報(bào)告是一種向上級(jí)或團(tuán)體匯報(bào)工作、研究或調(diào)查結(jié)果的書面材料。報(bào)告的語(yǔ)言要精煉簡(jiǎn)潔，避免使用太專業(yè)或晦澀難懂的術(shù)語(yǔ)，以便受眾理解和接受。這些報(bào)告范文涵蓋了各個(gè)領(lǐng)域的研究成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，可以給我們提供一些啟示和借鑒。
二手調(diào)研報(bào)告心得篇一
今天的供應(yīng)鏈實(shí)驗(yàn)中，我扮演的是分銷商的角色，具體到職責(zé)，我則是分銷經(jīng)理并且兼任和上游制造商聯(lián)系的物資采購(gòu)員和信息收集員。
對(duì)于本次的供應(yīng)鏈模擬實(shí)驗(yàn)，我主要有以下幾點(diǎn)感觸。
首先是說一下自己對(duì)自己崗位的看法：
開始實(shí)驗(yàn)時(shí)，我擔(dān)任的是經(jīng)理的角色，主要是協(xié)調(diào)大家的意見和看法，做出較好的決策，同時(shí)合理分配人員崗位，做到各個(gè)環(huán)節(jié)都有條不紊。
在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，由于人數(shù)有限，我兼任了和上游制造商聯(lián)系的物資采購(gòu)員和信息收集員。
為了能夠盡可能地在制造商那里獲得低價(jià)的貨物，我采取了這樣的措施：
1. 試運(yùn)行期間：我們和制造商二達(dá)成了一定的口頭協(xié)議，主要從制造商二那里購(gòu)買產(chǎn)品，并且由于量大且合作關(guān)系穩(wěn)定，我們的買價(jià)要低于批發(fā)商二購(gòu)入的價(jià)格，因而在售出時(shí)我們有更好的利潤(rùn)和價(jià)格下調(diào)優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí)，我們也嚴(yán)格監(jiān)控制造商一的售出價(jià)格，發(fā)現(xiàn)其售價(jià)低時(shí)及時(shí)向制造商二反應(yīng)，迫使制造商二作出降價(jià)調(diào)整或讓其從原料處爭(zhēng)取低價(jià)。
2. 正式運(yùn)營(yíng)期間：由于上游制造商聯(lián)盟并分工生產(chǎn)造成部分產(chǎn)品的市場(chǎng)壟斷，市價(jià)比正常要高出2~3倍，而下游零售的出價(jià)卻還是市價(jià)，這造成了批發(fā)商的被動(dòng)。我們和批發(fā)商二共同抵制購(gòu)買制造商的貨物，從而造成了一定時(shí)間內(nèi)的供應(yīng)鏈癱瘓。最終在政府的宏觀調(diào)控下，產(chǎn)業(yè)鏈恢復(fù)，制造商也被迫降價(jià)銷售，制造商之間的可能的同盟關(guān)系也被干擾或打斷，市場(chǎng)恢復(fù)了競(jìng)爭(zhēng)。從此，我主要負(fù)責(zé)和零售的負(fù)責(zé)人做信息交換，及時(shí)獲取客戶需求，逐單訂購(gòu)并預(yù)購(gòu)少量產(chǎn)品，這樣不僅可以及時(shí)滿足零售商需求，庫(kù)存囤積也很少。
其次說一下自己對(duì)供應(yīng)鏈模擬實(shí)驗(yàn)本身的想法：
1. 實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ头治觯?/p>
此次模擬實(shí)驗(yàn)的模型和現(xiàn)實(shí)中的供應(yīng)鏈有以下幾個(gè)共同點(diǎn)：
a) 供應(yīng)鏈都是原料商、制造商、分銷商、零售商以及消費(fèi)者組成。
b) 每個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)只和其上游和下游進(jìn)行交易。
c) 分銷商和部分制造商和銷售商達(dá)成同盟，共同的利益最大化。
2. 實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ透倪M(jìn)：
a) 政府宏觀調(diào)控：每個(gè)環(huán)節(jié)有完善的稅收體制。對(duì)庫(kù)存囤積、市場(chǎng)壟斷都應(yīng)有監(jiān)督和管制。
b) 各環(huán)節(jié)人員數(shù)量：營(yíng)銷鏈只有獨(dú)家原料商，這直接導(dǎo)致供應(yīng)商在整個(gè)鏈上的壟斷優(yōu)勢(shì)。2家制造商，2家分銷商，2家零售商的設(shè)置卻使得每個(gè)環(huán)節(jié)之間的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，甚至出現(xiàn)惡性競(jìng)爭(zhēng)。這不僅僅是1與2的區(qū)別，而是壟斷與自由競(jìng)爭(zhēng)的區(qū)別。原料供應(yīng)商和消費(fèi)者最好也都變成2個(gè)，形成整條鏈上都有競(jìng)爭(zhēng)。
c) 各環(huán)節(jié)資金設(shè)置：可以考慮到供應(yīng)鏈不同級(jí)別的差異，發(fā)放初始資金，如制造商的資金應(yīng)多些。
d) 特殊因素：實(shí)驗(yàn)中同學(xué)間私下的關(guān)系還是會(huì)影響到部分決策。實(shí)驗(yàn)中可以依靠個(gè)人間關(guān)系做成一定的相互信任和同盟關(guān)系。在現(xiàn)實(shí)生活中，這條鏈上的每一個(gè)環(huán)節(jié)上都有競(jìng)爭(zhēng)，和實(shí)驗(yàn)中差異甚大。
最后談?wù)勛约旱氖斋@：
通過本次實(shí)驗(yàn)，我對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的整個(gè)運(yùn)營(yíng)情況有了初步的認(rèn)識(shí)，同時(shí)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈可能出現(xiàn)的一些問題也有了一定的了解，同時(shí)對(duì)自己模擬作為信息交流員和產(chǎn)品采購(gòu)員也是一次很好的鍛煉，在擔(dān)任經(jīng)理的時(shí)候也對(duì)整個(gè)部門的設(shè)置有了一定的自己的想法，總的來說，受益匪淺。最后感謝老師以及我們批發(fā)一一起合作的所有同學(xué)。
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二手調(diào)研報(bào)告心得篇二
今天的供應(yīng)鏈實(shí)驗(yàn)中，我扮演的是分銷商的角色，具體到職責(zé)，我則是分銷經(jīng)理并且兼任和上游制造商聯(lián)系的物資采購(gòu)員和信息收集員。對(duì)于本次的供應(yīng)鏈模擬實(shí)驗(yàn)，我主要有以下幾點(diǎn)感觸。
首先是說一下自己對(duì)自己崗位的看法：
開始實(shí)驗(yàn)時(shí)，我擔(dān)任的是經(jīng)理的角色，主要是協(xié)調(diào)大家的意見和看法，做出較好的決策，同時(shí)合理分配人員崗位，做到各個(gè)環(huán)節(jié)都有條不紊。在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，由于人數(shù)有限，我兼任了和上游制造商聯(lián)系的物資采購(gòu)員和信息收集員。
為了能夠盡可能地在制造商那里獲得低價(jià)的貨物，我采取了這樣的措施：
1、試運(yùn)行期間：我們和制造商二達(dá)成了一定的口頭協(xié)議，主要從制造商二那里購(gòu)買產(chǎn)品，并且由于量大且合作關(guān)系穩(wěn)定，我們的買價(jià)要低于批發(fā)商二購(gòu)入的價(jià)格，因而在售出時(shí)我們有更好的利潤(rùn)和價(jià)格下調(diào)優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí)，我們也嚴(yán)格監(jiān)控制造商一的售出價(jià)格，發(fā)現(xiàn)其售價(jià)低時(shí)及時(shí)向制造商二反應(yīng)，迫使制造商二作出降價(jià)調(diào)整或讓其從原料處爭(zhēng)取低價(jià)。
2、正式運(yùn)營(yíng)期間：由于上游制造商聯(lián)盟并分工生產(chǎn)造成部分產(chǎn)品的市場(chǎng)壟斷，市價(jià)比正常要高出2~3倍，而下游零售的出價(jià)卻還是市價(jià)，這造成了批發(fā)商的被動(dòng)。我們和批發(fā)商二共同抵制購(gòu)買制造商的貨物，從而造成了一定時(shí)間內(nèi)的供應(yīng)鏈癱瘓。最終在政府的宏觀調(diào)控下，產(chǎn)業(yè)鏈恢復(fù)，制造商也被迫降價(jià)銷售，制造商之間的可能的同盟關(guān)系也被干擾或打斷，市場(chǎng)恢復(fù)了競(jìng)爭(zhēng)。從此，我主要負(fù)責(zé)和零售的負(fù)責(zé)人做信息交換，及時(shí)獲取客戶需求，逐單訂購(gòu)并預(yù)購(gòu)少量產(chǎn)品，這樣不僅可以及時(shí)滿足零售商需求，庫(kù)存囤積也很少。
其次說一下自己對(duì)供應(yīng)鏈模擬實(shí)驗(yàn)本身的想法：
1、實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ头治觯?/p>
此次模擬實(shí)驗(yàn)的模型和現(xiàn)實(shí)中的供應(yīng)鏈有以下幾個(gè)共同點(diǎn)：
a）供應(yīng)鏈都是原料商、制造商、分銷商、零售商以及消費(fèi)者組成。
b）每個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)只和其上游和下游進(jìn)行交易。
c）分銷商和部分制造商和銷售商達(dá)成同盟，共同的利益最大化。
2、實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ透倪M(jìn)：
a）政府宏觀調(diào)控：每個(gè)環(huán)節(jié)有完善的稅收體制。對(duì)庫(kù)存囤積、市場(chǎng)壟斷都應(yīng)有監(jiān)督和管制。
b）各環(huán)節(jié)人員數(shù)量：營(yíng)銷鏈只有獨(dú)家原料商，這直接導(dǎo)致供應(yīng)商在整個(gè)鏈上的壟斷優(yōu)勢(shì)。2家制造商，2家分銷商，2家零售商的設(shè)置卻使得每個(gè)環(huán)節(jié)之間的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，甚至出現(xiàn)惡性競(jìng)爭(zhēng)。這不僅僅是1與2的區(qū)別，而是壟斷與自由競(jìng)爭(zhēng)的區(qū)別。原料供應(yīng)商和消費(fèi)者最好也都變成2個(gè)，形成整條鏈上都有競(jìng)爭(zhēng)。
c）各環(huán)節(jié)資金設(shè)置：可以考慮到供應(yīng)鏈不同級(jí)別的差異，發(fā)放初始資金，如制造商的資金應(yīng)多些。
d）特殊因素：實(shí)驗(yàn)中同學(xué)間私下的關(guān)系還是會(huì)影響到部分決策。實(shí)驗(yàn)中可以依靠個(gè)人間關(guān)系做成一定的相互信任和同盟關(guān)系。在現(xiàn)實(shí)生活中，這條鏈上的每一個(gè)環(huán)節(jié)上都有競(jìng)爭(zhēng)，和實(shí)驗(yàn)中差異甚大。
最后談?wù)勛约旱氖斋@：
通過本次實(shí)驗(yàn)，我對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的整個(gè)運(yùn)營(yíng)情況有了初步的認(rèn)識(shí)，同時(shí)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈可能出現(xiàn)的一些問題也有了一定的了解，同時(shí)對(duì)自己模擬作為信息交流員和產(chǎn)品采購(gòu)員也是一次很好的鍛煉，在擔(dān)任經(jīng)理的時(shí)候也對(duì)整個(gè)部門的設(shè)置有了一定的自己的想法，總的來說，受益匪淺。最后感謝老師以及我們批發(fā)一一起合作的所有同學(xué)。
二手調(diào)研報(bào)告心得篇三
二手房市場(chǎng)已經(jīng)成為一個(gè)不可忽視的存在。從價(jià)格的節(jié)節(jié)攀升，到交易量的持續(xù)增長(zhǎng);從大中介公司的“跑馬圈地”，到小中介公司林立，二手房市場(chǎng)已經(jīng)開始“奔跑著歌唱”，更重要的是，二手房已經(jīng)納入了越來越多老百姓置業(yè)的考慮范圍。
對(duì)商家而言，百姓的需求就是市場(chǎng)，對(duì)媒體而言，百姓的需求就是責(zé)任。作為廈門的一張市民報(bào)，導(dǎo)報(bào)始終和百姓生活密切聯(lián)系。導(dǎo)報(bào)零售量居全市之首，擁有最廣泛的讀者群，他們是二手房消費(fèi)市場(chǎng)的重要力量，因此我們特別策劃了“二手房”專版系列，努力做到真實(shí)、及時(shí)、全面地反映二手房市場(chǎng)信息，為百姓提供最有效的參考。
二手房市場(chǎng)是離普通百姓最近的住房市場(chǎng)，二手房市場(chǎng)的健康發(fā)展，對(duì)于整個(gè)房地產(chǎn)市場(chǎng)的全面啟動(dòng)有著巨大的拉動(dòng)作用。
從今年上半年的統(tǒng)計(jì)數(shù)字來看，xx年應(yīng)該是二手房市場(chǎng)持續(xù)走強(qiáng)的第三年。這一年無(wú)論是公房還是商品房，無(wú)論是住宅還是商業(yè)用房，在價(jià)格上均有較大的突破。二手房的銷售已經(jīng)從1998年的每年380件上升到xx年的4368件，另?yè)?jù)不完全統(tǒng)計(jì)，xx年1—8月，已達(dá)到3000多件，二手房走進(jìn)百姓生活的腳步越來越快。
二手房的交易量與商品房銷售量的比例也逐年增高，xx年接近5%，xx年則為9%，而相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年兩者之間的比重將超過20%。二手房市場(chǎng)交易量連續(xù)3年以接近100%的速度遞增。廈門的二手房市場(chǎng)，正高歌著奔跑。
二手房市場(chǎng)經(jīng)過多年的發(fā)展，廈門市民對(duì)二手房的認(rèn)可程度有多少呢?調(diào)查顯示，只要能滿足需求，有93.3%的市民表示可以接受二手房，而明確表示不考慮二手房的僅占6.7%。這表明二手房已經(jīng)得到普通市民的充分認(rèn)可，市民對(duì)二手房的關(guān)注也達(dá)到了前所未有的高度。
是什么原因促使二手房如此受人關(guān)注?二手房相對(duì)一手房而言，到底具備了哪些優(yōu)勢(shì)?根據(jù)調(diào)查，人們選擇二手房的秩序依次是價(jià)格便宜、小孩上學(xué)、有投資價(jià)值、以小換大、就業(yè)方便、適合養(yǎng)老。
調(diào)查顯示，認(rèn)為二手房“價(jià)格更實(shí)惠，剛好可以接受”的調(diào)查者最多，占43.8%，可見價(jià)格仍然是眾多購(gòu)房者考慮最多的因素。其次是認(rèn)為“帶裝修，即搬即住”，也占到了32.5%，這部分群體中許多人是第一次置業(yè)，同時(shí)也是資金比較緊張的購(gòu)房者，他們都希望買來的二手房馬上入住，省去裝修的麻煩，也減少裝修成本。選擇“二手房無(wú)期房風(fēng)險(xiǎn)”的占12.5%，這部分調(diào)查者認(rèn)為新建商品房存在著許多不確定因素，特別是期房，有些甚至產(chǎn)權(quán)證都辦不下來。而購(gòu)買二手房就不存在這個(gè)問題，一手交錢，一手交房，況且房子也都是現(xiàn)成的，清清楚楚，免受欺騙。在調(diào)查中，仍有11.3%的人選擇“該地段沒有合適的商品房”，所以只好選個(gè)二手房替代。這部分人大部分是居住在老城區(qū)的市民，因?yàn)橛休^強(qiáng)烈的區(qū)域情結(jié)，舍不得離開生活多年的環(huán)境，卻又苦于買不到合適的商品房，只好李代桃僵。
二手調(diào)研報(bào)告心得篇四
我的調(diào)研報(bào)告——《廣東外語(yǔ)外貿(mào)大學(xué)政管學(xué)院行政管理專業(yè)學(xué)生就業(yè)意向與專業(yè)發(fā)展調(diào)查報(bào)告》終于進(jìn)入調(diào)研大賽的決賽了，緊張了大半個(gè)月，有這樣的結(jié)果還是很高興。一開始其實(shí)也挺有信心的，后來看到有高手參加，而且58支隊(duì)伍里只能有8支進(jìn)入決賽，心里還真是七上八下的。
現(xiàn)在來總結(jié)一下一些心得體會(huì)。
1.組隊(duì)要找有經(jīng)驗(yàn)的人一起，雖然說人的潛力是不可估量的，但是有現(xiàn)成的，為什么不用呢？大把的偉人也是站在前人的肩膀上才成為巨人的嘛，因此，不要照顧一些人，貿(mào)貿(mào)然組隊(duì)，這樣的結(jié)果往往是要么你一個(gè)人累死（太熟了，他們又真的不太會(huì)，一推脫，你就沒轍了），要么就是你們的成果比較慘淡，比不上別人來的成熟有深度。
2.選題很重要。這需要隊(duì)伍里有有眼光的人?？梢赃x一些貼切主辦單位的主題，投其所好，或者是一些有針對(duì)性的話題……其實(shí)很難說怎么樣的課題比較好。我也是屬于“亂來”型的人，覺得什么有趣就弄什么，沒什么眼光。但是經(jīng)過這次，我覺得做調(diào)研一定要做一些有實(shí)際意義的課題，對(duì)調(diào)研對(duì)象有一定幫助的主題，才能雙贏，也不算白費(fèi)力氣。還有要有可操作性，沒有可操作性，或者可操作性低的話，那么就真的會(huì)舉步維艱了。
3.要有計(jì)劃，可以列出你有多少時(shí)間，或者你打算用多少時(shí)間，你有那些事是要做的，是可以做的。還要組織好你的隊(duì)員。其實(shí)太忙的隊(duì)員，或者和你離得比較遠(yuǎn)的的隊(duì)員最好也不要多，即使他們很有實(shí)力，因?yàn)樗麄兇蠖嚯y以組織起來討論，對(duì)小組來說，是一個(gè)很棘手的問題。
4.要清楚你的伙伴的“強(qiáng)項(xiàng)”在哪里，信任你的伙伴，要鼓勵(lì)他們，要分好工，最好分得公平點(diǎn)，還有一定要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候督促一下。
6.一隊(duì)人寫報(bào)告不可避免的一個(gè)問題就是寫作的風(fēng)格的統(tǒng)一，在這里，我覺得找一份同類型模范的是最好的。按著那份寫就比較好整理，否則到后面就比較棘手，很難有一個(gè)整體的效果。
7.一個(gè)好的指導(dǎo)老師，一個(gè)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)老師，絕對(duì)很有作用。
二手調(diào)研報(bào)告心得篇五
核心提要：
1、2425套二手住宅簽約量同比上漲77.27個(gè)百分點(diǎn)。
2、二手住宅市場(chǎng)運(yùn)行穩(wěn)健，二季度交易明顯攀升。
3、二手住宅全年簽約均價(jià)為5753元/平方米。
4、五個(gè)熱門成熟小區(qū)簽約均價(jià)均有不同程度下降。
5、次新房、經(jīng)濟(jì)房助推二手交易市場(chǎng)。
1.成交量。
(1)2425套二手住宅簽約量同比上漲77.27個(gè)百分點(diǎn)。
上半年湖州市主城區(qū)二手住宅共簽約2425套，環(huán)比上漲47.69%，同比上漲77.27%。20上半年湖州市主城區(qū)二手住宅簽約總面積達(dá)24.14萬(wàn)平方米，環(huán)比上漲60.19%，同比上漲96.90%;年上半年湖州市主城區(qū)二手住宅簽約總金額13.89億元，環(huán)比上漲63.03%，同比上漲96.46%。
(2)二手住宅市場(chǎng)運(yùn)行穩(wěn)健，二季度交易明顯攀升。
2015年上半年主城區(qū)二手住宅市場(chǎng)穩(wěn)健運(yùn)行，2月受春節(jié)假日效應(yīng)影響成交低迷，該月僅成交146套，為上半年最低值。自3月起，每月簽約量呈逐漸遞增式，尤其是在“330新政”出臺(tái)后，二手房迎來了買賣高峰期，6月出現(xiàn)最高峰值，成交套數(shù)為615套，二手房市場(chǎng)成交量步入穩(wěn)步回升的軌道。
2.成交價(jià)格。
(1)二手住宅全年簽約均價(jià)為5753元/平方米。
在成交量放大的同時(shí)，價(jià)格也出現(xiàn)了一些變化。2015年上半年湖州市主城區(qū)二手住宅全年簽約均價(jià)為5753元/平方米?！?·30新政”之后，二手市場(chǎng)成交放量，加之單價(jià)相對(duì)較高的改善型房源成交比重上升，月成交均價(jià)自4月起連續(xù)3個(gè)月呈現(xiàn)上升走勢(shì)。上半年峰值5934元/平方米出現(xiàn)在今年6月，較5月上漲2.86%。由于征稅的因素，據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，二手住宅簽約均價(jià)比實(shí)際成交均價(jià)低10%左右。
(2)五個(gè)熱門成熟小區(qū)簽約均價(jià)均有不同程度下降。
根據(jù)對(duì)2015年上半年湖州主城區(qū)二手住宅交易量排名前五的熱門小區(qū)近三年的簽約均價(jià)進(jìn)行對(duì)比發(fā)現(xiàn)，除星匯半島外，其余四大成熟老小區(qū)前兩年的簽約均價(jià)最高值都出現(xiàn)在。這五個(gè)成熟小區(qū)2015年上半年簽約均價(jià)較前三年都出現(xiàn)不同程度的下降，其中吉山新村降幅最大，為19.91個(gè)百分點(diǎn)，市陌路小區(qū)降幅最小，為3.89個(gè)百分點(diǎn)。
(3)次新房、經(jīng)濟(jì)房助推二手交易市場(chǎng)。
二手房交易營(yíng)業(yè)稅“5改2”后，由于交易成本的降低，次新房成交日漸活躍。部分次新房結(jié)構(gòu)好、面積大、環(huán)境優(yōu)，比老小區(qū)更宜居，在二手市場(chǎng)中逐漸受到客戶的青睞。這些熱門次新房小區(qū)包括星匯半島、天際花園、金色地中海、天盛花園、余家漾小區(qū)等。次新房的活躍是助推二手市場(chǎng)成交面積、成交均價(jià)結(jié)構(gòu)性整體上揚(yáng)的一大內(nèi)在因素。
部分經(jīng)濟(jì)適用小區(qū)成交也很活躍，包括祥和花園、清河嘉園、泰和家園等。經(jīng)濟(jì)適用房的活躍也是助推二手市場(chǎng)成交量攀升的一大因素。
二手調(diào)研報(bào)告心得篇六
為期一個(gè)月的調(diào)研，與其說是一次比賽，不如說是一次學(xué)習(xí)和體會(huì)，無(wú)論是相關(guān)知識(shí)的增長(zhǎng)，抑或是比賽時(shí)心態(tài)的一種鍛煉和成長(zhǎng)，還是比賽過程中的學(xué)習(xí)和感悟，與隊(duì)友之間的合作與交流方面，我都收獲了很多東西，所以，總的來說，我是很感謝這個(gè)比賽的。
把具體的實(shí)施和制作這部分工作丟給隊(duì)友，有時(shí)候，提出的想法和建議沒有經(jīng)過認(rèn)真的思考，浪費(fèi)大家的時(shí)間后才知道不可行，耽誤團(tuán)隊(duì)的工作進(jìn)度，所以，以后自己提出一個(gè)想法后，就應(yīng)該積極地去驗(yàn)證它的可行性，然后再具體實(shí)施分工，節(jié)省大家的時(shí)間。
另外，工作態(tài)度不夠積極主動(dòng)，不夠注重細(xì)節(jié)。工作中，潛意識(shí)里好像覺得自己不是組長(zhǎng)，不用從大局去著想 ，組長(zhǎng)具體分配我去干什么我再去，干完之后就一身輕松了，而不是，主動(dòng)地去思考整份作品和團(tuán)體的成效，積極主動(dòng)地去思考工作中哪些地方還有不足，還需要改進(jìn)，并且，做事兒時(shí)不夠注重細(xì)節(jié)，有了輪廓和思路后，就停止去認(rèn)真思考了，導(dǎo)致很多工作在實(shí)施時(shí)才遇到困難，大大耽誤工作進(jìn)度。
比賽時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)，包括ppt展示和現(xiàn)場(chǎng)答辯。首先是ppt的制作和展示，我總結(jié)到：ppt的展示內(nèi)容反映的最主要就是我們的作品制作思路以及我們要強(qiáng)調(diào)的作品亮點(diǎn)，因此，內(nèi)容可以不全面，但是一定要表現(xiàn)深刻，其次，解說時(shí)一定要自信坦蕩，要盡量有感染力，我覺得有激情和笑容，就成功了一大半。答辯時(shí)，無(wú)論回答什么問題，都最好回到自己的作品上來，讓評(píng)委老師相信，你問的我們的報(bào)告是可以解釋的，報(bào)告是提供了充分的說明和解釋的，我的回答也不是主觀的，是嚴(yán)格根據(jù)調(diào)查得出的，而我，直到?jīng)Q賽時(shí)才充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。
最后，此次比賽中，我更看到了隊(duì)友們優(yōu)秀的品質(zhì)，很值得自己去學(xué)習(xí)。澤鋒的認(rèn)真負(fù)責(zé)，和勤奮努力，錦波的認(rèn)真思考和嚴(yán)謹(jǐn)工作，素端的積極主動(dòng)，旭瓊和陸勉的踏實(shí)他們讓我更加相信，工作時(shí)的認(rèn)真和積極才是最重要的，也更加激勵(lì)我工作時(shí)應(yīng)該更深入更細(xì)致的去思考問題，因?yàn)槟遣攀怯眯娜プ鍪聝?，也只有那樣，才能真正把事情做好?/p>
二手調(diào)研報(bào)告心得篇七
車三百是一家致力于為消費(fèi)者提供汽車二手車咨詢服務(wù)的專業(yè)平臺(tái)。近期，車三百對(duì)南京的大學(xué)生群體這一被汽車市場(chǎng)忽視的潛在消費(fèi)群體展開了一次廣泛的調(diào)查，我們收集了近500份(有效問卷420份)真實(shí)第一手學(xué)生群體的調(diào)查報(bào)告制作了這份報(bào)告，給大學(xué)生以及汽車業(yè)內(nèi)人士提供一份比較準(zhǔn)確的大學(xué)生群體消費(fèi)心理分析。
關(guān)于大學(xué)生群體為什么被汽車業(yè)內(nèi)忽略，原因很多，最主要的當(dāng)然是廣泛的認(rèn)為大學(xué)生沒有經(jīng)濟(jì)來源，說白了沒錢，而汽車消費(fèi)又很貴，所以大學(xué)生不可能成為汽車業(yè)內(nèi)關(guān)注的重點(diǎn)。但通過我們的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大學(xué)生群體，特別是即將畢業(yè)的大學(xué)生們，對(duì)于汽車的關(guān)注遠(yuǎn)大于普通人群?？赡茉俦Ｊ氐臉I(yè)內(nèi)人士也無(wú)法否認(rèn)大學(xué)生群體肯定是未來汽車市場(chǎng)最大的潛在購(gòu)買人群。他們有能夠接受汽車和二手車的一切因素，現(xiàn)在最大的問題只是資金而已。而現(xiàn)在的汽車，特別是二手車，可能其價(jià)格與大學(xué)生實(shí)際可負(fù)擔(dān)的汽車的價(jià)格差距并沒有那么大。差距的來源除了現(xiàn)實(shí)因素可能還有很多來自于信息的不對(duì)稱。
以下就是我們此次問卷調(diào)查的具體資料分析：
首先我們調(diào)查的主要學(xué)生群是大四和研究生群體，因?yàn)檫@部分學(xué)生面臨畢業(yè)，可以說是最為主要的購(gòu)車潛在群體，他們對(duì)汽車市場(chǎng)的想法也更加豐富，認(rèn)識(shí)也更加全面。
在我們調(diào)查的人群中，有超過64%的人明確表示對(duì)汽車感興趣，占絕對(duì)多數(shù)。甚至連不太明白汽車興趣的人都超過完全對(duì)汽車沒有興趣的學(xué)生。說明在大學(xué)生群體中汽車、汽車文化已經(jīng)擁有廣泛的接受度，不論是否有車，學(xué)生群體都希望了解汽車與汽車相關(guān)的知識(shí)文化。
在對(duì)大學(xué)生群體中駕照調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，有近一半的受訪大學(xué)生都擁有駕照，而正在考駕照的大學(xué)生也占到接近1/4，只有三成大學(xué)生目前還暫未有考駕照。這個(gè)比例大大超出我們的預(yù)期。以往印象中學(xué)生群體汽車保有量極少，沒有駕照是很正常的事情，沒有想到現(xiàn)在大學(xué)生擁有駕照的人數(shù)不但不少，甚至成為了主流。具體分析一下這個(gè)現(xiàn)象我們認(rèn)為主要有這么幾個(gè)原因：
一是意識(shí)問題，現(xiàn)在大學(xué)生似乎已經(jīng)普遍意識(shí)到將來自己有購(gòu)車需要，這一點(diǎn)與80后大學(xué)生們的想法肯定是有極大的不同。這當(dāng)然是因?yàn)楝F(xiàn)在汽車的價(jià)格和普及率已經(jīng)達(dá)到了很多家庭能夠負(fù)擔(dān)的范圍之內(nèi)。所以在還沒能力購(gòu)車的時(shí)候先考好駕照似乎是個(gè)自熱而然的事情。二是時(shí)間問題，確定了以后會(huì)買車用車，需要考駕照，那么就是為什么現(xiàn)在考的問題，這當(dāng)然是與學(xué)生空余時(shí)間比較多，而畢業(yè)工作后很難湊出這么長(zhǎng)一塊時(shí)間來學(xué)車有關(guān)的。
三是作為社會(huì)技能需要，即使近期不打算買車的'學(xué)生也認(rèn)可駕照是一個(gè)在社會(huì)工作的技能。對(duì)于各種五花八門技能考試都愿意參加的學(xué)生們，像駕照考試這種實(shí)實(shí)在在的技能自然是有很大吸引力的一門考試。
車三百曾經(jīng)在多個(gè)群體做過類似的消費(fèi)者更樂于購(gòu)買新車還是二手車這種調(diào)查。坦白說目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于二手車的接受程度遠(yuǎn)低于國(guó)外汽車業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家。但出乎我們意料的是大學(xué)生對(duì)于二手車的接受程度還是大大高于我們調(diào)查過的其它群體的。有超過1/4的受訪大學(xué)生在新車與二手車的二選一中選擇了二手車。而以往我們?cè)谄渌后w中的調(diào)查結(jié)果最高的群體也沒有超過10%(不包括汽車從業(yè)人員群體)。為什么大學(xué)生相比其它人群對(duì)二手車的接受度高出這么多?我們分析也有以下幾個(gè)原因：
1、大學(xué)生群體相對(duì)其它群體的整體平均知識(shí)程度，思想水平，和接受新事物的能力要高。尤其是現(xiàn)在90后大學(xué)生們，他們從小接觸的知識(shí)范圍廣度已經(jīng)與80后們有了很大的提升。對(duì)于國(guó)外汽車知識(shí)與文化的了解也使得他們更易于接受二手車這種事物。而面子這種主要阻礙其它人群的選項(xiàng)大學(xué)生們幾乎很少考慮。
2、大學(xué)生群體的資金有限。二手車更便宜這是哪怕對(duì)汽車一無(wú)所知的人都明白的道理。大學(xué)生因?yàn)樽陨砗苌儆薪?jīng)濟(jì)來源顯然屬于暫時(shí)囊中羞澀的一群人。新車的價(jià)格對(duì)于大學(xué)生來說顯然還有些高不可攀。而二手車的價(jià)格行情雖然絕大部分大學(xué)生并不是很了解，但從我們接下去的調(diào)查中就可知道，大學(xué)生還是普遍認(rèn)為二手車是比較便宜實(shí)惠的。
3、對(duì)于人生第一輛車可以買二手車練手的固有思想。對(duì)于很多國(guó)人來說，買二手車的一個(gè)重要原因是為了練手。而大學(xué)生群體一個(gè)最大區(qū)別于其他群體的特征就是他們打算買的都是人生第一輛車。這使得即便拋開思想意識(shí)的差異不談，單單群體的特殊性就使得他們接受二手車的比例較高。
當(dāng)然我們也要看到即便大學(xué)生選擇二手車的比例超過1/4，比絕大多數(shù)群體優(yōu)勢(shì)相對(duì)明顯，但其絕對(duì)量顯然還是很少的，與汽車業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家同類群體相比還遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。在美國(guó)大學(xué)生中選擇二手車的比例超過8成，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過選擇新車的大學(xué)生。
又是一個(gè)出乎我們意料的調(diào)查結(jié)果。在對(duì)于買車誰(shuí)花錢的問題上，我們?cè)詾榻^大部分沒有經(jīng)濟(jì)來源的大學(xué)生會(huì)選擇跟父母要錢，但沒想到居然有接近一半的大學(xué)生是選擇不要錢而通過自己可支配金錢的方式來買車。這說明現(xiàn)在的大學(xué)生群體已經(jīng)有比較明顯的獨(dú)立意識(shí)。雖然說從零花錢里分期也有一大部分是屬于父母的錢，但很顯然大學(xué)生對(duì)于買車這件事不再希望加重家里的負(fù)擔(dān)。另外一個(gè)方面，居然有1/3的大學(xué)生認(rèn)為自己打工賺的錢就可以支付汽車款，說明其實(shí)在大學(xué)生眼中，其實(shí)汽車消費(fèi)離他們并沒有想象中那么遙遠(yuǎn)。
答這項(xiàng)調(diào)查倒是與我們的設(shè)想比較一致。雖然目前很多想做大學(xué)生汽車消費(fèi)的先行公司已經(jīng)開始推出合伙購(gòu)車、分期付款等針對(duì)大學(xué)生群體特征的汽車消費(fèi)項(xiàng)目，但我們覺得其對(duì)于大學(xué)生群體的認(rèn)知還是有很大的欠缺。大學(xué)生確實(shí)比較容易出現(xiàn)相對(duì)固定的圈子，比如一個(gè)宿舍的同學(xué)，一個(gè)班的同學(xué)等等，從圈子穩(wěn)定程度來說確實(shí)適合集體購(gòu)買。但是這種圈子消費(fèi)只是形式上風(fēng)險(xiǎn)上的穩(wěn)定，其用戶體驗(yàn)并沒有想象中那么好。舉個(gè)例子，80后大學(xué)生中以前也有集體購(gòu)買，比如電腦，真正合伙買過電腦的人都知道在使用時(shí)誰(shuí)用誰(shuí)不用有多少麻煩。更不用說汽車這種大件商品了。因?yàn)檫@種圈子的上課與空余時(shí)間都高度一致，這就導(dǎo)致了使用汽車的時(shí)間也幾乎趨同。那使用起來的糾紛自然不會(huì)少。調(diào)查報(bào)告恰好充分證實(shí)了這一點(diǎn)，有九成大學(xué)生不愿意跟同學(xué)合伙購(gòu)買使用汽車。
大學(xué)生本質(zhì)上說還是沒有獨(dú)立的群體，這其實(shí)甚至與他們經(jīng)濟(jì)上是否獨(dú)立無(wú)關(guān)。所以在我們的調(diào)查中顯示幾乎三分之二的大學(xué)生哪怕是自己出錢，也會(huì)去征求父母的同意。結(jié)合上面的調(diào)查還有一半的人需要父母幫助才能購(gòu)買汽車，所以可以說對(duì)于8成大學(xué)生來說，父母的意見是他們購(gòu)買汽車時(shí)關(guān)鍵性的因素。
我們之前針對(duì)其他群體的調(diào)查中，凡是汽車業(yè)內(nèi)人員，或者打算買車的人群，對(duì)于汽車之家的關(guān)注度都是極高的，可在對(duì)大學(xué)生群體的調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)這種情況出現(xiàn)了一些變化。大學(xué)生從汽車之家及其他相關(guān)垂直型汽車門戶網(wǎng)站獲取信息的數(shù)量還不如一些大門戶網(wǎng)站的汽車版。雖然我們知道從絕對(duì)數(shù)量講汽車之家的訪問量肯定是高于綜合門戶類網(wǎng)站汽車版的，但似乎學(xué)生群體還并不了解這一點(diǎn)。當(dāng)然直接的廣告還是他們獲取汽車資訊的主要途徑。這項(xiàng)調(diào)查說明學(xué)生群體對(duì)于主動(dòng)獲取汽車知識(shí)和資訊方面還不是那么有熱情。
大學(xué)生到底買車用來干嗎?這點(diǎn)大學(xué)生們給出的答案基本跟我們的想法一致。主要的用途當(dāng)然還是玩。但是為上班做準(zhǔn)備這一條高居第一倒是有點(diǎn)意料之外。證明現(xiàn)在的大學(xué)生買車除了享樂之外，最重要的還是考慮汽車是實(shí)用性。更加印證了現(xiàn)在的大學(xué)生已經(jīng)有了比較成熟的購(gòu)車思想。
又是一個(gè)針對(duì)二手車的問題。如果我們簡(jiǎn)單的把大學(xué)生對(duì)于二手車的印象分成好壞兩種來看，那么便宜，性價(jià)比高這兩條好印象占據(jù)的還是比較高的比例。特別是便宜這一點(diǎn)，幾乎是大學(xué)生的普遍印象。我們不用解釋很多二手車也有高檔低檔的區(qū)分之類的概念，學(xué)生群體考慮的二手車似乎僅僅就是便宜車這種比較狹窄的類型，當(dāng)然也與他們并不了解二手車估價(jià)有關(guān)。另外我們也要看到，認(rèn)為二手車性能不佳與性價(jià)比高的學(xué)生幾乎一半一半，可見學(xué)生群體實(shí)際上對(duì)于二手車性能這個(gè)問題根本也還沒有一個(gè)比較清晰的認(rèn)識(shí)。
二手調(diào)研報(bào)告心得篇八
改革開放至今，我國(guó)的消費(fèi)結(jié)構(gòu)經(jīng)歷了多次升級(jí)，人們對(duì)消費(fèi)的訴求已經(jīng)不再是單純的性價(jià)比，而是把目光轉(zhuǎn)移到商品的性能和完整的服務(wù)體系，特別是高質(zhì)量的售后服務(wù)體系已經(jīng)成為消費(fèi)者在購(gòu)買決策中的重要依據(jù)，這一點(diǎn)在近兩年炙手可熱的二手車電商行業(yè)也有所體現(xiàn)，個(gè)性化和品牌化的服務(wù)體系已成為二手車電商平臺(tái)立足于市場(chǎng)的核心要素。
近日，國(guó)內(nèi)知名電商數(shù)據(jù)研究機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢發(fā)布了《20xxh1中國(guó)二手車電子商務(wù)行業(yè)白皮書》，從報(bào)告中可以看出，如何將二手車電商的服務(wù)極致化，已經(jīng)成為各大企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)，誰(shuí)能夠抓住消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化的風(fēng)口，及時(shí)破除解決行業(yè)痛點(diǎn)已成為關(guān)鍵。
報(bào)告顯示，二手車電商行業(yè)b2b模式的發(fā)拍量占據(jù)整體2b模式發(fā)拍量近七成的份額，特別是二手車電商老牌企業(yè)優(yōu)信集團(tuán)旗下的“優(yōu)信拍”，以24.6萬(wàn)輛的發(fā)拍量占據(jù)b2b市場(chǎng)55%的市場(chǎng)份額一枝獨(dú)秀。發(fā)拍量的數(shù)據(jù)代表了二手車電商交易平臺(tái)吸引和聚集車源的能力，究其原因，優(yōu)信拍是通過“集中車源網(wǎng)上交易”的模式把車源集中到一起，進(jìn)行集中的檢測(cè)、交付和交易，有效提高了交易效率和服務(wù)的全面性，并統(tǒng)一了車檢的界定標(biāo)準(zhǔn)，解決以往價(jià)格模糊、貨源不穩(wěn)定和車況信息透明度低等車商所關(guān)注的行業(yè)痛點(diǎn)。
為了進(jìn)一步完善服務(wù)體系作，優(yōu)信集團(tuán)還在今年上半年整合金融業(yè)務(wù)并上線了“優(yōu)信數(shù)據(jù)”服務(wù)板塊，優(yōu)信數(shù)據(jù)的誕生，意味著優(yōu)信集團(tuán)對(duì)二手車大數(shù)據(jù)服務(wù)模式的運(yùn)用已經(jīng)自成一派。依托大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)車輛殘值和定價(jià)的精準(zhǔn)評(píng)估，優(yōu)信搭建了一個(gè)更加公平合理的交易環(huán)境，從而吸引了大量車商入駐，發(fā)拍量的優(yōu)勢(shì)得以呈現(xiàn)。
此外，近年來的二手車電商市場(chǎng)呈現(xiàn)出了一種彼此滲透，多模式布局的發(fā)展趨勢(shì)，尤其在2c端。報(bào)告顯示，b2c模式的典型代表優(yōu)信二手車僅用一年多的時(shí)間，已占據(jù)了2c端市場(chǎng)70.3%的市場(chǎng)份額，成交量達(dá)到了28.3萬(wàn)輛，領(lǐng)跑2c端電商平臺(tái)。
能為消費(fèi)者提供期限較長(zhǎng)及便捷的質(zhì)保模式，二手車在交易量上勢(shì)必會(huì)受到阻礙。優(yōu)信二手車為了解決此類問題，憑借自身在大數(shù)據(jù)服務(wù)模式的多年經(jīng)驗(yàn)，能夠?qū)囕v殘值進(jìn)行更精準(zhǔn)的評(píng)估，并為消費(fèi)者提供了更加完善的售后服務(wù)。
縱觀二手車電商行業(yè)，在這個(gè)消費(fèi)不斷升級(jí)的年代，打造個(gè)性化和品牌化的售后服務(wù)體系，以及對(duì)于服務(wù)的極致化追求已經(jīng)成為占領(lǐng)市場(chǎng)的重要因素，而二手車消費(fèi)者也因?yàn)檫@樣的保障，也開始逐漸接受并認(rèn)可二手車電商，相信在行業(yè)的共同努力下，二手車市場(chǎng)將迎來更加美好的未來。
二手調(diào)研報(bào)告心得篇九
據(jù)介紹，這一二手車網(wǎng)絡(luò)競(jìng)價(jià)平臺(tái)是由51汽車和中國(guó)車檢中心共同打造，旨在為二手車賣家提供短時(shí)間內(nèi)爭(zhēng)取到更多、更優(yōu)惠的賣車價(jià)錢，促進(jìn)成交;為二手車買家提供全面、可靠的車輛檢測(cè)報(bào)告，以及完全以市場(chǎng)為準(zhǔn)則、價(jià)高者得的公平競(jìng)價(jià)機(jī)制。該網(wǎng)絡(luò)競(jìng)價(jià)平臺(tái)主要是為賣車的個(gè)人和買車的經(jīng)紀(jì)公司提供交易平臺(tái)，目前51汽車已經(jīng)在北京地區(qū)形成了200家會(huì)員經(jīng)銷商的規(guī)模，這一規(guī)模也是成功競(jìng)價(jià)的基礎(chǔ)。
目前競(jìng)價(jià)已經(jīng)成為賣二手車的最佳途徑，越來越多的消費(fèi)者開始選擇不同形式的競(jìng)價(jià)方式賣自己的車。
一是自主型網(wǎng)絡(luò)競(jìng)賣：消費(fèi)者須到現(xiàn)場(chǎng)，優(yōu)點(diǎn)是所需時(shí)間短。一般消費(fèi)者需要帶齊相關(guān)手續(xù)開車到拍賣現(xiàn)場(chǎng)，業(yè)務(wù)人員幫助賣車者確定競(jìng)賣底價(jià)，半個(gè)小時(shí)以內(nèi)有業(yè)務(wù)人員上傳車輛信息，一個(gè)小時(shí)以內(nèi)拍賣完成，如果高于底價(jià)拍賣成功，否則競(jìng)賣失敗。
二是純粹的網(wǎng)絡(luò)競(jìng)賣：消費(fèi)者之前不需要到現(xiàn)場(chǎng)，缺點(diǎn)是所需時(shí)間稍長(zhǎng)。賣車消費(fèi)者只需要辦理過戶手續(xù)的時(shí)候和買家接觸，整個(gè)拍賣過程需要四天時(shí)間。這個(gè)競(jìng)賣業(yè)務(wù)注重服務(wù)，從上門檢測(cè)、技術(shù)評(píng)估到后期的網(wǎng)絡(luò)競(jìng)賣過程，都有業(yè)務(wù)人員參與其中。
三是和賣家見面競(jìng)賣：消費(fèi)者需要事先在網(wǎng)站上報(bào)名，然后約好時(shí)間參加競(jìng)賣會(huì)。一般情況下，消費(fèi)者的賣車信息出現(xiàn)在網(wǎng)站上，會(huì)收到業(yè)務(wù)人員的預(yù)約電話，約好一個(gè)周末一起參加競(jìng)賣會(huì)，消費(fèi)者可以和買家面對(duì)面談價(jià)格。這一業(yè)務(wù)目前已經(jīng)開始了具有擔(dān)保功能的評(píng)估，幫助買車者和賣車者成交。
目前，京城各種類型的競(jìng)賣業(yè)務(wù)已經(jīng)展開，但是對(duì)于消費(fèi)者而言，需要100至500元不等的競(jìng)賣服務(wù)費(fèi)，競(jìng)賣成功的買家需要支付2%至5%的傭金。
如今，我國(guó)的舊機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)在車輛過戶時(shí)實(shí)行經(jīng)營(yíng)公司代理制，過戶窗口不直接對(duì)消費(fèi)者辦理。如果有二手車出售，將車開到二手車經(jīng)營(yíng)公司后，經(jīng)營(yíng)公司有專業(yè)的評(píng)估師，根據(jù)車輛的年份、行駛里程、機(jī)械狀態(tài)、外觀等方面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估，并驗(yàn)車、打票。這里要提醒，二手交易時(shí)，車主需要帶的手續(xù)有車輛行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證書、機(jī)動(dòng)車登記副表、車輛購(gòu)置附加稅證，同時(shí)，買賣雙方身份證、戶口簿，如果是外地戶口，需要攜帶暫住證，買方的暫住證需要滿一年。
車輛行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證(針對(duì)xx年10月以前的車主)、機(jī)動(dòng)車登記副表、車輛購(gòu)置附加費(fèi)證、養(yǎng)路費(fèi)證、車輛保險(xiǎn)證、車船使用稅證、身份證、戶口簿等。
交易流程。
“當(dāng)日受理，當(dāng)日辦結(jié)”。市民買車、辦保險(xiǎn)、檢測(cè)、上牌以及汽車維修等一系列流程...
舊機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)在車輛過戶時(shí)實(shí)行經(jīng)營(yíng)公司代理制，過戶窗口不直接對(duì)消費(fèi)者辦理。將車開到市場(chǎng)，有舊機(jī)動(dòng)車經(jīng)營(yíng)公司為其代理完成過戶程序：評(píng)估———驗(yàn)車———打票。買賣雙方需簽訂由工商部門監(jiān)制的《舊機(jī)動(dòng)車買賣合同》，合同一式三份，買賣雙方各持一份，工商部門保留一份。經(jīng)工商部門備案后才能辦理車輛的過戶或轉(zhuǎn)籍手續(xù)。
等評(píng)估報(bào)告出來后，開始辦理過戶手續(xù)。辦理好的過戶憑證由買方保留，賣方最好也保留一份復(fù)印件，以備日后不時(shí)之需。
代辦費(fèi)用：委托經(jīng)營(yíng)公司代辦費(fèi)用一般在200元左右。
過戶費(fèi)用：交易過戶費(fèi)按車輛評(píng)估價(jià)的5‰收取，這筆費(fèi)用的承擔(dān)由買賣雙方自行協(xié)商。
例如：xx年的普桑評(píng)估價(jià)為6萬(wàn)元，過戶手續(xù)費(fèi)：6萬(wàn)元×5‰=300元。
主要是低排量便宜并且質(zhì)量好的轎車，每天平均幾十臺(tái)不等。大多數(shù)買家都是本省的，鄰省的也有許多。
買賣二手汽車目前是許多客戶選擇的一種即經(jīng)濟(jì)、又實(shí)惠的選擇，在車價(jià)還沒有和國(guó)際接軌的時(shí)期，選擇購(gòu)買一輛車況不錯(cuò)，價(jià)格又相對(duì)低廉的二手汽車作為過度期使用，不失為一種明智的選擇!但目前二手車輛隱患較多，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、車況問題：被大撞后經(jīng)修理還是有問題的汽車，或發(fā)動(dòng)機(jī)需大修的但經(jīng)過臨時(shí)處理后，一二個(gè)月可將就，以后則會(huì)另你大傷腦筋!購(gòu)買此類車輛最好請(qǐng)內(nèi)行的修車師傅鑒定一下，以免上當(dāng)!作為汽車中介行來說，并不一定是汽車專家，即便具有這類技能，處于自身利益的考慮(買賣雙方成交才能賺取中介費(fèi)!)也不太可能會(huì)向你指出該車的問題!況且按照中介管理?xiàng)l例，中介對(duì)車輛成交過戶以后所發(fā)生的質(zhì)量問題，并不承擔(dān)任何責(zé)任。因此只能由需求一方把住質(zhì)量關(guān)了!
2、手續(xù)問題：有些車輛經(jīng)甲、乙雙方自行買賣成交，并沒有第三方來作證明，萬(wàn)一該車被抵押、法院查封、或者該車是向銀行按揭購(gòu)買但按揭未還清的，還有有些車輛是免稅車、手續(xù)更加繁瑣!輕一點(diǎn)的當(dāng)你用一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)該車以前未付清一些養(yǎng)路費(fèi)、交通違章罰款等等一些雜七雜八的情況!因此雙方自行購(gòu)車時(shí)，務(wù)必要過戶完畢后，才能付清全部車款!當(dāng)你有此類疑慮時(shí)，可花少量的費(fèi)用請(qǐng)車輛中介行辦理該車的過戶手續(xù)，切記要把所有的證件過戶完結(jié)(行駛證、附加費(fèi)證、養(yǎng)路費(fèi)交納卡、車輛剩余保險(xiǎn))，這樣一來你才能方方心心地使用真正屬于你自己的汽車了!
3責(zé)任問題：當(dāng)你賣掉了你自己的汽車后，一定要將車的手續(xù)過戶完結(jié)!否則該車如果以后出了事故，當(dāng)事人因種種因素沒有承擔(dān)責(zé)任，那么承擔(dān)責(zé)任的只能是你自己了!因此你自行買賣的汽車，要么自己把關(guān)，要么委托汽車中介行辦理轉(zhuǎn)讓過戶手續(xù)，并且索要過戶以后重新領(lǐng)取的行駛證復(fù)印件!
這里所指的就是純粹的網(wǎng)絡(luò)競(jìng)賣。即消費(fèi)者之前不需要到現(xiàn)場(chǎng)，缺點(diǎn)是所需時(shí)間稍長(zhǎng)。賣車消費(fèi)者只需要辦理過戶手續(xù)的時(shí)候和買家接觸，整個(gè)拍賣過程需要四天時(shí)間。這個(gè)競(jìng)賣業(yè)務(wù)注重服務(wù)，從上門檢測(cè)、技術(shù)評(píng)估到后期的網(wǎng)絡(luò)競(jìng)賣過程，都有業(yè)務(wù)人員參與其中。
這種交易除了存在現(xiàn)實(shí)中交易的諸多問題之外，加之由于網(wǎng)絡(luò)的虛擬性，而且并不能被大多數(shù)人認(rèn)可的情況下，這種大型消費(fèi)放在虛擬環(huán)境里來交易，會(huì)讓人在很短時(shí)間內(nèi)不能接受。
我覺得會(huì)成功。但是需要考慮的是，這種交易網(wǎng)站最好應(yīng)該面向網(wǎng)站團(tuán)隊(duì)或者。
這樣做我個(gè)人認(rèn)為有兩個(gè)原因:首先，能對(duì)發(fā)布到站里的信息進(jìn)行及時(shí)的考察和核對(duì)，保證網(wǎng)站信息的質(zhì)量，以提高網(wǎng)站信譽(yù)，進(jìn)而增加網(wǎng)站客流量。
其次，消費(fèi)者在交易之前可以進(jìn)行實(shí)物考察，以避免后期的一些問題的產(chǎn)生，這從側(cè)面也可以增加網(wǎng)站的可信任度。
如果可能成功，那么成功的關(guān)鍵問題有哪些，如何解決這些問題。
1、網(wǎng)站信息及時(shí)更新2、網(wǎng)站信息準(zhǔn)確和完整3、主要面對(duì)本地市場(chǎng)4、對(duì)本地市場(chǎng)的準(zhǔn)確把握和定位。
八、統(tǒng)計(jì)-20xx年蘭州市二手車保有量和交易數(shù)量(其中-20xx通過預(yù)測(cè)得到數(shù)據(jù))。
那么現(xiàn)階段投資蘭州二手車市場(chǎng)是否是好時(shí)機(jī)呢?我們從市場(chǎng)需求、利潤(rùn)空間、品牌效應(yīng)等多方面來分析，答案都是肯定的。
據(jù)第一車網(wǎng)xx年8月份的一份調(diào)查問卷顯示，700個(gè)有車一族中表示車輛會(huì)在使用5年左右更換的占到了40%，5至8年的.占到了30%左右。聯(lián)系近年來新車市場(chǎng)的發(fā)展歷程我們綜合分析：xx年中國(guó)汽車工業(yè)井噴開始，僅蘭州市地區(qū)車輛保有量就開始以每年約5萬(wàn)輛的速度增長(zhǎng)。市場(chǎng)調(diào)查得出結(jié)論，大部分人認(rèn)為5~8年應(yīng)該換車，我們可以這樣推斷，中國(guó)二手車行業(yè)的井噴將會(huì)在xx年左右來臨，蘭州作為省會(huì)亦不會(huì)例外。
1、業(yè)單位轉(zhuǎn)賣于企，事業(yè)單位。
1：買賣雙方單位代碼證復(fù)印件(買方1份，賣方6份)。
2：買賣雙方單位經(jīng)辦人身份證復(fù)印件。
3：賣方單位介紹信或單位委托書2份(車市1份)。
4：二手車買賣雙方合同5份(加蓋單位行政公章)。
5：該車輛相關(guān)手續(xù)。
2、事業(yè)單位轉(zhuǎn)賣于個(gè)人。
一：賣方單位代碼證復(fù)印件六份，介紹件兩份。
二：買方單位經(jīng)辦人身份證復(fù)印件。
三：買方個(gè)人身份證復(fù)印件。
四：二手車買賣合同5份(加蓋單位行政公章，個(gè)人簽字)。
五：該車輛相關(guān)手續(xù)。
3、人轉(zhuǎn)賣于個(gè)人。
1：買賣雙方身份證復(fù)印件(買方一份，賣方6份)。
2：二手車買賣雙方合同5份(個(gè)人簽字)。
3：該車輛相關(guān)手續(xù)。
從各種車輛的品牌和價(jià)格分析可知，對(duì)于一般的家庭條件，買二手車的交易很多，通過朋友的介紹，大都會(huì)買上一輛私家車，不僅價(jià)格便宜而且實(shí)惠，所以大都會(huì)買到一部二手車。
二手調(diào)研報(bào)告心得篇十
在大學(xué)學(xué)習(xí)的過程中，不僅要掌握理論知識(shí)，還需要拓寬自己的視野。調(diào)研是一種重要的學(xué)習(xí)方法，通過調(diào)研，我們能夠更好地了解社會(huì)熱點(diǎn)問題，并鍛煉自己的調(diào)研能力。本次調(diào)研活動(dòng)是我們大一學(xué)生進(jìn)行的一項(xiàng)社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，對(duì)我們的思維方式和學(xué)習(xí)方法都起到了積極的促進(jìn)作用。通過這次活動(dòng)，我對(duì)社會(huì)問題和個(gè)人成長(zhǎng)有了更深入的思考和體會(huì)。
第二段：調(diào)研目標(biāo)和方法
本次調(diào)研的目標(biāo)是了解家庭對(duì)學(xué)生成長(zhǎng)的影響，以及家庭教育在個(gè)人發(fā)展中的重要性。為了達(dá)到這一目標(biāo)，我們制定了調(diào)研大綱，設(shè)計(jì)了問卷調(diào)查和訪談的方式。在問卷調(diào)查中，我們通過設(shè)計(jì)一些問題，獲取了大量學(xué)生對(duì)家庭教育的認(rèn)識(shí)和體驗(yàn)；在訪談環(huán)節(jié)，我們選擇了一些成功人士和他們的父母進(jìn)行深入的交流，從他們的親身經(jīng)歷中獲取寶貴的資料。
第三段：調(diào)研發(fā)現(xiàn)
通過問卷調(diào)查和訪談，我們發(fā)現(xiàn)家庭教育在學(xué)生成長(zhǎng)過程中起到了重要的作用。大多數(shù)學(xué)生表示，家庭教育是他們成為優(yōu)秀學(xué)生的重要因素之一。在問卷調(diào)查中，有超過80%的學(xué)生認(rèn)為他們父母的期望和支持對(duì)他們的學(xué)業(yè)有積極影響。在訪談中，我們了解到一些成功人士在成長(zhǎng)過程中遇到很多困難，但他們通過父母的引導(dǎo)和鼓勵(lì)，堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)，最終取得了成功。
第四段：心得體會(huì)
通過這次調(diào)研，我對(duì)家庭教育有了更深刻的認(rèn)識(shí)。首先，家庭教育是學(xué)生成長(zhǎng)過程中不可忽視的重要環(huán)節(jié)。父母的期望和支持能夠激發(fā)孩子的學(xué)習(xí)動(dòng)力，培養(yǎng)他們的自信心和毅力。其次，家庭教育并不是一成不變的，需要根據(jù)孩子的情況和特點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性的調(diào)整。每個(gè)孩子都有不同的成長(zhǎng)需求，父母只有真正了解孩子的需求，并因材施教，才能發(fā)揮最大的教育效果。最后，家庭教育是一個(gè)漸進(jìn)的過程，需要長(zhǎng)期的堅(jiān)持和耐心。父母的教育作用不僅僅在于表達(dá)期望和給予支持，更重要的是通過言傳身教，引導(dǎo)孩子養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和道德品質(zhì)。
第五段：總結(jié)與展望
通過這次調(diào)研，我對(duì)家庭教育的重要性有了更深入的理解，也對(duì)自己在家庭教育方面的不足有了更清晰的認(rèn)識(shí)。在今后的學(xué)習(xí)和生活中，我將更加重視家庭教育，積極向父母學(xué)習(xí)，提高自己的教育能力和責(zé)任感。同時(shí)，我也希望通過自己的努力和學(xué)習(xí)，將來成為一個(gè)優(yōu)秀的家長(zhǎng)，給予孩子們更好的成長(zhǎng)環(huán)境和教育。通過這次調(diào)研，我意識(shí)到家庭教育的重要性，并對(duì)未來的教育工作充滿信心和熱情。
總之，這次調(diào)研是我大學(xué)生活中非常難忘的一段經(jīng)歷。通過調(diào)研，我不僅了解了社會(huì)問題，也思考了自己的人生道路。我相信，在接下來的學(xué)習(xí)和生活中，我會(huì)不斷地提高自己，為實(shí)現(xiàn)自己的人生目標(biāo)而努力。同時(shí)，我也希望通過自己的努力，能夠?yàn)樯鐣?huì)做出一份貢獻(xiàn)，讓更多的人受益于我們的調(diào)研成果。
二手調(diào)研報(bào)告心得篇十一
調(diào)研是一種有效的了解市場(chǎng)、明確目標(biāo)、改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)的方法。近期，我參與了一次關(guān)于消費(fèi)者購(gòu)車偏好的調(diào)研活動(dòng)，通過與消費(fèi)者的深入交流和觀察，我獲得了諸多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。本文將從調(diào)研的目的和方法、調(diào)研結(jié)果的分析和總結(jié)，以及在調(diào)研中的心得體會(huì)等方面進(jìn)行論述。
第二段：調(diào)研目的和方法
這次調(diào)研的目的是了解消費(fèi)者在購(gòu)車過程中的偏好、需求和行為，為公司制定更有效的市場(chǎng)營(yíng)銷策略提供依據(jù)。我們采用了問卷調(diào)查和個(gè)別訪談相結(jié)合的方法進(jìn)行調(diào)研。問卷調(diào)查能夠快速收集大量數(shù)據(jù)，而個(gè)別訪談則能夠更深入地了解消費(fèi)者的隱性需求和意見。
第三段：調(diào)研結(jié)果的分析和總結(jié)
通過對(duì)調(diào)研結(jié)果的統(tǒng)計(jì)分析，我們發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)最關(guān)注的四個(gè)因素分別是車輛品牌、價(jià)格、安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性。除此之外，消費(fèi)者還對(duì)車輛的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)部空間和舒適度等因素有一定的關(guān)注度。此外，消費(fèi)者對(duì)購(gòu)車渠道的選擇也有著明確的偏好，他們更傾向于選擇信譽(yù)度高的品牌經(jīng)銷商購(gòu)買新車，而對(duì)二手車則更偏向于選擇經(jīng)過認(rèn)證的二手車經(jīng)銷商?？傮w而言，調(diào)研結(jié)果為公司提供了寶貴的市場(chǎng)情報(bào)，幫助公司更針對(duì)性地滿足消費(fèi)者的需求。
第四段：在調(diào)研中的心得體會(huì)
通過參與這次調(diào)研，我獲得了諸多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。首先，調(diào)研需要耐心和細(xì)心，每一份問卷背后都隱藏著消費(fèi)者的真實(shí)訴求，而這些訴求往往需要通過細(xì)致入微的觀察和深度交流來捕捉。其次，調(diào)研團(tuán)隊(duì)的合作至關(guān)重要，只有團(tuán)隊(duì)成員之間的密切協(xié)作，才能確保調(diào)研工作的順利進(jìn)行和準(zhǔn)確性。最后，對(duì)于調(diào)研結(jié)果的分析和總結(jié)同樣重要。只有通過深入的數(shù)據(jù)分析和理性的思考，才能真正揭示問題的根源，并提出有效的解決方案。
第五段：結(jié)語(yǔ)
通過這次調(diào)研，我親身感受到了調(diào)研在市場(chǎng)營(yíng)銷中的重要性和價(jià)值。真正了解消費(fèi)者的需求和喜好，才能針對(duì)性地改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。我也深刻認(rèn)識(shí)到，調(diào)研需要耗費(fèi)大量的時(shí)間、精力和資源，但只有通過調(diào)研才能做出準(zhǔn)確的決策，避免盲目行動(dòng)和資源浪費(fèi)。因此，我將繼續(xù)保持對(duì)調(diào)研的關(guān)注和學(xué)習(xí)，提升自己的調(diào)研能力，以更好地為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
二手調(diào)研報(bào)告心得篇十二
本人通過對(duì)云南省昆明市昆明理工大學(xué)的全日制在讀本、?？茖W(xué)生進(jìn)展調(diào)查和收集數(shù)據(jù)，從消費(fèi)意向、消費(fèi)意識(shí)和消費(fèi)心理上肯定程度解讀了目前大學(xué)生們的消費(fèi)現(xiàn)狀和消費(fèi)趨勢(shì)。
此次調(diào)查共發(fā)放調(diào)查問卷50份，收回有效問卷50份，其中本科類院校學(xué)生30人，?？祁愒盒W(xué)生20人；男生25人，女生25人，男女比例約為1∶1。
調(diào)查結(jié)果一吃飯穿衣花錢最多？相關(guān)數(shù)據(jù)：大學(xué)生的消費(fèi)支出中，食物支出占41%，衣物支出占%調(diào)查和數(shù)據(jù)結(jié)果顯示：當(dāng)前大學(xué)生的消費(fèi)構(gòu)成主要集中在根本生活費(fèi)，學(xué)習(xí)消費(fèi)，休閑消遣消費(fèi)以及人際交往消費(fèi)等四大方面。
其中，在昆明理工大學(xué)大學(xué)生的消費(fèi)內(nèi)容主要集中在食物支出和衣物支出兩大方面，其中食物支出占41%，衣物支出占%。其他方面，休閑消遣占%，與學(xué)習(xí)相關(guān)的各方面支出占%。盡管食物支出仍是當(dāng)前在校大學(xué)生的主要支出之一——約%的被訪者的食物支出約占總生活費(fèi)的四成，約%的被訪者的食物支出約占總生活費(fèi)的五成——但另一方面，大學(xué)生們走出校園食堂到外面聚餐的費(fèi)用也在與日俱增，麥當(dāng)勞、肯德基以及一些價(jià)格不菲的特色小吃已成為當(dāng)前大學(xué)生尤其是校園情侶們常常光臨的地方。依據(jù)結(jié)果分析，作為大學(xué)生，作為馬上步入社會(huì)的成年人，他們更加注意自己的外在形象。在這方面，女生的消費(fèi)水平要高于男生，在被調(diào)查的女生中，近三成擁有價(jià)格在300元以上的品牌服裝。
調(diào)查結(jié)果二戀愛花費(fèi)每月百元？相關(guān)語(yǔ)錄：饅頭就咸菜，省錢談戀愛？如今，“饅頭就咸菜，省錢談戀愛”已成為不少校園愛情男主角的忠實(shí)信條?！氨M管我們倆出去玩都非常節(jié)約，每個(gè)月還是要花費(fèi)100多元錢的?！蹦骋幻蠖猩f，他和女朋友都是農(nóng)村的，而且是初中同學(xué)，盡管經(jīng)濟(jì)不富裕，但兩人要是出去玩，買個(gè)糖葫蘆、冰淇淋還是常常的。
“其實(shí)，有許多大學(xué)生都在談戀愛，只不過有的人不情愿成認(rèn)而已?！绷硪淮髮W(xué)生說，有些學(xué)生之所以“保密”工作做得好，主要是擔(dān)憂萬(wàn)一走不到一起，會(huì)遭到同學(xué)笑話或非議。據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，僅有不到兩成的學(xué)生成認(rèn)有男朋友，其中有30%的“男主角”每月在女友身上的投入約有200元。據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，對(duì)于戀愛費(fèi)用的，有的是由“家里特殊供應(yīng)”的，有的是來自“勤工儉學(xué)”，更多的是從“生活費(fèi)中支付”的。
調(diào)查結(jié)果三聚會(huì)聚餐數(shù)千？依據(jù)結(jié)果分析，作為大學(xué)生，作為馬上步入社會(huì)的成年人，社交是很重要的`，往往為了面子或者大氣就到上著幾千元的餐廳去請(qǐng)客吃飯。
調(diào)查結(jié)果四把家庭供應(yīng)作為最主要的經(jīng)濟(jì)。
“盡管爸爸、媽媽都是工薪族，但還是盡努力供我上學(xué)?！崩ッ骼砉ご髮W(xué)大三某一學(xué)生說，看到父母為自己上學(xué)花費(fèi)許多，心里也感覺很是內(nèi)疚，但究竟自己還沒有上班，不能掙錢。假期打工掙的那點(diǎn)錢，貼補(bǔ)一下尋常的生活還行，要是自己供給自己上學(xué)，的確非常困難，“沒有方法，只能靠老爸、老媽了?！彼f，只要自己能上班掙錢了，會(huì)全力回報(bào)父母的。
著力幫忙解決農(nóng)村群眾最關(guān)懷的重點(diǎn)問題，幫忙化解群眾沖突，維護(hù)農(nóng)村社會(huì)穩(wěn)定；著力幫忙解決農(nóng)村黨組織和黨員干部隊(duì)伍中存在的突出問題，不斷提高農(nóng)村基層黨組織的戰(zhàn)斗力、分散力和制造力，促進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建立。
二手調(diào)研報(bào)告心得篇十三
通過這幾周的社會(huì)實(shí)踐調(diào)研，自己從現(xiàn)實(shí)生活中切身感受到和學(xué)習(xí)到許多東西，覺得自己又有了新的成長(zhǎng)和認(rèn)知。
完成一項(xiàng)實(shí)踐調(diào)查報(bào)告，需要團(tuán)隊(duì)合作的實(shí)踐作業(yè)，選好隊(duì)員是至關(guān)重要的，這些隊(duì)員需要的一項(xiàng)最重要素養(yǎng)就是對(duì)于實(shí)踐活動(dòng)積極主動(dòng)，情愿擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的責(zé)任和義務(wù)。我們組隊(duì)員在這次實(shí)踐調(diào)查活動(dòng)中都很主動(dòng)，對(duì)于自己的任務(wù)都很專心。當(dāng)我聽到別的同學(xué)埋怨的時(shí)候，我覺得自己特殊幸運(yùn)。所以這也讓我知道，以后在小組中千萬(wàn)不能懈怠，也不能讓別人的消極心情影響到自己。或許我們只是萬(wàn)千器件中一顆小小的螺絲釘，但是也只有我們充分發(fā)揮自己的作用力，才能讓一切有條不紊的運(yùn)行，也才彰顯了我們的重要性和不或缺。相反，我們就會(huì)形成一種消極心態(tài)而不再被別人所需要，就會(huì)更加消極和自卑，從而形成一種惡性循環(huán)。
實(shí)踐調(diào)查需要盡心做好前期預(yù)備，明的確踐活動(dòng)的主題和調(diào)查方式、調(diào)查內(nèi)容、組員的任務(wù)安排等。這些都是全體組員一起商討的，固然，在爭(zhēng)論的過程中存在許多分歧，我們實(shí)行了以少服多的方法，所以大家會(huì)依據(jù)優(yōu)劣選出的方案。而在組員任務(wù)安排上，我們也是各用所長(zhǎng)，充分利用自身資源。在做好前期預(yù)備后，在這幾周的實(shí)踐中，也消失了不合理的地方，比方說修改了一些調(diào)查內(nèi)容，又在報(bào)告內(nèi)容中增加了一些新的想法等等。實(shí)踐活動(dòng)并不是一蹴而就的，它的完成需要依據(jù)實(shí)際進(jìn)展反復(fù)的修改，這都需要我們的急躁和相互支持遷就。
在這次實(shí)踐活動(dòng)中，我?guī)拓?fù)責(zé)分發(fā)問卷的同學(xué)分發(fā)問卷。我發(fā)覺并不是全部的人都有時(shí)間或情愿幫我們做問卷，起初有些心灰意冷，其實(shí)換個(gè)立場(chǎng)也可以充分理解。所以，我們?yōu)榱俗尨蠹仪樵笌兔ξ覀?，與他們急躁溝通，并一邊又一邊的說明我們的意圖，一邊一邊的微笑感謝。其實(shí)，這讓我們知道，我們不能把事情強(qiáng)加到別人身上，而是用我們自己的努力去讓任務(wù)完成的`很好，讓自己很滿足。我們已經(jīng)是大學(xué)生了，從某個(gè)程度說，大學(xué)就是半個(gè)社會(huì)，我們除了好好學(xué)習(xí)課本學(xué)問，很重要的一點(diǎn)就是學(xué)會(huì)與人溝通，這是在某種程度上臂我們的課本學(xué)問更重要的一項(xiàng)根本技能。而把握好這項(xiàng)技能技能需要我們豐富的學(xué)問和閱歷。這就要要求我們理論與實(shí)踐相結(jié)合，多接觸社會(huì)上的東西，而不能停留在純粹的理論中。盡可能的拓張自己的學(xué)問，為以后邁入社會(huì)做好預(yù)備。
這次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)也豐富了我們的日常生活，讓我們覺的有了不同以往只是學(xué)習(xí)和上網(wǎng)的新的感受，體會(huì)到了理論結(jié)合實(shí)踐的一種現(xiàn)實(shí)感，都覺得課本學(xué)問也不是那么刻板，其實(shí)也可以用許多方式來實(shí)現(xiàn)它們的實(shí)際意義。增加了我們學(xué)習(xí)學(xué)問的信念和動(dòng)力。
二手調(diào)研報(bào)告心得篇十四
第一段：引言（150字）
在進(jìn)行本次調(diào)研之前，我對(duì)調(diào)研這一工作充滿好奇和期待。通過學(xué)習(xí)理論知識(shí)和調(diào)研方法，我逐漸明確了調(diào)研的目的和意義，即通過調(diào)研來解決實(shí)際問題，了解不同群體的關(guān)注點(diǎn)，推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步。在這次調(diào)研中，我選擇了環(huán)境保護(hù)作為研究主題，通過問卷調(diào)查和實(shí)地考察，我深入了解了環(huán)境問題的深層原因。
第二段：需求分析和調(diào)研方法（250字）
在進(jìn)行調(diào)研之前，我首先進(jìn)行了需求分析。通過調(diào)查問卷和討論，我了解到環(huán)境問題已經(jīng)引起了廣泛的關(guān)注，但人們對(duì)于環(huán)境問題的認(rèn)知還處于較為膚淺的階段。因此，我決定通過問卷調(diào)查收集信息，然后根據(jù)結(jié)果選擇合適的調(diào)研方法。在問卷設(shè)計(jì)過程中我保持了中立和客觀的立場(chǎng)，讓受訪者能夠自由表達(dá)自己的觀點(diǎn)和看法。通過問卷調(diào)查和實(shí)地考察相結(jié)合的方式，我深入了解了環(huán)境問題的深層根源。
第三段：研究結(jié)果和發(fā)現(xiàn)（350字）
通過問卷調(diào)查，我得到了大量的數(shù)據(jù)，經(jīng)過統(tǒng)計(jì)和分析，我發(fā)現(xiàn)了一些有趣的現(xiàn)象。首先，大多數(shù)受訪者都認(rèn)識(shí)到環(huán)境問題的緊迫性和嚴(yán)重性，但在實(shí)際行動(dòng)中卻存在一定的困難。其次，消費(fèi)者的購(gòu)物習(xí)慣和生活方式直接影響著環(huán)境的質(zhì)量。再次，政府和企業(yè)在環(huán)境保護(hù)方面的投入不足，需要加強(qiáng)合作。通過實(shí)地考察，我發(fā)現(xiàn)一些地方在環(huán)境保護(hù)方面取得了顯著的成績(jī)，主要是由于政府和公眾的共同努力。這些發(fā)現(xiàn)為我提供了深入探討環(huán)境問題以及解決方案的思路。
第四段：思考和啟示（300字）
通過這次調(diào)研，我反思到個(gè)人行為對(duì)環(huán)境的影響是不可忽視的。我決定從自身做起，減少不必要的浪費(fèi)和污染，積極參與環(huán)?；顒?dòng)，提高自己的環(huán)境意識(shí)和責(zé)任感。同時(shí)，我認(rèn)識(shí)到環(huán)境保護(hù)不僅僅是個(gè)人行為的問題，還需要政府、企業(yè)和公眾的共同努力。政府應(yīng)加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的宣傳和監(jiān)管，企業(yè)要承擔(dān)起環(huán)境責(zé)任，公眾應(yīng)積極參與環(huán)?；顒?dòng)，共同守護(hù)地球家園。
第五段：總結(jié)（150字）
通過這次調(diào)研，我不僅對(duì)環(huán)境問題有了更深入的認(rèn)識(shí)，還鍛煉了自己的調(diào)研和分析能力。調(diào)研是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工作，需要細(xì)心地收集和處理數(shù)據(jù)，善于觀察和發(fā)現(xiàn)問題。通過這次調(diào)研，我也學(xué)會(huì)了如何分析問題的深層原因和尋找解決方案。我相信，只有通過不斷地調(diào)研和探索，我們才能真正了解問題的本質(zhì)，并為解決問題做出貢獻(xiàn)。
二手調(diào)研報(bào)告心得篇十五
調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)要怎么寫，才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗(yàn)，參考優(yōu)秀的調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)樣本能讓你事半功倍，下面分享【調(diào)研報(bào)告心得體會(huì)通用3篇】，供你選擇借鑒。
做問卷調(diào)查，剛開始很新鮮，但這也是一件很辛苦的事，可以說感受也很深。從問卷設(shè)計(jì)到問卷發(fā)放再到問卷分析，還有最后的報(bào)告總結(jié)。一張小小的問卷，一本薄薄的報(bào)告，不知蘊(yùn)涵了我們多少的汗水。
首先我們組成了一個(gè)十六人的團(tuán)隊(duì)，針對(duì)大學(xué)生對(duì)思想政治理論課的認(rèn)知進(jìn)行調(diào)查。首先第一小組的同學(xué)通過一個(gè)晚上的時(shí)間精心設(shè)計(jì)了《大學(xué)生多思想政治理論課的認(rèn)知調(diào)查》的調(diào)查問卷。然后由第二小組的同學(xué)拿到學(xué)校的打印室打印了100份問卷準(zhǔn)備針對(duì)學(xué)校不同年級(jí)的100個(gè)學(xué)生進(jìn)行隨機(jī)抽樣調(diào)查。每天晚上他們就分工合作，到同學(xué)們的寢室，自習(xí)室與室外，進(jìn)行面對(duì)面的問卷調(diào)查，真正辛苦的實(shí)踐活動(dòng)通過他們的努力完成了。通過整合，只收回了95份調(diào)查問卷。這樣數(shù)據(jù)分析的工作就落到第三組的同學(xué)手上了。他們的方法是這樣的，每個(gè)組員分別寫下自己對(duì)數(shù)據(jù)的分析結(jié)果以及最后的感想，然后由組長(zhǎng)修改，整合。終于，他們的辛勤和智慧的結(jié)晶一份數(shù)據(jù)分析結(jié)果出來了。
可以說最后的報(bào)告是最難做的了，這樣的重?fù)?dān)也就落在我們第四組的同學(xué)身上了，而作為小組組長(zhǎng)的我來說壓力就更大了。為了能更好的做好這次問卷調(diào)查的分析報(bào)告，我和組員們把問卷的題目全部仔細(xì)看過并分析通過這些問題得到答案的意義，然后把數(shù)據(jù)總結(jié)和分析又認(rèn)真的審核了一遍。在確保無(wú)誤的前提下，用了一個(gè)晚上的時(shí)間把問卷調(diào)查報(bào)告寫出來了。擔(dān)心內(nèi)容還會(huì)有些差錯(cuò)，我就把報(bào)告的電子稿同時(shí)發(fā)給其他小組的組員，讓他們查找錯(cuò)誤。經(jīng)過我們的審核，就修訂好了最后的這一份總結(jié)報(bào)告。
這是一次深刻的經(jīng)歷，它讓我學(xué)到了交際的技巧、實(shí)踐的重要、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的珍貴以及做事要保持一個(gè)積極仔細(xì)的態(tài)度，要善始善終!這樣的學(xué)習(xí)經(jīng)歷要比只學(xué)習(xí)書本上的知識(shí)更有趣，也使知識(shí)掌握地更實(shí)際更具體，相信也會(huì)對(duì)我們以后的工作有很大的幫助。
這是我第一次做問卷調(diào)查，感想頗多。我們組成了一個(gè)十五人團(tuán)隊(duì)，針對(duì)大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)情況進(jìn)行調(diào)查。首先我們?nèi)送ㄟ^一個(gè)晚上的時(shí)間精心設(shè)計(jì)了《大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)情況》的調(diào)查問卷。然后由我拿到學(xué)校打印了300分準(zhǔn)備針對(duì)學(xué)校300個(gè)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查。
每天晚上我們就分工合作，到同學(xué)們的寢室，自習(xí)室與室外，進(jìn)行面對(duì)面的問卷調(diào)查，真正辛苦的實(shí)踐活動(dòng)就開始了?？赡苁且?yàn)槟懬樱也桓遗c這些陌生的面孔攀談，當(dāng)我要和別人交談的時(shí)候，我真的是心跳加速，臉感覺到滾燙。但是一種莫名的勇氣，我不能退縮否者我又要被其他隊(duì)友訓(xùn)了，最后我成功得將自己釋放，與他們交談獲得資料。
在這幾天調(diào)查中，我們見識(shí)到人心的復(fù)雜。一份簡(jiǎn)單的問卷調(diào)查，在我們看來也就幾分鐘時(shí)間就可以完成，至少我一直都這么認(rèn)為。但在這幾天里，我的觀念就發(fā)生了翻天覆地的改變。
當(dāng)我走進(jìn)他們與他們說我是__學(xué)生，由于學(xué)習(xí)的需要要做一個(gè)有關(guān)大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)情況的調(diào)查，希望能配合我?guī)臀姨顚懸幌逻@個(gè)問卷的時(shí)候，有些人很熱情也很樂意配合我們的問卷調(diào)查。記得其中就有一個(gè)是大一的學(xué)妹，當(dāng)我把問卷遞給她的時(shí)侯，很樂意的接過去，拿起筆就開始填。邊填她還邊說：“你們上統(tǒng)計(jì)學(xué)課還要搞這些實(shí)踐活動(dòng)的呀，你們這樣是不是很辛苦呀?”我笑笑說：“一點(diǎn)都不辛苦，對(duì)我們來說還很有益呢，我們可以鍛煉一下自己的交流能力，實(shí)踐能力，我們非常樂意?！彼廊恍α艘幌?，把填好的問卷給了我。
而有的人雖然很熱情但一聽到問卷時(shí)，馬上就拒絕了，甚至直接一句有事要忙推脫。有一個(gè)我是記憶猶新啊，下課了，我進(jìn)他們自習(xí)室的時(shí)候看見她在書桌坐著發(fā)呆，就上去問她能不能幫我填寫一下這個(gè)問卷，她一聽馬上就回答說：“我沒空，你找別人吧?！彪m然心里對(duì)她的態(tài)度有些不滿，但是我沒有放棄這個(gè)目標(biāo)接著說：“學(xué)妹，我只需要耽誤您幾分鐘的時(shí)間就好，不會(huì)太久的，這是一份很簡(jiǎn)單的關(guān)于大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)情況的問卷，我想您很快就可以填寫好的，拜托您了。”這位同學(xué)看了看我又看了看我手上的問卷，最終還是答應(yīng)了。
有些人則很謹(jǐn)慎，對(duì)每個(gè)問題仔細(xì)地問一遍，甚至還在爭(zhēng)論了一番……種.種情況，面對(duì)同一份問卷里的同一道題，不同的問卷對(duì)象能就該問題提出不同的問題，而這些問題大多都出乎我的意料，至少我從未考慮過。而且，從問卷的開放式問題中的答案看來，不同的人對(duì)待自主創(chuàng)業(yè)持有不同的看法。每一份問卷都會(huì)帶給我新的思考，新的想法。
我們經(jīng)過幾天的調(diào)查300份問卷總算完成了，接下來的工作當(dāng)然是對(duì)這些問卷進(jìn)行分析總結(jié)寫一個(gè)調(diào)查報(bào)告。當(dāng)我們把這一切的工作做完時(shí)，我們才深深舒了一口氣。這是我第一次出來做這樣子的問卷調(diào)查，可能做的還不是很好，但我相信有第一次才會(huì)有第二次，經(jīng)過這次的經(jīng)歷，我邁出了走向社會(huì)的小小的一步，也鍛煉了我的膽量，相信以后我會(huì)做的更好!
首先我們小組通過一個(gè)星期的時(shí)間精心設(shè)計(jì)了一份名為《關(guān)于降低法定結(jié)婚年齡》的調(diào)查問卷。然后我們考慮到復(fù)印調(diào)查問卷等等諸多費(fèi)用及不便，通過小組討論，最后決定還是通過網(wǎng)上調(diào)查的形式，把調(diào)查問卷發(fā)布到問卷調(diào)查網(wǎng)，這樣不僅省了一些費(fèi)用，還很方便，而且由于網(wǎng)咯的覆蓋面積廣，我們還可以吧調(diào)查的范圍擴(kuò)展到全國(guó)各地，一舉多得。
調(diào)查時(shí)間為期一周，一周后我們一起收集調(diào)查問卷，然后進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總，再對(duì)問卷進(jìn)行分析，最后得出調(diào)查結(jié)，還對(duì)調(diào)查結(jié)果提出了幾條可行性較強(qiáng)的建議。
調(diào)查的過程中我們也體會(huì)到了做調(diào)查的不容易。調(diào)查主題倒是好選擇，不過也是要我們熱烈討論了好一會(huì)兒，選題不好，調(diào)查的時(shí)候可能就會(huì)不知道從哪里入手，給調(diào)查增加了難度。調(diào)查問卷的內(nèi)容的設(shè)計(jì)也是馬虎不得，這個(gè)可是花費(fèi)了我們不少精力啊。調(diào)查問卷的內(nèi)容會(huì)直接影響到調(diào)查結(jié)果，要是問卷設(shè)計(jì)的不好，得到的調(diào)查結(jié)果可能會(huì)不怎么理想，這樣就有悖我們做這次調(diào)查的初衷了，所以科學(xué)合理的設(shè)計(jì)一份點(diǎn)差問卷不容易啊。調(diào)查形式的選擇也很重要，不僅要求簡(jiǎn)單方便，還要切實(shí)可行。對(duì)調(diào)查結(jié)果的分析也是有講究的，要做到客觀公正，不能帶有個(gè)人感情色彩，不能主觀地區(qū)看待、分析問題。最后我們提出的解決方案要是馬虎不得，要結(jié)合實(shí)際情況，綜合調(diào)查結(jié)果，提出的方案還要切實(shí)可行，操作性強(qiáng)，針對(duì)性強(qiáng)，這樣才有利于問題的解決。
在這次調(diào)查中，我們學(xué)會(huì)了怎么去設(shè)計(jì)一份科學(xué)合理的調(diào)查問卷，怎么和小組成員合作，虛心接受他人的意見，多角度的看待問題和分析問題，小組之間還要相互信任、理解，加強(qiáng)小組成員間的溝通，遇到困難時(shí)向小組需求幫助等等。我覺得這次調(diào)查任務(wù)的順利完成離不開我們的團(tuán)結(jié)協(xié)作，我們每個(gè)人都要有合作精神，只有相互合作、相互幫助，調(diào)查才能順利完成。
這次調(diào)查，也讓我們我們積極的關(guān)注兩會(huì)、關(guān)注民生，關(guān)注社會(huì)的發(fā)展，對(duì)社會(huì)現(xiàn)狀有了更為深刻的認(rèn)識(shí)，我們還針對(duì)調(diào)查結(jié)果提出了一些解決方案，算是為社會(huì)貢獻(xiàn)我們的一份綿薄之力吧。
二手調(diào)研報(bào)告心得篇十六
不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求與政策上的傾斜，促進(jìn)了二手車市場(chǎng)的高速和穩(wěn)健發(fā)展。隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的日趨成熟和新車保有量持續(xù)增加，消費(fèi)者換車需求彰顯，給二手車市場(chǎng)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。
另外,搜狐汽車做過的一個(gè)購(gòu)車調(diào)查顯示，北京有八成車主計(jì)劃更換新車，二手車置換也日漸成為不少人的新寵。數(shù)據(jù)表明，超過83%的車主計(jì)劃更換使用車輛，調(diào)查結(jié)果還顯示，更換新車時(shí)，約33%的消費(fèi)者選擇直接到二手車市場(chǎng)出近期新華信針對(duì)大學(xué)生購(gòu)車族的一份調(diào)查顯示，大約有21.6%的大學(xué)生表示會(huì)買二手車，還有22.6%持猶豫態(tài)度。大學(xué)生是追求時(shí)尚的一群人，他們會(huì)買或有可能買二手車的比重占到大約一半，足以說明二手車日漸被人們接受。
根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2000年至2005年，我國(guó)汽車市場(chǎng)總量從236.2萬(wàn)輛增長(zhǎng)到了737.09萬(wàn)輛，增長(zhǎng)了212%。其中，國(guó)產(chǎn)新汽車銷售由206.8萬(wàn)輛增長(zhǎng)到了575.82萬(wàn)輛，增長(zhǎng)了178%;二手車交易由25.2萬(wàn)輛，增長(zhǎng)到145.02萬(wàn)輛，增長(zhǎng)了475%。
1-5月份二手車交易量分析總結(jié)
今年前五個(gè)月二手車交易量，全國(guó)我們統(tǒng)計(jì)的結(jié)果是141萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.1%，這是比較正常的增長(zhǎng)狀態(tài)，其中轎車交易75萬(wàn)輛，今年的二手車跟新車市場(chǎng)是一樣的，保持了一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的，健康的增長(zhǎng)狀態(tài)。
從地區(qū)交易上來看，北京地區(qū)的二手車交易量出現(xiàn)了下滑，但是全國(guó)總體情況仍然是保持一個(gè)比較好的增長(zhǎng)。廣東、四川、河南、上海、陜西等省增長(zhǎng)率均超過了20%，遼寧的增長(zhǎng)速度更高，將近百分之百。
據(jù)分析，通過委托交易，即通過渠道企業(yè)實(shí)現(xiàn)交易的數(shù)量(比例)，在持續(xù)的增加，今年前五個(gè)月跟去年相比，基本上保持持平，但是與08年、07年相比有了大幅度提高。2005年以后轎車在整個(gè)二手車市場(chǎng)中所占的比例在逐年的增加，今年1-5月份已經(jīng)達(dá)到了57%。今年二手車市場(chǎng)整體態(tài)勢(shì)還是比較樂觀的，預(yù)計(jì)全年交易量應(yīng)該在5百萬(wàn)輛左右。從我國(guó)目前的保有量來看，1999-2009年間，我國(guó)共銷售新車6378萬(wàn)輛，3-10年保有量估算值約為3000萬(wàn)輛，這部分汽車均有進(jìn)入二手車流通的可能性，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，二手車交易量為上年度末汽車保有量的8%左右，由此推算，2010年我國(guó)二手車交易量將達(dá)到500萬(wàn)輛。
隨著我國(guó)汽車保有量的快速積累和政策環(huán)境、市場(chǎng)環(huán)境的不斷改善，二手車市場(chǎng)將迎來另一個(gè)高速發(fā)展期。20xx年，我國(guó)二手車市場(chǎng)仍會(huì)保持一個(gè)快速發(fā)展的勢(shì)頭，預(yù)計(jì)增幅在20%左右。
目前領(lǐng)導(dǎo)品牌
前市場(chǎng)最火的二手車品牌也就大眾，像polo、捷達(dá)、桑塔納寶來，國(guó)內(nèi)品牌在低端的二手車市場(chǎng)也是很受歡迎的，...
影響是場(chǎng)的人口變化趨勢(shì)
我國(guó)的人口現(xiàn)在的總體趨勢(shì)也是在增加的，不過還在國(guó)家的掌控之內(nèi)，下一步可能還要調(diào)整計(jì)劃生育政策，允許生二胎。也就是說以后的人口不會(huì)比現(xiàn)在少。這和二手車市場(chǎng)多少會(huì)有些關(guān)系，現(xiàn)在新車生產(chǎn)銷售增長(zhǎng)都很快，淘汰也會(huì)很快，現(xiàn)在大中城市都有相當(dāng)規(guī)模的二手車市場(chǎng)，國(guó)外的年輕人都是很獨(dú)立的，他們都是用自己打工的錢為自己買個(gè)二手車。中國(guó)年輕人也會(huì)有這種趨勢(shì)。所以二手車火爆會(huì)出現(xiàn)的.
其次,讓二手車出現(xiàn)火爆的原因還有：新車市場(chǎng)的繁榮使大批購(gòu)車者想換掉幾年前買的車，一些汽車新手也打算買二手車練手，這些原因都促使二手車交易市場(chǎng)繁榮。根據(jù)國(guó)外汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的普遍規(guī)律來看，車主在購(gòu)買汽車5年之內(nèi)換車的概率一般會(huì)達(dá)到70%，2005年前后國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了一次銷售高峰，目前我國(guó)正好進(jìn)入到了這一換車的高峰區(qū)間。此外，二手車與新車銷售存在著互相促進(jìn)的關(guān)系。眼下全國(guó)各汽車廠家不斷推出新品，刺激消費(fèi)者更換汽車的需求，從而帶動(dòng)二手車市場(chǎng)的繁榮。反之，二手車的繁榮又會(huì)使車主更有信心通過二手車置換選購(gòu)新車。
經(jīng)過以上資料的分析,我認(rèn)為應(yīng)該二手車交易市場(chǎng)將是一個(gè)很好的市場(chǎng)。以后隨著各項(xiàng)技術(shù)的提高，更多高性能的新款車型將進(jìn)入車市場(chǎng)，從而會(huì)刺激一大部分追求時(shí)尚，刺激，對(duì)車有高要求的消費(fèi)者;另一方面，人們的生后水平在逐漸提高，所以，以后的家庭可謂是一個(gè)車的時(shí)代，而這樣就帶動(dòng)了一大批練車的人員走進(jìn)二手車市場(chǎng)，達(dá)到他們的需求。另外，國(guó)外孩子那種獨(dú)立意識(shí)會(huì)逐漸傳入中國(guó)，中國(guó)年輕人也會(huì)有這種趨勢(shì)。所以，綜合以上因素，我認(rèn)為二手車市場(chǎng)將是一個(gè)很好的發(fā)展產(chǎn)業(yè)。
二手調(diào)研報(bào)告心得篇十七
供給鏈治理，指使供給鏈運(yùn)作到達(dá)最優(yōu)化，以最少的本錢，令供給鏈從選購(gòu)開頭，到滿意最終客戶的全部過程，mba、emba等治理教育均將企業(yè)供給鏈治理包含在內(nèi)。
供給鏈治理是一種新型的治理方式，對(duì)企業(yè)傳統(tǒng)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)理念產(chǎn)生了巨大影響。通過對(duì)我國(guó)的企業(yè)進(jìn)展深入調(diào)查分析發(fā)覺，我國(guó)大局部能實(shí)現(xiàn)供給鏈治理的企業(yè)都需要雄厚的實(shí)力和先進(jìn)的治理理念。而對(duì)于供給鏈治理，其應(yīng)用取得的成效是確定的，但不同的企業(yè)有著不同的'治理內(nèi)容，不同企業(yè)在應(yīng)用供給鏈治理方面產(chǎn)生的問題也存在的肯定差異。本文試圖就企業(yè)供給鏈治理問題進(jìn)展淺顯分析，提出一些改良對(duì)策。
二手調(diào)研報(bào)告心得篇十八
從調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)消費(fèi)者最傾向的二手車價(jià)格為兩檔，分別位于3-5萬(wàn)和10-20萬(wàn)兩個(gè)區(qū)間，至于為何為呈現(xiàn)這樣的結(jié)果呢?大家都知道，一般國(guó)產(chǎn)以及合資或外資品牌的低端車型新車價(jià)格為8-10萬(wàn)不等，而根據(jù)具體行駛情況折舊價(jià)格正好在3-5萬(wàn)之間，同理，稍微高端一點(diǎn)的品牌車型新車價(jià)格在20-35萬(wàn)之間，使用折舊價(jià)格在10-20的區(qū)間范圍內(nèi)，這正好反映出的了二手車消費(fèi)者的購(gòu)車期望和導(dǎo)向：
2.在品牌的選擇上大眾一馬當(dāng)先，日韓緊隨其后，奧迪寶馬依舊是中國(guó)人的“心頭好”
3.擋不住的suv時(shí)代。
4.在中國(guó)，買車也分地域性。
國(guó)家三大汽車制造廠商：一汽、上汽、廣汽自北向南布局，而消費(fèi)者購(gòu)買傾向和特征也與這一特點(diǎn)相吻合，之所以存在這樣的情況，不光是中國(guó)人都有一種：“家門口的品牌說啥也要支持”的情結(jié)，其它的繁復(fù)的原因暫且不表。
從調(diào)研數(shù)據(jù)來看，北京是典型的“一汽幫”，前三名車型被一汽牢牢占據(jù)，上海人雖然也支持家門口的品牌，但是對(duì)外來好的事物從來不拒絕，這也正體現(xiàn)了上海的開放精神，而廣深等南方地區(qū)一直是“廣汽”的牢固市場(chǎng)，至于成都確實(shí)讓人有些意外，可能是直爽潑辣的成都人都有著與北方相似的性格，所以在選車上完全呈現(xiàn)出“北方化”的特征。
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