2023年公路管理工作報(bào)告（通用20篇）

報(bào)告是一種對(duì)特定話題進(jìn)行詳盡說明和分析的書面陳述材料，它具有系統(tǒng)性和客觀性。報(bào)告的主體部分要圍繞主題展開，條理清晰，內(nèi)容充實(shí)，同時(shí)通過適當(dāng)?shù)膱D表和表格來輔助說明。如果你正在寫報(bào)告但遇到困難，以下是一些范文供你參考。

公路管理工作報(bào)告篇一

同志們：

2009年是我市公路發(fā)展歷史上濃墨重彩的一年。全市公路系統(tǒng)在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)決貫徹?cái)U(kuò)內(nèi)需、保增長的方針政策，全力推進(jìn)新一輪公路大建設(shè)大發(fā)展，取得了可喜成績。在省公路局目標(biāo)考核中，我市名列全省各市州第一名。

濟(jì)斷頭路134.2公里。完成投資規(guī)模、二級(jí)公路、通村公路均創(chuàng)歷史新高。

——武當(dāng)山至白浪一級(jí)公路。目前，工程可行性研究報(bào)告已順利通過評(píng)審，已完成征地拆遷960戶，占全部征遷戶的98%。工程施工進(jìn)展迅速，13座橋涵控制性工程已完成下部構(gòu)造，全線完成路基土石方15.4萬立方米,占總體工程量的40%。

——十兩路城區(qū)段改線工程。路基工程及三岔河大橋，大川、五條嶺隧道等控制性工程已全部完成，實(shí)現(xiàn)投資2.1億元，今年春運(yùn)前可開放交通。

——鄖縣漢江大橋維護(hù)工程。該橋是我國上世紀(jì)90年代設(shè)計(jì)、建成的主跨400米以上的特大型不對(duì)稱斜拉橋之一，維護(hù)工程技術(shù)難度開我省公路橋梁之先河。省廳、省局對(duì)此高度重視，多次召開專家論證會(huì)，慎重選擇技術(shù)方案。目前已順利完成主體維護(hù)和檢測性換索施工，實(shí)現(xiàn)投資2300萬元。

（二）“抓兩超、樹典范”，“兩型”示范路建設(shè)實(shí)現(xiàn)新突破。

公路管理工作報(bào)告篇二

主動(dòng)適應(yīng)新常態(tài)努力開創(chuàng)高速公路科學(xué)安全發(fā)展新局面同志們：

這次會(huì)議的主要任務(wù)是：在黨中央路線方針政策指引下，全面貫徹落實(shí)全國、全省有關(guān)會(huì)議精神及省委、省政府、省交通運(yùn)輸廳的戰(zhàn)略部署和工作要求，總結(jié)高速公路工作，部署工作任務(wù)，主動(dòng)適應(yīng)新常態(tài)，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，全面推進(jìn)我省高速公路科學(xué)安全發(fā)展。

一、20工作回顧。

過去一年，我們在省委、省政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通運(yùn)輸廳的領(lǐng)導(dǎo)和推動(dòng)下，全省高速公路系統(tǒng)干部職工艱苦努力、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，持之以恒抓建設(shè)，多措并舉強(qiáng)管理，務(wù)實(shí)求效惠民生，各項(xiàng)工作取得新成績。

一是目標(biāo)任務(wù)超額完成。全年共完成投資391.3億元，為省政府下達(dá)的目標(biāo)計(jì)劃390億元的100.34%，澧常、長韶婁、新溆、懷化繞城、安邵漣源段、汝郴里田至平和段（不含赤石大橋）建成通車，新增通車?yán)锍?13公里，超額完成400公里任務(wù)，通車總里程達(dá)到5493公里，繼續(xù)位居全國前列。高速公路存量進(jìn)一步擴(kuò)大，高速聯(lián)通度進(jìn)一步提高。質(zhì)量安全形勢穩(wěn)定可控。征收通行費(fèi)136.93億元，占全年132億元目標(biāo)任務(wù)的103.74%，較去年同期增長17.84%。其中政府還貸高速公路征收85.84億元，較去年同期增長19.06%，經(jīng)營性高速公路征收51.09億元，比去年同期增長15.84%。剔除綠色通道和重大節(jié)假日免收通行費(fèi)政策影響后，實(shí)征率達(dá)到97.87%。衡陽、常德、岳陽、長沙、湘西、邵陽、張家界、婁底、湘潭、郴州、懷化、株洲等管理處超額完成征費(fèi)任務(wù)。長沙、岳陽管理處征費(fèi)超過20億，郴州、懷化、株洲、永州、湘西管理處征費(fèi)超過10億元。提前超額完成etc建設(shè)和營銷推廣任務(wù)，路況指標(biāo)超過目標(biāo)要求。項(xiàng)目前期工作有序推進(jìn)，張桑、武靖、益南、益馬、馬安高速開工，龍瑯、蓮株、長益復(fù)線、滬昆復(fù)線湖南段及潭邵大修等項(xiàng)目前期工作進(jìn)展順利。年終我局被省交通運(yùn)輸廳評(píng)為“績效管理優(yōu)秀單位”、“20黨風(fēng)廉政建設(shè)先進(jìn)單位”、“2014年度社會(huì)治安綜合治理先進(jìn)單位”，三項(xiàng)考核全部進(jìn)入第一方陣。

對(duì)湖南高速公路的建設(shè)質(zhì)量和安全給予了充分肯定。全面實(shí)施調(diào)整后的招投標(biāo)辦法，工程項(xiàng)目進(jìn)一步向優(yōu)勢企業(yè)和省內(nèi)施工企業(yè)傾斜。省紀(jì)委高度評(píng)價(jià)并在全省推介。推行高速公路建設(shè)征地拆遷市州政府包干負(fù)責(zé)制，極大調(diào)動(dòng)了地方積極性，節(jié)約了投資，加快了進(jìn)度。益婁高速桃江段、邵坪高速l2連接線分別只用一個(gè)月左右就完成征拆任務(wù)。依法加強(qiáng)原材料和產(chǎn)成品源頭管理，由省局、項(xiàng)目業(yè)主、監(jiān)理和施工單位組成建立的“四級(jí)”材料備案管理體系取代入圍制。在高速公路土建、房建、機(jī)電設(shè)施等專項(xiàng)工程推行設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)試點(diǎn)。全面落實(shí)農(nóng)民工工資保障制度?？萍紕?chuàng)新取得新成果。長湘高速“兩型”科技示范工程建設(shè)成果獲中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。智能張拉及壓漿新技術(shù)在全國基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中推廣應(yīng)用，改性瀝青中sbs含量的檢測方法及成套技術(shù)研究成功并應(yīng)用于多個(gè)高速公路項(xiàng)目。引入定位芯片、云計(jì)算技術(shù)等高科技手段運(yùn)用到在建高速公路，提升了科技管理水平。加強(qiáng)對(duì)社會(huì)投資項(xiàng)目工程進(jìn)度和質(zhì)量安全的監(jiān)管，省政府出臺(tái)了《湖南省經(jīng)營性高速公路項(xiàng)目管理辦法》，行業(yè)管理有規(guī)可循。

三是籌融資工作成效明顯。面對(duì)金融環(huán)境持續(xù)趨緊和政府融資平臺(tái)管控加強(qiáng)的形勢，負(fù)重奮進(jìn)，主動(dòng)作為，大力創(chuàng)新，較好地解決了基本建設(shè)領(lǐng)域融資難融資貴的問題。全年共籌措資金762.25億元，占年計(jì)劃620億元的122.94%。融資成本降到了同行業(yè)的較低水平。總公司、投資集團(tuán)、財(cái)務(wù)公司籌融資平臺(tái)作用進(jìn)一步發(fā)揮。在鞏固過去金融創(chuàng)新產(chǎn)品融資的基礎(chǔ)上，去年又在永續(xù)債券、融資租賃、資產(chǎn)證券化、信托理財(cái)、引進(jìn)保險(xiǎn)資金等方面取得了重要進(jìn)展。債務(wù)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，短期債務(wù)占比為12%，同比下降了2%。在建項(xiàng)目貸款到位率有所提高。多措并舉改善財(cái)務(wù)狀況，優(yōu)化財(cái)務(wù)指標(biāo)，省財(cái)政去年增加資本金投入9億元，預(yù)借通行費(fèi)18億元。努力提高總公司信用力，2014年度湖南高速公路總公司的主體信用評(píng)級(jí)達(dá)到并維持aaa的最高級(jí)，銀行間交易商協(xié)會(huì)內(nèi)部評(píng)級(jí)從aa-上調(diào)至aa。同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)預(yù)算管理，盤活存量資產(chǎn)，提高資金使用效率。實(shí)現(xiàn)了融資渠道多元化，融資成本調(diào)控有力，保障了建設(shè)及還債的資金鏈條。

作會(huì)議上做了經(jīng)驗(yàn)介紹。12月26日，我省與其他13個(gè)省份率先實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)。etc車流量（月度）占全省客運(yùn)總車流量達(dá)到30%，etc收費(fèi)額（月度）占總收費(fèi)額達(dá)到12%。

五是路域環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。扎實(shí)推進(jìn)廣告整治和治理超限超載運(yùn)輸工作，整治規(guī)范各種非法和不符合要求廣告1000余處，檢查涉嫌超限運(yùn)輸?shù)臓I運(yùn)貨車10萬余臺(tái)次，查處超限違法車輛3萬余臺(tái)次，罰沒4049萬元。加大路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)，處理賠補(bǔ)償案件6.5萬起，為國家挽回經(jīng)濟(jì)損失6792萬元。完成交戰(zhàn)專項(xiàng)保障及演練任務(wù)12次。舉行了路政執(zhí)法技能比武。

公路管理工作報(bào)告篇三

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

各位代表、同志們：

今天我們召開省xx高速公路處一屆三次職工代表大會(huì)，主要任務(wù)是：認(rèn)真貫徹落實(shí)全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議和全省高速公路運(yùn)營工作會(huì)議精神，總結(jié)回顧2021年全處高速公路運(yùn)營工作，分析當(dāng)前形勢，安排部署2022年各項(xiàng)工作任務(wù)。

下面，我代表xx高速公路處向大會(huì)作工作報(bào)告，請(qǐng)各位代表審議。

2021年是“十四五”規(guī)劃的開局之年，也是我們奮發(fā)進(jìn)取，勇于拼搏的一年。面對(duì)雙達(dá)、王夏路緊張籌備開通，交織新一輪新冠肺炎疫情的嚴(yán)重沖擊等多重壓力疊加，我們凝心聚力，沉著應(yīng)對(duì)，在廳黨組的關(guān)心支持和中心黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全處上下穩(wěn)扎穩(wěn)打、步步為營，牢固樹立“一盤棋”的大局意識(shí)、“一家人”的服務(wù)意識(shí)、“一張網(wǎng)”的擔(dān)當(dāng)意識(shí)，高揚(yáng)“大興實(shí)干之風(fēng)，致力高質(zhì)量發(fā)展”的主旋律，全力補(bǔ)齊發(fā)展短板，提升服務(wù)品質(zhì)，凝聚發(fā)展內(nèi)力，狠抓全面從嚴(yán)治黨和黨風(fēng)廉政建設(shè)，各項(xiàng)工作穩(wěn)步有序推進(jìn)。

聚焦新收費(fèi)模式，定標(biāo)對(duì)點(diǎn)，始終緊盯通行費(fèi)征收不放松。積極探索聯(lián)網(wǎng)新稽核方式，規(guī)范管理工作流程，開展了全網(wǎng)稽核業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作、etc發(fā)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)稽核“堵漏增收”清理專項(xiàng)活動(dòng)，處、所、站三級(jí)收費(fèi)稽核工作明顯提升。規(guī)范綠通管理，查驗(yàn)率100。加大對(duì)差異化收費(fèi)路段車流量變化、車型分布、優(yōu)惠金額以及通行費(fèi)收入變動(dòng)等數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，主動(dòng)為貨運(yùn)車輛車主講解差異化收費(fèi)政策。全年共征收通行費(fèi)xxx億元，完成全年任務(wù)的。政策性減免車輛86.17萬輛，免收通行費(fèi)xxxx萬元。差異化優(yōu)惠金額xxxx萬元。累計(jì)查處各類逃漏通行費(fèi)車輛3954輛，追繳通行費(fèi)xxx萬元。

全面學(xué)習(xí)和總結(jié)etc推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，緊密聯(lián)合路警、銀行在車道、服務(wù)區(qū)設(shè)立etc便民服務(wù)點(diǎn)駐點(diǎn)辦理，深入鄉(xiāng)村街道、藏區(qū)寺廟，發(fā)動(dòng)親朋好友，最大限度提高增長點(diǎn)，etc發(fā)行保持良好進(jìn)展。加大etc售后、客服人員培訓(xùn)和日?？己肆Χ龋瑢?shí)現(xiàn)了客服服務(wù)和售后服務(wù)質(zhì)量雙提升。全年，共辦理etc車輛xxx輛，開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)65次，發(fā)放宣傳單2.7萬份，設(shè)立便民服務(wù)點(diǎn)8處，完成語音服務(wù)9998通，在線服務(wù)2128條，服務(wù)滿意度100。

加大與“一路四方”的聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，開展應(yīng)急處置演練，嚴(yán)格落實(shí)救援執(zhí)勤布點(diǎn)和應(yīng)急保暢備勤機(jī)制，完善超限車輛處置機(jī)制及反查機(jī)制，圓滿完成了各類重大節(jié)會(huì)保通保暢任務(wù)。全年成功救援處置道路事故710起，出動(dòng)人員2807

嚴(yán)格落實(shí)“三管三必須”責(zé)任制，高效落實(shí)隱患排查治理工作。深入開展“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)隴原行”、“安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)”等活動(dòng)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳及教育培訓(xùn)，推動(dòng)安全管理有序進(jìn)行。全年共整改治理各類問題隱患126處，隱患整改率達(dá)98。召開安全專題會(huì)議52次、開展安全專項(xiàng)檢查50次、應(yīng)急處置演練13次、懸掛安全類宣傳條幅92條、發(fā)放宣傳彩頁4200余份、滾動(dòng)播放安全宣傳標(biāo)語135條。全處全年無安全責(zé)任事故。

一是業(yè)務(wù)技能提升。深入開展“服務(wù)質(zhì)量提升年”活動(dòng)，積極開展業(yè)務(wù)大練兵行動(dòng)，采取不定時(shí)、不通知的方式隨機(jī)對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)工作人員進(jìn)行筆試考試、隨機(jī)抽查、快問快答等多種形式督促學(xué)習(xí)。二是服務(wù)品牌深耕。深入打造“xx班組”、“xxxx”、“xxx”品牌，開展了品牌班組發(fā)展研討交流培訓(xùn)、文明禮儀實(shí)操培訓(xùn)，規(guī)范收費(fèi)人員文明服務(wù)。大力宣傳班組品牌和各類先進(jìn)事例，以點(diǎn)帶面，實(shí)現(xiàn)窗口形象的大提升。三是信息服務(wù)便捷。加強(qiáng)以分中心為樞紐的路網(wǎng)監(jiān)測脈絡(luò)，從路網(wǎng)監(jiān)測、信息匯集、發(fā)布、聯(lián)動(dòng)處置等多方面落實(shí)主責(zé)，為公眾出行提供了便捷服務(wù)。四是生態(tài)環(huán)保改善。加強(qiáng)生態(tài)環(huán)保整治，除接入市政管網(wǎng)部分單位外，各所站均建立健全管理制度及臺(tái)賬，由專業(yè)環(huán)保公司拉運(yùn)到污水處理廠排放處理。五是公共服務(wù)提質(zhì)。督促指導(dǎo)服務(wù)區(qū)做好“服務(wù)區(qū)+品牌”、“公廁革命”等提質(zhì)升級(jí)活動(dòng)，大力整頓環(huán)境衛(wèi)生和停車秩序，做到了區(qū)域衛(wèi)生干凈、服務(wù)細(xì)致到位。開展服務(wù)區(qū)督查99次，督促整改問題120個(gè)。

一是強(qiáng)化行政管理。拓展隴政釘辦公平臺(tái)，實(shí)行審批事項(xiàng)線上辦理常態(tài)化，優(yōu)化兩級(jí)機(jī)關(guān)辦公流程，辦公效能顯著提升。二是夯實(shí)人事勞資管理。凝聚全處力量，合理調(diào)配人員，完成了雙達(dá)公路人員調(diào)配，王夏路開通人員抽調(diào)支援、新職工招聘等工作。嚴(yán)格按規(guī)定完成了職工工裝及人身意外險(xiǎn)的招標(biāo)采購工作。三是穩(wěn)步推進(jìn)工程機(jī)電管理。嚴(yán)格按照“整改銷號(hào)”要求，按期完成隆果崗等8座隧道提質(zhì)升級(jí)機(jī)電養(yǎng)護(hù)維修工程。完成xx所所機(jī)關(guān)綜合樓外墻維修及康臨所led站名字更換等專項(xiàng)工程2項(xiàng)，xx所小修保養(yǎng)項(xiàng)目20項(xiàng)、合作所小修保養(yǎng)項(xiàng)目14項(xiàng)。加大隧道、供配電等易損部位的專項(xiàng)維修資金投入，更換xxx隧道高壓鈉燈xxx套、改造更換監(jiān)控系統(tǒng)xx套、攝像機(jī)xx路，新增外場監(jiān)控xx路，充裝檢驗(yàn)隧道內(nèi)滅火器xxx具，設(shè)備排查維護(hù)率達(dá)98％以上。四是精細(xì)完善財(cái)務(wù)審計(jì)管理。印發(fā)《財(cái)務(wù)管理制度》、《內(nèi)部審計(jì)制度》等制度，確保了內(nèi)控制度全面覆蓋。集中清理處置了歷年來閑置損壞的機(jī)電設(shè)施、廢舊鍋爐及報(bào)廢收費(fèi)設(shè)施等賬資，應(yīng)征國有資產(chǎn)收入足額上繳財(cái)政，徹底解決了全處未入賬公路附屬資產(chǎn)的管理難問題。全年整改落實(shí)干部離任審計(jì)、任中審計(jì)、項(xiàng)目審計(jì)與預(yù)算績效審計(jì)發(fā)現(xiàn)問題29項(xiàng)。

我們嚴(yán)格執(zhí)行省廳、中心和地方政府疫情防控工作要求，落實(shí)“體溫三測”和“四不上崗”要求，對(duì)內(nèi)做到防疫物資供給充分，人員每日消毒測溫登記，干部職工、親屬流動(dòng)摸排。積極對(duì)接衛(wèi)檢部門完成職工疫苗接種及核酸檢測工作。調(diào)動(dòng)救援大隊(duì)定點(diǎn)定時(shí)完成各單位辦公場所、收費(fèi)車道、站區(qū)院落的全面消殺。對(duì)外嚴(yán)格落實(shí)防疫應(yīng)急物資運(yùn)輸綠色通道政策，確保物資運(yùn)輸通道暢通。同時(shí)加強(qiáng)與地方防疫部門的溝通協(xié)作，合理安排人員，完成各收費(fèi)站出口通行車輛掃碼查驗(yàn)，確保轄區(qū)道路疫情防控有力。針對(duì)今年嚴(yán)峻的防汛形勢，壓實(shí)責(zé)任、細(xì)化措施，補(bǔ)充應(yīng)急物資儲(chǔ)備，加強(qiáng)隱患排查治理，做到了人員、物資到位。共計(jì)投入防疫資金xx萬元，發(fā)放“貨運(yùn)車輛防疫保障快通證”927張，溫馨提示卡xxx份，張貼溫馨提示、通知300張，設(shè)立公告牌66個(gè)，保暢重要物資車輛共計(jì)xxx輛。

扎實(shí)開展黨史學(xué)習(xí)教育，深入學(xué)習(xí)******“七一”重要講話和黨的******精神，從百年黨史中汲取智慧力量。堅(jiān)持把“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)作為黨建與業(yè)務(wù)工作的切入點(diǎn)和落腳點(diǎn)，找準(zhǔn)查實(shí)群眾急難愁盼的問題，打通行業(yè)服務(wù)社會(huì)的“堵點(diǎn)”“淤點(diǎn)”，全處黨員干部承諾踐諾18項(xiàng)，黨員辦理實(shí)事132件，解決一線職工工作生活困難22個(gè)，開展志愿服務(wù)53次，特別是在打贏疫情防控遭遇戰(zhàn)中，成立臨時(shí)黨支部、組建黨團(tuán)先鋒隊(duì)、青年突擊隊(duì)，讓黨旗在一線高高飄揚(yáng)。持續(xù)推進(jìn)黨支部標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，統(tǒng)籌提升基層黨建工作質(zhì)量，xx所黨支部被命名為“廳直機(jī)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)示范黨支部”。扎實(shí)開展作風(fēng)建設(shè)提質(zhì)增效活動(dòng)，對(duì)照廳黨組《作風(fēng)建設(shè)負(fù)面清單》，持續(xù)轉(zhuǎn)作風(fēng)提效能，紀(jì)律約束力和制度執(zhí)行力有了進(jìn)一步強(qiáng)化。以慶祝中國***成立100周年為主線，開展主題鮮明、形式多樣的系列活動(dòng)，以活動(dòng)聚合力、添動(dòng)力、增活力，不斷增強(qiáng)干部職工隊(duì)伍的向心力和凝聚力。廣泛開展各類文明創(chuàng)建，持續(xù)加強(qiáng)和改進(jìn)宣傳工作，提高輿論引導(dǎo)能力，全處共獲得地廳級(jí)榮譽(yù)6項(xiàng)，縣級(jí)榮譽(yù)8項(xiàng)；在省部級(jí)媒體發(fā)表宣傳信息6條，行業(yè)媒體采用稿件195篇，營造了良好的輿論氛圍。

各位代表，同志們！過去的一年，壓力很大，困難很多，收獲不小。我們面對(duì)嚴(yán)峻的疫情形勢下通行費(fèi)征收、疏堵保暢、新路段開通等多重任務(wù)，超額完成了通行費(fèi)征收任務(wù)；特別是在今年的xx、xx公路運(yùn)營籌備工作中，不等不靠、迎難而上、主動(dòng)作為，全力克服時(shí)間緊迫、人員緊缺等困難，全面完成了系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，人員調(diào)配支援、公開招聘，后勤保障等工作，順利實(shí)現(xiàn)xx、xx路按期通車運(yùn)營。這些成績的取得，得益于廳黨組和中心黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)，得益于全處廣大干部職工的團(tuán)結(jié)協(xié)作和奮力拼搏！在此，我謹(jǐn)代表xx處向長期以來關(guān)心支持我處各項(xiàng)工作的省中心領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝！向全處廣大干部職工致以崇高的敬意！

各位代表，同志們，安不忘危，興不忘憂。博觀而約取，知弱而圖強(qiáng)。我們清醒地認(rèn)識(shí)到，當(dāng)前全處高速公路運(yùn)營工作也面臨不少問題和挑戰(zhàn)，主要表現(xiàn)在：一是高速公路運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平還不夠高，與社會(huì)公眾的現(xiàn)實(shí)需求還有一定差距；二是隨著新路段的開通，全線隧道總里程增長，機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)、隧道管控和安全運(yùn)營工作仍有許多艱苦的工作要做；三是基礎(chǔ)管理工作規(guī)范化、精細(xì)化水平亟待進(jìn)一步提升。

做好今年全處運(yùn)營工作的總體要求是：堅(jiān)持以***新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議、高速公路運(yùn)營工作會(huì)議總體部署，弘揚(yáng)偉大建黨精神，堅(jiān)持新發(fā)展理念，牢牢把握底線任務(wù)和高速公路運(yùn)營實(shí)際，穩(wěn)中求進(jìn)，苦練內(nèi)功，對(duì)標(biāo)對(duì)表補(bǔ)短強(qiáng)弱，著力培育高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的新動(dòng)能，更好地服務(wù)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民美好出行，以優(yōu)異的成績喜迎黨的二十大勝利召開！

今年xx高速公路處運(yùn)營工作的主要目標(biāo)是：通行費(fèi)征收上嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)政策，全力做到應(yīng)收盡收，“綠色通道”車輛查驗(yàn)率、查驗(yàn)準(zhǔn)確率100；etc發(fā)行服務(wù)上持續(xù)加大etc發(fā)行力度，做到車道開放率、專人值守率100，規(guī)范客服服務(wù)工作，實(shí)現(xiàn)接通率100、客戶滿意度100；工程管理上做到中心批復(fù)專項(xiàng)工程率100，工程項(xiàng)目建設(shè)合格率100；機(jī)電管理上嚴(yán)格落實(shí)收費(fèi)、通信、監(jiān)控“三大系統(tǒng)”維護(hù)計(jì)量支付，機(jī)電設(shè)備、通信系統(tǒng)通暢率95以上，etc車道系統(tǒng)穩(wěn)定性達(dá)99以上；財(cái)務(wù)管理上做到政府采購和公開招標(biāo)全覆蓋，預(yù)算執(zhí)行率達(dá)到95以上，通行費(fèi)解繳率達(dá)100以上，內(nèi)審覆蓋率、審計(jì)整改率100；安全管理及應(yīng)急救援上做到全年無安全生產(chǎn)責(zé)任事故，清障救援有責(zé)投訴率為零，服務(wù)率99；黨風(fēng)廉政建設(shè)及文明創(chuàng)建上全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)“兩個(gè)責(zé)任”，廉潔教育覆蓋面100，積極開展文明創(chuàng)建活動(dòng)，不斷提升行業(yè)文明水平。

聚焦通行費(fèi)征收中心任務(wù)，不斷鞏固提高收費(fèi)業(yè)務(wù)管理水平，以更大的力度、更實(shí)的舉措，全力深挖潛力、堵漏增收，實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)征收工作提質(zhì)增效。一是提升通行費(fèi)稽核效能。持續(xù)加大聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)稽核，充分運(yùn)用專項(xiàng)稽核、數(shù)據(jù)稽核和cpc卡運(yùn)行監(jiān)測實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)化、稽核規(guī)范化。合作所要圍繞雙達(dá)路建立跨省聯(lián)合稽查機(jī)制，康臨所要加強(qiáng)與相鄰路段的同步稽查。對(duì)外，形成稽查合力，建立信息共享、案件查辦、工作互助等協(xié)作機(jī)制，對(duì)內(nèi)開展精確打擊假冒政策性減免車輛等偷逃通行費(fèi)行為，加大“黑名單”聯(lián)合懲戒力度，全力堵死收費(fèi)漏洞，確保通行費(fèi)足額征收。二是進(jìn)一步規(guī)范“綠通”車輛查驗(yàn)流程。優(yōu)化“綠通”預(yù)約查驗(yàn)工作，加大引導(dǎo)司乘人員使用“綠通”預(yù)約平臺(tái)，嚴(yán)格執(zhí)行大額“綠通”車輛值班站長跟班檢驗(yàn)制度，做到“綠通”查驗(yàn)工作嚴(yán)格統(tǒng)一。三是加強(qiáng)新收費(fèi)業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。持續(xù)開展全崗全員大練兵，對(duì)全網(wǎng)運(yùn)行、收費(fèi)運(yùn)營和保暢服務(wù)新規(guī)程、新指南，分類分批進(jìn)行全覆蓋適時(shí)務(wù)實(shí)多樣化培訓(xùn)，加大考核力度，以考核促學(xué)習(xí)。四是有序推進(jìn)差異化收費(fèi)工作。要進(jìn)一步加大差異化優(yōu)惠政策宣傳解讀工作，充分利用新媒體與現(xiàn)場實(shí)體同步方式，結(jié)合etc宣傳及售后服務(wù)，進(jìn)行多層次全方位宣傳，更好惠民利企、服務(wù)出行。

一是收費(fèi)窗口服務(wù)品質(zhì)升級(jí)。鞏固“質(zhì)量服務(wù)提升年”活動(dòng)成果，繼續(xù)開展崗位練兵、明察暗訪、星級(jí)評(píng)定等活動(dòng)，開展品質(zhì)服務(wù)技能競賽，著力深化文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。要緊貼新業(yè)務(wù)、新需求和民族地區(qū)高速公路運(yùn)營服務(wù)實(shí)際，找準(zhǔn)定位、提升標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)化保障，努力將“xx班組”“xx”“xxx”打造成為叫得響、拿得出的服務(wù)品牌，全面提升服務(wù)品牌滿意度、美譽(yù)度。加大路域環(huán)境整治，建立非機(jī)電設(shè)施項(xiàng)目庫機(jī)制，推動(dòng)路域環(huán)境面貌持續(xù)改觀。二是公眾便捷出行品質(zhì)升級(jí)。持續(xù)深化政企銀行合作力度，拓寬貨車etc發(fā)行渠道，引導(dǎo)更多車輛安裝etc、使用etc。加強(qiáng)客服隊(duì)伍建設(shè)，提升客戶滿意度，建立高效的etc客戶服務(wù)體系。三是應(yīng)急服務(wù)品質(zhì)升級(jí)。加強(qiáng)救援隊(duì)伍建設(shè)，不斷提高應(yīng)急救援管理專業(yè)化、智能化水平。加大社會(huì)救援機(jī)構(gòu)施救服務(wù)監(jiān)管力度，強(qiáng)化應(yīng)急處置技能戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練，常規(guī)化開展日常應(yīng)急演練，全力提升高速公路應(yīng)急救援能力。四是路網(wǎng)通行品質(zhì)升級(jí)。加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測，結(jié)合xx、xx旅游高峰期保通保暢需求，對(duì)常發(fā)、易發(fā)擁堵緩行收費(fèi)站動(dòng)態(tài)監(jiān)測，落實(shí)包抓責(zé)任，實(shí)施分類指導(dǎo)，提高保通保暢實(shí)效。有效落實(shí)突發(fā)事件“一路多方”同出勤、同處置協(xié)作機(jī)制，提升應(yīng)急處置效率。五是公共服務(wù)品質(zhì)升級(jí)。全面總結(jié)全域無垃圾三年專項(xiàng)治理行動(dòng)，健全所容站貌整治長效機(jī)制，持續(xù)改善服務(wù)環(huán)境。督促服務(wù)區(qū)鞏固提升文明創(chuàng)建和星級(jí)服務(wù)區(qū)考核成果，不斷提升服務(wù)形象。

一是推進(jìn)本質(zhì)安全管理體系建設(shè)。堅(jiān)持“隱患即事故”理念，扎實(shí)排查整治安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，建立健全問題隱患和制度措施線上清單，堅(jiān)持日常排查和專項(xiàng)治理相結(jié)合，延伸班組安全職責(zé)，提升職工自身安全防范意識(shí)，實(shí)行班前安全交底和安全職責(zé)告知制度。二是扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)三年行動(dòng)工作有序開展。開展交通事故和?；诽幹?、惡劣天氣保暢、隧道應(yīng)急響應(yīng)等專業(yè)科目演練。鞏固疫情防控成果，常態(tài)化做好職工健康監(jiān)測、工作場所疫情防控、個(gè)人防護(hù)等工作，確保疫情防控和安全生產(chǎn)工作兩不誤。三是狠抓隧道安全運(yùn)營管理。按照“一隧一案”的要求，完善隧道應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)隧道安全隱患排查力度，對(duì)隧道機(jī)電設(shè)備、配電室、供電線路、消防設(shè)施、路面坑槽的重點(diǎn)部位定期巡查，做到無盲區(qū)、無死角。

全面提升各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求扎實(shí)推進(jìn)全處運(yùn)營工作守正創(chuàng)新。一是夯實(shí)行政管理基礎(chǔ)。嚴(yán)格落實(shí)“八項(xiàng)內(nèi)控”制度，細(xì)化完善執(zhí)行流程，使制度真正成為規(guī)范行為的標(biāo)尺、解決問題的工具、推動(dòng)工作的支撐。加強(qiáng)信息化建設(shè)，積極拓展釘釘智能化辦公系統(tǒng)應(yīng)用，基礎(chǔ)業(yè)務(wù)臺(tái)賬、項(xiàng)目庫、執(zhí)行流程、計(jì)量審批實(shí)現(xiàn)信息化管理。開展政務(wù)信息、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、遠(yuǎn)程稽查、養(yǎng)護(hù)管理培訓(xùn)，優(yōu)化兩級(jí)機(jī)關(guān)管理流程，提升辦公質(zhì)量效能。深入開展普法教育，確?！鞍宋濉逼辗繕?biāo)順利實(shí)現(xiàn)。二是夯實(shí)工程管理基礎(chǔ)。嚴(yán)格執(zhí)行政府采購和招投標(biāo)程序，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)、進(jìn)度關(guān)、安全關(guān)、廉政關(guān)，規(guī)范工程招標(biāo)、計(jì)量支付，深入推進(jìn)專項(xiàng)工程精細(xì)化管理。三是夯實(shí)機(jī)電維護(hù)管理工程。加大對(duì)各機(jī)電維護(hù)單位的考核力度，從嚴(yán)落實(shí)“站確認(rèn)、所計(jì)量、處審支、中心監(jiān)管”模式，全面提升機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)維水平。按照部頒公路隧道技術(shù)指南，定期開展預(yù)防性維護(hù)工作，消除機(jī)電設(shè)備故障隱患，逐步補(bǔ)齊隧道機(jī)電設(shè)施與附屬設(shè)施短板，進(jìn)一步提升隧道安全性能。四是夯實(shí)財(cái)務(wù)審計(jì)管理基礎(chǔ)。樹牢過緊日子的思想，嚴(yán)格落實(shí)會(huì)計(jì)集中核算、事前審批制度，按月分解下達(dá)支出經(jīng)費(fèi)，強(qiáng)化資金管控，促進(jìn)財(cái)務(wù)管理質(zhì)量提升專項(xiàng)活動(dòng)。繼續(xù)實(shí)施審計(jì)購買服務(wù)，抓好審計(jì)整改。五是夯實(shí)職工隊(duì)伍建設(shè)。按照建設(shè)滿意機(jī)關(guān)要求及廳巡察反饋意見，加大考核力度，優(yōu)勝劣汰，提高機(jī)關(guān)工作效率和服務(wù)水平。針對(duì)政工文秘、工程機(jī)電等專業(yè)人員緊缺實(shí)際，建立專業(yè)人才庫，加大培養(yǎng)使用力度。做好職工常態(tài)化培訓(xùn)工作，將培訓(xùn)工作貫穿到思想教育、理論學(xué)習(xí)、實(shí)際操作、日常管理等運(yùn)營工作全過程。六是夯實(shí)人事勞資基礎(chǔ)管理。嚴(yán)格執(zhí)行人事勞資政策，持續(xù)強(qiáng)化人事管理、勞動(dòng)合同、社會(huì)保險(xiǎn)、職稱評(píng)聘等基礎(chǔ)管理，修訂完善《獎(jiǎng)勵(lì)性績效星級(jí)工資分配管理辦法實(shí)施細(xì)則》《收費(fèi)人員星級(jí)管理考核實(shí)施辦法》，進(jìn)一步規(guī)范考核評(píng)定日常管理，充分發(fā)揮評(píng)先樹優(yōu)激勵(lì)導(dǎo)向作用。

持續(xù)深化黨史學(xué)習(xí)教育，深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的******精神，從黨的奮斗史中汲取前進(jìn)力量。一是堅(jiān)持從嚴(yán)治黨，強(qiáng)化政治引領(lǐng)力。充分發(fā)揮全面從嚴(yán)治黨引領(lǐng)保障作用，把增強(qiáng)政治能力作為履職之本，堅(jiān)決貫徹落實(shí)***、省委和廳黨組、中心黨委各項(xiàng)決策部署，切實(shí)增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”，堅(jiān)定“四個(gè)自信”，做到“兩個(gè)維護(hù)”，確保各項(xiàng)工作步調(diào)一致、同頻共振。二是堅(jiān)持提質(zhì)增效，增強(qiáng)組織凝聚力。牢牢把握黨建工作“服務(wù)中心、促進(jìn)發(fā)展”兩大核心任務(wù)，鉚緊責(zé)任鏈條，持續(xù)推進(jìn)黨支部建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化提能增效，鞏固深化“黨建+”活動(dòng)，切實(shí)把黨建工作融入到業(yè)務(wù)工作的方方面面，使基層黨組織的政治功能和組織力體現(xiàn)在高質(zhì)量服務(wù)中心工作上，使各項(xiàng)任務(wù)的完成中、面對(duì)急難險(xiǎn)重的關(guān)鍵處都有黨員干部職工的身影，以黨建促發(fā)展，以發(fā)展強(qiáng)黨建。三是堅(jiān)持正風(fēng)肅紀(jì)，提高隊(duì)伍戰(zhàn)斗力。以思想教育、集中整治、嚴(yán)肅問責(zé)、完善制度為抓手，以釘釘子精神打好作風(fēng)建設(shè)持久戰(zhàn)，集中精力破解抓落實(shí)中遇到的各種矛盾問題，結(jié)合省廳和中心開展“行業(yè)管理提升年”活動(dòng)，著力解決全處干部職工特別是站股級(jí)管理人員和兩級(jí)機(jī)關(guān)工作人員工作不嚴(yán)不細(xì)、工作本領(lǐng)不強(qiáng)、業(yè)務(wù)技能不精等問題，推進(jìn)精細(xì)化管理和精準(zhǔn)化落實(shí)，以管理促作風(fēng)、以作風(fēng)強(qiáng)執(zhí)行，形成向管理要質(zhì)量、向行動(dòng)要效能的良好氛圍。四是堅(jiān)持文化賦能，提升發(fā)展軟實(shí)力。廣泛學(xué)習(xí)和傳承“八棵樹精神”，積極挖掘、選樹和宣傳先進(jìn)典型事跡，改進(jìn)和創(chuàng)新新聞宣傳工作，加強(qiáng)各級(jí)各類文明創(chuàng)建，講好高速故事，傳播高速聲音，為高速公路運(yùn)營事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展蓄勢賦能。

各位代表，同志們！面對(duì)時(shí)代呼喚、工作重任，做好2022年各項(xiàng)工作，責(zé)任重大，使命光榮。讓我們在廳黨組、中心黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，以“征途漫漫、惟有奮斗”的工作定力和“事不過夜、馬上就辦”的干事狀態(tài)，鉚足“虎勁”、使出“虎力”，踔厲奮發(fā)、篤行不怠，努力推動(dòng)“十四五”邁出新氣象，以優(yōu)異的成績喜迎黨的二十大勝利召開！

公路管理工作報(bào)告篇四

是宜昌恒生建筑安裝有限公司在市政公路項(xiàng)目建設(shè)方面取得可喜成績的一年。在稻花香集團(tuán)和公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，市政公路項(xiàng)目緊緊圍繞公司全局發(fā)展戰(zhàn)略，嚴(yán)格按照公司市政項(xiàng)目建設(shè)“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、重細(xì)節(jié)”的管理理念，積極轉(zhuǎn)變思想觀念，端正工作態(tài)度，創(chuàng)新工作思路，圍繞項(xiàng)目年度工作計(jì)劃，狠抓管理形成合力，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)穩(wěn)中求進(jìn)，著眼發(fā)展打好基礎(chǔ)，以高度的責(zé)任心和使命感做好項(xiàng)目管理工作，克服種種困難加快項(xiàng)目進(jìn)展，積極豎立恒生建筑公司的良好形象。現(xiàn)將一年來市政公路項(xiàng)目建設(shè)情況和明年的工作計(jì)劃匯報(bào)如下：

一、20完成的主要工作。

2017年市政公路項(xiàng)目在建工程四個(gè)，即三峽物流園市政工程、小鴉一級(jí)公路（三標(biāo)段）、東城路市政工程和城鄉(xiāng)路三期市政工程。小鴉一級(jí)公路（三標(biāo)段）于2017年11月5日通過專家組竣工驗(yàn)收，物流園市政工程項(xiàng)目現(xiàn)已進(jìn)入收尾階段，預(yù)計(jì)初竣工，東城路城市主干道為2017年元月份新開工項(xiàng)目，預(yù)計(jì)207月竣工，城鄉(xiāng)路三期城市主干道于8月19日舉行開儀式，到目前為止，僅完成征地工作，房屋拆遷、高壓鐵塔遷移仍未啟動(dòng)，工程施工還沒有正常展開。

全長2.657km，工程包括路基、路面、綠化及市政綜合管溝工程，現(xiàn)已完成路基土石方118萬立方米，完成雨、污排水管網(wǎng)5220米，完成工作量3000萬元。三個(gè)項(xiàng)目均嚴(yán)格按照合同約定完成各項(xiàng)施工任務(wù)，全年市政公路項(xiàng)目累計(jì)完成工作量14700萬元，沒有出現(xiàn)非正常的工期延誤，施工質(zhì)量能嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范要求，工程質(zhì)量全部合格，沒有出現(xiàn)質(zhì)量安全事故。

為確保市政公路工程各項(xiàng)管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我們主要采取了以下措施，確保工程建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)：

1、以人為本，持續(xù)改進(jìn)，積極創(chuàng)新項(xiàng)目管理模式。

科技興企，人才強(qiáng)企。以人才的培養(yǎng)和引進(jìn)作為做好工程首要條件，在項(xiàng)目管理過程中，根據(jù)市政公路施工戰(zhàn)線長、管理協(xié)調(diào)難度大、點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，積極探索創(chuàng)新管理模式，為項(xiàng)目的順利推進(jìn)起到良好促進(jìn)作用。

（1）從狠抓項(xiàng)目內(nèi)部管理入手加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。根據(jù)各項(xiàng)目部工地的施工特點(diǎn)和現(xiàn)場管理的需要，及時(shí)充實(shí)了施工技術(shù)管理人員，確保施工技術(shù)管理人員的配置符合工程建設(shè)的實(shí)際需要。積極關(guān)心和改善員工的食宿條件，努力為員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，豐富員工的業(yè)余文化生活，提高員工的滿意度；加強(qiáng)對(duì)參建人員進(jìn)行技能培訓(xùn)，提高員工的現(xiàn)場管理能力和專業(yè)技能水平，增強(qiáng)員工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和集體榮譽(yù)感，促進(jìn)員工的大局意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，有效地發(fā)揮員工的凝聚力和創(chuàng)新能力。

的技能培訓(xùn)和職業(yè)健康教育，提高勞務(wù)班組的整體素質(zhì)，切實(shí)提高勞動(dòng)效率。

（3）不斷加強(qiáng)自身建設(shè)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人帶頭執(zhí)行公司的各項(xiàng)管理規(guī)定，做到身體力行，率先垂范，要求別人做到的自己先做到，要求別人不做的，自己先不做。在施工管理過程中，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人經(jīng)常深入各項(xiàng)目施工現(xiàn)場督促指導(dǎo)施工，研究制定關(guān)鍵部位重要工序的施工方案，在施工一線解決施工中出現(xiàn)的各種問題，在項(xiàng)目部起到很好的模范帶頭作用和示范引領(lǐng)作用。

通過創(chuàng)新項(xiàng)目管理模式，不僅保障工程建設(shè)的正常有序進(jìn)行，而且，大大提高了員工的工作效率，提高了設(shè)備的利用效益，降低了工程的施工成本，為企業(yè)創(chuàng)造較好的經(jīng)濟(jì)效益打下了良好的基礎(chǔ)。

2、精心組織，精細(xì)施工，全面提升工程建設(shè)質(zhì)量。

質(zhì)量是企業(yè)的生命，質(zhì)量是企業(yè)的立足之本。主要采取以下質(zhì)量管理措施：

（1）成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的質(zhì)量管理小組，加大了質(zhì)量管理力度，健全了自上而下的質(zhì)量管理體系，完善了內(nèi)部質(zhì)量事故責(zé)任追究制度，簽定質(zhì)量責(zé)任狀等多種措施，不斷提高全體員工質(zhì)量責(zé)任認(rèn)識(shí)。施工過程中，做到“事先預(yù)控，過程把關(guān)，事后檢查”，對(duì)于易出現(xiàn)質(zhì)量通病的工序和環(huán)節(jié)采取預(yù)控措施，防患于未然。做到施工現(xiàn)場不停止，施工人員不離崗，全面加強(qiáng)過程管理，使整個(gè)工程質(zhì)量都處在受控狀態(tài)。

主動(dòng)控制為主的原則。

（3）認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量檢查“三檢制”。進(jìn)場的材料經(jīng)檢查和試驗(yàn)必須合格，隱蔽工程必須通過業(yè)主、監(jiān)理、施工三方共同驗(yàn)收合格方可隱蔽。嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)段樣板引路制度，以試驗(yàn)路段取得的成功經(jīng)驗(yàn)在工地進(jìn)行推廣，要求所有施工人員和勞務(wù)班組人員觀摩學(xué)習(xí)，均照此施工。

通過采取以上措施，一年來，工程沒有出現(xiàn)較大的質(zhì)量問題，沒有出現(xiàn)停工、返工造成經(jīng)濟(jì)損失等現(xiàn)象，確保了每道工序質(zhì)量一次性驗(yàn)收合格。各項(xiàng)目部主要施工技術(shù)人員均明確了職責(zé)，做到分工協(xié)作，各負(fù)其責(zé)，積極推行全面質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量有新的提高和突破。

物流園市政工程建設(shè)接受宜昌市質(zhì)監(jiān)、安全部門的兩次大檢查，受到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。小鴉路（三標(biāo)段）于11月5日一次性通專家組驗(yàn)收合格。

3、科學(xué)管理，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，確保按期完成施工任務(wù)。

根據(jù)業(yè)主下達(dá)的總體進(jìn)度計(jì)劃要求，制定了切實(shí)可行的施工方案和進(jìn)度計(jì)劃。為確保任務(wù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，主要采取了以下措施：

（1）根據(jù)工程的施工特點(diǎn)，項(xiàng)目部采取平型作業(yè)施工，對(duì)業(yè)主按節(jié)點(diǎn)交給我們的施工任務(wù)，項(xiàng)目部加大人員和設(shè)備的投入，盡量把施工任務(wù)向前推進(jìn)。

（2）加大原材料采購和儲(chǔ)備工作，堅(jiān)決杜絕浪費(fèi)材料和偷工減料現(xiàn)象。

（3）項(xiàng)目部在保證工程質(zhì)量和施工安全的前提下，抓住重點(diǎn)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，盡量增加作業(yè)面，為工程施工創(chuàng)造一切有利條件，全力打好節(jié)點(diǎn)的攻堅(jiān)戰(zhàn)，確保按期完成工作目標(biāo)。

4、安全生產(chǎn)，防患未然，努力創(chuàng)新。

公路管理工作報(bào)告篇五

各位代表、同志們：

今天，我們在這里隆重召開公路科學(xué)技術(shù)研究院工會(huì)代表大會(huì)！在此，我受院工會(huì)委員會(huì)的委托，向大會(huì)作工會(huì)工作報(bào)告，請(qǐng)各位代表審議，并請(qǐng)列席的同志提出意見。

一、201x年工會(huì)工作回顧與總結(jié)。

201x年，院工會(huì)在公路局總工會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在局黨委和機(jī)關(guān)部室的重視支持下，充分發(fā)揮工會(huì)組織的橋梁和紐帶作用，圍繞我院改革發(fā)展大局，堅(jiān)持以推動(dòng)發(fā)展、提高能力為重點(diǎn)，緊緊圍繞上級(jí)工會(huì)下達(dá)的各項(xiàng)工作目標(biāo)，以構(gòu)建有為工會(huì)、和諧工會(huì)、活力工會(huì)、創(chuàng)新工會(huì)為目的，以飽滿的熱情、旺盛的干勁、務(wù)實(shí)的作風(fēng)，團(tuán)結(jié)動(dòng)員全院廣大干部職工堅(jiān)定信心，迎難而上，圓滿完成了工會(huì)的各項(xiàng)工作任務(wù)，為實(shí)現(xiàn)我院科學(xué)和諧發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

（一）加強(qiáng)工會(huì)組織建設(shè)，提高整體工作水平。

一是健全組織，順利完成工會(huì)換屆選舉工作。根據(jù)《工會(huì)法》、《中國工會(huì)章程》，我院工會(huì)第次代表大會(huì)于順利召開，大會(huì)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定程序順利完成了各項(xiàng)議程，通過選舉產(chǎn)生了院工會(huì)新一屆委員會(huì)和工會(huì)經(jīng)費(fèi)審查委員會(huì)，協(xié)商產(chǎn)生了新一屆女職工委員會(huì)，為今后工會(huì)工作的開展奠定了組織基礎(chǔ)。

二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身隊(duì)伍素質(zhì)。一年來，院工會(huì)以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以繼續(xù)解放思想為動(dòng)力，圍繞和服務(wù)單位的中心工作，以提高廣大干部職工的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)服務(wù)能力為目的，以促進(jìn)各項(xiàng)工作為重點(diǎn)，完善工會(huì)的工作職能，構(gòu)建工會(huì)的工作體系，深化工會(huì)的工作內(nèi)涵，以活動(dòng)帶動(dòng)學(xué)習(xí)的方法，并通過組織參加培訓(xùn)和自學(xué)，引導(dǎo)廣大職工增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，努力發(fā)揮好工會(huì)組織在廣大職工中的保障和促進(jìn)作用。工會(huì)換屆選舉后，組織對(duì)新選上任的工會(huì)小組長進(jìn)行了業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使工會(huì)干部在認(rèn)真自學(xué)《工會(huì)法》和上級(jí)工會(huì)有關(guān)安排、文件的同時(shí)，了解掌握了工會(huì)工作的方針、政策和法律法規(guī)，提高了搞好工會(huì)工作的自覺性，為開展好工會(huì)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三是規(guī)范管理，不斷加強(qiáng)自身建設(shè)。公司工會(huì)始終把加強(qiáng)自身建設(shè)放在首位，在黨組織的領(lǐng)導(dǎo)下，以開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀教育活動(dòng)為契機(jī)，努力解決工會(huì)干部在思想、組織、作風(fēng)方面存在的問題，堅(jiān)定了理想信念，增強(qiáng)了黨性觀念，樹立了群眾觀念，激發(fā)了新形勢下做好工會(huì)工作的自覺性和責(zé)任感，提高了工會(huì)干部的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力。重點(diǎn)加強(qiáng)基層組織建設(shè)。按照抓重點(diǎn)、帶一般的思路，系統(tǒng)性地加強(qiáng)工會(huì)的硬件建設(shè)、責(zé)任體系建設(shè)和日常管理工作，有效改善職工的生產(chǎn)、生活、文化、娛樂等條件。制定各項(xiàng)例會(huì)制度，定期召開工會(huì)委員會(huì)會(huì)議、工會(huì)小組長會(huì)議，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)工會(huì)和公司的工作要求，積極探索工會(huì)工作新方法，建立健全了聯(lián)系、服務(wù)職工群眾的工作制度，推進(jìn)了工會(huì)各項(xiàng)工作更加制度化、規(guī)范化，進(jìn)一步增強(qiáng)了工會(huì)組織的凝聚力。

四是積極參與“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動(dòng)。工會(huì)積極響應(yīng)院黨委號(hào)召，組織參加各類“創(chuàng)先爭優(yōu)”的活動(dòng)，大力開展安康杯競賽活動(dòng)，配合院安委會(huì)進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)教育工作，激發(fā)、調(diào)動(dòng)了廣大職工提高技能的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，進(jìn)一步聚集了加快發(fā)展的共識(shí)和動(dòng)力，使各項(xiàng)目標(biāo)和任務(wù)成為現(xiàn)實(shí)。以“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織，爭做知識(shí)型職工”為載體，積極推進(jìn)職工技術(shù)交流和技術(shù)協(xié)作，提高崗位技能素質(zhì)，引領(lǐng)廣大職工爭做“創(chuàng)新能手”，爭創(chuàng)“創(chuàng)新型班組”、“文明班組”，激發(fā)了廣大職工獲取知識(shí)、更新知識(shí)的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，增強(qiáng)了廣大職工的學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力、競爭能力和創(chuàng)業(yè)能力。年終組織開展勞動(dòng)競賽比先進(jìn)活動(dòng)，評(píng)選了一批科研先進(jìn)工作者、先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人。五是加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理。充分發(fā)揮工會(huì)經(jīng)審委的作用，按照上級(jí)工會(huì)財(cái)務(wù)管理的要求，及時(shí)準(zhǔn)確上繳各類工會(huì)經(jīng)費(fèi)，按時(shí)上報(bào)工會(huì)財(cái)務(wù)報(bào)表，“依法、遵章、規(guī)范”的“收好、管好、用好”各類工會(huì)經(jīng)費(fèi)。

（二）積極參與管理，維護(hù)員工的民主權(quán)利。

院工會(huì)堅(jiān)定不移地執(zhí)行全心全意依靠工人階級(jí)的根本指導(dǎo)方針，尊重員工民主權(quán)利，發(fā)揮員工民主參與、民主監(jiān)督作用，保證了企業(yè)重大決策的民主性、可行性。

一是堅(jiān)持職代會(huì)制度。堅(jiān)持和完善以職代會(huì)為基本形式的民主管理制度，堅(jiān)持定期召開職代會(huì)，并嚴(yán)格按照程序辦事，堅(jiān)持該提交職代會(huì)討論的問題一定要討論，該有職工代表參加的項(xiàng)目一定要參加，該有職工代表參加考核的內(nèi)容一定要參加考核，做到多渠道、多層次、多方位的參與，充分發(fā)揮了參與、監(jiān)督企業(yè)管理的作用。

二是堅(jiān)持民主評(píng)議干部制度。院工會(huì)組織員工或員工代表對(duì)中層領(lǐng)導(dǎo)干部干部從德、能、勤、績、廉五方面進(jìn)行考評(píng)，監(jiān)督干部們不斷改進(jìn)工作作風(fēng)和方法，贏得群眾信賴，提高了干部的職業(yè)道德素質(zhì)、群眾路線觀念和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。三年來，評(píng)議領(lǐng)導(dǎo)干部人次。

（三）關(guān)心職工疾苦，做好扶貧幫困工作。

1、開展節(jié)日送溫暖活動(dòng)。每逢重大節(jié)日到來之際，院工會(huì)不忘作出貢獻(xiàn)的職工，都要為職工送上節(jié)日的慰問，并發(fā)放了食用油等生活用品表示關(guān)心。這些活動(dòng)不僅是帶去了慰問金和慰問品，更重要的是帶去了黨的關(guān)懷與組織的溫暖，進(jìn)一步增強(qiáng)了工會(huì)的凝聚力。

2、關(guān)心職工健康，保障職工的合法權(quán)益。工會(huì)以“感恩奉獻(xiàn)、真情關(guān)懷”為主題，開展各項(xiàng)職工服務(wù)活動(dòng)。堅(jiān)持以“溫暖、關(guān)心、幫扶”為內(nèi)容，把出現(xiàn)緊急困難、特重大病困難的職工作為重點(diǎn)對(duì)象，建立了特困人員檔案。對(duì)出現(xiàn)緊急困難、特重大病困難的職工，及時(shí)走訪、慰問，積極出主意、想辦法，幫助解決一些力所能及的困難，使職工感受到了組織的溫暖。201x年第8期職工醫(yī)療互助活動(dòng)開支經(jīng)費(fèi)2萬元。

3、開展“獻(xiàn)愛心”捐助活動(dòng)。云南省縣地震后，工會(huì)號(hào)召動(dòng)員捐贈(zèng)活動(dòng)，我院黨員干部以身作則，全體職工積極響應(yīng)上級(jí)號(hào)召，為災(zāi)區(qū)人民慷慨解囊，踴躍捐款，奉獻(xiàn)愛心，共捐贈(zèng)7萬元人民幣，獻(xiàn)上自己深切的關(guān)愛之心。工會(huì)還組織開展無償獻(xiàn)血活動(dòng)，完成了年初下達(dá)的無償獻(xiàn)血指標(biāo)。

4、切實(shí)保障女工合法權(quán)益和特殊利益。依法維護(hù)女工合法權(quán)益，為女工說話辦實(shí)事，做女工的貼心人，是公司女工委員會(huì)的一項(xiàng)重要工作。公司女工委員會(huì)采用各種形式，組織女工學(xué)習(xí)《勞動(dòng)法》、《婦女權(quán)益保障法》、《女職工勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定》等法律法規(guī)，增強(qiáng)女工依法維權(quán)的能力，提高女工自身維權(quán)意識(shí)。對(duì)女職工孕期、產(chǎn)期、哺乳期的一切待遇，女工委員會(huì)監(jiān)督有關(guān)部門嚴(yán)格按有關(guān)文件執(zhí)行，較好地維護(hù)了女職工的合法權(quán)益。同時(shí)，每年“三八”節(jié)，工會(huì)都會(huì)積極籌備豐富多彩、主題鮮明的紀(jì)念活動(dòng)慶祝女工的節(jié)日。今年，組織了女職工外出活動(dòng)。工會(huì)還積極配合組織開展女工婦科體檢工作，在今年組織的體檢中，有名女工進(jìn)行了健康檢查。

（四）積極開展各項(xiàng)活動(dòng)，增強(qiáng)企業(yè)活力。

為豐富員工業(yè)余文化生活，提高員工隊(duì)伍的凝聚辦、向心力，每年春節(jié)團(tuán)拜會(huì)，都組織全體職工撥河、乒乓球接力賽；組織各部門集體春節(jié)撲克、象棋、歌詠、舞蹈活動(dòng)；組織職工和友鄰單位進(jìn)行足球、羽毛球比賽活動(dòng)。七一期間，組織了慶祝建黨系列活動(dòng)。6月15日工會(huì)組織16名職工認(rèn)真排練二個(gè)節(jié)目，參加交通廳慶?；顒?dòng)，兩個(gè)節(jié)目都榮獲優(yōu)秀節(jié)目獎(jiǎng)；6月20日組織單位人員參加局上級(jí)工會(huì)建黨大合唱活動(dòng)；7月1日建黨節(jié)，在本單位自行組織建黨慶祝演唱會(huì)，各部門自編自演了豐富多彩的節(jié)目；建黨之際，還開展走訪老黨員活動(dòng)并送去慰問金；經(jīng)工會(huì)提議全院職工分三批進(jìn)行紅色之旅活動(dòng)，到井岡山等紅色根據(jù)地開展再教育活動(dòng)；組織全院職工觀看學(xué)習(xí)楊善洲先進(jìn)事跡電影活動(dòng)；組織全院職工開展攝影培訓(xùn)工作，并請(qǐng)專家授課。通過這一系列文體活動(dòng)的開展，豐富了員工業(yè)余文化生活，營造了良好的企業(yè)文化氛圍，增強(qiáng)了員工對(duì)工會(huì)的歸屬感和忠誠度，樹立了我院良好形象。

以上成績的取得，是省工會(huì)和市總工會(huì)正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是機(jī)關(guān)各部室重視支持的結(jié)果，更是廣大工會(huì)職工辛勤努力的結(jié)果。在此，我謹(jǐn)代表院工會(huì)委員會(huì)向在座的各位代表并通過你們向全體員工表示衷心的感謝和崇高的敬意！

在充分肯定成績的同時(shí)，我們也要清醒地看到工會(huì)工作存在的不足，主要表現(xiàn)在：面對(duì)當(dāng)前的嚴(yán)峻形勢，工會(huì)服務(wù)大局的能力和水平需要進(jìn)一步提高；職工代表參與民主管理和民主監(jiān)督的力度有待加強(qiáng)；部分會(huì)員活力不足，工會(huì)干部隊(duì)伍的素質(zhì)和能力與黨對(duì)工會(huì)工作的要求和職工的期盼尚有差距。這些不足和問題，需要我們認(rèn)真加以研究解決。

二、201x年的主要工作。

根據(jù)新的形勢和任務(wù)，結(jié)合我院實(shí)際，201x年工會(huì)工作的指導(dǎo)思想是：高舉鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想偉大旗幟，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)定不移地貫徹落實(shí)黨的全心全意依靠工人階級(jí)的方針，堅(jiān)持工會(huì)工作融入我院中心工作和服務(wù)改革發(fā)展穩(wěn)定大局的原則，充分發(fā)揮工會(huì)組織的橋梁紐帶作用、依法維護(hù)作用、幫扶保障作用和教育引導(dǎo)作用，切實(shí)增強(qiáng)工會(huì)的參與能力、維權(quán)能力、幫扶能力、凝聚能力和創(chuàng)新能力，努力開創(chuàng)工會(huì)工作新局面，為實(shí)現(xiàn)我院的發(fā)展目標(biāo)而努力奮斗。

按照這一指導(dǎo)思想，工會(huì)今后重點(diǎn)要抓好以下工作：

（一）健全維權(quán)機(jī)制，維護(hù)員工的合法權(quán)益。一要繼續(xù)抓好職代會(huì)和院務(wù)公開工作的鞏固、深化、完善和提高。凡是我院重大決策和涉及員工切身利益的重要事項(xiàng)，必須依法提交職代會(huì)審議。工會(huì)要堅(jiān)持依法從源頭上參與，廣泛聽取廣大員工的意見和建議，熟練掌握勞動(dòng)法規(guī)政策，積極參與企業(yè)有關(guān)政策的制訂，認(rèn)真落實(shí)國家各項(xiàng)勞動(dòng)法律法規(guī)及政策，在維權(quán)過程中充分體現(xiàn)員工的知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)等政治權(quán)益，保證我院決策程序和決策內(nèi)容的合法、合理、合規(guī)。二要以建立穩(wěn)定協(xié)調(diào)的勞動(dòng)關(guān)系為著力點(diǎn)，建立和完善勞動(dòng)關(guān)系矛盾預(yù)防、預(yù)報(bào)機(jī)制，在推動(dòng)改革、促進(jìn)發(fā)展、積極參與、大力幫扶的過程中，不斷加大勞動(dòng)關(guān)系協(xié)調(diào)力度，使維權(quán)工作的聲音更響一些、力度更大一些、措施更得力一些，真正在維護(hù)我院大局和長遠(yuǎn)利益的同時(shí)維護(hù)好員工群眾的具體利益，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好員工群眾的切身利益，保護(hù)好、發(fā)揮好員工群眾的'積極性。三要繼續(xù)緊密結(jié)合爭創(chuàng)“職工小家”活動(dòng)，加大職工小家硬件投入，建好圖書室、娛樂室和體育活動(dòng)場所，完善文化娛樂設(shè)施，堅(jiān)持經(jīng)常開展文體比賽、知識(shí)競賽等群眾性精神文明建設(shè)活動(dòng)，不斷豐富員工的業(yè)余文化生活。

（二）弘揚(yáng)勞模精神，加強(qiáng)員工教育培訓(xùn)。繼續(xù)大力開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)、選樹典型活動(dòng)，大力營造“比、學(xué)、趕、幫、超”的制度和輿論環(huán)境，弘揚(yáng)“愛崗敬業(yè)、爭創(chuàng)一流，艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新，淡泊名利、甘于奉獻(xiàn)”的勞模精神，激勵(lì)廣大員工立足本職，學(xué)趕先進(jìn)，爭創(chuàng)一流。繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為載體，積極開展管理創(chuàng)新、制度創(chuàng)新及合理化建議等活動(dòng)，團(tuán)結(jié)和動(dòng)員廣大員工為推動(dòng)科技進(jìn)步、提高經(jīng)濟(jì)效益貢獻(xiàn)力量和智慧。

（三）完善幫扶體系，積極解決困難員工的生活問題。工會(huì)干部要“深懷愛民之心，恪守為民之責(zé)，善謀為民之策，多辦利民之事”，經(jīng)常深入群眾，傾聽困難員工的愿望和呼聲，了解他們的疾苦和困難，及時(shí)給予他們關(guān)心和照顧，多雪中送炭，多解燃眉之急，盡最大努力為群眾辦實(shí)事、解難事、做好事，使他們切實(shí)感受到工會(huì)大家庭的溫暖；要堅(jiān)持和完善走訪、慰問制度，及時(shí)做好對(duì)困難員工及家庭的幫助；要進(jìn)一步完善特困員工檔案，全面準(zhǔn)確地掌握特困員工家庭的情況，做好動(dòng)態(tài)管理，準(zhǔn)確掌握特、重困員工的真實(shí)情況；要積極籌措資金，分別情況、公平公正地合理使用資金，真正把溫暖送到最需要幫助的員工家里。

（四）擴(kuò)大工作覆蓋面，增強(qiáng)員工凝聚力。一要切實(shí)把會(huì)員“組織起來”，全面提高工會(huì)組織的吸引力凝聚力。要貫徹工會(huì)提出的“組織起來，切實(shí)維權(quán)”的八字方針，探索切實(shí)可行的教育、管理方法，凝聚人心，形成合力。二要持續(xù)加強(qiáng)職工之家建設(shè)，全面提高基層工會(huì)活力。職工之家建設(shè)是工會(huì)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容，也是工會(huì)組織落實(shí)任務(wù)的重要支撐點(diǎn)。工會(huì)要積極適應(yīng)我院管理體制、組織結(jié)構(gòu)、員工和會(huì)員隊(duì)伍結(jié)構(gòu)、員工和會(huì)員需求層次等的新變化、新要求，努力探索民主管理、民主參與、民主監(jiān)督的新途徑、新方法，建立健全維權(quán)工作的新機(jī)制、新措施，構(gòu)建和諧勞動(dòng)關(guān)系的新載體、新渠道。三要加強(qiáng)工會(huì)干部隊(duì)伍建設(shè)，全面提高工會(huì)工作水平。干好新形勢下的工會(huì)工作，關(guān)鍵是要建設(shè)一支政治過硬、維護(hù)大局，熟悉經(jīng)濟(jì)、了解政策，關(guān)愛員工、敢于維權(quán)的工會(huì)干部隊(duì)伍，重點(diǎn)要提高工會(huì)服務(wù)大局、推動(dòng)發(fā)展的本領(lǐng)，團(tuán)結(jié)員工、維護(hù)穩(wěn)定的本領(lǐng)，依法維權(quán)、依法治會(huì)的本領(lǐng)，協(xié)調(diào)各方、解決難題的本領(lǐng)，把握形勢、開拓創(chuàng)新的本領(lǐng)，強(qiáng)化干部的政治意識(shí)、大局意識(shí)、群眾意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)，加深對(duì)員工和工會(huì)的感情，激發(fā)熱愛本職、關(guān)心群眾、迎難而上、大膽工作的積極性，繼續(xù)以奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，抓基層、辦實(shí)事、促發(fā)展。

各位代表、同志們，讓我們以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，抓住機(jī)遇，放眼未來，以高度的歷史責(zé)任感和使命感，團(tuán)結(jié)和依靠廣大員工群眾，緊緊圍繞本次大會(huì)確定的各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)，進(jìn)一步解放思想，拼搏創(chuàng)新，把工會(huì)工作提高到新的水平，為我院和諧發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)！謝謝大家！

公路管理工作報(bào)告篇六

（203月15日）各位代表、同志們：

現(xiàn)在，我代表市局行政向大會(huì)作工作報(bào)告，請(qǐng)代表們審議。

一、2006年工作回顧[范文搜()幫您找文章]。

2006年是全局不斷深化改革、開拓進(jìn)取、提升管理水平和推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步的一年，也是我們勇于面對(duì)難題、積極迎接挑戰(zhàn)的一年。一年來，在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)和省交通廳、省公路局的支持下，認(rèn)真貫徹落實(shí)市委五屆十次、十一次、十二次全體擴(kuò)大會(huì)議和市第六次黨代會(huì)及全省交通、公路工作會(huì)議精神，緊緊圍繞“一條主線，五篇文章”總體工作思路，堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，按照以人為本、全面協(xié)調(diào)、科技先導(dǎo)、和諧發(fā)展的方針，進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展思路和發(fā)展舉措，著力提高路況質(zhì)量和服務(wù)水平；以優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境綜合測評(píng)為契機(jī)，加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)和制度建設(shè)，加大文明行業(yè)創(chuàng)建力度，充分調(diào)動(dòng)了全局職工的積極性，各項(xiàng)工作取得了較好成績，實(shí)現(xiàn)了“十一五”發(fā)展的.良好開局。主要體現(xiàn)在“四個(gè)顯著提高”和“二個(gè)新進(jìn)展”。

（一）路網(wǎng)質(zhì)量顯著提高。

公路順暢水平進(jìn)一步提高。去年，我們始終以創(chuàng)建優(yōu)良公路交通環(huán)境，迎接省運(yùn)會(huì)在**的勝利召開為目標(biāo)，以加快路網(wǎng)建設(shè)，提高路況質(zhì)量和服務(wù)水平為主線，以項(xiàng)目為主抓手，創(chuàng)新工作思路，積極爭取市委、市政府的支持，加大了大中修力度，完成新（重）建水泥路面工程13.141公里，重建油路工程11.895公里，水泥路面維修打板15776平方米，新建小橋10延米，公路建設(shè)再創(chuàng)歷史新高，極大地改善了公路通行條件，公路順暢水平得到有效提高。

路況質(zhì)量進(jìn)一步提升。進(jìn)一步強(qiáng)化了養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)性地位，落實(shí)了養(yǎng)護(hù)責(zé)任，在工作力度、人員安排、資金投入上給予了保證，突出了預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、科學(xué)養(yǎng)護(hù)、文明養(yǎng)護(hù)，創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)技術(shù)，完成良等路里程246.9公里，好路率達(dá)76，比提高了1個(gè)百分點(diǎn)。

（二）通行保障和綜合服務(wù)能力顯著提高。

通行保障能力不斷提高。組織實(shí)施了以“消除隱患、珍視生命”為主題的安全保障工程，完成了清宜線安保工程續(xù)建任務(wù)和分安線、上新線、新吉線安保工程任務(wù)；完成波型護(hù)攔12530米，砼防撞墻5245米，制作安全標(biāo)牌233塊，路面標(biāo)線10951平方米，完成投資794萬元。積極實(shí)施以“暢、安、舒、美”為主題的gbm工程與文明樣板路建設(shè)，完成硬路肩6公里，砌砼路肩墻62.5公里；新植補(bǔ)植路樹151.643公里，籌資8萬元，在分安線、上新線與安福、高安交界處植常青樹2公里，完成生態(tài)養(yǎng)護(hù)20公里；在洞宜線、上新線、鄧羅線、白萬線部分路段實(shí)施石砌水溝和“一低三化”，改善了公路環(huán)境，提高了路況技術(shù)水平。

綜合服務(wù)能力不斷提升。建立了《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》和應(yīng)急保障體系，水毀搶修保通能力明顯提高，雨季期間搶修水毀路面120170平方米，清理塌方5526.6立方米，出色地完成了新吉、鄧羅、上分、上新、歐新、分安等線公路水毀搶修保通任務(wù)。

信息服務(wù)工作進(jìn)一步加強(qiáng)。開通了**公路信息網(wǎng)，推行了政務(wù)公開，通過電視、報(bào)紙、網(wǎng)站、電臺(tái)、政風(fēng)行風(fēng)熱線等媒介，向社會(huì)公眾發(fā)布公路通阻和繞行信息，極大地方便了公眾出行。

（三）改革創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展能力顯著提高。

事業(yè)單位人事制度改革穩(wěn)步推進(jìn)。根據(jù)市事業(yè)單位改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的要求，上報(bào)了全局《事業(yè)單位分類和機(jī)構(gòu)改革實(shí)施意見》及《路政管理綜合行政執(zhí)法制度改革實(shí)施意見》，穩(wěn)步實(shí)施了局下屬事業(yè)單位人員聘用工作。

養(yǎng)護(hù)管理改革不斷深入。按照“管養(yǎng)分離、事企分開”的要求，進(jìn)一步推進(jìn)了養(yǎng)護(hù)管理體制改革，全面落實(shí)《養(yǎng)護(hù)管理改革實(shí)施意見》，嚴(yán)格執(zhí)行《養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)制實(shí)施辦法》、《公路養(yǎng)護(hù)檢查驗(yàn)收考核辦法》，實(shí)行了定額管理和計(jì)量支付。推行了生態(tài)養(yǎng)護(hù)，改變多年路肩整治反復(fù)鏟和反復(fù)培土的習(xí)慣做法，在公路路肩上種植草皮，既減輕了養(yǎng)路工人勞動(dòng)強(qiáng)度，又防止了水土流失，保護(hù)了環(huán)境，美化了公路。引進(jìn)推廣使用了冷補(bǔ)瀝青修補(bǔ)油面，改革多年的乳化瀝青混合料修補(bǔ)路面的技術(shù)，解決了雨季油面修補(bǔ)難題，降低了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)成本，提高了油面修補(bǔ)質(zhì)量。

機(jī)械設(shè)備繼續(xù)改善。新增60―80t破碎篩分機(jī)、js1000型混凝土攪拌機(jī)、40t瀝青攪拌機(jī)等機(jī)械設(shè)備十余臺(tái)（套），新購養(yǎng)護(hù)車4輛，新增固定資產(chǎn)330萬元，資產(chǎn)增資率達(dá)15，機(jī)械設(shè)備更新再創(chuàng)歷史新高。

工程施工、勘察設(shè)計(jì)單位取得新發(fā)展。路橋工。

公路管理工作報(bào)告篇七

青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的'監(jiān)理項(xiàng)目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個(gè)合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設(shè)一個(gè)駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。

我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、東克強(qiáng)、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個(gè)房建工程的具體監(jiān)理工作。同時(shí)按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。

二、工程質(zhì)量管理。

監(jiān)理處采取了平時(shí)巡視，重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控，嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)報(bào)驗(yàn)”程序，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任，確保了工程質(zhì)量。

施工過程中，重點(diǎn)對(duì)房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求，通過竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求，并通過了竣工驗(yàn)收。

監(jiān)理過程中，我們強(qiáng)調(diào)過程控制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。

經(jīng)過交工和竣工兩個(gè)階段的驗(yàn)收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評(píng)定合格。

三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況。

我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況，及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。

通過對(duì)施工進(jìn)度的控制，除個(gè)別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。

合同管理重點(diǎn)在計(jì)量支付方面、設(shè)計(jì)變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù)，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。

四、設(shè)計(jì)變更情況。

監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序，不論哪個(gè)單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價(jià)盡量和原合同單價(jià)水平相當(dāng)。

五、交工驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收中存在的問題及處理情況。

交工驗(yàn)收時(shí)存在的問題，大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改。竣工驗(yàn)收時(shí)又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。

六、對(duì)設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位評(píng)價(jià)。

設(shè)計(jì)單位嚴(yán)。

公路管理工作報(bào)告篇八

堅(jiān)持以路為業(yè)，貫徹服務(wù)為本積極為公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展再做新貢獻(xiàn)各位代表、同志們：我受公路管理段委托，向本屆大會(huì)作《堅(jiān)持以路為業(yè)，貫徹服務(wù)為本，積極為公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展再做新貢獻(xiàn)—臨潭公路管理段x年。

工作總結(jié)。

和x年工作安排意見的報(bào)告》。請(qǐng)大會(huì)予以審議。

一、20xx年工作情況總結(jié)。

20xx年對(duì)于我段而言，可以說是個(gè)不平常的年份，雪災(zāi)侵襲，破壞、抗震救災(zāi)等都給我段的正常建養(yǎng)管工作帶來了巨大挑戰(zhàn)，使得x年我段的工作內(nèi)容相對(duì)繁雜，工作量也大大增加。為了做好各項(xiàng)工作，我段自上而下，團(tuán)結(jié)一致，共同努力，以大會(huì)會(huì)議精神和總段會(huì)議的總體部署與要求為指導(dǎo)，以全面開展“積極處治翻漿、認(rèn)真實(shí)施水毀預(yù)防及養(yǎng)護(hù)維修工程，及時(shí)防滑掃雪保證春運(yùn)安全，加強(qiáng)橋涵、防護(hù)構(gòu)造物的維護(hù)，全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和服務(wù)水平”為主要內(nèi)容的“標(biāo)準(zhǔn)化”養(yǎng)護(hù)活動(dòng)和繼續(xù)深入開展“橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動(dòng)為切入點(diǎn)和突破口，一方面全力以赴開展公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作，一方面積極參與地方維穩(wěn)和抗震救災(zāi)活動(dòng)，較好地完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

(一)認(rèn)真組織，積極開展“標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)”活動(dòng)，大力改善路況20xx年我段把公路日常養(yǎng)護(hù)作為工作重點(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任制管理落實(shí)，狠抓公路養(yǎng)護(hù)工作，使路容、路況有了較大的改觀。針對(duì)我段管養(yǎng)的公路基礎(chǔ)差、路基路面病害頻繁發(fā)生、抗災(zāi)能力弱、危險(xiǎn)路段多的實(shí)際情況，我段著力在改善路容路貌，提高路況質(zhì)量上下功夫。四月初，我段對(duì)路況進(jìn)行了調(diào)查，根據(jù)路況普查工程量的大小情況，制定了全年小修養(yǎng)護(hù)。

工作計(jì)劃。

橋涵養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃;并在小修保養(yǎng)工作以圍繞“標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)”活動(dòng)全面展開，并由專職領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)小修保養(yǎng)工作，并繼續(xù)成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和定額考核小組經(jīng)常深入基層督促檢查各項(xiàng)工作，結(jié)合我段實(shí)際制定了《臨潭公路管理段公路養(yǎng)護(hù)定額考核經(jīng)濟(jì)責(zé)任制實(shí)施細(xì)則》，從而進(jìn)一步強(qiáng)化考核，把養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)和成效緊密地與計(jì)劃經(jīng)費(fèi)掛起鉤，與職工的責(zé)權(quán)利掛起鉤，明確下達(dá)到養(yǎng)管站，下達(dá)到每一名職工的工作日中，獎(jiǎng)勤罰懶，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，很大程度上調(diào)動(dòng)了職工的生產(chǎn)積極性。20xx年，定額考核小組共抽查工作20次，發(fā)工作通報(bào)7次，對(duì)沒有按指標(biāo)完成任務(wù)的人員累計(jì)扣罰2225元/25人(次),對(duì)任務(wù)完成得好工作出色的人員累計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)3570元/51人(次)，通過一系列扎實(shí)的工作，使我段管養(yǎng)的路段達(dá)到了邊溝暢通路容整潔。由于我段管養(yǎng)的s306線技術(shù)等級(jí)較低，部分路段先天不足，隨著公路運(yùn)輸量的逐年增大，尤其是大噸位車輛的增加，病害出現(xiàn)頻繁，養(yǎng)護(hù)難度大。

我段借“標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)”活動(dòng)的東風(fēng)，以“、講文明、樹新風(fēng)”活動(dòng)為主線，把保障公路安全暢通作為向社會(huì)展示公路交通行業(yè)形象的窗口，從貫徹落實(shí)“三個(gè)服務(wù)”的角度出發(fā)，牢記“養(yǎng)好公路、保障暢通”這一公路工作者的責(zé)任，下大力氣處治路面翻漿、沉陷等病害，并把油路修補(bǔ)工作放在全年小修保養(yǎng)工作的重中之重來抓。在油路修補(bǔ)工作中，嚴(yán)格落實(shí)修補(bǔ)質(zhì)量獎(jiǎng)罰制，為了確保修補(bǔ)質(zhì)量，堅(jiān)持對(duì)每次購入的瀝青材料進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)，對(duì)砂石材料進(jìn)行不定期的抽檢試驗(yàn)。同時(shí)對(duì)將挖掉的廢舊油皮實(shí)行集中掩埋或再生利用，確保環(huán)保。在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的黃金季節(jié)，全體養(yǎng)護(hù)人員放棄節(jié)假日，堅(jiān)持在公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)第一線，處治翻漿、修補(bǔ)油路，及時(shí)解決養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作中存在的問題。處理翻漿，嚴(yán)把“挖坑關(guān)、材料關(guān)、壓實(shí)關(guān)、工藝關(guān)”，詳盡真實(shí)地建立翻漿處治檔案，做到“處理一處，成功一處，根治一處”，當(dāng)天能完成的任務(wù)決不拖到第二天，在油路修補(bǔ)中嚴(yán)把“劃線、開槽、清底、鋪油”等關(guān)，及時(shí)處治路面存在的各種病害。

同時(shí)，在20xx年的工作中我段高度重視養(yǎng)護(hù)工人技能素質(zhì)和養(yǎng)護(hù)技能的提高：利用冬訓(xùn)和生產(chǎn)空閑時(shí)間由技術(shù)人員組織各班組生產(chǎn)骨干學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)知識(shí)，并重點(diǎn)學(xué)習(xí)了油路修補(bǔ)業(yè)務(wù)知識(shí)，從而提高了全體職工對(duì)油路修補(bǔ)知識(shí)的理性認(rèn)識(shí)。在春季處治路面病害時(shí)，充分利用機(jī)械設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了由人工處治基層向機(jī)械化處治的轉(zhuǎn)變，降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了修補(bǔ)質(zhì)量，同時(shí)大大縮短了施工工期。并對(duì)新分配參加工作的9名職工進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。繼續(xù)全面開展“公路橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動(dòng)，我段專門成立了橋梁養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了辦公室和專職橋涵管理技術(shù)人員，舉辦了橋涵養(yǎng)護(hù)培訓(xùn)班，由橋梁技術(shù)員向一線職工傳授橋梁養(yǎng)護(hù)的知識(shí)，使廣大職工增強(qiáng)了對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)工作重要性的認(rèn)識(shí)，為行車安全提供了保障。同時(shí)，按照上級(jí)要求組織人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)的橋梁涵洞進(jìn)行了全面的調(diào)查，全面摸清橋涵情況，對(duì)橋涵養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行了全面檢查，對(duì)損壞較為嚴(yán)重的羊永橋進(jìn)行了維修加固，并把橋涵養(yǎng)護(hù)工作納入對(duì)職工的日?？己酥校婕訌?qiáng)橋涵養(yǎng)護(hù)工作。進(jìn)一步健全了汛期養(yǎng)護(hù)應(yīng)急機(jī)制。20xx年降雨量大，我段公路水毀發(fā)生較多，但養(yǎng)護(hù)人員不等不靠，迅速搶修，及時(shí)恢復(fù)了路基坍塌，清除邊坡塌方，從而確保了公路暢通和良好的路況，全面完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)指標(biāo)。

20xx年，全段共完成：1、平均好路率77.71%,綜合值73.31;2、道工出勤率98.21%,出工率92.77%;3、完成標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)路120.85km,疏通邊溝120.85km;4、處治翻漿：19851.42m2;處治沉陷7859.45m2;5、油路修補(bǔ)：32116.54m2;修補(bǔ)坑槽4405.67m2;6、采備油路砂：1225m3;7、清理坍塌方：2068.8m3;8、填補(bǔ)路基缺口：1667.4m3;9、橋涵清淤：1094.1m3;10、水毀搶修：8462.77m3。

(二)堅(jiān)持以養(yǎng)護(hù)為中心，不斷加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工作，努力提高公路技術(shù)狀況。

1、全力以赴抗雪災(zāi)，保障公路暢通20xx年新年伊始，全國普降大雪。徐合路降雪厚度達(dá)20公分以上。道路雪阻，急彎陡坡處路滑，嚴(yán)重威脅著人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。降雪就是公路人抗雪災(zāi)保暢通的戰(zhàn)斗信號(hào)，我段立即組織成立了搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，迎難而上。在紅山、大路石山、卓尼梁、紅花山、白土坡、黑松嶺梁等彎急坡陡的危險(xiǎn)路段加強(qiáng)了巡查和養(yǎng)護(hù)力度，及時(shí)對(duì)積雪、結(jié)冰、溢冰、路障等現(xiàn)象迅速進(jìn)行清理和處治，及時(shí)打冰掃雪，撒砂防滑，并備好備足防滑料，保證道路安全暢通。養(yǎng)護(hù)人員犧牲節(jié)假日，日夜奮戰(zhàn)在防滑保暢第一線，為保障春運(yùn)安全奮力拼搏。

2、做好維穩(wěn)期間道路保暢通工作在“維穩(wěn)”工作中，我段全體職工不顧個(gè)人安危，堅(jiān)守在各自的工作崗位上，為確保我段轄區(qū)內(nèi)公路安全暢通,及時(shí)快速處理公路水毀等自然災(zāi)害造成的破壞和一些應(yīng)急突發(fā)事件,維護(hù)好單位集體和職工個(gè)人財(cái)產(chǎn)及人身安全,向社會(huì)提供良好優(yōu)質(zhì)的服務(wù)而無私奉獻(xiàn)著。同時(shí)根據(jù)總段應(yīng)急指揮中心的工作要求,我段立即聯(lián)系各成員單位討論制定了《甘南公路總段迎奧運(yùn)保暢通應(yīng)急指揮中心第六分隊(duì)。

應(yīng)急預(yù)案。

》，對(duì)成員進(jìn)行細(xì)致的工作分工,分為公路病害處治保暢組和交通管制路障清除組兩個(gè)工作大組，全面負(fù)責(zé)s306線和x401線保暢工作。

3、確?？拐鹁葹?zāi)做好道路安全暢通“5.12”特大地震引起的邊坡坍塌致使我段部分路段排水系統(tǒng)及路面受阻。為了確保徐合路的安全暢通，保證災(zāi)區(qū)運(yùn)輸物資的車輛安全通行，我段成立了以黨員為主的“抗震搶險(xiǎn)突擊隊(duì)”，段領(lǐng)導(dǎo)身先士卒沖在第一線，全體隊(duì)員積極發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗，不怕困難，連續(xù)作戰(zhàn)的團(tuán)隊(duì)精神，對(duì)沿線路段塌方、水毀進(jìn)行全面清理，我段管養(yǎng)的s306線和x401線在抗震救災(zāi)和災(zāi)后重建工作中為車輛安全通行提供了有力保障。

4、全面加強(qiáng)防汛工作在汛期來臨時(shí)，進(jìn)一步健全了汛期養(yǎng)護(hù)應(yīng)急機(jī)制，今年降雨量相對(duì)大，我段公路水毀發(fā)生較多，但養(yǎng)護(hù)人員不等不靠，迅速搶修，及時(shí)恢復(fù)了路基塌坍，清除邊坡坍方，從而確保了公路暢通和良好路況。

5、積極行動(dòng)，全力為迎奧運(yùn)和奧運(yùn)火炬順利傳遞創(chuàng)造良好的公路交通條件為了確保安定團(tuán)結(jié)的良好的社會(huì)氛圍和保證奧運(yùn)會(huì)的順利召開及奧運(yùn)火炬的順利傳遞，并結(jié)合3月份甘南境內(nèi)發(fā)生的騷亂事件和“甘南公路總段迎奧運(yùn)保暢通應(yīng)急指揮中心”的安排部署，全力以赴保障道路安全暢通，維護(hù)社會(huì)治安穩(wěn)定。在全面搞好公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作任務(wù)的同時(shí)，全力支持應(yīng)急指揮中心工作，堅(jiān)持24小時(shí)值班，在確保廣大干部職工自身安全的前提下，盡最大可能地保護(hù)單位的財(cái)產(chǎn)安全，隨時(shí)上路巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理最新情況，及時(shí)快速地處理公路水毀等自然災(zāi)害及人為因素造成的破壞和一些突發(fā)事件，維護(hù)好單位集體和職工個(gè)人財(cái)產(chǎn)及人身安全，確保公路安全暢通，并為社會(huì)提供安全暢通的公路交通條件。

6、強(qiáng)化冬季養(yǎng)護(hù),保障道路暢通為確保管養(yǎng)路段在冬季的安全暢通，在入冬前，我段召開冬季養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)會(huì)議，及早對(duì)冬季養(yǎng)護(hù)管理工作做出安排。對(duì)所有參與冬季養(yǎng)護(hù)的機(jī)械進(jìn)行了維修，加強(qiáng)了搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備，開通了24小時(shí)值班電話。制定了搶險(xiǎn)保通工作制度和搶險(xiǎn)工作預(yù)案，對(duì)所轄路段內(nèi)急彎陡坡路段采備了足夠的防滑砂，確保道路安全暢通。

(三)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，狠抓質(zhì)量，全力以赴按計(jì)劃完成各項(xiàng)工程任務(wù)20xx年我段的工程任務(wù)為s306線k383+300-k385+750、k389+700—k390+450、k312+000—k314+600、k318+500—k320+000、k280—k298k計(jì)12.9公里養(yǎng)護(hù)維修工程、新城養(yǎng)管站新建工程和“雙化”建設(shè)以及集中拌合場的修建及羊永橋改造加固工程。面對(duì)工程量大，點(diǎn)多線長、任務(wù)繁重的困難，為了搞好工作，我段召開段務(wù)會(huì)議確定了分管領(lǐng)導(dǎo)和三大負(fù)責(zé)人，實(shí)行一項(xiàng)工作由一名行政領(lǐng)導(dǎo)和一名技術(shù)人員全面負(fù)責(zé)的方式進(jìn)行管理。在細(xì)化了分工的的同時(shí)，段領(lǐng)導(dǎo)還強(qiáng)調(diào)在工程施工中若出現(xiàn)質(zhì)量、技術(shù)以及經(jīng)費(fèi)超支等問題，除了按省局、總段的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰外，段上還根據(jù)實(shí)際情況對(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)人進(jìn)行加重處罰。為此，全體施工人員在確保工程進(jìn)度的同時(shí)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，做到兩個(gè)堅(jiān)持：一是堅(jiān)持工程材料的規(guī)范化。在材料選擇上，選用優(yōu)質(zhì)砂料，保證材料強(qiáng)度滿足規(guī)范要求，嚴(yán)格控制材料的規(guī)格和級(jí)配，堅(jiān)決杜絕不合格的材料上路，從而從源頭上保證了施工質(zhì)量;二是堅(jiān)持施工手段科學(xué)化，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，廣泛開展工程質(zhì)量管理活動(dòng)，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)工程經(jīng)費(fèi)的控制，保證了經(jīng)費(fèi)不超支。

加強(qiáng)了對(duì)施工環(huán)節(jié)的技術(shù)監(jiān)督和指導(dǎo)，從而促進(jìn)了工程施工質(zhì)量的提高。1、養(yǎng)護(hù)維修工程：s306線k312+300—k321+300于8月30日全面竣工;s306線k280+700—k298+000養(yǎng)護(hù)維修工程于10月30日全面竣工;s306線k383+300—k383+750、k389+700—k390+450(1.2km)公路養(yǎng)護(hù)維修工程施工任務(wù)已于7月25日全面完成。2、新城養(yǎng)管站新建工程：已于9月25日全部完工，“雙化”建設(shè)也已完成。3、集中拌合場修建工程于6月底全面完成。4、羊永橋改造加固工程：經(jīng)總段招標(biāo)，我段對(duì)存在安全隱患的羊永橋進(jìn)行了維修加固，主要對(duì)拱肋及橫系梁進(jìn)行加固，橋面采用鋼筋混凝土，并對(duì)橋頭引道進(jìn)行了維修。通過施工提高了橋梁的承載力，延長了橋梁使用壽命，增強(qiáng)了橋梁的安全性。我段克服重重困難于4月15日開工，5月15日竣工，出色的完成了施工任務(wù)，保持橋涵處于正常使用狀態(tài)。

(四)抓好節(jié)能減排工作，努力建設(shè)節(jié)約效能機(jī)關(guān)在20xx年的工作中積極開展節(jié)能減排活動(dòng)，努力建設(shè)節(jié)約效能機(jī)關(guān)。機(jī)關(guān)的工作人員從自我做起，“節(jié)約一滴水、一度電、一張紙、一升油”，堅(jiān)持把做好節(jié)能降耗工作和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀結(jié)合起來，多方開源節(jié)流，確保節(jié)能工作抓出成效，使全段的辦公耗材費(fèi)用、單位辦公用電總量、用水總量、工作車輛燃油總量、公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用、施工耗材、原材料取用以及工程用地均有所下降。在工程施工中，通過不斷的開發(fā)新技術(shù)、新工藝，推廣應(yīng)用能源節(jié)約和替代、材料再生等節(jié)能技術(shù)來最大程度地降低能耗。從多方面最大程度地節(jié)能降耗，真正建設(shè)節(jié)約、效能、環(huán)保、和諧的機(jī)關(guān)。

不斷加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)規(guī)范交通行政執(zhí)法行為提高依法行政的能力。結(jié)合路政宣傳工作開展制止與查處占路為市、公路“三堆”及縣城進(jìn)出口、村鎮(zhèn)路段臟、亂、差等違章現(xiàn)象凈化公路環(huán)境維護(hù)公路完好依法加大路政事案查處力度并對(duì)災(zāi)后重建工程中拉運(yùn)物資的大型超限、超載車輛進(jìn)行了查處。20xx年共出動(dòng)宣傳車1083km/11臺(tái)班路政人員4人上路巡查566天上路率88%書寫橫幅2幅散發(fā)傳單350張制止打場曬糧3830m2/450處清理公理三堆2338m2/199處收繳賠(補(bǔ))償費(fèi)3040元結(jié)案率100%。

(六)籌措資金，為職工辦實(shí)事、辦好事20xx年，我段從維護(hù)職工切身利益、解決職工實(shí)際困難、提高職工收入、減輕職工勞動(dòng)強(qiáng)度等方面入手，全面兌現(xiàn)在上屆職代會(huì)上為職工承諾的九件實(shí)事，具體為：一是結(jié)合經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的實(shí)施，確保全段職工工資在考核范圍內(nèi)的足額發(fā)放;二是保證職工“四金”的足額上繳，解決廣大職工的后顧之憂;三是為了改善三岔、扁都養(yǎng)護(hù)組職工工作、生活條件，新建新城養(yǎng)管站，目前“雙化”建設(shè)已全部完成，城關(guān)養(yǎng)管站也完成了“雙化”建設(shè);同時(shí)積極與當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門協(xié)調(diào)，做好了流順集中拌合場及養(yǎng)護(hù)材料場的建設(shè)工作，改善養(yǎng)護(hù)條件，降低職工的勞動(dòng)強(qiáng)度;并為今后科學(xué)化、規(guī)范化養(yǎng)護(hù)打好了基礎(chǔ)。

四是合理統(tǒng)籌，積極組織干部職工進(jìn)行了一次全面的身體健康檢查，并繼續(xù)為職工投保人身意外傷害及附加住院保險(xiǎn)32300.00元五是加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，在資金允許的情況下，年底組織在工作中取得突出成績的20多名職工外出考察學(xué)習(xí);六是從節(jié)約一張紙、節(jié)約一滴水做起，樹立過緊日子的思想，節(jié)省資金，為職工辦福利。七是積極開展“送溫暖”工作，建立困難職工檔案，在節(jié)假日慰問看望離退休職工，在端午節(jié)慰問奮戰(zhàn)在養(yǎng)護(hù)施工一線的職工9817.30元。八是在總段工會(huì)的支持下，購買了價(jià)值兩萬元的健身器材，并完成了健身房和羽毛球場地的建設(shè)工作，豐富了職工的業(yè)余文化生活;九是繼續(xù)建立完善了工會(huì)互助金制度和勞動(dòng)保障制度等，并專門抽出10000元經(jīng)費(fèi)建立了工會(huì)送溫暖基金，使工會(huì)更好地發(fā)揮職能作用;此外，去年初慰問退休職工4050元，給困難職工發(fā)放生活補(bǔ)貼7200元，建立了困難職工檔案。中秋節(jié)發(fā)放慰問金22200元，按時(shí)發(fā)放防暑降溫費(fèi)9660元，在入冬時(shí)，給在職職工及離退休職工發(fā)放福利煤款66180元/172人。

(七)堅(jiān)持“三個(gè)文明”一起抓，努力塑造行業(yè)文明形象通過學(xué)習(xí)貫徹黨的大會(huì)報(bào)告和黨的第xx屆三中全會(huì)精神，使職工思想道德修養(yǎng)得到了提高，使職工認(rèn)清形勢，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，增強(qiáng)工作責(zé)任心，埋頭苦干、務(wù)實(shí)創(chuàng)新，不斷提高辦事效率和工作質(zhì)量，充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性和創(chuàng)造性。同時(shí)為了振奮職工精神，塑造公路養(yǎng)護(hù)形象，我段強(qiáng)化管理，建章立制，使段機(jī)關(guān)由管理型逐步向服務(wù)型轉(zhuǎn)變，全體職工充分發(fā)揚(yáng)養(yǎng)路工不怕苦、不怕累的精神，搞好養(yǎng)護(hù)、施工工作，并自辦了《養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)簡報(bào)》、《學(xué)習(xí)簡報(bào)》等內(nèi)部刊物，在業(yè)余時(shí)間組織職工開展豐富多彩的文化生活，陶冶情操，并制定激勵(lì)措施，積極鼓勵(lì)職工投稿，報(bào)道和宣傳養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線的先進(jìn)事跡和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，以擴(kuò)大行業(yè)宣傳力度。20xx年我段在《甘肅經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》發(fā)表稿件12篇，《甘肅路政》1篇，《甘南日?qǐng)?bào)》發(fā)表稿件15篇，在《當(dāng)代經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展》雜志上發(fā)表論文1篇。同時(shí)，為了樹立良好的行業(yè)形象，今年，我段職工為四川地震災(zāi)區(qū)捐款9000元，全體黨員繳納特殊黨費(fèi)2800元，為幫扶對(duì)象石門鄉(xiāng)小學(xué)捐款4000元。同時(shí)發(fā)動(dòng)全體職工為困難職工張建民捐款1000元。

(八)加強(qiáng)安全綜合管理，確保全段安全形勢穩(wěn)定安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山。我段把安全工作做為頭等大事來抓，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)。

責(zé)任書。

制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)措施。我段始終堅(jiān)持“預(yù)防為主、安全第一”的方針加強(qiáng)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理。成立了安全生產(chǎn)、綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組狠抓了經(jīng)常性安全監(jiān)管工作制定完善了《安全生產(chǎn)管理辦法》;認(rèn)真開展好“春運(yùn)”、“五·一”、“十·一”黃金周等安全專題活動(dòng)及時(shí)召開各種安全會(huì)議強(qiáng)化了重點(diǎn)部位的安全防范認(rèn)真檢查安全工作中存在的主要問題和薄弱環(huán)節(jié)落實(shí)整改責(zé)任;加強(qiáng)了對(duì)廣大干部、職工的安全教育和培訓(xùn)強(qiáng)化職工個(gè)人安全防范工作增強(qiáng)職工安全生產(chǎn)意識(shí);加強(qiáng)社會(huì)治安綜合治理工作與班組簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》和《綜治目標(biāo)管理責(zé)任書》層層落實(shí)相關(guān)責(zé)任;在工程施工時(shí)與參與的民工隊(duì)簽訂《安全生產(chǎn)。

施工合同。

》，明確雙方責(zé)任;汛期成立了防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)轄區(qū)所有邊溝、橋梁、涵洞進(jìn)行檢查疏通，堅(jiān)持陰雨天上路巡查和24小時(shí)值班制度，逐日填寫防汛記錄;按要求完善了沿線交通標(biāo)志設(shè)施，通過一系列措施，保障了我段生產(chǎn)及職工生命財(cái)產(chǎn)安全。

各位代表、同志們：回顧剛剛過去的20xx年，我們經(jīng)歷了諸多困難，受到了重重阻礙，但是，也取得了充分肯定的成績，被總段評(píng)為“雙文明建設(shè)”先進(jìn)單位，被臨潭縣委縣政府評(píng)為“為臨潭經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)”的優(yōu)秀單位和綜合治理先進(jìn)單位，新城養(yǎng)管站被評(píng)為“雙文明建設(shè)”先進(jìn)集體，趙興平等五名同志被總段評(píng)為“雙文明建設(shè)”先進(jìn)個(gè)人，郝金龍等二名同志被總段工會(huì)分別評(píng)為“優(yōu)秀工會(huì)積極分子”，蘇輝珍等二名同志被總段工會(huì)評(píng)為“先進(jìn)女職工”，其它各項(xiàng)工作成績也都相當(dāng)可觀。這些成績的取得，是省廳局和總段親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是地方政府的大力支持與幫助的結(jié)果，是全段廣大職工共同努力的結(jié)果。一年來，總段領(lǐng)導(dǎo)多次親臨指導(dǎo)，地方政府積極幫助協(xié)調(diào)，全體職工團(tuán)結(jié)拼搏、共同促成了我段公路養(yǎng)護(hù)管理工作新的發(fā)展和進(jìn)步，使我段的各項(xiàng)工作都不同程度地得到了當(dāng)?shù)卣涂偠晤I(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。在此，我謹(jǐn)代表臨潭段，對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)長期以來的關(guān)懷與支持表示衷心的感謝，對(duì)所有關(guān)心支持公路養(yǎng)護(hù)管理事業(yè)的社會(huì)各界表示衷心的感謝!向從事公路養(yǎng)護(hù)管理工作的干部職工，特別是長年生產(chǎn)、生活在第一線的同志們致以崇高的敬意!并通過你們向長期以來默默支持著我們的公路事業(yè)健康發(fā)展的你們的家屬致以崇高的敬意!

二、面臨的形勢與存在的問題：

各位代表、同志們：20xx年，我段的各項(xiàng)工作取得了一定的成績。成績的取得來之不易。但是，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到了工作中存在的一些不足之處，同時(shí)也與總段黨委和社會(huì)方方面面的要求還有一定的差距，主要表現(xiàn)在：由于臨潭及周邊地區(qū)廠礦企業(yè)數(shù)量的增加和今年地震的影響，災(zāi)后重建，拉運(yùn)建設(shè)物資的超載車輛日益增多，徐合路已超負(fù)荷服役，路基承受能力達(dá)到極限，致使路面病害頻發(fā)，大部分路基嚴(yán)重變形，路面病害頻發(fā)給行車安全帶來很大隱患，只依靠小修保養(yǎng)的養(yǎng)護(hù)方式已很難保證路況質(zhì)量，極少數(shù)的職工還存在出勤不出工，出工不出力的現(xiàn)象，所以我們要加大考核力度，拉大收入差距，克服所有困難，確保管養(yǎng)路段的安全暢通。

三、20xx年工作思路與打算。

20xx年，我們將在黨的大會(huì)精神和科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)下，緊緊抓住國家和省上保增長、擴(kuò)內(nèi)需，強(qiáng)基礎(chǔ)的良好機(jī)遇，認(rèn)真貫徹執(zhí)行省廳局提出的“四個(gè)著力”和“以路為本、以路為業(yè)”的決策部署，明確以實(shí)現(xiàn)科學(xué)養(yǎng)護(hù)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)為目標(biāo)，精心實(shí)施養(yǎng)護(hù)維修和公路災(zāi)后恢復(fù)重建，加強(qiáng)效能建設(shè)，繼續(xù)立足做好“三個(gè)服務(wù)”，緊緊圍繞“科學(xué)養(yǎng)護(hù)”這一主線，進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急搶險(xiǎn)和養(yǎng)護(hù)效能兩項(xiàng)建設(shè)，突出標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)示范工程，公路養(yǎng)護(hù)維修工程、安全管理幾個(gè)重點(diǎn)，著力做好“兩個(gè)轉(zhuǎn)變”、“三個(gè)管理”、“四個(gè)加強(qiáng)”、“五個(gè)推進(jìn)”，全面促進(jìn)我段各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階，為甘南和諧社會(huì)的構(gòu)建做出最大貢獻(xiàn)。

(一)做好“兩個(gè)轉(zhuǎn)變”1、轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)作風(fēng)。轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)工作理念，變領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)為服務(wù)型機(jī)關(guān)。進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)關(guān)工作的服務(wù)性質(zhì)，制定和完善《機(jī)關(guān)崗位責(zé)任管理辦法》，破除工干界線，在機(jī)關(guān)中營造一個(gè)良好的干事創(chuàng)業(yè)的環(huán)境。今年段機(jī)關(guān)工作人員參與并分段負(fù)責(zé)s306線k348-k359共計(jì)10公里路段的養(yǎng)護(hù)任務(wù)，機(jī)關(guān)人員要認(rèn)真對(duì)待此項(xiàng)工作，與一線養(yǎng)護(hù)工人一道參與養(yǎng)護(hù)工作，并爭取把養(yǎng)護(hù)路段建設(shè)成標(biāo)準(zhǔn)示范路段。2、轉(zhuǎn)變養(yǎng)護(hù)理念。進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，增強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作的預(yù)防性、時(shí)效性、主動(dòng)性、前瞻性，制定出有針對(duì)性的、切合實(shí)際地、確實(shí)有利于而且真正能夠起作用的措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。尤其是我段管養(yǎng)的s306線，超負(fù)荷服役，病害嚴(yán)重，我們要盡早著手，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)徹底處治翻漿、沉陷、松散等路面病害，而且最大程度地進(jìn)行機(jī)械化、規(guī)范化作業(yè)，要更注重修補(bǔ)的時(shí)效性，要充分考慮甘南地區(qū)有效施工期短、雨季多的氣候特點(diǎn)，緊緊抓住有效的油路修補(bǔ)時(shí)間，及時(shí)地完成修補(bǔ)任務(wù)，堅(jiān)決杜絕“馬拉松式”的長戰(zhàn)線施工和“人工化”和“手工作坊式”作業(yè)。一定要吸取我們s306線黑松嶺梁段重鋪工程和去年徐合路油路修補(bǔ)工程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，做到徹底解決、徹底處治，堅(jiān)決杜絕前修后補(bǔ)、重復(fù)作業(yè)和資源浪費(fèi)，最大程度地降低工程成本，爭取養(yǎng)護(hù)工程“零反修”，進(jìn)一步推廣路面灌縫、橋梁加固維修等預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)和工藝，結(jié)合甘南的地域特點(diǎn)和氣候特征，制定出既符合規(guī)范要求，又切合實(shí)際的施工方案，千方百計(jì)提高養(yǎng)護(hù)水平。認(rèn)真抓好標(biāo)準(zhǔn)示范工程，確保路況質(zhì)量和通行能力明顯提升，做好迎接20xx年交通部干線公路大檢查的準(zhǔn)備工作。

(二)嚴(yán)格“三個(gè)管理”

1、加大節(jié)能降耗工作管理。要繼續(xù)堅(jiān)持把做好節(jié)能降耗工作和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀結(jié)合起來，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，多方開源節(jié)流，節(jié)約服務(wù)成本，提高服務(wù)能力，使全段的辦公耗材費(fèi)用下降20%，單位辦公用電量下降15%，用水總量下降15%，工作車輛燃油總量下降15%。在工程施工中，通過不斷的開發(fā)新技術(shù)、新工藝，推廣應(yīng)用能源節(jié)約和替代、材料再生等節(jié)能技術(shù)來最大程度地降低能耗，要重點(diǎn)做好舊油皮的回收利用工作。

2、高度重視安全生產(chǎn)管理。我們要始終把安全工作放在首位，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，完善和制定安全生產(chǎn)制度和保障措施。今年，段上將繼續(xù)與各養(yǎng)護(hù)組簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，實(shí)行動(dòng)態(tài)考核和獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)全體養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，實(shí)行動(dòng)態(tài)考核和獎(jiǎng)勵(lì)。作業(yè)前詳細(xì)編制施工安全方案，作業(yè)過程中要按規(guī)范進(jìn)行擺放作業(yè)安全標(biāo)志，作業(yè)人員著標(biāo)志服，施工車輛配備明顯的作業(yè)標(biāo)志，小修現(xiàn)場配備1名專職安全員，中修現(xiàn)場配備3名專職安全員，負(fù)責(zé)維護(hù)作業(yè)現(xiàn)場的秩序?？偠闻鋫涞陌踩鳂I(yè)警示標(biāo)志牌在上路作業(yè)時(shí)要按規(guī)定合理擺放，切實(shí)防止安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)機(jī)械車輛的使用管理和動(dòng)態(tài)監(jiān)管，尤其是養(yǎng)護(hù)車輛的跨區(qū)作業(yè)和8小時(shí)工作段以外的管理還要更細(xì)致、更到位。同時(shí)，要繼續(xù)堅(jiān)持“24小時(shí)值班制度”，特別是在汛期、節(jié)日和一些敏感日期間，要保證輪流責(zé)任值班，形成習(xí)慣和制度，努力做到制度上墻、任務(wù)明確、責(zé)任到人，使安全工作切實(shí)做到常抓不懈、警鐘常鳴，防患于未然。為職工和社會(huì)提供一個(gè)安全優(yōu)質(zhì)的保障環(huán)境。今年有建國60大慶等一些重要的慶典活動(dòng)，我們一定要做好充分的思想準(zhǔn)備，要在做好養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作的同時(shí)，積極參與地方的維穩(wěn)工作，務(wù)必保證管養(yǎng)路段的安全暢通和單位及個(gè)人的安全。

3、進(jìn)一步規(guī)范車輛機(jī)械管理。隨著公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的提升，我段擁有的專業(yè)化養(yǎng)護(hù)機(jī)械與設(shè)備越來越多，而專業(yè)化的機(jī)械操作與管理維護(hù)人員相對(duì)較少。所以，如何更好地對(duì)加強(qiáng)操作使用和養(yǎng)護(hù)維修，使其更好地發(fā)揮作用，則成為我們所要面對(duì)的重要要問題。為此，我們要根據(jù)實(shí)際需要，制定出長遠(yuǎn)的教育和培訓(xùn)計(jì)劃，培訓(xùn)出機(jī)械操作使用和養(yǎng)護(hù)維修的行家里手，做到操作和檢修人員全部持證上崗。真正做到讓懂行人和內(nèi)行人進(jìn)行專門的機(jī)械操作和管理，從而規(guī)范機(jī)械管理，提升機(jī)械使用效率，保證機(jī)械良好性能。目前，我們已經(jīng)派出一名在電路方面有一定基礎(chǔ)的職工參加專業(yè)培訓(xùn)，以便為今后的機(jī)械工作打好基礎(chǔ)。

(四)做好“四個(gè)加強(qiáng)”

饋到實(shí)踐中，絕對(duì)不能走過場，堅(jiān)決杜絕憑經(jīng)驗(yàn)、憑心得的我行我素的做法，保證以真實(shí)的數(shù)據(jù)為工程建設(shè)提供科學(xué)依據(jù)。嚴(yán)把材料關(guān)，對(duì)工程材料諸如瀝青、碎石等都要進(jìn)行統(tǒng)一的試驗(yàn)檢測。今年，總段將對(duì)瀝青進(jìn)行統(tǒng)一采購，對(duì)于碎石要求在集中拌和場統(tǒng)一破碎，并在總段試驗(yàn)室做好試驗(yàn)檢測完全合格的前提下下發(fā)使用通知單后才能使用，對(duì)瀝青等材料，段試驗(yàn)人員要堅(jiān)持一車一驗(yàn)，堅(jiān)決杜絕不合格的材料入場。在施工過程中更要細(xì)化工藝，科學(xué)施工，規(guī)范作業(yè)，嚴(yán)格施工質(zhì)量檢測關(guān)、規(guī)范工藝交接尖關(guān)，通過嚴(yán)格的施工監(jiān)管，保證養(yǎng)護(hù)維修工作質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

2、加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)，提升橋梁技術(shù)能力。繼續(xù)深入貫徹落實(shí)“公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量年”活動(dòng)的有效實(shí)施方案，進(jìn)一步加大人員與設(shè)備投入，認(rèn)真落實(shí)專職橋梁工程師為主體的橋梁養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任制，定期檢查橋梁，及時(shí)掌握全段管養(yǎng)的橋梁和涵洞的技術(shù)狀況和運(yùn)行狀況，建立健全橋涵構(gòu)造物的維修檔案，加大橋梁隱患排查，確保安全暢通。同時(shí)，積極爭取實(shí)施一批危舊橋梁的加固改造工程，逐步改善橋梁技術(shù)狀況，保持橋涵構(gòu)造物完好。

3、加強(qiáng)績效考核，嚴(yán)格落實(shí)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。強(qiáng)化考核，堅(jiān)持破除渾水摸魚思想，杜絕“出勤不出工、出工不出力”的做法。把養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)和成效緊密地與計(jì)劃經(jīng)費(fèi)掛起鉤，與職工的責(zé)、權(quán)、利掛起鉤，明確下達(dá)到養(yǎng)管站，下達(dá)到每一名職工的工作日中，獎(jiǎng)勤罰懶、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，較大程度地拉開收入檔次，用經(jīng)濟(jì)杠桿的作用調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性，堅(jiān)決杜絕和扭轉(zhuǎn)“吃大鍋飯”的弊端，切實(shí)提高公路養(yǎng)護(hù)工效和質(zhì)量。對(duì)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制和實(shí)施在實(shí)踐中取得成功經(jīng)驗(yàn)的我們要進(jìn)行推廣應(yīng)用。在此基礎(chǔ)上，我們要給養(yǎng)管站定編、定崗、定員、定責(zé)、定效益。每月直接向養(yǎng)管站明確下達(dá)指令性作業(yè)計(jì)劃任務(wù)，并根據(jù)我段所轄路段公路病害等路況情況，定期給總段計(jì)劃科上報(bào)季、月養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，由總段養(yǎng)路計(jì)劃科審批下達(dá)任務(wù)后，對(duì)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)進(jìn)行定期或不定期的督查和考核落實(shí)?？偠螌?duì)分段實(shí)行月考核、季通報(bào)，我段對(duì)各養(yǎng)管站實(shí)行月考核、月通報(bào)，各養(yǎng)管站要對(duì)各養(yǎng)護(hù)組實(shí)行日考核、月通報(bào)，并及時(shí)嚴(yán)格地兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰。同時(shí)要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃管理和工程計(jì)量管理，做到有事前計(jì)量和合格計(jì)量，對(duì)于不達(dá)標(biāo)、不合格堅(jiān)決不予計(jì)量，從而嚴(yán)肅養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，嚴(yán)格控制養(yǎng)護(hù)成本，提高養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。

4、加強(qiáng)水毀預(yù)防和處治，最大限度地降低水毀損失。積極轉(zhuǎn)變觀念，調(diào)整思路，客觀分析原因，牢固樹立“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的觀念，下大力氣實(shí)施水毀易發(fā)生的邊坡與涵洞進(jìn)行全面修復(fù)。另一方面集中力量對(duì)水毀易發(fā)生的涵洞和封溝屏以及邊溝及時(shí)進(jìn)行定期徹底地水毀淤積的清理疏通，對(duì)路基缺口和路面病害進(jìn)行集中處治，并積極做好鐵絲網(wǎng)、纖維袋和應(yīng)急燈等應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，加大機(jī)械投入力度，使水毀搶修工作有充足的物資儲(chǔ)備。要進(jìn)一步堅(jiān)持雨中查路制度，及時(shí)排除水毀隱患，在危險(xiǎn)路段合理增設(shè)安全警示標(biāo)志，開辟便道，保障交通安全。并及時(shí)與氣象部門聯(lián)系，隨時(shí)掌握氣象動(dòng)態(tài)，關(guān)注地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報(bào)，做好暴雨、山洪、泥石流的防范工作。確保汛期排水系統(tǒng)安全暢通。一旦水毀發(fā)生后，必須立即啟動(dòng)水毀應(yīng)急預(yù)案，在第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行及時(shí)清理處治，不等不靠，抓緊組織實(shí)施，確保道路時(shí)時(shí)安全暢通。

(五)做好“五個(gè)推進(jìn)”

1、推進(jìn)養(yǎng)護(hù)專業(yè)化。在歷年調(diào)查的基礎(chǔ)上，結(jié)合我段管養(yǎng)工作實(shí)際，向總段爭取增配一些養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)急需的、實(shí)用的養(yǎng)護(hù)機(jī)械，徹底實(shí)現(xiàn)集中拌和、機(jī)拌機(jī)鋪，真正發(fā)揮集中拌和場的作用。同時(shí)，逐漸培養(yǎng)和建立路面病害處治養(yǎng)護(hù)組、橋涵構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)組兩支專業(yè)化養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍和路容路貌日常養(yǎng)護(hù)組，并組織專門的養(yǎng)護(hù)職工從事構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)和漿砌工作，使我們自己的養(yǎng)護(hù)人員能較好地完成砌筑勾縫、抹面等工作，以便更進(jìn)一步提高養(yǎng)護(hù)的專業(yè)化程度。此外，還要深入研究和考慮，養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍在專業(yè)養(yǎng)護(hù)之余更好地參與日常性養(yǎng)護(hù)工作，也讓日常性養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍在必要時(shí)，積極投身于專業(yè)化養(yǎng)護(hù)，使二者能更好地相輔相成，相互促進(jìn)。

2、推進(jìn)養(yǎng)護(hù)競賽活動(dòng)規(guī)范化。根據(jù)養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際需要和實(shí)際情況，選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)，本著相互交流、相互借鑒、取長補(bǔ)短、共同提高的目的，組織全段各養(yǎng)管站有關(guān)人員參加一到兩次養(yǎng)護(hù)技能競賽活動(dòng)，并嚴(yán)格把競賽活動(dòng)辦得規(guī)范化，要通過規(guī)范化的養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競賽活動(dòng)，一方面規(guī)范養(yǎng)護(hù)行為，統(tǒng)一養(yǎng)護(hù)工作要求，展示養(yǎng)護(hù)工作要求，另一方面向職工介紹和推廣先進(jìn)的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)一步規(guī)范化。

3、推進(jìn)路政管理正?；ＵJ(rèn)真貫徹落實(shí)省路政總隊(duì)“以人為本、以路為本、以車為本”的路政工作總體原則和指導(dǎo)思想，堅(jiān)持以依法保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)為中心，以全面規(guī)范路政行為管理為目標(biāo)，立足三個(gè)服務(wù)，加強(qiáng)路政管理工作。

4、推進(jìn)行業(yè)文明再上新臺(tái)階。要有計(jì)劃、有步驟、有目標(biāo)、有措施地推進(jìn)精神文明建設(shè)，通過進(jìn)一步的思想建設(shè)，組織建設(shè)，作風(fēng)建設(shè)、制度建設(shè)和反腐倡廉建設(shè)來提升部門行業(yè)文明建設(shè)程度，以開展?fàn)巹?chuàng)“五十佳”為載體，爭取把路政隊(duì)伍建設(shè)成為社會(huì)公認(rèn)的“文明執(zhí)法隊(duì)伍”，把段機(jī)關(guān)建設(shè)成為效能突出的“文明機(jī)關(guān)”，把養(yǎng)護(hù)站點(diǎn)建設(shè)成為機(jī)動(dòng)靈活、素質(zhì)強(qiáng)、形象好的“先進(jìn)班站”。堅(jiān)持正確的輿論方向，有針對(duì)性地做好交通新聞宣傳工作，進(jìn)一步提升新聞報(bào)道的質(zhì)量與效能，堅(jiān)決杜絕濫報(bào)道與不實(shí)報(bào)道，樹立和提升我們的行業(yè)新形象。

5、推進(jìn)養(yǎng)護(hù)維修工程建設(shè)良好進(jìn)展，今年我們正在向總段積極爭取一部分養(yǎng)護(hù)維修工程。在工程任務(wù)下達(dá)后，我們要切實(shí)加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制和責(zé)任追究制，完善工程管理的各項(xiàng)措施，確保工程質(zhì)量穩(wěn)步提高，同時(shí)繼續(xù)實(shí)行工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、廉政建設(shè)等合同制，加強(qiáng)施工資金管理，嚴(yán)格財(cái)務(wù)制度，保證工程順利進(jìn)行,總費(fèi)用結(jié)算完成后，必須在扣除所有投入的機(jī)械臺(tái)班費(fèi)、施工人員工資、補(bǔ)貼和其他費(fèi)用的基礎(chǔ)上有適當(dāng)節(jié)約。

(六)堅(jiān)持以人為本，積極為全體職工辦實(shí)事、辦好事以建設(shè)和諧公路交通和充分體現(xiàn)“以人為本”為宗旨，20xx年，我段將千方百計(jì)，全力以赴，全心全意為職工群眾辦好以下幾件實(shí)事：1、結(jié)合經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的實(shí)施，保證全段職工的工資在考核范圍內(nèi)按勞足額發(fā)放，并積極依靠總段努力兌現(xiàn)職工的政策性增資，最大程度地提高職工收入。2、保證職工“四金”的足額上繳，解決廣大職工的后顧之憂。3、自籌資金，合理安排，組織全段在職職工進(jìn)行一次全面的身體健康檢查。4、今年繼續(xù)自籌資金，為全體職工投保意外傷害保險(xiǎn)。5、克服經(jīng)費(fèi)緊張的困難，保證冬季家屬區(qū)的正常供暖。6、做好新城養(yǎng)管站職工入住新站房工作，籌集資金，為養(yǎng)管站配備窗簾、鍋灶和必需的生活用具，努力提高新城養(yǎng)管站職工的生活條件。7、在總段工會(huì)的支持下，修建新城養(yǎng)管站健身場地，配備健身器材。8、在五一、國慶等節(jié)假日對(duì)工程施工人員、養(yǎng)護(hù)一線職工和離退休職工進(jìn)行慰問，進(jìn)一步建立健全困難職工檔案，切實(shí)解決困難職工的實(shí)際困難。9、從節(jié)約一張紙、節(jié)約一滴水做起，樹立過緊日子的思想，千方百計(jì)節(jié)省資金，爭取為職工多辦福利。在去年福利的基礎(chǔ)上，今年年初，我段已為在職職工發(fā)放每人500元、退休職工每人400元的取暖補(bǔ)貼，并給每名一線養(yǎng)護(hù)職工發(fā)放福利1000元，彌補(bǔ)冬季養(yǎng)護(hù)砂個(gè)人扣款，機(jī)關(guān)職工每人500元。10、多方籌集資金，開源節(jié)流，根據(jù)需要，盡可能多安排科技骨干、崗位能手、先進(jìn)勞模等外出培訓(xùn)學(xué)習(xí)，最大限度地增大職工培訓(xùn)覆蓋面，進(jìn)一步提高職工業(yè)務(wù)水平和管理水平。11、通過積極向上級(jí)爭取，配備急需的、實(shí)用的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備，最大程度提高養(yǎng)護(hù)機(jī)械化程度，降低職工勞動(dòng)強(qiáng)度。

各位代表、同志們：20xx年我們克服重重困難，取得了各項(xiàng)工作的新突破和新發(fā)展。20xx年，我們的工作任務(wù)依然繁重，我們要繼續(xù)高舉發(fā)展的旗幟，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊緊依靠省廳局和總段的正確領(lǐng)導(dǎo)，緊緊依靠縣委、縣政府的大力支持，充分發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、奮進(jìn)拼搏的精神統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，堅(jiān)定信念，轉(zhuǎn)變觀念，以創(chuàng)新求實(shí)的精神，銳意進(jìn)取的態(tài)度，科學(xué)發(fā)展的理念，奮斗拼搏的作風(fēng)，積極飽滿的熱情投入到工作中來，爭取我段各項(xiàng)工作目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，爭取各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階，為甘南全面建設(shè)小康社會(huì)和構(gòu)建和諧公路交通再做新貢獻(xiàn)。謝謝大家!

公路管理工作報(bào)告篇九

今年以來，我局養(yǎng)護(hù)工作在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞省市公路工作會(huì)議精神，結(jié)合我局養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際，動(dòng)員廣大養(yǎng)護(hù)干部職工，進(jìn)一步解放思想、創(chuàng)新發(fā)展，較好地完成了第一季度各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。

為加強(qiáng)干線公路日常養(yǎng)護(hù)，確保道路安全暢通，年初，我局及時(shí)召開各養(yǎng)護(hù)單位工作會(huì)議，安排部署全年養(yǎng)護(hù)工作，一是制訂小修工程考核辦法，成立考核小組，完善考核監(jiān)督體制，加強(qiáng)考核管理力度，確保工程質(zhì)量，先后對(duì)國道線、線，省道線、線、線路肩進(jìn)行整修上土，對(duì)橋梁、涵洞、排水溝進(jìn)行清理疏通，修復(fù)綠化池、排水溝、平交道口、路宅分家、橋護(hù)欄，補(bǔ)植、移植各類樹株，完成小修工程投資39.6萬元；二是加強(qiáng)路面保潔力度，提高保潔頻率，特別是舊鄒線北段個(gè)別彎道、石子廠路口，安排專人嚴(yán)把死守，隨臟隨掃；三是及時(shí)維修、扶正、加固各類公路附屬設(shè)施，完成公路保養(yǎng)工程投資177萬元。同時(shí)對(duì)去年年終檢查中存在的問題，逐條進(jìn)行分析研究，狠抓整改落實(shí)，路容路貌大有改觀，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量明顯提高。

今年，在市局沒有綠化計(jì)劃情況下，我局強(qiáng)抓春季綠化黃金季節(jié)，先后對(duì)省道線彭集以西國槐段、縣界段、省道線大羊以西段進(jìn)行綠化改造，移植、補(bǔ)植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國槐、千頭椿、火舉樹、木槿等樹株3577棵，其次對(duì)國道線櫻花、省道線百日紅段進(jìn)行澆水，對(duì)省道線南段、線南段、線大井段路樹進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)修剪，修剪金絲柳3295多株。為確保綠化質(zhì)量，提高綠化成活率、保存率，我們一是及時(shí)對(duì)所有新綠化樹株進(jìn)行澆水；二是加強(qiáng)看管，找責(zé)任心強(qiáng)的`養(yǎng)護(hù)員日夜看守；三是及時(shí)扶正，為確保樹株成活率、栽植質(zhì)量，我們及時(shí)組織人員對(duì)新植樹株進(jìn)行扶正、培土、封坑。目前各項(xiàng)綠化工作進(jìn)展有序，綠化效果明顯。

為確保干線公路橋涵安全運(yùn)營，我局一是加強(qiáng)橋涵巡查，做好巡查記錄，及時(shí)掌握橋涵動(dòng)態(tài)，堅(jiān)持橋梁“四個(gè)一”管理制度，明確具體責(zé)任人，加強(qiáng)橋涵考核管理力度；二是積極主動(dòng)做好涵洞調(diào)查工作，掌握涵洞基本數(shù)據(jù)，登記涵洞臺(tái)賬；三是備齊橋涵日常檢測設(shè)備，按市局要求，我局在原有橋涵檢測設(shè)備的基礎(chǔ)上，新購置充氣橡皮艇一套、活動(dòng)式人字梯一架、強(qiáng)光燈一個(gè)，為各項(xiàng)橋涵數(shù)據(jù)檢測奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；四是積極做好橋涵清理、疏通工作，特別是強(qiáng)抓國道線拓寬，橋涵需加長的大好時(shí)機(jī)，及時(shí)組織人員對(duì)沿線加長橋涵進(jìn)行徹底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通橋涵35座，為橋涵安全暢通奠定了基礎(chǔ)。

在路域環(huán)境綜合整治工作中，我局按照省市縣公路綜合整治年活動(dòng)安排部署，一是成立路域環(huán)境綜合整治工作組織機(jī)構(gòu)，積極組織養(yǎng)護(hù)路政人員對(duì)干線公路用地范圍內(nèi)的雜樹、違法建筑物、構(gòu)筑物進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，摸清摸透需要采伐移植的樹株、拆遷的房屋，做好準(zhǔn)備工作；二是根據(jù)泰安市公路綜合整治年活動(dòng)實(shí)施方案，結(jié)合我縣實(shí)際情況，及時(shí)制訂東平縣路域環(huán)境綜合整治方案，并上報(bào)縣政府，爭取縣政府的大力支持；三是積極與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主動(dòng)協(xié)調(diào)，把路域環(huán)境綜合整治工作與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小城鎮(zhèn)建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)結(jié)合起來，尋找路域環(huán)境整治工作與鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)的結(jié)合點(diǎn)，形成以政府主導(dǎo)、部門配合、社會(huì)參與的整治工作機(jī)制，全面推動(dòng)整治工作深入開展；四是以重點(diǎn)工程建設(shè)帶動(dòng)整治活動(dòng)開展。在今年實(shí)施的國道拓寬改造、國道流澤西橋改建、國道東平段路面翻修工程中，我們按照干一個(gè)工程整治一條路域環(huán)境的要求，統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)了路域環(huán)境整治與重點(diǎn)工程建設(shè)的有機(jī)結(jié)合。目前，隨著國道線南段拓寬工程的啟動(dòng)，路域環(huán)境已得到明顯改觀，另外，經(jīng)我局主動(dòng)協(xié)調(diào)，鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動(dòng)，勢頭強(qiáng)勁。

公路管理工作報(bào)告篇十

為切實(shí)加強(qiáng)今冬明春期間安全生產(chǎn)工作，預(yù)防和杜絕各類事故的發(fā)生，保障職工生命和單位財(cái)產(chǎn)安全，**市公路段于12月組織開展了冬季安全生產(chǎn)大檢查。

主要是通過查看各道班學(xué)習(xí)安全文件、法律法規(guī)、安全例會(huì)、安全記錄、安全資料、確保職工安全教育開展有序。

查看橋梁和道路全線安全警示標(biāo)志標(biāo)識(shí)設(shè)置是否完好。

3、是冬季防滑材料準(zhǔn)備是否充分，防滑機(jī)械是否時(shí)刻處于完好狀態(tài)。

查看水毀修復(fù)工程安全責(zé)任人是否落實(shí)，安全防范措施是否到位，安全生產(chǎn)合同是否簽訂。

圍繞段機(jī)關(guān)、公司、處兩級(jí)老化電路，超負(fù)荷用電、冬季取暖、出租房安全管理、防盜、防中毒等為內(nèi)容開展安全專項(xiàng)檢查。

落實(shí)值班人員安全責(zé)任，保證值班電話24小時(shí)暢通。

公路管理工作報(bào)告篇十一

路產(chǎn)安全巡查大隊(duì)在長期的巡查工作中發(fā)現(xiàn)以下幾方面存在較大的安全隱患：

中央活動(dòng)護(hù)欄的設(shè)計(jì)與安裝主要起到開放應(yīng)急與安全防護(hù)兩大功能。在高速路正常開放情況下要保證它不會(huì)被抬起、偷盜、拆卸和起到封閉及防撞的作用。為起到安全防護(hù)方面的作用，通過加裝鐵鏈鎖的辦法進(jìn)行整改，經(jīng)過一段時(shí)間的路政巡查發(fā)現(xiàn)，沿線多處有破壞鐵鏈鎖將護(hù)欄抬起導(dǎo)致車輛違法掉頭，索性沒有造成交通事故，違法車輛碾壓過護(hù)欄造成護(hù)欄變形無法裝回原位，高低參差不齊，套管被廢渣填充。根據(jù)上述情況結(jié)合開放應(yīng)急和方便適用的管理需求作如下建議供領(lǐng)導(dǎo)參考：

建議：對(duì)沿線中央活動(dòng)護(hù)欄整體進(jìn)行輕微點(diǎn)焊一敲即開，這樣即可綜合安全與應(yīng)急管理的需要。在以后的巡邏過程中進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測和監(jiān)控，即可消除安全隱患。

沿線的綠色鐵絲護(hù)欄網(wǎng)長期被不同程度的破壞，不僅給管護(hù)工作帶來很大的難度也影響高速路的安全、暢通，護(hù)欄網(wǎng)一旦被推到不僅行人可以很方便的進(jìn)入高速公路，家禽也會(huì)跑上高速公路，通車以來至今全線粗略估計(jì)被巡邏隊(duì)員清理的死貓死狗已有200余條，甚至還有神志不清的人上路撿這些動(dòng)物的尸體，給安全管理工作帶來極大的挑戰(zhàn)。從路產(chǎn)管護(hù)大隊(duì)進(jìn)場開展工作以來，對(duì)一些力所能及可以進(jìn)行捆綁修復(fù)的我們都按照捆綁工藝長期堅(jiān)持進(jìn)行捆綁修復(fù)，對(duì)大面積推到破壞的也上報(bào)公司，報(bào)告后公司也多次組織安排工程部進(jìn)行恢復(fù)施工，但是一段時(shí)間后又被推到。我們也想盡辦法想抓住幾個(gè)破壞分子對(duì)其處理，破壞分子也跟我們打游擊躲貓貓，就這樣反反復(fù)復(fù)的修復(fù)又被推到始終給安全管理工作留下危險(xiǎn)源！

建議：按照工程部提出的意見，由工程部組織施工隊(duì)伍對(duì)護(hù)欄網(wǎng)立柱每隔幾根進(jìn)行深埋加固；對(duì)邊溝、邊坡梯步護(hù)欄網(wǎng)目前沒有遮擋到位的地方進(jìn)行補(bǔ)充封閉，最大程度的避免人為推到破壞和家禽通過縫隙鉆進(jìn)高速路，這樣可以很大程度的避免一些安全事故的發(fā)生。

另外，2月13日16：20左右，一輛車牌為川t67666的歐寶轎車在開往名山方向46km附近被天橋上一小孩仍了一小石頭砸壞擋風(fēng)玻璃，（車主當(dāng)事沒有報(bào)案，后來電話里要求公司賠償，現(xiàn)在尚未聽到車主的任何意見），為此，我們是否可以借鑒成雅高速的成熟經(jīng)驗(yàn)，天橋用小孔護(hù)網(wǎng)將兩邊和空中部分遮擋。

由于地質(zhì)原因，高速公路建成通車后中央綠化帶、土路肩、邊溝、邊坡上堆置了大量大塊的石頭，在雨季來臨的時(shí)候有滾落到路面的可能，一旦如此容易引發(fā)交通事故。要求巡查隊(duì)在日常工作中對(duì)那些可以搬動(dòng)的已經(jīng)挪開，要徹底解決和排除這方面的安全隱患，僅靠巡查隊(duì)的力量和設(shè)備還是顯得微不足道。

建議：邊坡上堆置的石頭采用護(hù)網(wǎng)遮擋，或者將暴露出來的石頭進(jìn)行清理，巡察隊(duì)對(duì)邊坡情況進(jìn)行重點(diǎn)實(shí)時(shí)觀測和報(bào)告。

本人對(duì)路產(chǎn)安全管理工作時(shí)間不長，經(jīng)驗(yàn)方面欠缺，以上內(nèi)容或有不足之處，敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指導(dǎo)，在以后的工作中扎扎實(shí)實(shí)的干好工作，積累更多更好的經(jīng)驗(yàn)，服務(wù)這條高速路。

高速路產(chǎn)安全處

20xx/2/22

公路管理工作報(bào)告篇十二

為全面提升城市管理水平，建設(shè)創(chuàng)業(yè)、宜居、平安、生態(tài)、幸福，加快精致縣城建設(shè)，創(chuàng)建宜居宜業(yè)宜游城市，我單位結(jié)合本單位工作職責(zé)，現(xiàn)就關(guān)于城市精細(xì)華管理方面的工作開展情況、存在的問題、意見和建議匯報(bào)如下：

一、單位基本情況介紹。

20xx年2月，縣人民政府從縣國土局、縣建設(shè)局、鎮(zhèn)人民政府抽調(diào)17名工作人員組建成立了縣征地拆遷安置領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，性質(zhì)為縣政府直屬正科級(jí)全額撥款事業(yè)單位。單位主要職責(zé)是受國土、城建的委托做好縣城建成區(qū)內(nèi)行政許可范圍外的“兩違”建設(shè)日常巡查、制止、拆除、處理等工作，責(zé)任區(qū)域約38.55平方公里。

20xx年11月，縣房管局下屬征收股正式歸并到我辦，增加了國有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例的實(shí)施這一職能,作為縣政府國有土地上房屋征收部門，主要從事國有土地上房屋征收監(jiān)管工作及參與配合部分縣重點(diǎn)工程項(xiàng)目。

20xx年7月《縣人民政府關(guān)于印發(fā)進(jìn)一步加強(qiáng)城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)工作的通知》出臺(tái),增加了城建委托行政許可范圍內(nèi)監(jiān)管執(zhí)法權(quán)限及職責(zé)，隨著縣城規(guī)劃區(qū)的范圍年年擴(kuò)大，我辦的責(zé)任區(qū)域由以前的38.55平方公里增至現(xiàn)在為107平方公里。

目前,單位內(nèi)設(shè)綜合秘書股、執(zhí)法中隊(duì)、房屋征收股、法規(guī)監(jiān)察股4個(gè)職能股室，核定編制15個(gè),借用國土、城建共3人，臨時(shí)招聘人員18人，領(lǐng)導(dǎo)4人,共有干部職工38名。

二、主要工作措施及成效。

(一)加大了城市“兩違”建設(shè)的整治力度。我辦通過加大巡查力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)制止新增“兩違”建設(shè)行為，實(shí)行定崗、定人、定區(qū)域的三定方式，在東城區(qū)、西城區(qū)劃分上細(xì)化責(zé)任區(qū)域，按路段劃分到人，對(duì)影響市容市貌的縣城規(guī)劃區(qū)內(nèi)“兩違”建筑一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即實(shí)施強(qiáng)制拆除，元月份至今，共巡查發(fā)現(xiàn)縣城規(guī)劃區(qū)內(nèi)“兩違”建設(shè)87宗，面積3100余平方米，責(zé)令自行拆除31宗，面積860余平方米，組織強(qiáng)制拆除56宗，面積2240余平方米。至目前為止，保證了縣城規(guī)劃區(qū)內(nèi)無新增影響市容市貌“兩違”建設(shè)。

(二)規(guī)范了新建項(xiàng)目屋頂造型及外墻立面建設(shè)。為策應(yīng)精致縣城打造，致力把全縣范圍內(nèi)立面規(guī)劃裝修、屋頂造型建設(shè)成格調(diào)基本統(tǒng)一、風(fēng)格基本一致的建筑帶風(fēng)格，提升城市品位，打造“全域旅游”新形象，我辦對(duì)新開工建設(shè)項(xiàng)目及在建項(xiàng)目實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)管，采取定時(shí)不定時(shí)、交叉反復(fù)巡查，使監(jiān)管無盲點(diǎn)，確保不形成違法事實(shí)，對(duì)擅自改變屋頂造型及外墻立面裝修顏色的違規(guī)建設(shè)行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即組織強(qiáng)制拆除，至目前為止，共發(fā)現(xiàn)改變屋頂造型及外墻立面裝修違法建設(shè)17宗，面積1900余平方米，均實(shí)施了強(qiáng)制拆除，目前為止，已完工或在建項(xiàng)目的屋頂造型均為坡屋頂，外墻立面裝修顏色、風(fēng)格基本一致，按小區(qū)形成了格調(diào)基本統(tǒng)一、風(fēng)格基本一致的建筑帶風(fēng)格。

(三)加大旅游景區(qū)及沿線的“兩違”整治力度。為策應(yīng)旅游強(qiáng)縣，打造宜游城市，我辦加大旅游景區(qū)違法違規(guī)建設(shè)的管控，圍繞服務(wù)旅游發(fā)展，加大旅游景區(qū)及沿線的巡查力度，堅(jiān)決制止新發(fā)生的違法違規(guī)建設(shè)行為，至目前為止，共巡查發(fā)現(xiàn)旅游景區(qū)及沿線違法建設(shè)23宗，面積1760余平方米，責(zé)令自行拆除恢復(fù)原狀8宗，面積670余平方米，組織強(qiáng)制拆除15宗，面積1090余平方米，確保了無一例新增違法用地違法建設(shè)行為。

三、存在的問題。

(一)人員配比少。我單位現(xiàn)有工作人員38人，其中正式人員15人，國土建設(shè)抽調(diào)3人，臨聘人員18人，原管理區(qū)域面積為38.55平方公里，現(xiàn)管理區(qū)域面積107平方公里，人員少、區(qū)域廣，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足巡查、監(jiān)管需要。

(二)執(zhí)法車輛無法保障。我單位現(xiàn)有執(zhí)法車輛2輛、公務(wù)用車1輛，20xx年8月經(jīng)縣人民政府研究決定，將行政許可范圍內(nèi)建設(shè)監(jiān)管由我單位進(jìn)行監(jiān)管，我單位隨即成立行政許可范圍內(nèi)中隊(duì)，再加上監(jiān)管區(qū)域的增大，現(xiàn)有執(zhí)法車輛已無法滿足現(xiàn)行巡查、監(jiān)管需要。

(三)屋頂鐵皮棚監(jiān)管困難。隨著老城區(qū)房屋日益老化，城區(qū)房屋滲漏現(xiàn)象嚴(yán)重，為防漏隔熱，現(xiàn)有房屋紛紛在屋頂進(jìn)行鐵皮棚建設(shè)，且鐵皮棚建設(shè)隱蔽性強(qiáng)，無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)，建設(shè)業(yè)主又常常鎖門作業(yè)，無法采取強(qiáng)制措施，建成后強(qiáng)制拆除安全性又無法保障，致使屋頂鐵皮棚監(jiān)管難度增大，非常困難。

(四)預(yù)留地、安置地監(jiān)管難。隨著城區(qū)的建設(shè)發(fā)展，預(yù)留地、安置地紛紛開工建設(shè)，超層現(xiàn)象嚴(yán)重，經(jīng)縣政府研究，20xx年由拆遷辦對(duì)預(yù)留地、安置地實(shí)施監(jiān)管，自我辦實(shí)施監(jiān)管以來，預(yù)留地、安置地超層建設(shè)現(xiàn)象已明顯好轉(zhuǎn)，但違法超建陽臺(tái)、改變屋頂造型建設(shè)仍時(shí)有發(fā)生，預(yù)留地、安置地監(jiān)管涉及戶數(shù)又較多，經(jīng)常發(fā)生群體性上訪、群體抗法事件，且因一些重點(diǎn)工程推進(jìn)、重點(diǎn)工作實(shí)施的原因，致使預(yù)留地、安置地監(jiān)管非常困難。

四、意見建議。

(一)要強(qiáng)化規(guī)劃領(lǐng)銜意識(shí)。城市管理，規(guī)劃先行，科學(xué)合理、適度超前的城市規(guī)劃，可以使后續(xù)的城市管理工作事半功倍，規(guī)劃部門要結(jié)合實(shí)際分類對(duì)新建項(xiàng)目的屋頂造型、立面裝修;老城區(qū)的屋頂及立面改造;旅游景區(qū)實(shí)行統(tǒng)一屋頂造型設(shè)計(jì)，統(tǒng)一立面規(guī)劃設(shè)計(jì)，按照統(tǒng)一設(shè)計(jì)的屋頂造型、統(tǒng)一的立面規(guī)劃設(shè)計(jì)進(jìn)行建設(shè)或改造，達(dá)到實(shí)用安全、整潔美觀、自然協(xié)調(diào)。

(二)整合政府部門機(jī)構(gòu)職能。整合公安、國土、城建、環(huán)保、城管、“兩違”整治等部門有關(guān)城市管理方面的信息資源、執(zhí)法職能，建立統(tǒng)一的管理隊(duì)伍、合并管理職能，統(tǒng)一動(dòng)態(tài)監(jiān)管、統(tǒng)一投訴受理、統(tǒng)一便民服務(wù)、統(tǒng)一行動(dòng)指揮，做到城市管理問題的快速發(fā)現(xiàn)、快速反應(yīng)、快速處置、快速解決。

(三)實(shí)行屬地管理。根據(jù)我縣長遠(yuǎn)規(guī)劃，為規(guī)范管理，探索經(jīng)營性集體建設(shè)土地流轉(zhuǎn)方式，建議由鎮(zhèn)村組成工作組對(duì)預(yù)留地實(shí)施監(jiān)管，相關(guān)部門協(xié)管，真正做到把預(yù)留地建成統(tǒng)一化市場;安置地實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一驗(yàn)收、統(tǒng)一辦證，由建設(shè)戶組成協(xié)調(diào)委員會(huì)統(tǒng)一操作，項(xiàng)目實(shí)施單位及鎮(zhèn)村進(jìn)行監(jiān)管，相關(guān)部門協(xié)管。

公路管理工作報(bào)告篇十三

今年上半年是**服務(wù)區(qū)各項(xiàng)工作都取得成績的半年，是令人欣慰的半年，令人鼓舞的半年，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我們以“和諧發(fā)展”為主題，以積極的、有作為的精神狀態(tài)，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大員工以高度的責(zé)任感和上進(jìn)心，克服思想上、觀念上和工作上的困難，奮身于現(xiàn)代企業(yè)竟?fàn)幹?，取得了服?wù)上和經(jīng)營上的優(yōu)良成績，出現(xiàn)了事興人和、持續(xù)發(fā)展的新局面，形勢十分喜人。

實(shí)現(xiàn)角色轉(zhuǎn)變，完善制度建設(shè)，加強(qiáng)紀(jì)律約束，加大執(zhí)行力度，提高員工素質(zhì)。從管理上本著一級(jí)抓一級(jí)，逐級(jí)負(fù)責(zé)制的原則，為每個(gè)人提供施展才華志能力的平臺(tái)。

本服務(wù)區(qū)各部門負(fù)責(zé)人都是從具體事務(wù)的經(jīng)辦人變成了組織者，角色發(fā)生了轉(zhuǎn)變，由過去被動(dòng)接受任務(wù)到現(xiàn)在主動(dòng)布置工作任務(wù)，他們能夠盡快進(jìn)入角色，充分發(fā)揮自己的能力或某一方面的長處，帶領(lǐng)部門人員按照服務(wù)區(qū)的整體運(yùn)作思路，著眼現(xiàn)在放眼長遠(yuǎn)，明確自己的職責(zé)，大膽創(chuàng)新，勇于開拓，較好的完成了各自的本職工作。高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，并力求做到更優(yōu)更好。以身作則，率先垂范，帶頭遵守服務(wù)區(qū)的一切規(guī)章制度和工作紀(jì)律。根據(jù)部門實(shí)際，明確分工，強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律，提出了工作目標(biāo)和要求，充分發(fā)揮管理人員及全體員工在企業(yè)生存發(fā)展過程當(dāng)中的重要作用，在執(zhí)行制度上堅(jiān)持人人平等、獎(jiǎng)懲分明，同時(shí)結(jié)合“動(dòng)之以情、曉之以理”的人本管理機(jī)制，把情感管理融入管理的全過程，不斷提高管理質(zhì)量，把約束機(jī)制變?yōu)閱T工的自覺行動(dòng)，同時(shí)提高員工素質(zhì)。使得好人好事層出不窮：xx年1月24日早6點(diǎn)半，天剛微亮，加油站員工幫助被客車滯留的小女孩回家;xx年5月10日早上六點(diǎn)半，東餐廳工作人員幫助離家出走的孫寧波找到家長，并送來了錦旗;xx年5月16日下午5點(diǎn)30分左右，加油工張慶偉發(fā)現(xiàn)一輛中型解放貨車在加油站起火并協(xié)助將火撲滅等等。

針對(duì)組織調(diào)整、供應(yīng)狀況帶來的一些新情況、新問題，我們以變應(yīng)變，采取一系列舉措，加大經(jīng)營的精細(xì)管理力度。一是實(shí)行了量化目標(biāo)管理，以跟蹤檢查、定期報(bào)告、月例會(huì)分析講評(píng)、員工月考評(píng)等手段，建立健全系統(tǒng)化的效能管理體系。二是運(yùn)用認(rèn)證成果，強(qiáng)化經(jīng)營工作的標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、規(guī)范化程度，提高了各項(xiàng)工作質(zhì)量，優(yōu)化了經(jīng)營管理品質(zhì)。三是深入開展勞動(dòng)競賽活動(dòng)，為打造“京福品牌”和“文明窗口”提供了載體。與此同時(shí)，在全區(qū)強(qiáng)化了微笑服務(wù)、文明服務(wù)、快捷服務(wù)、延伸服務(wù)和送溫暖服務(wù)，以此來創(chuàng)造顧客的價(jià)值，滿足顧客的需求。四是對(duì)經(jīng)營安全難點(diǎn)、焦點(diǎn)問題實(shí)施了具體方案。其一，針對(duì)廣場安全問題，通過與公安部門、當(dāng)?shù)卣臏贤ê蛥f(xié)商，聯(lián)手制定了防范措施;其二，針對(duì)油品供應(yīng)問題，加油站加大與供油單位的聯(lián)系力度，財(cái)務(wù)也提高了付款的及時(shí)性，油品供應(yīng)較為及時(shí)。其三，召開部門負(fù)責(zé)人經(jīng)濟(jì)分析會(huì)，共同協(xié)調(diào)解決難點(diǎn)問題。目前，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，經(jīng)營狀況和周邊的外部關(guān)系良好。五是強(qiáng)化規(guī)章制度的落實(shí)。開業(yè)以來，公司對(duì)違規(guī)違紀(jì)的員工絕不手軟，該罰款的罰款，該清退的清退，抑制了違紀(jì)歪風(fēng)，為廣大員工筑起了警戒臺(tái)。六是對(duì)各部門員工及時(shí)進(jìn)行合理調(diào)配。七是加強(qiáng)員工技能培訓(xùn)，收到了預(yù)期的效果，使員工們達(dá)到了熟知崗位，了解技能，掌握程序，熟練操作。八是為員工隊(duì)伍充實(shí)了一批新員工，注入了新的活力和生機(jī)。

我公司近年來一直把安全+服務(wù)=效益，開拓渠道創(chuàng)效益擺在重中之重位置上，作為中心工作來抓。開業(yè)以來，圍繞這項(xiàng)工作做了以下工作：

1、抓認(rèn)識(shí)，提高自覺性。安全生產(chǎn)是公司得以生存發(fā)展的基礎(chǔ)，我們根據(jù)上級(jí)有關(guān)文件精神，采取早部署、早宣傳的作法，讓廣大員工把安全、服務(wù)工作看重、看大、看急，自覺地變要我安全為我要安全，為經(jīng)濟(jì)效益奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。在工作中，我們做到人員落實(shí)，制度落實(shí)，機(jī)構(gòu)落實(shí)，責(zé)任落實(shí)，經(jīng)費(fèi)落實(shí)。與全體員工層層簽訂安全責(zé)任書，明確各自的職責(zé)。將安全教育工作作為對(duì)員工考核的重要內(nèi)容，實(shí)行“一票否決”制度。貫徹“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。根據(jù)各部門制訂的培訓(xùn)計(jì)劃和工作實(shí)際，組織班組長以上管理人員綜合素質(zhì)培訓(xùn)，新進(jìn)員工培訓(xùn)，iso9001質(zhì)量管理體系、ohsas18000職業(yè)健康安全管理體系培訓(xùn)，以及企業(yè)規(guī)章制度等項(xiàng)目培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容涉及公司的方針、適用法律法規(guī)，生產(chǎn)管理、財(cái)務(wù)管理、營銷管理、勞動(dòng)保護(hù)、民主管理、檔案管理、安全消防知識(shí)、以及企業(yè)文化建設(shè)等。通過培訓(xùn)，既提高了員工的綜合素質(zhì)，又實(shí)現(xiàn)了企業(yè)人力資源的不斷增值。

公路管理工作報(bào)告篇十四

自20xx年4月份以來，0縣收費(fèi)站按照河北交通廳和公司的要求，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)###########等文件精神，圍繞作風(fēng)建設(shè)具體內(nèi)容，認(rèn)真對(duì)照檢查本站干部職工在服務(wù)態(tài)度、思想認(rèn)識(shí)、組織紀(jì)律、工作效率等方面存在的問題，并進(jìn)行了認(rèn)真分析，查找問題產(chǎn)生的原因，采取強(qiáng)力措施加以整改，取得明顯效果。目前，干部職工精神面貌煥然一新，廉潔從業(yè)意識(shí)、服務(wù)意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，積極創(chuàng)業(yè)干事、主動(dòng)服務(wù)群眾蔚然成風(fēng)，收費(fèi)站的形象得到提升，得到了廣大群眾信賴。

一主要存在的問題

當(dāng)前，公共服務(wù)行業(yè)不同程度存在不正之風(fēng)，不可避免影響了0縣收費(fèi)站的作風(fēng)建設(shè)，出現(xiàn)了一些不良現(xiàn)象，主要表現(xiàn)在以下方面：

1少數(shù)職工服務(wù)態(tài)度差，作風(fēng)不良，檢查過往車輛時(shí)不遵守文明禮儀規(guī)范，語言粗俗，行為舉止粗野。

2少數(shù)職工缺乏責(zé)任心，工作馬馬虎虎，對(duì)過往車輛盤查不認(rèn)真，填報(bào)票據(jù)以及電腦輸入不仔細(xì)，有出錯(cuò)情況。收費(fèi)發(fā)卡速度較慢，明顯超出相關(guān)規(guī)定和公開承諾速度。

3高速路服務(wù)區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生清掃不到位，有些死角日常照顧不到，存在被動(dòng)應(yīng)付的現(xiàn)象。

4極少數(shù)人員存在酒后上崗的現(xiàn)象。

二存在問題的原因

1少數(shù)職工服務(wù)意識(shí)、敬業(yè)意識(shí)較差。雖然收費(fèi)站黨政組織多次進(jìn)行批評(píng)教育，但少數(shù)職工長期養(yǎng)成的不良習(xí)慣更難以快速轉(zhuǎn)變。

2獎(jiǎng)罰措施落實(shí)不力。執(zhí)行管理制度和落實(shí)獎(jiǎng)罰措施過程中，力度較小，震懾力不夠，導(dǎo)致不良作風(fēng)出現(xiàn)。

三整改措施

1加強(qiáng)思想教育。面向所有干部職工，由收費(fèi)站和班組實(shí)施兩級(jí)教育，一是組織學(xué)習(xí)服務(wù)細(xì)則、安全管理、衛(wèi)生規(guī)則等所有的管理制度，并要求所有人記讀書筆記，寫心得體會(huì)，引導(dǎo)職工牢記工作職責(zé)和各項(xiàng)規(guī)范；二是選取本行業(yè)的相關(guān)反面事跡，利用會(huì)議、觀看視頻片、組織學(xué)習(xí)相關(guān)新聞報(bào)道等方式，開展警示性教育。三是樹立正面典型，開展學(xué)習(xí)先進(jìn)人物的活動(dòng)，以身邊的先進(jìn)事跡引導(dǎo)職工修正自己的行為，向先進(jìn)看齊。四對(duì)后進(jìn)職工開展專門的教育活動(dòng)，各級(jí)負(fù)責(zé)人定期與其談心，隨時(shí)了解其思想動(dòng)態(tài)，適時(shí)進(jìn)行幫教，鼓勵(lì)其改正不良習(xí)慣，樹立愛崗敬業(yè)意識(shí)。

2嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)罰制度。對(duì)于違規(guī)違紀(jì)的職工進(jìn)行嚴(yán)肅處理，該公開批評(píng)就批評(píng)，該扣發(fā)獎(jiǎng)金的就進(jìn)行物質(zhì)懲罰；對(duì)極少數(shù)飲酒后上崗人員一律按曠工處理。同時(shí)對(duì)工作表現(xiàn)一貫良好的、作風(fēng)優(yōu)良的人員及時(shí)進(jìn)行表揚(yáng)，并在評(píng)優(yōu)、工資定級(jí)等方面給予照顧，鼓勵(lì)其再接再厲，發(fā)揮好模范帶頭。

3加強(qiáng)監(jiān)督。站長、副站長以及其他干部，經(jīng)常以現(xiàn)場突擊檢查、查閱值班記錄資料、觀看電子監(jiān)控錄像、訪問過往車輛司機(jī)等方式，加強(qiáng)對(duì)職工干部隊(duì)伍的監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，督促站所職工嚴(yán)格要求自己，關(guān)注自身形象。

經(jīng)過一段時(shí)間整頓，我站干部職工隊(duì)伍的作風(fēng)明顯好轉(zhuǎn)，都在為創(chuàng)建文明站收費(fèi)站為努力工作。但是，需要防止出現(xiàn)反覆現(xiàn)象，為此，對(duì)深化糾風(fēng)治理工作提出以下建議：

1作風(fēng)建設(shè)必須常抓不懈，思想教育要實(shí)現(xiàn)經(jīng)常化，班組要崗前崗后天天講，基層收費(fèi)站也必須月月強(qiáng)調(diào)，嚴(yán)防時(shí)緊時(shí)松現(xiàn)象的出現(xiàn)。

2結(jié)合作風(fēng)建設(shè)的需要和要求，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，建立健全相關(guān)制度，尤其需要建立微觀的細(xì)則，防止出現(xiàn)制度漏洞，實(shí)現(xiàn)管理的長效化。

3創(chuàng)新教育方式，提高思想教育的成效。盡量避免枯燥無味的說教，采用看電影，組織演講、征文比賽等方式靈活進(jìn)行，提高職工學(xué)習(xí)的興趣。

4注重激勵(lì)，對(duì)表現(xiàn)良好的班組集體以及個(gè)人及時(shí)進(jìn)行表彰。

公路管理工作報(bào)告篇十五

堅(jiān)持以路為業(yè)，貫徹服務(wù)為本積極為公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展再做新貢獻(xiàn)各位代表、同志們：我受公路管理段委托，向本屆大會(huì)作《堅(jiān)持以路為業(yè)，貫徹服務(wù)為本，積極為公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展再做新貢獻(xiàn)—臨潭公路管理段x年工作總結(jié)和x年工作安排意見的報(bào)告》。請(qǐng)大會(huì)予以審議。

x年對(duì)于我段而言，可以說是個(gè)不平常的年份，雪災(zāi)侵襲，xx破壞、抗震救災(zāi)等都給我段的正常建養(yǎng)管工作帶來了巨大挑戰(zhàn)，使得x年我段的工作內(nèi)容相對(duì)繁雜，工作量也大大增加。為了做好各項(xiàng)工作，我段自上而下，團(tuán)結(jié)一致，共同努力，以十七大會(huì)議精神和總段“兩會(huì)”的總體部署與要求為指導(dǎo)，以全面開展“積極處治翻漿、認(rèn)真實(shí)施水毀預(yù)防及養(yǎng)護(hù)維修工程，及時(shí)防滑掃雪保證春運(yùn)安全，加強(qiáng)橋涵、防護(hù)構(gòu)造物的維護(hù)，全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和服務(wù)水平”為主要內(nèi)容的“標(biāo)準(zhǔn)化”養(yǎng)護(hù)活動(dòng)和繼續(xù)深入開展“橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動(dòng)為切入點(diǎn)和突破口，一方面全力以赴開展公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作，一方面積極參與地方維穩(wěn)和抗震救災(zāi)活動(dòng)，較好地完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

(一)認(rèn)真組織，積極開展“標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)”活動(dòng)，大力改善路況20xx年我段把公路日常養(yǎng)護(hù)作為工作重點(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任制管理落實(shí)，狠抓公路養(yǎng)護(hù)工作，使路容、路況有了較大的改觀。針對(duì)我段管養(yǎng)的公路基礎(chǔ)差、路基路面病害頻繁發(fā)生、抗災(zāi)能力弱、危險(xiǎn)路段多的實(shí)際情況，我段著力在改善路容路貌，提高路況質(zhì)量上下功夫。四月初，我段對(duì)路況進(jìn)行了調(diào)查，根據(jù)路況普查工程量的大小情況，制定了全年小修養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃、橋涵養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃;并在小修保養(yǎng)工作以圍繞“標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)”活動(dòng)全面展開，并由專職領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)小修保養(yǎng)工作，并繼續(xù)成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和定額考核小組經(jīng)常深入基層督促檢查各項(xiàng)工作，結(jié)合我段實(shí)際制定了《臨潭公路管理段公路養(yǎng)護(hù)定額考核經(jīng)濟(jì)責(zé)任制實(shí)施細(xì)則》，從而進(jìn)一步強(qiáng)化考核，把養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)和成效緊密地與計(jì)劃經(jīng)費(fèi)掛起鉤，與職工的責(zé)、權(quán)、利掛起鉤，明確下達(dá)到養(yǎng)管站，下達(dá)到每一名職工的工作日中，獎(jiǎng)勤罰懶，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，很大程度上調(diào)動(dòng)了職工的生產(chǎn)積極性。20xx年，定額考核小組共抽查工作20次，發(fā)工作通報(bào)7次，對(duì)沒有按指標(biāo)完成任務(wù)的人員累計(jì)扣罰2225元/25人(次),對(duì)任務(wù)完成得好、工作出色的人員累計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)3570元/51人(次)，通過一系列扎實(shí)的工作，使我段管養(yǎng)的路段達(dá)到了邊溝暢通、路容整潔。由于我段管養(yǎng)的s306線技術(shù)等級(jí)較低，部分路段先天不足，隨著公路運(yùn)輸量的逐年增大，尤其是大噸位車輛的增加，病害出現(xiàn)頻繁，養(yǎng)護(hù)難度大。

我段借“標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)”活動(dòng)的東風(fēng)，以“xx、講文明、樹新風(fēng)”活動(dòng)為主線，把保障公路安全暢通作為向社會(huì)展示公路交通行業(yè)形象的窗口，從貫徹落實(shí)“三個(gè)服務(wù)”的角度出發(fā)，牢記“養(yǎng)好公路、保障暢通”這一公路工作者的責(zé)任，下大力氣處治路面翻漿、沉陷等病害，并把油路修補(bǔ)工作放在全年小修保養(yǎng)工作的重中之重來抓。在油路修補(bǔ)工作中，嚴(yán)格落實(shí)修補(bǔ)質(zhì)量獎(jiǎng)罰制，為了確保修補(bǔ)質(zhì)量，堅(jiān)持對(duì)每次購入的瀝青材料進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)，對(duì)砂石材料進(jìn)行不定期的抽檢試驗(yàn)。同時(shí)對(duì)將挖掉的廢舊油皮實(shí)行集中掩埋或再生利用，確保環(huán)保。在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的黃金季節(jié)，全體養(yǎng)護(hù)人員放棄節(jié)假日，堅(jiān)持在公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)第一線，處治翻漿、修補(bǔ)油路，及時(shí)解決養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作中存在的問題。處理翻漿，嚴(yán)把“挖坑關(guān)、材料關(guān)、壓實(shí)關(guān)、工藝關(guān)”，詳盡真實(shí)地建立翻漿處治檔案，做到“處理一處，成功一處，根治一處”，當(dāng)天能完成的任務(wù)決不拖到第二天，在油路修補(bǔ)中嚴(yán)把“劃線、開槽、清底、鋪油”等關(guān)，及時(shí)處治路面存在的各種病害。

同時(shí)，在20xx年的工作中我段高度重視養(yǎng)護(hù)工人技能素質(zhì)和養(yǎng)護(hù)技能的提高：利用冬訓(xùn)和生產(chǎn)空閑時(shí)間由技術(shù)人員組織各班組生產(chǎn)骨干學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)知識(shí)，并重點(diǎn)學(xué)習(xí)了油路修補(bǔ)業(yè)務(wù)知識(shí)，從而提高了全體職工對(duì)油路修補(bǔ)知識(shí)的理性認(rèn)識(shí)。在春季處治路面病害時(shí)，充分利用機(jī)械設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了由人工處治基層向機(jī)械化處治的轉(zhuǎn)變，降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了修補(bǔ)質(zhì)量，同時(shí)大大縮短了施工工期。并對(duì)新分配參加工作的9名職工進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。繼續(xù)全面開展“公路橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動(dòng)，我段專門成立了橋梁養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了辦公室和專職橋涵管理技術(shù)人員，舉辦了橋涵養(yǎng)護(hù)培訓(xùn)班，由橋梁技術(shù)員向一線職工傳授橋梁養(yǎng)護(hù)的知識(shí)，使廣大職工增強(qiáng)了對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)工作重要性的認(rèn)識(shí)，為行車安全提供了保障。同時(shí)，按照上級(jí)要求組織人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)的橋梁涵洞進(jìn)行了全面的調(diào)查，全面摸清橋涵情況，對(duì)橋涵養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行了全面檢查，對(duì)損壞較為嚴(yán)重的羊永橋進(jìn)行了維修加固，并把橋涵養(yǎng)護(hù)工作納入對(duì)職工的日?？己酥?，全面加強(qiáng)橋涵養(yǎng)護(hù)工作。進(jìn)一步健全了汛期養(yǎng)護(hù)應(yīng)急機(jī)制。20xx年降雨量大，我段公路水毀發(fā)生較多，但養(yǎng)護(hù)人員不等不靠，迅速搶修，及時(shí)恢復(fù)了路基坍塌，清除邊坡塌方，從而確保了公路暢通和良好的路況，全面完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)指標(biāo)。

20xx年，全段共完成：1、平均好路率77.71%,綜合值73.31;2、道工出勤率98.21%,出工率92.77%;3、完成標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)路120.85km,疏通邊溝120.85km;4、處治翻漿：19851.42m2;處治沉陷7859.45m2;5、油路修補(bǔ)：32xx6.54m2;修補(bǔ)坑槽4405.67m2;6、采備油路砂：1225m3;7、清理坍塌方：2068.8m3;8、填補(bǔ)路基缺口：1667.4m3;9、橋涵清淤：1094.1m3;10、水毀搶修：8462.77m3。

(二)堅(jiān)持以養(yǎng)護(hù)為中心，不斷加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工作，努力提高公路技術(shù)狀況

1、全力以赴抗雪災(zāi)，保障公路暢通20xx年新年伊始，全國普降大雪。徐合路降雪厚度達(dá)20公分以上。道路雪阻，急彎陡坡處路滑，嚴(yán)重威脅著人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。降雪就是公路人抗雪災(zāi)保暢通的戰(zhàn)斗信號(hào)，我段立即組織成立了搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，迎難而上。在紅山、大路石山、卓尼梁、紅花山、白土坡、黑松嶺梁等彎急坡陡的危險(xiǎn)路段加強(qiáng)了巡查和養(yǎng)護(hù)力度，及時(shí)對(duì)積雪、結(jié)冰、溢冰、路障等現(xiàn)象迅速進(jìn)行清理和處治，及時(shí)打冰掃雪，撒砂防滑，并備好備足防滑料，保證道路安全暢通。養(yǎng)護(hù)人員犧牲節(jié)假日，日夜奮戰(zhàn)在防滑保暢第一線，為保障春運(yùn)安全奮力拼搏。

2、做好維穩(wěn)期間道路保暢通工作在“維穩(wěn)”工作中，我段全體職工不顧個(gè)人安危，堅(jiān)守在各自的工作崗位上，為確保我段轄區(qū)內(nèi)公路安全暢通,及時(shí)快速處理公路水毀等自然災(zāi)害造成的破壞和一些應(yīng)急突發(fā)事件,維護(hù)好單位集體和職工個(gè)人財(cái)產(chǎn)及人身安全,向社會(huì)提供良好優(yōu)質(zhì)的服務(wù)而無私奉獻(xiàn)著。同時(shí)根據(jù)總段應(yīng)急指揮中心的工作要求,我段立即聯(lián)系各成員單位討論制定了《甘南公路總段迎奧運(yùn)保暢通應(yīng)急指揮中心第六分隊(duì)?wèi)?yīng)急預(yù)案》，對(duì)成員進(jìn)行細(xì)致的工作分工,分為公路病害處治保暢組和交通管制路障清除組兩個(gè)工作大組，全面負(fù)責(zé)s306線和x401線保暢工作。

3、確保抗震救災(zāi)做好道路安全暢通“5.12”特大地震引起的邊坡坍塌致使我段部分路段排水系統(tǒng)及路面受阻。為了確保徐合路的安全暢通，保證災(zāi)區(qū)運(yùn)輸物資的車輛安全通行，我段成立了以黨員為主的“抗震搶險(xiǎn)突擊隊(duì)”，段領(lǐng)導(dǎo)身先士卒沖在第一線，全體隊(duì)員積極發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗，不怕困難，連續(xù)作戰(zhàn)的團(tuán)隊(duì)精神，對(duì)沿線路段塌方、水毀進(jìn)行全面清理，我段管養(yǎng)的s306線和x401線在抗震救災(zāi)和災(zāi)后重建工作中為車輛安全通行提供了有力保障。

公路管理工作報(bào)告篇十六

隨著我國公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展，公路的路面日常保養(yǎng)，維修工程等管理工作日趨重要，為了促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理工作順利進(jìn)行，不斷提高養(yǎng)護(hù)管理水平，我們要改建工程施工要有主管技術(shù)人員，提高公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

一年中自己能夠?qū)W習(xí)黨的政策方針，不斷提高對(duì)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)認(rèn)識(shí)水平和理論水平，自己進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到新時(shí)黨建設(shè)的重要性和共產(chǎn)黨所負(fù)的歷史重任，沒有黨的改革開放政策就沒有國人這天的生活水平，也就沒有公路產(chǎn)生，更沒它的飛速發(fā)展，透過不斷學(xué)習(xí)，自己不斷增強(qiáng)愛黨、愛國、愛高速、愛崗位的信心，樹立正確的人生觀，世界觀和價(jià)值觀，使自己的思想方法和思維形式逐步適應(yīng)新時(shí)期特點(diǎn)，增強(qiáng)了發(fā)展意識(shí)和實(shí)干精神以更新的角度，更高起點(diǎn)，同心職工一道更好的開拓進(jìn)取，團(tuán)結(jié)奮斗。

自覺白抵制拜金主義，權(quán)端個(gè)人主義等不正之風(fēng)的侵襲，努力做到勤政、廉政，不以權(quán)謀私，不領(lǐng)占群眾便宜，不搞特殊化自學(xué)遵守黨紀(jì)和單位的規(guī)章制度。按程序議事，按職責(zé)行政，用制度管理自己。

透過各項(xiàng)公路管理，自己深深體會(huì)到，我們應(yīng)遵循“以人為本的管理原則，以效益為中心的經(jīng)濟(jì)原則，和技術(shù)體制創(chuàng)新的科學(xué)原則”。如何帶出一支管理嚴(yán)、素質(zhì)高，作風(fēng)硬、狀態(tài)好的隊(duì)伍，是自己常常思考的一個(gè)課題，也是在工作中思考問題的一個(gè)基本的出發(fā)點(diǎn)，為些從中心的紀(jì)律，業(yè)務(wù)潛力，內(nèi)務(wù)衛(wèi)生，安全教育等方面進(jìn)行嚴(yán)抓細(xì)管，有效的提高了員工的業(yè)務(wù)技能和整體素質(zhì)，使整個(gè)工作素質(zhì)有了新的提高。

當(dāng)前我們要養(yǎng)護(hù)與管理人員都是以高速公路，實(shí)踐方面來看，要有極為豐富的經(jīng)驗(yàn)，隨著公路通行時(shí)間的越來越長，養(yǎng)護(hù)與管理部門也更為重視人才的引進(jìn)與培養(yǎng)，使得公路養(yǎng)護(hù)管理的工作人員素質(zhì)都得到了提升。

隨著公路的通行時(shí)間的增長，各地都十分重視高速公路的養(yǎng)護(hù)與管理工作，很多地方都引進(jìn)了較為先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)械，在實(shí)際養(yǎng)護(hù)與管理中基本上都實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代代養(yǎng)護(hù)管理措施，其中也有較多的地方引進(jìn)了綜合性養(yǎng)護(hù)管理設(shè)備，以專門拱公路的養(yǎng)護(hù)與管理、使用，可見我國的公路的養(yǎng)護(hù)與管理已經(jīng)向著更先進(jìn)的方向發(fā)展。

目前公路養(yǎng)護(hù)與管理的機(jī)構(gòu)設(shè)置為省高速公路管理局下設(shè)線路管理處，專職養(yǎng)護(hù)處，并配置相應(yīng)的專用養(yǎng)護(hù)機(jī)械，上學(xué)養(yǎng)護(hù)和小修保養(yǎng)由各管理處工程科負(fù)責(zé)，對(duì)于較大維修的工程由養(yǎng)護(hù)處進(jìn)行集中處理，這樣，實(shí)行內(nèi)部單位行政管理，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)包干，養(yǎng)護(hù)工作均可自己完成，對(duì)臨時(shí)的實(shí)發(fā)一路能夠就地就近及時(shí)解決，擔(dān)是在體制的發(fā)展過程當(dāng)中，也同樣表現(xiàn)出了必須的弊端。職工用心性不高，職責(zé)心不強(qiáng)，生產(chǎn)效低下，養(yǎng)護(hù)本成高，浪費(fèi)嚴(yán)重，嚴(yán)重影響了養(yǎng)護(hù)管理的規(guī)范化、專業(yè)化、科學(xué)化的進(jìn)程，同時(shí)這種封閉式的管理，也嚴(yán)重阻礙了新技術(shù)、新材料、新養(yǎng)護(hù)維修管理中的應(yīng)用。

當(dāng)前公路的管理和養(yǎng)護(hù)為一體，所有養(yǎng)護(hù)作業(yè)實(shí)行內(nèi)部單位行政管理，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)小而全，擔(dān)負(fù)著各種作業(yè)任務(wù)，而每支隊(duì)伍又很多都是從小地方時(shí)招收的人員組成的，有高效率的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)，而這樣的養(yǎng)護(hù)作業(yè)又務(wù)必由高效率、高技術(shù)的隊(duì)伍和設(shè)備來完成，如果關(guān)系處理不當(dāng)，務(wù)必造成大型養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的擱置，工作效率降低，如果分開，把養(yǎng)護(hù)作業(yè)的招標(biāo)與質(zhì)量監(jiān)督等，這樣，不僅僅能夠引進(jìn)專業(yè)的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，而且能夠引進(jìn)選進(jìn)的科學(xué)技術(shù)。加強(qiáng)我們的養(yǎng)護(hù)水平和質(zhì)量，并且定期對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，培養(yǎng)一批現(xiàn)代應(yīng)用型人才。

在公路管理中，無論是在路面檢測，還是在數(shù)據(jù)采集，計(jì)算機(jī)綜合處理等方面都缺少一套成型的、科學(xué)的、權(quán)威的并且有推廣價(jià)值的管理系統(tǒng)，一切還都處在起步階段，檢測手段的精度和效率低，費(fèi)用大，數(shù)據(jù)采集和積累的不夠，所以在管理上務(wù)必要走在前面，隨著社會(huì)的發(fā)展，原先以人工的，傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方式已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)囊螅瑒?wù)必采用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備及技術(shù)不斷改善和提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)方式和施工工藝，提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)的質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低作業(yè)成本。但是，受到現(xiàn)有管理體制和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)等制約，公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的程度還遠(yuǎn)低于社會(huì)總體發(fā)展水平，走機(jī)械化養(yǎng)護(hù)道路，務(wù)必配備相應(yīng)的專用機(jī)械，對(duì)于比較貴重的養(yǎng)護(hù)設(shè)備，能夠采用社會(huì)雇傭的辦法解決，這樣能夠減少初期的資金投入和日后的維修管理費(fèi)用。

公路從通車運(yùn)營開始，各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)管理工作也就應(yīng)運(yùn)而生，公路養(yǎng)護(hù)的特點(diǎn)就是“預(yù)防為主”?！肮方ㄔO(shè)質(zhì)量高，早期預(yù)防養(yǎng)護(hù)沒必要”的論斷在實(shí)踐中是站不住腳的。實(shí)踐證明，做好早期養(yǎng)護(hù)，及時(shí)彌補(bǔ)建設(shè)過程中的不足，改善各項(xiàng)技術(shù)狀況，對(duì)于延長道路和附屬設(shè)施的使用壽命，抵抗早期的疲勞破壞，延緩大修周期，減低養(yǎng)護(hù)成本都有很大的益處，所以建設(shè)和養(yǎng)護(hù)同樣都是十分重要的。

在日常工作當(dāng)中，養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的制定和工作任務(wù)的安排等在很大程度上受到?jīng)Q策者個(gè)人的主觀因素的影響。所以有時(shí)在執(zhí)行過程中難免出現(xiàn)一些漏洞和錯(cuò)誤，這就要求管理者要有較高的綜合管理素質(zhì)和果斷的決策潛力。同時(shí)，要尊重客觀事實(shí)，把決策的依據(jù)建立在超多的養(yǎng)護(hù)實(shí)踐數(shù)據(jù)的積累和科學(xué)的分析的基礎(chǔ)之上，做到有章可循。

注重實(shí)際工作調(diào)研，我們領(lǐng)導(dǎo)精心謀劃，用心組織，除完成日常養(yǎng)護(hù)工作外，還對(duì)夏季水水毀、冬季除雪，安全工作，行風(fēng)建設(shè)做了詳細(xì)的安排，保證了道路暢通，完好，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)的有關(guān)指示精神和布置下一階段的工作，及時(shí)掌握隊(duì)伍的思想狀況，管理動(dòng)態(tài)和廣大的一手資料，堅(jiān)持實(shí)事求事，一切從實(shí)際出發(fā)原則。

我工區(qū)堅(jiān)定不移地按照20××的工作指導(dǎo)思想，真抓實(shí)干，勇于改革，自己將全身心地投入到職工作中去，愿新的一年養(yǎng)護(hù)中心的工作更上一層樓。

公路管理工作報(bào)告篇十七

實(shí)踐目的:通過到暑期社會(huì)實(shí)踐，到公司去了解調(diào)查企業(yè)外展和接待客戶，掌握銷售這方面的知識(shí)，并通過實(shí)踐的企業(yè)的創(chuàng)業(yè)成果的經(jīng)驗(yàn)，來提高自己的企業(yè)創(chuàng)業(yè)的認(rèn)識(shí)以及創(chuàng)業(yè)的必備知識(shí)和調(diào)節(jié)。在社會(huì)調(diào)查的同時(shí)也鍛煉自己的社會(huì)實(shí)踐能力。

在大2下學(xué)期結(jié)束的時(shí)候，學(xué)校為了培養(yǎng)同學(xué)們獨(dú)立思考、獨(dú)立工作和獨(dú)立解決問題能力。讓同學(xué)們參加一些實(shí)踐性活動(dòng)鞏固所學(xué)的理論，增長一些書本上學(xué)不到的知識(shí)和技能，培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會(huì)實(shí)踐能力，而要求我們自行組隊(duì)，進(jìn)行一次社會(huì)暑期實(shí)踐活動(dòng)，我們張綿山，黃海燕等13位同學(xué)組成了一個(gè)小隊(duì)，并且我們實(shí)踐隊(duì)獲得了全隊(duì)的資格。

在出發(fā)進(jìn)行暑期社會(huì)實(shí)踐之前我們做了充分的準(zhǔn)備工作，如實(shí)踐所需要的上報(bào)資料的準(zhǔn)備，公司的自行聯(lián)系，實(shí)踐的的流程安排，費(fèi)用估算等，在經(jīng)過緊張而周密的計(jì)劃后我們實(shí)踐隊(duì)便踏上了實(shí)踐的征途。

7月3日頂著炎炎夏日，我們13日組來到了新都鐘樓汽車客運(yùn)站，踏上了前往我們的實(shí)踐目的地雙流縣天佑祥印刷公司。

來完成制版;再次是印刷，使用高速印刷機(jī)將表層膜進(jìn)行印刷;再然后是腹膜，把印刷完畢的表層膜與易熱封的里層膜用專用膠專用高速腹膜機(jī)進(jìn)行復(fù)合;接著是固化，復(fù)合完畢后需要在45度以上的固化室進(jìn)行24小時(shí)以上固化，為的是使彩印包裝袋不易脫層;最后就是制袋。參觀了整個(gè)包裝袋的制作過程，讓我明白了我以前想法的幼稚，其實(shí)彩印包裝袋的生產(chǎn)是一項(xiàng)高技術(shù)含量的行業(yè)。

在經(jīng)過我們幾天的操作實(shí)踐，我們開始了最難的實(shí)踐環(huán)節(jié)，那就是銷售產(chǎn)品。經(jīng)過我們實(shí)地考察后，一開始先做外展。外展，也叫室外宣傳，是用來發(fā)展新會(huì)員的一種方式我所要做的是了解我們的產(chǎn)品。說實(shí)話外展這是最難做的一部分，我們需要在人流量多的步行街或者是銀座門前邊吆喝邊發(fā)傳單還要過濾出有興趣的顧客，當(dāng)場問人家要電話號(hào)碼，這往往是最尷尬的時(shí)候，因?yàn)榇蠖鄶?shù)人都不會(huì)給你電話號(hào)碼的。有很多人會(huì)在我面前直接不接傳單，更有的把傳單接著就扔了，還有點(diǎn)連看我們都不看一眼，正巧那幾天碰到挺熱的天，壞了，那就更難要到了。有的時(shí)候我為了一個(gè)電話號(hào)碼會(huì)和人家說上好幾分鐘，什么方式都用上了。最后的簽單可是我最興奮的事情了，努力終于有回報(bào)了，這可是我最高興的時(shí)刻了。痛并快樂著，雖然很辛苦。但我們這幾天肯充實(shí)。也知道該怎樣去做一個(gè)好的銷售者，就像是第一天培訓(xùn)時(shí)經(jīng)理對(duì)我說的，最好的銷售是把自己銷售出去。他說三流的銷售是和顧客談單，二流的銷售是跟顧客成為朋友，而一流的銷售就是跟顧客成為知己，讓他覺得離不開你。這，對(duì)我來講，是很受益的一課。

一、待人待人要真誠。

又有的同學(xué)應(yīng)為種種原因而待人不真造成與公司單位熱暖的不合，因此在與他們的認(rèn)識(shí)中我都是真誠待人，因此在短時(shí)間內(nèi)他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。

二、溝通善于、主動(dòng)溝通。

溝通是一種重要的技巧和能力，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識(shí)一個(gè)人，首先要記住對(duì)方的名字。了解一個(gè)人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動(dòng)去做。

三、熱情和信心。

其實(shí)，不管在哪個(gè)行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對(duì)工作充滿激情，愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié)，精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花，工作才能做到最好。

四團(tuán)隊(duì)合作。

此外做為一個(gè)大學(xué)生，不僅僅是要學(xué)好課本上的理論知識(shí)，更有不時(shí)的將理論知識(shí)用于實(shí)踐。這樣才能學(xué)以致用，我們經(jīng)過了8天左右的頂工實(shí)踐，讓我們了解到了工作的幸苦，以及現(xiàn)實(shí)工作與課本上的知識(shí)的區(qū)別。

公路管理工作報(bào)告篇十八

在去年活動(dòng)的基礎(chǔ)上，集團(tuán)公司組織制定了“落實(shí)年”活動(dòng)實(shí)施方案，并在年初工作會(huì)議上進(jìn)行了安排部署。各單位及時(shí)召開會(huì)議進(jìn)行貫徹落實(shí)，制定了活動(dòng)方案、目標(biāo)要求和實(shí)施計(jì)劃，為活動(dòng)順利開展奠定了基礎(chǔ)。集團(tuán)公司以《簡報(bào)》為主陣地，加強(qiáng)活動(dòng)宣傳和成果交流，共印發(fā)活動(dòng)《簡報(bào)》30期，刊登活動(dòng)信息56篇。各單位也通過網(wǎng)站、內(nèi)部信息、宣傳欄、活動(dòng)展板等多種載體，對(duì)活動(dòng)進(jìn)行深入廣泛地宣傳。路橋集團(tuán)開辦了《精細(xì)化管理報(bào)》，及時(shí)報(bào)道精細(xì)化管理動(dòng)態(tài)，宣傳好的管理經(jīng)驗(yàn)和工作亮點(diǎn)，起到了良好的宣傳效果。從3月份的工作檢查和6月份的巡視督察情況看，收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、鐵路車站、建設(shè)項(xiàng)目部等一線單位，對(duì)集團(tuán)公司精細(xì)化管理三年規(guī)劃以及“落實(shí)年”各項(xiàng)工作部署，能做到領(lǐng)會(huì)精神、熟悉方案、認(rèn)真執(zhí)行。這說明精細(xì)化管理的理念已被廣大干部職工所理解和接受，已經(jīng)成為開展工作的基本要求。

(二)制度建設(shè)“回頭看”工作扎實(shí)有效。

一季度，集團(tuán)公司組織開展了制度建設(shè)“回頭看”活動(dòng)，制定出臺(tái)了《公司規(guī)章制度體系參考目錄》，進(jìn)一步完善制度、流程和操作手冊，取得了良好成效。集團(tuán)機(jī)關(guān)根據(jù)調(diào)整后的職能分工，對(duì)規(guī)章制度進(jìn)一步梳理，補(bǔ)充了工作流程及操作說明，共修訂制度42項(xiàng)、新建12項(xiàng)，編制流程97項(xiàng)，使制度更加完善，流程更加清晰，業(yè)務(wù)銜接更加順暢。會(huì)前，集團(tuán)機(jī)關(guān)的規(guī)章制度匯編已經(jīng)下發(fā)到各單位。各權(quán)屬單位圍繞“制度-流程-操作手冊”三層次文件體系建設(shè)，重點(diǎn)對(duì)操作手冊進(jìn)行了補(bǔ)充、完善。高速股份托管原集團(tuán)直屬分公司后，及時(shí)調(diào)整制度、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了管理的平穩(wěn)過渡;國際合作公司結(jié)合三體系審核，增強(qiáng)體系文件的實(shí)用性和適用性;軌道交通集團(tuán)突出了技術(shù)工種和管理崗位操作手冊的制定工作，實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)崗位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

同時(shí)，各單位積極開展規(guī)章制度的學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng)。路橋集團(tuán)實(shí)現(xiàn)制度學(xué)習(xí)全覆蓋，阿爾及利亞、安哥拉、越南等海外項(xiàng)目部，采用答卷、專題討論會(huì)等形式學(xué)習(xí)了規(guī)章制度;鐵投公司把3月份定為“制度學(xué)習(xí)月”，共組織集中學(xué)習(xí)4次、考試5次;威海商行以打造“學(xué)習(xí)型快樂銀行”為指導(dǎo)，以“學(xué)以致用，急用先學(xué)，以用促學(xué)，學(xué)用合一”為原則，組織開展“精英計(jì)劃”、員工一級(jí)二級(jí)培訓(xùn)工作。通過制度學(xué)習(xí)，基本實(shí)現(xiàn)了“三個(gè)確?！保磳?duì)普遍要求性制度，確保人人了解，自覺遵守;對(duì)本部門制度，確保人人熟知，規(guī)范執(zhí)行;對(duì)本崗位制度，確保人人精通，嚴(yán)格操作。

(三)“查問題、找不足、促發(fā)展”活動(dòng)穩(wěn)步推進(jìn)。

二季度，集團(tuán)公司集中組織開展了“查問題、找不足、促發(fā)展”活動(dòng)。各單位制定了活動(dòng)實(shí)施方案和實(shí)施細(xì)則，明確了責(zé)任人及完成時(shí)限，確?；顒?dòng)落實(shí)到每個(gè)基層單位，落實(shí)到每一名員工，集團(tuán)上下“查問題、找不足、促發(fā)展”活動(dòng)全面展開。高速股份實(shí)現(xiàn)了“七結(jié)合”，即：與合理化建議活動(dòng)相結(jié)合、與機(jī)制創(chuàng)新工作相結(jié)合、與執(zhí)行力建設(shè)相結(jié)合、與制度流程落實(shí)工作相結(jié)合、與質(zhì)量管理工作相結(jié)合、與約談約訪工作相結(jié)合、與“兩保兩樹”活動(dòng)相結(jié)合，成效明顯。經(jīng)審核，各單位累計(jì)查找問題9593項(xiàng)，合并整理匯總成731條。目前，各單位已完成對(duì)查找問題的歸類整理、分析及整改方案制定工作，明確了整改措施、責(zé)任人、時(shí)間安排和檢查驗(yàn)收。

(四)監(jiān)督檢查工作進(jìn)一步強(qiáng)化。

上半年，集團(tuán)公司巡視督察室和精細(xì)化管理辦公室加強(qiáng)了監(jiān)督檢查。3月份，對(duì)各單位的精細(xì)化管理工作開展情況進(jìn)行全面檢查，并形成了檢查報(bào)告，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了通報(bào)。結(jié)合養(yǎng)護(hù)迎檢工作，5月份兩個(gè)辦公室聯(lián)合對(duì)迎檢單位的準(zhǔn)備工作進(jìn)行了明查暗訪，下發(fā)問題整改通知單15份。7月份，經(jīng)集團(tuán)公司研究，對(duì)服務(wù)區(qū)管理公司開展為期一個(gè)月的巡視督察工作，采取了明查暗訪、座談交流、問卷調(diào)查等方式，幫助服務(wù)區(qū)管理公司查找問題、分析原因、解決困難、促進(jìn)發(fā)展。各單位也加強(qiáng)了生產(chǎn)和服務(wù)過程的控制，威海商行每旬對(duì)督辦事項(xiàng)進(jìn)行調(diào)度，形成《督辦情況通報(bào)》，并以督查督辦的形式做好整改驗(yàn)收;服務(wù)區(qū)管理公司以“四級(jí)”檢查為重點(diǎn)，采取檢查、復(fù)查、再檢查等方式，每月進(jìn)行巡查，上半年共下達(dá)整改通知57份，整改通報(bào)5份，服務(wù)質(zhì)量不斷提升。

(五)業(yè)務(wù)管理規(guī)范編制工作進(jìn)展有序。

為進(jìn)一步提升管理的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化水平，集團(tuán)公司在二季度組織開展了業(yè)務(wù)管理規(guī)范的編制工作，內(nèi)容涵蓋高速公路運(yùn)營、鐵路運(yùn)營、服務(wù)區(qū)經(jīng)營、工程施工、海外工程管理、房地產(chǎn)開發(fā)等7項(xiàng)業(yè)務(wù)管理規(guī)范，分別由9家單位負(fù)責(zé)起草。路橋集團(tuán)專門成立了《施工項(xiàng)目管理規(guī)范》編制委員會(huì)，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，規(guī)范分為26個(gè)章節(jié)，包括了施工管理的整個(gè)流程，系統(tǒng)總結(jié)了多年來的施工經(jīng)驗(yàn)。建設(shè)集團(tuán)、齊魯建設(shè)集團(tuán)等單位也抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干組成編制小組，制定了詳細(xì)的業(yè)務(wù)編制方案，明確了責(zé)任及完成時(shí)限。目前，7項(xiàng)業(yè)務(wù)管理規(guī)范的初稿已經(jīng)完成。

(六)樣板選樹工作成效顯著。

在去年開展創(chuàng)樹樣板的基礎(chǔ)上，上半年，集團(tuán)公司圍繞精細(xì)化管理、執(zhí)行力建設(shè)和創(chuàng)新等方面，組織各單位開展樣板選樹工作，制定了樣板選樹的實(shí)施方案和推廣標(biāo)準(zhǔn)，培育一批執(zhí)行力建設(shè)樣板。5至6月份，分別組織了高速公路運(yùn)營和建設(shè)施工片區(qū)交流會(huì)，觀摩了高速股份“數(shù)字化高速公路”指揮調(diào)度系統(tǒng)、濟(jì)青濟(jì)南分公司“查找問題、創(chuàng)新增效”主題活動(dòng)展示、天橋服務(wù)區(qū)文明服務(wù)、臨棗高速施工現(xiàn)場管理等樣板單位。同時(shí)，印發(fā)了高速股份《優(yōu)化四大體系,提升執(zhí)行力建設(shè)》、威海商行《開展五有制度大檢查,持續(xù)提升制度執(zhí)行力》等典型材料。樣板的創(chuàng)樹工作，發(fā)揮了典型示范作用，增強(qiáng)了各單位之間的學(xué)習(xí)和交流，成效顯著。

(七)目標(biāo)管理體系框架基本確立。

上半年，集團(tuán)公司圍繞執(zhí)行力建設(shè)這個(gè)中心任務(wù)，不斷建立健全目標(biāo)管理體系，確定了目標(biāo)管理體系的架構(gòu)、層級(jí)和內(nèi)容，重點(diǎn)抓好了“”規(guī)劃和年度重點(diǎn)工作等目標(biāo)的分解落實(shí)，并對(duì)各單位下達(dá)了年度經(jīng)營業(yè)績考核指標(biāo)。按照實(shí)施全員業(yè)績考核的要求，各單位進(jìn)一步完善了崗位責(zé)任制，分解、細(xì)化經(jīng)營目標(biāo)，對(duì)重點(diǎn)工作制定了配檔表。通過層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書，明確任務(wù)目標(biāo)、職責(zé)權(quán)限、獎(jiǎng)懲措施等，目標(biāo)管理體系框架初步形成。國際合作公司把經(jīng)營和管理目標(biāo)分解細(xì)化到了部門、項(xiàng)目部，一些指標(biāo)落實(shí)到了個(gè)人，實(shí)現(xiàn)每名員工都有一張利潤表，并配套相應(yīng)的激勵(lì)約束機(jī)制，為目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

(八)信息化建設(shè)支撐精細(xì)化管理向縱深發(fā)展。

信息化是提升精細(xì)化管理水平的重要平臺(tái)和手段。上半年，信息工程公司正式啟動(dòng)數(shù)字化日常工作管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)員工工作日志、合同管理、成本費(fèi)用管理、考勤管理等日常管理活動(dòng)的數(shù)字化管理。高速股份努力建設(shè)“數(shù)字化高速公路”，搭建智能高效的執(zhí)行平臺(tái);軌道交通集團(tuán)推進(jìn)調(diào)度指揮系統(tǒng)、無人值守道口集中控制系統(tǒng)建設(shè)。5月份，工作日志系統(tǒng)已在集團(tuán)機(jī)關(guān)正式實(shí)施，6月份在各單位全面推行。信息化建設(shè)的加快，有力地提升了精細(xì)化管理和執(zhí)行力建設(shè)的水平。

在總結(jié)成績的同時(shí)，我們也必須清醒地看到活動(dòng)開展過程中存在的問題和不足，主要表現(xiàn)在：一是活動(dòng)開展還不夠深入。部分單位結(jié)合實(shí)際不足，機(jī)械執(zhí)行集團(tuán)規(guī)定動(dòng)作，缺少自選動(dòng)作。二是自查自糾工作不深入，參與人員較少，問題查找不全面，對(duì)問題的處理不系統(tǒng)。三是現(xiàn)場管理的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化需要進(jìn)一步加強(qiáng)。各單位要對(duì)存在的問題高度重視，切實(shí)抓好整改落實(shí)。

公路管理工作報(bào)告篇十九

1、建好農(nóng)村公路方面。20xx年目標(biāo)任務(wù)是實(shí)施生命安全防護(hù)工程3條合計(jì)4.394公里，主要對(duì)村道路增設(shè)標(biāo)志牌、道口柱、波形護(hù)欄等安全防護(hù)設(shè)施，總投資37.2萬元。該項(xiàng)目已于20xx年提前實(shí)施完成。

2、管好農(nóng)村公路方面。20xx年目標(biāo)任務(wù)是深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，完善“路長制”運(yùn)行機(jī)制，指導(dǎo)5名鄉(xiāng)村道路專管員做好轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路管護(hù)工作。截止目前已出臺(tái)《區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》，已完善“路長制”運(yùn)行機(jī)制，各級(jí)路長辦公室及鄉(xiāng)村道路專管員管護(hù)工作正在有序進(jìn)行。

3、護(hù)好農(nóng)村公路方面。20xx年目標(biāo)任務(wù)是實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程9.1公里。其中養(yǎng)護(hù)大中修2.65公里，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)6.45公里，總投資約230萬元。截止目前已完成養(yǎng)護(hù)大中修2.65公里，預(yù)防養(yǎng)護(hù)3.97公里，預(yù)計(jì)7月底全面完工。

（二）示范創(chuàng)建完成情況

1、品質(zhì)示范路創(chuàng)建。20xx年將創(chuàng)建村級(jí)品質(zhì)示范路（南留路）1條2.8公里，目前道路主體創(chuàng)建已基本完成，正在按創(chuàng)建要求進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)公示牌、里程碑等附屬設(shè)施以及路域環(huán)境整治。同時(shí)整理相關(guān)申報(bào)材料進(jìn)行上報(bào)。

2、“四好農(nóng)村路”示范區(qū)創(chuàng)建。正在對(duì)照“四好農(nóng)村路”示范區(qū)縣創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)整理完善相關(guān)申報(bào)材料，將爭創(chuàng)“四好農(nóng)村路”市級(jí)示范區(qū)。

（三）其他事項(xiàng)完成情況

1、“清溝疏涵養(yǎng)護(hù)突擊月”專項(xiàng)活動(dòng)。4月份組織各鎮(zhèn)在全區(qū)范圍內(nèi)開展了為期一個(gè)月的農(nóng)村公路“清溝疏涵養(yǎng)護(hù)突擊月”專項(xiàng)活動(dòng)，主要內(nèi)容為抓好汛前全區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)預(yù)防性工作，通過清理疏通沿線邊溝、排水溝、涵洞等排水設(shè)施，清理沿線路肩、邊坡雜草，疏通橋梁泄水孔、清理伸縮縫等工作來提高農(nóng)村公路防洪抗災(zāi)能力，確保農(nóng)村公路安全度汛。

2、“三項(xiàng)指標(biāo)”核查工作。已全面完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路、較大自然村通硬化路和建制村通雙車道數(shù)據(jù)核查、采集及上報(bào)工作。

3、橋梁公示牌及限載標(biāo)志設(shè)置，路面技術(shù)狀況評(píng)定工作。我區(qū)橋梁公示牌及限載標(biāo)志設(shè)置共涉及12座橋梁，目前已完成11座橋梁公示牌的制作安裝，剩余1座橋梁公示牌及限載標(biāo)志由于涉及養(yǎng)護(hù)維修，預(yù)計(jì)7月底前全面完成制作安裝。農(nóng)村公路路面技術(shù)狀況評(píng)定已完成縣、鄉(xiāng)道的路面技術(shù)狀況評(píng)定工作。

4、農(nóng)村公路安全生產(chǎn)大排查、大整治專項(xiàng)行動(dòng)。根據(jù)《區(qū)交通運(yùn)輸局交通安全生產(chǎn)大排查、大整治專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》要求，于6月17日—27日對(duì)全區(qū)農(nóng)村公路、橋梁及在建項(xiàng)目進(jìn)行了安全生產(chǎn)生產(chǎn)大排查、大整治工作，通過排查共發(fā)現(xiàn)安全隱患5處，主要為污水管網(wǎng)施工現(xiàn)場及養(yǎng)護(hù)工程施工現(xiàn)場標(biāo)志、標(biāo)牌等施工安全防護(hù)設(shè)施缺失，臨水渠側(cè)護(hù)欄缺失等，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患立即組織整治落實(shí)，及時(shí)消除了安全隱患，保障了道路通行安全。

一是突出重點(diǎn)，全面推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)。下半年，我中心將繼續(xù)把“四好農(nóng)村路”建設(shè)作為交通工作的重中之重，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，加快組織落實(shí)。加大項(xiàng)目推進(jìn)力度，確保養(yǎng)護(hù)水平提升工程7月底前全面完成；持續(xù)推進(jìn)路長制工作，加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)村道路專管員的管理和指導(dǎo)，規(guī)范開展巡查工作；對(duì)接市級(jí)主管部門積極做好品質(zhì)示范路、“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)及示范區(qū)縣的申報(bào)工作，加快農(nóng)村公路建、管、護(hù)、運(yùn)營協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，進(jìn)一步提高和改善道路通行能力和服務(wù)水平。

二是提前謀劃，為20xx年建設(shè)項(xiàng)目奠定基礎(chǔ)。按照全區(qū)鄉(xiāng)村振興項(xiàng)目的統(tǒng)一部署，提前謀劃鄉(xiāng)村振興實(shí)施項(xiàng)目，盡快完成立項(xiàng)、可研、施工圖設(shè)計(jì)等前期工作并組織實(shí)施。同時(shí)完成20xx年農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃的申報(bào)工作，為20xx年農(nóng)村公路的建設(shè)開好頭。

三是持續(xù)抓好農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作。進(jìn)一步強(qiáng)化農(nóng)村公路隱患排查治理和在建項(xiàng)目安全生產(chǎn)治理工作，特別是汛期、節(jié)假日期間及雨雪冰凍災(zāi)害天氣期間加大農(nóng)村公路巡查力度，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患問題，立即處治，落實(shí)整治措施，不留死角消除隱患，確保我區(qū)農(nóng)村公路安全暢通。

公路管理工作報(bào)告篇二十

20__年工作總結(jié)回顧20__工作的種種經(jīng)歷，讓我百感交集。在過去的一年中，我的成長和成績是建立在與廣大同仁的團(tuán)結(jié)、努力、奮斗的基礎(chǔ)上的，因此20__年是與大家一起團(tuán)結(jié)、努力、奮斗的一年!我的工作崗位是農(nóng)村支局長，負(fù)責(zé)馬村支局(馬村鎮(zhèn)，大張樓鎮(zhèn))得工作，對(duì)于自己本職的工作，即使再累再苦，當(dāng)然都應(yīng)該義無反顧的前進(jìn)?，F(xiàn)就我20__年的工作進(jìn)行總結(jié)匯報(bào)!

一：渠道現(xiàn)狀支局共有合作營業(yè)廳兩家，合作代理商三家，便利性空充代理點(diǎn)十余家。

二：渠道存在的問題。

1、整個(gè)市場環(huán)境氛圍較差，市場缺乏活力。

2、代理商普遍缺乏積極性，思想陳舊。

3、渠道服務(wù)能力較弱，主要體現(xiàn)在營業(yè)員服務(wù)不到位，導(dǎo)致客戶流失。

4、營銷政策落實(shí)不理想，前三個(gè)季度代理商各自包裝了銷售政策，導(dǎo)致市場混亂。

對(duì)于上述問題公司提出了“逐步整改重點(diǎn)檢查”的思路，對(duì)代理商包裝的政策進(jìn)行統(tǒng)一清除，實(shí)行集約化經(jīng)營，讓代理商思想與公司上下統(tǒng)一，行動(dòng)上統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)整個(gè)公司一個(gè)步調(diào)，宣傳政策一個(gè)口號(hào)!

三：現(xiàn)有渠道積極性的調(diào)動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展量的下降，傭金的下降一度讓代理商對(duì)市場缺乏信心，消極心態(tài)在代理商之間相互蔓延，如何讓代理商有錢賺成為了公司急需解決的問題。

對(duì)此問題公司積極應(yīng)對(duì)，推出了適合農(nóng)村市場的鄉(xiāng)親卡和八分卡以及599智能機(jī)禮包，促進(jìn)了移動(dòng)業(yè)務(wù)的增長和智能手機(jī)的銷量，有效的提升了代理商的積極性!

四：加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升服務(wù)質(zhì)量。

1、嚴(yán)格要求自己，積極及時(shí)的學(xué)習(xí)公司現(xiàn)行政策。

2、及時(shí)對(duì)代理商進(jìn)行傳達(dá)政策，并每周對(duì)代理商進(jìn)行現(xiàn)場現(xiàn)行政策的培訓(xùn)，尤其是主推政策的培訓(xùn)!

3、要求代理商進(jìn)行你好服務(wù)，微笑服務(wù)，對(duì)購買智能手機(jī)用戶給予免費(fèi)貼膜、免費(fèi)下載軟件等實(shí)用性服務(wù)。

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