交通青年說(shuō)心得體會(huì)（模板22篇）

總結(jié)能夠幫助我們加深對(duì)學(xué)習(xí)和工作中的重要知識(shí)點(diǎn)的理解。那么，如何寫(xiě)一篇較為完美的心得體會(huì)呢？首先，要有明確的寫(xiě)作目的和主題，確定寫(xiě)作的范圍和內(nèi)容；其次，要關(guān)注細(xì)節(jié)，并結(jié)合具體的事例和體驗(yàn)進(jìn)行闡述，讓讀者能夠更好地理解和感受；此外，要注意語(yǔ)言的準(zhǔn)確性和表達(dá)的邏輯性，合理地運(yùn)用各種修辭手法和語(yǔ)言技巧，使文章更加生動(dòng)有趣；最后，要對(duì)自己的心得進(jìn)行總結(jié)和概括，得出有價(jià)值的結(jié)論，為讀者提供啟示和借鑒。以下是一些優(yōu)秀心得體會(huì)的摘錄，讓我們一起來(lái)欣賞和學(xué)習(xí)。

交通青年說(shuō)心得體會(huì)篇一

心得體會(huì) 安全心得體會(huì) 交通安全心得體會(huì) 交通安全心得體會(huì)

條都是治理違章的重的目的不是整治人，而是為了保障我們每位員工生命財(cái)產(chǎn)的安全。

附送：

詞。領(lǐng)導(dǎo)給我們帶來(lái)了許多的圖片和安全伴我行的碟片，在這里面介紹了關(guān)于交通安全的知識(shí)，譬如：兒童上街或過(guò)馬路時(shí)要有成年人帶領(lǐng)，橫穿馬路時(shí)要一停、二看、三通過(guò)等等?？赐曛?，我深受感觸，因?yàn)樵谖覀兊纳磉吘陀羞@種現(xiàn)象，在我家里就有。我爸爸就是駕駛員，平時(shí)，爸爸也那么愛(ài)喝酒，而且有時(shí)也要酒后駕車(chē)。有一天晚上，爸爸去朋友家喝酒，由于一時(shí)興奮，他整整喝了五大杯酒，而且還一定要自己開(kāi)車(chē)回家，大家為了不發(fā)生事故，在我爸爸的旁邊坐著一位駕駛技術(shù)比較好的叔叔。車(chē)子剛開(kāi)動(dòng)的時(shí)候還比較平穩(wěn)，誰(shuí)知處于暈酒狀態(tài)的爸爸，把車(chē)越開(kāi)越快，真像在騰空飛行一般，這時(shí)的我坐在后排，突然感到心驚肉跳，不得安寧起來(lái)。只見(jiàn)爸爸似乎還要提高車(chē)速，卻被旁邊的叔叔阻擋了，否則定會(huì)有翻車(chē)的危險(xiǎn)，另外在車(chē)子的前面剛好有一塊大石頭擋住了。爸爸您知道嗎？聽(tīng)老師說(shuō)每個(gè)駕駛員共有12分，如果是醉酒駕車(chē)，這分就一次性口完，還要罰款。您說(shuō)這值得嗎？爸爸請(qǐng)你不要再這樣了，不然的話，真的會(huì)造成家破人亡。當(dāng)然希望所有的駕駛員都遵守交通規(guī)則。我知道做人要做一個(gè)講文明的人，遵守交通規(guī)則是每一個(gè)公民的應(yīng)盡的職責(zé)，讓我們?nèi)巳藸?zhēng)當(dāng)一名“交通小衛(wèi)士”吧！讓我們的生活更加幸福美滿(mǎn)！

我還曾看見(jiàn)一個(gè)婦女拉著一個(gè)老人和一個(gè)小孩過(guò)馬路，眼前就有一輛車(chē)臨近了，婦女一看拉著老人和小孩就跑了過(guò)去，也是幸好，沒(méi)有撞著。呵，這難度也太高了，完全沒(méi)有顧及到自己的安危。萬(wàn)一那司機(jī)沒(méi)留神，突然一看前面有人來(lái)不及踩剎車(chē)就撞上了。司機(jī)要賠償不說(shuō)，他們的生命也受到了威脅，這不是害人又害己?jiǎn)幔可?，不存在僥幸。昨天沒(méi)事，今天也湊巧，明天就說(shuō)不定了。我們知道，沒(méi)什么比生命更珍貴，更值得珍惜的東西了，因?yàn)樯菬o(wú)價(jià)的。不要靠?jī)e幸來(lái)避免危險(xiǎn)，要意識(shí)到生命很寶貴，我們應(yīng)該保護(hù)自己的安危才是，請(qǐng)大家珍惜自己寶貴的生命，時(shí)刻遵守交通法規(guī)，做個(gè)“安全小衛(wèi)士”！

交通青年說(shuō)心得體會(huì)篇二

近年來(lái)，交通事故頻發(fā)，交通問(wèn)題成為困擾社會(huì)發(fā)展的重要問(wèn)題。為了解決這一問(wèn)題，交管部門(mén)實(shí)行了青年交通執(zhí)法員制度，通過(guò)培養(yǎng)一支年輕、積極、教育背景較好的交通執(zhí)法隊(duì)伍，來(lái)提高交通執(zhí)法的效率和質(zhì)量。在我成為一名青年交通執(zhí)法員之后，我深深感受到了這項(xiàng)制度的重要性和意義。下面我將分享一些我在交通執(zhí)法崗位上的心得體會(huì)。

第二段：初始的思考。

開(kāi)始我擔(dān)任交通執(zhí)法員時(shí)，我對(duì)交通執(zhí)法崗位的要求還不夠明確，對(duì)這項(xiàng)工作也沒(méi)有一個(gè)全面的理解。在工作中，我常常遇到一些困難和挑戰(zhàn)，比如人們對(duì)執(zhí)法員的不理解和抵觸、交通違法行為的復(fù)雜多樣等等。但是，我并沒(méi)有被這些問(wèn)題所嚇倒，相反，我更加堅(jiān)定了自己要成為一名優(yōu)秀執(zhí)法員的決心。

第三段：自我反思與追求進(jìn)步。

為了提高自己的執(zhí)法能力，我不斷反思自己的工作方法和問(wèn)題處理的效果。通過(guò)執(zhí)法實(shí)踐和學(xué)習(xí)交通法規(guī)，我漸漸理解到執(zhí)法者應(yīng)該以服務(wù)為導(dǎo)向，通過(guò)宣傳教育和規(guī)范引導(dǎo)的方式來(lái)解決交通問(wèn)題。我積極參加交通安全宣傳活動(dòng)，向群眾普及交通安全知識(shí)，提醒他們遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)。對(duì)于交通違法行為，我也采取了及時(shí)制止、教育取代懲罰的方式，用耐心和良好的溝通技巧引導(dǎo)違法行為者意識(shí)到自己的錯(cuò)誤，并承諾不再犯同樣的錯(cuò)誤。通過(guò)這些努力，我發(fā)現(xiàn)很多人的態(tài)度都發(fā)生了積極轉(zhuǎn)變，有的甚至自愿接受交通安全培訓(xùn)。

第四段：成就感與認(rèn)識(shí)深化。

在交通執(zhí)法崗位上，一個(gè)重要的收獲是工作中得到了認(rèn)可和尊重。通過(guò)自己的努力，我不斷提高自己的執(zhí)法水平，盡心盡力地為群眾服務(wù)。一些曾經(jīng)對(duì)交通執(zhí)法員存有偏見(jiàn)的人，在親眼目睹了我的執(zhí)法行為后，改變了他們的看法，并表示對(duì)執(zhí)法部門(mén)的支持和理解。這讓我感到工作的價(jià)值和意義，也讓我更加堅(jiān)定了自己從事執(zhí)法工作的決心。

第五段：總結(jié)與展望。

通過(guò)這段時(shí)間的工作實(shí)踐，我深入理解到交通執(zhí)法工作的重要性和意義，也意識(shí)到自己在這個(gè)崗位上還有很多不足之處。未來(lái)，我將繼續(xù)努力提高自己的業(yè)務(wù)水平和交流能力，不斷豐富自己的交通執(zhí)法知識(shí)。希望通過(guò)自己的努力，能夠?yàn)榻煌ò踩聵I(yè)貢獻(xiàn)更大的力量。同時(shí)，我也希望社會(huì)能夠給予更多的理解和支持，為交通執(zhí)法工作提供更好的條件和發(fā)展空間。

總的來(lái)說(shuō)，成為一名青年交通執(zhí)法員是一項(xiàng)責(zé)任重大且具有挑戰(zhàn)的工作。在這個(gè)崗位上，我通過(guò)不斷努力和實(shí)踐，逐漸體會(huì)到了交通執(zhí)法工作的重要性和意義，也認(rèn)識(shí)到了自身的不足之處。但我相信，只要努力奮斗，不斷進(jìn)取，就能夠成為一名優(yōu)秀的交通執(zhí)法人員，為交通安全事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。

交通青年說(shuō)心得體會(huì)篇三

現(xiàn)如今，交通問(wèn)題已經(jīng)成為社會(huì)發(fā)展的瓶頸之一。特別是年輕人的交通安全意識(shí)相對(duì)較低，往往容易釀成交通事故。我作為一名小青年，在經(jīng)歷了一次交通事故之后，深刻體會(huì)到了交通安全的重要性，并對(duì)這次事故有了一些心得體會(huì)。

第二段：事故經(jīng)過(guò)。

那天，我騎著電動(dòng)車(chē)疾馳在城市的大街上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地感受到了自由和速度帶來(lái)的刺激。我不細(xì)心觀察前方車(chē)輛，魯莽地加速超車(chē)。突然，一輛公交車(chē)出現(xiàn)在我的視線里，我緊急剎車(chē)，但是來(lái)不及了，我撞上了公交車(chē)。當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景是如此混亂，我處于一種驚愕和慌亂之中。

第三段：事故后的反思。

事故發(fā)生之后，我被送往醫(yī)院進(jìn)行治療，整個(gè)過(guò)程非常痛苦。躺在病床上的我，回想起事故發(fā)生的瞬間，后悔莫及。我意識(shí)到，如果我當(dāng)時(shí)能冷靜一些、細(xì)心一些，遵守交通規(guī)則，也許這次事故就能避免。我沒(méi)有認(rèn)識(shí)到自己的車(chē)速過(guò)快，也沒(méi)有意識(shí)到公交車(chē)在前方行駛。我因?yàn)轸斆Ш突艁y付出了巨大的代價(jià)，這是我終身難以忘卻的教訓(xùn)。

第四段：交通安全的重要性。

通過(guò)這次事故的經(jīng)歷，我深刻地認(rèn)識(shí)到了交通安全的重要性。交通事故不僅會(huì)給自己帶來(lái)傷害，還可能給他人帶來(lái)傷害甚至喪命。每年都有大量的年輕人因?yàn)榻煌ㄊ鹿孰x開(kāi)了這個(gè)世界，這是一種巨大的損失。我們作為小青年，應(yīng)該樹(shù)立正確的交通安全意識(shí)，要養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣，不酒后駕車(chē)，不超速行駛，牢記紅綠燈的規(guī)定，保證自己和他人的安全。

第五段：個(gè)人感悟與展望。

從這次事故中，我深刻體會(huì)到了人生的脆弱和珍貴。我們應(yīng)該學(xué)會(huì)從失敗中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、從痛苦中成長(zhǎng)。因此，我決定從事故中學(xué)到的教訓(xùn)，不僅僅停留在思想層面，還要具體地付諸行動(dòng)。我會(huì)主動(dòng)向家人、朋友宣傳交通安全知識(shí)，希望通過(guò)自己的努力，能夠?yàn)樯鐣?huì)減少一點(diǎn)點(diǎn)交通事故發(fā)生的可能。

總結(jié)：

小青年參與交通事故，是一個(gè)嚴(yán)肅的問(wèn)題。我們應(yīng)該牢記交通安全的重要性，樹(shù)立正確的交通安全意識(shí)。通過(guò)這次事故的反思，我深刻感悟到了生命的寶貴，在今后的生活中，我會(huì)更加注重交通安全，細(xì)心觀察、謹(jǐn)慎駕駛，為了自己和他人的安全負(fù)起責(zé)任。

交通青年說(shuō)心得體會(huì)篇四

科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，以計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為中心的現(xiàn)代技術(shù)，越來(lái)越深刻地改變了我們的工作、學(xué)習(xí)和生活方式。信息的獲取、分析、處理、應(yīng)用等能力，經(jīng)成為現(xiàn)代人最基本的能力和素質(zhì)的標(biāo)志。素質(zhì)教育的深化，對(duì)教師的要求也在提高，只有高素質(zhì)的教師才能培養(yǎng)高素質(zhì)的學(xué)生，為了適應(yīng)工作需求，教師必須不斷學(xué)習(xí)，不斷提高，才能適應(yīng)當(dāng)今教育的發(fā)展需求。從小培養(yǎng)學(xué)生掌握和應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)是信息社會(huì)對(duì)人才的基本要求，也是提高綜合國(guó)力的重要組成部分，對(duì)現(xiàn)代教師來(lái)說(shuō)，利用現(xiàn)代教育技術(shù)進(jìn)行多媒體教育是現(xiàn)代教育的一大趨勢(shì)。信息技術(shù)教育訓(xùn)練給我?guī)?lái)了與現(xiàn)代技術(shù)接觸的機(jī)會(huì)。

通過(guò)學(xué)習(xí)我的最大收獲是:

1.通過(guò)培訓(xùn)，結(jié)合了老師應(yīng)掌握的大部分內(nèi)容（powerpoint多媒體展示、教學(xué)設(shè)計(jì)、個(gè)人博客創(chuàng)建、文字處理軟件、電子郵件）。這種任務(wù)驅(qū)動(dòng)學(xué)習(xí)創(chuàng)造了學(xué)習(xí)氛圍。沒(méi)有大而空的理論。師生平等，讓我更容易理解和接受。讓我識(shí)到如何從學(xué)生的角度，設(shè)計(jì)自己的課程，大大彌補(bǔ)了我計(jì)算機(jī)知識(shí)的缺陷。

2、通過(guò)培訓(xùn)讓我收獲最大的是更新教學(xué)觀念。

訓(xùn)練前對(duì)計(jì)算機(jī)、信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)教師和信息技術(shù)教師的認(rèn)識(shí)相當(dāng)模糊，通過(guò)訓(xùn)練發(fā)現(xiàn)計(jì)算機(jī)只是處理信息的工具。課程的關(guān)鍵在于幫助和培養(yǎng)學(xué)好的采集、加工、處理信息的意識(shí)、方法和能力等。要成功上信息技術(shù)課，信息技術(shù)教師必須有清晰的認(rèn)識(shí)。

3、相互幫助，合作學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)過(guò)程中，取。

補(bǔ)短，集思廣益，共同進(jìn)步。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中學(xué)員們能夠就學(xué)習(xí)方法、內(nèi)容、資源等進(jìn)行積極交流、認(rèn)真切磋、熱情幫助。

培訓(xùn)后的打算：

1、將本次培訓(xùn)所學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用于日常教育教學(xué)工作，力爭(zhēng)取得更好的教學(xué)效果。

2、為鞏固并擴(kuò)大培訓(xùn)成果，我將做好校本培訓(xùn)工作，讓更多的教師掌握信息技術(shù)，并能充分利用。

3、利用本次培訓(xùn)成果，積極開(kāi)展學(xué)科教學(xué)活動(dòng)，探討新的教育理論，新的教學(xué)模式，努力形成自己獨(dú)特的教學(xué)風(fēng)格。

【篇二】交通運(yùn)輸青年干部綜合能力提升培訓(xùn)心得體會(huì)

2019年x月xx日—xx日，xx委巡察辦舉辦了這次全x巡察干部業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)班，既安排了內(nèi)容豐富針對(duì)性強(qiáng)的理論教學(xué)，又講解了形象立體，具有典型意義的巡察案例，真正做到了教學(xué)與實(shí)際相統(tǒng)一，通過(guò)學(xué)習(xí)，我的政治覺(jué)悟得到提升，知識(shí)結(jié)構(gòu)更加完善，個(gè)人綜合素養(yǎng)有了較大進(jìn)步。

在開(kāi)班式上，xx部長(zhǎng)樸實(shí)真情激昂生動(dòng)的“硬核”講話給我留下了深刻印象。部長(zhǎng)先是用親切直白的方式做了自我介紹，一下子拉進(jìn)了溝通距離，讓我這個(gè)巡察“外行”人平復(fù)了心中的忐忑，懷著急切的求知熱情傾聽(tīng)接下來(lái)x部長(zhǎng)對(duì)巡察工作的具體闡述。部長(zhǎng)指出，巡察工作首先要“專(zhuān)心”，人在一起叫聚會(huì)，惟獨(dú)心在一起，才干稱(chēng)之為團(tuán)隊(duì)，要做好巡察工作，在座所有所有天橋巡察人的心首先要聚在一起，寥寥數(shù)語(yǔ)，漣漪起所有人內(nèi)心深處源源不竭的天橋力量。部長(zhǎng)的講話讓我明白了巡察工作的重要意義，巡察工作是黨xx在新的歷史時(shí)期進(jìn)一步強(qiáng)化黨內(nèi)監(jiān)督嚴(yán)肅黨的紀(jì)律改進(jìn)黨的作風(fēng)的一項(xiàng)重大舉措，有助于被巡察單位更加準(zhǔn)確地理解xx方針政策，轉(zhuǎn)工作變作風(fēng)，有助于正視存在的問(wèn)題，促使思想上更加清醒，信念上更加堅(jiān)定，思路上更加清晰，工作上更加務(wù)實(shí)。部長(zhǎng)就如何精準(zhǔn)發(fā)力，推動(dòng)巡察工作高質(zhì)量發(fā)展作了論述，為我的思維打開(kāi)了新乾坤，讓我在腦海里對(duì)巡察工作有了一副“概略圖”。最后部長(zhǎng)指出，堅(jiān)定不移深化政治巡察，最根本的就是要牢牢抓住****系列重要指示批示精神落實(shí)落地這個(gè)綱，每一位巡察工作人員都要充實(shí)提升鍛煉自身素養(yǎng)，一切為了公心一切為了事業(yè)。諄諄教誨，讓我們懷揣著赤誠(chéng)和使命開(kāi)啟了接下來(lái)的課程學(xué)習(xí)。

xx審計(jì)局xx講師“接地氣”的授課方式令我印象深刻。他結(jié)合之前參與過(guò)的重點(diǎn)巡察典型案例深入淺出的講解了[審計(jì)方法的運(yùn)用]課程，形象直白地把多種審計(jì)方法講的活靈便現(xiàn)。針對(duì)街道審計(jì)，他為我們總結(jié)了“大錢(qián)重點(diǎn)看”“小錢(qián)仔細(xì)查”“易虛開(kāi)類(lèi)項(xiàng)目靈便驗(yàn)”“道德失范明知故犯類(lèi)錯(cuò)誤邏輯推”等審計(jì)方法，理論深厚案例豐富，開(kāi)辟了我的思維，培養(yǎng)精進(jìn)了我的創(chuàng)新能力。xx講師講述的一件件真實(shí)案例使我明白一線審計(jì)工作者的艱難困苦高風(fēng)險(xiǎn)壓力和堅(jiān)定責(zé)任意識(shí)，激勵(lì)著我在學(xué)好審計(jì)業(yè)務(wù)知識(shí)的同時(shí)，學(xué)會(huì)“苦干實(shí)干巧干”不忘肩上使命，負(fù)重砥礪前行。隨后x委宣傳部xx副部長(zhǎng)為我們授課--[牢記使命，堅(jiān)定不移做好新時(shí)代意識(shí)形態(tài)工作]，讓我明白做好意識(shí)形態(tài)工作的重要性意識(shí)形態(tài)工作的主要任務(wù)和加強(qiáng)意識(shí)形態(tài)工作的有效措施。激勵(lì)我不斷提高自身馬克思主義理論水平，惟獨(dú)這樣才干正確評(píng)判他人的教學(xué)鉆研成果的是非和價(jià)值，引導(dǎo)人們正確熟悉形勢(shì)與任務(wù)，才干更好凝結(jié)共識(shí)增強(qiáng)信心，不斷增強(qiáng)社會(huì)主義意識(shí)形態(tài)的凝結(jié)力和引領(lǐng)力。

x委政法委副書(shū)記xx結(jié)合多個(gè)掃黑除惡案例為我們講述了[掃黑除惡專(zhuān)線斗爭(zhēng)概述及目前的形勢(shì)任務(wù)]，讓我們對(duì)掃黑除惡目前的工作形勢(shì)和下步重點(diǎn)工作任務(wù)有了具體了解，長(zhǎng)清審計(jì)局xx局長(zhǎng)講述的[審計(jì)常見(jiàn)問(wèn)題表現(xiàn)形式及審計(jì)方法]明確了我們?cè)趯徲?jì)工作方面的整體思路和預(yù)算管理方面的重點(diǎn)問(wèn)題，大家受益匪淺。組織部xx副部長(zhǎng)所做的[基層黨建工作與問(wèn)題解析報(bào)告]精準(zhǔn)專(zhuān)業(yè)，使我這名工作在組織口的一線人員有了“回爐重造”的感覺(jué)，我對(duì)標(biāo)部長(zhǎng)講解，夯實(shí)了自己在黨的基層組織設(shè)置與任期黨的組織生活制度發(fā)展黨員與黨員管理方面的業(yè)務(wù)知識(shí)，部長(zhǎng)的講解理論與實(shí)際并重，豐富性與專(zhuān)業(yè)性兼具，一方面補(bǔ)齊了我在黨建知識(shí)方面的短板，另一方面幫助我溫故知新開(kāi)辟了新的工作思路。

在培訓(xùn)的最后環(huán)節(jié)，xx書(shū)記為我們做了[以自我革命的精神全力推動(dòng)巡察工作高質(zhì)量發(fā)展]講話，要求巡察工作人員要樹(shù)牢“四個(gè)意識(shí)”，切實(shí)扛起“兩個(gè)維護(hù)”重大政治責(zé)任。深入學(xué)習(xí)貫徹**新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的十九大精神，學(xué)出更加堅(jiān)定的信仰，學(xué)出更加強(qiáng)烈的擔(dān)當(dāng)，學(xué)出更加純粹的忠誠(chéng)，要旗幟鮮亮講政治，堅(jiān)持把政治建設(shè)擺在首位，提升巡察工作本領(lǐng)，增強(qiáng)工作的針對(duì)性和實(shí)效性。面對(duì)新形勢(shì)新任務(wù)，要自覺(jué)把學(xué)習(xí)貫穿工作始終，不斷提升政治素養(yǎng)和業(yè)務(wù)能力。xx書(shū)記的要求我們將牢記在心，堅(jiān)定做馬克思主義的堅(jiān)定信仰者群眾利益的忠實(shí)捍衛(wèi)者高質(zhì)量發(fā)展的積極推動(dòng)者廉潔勤政的模范踐行者?？偟膩?lái)說(shuō)，這次培訓(xùn)讓我們補(bǔ)足了巡察“鈣”知識(shí)上沖了巡察“電”能力上加了巡察“油”，真正實(shí)現(xiàn)了思想上大解放認(rèn)知上大飛躍能力上大提升。

通過(guò)這次學(xué)習(xí)，我明白了巡察工作的政治定位震懾威力，更明白了巡察隊(duì)伍“鐵肩膀”上抗的“紅旗子”重?fù)?dān)子。巡察工作是光榮的，也是艱巨的，我們決心扛起新時(shí)代賦予我們的使命，在新的歷史起點(diǎn)上，敢于擔(dān)當(dāng)敢于負(fù)責(zé)，敢于實(shí)事求是，去做一盞星星螢火，出全部的力，發(fā)微微的光。

【篇三】交通運(yùn)輸青年干部綜合能力提升培訓(xùn)心得體會(huì)

科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，以計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為中心的現(xiàn)代技術(shù)，越來(lái)越深刻地改變了我們的工作、學(xué)習(xí)和生活方式。信息的獲取、分析、處理、應(yīng)用等能力，經(jīng)成為現(xiàn)代人最基本的能力和素質(zhì)的標(biāo)志。素質(zhì)教育的深化，對(duì)教師的要求也在提高，只有高素質(zhì)的教師才能培養(yǎng)高素質(zhì)的學(xué)生，為了適應(yīng)工作需求，教師必須不斷學(xué)習(xí)，不斷提高，才能適應(yīng)當(dāng)今教育的發(fā)展需求。從小培養(yǎng)學(xué)生掌握和應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)是信息社會(huì)對(duì)人才的基本要求，也是提高綜合國(guó)力的重要組成部分，對(duì)現(xiàn)代教師來(lái)說(shuō)，利用現(xiàn)代教育技術(shù)進(jìn)行多媒體教育是現(xiàn)代教育的一大趨勢(shì)。信息技術(shù)教育訓(xùn)練給我?guī)?lái)了與現(xiàn)代技術(shù)接觸的機(jī)會(huì)。

通過(guò)學(xué)習(xí)我的最大收獲是:

1.通過(guò)培訓(xùn)，結(jié)合了老師應(yīng)掌握的大部分內(nèi)容（powerpoint多媒體展示、教學(xué)設(shè)計(jì)、個(gè)人博客創(chuàng)建、文字處理軟件、電子郵件）。這種任務(wù)驅(qū)動(dòng)學(xué)習(xí)創(chuàng)造了學(xué)習(xí)氛圍。沒(méi)有大而空的理論。師生平等，讓我更容易理解和接受。讓我識(shí)到如何從學(xué)生的角度，設(shè)計(jì)自己的課程，大大彌補(bǔ)了我計(jì)算機(jī)知識(shí)的缺陷。

2、通過(guò)培訓(xùn)讓我收獲最大的是更新教學(xué)觀念。

訓(xùn)練前對(duì)計(jì)算機(jī)、信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)教師和信息技術(shù)教師的認(rèn)識(shí)相當(dāng)模糊，通過(guò)訓(xùn)練發(fā)現(xiàn)計(jì)算機(jī)只是處理信息的工具。課程的關(guān)鍵在于幫助和培養(yǎng)學(xué)好的采集、加工、處理信息的意識(shí)、方法和能力等。要成功上信息技術(shù)課，信息技術(shù)教師必須有清晰的認(rèn)識(shí)。

3、相互幫助，合作學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)過(guò)程中，取長(zhǎng)補(bǔ)短，集思廣益，共同進(jìn)步。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，學(xué)生們可以積極交流學(xué)習(xí)方法、內(nèi)容、資源等，認(rèn)真切磋容、資源等。

訓(xùn)練后的計(jì)劃:

1.將這次訓(xùn)練所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用于日常教育教育工作，以取得更好的教育效果為目標(biāo)。

2、為了鞏固和擴(kuò)大訓(xùn)練成果，我將做好校本訓(xùn)練，讓更多的教師掌握信息技術(shù)，充分利用。

3、利用本次培訓(xùn)成果，積極開(kāi)展學(xué)科教學(xué)活動(dòng)，探討新的教學(xué)理論，新的教學(xué)模式，努力塑造自己獨(dú)特的教學(xué)風(fēng)格。

【篇四】交通運(yùn)輸青年干部綜合能力提升培訓(xùn)心得體會(huì)

綜治干部培訓(xùn)對(duì)于提高我們綜治干部整體素質(zhì)，開(kāi)拓綜治工作新局面、推進(jìn)綜治維穩(wěn)工作的深入開(kāi)展具有重要意義?，F(xiàn)就將對(duì)這次培訓(xùn)的幾點(diǎn)心得匯報(bào)如下：

按照“全員抓穩(wěn)定，全力保平安”的工作思路，進(jìn)一步明確維穩(wěn)職責(zé)，落實(shí)維穩(wěn)責(zé)任，有效形成整體合力。一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。及時(shí)調(diào)整鎮(zhèn)維穩(wěn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確全鎮(zhèn)維穩(wěn)工作由黨委書(shū)記，黨委副書(shū)記具體抓，各分管領(lǐng)導(dǎo)重點(diǎn)抓，各成員單位認(rèn)真履行職責(zé)、自覺(jué)服從調(diào)度，切實(shí)做到管好自己的人，看好自己的門(mén)，辦好自己的事。二是調(diào)整維穩(wěn)體系。將綜治、信訪、司法、安監(jiān)、計(jì)生、經(jīng)委、派出所等具有社會(huì)穩(wěn)定和調(diào)解職能的部門(mén)納入維穩(wěn)體系，明確由綜治辦牽頭，司法所、信訪辦、安監(jiān)站具體實(shí)施，有關(guān)單位密切配合，村社自行管理、接受指導(dǎo)。三是明確職責(zé)分工。制定《維護(hù)穩(wěn)定工作責(zé)任制》等一系列行之有效的制度，與鎮(zhèn)屬各機(jī)關(guān)單位、村社簽訂目標(biāo)責(zé)任書(shū)，明確聯(lián)村領(lǐng)導(dǎo)、駐村干部、村社負(fù)責(zé)人的職責(zé)任務(wù)，形成一級(jí)抓一級(jí)、人人有責(zé)任的維穩(wěn)工作格局。四是實(shí)行責(zé)任追究。嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任倒查追究制度，對(duì)負(fù)有失管、失查、失控、失職和瀆職責(zé)任的單位及其主要領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人員進(jìn)行責(zé)任追究，視情節(jié)輕重，作出通報(bào)批評(píng)、黃牌警告、一票否決等處罰決定，處罰結(jié)果與考核獎(jiǎng)金、年終評(píng)優(yōu)直接掛鉤。用制度充分激發(fā)維穩(wěn)工作人員的主體意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，在全鎮(zhèn)上下形成想方設(shè)法解矛盾、齊心協(xié)力保平安的意識(shí)。

整合各種資源，發(fā)揮各層面的積極因素，落實(shí)場(chǎng)所、資金、人員，建立立體交叉的矛盾調(diào)處網(wǎng)絡(luò)。一是加強(qiáng)綜治信訪工作。積極開(kāi)展綜治工作中心規(guī)范化建設(shè)，吸納司法、信訪、民政、計(jì)生等部門(mén)，強(qiáng)化設(shè)施，完善制度，規(guī)范管理，充分發(fā)揮綜治辦的維穩(wěn)功能。二是深化信訪協(xié)管員制度。積極吸納鎮(zhèn)退休老干部以及村社“德高望重”的人士為聯(lián)動(dòng)調(diào)解員、義務(wù)調(diào)解員，為無(wú)職黨員設(shè)立“矛盾糾紛調(diào)解崗”，進(jìn)一步搭建起聯(lián)系政府與群眾、溝通情理與法律的“和諧之橋”。三是建立“三級(jí)”調(diào)解網(wǎng)絡(luò)。建立健全鎮(zhèn)、村、社“三級(jí)”調(diào)解網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮各級(jí)調(diào)解員的作用，形成分級(jí)負(fù)責(zé)、上下聯(lián)動(dòng)的工作格局。

嚴(yán)格執(zhí)行《信訪條例》規(guī)定，規(guī)范信訪人行為，要求其依法主張?jiān)V求，嚴(yán)禁群體、越級(jí)上訪，形成層層遞進(jìn)，高效靈活的接處訪機(jī)制。二是加強(qiáng)綜合執(zhí)法。我們要整合力量，組建綜合執(zhí)法大隊(duì)，下設(shè)執(zhí)法分隊(duì)，按照“分級(jí)分類(lèi)、聯(lián)調(diào)聯(lián)處”的原則開(kāi)展工作。

綜治維穩(wěn)工作任重道遠(yuǎn)，綜治干部責(zé)任重大。我們要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，積極參加類(lèi)似的培訓(xùn)班提高自身素質(zhì)和辦事能力，為維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，創(chuàng)造平安壞境做貢獻(xiàn)。

【篇五】交通運(yùn)輸青年干部綜合能力提升培訓(xùn)心得體會(huì)

作為工會(huì)界別的新委員，三天前是帶著興奮和激動(dòng)來(lái)參加這次培訓(xùn)班，而此刻卻是滿(mǎn)懷忐忑:既有學(xué)習(xí)的巨大收獲，又感受到了未來(lái)履職的沉重壓力。

首先我想表達(dá)一份誠(chéng)摯的感謝——作為一名新委員，我是幸運(yùn)的。這一年來(lái)多次安排我參加各類(lèi)培訓(xùn)、考察、交流、調(diào)研、座談，政治思想、理論水平和語(yǔ)言表達(dá)能力都有了明顯提升，還榮幸地被評(píng)為2017年度市政協(xié)優(yōu)秀委員。感謝市政協(xié)、工會(huì)界、民建等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和幫助。此外，我想表述一份真摯的感動(dòng)——當(dāng)我拿到培訓(xùn)通知，看到名單上一列列赫赫有名的委員名字時(shí)，不禁詫異這么多領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)家們竟然也能參與三天的培訓(xùn)行程!然而在這幾天的課程中，他們都放下職務(wù)和身份，保持高度的紀(jì)律性，不遲到不早退，滿(mǎn)懷期待和熱情聆聽(tīng)每一堂課，讓我由衷地欽佩和感動(dòng)。

三天來(lái)，在濃濃的學(xué)習(xí)氛圍中，我們認(rèn)真聽(tīng)取了各位老師的精彩講授，課程安排可謂“對(duì)癥下藥”“有的放矢”，從中央思想解讀、當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析，到政協(xié)工作的要求和思考，緊緊圍繞“提升委員履職能力”的辦班宗旨，有效地開(kāi)拓了視野、提高了政治站位，同時(shí)也讓我深刻認(rèn)識(shí)到了履職過(guò)程中的不足。在這里有三點(diǎn)學(xué)習(xí)感悟與大家分享：

一、珍惜身份，增強(qiáng)意識(shí)。政協(xié)委員生涯是重要的政治經(jīng)歷，也是珍貴的人生體驗(yàn)，比起同學(xué)、同事，我除了從事本職工作外，還能有機(jī)會(huì)關(guān)注民生福祉、參與調(diào)查研究、推動(dòng)改革發(fā)展等一系列政治事務(wù)。能當(dāng)上“政協(xié)委員”非常不易，我必須要增強(qiáng)委員意識(shí)，珍惜委員身份，同時(shí)也要增強(qiáng)政治意識(shí)和大局意識(shí)，以更寬廣的眼界審時(shí)度勢(shì)，積極向社會(huì)傳播正能量。

二、維護(hù)形象，切實(shí)履職。委員的身份既是一個(gè)光環(huán)，也是一種責(zé)任，一言一行不僅是個(gè)人行為，而且關(guān)系到所在界別，更關(guān)系到政協(xié)的形象。在本職工作中，要起到積極的帶頭作用，從本職崗位出發(fā)助推業(yè)務(wù)發(fā)展、加強(qiáng)員工人文關(guān)懷，讓本單位的廣大干部員工感受到政協(xié)委員的敬業(yè)精神和開(kāi)拓創(chuàng)新能力。在政協(xié)履職中要深入進(jìn)行調(diào)查研究，努力為改革發(fā)展出實(shí)招、謀良策，用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)政協(xié)委員的良好形象。

三、學(xué)思踐悟，學(xué)以致用。終生學(xué)習(xí)將是我們每個(gè)人的內(nèi)在需求，只有不斷地學(xué)習(xí)才能達(dá)到“懂政協(xié)、會(huì)協(xié)商、善議政”的要求。博學(xué)多識(shí)、博學(xué)多才、博學(xué)多聞、博學(xué)多思，把理論學(xué)習(xí)取得的收獲融入到日常履職工作中，深入基層傾聽(tīng)群眾呼聲、真實(shí)反映群眾愿望、廣泛地開(kāi)展考察，提高提案的科學(xué)性和可行性。在課堂上我也反思自己有幾個(gè)提案是真正為改革發(fā)展添助力、增合力的?又有幾個(gè)提案是為了急于完成委員履職的要求而牽強(qiáng)報(bào)送的?所謂“切實(shí)履職”必須從嘴巴上落實(shí)到行動(dòng)上了!

【篇六】交通運(yùn)輸青年干部綜合能力提升培訓(xùn)心得體會(huì)

隨著信息技術(shù)在保教活動(dòng)中得到廣泛應(yīng)用，我感到自己知道得太少，知識(shí)不足。作為幼兒教育戰(zhàn)線的青年教師，在訓(xùn)練過(guò)程中，我一直充滿(mǎn)熱情，認(rèn)真學(xué)習(xí)，大膽實(shí)踐，在學(xué)習(xí)地與同事姐妹們交流學(xué)習(xí)體驗(yàn)，彼此的信息技術(shù)能力進(jìn)步迅速。

通過(guò)這次信息技術(shù)的遠(yuǎn)程訓(xùn)練，我深有體會(huì)

1、提高了我們幼兒教育信息技術(shù)素養(yǎng)。學(xué)高為師，正當(dāng)為榜樣，第一周的遠(yuǎn)程教育訓(xùn)練，對(duì)本人現(xiàn)有信息技術(shù)狀況的評(píng)價(jià)，作為教師要做的不僅僅是這些，教師的教育是科學(xué)的，需要研究。教育信息技術(shù)也是一門(mén)科學(xué)，更要研究，教師要成為研究者，研究教育教學(xué)的規(guī)律和教育信息技術(shù)整合的問(wèn)題。同時(shí)，我們也認(rèn)識(shí)到教師的成長(zhǎng)離不開(kāi)教育信息技術(shù)，尤其是青年教師。

通過(guò)這次培訓(xùn)，我意識(shí)到信息技術(shù)在保證教育活動(dòng)中的應(yīng)用可以使自己的教育過(guò)程條理清晰，幼兒興趣濃厚，理解，對(duì)課程的發(fā)展、教育信息技術(shù)有了新的認(rèn)識(shí)。

2、提升了專(zhuān)業(yè)知識(shí)水平。這次給我們訓(xùn)練的老師，他們的教育經(jīng)驗(yàn)，專(zhuān)業(yè)知識(shí)水平，敬業(yè)精神一等。經(jīng)過(guò)他們耐心細(xì)致的說(shuō)明，我意識(shí)到自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、學(xué)科理論等水平需要不斷提高。必須在今后的教育生活中不斷復(fù)習(xí)、鞏固、運(yùn)用。真正整合保教活動(dòng)和教育信息技術(shù)，貫通。

3、教育理念不斷更新。通過(guò)這次訓(xùn)練理論和實(shí)踐的學(xué)習(xí)，我逐漸更新了遠(yuǎn)程教育教育觀念，了解了先進(jìn)的教育科學(xué)基本理論，在教育活動(dòng)中可以像魚(yú)一樣得到水，調(diào)整自己的作用和教育方式、方法。在培訓(xùn)期間，老師們組織我們分組討論優(yōu)秀的教育教育課例、教育設(shè)計(jì)、課題研究等，使我們能夠理論地聯(lián)系實(shí)際，切實(shí)提高教育教育的能力和水平。

發(fā)現(xiàn)了自己在教育教育中應(yīng)該解決的根本問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)了各自在教育教育中的差距和不足。

4、教育教育理論掌握得更系統(tǒng)。通過(guò)這次訓(xùn)練，我更加系統(tǒng)地掌握了遠(yuǎn)程教育教育的理論和方法，感覺(jué)比原來(lái)站得高，看得遠(yuǎn)，感覺(jué)天更藍(lán)，地更綠，水更清。這項(xiàng)訓(xùn)練，我受益最多，老師們對(duì)我對(duì)一些教育觀念的理解更加深刻，對(duì)教育理論的認(rèn)識(shí)更加明確的教育研究活動(dòng)的開(kāi)展方式更加明確，對(duì)投身教育改革的熱情更加充分。

路漫漫其修遠(yuǎn)，我上下求索。我一定把這些感悟用于今后的教育教育，不斷完善。將教學(xué)技術(shù)這種新型的教學(xué)模式，合理融入一日保教活動(dòng)，提高保教活動(dòng)的質(zhì)量。

【篇七】交通運(yùn)輸青年干部綜合能力提升培訓(xùn)心得體會(huì)

一、作為村干部，放下架子，親近大眾。我們的干部，我們也是農(nóng)村人。在平時(shí)的生活中，我們經(jīng)常和大眾交流，談話，拉近與大眾的距離，考慮大眾的想法，做大眾的焦慮，為平民解決實(shí)際困難，做事實(shí)，做好事情。

二、作為村黨支部書(shū)記，團(tuán)結(jié)村兩委班，提高班級(jí)團(tuán)結(jié)力和戰(zhàn)斗力，團(tuán)結(jié)黨員和村民代表，與他們密切團(tuán)結(jié)，共同形成合作力，為本村事務(wù)制定計(jì)劃，克服困難，推進(jìn)本村各事務(wù)的順利發(fā)展。工作中嚴(yán)格按程序工作，規(guī)范村務(wù)運(yùn)行，重要事項(xiàng)應(yīng)運(yùn)用三議四事工作機(jī)制和請(qǐng)示報(bào)告制度，事件應(yīng)受黨員群眾監(jiān)督，事后公示，公開(kāi)透明。

三、作為基層干部，要加強(qiáng)自己的學(xué)習(xí)，抓住黨員干部的教育訓(xùn)練。認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)的政策文件和會(huì)議精神，著力提高黨員干部的思想政治觀念、工作知識(shí)水平和工作方法，保持良好的工作風(fēng)格，將學(xué)習(xí)的理論應(yīng)用于實(shí)際工作。

四、作為黨員干部，要敢于承諾，勇于負(fù)責(zé)。承諾和擔(dān)當(dāng)是黨員干部應(yīng)具備的基本素質(zhì)。應(yīng)對(duì)人們的訴求，千方百計(jì)，為他們解決憂(yōu)慮。答應(yīng)老百姓的事情要做好，一時(shí)解決不了的，要想辦法解決。這不僅能解決人們的心中怨恨，還能拉近人們的距離。

【篇八】交通運(yùn)輸青年干部綜合能力提升培訓(xùn)心得體會(huì)

黨的十九大報(bào)告中首次提出“實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”，這是決勝全面建成小康社會(huì)、全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的歷史任務(wù)，是新時(shí)代“三農(nóng)”工作的總抓手。而鄉(xiāng)村振興就是要以農(nóng)村經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ)，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風(fēng)文明、治理有效、生活富裕的美麗鄉(xiāng)村。我認(rèn)為建設(shè)美麗鄉(xiāng)村始終都離不開(kāi)文化。

文化是生態(tài)宜居的守護(hù)者。習(xí)總書(shū)記說(shuō)美麗鄉(xiāng)村建設(shè)就是要“看的山，望得見(jiàn)水、記得住鄉(xiāng)愁”。鄉(xiāng)村的青山綠水是我們耐以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。中國(guó)自古以來(lái)就講究遵循自然法則而生存。繼承和發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)的生態(tài)文明觀，讓人們懂得“仁民愛(ài)物”，發(fā)自?xún)?nèi)心崇尚自然，珍惜環(huán)境，才能從根本上守護(hù)住我們的青山綠水。

“鄉(xiāng)愁”對(duì)于鄉(xiāng)村來(lái)說(shuō)是對(duì)鄉(xiāng)土文脈和故土文化的記憶。鄉(xiāng)愁可能是一棵長(zhǎng)在村頭的古樹(shù)，可能是一間破舊的祠堂，可能是一出家鄉(xiāng)的戲曲，還可能只是一位兒時(shí)的玩伴。這就需要加強(qiáng)對(duì)遺址遺跡、宗族祠堂、田野文物的開(kāi)發(fā)保護(hù)，傳承鄉(xiāng)村文脈，讓村民在精神上有歸屬感。讓更多鄉(xiāng)賢回到故土推動(dòng)鄉(xiāng)村文化的傳承，建設(shè)美麗鄉(xiāng)村。

文化是產(chǎn)業(yè)興旺的金鑰匙。鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)無(wú)論是農(nóng)業(yè)還是第三產(chǎn)業(yè)，都需要注入文化內(nèi)涵，否則就不能產(chǎn)生較好的經(jīng)濟(jì)效益。我們平利是女?huà)z故里，中國(guó)名茶之鄉(xiāng)。當(dāng)我們的茶飲產(chǎn)業(yè)注入文化內(nèi)涵，整合品牌力量，平利的絞股藍(lán)和綠茶也會(huì)像西湖龍井、武夷山大紅袍一樣名揚(yáng)*海。到那時(shí)，我們賣(mài)的就不僅僅是茶而是健康和文化。

談到鄉(xiāng)村振興就會(huì)想到鄉(xiāng)村旅游。而鄉(xiāng)村旅游的持續(xù)蓬勃發(fā)展，更要注重挖掘文化內(nèi)涵。一個(gè)地方的歷史積淀、氣候環(huán)境、風(fēng)土人情、飲食起居，風(fēng)俗習(xí)慣等等構(gòu)成了一個(gè)地方的地域文化，而這種文化帶給人們的是不同于其他地方的精神體驗(yàn)。譬如，有人喜歡“大漠孤煙直”的蒼涼，有人喜歡“海上生明月”的意境。我們要做的就是深入挖掘本地的地域文化，讓每一個(gè)來(lái)平利旅游的客人感受到這片土地與眾不同的魅力。

文化是鄉(xiāng)風(fēng)文明的約束力?！叭柿x禮智信、誠(chéng)孝檢勤和”是中華民族的傳統(tǒng)美德，也是中華傳統(tǒng)文化的精髓所在。習(xí)總書(shū)記在黨的十九大報(bào)告中指出，要“深入挖掘中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化蘊(yùn)含的思想觀念、人文精神、道德規(guī)范，結(jié)合時(shí)代要求繼承創(chuàng)新，讓中華文化展現(xiàn)出永久魅力和時(shí)代風(fēng)采”。在鄉(xiāng)村振興中，如果我們充分發(fā)掘鄉(xiāng)規(guī)民約、族譜家訓(xùn)這些道德資源，發(fā)揮身邊榜樣的力量。讓向善向美的中國(guó)優(yōu)秀傳統(tǒng)文化凝聚人心、引領(lǐng)道德、淳化民風(fēng)，那么“路不拾遺”、“夜不閉戶(hù)”、“鄰里和睦”等等都會(huì)成為村民發(fā)自?xún)?nèi)心的尊崇。

農(nóng)村的公共文化建設(shè)也是不容忽視的問(wèn)題。只有健全鄉(xiāng)村公共文化服務(wù)體系，才能保障村民的基本文化權(quán)益，提高鄉(xiāng)村文體活動(dòng)質(zhì)量，讓廣大村民在豐富的文化體驗(yàn)中形成正確的價(jià)值取向和道德觀念。

《周易·賁卦·彖傳》中解釋文化，“剛?cè)峤诲e(cuò)，天文也;文明以止，人文也。觀乎天文，以察時(shí)變，觀乎人文，以化成天下。”文化是有形的，更是無(wú)形的，它無(wú)時(shí)無(wú)刻都在影響著我們的“三觀”和生活方式，要想振興鄉(xiāng)村，就得以文化鑄魂。有了靈魂的鄉(xiāng)村便有了生機(jī)和活力，有了青山綠水和鄉(xiāng)愁，有了希望和未來(lái)。

【篇九】交通運(yùn)輸青年干部綜合能力提升培訓(xùn)心得體會(huì)

我有幸參加2020年全省干部培訓(xùn)班。此次培訓(xùn)內(nèi)容包含了多個(gè)方面豐富的巡察工作知識(shí)，對(duì)于我今后參加巡察工作有很大的幫助，現(xiàn)將培訓(xùn)學(xué)習(xí)中感悟的幾點(diǎn)心得體會(huì)匯報(bào)如下：

一是提高政治站位，深化思想認(rèn)識(shí)。通過(guò)此次培訓(xùn)讓我對(duì)政治巡察有了更深入的認(rèn)識(shí)，作為一名巡察干部，首先要提高自身的政治站位，有堅(jiān)定的政治立場(chǎng)，自覺(jué)樹(shù)牢“四個(gè)意識(shí)”，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，做到“兩個(gè)維護(hù)”。黨的十八大以來(lái)，巡視從圍繞“四個(gè)著力”，到緊扣“六項(xiàng)紀(jì)律”，再到聚焦黨的領(lǐng)導(dǎo)弱化、黨的建設(shè)缺失、全面從嚴(yán)治黨不力“三大問(wèn)題”，突出嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活，凈化黨內(nèi)政治生態(tài)，定位越來(lái)越精準(zhǔn)。黨的十九大以來(lái)，提出“六個(gè)圍繞，一個(gè)加強(qiáng)”。再到如今的“三個(gè)聚焦”，可見(jiàn)黨對(duì)于巡視巡察工作十分重視，作為巡察干部我們要有一種責(zé)任感和使命感，在今后的工作當(dāng)中，牢牢把握政治方向，強(qiáng)化政治擔(dān)當(dāng)，聚焦主責(zé)主業(yè)，堅(jiān)守和捍衛(wèi)黨的紀(jì)律，干凈干事，敢于擔(dān)當(dāng)。

二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，勤于參加實(shí)踐。巡察工作是一項(xiàng)綜合性很強(qiáng)的工作，巡察的內(nèi)容涵蓋的范圍廣、內(nèi)容較多，如果不進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，就不能滿(mǎn)足巡察工作的實(shí)際需要。在日常工作當(dāng)中，我主要集中于發(fā)現(xiàn)被巡察單位基層黨建、黨風(fēng)廉政方面存在的問(wèn)題，對(duì)于財(cái)務(wù)、政府采購(gòu)等其他領(lǐng)域工作，經(jīng)驗(yàn)缺乏，發(fā)展問(wèn)題的能力還有待提高。我認(rèn)為自己最缺乏的就是巡察實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在參加這次培訓(xùn)之后，特別是期間的幾次討論，看到大家都能積極發(fā)言，勤于思考、善于總結(jié)，彼此碰撞出思想的火花，讓我在某些方面豁然開(kāi)朗，更讓我發(fā)現(xiàn)了自身很多的不足，快速的提升了自己巡察工作經(jīng)驗(yàn)知識(shí)，以后一定要不斷的積極向大家學(xué)習(xí)，補(bǔ)齊短板，提升自我。

三是樹(shù)立擔(dān)當(dāng)意識(shí)，增強(qiáng)實(shí)干精神。首先作為一名巡察干部，要有“打鐵還需自身硬”的思想認(rèn)識(shí)。在履職的同時(shí)要知敬畏、存戒懼、守底線，自覺(jué)作忠誠(chéng)干凈擔(dān)當(dāng)?shù)谋砺?，在黨的領(lǐng)導(dǎo)下、在黨紀(jì)國(guó)法約束下開(kāi)展工作。切實(shí)扛起政治巡察責(zé)任，就是要把維護(hù)好群眾利益擺在首要位，發(fā)揮巡察監(jiān)督利器作，推動(dòng)整治群眾身邊腐敗問(wèn)題落到實(shí)處。巡察干部敢于擔(dān)當(dāng)、敢于碰硬、敢于監(jiān)督、善于監(jiān)督。把紀(jì)律和規(guī)矩挺在前面，我們巡察干部要把好“深”與“嚴(yán)”的關(guān)，深化政治巡察，傳導(dǎo)責(zé)任壓力，把紀(jì)律和規(guī)矩挺在前，對(duì)巡察中發(fā)現(xiàn)的不收斂不收手、頂風(fēng)違紀(jì)問(wèn)，堅(jiān)決查處、嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)。

培訓(xùn)班雖然已經(jīng)快結(jié)束了，但是對(duì)我的啟發(fā)很深。在今后的工作學(xué)習(xí)中，我將繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，爭(zhēng)做巡察尖兵。

【篇十】交通運(yùn)輸青年干部綜合能力提升培訓(xùn)心得體會(huì)

我有幸參加這培訓(xùn)，使我受益匪淺。通過(guò)聆聽(tīng)專(zhuān)家講座，觀摩優(yōu)秀的教學(xué)案例，以及網(wǎng)上合作交流的心的學(xué)習(xí)方式，使我開(kāi)闊了眼界、增長(zhǎng)了知識(shí)，提高了自身的業(yè)務(wù)水平，轉(zhuǎn)變了教學(xué)觀念也逐步將以往的以教師教為主的單一教學(xué)模式向以教師指導(dǎo)為主學(xué)生自己獲得知識(shí)的多種學(xué)習(xí)方式轉(zhuǎn)變。進(jìn)一步提升教師的教育教學(xué)水平，促進(jìn)教師專(zhuān)業(yè)化發(fā)展水平的提高，進(jìn)一步培植健康、和諧的教育文化。下面我具體總結(jié)如下：

我為了在這次培訓(xùn)中有大的提高，努力實(shí)現(xiàn)“提高教育理念素養(yǎng)”與“切實(shí)轉(zhuǎn)變教育觀念”相結(jié)合，“掌握知識(shí)”與“運(yùn)用知識(shí)”相結(jié)合，“看”與“做”相結(jié)合，“培訓(xùn)”和“教研”結(jié)合，不斷提高我的工作效率。我根據(jù)有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本人實(shí)際，制定學(xué)習(xí)計(jì)劃、學(xué)習(xí)時(shí)間表。并且做到專(zhuān)家上課前自學(xué)本模塊內(nèi)容，使自己聽(tīng)課時(shí)帶著問(wèn)題去聽(tīng)、去與專(zhuān)家的經(jīng)驗(yàn)作比較。最后我還利用周末時(shí)間，不斷思考專(zhuān)家提出的問(wèn)題，做到對(duì)問(wèn)題的解決一絲不茍。由于培訓(xùn)前做了充分準(zhǔn)備，培訓(xùn)中認(rèn)真思考，及時(shí)完成作業(yè)，保證了此次培訓(xùn)的質(zhì)量。

1、更新了觀念

通過(guò)培訓(xùn)，本人的教育理念得到了更新，拓寬了教學(xué)思路，對(duì)新課程的認(rèn)識(shí)與實(shí)踐都有了一個(gè)質(zhì)的飛躍，對(duì)自身的素質(zhì)提高有很大的推動(dòng)作用。

2、開(kāi)闊了視野

3、為以后的教學(xué)搭建了交流的平臺(tái)

這次網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)雖然時(shí)間緊，但經(jīng)過(guò)努力我完成了學(xué)習(xí)的任務(wù)，特別的是有了一方小小的天地里，在這里智慧與思想發(fā)生美麗的碰撞，實(shí)踐與探索實(shí)現(xiàn)親切的交融，教師專(zhuān)業(yè)素質(zhì)得以提升;這里是交流的平臺(tái)，是學(xué)術(shù)的天堂，是展示教師個(gè)性的舞臺(tái)。雖然在六月要考核了，但我看重的是六月以后的無(wú)限時(shí)光，我將與廣大的教師朋友在博客這個(gè)大舞臺(tái)上盡情地交流、學(xué)習(xí)，為教育質(zhì)量的提高堅(jiān)持不懈。

4、提高了信息技術(shù)與學(xué)科教學(xué)的運(yùn)用水平

這次培訓(xùn)雖然只涉及到課件ppt制作的技巧，但這些技巧還是初步的，我在學(xué)習(xí)了模塊一后，進(jìn)一步練習(xí)，提高了使用ppt的技術(shù)。特別是在學(xué)科教學(xué)中，促進(jìn)了我的教學(xué)，提高了課堂教學(xué)的有效性。

5、讓教師關(guān)注了學(xué)生的心理健康

以前的培訓(xùn)，要么關(guān)注技術(shù)，要么關(guān)注理念。這次培訓(xùn)是一種綜合素質(zhì)的培訓(xùn)，它要求教師全方位地了解教育對(duì)象、教育過(guò)程。特別是關(guān)注了學(xué)生的心理健康，把學(xué)生的心理健康擺到了比較重要的位置;關(guān)注了現(xiàn)代社會(huì)的獨(dú)生子女問(wèn)題，讓我培訓(xùn)了一次心理學(xué)，學(xué)到了教育特殊學(xué)生的一些方法。最重要的是讓我感到：加強(qiáng)小學(xué)生心理健康教育已是當(dāng)前教育中的一個(gè)大問(wèn)題，我們?nèi)饲锝逃艘欢ㄒ匾晫W(xué)生的心理。

對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一次難忘的充電機(jī)會(huì)。我們不僅學(xué)到了豐富的知識(shí)，進(jìn)一步提高了我們的業(yè)務(wù)素質(zhì)。還能夠把學(xué)到的理論知識(shí)運(yùn)用到自己的教育教學(xué)中去，我們堅(jiān)信通過(guò)這次培訓(xùn)，能促使自己更加至力于自己鐘愛(ài)的教育事業(yè)。我得到的不僅僅是知識(shí)，更重要的是一種理念，一種帶著現(xiàn)代技術(shù)投身于教育事業(yè)的信念，它將在我今后的工作中發(fā)揮更大的作用。這次培訓(xùn)充分考慮了教育現(xiàn)狀，結(jié)合具體的課例說(shuō)明如何運(yùn)用信息技術(shù)教育資源，指導(dǎo)的具體實(shí)在，可操作性強(qiáng)。使我明白了在信息時(shí)代，教育資源共享是短期有效的提高薄弱教學(xué)環(huán)節(jié)的極佳手段。作為基層教師，我們應(yīng)該立即行動(dòng)起來(lái)，學(xué)習(xí)這種現(xiàn)代化的教育手段，以利提高我們自身的教學(xué)水平和開(kāi)闊學(xué)生的眼界。

參加培訓(xùn)的日子，每一天都能從學(xué)習(xí)中發(fā)現(xiàn)火花和熱情，通過(guò)培訓(xùn)使教師以最快的速度獲取最新的信息技術(shù)，能及時(shí)的把新的信息資源運(yùn)用于教育教學(xué)中，提高師資隊(duì)伍的整體素質(zhì)，促進(jìn)教學(xué)模式、更新內(nèi)容和方法，能有效地提高教育教學(xué)質(zhì)量，陶冶學(xué)生的情操，創(chuàng)設(shè)表現(xiàn)師生教學(xué)的意境。開(kāi)發(fā)學(xué)生的智力，提高學(xué)生的思維能力，通過(guò)遠(yuǎn)程教育我可以看到先進(jìn)的管理方法應(yīng)用到我的實(shí)際工作中。

這次培訓(xùn)利用圖片、背景音樂(lè)、在講課中適時(shí)利用數(shù)字電影、動(dòng)畫(huà)，通過(guò)圖文并茂、有聲有色的演示，讓我們?cè)谳p松愉快的氣氛中提高了學(xué)習(xí)的興趣，充實(shí)了教育教學(xué)理論知識(shí)，更新了自己的教育理念，是一次有意義的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。

我期待信息技術(shù)教育資源能早日走進(jìn)我們的課堂，使我們的課堂也豐富多彩起來(lái)，使我們的孩子，透過(guò)現(xiàn)代化的教育媒體，也看到更廣闊的世界。信息技術(shù)教育資源的作用，一是能讓農(nóng)村的孩子同城市的孩子一樣享有優(yōu)質(zhì)的教育資源;二是幫助教師從繁重的工作中解放出來(lái)，讓我們有時(shí)間、有精力真正用心去從事教育教學(xué)工作，不斷提高自身水平。作為參加信息技術(shù)能力提升培訓(xùn)的教師，我們?nèi)沃囟肋h(yuǎn),我們將把學(xué)到的教育理念、理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為教學(xué)行動(dòng)落實(shí)在具體的課堂教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)中帶動(dòng)全校的教師把信息教育的理念確實(shí)運(yùn)用到教學(xué)實(shí)際中，在不斷地運(yùn)用和總結(jié)中轉(zhuǎn)變教育觀念，發(fā)揮教師的人格魅力，運(yùn)用教師的課程、教學(xué)、管理智慧，促進(jìn)教師的自我成長(zhǎng)，課堂中重視教學(xué)三維目標(biāo)的統(tǒng)一，關(guān)注學(xué)生學(xué)習(xí)的過(guò)程，做快樂(lè)教師教快樂(lè)學(xué)生。

【篇十一】交通運(yùn)輸青年干部綜合能力提升培訓(xùn)心得體會(huì)

作為一名巡察干部，做好巡察工作我認(rèn)為應(yīng)該做到以下幾點(diǎn)：

一提高政治站位，做好巡察工作。這就要求我們站位要高，堅(jiān)定政治方向。巡察本質(zhì)上是政治監(jiān)督、政治巡察，是對(duì)被巡察黨組織的一次政治體檢。我們要深化對(duì)政治巡察的認(rèn)識(shí)，提高政治站位和政治覺(jué)悟，增強(qiáng)政治警覺(jué)性和政治鑒別力，并站在全局和政治的高度，認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記系列重要講話精神。緊緊抓住管黨治黨的根本性、全局性和方向性問(wèn)題，善于從政治上發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題，善于從具體業(yè)務(wù)中查找政治偏差，發(fā)揮巡察監(jiān)督政治作用。

二創(chuàng)新方式方法，做好巡察工作。掌握巡察工作方法，能提高巡察工作的質(zhì)量和效果。我們除了重點(diǎn)用好“望、聞、問(wèn)、切”“四步工作法”外，還要邊實(shí)踐邊創(chuàng)新，立足“線索收集求‘廣’、查閱材料求‘細(xì)’、個(gè)別談話求‘巧’、走訪核實(shí)求‘深’”，不斷提高巡察工作水平，充分發(fā)揮了巡察利劍作用。

三嚴(yán)于律己修身，做好巡察工作。打鐵還需自身硬，巡察工作崗位特殊、職責(zé)特殊、任務(wù)特殊、影響特殊，巡察干部對(duì)腐敗和不正之風(fēng)并不具備天然的免疫力，同樣存在違紀(jì)違法的風(fēng)險(xiǎn)。我們巡察干部必須以更高的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己，嚴(yán)守政治紀(jì)律和政治規(guī)矩，嚴(yán)守廉潔紀(jì)律和保密紀(jì)律，做到知敬畏、存戒懼、守底線，時(shí)刻檢點(diǎn)自己的言行，自覺(jué)維護(hù)良好形象。

事輟者無(wú)功，耕怠者無(wú)獲。巡察必須保持不忘初心的戰(zhàn)略定力，咬定青山不放松。我將繼續(xù)敢于擔(dān)當(dāng)、勇于亮劍、精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、銳意進(jìn)取，為堅(jiān)持不懈全面從嚴(yán)治黨盡綿薄之力。

【篇十二】交通運(yùn)輸青年干部綜合能力提升培訓(xùn)心得體會(huì)

什么是執(zhí)行力?按照著名管理學(xué)者余世維教授的說(shuō)法：執(zhí)行力就是按質(zhì)按量完成工作的能力，個(gè)人執(zhí)行力的強(qiáng)弱不是取決于單一的素質(zhì)，而是多種素質(zhì)、能力結(jié)合的表現(xiàn)。

六月底我參加了公司組織的中層干部管理培訓(xùn)，通過(guò)汪曉林老師“關(guān)于中層管理和企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的重要作用”的課程理解和再學(xué)習(xí)，收獲很大，本次培訓(xùn)讓我更深刻的認(rèn)識(shí)到了做一名稱(chēng)職中層管理者在企業(yè)發(fā)展中的重要意義，也感觸到提升中層管理者執(zhí)行力對(duì)我企業(yè)發(fā)展的重要性。

我認(rèn)為中層管理者要提高執(zhí)行力，在工作中至少需具備兩種能力：準(zhǔn)確領(lǐng)會(huì)公司高層領(lǐng)導(dǎo)理念的能力和管理好本部門(mén)工作上的實(shí)施能力。那么，到底該如何提高這兩方面的能力呢?參考本次培訓(xùn)課程以及個(gè)人的工作經(jīng)驗(yàn)，可以從以下幾方面來(lái)著手提高執(zhí)行力：

第一、明確領(lǐng)導(dǎo)意圖是前提。正確領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)布置工作的意圖和初衷，是做好一個(gè)高層信息傳達(dá)者的首要任務(wù)。

不能正確理解領(lǐng)導(dǎo)的意思，將會(huì)出現(xiàn)企業(yè)決策方案在執(zhí)行的過(guò)程當(dāng)中，方向的小小偏差、會(huì)在不斷的執(zhí)行中，誤差變大，最終導(dǎo)致整體工作的偏差，越到后期離原定的目標(biāo)越遠(yuǎn)，甚至是背離了領(lǐng)導(dǎo)的意圖和目的，產(chǎn)生工作的失誤有可能給公司造成無(wú)法彌補(bǔ)的損失。

可以說(shuō)明確領(lǐng)導(dǎo)的要求，才能制定工作目標(biāo)和行動(dòng)計(jì)劃、逐項(xiàng)落實(shí)、跟蹤反饋，這就要做到：

4、不斷充實(shí)和學(xué)習(xí)，能夠站到更高的角度，替領(lǐng)導(dǎo)換位思考；5、通過(guò)匯報(bào)，確認(rèn)領(lǐng)導(dǎo)的要求，要把明確后的領(lǐng)導(dǎo)要求，準(zhǔn)確的輸送給執(zhí)行人。隨情況的變化不斷校準(zhǔn)要求，如有偏差，盡快改正，保持工作方向的明確，走在正確的路上，完成各項(xiàng)任務(wù)。

第二，表率作用是榜樣。作為一個(gè)中層干部，不能只靠說(shuō)別人，也要靠自己做，打鐵先要自身硬，必須身先士卒、百折不撓的樹(shù)立起自己的榜樣形象。仍要繼續(xù)嚴(yán)格要求自己，遵章守紀(jì)，不放松個(gè)人管理，不遲到早退、認(rèn)真布置任務(wù)、愛(ài)護(hù)并節(jié)約公司財(cái)產(chǎn)、積極響應(yīng)集團(tuán)公司的活動(dòng)、配合其他部門(mén)等諸多事務(wù)上都做好作用。成為手下的員工心悅誠(chéng)服的榜樣，中層管理者的管理才更有說(shuō)服力和執(zhí)行力。

第三，主動(dòng)積極是作風(fēng)。中層管理者不能事事等領(lǐng)導(dǎo)交待，也不能凡事都親力親為。首先要積極主動(dòng)的做好日常管理工作的鋪墊和準(zhǔn)備，把會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題以及各種預(yù)案工作做到前頭，從提升本部門(mén)的基礎(chǔ)工作開(kāi)始，將部門(mén)打造成隨時(shí)接受新任務(wù)和快速處理工作的強(qiáng)力隊(duì)伍。通過(guò)不斷的審視自己部門(mén)該做的事兒，明晰責(zé)權(quán)、出臺(tái)考核、獎(jiǎng)勤罰懶，引導(dǎo)員工變得積極主動(dòng)，才會(huì)打造一個(gè)主動(dòng)積極的部門(mén)，執(zhí)行力也就有了保證。

第四，工作到位是準(zhǔn)則。中層管理者要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，把握好工作的程度，做到不急不緩、多做不多說(shuō)。要想作到位，必須做到：

3、眼睛到位——細(xì)致觀察環(huán)境的變化，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并解決問(wèn)題；

4、耳朵到位——廣泛聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)以及下屬員工對(duì)工作的意見(jiàn)和建議；

5、腿腳到位——經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，保持第一手資料的搜集。工作到位與否是衡量執(zhí)行力的標(biāo)尺，把握住這個(gè)尺度，要靠勤奮的磨練自身素質(zhì)，最優(yōu)的利用資源，交辦的工作到位了，領(lǐng)導(dǎo)滿(mǎn)意，員工用心，中層管理者才能在實(shí)際的工作中游刃有余。

第五，不講借口是態(tài)度。在領(lǐng)導(dǎo)面前不講借口，恪守職責(zé)，不給執(zhí)行力留缺口?！敖杩凇钡膶?shí)質(zhì)就是推卸責(zé)任。在擔(dān)當(dāng)責(zé)任與尋找借口之間，體現(xiàn)了一個(gè)中層管理者的敬業(yè)和擔(dān)當(dāng)，服從和誠(chéng)信的工作的態(tài)度。問(wèn)題面前首先想到的是借口，那就根本談不上執(zhí)行力。不但培養(yǎng)自身的擔(dān)當(dāng)心態(tài)，還要從明確部門(mén)內(nèi)的各項(xiàng)工作職責(zé)和工作流程入手，不推諉，不扯皮，讓下達(dá)的任務(wù)可以第一時(shí)間找到對(duì)應(yīng)的責(zé)任人開(kāi)始，快速掌控工作的進(jìn)展情況，進(jìn)行督導(dǎo)和傳達(dá)。

【篇十三】交通運(yùn)輸青年干部綜合能力提升培訓(xùn)心得體會(huì)

我有幸參加2020年全省干部培訓(xùn)班。此次培訓(xùn)內(nèi)容包含了多個(gè)方面豐富的巡察工作知識(shí)，對(duì)于我今后參加巡察工作有很大的幫助，現(xiàn)將培訓(xùn)學(xué)習(xí)中感悟的幾點(diǎn)心得體會(huì)匯報(bào)如下：

一是提高政治站位，深化思想認(rèn)識(shí)。通過(guò)此次培訓(xùn)讓我對(duì)政治巡察有了更深入的認(rèn)識(shí)，作為一名巡察干部，首先要提高自身的政治站位，有堅(jiān)定的政治立場(chǎng)，自覺(jué)樹(shù)牢“四個(gè)意識(shí)”，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，做到“兩個(gè)維護(hù)”。黨的十八大以來(lái)，巡視從圍繞“四個(gè)著力”，到緊扣“六項(xiàng)紀(jì)律”，再到聚焦黨的領(lǐng)導(dǎo)弱化、黨的建設(shè)缺失、全面從嚴(yán)治黨不力“三大問(wèn)題”，突出嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活，凈化黨內(nèi)政治生態(tài)，定位越來(lái)越精準(zhǔn)。黨的十九大以來(lái)，提出“六個(gè)圍繞，一個(gè)加強(qiáng)”。再到如今的“三個(gè)聚焦”，可見(jiàn)黨對(duì)于巡視巡察工作十分重視，作為巡察干部我們要有一種責(zé)任感和使命感，在今后的工作當(dāng)中，牢牢把握政治方向，強(qiáng)化政治擔(dān)當(dāng)，聚焦主責(zé)主業(yè)，堅(jiān)守和捍衛(wèi)黨的紀(jì)律，干凈干事，敢于擔(dān)當(dāng)。

二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，勤于參加實(shí)踐。巡察工作是一項(xiàng)綜合性很強(qiáng)的工作，巡察的內(nèi)容涵蓋的范圍廣、內(nèi)容較多，如果不進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，就不能滿(mǎn)足巡察工作的實(shí)際需要。在日常工作當(dāng)中，我主要集中于發(fā)現(xiàn)被巡察單位基層黨建、黨風(fēng)廉政方面存在的問(wèn)題，對(duì)于財(cái)務(wù)、政府采購(gòu)等其他領(lǐng)域工作，經(jīng)驗(yàn)缺乏，發(fā)展問(wèn)題的能力還有待提高。我認(rèn)為自己最缺乏的就是巡察實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在參加這次培訓(xùn)之后，特別是期間的幾次討論，看到大家都能積極發(fā)言，勤于思考、善于總結(jié)，彼此碰撞出思想的火花，讓我在某些方面豁然開(kāi)朗，更讓我發(fā)現(xiàn)了自身很多的不足，快速的提升了自己巡察工作經(jīng)驗(yàn)知識(shí)，以后一定要不斷的積極向大家學(xué)習(xí)，補(bǔ)齊短板，提升自我。

三是樹(shù)立擔(dān)當(dāng)意識(shí)，增強(qiáng)實(shí)干精神。首先作為一名巡察干部，要有“打鐵還需自身硬”的思想認(rèn)識(shí)。在履職的同時(shí)要知敬畏、存戒懼、守底線，自覺(jué)作忠誠(chéng)干凈擔(dān)當(dāng)?shù)谋砺?，在黨的領(lǐng)導(dǎo)下、在黨紀(jì)國(guó)法約束下開(kāi)展工作。切實(shí)扛起政治巡察責(zé)任，就是要把維護(hù)好群眾利益擺在首要位，發(fā)揮巡察監(jiān)督利器作，推動(dòng)整治群眾身邊腐敗問(wèn)題落到實(shí)處。巡察干部敢于擔(dān)當(dāng)、敢于碰硬、敢于監(jiān)督、善于監(jiān)督。把紀(jì)律和規(guī)矩挺在前面，我們巡察干部要把好“深”與“嚴(yán)”的關(guān)，深化政治巡察，傳導(dǎo)責(zé)任壓力，把紀(jì)律和規(guī)矩挺在前，對(duì)巡察中發(fā)現(xiàn)的不收斂不收手、頂風(fēng)違紀(jì)問(wèn)，堅(jiān)決查處、嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)。

培訓(xùn)班雖然已經(jīng)快結(jié)束了，但是對(duì)我的啟發(fā)很深。在今后的工作學(xué)習(xí)中，我將繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，爭(zhēng)做巡察尖兵。

【篇十四】交通運(yùn)輸青年干部綜合能力提升培訓(xùn)心得體會(huì)

2020年度市政協(xié)委員履職能力提升培訓(xùn)班在市委黨校開(kāi)班集中學(xué)習(xí)，來(lái)自市政協(xié)、全市各縣市區(qū)的政協(xié)委員和政協(xié)干部，認(rèn)真聆聽(tīng)了精彩授課，大家感到眼界大開(kāi)，很受啟發(fā)。在開(kāi)班式上，市委副書(shū)記饒利萍、市政協(xié)主席陳榮鼓勵(lì)大家努力學(xué)習(xí)，把握方向，提高能力，履職擔(dān)責(zé)，為我市“優(yōu)環(huán)境、促發(fā)展”工作貢獻(xiàn)政協(xié)委員力量，讓學(xué)員們備受鼓舞;培訓(xùn)結(jié)業(yè)典禮上蔡佩蘭副主席囑咐大家學(xué)好悟透，認(rèn)真總結(jié)，學(xué)以致用，提升素質(zhì)，真正做好一名合格的政協(xié)委員，在參政議政中不斷進(jìn)步，做出貢獻(xiàn)。

學(xué)習(xí)讓人進(jìn)步，尤其是這樣的高質(zhì)量培訓(xùn)，更是我們進(jìn)步的階梯。對(duì)能夠參加這樣的學(xué)習(xí)，我感到十分幸運(yùn)，這種學(xué)習(xí)活動(dòng)如持續(xù)開(kāi)展，必將對(duì)提升政協(xié)委員履行職責(zé)的能力有明顯效果，并將顯著提升個(gè)人的綜合素質(zhì)。

中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議是中國(guó)政治體制的特有形式，充分體現(xiàn)了中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下人民協(xié)商制度的巨大優(yōu)勢(shì)，是中國(guó)共產(chǎn)黨團(tuán)結(jié)各民主黨派和社會(huì)人士共建祖國(guó)的偉大創(chuàng)舉。1949年9月在新中國(guó)成立前夕，中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議應(yīng)運(yùn)而生，各民主黨派在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，共同制定了建國(guó)綱領(lǐng)，為新中國(guó)的成立鋪平了道路。建國(guó)后在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議團(tuán)結(jié)全國(guó)人民開(kāi)展了轟轟烈烈的新中國(guó)建設(shè)，在一窮二白的基礎(chǔ)上自力更生，艱苦奮斗，讓滿(mǎn)目瘡痍的舊中國(guó)煥發(fā)出勃勃生機(jī)，帶領(lǐng)中國(guó)人民過(guò)上了當(dāng)家做主的幸福生活。

步入新時(shí)代，中國(guó)共產(chǎn)黨更是高度重視人民政協(xié)工作。2019年9月20日，中共中央召開(kāi)中央政協(xié)工作會(huì)議暨慶祝中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議成立70周年大會(huì)，習(xí)近平總書(shū)記出席大會(huì)并發(fā)表重要講話，他強(qiáng)調(diào)提高政治協(xié)商、民主監(jiān)督、參政議政水平，更好凝聚共識(shí)，把人民政協(xié)制度堅(jiān)持好，把人民政協(xié)事業(yè)發(fā)展好，指明了人民政協(xié)工作的努力方向。人民政協(xié)將在新的時(shí)代施展新的作為，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)作出新貢獻(xiàn)。這讓廣大政協(xié)工作者和廣大政協(xié)委員無(wú)尚光榮，感到使命崇高，從而激發(fā)巨大力量。想起人民政協(xié)的光輝歷史和領(lǐng)袖的殷切囑托，我們就有使不完的勁，要在新時(shí)代民族復(fù)興的大潮中奮勇向前，履職盡責(zé)，多做貢獻(xiàn)，在新的時(shí)代書(shū)寫(xiě)新的人生，留下光輝印跡。

市政協(xié)老領(lǐng)導(dǎo)涂水泉為學(xué)員們講授的一堂課《除了勝利，別無(wú)選擇——中華民族偉大復(fù)興勢(shì)不可擋》，大大提升了學(xué)員們的自信。他列舉了數(shù)量龐大的數(shù)據(jù)和事例，告訴我們祖國(guó)的強(qiáng)大，偉大祖國(guó)在經(jīng)濟(jì)、軍事、技術(shù)等方面取得的巨大成就，我們制度的無(wú)比優(yōu)越，以及在當(dāng)前復(fù)雜多變的國(guó)際環(huán)境中，黨和國(guó)家采取的行之有效的應(yīng)對(duì)舉措，讓我們實(shí)實(shí)在在地感覺(jué)到，處于當(dāng)今世界，所有困難我們都可以克服，所有難題都可以破解，中華民族的崛起勢(shì)不可擋。在不久的將來(lái)，中華民族一定會(huì)沖上世界民族之林的頂峰，再展五千年中華文明的雄風(fēng)。

當(dāng)然，困難會(huì)有的，我們需要足夠的耐力和韌性，持續(xù)不斷地做好自己的事情，發(fā)展好自己的事業(yè)，全國(guó)人民團(tuán)結(jié)一心，跟隨偉大的中國(guó)共產(chǎn)黨，充分發(fā)揮我們的制度優(yōu)勢(shì)和文化優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)定勇敢而又充滿(mǎn)理性，我們將無(wú)往而不勝。這一堂提氣課，在巨大的優(yōu)勢(shì)面前，我們有必勝的信心，我們決心做好自己的工作，十四億中國(guó)人民團(tuán)結(jié)奮進(jìn)將煥發(fā)出驚天動(dòng)地的力量，民族振興，中國(guó)必勝。

“優(yōu)環(huán)境、促發(fā)展，奮力建設(shè)贛湘鄂區(qū)域中心城市”的課程，讓我們?cè)僖淮握J(rèn)識(shí)了宜春的光榮歷史、豐富的物產(chǎn)資源和光明的發(fā)展前景。宜春是一個(gè)歷史悠久的城市，西漢初年建縣，至今有2200多年歷史，是江西最早建縣的18個(gè)城市之一。宜春文化繁榮，人文厚重，盛唐時(shí)期“袁州進(jìn)士半江西”。改革開(kāi)放以來(lái)，宜春經(jīng)濟(jì)獲得較大發(fā)展，鋰電新能源、醫(yī)藥、金屬家具、再生資源、建筑陶瓷、綠色食品、高效綠色儲(chǔ)能等一大批重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，富硒、中藥材、油茶、綠色有機(jī)、肉牛、休閑農(nóng)業(yè)等特色產(chǎn)業(yè)勢(shì)頭強(qiáng)勁，全域旅游形成規(guī)模，國(guó)家級(jí)經(jīng)開(kāi)區(qū)、國(guó)家級(jí)高新區(qū)、省級(jí)高新區(qū)、省級(jí)工業(yè)園配置科學(xué)完善，宜春具備了快速發(fā)展的基礎(chǔ)和條件。近年來(lái)，由于發(fā)展環(huán)境出現(xiàn)短板，持續(xù)快速發(fā)展的勢(shì)頭受阻，通過(guò)方方面面的數(shù)據(jù)對(duì)比，我市的發(fā)展態(tài)勢(shì)在全省由原來(lái)占據(jù)的第一方陣成為落在末尾位置。形勢(shì)逼人，時(shí)間緊迫!如何破解難題，首先是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，從政治生態(tài)環(huán)境、一流營(yíng)商環(huán)境、秀美自然生態(tài)環(huán)境上下大功夫，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，務(wù)實(shí)進(jìn)取，凝聚合力，聚精會(huì)神搞建設(shè)，一心一意謀發(fā)展，取得環(huán)境大優(yōu)化的決定性勝利，就一定能開(kāi)創(chuàng)贛湘鄂區(qū)域中心城市建設(shè)的新局面。宜春人講宜春課，宜春人析宜春勢(shì)，讓人既感到壓力巨大，同時(shí)又看清了發(fā)展路徑，找到了努力方向，心中充滿(mǎn)了勝利的信心。大家紛紛表示一定要投身優(yōu)化環(huán)境的工作中，做好政協(xié)委員的表率，為宜春全市新的大發(fā)展發(fā)一份光出一份力。

堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，是政協(xié)委員的首要站位，只有在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，人民政協(xié)工作才能始終保持正確的方向;只有在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，中華民族才能實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興，所以，政協(xié)委員首先必須紅心向黨，堅(jiān)定正確的政治方向;同時(shí)，要認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的知識(shí)，提高境界，擴(kuò)大眼界，提高水平，找準(zhǔn)目標(biāo)，學(xué)習(xí)調(diào)查研究的本領(lǐng)，在上級(jí)的統(tǒng)一安排和部署下，對(duì)應(yīng)相關(guān)的委員工作，完成各自工作任務(wù);看得準(zhǔn)問(wèn)題，找得到解決問(wèn)題的方法，寫(xiě)得出有質(zhì)量的調(diào)研報(bào)告和提案建議，為黨委和政府的決策提供有價(jià)值有意義的參考，為推動(dòng)我市的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，承擔(dān)一個(gè)政協(xié)委員的應(yīng)有責(zé)任。這樣我們作為一名政協(xié)委員才有自身的價(jià)值，才不會(huì)辜負(fù)黨和人民對(duì)我們的期望。

經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)，我們學(xué)員的精神和素質(zhì)水平獲得了一次質(zhì)的提升，方向更加明確，思路更加清晰，既有沉甸甸的責(zé)任和壓力，更是激發(fā)了做好工作的動(dòng)力，找準(zhǔn)了當(dāng)好一名政協(xié)委員的方向。在市政協(xié)帶動(dòng)下，我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步，在開(kāi)創(chuàng)贛湘鄂區(qū)域中心城市新局面的進(jìn)程中盡到一名政協(xié)委員的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

【篇十五】交通運(yùn)輸青年干部綜合能力提升培訓(xùn)心得體會(huì)

什么是執(zhí)行力?按照著名管理學(xué)者余世維教授的說(shuō)法：執(zhí)行力就是按質(zhì)按量完成工作的能力，個(gè)人執(zhí)行力的強(qiáng)弱不是取決于單一的素質(zhì)，而是多種素質(zhì)、能力結(jié)合的表現(xiàn)。

六月底我參加了公司組織的中層干部管理培訓(xùn)，通過(guò)汪曉林老師“關(guān)于中層管理和企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的重要作用”的課程理解和再學(xué)習(xí)，收獲很大，本次培訓(xùn)讓我更深刻的認(rèn)識(shí)到了做一名稱(chēng)職中層管理者在企業(yè)發(fā)展中的重要意義，也感觸到提升中層管理者執(zhí)行力對(duì)我企業(yè)發(fā)展的重要性。

我認(rèn)為中層管理者要提高執(zhí)行力，在工作中至少需具備兩種能力：準(zhǔn)確領(lǐng)會(huì)公司高層領(lǐng)導(dǎo)理念的能力和管理好本部門(mén)工作上的實(shí)施能力。那么，到底該如何提高這兩方面的能力呢?參考本次培訓(xùn)課程以及個(gè)人的工作經(jīng)驗(yàn)，可以從以下幾方面來(lái)著手提高執(zhí)行力：

第一、明確領(lǐng)導(dǎo)意圖是前提。正確領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)布置工作的意圖和初衷，是做好一個(gè)高層信息傳達(dá)者的首要任務(wù)。

不能正確理解領(lǐng)導(dǎo)的意思，將會(huì)出現(xiàn)企業(yè)決策方案在執(zhí)行的過(guò)程當(dāng)中，方向的小小偏差、會(huì)在不斷的執(zhí)行中，誤差變大，最終導(dǎo)致整體工作的偏差，越到后期離原定的目標(biāo)越遠(yuǎn)，甚至是背離了領(lǐng)導(dǎo)的意圖和目的，產(chǎn)生工作的失誤有可能給公司造成無(wú)法彌補(bǔ)的損失。

可以說(shuō)明確領(lǐng)導(dǎo)的要求，才能制定工作目標(biāo)和行動(dòng)計(jì)劃、逐項(xiàng)落實(shí)、跟蹤反饋，這就要做到：

4、不斷充實(shí)和學(xué)習(xí)，能夠站到更高的角度，替領(lǐng)導(dǎo)換位思考；5、通過(guò)匯報(bào)，確認(rèn)領(lǐng)導(dǎo)的要求，要把明確后的領(lǐng)導(dǎo)要求，準(zhǔn)確的輸送給執(zhí)行人。隨情況的變化不斷校準(zhǔn)要求，如有偏差，盡快改正，保持工作方向的明確，走在正確的路上，完成各項(xiàng)任務(wù)。

第二，表率作用是榜樣。作為一個(gè)中層干部，不能只靠說(shuō)別人，也要靠自己做，打鐵先要自身硬，必須身先士卒、百折不撓的樹(shù)立起自己的榜樣形象。仍要繼續(xù)嚴(yán)格要求自己，遵章守紀(jì)，不放松個(gè)人管理，不遲到早退、認(rèn)真布置任務(wù)、愛(ài)護(hù)并節(jié)約公司財(cái)產(chǎn)、積極響應(yīng)集團(tuán)公司的活動(dòng)、配合其他部門(mén)等諸多事務(wù)上都做好作用。成為手下的員工心悅誠(chéng)服的榜樣，中層管理者的管理才更有說(shuō)服力和執(zhí)行力。

第三，主動(dòng)積極是作風(fēng)。中層管理者不能事事等領(lǐng)導(dǎo)交待，也不能凡事都親力親為。首先要積極主動(dòng)的做好日常管理工作的鋪墊和準(zhǔn)備，把會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題以及各種預(yù)案工作做到前頭，從提升本部門(mén)的基礎(chǔ)工作開(kāi)始，將部門(mén)打造成隨時(shí)接受新任務(wù)和快速處理工作的強(qiáng)力隊(duì)伍。通過(guò)不斷的審視自己部門(mén)該做的事兒，明晰責(zé)權(quán)、出臺(tái)考核、獎(jiǎng)勤罰懶，引導(dǎo)員工變得積極主動(dòng)，才會(huì)打造一個(gè)主動(dòng)積極的部門(mén)，執(zhí)行力也就有了保證。

第四，工作到位是準(zhǔn)則。中層管理者要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，把握好工作的程度，做到不急不緩、多做不多說(shuō)。要想作到位，必須做到：

3、眼睛到位——細(xì)致觀察環(huán)境的變化，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并解決問(wèn)題；

4、耳朵到位——廣泛聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)以及下屬員工對(duì)工作的意見(jiàn)和建議；

5、腿腳到位——經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)，保持第一手資料的搜集。工作到位與否是衡量執(zhí)行力的標(biāo)尺，把握住這個(gè)尺度，要靠勤奮的磨練自身素質(zhì)，最優(yōu)的利用資源，交辦的工作到位了，領(lǐng)導(dǎo)滿(mǎn)意，員工用心，中層管理者才能在實(shí)際的工作中游刃有余。

第五，不講借口是態(tài)度。在領(lǐng)導(dǎo)面前不講借口，恪守職責(zé)，不給執(zhí)行力留缺口。“借口”的實(shí)質(zhì)就是推卸責(zé)任。在擔(dān)當(dāng)責(zé)任與尋找借口之間，體現(xiàn)了一個(gè)中層管理者的敬業(yè)和擔(dān)當(dāng)，服從和誠(chéng)信的工作的態(tài)度。問(wèn)題面前首先想到的是借口，那就根本談不上執(zhí)行力。不但培養(yǎng)自身的擔(dān)當(dāng)心態(tài)，還要從明確部門(mén)內(nèi)的各項(xiàng)工作職責(zé)和工作流程入手，不推諉，不扯皮，讓下達(dá)的任務(wù)可以第一時(shí)間找到對(duì)應(yīng)的責(zé)任人開(kāi)始，快速掌控工作的進(jìn)展情況，進(jìn)行督導(dǎo)和傳達(dá)。

【篇十六】交通運(yùn)輸青年干部綜合能力提升培訓(xùn)心得體會(huì)

根據(jù)縣委組織部的統(tǒng)一安排，榮幸參加全縣村干部綜合素質(zhì)能力培訓(xùn)班，認(rèn)真聽(tīng)老師們的課，特別是學(xué)習(xí)正路鎮(zhèn)黨委副書(shū)記高國(guó)卓同志，說(shuō)明如何成為合格的村級(jí)副職，結(jié)合我近年來(lái)在村里履行職務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，很深。有些想法和高國(guó)卓同志不一致，我個(gè)人打算從以下幾點(diǎn)開(kāi)始。

加強(qiáng)合作協(xié)作，維持班級(jí)團(tuán)結(jié)。工作中必須相互聯(lián)系。特別是對(duì)于有交叉性、邊緣性的工作，不能因矛盾而集中精力。在工作實(shí)踐中，自覺(jué)遵守組織原則，不利于班級(jí)團(tuán)結(jié)，不利于班級(jí)團(tuán)結(jié)，什么都要重視工作大局，重要工作，克服個(gè)人主義。

單方面，抓住分管工作。一般決策形成后，執(zhí)行的任務(wù)大部分落在副職務(wù)肩上，我必須在管理能力中成為主角，發(fā)揮獨(dú)特的作用。嚴(yán)格執(zhí)行，全身心投入工作。將強(qiáng)烈的責(zé)任感轉(zhuǎn)化為克服困難的動(dòng)力。始終與正職在思想上，行動(dòng)上保持一致。建立團(tuán)結(jié)、友愛(ài)、奮進(jìn)、互助的將兵關(guān)系。

加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高個(gè)人素質(zhì)修養(yǎng)。為正職參謀，必須有很強(qiáng)的自身素質(zhì)。我必須努力學(xué)習(xí)。只有有有豐富的知識(shí)，才能在工作中增加有價(jià)值的想法。學(xué)習(xí)一刻也不能放松。不僅要學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和文化知識(shí)，還要學(xué)習(xí)指導(dǎo)科學(xué)知識(shí)，鍛煉自己的思維能力、組織能力、工作能力和表現(xiàn)能力，更好地成為正職參謀。踏踏實(shí)實(shí)做好自己的分管工作。堅(jiān)持實(shí)際、務(wù)實(shí)、求實(shí)效，給予正職最大支持。

紅花明亮，但綠葉要襯托。我想做綠葉，襯托花，我想做人梯，幫助青云。

【篇十七】交通運(yùn)輸青年干部綜合能力提升培訓(xùn)心得體會(huì)

很榮幸能參加這次組織的全縣村干部綜合素質(zhì)能力提升培訓(xùn)班，這三天的學(xué)習(xí)使我受益匪淺，也讓我在今后的工作生活中有了更加明確的努力方向，也讓我更加懂得如何做好一名合格的村文書(shū)。如何做好一名合格的村文書(shū)呢?我認(rèn)為需要做好以下幾點(diǎn)：

認(rèn)真履行文書(shū)職責(zé)。村文書(shū)不僅要負(fù)責(zé)黨建、扶貧、農(nóng)業(yè)、民政、勞務(wù)等各類(lèi)報(bào)表，幫助村民開(kāi)據(jù)證明，做好村務(wù)公開(kāi)等軟件資料，管的事務(wù)多了，更需要清醒的把握自己的定位，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，既不能越權(quán)、越職，也不能推卸自己的職責(zé)，同時(shí)做好向村支書(shū)，副書(shū)記請(qǐng)示和匯報(bào)工作。

不斷提升業(yè)務(wù)水平。隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府職能轉(zhuǎn)變和國(guó)家惠民政策不斷向農(nóng)村傾斜，文書(shū)的工作越來(lái)越細(xì)化，各種報(bào)表不斷增多。村級(jí)事務(wù)日益繁雜，做為文書(shū)的我們就更需加強(qiáng)學(xué)習(xí)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)電視等平臺(tái)，參加各種業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，同時(shí)積極向其他優(yōu)秀同志學(xué)習(xí)，來(lái)提升個(gè)人業(yè)務(wù)水平，更好的服務(wù)群眾。

細(xì)致規(guī)劃，做好軟件資料。作為村文書(shū)要認(rèn)真調(diào)查，切實(shí)做好軟件檔案管理。善于提醒村“兩委”主要領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)助他們做好村內(nèi)規(guī)劃事項(xiàng)落實(shí)工作，并及時(shí)完善軟件資料。

眼勤手快，做好村“兩委”領(lǐng)導(dǎo)的助手。作為村文書(shū)更應(yīng)做好四勤（眼勤、嘴勤、手勤、腳勤）協(xié)助村“兩委”做好產(chǎn)業(yè)發(fā)展，綜治維穩(wěn)等各項(xiàng)工作。及時(shí)為村“兩委”的決策提供好的意見(jiàn)和建議，充當(dāng)好角色，使得村“兩委”主要領(lǐng)導(dǎo)能有更多時(shí)間和精力為全村定思路、謀發(fā)展。

充當(dāng)好政策宣傳的揚(yáng)聲器。村文書(shū)在基層工作中，承擔(dān)著承上啟下的角色。上級(jí)的各項(xiàng)政策是否按時(shí)按質(zhì)的傳達(dá)到老百姓當(dāng)中，文書(shū)發(fā)揮至關(guān)重要的作用，要保證政策宣傳到位，服務(wù)到位、不走樣、不停留在形式主義上。

加強(qiáng)廉政素質(zhì)。清正廉潔是對(duì)黨的干部的一種基本要求，村文書(shū)也是黨和政府形象的代表者，要做到不貪不占，一身正氣、.無(wú)私奉獻(xiàn)。只有做到心有正氣、身上有骨氣；在金錢(qián)面前不低頭、困難面前不退縮、邪惡面前不畏懼。樂(lè)于奉獻(xiàn)、不計(jì)較個(gè)人得失，才能是一名好的村文書(shū)。

【篇十八】交通運(yùn)輸青年干部綜合能力提升培訓(xùn)心得體會(huì)

2019年x月xx日—xx日，xx委巡察辦舉辦了這次全x巡察干部業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)班，既安排了內(nèi)容豐富、針對(duì)性強(qiáng)的理論教學(xué)，又講解了形象立體，具有典型意義的巡察案例，真正做到了教學(xué)與實(shí)際相統(tǒng)一，通過(guò)學(xué)習(xí)，我的政治覺(jué)悟得到提升，知識(shí)結(jié)構(gòu)更加完善，個(gè)人綜合素質(zhì)有了較大進(jìn)步。

在開(kāi)班式上，xx部長(zhǎng)樸實(shí)真情、激昂生動(dòng)的“硬核”講話給我留下了深刻印象。部長(zhǎng)先是用親切直白的方式做了自我介紹，一下子拉進(jìn)了溝通距離，讓我這個(gè)巡察“外行”人平復(fù)了心中的忐忑，懷著急切的求知熱情傾聽(tīng)接下來(lái)x部長(zhǎng)對(duì)巡察工作的具體闡述。部長(zhǎng)指出，巡察工作首先要“用心”，人在一起叫聚會(huì)，只有心在一起，才能稱(chēng)之為團(tuán)隊(duì)，要做好巡察工作，在座所有所有天橋巡察人的心首先要聚在一起，寥寥數(shù)語(yǔ)，漣漪起所有人內(nèi)心深處源源不竭的天橋力量。部長(zhǎng)的講話讓我明白了巡察工作的重要意義，巡察工作是黨中央在新的歷史時(shí)期進(jìn)一步強(qiáng)化黨內(nèi)監(jiān)督、嚴(yán)肅黨的紀(jì)律、改進(jìn)黨的作風(fēng)的一項(xiàng)重大舉措，有助于被巡察單位更加準(zhǔn)確地理解中央方針政策，轉(zhuǎn)工作變作風(fēng)，有助于正視存在的問(wèn)題，促使思想上更加清醒，信念上更加堅(jiān)定，思路上更加清晰，工作上更加務(wù)實(shí)。部長(zhǎng)就如何精準(zhǔn)發(fā)力，推動(dòng)巡察工作高質(zhì)量發(fā)展作了論述，為我的思維打開(kāi)了新天地，讓我在

交通青年說(shuō)心得體會(huì)篇五

近年來(lái)，小青年交通事故頻發(fā)，引起了廣泛關(guān)注。交通事故不僅造成了人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，也對(duì)社會(huì)秩序和人們的心理健康產(chǎn)生了不可忽視的影響。身為一名年輕人，我也曾親身經(jīng)歷了一次交通事故，這次經(jīng)歷給我?guī)?lái)了深刻的體會(huì)和成長(zhǎng)。

第二段：事故經(jīng)過(guò)和所思所想。

那天，我騎著自行車(chē)返回家中，由于趕時(shí)間，我心急如焚，對(duì)交通規(guī)則和自身安全掌握得不夠深刻。在穿越一個(gè)交叉口時(shí)，突然一輛汽車(chē)迅速駛來(lái)，眼看著就要與我撞上。我嚇得手腳發(fā)軟，應(yīng)急反應(yīng)不夠敏捷，連忙緊拉車(chē)閘，但還是無(wú)法完全避免事故的發(fā)生。幸運(yùn)的是，事故只是造成了一些擦傷和摔倒，并未造成嚴(yán)重的后果。在當(dāng)時(shí)，我感到非?？只藕秃笈?，但在冷靜下來(lái)后，我開(kāi)始反思自己的行為和態(tài)度，深刻認(rèn)識(shí)到自己的不足。

第三段：對(duì)自身安全的重視和規(guī)范交通行為的重要性。

通過(guò)這一次事故，我更加重視了自身的安全。我意識(shí)到，無(wú)論是行走還是騎車(chē)，在任何時(shí)候都不能放松警惕，必須時(shí)刻保持清醒的頭腦和專(zhuān)注的注意力。我開(kāi)始主動(dòng)規(guī)范自己的交通行為，遵守交通規(guī)則，禮讓他人，并嚴(yán)格要求自己佩戴安全設(shè)備，確保自己和他人的安全。同時(shí)，我也積極向身邊的朋友和家人宣傳交通安全知識(shí)，希望能夠通過(guò)自己的行動(dòng)影響更多人。

第四段：對(duì)事故責(zé)任的認(rèn)識(shí)和對(duì)道路環(huán)境的尊重。

事故后，我以誠(chéng)實(shí)的態(tài)度面對(duì)并承擔(dān)自己應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。我清楚地知道，交通事故的發(fā)生往往不只是一個(gè)人的原因，同時(shí)也與道路環(huán)境和行車(chē)文化有關(guān)。因此，我更加尊重道路環(huán)境，與他人保持良好的交通禮儀，盡量避免發(fā)生沖突和糾紛。我也開(kāi)始關(guān)注交通安全法規(guī)的更新和城市道路建設(shè)的發(fā)展，希望通過(guò)自己的努力和參與，不斷提升交通環(huán)境的安全性和便利性。

第五段：交通事故的教訓(xùn)和對(duì)未來(lái)的展望。

這次交通事故給我敲響了警鐘，讓我意識(shí)到生命是脆弱的，交通安全是我們每個(gè)人都應(yīng)該重視的問(wèn)題。作為一名小青年，我要時(shí)刻警醒自己，遵循交通規(guī)則，不因一時(shí)之快而忽視自己和他人的安全。我相信，只有每個(gè)人都能夠時(shí)刻保持安全出行的意識(shí)，才能夠減少交通事故的發(fā)生，營(yíng)造一個(gè)更加和諧、安全的社會(huì)環(huán)境。

總結(jié)：

通過(guò)這次交通事故的經(jīng)歷，我深刻體會(huì)到了交通安全的重要性。我明白了自身安全意識(shí)和規(guī)范行為對(duì)避免事故的重要性，也意識(shí)到了對(duì)道路環(huán)境的尊重和參與改善的必要性。未來(lái)，我將以更加嚴(yán)謹(jǐn)和負(fù)責(zé)的態(tài)度面對(duì)交通安全問(wèn)題，并通過(guò)自己的積極行動(dòng)來(lái)影響更多人。只有每個(gè)人都能夠重視交通安全，以保護(hù)自己和他人的生命與財(cái)產(chǎn)安全為己任，才能筑牢安全防線，共同創(chuàng)造一個(gè)更加安全、宜居的社會(huì)。

交通青年說(shuō)心得體會(huì)篇六

近年來(lái)，隨著交通事故的不斷增多，人們對(duì)交通安全問(wèn)題的關(guān)注也越來(lái)越重視。為了提高青年交通安全意識(shí)和交通執(zhí)法能力，我參加了一次青年交通執(zhí)法培訓(xùn)班并擔(dān)任了一段時(shí)間的交通執(zhí)法工作。通過(guò)這次經(jīng)歷，我收獲頗多，深感交通執(zhí)法的重要性。下面我將從青年執(zhí)法的機(jī)會(huì)、執(zhí)法過(guò)程中的困難與挑戰(zhàn)、對(duì)交通安全的思考、交通執(zhí)法心得和展望未來(lái)五個(gè)方面來(lái)談一談我的交通執(zhí)法心得體會(huì)。

首先，作為一名青年執(zhí)法人員，我有幸參加了一次青年交通執(zhí)法培訓(xùn)班，這為我提供了一個(gè)接觸交通執(zhí)法的機(jī)會(huì)。在培訓(xùn)班上，我們學(xué)習(xí)了交通法規(guī)、執(zhí)法理論和實(shí)際操作技能，并通過(guò)模擬執(zhí)法環(huán)節(jié)增強(qiáng)了我們的實(shí)踐能力。這次培訓(xùn)使我有機(jī)會(huì)了解了交通執(zhí)法的基本知識(shí)和流程，提高了我對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)和責(zé)任感。

其次，交通執(zhí)法過(guò)程中也存在著一定的困難與挑戰(zhàn)。在實(shí)際執(zhí)法中，我們常常遇到逆行、超速、酒駕等交通違法行為，但是由于車(chē)輛眾多、交通環(huán)境復(fù)雜，執(zhí)法任務(wù)并不容易完成。執(zhí)法同時(shí)要求我們要能夠正確判斷違法行為，并采取相應(yīng)措施加以處罰，這需要我們具備敏銳的觀察力和果斷的決策能力。此外，有時(shí)候還會(huì)遇到交通違法行為者的抵觸情緒，需要我們有耐心和智慧去化解矛盾，保證執(zhí)法不受干擾。

第三，隨著對(duì)交通執(zhí)法工作的參與，我對(duì)交通安全問(wèn)題有了更深入的思考。交通安全是每個(gè)人的生命財(cái)產(chǎn)安全，而不僅僅是交通執(zhí)法人員的責(zé)任。通過(guò)交通執(zhí)法工作，我認(rèn)識(shí)到交通違法行為不只是妨礙了我們的通行，更重要的是對(duì)他人和社會(huì)造成了巨大的危害。通過(guò)執(zhí)法工作，我持續(xù)加強(qiáng)了自身的交通安全意識(shí)，不僅要遵守交通法規(guī)，并通過(guò)宣傳教育的方式，呼吁更多的人加入到交通安全行列中來(lái)。

第四，通過(guò)交通執(zhí)法的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我對(duì)于交通執(zhí)法工作有了更深入的理解，形成了一些交通執(zhí)法心得。首先，及時(shí)準(zhǔn)確的判斷和處理交通違法行為是提高執(zhí)法效果的關(guān)鍵。其次，執(zhí)法過(guò)程中要保持冷靜和耐心，處理問(wèn)題時(shí)要理性并且公正。再次，執(zhí)法人員應(yīng)該不斷提升自身業(yè)務(wù)能力，保持學(xué)習(xí)的態(tài)度，與時(shí)俱進(jìn)。最后，要加強(qiáng)與公安交管部門(mén)的溝通合作，形成合力，共同推進(jìn)交通執(zhí)法工作的深入開(kāi)展。

最后，展望未來(lái)，我認(rèn)為青年交通執(zhí)法工作還有很大的提升空間。首先，要加強(qiáng)對(duì)青年交通執(zhí)法人員的培養(yǎng)和選拔，注重執(zhí)法能力的培養(yǎng)和提升。其次，要加強(qiáng)對(duì)交通法規(guī)的宣傳和教育，提高廣大公眾的交通安全意識(shí)。再次，要加大對(duì)交通違法行為的打擊力度，提高違法成本，形成震懾效果。最后，要加強(qiáng)交通執(zhí)法的科技化建設(shè)，提高執(zhí)法效率。

綜上所述，通過(guò)參與青年交通執(zhí)法工作，我深刻體會(huì)到了交通執(zhí)法的重要性和困難性。在交通執(zhí)法過(guò)程中，我們要加強(qiáng)自身專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高判斷力和處理能力，保持公正和冷靜，同時(shí)也要加強(qiáng)與公安交管部門(mén)的合作溝通。相信在全社會(huì)的共同努力下，交通安全問(wèn)題必將得到有效的解決，為人們的生命財(cái)產(chǎn)安全保駕護(hù)航。

交通青年說(shuō)心得體會(huì)篇七

經(jīng)過(guò)對(duì)交通事故的思考，我發(fā)現(xiàn)許多交通事故并非不可避免，而是由于不合理的駕駛習(xí)慣造成的。一方面，一些小青年缺乏規(guī)范的駕駛訓(xùn)練，對(duì)交通規(guī)則和安全意識(shí)的認(rèn)知不足；另一方面，追求個(gè)性和刺激的心態(tài)使得他們往往忽視了安全駕駛的重要性。這些不合理的駕駛習(xí)慣誘發(fā)了許多悲劇，不僅令年輕人付出了慘重代價(jià)，也給家庭和社會(huì)帶來(lái)了巨大的傷痛。

第三段：安全駕駛的重要性。

從我個(gè)人的經(jīng)歷來(lái)看，安全駕駛對(duì)年輕人來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。在那次交通事故中，我曾超速駕駛，并對(duì)紅燈視而不見(jiàn)，結(jié)果導(dǎo)致了嚴(yán)重的事故。這次教訓(xùn)讓我深刻地意識(shí)到：無(wú)論是車(chē)速還是交通信號(hào)燈，都不容忽視，因?yàn)樗鼈冎苯雨P(guān)系到行車(chē)安全。而且，年輕人應(yīng)該了解駕駛技巧，掌握緊急情況下的應(yīng)對(duì)措施。只有提高安全駕駛意識(shí)，才能確保道路上的安全。

第四段：培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣。

要想避免交通事故，必須培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣。首先，年輕人要接受規(guī)范的駕駛訓(xùn)練，掌握基本的駕駛技能和交通法規(guī)。其次，要學(xué)會(huì)控制自己的速度，遵守交通信號(hào)燈，合理運(yùn)用車(chē)輛燈光和喇叭，提高行車(chē)安全性。此外，注意保持車(chē)輛的良好狀態(tài)，定期檢查和保養(yǎng)，確保車(chē)輛的性能正常。最重要的是，年輕人要擺正自己的心態(tài)，不為了個(gè)性或刺激而開(kāi)快車(chē)，要時(shí)刻將自己和他人的安全放在首位。

第五段：呼吁共建文明交通環(huán)境。

為了實(shí)現(xiàn)安全駕駛和避免交通事故，小青年更應(yīng)該從自身做起，積極倡導(dǎo)文明交通。作為年輕人，我們應(yīng)該帶頭遵守交通規(guī)則，尊重交通信號(hào)燈，主動(dòng)禮讓行人等。此外，我們還應(yīng)該積極參與公益活動(dòng)，宣傳交通安全知識(shí)，并通過(guò)社交平臺(tái)分享有關(guān)交通事故的案例和心得體會(huì)，引起廣大年輕人的重視。只有共同努力，建設(shè)文明交通環(huán)境，才能有效地避免交通事故的發(fā)生。

作為小青年，我們應(yīng)該深刻認(rèn)識(shí)到交通事故對(duì)我們的威脅，并通過(guò)思考和總結(jié)，從駕駛習(xí)慣、安全意識(shí)、心態(tài)等方面找到問(wèn)題的根源。同時(shí)，我們也應(yīng)該積極培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，呼吁更多年輕人共同參與建設(shè)文明交通環(huán)境，以減少交通事故的發(fā)生，保障社會(huì)的安全與穩(wěn)定。只有這樣，我們年輕人的未來(lái)才能更加美好。

交通青年說(shuō)心得體會(huì)篇八

交通安全事關(guān)人民群眾的生命安全和身體健康，尤其是對(duì)于青年學(xué)生來(lái)說(shuō)，交通安全更是關(guān)系到他們的成長(zhǎng)和未來(lái)。為了提高學(xué)生的交通安全意識(shí)，讓他們從小養(yǎng)成良好的交通安全習(xí)慣，我校開(kāi)展了一系列的交通安全教育活動(dòng)。在此期間，我深感學(xué)生在交通安全方面的不足，也從中得到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。以下是我對(duì)青年學(xué)生交通安全的心得體會(huì)。

首先，在我參加的交通安全教育活動(dòng)中，我明確了交通安全的重要性。在活動(dòng)中，我們學(xué)習(xí)了許多交通安全知識(shí)，了解了交通事故的危害。我看到了很多經(jīng)歷過(guò)交通事故的人，他們或者失去了自己的親人，或者得到了終身的傷痛。這讓我深刻地認(rèn)識(shí)到，交通安全關(guān)系到每個(gè)人的幸福，而我們做為青年學(xué)生更應(yīng)該時(shí)刻牢記交通安全意識(shí)。

其次，我在實(shí)踐中體會(huì)到了遵守交通規(guī)則的必要性。我們參觀了交警隊(duì)，了解了他們的工作和責(zé)任。在活動(dòng)中，我還親身體驗(yàn)了急救的過(guò)程，學(xué)會(huì)了急救技巧。通過(guò)這些活動(dòng)，我意識(shí)到交通規(guī)則的重要性。只有遵守交通規(guī)則，才能夠保證自己和他人的安全。在日常生活中，我們要時(shí)刻牢記紅綠燈的作用，不搶行、不闖紅燈，不隨意變道等等。只有遵守這些規(guī)則，才能夠降低交通事故的發(fā)生率。

再次，我發(fā)現(xiàn)了自己在交通安全方面的不足。在活動(dòng)中，我們進(jìn)行了模擬訓(xùn)練，模擬了不同的交通安全情境。這讓我意識(shí)到了自己在面對(duì)突發(fā)狀況時(shí)的反應(yīng)速度和應(yīng)對(duì)能力都是欠缺的。我明白自己需要加強(qiáng)日常的交通安全訓(xùn)練，提高自己的應(yīng)對(duì)能力。同時(shí)，我還發(fā)現(xiàn)自己有時(shí)候會(huì)因?yàn)樽非蟠碳ざ鲆暯煌ò踩?，這是非常危險(xiǎn)和不負(fù)責(zé)任的行為。所以，我決定從現(xiàn)在開(kāi)始，時(shí)刻保持頭腦清醒，保護(hù)自己和他人的安全。

最后，我深感作為青年學(xué)生，應(yīng)該發(fā)揮自己的模范作用，積極參與到交通安全宣傳中來(lái)。在我看來(lái)，交通安全工作不僅僅是交警的責(zé)任，更是社會(huì)每個(gè)人的責(zé)任。我們應(yīng)該自覺(jué)地做好宣傳工作，使更多的人認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性。我們可以組織交通安全知識(shí)講座，開(kāi)展繪畫(huà)、演講比賽等形式多樣的活動(dòng)，讓更多的人了解交通安全的知識(shí)。同時(shí)，我們還應(yīng)該爭(zhēng)當(dāng)交通安全的示范者，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，不違反交通法律法規(guī)。只有我們充分發(fā)揮自己的模范作用，才能夠讓更多的人關(guān)注和重視交通安全。

總之，通過(guò)參加學(xué)校的交通安全教育活動(dòng)，我深刻地理解到交通安全對(duì)于青年學(xué)生的重要性。我明白遵守交通規(guī)則對(duì)于保護(hù)自己和他人的安全至關(guān)重要。我也發(fā)現(xiàn)并汲取了自己在交通安全方面的不足，并決定積極參與交通安全宣傳工作。相信通過(guò)我們的努力，未來(lái)的青年學(xué)生交通安全狀況將逐漸得到改善，交通事故的發(fā)生率得到降低。

交通青年說(shuō)心得體會(huì)篇九

近年來(lái)，交通事故頻發(fā)，尤其是青年學(xué)生的交通安全問(wèn)題越來(lái)越受到人們的關(guān)注。作為青少年學(xué)生，我們應(yīng)該更加重視交通安全，養(yǎng)成良好的交通安全意識(shí)和習(xí)慣。在此，我將從自身經(jīng)歷出發(fā)，談?wù)勎业慕煌ò踩牡门c體會(huì)。

青年學(xué)生是國(guó)家的未來(lái)，交通安全事關(guān)千家萬(wàn)戶(hù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)交通事故中青年人群體的傷亡人數(shù)占到了很大的比例。這些事故中的大部分，都是因?yàn)榻煌ò踩庾R(shí)不強(qiáng)或不懂交通規(guī)則所造成的。因此，作為青年學(xué)生，我們要時(shí)刻保持警惕，提高交通安全意識(shí)，為自己和家人的安全著想。

第二段：遵守交通規(guī)則，確保個(gè)人安全。

遵守交通規(guī)則是交通安全的基本要求。作為青年學(xué)生，我們應(yīng)該首先明確自己的身份，正確地使用交通方式。不管是步行、騎行還是乘坐交通工具，都要按規(guī)定走人行道或者自行車(chē)道，并且不能亂穿馬路或者闖紅燈。同時(shí)，我們還要合法合規(guī)地使用手機(jī)，在交通工具上應(yīng)該保持良好的秩序和安全習(xí)慣。只有做到守規(guī)則，我們才能更好地保護(hù)自己，避免意外發(fā)生。

第三段：加強(qiáng)交通安全培訓(xùn)，提高安全意識(shí)。

除了遵守交通規(guī)則外，我們還應(yīng)該加強(qiáng)交通安全培訓(xùn)，提高自己的安全意識(shí)。學(xué)校和家長(zhǎng)要重視交通安全的教育，定期組織相關(guān)培訓(xùn)，通過(guò)講解交通規(guī)則、模擬交通場(chǎng)景等方式，讓我們更直觀地了解交通事故的危害和防范措施。另外，我們也要主動(dòng)學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)，了解交通標(biāo)識(shí)，增強(qiáng)自我保護(hù)和應(yīng)急處理能力。只有在學(xué)習(xí)中不斷提高交通安全意識(shí)，才能在實(shí)踐中做到事故預(yù)防和自救互救。

第四段：加強(qiáng)交通安全宣傳教育，引導(dǎo)正確價(jià)值觀。

交通安全宣傳教育是培養(yǎng)學(xué)生良好交通安全意識(shí)的有效途徑。學(xué)校、社區(qū)等單位要加強(qiáng)對(duì)青年學(xué)生的交通安全宣傳教育，通過(guò)舉辦交通安全知識(shí)競(jìng)賽、演講比賽等活動(dòng)，增強(qiáng)學(xué)生的自覺(jué)遵守交通規(guī)則的意識(shí)和興趣。此外，媒體也要加大宣傳力度，用生動(dòng)有趣的方式傳遞交通安全知識(shí)，引導(dǎo)青年學(xué)生樹(shù)立正確的交通安全價(jià)值觀。只有不斷提高大眾的交通安全意識(shí)，才能減少交通事故的發(fā)生。

第五段：爭(zhēng)做文明交通的倡導(dǎo)者。

作為青年學(xué)生，我們要時(shí)刻做到文明交通，爭(zhēng)做交通安全的倡導(dǎo)者。在生活中，我們要保持禮讓行人、守法行駛的良好習(xí)慣。當(dāng)我們遇到路口交通擁堵時(shí)，要保持冷靜，不要爭(zhēng)搶道路，耐心等待。同時(shí)，還要幫助老人、兒童等弱勢(shì)群體渡過(guò)馬路，守護(hù)他們的安全。只有通過(guò)自己的行動(dòng)，我們才能讓更多的人意識(shí)到交通安全的重要性，進(jìn)一步營(yíng)造安全的交通環(huán)境。

總結(jié)：交通安全是社會(huì)的基石，青年學(xué)生要時(shí)刻警醒，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)交通安全的培訓(xùn)和宣傳教育，引導(dǎo)正確的交通安全價(jià)值觀，爭(zhēng)做交通安全的倡導(dǎo)者。只有全社會(huì)的共同努力，才能為我們創(chuàng)造一個(gè)更加安全、便捷的出行環(huán)境。

交通青年說(shuō)心得體會(huì)篇十

作為一門(mén)應(yīng)用性很廣的交叉學(xué)科，交通學(xué)不僅是工程師、經(jīng)濟(jì)學(xué)家必須掌握的基礎(chǔ)知識(shí)，也是公共管理、城市規(guī)劃、社會(huì)學(xué)、心理學(xué)、環(huán)保學(xué)等領(lǐng)域的重要支撐和交叉點(diǎn)。在長(zhǎng)期的學(xué)習(xí)和工作中，我不斷深化對(duì)交通學(xué)的理解，也逐漸領(lǐng)悟到它在社會(huì)發(fā)展、公共生活和個(gè)人發(fā)展等方面的重大意義。

第一段：交通學(xué)的引入

從小到大，我們都和交通打了無(wú)數(shù)次交道，但交通本身的硬基礎(chǔ)和軟實(shí)力卻鮮少引起我們的重視。到了大學(xué)里，作為一個(gè)非交通專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我第一次接觸了更為科學(xué)和深刻的交通學(xué)知識(shí)。通過(guò)非常系統(tǒng)的技術(shù)和社會(huì)學(xué)習(xí)，我逐漸理解了交通行業(yè)的結(jié)構(gòu)和基本原理，了解了交通規(guī)劃和運(yùn)輸管理的各種方法和流程。

第二段：個(gè)人感悟

在學(xué)習(xí)交通學(xué)的過(guò)程中，我深刻地意識(shí)到，人們對(duì)交通的定義不僅僅是車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)，更重要的是交通作為珍貴的資源和每個(gè)人生活、工作、社交、休閑和旅游的基礎(chǔ)設(shè)施，離不開(kāi)公共政策、經(jīng)濟(jì)學(xué)、土地利用和城市規(guī)劃等多方面的支撐和調(diào)節(jié)。因此，交通學(xué)本身其實(shí)就是多學(xué)科綜合，它有很多的專(zhuān)業(yè)性子領(lǐng)域，如交通工程、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、交通規(guī)劃、土木工程、管理科學(xué)等，每個(gè)領(lǐng)域的專(zhuān)家都在為交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的完善和增強(qiáng)交通資源本身的多功能性貢獻(xiàn)著獨(dú)特的力量和智慧。

第三段：挑戰(zhàn)和機(jī)遇

隨著社會(huì)和科技的發(fā)展，很多新技術(shù)和新模式正在重塑交通的面貌。例如，無(wú)人駕駛、共享經(jīng)濟(jì)、智能化交通系統(tǒng)等等，已經(jīng)成為交通學(xué)研究和實(shí)踐的熱點(diǎn)。新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)和應(yīng)用，既為科學(xué)家和決策者帶來(lái)了一系列的新問(wèn)題和挑戰(zhàn)，也為廣大人民創(chuàng)造了更好的交通便利和出行體驗(yàn)。同時(shí)，這也要求我們不斷跟上交通革命的步伐，不斷更新知識(shí)和技能，增強(qiáng)交通系統(tǒng)的管理和運(yùn)維能力。

第四段：交通學(xué)的實(shí)際應(yīng)用

交通學(xué)的理論知識(shí)并不只是停留在課堂上，更需要靠實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)去驗(yàn)證和補(bǔ)充。無(wú)論是城市交通、公共交通還是運(yùn)輸物流，交通學(xué)在實(shí)際應(yīng)用中都有著廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景，大大提高了社會(huì)生產(chǎn)力和民生福利。例如，在交通規(guī)劃和公共政策領(lǐng)域，政府和社會(huì)團(tuán)體需要根據(jù)交通狀況和人民需求，制定更為合理和有效的發(fā)展戰(zhàn)略和措施；在交通工程領(lǐng)域，工程師需要設(shè)計(jì)和建造出舒適、高效、安全和環(huán)保的道路、橋梁、車(chē)站、碼頭等交通設(shè)施；在交通運(yùn)輸行業(yè)，運(yùn)輸企業(yè)和物流公司需要對(duì)市場(chǎng)和需求進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)最佳的物流和運(yùn)輸效率。

第五段：未來(lái)展望

交通學(xué)的未來(lái)充滿(mǎn)了無(wú)限的可能性和挑戰(zhàn)。未來(lái)有望出現(xiàn)更多交通革命、技術(shù)創(chuàng)新和運(yùn)營(yíng)模式變革。無(wú)論是海、陸、空的交通模式，還是小、中、大尺度的交通建設(shè)，都需要我們緊密結(jié)合各自的行業(yè)和專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)，充分利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能化等創(chuàng)新技術(shù)，做出更多應(yīng)用驅(qū)動(dòng)、技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量保障的實(shí)踐成果。更重要的是，我們還應(yīng)積極探索綠色低碳、可持續(xù)發(fā)展、人口流動(dòng)等新趨勢(shì)和新需求，踐行普惠、共享、智慧等社會(huì)價(jià)值，為促進(jìn)全球綠色發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

綜上所述，學(xué)好交通學(xué)是對(duì)未來(lái)的長(zhǎng)期投資，需要我們堅(jiān)持不懈地去學(xué)、去想、去實(shí)踐，并具備快速反應(yīng)和多學(xué)科協(xié)作的能力和思維。在不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐的道路上，我們也能體驗(yàn)到交通學(xué)知識(shí)的實(shí)際應(yīng)用和帶來(lái)的重大價(jià)值，不斷提升自己的交通素養(yǎng)和交通智慧。

交通青年說(shuō)心得體會(huì)篇十一

一幕悲慘的畫(huà)面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無(wú)情的飛奔的車(chē)輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿(mǎn)的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車(chē)禍卻都是由于肇事者無(wú)視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

看!那輛超載的大卡車(chē)正吃力的前進(jìn)著，司機(jī)見(jiàn)了紅燈也不停車(chē)，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢(qián)，不顧違章的后果?？蛇@位司機(jī)知道嗎?只是為了這么一筆工錢(qián)違反交規(guī)，一剎那間就很有可能會(huì)葬送生命，而這無(wú)價(jià)的生命又豈是金錢(qián)可以買(mǎi)到的?看!那場(chǎng)悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車(chē)輪，受害者的親人悲痛萬(wàn)分……血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無(wú)意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

人讓車(chē)，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車(chē)讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車(chē)互相謙讓?zhuān)拍鼙M可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛(ài)寶貴的生命。

交通青年說(shuō)心得體會(huì)篇十二

為了讓我們更好的理解運(yùn)用課本上學(xué)到的東西，提前實(shí)踐專(zhuān)業(yè)知識(shí)。____年的第一周學(xué)校給了我們一次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。1號(hào)元旦放假，2號(hào)就正式開(kāi)始了。當(dāng)天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片，那些慘不忍睹的畫(huà)面讓我們深切認(rèn)識(shí)到交通事故的危害性，更讓我們這些未來(lái)交通工程方面的工作者有一種任重道遠(yuǎn)的感覺(jué)，我們需要做的太多了。

根據(jù)省教育廳、省財(cái)政廳《關(guān)于實(shí)施____(省、市、區(qū)、縣)高等學(xué)校本科

教學(xué)

“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”，通過(guò)森林工程畢業(yè)實(shí)習(xí)，同學(xué)們不僅鞏固了課堂上學(xué)到的道路勘測(cè)設(shè)計(jì)、橋梁工程、路基與路面工程、基礎(chǔ)工程、土木工程材料、木材生產(chǎn)技術(shù)與管理和工程索道等學(xué)科的基本理論、基本知識(shí)和基本技能，還為畢業(yè)論文選題和撰寫(xiě)畢業(yè)論文奠定了基礎(chǔ)。畢業(yè)實(shí)習(xí)中，同學(xué)們將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，不僅學(xué)會(huì)了認(rèn)識(shí)、思考和解決森林工程領(lǐng)域的技術(shù)問(wèn)題，同時(shí)也提高了工程實(shí)踐能力和研究森林工程問(wèn)題的能力。

此次實(shí)習(xí)共分為5個(gè)小組，分別到不同的施工單位或設(shè)計(jì)單位進(jìn)行實(shí)習(xí)，在老師有條不紊的指導(dǎo)下，同學(xué)們工作認(rèn)真，服從安排，我森工“堅(jiān)韌不拔、創(chuàng)新求變、奮勇?tīng)?zhēng)先”的精神得到了充分發(fā)揚(yáng)。針對(duì)各隊(duì)的實(shí)習(xí)內(nèi)容做了以下總結(jié)：

1.內(nèi)業(yè)材料整理。主要包括學(xué)會(huì)看圖紙、內(nèi)業(yè)的計(jì)算處理、實(shí)驗(yàn)室關(guān)于土的含水量以及壓實(shí)度的檢驗(yàn)等。

2.熟悉掌握各種工程試驗(yàn)專(zhuān)用儀器的檢驗(yàn)方法。包括混凝土坍落度筒檢驗(yàn)方法、瀝青針入度儀檢驗(yàn)方法、鋼筋冷彎彎心檢驗(yàn)方法、環(huán)刀檢驗(yàn)方法以及路基承載力檢驗(yàn)方法等。

3.采集外業(yè)數(shù)據(jù)，運(yùn)用學(xué)習(xí)軟件，根據(jù)已有數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。包括熟悉各種測(cè)量?jī)x器的使用，提高外業(yè)數(shù)據(jù)采集效率;鞏固cad基本操作，學(xué)習(xí)運(yùn)用南方ca7.0數(shù)字測(cè)圖軟件、五星計(jì)價(jià)軟件，學(xué)習(xí)工程概預(yù)算的一些基本程序和算法;掌握路線大師設(shè)計(jì)軟件，對(duì)已有的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

4.參與工程的設(shè)計(jì)和施工。通過(guò)親身參與工程的設(shè)計(jì)施工，拓展專(zhuān)業(yè)知識(shí)面、提高設(shè)計(jì)能力和施工組織水平，學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)從業(yè)人員與時(shí)俱進(jìn)和實(shí)干敬業(yè)的精神，同時(shí)了解單位運(yùn)作、經(jīng)營(yíng)與管理等方面的知識(shí)。

5.將課堂知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐中，不斷學(xué)習(xí)前沿的學(xué)科知識(shí)，敢于提出建議，大膽創(chuàng)新，為企業(yè)注入新鮮活力，努力做到“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”。

現(xiàn)代交通工程學(xué)在我國(guó)還是一門(mén)新興的科學(xué)，有很多問(wèn)題有待于進(jìn)一步研究，必須在學(xué)習(xí)國(guó)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與基本理論的同時(shí)，從我國(guó)的交通工程實(shí)際和特點(diǎn)出發(fā)，建立符合我國(guó)國(guó)情的交通工程理論與方法。作為未來(lái)的接班人，我們要做的很多，需要學(xué)習(xí)的更多。

交通青年說(shuō)心得體會(huì)篇十三

本人最近有幸經(jīng)歷了一次不一樣的交通體驗(yàn)， 現(xiàn)在想與大家分享一下我的感受與體會(huì)。

第一段：陌生的城市

我所到的這個(gè)城市是一個(gè)熱情、繁華的城市，但是對(duì)于一個(gè)來(lái)自外地的人來(lái)說(shuō)，這里的交通卻非常復(fù)雜。騎車(chē)、電瓶車(chē)、公交、地鐵，各種形式的交通工具都擠在繁忙的街道上，對(duì)我來(lái)說(shuō)，這里的一切都非常陌生。

第二段：認(rèn)識(shí)朋友

然而，在這茫茫陌生的城市中，我遇到了一個(gè)熱情、豪爽的當(dāng)?shù)厝?。這個(gè)當(dāng)?shù)厝讼蛭医榻B了這個(gè)城市的方方面面，讓我加深了對(duì)這座城市的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，他也向我介紹了這里的交通規(guī)律，解答了我很多疑惑。從中，我意識(shí)到，一些在我來(lái)說(shuō)非常明顯的規(guī)則，在這里可能與生活方式和文化有關(guān)聯(lián)，只有真正融入這個(gè)社區(qū)，才能體會(huì)到它們的深層含義。

第三段：交通工具的選擇

在這個(gè)城市出行，我嘗試了各種交通工具。騎自行車(chē)讓我更好的體會(huì)了這座城市的風(fēng)景，走路則讓我更深刻地感受當(dāng)?shù)氐奈幕諊?，而電瓶?chē)、地鐵和公交車(chē)則讓我真正的感受到了這里的便利。這些不同的交通方式，讓我不僅越來(lái)越了解這個(gè)城市，還讓我更好的理解了不同的交通方式的優(yōu)劣和適用情況。

第四段：面對(duì)交通的挑戰(zhàn)

然而，在我的交通體驗(yàn)中，并不是所有的事情都如我所愿。由于我對(duì)城市地理和規(guī)律的不熟悉，有時(shí)候我會(huì)面臨一些挑戰(zhàn)。比如，我沒(méi)有準(zhǔn)確的預(yù)估自己要走多長(zhǎng)時(shí)間，也可能會(huì)遇到擁堵的交通現(xiàn)象。但是，我從中證明了自己的耐心和冷靜，正視這些挑戰(zhàn)并且尋找相應(yīng)的解決方案。當(dāng)我意識(shí)到這些問(wèn)題的本質(zhì)，并利用當(dāng)?shù)厝说慕?jīng)驗(yàn)和方法來(lái)避開(kāi)這些問(wèn)題，我才真正感受到了這個(gè)城市交通中的樂(lè)趣。

第五段：交通體驗(yàn)的啟示

作為一個(gè)外地的游客，我對(duì)這個(gè)城市的交通規(guī)律和生活方式的理解遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠深刻，但是在這次交通體驗(yàn)中，我獲得了很多啟示。我學(xué)會(huì)了如何真正融入一個(gè)陌生城市的文化和生活，以獲得更深層次的理解，對(duì)于不知道的東西應(yīng)主動(dòng)求問(wèn)，不放任大腦內(nèi)的固有觀念限制了自己的想象和處事方式。除此之外，我也學(xué)會(huì)了如何在擁擠和混亂的環(huán)境中沉著應(yīng)對(duì)并且找到解決問(wèn)題的方法，樹(shù)立了對(duì)自己的信心和耐性。

總結(jié)

這次交通體驗(yàn)對(duì)我而言是一次寶貴的經(jīng)歷，讓我真正的了解到了不同城市的交通文化對(duì)人們生活的影響。在擁有不同交通工具和環(huán)境的城市，選擇合適的工具和應(yīng)對(duì)方式，并且了解當(dāng)?shù)氐慕煌ㄒ?guī)律和文化，對(duì)于我們?cè)诋?dāng)?shù)厣?、工作和旅游都是非常重要的。在平凡的生活中，我們需要學(xué)會(huì)從不同的角度去思考，尋找那些被我們忽略的細(xì)節(jié)。通過(guò)這些體驗(yàn)和感受，我們才能更好的認(rèn)識(shí)和了解自己的城市和世界。

交通青年說(shuō)心得體會(huì)篇十四

生命對(duì)于人僅有一次，在浩瀚的宇宙成長(zhǎng)與繁衍過(guò)程中，生命就是一瞬間的.火花，多么的短暫與美妙??！那么誰(shuí)不想在這美好的世界里多一聲歡笑，多一次與親友相聚呢，啊，生命是那么如此的美好，我們有什么理由不去好好珍惜與愛(ài)護(hù)呢？因?yàn)樯挥幸淮危覀兏鼞?yīng)該珍惜生命，擁抱健康！

3月29日，是全國(guó)中小學(xué)“安全教育日”，我們學(xué)校來(lái)了一批特殊的客人——交警隊(duì)叔叔。他們是來(lái)給我們講關(guān)于安全方面的知識(shí)的，目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規(guī)則，愛(ài)惜自己的生命。當(dāng)今社會(huì)有許多人不遵守交通法規(guī)，不注意交通安全，最終在無(wú)情的車(chē)禍中喪生，對(duì)此，我們感到惋惜、悲痛。

是啊，日常生活中違反交通規(guī)則的人隨處可見(jiàn)：手上提滿(mǎn)東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過(guò)十字路口；隨處亂停的小汽車(chē)；放學(xué)鈴聲一響后，急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車(chē)……可見(jiàn)，人們都沒(méi)有意識(shí)到交通安全的重要性。

我想：如果人人都遵守交通規(guī)則，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車(chē)輛臨近時(shí)不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時(shí)，要一停，二看，三通過(guò)，車(chē)輛行駛時(shí)不將頭，手伸出窗外”……很多車(chē)禍?zhǔn)峭耆梢员苊獾摹?/p>

一個(gè)人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中，平安就是財(cái)富。愿世界上的每一個(gè)人都平平安安！

交通青年說(shuō)心得體會(huì)篇十五

五一 黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模最大，國(guó)內(nèi)外游客云集各個(gè)旅游景點(diǎn)，使交通安全工作量倍增。省交通廳認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院確定的 精心組織、周密安排、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)調(diào) 的工作方針，在省委、省政府、交通部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，真抓實(shí)干，確保交通系統(tǒng)安全。今年黃金周期間，全省道路運(yùn)輸完成客運(yùn)量2491.47萬(wàn)人，累計(jì)投入運(yùn)力32.4萬(wàn)輛，客運(yùn)量比去年同期增長(zhǎng)24.6%。全省水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量38.033萬(wàn)人，累計(jì)投入船舶8862艘，70811個(gè)客位，客運(yùn)量比去年同期增長(zhǎng)12%。全省道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸沒(méi)有發(fā)生一起人員傷亡事故。主要工作措施如下：

一、各級(jí)交通部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)高度重視黃金周安全工作首先，省交通廳黨組和安惠元廳長(zhǎng)、李慶瑞副廳長(zhǎng)、李和平副廳長(zhǎng)等各位廳領(lǐng)導(dǎo)都高度重視交通安全生產(chǎn)工作，召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì)議進(jìn)行認(rèn)真研究和部署，要求各級(jí)交通部門(mén)要把交通安全工作同 講正氣、樹(shù)新風(fēng) 活動(dòng)相結(jié)合，同安全生產(chǎn) 攻堅(jiān)年 、 管理年 活動(dòng)相結(jié)合，同 交通工作管理年 活動(dòng)相結(jié)合，同時(shí)提出 五一 黃金周期間廳安委會(huì)全體成員堅(jiān)持節(jié)假日不休息，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，深入基層、深入一線搞督察暗訪保安全，駐站監(jiān)督人員到崗，庫(kù)區(qū)管理人員到位，切實(shí)加強(qiáng)督察，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，切實(shí)把節(jié)日期間的安全工作抓細(xì)抓實(shí)抓好，確保交通安全。其次，全省各級(jí)交通部門(mén)按照省交通廳的部署，及時(shí)召開(kāi)會(huì)議，研究和落實(shí)黃金周交通安全工作，成立黃金周道路及水上運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定周密的運(yùn)輸組織方案，實(shí)行24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理工作。如安陽(yáng)市交通局，辦公樓大廳電子顯示屏上顯示的當(dāng)天有帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員的姓名和電話，在檢查時(shí)值班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員全部在崗在位。第三，各級(jí)交通部門(mén)對(duì)安全生產(chǎn)都提前進(jìn)行了安排部署，認(rèn)真制定了運(yùn)輸組織計(jì)劃，提前做好了客流調(diào)查。同時(shí)，建立了應(yīng)對(duì)安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制，完善應(yīng)急預(yù)案，預(yù)留部分機(jī)動(dòng)運(yùn)力，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種緊急突發(fā)情況，確保人民群眾安全、舒適、方便地出行。洛陽(yáng)市交通局針對(duì) 五一 黃金周游客劇增，來(lái)洛車(chē)輛將出現(xiàn)高峰的特點(diǎn)，及時(shí)修訂了《洛陽(yáng)市交通系統(tǒng)突發(fā)應(yīng)急處理預(yù)案》和《洛陽(yáng)市水上運(yùn)輸特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》，為檢驗(yàn)《預(yù)案》的可操作性，在黃河小浪底水庫(kù)組織開(kāi)展了水上救援演習(xí)，通過(guò)演習(xí)，鍛煉了組織協(xié)調(diào)能力和救援隊(duì)伍，為應(yīng)對(duì)公共突發(fā)事件積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，取得了較好的效果。

二、采取有力措施，確保運(yùn)輸安全各級(jí)交通部門(mén)堅(jiān)持 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 的方針，把黃金周運(yùn)輸安全作為頭等大事來(lái)抓，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施和責(zé)任制，強(qiáng)化運(yùn)輸安全意識(shí)，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生。 五一 黃金周開(kāi)始前，省交通廳對(duì)道路、水路運(yùn)輸、重點(diǎn)路段和施工現(xiàn)嘗單位的安全工作進(jìn)行了專(zhuān)門(mén)部署。一是各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)所有參加營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛進(jìn)行全面技術(shù)檢查，嚴(yán)禁技術(shù)狀況和安全性能無(wú)保障的車(chē)輛投入運(yùn)行;要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛員和乘務(wù)員的安全教育，嚴(yán)禁違章行駛、疲勞駕駛和超載、超速行駛;加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)等源頭的管理和監(jiān)督，特別是要重點(diǎn)加強(qiáng)旅游景區(qū)客運(yùn)站嘗旅游班車(chē)和旅游包車(chē)的安全監(jiān)管力度。各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要投入充足運(yùn)力，以滿(mǎn)足旅客乘車(chē)的要求，嚴(yán)格按照客車(chē)、客船的載客定員發(fā)售客票和檢票，堅(jiān)決杜絕車(chē)輛出站超員。二是要求海事部門(mén)要進(jìn)一步落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)水上安全監(jiān)督，要對(duì)所有參加旅客運(yùn)輸?shù)拇昂途壬O(shè)施，進(jìn)行全面檢查，尤其要加強(qiáng)對(duì)旅游船舶和水上漂流活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，確保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路經(jīng)營(yíng)管理部門(mén)要加強(qiáng)公路的巡查，完善公路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌，加強(qiáng)對(duì)危橋險(xiǎn)路的整治，確保道路、橋梁、隧道的安全暢通。四是交通基礎(chǔ)設(shè)施工程安全管理部門(mén)要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)和施工過(guò)程的安全監(jiān)督管理，做好安全生產(chǎn)防范工作，杜絕違章作業(yè)，確保假日期間的施工、生產(chǎn)安全有序;要加強(qiáng)邊施工邊通車(chē)路段的安全管理，施工路段，要科學(xué)劃分施工區(qū)間，合理安排工期，盡量避開(kāi)假日客運(yùn)高峰。五是要求節(jié)日期間，各車(chē)站、碼頭要采取多種售票形式，最大程度地方便廣大旅客購(gòu)票;要保持站容站貌、車(chē)容車(chē)貌、船容船貌干凈整潔，保證車(chē)站、碼頭、車(chē)輛、船舶的服務(wù)設(shè)施齊全有效，能夠正常使用。各級(jí)交通部門(mén)單位內(nèi)部安全措施到位。

鄭州市交通局為迎接 中博會(huì) 勝利召開(kāi)和認(rèn)真做好 中博會(huì) 和 五一 黃金周交通安全工作，落實(shí)省委、省政府、交通部關(guān)于安全工作的一系列文件精神，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分片包干制度，對(duì)全市汽車(chē)站、水上景區(qū)、道路等實(shí)行分片包干。黃金周前和黃金周期間，出動(dòng)執(zhí)法人員1126人次，車(chē)輛119臺(tái)次，對(duì)市內(nèi)汽車(chē)站、景區(qū)、道路進(jìn)行安全檢查，確保了黃金周交通安全。

平頂山市交通局落實(shí)省廳不放假精神，全系統(tǒng) 五一 期間不放假，全部在崗在位。為了加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸危運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管力度，對(duì)所有的車(chē)輛配備了 gps 系統(tǒng)，加大了對(duì)其的監(jiān)管手段和方法，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)管理。安全生產(chǎn)意識(shí)對(duì)安全生產(chǎn)工作至關(guān)重要，只有從源頭上消滅安全隱患，才能有效杜絕安全事故的發(fā)生，他們采取多種形式強(qiáng)化對(duì)司乘人員的安全生產(chǎn)宣傳教育，由交通局構(gòu)建平臺(tái)、部門(mén)牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下相互聯(lián)動(dòng)。平運(yùn)總公司利用戲曲等群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式組織文藝宣傳活動(dòng)，平頂山市運(yùn)管處對(duì)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)散發(fā)了大量的宣傳資料，公路部門(mén)在施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸部門(mén)在車(chē)站、渡口、碼頭等生產(chǎn)一線張貼標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅，利用廣播、宣傳車(chē)等手段進(jìn)行廣泛宣傳20xx年最新交通運(yùn)輸工作總結(jié)范文工作總結(jié)。切實(shí)加強(qiáng)船員、船只管理，認(rèn)真做好船舶檢驗(yàn)和船員培訓(xùn)審驗(yàn)工作，通航水域和其他水域5米以上船只檢率達(dá)100%，屬于交通部門(mén)管理的渡船、游船等相應(yīng)船舶救生器材、消防器材配備率達(dá)100%。

三門(mén)峽市運(yùn)管部門(mén)嚴(yán)格按照 三關(guān)一監(jiān)督 原則，對(duì)參加營(yíng)運(yùn)的車(chē)輛技術(shù)狀況、二級(jí)維護(hù)、例檢情況、滅火器等設(shè)施進(jìn)行了檢查，嚴(yán)把技術(shù)關(guān)，凡不符合條件者，一律予以停運(yùn)。切實(shí)做到 人有問(wèn)題不上車(chē)，車(chē)有問(wèn)題不上路 ，同時(shí)對(duì)旅游包車(chē)實(shí)行嚴(yán)格管理，并簽定責(zé)任書(shū)，確保旅游包車(chē)安全。海事部門(mén)組織人員對(duì)陜州風(fēng)景區(qū)、靈寶鼎湖灣水上游覽區(qū)、小浪底庫(kù)區(qū)、官道口水庫(kù)、重點(diǎn)渡口等重點(diǎn)部位分別進(jìn)行了檢查，確保船舶技術(shù)狀況良好，船舶救生、消防設(shè)施齊全有效，碼頭設(shè)施安全狀況良好，水運(yùn)企業(yè)安全制度健全，安全責(zé)任單位、現(xiàn)場(chǎng)管理人員到位。運(yùn)管部門(mén)、海事部門(mén)為提高車(chē)、船駕乘人員安全意識(shí)分批舉辦安全教育培訓(xùn)班，召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)，強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)意識(shí)和安全工作責(zé)任感，組織學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)會(huì)議、文件精神及生產(chǎn)法規(guī)，剖析一些事故安全案例，總結(jié)正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以提高安全生產(chǎn)的責(zé)任心和防范意識(shí);針對(duì)一些安全生產(chǎn)重點(diǎn)部門(mén)、重要崗位及危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員，開(kāi)展上崗或在崗的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。今年共組織乘務(wù)員培訓(xùn)4期，培訓(xùn)人員300余人，組織站務(wù)人員培訓(xùn)5期，培訓(xùn)人員270余人。

許昌市交通局分別對(duì)管轄的縣、市實(shí)行 領(lǐng)導(dǎo)分片包干，責(zé)任到人 ，在 五一 黃金周期間分別對(duì)所承包的縣(市)進(jìn)行安全檢查為加強(qiáng)客運(yùn)站管理，特制定了 八不、一到位 的管理制度。即：不帶故障出車(chē)，不酒后開(kāi)車(chē)，不讓助手駕車(chē)，不違章行車(chē)，不讓他人替車(chē)，不超員拉客，不倒客、甩客，不客貨混裝;駐站監(jiān)督員對(duì)客運(yùn)站監(jiān)督到位。實(shí)行了 交通110 。在許昌轄區(qū)內(nèi)發(fā)生交通運(yùn)輸方面的問(wèn)題和難題，市民可隨時(shí)撥打110，公安和交通實(shí)行110聯(lián)動(dòng)，交通運(yùn)政稽查隊(duì)可以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)處理發(fā)生的問(wèn)題和糾紛。海事現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管落實(shí)較好，白沙水庫(kù)始終堅(jiān)持 船舶帶病不出航、惡劣天氣不出航、船舶超員不出航 等規(guī)定，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人員能夠堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理。

交通青年說(shuō)心得體會(huì)篇十六

交通是我們生活中不可避免的一個(gè)方面，每個(gè)人都離不開(kāi)它，而我在以前也曾因此遇到一些麻煩。通過(guò)吸取交通的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，我深刻地認(rèn)識(shí)到交通是需要每個(gè)人的共同努力來(lái)維護(hù)的，只有從自身做起，才能讓人們的出行變得更加安全便捷。

第一段：交通意識(shí)的重要性

作為一個(gè)交通參與者，每個(gè)人都需要對(duì)交通形勢(shì)進(jìn)行規(guī)劃和思考，提高自己的安全意識(shí)。比如，在駕車(chē)時(shí)，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交規(guī)，并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，注意保持車(chē)輛的狀態(tài)和維修，以確保自身和乘客的安全。在走路時(shí)，我們也要時(shí)刻注意周?chē)?chē)輛的情況，不隨意穿過(guò)馬路，而要在人行道上行走。這些都是我們必須要考慮到的，在交通中提高自己的安全意識(shí)也是責(zé)任。

第二段：觀察交通形勢(shì)的重要性

在交通中，觀察形勢(shì)更是必不可少，因?yàn)榻煌ㄇ闆r時(shí)刻在變化。特別是在駕車(chē)時(shí)，我們需要時(shí)刻掌握周?chē)缆返那闆r，包括其他車(chē)輛的行駛速度、復(fù)雜道路的轉(zhuǎn)向和限速提示。同時(shí)，還要時(shí)刻注意前五秒的交通狀況，提前安排自己的行動(dòng)方案；在走路時(shí)，也應(yīng)該認(rèn)真觀察路面的情況，繞避障礙物，防止跌倒和碰撞。

第三段：保持平衡的重要性

在交通中保持平衡也很重要。在駕車(chē)時(shí)，剎車(chē)的鮮明和轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定都需要準(zhǔn)確地控制，這需要耐心、技巧和專(zhuān)注。在走路時(shí)，也要掌握平衡技巧，保證我們走路的穩(wěn)定、自在。這需要我們多練習(xí)，增強(qiáng)自己的平衡感。

第四段：遵守規(guī)則的必要性

交通規(guī)則的意義是非常重要的，因?yàn)樗鼈兩婕暗矫恳粋€(gè)人的生命安全。在道路上，我們需要遵守交通規(guī)則，尊重他人，不隨意變道，不搶行，不超速，不亂停亂放車(chē)。在走路時(shí)也不隨意闖紅燈或者穿過(guò)路口。只有嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，才能保證自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。

第五段：個(gè)人行為對(duì)交通的影響

無(wú)論是道路和人行道上，每一位參與者的行為都會(huì)對(duì)交通信號(hào)和路況產(chǎn)生影響。比如，駕車(chē)者不能明確行駛路線，會(huì)增加車(chē)禍發(fā)生的概率，同時(shí)會(huì)引起交通堵塞；走路時(shí)亂丟垃圾會(huì)造成環(huán)境污染，不僅會(huì)讓環(huán)境變得不舒適，還會(huì)降低安全指數(shù)。在交通中，個(gè)人行為對(duì)于整個(gè)社會(huì)是至關(guān)重要的，只有讓每個(gè)人認(rèn)識(shí)到行為對(duì)于整體的影響，才能提高每個(gè)人的道德水平和責(zé)任心，從而推動(dòng)我們的交通安全道路走向更好。

在交通中，我們需要提高交通意識(shí)和安全意識(shí)，觀察交通狀況，保持平衡和穩(wěn)定，遵守交通規(guī)則，同時(shí)確保自己的行為不對(duì)整體造成負(fù)面影響。只有我們每個(gè)人都做到了這些，才能讓我們的交通更加便捷和安全。

交通青年說(shuō)心得體會(huì)篇十七

交通夢(mèng)作為一種普遍的心理現(xiàn)象，是人們常常經(jīng)歷的一種夢(mèng)境。交通夢(mèng)涉及到人們?cè)诂F(xiàn)實(shí)生活中對(duì)于交通工具的直接和間接的感受，因此交通夢(mèng)所傳遞的信息也有很多的啟示和體會(huì)。本文將從不同的角度探討交通夢(mèng)所帶來(lái)的心得體會(huì)。

第二段：探討夢(mèng)中的交通工具

在交通夢(mèng)中，人們常常夢(mèng)見(jiàn)各種各樣的交通工具，如車(chē)輛、飛機(jī)、火車(chē)等。這些交通工具除了代表著人們?cè)谏钪械某鲂蟹绞酵?，還可以反映出夢(mèng)者的性格和內(nèi)心狀態(tài)。例如，夢(mèng)見(jiàn)駕駛車(chē)輛的人可能是主動(dòng)且有決斷力的人；夢(mèng)見(jiàn)乘坐飛機(jī)的人可能有一種追求自由和冒險(xiǎn)的精神。通過(guò)分析夢(mèng)境中的交通工具，我們可以更好地了解自己的內(nèi)心需求和個(gè)性特點(diǎn)。

第三段：交通夢(mèng)的情景

交通夢(mèng)的情景豐富多樣，每個(gè)人的交通夢(mèng)都各具特色。有的人夢(mèng)見(jiàn)在塞車(chē)的道路上行駛，有的人在火車(chē)上感受到節(jié)奏感，有的人則夢(mèng)見(jiàn)坐在飛機(jī)上俯瞰大地。這些情景反映出了人們?cè)诂F(xiàn)實(shí)生活中所面臨的各種挑戰(zhàn)和壓力。交通夢(mèng)中的情景給予了人們一種在生活中難以獲得的冒險(xiǎn)和探索的感覺(jué)，讓人們?cè)趬?mèng)中釋放內(nèi)心的焦慮和壓力。

第四段：探討交通夢(mèng)的象征意義

交通夢(mèng)的象征意義是多樣的，可以從物質(zhì)和精神兩個(gè)層面來(lái)解讀。在物質(zhì)層面上，交通夢(mèng)可能代表著人們對(duì)于移動(dòng)和進(jìn)步的渴望。人們?cè)趬?mèng)境中常常夢(mèng)見(jiàn)乘坐快速的交通工具，這可能表明人們希望在現(xiàn)實(shí)生活中能夠快速地實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)和愿望。在精神層面上，交通夢(mèng)可能代表著人們?cè)诰裆系淖非蠛吞剿?。人們?mèng)見(jiàn)坐車(chē)、坐飛機(jī)的情景，可能反映出他們對(duì)于內(nèi)心世界的探索和追求。通過(guò)解讀交通夢(mèng)的象征意義，我們可以更好地理解自己的內(nèi)心世界和追求。

第五段：交通夢(mèng)的啟示和體會(huì)

交通夢(mèng)所帶來(lái)的啟示和體會(huì)可以是多方面的。首先，交通夢(mèng)告訴我們?cè)诿鎸?duì)生活中的困難和挑戰(zhàn)時(shí)，我們需要保持積極的心態(tài)和持續(xù)的努力，才能夠成功地到達(dá)目的地。其次，交通夢(mèng)提醒我們要保持開(kāi)放和接納的心態(tài)，愿意去探索未知和面對(duì)變化。最后，交通夢(mèng)讓我們意識(shí)到生活中的每一段旅程都是有意義的，無(wú)論是坎坷還是順利，都是我們成長(zhǎng)和進(jìn)步的經(jīng)歷。

總結(jié)

通過(guò)對(duì)交通夢(mèng)的探討，我們可以更好地理解自己的內(nèi)心需求和個(gè)性特點(diǎn)，同時(shí)也可以從交通夢(mèng)中獲得一些啟示和體會(huì)。交通夢(mèng)作為一種普遍的心理現(xiàn)象，為我們提供了一種獨(dú)特的體驗(yàn)和反思的機(jī)會(huì)，幫助我們更好地應(yīng)對(duì)生活中的各種挑戰(zhàn)和困難。相信通過(guò)我們對(duì)交通夢(mèng)的分析和思考，我們將能夠更加深入地了解自己，并在現(xiàn)實(shí)生活中取得更好的成就。

交通青年說(shuō)心得體會(huì)篇十八

因地鐵一號(hào)線南苑站的開(kāi)工興建，望梅路和迎賓路交叉口地塊線路臨時(shí)改線，原十字路口變?yōu)槎€(gè)連續(xù)的丁字路口，原來(lái)的直線路段陡然連續(xù)彎曲，給過(guò)往車(chē)輛和行人帶來(lái)不便，加上地鐵及周邊工地大型施工機(jī)械和重型施工車(chē)輛的增多，車(chē)輛超載、超速現(xiàn)象普遍，散落路上的泥土和揚(yáng)起的灰塵較多，給該地段的交通安全帶來(lái)極大隱患。據(jù)筆者目睹，地鐵施工十個(gè)月來(lái)，共發(fā)生車(chē)輛追尾、刮擦、碰撞等大小事故二十余起。該路口是滬杭高速臨平出口所在地，是杭州、上海方向車(chē)輛進(jìn)出臨平的主要路段，是余杭區(qū)的南大門(mén)，從某種意義上說(shuō)代表著余杭的發(fā)展水平和城市形象，就該地段交通進(jìn)行整治已迫在眉睫。為此特提出如下建議，請(qǐng)相關(guān)部門(mén)予以考慮。

一、可考慮在滬杭高速臨平出口處，望梅路口東、西方向設(shè)置提示牌，提醒過(guò)往車(chē)輛該路段正在修造地鐵，前有彎道，請(qǐng)?zhí)嵩鐪?zhǔn)備，減速慢性，以確保安全。

二、特殊時(shí)段增加警力疏導(dǎo)交通。可于每日上午7：30-9：30，下午4：00-6：00的高峰時(shí)段在該路段增設(shè)交警以疏導(dǎo)車(chē)輛，及時(shí)就地解決小事故引起的擁堵問(wèn)題。

三、可考慮在該路段各方向加裝監(jiān)控探頭，以警示并監(jiān)控過(guò)往車(chē)輛，起到防治超載、超速和闖紅燈的作用。

四、加強(qiáng)對(duì)施工車(chē)輛的檢查和督導(dǎo)。敦促通過(guò)此路段的工程車(chē)輛安全施工，遵守交通法規(guī)，從根源上治理大型工程車(chē)輛的超速、超載問(wèn)題，避免散落泥土污染路面，繼而引起浮塵現(xiàn)象。

五、對(duì)難以避免的浮塵，可增派灑水車(chē)每天三次灑水控制浮塵。

六、因公交k1路終點(diǎn)站僅設(shè)在理想車(chē)城，翁梅、紅聯(lián)、火車(chē)浜等周邊居民和外來(lái)務(wù)工者進(jìn)出臨平均須步行穿越該路段至理想車(chē)城，人流量的增加進(jìn)一步加重了該路口的交通負(fù)荷，也帶來(lái)了嚴(yán)重的安全隱患?？煽紤]在實(shí)施公交一體化的同時(shí)將k1線向南延伸至火車(chē)浜，或至少將站點(diǎn)南移越過(guò)此路口，并適當(dāng)延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間。

交通青年說(shuō)心得體會(huì)篇十九

x年，是“”規(guī)劃的收官之年，交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工團(tuán)結(jié)拼搏、負(fù)重奮進(jìn)，較好地完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)，為“”發(fā)展劃上了圓滿(mǎn)的句號(hào)。

一是交通運(yùn)輸發(fā)展研究持續(xù)深入，發(fā)展思路目標(biāo)進(jìn)一步明確。緊緊抓住滬通公鐵大橋落戶(hù)我市，三條鐵路在我市交匯形成樞紐的機(jī)遇期，開(kāi)展綜合大交通規(guī)劃研究，成功組織了綜合交通體系規(guī)劃專(zhuān)家咨詢(xún)會(huì)，初步完成了《綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略研究》、《鐵路規(guī)劃研究》編制工作，完成了張家港市交通發(fā)展“”規(guī)劃。

二是交通工程建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。完成了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資9.1億元。錫張高速工程、張楊公路改造工程、程墩路西延工程和顧家橋改造等工程建成通車(chē)，妙豐公路北延、晨豐公路南豐段和晨豐公路(木排港―楊新公路段)按計(jì)劃推進(jìn)。蘇虞張快速通道工程方案，并于9月底舉行了開(kāi)工儀式，12月20開(kāi)始全線封閉施工;復(fù)線船閘工程完成主體工程施工、巫山大橋和工農(nóng)橋的方案變更設(shè)計(jì)，e輔道和下游沉井在緊張實(shí)施。公交站場(chǎng)、公交候車(chē)亭、運(yùn)力改造和農(nóng)村道路會(huì)車(chē)點(diǎn)建設(shè)等四項(xiàng)實(shí)事工程的建成啟用。全市新建二級(jí)路網(wǎng)22.57公里。

三是基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)持續(xù)加強(qiáng)，交通運(yùn)輸環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。完成國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)投入822萬(wàn)元，公路技術(shù)狀況指數(shù)達(dá)96,優(yōu)良路率為100%。全市完成農(nóng)村公路大中修總投資7115萬(wàn)元(其中縣道1000萬(wàn)元)，縣道技術(shù)狀況指數(shù)達(dá)94.1，優(yōu)良路率為99.5%，鄉(xiāng)村道平均好路率為75.4%。完成了申張線張家港段的坍塌岸坡的應(yīng)急維護(hù)，整治坍塌岸坡320米，干線航道全線清障掃床450公里。

四是行業(yè)管理持續(xù)規(guī)范，依法行政能力進(jìn)一步增強(qiáng)。全面實(shí)施交通行政權(quán)力網(wǎng)上公開(kāi)透明運(yùn)行和行政指導(dǎo)工作。進(jìn)一步優(yōu)化行政許可制度，建立和完善系統(tǒng)內(nèi)部并聯(lián)審批機(jī)制和市鎮(zhèn)兩級(jí)行政許可工作機(jī)制，全年共受理辦結(jié)行政許可事項(xiàng)2680件。各執(zhí)法單位，共查處和糾正各類(lèi)交通運(yùn)輸違法違章行為1.01萬(wàn)起。完成48家企業(yè)的新版《港口經(jīng)營(yíng)許可證》換發(fā)工作，并對(duì)符合條件的18家企業(yè)發(fā)放許可證。市交通運(yùn)輸局被蘇州市政府確認(rèn)為“-20xx年市級(jí)依法行政示范單位”。

五是交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展持續(xù)加快，運(yùn)輸保障能力進(jìn)一步提升。繼續(xù)實(shí)施公共交通優(yōu)先發(fā)展，新建公交客運(yùn)站3座，首末站2座，新增運(yùn)力80輛，改造運(yùn)力63輛，其中l(wèi)ng車(chē)輛30輛，新建lng加汽站1座，新開(kāi)了3條公交線路，調(diào)整22條公交線路走向，優(yōu)化了公交線網(wǎng)。實(shí)施了公交低票價(jià)政策，市域最高票價(jià)降到4元，公交服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提升。全年新增道路客運(yùn)車(chē)輛229輛，貨運(yùn)車(chē)輛804輛/6392.5噸(其中危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛242輛/3444.86噸)，新增駕駛員培訓(xùn)教練車(chē)60輛，汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)51家(其中一、二類(lèi)維修企業(yè)10 家)。深入開(kāi)展平安交通建設(shè)，重點(diǎn)做好了節(jié)假日旅客運(yùn)輸、內(nèi)河水運(yùn)、重點(diǎn)工程建設(shè)安全監(jiān)管，安全形勢(shì)穩(wěn)定。

六是資產(chǎn)管理持續(xù)改進(jìn)，交通經(jīng)濟(jì)工作進(jìn)一步扎實(shí)。通過(guò)努力，我市爭(zhēng)取到取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)中央補(bǔ)助資金9257.12萬(wàn)元。積極做好交通國(guó)有資產(chǎn)管理和經(jīng)營(yíng)，完成市公交公司公進(jìn)民退改革。汽運(yùn)集團(tuán)、路橋集團(tuán)繼續(xù)保持穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

七是黨建和精神文明建設(shè)持續(xù)加強(qiáng)，行業(yè)形象進(jìn)一步提高。以加強(qiáng)基層組織建設(shè)和隊(duì)伍建設(shè)為核心，制定出臺(tái)了《市交通運(yùn)輸系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部培訓(xùn)實(shí)施方案》、《交通系統(tǒng)扎實(shí)推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》，《關(guān)于交通系統(tǒng)加強(qiáng)黨支部規(guī)范化建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》;繼續(xù)深入實(shí)施了“三大提升工程”和干部任用“三項(xiàng)制度”。深入開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，實(shí)施“結(jié)對(duì)共建”和“規(guī)范化黨支部”建設(shè)。認(rèn)真貫徹《行政權(quán)力網(wǎng)上公開(kāi)透明運(yùn)行工作制度》、實(shí)施《工程建設(shè)領(lǐng)域廉政防控手冊(cè)》，重點(diǎn)加強(qiáng)了對(duì)工程項(xiàng)目的監(jiān)管，不斷深化了工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)治理工作。組織開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)評(píng)選和服務(wù)品牌建設(shè)，培育了一批服務(wù)品牌、優(yōu)秀集體和先進(jìn)個(gè)人，發(fā)揮了良好的示范引領(lǐng)作用。

另外，修編和完善了內(nèi)部管理、評(píng)價(jià)考核等制度，較好地組織了“千人評(píng)交通”活動(dòng)，積極開(kāi)展“政協(xié)民主評(píng)議交通運(yùn)輸局”活動(dòng)，測(cè)評(píng)綜合滿(mǎn)意度達(dá)95%。高質(zhì)量辦理了50件人大代表建議、政協(xié)委員提案。及時(shí)妥善處理各類(lèi)信訪、投訴1538件。

交通青年說(shuō)心得體會(huì)篇二十

本文是關(guān)于關(guān)于交通事故心得體會(huì)范文，僅供參考，希望對(duì)您有所幫助。

交通事故心得體會(huì)范文

4月30日下午14:10，我部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)組織全體員工在東河作業(yè)區(qū)的住宅處，召開(kāi)了一次安全經(jīng)驗(yàn)分享。會(huì)議的內(nèi)容是吊裝事故安全經(jīng)驗(yàn)分享，是十分痛苦的，更是作為一聲驚人的警鐘，敲醒著那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。

曾經(jīng)在新聞中、報(bào)紙上、書(shū)本里、乃至宣教課堂上看到、聽(tīng)到過(guò)無(wú)數(shù)起因?yàn)槊暌暟踩鴨拭谋瘎?，這些教訓(xùn)觸動(dòng)著我的心靈，并一直在告戒我，要時(shí)時(shí)刻刻牢記安全?；剡^(guò)頭來(lái)想想，我的心中又生出許多的疑問(wèn)。是怎樣的原因?qū)е逻@樣的悲劇呢?他為什么會(huì)站在吊裝物品旁邊手扶吊裝物品?吊裝重物為什么會(huì)突然傾斜?種種的疑問(wèn)讓我一時(shí)間無(wú)法想明白?然而，讓我們感覺(jué)到了安全的重要性。我們下步應(yīng)該做的是，以此事例來(lái)提醒我們，告戒我們，無(wú)論是在工作和生活上，安全是第一位的，這個(gè)就發(fā)生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們，安全對(duì)于我們就是生命，安全對(duì)于我們就是幸福。

我們仔細(xì)地回顧一下這起事故，如果他當(dāng)時(shí)能夠按照操作規(guī)程執(zhí)行操作，如果他當(dāng)時(shí)不站在吊裝重物旁邊，如果他具有一定的安全意識(shí)，如果他能在工作崗位上積累更多的經(jīng)驗(yàn)……這些假如也不會(huì)造成很大的傷害，給我們深刻的警醒。一句話，假如我們每一名鉆井工人都能夠樹(shù)立安全意識(shí)，時(shí)時(shí)刻刻把安全工作放在首位，在工作中勝任崗位，堅(jiān)守安全操作規(guī)程，對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)，對(duì)家庭負(fù)責(zé)，更對(duì)自己負(fù)責(zé)，那么這完全是可以避免的悲劇。這起事故教訓(xùn)足以讓我們深刻地意識(shí)到:安全責(zé)任重于泰山!

學(xué)習(xí)交通事故心得體會(huì)

研讀著安徽電力修造廠7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等幾個(gè)事故情況報(bào)告，我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少曾經(jīng)鮮活的生命?我陷入了深思。紙上記錄的幾起車(chē)禍，讓我感慨生命的脆弱，作為駕駛員的我，更感覺(jué)自身的責(zé)任重大。

交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷，轉(zhuǎn)眼讓喜事變成了慘痛。

今年以來(lái)，中國(guó)杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車(chē)肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會(huì)輿論強(qiáng)烈關(guān)注。日前，全國(guó)開(kāi)展為期兩個(gè)月的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為，對(duì)酒后駕駛實(shí)行“零容忍”政策。酒后駕車(chē)在車(chē)禍原因里占據(jù)重要部分，嚴(yán)厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者，是保障司機(jī)及廣大公民人身安全的有力手段。

發(fā)生車(chē)禍的原因許許多多，但當(dāng)事情發(fā)生后，結(jié)果卻永遠(yuǎn)只有一個(gè)。超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車(chē)禍，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無(wú)證駕車(chē)、違法超車(chē)、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等交通違法行為，導(dǎo)致了接二連三的交通事故，一個(gè)個(gè)都讓我們觸目驚心。

項(xiàng)交通道路交通安全法律法規(guī)，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán)，控制好腳下車(chē)輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開(kāi)霸王車(chē)、不違規(guī)超車(chē)、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。

遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們就向社會(huì)交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)，遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)這美好的生命吧!

交通安全事故心得

1月3號(hào)上午xxx駕駛xxx車(chē)由銀湖開(kāi)往鳳凰當(dāng)行駛至xxx時(shí)，車(chē)速過(guò)快，《估計(jì)在60碼左右，剎車(chē)拖印23米，違反了車(chē)隊(duì)的規(guī)定:輔道行駛不得超過(guò)35碼。,沒(méi)有及時(shí)觀察，分析路邊的行人動(dòng)態(tài)，以?xún)e幸的心理駛過(guò)有行人亂闖的危險(xiǎn)路段，終于車(chē)頭與路邊闖出的趕車(chē)行人董某相撞造成的傷人事故，《已知傷者3-11節(jié)肋骨斷裂，其余傷情還要進(jìn)一步觀察》經(jīng)損較大。

運(yùn)用系統(tǒng)工程觀點(diǎn)方法分析可知，每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即;人《人的失誤和不安全行為,物《物的不安全狀態(tài)》，管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復(fù)雜多變的道路環(huán)境，氣候等不良環(huán)境》四個(gè)要素。軌跡交叉論認(rèn)為在一個(gè)環(huán)境中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的形成過(guò)程中一旦發(fā)生時(shí)間和空間的運(yùn)動(dòng)軌跡交叉就會(huì)造成事故，可以認(rèn)為這人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的間接原因。

現(xiàn)員工的長(zhǎng)處加以鼓勵(lì)，增加員工的工作信心。加強(qiáng)對(duì)員工安全知識(shí);文化素質(zhì)和安全技能;安全態(tài)度的培訓(xùn)和教育。加強(qiáng)對(duì)員工不安全行為的監(jiān)督管理，主要方法有“心理調(diào)適法;激勵(lì)措施;紀(jì)律措施;組織管理措施;行為抽樣法”等。對(duì)這次事故依據(jù)“四不放過(guò)”原則進(jìn)行處理，車(chē)隊(duì)提出整改措施，加強(qiáng)對(duì)車(chē)隊(duì)危險(xiǎn)路段的路查路控力度。我們司機(jī)要把這次事故當(dāng)作是發(fā)生在自己身上一樣去體會(huì)，不要有“別人開(kāi)車(chē)會(huì)出事，不關(guān)我的事，我開(kāi)車(chē)保證不會(huì)出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性，為了預(yù)防事故發(fā)生，因此我們要努力學(xué)習(xí)，提高安全知識(shí)水平，安全素質(zhì)和技能，端正安全態(tài)度。嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，出車(chē)前做好“三檢”工作，防止病車(chē)上路，行車(chē)中牢記線路的安全行車(chē)指引。不違章超車(chē)，不開(kāi)快車(chē)，不開(kāi)賭氣車(chē)等不安全行為，時(shí)刻保持正確規(guī)范操作，減少失誤和不安全的行為。要調(diào)整好心態(tài)，以平常心對(duì)待工作，改變不良的生活習(xí)慣，以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)進(jìn)入每一天的工作，提高安全意識(shí)，時(shí)刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針。在行車(chē)中無(wú)論碰到什么緊急情況都有心理準(zhǔn)備，關(guān)鍵時(shí)刻不慌張，規(guī)范操作，正確處理突發(fā)事件，防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位，不計(jì)較個(gè)人利益，有高度的工作責(zé)任心，強(qiáng)烈的安全責(zé)任心，做到人人關(guān)心安全，時(shí)時(shí)注意安全，事事想到安全。

交通青年說(shuō)心得體會(huì)篇二十一

隨著社會(huì)的發(fā)展和人口的增加，交通問(wèn)題變得日益嚴(yán)峻。每天都有大量的車(chē)輛行駛在道路上，各種交通事故也時(shí)有發(fā)生。作為一個(gè)公民，交通文明是我們應(yīng)該遵守的基本規(guī)則。通過(guò)交通，不僅僅是一種交通工具的使用，更是一種文明和素質(zhì)的體現(xiàn)。在長(zhǎng)期的交通出行中，我深切體會(huì)到了一些交通守則和注意事項(xiàng)，下面將與大家分享我的心得體會(huì)。

首先，遵守交通規(guī)則是確保交通有序的基礎(chǔ)。交通規(guī)則是為了保護(hù)每個(gè)人的安全和利益而制定的，每個(gè)人都應(yīng)該嚴(yán)格遵守。在駕駛車(chē)輛時(shí)，應(yīng)該遵守交通規(guī)則，做到文明駕駛。不闖紅燈、不亂變道、不逆行等，都是我們遵循的基本原則。同時(shí)，還應(yīng)該尊重行人和其他路上的車(chē)輛，給予他們足夠的道路使用權(quán)。遵守交通規(guī)則，不僅能減少交通事故的發(fā)生，還能夠提高交通的效率，確保交通更加順暢。

其次，文明素質(zhì)是良好交通秩序的保障。文明素質(zhì)是一個(gè)人道德品質(zhì)和社會(huì)意識(shí)的體現(xiàn)。我們每個(gè)人都應(yīng)該自覺(jué)遵守交通規(guī)則，文明出行。不隨意亂扔垃圾、不亂涂亂寫(xiě)、不隨意打電話等，都是我們應(yīng)該具備的良好素質(zhì)。文明出行不僅體現(xiàn)了個(gè)人修養(yǎng)，更為他人的交通安全提供了保障。我們要以身作則，做一個(gè)守規(guī)矩的好公民。

再次，安全意識(shí)是交通安全重要的一環(huán)。安全意識(shí)是指人們面臨危險(xiǎn)時(shí)的防范意識(shí)和自我保護(hù)能力。當(dāng)我們?cè)诼飞闲旭倳r(shí)，要時(shí)刻保持警覺(jué)，提高對(duì)危險(xiǎn)的識(shí)別能力和應(yīng)對(duì)能力。穿過(guò)馬路時(shí)要注意看紅綠燈和斑馬線，駕駛車(chē)輛時(shí)要時(shí)刻注意路況和車(chē)速。另外，乘坐電梯、公共場(chǎng)所要注意看守物品，防范盜竊和搶劫。只有具備了安全意識(shí)，我們才能更好地保證自身和他人的安全。

此外，互助和尊重是交通中的重要品質(zhì)。無(wú)論是作為行人還是駕駛員，我們都應(yīng)該主動(dòng)照顧弱者。讓座給予行人絕對(duì)優(yōu)先權(quán)，避讓老人、孩子、殘疾人等都是我們應(yīng)該做到的。在道路上，互相禮讓、尊重對(duì)方的權(quán)益也是非常重要的。不惡意超車(chē)，不爭(zhēng)搶車(chē)道，遵守交通規(guī)則，都是我們應(yīng)該做到的。只有通過(guò)互助和尊重，我們才能夠共同建設(shè)和諧的交通環(huán)境。

最后，正確的應(yīng)對(duì)交通事故和突發(fā)狀況也是重要的。意外事故時(shí)刻都有可能發(fā)生，我們要保持冷靜，正確的應(yīng)對(duì)處理。例如，對(duì)于擁堵的交通狀況，我們可以通過(guò)尋找繞行路線或者等待交通解決，在這個(gè)過(guò)程中我們要保持耐心和冷靜。如果遇到車(chē)禍等突發(fā)情況，我們要及時(shí)報(bào)警和尋求幫助，并在保護(hù)自己的前提下，積極參與到救援工作中。

綜上所述，交通文明涵蓋了交通規(guī)則的遵守、文明素質(zhì)的培養(yǎng)、安全意識(shí)的提高、互助和尊重的傳遞，以及正確應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的能力。通過(guò)遵守這些原則，我們能夠建設(shè)一個(gè)和諧、安全的交通環(huán)境，保障自己和他人的交通安全。每一個(gè)人都應(yīng)該發(fā)揮自己的作用，為創(chuàng)建一個(gè)文明的交通環(huán)境貢獻(xiàn)自己的力量。讓我們共同努力，讓每一次出行都變得更加安全、便捷和愉快。

交通青年說(shuō)心得體會(huì)篇二十二

人們?cè)谏钪胁豢杀苊獾貢?huì)接觸到交通工具，無(wú)論是步行、騎車(chē)、開(kāi)車(chē)，還是乘坐公交車(chē)、火車(chē)、飛機(jī)等各種出行方式。同時(shí)，交通也是社會(huì)發(fā)展、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。在長(zhǎng)期的出行過(guò)程中，我有了一些關(guān)于交通的心得體會(huì)，這些體會(huì)也讓我更深刻地認(rèn)識(shí)了交通在我們生活中的重要性。

第二段：交通規(guī)則

首先，我認(rèn)為交通規(guī)則是保障交通安全的基礎(chǔ)。各種交通規(guī)則不僅確保了行車(chē)安全，也有助于保護(hù)行人和其他交通參與者的安全。在日常出行中，我們需要認(rèn)真遵守紅綠燈的指示，避免違反交通規(guī)則，尤其是不能酒后駕車(chē)。同時(shí)，也應(yīng)該積極協(xié)調(diào)和配合其他交通參與者，做到文明出行，不占用別人的權(quán)益。

第三段：出行工具的選擇

其次，我認(rèn)為選擇合適的交通工具也很重要。在選擇交通工具的時(shí)候，我們需要考慮到行程的距離、時(shí)間、經(jīng)濟(jì)和環(huán)保等各種因素。例如，如果一段路程距離不遠(yuǎn)，選擇步行或者騎車(chē)可能更為合適；而如果路程較長(zhǎng)，乘坐公交車(chē)、火車(chē)或者飛機(jī)則更為便捷。此外，我們還需要考慮時(shí)間和經(jīng)濟(jì)因素，避免浪費(fèi)時(shí)間和金錢(qián)。同時(shí)，環(huán)保也是我們選擇交通工具時(shí)的重要因素之一，我們應(yīng)該盡可能地減少使用高排放的車(chē)輛。

第四段：交通教育

另外，我認(rèn)為交通教育也是重要的一環(huán)。通過(guò)交通教育，人們能夠更好地掌握交通規(guī)則，學(xué)會(huì)如何選擇合適的交通工具，為出行提供更加安全、快捷、便利的方式。此外，交通教育還有助于提升個(gè)人的交通素質(zhì)，讓我們學(xué)會(huì)尊重他人、文明出行、關(guān)注交通安全等方面的問(wèn)題。

第五段：結(jié)語(yǔ)

總之，在生活中，我們每個(gè)人都要接觸交通，無(wú)論是選擇何種方式出行，都要注重交通安全、文明出行、保護(hù)環(huán)境和便捷高效。交通規(guī)則、交通工具的選擇、交通教育等方面都非常重要，我們需要不斷加強(qiáng)相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)，營(yíng)造良好的交通安全文化。只有這樣，我們才能更好地享受到當(dāng)代交通帶來(lái)的便利，同時(shí)也為保障我們自身的交通安全、為社會(huì)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

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