總結(jié)有助于我們更好地掌握規(guī)律，加深對知識和經(jīng)驗的理解和應(yīng)用?？偨Y(jié)應(yīng)該具備邏輯性和條理性，清晰明了，易于理解。如果你正準備寫總結(jié)，以下是一些范文供你參考借鑒。
天車檢修工作總結(jié)篇一
緊張而有序的檢修工作在公司領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備科、調(diào)度室的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)下已落下帷幕，回顧如火如荼的6號、7號兩天的檢修，我車間成績與不足并存，經(jīng)驗與教訓(xùn)皆在。現(xiàn)認真總結(jié)如下：
1、保質(zhì)保量完成各項自檢項目。
從八月底開始我們就召開以班組長和檢修工為主的檢修諸葛亮?xí)?，廣泛聽取大家對隱患提出的整改建議。而后我們仔細排查，及早制定措施與方案。在本次大檢修中，我們依照計劃不折不扣地執(zhí)行，使設(shè)備處在較為良好的狀態(tài)，共計完成大小項目7項。此外，我們又結(jié)合公司總的檢修進度，完成了計劃外的幾項，如不打料的1#石灰乳泵拆檢（葉輪堵塞，已清理），恢復(fù)3#石灰乳泵（已備用），清理回轉(zhuǎn)篩，對鋼棒、旋流器沉沙嘴的磨損情況進行了測量摸底，皮帶輸送系統(tǒng)的清理、護皮更換等工作量大，難度大的項目，為下一步的安全與文明生產(chǎn)奠定了良好的基礎(chǔ)。
2、后期人員安排較為細致周密。
人是檢修第一要素。檢修前期，我們就著重對檢修工和崗位工進行較為科學(xué)合理的安排，根據(jù)檢修內(nèi)容配備合適的人員負責(zé)該項目。盡量做到“人盡其才，物盡其用”。同時啟動了激勵機制，工勤人員將加班餐送到檢修崗位上來，讓大家有充沛的精力投入的大修工作中去。又為大檢修提供了后勤保障，也充分調(diào)動了員工的積極性。尤其是崗位工與檢修工的配合上很默契也很融洽，整個檢修項目是在一種團結(jié)友愛，彼此體貼，互諒互信的良好氣氛進行并結(jié)束的。
3、配合信陽安裝公司完成了磨機背板的加固工作。
停車伊始，車間即安排用潛水泵1#棒磨機內(nèi)殘存的礦漿抽了出去，并在磨內(nèi)接好了照明燈、軸流風(fēng)機等且固定好。9月7日下午，信安公司電焊工到達現(xiàn)場，車間安排專人陪同進入磨內(nèi)清理背板間隙內(nèi)的礦漿并擦干方便其補焊。期間，翻磨兩次。22：20棒磨機內(nèi)前后背板的五道間隙終于完成了加固工作。車間同時完成了對棒磨機內(nèi)鋼棒的磨損程度進行了實測，i組為71mm，ii組為85mm。
4、檢修與現(xiàn)場清理同步進行。
檢修現(xiàn)場給人的第一印象一般是“臟、亂、差”，尤其是原料車間，前期生產(chǎn)被動造成的事故痕跡仍未完全消除。對此，車間高度重視，按照車間內(nèi)區(qū)域衛(wèi)生劃分及包機設(shè)備責(zé)任人的劃分，督促人員提前參與，穿插清理。做到人走場地清。
5、檢修期間安全措施貫徹到位，職工勞動保護意識增強，安全員現(xiàn)場監(jiān)護，不安全不檢修。整個檢修我車間未發(fā)生一起安全事故。
6、檢修設(shè)備、資料整理保存。
1、檢修項目的安全措施審批滯后，雖然也是在檢修開始前完成了檢修安全措施的審批、學(xué)習(xí)，但畢竟是安檢科一再督促下完成的。
2、前期人員的檢修工作有些松散。
9月6號，全公司的大檢修正式拉開序幕，我車間也不例外。針對球磨機主電機軸瓦溫度升幅較大的問題，我車間積極聯(lián)系設(shè)備部門要求廠家到場參與會診處理。結(jié)果，由于廠家人員遲遲不到，加之預(yù)定的36h檢修時間，我方拿不定主意究竟如何處理為妥，如此，反復(fù)拆裝軸瓦數(shù)次。雖然第一日的檢修加班到晚上十點多，期間檢修人員有空閑的時間等待下一步指令，最終“沒出活兒”！直接導(dǎo)致第二日的檢修人員、時間緊張，回轉(zhuǎn)篩等沒能徹底清檢。
3、檢修所需的材料、配件未準備齊全。
中間泵、礦漿泵機封數(shù)量不足，加上時間緊張未安排更換；棒磨機出料端篩網(wǎng)磨損較甚，備用篩網(wǎng)沒有庫存，只好臨時處理了；另外，重要設(shè)備旋流器的配件沉沙嘴沒有配件，我們只能拆下檢查后重新裝上搭配使用。
4、個別人的集體觀念不強，檢修工作中拖沓松散。
每月一次的例行停車檢修，意義比較重大，盡管我們在停車前做了動員強調(diào)，但還是有人在檢修期間休假。整體上大家都能發(fā)揚吃苦耐勞的精神，但個別人在檢修工作中不夠嚴謹，不夠緊迫，東游西晃，也有部分人消極怠工，你推一下動一下，你不推他就爬下。雖然沒有影響整個檢修進度，但是給人的感覺卻不好。
七分準備，三分檢修。針對以上不足，我們將召開班組長級檢修工作總結(jié)會，對存在問題的個人提出批評，對表現(xiàn)優(yōu)異的同志給予一定的表揚和經(jīng)濟獎勵，力爭在下一次的檢修工作中做的更圓滿。
天車檢修工作總結(jié)篇二
回顧20xx年燃料車間主要工作內(nèi)容包括以下方面：
1.施工方面：
在20xx年上半年，燃料車間的工作重點以監(jiān)督和管理輸煤、除塵系統(tǒng)的土建施工為主。具體內(nèi)容體現(xiàn)在把質(zhì)量、跟進度這兩項之上。在工程質(zhì)量方面采取了發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、跟蹤問題的三步走方式，同時與施工單位、工程管理處及時溝通協(xié)調(diào)，力求做到快速、準確、無誤、以確保工程質(zhì)量。在進度方面以公司計劃為主導(dǎo)并結(jié)合現(xiàn)場實際情況，催促施工單位按期完成施工內(nèi)容。下半年，燃料車間在監(jiān)督、管理設(shè)備安裝、調(diào)試的同時，積極參與輸煤系統(tǒng)的安裝工作，燃料車間人員完成了4條皮帶共計1000米的安裝及7條皮帶機的調(diào)偏工作，安裝注油嘴70余個、清掃器8臺、導(dǎo)料槽8個、加裝配重10余噸，同時協(xié)助檢修部鋪設(shè)管路及電纜等300余工日。截止年底已完成內(nèi)容及主要施工節(jié)點如下：
（1）20xx年4月25日吸收塔與事故漿液箱土建基礎(chǔ)完成
（2）20xx年5月20日布袋除塵地建完工
（3）20xx年9月10日灰?guī)焱两ㄍ旯?/p>
（4）20xx年9月30日輸煤段鋼結(jié)構(gòu)及土建完工
（5）20xx年10月5日輸煤皮帶架構(gòu)安裝完成
（6）20xx年10月20日輸煤皮帶鋪設(shè)完成
（7）20xx年10月25日皮帶機調(diào)試完成并具備單線上煤條件
（8）20xx年10月25日吸收塔本體鋼結(jié)構(gòu)制作完成
（9）20xx年10月30日石灰乳槽及設(shè)備安裝完成
（10）20xx年11月10日2#布袋除塵調(diào)試完成
(11)20xx年11月15日1#、#2灰?guī)靸?nèi)設(shè)備安裝完成
2.規(guī)章制度方面：
（1）審理圖紙匯總問題：對已到圖紙進行審理找出不合理之處并提出更改意見。包括脫硫、輸煤、除灰控制室的合并等問題。
（2）作業(yè)標準的制定：根據(jù)現(xiàn)有資料和以往經(jīng)驗已完成初稿。
（3）崗位職責(zé)的制定：現(xiàn)已完成初稿。
進入冬季以來，施工方面逐步放緩，工作重心放在了規(guī)章制度的制定與車間人員培訓(xùn)兩方面
（1）20xx年4月1日20xx年6月1日公司組織新員工到朔州長城鋁業(yè)有限公司進行實習(xí)。
（2）車間組織專業(yè)知識培訓(xùn)，以老帶新，每周一至周五晚八點由技術(shù)熟練的老員工進行理論培訓(xùn)，結(jié)合現(xiàn)場已安裝設(shè)備進行現(xiàn)場培訓(xùn)，做到理論結(jié)合實際，使員工更容易接受。4.存在的問題及困難：
鍋爐煙氣脫硫工程因承包方（北京正實同創(chuàng)環(huán)境科技有限公司）與其土建施工方存在糾紛致使土建工程停工，現(xiàn)在仍未開工。
為確保公司順利投產(chǎn)，熱電燃料車間20xx年工作安排如下：
1.技術(shù)方面：
（1）設(shè)備的調(diào)試是決定能否順利投產(chǎn)的決定性因素，在整個調(diào)試階段要依照調(diào)試方案的要求做到目的明確、方法得當(dāng)、安全第一。
（2）在調(diào)試期間成立專門的調(diào)試小組，全面負責(zé)整個輸煤、脫硫、除灰車間的設(shè)備調(diào)試工作。
（3）調(diào)試期間設(shè)備出現(xiàn)的問題要及時與設(shè)備廠家相關(guān)的技術(shù)人員溝通并及時處理。在整個調(diào)試期間廠家技術(shù)人員要求全程參與直到調(diào)試工作完成。
（4）輸煤、脫硫、除灰車間的相關(guān)人員在調(diào)試期間也要全程參與以便熟悉設(shè)備、加深學(xué)習(xí)、了解工藝為上崗做準備。
（5）輸煤、脫硫、除灰車間的人員要認真學(xué)習(xí)操作規(guī)程，熟悉工藝流程.，提高個人水平。
（6）在投產(chǎn)初期對整個系統(tǒng)進行跟蹤，對于前期出現(xiàn)的各種問題要及時處理并匯總，總結(jié)經(jīng)驗提出問題原因防止問題復(fù)發(fā)。
（7）燃料車間預(yù)計明年3月1日進行整體調(diào)試，在此期間要制定完善的崗位職責(zé)，對各個崗位的工作內(nèi)容，責(zé)任范圍，考核標準進行書面的規(guī)定。
（8）加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，并對相關(guān)專業(yè)加強認識，提高綜合水平。
2.物質(zhì)準備方面：
（1）對于大宗物質(zhì)如電廠用煤、電石渣要有提前的采購計劃，一般應(yīng)在投產(chǎn)前一個月以內(nèi)開始儲備。
（2）在物質(zhì)進廠方面要有可行的物質(zhì)進廠標準，對物質(zhì)的質(zhì)與量要嚴格按照相關(guān)標準執(zhí)行。
3.安全方面：
（1）本著“安全第一”的工作理念，在施工、調(diào)試、運行方面要嚴格執(zhí)行相關(guān)安全規(guī)定。特別是在單體調(diào)試、整體調(diào)試、系統(tǒng)試運行時要提前做好安全預(yù)案，對于可能發(fā)生的安全事項要給予高度重視并做好事故處理準備。
（2）嚴格執(zhí)行“兩票三制”與“四不傷害”工作制。
（3）及時發(fā)現(xiàn)隱性安全事故并處理，將安全事故發(fā)生的概率控制在最小范圍。
4.人員方面：
為了保證按時投產(chǎn)，對人員方面有以下安排：
（1）熟練掌握運行規(guī)程。運行規(guī)程是主要規(guī)程之一，是對設(shè)備的安全，經(jīng)濟的運行將起著積極的作用，運行人員應(yīng)熟練掌握運行規(guī)程，將對提高人員技術(shù)素質(zhì)和管理水平都有一個的促進作用。
（2）定期組織安全培訓(xùn)。全面提升員工的整體素質(zhì)，強化職工的安全意識，讓員工安全理念、安全意識、風(fēng)險防范能力與職責(zé)得到提高，確保全年安全目標和生產(chǎn)任務(wù)。
天車檢修工作總結(jié)篇三
1、完成1#、2#鍋爐運行維護工作。及時對1#鍋爐主給水管道進行加固，首先控制住管道的振動，為隱患排查、解決贏得時間。由于巡檢、維護到位，兩臺鍋爐穩(wěn)定運行。
2、完成3#鍋爐各項消缺工作。主要完成一次風(fēng)機電機f電機的返廠改造工作，該電機重達9.6噸，為確保改造效果，廠家要求返廠改造，在空間狹小、無運輸?shù)缆非闆r下，檢修人員配合廠家人員完成該項工作。同時還對暖風(fēng)機進行查漏、堵管（堵管5根）檢修工作。確保了3#鍋爐的備用。
3、完成脫硫系統(tǒng)的各項檢修及維護工作。在11月份的工作中脫硫系統(tǒng)曾多次發(fā)生故障，檢修人員總能及時趕到現(xiàn)場，處理解決問題，11月份檢修人員脫硫系統(tǒng)夜間加班共7次，確保環(huán)保參數(shù)的合格運行。
4、配合儀表人員完成1#鍋爐粉塵計的加固、低加液位計改造、1#脫硫返料閥更換。
5、配合工程公司按時完成灰?guī)鞚窕蚁到y(tǒng)的安裝及調(diào)試工作。
6、配合工藝人員完成1#脫硫塔噴槍消缺及脫硫塔內(nèi)部積灰清理工作。
7、按車間要求對防凍部位進行掛棉簾保溫工作，并制作脫硫塔一層大門，確保冬季四防工作的有效開展。
在十二月工作中計劃進行2#鍋爐檢修工作。同時對脫硫給料系統(tǒng)、工藝水系統(tǒng)設(shè)備進行改造和完善，確保系統(tǒng)設(shè)備的穩(wěn)定運行。
1、工藝水泵配件至今未能到貨，已影響到工藝水泵的檢修、完好備用工作，請機電科協(xié)助進行配件的催貨工作，確保環(huán)保裝置的穩(wěn)定運行。
2、檢修人員至今未能滿員配備，人員流動性大，不利于各項工作的開展，需工程公司滿員、定員檢修人員。同時隨著設(shè)備運行時間增加，環(huán)保脫硫系統(tǒng)的維護、檢修量逐漸增加，現(xiàn)有人員不足于滿足環(huán)保系統(tǒng)安全、穩(wěn)定要求，需再增加檢修人員，請機電科給予考慮。
天車檢修工作總結(jié)篇四
4月份的大檢修，在公司與分廠的領(lǐng)導(dǎo)下，我工段早布置、早安排，在時間短、任務(wù)重的前提下克服困難，落實責(zé)任，圓滿地完成了此次大檢修的各項工作，并把其中衍生出來的一些問題也逐一地進行了消缺與處理。
１、本次大檢修共完成42項，含自檢項目。把我們在平時總結(jié)的一些可能或者影響安全的一些缺陷或故障，進行了消除，為下來的安全、平穩(wěn)、高效生產(chǎn)奠定了一個良好的基礎(chǔ)。
２、各項檢修前期準備工作較充分。在檢修的前期準備中，我們盡量做到想的細致周到，備品備件有準備而不閑置，各項動火的安全防護措施準備到位，落實到位。
３、責(zé)任落實，任務(wù)分解較細致。在檢修前期，工段認真貫徹公司檢修動員會的精神，認真思考，合理分配，把檢修的各項工作層層分解落實到班、落實到人。進而在檢修中忙而不亂，工作有條理、有章法、有可比性，極大地調(diào)動了員工的工作熱情與主觀能動性。
４、本次檢修進度快，安全高效。
我們本著“安全第一”的原則，認真對待每一項工作，在檢修現(xiàn)場看到的是一片繁忙景象。為此，我們在制定安全防護措施中就要求專人負責(zé)，專人監(jiān)護。如需配合都有一人協(xié)調(diào)，不東拉西扯。值的高興的是在本次大檢修中，我工段包括民工在內(nèi)無有一人受到傷害。
５、本次檢修后續(xù)工作跟進快，現(xiàn)場清理有序徹底。這一點我覺得本次檢修比往年任何檢修都做的好，做的到位。現(xiàn)場衛(wèi)生的清理很徹底，也很干凈。如水洗塔舊填料的清理，發(fā)生到清凈樓的清理，廢舊物資的`退庫，除銹刷漆工作等都讓我們很滿意。
1、個別員工在干活時缺乏技巧性。經(jīng)過細致的觀察發(fā)現(xiàn)，有個別同志吃苦耐勞精神可嘉，得缺少動腦子、用智慧的思維方法。在處理問題時，缺少技巧性，難免走了彎路，也降低了工作效率。
２、工段一級管理仍有漏洞。盡管每次檢修我們都想把工作做到盡善盡美，但是總會出現(xiàn)這樣那樣的一些意想不到的遺憾。因此，我們會努力把工作做細、做扎實，克服困難，從大局出發(fā)，不計較個人得失與情感傷害，團結(jié)一切可以團結(jié)的力量，爭取把大檢修工作做好。
總而言之，我覺的瑕不掩瑜，本次大檢修我們估且看作是“圓滿”的。
天車檢修工作總結(jié)篇五
本月燒結(jié)因槽滿停機6次，停機時間共96小時，因設(shè)備故障停機2次，停機時間共5小時。
燒結(jié)區(qū)域各設(shè)備除二混因設(shè)備安裝遺留下問題震動大（一直進行微調(diào)）外，其他設(shè)備基本正常運行。日修、計劃檢修任務(wù)都能按點檢的要求保質(zhì)保量、按時完成。
本月的兩次設(shè)備故障的臨時搶修都是由于原料場大塊石頭過來造成的。第一次是250mmx300mm的石塊從配料室圓盤給料機下來，卡死在5#倉除塵罩與混—1皮帶中間形成分料，鐵料從皮帶非工作面被帶到混—1皮帶尾輪，來料越來越多，皮帶負載同時加大，最后造成混—1電機被燒毀，沒有造成皮帶的損傷，我方積極組織人員進行搶修，準備新電機、拆舊電機、烤接手、拉接手、上接手只用了一個小時時間，保證了燒結(jié)礦槽存對高爐的有效供應(yīng)。此次事故的主要原因是原料場，沒有有效的對大塊物塊的控制管理方案，讓大塊混進鐵礦，同時原—1下料格網(wǎng)破損不能及時修復(fù)，其次就是皮帶操作工沒有及時發(fā)現(xiàn)大塊物料。
混勻倉寬皮帶撕裂事故同混一事故一樣，也是由于大塊物料卡死在寬皮帶輔門處，直接造成皮帶撕裂，而此次更換寬皮帶的搶修工作從停機到開機只用了3小時，而甲方制定的更換標準時間上要求是6小時，這個是跟現(xiàn)場作業(yè)人員的科學(xué)組織安排是分不開的，更換寬皮帶所需的各種工器具（割刀一套、兩個一t葫蘆、電焊用具、扳手、大錘、鋼絲繩、角磨機）在混勻倉排完料之前能全部到位，各人員對更換的步驟也非常熟悉，各環(huán)節(jié)都能做到有條不紊，在第一時間恢復(fù)了生產(chǎn)。本次事故主要原因是大塊物料，其次是寬皮帶本身有一半的鋼絲繩斷裂，再加上輔門高度沒有達到標準值。
燒結(jié)二混從投產(chǎn)至今問題不斷，大調(diào)、微調(diào)一直在進行，但是沒有從根本上解決問題，由于長時間的震動和調(diào)整，各托輪軸承座支座鋼板有的斷裂進行了更換，有的被磨損的很薄，圓筒的中心配合點難以精確找到，各托輪與圓筒接觸點很難形成面接觸；傳動大齒圈也有部分點變形，致使圓筒在轉(zhuǎn)動的某個點上會有明顯的跳動，加上托輪底座與二次澆注基礎(chǔ)間隙大、穩(wěn)定性差、整體的基座支撐力不夠，而加大了二混圓筒的震動幅度，本月一直對二混進行調(diào)試，將震動幅度盡量調(diào)到最低，減少設(shè)備的磨損。月底由設(shè)備部牽頭開了一次二混專題會，計劃九月初進行二混底座的更換和基礎(chǔ)的二次灌漿，八月底前完成混—4皮帶的延長工作，目前各準備工作正在進行。
燒結(jié)區(qū)域七月份檢修工作基本處于正常，結(jié)合兩次設(shè)備事故及二混問題來看，還要加大對操作工隊伍的管理力度，要重視技能培訓(xùn)，進一步明確崗位工作職責(zé)；對于二混的調(diào)試必須要有專人跟蹤、指導(dǎo)，要有明確的測量、調(diào)整數(shù)據(jù)。以上是我對七月份工作的總結(jié)，望領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
天車檢修工作總結(jié)篇六
隨著6月15日份的到來，20xx年xxxxx部的主要檢修工作基本完成，檢修工作告一段落。20xx年檢修期，xxxxx部在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持、熱心幫助下，在同事們密切配合下，我部本著踏踏實實做事，認認真真工作的原則，基本上完成了各項檢修任務(wù)，檢修質(zhì)量和檢修速度都有了一定的進步?，F(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：
為了保證設(shè)備檢修工作按質(zhì)、按量、按時完成。在運行期未結(jié)束時我部就成立了以xxx為組長，xxx為質(zhì)量監(jiān)督的檢修工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建以各執(zhí)長為組長的設(shè)備檢修承包小組。檢修未開始時就對檢修中所需物資，人員進行了落實。檢修期開始召開了檢修工作動員大會，使全體職工認識到了檢修的重要性和檢修中需要注意的問題。準備工作充分確保了檢修過程的緊張有序。
在檢修中我們制定了周密的檢修計劃，各重點檢修項目的檢修方案。在檢修期我們始終堅持每天召開全體職工參加的檢修晨會。 總結(jié)前一天的檢修工作，部署當(dāng)天檢修任務(wù)。嚴格跟蹤檢修進度和質(zhì)量。在檢修中我們將檢修工作根據(jù)供熱系統(tǒng)的工藝流程分成，水系統(tǒng)，煙風(fēng)系統(tǒng)，除塵除渣系統(tǒng)三個部分。并細化成包括清爐、打煙管、放灰、風(fēng)道清灰、爐排檢修、機泵、閥門、儀表等13項檢修項目。對相應(yīng)的檢修項目由專人負責(zé)，嚴格保證進度和質(zhì)量。
本次檢修中我們突出重點難點，很抓重點項目的檢修。本次檢修我部有針對性的對檢修中的重點難點，組織相關(guān)技術(shù)人員多次討論分析并匯同相關(guān)部門共同制定方案。如煙管的清灰防腐、水浴除塵器內(nèi)部懸掛煙灰清理、鍋爐的干燥保養(yǎng)方案等。在檢修中我們確定了重點檢修項目7項，重點檢修設(shè)備18項，常規(guī)性檢修設(shè)備19項。完成率100%，合格率100%。排除包括1#爐分成給煤篩、掛灰機尾輪軸承損壞、2#爐出水閘閥閥板卡死等多項設(shè)備隱患從而保證了檢修質(zhì)量和速度。
在這次檢修中與過去不同的思路和方法主要有：
在檢修中我們成立以四個執(zhí)長為組長的檢修工作小組，對各項檢修工作按小組承包。檢修工作領(lǐng)導(dǎo)小組對各項檢修工作進行檢查考核。
檢修中我們在保證設(shè)備內(nèi)部完好零缺陷基礎(chǔ)上，對設(shè)備外部也進行了美化刷漆清理。保證設(shè)備內(nèi)部零缺陷，外部美觀整潔。
在檢修中我們廣泛聽取職工意見，收集冬季運行中發(fā)現(xiàn)的小的隱患，跑冒滴漏等“低老壞”現(xiàn)象。并對這些問題進行整改。做到檢修工作無死角。
我們對設(shè)備和鍋爐房內(nèi)的安全標示和安全色完善和細化。對各設(shè)備進行刷漆美化，使各設(shè)備煥然一新。
我部在檢修中，始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，制訂了嚴格、可行的安全措施，把安全工作抓到了每一個檢修環(huán)節(jié)，責(zé)任落實到每一個人，對人們?nèi)菀缀鲆暫吐楸缘牡胤?，采取了強化措施，加強專人預(yù)防、監(jiān)督。配齊安全用品，并加強使用管理，確保該用時用上，不用時維護好。定期召開安全會，提高安全意識，確保了整個檢修工作順利完成。
此次檢修中，由于與其它部之間在各檢修項目時間安排上不太合理，造成部分工作被動返工。給檢修工作帶來不利影響。
綜上所述，xxxxx部在各級領(lǐng)導(dǎo)的精心組織和兄弟部門配合下，較為圓滿的完成了檢修工作，同時也暴露出了一些問題。在今后的工作中我們將進一步完善檢修成果。吸取本次檢修的經(jīng)驗教訓(xùn)，更好的完成各項檢修工作，保證今冬生產(chǎn)運行平穩(wěn)高效。
天車檢修工作總結(jié)篇七
本次青島煉化20xx年6月大檢修是建廠運行以來首次大檢修，也是中石化系統(tǒng)中千萬噸煉油系統(tǒng)首次將全廠停車檢修與改造同時進行，其工程量之大、任務(wù)之艱巨，是歷次檢修項目之少見。北京燕華公司（以下簡稱燕華公司）在此次檢修中承擔(dān)了延遲焦化裝置、聚丙烯裝置、儲運單元及全廠甩頭等項目的檢修和改造工程任務(wù)。自20xx年6月23日青島煉化正式開始停車檢修以來，燕華公司本著“團結(jié)協(xié)作、嚴細求實、竭誠服務(wù)大煉油”的原則，在青島煉化檢修指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，在監(jiān)理單位的大力幫助下，燕華公司緊密圍繞檢修重點，迎難而上，嚴細施工，規(guī)范管理，克服一切困難，按照大煉油總體統(tǒng)籌計劃及相關(guān)檢修規(guī)程要求，順利完成了本次檢修任務(wù)?；仡櫞舜螜z修過程，成績與不足并存，經(jīng)驗與教訓(xùn)皆在，現(xiàn)總結(jié)如下：
面對本次檢修改造工作量大、工期緊、難度高的特點，燕華公司在檢修前就充分做好各項策劃和準備工作，統(tǒng)籌全局、科學(xué)部署、精心策劃，制定網(wǎng)絡(luò)計劃，細化施工方案，抓住檢修改造的特點和關(guān)鍵部位，找準難點突出重點環(huán)節(jié)，采取得當(dāng)措施，綜合平衡各種資源，確保檢修改造有力、有效、有序地實施。具體準備工作如下：
1、健全組織機構(gòu)，落實崗位職責(zé)
為保證青島大煉油20xx年度停車檢修工作的順利實施，保證檢修工作按質(zhì)、按量、按時完成，我公司于20xx年1月就成立了由副總經(jīng)理姜濤任總指揮、青島分公司為主體力量的檢修指揮部，組成由延遲焦化、聚丙烯、儲運及全廠甩頭四個檢修項目分部，對每個分部的專業(yè)人員進行詳細分工，做到責(zé)任到人、任務(wù)落實、層層把關(guān)、各盡其責(zé)。另外從后勤保障上充分調(diào)動各級人員的積極性，有力推動和促進檢修任務(wù)的順利完成。
2、技術(shù)質(zhì)量先行，保證事前控制
3）編制檢修及改造的施工組織設(shè)計及各專項施工方案53份；
4）針對整個檢修工作會產(chǎn)生重大影響的項目進行重點控制，如焦化裝置的c203塔等，每一項均確定專項負責(zé)人，對重難點項目的檢修方案均經(jīng)過多輪討論，從技術(shù)上保證了檢修工作的事前控制。
5）梳理檢修流程，合理制定各項目檢修及改造網(wǎng)絡(luò)計劃；
6）細化檢修工序，編制檢修質(zhì)量控制點256項；
3、組織人員機具，平衡各種資源
本次計劃檢修人員643人，實際到崗人數(shù)1034人，，其中管理人員93人，占檢修總?cè)藬?shù)的9% 。參加檢修改造的有燕華各專業(yè)公司及分包單位，參檢隊伍“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻”的優(yōu)良作風(fēng)，確保了檢修改造有力、有效、有序地實施。
4、落實檢修材料，力保物資供應(yīng)
燕華公司一直與大煉油采購部緊密配合，對檢修材料的到貨情況進行跟蹤驗證，自檢修前一個月每天要求材料人員落實材料的到貨情況，未按時到貨的及時與大煉油采購部及廠家進行溝通、催促，對已到貨的及時進行質(zhì)量驗收，對于關(guān)鍵部分檢修物資，采取專人專項負責(zé)，在大煉油采購部的全力支持和配合之下，絕大多數(shù)的材料均按照計劃到貨，保障了此次停車檢修工作的順利實施及完成。
5、完善安全體系，制定安全制度
在檢修前，明確檢修安全體系，嚴肅分解安全責(zé)任，根據(jù)各檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施，針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，都制定了安全措施方案并進行審批。
為確保整個大檢修過程安全順利進行，根據(jù)化工生產(chǎn)燃、易爆、有毒、有害的特點和石化裝置大檢修過程中安全、環(huán)保事故多發(fā)的經(jīng)驗，制定了相關(guān)規(guī)定，規(guī)定中對各個檢修環(huán)節(jié)都作了詳細的要求。
本次停車檢修計劃總項467項，其中延遲焦化141項，聚丙烯151項，儲運27項，全廠甩頭147項。所有計劃檢修項基本按照計劃執(zhí)行完成，計劃執(zhí)行率達到100%。
主要完成工程量如下：
停開車盲板拆裝303塊；
加熱爐檢修2臺；塔器檢修21臺；
換熱器檢修114臺，抽芯試壓78臺；
壓力管道檢測約75000m；
壓力容器檢驗194臺；
1、檢修前期準備工作充分
亮點：
a、組織機構(gòu)健全，崗位職責(zé)清晰；
b、人員、機具準備充分；
c、技術(shù)、計劃對接細致；
d、物資跟蹤緊密，各項體系制度完善
2、安全、質(zhì)量達到預(yù)期目標
3、閥門檢維修
亮點：量大、效率高
4、換熱器試壓
亮點：
a、隊伍專業(yè)化、施工效率高；
b、假帽子、假法蘭等規(guī)格型號齊全；
c、靜密封點的施工質(zhì)量控制較好；
d、在工程量大、工期緊的情況下，保質(zhì)保量按時完成；
5、焦炭塔的配合檢測
亮點：采用新方法，加快進度，提高效率
焦化裝置4臺焦炭塔直徑大（9400mm）、高度高（43413 mm），采用正常的搭設(shè)腳手架施工方法很難滿足檢修工期要求，我公司本著對檢修方案優(yōu)化創(chuàng)新的原則，決定在焦炭塔內(nèi)采用電動提升裝置代替常規(guī)的腳手架搭設(shè)，最終將配合檢測工期提前7天完成。
6、c203塔改造
亮點：優(yōu)化方案，晝夜鏖戰(zhàn) ，緊抓質(zhì)量，進度提前
c203塔改造具有“工程量大、作業(yè)面窄、質(zhì)量要求高、工期緊”的施工特點，也是焦化檢修最關(guān)鍵的路線和難點。我公司技術(shù)人員優(yōu)化方案，晝夜鏖戰(zhàn) ，緊抓質(zhì)量，比原檢修計劃提前兩天完成施工，且一次驗收通過。
7、預(yù)熱器的大件吊裝
亮點：采用公司450噸履帶吊，提高吊裝效率
8、開展勞動競賽活動，涌現(xiàn)先進個人
適時開展以“六比六賽”為內(nèi)容的勞動競賽活動、以“六優(yōu)”為內(nèi)容的黨員
天車檢修工作總結(jié)篇八
時間飛逝如白馬過隙，20xx工作的第一年似稚童學(xué)步，蹣跚跌撞中亦步亦穩(wěn)?；厥桩厴I(yè)入職如紙空白，一路上得幸?guī)煾?、領(lǐng)導(dǎo)、老師傅、公司、項目部的前輩們不吝提教，工作第一年終也能在他們扶仗下趨步向前。國電xxx風(fēng)電二期項目實習(xí)技術(shù)員是我入職第一崗，現(xiàn)對將近一年的工作經(jīng)歷總結(jié)如下：
本期工程名稱為“xx風(fēng)電二期xxmw項目風(fēng)機、箱變安裝及場區(qū)集電線路施工工程”。工程建設(shè)地點在新疆塔城地區(qū)托里縣瑪依塔斯。
xxx風(fēng)電二期xxmw項目工程位于新疆維吾爾自治區(qū)塔城地區(qū)托里縣境內(nèi)，施工現(xiàn)場為低丘陵地帶，共xx臺聯(lián)合動力xxxm高低溫型發(fā)電機組（其中xxxkw低溫型風(fēng)力發(fā)電機組xx臺；xxxkw低溫型風(fēng)力發(fā)電機組xx臺），總裝機規(guī)模為xxmw。
工程xx臺風(fēng)力發(fā)電機組安裝及xxkv場區(qū)集電線路施工同步開工，開工日期為20xx年x月x日，由于業(yè)主方在吊裝前期風(fēng)機機艙及葉片進場滯后，施工現(xiàn)場地形復(fù)雜，工程前期風(fēng)力發(fā)電機組只進行塔架下、中塔筒及塔底變配電柜的吊安裝，至x月xx日工程下、中塔架吊裝完成xx臺。x月xx日工程完成第一臺風(fēng)機（備xx）整機吊裝，之后風(fēng)機塔架吊裝期間（前xx臺風(fēng)機整機吊裝完成后），業(yè)主方設(shè)備進場及時、現(xiàn)場工況條件良好的情況下項目施工人員在保證安全、質(zhì)量的前掉下以每天完成一臺風(fēng)機整機吊裝的進度進行余下xx臺風(fēng)機吊裝。
期間由于業(yè)主方風(fēng)機設(shè)備進場滯后工程滯工總計xx天，除卻施工期天氣影響本工程風(fēng)力發(fā)電機組安裝施工實際進度基本符合開工施工進度計度，施工用時略有縮短。
發(fā)電機組力矩驗收從20xx年x月xx日開始進行，驗收期間因聯(lián)合動力廠家液壓泵多次出現(xiàn)故障，力矩驗收工作直至x月xx日才全部完成，同時完成風(fēng)機整機驗收工作。風(fēng)機電氣安裝于20xx年x月xx日開始，x月xx日完成xx臺風(fēng)機電氣驗收工作。
xxkv場區(qū)集電線路全線長xxxkm，施工期間因甲供材料（拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件、復(fù)合絕緣子、避雷器等）設(shè)備進場滯后，工程在完成集電線路基礎(chǔ)分坑、復(fù)測、開挖電桿焊接等前期工作后，前期材料遲滯進場滯工天數(shù)長達xx天。但項目領(lǐng)導(dǎo)及專工及時調(diào)整施工計劃安排，做足做好材料未進場前的一切施工準備，在20xx年x月x日復(fù)合絕緣子、避雷器進場，xx日甲供集電線路材料拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件進場，材料進場后第一時間組織人員清點造冊、分類、下料，第二天x月xx日便開始集電線路桿塔組立，x月xx日開始導(dǎo)地線架設(shè)，但因設(shè)計未提供線路光纜架設(shè)施工圖紙末能進行光纜架設(shè)施工，至xx月x日光纜開工架設(shè)場區(qū)集電線路導(dǎo)地線架設(shè)已完成xxkm。雖然甲供材料、圖紙多次遲滯影響我方工程進度，但項目領(lǐng)導(dǎo)與甲方項目部及監(jiān)理積極協(xié)調(diào)，靈活多變的調(diào)整施工安排及施工分部，充分利用因材料進場原因滯工時間做好工程用工安排，使得二期集電線路一線于20xx年xx月xx日起委會召開后當(dāng)天順利帶電試運行成功，xx月x日全線帶電試運行成功，兩次帶電試運行，項目部以過硬的人員技術(shù)和施工質(zhì)量保證了每次線路帶電試運行一次成功帶電，贏得了業(yè)主方相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及現(xiàn)場建設(shè)項目部成員的全體好評。
工程末開，資料先行。從前期的開工報告以及其附件公司資質(zhì)、質(zhì)量管理監(jiān)督體系、管理人員資質(zhì)、施工組織設(shè)計、施工技術(shù)交底……這類質(zhì)量技術(shù)方面的資料整理報審，到安全管理、監(jiān)督，各類現(xiàn)場需要的應(yīng)急預(yù)案此類安全方面資料報審，再到特殊工種、施工工器具等等一系列的開工所必須的設(shè)備、材料報審。這些前期資料的整理成為構(gòu)成工程順利開工不可或缺的一部分。
工程開工后施工記錄、重大工程吊裝前的安全、技術(shù)交底，以及作業(yè)票既能是保證施工作業(yè)安全進行，又是能保證工程質(zhì)量達標，還能起到警示和防患未然明確責(zé)任各司其職，有條不絮進行的重要作用。還有每周的項目部安全、質(zhì)量例會，各類工作聯(lián)系單不僅能及時了解工程實時進展情況，又能總結(jié)和實時調(diào)控解決工程施工過程中所遇到的各類突發(fā)問題并形成可考查記錄。上報公司、遞送監(jiān)理、甲方的周、月報等能實時匯報項目施工情況，協(xié)調(diào)解決各類施工過程中遇到的困難和問題，方便工程繼續(xù)施工，保證了工程質(zhì)量及進度。
作為一名剛剛畢業(yè)初就業(yè)的新人和徒弟，通過師傅的教導(dǎo)以及工作中的學(xué)習(xí)終于初步了解到風(fēng)電工程資料整理立卷歸檔的一些方法、分類大致如下：
按施工進度可分為開工（前期）資料報審，過程控制資料及報審，竣工資料整理報審等三部分。
因為本期工程主要是風(fēng)機、箱變安裝及xxkv場區(qū)集電線路工程施工，其中箱變施工、xxkv場區(qū)集電線路施工資料大部分由分包隊資料員進行整理，所以比較熟悉的是風(fēng)機安裝標段方面的資料整理和歸類。
風(fēng)力發(fā)電機組安裝資料開工前有專業(yè)施工組織設(shè)計、吊車、吊具、特殊工種、施工人員、風(fēng)力發(fā)電機組安裝強條執(zhí)行計劃及單位工程質(zhì)量驗評劃分報審，工程施工前有安全、技術(shù)施工交底及安全施工作業(yè)票，進行時發(fā)電機組塔架、機艙、葉輪、柜體的吊組裝、風(fēng)機電氣安裝質(zhì)量控制、報驗記錄、風(fēng)機吊裝記錄，以及強條執(zhí)行、檢查閉環(huán)控制記錄；吊裝完成后有高強度螺栓力矩復(fù)檢及驗收記錄，分部、單位工程報驗記錄和竣工報審等。
通過本期工程對資料的學(xué)習(xí)和整理工作，發(fā)現(xiàn)各類資料的表號、編號是一個很容易被忽略的小細節(jié)，但因為這些表號、編號關(guān)系到資料整理的系統(tǒng)性和完整性以及便利的檢索性，它們又是一塊不可或缺的敲門磚，是個不可忽視且必須重視的大問題。
雖然本期xx期合同只包括了風(fēng)力發(fā)電機組、箱變安裝及xxkv集區(qū)集電線路工程的施工，但因為工程竣工后得以配合甲方資料員進行一期資料整理，通過師傅、甲方及監(jiān)理部資料員的幫助指教對風(fēng)機基儲xxkv場區(qū)集電線路、箱變安裝、xxkv升壓站建筑、電氣設(shè)備安裝略有皮毛之得，雖然學(xué)未透徹，但相信通過公司的平臺在今后的工作和學(xué)習(xí)中定能如風(fēng)機安裝資料一樣，能詳知其一二。
天車檢修工作總結(jié)篇九
雖然我來公司的時間不長，可是在入職之后，我積極向有經(jīng)驗的老同事請教，并且積極配合部門的培訓(xùn)與考核，在工作當(dāng)中我也盡心盡力，我想以我的本事為公司的發(fā)展、為部門的建設(shè)添磚增瓦，此刻我對入職以來的工作進行總結(jié)如下：
在入職后全面學(xué)習(xí)公司企業(yè)文化，同時了解公司各項規(guī)章制度，在工作中，系統(tǒng)的了解管委會項目設(shè)施設(shè)備現(xiàn)狀及運行情景。已經(jīng)基本掌握了外圍監(jiān)控系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等。
我應(yīng)聘的崗位是維修班長，所以在工作中不能按員工的標準來要求自我，要把更主要的精力投入到拉動部門工作的方面。在入職之后，我利用工作和工作之余的所有時間主動和老員工、新員工交流，了解部門的運行狀況，之后我發(fā)現(xiàn)目前整個部門缺少積極向上的作風(fēng)，在工作中比較被動，如：缺少巡檢、習(xí)慣于被動召修等問題。于是我主動找部門領(lǐng)導(dǎo)溝通，尋找解決辦法并帶頭工作，最終使部門實現(xiàn)了劃區(qū)管理，有效的提高了部門全員的工作主動性。
維修管理的精髓在于有計劃地提前進行設(shè)施設(shè)備的維保，而不是應(yīng)急搶險。所以在我入職的這段時間里，我主要帶頭完成了以下工作：
1、粉刷管委會排污井，并劃分井蓋標識。
2、檢查箱式變電站運行狀況，對低壓部分進行全面檢查、保養(yǎng)，測量、緊固零、地線系統(tǒng)并同步完成箱式變壓器內(nèi)外衛(wèi)生清理，變壓器底座進行補刷油漆工作。
3、檢查消防系統(tǒng)，對前期消防高位水箱未予以投運的安全隱患，聯(lián)系并組織施工單位調(diào)試，并投入運行。之后組織人員同時清理了消防水箱間設(shè)備衛(wèi)生。
4、組織人員給供水系統(tǒng)閥門加油，并清理井內(nèi)衛(wèi)生。
在巡檢中發(fā)現(xiàn)庭院草坪燈、中心廣場高桿燈螺絲生銹，這件事情雖然不大，但不予更換會對日后的維修工作帶來諸多不便。之后，申請材料采購并及時組織更換，確保以后便于維修中省時省力。
1、協(xié)助部門經(jīng)理擬定箱式變壓器的《維修保養(yǎng)計劃》，同時編制《停電預(yù)案操作規(guī)程》呈報公司領(lǐng)導(dǎo)。
2、完善管委會各管道的保溫工作，如：消防栓，供水閥門，澆花取水點的保溫。
3、在冬季來臨前，全面檢查管委會空調(diào)設(shè)備，保障冬季采暖正常使用。
近期我雖然在工作中完成了部分工作，但總體來說，自我還不是太滿意，因為我的工作還有很多不足之處，我要在以后的工作中刻苦學(xué)習(xí)，不斷完善，使自我不斷提高，爭做一名優(yōu)秀的管理者，為管委會增光添彩。
以上是我對這一年的工作總結(jié)，不足之處，敬請領(lǐng)導(dǎo)同事給予指正和幫忙。
天車檢修工作總結(jié)篇十
20xx年設(shè)備部的工作已經(jīng)近尾聲，回顧即將過去的一年，在部門經(jīng)理和主管的指導(dǎo)幫忙下，我的業(yè)務(wù)技能突飛猛進，同時在經(jīng)理和主管的直接領(lǐng)導(dǎo)下，工作開展的也比較順利，作為設(shè)備部的一個設(shè)備員首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自我的技能更上一個階梯，現(xiàn)總結(jié)個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。
一、每日巡檢
應(yīng)對24小時不停運轉(zhuǎn)的設(shè)備，僅有加強檢查才能更好的了解設(shè)備的健康狀況，對將要發(fā)生的故障隱患提前清除，以到達防患以未然。我每一天上班開展工作前，都會巡視油漆線的每臺風(fēng)機的運轉(zhuǎn)情景，檢查風(fēng)機馬達和機軸有無異響、固定座和螺栓有無松動脫落;檢查en進風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)熱交換器有無裂痕漏水現(xiàn)象;檢查冷水機工作有無報警;檢查焚燒爐燃氣壓力、水壓力、工作溫度是否正常，馬達有無噪音;檢查脫水機壓差是否在范圍內(nèi)，有無報警(如有報警根據(jù)故障解決);檢查脫水區(qū)的電機是否運轉(zhuǎn)正常(現(xiàn)脫水區(qū)一臺電機運轉(zhuǎn)有異常我一向在監(jiān)控);檢查鏈條線是否運行正常;檢查空壓房內(nèi)的4臺空壓機和2臺干燥機的壓力、溫度和工作運行的情景;檢查蒸汽房、軟化水房內(nèi)的水溫、水壓的運行情景并查看電機水泵是否運轉(zhuǎn)正常。經(jīng)過整個噴涂線過程設(shè)備的巡檢讓我時刻掌握每臺設(shè)備的運行狀況，并根據(jù)每臺設(shè)備的實際情景來開展維護保養(yǎng)工作，從而延長設(shè)備的使用壽命，降低生產(chǎn)維修成本，最終最大限度的`提高企業(yè)效率。
二、設(shè)備運行和保養(yǎng)記錄
除了對設(shè)備的檢查外，我還提倡設(shè)備維護人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動，力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時檢修，充分摸透每臺設(shè)備的脾氣和病灶，以利于快速、有預(yù)見性的開展設(shè)備維護工作，并對易損易耗件重點跟蹤和備件庫存。對設(shè)備的各個加油點周期性做潤滑工作，這樣就不會因為潤滑不好造成設(shè)備磨損而增加故障率。對于噴涂線各個噴房的排風(fēng)風(fēng)機我不但每日檢查并且還定期用紅外測溫儀監(jiān)測風(fēng)機的機軸和電機馬達的溫度并構(gòu)成記錄。不僅僅如此，我對噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存，以便在維修更換時更加及時、迅速。也配合部門領(lǐng)導(dǎo)制作了設(shè)備的作業(yè)指導(dǎo)書、保養(yǎng)規(guī)程、設(shè)備運轉(zhuǎn)、巡查維修保養(yǎng)記錄等。
三設(shè)備維修保養(yǎng)
對于在公司正常生產(chǎn)時我發(fā)現(xiàn)的故障隱患如果能及時解決的都已經(jīng)及時排除，有些需要停線時解決的都先寫下來并在第一時間排除，解決不了的就向經(jīng)理和主管請教，比如年中的時候?qū)ξ移綍r監(jiān)測的噴房排風(fēng)風(fēng)機發(fā)生振動，在經(jīng)理的帶領(lǐng)下全部風(fēng)機做了校正平衡后故障隱患解決。對于反滲透設(shè)備電導(dǎo)率高的現(xiàn)象，我加強觀察并增加清洗的次數(shù)，并更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會對噴涂線的鏈條設(shè)備、進風(fēng)設(shè)備、排風(fēng)設(shè)備、各種循環(huán)水泵、以及空壓機、干燥機、脫水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、溴化鋰設(shè)備、2tdi系統(tǒng)、3tdi系統(tǒng)、熱水循環(huán)系統(tǒng)的全面維護保養(yǎng)，確保了所屬設(shè)備24小時運轉(zhuǎn)全年低故障率的運行。
四技能提升
我認為工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當(dāng)順其治。我們每一名設(shè)備維修員僅有嚴格加強設(shè)備管理和保養(yǎng)工作，改變設(shè)備維修的被動局面，才能使生產(chǎn)正常運營。經(jīng)過近兩年的設(shè)備維修工作，在經(jīng)理和主管的細悉心培訓(xùn)下，我的技能和入廠時相比發(fā)生了翻天覆地的變化，自我也利用書籍和網(wǎng)絡(luò)查詢了所屬設(shè)備的相關(guān)資料，盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規(guī)程和維修保養(yǎng)等方面。同時自我也加強電工方面的的學(xué)習(xí)，爭取使自我在機械、電氣維修領(lǐng)域都能獨擋一面。
五需要改善的方面
經(jīng)過自身維修水平的提高，努力在設(shè)備維修成本上節(jié)省開支，如對已損壞價格昂貴的部分進行分解修理使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的備件。減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。對于設(shè)備維修，經(jīng)過變更保養(yǎng)頻率保證設(shè)備的使用性能，減少故障停機時間。
總結(jié)，作為公司設(shè)備部的設(shè)備員，自我有職責(zé)、也有信心不斷加強學(xué)習(xí)，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標，求真務(wù)實進取工作，全力配合直接領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)部門的工作，同時，加強同事間的配合，提高相互協(xié)作本事，使班組部門更加團結(jié)、更富有戰(zhàn)斗力，在今后的工作中我相信自我有本事、有信心在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下勇于應(yīng)對困難、迎接挑戰(zhàn)，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進!
天車檢修工作總結(jié)篇十一
檢修黨支部20xx年以來先后換了四位支部書記，這在開展黨支部各方面活動上帶來了不小的難度，這是工作實情。在20xx年里，經(jīng)過全體黨員的努力，成績是顯著的，在搶修過程中，每名黨員處處起到模黨支部范帶頭作用，奮戰(zhàn)在搶修、檢修第一線。在黨組織開展的各項活動中，都積極參加，廣泛發(fā)言。都能按時合理交納黨費，從不拖欠。困難是暫時的，面對支部不斷改選的不利局面， 我們動xxx檢修車間黨支部，為了順應(yīng)公司黨委要求，更好地貫徹落實河北xx的發(fā)展戰(zhàn)略，深入開展5s管理，更深層次加強企業(yè)文化建設(shè)緊密結(jié)合，使每位職工都從嚴、從細、從全參與企業(yè)各方面管理，取得了長足的進步。主要招手以下幾方面:
1、建立榮譽激勵機制，促進職工學(xué)習(xí)力和創(chuàng)新力的提升。
多年以來，檢修車間黨支部不斷堅持工作學(xué)習(xí)化，學(xué)習(xí)工作化的教育職工理念，對工作中突出、技術(shù)優(yōu)秀的職工，進行雙培雙帶成為入黨積極分子，并進行進行物質(zhì)獎勵。創(chuàng)建了以品德、知識、能力、業(yè)績?yōu)橹魉氐脑u估體系，力求打造學(xué)習(xí)型班組、知識型員工。這一機制建立，樹立了職工榮譽感，激勵職工發(fā)揮聰明才智、苦練內(nèi)功的激情，在檢修、搶修中更好地體現(xiàn)了自身價值。市委書記趙勇強調(diào)關(guān)鍵在人，關(guān)鍵在班子。就要求我們每位職工黨員必須以大局為重，求真務(wù)實地去干好上級領(lǐng)導(dǎo)交給我們的任務(wù)。
2、細微顯真情，點滴定成敗。
不急跬步無以至千里，不積小流無以至江河。xx的巨變不是一幅畫，撕下陳舊的一頁，就換成了生態(tài)綠色的家園，是xx人經(jīng)過一年來與日俱夜的打拼而成的。而我們?nèi)w黨員要想使得技術(shù)水平充分發(fā)揮得盡善盡美，成為檢修行業(yè)的中流砥柱，必須付出常人幾倍的努力和艱辛，必須抓好身邊的每一件小事，管好美好每一個細節(jié)，這也就是職工黨員的責(zé)任心問題。我車間黨組織結(jié)合車間領(lǐng)導(dǎo)近年來一直開展注重細節(jié)活動，通過板報、報紙、宣傳材料對職工進行頭腦武裝，通過實際檢修，由經(jīng)驗豐富的老黨員、工段長、組長傳幫護帶，并進行檢查，本著理論與實踐相結(jié)合的原則，使職工都能擺正工作態(tài)度，注重每一個檢修環(huán)節(jié)，為確保檢修設(shè)備的正常運行奠定了堅實的基礎(chǔ)。
3、強化職工安全行為，營造安全文化氛圍
檢修車間黨支部培養(yǎng)全體職工樹立牢固的安全生產(chǎn)意識，全面提高職工的自我防范能力，車間黨組織結(jié)合車間領(lǐng)導(dǎo)本著人是第一位的為原則，以嚴、活、全為方法。第一、貫徹制度體現(xiàn)嚴。第二、安全教育形式活。第三、教育內(nèi)容體現(xiàn)全。通過以上三點，使職工真正體會到加強安全管理，不僅有利于安全生產(chǎn)，使企業(yè)財產(chǎn)免受損失，更重要的是對職工生命的關(guān)愛。嚴是愛，松是害說的就是這個道理。檢修車間在平等、尊重、信任、合作、共享上下功夫，向職工灌輸安全文化理念，解決職工由惰性引起的不安全因素。經(jīng)過檢修車間堅持不懈的努力，經(jīng)過各種形式的群眾性安全文化的創(chuàng)建活動，使職工的安全思想觀念正逐步轉(zhuǎn)變和創(chuàng)新。大到現(xiàn)場管理，小到身邊的滅火器，都有專人負責(zé)，詳實管理，力求防微杜漸、把危險隱患徹底根除。
4.加強黨風(fēng)廉政教育工作，狠抓內(nèi)部挖潛增效。
我車間黨政領(lǐng)導(dǎo)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任及反腐倡廉工作分工已落實，車間支部主抓現(xiàn)場管理、工會、武裝、保衛(wèi)。車間領(lǐng)導(dǎo)主抓行政、安全、生產(chǎn)經(jīng)營。一年來，檢修車間黨支部不斷深入貫徹落實部黨委《關(guān)于貫徹落實建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實施綱要的意見》，狠抓工作的分解與落實，強化監(jiān)督檢查，全面推動黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的深入開展。建立了懲治和預(yù)防腐敗體系工作格局和工作機制。
提高檢修工作標準和績效，并采用帶壓開孔、帶壓堵漏等先進工藝，確保各項檢修工作順利完成。
目前，我車間黨支部，仍面臨更換車間書記的不利局面，但我們還要咬緊牙關(guān)，去應(yīng)對。檢修黨支部有信心迎接挑戰(zhàn)，完成好黨組織的各項任務(wù)，今年我支部新發(fā)展的四名黨員即將轉(zhuǎn)正，全是工段長，技術(shù)的骨干，一舉一動都會影響廣大職工，同時，為我們檢修黨支部注入了新鮮的活力，對未來我們充滿信心。
天車檢修工作總結(jié)篇十二
隨著裝置生產(chǎn)負荷達到100%，標志著20xx年公司第一次大修取得了預(yù)期效果。本次大修從20xx年1月26日至2月6日，機修車間全體人員顧大家舍小家，不分晝夜地工作在最前線，克服了大修時間緊，工作任務(wù)重，天氣寒冷等多方面困難，最終完成了公司下達的檢修工作任務(wù)，并達到預(yù)期的檢修效果，為公司的順利開車奠定了堅實的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將本人在這次大修工作情況總結(jié)如下：
1、提前對檢修項目進行梳理，細化，落實到班組、落實到個人；
2、提前熟悉檢修項目、對所需備件、材料、機具、專用工具積極準備，對所需腳手早安排進行搭設(shè)，對需要拆除的保溫要求在裝置停車前一兩天進行拆除。
這次檢修工作項目多、難度大、時間緊、人員少、再加上天氣寒冷，給本次檢修工作帶來了困難，為盡快完成檢修工作，大家每天連續(xù)工作16小時，有時候每天工作達20小時，飯菜送到現(xiàn)場，吃了飯就接著干，累了，就在桌上趴上一會兒，在十來天的檢修中，除了現(xiàn)場進行x射線探傷不得不停工，可以回家洗個澡外，其余時間均在現(xiàn)場。
k1301是本次大修工作重中之重，k1301由于是第一次檢修，本人和班組人員一道，認認真真對k1301進行拆檢、對檢修數(shù)據(jù)認真進行檢測、并作好記錄。對每一道檢修工序認認真真進行。
在檢修k1301同時，及時地對s1204a/b濾棒固定改造工作進行現(xiàn)場安裝指導(dǎo)，進入到s1501，a1101a/b、氣化爐內(nèi)、7f斜三通更換、e3050換熱器抽芯、k1102a/b軸瓦檢查等現(xiàn)場了解檢修情況。
為了保障停車檢修過程中安全施工，避免出現(xiàn)安全事件和事故，對于特殊作業(yè)、高空作業(yè)、進入受限空間作業(yè)，要求檢修人員嚴格執(zhí)行公司的安全管理規(guī)定，作業(yè)前均辦理相關(guān)的工作票證并得到批準后方進行檢修作業(yè)。
整個大修，充分發(fā)揮了個人的技能與水平，但在大機組檢修經(jīng)驗、機組對中判斷能力上要進一步提升能力。班組人員能獨當(dāng)一面的員工不多，還在打人海戰(zhàn)術(shù)，在焊接、管鉚這一塊我們需要向兄弟單位學(xué)習(xí)的地方還很多。
天車檢修工作總結(jié)篇十三
時間流逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去?；仡櫼荒陙碜哌^的歷程，在項目部的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在與檢修分廠電氣車間的緊密配合下，電氣專業(yè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成了全年的檢修維護工作。主要完成工作：拜爾一分廠電氣春檢，原磨4#棒磨機大修，蒸發(fā)、溶出低壓水泵節(jié)能改造，各片區(qū)電機二級保養(yǎng)及日常檢修維護。一年來各項檢修工作都能做到合理安排，有條不紊的開展，沒有發(fā)生人身傷害和設(shè)備損壞事故，實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)零事故的目標?，F(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
兵馬未動，安全先行。一年來，全體電氣檢修人員在“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針的指引下，嚴格遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》、嚴格執(zhí)行“一對一”安全監(jiān)護，很好的保證了自身的安全，為優(yōu)質(zhì)、高效的完成檢修維護工作打下了堅實的基礎(chǔ)。每周進行兩次不少于1小時的安全學(xué)習(xí)活動，每月進行一次安全技術(shù)交底，明確告知工作中的危險點及發(fā)生事故的防范措施，讓每位員工在思想上時刻保持高度的警惕性。
此外，借助“安全活動月”的東風(fēng)，進一步加強安全知識的宣傳普及。在二季度安全生產(chǎn)分析會上，集團公司卞總從安全管理的`高度、深度及廣度上，提出進一步統(tǒng)一安全管理工作的“三個認識”，即：進一步統(tǒng)一“關(guān)于安全責(zé)任”的認識、進一步統(tǒng)一“違章就是事故，對待違章要像對待事故一樣處理”的認識、進一步統(tǒng)一“所有事故都可以預(yù)防”的認識?！叭齻€認識”的提出，使我們對安全工作的認識提高到了一個全新的高度，從而進一步反省了自己、統(tǒng)一了思想、規(guī)范了作業(yè)行為，對如何預(yù)防事故，確保自身安全，杜絕違章操作指明了方向。一年來的安全工作來之不易，我們一定要戒驕戒躁，把好的工作習(xí)慣繼續(xù)延續(xù)下去。
1、拜耳一分廠電氣春檢
春檢包括：原磨、蒸發(fā)、溶出、沉降四個片區(qū)和3個xxkv高壓配電室及設(shè)備、7個400v低壓配電室及設(shè)備、22臺變壓器，以及各片區(qū)所有的電纜橋架、電動機、控制箱、檢修箱的衛(wèi)生清理、螺絲緊固、防雷設(shè)施和接地裝置試驗、缺陷消除和預(yù)防性實驗等。今年春檢共辦理電氣專業(yè)向檢修移交書大票8份、一種工作票61份、二種工作票66份。變壓器5臺油面低補油，消除隱患抽屜開關(guān)2處，消除滲油變壓器3臺，消除高配—接地刀閘機構(gòu)故障3處，更換空氣開關(guān)xx套，更換按扭開關(guān)5套。pd5高配2#高壓泵房變壓器綜合保護合閘指示無顯示處理，空壓站2#干式變壓器溫控儀操作失靈及一組冷卻風(fēng)扇線圈壞處理。
2、4#棒磨機大修
成立了大修工作小組，以電氣負責(zé)人為總指揮，電氣技術(shù)員為技術(shù)指導(dǎo)，安全員全面負責(zé)大修過程中安全工作。從安全、管理、質(zhì)量等方面進行合理分工、相互配合、嚴格把關(guān)，保證了大修工作的順利進行。另外，提前做好了備品備件的統(tǒng)計與提報工作，確保大修正常使用，沒有因為缺少備件而影響大修進度。
大修包括內(nèi)容：定轉(zhuǎn)子各部分及電機端蓋檢查，電機解體前測量定子繞組絕緣電阻、直流電阻，電機轉(zhuǎn)子抽芯，電機內(nèi)外各部位衛(wèi)生清掃，電機軸承清洗檢查，電動機檢修后的回裝，電機檢修后測量定子繞組泄露電流及直流耐壓、交流耐壓試驗、絕緣電阻及吸收比、直流電阻，液體啟動器一、二次接線進行檢查，大修后電機的空載、負載試車。此外，完成32臺輔助電機的保養(yǎng)工作。4#螺旋風(fēng)機更換前后軸承、4#球磨機進料端高壓油站1#電機更換風(fēng)葉、4#泥漿泵電機更換接線板。
通過對4#棒磨機的大修工作，保證了該系統(tǒng)的良好運行，很好的滿足了生產(chǎn)的要求。但是，在驗收簽字過程當(dāng)中電氣車間和生產(chǎn)技術(shù)部對我們提出許多寶貴建議，我們一定會參考、總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)把今后的大修工作做得更好。
3、蒸發(fā)、溶出低壓水泵節(jié)能改造工作
為了實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的要求，特進行此次改造工作，該項目計劃從7月15日開始至9月3日結(jié)束共用時50天，原本計劃的工期在備品備件未及時來到的情況下進行了拖延，全部工作于9月20日結(jié)束。進行此次改造的電機有蒸發(fā)片區(qū)s134過料泵電機2臺、二次冷凝水泵4臺電機、溶出片區(qū)eds冷凝水泵4臺，共計xx臺。此次改造所涉及的內(nèi)容有：電纜溝制作、盤柜底座制作、盤柜安裝、控制電纜敷設(shè)及動力電纜1778米敷設(shè)、接線、變頻器調(diào)試、電機試轉(zhuǎn)、防火封堵。改造完成后，xx臺電機均能實現(xiàn)遠方啟停，并且運行良好，按要求完成了此次技改任務(wù)。通過此次改造，增強了全體電氣檢修人員對變頻器工作原理的認識，同時也加強了實際操作能力，為今后更好的完成類似工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
4、日常維護檢修工作
面對氧化鋁廠強酸、強堿的環(huán)境和設(shè)備的不斷老化，給生產(chǎn)流程的正常運行帶來了許多隱患，也給我們的日常維護工作帶來了諸多不便。8月25日，蒸發(fā)pc111電機運行電流已經(jīng)遠遠超過額定電流但仍未跳閘，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)電機溫度已經(jīng)相當(dāng)高，隨后聯(lián)系相關(guān)人員對電機進行解體檢查，發(fā)現(xiàn)定子繞組滲油嚴重，再不更換將燒壞電機，于是全體檢修人員加班加點在晚上11點多電機終于更換完成，并且試轉(zhuǎn)正常。xx月14日上午8點左右蒸發(fā)片區(qū)主控室通知電氣檢修：“蒸發(fā)pc1xx電機開不起來”，檢修人員立即趕往現(xiàn)場檢查處理。檢查低配室抽屜部分，未見有任何報警，僅主開關(guān)跳閘。現(xiàn)場測試發(fā)現(xiàn)電機三相對地絕緣為零，隨后通知機務(wù)人員對電機進行拆除和更換，下午15時20分電機更換完畢，空載試轉(zhuǎn)正常運行。經(jīng)分析軸承與軸之間配合過松導(dǎo)致軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)動產(chǎn)生高溫，至使轉(zhuǎn)子軸徑磨損，從而使軸承內(nèi)部的潤滑脂摔至定子線圈上，導(dǎo)致定子線圈絕緣降低造成線圈擊穿。通過對問題的及時發(fā)現(xiàn)與處理，沒有影響蒸發(fā)系統(tǒng)的正常生產(chǎn)，并且短時高效的完成檢修任務(wù)受到了業(yè)主的一致好評。同時，我們對今后更好的做好檢修維護工作也充滿了信心。
5、電機二級保養(yǎng)
20xx年電機的保養(yǎng)工作我們一直作為重點來抓，并且取得了顯著的成效。蒸發(fā)片區(qū)保養(yǎng)電機55臺，沉降片區(qū)保養(yǎng)電機42臺，溶出片區(qū)保養(yǎng)電機28臺，原磨片區(qū)保養(yǎng)電機49臺，與其他維護單位比較，我們做的最好并且受到了業(yè)主的好評和獎勵。通過對電機的保養(yǎng)，可以及時發(fā)現(xiàn)一些平時巡檢發(fā)現(xiàn)不了的問題并且能夠進行處理，避免了不必要的設(shè)備損壞。通過對保養(yǎng)后的電機進行觀察，發(fā)現(xiàn)運行穩(wěn)定性大大提高，能夠很好的滿足生產(chǎn)的需要。
今年6月份，由于二期工程的投入生產(chǎn)，一部分主力人員被抽調(diào)過去，這大大降低了我們的實力，先前的兩個班組也只能合二為一，無形之中工作量加大了許多，但是這樣的情況并沒有好轉(zhuǎn)反而是雪上加霜。由于執(zhí)行兩班倒制度，導(dǎo)致部分勞務(wù)人員辭職，面對人數(shù)和實力大大減弱的情況，全體電氣人員并沒有退縮，而是凝成一股勁，埋頭苦干，加班加點，渡過了最艱難的時刻。后來，在幾次申請之下，人員總算配齊，但力量遠遠達不到先前水平，還需要我們進一步努力，做好以老帶新，通過最短的時間來培養(yǎng)一支技術(shù)過硬的檢修隊伍。
1、繼續(xù)加強班組管理水平，不定期開展班組交流會，了解班內(nèi)成員的思想狀況，讓全體電氣人員樹立服務(wù)意識、憂患意識、全局意識，以豐匯事業(yè)為己任，不已豐匯利益為己有。
2、組織全體電氣人員，進行專業(yè)知識和技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高自身水平，讓每個人都能獨當(dāng)一面。
3、進一步提高檢修質(zhì)量，嚴把質(zhì)量這道生命關(guān)卡，讓豐匯檢修品牌在市場經(jīng)濟的浪潮下立于不敗之地。
20xx年在全體電氣檢修人員的共同努力下，克服了重重困難，并且取得了驕人的成績，受到了業(yè)主的充分肯定，全年的檢修維護工作劃上了圓滿的句號。但是，成績是屬于過去的，要想把檢修維護工作的做得更好，我們還任重而道遠。在接下來的一年里，我們會繼續(xù)已“服務(wù)業(yè)主、精心維護”思想為指導(dǎo)，強化管理，本著“安全本質(zhì)化和檢修標準化”的要求來展開工作?；仡欉^去、總結(jié)經(jīng)驗，面向未來、開拓創(chuàng)新，在今后的工作中我們會以更高的標準來要求自己，讓“電建鐵軍”的精神在晉北鋁業(yè)這片土地上煥發(fā)光茫。
天車檢修工作總結(jié)篇十四
本次青島煉化20__年6月大檢修是建廠運行以來首次大檢修，也是中石化系統(tǒng)中千萬噸煉油系統(tǒng)首次將全廠停車檢修與改造同時進行，其工程量之大、任務(wù)之艱巨，是歷次檢修項目之少見。北京燕華公司(以下簡稱燕華公司)在此次檢修中承擔(dān)了延遲焦化裝置、聚丙烯裝置、儲運單元及全廠甩頭等項目的檢修和改造工程任務(wù)。自20__年6月23日青島煉化正式開始停車檢修以來，燕華公司本著“團結(jié)協(xié)作、嚴細求實、竭誠服務(wù)大煉油”的原則，在青島煉化檢修指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，在監(jiān)理單位的大力幫助下，燕華公司緊密圍繞檢修重點，迎難而上，嚴細施工，規(guī)范管理，克服一切困難，按照大煉油總體統(tǒng)籌計劃及相關(guān)檢修規(guī)程要求，順利完成了本次檢修任務(wù)。回顧此次檢修過程，成績與不足并存，經(jīng)驗與教訓(xùn)皆在，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、檢修前期準備工作：
面對本次檢修改造工作量大、工期緊、難度高的特點，燕華公司在檢修前就充分做好各項策劃和準備工作，統(tǒng)籌全局、科學(xué)部署、精心策劃，制定網(wǎng)絡(luò)計劃，細化施工方案，抓住檢修改造的特點和關(guān)鍵部位，找準難點突出重點環(huán)節(jié)，采取得當(dāng)措施，綜合平衡各種資源，確保檢修改造有力、有效、有序地實施。具體準備工作如下：
1、健全組織機構(gòu)，落實崗位職責(zé)
為保證青島大煉油20__年度停車檢修工作的順利實施，保證檢修工作按質(zhì)、按量、按時完成，我公司于20__年1月就成立了由副總經(jīng)理姜濤任總指揮、青島分公司為主體力量的檢修指揮部，組成由延遲焦化、聚丙烯、儲運及全廠甩頭四個檢修項目分部，對每個分部的專業(yè)人員進行詳細分工，做到責(zé)任到人、任務(wù)落實、層層把關(guān)、各盡其責(zé)。另外從后勤保障上充分調(diào)動各級人員的積極性，有力推動和促進檢修任務(wù)的順利完成。
2、技術(shù)質(zhì)量先行，保證事前控制
3)編制檢修及改造的施工組織設(shè)計及各專項施工方案53份;
4)針對整個檢修工作會產(chǎn)生重大影響的項目進行重點控制，如焦化裝置的c203塔等，每一項均確定專項負責(zé)人，對重難點項目的檢修方案均經(jīng)過多輪討論，從技術(shù)上保證了檢修工作的事前控制。
5)梳理檢修流程，合理制定各項目檢修及改造網(wǎng)絡(luò)計劃;
6)細化檢修工序，編制檢修質(zhì)量控制點256項;
3、組織人員機具，平衡各種資源
本次計劃檢修人員643人，實際到崗人數(shù)1034人，，其中管理人員93人，占檢修總?cè)藬?shù)的9% 。參加檢修改造的有燕華各專業(yè)公司及分包單位，參檢隊伍“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻”的優(yōu)良作風(fēng)，確保了檢修改造有力、有效、有序地實施。
4、落實檢修材料，力保物資供應(yīng)
燕華公司一直與大煉油采購部緊密配合，對檢修材料的到貨情況進行跟蹤驗證，自檢修前一個月每天要求材料人員落實材料的到貨情況，未按時到貨的及時與大煉油采購部及廠家進行溝通、催促，對已到貨的及時進行質(zhì)量驗收，對于關(guān)鍵部分檢修物資，采取專人專項負責(zé)，在大煉油采購部的全力支持和配合之下，絕大多數(shù)的材料均按照計劃到貨，保障了此次停車檢修工作的順利實施及完成。
5、完善安全體系，制定安全制度
在檢修前，明確檢修安全體系，嚴肅分解安全責(zé)任，根據(jù)各檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施，針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，都制定了安全措施方案并進行審批。
為確保整個大檢修過程安全順利進行，根據(jù)化工生產(chǎn)燃、易爆、有毒、有害的特點和石化裝置大檢修過程中安全、環(huán)保事故多發(fā)的經(jīng)驗，制定了相關(guān)規(guī)定，規(guī)定中對各個檢修環(huán)節(jié)都作了詳細的要求。
二、檢修完成工作
本次停車檢修計劃總項467項，其中延遲焦化141項，聚丙烯151項，儲運27項，全廠甩頭147項。所有計劃檢修項基本按照計劃執(zhí)行完成，計劃執(zhí)行率達到100%。
主要完成工程量如下：
停開車盲板拆裝303塊;
加熱爐檢修2臺;塔器檢修21臺;
換熱器檢修114臺，抽芯試壓78臺;
壓力管道檢測約75000m;
壓力容器檢驗194臺;
三、檢修工作中的亮點
1、檢修前期準備工作充分
亮點：
a：組織機構(gòu)健全，崗位職責(zé)清晰;
b：人員、機具準備充分;
c：技術(shù)、計劃對接細致;
d：物資跟蹤緊密，各項體系制度完善
2、安全、質(zhì)量達到預(yù)期目標
3、閥門檢維修
亮點：量大、效率高
4、換熱器試壓
亮點：
a：隊伍專業(yè)化、施工效率高;
b：假帽子、假法蘭等規(guī)格型號齊全;
c：靜密封點的施工質(zhì)量控制較好;
d：在工程量大、工期緊的情況下，保質(zhì)保量按時完成;
5、焦炭塔的配合檢測
亮點：采用新方法，加快進度，提高效率。
焦化裝置4臺焦炭塔直徑大(9400mm)、高度高(43413 mm)，采用正常的搭設(shè)腳手架施工方法很難滿足檢修工期要求，我公司本著對檢修方案優(yōu)化創(chuàng)新的原則，決定在焦炭塔內(nèi)采用電動提升裝置代替常規(guī)的腳手架搭設(shè)，最終將配合檢測工期提前7天完成。
6、c203塔改造。
亮點：優(yōu)化方案，晝夜鏖戰(zhàn) ，緊抓質(zhì)量，進度提前。
c203塔改造具有“工程量大、作業(yè)面窄、質(zhì)量要求高、工期緊”的施工特點，也是焦化檢修最關(guān)鍵的路線和難點。我公司技術(shù)人員優(yōu)化方案，晝夜鏖戰(zhàn) ，緊抓質(zhì)量，比原檢修計劃提前兩天完成施工，且一次驗收通過。
7、預(yù)熱器的大件吊裝。
亮點：采用公司450噸履帶吊，提高吊裝效率。
8、開展勞動競賽活動，涌現(xiàn)先進個人。
適時開展以“六比六賽”為內(nèi)容的勞動競賽活動、以“六優(yōu)”為內(nèi)容的黨員。
天車檢修工作總結(jié)篇十五
此次大檢修車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，在整個檢修過程中，車間堅持安全第一的原則，強化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識，營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間各工段都能認真落實各項安全管理措施，規(guī)范檢修現(xiàn)場的安全作業(yè)，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。檢修期間加強了現(xiàn)場的安全檢查力度和重點項目作業(yè)的監(jiān)護，監(jiān)督各檢修單位嚴格遵守各項安全管理制度和檢修規(guī)定要求，現(xiàn)就檢修期間的安全工作總結(jié)如下：
在檢修前，要求各工段把檢修項目的安全責(zé)任逐級落實，在檢修項目上要明確主要負責(zé)人、安全負責(zé)人、現(xiàn)場監(jiān)護人，將安全責(zé)任嚴肅分解，逐級落實，形成“安全第一”的檢修責(zé)任體系。各工段根據(jù)檢修項目，到現(xiàn)場逐一確認，并根據(jù)各檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施，并在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環(huán)節(jié)做了要求，并采取相應(yīng)的安全防范措施。針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，要求各工段的工藝員，設(shè)備員嚴格，認真確認，確保安全檢修。
行集中培訓(xùn)，因此采取因地制宜現(xiàn)場培訓(xùn)的方式，對各種不安全行為和不安全施工進行阻止和教育，特別對動火作業(yè)、有限空間作業(yè)、高空作業(yè)等危險作業(yè)的注意事項進行重點講解，安全教育效果較好，在整個大檢修期間沒有發(fā)生任何事故。
自從裝置八月九號停車后，車間領(lǐng)導(dǎo)從班組抽出三人專門協(xié)助安全工作，對檢修設(shè)備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質(zhì)的，必須采用氮氣、蒸汽或水進行置換，并選擇正確的取樣點定時分析合格后再作業(yè)。特別對有限空間作業(yè)嚴格把關(guān)，設(shè)備檢修前必須用盲板與系統(tǒng)隔離，內(nèi)部取樣分析，佩戴必要的防護用具，專人定點監(jiān)護，確保內(nèi)部檢修人員的安全。動火作業(yè)前，由工藝員帶領(lǐng)取樣分析，各項安全措施落實合格后在動火。此次檢修，共進行動火作業(yè)247次；有限空間作業(yè)16次，各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù)，并全部落實安全措施，為安全檢修提供了保障。
在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：
1。個別工藝員，設(shè)備員安全意識淡薄，對檢修安全工作不夠重視，先干活后辦票，被動采取安全防護措施。
2。監(jiān)護人責(zé)任心不夠強，對現(xiàn)場的危險作業(yè)監(jiān)督檢查力度不夠。
3。習(xí)慣性違章在檢修工作中時有發(fā)生，全員安全意識還需要進一步加強。
4。工藝處理不夠仔細，帶壓作業(yè)時有發(fā)生。
以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進，通過這次檢修暴露出安全管理工作還存在缺陷，我們必須時時刻刻將安全放在首位，嚴把安全關(guān)，加強現(xiàn)場監(jiān)管，務(wù)必把安全防范措施落實到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個不安定的因素，都會釀成一場事故。
此次大檢修安全圓滿完成，是車間領(lǐng)導(dǎo)和全體參檢人員的共同努力的結(jié)果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了較好的成績，為以后裝置運行的安全管理工作積累了經(jīng)驗，今后將繼續(xù)深挖潛力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一個臺階。
天車檢修工作總結(jié)篇十六
20xx年是我廠快速發(fā)展、也是 “十二五”計劃的開局之年。車間團支部僅僅圍繞以服務(wù)生產(chǎn)為中心，通過開展各種團務(wù)工作，使團支部成為車間各項工作的強有力后備軍。現(xiàn)我將一年來車間團支部工作向組織匯報如下。
一、團務(wù)工作有序開展，并取得良好效果
1、團建標準化全面完善，全面提升了團建工作和團員青年職工思想素質(zhì)：
今年，按廠團委的部署和要求，我車間開展了團建標準化完善工作，工作主要從團支部的建設(shè)，團員信息的收集，團支部檔案完善三個方面來開展團建標準化工作，在團建工作中，團支部加強了團員和青年職工的理論學(xué)習(xí)，在7月份，團支部推薦的2名入黨積極分子參加了廠黨委組織的榆煉第二期入黨積分子培訓(xùn)班，通過培訓(xùn)，這2名先進分子在7月份加入了中國共產(chǎn)黨，成為光榮的預(yù)備共產(chǎn)黨員。
2、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團組織：
治工作，團支部深入到團員青年中間了解他們的思想動態(tài)，廣泛聽取職工心聲、同時也發(fā)放團員青年意見征求表，采納青年對工作中建議和意見，及時解決和上報。同時，召開團員青年民主座談會，并要求團員樹立良好的形象，帶動新職工的工作積極性，確保維修隊伍素質(zhì)和技術(shù)的提高。由團支部牽頭，全面推行團委工作的新局面。
3、創(chuàng)先爭優(yōu)活動開展有序，職工面貌日益更新
隨著我廠快速發(fā)展，青年職工生活的全面提升，為了引導(dǎo)青年職工的思想素質(zhì)按正確健康的方向發(fā)展，我車間開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，在“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動中我支部將各項活動有機結(jié)合起來，成立了團員突擊隊，發(fā)揮了團員不怕苦、不怕累的精神，使團員個人的集體榮譽感有了強化，車間團支部的凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力有了提升。這種氛圍也熏陶了班組和職工，維修二班在田永軍、邵小榮2名團員的帶動下，工作學(xué)習(xí)不落下，大小工作早動手，比別人、超自己，成為了車間今年進步快、亮點多的先進班組，通過“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，強化了青年職工的政治思想，引導(dǎo)青年職工樹立正確的價值觀、榮辱觀。強化了團員青年的學(xué)習(xí)態(tài)度，使自己成為業(yè)務(wù)、素質(zhì)雙過硬的團員。在工作中對優(yōu)秀團員拓靜進行宣傳報道，讓職工們都向先進模范看齊，真正起到以先進模范帶動廣大青年員工齊進步的局面。從而做好做實“創(chuàng)先爭優(yōu)”工作。
4、接納新團員、推薦入黨積極分子進入黨組織
為了貫徹上級團委的要求和決議，并在年初車間團員大會上，
討論了20xx年車間團支部工作計劃，并指導(dǎo)了全年的工作，給各項工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。并在7月份向黨組織推薦了2名入黨積極分子。
5、民主生活會開展 發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題并及時予以解決 在7月22日，車間團支部按照程序召開了團員青年員民主生活會，在民主生活會上，征求解決了青年職工在工作生活中存在的問題，要求車間管理人員加強管理制度的執(zhí)行，號召團員發(fā)揮模范帶頭作用。團員匯報了自己一年來的工作情況，并開展了批評與自我批評，要求團員青年要講大局、抓生產(chǎn)，同時做好團結(jié)工作，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和自身修養(yǎng)，立足本職為我廠做大做強做出我們應(yīng)有的貢獻。
二、狠抓精神文明創(chuàng)建 提高青年職工素質(zhì)素養(yǎng)
1、企業(yè)文化持續(xù)推進 文化落地生根
我車間團支部十分重視企業(yè)文化的建設(shè)工作，今年我車間團支部企業(yè)文化推進的重點是讓企業(yè)文化表現(xiàn)在青年職工的言談里，行動中。在推進中，因人而易，訓(xùn)訓(xùn)誘導(dǎo)，以思想工作為主，讓大家主動接受認同企業(yè)文化，還重新學(xué)習(xí)了榆煉企業(yè)文化理念、榆煉各層員工行為規(guī)范、榆煉誓詞等，讓職工形成企業(yè)文化引導(dǎo)職工工作生活，工作生活體現(xiàn)企業(yè)文化。
2、做好安全、維穩(wěn)工作 落實好安全文化推進
各種規(guī)定和安全保衛(wèi)工作的宣傳教育，不斷增強青年職工的主人翁觀念和法律意識。通過一年來的工作開展，確保了無上訪、鬧事等事件發(fā)生；在青年職工生活中沒有出現(xiàn)任何各類刑事、治安事件。
4、深化融合青年職工培訓(xùn)機制 塑造高水平檢修人才
我車間在今年的職工培訓(xùn)中實現(xiàn)了，基礎(chǔ)技能培訓(xùn)，專業(yè)實踐培訓(xùn)和傳統(tǒng)的以師帶徒培訓(xùn)模式。1、基礎(chǔ)技能培訓(xùn)就是根據(jù)職工自身技能，要求維修青年鉗工每周加工一件工件，每月完成四件；焊工每天要加工一件工件，每月完成22件；車工要全力保障毛坯試件的供給。車間主修、副修、學(xué)徒技能水平不一樣，工件的難易程度也不盡相同。2、專業(yè)實踐培訓(xùn)就是，把青工集中在一起，由一名老師傅帶領(lǐng)在大修、保運工作中開展檢修作業(yè)，從而使檢修技能得到切實提高。3、新員工由班組指定一名老師傅帶領(lǐng)，要求老師傅出去檢修期間，徒弟必須跟上學(xué)習(xí)，以身傳教，從而迅速使新工適應(yīng)工作崗位和檢修環(huán)境。通過這些措施，我車間有11名學(xué)徒轉(zhuǎn)為了副修，并在10月份舉行的全省“延長杯“技能大賽上，有2名青年進入了前15名，車間團支部在車間黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下將近一步的將幾種培訓(xùn)方法有機的結(jié)合起來，形成一套完整的職工培訓(xùn)體系。
三、在工作的不足之處和改進方向
通過一年來的努力工作，我們雖然取得了一定的成績，但與廠團委的要求還有差距。主要存在：
1、支部各種活動與計劃有時不能同步進行，工作、學(xué)習(xí)的協(xié)
調(diào)還需要進一步解決。
3、青年團員的思想素質(zhì)還沒有達到一定高度，從而對工作的完成還有折扣。
4、黨支部雖然經(jīng)常了解青年職工的思想動態(tài)，但還沒有形成制度化、常態(tài)化。
以上所述問題，都是我支部下一步工作的開展方向，通過不斷的改進，維修車間團支部一定會成為敢打硬仗，敢啃硬骨頭的維修隊伍，從而使維修車間團支部的各項工作邁上一個新臺階。
維修車間20xx年團支部工作計劃
在20xx年，我支部將緊緊圍繞廠團委全年工作目標和要求，積極努力，開拓進取，不斷提高工作質(zhì)量和水平，為全面完成廠黨政和廠團委交付的各項工作任務(wù)而奮斗。
一、深入開展團建標準化、學(xué)習(xí)型基層團組織創(chuàng)建、創(chuàng)先爭優(yōu)活動，為各項工作做好后盾。
20xx年，車間支部將繼續(xù)深入開展好學(xué)習(xí)型基層團組織創(chuàng)建、創(chuàng)先爭優(yōu)、等活動，俗語說 “行百里者半九十”， 干事情越接近完成時越艱難、越關(guān)鍵。如果我們不能堅持開展這些活動，那我們前面取得的成績也相當(dāng)于白費，我們只有堅持開展各項活動，持之以恒，做好各項活動的開展，保證車間支部各項活動的開展成為各項工作開展的堅強后盾。
天車檢修工作總結(jié)篇十七
時間飛逝如白馬過隙，20x工作的第一年似稚童學(xué)步，蹣跚跌撞中亦步亦穩(wěn)?；厥桩厴I(yè)入職如紙空白，一路上得幸?guī)煾怠㈩I(lǐng)導(dǎo)、老師傅、公司、項目部的前輩們不吝提教，工作第一年終也能在他們扶仗下趨步向前。國電xx風(fēng)電二期項目實習(xí)技術(shù)員是我入職第一崗，現(xiàn)對將近一年的工作經(jīng)歷總結(jié)如下：
本期工程名稱為“x風(fēng)電二期xmw項目風(fēng)機、箱變安裝及場區(qū)集電線路施工工程”。工程建設(shè)地點在新疆塔城地區(qū)托里縣瑪依塔斯。
xx風(fēng)電二期xmw項目工程位于新疆維吾爾自治區(qū)塔城地區(qū)托里縣境內(nèi)，施工現(xiàn)場為低丘陵地帶，共x臺聯(lián)合動力xxm高低溫型發(fā)電機組(其中xxkw低溫型風(fēng)力發(fā)電機組x臺；xxkw低溫型風(fēng)力發(fā)電機組x臺)，總裝機規(guī)模為xmw。
工程x臺風(fēng)力發(fā)電機組安裝及xkv場區(qū)集電線路施工同步開工，開工日期為20xx年x月x日，由于業(yè)主方在吊裝前期風(fēng)機機艙及葉片進場滯后，施工現(xiàn)場地形復(fù)雜，工程前期風(fēng)力發(fā)電機組只進行塔架下、中塔筒及塔底變配電柜的吊安裝，至x月x日工程下、中塔架吊裝完成x臺。x月x日工程完成第一臺風(fēng)機(備x)整機吊裝，之后風(fēng)機塔架吊裝期間(前x臺風(fēng)機整機吊裝完成后)，業(yè)主方設(shè)備進場及時、現(xiàn)場工況條件良好的情況下項目施工人員在保證安全、質(zhì)量的前掉下以每天完成一臺風(fēng)機整機吊裝的進度進行余下x臺風(fēng)機吊裝。
期間由于業(yè)主方風(fēng)機設(shè)備進場滯后工程滯工總計x天，除卻施工期天氣影響本工程風(fēng)力發(fā)電機組安裝施工實際進度基本符合開工施工進度計度，施工用時略有縮短。
發(fā)電機組力矩驗收從20xx年x月x日開始進行，驗收期間因聯(lián)合動力廠家液壓泵多次出現(xiàn)故障，力矩驗收工作直至x月x日才全部完成，同時完成風(fēng)機整機驗收工作。風(fēng)機電氣安裝于20xx年x月x日開始，x月x日完成x臺風(fēng)機電氣驗收工作。
xkv場區(qū)集電線路全線長xxkm，施工期間因甲供材料(拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件、復(fù)合絕緣子、避雷器等)設(shè)備進場滯后，工程在完成集電線路基礎(chǔ)分坑、復(fù)測、開挖電桿焊接等前期工作后，前期材料遲滯進場滯工天數(shù)長達x天。但項目領(lǐng)導(dǎo)及專工及時調(diào)整施工計劃安排，做足做好材料未進場前的一切施工準備，在20xx年x月x日復(fù)合絕緣子、避雷器進場，x日甲供集電線路材料拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件進場，材料進場后第一時間組織人員清點造冊、分類、下料，第二天x月x日便開始集電線路桿塔組立，x月x日開始導(dǎo)地線架設(shè)，但因設(shè)計未提供線路光纜架設(shè)施工圖紙末能進行光纜架設(shè)施工，至x月x日光纜開工架設(shè)場區(qū)集電線路導(dǎo)地線架設(shè)已完成xkm。雖然甲供材料、圖紙多次遲滯影響我方工程進度，但項目領(lǐng)導(dǎo)與甲方項目部及監(jiān)理積極協(xié)調(diào)，靈活多變的調(diào)整施工安排及施工分部，充分利用因材料進場原因滯工時間做好工程用工安排，使得二期集電線路一線于20xx年x月x日起委會召開后當(dāng)天順利帶電試運行成功，x月x日全線帶電試運行成功，兩次帶電試運行，項目部以過硬的人員技術(shù)和施工質(zhì)量保證了每次線路帶電試運行一次成功帶電，贏得了業(yè)主方相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及現(xiàn)場建設(shè)項目部成員的全體好評。
工程末開，資料先行。從前期的開工報告以及其附件公司資質(zhì)、質(zhì)量管理監(jiān)督體系、管理人員資質(zhì)、施工組織設(shè)計、施工技術(shù)交底……這類質(zhì)量技術(shù)方面的資料整理報審，到安全管理、監(jiān)督，各類現(xiàn)場需要的應(yīng)急預(yù)案此類安全方面資料報審，再到特殊工種、施工工器具等等一系列的開工所必須的設(shè)備、材料報審。這些前期資料的整理成為構(gòu)成工程順利開工不可或缺的一部分。
工程開工后施工記錄、重大工程吊裝前的安全、技術(shù)交底，以及作業(yè)票既能是保證施工作業(yè)安全進行，又是能保證工程質(zhì)量達標，還能起到警示和防患未然明確責(zé)任各司其職，有條不絮進行的重要作用。還有每周的項目部安全、質(zhì)量例會，各類工作聯(lián)系單不僅能及時了解工程實時進展情況，又能總結(jié)和實時調(diào)控解決工程施工過程中所遇到的各類突發(fā)問題并形成可考查記錄。上報公司、遞送監(jiān)理、甲方的周、月報等能實時匯報項目施工情況，協(xié)調(diào)解決各類施工過程中遇到的困難和問題，方便工程繼續(xù)施工，保證了工程質(zhì)量及進度。
作為一名剛剛畢業(yè)初就業(yè)的新人和徒弟，通過師傅的`教導(dǎo)以及工作中的學(xué)習(xí)終于初步了解到風(fēng)電工程資料整理立卷歸檔的一些方法、分類大致如下：
按施工進度可分為開工(前期)資料報審，過程控制資料及報審，竣工資料整理報審等三部分。
因為本期工程主要是風(fēng)機、箱變安裝及xkv場區(qū)集電線路工程施工，其中箱變施工、xkv場區(qū)集電線路施工資料大部分由分包隊資料員進行整理，所以比較熟悉的是風(fēng)機安裝標段方面的資料整理和歸類。
風(fēng)力發(fā)電機組安裝資料開工前有專業(yè)施工組織設(shè)計、吊車、吊具、特殊工種、施工人員、風(fēng)力發(fā)電機組安裝強條執(zhí)行計劃及單位工程質(zhì)量驗評劃分報審，工程施工前有安全、技術(shù)施工交底及安全施工作業(yè)票，進行時發(fā)電機組塔架、機艙、葉輪、柜體的吊組裝、風(fēng)機電氣安裝質(zhì)量控制、報驗記錄、風(fēng)機吊裝記錄，以及強條執(zhí)行、檢查閉環(huán)控制記錄；吊裝完成后有高強度螺栓力矩復(fù)檢及驗收記錄，分部、單位工程報驗記錄和竣工報審等。
通過本期工程對資料的學(xué)習(xí)和整理工作，發(fā)現(xiàn)各類資料的表號、編號是一個很容易被忽略的小細節(jié)，但因為這些表號、編號關(guān)系到資料整理的系統(tǒng)性和完整性以及便利的檢索性，它們又是一塊不可或缺的敲門磚，是個不可忽視且必須重視的大問題。
雖然本期x期合同只包括了風(fēng)力發(fā)電機組、箱變安裝及xkv集區(qū)集電線路工程的施工，但因為工程竣工后得以配合甲方資料員進行一期資料整理，通過師傅、甲方及監(jiān)理部資料員的幫助指教對風(fēng)機基儲xkv場區(qū)集電線路、箱變安裝、xkv升壓站建筑、電氣設(shè)備安裝略有皮毛之得，雖然學(xué)未透徹，但相信通過公司的平臺在今后的工作和學(xué)習(xí)中定能如風(fēng)機安裝資料一樣，能詳知其一二。
天車檢修工作總結(jié)篇十八
xx年是我公司經(jīng)受嚴峻考驗的一年，第一臺300mw機組單機運行，不僅要完成“迎峰渡夏”、“迎峰渡冬”等發(fā)電使命，還要肩負著全市供熱的重任。第二臺300mw機組安裝目前已進入調(diào)試階段，讓淮電人滿懷希望，又充滿挑戰(zhàn)。面對新形勢，檢修部鍋爐專業(yè)全體職工繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗的主人翁精神，不計個人得失，頑強拼搏，勤奮工作，圓滿完成了各項生產(chǎn)任務(wù)?，F(xiàn)簡要總結(jié)如下：
1、分解安全考核目標，簽訂安全責(zé)任書
自20xx年伊始，檢修部就制定了詳細的安全規(guī)劃，確定了安全目標，并進行目標分解，層層落實，部門與班組，班組與個人，簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，責(zé)任的細化落實，使安全生產(chǎn)工作得到了有效的保證。
2、健力健全各項管理制度
檢修部成立了以主任為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，健全和全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層分工，層層落實。對檢修部制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度措施，進行了全面審核和校訂，對不完善的進行了修訂完善，并加大了執(zhí)行力度和檢查力度，保證了規(guī)章制度的科學(xué)性、完整性、嚴肅性和可造操性。
3、對特種設(shè)備和壓力容器規(guī)范管理，加大檢查監(jiān)督力度
檢修部鍋爐專業(yè)加大了對特種設(shè)備的日常維護保養(yǎng)，定期進行檢查，對安全附件、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表進行了檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時匯總報檢。加大了對特種設(shè)備的隱患排查治理力度，有針對性地制定了防范措施，通過治理，達到了安全保護齊全、可靠，主要儀器、儀表能正常投入運行。20xx年6月江蘇省電監(jiān)辦委派方天科技有限公司對3爐進行外部檢驗，壓力容器和受熱面磨損、蠕變在正常值內(nèi)。同年11月淮安市特種設(shè)備檢驗院，對鍋爐特種設(shè)備進行了檢測。對壓力容器和壓力管道進行檢查，并使之制度化，對壓力容器和存壓管道的治理和防范有了科學(xué)的依據(jù)。
4、突出抓好工作票管理工作
檢修部嚴格按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定的工作票制度的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。從工作負責(zé)人、工作票簽發(fā)人、工作票許可人層層把關(guān)，現(xiàn)場認真落實安全措施，工作中認真執(zhí)行安全措施，做到有落實有檢查。在工作票管理上，實行三方負責(zé)制，對檢查不合格的工作票，對工作負責(zé)人、工作票簽發(fā)人、工作票許可人進行處罰，并通報批評，對安全措施不嚴格執(zhí)行的，除對工作人進行處罰外，對工作負責(zé)人、工作票簽發(fā)人也進行逐加處罰。在工作票的管理集中整治后，工作票合格率達到了100％。
3爐自投運2年來，一直未能進行首次檢查性大修，因此我們鍋爐專業(yè)利用每一次調(diào)停機會，經(jīng)常性進行24小時連續(xù)作業(yè)，對鍋爐存在的缺陷、隱患進行整制。每次停機檢修都是鍋爐專業(yè)的工作重點，檢修質(zhì)量將直接影響到公司的整體效益，鍋爐專業(yè)高度重視，合理安排計劃，積極籌備、精心部署、統(tǒng)籌兼顧、認真落實，部門成立了以專業(yè)主任為首的安全管理體系，以技術(shù)員為首的技術(shù)指導(dǎo)監(jiān)督體系，有效的保證了設(shè)備檢修的'安全、質(zhì)量。
20xx年春節(jié)期間，在有效檢修工期只有5天的情況下，鍋爐專業(yè)在獨立完成檢修項目142項的同時，還配合監(jiān)督北京嘉克新興科技有限公司對3爐5臺磨煤機輥套及襯板進行在線堆焊，有效的延長了磨煤機運行周期。
20xx年5月，在3機組c級檢修期間對汽包連續(xù)排污熱水、鍋爐吹灰疏水、電除塵灰斗保溫蒸汽疏水、脫硫ggh吹灰疏水、降溫池?zé)崴认到y(tǒng)進行改造，回收余熱。利用原有50m的空預(yù)器堿沖洗水箱作為余熱匯集箱，并新建一個200m余熱水箱。余熱匯集箱主要收集汽包連續(xù)排污熱水等余熱，并起中間水箱作用，沉淀熱水，在余熱匯集箱設(shè)置排污口，定期排污，保證水質(zhì)良好；新建的余熱水箱收集主要收集附近煙廠供熱回水的余熱等，并作為余熱匯集箱的熱水接收水箱，最后通過管道泵輸送到水罐車中，對外供應(yīng)熱水。
為減少升停、爐時的用油量，在20xx年5月，3機組c級檢修期間進行微油點火裝置改造，拆除3機組原等離子點火裝置，在a層噴燃器處安裝微油點火裝置。
3爐空預(yù)器煙風(fēng)阻力大一直是鍋爐專業(yè)心頭的痛，經(jīng)過兩次在線沖洗仍未有明顯好轉(zhuǎn)。20xx年5月，在3機組c級檢修期間，鍋爐專業(yè)群策群力，將空預(yù)器熱端及熱端中間層換熱元件盒拆出打散清灰，煙氣阻力降低了500pa，輔機單耗也有所降低，使3爐機組安全經(jīng)濟運行邁上一個新臺階。
每次鍋爐停爐檢修期間，我們專業(yè)都要專門召開檢修班長會，分別安排檢修部署工作。在停爐前要一一排查現(xiàn)場隱患、設(shè)備缺陷，并做好詳細的記錄。針對排查的隱患缺陷進行分類，及時落實整改，能夠在運行期間處理的盡量在停爐之前處理，涉及到公共系統(tǒng)和機組運行安全的作好充分的準備。部門管理人員和檢修人員根據(jù)缺陷情況認真編制材料計劃，落實檢修所需備品備件。技術(shù)員編制、審閱施工安全技術(shù)措施，每個項目都落實工作安全負責(zé)人、工作技術(shù)負責(zé)人。專業(yè)主任、技術(shù)員分別擔(dān)當(dāng)了工作安全、技術(shù)負責(zé)人，向檢修人員傳達學(xué)習(xí)，確保了鍋爐專業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。
鍋爐設(shè)備在檢修人員的不斷努力和精心維護下，設(shè)備健康狀況顯著提高，但其中仍存在著不足：3爐電除塵器由于設(shè)計上存在問題，自機組投產(chǎn)運行以來，運行效果一直不太理想，雖然每次停機檢修，電除塵器檢修工作都被列為重中之重。但由于工期關(guān)系，內(nèi)部故障未能得到徹底處理。下一次機組大修中，要對電除塵器進行全面改造，徹底解決目前因擾電除塵運行的一切問題。
天車檢修工作總結(jié)篇十九
3月15日生產(chǎn)部召開設(shè)備檢修會議，針對停機后的設(shè)備檢修期間安全、檢修質(zhì)量、現(xiàn)場衛(wèi)生、勞動紀律等事項進行強調(diào)，并從15日開始設(shè)備檢修。其中抽調(diào)全體燃料人員進行供熱管道發(fā)泡工作，至7月20日止歷時2個月，完成除外協(xié)及與新鍋爐連接的#3輸煤及輸渣鏈接外，其他檢修工作已全部結(jié)束，期間對草坪及綠化帶的除草修剪、植樹澆樹，同時配合完成發(fā)泡、灰渣裝車、去開發(fā)區(qū)及西邊工地等公司安排的臨時性工作，現(xiàn)將檢修完成情況總結(jié)如下：
燃料車間根據(jù)公司要求和設(shè)備檢修計劃，每臺設(shè)備逐項進行進行落實檢修計劃，截止到7月20日已按計劃內(nèi)容全部完成各項檢修項目，具體匯總?cè)缦拢?/p>
1、首先清理完成車間內(nèi)設(shè)備衛(wèi)生及清理各爐煤倉
2、配合山工完成舊裝載機sem650的大修及保養(yǎng)
3、完成另兩臺新裝載機的保養(yǎng)及其中一臺大臂的更換
4、完成兩臺裝載機鏟板的焊接加固
5、叉車更換輪胎及漏油處理
7、焊補修復(fù)#1輸煤皮帶機的聯(lián)軸器磨損部位
8、更換了#1輸煤皮帶機主動滾筒損壞的兩側(cè)軸承
9、完成了#1輸煤皮帶機減速機的檢查檢修
10、完成了#1輸煤皮帶機張力滾筒軸承的清洗加油
11、完成了#1輸煤皮帶機從動滾筒軸承清洗加油
12、完成了#1輸煤皮帶機垂直拉緊裝置各滾筒清洗加油
13、已完成#1輸煤皮帶機大小托輥及調(diào)芯支架檢修和部分更換
14、完成往復(fù)式給煤機減速機及傳動機構(gòu)檢修
15、已完成碎煤機破碎板、篩板更換及粗細粒側(cè)篩板的更換及改造
16、改造制作管箱連接法蘭，恢復(fù)滾筒篩落煤斗下部管箱
17、已完成滾筒篩中心軸與篩網(wǎng)的磨損檢查維護
18、已完成篩網(wǎng)與中心大軸的緊固件的檢查加固
19、已完成聯(lián)軸器檢查與維修
20、已更換滾筒篩給料腿磨損嚴重的鋼板
21、已檢查滾筒篩上部落煤斗增加給料導(dǎo)向板焊接
22、更換了滾筒篩兩側(cè)軸承及軸承座，對軸承清洗檢查加油
23、更換了滾筒篩減速機，并加油，并將舊減速機維修備用
25、已更換#2輸煤皮帶機聯(lián)軸器鏈接磨損嚴重的尼龍柱肖
26、檢查檢修#2輸煤皮帶機逆止器
27、更換#2輸煤皮帶機主動滾筒減速機側(cè)軸承，并吊裝滾筒及十字滑塊的安裝
29、用槽鋼焊接加固配煤線調(diào)速機及電機底座
30、更換配煤線聯(lián)軸器內(nèi)的尼龍柱肖棒
31、已檢整體查配煤線輸送膠帶及接口皮帶扣
32、對配煤線減速機整體檢查檢修，并檢查油池齒輪油及軸承
33、配煤線落煤斗的加固及防東側(cè)落煤改造
34、已檢查更換部分配煤線大小托輥及支架
35、對配煤線主動、從動滾筒軸承檢查清洗加油維護
36、對配煤線至#1輸煤皮帶小落煤斗焊補修復(fù)
37、對#1輸渣皮帶機減速機、主從動滾筒、托輥與支架檢查維修
38、焊補修復(fù)#1輸渣皮帶機聯(lián)軸器磨損部位，并吊裝滾筒組裝聯(lián)軸器十字滑塊
39、對#2輸渣皮帶機減速機、主從動滾筒、垂直拉緊裝置滾筒軸承拆開檢查清洗加油
41、檢查各煤倉支撐皮帶平型鋼板磨損情況、犁煤器的'檢查與維修，擋皮更換
42、普通支架及上下調(diào)芯的檢查維修，腐蝕磨損嚴重的必要時更換
43、各落煤斗落渣斗檢查與焊補加固
44、#3輸煤皮帶機大小托輥的檢查與更換
45、輸灰皮帶機從動滾筒的軸承座、密封端蓋、軸承的檢查與檢修
46、輸灰皮帶機上下調(diào)芯與支架的檢查與檢修及擋皮更換
47、完成#3輸渣減速機的高速軸、軸承的檢查檢修
48、完成了#3輸渣主、從動滾筒的軸承座、密封端蓋、軸承的檢查檢修
49、完成#3輸渣上調(diào)芯、下調(diào)芯及普通支架的檢修與部分更換
50、已完成#3輸渣大、小托輥需逐個檢查維修，并更換磨損嚴重的大小托輥
51、完成了#3輸渣垂直拉緊裝置的檢查與維修并且對各滾筒軸承清洗加油
52、完成了#3輸渣皮帶機從動滾筒軸承座的檢修
1、抓斗外協(xié)檢修項目，停暖后早已書面申請，公司也已批準外協(xié)維修，曾與采購部門多次溝通，并在多次會議上提出，也向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報提出協(xié)調(diào)抓緊維修好抓灰，從停暖至今歷時4個多月至今未果，請相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)督促協(xié)調(diào)抓緊修復(fù)，將池內(nèi)灰抓出，防止大暴雨將灰沖走堵塞灰溝。
2、與新鍋爐#3輸煤皮帶的對接（建議：需更換新皮帶防止舊皮帶接頭多過長容易跑偏、根據(jù)新增上煤量設(shè)計更換較大的減速機及電機）
3、與新爐子輸渣皮帶機的傳輸布置（在與設(shè)計院的人員交流會上已提出并一同到現(xiàn)場實地觀察，根據(jù)現(xiàn)場實際情況設(shè)計布置輸渣機及走向）
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