通過總結(jié)，我們可以不斷反思和調(diào)整自己，使自己在工作和學(xué)習(xí)中更加出色。寫總結(jié)時要注重語言的準(zhǔn)確性和邏輯嚴(yán)密性，避免主觀臆斷和情緒化的描述。希望大家可以從這些總結(jié)范文中找到一些啟發(fā)和靈感，提高自己的總結(jié)能力。
天車檢修工作總結(jié)篇一
1機組c級檢修于20xx年9月14日開始，計劃用時12天，實際用時10天。從總的檢修情況來看，我專業(yè)的檢修進(jìn)度緊隨主設(shè)備的進(jìn)度，從20xx年9月14日至20xx年9月23日止，正常的檢修工作已全部完成。所有校驗點均按檢修工作計劃表的要求全部完成。本次檢修項目完成率100%，設(shè)備消缺率100%，整機啟動一次成功。
2.工程工期
3.工作主要項目實際進(jìn)度
煙氣系統(tǒng)（cems）測點的檢查及表計校驗從9月14日開始，至9月23日全部完成。
壓力變送器和開關(guān)及就地儀表校驗從9月14日開始，至9月23日全部完成。
氣動門的校驗從9月17日開始，至9月23日全部完成。
4.檢修過程中消除的主要缺陷
4.1煙氣系統(tǒng)中的采樣濾芯堵塞較嚴(yán)重，反復(fù)吹掃仍無法恢復(fù)后，更換采樣濾芯兩個。原煙氣溫度測量元件子檢查過程中發(fā)現(xiàn)熱電阻的陶瓷部分已損壞，經(jīng)工作負(fù)責(zé)人確認(rèn)后，更換并檢查合格后回裝。cems凈煙氣溫度測量元件（pt100熱電阻）在檢查過程中發(fā)現(xiàn)熱電阻的護套腐蝕較嚴(yán)重，反復(fù)擦拭后仍無法恢復(fù)，經(jīng)工作負(fù)責(zé)人確認(rèn)后，更換并檢查合格后恢復(fù)。
4.2吸收塔除霧器沖洗系統(tǒng)更換氣動執(zhí)行機構(gòu)四套。利用檢修時間將1吸收塔除霧器沖洗水母管壓力表的信號線重新走線，滿足現(xiàn)場文明生產(chǎn)的要求。
4.31機組檢修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有5處隔膜壓力表隔膜損壞無法修復(fù)，更換壓力表5塊：分別在3臺循環(huán)泵出口、供漿泵出口母管、1石膏排出泵出口母管壓力。
4.41機組三臺循環(huán)泵電機內(nèi)部接線端子排由于長期使用已經(jīng)老化，利用本次檢修機會對三臺循環(huán)泵電機內(nèi)部的接線端子排進(jìn)行更換。
5.工作總體總結(jié)
5.1檢修情況詳介
5.1.1標(biāo)準(zhǔn)項目完成情況
壓力變送器校驗15臺氣動門檢查18臺就地儀表校驗34只采樣箱檢查2臺
5.1.2檢修過程介紹
本次1機組c級檢修我們熱控專業(yè)的主要任務(wù)是表計的校驗，利用檢修時間可以將所有熱控測點進(jìn)行疏通并將運行中無法處理的問題進(jìn)行解決。
雖然我們多次進(jìn)行300mw機組的檢修工作，但是我們檢修人員還在檢修之前做了大量的準(zhǔn)備工作，包括技術(shù)資料的收集、檢修缺陷的提前統(tǒng)計、向運行了解情況等等。為這次順利完成檢修任務(wù)奠定了良好的基礎(chǔ)。此次檢修為c級檢修，工期為兩個星期，工作量較大，為了確保檢修進(jìn)度，我們每天的工作相當(dāng)飽滿，還要配合施工隊伍參加事故高位水箱的調(diào)試工作，這是考驗我們的一道難題，對我們的檢修工作提出了更高的要求。針對這種情況，我們從做好職工的思想工作入手，要求他們在思想上高度重視，嚴(yán)把安全和質(zhì)量關(guān)。在安全生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)的動員下，我們的檢修人員都自覺加班加點，毫無怨言，以緊抓工程進(jìn)度為目標(biāo)，當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，確保每個工程節(jié)點有條不紊地完成。整個檢修過程，我們始終緊隨主設(shè)備的進(jìn)度，尤其是在與機務(wù)的配合工作方面，我們努力做到接到配合工作任務(wù)，立即完成，決不影響總的進(jìn)度。主設(shè)備檢修完成，我們立即裝復(fù)校驗，以保證設(shè)備試運轉(zhuǎn)的按時進(jìn)行。在我們?nèi)w檢修人員的共同努力下，最終圓滿完成了這次檢修任務(wù)，為機組的順利啟動貢獻(xiàn)了一份力量。
5.2技術(shù)準(zhǔn)備工作
5.2.1文件資料準(zhǔn)備
在檢修開始前，根據(jù)檢修計劃任務(wù)書及時進(jìn)行人員分工。由各小組人員對自己所管轄的設(shè)備范圍進(jìn)行整理分類。檢修開始后，根據(jù)檢修作業(yè)文件包進(jìn)行工作，嚴(yán)格按照檢修作業(yè)文件包的進(jìn)行作業(yè)。組織參加檢修的工作人員全面進(jìn)行學(xué)習(xí)，特別是對個別細(xì)小環(huán)節(jié)進(jìn)行了強調(diào)。對保證檢修安全進(jìn)行，起到了重要的保障作用。
5.3檢修遺留問題及采取措施
由于1機組兩臺分析儀使用時間接近兩年應(yīng)返廠校驗,而目前2機組屬于停運狀態(tài)，所以將2機組分析儀裝在1機組分析儀機柜內(nèi)，由于通道設(shè)置不同，所以目前1機組的故障燈常亮，但不影響正常運行，等1機組分析儀校驗完立即回裝。
天車檢修工作總結(jié)篇二
1、完成1#、2#鍋爐運行維護工作。及時對1#鍋爐主給水管道進(jìn)行加固，首先控制住管道的振動，為隱患排查、解決贏得時間。由于巡檢、維護到位，兩臺鍋爐穩(wěn)定運行。
2、完成3#鍋爐各項消缺工作。主要完成一次風(fēng)機電機f電機的返廠改造工作，該電機重達(dá)9.6噸，為確保改造效果，廠家要求返廠改造，在空間狹小、無運輸?shù)缆非闆r下，檢修人員配合廠家人員完成該項工作。同時還對暖風(fēng)機進(jìn)行查漏、堵管（堵管5根）檢修工作。確保了3#鍋爐的備用。
3、完成脫硫系統(tǒng)的各項檢修及維護工作。在11月份的工作中脫硫系統(tǒng)曾多次發(fā)生故障，檢修人員總能及時趕到現(xiàn)場，處理解決問題，11月份檢修人員脫硫系統(tǒng)夜間加班共7次，確保環(huán)保參數(shù)的合格運行。
4、配合儀表人員完成1#鍋爐粉塵計的加固、低加液位計改造、1#脫硫返料閥更換。
5、配合工程公司按時完成灰?guī)鞚窕蚁到y(tǒng)的安裝及調(diào)試工作。
6、配合工藝人員完成1#脫硫塔噴槍消缺及脫硫塔內(nèi)部積灰清理工作。
7、按車間要求對防凍部位進(jìn)行掛棉簾保溫工作，并制作脫硫塔一層大門，確保冬季四防工作的有效開展。
在十二月工作中計劃進(jìn)行2#鍋爐檢修工作。同時對脫硫給料系統(tǒng)、工藝水系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行改造和完善，確保系統(tǒng)設(shè)備的穩(wěn)定運行。
1、工藝水泵配件至今未能到貨，已影響到工藝水泵的檢修、完好備用工作，請機電科協(xié)助進(jìn)行配件的催貨工作，確保環(huán)保裝置的穩(wěn)定運行。
2、檢修人員至今未能滿員配備，人員流動性大，不利于各項工作的開展，需工程公司滿員、定員檢修人員。同時隨著設(shè)備運行時間增加，環(huán)保脫硫系統(tǒng)的維護、檢修量逐漸增加，現(xiàn)有人員不足于滿足環(huán)保系統(tǒng)安全、穩(wěn)定要求，需再增加檢修人員，請機電科給予考慮。
天車檢修工作總結(jié)篇三
檢修黨支部20xx年以來先后換了四位支部書記，這在開展黨支部各方面活動上帶來了不小的難度，這是工作實情。在20xx年里，經(jīng)過全體黨員的努力，成績是顯著的，在搶修過程中，每名黨員處處起到模黨支部范帶頭作用，奮戰(zhàn)在搶修、檢修第一線。在黨組織開展的各項活動中，都積極參加，廣泛發(fā)言。都能按時合理交納黨費，從不拖欠。困難是暫時的，面對支部不斷改選的不利局面， 我們動xxx檢修車間黨支部，為了順應(yīng)公司黨委要求，更好地貫徹落實河北xx的發(fā)展戰(zhàn)略，深入開展5s管理，更深層次加強企業(yè)文化建設(shè)緊密結(jié)合，使每位職工都從嚴(yán)、從細(xì)、從全參與企業(yè)各方面管理，取得了長足的進(jìn)步。主要招手以下幾方面:
1、建立榮譽激勵機制，促進(jìn)職工學(xué)習(xí)力和創(chuàng)新力的提升。
多年以來，檢修車間黨支部不斷堅持工作學(xué)習(xí)化，學(xué)習(xí)工作化的教育職工理念，對工作中突出、技術(shù)優(yōu)秀的職工，進(jìn)行雙培雙帶成為入黨積極分子，并進(jìn)行進(jìn)行物質(zhì)獎勵。創(chuàng)建了以品德、知識、能力、業(yè)績?yōu)橹魉氐脑u估體系，力求打造學(xué)習(xí)型班組、知識型員工。這一機制建立，樹立了職工榮譽感，激勵職工發(fā)揮聰明才智、苦練內(nèi)功的激情，在檢修、搶修中更好地體現(xiàn)了自身價值。市委書記趙勇強調(diào)關(guān)鍵在人，關(guān)鍵在班子。就要求我們每位職工黨員必須以大局為重，求真務(wù)實地去干好上級領(lǐng)導(dǎo)交給我們的任務(wù)。
2、細(xì)微顯真情，點滴定成敗。
不急跬步無以至千里，不積小流無以至江河。xx的巨變不是一幅畫，撕下陳舊的一頁，就換成了生態(tài)綠色的家園，是xx人經(jīng)過一年來與日俱夜的打拼而成的。而我們?nèi)w黨員要想使得技術(shù)水平充分發(fā)揮得盡善盡美，成為檢修行業(yè)的中流砥柱，必須付出常人幾倍的努力和艱辛，必須抓好身邊的每一件小事，管好美好每一個細(xì)節(jié)，這也就是職工黨員的責(zé)任心問題。我車間黨組織結(jié)合車間領(lǐng)導(dǎo)近年來一直開展注重細(xì)節(jié)活動，通過板報、報紙、宣傳材料對職工進(jìn)行頭腦武裝，通過實際檢修，由經(jīng)驗豐富的老黨員、工段長、組長傳幫護帶，并進(jìn)行檢查，本著理論與實踐相結(jié)合的原則，使職工都能擺正工作態(tài)度，注重每一個檢修環(huán)節(jié)，為確保檢修設(shè)備的正常運行奠定了堅實的基礎(chǔ)。
3、強化職工安全行為，營造安全文化氛圍
檢修車間黨支部培養(yǎng)全體職工樹立牢固的安全生產(chǎn)意識，全面提高職工的自我防范能力，車間黨組織結(jié)合車間領(lǐng)導(dǎo)本著人是第一位的為原則，以嚴(yán)、活、全為方法。第一、貫徹制度體現(xiàn)嚴(yán)。第二、安全教育形式活。第三、教育內(nèi)容體現(xiàn)全。通過以上三點，使職工真正體會到加強安全管理，不僅有利于安全生產(chǎn)，使企業(yè)財產(chǎn)免受損失，更重要的是對職工生命的關(guān)愛。嚴(yán)是愛，松是害說的就是這個道理。檢修車間在平等、尊重、信任、合作、共享上下功夫，向職工灌輸安全文化理念，解決職工由惰性引起的不安全因素。經(jīng)過檢修車間堅持不懈的努力，經(jīng)過各種形式的群眾性安全文化的創(chuàng)建活動，使職工的安全思想觀念正逐步轉(zhuǎn)變和創(chuàng)新。大到現(xiàn)場管理，小到身邊的滅火器，都有專人負(fù)責(zé)，詳實管理，力求防微杜漸、把危險隱患徹底根除。
4.加強黨風(fēng)廉政教育工作，狠抓內(nèi)部挖潛增效。
我車間黨政領(lǐng)導(dǎo)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任及反腐倡廉工作分工已落實，車間支部主抓現(xiàn)場管理、工會、武裝、保衛(wèi)。車間領(lǐng)導(dǎo)主抓行政、安全、生產(chǎn)經(jīng)營。一年來，檢修車間黨支部不斷深入貫徹落實部黨委《關(guān)于貫徹落實建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實施綱要的意見》，狠抓工作的分解與落實，強化監(jiān)督檢查，全面推動黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的深入開展。建立了懲治和預(yù)防腐敗體系工作格局和工作機制。
提高檢修工作標(biāo)準(zhǔn)和績效，并采用帶壓開孔、帶壓堵漏等先進(jìn)工藝，確保各項檢修工作順利完成。
目前，我車間黨支部，仍面臨更換車間書記的不利局面，但我們還要咬緊牙關(guān)，去應(yīng)對。檢修黨支部有信心迎接挑戰(zhàn)，完成好黨組織的各項任務(wù)，今年我支部新發(fā)展的四名黨員即將轉(zhuǎn)正，全是工段長，技術(shù)的骨干，一舉一動都會影響廣大職工，同時，為我們檢修黨支部注入了新鮮的活力，對未來我們充滿信心。
天車檢修工作總結(jié)篇四
緊張而有序的檢修工作在公司領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備科、調(diào)度室的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)下已落下帷幕，回顧如火如荼的6號、7號兩天的檢修，我車間成績與不足并存，經(jīng)驗與教訓(xùn)皆在?，F(xiàn)認(rèn)真總結(jié)如下：
1、保質(zhì)保量完成各項自檢項目。
從八月底開始我們就召開以班組長和檢修工為主的檢修諸葛亮?xí)瑥V泛聽取大家對隱患提出的整改建議。而后我們仔細(xì)排查，及早制定措施與方案。在本次大檢修中，我們依照計劃不折不扣地執(zhí)行，使設(shè)備處在較為良好的狀態(tài)，共計完成大小項目7項。此外，我們又結(jié)合公司總的檢修進(jìn)度，完成了計劃外的幾項，如不打料的1#石灰乳泵拆檢（葉輪堵塞，已清理），恢復(fù)3#石灰乳泵（已備用），清理回轉(zhuǎn)篩，對鋼棒、旋流器沉沙嘴的磨損情況進(jìn)行了測量摸底，皮帶輸送系統(tǒng)的清理、護皮更換等工作量大，難度大的項目，為下一步的安全與文明生產(chǎn)奠定了良好的基礎(chǔ)。
2、后期人員安排較為細(xì)致周密。
人是檢修第一要素。檢修前期，我們就著重對檢修工和崗位工進(jìn)行較為科學(xué)合理的安排，根據(jù)檢修內(nèi)容配備合適的人員負(fù)責(zé)該項目。盡量做到“人盡其才，物盡其用”。同時啟動了激勵機制，工勤人員將加班餐送到檢修崗位上來，讓大家有充沛的精力投入的大修工作中去。又為大檢修提供了后勤保障，也充分調(diào)動了員工的積極性。尤其是崗位工與檢修工的配合上很默契也很融洽，整個檢修項目是在一種團結(jié)友愛，彼此體貼，互諒互信的良好氣氛進(jìn)行并結(jié)束的。
3、配合信陽安裝公司完成了磨機背板的加固工作。
停車伊始，車間即安排用潛水泵1#棒磨機內(nèi)殘存的礦漿抽了出去，并在磨內(nèi)接好了照明燈、軸流風(fēng)機等且固定好。9月7日下午，信安公司電焊工到達(dá)現(xiàn)場，車間安排專人陪同進(jìn)入磨內(nèi)清理背板間隙內(nèi)的礦漿并擦干方便其補焊。期間，翻磨兩次。22：20棒磨機內(nèi)前后背板的五道間隙終于完成了加固工作。車間同時完成了對棒磨機內(nèi)鋼棒的磨損程度進(jìn)行了實測，i組為71mm，ii組為85mm。
4、檢修與現(xiàn)場清理同步進(jìn)行。
檢修現(xiàn)場給人的第一印象一般是“臟、亂、差”，尤其是原料車間，前期生產(chǎn)被動造成的事故痕跡仍未完全消除。對此，車間高度重視，按照車間內(nèi)區(qū)域衛(wèi)生劃分及包機設(shè)備責(zé)任人的劃分，督促人員提前參與，穿插清理。做到人走場地清。
5、檢修期間安全措施貫徹到位，職工勞動保護意識增強，安全員現(xiàn)場監(jiān)護，不安全不檢修。整個檢修我車間未發(fā)生一起安全事故。
6、檢修設(shè)備、資料整理保存。
1、檢修項目的安全措施審批滯后，雖然也是在檢修開始前完成了檢修安全措施的審批、學(xué)習(xí)，但畢竟是安檢科一再督促下完成的。
2、前期人員的檢修工作有些松散。
9月6號，全公司的大檢修正式拉開序幕，我車間也不例外。針對球磨機主電機軸瓦溫度升幅較大的問題，我車間積極聯(lián)系設(shè)備部門要求廠家到場參與會診處理。結(jié)果，由于廠家人員遲遲不到，加之預(yù)定的36h檢修時間，我方拿不定主意究竟如何處理為妥，如此，反復(fù)拆裝軸瓦數(shù)次。雖然第一日的檢修加班到晚上十點多，期間檢修人員有空閑的時間等待下一步指令，最終“沒出活兒”！直接導(dǎo)致第二日的檢修人員、時間緊張，回轉(zhuǎn)篩等沒能徹底清檢。
3、檢修所需的材料、配件未準(zhǔn)備齊全。
中間泵、礦漿泵機封數(shù)量不足，加上時間緊張未安排更換；棒磨機出料端篩網(wǎng)磨損較甚，備用篩網(wǎng)沒有庫存，只好臨時處理了；另外，重要設(shè)備旋流器的配件沉沙嘴沒有配件，我們只能拆下檢查后重新裝上搭配使用。
4、個別人的集體觀念不強，檢修工作中拖沓松散。
每月一次的例行停車檢修，意義比較重大，盡管我們在停車前做了動員強調(diào)，但還是有人在檢修期間休假。整體上大家都能發(fā)揚吃苦耐勞的精神，但個別人在檢修工作中不夠嚴(yán)謹(jǐn)，不夠緊迫，東游西晃，也有部分人消極怠工，你推一下動一下，你不推他就爬下。雖然沒有影響整個檢修進(jìn)度，但是給人的感覺卻不好。
七分準(zhǔn)備，三分檢修。針對以上不足，我們將召開班組長級檢修工作總結(jié)會，對存在問題的個人提出批評，對表現(xiàn)優(yōu)異的同志給予一定的表揚和經(jīng)濟獎勵，力爭在下一次的檢修工作中做的更圓滿。
天車檢修工作總結(jié)篇五
20xx年設(shè)備部的工作已經(jīng)近尾聲，回顧即將過去的一年，在部門經(jīng)理和主管的指導(dǎo)幫忙下，我的業(yè)務(wù)技能突飛猛進(jìn)，同時在經(jīng)理和主管的直接領(lǐng)導(dǎo)下，工作開展的也比較順利，作為設(shè)備部的一個設(shè)備員首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自我的技能更上一個階梯，現(xiàn)總結(jié)個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。
一、每日巡檢
應(yīng)對24小時不停運轉(zhuǎn)的設(shè)備，僅有加強檢查才能更好的了解設(shè)備的健康狀況，對將要發(fā)生的故障隱患提前清除，以到達(dá)防患以未然。我每一天上班開展工作前，都會巡視油漆線的每臺風(fēng)機的運轉(zhuǎn)情景，檢查風(fēng)機馬達(dá)和機軸有無異響、固定座和螺栓有無松動脫落;檢查en進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)熱交換器有無裂痕漏水現(xiàn)象;檢查冷水機工作有無報警;檢查焚燒爐燃?xì)鈮毫?、水壓力、工作溫度是否正常，馬達(dá)有無噪音;檢查脫水機壓差是否在范圍內(nèi)，有無報警(如有報警根據(jù)故障解決);檢查脫水區(qū)的電機是否運轉(zhuǎn)正常(現(xiàn)脫水區(qū)一臺電機運轉(zhuǎn)有異常我一向在監(jiān)控);檢查鏈條線是否運行正常;檢查空壓房內(nèi)的4臺空壓機和2臺干燥機的壓力、溫度和工作運行的情景;檢查蒸汽房、軟化水房內(nèi)的水溫、水壓的運行情景并查看電機水泵是否運轉(zhuǎn)正常。經(jīng)過整個噴涂線過程設(shè)備的巡檢讓我時刻掌握每臺設(shè)備的運行狀況，并根據(jù)每臺設(shè)備的實際情景來開展維護保養(yǎng)工作，從而延長設(shè)備的使用壽命，降低生產(chǎn)維修成本，最終最大限度的`提高企業(yè)效率。
二、設(shè)備運行和保養(yǎng)記錄
除了對設(shè)備的檢查外，我還提倡設(shè)備維護人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動，力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時檢修，充分摸透每臺設(shè)備的脾氣和病灶，以利于快速、有預(yù)見性的開展設(shè)備維護工作，并對易損易耗件重點跟蹤和備件庫存。對設(shè)備的各個加油點周期性做潤滑工作，這樣就不會因為潤滑不好造成設(shè)備磨損而增加故障率。對于噴涂線各個噴房的排風(fēng)風(fēng)機我不但每日檢查并且還定期用紅外測溫儀監(jiān)測風(fēng)機的機軸和電機馬達(dá)的溫度并構(gòu)成記錄。不僅僅如此，我對噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存，以便在維修更換時更加及時、迅速。也配合部門領(lǐng)導(dǎo)制作了設(shè)備的作業(yè)指導(dǎo)書、保養(yǎng)規(guī)程、設(shè)備運轉(zhuǎn)、巡查維修保養(yǎng)記錄等。
三設(shè)備維修保養(yǎng)
對于在公司正常生產(chǎn)時我發(fā)現(xiàn)的故障隱患如果能及時解決的都已經(jīng)及時排除，有些需要停線時解決的都先寫下來并在第一時間排除，解決不了的就向經(jīng)理和主管請教，比如年中的時候?qū)ξ移綍r監(jiān)測的噴房排風(fēng)風(fēng)機發(fā)生振動，在經(jīng)理的帶領(lǐng)下全部風(fēng)機做了校正平衡后故障隱患解決。對于反滲透設(shè)備電導(dǎo)率高的現(xiàn)象，我加強觀察并增加清洗的次數(shù)，并更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會對噴涂線的鏈條設(shè)備、進(jìn)風(fēng)設(shè)備、排風(fēng)設(shè)備、各種循環(huán)水泵、以及空壓機、干燥機、脫水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、溴化鋰設(shè)備、2tdi系統(tǒng)、3tdi系統(tǒng)、熱水循環(huán)系統(tǒng)的全面維護保養(yǎng)，確保了所屬設(shè)備24小時運轉(zhuǎn)全年低故障率的運行。
四技能提升
我認(rèn)為工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當(dāng)順其治。我們每一名設(shè)備維修員僅有嚴(yán)格加強設(shè)備管理和保養(yǎng)工作，改變設(shè)備維修的被動局面，才能使生產(chǎn)正常運營。經(jīng)過近兩年的設(shè)備維修工作，在經(jīng)理和主管的細(xì)悉心培訓(xùn)下，我的技能和入廠時相比發(fā)生了翻天覆地的變化，自我也利用書籍和網(wǎng)絡(luò)查詢了所屬設(shè)備的相關(guān)資料，盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規(guī)程和維修保養(yǎng)等方面。同時自我也加強電工方面的的學(xué)習(xí)，爭取使自我在機械、電氣維修領(lǐng)域都能獨擋一面。
五需要改善的方面
經(jīng)過自身維修水平的提高，努力在設(shè)備維修成本上節(jié)省開支，如對已損壞價格昂貴的部分進(jìn)行分解修理使修理工作細(xì)致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的備件。減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。對于設(shè)備維修，經(jīng)過變更保養(yǎng)頻率保證設(shè)備的使用性能，減少故障停機時間。
總結(jié)，作為公司設(shè)備部的設(shè)備員，自我有職責(zé)、也有信心不斷加強學(xué)習(xí)，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標(biāo)，求真務(wù)實進(jìn)取工作，全力配合直接領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)部門的工作，同時，加強同事間的配合，提高相互協(xié)作本事，使班組部門更加團結(jié)、更富有戰(zhàn)斗力，在今后的工作中我相信自我有本事、有信心在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下勇于應(yīng)對困難、迎接挑戰(zhàn)，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進(jìn)!
天車檢修工作總結(jié)篇六
本月燒結(jié)因槽滿停機6次，停機時間共96小時，因設(shè)備故障停機2次，停機時間共5小時。
燒結(jié)區(qū)域各設(shè)備除二混因設(shè)備安裝遺留下問題震動大（一直進(jìn)行微調(diào)）外，其他設(shè)備基本正常運行。日修、計劃檢修任務(wù)都能按點檢的要求保質(zhì)保量、按時完成。
本月的兩次設(shè)備故障的臨時搶修都是由于原料場大塊石頭過來造成的。第一次是250mmx300mm的石塊從配料室圓盤給料機下來，卡死在5#倉除塵罩與混—1皮帶中間形成分料，鐵料從皮帶非工作面被帶到混—1皮帶尾輪，來料越來越多，皮帶負(fù)載同時加大，最后造成混—1電機被燒毀，沒有造成皮帶的損傷，我方積極組織人員進(jìn)行搶修，準(zhǔn)備新電機、拆舊電機、烤接手、拉接手、上接手只用了一個小時時間，保證了燒結(jié)礦槽存對高爐的有效供應(yīng)。此次事故的主要原因是原料場，沒有有效的對大塊物塊的控制管理方案，讓大塊混進(jìn)鐵礦，同時原—1下料格網(wǎng)破損不能及時修復(fù)，其次就是皮帶操作工沒有及時發(fā)現(xiàn)大塊物料。
混勻倉寬皮帶撕裂事故同混一事故一樣，也是由于大塊物料卡死在寬皮帶輔門處，直接造成皮帶撕裂，而此次更換寬皮帶的搶修工作從停機到開機只用了3小時，而甲方制定的更換標(biāo)準(zhǔn)時間上要求是6小時，這個是跟現(xiàn)場作業(yè)人員的科學(xué)組織安排是分不開的，更換寬皮帶所需的各種工器具（割刀一套、兩個一t葫蘆、電焊用具、扳手、大錘、鋼絲繩、角磨機）在混勻倉排完料之前能全部到位，各人員對更換的步驟也非常熟悉，各環(huán)節(jié)都能做到有條不紊，在第一時間恢復(fù)了生產(chǎn)。本次事故主要原因是大塊物料，其次是寬皮帶本身有一半的鋼絲繩斷裂，再加上輔門高度沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。
燒結(jié)二混從投產(chǎn)至今問題不斷，大調(diào)、微調(diào)一直在進(jìn)行，但是沒有從根本上解決問題，由于長時間的震動和調(diào)整，各托輪軸承座支座鋼板有的斷裂進(jìn)行了更換，有的被磨損的很薄，圓筒的中心配合點難以精確找到，各托輪與圓筒接觸點很難形成面接觸；傳動大齒圈也有部分點變形，致使圓筒在轉(zhuǎn)動的某個點上會有明顯的跳動，加上托輪底座與二次澆注基礎(chǔ)間隙大、穩(wěn)定性差、整體的基座支撐力不夠，而加大了二混圓筒的震動幅度，本月一直對二混進(jìn)行調(diào)試，將震動幅度盡量調(diào)到最低，減少設(shè)備的磨損。月底由設(shè)備部牽頭開了一次二混專題會，計劃九月初進(jìn)行二混底座的更換和基礎(chǔ)的二次灌漿，八月底前完成混—4皮帶的延長工作，目前各準(zhǔn)備工作正在進(jìn)行。
燒結(jié)區(qū)域七月份檢修工作基本處于正常，結(jié)合兩次設(shè)備事故及二混問題來看，還要加大對操作工隊伍的管理力度，要重視技能培訓(xùn)，進(jìn)一步明確崗位工作職責(zé)；對于二混的調(diào)試必須要有專人跟蹤、指導(dǎo)，要有明確的測量、調(diào)整數(shù)據(jù)。以上是我對七月份工作的總結(jié)，望領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
天車檢修工作總結(jié)篇七
時間飛逝如白馬過隙，20xx工作的第一年似稚童學(xué)步，蹣跚跌撞中亦步亦穩(wěn)?；厥桩厴I(yè)入職如紙空白，一路上得幸?guī)煾?、領(lǐng)導(dǎo)、老師傅、公司、項目部的前輩們不吝提教，工作第一年終也能在他們扶仗下趨步向前。國電xxx風(fēng)電二期項目實習(xí)技術(shù)員是我入職第一崗，現(xiàn)對將近一年的工作經(jīng)歷總結(jié)如下：
本期工程名稱為“xx風(fēng)電二期xxmw項目風(fēng)機、箱變安裝及場區(qū)集電線路施工工程”。工程建設(shè)地點在新疆塔城地區(qū)托里縣瑪依塔斯。
xxx風(fēng)電二期xxmw項目工程位于新疆維吾爾自治區(qū)塔城地區(qū)托里縣境內(nèi)，施工現(xiàn)場為低丘陵地帶，共xx臺聯(lián)合動力xxxm高低溫型發(fā)電機組（其中xxxkw低溫型風(fēng)力發(fā)電機組xx臺；xxxkw低溫型風(fēng)力發(fā)電機組xx臺），總裝機規(guī)模為xxmw。
工程xx臺風(fēng)力發(fā)電機組安裝及xxkv場區(qū)集電線路施工同步開工，開工日期為20xx年x月x日，由于業(yè)主方在吊裝前期風(fēng)機機艙及葉片進(jìn)場滯后，施工現(xiàn)場地形復(fù)雜，工程前期風(fēng)力發(fā)電機組只進(jìn)行塔架下、中塔筒及塔底變配電柜的吊安裝，至x月xx日工程下、中塔架吊裝完成xx臺。x月xx日工程完成第一臺風(fēng)機（備xx）整機吊裝，之后風(fēng)機塔架吊裝期間（前xx臺風(fēng)機整機吊裝完成后），業(yè)主方設(shè)備進(jìn)場及時、現(xiàn)場工況條件良好的情況下項目施工人員在保證安全、質(zhì)量的前掉下以每天完成一臺風(fēng)機整機吊裝的進(jìn)度進(jìn)行余下xx臺風(fēng)機吊裝。
期間由于業(yè)主方風(fēng)機設(shè)備進(jìn)場滯后工程滯工總計xx天，除卻施工期天氣影響本工程風(fēng)力發(fā)電機組安裝施工實際進(jìn)度基本符合開工施工進(jìn)度計度，施工用時略有縮短。
發(fā)電機組力矩驗收從20xx年x月xx日開始進(jìn)行，驗收期間因聯(lián)合動力廠家液壓泵多次出現(xiàn)故障，力矩驗收工作直至x月xx日才全部完成，同時完成風(fēng)機整機驗收工作。風(fēng)機電氣安裝于20xx年x月xx日開始，x月xx日完成xx臺風(fēng)機電氣驗收工作。
xxkv場區(qū)集電線路全線長xxxkm，施工期間因甲供材料（拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件、復(fù)合絕緣子、避雷器等）設(shè)備進(jìn)場滯后，工程在完成集電線路基礎(chǔ)分坑、復(fù)測、開挖電桿焊接等前期工作后，前期材料遲滯進(jìn)場滯工天數(shù)長達(dá)xx天。但項目領(lǐng)導(dǎo)及專工及時調(diào)整施工計劃安排，做足做好材料未進(jìn)場前的一切施工準(zhǔn)備，在20xx年x月x日復(fù)合絕緣子、避雷器進(jìn)場，xx日甲供集電線路材料拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件進(jìn)場，材料進(jìn)場后第一時間組織人員清點造冊、分類、下料，第二天x月xx日便開始集電線路桿塔組立，x月xx日開始導(dǎo)地線架設(shè)，但因設(shè)計未提供線路光纜架設(shè)施工圖紙末能進(jìn)行光纜架設(shè)施工，至xx月x日光纜開工架設(shè)場區(qū)集電線路導(dǎo)地線架設(shè)已完成xxkm。雖然甲供材料、圖紙多次遲滯影響我方工程進(jìn)度，但項目領(lǐng)導(dǎo)與甲方項目部及監(jiān)理積極協(xié)調(diào)，靈活多變的調(diào)整施工安排及施工分部，充分利用因材料進(jìn)場原因滯工時間做好工程用工安排，使得二期集電線路一線于20xx年xx月xx日起委會召開后當(dāng)天順利帶電試運行成功，xx月x日全線帶電試運行成功，兩次帶電試運行，項目部以過硬的人員技術(shù)和施工質(zhì)量保證了每次線路帶電試運行一次成功帶電，贏得了業(yè)主方相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及現(xiàn)場建設(shè)項目部成員的全體好評。
工程末開，資料先行。從前期的開工報告以及其附件公司資質(zhì)、質(zhì)量管理監(jiān)督體系、管理人員資質(zhì)、施工組織設(shè)計、施工技術(shù)交底……這類質(zhì)量技術(shù)方面的資料整理報審，到安全管理、監(jiān)督，各類現(xiàn)場需要的應(yīng)急預(yù)案此類安全方面資料報審，再到特殊工種、施工工器具等等一系列的開工所必須的設(shè)備、材料報審。這些前期資料的整理成為構(gòu)成工程順利開工不可或缺的一部分。
工程開工后施工記錄、重大工程吊裝前的安全、技術(shù)交底，以及作業(yè)票既能是保證施工作業(yè)安全進(jìn)行，又是能保證工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)，還能起到警示和防患未然明確責(zé)任各司其職，有條不絮進(jìn)行的重要作用。還有每周的項目部安全、質(zhì)量例會，各類工作聯(lián)系單不僅能及時了解工程實時進(jìn)展情況，又能總結(jié)和實時調(diào)控解決工程施工過程中所遇到的各類突發(fā)問題并形成可考查記錄。上報公司、遞送監(jiān)理、甲方的周、月報等能實時匯報項目施工情況，協(xié)調(diào)解決各類施工過程中遇到的困難和問題，方便工程繼續(xù)施工，保證了工程質(zhì)量及進(jìn)度。
作為一名剛剛畢業(yè)初就業(yè)的新人和徒弟，通過師傅的教導(dǎo)以及工作中的學(xué)習(xí)終于初步了解到風(fēng)電工程資料整理立卷歸檔的一些方法、分類大致如下：
按施工進(jìn)度可分為開工（前期）資料報審，過程控制資料及報審，竣工資料整理報審等三部分。
因為本期工程主要是風(fēng)機、箱變安裝及xxkv場區(qū)集電線路工程施工，其中箱變施工、xxkv場區(qū)集電線路施工資料大部分由分包隊資料員進(jìn)行整理，所以比較熟悉的是風(fēng)機安裝標(biāo)段方面的資料整理和歸類。
風(fēng)力發(fā)電機組安裝資料開工前有專業(yè)施工組織設(shè)計、吊車、吊具、特殊工種、施工人員、風(fēng)力發(fā)電機組安裝強條執(zhí)行計劃及單位工程質(zhì)量驗評劃分報審，工程施工前有安全、技術(shù)施工交底及安全施工作業(yè)票，進(jìn)行時發(fā)電機組塔架、機艙、葉輪、柜體的吊組裝、風(fēng)機電氣安裝質(zhì)量控制、報驗記錄、風(fēng)機吊裝記錄，以及強條執(zhí)行、檢查閉環(huán)控制記錄；吊裝完成后有高強度螺栓力矩復(fù)檢及驗收記錄，分部、單位工程報驗記錄和竣工報審等。
通過本期工程對資料的學(xué)習(xí)和整理工作，發(fā)現(xiàn)各類資料的表號、編號是一個很容易被忽略的小細(xì)節(jié)，但因為這些表號、編號關(guān)系到資料整理的系統(tǒng)性和完整性以及便利的檢索性，它們又是一塊不可或缺的敲門磚，是個不可忽視且必須重視的大問題。
雖然本期xx期合同只包括了風(fēng)力發(fā)電機組、箱變安裝及xxkv集區(qū)集電線路工程的施工，但因為工程竣工后得以配合甲方資料員進(jìn)行一期資料整理，通過師傅、甲方及監(jiān)理部資料員的幫助指教對風(fēng)機基儲xxkv場區(qū)集電線路、箱變安裝、xxkv升壓站建筑、電氣設(shè)備安裝略有皮毛之得，雖然學(xué)未透徹，但相信通過公司的平臺在今后的工作和學(xué)習(xí)中定能如風(fēng)機安裝資料一樣，能詳知其一二。
天車檢修工作總結(jié)篇八
本次青島煉化20xx年6月大檢修是建廠運行以來首次大檢修，也是中石化系統(tǒng)中千萬噸煉油系統(tǒng)首次將全廠停車檢修與改造同時進(jìn)行，其工程量之大、任務(wù)之艱巨，是歷次檢修項目之少見。北京燕華公司（以下簡稱燕華公司）在此次檢修中承擔(dān)了延遲焦化裝置、聚丙烯裝置、儲運單元及全廠甩頭等項目的檢修和改造工程任務(wù)。自20xx年6月23日青島煉化正式開始停車檢修以來，燕華公司本著“團結(jié)協(xié)作、嚴(yán)細(xì)求實、竭誠服務(wù)大煉油”的原則，在青島煉化檢修指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，在監(jiān)理單位的大力幫助下，燕華公司緊密圍繞檢修重點，迎難而上，嚴(yán)細(xì)施工，規(guī)范管理，克服一切困難，按照大煉油總體統(tǒng)籌計劃及相關(guān)檢修規(guī)程要求，順利完成了本次檢修任務(wù)。回顧此次檢修過程，成績與不足并存，經(jīng)驗與教訓(xùn)皆在，現(xiàn)總結(jié)如下：
面對本次檢修改造工作量大、工期緊、難度高的特點，燕華公司在檢修前就充分做好各項策劃和準(zhǔn)備工作，統(tǒng)籌全局、科學(xué)部署、精心策劃，制定網(wǎng)絡(luò)計劃，細(xì)化施工方案，抓住檢修改造的特點和關(guān)鍵部位，找準(zhǔn)難點突出重點環(huán)節(jié)，采取得當(dāng)措施，綜合平衡各種資源，確保檢修改造有力、有效、有序地實施。具體準(zhǔn)備工作如下：
1、健全組織機構(gòu)，落實崗位職責(zé)
為保證青島大煉油20xx年度停車檢修工作的順利實施，保證檢修工作按質(zhì)、按量、按時完成，我公司于20xx年1月就成立了由副總經(jīng)理姜濤任總指揮、青島分公司為主體力量的檢修指揮部，組成由延遲焦化、聚丙烯、儲運及全廠甩頭四個檢修項目分部，對每個分部的專業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)分工，做到責(zé)任到人、任務(wù)落實、層層把關(guān)、各盡其責(zé)。另外從后勤保障上充分調(diào)動各級人員的積極性，有力推動和促進(jìn)檢修任務(wù)的順利完成。
2、技術(shù)質(zhì)量先行，保證事前控制
3）編制檢修及改造的施工組織設(shè)計及各專項施工方案53份；
4）針對整個檢修工作會產(chǎn)生重大影響的項目進(jìn)行重點控制，如焦化裝置的c203塔等，每一項均確定專項負(fù)責(zé)人，對重難點項目的檢修方案均經(jīng)過多輪討論，從技術(shù)上保證了檢修工作的事前控制。
5）梳理檢修流程，合理制定各項目檢修及改造網(wǎng)絡(luò)計劃；
6）細(xì)化檢修工序，編制檢修質(zhì)量控制點256項；
3、組織人員機具，平衡各種資源
本次計劃檢修人員643人，實際到崗人數(shù)1034人，，其中管理人員93人，占檢修總?cè)藬?shù)的9% 。參加檢修改造的有燕華各專業(yè)公司及分包單位，參檢隊伍“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的優(yōu)良作風(fēng)，確保了檢修改造有力、有效、有序地實施。
4、落實檢修材料，力保物資供應(yīng)
燕華公司一直與大煉油采購部緊密配合，對檢修材料的到貨情況進(jìn)行跟蹤驗證，自檢修前一個月每天要求材料人員落實材料的到貨情況，未按時到貨的及時與大煉油采購部及廠家進(jìn)行溝通、催促，對已到貨的及時進(jìn)行質(zhì)量驗收，對于關(guān)鍵部分檢修物資，采取專人專項負(fù)責(zé)，在大煉油采購部的全力支持和配合之下，絕大多數(shù)的材料均按照計劃到貨，保障了此次停車檢修工作的順利實施及完成。
5、完善安全體系，制定安全制度
在檢修前，明確檢修安全體系，嚴(yán)肅分解安全責(zé)任，根據(jù)各檢修項目的具體情況嚴(yán)格制定了詳細(xì)具體的安全措施，針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，都制定了安全措施方案并進(jìn)行審批。
為確保整個大檢修過程安全順利進(jìn)行，根據(jù)化工生產(chǎn)燃、易爆、有毒、有害的特點和石化裝置大檢修過程中安全、環(huán)保事故多發(fā)的經(jīng)驗，制定了相關(guān)規(guī)定，規(guī)定中對各個檢修環(huán)節(jié)都作了詳細(xì)的要求。
本次停車檢修計劃總項467項，其中延遲焦化141項，聚丙烯151項，儲運27項，全廠甩頭147項。所有計劃檢修項基本按照計劃執(zhí)行完成，計劃執(zhí)行率達(dá)到100%。
主要完成工程量如下：
停開車盲板拆裝303塊；
加熱爐檢修2臺；塔器檢修21臺；
換熱器檢修114臺，抽芯試壓78臺；
壓力管道檢測約75000m；
壓力容器檢驗194臺；
1、檢修前期準(zhǔn)備工作充分
亮點：
a、組織機構(gòu)健全，崗位職責(zé)清晰；
b、人員、機具準(zhǔn)備充分；
c、技術(shù)、計劃對接細(xì)致；
d、物資跟蹤緊密，各項體系制度完善
2、安全、質(zhì)量達(dá)到預(yù)期目標(biāo)
3、閥門檢維修
亮點：量大、效率高
4、換熱器試壓
亮點：
a、隊伍專業(yè)化、施工效率高；
b、假帽子、假法蘭等規(guī)格型號齊全；
c、靜密封點的施工質(zhì)量控制較好；
d、在工程量大、工期緊的情況下，保質(zhì)保量按時完成；
5、焦炭塔的配合檢測
亮點：采用新方法，加快進(jìn)度，提高效率
焦化裝置4臺焦炭塔直徑大（9400mm）、高度高（43413 mm），采用正常的搭設(shè)腳手架施工方法很難滿足檢修工期要求，我公司本著對檢修方案優(yōu)化創(chuàng)新的原則，決定在焦炭塔內(nèi)采用電動提升裝置代替常規(guī)的腳手架搭設(shè)，最終將配合檢測工期提前7天完成。
6、c203塔改造
亮點：優(yōu)化方案，晝夜鏖戰(zhàn) ，緊抓質(zhì)量，進(jìn)度提前
c203塔改造具有“工程量大、作業(yè)面窄、質(zhì)量要求高、工期緊”的施工特點，也是焦化檢修最關(guān)鍵的路線和難點。我公司技術(shù)人員優(yōu)化方案，晝夜鏖戰(zhàn) ，緊抓質(zhì)量，比原檢修計劃提前兩天完成施工，且一次驗收通過。
7、預(yù)熱器的大件吊裝
亮點：采用公司450噸履帶吊，提高吊裝效率
8、開展勞動競賽活動，涌現(xiàn)先進(jìn)個人
適時開展以“六比六賽”為內(nèi)容的勞動競賽活動、以“六優(yōu)”為內(nèi)容的黨員
天車檢修工作總結(jié)篇九
20xx年來，我在車間黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在班組職工的努力配合下，緊緊圍繞“作風(fēng)過硬、技術(shù)精堪、保障有力”的目標(biāo)，團結(jié)協(xié)作，齊心協(xié)力，較好地完成了上級下達(dá)各項工作任務(wù)，保障了浮選設(shè)備的穩(wěn)定運行。一年來，本人加強檢修技能和管理知識的學(xué)習(xí)，不斷加強自身的學(xué)習(xí)和改造，提高設(shè)備檢修的能力和班組的管理能力。20xx年，我所在的班組各項水平都上了一個臺階，躋身到“一級班組”，榮膺礦業(yè)公司“先進(jìn)集體”，創(chuàng)建了“品牌示范崗”，總結(jié)了“浮選機123故障診斷法”?，F(xiàn)把自己一年來的學(xué)習(xí)及工作情況進(jìn)行總結(jié)。
作為一名檢修班組的副班長，如果沒有一定的檢修技術(shù)水平，沒有一定的管理知識，就難以帶領(lǐng)全班的檢修人員在實際的設(shè)備檢修工作中做好設(shè)備的檢修，搞好班組的管理。特別是在目前，面臨金融危機的沖擊，企業(yè)面對巨大的挑戰(zhàn)上，我們還是一如既往的做好設(shè)備的檢修，以保證設(shè)備穩(wěn)定運行，無論是我本人還是班組的全體職工，都能堅信只要我們做好本職工作，日子定會更好的。而我作為班組的副班長，能夠理解班組員工對自己的信心，只有加強技能的提高，做好班組的各項管理，使班組在各項工作上上臺階，面對危機、面對困難，做好設(shè)備的檢修，保障設(shè)備的穩(wěn)定運行。在個人提升到技師水平上，做好了導(dǎo)師帶徒工作，**年按計劃進(jìn)行了導(dǎo)師帶徒，用自己所掌握的技能手把手的教身邊的人，使他們更好的掌握設(shè)備的檢修技能。
按車間細(xì)化的檢修流程，落實“以用戶為中心”的檢修流程，對主次要服務(wù)對象，設(shè)備故障報修以最方便用戶為宗旨，及時做好檢修任務(wù)準(zhǔn)備充分、安全有序、快捷到位；對潛在的服務(wù)對象，臨時安排的任務(wù)及時查看現(xiàn)場，明確任務(wù)后組織人力、物力進(jìn)行檢修，確保任務(wù)在最短的時間內(nèi)安全優(yōu)質(zhì)完成。落實標(biāo)準(zhǔn)化檢修。提高設(shè)備檢修質(zhì)量，標(biāo)準(zhǔn)化檢修是必由之路，將日常性檢修、設(shè)備中大修推行標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范每項檢修的事前準(zhǔn)備、檢修具體步驟、技術(shù)規(guī)范、檢修人員配備、安全危險預(yù)知，將班組整個維護設(shè)備的經(jīng)驗和技術(shù)進(jìn)行集中開發(fā)，指導(dǎo)班組檢修人員檢修，規(guī)范檢修流程，確保檢修質(zhì)量的可靠。在檢修服務(wù)上，統(tǒng)一規(guī)范檢修人員的服務(wù)文明用語，規(guī)范檢修人員與操作人員的溝通行為。
我們班以互惠互利為準(zhǔn)則，建立互相信任互相依賴的工作氛圍，不斷增強團隊在用戶心中的認(rèn)知度。做好與生產(chǎn)方操作人員、班組長及管理人員的溝通，相互交流專業(yè)檢查與設(shè)備操作的經(jīng)驗和體會，消除誤解，及時解決日常工作中出現(xiàn)的小故障，實現(xiàn)設(shè)備高效運行。通過收集用戶需求和問題，并高效解決反饋，使用戶心中的疑慮、意見和建議得到及時表達(dá)和解答，從而營造“實現(xiàn)共贏”的**氛圍，進(jìn)一步提升了用戶滿意度。通過有效的溝通，在設(shè)備的檢修上形成了共識，特別是在設(shè)備的系列檢修上，達(dá)成了設(shè)備系列檢修的共識，杜絕了以往壞那修那，頭痛治頭，腳痛治腳的弊病。落實好設(shè)備的系列檢修的檢修，提高設(shè)備的可開動率，設(shè)備的可開動率達(dá)到了100％。“想用戶所想，急用戶所急”，根據(jù)用戶需求，建立快速反應(yīng)機制，實現(xiàn)反應(yīng)快速的高效服務(wù)。由于浮選車間的球磨設(shè)備、浮選設(shè)備、強弱磁設(shè)備24小時都在運行中，設(shè)備及管道磨損大，因而檢修任務(wù)也多，浮選設(shè)備檢修班在全面做好設(shè)備日修的同時，做好設(shè)備的夜間突發(fā)故障的檢修，浮選設(shè)備檢修班嚴(yán)格按照承諾，在接到搶修指令后在30分鐘趕到檢修現(xiàn)場，實施對故障設(shè)備的搶修，**年浮選設(shè)備檢修班共對生產(chǎn)方實施突發(fā)故障檢修14次，每次都按照承諾的時間趕到現(xiàn)場實施對故障設(shè)備的搶修，確保了設(shè)備的穩(wěn)定運行。
作為一名班組長，在做好設(shè)備日修、停產(chǎn)檢修的同時，利用工余時間到生產(chǎn)現(xiàn)場對設(shè)備進(jìn)行點檢，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行中存在的問題，及時對隱藏的設(shè)備故障實施檢修，有效的保障了設(shè)備的正常運行。同時完善落實班組的“項目負(fù)責(zé)人”的設(shè)備專業(yè)巡查制度。將每臺設(shè)備定好每周檢查人、檢查內(nèi)容，“項目負(fù)責(zé)人”必須對所負(fù)責(zé)的設(shè)備進(jìn)行全面診斷，發(fā)現(xiàn)的問題能解決的開內(nèi)部檢修單立即現(xiàn)場處理，不能解決上報班組，由班組安排處理，班組不能解決上報車間。浮選機在運行中很難發(fā)現(xiàn)其故障，只有在無法開啟時才對故障實施檢修，這是遺留下來多年的弊病。為確保設(shè)備的運行順暢，我們主動參與浮選機的日常故障檢查，每周1－2次由電工對100多臺套浮選機的電機運行負(fù)荷進(jìn)行電流測試，并根據(jù)所測試的電流數(shù)據(jù)進(jìn)行對比分析，得出結(jié)論，及時的對隱藏的故障進(jìn)行檢修，確保了設(shè)備的正常運行。在這基礎(chǔ)上，我總結(jié)了一項“浮選機123故障診斷法”，并在實際的設(shè)備故障診斷上得到有效的運用。
牢固樹立宗旨觀念，責(zé)任意識，服務(wù)意識及無私的奉獻(xiàn)精神，個人利益無條件服從國家利益和集體利益，在面對新的要求、新的任務(wù)、振奮精神、加倍努力，努力樹立服務(wù)意識，提高服務(wù)能力，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)視為天職，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、切實做到熱情服務(wù)，主動服務(wù)、耐心服務(wù)、文明服務(wù)，盡最大努力為選礦生產(chǎn)提供最優(yōu)質(zhì)的檢修服務(wù)，創(chuàng)建了“檢修服務(wù)品牌示范崗”做到“一切為了用戶”的檢修服務(wù)品牌的創(chuàng)建，并在實際的工作中不斷的提升服務(wù)質(zhì)量，實現(xiàn)工作和服務(wù)再上新水平。**年被礦業(yè)公司命名為“品牌示范崗”
一年來，本人在車間黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，取得了一些成績，但我認(rèn)為成績的取得離不開上級黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助，更離不開班組全體職工對我工作支持的結(jié)果。各項工作得到了生產(chǎn)方和車間的認(rèn)可，同時也存在一定的不足，主要體現(xiàn)在檢修服務(wù)及與操作人員的溝通方面。下一步，將牢固樹立宗旨觀念，責(zé)任意識，服務(wù)意識及無私的奉獻(xiàn)精神，個人利益無條件服從集體利益,在面對新的要求，努力樹立服務(wù)意識，提高服務(wù)能力，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)視為天職，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、切實做到熱情服務(wù)，主動服務(wù)、耐心服務(wù)，盡最大努力為選礦設(shè)備檢修提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),真正做到檢修“服務(wù)”生產(chǎn)滿意。
（電工）緊張而有序的檢修工作在公司與部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下已落下帷幕，回顧如火如荼的檢修，我部門成績與不足并存，經(jīng)驗與教訓(xùn)皆在。為了給往后的檢修工作提供經(jīng)驗，彌補不足......
水處理車間本次水處理檢修共安排檢修項目12項，因備件原因4項未檢修，因此實際安排檢修8項。本次檢修是公司2014年安排的第一次全系統(tǒng)檢修，水處理車間以檢查更換4臺......
天車檢修工作總結(jié)篇十
本次青島煉化20__年6月大檢修是建廠運行以來首次大檢修，也是中石化系統(tǒng)中千萬噸煉油系統(tǒng)首次將全廠停車檢修與改造同時進(jìn)行，其工程量之大、任務(wù)之艱巨，是歷次檢修項目之少見。北京燕華公司(以下簡稱燕華公司)在此次檢修中承擔(dān)了延遲焦化裝置、聚丙烯裝置、儲運單元及全廠甩頭等項目的檢修和改造工程任務(wù)。自20__年6月23日青島煉化正式開始停車檢修以來，燕華公司本著“團結(jié)協(xié)作、嚴(yán)細(xì)求實、竭誠服務(wù)大煉油”的原則，在青島煉化檢修指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，在監(jiān)理單位的大力幫助下，燕華公司緊密圍繞檢修重點，迎難而上，嚴(yán)細(xì)施工，規(guī)范管理，克服一切困難，按照大煉油總體統(tǒng)籌計劃及相關(guān)檢修規(guī)程要求，順利完成了本次檢修任務(wù)。回顧此次檢修過程，成績與不足并存，經(jīng)驗與教訓(xùn)皆在，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、檢修前期準(zhǔn)備工作：
面對本次檢修改造工作量大、工期緊、難度高的特點，燕華公司在檢修前就充分做好各項策劃和準(zhǔn)備工作，統(tǒng)籌全局、科學(xué)部署、精心策劃，制定網(wǎng)絡(luò)計劃，細(xì)化施工方案，抓住檢修改造的特點和關(guān)鍵部位，找準(zhǔn)難點突出重點環(huán)節(jié)，采取得當(dāng)措施，綜合平衡各種資源，確保檢修改造有力、有效、有序地實施。具體準(zhǔn)備工作如下：
1、健全組織機構(gòu)，落實崗位職責(zé)
為保證青島大煉油20__年度停車檢修工作的順利實施，保證檢修工作按質(zhì)、按量、按時完成，我公司于20__年1月就成立了由副總經(jīng)理姜濤任總指揮、青島分公司為主體力量的檢修指揮部，組成由延遲焦化、聚丙烯、儲運及全廠甩頭四個檢修項目分部，對每個分部的專業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)分工，做到責(zé)任到人、任務(wù)落實、層層把關(guān)、各盡其責(zé)。另外從后勤保障上充分調(diào)動各級人員的積極性，有力推動和促進(jìn)檢修任務(wù)的順利完成。
2、技術(shù)質(zhì)量先行，保證事前控制
3)編制檢修及改造的施工組織設(shè)計及各專項施工方案53份;
4)針對整個檢修工作會產(chǎn)生重大影響的項目進(jìn)行重點控制，如焦化裝置的c203塔等，每一項均確定專項負(fù)責(zé)人，對重難點項目的檢修方案均經(jīng)過多輪討論，從技術(shù)上保證了檢修工作的事前控制。
5)梳理檢修流程，合理制定各項目檢修及改造網(wǎng)絡(luò)計劃;
6)細(xì)化檢修工序，編制檢修質(zhì)量控制點256項;
3、組織人員機具，平衡各種資源
本次計劃檢修人員643人，實際到崗人數(shù)1034人，，其中管理人員93人，占檢修總?cè)藬?shù)的9% 。參加檢修改造的有燕華各專業(yè)公司及分包單位，參檢隊伍“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的優(yōu)良作風(fēng)，確保了檢修改造有力、有效、有序地實施。
4、落實檢修材料，力保物資供應(yīng)
燕華公司一直與大煉油采購部緊密配合，對檢修材料的到貨情況進(jìn)行跟蹤驗證，自檢修前一個月每天要求材料人員落實材料的到貨情況，未按時到貨的及時與大煉油采購部及廠家進(jìn)行溝通、催促，對已到貨的及時進(jìn)行質(zhì)量驗收，對于關(guān)鍵部分檢修物資，采取專人專項負(fù)責(zé)，在大煉油采購部的全力支持和配合之下，絕大多數(shù)的材料均按照計劃到貨，保障了此次停車檢修工作的順利實施及完成。
5、完善安全體系，制定安全制度
在檢修前，明確檢修安全體系，嚴(yán)肅分解安全責(zé)任，根據(jù)各檢修項目的具體情況嚴(yán)格制定了詳細(xì)具體的安全措施，針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，都制定了安全措施方案并進(jìn)行審批。
為確保整個大檢修過程安全順利進(jìn)行，根據(jù)化工生產(chǎn)燃、易爆、有毒、有害的特點和石化裝置大檢修過程中安全、環(huán)保事故多發(fā)的經(jīng)驗，制定了相關(guān)規(guī)定，規(guī)定中對各個檢修環(huán)節(jié)都作了詳細(xì)的要求。
二、檢修完成工作
本次停車檢修計劃總項467項，其中延遲焦化141項，聚丙烯151項，儲運27項，全廠甩頭147項。所有計劃檢修項基本按照計劃執(zhí)行完成，計劃執(zhí)行率達(dá)到100%。
主要完成工程量如下：
停開車盲板拆裝303塊;
加熱爐檢修2臺;塔器檢修21臺;
換熱器檢修114臺，抽芯試壓78臺;
壓力管道檢測約75000m;
壓力容器檢驗194臺;
三、檢修工作中的亮點
1、檢修前期準(zhǔn)備工作充分
亮點：
a：組織機構(gòu)健全，崗位職責(zé)清晰;
b：人員、機具準(zhǔn)備充分;
c：技術(shù)、計劃對接細(xì)致;
d：物資跟蹤緊密，各項體系制度完善
2、安全、質(zhì)量達(dá)到預(yù)期目標(biāo)
3、閥門檢維修
亮點：量大、效率高
4、換熱器試壓
亮點：
a：隊伍專業(yè)化、施工效率高;
b：假帽子、假法蘭等規(guī)格型號齊全;
c：靜密封點的施工質(zhì)量控制較好;
d：在工程量大、工期緊的情況下，保質(zhì)保量按時完成;
5、焦炭塔的配合檢測
亮點：采用新方法，加快進(jìn)度，提高效率。
焦化裝置4臺焦炭塔直徑大(9400mm)、高度高(43413 mm)，采用正常的搭設(shè)腳手架施工方法很難滿足檢修工期要求，我公司本著對檢修方案優(yōu)化創(chuàng)新的原則，決定在焦炭塔內(nèi)采用電動提升裝置代替常規(guī)的腳手架搭設(shè)，最終將配合檢測工期提前7天完成。
6、c203塔改造。
亮點：優(yōu)化方案，晝夜鏖戰(zhàn) ，緊抓質(zhì)量，進(jìn)度提前。
c203塔改造具有“工程量大、作業(yè)面窄、質(zhì)量要求高、工期緊”的施工特點，也是焦化檢修最關(guān)鍵的路線和難點。我公司技術(shù)人員優(yōu)化方案，晝夜鏖戰(zhàn) ，緊抓質(zhì)量，比原檢修計劃提前兩天完成施工，且一次驗收通過。
7、預(yù)熱器的大件吊裝。
亮點：采用公司450噸履帶吊，提高吊裝效率。
8、開展勞動競賽活動，涌現(xiàn)先進(jìn)個人。
適時開展以“六比六賽”為內(nèi)容的勞動競賽活動、以“六優(yōu)”為內(nèi)容的黨員。
天車檢修工作總結(jié)篇十一
隨著裝置生產(chǎn)負(fù)荷達(dá)到100%，標(biāo)志著20xx年公司第一次大修取得了預(yù)期效果。本次大修從20xx年1月26日至2月6日，機修車間全體人員顧大家舍小家，不分晝夜地工作在最前線，克服了大修時間緊，工作任務(wù)重，天氣寒冷等多方面困難，最終完成了公司下達(dá)的檢修工作任務(wù)，并達(dá)到預(yù)期的檢修效果，為公司的順利開車奠定了堅實的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將本人在這次大修工作情況總結(jié)如下：
1、提前對檢修項目進(jìn)行梳理，細(xì)化，落實到班組、落實到個人；
2、提前熟悉檢修項目、對所需備件、材料、機具、專用工具積極準(zhǔn)備，對所需腳手早安排進(jìn)行搭設(shè)，對需要拆除的保溫要求在裝置停車前一兩天進(jìn)行拆除。
這次檢修工作項目多、難度大、時間緊、人員少、再加上天氣寒冷，給本次檢修工作帶來了困難，為盡快完成檢修工作，大家每天連續(xù)工作16小時，有時候每天工作達(dá)20小時，飯菜送到現(xiàn)場，吃了飯就接著干，累了，就在桌上趴上一會兒，在十來天的檢修中，除了現(xiàn)場進(jìn)行x射線探傷不得不停工，可以回家洗個澡外，其余時間均在現(xiàn)場。
k1301是本次大修工作重中之重，k1301由于是第一次檢修，本人和班組人員一道，認(rèn)認(rèn)真真對k1301進(jìn)行拆檢、對檢修數(shù)據(jù)認(rèn)真進(jìn)行檢測、并作好記錄。對每一道檢修工序認(rèn)認(rèn)真真進(jìn)行。
在檢修k1301同時，及時地對s1204a/b濾棒固定改造工作進(jìn)行現(xiàn)場安裝指導(dǎo)，進(jìn)入到s1501，a1101a/b、氣化爐內(nèi)、7f斜三通更換、e3050換熱器抽芯、k1102a/b軸瓦檢查等現(xiàn)場了解檢修情況。
為了保障停車檢修過程中安全施工，避免出現(xiàn)安全事件和事故，對于特殊作業(yè)、高空作業(yè)、進(jìn)入受限空間作業(yè)，要求檢修人員嚴(yán)格執(zhí)行公司的安全管理規(guī)定，作業(yè)前均辦理相關(guān)的工作票證并得到批準(zhǔn)后方進(jìn)行檢修作業(yè)。
整個大修，充分發(fā)揮了個人的技能與水平，但在大機組檢修經(jīng)驗、機組對中判斷能力上要進(jìn)一步提升能力。班組人員能獨當(dāng)一面的員工不多，還在打人海戰(zhàn)術(shù)，在焊接、管鉚這一塊我們需要向兄弟單位學(xué)習(xí)的地方還很多。
天車檢修工作總結(jié)篇十二
我于20xx年xx月底經(jīng)人才資源部介紹來到南市檢修公司外高橋二廠項目部擔(dān)任暖通空調(diào)設(shè)備維修檢修工作，轉(zhuǎn)眼一年的勞動合同期就到了，在此回顧一下一年來工作小結(jié)，自剛進(jìn)單位，有許多不熟悉的地方，我雖然搞過多年空調(diào)設(shè)備的維修檢修工作并積累了一些檢修技能與經(jīng)驗，但這里空調(diào)設(shè)備種類很多，有開利、吉榮、大金、頓漢布什等大型空調(diào)設(shè)備，品種之多、工作一開始無從下手，幸而得到了師傅們的指點和幫助，逐步了解了各種空調(diào)設(shè)備的特性和規(guī)律，在檢修技術(shù)上現(xiàn)在有了很大進(jìn)步，基本上能獨當(dāng)一面。
在這一年的工作中體會最深的是在電廠工作中強調(diào)以人為本、安全第一，進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場必須嚴(yán)格執(zhí)行電力部門兩票三制及動火工作票制度，這在我原先工作中沒有如此強調(diào)的。雖然暖通班人員少、工作量大，在班長的帶領(lǐng)下，班組成員間關(guān)系融洽，充分發(fā)揮了自主主觀能動性，能積極完成班長布置的生產(chǎn)任務(wù)。
我有決心、有信心，繼續(xù)留在暖通班擔(dān)任空調(diào)設(shè)備維護檢修工作，在此懇請領(lǐng)導(dǎo)給予我一次機會，為公司貢獻(xiàn)自己一份微薄之力。
天車檢修工作總結(jié)篇十三
3月15日生產(chǎn)部召開設(shè)備檢修會議，針對停機后的設(shè)備檢修期間安全、檢修質(zhì)量、現(xiàn)場衛(wèi)生、勞動紀(jì)律等事項進(jìn)行強調(diào)，并從15日開始設(shè)備檢修。其中抽調(diào)全體燃料人員進(jìn)行供熱管道發(fā)泡工作，至7月20日止歷時2個月，完成除外協(xié)及與新鍋爐連接的#3輸煤及輸渣鏈接外，其他檢修工作已全部結(jié)束，期間對草坪及綠化帶的除草修剪、植樹澆樹，同時配合完成發(fā)泡、灰渣裝車、去開發(fā)區(qū)及西邊工地等公司安排的臨時性工作，現(xiàn)將檢修完成情況總結(jié)如下：
燃料車間根據(jù)公司要求和設(shè)備檢修計劃，每臺設(shè)備逐項進(jìn)行進(jìn)行落實檢修計劃，截止到7月20日已按計劃內(nèi)容全部完成各項檢修項目，具體匯總?cè)缦拢?/p>
1、首先清理完成車間內(nèi)設(shè)備衛(wèi)生及清理各爐煤倉
2、配合山工完成舊裝載機sem650的大修及保養(yǎng)
3、完成另兩臺新裝載機的保養(yǎng)及其中一臺大臂的更換
4、完成兩臺裝載機鏟板的焊接加固
5、叉車更換輪胎及漏油處理
7、焊補修復(fù)#1輸煤皮帶機的聯(lián)軸器磨損部位
8、更換了#1輸煤皮帶機主動滾筒損壞的兩側(cè)軸承
9、完成了#1輸煤皮帶機減速機的檢查檢修
10、完成了#1輸煤皮帶機張力滾筒軸承的清洗加油
11、完成了#1輸煤皮帶機從動滾筒軸承清洗加油
12、完成了#1輸煤皮帶機垂直拉緊裝置各滾筒清洗加油
13、已完成#1輸煤皮帶機大小托輥及調(diào)芯支架檢修和部分更換
14、完成往復(fù)式給煤機減速機及傳動機構(gòu)檢修
15、已完成碎煤機破碎板、篩板更換及粗細(xì)粒側(cè)篩板的更換及改造
16、改造制作管箱連接法蘭，恢復(fù)滾筒篩落煤斗下部管箱
17、已完成滾筒篩中心軸與篩網(wǎng)的磨損檢查維護
18、已完成篩網(wǎng)與中心大軸的緊固件的檢查加固
19、已完成聯(lián)軸器檢查與維修
20、已更換滾筒篩給料腿磨損嚴(yán)重的鋼板
21、已檢查滾筒篩上部落煤斗增加給料導(dǎo)向板焊接
22、更換了滾筒篩兩側(cè)軸承及軸承座，對軸承清洗檢查加油
23、更換了滾筒篩減速機，并加油，并將舊減速機維修備用
25、已更換#2輸煤皮帶機聯(lián)軸器鏈接磨損嚴(yán)重的尼龍柱肖
26、檢查檢修#2輸煤皮帶機逆止器
27、更換#2輸煤皮帶機主動滾筒減速機側(cè)軸承，并吊裝滾筒及十字滑塊的安裝
29、用槽鋼焊接加固配煤線調(diào)速機及電機底座
30、更換配煤線聯(lián)軸器內(nèi)的尼龍柱肖棒
31、已檢整體查配煤線輸送膠帶及接口皮帶扣
32、對配煤線減速機整體檢查檢修，并檢查油池齒輪油及軸承
33、配煤線落煤斗的加固及防東側(cè)落煤改造
34、已檢查更換部分配煤線大小托輥及支架
35、對配煤線主動、從動滾筒軸承檢查清洗加油維護
36、對配煤線至#1輸煤皮帶小落煤斗焊補修復(fù)
37、對#1輸渣皮帶機減速機、主從動滾筒、托輥與支架檢查維修
38、焊補修復(fù)#1輸渣皮帶機聯(lián)軸器磨損部位，并吊裝滾筒組裝聯(lián)軸器十字滑塊
39、對#2輸渣皮帶機減速機、主從動滾筒、垂直拉緊裝置滾筒軸承拆開檢查清洗加油
41、檢查各煤倉支撐皮帶平型鋼板磨損情況、犁煤器的'檢查與維修，擋皮更換
42、普通支架及上下調(diào)芯的檢查維修，腐蝕磨損嚴(yán)重的必要時更換
43、各落煤斗落渣斗檢查與焊補加固
44、#3輸煤皮帶機大小托輥的檢查與更換
45、輸灰皮帶機從動滾筒的軸承座、密封端蓋、軸承的檢查與檢修
46、輸灰皮帶機上下調(diào)芯與支架的檢查與檢修及擋皮更換
47、完成#3輸渣減速機的高速軸、軸承的檢查檢修
48、完成了#3輸渣主、從動滾筒的軸承座、密封端蓋、軸承的檢查檢修
49、完成#3輸渣上調(diào)芯、下調(diào)芯及普通支架的檢修與部分更換
50、已完成#3輸渣大、小托輥需逐個檢查維修，并更換磨損嚴(yán)重的大小托輥
51、完成了#3輸渣垂直拉緊裝置的檢查與維修并且對各滾筒軸承清洗加油
52、完成了#3輸渣皮帶機從動滾筒軸承座的檢修
1、抓斗外協(xié)檢修項目，停暖后早已書面申請，公司也已批準(zhǔn)外協(xié)維修，曾與采購部門多次溝通，并在多次會議上提出，也向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報提出協(xié)調(diào)抓緊維修好抓灰，從停暖至今歷時4個多月至今未果，請相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)督促協(xié)調(diào)抓緊修復(fù)，將池內(nèi)灰抓出，防止大暴雨將灰沖走堵塞灰溝。
2、與新鍋爐#3輸煤皮帶的對接（建議：需更換新皮帶防止舊皮帶接頭多過長容易跑偏、根據(jù)新增上煤量設(shè)計更換較大的減速機及電機）
3、與新爐子輸渣皮帶機的傳輸布置（在與設(shè)計院的人員交流會上已提出并一同到現(xiàn)場實地觀察，根據(jù)現(xiàn)場實際情況設(shè)計布置輸渣機及走向）
天車檢修工作總結(jié)篇十四
1、分解安全考核目標(biāo)，簽訂安全責(zé)任書
自2016年伊始，檢修部就制定了詳細(xì)的安全規(guī)劃，確定了安全目標(biāo)，并進(jìn)行目標(biāo)分解，層層落實，部門與班組，班組與個人，簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，責(zé)任的細(xì)化落實，使安全生產(chǎn)工作得到了有效的保證。
2、健力健全各項管理制度
檢修部成立了以主任為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，健全和全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層分工，層層落實。對檢修部制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度措施，進(jìn)行了全面審核和校訂，對不完善的進(jìn)行了修訂完善，并加大了執(zhí)行力度和檢查力度，保證了規(guī)章制度的科學(xué)性、完整性、嚴(yán)肅性和可造操性。
3、對特種設(shè)備和壓力容器規(guī)范管理，加大檢查監(jiān)督力度
檢修部鍋爐專業(yè)加大了對特種設(shè)備的日常維護保養(yǎng)，定期進(jìn)行檢查，對安全附件、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時匯總報檢。加大了對特種設(shè)備的隱患排查治理力度，有針對性地制定了防范措施，通過治理，達(dá)到了安全保護齊全、可靠，主要儀器、儀表能正常投入運行。2016年6月江蘇省電監(jiān)辦委派方天科技有限公司對爐進(jìn)行外部檢驗，壓力容器和受熱面磨損、蠕變在正常值內(nèi)。同年11月淮安市特種設(shè)備檢驗院，對鍋爐特種設(shè)備進(jìn)行了檢測。對壓力容器和壓力管道進(jìn)行檢查，并使之制度化，對壓力容器和存壓管道的治理和防范有了科學(xué)的依據(jù)。
4、突出抓好工作票管理工作
制，對檢查不合格的工作票，對工作負(fù)責(zé)人、工作票簽發(fā)人、工作票許可人進(jìn)行處罰，并通報批評，對安全措施不嚴(yán)格執(zhí)行的，除對工作人進(jìn)行處罰外，對工作負(fù)責(zé)人、工作票簽發(fā)人也進(jìn)行逐加處罰。在工作票的管理集中整治后，工作票合格率達(dá)到了100%。
二、檢修改造情況
#3爐自投運2年來，一直未能進(jìn)行首次檢查性大修，因此我們鍋爐專業(yè)利用每一次調(diào)停機會，經(jīng)常性進(jìn)行24小時連續(xù)作業(yè)，對鍋爐存在的缺陷、隱患進(jìn)行整制。每次停機檢修都是鍋爐專業(yè)的工作重點，檢修質(zhì)量將直接影響到公司的整體效益，鍋爐專業(yè)高度重視，合理安排計劃，積極籌備、精心部署、統(tǒng)籌兼顧、認(rèn)真落實，部門成立了以專業(yè)主任為首的安全管理體系，以技術(shù)員為首的技術(shù)指導(dǎo)監(jiān)督體系，有效的保證了設(shè)備檢修的安全、質(zhì)量。
2016年春節(jié)期間，在有效檢修工期只有5天的情況下，鍋爐專業(yè)在獨立完成檢修項目142項的同時，還配合監(jiān)督北京嘉克新興科技有限公司對爐5臺磨煤機輥套及襯板進(jìn)行在線堆焊，有效的延長了磨煤機運行周期。
2016年5月，在機組c級檢修期間對汽包連續(xù)排污熱水、鍋爐吹灰疏水、電除塵灰斗保溫蒸汽疏水、脫硫ggh吹灰疏水、降溫池?zé)崴认到y(tǒng)進(jìn)行改造，回收余熱。利用原有50m3的空預(yù)器堿沖洗水箱作為余熱匯集箱，并新建一個200m3余熱水箱。余熱匯集箱主要收集汽包連續(xù)排污熱水等余熱，并起中間水箱作用，沉淀熱水，在余熱匯集箱設(shè)置排污口，定期排污，保證水質(zhì)良好;新建的余熱水箱收集主要收集附近煙廠供熱回水的余熱等，并作為余熱匯集箱的熱水接收水箱，最后通過管道泵輸送到水罐車中，對外供應(yīng)熱水。
為減少升停、爐時的用油量，在2016年5月，機組c級檢修期間進(jìn)行微油點火裝置改造，拆除機組原等離子點火裝置，在a層噴燃器處安裝微油點火裝置。
#3爐空預(yù)器煙風(fēng)阻力大一直是鍋爐專業(yè)心頭的痛，經(jīng)過兩次在線沖洗仍未有明顯好轉(zhuǎn)。2014年5月，在機組c級檢修期間，鍋爐專業(yè)群策群力，將空預(yù)器熱端及熱端中間層換熱元件盒拆出打散清灰，煙氣阻力降低了500pa，輔機單耗也有所降低，使?fàn)t機組安全經(jīng)濟運行邁上一個新臺階。
三、鍋爐專業(yè)內(nèi)部檢修管理情況
每次鍋爐停爐檢修期間，我們專業(yè)都要專門召開檢修班長會，分別安排檢修部署工作。在停爐前要一一排查現(xiàn)場隱患、設(shè)備缺陷，并做好詳細(xì)的記錄。針對排查的隱患缺陷進(jìn)行分類，及時落實整改，能夠在運行期間處理的.盡量在停爐之前處理，涉及到公共系統(tǒng)和機組運行安全的作好充分的準(zhǔn)備。部門管理人員和檢修人員根據(jù)缺陷情況認(rèn)真編制材料計劃，落實檢修所需備品備件。技術(shù)員編制、審閱施工安全技術(shù)措施，每個項目都落實工作安全負(fù)責(zé)人、工作技術(shù)負(fù)責(zé)人。專業(yè)主任、技術(shù)員分別擔(dān)當(dāng)了工作安全、技術(shù)負(fù)責(zé)人，向檢修人員傳達(dá)學(xué)習(xí)，確保了鍋爐專業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。
四、存在不足及今后努力方向
鍋爐設(shè)備在檢修人員的不斷努力和精心維護下，設(shè)備健康狀況顯著提高，但其中仍存在著不足：爐電除塵器由于設(shè)計上存在問題，自機組投產(chǎn)運行以來，運行效果一直不太理想，雖然每次停機檢修，電除塵器檢修工作都被列為重中之重。但由于工期關(guān)系，內(nèi)部故障未能得到徹底處理。下一次機組大修中，要對電除塵器進(jìn)行全面改造，徹底解決目前因擾電除塵運行的一切問題。
天車檢修工作總結(jié)篇十五
光陰似箭，20xx年即將過去，在這辭舊迎新之際，我們?yōu)榱税迅黜椆ぷ髯龅酶?，取長補短，發(fā)揮優(yōu)勢，所以對過去一年的工作加以總結(jié)。在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下脫硫工作在過去的一年里碩果累累。同時也存在很多不足之處。在過去的一年里我們主要做了以下工作：
一失，為飛行騰飛做出貢獻(xiàn)。
文明生產(chǎn)勞動紀(jì)律：為確保安全穩(wěn)定高符合生產(chǎn)，減少不必要的撏失，加強管理，責(zé)任到人，杜絕跑冒滴漏，節(jié)能降耗，維護好設(shè)備，使其達(dá)到長周期運行。認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)執(zhí)行公司文件精神，使每個職工自覺的禮貌用語，文明待人。針對在工作中違反勞動紀(jì)律現(xiàn)象，我們采取“以人為本”的理念，以“勞動紀(jì)律規(guī)定”為準(zhǔn)則，做到對事不對人，紀(jì)律面前人人平等。要求職工做到的班組長首先要做到，班段長身先士卒做員工的楷模。我們從元月份組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)“白國周班組管理”，以“六個三”為指導(dǎo)方針開展各項工作。使每個班長的管理水平有所提高。針對個別違紀(jì)的員工我們以“管理規(guī)定”為準(zhǔn)繩，進(jìn)行了處理。由于我們嚴(yán)抓管理全年無嚴(yán)重違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。
嚴(yán)格管理，認(rèn)真地完成上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項任務(wù)，充分發(fā)揮組長的聰明才智。為分廠的工作做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
天車檢修工作總結(jié)篇十六
x年，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，我們以為公司董事會實現(xiàn)三千萬利潤為目標(biāo)，認(rèn)真貫徹總經(jīng)理辦公會議的工作方針和各項工作部署，緊緊圍繞著實現(xiàn)長周期穩(wěn)定運行的生產(chǎn)目標(biāo)，統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用，保證生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運行，做了大量的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、生產(chǎn)設(shè)備維護工作。
1.加強設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監(jiān)督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設(shè)備的運行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時，能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質(zhì)量。動力車間j103c 3#排粉機電動機就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進(jìn)行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機在巡檢時發(fā)現(xiàn)電動機風(fēng)葉破碎，及時更換，避免電動機因過熱而燒毀。
2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒有結(jié)果。為了解決這個難題車間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān)，利用不上煤的時間反復(fù)試驗最后終于找出問題所在，原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關(guān)電源影響，出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝后dcs不能調(diào)速，撈渣機廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設(shè)置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后，撈渣機運行正常了。
二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項目工作。為了生產(chǎn)能夠達(dá)產(chǎn)達(dá)效，公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了很多改造。在這些技術(shù)改造中，我們車間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設(shè)計、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計、安裝都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計及設(shè)備安裝
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝
3、低壓配電室電容器柜改造
4、冷卻塔風(fēng)機電動機風(fēng)葉改造
5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機系統(tǒng)改造
6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造
7、p1605有站控制回路改造
8、p1605新增油站安裝
9、雨水收集泵的改造安裝：
10、801注塞泵的電氣設(shè)計、安裝
11、702、802塔上照明改造
12、鍋爐二次回收水泵的電氣設(shè)計、安裝
13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計、安裝
14、撈渣機項目照明風(fēng)機系統(tǒng)電氣設(shè)計
15、過濾機項目電氣配合
16、硫回收項目電氣配合
17、氣化新增風(fēng)機、照明的電氣設(shè)計
三、年度大檢修工作。為了提高每一位職工的責(zé)任感，確保檢修質(zhì)量，我車間實行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負(fù)責(zé)人等，并且還要求使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座，對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責(zé)任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進(jìn)行了嚴(yán)格要求。在停送電時，要嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施，經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力，終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù)，為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。這次大檢修共完成了：
1.氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有10kv變壓器小修;現(xiàn)場配電柜檢修;全廠電動機接線盒檢查等37個檢修項目。
2.110kv區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗，保護整組校驗;10kv設(shè)備預(yù)防性試驗，保護整組校驗;全廠接地電阻測試，直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個試驗項目。
四、車間檢修、維護人員培訓(xùn)工作。我們車間制定了詳細(xì)的員工崗位培訓(xùn)制度，并有相應(yīng)的考核細(xì)則。車間經(jīng)常組織班長、技術(shù)員進(jìn)行崗位練兵抽查，并組織各相關(guān)技術(shù)員講課，提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進(jìn)行模擬操作配電動機控制回路，并由車間技術(shù)員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實際操作水平。
五、車間設(shè)備臺帳管理工作。根據(jù)公司及機動管理的要求，我車間對全公司電氣設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)的統(tǒng)計，具體如下：
1.備品備件儲備定額統(tǒng)計。
2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計，固定資產(chǎn)臺帳完善。
年大檢修計劃編制，材料計劃編制。
4.動、靜密封點統(tǒng)計。
5.設(shè)備管理臺帳完善。
6.電梯管理制度編寫。
7.電動機外送修理制度編寫。
六、車間在設(shè)備管理維護方面還存在許多問題：
1.各車間在辦理《檢修許可證》時不安排規(guī)定的人來辦理。按規(guī)定應(yīng)由檢修負(fù)責(zé)人來辦理《檢修許可證》，但由于各種原因常常來辦票的卻是化工運行人員。
2.檢修結(jié)束送電時沒有檢修負(fù)責(zé)人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運行人員，在交接班時《檢修許可證》通常丟失。
3.車間設(shè)備管理臺帳還需進(jìn)一步細(xì)化。車間將按照機動管理的要求逐步進(jìn)行設(shè)備管理臺帳的完善、細(xì)化。
4.現(xiàn)場臨時線管理還存在隱患。如：現(xiàn)場檢修時要求安裝的照明、電焊機等臨時線，在檢修結(jié)束后經(jīng)常不通知電氣人員拆除，而電氣人員也不知道現(xiàn)場檢修是否結(jié)束，這樣臨時線一直帶電放在現(xiàn)場，形成隱患。
天車檢修工作總結(jié)篇十七
時間飛逝如白馬過隙，20xx工作的第一年似稚童學(xué)步，蹣跚跌撞中亦步亦穩(wěn)?；厥桩厴I(yè)入職如紙空白，一路上得幸?guī)煾?、領(lǐng)導(dǎo)、老師傅、公司、項目部的前輩們不吝提教，工作第一年終也能在他們扶仗下趨步向前。國電x風(fēng)電二期項目實習(xí)技術(shù)員是我入職第一崗，現(xiàn)對將近一年的工作經(jīng)歷總結(jié)如下：
本期工程名稱為“風(fēng)電二期mw項目風(fēng)機、箱變安裝及場區(qū)集電線路施工工程”。工程建設(shè)地點在新疆塔城地區(qū)托里縣瑪依塔斯。
x風(fēng)電二期mw項目工程位于新疆維吾爾自治區(qū)塔城地區(qū)托里縣境內(nèi)，施工現(xiàn)場為低丘陵地帶，共臺聯(lián)合動力xm高低溫型發(fā)電機組（其中xkw低溫型風(fēng)力發(fā)電機組臺；xkw低溫型風(fēng)力發(fā)電機組臺），總裝機規(guī)模為mw。
工程臺風(fēng)力發(fā)電機組安裝及kv場區(qū)集電線路施工同步開工，開工日期為20xx年x月x日，由于業(yè)主方在吊裝前期風(fēng)機機艙及葉片進(jìn)場滯后，施工現(xiàn)場地形復(fù)雜，工程前期風(fēng)力發(fā)電機組只進(jìn)行塔架下、中塔筒及塔底變配電柜的吊安裝，至x月日工程下、中塔架吊裝完成臺。x月日工程完成第一臺風(fēng)機（備）整機吊裝，之后風(fēng)機塔架吊裝期間（前臺風(fēng)機整機吊裝完成后），業(yè)主方設(shè)備進(jìn)場及時、現(xiàn)場工況條件良好的情況下項目施工人員在保證安全、質(zhì)量的前掉下以每天完成一臺風(fēng)機整機吊裝的進(jìn)度進(jìn)行余下臺風(fēng)機吊裝。
期間由于業(yè)主方風(fēng)機設(shè)備進(jìn)場滯后工程滯工總計天，除卻施工期天氣影響本工程風(fēng)力發(fā)電機組安裝施工實際進(jìn)度基本符合開工施工進(jìn)度計度，施工用時略有縮短。
發(fā)電機組力矩驗收從20xx年x月日開始進(jìn)行，驗收期間因聯(lián)合動力廠家液壓泵多次出現(xiàn)故障，力矩驗收工作直至x月日才全部完成，同時完成風(fēng)機整機驗收工作。風(fēng)機電氣安裝于20xx年x月日開始，x月日完成臺風(fēng)機電氣驗收工作。
kv場區(qū)集電線路全線長xkm，施工期間因甲供材料（拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件、復(fù)合絕緣子、避雷器等）設(shè)備進(jìn)場滯后，工程在完成集電線路基礎(chǔ)分坑、復(fù)測、開挖電桿焊接等前期工作后，前期材料遲滯進(jìn)場滯工天數(shù)長達(dá)天。但項目領(lǐng)導(dǎo)及專工及時調(diào)整施工計劃安排，做足做好材料未進(jìn)場前的一切施工準(zhǔn)備，在20xx年x月x日復(fù)合絕緣子、避雷器進(jìn)場，日甲供集電線路材料拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件進(jìn)場，材料進(jìn)場后第一時間組織人員清點造冊、分類、下料，第二天x月日便開始集電線路桿塔組立，x月日開始導(dǎo)地線架設(shè)，但因設(shè)計未提供線路光纜架設(shè)施工圖紙末能進(jìn)行光纜架設(shè)施工，至月x日光纜開工架設(shè)場區(qū)集電線路導(dǎo)地線架設(shè)已完成km。雖然甲供材料、圖紙多次遲滯影響我方工程進(jìn)度，但項目領(lǐng)導(dǎo)與甲方項目部及監(jiān)理積極協(xié)調(diào)，靈活多變的調(diào)整施工安排及施工分部，充分利用因材料進(jìn)場原因滯工時間做好工程用工安排，使得二期集電線路一線于20xx年月日起委會召開后當(dāng)天順利帶電試運行成功，月x日全線帶電試運行成功，兩次帶電試運行，項目部以過硬的人員技術(shù)和施工質(zhì)量保證了每次線路帶電試運行一次成功帶電，贏得了業(yè)主方相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及現(xiàn)場建設(shè)項目部成員的全體好評。
工程末開，資料先行。從前期的開工報告以及其附件公司資質(zhì)、質(zhì)量管理監(jiān)督體系、管理人員資質(zhì)、施工組織設(shè)計、施工技術(shù)交底……這類質(zhì)量技術(shù)方面的資料整理報審，到安全管理、監(jiān)督，各類現(xiàn)場需要的應(yīng)急預(yù)案此類安全方面資料報審，再到特殊工種、施工工器具等等一系列的開工所必須的設(shè)備、材料報審。這些前期資料的整理成為構(gòu)成工程順利開工不可或缺的一部分。
工程開工后施工記錄、重大工程吊裝前的安全、技術(shù)交底，以及作業(yè)票既能是保證施工作業(yè)安全進(jìn)行，又是能保證工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)，還能起到警示和防患未然明確責(zé)任各司其職，有條不絮進(jìn)行的重要作用。還有每周的項目部安全、質(zhì)量例會，各類工作聯(lián)系單不僅能及時了解工程實時進(jìn)展情況，又能總結(jié)和實時調(diào)控解決工程施工過程中所遇到的各類突發(fā)問題并形成可考查記錄。上報公司、遞送監(jiān)理、甲方的周、月報等能實時匯報項目施工情況，協(xié)調(diào)解決各類施工過程中遇到的困難和問題，方便工程繼續(xù)施工，保證了工程質(zhì)量及進(jìn)度。
作為一名剛剛畢業(yè)初就業(yè)的新人和徒弟，通過師傅的教導(dǎo)以及工作中的學(xué)習(xí)終于初步了解到風(fēng)電工程資料整理立卷歸檔的一些方法、分類大致如下：
按施工進(jìn)度可分為開工（前期）資料報審，過程控制資料及報審，竣工資料整理報審等三部分。
因為本期工程主要是風(fēng)機、箱變安裝及kv場區(qū)集電線路工程施工，其中箱變施工、kv場區(qū)集電線路施工資料大部分由分包隊資料員進(jìn)行整理，所以比較熟悉的是風(fēng)機安裝標(biāo)段方面的資料整理和歸類。
風(fēng)力發(fā)電機組安裝資料開工前有專業(yè)施工組織設(shè)計、吊車、吊具、特殊工種、施工人員、風(fēng)力發(fā)電機組安裝強條執(zhí)行計劃及單位工程質(zhì)量驗評劃分報審，工程施工前有安全、技術(shù)施工交底及安全施工作業(yè)票，進(jìn)行時發(fā)電機組塔架、機艙、葉輪、柜體的吊組裝、風(fēng)機電氣安裝質(zhì)量控制、報驗記錄、風(fēng)機吊裝記錄，以及強條執(zhí)行、檢查閉環(huán)控制記錄；吊裝完成后有高強度螺栓力矩復(fù)檢及驗收記錄，分部、單位工程報驗記錄和竣工報審等。
通過本期工程對資料的學(xué)習(xí)和整理工作，發(fā)現(xiàn)各類資料的表號、編號是一個很容易被忽略的小細(xì)節(jié)，但因為這些表號、編號關(guān)系到資料整理的系統(tǒng)性和完整性以及便利的檢索性，它們又是一塊不可或缺的敲門磚，是個不可忽視且必須重視的大問題。
雖然本期期合同只包括了風(fēng)力發(fā)電機組、箱變安裝及kv集區(qū)集電線路工程的`施工，但因為工程竣工后得以配合甲方資料員進(jìn)行一期資料整理，通過師傅、甲方及監(jiān)理部資料員的幫助指教對風(fēng)機基儲kv場區(qū)集電線路、箱變安裝、kv升壓站建筑、電氣設(shè)備安裝略有皮毛之得，雖然學(xué)未透徹，但相信通過公司的平臺在今后的工作和學(xué)習(xí)中定能如風(fēng)機安裝資料一樣，能詳知其一二。
天車檢修工作總結(jié)篇十八
時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間到公司三年多了，伴隨著公司的飛速發(fā)展我也在不斷的進(jìn)步著，因為我知道只有不斷的學(xué)習(xí)，不斷的完善自己的水平，才能從公司脫穎而出，成為一名合格的檢修工人，綜合自己三年來的工作，作出如下總結(jié)。
風(fēng)力發(fā)電是最近幾年的新興產(chǎn)業(yè)，沒有成熟的管理的運行經(jīng)驗，只有在不斷的工作和學(xué)習(xí)當(dāng)中積累、總結(jié)，才能更好的完成風(fēng)機的日常維護檢修任務(wù)和變電站的工作，才能最大限度的完成公司下達(dá)的各項指標(biāo)。只有不斷的總結(jié)才能不斷的提高自己的專業(yè)技能，才能成為公司的骨干力量。
愛崗敬業(yè)、恪盡職守的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這三年的時間里，我能遵守公司的各項規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，誠信待人，踏實做事，服從領(lǐng)導(dǎo)安排， 在班組遇到班組缺少人員時堅持在本職崗位上，努力工作，克服自身困難，認(rèn)真仔細(xì)的巡檢，不放過現(xiàn)場任何一個細(xì)小的設(shè)備缺陷。始終以積極進(jìn)取的心態(tài)對待工作 。用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項任務(wù)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，平時生活中團結(jié)同事、不斷提升自己的團隊協(xié)作精神。一本《少有人走的路》讓我有了一種積極豁達(dá)的心態(tài)、一種良好的習(xí)慣。這本書讓我對自己的人生有了進(jìn)一步的認(rèn)識，渴望突破的我，將會在以后的工作和生活中時時刻刻勉勵自己，以便在自己以后的人生道路越走越精彩。
三年來我最大的收獲不是學(xué)習(xí)多少專業(yè)技能和知識。而是，思想觀念的轉(zhuǎn)變。在三年的工作實踐中，自己深深認(rèn)識到，只有政治上的堅定和思想上的清醒，才能保持良好的工作作風(fēng)和忠于職守、愛崗敬業(yè)的勤奮精神。因此在平時的工作和生活中，自己更注重不斷地補充自己，提高自己的政治和理論素養(yǎng)。一是抓好學(xué)習(xí)，尤其是理論學(xué)習(xí)，用正確的理論來指導(dǎo)工作，在學(xué)習(xí)中，自己一方面按照規(guī)定的學(xué)習(xí)制度參加集體學(xué)習(xí)，記好學(xué)習(xí)筆記和心得體會，還利用工作和業(yè)余時間抓好自學(xué)，注意拓寬學(xué)習(xí)面，提高自己的綜合知識水平。另一方面就是要注重實踐。畢竟說的好不如做的好是古人教給我們的人生哲理。在每一次工作中，我都會嚴(yán)格要求自己要不畏辛苦，不怕困難，勇于鉆研，讓學(xué)習(xí)和實踐切實地得到結(jié)合，讓自己的思想覺悟真正地得到提高。
根據(jù)目前工作分工，我的.主要工作任務(wù)是：協(xié)助班長做好風(fēng)電機組日常的檢修工作。通過長期以來的工作，使我認(rèn)識到一個稱職的檢修人員應(yīng)當(dāng)具有精湛的技術(shù)技能、較強的組織協(xié)調(diào)能力、靈活的處理問題能力和豐富的專業(yè)知識。若說“技術(shù)”比作“智商”的話，那么“能力”就可比作“情商”，運行、檢修亦是如此，智商高就不見得情商高，因為技術(shù)是死的，能力是活的。工作三年的經(jīng)驗告訴我只有做到活學(xué)活用，才能更好地干好工作。
雖然來公司三年多，也可以稱的上一個老員工了，但對工作的規(guī)劃尚未形成。隨著對風(fēng)電場風(fēng)電機組檢修工作的進(jìn)一步掌握，我會不斷提高自己的工作水平和工作效率?！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識，通過多看、多問、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)電氣知識，并用于指導(dǎo)實踐。在今后工作中，要努力當(dāng)好班長的左膀右臂，把自己的工作創(chuàng)造性做好做扎實，為風(fēng)電場的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。人生經(jīng)驗的積累需要一個人用一生的時間踐行，工作經(jīng)驗的積累需要在工作中細(xì)致入微，明察秋毫，從小細(xì)節(jié)入手，進(jìn)行發(fā)散性的思考，不斷積累，不斷總結(jié)，充分豐富自己的工作經(jīng)驗。在工作中我充分認(rèn)識到自己應(yīng)該發(fā)揮什么樣的作用，并且努力踐行。立足于本職工作，努力提升自己。
總而言之我會更加的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，在未來的日子里我還為自己制定了新的目標(biāo)，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明天會有更多的機遇和挑戰(zhàn)在等著我。要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其它同事學(xué)習(xí)，取長補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進(jìn)步，爭取更好的工作成績，為公司又好又快的發(fā)展增磚添瓦。
天車檢修工作總結(jié)篇十九
20xx年是我廠快速發(fā)展、也是 “十二五”計劃的開局之年。車間團支部僅僅圍繞以服務(wù)生產(chǎn)為中心，通過開展各種團務(wù)工作，使團支部成為車間各項工作的強有力后備軍?，F(xiàn)我將一年來車間團支部工作向組織匯報如下。
一、團務(wù)工作有序開展，并取得良好效果
1、團建標(biāo)準(zhǔn)化全面完善，全面提升了團建工作和團員青年職工思想素質(zhì)：
今年，按廠團委的部署和要求，我車間開展了團建標(biāo)準(zhǔn)化完善工作，工作主要從團支部的建設(shè)，團員信息的收集，團支部檔案完善三個方面來開展團建標(biāo)準(zhǔn)化工作，在團建工作中，團支部加強了團員和青年職工的理論學(xué)習(xí)，在7月份，團支部推薦的2名入黨積極分子參加了廠黨委組織的榆煉第二期入黨積分子培訓(xùn)班，通過培訓(xùn)，這2名先進(jìn)分子在7月份加入了中國共產(chǎn)黨，成為光榮的預(yù)備共產(chǎn)黨員。
2、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型團組織：
治工作，團支部深入到團員青年中間了解他們的思想動態(tài)，廣泛聽取職工心聲、同時也發(fā)放團員青年意見征求表，采納青年對工作中建議和意見，及時解決和上報。同時，召開團員青年民主座談會，并要求團員樹立良好的形象，帶動新職工的工作積極性，確保維修隊伍素質(zhì)和技術(shù)的提高。由團支部牽頭，全面推行團委工作的新局面。
3、創(chuàng)先爭優(yōu)活動開展有序，職工面貌日益更新
隨著我廠快速發(fā)展，青年職工生活的全面提升，為了引導(dǎo)青年職工的思想素質(zhì)按正確健康的方向發(fā)展，我車間開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，在“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動中我支部將各項活動有機結(jié)合起來，成立了團員突擊隊，發(fā)揮了團員不怕苦、不怕累的精神，使團員個人的集體榮譽感有了強化，車間團支部的凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力有了提升。這種氛圍也熏陶了班組和職工，維修二班在田永軍、邵小榮2名團員的帶動下，工作學(xué)習(xí)不落下，大小工作早動手，比別人、超自己，成為了車間今年進(jìn)步快、亮點多的先進(jìn)班組，通過“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，強化了青年職工的政治思想，引導(dǎo)青年職工樹立正確的價值觀、榮辱觀。強化了團員青年的學(xué)習(xí)態(tài)度，使自己成為業(yè)務(wù)、素質(zhì)雙過硬的團員。在工作中對優(yōu)秀團員拓靜進(jìn)行宣傳報道，讓職工們都向先進(jìn)模范看齊，真正起到以先進(jìn)模范帶動廣大青年員工齊進(jìn)步的局面。從而做好做實“創(chuàng)先爭優(yōu)”工作。
4、接納新團員、推薦入黨積極分子進(jìn)入黨組織
為了貫徹上級團委的要求和決議，并在年初車間團員大會上，
討論了20xx年車間團支部工作計劃，并指導(dǎo)了全年的工作，給各項工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。并在7月份向黨組織推薦了2名入黨積極分子。
5、民主生活會開展 發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題并及時予以解決 在7月22日，車間團支部按照程序召開了團員青年員民主生活會，在民主生活會上，征求解決了青年職工在工作生活中存在的問題，要求車間管理人員加強管理制度的執(zhí)行，號召團員發(fā)揮模范帶頭作用。團員匯報了自己一年來的工作情況，并開展了批評與自我批評，要求團員青年要講大局、抓生產(chǎn)，同時做好團結(jié)工作，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和自身修養(yǎng)，立足本職為我廠做大做強做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
二、狠抓精神文明創(chuàng)建 提高青年職工素質(zhì)素養(yǎng)
1、企業(yè)文化持續(xù)推進(jìn) 文化落地生根
我車間團支部十分重視企業(yè)文化的建設(shè)工作，今年我車間團支部企業(yè)文化推進(jìn)的重點是讓企業(yè)文化表現(xiàn)在青年職工的言談里，行動中。在推進(jìn)中，因人而易，訓(xùn)訓(xùn)誘導(dǎo)，以思想工作為主，讓大家主動接受認(rèn)同企業(yè)文化，還重新學(xué)習(xí)了榆煉企業(yè)文化理念、榆煉各層員工行為規(guī)范、榆煉誓詞等，讓職工形成企業(yè)文化引導(dǎo)職工工作生活，工作生活體現(xiàn)企業(yè)文化。
2、做好安全、維穩(wěn)工作 落實好安全文化推進(jìn)
各種規(guī)定和安全保衛(wèi)工作的宣傳教育，不斷增強青年職工的主人翁觀念和法律意識。通過一年來的工作開展，確保了無上訪、鬧事等事件發(fā)生；在青年職工生活中沒有出現(xiàn)任何各類刑事、治安事件。
4、深化融合青年職工培訓(xùn)機制 塑造高水平檢修人才
我車間在今年的職工培訓(xùn)中實現(xiàn)了，基礎(chǔ)技能培訓(xùn)，專業(yè)實踐培訓(xùn)和傳統(tǒng)的以師帶徒培訓(xùn)模式。1、基礎(chǔ)技能培訓(xùn)就是根據(jù)職工自身技能，要求維修青年鉗工每周加工一件工件，每月完成四件；焊工每天要加工一件工件，每月完成22件；車工要全力保障毛坯試件的供給。車間主修、副修、學(xué)徒技能水平不一樣，工件的難易程度也不盡相同。2、專業(yè)實踐培訓(xùn)就是，把青工集中在一起，由一名老師傅帶領(lǐng)在大修、保運工作中開展檢修作業(yè)，從而使檢修技能得到切實提高。3、新員工由班組指定一名老師傅帶領(lǐng)，要求老師傅出去檢修期間，徒弟必須跟上學(xué)習(xí)，以身傳教，從而迅速使新工適應(yīng)工作崗位和檢修環(huán)境。通過這些措施，我車間有11名學(xué)徒轉(zhuǎn)為了副修，并在10月份舉行的全省“延長杯“技能大賽上，有2名青年進(jìn)入了前15名，車間團支部在車間黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下將近一步的將幾種培訓(xùn)方法有機的結(jié)合起來，形成一套完整的職工培訓(xùn)體系。
三、在工作的不足之處和改進(jìn)方向
通過一年來的努力工作，我們雖然取得了一定的成績，但與廠團委的要求還有差距。主要存在：
1、支部各種活動與計劃有時不能同步進(jìn)行，工作、學(xué)習(xí)的協(xié)
調(diào)還需要進(jìn)一步解決。
3、青年團員的思想素質(zhì)還沒有達(dá)到一定高度，從而對工作的完成還有折扣。
4、黨支部雖然經(jīng)常了解青年職工的思想動態(tài)，但還沒有形成制度化、常態(tài)化。
以上所述問題，都是我支部下一步工作的開展方向，通過不斷的改進(jìn)，維修車間團支部一定會成為敢打硬仗，敢啃硬骨頭的維修隊伍，從而使維修車間團支部的各項工作邁上一個新臺階。
維修車間20xx年團支部工作計劃
在20xx年，我支部將緊緊圍繞廠團委全年工作目標(biāo)和要求，積極努力，開拓進(jìn)取，不斷提高工作質(zhì)量和水平，為全面完成廠黨政和廠團委交付的各項工作任務(wù)而奮斗。
一、深入開展團建標(biāo)準(zhǔn)化、學(xué)習(xí)型基層團組織創(chuàng)建、創(chuàng)先爭優(yōu)活動，為各項工作做好后盾。
20xx年，車間支部將繼續(xù)深入開展好學(xué)習(xí)型基層團組織創(chuàng)建、創(chuàng)先爭優(yōu)、等活動，俗語說 “行百里者半九十”， 干事情越接近完成時越艱難、越關(guān)鍵。如果我們不能堅持開展這些活動，那我們前面取得的成績也相當(dāng)于白費，我們只有堅持開展各項活動，持之以恒，做好各項活動的開展，保證車間支部各項活動的開展成為各項工作開展的堅強后盾。
天車檢修工作總結(jié)篇二十
xx年是我公司經(jīng)受嚴(yán)峻考驗的一年，第一臺300mw機組單機運行，不僅要完成“迎峰渡夏”、“迎峰渡冬”等發(fā)電使命，還要肩負(fù)著全市供熱的重任。第二臺300mw機組安裝目前已進(jìn)入調(diào)試階段，讓淮電人滿懷希望，又充滿挑戰(zhàn)。面對新形勢，檢修部鍋爐專業(yè)全體職工繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗的主人翁精神，不計個人得失，頑強拼搏，勤奮工作，圓滿完成了各項生產(chǎn)任務(wù)?，F(xiàn)簡要總結(jié)如下：
1、分解安全考核目標(biāo)，簽訂安全責(zé)任書
自20xx年伊始，檢修部就制定了詳細(xì)的安全規(guī)劃，確定了安全目標(biāo)，并進(jìn)行目標(biāo)分解，層層落實，部門與班組，班組與個人，簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，責(zé)任的細(xì)化落實，使安全生產(chǎn)工作得到了有效的保證。
2、健力健全各項管理制度
檢修部成立了以主任為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，健全和全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層分工，層層落實。對檢修部制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度措施，進(jìn)行了全面審核和校訂，對不完善的進(jìn)行了修訂完善，并加大了執(zhí)行力度和檢查力度，保證了規(guī)章制度的科學(xué)性、完整性、嚴(yán)肅性和可造操性。
3、對特種設(shè)備和壓力容器規(guī)范管理，加大檢查監(jiān)督力度
檢修部鍋爐專業(yè)加大了對特種設(shè)備的日常維護保養(yǎng)，定期進(jìn)行檢查，對安全附件、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時匯總報檢。加大了對特種設(shè)備的隱患排查治理力度，有針對性地制定了防范措施，通過治理，達(dá)到了安全保護齊全、可靠，主要儀器、儀表能正常投入運行。20xx年6月江蘇省電監(jiān)辦委派方天科技有限公司對3爐進(jìn)行外部檢驗，壓力容器和受熱面磨損、蠕變在正常值內(nèi)。同年11月淮安市特種設(shè)備檢驗院，對鍋爐特種設(shè)備進(jìn)行了檢測。對壓力容器和壓力管道進(jìn)行檢查，并使之制度化，對壓力容器和存壓管道的治理和防范有了科學(xué)的依據(jù)。
4、突出抓好工作票管理工作
檢修部嚴(yán)格按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定的工作票制度的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。從工作負(fù)責(zé)人、工作票簽發(fā)人、工作票許可人層層把關(guān)，現(xiàn)場認(rèn)真落實安全措施，工作中認(rèn)真執(zhí)行安全措施，做到有落實有檢查。在工作票管理上，實行三方負(fù)責(zé)制，對檢查不合格的工作票，對工作負(fù)責(zé)人、工作票簽發(fā)人、工作票許可人進(jìn)行處罰，并通報批評，對安全措施不嚴(yán)格執(zhí)行的，除對工作人進(jìn)行處罰外，對工作負(fù)責(zé)人、工作票簽發(fā)人也進(jìn)行逐加處罰。在工作票的管理集中整治后，工作票合格率達(dá)到了100％。
3爐自投運2年來，一直未能進(jìn)行首次檢查性大修，因此我們鍋爐專業(yè)利用每一次調(diào)停機會，經(jīng)常性進(jìn)行24小時連續(xù)作業(yè)，對鍋爐存在的缺陷、隱患進(jìn)行整制。每次停機檢修都是鍋爐專業(yè)的工作重點，檢修質(zhì)量將直接影響到公司的整體效益，鍋爐專業(yè)高度重視，合理安排計劃，積極籌備、精心部署、統(tǒng)籌兼顧、認(rèn)真落實，部門成立了以專業(yè)主任為首的安全管理體系，以技術(shù)員為首的技術(shù)指導(dǎo)監(jiān)督體系，有效的保證了設(shè)備檢修的'安全、質(zhì)量。
20xx年春節(jié)期間，在有效檢修工期只有5天的情況下，鍋爐專業(yè)在獨立完成檢修項目142項的同時，還配合監(jiān)督北京嘉克新興科技有限公司對3爐5臺磨煤機輥套及襯板進(jìn)行在線堆焊，有效的延長了磨煤機運行周期。
20xx年5月，在3機組c級檢修期間對汽包連續(xù)排污熱水、鍋爐吹灰疏水、電除塵灰斗保溫蒸汽疏水、脫硫ggh吹灰疏水、降溫池?zé)崴认到y(tǒng)進(jìn)行改造，回收余熱。利用原有50m的空預(yù)器堿沖洗水箱作為余熱匯集箱，并新建一個200m余熱水箱。余熱匯集箱主要收集汽包連續(xù)排污熱水等余熱，并起中間水箱作用，沉淀熱水，在余熱匯集箱設(shè)置排污口，定期排污，保證水質(zhì)良好；新建的余熱水箱收集主要收集附近煙廠供熱回水的余熱等，并作為余熱匯集箱的熱水接收水箱，最后通過管道泵輸送到水罐車中，對外供應(yīng)熱水。
為減少升停、爐時的用油量，在20xx年5月，3機組c級檢修期間進(jìn)行微油點火裝置改造，拆除3機組原等離子點火裝置，在a層噴燃器處安裝微油點火裝置。
3爐空預(yù)器煙風(fēng)阻力大一直是鍋爐專業(yè)心頭的痛，經(jīng)過兩次在線沖洗仍未有明顯好轉(zhuǎn)。20xx年5月，在3機組c級檢修期間，鍋爐專業(yè)群策群力，將空預(yù)器熱端及熱端中間層換熱元件盒拆出打散清灰，煙氣阻力降低了500pa，輔機單耗也有所降低，使3爐機組安全經(jīng)濟運行邁上一個新臺階。
每次鍋爐停爐檢修期間，我們專業(yè)都要專門召開檢修班長會，分別安排檢修部署工作。在停爐前要一一排查現(xiàn)場隱患、設(shè)備缺陷，并做好詳細(xì)的記錄。針對排查的隱患缺陷進(jìn)行分類，及時落實整改，能夠在運行期間處理的盡量在停爐之前處理，涉及到公共系統(tǒng)和機組運行安全的作好充分的準(zhǔn)備。部門管理人員和檢修人員根據(jù)缺陷情況認(rèn)真編制材料計劃，落實檢修所需備品備件。技術(shù)員編制、審閱施工安全技術(shù)措施，每個項目都落實工作安全負(fù)責(zé)人、工作技術(shù)負(fù)責(zé)人。專業(yè)主任、技術(shù)員分別擔(dān)當(dāng)了工作安全、技術(shù)負(fù)責(zé)人，向檢修人員傳達(dá)學(xué)習(xí)，確保了鍋爐專業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。
鍋爐設(shè)備在檢修人員的不斷努力和精心維護下，設(shè)備健康狀況顯著提高，但其中仍存在著不足：3爐電除塵器由于設(shè)計上存在問題，自機組投產(chǎn)運行以來，運行效果一直不太理想，雖然每次停機檢修，電除塵器檢修工作都被列為重中之重。但由于工期關(guān)系，內(nèi)部故障未能得到徹底處理。下一次機組大修中，要對電除塵器進(jìn)行全面改造，徹底解決目前因擾電除塵運行的一切問題。
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