的吸引；同時，由于薪酬涉及到每位員工的切身利益。很容易引起員工的不滿，因而運用好薪酬管理這把尺子，還能減少組織的內(nèi)部矛盾。
二、目前企業(yè)在人才激勵和薪酬管理方面存在的主要問題及分析。
(一)企業(yè)在人才激勵中存在組織規(guī)模過大的問顥。
離決策權(quán)力機構(gòu)，員工感到無法控制那些對自己有影響的重大事件，在這樣規(guī)模過大的組織中工作，客觀環(huán)境就無法使人得到激勵。
(二)獎金和福利保險計劃缺乏柔性，起不到激勵的作用，變成固定的附加工資。這種定期的一成不變的獎勵和獎金缺乏競爭性和公平性對員工起不到激勵作用，嚴重時會引起員工的不滿情緒，甚至人員流失，在福利保險管理上，企業(yè)承襲傳統(tǒng)的保險計劃，提供統(tǒng)一的福利保險。對于員工而言，這種大一統(tǒng)式的福利保險計劃看似“公平”，但他忽視了他們自我需求的滿足，因為一些計劃不和他們的胃口，只是企業(yè)提供了免費的計劃。對此，企業(yè)往往陷入兩難的境地，福利保險計劃要提供，但提供后又起不到明顯的激勵作用。最終，這些計劃只能流于形式，還增加了企業(yè)的實施成本。
（三）企業(yè)在人才激勵和薪酬管理中還存在不公現(xiàn)象。激勵中的一個重要因素是個人對報酬結(jié)構(gòu)是否覺得公平。一個人對所得到的報酬是否滿意就是個人主觀地將他的投入同別人相比是否得到公平或公正的報酬。在一個組織里，大多數(shù)人往往喜歡與他人進行比較，并對公平與否的程度作出判斷。從某種意義上說，工作動機激發(fā)的過程，實際上就是人與人之間進行比較、作出判斷，并據(jù)以指導(dǎo)行動的過程。如果人們覺得他們所獲得的報酬不公平，他們可能產(chǎn)生不滿，降低產(chǎn)出的數(shù)量和質(zhì)量，或者離開這個組織如果人們覺得報酬是公平的，他們可能繼續(xù)在這同樣的產(chǎn)出水平上工作；如果人們認為個人的報酬要比認為是公平報酬要大，他們可能工作得更加努力。
三、目前我國在薪酬管理和人才激勵方面可采用的手段及方法。
(一)用薪金與獎金進行物質(zhì)激勵。
薪金與獎金對于企業(yè)員工是最直接與最主要的工作動力，具有極大的激勵作用，而且是企業(yè)中的一項重要費用?？偟恼f來，薪金與獎金的結(jié)構(gòu)應(yīng)與社會上的一般水平相適應(yīng)。如果薪金與獎金低于社會一般水平，那么有能力的員工將會離去，導(dǎo)致人才外流。另外，薪金與獎金的支付必須和對企業(yè)貢獻大小直接掛鉤，即薪金與獎金和貢獻掛鉤要求企業(yè)有一定的績效標(biāo)準(zhǔn)，并要切合實際，適時修正；設(shè)計薪金與獎金計劃，應(yīng)考慮企業(yè)的規(guī)模與級次,要以業(yè)務(wù)量和所創(chuàng)效益為基準(zhǔn)；加薪量與獎勵數(shù)要因員工的成績、崗位、競爭條件而不同，不能一刀切；獎金與紅利對管理及身居要職的人員非常重要。
(二)用非物質(zhì)性福利進行激勵。
非物質(zhì)性福利包括社會保險、度假、健康等內(nèi)容。這對于一般企業(yè)講，其成本是比較昂貴的。但企業(yè)若想留住優(yōu)秀人才，卻不能忽視這方面。企業(yè)應(yīng)提高各類人才的福利待遇。建立多樣化、個性化的福利方案，在一般情況下企業(yè)的附加福利和其他行為的附加福利至少應(yīng)相當(dāng)或應(yīng)比其他一些行業(yè)更好些，這樣才能使員工熱愛企業(yè)，樂于奉獻，盡心盡力。福利對穩(wěn)定企業(yè)的人心，充分發(fā)揮員工的積極性具有舉足輕重的作用。
(三)用“員工持有本企業(yè)股票”的方法進行激勵。
近來公司實行員工持股已經(jīng)成為一種有效的長期激勵的形式。給予員工一定的公司所有權(quán)，可允許員工用年終分紅來購買公司股票，以取得員工對公司的信任。讓員工持股是企業(yè)實行的一種長期激勵的報酬制度，是目前國外公司實行的最重要的一種長期激勵方式。企業(yè)每年在獲得基本薪金收入、一般加薪收入的同時，如果有創(chuàng)造性地工作，作出了重大貢獻或?qū)崿F(xiàn)重大突破等，則將獲得一定數(shù)額的特殊獎勵，即享有在與企業(yè)資產(chǎn)者所約定的期限內(nèi)，以某一預(yù)先確定的價格購買一定數(shù)量本企業(yè)股票的權(quán)利，但不能馬上兌現(xiàn)，從而把員工的長遠利益與企業(yè)的長遠利益結(jié)合起來，鼓勵員工長久地為企業(yè)服務(wù)。
（四）堅持薪酬管理的“能級制”原則。所謂“能級制”是指通過在組織內(nèi)部確立一套科學(xué)、合理、可行的能力測評標(biāo)準(zhǔn)體系，對組織成員的能力進行客觀評定，并給予合理的崗位定級，從而建立起與其職務(wù)階梯相匹配的業(yè)務(wù)能力階梯，使組織成員各盡所能、各盡其才，然后據(jù)此設(shè)計薪酬體系，實施薪酬管理。通俗的說就是根據(jù)能力的大小來給予一定的報酬。
20世紀末，世界經(jīng)濟發(fā)展依靠人類智力資源和科技進步實行可持續(xù)發(fā)展。這其中最集中的焦點就是人才競爭，誰擁有了大批人才，就便在部分中掌握主動權(quán)。現(xiàn)代企業(yè)管理是以人為中心進行的管理。管理學(xué)家們早就能夠精確地預(yù)測、計劃和控制財力與物力，而對于人力資源特別是人的潛在能力，至今尚無法準(zhǔn)確地預(yù)測和控制。因此，只有盡快完善激勵機制，加強現(xiàn)代企業(yè)薪酬管理，才能充分挖掘員工的內(nèi)在潛力，做到人盡其才，才盡其用，最終實現(xiàn)企業(yè)組織目標(biāo)。因此，搞好人才激勵和薪酬管理是提高企業(yè)運用效率與經(jīng)營效益的要手段，是企業(yè)管理的重中之重。
參考文獻：
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人才興國的論文篇九
人才興國是一個國家發(fā)展進程中的重要因素。在全球化和信息化時代，人才的價值不斷凸顯。作為一個年輕的企業(yè)家，我有幸參與了一項與“人才興國”相關(guān)的項目并深入考察了這一問題。通過這次經(jīng)歷，我深刻體會到了人才興國的重要性，也積累了一些心得和體會。
人才是國家的寶貴財富，也是國家實力的核心。沒有高素質(zhì)、創(chuàng)新能力和專業(yè)技術(shù)的人才，國家就無法取得高度的科技創(chuàng)新和經(jīng)濟發(fā)展。從國際競爭的角度看，擁有大量高素質(zhì)人才的國家更具有競爭優(yōu)勢。人才的培養(yǎng)和發(fā)展不僅是國家發(fā)展戰(zhàn)略的重中之重，也是現(xiàn)代企業(yè)的核心競爭力。因此，要實現(xiàn)國家的強盛和企業(yè)的發(fā)展，必須重視人才興國戰(zhàn)略。
人才興國并不是一蹴而就的，它需要國家戰(zhàn)略支持、教育體制改革和企業(yè)投入等多方面的努力。首先，國家應(yīng)該建立完善的人才培養(yǎng)體系，重視教育的質(zhì)量和教育資源的公平分配。其次，要加大對人才的吸引和留用力度，提供更好的工作和創(chuàng)業(yè)環(huán)境，解決人才流失的問題。此外，企業(yè)也要充分發(fā)揮自身的作用，加大對人才的培養(yǎng)和引進力度，打造良好的人才培養(yǎng)和發(fā)展環(huán)境。
第三段：人才興國的難點和挑戰(zhàn)。
盡管人才興國的意義和路徑已經(jīng)得到廣泛認可，但實施起來仍然存在一些難點和挑戰(zhàn)。首先，國家需明確人才的定義和標(biāo)準(zhǔn)，制定科學(xué)合理的人才評價體系。其次，需要解決教育資源分配不平衡的問題，促進教育公平。此外，企業(yè)也需要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的人才管理理念，在培養(yǎng)和引進人才時要更加注重創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)。
第四段：個人對人才興國的貢獻。
作為一名年輕的企業(yè)家，我深知人才對于企業(yè)發(fā)展的重要性。因此，我積極參與人才培養(yǎng)和引進工作，為企業(yè)尋找高素質(zhì)的人才，并為他們提供良好的發(fā)展平臺和機會。同時，我也深入?yún)⑴c人才培養(yǎng)計劃，為學(xué)生提供實踐機會和培訓(xùn)項目，從而提高他們的綜合能力和創(chuàng)新思維。通過這些努力，我希望為國家的人才興國事業(yè)做出一份自己的貢獻。
人才興國是一個長期而復(fù)雜的過程，需要各方共同努力。未來，我希望國家能夠進一步完善人才培養(yǎng)體系，加強教育資源的均衡分配，為人才的培養(yǎng)和發(fā)展提供更好的環(huán)境。同時，希望企業(yè)能夠樹立正確的人才觀念，注重培養(yǎng)創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)，為人才的成長提供更多的機會和挑戰(zhàn)。只有這樣，我們才能夠?qū)崿F(xiàn)人才興國的偉大目標(biāo)，為國家的繁榮和發(fā)展做出更大的貢獻。
人才興國的論文篇十
醫(yī)院要想得以持續(xù)發(fā)展,人力資源配置是一個關(guān)鍵因素,醫(yī)院的人力資源配置包括基于崗位職能的人力資源規(guī)劃、崗位分析、人員的篩選和錄用以及人力資源的動態(tài)配置等一系列的活動?，F(xiàn)階段我院人員配置中,高級職稱32人,中級職稱48人,初級職稱134人,見習(xí)及有工勤人員81人,很容易發(fā)現(xiàn)高級職稱人員所占比例嚴重偏低,人員配置缺乏合理性,這將對醫(yī)院的經(jīng)營發(fā)展有著較大的影響。
二、人力資源管理的相關(guān)建議。
人才作為醫(yī)院第一資源,是醫(yī)院的戰(zhàn)略性資源,是醫(yī)院發(fā)展的原動力。為保持醫(yī)院的穩(wěn)定和發(fā)展,必須注重人力資源管理,建立科學(xué)有效的用人機制,科學(xué)合理地使用人才。在新形勢下,建立科學(xué)的用人機制主要應(yīng)從人才引進、人才使用、人才培養(yǎng)、人才激勵、人才考核等五個方面來進行實施,科學(xué)使用人才,最大程度激發(fā)醫(yī)務(wù)人員的工作積極性,以確保人力資源配置效果的最大化,促進我院以及整個精神衛(wèi)生事業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。
人才興國的論文篇十一
順境與逆境，對于人的成長來說，都是外部環(huán)境條件，在哲學(xué)范疇中稱之為外因條件。
而外因條件的好壞，并不是決定人才成長的關(guān)鍵因素或者說變化的根據(jù)，必須通過自身的.努力學(xué)習(xí)與勤奮鉆研，也就是內(nèi)因，才能有效地、充分地利用所處的外部環(huán)境條件的剌激使自己成才。
也就是說，不管你處在順境中還是逆境中，自己都必需自覺地、認真地學(xué)習(xí)知識來提高學(xué)識水平與認知能力，使自己具有睿智的、清醒的頭腦以面對社會生存中所遇到的各種疑惑，成為有建樹、有貢獻的人才。
相對而言，順境中的學(xué)習(xí)條件比逆境中的學(xué)習(xí)條件是要優(yōu)越許多，象‘書香門第’、‘藝術(shù)世家’、‘祖?zhèn)鲗W(xué)風(fēng)’中的子弟如不像‘八旗子弟’那樣游手好玩，一般來說比起貧困家庭中的子弟就學(xué)習(xí)文化來說要有利得多，有先尊與嚴師指點也不可能‘埋沒人才’。
當(dāng)然，逆境中的學(xué)習(xí)條件并不是不能陶冶學(xué)風(fēng)與鴻志，可必競要艱難困苦許多，如果自己沒有一定的毅力與決心來堅持克苦學(xué)習(xí)，很可能被逆境中的艱難困苦壓倒，能夠成才的為數(shù)并不多。
辨證唯物主義既反對‘龍生龍、鳳生鳳，老鼠生兒打地洞’的宿命論觀點，也反對‘逆境出人才，順境埋沒人才’的唯條件論觀點，主張從內(nèi)因根據(jù)上即自身努力上來正確性對待學(xué)習(xí)而成才的思想。
人才興國的論文篇十二
當(dāng)前，我國高校的物流管理專業(yè)教學(xué)所面臨的問題很多，如只重視物流基礎(chǔ)理論教育，物流專業(yè)設(shè)置與市場需求脫節(jié)，課程設(shè)置與物流業(yè)的實際運作差距較大，理論不能聯(lián)系實際等。之所以會出現(xiàn)以上種種問題，歸根結(jié)底都是忽略了物流行業(yè)的實踐性和實操性。這些既反映了目前獨立學(xué)院在課程教學(xué)體系方面的不足，也在一定程度上反映目前獨立學(xué)院在實踐教學(xué)方面的欠缺。如何通過改革獨立學(xué)院物流管理人才培養(yǎng)模式，全面提高學(xué)生的素質(zhì)，培養(yǎng)出既具有創(chuàng)新意識又具有較強實踐能力的應(yīng)用型復(fù)合人才，是目前獨立學(xué)院所面臨的主要挑戰(zhàn)。
獨立學(xué)院在物流人才培養(yǎng)方面已走過了十多年歷程，但在專業(yè)培養(yǎng)過程中，我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)行的人才培養(yǎng)模式與現(xiàn)代工業(yè)實踐對高級工程管理人才的要求不相適應(yīng)，主要有：
(1)面向?qū)嶋H的物流實踐訓(xùn)練不足。物流管理專業(yè)是一個實踐性和操作性很強的專業(yè)，其人才培養(yǎng)必須面向物流企業(yè)實際，而不能過分側(cè)重物流專業(yè)理論的傳授；不僅要使學(xué)生“知”，還要使學(xué)生“會”。這不僅是地區(qū)經(jīng)濟建設(shè)的需要，也是目前發(fā)達國家同類院校成功教育的經(jīng)驗。目前一些獨立學(xué)院由于經(jīng)費等原因，且慣性認為文科只需一本書和一只粉筆就能教學(xué)，而忽視了實踐性課程的設(shè)置，實踐課程比重較小。就算是安排有實習(xí)的教學(xué)環(huán)節(jié)，時間也較短，和母體高?；鞠嗤?，也是兩個月時間的實習(xí)。大部分獨立學(xué)院物流專業(yè)本科尚未建立穩(wěn)定、長期、可靠的實踐基地。
(2)目前獨立院校物流管理專業(yè)設(shè)置口徑窄。長期以來，由于獨立學(xué)院原有母體培養(yǎng)體制影響及學(xué)生重授課輕自學(xué)的思想造成了學(xué)生的知識面窄，專業(yè)設(shè)置過細、過于狹窄的問題較為明顯，學(xué)科交叉的專業(yè)偏少，而學(xué)科交叉對現(xiàn)代物流工程管理人才的重要性日益顯露，這些都使得學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、自主性和創(chuàng)造性難以得到充分地發(fā)揮，培養(yǎng)出來的學(xué)生缺乏很強的適應(yīng)性和競爭力，難以滿足當(dāng)前物流管理人才國際化的要求。
(3)獨立學(xué)院物流管理專業(yè)教師的“非工程化”傾向嚴重。目前我國獨立學(xué)院的專業(yè)課教師有相當(dāng)一部分缺乏物流工程管理實踐經(jīng)驗，沒有在企業(yè)和工程部門的工作經(jīng)歷。他們許多人一直呆在學(xué)校，這些教師不僅缺乏物流工程管理實踐經(jīng)驗，更缺乏對工程、生產(chǎn)、操作流程、物流企業(yè)人文環(huán)境的了解和感情，他們在教學(xué)中很難做到理論聯(lián)系實際、內(nèi)容充實，深入淺出、生動活潑、出神人化更無從談及，這就難以煥發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)課程的熱情。
(4)目前獨立院校的評價體系和指標(biāo)錯位。目前我國在評估學(xué)校和評定教師職稱時，通常是過于看重。
論文。
的數(shù)量和科研經(jīng)費，而忽視了論文和科學(xué)研究的背景和社會價值。有的論文沒有任何科技和工程背景，內(nèi)容空洞。而在學(xué)術(shù)論文和技術(shù)開發(fā)應(yīng)用成果兩者之間，重前薄后。很多學(xué)校出現(xiàn)論文多多，而具有可以轉(zhuǎn)化為產(chǎn)生社會效益或經(jīng)濟效益的論文卻少之又少的情況。這會使教師生產(chǎn)對物流管理專業(yè)實踐教學(xué)的忽視，難以培養(yǎng)出社會需要的應(yīng)用型物流管理類工程技術(shù)人才。
(5)目前獨立學(xué)院物流管理工程專業(yè)教育缺乏系統(tǒng)規(guī)劃?！拔锪鞴芾砉こ獭笔且粋€范圍廣闊的主修領(lǐng)域，除了提供物流管理為主的工程教育計劃，還提供交通運輸學(xué)、計算機科學(xué)、經(jīng)濟管理學(xué)科、人文學(xué)科等相關(guān)學(xué)科的教育計劃?，F(xiàn)行的物流工程教育不僅要加強管理、系統(tǒng)思維和團隊協(xié)同合作與交流、職業(yè)道德和法律、創(chuàng)造性工作和工程設(shè)計等能力培養(yǎng)方面的規(guī)劃統(tǒng)籌，還要把物流工程教育置身于全球經(jīng)濟背景中進行系統(tǒng)規(guī)劃，這樣才能培養(yǎng)出符合國際工程要求的現(xiàn)代化人才。
2獨立學(xué)院物流管理專業(yè)課程教學(xué)體系的改革。
鑒于獨立學(xué)院物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)所面臨的諸多問題，我們借鑒目前國際上先進的以工程實踐能力培養(yǎng)為主的cdio工程人才培養(yǎng)理念，結(jié)合獨立學(xué)院物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的實際情況，對獨立學(xué)院物流管理專業(yè)課程的教學(xué)體系進行改革。
cdio工程教育理念是：充分利用大學(xué)學(xué)科齊全、學(xué)習(xí)資源豐富的條件，以接近工程實際涉及技術(shù)、經(jīng)濟、企業(yè)和社會的團隊綜合設(shè)計大項目為主要載體，結(jié)合專業(yè)核心課程的教學(xué)，使學(xué)生在cdio的全過程中不斷地在工程基礎(chǔ)知識、個人能力、人際團隊能力和工程系統(tǒng)能力4個方面得到全面的訓(xùn)練和提高。為此cdio工程教育特別設(shè)計了cdio教學(xué)大綱，cdio大綱以構(gòu)思、設(shè)計、實現(xiàn)、運作為主線，綜合地考慮了專業(yè)基礎(chǔ)知識、個人和職業(yè)的技能、團隊協(xié)作與溝通的人際技能，以及在整個企業(yè)／社會環(huán)境下進行cdio的過程。對于工程教育的根本要求，就是大學(xué)畢業(yè)的工程師必須發(fā)展成為完整的、成熟的、有思想的個體，掌握相應(yīng)的技術(shù)知識與推理的基礎(chǔ)；并在現(xiàn)代團隊的環(huán)境中培養(yǎng)學(xué)生團隊協(xié)作與溝通的交際技能；必須了解如何在企業(yè)和社會背景下構(gòu)思、設(shè)計、實現(xiàn)和運作的系統(tǒng)以達到最后創(chuàng)建和運作該系統(tǒng)的技能。
針對獨立學(xué)院物流專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問題，我們完全可以按照cdio工程教育模式來對獨立院校物流管理專業(yè)進行專業(yè)教學(xué)改革，按cdio能力培養(yǎng)大綱要求，制定工程培養(yǎng)計劃并付諸實施。旨在探索符合獨立學(xué)院物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)創(chuàng)新模式，以達到培養(yǎng)高素質(zhì)的物流管理人才為目標(biāo)。
我們在以往獨立學(xué)院物流管理專業(yè)教學(xué)大綱制定過程中，往往是以學(xué)科來編排教學(xué)大綱的，將物流管理工程實踐置于次要地位，物流實踐與教學(xué)嚴重脫節(jié)，學(xué)生的物流操作實踐能力難以得到提高。針對這些問題，我們確定了以物流管理工程項目為導(dǎo)向的基于cdio理念的教學(xué)大綱改革，嚴格按照cdio能力培養(yǎng)大綱的要求，對獨立學(xué)院物流管理專業(yè)教學(xué)模式進行改革，制定獨立學(xué)院物流管理專業(yè)cdio能力培養(yǎng)大綱，大綱以(物流管理)工程實踐項目為培養(yǎng)主線，堅持物流理論與物流實踐相結(jié)合、以培養(yǎng)高素質(zhì)、實踐動手能力強、自學(xué)能力強、有創(chuàng)新意識和團隊協(xié)作精神的物流管理人才為目標(biāo)。
4獨立學(xué)院物流管理專業(yè)教學(xué)模式的創(chuàng)新。
獨立學(xué)院物流管理專業(yè)是培養(yǎng)面向物流企業(yè)的應(yīng)用型物流管理人才，它主要是以物流管理工程實踐為目標(biāo)，培養(yǎng)學(xué)生過硬的物流工程管理實踐技能。借鑒國際先進工程人才培養(yǎng)理念，對傳統(tǒng)的獨立學(xué)院物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式進行改革與創(chuàng)新，構(gòu)建新型的獨立學(xué)院物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)課程體系，摒棄以往本科教育教學(xué)中重理論知識而輕實踐的觀念，以物流工程管理實踐為導(dǎo)向，以培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識、團隊協(xié)作精神和理論聯(lián)系實際的作風(fēng)為目的，采用模塊化課程教育方法，以工程實踐項目帶動專業(yè)核心課程的教學(xué)，讓學(xué)生更主動地帶著問題來學(xué)習(xí)，使學(xué)生的學(xué)習(xí)更具有針對性及有效性。
對此，我們構(gòu)建獨立學(xué)院物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)創(chuàng)新模式：
(1)積極倡導(dǎo)獨立學(xué)院物流管理專業(yè)教育依照cdio理念培養(yǎng)學(xué)生。將“構(gòu)想一設(shè)計一實施一運行(cdio)”作為獨立學(xué)院物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的指導(dǎo)方向，培養(yǎng)學(xué)生具備在現(xiàn)代工程環(huán)境下生存和成長的知識、能力和素質(zhì)；嘗試以物流管理工程專業(yè)相關(guān)的項目作為工程實踐教育的組織原則，培養(yǎng)學(xué)生交流溝通能力和多學(xué)科、大系統(tǒng)的掌控意識和能力；將教師與學(xué)生的關(guān)系從教師單向的知識傳授擴展至師生基于問題解決的互動學(xué)習(xí)，將學(xué)生以繼承知識為主的學(xué)習(xí)引導(dǎo)至對未知事物主動探索的學(xué)習(xí)。
(2)建立基于問題的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式。在獨立學(xué)院物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)過程中，可以借鑒國外經(jīng)驗，建立基于問題的工程教育人才培養(yǎng)模式。該模式就是教師在設(shè)計課程時，將課程的重點難點提煉出來，并將這些重點難點內(nèi)容編成物流工程項目，讓學(xué)生組成工程師團隊，在老師的指導(dǎo)下，通過共同完成項目來學(xué)習(xí)所需的專業(yè)知識、培養(yǎng)解決問題的能力，同時提高項目設(shè)計及管理所需的溝通交流技巧，培養(yǎng)工程創(chuàng)新思維。
(3)改革獨立院校物流管理專業(yè)的實踐環(huán)節(jié)，培育學(xué)生的工程實踐能力。cdio課程大綱強調(diào)加強專業(yè)基礎(chǔ)教育的同時，關(guān)注工程實踐，加強實踐環(huán)節(jié)。獨立學(xué)院物流管理專業(yè)的實踐教學(xué)必須按照本專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)，根據(jù)學(xué)生的認知過程和理論教學(xué)進程，將實踐教學(xué)貫穿于學(xué)生的整個學(xué)習(xí)過程，把學(xué)生培養(yǎng)成為既具有較強實踐能力、創(chuàng)新能力、技術(shù)應(yīng)用能力，又具備較強的社會適應(yīng)能力，綜合素質(zhì)較好的技能型人才。
(4)積極構(gòu)建面向企業(yè)的校企合作的物流管理人才培養(yǎng)模式。物流管理專業(yè)的教育要面向物流企業(yè)，物流企業(yè)要依靠物流工程教育，只有這兩方面通力合作，才能培養(yǎng)出對路適用的物流管理人才。以前的校企合作存在理論與實踐分離的缺陷，主要表現(xiàn)在，學(xué)校與相關(guān)的物流企業(yè)建立實習(xí)基地，學(xué)生的實習(xí)不是安排在課程進行中或?qū)W期結(jié)束之后進行，而是一般安排在最后一學(xué)年，以畢業(yè)實習(xí)的形式進行。這樣雖然學(xué)生能得到一定程度的工程實踐，但是這種實踐與理論學(xué)習(xí)相隔的時間較長，不利于學(xué)生對專業(yè)基礎(chǔ)知識的掌握，更不利于學(xué)生工程技能的鍛煉。因此，在今后的人才培養(yǎng)過程中，要堅持按cdio標(biāo)準(zhǔn)，有層次、分步驟、有系統(tǒng)地進行校企合作，不光是在畢業(yè)實習(xí)環(huán)節(jié)進行物流項目的操作訓(xùn)練，更要在物流管理專業(yè)課程學(xué)習(xí)中進行，這樣才能培養(yǎng)出具有過硬素質(zhì)的物流管理專業(yè)技術(shù)人員。
(5)積極采用以物流管理工程實踐為中心的并行式物流管理教學(xué)模式。傳統(tǒng)的物流管理教學(xué)方法將教學(xué)過程劃分為一系列串聯(lián)步驟，忽視了學(xué)科之間，尤其是理論和實踐之間的交流和協(xié)作，這也是當(dāng)前大多獨立院?，F(xiàn)行的教學(xué)模式，而在并行教學(xué)過程中，物流管理專業(yè)課之間同時在線，理論和實踐之間交叉平行，同時進行。并行教學(xué)主要包括兩個方面：一方面是教學(xué)組織上的并行；另一方面是教學(xué)內(nèi)容上的并行。在汽車服務(wù)工程教學(xué)過程中，完全可以采用并行式教學(xué)模式。
5結(jié)論。
通過對獨立學(xué)院物流管理人才培養(yǎng)模式的探索，我們清楚地知道只有在物流管理專業(yè)教學(xué)過程中堅持理論教學(xué)與物流實踐操作緊密相結(jié)合的模式，以cdio大綱能力培養(yǎng)要求為導(dǎo)向，同時結(jié)合以物流實踐操作能力為導(dǎo)向，以培養(yǎng)面向企業(yè)的，既有扎實的物流理論基礎(chǔ)又有過硬的物流實踐操作技能的創(chuàng)新型物流管理人才為目標(biāo)，才能使學(xué)生真正地把自身專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)和實際的工程操作能力學(xué)習(xí)結(jié)合起來，把學(xué)習(xí)能力和獨立創(chuàng)新能力結(jié)合起來，以解決獨立學(xué)院物流管理專業(yè)學(xué)生普遍存在的實際應(yīng)用能力欠缺的問題。獨立學(xué)院物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)改革是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，任重而道遠，需要不斷探索，開拓創(chuàng)新。只有不斷地借鑒國內(nèi)外先進的工程教育經(jīng)驗，才能探索出適合我國國情的獨立學(xué)院物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的新模式。
人才興國的論文篇十三
21世紀商業(yè)活動中最有價值的、最稀缺的資源不再是資金，而是人才。這是當(dāng)今社會的普遍共識。正因如此，企業(yè)一旦發(fā)現(xiàn)有對自己生產(chǎn)經(jīng)營管理活動發(fā)揮關(guān)鍵助推作用的核心、骨干人才時，就像遇到了“救命稻草”一樣緊抓不放，唯恐得而復(fù)失。在這樣的心理驅(qū)使下，企業(yè)常嬌慣外聘進來的優(yōu)秀人才，放縱其自由發(fā)展，不加管控，結(jié)果常常是人才還沒做出貢獻就變質(zhì)了，不僅害了企業(yè)，也坑了人才，令人惋惜。
“慣才”有別于“重才”
為了讓人才感到舒心，管理者怕按常規(guī)方式加以管理傷了人才面子，便賦予人才一些“特殊自由”。面試時，不去測評其能力和德行，許諾很多對人才的“友好”政策；正式上崗前，不安排人才和其他員工一起開展系統(tǒng)培訓(xùn)，任由其自由支配學(xué)習(xí)時間；上崗后，把人才當(dāng)成“寶貝”慣養(yǎng)起來，衣食住行有求必應(yīng)，但對于工作開展情況卻很少過問，不去積極跟蹤、考評，驗證是否具備真才實學(xué)，錯誤地認為只要待遇上滿足他們，再搭建好施展才華的舞臺，人才自然會扮演好自己的角色。
當(dāng)人才違反制度流程時，職能監(jiān)督部門弄不清人才來頭，不敢直面去告訴、制止，而作為公司領(lǐng)導(dǎo)，要么裝作沒看見，要么去主動為人才開脫責(zé)任，說什么人才剛到公司，什么都不熟悉，違反制度流程很正常，總得有個“過渡期”吧；甚至還說，公司費盡周折把人才聘請進來了，就不要再去為一些雞毛蒜皮的“小”事情添亂了，人才甩胳膊走了人，誰擔(dān)得起責(zé)任？能留下來就不錯了。如此一來，組織內(nèi)便在無形中形成了這樣一個潛規(guī)則：外來人才可以不執(zhí)行公司的制度流程。
“慣才”滋生混亂
人常說“毛病都是慣出來的”。任何人都有兩面性，而制度的目的就是控制人性的弱點，助長人性的閃光點，當(dāng)有制度約束時，人往往會顯現(xiàn)出積極的一面，否則，人性消極的另一面便很容易暴露出來。
公司平時對人才的不良言行聽之任之，長此以往，常會導(dǎo)致人才自以為是，私欲膨脹，當(dāng)站穩(wěn)了腳跟能獨當(dāng)一面后，不是用實際行動來回饋公司的知遇之恩，而私自去違反入職協(xié)議，翻臉不認人，自我感覺高人一頭，貢獻比誰都大，在薪資待遇方面更是不滿意，腿一抬，做出要走人的架勢，臉一拉，展現(xiàn)出不滿意的樣子，手一伸，開始和公司討價還價。
一些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)常說這樣的話：“費這么大勁引進來了人才，給了他這么大的平臺，對他如此信任，他怎么會把事情做得如此糟糕呢？”，失望之情溢于言表。企業(yè)光知道消極抱怨是解決不了問題的，更應(yīng)該檢討自己的管理是否出現(xiàn)了問題。ibm前總裁郭士納的一句話：“人們不會做你希望的，只會做你監(jiān)督和檢查的。”人才失去制度監(jiān)督、約束和考評后，一味遷就，即便人才爆棚，也很難達成預(yù)期績效，還必然會滋生出人浮于事、當(dāng)“敲鐘和尚”的懶散現(xiàn)象。
公司領(lǐng)導(dǎo)最不愿看到組織內(nèi)處處搞內(nèi)訌、鬧矛盾等不團結(jié)的情況，這些東西堪比企業(yè)“毒瘤”，一旦滋生便四處擴散，損壞公司文化。有些人才品行不端，常為一己之私，暗地導(dǎo)演一些不利團結(jié)的事件發(fā)生。比如，某公司一車間副主任，認為自己進入公司后不能升遷是正主任擋了他的路，于是便常常私下?lián)v鬼，制造一些不和諧，再栽贓到正主任頭上，讓其承擔(dān)責(zé)任。
公司文化氛圍要靠全員來營造、維系，作為人才更應(yīng)起到關(guān)鍵推動作用，但有些人才到公司后，卻不能主動適應(yīng)公司文化、制度，甚至還由于濫用特權(quán)發(fā)揮了相反的作用，讓很多人有意見：“大家都是公司一份子，他為啥特殊？”。“惹不起，這可是高薪聘請的人才啊”；還有，“這位是總經(jīng)理特聘的人才，他違反制度跟咱沒關(guān)系，管不好把事情搞砸了，還惹火燒身呢?！庇谑呛?，公司原本優(yōu)良的文化就在這種潛意識中逐步被不良風(fēng)氣侵蝕。
“管才”才是硬道理
“有才無德者”比“有德無才者”對企業(yè)的危害要大得多?！耙拧笔恰肮懿拧钡谝画h(huán)節(jié)，是人才后續(xù)管理的基礎(chǔ)。招聘人才時，一定要秉持“德才兼?zhèn)洹钡?原則，既要了解人才具有的知識、技能和經(jīng)驗，還要特別關(guān)注必不可少的品德力量，另外，是否認同公司文化、政策也是必須考慮的關(guān)鍵因素，唯有如此，才能降低人才引進風(fēng)險，從根本上防范人才變質(zhì)和流失。
管人不能僅靠生硬的制度，還要靠優(yōu)秀的文化。在人才入職之初，公司就要主動有意識地去組織開展體現(xiàn)公司文化的一些活動，先入為主，去影響、同化剛?cè)肼毜娜瞬?，讓他們在大環(huán)境、大氛圍中快速改變自己固守的觀念，認同、適應(yīng)公司文化，融合到團隊中來，和大家同心同行、并肩作戰(zhàn)。
為了增加對關(guān)鍵人才的吸引力，公司應(yīng)建立相應(yīng)的制度對關(guān)鍵人才進行特殊管理，為了避免因此造成對一般員工的不公平感，還要積極輔助開展一定的思想工作。
某公司聘請了幾位高級人才，給予了優(yōu)厚的待遇，很多老員工常私下嘀咕：“為啥他住專家樓？”、“為啥他有飯補？”、“為啥他剛來待遇就這么高？”、“為啥他有小車開？”如此等等，到處充斥著不平之聲。公司總經(jīng)理為此也很煩惱，于是就連續(xù)召開擴大會議，讓不同層次的員工代表參加，聆聽他們的意見和建議，緊急組織研討出臺了專門特殊人才管理辦法，里面包含了關(guān)鍵人才特殊待遇方面的規(guī)定，使各項人才特殊政策都有公開的文件支撐。
大膽起用人才沒錯，但須做到用人要疑。公司不要去干涉人才去如何做，但對做得事情必須做好監(jiān)控，并謹慎觀察、考評。公司給人才創(chuàng)造了相對寬松的環(huán)境，但也要在機制上促使人才在思想上時刻緊繃一條為企業(yè)服務(wù)的弦，在好的平臺上更不能放松自己。
人才興國的論文篇十四
時間好似枝頭的明麗花瓣，微風(fēng)一過，在枝頭跳起好看的舞蹈。突然好想將這一切靜止為永恒，留住這一瞬間的笑語和溫馨。
——題記。
時間過得好快，猶如微風(fēng)般拂過臉龐，無聲無息。突然好懷念，懷念與你在一起的日子。
一句承諾。
“這道題我們都不會，一起去找老師吧！”我微笑著對你說。
“那走吧！以后我們每天都去問老師題，好嗎？”她也微笑回應(yīng)我。
“好的，沒問題?！?/p>
班主任在講臺上大聲吆喝著，都是在控訴我們班那些特殊體的“罪行”。無奈，一次體罰又降臨到我們頭上——圍著操場跑五圈，誰都不準(zhǔn)停。因為我的嗓子曾做過手術(shù)，所以喉嚨里總是有痰，更不要說喝涼風(fēng)跑步了！這一切，你很清楚。在我倔強強忍下嗓子的不適時，我看到了你對我投來關(guān)切地目光。那一霎，你讓我明白了——有一種眼神，叫做關(guān)切，它猶如一抹陽光，照耀在我的心間，明媚而溫暖。
一場考試。
一次誤會。
那次，我當(dāng)著很多人取笑你。我真不是故意的，應(yīng)為你從沒和我生過氣，我以為這次也一樣。可是，我錯了。你到現(xiàn)在也沒有理我，即使我快說夠了200句對不起。于是，我放棄了道歉。其實你心底原諒了我吧，只是礙于面子。我知道，你自尊心很強。
一次相遇。
就這樣，我們都升了八年級。那一夜，我遇見了你，你看到我后有一股激動，但很快又不著神色的壓了下去。但是，我撲捉到了那一瞬間。我走過去，笑著拍拍你的肩膀說：“妞，還不理我呢？”你沒有說話，走開了。月色里，我望著你那匆匆的背影，默默念道：無論如何，你都是我最好的。朋友。
碧藍的天空下，閃爍著繁星幾點，那些記不清或失卻了的記憶，又輕輕在耳際響起。那些陌生或熟悉的畫面，又冷熱不均的鋪現(xiàn)在眼前。不必嘆息繽紛落地，心靈在芬芳的路上并肩牽手，我——懷念與你在一起的日子。
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