2023年交通運(yùn)輸工作計(jì)劃（熱門(mén)17篇）

計(jì)劃需要靈活性，可以根據(jù)情況做出相應(yīng)的調(diào)整。與他人討論和分享計(jì)劃，以獲得更多的意見(jiàn)和建議。接下來(lái)是一些提高計(jì)劃執(zhí)行力的建議和技巧，希望大家能夠從中受益。

交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇一

1.客運(yùn)通達(dá)能力明顯提高。目前，我縣共有客運(yùn)線路78條，其中省際班線21條，市際班線9條，縣際班線16條，縣內(nèi)班線32條。城區(qū)公共汽車(chē)公司2家，開(kāi)通公交線路2條共23輛公交車(chē);出租汽車(chē)客運(yùn)公司1家，共136輛出租汽車(chē)?？瓦\(yùn)站為21家，其中一級(jí)站1家、二級(jí)站2家、三級(jí)站2家，四級(jí)站14家、五級(jí)站1家，平朗鎮(zhèn)客運(yùn)站在建，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建成率已達(dá)95%。

2.運(yùn)輸生產(chǎn)能力快速增長(zhǎng)。2020年客運(yùn)車(chē)輛429輛，12573客位，貨運(yùn)車(chē)輛7831輛，27336.2噸位，與去年相比，客運(yùn)車(chē)輛數(shù)減少4.03%，載客座位數(shù)減少1.81%，貨運(yùn)車(chē)輛數(shù)上升6.02%，載貨噸位數(shù)上升9.04%。2020年，已完成社會(huì)客運(yùn)量、貨運(yùn)量分別是468萬(wàn)人次和2863萬(wàn)噸，分別比去年了上升1.02%和增長(zhǎng)8.49%，完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量分別是46787萬(wàn)人公里和286307萬(wàn)噸公里，分別比去年上升了2.30%和15.40%。

3.加大打非治違力度，不斷強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)管。一是持續(xù)開(kāi)展打非治違活動(dòng)，查處黑車(chē)非法營(yíng)運(yùn)。認(rèn)真落實(shí)節(jié)假日值班，保證了節(jié)日期間的客運(yùn)秩序及安全。針對(duì)重點(diǎn)、熱點(diǎn)線路組織檢查，嚴(yán)厲打擊各種非法運(yùn)輸車(chē)輛及營(yíng)運(yùn)車(chē)輛超載等違法行為，確保平安，到目前為止，未發(fā)生大的交通事故。二是開(kāi)展了客運(yùn)市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛私抬票價(jià)、不按核定線路經(jīng)營(yíng)、擅自延伸線路，出租車(chē)亂收費(fèi)、宰客、服務(wù)質(zhì)量低劣等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處，受理和回復(fù)12328及網(wǎng)絡(luò)輿情等投訴16件。三是多次與相關(guān)職能部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法，與交警、城管等相關(guān)單位共同參與泥頭車(chē)、渣土車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，聯(lián)合交警部門(mén)開(kāi)展“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)打擊等活動(dòng)。四是開(kāi)展了駕培行業(yè)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，強(qiáng)化了教練車(chē)的管理，嚴(yán)查違法違規(guī)培訓(xùn)行為，維護(hù)正常的駕培市場(chǎng)秩序，確保教學(xué)活動(dòng)安全，共下發(fā)了整改通知書(shū)16份。

4.加大治理超限超載力度，切實(shí)維護(hù)我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。今年以來(lái)，我局積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)開(kāi)展治超工作，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處，取得了階段性的成果。2020年，我局共出動(dòng)治超執(zhí)法人員6800多人次，出動(dòng)治超工作車(chē)1000多車(chē)次，查處貨車(chē)非法改裝33輛，同比下降了28.7%，違法超限超載1265輛，同比上升了1.09%，卸載貨物共13139.57噸。

5.積極開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法工作，確保社會(huì)穩(wěn)定安全。從2020年8月至12月，我局積極參加縣委、縣政府組織的整治縣城暨“美麗xx·整潔暢通有序大行動(dòng)”、“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”、“整治縣城夜市”等聯(lián)合執(zhí)法工作，派出聯(lián)合執(zhí)法人員400多人次。

交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇二

20xx年縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨建工作總體思路是：認(rèn)真落實(shí)黨的xx大和xx屆三中、四中全會(huì)精神，深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記系列重要講話精神，按照縣委十屆八次全會(huì)的決策部署，堅(jiān)持黨要管黨、全面從嚴(yán)治黨，以建設(shè)“四型”機(jī)關(guān)黨組織為目標(biāo)，以推進(jìn)“兩化兩游”建設(shè)為主線，牢牢把握“服務(wù)中心、建設(shè)隊(duì)伍”兩大核心任務(wù)，全面加強(qiáng)黨的思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、反腐倡廉建設(shè)和制度建設(shè)，為我縣交通運(yùn)輸事業(yè)健康、持續(xù)、科學(xué)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的思想、組織保障。

一、加強(qiáng)理論武裝建設(shè)，推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)。

1、深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記系列重要講話精神和xx屆四中全會(huì)精神。

民、心中有責(zé)、心中有戒”。

一是深化習(xí)近平總書(shū)記系列重要講話精神學(xué)習(xí)教育，組織黨員干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部讀原著、學(xué)原文、悟原理，重點(diǎn)學(xué)習(xí)《習(xí)近平系列重要講話讀本》、《干在實(shí)處走在前例》和《之江新語(yǔ)》等。二是大張旗鼓地組織黨員干部深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)xx大、xx屆三中四中和縣委全會(huì)精神，努力把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到中央和縣委的決策部署上來(lái)。積極邀請(qǐng)縣宣講團(tuán)舉辦講座，促使黨員干部帶頭學(xué)習(xí)、帶頭宣講、帶頭談體會(huì)，成為學(xué)習(xí)宣傳的表率者、貫徹落實(shí)的先行者。三是積極組織參加縣“微黨課”比賽、主題演講等活動(dòng)，引導(dǎo)黨員干部把學(xué)習(xí)貫徹會(huì)議精神與做好當(dāng)前工作有機(jī)結(jié)合，自覺(jué)投身到“五水共治”、法治龍游建設(shè)中去。四是廣泛開(kāi)展中國(guó)特色社會(huì)主義和“中國(guó)夢(mèng)”宣傳教育。組織參加縣“中國(guó)夢(mèng)”系列主題活動(dòng)。五是以紀(jì)念世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年暨中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年為契機(jī)，組織開(kāi)展多種形式的宣傳教育活動(dòng)。

2、積極開(kāi)展各項(xiàng)教育培訓(xùn)活動(dòng)。

積極抓好集中教育和日常教育，多載體、多渠道、多方式推進(jìn)教育培訓(xùn)工作。

一是組織參加“黨建大講堂”三期，即參加黨組織書(shū)記培訓(xùn)班和黨務(wù)干部、入黨積極分子培訓(xùn)班各一期，為基層黨組織建設(shè)。二是積極運(yùn)用“微型黨課”、“網(wǎng)上黨課”、“短信黨課”、“機(jī)關(guān)黨建在線”網(wǎng)絡(luò)等平臺(tái)，抓好黨員日常教育。三是創(chuàng)新開(kāi)展系統(tǒng)黨課教育活動(dòng)，積極選樹(shù)一批學(xué)習(xí)品牌，推動(dòng)學(xué)習(xí)活動(dòng)廣泛深入開(kāi)展。

3、加強(qiáng)黨建理論研究工作。

緊密結(jié)合交通運(yùn)輸工作熱點(diǎn)、難點(diǎn)和中心工作，深入開(kāi)展調(diào)研活動(dòng)，認(rèn)領(lǐng)至少一個(gè)重點(diǎn)調(diào)研課題，組織開(kāi)展新形勢(shì)下黨建研究工作，積極擬寫(xiě)調(diào)研文章，不斷推進(jìn)黨建科學(xué)化水平。

二、加強(qiáng)作風(fēng)效能建設(shè)，推進(jìn)服務(wù)型黨組織建設(shè)。

1、認(rèn)真抓好黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)后續(xù)整改落實(shí)工作。

緊緊圍繞從嚴(yán)治黨“新常態(tài)”，深入實(shí)施“大抓基層組織年”活動(dòng)，鞏固和擴(kuò)大群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)成果。

一是深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記在黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)總結(jié)大會(huì)上的重要講話，按照“三嚴(yán)三實(shí)”的要求，對(duì)照教育實(shí)踐活動(dòng)“兩方案一計(jì)劃”和群眾反映強(qiáng)烈的突出問(wèn)題，抓好整改落實(shí)“回頭看”。二是進(jìn)一步扎緊織密制度籠子，嚴(yán)肅處理違背“三嚴(yán)三實(shí)”要求的典型事例，在作風(fēng)建設(shè)上保持力度、保持韌勁。三是進(jìn)一步加強(qiáng)教育，健全制度，嚴(yán)格監(jiān)督，把黨建工作和作風(fēng)效能建設(shè)落到實(shí)處，鞏固和擴(kuò)大黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)成果。

2、深化“先鋒行動(dòng)在社區(qū)”服務(wù)和黨員志愿活動(dòng)。

繼續(xù)開(kāi)展“點(diǎn)亮微心愿?共筑中國(guó)夢(mèng)”四季主題活動(dòng)，鼓勵(lì)參與“微心愿”、“微公益”等微服務(wù)，每名黨員全年參與“微服務(wù)”不少于2次，并將為服務(wù)情況作為推薦評(píng)選優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的必要條件。

一是全面推廣應(yīng)用結(jié)對(duì)聯(lián)系、聯(lián)席會(huì)議、先鋒承諾、項(xiàng)目推進(jìn)、考核激勵(lì)等五項(xiàng)長(zhǎng)效機(jī)制，五項(xiàng)內(nèi)容納入單位黨建工作年度綜合考核，并在分值上予以?xún)A斜，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)局屬各黨組織抓好服務(wù)活動(dòng)的積極性和主動(dòng)性。二是圍繞“創(chuàng)建省級(jí)文化先進(jìn)縣”、“省級(jí)文明城市復(fù)評(píng)”、“美麗龍游建設(shè)”、“平安交通”等主題，開(kāi)展生態(tài)文明建設(shè)、政策咨詢(xún)、社區(qū)共建、節(jié)日服務(wù)、關(guān)愛(ài)空巢老人等形式多樣的志愿服務(wù)。

3、繼續(xù)深化結(jié)對(duì)共建活動(dòng)。

一是深入開(kāi)展“聯(lián)系不漏戶(hù)、黨群心貼心”活動(dòng)。重點(diǎn)在健全黨建制度、建好活動(dòng)場(chǎng)所、提高黨員素質(zhì)等基層組織和黨員隊(duì)伍建設(shè)方面提供支持和幫助，推動(dòng)人才、技術(shù)等優(yōu)質(zhì)資源向農(nóng)村流動(dòng)，農(nóng)村特色資源向城市推介。二是結(jié)合“雙百雙千雙萬(wàn)”治水先鋒行動(dòng)，繼續(xù)組織基層黨組織和黨員干部開(kāi)展認(rèn)領(lǐng)清潔塘活動(dòng)。三是積極參與“五水共治”、“學(xué)雷鋒，萬(wàn)人治污大行動(dòng)”、“三改一拆”和“美麗龍游”創(chuàng)建活動(dòng)，充分發(fā)揮全系統(tǒng)基層黨組織和黨員干部在建設(shè)“兩化兩游”，推進(jìn)交通轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展中的戰(zhàn)斗堡壘作用和先鋒模范作用。

三、加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)，推進(jìn)創(chuàng)新型黨組織建設(shè)。

1、創(chuàng)新黨員管理和監(jiān)督工作。

一是堅(jiān)持全面從嚴(yán)治黨方針，進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范黨員的日常管理和監(jiān)督，嚴(yán)格把好黨員“入口關(guān)”，加強(qiáng)流動(dòng)黨員管理，實(shí)行黨員積分管理制度。二是認(rèn)真抓好“三會(huì)一課”、黨員黨性定期分析評(píng)議、民主生活會(huì)等制度，不斷完善規(guī)范創(chuàng)建和考評(píng)工作。三是創(chuàng)新完善黨建工作目標(biāo)管理綜合考評(píng)機(jī)制，倡導(dǎo)以平時(shí)經(jīng)常性檢查指導(dǎo)為主，年終考評(píng)、黨員群眾測(cè)評(píng)相結(jié)合的考核方法，促進(jìn)黨建各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)。四是加大力度開(kāi)展不合格黨員幫扶、教育和處置工作，保持黨員隊(duì)伍的先進(jìn)性和純潔性。

2、推進(jìn)黨建品牌建設(shè)。

一是創(chuàng)新建立“述職述黨建、評(píng)議評(píng)黨建、考核考黨建”的黨建工作責(zé)任體系，建立互看互學(xué)互比制度，全面落實(shí)黨組織抓黨建的主體責(zé)任、黨組織書(shū)記第一責(zé)任人的責(zé)任和班子成員“一崗雙責(zé)”抓黨建的職責(zé)。二是按照“抓特色、出精品、創(chuàng)品牌”的定位，開(kāi)展創(chuàng)新型黨建工作評(píng)選活動(dòng)，力爭(zhēng)推出一批在全縣有較大影響的黨建成果，不斷推動(dòng)創(chuàng)新型黨組織建設(shè)。

四、加強(qiáng)基層文化建設(shè)，推進(jìn)和諧型黨組織建設(shè)。

1、進(jìn)一步發(fā)揮群團(tuán)組織作用。

開(kāi)展“和諧單位”創(chuàng)建活動(dòng)，形成黨建帶群團(tuán)建設(shè)、群團(tuán)建設(shè)促黨建的齊抓互動(dòng)、共同發(fā)展的工作格局。抓好工會(huì)規(guī)范化工作，深入開(kāi)展創(chuàng)建“職工之家”、“基層模范工會(huì)”、“工人先鋒號(hào)”創(chuàng)建活動(dòng)。抓好婦委會(huì)、團(tuán)組織工作，積極開(kāi)展“巾幗建功”、創(chuàng)建“巾幗文明崗”、“青年文明號(hào)”等活動(dòng)。

2、進(jìn)一步加強(qiáng)單位文化建設(shè)。

3、進(jìn)一步推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。

嚴(yán)格落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，組織開(kāi)展多形式廉政、警示教育，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政培訓(xùn)，不斷總結(jié)推廣懲防體系建設(shè)新經(jīng)驗(yàn)、好做法，強(qiáng)化制度建設(shè)，確保制度執(zhí)行科學(xué)有效，配合做好正風(fēng)肅紀(jì)相關(guān)工作，把作風(fēng)建設(shè)不斷引向深入。

交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇三

20**年，我們交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府、縣紀(jì)委和上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并重、注重預(yù)防的方針，緊緊圍繞縣紀(jì)委有關(guān)建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系的工作要求，充分發(fā)揮交通運(yùn)輸部門(mén)的職能作用，扎實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的落實(shí)，較好的完成了縣委、縣政府、縣紀(jì)委和上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。在連續(xù)七屆獲得省級(jí)文明單位光榮稱(chēng)號(hào)和被評(píng)為“全省人民滿(mǎn)意公務(wù)員先進(jìn)集體”受到了省委、省政府表彰的基礎(chǔ)上。20**年7月,我局被省交通運(yùn)輸廳授予全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)十個(gè)“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)為民服務(wù)示范窗口”之一,還被評(píng)為全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)檔案管理先進(jìn)單位。并被縣委、縣政府授予20**年度“效能考評(píng)工作第三系列二類(lèi)單位”第一名，“縣直基層黨委落實(shí)黨建責(zé)任制”一等獎(jiǎng)，“縣直單位安全生產(chǎn)工作第三名”，“松建高速公路建設(shè)征遷工作先進(jìn)單位”，“政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)先進(jìn)單位”。獲全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)“安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考評(píng)二等獎(jiǎng)”。現(xiàn)將交通運(yùn)輸局一年來(lái)的紀(jì)檢監(jiān)察工作情況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)抓目標(biāo)，健全體系抓落實(shí)。

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)構(gòu)。為切實(shí)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和對(duì)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo)，今年，在人事調(diào)整變動(dòng)后，我們及時(shí)調(diào)整了交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)及懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合黨委全年工作的開(kāi)展，落實(shí)了工作機(jī)構(gòu)，由專(zhuān)人負(fù)責(zé)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作。為黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的順利開(kāi)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。

（二）明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任。制定了《交通系統(tǒng)20xx年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作意見(jiàn)》，局黨委與各基層單位和黨支部簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)，落實(shí)了黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作責(zé)任制。并按照“一把手負(fù)總責(zé)，誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，將領(lǐng)導(dǎo)干部在黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作方面應(yīng)擔(dān)負(fù)的責(zé)任進(jìn)行分解細(xì)化，切實(shí)把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作責(zé)任落實(shí)到每一位領(lǐng)導(dǎo)，每一個(gè)部門(mén)，每一位干部，促進(jìn)了黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的有效開(kāi)展。

（三）完善制度，嚴(yán)格考核。我們把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作責(zé)任制考核結(jié)果作為衡量每個(gè)單位領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部工作能力和工作實(shí)績(jī)的重要依據(jù)，并納入年度工作績(jī)效考核，與行政工作、黨建工作和精神文明建設(shè)緊密結(jié)合，同部署落實(shí)，同檢查考核，做到“四個(gè)強(qiáng)化”：即強(qiáng)化責(zé)任分工，實(shí)行一把手負(fù)總責(zé)，在局班子和局所屬各單位明確黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制；強(qiáng)化措施落實(shí)，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)；強(qiáng)化監(jiān)督檢查，掌握廉政動(dòng)態(tài)；強(qiáng)化責(zé)任追究，對(duì)未按規(guī)定，履行責(zé)任的干部職工實(shí)行廉政工作一票否決制。從而，有效加強(qiáng)了對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任落實(shí)，為這項(xiàng)工作的開(kāi)展提供了動(dòng)力。

二、履行職責(zé)抓管理，責(zé)任追究抓制度。

（一）認(rèn)真分析抓防控。黨委堅(jiān)持每年召開(kāi)一次黨風(fēng)廉政建設(shè)工作專(zhuān)題分析會(huì)，針對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的工作實(shí)際，開(kāi)展交通運(yùn)輸系統(tǒng)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作，成立了廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《交通運(yùn)輸局廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作實(shí)施方案》，認(rèn)真梳理廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，強(qiáng)化廉政風(fēng)險(xiǎn)防控管理。以貫徹落實(shí)《交通運(yùn)輸局廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作實(shí)施方案》為契機(jī)，全面組織項(xiàng)目建設(shè)單位開(kāi)展廉政風(fēng)險(xiǎn)排查和防控工作，制定了《廉政風(fēng)險(xiǎn)防控流程圖》、《廉政風(fēng)險(xiǎn)防控責(zé)任分解表》、《行政強(qiáng)制、許可、審批流程圖》和《廉政風(fēng)險(xiǎn)防控排查八項(xiàng)制度》，同時(shí)，結(jié)合崗位實(shí)際，認(rèn)真分析可能出現(xiàn)的問(wèn)題，全面落實(shí)了廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制。

（二）強(qiáng)化管理抓追究。一年來(lái)，我們根據(jù)上級(jí)有關(guān)精神，通過(guò)全面、徹底清理交通行政權(quán)力項(xiàng)目，編制職權(quán)目錄，繪制權(quán)力運(yùn)行流程圖，公開(kāi)權(quán)力運(yùn)行。建立健全《xx縣交通運(yùn)輸局規(guī)范行政權(quán)力運(yùn)行工作公開(kāi)制度》、《xx縣交通運(yùn)輸局規(guī)范交通行政權(quán)力運(yùn)行集體討論制度》、《xx縣交通運(yùn)輸局規(guī)范行政權(quán)力運(yùn)行工作責(zé)任追究制度》等各項(xiàng)規(guī)章制度，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)人財(cái)物管理使用、關(guān)鍵崗位的監(jiān)督，規(guī)范行政權(quán)力行使，做到?jīng)Q策科學(xué)、程序嚴(yán)密、行為規(guī)范、運(yùn)行公開(kāi)、結(jié)果公正、監(jiān)督有力，從而促進(jìn)依法行政，建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系，推動(dòng)交通持續(xù)、穩(wěn)定、和諧發(fā)展。一年來(lái)，我們一是堅(jiān)持民主集中制，嚴(yán)格落實(shí)重大事項(xiàng)集體研究決定制度。加強(qiáng)對(duì)民主生活會(huì)、“三談兩述兩報(bào)告”、函詢(xún)質(zhì)詢(xún)等制度執(zhí)行情況的檢查。完善重大事項(xiàng)集體決策、專(zhuān)家咨詢(xún)、公示聽(tīng)證、決策評(píng)估制度，提高決策的科學(xué)化、民主化水平。健全交通行政執(zhí)法責(zé)任制，規(guī)范行政自由裁量權(quán)，積極維護(hù)公民、法人和其他組織的合法權(quán)益。二是進(jìn)一步規(guī)范交通建設(shè)市場(chǎng)行政管理。認(rèn)真貫徹黨中央頒布的《懲防腐敗體系實(shí)施綱要》、國(guó)務(wù)院《關(guān)于投資體制改革的決定》的精神，落實(shí)工程建設(shè)廉政預(yù)警制度，依法加強(qiáng)對(duì)制度落實(shí)情況和市場(chǎng)準(zhǔn)入管理、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)管理等方面的監(jiān)督檢查，嚴(yán)肅查處交通建設(shè)市場(chǎng)違法行為；三是進(jìn)一步規(guī)范交通運(yùn)輸行業(yè)管理。嚴(yán)格執(zhí)行《行政許可法》、《行政處罰法》、《交通行政處罰程序規(guī)定》和《福建省道路、水路運(yùn)政稽查工作規(guī)范》。繼續(xù)推行以服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)為主的公路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)許可制度，落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核，強(qiáng)化路面執(zhí)法工作機(jī)制和部門(mén)聯(lián)動(dòng)的協(xié)調(diào)機(jī)制，推進(jìn)規(guī)范化建設(shè)；四是進(jìn)一步規(guī)范政務(wù)公開(kāi)工作。認(rèn)真落實(shí)《政府信息公開(kāi)條例》，以行政許可和行政審批為重點(diǎn)，推進(jìn)交通行政權(quán)力公開(kāi)透明運(yùn)行。重點(diǎn)抓好交通建設(shè)規(guī)劃、項(xiàng)目招投標(biāo)、工程建設(shè)征地拆遷、行政執(zhí)法、資金使用管理、交通運(yùn)輸與建設(shè)市場(chǎng)的準(zhǔn)入、道路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)線路許可等內(nèi)容的公開(kāi)工作。五是進(jìn)一步提高交通專(zhuān)項(xiàng)資金管理水平。認(rèn)真落實(shí)《農(nóng)村公路建設(shè)管理實(shí)施細(xì)則》、《普通公路建設(shè)管理辦法》、《福建省交通廳專(zhuān)項(xiàng)資金管理暫行辦法》和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)預(yù)算管理、財(cái)務(wù)管理和會(huì)計(jì)核算嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律的通知》等規(guī)章制度，建立健全內(nèi)控機(jī)制，提高專(zhuān)項(xiàng)資金管理水平。六是繼續(xù)推進(jìn)公共資源市場(chǎng)化配置，減少權(quán)力尋租空間。交通重大建設(shè)項(xiàng)目、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)線路、城市公交運(yùn)營(yíng)、出租汽車(chē)運(yùn)力投放、重要物資設(shè)備采購(gòu)等，都通過(guò)市場(chǎng)化運(yùn)作進(jìn)行合理配置。七是健全完善招標(biāo)投標(biāo)制度，維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序。進(jìn)一步規(guī)范交通建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)工作，最大限度的減少了人為因素。加強(qiáng)對(duì)招標(biāo)投標(biāo)、材料采購(gòu)、設(shè)計(jì)變更、資金撥付、轉(zhuǎn)包分包等重點(diǎn)環(huán)節(jié)的制約監(jiān)督，遏制工程建設(shè)領(lǐng)域中的腐敗行為。

（三）落實(shí)職責(zé)抓建設(shè)。按照縣委、縣政府的工作要求，積極開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，把服務(wù)跨越發(fā)展、加快海西綠色腹地建設(shè)作為交通運(yùn)輸局黨委創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)的主題，引導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)基層黨組織和廣大黨員圍繞推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)跨越發(fā)展，保障和改善群眾出行條件、抓基層打基礎(chǔ)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、建功立業(yè)。局領(lǐng)導(dǎo)班子積極發(fā)揮龍頭作用，帶頭講政治、促履職、建機(jī)制，構(gòu)建善于推動(dòng)交通跨越發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)集體。積極推行黨組織“目標(biāo)管理”，充分發(fā)揮協(xié)助和監(jiān)督作用。全體黨員積極發(fā)揮主體作用，廣泛開(kāi)展“亮崗踐諾”，拓展黨員優(yōu)質(zhì)服務(wù)窗口、黨員先鋒崗活動(dòng)，形成比學(xué)趕超良好氛圍，全體黨員干部立足崗位，有效履職，爭(zhēng)當(dāng)業(yè)務(wù)骨干標(biāo)兵，成為工作行家里手。我們還建立了廉政建設(shè)文化墻，公示了交通工程建設(shè)的廉政紀(jì)律和相關(guān)制度，公布了舉報(bào)電話，把廉政監(jiān)督融入交通建設(shè)項(xiàng)目之中。同時(shí)，我們還將廉政漫畫(huà)上墻，活躍了廉政建設(shè)的氛圍。為了強(qiáng)化創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)工作，我們結(jié)合交通運(yùn)輸部門(mén)的工作實(shí)際，重新為每個(gè)工作人員制定了工作桌牌，亮明了崗位身份，并針對(duì)不同崗位和職責(zé)，為每個(gè)人制定了廉政格言和工作承諾，設(shè)立了新的監(jiān)督臺(tái)和人員去向牌，方便了社會(huì)和群眾的監(jiān)督。同時(shí)，圍繞依法行政，提高機(jī)關(guān)效能等專(zhuān)項(xiàng)工作開(kāi)展督查，積極營(yíng)造勤奮進(jìn)取、廉潔高效、公正透明的政務(wù)環(huán)境。

三、廣泛宣傳抓教育，嚴(yán)格管理抓監(jiān)督。

一年來(lái)，我們一是認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中國(guó)共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》、《關(guān)于嚴(yán)格禁止利用職務(wù)上的便利謀取不正當(dāng)利益的若干規(guī)定》，組織全體黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)《兩個(gè)條例》、《行政監(jiān)察法》等黨政紀(jì)條規(guī)。要求全體黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)、全面把握《準(zhǔn)則》、《規(guī)定》的精神實(shí)質(zhì)，充分認(rèn)識(shí)《準(zhǔn)則》、《規(guī)定》的重要意義。進(jìn)一步筑牢全體黨員干部拒腐防變的思想道德防線。二是加強(qiáng)反腐倡廉警示教育。組織黨員、干部觀看警示教育片，以各種廉政教育電教片為教材，及時(shí)提醒，長(zhǎng)敲警鐘。組織領(lǐng)導(dǎo)干部、全體黨員和干部、職工認(rèn)真討論，對(duì)各種腐敗案例進(jìn)行剖析，總結(jié)教訓(xùn)，引導(dǎo)大家樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀和政績(jī)觀，構(gòu)建反腐倡廉思想防線，加強(qiáng)廉政建設(shè)。三是積極開(kāi)展反腐倡廉教育活動(dòng)。

20xx年，我們開(kāi)展了以“為民、務(wù)實(shí)、清廉”為主題的反腐倡廉主題教育，并就此項(xiàng)工作制訂了相應(yīng)的工作方案，力求思想先行、制度先行、監(jiān)督先行、創(chuàng)新先行、風(fēng)氣先行。20xx年，我局還組織召開(kāi)多場(chǎng)（次）的紀(jì)檢監(jiān)察和黨風(fēng)廉政建設(shè)專(zhuān)題講座和會(huì)議，先后學(xué)習(xí)傳達(dá)了有關(guān)法律、法規(guī)和政策以及上級(jí)紀(jì)委工作會(huì)議精神。同時(shí)，利用墻報(bào)、專(zhuān)欄和各類(lèi)會(huì)議抓好宣傳教育，傳播科學(xué)發(fā)展觀，營(yíng)造和諧發(fā)展氛圍。把思想認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到黨中央和中紀(jì)委的要求上來(lái)；統(tǒng)一到領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)的重大意義上來(lái)。通過(guò)學(xué)習(xí)各級(jí)相關(guān)文件精神，深入查找干部隊(duì)伍中責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)、服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)、紀(jì)律松懈等問(wèn)題。采取常規(guī)督查、隨機(jī)檢查等多種方式，定期、不定期的`對(duì)局機(jī)關(guān)、下屬單位、服務(wù)窗口進(jìn)行經(jīng)常性巡查，促使干部隊(duì)伍在思想作風(fēng)、精神狀態(tài)上有明顯轉(zhuǎn)變，紀(jì)律意識(shí)和服務(wù)意識(shí)上有明顯增強(qiáng)，工作效率上有明顯進(jìn)步，黨員干部隊(duì)伍作風(fēng)有新的提升。圍繞縣委、縣政府的重大決策、部署以及今年我縣交通運(yùn)輸重點(diǎn)工作，一年來(lái)，我們還積極開(kāi)展監(jiān)督檢查，促進(jìn)既定工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。特別是對(duì)縣道831線舊溪公路改造項(xiàng)目、農(nóng)村公路安保工程建設(shè)項(xiàng)目、危橋改造項(xiàng)目等進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)督查。

四、執(zhí)行制度抓落實(shí)，黨務(wù)政務(wù)抓公開(kāi)。

為加強(qiáng)黨風(fēng)廉政和機(jī)關(guān)效能建設(shè)，20xx年，我們重新修定了“服務(wù)承諾制度”、“限時(shí)辦結(jié)制度”、“首問(wèn)責(zé)任制度”等13項(xiàng)制度，重新設(shè)定了依法行政公示欄和黨務(wù)、政務(wù)公開(kāi)欄。按照上級(jí)要求，我們繼續(xù)深入開(kāi)展交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨政機(jī)關(guān)和事業(yè)單位“小金庫(kù)”專(zhuān)項(xiàng)治理工作，并向系統(tǒng)下屬單位和交通運(yùn)輸企業(yè)延伸，堅(jiān)決切斷“小金庫(kù)”資金來(lái)源。一年來(lái)，我們按照交通運(yùn)輸系統(tǒng)權(quán)力運(yùn)行流程圖，強(qiáng)化制度制約，完善單位內(nèi)控機(jī)制，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)人、財(cái)、物管理使用、關(guān)鍵崗位的內(nèi)部控制和制約。對(duì)黨務(wù)政務(wù)的各項(xiàng)工作，如：指標(biāo)完成進(jìn)度、財(cái)務(wù)收支情況、大宗物品采購(gòu)項(xiàng)目、人事獎(jiǎng)懲任免、接待費(fèi)用開(kāi)支等內(nèi)容按照要求定期公示。，我們認(rèn)真開(kāi)展“治庸治懶治散”活動(dòng)。按照縣委、縣政府開(kāi)展治庸治懶治散專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的要求，結(jié)合機(jī)關(guān)效能建設(shè)，我局認(rèn)真開(kāi)展“治庸治懶治散”專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，并制定了相應(yīng)的工作方案。我們積極推進(jìn)“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)的開(kāi)展，強(qiáng)化為基層服務(wù)、為群眾服務(wù)意識(shí)，著力提升服務(wù)質(zhì)量，認(rèn)真抓好民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)工作，落實(shí)利民惠民政策，把解決損害群眾利益的問(wèn)題擺在突出的位置，堅(jiān)決糾正交通運(yùn)輸部門(mén)存在的損害群眾利益的不正之風(fēng)。以民生民利為根本，進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)交通工程建設(shè)中征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)和農(nóng)民工工資到位情況及清欠工作的監(jiān)督檢查，制止了新的拖欠行為。我們深入治理公路“三亂”，鞏固已取得的各項(xiàng)工作成果，堅(jiān)決防止反彈。深入開(kāi)展糾風(fēng)目標(biāo)管理和政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，深化“選題評(píng)議，個(gè)案整改”工作，把評(píng)議重點(diǎn)放在轉(zhuǎn)變職能，改革行政審批制度上，切實(shí)解決多頭管理、推諉扯皮、效率低下的問(wèn)題上，放在改進(jìn)作風(fēng)、提高職業(yè)道德水準(zhǔn)和提升服務(wù)質(zhì)量上，自覺(jué)為企業(yè)和群眾排憂(yōu)解難，全面推進(jìn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)深入開(kāi)展。我們加強(qiáng)交通運(yùn)輸執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，開(kāi)展執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)和廉政教育，規(guī)范執(zhí)法行為，促進(jìn)執(zhí)法公正，提高執(zhí)法水平。結(jié)合民評(píng)政風(fēng)行風(fēng)工作，徹底清除“門(mén)難進(jìn)，臉難看，話難聽(tīng)，事難辦”的工作作風(fēng)和“冷、橫、硬”的工作態(tài)度。不斷促進(jìn)工作作風(fēng)轉(zhuǎn)變。

五、信訪舉報(bào)抓暢通，黨紀(jì)國(guó)法抓嚴(yán)肅。

一年來(lái)，我們積極協(xié)助上級(jí)紀(jì)委信訪舉報(bào)件的初核工作，認(rèn)真落實(shí)xx縣基層紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)信訪工作制度，及時(shí)上報(bào)有關(guān)報(bào)表。按照信訪條例要求，熱情接訪職工群眾，及時(shí)處理反映的問(wèn)題，及時(shí)掌握交通運(yùn)輸基層信訪動(dòng)態(tài)，交通運(yùn)輸系統(tǒng)沒(méi)有出現(xiàn)到省、市上訪現(xiàn)象，確保了系統(tǒng)內(nèi)的安定穩(wěn)定。充分發(fā)揮了查辦案件的治本功能，保持案件查處的高壓態(tài)勢(shì)，震懾違法違紀(jì)行為，切實(shí)維護(hù)黨紀(jì)國(guó)法的嚴(yán)肅性。

六、科學(xué)發(fā)展抓指導(dǎo)，自身素質(zhì)抓提高。

一年來(lái)，我們?cè)诰贮h委的領(lǐng)導(dǎo)下，按照“政治堅(jiān)強(qiáng)、公正清廉、紀(jì)律嚴(yán)明、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良”的要求，積極加強(qiáng)自身建設(shè)。以中央提出的創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)、和局黨委提出的“交通要先行，黨員做表率，廉政是保障”主題實(shí)踐活動(dòng)為載體，深入實(shí)際，調(diào)查研究，積極探索新形勢(shì)下紀(jì)檢監(jiān)察工作的特點(diǎn)和規(guī)律，增強(qiáng)工作的前瞻性、系統(tǒng)性、創(chuàng)造性和主動(dòng)性。我們認(rèn)真學(xué)習(xí)紀(jì)檢監(jiān)察工作理論和業(yè)務(wù)知識(shí)，提高理論素養(yǎng)，完善知識(shí)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)工作能力，不斷適應(yīng)黨風(fēng)廉政建設(shè)新形勢(shì)新情況新任務(wù)對(duì)交通運(yùn)輸隊(duì)伍自身建設(shè)提出的新要求。帶頭遵守黨章和國(guó)家法律法規(guī)，切實(shí)執(zhí)行廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，堅(jiān)持原則，秉公執(zhí)紀(jì)，自覺(jué)接受組織和群眾的監(jiān)督。

20xx年，我們按照縣紀(jì)委和上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)紀(jì)委有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的要求，結(jié)合實(shí)際，狠抓落實(shí)，在取得成績(jī)的同時(shí)，也存在著一些不足，如理論學(xué)習(xí)深度不夠，交流也不多，只停留在學(xué)習(xí)文件、傳達(dá)會(huì)議精神、印發(fā)宣傳材料等傳統(tǒng)形式上，研討論文偏少；對(duì)如何建立一個(gè)教育防患、關(guān)口前移的長(zhǎng)效管理機(jī)制，缺乏手段，辦法不多，顯得力不從心；信息報(bào)道偏弱等，這些問(wèn)題有待于我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦羞M(jìn)一步進(jìn)行糾正。新的一年，我們將圍繞交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)建設(shè)，以構(gòu)建和諧交通為中心，全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，進(jìn)一步加強(qiáng)政風(fēng)行風(fēng)和機(jī)關(guān)效能建設(shè)，不斷提高工作效率和服務(wù)水平，為我縣交通運(yùn)輸事業(yè)躍升發(fā)展提供重要保證。

交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇四

今年以來(lái)，我局在縣委、縣政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，以建設(shè)“四個(gè)xx”為己任，以項(xiàng)目爭(zhēng)取和項(xiàng)目建設(shè)為重點(diǎn)，以轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)為保障，搶抓機(jī)遇，務(wù)實(shí)肯干，在農(nóng)村公路建設(shè)、行業(yè)安全、公共交通等方面都取得了較好成績(jī)。

一、搶抓機(jī)遇，項(xiàng)目建設(shè)再創(chuàng)新高。

共計(jì)爭(zhēng)取農(nóng)村公路項(xiàng)目28個(gè)建設(shè)規(guī)模120公里大中橋梁項(xiàng)目5個(gè)爭(zhēng)取上級(jí)投資3640.5萬(wàn)元開(kāi)工建設(shè)了馬高線（串灘路）、長(zhǎng)石路東延、樊相至常村、蘆崗天然文巖渠大橋等項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模和投資額均創(chuàng)我縣縣鄉(xiāng)公路建設(shè)之最。其中馬高線（串灘路）投資達(dá)1.7億元建設(shè)規(guī)模50公里在全省縣鄉(xiāng)公路建設(shè)中都是鮮見(jiàn)的截止目前今年在建的120公里農(nóng)村道路建設(shè)已完工道路項(xiàng)目23個(gè)規(guī)模41.5公里橋梁項(xiàng)目均已完工正在施工的道路項(xiàng)目3個(gè)規(guī)模71.1公里我縣十大民生工程馬高線（串灘路）已建成通車(chē)30公里完成總里程的67%預(yù)計(jì)所有在建項(xiàng)目今年年底完工。

在今年的項(xiàng)目謀劃和建設(shè)中，我局領(lǐng)導(dǎo)班子成員多次深入基層，積極開(kāi)展調(diào)研，認(rèn)真聽(tīng)取基層的呼聲，為鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村排憂(yōu)解難，謀劃項(xiàng)目重點(diǎn)向?yàn)﹨^(qū)、革命老區(qū)傾斜，對(duì)不通公路的村莊做到優(yōu)先安排。為使更多的項(xiàng)目落戶(hù)我縣，我局主要領(lǐng)導(dǎo)仔細(xì)研讀有關(guān)政策，多次赴省發(fā)改委、交通運(yùn)輸廳，就上級(jí)在農(nóng)村道路項(xiàng)目資金安排上涉及與周邊縣市、產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)道路、新型農(nóng)村社區(qū)連通方面積極開(kāi)展對(duì)接，針對(duì)項(xiàng)目分散問(wèn)題，有何優(yōu)惠政策和省廳進(jìn)行了認(rèn)真溝通，確保了項(xiàng)目的多頭落地。在項(xiàng)目建設(shè)中，我們嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案施工，對(duì)施工質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，在完善專(zhuān)業(yè)監(jiān)理的基礎(chǔ)上，抽調(diào)17名工程技術(shù)人員，深入一線，實(shí)行定項(xiàng)目、定標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一管理，對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行全程監(jiān)督，并做好記錄和施工日志，確保了施工進(jìn)度和施工質(zhì)量，今年所有完工工程，經(jīng)驗(yàn)收合格率達(dá)100%。

二、建養(yǎng)并重，公路管理水平再上臺(tái)階。

20，我局堅(jiān)持“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的思想，積極探索，勇于創(chuàng)新，全面加強(qiáng)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)管理，不斷提高農(nóng)村公路管養(yǎng)水平和服務(wù)水平，促使農(nóng)村公路管養(yǎng)工作規(guī)范化、常態(tài)化，實(shí)現(xiàn)全縣農(nóng)村公路的暢、潔、綠、美、安。截至目前，共處理安全隱患21處，平交道口和危險(xiǎn)路段埋設(shè)警示樁390根、護(hù)欄20處，補(bǔ)畫(huà)標(biāo)線平方米，增補(bǔ)安全標(biāo)志65塊、里程碑19塊、百米樁150根，補(bǔ)植樹(shù)木680棵，花草10500平方米，挖補(bǔ)坑槽6230平方米，灌縫26500延米，修整路肩30公里。

在縣鄉(xiāng)公路管理方面，我局以保障公路暢通為目標(biāo)，堅(jiān)持依法治路，定期開(kāi)展路容路貌專(zhuān)項(xiàng)整治工作，縣鄉(xiāng)公路達(dá)到了暢、潔、綠、美的標(biāo)準(zhǔn)；加強(qiáng)源頭綜合治理，重點(diǎn)打擊公路占道經(jīng)營(yíng)、兩側(cè)亂搭亂建、亂堆亂放，路肩邊坡種植莊稼等違法行為，切實(shí)維護(hù)了路產(chǎn)、路權(quán)；規(guī)范治理超限超載行為，全面加強(qiáng)路面治超執(zhí)法工作，嚴(yán)格高速超限車(chē)輛辦證流程，對(duì)高速入口和縣界超限超載車(chē)輛嚴(yán)格實(shí)行勸返，確保了公路的`安全暢通，為車(chē)輛和群眾出行提供了通暢、整潔、安全的道路交通環(huán)境。截止10月底，路政執(zhí)法人員共上路巡查1680人次，清除路障270余處；糾正擅自在公路用地埋設(shè)管線21起；處罰擅自挖掘公路21起；整改擅自增設(shè)平面交叉道口18起；拆除公路控制區(qū)內(nèi)違章建筑9起、地面構(gòu)筑物10起；清除對(duì)公路路面損害的行駛機(jī)具4起；拆除公路用地范圍內(nèi)違章標(biāo)志6起；檢測(cè)涉嫌超限車(chē)輛3500輛，治理超限運(yùn)輸車(chē)輛20余臺(tái)次。

三、強(qiáng)化管理，保持道路運(yùn)輸良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。

（一）齊心協(xié)力，立足民生，鑄就“平安春運(yùn)”

為全力做好年春運(yùn)期間的交通安全工作，保障人民群眾生產(chǎn)生活重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效，我局站在群眾安全便捷出行、服務(wù)社會(huì)穩(wěn)定大局的高度，健全工作機(jī)制，強(qiáng)化措施。春運(yùn)期間，共投入營(yíng)運(yùn)客車(chē)16975輛次，其中包車(chē)數(shù)量為85輛次，加班車(chē)數(shù)量為112輛次，共發(fā)班次29948個(gè)，完成客運(yùn)量50.894萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)0.3%。春節(jié)期間，全縣未發(fā)生一起重特大運(yùn)輸事故及服務(wù)質(zhì)量投訴事件。由于成績(jī)優(yōu)異，我局被省交通運(yùn)輸廳評(píng)為春運(yùn)工作先進(jìn)單位，局長(zhǎng)王**被評(píng)為春運(yùn)先進(jìn)個(gè)人。

（二）客、貨運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)一步規(guī)范。

按照《河南省道路運(yùn)輸運(yùn)輸市場(chǎng)秩序清理整頓貫徹實(shí)施計(jì)劃》要求，制定了客運(yùn)、貨運(yùn)市場(chǎng)秩序清理整頓實(shí)施方案，并對(duì)全縣運(yùn)輸企業(yè)存在的問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)查研究，有計(jì)劃、有步驟的實(shí)施專(zhuān)項(xiàng)整治工作。同時(shí)，積極爭(zhēng)取公安、糾風(fēng)等部門(mén)的支持，針對(duì)群眾反映“黑車(chē)”非法營(yíng)運(yùn)情況，依法進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，查糾客運(yùn)市場(chǎng)的違法行為，重點(diǎn)針對(duì)非法營(yíng)運(yùn)以及擾亂市場(chǎng)秩序的團(tuán)伙及個(gè)人進(jìn)行集中性打擊。今年以來(lái)，共查扣非法營(yíng)運(yùn)“黑車(chē)”13臺(tái)次，暫扣證件35起。

2013年，前三季度道路運(yùn)輸業(yè)繼續(xù)保持了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，共完成客運(yùn)量757萬(wàn)人，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量達(dá)38000萬(wàn)人/公里，貨運(yùn)量360萬(wàn)噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量96101萬(wàn)噸/公里。與去年同期相比，客運(yùn)量增加7.7%，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量增加8.2%；貨運(yùn)量增加11.5%，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增加12.6%。

（三）駕培市場(chǎng)步入規(guī)范化管理。

制定印發(fā)了《全縣駕培市場(chǎng)秩序清理整頓實(shí)施方案》，積極配合相關(guān)部門(mén)對(duì)全縣駕培機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面清理整頓，重點(diǎn)查處非法占用土地設(shè)立駕駛員培訓(xùn)學(xué)校、未經(jīng)許可擅自培訓(xùn)駕駛員、掛靠異地駕校進(jìn)行培訓(xùn)等行為。同時(shí)，不定期深入駕培學(xué)校，對(duì)教練員理論和實(shí)操課的授課情況及車(chē)輛性能進(jìn)行檢查，對(duì)不按教學(xué)大綱教學(xué)，學(xué)員學(xué)時(shí)不使用計(jì)算機(jī)計(jì)時(shí)管理，未取得教練證從事駕駛培訓(xùn)的，訓(xùn)練設(shè)施存在安全隱患的等現(xiàn)象進(jìn)行重點(diǎn)查處。截止目前，依法查處了非法設(shè)立的駕培招生點(diǎn)4所、教練車(chē)8輛。

（四）維修市場(chǎng)治理收到預(yù)期效果。

按照道路運(yùn)輸市場(chǎng)清理整頓實(shí)施方案要求，對(duì)維修企業(yè)的人員、場(chǎng)地、設(shè)備、質(zhì)量管理、廠房管理、安全生產(chǎn)條件進(jìn)行全面審核。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，一律限期整改到位。同時(shí)，對(duì)綜合性能檢查站進(jìn)行認(rèn)定審核，加強(qiáng)和完善檢查站內(nèi)部管理，完善經(jīng)營(yíng)條件，規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為。對(duì)無(wú)證經(jīng)營(yíng)，使用假冒偽劣配件維修車(chē)輛，未向開(kāi)具竣工出廠合格證，未建立營(yíng)運(yùn)車(chē)輛維修檔案，不按作業(yè)項(xiàng)目作業(yè)，不按公布的工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，占道經(jīng)營(yíng)等違法行為重點(diǎn)查處。截止目前，共取締了無(wú)證經(jīng)營(yíng)，超越經(jīng)營(yíng)范圍修理點(diǎn)5家。

（五）安全生產(chǎn)形勢(shì)基本穩(wěn)定。

加強(qiáng)日常安全監(jiān)管，定期召開(kāi)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)例會(huì)，嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化駕駛員安全教育培訓(xùn)，加強(qiáng)駕駛操作規(guī)程和車(chē)輛技術(shù)維護(hù)，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。加強(qiáng)車(chē)輛gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控，落實(shí)監(jiān)控平臺(tái)工作人員崗位責(zé)任。城市公交、出租企業(yè)加強(qiáng)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全管控，完備各項(xiàng)安全防范措施，確保不留死角。截止目前，共召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議15次，組織道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查69次，下達(dá)隱患整改通知書(shū)31份，安全生產(chǎn)管理工作得到加強(qiáng)。

（六）油補(bǔ)發(fā)放工作圓滿(mǎn)完成。

根據(jù)上級(jí)文件要求，圓滿(mǎn)完成2013年油補(bǔ)發(fā)放工作，共計(jì)發(fā)放出租車(chē)輛243輛、農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛361輛、公交汽車(chē)42輛，補(bǔ)貼總額755.94萬(wàn)元。

四、以人為本，穩(wěn)步推進(jìn)公交一體化進(jìn)程。

在城市公共交通建設(shè)方面，我們對(duì)縣城人流地區(qū)的密集程度、道路質(zhì)量、客流量等多方面進(jìn)行了實(shí)地考察，廣泛征求意見(jiàn)，積極規(guī)劃公交線路，新開(kāi)通了人民路環(huán)線（公交7路），恢復(fù)了2路、3路公交車(chē)的正常運(yùn)營(yíng)；新購(gòu)置21輛新型公交車(chē)輛，其中10臺(tái)用于更新6路公交車(chē)，另外11臺(tái)車(chē)輛投放新開(kāi)通的公交7路；引進(jìn)資金1228萬(wàn)元，對(duì)我縣長(zhǎng)城大道、衛(wèi)華大道、宏力大道三條主干道上的33個(gè)公交站牌及站臺(tái)進(jìn)行更新重建，提高了城市品位，大大方便了群眾出行。

努力推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)程，加快城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化改造，按照更新老車(chē)輛、延伸老線路、開(kāi)辟新線路的發(fā)展思路，對(duì)規(guī)劃建設(shè)新型農(nóng)村社區(qū)的地方，優(yōu)先安排公交班車(chē)線路調(diào)整和延伸，使入住率達(dá)到60%的新型農(nóng)村社區(qū)達(dá)到了全部通班車(chē)。截止目前，已更新城鄉(xiāng)公交79輛，運(yùn)營(yíng)線路達(dá)17條，基本上滿(mǎn)足了群眾出行需求，群眾的乘車(chē)條件有較大改善，農(nóng)民群眾“就近上車(chē)、就近下車(chē)、出門(mén)就能坐上公交車(chē)”的夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)。

五、加強(qiáng)建設(shè)，傳遞交通行業(yè)正能量。

今年以來(lái)，我局緊緊圍繞“四風(fēng)”建設(shè)和中央八項(xiàng)規(guī)定的要求，成立自查自糾領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)一步細(xì)化分工，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，形成了領(lǐng)導(dǎo)抓、群眾評(píng)、全員監(jiān)督的工作格局。()一是嚴(yán)格執(zhí)行廉政準(zhǔn)則各項(xiàng)規(guī)定，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高工作效率，提升服務(wù)水平，樹(shù)立交通運(yùn)輸行業(yè)清正廉潔形象；二是通過(guò)制定行政權(quán)力公開(kāi)透明運(yùn)行制度，構(gòu)建了結(jié)構(gòu)合理、程序嚴(yán)密、運(yùn)行公開(kāi)、制約有效的行政權(quán)力運(yùn)行機(jī)制，進(jìn)一步提高行政權(quán)力的規(guī)范化運(yùn)行；三是加強(qiáng)行政效能建設(shè)，完善服務(wù)承諾制度、深化政務(wù)公開(kāi)等方面工作，著力提高機(jī)關(guān)效能，克服行政行為的隨意性，增強(qiáng)行政行為的公信力。

六、下一步工作打算。

1、采取有效措施，加快工程進(jìn)度，克服困難，確保所有交通建設(shè)工程在12月底完工。

2、全面加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)，加大公路養(yǎng)護(hù)投入和管理，扎實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)的開(kāi)展，全面提升縣鄉(xiāng)道路管養(yǎng)水平。

3、加強(qiáng)監(jiān)管，推進(jìn)交通隊(duì)伍廉政建設(shè)工作，促使我縣交通行業(yè)建設(shè)管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化和專(zhuān)業(yè)化。

4、根據(jù)省路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，結(jié)合我縣路網(wǎng)實(shí)際，深入實(shí)地調(diào)研，積極與省發(fā)改委、交通運(yùn)輸廳對(duì)接，做好建設(shè)項(xiàng)目謀劃工作，爭(zhēng)取讓更多的項(xiàng)目落戶(hù)xx。

交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇五

今年以來(lái)，我局安全管理工作在區(qū)委、區(qū)*的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運(yùn)輸局和區(qū)安委會(huì)的具體指導(dǎo)下，始終堅(jiān)持“預(yù)防為主、標(biāo)本兼治、安全發(fā)展”的方針，認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞年初確定的目標(biāo)任務(wù)，通過(guò)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳教育，深化安全生產(chǎn)隱患排查治理，加強(qiáng)交通行業(yè)執(zhí)法檢查，建立健全事故應(yīng)急體系制度，不斷提高交通運(yùn)輸行業(yè)安全管理水*，保證了上半年安全生產(chǎn)形勢(shì)的基本穩(wěn)定。

今年1-11月份，全區(qū)水上未發(fā)生渡口渡船船安全事故;全區(qū)交通系統(tǒng)未發(fā)生重大消防、工傷和在建工程施工安全事故。

(一)領(lǐng)導(dǎo)重視、抓重點(diǎn)工作不放松。

我局把安全工作放到與工程建設(shè)和行業(yè)管理同等重要位置來(lái)抓，按照“抓早、抓緊、抓實(shí)”的要求，在年初就召開(kāi)了安全工作專(zhuān)題會(huì)議，明確2011年安全工作思路。

每季度組織召開(kāi)一次安全工作例會(huì)，并組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和宣傳教育，每月對(duì)渡口檢查一次，每半年有責(zé)任考核。

特別是“春運(yùn)”、“清明節(jié)”、“五一”、“端午節(jié)”、“國(guó)慶節(jié)”和“兩次會(huì)議”等重大節(jié)日期間,都要對(duì)運(yùn)輸安全工作作出具體安排，做到提前準(zhǔn)備、完善預(yù)案、落實(shí)措施，并分別帶隊(duì)深入到各場(chǎng)站、渡口、運(yùn)輸企業(yè)和建設(shè)工地進(jìn)行安全督查，督促落實(shí)各項(xiàng)安全制度，從而較好地保證了節(jié)日運(yùn)輸?shù)陌踩€(wěn)定。

(二)完善機(jī)制、抓安全管理。

一是進(jìn)一步完善落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

年初，我局針對(duì)以往安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)考核內(nèi)容針對(duì)性不強(qiáng)的實(shí)際對(duì)進(jìn)行了修改完善，在年度交通工作會(huì)議上層層簽訂2011年安全生產(chǎn)綜合目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)。

同時(shí)督促所屬安全監(jiān)管單位層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)，重點(diǎn)崗位，形成環(huán)環(huán)相扣的責(zé)任體系。

推行安全隱患排查月度工作制度，要求運(yùn)輸企業(yè)、工程施工企業(yè)每月至少開(kāi)展一次排查，運(yùn)管所和縣鄉(xiāng)所每月對(duì)管轄的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位開(kāi)展多次安全隱患檢查，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，有效地提高了安全隱患排查治理工作效果。

(三)注重防范、抓隱患整治促*安。

一是積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”暨安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)。

按照區(qū)安監(jiān)局和市交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一部署和要求，我局及時(shí)制定下發(fā)了相關(guān)文件并進(jìn)行動(dòng)員布置，把安全隱患排查治理作為2011年度安全生產(chǎn)工作的主線來(lái)抓，實(shí)施項(xiàng)目化目標(biāo)管理，明確各級(jí)工作目標(biāo)、職責(zé)和要求，落實(shí)工作舉措。

(四)突出重點(diǎn)、抓重點(diǎn)時(shí)段保穩(wěn)定。

“春運(yùn)”、“清明”、“五一”工作是交通行業(yè)全年安全管理的重點(diǎn)，特別是今年又是**成立90周年大慶，為確保各項(xiàng)安保工作落到實(shí)處，我們堅(jiān)持做到未雨綢繆早部署，預(yù)案措施早落實(shí)。

通過(guò)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，制定工作預(yù)案，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，堅(jiān)持值班制度，落實(shí)安全責(zé)任等措施，較好地保證了重大節(jié)日和三防期間交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

(五)依法監(jiān)管，抓行政執(zhí)法維秩序。

為更好地推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”建設(shè)，特別是發(fā)生“”道路水路交通事故以后，各執(zhí)法單位進(jìn)一步加大了執(zhí)法巡查力度，用足法律手段開(kāi)展相關(guān)整治活動(dòng)，嚴(yán)厲查處各類(lèi)影響公路水路運(yùn)輸安全的違法違規(guī)行為，確保治理工作取得實(shí)效。

(六)積極開(kāi)展各項(xiàng)大檢查、大排查活動(dòng)。

今年，我局按照市局和區(qū)安監(jiān)局的部署和要求，重點(diǎn)開(kāi)展了《關(guān)于做好交通運(yùn)輸安全隱患排查治理工作的通知》、《關(guān)于進(jìn)一步深化道路客運(yùn)隱患整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案》、《潁東區(qū)安全消防“百日亮劍除患”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)工作方案的通知》、《阜陽(yáng)市深化消防安全“五大”活動(dòng)開(kāi)展“清剿火災(zāi)”戰(zhàn)役工作方案的通知》和最近下發(fā)《安徽省人民的*辦公廳關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作的決定》等等大檢查和大排查活動(dòng)。

我們?cè)诎踩芾矸矫骐m然取得了一些成績(jī)，但總體形勢(shì)不容樂(lè)觀，安全生產(chǎn)形勢(shì)十分嚴(yán)峻，其原因主要有以下四點(diǎn)：

(一)安全宣傳教育亟待加強(qiáng)。

今年我市已發(fā)生三起交通運(yùn)輸死亡事故，從“”兩起較大事故分析都因駕駛?cè)藛T操作不當(dāng)引起，說(shuō)明部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位，針對(duì)性不強(qiáng)，從業(yè)人員特別是機(jī)駕人員的安全意思仍比較淡薄，“重生產(chǎn)，輕安全”、“重效益，輕管理”和“重經(jīng)濟(jì)效益、輕社會(huì)責(zé)任”的思想觀念和短視行為還不同程度地存在。

(二)安全責(zé)任制有待再落實(shí)。

在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制上，普遍存在“重責(zé)任書(shū)簽訂、輕責(zé)任制考核”，責(zé)任書(shū)的內(nèi)容針對(duì)性不強(qiáng);一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級(jí)文件精神不力和落實(shí)重大安全工作不到位的問(wèn)題。

(三)安全生產(chǎn)監(jiān)管有待強(qiáng)化。

一些運(yùn)輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人員配備不足，日常監(jiān)管不力等問(wèn)題;運(yùn)輸企業(yè)對(duì)承包、掛靠車(chē)輛的安全運(yùn)行缺乏有效的監(jiān)管手段，“包而不管、以包代管”的現(xiàn)象仍然存在;各行業(yè)基層管理部門(mén)對(duì)所屬重點(diǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。

(四)安全隱患治理有待深化。

一些基層行業(yè)管理部門(mén)和企業(yè)單位對(duì)開(kāi)展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、舍不得花錢(qián)治理隱患，信息上報(bào)不及時(shí)等問(wèn)題。

總之，在下一步交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理工作中，要著手研究完善各項(xiàng)安全管理工作的規(guī)章制度，確保交通運(yùn)輸安全運(yùn)行。

繼續(xù)在全區(qū)范圍內(nèi)全面開(kāi)展公路(渡口)道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查、大排查活動(dòng)，預(yù)防和減少運(yùn)輸事故，扎實(shí)、有效地做好道路運(yùn)輸、渡船渡運(yùn)、縣鄉(xiāng)公路施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)工作，推進(jìn)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)取得明顯成效，確保全區(qū)交通運(yùn)輸全年無(wú)安全事故。

進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任、部門(mén)監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，全面排查治理隱患，推動(dòng)企業(yè)進(jìn)一步健全并落實(shí)安全管理規(guī)章制度，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“兩個(gè)主題責(zé)任”和“一崗雙責(zé)”的責(zé)任，加大監(jiān)管力度，強(qiáng)化年度安全生產(chǎn)目標(biāo)考核，堅(jiān)決杜絕重特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展?fàn)I造更加良好的交通運(yùn)輸安全環(huán)境。

二〇xx年十一月二十一日。

交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇六

2011年是“十二五”發(fā)展的開(kāi)局之年，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將切實(shí)按照省委、省政府和交通運(yùn)輸部的統(tǒng)一部署，對(duì)“十二五”期間擬安排的各項(xiàng)主要工作盡早啟動(dòng)、大力推進(jìn)，對(duì)發(fā)展中遇到的突出矛盾和問(wèn)題，創(chuàng)新思路、大膽探索，為全面實(shí)現(xiàn)“十二五”宏偉藍(lán)圖奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（一）加快推進(jìn)交通重點(diǎn)工程建設(shè)，保持交通投資平穩(wěn)較快增長(zhǎng)。

2011年全省交通建設(shè)，在重點(diǎn)項(xiàng)目安排上，突出抓好支撐經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和服務(wù)民生改善的重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。加快項(xiàng)目前期工作，堅(jiān)持分工負(fù)責(zé)、合力推進(jìn)，能快則快，對(duì)于“十二五”擬開(kāi)工的項(xiàng)目，今年都要啟動(dòng)前期工作并加快推進(jìn)，其中，擬今年開(kāi)工項(xiàng)目的前期工作要爭(zhēng)取在上半年完成。

（二）大力推動(dòng)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化，提升行業(yè)公共服務(wù)水平。

穩(wěn)步提升城市客運(yùn)服務(wù)水平。一是落實(shí)政策。研究細(xì)化我省保障“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略的具體政策，分解發(fā)展目標(biāo)，完善考核機(jī)制，建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的資金投入渠道和多級(jí)公共財(cái)政保障體系。二是增加供給。指導(dǎo)各市、縣編制城市公共交通規(guī)劃和加強(qiáng)公交站場(chǎng)、保養(yǎng)場(chǎng)建設(shè)，完善城市公共交通線網(wǎng)布局。新辟和優(yōu)化調(diào)整公交線路，新增和更新節(jié)能環(huán)保的公交客運(yùn)車(chē)輛。研究建立出租汽車(chē)運(yùn)力投放和監(jiān)測(cè)指標(biāo)體系，合理控制出租車(chē)總量，穩(wěn)步安排新增運(yùn)力，結(jié)合公路客運(yùn)樞紐規(guī)劃，建設(shè)一批出租車(chē)服務(wù)區(qū)。三是提高質(zhì)量。加強(qiáng)出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)管理，完善服務(wù)質(zhì)量考核機(jī)制，大力打擊非法營(yíng)運(yùn)。積極研究加強(qiáng)地鐵營(yíng)運(yùn)管理的有效舉措。加強(qiáng)城市客運(yùn)服務(wù)信息化建設(shè)，推動(dòng)城市公交、出租汽車(chē)、地鐵“一卡通”，并加快市域聯(lián)網(wǎng)、區(qū)域聯(lián)網(wǎng)進(jìn)程；推進(jìn)城市公交運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)；加快建設(shè)出租汽車(chē)調(diào)度管理服務(wù)平臺(tái)，積極推廣“電召車(chē)”經(jīng)驗(yàn)。

加大統(tǒng)籌城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展力度。對(duì)未通達(dá)班車(chē)的行政村實(shí)施重點(diǎn)攻堅(jiān)，配套改造農(nóng)村公路和農(nóng)村客運(yùn)站（亭）等基礎(chǔ)設(shè)施，進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)管理，確保年底前全省行政村客運(yùn)班車(chē)通達(dá)率達(dá)到96%以上。制訂出臺(tái)鎮(zhèn)村公交發(fā)展實(shí)施辦法，加強(qiáng)政策引導(dǎo)和鼓勵(lì)，對(duì)列入今年計(jì)劃開(kāi)通鎮(zhèn)村公交的18個(gè)縣（市、區(qū)）優(yōu)先安排與鎮(zhèn)村公交線網(wǎng)相吻合的農(nóng)村公路、橋梁及撤渡建橋等項(xiàng)目，確保年內(nèi)新增開(kāi)通鎮(zhèn)村公交的鄉(xiāng)鎮(zhèn)100個(gè)以上。

（三）加快交通物流業(yè)發(fā)展，大力提升運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次。

積極推動(dòng)港口物流加快發(fā)展。努力實(shí)現(xiàn)“三大突破”：一是實(shí)現(xiàn)連云港港多式聯(lián)運(yùn)的新突破。二是實(shí)現(xiàn)太倉(cāng)港集卡“雙重運(yùn)輸”的新突破。三是實(shí)現(xiàn)南京港物流園區(qū)建設(shè)的新突破。加快推進(jìn)交通物流基地建設(shè)。年內(nèi)重點(diǎn)推進(jìn)15個(gè)交通物流基地的建設(shè)。鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)充分利用交通物流站場(chǎng)、農(nóng)資配送中心等與郵政方面加強(qiáng)合作，繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村物流發(fā)展。扶持品牌交通物流企業(yè)。建立龍頭企業(yè)評(píng)價(jià)和政企共同推進(jìn)機(jī)制，年內(nèi)在全省形成6家交通物流龍頭企業(yè)。鼓勵(lì)和引導(dǎo)交通物流相關(guān)經(jīng)營(yíng)人加快發(fā)展。

大力推廣先進(jìn)運(yùn)輸組織方式。積極做好甩掛運(yùn)輸3個(gè)部級(jí)試點(diǎn)單位和5個(gè)省級(jí)試點(diǎn)單位的推進(jìn)工作，年底前全省形成牽引車(chē)500輛、掛車(chē)1000輛的專(zhuān)業(yè)甩掛車(chē)隊(duì)。推進(jìn)旅游包車(chē)企業(yè)公司化經(jīng)營(yíng)。調(diào)整優(yōu)化全省省、市際道路客運(yùn)線網(wǎng)布局，鼓勵(lì)和引導(dǎo)長(zhǎng)途班線實(shí)行節(jié)點(diǎn)運(yùn)輸。

積極推動(dòng)運(yùn)輸裝備升級(jí)換代。推進(jìn)實(shí)施營(yíng)運(yùn)車(chē)輛燃料消耗量準(zhǔn)入制度，嚴(yán)禁燃料消耗量不達(dá)標(biāo)的車(chē)輛新進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)，同時(shí)采用資金引導(dǎo)等措施，試點(diǎn)開(kāi)展老舊車(chē)輛提前退出運(yùn)輸市場(chǎng)。貫徹實(shí)施營(yíng)運(yùn)客車(chē)類(lèi)型劃分和等級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)發(fā)展大中型高等級(jí)客車(chē)。聯(lián)合汽車(chē)生產(chǎn)廠家，研制發(fā)展適合農(nóng)村客運(yùn)的安全、適用、經(jīng)濟(jì)型鄉(xiāng)村客車(chē)。加大整治低質(zhì)量營(yíng)運(yùn)船舶力度，加快淘汰老舊船舶。繼續(xù)推進(jìn)長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化。

大力促進(jìn)江蘇民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加大國(guó)際航線開(kāi)辟力度。規(guī)劃引導(dǎo)通用航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)通用航空企業(yè)拓展作業(yè)范圍。

（四）加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，著力優(yōu)化交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。

加強(qiáng)立法和行政執(zhí)法工作。

全面加強(qiáng)交通建設(shè)監(jiān)管。強(qiáng)化市場(chǎng)與現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管，將市場(chǎng)主體、現(xiàn)場(chǎng)從業(yè)行為與其信用評(píng)價(jià)、資質(zhì)資格評(píng)定、市場(chǎng)準(zhǔn)入、招投標(biāo)有機(jī)結(jié)合，完善信用管理制度，加快推進(jìn)各省轄市的省交通運(yùn)輸招標(biāo)評(píng)標(biāo)分中心和遠(yuǎn)程異地評(píng)標(biāo)系統(tǒng)建設(shè)。進(jìn)一步完善建設(shè)管理單位準(zhǔn)入、行為管理以及績(jī)效考核等制度。探索建立我省交通建設(shè)勞務(wù)市場(chǎng)，促進(jìn)工程分包專(zhuān)業(yè)化、規(guī)范化發(fā)展。完善工程質(zhì)量監(jiān)督管理制度，探索地方鐵路、民航機(jī)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)督管理模式；開(kāi)展工程質(zhì)量品牌建設(shè)活動(dòng)；加大從業(yè)單位行為規(guī)范和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體工程質(zhì)量監(jiān)督檢查力度；積極探索設(shè)計(jì)質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制；大力推行專(zhuān)業(yè)化管理、精細(xì)化設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)化施工和信息化監(jiān)管；加強(qiáng)市縣質(zhì)監(jiān)隊(duì)伍建設(shè)，提高監(jiān)督能力和水平，完善質(zhì)量監(jiān)督體系；全面加強(qiáng)交通建設(shè)工程造價(jià)動(dòng)態(tài)管理，提高工程投資效益。

加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管。以安全、節(jié)能減排和服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，完善市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出機(jī)制。深化運(yùn)輸行業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)，加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和從業(yè)人員誠(chéng)信考核，重點(diǎn)完善駕駛員培訓(xùn)、機(jī)動(dòng)車(chē)維修服務(wù)質(zhì)量考核體系；推進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)維修規(guī)范化達(dá)標(biāo)和放心消費(fèi)工作。抓緊完善港口收費(fèi)體系和定價(jià)機(jī)制，繼續(xù)整治內(nèi)河碼頭經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)，進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)河港口經(jīng)營(yíng)行為。

加大治超工作力度。出臺(tái)加強(qiáng)源頭治超工作的意見(jiàn)，推進(jìn)“運(yùn)政治站、港政治港、路政治路、海事治航”綜合治理格局的形成，構(gòu)建多部門(mén)、跨區(qū)域的聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制。全面完成省政府批準(zhǔn)的治超站點(diǎn)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)部、省、站信息聯(lián)網(wǎng)，繼續(xù)推進(jìn)不停車(chē)檢測(cè)和治超管理信息系統(tǒng)的試點(diǎn)與推廣。

（五）加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，充分發(fā)揮既有設(shè)施服務(wù)潛力。

合養(yǎng)護(hù)分析平臺(tái)，研究制訂符合江蘇省情的路橋養(yǎng)護(hù)評(píng)價(jià)體系，定期編制道路、橋梁養(yǎng)護(hù)報(bào)告，輔助制訂養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和方案。優(yōu)先養(yǎng)護(hù)國(guó)家水運(yùn)主通道、重要口門(mén)航道、重點(diǎn)港口集疏運(yùn)航道、省際重要航道。推行更加科學(xué)合理的船閘大修制，對(duì)所有航道船閘養(yǎng)護(hù)改善項(xiàng)目實(shí)施績(jī)效考核。

提升養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平和技術(shù)含量。建立與機(jī)械化養(yǎng)護(hù)相匹配的公路保養(yǎng)定額體系與招投標(biāo)管理，年內(nèi)全省一級(jí)公路、二級(jí)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化率分別達(dá)到100%和50%。重點(diǎn)推廣瀝青路面再生技術(shù)應(yīng)用。全面推進(jìn)航標(biāo)管理的自動(dòng)化和遙控遙測(cè)，推進(jìn)助航導(dǎo)航設(shè)備的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。

（六）扎實(shí)推進(jìn)安全應(yīng)急保障體系建設(shè)，保持交通運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定和諧。

落實(shí)安全主體責(zé)任。加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全基礎(chǔ)工作，推進(jìn)標(biāo)本兼治。以嚴(yán)格交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)準(zhǔn)入條件、加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管為重點(diǎn)，推進(jìn)“平安交通示范點(diǎn)”建設(shè)，完善交通運(yùn)輸安全監(jiān)管機(jī)制，率先形成行業(yè)安全監(jiān)管規(guī)范。以推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范化、建立企業(yè)重點(diǎn)車(chē)輛gps監(jiān)管平臺(tái)使用管理標(biāo)準(zhǔn)，以及強(qiáng)化隱患排查治理常態(tài)化管理為重點(diǎn)，推動(dòng)企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)源頭管理。

加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)安全監(jiān)管。加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸工具、從業(yè)人員、站場(chǎng)、港口的源頭管理，繼續(xù)嚴(yán)厲打擊非法從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)男袨?，進(jìn)一步加強(qiáng)與有關(guān)部門(mén)和區(qū)域間的協(xié)調(diào)配合，加大聯(lián)合執(zhí)法力度，加強(qiáng)綜合治理。理順城市客運(yùn)安全管理體制機(jī)制，指導(dǎo)城市客運(yùn)企業(yè)完善安全管理制度，落實(shí)安全管理措施，完善各類(lèi)應(yīng)急處置預(yù)案，提高事故防范能力。重點(diǎn)強(qiáng)化港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)安全監(jiān)管，開(kāi)展內(nèi)河港口危險(xiǎn)貨物碼頭專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，建立“全省危險(xiǎn)貨物碼頭安全監(jiān)管檔案體系”和“石油化工碼頭安全管理標(biāo)準(zhǔn)化體系”；制定港口設(shè)施保安符合證書(shū)年度核驗(yàn)實(shí)施辦法，形成港口設(shè)施保安工作長(zhǎng)效機(jī)制。

強(qiáng)化工程建設(shè)安全管理。落實(shí)建設(shè)活動(dòng)中各個(gè)管理環(huán)節(jié)、各個(gè)參與單位的安全生產(chǎn)責(zé)任，推動(dòng)工程安全生產(chǎn)全員、全方位、全過(guò)程有效管理格局的形成，繼續(xù)深入推進(jìn)“平安工程”創(chuàng)建活動(dòng)，保持公路水運(yùn)建設(shè)安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序的態(tài)勢(shì)。

加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管和救助體系建設(shè)。優(yōu)化地方海事所布局，著力構(gòu)建環(huán)蘇“護(hù)城河”。強(qiáng)化源頭監(jiān)管，推進(jìn)船檢體制改革，提高船舶檢驗(yàn)質(zhì)量；加強(qiáng)船員管理，提高船員專(zhuān)業(yè)技術(shù)素質(zhì)；進(jìn)一步規(guī)范船舶登記和船舶簽證行為。加強(qiáng)水上交通安全動(dòng)態(tài)監(jiān)管，實(shí)行海巡艇和電子巡航相結(jié)合的低碳巡航模式，加大船舶安全檢查力度。強(qiáng)化區(qū)域合作，充分運(yùn)用信息化手段，推行世博會(huì)聯(lián)動(dòng)執(zhí)法形成的長(zhǎng)效機(jī)制，提升水上交通安全監(jiān)管合力。加強(qiáng)船舶污染防治工作，強(qiáng)化船舶污染物送交跟蹤監(jiān)管。深入貫徹《江蘇省水上搜尋救助條例》，繼續(xù)推動(dòng)省市縣三級(jí)內(nèi)河水上搜救網(wǎng)絡(luò)建設(shè)；加強(qiáng)水上搜救多元治理模式建設(shè)，積極鼓勵(lì)和扶持社會(huì)力量參與水上搜救。確保轄區(qū)水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

（七）深入推進(jìn)科技創(chuàng)新和信息化建設(shè)，繼續(xù)提升行業(yè)率先發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

交通、民航、鐵路、公路等運(yùn)輸方式的信息資源共享，完善“江蘇交通出行網(wǎng)”和96196服務(wù)功能。進(jìn)一步拓展聯(lián)網(wǎng)售票范圍。加快推進(jìn)智能公交系統(tǒng)、交通信號(hào)公交優(yōu)先、鎮(zhèn)村公交信息化支撐技術(shù)等研究與應(yīng)用推廣。新建高速公路etc專(zhuān)用車(chē)道216條、15個(gè)客服網(wǎng)點(diǎn)，新發(fā)展蘇通卡客戶(hù)10萬(wàn)個(gè)，客戶(hù)總數(shù)翻一番。

大力推進(jìn)科技創(chuàng)新能力建設(shè)和應(yīng)用。一是加強(qiáng)重大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。繼續(xù)推進(jìn)以泰州大橋工程為示范項(xiàng)目的國(guó)家科技支撐計(jì)劃研究，全面開(kāi)展連云港港30萬(wàn)噸級(jí)深水航道建設(shè)等五大專(zhuān)項(xiàng)科技攻關(guān)研究，力爭(zhēng)取得一批行業(yè)領(lǐng)先成果。二是加強(qiáng)科技成果的共享與轉(zhuǎn)化工作。編制發(fā)布重點(diǎn)科技成果推廣應(yīng)用推薦目錄，強(qiáng)化成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用績(jī)效考核。以行業(yè)協(xié)會(huì)、中介機(jī)構(gòu)等社會(huì)力量為依托，建立科研成果轉(zhuǎn)化和推廣應(yīng)用體系。三是重點(diǎn)加強(qiáng)城市客運(yùn)管理技術(shù)研究。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)公交、出租車(chē)、地鐵等城市客運(yùn)管理體制機(jī)制、服務(wù)質(zhì)量、班線配置與運(yùn)營(yíng)調(diào)度等方面的課題研究，提升城市客運(yùn)管理水平和服務(wù)效能。四是加強(qiáng)交通科技國(guó)際交流與合作。

扎實(shí)提升行業(yè)節(jié)能減排工作。繼續(xù)加強(qiáng)節(jié)能減排課題研究，并積極推廣節(jié)能減排科研項(xiàng)目?jī)?yōu)秀成果?？偨Y(jié)試點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步完善交通運(yùn)輸行業(yè)能源統(tǒng)計(jì)制度和節(jié)能減排監(jiān)測(cè)考核體系，并全面貫徹實(shí)施。落實(shí)“車(chē)、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，繼續(xù)開(kāi)展全省交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排示范工作。深入推進(jìn)“節(jié)能駕駛”培訓(xùn)，率先開(kāi)展“綠色汽修”創(chuàng)建工作。

（八）大力加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)自身建設(shè)，進(jìn)一步增強(qiáng)行業(yè)發(fā)展活力。

深化體制改革和機(jī)制創(chuàng)新。

切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作。各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)要把交通運(yùn)輸業(yè)統(tǒng)計(jì)工作作為推動(dòng)科學(xué)發(fā)展的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工作來(lái)抓，要加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外咨詢(xún)機(jī)構(gòu)的合作，組織開(kāi)展交通統(tǒng)計(jì)分析的頂層設(shè)計(jì)，改進(jìn)運(yùn)輸量、交通量和交通服務(wù)業(yè)增加值等方面的統(tǒng)計(jì)方法和制度，對(duì)公鐵水空四種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行全口徑統(tǒng)計(jì)和分析。

繼續(xù)加強(qiáng)政策措施研究。重點(diǎn)在建立綜合交通運(yùn)輸體系、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、引導(dǎo)科技創(chuàng)新以及推動(dòng)交通運(yùn)輸公共服務(wù)提升、促進(jìn)物流和交通建設(shè)勞務(wù)市場(chǎng)發(fā)展等方面拓展研究的廣度和深度，進(jìn)一步強(qiáng)化部門(mén)協(xié)調(diào)、聯(lián)動(dòng)機(jī)制，強(qiáng)力推進(jìn)相關(guān)政策措施的出臺(tái)。繼續(xù)深入開(kāi)展機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)。大興為民務(wù)實(shí)之風(fēng)，細(xì)化具體舉措，辦好十件為民服務(wù)實(shí)事。大興學(xué)習(xí)進(jìn)取之風(fēng)，促進(jìn)學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)和單位、行業(yè)建設(shè)。大興狠抓落實(shí)之風(fēng)，深入一線抓落實(shí)，著力解決實(shí)際問(wèn)題，以良好的作風(fēng)推進(jìn)交通運(yùn)輸改革新突破、發(fā)展新跨越。

全面加強(qiáng)交通運(yùn)輸執(zhí)法基礎(chǔ)建設(shè)。完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所體制改革，在基層交通運(yùn)輸管理領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)綜合執(zhí)法。通過(guò)制訂規(guī)劃和加大投入，大力推進(jìn)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法裝備標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和執(zhí)法信息化建設(shè)。全面啟動(dòng)廳行政服務(wù)中心規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

理暨電子監(jiān)察系統(tǒng)。以建立長(zhǎng)效管理機(jī)制為重點(diǎn)，不斷深化工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)治理工作。充分運(yùn)用行政權(quán)力網(wǎng)上公開(kāi)透明運(yùn)行系統(tǒng)的電子監(jiān)察功能，加強(qiáng)對(duì)權(quán)力運(yùn)行的監(jiān)察監(jiān)控。探索建立“制度+科技”的監(jiān)督機(jī)制，不斷提高廉政建設(shè)科學(xué)化水平。加強(qiáng)政風(fēng)、行風(fēng)和作風(fēng)建設(shè)，切實(shí)糾正損害群眾利益的突出問(wèn)題。堅(jiān)決查處違紀(jì)違法案件，保持嚴(yán)懲腐敗的高壓態(tài)勢(shì)。認(rèn)真貫徹落實(shí)新修訂的《關(guān)于實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定》，建立檢查考核制度，推進(jìn)廉政建設(shè)各項(xiàng)任務(wù)全面完成。

全面加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)和宣傳教育創(chuàng)建工作。制定專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，加快培養(yǎng)領(lǐng)軍人才和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。穩(wěn)步推進(jìn)交通干部人事制度改革。加強(qiáng)交通干部教育培訓(xùn)和廳屬院校管理，開(kāi)展多層次、多類(lèi)別培訓(xùn)，推進(jìn)交通職業(yè)資格工作，提高從業(yè)人員素質(zhì)。實(shí)施交通運(yùn)輸文化建設(shè)“十百千”工程，培養(yǎng)選樹(shù)一批新的交通先進(jìn)典型。加強(qiáng)交通新聞宣傳能力建設(shè)，策劃實(shí)施交通重大題材宣傳活動(dòng)，樹(shù)立良好行業(yè)形象。加強(qiáng)廳屬社團(tuán)管理，充分發(fā)揮社團(tuán)在推進(jìn)行業(yè)自律和促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化等方面的作用。

交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇七

20xx年，我市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的總體要求是：全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以“*安交通、和諧發(fā)展”為中心，以“打非治違”為主線，堅(jiān)持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”，堅(jiān)持抓“雙基”和“治理”，不斷強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，不斷完善責(zé)任管理體系，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)交通安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制；并結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，加大宣傳投入和教育力度，加大隱患排查和治理，加大科技管理水*和創(chuàng)新能力，加大工作協(xié)作和服務(wù)水*，最大限度地預(yù)防和減少各類(lèi)交通事故的發(fā)生，為全系統(tǒng)各項(xiàng)工作穩(wěn)定發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)有力的保障。全年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃具體如下：

各單位要把安全生產(chǎn)工作放在各項(xiàng)工作的首要位置去抓，切實(shí)強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)，落實(shí)責(zé)任，樹(shù)立“安全生產(chǎn)、重于泰山”的安全理念，讓全系統(tǒng)廣大干部職工從始至終的把安全生產(chǎn)工作做為頭等大事去抓，確保行業(yè)*穩(wěn)安定。

樹(shù)立抓好安全就是抓好效益抓好安全就是抓好發(fā)展抓好安全就是抓好穩(wěn)定的大局理念真正把安全生產(chǎn)工作從思想上、行動(dòng)上、效率上體現(xiàn)出來(lái)堅(jiān)定不移地把各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。

三.加大安全督查力度。安全制度，積極大膽開(kāi)展安全生產(chǎn)自查自糾工作，認(rèn)真做好排查和登記，認(rèn)真強(qiáng)化隱患排查和治理，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展提供一個(gè)安全*穩(wěn)的發(fā)展環(huán)境。

制定教育培訓(xùn)計(jì)劃認(rèn)真組織落實(shí)并認(rèn)真開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)切實(shí)推進(jìn)安全教育縱深開(kāi)展?fàn)I造濃厚的安全文化氛圍。

堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”和屬地管理的體制，落實(shí)主要領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，以安全生產(chǎn)“雙基”工作為總抓手，認(rèn)真做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。實(shí)行全員、全過(guò)程、全方位責(zé)任制管理，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每一位職工，每一個(gè)工作崗位中。

《安全生產(chǎn)法》、《_安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理?xiàng)l例》、《_公路安全保護(hù)條例》等法律、法規(guī)，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)制度建設(shè)，把安全生產(chǎn)工作納入法制化、制度化和規(guī)范化管理軌道。

堅(jiān)持“預(yù)防為主、關(guān)口前移”的原則，結(jié)合交通行業(yè)特點(diǎn)，嚴(yán)格行政許可制度，對(duì)不符合安全生產(chǎn)條件的行為堅(jiān)決不予許可。

安全生產(chǎn)月、“五一”、“十一”黃金周等重大節(jié)日、重要時(shí)段的安全生產(chǎn)活動(dòng)，認(rèn)真做到有部署、有方案、有檢查、有總結(jié)，真正營(yíng)造安全生產(chǎn)的濃厚氛圍，努力增強(qiáng)廣大職工的安全意識(shí)和防范意識(shí)。

制定完善應(yīng)急預(yù)案和重特大安全生產(chǎn)事故及險(xiǎn)情救援預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高應(yīng)急水*，確保對(duì)事故、險(xiǎn)情處置及時(shí)有效。

加強(qiáng)信息化建設(shè)不斷提升安全生產(chǎn)現(xiàn)代化管理水*。

及時(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)情況；建立健全安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)、會(huì)議檢查、隱患整改、事故報(bào)告、信息統(tǒng)計(jì)等安全生產(chǎn)管理制度并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范操作切實(shí)把安全生產(chǎn)“雙基”工作做實(shí)、做好。

確保本單位無(wú)刑事案件、治安案件和*案件發(fā)生。

年內(nèi)檢查面要達(dá)到100%同時(shí)要嚴(yán)格謹(jǐn)慎科學(xué)細(xì)致地排查各類(lèi)安全隱患并及時(shí)予以整改銷(xiāo)號(hào)因特殊情況和原因不能現(xiàn)場(chǎng)整改或不能保證安全生產(chǎn)的單位和企業(yè)要堅(jiān)決予以停業(yè)或關(guān)閉。

積極繳納各項(xiàng)參保金，切實(shí)提高企業(yè)自身抵御風(fēng)險(xiǎn)和抗擊能力，確保廣大基層工作人員的合法權(quán)益和自身安全得到有效保障。

交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇八

交通運(yùn)輸是很重要的，下面小編整理了交通運(yùn)輸2019。

工作計(jì)劃。

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為強(qiáng)化安全管理，公司堅(jiān)持認(rèn)真貫徹以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，確保公司安全工作順利開(kāi)展，有效杜絕各類(lèi)事故發(fā)生，結(jié)合公司特點(diǎn)，制定本安全工作計(jì)劃。

堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實(shí)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)為宣傳載體，以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場(chǎng)管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo)，切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位，做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開(kāi)展。

1、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車(chē)輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。

2、道路交通安全行車(chē)事故不超過(guò)22萬(wàn)公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過(guò)2200萬(wàn)公里/次。確保公司無(wú)“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。

3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。

4、安全隱患整改率100%。

5、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。

1、加強(qiáng)組織建設(shè)。

以“主體責(zé)任明確、

崗位職責(zé)。

明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn)，建立健全各級(jí)組織，分級(jí)落實(shí)安全責(zé)任，與駕、乘人員簽訂安全。

責(zé)任書(shū)。

每半年對(duì)各單位(部門(mén))負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核，確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。

2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。

1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級(jí)文件要求，加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好新進(jìn)職工的崗前“三級(jí)”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見(jiàn)的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的。

規(guī)章制度。

等)。

2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門(mén))每月至少對(duì)職工進(jìn)行安全教育一次，安全教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí);做好各部門(mén)、各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全知識(shí)學(xué)習(xí)工作。

3、加強(qiáng)安全會(huì)議及節(jié)假日值班制度。

1)安全例會(huì)。按照安全生產(chǎn)列會(huì)制度，認(rèn)真落實(shí)安全例會(huì)制度。

2)節(jié)前會(huì)議。根據(jù)國(guó)家節(jié)日安排通知，開(kāi)展好節(jié)前會(huì)議，學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級(jí)文件。

3)加強(qiáng)節(jié)假日值班制度，匯報(bào)節(jié)日期間的工作動(dòng)態(tài)和安全穩(wěn)定工作。

4、加強(qiáng)安全隱患排查1)對(duì)于每次檢查出的安全隱患，需立即對(duì)隱患采取可控措施，減少隱患帶來(lái)的危害，同時(shí)將填寫(xiě)完整的整改措施，做好臺(tái)帳管理和備案工作。確保各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位正常運(yùn)作。對(duì)查出的安全隱患，整改率需達(dá)100%。

2)各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位每月開(kāi)展安全生產(chǎn)自檢自查工作，嚴(yán)格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進(jìn)行檢查，重點(diǎn)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、消防器材和特種設(shè)備安全檢查，并將檢查結(jié)果記錄備查。

3)開(kāi)展2-4次應(yīng)急演練，組織好。

應(yīng)急預(yù)案。

演練，完善綜合應(yīng)急預(yù)案、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案等，儲(chǔ)備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和器材。

5、開(kāi)展好檢查、督查工作。

對(duì)執(zhí)行檢查人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)能力;完善安全檢查信息收集、報(bào)送、處理和反饋渠道，保證安全檢查的高效性。

1)各單位(部門(mén))做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作，并將檢查結(jié)果記錄存檔;。

2)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開(kāi)展不定期、不定時(shí)綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作;。

3)充分利用gps監(jiān)控平臺(tái)，強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行中動(dòng)態(tài)監(jiān)控，及時(shí)糾正駕乘人員違章行為，針對(duì)天氣變化及時(shí)發(fā)送信息提醒，確保行車(chē)安全。

6、提高車(chē)輛管理力度。

1)認(rèn)真落實(shí)車(chē)輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作，認(rèn)真填寫(xiě)例檢記錄存檔備案，不弄虛作假，堅(jiān)持“行車(chē)前、行駛中、收車(chē)后”的三檢制度落到實(shí)處。禁止帶病車(chē)上路行駛，及時(shí)保養(yǎng)調(diào)校，保證車(chē)輛正常營(yíng)運(yùn)。每月按要求對(duì)車(chē)輛年檢、二級(jí)維護(hù)到期的車(chē)輛做出計(jì)劃，并做到月頭計(jì)劃通知、月中提醒、月底落實(shí)的工作原則，為安全行車(chē)奠定了良好的基礎(chǔ)。

2)凡上路運(yùn)行的車(chē)輛，必須配備有效的消防設(shè)施設(shè)備(滅火器)和有效證件。

3)認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司制定的安全管理辦法和措施，明確責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，對(duì)“三危物品”檢查工作嚴(yán)查嚴(yán)堵。

7、做好駕駛員資質(zhì)審查。

1)嚴(yán)把駕駛員入門(mén)關(guān)。根據(jù)集團(tuán)公司《營(yíng)運(yùn)車(chē)駕駛員招用管理規(guī)定》，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)，提高新招駕駛員的準(zhǔn)入門(mén)檻，從源頭上控制風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)操作不當(dāng)，技術(shù)生疏的駕駛員，拒絕準(zhǔn)入。

2)嚴(yán)格復(fù)審駕乘人員資質(zhì)。凡不再具備資格的駕駛員，堅(jiān)決取消其從業(yè)資格。對(duì)安全意識(shí)薄弱的從業(yè)人員進(jìn)行再教育培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗，考試不合格的取消其從業(yè)資格。

8、足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用，改善安全生產(chǎn)環(huán)境。

根據(jù)上一年工作情況，按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用。配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備和應(yīng)急救援器材，并做好安全生產(chǎn)投入的落實(shí)驗(yàn)收工作。

9、突出獎(jiǎng)懲制度，實(shí)行目標(biāo)考核機(jī)制。

為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)，杜絕事故發(fā)生，以控制人的不安全行為為核心工作，明確安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲內(nèi)容，提高駕駛員糾正不安全行為的積極性，全面實(shí)施獎(jiǎng)懲制度，并對(duì)獎(jiǎng)懲情況及時(shí)公布。

交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇九

一是開(kāi)展國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸及輔助業(yè)核查工作，應(yīng)核查水運(yùn)企業(yè)18家，已核查16家;應(yīng)核查水路運(yùn)輸輔助業(yè)15家，已核查合格15家;應(yīng)核查運(yùn)輸船舶561艘，已核查合格467艘。二是積極為業(yè)主辦理水運(yùn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)，未發(fā)生超時(shí)辦結(jié)和業(yè)主投訴現(xiàn)象。三是優(yōu)化航運(yùn)結(jié)構(gòu)，我縣新增船舶運(yùn)力23艘，共5.1萬(wàn)載重噸，在新增船舶中，普通貨物運(yùn)輸船舶向大型化、專(zhuān)業(yè)化趨勢(shì)發(fā)展較為明顯。

2.穩(wěn)步推進(jìn)港航行業(yè)改革，提升港航服務(wù)水平。

一是繼續(xù)推進(jìn)行政審批工作，共梳理出4大行政權(quán)責(zé)事項(xiàng)(其中行政許可類(lèi)6項(xiàng)，行政處罰37項(xiàng)，行政檢查4項(xiàng)，行政強(qiáng)制1項(xiàng)，行政征收類(lèi)0項(xiàng)，其他類(lèi)1項(xiàng))。二是扎實(shí)推廣隨機(jī)抽查規(guī)范事中事后監(jiān)管“雙隨機(jī)”工作，填報(bào)隨機(jī)抽查人員并深入企業(yè)開(kāi)展雙隨機(jī)檢查工作。

交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十

20xx年市交通運(yùn)輸委將認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹**精神，緊緊圍繞市第**次黨代會(huì)和市政府“一九五二”工作部署，堅(jiān)持全域統(tǒng)籌，注重改善民生，壯大運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)，全力服務(wù)保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局。重點(diǎn)抓好以下工作：

一、圍繞全域統(tǒng)籌、三城聯(lián)動(dòng)、組團(tuán)發(fā)展，著力完善現(xiàn)代化公路網(wǎng)絡(luò)。

（一）主動(dòng)服務(wù)全域統(tǒng)籌。東部，加快推進(jìn)青龍高速公路建設(shè)。

完成**路路面及沙子口橋梁工程中部，在地方政府完成征地拆遷的前提下，開(kāi)工建設(shè)青銀高速西元莊收費(fèi)站遷建主體工程除結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁外，爭(zhēng)取大沽河堤頂?shù)缆仿访婊救€貫通完成三城路平度城北段路基、小橋涵和大中橋主體工程西部，力爭(zhēng)完成一級(jí)公路**西部南北大通道（土山至董家口段）建設(shè)前期工作；建成開(kāi)發(fā)區(qū)至諸城公路一期工程同時(shí)，著力改善全域公路路況質(zhì)量，繼續(xù)實(shí)施干線公路養(yǎng)護(hù)大中修項(xiàng)目，改造四類(lèi)以上危橋，安裝國(guó)省干線公路中央隔離設(shè)施搶抓春季綠化時(shí)機(jī)，繼續(xù)實(shí)施國(guó)省道市域邊界段綠化提升工程，青銀高速西元莊收費(fèi)站遷建拓寬段以及青蘭高速黃島立交等高速立交綠化項(xiàng)目，進(jìn)一步提升公路綠化層次安排補(bǔ)助資金1.6億元，支持地方政府繼續(xù)實(shí)施農(nóng)村公路網(wǎng)化和養(yǎng)護(hù)工程。

（二）密切三城交通聯(lián)系。在地方政府完成拆遷的情況下，建成雙積公路高新區(qū)至紅石崖段，貫通膠州灣大橋紅島接線。

（三）全力支持組團(tuán)發(fā)展。青銀高速東李收費(fèi)站拓寬改造和**改建2個(gè)世園會(huì)交通配套項(xiàng)目竣工通車(chē)，改善世園會(huì)區(qū)域周邊交通環(huán)境；開(kāi)工建設(shè)董家口疏港高速路基和小橋涵工程，爭(zhēng)取完成中德生態(tài)園交通配套項(xiàng)目前期工作，努力增強(qiáng)其對(duì)外輻射力。

二、圍繞優(yōu)化立體交通網(wǎng)絡(luò)布局，加快建設(shè)區(qū)域性?？蘸竭\(yùn)中心。

（一）海港方面。一方面，按照以物流貿(mào)易為主要特征的第四代港口發(fā)展模式，繼續(xù)優(yōu)化調(diào)整港口功能布局，建成董家口港區(qū)董家口嘴進(jìn)港航道、西防波堤二期等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，推進(jìn)山東液化天然氣、大唐碼頭等項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，協(xié)助做好萬(wàn)邦礦石、港區(qū)成品油等項(xiàng)目前期工作，努力成為藍(lán)色經(jīng)濟(jì)先行示范區(qū)；加快編制鰲山灣港區(qū)總體規(guī)劃，長(zhǎng)遠(yuǎn)打造青島港新的大型綜合性深水港；加快前灣港區(qū)公用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力爭(zhēng)成為東北亞集裝箱樞紐港；繼續(xù)支持老港區(qū)郵輪碼頭建設(shè)。一方面，支持**遠(yuǎn)洋、山東海運(yùn)等骨干企業(yè)做大做強(qiáng)。壯大“山東海運(yùn)聯(lián)盟”，努力打破航運(yùn)企業(yè)原有獨(dú)立經(jīng)營(yíng)模式，不斷提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。抓好山東（青島）國(guó)際航運(yùn)中心總部基地和山東航運(yùn)大廈建設(shè)，加快形成航運(yùn)服務(wù)功能區(qū)，推動(dòng)由航運(yùn)大市向航運(yùn)強(qiáng)市轉(zhuǎn)變。進(jìn)一步提高引航服務(wù)水平，全力保障港口生產(chǎn)再上新臺(tái)階，確保青島港長(zhǎng)期保持世界大港前列地位。

(二)空港方面。繼續(xù)對(duì)現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)實(shí)施挖潛擴(kuò)容，優(yōu)化機(jī)場(chǎng)空域環(huán)境，落實(shí)支持民航業(yè)發(fā)展意見(jiàn)，大力支持航空公司開(kāi)辟?lài)?guó)際航線和增加過(guò)夜飛機(jī)，鞏固提升區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)地位。積極爭(zhēng)取上級(jí)部門(mén)支持，成立**航空公司，打造**新的城市名片，促進(jìn)航空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

（三）鐵路方面。協(xié)助推進(jìn)鐵路青島北站、海青鐵路、青榮城際鐵路等重點(diǎn)項(xiàng)目。

三、圍繞滿(mǎn)足人民群眾出行需求，全力提升交通運(yùn)輸管理服務(wù)水平。

按照國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神和國(guó)家優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見(jiàn)，抓緊研究我市貫徹落實(shí)實(shí)施意見(jiàn)，以部分區(qū)市為試點(diǎn)，制定我市全域公交化推進(jìn)方案，積極探索和破解融資難題，推動(dòng)公共交通服務(wù)均等化。爭(zhēng)取申報(bào)成為國(guó)家第二批公交都市試點(diǎn)城市。積極調(diào)整和開(kāi)辟公交線路，重點(diǎn)解決城陽(yáng)區(qū)、嶗山區(qū)等偏遠(yuǎn)地區(qū)市民出行問(wèn)題。著眼于滿(mǎn)足世園會(huì)交通出行需求，提前研究世園會(huì)公交運(yùn)力調(diào)配方案、公交運(yùn)行方案及公交網(wǎng)絡(luò)與地鐵m3線的銜接方案，提前研究制定《**市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法》等地方規(guī)章。爭(zhēng)取開(kāi)工建設(shè)鄭莊等公交停車(chē)場(chǎng)。拓展琴島通卡服務(wù)領(lǐng)域，爭(zhēng)取年內(nèi)實(shí)現(xiàn)琴島通卡與濰坊等周邊城市互聯(lián)互通。加大火車(chē)站出租車(chē)秩序管理，建立管理工作長(zhǎng)效機(jī)制。加快應(yīng)用出租車(chē)智能服務(wù)管理系統(tǒng)，全過(guò)程監(jiān)督出租車(chē)服務(wù)。加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，強(qiáng)化“兩客一?！避?chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，規(guī)范港口貨物運(yùn)輸源頭治超管理。加快推進(jìn)“千萬(wàn)平米”物流園區(qū)建設(shè)。繼續(xù)落實(shí)好節(jié)假日小客車(chē)免費(fèi)通行和鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道政策，高標(biāo)準(zhǔn)完成重點(diǎn)時(shí)段、重大節(jié)慶活動(dòng)的交通運(yùn)輸保障。

四、圍繞增強(qiáng)交通服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局后勁，積極增創(chuàng)交通可持續(xù)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。

出臺(tái)**市綜合運(yùn)輸體系規(guī)劃，爭(zhēng)取*國(guó)家運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃獲得部省聯(lián)合批復(fù)，并做好交通“十二五”規(guī)劃調(diào)整工作。主動(dòng)加強(qiáng)與上級(jí)主管部門(mén)的請(qǐng)示匯報(bào)，爭(zhēng)取在創(chuàng)建公交都市、重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)、低碳運(yùn)輸體系建設(shè)等方面，列入交通運(yùn)輸部試點(diǎn)工作或給予有關(guān)政策資金支持。積極調(diào)動(dòng)社會(huì)力量，吸引社會(huì)資本、民營(yíng)資本參與交通運(yùn)輸建設(shè)發(fā)展。用好用活交通建設(shè)基金，做大做強(qiáng)交通發(fā)展集團(tuán)，在青龍高速公路市場(chǎng)化運(yùn)作等方面實(shí)現(xiàn)新突破。加快推進(jìn)國(guó)家低碳交通運(yùn)輸體系試點(diǎn)城市建設(shè)，圍繞綠色港航、高效運(yùn)輸、低碳公交、智慧交通等四大重點(diǎn)領(lǐng)域，盡快實(shí)施總投資186億元的33個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目。

交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十一

為深入貫徹落實(shí)《全面推進(jìn)依法行政的實(shí)施綱要》，交通運(yùn)輸局進(jìn)一步提高xx交通運(yùn)輸系統(tǒng)全員法律素質(zhì)和行政執(zhí)法隊(duì)伍依法行政工作水平,樹(shù)立交通行業(yè)良好的社會(huì)形象,根據(jù)省、市法制工作精神，結(jié)合我縣交通工作實(shí)際，制定本計(jì)劃。

1、普法培訓(xùn)：局屬企事業(yè)單位和局機(jī)關(guān)所有人員。

2、行政執(zhí)法培訓(xùn)：局屬行政執(zhí)法單位和局機(jī)關(guān)所有持交通部和省政府行政執(zhí)法證件的人員。局屬行政執(zhí)法單位包括公路局運(yùn)管局，路政所，海事處。

培訓(xùn)內(nèi)容以省交通廳統(tǒng)編培訓(xùn)教材為主要內(nèi)容，同時(shí)兼以市、縣有關(guān)行政執(zhí)法和紀(jì)律檢查規(guī)定。

輔助教材：《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》、《南陽(yáng)市交通行政處罰文書(shū)管理辦法》、《南陽(yáng)市交通行政執(zhí)法文書(shū)管理規(guī)定》、《南陽(yáng)市交通法制工作考評(píng)細(xì)則》、《交通部五條禁令》、《交通系統(tǒng)十項(xiàng)服務(wù)承諾》及相關(guān)法律法規(guī)。

專(zhuān)業(yè)知識(shí)：《公路法》、《河南省公路管理?xiàng)l例》、《路政管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸條例》、《道路運(yùn)輸行政處罰規(guī)定》、《河南省農(nóng)村公路管理?xiàng)l例》、《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》及行政執(zhí)法實(shí)務(wù)等。

堅(jiān)持法律基礎(chǔ)理論教育與專(zhuān)業(yè)法律教育相結(jié)合、理論教育與執(zhí)法實(shí)踐相結(jié)合、集中培訓(xùn)與自學(xué)相結(jié)合，學(xué)習(xí)與考試相結(jié)合，多形式開(kāi)展法制培訓(xùn)工作。普法培訓(xùn)以xx縣依法治縣辦公室組織的統(tǒng)一培訓(xùn)和局、各單位組織的自主培訓(xùn)為主。行政執(zhí)法培訓(xùn)一是單位組織培訓(xùn)；二是有局統(tǒng)一組織培訓(xùn)復(fù)習(xí)題500道，通過(guò)做題培訓(xùn)；三是在完成市交通局統(tǒng)一培訓(xùn)基礎(chǔ)上，局統(tǒng)一組織全脫產(chǎn)培訓(xùn)。

20xx年度法制學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃規(guī)定時(shí)間為：20xx年4月1日至20xx年12月20日。

1、普法培訓(xùn)和行政執(zhí)法培訓(xùn)要和“普法教育”與“法律六進(jìn)”等活動(dòng)密切結(jié)合起來(lái)，通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)全員法律素質(zhì)和行政執(zhí)法人員依法行政、公正執(zhí)法、執(zhí)法為民意識(shí)。

2、各單位要根據(jù)要求，制定切合單位實(shí)際的培訓(xùn)計(jì)劃和培訓(xùn)學(xué)習(xí)紀(jì)律、考核獎(jiǎng)罰辦法，確保學(xué)習(xí)質(zhì)量和學(xué)習(xí)效果。

3、各單位的培訓(xùn)計(jì)劃應(yīng)及時(shí)報(bào)局法制室；工作計(jì)劃考試監(jiān)督要有局法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員參與。

4、局法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組將隨時(shí)對(duì)各單位培訓(xùn)情況進(jìn)行督促檢查，積極推廣好的經(jīng)驗(yàn)，差的單位予以通報(bào)批評(píng)。

交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十二

20xx年，以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為中心，緊緊圍繞全縣“提質(zhì)增效、爭(zhēng)先進(jìn)位”和實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的工作部署，牢固樹(shù)立“構(gòu)建現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系、打造沂蒙幸福交通品牌”的發(fā)展理念，全力實(shí)施“一二三四五”戰(zhàn)略：即“打造一個(gè)品牌，抓好兩項(xiàng)重點(diǎn)工作，實(shí)施三個(gè)突破，推進(jìn)四大提升，全面加快五個(gè)交通（綜合交通、智慧交通、綠色交通、產(chǎn)業(yè)交通、平安交通）建設(shè)”，為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸環(huán)境。

明年，全縣公路建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨。首先，我們要集中人力物力財(cái)力，加快推進(jìn)文蓮國(guó)防公路南段7公里建設(shè)任務(wù)。其次要積極加大對(duì)上爭(zhēng)取資金力度，完成團(tuán)板線西段、文泗路中段、雙中線、柳演線、胡澇線等50余公里的老舊公路改造建設(shè)任務(wù)，進(jìn)一步改善全縣農(nóng)村的交通狀況，為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸保障。

要在保持全縣農(nóng)村公路高標(biāo)準(zhǔn)美化、綠化的基礎(chǔ)上，繼續(xù)彰顯特色，在重點(diǎn)路段實(shí)行高等級(jí)苗木的美化，保持農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)良好態(tài)勢(shì)。繼續(xù)推進(jìn)路域環(huán)境綜合整治，推行農(nóng)村公路綜合執(zhí)法模式，加大路政執(zhí)法力度，深入開(kāi)展農(nóng)村公路“打非治違”、“雙超治理”、“道路交通安全集中整治”等活動(dòng)，嚴(yán)厲打擊各類(lèi)侵犯路產(chǎn)路權(quán)的違章現(xiàn)象，確保農(nóng)村公路的完好、安全和暢通。

進(jìn)一步探索建管養(yǎng)運(yùn)一體化模式，打造由嵐?jié)贰⒘家事?、文泗路、文蓮路組成的64。51公里；由良沂路、文泗路、汀大路組成的37。85公里兩條城鄉(xiāng)一體化循環(huán)樣板路。在打造便民、利民優(yōu)美線路上狠下功夫，打造全縣農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”的新亮點(diǎn)。

擬投入300萬(wàn)元建立“智慧交通”信息化系統(tǒng)指揮中心，實(shí)現(xiàn)對(duì)客、貨運(yùn)站、治超站、主要交通要道及21家維修廠家進(jìn)行日常視頻監(jiān)管。對(duì)全縣125臺(tái)縣際（長(zhǎng)途）班車(chē)、166臺(tái)城鄉(xiāng)客運(yùn)車(chē)輛、259臺(tái)出租車(chē)、27臺(tái)?；芳柏浳飳?zhuān)用運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行g(shù)ps實(shí)時(shí)位置跟蹤監(jiān)控，切實(shí)加大對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的監(jiān)管力度。對(duì)車(chē)輛及人員密集區(qū)的路段區(qū)域爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)日常智能化監(jiān)管，保障交通場(chǎng)所及公眾出行的暢通。

積極推廣新能源車(chē)輛。結(jié)合城區(qū)公交化規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大，對(duì)城區(qū)新開(kāi)通公交線路全部使用新能源公交車(chē)；在出租車(chē)領(lǐng)域繼續(xù)推行新能源車(chē)型，明年全部更新完畢。積極推進(jìn)黃標(biāo)車(chē)整治工作，與發(fā)改、公安、交警、環(huán)保等部門(mén)密切配合，積極開(kāi)展黃標(biāo)車(chē)治理工作，推進(jìn)我縣黃標(biāo)車(chē)淘汰工作順利進(jìn)展。

繼續(xù)加大運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度，對(duì)全縣的旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、出租車(chē)運(yùn)輸、車(chē)船維修、駕培網(wǎng)點(diǎn)等運(yùn)輸服務(wù)業(yè)進(jìn)行集中治理整頓。繼續(xù)深入開(kāi)展治理車(chē)輛超限超載、“打非治違”、“道路交通安全集中整治”“路域環(huán)境綜合整治”等活動(dòng)。進(jìn)一步強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲查處車(chē)輛超載超限、“黑車(chē)”、“黑船”、“黑戶(hù)”、“黑班”、“黑出租”等不法行為，確保我縣道路運(yùn)輸秩序良好。

高度重視安全生產(chǎn)工作，采取有力措施狠抓重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)關(guān)、營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛監(jiān)督檢查，落實(shí)好客運(yùn)封閉發(fā)車(chē)、三品檢查等安全措施。抓好水上交通安全工作，加強(qiáng)巡查監(jiān)督，加強(qiáng)船員培訓(xùn)和船舶檢驗(yàn)。抓好農(nóng)村公路安全管理，進(jìn)一步消除農(nóng)村公路安全隱患。加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，進(jìn)一步開(kāi)展運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作，推進(jìn)全縣交通運(yùn)輸企業(yè)全部達(dá)到規(guī)范要求。

落實(shí)黨建工作，鞏固教育實(shí)踐活動(dòng)整改成果。結(jié)合中心工作及上級(jí)有關(guān)安排，以集中學(xué)習(xí)、座談交流、課題調(diào)研等形式繼續(xù)開(kāi)展好黨組中心組理論學(xué)習(xí)。切實(shí)抓好基層黨組織建設(shè)，加強(qiáng)制度建設(shè)，提高制度執(zhí)行力。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)，切實(shí)轉(zhuǎn)變職能、改進(jìn)作風(fēng)、強(qiáng)化服務(wù)，規(guī)范交通行政執(zhí)法行為，提升機(jī)關(guān)辦事效率，優(yōu)化交通服務(wù)環(huán)境，努力建設(shè)一支廉潔勤政、陽(yáng)光透明的交通干部隊(duì)伍，把交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作推向新臺(tái)階，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)爭(zhēng)先進(jìn)位跨越發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)的交通保障。

交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十三

20xx年以來(lái)，天心區(qū)交通運(yùn)輸工作在天心區(qū)委、區(qū)*的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以新的思路、新的方式、新的姿態(tài)，積極作為，各項(xiàng)工作*穩(wěn)推進(jìn)，主要考核指標(biāo)超時(shí)間進(jìn)度完成，實(shí)現(xiàn)了雙過(guò)半。

一是高度重視，迅速落實(shí)。一是高度重視，迅速落實(shí)。為進(jìn)一步加快天心區(qū)“公交都市”建設(shè)，打通市民出行“最后一公里”，接到市局?jǐn)M開(kāi)通社區(qū)巴士的工作任務(wù)后，迅速鋪排，現(xiàn)已開(kāi)通第一批社區(qū)巴士，第二批社區(qū)巴士已進(jìn)行公示，即將開(kāi)通。二是創(chuàng)新思維，校園宣傳。為擴(kuò)大“公交都市”優(yōu)先選擇公交出行工作宣傳面、提升宣傳效果，開(kāi)展了“文明交通·綠色出行”進(jìn)校園系列活動(dòng)，組織人員先后走進(jìn)湘府英才小學(xué)、青園小學(xué)開(kāi)展宣傳活動(dòng)。通過(guò)為同學(xué)們授課的方式，借助生動(dòng)形象的動(dòng)畫(huà)展示、ppt播放、案例講解等向同學(xué)們展示文明出行的重要性和必要性。

一是開(kāi)展整治行動(dòng)，消除安全隱患。今年4月到5月，根據(jù)市環(huán)保委要求，我局聯(lián)合市海事局和相關(guān)街道，對(duì)湘江天心段長(zhǎng)沙新世紀(jì)油脂公司的“長(zhǎng)新01號(hào)”躉船和鑫和物流公司所屬的疑似水上餐飲的三艘躉船進(jìn)行了收繳取締，天心區(qū)躉船除執(zhí)法船外全部“清空”。湘江天心段的天空更“藍(lán)”、江水更“綠”。二是組織培訓(xùn)演練，提高防范技能。年初至今，牽頭組織天心區(qū)治理超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)成員單位，在107國(guó)道沿線各攪拌站、湖南鋼材大市場(chǎng)、南托砂場(chǎng)等源頭企業(yè)附近發(fā)放《湖南省治理超限超載實(shí)施辦法》、《治超處罰標(biāo)準(zhǔn)》等公告，懸掛治超宣傳標(biāo)語(yǔ)、橫幅，發(fā)放道路交通安全相關(guān)內(nèi)容的宣傳單，把交通安全宣傳工作深入重點(diǎn)路點(diǎn)、深入企業(yè)、深入群眾，形成全區(qū)上下道路交通運(yùn)輸以安全為重的良好氛圍。

交通運(yùn)輸窗口一直堅(jiān)持“一個(gè)窗口對(duì)外，一條龍服務(wù)”的原則，將所有行政審批事項(xiàng)的辦理流程、時(shí)限進(jìn)行公開(kāi)，全面推行“一審一核”，真正實(shí)現(xiàn)“窗口直簽”，堅(jiān)決杜絕群眾“兩頭跑”現(xiàn)象發(fā)生。

繼續(xù)組建多部門(mén)聯(lián)合形成分工合作的“打非治超”隊(duì)伍，層層落實(shí)責(zé)任，明確職責(zé)；繼續(xù)加強(qiáng)交警*與治超站的聯(lián)合執(zhí)法，保證執(zhí)法人員到位，切實(shí)保證治超站的良好治超環(huán)境。

對(duì)查處的超限超載車(chē)輛拒不執(zhí)行罰款決定的或者現(xiàn)場(chǎng)不具備卸載條件的，由治超辦告知當(dāng)事人相關(guān)訴訟權(quán)利，不提起訴訟又不履行的，由人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。

進(jìn)一步加大與長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸、公交公司、街道社區(qū)的對(duì)接力度，加快天心區(qū)“公交都市”建設(shè)，打通市民出行“最后一公里”。

交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十四

xx年上半年，我局緊扣市委、市政府的決策部署和上級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)的總體要求，圍繞構(gòu)建綜合交通、智慧交通、美麗交通、民生交通、平安交通“五個(gè)交通”目標(biāo)，牢牢把握“大干項(xiàng)目、干大項(xiàng)目”總基調(diào)，牢固樹(shù)立“項(xiàng)目為王、實(shí)干為先、服務(wù)為重、平安為基”新理念，強(qiáng)化“奔跑”意識(shí)，錘煉實(shí)干作風(fēng)，深入開(kāi)展第二批黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，引導(dǎo)交通系統(tǒng)上下全力干好“515”，爭(zhēng)創(chuàng)交通新優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸工作“半年紅”。

(一)以全力干好“515”為抓手，扎實(shí)開(kāi)展五大行動(dòng)。

上半年，我局圍繞年初工作思路，干好“515”，主要是扎實(shí)開(kāi)展“交通改革創(chuàng)新、大干項(xiàng)目攻堅(jiān)、服務(wù)民生優(yōu)美、運(yùn)輸保障提升、行業(yè)監(jiān)管規(guī)范”等五大行動(dòng)，著力抓好15個(gè)專(zhuān)項(xiàng)工作。

1、交通改革創(chuàng)新行動(dòng)抓好“四件事”。

一是突出機(jī)制創(chuàng)新。深化改革完善運(yùn)行機(jī)制體制，全面部署開(kāi)展行政審批事項(xiàng)清理精簡(jiǎn)和便民服務(wù)事項(xiàng)梳理、部門(mén)職權(quán)清理推行權(quán)力清單、涉批中介機(jī)構(gòu)規(guī)范管理等工作，行政審批項(xiàng)目精簡(jiǎn)幅度達(dá)到60%。

二是完善交通規(guī)劃。繼續(xù)跟蹤對(duì)接衢州市四省邊際區(qū)域交通一體化規(guī)劃，市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)赴衢州市交通運(yùn)輸局對(duì)接xx至龍游高速公路項(xiàng)目前期工作。成立專(zhuān)門(mén)工作機(jī)構(gòu)，提前啟動(dòng)“xx”綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃編制工作。

三是強(qiáng)化科技推動(dòng)。建成并啟用公路應(yīng)急指揮中心，有效保障205國(guó)道安全暢通和應(yīng)急搶險(xiǎn)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，服務(wù)運(yùn)輸車(chē)輛，促進(jìn)“平安交通”建設(shè)。協(xié)助公交企業(yè)與郵儲(chǔ)銀行基本達(dá)成合作意向，加快推進(jìn)城市公交ic卡安裝工作。

四是著力要素破解。加大向上爭(zhēng)取力度，陳書(shū)記、呂市長(zhǎng)等市領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通運(yùn)輸工作，先后多次聽(tīng)取或?qū)嵉貦z查交通重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)情況。市政府還專(zhuān)門(mén)召開(kāi)基礎(chǔ)口項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)會(huì)，幫助協(xié)調(diào)解決前期報(bào)批、項(xiàng)目資金、工程征遷等困難，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)加快推進(jìn)工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)征遷進(jìn)度。

2、大干項(xiàng)目攻堅(jiān)行動(dòng)抓牢“兩方面”。

一是全力推進(jìn)工程建設(shè)。圍繞“續(xù)建項(xiàng)目早復(fù)工、新建項(xiàng)目早開(kāi)工”的目標(biāo)，倒排工作計(jì)劃，合理安排工序，調(diào)動(dòng)各方力量，加快工程進(jìn)度。今年續(xù)建重點(diǎn)項(xiàng)目3個(gè)，新建重點(diǎn)項(xiàng)目1個(gè)，上半年共完成投資15758萬(wàn)元，占年度計(jì)劃46.3%。

——48省道延伸工程，完成投資8850萬(wàn)元(累計(jì)完成投資34850萬(wàn)元)，形象進(jìn)度54.9%。重點(diǎn)做好與清湖鎮(zhèn)聯(lián)系，督促推進(jìn)征遷工作?？焖偻ǖ?.6公里路基基本完成，祝家坂大橋懸澆箱梁左幅已合攏，高坑塢隧道、蜈蚣山隧道二襯施工全部完成。

——江廣公路，完成投資2700萬(wàn)元(累計(jì)完成投資1xx萬(wàn)元)，形象進(jìn)度54.9%。支持鄉(xiāng)鎮(zhèn)加大推進(jìn)征遷力度，通賢村安置地完成平整，卅二都村和苗青頭村安置地完成施工。加快工程推進(jìn)，繼續(xù)推進(jìn)路基施工和橋梁建設(shè)，讀溪口橋梁板完成吊裝，并做好市上村立交工程變更設(shè)計(jì)審批工作。

——禮賢路上跨立交接線工程，完成投資1150萬(wàn)元(累計(jì)完成投資5450萬(wàn)元)，形象進(jìn)度63.4%，完成雙塔電站桿線遷移政策處理、上海鐵路部門(mén)報(bào)批、電纜輔設(shè)和原桿線拆除，以及路基石方開(kāi)挖等。

——南入城口整治提升工程(為民辦實(shí)事項(xiàng)目)，完成項(xiàng)目建議書(shū)、施工圖設(shè)計(jì)審查，以及工程招投標(biāo)工作。

——交通戰(zhàn)備道路。加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)聯(lián)系，做好湖山雷達(dá)部隊(duì)專(zhuān)用道工程項(xiàng)目招標(biāo)、林地征用等前期事宜，5月18日開(kāi)工建設(shè)。

——其他項(xiàng)目。繼續(xù)加快推進(jìn)205國(guó)道xx服務(wù)站建設(shè)進(jìn)度，主體工程完成進(jìn)度90%。

(2)著力推進(jìn)重大項(xiàng)目。

——淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路，完成施工圖預(yù)算編制與施工圖設(shè)計(jì)，并通過(guò)審查，土地已經(jīng)省政府批復(fù)，項(xiàng)目前期工作基本完成。

——蘭溪至xx公路xx清湖至鳳林段公路工程，本項(xiàng)目既是服務(wù)江郎山的通景公路，也是服務(wù)中部綠色產(chǎn)業(yè)集聚園區(qū)項(xiàng)目，經(jīng)過(guò)與省發(fā)改委、省交通運(yùn)輸廳多次溝通對(duì)接，爭(zhēng)取了9.6公里的支線，目前省發(fā)改委已批復(fù)項(xiàng)目聯(lián)系單(項(xiàng)目建議書(shū))?？裳星爸眯詶l件技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)委托方式征求各相關(guān)單位意見(jiàn)并經(jīng)市監(jiān)管辦函復(fù)。會(huì)同市國(guó)土局、規(guī)劃局及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)安置地選址。

——淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路工程規(guī)模調(diào)整(清湖大道)，項(xiàng)目可研通過(guò)省發(fā)改委、省交通運(yùn)輸廳審查，由于本項(xiàng)目規(guī)模調(diào)整量大，全省無(wú)先例，操作難度很大，需省發(fā)改委、省交通運(yùn)輸廳探索和創(chuàng)新，目前正加強(qiáng)對(duì)接，積極溝通項(xiàng)目可研報(bào)批相關(guān)事宜。市政府高度重視，已專(zhuān)門(mén)成立了本項(xiàng)目前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組，我局已提前會(huì)同市國(guó)土局、規(guī)劃局及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)安置地選址。

——xx至玉山公路，市政府組織召開(kāi)線位方案討論會(huì)，并根據(jù)市政府意見(jiàn)修改線位方案。

3、服務(wù)民生優(yōu)美行動(dòng)開(kāi)展“三活動(dòng)”。

一是“美麗公路”創(chuàng)建活動(dòng)。圍繞“五水共治”、旅游業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”、“中國(guó)幸福鄉(xiāng)村”建設(shè)、“彩化xx、美麗江城”建設(shè)等重點(diǎn)，開(kāi)展“美麗通景路”、“美麗鄉(xiāng)村路”創(chuàng)建活動(dòng)，與農(nóng)辦、旅游等部門(mén)對(duì)接，制定“美麗鄉(xiāng)村路”創(chuàng)建方案、養(yǎng)護(hù)綜合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和考核辦法等，著手實(shí)施峽口至三卿口等8條線路創(chuàng)建工作。完成205國(guó)道賀村互通立交綠化工程掃尾和水張線邊坡處治。

二是農(nóng)村公路暢通提升活動(dòng)。農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路列入xx年建設(shè)項(xiàng)目15個(gè)總里程20.8公里，已完成6個(gè)8.6公里。加快茅坂大橋、上平天橋、金龍橋等危橋改造工程建設(shè)進(jìn)度。完成碗窯鄉(xiāng)農(nóng)村公路鄉(xiāng)級(jí)站房規(guī)范化建設(shè)創(chuàng)建任務(wù)。做好第二批學(xué)生接送車(chē)線路安保項(xiàng)目數(shù)據(jù)調(diào)查和委托設(shè)計(jì)等工作。

三是治理城市交通擁堵專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)。借助今年xx市被列入省政府12個(gè)治堵考核重點(diǎn)縣域城市的契機(jī)，著重抓好規(guī)劃完善、節(jié)點(diǎn)暢通、公交優(yōu)先、綠色出行等四項(xiàng)工作。抓緊制定和完善500輛公共自行車(chē)系統(tǒng)建設(shè)實(shí)施方案，開(kāi)展網(wǎng)點(diǎn)初選工作。

4、行業(yè)監(jiān)管規(guī)范行動(dòng)突出“三重點(diǎn)”。

一是扎實(shí)推進(jìn)“嚴(yán)執(zhí)法、優(yōu)服務(wù)”專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)。把專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)時(shí)間延伸到一年，狠抓法律法規(guī)學(xué)習(xí)、素質(zhì)提升考試，開(kāi)展執(zhí)法服務(wù)理念教育、執(zhí)法便民服務(wù)活動(dòng)。結(jié)合上平天橋保護(hù)工作，以淤八線超限超載整治為關(guān)鍵突破口，先行先試，部署開(kāi)展非法改裝運(yùn)輸車(chē)輛整治工作，取得了良好開(kāi)局和階段性成果，全市為水泥企業(yè)服務(wù)的非法改裝大型自卸貨車(chē)約760多輛中已有550多輛自行整改到位，基本達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。開(kāi)展船舶專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，取締13艘無(wú)證非法竹木伐。完成《xx市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理實(shí)施辦法》等3個(gè)規(guī)范性文件修訂。

二是深入推進(jìn)“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)年”活動(dòng)。新年召開(kāi)第一個(gè)系統(tǒng)會(huì)議，就是交通安全工作會(huì)議，要求以釘釘子的精神狠抓交通運(yùn)輸安全工作。深化安全生產(chǎn)大排查大整治工作，積極推行安全網(wǎng)格化管理，深入開(kāi)展“平安綜治雙宣月”、打擊治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)、“全國(guó)安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)。認(rèn)真做好春運(yùn)“保安全、保暢通、保穩(wěn)定”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)、上海亞信峰會(huì)安保、油氣化工輸送管道安全專(zhuān)項(xiàng)排查整治、汛期“三防”安全檢查等重點(diǎn)工作，不走形式，確保實(shí)效。積極推進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)活動(dòng)。水上交通繼續(xù)保持安全無(wú)事故良好態(tài)勢(shì)。

三是全面推進(jìn)工程質(zhì)量監(jiān)管。緊盯關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，積極開(kāi)展創(chuàng)建“平安工地”、評(píng)選標(biāo)化工地建設(shè)等活動(dòng)，加大監(jiān)管力度。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范管理，督促做好施工通車(chē)路段“三度一排”工作。全面推行農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理負(fù)責(zé)制，加強(qiáng)工程設(shè)計(jì)變更、設(shè)計(jì)服務(wù)等環(huán)節(jié)督查。

5、運(yùn)輸保障提升行動(dòng)力促“三提升”。

一是提升客運(yùn)管理力度。加快推進(jìn)公共交通優(yōu)先發(fā)展政策研究，優(yōu)化公交路網(wǎng)，改善車(chē)容車(chē)況，提升服務(wù)質(zhì)量，并做好新一輪客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)工作，制定實(shí)施方案。開(kāi)展打擊非法從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)行為專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，6月份開(kāi)始聯(lián)合公安、安監(jiān)等部門(mén)開(kāi)展三輪(四輪)電動(dòng)車(chē)整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。全面完成春節(jié)、清明、五一等重點(diǎn)節(jié)假日道路旅客運(yùn)輸工作，認(rèn)真做好中高考考生運(yùn)輸工作。

二是提升交通物流建設(shè)。整合物流信息資源，加快物流信息化建設(shè)。積極推進(jìn)客貨運(yùn)一體站項(xiàng)目建設(shè)工作，調(diào)研塘源口、保安、占村客貨運(yùn)一體站前期建設(shè)工作情況。全力推進(jìn)貨運(yùn)物流甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作。

三是提升信訪維穩(wěn)水平。高度重視穩(wěn)定工作，完善行業(yè)維穩(wěn)預(yù)警和矛盾糾紛化解機(jī)制，著力夯實(shí)基礎(chǔ)工作，健全和落實(shí)責(zé)任體系。制定周密方案，做好春節(jié)、全國(guó)“兩會(huì)”等關(guān)鍵時(shí)段農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工等不穩(wěn)定因素排查化解工作。提前完成47件市“兩會(huì)”議提案辦理工作。

(二)以教育實(shí)踐活動(dòng)為抓手，強(qiáng)化隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)。

根據(jù)市委部署要求，深入開(kāi)展第二批黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，始終聚焦“四風(fēng)”問(wèn)題，注重將教育實(shí)踐活動(dòng)和“路”相結(jié)合，在“路”上做文章，以“轉(zhuǎn)變作風(fēng)在路上，服務(wù)群眾在路上，交通形象在路上”為目標(biāo)，努力解決服務(wù)群眾“最后一公里”問(wèn)題，力求規(guī)定動(dòng)作不走樣，自選動(dòng)作有特色，確?；顒?dòng)不走形式、不走過(guò)場(chǎng)，扎實(shí)完成第一環(huán)節(jié)(學(xué)習(xí)教育、聽(tīng)取意見(jiàn)環(huán)節(jié))各項(xiàng)要求，順利轉(zhuǎn)入第二環(huán)節(jié)(查擺問(wèn)題、開(kāi)展批評(píng)環(huán)節(jié))。

1、在動(dòng)員部署上下功夫。精心謀劃實(shí)施方案，先后3次研究，設(shè)計(jì)了“在路上謀發(fā)展、在路上聽(tīng)民聲、在路上找問(wèn)題、在路上查原因、在路上抓整改、在路上創(chuàng)滿(mǎn)意”的活動(dòng)抓手。及時(shí)成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，在《xx交通網(wǎng)》上開(kāi)設(shè)教育實(shí)踐活動(dòng)主題網(wǎng)頁(yè)，完善活動(dòng)的宣傳展示和學(xué)習(xí)教育平臺(tái)。及時(shí)召開(kāi)教育實(shí)踐活動(dòng)工作動(dòng)員會(huì)，建立活動(dòng)相關(guān)工作制度，制訂工作計(jì)劃安排表，明確各階段重點(diǎn)工作、時(shí)間節(jié)點(diǎn)和職責(zé)分工。

2、在學(xué)習(xí)教育上下功夫。嚴(yán)格按照市委提出的“一天兩晚”學(xué)習(xí)規(guī)定時(shí)間的要求，加碼加量，通過(guò)集中封閉學(xué)、交流發(fā)言學(xué)、專(zhuān)題輔導(dǎo)學(xué)、讀書(shū)競(jìng)賽學(xué)等形式，安排6個(gè)專(zhuān)題學(xué)習(xí)，并先后召開(kāi)理論中心組學(xué)習(xí)體會(huì)交流會(huì)、“好干部標(biāo)準(zhǔn)大討論”座談會(huì)等，引導(dǎo)黨員干部堅(jiān)定理想信念，打牢思想基礎(chǔ)。組織開(kāi)展征文活動(dòng)，尋找和推薦“我身邊的好干部”，營(yíng)造“推薦好干部、爭(zhēng)當(dāng)好干部”的濃厚氛圍。

3、在征求意見(jiàn)上下功夫。通過(guò)召開(kāi)4個(gè)不同層面座談會(huì)，帶隊(duì)走訪對(duì)口聯(lián)系基層單位、困難群眾、聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn)(村)和“兩代表一委員”，以及乘坐公交車(chē)、深入公路建管養(yǎng)運(yùn)一線察民情、解民意等，開(kāi)門(mén)座談納意見(jiàn)、走進(jìn)群眾聽(tīng)意見(jiàn)、深入路上找意見(jiàn)、互相交流提意見(jiàn)，共印發(fā)1300多份征求意見(jiàn)表，征求意見(jiàn)建議494條。

4、在整改落實(shí)上下功夫。實(shí)行“立說(shuō)立行、即知即改”交辦制度，做到邊征求邊整改，下發(fā)交辦單認(rèn)真及時(shí)辦理，截至6月底，已交辦整改問(wèn)題176個(gè)，完成整改158個(gè)。深入開(kāi)展“堅(jiān)定理想信念、敢于擔(dān)當(dāng)克難”主題教育活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行政治紀(jì)律和組織紀(jì)律。對(duì)照好干部標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展“六查”，多途徑查擺問(wèn)題，列出條目式“四風(fēng)”問(wèn)題，撰寫(xiě)對(duì)照檢查材料。完善財(cái)務(wù)管理、督查考評(píng)、機(jī)關(guān)干部學(xué)習(xí)、安全管理等規(guī)章制度，規(guī)范局機(jī)關(guān)編外用工合同管理和工資福利待遇，提升干部職工“精氣神”。

(三)以“五比五看”活動(dòng)為抓手，提升服務(wù)發(fā)展能力。

局黨委專(zhuān)門(mén)下發(fā)文件，在全系統(tǒng)干部職工中扎實(shí)開(kāi)展以比敬業(yè)實(shí)干、看創(chuàng)先定位，比克難攻堅(jiān)、看大干項(xiàng)目，比學(xué)習(xí)上進(jìn)、看素質(zhì)提升，比紀(jì)律作風(fēng)、看工作效能，比群眾觀念、看服務(wù)民生為主要內(nèi)容的“五比五看”專(zhuān)題教育活動(dòng)，最大限度地激發(fā)和調(diào)動(dòng)干部職工投身交通運(yùn)輸改革發(fā)展事業(yè)的積極性和創(chuàng)造性。

1、強(qiáng)化中心意識(shí)。緊緊圍繞市委、市政府中心，強(qiáng)化大局觀，出臺(tái)交通助力“五水共治”實(shí)施方案，先后組織黨員干部赴新塘邊鎮(zhèn)上平天村清理西干渠、冒風(fēng)雪參加達(dá)嶺溪消滅垃圾河、整治黑臭河大會(huì)戰(zhàn)等志愿服務(wù)活動(dòng)。不斷強(qiáng)化服務(wù)“最后一公里”理念，優(yōu)化“一口子管理”服務(wù)平臺(tái)、健全“一張網(wǎng)連心”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、建強(qiáng)“一幫人協(xié)同”服務(wù)團(tuán)隊(duì)、完善“一系列配套”服務(wù)機(jī)制。

2、強(qiáng)化奔跑快干。在干部中樹(shù)立“項(xiàng)目工作是第一業(yè)績(jī)”，交通人個(gè)個(gè)都是項(xiàng)目人的理念導(dǎo)向，重點(diǎn)圍繞市委市政府“五個(gè)十大專(zhuān)項(xiàng)”涉及的交通項(xiàng)目，實(shí)行定人、定責(zé)、定時(shí)、定效的“四定”機(jī)制，編印《xx年交通項(xiàng)目本》，下發(fā)責(zé)任分解表，列出工作計(jì)劃表，明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)，建立“奔跑”清單，叫響“與時(shí)間賽跑，向拖拉宣戰(zhàn)”口號(hào)，從我快起，從現(xiàn)在快起，從手頭的每件工作快起，要求干部“對(duì)對(duì)表、對(duì)對(duì)標(biāo)”，并推行“周匯報(bào)、月督查、季通報(bào)”的工作機(jī)制，及時(shí)協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目推進(jìn)中遇到的困難和問(wèn)題，努力做到實(shí)干苦干快干，形成“快在交通，利在群眾”的干事風(fēng)格。

3、強(qiáng)化考核激勵(lì)。設(shè)定創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)目標(biāo)定位，建立積分制績(jī)效考核辦法，完善督查考評(píng)工作機(jī)制和目標(biāo)綜合工作考核責(zé)任制，特別是加大招商引資工作考核激勵(lì)力度，提高考核比重，通過(guò)下任務(wù)、分指標(biāo)、明責(zé)任、嚴(yán)獎(jiǎng)懲等措施，做到人人有任務(wù)，個(gè)個(gè)有責(zé)任，大家有壓力。建立完善干部職工激勵(lì)關(guān)愛(ài)機(jī)制，激發(fā)廣大干部職工敬業(yè)實(shí)干、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)姆e極性和主動(dòng)性。

4、強(qiáng)化交通文化。深化最美行業(yè)創(chuàng)建，啟動(dòng)最美行業(yè)建設(shè)年活動(dòng)，做好“見(jiàn)人見(jiàn)物見(jiàn)行風(fēng)”文章，營(yíng)造“向上向善向美麗”氛圍，用榜樣示范效應(yīng)引導(dǎo)和激勵(lì)干部職工比學(xué)趕超，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，層層推薦出鄭艷麗等3名“交通好干部(好職工)”，評(píng)選出貴國(guó)全等4名第二屆“最美交通人”，以及第二屆“文明駕駛員、文明乘(站)務(wù)員”、“明星教練員”等。組織開(kāi)展“我參與、我健康”慶“五一”文體活動(dòng)。

5、強(qiáng)化黨風(fēng)廉政。按照中央“八項(xiàng)規(guī)定”、市委“十個(gè)不準(zhǔn)”等紀(jì)律要求，制定出臺(tái)交通《正風(fēng)肅紀(jì)八條紀(jì)律》，印制成卡片人手一份，層層簽訂責(zé)任書(shū)，突出剛性，細(xì)化操作，嚴(yán)格處理。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，制定《xx市交通運(yùn)輸局建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系xx-工作實(shí)施方案》，嚴(yán)格按照厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)規(guī)定要求，強(qiáng)化紀(jì)律作風(fēng)約束，以制度管人管事管權(quán)，做好存量資金、“三公”經(jīng)費(fèi)等審計(jì)工作。

(一)工程建設(shè)方面。

工程征遷涉及的土地征收、房屋拆遷和桿線遷移等難題，如48省道延伸蔡家山、祝家坂村房屋拆遷，江廣公路通賢村房屋拆遷、陳塘村安置地建設(shè)、花溪岙村加油站搬遷，南入城口整治提升工程部分建設(shè)用地規(guī)劃調(diào)整和報(bào)批等仍未得到有效解決，嚴(yán)重影響施工進(jìn)度。

(二)項(xiàng)目前期方面。

淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路工程實(shí)施主體還需市政府進(jìn)一步明確，以便盡快開(kāi)展政策處理和部分路段動(dòng)工建設(shè)等工作。蘭溪至xx公路xx清湖至鳳林段公路工程前期工作經(jīng)費(fèi)未落實(shí)。淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路規(guī)模調(diào)整工程仍需進(jìn)一步向上溝通對(duì)接，確保前期工作有序推進(jìn)。

(三)行業(yè)管理方面。

安全生產(chǎn)工作形勢(shì)嚴(yán)峻，客運(yùn)企業(yè)受經(jīng)驗(yàn)效益滑坡、道路營(yíng)運(yùn)環(huán)境、站場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、客運(yùn)車(chē)輛老舊、車(chē)況不佳等多重影響，交通安全事故和行業(yè)維穩(wěn)隱患較大，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)工作推進(jìn)難度大。出租車(chē)不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為整治措施不多、力度不大，客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量有所下降，舉報(bào)投訴明顯增多。

(一)加快奔跑，項(xiàng)目工作全力提速。

一是抓計(jì)劃安排。今年我市交通項(xiàng)目多、時(shí)間緊、任務(wù)重、壓力大，必須繼續(xù)認(rèn)真落實(shí)“大干項(xiàng)目、干大項(xiàng)目”活動(dòng)要求，以市委、市政府五個(gè)十大專(zhuān)項(xiàng)工作、市“四大百億”工程和政府投資計(jì)劃項(xiàng)目為重點(diǎn)，搶抓下半年天氣晴好等一切有利條件，以等不起、慢不得、坐不住的緊迫感，集中力量，加大投入，明確計(jì)劃安排，積極推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目工作取得新突破。

二是抓工程建設(shè)。xxx省道延伸工程，計(jì)劃完成投資xxxx萬(wàn)元?；就瓿扇€路基施工(房屋未拆除地段除外)，并逐段進(jìn)行路基交驗(yàn)。爭(zhēng)取完成快速通道x.6公里及江郎山大道終點(diǎn)段0.8公里路面施工。加快橋梁施工進(jìn)度，除毛家山上跨高速分離立交外，祝家坂大橋、下埠壟下穿315省道分離立交全部完成。8月底前完成高坑塢隧道、蜈蚣山隧道施工。江廣公路，計(jì)劃完成投資xxxx萬(wàn)元?；就瓿陕坊┕?房屋未拆除地段除外)，并對(duì)路基成型地段進(jìn)行路基交驗(yàn)。完成江郎山互通連接線1.2公里和通賢村至市上村段4公里路面施工。完成市上村橋、xx港鳳林大橋等全線橋梁工程施工。禮賢路上跨鐵路立交接線工程，完成路基路面、橋涵、管線、綠化、交安設(shè)施等工程施工，爭(zhēng)取10月底建成通車(chē)。南入城口整治提升工程，計(jì)劃完成投資5000萬(wàn)元，力爭(zhēng)年底完成主車(chē)道建設(shè)任務(wù)。完成205國(guó)道xx服務(wù)站、農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路、315省道路面大中修、農(nóng)村公路大中修、危橋改造等工程，以及公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急保障中心“三通一平”。

三是抓前期推進(jìn)。全面做好“xx”規(guī)劃前期課題研究，并全力推進(jìn)重點(diǎn)前期項(xiàng)目進(jìn)度。淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路工程，完成施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)。蘭溪至xx公路xx清湖至鳳林段公路工程，根據(jù)可研專(zhuān)家組評(píng)審意見(jiàn)，對(duì)可研進(jìn)行修改完善。落實(shí)各咨詢(xún)報(bào)告的編制單位。著手開(kāi)展地質(zhì)災(zāi)害、壓覆礦、水保、環(huán)評(píng)、規(guī)劃選址、土地預(yù)審等各項(xiàng)可研審批前置條件。淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路工程規(guī)模調(diào)整，爭(zhēng)取省發(fā)改委簽發(fā)項(xiàng)目聯(lián)系單。落實(shí)各咨詢(xún)報(bào)告編制單位，著手開(kāi)展地質(zhì)災(zāi)害、壓覆礦、水保、環(huán)評(píng)、規(guī)劃選址、土地預(yù)審等各項(xiàng)可研審批前置條件。xx至玉山公路，完善線位方案，征求有關(guān)部門(mén)、沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)意見(jiàn)，并進(jìn)行線位方案控制。積極配合衢州市交通運(yùn)輸局開(kāi)展xx至龍游高速公路的規(guī)劃線位論證。

(二)規(guī)范創(chuàng)新，行業(yè)監(jiān)管全力提質(zhì)。

一是抓安全監(jiān)管。積極做好“三防”工作，有效防范應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣。繼續(xù)抓好公路全面養(yǎng)護(hù)與管理，做好221省道、315省道和縣道溪東線等路段危險(xiǎn)邊坡處治工作。認(rèn)真組織落實(shí)完成3處省級(jí)臨水臨崖危險(xiǎn)路段、1處衢州市級(jí)道路事故多發(fā)點(diǎn)安全隱患整治任務(wù)。加強(qiáng)對(duì)交通死亡事故路段定期踏勘，及時(shí)采取損壞修復(fù)、遺失補(bǔ)設(shè)、缺少增設(shè)等措施。做好中秋、十一等節(jié)假日安全運(yùn)輸和夏季高溫安全工作。

二是抓運(yùn)輸監(jiān)管。繼續(xù)做好城市公交、農(nóng)村客運(yùn)、出租汽車(chē)xx年經(jīng)營(yíng)權(quán)到期更新改造工作。做好市領(lǐng)導(dǎo)公共交通事業(yè)發(fā)展專(zhuān)題調(diào)研活動(dòng)，爭(zhēng)取市政府出臺(tái)《關(guān)于優(yōu)先發(fā)展公共交通的實(shí)施意見(jiàn)》，加大公交扶持力度，完成城市公交ic卡安裝。進(jìn)一步加強(qiáng)出租汽車(chē)行業(yè)管理，關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定，落實(shí)相關(guān)措施，整治出租汽車(chē)不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為。城市公共自行車(chē)建設(shè)項(xiàng)目爭(zhēng)取7月份正式開(kāi)始建設(shè)，10月底基本完成并投入試運(yùn)營(yíng)。

三是抓行政執(zhí)法。積極探索行政執(zhí)法與刑事司法銜接工作，繼續(xù)按照推行權(quán)力清單制度的工作部署和省政務(wù)服務(wù)網(wǎng)建設(shè)相關(guān)要求，做好交通行政權(quán)力事項(xiàng)梳理、清理及上網(wǎng)公開(kāi)運(yùn)行。繼續(xù)開(kāi)展“嚴(yán)執(zhí)法、優(yōu)服務(wù)”專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，加大執(zhí)法評(píng)議考核工作，深入基層積極開(kāi)展執(zhí)法便民服務(wù)。重點(diǎn)開(kāi)展好超限超載、非法改裝運(yùn)輸車(chē)輛和電動(dòng)三輪(四輪)車(chē)非法營(yíng)運(yùn)整治，強(qiáng)化源頭管理，建立長(zhǎng)效機(jī)制，確保整治行動(dòng)取得實(shí)效。爭(zhēng)取質(zhì)監(jiān)站試驗(yàn)檢測(cè)中心通過(guò)省廳質(zhì)監(jiān)局驗(yàn)收。

(三)夯實(shí)基礎(chǔ)，作風(fēng)建設(shè)全力提效。

一是抓路線教育。繼續(xù)開(kāi)展好黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，根據(jù)市委的部署要求和本局的實(shí)施方案，統(tǒng)籌兼顧，注重結(jié)合，有計(jì)劃按步驟抓好教育實(shí)踐活動(dòng)查擺問(wèn)題、開(kāi)展批評(píng)、建章立制等每個(gè)環(huán)節(jié)各項(xiàng)任務(wù)要求，重點(diǎn)是開(kāi)好專(zhuān)題民主生活會(huì)，做到兩手抓、兩不誤、兩促進(jìn)。

二是抓最美創(chuàng)建。認(rèn)真落實(shí)省委提出的“兩美”部署要求，重點(diǎn)圍繞“營(yíng)造向美氛圍，建設(shè)美麗公路，打造最美行業(yè)，創(chuàng)造美好環(huán)境”，繼續(xù)深化最美行業(yè)創(chuàng)建，接地氣、聚合力。加快推進(jìn)美麗鄉(xiāng)村路創(chuàng)建工作，確?！皩?shí)施一條、達(dá)標(biāo)一條、見(jiàn)效一條”。

三是抓正風(fēng)肅紀(jì)。繼續(xù)認(rèn)真貫徹中央“八項(xiàng)規(guī)定”、市委“十個(gè)不準(zhǔn)”和局黨委“正風(fēng)肅紀(jì)八條紀(jì)律”，改進(jìn)工作作風(fēng)。認(rèn)真落實(shí)好黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，建立黨風(fēng)廉政建設(shè)黨委主體責(zé)任和紀(jì)檢組監(jiān)督責(zé)任實(shí)施細(xì)則，確保黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實(shí)到位，強(qiáng)化權(quán)力運(yùn)行監(jiān)督。做好搬遷暢達(dá)交通大樓辦公相關(guān)工作，并繼續(xù)抓好招商引資、財(cái)務(wù)審計(jì)、計(jì)劃生育、信訪維穩(wěn)、對(duì)話平臺(tái)、節(jié)能減排、宣傳報(bào)道、政務(wù)信息、工團(tuán)婦等綜合工作，圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)工作目標(biāo)。

交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十五

2、積極培樹(shù)先進(jìn)典型。

3、不斷拓展活動(dòng)載體。

1、抓好工會(huì)組織建設(shè)。

2、強(qiáng)化“三個(gè)工會(huì)”創(chuàng)建。

3、抓好工會(huì)日常管理。

1、建好文化陣地。

2、培育特色文化。

3、深化文明創(chuàng)建。

1、搭建民主管理平臺(tái)。

2、搭建工會(huì)維權(quán)平臺(tái)。

3、搭建愛(ài)心幫扶平臺(tái)。

1、加強(qiáng)工會(huì)干部隊(duì)伍管理。

2、加強(qiáng)女職工隊(duì)伍管理。

8、抓好交通運(yùn)輸系統(tǒng)工會(huì)品牌建設(shè)，培植示范基地。

6、負(fù)責(zé)系統(tǒng)工會(huì)內(nèi)勤和對(duì)上對(duì)下工作協(xié)調(diào)。

交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十六

今年以來(lái)，在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，鄄城縣交通運(yùn)輸局黨組團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全局上下，扎實(shí)苦干，攻堅(jiān)克難，公路建設(shè)、道路養(yǎng)護(hù)、智慧停車(chē)場(chǎng)建設(shè)等各項(xiàng)工作都取得了新的成績(jī)。

上半年主要工作完成情況。

1、“三年集中攻堅(jiān)”自然村通達(dá)項(xiàng)目。

建設(shè)計(jì)劃：124公里，估算投資8060萬(wàn)元。

進(jìn)展情況：前期設(shè)計(jì)及招標(biāo)工作已完成，落實(shí)項(xiàng)目108公里，開(kāi)工建設(shè)80公里，已建設(shè)完成15公里。

2、“三年集中攻堅(jiān)”路網(wǎng)提檔升級(jí)項(xiàng)目。

建設(shè)計(jì)劃：76公里，估算投資4560萬(wàn)元。

進(jìn)展情況：已完成設(shè)計(jì)及招標(biāo)工作，各責(zé)任鄉(xiāng)鎮(zhèn)正在進(jìn)行清障備土。

3、黃河灘區(qū)臨時(shí)撤離道路改造提升工程。

建設(shè)計(jì)劃：17.3公里，其中董口鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)12.6公里，舊城鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)4.7公里。

進(jìn)展情況：已完成設(shè)計(jì)及招標(biāo)工作，董口轄區(qū)內(nèi)的12.6公里已全部完成石灰土底基層，正在攤鋪水穩(wěn)基層；舊城轄區(qū)內(nèi)的4.7公里待駐地村莊搬遷后，立即予以開(kāi)工建設(shè)。

4、農(nóng)村通戶(hù)道路硬化工程（牽頭項(xiàng)目）。

建設(shè)計(jì)劃：全縣建制行政村共計(jì)390個(gè)，自然村1099個(gè)，其中納入三年搬遷、合村并居的行政村139個(gè)，需要實(shí)施通戶(hù)道路硬化的行政村251個(gè)。

進(jìn)展情況：截止5月31日，全縣已累計(jì)完成通戶(hù)道路硬化的行政村210個(gè)，完成情況在當(dāng)次全市排名中位列第四名。

鄄城縣智慧停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目前期工作基本完成，目前正在加緊施工，該項(xiàng)目依托物聯(lián)網(wǎng)管理技術(shù)，將城區(qū)內(nèi)智能停車(chē)綜合體納入到智慧停車(chē)信息管理系統(tǒng)，同時(shí)將小區(qū)、道路兩旁、已有停車(chē)場(chǎng)等的部分車(chē)位也納入城市智慧停車(chē)系統(tǒng)中，打造完整的停車(chē)信息智能管理平臺(tái)，以緩解市民“停車(chē)難”的問(wèn)題。

該項(xiàng)目總投資3.6億元，20xx年底前全部完工，分三期實(shí)施：一期是公交樞紐站暨客車(chē)智慧停車(chē)場(chǎng)；二期把所有路邊臨時(shí)停車(chē)位和公共停車(chē)場(chǎng)全部納入智慧系統(tǒng)管理；三期在現(xiàn)有停車(chē)位無(wú)法滿(mǎn)足的路段和區(qū)域建設(shè)智慧停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）。

為解決項(xiàng)目資金短缺問(wèn)題，一方面積極向上級(jí)爭(zhēng)取扶助資金或地方債券，另一方面計(jì)劃融資建設(shè)。

進(jìn)展情況：充電樁雨棚已安裝完畢，充電樁充電線路已鋪設(shè)完畢，路面基礎(chǔ)以夯實(shí)，等待商砼澆灌，廠房鋼結(jié)構(gòu)主體以成型。

1、危橋改造工程項(xiàng)目。

20xx年危橋改造四座：大埝鎮(zhèn)張樓橋，鳳凰鎮(zhèn)徐垓橋，臨濮鎮(zhèn)戶(hù)屯橋，箕山鎮(zhèn)箕山。四座橋預(yù)計(jì)投資598萬(wàn)元。

進(jìn)展情況：前期設(shè)計(jì)及招標(biāo)工作已完成，施工隊(duì)伍已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)，施工。

2、道路綠化項(xiàng)目。

20xx年農(nóng)村公路綠化34.9公里，根據(jù)“一路一景的總體工作思路，按照“上喬、中灌、下花草”的設(shè)計(jì)要求，沿黃路舊城至左營(yíng)段16.6公里，舊城至箕山谷莊12.3公里，黃河灘區(qū)三合村村臺(tái)道路綠化提檔升級(jí)6公里，初步實(shí)現(xiàn)暢、潔、綠、美的目標(biāo)。

1、深入開(kāi)展摸底調(diào)查，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。對(duì)自然村通達(dá)項(xiàng)目，選取急需改造的村莊連接線和主要街道，實(shí)地進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和測(cè)量；對(duì)提檔升級(jí)道路項(xiàng)目，選取服役時(shí)限長(zhǎng)、線型良好、運(yùn)輸量大的鄉(xiāng)村干線公路，實(shí)地摸底路況信息及數(shù)據(jù)。截止目前，累計(jì)投入調(diào)查人員110多人次，實(shí)地摸底線路650多公里。

2、多措并舉，確保施工質(zhì)量和進(jìn)度。一是督促施工單位，倒排工期，搶抓施工黃金季節(jié)，加大工程投入，保證施工進(jìn)度；二是加強(qiáng)質(zhì)量、安全和環(huán)保等措施管控，嚴(yán)格履行交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)程序，切實(shí)保證工程質(zhì)量，努力實(shí)現(xiàn)安全施工、文明施工和綠色施工。

3、加強(qiáng)督導(dǎo)。對(duì)農(nóng)村通戶(hù)道路硬化工作，我局對(duì)17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)劃分為6個(gè)督導(dǎo)組，對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行督導(dǎo)，對(duì)申報(bào)完成的行政村進(jìn)行驗(yàn)收前核查，對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成情況進(jìn)行評(píng)比通報(bào)。

一是“三年集中攻堅(jiān)”自然村通達(dá)項(xiàng)目和提檔升級(jí)項(xiàng)目，計(jì)劃于11月底全部完成。

二是黃河灘區(qū)臨時(shí)撤離道路改造提升工程董口鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)12.6公里計(jì)劃于8月底建成通車(chē)，舊城鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)4.7公里計(jì)劃于11月底建成通車(chē)。

三是農(nóng)村通戶(hù)道路硬化工程，力爭(zhēng)7月底全部完成。

四是加大各項(xiàng)工程的建設(shè)力度，確保如期完成各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。

五是不間斷開(kāi)展安全和質(zhì)量監(jiān)督，從原材料、成品料、工序、檢驗(yàn)等各個(gè)方面無(wú)死角進(jìn)行質(zhì)量管控，加強(qiáng)安全措施落實(shí)與管理，確保工程質(zhì)量，確保不出現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

交通運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十七

xx年內(nèi)部審計(jì)工作將緊密?chē)@集團(tuán)公司發(fā)展目標(biāo)，樹(shù)立科學(xué)的審計(jì)理念，堅(jiān)持“圍繞中心、突出重點(diǎn)、求真務(wù)實(shí)”的工作方針，即圍繞增強(qiáng)集團(tuán)公司經(jīng)濟(jì)效益這個(gè)中心，重點(diǎn)對(duì)集團(tuán)公司的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題以及帶有普遍性和傾向性的問(wèn)題進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)審計(jì)，同時(shí)還要及時(shí)對(duì)重大經(jīng)濟(jì)事項(xiàng)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)審計(jì)調(diào)查，求真務(wù)實(shí)即是審計(jì)工作要合理地分析評(píng)價(jià)事項(xiàng)，辯證地做出評(píng)價(jià)結(jié)論。努力構(gòu)建與集團(tuán)公司發(fā)展態(tài)勢(shì)相適應(yīng)的審計(jì)監(jiān)督模式和審計(jì)服務(wù)體系，著力提升審計(jì)服務(wù)質(zhì)量，切實(shí)履行審計(jì)監(jiān)督職能，為集團(tuán)公司的發(fā)展提供保障。

緊緊圍繞著xx年經(jīng)濟(jì)工作目標(biāo)，依據(jù)各項(xiàng)法律、法規(guī)、制度，認(rèn)真履行公司賦予監(jiān)察審計(jì)部門(mén)的各項(xiàng)職責(zé)，全面的監(jiān)督財(cái)務(wù)收支的真實(shí)、合法、效益性，突出重點(diǎn)領(lǐng)域、項(xiàng)目、資金和環(huán)節(jié)，在加大常規(guī)監(jiān)察審計(jì)力度的同時(shí)，更加注重事后整改和事前跟蹤過(guò)程控制，以監(jiān)督促過(guò)程，從治理機(jī)制和完善制度的層面揭示問(wèn)題，提出建議，改善公司經(jīng)營(yíng)，提高可持續(xù)發(fā)展的能力。

（一）進(jìn)一步建立健全內(nèi)部審計(jì)制度，建立并完善《內(nèi)部審計(jì)工作手冊(cè)》。

加強(qiáng)審計(jì)制度的建設(shè)，通過(guò)審計(jì)制度的建立和完善，明確預(yù)防機(jī)制、監(jiān)督機(jī)制和糾錯(cuò)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部審計(jì)工作的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化。

（二）加強(qiáng)審計(jì)人員培訓(xùn)，進(jìn)一步提升審計(jì)工作質(zhì)量，力爭(zhēng)審計(jì)報(bào)告優(yōu)秀率（由上級(jí)評(píng)價(jià)90分以上為優(yōu)秀）達(dá)30%以上。

加強(qiáng)審計(jì)隊(duì)伍綜合素質(zhì)能力建設(shè)，滿(mǎn)足內(nèi)審工作要求的適應(yīng)程度、提高內(nèi)審業(yè)務(wù)質(zhì)量。

（三）參照《企業(yè)內(nèi)部控制基本規(guī)范》和《企業(yè)內(nèi)部控制配套指引》，對(duì)本企業(yè)內(nèi)部控制有效性進(jìn)行一次全面、系統(tǒng)的評(píng)價(jià)。

審計(jì)評(píng)估公司內(nèi)部控制制度的合理性、合規(guī)性、適時(shí)性，對(duì)內(nèi)部控制環(huán)境、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、控制活動(dòng)等進(jìn)行評(píng)估和測(cè)試。

（20xx年5月22日，財(cái)政部會(huì)同證監(jiān)會(huì)、審計(jì)署、銀監(jiān)會(huì)、保監(jiān)會(huì)等五部委（以下簡(jiǎn)稱(chēng)五部委）聯(lián)合發(fā)布了《企業(yè)內(nèi)部控制基本規(guī)范》。

20xx年4月15日，五部委聯(lián)合發(fā)布了《企業(yè)內(nèi)部控制配套指引》，自20xx年1月1日起首先在境內(nèi)外同時(shí)上市的公司施行，自20xx年1月1日起擴(kuò)大到在上海證券交易所、深圳證券交易所主板上市的公司施行，在此基礎(chǔ)上，擇機(jī)在中小板和創(chuàng)業(yè)板上市公司施行。同時(shí)，鼓勵(lì)非上市大中型企業(yè)提前執(zhí)行。

中國(guó)企業(yè)內(nèi)部控制規(guī)范體系的建設(shè)與實(shí)施，一是加強(qiáng)和規(guī)范企業(yè)內(nèi)部控制的需要。各類(lèi)企業(yè)需要根據(jù)內(nèi)控規(guī)范要求，對(duì)原有制度進(jìn)行修改、完善和提升；構(gòu)建企業(yè)內(nèi)控制度和管控流程。二是有助于全面提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平和風(fēng)險(xiǎn)防范能力，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。）。

（四）以財(cái)務(wù)收支審計(jì)為基礎(chǔ)，開(kāi)展對(duì)所屬公司（事業(yè)部）經(jīng)濟(jì)責(zé)任和經(jīng)濟(jì)效益審計(jì)一次。

財(cái)務(wù)收支審計(jì)是監(jiān)督各單位能否合法、合規(guī)和遵守財(cái)經(jīng)紀(jì)律的有效措施，是開(kāi)展各項(xiàng)審計(jì)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)。定期對(duì)所屬公司資產(chǎn)、負(fù)債、權(quán)益和損益的真實(shí)性、合法性和效益性及內(nèi)部控制制度的建立和執(zhí)行情況進(jìn)行的監(jiān)督和評(píng)價(jià)，是建立領(lǐng)導(dǎo)干部監(jiān)督約束機(jī)制，促進(jìn)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的增強(qiáng)大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、績(jī)效意識(shí)的重要手段。

（五）建立審計(jì)結(jié)果落實(shí)反饋制度，加強(qiáng)對(duì)審計(jì)意見(jiàn)落實(shí)情況的跟蹤，審計(jì)意見(jiàn)落實(shí)率達(dá)90%以上。

建立審計(jì)結(jié)果落實(shí)反饋制度。對(duì)下發(fā)整改通知責(zé)令限期整改的單位，及時(shí)進(jìn)行回訪，監(jiān)督審計(jì)意見(jiàn)的落實(shí)，使公司存在的問(wèn)題逐漸減少，同樣的問(wèn)題不重復(fù)出現(xiàn)，從而達(dá)到查違糾偏、防范未然、強(qiáng)化管理、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的目的。

（一）制訂并完善《內(nèi)部審計(jì)工作手冊(cè)》，計(jì)劃于20xx年6月完成。

（二）計(jì)劃安排對(duì)現(xiàn)有的`內(nèi)審人員進(jìn)行二次（每個(gè)人一次）脫產(chǎn)審計(jì)業(yè)務(wù)培訓(xùn)（為期一周），計(jì)劃于20xx年6—8月完成。繼續(xù)組織參加國(guó)際內(nèi)審師資格考試，不斷豐富業(yè)務(wù)知識(shí)，提高審計(jì)人員自身素質(zhì)，適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)的需要。

（三）深入學(xué)習(xí)并理解《企業(yè)內(nèi)部控制基本規(guī)范》和《企業(yè)內(nèi)部控制配套指引》內(nèi)容，對(duì)本企業(yè)內(nèi)部控制有效性進(jìn)行一次全面、系統(tǒng)的評(píng)價(jià)。計(jì)劃于xx年11月完成。

（四）結(jié)合預(yù)算執(zhí)行情況，對(duì)所屬公司（事業(yè)部）xx年上半年的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和經(jīng)濟(jì)效益情況進(jìn)行審計(jì)（必要時(shí)延伸至以前年度）。計(jì)劃于20xx年10月完成。

（五）建立審計(jì)結(jié)果落實(shí)反饋制度，計(jì)劃于xx年2月完成。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)審計(jì)意見(jiàn)落實(shí)情況的跟蹤。

（六）結(jié)合效能監(jiān)察，重點(diǎn)開(kāi)展活動(dòng)項(xiàng)目、大宗物資采購(gòu)等支出性經(jīng)濟(jì)合同事前審計(jì)工作，充分發(fā)揮事前審計(jì)的預(yù)防作用。

（七）開(kāi)展重要領(lǐng)域、重點(diǎn)活動(dòng)項(xiàng)目的專(zhuān)項(xiàng)審計(jì)。

（八）開(kāi)展各項(xiàng)常規(guī)規(guī)性審計(jì)工作。主要審計(jì)內(nèi)容包括：財(cái)務(wù)收支、經(jīng)濟(jì)往來(lái)的真實(shí)性、合法性；各經(jīng)營(yíng)單位的經(jīng)濟(jì)效益審計(jì)；經(jīng)營(yíng)管理人員經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)；檢查國(guó)家財(cái)經(jīng)法規(guī)和企業(yè)財(cái)務(wù)規(guī)章制度的執(zhí)行情況；對(duì)公司經(jīng)營(yíng)管理中的重要問(wèn)題開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)審計(jì)調(diào)查等。

（九）對(duì)物資采購(gòu)管理進(jìn)行審。

計(jì)，特別是對(duì)印刷采購(gòu)、投遞費(fèi)采購(gòu)管理、辦公用品、設(shè)備、項(xiàng)目活動(dòng)物資等采購(gòu)管理活動(dòng)進(jìn)行審計(jì)監(jiān)察。

四、重要事項(xiàng)。

（一）制訂并完善《內(nèi)部審計(jì)工作手冊(cè)》。

（二）深入學(xué)習(xí)并理解《企業(yè)內(nèi)部控制基本規(guī)范》和《企業(yè)內(nèi)部控制配套指引》內(nèi)容，對(duì)本企業(yè)內(nèi)部控制有效性進(jìn)行一次全面、系統(tǒng)的評(píng)價(jià)。

（三）結(jié)合預(yù)算執(zhí)行情況，對(duì)所屬公司（事業(yè)部）xx年上半年的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和經(jīng)濟(jì)效益情況進(jìn)行審計(jì)。

五、主要資源。

xx審計(jì)室將保持現(xiàn)有組織架構(gòu)及人員配置不變，通過(guò)提高工作效率和工作質(zhì)量，來(lái)保證各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的完成。

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