總結是反思和總結經驗的重要手段，有助于不斷完善自己。總結中應該突出問題與反思，并提出改進措施。小編為大家整理了一些總結寫作的常見問題和解決方法，希望能幫助到大家。
油庫裝卸油個人總結篇一
上半年即將過去，回顧這半年來的工作，即有成績也有不足，這半年來，本人在混凝土公司各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了上半年的各項工作任務。以下是半年來個人工作總結報告：
一、工作情況
在上半年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這半年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和礦上的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對鏟車做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養(yǎng)鏟車，不讓鏟車帶病工作，保證了鏟車的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈。半年來本人從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。做為一名鏟車司機，為了提高行車的安全，根據(jù)新的交通法的規(guī)定，憑借本人對混凝土公司以及本職業(yè)的熱愛，積極提高了工作過程中自身的行車安全。
二、存在的問題和打算
盡管經過一些努力，我的操作水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和操作學習，不斷提高操作技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在上半年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、操作水平、服務質量。
1.半年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：1.作為一名鏟車司機，服務效率有待進一步提高。
2.有些工作還不夠過細，有待于加強。
三、今后努力方向
在下半年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到：
1.繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2.對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
3.工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
4.有問題積極與領導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
下半年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，下半年，隨著混凝土公司的發(fā)展，可以預料今后我的工作將更加繁重，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這半年里，我會做好個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
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來到公司一段時間了，聽從公司領導的安排，此時我們應該好好準備叉車司機工作總結，總結可以幫助我們的對以往的工作進行回顧和分析，通過總結可以幫助我們明確方向，對以后的工作有指導作用，如何書寫叉車司機工作總結才能達到效果呢？工作總結之家小編特地為您收集整理“叉車司機卸貨的工作內容回顧與總結范文”，大家不妨來參考。希望您能喜歡！
在過去的兩年里，在xx領導和同事們的關心和幫助下，通過自身不懈努力圓滿完成了社內新聞紙裝卸任務。兩年安全裝卸新聞紙48871件，31000余噸。
儲運科全體職工25人，涉及辦公室、裝卸、運輸、食堂和內勤組等多方一線崗位，由我一人在xx負責裝卸新聞紙供應保障工作。工作中，我遵守各項規(guī)章制度，努力做好自己本職裝卸工作，任勞任怨。每日出車前對叉車進行安全檢查（出車前、行車中、收車后），不讓叉車帶病工作，發(fā)現(xiàn)裝卸車輛出現(xiàn)問題及時通知修理組進行維修，保證叉車運轉正常，完成社內新聞紙裝卸供應工作。我客服了人員少、任務重的困難，在安全完成新聞紙裝卸工作后，對裝卸車輛進行收車檢查及衛(wèi)生整潔工作。
在夏季，要克服庫區(qū)內粉塵多及蚊蟲叮咬的困難完成安全裝卸新聞紙任務。往往完成工作后，汗水和粉塵混在一起成了泥人；在冬季，還要克服嚴寒等困難完成安全裝卸新聞紙工作，一上午工作下來手腳凍的的都沒有知覺，就這樣在克服了種種困難后，安全完成裝卸新聞紙31000余噸。
新的一年，在部門領導的指引下，加強學習、立足本職工作、使裝卸崗位的工作中更上一層樓！
一、明確了今年叉車班工作任務和目標
落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。
二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：
“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。
三、管理與措施：
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經維修或加工再生利用率要求達到100%。
四、存在問題：
1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力，我們一定會越來越好
一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。
二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。
三、通過這一年，叉車班按照2010年制定的工作計劃和要求；加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃。
在過去的兩年里，在xx領導和同事們的關心和幫助下，通過自身不懈努力圓滿完成了社內新聞紙裝卸任務。兩年安全裝卸新聞紙48871件，31000余噸。
儲運科全體職工25人，涉及辦公室、裝卸、運輸、食堂和內勤組等多方一線崗位，由我一人在xx負責裝卸新聞紙供應保障工作。工作中，我遵守各項規(guī)章制度，努力做好自己本職裝卸工作，任勞任怨。每日出車前對叉車進行安全檢查（出車前、行車中、收車后），不讓叉車帶病工作，發(fā)現(xiàn)裝卸車輛出現(xiàn)問題及時通知修理組進行維修，保證叉車運轉正常，完成社內新聞紙裝卸供應工作。我客服了人員少、任務重的困難，在安全完成新聞紙裝卸工作后，對裝卸車輛進行收車檢查及衛(wèi)生整潔工作。
在夏季，要克服庫區(qū)內粉塵多及蚊蟲叮咬的困難完成安全裝卸新聞紙任務。往往完成工作后，汗水和粉塵混在一起成了泥人；在冬季，還要克服嚴寒等困難完成安全裝卸新聞紙工作，一上午工作下來手腳凍的的都沒有知覺，就這樣在克服了種種困難后，安全完成裝卸新聞紙31000余噸。
2xx年，儲運科繼續(xù)開展讀《西點軍校的經典法則》的活動，我利用工余時間將這本書讀完從中學到了很多道理。讓我感動的是在我休假、社內集中到紙的時候，裝卸班的同志們從東郊紙庫趕來共同與我完成裝卸新聞紙任務，讓我感受到了書中提及的正能量及經典法則，增進了同事們的凝聚力，使儲運科職工團結在一起，一同完成更艱巨的工作任務。
新的一年，在部門領導的指引下，加強學習、立足本職工作、使裝卸崗位的工作中更上一層樓！
不知不覺工作已告一段落，根據(jù)有關領導的安排，我們需要對叉車司機工作進行總結，總結是對我們工作的完成情況和存在的問題進行回顧的一種方法，寫工作總結是為了總結經驗教訓，避免以后再犯同樣的錯誤，那么叉車司機工作總結總結的重點是什么呢？急您所急，工作總結之家小編為朋友們了收集和編輯了“倉庫卸貨叉車司機的工作總結范文”，歡迎您參考，希望對您有所助益！
xx年即將到來，回顧過去的xx年，感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產部各項流程工作，認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
叉車是生產不可缺少的服務工具，作為一名叉車司機，必須堅守崗位，服務于生產各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放；配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。
工作成績：
1、為配合包裝班領用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領用工作。
2、生產旺季時，七條包裝線同時開機，叉車任務超負荷運轉，兩位叉車司機必須分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作。
3、在領用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協(xié)助好雜工正確領用，包括品種、數(shù)量，嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員沒能及時做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池，沒有因個人原因影響生產，能保證生產順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
上半年即將過去，回顧這半年來的工作，即有成績也有不足，這半年來，本人在混凝土公司各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了上半年的各項工作任務。以下是半年來個人工作總結報告：
一、工作情況
在上半年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這半年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和礦上的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對鏟車做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養(yǎng)鏟車，不讓鏟車帶病工作，保證了鏟車的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈。半年來本人從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。做為一名鏟車司機，為了提高行車的安全，根據(jù)新的交通法的規(guī)定，憑借本人對混凝土公司以及本職業(yè)的熱愛，積極提高了工作過程中自身的行車安全。
二、存在的問題和打算
盡管經過一些努力，我的操作水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和操作學習，不斷提高操作技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在上半年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、操作水平、服務質量。
1.半年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：1.作為一名鏟車司機，服務效率有待進一步提高。
2.有些工作還不夠過細，有待于加強。
三、今后努力方向
在下半年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到：
1.繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2.對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
3.工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
4.有問題積極與領導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
下半年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，下半年，隨著混凝土公司的發(fā)展，可以預料今后我的工作將更加繁重，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這半年里，我會做好個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
20xx年，在領導和各部門的支持下，在全班員工的共同努力下，我們按計劃完成了工作任務。這一年是極其重要的一年，隨著體制機制的逐步完善，我的工作執(zhí)行能力得到了進一步的提升，全班員工的工作素養(yǎng)也得到了極大的提高。
在日常工作方面，本班所負責的叉車下貨，料盒、料架整理等工作順利完成。在工作中，嚴格執(zhí)行各項安全生產規(guī)章制度和安全技術操作規(guī)程，保證了工作安全和班組成員的人身安全。在這一年中，各個成員的工作熟練程度進一步提高，但并沒有因此松懈，而是更加仔細認真地完成每一項工作。
在管理方面，這一年，我認真參加了各項培訓，尤其是有關安全生產方面的培訓和班組建設管理相關培訓，從中獲益匪淺，并認真貫徹落實培訓中學到的相關內容。每次班前會我都會組織成員學習相關安全知識，加強各成員的安全意識，不違章作業(yè)。
盡管很多方面工作已順利完成，但在實際工作中仍有部分不足需要改進。在新的一年中，本班組將努力實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展，提升工作效率，進一步做好相關工作。有關料盒、料架的整理需進一步提升，做到有條不紊、井然有序，認真規(guī)劃落實各區(qū)域分工、各步驟分工、各成員分工，減輕員工負擔，實現(xiàn)效益最大化。安全生產將仍是新一年工作的重中之重，切實做好安全宣傳和培訓工作，建立健全全班組安全生產相關實施細則，落實安全生產責任，實施安全生產責任到個人，把關好每個成員的安全生產工作。
xx年即將到來，回顧過去的xx年，感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產部各項流程工作，認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
叉車是生產不可缺少的服務工具，作為一名叉車司機，必須堅守崗位，服務于生產各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放；配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。
叉車做為裝卸生產的主要生產工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運輸?shù)牟粩喟l(fā)展，叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了，親身經歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展，也不斷豐富了我的知識和技能。
一、加強訓練，提高操作技能。為了把自身工作做好，我充分利用有限的'時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經因裝大紙倒裝了兩次，才勉強裝完一車。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經帶出了十幾位叉車司機徒弟，總結了一套叉車司機培訓方法。
二、加強學習，提高安全作業(yè)水平。作業(yè)安全是一切工作的基礎，為此我加強了各項規(guī)章制度的學習，全面掌握了叉車作業(yè)的技術要求、貨物的堆碼標準，為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎。在2001年，我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對叉車司機的安全構成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護欄的高度，保證了叉車司機的作業(yè)安全。此項小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。2006年我們裝卸分公司新進了六臺晉江生產的叉車，在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當貨叉起升到一定高度，前進對貨位時，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護，保證了作業(yè)的安全。
不知不覺加入公司已經有段時間了，根據(jù)公司相關指示，是時候靜下心來總結叉車司機工作了，總結是圍繞我們某一階段的工作進行專業(yè)分析的一個方式，通過工作總結可以讓我們在工作中可以避免失誤，工作更加順利，那么我們應該從哪些方面去完善叉車司機工作總結呢？下面是工作總結之家小編精心收集整理，為您帶來的《車間倉庫裝卸叉車司機年終工作總結范文》，大家不妨來參考。希望您能喜歡！
叉車做為裝卸生產的主要生產工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運輸?shù)牟粩喟l(fā)展，叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了，親身經歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展，也不斷豐富了我的知識和技能。
一、加強訓練，提高操作技能。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業(yè)的.效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經因裝大紙倒裝了兩次，才勉強裝完一車。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經帶出了十幾位叉車司機徒弟，總結了一套叉車司機培訓方法。
二、加強學習，提高安全作業(yè)水平。
作業(yè)安全是一切工作的基礎，為此我加強了各項規(guī)章制度的學習，全面掌握了叉車作業(yè)的技術要求、貨物的堆碼標準，為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎。在2001年，我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對叉車司機的安全構成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護欄的高度，保證了叉車司機的作業(yè)安全。此項小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。2006年我們裝卸分公司新進了六臺晉江生產的叉車，在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當貨叉起升到一定高度，前進對貨位時，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護，保證了作業(yè)的安全。
三、加強維修，提高設備質量。
做為叉車司機維修保養(yǎng)是必須的基本技能，也是保證叉車正常運用的基礎。我充分利用有限的時間加強了叉車理論的學習，從基本結構到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高，為現(xiàn)場叉車故障的處理奠定了堅實的基礎。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修，通過實踐豐富了自己的知識。
以上是我個人近幾年的一些工作總結，我認為我自身的不足之處還很多，距離領導的要求還很遠，但我有信心把叉車司機干好，體現(xiàn)我的人生價值。
20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。
在此期間認真遵守日新集團各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中
不斷嚴格要求自己，配合生產部各項流程工作，認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
一、潛心學習，自覺錘煉。
雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學習，自覺錘煉。經過3個月的時間，我已經能進行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。
二、嚴格要求，愛崗敬業(yè)。
工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有經驗的師傅請教，不斷總結經驗，來禰補自己的不足。同時，不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量！
三、加強訓練，提高操作技能。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車，作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經倒裝了兩次。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結了一套叉車司機培訓方法。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在過去的兩年里，在xx領導和同事們的關心和幫助下，通過自身不懈努力圓滿完成了社內新聞紙裝卸任務。兩年安全裝卸新聞紙48871件，31000余噸。
儲運科全體職工25人，涉及辦公室、裝卸、運輸、食堂和內勤組等多方一線崗位，由我一人在xx負責裝卸新聞紙供應保障工作。工作中，我遵守各項規(guī)章制度，努力做好自己本職裝卸工作，任勞任怨。每日出車前對叉車進行安全檢查（出車前、行車中、收車后），不讓叉車帶病工作，發(fā)現(xiàn)裝卸車輛出現(xiàn)問題及時通知修理組進行維修，保證叉車運轉正常，完成社內新聞紙裝卸供應工作。我客服了人員少、任務重的困難，在安全完成新聞紙裝卸工作后，對裝卸車輛進行收車檢查及衛(wèi)生整潔工作。
在夏季，要克服庫區(qū)內粉塵多及蚊蟲叮咬的困難完成安全裝卸新聞紙任務。往往完成工作后，汗水和粉塵混在一起成了泥人；在冬季，還要克服嚴寒等困難完成安全裝卸新聞紙工作，一上午工作下來手腳凍的的都沒有知覺，就這樣在克服了種種困難后，安全完成裝卸新聞紙31000余噸。
2xx年，儲運科繼續(xù)開展讀《西點軍校的經典法則》的活動，我利用工余時間將這本書讀完從中學到了很多道理。讓我感動的是在我休假、社內集中到紙的時候，裝卸班的同志們從東郊紙庫趕來共同與我完成裝卸新聞紙任務，讓我感受到了書中提及的正能量及經典法則，增進了同事們的凝聚力，使儲運科職工團結在一起，一同完成更艱巨的工作任務。
新的一年，在部門領導的指引下，加強學習、立足本職工作、使裝卸崗位的工作中更上一層樓！
根據(jù)年初制定的2022年工作計劃：以“刪強安全意識，加強安全教育，強力推行各種安全制度，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全死產”的安全死產管理方針為指導思想，從各班長著手以班長帶動班員的方式抓佳安全教育，以以往各雙位出現(xiàn)的典型事故為治理重點抓佳安全死產，做佳安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全死產。人解合計劃認實進行了實施，通過實正在貫徹落實公司安全死產管理方針，經過自身努力和踏實工作以及各車間班長及廣大員工的積極合作、努力，正在產量、效益均比上年同期大幅提升的情況下，確保安全事故發(fā)死率為0，實現(xiàn)了全年安全死產目標?，F(xiàn)將全年工作總解下：
把安全工作和獎金掛鉤，對出現(xiàn)答題較長較嚴峻的車間或個人進行一定金額的處獎，極大天促進了車間安全管理，使職工認識到由于本人的違章行為可使整個車間、部分職工都受到喪失，刪強了自人監(jiān)視和互相監(jiān)視意識，提高了職工對安全的關注程度和遵章守紀的意識，使人廠的安全管理邁上了一個新臺階。
1、認實做佳交通管理工作，針對人廠的三臺抓管機，人們基層hse檢查小組不定期的對駕駛員及車輛進行全面檢查，內容包括：持證情況、特種設備運行情況、設備的各種記錄，發(fā)覺答題立刻整改，不能整改的聯(lián)系相關雙位進行維修，并正在冬季來臨之前督促司機及時進行入冬前的換季保養(yǎng)及保溫工作，實正在保證了特種車輛的安全運行。教育并要求駕駛公家車的員工必須佩戴安全帶，正在雨天、霧天、及路面有炭雪的天氣，盡量乘坐班車上下班，確保人身安全。使駕駛人員責恣意識得到普遍提高，從而使交通安全得到保障。
2、建立健全了領導負責制，主管領導正在主抓全面的同時，涂裝年終總結2對各項工作都做到心中有數(shù)。實行干部承包班組制度，對各班組出現(xiàn)的答題能夠解決的立刻解決，不能解決的上報有關部門盡快給于解決。成立港西油管廠領導檢查小組，領導小組每周對各車間班組進行檢查，對檢查出的答題向所正在班組下發(fā)整改通知雙，責令限期整改，并正在整改后進行驗支。成立港西油管廠領導小組會，正在公司分公司下達文件后及時召開小組會，研究部署各項工作。
3、認實做佳消守工作各車間都配備了所需數(shù)量的滅護士年終總結1300火器，并正在關鍵崗位及場所配置了火災應急所需的設備設備鏟車司機年終總結30。為了確保冬季消守安全，人廠組織人員正在邦慶期間對廠區(qū)內的所有雜草進行了清除，從而消滅了火險隱患。
組織員工進行了消守演習，提高了員工對突發(fā)事件的應急能力及熟練掌握消守器材的使用。
1、對外來施工人員加強監(jiān)管，及時教育，和蹤檢查，經常正在現(xiàn)場解合實際情況進行有針對性的安全教育，規(guī)范了他們的很長不安全行為，如違章用火、用電、登高作業(yè)等，避免了一些安全事故發(fā)死。
2、加強hse培訓，提升員工素質、對員工進行全面培訓。及時組織特種設備人員進行學習，保證持證上崗率到達100%。每月組織員工進行三主安全培訓和一主規(guī)范化宣貫，重點培訓與各崗位相關的規(guī)范。對新入廠的員工進行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓，并有考核，確保了培訓的內容適應實際崗位需求。充分利用周一安全會、班前講話等方式，開展長種方式的學習培訓，有效促進各崗位員工素質的全面提高。督促員工進行自學，學習本崗位的應知應會、操作規(guī)程、及相關文件的學習等。并對崗位應知應會、崗位危害因素、風險控制措施和應急處置措施等有關知識進行考試，以促進員工自學的積極性。正在全廠員工中構成了良佳的學習氛圍。
3、利用工作之余集合全場人員進行安全的學習、談論，學習各個車間及崗位的安全操作規(guī)程，下發(fā)學習資料，及時傳達、貫徹下級文件精神及要求，剖析談論近期邦內外各類事故案例，觸類旁通，解合公司實際查找答題并制定守范措施，提高了安全員綜合素質和安全管理能力。另外根據(jù)季節(jié)性特點，并解合本廠實際死產情況及上周存正在答題等，對下周須注意事項進行全面剖析和部署，及時發(fā)覺和解決答題，充分發(fā)揮了安全管理網絡的作用。
一段時間的工作結束了，根據(jù)公司的要求，那么我們可以開始寫叉車司機工作總結了，總結是理論的升華，是對前一段工作的經驗和教訓進行分析研究，可以提高我們的自我認知能力，幫助我們更好的開展接下來的工作，你是否在為寫叉車司機工作總結而苦惱呢？下面是工作總結之家小編精心收集整理，為您帶來的《公司新招叉車司機的個人工作總結范文》，供您參考，希望能夠幫助到大家。
xx年即將到來，回顧過去的xx年，感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產部各項流程工作，認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
叉車是生產不可缺少的服務工具，作為一名叉車司機，必須堅守崗位，服務于生產各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放；配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。
叉車做為裝卸生產的主要生產工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運輸?shù)牟粩喟l(fā)展，叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了，親身經歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展，也不斷豐富了我的知識和技能。
一、加強訓練，提高操作技能。為了把自身工作做好，我充分利用有限的'時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經因裝大紙倒裝了兩次，才勉強裝完一車。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經帶出了十幾位叉車司機徒弟，總結了一套叉車司機培訓方法。
二、加強學習，提高安全作業(yè)水平。作業(yè)安全是一切工作的基礎，為此我加強了各項規(guī)章制度的學習，全面掌握了叉車作業(yè)的技術要求、貨物的堆碼標準，為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎。在2001年，我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對叉車司機的安全構成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護欄的高度，保證了叉車司機的作業(yè)安全。此項小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。2006年我們裝卸分公司新進了六臺晉江生產的叉車，在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當貨叉起升到一定高度，前進對貨位時，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護，保證了作業(yè)的安全。
剛剛過去的3個月對于我來說的不平凡的3個月，這3個月意義深刻。剛剛過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月。在這3個月期間，在領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下兩方面的工作：
1、潛心學習，自覺錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學習，自覺錘煉。經過3個月的時間，我已經能進行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業(yè)水平，同時把工作做的更好。
2、嚴格要求，愛崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工，工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質量地完成了各項工作。
在今后的工作中，我將會虛心向有經驗的師傅請教，不斷總結經驗，來禰補自己的不足。同時，不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量！
4、通過改造，提高設備效能。
俗話說：“事事有改善的余地”，設備也如此，我們通過現(xiàn)場的使用，及時發(fā)現(xiàn)設備運用中存在的問題，再通過努力去改善它，以更加適應現(xiàn)場作業(yè)的需要，這樣我們的設備質量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠生產的cpq10型叉車，發(fā)動機采用的是有觸點的分電器，斷電器觸點經常燒蝕，造成點火系統(tǒng)故障，給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。
為此我們用491無觸點分電器代替原有分電器進行試驗，取得了很好的效果，減少了發(fā)動機故障的發(fā)生。另外，原有北京裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據(jù)每一個化油器的實際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強，適應了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。2006年我們使用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障，而原發(fā)動機所配裝的雙腔化油器每件1000多元，而且在一年的實際運用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機油耗還非常大，為此，我把原太原480發(fā)動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問題，又減少了油耗，現(xiàn)在我們已經把所有運用的車都進行了化油器的改裝。
時光荏苒，在這辭舊迎新之際，回顧我們叉車班一年來的工作學習，我們做到了盡心盡職。展望新的一年，我們更加堅定信心，把各項工作做得更趨完美。通過回顧總結，哪些方面做得更好的，需要保持并發(fā)揚光大。差距需要引起重視加以改進。無疑對我們在新的一年工作開展是有幫助的，也是非常重要的。
隨著公司業(yè)務不斷發(fā)展，我們物流部的進出貨物也日益增大，現(xiàn)在每天的吞吐量之大，工作大量增加是顯而易見的，但任務在繁重，也不曾能壓垮我們。根據(jù)公司現(xiàn)有的條件，我們開動腦筋，一方面我們積極主動和其他有關部門多溝通對公司進出物資的流向做到心中有數(shù)，不打無準備之仗。這樣就能在產品入庫、出庫、進出貨物、車間的需求上和理安排，避免出現(xiàn)許多重復勞動。一方面為公司降低生產成本盡了我們的微薄之力。另一方面，也為自己贏得許多寶貴時間。一般來講，我們叉車行馳，基本都裝載著貨物、成品，盡量做到來回往返不空車。由于我們不是盲目硬干，所以即便是來十幾個集卡、車間要保障需要、產品要外運，我們都能夠從容應對，游刃有余。除了搞好正常物資的運輸外，我們還經常協(xié)助倉管員搞好的物資管理，由于公司倉庫庫位緊張，太多的時間里車間的產品入庫經常碰得瓶頸。我們就使出平時練就的十八般武藝，“螺絲殼里做道功”東搬西挪，千方百計為車間排憂解難。有時為了車間一個急需物資，增加了我們許多不計在內的工作量，但大家都毫無怨言，最大限度地控制了庫位緊張帶來的困難。為了生產一線的需要，我們還做到每天有專人值班。往往疲憊了一天多想美美地睡上一覺，但半夜里從熱被窩里起身已是常事，但能為車間一線解決燃眉之急，也是我們責任所在。
平時一有空閑，我們還經常在一起學習叉車的合理使用和有效保養(yǎng)，探索安全行車的要素。利用工作之間的空隙，認真做好每輛車的保養(yǎng)工作，降低、節(jié)約了維修成本，保證了叉車的正常使用。當然取得了成績，我們也付出了艱辛。炎熱的夏天，陪伴我們的是流淌的汗水。寒冷的冬天，迎接我們是刺骨的寒風。室外的工作條件是相當?shù)钠D苦，但看到生產一線機器的正常運轉，滿載著綠新產品的車輛源源不斷地送到祖國各地，心中的欣慰和自豪感油然而生。我們?yōu)榫G新的經濟建設盡了我們最大的努力。事實也證明，只要我們叉車班的全體同志團結一致、共同奮進，就沒有什么克服不了的困難，沒有什么過不去的坎。我們既然選擇了這一行，就得承擔應盡的責任，再苦再累無怨無悔。說什么都是蒼白無力的，只要我們把各項工作做好，就能證明我們是一個特別能戰(zhàn)斗的團隊。
叉車做為裝卸生產的主要生產工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運輸?shù)牟粩喟l(fā)展，叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了，親身經歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展，也不斷豐富了我的知識和技能。
一、加強訓練，提高操作技能。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業(yè)的.效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時，我曾經因裝大紙倒裝了兩次，才勉強裝完一車。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經帶出了十幾位叉車司機徒弟，總結了一套叉車司機培訓方法。
二、加強學習，提高安全作業(yè)水平。
作業(yè)安全是一切工作的基礎，為此我加強了各項規(guī)章制度的學習，全面掌握了叉車作業(yè)的技術要求、貨物的堆碼標準，為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎。在2001年，我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對叉車司機的安全構成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護欄的高度，保證了叉車司機的作業(yè)安全。此項小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。2006年我們裝卸分公司新進了六臺晉江生產的叉車，在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當貨叉起升到一定高度，前進對貨位時，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護，保證了作業(yè)的安全。
三、加強維修，提高設備質量。
做為叉車司機維修保養(yǎng)是必須的基本技能，也是保證叉車正常運用的基礎。我充分利用有限的時間加強了叉車理論的學習，從基本結構到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高，為現(xiàn)場叉車故障的處理奠定了堅實的基礎。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修，通過實踐豐富了自己的知識。
以上是我個人近幾年的一些工作總結，我認為我自身的不足之處還很多，距離領導的要求還很遠，但我有信心把叉車司機干好，體現(xiàn)我的人生價值。
油庫裝卸油個人總結篇二
自20xx年7月15日參加工作以來，在公司和項目部領導的指導下，結合工程實際的特點，逐步適應工作崗位的要求，能很好的將學校學的理論知識應用于實踐，在實踐工作中更加深刻的理解理論知識半年的時間很快就過去了，我從一個剛走出校園的學生，到現(xiàn)在能很好的完成本職工作的工程預算人員，這期間有很多的經歷和體會現(xiàn)總結如下：
一、思想認識方面
二、工作實踐方面
三、存在問題
油庫裝卸油個人總結篇三
徐良偉，男，漢族，寧夏吳忠人，今年28歲，3月參加工作，預備黨員，現(xiàn)任中石化30789鉆井隊工程一班的司鉆，20xx年又榮獲中石化先進個人。無論在工作中，還是生活中，他都能對自己嚴要求，高標準，時時處處發(fā)揮模范帶頭作用，通過他的努力，工程一班的各項工作由后進到先進，還帶動了30789鉆井隊的整體工作。下面就讓我們剝絲抽繭看看徐良偉是如何在工作中實現(xiàn)自己的價值，如何成為帶動30789鉆井隊發(fā)展的領頭雁的。
思想是行動的指南。思想認識有多高，工作就可能做得多好。徐良偉深有體會地說，如果說班組是企業(yè)的“細胞”，那么，班組長則是“細胞”中的“細胞核”，是工人的排頭兵和領頭雁，班組長能否勝任，班組工作的好壞，直接關系到企業(yè)的興衰。通過刻苦學習，他掌握了鉆井專業(yè)知識，由一名普通員工成長為司鉆，在平時的工作中他處處起到模范帶頭作用，臟活撲著干、累活搶著干、難活領著、險活爭著干，在他的帶動和感染下班組工作有了新的起色。
20xx年3月，30789鉆井隊正承鉆沙廣34-8井。沙漠中的氣候變化無常，剛才還是晴空萬里、艷陽高照，不一會兒就會狂風驟起，能見度在幾米之內，有時沙隨風移，一個晚上道路中央會形成一個小沙包。有一次正在進行起鉆作業(yè)，忽然天氣涼了下來，還吹起了微風，當班的司鉆徐良偉意識到沙塵暴要來了，他立即將剎把交給副司鉆，安排井架工帶上幾個人去壓化工材料，其他崗位盡快做好防沙塵暴的各項措施，自己則迅速系好保險帶，快速爬上二層臺，協(xié)助實習架工很快將鉆桿盒內的鉆具捆綁牢靠了，等沙塵暴刮到時，二層臺已收拾妥當，鉆具安全了。井隊上呆過的人有的可能見過鉆具被大風刮出支梁的情景，將近30米長的鉆柱互相交叉斜靠在井架橫梁上，影響時效不說，有時還會造成人員傷亡。由于司鉆徐良偉反應迅速，措施得當，沙塵暴過后，立即投入正常生產，極大的節(jié)約了時間，得到了甲方監(jiān)督的好評。
毛主席說過：如果有了正確的理論而不在實踐中運用，只是把它束之高閣，那么再好的理論也是沒有用的。徐良偉同志能把學習到的東西及時運用到實踐中去，不斷加強班組管理工作，而且取得了明顯的成效。安全是鉆井工作的命脈，只有安全才能保證鉆井生產的順利進行。徐良偉在工作中時時處處注意抓安全，經常教育班組人員認真貫徹安全法，嚴格執(zhí)行各項安全、環(huán)保制度和交接班制度，督促職工遵守崗位安全操作規(guī)程。堅持班前講安全、班中查安全、班后評安全，從而有力地保證了本班安全生產，還無形中帶動了本隊的安全生產。他總是在嚴格要求別人的同時，嚴格要求自己，對待工作一絲不茍，精益求精，能做到十分的決不做到九分。他團結職工，關心職工，辦事公道，敢于管理、善于管理，既不因情廢法，也不因法廢情，實行制度化管理和人性化管理相結合的方法，在加大工作力度的同時見到實效。他逐步加大安全管理力度，嚴格按照作業(yè)程序進行工作，要求班組成員任何人都要站在對自己負責，對生產負責的高度執(zhí)行作業(yè)程序。他還加強鉆井儀器儀表管理。他說：“儀表是鉆井生產的眼睛，儀表發(fā)生問題，就等于閉著眼睛搞生產，因此，必須責任到人，嚴格巡檢，及時排除隱患，把問題處理在萌芽狀態(tài)，保證生產安全正常的運行”。他始終保持工作的激情與熱情，工作中有一股“?！眲?，困難面前不灰心，不懂就問，不會就學，堅持在干中學、學中干，不斷充實自己、完善自己，提高自己的工作能力。
他帶班在管理上有個絕招是“四嚴法”：嚴格要求自己。他每天接班，都提前一個小時到井上，手里拿著個小本本，把所有的崗位邊認真檢查邊仔細記錄，不放過任何死角，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，把隱患消除在萌芽狀態(tài)。嚴格要求班組成員認真履行崗位巡回檢查制度。有一次，內鉗工在幾次巡回檢查中都沒有發(fā)現(xiàn)鉆井上少了一個黃油咀子，徐良偉發(fā)現(xiàn)后嚴厲的批評了那個內鉗工，還處罰了他，班后會上，他以此事教育了本班成員，要求大家以此為戒，養(yǎng)成良好的工作習慣和作風。嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。生產中他從不簡化和超越作業(yè)程序，也不允許班組人員有這種行為，他要求班組人員，寧可不干，也不能盲目蠻干；寧可慢慢干，也不能圖海事，怕麻煩簡化必要操作程序。嚴格執(zhí)行指令及技術要求。20xx年8月30789隊承鉆的lg15-15c井，屬含硫化氫的高壓油氣井，甲方及新疆項鉆井項目部都對井控工作十分的重視，徐良偉便在每天的班后會組織班組人員學習井控知識，認真學習井控裝備的原理和性能。讓班組人員人人都認識到井控的重要性、井噴失控的危害性以及硫化氫的破壞性，使剛參加工作不久的新員工都明白：井控工作在鉆井施工作業(yè)中的緊迫性、緊要性和重要性。lg15-15c井幾次溢流成功的關井壓井受到甲方的高度評價。在這口井中上千噸泥漿材料的加重量十分臣大，徐良偉帶領班組員工按時完成隊上下達的生產任務，過硬的操作技能和認真的工作作風受到在駐井甲方監(jiān)督的`贊賞，說長慶的隊伍是一支能打硬戰(zhàn)的好隊伍。
毛主席還說過：思想政治工作是一切經濟工作的生命。燦爛的思想政治工作之花，必然結出豐碩的經濟之果。徐良偉同志把思想教育作為培育班組團隊精神的一把金鑰匙，貫穿于生產、生活、班前、班中、班后，使班組管理產生事半功倍的效應。思想是人之根本。要想工作好，思想先對頭。
一是他在工作中積極帶頭，發(fā)揮模范和表率作用，開展?jié)撘颇乃枷牍ぷ鳎逃嘟M成員樹立以隊為家、隊興我榮的思想，以主人翁的責任感干好本職工作，不斷培養(yǎng)職工良好的職業(yè)道德，他能把自己的帶頭作用和思想工作結合起來，不斷強化班組集體功能意識。每班提前一小時到崗位開始交接班前的檢查，了解設備運轉情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，安排工作。同時，他十分重視班組整體功能的發(fā)揮，站在全局的高度，思考、觀察、分析、處理問題，把自己置于整體之中，帶動班組，不搞單槍匹馬，遇事大家商量，注意傾聽和采納各種意見，但在原則問題上不遷就，是非面前不含糊，做到敢管、善管、不怕得罪人。
二是注意與員工之間的感情交流，嚴于律己，寬以待人。正確看待工作中同自己有不同意見的同志，相互取長補短，不斷提高自身素質和修養(yǎng)。開展班組談心活動，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，正確對待和理解并善于處理班組中發(fā)生的一切問題。首先從員工生活、家庭、工作等幾個方面關心他們，同他們交心，取得每一位員工的信任，使每一位員工都愿意與他溝通思想，共同克服生產中所遇到的各種困難，使班組工作中既有嚴格的制度化管理，又有人性化的濃濃情誼。
三是把制度管理和人性化管理有機地結合起來，建立健全了以崗位責任制為主要內容的各項管理制度，做到工作有內容，考核有標準，并經常開展班組自檢、互檢活動，促進了員工主人翁責任感的樹立。同時，積極開展談心活動，虛心傾聽員工的建議和意見，了解他們的思想、工作、生活狀況，對家庭有困難的員工，發(fā)動大家主動幫助，體現(xiàn)集體的力量和溫暖，最大限度地激發(fā)和調動員工的工作積極性。
四是加強安全管理工作。他認為，只抓生產不抓安全不是一名稱職的班組長，在班組工作中，他時時緊繃安全這根弦，堅持開好班前、班后會，在日常工作中，有意識地觀察上崗人員的精神狀態(tài)，對有反常的員工多關心、多勸導，確保員工人身和設備的安全。鉆井生產集多環(huán)節(jié)為一體，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可，所以必須教育員工培養(yǎng)集體作戰(zhàn)的精神。許多員工是從農村來的，工作起來各顧各，協(xié)作精神差，他就經常利用工余時間，叫上全班人員對某些有故障的部位集體進行聯(lián)合突擊。
五是工作講科學，既堅持以老帶新，又做到新老同志一視同仁，使新同志很快成長為獨擋一面的骨干。特別注意不讓那些思想不穩(wěn)定的同志帶情緒上崗，以杜絕安全隱患。在這方面，他認為，人的思維是比較復雜的，人常說百人百性，面對復雜各人內心，應以一顆寬容的心去面對。他不僅說得好，做得也好。在工作中，他把本班員工當成自己的親兄弟，在生活上給予他們無微不至的關懷，在工作之余和他們談心，交流感情，了解他們生活中的苦樂酸甜，幫助他們排憂解難，讓他們全身心投入到工作中去。
海納百川，有容乃大。徐良偉認為：大度容人，是一個優(yōu)秀班組長的基本素質。一個班組要有強大的戰(zhàn)斗力，全班人員必須心往一處想，勁往一處使，團結得象一個人一樣，人非圣賢，孰能無過，小毛病誰也難免，改了就是好同志，要看主流，不能因為一點小錯誤就否定一個人，班組人員應該以團結為出發(fā)點，關心和幫助落后的同志，共同建設自己的集體，干好本班組的工作。在日常工作中，徐良偉堅持一切以工作為重，一切為工作服務的思路，對于批評和建議，不管來自上級還是普通職工都能虛心接受，積極采納，有則改之，無則加勉。
多年來，徐良偉同志以他科學、人性化的管理理念，在不斷完善自己的同時，也帶動班組員工共同進步，從而更好地促進了各項工作的發(fā)展，為我隊自己班組的建設、我隊的生活工作及打造中石化品牌，樹立良好的長慶形象作出自己應有的貢獻。
油庫裝卸油個人總結篇四
時間過得真快，轉眼20年即將結束，在州局(公司)、倉儲中心各級領導的關心和幫助下，我上海庫即將順利的完成了原煙的原收原調工作?，F(xiàn)就將20年的工作情況總結如下：
一、倉庫保管員的工作。
1、負責倉庫(上海庫、江蘇庫、新云庫)的日常衛(wèi)生和安全工作及各項記錄;煙葉收購期間，由于煙葉臨時人員較多，輔助工、裝卸工、運輸煙葉的車輛較多，不易管理，安全問題存在著隱患，為便于管理，我?guī)靺^(qū)內設立了保安輪流值崗。確保庫區(qū)內煙葉的安全及人員的安全。
2、負責所有有關原煙、成品煙的入庫、出庫工作，按操作程序和管理制度做好各項工作及記錄。今年上海庫主要負責新老云85、新老紅花大金元以及替代進口煙葉的入、出庫工作，實行分等級、分庫房、分品種堆碼，在原收原調的過程中確保了品種、等級的正確性。
二、配合煙葉的調運、財務的核算工作。
1、今年在我?guī)靺^(qū)內的煙葉流量約為萬擔，我?guī)靺^(qū)積極配合煙葉的調運工作。按照發(fā)運通知單，分配各庫房的煙葉發(fā)運情況。
2、配合財務做好各小庫房的`明細賬、努力做到賬實相符的目標，基本保證賬目的準確性。
三、倉庫的內部管理。
1、做好潔凈區(qū)的安全清潔工作;。
2、做好火警線內的防火工作;。
3、做好庫房內的煙葉保管工作，分品種、等級堆碼，發(fā)現(xiàn)煙葉發(fā)熱時，及時請示領導、及時組織翻包。
4、管理好裝卸工的裝卸工作，讓煙葉的入、出庫，順利的進行。
5、人員管理：我?guī)靺^(qū)內的煙葉臨時人員為6人，管理好各人員的上、下班時間，認真的做好考勤。
四、配合其它的工作。
1、負責庫區(qū)內辦公用品的入庫，領用工作及相關記錄;。
2、負責票據(jù)的領用、完整、真實性;。
3、負責庫區(qū)內固定資產的保管;。
4、年終協(xié)助財務做好盤點工作;。
5、配合煙葉保管員做好入庫、出庫、搬運等工作，輔助保管員做好日常的調運工作。
五、工作中存在的不足。
1、由于今年采用的是集中卸煙，分庫入庫的形式，內轉小四輪較多，管理上存在了些許的不便，庫房內保管輔助員較少，一個庫房一個保管輔助員，在同時監(jiān)督上下煙的情況下，顧此失彼。出現(xiàn)了發(fā)錯煙的情況，雖沒有造成損失，但在倉儲中心造成了不良的影響。
2、雖然庫區(qū)內劃定了火警線，但是在煙葉收購期間，人員較多較雜，在火警線內仍然可以發(fā)現(xiàn)煙頭。對庫房內的安全工作存在了相當大的威脅。
3、由于站點煙包成件不規(guī)則，且煙廠到庫抽檢煙葉等情況，造成煙包內煙葉外露、散落，因工作較緊張，沒有及時回包，縫包。
以上是我20年的工作總結，請領導批評指正。
轉眼間，20年即將結束，我們將迎來20年一個新的開始。在新的一年中，我將吸取年中工作的不足，逐步完善對庫區(qū)的管理、協(xié)調。在各級領導的帶領下，做到一個更好的20。
油庫裝卸油個人總結篇五
上半年，我隊認真貫徹落實公司安全生產的重要指示精神，堅持“安全第一，強化崗位安全生產責任制的落實，確保了全年安全無事故生產。為認真貫徹落實公司安全生產工作會議精神，現(xiàn)將裝卸工半年工作總結如下：
一、工作目標
1、安全管理達到公司要求。上半年裝卸工沒有發(fā)生任何事故，在遵章守紀方面也走在前面，對于抽煙喝酒方面也有所克制。
2、對堆肥管理維護基本達到公司預定的目標。20_年從元月份至今沒有發(fā)生一起人為的損耗，而且從未發(fā)生一起錯發(fā)貨現(xiàn)象;對于自然損耗也接近于0%，每月公司盤存帳實與帳表都相符。這與整個部門的同事齊心協(xié)力干好工作的努力干好工作是分不開的。
3、圓滿地完成公司布置的裝卸任務。20_年生產碳銨噸，加上以前煤庫堆肥噸，上半年共裝卸碳銨噸。
二、加強自身學習，提高業(yè)務水平
注意政治理論的學習，能夠深刻領會黨的重要思想的精神實質，身體力行地踐行并將其溶合到實際工作中去，并積極向黨組織靠攏。由于感到自己現(xiàn)在的學識、能力和閱歷與其任職都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，總在學習，向書本學習，向周圍的領導學習，向同事學習，這樣下來感覺自己還是有了一定的進步。經過不斷學習、不斷積累，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，熱愛本職工作。
三、下半年計劃
1、強化員工業(yè)務素質，對新進員工加強鍛煉，特別是裝半掛車與上堆肥碼放技術要有待訓練，力爭每位裝卸工都拿得起放得下。
2、在大忙季節(jié)要強化人手，不在因人手夠而影響銷售任務。
3、強化管理，整個部門要對公司的各項規(guī)章制度要不折不扣地遵守執(zhí)行，對裝卸任務無條件地完成。增強團隊精神，每個成員要對自身要求更加嚴格，努力打造一支讓領導放心的裝卸隊伍。
以上為本人裝卸工半年工作總結，請領導批評指正!
油庫裝卸油個人總結篇六
來x總部正式上班，至今已經一年了。作為新員工，非常感謝公司、感謝領導能給我提供一個成長的平臺。
在部門學習的這些天，我對盛豐的彈性管理深有體會，但同時覺得盛豐還有改進的空間。對盛豐的管理、業(yè)務流程和考核等方面有一些自己的看法。在此結合我這一個月來做的工作、發(fā)現(xiàn)相應問題，并結合提出相應的建議。希望領導批評指正。
一、一級戰(zhàn)場組織構架在了解區(qū)域一級戰(zhàn)場組織架構中，我深入了解了總部托運部和運營的相關組織情況，其中包括了托運部和運營各崗位人員設置及工作職責和工作安排情況。在此，我先說明我在這此發(fā)現(xiàn)的一些問題。
1)總部托運部在日常工作中運行的組織架構和原有設定的組織架構存在不一致。
具體表現(xiàn)在，運營部調度和托運部目分離在了不同的部門;區(qū)域領導直接從事了具體崗位的工作，而沒有充分發(fā)揮對福州的領導作用。
2)托運部下轄的崗位人員過多(搬運工、現(xiàn)場管理、開單業(yè)務員、單證員、駐廠)，存在管理幅度過寬的情況，這也嚴重影響到了日常管理的質量。
3)存在人力資源浪費嚴重與員工工作積極性不足并存的情況。
一些建議：
1)重新梳理并合理調整組織架構，明確領導和員工的崗位職責，令其都能各盡其職，出色完成本職工作。
2)調整托運部組織結構，減小管理幅度，改進日常管理質量?？蓪㈤_單業(yè)務組作為營業(yè)部獨立出來。
3)剔除不必要崗位設置，精簡人員，同時改善員工的福利待遇，做好員工的考核和激勵工作。
二、自送流程在自送流程中，主要對客戶上門發(fā)貨時的驗貨、開單、貼標簽到貨物入庫的整個流程進行了梳理介紹。同時我也發(fā)現(xiàn)了一些問題。
1)找人卸貨和看貨耽誤時間，造成客戶發(fā)貨等待時間過長因為是坐在辦公室里面，很多時候都實在客戶進來叫人卸貨了，才出去叫搬運工，順便看下貨。這在不忙得時候當然可以很好的滿足，可是在大家都很忙得時候，就不能及時去看貨和開現(xiàn)有的單子。
2)貼標簽時找貨耽誤時間，還可能造成標簽貼錯的情況由于在客戶集中的時候，存在小件貨客戶自己卸下來、搬運工過磅單給的不及時和擺放貨物人員不固定，以及客戶貨物沒有明顯區(qū)分標志等原因，貼標簽的時候要到處找，找不到的情況下，還存在不知道問誰，這樣都會浪費時間且還有可能貼錯標簽，還有責任人不明確等問題。
油庫裝卸油個人總結篇七
**年，我?guī)煸?*縣安全局及********的領導下，“安全第一、堅持預防為主”的原則，通過對員工的安全教育、懸掛安全宣傳條幅、安全板報、消防演練等各種豐富多彩的安全活動，使全庫員工的安全意識和應急能力得到不斷地提高和增強。通過齊抓共管，營造全庫員工關心和支持安全工作的局面。從而切實使我?guī)斓陌踩ぷ鞯玫介L足的進步和發(fā)展，為**石油市場的平穩(wěn)運行，在安全方面起到了保駕護航的作用。同時也為**的經濟發(fā)展貢獻出了我們石油人的一份光和熱!在**年全年的安全工作中，**安全監(jiān)督局、********各級領導和工作人員經常深入我?guī)爝M行安全檢查與指導工作。并及時下發(fā)各種安全文件和舉辦各種安全教育培訓活動，使**油庫的安全工作得到了不斷的鞏固和加強，并取得實效。
一、領導重視，措施有力。為進一步做好安全工作，切實加強對安全工作的領導，我?guī)彀寻踩ぷ髁腥胫匾h事議程。油庫主任**直接抓、分管副主任及安全監(jiān)督****具體抓、油庫付油、接卸、化驗、維修等各個班組負責具體實施，上下一心、齊抓共管，使各項安全措施得到真正的貫徹和落實。
二、建立安全工作領導責任制和責任追究制。建立安全工作領導責任制和責任追究制度。由油庫主任負責，將安全工作列入各班組的目標考核內容，并進行嚴格考核。
三、簽訂責任書。油庫與各班組負責人層層簽訂安全生產責任書，明確各自的職責。將安全教育工作作為對油庫每一位員工考核的重要內容，“誰貫徹主管、誰負責”的原則。做到職責明確責任到人。
四、根據(jù)安監(jiān)局下發(fā)的文件精神，我?guī)旒皶r地對《**油庫應急預案》進行了修改和完善。每月定時開展安全演練。根據(jù)文件的相關要求，詳細地制定“**年安全生產活動月”活動方案。通過安全培訓學習、板報、條幅的宣傳，經常性的自檢自查工作使“安全生產月”活動在我?guī)烊缁鹑巛钡恼归_。
五、開展常安全檢查活動，常規(guī)安全檢查與專項檢查齊頭并進。**油庫實行員工日檢查、班組周檢查、油庫月檢查的常規(guī)檢查制度。遇有國家重大節(jié)日、特殊時期、特殊天氣(國慶、汛期、大風、暴雪)等，**油庫還專門制訂了《防恐預案》《防汛預案》《防暴雪、、預案》等各種專項預案，并進行了專項檢查和專項演練，真正做到了“安全第一、預防為主”。
六、存在的主要問題和下步的打算我們在安全工作的方面做了一些工作，**油庫的安全工作也得到了切實的加強和鞏固，但是，隨著社會的進步和發(fā)展、形勢的不斷變化，安全工作會有更多更新的要求，難度也會越來越大。油庫是易燃易爆的危險化工企業(yè)，安全工作的形勢在今后的工作中會更加嚴峻，要求和標準也會更加嚴肅、嚴格。今后，我們將進一步重視安全工作。同時積極解決安全工作中隨時出現(xiàn)的新問題，不斷提高我?guī)斓陌踩ぷ魉?
油庫裝卸油個人總結篇八
上半年，我隊認真貫徹落實公司安全生產的重要指示精神，堅持“安全第一，強化崗位安全生產責任制的落實，確保了全年安全無事故生產。為認真貫徹落實公司安全生產工作會議精神，現(xiàn)將裝卸工半年工作總結如下：
一、工作目標。
1、安全管理達到公司要求。上半年裝卸工沒有發(fā)生任何事故，在遵章守紀方面也走在前面，對于抽煙喝酒方面也有所克制。
2、對堆肥管理維護基本達到公司預定的目標。20_年從元月份至今沒有發(fā)生一起人為的損耗，而且從未發(fā)生一起錯發(fā)貨現(xiàn)象;對于自然損耗也接近于0%，每月公司盤存帳實與帳表都相符。這與整個部門的同事齊心協(xié)力干好工作的努力干好工作是分不開的。
3、圓滿地完成公司布置的裝卸任務。20_年生產碳銨噸，加上以前煤庫堆肥噸，上半年共裝卸碳銨噸。
二、加強自身學習，提高業(yè)務水平。
注意政治理論的學習，能夠深刻領會黨的重要思想的精神實質，身體力行地踐行并將其溶合到實際工作中去，并積極向黨組織靠攏。由于感到自己現(xiàn)在的學識、能力和閱歷與其任職都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，總在學習，向書本學習，向周圍的領導學習，向同事學習，這樣下來感覺自己還是有了一定的進步。經過不斷學習、不斷積累，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，熱愛本職工作。
三、下半年計劃。
1、強化員工業(yè)務素質，對新進員工加強鍛煉，特別是裝半掛車與上堆肥碼放技術要有待訓練，力爭每位裝卸工都拿得起放得下。
2、在大忙季節(jié)要強化人手，不在因人手夠而影響銷售任務。
3、強化管理，整個部門要對公司的各項規(guī)章制度要不折不扣地遵守執(zhí)行，對裝卸任務無條件地完成。增強團隊精神，每個成員要對自身要求更加嚴格，努力打造一支讓領導放心的裝卸隊伍。
時間過得真快，轉眼20_年即將結束，在州局(公司)、倉儲中心各級領導的關心和幫助下，我上海庫即將順利的完成了原煙的原收原調工作。現(xiàn)就將20_年的工作情況總結如下：
一、倉庫保管員的工作。
1、負責倉庫(上海庫、江蘇庫、新云庫)的日常衛(wèi)生和安全工作及各項記錄;煙葉收購期間，由于煙葉臨時人員較多，輔助工、裝卸工、運輸煙葉的車輛較多，不易管理，安全問題存在著隱患，為便于管理，我?guī)靺^(qū)內設立了保安輪流值崗。確保庫區(qū)內煙葉的安全及人員的安全。
2、負責所有有關原煙、成品煙的入庫、出庫工作，按操作程序和管理制度做好各項工作及記錄。今年上海庫主要負責新老云85、新老紅花大金元以及替代進口煙葉的入、出庫工作，實行分等級、分庫房、分品種堆碼，在原收原調的過程中確保了品種、等級的正確性。
二、配合煙葉的調運、財務的核算工作。
1、今年在我?guī)靺^(qū)內的煙葉流量約為萬擔，我?guī)靺^(qū)積極配合煙葉的調運工作。按照發(fā)運通知單，分配各庫房的煙葉發(fā)運情況。
2、配合財務做好各小庫房的明細賬、努力做到賬實相符的目標，基本保證賬目的準確性。
三、倉庫的內部管理。
1、做好潔凈區(qū)的安全清潔工作;。
2、做好火警線內的防火工作;。
3、做好庫房內的煙葉保管工作，分品種、等級堆碼，發(fā)現(xiàn)煙葉發(fā)熱時，及時請示領導、及時組織翻包。
4、管理好裝卸工的裝卸工作，讓煙葉的入、出庫，順利的進行。
5、人員管理：我?guī)靺^(qū)內的煙葉臨時人員為6人，管理好各人員的上、下班時間，認真的做好考勤。
四、配合其它的工作。
1、負責庫區(qū)內辦公用品的入庫，領用工作及相關記錄;。
2、負責票據(jù)的領用、完整、真實性;。
3、負責庫區(qū)內固定資產的保管;。
4、年終協(xié)助財務做好盤點工作;。
5、配合煙葉保管員做好入庫、出庫、搬運等工作，輔助保管員做好日常的調運工作。
五、工作中存在的不足。
1、由于今年采用的是集中卸煙，分庫入庫的形式，內轉小四輪較多，管理上存在了些許的不便，庫房內保管輔助員較少，一個庫房一個保管輔助員，在同時監(jiān)督上下煙的情況下，顧此失彼。出現(xiàn)了發(fā)錯煙的情況，雖沒有造成損失，但在倉儲中心造成了不良的影響。
2、雖然庫區(qū)內劃定了火警線，但是在煙葉收購期間，人員較多較雜，在火警線內仍然可以發(fā)現(xiàn)煙頭。對庫房內的安全工作存在了相當大的威脅。
3、由于站點煙包成件不規(guī)則，且煙廠到庫抽檢煙葉等情況，造成煙包內煙葉外露、散落，因工作較緊張，沒有及時回包，縫包。
以上是我20_年的工作總結，請領導批評指正。
轉眼間，20_年即將結束，我們將迎來20_年一個新的開始。在新的一年中，我將吸取20_年中工作的不足，逐步完善對庫區(qū)的管理、協(xié)調。在各級領導的帶領下，做到一個更好的20_。
一年來，我部門在各級組織的正確領導下，能夠積極配合完成各項工作，緊緊抓住安全這根主線，強化基礎，規(guī)范管理，提高了裝卸管理水平，服務質量得到了進一步提高，消滅了裝卸責任事故，裝卸安全基礎工作有序可控。重點做了以下幾方面的工作：
一、強化基礎管理，不斷加強自身建設。
1.加強制度建設、實現(xiàn)規(guī)范化管理。一是建制度，根據(jù)車務段安全生產整體部署，按照規(guī)范化管理要求，對照裝卸系統(tǒng)各個生產環(huán)節(jié)，制定了各崗位安全職責、標準、流程;二是定考核，明確了每名管理人員的工作職責，月量化、質量考核標準，促進了管理標準化;三是抓落實，對裝卸管理明確了屬地化管理規(guī)定，各直管站、中心站站長、書記為第一責任人，對貨裝結合部作為管理、檢查重點，嚴把貨裝作業(yè)質量關，實現(xiàn)了貨裝管理一體化。
起重工、裝卸工等工種購買了專業(yè)崗位培訓教材，編寫了《勞務外包從業(yè)人員勞動安全培訓手冊》并結合現(xiàn)場技術演練的方式進行培訓，效果明顯;三是堅持安全法規(guī)學習，年初我們組織相關人員學習新《特種設備安全法》的條文內容，普及特種設備安全知識，做到相關人員了解《特種設備安全法》的內容，確?！短胤N設備安全法》實施到位。
3.強化風險管控、促進防控流程化。一是將風險管理檔案化。要求各站結合站場實際、機械類型、人員素質等因素排查出安全隱患并制訂控制措施，內容涵蓋裝卸車及附屬作業(yè)、勞動安全、設備管理、作業(yè)防護等，區(qū)分了長期和中短期風險點來建立風險檔案，實現(xiàn)風險識別和風險控制不因人員改變而改變;二是風險控制有形化。逐項制訂風險源單點案對風險進行分析、完善技術要求、提出辦理限制，最終以控制流程圖、崗位風險提示卡的形式進行模板化工作，明確了工作流程、明確了工作標準是什么、明確了出現(xiàn)問題該怎么解決，形成了?讓安全成為習慣，讓習慣更加安全?的良性循環(huán)。
二、盯緊現(xiàn)場安全、助推安全生產。
1.緊盯教育。盯車間、班組對規(guī)章制度、作業(yè)標準、勞動安全防范措施等制度是否做到班班講。
2.緊盯兩紀。盯現(xiàn)場違章蠻干、擅離職守、當班飲酒、上崗盹睡等嚴重?兩違?行為的查處和違章分析情況。
3.緊盯關鍵。盯危險貨物裝卸、電氣化區(qū)段作業(yè)、附屬作業(yè)、手推調車、區(qū)間卸車、防護信號安撤、機械作業(yè)安全、流動機械道路行駛、非常天氣、夜間裝卸等關鍵作業(yè)環(huán)節(jié)的作業(yè)流程是否標準。
4.緊盯作業(yè)標準落實。盯人機混合作業(yè)現(xiàn)場是否有管理人員到場指揮、機械作業(yè)區(qū)域內是否有閑雜人員駐留，盯起重作業(yè)?十不準?、叉車作業(yè)?五不叉?、裝載機作業(yè)鏟料、卸料五不準及裝卸安全20條卡死制度?等現(xiàn)場作業(yè)卡控措施落實情況。
三、扎實開展階段活動、確?；顒右妼嵭?。
__年，全段裝卸系統(tǒng)開展了?勞動安全專項治理活動、兩會期間貨裝系統(tǒng)安全隱患排查活動、暑期特種設備隱患排查整治、‘六打六治’打非治違專項行、?起重機械安全專項整治及設備春、秋檢等專項活動。為切實組織開展好各項安全專項活動，我們周密部署，細化重點，扎實推進，定期通報，強化問題整改，全面排查治理安全風險隱患，夯實安全管理基礎，確?；顒尤〉昧藢嵭?。其中僅在__年裝卸設備春、秋檢活動中查處問題30余條，及時消除了設備安全隱患，保障了裝卸設備質量良好。
四、強化設備管理、構建多級安全保障。
設備的全面管理、全員管理和全程管理，有效保證了裝卸設備的技術性能和正常工作，提高了設備的使用壽命和利用率。
2.依規(guī)行事保障特種設備規(guī)范使用。嚴格按照新頒布的《特種設備安全法》進行系統(tǒng)規(guī)范管理，做到了特種設備注冊、定檢、人員持證的三個百分之百落實。
3.設備安全運行做到三個堅持。一是堅持持證上崗制度。加大教育培訓力度，使操作者達到用好、管好、保養(yǎng)好設備;二是堅持設備檢查、問題處理現(xiàn)場化。深化裝卸機械、軌道衡、抑塵等設備周檢查制度，加大現(xiàn)場裝卸設備檢查力度，改變只聽匯報，電話遙控指揮的管理思路。做到及時檢查，及時發(fā)現(xiàn)，及時督促整改與維修，消除安全隱患。同時建立設備問題庫，掌握機械設備的技術狀態(tài)，做好記錄，以備以后查閱參考;三是堅持設備交接班制度不放松。要求當班司機及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不把設備隱患移交下一班，最大限度地減少和杜絕人為的操作和設備事故的發(fā)生。
4.設備保養(yǎng)做到三嚴。一是嚴格執(zhí)行檢修計劃和檢修規(guī)程;二是嚴格把好備品備件質量關;三是嚴格抓好檢修質量和驗收關。通過三嚴辦法的實施，確保了裝卸機械設備狀態(tài)良好。
5.積極做好更新設備的接收。__年裝卸共更新裝卸設備33臺，包含叉車13臺、扒料機3臺、裝載機8臺、汽車。
吊1臺、皮帶輸送機8臺。截止12月底設備已經交付相關車站投入使用，設備臺賬按計劃逐步健全中，保證一臺一檔、規(guī)范管理。目前全段裝卸機械總數(shù)到達66臺。
五、加強外包企業(yè)管理、實現(xiàn)合作共贏。
1.規(guī)避外包企業(yè)安全風險。__年全段共有18個裝卸外包企業(yè)，為有效規(guī)避風險我們要求18個裝卸業(yè)務外包企業(yè)的裝卸隊嚴格按照《鐵路運輸貨物裝卸搬運業(yè)務勞務外包合同》要求對所使用的勞務合同人員買足人身意外保險或工傷保險，并要求在其入人員發(fā)生變化后做到先辦理保險，再上崗作業(yè)，基本解決了裝卸勞務合同人員發(fā)生意外傷害后的資金賠付問題。
2.制定監(jiān)督考核辦法。將18個裝卸隊的安全考核納入到了季度評估中，并從外包企業(yè)裝卸管理費中支出專項資金對每組前兩名車站的裝卸隊實施獎勵，有效促進了外包裝卸的安全生產。
3.統(tǒng)一裝卸隊生產臺賬。針對裝卸隊臺賬管理不一、格式眾多的現(xiàn)象，我們對崗位生產臺賬進行了統(tǒng)一設置，在各裝卸隊設立《月安全生產分析會登記薄》、《文電傳達登記薄》、《違章違紀登記薄》、《規(guī)章制度日學習提問登記薄》等四本臺賬。統(tǒng)一了臺賬格式，統(tǒng)一了填寫要求，實現(xiàn)了生產管理逐步規(guī)范化。
_年，在公司領導的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下，倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準確、作業(yè)標準規(guī)范化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責，規(guī)范了各項業(yè)務流轉程序;結合公司經營實踐，完善了票據(jù)管理和財務庫存數(shù)據(jù)的執(zhí)行標準;與此同時，還對庫區(qū)建設進行了改造：倉庫照明電路改造后為公司降低了能源消耗，節(jié)約了成本;倉庫設備也進行了改造，從而消除了設備運行過程中貨物吊籃滑輪跑偏，鋼絲繩磨架的安全隱患;庫區(qū)消防系統(tǒng)的建設完成和消防設施的配套落實，為庫區(qū)防火能力的提高奠定了基礎;對庫區(qū)暖氣、環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的改造，進一步改善了公司辦公環(huán)境;倉庫分區(qū)、貨物分類、管家婆的使用及臺帳、標識建設的完成，標志著倉儲管理標準化，科學化進程的全面啟動。特別是倉庫現(xiàn)場管理的5s標準的實施，徹底杜絕了過去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見，雜亂無章的現(xiàn)象。對貨物堆碼，分揀拆包無標準，造成的二次包裝物的損耗，也隨著整頓、整理、清潔、清掃，素質的學習開展成為歷史。貨物的收、發(fā)、存管理工作，伴隨著崗位責任制的貫徹落實，得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物，殘次品，報廢貨物、返廠貨物進行了徹底清理，并建立了相應的殘次品庫，為今后此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫)數(shù)據(jù)準確率為98%以上。
務也使的倉庫同事、部門間協(xié)調能力都得到了加強。配合積極，服務熱情，不推諉、扯皮，充分顯示出了倉庫團隊的協(xié)作精神和凝聚力。
倉庫工作的進步是顯著的，然而，也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數(shù)量短缺、貨物損壞，包裝破損;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符，防范不嚴，數(shù)據(jù)不實等都有錯誤發(fā)生。貨物堆碼不標準，進貨計劃性不強，導致的庫存貨物積壓、呆滯現(xiàn)象;庫容存量超標壓力;帳帳、帳物對應數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;部門協(xié)調不力;執(zhí)行力低下;本位主義思想及家族傳統(tǒng)影響等問題。而_年存在的主要問題：
1、因裝卸工的缺少，造成倉庫管理員的崗位職責劃分不明確，再加上工作態(tài)度上的被動性，從而導致責任心不強，所以出現(xiàn)問題較多。如接收貨中的數(shù)量短缺、串貨錯發(fā)、貨物丟失、裝卸貨物不及時，配送延誤等。責任心的大小，源與責任感的高低，而責任感的高低，則取決于個人意識對企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等)的認知度。
2、傳統(tǒng)習慣與科學管理間的觀念差異，造成制度、流程的執(zhí)行力低下問題：倉庫管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標準操作，用傳統(tǒng)習慣方法取代科學計劃而發(fā)生的。如，票據(jù)的流程管理，安全庫存的合理性，采購進貨的審批，調貨價格的審查，盲目購進造成的庫存積壓、庫容存量超標壓力等問題。
3、部門、崗位間協(xié)作接口部位的責任共性，引發(fā)的失誤和錯誤：如，進貨的驗收由采購部協(xié)助倉庫共同完成，對發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯誤;貨物出庫過程中倉庫管理員與點貨員串貨錯發(fā)產生的錯誤，相關責任難于具體化，增加了管理成本和難度。通過上述問題，可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱巨的，許多工作有待于加強、落實。面對轉型時期的企業(yè)改革，還會出現(xiàn)新的矛盾和問題，如何解決當前管理工作中的問題和錯誤，應對出現(xiàn)的新矛盾和問題，是擺在我們每一個人面前的課題。
對當前出現(xiàn)的問題和錯誤，首先應當加強認識，培養(yǎng)敢于承擔責任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實崗位職責;堅持三不放過原則，規(guī)章制度面前人人平等，獎罰分明;繼續(xù)加強素質培訓和進行有效溝通，引導、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè);繼續(xù)加強專業(yè)知識，產品知識，職業(yè)技能的學習培訓，理論與實踐相結合，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務質量。然而所有學習、工作的重點，都取決于行動的落實，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識，如何打造高效落實的團隊，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，并掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標，實施計劃，最終達到設定的目標和標準。倉庫_年度的工作目標：
1，倉儲管理作業(yè)流程達到標準化要求。2，庫容庫貌、現(xiàn)場管理符合5s標準。3，員工專業(yè)知識水平、崗位技能達到中級(結合崗位績效考核，應知應會程度)。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。4，專注時間管理。分揀、復核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內。5，庫存數(shù)據(jù)的核算進人實施階段，完成基礎數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、上報，為企業(yè)經營提供必要的決策依據(jù)。6，倉庫定位為效率年，效益年。將倉庫作業(yè)成本核算鈉入績效考核，細化進、銷、存系統(tǒng)中倉庫的工作量，向管理、效率要效益。7，建立有效溝通、商務禮儀執(zhí)行標準。公司整合后的關鍵就是溝通融會，要強化有效溝通意識，并且進行制度化，滿足公司發(fā)展需要。
總結的目的是為了更好的計劃，謀定而后動，因此，我們必須根據(jù)公司及倉庫的實際情況，制定和實施相應的改進和創(chuàng)新計劃，跟蹤改進和創(chuàng)新計劃的實施進展，驗證改進和創(chuàng)新計劃的效果，并將行之有效的改進和創(chuàng)新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創(chuàng)新的行動去超越自我，實現(xiàn)倉庫管理工作的持續(xù)改進，實現(xiàn)卓越。
回顧這一年來的工作，我在公司領導和科長及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作?，F(xiàn)將一年來的工作情況總結如下：
一、加強自身學習，提高業(yè)務水平。注意政治理論的學習，能夠深刻領會黨的重要思想的精神實質，身體力行地踐行并將其溶合到實際工作中去，并積極向黨組織靠攏。由于感到自己現(xiàn)在的學識、能力和閱歷與其任職都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，總在學習，向書本學習，向周圍的領導學習，向同事學習，這樣下來感覺自己還是有了一定的進步。經過不斷學習、不斷積累，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，熱愛本職工作。
二、積極提高自身各項業(yè)務素質，爭取工作的主動性，具備較強的專業(yè)心，責任心，努力提高工作效率和工作質量。在擔任檢驗員期間，嚴把入庫糧食質量關。在把握既堅持原則又靈活地處理實際問題的能力上有了長足的進步。當班過磅時能夠堅守崗位，保證糧食的及時出入庫。對大米廠的出廠產品，總是按時檢驗，及時出具檢驗報告，保證了米廠的正常生產。在11月份的續(xù)聘調整中，在領導的關心下，擔任倉儲保管組長。剛好趕上一年一度的冬季倉儲安全檢查，撿殘渣、平糧面、搞衛(wèi)生，自己主動完成各項工作任務。整整一個月的時間，與同事們一道，放棄了雙休日，整天蹲在倉內。功夫不負有心人，在這次檢查中，我?guī)飓@得了一等獎的好成績。
三、存在的問題和今后的努力方向。一年來，本人能夠敬業(yè)愛崗，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：第一，倉儲保管組長對我而言是一個新的崗位，雖然以前在糧校學習的是糧油儲藏與檢驗專業(yè)，但還未擔任過倉儲保管員，許多工作我都是邊干邊學習，工作效率有待進一步提高;第二，平時工作只想到本科室范圍內的事情，對糧庫其他科室的工作沒有留心了解。
在下一年里，自己決心認真提高業(yè)務工作水平，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。我想應該努力做到：第一，加強學習，拓寬知識面。努力學習儲藏專業(yè)知識。加強對糧食行業(yè)發(fā)展脈絡、走向的了解，加強對同行業(yè)發(fā)展的了解、學習，要對公司的統(tǒng)籌規(guī)劃、當前情況做到心中有數(shù);第二，注重與相關科室及同事的工作配合，團結一致，勤奮工作，形成良好的工作氛圍。遵守公司內部規(guī)章制度，維護公司利益，積極為公司創(chuàng)造更高價值，力爭取得更大的工作成績。
油庫裝卸油個人總結篇九
自20xx年7月15日參加工作以來，在公司和項目部領導的指導下，結合工程實際的特點，逐步適應工作崗位的要求，能很好的將學校學的理論知識應用于實踐，在實踐工作中更加深刻的理解理論知識半年的時間很快就過去了，我從一個剛走出校園的學生，到現(xiàn)在能很好的完成本職工作的工程預算人員，這期間有很多的經歷和體會現(xiàn)總結如下：
一、思想認識方面。
二、工作實踐方面。
三、存在問題。
油庫裝卸油個人總結篇十
到油庫工作一年時間里，我一直努力在工作實踐中加強學習鍛煉，從每一個方面提高自己去適應油庫工作所需，學習工作所需的專業(yè)技能，提高自己的溝通以及表達能力。每一個人都有自己的個性，提高自己的表達與溝通能力對于我們調度員來說極為重要，這涉及到各個班組組成的這個大團隊的協(xié)作能力，直接影響我們的工作效率和油庫的生產作業(yè)的運行。油庫調度室工作是一個綜合性的工作，它涉及工作范圍廣，充當了油庫生產環(huán)節(jié)“管家”這一角色。因此我們要強化自己多方面的知識和能力，培養(yǎng)自己縝密的思維習慣，認真細致以更好完成各項工作。為適應工作需要，我自覺在工作之余加強學習，向書本、領導、同事、群眾學習，并在實踐中檢驗所學知識，在實踐之中反思、總結、積累和提高。調度室的工作主要包括油庫的收油工作、每天的日常賬務、月底的盤點以及統(tǒng)計公司所需各方面的數(shù)據(jù)，以發(fā)揮其在公司管理經營、計劃決策等方面的用途。調度室崗位職責主要涉及到全面負責油庫收、發(fā)、存各作業(yè)環(huán)節(jié)的作業(yè)板傳遞、作業(yè)協(xié)調、巡查復核；熟悉油庫總工藝流程，各環(huán)節(jié)作業(yè)傳遞手續(xù)，熟悉油庫各崗位責任制和操作規(guī)程；遵守各環(huán)節(jié)作業(yè)板傳遞制度，責任明確，每一環(huán)節(jié)必須有相關人員簽字；每天的日常賬務，要匯總當天出庫、入庫油品數(shù)量，各種設備、設施運行狀況，交由主任簽字后存檔。經過一年的工作學習，對我自己來說也是一種磨礪，一種經歷，一個新的開始，面對新環(huán)境的適應能力和掌控能力的挑戰(zhàn)，也是認識自己不足不斷改進不斷提高的一個過程。工作就意味著責任，意味著承擔，有了責任有了擔當人才開始慢慢成熟。油庫調度的工作也是對我自己個性的一種挑戰(zhàn)，因為它，我培養(yǎng)自己的耐性，磨去曾經自以為個性的棱角以提高工作效率，喜歡自己曾以為最不喜歡的數(shù)據(jù)工作，養(yǎng)成細致周密的思維的習慣還有面對困難永不妥協(xié)的工作態(tài)度，考慮各個環(huán)節(jié)的工作情況，協(xié)調各個班組人員，更好地完成油庫收、發(fā)、存各環(huán)節(jié)工作。達爾文的物競天擇生物進化論，是不是也預示了咱們人的進化論，最能適應當前環(huán)境的人才是強者。
油庫裝卸油個人總結篇十一
時間過的真快，轉眼***x年已經過去，迎來了***x年新的開始?，F(xiàn)在回想我由包裝庫調到原料庫，這一年的工作，心中有許多感慨，由于我個人的原因出現(xiàn)過兩次大的失誤，心中對公司有一種負罪的感覺。第一次由于我個人一些事情，沒有把全部心思用在工作中，那段時間長期處于矛盾選擇的思想狀態(tài)甚至好幾天失眠，才出現(xiàn)了工人推錯料而自己不知道的情況，錯把辛硫磷當成高錄加入罐中，倒置生產出的成品失去了它原有的藥效，給公司造成了一筆不小的損失。
第二次是我沒有給工人交待清楚就去干別的工作，讓工人自己配料多加了甲醇，又一次給我廠造成了成本損失，我恨我自己。
回想這一切我覺的很對不起公司的各級領導，也給自己留下了很多遺憾，辜負了廠領導對我的期望，所以在下半年的工作中，我下定決心做到善于發(fā)現(xiàn)問題、把握問題、并在第一時間解決問題，不斷地學習提升庫管的經驗增加新人的知識來提高自己的能力，使自己時刻保持清醒的頭腦，從頭開始轉變觀念堅持踏踏實實做事、認認真真做人，不斷積累工作經驗，只有這樣才會得心應手才能把損失降到最低甚至消減為零。并在做好本職工作的同時，也要反思自己工作上的不足和失誤、也是今后應該時刻注意和逐步改進的。
1材料入庫
物資進庫時，必須憑送貨單檢查單辦理入庫手續(xù)，拒絕不合格或手續(xù)不全的物資入庫，杜絕只見發(fā)票不見實物的現(xiàn)象，必須查點物資數(shù)量、規(guī)格、型號、合格證件等項目，如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質量、單據(jù)等不全時不得辦理入庫手續(xù)，檢查不合格的物資一律退回。發(fā)貨單的填寫必須正確完整，供應單位名稱應寫全稱并與送貨單一致，收貨單上必須有倉庫保管員及經手人簽字，并且字跡清楚。
2材料出庫
各類材料的發(fā)出，必須由車間主任（或指定人員）統(tǒng)一領取，領料員和庫管員都應該對物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量核對正確后方可領取，領取后及時更改電腦數(shù)，使賬目準確無誤，牢牢把握每一道關。
3倉庫管理
倉庫內要保持清潔衛(wèi)生、物品堆放合理，貴重原材料要特殊保管，嚴防失火、爆炸、失盜等事故發(fā)生，對保管的物品平時要做到勤檢查、勤核對、保證做到帳、物相符，如有盤贏、盤虧要提出書面材料說明原因并進行相應處理，如屬短缺及需要報廢處理時，必須經領導核查批準后才可進行處理不得自行調整，發(fā)現(xiàn)物資失少或質量上的問題（如受潮、過期）要如實上報，做好倉庫盤店工作及時結出庫存數(shù)。在新的一年里我將努力學習，增加電腦知識?？偨Y經驗、克服不足、再接再厲、一如既往的做好我的本職工作，努力使我在庫管員的位置上有更大的起色，與同事勁往一出使、心往一出想，不計較得失，只希望把工作圓滿完成，決不辜負領導對我的信任和期待。這份庫管員的職業(yè)是我人生很大的財富，我真心地感謝那些曾指導和幫助過我的領導和同事們，謝謝您們。今后我還要繼續(xù)腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。要自覺地做好每一項工作，就必須正視自己的工作，無論工作是繁重、繁忙還是清閑，都要適應這里的環(huán)境，要用積極的態(tài)度去完成領導交給的每一份工作，使自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱！
油庫裝卸油個人總結篇十二
一年來，在公司各部門的支持與幫助下，對于物資倉儲和出庫工作的整體效果還是較為滿意的，在此過程中雖也出現(xiàn)過一些主觀意識的錯誤，但在公司各部門的支持與幫助下，還算能夠“化險為虞”，沒有造成過大的損失，鑒于此，我將在今后的工作中不斷改進工作方法，提高工作效率，爭取較好地完成了各項工作任務，現(xiàn)就自己的一年工作作簡要總結。
一、材料申購
根據(jù)所下訂單需要采購的材料核對庫存量，根據(jù)庫存情況填寫申購單，并注明材料名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量等，報采購部進入采購程序。
二、進倉
所有來料經品管部驗收后，根據(jù)采購合同進行數(shù)量的核對，如無異常則進行填單入庫，并按來料類型分類上架，如發(fā)現(xiàn)所采購物資不符合規(guī)定要求，及時通知采購部進行退、換貨手續(xù)。
三、材料保管
對倉庫所有物資負保管之責，物資堆放整齊、按類擺放，并標明進貨日期，按規(guī)定留有通道、掛好物資登記卡，隨時掌握所控材料有效期情況，防變質等安全措施和衛(wèi)生措施，保證庫存物資完好無損。每月認真上帳，及時報出各種數(shù)據(jù)報表，認真清點物資數(shù)量。做到賬、卡、物相符。
四、材料發(fā)放
倉庫管理員嚴格執(zhí)行憑發(fā)貨單發(fā)貨，無單不發(fā)貨，內容填寫不準確不發(fā)貨，數(shù)目有涂改痕跡不發(fā)貨，發(fā)生上述問題應及時的與相關的責任人做好貨物的核對，保證發(fā)貨的正確性，及時解決，及時供貨。
五、盤存
每月20號，倉庫保管員去庫房進行盤點，將物品一一盤點，確定各種庫存材料的實際庫存量，并與電腦中記錄的結存量核對，查明存貨盤盈、盤虧的數(shù)量及原因并制作盤點表，報財務審查核對。
六、“七不簽入庫單”
1、物資不到，票據(jù)到不簽。
2、物資驗收質量不合格不簽。
3、數(shù)量不夠，規(guī)格、型號不符或內容不詳細不簽。
4、沒有供貨商蓋章不簽。
5、不在采購計劃里的不簽。
6、內容有涂改的不簽。
7、不按公司規(guī)定采購的物資不簽。
七、“六不發(fā)料”
1、領用出庫單不規(guī)范不發(fā)料。
2、領用材料時，沒有領用出庫單不發(fā)料。
3、節(jié)假日可以用有效代用手續(xù)領料，但必須在上班后補齊正式手續(xù)，否則再領料不發(fā)料。
4、到貨物資沒有價格不發(fā)料。
5、入庫驗收或使用過程中發(fā)現(xiàn)有質量問題的物料不發(fā)料。
6、領物數(shù)量不得大于請領數(shù)量和批準數(shù)量。
油庫裝卸油個人總結篇十三
作為一名入港十多年的老員工，始終堅持公司的事再小也是大事，無論加班靠船還是公司組織培訓、運動會以及其他臨時工作，都準時參加毫無怨言，平時積極利用閑暇時間學習各項規(guī)章制度和操作規(guī)程，不對提高自己充實自己，作為一名老員工要樹立標桿作用，始終牢記逆水行舟不進則退。以及通過日常班組例會學習，討論發(fā)言，總結進步和不足，大膽提出意見和好的工作方法。
二、安全生產方面。
安全生產責任重于泰山，工作中以‘三標建設’為指引，杜絕出現(xiàn)‘安全說來重要，忙起來不要’。嚴禁三違現(xiàn)象，認真執(zhí)行安全第一預防為主的工作方針，工作中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，在日常工作中做到‘摸聞聽看’。掌握船舶動態(tài)以及油品性質和工藝流程，做到‘手中有糧，心中不慌’。遇到問題和不安全因素要及時上報處理，把隱患消除在萌芽狀態(tài)。平時積極利用生產間隙開關一次以確保好用，脫纜鉤勤檢查維護保養(yǎng)，定期注油及時更換拉簧等，只有保證設備在良好的.工作狀態(tài)下，才能保證安全生產，否則一切都是空說。
三、成績與不足。
今年有幸被評為公司優(yōu)秀員工和勞動模范這是對我極大地鼓舞與激勵，感恩公司和同事對我的信任，我會繼續(xù)努力不斷提高，不辜負公司的厚愛與栽培，身體素質提高了才能有更飽滿的精力投入到繁忙的工作中去，在班組各項工作中服從命令，聽從指揮，有什么細活，難活都優(yōu)先安排我去做，雖然多干一些，但毫無怨言，我知道這是對我工作的信任與認可，受到了班組同事的一致好評，希望一班各新老員工團結一心，在班長安全員的帶領下，做一名讓公司放心的好員工。
一年來的工作雖然取得了一些成績，但也存在許多不足，主要思想解放程度不夠，還不夠‘膽大心細’，業(yè)務技能有待進一步提高，安全意識有些淡薄，在今后的工作中，努力把工作做的更好，精益求精，杜絕出現(xiàn)責任事故和人生傷害事故，發(fā)揚吃苦耐勞精神，面對船多，人少，任務重的局面，以一當二，積極適應各種環(huán)境，在繁忙的工作中磨練意志，增長才干。
總結一年來的工作，有苦也有累，但更多的是歡聲和笑語，班組成員和諧，互幫互助，共同成長，。二期即將投產，面對新的挑戰(zhàn)，新的機遇，新的目標，唯有努力才能適應新的工作環(huán)境。通過去年的工資改革，薪資有了較大幅度的提升，相信今年也會漲工資，面對這樣好的局面，沒有不好好工作的理由，在新的起點，我會繼續(xù)努力，為海業(yè)的長遠目標貢獻自己的力量。
油庫裝卸油個人總結篇十四
一、安全與值班：門衛(wèi)值班人員及時指揮客戶、安全檢查人員將車輛停在門外，并提醒將打火機放在值班室，進入庫區(qū)關閉手機；無防爆排氣管車輛提油在大門外熄火，由值班人員，發(fā)油員幫助推入發(fā)油臺，發(fā)好油再推出大門外；晚間有一名負責值班人員，每班值班人員一名。6月份公司為油庫每班增加一名，配備監(jiān)控及紅外報警系統(tǒng)，值班人員每小時不少于一次庫區(qū)全面檢查，一人庫區(qū)檢查，一人注意監(jiān)控動向，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理，交接班簽字確認，明確職責，分清責任。
二、收油工作：每船油運回油庫，看提單、貨物品種，取樣測比重，看色度，聞有無異味。收前接好地線，看清罐號、庫存量、入庫量，準備工作做好后收油；收油過程不斷巡查，保證收油安全。
三、發(fā)油工作：發(fā)油員每天提前上班做好發(fā)油前的準備工作，提醒駕駛員關好閘閥，切斷電源，看清提單品種，接好地線，無疑問方可發(fā)油。發(fā)油中注意動向、流量表走勢。發(fā)好油后，量好空高，寫好數(shù)據(jù)，封好鉛封，再通知駕駛員將油罐車安全駛離發(fā)油臺。
四、油車安全管理：日常提醒駕駛員安全行車，謹慎駕駛，遵守交通法規(guī)。有時舉事故例子提醒駕駛員注意安全。惡劣天氣，暫停送油。做好日常保養(yǎng)，有問題及時修理。配合加油站收油員做好安全工作，交接好油品。
五、油品化驗：每船油進行嚴格化驗。為了保證油品質量，公司買了一批化驗器材，并報廢老化驗器材。如化驗油品有疑問，重復化驗，保證準確無誤。必要時先進行船樣化驗，進入油罐后再次化驗。不合格不收油。
六、消防演練學習：每月組織油庫全體人員不少于一次安全知識方面學習、消防演練；每位員工懂水泵、泡沫泵操作程序及滅火器材使用，每次演練學習必須達標。
七、庫區(qū)衛(wèi)生分工到人：除日常打掃，定期重點打掃，發(fā)現(xiàn)不衛(wèi)生地方當場指出處理，除日常檢查，每月重點檢查一次。
八、提高服務意識、服務態(tài)度。滿足客戶需要，配送油品保質保量、及時到位。特殊情況發(fā)油需要拖班或星期天加班，及時安排人員上班，盡量滿足客戶要求。牢固樹立服務真正做好，效益就會提高的全員意識。
其他方面工作：
一、元月份、三月份天津浮盤安裝人員來到油庫維修4號、7號罐浮盤，維修前交待安全規(guī)定，要求現(xiàn)場有人員監(jiān)護，配備滅火器材，保證維修安全。維修結束進入油罐檢查，打水試浮盤，排水后再一次進入油罐檢查，無問題封人孔進油。
二、六月份因南京海洋石化設備公司不講信用，沒有提供新浮盤材料合格證、發(fā)票，對產品質量有懷疑，最后經理室決定停止安裝浮盤，找一家湖南石化設備安裝公司安裝浮盤。七月、十一月拆除四只油罐的浮盤并重新安裝新浮盤。整個安裝過程結束，驗收沒有發(fā)現(xiàn)質量問題。
三、三月份公司經理室安排訂購四臺新流量表（重慶儀表廠產品）。經安裝使用，對照油車容積，過磅，每天油罐計量，出現(xiàn)一些誤差，經過幾次調試，目前基本穩(wěn)定，交待發(fā)油員時刻注意流量表動向，防止流量表又有變化。
四、四月九日十日用兩天時間開車接送道達爾王經理、計量員、公司吳經理來油庫看發(fā)油程序、過磅、測密度、量空高，然后去加油站驗收，測密度、過磅、量空高，結果數(shù)據(jù)出入不大，進入罐內液位儀打出數(shù)據(jù)出入大一點，對方無法下結論。
五、目前油罐車比較高，噸位大，經理室考慮到油庫發(fā)油人員人身安全操作方便，五月份發(fā)油臺安裝升降梯，安裝前因距離與升降梯安裝尺寸不一樣，重新改裝發(fā)油臺欄桿。從安全生產角度出發(fā)，由于星期天不發(fā)油，考慮在星期天安裝，焊接時做好防護措施，放好滅火器，把鶴管移開并包好鶴管口，我在現(xiàn)場監(jiān)護，確保安全。
六、做好前面辦公室、化驗室、油庫大棚裝修檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題指出整改。
以上是一至十一月份工作總結，對照公司經理室要求還有差距，存在一些問題，如制度執(zhí)行方面不夠嚴，有待進一步加強；客戶過磅少油補油、取樣油品數(shù)據(jù)未有詳細記錄說明；化驗室新環(huán)境沒有維護好，檢查不到位；配送油品沒有合理安排好等。爭取在今后工作中不斷總結，把經理室布置的工作認真做好，帶領大家開展好油庫工作。
20xx年工作計劃：
一、進一步開展好油庫各項工作，特別是各環(huán)節(jié)安全工作。
二、提高服務質量、服務態(tài)度，全心全意為客戶服務。
三、做好油品化驗、收發(fā)油及計量工作，保證發(fā)出油品保質保量。
四、強化制度管理，嚴格執(zhí)行公司考核辦法。
五、做好油罐車安全工作，合理安排配送計劃。
六、維護保養(yǎng)油庫設備。
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油庫裝卸油個人總結篇十五
筆者來自廬江縣商務局黨委，現(xiàn)任局黨委辦主任兼工會主席。掐指算來，從事黨務黨建工作也有14個年頭了，聯(lián)系市縣級非公經濟黨建示范點與聯(lián)系點，負責商務系統(tǒng)黨建工作。多年來，在工作中，筆者發(fā)現(xiàn)非公經濟黨建一直“不瘟不火”,或“馬放南山”或“劍走偏鋒”,或失為或無為，或錯位或越位，或缺位或失位，沒有找準定位，沒有責任擔當。在思想政治工作中，基層黨組織難以發(fā)揮應有的核心主導作用，存在一些亟待整治的頑疾。
實踐印證，有為與有位，是互促互進的辯證統(tǒng)一：有為方有位，有位方可有為；適為方能適位，適位方可適為。
一、基本概況。
廬江縣商務系統(tǒng)現(xiàn)有黨總支3個、黨支部25個。從組織結構來看，是由原商業(yè)局、外貿局和物資局“三合一”組建的；從經濟結構看，既有機關事業(yè)黨組織，又有非公經濟和國有改制企業(yè)黨組織;總體結構看，非公經濟的黨組織數(shù)、黨員數(shù)、員工數(shù)均占居“大半壁”江山。筆者聯(lián)系的三個黨建示范點與聯(lián)系點均為商貿服務業(yè)、股份制民營經濟，組織建制為黨總支，黨員比例偏少（不足4%），員工隊伍龐大，企業(yè)員工文化程度、年齡普遍適中，一線員工女性居多，發(fā)展空間較大。由此可見，一方面，組織層次多樣、黨員結構復雜、公私所有制并存，構成了工作的難點和重點；另一面，非公經濟組織在組織結構與黨員構成、職工人數(shù)上，顯而易見地占處主導地位，非公經濟黨建因此又成為重中之要。欣慰的是，企業(yè)運營良好，資金實力雄厚，員工隊伍龐大，又給策劃開展活動提供了堅實的人力支撐與廣闊的施展空間。
二、存在的問題。
因企制宜，條分縷析“五化”現(xiàn)象。
“成功的道路只有一種，而失敗的原因卻千差萬別?！倍嗄陙恚槍Ψ枪洕h建中曾有的參差不均、良莠不齊、發(fā)展失衡等不良現(xiàn)象，本人通過切身體會與深入探究，分門別類、由重及輕地甄別為“五化”頑癥，程度不同地顯現(xiàn)為白紙化、邊緣化、二元化、神圣化、靜態(tài)化現(xiàn)象，或失為或無為，或錯位或越位，或缺位或失位，一定程度上背離了當前非公經濟“雙強六好”的目標理念，很難通過執(zhí)行核心力與凝聚力，來發(fā)揮應有的政治、思想與組織保障作用。
一是白紙化，呈現(xiàn)為“白薄弱”現(xiàn)象。集中表現(xiàn)為“馬放南山，刀槍入庫”“白茫茫一片真干凈”,啥都沒有；黨建底子薄，啥都沒干；工作能力弱，啥都干不來。國有改制企業(yè)黨員居住分散、年齡老化、組織渙散，“無為”與“失位”現(xiàn)象表現(xiàn)極為明顯。
二是邊緣化，表現(xiàn)為“靠邊站”現(xiàn)象。在強勢的經營為主與效益優(yōu)先面前，黨建工作成為“右傾路線”,被束之高閣，閑置一隅，袖手一旁，生怕“越雷池一步”,這種“缺位”“無為”現(xiàn)象曾在大多數(shù)非公經濟組織中表現(xiàn)尤為突出。
三是二元化，表現(xiàn)為“兩張皮”現(xiàn)象。黨建與企業(yè)建設發(fā)展“兩不沾”“各自為陣”、甚至于“背靠背”:黨是黨，行政是行政，事務是事務，司務是司務，導致黨的工作與企業(yè)經營管理成為永不交叉的“雙軌線”.
四是神圣化，表現(xiàn)為“形而上”現(xiàn)象。與邊緣化相對的另一極端，黨建工作被捧上神壇，方式陳舊死板，內容單調枯燥，往往是正襟危坐，唯上唯書，脫離黨員群眾，缺乏生機與活力，缺乏針對性與務實性。
五是靜態(tài)化，表現(xiàn)為“關門主義”現(xiàn)象。與動態(tài)化相對（有別于黨員流動與關口疏通的“動態(tài)化”），黨建工作由大會到小會，從讀報紙到念文件，從看遠教到dvd,“關門學習馬列毛，照搬照抄紅寶書”,時間耗在文山會海中，缺乏形式多樣、內容豐富、巧妙活潑的活動與載體，缺乏靈活性與實踐性，令人厭煩甚至曲解，往往收效甚微。
三、主要做法。
因勢利導，攻克黨建“五化”頑癥。
黨的十七屆四中全會《決定》首次提出了“推進黨的建設科學化”、“提高黨的建設科學化水平”的命題。我認為，黨建科學化應圍繞黨的建設、發(fā)展與管理、服務，可以演繹為標準化建設、制度化管理與常態(tài)化活動、人文化服務“四化”.通過分門別類，因勢利導，我立足非公黨建現(xiàn)狀與工作特點，盡力攻克“五化”頑癥。
（一）著眼“政治核心力”,解決“白薄弱”問題。
一是組織建設。按照突出重點、注重實效、分類指導的原則，著眼于支部建立、調整與撤并、提升，按照“撤建、改（換）、升”的工作思路，理清了隸屬關系與組織建制。一是“撤”.對于已實施改制、名存實無的3個原國企、2個機關黨組織予以撤銷，黨員移交所屬社區(qū)；正在實施改制的國企黨組織予以保留。二是“建”.根據(jù)“大建設”的明確要求，三年來新建企事業(yè)黨支部各1個。三是“改（換）”.對（總）支部到任期滿與班子成員調整的，三年來，共有5個黨組織予以適時改選與換屆。四是“升”.部分企業(yè)規(guī)模較大、效益顯著，組織工作出色、黨建有力，符合升級建制條件的，將兩家黨支部升級為黨總支。
二是核心建設。示范點黨總支適宜定位，主動作為，堅持有效施行“雙培計劃”,黨組織和黨員成了公司的“氣場”與員工的“磁極”.通過上黨課、學習考察、工作交流、黨建研討與專業(yè)培訓、技能大賽、崗位練兵，拓寬了黨務干部與黨員的知識面，加強了黨員隊伍建設。在陣地配套建設上，按照黨建的一般性要求，實現(xiàn)硬件“六有”目標建設，并設立黨建宣傳欄、廊道文化與網站、qq群等，個別公司還設置了圖書閱覽室、文體室、練功房。
（二）著意“雙核合一”,解決“靠邊站”問題。
做好工作，“領頭雁”是關鍵。董事會、總經理層是企業(yè)經營管理的當然的領導核心，黨的基層組織是其政治核心。因而，如果兩個核心合二為一，合為一個同心圓，作用發(fā)揮則更為明顯，機制更為順暢，關系更為協(xié)調。因此，我們主張總支書記、總經理“兩個老總一身兼”,從而實現(xiàn)“雙強”目標的“兩場芝麻一場打”.這樣，更便于發(fā)揮領導作用，便于溝通協(xié)調、組織人力財力。
實踐印證，適為與適位，是互促互進的辯證統(tǒng)一：有為方有位，有位方可有為。黨組織的政治核心與企業(yè)的領導核心的“雙心合一”,“兩手合掌”,黨企合力疊加成“同心圓”,才可同心合力，才能切實解決“二元化”與“邊緣化”問題，不斷發(fā)揮組織優(yōu)勢和政治優(yōu)勢，有效促進企業(yè)生產發(fā)展和經營管理，以“六好”來實現(xiàn)“雙強”.商務系統(tǒng)的7家非公經濟黨組織書記，僅有2家由常務副總擔任，其他均為“雙料老總”,為主動作為、積極有為夯實了堅實的領導保障與組織保證。
（三）著力“互促互為”,解決“兩不沾”問題。
一是，黨務商務的“互促互進”.通過“雙培”的政治性引導，通過黨建文化熏陶，發(fā)揮政治核心作用，增強凝聚力和戰(zhàn)斗力，“雙強互促”,把政治資源、思想資源轉化為經濟優(yōu)勢、人力優(yōu)勢，為企業(yè)發(fā)展提供強大的組織保障與思想基礎?；顒觾热萆?，堅持思想政治工作與生產經營相結合，側重解決商貿服務的難點熱點；方式上，通過“靈活、務實、有效”的黨建活動，多渠道、多形式，發(fā)揮先鋒模范作用。
二是，黨企文化的“互為雙贏”.企業(yè)文化是企業(yè)發(fā)展的靈魂，具有潤物無聲、潛移默化的功效：對外能奪聲造勢，對內能強身健體；黨建文化無疑又為企業(yè)文化、為思想政治工作鼓足“精氣神”,順勢形成融會貫通、共建雙贏的“一體化”格局。因此，近年來，我們提出了“一拖二”的黨建文化格局，主張“黨旗紅”作為企業(yè)文化的主題色，對思想政治工作和企業(yè)文化發(fā)揮“一箭雙雕”的引領作用。近年來，非公經濟黨組織通過瞻仰革命故居、開設道德講堂、環(huán)城長跑比賽，通過開展“奪紅旗、爭先鋒”、千人簽名、職工文藝調研，通過卡拉ok大賽、演講比賽、征文大賽等活動，發(fā)揮了戰(zhàn)斗堡壘作用，提升了凝聚力和向心力。
（四）著手魅力黨建，解決“形而上”“關門主義”問題。
針對黨組織與黨員特點，務實創(chuàng)新、行之有效地策劃設計一些主題宣教（學教）與主題實踐活動，無疑是推進“動態(tài)黨建、活力黨建、魅力黨建”的有效途徑，既為黨的工作注入了生機與活力，也豐富了企業(yè)文化和政治生活，彰顯了鮮明的時代特色與精神風范。
一是主題宣教活動。除了不定期活動外，每年均以慶祝黨的紀念日為契機，組織策劃一些主題鮮明、巧妙獨特的群體性文化活動。譬如，巧妙靈活、新穎風趣的黨的知識競賽活動，促進了黨務干部與黨員，對黨務黨史的溫習與掌握；“感悟感言（感悟科學發(fā)展，感言崗位風范）”主題演講與“雙學雙比（學理論、比實踐，學黨章、比奉獻）”主題征文，深化了對科學發(fā)展觀的認識與理解；“敢做?敢當（敢做先鋒事、敢當先鋒人）”主題演講，促進了黨員干部創(chuàng)先爭優(yōu)的思想實踐熱潮。去年“七一”前夕，精心策劃了“中國夢?我的夢”主題宣講活動。今年七一前，開展了“頌歌獻給黨”?紅色經典詩篇朗誦會，演繹為艱苦革命、卓越斗爭與勝利崛起、偉大復興四個主題篇章，通過獨特的語言藝術，演繹了當近現(xiàn)代的22首紅色經典詩（詞）篇，彰顯了典型的教育意義與鮮明的時代精神。
二是主題實踐活動。近年來，我們提出了“黨員就是服務員，支部就是服務部”的崗位服務理念，通過柜組先鋒崗、門店示范崗、創(chuàng)星奪徽，通過“三知”教育實踐、亮身份、廣場志愿者，通過義務獻血、賑災捐助、廣場義務勞動、交“特殊黨費”,在崗位實踐中，激發(fā)了黨員創(chuàng)先爭優(yōu)的愛崗敬業(yè)熱潮，展露了黨員的魅力風采。
三是主題教育載體。去年3月，利用半年時間，在全體黨員（包括非黨的中層干部以上）中，倡導“三知（知足、知不足、不知足）”大討論學習教育活動，以“知足者常樂，知不足者常省、不知足者常進”為主題，以三次黨課、三次大討論、三項主題征文為核心，部署了學習思考、全面認知，分析檢查、認知不足，整改提升、改進不足三個環(huán)節(jié)，在兩家示范點得以有效開展，達到了預期的思想教育效果。
四是專題講座報告。關于黨的科學發(fā)展觀和創(chuàng)先爭優(yōu)、“三知”學教、群眾路線等各項思想理論，在非公經濟黨組織開展了累計不少于20場的專題宣講報告會。力求以獨特的視角、鮮明的觀點與巧妙的語言，理論聯(lián)系實際，縱橫捭闔，深入淺出，妙趣橫生，對思想理論進行了獨到務實的詮釋與拓展。與會者普遍反映耳目一新，印象深刻，轉變了普遍存在的“干巴巴講理論、眼巴巴等下課”的一貫現(xiàn)象。
四、幾點體會。
基層黨建“不怕干不來，就怕不想干；不怕沒錢干，就怕干不好”,“不怕無位，就怕無為”.一句老話，有為，才能有位；適為，才能適位。就此而言，我概括為“五個起來”,即黨企要兼起來、載體要建起來、標簽要貼起來、業(yè)態(tài)要活起來、資金要用起來。我認為，做到這些，其一，核心建設是關鍵，價值體現(xiàn)是目標?；诮M織層面，要力求兩個核心“二合一”,先有位后有為，以有為來謀有位，通過政治的、經濟的、文化的策略，錘煉富有戰(zhàn)斗力、凝聚力、向心力的領導核心；黨員層面，要讓黨員能夠“用得上、看得見、站得出”,提升黨員的公眾形象與示范作用。其二，資金投入是保障，全員參與是基礎?；顒右趧諏嵱行?、不飄不浮的基礎上，投入足夠的財力、物力、精力，組織倡導全員參與，擴大基層覆蓋面和影響力。其三，活力黨建是延伸，多樣活動是載體。巧妙策劃一些主題鮮明、巧妙生動、新穎別致、喜聞樂見的“小而巧、小而精”的活動，激增組織活力和黨員的精氣神。其四，思想精神是宗旨，務求實效是根本。活動必須要唯實求真，不搞形式主義，不擺“花架子”、不走過場，對企業(yè)行政工作“促進而不干擾、適位而不越位”,不斷提升黨員干部奉獻企業(yè)的責任意識和進取精神、思想品德。
當然，在非公黨建方面，本人雖做了一些工作，取得了一點成效，但仍存在很多問題。譬如，國有改制企業(yè)組織基礎還較為薄弱，非公經濟的黨務政工人員素質有待于提高，黨員隊伍還有待于發(fā)展壯大。這些還須要我們進一步改進、完善和提升。
油庫裝卸油個人總結篇十六
20xx年即將離去，新的一年即將到來，縱觀20xx年，在領導的帶領下，同事們的幫助下，我個人有了很大提高。20xx年是充實的一年、也是收獲的一年，因為這一年我學到了寶貴的工作經驗也有了不一樣的感悟。現(xiàn)在就一年的主要工作業(yè)績、不足和未來的工作展望進行簡要總結。
根據(jù)20xx年工作情況對全年業(yè)績進行總結如下：
（一）促生產擬定20xx年年度業(yè)績合同。
為實現(xiàn)河北公司戰(zhàn)略規(guī)劃，達到長期穩(wěn)定的發(fā)展，擬定20xx年年度業(yè)績合同，明確公司副職領導、各部門、所屬各油庫、各地付業(yè)務部年度關鍵業(yè)績指標和工作目標，提高效率，促進各項指標任務有效進行并順利完成。20xx年累計簽訂業(yè)績合同25份。
（二）爭先進起草20xx年年度勞動競賽方案。
為貫徹河北公司關于開展20xx年勞動競賽的通知要求，結合20xx年形勢、目標、任務，擬定并下發(fā)了包含4類5項競賽項目的《20xx年勞動競賽方案》，通過勞動競賽，引導各下屬公司筑牢三基建設，提升服務質量和工作效率，在努力完成績效目標的同時，提高綜合管理水平。每季度次月10日前將上季度勞動競賽評比結果及相關數(shù)據(jù)提供于勞動競賽領導小組辦公室匯總，于15日前公布季度勞動競賽通報。
（三）評優(yōu)化進行月度績效考核。
為充分調動公司職工的潛能和積極性，鼓勵員工完成公司下達的任務目標。制度化月度績效考核，以油庫、地付業(yè)務部對任務目標的完成情況進行不同的績效發(fā)放。每月進行績效考核，通過考核中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，優(yōu)化工作程序提高效率。
（四）強化民主監(jiān)督進行民主測評。
為進一步加強公司管理人員隊伍建設，突出民主監(jiān)督職能，按照《管理人員考核管理暫行辦法》，對公司油庫管理人員開展年度考核工作。
（五）優(yōu)架構開展“五定”改革。
根據(jù)河北公司人事機構改革總體部署，擬定了《機關“五定”工作方案》、《管理崗位競聘方案》、《競聘實施細則》，并于20xx年6月5日倉儲分公司完成了機關部門管理崗競聘工作，對4部1室的組織機構優(yōu)化改革為4部架構，由原來的x人（含借調）減至x人，減員10人，減幅28%。
擬定《監(jiān)控中心崗位競聘公告》、《油庫監(jiān)控中心崗位競聘實施細則》，并組織公司油庫監(jiān)控中心崗位競聘，競聘過程中共有4人在規(guī)定時間內報名，經過競聘大會選舉4人全部競聘上崗。
（六）崗級聘任。
根據(jù)《河北銷售公司兩級機關管理人員及崗級管理暫行辦法》相關規(guī)定，經省公司人事處資格審核并批復，組織召開崗級聘任民主評價會，對7名同志進行崗級聘任。
（七）為油庫安裝簡易視頻會議設備。
為便捷油庫參加河北公司視頻會議，減少差旅、油料、路橋等費用支出，實現(xiàn)公司召開視頻會議、開展遠程培訓及安全警示教育功能，協(xié)助組織視頻會議設備的采購談判、合同簽訂以及安裝實施，累計簽訂4份合同，對8座油庫、公司機關進行設備安裝。
（八）休假考勤管理及人員調動。
每月核實機關、8座油庫、7座地付業(yè)務共計245人考勤情況，累計審核轉批171次休假申請，做人員調動62次。
二、未來的工作展望。
繼續(xù)強化月度績效考核，完善機關部門考核機制。根據(jù)實際情況建立勞動競賽板塊活動，貼近油庫生產運行，真正起到促進油庫工作效率，提升油庫管理質量。
油庫裝卸油個人總結篇十七
柯柯油庫在公司的正確領導下，認真貫徹公司的各項工作部署，以科學發(fā)展為統(tǒng)領，緊緊圍繞油庫的軟、硬件建設方面，夯實油庫基礎建設，通過全體員工的共同努力，柯柯油庫在建設完善方面及驗收合格正常運營前的準備工作，取得了一定的成績，同時也存在不足?，F(xiàn)總結如下：
柯柯油庫建設項目位于海西州烏蘭縣柯柯鎮(zhèn)柯柯鹽業(yè)集團東側。主要建設內容為：儲油罐區(qū)、鐵路裝卸油區(qū)、公路發(fā)油區(qū)、輔助生產區(qū)及行政管理區(qū)組成。一期擬建油罐10座，總罐容2.4萬m，其中汽油罐3座，罐容0.6萬m;柴油罐7座，罐容1.8萬m;儲罐均采用內浮頂罐;油庫等級為二級。項目總占地面積66380平方米，總投資8748.06萬元，其中環(huán)保投資611.3萬元。項目在立項批復后，于20xx年9月破土動工，20xx年底前完成“三通一平”及基礎建設，2011年3月27日復工建設，同年10月建設完畢。建設完成后由銷售公司發(fā)展處處長宋偉等多位領導組正驗收小組，對柯柯油庫進行了驗收檢查，20xx年2月15日海西州消防支隊對柯柯油庫進行了驗收?，F(xiàn)已與鐵路公司、安監(jiān)局、國土局等相關部門進行了多次接洽、溝通取得了不錯的進展，待鐵路專運線通車后，油庫即可進行輸運油。
在公司的大力支持和全體員工的共同努力下，柯柯油庫主要完成以下幾個方面的工作：1.加強油庫基礎設施的整修和改造，提高油庫的工程質量按照油庫工程的建造標準，及公司對油庫工程質量的要求，柯柯油庫先后對涉及油庫安全生產的重要設備設施和重要區(qū)域進行了全面的整修改造。組織員工對整個庫區(qū)及預留庫區(qū)進行了全面的衛(wèi)生清理工作，使柯柯油庫的衛(wèi)生面貌及員工們的工作環(huán)境大大改善;對付油區(qū)排污槽和付油棚照明系統(tǒng)進行了改造，符合了防爆安全規(guī)定;對卸油泵房及卸油棧橋潛油泵、鶴管、掃倉管線等存在問題的部位都做了整改;對罐區(qū)防火堤、消防管道、消防沙池等附屬設施進行了改造，符合消防標準;針對油庫的土建、安裝及電力都進行了細致的整修整改，保證了工程的建設質量;對庫內所有的系統(tǒng)設備進行了全面的調試工作，消防系統(tǒng)、噴淋、試水、消火栓等都做了測試，并將存在的問題一一記錄在案，后期進行整改檢測，確保油庫運營后，所有設備設施運轉正常。2.加強人員培訓、完善規(guī)章制度建設按照公司的安排，20xx年8月份，柯柯油庫人員全部到位，柯柯油庫制定了詳細的人員培訓計劃。人員到位后，在格爾木小島培訓基地進行了為期2個月的理論培訓，加強了員工對油庫理論知識的認識，期間輪流安排員工到柯柯油庫及格爾木油庫進行實際操作，熟悉工藝流程和設備設施的使用方法。月份又安排全體員工到湖南株洲815油庫進行了11系統(tǒng)的油庫知識學習和實際操作。通過學習培訓，提高了員工對工作的深刻認識，強化了員工的`崗位職責和安全生產意識。在油庫基礎建設基本完成的情況下，油庫積極健全油庫的規(guī)章制度。通過向已建成的西寧油庫、格爾木油庫及湖南株洲油庫的借鑒和學習，柯柯油庫已制定了一些相關的規(guī)章制度，并在逐日完善。為油庫今后的經驗管理奠定了堅實的制度基礎。通過強化人員培訓、完善規(guī)章制度建設，柯柯油庫已經具備了試運轉的能力?；厥走@一年多的工作，在公司領導的親切領導和關懷的下，柯柯油庫從無到有，從圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實，期間我們遇到了很多的困難和挑戰(zhàn)，但是面對平坦的馬路、整潔的辦公樓、嶄新的設備設施時，我們感覺所有的辛苦和汗水都是值得的。面對現(xiàn)有的成績，柯柯油庫全體員工不會驕傲自滿，我們會一如既往的努力工作，爭取柯柯油庫盡早的正常運行，完成公司下達的各項指標和任務。在實際工作中我們還存在很多的不足，我們將努力在今后的工作中加以克服和改進。
2018年即將離去，新的一年即將到來，縱觀2018年，在領導的帶領下，同事們的幫助下，我個人有了很大提高。2018年是充實的一年、也是收獲的一年，因為這一年我學到了寶貴的工作經驗也有了不一樣的感悟?，F(xiàn)在就一年的主要工作業(yè)績、不足和未來的工作展望進行簡要總結。
根據(jù)2018年工作情況對全年業(yè)績進行總結如下：
(一)促生產擬定2018年年度業(yè)績合同。
為實現(xiàn)河北公司戰(zhàn)略規(guī)劃，達到長期穩(wěn)定的發(fā)展，擬定2018年年度業(yè)績合同，明確公司副職領導、各部門、所屬各油庫、各地付業(yè)務部年度關鍵業(yè)績指標和工作目標，提高效率，促進各項指標任務有效進行并順利完成。2018年累計簽訂業(yè)績合同25份。
(二)爭先進起草2018年年度勞動競賽方案。
為貫徹河北公司關于開展2018年勞動競賽的通知要求，結合2018年形勢、目標、任務，擬定并下發(fā)了包含4類5項競賽項目的《2018年勞動競賽方案》，通過勞動競賽，引導各下屬公司筑牢三基建設，提升服務質量和工作效率，在努力完成績效目標的同時，提高綜合管理水平。每季度次月10日前將上季度勞動競賽評比結果及相關數(shù)據(jù)提供于勞動競賽領導小組辦公室匯總，于15日前公布季度勞動競賽通報。
(三)評優(yōu)化進行月度績效考核。
為充分調動公司職工的潛能和積極性，鼓勵員工完成公司下達的任務目標。制度化月度績效考核，以油庫、地付業(yè)務部對任務目標的完成情況進行不同的績效發(fā)放。每月進行績效考核，通過考核中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，優(yōu)化工作程序提高效率。
(四)強化民主監(jiān)督進行民主測評。
為進一步加強公司管理人員隊伍建設，突出民主監(jiān)督職能，按照《管理人員考核管理暫行辦法》，對公司油庫管理人員開展年度考核工作。
(五)優(yōu)架構開展“五定”改革。
根據(jù)河北公司人事機構改革總體部署，擬定了《機關“五定”工作方案》、《管理崗位競聘方案》、《競聘實施細則》，并于2018年6月5日倉儲分公司完成了機關部門管理崗競聘工作，對4部1室的組織機構優(yōu)化改革為4部架構，由原來的*人(含借調)減至*人，減員10人，減幅28%。
擬定《監(jiān)控中心崗位競聘公告》、《油庫監(jiān)控中心崗位競聘實施細則》，并組織公司油庫監(jiān)控中心崗位競聘，競聘過程中共有4人在規(guī)定時間內報名，經過競聘大會選舉4人全部競聘上崗。
(六)崗級聘任。
根據(jù)《河北銷售公司兩級機關管理人員及崗級管理暫行辦法》相關規(guī)定，經省公司人事處資格審核并批復，組織召開崗級聘任民主評價會，對7名同志進行崗級聘任。
(七)為油庫安裝簡易視頻會議設備。
為便捷油庫參加河北公司視頻會議，減少差旅、油料、路橋等費用支出，實現(xiàn)公司召開視頻會議、開展遠程培訓及安全警示教育功能，協(xié)助組織視頻會議設備的采購談判、合同簽訂以及安裝實施，累計簽訂4份合同，對8座油庫、公司機關進行設備安裝。
(八)休假考勤管理及人員調動。
每月核實機關、8座油庫、7座地付業(yè)務共計245人考勤情況，累計審核轉批171次休假申請，做人員調動62次。
繼續(xù)強化月度績效考核，完善機關部門考核機制。根據(jù)實際情況建立勞動競賽板塊活動，貼近油庫生產運行，真正起到促進油庫工作效率，提升油庫管理質量。
參加工作以來，我一直嚴格要求自己，刻苦學習，努力工作，兢兢業(yè)業(yè)，各方面表現(xiàn)良好，盡到了石油工人應有的職責?，F(xiàn)將2014年工作總結如下。
油庫工作是一個綜合性的工作，他涉及面廣泛，只有強化自己多方面的知識和能力才能出色地完成各項工作任務。為適應這項責任重大工作的，我自覺在工作之余加強學習，向書本、領導、同事、群眾學習，并在實踐中檢驗所學知識，在實踐之中反思、總結、積累和提高。2014年我參加公司組織的油品儲運調和工技能鑒定初級考試，并順利通過。
2014年油庫各項施工較多，其中較大項目包括：油庫工藝管線改造、油庫辦公樓屋頂防水、水路發(fā)油泵棚改造維修、可燃氣體報警器安裝、油庫攝像頭更換、營業(yè)室維修等。這些施工作業(yè)都存在較大安全風險，且施工周期較長、隱蔽工程多。這些施工項目我都能在現(xiàn)場做好監(jiān)護，在確保施工安全的前提下保證工程質量。
消防安全永遠是油庫常抓不懈的頭等工作，作為油庫警消班長2014油庫警消工作按計劃進行開展，明確職責做好消防安全工作，做到發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，使本年度消防安全工作有組織、有領導、有。
計劃的正常開展。本年度2次組織油庫員工進行消防安全基本知識培訓，多次進行消防安全演練，并聯(lián)合海事、消防、安檢等部門完成油庫碼頭消防演練。
2014年本人繼續(xù)做好油庫網絡信息的維護工作，確保油庫開票系統(tǒng)及公路付油系統(tǒng)正常運行。配合網通工程師完成對油庫系統(tǒng)服務器的新增，并負責維護。對油庫辦公電腦基本故障維修，油庫網絡的維護與基本維修。
2014年即將過去，回顧一年本人工作中還存在一些不足，其中對外包警消員的管理還存在漏洞：入庫巡檢不穿工作服，消防器材未定期維護保養(yǎng)等。本人在工作中也存在拖拉情況，這將都是以后工作中需要改進的地方。
切實落實崗位職責，認真履行本職工作。加強學習，積極參加工作組織的各項培訓及活動，爭取通過油品儲運調和工中級考試。改正自身存在的工作拖拉陋習。
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