總結是對自己成長的一種必要認知，也是自我提升的一種方式。完美的總結需要我們善于提煉，將繁雜的內(nèi)容歸納到幾個關鍵的觀點中。這些范文可供大家參考，了解寫作的技巧和格式。
公交司機轉(zhuǎn)崗申請書篇一
尊敬的領導們好：
我從xx年入職到現(xiàn)在，在這三年的時間里承蒙各位領導的關心和厚愛，在此表示衷心的感謝。
這三年的工作對我本人的幫助非常大，學到了很多東西，在公司同事支持和肯定下我榮獲xx年度先進員工獎。
在這三年里，我對工作兢兢業(yè)業(yè)、默默無聞，全力以赴完成領導交辦的任務，努力學習和提高自已的業(yè)務水平。
但遺憾的是，在今年4月份的工作結束后，我將離開公司。
巨大的生活壓力迫使我做出這個決定，對我個人而言是相當困難的，但是我現(xiàn)在的職務(司機兼文員)已不能適合工作的需要了。
我的離去相信對公司、特別是一些正在進行的項目會帶來一定的損失。
我會在剩下的工作時間里盡力完成自己份內(nèi)的'工作，并在離職前交接好手頭的工作以盡量減少或避免這些損失。
人生數(shù)十年，彈指一揮間，我已去其四分一?三分一?或者更少也說不定。
一枯一榮，皆有定數(shù)。
是的，公司有培訓計劃，有培養(yǎng)機制，公司會盡量把每一位員工培養(yǎng)成為有理想，有道德，有文化，有紀律的四有新人，工資會漲的，面包會有的，可俺就看不明白，咋你們培養(yǎng)我就要3年5年滴，人家咋不用培養(yǎng)就重用呢，俺還有多少年來給你培養(yǎng)?到時候，黃花菜都涼嘍。
三年來可能還綁不住我年輕火熱的心吧?或許這真是對的，由此我開始了思索，認真的思考。
我想只有重新再跑到社會上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。
離開公司，離開曾經(jīng)一起共事的同事，很舍不得，舍不得領導們的關心，舍不得同事之間的那片真誠和友善。
也祝愿公司在往后的發(fā)展中更上一層樓，事業(yè)蒸蒸日上!
以上所述，因個人原因，現(xiàn)向公司提出辭呈，希望領導給予批準，謝謝。
此致
敬禮
辭職人：xxx
xxxx年xx月xx日
您們好!
知道你們現(xiàn)在都很忙,但是還是希望你們在百忙之中抽空聽聽我的心聲。
仔細算算開公交也有好幾年了,開心的事不開心的事一籮筐,本來覺得自己找到了一份好工作,有三金,有固定的收入,而且學歷又低,應該是知足了的。
可是公交制度的不完善讓我確實頭疼!說實話開公交都是那些沒有多高學歷人做的苦累活,辛苦也倒無所謂了,只要每個月能拿到我所得的那份微薄的工資也就夠了,可是一出現(xiàn)那些所謂的交通事故,司機就遭殃了,什么保險也不買,一點保障也沒有。
出了事,不管是主責還是次責,只要提到賠錢的問題,一碗都是司機的。
可誰又知道司機一個月能拿多少錢,普通車開得再好也就1800左右,空調(diào)車打破天也就2400左右,這還是在公司開得最好的。
就那么一點工資,而且司機又容易得各種職業(yè)病,搞不好還要被那些顧客投訴。
事故出了,工資沒了不說還要倒貼!小車碰大車,等于雞蛋碰石頭,倒楣的還是那些司機。
是的!認倒楣算了,可是心里不平衡呀!別人撞我,也是我賠!這哪有說得過去的道理!想想這些就讓人心寒。
所以思前想后,唉!不做也罷!
多的不說了,說多了也累!所以懇請各位領導批準我辭職。
本人不勝感激!
公交司機轉(zhuǎn)崗申請書篇二
敬愛的黨組織：
20xx年x月x日黨組織接收我為中共預備黨員，根據(jù)《黨章》第一章第七條之規(guī)定，到今天我的預備期已滿一年，現(xiàn)在我申請轉(zhuǎn)為中共正式黨員。下面，我向黨組織匯報一年來我的思想、工作、學習情況。請支部大會討論。
在過去的一年中;我針對入黨時上級領導以及支部給我提出的意見和建議，正視個人存在的缺點和不足，下決心給予改正。同時也注意保持并發(fā)展自己已，有的長處和優(yōu)勢，努力做到全面發(fā)展。在平時的學習和生活中，我處處能以一名黨員的標準來衡量自己的言行，黨員該做的就必須做而且要做好，黨員不該做的堅決不做，并且要抵制?？梢哉f跟一年前相比，我更加成熟了，黨性更強了。
按照黨章規(guī)定和新時期的特點，我特別注意從以下幾方面努力：
首先，講學習。講學習當然是全面的學習，但對一名中共黨員來說，最重要的還是要認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和黨的基本知識，不斷提高自己的共產(chǎn)主義覺悟，不斷提高自己的政治素質(zhì)、業(yè)務素質(zhì)和工作能力。在學習過程中，我堅持理論聯(lián)系實際，把改造客觀世界與改造主觀世界結合起來，在解決世界觀、人生觀、價值觀問題上下功夫，在實踐中不斷堅定自己的信仰、志向，錘煉自己的意志、品質(zhì)，真正養(yǎng)成共產(chǎn)黨人的高風亮節(jié)。一年來，我用理論、用知識武裝頭腦、指導實踐，始終以飽滿的政治熱情、積極的工作態(tài)度為實現(xiàn)崇高理想而堅持不懈地努力。通過學習，我更加堅定了自己的政治方向和政治立場，牢固地樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，掌握了觀察事物的科學方法，增強了分辨理論是非、政治是非的能力，提高了運用黨的基本理論、基本路線解決實際問題的水平。
其次，講政治。我知道，要做一名合格的共產(chǎn)黨員，就一定要樹立堅定的社會主義、共產(chǎn)主義信念，始終保持政治上的清醒和堅定。只有在前進的道路上始終保持清醒的頭腦、科學的認識、堅定的信念，才能經(jīng)受住各種困難和風險的考驗。我始終把對共產(chǎn)主義事業(yè)的忠誠同堅決貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項方針政策統(tǒng)一于建設有中國特色社會主義的實踐之中，堅定地站在改革開放和現(xiàn)代化建設的前列，解放思想，更新觀念，勇于開拓，大膽創(chuàng)新，積極認真地、保質(zhì)保量地完成黨交給我的各項工作任務。我始終牢記自己的入黨誓詞，時刻提醒自己要矢志不移、孜孜不倦地為黨工作，以實際行動表明自己的入黨要求是真誠的，對黨的事業(yè)是忠誠的。在這一點上，我自己從來不敢有絲毫松懈和馬虎，始終堅持從一點一滴的小事做起，以實際行動爭取早日入黨，并為黨的事業(yè)作出實際貢獻，不斷提高自己的思想覺悟，努力做一名合格的共產(chǎn)黨員。
務作為自己的根本宗旨和行為準則。做為一名共產(chǎn)黨員，我始終遵循三個代表的要求，堅持黨和人民的利益高于一切，吃苦在前，享受在后，克已奉公，多作貢獻。這也是新的歷史條件下，共產(chǎn)黨員保持先進性、做合格黨員的一項基本條件。全心全意為人民服務，既是我們黨的根本宗旨，也是共產(chǎn)黨員的根本價值取向，是我們黨區(qū)別于其他政黨的根本標志。誠心誠意為人民謀利益，是共產(chǎn)黨員應有的品格。在改革開放和發(fā)展市場經(jīng)濟的新的歷史條件下，我時刻牢記黨的宗旨，牢記入黨誓詞，并且身體力行，使自己能經(jīng)受住各種考驗，永葆共產(chǎn)黨人的政治本色。
一年來，我在黨組織的悉心培養(yǎng)下，在同志們的熱情幫助與指導下，我能夠積極認真地、以高度負責的態(tài)度獨立地完成黨交給的各項工作任務，在政治上、思想上都有了一定的進步與提高。如果我能夠順利地轉(zhuǎn)為中共正式黨員，對我自己來說，是一件非常高興的事情，這將成為我人生中一個重要的里程碑，是我自己政治生活新的開端。我將以此為繼續(xù)前進的新起點，用黨員標準更加嚴格地要求自己，真正實踐自己的入黨誓詞，使自己無愧于共產(chǎn)黨員這一光榮的稱號。
此致
敬禮!
申請人：xxx
xxxx年xx月xx日
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公交司機轉(zhuǎn)崗申請書篇三
尊敬的公司人事處：
您好！
首先感謝您在百忙之中審閱我的申請報告！
我叫xxx，我于xxx年xx月進入公司工作至今。現(xiàn)想申請目前乘務員到駕駛員崗位。
還使我學到了更多做人的道理。在此感謝公司。
領導。
對我的培養(yǎng)、感謝同事對我的幫助！
提出申請，調(diào)到駕駛員崗位工作。
我是個比較堅強的人，無論是對生活還是工作，都充滿了熱忱，積極樂觀向上的態(tài)度使我能承受更大壓力，同時也讓我充滿了動力。良好的人格與性格使我與公司同事們相處愉快，也讓我懂得更多與人相處的道理與技巧。同時，我有較強的學習能力，能較快的掌握新知識。所有這些，我相信都對我將來在新的工作崗位上有很大的幫助！我很喜歡我們公司，也很喜歡這份工作，或許沒有駕駛經(jīng)驗是我最大的不足之處，但這也是我最大的前進動力。我會努力學習，我相信，在公司的培訓和我的勤奮努力下，我會在新的工作崗位上做的更加出色的。
懇請能得到。
領導。
的指導，并殷切盼望。
領導。
對于我的申請能給予批準。再次對您在百忙之中抽空閱讀本人申請書表示感謝！
申請人：
日期：
公交司機轉(zhuǎn)崗申請書篇四
尊敬的集團公司：
您們好!
本人xx，男，于19xx年x月xx號出生，家住西塞山區(qū)xx路xx號。于20xx年x月應聘于xx公交集團公司。就職崗位：駕駛員。并于20xx年xx月xx日正式光榮參加公交隊伍，成為一名無比自豪的公交車駕駛員!從參加工作的第一天到迄今為止,也已經(jīng)是x年有余，其中本人在這一年多的工作中一直是兢兢業(yè)業(yè)，認認真真和公交一起風里來雨里去，從一位剛參加工作的生手到一位游刃有余的熟練工，從一位公交的旁觀者到參與者，從一位參與者到成為一位了解者、維護者、發(fā)展者，本人已經(jīng)深深的愛上了公交行業(yè)。
公交集團是一個大家庭，我從一名自由工作者到一名自豪的公交車司機，我有失去，但我也有獲得，我失去的微不足道，但我得到的卻是一般人得不到的，一種看不見，摸不著的，無與倫比的精神，其中的體會深深地留在我的心中!
為了更好的肯定公交工作，服務于社會，我志愿加入公共交通集團公司，從一名勞務制合同工成為一名正式合同制工人。我將投入全部精力辛勤工作，融入生活，方便百姓，服務社會!誓將公交工作長久進行。希望為xx公交集團的發(fā)展盡一點綿薄之力，真切的希望和xx公交集團一起發(fā)展并一起展望未來!希望領導給予批準并加以培養(yǎng)!
此致
敬禮!
申請人：
日期：
公交司機轉(zhuǎn)崗申請書篇五
尊敬的領導：
您好!
我來到公司擔任公交車司機已經(jīng)有6年了，現(xiàn)在我認為意識到這份工作跟我的職業(yè)規(guī)劃偏差較大，因此我特向公司交上我的辭職報告，辭去這份工作，希望領導能給予批準。 非常感謝領導及各位同事多年來給予我的的鼓勵與幫忙。
因此讓公司帶來的不便我非常的慚愧，但是也希望能夠考慮我的個人情況，通過我辭職申請。
此致
敬禮!
申請人：xuexila
xx年x月x日
尊敬的領導：
您們好!
您好!我是xx，客氣的話我就不多說了，下面是我的辭職報告。
我自xx年進來公司就在小車班當司機，剛開始開的工具車，雖然比較辛苦，但是總算上下班時間比較有規(guī)律，我還是感到比較滿意的了。到了08年，我被調(diào)到開轎車，雖然出車次數(shù)減少了，但是上下班也比較沒有規(guī)律的了，經(jīng)常碰到三更半夜出差的情況。三年來我也堅持下來了，因為要生活我別無選擇。今年我結婚了，不能再像以前自已一個人沒規(guī)律也沒什么，現(xiàn)在有了家庭，需要一個固定的時間來陪陪家里人，希望領導能夠體諒我的苦衷，批準我的辭職請求，在辭職報告上面幫我簽個字，好讓我做好交接工作，我將萬分的感激。
此致
敬禮
申請人：
2015.11.15
辭職報告范文(2)
尊敬的領導：
您們好!
您好!我叫xx-x，于xx年10月25日到xx-x隧道管理所工作，擔任車牌號為xx-xxx的皮卡車駕駛員。很遺憾這個時候我向單位提出離職，來到這里也快四個月了，單位的氣氛就和一個大家庭一樣，同事和領導都對我很好，在這里學了不少東西，我有幸得到了單位領導及同事們的傾心指導及熱情幫助。
工作上，我學到了許多寶貴的經(jīng)驗和技能;生活上，得到各級領導與同事們的.關照與幫助;思想上，得到領導與同事們的指導與幫助，有了更成熟與深刻的人生觀。這近四個多月的工作經(jīng)驗將是我今后工作中的一筆寶貴的財富。
申請人：
2015.11.15
注：
尊敬的領導：
您好!
本人于2012月4月加入鄭州市公共交通總公司，擔任公交車司機一職，試用期為一年。根據(jù)公司的規(guī)章管理制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)正。與大家一同工作，為公司盡自己的一份力量。
在實習期間，在隊長和調(diào)度的帶領指揮下，我嚴格遵守各項規(guī)章制度及崗位職責。做到隨叫隨到、服從安排、聽從指揮，自覺維護公司及個人形象。在工作中嚴格遵守交通規(guī)則及行車路線，帶著高度的安全意識和責任心完成出車任務，確保安全出車，文明駕車。稍有空閑，便學習各種交通法規(guī)及行車技巧，做到遵章安全行車。
看著公交的快速發(fā)展，在城市中發(fā)揮越來越大的作用，我深深的感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望成為公司一名正式員工，實現(xiàn)自己的奮斗目標，體現(xiàn)自己的人生價值。
敬禮
鄭州市公共交通總公司
2015年6月20號
公交司機轉(zhuǎn)崗申請書篇六
我從事公交工作以來，十分注重為旅客提供規(guī)范優(yōu)質(zhì)的服務，同時，我刻苦鉆研業(yè)務技能，在熟練掌握了原業(yè)務流程的基礎上，積極認真地學習新業(yè)務、新知識，遇到不懂的地方虛心向領導及專業(yè)科請教學習，自己掌握了之后又毫不保留地傳授給不懂的同事，以達到互幫互學的宗旨。隨著銀行改革的需要，我的工作能力和綜合素質(zhì)得到了較大程度的提高，業(yè)務水平和專業(yè)技能也隨著工行各階段的改革得到了更新和進步。
時代在變、環(huán)境在變，每天都有新的東西出現(xiàn)、新的情況發(fā)生，作為一名新時代的青年，我們需要跟著形勢的步伐前進，不斷提高自己的理論水平和思想覺悟，提高自己的履崗能力，把自己培養(yǎng)成為一個業(yè)務全面的公交公司員工，爭當業(yè)務骨干，時刻以“服務無止境，服務要創(chuàng)新，服務要持久“的服務理念鞭策和完善自我，更加嚴格要求自己，將優(yōu)質(zhì)服務工作落到實處。因此，我誠懇的希望能夠得到黨組織的幫助和教育，雖然我一直嚴格要求自己，但我深知，在我身上還有許多缺點和不足，今后，我要用黨員標準更加嚴格要求自己，以身邊優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員為榜樣，努力克服自己的缺點和不足。如果黨組織能批準我的請求，我一定擁護黨的綱領，、執(zhí)行黨的決定，嚴守黨(的機密，積極工作，為共產(chǎn)黨主義奮斗終身。如果黨組織沒有批準我的請求，我將繼續(xù)以黨員的標準嚴格要求自己，提高自己，以實際行動爭取早日加入黨組織，為中國的飛速發(fā)展貢獻自己的一份力量。
此致
敬禮!
申請人：
日期：
公交司機轉(zhuǎn)崗申請書篇七
勞動者享有合法的辭職權利，如果一份職業(yè)您真的沒有做下去的想法，就趁早辭職吧，以下是小編為大家搜集整理的公交車司機辭職申請書范文，歡迎閱讀!
尊敬的領導：
您好!我是xx，客氣的話我就不多說了，下面是我的辭職申請書。
我自xx年進來公司就在當公交車司機，雖然比較辛苦，但是總算上下班時間比較有規(guī)律，我還是感到比較滿意的'了。到了xx年，雖然出車次數(shù)減少了，但是上下班也比較沒有規(guī)律的了，三年來我也堅持下來了，因為要生活我別無選擇。今年我結婚了，不能再像以前自已一個人沒規(guī)律也沒什么，現(xiàn)在有了家庭，需要一個固定的時間來陪陪家里人，希望領導能夠體諒我的苦衷，祝公司以后越來越好!
此致
敬禮!
辭職人：xxx
尊敬的領導：
您好!我叫×××，于××年10月25日到×××公司工作，擔任公交車駕駛員。很遺憾這個時候我向單位提出辭職，來到這里也快四個月了，單位的氣氛就和一個大家庭一樣，同事和領導都對我很好，在這里學了不少東西，我有幸得到了單位領導及同事們的傾心指導及熱情幫助。工作上，我學到了許多寶貴的經(jīng)驗和技能;生活上，得到各級領導與同事們的關照與幫助;思想上，得到領導與同事們的指導與幫助，有了更成熟與深刻的人生觀。這近四個多月的工作經(jīng)驗將是我今后工作中的一筆寶貴的財富。 在×××工作期間，嚴格遵守執(zhí)行管理處車輛使用管理規(guī)定，做到了出車前有檢查、用車后有保養(yǎng)，該車輛在我使用期間未發(fā)生任何事故。但由于個人原因不得不辭去這份工作，希望領導諒解!
此致
敬禮!
辭職人：xxx
20xx年xx月xx日
公交司機轉(zhuǎn)崗申請書篇八
尊敬的領導：
您好!
我于xx-xx年x月xx-xx日進入報社，根據(jù)報社的需要，目前擔任xx-x司機一職。在三個月的試用工作中，本人抱著對工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情;性格開朗，樂于與他人溝通，責任感強，確實完成領導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關系相處融洽而和睦。來到這里工作，我最大的收獲莫過于在敬業(yè)精神、思想境界，還是在工作能力上都得到了很大的進步與提高，也激勵我在工作中不斷前進與完善。我明白了企業(yè)的美好明天要靠大家的努力去創(chuàng)造，相信在全體員工的共同努力下，企業(yè)的美好明天更輝煌。在以后的工作中我將更加努力上進，希望上級領導批準轉(zhuǎn)正。
此致
敬禮
申請人：xx-xx。
公交司機轉(zhuǎn)崗申請書篇九
尊敬的經(jīng)理：
您好!我是xx，客氣的話我就不多說了，下面是我的辭職報告。
我自xx年進來公司就在當公交司機，剛開始開的工具車，雖然比較辛苦，但是總算上下班時間比較有規(guī)律，我還是感到比較滿意的了。到了08年，我被調(diào)到開轎車，雖然出車次數(shù)減少了，但是上下班也比較沒有規(guī)律的了，經(jīng)常碰到三更半夜出差的情況。三年來我也堅持下來了，因為要生活我別無選擇。今年我結婚了，不能再像以前自已一個人沒規(guī)律也沒什么，現(xiàn)在有了家庭，需要一個固定的時間來陪陪家里人，希望領導能夠體諒我的苦衷，批準我的辭職請求，在辭職報告上面幫我簽個字，好讓我做好交接工作，我將萬分的感激。
此致
敬禮!
申請人：
20**年**月**日。
尊敬的經(jīng)理:。
我進入公交公司擔任駕駛員,經(jīng)過x年的工作,我覺得和我原來設想的個人職業(yè)規(guī)劃相差太大,因此我不得不向公司提出辭職申請，并希望能與x月x日正式離職。
感謝您在我們共同工作的x年里給予我的支持與鼓勵!
對于由此為公司造成的不便，我深感抱歉。但同時也希望公司能體恤我的個人實際，對我的申請予以考慮并批準為盼。
此致
敬禮!
申請人：
20**年**月**日。
尊敬的領導們好：
我從xx年入職到現(xiàn)在，在這三年的時間里承蒙各位領導的關心和厚愛，在此表示衷心的感謝。這三年的工作對我本人的幫助非常大，學到了很多東西，在公司同事支持和肯定下我榮獲xx年度先進員工獎。在這三年里，我對工作兢兢業(yè)業(yè)、默默無聞，全力以赴完成領導交辦的任務，努力學習和提高自已的業(yè)務水平。但遺憾的是，在今年4月份的工作結束后，我將離開公司。巨大的生活壓力迫使我做出這個決定，對我個人而言是相當困難的，但是我現(xiàn)在的職務(司機兼文員)已不能適合工作的需要了。我的離去相信對公司、特別是一些正在進行的項目會帶來一定的損失。我會在剩下的工作時間里盡力完成自己份內(nèi)的工作，并在離職前交接好手頭的工作以盡量減少或避免這些損失。
人生數(shù)十年，彈指一揮間，我已去其四分一，三分一，或者更少也說不定。一枯一榮，皆有定數(shù)。是的，公司有培訓計劃，有培養(yǎng)機制，公司會盡量把每一位員工培養(yǎng)成為有理想，有道德，有文化，有紀律的四有新人，工資會漲的，面包會有的，可俺就看不明白，咋你們培養(yǎng)我就要3年5年滴，人家咋不用培養(yǎng)就重用呢，俺還有多少年來給你培養(yǎng)?到時候，黃花菜都涼嘍。三年來可能還綁不住我年輕火熱的心吧?或許這真是對的，由此我開始了思索，認真的思考。我想只有重新再跑到社會上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。
離開公司，離開曾經(jīng)一起共事的同事，很舍不得，舍不得領導們的關心，舍不得同事之間的那片真誠和友善。也祝愿公司在往后的發(fā)展中更上一層樓，事業(yè)蒸蒸日上!
以上所述，因個人原因，現(xiàn)向公司提出辭呈，希望領導給予批準，謝謝。
此致
敬禮!
申請人：
20**年**月**日。
公交司機轉(zhuǎn)崗申請書篇十
尊敬的領導：
您好!
本人于2016月4月加入鄭州市公共交通總公司，擔任公交車司機一職，試用期為一年。根據(jù)公司的規(guī)章管理制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)正。與大家一同工作，為公司盡自己的一份力量。
在實習期間，在隊長和調(diào)度的帶領指揮下，我嚴格遵守各項規(guī)章制度及崗位職責。做到隨叫隨到、服從安排、聽從指揮，自覺維護公司及個人形象。在工作中嚴格遵守交通規(guī)則及行車路線，帶著高度的安全意識和責任心完成出車任務，確保安全出車，文明駕車。稍有空閑，便學習各種交通法規(guī)及行車技巧，做到遵章安全行車。
看著公交的快速發(fā)展，在城市中發(fā)揮越來越大的作用，我深深的感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望成為公司一名正式員工，實現(xiàn)自己的奮斗目標，體現(xiàn)自己的人生價值。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請，希望自己能成為公司的正式員工，懇請領導給我鍛煉機會，我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作。
此致
敬禮!
鄭州市公共交通總公司。
公交司機轉(zhuǎn)崗申請書篇十一
尊敬的領導：
您好！
我是公司的商務車司機，在公司為各位領導開車，有時也接送下客戶，在公司的工作雖然不是很累，但是早晚不定，而且工作時間也太長，隨叫隨到，我工作了幾個月了，還是不能適應這份工作，所以特向領導提出辭職的的申請，還望批準。
其實在公司開商務車被很多人羨慕，因為可以隨時在領導身邊，而且也可以見很多世面，同樣工作也是比較輕松的，一天的工作雖然時間很長，但是其實真的要開車的時間并沒有多少，而且大部分的時間都是休息的，不像其他的司機，每天都是固定的線路時間，而且有些一開就是幾個小時，一整天下來很累。不像我這樣，只有領導要用車的時候才需要開車，而且接送領導的事情還不是很多，有時候去外地出差，還有很多時間可以欣賞外地的風景?？梢哉f是比較讓人羨慕的工作。
但是我卻覺得這份工作不太適合我，每天很多時間都是待著，等待著領導的叫喚。而且有時候還很晚，經(jīng)常半夜去機場接領導，或者送加班的領導回家。不是我不愿意，而是我本人的作息時間是比較固定的，像有些司機，可以休息的時候馬上就睡著，即使只是幾分鐘也行，但是我卻不行，我白天根本沒法休息，即使沒事情做的時候，只有到了晚上才能睡好，而這份工作的等待時間很多，很容易打亂我的生物鐘，但是這份工作卻又是需要這樣的司機來做。而我適應了幾個月還是覺得不行，經(jīng)常很困，而且半夜開車，我的精神也不是很好，這樣也是增加了開車的危險性，給領導們帶來不安全的感覺。
所以我覺得我還是辭去這份工作比較好，雖然各位領導對我都比較好，但是實在是我無法適應這份工作，不能很好的為領導們服務，有時候半夜開車，我有些困，我都想找領導聊天，但是看到領導累倒在后座上整休息著，而且還那么放心的坐我的車。我也不好意思再打擾領導了，只好自己默默的打個哈欠，然后把車開慢點，盡量讓自己警醒，嚼嚼口香糖，讓自己更加的清醒?？墒沁@樣開車也是很危險的，經(jīng)過上次發(fā)生這種情況之后我都感覺有些后怕，每次半夜有開車的情況，我都會喝咖啡或者能量飲料來提神，避免再出現(xiàn)會犯困的情況發(fā)生了。但也無法長久下去，所以也希望領導能夠理解我，批準我的辭職申請。在找到合適的司機前，我還是會在公司認真做好工作，接送好每一位領導。
此致
敬禮！
xxx。
20xx年xx月xx日。
公交司機轉(zhuǎn)崗申請書篇十二
尊敬的領導：
您好!
客氣的話我就不要多說了，這是我的辭職報告，
我來到公司當小班司機已經(jīng)有還幾年了，
為了生活我堅持了幾年了。但是今年我就要結婚了，不能再繼續(xù)這樣的工作了，我需要更多的時間陪陪家人，希望領導能夠理解我的苦衷，也希望領導能夠批準我的辭職申請，我將會非常的感激。
此致
敬禮!
申請人：xxx
8月20日
公交司機轉(zhuǎn)崗申請書篇十三
尊敬的經(jīng)理：
您好!我是xx，客氣的話我就不多說了，下面是我的辭職報告。
我自xx年進來公司就在當公交司機，剛開始開的工具車，雖然比較辛苦，但是總算上下班時間比較有規(guī)律，我還是感到比較滿意的了。到了，我被調(diào)到開轎車，雖然出車次數(shù)減少了，但是上下班也比較沒有規(guī)律的了，經(jīng)常碰到三更半夜出差的情況。三年來我也堅持下來了，因為要生活我別無選擇。今年我結婚了，不能再像以前自已一個人沒規(guī)律也沒什么，現(xiàn)在有了家庭，需要一個固定的時間來陪陪家里人，希望領導能夠體諒我的苦衷，批準我的辭職請求，在辭職報告上面幫我簽個字，好讓我做好交接工作，我將萬分的感激。
此致
敬禮!
申請人：
20**年**月**日
公交司機轉(zhuǎn)崗申請書篇十四
為搞好春運安全生產(chǎn)運輸，確保春運安全行車，落實安全責任制。本人保證做好春運安全工作和優(yōu)質(zhì)服務工作。
一、自覺遵守《道路交通安全法》、《道路管理條例》、《客規(guī)和站規(guī)》及公司、車站有關規(guī)章制度。
二、保持車輛技術性能良好。提前進行車輛維護，按時進行車輛日常保養(yǎng)，確保春運車輛檢審合格，確保隨車安全設施設備齊全有效。
三、確保春運安全行車。規(guī)范操作，按許可的路線、班次、站點運行。保證春運期間不超員、不超速、不疲勞駕駛。不夜間2-5時行駛，嚴格執(zhí)行”三品“檢查制度、嚴格執(zhí)行”三不進站、六不出站“管理制度，不將車輛交給未經(jīng)春檢合格的駕駛員和他人駕駛。
四、保持車輛車容、車貌衛(wèi)生和整潔。
五、提高服務質(zhì)量。做到說話和氣、服務周到，按許可的班線、班次發(fā)班，正時正點，不倒客、甩客、壓班、壓點、并班、改變許可班線繞道行駛。嚴格執(zhí)行票價規(guī)定，不隨意亂漲價、亂降價。
六、出現(xiàn)矛盾糾紛及時報告、及時處理。為開展好春運工作，創(chuàng)建”平安運輸“、”和諧運輸\"活動做出貢獻。
駕駛員：車號：
公交司機轉(zhuǎn)崗申請書篇十五
尊敬的公司人事處：
您好！
首先感謝您在百忙之中審閱我的申請報告！
我叫xxx，我于xx年x月進入公司工作至今?，F(xiàn)想申請目前乘務員到駕駛員崗位。
在公司工作的這段時間里，我都是在乘務員崗位工作，不但學到了較多的專業(yè)知識，更是培養(yǎng)了我吃苦耐勞、勇于接受挑戰(zhàn)的精神，還使我學到了更多做人的道理。在此，感謝公司領導對我的培養(yǎng)、感謝同事對我的幫助！
本人現(xiàn)為了學到更多知識，為了未來能夠更好地開展工作，更好地為公司服務，同時考慮到本人對駕駛員工作有極大的興趣，并已經(jīng)取得a級駕駛證，現(xiàn)特向領導提出申請，調(diào)到駕駛員崗位工作。
我是個比較堅強的人，無論是對生活還是工作，都充滿了熱忱，積極樂觀向上的態(tài)度使我能承受更大壓力，同時也讓我充滿了動力。良好的人格與性格使我與公司同事們相處愉快，也讓我懂得更多與人相處的道理與技巧。同時，我有較強的學習能力，能較快的掌握新知識。所有這些，我相信都對我將來在新的工作崗位上有很大的幫助！我很喜歡我們公司，也很喜歡這份工作，或許沒有駕駛經(jīng)驗是我最大的不足之處，但這也是我最大的前進動力。我會努力學習，我相信，在公司的培訓和我的勤奮努力下，我會在新的工作崗位上做的更加出色的。
懇請能得到領導的指導，并殷切盼望領導對于我的申請能給予批準。再次對您在百忙之中抽空閱讀本人申請書表示感謝！
此致
敬禮！
申請人：xxx。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/7247469.html】
