天文學是一門跨學科的學科，它和物理學、數(shù)學、地理等學科密切相關(guān)。如何撰寫一封成功的邀請函？小編為大家準備了一些總結(jié)的范文，供參考，希望能夠給大家寫總結(jié)提供一些思路。
營運管理心得篇一
營運資金管理是企業(yè)經(jīng)營管理中非常重要的一環(huán)，它關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展與生存。隨著經(jīng)濟全球化的加速，企業(yè)之間的競爭愈發(fā)激烈，如何把握好資金管理，實現(xiàn)資源的最大化利用，成為企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵所在。而蘇寧就是一家在資金管理上表現(xiàn)出色的企業(yè)。在這里，作者將介紹本人在蘇寧的營運資金管理心得體會，分享給大家。
第二段：蘇寧的資金管理方式
蘇寧的營運資金管理相當專業(yè)，且非常注重流動性，小心翼翼地進行資金規(guī)劃、資金周轉(zhuǎn)、資金利用。蘇寧集團成立于1990年，二十多年來一直走在企業(yè)資金管理的最前沿。它采取階段性的資金管理策略，分階段、分期落實資金投入，確保資金在成本、收益與風險之間取得平衡。同時，蘇寧在資金投入、融資渠道等方面也著力不斷創(chuàng)新，尋找更加高效且低風險的資金管理方式。
第三段：蘇寧的融資渠道
為了保證資金的穩(wěn)定周轉(zhuǎn)，蘇寧在融資上下足了功夫。蘇寧利用流動資金池維持業(yè)務運營，結(jié)合長期債券發(fā)行和發(fā)行國內(nèi)外貨幣債券獲得融資，實現(xiàn)了資金的充足周轉(zhuǎn)。除此之外，蘇寧還積極拓展與銀行等金融機構(gòu)的合作，多元化地融資，使企業(yè)在資金管理方面風險盡可能地分散化。
第四段：蘇寧的資金規(guī)劃
良好的資金規(guī)劃是企業(yè)資金管理的基礎。蘇寧在資金規(guī)劃上，能夠根據(jù)季節(jié)性、銷售額等情況，科學高效地進行資金調(diào)配，迅速響應市場需求。對于資產(chǎn)負債表和流量表，蘇寧也有著清晰的規(guī)劃和運作策略，手持金融手段和多金融業(yè)務的經(jīng)驗，權(quán)衡資產(chǎn)和負債以及投資收益和財務成本的關(guān)系，達到資金總量的平衡水平。
第五段：親身體會
實習期間，我有幸參與了蘇寧的資金管理，對資金調(diào)配、資金規(guī)劃、融資渠道等多個方面有了更深的了解。在與各個部門的配合下，我了解到蘇寧不僅有著完善的資金管理體系和流程，還有專門的資金管理團隊，全天候跟蹤資金流動情況，保證了資金的全面管控。通過我親身的體驗，我深刻理解到了資金管理對企業(yè)的重要性。蘇寧的優(yōu)秀資金管理，讓我深受啟發(fā)，而這對未來我的職業(yè)生涯也帶來了很大的借鑒意義。
結(jié)尾：
在當今商業(yè)大潮中，營運資金管理是決定企業(yè)成敗的關(guān)鍵。蘇寧在資金管理方面的成功經(jīng)驗，不僅僅是一種經(jīng)營方式，更是一種企業(yè)文化和企業(yè)信仰，它賦予了蘇寧更多的創(chuàng)新和競爭力。這次實踐讓我認識到資金管理對企業(yè)的重要性，以及蘇寧在資金管理方面的卓越表現(xiàn)。希望我能在日后學習和實踐中，運用蘇寧的資金管理經(jīng)驗，使自己成為一名專業(yè)、高效的管理人員。
營運管理心得篇二
營運資本管理對于企業(yè)來說是非常重要的一項任務。它涉及到現(xiàn)金流的流動性、債務和股權(quán)的比例以及利潤的最大化等方面。在我個人長期的從業(yè)經(jīng)驗中，我深刻領悟到了一些關(guān)于營運資本管理的心得體會。
首先，充分了解企業(yè)的經(jīng)營周期對于營運資本管理至關(guān)重要。不同行業(yè)和不同企業(yè)在經(jīng)營周期上有著各自獨特的特點，例如，零售業(yè)通常有較長的經(jīng)營周期，而制造業(yè)則通常有較短的經(jīng)營周期。了解企業(yè)的經(jīng)營周期可以幫助我們合理規(guī)劃和調(diào)整資金周轉(zhuǎn)的時間，以減少現(xiàn)金流的不穩(wěn)定性。同時，我們還需要敏銳地預測市場需求的變化，靈活調(diào)整供應鏈的配置，以保持資本的充裕和流動性。
其次，合理制定財務策略是營運資本管理的核心。在實際工作中，財務部門需要仔細計算和分析企業(yè)的資產(chǎn)和負債情況，以確定最佳的資本結(jié)構(gòu)。資產(chǎn)和負債之間的比例可以影響企業(yè)的償債能力和盈利能力。合理制定財務策略可以幫助企業(yè)去規(guī)避金融風險和減少利息支出，最終實現(xiàn)企業(yè)利潤的最大化。同時，我們還要注重監(jiān)測和控制各項財務指標，及時發(fā)現(xiàn)和解決潛在的資金危機。財務部門需要和其他部門保持緊密的溝通和協(xié)作，共同推進財務決策的實施和落地。
第三，強化內(nèi)部控制是提高營運資本管理水平的重要手段。內(nèi)部控制是指企業(yè)內(nèi)部在財務報告、資產(chǎn)保護和風險管理等方面的全面控制措施。完善的內(nèi)部控制可以幫助企業(yè)規(guī)范財務流程、提高效率、減少錯誤和避免欺詐。為了強化內(nèi)部控制，企業(yè)需要建立科學合理的制度和規(guī)章制度，明確各個崗位的職責和權(quán)限，并進行有效的監(jiān)督和檢查。此外，培訓和教育員工也是非常重要的，提高員工的風險意識和財務管理水平，保障內(nèi)部控制體系的有效運轉(zhuǎn)。
第四，積極應用信息技術(shù)與數(shù)據(jù)分析工具，提升決策的科學性和準確性?，F(xiàn)代信息技術(shù)的快速發(fā)展提供了很多便利的數(shù)據(jù)分析工具和軟件，可以幫助企業(yè)更加準確地獲取和分析海量的數(shù)據(jù)。通過充分利用這些工具，財務部門可以更好地監(jiān)測企業(yè)的財務狀況，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。數(shù)據(jù)分析還能夠為財務決策提供有力的支持，幫助企業(yè)進行預測和規(guī)劃，并幫助企業(yè)更好地應對潛在的風險。
最后，建立良好的供應商和客戶關(guān)系也是提高營運資本管理水平的重要因素。供應商和客戶是企業(yè)資金流動的重要環(huán)節(jié)，良好的合作關(guān)系可以幫助企業(yè)提高資金周轉(zhuǎn)效率。與供應商的合作可以幫助企業(yè)爭取更有利的信貸期限和價格，減少企業(yè)的采購成本。而與客戶的良好合作關(guān)系可以提高企業(yè)的銷售收入，增加現(xiàn)金流的穩(wěn)定性。因此，企業(yè)需要加強與供應商和客戶的溝通與協(xié)作，建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
總的來說，營運資本管理是企業(yè)經(jīng)營管理中至關(guān)重要的一環(huán)。合理規(guī)劃和調(diào)整經(jīng)營周期、制定財務策略、強化內(nèi)部控制、應用信息技術(shù)與數(shù)據(jù)分析工具、建立良好的供應商和客戶關(guān)系等都是提高營運資本管理水平的有效手段。只有通過科學的管理和不斷的優(yōu)化，企業(yè)才能在競爭激烈的市場中立于不敗之地。
營運管理心得篇三
營運資本管理是企業(yè)運營過程中的關(guān)鍵部分，關(guān)乎企業(yè)的經(jīng)濟效益和資金流動。我通過自身的實踐經(jīng)驗，總結(jié)了一些營運資本管理的心得體會，希望能夠?qū)V大企業(yè)家和管理者有所啟發(fā)。
首先，對于企業(yè)來說，有效的現(xiàn)金流管理是保證營運資本充足的重要手段?，F(xiàn)金流是企業(yè)生存的根本，只有保持良好的現(xiàn)金流動性，企業(yè)才能應對突發(fā)狀況，抓住發(fā)展機遇。在日常經(jīng)營中，要注重加強資金監(jiān)控、審慎控制支付和回款周期，避免過度投資和過高借款，使企業(yè)能夠健康發(fā)展。
其次，營運資本管理需要提高公司的資金周轉(zhuǎn)率。增加資金周轉(zhuǎn)率有利于提高企業(yè)的效益和競爭力。在實際操作中，可以通過優(yōu)化庫存管理、提升銷售效率、規(guī)范采購流程等方式來加強資金周轉(zhuǎn)。此外，要與供應商、客戶建立長期合作關(guān)系，合理調(diào)整銷售政策和付款條件，以確保資金流動的流暢。
第三，借助信息化技術(shù)，提高營運資本管理的精細化水平。信息化技術(shù)的運用可以實時監(jiān)控資金流動、庫存狀態(tài)等關(guān)鍵指標，提供決策支持和操作指導。通過引入財務軟件、物流管理系統(tǒng)等工具，可以更加高效地管理企業(yè)的營運資本，降低管理成本，提高管理效率。
第四，要注重風險管理，保護企業(yè)的資金安全。風險管理是企業(yè)管理的一項重要任務，尤其是在資金管理方面更需如此。要加強內(nèi)部控制，建立健全的審批制度和資金管理流程，提高對財務數(shù)據(jù)的準確性和真實性審查。另外，也要注重外部環(huán)境的變化，及時調(diào)整企業(yè)的經(jīng)營策略，合理分配資源，降低經(jīng)營風險。
最后，要注重人力資源的管理和培養(yǎng)，提高員工的專業(yè)素質(zhì)和綜合能力。營運資本管理需要各個部門的密切合作和良好的溝通配合。只有擁有優(yōu)秀的員工隊伍，企業(yè)才能更好地管理和運用營運資本。因此，企業(yè)要重視人力資源管理，加強培訓和激勵機制，提高員工的價值認同感和歸屬感。
綜上所述，營運資本管理是企業(yè)管理的重要環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟效益和長遠發(fā)展。通過加強現(xiàn)金流管理、提高資金周轉(zhuǎn)率、借助信息化技術(shù)、注重風險管理和人力資源管理，企業(yè)可以更好地管理和運用營運資本，提高競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。在今后的管理實踐中，我們要進一步總結(jié)經(jīng)驗，不斷創(chuàng)新，不斷提升營運資本管理水平，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。
營運管理心得篇四
營運資金管理是公司管理的重要方面之一。在經(jīng)營過程中，如何合理分配公司資金，維持正常的營運，是每一位企業(yè)家都必須關(guān)注的問題。而蘇寧則是營運資金管理方面的佼佼者之一。本篇文章將從蘇寧的資金管理特點、流程、策略以及對于企業(yè)未來的展望等方面進行深入剖析，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶈l(fā)。
第二段：資金管理特點
以蘇寧為例，資金管理方面有以下幾個特點：
1、合理的財務規(guī)劃：蘇寧在財務規(guī)劃方面進行了很好的計劃，避免了額外的支出，把合理分配營運資金作為優(yōu)先目標。
2、精細化的數(shù)據(jù)分析：蘇寧的營運資金管理以數(shù)據(jù)為基礎，通過數(shù)據(jù)解析來確保各個商業(yè)運營部門的開支，最大程度地優(yōu)化資金分配。
3、靈活的決策能力：企業(yè)經(jīng)營環(huán)境不穩(wěn)定，對于企業(yè)而言，如何快速做出靈活的決策非常重要。蘇寧的管理層能夠根據(jù)市場的變化作出快速決策，及時調(diào)整資金分配計劃。
第三段：流程管理
蘇寧的流程管理十分嚴謹，管理層嚴把每一筆開支。在資金運作流程中，蘇寧實行了“對賬單”管理模式，即每個部門的開支，都要經(jīng)過公司財務審核和簽字認可，這極大地降低了財務風險。
此外，蘇寧還探索了金融創(chuàng)新，成功實現(xiàn)了P2P網(wǎng)貸平臺的建設，利用P2P網(wǎng)貸平臺吸收存款，為企業(yè)提供更加靈活的資金來源，使企業(yè)的資金回籠更加得心應手。
第四段：資金策略
對于資金策略，蘇寧實行了“短期緊縮、中長期穩(wěn)健”的方針。在短期內(nèi)，蘇寧會采取緊縮政策，調(diào)整資金的盈虧狀況，以確保企業(yè)的流動性。而在中長期，蘇寧則采取穩(wěn)健策略，以優(yōu)化資金結(jié)構(gòu)，確保企業(yè)的健康發(fā)展。
此外，蘇寧采取多元化的資金管理策略，采取了更多的投資方式，并在股權(quán)、債券等多個領域?qū)崿F(xiàn)了重要的投資收益，為公司提供了不斷增長的資金支持。
第五段：未來展望
隨著新時代的到來，蘇寧也開啟了一系列新的發(fā)展模式。在資金管理方面，蘇寧云商、蘇寧小店等新業(yè)態(tài)的不斷涌現(xiàn)，為公司提供了更多的商業(yè)機會。在未來，蘇寧將繼續(xù)強化管理措施和績效評估，推進資金效率和流動性的提升，搭建一個更加完善的資金管理體系，為公司的長足發(fā)展保駕護航。
總結(jié)：
營運資金管理對于每一家企業(yè)都十分重要，而蘇寧在資金管理方面的成功經(jīng)驗，值得我們借鑒和學習。需要實現(xiàn)合理分配、精細化管理和靈活決策，并制定好合適的資金管理策略，使企業(yè)的資金結(jié)構(gòu)更穩(wěn)健、更多元化。在資金管理方面保持持續(xù)創(chuàng)新，是企業(yè)長足發(fā)展的重要條件之一。
營運管理心得篇五
近期我參加了一項關(guān)于營運管理會計的實訓項目，通過這個項目的學習和實踐，我對營運管理會計的重要性有了更深入的理解，并且獲得了一些寶貴的心得體會。以下是我對這次實訓的總結(jié)和思考。
營運管理會計是一個輔助決策的工具，它通過對企業(yè)運營中的各種成本和收入進行核算，為企業(yè)提供了重要的管理信息。在實訓過程中，我深刻意識到了營運管理會計對于企業(yè)管理的重要性。只有通過對成本和收入的詳細核算，企業(yè)才能及時發(fā)現(xiàn)問題、分析問題并作出相應的決策。例如，在實訓中，我們針對一個產(chǎn)品的成本進行了詳細的核算，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)成本過高，根據(jù)這個信息，我們及時優(yōu)化了生產(chǎn)流程，將成本降低了10%，使企業(yè)獲得了更大的利潤。這個例子充分說明了營運管理會計在企業(yè)管理中的作用和意義。
第二段：實踐中的困難和挑戰(zhàn)。
在實踐過程中，我也遇到了不少困難和挑戰(zhàn)。首先，對于一些會計知識和技巧的掌握還不夠熟練，例如如何準確計算各項成本，如何劃分直接成本和間接成本等等。而這些知識和技巧的不熟練往往會導致數(shù)據(jù)的不準確，影響到最終的決策結(jié)果。其次，實踐過程中的數(shù)據(jù)收集和整理也是一項巨大的挑戰(zhàn)。我們需要從企業(yè)的各個環(huán)節(jié)收集大量的數(shù)據(jù)，然后進行整理和分類，這就需要我們具備較強的組織和分析能力。這些困難和挑戰(zhàn)讓我認識到實踐是檢驗理論的最好方式，也強化了我對于營運管理會計的學習的決心。
第三段：實訓中的收獲和經(jīng)驗。
通過這次實訓，我不僅學到了關(guān)于營運管理會計的知識和技能，還培養(yǎng)了一些重要的工作和學習能力。首先，實踐中的問題和挑戰(zhàn)鍛煉了我的解決問題的能力。遇到困難時，我學會了主動思考和尋找解決方案，培養(yǎng)了自己的創(chuàng)新能力。其次，與其他同學的合作使我意識到團隊合作的重要性。在實踐中，我們需要相互配合、協(xié)作共進，共同完成任務。這種合作讓我體會到了團隊的力量，也提高了我與他人溝通合作的能力。最后，實訓過程中，我還培養(yǎng)了對細節(jié)的重視和嚴謹性。只有做到對數(shù)據(jù)的準確、完整和真實性的要求，才能保證最后的決策結(jié)果的準確性和可靠性。
第四段：未來的應用與展望。
通過這次實訓，我深刻認識到了營運管理會計的重要性，也更加確定了將來在職業(yè)發(fā)展中要繼續(xù)深入學習和應用這門學科的決心。我相信，在現(xiàn)代商業(yè)發(fā)展的背景下，營運管理會計會在企業(yè)中發(fā)揮更重要的作用。我希望能夠在以后的工作中充分運用所學的知識和技能，通過對成本和收入的準確核算來為企業(yè)提供智慧支持，協(xié)助企業(yè)做出更科學和明智的決策，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻自己的力量。
第五段：總結(jié)與回顧。
通過這次實訓，我不僅獲得了營運管理會計方面的知識和技能，更重要的是培養(yǎng)了一些重要的工作和學習能力。同時，我也深刻認識到了營運管理會計的重要性和企業(yè)管理中的作用。將來，我會繼續(xù)深入學習和應用這門學科，為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量，并且為自己的職業(yè)發(fā)展奠定堅實的基礎。通過這次實踐，我也更加相信“理論加實踐”是最有效的學習方式，只有將知識運用到實際操作中，并不斷總結(jié)和反思，才能真正提高自己的能力和素質(zhì)。我衷心希望未來能有更多的機會參與到類似的實踐項目中，為自己的學習和發(fā)展提供更多的機會和平臺。
營運管理心得篇六
海爾曾經(jīng)的經(jīng)驗是“日清日高”，強調(diào)有序結(jié)構(gòu)與動態(tài)進化的結(jié)合，屬于泰羅的科學管理與熊彼特創(chuàng)新領導的結(jié)合，屬于工業(yè)化的管理哲學。現(xiàn)在，張瑞敏領導海爾在此基礎上推陳出新，用內(nèi)部“有序的非平衡結(jié)構(gòu)”，來應對外部復雜環(huán)境，即信息化的管理哲學。在我看來，海爾經(jīng)驗是世界上第一個經(jīng)過實踐檢驗的成熟的復雜性管理典范，其核心特征是“以靈活的組織對付復雜的環(huán)境”。海爾復雜性管理范式的“復雜”體現(xiàn)在兩個方面。
首先，復雜適應(人單合一)，強調(diào)適應變化。既體現(xiàn)了中國管理變革的傳統(tǒng)，即企業(yè)對市場的適應(如模擬市場、成本否決等)，又體現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)時代特征。具體體現(xiàn)在其自組織、自協(xié)調(diào)、自激勵等一系列典型的復雜系統(tǒng)特征中。
工業(yè)化最大的挑戰(zhàn)來自于，在分工角逐中占有一席之地并把別人擠下去。達爾文的物競天擇，不過是斯密哲學的一種歷史引申，競爭是分工背景下人與人的行為邏輯。持性惡論的達爾文，認為人與人之間，用對立的方式進行競爭，和低等動物的角力沒什么區(qū)別，所以是“物”競。而張瑞敏與達爾文的進化論有本質(zhì)的不同：活力和進化之源，達爾文認為個體間競爭，而張瑞敏則傾向認為是內(nèi)外協(xié)同;一個強調(diào)競爭進化，一個強調(diào)合作進化;一個要把人變成機器，一個要把機器還原為人。這與工業(yè)化和信息化所面對的歷史挑戰(zhàn)不同有內(nèi)在的關(guān)系。
其次，復雜創(chuàng)新(海爾稱之為雙贏，即“兩個創(chuàng)造”：創(chuàng)造用戶價值，創(chuàng)造企業(yè)或員工價值)，強調(diào)主導變化。有別于對市場的被動適應——其結(jié)果往往導向價值鏈低端的中國制造，向市場高端“做優(yōu)”的主動追求，可在“做強做優(yōu)”中實現(xiàn)“雙贏”：一、在用戶高端附加值的創(chuàng)造中，其復雜性范式特征表現(xiàn)為對創(chuàng)造用戶價值的自我激勵和主動追求;二、在對產(chǎn)業(yè)高端的轉(zhuǎn)型升級中，復雜性表現(xiàn)為對創(chuàng)造企業(yè)價值的自我激勵和主動追求。自我驅(qū)動問題一直是我國許多管理經(jīng)驗難以從微觀上解決結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵，但海爾順應企業(yè)與產(chǎn)業(yè)一體化趨勢，從企業(yè)內(nèi)因中產(chǎn)生向產(chǎn)業(yè)上游升級的自我驅(qū)動力;通過人的創(chuàng)新素質(zhì)的提高，通過內(nèi)因作用，加強引進吸收消化了再創(chuàng)新的能力。
營運管理心得篇七
營運管理會計是一門重要的管理學科，通過對企業(yè)的財務信息進行分析和計算，為企業(yè)制定有效的經(jīng)營決策提供了依據(jù)。為了加深對這門學科的認識和理解，我參加了一次營運管理會計實訓課程。通過這次實訓，我深刻體會到了營運管理會計的重要性，并且收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。
首先，實訓課程讓我深刻認識到了營運管理會計對企業(yè)決策的重要性。在實訓中，我們通過對企業(yè)財務數(shù)據(jù)的分析和計算，揭示了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的規(guī)律和趨勢。我從中認識到，只有通過對企業(yè)財務數(shù)據(jù)的科學分析，才能真正洞察企業(yè)的運營狀況，制定出針對性的經(jīng)營策略。因此，營運管理會計是企業(yè)取得成功的重要基礎，決策者必須充分重視和利用好這門學科。
其次，實訓課程幫助我掌握了一些重要的財務分析方法和工具。在實訓中，我們學習了利潤表、資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表等財務報表，并深入分析了這些財務報表中的數(shù)據(jù)。通過對財務數(shù)據(jù)的計算和比對，我掌握了眾多的財務分析方法，如財務比率分析、成本-利潤-銷量分析、差異分析等。這些方法和工具使我能夠更全面地了解企業(yè)的財務狀況和經(jīng)營狀況，從而更準確地制定相應的經(jīng)營策略。
此外，實訓課程還培養(yǎng)了我的團隊合作和溝通能力。在實訓中，我們以小組為單位進行工作，每個人分工合作，共同完成實訓任務。在這個過程中，我體會到了團隊合作的重要性，學會了與他人有效溝通和協(xié)作。通過組員間的交流和合作，我不僅深入了解了營運管理會計的理論知識，還加深了對課程內(nèi)容的理解和記憶。這種團隊合作的經(jīng)驗和能力將對我未來的工作和生活有著積極的影響。
此外，實訓課程還培養(yǎng)了我的問題解決能力和批判性思維。在實訓中，我們面臨著各種具體的財務數(shù)據(jù)和情景，需要運用所學的知識和方法進行分析和計算。在這個過程中，我經(jīng)常遇到各種問題和困惑，但通過與同學和老師的討論，我學會了獨立思考和解決問題的能力。我不再只滿足于答對與題目相關(guān)的問題，而是希望能夠探究問題的本質(zhì)和原因，提出更有洞察力和創(chuàng)造性的解決方案。
最后，實訓課程還讓我認識到自己的不足和發(fā)展方向。通過實踐和實驗，我發(fā)現(xiàn)自己在某些方面尚需提升，比如對財務數(shù)據(jù)的分析和理解能力、溝通和表達能力等。因此，在今后的學習和工作中，我將進一步提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和技能，不斷完善和拓寬自己的知識結(jié)構(gòu)。
總之，通過參加營運管理會計實訓課程，我深刻認識到了營運管理會計對企業(yè)決策的重要性，掌握了許多財務分析方法和工具，并培養(yǎng)了團隊合作和溝通能力。同時，我也意識到自己的不足與發(fā)展方向。這次實訓為我今后的學習和工作提供了重要的啟示和借鑒，我將堅持學習并不斷提升自己，為將來的成功打下堅實的基礎。
營運管理心得篇八
營運管理會計是一門重要的管理學科，它充分結(jié)合了會計學和運營管理學的理論與方法，旨在幫助企業(yè)管理者更好地提高經(jīng)營管理效率。在我進行營運管理會計實訓的過程中，我深深體會到了它的重要性和實踐意義。以下是我在實訓過程中的心得體會。
首先，在實訓中我意識到了會計信息的重要性。會計信息是企業(yè)決策的重要依據(jù)，只有通過對企業(yè)各項經(jīng)濟業(yè)務進行準確、全面地記錄和分析，才能為決策者提供客觀、準確的數(shù)據(jù)。在實訓項目中，我們通過模擬真實的企業(yè)情況，運用會計方法和工具對企業(yè)進行了全面的財務分析和評估。在這個過程中，我真切感受到了會計信息對企業(yè)決策的重要性，只有通過準確的會計信息，企業(yè)管理者才能制定出有效的策略和決策。
其次，實訓中我深刻認識到成本控制的重要性。成本是企業(yè)經(jīng)營活動中最重要的一個方面，它直接關(guān)系到企業(yè)的盈利能力和競爭力。在實訓中，我們通過對企業(yè)的成本進行精細化管理和控制，有效地降低了企業(yè)的運營成本，提高了企業(yè)效益。通過實踐，我了解到成本控制需要從多個方面入手，包括采購成本、生產(chǎn)成本、人力資源成本等，只有通過全面、系統(tǒng)地控制成本，企業(yè)才能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
此外，實訓中我意識到了團隊合作的重要性。遺憾的是，在實訓項目中我遇到了團隊合作方面的問題。因為每個人的角度和思維方式都不同，我們在制定方案和分工合作時出現(xiàn)了一些分歧和摩擦。但是，通過溝通和協(xié)商，我們最終解決了這些問題，并成功地完成了實訓任務。通過這次實訓，我深刻認識到團隊合作之重要，團隊合作能夠把每個人的優(yōu)勢發(fā)揮到最大，提高工作效率，實現(xiàn)卓越成果。
最后，實訓中我認識到了持續(xù)學習的重要性。在實訓過程中，我們不僅僅是簡單地掌握了一些理論和方法，更重要的是培養(yǎng)了學習的能力。營運管理會計是一個不斷發(fā)展和更新的學科，只有不斷學習和積累新知識，才能適應時代的發(fā)展和企業(yè)管理的需求。通過這次實訓，我意識到了持續(xù)學習的重要性，我將繼續(xù)加強對營運管理會計的學習，不斷提升自己的專業(yè)水平。
綜上所述，營運管理會計實訓是一次寶貴的機會，通過實踐，我深刻認識到了會計信息的重要性、成本控制的重要性、團隊合作的重要性以及持續(xù)學習的重要性。這些體會將對我的個人和職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極影響，我將積極運用所學知識和經(jīng)驗，努力做好企業(yè)管理工作，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
營運管理心得篇九
海爾經(jīng)驗是管理3.0中的佼佼者。2005年以來，海爾為應對互聯(lián)網(wǎng)的挑戰(zhàn)進行了一系列顛覆性系統(tǒng)性的變革。戰(zhàn)略大師加里·哈默爾(garyhamel)指出，“海爾進行這樣的商業(yè)模式和組織管理模式變革，是對西方經(jīng)典管理理論的顛覆”。
首先，海爾逐漸超越了豐田經(jīng)驗。豐田經(jīng)驗的局限在于“以簡單性組織范式應對復雜化市場環(huán)境”。雖然豐田經(jīng)驗內(nèi)容很復雜，但范式卻是簡單性的，例如它不是扁平化的、自組織的，經(jīng)驗上表現(xiàn)為組織的“神經(jīng)末稍”相對于“神經(jīng)中樞”，對市場反應遲緩。這也幾乎是日式管理的通病。
和上層靈活。在海爾的“大眾創(chuàng)新”是“創(chuàng)客式創(chuàng)新”，不需要把草根提拔到精英的崗位或研發(fā)專業(yè)崗位，在本職崗位就可以創(chuàng)新。如果說熊彼特的創(chuàng)新是創(chuàng)新的“小乘佛教”，那么創(chuàng)客式創(chuàng)新可以說是創(chuàng)新的“大乘佛教”。
其次，海爾對傳統(tǒng)復雜性范式進行了批判性改造。相對于美、日、德等國家，中國有一個成為管理3.0代表性國家的獨特優(yōu)勢，這就是中國有幾千年復雜性范式的傳統(tǒng)，滲透到國人血液中的傳統(tǒng)，盡管是農(nóng)民式的復雜性。中國式管理的一個門道就是“以變制變”，就是古漢語中的“易”，就是復雜性的另一面“靈活性”。打乒乓球，靈;從外交到對付wto，也像打乒乓球似的靈。靈就是低成本的復雜性。它與互聯(lián)網(wǎng)帶來的高效能的復雜性范式，在螺旋式上升中正好同構(gòu)，注入工業(yè)化內(nèi)容(效率)加以改造后，就可以成為一種創(chuàng)新的管理范式。這是中國人天然的特色優(yōu)勢，所以其威力一下子在世界上顯現(xiàn)了出來，其他國家的文化不一定是這樣。
互聯(lián)網(wǎng)思維下的管理，一方面具有分布式特征，強調(diào)人人都是ceo，但另一方面，它又不同于分散的小生產(chǎn)，網(wǎng)絡中的各個分散的節(jié)點，都是以比工業(yè)化更高的效率聯(lián)接起來的。
立判，日式管理被打回原形，震動了國際管理學界，這已實戰(zhàn)證明了海爾經(jīng)驗的國際價值和普適價值。中國需要管理自信。我十分贊同王俞現(xiàn)的一個評價：“從某種程度上可說，張瑞敏是中國至少自明清以來真正向世界輸出管理思想、模式的第一人。”
中國企業(yè)在學習海爾經(jīng)驗中，要注意一個發(fā)達國家企業(yè)學習管理3.0中可能較少遇到的問題。由于復雜性管理是第一次浪潮與第三次浪潮的隔代雜交，中國企業(yè)要注意不要忽視第二次浪潮的基礎，既不能憑空越過，也不能削弱科學管理。在發(fā)揮靈活性優(yōu)勢時，不能削弱現(xiàn)代企業(yè)制度、專業(yè)化、全面質(zhì)量管理等傳統(tǒng)工業(yè)化的基礎管理，否則會倒退回農(nóng)業(yè)社會過于隨心所欲的人治管理，而不是在打好固定靶基礎上打飛靶。簡而言之，要搞好管理科學化和管理復雜化的“兩化融合”。
營運管理心得篇十
第一段：引言（200字）
營運資金管理是企業(yè)經(jīng)營中至關(guān)重要的一環(huán)，對企業(yè)的發(fā)展起著關(guān)鍵作用。近年來，我在企業(yè)的財務部門工作，積累了一些關(guān)于營運資金管理的心得體會。在這篇文章中，我將就如何有效管理和利用企業(yè)的營運資金進行分享，并探討其中的關(guān)鍵要素和方法。
第二段：明確目標并規(guī)劃預算（200字）
有效的營運資金管理首先需要明確目標并進行詳細的預算規(guī)劃。企業(yè)需明確每個時期的資金需求量，并根據(jù)不同階段的變動情況合理安排預算。重要的是，預算中需包括不可預見的緊急情況和突發(fā)事件的準備金，以避免出現(xiàn)因資金不足導致的危機。同時，為了各項支出和收入合理平衡，預算中應明確可行的帳期以及理想的營收目標。
第三段：有效的收款管理（200字）
合理而及時的收款管理是保證營運資金充足的關(guān)鍵。通過完善的銷售合同和客戶征信體系，降低應收賬款的風險，提高企業(yè)的現(xiàn)金流穩(wěn)定性。同時，采用及時回款的策略，積極與客戶溝通，確保賬款按時收回。此外，還可以考慮引入電子支付等現(xiàn)代化的賬務管理方式，提高收款工作的效率和準確性。
第四段：合理的供應商管理（200字）
供應商管理對營運資金的流通同樣至關(guān)重要。企業(yè)應與供應商建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，爭取最有利的采購條件。同時，對于供應商的信用狀況進行評估，并積極開展與供應商的風險管理工作，防止因供應商的問題導致資金鏈斷裂。合理的供應鏈管理和優(yōu)化庫存管理也可以減少滯銷和過剩庫存帶來的資金壓力。
第五段：精益求精與風險管理（200字）
在營運資金管理過程中，企業(yè)不能止步于滿足現(xiàn)有資金需求，而應追求精益求精，不斷尋求進一步的提升和改進。風險管理是精益求精的一部分，企業(yè)要通過建立完善的風險識別和應對機制，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在的資金風險。同時，要實施有效的內(nèi)部控制制度，預防和防范內(nèi)部挪用、盜竊等安全風險。
結(jié)論（200字）
營運資金管理事關(guān)企業(yè)的生存和發(fā)展，它沒有捷徑可尋。只有通過明確目標和規(guī)劃預算、有效的收款管理、合理的供應商管理以及精益求精和風險管理，企業(yè)才能保持資金的穩(wěn)定流動和合理使用。在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷學習和探索，不斷完善自己的營運資金管理能力，為企業(yè)的發(fā)展貢獻更多。
營運管理心得篇十一
2.項目的客戶維系及物業(yè)品控工作
3.項目的`續(xù)租管理及空置面積的租賃管理工作
4.項目負責人安排的其他工作
1.有相關(guān)園區(qū)或聯(lián)合辦公運營工作經(jīng)驗優(yōu)先
2.抗壓性強,應變能力強
3.有團隊協(xié)作意識,吃苦耐勞
4.較強的資源整合能力和溝通協(xié)調(diào)能力。
營運管理心得篇十二
自我評價，不管是求職還是在學校那么自己先認清楚自己是一個什么樣的人，那么對于工作的事與態(tài)度又是怎樣面對的，招聘企業(yè)都想錄用到一個能不怕吃苦的，肯做事的員工，那么求職者是不是要對自己的'自我評價進行一次認真思慮好后再寫呢。以下文書幫小編推薦
網(wǎng)站營運管理個人求職簡歷模板
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姓名：文書幫
三年以上工作經(jīng)驗|男|27歲(1989年9月24日)
居住地：煙臺
電話：152******(手機)
e-mail：
最近工作[1年4個月]
公司：xx有限公司
行業(yè)：多元化業(yè)務集團公司
職位：營運管理總監(jiān)
最高學歷
學歷：本科
專業(yè)：工商管理
學校：山東工商學院
求職意向
到崗時間：一個月之內(nèi)
工作性質(zhì)：全職
希望行業(yè)：多元化業(yè)務集團公司
目標地點：煙臺
期望月薪：面議/月
目標職能：營運管理總監(jiān)
工作經(jīng)驗
2014/6 — 2015/10：xx有限公司[1年4個月]
所屬行業(yè)：多元化業(yè)務集團公司
運營部營運管理總監(jiān)
1. 負責集團公司各種管理體系建立、推進、組織、督查和管理工作;
3. 實施和執(zhí)行公司戰(zhàn)略規(guī)劃及與日常營運作相關(guān)的制度體系、業(yè)務流程;
2012/5 — 2014/3：xx有限公司[1年10個月]
所屬行業(yè)：多元化業(yè)務集團公司
運營部營運管理總監(jiān)
1. 定期監(jiān)督檢查公司內(nèi)部的各種工作程序、規(guī)章制度的施行情況;
2. 負責對運營質(zhì)量的管理，有效保障日常運營質(zhì)量，最終達到客戶滿意度;
3. 組織編寫、貫徹執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，維護公司的正常經(jīng)營秩序;
教育經(jīng)歷
2008/9— 2012/6 山東工商學院 工商管理本科
證書
2009/12 大學英語四級
語言能力
英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)
本人對待工作認真負責、思維嚴謹、積極主動的人，精通企業(yè)管理和制度建設、團隊建設、質(zhì)量管理、日常管理等相關(guān)知識，本人適合從事綜合管理的相關(guān)工作，懂電腦操作。我很希望能到一個新環(huán)境中去挑戰(zhàn)自己以補償自己的不足。
營運管理心得篇十三
尊敬的領導：
您好！非常感謝您在百忙之中閱讀我的自薦信材料！
我叫xxx，是xx交通職業(yè)技術(shù)學院路政管理專業(yè)的一名學生，在校期間擔任路政班體育委員和生活委員，得到了學院和各位老師的一致好評。
幾年的寒窗苦讀，我時刻按照“寬專業(yè)、厚基礎、強能力、高素質(zhì)”標準去鍛煉及發(fā)展自我，在不斷的學習和實踐中提高了自己的綜合素質(zhì)，已把自己塑造成為一個專業(yè)功底扎實、知識結(jié)構(gòu)完善、適應能力強、富于協(xié)作精神的時代青年。大學階段的學習與成長磨練了我的意志，提高了我的修養(yǎng)！“一分耕耘、一分收獲”！我會盡自己最大的努力，辛勤勞作，實現(xiàn)自己的人生價值。
作為新世紀的大學生，我有著一種敢于自薦、敢于探索、善于創(chuàng)新的精神。誠實正直的品格使我懂得了如何用真心與付出去獲取別人的回報，我會用努力與智慧去爭取我的空間，讓社會來容納我。我會珍惜把握好每一次機遇。
在校期間我養(yǎng)成了良好的學習態(tài)度及組織和管理的能力，相信會在以后的工作中發(fā)揮很大的作用。我將貴公司作為我人生的新起點，若有幸能成為貴公司的一員，將是我莫大的榮幸，我將在以后的工作中以良好的工作態(tài)度和出色的業(yè)績來回報公司。我將把有限的時間融入到無限的工作當中。期盼貴公司給我一次機會，我將還您十分榮幸。
此致
敬禮！
營運管理心得篇十四
二、營運車輛要按規(guī)定配備一定數(shù)量的滅火器和安全錘:28人(含28人)以下客運車輛配載不少于4公斤滅火器,不少于2個安全錘;28人以上客運車輛配載不少于8公斤滅火器,不少于4個安全錘。
三、滅火器及安全錘必須有固定架并放于適當位置,位置要醒目,便于取用,在發(fā)生火情時旅客和司乘人員能及時使用。
四、營運車輛承包者或司乘人員是車輛消防安全管理的第一責任人,負責對車輛滅火器進行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,定期進行年檢、打壓等。
五、司乘人員要具備一定的消防安全常識,要熟悉滅火器的使用方法。
六、營運車輛內(nèi)禁止旅客吸煙,車輛在發(fā)生故障時不準使用明火。
七、因車輛滅火器配備不足或滅火器失效,以及發(fā)生火情司乘人員逃離,不組織施救,或其它因司乘人員自身問題導致車輛火情擴大的`,公司將追究當事人的責任。
營運管理心得篇十五
3、做好商場6s管理;
5、負責每日樓層人員的工作安排和調(diào)配。
1.大專以上學歷;
2.具有較強的溝通協(xié)調(diào)、談判、應變能力,及遇到重大事件的分析處理、解決問題能力;
3.有商場管理經(jīng)驗者優(yōu)先;
4.身心健康,心理素質(zhì)好,抗壓性強;
5.具有一定的組織管理能力,善于調(diào)動下屬的工作積極性、主動性。
營運管理心得篇十六
為加強我中心機動車管理，適應高等級公路發(fā)展需要，切實做到全中心機動車安全運行、科學管理、合理使用、節(jié)約成本，發(fā)揮機動車使用最大效益，杜絕機動車安全責任事故，保障全中心各項工作順利進行，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我中心實際情況和管理實踐，特制定以下制度：
1、機動車駕駛員必須經(jīng)過車輛管理機關(guān)考試合格，領取駕駛證，經(jīng)中心領導批準后方可駕駛本單位車輛。嚴格執(zhí)行公司定車定人規(guī)定，非定車駕駛員未經(jīng)領導批準，嚴禁駕駛本單位車輛。特種車輛操作人員必須持證上崗。
2、機動車駕駛員必須按照規(guī)定參加車輛年審，參加中心及分管科室、站的安全學習，提高安全意識，時刻把安全行車放在首位，自覺遵守交通法規(guī)和本中心的安全管理規(guī)定制度，杜絕交通事故的發(fā)生。對故不參加安全學習者，除提出批評教育外，按有關(guān)規(guī)定進行處罰。
3、機動車駕駛員要嚴格執(zhí)行交通法規(guī)，服從交通警察及本單位負責人的管理，自覺遵守駕駛員“十不準”。
4、嚴格落實機動車輛安全責任制，按照誰用車誰負責的原則，對外出車輛進行管理；車輛在外出期間，用車部門和個人要對所使用的車輛負全部責任。
5、機動車駕駛員要樹立良好的職業(yè)道德風范，體現(xiàn)高等級公路管理部門文明形象，模范遵守國家及高等級公路交通管理法律、法規(guī)，嚴格按機動車安全操作規(guī)程駕駛車輛，嚴禁在高速公路上超速行駛、無視安全開“霸王”車；嚴禁疲勞、酒后等違章駕駛；違章罰款或處罰由駕駛員自負。
6、一旦發(fā)生交通事故，要按照交通法規(guī)規(guī)定，保護現(xiàn)場，積極搶救傷員，并及時報警，報告中心領導，聽候處理。堅決杜絕逃逸現(xiàn)象發(fā)生。
1、我中心機動車實行集中調(diào)配，分級管理。
各站主要領導對站機動車輛安全管理負責。
中心各科室主要領導對本科室機動車輛安全管理負責。
中心綜合科明確一位機管人員負責中心機動車的日常管理并指導、督促全中心機動車的管理。
2、各科室業(yè)務用車應填寫派車計劃，填寫用車事宜、時間、地點等，由綜合科統(tǒng)籌安排，沒有特殊情況，不按計劃要車的，不予安排，確屬需要，經(jīng)中心領導批準后綜合科方可安排。
3、汽車保管由駕駛員負責，駕駛員應愛惜車輛，注意車輛的保養(yǎng)、維修，防止車輛被盜或損壞。
4、汽車的審核、維護、保險由中心綜合科統(tǒng)一辦理。
5、車輛停放，應按規(guī)定停放，并上好防盜裝置。未經(jīng)領導批準亂停亂放發(fā)生責任事故的，由駕駛員本人負責。
6、汽車要建立車輛檔案，內(nèi)容包括：購買車輛的原始資料、行車證、保險單等行車必備的有效證件復印件，由綜合科機管人員負責管理。
7、機管員要協(xié)調(diào)站、科室領導作好駕駛員的安全教育和車輛安全掛歷、成本考核；及時辦理機動車運行所需各種手續(xù)，按規(guī)定填寫《車輛維修資料卡》，一車一卡，據(jù)實填寫；按工作天數(shù)、行駛里程、燃油消耗量（含油費）、修理費、規(guī)費（保險、年檢、稅費等）、差旅補貼費、其他費（通行、停車等）每月匯總并公示，每季、半年、年末向中心領導匯報。
8、未經(jīng)中心派車部門派車或中心領導同意，嚴禁私自出車辦事，違者，視情節(jié)予以批評教育或行政處罰，如發(fā)生安全事故，責任自負；本中心車輛嚴禁外借。
9、機動車駕駛員要與本科室、站主要領導簽訂安全生產(chǎn)責任書，把安全生產(chǎn)責任落在實處，要時刻以安全為第一要務，從源頭上杜絕安全事故。
10、機動車駕駛嚴格實行定人、定車、定崗的三定制度。
根據(jù)工作需要，我中心職工需要長期兼職駕駛車輛的，須經(jīng)中心領導集體決定；一般職工確需臨時駕駛車輛的，須經(jīng)本站、科室領導同意，本站、科室領導對同意的后果負領導責任；各站、科室領導確需要臨時駕駛車輛的，須經(jīng)中心領導同意。
兼職或臨時駕駛車輛的職工，須持有與所駕車型相符的正式駕駛證并具有三年以上無違章、無事故安全駕齡，并由其所在基層單位考查實際駕駛能力，考查合格后，報中心領導批準，并與其所在科室、站主要領導簽訂兼職或臨時駕駛車輛安全生產(chǎn)責任書，中層以上干部與中心領導簽訂，要確保安全責任不落空。
根據(jù)工作需要，長期兼職駕駛車輛，宜采用定人定車制，盡可能一車一人。
臨時駕駛車輛職工不得隨意要車開，要以工作急需要為前提，并征得上一級領導同意。
11、駕駛員不得將車交予任何人駕駛，職工特別是領導干部不得以任何理由、更不得以欺瞞行為駕駛本單位公車；違者，除追究交車駕駛員的責任外，同時追究接車職工的責任，系領導干部的，還要追究領導責任；如造成安全責任事故，后果自負。
12、我中心執(zhí)法車輛要維護好自身形象，嚴格執(zhí)行“五條禁令”，即：嚴禁外借，嚴禁參加迎娶、送葬，嚴禁參與上墳掃墓等封建迷信活動，嚴禁停放娛樂場所，嚴禁利用執(zhí)法車輛名義濫用權(quán)力。對違反禁令、造成惡劣社會影響的直接責任人，將予以處罰。
13、車輛發(fā)生交通事故時，按中心與駕駛員簽訂的安全合同，由綜合科寫出事故報告，分析事故原因，報中心領導，并對事故責任者提出處理意見。
14、車輛管理人員，駕駛員或其他職工違反上述規(guī)定的，給予批評教育，多次違反或造成嚴重后果的給予經(jīng)濟處罰或解除勞動合同。
1、駕駛員須隨時檢查車輛，做好車輛的定期保養(yǎng)和維修工作，始終保持車輛處于良好狀態(tài)。
2、維修工作由中心綜合科統(tǒng)一負責。綜合科要建立健全車輛維修臺帳，實行車輛維修單制度，嚴格把關(guān)。中心車輛的維修保養(yǎng)由綜合科負責；各收費站的機動車輛，日常維護保養(yǎng)費用從中心撥付的車輛管理費用中支出，需要大修時，由收費站向綜合科提出申請，批準后由綜合科辦理。先提出申請，車管人員根據(jù)申請內(nèi)容，維修記錄情況，開修車但，按指定地點，修理內(nèi)容進行修理、換件，修理費超過500元需要請示中心領導后方可進行，不得私自修理、換件，不按規(guī)定開據(jù)維修單修車，中心不予結(jié)賬。
3、按照車輛保養(yǎng)規(guī)定要求，認真做好車輛保養(yǎng)記錄，每行駛5000公里強制保養(yǎng)一次，對車輛安全部位，如剎車、方向、輪胎、燈光等要做到勤檢查、勤保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，保證車輛安全性、機動性及各部件安全可靠，運轉(zhuǎn)正常。
4、保持車輛清潔衛(wèi)生，愛護車輛，堅持每日出車前、修車后的安全衛(wèi)生檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，保證車輛安全性、機動性。
四、事故的處理和獎罰制度。
（暫行討論）。
1、每年初由分管科室、站與駕駛員簽訂安全合同責任書。
2、機動車輛駕駛員在本年度合同期內(nèi)不發(fā)生事故完成合同內(nèi)容要求，大小車駕駛員均享受安全獎及評優(yōu)資格。
3、車輛在本年度內(nèi)發(fā)生責任事故，按各單位與駕駛員簽定安全責任書進行處罰，除扣除本年度安全獎外，視發(fā)生事故的.輕重按以下原則處罰：
（1）發(fā)生死亡交通責任事故，除按中心規(guī)章制度處罰報請領導批準，調(diào)離駕駛員崗位。
（2）發(fā)生其它交通責任事故，事故損失超過1000元的扣除全部安全獎勵。1000元以上5000元之內(nèi)的扣除半年出車補助及獎勵超過5000元的重大事故另行研究處理。
（3）本年度內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩次以上責任事故，除按以上規(guī)定進行處罰外，報請領導批準外，調(diào)離駕駛員崗位。
（4）非定車駕駛員若有特殊情況經(jīng)公司領導批準需臨時駕駛車輛的，不享受安全獎。惹發(fā)生安全事故，按定車駕駛員處罰辦法執(zhí)行。
（5）未經(jīng)公司領導或分管科室、站批準，駕駛員私自為他人或個人用車辦私事或未按指定地點停放車輛，按規(guī)定進行處罰，發(fā)生的一切責任事故由駕駛員個人負全部責任，并視事故大小給予罰款50—1000元處罰，直至調(diào)離駕駛員崗位。
（6）違反駕駛員“十不準”規(guī)定者一次處罰50元由此引發(fā)的車輛事故按規(guī)定執(zhí)行。
（7）因違章造成的扣車及罰款，應由本人負責，罰款一律不予報銷或以其它形勢抵消。
（8）定車駕駛員如全年無違規(guī)及重大責任事故，按每車公里2分錢給予獎勵（特種車輛不在此內(nèi)）。
機動車駕駛員“十不準”
1、不準將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。
2、不準駕駛與駕駛證車不相符的車輛。
3、不準駕駛未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格的車輛。
4、不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。
5、不準酒后駕駛車輛。
6、不準駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。
7、不準穿拖鞋駕駛車輛。
8、不準在駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或其他妨礙安全行車的行為。
9、不準超速行駛。
10、不準亂停亂放。
營運管理心得篇十七
一、營運車輛必須按時參加車輛的定期安檢、年檢、回場檢查、二級維護、大修、cng審驗和常規(guī)維護保養(yǎng)；按規(guī)定按時足額投保。
二、每天出車前對cng設施、車輛的安全系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、電路系統(tǒng)及輪胎進行檢查，及時排除隱患，確保行車安全。
三、車輛必須配2公斤（含2公斤）以上的abc類干粉滅火器一具，并保證不過期而且會使用。
四、嚴格遵守國家、政府行業(yè)管理部門各種交通安全及安全生產(chǎn)法規(guī)，保持良好的駕駛習慣，在行車中必須系好安全帶。
1、嚴禁超速行駛和開斗氣車，遵循“寧停三分、不搶一秒”的行車原則。
2、嚴禁在禁止掉頭的道路（街道）上掉頭；
3、嚴禁酒后駕車；
4、嚴禁病車行駛；
5、嚴禁帶病駕駛；
6、嚴禁闖紅燈；
7、嚴禁超越雙實線、中心實線行駛；
8、嚴禁強行超車；
9、嚴禁跨越中實心線、雙實線超車；
10、嚴禁重復超車；
12、嚴禁從前車右邊超車；
13、嚴禁占用超車道行駛；
14、嚴禁在行駛中隨意變道；
15、嚴禁亂停靠上下乘客；
16、嚴禁空檔或熄火下坡道路段；
17、嚴禁跟車太近、特別是大車后方、必須保持其絕對安全距離；
18、嚴禁運載易燃、易爆、危險危禁品；
19、嚴禁“三超”（超速、超載、超疲勞駕駛）。
20、嚴禁將車輛交給無證和本車駕駛資格的.人員駕駛；
21、嚴禁心情不好駕駛；
21、嚴禁在行駛中使用手機和聽耳塞式隨身聽；
23、嚴禁在行駛中吸煙和吃零食；
24、嚴格遵守車輛在轉(zhuǎn)彎時減速行駛的規(guī)定；
25、嚴格遵守車輛在進入主線車道時減速行駛的規(guī)定；
26、嚴格遵守車輛在通過丁字路、十字路時減速行駛的規(guī)定；
27、嚴格遵守車輛在通過人行橫道時減速行駛的規(guī)定；
28、嚴格遵守鐵路道口、隧道口的通行規(guī)定，在確保安全和在管理人員的指揮下通過，嚴禁強行通過。
五、必須保證車上三角警告標志完好，在車輛發(fā)生故障時，將車移至路右邊停放，開啟應急燈，將警告標志設置在故障車來車方向50-100米，高速路上發(fā)生故障時應將安全警告標志設置在故障車來車方向150米外，車上人員迅速轉(zhuǎn)移到路右側(cè)安全地帶，特別是嚴禁在故障車前方、車內(nèi)、車旁滯留。
六、嚴格遵守高速公路和臨時道路的通行規(guī)定；將“安全和人的生命權(quán)”高于一切，時刻牢記心中。
七、燃氣汽車在行駛中出現(xiàn)故障的緊急處理。
1、車輛在行駛中，如因高壓燃氣管破裂、卡套松脫造成燃氣大量泄漏而無法關(guān)閉氣瓶閥時，應立即靠邊停車，并關(guān)閉電源總開關(guān)，疏散人員，將現(xiàn)場隔離，不能允許人員、車輛進入，隔離火源，待燃氣散盡后再作處理。
2、如果發(fā)生火災，除立即關(guān)閉電源總開關(guān)、手動氣含辛茹苦和氣瓶閥外，還應隔離現(xiàn)場，用滅火器滅火。如發(fā)生交通事故，造成管路或氣瓶閥無法關(guān)閉，引起燃氣大量泄漏，應及時疏散乘客，并向有關(guān)部門報告，以便及時處理。
八、燃氣汽車停駛時的注意事項。
1、每日收車后，應認真檢查系統(tǒng)是否正常，有無鋼瓶松動、漏氣及其他異?，F(xiàn)象，關(guān)閉手動氣閥及電氣總開關(guān)，查看高壓表的壓力情況，以備次日判斷系統(tǒng)是否漏氣。
2、燃氣汽車停止行駛、停入車庫或停車場時，應認真檢查車輛停放周圍有無明火火源或易燃、易爆物品，然后切斷車上所有電源，關(guān)閉氣瓶組合閥上的出氣閥。
九、燃氣汽車夏季駕駛的特殊要求：當大氣壓溫度35℃以上時，必須注意水（防凍液）溫表的讀數(shù)。
十、車輛在山區(qū)等地區(qū)使用時，應采取以下措施。
1、加強制動系和操作系的檢查和維護工作，確保制動和操作裝置可靠，工作正常。
2、爬長坡、陡坡時，注意提前換檔。
3、下坡前，注意制動系壓力及制動機構(gòu)工作狀況，禁止熄火空檔滑行，防止制動轂過熱。
4、對點火系和供油系作適當調(diào)整。
5、可酌情采取提高壓縮比、改變配氣相位、增壓等措施，提高發(fā)動機的動力性。
十一、以上制度（規(guī)程）如有違反而造成的一切事故，由其肇事方承擔全部責任。
營運管理心得篇十八
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姓名：
張某某。
身高：
178cm。
性別：
男
就業(yè)時間：
/11/24。
民族：
漢族。
學歷：
本科。
所學專業(yè)：
建筑。
籍貫：
石家莊。
現(xiàn)居住地：
石家莊。
婚姻狀況：
未婚。
手機：
139*********。
身份證：
3302*********。
e-mail：
@
營運管理心得篇十九
目前所在地：天津。
民族：漢族。
戶口所在地：汕頭。
身材：
婚姻狀況：未婚。
年齡：27歲。
培訓認證：
誠信徽章：
人才類型：
行政/人事類：
工作年限：4職稱：無職稱。
求職類型：全職可到職—隨時。
月薪要求：1500——20xx希望工作地區(qū)：天津。
個人工作經(jīng)歷：20xx年11月至20xx年2月峽新物流公司天津分公司經(jīng)理助理。
本人在物流公司期間負責公司日常貨物的操作管理，安排本公司車輛貨物及時的配送，對客戶發(fā)貨時物品的外觀檢查，調(diào)動車輛轉(zhuǎn)發(fā)全國各地的安排，價格的合理談判，出現(xiàn)物品損壞賠償?shù)恼勁?，及時對代收款和貨款的追收，對客戶發(fā)貨和提貨及時的安排員工裝車和卸貨，兼負責公司的行政職務，對公司人員的合理安排和評估，完善有關(guān)的管理制度，維護公司的形象，為公司爭取的.利益。
20xx年10月至20xx年10月星運燈飾公司銷售主管。
教育背景。
畢業(yè)院校：
學歷：
畢業(yè)—20xx—06—01。
所學專業(yè)一：工商管理。
所學專業(yè)二：
專業(yè)類別：工商管理類教育程度：大專專業(yè)名稱：工商管理。
專業(yè)描述：在校期間所學課程有：行政管理學原理、人力資源管理、組織行為學、普通心理學、激勵原理、公關(guān)學、市場營銷學、基礎會計學、統(tǒng)計學、財務學等。
畢業(yè)學校：廣東司法學校開始時間：9月結(jié)束時間：20xx年7月。
專業(yè)類別：法學類教育程度：中專專業(yè)名稱：法律。
專業(yè)描述：在校期間：憲法學、行政法學、勞動合同法學、稅法學、經(jīng)濟法等。
語言能力。
外語：英語一般。
國語水平：優(yōu)秀。
粵語水平：優(yōu)秀。
工作能力及其他專長。
本人具有一定的管理能力、外聯(lián)和公關(guān)能力、溝通協(xié)調(diào)能力、靈活有序的組織安排能力；能熟練使用office辦公軟件，在工作期間，無論是從物流操作上或者管理上，都作出了優(yōu)秀的表現(xiàn)，根據(jù)公司的各項要求，都得到同事和上級的贊揚，在做為經(jīng)理助理這職位中，充分發(fā)揮了豐富的管理經(jīng)驗，在這期間建立了一支高效的團隊和管理體系，使公司取得很好的成績。
詳細個人自傳。
個人聯(lián)系方式。
營運管理心得篇二十
使店面管理人員工作規(guī)范化、制度化，使店面管理工作規(guī)范、及時、有效。
二、店面管理人員崗位職責。
崗位名稱：營運主管直接上級：營運總監(jiān)。
本職工作：對營運總監(jiān)負責；負責所轄區(qū)域各加盟店的全面經(jīng)營管理協(xié)助、指導工作崗位職責：
3、負責對下屬工作給予相應指導、業(yè)務技能培訓，并對其工作表現(xiàn)進行評估考核；
7、和其他部門配合定期根據(jù)轄區(qū)加盟店銷售數(shù)據(jù)分析銷售狀況并提出整改措施；
8、和其他部門配合推行各項商品配臵及促銷計劃以實現(xiàn)轄區(qū)加盟店銷售及利潤最大化;。
9、負責做好公司與加盟店之間的良性溝通及信息有效傳遞；
10、負責配合財務做好公司與加盟店各項費用的.收取與支付；
三、巡店時間。
店面管理人員對轄區(qū)加盟店每周至少巡店3次，每次每店巡視時間不得少于1個小時;。
四、巡店項目。
1、服務：占比20%；每次巡店時以下項目均無異常則該項（服務）每次加3分；
1）、不得與顧客進行爭吵、打罵；
3）、店內(nèi)電腦不能安裝游戲軟件，不能在上面打游戲，；
4）、在顧客每次交款的時候，提醒顧客是否有會員卡，并幫助顧客辦理入會手續(xù)；
4、退貨率：占比10%；每次巡店時以下項目均無異常則該項（退貨率）每次加2分；
當月退貨占比不得高于當月進貨額的2%。
5）、著裝要求：員工上崗時統(tǒng)一著公司服裝并佩戴工牌；6）、商品陳列應該豐滿；
7）、嚴格按照商品系統(tǒng)的價格進行銷售，如有問題及時反饋，不能隨意進行銷售；
6、配送：占比20%；每次巡店時以下項目均無異常則該項（配送）每次加3分；
7、非實體店商品訂購：轄區(qū)顧客在網(wǎng)上訂購非實體店商品每訂購一筆加盟店加1分；
8、會員發(fā)展和會員購物人群數(shù)量量占比較高，會員購物占比達30%。
以上，每增加3%加3分；
9、熱情接待其它加盟商的，每次加5分；
五、巡店內(nèi)容（見巡店記錄表）。
省又多社區(qū)連鎖巡店記錄表。
營運管理心得篇二十一
各樓層管理員9:00前集合本樓層員工:按“員工儀容儀表規(guī)范”對員工檢查,看員工有無帶包、零食、早餐進場,不符合要求勸阻進場,9:00后由管理部負責人通知樓層按次序進場。
9:05-9:15早例會:提出管理要求、傳達公司通知、前一天商場及樓層發(fā)生的事件,服務意識及培訓、促銷活動及對當天的工作要求。
9:15-9:30營業(yè)前的巡場:檢查營業(yè)員工作準備情況,包括柜組衛(wèi)生、商品陳列、票據(jù)整理及擺放、儀容儀表是否合要求、督促檢查樓層衛(wèi)生清潔,通道有無垃圾、紙屑,上下扶手電梯處有無垃圾、電梯口紅地氈是否擺放整齊、洗手間外有無垃圾堆積、空調(diào)是否啟動。
9:30開門營業(yè):電工開動扶梯、管理員值班人員開啟大門、服務臺放迎賓曲,管理員督促本樓層員工做好接待顧客準備,檢查電梯是否開啟。
9:30-11:30各樓層管理員巡場:了解商品上貨情況,督促營業(yè)員提高服務水準,處理賣場突發(fā)事件,處理顧客投訴并作好記錄,了解賣場營業(yè)情況及員工動態(tài),有無私下收銀、私下打折情況,檢查標價簽、商品陳列,隨時做好記錄,書寫工作日志,檢查樓層衛(wèi)生、上下扶梯、洗手間、通道處有無垃圾、電梯口紅地氈是否擺放整齊、電梯運轉(zhuǎn)是否正常。
11:30-12:30午餐時間:檢查有無員工在賣場吃飯、就餐人員是否按時返崗、賣場商品的`安全性、管理員分批吃飯,吃飯前相互通知,代為巡場,吃飯時要打卡,吃飯時間為40分鐘。室內(nèi)溫度是否適合(節(jié)約用電,控制營運成本)。
15:30交接班:書寫工作日志及交接事宜,早晚班管理員共同巡場,交接工作情況。
22:00后清場:保安部協(xié)助二樓清場(防止貨物丟失),檢查試衣間、倉庫、洗手間是否有不滯留、防火隱患檢查、照明關(guān)閉,按樓層清場線路進行清場工作,待本樓層無人且鎖門后,方可離開樓層,待管理部值班有員通知下班后,方可打卡下班,填寫交接班記錄。
營運管理心得篇二十二
3、協(xié)調(diào)內(nèi)部相關(guān)部門，對商戶和顧客提供服務和支持；
4、協(xié)調(diào)解決顧客投訴，并針對客訴集中的主要問題制定整改方案；
6、市場調(diào)研，參與所轄樓層商戶促銷活動并與招商、推廣配合；
7、對項目經(jīng)營收益負責，分周、月、半年和年度的經(jīng)營數(shù)據(jù)分析；
8、負責商場重點商戶及問題商戶的日常溝通，協(xié)助商戶經(jīng)營業(yè)績提升；
9、成領導交辦的相關(guān)工作任務和公司統(tǒng)一安排的各項活動。
1、經(jīng)濟管理、市場營銷、物業(yè)管理等相關(guān)專業(yè)本科以上學歷；
2、 3年以上商業(yè)綜合體營運管理工作經(jīng)驗，其中兩年以上同崗位管理經(jīng)驗；
3、熟悉當?shù)厣倘?jīng)營與管理情況；
4、有組織協(xié)調(diào)能力和管理經(jīng)驗，思維敏捷，勤奮敬業(yè)。
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