報(bào)告是一種用來(lái)向上級(jí)、下級(jí)或同級(jí)匯報(bào)工作情況、提出問(wèn)題和解決方案的書面材料，它具有系統(tǒng)性和客觀性的特點(diǎn)。報(bào)告的目的主要是向相關(guān)人員傳達(dá)信息、促進(jìn)決策和推動(dòng)工作進(jìn)展。撰寫一篇較為完美的報(bào)告需要事先做好充分的準(zhǔn)備和思考。這些報(bào)告范文展示了如何合理組織信息、確保邏輯性和有效地傳達(dá)想法和觀點(diǎn)。
機(jī)械設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)報(bào)告篇一
xxxxxxxx有限公司簡(jiǎn)介：
企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念：愛(ài)心、信心、決心、
企業(yè)的從業(yè)精神：融合、責(zé)任、進(jìn)步、
企業(yè)的成長(zhǎng)定位：長(zhǎng)期、穩(wěn)定、發(fā)展、科技
企業(yè)的文化特征：辛勤工作的文化；負(fù)責(zé)任的文化；
團(tuán)結(jié)合作且資源共享的文化；
有貢獻(xiàn)就有所得的文化、
企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力：速度、品質(zhì)、技術(shù)、彈性、成本、
（2）崗位介紹
我們生產(chǎn)的產(chǎn)品是旋轉(zhuǎn)式壓機(jī)及加工配件、我從事的崗位是零件生產(chǎn)線的一名工人，隸屬于檢測(cè)段，是組裝段與后測(cè)試段的過(guò)度，有著至關(guān)重要的作用。
起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的、車間里的工作環(huán)境還好，就是人特別多，車間也非常大，有1000多平方、呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作1個(gè)月、第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí)，所在線體的線長(zhǎng)、多能工給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是跟著一名叫茌良志的老員工學(xué)習(xí)零件檢測(cè)，我按照師傅教我的方法，運(yùn)用完成品檢查治具開始慢慢學(xué)著檢查零件，在檢查的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等、畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上檢查零件，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的、一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè)，向線體里的師傅、員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過(guò)他們的幫助，我對(duì)車間的情況及生產(chǎn)組裝產(chǎn)品、檢查產(chǎn)品等有了一定的了解、車間的工作實(shí)行兩班制（a、b班），兩班的工作時(shí)間段為：早上8：10至下午18：10，晚上6：10至早上4：10、車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來(lái)，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待副線長(zhǎng)集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)、明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們工站的工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具（比如：游標(biāo)卡尺，塞規(guī)，不良品票，產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單等）、在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)sop（員工作業(yè)指導(dǎo)書）上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的治具將流水線上的零件檢測(cè)好，并將檢測(cè)完畢的零件放回流水線，進(jìn)行下一道工序、另外在工作中，檢測(cè)生產(chǎn)出的零件有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常，要按照規(guī)定的程序填寫不良品票，放棄廢品，或交給線外人員繼續(xù)加工。
在工作期間有些產(chǎn)品的檢測(cè)難度較大、第一次檢查可能ng，這時(shí)需要追加四次檢測(cè)，在這四次當(dāng)中出現(xiàn)一次ng，視為不良，不能像良品一樣放回流水線，需要單獨(dú)放置在規(guī)定的地點(diǎn)、為了提高檢測(cè)效率，避免ng的發(fā)生，于是我便向同工站的員工同事交流，向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的檢測(cè)方法與技巧、運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著檢測(cè)這有難度的零件，從中體會(huì)檢測(cè)的效果、同時(shí)在加工中保持一顆積極樂(lè)觀的心態(tài)，也有利于提高工作的效率、在平時(shí)工作過(guò)程中也要不斷摸索檢測(cè)產(chǎn)品的有效方法和技巧、有時(shí)在測(cè)試工站，對(duì)怎樣高效率的檢測(cè)不太明白，此時(shí)，我便向員工同事學(xué)習(xí)，另外也可以詢問(wèn)品管（品質(zhì)管理員），按品管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、檢測(cè)產(chǎn)品。
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的零件生產(chǎn)，工裝組裝的學(xué)習(xí)，我對(duì)車間產(chǎn)品整個(gè)生產(chǎn)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉、對(duì)有些常出現(xiàn)的不良現(xiàn)象和代碼也比較熟悉了，對(duì)機(jī)床操作，零件加工精度，檢測(cè)產(chǎn)品的效率也在不斷提高、上班期間，接受線長(zhǎng)、副線長(zhǎng)和多能工分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)、當(dāng)出現(xiàn)一些小的問(wèn)題和困難時(shí)，先自己嘗試著去解決，而當(dāng)問(wèn)題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí)，則向線長(zhǎng)、多能工反映情況，請(qǐng)求他們幫助解決、在他們的幫助下，出現(xiàn)的問(wèn)題很快就被解決了，我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題，慢慢提高自己解決處理問(wèn)題的能力、在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑、這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng)，對(duì)工作的積極性也有所提高。
在測(cè)量時(shí)盡量仔細(xì)認(rèn)真，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率、盡量讓生產(chǎn)出的零件數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務(wù)、每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好、就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，嘿！這工作任務(wù)也較艱巨的?。?/p>
實(shí)習(xí)期間，我對(duì)實(shí)習(xí)企業(yè)的生產(chǎn)和裝配的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉、實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)有很大的關(guān)系，實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間，讓我體會(huì)到從工作中再拾起書本的困難性、每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來(lái)看書、這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。
此次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑、積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法、同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性，通過(guò)實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能、積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
機(jī)械設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)報(bào)告篇二
光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間，寒氣逼人的寒假到來(lái)了。在學(xué)校，主要是學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，利用每次活動(dòng)的機(jī)會(huì)表現(xiàn)自己，增長(zhǎng)自己的經(jīng)驗(yàn)。但我深知在學(xué)校學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)遠(yuǎn)不足以將來(lái)在社會(huì)上立足，所以我要利用寒假時(shí)間到社會(huì)中實(shí)踐，積累更多的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步提高和完善自己。
放假回到家除夕將至，雖然給予我的空閑時(shí)間不多，但是我不會(huì)浪費(fèi)這些寶貴的時(shí)間。經(jīng)朋友介紹，我來(lái)到了一家當(dāng)?shù)厮饺碎_的機(jī)械廠尋求機(jī)會(huì)，這個(gè)工廠是專門生產(chǎn)小四輪的。因?yàn)榇汗?jié)將至，廠里的工作都基本停止，若想進(jìn)到他們的生產(chǎn)一線了解他們的工作情況是有一定難度的。而且我發(fā)現(xiàn)，這個(gè)工廠里的員工大部分都是男工。廠里的負(fù)責(zé)人知道我的來(lái)意后他自己為我的這種精神所感動(dòng)，但是他不能安排我到一線的崗位上讓我體驗(yàn)工人們的辛苦，但他可以帶我去參觀他們各個(gè)崗位的工作。雖說(shuō)當(dāng)時(shí)得知不能下到崗位上實(shí)踐心里是有點(diǎn)失落，但老板的熱情和幫助我又從新振奮起來(lái)。
來(lái)到生產(chǎn)車間，一眼望去都是清一色的男工，女工寥寥無(wú)幾。而且，車間里都是一股機(jī)油味，工人們都躺在車床下工作，身上的衣服都沾滿了黑漆漆的油漆和機(jī)油。我這下才明白為什么這個(gè)廠里男工居多。他們并沒(méi)注意到我們的到來(lái)，全身心的投入到工作中。聽負(fù)責(zé)人說(shuō)，他們都是從離工廠比較遠(yuǎn)的地方來(lái)的，最遠(yuǎn)的有將近100公里。為了養(yǎng)家糊口，他們無(wú)從選擇，早上8點(diǎn)鐘上班，他們5、6點(diǎn)鐘就得從家里出發(fā)，從沒(méi)發(fā)現(xiàn)遲到現(xiàn)象。而晚上大概有8點(diǎn)鐘才回到家，他們從沒(méi)向廠里抱怨過(guò)。他們工作認(rèn)真，不怕苦不怕累，熱愛(ài)自己的職業(yè)、熱愛(ài)自己的崗位。我聽完負(fù)責(zé)人的講述不禁對(duì)他們產(chǎn)生敬愛(ài)之情，他們是我學(xué)習(xí)的好榜樣。他們憑借自己勤勞的雙手創(chuàng)造生活，追求自己想要的生活，不畏艱辛，風(fēng)里來(lái)雨里去，堅(jiān)守自己的崗位，也許會(huì)有些迫不得已，但他們從不厭煩這種生活，厭煩這種工作。這正是我需要向他們學(xué)習(xí)的地方，出了社會(huì)以后，一定要吃得苦，從一線開始做起，熱愛(ài)自己所從事的職業(yè)。
因?yàn)楣S還是在生產(chǎn)，所以我們不可以停留太久。我們便走出了生產(chǎn)基地，當(dāng)時(shí)，負(fù)責(zé)人的話久久的在我的耳邊回蕩，腦海里浮現(xiàn)出他們風(fēng)里來(lái)與離去的情形，他們給我的啟示實(shí)在很大。在準(zhǔn)備離開的時(shí)候，負(fù)責(zé)人語(yǔ)重心長(zhǎng)地對(duì)我說(shuō)了一些話，他叫我努力學(xué)習(xí)，珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，有了文化知識(shí)出來(lái)工作就相對(duì)輕松一些，一定要肯吃苦，能放得下自己的架子，勇敢的面對(duì)生活帶給我們的挑戰(zhàn)。
雖然這次實(shí)踐不是真正意義上的實(shí)踐，但我覺(jué)得他勝似真正意義上的實(shí)踐。這次實(shí)踐是我在學(xué)校里學(xué)習(xí)學(xué)不到的，我會(huì)牢記這一次實(shí)踐，記住勤勞的工人們，記住負(fù)責(zé)人的話，我會(huì)把他們的這種精神帶到學(xué)習(xí)中來(lái)，努力的提高自己。
為期幾十天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們先后去過(guò)了上海機(jī)床廠,杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠,沈陽(yáng)機(jī)床廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界,也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審.通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。
在接下來(lái)的一端時(shí)間,我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間,專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí).在通機(jī)車間,該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們?cè)敿?xì)講解了平面磨床個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問(wèn)題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu),輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu).從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過(guò)換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的`回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會(huì)少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動(dòng)較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無(wú)油箱，油液的散熱和過(guò)濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟(jì)性的問(wèn)題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個(gè)吸震器來(lái)平衡系統(tǒng)。
現(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分,怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng),是提高我國(guó)機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù).在專機(jī)車間,對(duì)專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個(gè)拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的原理問(wèn)題,獲益非淺.在加工車間,對(duì)龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知,聽老師傅們把機(jī)床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來(lái),如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點(diǎn)在不知不覺(jué)間嵌們我們的腦袋。
在機(jī)工廠的實(shí)習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性,很遺憾地,不能多做一些具體實(shí)踐的操作,但是觀察了一臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過(guò)程及其裝配過(guò)程,使許多自己從書本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來(lái),明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。
在精機(jī)公司的實(shí)習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識(shí),拓展了自己的知識(shí)面.在這次實(shí)習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn)，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備.目前我國(guó)絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國(guó)外先進(jìn)制造商,無(wú)論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國(guó)制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家,需要我們奮起直追上海閥門廠&上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司,因?yàn)闀r(shí)間比較緊迫,所以這次之行應(yīng)該以參觀為主,在閥門廠的時(shí)間比較短,也很難獲得比較理想的實(shí)習(xí)效果,多少令我們了解了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲。
就目前來(lái)言,汽車等一系列高新技術(shù)的運(yùn)用開看,如何將電子技術(shù)與機(jī)械技術(shù)更好的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化,將是日后一端時(shí)間機(jī)械發(fā)展的重中之重歷時(shí)將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì).在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。
它的發(fā)展趨勢(shì)可以歸結(jié)為四個(gè)化：柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過(guò)程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。
世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。
機(jī)械設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)報(bào)告篇三
本次實(shí)習(xí)是面向生產(chǎn)實(shí)際，通過(guò)走向社會(huì)和生產(chǎn)第一線，了解一般機(jī)械零件的加工過(guò)程、工藝方法、加工手段；我想實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)的一些設(shè)備和加工方法也許會(huì)用到我們從前學(xué)到的一些基本理論，我會(huì)認(rèn)真地去理解和思考，按老師提供的一些知識(shí)點(diǎn)和要求內(nèi)容去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和尋找答案，認(rèn)真學(xué)習(xí)工人師傅的愛(ài)崗敬業(yè)精神。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我有機(jī)會(huì)接觸和了解機(jī)械制造行業(yè)的一些實(shí)際知識(shí)，通過(guò)實(shí)習(xí)，也使我對(duì)了解各類機(jī)機(jī)械加工設(shè)備的特點(diǎn)和使用，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn)：
1．通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀與調(diào)研，了解某一產(chǎn)品的機(jī)械制造生產(chǎn)過(guò)程；
3．了解機(jī)床典型零部件的裝配工藝；
4．了解機(jī)床、柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及裝配工藝；
5．了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法；
6．參觀工廠計(jì)量室與車間檢驗(yàn)室，了解公差與測(cè)量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用；
根據(jù)實(shí)習(xí)單位的具體情況，結(jié)合實(shí)習(xí)企業(yè)的具體工藝和設(shè)備制定實(shí)習(xí)具體內(nèi)容和方案?？煽紤]選擇下述幾個(gè)方面的內(nèi)容：
1．機(jī)械制造的生產(chǎn)過(guò)程：了解工廠的主要產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件（如機(jī)械加工過(guò)程卡片、機(jī)械加工工序卡片等）
2．箱體零件的加工：了解某型號(hào)機(jī)床箱體、箱蓋（或柴油機(jī)機(jī)座、機(jī)體、活塞）的機(jī)械加工方法，并記錄其工藝過(guò)程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
3．軸類零件的加工：了解機(jī)床主軸、傳動(dòng)軸（或柴油機(jī)曲軸和凸輪軸）及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過(guò)程。了解某道工序的具體加工工藝（技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等）。
4．齒輪加工：了解齒輪的機(jī)械加工工藝，并記錄其工藝過(guò)程，分析滾齒、插齒加工的運(yùn)動(dòng)及特點(diǎn)。結(jié)合工廠的參觀，簡(jiǎn)述磨齒、珩齒、剃齒等的齒輪精加工方法。
在經(jīng)過(guò)負(fù)責(zé)人的介紹，在工業(yè)生產(chǎn)第一線（各種機(jī)械廠，比如三一重工、徐州重工，還有一些汽車制造廠）從事機(jī)械制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運(yùn)行管理和經(jīng)營(yíng)銷售等方面工作，發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)、設(shè)備維護(hù)、生產(chǎn)管理、銷售等。發(fā)展方向可以是：
1、設(shè)計(jì)車間—夾具設(shè)計(jì)—車架設(shè)計(jì)—車型負(fù)責(zé)
2、模具車間實(shí)習(xí)塑料模設(shè)計(jì)/鑄造模設(shè)計(jì)
3、編程車間加工中：而且他還曾提到眾多企業(yè)人才匱乏，特別是生產(chǎn)一線懂工藝、會(huì)操作、能創(chuàng)新、善管理的高技能人才，嚴(yán)重制約經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與壯大。企業(yè)普遍認(rèn)為，畢業(yè)生普遍期望值高，對(duì)在企業(yè)中從事一線操作不安心，基本在一年到一年半時(shí)間里就跳槽，對(duì)企業(yè)的正常生產(chǎn)造成影響，同時(shí)對(duì)企業(yè)和畢業(yè)生個(gè)人的發(fā)展都產(chǎn)生不利影響。相對(duì)于90年代的畢業(yè)生來(lái)說(shuō)，這些學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)掌握較弱，工藝實(shí)施能力不強(qiáng)，缺乏通過(guò)查找資料解決實(shí)際問(wèn)題的能力。證書多但實(shí)用性差，缺乏吃苦耐勞精神。
根劇實(shí)際情況，我認(rèn)為必須在機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)教育教學(xué)工作中加強(qiáng)如下的環(huán)節(jié)：
1、專業(yè)調(diào)研常抓不懈。利用校友資源，探索校企合作的新機(jī)制，制定完善的人才培養(yǎng)方案。
2、保證學(xué)生能盡快地滿足崗位需要的原則下來(lái)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)和能力結(jié)構(gòu)?？傮w要求學(xué)生生具有寬廣的基礎(chǔ)知識(shí)，能從事生產(chǎn)一線機(jī)械加工、工藝實(shí)施、機(jī)電設(shè)備維修等崗位。
3、抓好基礎(chǔ)理論課和專業(yè)課銜接教學(xué)工作。
4、多渠道的開辟學(xué)生的實(shí)習(xí)途徑。應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，深化與企業(yè)的合作，引進(jìn)企業(yè)先進(jìn)的加工工藝和企業(yè)文化，構(gòu)建全新的面向工學(xué)結(jié)合高職人才培養(yǎng)模式的課程體系，研究確定并完善基于工藝實(shí)施工作過(guò)程的實(shí)踐主導(dǎo)型課程體系的主體架構(gòu)。
5、引入企業(yè)高技能人才作為兼職教師。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)先進(jìn)制造技術(shù)方面內(nèi)容的教學(xué)，如現(xiàn)代制造技術(shù)、數(shù)控加工技術(shù)、cad/cam、pro/e或ug軟件應(yīng)用等。
6、提高畢業(yè)生的外語(yǔ)、計(jì)算機(jī)水平，以更好掌握數(shù)控機(jī)床性能，熟悉操作，適應(yīng)外資企業(yè)要求。
7、開設(shè)相應(yīng)的企業(yè)管理管理類課程。企業(yè)對(duì)所招收的高職畢業(yè)生有較高的期望，希望他們具備一定的車間綜合管理能力。故學(xué)生如掌握企業(yè)管理、質(zhì)量管理的基本知識(shí)，則利于畢業(yè)生和企業(yè)的共同發(fā)展。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃中一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，都學(xué)到了很多東西。
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我對(duì)于各種加工機(jī)床有了更加直觀的了解，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀看各種零件在機(jī)床上的加工過(guò)程，我對(duì)《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認(rèn)識(shí)；我了解到大多數(shù)零件生產(chǎn)工序大致有兩種，一種是最原始的手搖手柄定位加工，精確性不高，要求工人有很強(qiáng)的操作能力；另一種是數(shù)控控制，由設(shè)備自動(dòng)控制完成的，操作者只是裝卸輔助，但這個(gè)前提是操作者會(huì)操作機(jī)器。
實(shí)習(xí)中，我認(rèn)識(shí)到書本理論知識(shí)與現(xiàn)實(shí)操作的差距，比如，在課堂上時(shí)說(shuō)到自由度、刀具什么的都頭頭是道，可真正到了工廠里一問(wèn)這個(gè)限定了幾個(gè)自由度就蒙了，更別說(shuō)辨認(rèn)刀具了。但是，這也并不是說(shuō)書本知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)完全脫節(jié)，在實(shí)習(xí)參觀過(guò)程中，有好多知識(shí)都得到了體現(xiàn)。比如，我們?cè)凇稒C(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》中所學(xué)的編制零件加工工序卡片，我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片，和所學(xué)的差不多。另外，各種熱處理方法也同課堂上所說(shuō)的一致。
在實(shí)習(xí)中工人師傅也教了我們一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。比如，在涉及到斜度計(jì)算時(shí)，1mm上角度1，長(zhǎng)度差0.0003mm。
這次實(shí)習(xí)，使我受益匪淺，通過(guò)實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到我們應(yīng)該將課本與實(shí)際實(shí)習(xí)結(jié)合起來(lái)，通過(guò)兩個(gè)課堂提高自己的能力，使自己更好的掌握所學(xué)知識(shí)。在實(shí)習(xí)中我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化全過(guò)程有了一個(gè)完整的感性認(rèn)識(shí)，學(xué)到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設(shè)備及車間布置等方面的知識(shí)，驗(yàn)證、鞏固、深化和擴(kuò)充了所學(xué)的課程的理論知識(shí)。而我對(duì)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的也有了更進(jìn)一步的理解，我會(huì)認(rèn)真的把實(shí)習(xí)的知識(shí)運(yùn)用到我今后的學(xué)習(xí)當(dāng)中，從中獲取有幫助的知識(shí)，更好完成后續(xù)課程，并且把知識(shí)和學(xué)到的理論經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到我今后的工作中，它是我在學(xué)習(xí)生涯的一筆寶貴的財(cái)富！感謝指導(dǎo)老師和工廠師傅和技術(shù)人員給我們提供的這次機(jī)會(huì)，我會(huì)在今后加以實(shí)用，爭(zhēng)取再創(chuàng)新，在社會(huì)的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻(xiàn)。
企業(yè)認(rèn)為畢業(yè)生在本專業(yè)知識(shí)方面知識(shí)基本恰當(dāng)，一般能基本滿足工作需要。但是對(duì)本專業(yè)來(lái)說(shuō)，學(xué)生的專業(yè)知識(shí)還是有待加深加強(qiáng)的。另一方面溝通協(xié)調(diào)以及團(tuán)隊(duì)合作精神也是很重要的，特別是現(xiàn)代企業(yè)非常注重合作意識(shí)培養(yǎng)，本專業(yè)畢業(yè)生在這方面有一定的欠缺。外語(yǔ)能力、人文素質(zhì)、組織協(xié)調(diào)方面，學(xué)生仍存在較大的差距，主要是很多學(xué)生在校的培養(yǎng)和自我養(yǎng)成方面不夠。此外，在解決問(wèn)題和創(chuàng)新能力上還是存在著很大的不足，對(duì)于不斷發(fā)展的現(xiàn)代加工企業(yè)，特別是中小型企業(yè)的員工來(lái)說(shuō)，創(chuàng)新能力是必不可少的能力之一，所以在校期間需要加強(qiáng)學(xué)生以上能力的培養(yǎng)，當(dāng)前的課程體系有待進(jìn)一步改進(jìn)和完善。
這也是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，起頭與以往完全紛歧樣的糊口。天天在劃定的時(shí)刻上下班，上班時(shí)代要當(dāng)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作使命，不能輕率對(duì)于了事。凡事得謹(jǐn)嚴(yán)小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果支出巨年夜的價(jià)錢，再也不是一句對(duì)不起和一紙報(bào)歉書所能解決。
工作中我發(fā)現(xiàn)做任何事不能單蠻干，應(yīng)合理應(yīng)用各類常識(shí)來(lái)解決問(wèn)題，同時(shí)也要注重團(tuán)隊(duì)合作。任何一個(gè)廠都有一套嚴(yán)酷慎密的出產(chǎn)系統(tǒng)，在系統(tǒng)中每個(gè)環(huán)節(jié)都是緊緊相扣，每個(gè)環(huán)節(jié)的工作人員都應(yīng)該嚴(yán)酷遵守規(guī)章軌制。年青不是用來(lái)?yè)]霍的，而是我們拼搏的成本。我不想無(wú)所作為終了今生。我想有個(gè)幸福的家庭和人生。所以我會(huì)一向朝著我的方針走去。連結(jié)一顆積極進(jìn)取的心，相信“蒼天不負(fù)有心人”
機(jī)械設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)報(bào)告篇四
金工實(shí)習(xí)是高等院校學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識(shí)、學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、提高綜合素質(zhì)的一門實(shí)踐性的基礎(chǔ)課。短暫的一個(gè)月時(shí)間，我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個(gè)工種，也算是把基礎(chǔ)工業(yè)的幾個(gè)工種過(guò)了一遍。我覺(jué)得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實(shí)習(xí)不是一件簡(jiǎn)單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的四個(gè)星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無(wú)法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂(lè)!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名技工所必備的基本知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。
前期的實(shí)習(xí)地點(diǎn)在大工工程訓(xùn)練中心，學(xué)習(xí)鍛壓，消失模，沙型鑄造等方面的知識(shí)。
我組設(shè)計(jì)的消失模是一個(gè)創(chuàng)意的小便池，上書“來(lái)也匆匆，去也沖沖”背后框住一個(gè)安踏的logo，和keepmoving，在制作泡沫模型的過(guò)程中，初步熟悉了各種工具的使用，例如用電烙鐵筆給模型上花紋，用切割機(jī)切割泡沫小部件，用通電電熱絲切割整片泡沫等等。
沙型鑄造分兩步，先是簡(jiǎn)單的做一個(gè)模型，然后在接觸一個(gè)比較復(fù)雜的，并以這個(gè)作為考試件。由淺入深，循序漸進(jìn)。
中后期的實(shí)習(xí)在學(xué)校輪機(jī)學(xué)院工程訓(xùn)練中心進(jìn)行，分別進(jìn)行焊接，鉗工，車工，數(shù)控車床方面的實(shí)習(xí)。
焊接是通過(guò)加熱或加壓(或兩者并用)，并且用(或不用)填充材料，使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過(guò)焊接(再加工)才能使用。由此可見(jiàn)焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。
氣焊，首先將鐵板融化，然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進(jìn)，但是必須慢且均勻，感覺(jué)有點(diǎn)像寫毛筆字。
電焊，有了氣焊的基礎(chǔ)，再進(jìn)行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了，比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時(shí)候，我焊出來(lái)的藥皮一敲就一長(zhǎng)條都掉下來(lái)了，這和老師要求的標(biāo)準(zhǔn)一致，令我很高興，但就是焊不直，讓我很郁悶，看來(lái)每一個(gè)工種不是那么好掌握的，但是幾天下來(lái)，我感覺(jué)對(duì)焊接有了比較好的理解與實(shí)踐基礎(chǔ)，實(shí)習(xí)的目的也就達(dá)到了。
鉗工，作為幾個(gè)工種中最必不可少的工種，負(fù)責(zé)對(duì)金屬進(jìn)行初步的加工。我們實(shí)習(xí)的內(nèi)容包括鑿方鐵，打磨平面，劃線，鋸掉多余部分，鉆孔等等。鉗工的工作就是要要不怕累不怕苦，粗中有細(xì)，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。把面銼平的時(shí)候，必須一下一下來(lái)，把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉)，然后可以用角尺刀沿著對(duì)角線看一下，根據(jù)透過(guò)光線是否均勻來(lái)判斷平面上哪一點(diǎn)不平，或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉，在平臺(tái)上用力坐8字型運(yùn)動(dòng)，然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。
車工。剛經(jīng)歷完鉗工，感覺(jué)車工簡(jiǎn)直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們，車工是一個(gè)最危險(xiǎn)的工種，輕則重傷，重則死亡。注意事項(xiàng)有上班時(shí)必須穿好工作服，女同學(xué)必須戴好工作帽。必須上緊各個(gè)部分，卡緊料，上緊刀。自動(dòng)走刀時(shí)不要用高速走刀。車料一次不要過(guò)多。車的工序一般都是先車斷面，然后開始車外圓，車外圓以從大到小，從前到后為要?jiǎng)t。接著是精車，如果是車斜面，就應(yīng)該在車完斜面后馬上精車，然后再車退刀槽，這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個(gè)5天的車工實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)中感覺(jué)最有意思的就是車螺紋，抬杠進(jìn)刀，壓杠退刀，這個(gè)過(guò)程錯(cuò)一點(diǎn)都不行，對(duì)左右手的協(xié)調(diào)有很好的鍛煉。
最后一天是對(duì)數(shù)控車床的學(xué)習(xí)，在老師的講解下，了解到很多在車工，鉗工要幾天才能做到的事情，用數(shù)控車床只要幾個(gè)指令就可以很完美的完成。
四個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：
1.金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè)，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。
2.了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
3.我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過(guò)程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。
4.金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí)，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。
金工實(shí)習(xí)時(shí)間并不長(zhǎng)，但是在這四周中我從對(duì)基礎(chǔ)工業(yè)的一點(diǎn)感性認(rèn)識(shí)，通過(guò)自己的親手實(shí)踐，慢慢升華為理性的認(rèn)識(shí)。時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但是收獲很大，對(duì)我以后的理論學(xué)習(xí)有了很好的實(shí)踐基礎(chǔ)，我想以后各方面更加會(huì)得心應(yīng)手吧!
機(jī)械設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)報(bào)告篇五
1、選題的目的和意義:。
液壓破碎錘已經(jīng)成為液壓挖掘機(jī)的一個(gè)重要作業(yè)工具，它能在挖掘建筑物基礎(chǔ)的作用中更有效地清理浮動(dòng)的石塊和巖石縫隙中的泥土?？梢詰?yīng)用在比較惡劣的作業(yè)環(huán)境，應(yīng)用場(chǎng)合廣。也有人將液壓破碎錘安裝在挖掘裝載機(jī)(又稱兩頭忙)或輪式裝載機(jī)上進(jìn)行破碎作業(yè)。我國(guó)液壓破碎錘市場(chǎng)飛速發(fā)展的良好機(jī)遇，國(guó)產(chǎn)液壓破碎錘企業(yè)迅速崛起，國(guó)產(chǎn)品牌市場(chǎng)占有率不斷提高。液壓破碎錘的優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、故障少、維護(hù)方便、成本較低、沖擊能量較大。因此用戶可同時(shí)降低使用和維護(hù)兩方面成本。
2、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及市場(chǎng)分析：
3.液壓破碎錘，又叫做液壓破碎器、液壓碎石器、液壓錘或液壓鎬等。而我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的術(shù)語(yǔ)稱之為液壓沖擊破碎器(hydraulicimpactbreaker)。名稱五花八門是由于國(guó)際上暫時(shí)還沒(méi)對(duì)液壓破碎錘制定一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)在液壓破碎錘市場(chǎng)十分興旺，韓國(guó)、日本、德國(guó)、美國(guó)、芬蘭、意大利等國(guó)的多種型號(hào)液壓破碎器充斥我國(guó)市場(chǎng)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主要銷售的品牌有韓國(guó)組裝(水山、工兵、韓宇、東光、雙牛、猛士等)，日本組裝(古河、甲南、東空等)。我國(guó)液壓破碎錘市場(chǎng)目前尚處于快速成長(zhǎng)期，國(guó)產(chǎn)品牌主要有驚天、力博士、邁科、長(zhǎng)液等。目前國(guó)內(nèi)外對(duì)液壓破碎錘的技術(shù)研究主要是1、采用最優(yōu)化設(shè)計(jì)理念，加大活塞和缸體行程，采用活塞和釬桿同樣大的直徑，使破碎錘與主機(jī)匹配效果最佳，合理利用最高的輸出能量，增加沖擊能量。節(jié)約能源，達(dá)到工作效率最高。使用高質(zhì)量材質(zhì)特殊精密工藝加工制造，降低其使用成本。2、盡最大力度讓液壓破碎錘結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、故障少、維護(hù)方便。延長(zhǎng)使用壽命。并總結(jié)液壓破碎錘常發(fā)生的故障與原因，進(jìn)行改進(jìn)與創(chuàng)新，降低成本。
3、選題研究的內(nèi)容：
1、對(duì)液壓破碎錘一個(gè)綜合的了解。（產(chǎn)品種類、各種型號(hào)及參數(shù)、產(chǎn)品的應(yīng)用場(chǎng)合、產(chǎn)品的使用等。）。
2、根據(jù)實(shí)際使用情況分析液壓破碎錘經(jīng)常發(fā)生的故障與維護(hù)。
3、液壓破碎錘的保養(yǎng)與檢查。
4、液壓破碎錘的改進(jìn)與提高使用性能的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。
4、選題研究的技術(shù)路線、研究方法和要解決的主要問(wèn)題：研究技術(shù)路線：首先，了解本論題的研究狀況，形成文獻(xiàn)綜述和開題報(bào)告。其次，進(jìn)一步搜集閱讀資料并研讀文本和現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品的考察，做好相關(guān)的記錄，形成論題提綱。第三，深入研究，寫成初稿。最后，反復(fù)修改，完成定稿。研究方法：運(yùn)用文獻(xiàn)閱讀法與比較法、網(wǎng)絡(luò)信息收集與閱讀、對(duì)實(shí)習(xí)公司的液壓破碎錘產(chǎn)品的零件進(jìn)行分析法、在液壓破碎錘產(chǎn)品的`應(yīng)用場(chǎng)合進(jìn)行維護(hù)及收集信息等方法進(jìn)行研究。
要解決的關(guān)鍵問(wèn)題：液壓破碎錘的故障維護(hù)與改進(jìn)和提高使用性能的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。
5、研究與寫作計(jì)劃：
20xx年01月05日——02月20日確定選題、收集相關(guān)資料。
20xx年02月20日——02月30日撰寫開題報(bào)告與開題。
20xx年03月01日——04月01日收集資料，開展研究，形成寫作提綱。
20xx年04月02日——05月01日深入研究，形成論文初稿。
20xx年05月02日——06月30日論文修改、定稿、打印、答辯。
6、參考文獻(xiàn)：
【1】丁問(wèn)司;新型沖擊式液壓碎石器的研究[j];液壓氣動(dòng)與密封;06期。
【2】趙宏強(qiáng);新型液壓沖擊器仿真與優(yōu)化研究[j];鑿巖機(jī)械氣動(dòng)工具;01期。
【3】許同樂(lè),夏明堂;液壓破碎錘的發(fā)展與研究狀況[j];機(jī)械工程師;06期。
【4】許同樂(lè);影響液壓錘性能因素的仿真研究[j];潤(rùn)滑與密封;05期。
【6】唐偉;無(wú)閥液壓鑿巖機(jī)動(dòng)態(tài)過(guò)程的仿真研究[d];西安科技大學(xué);。
【8】黃園月;液壓鑿巖機(jī)沖擊效率分析[j];鑿巖機(jī)械氣動(dòng)工具;1995年02期。
機(jī)械設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)報(bào)告篇六
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工作經(jīng)歷
2006年7月-2008年10月于天津天虹微電機(jī)公司機(jī)加工部擔(dān)任操作工編程員
技能水平
熟練掌握數(shù)控設(shè)備能夠使用設(shè)備進(jìn)行編程
培訓(xùn)經(jīng)歷
2004年9月—2006年7月就讀于石家莊職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校
自我評(píng)價(jià)
本人刻苦耐勞、上進(jìn)心極強(qiáng)，能夠熟練操作設(shè)備，十分適合機(jī)械工作。
求職意向
數(shù)控車操作工
機(jī)械設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)報(bào)告篇七
邯鄲漢陽(yáng)包裝機(jī)械廠保定長(zhǎng)城汽車股份有限公司。
二實(shí)習(xí)時(shí)間。
2007年3月。
三實(shí)習(xí)目的。
通過(guò)完成畢業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程，結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)或論文選題深入工廠企業(yè)實(shí)地參觀與調(diào)查，達(dá)到以下的實(shí)習(xí)目的在這個(gè)基礎(chǔ)上把所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái)，提高實(shí)際工作能力與分析能力，以達(dá)到學(xué)以致用的目的。
1.了解機(jī)器人的具體結(jié)構(gòu)及其工作原理。
2.掌握工業(yè)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)形式及其類型。
3.汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝過(guò)程及企業(yè)基本生產(chǎn)狀況。
4.汽車的類型、結(jié)構(gòu)，工作原理及各零件的作用。
5.了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝過(guò)程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等。
6.了解與熟悉汽車生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織過(guò)程。
7.了解國(guó)內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。
機(jī)械設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)報(bào)告篇八
本課程是《物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)》的一項(xiàng)實(shí)踐課程，是綜合運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)，完成企業(yè)系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)工作而進(jìn)行的一次基本訓(xùn)練。在實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中，通過(guò)教師引導(dǎo)，充分發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造性，拓寬學(xué)生的知識(shí)面及思考問(wèn)題的視野。培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐技能和科學(xué)研究能力，引導(dǎo)學(xué)生利用相應(yīng)技術(shù)與設(shè)備、實(shí)驗(yàn)方法學(xué)等理論知識(shí)分析和設(shè)計(jì)操作方案并通過(guò)小組協(xié)作完成實(shí)踐任務(wù)，全面提高學(xué)生的創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)。
1、要求學(xué)生熟悉物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的工作流程；
2、要求學(xué)生通過(guò)物流系統(tǒng)的建模與優(yōu)化設(shè)計(jì)，培養(yǎng)實(shí)踐應(yīng)用技能和科學(xué)研究能力；
3、要求學(xué)生完成配送中心倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的初步規(guī)劃、設(shè)計(jì)及運(yùn)行工作；
4、要求學(xué)生掌握文獻(xiàn)檢索和資料收集的能力。
自20xx年6月17日至20xx年6月28日
校內(nèi)
1、物流系統(tǒng)的模型構(gòu)建及規(guī)劃求解
（1）教師準(zhǔn)備好實(shí)踐題目，由各組派代表抽簽選??；
（2）建立系統(tǒng)的線性規(guī)劃模型；
（3）建立電子表格模型；
（4）運(yùn)用excel規(guī)劃求解功能進(jìn)行求解；
（5）在word文檔中書寫實(shí)踐報(bào)告，包括線性規(guī)劃數(shù)學(xué)模型、電子表格模型、計(jì)算過(guò)程中的窗口圖片和結(jié)果分析等。
（一）第一題
（1）設(shè)變量，建立數(shù)學(xué)模型
機(jī)械設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)報(bào)告篇九
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械制造專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。這次畢業(yè)實(shí)習(xí)對(duì)我們畢業(yè)生來(lái)說(shuō)意義非常的重大，無(wú)論在以后在工作崗位上是從事技術(shù)方面的工作還是管理方面的工作，這次的畢業(yè)實(shí)習(xí)都將有很大的幫助。
4月22日 中國(guó)南車集團(tuán)株洲車輛廠(火車的主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及重要部件的工作原理)
4月23日 株洲汽車齒輪廠(了解齒輪的生產(chǎn)過(guò)程)
4月24日 湖南湘電長(zhǎng)沙水泵廠有限公司(加工流程與工藝)
4月25日 長(zhǎng)沙金嶺機(jī)床廠(整體流程參觀)
3.1中國(guó)南車集團(tuán)株洲車輛廠
中國(guó)南車集團(tuán)株洲車輛廠位于美麗的湘江之畔——湖南株洲，是中國(guó)鐵路貨車研制、開發(fā)、生產(chǎn)的重要基地，年生產(chǎn)能力達(dá)5000輛。研制開發(fā)了敞車、平車、罐車、漏斗車和長(zhǎng)大貨車、鋪軌架橋機(jī)等六大產(chǎn)品系列的64個(gè)品種，產(chǎn)品已出口非洲和東南亞、中東地區(qū)。其中，5種產(chǎn)品榮獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品金獎(jiǎng)、國(guó)家優(yōu)秀新產(chǎn)品獎(jiǎng)，10多項(xiàng)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。工廠與美國(guó)abc鐵路產(chǎn)品中國(guó)投資公司合資組建了株洲斯威鐵路產(chǎn)品有限公司，雙方聯(lián)合開發(fā)的適合中國(guó)鐵路的擺動(dòng)式轉(zhuǎn)向架(轉(zhuǎn)k4型轉(zhuǎn)向架)，是目前國(guó)內(nèi)技術(shù)最先進(jìn)的貨車轉(zhuǎn)向架，時(shí)速可達(dá)140km，該技術(shù)已在全國(guó)鐵路貨車制造系統(tǒng)得到推廣運(yùn)用。
工廠擁有4000噸水壓機(jī)、進(jìn)口鋼材預(yù)處理線、整車油漆噴涂機(jī)械手、直讀式光譜分析儀及大量的數(shù)顯、數(shù)控設(shè)備等大型專業(yè)化的生產(chǎn)和計(jì)量檢測(cè)設(shè)備，推廣應(yīng)用了富氬氣體保護(hù)焊、數(shù)控水下等離子切割、數(shù)控激光切割機(jī)、數(shù)控折彎?rùn)C(jī)、焊接機(jī)械手、自動(dòng)控制熱處理線等先進(jìn)的制造技術(shù)和制造工藝，形成了雄厚的配套生產(chǎn)能力。三維cad、cae技術(shù)的應(yīng)用和新型車輛參數(shù)試驗(yàn)測(cè)試設(shè)備的使用，為研制高技術(shù)含量和高性價(jià)比的鐵路貨車新產(chǎn)品奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。工廠通過(guò)了2000版iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證和iso14001環(huán)境管理體系認(rèn)證，形成了完善的質(zhì)量保證體系和售后服務(wù)體系。
工廠信奉“競(jìng)爭(zhēng)求發(fā)展、和諧共生存”的企業(yè)哲學(xué)，奉行“視質(zhì)量為企業(yè)生命”的制造文化，恪守“用盡善盡美產(chǎn)品和服務(wù)表達(dá)對(duì)用戶無(wú)限忠誠(chéng)”的售后服務(wù)理念。
3.2株洲汽車齒輪廠
株洲齒輪股份有限公司系中國(guó)重型汽車集團(tuán)公司的控股企業(yè)，主營(yíng)：制造銷售各類汽車傳動(dòng)系統(tǒng)總成、軸、發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪、機(jī)械冷熱加工、安裝、汽車貨運(yùn)。兼營(yíng)：經(jīng)營(yíng)本企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品及相關(guān)技術(shù)的出口業(yè)務(wù);企業(yè)生產(chǎn)、科研所需的原輔料、機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、備品備件、零配件及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù);承接“三來(lái)一補(bǔ)”業(yè)務(wù)。
主要產(chǎn)品及生產(chǎn)能力(商標(biāo)): 商標(biāo)： “株齒牌”;主要產(chǎn)品：重、中、輕、微四大車型的變速箱、分動(dòng)箱、取力器總成及齒輪、螺傘齒、輪邊減速器齒輪、發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪。
3.3湖南湘電長(zhǎng)沙水泵廠有限公司
長(zhǎng)沙水泵廠有限公司(前身長(zhǎng)沙水泵廠，創(chuàng)建成立于1951年)，屬國(guó)家二級(jí)企業(yè)。公司1993年跨入“中國(guó)500家最大機(jī)械工業(yè)企業(yè)”行列，2005年再次躋身中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)。公司占地面積為35.51萬(wàn)平方米，建筑面積為18.48萬(wàn)平方米， 擁有各種生產(chǎn)設(shè)備911臺(tái)(套)，資產(chǎn)總值為6億元。有各類專業(yè)技術(shù)人員350人(其中國(guó)家專家6人，高級(jí)職稱23人，中級(jí)職稱117人)。公司與美國(guó)的福斯、英格索蘭、艾力考、日本的荏原、日立、久保田、英國(guó)瑪珀、荷蘭耐荷泵業(yè)等國(guó)際知名制泵公司建立和保持了良好的技術(shù)交流和合作關(guān)系，在產(chǎn)品開發(fā)上堅(jiān)持引進(jìn)與自行開發(fā)相結(jié)合，目前已形成了41個(gè)系列、847個(gè)品種、2403個(gè)規(guī)格的產(chǎn)品。主要產(chǎn)品有：大型立式斜流泵、立式凝結(jié)泵、立式渦殼泵、單級(jí)雙吸離心泵、軸流泵、潛水電泵、多級(jí)泵、懸臂泵、泥漿泵、不堵式泵、排污泵、船用挖泥泵、變頻控制設(shè)備等，產(chǎn)品遍及能源、冶金、化工、建材、輕紡、城建、機(jī)械、農(nóng)用排灌、環(huán)保等領(lǐng)域，暢銷全國(guó)并遠(yuǎn)銷歐、美、亞、非等42個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
公司采用三維cad、capp、cam及erp技術(shù)，從設(shè)計(jì)、制造到管理，初步實(shí)現(xiàn)了信息化。同時(shí)，公司擁有全國(guó)最大的水泵測(cè)試中心以及各種高精度檢測(cè)儀器，產(chǎn)品測(cè)試全過(guò)程采用計(jì)算機(jī)采樣、控制，1997年公司即通過(guò)了iso9001質(zhì)量保證體系認(rèn)證。近十多年來(lái)，公司有4個(gè)科研項(xiàng)目獲國(guó)家級(jí)科技成果獎(jiǎng)，15個(gè)項(xiàng)目獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)，9個(gè)產(chǎn)品獲國(guó)家優(yōu)秀節(jié)能產(chǎn)品獎(jiǎng)，并榮獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)“優(yōu)秀企業(yè)”、東深工程“機(jī)電設(shè)備優(yōu)秀單位”和“機(jī)電設(shè)備質(zhì)量獎(jiǎng)”、寶鋼三期工程設(shè)備制造“質(zhì)量最佳單位”。公司產(chǎn)品標(biāo)識(shí)“c.b” 被評(píng)為湖南省“消費(fèi)者信得過(guò)品牌”，立式斜流泵被授予湖南省“名牌產(chǎn)品”和“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”稱號(hào)。
3.4長(zhǎng)沙金嶺機(jī)床廠
長(zhǎng)沙金嶺機(jī)床有限責(zé)任公司是經(jīng)長(zhǎng)沙市人民政府批準(zhǔn)，于2004年元月由長(zhǎng)沙第二機(jī)床廠改制成立的民營(yíng)股份制高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)企業(yè)。位于長(zhǎng)沙市河西麓谷大道628號(hào)，占地80余畝，擁有辦公樓、廠房近30000平方米、各類設(shè)備近300臺(tái)，資產(chǎn)過(guò)億元。 經(jīng)過(guò)近五十年的錘煉，本公司己擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、形成了多系列、多品種的機(jī)床產(chǎn)品生產(chǎn)格局。主攻數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)，兼產(chǎn)普通機(jī)床，目前主要產(chǎn)品有：“金嶺牌”系列數(shù)控銑床、系列加工中心;“金嶺牌”ck系列數(shù)控車床;“金嶺牌”cw、cx、cj系列普通和馬鞍車床;gmkf系列數(shù)控高速仿形磨床;壓力機(jī)等。所生產(chǎn)的“金嶺牌”機(jī)床，質(zhì)量過(guò)硬、性能可靠。 ......
4.1火車的主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及重要部件的工作原理
在參觀實(shí)習(xí)的第一天，我們是在中國(guó)南車集團(tuán)株洲車輛廠學(xué)習(xí)火車的主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及重要部件的工作原理。我國(guó)鐵路提速、重載的快速發(fā)展為機(jī)車車輛工業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間。鐵路的發(fā)展以技術(shù)裝備為重要支撐，而機(jī)車車輛是鐵路技術(shù)裝備的關(guān)鍵，轉(zhuǎn)向架又是機(jī)車車輛的核心。
擺動(dòng)式轉(zhuǎn)向架是美國(guó)abc公司的聞名世界的知名產(chǎn)品，在國(guó)外的時(shí)速達(dá)160km/h。目前，我國(guó)鐵路客車速度達(dá)到160km/h，而貨車速度只有70—80km/h，大大影響了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為此株洲車輛廠與美國(guó)abc公司雙方通過(guò)一年多的相互考察、調(diào)研分析，終于達(dá)成合資生產(chǎn)擺動(dòng)式轉(zhuǎn)向架合同文件。 為適合我國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)膰?guó)情，改進(jìn)、設(shè)計(jì)出適應(yīng)中國(guó)鐵路線路的新型擺動(dòng)式轉(zhuǎn)向架。這種轉(zhuǎn)向架經(jīng)過(guò)改進(jìn)設(shè)計(jì)后，安全可靠性強(qiáng)，性能高，在國(guó)內(nèi)運(yùn)行速度最高達(dá)140km/h，對(duì)貨物的損傷程度減少了50%—60%;同時(shí)，該轉(zhuǎn)向架檢修周期長(zhǎng)，累計(jì)行程可達(dá)160萬(wàn)公里，相當(dāng)于8年免檢修，與以往3年內(nèi)60萬(wàn)公里須檢修相比，大大節(jié)約了維修費(fèi)用。
該轉(zhuǎn)向架具有超臨界運(yùn)行的特點(diǎn) ,其一次蛇行運(yùn)動(dòng)臨界速度較低而二次蛇行運(yùn)動(dòng)速度較高。對(duì)于低速蛇行 ,摩擦減振器的阻尼力可以避免車輛運(yùn)行產(chǎn)生共振 [1] ,而二次蛇行運(yùn)動(dòng)是屬于轉(zhuǎn)向架蛇行 ,臨界速度比一次蛇行的臨界速度高得多。裝用擺動(dòng)式轉(zhuǎn)向架的車輛只要在二次蛇行運(yùn)動(dòng)臨界速度以下運(yùn)行就不會(huì)出現(xiàn)車輛運(yùn)行失穩(wěn)的現(xiàn)象 ,因此 ,可以以較高的速度運(yùn)行。
4.2齒輪的生產(chǎn)過(guò)程
我們此次畢業(yè)實(shí)習(xí)雖然只在株洲汽車齒輪廠參觀了一天，但在這短短的一天里，卻讓我了解到了很多我以前在課堂上以及在工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)候所不知道的新知識(shí)和新內(nèi)容。
在這里我們系統(tǒng)參觀了被動(dòng)齒輪的典型工藝、主動(dòng)齒輪的典型工藝、調(diào)質(zhì)齒輪軸的典型工藝、滲碳軸齒輪典型工藝、剖分式斜齒輪的典型工藝內(nèi)、組合滲碳齒輪典型工藝等等。
舉例說(shuō)明被動(dòng)齒輪的典型工藝如下：
學(xué)化。當(dāng)我們認(rèn)識(shí)到工業(yè)化組織生產(chǎn)的方式勝于手工作坊，科學(xué)化的流程和管理設(shè)計(jì)勝于藝術(shù)化的基于個(gè)人能力的操作之后，流水線的概念也就應(yīng)運(yùn)而生了。
流水線最大的好處就是節(jié)約時(shí)間，提高效率。從短期來(lái)看，工人們對(duì)于這種方式并不熟悉，不是手忙腳亂就是漏掉一個(gè)工序，在效率上還不如一個(gè)人獨(dú)立完成所有裝配過(guò)程，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，由于每個(gè)工人只需要負(fù)責(zé)一個(gè)工序，降低對(duì)工人的要求，因此即使是新工人也很快能上崗操作，節(jié)約了大量的培訓(xùn)時(shí)間，相應(yīng)地也降低了培訓(xùn)費(fèi)用和殘次品率。
歷時(shí)四天的實(shí)習(xí)結(jié)束了,當(dāng)再回到學(xué)校面對(duì)書本時(shí)，不禁感慨萬(wàn)千。有些東西真的不是書本上能夠?qū)W到的，甚至包括一些專業(yè)技能知識(shí)。一個(gè)社會(huì)的復(fù)雜程度也不是一本本書就能描寫的完的，只有身在其中才能一點(diǎn)一滴地感受。而一個(gè)企業(yè)的文化內(nèi)涵也不是我們通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單的實(shí)習(xí)過(guò)程就能夠達(dá)到的一個(gè)高度認(rèn)知程度。也許今天我看到的在內(nèi)心里感到不正確的事情，那也許是因?yàn)槲抑皇钦驹谝粋€(gè)工人的角度，當(dāng)我對(duì)一個(gè)企業(yè)文化的認(rèn)知度在不斷加深時(shí)，或者我站在一個(gè)管理者的角度的時(shí)，一切就又改變了。同時(shí)感覺(jué)自己在動(dòng)手實(shí)踐方面還亟待加強(qiáng)。我必須加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐的結(jié)合，以使自己將來(lái)進(jìn)入公司能盡快的適應(yīng)公司，適應(yīng)社會(huì)。為整個(gè)機(jī)械行業(yè)，為整個(gè)社會(huì)做出自己的一份貢獻(xiàn)。
機(jī)械設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)報(bào)告篇十
機(jī)械設(shè)計(jì)是機(jī)械工程的重要組成部分，是機(jī)械生產(chǎn)的第一步，是決定機(jī)械性能的最主要的因素。實(shí)習(xí)報(bào)告是我們實(shí)際寫作中的重要文體之一，內(nèi)容包括實(shí)習(xí)時(shí)間、指導(dǎo)教師、實(shí)習(xí)單位、實(shí)習(xí)經(jīng)歷經(jīng)驗(yàn)等。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“機(jī)械設(shè)計(jì)類實(shí)習(xí)報(bào)告”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
去年十一月三號(hào)，我懷著激動(dòng)的心情來(lái)到了達(dá)涅利。在這里，我將完成自己的畢業(yè)實(shí)習(xí);在這里，我將完成從學(xué)生到員工的身份轉(zhuǎn)變;在這里，我將收獲走向社會(huì)的第一筆經(jīng)驗(yàn)。毋庸置疑，這段經(jīng)歷對(duì)于我來(lái)說(shuō)將會(huì)是多么的重要，人們常說(shuō)，“好的開始是成功的一半”，而這段經(jīng)歷將是我太多的“開始”，我要盡自己的努力讓這個(gè)“開始”變得盡可能的好，我也期待這里能夠?yàn)槲业摹芭Α碧峁┹^好的舞臺(tái)。
時(shí)間飛逝，不經(jīng)意間，我來(lái)達(dá)涅利實(shí)習(xí)半年了，這里提供的舞臺(tái)讓我經(jīng)歷了很多，這些經(jīng)歷中，大多是快樂(lè)的，當(dāng)然，也會(huì)有痛苦的。然而，這些快樂(lè)亦或痛苦的經(jīng)歷，都會(huì)讓我在不斷學(xué)習(xí)和歷練中成長(zhǎng)。我想，這些成長(zhǎng)也一定會(huì)成為我以后職業(yè)生涯的一大筆寶貴財(cái)富!
我在達(dá)涅利的實(shí)習(xí)崗位是儲(chǔ)備干部，分在裝配部門，具體從事的是相關(guān)冶金設(shè)備的裝配工作，另外還要協(xié)助主管和區(qū)域長(zhǎng)做一些維持車間良好運(yùn)轉(zhuǎn)的日常工作。我認(rèn)為這份工作需要的技能主要有以下幾個(gè)方面：扎實(shí)的識(shí)圖能力;完善的裝配知識(shí);一定的鉗工技能;良好的溝通水平等。通過(guò)這幾個(gè)月實(shí)習(xí)，我的最大收獲主要有兩個(gè)方面：一是裝配知識(shí)的掌握;二是溝通水平的提高。
一個(gè)新的項(xiàng)目發(fā)到工位上，首先要統(tǒng)籌安排它的完成計(jì)劃：哪些一定要先裝配，哪些可以后裝配，哪些可以并行進(jìn)行，哪些一定要串行進(jìn)行，哪些地方需要工時(shí)多一點(diǎn)，哪些地方則不需要那么多，哪些工作誰(shuí)比較熟悉，哪些工作誰(shuí)還不能勝任等等。只有這些統(tǒng)籌兼顧好了，項(xiàng)目執(zhí)行時(shí)才能有的放矢，提高效率。
每個(gè)人的水平都是在不斷地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題中提升的，對(duì)于從事裝配工作的人來(lái)說(shuō)尤其重要，很多問(wèn)題提前發(fā)現(xiàn)，耐心解決會(huì)大大提高效率，降低成本，減少損失。裝配工作很多時(shí)候還特別注重經(jīng)驗(yàn)的積累，設(shè)備完成的質(zhì)量高低很多時(shí)候與工人的經(jīng)驗(yàn)豐富與否有很大關(guān)系。
在達(dá)涅利實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，我于人溝通的水平也有了很大提高。前輩們經(jīng)常告訴我們這樣一個(gè)道理：現(xiàn)今社會(huì)，智商固然重要，但很多時(shí)候情商的高低更容易決定一個(gè)人的層次，一個(gè)人的發(fā)展前景。工作了以后，我對(duì)這些話的感受尤其深刻，對(duì)于剛從學(xué)校走出來(lái)稚氣未脫的我們，情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的與人相處，怎么更輕松的與別人溝通交流，怎么更穩(wěn)定的控制自己的情緒等等，這些都需要我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦胁粩嗵嵘?/p>
“因?yàn)槟贻p我們一無(wú)所有，也正因?yàn)槟贻p我們將擁有一切”，這是我很喜歡的一句話。前半句告誡自己，對(duì)于剛出校園走向社會(huì)的我們，一定要清楚自己的劣勢(shì)，擺正自己的心態(tài)，戒驕戒躁，踏實(shí)做事，真誠(chéng)做人;后半句激勵(lì)自己，我們一定要對(duì)未來(lái)充滿信心，敢于迎接挑戰(zhàn)，不懼失敗，努力拼搏，前方的路可能會(huì)曲折，但一定堅(jiān)信未來(lái)會(huì)迎來(lái)光明。
既然選擇了遠(yuǎn)方，那么就注定了風(fēng)雨兼程，真心的希望自己能夠在達(dá)涅利走的更遠(yuǎn)，更好。
下面我想通過(guò)在車間實(shí)踐的一些經(jīng)歷，講一些我對(duì)裝配工作的體會(huì)：
1.裝配工作應(yīng)把安全放在首位。
“人是會(huì)思想的蘆葦”，這句話告訴了我們?nèi)说膫ゴ蟮耐瑫r(shí)，更強(qiáng)調(diào)了生命的脆弱，所以我們應(yīng)時(shí)刻保持著畏懼之心，處處留意。對(duì)于從事大型設(shè)備裝配工作的人來(lái)說(shuō)，尤其應(yīng)該注意，在工作中一定要掌握原理，遵守規(guī)范，防微杜漸，小心謹(jǐn)慎，把危險(xiǎn)降低到最低。在這里工作的幾個(gè)月里，我看到過(guò)一次比較大的工傷事故，感觸很深，也第一次感受到工傷帶來(lái)的痛心。實(shí)習(xí)期間，我也有過(guò)一次到現(xiàn)在仍然心有余悸的經(jīng)歷：那是在軋機(jī)底座液壓缸試壓的過(guò)程中發(fā)生的，記得那批液壓缸正常工作時(shí)要求承受350公斤壓力，為了安全起見(jiàn)，購(gòu)買的液壓缸承受的壓力應(yīng)該大于該值，我們?cè)谠噳簳r(shí)會(huì)加壓到450公斤壓力。前幾個(gè)液壓缸在試壓過(guò)程中并沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，到第四個(gè)的時(shí)候，所加的壓力剛到400公斤，就聽見(jiàn)“砰”的一聲，液壓缸炸裂了。幸虧先前老師傅提醒過(guò)我，試壓有危險(xiǎn)，操作時(shí)應(yīng)該站在哪個(gè)方位會(huì)比較安全，即使這樣，我還是親眼看到了一塊炸裂的小碎片，撞擊到工作臺(tái)后反彈并飛速?gòu)奈已矍皠澾^(guò)。那一次我真的嚇到了，也從那時(shí)起，我真切體會(huì)到了安全的重要性。
2.裝配工作特別忌諱返工。
記得很清楚，在我剛進(jìn)車間的前幾天，帶我的師傅就告訴我：裝配工作最忌諱返工，裝配時(shí)按照合理的順序一步一步來(lái)，每一步都做仔細(xì)，哪怕不太熟練，效率也不會(huì)太低，最怕的是做事不動(dòng)腦筋，不考慮前后關(guān)系，悶頭蠻干，錯(cuò)了重來(lái)，哪怕再熟練，效率也不會(huì)高到哪里去。當(dāng)時(shí)我也不太懂，犯了一些錯(cuò)誤過(guò)后，才慢慢體會(huì)其中的意思。記得有一次，我在配油管時(shí)，考慮不周，直到回裝管路時(shí)才發(fā)現(xiàn)與水管產(chǎn)生干涉，導(dǎo)致后來(lái)返工花了好長(zhǎng)時(shí)間。類似的錯(cuò)誤還犯過(guò)好幾次，但正是這些錯(cuò)誤讓我逐漸成長(zhǎng)?！澳サ恫徽`砍柴工”，在做任何裝配之前，都要先想一想，考慮全面了再動(dòng)手，這樣才能事半功倍。
機(jī)械設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)報(bào)告篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
我在公司工作已經(jīng)近十二年的時(shí)間了。在這些年中，公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事一直都給予我極大的關(guān)懷與幫助，使我順利的從一名公路工程施工技術(shù)員轉(zhuǎn)變?yōu)槭姓缆吩O(shè)計(jì)人員。在這里的工作也讓我增長(zhǎng)了知識(shí)、增加了閱歷，受益良多。然而隨著時(shí)間的流轉(zhuǎn)，我逐漸感覺(jué)到自己已經(jīng)不能適應(yīng)公司的工作環(huán)境，所以希望能到新的環(huán)境中嘗試新的工作，開拓自己的視野。同時(shí)從個(gè)人方面，我也覺(jué)得勝任目前的崗位較為吃力。所以經(jīng)過(guò)反復(fù)慎重的考慮，我決定提出辭職，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
盡管我不能繼續(xù)為公司服務(wù)，但是我仍然衷心祝愿公司能越發(fā)展越壯大，相信一定會(huì)有更多更好的人才加入公司，市政設(shè)計(jì)院一定會(huì)取得更大的成功。
在此，我特別向公司的各位同事表示感謝，感謝你們?cè)谶@十幾年中對(duì)我工作的諄諄教導(dǎo)以及對(duì)我個(gè)人的親切關(guān)懷。對(duì)于辭職給公司帶來(lái)的不利影響我也深表歉意。
此致
敬禮！
辭職人：
日期：
機(jī)械設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)報(bào)告篇十二
三級(jí)圓錐—圓柱齒輪減速器，第一級(jí)為錐齒輪減速，第二、三級(jí)為圓柱齒輪減速。這種減速器具有結(jié)構(gòu)緊湊、多輸出、傳動(dòng)效率高、運(yùn)行平穩(wěn)、傳動(dòng)比大、體積小、加工方便、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。因此，隨著我國(guó)社會(huì)主義建設(shè)的飛速發(fā)展，國(guó)內(nèi)已有許多單位自行設(shè)計(jì)和制造了這種減速器，并且已日益廣泛地應(yīng)用在國(guó)防、礦山、冶金、化工、紡織、起重運(yùn)輸、建筑工程、食品工業(yè)和儀表制造等工業(yè)部門的機(jī)械設(shè)備中，今后將會(huì)得到更加廣泛的應(yīng)用。
二、主要研究?jī)?nèi)容及意義。
本文首先介紹了帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置的研究背景，通過(guò)對(duì)參考文獻(xiàn)進(jìn)行詳細(xì)的分析，闡述了齒輪、減速器等的相關(guān)內(nèi)容；在技術(shù)路線中，論述齒輪和軸的選擇及其基本參數(shù)的選擇和幾何尺寸的計(jì)算，兩個(gè)主要強(qiáng)度的驗(yàn)算等在這次設(shè)計(jì)中所需要考慮的一些技術(shù)問(wèn)題做了介紹；為畢業(yè)設(shè)計(jì)寫作建立了進(jìn)度表，為以后的設(shè)計(jì)工作提供了一個(gè)指導(dǎo)。最后，給出了一些參考文獻(xiàn)，可以用來(lái)查閱相關(guān)的資料，給自己的設(shè)計(jì)帶來(lái)方便。
本次課題研究設(shè)計(jì)是大學(xué)生涯最后的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，也是最專業(yè)的一次鍛煉，它將使我們更加了解實(shí)際工作中的問(wèn)題困難，也使我對(duì)專業(yè)知識(shí)又一次的全面總結(jié)，而且對(duì)實(shí)際的機(jī)械工程設(shè)計(jì)流程有一個(gè)大概的了解，我相信這將對(duì)我以后的工作有實(shí)質(zhì)性的幫助。
三、實(shí)施計(jì)劃。
收集相關(guān)資料：20xx年4月10日——4月16日。
開題準(zhǔn)備：4月17日——4月20日。
確定設(shè)計(jì)方案：4月21日——4月28日。
進(jìn)行相關(guān)設(shè)計(jì)計(jì)算：4月28日——5月8日。
繪制圖紙：5月9日——5月15日。
整理材料：5月15日——5月16日。
編寫設(shè)計(jì)說(shuō)明書：5月17日——5月20日。
準(zhǔn)備答辯：
四、參考文獻(xiàn)。
[1]王昆等機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)高等教育出版社,1995。
[2]邱宣懷機(jī)械設(shè)計(jì)第四版高等教育出版社,。
[3]濮良貴機(jī)械設(shè)計(jì)第七版高等教育出版社,。
[4]任金泉機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)西安交通大學(xué)出版社,。
[5]許鎮(zhèn)寧機(jī)械零件人民教育出版社,1959。
[6]機(jī)械工業(yè)出版社編委會(huì)機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)機(jī)械工業(yè)出版社,。
機(jī)械設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)報(bào)告篇十三
課題背景：(標(biāo)題按小四黑體)。
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的形成，整個(gè)機(jī)床行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)必將愈演愈烈。目前，國(guó)內(nèi)機(jī)床產(chǎn)品的技術(shù)水平還相對(duì)落后，就設(shè)計(jì)方法而言，尚處于經(jīng)驗(yàn)、靜態(tài)和類比的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)階段，對(duì)動(dòng)力學(xué)模擬和結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性考慮得不多，動(dòng)態(tài)優(yōu)化軟件使用率也相對(duì)較低。新產(chǎn)品開發(fā)缺少結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)建模和優(yōu)化的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)方法，就很難提高機(jī)床質(zhì)量和生產(chǎn)效率【1】。中國(guó)的機(jī)床制造行業(yè)的形勢(shì)將變得更為嚴(yán)峻，將面臨更為強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，如果我們的機(jī)床制造企業(yè)還沒(méi)有先進(jìn)的設(shè)計(jì)制造手段作為技術(shù)支撐，仍然抱著傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法不放，那么靠什么與對(duì)手進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)?如何在國(guó)外高檔機(jī)床大舉進(jìn)攻中國(guó)市場(chǎng)的嚴(yán)峻形勢(shì)下，保留住中國(guó)機(jī)床原有的半壁江山?然而可喜的是，國(guó)內(nèi)己有許多制造企業(yè)和科研院所認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)，高檔機(jī)床的設(shè)計(jì)制造是戰(zhàn)略行業(yè)，中國(guó)不能在這種行業(yè)上受制于人，必須加快先進(jìn)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)技術(shù)向具體產(chǎn)品開發(fā)的應(yīng)用轉(zhuǎn)移。東南大學(xué)、天津大學(xué)和昆明理工大學(xué)等高校在這方面己進(jìn)行了研究，取得了一定的成果【2】。為此，本畢業(yè)設(shè)計(jì)以mk2110數(shù)控磨床的數(shù)學(xué)模型為基礎(chǔ)，著重對(duì)磨床的動(dòng)力學(xué)和床身的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)行了細(xì)致的研究。(小四宋體)。
課題內(nèi)容：
1.提出：對(duì)于高速磨床來(lái)說(shuō)，磨削精度是影響磨削質(zhì)量的關(guān)鍵因數(shù)，而電主軸芯在磨削過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)變形又是影響磨削精度(如表面磨削波紋等)的重要因素。用傳統(tǒng)的剛性體來(lái)模擬電主軸芯的運(yùn)動(dòng)難以精確地模擬實(shí)際工況下變形情況，若不考慮柔性體的影響，將會(huì)存在很大的誤差。所以，有必要用柔性體代替剛性體對(duì)電主軸芯進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析。磨床床身是磨床的重要基礎(chǔ)件，起著支撐工件、工作臺(tái)、床頭箱和內(nèi)圓磨削裝置關(guān)鍵部件的作用。它的動(dòng)態(tài)特性和靜態(tài)特性直接影響磨床的加工精度和工件的表面粗糙度，關(guān)系到磨床是否能安全可靠的工作及整機(jī)的使用壽命。因此有必要了解床身結(jié)構(gòu)本身具有的剛度特性和動(dòng)態(tài)特性，對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，以提高磨床整體的動(dòng)靜態(tài)性能。
2.解決方法：虛擬樣機(jī)技術(shù)是在設(shè)計(jì)階段就對(duì)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品進(jìn)行性能測(cè)試，從而使生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品最大可能的滿足設(shè)計(jì)目標(biāo)。通過(guò)運(yùn)用adams軟件對(duì)剛性體和柔性體模型整體進(jìn)行動(dòng)力學(xué)仿真【3】。運(yùn)用有限元ansys軟件對(duì)床身進(jìn)行靜剛度分析和模態(tài)分析，通過(guò)改變床身內(nèi)部筋板布局對(duì)其進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化。有限元(finiteelementanalysis)的核心思想是結(jié)構(gòu)的離散化，就是將實(shí)際結(jié)構(gòu)假想地離散為有限數(shù)目的規(guī)則單元組合體，實(shí)際結(jié)構(gòu)的物理性能可以通過(guò)對(duì)離散體進(jìn)行分析，得出滿足工程精度的近似結(jié)果來(lái)替代對(duì)實(shí)際結(jié)構(gòu)的分析【4】。
3.設(shè)計(jì)內(nèi)容：針對(duì)該磨床進(jìn)行力學(xué)分析，應(yīng)用動(dòng)力學(xué)分析軟件adams進(jìn)行工作狀態(tài)下運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué)模擬分析，并應(yīng)用有限元軟件ansys進(jìn)行靜剛度分析、模態(tài)分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化。其中靜剛度分析主要是研究磨床床身在固定載荷的作用下的變形及應(yīng)力狀況，這對(duì)掌握機(jī)床的機(jī)械特性大有幫助;其次，床身結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)特性是影響磨床產(chǎn)品性能的關(guān)鍵因素之一，而研究其動(dòng)態(tài)特性的方法主要是進(jìn)行模態(tài)分析，主要內(nèi)容是確定磨床床身的震動(dòng)特性既固有頻率和主振型，它們是承受動(dòng)載荷的重要參數(shù);最后是通過(guò)改變磨床床身內(nèi)部筋板布局，分析各布局的動(dòng)靜態(tài)特性，進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
課題意義：
建立一個(gè)真正反映結(jié)構(gòu)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的磨床動(dòng)力學(xué)模型，僅僅是進(jìn)行結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)優(yōu)化設(shè)計(jì)的先決條件，而不是最終的目的`。動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)的最終目的，是利用系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)模型以期獲得一個(gè)具有良好的靜、動(dòng)態(tài)性能機(jī)床結(jié)構(gòu)產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案。通過(guò)對(duì)磨床進(jìn)行力學(xué)分析，應(yīng)用動(dòng)力學(xué)分析軟件adams進(jìn)行工作狀態(tài)下運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué)模擬分析，通過(guò)虛擬試驗(yàn)和測(cè)試，在產(chǎn)品開發(fā)階段就可以幫助設(shè)計(jì)者發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)缺陷，并提出改進(jìn)方案。應(yīng)用有限元分析ansys，對(duì)床身進(jìn)行靜力學(xué)分析和模態(tài)分析，可以通過(guò)變形云圖，查看結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié)以及結(jié)構(gòu)固有頻率，通過(guò)對(duì)薄弱環(huán)節(jié)的分析，提出解決方案，優(yōu)化結(jié)構(gòu)。
文獻(xiàn)綜述。
國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀：
目前，磨床的動(dòng)特性分析主要以有限元法為主，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，普遍采用通用的工程有限元軟件進(jìn)行建模、優(yōu)化與仿真計(jì)算，所建的模型由試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。我國(guó)機(jī)床工業(yè)至今仍與國(guó)外存在著技術(shù)上的差距，不少國(guó)外機(jī)床在樣本中標(biāo)明他們的床身、立柱等基礎(chǔ)件經(jīng)過(guò)了有限元分析，因而具有優(yōu)異的動(dòng)、靜剛度、熱變形等性能，但我國(guó)的機(jī)床樣本中做的很少。不過(guò)我國(guó)高校、研究所等單位已經(jīng)擁有了這方面的技術(shù)資源。
美國(guó)catholic大學(xué)gbiabchi等進(jìn)行了機(jī)床的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)與控制相結(jié)合的研究【5】，ast在應(yīng)用有限元法和動(dòng)態(tài)分析的基礎(chǔ)上，利用數(shù)學(xué)模型來(lái)模擬機(jī)床結(jié)構(gòu)的聯(lián)接形式，建立了機(jī)床整機(jī)的動(dòng)力學(xué)模型，并對(duì)機(jī)床結(jié)合面聯(lián)接件的位置與數(shù)量進(jìn)行了拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)【6】。
陜西理工學(xué)院侯紅玲等在對(duì)機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)分析時(shí)，將ansys與adams兩個(gè)軟件結(jié)合使用，可以精確模擬整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)，取得動(dòng)力學(xué)仿真結(jié)果。adams軟件是著名的機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真分析軟件，分析對(duì)象主要是剛體，但與ansys軟件結(jié)合使用可以考慮分析零部件的彈性，同樣adams的分析結(jié)果可為ansys分析提供相應(yīng)的邊界條件。這些工作對(duì)于支持并加快提升企業(yè)的自主技術(shù)創(chuàng)新能力具有一定的意義【7】。
東南大學(xué)的陳新、孫慶鴻在ansys軟件上建立高精度內(nèi)圓磨床m2120a整機(jī)結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)模型和動(dòng)力學(xué)分析。在建模過(guò)程中，分別采用體單元、彈簧—阻尼單元和3d梁?jiǎn)卧?、三維接觸單元模擬主要零部件、轉(zhuǎn)子系統(tǒng)和結(jié)合部【8-9】，該方法采用有限元法，用商品化軟件進(jìn)行建模和分析，全部采用軟件中的現(xiàn)有單元，其效率和精度高。
湯文成等【10-12】對(duì)床身結(jié)構(gòu)的靜、動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行分析和優(yōu)化設(shè)計(jì)，通過(guò)分析和研究得出改變床身的筋板類型和布局設(shè)計(jì)是提高床身床身結(jié)構(gòu)的靜、動(dòng)態(tài)特性的有效手段，并且提出了以導(dǎo)軌的振動(dòng)變形量作為床身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要依據(jù)，建立了床身的結(jié)構(gòu)模型，以床身的結(jié)構(gòu)參數(shù)為設(shè)計(jì)變量，各設(shè)計(jì)變量對(duì)床身動(dòng)態(tài)性能貢獻(xiàn)加權(quán)作為結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的目標(biāo)函數(shù)，最后得到最優(yōu)的床身設(shè)計(jì)方案，同時(shí)在機(jī)床的參數(shù)化設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行了有益的嘗試。
通過(guò)以上的綜述可以看出，應(yīng)用adams軟件對(duì)機(jī)床結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)特性的研究基本以機(jī)床單件或部分子結(jié)構(gòu)的組合為對(duì)象，從整機(jī)的角度建立包括主軸轉(zhuǎn)子系統(tǒng)在內(nèi)的整機(jī)完整的動(dòng)力學(xué)模型進(jìn)行研究相對(duì)較少，而且運(yùn)用柔性體理論對(duì)磨床整體進(jìn)行動(dòng)力學(xué)仿真分析也不多見(jiàn)，大部分還是剛性體仿真。另外，對(duì)床身進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)時(shí)還是局限于改變筋板橫向或徑向數(shù)目進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。
參考文獻(xiàn)：
3.李增剛，adams入門詳解與實(shí)例[m]，北京：國(guó)防工業(yè)出版社，
研究?jī)?nèi)容:。
針對(duì)mk2110數(shù)控內(nèi)圓磨床，應(yīng)用多體動(dòng)力學(xué)分析軟件adams進(jìn)行工作狀態(tài)下剛性體動(dòng)力學(xué)仿真。將電主軸芯柔性化，進(jìn)行工作狀態(tài)下柔性體動(dòng)力學(xué)仿真。應(yīng)用有限元軟件ansys對(duì)磨床床身進(jìn)行靜力學(xué)分析、模態(tài)分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化。其中靜力學(xué)分析主要是研究磨床床身在最大工作載荷的作用下的變形及應(yīng)力狀況，這對(duì)掌握機(jī)床的機(jī)械特性大有幫助;另外床身結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)特性是影響磨床產(chǎn)品性能的關(guān)鍵因素之一，通過(guò)模態(tài)分析研究其動(dòng)態(tài)特性，確定磨床床身的振動(dòng)特性和主振型，它們是承受動(dòng)載荷的重要參數(shù);最后對(duì)磨床床身進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化，通過(guò)改變床身內(nèi)部筋板布局，分析各種布局的振動(dòng)特性和靜態(tài)特性，選擇最優(yōu)的方案。
研究計(jì)劃：
第一周：資料收集與文獻(xiàn)檢索。
第二周：英文資料翻譯。
第三周：編寫開題報(bào)告。
第五周：學(xué)習(xí)軟件與建立磨床三維建模。
第六周：學(xué)習(xí)軟件與建立磨床三維建模。
第九周：動(dòng)力學(xué)分析。
第十周：動(dòng)力學(xué)分析。
第十一周：結(jié)構(gòu)分析。
第十二周：結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析。
第十三周：編寫論文。
第十四周：編寫論文。
第十五周：編寫論文。
第十六周：提交論文并完成答辯。
特色與創(chuàng)新。
1.利用adams軟件對(duì)mk2110磨床進(jìn)行動(dòng)力學(xué)仿真，絕大多數(shù)研究還是主要應(yīng)用ansys作分析。
2.運(yùn)用了先進(jìn)的三維建模軟件實(shí)現(xiàn)對(duì)復(fù)雜模型的建立，彌補(bǔ)了有限元分析軟件ansys建模功能的不足。
3.將電主軸芯柔性化，對(duì)整體進(jìn)行動(dòng)力學(xué)仿真。
4.針對(duì)ansys軟件不適合機(jī)械動(dòng)力學(xué)分析,adams軟件不適合有限元分析的狀況,將ansys和adams兩種分析軟件結(jié)合起來(lái)對(duì)柔性體進(jìn)行仿真分析。
5.在有限元分析過(guò)程中綜合運(yùn)用了靜剛度分析，模態(tài)分析等常用分析方法。
6.提出新的改變筋板布局的方式，對(duì)床身進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。
機(jī)械設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)報(bào)告篇十四
經(jīng)過(guò)這4周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，讓我對(duì)學(xué)習(xí)與實(shí)踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識(shí)和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為一個(gè)重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，其目的在于通過(guò)此次實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
1、車工；2、焊接；3、線切割
1、車工
第一次校外實(shí)習(xí)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮，一大早，我們迎著朝陽(yáng)，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，在進(jìn)入工廠之前世，易老師給我們校外實(shí)習(xí)講解意義，作息時(shí)間安排，以及實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全問(wèn)題等。
我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
師傅給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來(lái)，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因，我們只能給這個(gè)任務(wù)，不過(guò)我們做的很認(rèn)真，心里非常重視很高興，相信自己在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!
2、焊接
曾無(wú)數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這次實(shí)習(xí)，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來(lái)很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
今天，師傅給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。從師傅的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來(lái)就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來(lái)的千奇百怪的形狀，心里那個(gè)著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績(jī)通過(guò)。通過(guò)此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí)，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險(xiǎn)，但我們親手焊接過(guò)，體驗(yàn)過(guò)，以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。
3、線切割
今天，我們進(jìn)行的車間里最先進(jìn)的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)比較陌生，由于其神奇而準(zhǔn)確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復(fù)雜，萬(wàn)一操作不當(dāng)，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì)斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以今天老師在開始前給我們?cè)敿?xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用：.數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、、絲架、、拖板(x、y方向)在計(jì)算機(jī)控制下，作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動(dòng)、床身(固定各機(jī)械、傳動(dòng)系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電) 、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來(lái)切割各種小工件，我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件，并把工件放置好，對(duì)好刀，其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高，不過(guò)速度比較慢，由于我們只有一個(gè)上午的時(shí)間，師傅直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機(jī)床，讓其自動(dòng)切割。看者數(shù)控裝置上那么多的操作按扭，一時(shí)真不知從哪里下手，師傅反復(fù)的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫(kù)中調(diào)用出一個(gè)“心型”圖形，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來(lái)越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn)，可惜由于自己在設(shè)計(jì)圖形時(shí)沒(méi)有調(diào)整好縮放大小。雖然在實(shí)習(xí)過(guò)程中很辛苦，但卻帶著我們甜美的微笑。
短短的4周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào)，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對(duì)各種機(jī)器的深刻認(rèn)識(shí)，并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí)，令人難以忘懷。六次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
在這4周我獲益匪淺，增長(zhǎng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)。我認(rèn)為我出色的完成了我的實(shí)習(xí)計(jì)劃。我徹底的利用了這4周，在這4周里，我對(duì)工作這個(gè)概念有了真正的了解，同時(shí)也學(xué)會(huì)了真正的獨(dú)立生活。體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
機(jī)械設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)報(bào)告篇十五
為期幾十天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們先后去過(guò)了上海機(jī)床廠，杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠，沈陽(yáng)機(jī)床廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足，為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。
在接下來(lái)的一端時(shí)間，我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間，專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在通機(jī)車間，該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們?cè)敿?xì)講解了平面磨床個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問(wèn)題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)，輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過(guò)換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會(huì)少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動(dòng)較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無(wú)油箱，油液的散熱和過(guò)濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟(jì)性的問(wèn)題，所以該平面磨床采取開始系統(tǒng)，外加一個(gè)吸震器來(lái)平衡系統(tǒng)。
現(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分，怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng)，是提高我國(guó)機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。在專機(jī)車間，對(duì)專用磨床的三組導(dǎo)軌，兩個(gè)拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí)，比向老師傅討教了動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的原理問(wèn)題，獲益非淺。在加工車間，對(duì)龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知，聽老師傅們把機(jī)床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來(lái)，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點(diǎn)在不知不覺(jué)間嵌們我們的腦袋機(jī)械制造專業(yè)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告范文精選3篇社會(huì)實(shí)踐報(bào)告。
在機(jī)工廠的實(shí)習(xí)，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性，很遺憾地，不能多做一些具體實(shí)踐的操作，但是觀察了一臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過(guò)程及其裝配過(guò)程，使許多自己從書本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來(lái)，明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。
在精機(jī)公司的實(shí)習(xí)中，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識(shí)，拓展了自己的知識(shí)面。在這次實(shí)習(xí)中，感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn)，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國(guó)絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國(guó)外先進(jìn)制造商，無(wú)論在數(shù)量上，精度，性能指標(biāo)上，中國(guó)制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家，需要我們奮起直追上海閥門廠&上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司，因?yàn)闀r(shí)間比較緊迫，所以這次之行應(yīng)該以參觀為主，在閥門廠的時(shí)間比較短，也很難獲得比較理想的實(shí)習(xí)效果，多少令我們了解了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向，我想，這也是本次上海之行最大的收獲。
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機(jī)械設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)報(bào)告篇十六
我很抱歉在這個(gè)時(shí)候向公司提出了辭職。
來(lái)到公司也有接近半年的時(shí)間了，在這段時(shí)間里，公司的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我十分照顧，同事們對(duì)我也十分友好，對(duì)我無(wú)論在工作上還是生活上都提供了很大的幫助。雖然工作有時(shí)會(huì)累一點(diǎn)，但是那微不足道付出跟我在這里得到的相比，如同滴水之于汪洋。
我很抱歉在這個(gè)時(shí)候向公司提出了辭職。
來(lái)到公司也有接近半年的時(shí)間了，在這段時(shí)間里，公司的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我十分照顧，同事們對(duì)我也十分友好，對(duì)我無(wú)論在工作上還是生活上都提供了很大的幫助。雖然工作有時(shí)會(huì)累一點(diǎn)，但是那微不足道付出跟我在這里得到的相比，如同滴水之于汪洋。
在您如此繁忙的時(shí)候，給您寫這份申請(qǐng)，提出辭職，實(shí)屬不該，但我清楚地記得自己的理想和抱負(fù)，記得對(duì)自己的承諾，所以經(jīng)過(guò)慎重的考慮我決定辭去現(xiàn)有的職務(wù)，離開貴公司。希望您在百忙之中能夠?qū)忛單业纳暾?qǐng)，并批準(zhǔn)。
進(jìn)公司已經(jīng)三個(gè)月有余了，在公司的這些時(shí)間我學(xué)到了很多東西，同事們都很照顧我。不管是在技術(shù)上的還是為人處事，都讓我受益非淺。公司的整體實(shí)力特別好這讓我很是欽佩，尤其是市場(chǎng)部員工業(yè)務(wù)能力特別強(qiáng)，使公司一直處于一個(gè)非常良好的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。我很感激公司能給我一個(gè)這樣的學(xué)習(xí)和實(shí)踐的機(jī)會(huì)！
雖然現(xiàn)在在公司我已經(jīng)能獨(dú)立做各個(gè)項(xiàng)目，但是我感覺(jué)我還差很多，需要不停的學(xué)習(xí)需要接觸更多的東西。也許是人各有志吧，我感覺(jué)我會(huì)的東西與公司現(xiàn)實(shí)所用的有點(diǎn)格格不入。我比較擅長(zhǎng)做liunx的服務(wù)器管理維護(hù)，熟悉各種網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，精通sql腳本，還有網(wǎng)絡(luò)工程相關(guān)的技能。但是這一切并不能得到很好的運(yùn)用，所以我決定找一個(gè)合適自己的平臺(tái)去發(fā)展，這樣也不會(huì)耽誤公司創(chuàng)造更好的效益。
我的理念是做一切不可能的事，用實(shí)力來(lái)完成自己的夢(mèng)想，現(xiàn)在的工作真的讓我不能照顧自己，我希望領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)許我換一個(gè)工作環(huán)境。交接工作可能需要一段時(shí)間，但是我希望在2011年11月初期能完成工作的交接，希望領(lǐng)導(dǎo)能理解.在未離開崗位之前，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)正常分配我的工作，我一定會(huì)盡自己的職，做好應(yīng)該做的事。如果因?yàn)槲业碾x職而給公司造成的不便，我只能深表歉意和遺憾。同時(shí)感謝劉總給予我的寶貴學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，我會(huì)好好銘記！望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請(qǐng)，并請(qǐng)協(xié)助辦理相關(guān)離職手續(xù)，在正式離開之前我會(huì)繼續(xù)認(rèn)真做好目前的每一項(xiàng)工作。祝您身體健康，并且希望公司的事業(yè)能蓬勃發(fā)展。、尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):您好，打擾，這應(yīng)該是我第一次，或許也是最后一次和您進(jìn)行書面交流。并借此向您提出辭職。
不可否認(rèn)，錦丹公司是一個(gè)發(fā)展?jié)摿艽蟮墓?。如果非要?wèn)我辭職的理由，我只能解釋為每一個(gè)人的價(jià)值觀和生活方式以及追求都不同，所想走的路也不同。
在一個(gè)地方生活太久，很容易的就會(huì)迷失了自己；在同一個(gè)崗位工作太久，很容易的就會(huì)感覺(jué)到厭倦，特別在自己的付出沒(méi)有得到認(rèn)可的時(shí)候。離開錦丹，也許到后面我未必能找到更好的工作，會(huì)經(jīng)受更多的挫折，但我不覺(jué)遺憾，我便愿意去折騰。
只要每天早上睜開眼，人是欣喜的，甚至連內(nèi)心都盈滿著力量，便覺(jué)我的生命有意義。而錦丹復(fù)雜的人際關(guān)系，始終是我不能應(yīng)付也習(xí)慣不了的。在錦丹的時(shí)間越長(zhǎng)，對(duì)錦丹的了解就越深，那些可觀的發(fā)展前景對(duì)員工的誘惑固然很大，但很多現(xiàn)象也是讓人望而止步的。我不是圣人，所以我做不到淡定。
所以經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的冷靜思考，我決定向公司提出辭職。并感謝錦丹提供給我的這個(gè)為企業(yè)效力的機(jī)會(huì)和施展個(gè)人能力的空間。當(dāng)然，無(wú)論我到哪里，我都會(huì)盡力做力所能及的事情，因?yàn)槲覟槲以?jīng)是錦丹的員工而驕傲過(guò)。最后，誠(chéng)懇地說(shuō)聲：對(duì)不起！也衷心地祝愿錦丹力挫群芳，永往直前！此致敬禮，順頌商祺。辭職申請(qǐng)書尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：您好！
我是11年11月來(lái)到公司的新員工。非常感激公司能夠給予我在中國(guó)電信工作及學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。但在這里，我將很遺憾的向公司提出辭職申請(qǐng)。
我來(lái)公司有4個(gè)月了，在這短短不到半年的時(shí)間里，我學(xué)習(xí)到了許多業(yè)務(wù)知識(shí)，也深深的體會(huì)到了中國(guó)電信拼搏進(jìn)取的企業(yè)精神。我們的員工都十分敬業(yè)，加班工作已經(jīng)不是新鮮事，甚至有些員工為了及時(shí)完成任務(wù)通宵工作的。網(wǎng)管中心的李主任也非常的認(rèn)真負(fù)責(zé)，并不乏對(duì)員工的體恤與理解。所以我相信，雖然北方電信現(xiàn)在業(yè)務(wù)還不是很多，但我們有這樣優(yōu)秀的員工和領(lǐng)導(dǎo)，再乘著全業(yè)務(wù)開通與運(yùn)營(yíng)的東風(fēng)，北方電信一定能夠蓬勃發(fā)展，實(shí)現(xiàn)三足鼎立。
每當(dāng)別人問(wèn)我在中國(guó)電信的工作怎么樣的時(shí)候，我都會(huì)回答中國(guó)電信的工作是相當(dāng)不錯(cuò)的。然而，一個(gè)好的工作并不一定適合每一個(gè)人。我個(gè)人的性格是比較內(nèi)向的，喜歡對(duì)一些技術(shù)進(jìn)行鉆研。但是我的應(yīng)變能力并不強(qiáng)，面對(duì)監(jiān)控崗位上每天打來(lái)的無(wú)數(shù)的電話并需要對(duì)機(jī)房各專業(yè)人員進(jìn)行合理的調(diào)度很難適應(yīng)。于是，我對(duì)我的職業(yè)生涯進(jìn)行了重新定位。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的考慮之后，我得到了一個(gè)結(jié)論：相比從事網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護(hù)的工作來(lái)說(shuō)，我可能更適合從事網(wǎng)絡(luò)設(shè)備產(chǎn)品開發(fā)的工作。所以，我決定辭職并準(zhǔn)備攻讀碩士研究生。
還有，我希望把我正式員工的指標(biāo)讓給那些仍未轉(zhuǎn)正的老員工們。他們的工作能力和工作態(tài)度不亞于其他正式員工，而且他們把人生最重要的幾年都奉獻(xiàn)給了中國(guó)電信，他們應(yīng)該得到相應(yīng)的回報(bào)。這無(wú)論是對(duì)公司還是員工都是一件好事。對(duì)于我的行為給公司造成的影響我表示深深的歉意。
機(jī)械設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)報(bào)告篇十七
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好!
xx年是我真真正正走上工作崗位的第一年，對(duì)于工作或者說(shuō)事業(yè)，每個(gè)人都有不同的認(rèn)識(shí)和感受，我也一樣。對(duì)我而言，我通常會(huì)從兩個(gè)角度去把握自己的思想脈絡(luò)。
首先是心態(tài)，套用名人的一句話"態(tài)度決定一切,有了正確的態(tài)度，才能運(yùn)用正確的方法，找到正確的方向，進(jìn)而取得正確的結(jié)果。具體而言，我對(duì)工作的態(tài)度就是選擇自己喜愛(ài)的，然后為自己的所愛(ài)盡自己最大的努力。我一直認(rèn)為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負(fù)擔(dān)，應(yīng)該是一種樂(lè)趣，是一種享受，而只有你對(duì)它產(chǎn)生興趣，徹底的愛(ài)上它，你才能充分的體會(huì)到其中的快樂(lè)。我相信我會(huì)在對(duì)這一業(yè)務(wù)的努力探索和發(fā)現(xiàn)中找到我工作的樂(lè)趣，也才能毫無(wú)保留的`為它盡我最大的力量?？梢哉f(shuō)，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來(lái)不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。
其次，是能力問(wèn)題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。對(duì)這一問(wèn)題的認(rèn)識(shí)我可以用一個(gè)簡(jiǎn)單的例子說(shuō)明：以一只駱駝來(lái)講，專業(yè)能力決定了它能夠在沙漠的環(huán)境里生存，而基本能力，包括適應(yīng)度，堅(jiān)忍度，天性的警覺(jué)等，決定了它能在沙漠的環(huán)境里生存多久。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔(dān)責(zé)任的能力，冒險(xiǎn)精神以及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定工作的生命力。一個(gè)在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。xx年，我曾以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí)，提高工作能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度。在不到一年的工作時(shí)間里雖然取得了一些成績(jī)，但在工作中也存在著很多問(wèn)題主要表現(xiàn)在：
不能積極主動(dòng)的發(fā)揮自己的能力，而是被動(dòng)消極的適應(yīng)工作需要。業(yè)務(wù)量基本都能完成，但自己不會(huì)主動(dòng)牽著工作走，很被動(dòng)。因此也失去了一些機(jī)會(huì)，工作沒(méi)有上升到一定高度。
存在眼高手低，懶于動(dòng)手的毛病，不能專注于工作學(xué)習(xí)，很多知識(shí)雖了解但卻不精，在公司培訓(xùn)時(shí)不能積極發(fā)言，沒(méi)有完全放開自己。
這是我對(duì)一年來(lái)工作的總結(jié)，說(shuō)的不多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)作出來(lái)更有說(shuō)服力。所以在今后的工作中我將努力奮斗，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績(jī)，針對(duì)自身不足加以改進(jìn)，爭(zhēng)取在以后的工作中更上一層樓!
在啟源我所學(xué)的東西，不僅現(xiàn)在有用，而且將使我終生受益。再感謝啟源。
總之，在這四年的時(shí)間內(nèi)，無(wú)論從技術(shù)上，還是從管理上，我都有了很大的提高。今后，我會(huì)在此基礎(chǔ)上，刻苦鉆研，再接再厲，使自己的工作水平更上一層樓，為公司的發(fā)展能盡上一份力。
此致
敬禮!
述職人：xxx。
20xx年x月x日。
機(jī)械設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)報(bào)告篇十八
如同滴水之于汪洋。 在不久之前我還在慶幸自己被這個(gè)集體接受，并認(rèn)為能在這里發(fā)揮自己的才能，實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值，但是現(xiàn)實(shí)是諷刺的，由于家庭種種原因我不得不選擇離開。這寫話也許顯得有些虛偽，但是我寫這份辭職報(bào)告的時(shí)候，充斥在心里的大多是內(nèi)疚、遺憾而不是對(duì)新生活新工作的憧憬和幻想。
在這個(gè)時(shí)候離開，我愧對(duì)同事們的幫助與照顧，愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的錯(cuò)愛(ài)與關(guān)懷。遺憾不能再與同事們同甘共苦，不能見(jiàn)證誠(chéng)信馬達(dá)的輝煌，希望幾年后，我不會(huì)因?yàn)槲医裉斓臎Q定而太過(guò)后悔吧…… 最后祝愿公司蓬勃發(fā)展，蒸蒸日上。也祝愿領(lǐng)導(dǎo)，同事們身體健康，工作愉快。
么多年的發(fā)展由小變大，業(yè)務(wù)從幾十萬(wàn)到數(shù)百萬(wàn)，多少人為了設(shè)計(jì)院的發(fā)展殫精竭慮加班加點(diǎn)。我們?cè)?jīng)無(wú)怨無(wú)悔，因?yàn)樵O(shè)計(jì)院是我們的母親，是我們賴以生存的家。但在業(yè)務(wù)量創(chuàng)出新高時(shí)，我們卻心痛的看到設(shè)計(jì)院正走向落后——體制上的落后、管理上的落后、意識(shí)上的落后、技術(shù)上的落后。
一、體制上的落后： 設(shè)計(jì)院幾年前在獎(jiǎng)懲機(jī)制上進(jìn)行的改革者曾為設(shè)計(jì)院的業(yè)務(wù)發(fā)展注入了強(qiáng)大的動(dòng)力，但到今天，它對(duì)設(shè)計(jì)院發(fā)展的推動(dòng)力越來(lái)越小，在以市場(chǎng)為依托的設(shè)計(jì)院，陳舊的體制的弊端已日趨明顯。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的不靈活性、獎(jiǎng)金到位的不確定性、對(duì)業(yè)主義務(wù)技術(shù)咨詢服務(wù)的不重視性在這種體制中設(shè)計(jì)院的領(lǐng)導(dǎo)由上級(jí)任命，而非群眾公選，何來(lái)代表群眾的利益，何來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展打算。得過(guò)且過(guò)，明哲保身。改革開拓也許會(huì)阻力重重，默守陳規(guī)也許是不做不錯(cuò)。這種陳舊的體制不改何來(lái)代表最廣大群眾的利益，何來(lái)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
二、管理上的落后： 在用人方面設(shè)計(jì)院沒(méi)有很好的發(fā)揮各人能力上的優(yōu)勢(shì)，使他們能夠各司其職、協(xié)同工作，從一開始以技術(shù)為先對(duì)市場(chǎng)不重視，發(fā)展到后來(lái)集體出擊市場(chǎng)，拋棄了技術(shù)與內(nèi)部管理、職能互相交錯(cuò)、各自為政。領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)設(shè)計(jì)院的作用已不是一輛齊奔的馬車，而是五馬分尸。與其它管理有序的設(shè)計(jì)院相比真是汗顏、慚愧;在工作中不開會(huì)、不談心、不交流、不溝通，想法各異、誤會(huì)重重，古人尚談廣開言路，我們又何妨聽一下逆耳的忠言。何謂一俊遮百丑，今天的設(shè)計(jì)院正以漂亮的經(jīng)營(yíng)數(shù)字遮蓋著重重的管理危機(jī)，而這些危機(jī)將帶著設(shè)計(jì)院走向深淵。
四、技術(shù)上的落后： 這兩年來(lái)我們對(duì)外及內(nèi)部的交流非常之少，在技術(shù)日新月異的今天，如果出去走一圈會(huì)發(fā)現(xiàn)我們?cè)诩夹g(shù)上已經(jīng)開始落伍，作為設(shè)計(jì)院我們沒(méi)有專門的技術(shù)負(fù)責(zé)人，沒(méi)有技術(shù)學(xué)習(xí)計(jì)劃與活動(dòng)的安排，缺乏對(duì)外的視野，尤如井底之蛙。
痛定思痛，我們不想否認(rèn)設(shè)計(jì)院的成績(jī)與發(fā)展，但常言到“居安思?！?，更何況我們已處危境。言辭雖然激烈，但均發(fā)自肺腑。設(shè)計(jì)院是我們的`家，愛(ài)之越深責(zé)之越切。 今天，我們辭職離開設(shè)計(jì)院，只是想去探索一種新的經(jīng)營(yíng)理念。國(guó)家培養(yǎng)了我們這些大學(xué)生，而今正是我們用自己的技術(shù)和能力回報(bào)社會(huì)的時(shí)候，我們不想把時(shí)間浪費(fèi)在無(wú)畏的爭(zhēng)吵與摩擦中，只想有更多的精力，更好的心情去學(xué)習(xí)技術(shù)，服務(wù)社會(huì)。況且設(shè)計(jì)人員的獨(dú)立工作，合作經(jīng)營(yíng)，這也是我國(guó)設(shè)計(jì)市場(chǎng)與國(guó)際接軌的發(fā)展趨勢(shì)。我們離開后，與設(shè)計(jì)院會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)，但永遠(yuǎn)只有在技術(shù)與服務(wù)上的競(jìng)爭(zhēng)，這更有利于雙方能力的提高與進(jìn)步。在其它方面我們由衷的希望更多的是合作，在設(shè)計(jì)院需要時(shí)，我們完全愿意在市場(chǎng)上和設(shè)計(jì)上進(jìn)行合作與交流。這種在競(jìng)爭(zhēng)中合作的理念也是我們這次辭職后的基本經(jīng)營(yíng)思路。
各位領(lǐng)導(dǎo)，我們辭職了，即將離開工作了十幾年的地方，心情是沉重的，但不管我們走到哪里，都是在為蘇州服務(wù)，在為國(guó)家服務(wù)，就讓我們用三十歲的黃金年齡飛翔一次，全身心地為事業(yè)奮斗一次，為技術(shù)投入一次。我們走了，感謝您對(duì)我們十幾年的培養(yǎng)，今后我們努力的工作，踏實(shí)的服務(wù)也許就是對(duì)您和對(duì)國(guó)家最好的回報(bào)。
機(jī)械設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)報(bào)告篇十九
十幾天的機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)結(jié)束了，在這次實(shí)踐的過(guò)程中學(xué)到了一些除技能以外的其他東西，領(lǐng)略到了別人在處理專業(yè)技能問(wèn)題時(shí)顯示出的優(yōu)秀品質(zhì)，更深切的體會(huì)到人與人之間的那種相互協(xié)調(diào)合作的機(jī)制，最重要的還是自己對(duì)一些問(wèn)題的看法產(chǎn)生了良性的變化。
在社會(huì)這樣一個(gè)大群體里面，溝通自然是為人處世的基本，如何協(xié)調(diào)彼此的關(guān)系值得我們?nèi)ド钏己腕w會(huì)。在實(shí)習(xí)設(shè)計(jì)當(dāng)中依靠與被依靠對(duì)我的觸及很大，有些人很有責(zé)任感，把這樣一種事情當(dāng)成是自己的重要任務(wù)，并為之付出了很大的努力，不斷的思考自己所遇到的問(wèn)題。而有些人則不以為然，總覺(jué)得自己的弱勢(shì)…。。其實(shí)在生活中這樣的事情也是很多的，當(dāng)我們面對(duì)很多問(wèn)題的時(shí)候所采取的具體行動(dòng)也是不同的，這當(dāng)然也會(huì)影響我們的結(jié)果。很多時(shí)候問(wèn)題的出現(xiàn)所期待我們的是一種解決問(wèn)題的心態(tài)，而不是看我們過(guò)去的能力到底有多強(qiáng)，那是一種態(tài)度的.端正和目的的明確，只有這樣把自己身置于具體的問(wèn)題之中，我們才能更好的解決問(wèn)題。
在這種相互協(xié)調(diào)合作的過(guò)程中，口角的斗爭(zhēng)在所難免，關(guān)鍵是我們?nèi)绾蔚奶幚碛龅降姆制?，而不是一味的?jì)較和埋怨。這不僅僅是在類似于這樣的協(xié)調(diào)當(dāng)中，生活中的很多事情都需要我們有這樣的處理能力，面對(duì)分歧大家要消除誤解，相互理解，增進(jìn)了解，達(dá)到諒解…。。也許很多問(wèn)題沒(méi)有想象中的那么復(fù)雜，關(guān)鍵還是看我們的心態(tài)，那種處理和解決分歧的心態(tài)，因?yàn)楫吘刮覀兊某霭l(fā)點(diǎn)都是很好的。
課程設(shè)計(jì)也是一種學(xué)習(xí)同事優(yōu)秀品質(zhì)的過(guò)程，比如我組的紀(jì)超同學(xué)，人家的確有種耐得住寂寞的心態(tài)。確實(shí)他在學(xué)習(xí)上取得了很多傲人的成績(jī)，但是我所贊賞的還是他追求的過(guò)程，當(dāng)遇到問(wèn)題的時(shí)候，那種斟酌的態(tài)度就值得我們每一位學(xué)習(xí)，人家是在用心造就自己的任務(wù)，而且孜孜不倦，追求卓越。我們過(guò)去有位老師說(shuō)得好，有有些事情的產(chǎn)生只是有原因的，別人能在諸如學(xué)習(xí)上取得了不一般的成績(jī)，那絕對(duì)不是僥幸或者巧合，那是自己付出勞動(dòng)的成果的彰顯，那是自己辛苦過(guò)程的體現(xiàn)。這種不斷上進(jìn)，認(rèn)真一致的心態(tài)也必將導(dǎo)致一個(gè)人在生活和學(xué)習(xí)的各個(gè)方面做的很完美，有位那種追求的鍥而不舍的過(guò)程是相同的，這就是一種優(yōu)良的品質(zhì)，它將指引著一個(gè)人意氣風(fēng)發(fā)，更好走好自己的每一步。
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