在學(xué)習(xí)中，總結(jié)可以幫助我們鞏固知識(shí)點(diǎn)并形成系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)成果。一個(gè)好的總結(jié)應(yīng)該包含對(duì)過(guò)程和結(jié)果的全面概括。那么，讓我們一起來(lái)看看一些出色的總結(jié)范文，獲取一些靈感吧。
校車(chē)安全體會(huì)篇一
“人命大于天！”雖簡(jiǎn)單幾個(gè)字，卻道出了各行各業(yè)不可忽視的安全問(wèn)題。安全之于學(xué)校教育，尤為重要。當(dāng)前，我國(guó)學(xué)校安全工作形勢(shì)十分嚴(yán)峻，如校園周邊網(wǎng)吧違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)，無(wú)照攤販亂擺亂放，治安秩序復(fù)雜、嚴(yán)峻，傷害青少年學(xué)生的惡性刑事治安案件屢有發(fā)生。面對(duì)新情況、新問(wèn)題的出現(xiàn)，我們急需根據(jù)新的形勢(shì)，進(jìn)一步完善校園安全管理協(xié)作與運(yùn)行機(jī)制，打破現(xiàn)行安全教育的“瓶頸”，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校安全教育管理。
曾經(jīng)分管過(guò)一段時(shí)間的安全工作，處理過(guò)一些問(wèn)題，切實(shí)感受到，學(xué)生中出現(xiàn)安全事故很大一部分是在家長(zhǎng)和學(xué)校教育管理“盲點(diǎn)”上出現(xiàn)的：有的`家長(zhǎng)平時(shí)不注意對(duì)子女進(jìn)行有效的安全教育和管理，對(duì)安全責(zé)任的劃分僅憑一己之見(jiàn)，于情可以理解，但于理毫無(wú)依據(jù)；學(xué)生活潑好動(dòng)、自控力差，好奇心強(qiáng)，安全意識(shí)淡薄，學(xué)校有義務(wù)也有責(zé)任對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育和安全管理，但僅靠學(xué)校進(jìn)行安全教育和安全管理顯然捉襟見(jiàn)肘；這就需要社會(huì)來(lái)共同關(guān)注，各部門(mén)聯(lián)動(dòng)，齊抓共管、各負(fù)其責(zé)。
學(xué)校安全工作最重要的目的就是預(yù)防各類(lèi)安全事故的發(fā)生，即“安全第一，預(yù)防為主”，為此，我們?cè)诠ぷ髦袘?yīng)建立“積極預(yù)防、依法管理、社會(huì)參與、各負(fù)其責(zé)”的安全管理制度。積極預(yù)防，就是平時(shí)要注重調(diào)查研究和調(diào)研摸清學(xué)生易發(fā)生事故的環(huán)節(jié)、地點(diǎn)和時(shí)段，積極應(yīng)對(duì)、科學(xué)預(yù)防，同時(shí)有針對(duì)性地健全安全制度，消除安全隱患，確保學(xué)生生命安全。
學(xué)校要按照國(guó)家課程標(biāo)準(zhǔn)和地方課程設(shè)置要求，將安全教育納入教學(xué)內(nèi)容，對(duì)學(xué)生開(kāi)展安全教育，增減學(xué)生的安全意識(shí)，提高自我防護(hù)能力。
同時(shí)，我們還應(yīng)認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作任務(wù)，責(zé)任到人，實(shí)行一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)。
安全教育管理是一項(xiàng)系統(tǒng)性、艱巨性、長(zhǎng)期性的工程，需要我們共同努力。
校車(chē)安全體會(huì)篇二
近年來(lái)，由于交通事故頻發(fā)，校車(chē)的安全問(wèn)題備受關(guān)注。為了提高校車(chē)安全員的工作能力，我校特地組織了一次校車(chē)安全員培訓(xùn)。在這次培訓(xùn)中，我受益匪淺，深感校車(chē)安全員這個(gè)職位的重要性和責(zé)任感。以下是我在培訓(xùn)中的心得體會(huì)。
首先，在培訓(xùn)中我了解到了校車(chē)安全員的職責(zé)，明確了自己的工作要求。校車(chē)安全員負(fù)責(zé)校車(chē)的安全管理，包括檢查校車(chē)的運(yùn)行狀況、乘客情況以及合理安排行車(chē)路線等。通過(guò)培訓(xùn)，我對(duì)自己的工作有了更清晰的認(rèn)識(shí)，明確了自己需要著重關(guān)注的重點(diǎn)。只有深入了解職責(zé)，才能提高工作的效率和質(zhì)量。
其次，在培訓(xùn)中我學(xué)到了許多與校車(chē)安全相關(guān)的技能和知識(shí)。比如，在安全員培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了緊急情況處理和救援知識(shí)。這些知識(shí)不僅提高了我們面對(duì)突發(fā)情況時(shí)的應(yīng)變能力，也使我更加安全地執(zhí)行替代安全部分的職責(zé)。此外，還學(xué)習(xí)了與交通安全相關(guān)的法律法規(guī)和道路交通規(guī)則。了解這些規(guī)定不僅有助于我們更好地指導(dǎo)學(xué)生遵守交通規(guī)則，也為監(jiān)督校車(chē)駕駛員的行為提供了法律依據(jù)。知識(shí)是競(jìng)爭(zhēng)的力量，只有不斷學(xué)習(xí)和積累，才能更好地履行職責(zé)。
接著，在培訓(xùn)中我切身體會(huì)到了校車(chē)安全的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題和解決辦法。培訓(xùn)中，我們校車(chē)安全員通過(guò)實(shí)地考察，了解到了目前校車(chē)安全存在的一些問(wèn)題，比如超載、超速等。這些問(wèn)題的存在，不僅對(duì)學(xué)生的安全構(gòu)成了威脅，也是一種違法行為。針對(duì)這些問(wèn)題，我們校車(chē)安全員需要采取相應(yīng)的措施，如加強(qiáng)管理、加強(qiáng)巡查、加強(qiáng)宣傳等，以確保學(xué)生安全。在這個(gè)過(guò)程中，我們還結(jié)合實(shí)際情況，提出了一些具體的解決辦法，如增加校車(chē)數(shù)量、加強(qiáng)司機(jī)培訓(xùn)等，為校車(chē)安全提供更加全面的保障。
最后，在培訓(xùn)中我深刻感受到了校車(chē)安全員這個(gè)職位的重要性和責(zé)任感。校車(chē)安全員承擔(dān)著學(xué)校學(xué)生安全的重要責(zé)任，他們的工作直接關(guān)系到每個(gè)學(xué)生的生命安全。在培訓(xùn)中，我們進(jìn)行了一系列模擬演練和實(shí)踐操作，真實(shí)地感受到了一線工作的緊張和重要性。這種責(zé)任感讓我對(duì)校車(chē)安全的重要性有了更深入的認(rèn)識(shí)，也讓我更加堅(jiān)定地決心，將來(lái)一定要做好校車(chē)安全工作，保護(hù)每一個(gè)學(xué)生的生命安全。
總之，校車(chē)安全員培訓(xùn)是一次非常有意義的活動(dòng)。在這次培訓(xùn)中，我了解了校車(chē)安全員的職責(zé)，學(xué)習(xí)了相關(guān)的技能和知識(shí)，切身感受到了校車(chē)安全的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題和解決辦法，同時(shí)也增強(qiáng)了我對(duì)這個(gè)職位的責(zé)任感。通過(guò)這次培訓(xùn)，我相信，我將能夠更好地履行校車(chē)安全員的職責(zé)，保障學(xué)生的安全。同時(shí)，也希望通過(guò)我個(gè)人的努力，能夠引起更多人對(duì)校車(chē)安全的關(guān)注，共同為校車(chē)安全貢獻(xiàn)自己的力量。
校車(chē)安全體會(huì)篇三
作為一名校車(chē)安全員，我有幸參加了一次關(guān)于校車(chē)安全員培訓(xùn)的活動(dòng)。這次培訓(xùn)讓我深刻意識(shí)到安全員在保障校車(chē)安全上的重要角色，并提供了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。在這篇文章中，我將分享我在培訓(xùn)中的收獲和心得體會(huì)。
首先，培訓(xùn)中最重要的事情就是學(xué)習(xí)和了解相關(guān)的安全知識(shí)。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了校車(chē)的技術(shù)要求以及安全操作規(guī)范。了解校車(chē)的特點(diǎn)和安全要求對(duì)于一名安全員來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。在這個(gè)過(guò)程中，我學(xué)到了如何正確檢查校車(chē)的安全裝置和緊急救援設(shè)備，以及遇到緊急情況時(shí)的應(yīng)急處理方式。同時(shí)，我們還學(xué)習(xí)了交通規(guī)則和相關(guān)法律法規(guī)，這有助于我們?cè)谌粘９ぷ髦懈玫鼐S護(hù)校車(chē)安全。
其次，培訓(xùn)中還進(jìn)行了一系列模擬演練，讓我們更好地掌握應(yīng)對(duì)緊急情況的技能。在這些模擬演練中，我們學(xué)到了如何正確使用滅火器、急救包和緊急報(bào)警設(shè)備等物品。通過(guò)模擬各種場(chǎng)景的緊急情況，我們掌握了正確的應(yīng)急處理流程和操作步驟。這對(duì)于我們?cè)趯?shí)際工作中應(yīng)對(duì)意外情況時(shí)能夠更加冷靜、果斷地處理提供了很好的指導(dǎo)。
同時(shí)，這次培訓(xùn)還加強(qiáng)了我們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。在校車(chē)安全工作中，安全員們需要密切合作，相互配合才能順利完成任務(wù)。通過(guò)一系列團(tuán)隊(duì)合作訓(xùn)練，我們培養(yǎng)了溝通、協(xié)調(diào)和合作的意識(shí)和能力。我們通過(guò)分工合作、相互協(xié)助解決問(wèn)題，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神和意識(shí)，為校車(chē)安全提供了更加堅(jiān)實(shí)的保障。
此外，培訓(xùn)過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)交流也讓我收益匪淺。我們與其他校車(chē)安全員一起參與討論和分享，互相交流自己的心得和經(jīng)驗(yàn)。每個(gè)人都有自己獨(dú)特的見(jiàn)解和方式，通過(guò)交流，我們可以互相學(xué)習(xí)、互相借鑒，提高自己的工作水平。與其他安全員的交流也增強(qiáng)了我的自信心，讓我意識(shí)到自己在校車(chē)安全工作中的價(jià)值和重要性。
最后，這次培訓(xùn)讓我更加深刻地認(rèn)識(shí)到校車(chē)安全是每個(gè)安全員的職責(zé)和使命。作為校車(chē)安全員，我們承擔(dān)著保障孩子的生命安全的重任。我們的工作不僅僅是一份職責(zé)，更是一種責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。我們應(yīng)該時(shí)刻提醒自己，保持警覺(jué)，時(shí)刻為孩子們提供安全保障。
通過(guò)這次校車(chē)安全員培訓(xùn)，我收獲了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，并加深了對(duì)校車(chē)安全工作的認(rèn)識(shí)和理解。我將始終保持警惕，不斷學(xué)習(xí)和提升自己的技能水平，為校車(chē)安全盡一份力。我相信，在全體安全員的共同努力下，我們能夠確保每一個(gè)孩子都能在安全的環(huán)境中上下學(xué)。
校車(chē)安全體會(huì)篇四
近年來(lái)校車(chē)事故頻發(fā)，可謂觸目驚心，校車(chē)的安全越來(lái)越引起社會(huì)的關(guān)注。為何校車(chē)事故，尤其是幼兒園校車(chē)事故頻繁發(fā)生？一是我國(guó)缺乏統(tǒng)一的校車(chē)管理制度。雖然國(guó)家質(zhì)檢總局和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委已于20xx年7月1日出臺(tái)了首部專(zhuān)門(mén)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)安全技術(shù)條件》，卻遭遇了執(zhí)行難。目前，我國(guó)仍未立法強(qiáng)制執(zhí)行專(zhuān)用校車(chē)的使用標(biāo)準(zhǔn)，校車(chē)種類(lèi)五花八門(mén)，有學(xué)校的，有教育部門(mén)的，有企業(yè)的，也有私人的。另外，無(wú)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)、車(chē)質(zhì)差、從業(yè)司機(jī)素質(zhì)參差不齊的現(xiàn)象也廣泛存在。國(guó)內(nèi)媒體曾多次介紹美國(guó)的校車(chē)管理制度，美國(guó)校車(chē)的法律制度基礎(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)、資金來(lái)源、管理機(jī)構(gòu)、校車(chē)的特權(quán)甚至連司機(jī)的招錄等，都有嚴(yán)格的規(guī)定。在美國(guó)，最安全的交通工具便是校車(chē)。加拿大、法國(guó)、德國(guó)等國(guó)家也都對(duì)校車(chē)的管理和使用有著嚴(yán)格的規(guī)定。我們要向先進(jìn)的校車(chē)管理制度取經(jīng)，制定嚴(yán)格的校車(chē)生產(chǎn)和管理標(biāo)準(zhǔn)，包括司機(jī)的配備也要制定嚴(yán)格的準(zhǔn)入門(mén)檻。
二是我國(guó)對(duì)學(xué)前教育投入不足。幼兒園校車(chē)事故的頻繁發(fā)生，暴露出我國(guó)對(duì)學(xué)前教育的'投入嚴(yán)重不足。目前，我國(guó)學(xué)前教育的發(fā)展方向是"以公辦為示范，以社會(huì)力量辦學(xué)為主體",公辦幼兒園數(shù)量十分有限。隨著生活水平的提高、獨(dú)生子女的數(shù)量增多，社會(huì)對(duì)專(zhuān)業(yè)化學(xué)前教育的需求日益強(qiáng)烈，但學(xué)前教育資源嚴(yán)重不足。公立園量少難進(jìn)，私立園價(jià)高進(jìn)不去，這就為"山寨"幼兒園的產(chǎn)生提供了生存空間，"山寨"幼兒園大多校舍簡(jiǎn)陋，資金不足，配套設(shè)施滯后，更談不上擁有安全規(guī)范的校車(chē)。因此，在強(qiáng)化包括校車(chē)管理在內(nèi)的校園安全管理的同時(shí)，政府必須加大教育投入，承擔(dān)起購(gòu)置、運(yùn)轉(zhuǎn)和維修校車(chē)的責(zé)任。
三是政府監(jiān)管的缺失。就在甘肅正寧事故發(fā)生一個(gè)月前，甘肅省還集中開(kāi)展了校車(chē)安全隱患排查活動(dòng)，對(duì)超員載運(yùn)學(xué)生的情況進(jìn)行整治。很顯然，這項(xiàng)整治活動(dòng)并沒(méi)有取得預(yù)期的效果。近年來(lái)，校車(chē)種類(lèi)雜、管理亂、慘劇多，這些現(xiàn)象的背后實(shí)則是政府監(jiān)管的缺位。無(wú)論是教育機(jī)構(gòu)還是交管部門(mén)都無(wú)法推脫監(jiān)管不力之責(zé)。校車(chē)是一項(xiàng)公共服務(wù)，保證校車(chē)安全也是政府的職責(zé)所在，不能以校車(chē)問(wèn)題"難管"為借口而行政不作為。
校車(chē)安全體會(huì)篇五
第一段：引言（150字）
校車(chē)安全對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。為了提高學(xué)生們的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力，我校最近進(jìn)行了一次校車(chē)安全演練。通過(guò)這次演練，我深刻體會(huì)到了校車(chē)安全的重要性，也認(rèn)識(shí)到了自己在面對(duì)緊急情況時(shí)的不足。以下是我個(gè)人在演練中的心得體會(huì)。
第二段：提高安全意識(shí)的重要性（250字）
校車(chē)安全演練是一種提醒學(xué)生們重視校車(chē)安全的有效方式。在演練中，我發(fā)現(xiàn)許多同學(xué)在緊急情況下無(wú)法冷靜應(yīng)對(duì)，這可能是因?yàn)樗麄內(nèi)狈π＼?chē)安全知識(shí)或是沒(méi)有意識(shí)到校車(chē)安全的重要性。在演練前，學(xué)校進(jìn)行了相關(guān)的培訓(xùn)，向我們傳授了一些應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的基本知識(shí)和技能。這種提高安全意識(shí)的教育非常重要，它讓我們學(xué)會(huì)了如何保護(hù)自己和他人的生命安全。
第三段：應(yīng)對(duì)緊急情況的能力需加強(qiáng)（300字）
在校車(chē)安全演練中，我仔細(xì)觀察了自己和同學(xué)們面對(duì)突發(fā)事件時(shí)的反應(yīng)。我發(fā)現(xiàn)很多人因?yàn)楹ε露鵁o(wú)法冷靜思考，有些同學(xué)甚至陷入了混亂的狀態(tài)。同學(xué)們?cè)谀M火災(zāi)、車(chē)輛故障和意外碰撞等情況下，不能迅速組織起來(lái)采取有效的自救行動(dòng)。這使我意識(shí)到，應(yīng)對(duì)緊急情況的能力需要加強(qiáng)，不能僅僅依靠培訓(xùn)和演練，還需要平時(shí)多加訓(xùn)練和練習(xí)。
第四段：樹(shù)立正確的逃生觀念（300字）
在校車(chē)安全演練中，逃生是最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。很多同學(xué)在面對(duì)逃生時(shí)出現(xiàn)了迷茫和無(wú)所適從的情況。這說(shuō)明他們?nèi)狈?shù)立正確的逃生觀念。逃生并不是輕易放棄，而是在確保自身安全的前提下采取明智的逃生方式。校車(chē)安全演練讓我深刻認(rèn)識(shí)到，逃生時(shí)要保持冷靜，尋找最近的安全出口，并遵循指定的逃生路線。同時(shí)，我們還應(yīng)樹(shù)立逃生時(shí)互助、有序的觀念，確保每一個(gè)人都能安全逃離。
第五段：總結(jié)與展望（200字）
通過(guò)這次校車(chē)安全演練，我認(rèn)識(shí)到了校車(chē)安全的重要性，意識(shí)到了自身在應(yīng)對(duì)緊急情況時(shí)的不足，并加深了對(duì)樹(shù)立正確逃生觀念的認(rèn)識(shí)。作為一名學(xué)生，我們應(yīng)該時(shí)刻保持安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守校車(chē)安全規(guī)定，并主動(dòng)參與相關(guān)訓(xùn)練和演練。只有通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們才能提高自身的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力，保護(hù)好自己和他人的生命安全。
總結(jié)：通過(guò)這次校車(chē)安全演練，我認(rèn)識(shí)到了校車(chē)安全的重要性，并對(duì)自己在應(yīng)對(duì)緊急情況時(shí)的不足有了更清晰的認(rèn)識(shí)。我深刻體會(huì)到了提高安全意識(shí)的重要性，認(rèn)識(shí)到了應(yīng)對(duì)緊急情況的能力需加強(qiáng)，并明確了樹(shù)立正確的逃生觀念的重要性。希望通過(guò)這次演練，我能夠不斷加強(qiáng)自己的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力，為自身和他人的安全做出更大的貢獻(xiàn)。
校車(chē)安全體會(huì)篇六
隨著人們對(duì)教育的重視程度的提高，校車(chē)作為學(xué)生出行的重要工具，扮演著連接家庭與學(xué)校的紐帶。然而，由于校車(chē)行駛環(huán)境的復(fù)雜性以及駕駛員自身的素質(zhì)差異，校車(chē)安全問(wèn)題日益凸顯。作為一名校車(chē)駕駛員，我深知駕駛安全的重要性，積累了一些駕駛心得和體會(huì)，下面將就此展開(kāi)闡述。
首先，保持良好的車(chē)輛狀態(tài)是校車(chē)安全駕駛的前提。作為駕駛員，我始終堅(jiān)持每天對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查，確保發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車(chē)等關(guān)鍵部位的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，車(chē)身沒(méi)有異常噪音。特別是在季節(jié)性交換時(shí)，要注意對(duì)車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)更換雨刷和輪胎，確保校車(chē)在各種惡劣天氣下的行駛安全。只有保持良好的車(chē)輛狀態(tài)，才能為安全駕駛提供有力支持。
其次，合理規(guī)劃行車(chē)路線是校車(chē)安全駕駛的重要方面。在駕駛校車(chē)的過(guò)程中，我會(huì)預(yù)先對(duì)路線進(jìn)行調(diào)查，并選擇合適的行車(chē)路線。避免高峰期行駛，減少堵車(chē)的可能性，同時(shí)也要避開(kāi)危險(xiǎn)的路段，減少事故發(fā)生的機(jī)會(huì)。此外，我會(huì)留意交通狀況和路況的變化，盡量避免行車(chē)高峰時(shí)段和惡劣天氣下的行駛，確保校車(chē)安全穩(wěn)定地抵達(dá)目的地。
再次，提高駕駛技巧是校車(chē)安全駕駛的關(guān)鍵。近年來(lái)，道路上的交通狀況越來(lái)越復(fù)雜，我深感提高駕駛技巧的重要性。因此，我不斷學(xué)習(xí)交通法規(guī)和相關(guān)知識(shí)，加強(qiáng)交通法規(guī)的遵守意識(shí)，時(shí)刻保持警覺(jué)，提高駕駛技巧。同時(shí)，我也注意與其他車(chē)輛的互動(dòng)，保持距離，穩(wěn)定車(chē)速，避免突然變道或急剎車(chē)，防止緊急情況的發(fā)生。提高駕駛技巧能夠大大提高校車(chē)的安全性，并為乘坐校車(chē)的學(xué)生提供良好的出行環(huán)境。
另外，保持良好的心理素質(zhì)是校車(chē)安全駕駛的重要保障。作為駕駛員，我們經(jīng)常會(huì)面對(duì)各種不同情況，例如擁堵、學(xué)生的不守規(guī)矩等問(wèn)題。面對(duì)這些情況，我始終保持冷靜、穩(wěn)定的態(tài)度，用平和的心態(tài)應(yīng)對(duì)。同時(shí)，在駕駛過(guò)程中我始終保持專(zhuān)注，不受外界干擾。良好的心理素質(zhì)能夠使駕駛員更好地應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，保證校車(chē)行駛的安全。
最后，校車(chē)安全駕駛需要全社會(huì)的共同努力。家長(zhǎng)應(yīng)該教育孩子們遵守校車(chē)上的規(guī)矩，避免搗亂，確保乘車(chē)安全；學(xué)校要加強(qiáng)對(duì)校車(chē)駕駛員的培訓(xùn)，提高他們的駕駛素質(zhì)和安全意識(shí)；交通管理部門(mén)也要加強(qiáng)對(duì)校車(chē)的監(jiān)管，提高校車(chē)行駛的整體安全水平。只有全社會(huì)共同努力，才能真正保證校車(chē)行駛的安全。
總之，校車(chē)安全駕駛是一項(xiàng)責(zé)任重大、十分重要的工作。作為校車(chē)駕駛員，我深知自身的責(zé)任和使命，不斷學(xué)習(xí)和提高駕駛技巧，保持良好的車(chē)輛狀態(tài)和心理素質(zhì)，始終以乘客的安全為首要考慮。只有這樣，我們才能確保校車(chē)行駛的安全，為廣大學(xué)生提供安全、舒適的出行環(huán)境。
校車(chē)安全體會(huì)篇七
近年來(lái)，學(xué)校車(chē)間作為學(xué)生實(shí)踐教學(xué)的重要場(chǎng)所，扮演著培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際操作技能的重要角色，然而，由于車(chē)間環(huán)境復(fù)雜，工作風(fēng)險(xiǎn)較高，安全問(wèn)題也逐漸凸顯。為了提高學(xué)生的安全意識(shí)和防范能力，學(xué)校對(duì)車(chē)工安全進(jìn)行了系統(tǒng)的教育培訓(xùn)。在參與學(xué)校車(chē)工安全教育的過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了安全意識(shí)的重要性、防范安全事故的重要手段以及保障安全的重要責(zé)任，下面我將從這三個(gè)方面來(lái)總結(jié)和展望。
首先，學(xué)校車(chē)工安全教育讓我深刻認(rèn)識(shí)到了安全意識(shí)的重要性。在車(chē)間操作過(guò)程中，一絲大意可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。在課堂上，老師通過(guò)真實(shí)案例向我們展示了由于安全意識(shí)不足而導(dǎo)致的事故，讓我深刻認(rèn)識(shí)到安全問(wèn)題是十分嚴(yán)峻的。我曾親眼目睹一位同學(xué)因?yàn)闆](méi)有正確佩戴護(hù)目鏡，而導(dǎo)致金屬碎片進(jìn)入眼睛的情況，這令我意識(shí)到了我們要時(shí)刻保持高度的警惕，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，不得有任何大意和馬虎。
其次，學(xué)校車(chē)工安全教育讓我明白了防范安全事故的重要手段。在車(chē)間操作過(guò)程中，正確使用工具和設(shè)備是防范事故的重要手段之一。在安全教育中，老師向我們展示了各種車(chē)間常用工具和設(shè)備的正確使用方法，并重點(diǎn)提醒我們注意檢查設(shè)備是否完好，避免使用有故障的設(shè)備。我在實(shí)踐中也深刻感受到，正確使用工具的關(guān)鍵在于熟悉使用手冊(cè)，弄清楚每個(gè)按鈕的功能和使用方法。此外，保持車(chē)間整潔和仔細(xì)檢查設(shè)備也是防范事故的重要手段之一。我切身體會(huì)到，當(dāng)工作臺(tái)上堆滿雜物時(shí)，很容易造成事故，因此，我會(huì)及時(shí)清理工作臺(tái)，保持整潔。在使用設(shè)備前，我也會(huì)認(rèn)真檢查設(shè)備的各項(xiàng)參數(shù)，確保其正常工作。
最后，學(xué)校車(chē)工安全教育讓我明白了保障安全的重要責(zé)任。我們是在學(xué)校的大家庭中學(xué)習(xí)，安全事故不僅會(huì)對(duì)個(gè)人造成傷害，還會(huì)對(duì)學(xué)校和家庭帶來(lái)巨大的精神和經(jīng)濟(jì)上的負(fù)擔(dān)。因此，學(xué)校的安全教育強(qiáng)調(diào)了個(gè)人的責(zé)任和家庭、學(xué)校的共同責(zé)任。在學(xué)校車(chē)間，我不僅是一個(gè)受教育者，更是一個(gè)責(zé)任人。保障自己的安全，同時(shí)也要關(guān)心他人的安全，如果發(fā)現(xiàn)他人存在不安全行為，要及時(shí)提醒并協(xié)助糾正。在這個(gè)過(guò)程中，我們不能忘記學(xué)校和家庭對(duì)我們的期望，我們要時(shí)刻銘記安全責(zé)任，為了自己和他人的安全，積極投入到安全工作中。
總之，學(xué)校車(chē)工安全教育給了我很多啟示和思考。通過(guò)參與學(xué)校車(chē)工安全教育，我深刻認(rèn)識(shí)到安全意識(shí)的重要性、防范安全事故的重要手段以及保障安全的重要責(zé)任。我會(huì)將這些心得和體會(huì)應(yīng)用到實(shí)際操作中，并將學(xué)校車(chē)工安全教育的精神傳遞給身邊的同學(xué)，共同為營(yíng)造安全、和諧的學(xué)校環(huán)境做貢獻(xiàn)。
校車(chē)安全體會(huì)篇八
“總是在問(wèn)題發(fā)生后才懂得去重視！”這都是人們發(fā)出的感慨，但，并不是所有的人會(huì)去重視，而是把問(wèn)題放在一旁，讓問(wèn)題一而再，再而三的復(fù)發(fā)，才逐漸去重視起來(lái)。這樣下去，就會(huì)造成重大的損失和傷害。
就拿今天的話題校車(chē)安全問(wèn)題來(lái)說(shuō)吧，江西省的校車(chē)事故不止一次發(fā)生過(guò)了，政府沒(méi)有在甘肅正寧校車(chē)事故中吸取教訓(xùn)；沒(méi)有對(duì)該省的各個(gè)地區(qū)的校園進(jìn)行安全檢查；對(duì)部分貧窮地區(qū)的校園沒(méi)有及時(shí)提供經(jīng)濟(jì)支援，更換質(zhì)量好、安全舒適的校車(chē)；對(duì)不符合校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的校車(chē)沒(méi)有及時(shí)的停用。交警部門(mén)沒(méi)有加大對(duì)校車(chē)的排查，從而使不法學(xué)校亂改裝校車(chē)，造成校車(chē)屢次出問(wèn)題，所以人們經(jīng)常說(shuō)：“怎么又是校車(chē)的問(wèn)題、又是超載、又是幼兒園！”
據(jù)我所了解，前幾天的江西貴溪一所私營(yíng)幼兒園，因?yàn)槌d并且實(shí)際駕駛速度快，又加上操作不當(dāng)，從而引發(fā)翻車(chē)滑落于水塘，就這樣11條鮮嫩的小生命離開(kāi)這美麗而又渾濁的世界，再也不能見(jiàn)到溫暖的陽(yáng)光，再也不能活潑亂跳的玩游戲！看完這則新聞，我的腦海里立刻浮現(xiàn)去年發(fā)生在湖南婁底的校車(chē)事故，再聯(lián)系這次的事故，不由的產(chǎn)生對(duì)政府的失望之感和對(duì)部分學(xué)校以利益為重而漠視學(xué)生的生命安全感到憤慨和無(wú)奈——這難道就是中國(guó)式的學(xué)校嗎？為什么政府沒(méi)有及時(shí)的去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題？為什么這樣子的學(xué)校會(huì)出現(xiàn)在中國(guó)？這是值得人們深思的問(wèn)題。
但讓我最搞不懂的是每次校車(chē)事故都有面包車(chē)的影子？我有個(gè)疑問(wèn)：面包車(chē)到底適不適合作為校車(chē)來(lái)使用？這樣安全嗎？特別是幼兒園的校車(chē)，某些幼兒園為了減少開(kāi)支而把面包車(chē)當(dāng)成校車(chē)更恐怖的是還私自改裝！所以大部分幼兒園都是用面包車(chē)來(lái)接送兒童上學(xué)，在大部分的事故中面包車(chē)被毀，造成車(chē)毀人亡又加上兒童的生命是最容易受到傷害的，那為什么就不能購(gòu)買(mǎi)些質(zhì)量好、安全舒適的大巴車(chē)或中巴車(chē)作為校車(chē)呢？難道是因?yàn)檎J(rèn)為貴就不買(mǎi)了？那得要請(qǐng)你們好好想想：學(xué)生的命重要還是金錢(qián)重要？建學(xué)校是一件好事，但要在保證學(xué)生生命安全的前提下去建立，否則再好的學(xué)校，也沒(méi)人敢去讀！
為了防止，類(lèi)似的事故再發(fā)生，我提出幾點(diǎn)建議
1、當(dāng)?shù)亟逃直仨毝ㄆ趯?duì)每間學(xué)校進(jìn)行教育質(zhì)量考核，確保教育制度穩(wěn)定的發(fā)展和實(shí)施，提高老師對(duì)學(xué)生的責(zé)任感。
2、當(dāng)?shù)卣e極對(duì)經(jīng)濟(jì)困難的私營(yíng)學(xué)校提供經(jīng)濟(jì)援助，免費(fèi)提供質(zhì)量好、安全舒適的校車(chē)，并重視教育事業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。
3、學(xué)校校長(zhǎng)必須具有高度責(zé)任感，關(guān)心關(guān)愛(ài)愛(ài)護(hù)學(xué)生的安全和健康，一切為了學(xué)生。
4、校車(chē)司機(jī)必須要通過(guò)嚴(yán)格的駕駛考查，具有高度的責(zé)任感。
5、校車(chē)不得私自改裝，禁止用面包車(chē)來(lái)代替校車(chē)，校車(chē)的外觀的顏色應(yīng)為黃色或其他吸引人的顏色，貼警示語(yǔ)和反光條。
6、交通部門(mén)必須對(duì)校車(chē)司機(jī)進(jìn)行駕駛培訓(xùn)，并對(duì)校車(chē)定期的檢查，對(duì)校車(chē)的車(chē)速進(jìn)行合理的限制。，防止其超速帶來(lái)的災(zāi)害，對(duì)校車(chē)進(jìn)行監(jiān)控，防止超載。
7、人民要敢于和及時(shí)的舉報(bào)不良校車(chē)！
我的建議就是這些，希望對(duì)社會(huì)有幫助。不要再把生命當(dāng)兒戲來(lái)耍了，學(xué)生可是國(guó)家的希望！
最后送一句：“秦人不暇自哀，而后人哀之；后人哀之而不鑒之，亦使后人而復(fù)哀后人也?！?/p>
校車(chē)安全體會(huì)篇九
第二十八條校車(chē)行駛線路應(yīng)當(dāng)盡量避開(kāi)急彎、陡坡、臨崖、臨水的危險(xiǎn)路段;確實(shí)無(wú)法避開(kāi)的，道路或者交通設(shè)施的管理、養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)上述危險(xiǎn)路段設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施、限速標(biāo)志、警告標(biāo)牌。
第二十九條校車(chē)經(jīng)過(guò)的道路出現(xiàn)不符合安全通行條件的狀況或者存在交通安全隱患的，當(dāng)?shù)厝嗣裾畱?yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門(mén)及時(shí)改善道路安全通行條件、消除安全隱患。
第三十條校車(chē)運(yùn)載學(xué)生，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院公安部門(mén)規(guī)定的位置放置校車(chē)標(biāo)牌，開(kāi)啟校車(chē)標(biāo)志燈。
校車(chē)運(yùn)載學(xué)生，應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)審核確定的線路行駛，遇有交通管制、道路施工以及自然災(zāi)害、惡劣氣象條件或者重大交通事故等影響道路通行情形的除外。
第三十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)校車(chē)行駛線路的道路交通秩序管理。遇交通擁堵的，交通警察應(yīng)當(dāng)指揮疏導(dǎo)運(yùn)載學(xué)生的校車(chē)優(yōu)先通行。
校車(chē)運(yùn)載學(xué)生，可以在公共交通專(zhuān)用車(chē)道以及其他禁止社會(huì)車(chē)輛通行但允許公共交通車(chē)輛通行的路段行駛。
第三十二條校車(chē)上下學(xué)生，應(yīng)當(dāng)在校車(chē)?？空军c(diǎn)?？?未設(shè)校車(chē)?？空军c(diǎn)的路段可以在公共交通站臺(tái)停靠。
道路或者交通設(shè)施的管理、養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置校車(chē)?？空军c(diǎn)預(yù)告標(biāo)識(shí)和校車(chē)?？空军c(diǎn)標(biāo)牌，施劃校車(chē)?？空军c(diǎn)標(biāo)線。
第三十三條校車(chē)在道路上停車(chē)上下學(xué)生，應(yīng)當(dāng)靠道路右側(cè)停靠，開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，打開(kāi)停車(chē)指示標(biāo)志。校車(chē)在同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上?？繒r(shí)，后方車(chē)輛應(yīng)當(dāng)停車(chē)等待，不得超越。校車(chē)在同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上停靠時(shí)，校車(chē)停靠車(chē)道后方和相鄰機(jī)動(dòng)車(chē)道上的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)停車(chē)等待，其他機(jī)動(dòng)車(chē)道上的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)減速通過(guò)。校車(chē)后方停車(chē)等待的機(jī)動(dòng)車(chē)不得鳴喇叭或者使用燈光催促校車(chē)。
第三十四條校車(chē)載人不得超過(guò)核定的人數(shù)，不得以任何理由超員。
學(xué)校和校車(chē)服務(wù)提供者不得要求校車(chē)駕駛?cè)顺瑔T、超速駕駛校車(chē)。
第三十五條載有學(xué)生的校車(chē)在高速公路上行駛的最高時(shí)速不得超過(guò)80公里，在其他道路上行駛的最高時(shí)速不得超過(guò)60公里。
道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定或者道路上限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的最高時(shí)速低于前款規(guī)定的，從其規(guī)定。
載有學(xué)生的校車(chē)在急彎、陡坡、窄路、窄橋以及冰雪、泥濘的道路上行駛，或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí)，最高時(shí)速不得超過(guò)20公里。
第三十六條交通警察對(duì)違反道路交通安全法律法規(guī)的校車(chē)，可以在消除違法行為的前提下先予放行，待校車(chē)完成接送學(xué)生任務(wù)后再對(duì)校車(chē)駕駛?cè)诉M(jìn)行處罰。
第三十七條公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)校車(chē)運(yùn)行情況的監(jiān)督檢查，依法查處校車(chē)道路交通安全違法行為，定期將校車(chē)駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為和交通事故信息抄送其所屬單位和教育行政部門(mén)。
第六章校車(chē)乘車(chē)安全。
校車(chē)安全體會(huì)篇十
第二十三條校車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)依照本條例的規(guī)定取得校車(chē)駕駛資格。
取得校車(chē)駕駛資格應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
(二)最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒(méi)有被記滿分記錄;。
(三)無(wú)致人死亡或者重傷的交通事故責(zé)任記錄;。
(五)無(wú)犯罪記錄;。
(六)身心健康，無(wú)傳染性疾病，無(wú)癲癇、精神病等可能危及行車(chē)安全的疾病病史，無(wú)酗酒、吸毒行為記錄。
第二十四條機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)松暾?qǐng)取得校車(chē)駕駛資格，應(yīng)當(dāng)向縣級(jí)或者設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)提交書(shū)面申請(qǐng)和證明其符合本條例第二十三條規(guī)定條件的材料。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)自收到申請(qǐng)材料之日起5個(gè)工作日內(nèi)審查完畢，對(duì)符合條件的，在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證上簽注準(zhǔn)許駕駛校車(chē);不符合條件的，書(shū)面說(shuō)明理由。
第二十五條機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)宋慈〉眯＼?chē)駕駛資格，不得駕駛校車(chē)。禁止聘用未取得校車(chē)駕駛資格的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)笋{駛校車(chē)。
第二十六條校車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)每年接受公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的審驗(yàn)。
第二十七條校車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律法規(guī)，嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車(chē)道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。
第五章校車(chē)通行安全。
校車(chē)安全體會(huì)篇十一
隨著交通工具的進(jìn)步，校車(chē)作為一種特殊的交通工具，已經(jīng)成為現(xiàn)代學(xué)生上下學(xué)的重要方式。然而，校車(chē)的安全問(wèn)題也備受關(guān)注。為了提高學(xué)生對(duì)校車(chē)安全的認(rèn)知和應(yīng)對(duì)能力，學(xué)校組織了一場(chǎng)校車(chē)安全培訓(xùn)，讓學(xué)生充分了解校車(chē)安全知識(shí)，增強(qiáng)校車(chē)安全意識(shí)。通過(guò)這次培訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了校車(chē)安全的重要性，并結(jié)合個(gè)人的體驗(yàn)和觀察，對(duì)校車(chē)安全提出了一些建議。
首先，培訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到了校車(chē)安全的責(zé)任。在培訓(xùn)中，我們了解到了校車(chē)安全的重要性，明白了乘坐校車(chē)的責(zé)任不能僅僅交給司機(jī)。作為乘客，我們應(yīng)該做到自覺(jué)排隊(duì)上車(chē)，遵守校車(chē)乘坐紀(jì)律，不隨意闖入校車(chē)駕駛區(qū)域或扔?xùn)|西。我深切體會(huì)到了作為乘客的責(zé)任和義務(wù)，只有每一個(gè)乘客都認(rèn)真對(duì)待校車(chē)安全，才能給自己和他人帶來(lái)更多的安全保障。
其次，培訓(xùn)讓我充分了解了校車(chē)安全知識(shí)。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了校車(chē)安全災(zāi)害的應(yīng)急處理方法，例如遇到火災(zāi)時(shí)如何正確逃生等。同時(shí)，學(xué)校還通過(guò)模擬實(shí)踐，讓我們親身體驗(yàn)了火災(zāi)逃生程序，讓我們了解到火災(zāi)時(shí)不能慌亂，要冷靜自救，互相幫助。這次培訓(xùn)讓我懂得了如何在緊急情況下保護(hù)自己和他人的生命安全，為今后可能遇到的意外情況做好了充分的準(zhǔn)備和心理建設(shè)。
此外，培訓(xùn)還讓我認(rèn)識(shí)到乘車(chē)時(shí)的安全規(guī)范和預(yù)防措施的重要性。在培訓(xùn)中，我們了解到乘坐校車(chē)時(shí)要系好安全帶，不要在校車(chē)上亂跳亂動(dòng)，不得將身體伸出窗外等。這些安全規(guī)范雖然很簡(jiǎn)單，但卻能夠有效地避免校車(chē)事故的發(fā)生。每一個(gè)乘客都應(yīng)該自覺(jué)遵守這些規(guī)定，做到不給自己和他人制造危險(xiǎn)。
最后，培訓(xùn)讓我對(duì)校車(chē)安全提出了一些建議。在培訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)一些校車(chē)的座位狀況不佳，座椅有老化的現(xiàn)象，沒(méi)有安全帶等。對(duì)此，我建議學(xué)校應(yīng)該定期維護(hù)校車(chē)設(shè)施，并配備應(yīng)急工具和車(chē)載醫(yī)療設(shè)施，以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。同時(shí)，學(xué)校應(yīng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行更加系統(tǒng)全面的安全教育，包括校車(chē)安全、交通安全、火災(zāi)安全等，以提高學(xué)生的安全意識(shí)和應(yīng)急能力。
總之，校車(chē)安全是非常重要的，每一個(gè)乘客都應(yīng)該對(duì)校車(chē)安全充分重視。通過(guò)校車(chē)安全培訓(xùn)，我了解到了校車(chē)安全的責(zé)任和義務(wù)，掌握了應(yīng)對(duì)校車(chē)災(zāi)害的技能，養(yǎng)成了乘坐校車(chē)的規(guī)范習(xí)慣，并對(duì)校車(chē)安全提出了一些建議。希望通過(guò)我們的共同努力，能夠讓校車(chē)安全得到更好的保障，確保每一位學(xué)生都能夠安全快樂(lè)地上下學(xué)。
校車(chē)安全體會(huì)篇十二
第九條學(xué)?？梢耘鋫湫＼?chē)。依法設(shè)立的道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)、城市公共交通企業(yè)，以及根據(jù)縣級(jí)以上地方人民政府規(guī)定設(shè)立的校車(chē)運(yùn)營(yíng)單位，可以提供校車(chē)服務(wù)。
縣級(jí)以上地方人民政府根據(jù)本地區(qū)實(shí)際情況，可以制定管理辦法，組織依法取得道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可的個(gè)體經(jīng)營(yíng)者提供校車(chē)服務(wù)。
第十條配備校車(chē)的學(xué)校和校車(chē)服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)建立健全校車(chē)安全管理制度，配備安全管理人員，加強(qiáng)校車(chē)的安全維護(hù)，定期對(duì)校車(chē)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全教育，組織校車(chē)駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)以及安全防范、應(yīng)急處置和應(yīng)急救援知識(shí)，保障學(xué)生乘坐校車(chē)安全。
第十一條由校車(chē)服務(wù)提供者提供校車(chē)服務(wù)的，學(xué)校應(yīng)當(dāng)與校車(chē)服務(wù)提供者簽訂校車(chē)安全管理責(zé)任書(shū)，明確各自的安全管理責(zé)任，落實(shí)校車(chē)運(yùn)行安全管理措施。
學(xué)校應(yīng)當(dāng)將校車(chē)安全管理責(zé)任書(shū)報(bào)縣級(jí)或者設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府教育行政部門(mén)備案。
第十二條學(xué)校應(yīng)當(dāng)對(duì)教師、學(xué)生及其監(jiān)護(hù)人進(jìn)行交通安全教育，向?qū)W生講解校車(chē)安全乘坐知識(shí)和校車(chē)安全事故應(yīng)急處理技能，并定期組織校車(chē)安全事故應(yīng)急處理演練。
學(xué)生的監(jiān)護(hù)人應(yīng)當(dāng)履行監(jiān)護(hù)義務(wù)，配合學(xué)?；蛘咝＼?chē)服務(wù)提供者的校車(chē)安全管理工作。學(xué)生的監(jiān)護(hù)人應(yīng)當(dāng)拒絕使用不符合安全要求的車(chē)輛接送學(xué)生上下學(xué)。
第十三條縣級(jí)以上地方人民政府教育行政部門(mén)應(yīng)當(dāng)指導(dǎo)、監(jiān)督學(xué)校建立健全校車(chē)安全管理制度，落實(shí)校車(chē)安全管理責(zé)任，組織學(xué)校開(kāi)展交通安全教育。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)配合教育行政部門(mén)組織學(xué)校開(kāi)展交通安全教育。
第三章校車(chē)使用許可。
校車(chē)安全體會(huì)篇十三
第二條本條例所稱(chēng)校車(chē)，是指依照本條例取得使用許可，用于接送接受義務(wù)教育的學(xué)生上下學(xué)的7座以上的載客汽車(chē)。
接送小學(xué)生的校車(chē)應(yīng)當(dāng)是按照專(zhuān)用校車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和制造的小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē)。
第三條縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)本行政區(qū)域的學(xué)生數(shù)量和分布狀況等因素，依法制定、調(diào)整學(xué)校設(shè)置規(guī)劃，保障學(xué)生就近入學(xué)或者在寄宿制學(xué)校入學(xué)，減少學(xué)生上下學(xué)的交通風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)施義務(wù)教育的學(xué)校及其教學(xué)點(diǎn)的設(shè)置、調(diào)整，應(yīng)當(dāng)充分聽(tīng)取學(xué)生家長(zhǎng)等有關(guān)方面的意見(jiàn)。
縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)采取措施，發(fā)展城市和農(nóng)村的公共交通，合理規(guī)劃、設(shè)置公共交通線路和站點(diǎn)，為需要乘車(chē)上下學(xué)的學(xué)生提供方便。
對(duì)確實(shí)難以保障就近入學(xué)，并且公共交通不能滿足學(xué)生上下學(xué)需要的農(nóng)村地區(qū)，縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)采取措施，保障接受義務(wù)教育的學(xué)生獲得校車(chē)服務(wù)。
國(guó)家建立多渠道籌措校車(chē)經(jīng)費(fèi)的機(jī)制，并通過(guò)財(cái)政資助、稅收優(yōu)惠、鼓勵(lì)社會(huì)捐贈(zèng)等多種方式，按照規(guī)定支持使用校車(chē)接送學(xué)生的服務(wù)。支持校車(chē)服務(wù)所需的財(cái)政資金由中央財(cái)政和地方財(cái)政分擔(dān)，具體辦法由國(guó)務(wù)院財(cái)政部門(mén)制定。支持校車(chē)服務(wù)的稅收優(yōu)惠辦法，依照法律、行政法規(guī)規(guī)定的稅收管理權(quán)限制定。
第四條國(guó)務(wù)院教育、公安、交通運(yùn)輸以及工業(yè)和信息化、質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理等部門(mén)依照法律、行政法規(guī)和國(guó)務(wù)院的規(guī)定，負(fù)責(zé)校車(chē)安全管理的有關(guān)工作。國(guó)務(wù)院教育、公安部門(mén)會(huì)同國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)建立校車(chē)安全管理工作協(xié)調(diào)機(jī)制，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)校車(chē)安全管理工作中的重大事項(xiàng)，共同做好校車(chē)安全管理工作。
第五條縣級(jí)以上地方人民政府對(duì)本行政區(qū)域的校車(chē)安全管理工作負(fù)總責(zé)，組織有關(guān)部門(mén)制定并實(shí)施與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展水平和校車(chē)服務(wù)需求相適應(yīng)的校車(chē)服務(wù)方案，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)履行校車(chē)安全管理職責(zé)。
縣級(jí)以上地方人民政府教育、公安、交通運(yùn)輸、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理等有關(guān)部門(mén)依照本條例以及本級(jí)人民政府的規(guī)定，履行校車(chē)安全管理的相關(guān)職責(zé)。有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立健全校車(chē)安全管理信息共享機(jī)制。
第六條國(guó)務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化主管部門(mén)會(huì)同國(guó)務(wù)院工業(yè)和信息化、公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)，按照保障安全、經(jīng)濟(jì)適用的要求，制定并及時(shí)修訂校車(chē)安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
生產(chǎn)校車(chē)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全產(chǎn)品質(zhì)量保證體系，保證所生產(chǎn)(包括改裝，下同)的校車(chē)符合校車(chē)安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的，不得出廠、銷(xiāo)售。
第七條保障學(xué)生上下學(xué)交通安全是政府、學(xué)校、社會(huì)和家庭的共同責(zé)任。社會(huì)各方面應(yīng)當(dāng)為校車(chē)通行提供便利，協(xié)助保障校車(chē)通行安全。
第八條縣級(jí)和設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府教育、公安、交通運(yùn)輸、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)設(shè)立并公布舉報(bào)電話、舉報(bào)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，方便群眾舉報(bào)違反校車(chē)安全管理規(guī)定的行為。
接到舉報(bào)的部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)依法處理;對(duì)不屬于本部門(mén)管理職責(zé)的舉報(bào)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)移送有關(guān)部門(mén)處理。
第二章學(xué)校和校車(chē)服務(wù)提供者。
校車(chē)安全體會(huì)篇十四
校車(chē)安全是保障學(xué)生平安上下學(xué)的重要環(huán)節(jié)，隨著校車(chē)事故的頻發(fā)，加強(qiáng)校車(chē)安全培訓(xùn)變得尤為重要。近期，我參加了一次校車(chē)安全培訓(xùn)，通過(guò)這次培訓(xùn)，我深切體會(huì)到了校車(chē)安全的重要性，并獲得了一些寶貴的心得體會(huì)。
首先，我認(rèn)識(shí)到了校車(chē)安全問(wèn)題的緊迫性。在培訓(xùn)中，我們?cè)敿?xì)了解了校車(chē)事故的原因和危害，同時(shí)還觀看了一些真實(shí)案例。這些案例中的事故不僅給孩子們帶來(lái)了身體上的傷害，更讓他們的心靈受到了重創(chuàng)。通過(guò)這些案例的揭示，我深刻認(rèn)識(shí)到校車(chē)安全問(wèn)題的緊迫性，也更加意識(shí)到自己在平時(shí)的工作中應(yīng)當(dāng)高度重視校車(chē)的安全。
其次，我學(xué)到了如何正確應(yīng)對(duì)校車(chē)事故。培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了一些常見(jiàn)的校車(chē)事故應(yīng)急處理方法，比如如何疏散學(xué)生、如何與家長(zhǎng)溝通等。這些方法既包括了對(duì)學(xué)生身體安全的保護(hù)，也涉及到了對(duì)學(xué)生心理的疏導(dǎo)。通過(guò)對(duì)這些方法的學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)會(huì)了如何正確應(yīng)對(duì)校車(chē)事故，更培養(yǎng)了自己在緊急情況下冷靜、果斷的能力，為保護(hù)學(xué)生安全提供了有力的保障。
再次，我認(rèn)識(shí)到了校車(chē)安全工作的復(fù)雜性。在培訓(xùn)中，我們了解了校車(chē)管理的各個(gè)方面，包括車(chē)輛維護(hù)、駕駛員培訓(xùn)、安全設(shè)施等。這些方面都是確保校車(chē)安全不可或缺的環(huán)節(jié)。然而，校車(chē)安全工作的復(fù)雜性也意味著我們需要加強(qiáng)管理，完善制度。通過(guò)這次培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到只有多方共同努力，形成合力，才能夠全面保障校車(chē)安全。
此外，我了解到了校車(chē)安全不僅要依靠校方，還需要家長(zhǎng)們的積極參與。在培訓(xùn)中，我們特別強(qiáng)調(diào)了家校合作的重要性。家長(zhǎng)們?cè)趯W(xué)生上下車(chē)時(shí)要給予關(guān)注和照料，不要隨意亂停車(chē)或者非法穿越馬路。而對(duì)于駕駛員和校方來(lái)說(shuō)，應(yīng)加強(qiáng)與家長(zhǎng)的溝通，及時(shí)了解學(xué)生的情況。只有家校合力，才能夠真正保證學(xué)生的安全。
最后，我要提醒大家，校車(chē)安全是一個(gè)綜合性問(wèn)題，在培訓(xùn)中，我們了解到了校車(chē)安全管理的層層要求。從校方到家長(zhǎng)、從車(chē)輛到駕駛員，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不能放松。要保證校車(chē)在行駛過(guò)程中的安全，我們不僅需要關(guān)注校車(chē)的性能，還要加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)同配合。只有這樣，我們才能夠讓孩子們?cè)谛＼?chē)上得到更好的保護(hù)。
總之，通過(guò)這次校車(chē)安全培訓(xùn)，我認(rèn)識(shí)到了校車(chē)安全問(wèn)題的緊迫性，學(xué)會(huì)了正確應(yīng)對(duì)校車(chē)事故的方法，也了解到校車(chē)安全工作的復(fù)雜性和家長(zhǎng)的參與度的重要性。我相信，在各方的共同努力下，我們一定能夠讓校車(chē)安全工作做得更好。作為一名教師，我將時(shí)刻關(guān)注校車(chē)安全，不斷提升自己的能力，為學(xué)生的平安上下學(xué)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
校車(chē)安全體會(huì)篇十五
第三十八條配備校車(chē)的學(xué)校、校車(chē)服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)指派照管人員隨校車(chē)全程照管乘車(chē)學(xué)生。校車(chē)服務(wù)提供者為學(xué)校提供校車(chē)服務(wù)的，雙方可以約定由學(xué)校指派隨車(chē)照管人員。
學(xué)校和校車(chē)服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)定期對(duì)隨車(chē)照管人員進(jìn)行安全教育，組織隨車(chē)照管人員學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)、應(yīng)急處置和應(yīng)急救援知識(shí)。
第三十九條隨車(chē)照管人員應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé)：
(一)學(xué)生上下車(chē)時(shí)，在車(chē)下引導(dǎo)、指揮，維護(hù)上下車(chē)秩序;。
(四)制止學(xué)生在校車(chē)行駛過(guò)程中離開(kāi)座位等危險(xiǎn)行為;。
(五)核實(shí)學(xué)生下車(chē)人數(shù)，確認(rèn)乘車(chē)學(xué)生已經(jīng)全部離車(chē)后本人方可離車(chē)。
第四十條校車(chē)的副駕駛座位不得安排學(xué)生乘坐。
校車(chē)運(yùn)載學(xué)生過(guò)程中，禁止除駕駛?cè)?、隨車(chē)照管人員以外的人員乘坐。
第四十一條校車(chē)駕駛?cè)笋{駛校車(chē)上道路行駛前，應(yīng)當(dāng)對(duì)校車(chē)的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、外部照明、輪胎、安全門(mén)、座椅、安全帶等車(chē)況是否符合安全技術(shù)要求進(jìn)行檢查，不得駕駛存在安全隱患的校車(chē)上道路行駛。
校車(chē)駕駛?cè)瞬坏迷谛＼?chē)載有學(xué)生時(shí)給車(chē)輛加油，不得在校車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)引擎熄滅前離開(kāi)駕駛座位。
第四十二條校車(chē)發(fā)生交通事故，駕駛?cè)?、隨車(chē)照管人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警，設(shè)置警示標(biāo)志。乘車(chē)學(xué)生繼續(xù)留在校車(chē)內(nèi)有危險(xiǎn)的，隨車(chē)照管人員應(yīng)當(dāng)將學(xué)生撤離到安全區(qū)域，并及時(shí)與學(xué)校、校車(chē)服務(wù)提供者、學(xué)生的監(jiān)護(hù)人聯(lián)系處理后續(xù)事宜。
第七章法律責(zé)任。
校車(chē)安全體會(huì)篇十六
作為學(xué)生，每天乘坐校車(chē)上下學(xué)已經(jīng)成為我們生活中的一部分。然而，校車(chē)的安全問(wèn)題一直備受關(guān)注。為了提高學(xué)生們的安全意識(shí)，并增加他們?cè)谛＼?chē)上的自我保護(hù)能力，學(xué)校組織了一次校車(chē)安全培訓(xùn)。通過(guò)這次培訓(xùn)，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
培訓(xùn)的第一部分是關(guān)于校車(chē)事故的實(shí)例分析。通過(guò)觀看真實(shí)的校車(chē)事故現(xiàn)場(chǎng)視頻，我們看到了事故發(fā)生時(shí)學(xué)生們的慘狀，以及他們付出的代價(jià)。這讓我們深刻認(rèn)識(shí)到校車(chē)安全問(wèn)題的重要性，并引起了我們對(duì)自身安全的高度關(guān)注。在每一次校車(chē)乘坐之前，我都會(huì)根據(jù)實(shí)際情況評(píng)估校車(chē)的狀態(tài)和司機(jī)的態(tài)度，確保自己的乘車(chē)安全。
在培訓(xùn)的第二部分，我們學(xué)習(xí)了應(yīng)對(duì)緊急情況的方法。培訓(xùn)教師向我們?cè)敿?xì)介紹了如何正確使用應(yīng)急出口、撤離校車(chē)，以及何時(shí)何地尋求幫助。我們還進(jìn)行了模擬演練，親自體驗(yàn)了撤離校車(chē)的過(guò)程。通過(guò)這次培訓(xùn)，我學(xué)會(huì)了保持冷靜、迅速行動(dòng)和團(tuán)隊(duì)合作的重要性。同時(shí)，我也意識(shí)到了自己在校車(chē)安全方面的責(zé)任?，F(xiàn)在，當(dāng)我看到校車(chē)上出現(xiàn)突發(fā)情況時(shí)，我不再盲目逃離，而是冷靜、主動(dòng)地幫助乘車(chē)的同學(xué)們撤離校車(chē)。
培訓(xùn)的第三部分涉及了對(duì)校車(chē)安全責(zé)任人的認(rèn)識(shí)和了解。我們了解到校車(chē)安全責(zé)任人是保障校車(chē)乘車(chē)安全的重要環(huán)節(jié)。他們負(fù)責(zé)校車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)、檢修以及駕駛員的管理，確保校車(chē)的完好無(wú)損，并保證駕駛員具備足夠的駕駛技術(shù)和安全意識(shí)。通過(guò)與校車(chē)安全責(zé)任人交流，我了解到了他們?cè)诒澈竽冻龅呐?，也使我更加信任和放心地乘坐校?chē)。
培訓(xùn)的最后一部分是關(guān)于自我保護(hù)的知識(shí)和技能。我們了解到了校車(chē)上的一些常見(jiàn)危險(xiǎn)情況，并學(xué)會(huì)了如何自救和互救。比如，當(dāng)校車(chē)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，我們應(yīng)該緊急逃生并保持距離，以免受到煙霧和火焰的傷害。當(dāng)校車(chē)遭遇搶劫時(shí)，我們應(yīng)該保持冷靜并積極合作，同時(shí)尋找逃生的機(jī)會(huì)。通過(guò)這次培訓(xùn)，我增強(qiáng)了自我保護(hù)意識(shí)和能力，提高了在意外情況下保護(hù)自己和他人的能力。我相信這些技能將在未來(lái)的生活中派上用場(chǎng)。
通過(guò)這次校車(chē)安全培訓(xùn)，我對(duì)校車(chē)安全問(wèn)題有了更深的了解和認(rèn)識(shí)。同時(shí)，我也明白了乘客在校車(chē)上的責(zé)任和義務(wù)。作為學(xué)生，我們應(yīng)該保持高度警惕，不輕易相信陌生人，不隨便亂動(dòng)校車(chē)的設(shè)備，并隨時(shí)與家長(zhǎng)和學(xué)校保持聯(lián)系。只有這樣，我們才能真正做到校車(chē)安全有序，為我們的校園生活增添一份安全和溫暖。
校車(chē)安全體會(huì)篇十七
安全需要伴隨人類(lèi)歷史發(fā)展的全過(guò)程。以下本站小編為你帶來(lái)校車(chē)安全
培訓(xùn)心得體會(huì)
，希望對(duì)你有所幫助!校車(chē)事故今年已經(jīng)好幾起了，而且事故原因幾乎沒(méi)有太大的分別，新聞報(bào)道的文字也近似到讓人哭的地步。不用說(shuō)，教育部馬上又下通知，緊急排查中小學(xué)校車(chē)安全隱患。光今年就排查過(guò)不止一次，下通知也不止一次。結(jié)果怎么樣呢?相似的事故還是一再發(fā)生。所以，教育部的通知只能起一個(gè)警示的作用，于事故的真正原因起不到太大的效力。
我們可能都清楚，每次事故都是在縣與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間這樣的農(nóng)村地區(qū)發(fā)生。作為一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)合部工作多年的教師而言，我太了解這些上學(xué)的孩子們情況了。
事故原因我不能肯定，但學(xué)生上學(xué)的狀況我多少了解一些。現(xiàn)在農(nóng)村學(xué)校由于布局調(diào)整，特別小的學(xué)校都合并了，那些撤校的村子里的孩子們只能到外地上學(xué)?；蜃⌒；蜃?chē)上學(xué)。我所在學(xué)校有三分之一的學(xué)生是這種情況，學(xué)校沒(méi)有住宿條件的，孩子們有的住在私人辦的接送站，有的坐校車(chē)，一年級(jí)的孩子就離開(kāi)父母開(kāi)始住接送站或在學(xué)校住宿，看著真讓人心疼。
那么，是不是這些孩子都是村子附近沒(méi)有學(xué)校嗎?也不盡然。有的是因?yàn)閷W(xué)校撤并沒(méi)有了，有的是村里有學(xué)?；蚋浇遄佑袑W(xué)校，但家長(zhǎng)認(rèn)為農(nóng)村的教育條件、師資都不如城里，想讓孩子接受比較好的教育，于是也有擇校進(jìn)城讀書(shū)的。教育資源的不平衡讓家長(zhǎng)做出這樣的選擇也是情理之中的。
那么除了住宿的學(xué)生，外出上學(xué)的孩子就得坐接送車(chē)了，也就是所謂的校車(chē)了。有的網(wǎng)友不理解，說(shuō)是三番五次出事，孩子的家長(zhǎng)為什么還要讓孩子坐超載的車(chē)?不是農(nóng)村人的命不值錢(qián)，而是他們的確窮，貧窮再加上觀念的原因，導(dǎo)致他們對(duì)安全這一塊忽略了。不坐超載車(chē)，就得多掏好多錢(qián)，不然按正常核載的車(chē)，送學(xué)生的車(chē)怎么掙錢(qián)?所以就產(chǎn)生了超載。這是超載的主要原因。
我們現(xiàn)在的交通環(huán)境實(shí)在是太亂了，尤其是小城鎮(zhèn)的交通狀況更差。人們的交通安全意識(shí)差，不遵守交通規(guī)則的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。這是其二。
其三呢，現(xiàn)在的司機(jī)普遍素質(zhì)差，二把刀司機(jī)太多。交通部門(mén)監(jiān)管有點(diǎn)偏離安全為主的原則，以罰款為主，以教育為輔，以罰款代管理，這也是原因之一。
這么多的問(wèn)題不解決，教育部下多少通知都是白搭。
9月13日，澧浦街道再次召開(kāi)校車(chē)安全專(zhuān)題培訓(xùn)會(huì)。會(huì)議由街道分管教育的負(fù)責(zé)人胡智主持，校車(chē)服務(wù)公司、澧浦完小負(fù)責(zé)人及全辦所有校車(chē)駕駛員、隨車(chē)照管員參加培訓(xùn)。
會(huì)上，欣運(yùn)校車(chē)服務(wù)公司朱經(jīng)理對(duì)校車(chē)駕駛員、隨車(chē)照管員進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)。明確要求：照管員要按照上級(jí)部門(mén)的要求，嚴(yán)格履行自身職責(zé)，并督促校車(chē)司機(jī)做好各項(xiàng)安全措施;各駕駛員要切實(shí)做好日常出車(chē)前車(chē)輛安全性能的檢查，堅(jiān)決杜絕“病車(chē)”、“隱患車(chē)”上路行駛;嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程駕駛車(chē)輛。尤其是高溫天氣，駕駛員容易疲勞，是事故高發(fā)期，堅(jiān)決杜絕不按規(guī)定路線行駛、超速、超員、疲勞駕駛、酒后駕駛、占道行駛、接打手機(jī)等違法行為的發(fā)生;要及時(shí)參加安全警示教育培訓(xùn)，嚴(yán)格做到學(xué)法、知法、守法，切實(shí)把學(xué)生的生命安全放在首位，時(shí)刻繃緊安全這根弦。
這次培訓(xùn)會(huì)議，對(duì)《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》的各項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行了全面深入的學(xué)習(xí)和解讀，有效地增強(qiáng)了駕駛員及隨車(chē)照管人員的安全意識(shí)，對(duì)提高校車(chē)安全起到了積極的推動(dòng)作用。
為進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽搭^管理，增強(qiáng)廣大校車(chē)駕駛?cè)私煌ò踩臀拿黢{車(chē)意識(shí)，提高駕駛?cè)俗袷氐缆方煌ǚ?、法?guī)的自覺(jué)性，9月4日，新化縣舉行幼兒園校車(chē)駕駛員安全培訓(xùn)會(huì)，幼兒園園長(zhǎng)也全部參加。
培訓(xùn)會(huì)上，縣教育局副局長(zhǎng)袁名光、伍后舒就相關(guān)工作進(jìn)行了部署，縣交警大隊(duì)、縣車(chē)管所分別通報(bào)了該縣校車(chē)安全檢查違章通報(bào)、未辦理校車(chē)標(biāo)牌幼兒園車(chē)輛通報(bào)及相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)?？h消防大隊(duì)、縣教育局校車(chē)辦相關(guān)同志傳授了安全知識(shí)，對(duì)有關(guān)政策進(jìn)行了解讀。西河親親寶貝幼兒園就校車(chē)管理、接送制度等方面做了發(fā)言;學(xué)員們觀看了會(huì)務(wù)組精心選播的 “校園平安課”等視頻。
伍后舒要求各幼兒園將校園安全放在首位，從嚴(yán)管理，服從管理，形成良性競(jìng)爭(zhēng)，制定切實(shí)可行的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，確保全縣幼兒園平安、幸福。
袁名光指出：安全工作是省市關(guān)注的焦點(diǎn)，是暗訪的重點(diǎn)，是幼兒園生存的支點(diǎn)。園長(zhǎng)是履行安全管理的主體責(zé)任，各幼兒園要高度重視安全工作，加大安全投入，要徹底查找問(wèn)題，對(duì)非法面包車(chē)、不系安全帶、不年檢、抵制視頻監(jiān)控設(shè)備等問(wèn)題要查找到位。對(duì)存在的問(wèn)題要及時(shí)整改到位。
本次培訓(xùn)會(huì)，時(shí)間安排緊湊，授課內(nèi)容豐富，緊貼一線實(shí)際。通過(guò)培訓(xùn)，增強(qiáng)了全縣各幼兒園園長(zhǎng)和校車(chē)司機(jī)學(xué)法、懂法、知法、守法意識(shí)，規(guī)范了各幼兒園的安全管理，提高了幼兒園的辦園質(zhì)量。
校車(chē)安全體會(huì)篇十八
第十四條使用校車(chē)應(yīng)當(dāng)依照本條例的規(guī)定取得許可。
取得校車(chē)使用許可應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
(二)有取得校車(chē)駕駛資格的駕駛?cè)?。
(三)有包括行駛線路、開(kāi)行時(shí)間和?？空军c(diǎn)的合理可行的校車(chē)運(yùn)行方案;。
(四)有健全的安全管理制度;。
(五)已經(jīng)投保機(jī)動(dòng)車(chē)承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)。
第十五條學(xué)?；蛘咝＼?chē)服務(wù)提供者申請(qǐng)取得校車(chē)使用許可，應(yīng)當(dāng)向縣級(jí)或者設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府教育行政部門(mén)提交書(shū)面申請(qǐng)和證明其符合本條例第十四條規(guī)定條件的材料。教育行政部門(mén)應(yīng)當(dāng)自收到申請(qǐng)材料之日起3個(gè)工作日內(nèi)，分別送同級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)、交通運(yùn)輸部門(mén)征求意見(jiàn)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)和交通運(yùn)輸部門(mén)應(yīng)當(dāng)在3個(gè)工作日內(nèi)回復(fù)意見(jiàn)。教育行政部門(mén)應(yīng)當(dāng)自收到回復(fù)意見(jiàn)之日起5個(gè)工作日內(nèi)提出審查意見(jiàn)，報(bào)本級(jí)人民政府。本級(jí)人民政府決定批準(zhǔn)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)發(fā)給校車(chē)標(biāo)牌，并在機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證上簽注校車(chē)類(lèi)型和核載人數(shù);不予批準(zhǔn)的，書(shū)面說(shuō)明理由。
第十六條校車(chē)標(biāo)牌應(yīng)當(dāng)載明本車(chē)的號(hào)牌號(hào)碼、車(chē)輛的所有人、駕駛?cè)?、行駛線路、開(kāi)行時(shí)間、停靠站點(diǎn)以及校車(chē)標(biāo)牌發(fā)牌單位、有效期等事項(xiàng)。
第十七條取得校車(chē)標(biāo)牌的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)配備統(tǒng)一的校車(chē)標(biāo)志燈和停車(chē)指示標(biāo)志。
校車(chē)未運(yùn)載學(xué)生上道路行駛的，不得使用校車(chē)標(biāo)牌、校車(chē)標(biāo)志燈和停車(chē)指示標(biāo)志。
第十八條禁止使用未取得校車(chē)標(biāo)牌的車(chē)輛提供校車(chē)服務(wù)。
第十九條取得校車(chē)標(biāo)牌的車(chē)輛達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者不再作為校車(chē)使用的，學(xué)?；蛘咝＼?chē)服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)將校車(chē)標(biāo)牌交回公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。
第二十條校車(chē)應(yīng)當(dāng)每半年進(jìn)行一次機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)。
第二十一條校車(chē)應(yīng)當(dāng)配備逃生錘、干粉滅火器、急救箱等安全設(shè)備。安全設(shè)備應(yīng)當(dāng)放置在便于取用的位置，并確保性能良好、有效適用。
校車(chē)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定配備具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。
第二十二條配備校車(chē)的學(xué)校和校車(chē)服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家規(guī)定做好校車(chē)的安全維護(hù)，建立安全維護(hù)檔案，保證校車(chē)處于良好技術(shù)狀態(tài)。不符合安全技術(shù)條件的校車(chē)，應(yīng)當(dāng)停運(yùn)維修，消除安全隱患。
校車(chē)應(yīng)當(dāng)由依法取得相應(yīng)資質(zhì)的維修企業(yè)維修。承接校車(chē)維修業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的維修技術(shù)規(guī)范維修校車(chē)，并按照國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門(mén)的規(guī)定對(duì)所維修的校車(chē)實(shí)行質(zhì)量保證期制度，在質(zhì)量保證期內(nèi)對(duì)校車(chē)的維修質(zhì)量負(fù)責(zé)。
第四章校車(chē)駕駛?cè)恕?/p>
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