最優(yōu)車間工作總結(通用18篇)

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最優(yōu)車間工作總結(通用18篇)
時間:2023-11-03 12:53:07     小編:筆塵

通過總結,可以發(fā)現(xiàn)并改進工作和學習中的瑕疵,實現(xiàn)持續(xù)的個人成長。注意總結中的語言表達,要簡潔明了,避免過多的修辭和夸張??偨Y范文中的經(jīng)驗和教訓,可以拓寬我們的思路和視野,提高工作與學習的效果。

車間工作總結篇一

20xx年是個不平凡的一年,這一年里,我車間基本圍繞兩個方面來開展工作的:一是保證設備的穩(wěn)定、安全、長周期的運行;二是在設備穩(wěn)定運行的前提下,不斷進行研究探索、技術改造,提高產(chǎn)量。功夫不負有心人,經(jīng)過一年來的努力,在公司的正確領導下,部門與車間眾志成城,團結一致,順利的完成了各項技改及檢修任務,最終取得了可喜的成果?;厥走@一年,有經(jīng)驗也有教訓,有成績也有不足,現(xiàn)總結如下:

經(jīng)過多次技改,現(xiàn)我車間設備總臺數(shù)400臺,每月設備完好率都在99.6%以上,動靜密封點泄露率都保持在要求值之內(nèi)。全年設備總體運行情況良好,完全能夠保證正常生產(chǎn)。

1.解決設備隱患。

在這一年,經(jīng)過多次研究探索,處理了幾臺長期影響正常生產(chǎn)的設備隱患:如引風機的振動超標;多級泵的平衡盤經(jīng)常磨損;減速機振動大等問題。

2.進行計劃檢修。

根據(jù)設備運行記錄,及日常對設備運行狀況的觀察記錄,來對主要設備安排計劃檢修(即預防維修)。今年主要完成了對兩臺離心壓縮機、一臺往復式壓縮機等主要設備的計劃檢修,并根據(jù)換油品分析及換油周期將這幾臺設備的潤滑油全部更換,通過預防維修將能造成停機的損失和防止故障發(fā)生而投入的費用降到最低,同時為設備的長期穩(wěn)定運行打下了基礎。

3.應用新技術。

我車間換熱器管程由于水垢過厚,導致流量過小。以前采用高壓清洗,但效果不明顯。本次經(jīng)公司技術人員認真研究分析后,采用換熱設備單獨循環(huán)化學清洗。通過化學藥劑使設備中的沉積物疏松、剝離并溶解,清洗后對設備的金屬表面進行鈍化,在金屬表面形成一層高分子聚合保護膜,達到防垢,防氧化,防腐蝕的目的,從而保護設備,延長設備壽命。從開車效果來看,該設備的流量已滿足工藝要求,這次成功對我們以后解決類似問題有著深遠的意義。

一個社會的發(fā)展進步,需要生產(chǎn)力與生產(chǎn)關系相適應,一個企業(yè)想發(fā)展也需要先進的生產(chǎn)技術配合先進的管理制度,并有優(yōu)秀的人才去執(zhí)行、運用。

1.創(chuàng)文明車間,執(zhí)行tpm全員管理。

兩手都要抓,兩手都要硬。今年我車間不光在提高產(chǎn)量方面下了很多功夫,而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車間積極響應公司號召,按照公司要求狠抓設備管理,推廣以預防維修為基礎、以點檢為核心的全員設備管理體系。本年度我車間按公司要求的點檢推進計劃,基本完成點檢前期的準備工作并且在部分崗位已經(jīng)實施,為在全車間內(nèi)實行點檢管理準備了充分的準備,這也為創(chuàng)建合格車間打好了基礎!

2.完善制度建設,加大執(zhí)行力度。

制度建設是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展,一是抓住機遇,堅持不懈,靈活機動的生產(chǎn)、經(jīng)營,二是靠廣大員工的支持和嚴格的制度管理。在執(zhí)行制度上,我車間堅持人人平等、獎懲分明,同時結合“動之以情、曉之以理”的以人為本管理機制,把情感管理融入管理的全過程,不斷提高管理質(zhì)量,真正實現(xiàn)把約束機制變?yōu)閱T工的自覺行動。

3.注重人才培養(yǎng),安排培訓學習。

在競爭日益激烈的市場上,企業(yè)要在市場競爭中生存和發(fā)展,必須擁有學習能力,高素質(zhì)的人才。20xx年我車間根據(jù)年初制訂的培訓計劃,從安全管理、工藝、設備、管理等方面進行了培訓,同時將車間技術骨干派到廠家進行了15天的學習。通過培訓,既提高了我車間員工的綜合素質(zhì),又實現(xiàn)了人力資源的不斷增值。

20xx年我車間雖然做了大量的工作,取得了可喜的成績,但在工作中仍然存在一定的不足。

1.新的管理制度,使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊,轉變較慢,工作主動性不強,缺乏進取精神和憂患意識、競爭意識。

2.個別員工綜合素質(zhì)還有待提高,車間專業(yè)技術人才還需鍛煉培養(yǎng),個別管理人員創(chuàng)新意識較差,管理水平偏低,管理工作缺乏突破。

3.新的設備管理制度,還需要去摸索去學習,進一步的完善和修改。

4.檢修作業(yè)嚴格執(zhí)行票證辦理,需技術交底要交底,不能用口頭傳達;管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行,執(zhí)行力較弱。5.關于設備及管道的防腐做的還不到位,存在著安全隱患。以上不足之處,我車間將在下一年年去克服去整改,不斷總結,完善,用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風貌,為公司創(chuàng)造更大的效益。

四、20xx年我車間設備管理目標。

1.設備管理合格車間達標。

2.全面落實推廣設備點檢管理。

3.確保生產(chǎn)裝置長期、安全、穩(wěn)定、高效運行。

4.建立好設備管理團隊,培養(yǎng)新的技術管理型人才。

車間工作總結篇二

x年即將過去,這一年是公司發(fā)展壯大,也是實施技造的一年,我們車間在公司領導和有關部門的大力支持下,克服種種困難,完成了公司交給的各項任務,保障了設備的正常運行,為公司的試生產(chǎn)和生產(chǎn)奠定了基礎,同時也使我們自身素質(zhì)得到了很大的提高,但是車間有些方面依然存在著不足之處,現(xiàn)將這一年的工作總結如下:

一、基礎管理方面。

1、車間健全并實施了各項管理制度,包括《車間考核制度》、《交接班制度》、《庫房管理制度》、《檢維修管理制度》、《安全管理制度》等,完善了各崗位職責。

2、車間每周召開班組長以上及后勤人員例會,及時了解員工動態(tài),及時解決工作中的問題,進一步加強車間的勞動紀律,提高車間的凝聚力。

3、車間更繼續(xù)進一步推進“六型班組”建設和“比、學、趕、幫、超”活動,使班組員工端正學習態(tài)度,樹立終身學習理念,主動學習新業(yè)務,新知識、把所學到的技能能夠運用到工作中去,使工作質(zhì)量和工作效率得到提高。

4、全面實行“6s”管理,制訂并落實了實施方案,使全體員工,尤其是現(xiàn)場作業(yè)人員,能更安全、更輕松、更愉快、更有效的完成工作任務。

5、將技能培訓和“學習圈”活動落到實處,切實有效的對每位員工進行技能培訓,營造了良好的學習氛圍,創(chuàng)造了有利的學習條件,使每位員工自覺主動的學習,使車間整體維修水平有了很大的提高。

6、庫房管理基本進入正規(guī)化,對物資進行了分類存放,并對保管員進行培訓,庫房管理嚴格按照各項庫房制度。

二、黨建方面。

1、建立健全了學習制度,落實了“三會一課”,通過集中學習和自學等方式完成理論學習,認真落實建設學習型組織的目標要求。

2、每月召開一次民主生活會,認真組織批評與自我批評,提高了黨員自身素質(zhì),提升了支部形象,加大了黨員影響力。

3、認真執(zhí)行公司黨委的各項決定,積極組織各項活動,保持黨員先進性,并獲得了x年先進基層黨支部。

4、積極做好新黨員的發(fā)展工作,今年車間群眾共遞交入黨申請書13份,支部發(fā)展新黨員3名。

5、認真組織開展黨的群眾路線教育實踐活動,按照上級要求,通過制訂方案,逐步實施,切切實實進行查擺問題和整改落實,支部和車間取得了一定的成績。

三、安全管理方面。

1、嚴格執(zhí)行“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,加強檢維修作業(yè)安全管理工作,強化強化車間員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位。

2、認真組織各項安全活動,認真開展“自檢自查”,杜絕安全事故,積極檢查和完善安全管理制度,并嚴格實施。

3、對車間兼職安全員、群眾安全員和員工進行每周一次安全培訓,包括安全操作規(guī)程、習慣性違章、反三違、各類票據(jù)辦理等的學習,使每位員工切實提高安全意識,杜絕違章作業(yè)。

4、完善我車間安全標準化,積極推進安全標準化作業(yè),明確個人崗位職責,掌握安全操作規(guī)程。對動火作業(yè)、高處作業(yè)、受限空間作業(yè)等作業(yè)票的辦理,加大監(jiān)管力度和培訓力度,使員工票據(jù)的規(guī)范辦理程序和注意事項。

四、設備儀表檢維修方面。

1、每天對設備、儀表維修和巡檢做好記錄,并建立臺賬,及時全面掌握設備運行狀態(tài),做好備品備件計劃工作,做好技改、維修和保養(yǎng)工作。

2、今年各施工單位陸續(xù)撤走,所以全廠的各類塑料管、板焊接,鈦材焊接等以前由施工單位處理的工作都由我車間自己進行處理。

3、正確處理設備突發(fā)事件,及時協(xié)調(diào)組織人員搶修,并分析原因總結經(jīng)驗,及時消除設備隱患,把設備故障停機時間縮短在最小范圍。

4、實行“工分制”,極大的提高了員工的積極性和保證了維修質(zhì)量。嚴格把握各設備的維修質(zhì)量,降低維修率,極大地減少了因設備停車而影響生產(chǎn)。

5、節(jié)約成本,降低消耗。提高效益不僅要保證質(zhì)量還要節(jié)能降耗,車間嚴格遵循“能修不換,修必修好”的原則,倡導大家節(jié)約材料,并且執(zhí)行成本核算。

五、主要完成的設備儀表檢維修工作。

1、技改各類泵、風機,主要包括:

2)、燒堿車間一鹽崗位:濾液泵:2/1.5b-ah共1臺。

3)、動力車間35kv整流變:管道離心泵1臺。

4)、動力車間鍋爐房:管道離心泵1臺。

5)、水合肼車間次鈉崗位:次鈉循環(huán)泵:100zj-i-a42渣漿泵5臺。

6)、水合肼車間次鈉崗位:更換風機3臺。

7)、adc車間硫酸泵房:硫酸泵:100fsb-40l型氟塑料化工泵2臺。

8)、adc車間聯(lián)二脲崗位:打漿泵:65zj-i-a42共2臺。

2、其他維修作業(yè),主要包括:維修安裝泵類2500余次;維修風機類50余次;維護維修縮合釜100余次;拆裝人孔蓋500余次;維護維修尾氣塔10余次;維修帶式過濾機100余次;維修換熱器類30余次;安裝焊接及調(diào)試皮帶30余次;進行焊接作業(yè)20xx余次;配制技改管線(包括pe、pvc管線等)3000余米,更換安裝暖氣200余次。

3、本年度對儀表更換和維修作業(yè)合計3000余次,特別是對氣動調(diào)節(jié)閥、糾偏開關和壓力表的維修和更換較多。

4、按照年初制定計劃,校驗工作一直持續(xù)進行,包括各類儀表和安全閥校驗。基本能保證各類儀表鑒定工作。

5、完成公司各項儀表技改計劃。

六、車間存在的問題。

1、基礎管理方面還存在不足,對員工思想動態(tài)了解不夠。

2、對員工的技能培訓還需加強,繼續(xù)提高員工技能水平和思想素質(zhì)。

3、員工的安全意識還不是很高,自我保護能力還不是很強。

4、少部分員工缺少工作熱情和責任心,需加以引導和教育。

5、繼續(xù)增進員工之間的感情,提高車間凝聚力。

七、下一步改進的措施和目標。

1、認真發(fā)揮各人員崗位職責,特別是管理崗,對車間暴露出來的各種違反勞動紀律和違章情況的問題嚴肅認真處理。

2、要隨時掌握員工的思想動態(tài)及特長優(yōu)勢,讓每一位員工能在舒心的環(huán)境中工作,給每一位員工能發(fā)揮自己優(yōu)勢的空間,積極引導大家樹立正確的人生觀和價值觀。

3、繼續(xù)加強員工的安全培訓,著力提高員工的安全意識與自我保護能力。

4、督促各工段、各崗位嚴格執(zhí)行車間各項管理制度。

5、人員素質(zhì)和水平參差不齊,要進一步加大力度進行培訓。

6、多開展一些有意義的活動,增進員工之間的相互信任、相互幫助,增進大家的集體榮譽感。

x年是我們公司尋求穩(wěn)定生產(chǎn)之路的一年,隨著各項技改項目的實施,我們覺得肩上的擔子更重了。企業(yè)內(nèi)新設備、設施不斷增加,對車間管理和維修人員的技術水平的要求也隨之提高。維修人員不能只是一個單純工程技術人員,而應該通過學習提高自身素質(zhì),將自己培養(yǎng)成為全面復合型人才,以便運用自己的知識為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。

在新的一年里,車間的工作重心是構筑五道防線,實現(xiàn)四化管理。五道防線指全員維護、預防檢修、快速搶修、確保安全、持續(xù)創(chuàng)新。四化管理就是做到生產(chǎn)保障最大化、運行成本最低化、安全風險最小化、創(chuàng)新增值常態(tài)化。努力做到讓每一位機修工成為設備管理者。

車間的日常管理需要從點滴做起,謹小慎微,精心組織,合理計劃,著眼全局,責任重于泰山!在公司領導的正確帶領下,我們相信,x年車間各項工作會邁入一個新的臺階。

車間工作總結篇三

我是**環(huán)保機械四車間的一明普通工作者田**。

自從**集團環(huán)保公司來招賢鎮(zhèn)建廠開始我就來到這一大集體,溶入在**這一大家庭里,在這里生活在這里學習,這也是我生命記意里的第一份工作。能在這樣一個廣闊的大集體工作也是我感到非常驕傲的事。

一三年就快結束了,回想起今年一年的工作,還是歷歷在目,我們廠也有一個很大的跨越。今年同比往年相比,我感到干勁比一前更足了。訂單接連不斷,任務越來越多,這也使我不斷學習進步的動力。上半年我從事二車間下料工作,我自己肩負著從車間的生產(chǎn)用料,任務較重,但是為了公司發(fā)展,我不怕吃苦,加班加點,節(jié)時間,提效率,在生產(chǎn)中不斷學習,終于在年中總結中沒有讓公司領導失望成功完成了各項指標任務。

下半年公司轉形,為了公司更有力發(fā)展,經(jīng)領導研究安排,我被調(diào)到新組建的下料班工作,去完成全廠四個車間下料的工作,一下了感覺任務更重了,為了不影響全廠生產(chǎn)我白天努力工作,晚上回家加班學習各項本領,提高效率,提升質(zhì)量,合格快速的去完成各項任務!十一月份,為了更好的完成印度鋼結構這批項目,新組建了四車間,因工作重人手少,我又被重新調(diào)到四車從事工作,加班加點努力工作完成各項工任務,我現(xiàn)在從事新上項目托掍包膠工作,這一新的工作又是我,再次奮斗學習進步的動力,一定不會讓司公失望!

在公司工作了這些年,我就本著,公司是我家,公司發(fā)展,我的小家才會更好的原則,可盡職守努力工作,充當著,**的一塊磚,一滴水,那里需要我就到那里。為公司發(fā)展奮斗!

一四年新的起點新的開始,我會更加努力學習知識,用科學為公司發(fā)展努力!

車間工作總結篇四

當20xx年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時,我們送走了20xx年?;仡櫼呀?jīng)過去的20xx年,在過去的一年里,我們圓滿完成了這些產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃,并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。

1.1分割出成、裝盒開條出成、充填檢品出成有所提高

分割出成、裝盒開條出成、充填檢品出成直接關系到生產(chǎn)的產(chǎn)品能否贏利,提高分割出成、裝盒開條出成、充填檢品出成是生肉車間工作重點之一。

分割出成、裝盒開條出成的高低與脂肪去除多少有很大關系。為了盡最大可能提高各工序的出成,在進行分割、裝盒開條操作時,嚴格控制脂肪厚度不能超過10mm;當某批原料肉中脂肪比例較低,要求分割、裝盒開條只去除囊脂,最大限度保留脂肪。裝盒組的裝盒質(zhì)量直接決定充填檢品出成。裝盒組裝出來的原木質(zhì)量好,則充填檢品出成高;反之,充填檢品出成則低。因此,提高裝盒原木質(zhì)量至關重要。在裝盒過程中,要求:開條人員嚴格控制脂肪厚度,提高開條出成,應該去除的囊脂一定去除充分,不該去除的必須保留;裝盒人員不準用刀;裝盒過程中操作人員一定要充分考慮肥瘦搭配、原木要充分壓緊裝平,同時要考慮肉的纖維方向,嚴格執(zhí)行產(chǎn)品工藝要求,提高充填檢品出成。

1.2裝盒組裝盒用粉量有所下降

裝盒組裝盒過程中所用的混合粉由粘結劑和乳清粉按照一定的比例均勻混合而成。在相同的條件之下,用粉量越少,則成本越低。因此,必須嚴格控制用粉量。裝盒時,裝盒人員不準用刀,避免將肉塊切的太碎,同時,開條人員嚴格按照尺寸開條,避免尺寸太小或過大,減少裝盒過程中不必要的拼接和切割操作,避免裝盒人員工作效率的降低。

2.1進一步增強全體人員的成本意識,提高工作效率。

節(jié)約人工成本,如果生產(chǎn)計劃變更時,必須立即進行人員的重新配置,減少加班或者不必要的空閑時間;生產(chǎn)前,對相關的工器具、設備、設施進行檢查、維修,不能出現(xiàn)因為設備、工器具的無法正常運行而造成工人待機時間。

2.2車間衛(wèi)生管理存在需要進一步完善的地方

食品生產(chǎn)過程中的衛(wèi)生管理是食品企業(yè)自身管理的重要內(nèi)容,也是保障食品質(zhì)量的重要手段,加強車間的衛(wèi)生管理包括:設施、設備的衛(wèi)生管理、人員的衛(wèi)生管理、原輔材料的衛(wèi)生管理、儲存、運輸?shù)男l(wèi)生管理、生產(chǎn)過程的衛(wèi)生管理。生產(chǎn)過程中一旦出現(xiàn)異物,必須查明異物的產(chǎn)生原因、混入途徑,從根源上去除異物。

(1)設施、設備的衛(wèi)生管理

設施、設備等均應保持良好的工作狀態(tài),由專人定期的負責,全面檢查設備、設施等使用是否規(guī)范,對于不規(guī)范的情況及時糾正,并做記錄,對于損壞的和生銹的設備、設施應及時維修或更換,防止可能發(fā)生的對食品的污染。器具應嚴格按照規(guī)定的程序進行清潔、清洗、消毒,在清潔、消毒時應注意;徹底濕潤被清洗的物品的表面,清除表面的污物,使欲清除的污物處于懸浮狀態(tài),易于沖洗;清洗、消毒后工具應用清水充分洗刷,以免殘留有洗滌劑和消毒液。

(2)人員的衛(wèi)生管理

與生產(chǎn)有關的人員必須定期的進行相關的食品衛(wèi)生知識的培訓,提高生產(chǎn)工作人員的素質(zhì),增強其食品衛(wèi)生的意識。主要從這三方面著手,第一,重視個人健康,培養(yǎng)良好的衛(wèi)生習慣。食品企業(yè)的生產(chǎn)人員,尤其是直接與食品接觸的人員的健康狀態(tài)將直接影響食品的質(zhì)量,因此,制定正確的生產(chǎn)場所消毒程序,培養(yǎng)操作人員良好的沖洗、清掃、消毒工作場所的習慣,以保持清潔、衛(wèi)生的生產(chǎn)環(huán)境,有利于提高產(chǎn)品的質(zhì)量。第二,重視操作衛(wèi)生,與生產(chǎn)有關的所有人員均不得佩戴手表、戒指、項鏈和耳環(huán)等首飾,以免妨礙清潔、消毒工作或落入食品中,操作人員必須嚴格按照規(guī)定的程序進行洗手、消毒。第三,保持著裝的清潔,進入車間的人員必須穿戴整潔的工作服、帽、鞋等,工作服、帽、鞋等必須保持清潔、衛(wèi)生,定期的殺菌、消毒,被污染物污染后及時清洗、消毒或更換,特別是頭發(fā)應用發(fā)網(wǎng)罩住,不得露出帽外;圍裙、套袖、口罩等應加強管理和檢查,以免這些用品污染水產(chǎn)品。

(3)原輔材料的衛(wèi)生管理

原輔材料的衛(wèi)生直接關系到產(chǎn)品的質(zhì)量。對于各工序所用原輔料的接收,由各工序組長負責,在生產(chǎn)中如果發(fā)現(xiàn)原輔料在色澤、氣味方面有異常,必須立即停止使用并及時匯報,在得到可以使用的通知后方可繼續(xù)使用。

(4)儲存、運輸?shù)男l(wèi)生管理

2庫、3庫、解凍間應保持清潔、衛(wèi)生,不得存放無關的物品,同時應保持良好的溫度

條件,要定期的進行清掃和消毒。冷庫里的托盤等工具也應經(jīng)常清洗、消毒,使用時防止產(chǎn)品損傷,避免異物混入產(chǎn)品。

(5)生產(chǎn)過程的衛(wèi)生管理

食品應該無毒、無害,符合應有的營養(yǎng)要求,具有相應的色、香、味等感官性狀。為了消除食品生產(chǎn)過程中的影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素。首先,嚴格控制操作衛(wèi)生,認真執(zhí)行生產(chǎn)工藝標準和規(guī)程,定期檢查并作詳細記錄。其次,提高人員素質(zhì),增強操作人員的安全、衛(wèi)生意識。最后,做好基礎衛(wèi)生工作,嚴格執(zhí)行各種操作規(guī)范,如洗手程序,工器具洗刷、消毒程序等。

2.3相關工序的生產(chǎn)操作不符合操作規(guī)程

各工序都有與之相對應的操作規(guī)程。班組長必須熟悉各工序的操作,經(jīng)常檢查操作規(guī)程的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)有不符合操作規(guī)程或其他異常情況必須及時匯報,不要隱瞞、隨意判斷,通過事先采取對策防患于未然,避免無用的作業(yè)生產(chǎn)。

2.4生產(chǎn)過程中,相關記錄必須同時完成

生產(chǎn)過程中,發(fā)現(xiàn)某些工序的記錄不符合要求。

記錄是進行產(chǎn)品質(zhì)量溯源的依據(jù),用以證明完成的所有生產(chǎn)步驟都是按照確定的規(guī)程進行的,產(chǎn)品達到了預期的質(zhì)量和數(shù)量。記錄是在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的書面文件,完整、真實的記錄能夠證明產(chǎn)品達到了預期的質(zhì)量和數(shù)量,重要的是,記錄有利于產(chǎn)品的質(zhì)量溯源,一旦消費者發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在問題,我們可以通過對相關記錄的核查來尋找問題產(chǎn)生的根源,從而徹底解決問題。同時,記錄有助于改進工藝,有助于總結、回顧,提高工作效率。因此,某工序中存在虛假記錄或者沒有記錄,那么將無法確認此工序操作的可靠性,無法評價此工序的適宜性。

記錄必須科學、實時、詳細、如實,這樣的記錄才有意義;而虛假記錄不僅沒有意義,而且是有害的,因此記錄的填寫必須:

a、實事求是的如實填寫,不做虛假記錄;

b、實時填寫實際數(shù)值,不能憑印象或經(jīng)驗提前填寫

c、所作記錄必須盡可能的詳細,不能簡寫或略寫

d、倘若忘記實時填寫,不能根據(jù)回憶填寫

e、若出現(xiàn)填寫錯誤,保留錯誤的數(shù)值,填上正確的數(shù)值后簽名

2.5進一步加強車間安全生產(chǎn)教育,提高全體員工安全生產(chǎn)意識

20xx年生肉車間3人在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)工傷的情況,究其原因主要是相關人員的安全生產(chǎn)的意識不強,操作時沒有嚴格的執(zhí)行相關規(guī)程。因此,必須加強全體員工的安全生產(chǎn)教育;班組長加強監(jiān)督,及時糾正不規(guī)范的操作,同時進一步教育工人團結協(xié)作,避免出現(xiàn)人員工傷現(xiàn)象。

車間生產(chǎn)的正常進行取決于諸多因素,這些因素中,人員的意識包括:成本意識、產(chǎn)品質(zhì)量意識和安全生產(chǎn)意識等至關重要;提高全體員工的這些意識,進一步加強生產(chǎn)管理,改善各工序的操作,提高出成,降低成本,爭取圓滿完成20xx年的生產(chǎn)任務。

車間工作總結篇五

1、x月x日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習,使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。

2、x月x日召開車間安全例會,傳達公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

3、x月x日到x月x日利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能、內(nèi)容、危險辯識和風險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學習和鞏固,提高安全防范意識。

4、針對x月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學習和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。

5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查,并及時督促施工單位對安全設施進行完善,確保人員在試車時不發(fā)生事故。

6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關,最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

7、加強設備的維護,對其進行集中處理,保證效率。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。

9、節(jié)日前進行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學習。

二、存在的不足:

1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓和指導。

2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進一步提高。

3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。

三、下月工作計劃:

1、組織員工簽定20xx年度x季度安全承諾保證書。

2、合理按排春節(jié)前的設備維護工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設備正常運行。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。

車間工作總結篇六

經(jīng)過20xx年一整年的工作進程考驗,在鈑噴車間人員流動性大的前提下,現(xiàn)鈑噴團隊班組配置基本成形,通過各位員工的年終總結來看,發(fā)現(xiàn)以下幾點:

1、在過去的20xx年里,鈑噴車間全體人員在工作技能、經(jīng)驗、和團隊配合都有了一定的提升。

2、現(xiàn)有鈑噴人員,對現(xiàn)有公司整體的大環(huán)境還是表示滿意。

3、鈑噴車間人員在工作中表現(xiàn)出,對20xx年的工作憧憬,積極備戰(zhàn),力求完善自我。為自己和公司,創(chuàng)造更多的產(chǎn)值和利潤。

4、車間人員在總結中積極開展批評與自我批評,從自身角度挖掘在日常工作中的欠缺與不足,并表示在明年的工作中急時更正不足,發(fā)揚團隊精神,互相學習溝通,爭取認真圓滿的完成下一年的工作任務。

5、由于鈑噴車間人員相對較少,車間員工也希望鈑噴人員盡快配備完整,減輕現(xiàn)有工作壓力。在工作壓力大的時候,能夠以最快的速度完成工作任務。

6、同時員工希望公司能夠有罰有獎,建立獎罰制度,激勵員工用更好的心態(tài),更高的效率去完成自己的本職工作。

車間工作總結篇七

在工作中不覺時光飛逝,我來貴公司上班已經(jīng)一月有余。剛出校門的我在一開始進入進入工作崗位的時候有一些不知所措,所幸有領導和同事們的指導和幫助,讓我很快的了解的自己工作的職責所在,熟悉了工作的內(nèi)容。他們的熱心和友好讓我在新環(huán)境中倍感踏實和溫暖,對做好未來的工作更有信心了!在領導和同事的指導幫助下,通過自己的.努力,雖然沒有取得足以令人刮目相看的成績,但是也在工作中點點滴滴的磨練中有所進步。

一﹑收獲﹑工作心得

一個多月的實習首先告訴我的是:工作不是學習,變化性比較大,要根據(jù)工作的需要來及時調(diào)整自己的行動和計劃,這樣才能讓自己工作之外的時間來為工作做準備,否則做無用功則是難免的事情。剛來的時候,我的計劃是一邊做好本職工作一邊了解液壓機的相關知識,事實證明我這么做是錯誤的。首先,工作伊始,體力的不足成了我最大的難題,工作之余很難再有精力去研究其他事情。其次,我發(fā)現(xiàn)我首先要解決的問題不是了解液壓機,而是學會做好手頭的工作和學會與同事們工作上的配合。

在此基礎上我改變了我一開始的計劃,把主要精力放在做好手頭的工作和學會工作時與同事們的配合上,其次讓自己保持良好的精神狀態(tài)﹑休息和營養(yǎng),讓自己的身體盡快適應車間的工作?,F(xiàn)在,我每天下班以后已經(jīng)不會感覺很累了,在車間雖然還不能獨當一面,但是幫同事們做一些輔助性工作的時候已經(jīng)有一些默契了。

上班的第一天,聽到最多的一句話就是葛飛師傅說的“安全第一”,當時并沒有太多的感覺,在車間一個多月以來雖然沒有出什么事情,但是對“安全”兩個字的感覺已經(jīng)大不相同!首先是進車間一定要帶好安全帽﹑防護手套,因為你不知道什么時候會碰到什么東西。其次,做任何事情的時候要顧及他人,尤其是高空作業(yè)的時候,因為自己的一個動作可能會影響到其他人,進而讓其他人出現(xiàn)危險。最后,在車間的任何地方都要注意你的腳下,因為在車間里摔倒實在是太危險了。

工作的時候,放下了筆桿子,拿起了各種工具,平時在生活中養(yǎng)成的做事要有條有理的習慣,在這里給了我一些幫助,但是太小兒科了。在公司的工作中我對做事有條理﹑有方法有了全新的認識。比如,拿割刀的時候,首先要注意皮管不能被卡住,其次要注意皮管帶起的東西不要砸到別的東西,再次,要注意不能拉得太長,把乙炔瓶拉倒了。我覺得我在這方面還有待鍛煉。

在學校的時候,我覺得我還算是蠻愛鍛煉,蠻強壯的了,車間一個多月的生活,讓我的體能和體型都有了意想不到的變化,這算是我最意外而又歡喜的收獲了!

技術上也小有收獲。如電焊的簡單焊接、卷尺使用中如何減少誤差、斜角大的梯子與斜角小的梯子間距的選擇等等。只是這些事情實在是不值得一提,不再詳述了。

二﹑工作中發(fā)現(xiàn)的問題及解決辦法

第一個我想說的問題是:工作中工作分配的問題。在實際的工作中,我遇到過這兩種情況,一是特別的忙,二是特別的閑。比如年前有一天排電纜的時候那一天特別的忙,年后開工后的一天,那一天到處找不到事情做。雖然這只是很極端的兩天,但是我認為在我們公司在員工具體工作的安排上可以有以下兩點的改進:第一,對于整個團隊的總體工作在預先有一個合理的安排,并在實施時根據(jù)具體情況進行一些修正和改進。第二,對員工的工作進行更具體的細化,使人盡其才,人盡其用,在不加重員工工作量的基礎上提高工作總量,減少因為工作分配不合理造成的人力物力的浪費,提高勞動力資源的利用效率。

年后本公司對于倉庫的管理辦法有了明顯的改進,取得了相當?shù)某煽?。但是我個人認為依然有一些工具的管理存在一些問題,我在工作中就時有碰到到處找工具找不到的情況。目前遇到的工具有大錘、小錘、鋼絲繩、撬棍、大小掃把、鐵鍬、鎬。在尋找這些工具的時候,資源在不知不覺中不浪費了。我個人的建議是對每件工具進行簡單的登記造冊,領工具的時候簽名,簽名人需對工具去向負責,或用在何處,或借與何人,或送回倉庫……在每日結束時進行清查,并將可以歸位的工具歸位,將沒有的工具及時補充。

在十號的冷卻塔接線過程中,我有受到了些許的啟發(fā)。負責接線的陳先生已于九號就到我們公司,但是在十號正式接線的時候,才發(fā)現(xiàn)三相線不夠,膨脹螺絲一個都沒有,以至于工作無法開展,時間就在等待的過程中浪費了。十號下午接線時發(fā)現(xiàn)很多地方需要鉆孔以后才能穿線,所以陳先生又在等待的過程中浪費了很多時間!雖然錯不在于我公司,但是如果我們能于九號時和陳先生多一些交流,主動詢問一些相關事宜,提前做好準備,我想冷卻塔的接線工作肯定可以提前一天完成!

最后,認為工作中人員分配應注意每個員工的能力,互相補充,互相配合提高工作效率,對于這條還沒有一個完整的概念,在此不詳述。

三﹑對未來工作的一些規(guī)劃

首先,盡量每日寫工作日志。前事不忘后事之師,量變到質(zhì)變,前輩們一直在教導我們?nèi)绾稳グl(fā)展,創(chuàng)新。對前事進行記錄和思考,首先可以對后來的工作進行一定的指導,其次只有在大量經(jīng)驗積累的基礎上,創(chuàng)新才有可能!

做好每一項遇到的工作,千里之行始于足下,做好了每一項我遇到的工作,我也就做好了我所有的工作,而這正是我所追求的目標。

安全問題始終記在心上。經(jīng)歷了油漆進到眼睛的刺痛,差點被鋼板砸到腿的后怕,不知道何時造成的大腿上至今未好的傷疤,讓我不得不謹記:安全生產(chǎn),警鐘長鳴!

合理安排生活,保持充沛的精力去工作。工作伊始那種力不從心的感覺,至今仍然記憶猶新。充足的精力是做好工作的客觀條件,所以在日后的工作中,我要把這件事情當做好,讓我自己在客觀上有做好工作的條件,在才能在主觀上對做好自己的工作更有把握和信心。

當然,隨著對工作的漸漸熟悉,我對自己在工作的中表現(xiàn)提出了新的要求,現(xiàn)在的我不應該滿足與做工作,而是應該思考和鍛煉自己能更快更好的工作!

在此期望何總在閑暇之時可以給予我工作方向上的一些指導,雖然我有心去努力,但是目前的我對于我應該努力去做什么并沒有一個確定的目標,僅僅是在切切實實的做好我在車間遇到的每一件事情而以。這種情況讓我有一種做一天和尚撞一天鐘的感覺,不能做對未來一段時間做出一個切實的計劃,這讓我感覺有一些迷惘!

以上就是我工作之中的一些感想,所感所想都顯稚嫩,何總百忙中能閱讀拙作,深表感謝!

不當之處還望何總不吝給予批評和指導,以期能得到更大的進步。

車間工作總結篇八

高壓班工作亮點:

根據(jù)公司安排學習相關文件,領會領導意圖,保持班組成員思想穩(wěn)定。

降本增效工作重點,開展深挖節(jié)能點,杜絕浪費點,提出合理化建議,逐步付諸實施。

3.召開班務會每旬一次,動員班組成員思想穩(wěn)定。

4.結合“百日安全”活動,準備總結。

5.進行線路一次巡檢,保證安全供電。

6.關心班組人員思想波動,協(xié)調(diào)關系。

7.協(xié)調(diào)調(diào)整班組成員,滿足運行值班人員要求,保證設備安全運行。

8.安排班組人員采寫稿件,完成車間要求。

9.全員考試本刊組6人參加,每人得分在90以上。

10.突發(fā)事件處理,做到快速。準確。

存在不足之處:班組成員對采寫稿件,整理資料。準備演講比賽不夠積極。低壓班四型班組建設工作成績:

本月為保證"四型"班組開展得扎實有效,我們主要采取"三勤"(即勤學習、勤指導、勤檢查)、"三重點"(安全、和諧、節(jié)約)方法。

一是勤學習。10月份,班組安排邊學習邊總結,結合各自的工作實際,開展了為期2天的培訓學習班和每日一題的學習提問。

二是勤指導。在班組內(nèi)部組建師徒對子相互學習幫助,對存在的困難,積極協(xié)調(diào)和解決,并配備必要的活動條件,比如去電工實操基地練習。

三是勤檢查。我們對典型師徒對子多次檢查,并且嚴格要求。對存在問題及時糾正,以便及時找差距,彌補自身不足之處;員工間開展互學、互助,相互交流活動,掀起一股"比、學、趕、幫、超"熱潮。

二是重點抓好"和諧型"即和諧穩(wěn)定工作,在爭創(chuàng)工作中,要保障"和諧型"的順利達標;

三是重點抓好修舊利廢,企業(yè)經(jīng)營目的就是要降低成本、開源節(jié)流、多創(chuàng)效益,及時核算運行成本,每周對成本構成進行分析,以此有效降低消耗。

儀表班四型班組亮點:班組舉行了設備競賽(利用每周二車間安全檢查的時間進行檢查評比)

主要針對現(xiàn)場儀表設備的隱患和設備維護情況及衛(wèi)生進行綜合性的檢查和評比,全月取得了很顯著的成績,隱患大大的下降了,設備的故障率也下降了。同時也提高了員工的自覺性和主動性。

1、大型設備維護比較困難,主要原因無法停車或停電。

2、設備庫存較多,很多的設備無法重復利用,下步班組進行改造和創(chuàng)新對庫存的設備進行利用。

車間工作總結篇九

時間飛逝,轉眼間20xx年上半年已即將過去?;厥走^去的半年時間是緊張的半年,也是充實的半年,更是喜憂參半的`半年。這半年時間是車間變動最大的半年,在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下,車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下幾個方面:

產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產(chǎn)量突破1xx支,,短短的不到兩個月的時間,產(chǎn)量提升了將近50%還多,這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。

1.新設備投產(chǎn)后,各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產(chǎn)及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質(zhì)量也得到了改善。

2.工序之間的自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應求!

自20xx年上半年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導致20xx上半年,年初人員依然比較緊張,由于生產(chǎn)旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大?,F(xiàn)在,生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。

由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺,充分調(diào)動了車間管理者及員工的積極性,節(jié)約成果明顯:

1.主要原材料。

車間對生產(chǎn)基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本,收效顯著。

2.主要輔材料。

對于車間費用的輔助材料,車間更是精打細算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元。

新設備投產(chǎn)后,為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,車間會同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機制,適時召開質(zhì)量分析會,對操作工藝進行了修改,現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。

5s管理。

在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的問題。

提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發(fā)生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后,對于安全生產(chǎn),我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈!

如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!

新設備投產(chǎn)后,員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質(zhì)有待于提升下一步車間應遵循以下管理制度:

1、深入進行"質(zhì)量第一"的思想教育,發(fā)動員工開展:"生產(chǎn)技能大比拼"的活動,樹立榜樣,推廣先進!

2、嚴格貫徹執(zhí)行工藝紀律,制止違章操作,確保制造質(zhì)量信得過的產(chǎn)品。

3、組織有秩序的生產(chǎn),搞好文明、安全生產(chǎn),保持環(huán)境衛(wèi)生。

4、組織好質(zhì)量自檢、互檢,支持質(zhì)檢人員的工作,共同把好質(zhì)量關。車間定期召開質(zhì)量分析會,不斷改進質(zhì)量,發(fā)生質(zhì)量問題時,積極配合質(zhì)量管理部門,分析研究解決。

5、掌握車間質(zhì)量狀況,落實質(zhì)量獎懲制度,變被動為主動。

6、針對車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題,提出課題發(fā)動職工開展技術革新和合理化建議活動,對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質(zhì)量管理部門提出,共同研究解決。

接下來,我們將面臨著更嚴峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領先的職業(yè)技能,用精益求精的工作態(tài)度,嚴謹細致的工作方法,科學求實的工作作風,規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質(zhì),高標準的產(chǎn)品,回報公司!在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值!

車間工作總結篇十

大家好,我叫xx,來自xx車間。美好生活,需要我們不斷的努力,堅持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提,美好的生活離不開它,企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。

作為xx車間的一名一線員工,我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關系,因為我們直接接觸的是各種生產(chǎn)設備,各種化學原料,各種化學反應。生產(chǎn)設備需要我們嚴格按照“sop”進行操作,化學原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性,熔點、燃點等物理化學性質(zhì),而各種的化學反應則更是高深莫測,它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關鍵,也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設想。所以,“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題,也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩。

那么,我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。我參加工作的.時間并不長,記得剛來到車間的時候,見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設備時,頓時感到興奮,好奇,恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作,首先要經(jīng)過公司,車間,班組,3個級別的安全教育,這是我的安全第一課,車間領導細心的講解了各種設備的操作注意事項,安全生產(chǎn)紀律,以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性,在心中也系上了一根安全警繩。

安全培訓很快就結束了,我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進入生產(chǎn)一線,我的安全第二課則是師傅們的言傳身教,每天,師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務順利進行,還要對我這位新人進行輔導。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗傳授于我,幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑,帶領我完成生產(chǎn)任務,還細心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識,每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o用品,工作中提醒我注意反應溫度,操作手法,結束工作后帶著我檢查設備狀況。經(jīng)過師傅們細心的教導,我順利的度過了實習期,并且掌握了扎實的操作方法,心中安全的警繩也越繃越緊,越來越粗。

實習期結束,意味著我已經(jīng)是一名正式員工,而身上的責任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位,這個崗位接觸的化學原料較多,反應過程需要嚴格控制,安全控制點也多,雖然我剛上崗,但是實習期時候師傅們的教導就全都用上了??s還崗位的安全控制點中,最重要的就是化學原料“鉀硼氫”的安全使用,鉀硼氫是一種活潑的化學催化劑,可以加快反應速度,所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴格按照sop的標示量加入,并控制好反應溫度,時刻觀察反應進行狀況,否則如果溫度過高,加入過快,反應進行的太劇烈,就會產(chǎn)生冒罐的危險。而且,更加應該注意的是,鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒,而冰醋酸也是本崗位最重要的化學原料之一,它對人體的傷害很大,我們需要佩戴好防酸面罩,帶好防護用品,小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸,一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留,避免加酸的時候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用,車間的領導、組長以及師傅們總是會再三的提醒我,每次當用到它的時候都會進行安全喊話,提醒我注意,為每天安全的完成生產(chǎn)任務護航,使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松。

今后的工作中,我會時刻繃緊心中安全這根警繩,牢記自己的責任,為企業(yè)的安全發(fā)展保駕,為自己的美好人生揚帆起航!

車間工作總結篇十一

一年的工作結束了,回顧一年的工作,我們的工作有很大的復雜性。在我看來,這些復雜的工作才能突出我們的員工的實用性。我們每個人在我們的公司工作,在這一年里,每個人都盡了自己的的努力,這也是我們每個人必須做的,因為作為員工,我們就是要為我們公司創(chuàng)造財富,無論多難得任務都要完成。

1.x月x日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習,使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。

2.x月x日召開車間安全例會,傳達公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

3.x月x日到x月x日利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能.內(nèi)容.危險辯識和風險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學習和鞏固,提高安全防范意識。

4.針對x月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學習和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。

5.嚴格按三同時對9#機組進行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查,并及時督促施工單位對安全設施進行完善,確保人員在試車時不發(fā)生事故。

6.開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,并按三定四不推的原則逐級把關,最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

7.加強設備的維護,對其進行集中處理,保證效率。

8.對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。

9.節(jié)日前進行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學習。

1.員工對危險辯識,風險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓和指導。

2.員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進一步提高。

3.對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。

車間工作總結

轉眼間20xx上半年又過去了,上半年在工作上有好有壞,有成功也有失敗,在每年每度的安全生產(chǎn)月之際在此對上半年的工作及安全生產(chǎn)做一下總結和工作計劃。

在上半年,作為一名車間主管,我在思想上嚴于律已,熱愛自己的事業(yè),以主管的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,半年來,我服從和配合領導做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下半年,我將更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的主管。

一、安全工作

總結上半年的工作,各車間也出現(xiàn)了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足,認真吸取事故的經(jīng)驗教訓,我將帶領大家認真學習及總結出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上,由于新員工的經(jīng)驗不足和在工作的時候帶教師傅的責任心不強,導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以后,生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,手忙腳亂,是導致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因。

在下半年的工作中,我將把各部門班組長培訓新員工作為班組的重點工作來進行,要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度,發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。

二、操作管理工作計劃

1、在車間加大巡檢力度,對現(xiàn)場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。

2、要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!

3、對員工出現(xiàn)問題及時解決及匯報,出現(xiàn)問題時嚴格按照廠規(guī)制度的原則處理。

4、在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。

5、規(guī)范員工的行為,嚴禁做不符合規(guī)定的事情和嚴禁有不遵守規(guī)章年度的行為,保證員工的人身安全。

作為主管在以后的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習,提高和進步,把工作更上一層樓!

車間工作總結

不知不覺,自離開真心來到x工作已有近三個月的時間了。在這三個月的時間里,我也基本完成了一個從市場導向的工作定位向生產(chǎn)導向的工作定位的一種轉變過程,每天不斷重復接觸著相同的工作,簡單而又枯燥,與我之前所設想的工作內(nèi)容還是有很大的不同的。

按照目前生產(chǎn)車間組織架構及人員需求而言,我給自己的崗位目標設定與車間之間還是有很大差別的,現(xiàn)今對于一個新成立不久的車間,在沒有充足資源可以利用的條件下,簡單的設定生產(chǎn)效率與產(chǎn)量目標,我個人認為不是十分的合適,而公司當初招聘我們?nèi)霃S的時候,似乎也沒有很好的界定清楚我們未來的崗位目標。就如同打仗一樣,一群沒有經(jīng)過很好戰(zhàn)術訓練的戰(zhàn)士,讓其匆忙上戰(zhàn)場的話,得到的結果無非兩種:慘敗,傷亡慘重;慘勝,同樣傷亡慘重。而同樣,一個在車間學習了三個月生產(chǎn)的制衣新手,且是在車間自身的生產(chǎn)管理尚未完全運轉正常的環(huán)境之下,想來雖說會有自己很多實際或者異想天開的想法,實行起來也不會順利或者實行下去也會敗的很慘。本人愚笨,學習能力有限,且尚有自知之明之心,不知其他各位與我同樣職位的人員表現(xiàn)如何,反正目前本人雖有想法,但不敢說是對生產(chǎn)管理已經(jīng)掌握熟練了,尚若有班組讓我進行嘗試,也是不敢說能帶出多大的成績來,或者十有八九會更加失敗。但我想說明一點的是,帶得好班組僅能說明此人在基層管理上很有心得或者本來生產(chǎn)穩(wěn)定且得到的外來資源比較豐富,帶不好班組也并不說明了組織能力很差做不好其他工作的職位,若是讓牛根生來帶生產(chǎn)線的話,我想其結果也不會好到哪里去,畢竟是不同的崗位需要不同層次的人才嘛??偨?jīng)理帶生產(chǎn)線,永遠都是一種形式大于內(nèi)容的作秀活動,既浪費了資源又影響了產(chǎn)量,如此用人的領導我反正是比較少見的了。

反觀上面的文字,似乎更多的是在為自己訴苦叫屈呢,但俺之本意卻非如此,領導之所以會成為領導,我想其識人辨人的能力還是會有的。咱能力不高水平不到,但并不妨礙發(fā)發(fā)牢騷不是??呵呵,玩笑了!

言歸正傳,書歸正表。不知未來在x工作的前景與命運如何,總歸還是應該將在其間工作的經(jīng)歷與感想來記錄下來,也可算是對我那寶貴的流失掉的三個月時間的一種紀念吧。不抱怨,不找理由,事實如此那就如實記錄而已?,F(xiàn)整理如下:

一、工業(yè)園整體感受

1、人員素質(zhì)普遍不高。可能是制衣行業(yè)的行業(yè)特點所決定的,屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè),行業(yè)進入門檻不高且同質(zhì)化競爭激烈,對人員特別是熟練工人的爭奪必然是保證生產(chǎn)正常運行的必然選擇,從而導致員工的進入幾乎沒有任何門檻,只要身體健康五體健全,便是全盤接收,就是員工在生產(chǎn)過程中有不服從安排的情況出現(xiàn),只要不涉及到法律等很嚴重的情況,一般也不存在辭退的情況。如此無限制條件的人員招聘機制,在加大了公司管理難度的同時,其實對生產(chǎn)上的幫助并不大,反而會起到很多的負面影響。一顆老鼠屎可以破壞一鍋粥我想就是如此道理吧。建議嚴格人員招入審核程序,在一定試用期內(nèi)建立退出機制,對不適應生產(chǎn)需要、工作不踏實、無視勞動紀律的人員,管理者應嚴格把關,堅持寧缺毋濫的原則及時加以清理,保證車間人員的整體素質(zhì)。

2、部門內(nèi)部協(xié)調(diào)配合程度還有待加強。x工業(yè)園內(nèi)各廠,作為整體生產(chǎn)的一部分,各廠各部門之間理應很好的配合,相互協(xié)作取長補短共同進步。但可能是由于生產(chǎn)壓力或者其他方面的緣故,我所見到的情況卻并非如此,各廠為了保證自身生產(chǎn)目標的達成率,總是會將最得力的人員與最好的設備掌握在自己的手中。在各車間生產(chǎn)能力平均的情況下,對于生產(chǎn)本身而言,這本也無可厚非,但現(xiàn)今的狀況是不同的生產(chǎn)車間其生產(chǎn)能力嚴重的失衡,且老廠會借助其充足的人脈資源籠絡到更多的優(yōu)秀人才,而對于新廠而言,處于一種發(fā)展狀態(tài)卻得不到其他廠的有效支援,導致了新廠生存與發(fā)展都受到很大的制約。其實其中的關鍵在于分廠掌握了整個生產(chǎn)的命脈,工業(yè)園在整體管控上缺乏必要的話語權,就如同東周列國一般各自為政,缺乏統(tǒng)一調(diào)配的能力,進而導致各廠強者更強弱者恒弱。建議公司總部加強對下屬各分廠的管控力度,逐漸將生產(chǎn)環(huán)節(jié)掌握在自己手中,改變生產(chǎn)完全掌握在分廠中的現(xiàn)狀,將工業(yè)園內(nèi)的各種資源進行合理調(diào)配,以滿足不同車間生產(chǎn)階段的需要。

3、tps推進任重而道遠。作為集團重點關注推廣的日本tps生產(chǎn)理念,在各車間的推進程度并不理想。受到諸如經(jīng)驗、效率、產(chǎn)量等方面的制約,現(xiàn)階段各班組在具體執(zhí)行tps理念的時候會出現(xiàn)許多不到位的情況。一條本就不穩(wěn)定的生產(chǎn)線,各工序本來就不平衡員工也都是新手,若嚴格執(zhí)行起tps單件流的理念,其必然會很大程度上影響到效率與產(chǎn)量,但考核領班的其實只是那兩方面的內(nèi)容,為了完成任務目標也只能是將產(chǎn)量堆出來了,起碼現(xiàn)在我還不知其他更好的辦法。而今的tps理念在工廠的推廣,更多的是一種形式大于內(nèi)容的作秀活動,白白的浪費了大量的人力物力。建議作為一種世界先進的生產(chǎn)管理模式,公司肯定需要繼續(xù)堅定不移的執(zhí)行下去,但可結合公司目前所處的發(fā)展階段,將tps理念與生產(chǎn)實際相結合,對領班的考核方式也不能簡單的以產(chǎn)量與效率來進行衡量,任何事物的產(chǎn)生與發(fā)展其實都應有一個改變的過程,唯有基層員工特別是基層管理人員對tps有了正確的認識,其才能真正在生產(chǎn)實際中發(fā)揮其應有的作用。

4、公司高層經(jīng)營理念不夠清晰且多變。作為整個工業(yè)園的領導層,我認為其管理理念與方法應該與基層員工有良好的溝通,讓下屬員工真正明晰公司未來的發(fā)展思路在何方。且作為管理者,自身的很多決策也應該三思而后行,業(yè)務接單量與我廠生產(chǎn)能力應該相吻合,否則既影響了貨物的交期又打擊了員工生產(chǎn)積極性。管理者雖說是應該向老板負責,但更多的是應該按照自身的思路來進行管理,切勿總是要受上面老板的指揮,要知道其實很多事情的對錯并不是由職位的高低來決定的。

二、生產(chǎn)車間感受

1、管理人員水平有限。作為車間基層的生產(chǎn)管理人員,除去對制衣流程掌握熟練外,更應該懂得如何對班組人員進行良好的管控,畢竟作為勞動密集型行業(yè)的制衣行業(yè),人才是企業(yè)生存的根本。但涉及到具體的班組管理上,我發(fā)現(xiàn)其實大多數(shù)領班并不懂得這個道理,表現(xiàn)如下幾點:很多領班都是從全能工或基層員工中提拔產(chǎn)生的,自身并沒有太多溝通管理的經(jīng)驗,做了領班之后也仍未完成角色轉換,并未起到基層領班應該起到的領導生產(chǎn)的作用;領班做事風格過于軟弱,不能在員工心中樹立起管理者的權威,甚至經(jīng)常會出現(xiàn)員工頂撞領班,而領班卻束手無策的情況;溝通技巧過于生硬,動不動便是大聲責備或是冷言冷語,讓很多員工都難以接受,畢竟在正常的生產(chǎn)生活中,彼此的互相尊重還是很重要的;領班工作中未獲得充足的授權,也是組長未完成自身由領班到組長角色轉換的結果。建議基層管理者的選拔應該從多個方面進行考慮,對制衣程序的了解與熟練程度固然重要,但還應該看其是否有做好一個管理者的意愿與資質(zhì),一旦選拔出來當領班的人員,最好不要輕易進行更換,發(fā)現(xiàn)其有不足之處,要隨時予以指正,在具體的工作實踐中得到的鍛煉提高才是最真實有效的。當然除去實踐方面的鍛煉外,必要的理論知識補充也是很必要的。

2、人員流失率大。人員作為制衣行業(yè)的根本,是企業(yè)存在的必要條件。但在x車間,人員特別是熟練工人的流失卻是個相當嚴重的不爭事實。據(jù)我了解出現(xiàn)人員流失的原因有:加班過多,勞動強度大,難以忍受;工作效率過低,每月難以拿到獎金,工資較低;管理人員溝通技巧有限,態(tài)度粗暴,與員工之間矛盾明顯。

車間工作總結篇十二

20xx年就這樣悄悄的從我們身邊走了。正如大家現(xiàn)在慢慢的步入20xx年了,迎接新的一年到來。自從20xx年8月份我來到了xx公司,就職于制造部木作車間的主任助理(車間生產(chǎn)統(tǒng)計員)主要負責以及下事情:

1、各種報表的統(tǒng)計(材料領用匯總表、車間勞保和車間工具領用表、計件產(chǎn)量的匯總表、日報表)。

2、車間產(chǎn)品移交單。

3、訂單和圖紙的整理。

4、另車間向倉庫領料錄入統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

5、木作車間主任交待一些事情。

6、最后公司安排的事項。

近六個月的.工作時間,讓我進一步學習和了解到關于人和事等各各方面:

一、溝通方面:以前的工作只是幾人在一起工作,而現(xiàn)在是工廠里工作,人相對來說是較多,接觸的人也是各種各樣,這樣讓自己在交流和溝通方面增長了些。有的時候也會車間員工發(fā)生爭執(zhí),這就讓我學會與人要和諧相處,講道理。有的時候要進行心里溝通。多多與車間人員進行各方面交流和相互學習。

二、環(huán)境方面:工廠不是辦公室,工廠的環(huán)境相對來說是比較灰塵多,況且是木作車間,自己能克服這樣的環(huán)境,這樣的工作場所,使自己適應環(huán)境的能力增強。懂得了不同的環(huán)境會給人帶來不同的收獲。只能讓環(huán)境適應你,而不是讓你來適應環(huán)境。

三、工作方面:由于要處理一些數(shù)據(jù),這就要認真,一直以來自己是很粗心,現(xiàn)在還是有點粗心大意的,不過,和以前比要進步了一些,同時在處理一些事情上學會穩(wěn)定,不能馬馬虎虎。這都是我的這份工作內(nèi)容和領導的教誨以及指導。所以說不管是在做事還是在處理數(shù)據(jù)中,都要認真對待。并做仔細。

四、安全方面:公司把安全放在一第一位,培訓過一次關于火災方面的安全知識和視頻。讓我自己更加重視安全方面的意義重大。讓自己在安全方面的意識得到加強。生命珍貴,安全第一。

同時自己也有好多不足之處。在20xx年工作中自己在工作上也犯了一些錯誤。何主任總會虛心教導我,自己的有時候還會對自己工作松懈,因此我要更加時刻提醒自己不管小事還是大事,都要有一個認真的態(tài)度。只有從小事做起,才能做大事。才能把事情做好。所以在20xx年,我要讓自己更加成長起來,更加努力學習新的東西和新的事物,不管是在工作還是在生活上。同時在工作學會計劃和安排自己的工作內(nèi)容。合理利用時間,充分發(fā)揮自己的大腦。

最后,我有兩個小小建議:

1、希望公司能夠組織一年一次活動,這樣可以增加大家的感情,同時給我們員工帶來積極性。

2、還有一點就是如果可以安排,希望一個月或者二到三個月進行培訓。

最后祝愿大家工作進步,新年快樂。祝公司越來越發(fā)展,越來越美好。

車間工作總結篇十三

不覺間已經(jīng)到公司提取車間實習有三個月了,對提取車間的——煮提、配制等工藝有了初步了解,在此對一些地方提出一些個人的看法和見解。

提取車間是公司生產(chǎn)部門首要部門,提取車間生產(chǎn)的中藥提取物有梔子提取物、金銀花提取物、茵陳提取物等。我主要在提取車間兩個崗位進行輪崗學習,分別是配制和提取。

進提取車間的第一個崗位是配制,配制有配制室,領料室,熬糖室,冷庫等,主要設備有熬糖鍋、可傾斜式的反應鍋、2個配制罐、2個配液罐、四個打藥泵,六個真空抽濾罐等,提取車間共有員工46人,配制員工20人。配制主要包括領料、投料、過濾、調(diào)ph、熬糖、煉蜜等工序,其中間產(chǎn)品是配制液,供下道工序精濾使用。

配制工序中留下最深印象的是調(diào)ph,調(diào)ph時,應1l,1l的加,避免超ph值,黃芩苷溶液、三味藥、混合液等都需要調(diào)ph,而且每種溶液對ph值要求不一樣,需調(diào)節(jié)的ph值也不一樣,并且還要記錄在冊。

配制中還有就是抽濾,這需要前期的準備,包括濾紙的準備,紙漿的準備,綢布,絲布的準備等。黃芩苷溶液、三味藥等都需要抽濾,過濾方式才能真空抽濾。配制工序中對工序時限也很有要求,例如,一配冷藏時間需大于24小時,抽濾時長不能大于8小時,補水不能大于8小時等。

在這里對工序提一點自己的所聞、所想,領料方面,自生產(chǎn)指令發(fā)出,領料員進行領料,物料的核查中,有些物料的重量有一定的標準,但是在核查中不是太嚴格,建立兩位小數(shù)點的精度。投料方面,工藝規(guī)程上面沒有指定所加物料的順序,如茵口三味藥的溶解,沒有指明梔子、金銀花、茵陳的加入順序,建議修訂工藝規(guī)程。調(diào)ph方面,是用蠕動泵來調(diào)節(jié)ph值的,生產(chǎn)設備中只有一臺蠕動泵,沒有備用蠕動泵,一旦蠕動泵停滯,就會對生產(chǎn)進度停滯。過濾方面,針對紙漿的制作方式,建議轉變制作方式,由人工制作轉為機器制作。

提取車間的第二個崗位是煮提,提取車間一共有設備多功能提取罐5臺,2個雙效蒸發(fā)器,1個單效增發(fā)器,1個球形濃縮罐,1臺帶式干燥設備、1臺板框過濾機等,提取車間共有員工46人,煮提有四班,每班5個人,共20人。煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒,水沉、除水、干燥,其中間產(chǎn)品是梔子提取物、金銀花提取物和茵陳提取物。

煮提工序中留下最深印象的是帶干,也就是把之前濃縮后的溶液加入帶式干燥設備中,進行干燥,這設備對溫度有要求,不能高于80度,溫度過高,容易引起提取物糊,影響質(zhì)量。

煮提工序中留下最深印象的還有過濾,利用板框過濾機進行過濾,一次酒沉液、二次酒沉液等都需要進行板框過濾,進行板框過濾前,首先是要準備,一般來說是用10張紙墊和綢布,用綢布包著紙墊的正面,依次放入板框過濾機中,當過濾明顯沒有動力時,顯然是有雜物堵塞,需卸下來,重新安裝紙墊和綢布。煮提工序中對對工序時限也很有要求,例如,一次酒沉需大于24小時,二次酒沉需大于24小時等。 在這里對工序提一點自己的所思,領料方面,在前處理方面,藥材的挑揀把前處理室搞的煙塵四起,建立安裝排風機設備,在煎煮方面,尤其是對茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段,很多有效成分被浪費了,建議更換藥材清潔的方式,可以轉變清潔方式,由水洗改為干洗,在濃縮方面,建議在雙效蒸發(fā)器上設立刻度,感覺員工濃縮藥的體積是憑感覺,而不是工藝,在酒沉方面,建議轉變攪拌方式,由人工攪拌轉化為自動化攪拌,而且攪拌時間沒有很好的實行,在干燥方面,公司只有一臺干燥設備帶式干燥機而且此設備比較貴重且重要,建議對此設備進行每天的維護,且需備足零件,以防設備運行不正常時,及時的解決問題。

提取車間是單品種大量生產(chǎn),正常生產(chǎn)主要依靠的設備有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實習期間真空泵的不正常運行,導致車間生產(chǎn)停滯,建議在班組員工kpi考核內(nèi)容中加入設備維護保養(yǎng)這條,比如定期對真空設備進行有效的清洗以防止設備因長時間工作而產(chǎn)生真空度下降,導致真空滿足不了車間需要。

提取車間組織結構圖

問題及方案

1.問題描述:

口服液車間更衣室,當員工的衣服被洗時,員工不好找衣服。清潔師傅把員工衣服清洗之后,進行裝袋之后,沒有標號管理。方案:

進行標號,把掛衣鉤標號,使掛衣鉤號和其工衣號一致。

能夠解決員工不好找衣服,使員工能夠很好的找到衣服,實現(xiàn)了 目視管理。

2.問題描述:前處理室煙塵四起方案:安裝排風機設備

3.問題描述:濃縮藥的體積是憑感覺,而不是工藝規(guī)程方案:雙效增發(fā)器上設立刻度。

4.問題描述:茵口三味藥的溶解沒有指明加入順序方案:

首先調(diào)整目前的三味藥加入順序,共有梔子、金銀花、茵陳,梔子、茵陳、金銀花 ,金銀花、梔子、茵陳,金銀花、茵陳、梔子,茵陳、梔子、金銀花,茵陳、金銀花、梔子6中加入順序,分別對其溶液進行驗證,看一配液的參數(shù)符合不符合要求,看哪種加入順序更符合標準要求。然后就是修訂工藝規(guī)程。

5.問題描述:

紙漿的當前制作方式是人工的制作方式,但是一次性薄手套很容易破裂造成手污染紙漿。

方案:建議轉變制作方式,由人工制作轉化為機器制作,能夠杜絕人工方式不小心污染紙漿。

6.問題描述:

酒沉方面,人工攪拌不均勻,而且時間沒有嚴格限制。

方案:建議轉變攪拌方式,由人工攪拌轉化為機器攪拌,這樣能攪拌的更加均勻,也是公司向自動化邁進的一步。

7.問題描述:

帶式干燥設備常常停機。

方案:

建立重要設備的維護保養(yǎng)機制備足設備關鍵零件,以防設備運行不正常時,及時的解決問題。

車間工作總結篇十四

社會時代的不斷發(fā)展,汽車在社會上不斷的'增加,所謂有買才有賣。汽車的制作過程主要分為四個,沖壓、焊裝、涂裝和總裝。在學校的安排下我們將要到?jīng)_壓車間進行參觀實習。

汽車在制作的過程中,有一半以上的金屬零件需要塑性加工成形,而沖壓加工是完成金屬塑性成形的重要過程。所以沖壓車間的工作性質(zhì)很重要,沖壓工件的制造工藝水平及質(zhì)量,在較大程度上對汽車制造質(zhì)量和成本有直接的影響。沖壓還是最基本、最傳統(tǒng)和最重要的金屬加工方法之一。

我們剛到工廠,指導老師就和我們講起了規(guī)章制度和安全操作。實踐操作時,操作人員的思想應高度集中,不允許一邊與人談話一邊進行操作。操作人員操作機器時,應保持清醒的頭腦,嚴禁酒后或精神疲勞時上崗操作。模具工應定期檢查機床各傳動、連接、潤滑等部位及防護保險裝置是否正常,裝模具螺釘必須牢固,不得移動。機床在工作前應要認真校好模具,沖床離合不靈,沖頭連沖,則嚴禁使用等等。然后我們進到工廠車間進行參觀實習,剛進入車間,里面的噪音相當?shù)拇?,工作條件比較艱苦。

進入生產(chǎn)車間,我們看到一種模塊式?jīng)_壓加工系統(tǒng),由一臺帶有控制功能模塊式冷沖壓的壓力機、卷材帶材送進裝軒、帶材矯正機及可編程進給裝置等構成。

這種沖壓系統(tǒng)在運行時,可進行沖模橫向位移、帶材進給定位、沖模重復運行及自動調(diào)整下工步的沖模調(diào)整,等多項功能。由于在沖壓過程中進行可編程沖壓,使這種模塊式?jīng)_壓系統(tǒng)能柔性地適應生產(chǎn)需求,能在相同帶材上進行不同工件及批次的混合生產(chǎn),實現(xiàn)不停機的串接式加工,還同時在工件兩面沖壓加工,極大地提高了工作效率。

參觀實習的過程中,我通過看、學、問、想等方式,對車間的日常工作的和技術知識有了進一步的了解,增長了我們的見識。通過這次的實習,對我的感觸很大,實習中看到前輩們操作實踐,這些都需要理論知識和工作的實踐經(jīng)驗,也知道了理論知識同樣的重要,在以后的學習當中我會努力的學習。實習結束后讓我對工作更加的了解,讓我向社會工作又邁出了一小步。

車間工作總結篇十五

轉眼間20xx年很快就過去了,回首過去的一年,在公司的正確領導和相關部門的密切配合下,我始終堅持以科學指導,以“想干事、會干事、干成事”為目標,認真履行職責,圓滿完成各項工作任務。為了今后更好地做好生產(chǎn)工作,總結經(jīng)驗,提高工作方法和效率,克服不足?,F(xiàn)將20xx年工作完成情況總結匯報如下:

1、注重理論學習,不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力。

提高自身素質(zhì)的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產(chǎn)服務的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力”。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經(jīng)驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

2、愛崗敬業(yè),認真履行工作職責,努力提升工作質(zhì)量。

繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務,完善加強車間的日常管理制度,并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。

俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時,經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。設備出現(xiàn)故障時,我并極時搶修外理,放假前,我?guī)ьI全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng),我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

3、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)。

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。當員工的經(jīng)濟出現(xiàn)困難時,我總是伸出援助之手,讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。10月份以后,由于今年金融市場的危機,我并向員工說明了工廠當前的形式,并做好工作讓大家看清目前的形式,讓大家在安心工作的同時對我們的企業(yè)充滿了信心。

4、班組建設,發(fā)揮班組長的帶頭作用。

車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,車間不定期召開班組長會議,將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,所應采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習,提高自身素質(zhì),要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能熟練使用車間機器設備,并掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用。

5、抓好安全工作。

強調(diào)班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關的要求:

1)樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2)切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設備的運轉情況,對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

3)嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。

4)定期對設備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

5)嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,生產(chǎn)車間20xx年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保了安全生產(chǎn)。

6、不足之處。

2)對員工的思想教育工作不夠,導致出現(xiàn)了上下級的溝通不到位現(xiàn)象,一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。

3)工作力度還不夠大,個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。

車間工作總結篇十六

在修機期認真抓好以下幾個方面:

1、全過程圍繞修機進度、修機質(zhì)量、成本管理、現(xiàn)場管理等方面展開檢修工作。堅持"以修為主,以換為輔"的工作原則。著重恢復、提高設備運行的性能及生產(chǎn)能力,延長設備使用壽命。由于安排妥當,我車間年度的修機工作取得良好的成績,抽查的修機項目"優(yōu)與良",修機質(zhì)量優(yōu)級達95%以上,合格率100%,沒有發(fā)生重大人身、設備安全事故,為榨季生產(chǎn)安全率提供平臺。

2、修機前組織學習培訓,針對每年修機設備改進的內(nèi)容、技術要求和工作任務的不同,重點進行組織學習培訓,深入學習領會《制糖企業(yè)設備檢修規(guī)程》。強調(diào)修機期一定要按《制糖企業(yè)設備檢修規(guī)程》的技術指標嚴格執(zhí)行,使員工加深理解,不斷提高所負責維修設備的技術能力和業(yè)務水平,克服修機工作期的盲目性,保證修機質(zhì)量的要求。

3、按照《20nn年大修方案》,認真做好年度修機工作,做到有計劃、有步驟落實。做好對各班組、各崗位的職責、權限以及相關的職責有明確規(guī)定,使工作有了完整的保障體系,避免工作中含糊,使每個環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài),做到自我約束,自我完善,保證車間工作管理有條不紊。

生產(chǎn)期按照《榨季生產(chǎn)管理方案》,認真做好榨季生產(chǎn)安全各項管理工作。加強設備巡回檢查制度,針對在高負荷運行中如何保持汽壓、汽溫和供汽的穩(wěn)定,要求各崗位從現(xiàn)場操作到外圍管理、從水汽流程到燃燒系統(tǒng),各個設備、各個細節(jié)進行嚴格控制。特別是給水溫度控制和對燃燒的投放分配及爐膛配風的選擇,同時確?;厮驼嵩鶆颉榱烁淖兣?、冒、滴、漏,低效運行的設備狀況。我提出了"四個要求":

三、加強設備巡回檢查制度。由出現(xiàn)故障才忙變?yōu)槿粘Q膊楸pB(yǎng)忙;

四、對主要運行參數(shù)的控制。由規(guī)范我的行為變?yōu)槲业男袨橐?guī)范,要求三班跟領導和員工共同遵守廠紀廠規(guī),自覺完成本職工作,不斷提高工作熱情和責任感。

針對鍋爐設備如果不治住漏、跑、冒、滴現(xiàn)象,工人就是一遍遍地處理也改變不了。也就是說任何設備從安裝到使用都會存在這樣那樣不盡人意的問題,因此在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。同時提高員工素質(zhì)和行為的規(guī)范就是各項工作。讓員工理解"想在別人之前,行在他人之先,牢記保障宗旨,轉換優(yōu)質(zhì)能源"的車間理念。要求職工從最簡單而不容易做好的小事做起。并在班組內(nèi)部開展"現(xiàn)場問答、事故分析、事故強想、反事故演習、反"三違"等活動。這些活動的開展,為員工搭建了展示自我的平臺,激發(fā)員工學習崗位與知識技能的興趣和信心,達到了互相學習、互相交流、共同提高,資源共享的學習效果。

車間緊緊圍繞"管理工作思路創(chuàng)新"的原則,以促進車間管理科學化、規(guī)范化、制度化工作管理,大力推進車間的各項管理工作。加強技術指導、細化管理過程,全程跟蹤把關、全程精心指導、全程協(xié)調(diào)配合。設備解體期間:

1、成立設備解體期工作小組,對設備解體工作進行跟蹤、協(xié)調(diào)、組織、指揮。

2、3月30日召開車間會議,要求各班組學習《制糖企業(yè)設備解體規(guī)程》、《制糖企業(yè)設備解體規(guī)范》和洋浦南華集團關于鍋爐保養(yǎng)的文件,做好解體和保養(yǎng)工作。

3、以集團《甘蔗糖廠設備解體規(guī)程》的規(guī)定和要求內(nèi)容為依據(jù),對解體設備進行解體鑒定、分類、登記、除銹、保養(yǎng)、防腐等工作。

4、對解體設備進行"三級"驗收,嚴把質(zhì)量關。實行驗收制度,嚴把質(zhì)量關,結合目標要求進行設備解體工作。在管理過程中,對設備能力、性能進行評估鑒定,找出問題和原因,并存檔。為下個榨季生產(chǎn)工作做好前期鋪墊。

(一)確保生產(chǎn)正常均衡生產(chǎn)的同時繼續(xù)挖掘潛力,做好設備檢修和預防性試驗工作,進一步減少蔗渣的燃燒量,力爭多打包蔗渣,使鍋爐盡快走向低消耗、低污染、低排放的低燃燒經(jīng)濟之路。

(二)加強對班組長的培訓工作,使之技術能力和管理能力等適應現(xiàn)在生產(chǎn)的需求。

1、主蒸汽管出現(xiàn)較大的扭曲現(xiàn)象,并連續(xù)兩年在不同的位置發(fā)生腐蝕性破漏,大部分支架與彈簧脫落損壞。

2、蔗渣回送處于露天,日曬雨淋、蔗糠污染較大,人工扒渣工作環(huán)境惡劣,碰到雨天大量蔗渣被淋濕,特別對鍋爐不能正常燃燒影響生產(chǎn)。

3、打世系統(tǒng)的分料閘動作緩慢,電控器屏開關經(jīng)常失靈,容易堵塞,造成操作困難。

4、喂料器下料口與括板平板下料口設計不合理,而且下料斗經(jīng)常出現(xiàn)堵塞,以及下料口傾斜在粗渣蔗渣邊界,影響打包量。

車間工作總結篇十七

對于水汽車間來說,xxxx年的安全生產(chǎn)是一個知恥而后勇的過程,尿素廠的第一起事故就發(fā)生在水汽車間,那時很多人都認為水汽將一撅不振。也許正是在這種強大的壓力下,水汽人才真正有了緊迫感,才真正把壓力轉化為動力,確保了在后來的日子里零事故發(fā)生。有幸從五月份開始我能以安全員的角色經(jīng)歷這大半年風風火火,披荊斬棘,逆流而上辛苦卻光榮的歲月?,F(xiàn)就這段時間以來我在工作中取得的成績和不足進行總結,以期把來年的工作做的更好。

最初接手安全員工作,處理每天上報安全日報表和完成每月車間的三次綜合檢查,每天該干些什么,月底要做些什么完全是茫然一片。以至于到了月底臨近公司綜合檢查時,臺賬沒有做,報表沒上交?;派窳伺艿腊踩迫フ埥?,然后用了整整兩天時間才把這些最基礎的,最簡單的東西整理出來,交上去還一大堆毛病又被打回來重做。逐漸在科室領導和車間同事的幫助下較為順利的完成了“安全生產(chǎn)月”的各項工作。然后對照安全員的職責慢慢的把一些基礎性的工作理處頭緒。也明白了安全員就是做小事的,只有重復把一些小事做細、做精、做扎實,才說明安全工作有了一個良好的開端。

作為車間的專職安全員,每月組織對車間轄區(qū)進行隱患排查并對排查出的隱患督促整改是一項定期工作。相對來說車間由于先天因素環(huán)境比其他車間略差,但是通過每個月定期的三次檢查和車間管理人員不定期的抽查,確保了現(xiàn)場整潔和安全設施的完好,現(xiàn)在看起來根本不比別人差。正因如此,才使得車間在廠部和公司組織的檢查中被考核和要求整改的項目越來越少。通過他查和自查,安全工作才會不斷向前推進,懂得了在平時的工作中要檢查什么,要重點關注什么,要解決什么。每天工作起來就充實了,再也不會像無頭的蒼蠅一樣四處亂撞。

由于車間的動靜設備較多,因而檢維修作業(yè)相對較多。如何在檢修作業(yè)過程中保證人員不受傷害,設備不受損壞,是我從上任伊始就追求的目標。哪怕已經(jīng)到了年底仍然不敢有絲毫的松懈,xxxx年3月8日的事故場景歷歷在目:一截血淋淋的指頭就在眼前晃來晃去?!鞍硕臅?、“五想五不干”這些要求具體而明確,但如何落實到平時的作業(yè)中,管理人員的督促檢查就顯得尤為重要。督促作業(yè)人員在作業(yè)前進行認真的風險辨識并對其未辨識到位的進行補充;檢查作業(yè)過程中是否按辨識的風險去落實工藝措施和安全措施。作業(yè)完成后共同對作業(yè)進行總結,并對存在的不足進行考核和批評,逐步提高員工的安全意識。車間杜主任經(jīng)常說:關注什么就考核什么,獎勵什么,那么你所關注的事就會不斷的向前推進。也許是車間員工之幸,也許是我之幸,但我以為主要是車間從上至下都把安全工作落到了實處,都深知安全的重要性,不走過場,不?;專灾两裎窗l(fā)生一起人身傷害事故。

公司全年外施隊事故頻發(fā),車間在對外施隊的管理上嚴格按照公司要求采取入廠前安全教育,作業(yè)中強化監(jiān)管,違章后嚴格考核,有效的遏制了外施隊事故的發(fā)生。

員工進入車間后的二級安全教育、到班組后的三級安全教育、崗位每月兩次的雙基培訓,都采用面授形式,培訓后閉卷考試。對考試不及格人員進行補考和考核,著力提高員工的業(yè)務水平和技能,使他們能勝任崗位工作。同時對表現(xiàn)優(yōu)秀,崗位業(yè)務能力較強人員換崗學習,鍛煉他們成為一崗多能的全面型人才。各崗位每月要進行一次斷電應急演練,在接近實戰(zhàn)的環(huán)境里檢查他們的學習和培訓情況,提高應急處理能力,確保裝置的安全穩(wěn)定運行,為后工段的正常生產(chǎn)打下了較為堅實的基礎。

安全工作是一項系統(tǒng)而龐大的工作,由于自己是半路出家,因此安全基礎知識較為欠缺?,F(xiàn)今只能算入門,也僅僅只是照圈畫圓基本完成了上級布置的工作任務。要想把安全工作做的更出色,還需要不斷的學習安全和業(yè)務知識,不斷的充實自己,學習借鑒先進的管理經(jīng)驗,制定完善可行的適合本單位的安全管理制度。

雖說自1月8日后至今未發(fā)生一起公司通報事故,但也必須很清醒的認識到事故離我們并不遠。如果從此高枕無憂,沾沾自喜,不思進取,事故就有可能隨時找上門。通過今年車間發(fā)生的幾起事件不難看出,作業(yè)人員安全意識不強,業(yè)務技能不高,檢修不辦票,安全措落實不到位,習慣性違章也沒有從根本上杜絕。這就是導致事故發(fā)生的最大因素,也依然是制約安全生產(chǎn)的最大敵人。通過教育、培訓、引導、督促、考核提升員工業(yè)務水平,逐步培養(yǎng)員工安全意識,將”要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩薄?/p>

雖說在車間全員的共同參與下隱患整改率有了顯著的提高,但要想保證裝置的長周期穩(wěn)定運行;要想把被動檢修變?yōu)橹鲃泳S護;要想為運行人員提供相對安全的生產(chǎn)條件;要想真正的實現(xiàn)本質(zhì)安全;就必須更進一步的提高隱患整改效率,及時的將各類隱患和缺陷消滅于萌芽狀態(tài)。同時盡量的避免被考核,為此要認真進行綜合檢查的復查和督辦,加大考核獎勵力度,正真做到全員參與,全員重視。

1、認真完成上級下達的各項工作任務安全活動,積極做好本職工作。圓滿完成車間既定的安全生產(chǎn)工作目標,每月公司綜合檢查能取得好成績。

2、繼續(xù)做好現(xiàn)場管理,搞好各項基礎工作,加大對隱患整改的檢查及考核力度。

3、把培訓作為日常工作重點,對各工段的培訓進行檢查和督促,保證換證合格率達到100%。

4、加強自身學習,爭取在兩年內(nèi)取得《注冊安全師》資格證。

最后一句:安全工作沒有最好,爭取更好。

車間工作總結篇十八

在上半年,作為一名車間主任,我在思想上嚴于律已,熱愛自己的事業(yè),嚴格要求自己,積極參加工廠及公司組織的各項活動,半年來,我服從和配合領導做好生產(chǎn)部門各項工作,通過車間全體員工的共同努力,完成了上級下達的各項工作任務,取得了一定的成績。為了今后更好地做好各項工作,改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現(xiàn)將上半年的工作情況總結如下:

1、態(tài)度決定一切、細節(jié)決定成敗。加強現(xiàn)場電氣、設備巡檢,及時消除設備隱患,確保設備良好。加強了對設備的維護和潤滑管理,消除設備意外事故隱患。為實現(xiàn)設備、電氣、長期良好運行,生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,提供了強有力的保證。

2、加強設備、電氣、檔案管理,完善技術資料。各類設備技術檔案是對設備檢修過程的記錄。通過對各類設備技術檔案的檢查,可對比設備的運行狀況,對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識,能及時調(diào)整對設備的運行條件和設備的改進,有利于對設備的管理。

3、提高質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命。嚴把各類設備檢修質(zhì)量關,設備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設備運行的穩(wěn)定,影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

1、貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預防為主、綜合管理”的安全方針,加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作,強化車間員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位。

2、嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責任制、技術規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點,開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查,做好防火、等設施和措施,使生產(chǎn)設備能夠處于安全正常運行狀態(tài)。

3、加強車間員工安全知識培訓,堅持每周一的檢查,及時消除整改安全隱患。加強對作業(yè)人員的培訓工作,嚴格按操作規(guī)程作業(yè),時時牢記安全注意事項。

轉眼間20xx年又過去了,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。

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