車間年終總結(jié)范文(23篇)

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車間年終總結(jié)范文(23篇)
時間:2023-11-03 09:11:04     小編:雅蕊

總結(jié)是一種系統(tǒng)思考和理性思維的過程,它要求我們在思考中從多個角度和維度全面考量問題。在總結(jié)中,可以適當提出對未來的改進和發(fā)展的建議和設(shè)想。接下來為大家提供一些總結(jié)的范文參考,希望能夠幫到大家。

車間年終總結(jié)篇一

新年伊始,工廠進行了新一輪的機構(gòu)改革,“新起點、新希望”,一年來,車間在廠領(lǐng)導班子、廠黨委的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領(lǐng)導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了上班年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下:

車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度,以“三標一體”標準體系的建立工作為契機,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作,編制了各崗位《工作標準》,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。

上半年,車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓。

月份,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓。

今年有新員工職工分配至車間工作,車間領(lǐng)導高度重視,采取了由班組長牽頭,機長具體負責的方式,對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓。在20xx年月日起至月日期間的試用期內(nèi),新員工對待工作積極負責,認真向?qū)W習上崗操作技能,通過兩個月的崗位實際操作,已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領(lǐng)導的一致肯定和好評。

3、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓。

為了保證生產(chǎn)的順利進行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,讓車間機臺人員更好地了解改造后的設(shè)備,對生產(chǎn)設(shè)備進行切實有效的維護保養(yǎng),在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下,車間依然組織專人編寫了相關(guān)培訓材料,分班組、分時段由各班組長帶領(lǐng)本班人員進行培訓,為車間按計劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。

4、質(zhì)量知識培訓。

質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓。通過車間的幾次質(zhì)量事故,結(jié)合體系文件的要求,向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

5、標準化知識培訓。

為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進度,在車間領(lǐng)導的高度重視下,組織人員完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標準體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據(jù)本班上班時間,組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學習,就有關(guān)三標一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等,向參會人員做了深刻詳細的講解,并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際,對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進行了認真的學習。

為確保工廠改革順利進行、車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:

1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。

3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的.原則,加強設(shè)備維護保養(yǎng),確保在用設(shè)備完好,以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。

4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質(zhì)量管理。

5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動,促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

通過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量指標達到考核要求。

根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎(chǔ)上,組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度,并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)分解表》,將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)層層分解到各崗位,簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。

半年以來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。

通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,20xx年上半年實現(xiàn)了火災(zāi)事故為零,無重大安全生產(chǎn)責任事故,無重大工傷設(shè)備事故,輕傷、重傷事故率為0。

(一)進一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理,為設(shè)備管理提供科學有效的信息。

加強基礎(chǔ)管理,努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù),為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù),更好地指導做好設(shè)備維修、維護保養(yǎng)工作。為此,車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面,組織修理工全員參與,梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,組織人員對設(shè)備進行了較全面的調(diào)研,對影響設(shè)備精度的零部件進行了維修,車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進步。

(二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設(shè)備保值、增值。

設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進行綜合管理,保持設(shè)備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì),充分發(fā)揮設(shè)備效能,取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,結(jié)合車間實際,同時協(xié)調(diào)、配合設(shè)備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室,在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面,做了以下幾方面的工作:

1、進一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài),合理制定設(shè)備每月輪保計劃,在保證輪保時間的前提下,加強對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實,確保輪保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用,強化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認真做好設(shè)備檢修工作,提升了設(shè)備精度,確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài)。

3、根據(jù)設(shè)備狀況,按照企業(yè)計劃和安排,完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作,做好設(shè)備技改工作。

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過旮旯死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

(一)做好車間政治思想教育工作。

1、加強班子團結(jié),不斷增強廣大職工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。

2、按照要求制定了車間“深入學習實踐科學發(fā)展觀實施方案”,并據(jù)此循序漸進地開展貫徹執(zhí)行科學發(fā)展觀活動,定期開展黨小組學習培訓。營造以黨員帶頭,全員共進的學習的平臺,實現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高。發(fā)揮共產(chǎn)黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用,車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前,工作業(yè)績爭一流,哪里有困難哪里就有共產(chǎn)黨員的生產(chǎn)先鋒。、發(fā)揮共產(chǎn)黨員干一行愛一行、鉆一行,刻苦學習本崗位業(yè)務(wù)技能,爭當生產(chǎn)能手的標兵作用。如設(shè)備改造的工作中,在時間緊,勞動強度大,技術(shù)要求高的情況下,車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中,發(fā)揚團結(jié)拼搏,不怕苦、不怕累的精神,圓滿地按時完成了改造任務(wù),為下一步的產(chǎn)品生產(chǎn)提供了有力保證。

車間年終總結(jié)篇二

20xx年即將過去?;仡櫼荒陙碥囬g工作緊緊圍繞在公司生產(chǎn),上規(guī)模,經(jīng)營不放松,多品種,多規(guī)格,努力保障生產(chǎn)正常及按時,按量,按質(zhì)完成銷售所需的目標任務(wù),全力展開工作。由于企業(yè)近幾年銷售和生產(chǎn)不正常,導致車間生產(chǎn)任務(wù)不飽和,職工收入低,工作積極性差,對企業(yè)前途擔憂,生產(chǎn)一線骨干流失嚴重,物資供應(yīng)又不能及時保障,部門之間協(xié)調(diào)難度較大,使生產(chǎn)周期滯后。針對這些問題,車間在公司領(lǐng)導下,生技部及相關(guān)部門的大力支持下,攻堅克難,努力想辦法解決問題,保障了車間的生產(chǎn)基本正常,圓滿完成了20xx年度生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將工作匯報如下:

由于車間各工序人員流失較多,組織生產(chǎn)困難較大,車間加強了對新招員工gmp的培訓并嚴格管理,新、老員工合理搭配,車間各工序職工思想基本穩(wěn)定。生產(chǎn)方面,由于今年銷售差,生產(chǎn)任務(wù)少且品種更換頻繁,造成生產(chǎn),人員安排難度大,車間積極配合生技部周密安排,集中生產(chǎn),全面完成了20xx年度生產(chǎn)任務(wù)。特別是在今年九月份生產(chǎn)過程中生產(chǎn)任務(wù)重、時間緊、人員少的情況下,公司總經(jīng)理親自帶領(lǐng)行政、后勤人員不分白天、晚上到車間幫助生產(chǎn)提前完成了當月生產(chǎn)任務(wù)。

車間嚴格按照gmp操作規(guī)范要求,狠抓落實,產(chǎn)品質(zhì)量明顯提高。

車間在生產(chǎn)過程中積極配合生技部對小兒感冒顆粒進行了工藝調(diào)整。原來小兒感冒顆粒制粒工序生產(chǎn)軟材時,制粒難度大,收率低,成本高且職工不愿做,通過生技部、車間多次試制終于解決了制粒工序制粒難題,使小兒感冒顆粒生產(chǎn)一次收率提高了25%,降低了生產(chǎn)成本。同時配合生技部對復方穿心蓮片的生產(chǎn)試制,復方對乙酰氨基酚片的工藝調(diào)整等工作。

車間由于新招員工較多對gmp要求了解少,容易出現(xiàn)差錯,車間

為了更好地落實gmp管理,車間加強培訓并要求各工序班組長、在生產(chǎn)過程中進行現(xiàn)場傳、幫、帶。車間管理人員不定時進行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即解決。固體制劑車間顆粒劑生產(chǎn)占全年生產(chǎn)任務(wù)85%,且都是由白糖為填充劑,對微生物限度檢查要求尤為重要,車間加強了對各工序生產(chǎn)前及生產(chǎn)后的清場、消毒監(jiān)督檢查,并安排專人定期對潔凈區(qū)、一般區(qū)進行熏蒸消毒,車間全年未發(fā)生產(chǎn)品質(zhì)量及微生物限度檢查質(zhì)量事故。

車間積極配合公司安全部門工作,對車間安全工作落實專人負責,常抓不懈,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。把安全生產(chǎn)貫穿車間工作的全部,全年車間安全生產(chǎn)全面達標。

通過總結(jié)我們也看到了車間在生產(chǎn)管理及員工思想工作上,后備技術(shù)人員培養(yǎng)方面,有待提高主動性和加強管理。

普瑞制藥是巴中醫(yī)藥行業(yè)的龍頭企業(yè),各級相關(guān)部門到公司的指導檢查較多,固體制劑車間又是檢查的重點,經(jīng)車間全體員工的努力,全面完成了公司安排各項工作。

1、進一步加強gmp生產(chǎn)管理工作,把好質(zhì)量關(guān),完成公司下達的各項工作任務(wù)。

2、加強車間各工序人員特別是新招員工gmp培訓,提高員工整體素質(zhì),逐步推進節(jié)能降耗,降低產(chǎn)品成本。

3、加強安全生產(chǎn),及時完成領(lǐng)導交給其它工作任務(wù)。

4、建議公司招收一批年輕職工,為公司的以后大生產(chǎn)打下堅實基礎(chǔ)。

以上是20xx年固體制劑車間工作總結(jié)以及20xx年的工作計劃。因各種原因,工作中難免有不足之處,敬請領(lǐng)導給予指正。車間全體員工將不斷努力學習,不斷提高自己的工作能力,盡心盡力,盡職盡責,完成領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)。

車間年終總結(jié)篇三

炎熱的夏季已經(jīng)來臨,為了今后的車間安全工作做得更好,現(xiàn)將我車間7月份安全工作做一詳細總結(jié)回顧,以便于從中總結(jié)經(jīng)驗,查找不足,吸取教訓。不足之處,望領(lǐng)導給予批評指正。

本7月份煉焦車間安全事故為零。對于查出的安全隱患做出了及時處理。并根據(jù)公司要求加強安全教育工作和宣傳,在各班組的安全生產(chǎn)中,起到了有效的監(jiān)督和推進作用。

為什么安全生產(chǎn)能得到如此效果?因為我們深知安全生產(chǎn)的重要性:安全是職工生命,安全是企業(yè)效益。所以我們在安全生產(chǎn)方面作了最大努力。首先是領(lǐng)導高度重視,堅持班中巡檢制度,加強安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督制度。二是長期堅持安全培訓教育,向職工講清安全與幸福,安全與家庭的相互關(guān)系,曉之以情,動之以理。用道理說服教育職工,用感情打動職工。我們在平時要求各班長上班時,針對經(jīng)常容易犯錯或帶情緒上崗的同志多加留心和開導,并在班中多注意提醒,使職工不因情緒而發(fā)生誤操作事件。同時,我車間按照全年工作計劃對全體職工進行不間斷安全學習培訓;組織職工學習安全“三項管理”制度及生產(chǎn)操作規(guī)程;對職工進行全員培訓并集中學習《化工廠41條禁令》。利用檢修段對職工進行“6s”精益管理增訓,促進設(shè)備點檢查要求,保證安全生產(chǎn)。車間完善制訂了各崗位《崗位操作標準化作業(yè)指導》統(tǒng)一了操作行為和操作要領(lǐng),提升職工安全意識。平時我車間嚴格執(zhí)行安全班前會和班后會,將班中存在的安全隱患及時向職工傳達。由于我們堅持了長期不懈的安全生產(chǎn)教育和警示,使全體職工始終繃緊了安全生產(chǎn)這根弦,減少了安全生產(chǎn)事故的發(fā)生;三是從制度上加強管理,要求職工必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程,一絲不茍、一如既往,領(lǐng)導不分時間進行巡回檢查,各崗位進行互相監(jiān)督,對違犯操作規(guī)程的給予處罰。嚴格交接班制度,從交接班手續(xù)上進行把關(guān),加大設(shè)備巡檢力度,實行崗位工上班點自查,定時填寫“6s”點檢表記錄;維修工定時檢查和巡回檢查,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及整改結(jié)果如實填寫本班記錄。多層次,全方位控制事故隱患消除于萌芽狀態(tài)。

暑期高溫崗位作業(yè)條件艱苦,為防止中暑突發(fā)事件的發(fā)生,提高突發(fā)事件的急救和快速反應(yīng)能力,特別提出防暑、消暑策略,減少因天氣炎熱而發(fā)生的職工中暑事故,及時發(fā)放防暑藥品,同時做好車間散熱降溫工作,保證職工的工作環(huán)境。

在抓好安全的同時狠抓生產(chǎn)經(jīng)營管理,安全為了生產(chǎn),忽略了生產(chǎn)是忽略了企業(yè)主要任務(wù)。作為生產(chǎn)基層單位,紀律是完成各項任務(wù)的保證,沒有一個鐵的紀律,就沒有一支能打善拼的隊伍。為此,車間領(lǐng)導帶頭嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,時時處處嚴格要求自己,不搞特殊。在執(zhí)行制度方面,不循私情,不講情面,不厚此薄彼,一視同仁。無形中在職工之間少制造矛盾,使職工不因領(lǐng)導親此薄彼,產(chǎn)生消極和抵觸情緒。同時也使職工有了遵守制度的自覺性。為了激發(fā)職工工作的積極性,激勵員工的榮辱感和榮譽感,使之在工作中不甘落后,爭優(yōu)保先。大力開展改革創(chuàng)新活動。一些設(shè)備雖是成套設(shè)計,但在使用過程中容易出現(xiàn)某些缺點和不足。車間為了提高生產(chǎn)能力,減少勞動強度,對其中的某些缺點和不足,進行大膽改進嘗試。

在確保安全,保證生產(chǎn)的原則下,我們同時對環(huán)保工作也不放松,爭取達到排放標準,不給公司拉后腿。焦爐污染源主要是廢氣和粉塵,推焦的時候粉塵和廢氣最大也最難控制。我們以除塵管道除定期進行密封圈更換外,平時經(jīng)常檢查泄漏情況,發(fā)現(xiàn)一個處理一個。為了減少管路的阻力,定期處理除塵布袋的堵塞情況。使管路的吸力經(jīng)常在一定的標準。為了減少工作場所粉塵的飛揚,車間規(guī)定每爐清掃爐頂余煤和積灰,不給粉塵有存留時間。工作場區(qū)每班進行清掃,并用清水噴灑。從各方面降低污染程度。

7月份的工作雖有成績,但也有一定的缺點和不足,例:現(xiàn)場管理不足,公司制度落實不到位等,需要我車間在今后的生產(chǎn)過程中,克服缺點,再接再厲,發(fā)奮圖強,為公司的蓬勃發(fā)展做出更大的貢獻。不足之處,望領(lǐng)導給予批評指正。

車間年終總結(jié)篇四

自從進入公司制造部擔任車間主任一職,回首也有xx年了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作總結(jié):

各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了xxxx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平??蛻舻耐对V比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,對操作工藝進行了修改,由原來的xxxx規(guī)定為xxxx,在xx總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的.按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,心得體會公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加xxxx等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說今年對xxxx公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

加強員工的穩(wěn)定性;加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對設(shè)備的保養(yǎng);加強對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產(chǎn)。

在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

車間年終總結(jié)篇五

20xx年已經(jīng)過去,回首一年來的工作,我認真完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務(wù)及生產(chǎn)目標,指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務(wù)。上班做到工藝指標的監(jiān)督與指導,主要技術(shù)指標的控制,組織召開班前后會。能夠認真執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度,并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運行。負責廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。

第一季度廠部實行了業(yè)務(wù)骨干的評定,增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動——推動錦江事業(yè)進一步發(fā)展,我認真學習企業(yè)精神,積極響應(yīng)廠部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢于面對企業(yè)所面臨的困難,從工作中找出新的發(fā)展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標和原則去調(diào)整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業(yè)競爭力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展——科學行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5s管理,現(xiàn)場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高,創(chuàng)造一個良好的工作氛圍,激發(fā)企業(yè)活力。

在安全管理上,我不斷學習總結(jié)經(jīng)驗,制定出一套緊急停車預案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設(shè)備安全。在安全月里,我參與了消防器材正確使用演習。在11.9消防日里,組織了一場煤焦油著火演練。在系統(tǒng)停車期間,我們也總結(jié)了一套設(shè)備停機的先后順序,不至于煤氣倒流。這經(jīng)驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳標語,參與了交通安全全員大簽名活動。

在設(shè)備管理上,我定期檢查各臺設(shè)備的潤滑油位,干油泵的運行時間,油管是否暢通,電機運轉(zhuǎn)情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設(shè)備能按要求及時清堵,加強設(shè)備維護保養(yǎng)。

在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少,我只是布置督促,有時親自去打掃現(xiàn)場衛(wèi)生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以后的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以“科學發(fā)展觀”思想來審視自己的工作態(tài)度,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力”。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù),完善加強車間的日常管理制度,并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領(lǐng)導信任,不愧對同事的支持尊重。

俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時,經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時,我并極時搶修外理,放假前,我?guī)ьI(lǐng)全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng),我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。

當員工的經(jīng)濟出現(xiàn)困難時,我總是伸出援助之手,讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。

10月份以后,由于今年金融市場的危機,我并向員工說明了工廠當前的形式,并做好工作讓大家看清目前的形式,讓大家在安心工作的同時對我們的企業(yè)充滿了信心。

車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,車間不定期召開班組長會議,將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,所應(yīng)采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。要求班組長不斷加強學習,提高自身素質(zhì),要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能熟練使用車間機器設(shè)備,并掌握設(shè)備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用。

強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:

1、樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

3、嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。

4、定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補加。

5、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的.努力,生產(chǎn)車間xx年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保了安全生產(chǎn)。

車間年終總結(jié)篇六

一、堅持每周一開車間生產(chǎn)會,了解、分析各班產(chǎn)量質(zhì)量完成進展情況及生產(chǎn)過程中存在的問題;傳達公司、廠生產(chǎn)有關(guān)指示、精神,反映和解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,保持燒結(jié)機良好的生產(chǎn)狀態(tài)。

二、落實和完善崗位、經(jīng)濟責任制。根據(jù)公司下半年降本增效精神,結(jié)合廠制訂的經(jīng)濟責任制的基礎(chǔ)上,又對車間主要負責的轉(zhuǎn)鼓、feo、利用系數(shù)考核指標進行分解,落實到主要崗位,如看火工,看水工,值班工長都進行產(chǎn)量、質(zhì)量指標掛鉤考核,做到精細化管理,責任落實到崗,做到獎罰分明,不斷提高員工積極性,促進生產(chǎn)開展。下半年車間各項技術(shù)指標均達到廠下達要求。三、堅持做好崗位現(xiàn)場、設(shè)備文明生產(chǎn)。車間堅持每周四對所有崗位設(shè)備、崗位衛(wèi)生進行檢查,要求崗位工做好衛(wèi)生,確保設(shè)備正常運行。同時積極做好廠三次晉級的現(xiàn)場實操培訓工作,各個崗位逐一進行現(xiàn)場實操培訓。提高員工的操作水平及點檢知識。減少因操做失誤導致的停機。同時盡量避免因點檢不到位造成設(shè)備故障停機。

四結(jié)合20xx年皮帶出事故較多,影響整體設(shè)備作業(yè)率。車間加強對皮帶監(jiān)管,要求工長在每周一例會匯報各班所管轄皮帶的損壞情況。對z8-1ls-1ls-2重點皮帶車間主任每天親自檢查實行全員管理。做到皮帶壽命有遇見性,提前與點檢站協(xié)商有計劃性檢修。與20xx年相比,臨時停機撲皮帶的事故明顯減少,既提高作業(yè)率又降低成本。

五針對制粒機、燒結(jié)機、環(huán)冷機設(shè)備問題越來越多。車間將設(shè)備分解到人來維護。車間不定時進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時通知整改并進行考核。特別是燒結(jié)機臺車墻板松動問題得到很好的根治。同時每周二周四組織專業(yè)點檢人員對車間重點設(shè)備進行點檢,發(fā)現(xiàn)問題立即拿出處理方按解決。到今年下半年各類事故明顯減少。

六、堅持做好每次計劃停機檢修的工作安排。車間在每次檢修前積極與點檢站聯(lián)系,提出車間需要檢修的設(shè)備及皮帶的更換項目。抓住這一有利的停機時間解決設(shè)備存在的問題。并組織員工及時更換皮帶護皮,托輥;減速機、電動滾筒、皮帶頭、尾輪、軸承座加油;對混合機、制粒機下料斗粘料、環(huán)冷機主風道積礦堅持清理,特別是環(huán)冷機內(nèi)外環(huán)清理工作量大,集中人員搶時間組織清理,保證環(huán)冷機的正常運行,同時,這一年作業(yè)率有一個比較大的提高。

回顧這一年來的工作,雖然做了車間該做的工作,但離廠領(lǐng)導要求還很遠,與其他車間科室相比,還有一定的差距,存在諸多問題。特別明年面臨主體設(shè)備老化嚴重,備件跟不上的情況下如何確保作業(yè)率,在這方面車間還要做大量工作。在生產(chǎn)方面要作到持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)、保質(zhì)量上下功夫。全面完成20xx年廠下達的各項指標。

車間年終總結(jié)篇七

回首20xx年,有太多的美好的回憶,xx年本人來到xxxx工作,但是惟有20xx年這一年的學習,讓我深深的感受到了自己進步,但還是存在不少問題,在處理問題以及工作的方法上也有不足,但是我相信在領(lǐng)導的幫助與鼓勵下,我一定會擁有更美好的明天。

在銷售顧問崗位上,首先我要感謝一個人那就是我們銷售部的曹經(jīng)理,我要非常感謝他在工作上對我的幫助。雖然我在銷售部門已經(jīng)工作了一年多,但對銷售經(jīng)驗以及工作信心非常缺乏,我的工作可以說是很難入手。xx年初,我都是在曹經(jīng)理的帶領(lǐng)下幫助下進行客戶談判、分析客戶情況、在銷售中遇到難談下來的客戶銷售過程中遇到的問題我總想到他,所以基本上是4月份本人的銷售業(yè)績及能力才有所提升。

銷售員的一天應(yīng)該從清晨睜開第一眼開始,每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來,然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經(jīng)驗多,那么我和別人比耐心;如果我沒有別人單子多,那么我和別人比服務(wù)。

重點客戶的開展。我在這里想說一下:我要把b類的客戶當成a類來接待,就這樣我才比其他人多一個a類,多一個a類就多一個機會?;卦L,對客戶做到每周至少二次的回訪。我認為攻客戶和制定目標是一樣的,首先要集中精力去做一個客戶,只有這樣才能有收效,等重點客戶認可了,我再將精力轉(zhuǎn)移到第二重點客戶上。

在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn),不但影響了自己銷售業(yè)務(wù)的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法,并積極學習、盡快提高自己的銷售技能。

今年,我將一如既往地按照公司的要求,在去年的工作基礎(chǔ)上更加努力,全面開展xxxxxxxx年度的工作?,F(xiàn)制定工作劃如下:

1、對于老客戶,和固定客戶,要經(jīng)常保持聯(lián)系,好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。

2、因北京限購令的開始買車需搖號,所以要更加珍惜客戶的資源。

3、要有好業(yè)績就得加強業(yè)務(wù)學習,開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式的銷售方式。

1、每月應(yīng)該盡努力完成銷售目標。

2、一周一小結(jié),每月一大結(jié),看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。

3、要多了解客戶的狀態(tài)和需求,再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。

4、對客戶不能再有爆燥的心態(tài),一定要本著長京行的服務(wù)理念“愛您超您所想”這樣的態(tài)度去對待每位進店客戶。

5、要不斷加強業(yè)務(wù)方面的學習,多看書,上網(wǎng)查閱相關(guān)資料,與同行們交流,向他們學習更好的方式方法。

6、和公司其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。

7、為了今年的銷售任務(wù)我要努力完成任務(wù),為公司創(chuàng)造更多利潤。

通過拜訪量的增加積累了許多客戶的信息并進行了整理,由于自己已經(jīng)具備了一定的銷售工作經(jīng)驗需要經(jīng)常在外面拜訪客戶才能提升自身能力,因此早在年初制定好客戶拜訪的先后順序以后再來采集對方的信息,主要還是電話中很容易出現(xiàn)推諉的現(xiàn)象導致銷售訂單遲遲得不到客戶的簽署,在我看來還是應(yīng)該上門進行拜訪并為對方展示汽車信息才能獲得對方的認同,而且對于部分不熟悉的客戶來說銷售員很容易被對方當成騙子,我通過今年多次拜訪客戶從而掌握了他們對汽車的主要關(guān)注點,即便無法簽單也能夠通過業(yè)務(wù)上的往來結(jié)識客戶并建立相應(yīng)的人脈。

對同行的汽車銷售企業(yè)進行拜訪并學習先進的工作模式,雖然往年也能擁有這樣的拜訪機會卻能感受到企業(yè)之間關(guān)于理念的不同,無論是車型的區(qū)別還是銷售話術(shù)的改變都能夠為自身的工作提供思路,而且由于領(lǐng)導在銷售工作中的支持使得自己在這段時間的積累中行程了獨特的風格,因此對我來說參觀其他企業(yè)的汽車銷售方式不下于系統(tǒng)地進行了一次培訓,而且由于可以互相交流的緣故導致自身在銷售工作中的疑慮也得到了解決。

學習了新車型的主要特點并借此機會增添了銷售工作中的見識,由于汽車銷售涉及的要素很多需要有著全面的了解才能夠解答客戶的疑慮,無論汽車的耗油量還是車速都是客戶購買的時候比較關(guān)注的問題,尤其是后期的維護和車輛保險之類的問題更要為客戶解釋清楚才能讓對方感到放心,再加上貨比三家的心理導致許多客戶對于汽車的了解不下于我們這些銷售員,因此自己在今年的工作中學習了很多車輛方面的知識并因此使得自身的銷售過程順利了許多。

盡管自己在汽車銷售工作中取得了些許成就卻還是存在著許多不足的地方,無論是資歷還是能力方面自己都還需要繼續(xù)加強才能夠得到提升,因此我得牢牢把握銷售工作中的機遇并爭取在接下來的歷程中創(chuàng)造更多的佳績。

車間年終總結(jié)篇八

時光似箭,轉(zhuǎn)眼間20xx年離我們而去,有是度過了比較繁忙的一年,但是我們還是圍繞這我們的質(zhì)量方針‘我們永遠在追求質(zhì)量第一’無論后今年生產(chǎn)有多繁忙,質(zhì)量我們永遠放在第一位。常言到:質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的。就是說產(chǎn)品質(zhì)量要按照工藝的每一個環(huán)節(jié),每一道工序來抓。今年不合格品沒有得到完全的控制,在出廠及生產(chǎn)前也沒有得到重視及有效控制,主要原因是老員工流動性太大,新員工質(zhì)量意識淡薄及管理監(jiān)督不嚴導致。(員工不認識條碼造成大連條碼出錯的問題)在新的一年里,我們要把質(zhì)量這一塊做到最好,首先:

1、我們要多開展一些專業(yè)知識的培訓,在這一年里所以會發(fā)生這么多質(zhì)量事故,主要原因老員工流動性太大。部門培訓次數(shù)太少,導致新員工對產(chǎn)品這一塊認識太少,所以我們要多開展一些培訓活動,讓新員工對產(chǎn)品質(zhì)量概念有更深的了解,加強員工的`自身質(zhì)量意識,有了自身的質(zhì)量意識才能更好的控制質(zhì)量事故的發(fā)生。

2、就是對本組組上的質(zhì)量控制點,人員要有固定,不能隨便更換人員。對質(zhì)量控制點的崗位要有更嚴的考核,不但是口頭問問,還要有不間斷地培訓來加深對產(chǎn)品質(zhì)量的認識,讓他們了解自己崗位的重要性。

3、通過今年所發(fā)生質(zhì)量事故我認為要想做好質(zhì)量工作,必須從嚴格按工藝要求,認真仔細增強員工的質(zhì)量意識,把產(chǎn)品質(zhì)量當作核心,時刻緊繃產(chǎn)品這根高壓線不放松,是所有工序在保證產(chǎn)品質(zhì)量的情況下進行。

4、今年我組在生產(chǎn)效率方面有所提高,平時只抓質(zhì)量和效率,造成6s方面是比較差,在這幾個月里6s連一次紅旗都沒有拿到,以直處于一般狀態(tài)。

最后還是談?wù)勛约喊桑紫雀兄x領(lǐng)導再次給我機會到二線帶領(lǐng)整機線,(今年1—6月份我還在一樓擔任維修崗位)在這半年當中,讓我再次有機會去學著管理,改變我的不足之處。爭取在新的一年里讓6s紅旗在整機二線中飄揚。

2、我做為車間無線表的工藝員,本身自己對無線產(chǎn)品這一塊認識也不夠深刻,自己不懂有怎能去教別人。所以在新的一年里,我要對自己要有新的提高新的認識,這樣才能有更好的教別人,才能杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。

車間年終總結(jié)篇九

回顧**全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,特別是在旺季生產(chǎn)的時期,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標。保證了銷售的供貨需求。

1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感,

對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情況下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。

年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的'發(fā)生。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

3.通過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。

車間領(lǐng)導,工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自己的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強理論和技術(shù)方面的學習,提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。

1.公司經(jīng)過改制通過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。

車間年終總結(jié)篇十

作為一名剛從學校畢業(yè)出來的我,對于公司里面的員工,設(shè)備儀器等等都是陌生的。但公司的領(lǐng)導都十分的信任我,支持我,給與我這么一個舞臺去施展自我的才華。整個20xx年度我主要負責柳工產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計算;生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場的技術(shù)指導,有時材料零件的準備,到后期的跟蹤檢驗,零部件的請購等。應(yīng)對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時的檢驗任務(wù);應(yīng)對在理論和生產(chǎn)實踐中遇到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一齊共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態(tài)度,完成了一項又一項的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯誤,可是從這些工作實踐當中,這些工作細節(jié)當中積累和汲取了很多的寶貴的經(jīng)驗。對我以后的工作供給了寶貴的經(jīng)驗參考。

在20xx年度的工作中,我緊跟公司的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,到達理論能指導實踐、促進工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自我的技術(shù)水平,來指導自我的工作。

認真學習相關(guān)的管理和技術(shù)知識,以及iso9000質(zhì)量認證體系的標準。加強《設(shè)計手冊》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照標準設(shè)計,按照標準做事。為了公司順利的經(jīng)過iso9000質(zhì)量體系的論證,按照公司領(lǐng)導的要求和體系的認證標準開展工作,對公司的相關(guān)的技術(shù)文件,工藝,資料的管理,設(shè)備保養(yǎng)文件等進行了完善,并參與了車間的整理,整改工作,對車間的危險源和環(huán)境因素,進行了重新完善,對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進行評估。參與了對公司的員工進行了傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。經(jīng)過公司全體員工的不懈努力,順利的經(jīng)過了認證。

在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,從不主張個人主義,因為個人本事是有限的,團隊的本事才大。油箱一向是我們對柳工的輸出產(chǎn)品,也是我們的一個需以解決和完善的技術(shù)問題。從我們接到柳工油箱的第一張訂單起,我們就開始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著。剛開始時我們對做油箱異常是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經(jīng)驗和技術(shù),可是我們發(fā)揮了不怕苦,多動手,多試驗,多討論,與主機廠多溝通的理念;從實驗中得到經(jīng)驗,從失敗中得到教訓,最終把柴油箱做穩(wěn)了下來,并從生產(chǎn)實踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗,把工裝,工藝基本上完善了,構(gòu)成了小規(guī)模的生產(chǎn)。

將pcr百頁車的維修改造工作提高到理論的層面,更好地指導維修工作。降低了維修成本,規(guī)范了維修項目和維修標準。

一年以來,我根據(jù)各維修技術(shù)人員供給的圖紙及其它部門提出的改造加工項目,認真做好材料的計劃請購和跟催工作,較好地配合了現(xiàn)場維修、改造,使所需的材料能及時供給。尤其是技術(shù)部的口型板生產(chǎn)計劃,根據(jù)金加工刨床的產(chǎn)能,在滿足配合現(xiàn)場維修的同時,定量生產(chǎn)口型板,并申購適宜的口型板毛坯。在外協(xié)加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側(cè)口型板不能及時供給時,及時安排部分給金加工班自制,保證了口型板的生產(chǎn)需求。由于2#、5#口型板是三組合型的口型板,加工精度要求較高,車間一向沒有辦法加工出合格的產(chǎn)品,2#、3#、4#口型板是比較薄又較長的,及易變形,合格率低,僅有靠外協(xié)供給,在外協(xié)遇到困難時就束手無策了。自從我到工程處做機械技術(shù)員以來,便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析,發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設(shè)備條件,是能夠做出貼合要求的口型板的,于是和刨工、銑工、磨床、班長一齊分析,重新制訂加工工藝路線,并寫出作業(yè)指導書,使一些較難加工的,長期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工,極大的保障了口型板的及時供給。

今年5月分,硫化機維修時,側(cè)翼大齒輪軸磨損嚴重,須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大(約1.6米外徑),重量又重(約2噸),并且偏心嚴重,屬曲柄機構(gòu)齒輪。在莆田沒有能修復這么大齒輪軸的維修廠家,要運到原硫化機生產(chǎn)廠家去修復。路途遙遠,往返運費昂貴。修復費用估計需8000元左右,并且需要周期長,最少一個月時間。因公司生產(chǎn)任務(wù)異常緊,要求自行想辦法修復,我接到任務(wù)后,經(jīng)過反復研究、論證,認為我公司那臺落地式車能夠用來修復此齒輪軸,因車間沒有加工修復大型工件的相關(guān)經(jīng)驗,也沒有有相關(guān)經(jīng)歷的員工,都沒有把握修復,不敢試加工。再加上那臺老式機床,多年沒有維護保養(yǎng),研究精度也會達不到要求。我多次跟車間技術(shù)工人交流,解釋公司要求,并寫出修復加工工藝、機床精度校正方法進行講解,在各方的共同努力下,最終成功將齒輪軸修復,外協(xié)維修單位都贊口說:“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事,你們辦到了!”今年已經(jīng)完成了多臺硫化機齒輪軸的修復加工,為廠里節(jié)儉了維修成本,縮短了維修時間。

在過去的一年里,感激公司領(lǐng)導的支持理解,無論是在施工監(jiān)理過程中,還是在項目竣工驗收、零配件的質(zhì)量驗收過程中,我都做到認真仔細,堅持原則,嚴格按照規(guī)范和要求進行。如:叉車配件的驗收,下頭反映倉庫配件驗收工作,一向是走過場,有時看都沒有看,見單就照簽,直接送到現(xiàn)場安裝。我接管配件驗收工作后,每樣零配件都按相關(guān)要求,認真驗收每個項目。在得不到理解的情景下,堅持原則,做不懈的解釋工作:設(shè)備配件質(zhì)量的好壞,不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較,一是維修頻率增多,增加了人工成本,增加了停機時間;二是使相關(guān)件提前損壞,如:用了不合格的空氣濾芯,因它的過濾僅有正品的十分之一左右,而使相關(guān)的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞;用了不合的液壓油、機油等,使相關(guān)的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞,甚至于一個不合格的零配件尺寸公差不貼合要求,會將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機性能下降,或使機架、機體永久變形不能修復,使車輛提前報廢等。

在監(jiān)理外協(xié)項目過程中,親力親為,認真負責,不論是負壓通風工廠房頂,還是碳黑庫地下室,或是五號路e庫,都持天天巡查,對每個關(guān)鍵工序嚴格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工,并向相關(guān)主管及時溝通、匯報,使整個施工過程完全處于受控狀態(tài),使每個工程項目都能順利驗收。

在佳通的一年,使我在工作上思想上都有了很大的提高。當然成績只代表過去,在以后的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。因為技術(shù)在不斷提高更新,僅有經(jīng)過不斷地學習,輔以求精務(wù)實,腳踏實地的作風,方能勝任自我的工作崗位。要使工程施工,技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終,還須在工作經(jīng)驗的積累中,逐步培養(yǎng)自我的預見性;不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題;使自我的現(xiàn)場綜合處理本事不斷的得到鍛煉和提高。

車間年終總結(jié)篇十一

光陰似箭,歲月如梭,充滿壓力與挑戰(zhàn)的20xx年轉(zhuǎn)瞬間過去一半;20xx年是機修廠深化改革、加快發(fā)展的重要一年。也是固本強基嚴管理、強化服務(wù)樹形象的基礎(chǔ)管理之年?;厥咨习肽?,機修廠全體干部員工在公司領(lǐng)導正確指導與親切關(guān)懷下,圍繞“挖潛增效度難關(guān)、改革創(chuàng)新圖發(fā)展”的指導思想,以推行新經(jīng)營體制為中心,以廠務(wù)公開為起點,以控制成本促增長為目標,迎難而上,化危機為轉(zhuǎn)機,科學管理,妥善經(jīng)營,追崇高效實效,苦干加巧干,不僅圓滿完成了公司交給的各項檢修生產(chǎn)任務(wù),還鍛造出了一支敢挑重擔、勇于創(chuàng)新、樂于拼搏、甘于奉獻的精干機修隊伍,為公司全面大生產(chǎn)任務(wù)的勝利完成作出了應(yīng)盡的努力。具體情況匯報如下:

一、服從大局,敢當重任,如期完成公司下達的各項檢修生產(chǎn)任務(wù)

機修廠作為一個服務(wù)單位,承擔著公司各分廠機械電器設(shè)備的`檢修和技改工作,擔負著公司各項工程施工以及各種備件加工任務(wù),責任異常重大。機修廠積極響應(yīng)公司各項活動指導精神,在以廠長為指揮長的生產(chǎn)領(lǐng)導班子的領(lǐng)導下,以保質(zhì)保量高效率、控本節(jié)能創(chuàng)效益為指導思想,統(tǒng)一思想,鼓舞士氣,強化組織,重視協(xié)調(diào),圓滿完成了公司下達的各項任務(wù)。機修廠滿完成公司及各主體廠設(shè)備檢修、備件加工、技改工程、精整等生產(chǎn)任務(wù)。其中完成電機修理180臺,修理各種設(shè)備1000多臺,機械零件加工10000件。

二、降本控本,規(guī)范管理,追求經(jīng)營效益最大化

20xx年,機修廠堅決貫徹公司關(guān)于“降本增效渡難關(guān)”的總體思想,以推行經(jīng)營體制改革為契機,一切工作服從于企業(yè)效益最大化的工作,不斷完善日成本審核制,盯實施,嚴審核,將一年的生產(chǎn)經(jīng)營活動牢牢地掌控在降本增效促發(fā)展的原則之下,取得了可喜的成績。為公司“降本增效度難關(guān)”的勝利實現(xiàn),作出了應(yīng)有的努力。

三、 明確中心,突出重點,以點帶面,實現(xiàn)全面工作錦上添花

為了更好地配合公司大生產(chǎn)的順利進行,今年,機修廠能夠有效展開各項工作,得力于首先確立了“一個中心三個重點’的指導方針。即:上半年以“降本增效度難關(guān)”為中心,以深入開展廠務(wù)公開活動為重點,營造民主管理氛圍,增強企業(yè)文化凝聚力,激發(fā)全體干部員工積極奮進的主人翁精神,齊心協(xié)力,共度難關(guān);以實行新的經(jīng)營體制為重點,實行模擬法人責任制核算,嚴控成本,規(guī)范管理,達完成了經(jīng)營效益上臺階的初步任務(wù)。下半年,以“挖潛增效度難關(guān)、技改創(chuàng)新圖發(fā)展”為中心,重點推行了“日成本核算制”,加強科學經(jīng)營管理,從根本上實現(xiàn)了經(jīng)營效益穩(wěn)步增長的目標;重點跟進了技改革新活動,強力組織技術(shù)人員鉆研攻關(guān),以技改促生產(chǎn),以創(chuàng)新促增長,取得了可喜的成績。

雖然,機修廠在即將過去的半年里取得了一定的成績,但是面臨未來更大的挑戰(zhàn),機修廠全體干部員工理當百尺竿頭,更進一樓,為公司經(jīng)營全面擺脫危機步上發(fā)展大道,再盡綿薄之力。

機修廠

20xx年6月22日

車間年終總結(jié)篇十二

在廠及相關(guān)部門各級領(lǐng)導的關(guān)心、支持和幫助下,xx年我車間設(shè)備管理工作取得了較好的成績,有關(guān)設(shè)備的各項管理指標均邁上一個新臺階。現(xiàn)就xx年我車間設(shè)備管理工作的具體情況總結(jié)如下:

1、設(shè)備管理是生產(chǎn)管理中一項重要的工作。一年來,我們進一步規(guī)范設(shè)備管理,提升管理效率,創(chuàng)造生產(chǎn)效益。我們創(chuàng)新各種管理思維,結(jié)合公司和廠部各有關(guān)部門的要求,大力開展全員設(shè)備管理工作,設(shè)備管理工作取得較好成績,全年平均機械臺時僅為12.1,在6#、7#燒結(jié)機投產(chǎn)后,我車間設(shè)備未能正常運轉(zhuǎn),且安排兩臺燒結(jié)機中修,因此燒結(jié)機作業(yè)率較低,全年平均作業(yè)率僅為76.18%,但我們圓滿完成了4#、5#燒結(jié)機的中修工程,為我車間今后生產(chǎn)的穩(wěn)定順行打下了堅實的基礎(chǔ)。

2、通過培訓提高操作人員的技術(shù)水平。隨著生產(chǎn)節(jié)奏不斷加快,設(shè)備的管理要求也在不斷提高,對崗位操作人員的要求也在不斷提高。操作人員不僅要懂得設(shè)備的結(jié)構(gòu)組成、原理、性能、掌握操作技巧,而且還要有設(shè)備的故障快速診斷和維修能力。今年,我們利用部分業(yè)余時間,結(jié)合廠部全員設(shè)備管理要求,對車間崗位操作人員舉辦一期全員設(shè)備管理維護培訓班,要求全體職工參與,并考試合格,及大地提高了崗位人員的設(shè)備操作、維護和點檢水平。另外,我們車間設(shè)備管理人員經(jīng)常下到生產(chǎn)現(xiàn)場,對崗位操作人員進行現(xiàn)場培訓和技術(shù)指導,以不斷提高操作人員的技術(shù)水平及能力。操作人員良好的技術(shù)水平可以在很大程度上提高設(shè)備的利用率和完好率,避免因人為因素造成設(shè)備的損壞,縮短了設(shè)備的維修時間和維修周期,今年,我車間的設(shè)備突發(fā)事故大幅度減少,為企業(yè)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益。

3、加強對操作人員的素質(zhì)教育。操作人員的工作態(tài)度和工作積極性、責任感對設(shè)備的使用性能有很大的影響,一個合格的操作人員應(yīng)該具有高度的責任感和職業(yè)榮譽感,能夠擺正自己的位置,熱愛自己的本職工作,服從領(lǐng)導的管理和指派,嚴格遵守各項規(guī)章制度,認真執(zhí)行設(shè)備安全操作規(guī)程,安全生產(chǎn),并出色完成領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。一年之中,車間利用班前班后會和車間設(shè)備管理人員到現(xiàn)場進行經(jīng)常性的講解(如偶合器的傳動原理及使用和維護等),對操作人員長期進行專項素質(zhì)培訓,提高了操作人員的工作積極性和責任感,對發(fā)現(xiàn)和存在的問題及缺點及時改正,有效的提高了操作人員的工作積極性和能動性。

4、加強設(shè)備的維護和保養(yǎng)。設(shè)備的維護保養(yǎng)質(zhì)量是生產(chǎn)穩(wěn)定順行的前提和基礎(chǔ),設(shè)備在長期的使用過程中,其工作穩(wěn)定性、可靠性和機械性能都會顯著下降。今年,我車間建立了有效的設(shè)備管理機制,加強了對各種生產(chǎn)設(shè)備尤其是環(huán)保除塵設(shè)備的維護保養(yǎng)管理力度,嚴格落實各項規(guī)章制度,根據(jù)我車間設(shè)備近幾年來的使用情況和完好狀況,按照機動部門的要求,我們制定了設(shè)備的維護保養(yǎng)計劃,包括檢修、潤滑等,由專人負責和檢查,按時按級做好設(shè)備的維護保養(yǎng)工作,定期進行維護保養(yǎng)情況檢查,并認真做好設(shè)備的維護保養(yǎng)記錄;加強設(shè)備點檢,按時向機動部門上報設(shè)備缺陷項目,以便于其安排正常的設(shè)備檢修計劃,為車間設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)打下堅實基礎(chǔ)。

5、積極開展技術(shù)創(chuàng)新、小改小革和修舊利廢活動。一直以來,我車間一些設(shè)備由于設(shè)計不合理,存在一些嚴重影響生產(chǎn)和環(huán)境的瓶頸問題,我們通過研究和分析,對這些設(shè)備缺陷進行技術(shù)改造,解決很多生產(chǎn)中的瓶頸問題,保證了車間生產(chǎn)的穩(wěn)定順行,改善了崗位操作人員的工作環(huán)境。主要工作有:振動篩出口漏子改造、機尾布袋除塵改造、利用燒結(jié)機中修機會對機頭尾電除塵器存在的各種缺陷進行徹底處理,使其達到性能要求、環(huán)冷機密封得到徹底處理、單輥溜槽得到良好改造等。車間通過各種方式,充分發(fā)揮職工的工作積極性和主觀能動性,大力開展修舊利廢活動,鼓勵全體職工獻計獻策、提合理化建議,并對提出合理化建議的職工進行獎勵,對修舊利廢也進行相應(yīng)獎勵;組織賽德維檢站對換下的可修復的大量備品備件進行修復,為企業(yè)節(jié)約了大量的備品備件費用。一年來,車間組織并實施合理化建議20項,修復燒結(jié)機臺車185塊,修復皮帶機托輥453個,托輥支架63件,組織維檢站修理減速機8臺,振動篩激振器12臺,電動滾筒7個,1米耦合器6個等,創(chuàng)造了較大的經(jīng)濟效益和社會效益。

6、很抓基礎(chǔ)管理,強化對車間設(shè)備點檢員和崗位操作人員管理。認真核實崗位點檢表的填寫與點檢員對設(shè)備檢查的結(jié)果是否存在差距,掌握部分崗位人員在設(shè)備檢查中的積極性、技巧性和水平程度,如存在不足,則對其進行教育和指導;通過“設(shè)備缺陷反饋表”來檢查點檢員的工作情況,反饋表上所反映的設(shè)備缺陷點檢員是否都掌握和掌控;狠抓崗位設(shè)備衛(wèi)生清掃情況,對不符合要求的堅決按經(jīng)濟責任制提出考核并要求立即整改;抓區(qū)域點檢員的設(shè)備故障情況,并對點檢員作出相應(yīng)的考核,要求點檢員對設(shè)備存在的缺陷要隨時掌握其發(fā)展情況,因非操作原因而產(chǎn)生的突發(fā)故障對生產(chǎn)造成了影響,將對點檢員進行嚴格考核。

7、加強對賽德維檢站的管理。賽德維檢站是我車間設(shè)備維護和檢修的一支重要力量,是車間設(shè)備管理體系中不可缺少的一支重要隊伍,因此對其要加強管理,并在各項工作中對其進行各方面技術(shù)指導和提出更高的要求,有利于我車間設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),保證我車間生產(chǎn)的穩(wěn)定順行。對賽德維檢站,我們抓以下幾項工作:車間部分附屬設(shè)備的維護保養(yǎng)一般不列入廠部安排的計劃檢修中,因此車間內(nèi)部制定了這些設(shè)備的`定修維護保養(yǎng)計劃,要求維檢站定時按期執(zhí)行,包括加油、換油等;要求維檢人員積極參與現(xiàn)場設(shè)備點檢,對發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷,如不影響生產(chǎn),必須當天立即處理完善;對于備品備件的修復組裝,要求對換下的備品備件盡量盡快修復,并保證修理質(zhì)量,以利于有備無患;強化維檢站人員的勞動安全紀律,杜絕不安全因素,制止不安全現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)一次立即糾正并提出嚴格考核;維檢站參與的各次檢修,都要求確保檢修周期,如發(fā)生檢修質(zhì)量問題,立即對其進行嚴格考核;在平常的工作中盡量飽和維檢站的工作量,通過各方面的努力,打造培養(yǎng)一支堅強的維檢隊伍。一年來,維檢站參與的各次檢修和平常的設(shè)備維護工作約有三千余項,平均每天約8.3項,出色完成我車間全年的設(shè)備維護任務(wù),工作中未發(fā)生任何重大安全事故,各種備品備件充足有保證,使我車間設(shè)備運轉(zhuǎn)穩(wěn)定順行,設(shè)備突發(fā)事故得到相應(yīng)控制,明顯減少。

8、工作中存在的不足。一年來,我車間各主要設(shè)備運轉(zhuǎn)正常,但有幾方面原因仍然影響燒結(jié)機的正常生產(chǎn),主要有:臺車修理質(zhì)量問題,我們雖然對外委修理的臺車修理質(zhì)量的驗收工作不斷加強,但某些方面仍然無法控制,燒結(jié)機在正常的生產(chǎn)過程中經(jīng)常更換臺車,這需要有關(guān)科室的協(xié)調(diào)進一步解決,我們也將采取一些措施來解決某些問題,如安排崗位操作人員定期對臺車轱轆加油,臺車各部螺栓經(jīng)常檢查緊固等;電動滾筒的外委修理質(zhì)量也是影響燒結(jié)機作業(yè)率的原因之一,需要機動部門進一步協(xié)調(diào);另外電器方面的影響,電器故障的判斷經(jīng)驗需進一步提高;上燒系統(tǒng)皮帶故障影響燒結(jié)機停機的時間占很大比例。以上這些原因是導致燒結(jié)機作業(yè)率低的重要原因,我們今后將協(xié)調(diào)有關(guān)部門重點解決這些問題。再有車間范圍內(nèi)的計量儀表器具、監(jiān)控儀器等也需要恢復,以滿足自動化檢測效果,減輕崗位人員部分勞動強度。

戰(zhàn)略決定方向,細節(jié)決定成敗。針對我車間設(shè)備種類多、技術(shù)狀況復雜、管理難度大等特點,在不斷完善管理思路的同時,我們設(shè)備管理人員需要不斷加強學習,不斷總結(jié)經(jīng)驗,通過采取一系列管理措施提高設(shè)備管理水平。在過去的一年,我們所做的工作既有一定的成績,也存在一定的不足,這就要求我們在新的一年,再接再勵,在設(shè)備管理方面創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益,為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營不斷蒸蒸日上貢獻更大的力量。

車間年終總結(jié)篇十三

20xx年,在公司的領(lǐng)導下,我們以為公司董事會生產(chǎn)16萬立方中纖板為目標,認真貫徹總經(jīng)理辦公會議的工作方針和各項工作部署,緊緊圍繞著實現(xiàn)長周期穩(wěn)定運行的生產(chǎn)目標,統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神,努力抓好各項工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用,保證生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運行,做了大量的工作,我電氣部現(xiàn)總結(jié)如下:

1.加強設(shè)備的日常巡檢管理工作。我電氣部在年初根據(jù)我電氣部設(shè)備比較分散,點多面廣的特點,加強日常巡檢工作,制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線,每日巡檢落實到人,由跟常白班電氣、進行檢查、監(jiān)督,并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使電氣人員對設(shè)備的運行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時,能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進行重巡處理、嚴重時及時處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間,而且能有針對性的解決問題,確保檢修質(zhì)量。熱油泵房p15-m01號90kw電動機、水泵房2#消防大泵75kw電機等就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常,進行及時檢修消除了隱患。供壓機、磨機、制膠反應(yīng)釜的間變電所的.電容的熔斷器座子接頭、空壓機雙電源開關(guān)接頭等發(fā)熱多次及時更換沒有釀成事故和長時間停機、35kv隔離3113號c相燒紅及時處理沒有造成更大的設(shè)備損壞和造成長時間停機等等。

2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。

為了生產(chǎn)能夠達產(chǎn)達效,公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進行了很多改造。在這些技術(shù)改造中,我們車間全力配合工藝進行電氣技術(shù)設(shè)計、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計、安裝都很成功。具體如下:

1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計及設(shè)備安裝。

2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝。

3、低壓配電室電容器柜改造。

4、冷卻塔風機電動機風葉改造。

5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風機系統(tǒng)改造。

6、氧泵兩臺變頻器更換,控制回路改造。

7、p1605有站控制回路改造。

8、p1605新增油站安裝。

9、雨水收集泵的改造安裝。

10、801注塞泵的電氣設(shè)計、安裝。

11、702、802塔上照明改造。

12、鍋爐二次回收水泵的電氣安裝、設(shè)計。

13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計、安裝。

14、撈渣機項目照明風機系統(tǒng)電氣設(shè)計。

15、過濾機項目電氣配合。

16、硫回收項目電氣配合。

17、氣化新增風機、照明的電氣設(shè)計。

為了提高每一位職工的責任感,確保檢修質(zhì)量,我電氣實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等,并且還要求使用人驗收,驗收后該工作單存檔,以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座,對相關(guān)責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心,確保檢修質(zhì)量。電氣檢修,安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多,在停電檢修時,為避免誤操作送電,我電氣在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時,先有申請人簽字確認后、我們電氣人員嚴格執(zhí)行操作票制度,按規(guī)程操作,確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施,經(jīng)過我電氣檢修人員的共同努力,終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù),為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻。這次大檢修共完成了:

1.氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有10kv變壓器小修;現(xiàn)場配電柜檢修;全廠電動機接線盒檢查等37個檢修項目。

2.110kv區(qū)設(shè)備預防性試驗,保護整組校驗;10kv設(shè)備預防性試驗,保護整組校驗;全廠接地電阻測試,直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個試驗項目。

我們車間制定了詳細的員工崗位培訓制度,并有相應(yīng)的考核細則。車間經(jīng)常組織班長、技術(shù)員進行崗位練兵抽查,并組織各相關(guān)技術(shù)員講課,提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進行模擬操作配電動機控制回路,并由車間技術(shù)員人為制造故障,讓員工查找,提高員工的實際操作水平。五電氣設(shè)備臺帳管理工作。根據(jù)公司及機動管理的要求,我電氣部對全公司電氣設(shè)備進行了詳細的統(tǒng)計,具體如下:

1.備品備件儲備定額統(tǒng)計。

2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計,固定資產(chǎn)臺帳完善。

年大檢修計劃編制,材料計劃編制。

4.動、靜密封點統(tǒng)計。

5.設(shè)備管理臺帳完善。

7.電動機外送修理制度編寫。

1.各車間在辦理《檢修許可證》時不安排規(guī)定的人來辦理。按規(guī)定應(yīng)由檢修負責人來辦理《檢修許可證》,但由于各種原因常常來辦票的卻是化工運行人員。

2.檢修結(jié)束送電時沒有檢修負責人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運行人員,在交接班時《檢修許可證》通常丟失。

3.車間設(shè)備管理臺帳還需進一步細化。車間將按照機動管理的要求逐步進行設(shè)備管理臺帳的完善、細化。

4.現(xiàn)場臨時線管理還存在隱患。如:現(xiàn)場檢修時要求安裝的照明、電焊機等臨時線,在檢修結(jié)束后經(jīng)常不通知電氣人員拆除,而電氣人員也不知道現(xiàn)場檢修是否結(jié)束,這樣臨時線一直帶電放在現(xiàn)場,形成隱患。

車間年終總結(jié)篇十四

工作總結(jié)就就是把一個時間段的工作進行一次全面系統(tǒng)的總檢查??偨Y(jié)經(jīng)驗,下面小編整理的車間半年度工作總結(jié),歡迎來參考!

回顧半年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:

組長的用心配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標。保證了銷售的供貨需求。

1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的職責感,

對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),不管就是工段長、班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

2、在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

3、在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的狀況下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責地太度用心地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

4、今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,就是公司從未出現(xiàn)而且就是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視用心的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。

1、包裝車間在xx年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故四個但就是的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。透過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

3、透過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達了公司對車間的指標和要求。

4、學習、提高車間領(lǐng)導,工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了5.12給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自己的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強理論和技術(shù)方面的學習,提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。

公司經(jīng)過改制透過全員購買的方式轉(zhuǎn)成了民營企業(yè)員工又轉(zhuǎn)成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固,不管就是需求,心態(tài)和勞動態(tài)度以及用心性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。

xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學習,將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工段,班組人員的用心性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識不減。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生。用心配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件到達《化妝品生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范〔xx年版〕要求,高標準的完成xx年的各項工作。

車間年終總結(jié)篇十五

20xx年,在公司的正確領(lǐng)導下,在各兄弟部門的支持下,我縱剪車間根據(jù)公司的工作精神與工作部署,創(chuàng)新工作思路、轉(zhuǎn)變工作作風,認真踏實努力工作,較好地完成了各項生產(chǎn)工作任務(wù),取得一定成績?,F(xiàn)將20xx年縱剪車間工作情況具體總結(jié)如下:

一、20xx年生產(chǎn)任務(wù)完成情況。

20xx年,我縱剪車間干部員工團結(jié)協(xié)作,齊心協(xié)力,認真努力工作,較好地完成了生產(chǎn)任務(wù),生產(chǎn)運行基本正常,沒有發(fā)生大的生產(chǎn)安全事故,但在抓質(zhì)量方面,存在工作不夠細致、質(zhì)量措施不到位的情況,以至因生產(chǎn)不當造成判廢嚴重,百葉窗工序判廢8.486噸,普料因端面燒傷和墊塊摁傷判廢2.828噸,給公司造成了經(jīng)濟損失,在這里要向公司作誠懇的檢討,努力在今后的工作中加以改進和提高。

二、加強思想教育,提高員工凝聚力。

20xx年,我縱剪車間切實加強員工的思想工作,開展國情、廠情教育,培養(yǎng)員工的感恩心。通過開展思想教育工作,使每個干部員工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,提高思想政治覺悟,熱愛企業(yè),熱愛工作崗位,做到心往一處想,勁往一處使,增強執(zhí)行力,提高工作效率,確保完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。

三、20xx年工作思路。

(一)加強培訓,提高員工綜合素質(zhì)。

要切實加強員工的學習培訓工作,提高員工的專業(yè)技術(shù)水平和安全生產(chǎn)知識,使工作效率得到有效提高。要做到以人為本,員工為本,實行人性化管理,關(guān)心和愛護員工,穩(wěn)定員工思想情緒,樹立和弘揚團隊意識和團隊精神,激發(fā)員工努力為公司工作。

(二)注重安全,確保安全生產(chǎn)不出事故。

20xx年,我縱剪車間雖然沒有發(fā)生大安全事故,但也出現(xiàn)一些小安全事故,20xx年要進一步加強安全生產(chǎn)力度,加強對設(shè)備的使用、保養(yǎng)管理,加強安全生產(chǎn)制度的落實與檢查,消除一切安全隱患,力爭全年實現(xiàn)無安全事故。

(三)加強質(zhì)量管理,確保產(chǎn)品質(zhì)量合格。

20xx年,我縱剪車間要認真吸取20xx年的質(zhì)量事故教訓,始終把產(chǎn)品質(zhì)量放在工作的首位,提高每個員工的質(zhì)量意識,認識產(chǎn)品標準和質(zhì)量的重要性以及對企業(yè)的影響。要從抓質(zhì)量的基礎(chǔ)性工作做起,在生產(chǎn)過程中牢記“質(zhì)量是生命,生產(chǎn)保質(zhì)量”的思想,堅決杜絕質(zhì)量事故。要開展質(zhì)量問題“大反思、大排查、大整治”活動,制定質(zhì)量問題排查整治和督促檢查方案,針對產(chǎn)品的質(zhì)量特點,明確質(zhì)量工作責任、目標、任務(wù)、內(nèi)容和監(jiān)督檢查措施,落實質(zhì)量每個環(huán)節(jié)的工作要求,確保產(chǎn)品質(zhì)量,不再發(fā)生質(zhì)量事故。

20xx年過去了,在新的20xx年中,我縱剪車間要繼續(xù)加強學習,深化管理,按照公司的工作要求,求真務(wù)實,創(chuàng)新發(fā)展,把各項工作特別是質(zhì)量提高到一個新的水平,為公司健康持續(xù)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。

車間年終總結(jié)篇十六

觸頭過熱,可聞到配電控制柜有味道,經(jīng)過檢查是動觸頭沒有完全插入靜觸頭,觸點壓力不夠,導致開關(guān)容量下降,引起觸頭過熱。此時要調(diào)整操作機構(gòu),使動觸頭完全插入靜觸頭。

通電時閃弧爆響,經(jīng)檢查是負載長期過重,觸頭松動接觸不良所引起的。檢修此故障一定要注意安全,嚴防電弧對人和設(shè)備的危害。檢修完負載和觸頭后,先空載通電正常后,才能帶負載檢查運行情況,直至正常。此故障一定要注意用器設(shè)備的日常維護工作,以免造成不必要的危害。

2、接觸器的故障

觸點斷相,由于某相觸點接觸不好或者接線端子上螺釘松動,使電動機缺相運行,此時電動機雖能轉(zhuǎn)動,但發(fā)出嗡嗡聲。應(yīng)立即停車檢修。

觸點熔焊,接“停止”按鈕,電動機不停轉(zhuǎn),并且有可能發(fā)出嗡嗡聲。此類故障是二相或三相觸點由于過載電流大而引起熔焊現(xiàn)象,應(yīng)立即斷電,檢查負載后更換接觸器。

通電銜鐵不吸合。如果經(jīng)檢查通電無振動和噪聲,則說明銜鐵運動部分沿有卡住,只是線圈斷路的故障??刹鹣戮€圈按原數(shù)據(jù)重新繞繞制后浸漆烘干。

3、熱繼電器故障

熱功當量元件燒斷,若電動機不能啟動或啟動時有嗡嗡聲,可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。此類故障的原因是熱繼電器的動作頻率太高,或負級側(cè)發(fā)生過載。排除故障后,更換合適的熱繼電器、注意后重新調(diào)整整定值。

熱繼電器“誤”動作。這種故障原因一般有以下幾種:整定值偏小,以致未過載就動作;電動機啟動時間過長,使熱繼電器在啟動過程中動作;操作頻率過高,使熱元件經(jīng)常受到?jīng)_擊。重新調(diào)整整定值或更換適合的熱繼電器解決。

熱繼電器“不”動作。這種故障通常是電流整定值偏大,以致過載很久仍不動作,應(yīng)根據(jù)負載工作電流調(diào)整整定電流。

熱繼電器使用日久,應(yīng)該定期校驗它的動作可靠性。當熱繼電器動作脫扣時,應(yīng)待雙金屬片冷卻后再復位。按復位按鈕用力不可過猛,否則會損壞操作機構(gòu)。

凡有觸點動作的電壓電器主要由觸點系統(tǒng)、電磁系統(tǒng)、滅孤裝置三部分組成。也是檢修中的重點。

1、觸點的故障檢修

觸點的故障一般有觸點過熱、熔焊等。觸點過熱的主要原因是觸點壓力不夠、表面氧化或不清潔和容量不夠;觸點熔焊的主要原因是觸點在閉合時產(chǎn)生較大電弧,及觸點嚴重跳動所致。

檢查觸點表面氧化情況和有無污垢。觸點有污垢,已用汽油清洗干凈。

銀觸點的氧化層不僅有良好的導電性能,而且在使用中還會還原成金屬銀,所以可不作修理。

銅質(zhì)觸點如有氧化層,可用油光銼銼平或用小刀輕輕地刮去其表面的氧化層。

觀察觸點表面有無灼傷燒毛,銅觸點燒毛可用油光銼或小刀整修毛。整修觸點表面不必過分光滑,不允許用砂布來整修,以免殘留砂粒在觸點閉合時嵌在觸點上造成接觸不良。但銀觸點燒毛可不必整修。

觸點如有熔焊,應(yīng)更換觸點。若因觸點容量不夠而造成,更換時應(yīng)選容量大一級的電器。

檢查觸點有無松動,如有應(yīng)加以緊固,以防觸點跳動。檢查觸點有無機械損傷使彈簧變形,造成觸點壓力不夠。若有,應(yīng)調(diào)整壓力,使觸點接觸良好。觸點壓力的經(jīng)驗測量方法如下:初壓力的測量,在支架和動觸點之間放置一張紙條約0.1mm其寬度比觸頭寬些,紙條在彈簧作用下被壓緊,這時用一手拉紙條.當紙條可拉出而且有力感時,可認為初壓力比較合適.終壓力的測量,將紙條夾在動、靜觸點之間,當觸點在電器通電吸合后,用同樣方法拉紙條。當紙條可拉出的,可認為終壓力比較合適。對于大容量的電器,如100a以上當用同樣方法拉紙條,當紙條拉出時有撕裂現(xiàn)象可認為初、終壓力比較合適。

以上觸點壓力的測量方在多次修理試驗中效果不錯。都能正常進行,如測量壓力值不能經(jīng)過調(diào)整彈簧恢復時,必須更換彈簧或觸點。

2、電磁系統(tǒng)的故障檢修

由于動、靜鐵心的端面接觸不良或鐵心歪斜、短路環(huán)損壞、電壓太低等,都會使銜鐵噪聲大,甚至線圈過熱或燒毀。

(1)銜鐵噪聲大。修理時、應(yīng)拆下線圈,檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整,在無油污。若不平整應(yīng)銼平或磨平;如有油污要用汽油進行清洗。

若動鐵心歪斜或松動,應(yīng)加以校正或緊固。

檢查短路環(huán)有無斷裂,如斷裂應(yīng)按原尺寸用銅板制好換止,或?qū)⒋帚~絲敲打成方截面,按原尺寸做好裝上。

(2)電磁線圈斷電后銜鐵不立即釋放。產(chǎn)生這種故障的主要原因有:運動部分被卡住;

鐵心氣隙大小,剩磁太大;彈簧疲勞變形,彈力不夠和鐵心接觸面有油污??赏ㄟ^拆卸后整修,使鐵心中柱端面與底端面間留有0.02—0.03mm的氣隙,或更換彈簧。

(3)線圈故障檢修。線圈的主要故障 是由于所通過的電流過大,線圈過熱以致燒毀。

這類故障通常是由于線圈 絕緣損壞、電源電壓過低,動、靜鐵心接觸不緊密,也都能使線圈電流過大,線圈過熱以致燒毀。

線圈若因短路燒毀,均應(yīng)重繞時可以從燒壞的線圈中測得導線線徑和匝數(shù)。也可從銘牌或手冊上查出線圈的線徑和匝數(shù)。按鐵心中柱截面制作線模,線圈繞好后先放在105——110℃的烘箱中3小時,冷卻至60-70℃浸1010瀝青漆,也可以用其他絕緣漆。滴盡余漆后在溫度為110——120℃的烘箱中烘干,冷卻至常溫后即可使用。

如果線圈短路的匝數(shù)不多。短路點又在接近線圈的用頭處,其余部分完好,應(yīng)正即切斷電源,以免線圈被燒毀。

若線圈通電后無振動力學噪聲,要檢查線圈引出線連接處又無脫落,用萬用表檢查線圈是否斷線或燒毀;通電后如有振動和噪聲,應(yīng)檢查活動部分是否被卡住,靜、動鐵心之間是否有導物,電源電壓是否過低。要區(qū)別對待,及時處理。

3、滅火裝置的檢修

取下滅弧罩,檢查滅弧珊片的完整性及清除表面的煙痕和金屬細末,外殼應(yīng)完整無損。

滅弧罩如有碎裂隙,應(yīng)及時更換。特別說明一點原來帶有滅弧罩的電器決不允許在不帶滅弧罩時使用鳳防短路。

常用低壓電器種類很多,以上是幾種有代表性的又是最常用的電氣故障的一些方法及其要領(lǐng),觸類旁通,對其它電器的檢修具有一定的共性。

車間年終總結(jié)篇十七

今年以來,我始終以安全生產(chǎn)為主題,緊緊抓住站支線設(shè)備質(zhì)量、道口安全管理“兩條主線”,做到雙推進、雙提高,時刻把職工的`疾苦和冷暖掛在心頭,團結(jié)和帶領(lǐng)職工與時俱進,開拓創(chuàng)新,堅持眼睛向內(nèi),狠抓基礎(chǔ)管理,造就了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍,使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。

安全形勢基本穩(wěn)定。

1、安全是永恒的主題。為此,我把“安全”二字貫穿于生產(chǎn)工作的始終。首先,嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,對上級有關(guān)安全的文件、通知、會議精神,逐字逐句、不折不扣的執(zhí)行。對上級階段性安全活動,始終堅持活動開始有安排布、有細化措施,活動中有檢查、有問題庫、有整改落實情況及階段小結(jié),活動結(jié)束后有總結(jié)提高,做到有條不紊、扎扎實實推進;車間每周一召開交班會,總結(jié)上周安全工作,提出本周安全工作要點,會后車間發(fā)督辦通知,監(jiān)督落實。

2、加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地,宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性;通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說法等方式,讓職工加深印象,真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間組織干部經(jīng)常到包保工區(qū)針對段有關(guān)兩違通報召開專題分析會,組織職工對照學習,舉一反三、吸取教訓。

3、加強現(xiàn)場作業(yè)盯控。安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題,我堅持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。如:道口鋪面大修、清挖非法道口、我一直堅持在現(xiàn)場盯控。對車間的安全問題隱患,能深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反復抓、抓反復。

1、站支線設(shè)備管理。

對于鐵靈黃支線設(shè)備,我都做到“二親自一過問”,親自檢查設(shè)備,做到心中有數(shù);親自安排布設(shè)備整治工作;經(jīng)常過問設(shè)備整治進度、質(zhì)量。

針對支線工區(qū)普遍存在的作業(yè)標準低、作業(yè)質(zhì)量不高的情況,車間下大氣力進行了校正。

首先,從更新養(yǎng)修理念入手,車間將近年來上級關(guān)于“零誤差、零缺陷”等七大理念的論述裝訂成冊,要求各工區(qū)職工特別是工班長認真學習。嚴格要求車間干部下工區(qū)檢查現(xiàn)場作業(yè)程序和質(zhì)量是否符合單項線路作業(yè)標準、記名修和記名檢制度是否落實等等,四、五、六月份連續(xù)三個月的維修任務(wù)完成相當好,無論作業(yè)項目、作業(yè)質(zhì)量、人員素質(zhì),都比以往有較大改觀,均得到段維修驗收組領(lǐng)導的一致好評。

其次,加大檢查考核力度。車間成立了設(shè)備檢查組,對工區(qū)作業(yè)進行不間斷巡回檢查,發(fā)現(xiàn)工區(qū)不按標準作業(yè),要求立即整改,同時納入月度考核。

第三,由于歷史原因,支線設(shè)備底子差,歷史欠賬多,車間利用自身優(yōu)勢,對一些不放心設(shè)備、關(guān)鍵設(shè)備進行了集中整治。同時,從車間抽調(diào)了部分機具及對講機充實支線工區(qū),加強工區(qū)自身設(shè)備整治能力。

通過一年多來,車間全體干部職工的共同努力,車間管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量大打加強及提高。多次得到段驗收組的好評。

2、道口安全管理。

我車間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護道口28處,因此,抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先,車間根據(jù)道口分布特點,經(jīng)段同意,分別設(shè)了新下陸、大冶、靈鄉(xiāng)三個監(jiān)護道口工區(qū),強化了專業(yè)管理、理順了關(guān)系,從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開展。二是,多次開展專項行動,對道口設(shè)備、作業(yè)標準化等方面進行集中整治,“硬件”方面,修繕了道口房屋,對道口鋪面、欄桿、欄門等設(shè)施進行了整修,排除了隱患;道口房內(nèi)安裝了攝像頭,增強了對違章違紀行為的監(jiān)控;“軟件”方面,通過治理,道口工、監(jiān)護員的整體素質(zhì)明顯提高,應(yīng)付突發(fā)事件的處理能力顯著增強,道口工、監(jiān)護員的精神面貌煥然一新。

職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實者,因此,保證職工隊伍的穩(wěn)定至關(guān)重要。

前一段由于**地區(qū)分房問題,部分職工思想情緒不穩(wěn)定。我和總支書記一起,深入班組,了解職工思想動態(tài),分析職工思想波動的原因,有針對性的開展思想教育工作,做好解疑釋惑工作,打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭,職工情緒雖然有些不穩(wěn)定,但沒有出現(xiàn)大的波動。我充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機會,與職工接觸、促膝談心.了解職工的困難情況,車間實事工程為職工解決力所能及困難。今年來,為各工區(qū)維修了熱水器、補充了部分炊具,保證職工下班有熱飯吃、有熱水洗,對偏遠工區(qū)的房屋進行了修繕、補充添了部分辦公生活用品。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學等遇到困難時,都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院,我都堅持親自上門看望,做到“人到、情到、禮到”。高溫時節(jié),我還帶領(lǐng)車間干部,備好西瓜、礦泉水等到生產(chǎn)一線慰問職工。

通過努力,車間干部和職工隊伍上下團結(jié),心齊氣順,車間各項工作,出現(xiàn)了良好的發(fā)展勢頭,安全基礎(chǔ)進一步夯實。

在總結(jié)工作成績的同時,沒有忘記自己工作中還存在不少問題,特別是防護員違章作業(yè)、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治,暴露出了我在現(xiàn)場管理中存在的不足,雖然進行了幾次集中整治,情況有所好轉(zhuǎn),但在標準化作業(yè)的落實中,以及在車間的精細管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自己將以這次干部述職為契機,發(fā)揚成績,克服不足,以更高的標準嚴格要求自己,向先進看齊,確保黃石重點車間各項工作邁上新的臺階.

車間年終總結(jié)篇十八

時間如梭,我們已將告別了20xx年,迎來了充滿希望的20xx年,在過去的一年里,在公司各級領(lǐng)導的關(guān)心下,公司車間員工的共同努力下,真抓實干,開拓創(chuàng)新,基本完成了公司領(lǐng)導下放的主要任務(wù),總結(jié)20xx年工作中的不足之處,為使20xx年我機械加工車間在工作上能上一個新的臺階,現(xiàn)就去年的工作總結(jié)如下:

(一)加強了公司的管理制度。

在20xx年,認真貫徹機械加工車間管理制度,嚴格按照領(lǐng)導下放的工作任務(wù),加強員工的工作能力,建立了一個科學化、制度化、規(guī)范化的管理體制。我公司為加強對車間機械加工工作的質(zhì)量和效率,采取了員工記分考核制度,通過獎金制提高了員工的工作熱情,加快了員工工作質(zhì)量和效率。

(二)提高工作能力。

在20xx年,雖然取得了一定的成績,但是卻依舊存在著很多的問題:一是在員工的管理上,考核制度沒有起到很大的作用,獎金制也沒能更大的帶動員工的工作效率。二是在外企的合作上,還是停留在代加工階段。三是在員工的工作時間上,沒有制定一個具體的方案。

20xx年,公司將面臨新的挑戰(zhàn)和商機。在新的一年公司將努力改正在20xx年存在的不足。加強對各個方面工作的提高:一是繼續(xù)實施員工記分考核制度,利用獎金的發(fā)放來提高員工的工作熱情,努力做到在積分考核工作中的規(guī)定,將記分考核嚴厲的實施起來,加強員工對記分考核制度的重視。二是加強對員工專業(yè)技能的培訓,通過培訓提高員工的工作能力,提高工作效率。三是具體完善工藝、加工程序管理,提高工作質(zhì)量。四是實施倒班員工之間的交接班,提高員工的'工作效率。五是嚴格實施倉庫管理制度,加強倉庫的管理能力。六是提高車間外企工作,加大車間的市場擔憂率。

事業(yè)必將更加輝煌!

車間年終總結(jié)篇十九

工作中一直保持了很高的熱情,也得到很多伙伴的鼓勵和幫助,取得了一定的成果,論壇后參會媒體競相給予了報道;發(fā)卡過程中通過深入接觸農(nóng)民工,對我們所服務(wù)的對象有了更深刻的理解和認知,總結(jié)了一些方法并盡我所能的宣傳了“…”品牌;在網(wǎng)站意見整理過程中,和很多同事進行了交流和探討,對公司有了更深入的了解,提了一些不夠成熟的建議,為現(xiàn)在的工作打下了一些基礎(chǔ),從中悟到了許多方法和道理。

當然我也認識到自身存在的許多不足;活動策劃經(jīng)驗欠缺、計算機水平差、做一些事情考慮不周等,因此我業(yè)余時間正在閱讀大量的書籍,聽許多講座,并不斷的自我反省以求進步,工作方法有所改進,能力得到提高。路遙方知馬力,歲寒可見后凋——相信通過不斷的調(diào)整和學習,我能更加勝任未來的工作,得到足夠的認可和理解;我也會努力改進,爭取在適當?shù)臅r候提出一些較為成熟的方案,為公司發(fā)展建設(shè)添磚加瓦。

回望xx,工作建議如下:

1、建立更加合理的價格體系。建議所有的配件價格都參照4s店的配件價格,4s店配件價格一定要詢問準確,以4s店的配件價格下浮15—20點為我們的配件價格,整理常修車型,常用配件的,做成我們自己的配件價格表,無論單位,個人,原廠件,副廠件統(tǒng)一價格。這樣一方面方便做結(jié)算單,不會一個配件幾個車子,幾個單位幾種價格。另一方面清晰4s店價格,知已知彼有利于追求利益更大化。

2、緊抓質(zhì)量不放松,機修和鈑金方面主要要結(jié)合返修率,對返修方面要重視起來,為什么要返修?配件本身的質(zhì)量還是因為員工的疏忽大意造成,整理返修清單每月,都要總結(jié)處理。油漆是最直觀的,對客戶產(chǎn)生的印象也最直觀,好與壞很好分辯,現(xiàn)在雖然用了打分制,但效果一般,員工并沒有積極重視起來,打的60分和90分有什么區(qū)別?該交的車還是交了,只是單子上60與90的區(qū)別罷了。還有就是強調(diào)明確各班長的責任?,F(xiàn)在的班組長好像只修車了,做為班組長不僅修車,還要有更多的責任。如修車后對車輛的質(zhì)檢,有時車多,好多車沒有經(jīng)班組長的手有的是小工或中工修的,修完就直接交車了,班組長根本不檢,這樣就更容易出質(zhì)量問題,所以修理完車后,必須要由班組長親檢,檢完后,一定要親自在接車單上簽字,才能轉(zhuǎn)單。出現(xiàn)返修,班組長是一定有責任的。

3、工公工具與值班工具問題。配全一套工公工具與值班工具放在倉庫,有倉管統(tǒng)管,像領(lǐng)料一樣的領(lǐng),一樣的還,明明白白的。這樣就不會等到用工具時到各班組到處找,還找不到。每天值班前清點值班所需工具,搶修時也才會不慌不忙。

4、整理各班組車輛的進廠里程,在廠里空閑時,主動提醒車主的發(fā)動機保養(yǎng)等項目,深挖可利用資源。

5、要真正讓大家意識到節(jié)約的重要性。如:從倉庫領(lǐng)了一瓶表板蠟或清洗劑,只用了半瓶子,剩下的或當垃圾或之永不再用,反正都不見了。雖然客戶付了錢,但這就是浪費。開源節(jié)流才是企業(yè)生存的根本。

6、要愛惜客戶的車輛,不管客戶是高檔還是底檔車,是熟客還是生客,在廠里不放墊子,穿工裝上去,然后拼命的死踩油門一路狂飆這都是不對的。

7、廠容廠貌,廠地衛(wèi)生還是一天都不能放松的。這是客戶對企業(yè)最直觀的印象呀。

車間年終總結(jié)篇二十

20xx年就要過去了,從事調(diào)度員工作也有幾個月了,現(xiàn)在這一段時間的工作總結(jié)如下:

對于剛進入生產(chǎn)部的我,對調(diào)度員的了解比較片面,崗位職責及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員,利用每天交接班時間虛心的請教兩位調(diào)度班長,明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等,在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向員工學習各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況,掌握生產(chǎn)一手資料,便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間;我想,只有精通崗位業(yè)務(wù),才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管!

調(diào)度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強,面對領(lǐng)導下達的任務(wù),將不折不扣的完成,每天開會我都會將領(lǐng)導將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產(chǎn)中重要的問題傳達給車間主任或者班長,并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領(lǐng)導,待領(lǐng)導裁決后在進行執(zhí)行,絕不改變領(lǐng)導的想法和安排;執(zhí)行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質(zhì)量,將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務(wù)好!

調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成,更改計劃,不利于產(chǎn)品銷售,導致有的產(chǎn)品缺貨,有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后,每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤,凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品,然后分析改計劃后,生產(chǎn)流程是否順暢合理,并與調(diào)度班長進行結(jié)合,避免某中產(chǎn)品超標受考核。

產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運的根本,作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查,建立每日排查報表,經(jīng)常的進行復查,發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理,并使之成為習慣;加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項,在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量,就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》,從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率,然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評!

一個公司想要取得更多的利潤,唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè),從原材料減低質(zhì)量,提高成本,是行不通的,只有我們加強內(nèi)部管理,杜絕浪費,才能不讓太過投入。工作方面,我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查,禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,發(fā)現(xiàn)一次,考核一次,講解教育后,讓員工提高節(jié)約意識!

現(xiàn)場衛(wèi)生的管理有利于產(chǎn)品質(zhì)量提高和生產(chǎn)流程的順暢化,物品的擺放要整齊,設(shè)備的刷洗要徹底,杜絕發(fā)黃發(fā)粘的工器具,遵照5s的標準執(zhí)行打掃。最重要的就是人員個人衛(wèi)生,洗手消毒的制度在車間內(nèi)一直執(zhí)行很差,針對這種情況,每當點鈴響了之后,我都會從車間前道檢查到后道,發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的,就會通知班長或消毒員進行通知,發(fā)現(xiàn)消毒不徹底或仍不執(zhí)行的,就會對其班長進行考核,只有班長有了執(zhí)行力,制度才可以持久執(zhí)行!

安全危及人員生命危險,在這個問題上,我更不敢松懈。要求職工正確操作設(shè)備,不得出現(xiàn)野蠻操作、違規(guī)操作。但是在生產(chǎn)上還是發(fā)現(xiàn)不少安全隱患,例如:

1、絞肉機手站在提升機上按肉。

2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。

3、消毒員刷下水道無任何防范措施。

4、……等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況,我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,并警告不得再次出現(xiàn),避免出現(xiàn)重大的安全事故。

人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的,以前在車間工作期間,深有體會,所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考,出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的辦法解決問題。不濫用職權(quán),不欺壓職工,做到公平、公正。但遇到原則性的問題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間干部和領(lǐng)導。

1、工作不夠積極主動,常有遲到的情況,員工作做到的,而自己沒有做到。

2、業(yè)務(wù)水平未達到精湛,導致問題不能及時處理和分析。

3、信息不能很好的傳達,導致安排的任務(wù)不能及時完成。

4、工作總做到問題出現(xiàn)之后,而不是在事發(fā)之前做到很好的控制。

5、遭到批評后,就會心灰意冷,工作情緒低下。

6、遇到較難的問題就請示,沒有自己好好的思考思考。

1、加強業(yè)務(wù)方面的學習,做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理,出現(xiàn)的問題不擱置、不放過!

2、改變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去執(zhí)行每一項工作。

3、信息傳達要到位,要準確,堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。

4、認真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患,把問題控制到萌芽時期。

5、創(chuàng)新工作方法,由監(jiān)督型向服務(wù)協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變,不能天天只知道查找問題,而忘了自己的職責。

6、加強溝通交流,做好眼睛,不做傳話筒,做什么事都要身體力行。

7、敢于管理,加強自身管理能力,做到科學化、人性化。

8、遇到難題后,不能急躁,粗心,要靜下心來判斷事情的對錯,并拿出理性的解決方案。

9、能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓,轉(zhuǎn)化成一種動力。

10、宏展更好的藍圖,再接再勵,爭取再上一個臺階。

工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,會迎來明天的成功。

車間年終總結(jié)篇二十一

車間主管20xx年終工作總結(jié)自從20xx年xx月進入xx公司制造部擔任車間主管一職,回首也有一年了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面:

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯。

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制。

隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

2.在日益競爭的市場中,熱門思想?yún)R報我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、20xx年八個方面中存在的不足。

1、產(chǎn)量方面:加強員工的穩(wěn)定性;加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。

2、質(zhì)量方面:加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生。

3、物耗方面:加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控。

4、5s管理方面:加強對員工素質(zhì)教育的培訓;要求領(lǐng)班堅持持之以恒的5s管理,加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進行管控。

5、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產(chǎn)。

在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

另外我認為對于一個企業(yè)來講工作總結(jié),安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設(shè)施也不是很完備,一旦出現(xiàn)安全事故時,連現(xiàn)場想找個滅火器來應(yīng)急都沒有,后果不堪設(shè)想.我建議公司在xx年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮.能行動增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對員工進行安全教育.

為了方面管理,我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統(tǒng)計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。

針對我們公司實行12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像.于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高.這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,以廠為家我建議在20xx年,公司能在這方面有所改善及提高。

車間年終總結(jié)篇二十二

20xx年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千,這一年來,雖沒有驚天動地的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,我注塑部將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細致的總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。

在過去的一年的前十個月里,注塑車間力挑重擔,為了達到客戶在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求,注塑部頂著技術(shù)力量不足,操作工人員不穩(wěn)定、原材料正副牌號不一、產(chǎn)品供不應(yīng)求、外加工產(chǎn)品型號雜亂單種配套產(chǎn)品需求量小,模具更換頻繁的困難共為客戶及時提供保質(zhì)保量的產(chǎn)品。特別是在8月份以前及12月份后訂單應(yīng)接不暇的時候,隨時保持與各部門的溝通,以及注塑部各界員工的不懈努力,保證每天產(chǎn)值目標達標。始終堅信,只要有付出就會有回報的堅定信念。最終完成了這個目標。

我們注塑部也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,嚴把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān),利用早會、員工大會、安全會議及生產(chǎn)過程及時為操作工灌輸質(zhì)量理念,堅持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點。注塑車間運用階梯式管理的方法,有分管班長全權(quán)負責各機臺的質(zhì)量。根據(jù)操作工的流動量,及時為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面培訓和現(xiàn)場操作實踐,保證每一個新操作工在上機獨立操作以前,都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,只要本部門的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識,細看,多問,并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高,以達到滿足客戶質(zhì)量要求的目標。

為保證產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提供了更加有力的保證,雖然有百分之二十三設(shè)備都是舊設(shè)備,故障率較高。但做為設(shè)備維修人員的我與本部門班長還是克服了技術(shù)力量薄弱的困難、按照規(guī)定對設(shè)備進行定期日常檢修保養(yǎng),并且有力地保障了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),進而從很大程度上確保了注塑車間生產(chǎn)運行的穩(wěn)定性。

因公司生產(chǎn)任務(wù)的急劇增加,產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工很多,共有很多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位,而且流動量很大,各崗位人員極不穩(wěn)定,給生產(chǎn)各方面管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,本車間還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓,保證新進員工的順利進入崗位角色,做到在機修領(lǐng)班負責培養(yǎng),基本勝任各自的崗位工作。

在過去的一年里,基于行業(yè)的特殊性,我們注塑車間將安全第一納入了日常的管理工作之中,能夠經(jīng)常對各崗位員工進行安全知識的教育,培訓操作工正確操作生產(chǎn)設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。雖然本年度本部門沒有發(fā)生什么重大的安全事故。對一些有可能會造成人身傷害或設(shè)備模具損害隱患的人和事進行了經(jīng)濟處罰和批評警告。安全裝置,起重設(shè)備定期檢修,注塑部在過去的一年里,在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,各生產(chǎn)崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。

目前存在較多的問題,針對本車間具體有三個方面的不足:

在于上半年有強制性的5s管理時候效果比較明顯的好,而在于下半年沒有堅持維持上半年的強制性下,出現(xiàn)了各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂,主要是生產(chǎn)過程的各種輔助用品擺放不整齊,還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生不是很到位。目前已下定絕心堅決按公司要求樹造一個明朗、清潔、整齊的環(huán)境。

由于注塑部大部分員工都是從社會臨時招聘和老員工介紹,普遍文化素質(zhì)較低、工作態(tài)度自由散漫,員工的責任、團隊、服從管理意識不強,消極現(xiàn)象屢屢出現(xiàn),缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念,不能很好地愛護公司財物,節(jié)約各項能源。

主要是生產(chǎn)員工的操作技能不夠熟練,一些地上的臟原料飛邊倒入垃圾桶內(nèi),脫模劑浪費較嚴重。

對于以上這些問題我本人對明年的工作計劃做出一個規(guī)劃。

使現(xiàn)場管理向更深發(fā)展,克服現(xiàn)場管理深入不夠,加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理,解決生產(chǎn)實際問題。

加強生產(chǎn)工藝紀律監(jiān)督管理和生產(chǎn)工藝關(guān)鍵控制點的監(jiān)督管理。

與其他部門加強溝通協(xié)作,完善生產(chǎn)指令。

努力完成相關(guān)生產(chǎn)管理及領(lǐng)導交辦的各項工作。

面對已經(jīng)到來的20xx年,我們本部門愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天,團結(jié)協(xié)作,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力!針對本部門和從公司整體方面,我就有一點建議:

倉庫和車間必須徹底分開,每天生產(chǎn)半成品必須按實際數(shù)字入庫,出庫,每天車間生產(chǎn)的產(chǎn)品必須按倉庫要求在早上10點以前進完倉,車間不存放前天生產(chǎn)半成品(除需要返工修整外),這樣才有益于管理及各方面規(guī)范擺放,才能體現(xiàn)出一個清潔、舒適的工作場所。

車間年終總結(jié)篇二十三

當20xx年即將來臨之際,我們慶豐已經(jīng)成功改制一年多?;仡欉^去的一年里,維修車間在公司領(lǐng)導的大力支持與正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞以生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。

維修車間在上級職能部門和各個生產(chǎn)車間的關(guān)心與幫助下,在車間全體員工的共同努力下,順利完成各種維護保養(yǎng)、檢修、技改等任務(wù)。雖然取得了一定的工作業(yè)績,但是也存在一定的不足之處?,F(xiàn)將20xx年的工作總結(jié)如下:

維修車間經(jīng)過公司從國有制改為民營體制,為了滿足制度的適宜性、時效性。及時安排專人配合公司做好維修車間的各項制度的草似,以實踐經(jīng)驗結(jié)合當今好的管理模式,根據(jù)公司的規(guī)定與要求,對國有體制中的各項管理制度作一個總的梳理,取長補短。并在此基礎(chǔ)上完善了車間的定員、定崗工作,協(xié)助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責》,明確各崗位的要求、職責,健全了維修車間的管理體系建設(shè)及各項工作的管理規(guī)章制度建設(shè)。通過規(guī)范維修車間的管理制度,使車間的各項工作得到落實,并使管理水平在原來的基礎(chǔ)上有了顯著的提升。

維修車間在ehs部的幫助協(xié)調(diào)下,多次組織全體員工參加安全知識培訓,在培訓中結(jié)合現(xiàn)場實際情況,輕松有序,并且內(nèi)容通俗易懂。通過培訓活動的開展,進一步增強了維修人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。灌輸全體員工安全不是一個人的事情,是需要人人參與,才能切實做好“安全第一,預防為主”的理念,也為以后的安全管理工作有一個良好的基礎(chǔ)。

為了充實維修車間的技術(shù)實力,在公司人力資源部的幫助下,安排新員工進入維修車間這個大家庭。車間的管理班子對新員工的到來表示熱烈的歡迎與高度的重度,由班組長牽頭,安排熟練的技工從技能、安全生產(chǎn)知識等進行維護崗位實際操作培訓。在實習期內(nèi),新員工對工作認真負責,認真學習崗位操作技能。通過一段時間的培訓,已能獨立對簡單的故障進行維護,得到其它員工的一致肯定,也贏得了車間領(lǐng)導的好評。

為了保障公司的正常運行,合理降低生產(chǎn)成本。維修車間根據(jù)公司的統(tǒng)一安排,緊緊圍繞“節(jié)能降耗”的工作方針,主要做了以下:

1、車間內(nèi)部初步實行檢修的質(zhì)量管理和返修控制方面的規(guī)定,相應(yīng)的制度還在草似中。

2、檢修質(zhì)量通過全體員工的思想教育,與車間班組的積極引導,通過《iso9000質(zhì)量管理體系》的學習,使每個人對設(shè)備的維護質(zhì)量有一個充分的認識。

3、堅持“設(shè)備是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)”的管理思路,維修車間通過各種激勵機制與精神引導,加強設(shè)備的維護保養(yǎng),努力確保在用設(shè)備完好,保障車間的生產(chǎn)正常運行。但是因我車間的人員編制存在一定的不足,這方面的工作還存在一定困難。

4、堅持修舊利廢的活動,在保證安全的基礎(chǔ)上,能修復的積極修復,合理控制設(shè)備的維護成本。

一年來,車間始終把安全工作作為重點工作,車間安排專職人員對車間的各項安全工作進行管理,并對車間的環(huán)境因素、危險源進行了識別。定期組織員工對車間內(nèi)的安全消防設(shè)施、噴淋裝置、有毒有害氣體報警裝置、防毒面具柜進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時巡查。同時,車間根據(jù)ehs部與生產(chǎn)部的要求,對氨氣與氮氣的使用狀況全程進行監(jiān)護。

通過工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力都有了顯著的提高。20xx年基本上實現(xiàn)了無重大安全責任事故、火災(zāi)事故為零,但是由于王迪立同志由于長期疲勞操作,造成摔傷事故,這是全年維修車間安全工作中美中不足的一點。

1、積極與生產(chǎn)車間進行溝通,加強在用生產(chǎn)設(shè)備的信息收集。根據(jù)生產(chǎn)實際情況,制定設(shè)備的維護保養(yǎng)計劃。

1.2、根據(jù)設(shè)備的實際生產(chǎn)情況與故障存在的問題,做好設(shè)備的換型或零配件材質(zhì)的更換等工作,使車間的設(shè)備維修率同比有了顯著的提高。

2、努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設(shè)備保值、增值。

設(shè)備管理的任務(wù)是通過維修人員的維護保養(yǎng)與操作人員的精心操作,確保設(shè)備的完好率,提高設(shè)備的使用性能,創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益。維修車間根據(jù)公司的年度安排,立足于實際,在生產(chǎn)運行部的統(tǒng)一安排下并與各個生產(chǎn)車間積極協(xié)調(diào),做了以下的工作:

進一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)車間生產(chǎn)安排,掌握設(shè)備運行過程中的設(shè)備狀態(tài),合理制定設(shè)備維護計劃,在保證生產(chǎn)正常的前提下,加強對設(shè)備的監(jiān)測,制定相應(yīng)的保養(yǎng)計劃,降低設(shè)備的故障發(fā)生率。

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