鐵路專業(yè)課實(shí)訓(xùn)體會(huì)（精選16篇）

詩歌是用感性語言描寫具體事物或抒發(fā)抽象情感的一種文學(xué)形式。寫總結(jié)時(shí)要注意語言的準(zhǔn)確和流暢，避免含糊不清和表達(dá)不清楚。這些總結(jié)范文經(jīng)過認(rèn)真挑選，包含了一些典型的寫作要點(diǎn)，供大家參考。

鐵路專業(yè)課實(shí)訓(xùn)體會(huì)篇一

今年暑假，我有幸在一家鐵路公司找到了一份實(shí)訓(xùn)的工作。作為實(shí)訓(xùn)期間的一份子，我在這半年的實(shí)訓(xùn)中，得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。以下是我在這半年的實(shí)訓(xùn)生活中所經(jīng)歷的一些主要事情，以及我在其中所學(xué)到的一些東西。

一開始，我被分配到了公司的運(yùn)營(yíng)部門，主要負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)維護(hù)鐵路公司的各項(xiàng)設(shè)備和系統(tǒng)。這個(gè)崗位的工作并不輕松，每天需要面對(duì)大量的數(shù)據(jù)和圖表，但是這也讓我有機(jī)會(huì)親身體驗(yàn)到鐵路運(yùn)營(yíng)的各個(gè)細(xì)節(jié)。我學(xué)習(xí)到了如何有效地與團(tuán)隊(duì)合作，以及如何處理各種突發(fā)情況。在面對(duì)困難時(shí)，我意識(shí)到了靈活思考和解決問題的的重要性。

接著，我被調(diào)到了調(diào)度部門，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和安排鐵路運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)。這里的經(jīng)歷讓我對(duì)鐵路運(yùn)輸有了更深入的理解。我了解到調(diào)度員是如何在各種復(fù)雜的環(huán)境下，通過精確的預(yù)測(cè)和決策，來確保鐵路運(yùn)輸?shù)捻槙场Ｎ乙矊W(xué)習(xí)了如何有效地管理時(shí)間，以及如何處理壓力。

最后，我被安排到了客服部門，負(fù)責(zé)處理乘客的投訴和建議。這個(gè)崗位讓我更深入地了解了客戶需求，也讓我學(xué)習(xí)到了如何有效地與客戶溝通，以及如何通過解決客戶問題來提高客戶滿意度。

在這半年的實(shí)訓(xùn)期間，我不僅學(xué)習(xí)到了很多實(shí)際的工作技能，而且也深深感受到了鐵路工作者的責(zé)任和使命。鐵路運(yùn)輸是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的失誤都可能影響到整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行。這讓我更加深刻地認(rèn)識(shí)到，作為一名鐵路員工，需要具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

同時(shí)，我也意識(shí)到，作為一名鐵路員工，需要面對(duì)各種各樣的挑戰(zhàn)和壓力。在面對(duì)困難和壓力時(shí)，需要有足夠的耐心和毅力，以及靈活思考和解決問題的能力。此外，還需要時(shí)刻保持警惕，因?yàn)槿魏蔚氖韬龆伎赡軐?dǎo)致不可挽回的后果。

總的來說，這半年的實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷讓我收獲頗豐。我不僅學(xué)習(xí)到了實(shí)際的工作技能，而且也深刻體驗(yàn)到了作為一名鐵路員工所需面對(duì)的挑戰(zhàn)和壓力。我更加明白了，只有通過不斷學(xué)習(xí)和努力，才能不斷提高自己的專業(yè)素質(zhì)，才能更好地服務(wù)于社會(huì)和人民。

鐵路專業(yè)課實(shí)訓(xùn)體會(huì)篇二

在剛開始接觸鐵路實(shí)訓(xùn)的時(shí)候，我對(duì)此并不熟悉。實(shí)訓(xùn)動(dòng)員大會(huì)上，老師和學(xué)長(zhǎng)們的熱情講解，讓我對(duì)實(shí)訓(xùn)產(chǎn)生了濃厚的興趣。這次實(shí)訓(xùn)，我們主要學(xué)習(xí)的是鐵路信號(hào)的運(yùn)用，包括信號(hào)燈、信號(hào)機(jī)以及相關(guān)設(shè)備的操作與維護(hù)。

在實(shí)訓(xùn)過程中，我深刻認(rèn)識(shí)到實(shí)踐的重要性。理論知識(shí)是基礎(chǔ)，但只有將理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，才能真正理解和掌握。在信號(hào)機(jī)的學(xué)習(xí)中，我了解到信號(hào)機(jī)的作用、種類、操作方法以及維修養(yǎng)護(hù)等方面。通過實(shí)際操作，我更加熟悉了信號(hào)機(jī)的使用方法，并在操作中發(fā)現(xiàn)了許多需要注意的細(xì)節(jié)問題。

實(shí)訓(xùn)期間，我不僅學(xué)習(xí)到了專業(yè)知識(shí)，還提高了自己的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。在和其他同學(xué)們一起完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)的過程中，我學(xué)會(huì)了如何有效地溝通和協(xié)作，這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)和生活將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

回顧這次實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到自己的不足之處。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將努力彌補(bǔ)這些不足，爭(zhēng)取在專業(yè)技能方面有更進(jìn)一步的提高。此外，我還要感謝老師和學(xué)長(zhǎng)的關(guān)心和指導(dǎo)，他們的耐心講解讓我受益匪淺。

總的來說，這次鐵路實(shí)訓(xùn)讓我收獲頗豐。我將帶著這份收獲，繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，為未來的鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí)，我也會(huì)將這次實(shí)訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)帶入到未來的學(xué)習(xí)和生活中，不斷進(jìn)步，成為一名優(yōu)秀的鐵路從業(yè)人員。

鐵路專業(yè)課實(shí)訓(xùn)體會(huì)篇三

本次實(shí)習(xí)我主要做的是中國(guó)水果信息網(wǎng)供求信息發(fā)布，病毒性營(yíng)銷，許可email營(yíng)銷，流量統(tǒng)計(jì)分析等。

雖然兩個(gè)多星期的實(shí)習(xí)即將結(jié)束，但這并不代表我對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷學(xué)習(xí)時(shí)間的結(jié)束。雖然兩個(gè)多星期的時(shí)間是短暫的但我學(xué)到的知識(shí)確是一輩子有用不完的。

作為組長(zhǎng)，我不僅要做好自己工作，還的協(xié)調(diào)大家工作。所以我整體對(duì)實(shí)訓(xùn)，有了更深的理解。我基本掌握了網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的基本技能，網(wǎng)站營(yíng)銷的綜合技能和網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的專項(xiàng)技能，并具備基本的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷實(shí)戰(zhàn)能力。

在這次試訓(xùn)中，我也收獲了許多知識(shí)。主要從我自己所做內(nèi)容分析一下：

1.供求信息

供求信息是您發(fā)布到網(wǎng)站上買賣信息，它可以幫助您找到更多的買/賣家。目前網(wǎng)上買家通過供求信息來搜索的概率非常高, 為了能取得更好的效果，供求信息的發(fā)布顯得至關(guān)重要。而水果的買賣受季節(jié)影響比較大，所以供求信息的掌握才能使商品更好銷售。

水果信息網(wǎng)的供求信息發(fā)布，時(shí)效性很強(qiáng)，水果是季節(jié)性的物品，所以供求信息的發(fā)布就很重要。通過注冊(cè)會(huì)員，發(fā)布信息，對(duì)此網(wǎng)站的基本流程，有了一定的認(rèn)識(shí)。

2.病毒性營(yíng)銷

病毒性營(yíng)銷是一種常用的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方法，常用于進(jìn)行網(wǎng)站推廣、品牌推廣等，病毒性營(yíng)銷利用的是用戶口碑傳播的原理，在互聯(lián)網(wǎng)上，這種“口碑傳播”更為方便，可以像病毒一樣迅速蔓延，因此病毒性營(yíng)銷(病毒式營(yíng)銷)成為一種高效的信息傳播方式，而且，由于這種傳播是用戶之間自發(fā)進(jìn)行的，因此幾乎是不需要費(fèi)用的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷手段。

通過對(duì)qq，gmaile現(xiàn)在十分流行的一些資源，對(duì)病毒性營(yíng)銷進(jìn)行研究。目前qq發(fā)展十分迅速，這種即時(shí)通信被大家廣泛認(rèn)可，通過一傳十，十傳百的方式，開展快速營(yíng)銷。這是一種新型的發(fā)展模式。

3.許可email營(yíng)銷

許可email營(yíng)銷是在用戶事先許可的前提下，通過電子郵件的方式向目標(biāo)用戶傳遞有價(jià)值信息的一種網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷手段。通過郵件進(jìn)行營(yíng)銷，目的性更強(qiáng)，也可以減少?gòu)V告對(duì)用戶的滋擾、增加潛在客戶定位的準(zhǔn)確度、增強(qiáng)與客戶的關(guān)系、提高品牌忠誠(chéng)度等。

完善的許可email營(yíng)銷，可以更有利于實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷目標(biāo)。所以在實(shí)訓(xùn)中，對(duì)郵件系統(tǒng)的管理，設(shè)置，從內(nèi)部了解這種營(yíng)銷模式。

4.流量統(tǒng)計(jì)分析

流量統(tǒng)計(jì)分析是通過統(tǒng)計(jì)網(wǎng)站訪問者的訪問來源、訪問時(shí)間、訪問內(nèi)容等訪問信息,加以系統(tǒng)分析,進(jìn)而總結(jié)出訪問者訪問來源、愛好趨向、訪問習(xí)慣等一些共性數(shù)據(jù)，為網(wǎng)站進(jìn)一步調(diào)整做出指引的一門新型用戶行為分析技術(shù)。本次實(shí)習(xí)遇到的問題和建議：

1.目的性不強(qiáng)

由于整體試訓(xùn)的關(guān)系，很多東西沒能有更專業(yè)的認(rèn)識(shí)，做的時(shí)候都是籠統(tǒng)的研究，這樣就是多而不精，這也可能和平時(shí)的積累和課程學(xué)習(xí)不精有關(guān)。自己更應(yīng)該一個(gè)個(gè)掌握好。

2.實(shí)際操作能力不足

面對(duì)大量操作，不是很熟悉，一點(diǎn)點(diǎn)的學(xué)習(xí)，所以錯(cuò)誤很多。所以，就

要加強(qiáng)上機(jī)的學(xué)習(xí)，多操作，多訓(xùn)練。

3.專業(yè)理論知識(shí)不強(qiáng)

實(shí)訓(xùn)中需要用到很多專業(yè)知識(shí)，對(duì)于這些知識(shí)，不十分了解。所以很多知識(shí)不能很好的進(jìn)行。以后通過網(wǎng)站和書籍加強(qiáng)這些知識(shí)的了解。

4.內(nèi)外網(wǎng)等設(shè)備的完善

實(shí)訓(xùn)中分為內(nèi)外網(wǎng)，所以很多知識(shí)學(xué)要不斷切換。所以平臺(tái)的選擇，和實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備不斷加強(qiáng)。

通過對(duì)這些網(wǎng)站流量的分析，更好的對(duì)網(wǎng)站的建設(shè)有更加清晰的認(rèn)識(shí)。我通過對(duì)博客的流量分析，了解了那類文章，更受客戶的喜愛，我以后的寫作，也可以有更加好的提高。而對(duì)于企業(yè)來說，可以更加好的掌握用戶流量，針對(duì)產(chǎn)品作出有目的的研究。

通過這些實(shí)訓(xùn)，我的實(shí)際操作能力，也得到了進(jìn)一步提升。作為組長(zhǎng)，不僅要做好這些內(nèi)容，還得有個(gè)整體的安排和最終的整合，對(duì)整個(gè)流程有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)，還要對(duì)其他不合理的地方作出修改。不僅在這些網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷知識(shí)上有了提高，而且在組織協(xié)調(diào)方面學(xué)到了很多，還有在最終整合時(shí)，對(duì)論文格式，word等操作工具有了跟好的學(xué)習(xí)?？傊?，這次實(shí)習(xí)，對(duì)我來說是個(gè)很好的機(jī)會(huì)，我會(huì)抓住這次機(jī)會(huì)的。

本周我們進(jìn)行了商務(wù)談判實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)。這次實(shí)訓(xùn)由我們的包昂老師帶領(lǐng)，這次實(shí)訓(xùn)主要圍繞著幾個(gè)案例展開的。經(jīng)過兩天的理論學(xué)習(xí)和兩天的例題探索，我了解到了商務(wù)談判的趣味性和重要性。包老師讓我們進(jìn)行模擬談判是為了鍛煉我們對(duì)所學(xué)知識(shí)的靈活掌握程度和實(shí)際運(yùn)用能力，作為年輕大學(xué)生的我們要學(xué)會(huì)把知識(shí)學(xué)以致用把理論與實(shí)際充分結(jié)合。這次實(shí)訓(xùn)老師把全班同學(xué)分成八個(gè)小組，每個(gè)小組需要經(jīng)過理論的案例分析做出了本組的劇本。我們每個(gè)小組成員都會(huì)扮演不同的角色來體驗(yàn)商務(wù)談判的過程。在案例分析雖然我們還有許多分析和解釋不到位的地方，但是我相信在我們包老師的指導(dǎo)下我們都明白了自己的不足，吸取了教訓(xùn)，得到了商務(wù)談判的經(jīng)驗(yàn)。為我們以后踏入社會(huì)，增加了社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。我們勉強(qiáng)也算是跨入了談判領(lǐng)域，得到了談判的基本技巧。

在實(shí)訓(xùn)的第四天我們就基本結(jié)束了我們的理論部分，要進(jìn)行一場(chǎng)商務(wù)談判模擬，各個(gè)小組都在積極認(rèn)真的準(zhǔn)備著，我們小組也不例外。經(jīng)過星期四一天的努力，我們小組完成了劇本，各個(gè)成員也有了明確的分工。經(jīng)過前期的各個(gè)案例分析，我們小組基本按照商務(wù)談判的規(guī)則和步驟完成了這一份劇本，希望包昂老師和同學(xué)們能喜歡。

在這次人員分工、收集整理相應(yīng)的資料到現(xiàn)場(chǎng)模擬談判展現(xiàn)出小組成員的協(xié)調(diào)能力、動(dòng)手能力和團(tuán)隊(duì)合作能力及各方面溝通、組織能力。同時(shí)增進(jìn)了小組成員的友誼，也拉進(jìn)了老師和同學(xué)之間的距離。

經(jīng)過我個(gè)人的總結(jié)，我認(rèn)識(shí)到：在談判前，資料的收集、整理對(duì)談判很重要的影響著談判的進(jìn)度和達(dá)成一致的成功率。在談判開始之前分配好談判選手各自的任務(wù)、職責(zé)以達(dá)到相互配合、相互協(xié)調(diào)的目的ゴ傭提高談判成功率。在談判時(shí)要明確自身立場(chǎng)時(shí)刻保持清醒的頭腦不要陷入無謂的爭(zhēng)論中亂了方位ネ時(shí)要有敏捷的思維更要不斷轉(zhuǎn)換思路扭轉(zhuǎn)談判形勢(shì)。學(xué)會(huì)控制談判氛圍有一句話說的好，“一張一弛，文武之道也?！?/p>

拉近談判雙方距離，增進(jìn)雙方感情促進(jìn)談判圓滿達(dá)成。最終實(shí)現(xiàn)包老師所說的雙贏結(jié)局。

短短的五天實(shí)訓(xùn)，雖然不長(zhǎng)。但是在老師的領(lǐng)導(dǎo)下，在同學(xué)們的配合下我們完成了我們大學(xué)期間最后一個(gè)實(shí)訓(xùn)。星期五的實(shí)際模擬中，我們發(fā)現(xiàn)了許多不知足，再開始時(shí)，各組代表成員對(duì)各己的分工不明確，甚至在雙方互遞資料的時(shí)候出現(xiàn)混亂。在語言的表達(dá)上，有時(shí)候沒有控制好措辭，只是尷尬的場(chǎng)景出現(xiàn)。也有跟著情緒走的，這是不合理的。畢竟代表的不是你個(gè)人，而整個(gè)團(tuán)隊(duì)。

非常榮幸參加了省公司組織的銀保銷售精英綜合理財(cái)技能提高培訓(xùn)班，首先感謝公司給了我這次銷售培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，作為人民人壽的一員，我十分珍惜這次培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，因?yàn)樗粌H是我職業(yè)生涯的加油站，更是人生道路上實(shí)現(xiàn)服務(wù)公司、自我價(jià)值的重要一課。

開訓(xùn)的第一天省公司銀保彭總帶來“繼續(xù)搞好網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)，用網(wǎng)點(diǎn)者坐天下，開展綜合理財(cái)業(yè)務(wù)，銀保借船出?！钡恼n程，體現(xiàn)了公司自上而下對(duì)本次培訓(xùn)的重視，參加此次培訓(xùn)的都是來自全省分公司的精英、渠道經(jīng)理，都是奮戰(zhàn)在第一線的銀郵客戶經(jīng)理，每位伙伴都參與和投入到培訓(xùn)中，時(shí)而聚精會(huì)神，時(shí)而點(diǎn)頭微笑，時(shí)而眉頭緊鎖，時(shí)而奮筆疾書，時(shí)而陷入沉思,在省公司培訓(xùn)教務(wù)組老師的周到安排下，培訓(xùn)組織工作嚴(yán)謹(jǐn)有序，雖然學(xué)習(xí)緊張，二天同吃同住的生活給了大伙兒碰撞和討論的氛圍與機(jī)會(huì)，給了我們每位伙伴增進(jìn)情誼的空間。

回顧這二天的課程，培訓(xùn)的目標(biāo)和思路非常明確，圍繞省公司發(fā)展“提高綜合理財(cái)技能”培訓(xùn)工作的思路，牢記彭總的：帶著使命、帶著感情去、帶著問題去的訓(xùn)勉。

教務(wù)組安排溫柔漂亮且有霸氣的保險(xiǎn)技能培訓(xùn)心得體會(huì)老師也是這次我們的班主任帶來了“公司經(jīng)營(yíng)理念和企業(yè)文化以及專業(yè)化銷售流程”的課程，老師巧妙引用諸葛亮的“軍井未掘，將不言渴;軍灶未開，將不言餓;雨不披蓑，雪不穿裘;將士冷暖，永記我心!讓我們更認(rèn)識(shí)公司經(jīng)營(yíng)理念和“人民保險(xiǎn)，造福人民”的企業(yè)文化。專業(yè)化銷售(推銷)流程就是首先客戶開拓，尋找機(jī)會(huì)約訪客戶恰當(dāng)引導(dǎo)話題和客戶理念溝通，讓客戶了解產(chǎn)品和建議書，順利促成簽單，完善好售后服務(wù)。

溫柔的bb老師帶來了人險(xiǎn)，團(tuán)險(xiǎn)和銀郵正確的投保單填寫和保全。穩(wěn)重的cc老師帶來了合規(guī)經(jīng)營(yíng)，堅(jiān)持依法合理，防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn);告知客戶提供準(zhǔn)確電話，公司有回訪電話，以免造成不必要的麻煩。

集美麗和智慧于一身的dd老師帶來了綜合理財(cái)產(chǎn)品及銷售話述，產(chǎn)品有一、《金富貴b款》的賣點(diǎn)是：“三高一好”一二三五的保障，現(xiàn)金價(jià)值的百分之90的保單代款以及和不同年齡段的客戶需求簡(jiǎn)潔明了的話述。

《金e款》的賣點(diǎn)是躉、期交都可以做，投保范圍可以到75周數(shù)，每年按保額的百分之5的遞增，適合老人的養(yǎng)老金，讓客戶二合一的方法選擇三句話促成。

等等很多的課程，讓我明白了今后工作的方向，讓我受益匪淺，更感覺到身上的擔(dān)子加重了許多，其實(shí)這不僅僅是壓力的加大，更多的是通過老師的講解和對(duì)一些知識(shí)的傳授，我的潛意識(shí)中有原來對(duì)產(chǎn)品的了解的不全面到我能掌握我們正銷售產(chǎn)品的性能以及話述上的正確的轉(zhuǎn)變，能夠離柜銷售，自己能獨(dú)擋一面養(yǎng)成做綜合理財(cái)?shù)牧?xí)慣，那就是在未來的壽險(xiǎn)道路上不僅自己要做的好，更多的是讓我們的合作伙伴---網(wǎng)點(diǎn)柜員能夠做的好。認(rèn)識(shí)到了作為營(yíng)銷發(fā)展的空間和機(jī)遇以及從事這份職業(yè)的神圣。通過這幾天的學(xué)習(xí)，不僅讓自己上了一個(gè)新臺(tái)階，更多的讓我增添了信心，把學(xué)到了技能和技巧應(yīng)用到實(shí)踐中去，全力以完成自己。在培訓(xùn)班簽訂的任務(wù)。在今后的工作中我將以百倍的熱情、良好的心態(tài)去接受挑戰(zhàn)，對(duì)我公司負(fù)責(zé)，對(duì)自己所從事的這份職業(yè)負(fù)責(zé)，將人保的文化永遠(yuǎn)傳承下去，為自己能夠成為永不敗銷售精英而努力奮斗!!!在今后的工作中，我會(huì)不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)以致用，與各位伙伴們攜手把人保做的更大更強(qiáng)!!!

1、沒有參加實(shí)訓(xùn)之前，比較迷茫，不知道如何操作，從第一天開始思路變得清晰，做網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷注意一些細(xì)節(jié)，每天都有忙，是實(shí)實(shí)在在的學(xué)到了真東西，之前對(duì)寫文章了解的也不多，通過實(shí)訓(xùn)對(duì)文章寫作。

4、之前把網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷想得太困難了，通過三天的學(xué)習(xí)，練習(xí)，總結(jié)，讓我知道了其實(shí)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷沒什么太難，只要認(rèn)認(rèn)真真的把本工作做好，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷是個(gè)比較辛苦的工作，之前對(duì)網(wǎng)絡(luò)認(rèn)識(shí)的不多，只知道網(wǎng)絡(luò)是玩的，這三天讓我知道了其實(shí)網(wǎng)絡(luò)是可以做很多的，給我們帶來方便，生活的快樂，網(wǎng)絡(luò)也可以幫助人，對(duì)網(wǎng)絡(luò)了解的不多，是會(huì)害人的，只有真正的認(rèn)識(shí)網(wǎng)絡(luò)才知道網(wǎng)絡(luò)是限大。

這三天讓我思路清晰，現(xiàn)在出去一進(jìn)入企業(yè)都熟練操作，

在此要感謝深山老林人，是他們的熱情，青春活力，相信深山老林人不管走到那里都有快樂!!

鐵路專業(yè)課實(shí)訓(xùn)體會(huì)篇四

經(jīng)過五天的鐵路實(shí)訓(xùn)，我深深感到它在鐵路工作中的重要性和實(shí)用性。這次實(shí)訓(xùn)主要通過模擬鐵路環(huán)境，讓我們了解鐵路系統(tǒng)的基本操作和運(yùn)營(yíng)管理。

實(shí)訓(xùn)過程中，我們主要學(xué)習(xí)了列車運(yùn)行控制，鐵路信號(hào)顯示，以及鐵路系統(tǒng)調(diào)度指揮等內(nèi)容。通過學(xué)習(xí)，我更加深入地理解了鐵路工作的復(fù)雜性和重要性。

在實(shí)訓(xùn)期間，我不僅學(xué)習(xí)到了很多實(shí)用的知識(shí)，而且還鍛煉了自己的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和實(shí)際操作能力。我們團(tuán)隊(duì)成功地模擬了一次鐵路事故應(yīng)急處理，這讓我深刻體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作和應(yīng)急處理的重要性。

經(jīng)過這次實(shí)訓(xùn)，我更加明白了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性。理論知識(shí)是指導(dǎo)實(shí)踐的關(guān)鍵，而實(shí)踐則是理論知識(shí)檢驗(yàn)和應(yīng)用的地方。只有將理論與實(shí)踐相結(jié)合，我們才能更好地理解和應(yīng)用所學(xué)知識(shí)。

總的來說，這次實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺。我不僅學(xué)習(xí)到了很多實(shí)用的知識(shí)，還鍛煉了自己的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和實(shí)際操作能力。我深深感受到，鐵路工作是一個(gè)復(fù)雜而精密的行業(yè)，需要我們不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，以提升自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。我將會(huì)在未來的學(xué)習(xí)和工作中，繼續(xù)努力，不斷提高自己的鐵路知識(shí)水平和實(shí)踐能力，為鐵路事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。

鐵路專業(yè)課實(shí)訓(xùn)體會(huì)篇五

20__年12月6日，我們結(jié)束了為期兩個(gè)星期的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)跨專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)。在這些天里，我們運(yùn)用學(xué)而業(yè)經(jīng)管類跨專業(yè)仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，結(jié)合綜合實(shí)踐課程資源體系，在現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)營(yíng)的全景仿真環(huán)境中進(jìn)行任務(wù)。

其他同學(xué)討論結(jié)合等辦法，嘗試著把問題一一解決，從中也學(xué)到不少知識(shí)和得到豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在處理日常業(yè)務(wù)的時(shí)候，相關(guān)客戶制造公司需要貸款，我們?cè)隍?yàn)證資本真實(shí)性的過程中，與相關(guān)客戶公司有更深入了解，方便了以后審計(jì)業(yè)務(wù)的開展，并出具驗(yàn)資報(bào)告。通過這次實(shí)訓(xùn)，我深刻的認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，自行解決問題的能力也得到提升，同時(shí)我也感受到自己專業(yè)知識(shí)的薄弱。不過這次模擬實(shí)訓(xùn)還是給我們提供了一個(gè)很好的平臺(tái)鍛煉自己，雖然有些累，但確實(shí)很受用。

7月，我來到重慶長(zhǎng)風(fēng)化學(xué)工業(yè)有限公司工作，在這半年多的見習(xí)期里我在一分廠703工段學(xué)習(xí)操作生產(chǎn)n—甲基苯胺，現(xiàn)在已經(jīng)到車間實(shí)習(xí)了半年多了，在實(shí)習(xí)期間，經(jīng)歷了生產(chǎn)工藝試驗(yàn)、重新改造和技術(shù)成熟三個(gè)階段，學(xué)到了很多成熟工藝所學(xué)不到的知識(shí)。產(chǎn)品的操作主要是看合格率、產(chǎn)量和成本，n—甲基苯胺的操作也是如此，如何控制好n—甲基苯胺的含量成為我們的工作重點(diǎn)。下面我將我在工段的半年多的操作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下：

一、嚴(yán)格控制工藝指標(biāo)

1、隨時(shí)關(guān)注水胺和甲醇的通量是否準(zhǔn)確。

2、每隔2小時(shí)定時(shí)取流水樣交由分析室做含量檢測(cè)，遇到含量結(jié)果波動(dòng)較大要迅速查找原因，如果是我方原料配比或接觸溫度變化，應(yīng)立即調(diào)整好并在半小時(shí)后再次取樣檢測(cè)。

3、定期對(duì)水胺貯槽里的水胺含量進(jìn)行取樣分析，確保原料的合格。

二、安全生產(chǎn)操作

1、我工段危險(xiǎn)性比較大的有甲醇和尾氣。根據(jù)甲醇的物理化學(xué)性質(zhì)嚴(yán)格操作，不可有絲毫馬虎。尾氣要隨時(shí)關(guān)注其壓力，這也是產(chǎn)品是否合格的一個(gè)影響因素，在尾氣壓力達(dá)到0。07mp以上時(shí)必須到現(xiàn)場(chǎng)做好排空準(zhǔn)備防止接觸溫度劇增。

2、隨時(shí)關(guān)注接觸器、過熱器、汽化器的溫度及壓力，并做出相應(yīng)調(diào)整。粗精餾塔的溫度、液位、真空度、蒸汽壓力等也是隨時(shí)關(guān)注的對(duì)象。

3、每隔1個(gè)小時(shí)要對(duì)各個(gè)泵和物料存量進(jìn)行檢查并做好相應(yīng)記錄。

三、注重配合協(xié)調(diào)

定時(shí)或不定時(shí)的與調(diào)度室、苯胺分廠、老甲基、分析室、615工段等相關(guān)單位做好溝通工作，做到安全化、明白化工作。

以上是我的一個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)，有不正確的地方請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。在今后的工作中，我將更加努力，不懂的地方及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)及師傅們虛心請(qǐng)教爭(zhēng)取讓自己的操作技術(shù)上一個(gè)新的臺(tái)階。

電子工藝實(shí)習(xí)是一門技術(shù)性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課，也是我們理工科進(jìn)行工程訓(xùn)練，學(xué)習(xí)工藝知識(shí)，提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐環(huán)節(jié)。從第2周到第5周每周周二下午四個(gè)小時(shí)來進(jìn)行這次實(shí)習(xí)。

實(shí)習(xí)任務(wù)是制作一臺(tái)萬用表，剛開始時(shí)我并不清楚電子工藝實(shí)習(xí)到底要做些什么，以為像以前的.金工實(shí)習(xí)那樣這做做那做做。后來得知是自己做一個(gè)萬用表，而且做好的作品可以帶回去。聽起來真的很有趣，做起來應(yīng)該也挺好玩的吧!就這樣，我抱著極大的興趣和玩的心態(tài)開始這次的實(shí)習(xí)旅途。

實(shí)習(xí)第一天也就是第二周，通過看錄像中電子工藝實(shí)習(xí)的范圍與技術(shù)，還有錄像中老師高潮的技藝讓我艷羨不已，這個(gè)下午，我對(duì)電子工藝實(shí)習(xí)有了初步的認(rèn)識(shí)，對(duì)電路板，電路元件有了一定的認(rèn)識(shí)，對(duì)我接下類的三周的實(shí)際操作給予了一定的指導(dǎo)。

第3周也并不是學(xué)制作，而是做一些基本工的練習(xí)，練習(xí)如何用電烙鐵去焊接電阻，導(dǎo)線。電烙鐵對(duì)我來說很陌生，所以我很認(rèn)真地對(duì)待這練習(xí)的機(jī)會(huì)。我再說說焊接的過程。先將準(zhǔn)備好的元件插入印刷電路板規(guī)定好的位置上，待電烙鐵加熱后用烙鐵頭的刃口上些適量的焊錫，上的焊錫多少要根據(jù)焊點(diǎn)的大小來決定。

焊接時(shí)，要將烙鐵頭的刃口接觸焊點(diǎn)與元件引線，根據(jù)焊點(diǎn)的形狀作一定的移動(dòng)，使流動(dòng)的焊錫布滿焊點(diǎn)并滲入被焊物的縫隙，接觸時(shí)間大約在3—5秒左右，然后拿開電烙鐵。拿開電烙鐵的時(shí)間，方向和速度，決定了焊接的質(zhì)量與外觀的正確的方法是，在將要離開焊點(diǎn)時(shí)，快速的將電烙鐵往回帶一下，后迅速離開焊點(diǎn)，這樣焊出的焊點(diǎn)既光亮，圓滑，又不出毛刺。

在焊接時(shí)，焊接時(shí)間不要太長(zhǎng)，免得把元件燙壞，但亦不要太短，造成假焊或虛焊。焊接結(jié)束后，用鑷子夾住被焊元件適當(dāng)用力拔一下，檢查元件是否被焊牢。如果發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)現(xiàn)象，就要重新進(jìn)行焊接。

焊接看起來很簡(jiǎn)單但其中有很多技巧要講究的，比如說用偏口鉗掐導(dǎo)線的力度、焊錫絲的量和在焊的過程中時(shí)間都要把握準(zhǔn)才行，多了少了都不行!我覺得最難的就是托焊了，總是把握不好焊錫絲的量和電烙鐵托的時(shí)間。心想還好是練習(xí)，要不不知道要焊壞多少個(gè)原件呢。

第四，五周，我們開始了我們最后的萬用表的焊接，想到平時(shí)在物理實(shí)驗(yàn)室里用的萬用表現(xiàn)在可以經(jīng)自己的手焊接出來，心中難免有些許激動(dòng)。

組裝外殼看似簡(jiǎn)單真的組裝起來也不容易，我裝上殼的時(shí)候電路板按不下去，發(fā)現(xiàn)是焊接時(shí)焊接面留的腳太長(zhǎng)了，于是又調(diào)整了一下，組裝完成后信心滿滿的找老師去做最后的檢查。老師測(cè)量了一下，各個(gè)功能良好，沒有器件焊壞，準(zhǔn)確度可能還有待提高。老師示意我的萬用表已經(jīng)制作完成了，心里確實(shí)有小小的成就感。十一放假還拿回家送給我老爸了，對(duì)于家里精確度要求不高的工作，我的小小萬用表還是可以勝任的。老爸很高興!

電子工藝實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名電子工藝人員的苦與樂，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。

通過這次實(shí)習(xí)不僅自己動(dòng)手完成了一個(gè)萬用表，更過的是學(xué)到了很多東西。首先鞏固了電子學(xué)理論，增強(qiáng)了識(shí)別電子元器件的能力，通過對(duì)元器件的測(cè)量，也增強(qiáng)了對(duì)萬用表的使用能力。其次，培養(yǎng)了我們的動(dòng)手能力，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，理論的東西只有通過實(shí)踐環(huán)節(jié)的檢驗(yàn)，才是真實(shí)的。通過組裝萬用表，我們明白了其工作原理、學(xué)會(huì)了焊接技術(shù)。還有此次實(shí)習(xí)還鍛煉了我們解決問題的能力，在實(shí)習(xí)中我們遇到了各種各樣的問題，通過此次實(shí)習(xí)我們懂得了面對(duì)一個(gè)問題，要不慌不忙，理清思路，尋找問題的根源，然后一步一步的解決問題。

為期兩天的跨專業(yè)模擬實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，盡管時(shí)間不長(zhǎng)，但使我對(duì)在專業(yè)知識(shí)，體系構(gòu)架理性認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，更多地對(duì)企業(yè)成立經(jīng)營(yíng)管理的感性知識(shí)層面有了深切的體會(huì)。本次實(shí)訓(xùn)中我們公司名叫：華晨商貿(mào)公司，我擔(dān)任ceo的角色，現(xiàn)簡(jiǎn)單總結(jié)如下：

1、招聘組建強(qiáng)勁隊(duì)伍

無論在什么情況下，擁有良好團(tuán)隊(duì)的公司是達(dá)成目標(biāo)的最基本前提。在招聘環(huán)節(jié)上，我們公司跟另外的核心企業(yè)有很大的不同，我根據(jù)商貿(mào)公司的一般情況，物色著誰才是最適合公司崗位的最佳人選。所以，在招聘過程中，憑借著對(duì)同學(xué)們的了解，我開始主動(dòng)出擊，說服了一個(gè)最佳人選。另外通過面試，我又找到了兩個(gè)實(shí)力強(qiáng)勁的伙伴加入公司。在面試的過程中，我由以前扮演的面試者變?yōu)榱嗣嬖嚬?，感覺上有著根本的變化。作為面試者，我會(huì)感到緊張，會(huì)將準(zhǔn)備好的對(duì)策拋到腦后，不能發(fā)揮正常。而作為面試官，我卻又顯得從容不迫，巧妙的應(yīng)對(duì)著面試者的各種回答，企圖挖掘更優(yōu)秀的人才。只是因?yàn)闇?zhǔn)備不夠充分，經(jīng)常會(huì)沒能及時(shí)想到面試問題。

2、縝密戰(zhàn)略，團(tuán)隊(duì)協(xié)作

良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和縝密的戰(zhàn)略思維是優(yōu)秀公司的最基本前提。在第一天的模擬實(shí)訓(xùn)中，我們一直沒有進(jìn)行完整的企業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)訓(xùn)。但在下午我們組建好公司后，整個(gè)公司的戰(zhàn)略思維就已經(jīng)成為了我們的主要考慮問題。我們的同類公司一共兩家，意味著有競(jìng)爭(zhēng)，而我們成功的標(biāo)志就是一切業(yè)務(wù)都比對(duì)手優(yōu)秀。這是我們最開始的想法，后來發(fā)現(xiàn)是錯(cuò)的。其實(shí)這次實(shí)訓(xùn)不是競(jìng)爭(zhēng)性的比賽。而是一次全真的模擬公司全部經(jīng)營(yíng)過程的實(shí)訓(xùn)，更多的是熟悉流程，相互合作。所以，我們公司四個(gè)人，在應(yīng)付諸多的任務(wù)上，即使各有分工，但還是會(huì)相互幫助，單憑一己之力很難快速完成任務(wù)。團(tuán)隊(duì)協(xié)作良好發(fā)展，使我們有更多的時(shí)間應(yīng)付隨之而來的任務(wù)。

3、受用于群力群策

這次的實(shí)訓(xùn)相對(duì)于之前參加的各種比賽都不相同，它不是競(jìng)技性，沒有體現(xiàn)強(qiáng)勁明顯的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。即使如此，為了維持公司的全真模擬運(yùn)作，團(tuán)隊(duì)的各種問題和決策都需要全員參與，期望找出更合適的解決問題之道。比如，組建好公司之后的第一件事，就是公司的期初建賬。我們公司四個(gè)人都是市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)的，對(duì)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)方面的問題確實(shí)有些力不從心。我們就各自分析關(guān)于自己部門的財(cái)務(wù)狀況，還討教會(huì)計(jì)專業(yè)的同學(xué)，甚至問到了老師。最后，終于在第一天結(jié)束之前完成了任務(wù)。第二天，全真模擬正式鋪張開來，各種業(yè)務(wù)，各種打交道，即使麻煩和不解，但最終我們還是圓滿搞掂了任務(wù)。

4、缺點(diǎn)分析

沒有十全十美的團(tuán)隊(duì)，也沒有十全十美的公司。雖然我們?nèi)〉孟鄬?duì)良好的開端和進(jìn)展，可我們還是出現(xiàn)了許多缺陷。比如在第二天下午一位遲遲不出現(xiàn)在自己的崗位上，導(dǎo)致他負(fù)責(zé)的任務(wù)沒能很好的銜接上整體步伐，打亂了節(jié)奏。還有有時(shí)一些任務(wù)因?yàn)楸容^麻煩沒能及時(shí)完成，導(dǎo)致后面的任務(wù)堆積，一度極大的打擊大家的積極性。在最后階段，由于基本任務(wù)已經(jīng)完成，我們公司基本上處于四處游走狀態(tài)，從而沒有對(duì)公司兩天來的整體運(yùn)作做出團(tuán)隊(duì)總結(jié)，這是最遺憾的。沒有交流與總結(jié)，就很難發(fā)現(xiàn)更深層次的問題。

以上，就是我的一些總結(jié)和體會(huì)。這次全真模擬不是很容易上手，雖然業(yè)務(wù)流程比較簡(jiǎn)單，但是過程復(fù)雜，且沒有良好的指導(dǎo)，導(dǎo)致不容易掌握用友全真模擬企業(yè)運(yùn)營(yíng)流程的精髓。不過這次模擬實(shí)訓(xùn)還是給我們提供了一個(gè)很好的平臺(tái)鍛煉自己，雖然有些累，但確實(shí)很受用。

在我們過去的讀書生涯中，有一個(gè)人詩篇總是出現(xiàn)在課文中，他就是被稱為“詩圣”的唐代偉大詩人杜甫，20

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為我們講解帶團(tuán)的是成都光大旅行社的資深導(dǎo)游王嬌老師，無獨(dú)有偶，王嬌老師是我們學(xué)校20

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通過實(shí)地實(shí)訓(xùn)活動(dòng)讓我們加深了對(duì)導(dǎo)游崗位的認(rèn)識(shí)，了解到導(dǎo)游工作的艱辛。但同時(shí)，我們也更深刻的了解到導(dǎo)游工作的社會(huì)責(zé)任度，這是一個(gè)對(duì)人要求很高的職業(yè)，也是一個(gè)對(duì)自我提升很快的職業(yè)，我們既然選擇了這個(gè)職業(yè)，就一定要為之奮斗，努力將自己培養(yǎng)為一名合格的甚至是優(yōu)秀的導(dǎo)游人員。

鐵路專業(yè)課實(shí)訓(xùn)體會(huì)篇六

20__年12月6日，我們結(jié)束了為期兩個(gè)星期的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)跨專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)。在這些天里，我們運(yùn)用學(xué)而業(yè)經(jīng)管類跨專業(yè)仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，結(jié)合綜合實(shí)踐課程資源體系，在現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)營(yíng)的全景仿真環(huán)境中進(jìn)行任務(wù)。

其他同學(xué)討論結(jié)合等辦法，嘗試著把問題一一解決，從中也學(xué)到不少知識(shí)和得到豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在處理日常業(yè)務(wù)的時(shí)候，相關(guān)客戶制造公司需要貸款，我們?cè)隍?yàn)證資本真實(shí)性的過程中，與相關(guān)客戶公司有更深入了解，方便了以后審計(jì)業(yè)務(wù)的開展，并出具驗(yàn)資報(bào)告。通過這次實(shí)訓(xùn)，我深刻的認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，自行解決問題的能力也得到提升，同時(shí)我也感受到自己專業(yè)知識(shí)的薄弱。不過這次模擬實(shí)訓(xùn)還是給我們提供了一個(gè)很好的平臺(tái)鍛煉自己，雖然有些累，但確實(shí)很受用。

7月，我來到重慶長(zhǎng)風(fēng)化學(xué)工業(yè)有限公司工作，在這半年多的見習(xí)期里我在一分廠703工段學(xué)習(xí)操作生產(chǎn)n—甲基苯胺，現(xiàn)在已經(jīng)到車間實(shí)習(xí)了半年多了，在實(shí)習(xí)期間，經(jīng)歷了生產(chǎn)工藝試驗(yàn)、重新改造和技術(shù)成熟三個(gè)階段，學(xué)到了很多成熟工藝所學(xué)不到的知識(shí)。產(chǎn)品的操作主要是看合格率、產(chǎn)量和成本，n—甲基苯胺的操作也是如此，如何控制好n—甲基苯胺的含量成為我們的工作重點(diǎn)。下面我將我在工段的半年多的操作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下：

一、嚴(yán)格控制工藝指標(biāo)

1、隨時(shí)關(guān)注水胺和甲醇的通量是否準(zhǔn)確。

2、每隔2小時(shí)定時(shí)取流水樣交由分析室做含量檢測(cè)，遇到含量結(jié)果波動(dòng)較大要迅速查找原因，如果是我方原料配比或接觸溫度變化，應(yīng)立即調(diào)整好并在半小時(shí)后再次取樣檢測(cè)。

3、定期對(duì)水胺貯槽里的水胺含量進(jìn)行取樣分析，確保原料的合格。

二、安全生產(chǎn)操作

1、我工段危險(xiǎn)性比較大的有甲醇和尾氣。根據(jù)甲醇的物理化學(xué)性質(zhì)嚴(yán)格操作，不可有絲毫馬虎。尾氣要隨時(shí)關(guān)注其壓力，這也是產(chǎn)品是否合格的一個(gè)影響因素，在尾氣壓力達(dá)到0。07mp以上時(shí)必須到現(xiàn)場(chǎng)做好排空準(zhǔn)備防止接觸溫度劇增。

2、隨時(shí)關(guān)注接觸器、過熱器、汽化器的溫度及壓力，并做出相應(yīng)調(diào)整。粗精餾塔的溫度、液位、真空度、蒸汽壓力等也是隨時(shí)關(guān)注的對(duì)象。

3、每隔1個(gè)小時(shí)要對(duì)各個(gè)泵和物料存量進(jìn)行檢查并做好相應(yīng)記錄。

三、注重配合協(xié)調(diào)

定時(shí)或不定時(shí)的與調(diào)度室、苯胺分廠、老甲基、分析室、615工段等相關(guān)單位做好溝通工作，做到安全化、明白化工作。

以上是我的一個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)，有不正確的地方請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。在今后的工作中，我將更加努力，不懂的地方及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)及師傅們虛心請(qǐng)教爭(zhēng)取讓自己的操作技術(shù)上一個(gè)新的臺(tái)階。

電子工藝實(shí)習(xí)是一門技術(shù)性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課，也是我們理工科進(jìn)行工程訓(xùn)練，學(xué)習(xí)工藝知識(shí)，提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐環(huán)節(jié)。從第2周到第5周每周周二下午四個(gè)小時(shí)來進(jìn)行這次實(shí)習(xí)。

實(shí)習(xí)任務(wù)是制作一臺(tái)萬用表，剛開始時(shí)我并不清楚電子工藝實(shí)習(xí)到底要做些什么，以為像以前的.金工實(shí)習(xí)那樣這做做那做做。后來得知是自己做一個(gè)萬用表，而且做好的作品可以帶回去。聽起來真的很有趣，做起來應(yīng)該也挺好玩的吧!就這樣，我抱著極大的興趣和玩的心態(tài)開始這次的實(shí)習(xí)旅途。

實(shí)習(xí)第一天也就是第二周，通過看錄像中電子工藝實(shí)習(xí)的范圍與技術(shù)，還有錄像中老師高潮的技藝讓我艷羨不已，這個(gè)下午，我對(duì)電子工藝實(shí)習(xí)有了初步的認(rèn)識(shí)，對(duì)電路板，電路元件有了一定的認(rèn)識(shí)，對(duì)我接下類的三周的實(shí)際操作給予了一定的指導(dǎo)。

第3周也并不是學(xué)制作，而是做一些基本工的練習(xí)，練習(xí)如何用電烙鐵去焊接電阻，導(dǎo)線。電烙鐵對(duì)我來說很陌生，所以我很認(rèn)真地對(duì)待這練習(xí)的機(jī)會(huì)。我再說說焊接的過程。先將準(zhǔn)備好的元件插入印刷電路板規(guī)定好的位置上，待電烙鐵加熱后用烙鐵頭的刃口上些適量的焊錫，上的焊錫多少要根據(jù)焊點(diǎn)的大小來決定。

焊接時(shí)，要將烙鐵頭的刃口接觸焊點(diǎn)與元件引線，根據(jù)焊點(diǎn)的形狀作一定的移動(dòng)，使流動(dòng)的焊錫布滿焊點(diǎn)并滲入被焊物的縫隙，接觸時(shí)間大約在3—5秒左右，然后拿開電烙鐵。拿開電烙鐵的時(shí)間，方向和速度，決定了焊接的質(zhì)量與外觀的正確的方法是，在將要離開焊點(diǎn)時(shí)，快速的將電烙鐵往回帶一下，后迅速離開焊點(diǎn)，這樣焊出的焊點(diǎn)既光亮，圓滑，又不出毛刺。

在焊接時(shí)，焊接時(shí)間不要太長(zhǎng)，免得把元件燙壞，但亦不要太短，造成假焊或虛焊。焊接結(jié)束后，用鑷子夾住被焊元件適當(dāng)用力拔一下，檢查元件是否被焊牢。如果發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)現(xiàn)象，就要重新進(jìn)行焊接。

焊接看起來很簡(jiǎn)單但其中有很多技巧要講究的，比如說用偏口鉗掐導(dǎo)線的力度、焊錫絲的量和在焊的過程中時(shí)間都要把握準(zhǔn)才行，多了少了都不行!我覺得最難的就是托焊了，總是把握不好焊錫絲的量和電烙鐵托的時(shí)間。心想還好是練習(xí)，要不不知道要焊壞多少個(gè)原件呢。

第四，五周，我們開始了我們最后的萬用表的焊接，想到平時(shí)在物理實(shí)驗(yàn)室里用的萬用表現(xiàn)在可以經(jīng)自己的手焊接出來，心中難免有些許激動(dòng)。

組裝外殼看似簡(jiǎn)單真的組裝起來也不容易，我裝上殼的時(shí)候電路板按不下去，發(fā)現(xiàn)是焊接時(shí)焊接面留的腳太長(zhǎng)了，于是又調(diào)整了一下，組裝完成后信心滿滿的找老師去做最后的檢查。老師測(cè)量了一下，各個(gè)功能良好，沒有器件焊壞，準(zhǔn)確度可能還有待提高。老師示意我的萬用表已經(jīng)制作完成了，心里確實(shí)有小小的成就感。十一放假還拿回家送給我老爸了，對(duì)于家里精確度要求不高的工作，我的小小萬用表還是可以勝任的。老爸很高興!

電子工藝實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名電子工藝人員的苦與樂，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。

通過這次實(shí)習(xí)不僅自己動(dòng)手完成了一個(gè)萬用表，更過的是學(xué)到了很多東西。首先鞏固了電子學(xué)理論，增強(qiáng)了識(shí)別電子元器件的能力，通過對(duì)元器件的測(cè)量，也增強(qiáng)了對(duì)萬用表的使用能力。其次，培養(yǎng)了我們的動(dòng)手能力，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，理論的東西只有通過實(shí)踐環(huán)節(jié)的檢驗(yàn)，才是真實(shí)的。通過組裝萬用表，我們明白了其工作原理、學(xué)會(huì)了焊接技術(shù)。還有此次實(shí)習(xí)還鍛煉了我們解決問題的能力，在實(shí)習(xí)中我們遇到了各種各樣的問題，通過此次實(shí)習(xí)我們懂得了面對(duì)一個(gè)問題，要不慌不忙，理清思路，尋找問題的根源，然后一步一步的解決問題。

為期兩天的跨專業(yè)模擬實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，盡管時(shí)間不長(zhǎng)，但使我對(duì)在專業(yè)知識(shí)，體系構(gòu)架理性認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，更多地對(duì)企業(yè)成立經(jīng)營(yíng)管理的感性知識(shí)層面有了深切的體會(huì)。本次實(shí)訓(xùn)中我們公司名叫：華晨商貿(mào)公司，我擔(dān)任ceo的角色，現(xiàn)簡(jiǎn)單總結(jié)如下：

1、招聘組建強(qiáng)勁隊(duì)伍

無論在什么情況下，擁有良好團(tuán)隊(duì)的公司是達(dá)成目標(biāo)的最基本前提。在招聘環(huán)節(jié)上，我們公司跟另外的核心企業(yè)有很大的不同，我根據(jù)商貿(mào)公司的一般情況，物色著誰才是最適合公司崗位的最佳人選。所以，在招聘過程中，憑借著對(duì)同學(xué)們的了解，我開始主動(dòng)出擊，說服了一個(gè)最佳人選。另外通過面試，我又找到了兩個(gè)實(shí)力強(qiáng)勁的伙伴加入公司。在面試的過程中，我由以前扮演的面試者變?yōu)榱嗣嬖嚬?，感覺上有著根本的變化。作為面試者，我會(huì)感到緊張，會(huì)將準(zhǔn)備好的對(duì)策拋到腦后，不能發(fā)揮正常。而作為面試官，我卻又顯得從容不迫，巧妙的應(yīng)對(duì)著面試者的各種回答，企圖挖掘更優(yōu)秀的人才。只是因?yàn)闇?zhǔn)備不夠充分，經(jīng)常會(huì)沒能及時(shí)想到面試問題。

2、縝密戰(zhàn)略，團(tuán)隊(duì)協(xié)作

良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和縝密的戰(zhàn)略思維是優(yōu)秀公司的最基本前提。在第一天的模擬實(shí)訓(xùn)中，我們一直沒有進(jìn)行完整的企業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)訓(xùn)。但在下午我們組建好公司后，整個(gè)公司的戰(zhàn)略思維就已經(jīng)成為了我們的主要考慮問題。我們的同類公司一共兩家，意味著有競(jìng)爭(zhēng)，而我們成功的標(biāo)志就是一切業(yè)務(wù)都比對(duì)手優(yōu)秀。這是我們最開始的想法，后來發(fā)現(xiàn)是錯(cuò)的。其實(shí)這次實(shí)訓(xùn)不是競(jìng)爭(zhēng)性的比賽。而是一次全真的模擬公司全部經(jīng)營(yíng)過程的實(shí)訓(xùn)，更多的是熟悉流程，相互合作。所以，我們公司四個(gè)人，在應(yīng)付諸多的任務(wù)上，即使各有分工，但還是會(huì)相互幫助，單憑一己之力很難快速完成任務(wù)。團(tuán)隊(duì)協(xié)作良好發(fā)展，使我們有更多的時(shí)間應(yīng)付隨之而來的任務(wù)。

3、受用于群力群策

這次的實(shí)訓(xùn)相對(duì)于之前參加的各種比賽都不相同，它不是競(jìng)技性，沒有體現(xiàn)強(qiáng)勁明顯的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。即使如此，為了維持公司的全真模擬運(yùn)作，團(tuán)隊(duì)的各種問題和決策都需要全員參與，期望找出更合適的解決問題之道。比如，組建好公司之后的第一件事，就是公司的期初建賬。我們公司四個(gè)人都是市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)的，對(duì)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)方面的問題確實(shí)有些力不從心。我們就各自分析關(guān)于自己部門的財(cái)務(wù)狀況，還討教會(huì)計(jì)專業(yè)的同學(xué)，甚至問到了老師。最后，終于在第一天結(jié)束之前完成了任務(wù)。第二天，全真模擬正式鋪張開來，各種業(yè)務(wù)，各種打交道，即使麻煩和不解，但最終我們還是圓滿搞掂了任務(wù)。

4、缺點(diǎn)分析

沒有十全十美的團(tuán)隊(duì)，也沒有十全十美的公司。雖然我們?nèi)〉孟鄬?duì)良好的開端和進(jìn)展，可我們還是出現(xiàn)了許多缺陷。比如在第二天下午一位遲遲不出現(xiàn)在自己的崗位上，導(dǎo)致他負(fù)責(zé)的任務(wù)沒能很好的銜接上整體步伐，打亂了節(jié)奏。還有有時(shí)一些任務(wù)因?yàn)楸容^麻煩沒能及時(shí)完成，導(dǎo)致后面的任務(wù)堆積，一度極大的打擊大家的積極性。在最后階段，由于基本任務(wù)已經(jīng)完成，我們公司基本上處于四處游走狀態(tài)，從而沒有對(duì)公司兩天來的整體運(yùn)作做出團(tuán)隊(duì)總結(jié)，這是最遺憾的。沒有交流與總結(jié)，就很難發(fā)現(xiàn)更深層次的問題。

以上，就是我的一些總結(jié)和體會(huì)。這次全真模擬不是很容易上手，雖然業(yè)務(wù)流程比較簡(jiǎn)單，但是過程復(fù)雜，且沒有良好的指導(dǎo)，導(dǎo)致不容易掌握用友全真模擬企業(yè)運(yùn)營(yíng)流程的精髓。不過這次模擬實(shí)訓(xùn)還是給我們提供了一個(gè)很好的平臺(tái)鍛煉自己，雖然有些累，但確實(shí)很受用。

鐵路專業(yè)課實(shí)訓(xùn)體會(huì)篇七

實(shí)習(xí)期間，我看到了較多關(guān)于焊軌工藝的書，對(duì)焊軌工藝流程有了大體的了解，但“紙上得來終覺淺，絕如此事要躬行”。在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐過程中我們還是有很多需要注意的地方，焊軌不單單是流程的問題，重要的是把每項(xiàng)工藝流程做好，并按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)才能更好地確保焊頭質(zhì)量。打磨、對(duì)軌、預(yù)熱都必須按標(biāo)準(zhǔn)施工，在現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)過程中，我們要特別注意安全問題，要保障好自己的人身安全，在使用機(jī)具作業(yè)時(shí)，要正確地使用，還必須佩戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，聽從工班長(zhǎng)的指揮，確保施工作業(yè)安全有序。

經(jīng)過了三個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我有以下幾點(diǎn)感想和啟發(fā)：

1、關(guān)于為人處事這一方面，我們一定要學(xué)會(huì)真誠(chéng)待人。在焊軌工區(qū)里，路師傅一直很重視我們?nèi)绾巫鋈恕Ｒ粋€(gè)人的人文素質(zhì)重要性要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于科學(xué)知識(shí)的重要性，折射到具體生活中來，就是要求我們要禮貌待人，真誠(chéng)待人。

2、要勤學(xué)好問。進(jìn)入換軌一車間實(shí)習(xí)是我一個(gè)很好的接觸社會(huì)的機(jī)會(huì)，也是一個(gè)來充實(shí)自我的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，在平時(shí)工作中，我們一定會(huì)遇到這樣那樣的問題，所以就要求我們要養(yǎng)成勤學(xué)好問的好習(xí)慣，不懂的地方就問我們的師傅，并跟著師傅動(dòng)手學(xué)習(xí)，這樣才能更好地掌握，才能讓我懂得而且會(huì)終身受益。

3、工作中要有不怕苦不怕累的精神，努力去適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境，要做到“多學(xué)、多看、多問”，不斷提高自身的綜合素質(zhì)。

在此我要感謝所有為我的實(shí)習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)師傅們，感謝你們的照顧和幫助，千里之行，始于足下，我會(huì)通過這次實(shí)習(xí)，更懂得知識(shí)和實(shí)踐的知識(shí)積累，不斷充實(shí)自己！

鐵路專業(yè)課實(shí)訓(xùn)體會(huì)篇八

隨著社會(huì)的快速進(jìn)步與發(fā)展，鐵路運(yùn)輸成為日常出行的重要方式。鐵路實(shí)訓(xùn)，作為學(xué)生理論知識(shí)與實(shí)際操作結(jié)合的重要環(huán)節(jié)，對(duì)于培養(yǎng)具有實(shí)踐能力與創(chuàng)新精神的高素質(zhì)人才至關(guān)重要。本次實(shí)訓(xùn)，我所在的項(xiàng)目是鐵路信號(hào)實(shí)訓(xùn)。

鐵路信號(hào)實(shí)訓(xùn)的目的，是通過實(shí)踐操作，使我們對(duì)鐵路信號(hào)系統(tǒng)的構(gòu)成、運(yùn)行與維護(hù)有更深入的理解。信號(hào)系統(tǒng)作為鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾h(huán)節(jié)，其穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系到行車安全。因此，實(shí)訓(xùn)過程中，我們不僅需要掌握信號(hào)系統(tǒng)的基本操作，還需理解信號(hào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、維護(hù)與故障處理。

在實(shí)訓(xùn)過程中，我參與了信號(hào)系統(tǒng)的調(diào)試、故障處理與優(yōu)化工作。通過實(shí)際操作，我對(duì)信號(hào)系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制有了更深入的了解，例如信號(hào)燈的工作原理、信號(hào)傳輸方式等。同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了故障排查與處理的基本方法，提高了自己的應(yīng)急處理能力。

在實(shí)訓(xùn)過程中，我遇到了一些困難，如信號(hào)設(shè)備復(fù)雜、調(diào)試難度大等。然而，通過查閱相關(guān)資料、與團(tuán)隊(duì)成員討論，我找到了解決問題的方法，如優(yōu)化調(diào)試流程、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)等。這些經(jīng)歷讓我深刻體會(huì)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性，也鍛煉了我的團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通能力。

通過這次實(shí)訓(xùn)，我不僅提高了自己的專業(yè)技能，還鍛煉了自己的解決問題的能力。我更加明白了理論知識(shí)與實(shí)際操作的重要性，明白了在工作中如何將理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際操作中。同時(shí)，我也更加明確了在未來的學(xué)習(xí)和工作中需要進(jìn)一步學(xué)習(xí)和掌握的知識(shí)和技能。

總的來說，鐵路實(shí)訓(xùn)給我?guī)砹撕芏鄬氋F的經(jīng)驗(yàn)，讓我在實(shí)踐中深入了解了鐵路信號(hào)系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制。同時(shí)，我也更加明白了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性，以及在工作中如何將理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際操作中的重要性。這次實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷對(duì)我今后的學(xué)習(xí)和工作具有重要意義，我將珍惜這次經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)努力，不斷提高自己的專業(yè)素質(zhì)和實(shí)踐能力。

鐵路專業(yè)課實(shí)訓(xùn)體會(huì)篇九

鐵路車輛實(shí)訓(xùn)是大學(xué)生學(xué)習(xí)鐵路交通專業(yè)的一項(xiàng)必修課程，通過實(shí)際操作和實(shí)踐，讓學(xué)生深入了解鐵路車輛相關(guān)知識(shí)。在這個(gè)過程中，我體會(huì)到很多東西，下面將分享我的實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷和心得體會(huì)。

【第一段】

進(jìn)入鐵路車輛實(shí)訓(xùn)教室，一輛高鐵列車的模型就映入眼簾。這是一種新興的高速交通工具，不同于傳統(tǒng)的火車，因?yàn)樗邆淞烁斓臅r(shí)速和更好的舒適度。而在實(shí)訓(xùn)課程中，我們不僅學(xué)到了關(guān)于高鐵列車的構(gòu)造和工作原理，更重要的是學(xué)到了如何檢修和維護(hù)這種高科技的交通工具。經(jīng)過課堂學(xué)習(xí)和模擬操作，我深深地感受到鐵路的現(xiàn)代化和高效性。同時(shí)，也明白了自己很多方面的不足，對(duì)于未來的學(xué)習(xí)和就業(yè)也有了更清晰的目標(biāo)。

【第二段】

接下來，是我們學(xué)習(xí)另一種類型的鐵路車輛——貨車的實(shí)訓(xùn)。不同于高鐵列車，貨車的檢修和維修更注重細(xì)節(jié)，因?yàn)槊恳粋€(gè)零部件的損壞都有可能引發(fā)嚴(yán)重的后果。在實(shí)際操作過程中，我們需要認(rèn)真檢查車輛的各個(gè)部位，仔細(xì)查看每一個(gè)螺絲和螺母，以免出現(xiàn)疏漏。這一環(huán)節(jié)需要耐心和細(xì)心，雖然比較煩瑣，但卻非常實(shí)用。只有把每一個(gè)細(xì)節(jié)做到位，才能減少車輛使用中的故障和事故發(fā)生的概率。

【第三段】

實(shí)訓(xùn)不僅僅是模擬操作，還包括了數(shù)學(xué)和物理兩個(gè)基礎(chǔ)學(xué)科。在提綱挈領(lǐng)的基本原理學(xué)習(xí)之外，我們還學(xué)習(xí)了很多適用于實(shí)踐操作的知識(shí)。例如，運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)的知識(shí)可以幫助我們更好地掌握車輛的減速和剎車原理。同樣，掌握載荷計(jì)算的方法也可以幫助我們做好貨車的貨物搭配及順序的安排，避免貨物的偏載和過度載重對(duì)車輛帶來的磨損和損壞。

【第四段】

除了學(xué)習(xí)鐵路車輛的構(gòu)造和原理，實(shí)訓(xùn)課程還強(qiáng)調(diào)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通交流的重要性。在實(shí)踐環(huán)節(jié)中，我們必須互相配合，共同完成巡檢和檢修任務(wù)，只有精準(zhǔn)，細(xì)致，穩(wěn)妥的全面檢修，才能保證鐵路車輛安全順暢地運(yùn)行。因此，開展實(shí)訓(xùn)活動(dòng)有助于提高同學(xué)間的團(tuán)結(jié)協(xié)作能力和溝通交流技巧，同時(shí)也有利于培養(yǎng)我們的責(zé)任感和使命感。

【第五段】

最后，值得一提的是實(shí)訓(xùn)課程對(duì)我們職業(yè)生涯的幫助。對(duì)于專業(yè)課程的認(rèn)真學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作的積累，不僅有助于我們成為未來的專業(yè)人才，更可以讓我們?cè)谡衅负蛻?yīng)聘的過程中更有優(yōu)勢(shì)。正因如此，我們應(yīng)該把這段實(shí)訓(xùn)歷程當(dāng)作一次投資，不僅僅是對(duì)知識(shí)和技能的積累，更是對(duì)未來職場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)洞察和自身職業(yè)規(guī)劃的一個(gè)調(diào)整。

【結(jié)語】

鐵路車輛實(shí)訓(xùn)是我們專業(yè)課程中不可或缺的重要組成部分。在課程中，我們通過實(shí)際操作和溝通交流，不僅增長(zhǎng)了相關(guān)知識(shí)和技能，更強(qiáng)化了我們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力，并為我們的職業(yè)生涯規(guī)劃提供了寶貴的借鑒。相信只要我們不斷努力、追求進(jìn)步，一定能夠成為優(yōu)秀的鐵路交通從業(yè)者。

鐵路專業(yè)課實(shí)訓(xùn)體會(huì)篇十

鐵路車輛實(shí)訓(xùn)是在鐵路車輛工程專業(yè)學(xué)習(xí)過程中必不可少的一項(xiàng)實(shí)踐環(huán)節(jié)。在實(shí)訓(xùn)中，我們能夠親身操作車輛維修設(shè)備，了解不同類型車輛的維修和檢修方法。通過實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了實(shí)踐的重要性，也對(duì)將來的職業(yè)發(fā)展有了更加清晰的認(rèn)識(shí)。

第二段：實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

實(shí)訓(xùn)主要包括鐵路車輛的維修和檢修兩大部分。在維修方面，我們學(xué)習(xí)了車體、車內(nèi)設(shè)施、轉(zhuǎn)向架、空氣制動(dòng)系統(tǒng)等車輛部件的拆裝與維修方法；在檢修方面，我們學(xué)習(xí)了機(jī)車車輛的各項(xiàng)功能和性能的檢查與測(cè)試，并學(xué)習(xí)了利用常用的檢修設(shè)備進(jìn)行檢修的技能。實(shí)訓(xùn)期間，我還有幸參觀了鐵路車輛的生產(chǎn)線和維修基地，深入了解了鐵路車輛的制造和維修工藝。

第三段：實(shí)訓(xùn)收獲

通過實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了許多實(shí)用的技能，也得到了很多關(guān)于職業(yè)發(fā)展的啟示。我認(rèn)為，學(xué)習(xí)鐵路車輛維修專業(yè)不僅僅是為了掌握一門技能或者得到一份工作，更是為了服務(wù)社會(huì)、造福人民。我們作為鐵路工程師，肩負(fù)著鐵路運(yùn)輸安全的重要責(zé)任，必須以高度的責(zé)任心和使命感對(duì)待自己的工作。

第四段：實(shí)訓(xùn)中遇到的困難和解決方法

在實(shí)訓(xùn)中，也遇到了許多困難和挑戰(zhàn)。例如，維修和檢修車輛的過程中，所涉及到的許多部件都是非常精細(xì)和復(fù)雜的，需要較高的技術(shù)水平。有時(shí)候，細(xì)微的錯(cuò)誤就可能導(dǎo)致整個(gè)車輛的故障或者安全隱患。為了解決這些問題，我就盡可能多地學(xué)習(xí)和掌握知識(shí)，在實(shí)際操作中注重細(xì)節(jié)和注意事項(xiàng)，積極向老師和同學(xué)請(qǐng)教，不斷調(diào)整自己的思路和方法。通過努力，我的技能水平得到了不斷的提高和進(jìn)步。

第五段：總結(jié)

鐵路車輛實(shí)訓(xùn)是一次極好的實(shí)踐機(jī)會(huì)，它讓我更加深入地了解了鐵路車輛維修專業(yè)知識(shí)，在實(shí)踐中不斷提高了自己的技能水平。我相信，在今后的職業(yè)發(fā)展過程中，這些經(jīng)驗(yàn)和收獲都將成為我不斷進(jìn)步和成長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿?。作為一名鐵路工程師，我們還需要不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷提高自己的技能和素質(zhì)，為保障鐵路運(yùn)輸安全、服務(wù)人民群眾不斷貢獻(xiàn)自己的力量。

鐵路專業(yè)課實(shí)訓(xùn)體會(huì)篇十一

在現(xiàn)代交通系統(tǒng)中，鐵路橋涵扮演著連接鐵路線路的重要角色。為了提高學(xué)生的實(shí)踐能力和橋涵設(shè)計(jì)、施工的素質(zhì)，我校組織了一次鐵路橋涵實(shí)訓(xùn)活動(dòng)。這次實(shí)訓(xùn)旨在讓學(xué)生通過實(shí)際操作，了解橋涵施工的過程與技術(shù)，并根據(jù)工程要求自主完成一座鐵路橋涵的設(shè)計(jì)和施工。在這次實(shí)訓(xùn)活動(dòng)中，我從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和收獲。

第二段：實(shí)訓(xùn)過程及收獲

這次實(shí)訓(xùn)活動(dòng)分為兩個(gè)階段，第一階段是在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行設(shè)計(jì)與模擬施工，第二階段是現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察與施工。在實(shí)驗(yàn)室里，我們進(jìn)行了大量的橋涵設(shè)計(jì)計(jì)算和各項(xiàng)參數(shù)的調(diào)整。通過使用專業(yè)軟件和設(shè)備，我們深入了解了橋涵的結(jié)構(gòu)和施工原理。同時(shí)，我們學(xué)會(huì)了如何利用工程測(cè)量手段，從實(shí)際情況出發(fā)進(jìn)行考慮和設(shè)計(jì)。在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工中，我們學(xué)會(huì)了如何組織施工隊(duì)伍、協(xié)調(diào)各種施工操作和解決遇到的問題。通過與施工人員的交流和實(shí)踐操作，我深刻體會(huì)到了橋涵施工過程的復(fù)雜性和要求性。通過這次實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，還深深感受到了工程實(shí)踐中的團(tuán)隊(duì)合作精神和責(zé)任感。

第三段：實(shí)訓(xùn)中的困難與挑戰(zhàn)

盡管這次實(shí)訓(xùn)給予了我很多經(jīng)驗(yàn)和收獲，但其中也充滿了困難與挑戰(zhàn)。首先，橋涵施工是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工程，涉及到的工藝和技術(shù)要求非常高。在實(shí)踐操作中，我遇到了很多技術(shù)難題和困擾，需要不斷學(xué)習(xí)和解決。其次，在實(shí)地施工中，我們還面臨了時(shí)間緊迫和環(huán)境限制等問題，需要合理安排工期和資源。最后，與施工人員的協(xié)作和溝通也是一項(xiàng)很大的挑戰(zhàn)，因?yàn)樗麄儗?duì)工程實(shí)踐有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，而我們作為學(xué)生需要不斷向他們請(qǐng)教和學(xué)習(xí)。面對(duì)這些困難和挑戰(zhàn)，我堅(jiān)持不懈地努力，通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐不斷提高自己的能力和技術(shù)。

第四段：實(shí)訓(xùn)的啟示與建議

通過這次鐵路橋涵實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到實(shí)踐鍛煉的重要性。只有通過親身實(shí)踐，我們才能真正理解理論知識(shí)的應(yīng)用和實(shí)際操作的困難。同時(shí)，我還發(fā)現(xiàn)了自己在實(shí)踐中存在的不足和不完善之處，比如溝通協(xié)調(diào)能力和問題解決能力等。因此，我希望在今后的學(xué)習(xí)中更加注重實(shí)踐訓(xùn)練，不斷提升自己的實(shí)踐能力。同時(shí)，我也希望學(xué)校能夠?qū)?shí)踐環(huán)節(jié)與課程相結(jié)合，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的實(shí)踐培養(yǎng)，提高他們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新意識(shí)。

第五段：總結(jié)與展望

通過這次鐵路橋涵實(shí)訓(xùn)，我受益匪淺。我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，還鍛煉了實(shí)踐能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。我相信這次實(shí)訓(xùn)對(duì)我今后的學(xué)習(xí)和工作有著重要的影響。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的專業(yè)素質(zhì)和實(shí)踐能力，為我國(guó)鐵路建設(shè)事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。我相信，在不久的將來，我能夠成為一名優(yōu)秀的橋涵工程師，為建設(shè)更加安全和可持續(xù)發(fā)展的鐵路交通做出貢獻(xiàn)。

鐵路專業(yè)課實(shí)訓(xùn)體會(huì)篇十二

鐵路是一個(gè)世界上最重要的交通運(yùn)輸方式之一，在中國(guó)尤其是如此。中國(guó)的鐵路系統(tǒng)是非常龐大和復(fù)雜的，它統(tǒng)治著國(guó)家的大部分地區(qū)，為數(shù)十億人民日常生活帶來了便利。作為一名鐵路職工，實(shí)踐和實(shí)訓(xùn)非常重要，它能夠讓我們更好地理解鐵路的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，提高我們職業(yè)素養(yǎng)，更好服務(wù)于人民。因此，我在此分享我的實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)。

第二段: 實(shí)訓(xùn)過程

在我進(jìn)行實(shí)訓(xùn)的過程中，我了解了更多鐵路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)知識(shí)，比如說如何安全地搬運(yùn)貨物、如何正確地維護(hù)機(jī)器設(shè)備。此外，我還學(xué)習(xí)了各種現(xiàn)代化的工具和設(shè)備的使用方法，例如控制室系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)軟件等。這樣的知識(shí)和技能得以應(yīng)用于實(shí)際情境，它幫助我更好地適應(yīng)并面對(duì)工作當(dāng)中的挑戰(zhàn)。

第三段: 對(duì)于鍛煉職業(yè)素養(yǎng)的作用

實(shí)訓(xùn)不僅能夠加深對(duì)鐵路知識(shí)的理解，同時(shí)對(duì)于鍛煉職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)態(tài)度有著很大的幫助。在這樣的環(huán)境下，我學(xué)會(huì)了如何在面對(duì)突發(fā)情況時(shí)進(jìn)行快速而合理的決策，并有效地解決問題。我學(xué)會(huì)了應(yīng)對(duì)所有問題的自信和勇氣，甚至是一些看似短暫的失誤也能夠讓我們吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，以便在以后的實(shí)踐中遠(yuǎn)離易犯錯(cuò)誤。

第四段: 對(duì)于職業(yè)發(fā)展的意義

實(shí)訓(xùn)還可以幫助我們更好地規(guī)劃職業(yè)發(fā)展。我意識(shí)到，為了更好地為社會(huì)和人民服務(wù)，不僅需要掌握鐵路運(yùn)輸方面的知識(shí)和技能，還需要加強(qiáng)與團(tuán)隊(duì)合作的能力和溝通交流的能力，同時(shí)需要具備較強(qiáng)的獨(dú)立思考能力，有清晰的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展目標(biāo)，積極探索和創(chuàng)新新的工作方式和模式，才能更好地滿足自身和鐵路公司的需要，向著更高的職業(yè)成就和職業(yè)提升逐步邁進(jìn)。

第五段: 結(jié)論

綜上所述，實(shí)訓(xùn)不僅能夠提高我們的技能和素質(zhì)，還可以為我們的個(gè)人和職業(yè)發(fā)展帶來長(zhǎng)期的效益。通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們可以成長(zhǎng)為更加優(yōu)秀的鐵路職工，為建設(shè)更加繁榮和美好的中國(guó)貢獻(xiàn)自己的力量。

鐵路專業(yè)課實(shí)訓(xùn)體會(huì)篇十三

近日，我和我的同學(xué)們?cè)趯W(xué)校的實(shí)訓(xùn)中心進(jìn)行了鐵路車輛實(shí)訓(xùn)。在這次鐵路車輛實(shí)訓(xùn)中，我深刻領(lǐng)悟到了許多道理，也從中收獲了很多，今天我想分享一下我的心得體會(huì)。

第一段：鐵路車輛實(shí)訓(xùn)的意義

鐵路車輛實(shí)訓(xùn)是鐵路專業(yè)的重要一環(huán)，它的意義無疑是非常重要的。在實(shí)際工作中，操作處理電力機(jī)車和內(nèi)燃機(jī)車時(shí)需要運(yùn)用實(shí)際的技能，而鐵路車輛實(shí)訓(xùn)正是為了訓(xùn)練和培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)技術(shù)和實(shí)際應(yīng)用能力。它為我們提供了感性的體驗(yàn)，讓我們對(duì)鐵路車輛的工作流程有更直觀的認(rèn)識(shí)。

第二段：實(shí)訓(xùn)過程中體會(huì)到的緊張和興奮

在實(shí)訓(xùn)中心臨場(chǎng)操作電力機(jī)車和內(nèi)燃機(jī)車時(shí)，我感到非常緊張和興奮。因?yàn)檫@是我第一次接觸到實(shí)際的鐵路車輛，在這種環(huán)境下，我需要準(zhǔn)確地控制車廂的方向和速度，否則會(huì)影響整個(gè)列車的修路和行車安全。這是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的工作，需要我們具備了解和熟練掌握各種安全規(guī)則的能力。

第三段：鐵路車輛實(shí)訓(xùn)對(duì)個(gè)人的職業(yè)規(guī)劃的影響

通過這次實(shí)訓(xùn)，我發(fā)現(xiàn)自己對(duì)于鐵路車輛專業(yè)知識(shí)的認(rèn)識(shí)和理解都又深入了一步。從這次實(shí)訓(xùn)中，我也認(rèn)識(shí)到應(yīng)該注重實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，不僅僅是單純地理論學(xué)習(xí)，只有將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合才能夠更好地為自己的職業(yè)規(guī)劃做出高品質(zhì)的貢獻(xiàn)。

第四段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性

我們?cè)趯?shí)訓(xùn)中心所有的操作和學(xué)習(xí)都需要團(tuán)隊(duì)合作，每一次實(shí)習(xí)都離不開組員的配合和高效溝通，只有這樣才能使我們的實(shí)訓(xùn)有明顯的提高。在實(shí)訓(xùn)中我感受到了在團(tuán)隊(duì)中產(chǎn)生的力量和感覺，這讓我對(duì)團(tuán)隊(duì)合作、溝通、協(xié)作和領(lǐng)導(dǎo)的表現(xiàn)產(chǎn)生了更深層次的認(rèn)識(shí)和了解。

第五段：慶幸選擇鐵路車輛專業(yè)的原因

通過這次鐵路車輛實(shí)訓(xùn)，我感到非常自豪和慶幸我選擇了這個(gè)專業(yè)，因?yàn)樗且粋€(gè)非常具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值和工作前景的專業(yè)。希望我可以在這個(gè)領(lǐng)域里扎實(shí)學(xué)習(xí)、不斷成長(zhǎng)，在日后的工作中創(chuàng)造出更加卓越的表現(xiàn)。

總之，這次鐵路車輛實(shí)訓(xùn)讓我更好地理解了這個(gè)專業(yè)以及鐵路的運(yùn)作方式和精神，讓我對(duì)全國(guó)鐵路事業(yè)產(chǎn)生了更深層次的認(rèn)識(shí)和尊敬。我相信，通過這樣的實(shí)訓(xùn)，我會(huì)在以后的學(xué)習(xí)和工作中，帶著這種精神和知識(shí)走得更加安心和有信心。

鐵路專業(yè)課實(shí)訓(xùn)體會(huì)篇十四

近年來，隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，鐵路交通成為國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的重要領(lǐng)域之一。為此，學(xué)校引進(jìn)了一套鐵路實(shí)訓(xùn)設(shè)備，供學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐操作。在進(jìn)行一周的鐵路實(shí)訓(xùn)后，我深有感觸，體會(huì)頗多。

第二段：學(xué)習(xí)過程

在實(shí)訓(xùn)過程中，老師講解鐵路設(shè)備的使用方法，然后讓我們進(jìn)行操作。雖然言簡(jiǎn)意賅，但年輕的我們還是無法做到一次性操作成功。于是老師就細(xì)心地耐心講解并指導(dǎo)我們。慢慢地，我們掌握了正確的操作方法，并且每次操作都比上一次更加得心應(yīng)手。

第三段：切身體會(huì)

在實(shí)訓(xùn)中，我切身體會(huì)到了鐵路實(shí)踐操作的重要性。原來，鐵路工程中每一個(gè)細(xì)節(jié)都有著非常重要的意義，即便是最小的一個(gè)環(huán)節(jié)，若出錯(cuò)會(huì)對(duì)整個(gè)鐵路工程造成重大影響。因此，我們必須嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、認(rèn)真負(fù)責(zé)地進(jìn)行每一個(gè)步驟，確保整個(gè)鐵路工程的質(zhì)量。

第四段：實(shí)踐意義

鐵路實(shí)踐操作對(duì)我們理論知識(shí)的掌握和實(shí)踐操作的掌握都有著非常重要的意義。在實(shí)踐操作中，我們把原先紙上談兵的知識(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)榫唧w的操作實(shí)踐，可以更好地理解學(xué)術(shù)理論，加深對(duì)鐵路工程的認(rèn)識(shí)。同時(shí)，實(shí)踐操作也為我們將來走向工作崗位打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

第五段：結(jié)尾

總的來說，鐵路實(shí)踐操作讓我受益匪淺。通過實(shí)踐操作，我充分認(rèn)識(shí)到了鐵路工程的重要性和嚴(yán)謹(jǐn)性，并逐漸掌握了理論知識(shí)與實(shí)踐操作結(jié)合的方法。我相信，通過不斷的實(shí)踐操作和學(xué)習(xí)，我可以更好地服務(wù)社會(huì)，為中國(guó)鐵路事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

鐵路專業(yè)課實(shí)訓(xùn)體會(huì)篇十五

鐵路公安局實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)生活中最為難忘的一段經(jīng)歷。在這里，我不僅學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識(shí)，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。通過這段實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷，我深刻認(rèn)識(shí)到了鐵路公安人員的責(zé)任重大，同時(shí)也找到了自己的不足和需要改進(jìn)的地方。

首先，鐵路公安局實(shí)訓(xùn)教會(huì)了我如何處理突發(fā)事件。在實(shí)訓(xùn)中，我們被安排模擬各種緊急情況，如扒竊、車站騷亂等。每次突發(fā)事件，我們都需要迅速做出反應(yīng)，采取正確的措施。通過模擬訓(xùn)練，我逐漸形成了一套有效的處理方案，學(xué)會(huì)了冷靜思考和果斷行動(dòng)。這對(duì)于我之后的職業(yè)生涯以及日常生活中應(yīng)對(duì)不同情況都有著極大的幫助。

其次，實(shí)訓(xùn)過程中，我與同學(xué)們形成了緊密的團(tuán)隊(duì)合作機(jī)制。為了應(yīng)對(duì)各種情況，我們需要密切配合、相互協(xié)作。在練習(xí)中，我們互相傾聽，互相幫助，互相信任。只有團(tuán)隊(duì)的合力才能讓我們應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí)游刃有余。通過這次實(shí)訓(xùn)，我認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并學(xué)會(huì)了如何與不同性格、不同背景的人一起工作。這些技能對(duì)于我的今后職業(yè)發(fā)展和生活中的社交都非常有益。

同時(shí)，鐵路公安局實(shí)訓(xùn)也教會(huì)了我如何處理復(fù)雜的人際關(guān)系。在實(shí)訓(xùn)中，為了達(dá)到理想的效果，我們經(jīng)常需要與各種各樣的人打交道。有時(shí)候，我們會(huì)遇到對(duì)我們十分不友好的人，或者是非理性經(jīng)歷情緒激動(dòng)的人。如何與這些人溝通、協(xié)商，如何平衡自己的情緒，成為了一個(gè)重要的課題。通過和同學(xué)們的討論和實(shí)際實(shí)踐，我逐漸學(xué)會(huì)了與不同類型的人相處的技巧。

最后，實(shí)訓(xùn)中我也意識(shí)到了自己的不足之處。在模擬的突發(fā)事件中，我經(jīng)常因?yàn)榫o張和不夠果斷而猶豫不決，導(dǎo)致處理結(jié)果不盡如人意。在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后的反思中，我深刻認(rèn)識(shí)到了這個(gè)問題，并決定通過努力改進(jìn)自己的應(yīng)對(duì)能力。通過反復(fù)練習(xí)和不斷鍛煉，我相信我將能夠克服這些問題，成為一個(gè)更優(yōu)秀的鐵路公安人員。

總結(jié)起來，鐵路公安局實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)生活中一次難得的經(jīng)歷。通過這次實(shí)訓(xùn)，我不僅收獲了專業(yè)知識(shí)，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神和突發(fā)事件處理能力。實(shí)訓(xùn)中的困難和不足也讓我認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處，推動(dòng)我積極尋求自我提升。這段經(jīng)歷讓我在未來的職業(yè)生涯中更加自信和堅(jiān)定，同時(shí)也幫助我成為一個(gè)更好的團(tuán)隊(duì)合作者和與人相處者。我相信，在將來的日子里，這次實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷將在我心中長(zhǎng)久地閃耀。

鐵路專業(yè)課實(shí)訓(xùn)體會(huì)篇十六

鐵路運(yùn)輸是一個(gè)非常龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)，在其中扮演著重要角色的之一自然就是鐵路民警，他們的任務(wù)不僅僅要維護(hù)鐵路安全，解決各種突發(fā)事件，還要保障旅客以及貨物的安全，維護(hù)良好的鐵路秩序。為了能夠更好地完成任務(wù)，我在畢業(yè)之后就被分配到了當(dāng)鐵路民警的工作崗位上。而在入職之后，我也深刻體會(huì)到鐵路民警這一職業(yè)的挑戰(zhàn)和重要性。為了更加適應(yīng)這一崗位，我們也進(jìn)行了一些比較專業(yè)而有針對(duì)性的實(shí)訓(xùn)。下面，我就來分享一下我的實(shí)訓(xùn)感受和體會(huì)。

第二段：實(shí)訓(xùn)前的備戰(zhàn)

在實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備過程中，我們首先要進(jìn)行的就是對(duì)于相關(guān)規(guī)章制度和專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。尤其是像防暴、抓捕、擒敵等現(xiàn)場(chǎng)處置技能等方面，我們都要做到非常熟悉和熟練。在學(xué)習(xí)過程中，我們也會(huì)經(jīng)常與其他同事進(jìn)行分享和交流，了解更多的案例，不斷提升自己的能力和素質(zhì)。

第三段：實(shí)訓(xùn)中的挑戰(zhàn)

實(shí)訓(xùn)中，我們面臨的不是一些虛假的模擬情形，而是高度關(guān)聯(lián)到鐵路安全的真實(shí)風(fēng)險(xiǎn)。所以，在處理各種突發(fā)事件時(shí)，我們不能夠視為輕描淡寫，必須時(shí)刻保持頭腦清醒，心態(tài)穩(wěn)定，做到不慌不亂、不拖拉拖延、果斷從容地處理各種問題。同時(shí)，在處理事件時(shí)也要與隊(duì)友之間保持高度配合和默契，以迅速有效地解決問題。

第四段：實(shí)訓(xùn)后的思考與總結(jié)

在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，我們也會(huì)對(duì)于整個(gè)過程進(jìn)行回顧和總結(jié)。這樣有助于我們對(duì)于之前的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行深入思考和探討，并能夠及時(shí)調(diào)整和完善自己的處理方式和策略。同時(shí)，也可以不斷反思自己的錯(cuò)誤和不足，整理經(jīng)驗(yàn)，更好地為下一次鐵路安全任務(wù)的出擊做好充分的準(zhǔn)備和努力。

第五段：結(jié)論

可以說，鐵路民警這一職業(yè)的要求非常高，對(duì)于人員的素質(zhì)和能力也有著很高的要求。所以，在成為一名優(yōu)秀的鐵路民警之前，我們必須要在各方面進(jìn)行全面的準(zhǔn)備和練習(xí)。同時(shí)，我們也要保持充分的信心和決心，并不斷將自己的工作和實(shí)踐納入完善的規(guī)范和流程當(dāng)中去，不斷提升自己及團(tuán)隊(duì)的整體水平和能力。

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