通過(guò)寫心得體會(huì)，我們可以增強(qiáng)自信和自我認(rèn)知，不斷完善自己。寫心得體會(huì)時(shí)，要注重文字的流暢性和連貫性，使讀者能夠輕松閱讀并理解其中的內(nèi)容。以下是一些寫心得體會(huì)的示范范文，可以作為寫作的參考和借鑒。
道路安全教育心得體會(huì)篇一
自從我參與那次緊張而富有挑戰(zhàn)性的道路安全警示教育活動(dòng)以來(lái)，我心中一直充滿了感慨?；厥啄嵌螝v程，我不僅收獲了豐富的道路交通安全知識(shí)，更深刻地認(rèn)識(shí)到了交通安全的重要性。
那是一個(gè)陽(yáng)光明媚的早晨，我們一行人聚集在學(xué)校的體育館內(nèi)，即將展開(kāi)我們的道路安全警示教育之旅。伴著初升的陽(yáng)光，我們的活動(dòng)開(kāi)始了。通過(guò)專家的講解和演示，我深刻理解了剎車、離合、油門等交通工具的操作對(duì)于交通安全的重要性。此外，我也學(xué)習(xí)了如何在突發(fā)情況下迅速、冷靜地做出決策，以降低交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。
隨著活動(dòng)的深入，我逐漸認(rèn)識(shí)到了道路安全的重要性。每個(gè)人都有責(zé)任和義務(wù)保護(hù)自己和他人的安全。我明白了為何許多交通事故的起因，可能是因?yàn)橐粋€(gè)小小的不注意，比如酒后駕車、超速行駛，或者沒(méi)有保持足夠的行車距離。這些看似微不足道的行為，卻可能帶來(lái)無(wú)法挽回的悲劇。
通過(guò)這次教育活動(dòng)，我更加明白了遵守交通規(guī)則的重要性。我明白了為什么我們需要時(shí)刻保持警惕，為什么我們需要尊重生命。這是一次生動(dòng)而深刻的教育，我從中體會(huì)到了作為一名駕駛員的責(zé)任和義務(wù)。
這次道路安全警示教育活動(dòng)讓我深刻認(rèn)識(shí)到了交通安全的重要性。我明白了如何在駕駛中保持警惕，如何避免交通事故，以及如何在遇到緊急情況時(shí)迅速做出正確的決策。我更加明白了遵守交通規(guī)則，尊重生命，珍愛(ài)生命。這次活動(dòng)對(duì)我產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，我將時(shí)刻銘記這次活動(dòng)的教訓(xùn)，以防止類似的悲劇再次發(fā)生。
道路安全教育心得體會(huì)篇二
第一段：引言（大約200字）
道路交通安全是當(dāng)前社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題，學(xué)生是道路交通事故的高發(fā)群體之一。通過(guò)長(zhǎng)期的教育和宣傳，學(xué)校和家庭都已經(jīng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行了道路安全教育。但是，在實(shí)踐中，學(xué)生往往存在很多問(wèn)題。為了提高學(xué)生的道路交通安全意識(shí)和能力，本文探討了我在學(xué)習(xí)中所體驗(yàn)到的道路教育的心得體會(huì)。
第二段：對(duì)道路交通安全的認(rèn)識(shí)（大約250字）
在我看來(lái)，道路交通的安全不僅關(guān)系到我們自身的生命安全，還關(guān)系到他人的生命安全。因此，學(xué)習(xí)道路交通安全教育是非常重要的。首先，我認(rèn)為了解交通規(guī)則是學(xué)生安全行駛的基礎(chǔ)。學(xué)生應(yīng)該了解紅綠燈的含義，掌握不同交通標(biāo)志的意義等等，從而在道路上更加便利而安全的玩耍。同時(shí)，在行駛過(guò)程中行為要規(guī)范，如遵守規(guī)定的車速、方向、排隊(duì)，遵循人行道等。只有這樣，我們才能在走路、騎車、乘車等出行中能自如和安心。
第三段：道路安全教育的開(kāi)展（大約250字）
道路安全教育是在學(xué)校內(nèi)深入開(kāi)展的。在前幾年中，同學(xué)們參與了許多安全教育的活動(dòng)，如理論課、場(chǎng)地活動(dòng)、模擬考試及實(shí)地感覺(jué)等等。通過(guò)這樣的一系列安全教育活動(dòng)，我們更加實(shí)際的學(xué)習(xí)并掌握了交通安全知識(shí)。在實(shí)際行動(dòng)中，我們也貫徹了學(xué)校安全教育的精神，遵守交通規(guī)則、避免危險(xiǎn)等。雖然安全教育的手段有些不一樣，但是其宗旨卻是相同的，就是為了學(xué)生能夠更加安全、穩(wěn)妥的行駛。
第四段：學(xué)生自主思考（大約250字）
學(xué)生自主思考是道路安全教育重要的方面。使用知識(shí)的重要性和有效的使用知識(shí)都是基于個(gè)人的分析和思考。因此，在學(xué)校的教育引導(dǎo)下，我們應(yīng)該嘗試著用更多的重點(diǎn)來(lái)思考，要為不同場(chǎng)景下的交通規(guī)則和方針考慮安全解決方案。這樣，在實(shí)際上我們才能在甄別危險(xiǎn)、采取切實(shí)措施、減少交通事故等各方面做到更好、更快和更穩(wěn)定的步伐。
第五段：總結(jié)（大約250字）
在道路安全方面，安全教育是至關(guān)重要的。在學(xué)校內(nèi)外開(kāi)展了安全教育，我們深入了解到道路交通安全方面的知識(shí)，這種知識(shí)也將穩(wěn)定我們行駛的路線和方向，減少事故發(fā)生。此外，要在行為中遵循交通規(guī)則，遵循規(guī)定速度，注意行人和車輛的位置及行駛動(dòng)態(tài)等，讓安全教育成為生活中的一部分，是可持續(xù)的。希望在今后能將道路行駛的安全作為一項(xiàng)重要任務(wù)，積極推廣道路交通安全知識(shí)，建立全社會(huì)的交通安全氛圍，讓每個(gè)人在出行過(guò)程中守則交規(guī)，讓道路交通更加牢靠、愉快、安全。
道路安全教育心得體會(huì)篇三
在這次道路安全警示教育活動(dòng)中，我收獲良多。這次警示教育活動(dòng)的內(nèi)容主要涵蓋了交通事故案例分析、安全駕駛技能培訓(xùn)、交通法規(guī)知識(shí)學(xué)習(xí)等方面，旨在提高駕駛員的安全意識(shí)，增強(qiáng)他們的安全行車技能。
在這次活動(dòng)中，我深刻認(rèn)識(shí)到道路安全的重要性。交通事故無(wú)情，安全行車才能保障生命安全。在分析交通事故案例時(shí)，我更加深入地了解到每一個(gè)小細(xì)節(jié)對(duì)安全行車的重要性。例如，注意力不集中、超速行駛、酒后駕車等行為，都可能導(dǎo)致不可挽回的悲劇。
安全駕駛技能培訓(xùn)部分，我學(xué)會(huì)了如何正確使用汽車，包括啟動(dòng)、停車、轉(zhuǎn)彎、變更車道等基本操作。同時(shí)，我也了解到，良好的駕駛習(xí)慣對(duì)于安全行車的重要性。比如，遵守交通規(guī)則，不隨意停車，不闖紅燈，等等。
交通法規(guī)知識(shí)學(xué)習(xí)部分，我進(jìn)一步了解到交通法規(guī)的重要性。只有了解并遵守交通法規(guī)，才能有效避免交通事故。通過(guò)學(xué)習(xí)，我深刻體會(huì)到，只有尊重交通法規(guī)，才能真正做到安全駕駛。
總的來(lái)說(shuō)，這次道路安全警示教育活動(dòng)讓我有了深刻的體驗(yàn)和感悟。我深深地理解到，安全駕駛不僅需要良好的駕駛技能，更需要高度的安全意識(shí)。我會(huì)將這次警示教育的收獲應(yīng)用到實(shí)際生活中，不斷提高自己的安全意識(shí)，做到安全駕駛。同時(shí)，我也希望通過(guò)我的經(jīng)歷，影響身邊的人，共同為道路安全做出貢獻(xiàn)。
道路安全教育心得體會(huì)篇四
學(xué)校的安全宣傳，使我想起了一幕幕血的教訓(xùn)。酒后駕車，醞釀車禍，到最后車毀人亡；擅自用電，結(jié)果觸電身亡等事例比比皆是，讓人觸目驚心。
一次又一次的交通安全失誤，都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的創(chuàng)傷，他們的`人生道路才剛剛開(kāi)始，就因?yàn)橐粓?chǎng)事故，在他們心中留下了深深的傷痕，上天對(duì)他們是如此的不公平，不公平……在現(xiàn)實(shí)生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因?yàn)樽约旱牟恍⌒亩?，這樣很不值得，一些平常很注意任何事，做事非常有原則的人，也許他們的警惕性會(huì)比較高，但也不可以隨便了事，因?yàn)檫@樣的人往往會(huì)以為自己一定會(huì)沒(méi)事，卻”聰明反被聰明誤”；一些平時(shí)對(duì)交通安全極度不留意，不關(guān)心的人，也許他們的交通意識(shí)比較淡薄，但到了適當(dāng)時(shí)候，他們可能會(huì)變得十分小心，因?yàn)檫@樣的人知道”一失足成千古恨”。
道路安全教育心得體會(huì)篇五
道路事故是當(dāng)今社會(huì)面臨的一大問(wèn)題，每年都有大量的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，給人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了嚴(yán)重威脅。為了提高公民的安全意識(shí)和防范能力，我校特地組織了一次道路事故安全教育活動(dòng)。通過(guò)參與這次教育活動(dòng)，我深刻認(rèn)識(shí)到了道路事故的危害性以及個(gè)人的責(zé)任，積累了寶貴的安全知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。下面，我將以1200字的篇幅，將自己在道路事故安全教育中的心得體會(huì)進(jìn)行總結(jié)和分享。
第一段：接觸道路事故安全教育，明確問(wèn)題的嚴(yán)重性
在道路事故安全教育活動(dòng)中，我們被介紹了大量的數(shù)據(jù)和事實(shí)，深刻認(rèn)識(shí)到了道路事故的危害性。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年因交通事故導(dǎo)致的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失接近200萬(wàn)起，僅僅一年的時(shí)間就奪去了超過(guò)50萬(wàn)人的生命。我被這些冷冰冰的數(shù)字震撼了，心里不禁對(duì)道路交通安全提高了重視。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到，道路事故的發(fā)生離不開(kāi)人的因素，每個(gè)人都應(yīng)該有安全意識(shí)和遵守交通規(guī)則的責(zé)任。
第二段：道路事故安全教育的重要性
在道路事故安全教育中，我們了解到了各種道路交通事故的原因和安全防范措施，增強(qiáng)了我們的安全防范意識(shí)。雖然我們每天都會(huì)使用道路，但往往忽視了很多存在的危險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)這次教育活動(dòng)，我們了解到了很多常見(jiàn)的交通違法行為，例如超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛等。同時(shí)，我們也了解到了一些基礎(chǔ)的交通法規(guī)，例如行車時(shí)的超車和變線規(guī)則，進(jìn)一步加深了我們對(duì)安全知識(shí)的了解。這樣的教育活動(dòng)給了我們一個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我們認(rèn)識(shí)到了自己在道路交通中的安全隱患，提升自己的安全意識(shí)和防范能力。
第三段：道路事故安全教育給我的啟發(fā)
參與道路事故安全教育活動(dòng)，給我留下了深刻的啟發(fā)。首先，我們應(yīng)該尊重交通規(guī)則，不隨意變道和超車。作為一名合格的駕駛?cè)?，我們?yīng)該遵守交通規(guī)則，安全駕駛。其次，我意識(shí)到了酒后駕駛的危害性。通過(guò)教育活動(dòng)，我們了解到，酒后駕駛不僅危害我們自己的生命安全，也會(huì)威脅到他人的安全。我們應(yīng)該時(shí)刻保持清醒的頭腦，絕對(duì)不應(yīng)該酒后駕車。最后，我還學(xué)會(huì)了正確使用安全帶。安全帶可以有效保護(hù)駕駛?cè)撕统丝偷纳踩?，所以我們?cè)隈{車或乘車時(shí)，都應(yīng)該正確佩戴安全帶。
第四段：道路事故安全教育中的亮點(diǎn)
在道路事故安全教育中，我發(fā)現(xiàn)了一些亮點(diǎn)。首先是互動(dòng)式教學(xué)。教育活動(dòng)中，教師使用了一些案例和故事，生動(dòng)形象地向我們介紹了道路事故的危害和防范措施。這種互動(dòng)式的教學(xué)模式讓我們更容易理解和接受這些知識(shí)。其次是實(shí)操演練。在活動(dòng)中，我們也有機(jī)會(huì)進(jìn)行了一些模擬實(shí)際道路情況的駕駛和行走，這讓我們更加直觀地感受道路交通的危險(xiǎn)性，增強(qiáng)了我們的防范意識(shí)。這些亮點(diǎn)的設(shè)計(jì)和安排使教育活動(dòng)更加生動(dòng)有趣，提高了我們的學(xué)習(xí)興趣。
第五段：道路事故安全教育的延續(xù)與貢獻(xiàn)
通過(guò)這次道路事故安全教育活動(dòng)，我們不僅獲得了寶貴的安全知識(shí)和防范經(jīng)驗(yàn)，也激發(fā)了我們對(duì)道路交通安全的重視。作為一名公民，我們應(yīng)該把學(xué)到的安全知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生活中，并做到守法守規(guī)，遵守交通規(guī)則。我們還可以通過(guò)宣傳和教育，傳播道路交通安全知識(shí)，讓更多人受益。道路事故是當(dāng)今社會(huì)面臨的嚴(yán)重問(wèn)題，只有每個(gè)人都承擔(dān)起自己的責(zé)任，才能共同創(chuàng)造一個(gè)安全的道路環(huán)境。
通過(guò)這次道路事故安全教育活動(dòng)，我深刻認(rèn)識(shí)到了道路事故的危害性和個(gè)人的責(zé)任，也獲得了豐富的安全知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。我相信，只要我們每個(gè)人都能提高安全意識(shí)，時(shí)刻保持警惕和遵守交通法規(guī)，共同努力，一個(gè)安全和諧的道路環(huán)境一定會(huì)實(shí)現(xiàn)。
道路安全教育心得體會(huì)篇六
近年來(lái)，隨著冬季交通事故的頻繁發(fā)生，道路結(jié)冰安全教育已經(jīng)成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。為了提高自身安全意識(shí)和避免不必要的交通事故，我參加了一場(chǎng)道路結(jié)冰安全教育活動(dòng)。通過(guò)這次活動(dòng)，我深刻領(lǐng)悟到了道路結(jié)冰安全的重要性，并從中獲得了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。
第一段：認(rèn)識(shí)道路結(jié)冰的危害
在道路結(jié)冰條件下，車輛的抓地力會(huì)顯著下降，駕駛員控制車輛的能力也隨之減弱。這導(dǎo)致了許多交通事故的發(fā)生，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全造成了嚴(yán)重威脅。道路結(jié)冰不僅會(huì)讓車輛在行駛中打滑，還會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離延長(zhǎng)，加劇了緊急剎車的風(fēng)險(xiǎn)。因此，了解道路結(jié)冰的危害，才能更好地防范交通事故的發(fā)生。
第二段：學(xué)習(xí)正確應(yīng)對(duì)道路結(jié)冰的方法
在道路結(jié)冰條件下，掌握正確的應(yīng)對(duì)方法至關(guān)重要。首先，要保持緩慢和穩(wěn)定的速度，避免急剎車或急加速。此外，提前減速，保持車距，以便在突發(fā)狀況下有更多的時(shí)間做出反應(yīng)。對(duì)于剎車，在用力剎車之前，應(yīng)先緩慢踩下剎車踏板，以避免車輛失控。另外，山區(qū)路段要選擇低速通過(guò)，并注意慢行，特別是上下坡時(shí)，更要小心謹(jǐn)慎。
第三段：加大交通安全宣傳力度
道路結(jié)冰安全教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作，需要社會(huì)各界的共同努力。政府和交通部門應(yīng)加大宣傳力度，通過(guò)各種渠道向公眾普及道路結(jié)冰安全知識(shí)。此外，媒體也應(yīng)利用自身的影響力，通過(guò)報(bào)道和宣傳，提高公眾的安全意識(shí)。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，定期參加相關(guān)培訓(xùn)和考試也是提高道路結(jié)冰安全意識(shí)的有效途徑。
第四段：個(gè)人的道路結(jié)冰安全經(jīng)驗(yàn)
在實(shí)踐中，我也積累了一些個(gè)人的道路結(jié)冰安全經(jīng)驗(yàn)。首先，要保持專注，集中精力在駕車上，避免分心行駛。其次，要提前規(guī)劃行車路線，選擇經(jīng)過(guò)城市或主干道，避免遇到無(wú)人通行的道路。同時(shí)，要隨時(shí)關(guān)注天氣預(yù)報(bào)和路況信息，及時(shí)調(diào)整出行計(jì)劃。此外，裝備與救援工具也很關(guān)鍵，如備用輪胎、防滑鏈、鏟子等，能有效應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，增加安全防護(hù)的層次。
第五段：道路結(jié)冰安全教育的意義和展望
道路結(jié)冰安全教育對(duì)于社會(huì)發(fā)展和人們安全出行至關(guān)重要。通過(guò)這次活動(dòng)，我意識(shí)到交通安全是每個(gè)人的責(zé)任，只有每個(gè)人起到應(yīng)有的作用，才能共同創(chuàng)造一個(gè)安全的出行環(huán)境。未來(lái)，我希望道路結(jié)冰安全教育能夠持續(xù)加強(qiáng)，形成一種良好的社會(huì)氛圍，讓每個(gè)人都能意識(shí)到道路結(jié)冰的危害，并通過(guò)自己的行動(dòng)保障自身和他人的安全。
總結(jié)：
通過(guò)參與道路結(jié)冰安全教育活動(dòng)，我深刻認(rèn)識(shí)到道路結(jié)冰所帶來(lái)的危害，并學(xué)到了許多正確應(yīng)對(duì)的方法。同時(shí)，加大交通安全宣傳力度和個(gè)人的安全經(jīng)驗(yàn)也是預(yù)防交通事故的重要手段。希望未來(lái)能夠進(jìn)一步加強(qiáng)道路結(jié)冰安全教育工作，營(yíng)造一個(gè)安全出行的社會(huì)環(huán)境。只有這樣，我們才能真正預(yù)防道路結(jié)冰事故的發(fā)生，保障人們的出行安全。
道路安全教育心得體會(huì)篇七
在這次道路安全警示教育的探索之旅中，我深感交通安全的重要性。我不僅通過(guò)這次教育活動(dòng)提高了自身的安全意識(shí)，更在日常生活中找到了新的方向和動(dòng)力。
這次警示教育的主題是交通安全，我們觀看了一系列關(guān)于交通事故的案例，深入了解了交通安全的重要性。我為那些無(wú)辜的受害者感到痛心，也為自己在日常生活中能夠更加關(guān)注交通安全而感到欣慰。這些真實(shí)的案例讓我深刻地認(rèn)識(shí)到，每一次交通事故都可能是一場(chǎng)無(wú)法挽回的悲劇。
在警示教育的過(guò)程中，我們進(jìn)行了一場(chǎng)模擬交通事故的演練。我深刻體驗(yàn)到了應(yīng)急處理的重要性，也認(rèn)識(shí)到了及時(shí)報(bào)警、使用安全帶、系好安全帽等基本操作的重要性。這場(chǎng)演練讓我明白了在危險(xiǎn)時(shí)刻如何保護(hù)自己，以及如何盡可能地減少事故帶來(lái)的傷害。
反思過(guò)去，我在生活中逐漸明白了道路安全的重要性。我發(fā)現(xiàn)在繁忙的交通中，我們每個(gè)人都應(yīng)該時(shí)刻保持警惕，遵守交通規(guī)則，尊重自己和他人的生命。這次警示教育讓我更加深入地理解了交通安全的重要性，也讓我更加關(guān)注自己的行為，努力做到在行駛過(guò)程中保持冷靜、專注。
總的來(lái)說(shuō)，這次道路安全警示教育讓我有了深刻的體驗(yàn)和感悟。我深刻理解了交通安全的重要性，也明白了在危險(xiǎn)時(shí)刻如何保護(hù)自己。我將會(huì)把這次警示教育的收獲應(yīng)用到日常生活中，努力成為一個(gè)遵守交通規(guī)則的好公民。同時(shí)，我也會(huì)將這些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)分享給身邊的人，讓我們共同為道路安全做出貢獻(xiàn)。
道路安全教育心得體會(huì)篇八
隨著交通工具的普及和道路交通的日益繁忙，道路事故已成為威脅社會(huì)安全的一大隱患。為了提高人們的交通安全意識(shí)，我校特別組織了一次道路事故安全教育活動(dòng)。通過(guò)這次活動(dòng)，我深深體會(huì)到了道路交通安全的重要性，樹(shù)立起了遵守交通規(guī)則的意識(shí)，在道路上更加謹(jǐn)慎小心。
在這次安全教育活動(dòng)中，我了解到了許多道路交通規(guī)則和交通標(biāo)志。之前，我只知道紅燈停綠燈行，黃燈警示，但我并未深入了解每個(gè)標(biāo)志的具體含義。通過(guò)這次活動(dòng)，我了解到紅色雙實(shí)線表示禁止超車，藍(lán)色圓形表示指示性標(biāo)志，白底紅邊三角形表示警告標(biāo)志等等。這讓我對(duì)交通標(biāo)志和規(guī)則有了更加全面的認(rèn)識(shí)，從而在行駛過(guò)程中更加嚴(yán)格遵守交規(guī)。
除了了解交通標(biāo)志和規(guī)則，這次安全教育還引導(dǎo)我們正確使用交通工具。我們參觀了交通博物館，學(xué)習(xí)了各類交通工具的使用方法和安全知識(shí)。在過(guò)去，我以為坐公交車或地鐵就是安全的，但在博物館里，我了解到即使是坐公共交通工具，我們也需要保持警覺(jué)，防止突發(fā)事件的發(fā)生。我們還開(kāi)始了一次地鐵安全疏散演練，這讓我們?cè)诰o急情況下能夠快速、有序地疏散。
通過(guò)這次道路事故安全教育活動(dòng)，我還深刻體會(huì)到了不文明駕駛行為對(duì)道路交通安全的影響。我們參觀了一些道路交通事故的案例，看到了因?yàn)檫`規(guī)駕駛、超速等原因所造成的嚴(yán)重后果。這讓我認(rèn)識(shí)到，作為一個(gè)駕駛者，要時(shí)刻保持良好的駕駛習(xí)慣，合理遵守交通規(guī)則，不僅是為了自己的安全，也是為了他人的生命財(cái)產(chǎn)安全考慮。
通過(guò)這次活動(dòng)，我還結(jié)識(shí)了一些交通警察和交通安全志愿者。他們耐心細(xì)致地為我們解答問(wèn)題，告訴我們一些實(shí)用的安全技巧。他們的工作不僅是在維護(hù)交通秩序，也是在保護(hù)我們的生命安全。他們的奉獻(xiàn)精神和責(zé)任感深深地打動(dòng)了我，使我更加懂得應(yīng)該感激并遵守交通規(guī)則。
通過(guò)這次道路事故安全教育活動(dòng)，我對(duì)道路交通安全有了更加深入的了解，也更加清楚地認(rèn)識(shí)到駕駛者的責(zé)任和義務(wù)。我要時(shí)刻保持良好的駕駛習(xí)慣，遵守交通規(guī)則，盡量減少道路交通事故的發(fā)生。同時(shí)，我也會(huì)將所學(xué)的交通知識(shí)傳播給身邊的人，讓更多的人都參與到道路交通安全中來(lái)。我相信，只有每個(gè)人都積極參與，才能共同營(yíng)造一個(gè)安全、有序的道路交通環(huán)境。
道路安全教育心得體會(huì)篇九
近年來(lái)，隨著我國(guó)汽車保有量的快速增加，道路交通安全問(wèn)題日益突出。事故頻發(fā)不僅給人們的生命財(cái)產(chǎn)造成了嚴(yán)重的損失，也給社會(huì)帶來(lái)了嚴(yán)重的影響。針對(duì)這一問(wèn)題，大學(xué)開(kāi)始在校內(nèi)進(jìn)行道路安全教育，使學(xué)生們能夠提高道路交通安全意識(shí)，掌握相關(guān)的知識(shí)和技能。近期，我校也組織了一次道路安全教育活動(dòng)，通過(guò)這次活動(dòng)，我感受到了很多、學(xué)到了很多。
首先，我意識(shí)到道路交通安全的重要性。在過(guò)去的日子里，我常常對(duì)道路交通安全漫不經(jīng)心，常常稍有不慎就闖了紅燈，給行人和車輛造成了麻煩。通過(guò)這次道路安全教育活動(dòng)，我了解到道路交通安全關(guān)乎自己和他人的生命安全，并可能因?yàn)樽约阂粫r(shí)的不慎造成家庭的破裂。因此，我明確地意識(shí)到了道路交通安全的重要性，下決心要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺(jué)保護(hù)自己和他人的人身安全。
其次，我深入了解了道路交通法規(guī)和交通標(biāo)志的知識(shí)。在這次教育活動(dòng)中，我了解到我國(guó)的道路交通法規(guī)相當(dāng)完備，并且對(duì)于各種交通標(biāo)志也進(jìn)行了詳細(xì)的解釋。這些法規(guī)和標(biāo)志的存在是為了維護(hù)道路交通秩序，提高交通效率，同時(shí)也為了保證行人和車輛的安全。通過(guò)學(xué)習(xí)這些知識(shí)，我能夠清楚地知道自己在道路上應(yīng)該怎樣行走、如何開(kāi)車、使用什么樣的交通工具，從而避免了因?yàn)椴涣私庖?guī)定而違反交通法規(guī)、危及他人安全的情況。
此外，我還學(xué)習(xí)了一些實(shí)用的道路交通安全技巧。在教育活動(dòng)中，教師向我們介紹了許多應(yīng)對(duì)道路情況的技巧，比如過(guò)馬路時(shí)如何判斷車速、如何觀察前后左右以確保自己的安全、如何正確使用安全帶等。這些技巧在日常生活中非常實(shí)用，我將始終牢記并運(yùn)用到實(shí)踐中，以保證自己在道路上行走時(shí)的安全。
最后，我認(rèn)識(shí)到道路交通安全責(zé)任的重要性。在整個(gè)教育活動(dòng)中，教師不停地向我們強(qiáng)調(diào)了每個(gè)人都有道路交通安全責(zé)任的重要性。無(wú)論是行人、騎車人還是駕駛員，我們都應(yīng)該承擔(dān)起自己的責(zé)任，遵守交通規(guī)則，避免危險(xiǎn)行為，保證自己和他人的安全。每個(gè)人的一舉一動(dòng)都和道路交通安全息息相關(guān)，只有每個(gè)人都能夠意識(shí)到自己的責(zé)任，道路交通安全才能真正得到有效的保障。
綜上所述，通過(guò)這次大學(xué)道路安全教育活動(dòng)，我不僅意識(shí)到了道路交通安全的重要性，還深入了解了道路交通法規(guī)和交通標(biāo)志的知識(shí)，并學(xué)習(xí)到了一些實(shí)用的技巧。最重要的是，我明白了每個(gè)人都要承擔(dān)起道路交通安全責(zé)任的重要性。作為一名大學(xué)生，我們應(yīng)該以身作則，引領(lǐng)正確的交通文明風(fēng)尚，為社會(huì)做出自己的貢獻(xiàn)。我相信，在道路交通安全教育的指引下，我會(huì)始終保持警覺(jué)，遵守交通規(guī)則，成為一個(gè)文明守法的交通參與者。
道路安全教育心得體會(huì)篇十
近日，我校開(kāi)展了一次關(guān)于道路結(jié)冰安全教育的活動(dòng)。通過(guò)這次活動(dòng)，我從中收獲頗豐，深刻認(rèn)識(shí)到了道路結(jié)冰對(duì)行車安全的重要性以及采取預(yù)防措施的必要性。下面，我將從道路結(jié)冰的危害、道路結(jié)冰的原因、道路結(jié)冰安全的重要性、采取預(yù)防措施以及我個(gè)人的感悟這五個(gè)方面展開(kāi)論述。
首先，道路結(jié)冰對(duì)行車安全帶來(lái)的威脅不容小覷。道路結(jié)冰是指道路表面受到冷空氣的侵襲，使道路表面的水分結(jié)成冰，形成一層光滑的冰面。這對(duì)行車安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。首先，行車在冰面上缺乏牽引力，輪胎容易失去抓地力，導(dǎo)致車輛打滑甚至側(cè)滑。其次，由于行車讓從速度和剎車距離都會(huì)因?yàn)楸娑鴩?yán)重增加，駕駛員很難準(zhǔn)確預(yù)估行車距離。再次，道路結(jié)冰會(huì)妨礙車輛行駛，增大事故發(fā)生率。因此，冬季道路結(jié)冰對(duì)行車安全產(chǎn)生了極大的威脅。
其次，道路結(jié)冰的原因主要有四種：濕氣凝結(jié)成冰、地面降溫結(jié)冰、降雪天氣結(jié)冰以及積雪壓實(shí)結(jié)冰。濕氣凝結(jié)成冰是指當(dāng)濕氣與冷空氣接觸時(shí)，會(huì)產(chǎn)生水滴，然后在地面凝結(jié)成冰面。地面降溫結(jié)冰是指當(dāng)?shù)孛鏈囟认陆档奖c(diǎn)以下時(shí)，地面上的水分分子就會(huì)凝結(jié)成冰。降雪天氣結(jié)冰是指下雪或冰雨天氣導(dǎo)致雪或冰在地面上凝結(jié)成冰面。積雪壓實(shí)結(jié)冰是指積雪經(jīng)人車不斷壓實(shí)果形成冰面。這些原因的存在，使得道路結(jié)冰情況時(shí)常發(fā)生。
再次，道路結(jié)冰安全意識(shí)的培養(yǎng)至關(guān)重要。因?yàn)榈缆方Y(jié)冰容易導(dǎo)致交通事故發(fā)生，因此加強(qiáng)人們對(duì)道路結(jié)冰安全的意識(shí)是必不可少的。道路結(jié)冰安全意識(shí)的培養(yǎng)不僅要從駕駛員和行人開(kāi)始，還要從孩子開(kāi)始。只有每個(gè)人都深切認(rèn)識(shí)到道路結(jié)冰的危險(xiǎn)，才能更好地保護(hù)自己和他人的生命安全。這也是為什么我們要定期開(kāi)展道路結(jié)冰安全教育的原因所在。
然后，采取預(yù)防措施是人們避免道路結(jié)冰事故的重要手段。提高駕駛員技能是避免道路結(jié)冰事故的關(guān)鍵。例如，駕駛員在行車過(guò)程中要保持足夠的安全距離，避免急剎車和急打方向盤等突發(fā)操作。此外，車輛在行駛前需要做好防滑處理，如定期更換冬季胎、安裝防滑鏈等。行人在行走時(shí)要選擇干燥的路面，避免行走在冰面上，必要時(shí)可慢慢慢地觸碰路面來(lái)判斷是否為冰面。這些措施可以有效降低因道路結(jié)冰造成的事故風(fēng)險(xiǎn)。
最后，通過(guò)這次道路結(jié)冰安全教育活動(dòng)，我深感道路結(jié)冰對(duì)行車安全的重要性。盡管我們無(wú)法改變天氣條件，但是我們可以通過(guò)自己的努力來(lái)使行車更加安全。在今后的駕駛中，我將始終保持警惕，提高防范意識(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，切實(shí)做到安全第一，為我和他人的生命安全負(fù)責(zé)。
總之，道路結(jié)冰對(duì)行車安全帶來(lái)了極大威脅，但是只要我們提高安全意識(shí)，采取預(yù)防措施，就能夠有效避免因道路結(jié)冰導(dǎo)致的交通事故。通過(guò)這次道路結(jié)冰安全教育活動(dòng)，我深刻認(rèn)識(shí)到了道路結(jié)冰的危害以及保護(hù)行車安全的重要性，對(duì)我今后的行車安全觀念產(chǎn)生了重要影響。我相信，在全社會(huì)的共同努力下，我們一定能夠提高道路結(jié)冰安全意識(shí)，減少交通事故的發(fā)生。
道路安全教育心得體會(huì)篇十一
在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)安辦的支持指導(dǎo)下，我局20xx年的安全生產(chǎn)工作，以黨的“十八大”精神為指導(dǎo)，通過(guò)黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的學(xué)習(xí)，牢固樹(shù)立了“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，以求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)，強(qiáng)化了安全隱患的排查治理工作，完成了安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將全年的安全生產(chǎn)工作總結(jié)報(bào)告于后：
我局按照區(qū)委區(qū)政府20xx年安全生產(chǎn)工作意見(jiàn)及法治安區(qū)精神，結(jié)合局各股室、美好公司安全生產(chǎn)工作實(shí)際，切實(shí)加強(qiáng)了安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，明確了安全生產(chǎn)工作目標(biāo)。
（一）健全了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。為了切實(shí)抓好全行業(yè)的安全生產(chǎn)工作，我局成立了以局黨組書記、局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)工作需要進(jìn)行了充實(shí)調(diào)整。同時(shí)，結(jié)合階段性工作，成立了局主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)的預(yù)防地質(zhì)災(zāi)害和防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，突發(fā)公共事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組等工作小組，加強(qiáng)了對(duì)安全生產(chǎn)階段性工作的領(lǐng)導(dǎo)。
（二）建立健全了安全生產(chǎn)責(zé)任機(jī)制。我局按照安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，落實(shí)了主要領(lǐng)導(dǎo)、各分管領(lǐng)導(dǎo)、股室的安全生產(chǎn)責(zé)任。明確了各股室、美好公司的主要負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)本股室、公司的安全生產(chǎn)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。嚴(yán)格落實(shí)了安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”和“責(zé)任追究”制度，明確了各分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)分管工作的安全生產(chǎn)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
（三）明確了安全生產(chǎn)工作目標(biāo)。今年3月，局黨組書記、局長(zhǎng)與各分管副局長(zhǎng)，各分管副局長(zhǎng)與各股室、美好公司分別簽訂了年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，明確了責(zé)任目標(biāo)；全局全年的安全生產(chǎn)工作以“不發(fā)生一例重特大安全生產(chǎn)事故、不發(fā)生一例職工傷亡事故、不發(fā)生一例等級(jí)以上安全生產(chǎn)事故”為主要目標(biāo)，切實(shí)排查和整治安全生產(chǎn)隱患。并按區(qū)府要求，重新修訂了達(dá)川區(qū)蠶桑局安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案和達(dá)川區(qū)蠶桑局突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案。并根據(jù)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，制定了安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，對(duì)安全生產(chǎn)工作成績(jī)突出，責(zé)任目標(biāo)完成較好的個(gè)人，由蠶桑局進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)工作不到位，措施不得力，造成安全生產(chǎn)重大責(zé)任事故或發(fā)生較大安全生產(chǎn)事件的.，將按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
我局將安全生產(chǎn)工作列入了重要議事日程，納入了單位的重點(diǎn)工作預(yù)決算目標(biāo)進(jìn)行管理考核，做到了與經(jīng)濟(jì)工作、穩(wěn)定工作、黨建工作同研究、同布置、同檢查、同考核。今年召開(kāi)安全生產(chǎn)專題會(huì)議和安全生產(chǎn)工作例會(huì)12次，及時(shí)研究解決安全生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的新問(wèn)題。局安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組堅(jiān)持了每季度對(duì)所管轄區(qū)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)檢查，對(duì)重要節(jié)假日、汛期防汛防災(zāi)等各個(gè)重要時(shí)段都安排了專人值守及領(lǐng)導(dǎo)帶班，通過(guò)檢查督查，有力地促進(jìn)了全行業(yè)的安全生產(chǎn)工作。
根據(jù)今年安全生產(chǎn)工作出現(xiàn)的新形勢(shì)，為營(yíng)造和諧安全的社會(huì)環(huán)境，我局進(jìn)一步加強(qiáng)了安全生產(chǎn)工作的宣傳，以提高干部職工的安全意識(shí)和安全生產(chǎn)綜合素質(zhì)。扎實(shí)開(kāi)展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。按照區(qū)安辦的統(tǒng)一部署，我局“安全生產(chǎn)月”主要結(jié)合了全局安全生產(chǎn)的主要工作，突出了宣傳、教育、排查、整改特色，以提高職工安全生產(chǎn)意識(shí)，杜絕安全生產(chǎn)事故為重點(diǎn)，形成了濃郁的安全生產(chǎn)工作氛圍?；顒?dòng)期間，全局共主辦安全生產(chǎn)宣傳專欄4期，張貼安全標(biāo)語(yǔ)、圖示20余幅，舉辦安全知識(shí)講座4期，培訓(xùn)職工200余人次。特別是對(duì)防震避災(zāi)、消防安全、緊急避險(xiǎn)、抗洪防汛等常識(shí)的宣傳，對(duì)提高職工安全意識(shí)起到較好的促進(jìn)作用，通過(guò)安全法律法規(guī)和安全知識(shí)的宣傳，使廣大職工對(duì)安全事件能夠正確認(rèn)識(shí)，從容面對(duì)，有效提高了安全生產(chǎn)綜合素質(zhì)，效果十分明顯。活動(dòng)情況列入了職工的年度安全目標(biāo)考核。
20xx年的安全生產(chǎn)工作，全局雖然未發(fā)生一例安全事故，但有些安全制度、安全措施還不夠完善，有待在來(lái)年的工作中完善。
道路安全教育心得體會(huì)篇十二
近年來(lái)，隨著科技的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，交通運(yùn)輸日益發(fā)達(dá)，人們的出行方式也變得多元化。但是，我們也不可忽視一個(gè)重大問(wèn)題交通安全。
我們的生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分。我曾經(jīng)就聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣幾則交通安全事故：
有一位司機(jī)載著兩位乘客，由于酒后駕車，不幸撞上了大樹(shù)，就因?yàn)檫@樣，造成了車毀人亡：車輛斷成了兩截，并且、使兩個(gè)人當(dāng)場(chǎng)死亡，另一位身負(fù)重傷的慘狀。
還有位司機(jī)，由于在路面上行駛時(shí)嚴(yán)重超速，無(wú)法及時(shí)躲閃轉(zhuǎn)彎的汽車，最后與那兩車相撞，造成了嚴(yán)重的交通事故。還使兩個(gè)人分別受重傷和當(dāng)場(chǎng)死亡。這真是害人害己啊！
在生活中，我們不能學(xué)習(xí)羅伯特和劉翔：有些人為了追求速度，總是跨過(guò)馬路旁邊的護(hù)攔，還以極高的速度橫穿馬路。也許有些人可能會(huì)說(shuō)：我經(jīng)常這樣子，但沒(méi)什么事??！那是僥幸心理，是在和自己的生命開(kāi)玩笑，是在拿自己寶貴的生命作賭注??！
遵守交通法規(guī)，人人有責(zé)。我們不僅自己要注意過(guò)馬路走斑馬線，不騎車帶人等基本的交通法規(guī)外，還應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻在意身邊的安全隱患，提醒我們身邊的居民們安全駕車、遵守交通法規(guī)，讓每位公民知法、懂法、用法，成為交通法的受益者。
青少年時(shí)代是人生最燦爛的季節(jié)，珍視生命，才能保證好的時(shí)光，而好的時(shí)光是需要生命去享受的，擁有健康的生命是擁有一切的前提。
這是人們的錯(cuò)。國(guó)家給了我們交通安全的保障，可是我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過(guò)如此的后果會(huì)是怎樣的嗎？看！人行道上，一輛摩托車在非機(jī)動(dòng)車道上疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立即氣絕身亡。我不明白，摩托車司機(jī)為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機(jī)動(dòng)車道呢？只是圖方便、圖省事？卻致使又一個(gè)珍貴的生命離開(kāi)了這個(gè)世界。而這又會(huì)使多少人為受害者傷心淚流，而又會(huì)使多少家庭因之而破碎?。?/p>
遵守交通規(guī)則，不亂闖紅燈。是個(gè)很重要的問(wèn)題，我們不僅要把這句話掛在嘴邊，還要把它深深地記在心上，把安全放在首位，讓事故的發(fā)生可能性變得越來(lái)越少。讓我們?cè)诎踩陌鼑驴鞓?lè)、健康地成長(zhǎng)，建設(shè)自己美麗的家園！誰(shuí)沒(méi)有家人呢？誰(shuí)愿意痛苦過(guò)一生呢？雖然天有不測(cè)風(fēng)云，人有旦夕禍福，但是只要注意馬路如虎口，行人當(dāng)心走、開(kāi)車要小心，家人團(tuán)聚最溫馨，交通安全從你我做起，大家才能平安健康又歡喜，祝福大家。
生命是唯一的，是寶貴的，世界因?yàn)橛辛松兊镁?。您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，?qǐng)您遵守交通規(guī)則。
從遠(yuǎn)古世紀(jì)到現(xiàn)在，不僅僅是朝代在變，科學(xué)在交通工具上也越來(lái)越發(fā)達(dá)。在經(jīng)濟(jì)繁榮的社會(huì)中，街上的車輛逐漸增多，也許就在這時(shí)，因?yàn)槟氖韬龌蜻`規(guī)，會(huì)給交通帶來(lái)不便，也可能會(huì)讓您的`心靈蒙上一層陰影。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，福建省20xx年發(fā)生交通事故21922起，3871人死亡，25000人受傷，損失8000多萬(wàn)元人民幣。我國(guó)的交通事故近20xx年來(lái)始終是位于世界第一位的。由于車禍，有多少家庭痛失親人，家家破人亡；又有多少家庭因負(fù)車禍賠償責(zé)任而債臺(tái)高筑不得翻身......
上周末，我和媽媽在路過(guò)廣場(chǎng)時(shí)，勐然聽(tīng)見(jiàn)身后一片尖叫。我向后看去，"支......"隨著刺耳的剎車聲，一輛面包車已經(jīng)停在了一個(gè)摔倒在地的小女孩面前。同時(shí)，一群人向那邊涌去，我和媽媽也擠了過(guò)去。只見(jiàn)那女孩驚魂未定，臉色慘白，過(guò)了好一會(huì)兒，才"哇"地一聲哭了。女孩的媽媽俯下身，撩起女孩的褲管和衣袖，那血肉模煳的手腳，真讓人心疼。那婦女為孩子做了緊急處理，便趕快叫面包車司機(jī)把孩子送到醫(yī)院。周圍的群眾議論紛紛："哎，這女孩也真是的，不遵守交通規(guī)則，弄成這樣，幸虧沒(méi)什幺大礙。"這起車禍，讓我感受到不遵守交通規(guī)則的嚴(yán)重性。因?yàn)橐粫r(shí)的粗心大意，會(huì)給人帶來(lái)無(wú)法彌補(bǔ)的精神傷害。
在此，我向每一位同學(xué)、每一位朋友唿吁："交通安全靠我們大家來(lái)創(chuàng)造。我們應(yīng)該確立從我做起，從小事做起，從現(xiàn)在做起的觀念，人人爭(zhēng)當(dāng)遵守交通規(guī)則的好公民。我相信，有了我們大家的共同努力，交通事故一定會(huì)遠(yuǎn)離我們，明天將會(huì)更加幸福、美好！
道路安全教育心得體會(huì)篇十三
我處高度重視扛洪防汛宣傳工作，在思想和行動(dòng)上做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，組織全體干部職工召開(kāi)了扛洪防汛宣傳工作專題會(huì)議，并結(jié)合我處工作實(shí)際，研究制定了《市園林處20xx年“扛洪防汛宣傳月”計(jì)劃》，對(duì)扛洪防汛宣傳工作進(jìn)行了動(dòng)員和部署。
活動(dòng)期間，我處共召開(kāi)全體干部職工扛洪防汛宣傳工作專題會(huì)議一次，開(kāi)展全處職工扛洪防汛演練活動(dòng)一次，印發(fā)《防汛應(yīng)急搶險(xiǎn)知識(shí)》宣傳單100份，向全體職工發(fā)送扛洪防汛安全知識(shí)教育短信5條，網(wǎng)絡(luò)微信宣傳2次，懸掛標(biāo)語(yǔ)1條，并張貼公開(kāi)了相關(guān)宣傳知識(shí)，對(duì)全體職工開(kāi)展扛洪防汛安全知識(shí)宣傳教育，增強(qiáng)職工的扛洪防汛意識(shí)。
我處按要求做好扛洪防汛準(zhǔn)備工作，做好特殊天氣街道綠化植物安全檢查工作，認(rèn)真排查存在隱患的綠化樹(shù)木，經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)峽山三角地帶的干枝死樹(shù)存在安全隱患問(wèn)題，我處及時(shí)組織職工進(jìn)行了修剪清理，防止砸傷路人，提高道路安全指數(shù)。另外，對(duì)因風(fēng)雨造成城區(qū)街道斷枝折樹(shù)、樹(shù)木倒伏的，第一時(shí)間安排職工到場(chǎng)修剪、清運(yùn)，并對(duì)倒伏樹(shù)木進(jìn)行了扶正和加固，消除安全隱患。
通過(guò)開(kāi)展本次宣傳活動(dòng)，有效增強(qiáng)了我處職工的防災(zāi)避險(xiǎn)意識(shí)和扛洪防汛意識(shí)，為今后努力減輕水旱災(zāi)害損失、保障人身財(cái)產(chǎn)安全打下良好基礎(chǔ)。
道路安全教育心得體會(huì)篇十四
一直以來(lái)，我都覺(jué)得自己不會(huì)那么倒霉，交通安全事故不會(huì)找上我，稍微注意一點(diǎn)就行了，就因?yàn)樽约旱穆楸源笠?，造成了交通事故，參加了為期七天的道路交通安全教育學(xué)習(xí)。
通過(guò)學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的'現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果。
參加道路交通安全警示教育學(xué)習(xí)后，我認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
“防范勝于未然”，為此，我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。
保證在今后的行車過(guò)程中，時(shí)刻保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通規(guī)則，注意安全行駛。絕不酒后開(kāi)車，不開(kāi)“英雄車”。
xxx
xx年xx月xx日
道路安全教育心得體會(huì)篇十五
近年來(lái)，隨著交通工具的普及和道路交通量的增加，道路交通安全問(wèn)題日益突出。為了提高公眾的交通安全意識(shí)和安全素養(yǎng)，我國(guó)廣泛開(kāi)展了全國(guó)道路安全教育活動(dòng)。我有幸參加了這次活動(dòng)，并在其中學(xué)到了許多寶貴的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，使我對(duì)道路安全有了更深刻的認(rèn)識(shí)。在此，我將就我的學(xué)習(xí)體會(huì)與大家分享。
首先，通過(guò)這次道路安全教育活動(dòng)，我深刻意識(shí)到了道路交通事故給我們生活帶來(lái)的巨大威脅。在活動(dòng)中，主辦方為我們播放了一些實(shí)例，這些實(shí)例是由于駕駛員的錯(cuò)誤行為或違法操作造成的。這些例子中，不少是因?yàn)椴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則和不負(fù)責(zé)駕駛造成的交通事故?？吹竭@些事故現(xiàn)場(chǎng)的慘狀，我感到非常震驚和心痛。實(shí)踐證明，一次馬虎大意、一次不顧自己和他人生命安全的行為，就有可能造成不可挽回的損失。
其次，我在道路安全教育活動(dòng)中學(xué)到了一些實(shí)用的交通安全常識(shí)。比如，根據(jù)活動(dòng)的組織者介紹，我了解到了交通事故發(fā)生的各個(gè)環(huán)節(jié)中駕駛員的責(zé)任和義務(wù)。我知道了駕駛員應(yīng)按規(guī)定駕駛，不得酒后駕車；應(yīng)保持車輛安全，不得存在故障；應(yīng)制止乘客和自己的妨礙，以免發(fā)生危險(xiǎn)。這些都是我平時(shí)不太關(guān)注的問(wèn)題，通過(guò)這次活動(dòng)我意識(shí)到了駕駛員應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，也更加明白了自己作為一個(gè)行車者應(yīng)該遵守的交通規(guī)則和義務(wù)。
此外，道路安全教育活動(dòng)還為我提供了一次親身實(shí)踐的機(jī)會(huì)。活動(dòng)組織者安排我們參觀了當(dāng)?shù)亟煌ň觳块T，向我們介紹了他們的工作內(nèi)容和重要意義。在參觀的同時(shí)，我也親眼目睹了一次警察處理交通違法行為的過(guò)程。通過(guò)這次參觀，我明白了交通警察的辛勤努力和重要作用，也更加了解了自己應(yīng)該如何在道路上安全駕駛。通過(guò)親身實(shí)踐，我對(duì)道路安全的認(rèn)識(shí)深化了，也更加明白了自己作為一個(gè)行車者應(yīng)該怎么做，怎樣才能提高駕駛技術(shù)和遵守交通規(guī)則。
最后，這次道路安全教育活動(dòng)給我留下了深刻的印象?；顒?dòng)主辦方組織了一些游戲和互動(dòng)環(huán)節(jié)，讓我們?cè)趨⑴c中學(xué)習(xí)，形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍。我特別喜歡其中的一項(xiàng)活動(dòng)，那就是現(xiàn)場(chǎng)模擬駕駛?；顒?dòng)組織者為我們提供了模擬駕駛的設(shè)備，在模擬的過(guò)程中我們體驗(yàn)了一次真實(shí)的駕駛過(guò)程，學(xué)會(huì)了感受車輛的速度和操作的重要性。這種體驗(yàn)式學(xué)習(xí)使我更加深入地理解了道路安全的重要性，并激發(fā)了我主動(dòng)學(xué)習(xí)道路安全知識(shí)的積極性。
總的來(lái)說(shuō)，全國(guó)道路安全教育活動(dòng)為我們提供了一個(gè)學(xué)習(xí)和交流的平臺(tái)，讓我們深刻認(rèn)識(shí)到了道路交通事故的嚴(yán)重性，并學(xué)到了一些實(shí)用的交通安全常識(shí)和技巧。通過(guò)參加這次活動(dòng)，我對(duì)道路安全問(wèn)題有了更全面、更深刻的認(rèn)識(shí)，也明白了自己作為一個(gè)行車者應(yīng)該如何遵守交通規(guī)則，提升自己的駕駛素質(zhì)。希望未來(lái)能有更多這樣的活動(dòng)，讓更多的人認(rèn)識(shí)到道路安全的重要性，減少交通事故的發(fā)生，為我們的生活帶來(lái)更多的安全和便利。
道路安全教育心得體會(huì)篇十六
為適應(yīng)我國(guó)道路通車?yán)锍?、機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藬?shù)量、道路交通運(yùn)量持續(xù)大幅度增長(zhǎng)的形勢(shì)，進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，提出以下意見(jiàn)：
(一)指導(dǎo)思想。以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終把維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位，以防事故、保安全、保暢通為核心，以落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任為重點(diǎn)，全面加強(qiáng)人、車、路、環(huán)境的安全管理和監(jiān)督執(zhí)法，推進(jìn)交通安全社會(huì)管理創(chuàng)新，形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、全社會(huì)共同參與的交通安全管理工作格局，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故，促進(jìn)全國(guó)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、人民平安出行創(chuàng)造良好環(huán)境。
(二)基本原則。
——安全第一，協(xié)調(diào)發(fā)展。正確處理安全與速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系，堅(jiān)持把安全放在首位，加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，使道路交通安全融入國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)同步協(xié)調(diào)發(fā)展。
——預(yù)防為主，綜合治理。嚴(yán)格駕駛?cè)?、車輛、運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入和安全管理，加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問(wèn)題，夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)。
——落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化考核。全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、政府及部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，健全目標(biāo)考核和責(zé)任追究制度，加強(qiáng)督導(dǎo)檢查和責(zé)任倒查，依法嚴(yán)格追究事故責(zé)任。
——科技支撐，法治保障。強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)應(yīng)用，建立健全法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，依法嚴(yán)厲打擊各類交通違法違規(guī)行為，不斷提高道路交通科學(xué)管理與執(zhí)法服務(wù)水平。
(三)規(guī)范道路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入管理，對(duì)新設(shè)立運(yùn)輸企業(yè)，要嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件審核關(guān)。強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任，鼓勵(lì)客運(yùn)企業(yè)實(shí)行規(guī)模化、公司化經(jīng)營(yíng)，積極培育集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)的貨運(yùn)龍頭企業(yè)。嚴(yán)禁客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛掛靠經(jīng)營(yíng)。推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)，將誠(chéng)信考核結(jié)果與客運(yùn)線路招投標(biāo)、運(yùn)力投放以及保險(xiǎn)費(fèi)率、銀行信貸等掛鉤，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵(lì)約束機(jī)制。鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)采用交通安全統(tǒng)籌等形式，加強(qiáng)行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
(四)加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。道路運(yùn)輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)安全班組建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化對(duì)車輛和駕駛?cè)说陌踩芾?，持續(xù)加大道路交通安全投入，提足、用好安全生產(chǎn)費(fèi)用。建立專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)交通安全質(zhì)量管理體系，健全客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全評(píng)估制度，對(duì)安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓，對(duì)整改不達(dá)標(biāo)的按規(guī)定取消其相應(yīng)資質(zhì)。
(五)嚴(yán)格長(zhǎng)途客運(yùn)和旅游客運(yùn)安全管理。嚴(yán)格客運(yùn)班線審批和監(jiān)管，加強(qiáng)班線途經(jīng)道路的安全適應(yīng)性評(píng)估，合理確定營(yíng)運(yùn)線路、車型和時(shí)段，嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長(zhǎng)途客運(yùn)班線和夜間運(yùn)行時(shí)間，對(duì)現(xiàn)有的長(zhǎng)途客運(yùn)班線進(jìn)行清理整頓，整改不合格的堅(jiān)決停止運(yùn)營(yíng)。創(chuàng)造條件積極推行長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸?？瓦\(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速的80%，并嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)以下山區(qū)公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時(shí)，可以采取臨時(shí)管理措施，暫?？瓦\(yùn)車輛運(yùn)行。加強(qiáng)旅游包車安全管理，根據(jù)運(yùn)行里程嚴(yán)格按規(guī)定配備包車駕駛?cè)耍鸩酵菩邪嚇I(yè)務(wù)網(wǎng)上申請(qǐng)和辦理制度，嚴(yán)禁發(fā)放空白旅游包車牌證。運(yùn)輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息制度，確?？瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。有關(guān)部門要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，對(duì)違反規(guī)定超時(shí)、超速駕駛的駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法嚴(yán)格處罰。
(六)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。抓緊制定道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法，規(guī)范衛(wèi)星定位裝置安裝、使用行為。旅游包車、三類以上班線客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車和校車應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的.衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車應(yīng)同時(shí)安裝車載視頻裝置，鼓勵(lì)農(nóng)村客運(yùn)車輛安裝使用衛(wèi)星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車應(yīng)在出廠前安裝衛(wèi)星定位裝置，并接入道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)。運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)安全監(jiān)控主體責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)所屬車輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管，確保車載衛(wèi)星定位裝置工作正常、監(jiān)控有效。對(duì)不按規(guī)定使用或故意損壞衛(wèi)星定位裝置的，要追究相關(guān)責(zé)任人和企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
(七)加強(qiáng)和改進(jìn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作。進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)大綱和考試標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格考試程序，推廣應(yīng)用科技評(píng)判和監(jiān)控手段，強(qiáng)化駕駛?cè)税踩?、法制、文明意識(shí)和實(shí)際道路駕駛技能考試?？?、貨車輛駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試要增加復(fù)雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應(yīng)對(duì)處置技能的內(nèi)容，大中型客、貨車輛駕駛?cè)嗽黾右归g駕駛考試。將大客車駕駛?cè)伺囵B(yǎng)納入國(guó)家職業(yè)教育體系，努力解決高素質(zhì)客運(yùn)駕駛?cè)硕倘眴?wèn)題。實(shí)行交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查制度。
(八)嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場(chǎng)調(diào)控，提高駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入門檻，按照培訓(xùn)能力核定其招生數(shù)量，嚴(yán)格教練員資格管理。加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量監(jiān)督，全面推廣應(yīng)用計(jì)算機(jī)計(jì)時(shí)培訓(xùn)管理系統(tǒng)，督促落實(shí)培訓(xùn)教學(xué)大綱和學(xué)時(shí)。定期向社會(huì)公開(kāi)駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率和肇事率等，并作為其資質(zhì)審核的重要參考。
(九)加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾怼?yán)把客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準(zhǔn)入關(guān)，加強(qiáng)從業(yè)條件審核與培訓(xùn)考試。建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機(jī)制，加快推進(jìn)信息查詢平臺(tái)建設(shè)，設(shè)立駕駛?cè)恕昂诿麊巍毙畔?kù)。加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)期在本地經(jīng)營(yíng)的異地客貨運(yùn)車輛和駕駛?cè)税踩芾?。督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)似赣霉芾?，?duì)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)?，要?yán)格依法處罰并通報(bào)企業(yè)解除聘用。
(十)提高機(jī)動(dòng)車安全性能。制定完善相關(guān)政策，推動(dòng)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)兼并重組，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)發(fā)展安全、節(jié)能、環(huán)保的汽車產(chǎn)品，積極推進(jìn)機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化，加快傳統(tǒng)汽車升級(jí)換代。大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，盡快淘汰高安全風(fēng)險(xiǎn)車型。抓緊清理、修訂并逐步提高機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，督促生產(chǎn)企業(yè)改進(jìn)車輛安全技術(shù)，增設(shè)客運(yùn)車輛限速和貨運(yùn)車輛限載等安全裝置。進(jìn)一步提高大中型客車和公共汽車的車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、座椅安裝強(qiáng)度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等，增強(qiáng)車輛行駛穩(wěn)定性和抗側(cè)傾能力?？瓦\(yùn)車輛座椅要盡快全部配置安全帶。
(十一)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全管理。落實(shí)和完善機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證、注冊(cè)登記、使用維修和報(bào)廢等管理制度。積極推動(dòng)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品準(zhǔn)入、生產(chǎn)一致性監(jiān)管，對(duì)不符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者與公告產(chǎn)品不一致的車輛，不予辦理注冊(cè)登記，生產(chǎn)企業(yè)要依法依規(guī)履行更換、退貨義務(wù)。嚴(yán)禁無(wú)資質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)、銷售電動(dòng)汽車。落實(shí)和健全缺陷汽車產(chǎn)品召回制度，加大對(duì)大中型客、貨汽車缺陷產(chǎn)品召回力度。嚴(yán)格報(bào)廢汽車回收企業(yè)資格認(rèn)定和監(jiān)督管理，依法嚴(yán)厲打擊制造和銷售拼裝車行為，嚴(yán)禁拼裝車和報(bào)廢汽車上路行駛。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)和營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能檢測(cè)，嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資格管理和計(jì)量認(rèn)證管理。對(duì)道路交通事故中涉及車輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品嚴(yán)重質(zhì)量安全問(wèn)題的，要嚴(yán)查責(zé)任，依法從重處理。
(十二)強(qiáng)化電動(dòng)自行車安全監(jiān)管。修訂完善電動(dòng)自行車生產(chǎn)國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，著力加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車生產(chǎn)、銷售和使用的監(jiān)督管理，嚴(yán)禁生產(chǎn)、銷售不符合國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車。省級(jí)人民政府要制定電動(dòng)自行車登記管理辦法，質(zhì)監(jiān)部門要做好電動(dòng)自行車生產(chǎn)許可證管理和國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)修訂工作，工業(yè)和信息化部門要嚴(yán)格電動(dòng)自行車生產(chǎn)的行業(yè)管理，工商部門要依法加強(qiáng)電動(dòng)自行車銷售企業(yè)的日常監(jiān)管。對(duì)違規(guī)生產(chǎn)、銷售不合格產(chǎn)品的企業(yè)，要依法責(zé)令整改并嚴(yán)格處罰、公開(kāi)曝光。公安機(jī)關(guān)要加強(qiáng)電動(dòng)自行車通行秩序管理，嚴(yán)格查處電動(dòng)自行車交通違法行為。地方各級(jí)人民政府要通過(guò)加強(qiáng)政策引導(dǎo)，逐步解決在用的超出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車問(wèn)題。
(十三)完善道路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)和制度。加快修訂完善公路安全設(shè)施設(shè)計(jì)、施工、安全性評(píng)價(jià)等技術(shù)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。鼓勵(lì)地方在國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高本地區(qū)公路安全設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度，新建、改建、擴(kuò)建道路工程在竣(交)工驗(yàn)收時(shí)要吸收公安、安全監(jiān)管等部門人員參加，嚴(yán)格安全評(píng)價(jià)，交通安全設(shè)施驗(yàn)收不合格的不得通車運(yùn)行。對(duì)因交通安全設(shè)施缺失導(dǎo)致重大事故的，要限期進(jìn)行整改，整改到位前暫停該區(qū)域新建道路項(xiàng)目的審批。
(十四)加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)。地方各級(jí)人民政府要結(jié)合實(shí)際科學(xué)規(guī)劃，有計(jì)劃、分步驟地逐年增加和改善道路交通安全設(shè)施。在保證國(guó)省干線公路網(wǎng)等項(xiàng)目建設(shè)資金的基礎(chǔ)上，加大車輛購(gòu)置稅等資金對(duì)公路安保工程的投入力度，進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)省干線公路安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)，特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。加強(qiáng)公路與鐵路、河道、碼頭聯(lián)接交叉路段特別是公鐵立交、跨航道橋梁的安全保護(hù)。收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理，對(duì)安全設(shè)施缺失、損毀的，要及時(shí)予以完善和修復(fù)，確保公路及其附屬設(shè)施始終處于良好的技術(shù)狀況。要積極推進(jìn)公路災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，提高對(duì)暴雨、濃霧、團(tuán)霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對(duì)能力。
(十五)深入開(kāi)展隱患排查治理。地方各級(jí)人民政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實(shí)治理措施和治理資金，根據(jù)隱患嚴(yán)重程度，實(shí)施省、市、縣三級(jí)人民政府掛牌督辦整改，對(duì)隱患整改不落實(shí)的，要追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。有關(guān)部門要強(qiáng)化交通事故統(tǒng)計(jì)分析，排查確定事故多發(fā)點(diǎn)段和存在安全隱患路段，全面梳理橋涵隧道、客貨運(yùn)場(chǎng)站等風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，設(shè)立管理臺(tái)賬，明確治理責(zé)任單位和時(shí)限，強(qiáng)化對(duì)整治情況的全過(guò)程監(jiān)督。切實(shí)加強(qiáng)公路兩側(cè)農(nóng)作物秸稈禁燒監(jiān)管，嚴(yán)防焚燒煙霧影響交通安全。
(十六)強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)。深入開(kāi)展“平安暢通縣市”和“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建活動(dòng)，改善農(nóng)村道路交通安全環(huán)境。嚴(yán)格落實(shí)縣級(jí)人民政府農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任，制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的計(jì)劃，落實(shí)資金，加大建設(shè)和養(yǎng)護(hù)力度。新建、改建農(nóng)村公路要根據(jù)需要同步建設(shè)安全設(shè)施，已建成的農(nóng)村公路要按照“安全、有效、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用”的原則，逐步完善安全設(shè)施。地方各級(jí)人民政府要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展，以城市公交同等優(yōu)惠條件扶持發(fā)展農(nóng)村公共交通，拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)的覆蓋范圍，著力解決農(nóng)村群眾安全出行問(wèn)題。
(十七)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管。地方各級(jí)人民政府要加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全組織體系建設(shè)，落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全監(jiān)督管理責(zé)任，調(diào)整優(yōu)化交警警力布局，加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管控。發(fā)揮農(nóng)村派出所、農(nóng)機(jī)監(jiān)理站以及駕駛?cè)藚f(xié)會(huì)、村委會(huì)的作用，建立專兼職道路交通安全管理隊(duì)伍，擴(kuò)大農(nóng)村道路交通管理覆蓋面。完善農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理體系，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)的支持保障，積極推廣應(yīng)用農(nóng)機(jī)安全技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的安全管理。
(十八)嚴(yán)厲整治道路交通違法行為。加強(qiáng)公路巡邏管控，加大客運(yùn)、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛檢查力度，嚴(yán)厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為，嚴(yán)禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機(jī)違法載人。依法加強(qiáng)校車安全管理，保障乘坐校車學(xué)生安全。健全和完善治理車輛超限超載工作長(zhǎng)效機(jī)制。研究推動(dòng)將客貨運(yùn)車輛嚴(yán)重超速、超員、超限超載等行為列入以危險(xiǎn)方法危害公共安全行為，追究駕駛?cè)诵淌仑?zé)任。制定客貨運(yùn)車輛和駕駛?cè)藝?yán)重交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)辦法，并將車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據(jù)，定期進(jìn)行檢查，依法嚴(yán)格處罰。大力推進(jìn)文明交通示范公路創(chuàng)建活動(dòng)，加強(qiáng)城市道路通行秩序整治，規(guī)范機(jī)動(dòng)車通行和停放，嚴(yán)格非機(jī)動(dòng)車、行人交通管理。
(十九)切實(shí)提升道路交通安全執(zhí)法效能。推進(jìn)高速公路全程監(jiān)控等智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)，強(qiáng)化科技裝備和信息化技術(shù)在道路交通執(zhí)法中的應(yīng)用，提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴(yán)格落實(shí)客貨運(yùn)車輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿省⒔煌ㄟ`法行為通報(bào)制度，全面推進(jìn)交通違法記錄省際轉(zhuǎn)遞工作。研究推動(dòng)將公民交通安全違法記錄與個(gè)人信用、保險(xiǎn)、職業(yè)準(zhǔn)入等掛鉤。
(二十)完善道路交通事故應(yīng)急救援機(jī)制。地方各級(jí)人民政府要進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通事故應(yīng)急救援體系建設(shè)，完善應(yīng)急救援預(yù)案，定期組織演練。健全公安消防、衛(wèi)生等部門聯(lián)動(dòng)的省、市、縣三級(jí)交通事故緊急救援機(jī)制，完善交通事故急救通信系統(tǒng)，加強(qiáng)交通事故緊急救援隊(duì)伍建設(shè)，配足救援設(shè)備，提高施救水平。地方各級(jí)人民政府要依法加快道路交通事故社會(huì)救助基金制度建設(shè)，制定并完善實(shí)施細(xì)則，確保事故受傷人員的醫(yī)療救治。
(二十一)建立交通安全宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制。地方各級(jí)人民政府每年要制定并組織實(shí)施道路交通安全宣傳教育計(jì)劃，加大宣傳投入，督促各部門和單位積極履行宣傳責(zé)任和義務(wù)，實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳教育社會(huì)化、制度化。加大公益宣傳力度，報(bào)刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體要在重要版面、時(shí)段通過(guò)新聞報(bào)道、專題節(jié)目、公益廣告等方式開(kāi)展交通安全公益宣傳。設(shè)立“全國(guó)交通安全日”，充分發(fā)揮主管部門、汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、社區(qū)、學(xué)校和單位的宣傳作用，廣泛開(kāi)展道路交通安全宣傳活動(dòng)，不斷提高全民的交通守法意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí)。
(二十二)全面實(shí)施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，廣泛開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng)，推行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺(tái)，加強(qiáng)事故典型案例警示教育，開(kāi)展交通安全文明駕駛?cè)嗽u(píng)選活動(dòng)，充分利用各種手段促進(jìn)駕駛?cè)艘婪{車、安全駕車、文明駕車。堅(jiān)持交通安全教育從兒童抓起，督促指導(dǎo)中小學(xué)結(jié)合有關(guān)課程加強(qiáng)交通安全教育，鼓勵(lì)學(xué)校結(jié)合實(shí)際開(kāi)發(fā)有關(guān)交通安全教育的校本課程，夯實(shí)國(guó)民交通安全素質(zhì)基礎(chǔ)。
(二十三)加強(qiáng)道路交通安全文化建設(shè)。積極拓展交通安全宣傳渠道，建立交通安全宣傳教育基地，創(chuàng)新宣傳教育方法，以學(xué)校、駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn)，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識(shí)。推動(dòng)開(kāi)設(shè)交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道，加強(qiáng)交通安全文學(xué)、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動(dòng)，積極營(yíng)造全社會(huì)關(guān)注交通安全、全民參與文明交通的良好文化氛圍。
(二十四)加強(qiáng)重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴(yán)格執(zhí)行重大事故掛牌督辦制度，健全完善重大道路交通事故“現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合督導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)查、掛牌通報(bào)警示、重點(diǎn)約談檢查、跟蹤整改落實(shí)”的聯(lián)合督辦工作機(jī)制，形成各有關(guān)部門齊抓共管的監(jiān)管合力。研究制定道路交通安全獎(jiǎng)懲制度，對(duì)于成效顯著的地方、部門和單位予以表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)發(fā)生特別重大道路交通事故的，或者一年內(nèi)發(fā)生3起及以上重大道路交通事故的，省級(jí)人民政府要向國(guó)務(wù)院作出書面檢查;對(duì)一年內(nèi)發(fā)生兩起重大道路交通事故或發(fā)生性質(zhì)嚴(yán)重、造成較大社會(huì)影響的重大道路交通事故的，國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室要會(huì)同有關(guān)部門及時(shí)約談相關(guān)地方政府和部門負(fù)責(zé)同志。
(二十五)加大事故責(zé)任追究力度。研究制定重特大道路交通事故處置規(guī)范，完善跨區(qū)域責(zé)任追究機(jī)制，建立健全重大道路交通事故信息公開(kāi)制度。對(duì)發(fā)生重大及以上或者6個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運(yùn)輸企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的，準(zhǔn)予恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，但客運(yùn)企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的，取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，并責(zé)令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照。對(duì)道路交通事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的單位及其負(fù)責(zé)人，依法依規(guī)予以處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。發(fā)生重特大道路交通事故的，要依法依紀(jì)追究地方政府及相關(guān)部門的責(zé)任。
(二十六)加強(qiáng)道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)。地方各級(jí)人民政府要高度重視道路交通安全工作，將其納入經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展同部署、同落實(shí)、同考核，并加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導(dǎo)。實(shí)行道路交通安全地方行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程，定期分析研判安全形勢(shì)，研究部署重點(diǎn)工作。嚴(yán)格道路交通事故總結(jié)報(bào)告制度，省級(jí)人民政府每年1月15日前要將本地區(qū)道路交通安全工作情況向國(guó)務(wù)院作出專題報(bào)告。
(二十七)落實(shí)部門管理和監(jiān)督職責(zé)。各有關(guān)部門要按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，依法履行職責(zé)，落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要嚴(yán)格責(zé)任考核，將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)績(jī)考評(píng)的重要內(nèi)容，并將考評(píng)結(jié)果作為綜合考核評(píng)價(jià)的重要依據(jù)。
(二十八)完善道路交通安全保障機(jī)制。研究建立中央、地方、企業(yè)和社會(huì)共同承擔(dān)的道路交通安全長(zhǎng)效投入機(jī)制，不斷拓展道路交通安全資金保障來(lái)源，推動(dòng)完善相關(guān)財(cái)政、稅收、信貸支持政策，強(qiáng)化政府投資對(duì)道路交通安全投入的引導(dǎo)和帶動(dòng)作用，將交警、運(yùn)政、路政、農(nóng)機(jī)監(jiān)理各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)按規(guī)定納入政府預(yù)算。要根據(jù)道路里程、機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)等情況，相應(yīng)加強(qiáng)道路交通安全管理力量建設(shè)，完善道路交通警務(wù)保障機(jī)制。地方各級(jí)人民政府要研究出臺(tái)高速公路交通安全發(fā)展的相關(guān)保障政策，將高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營(yíng)房等配套設(shè)施與高速公路建設(shè)同步規(guī)劃設(shè)計(jì)、同步投入使用并給予資金保障，高速公路建設(shè)管理單位要積極創(chuàng)造條件予以配合支持。
道路安全教育心得體會(huì)篇十七
國(guó)之古語(yǔ)：人命大于天！雖簡(jiǎn)單幾個(gè)字，卻道出了各行各業(yè)不可忽視的安全問(wèn)題。閱古覽今：從大的方面來(lái)說(shuō)，國(guó)之盛狀是“國(guó)泰民安”，人民是“安居樂(lè)業(yè)”;從小的方面來(lái)說(shuō)，家人外出，也是“馬上相逢無(wú)紙筆，憑君傳語(yǔ)報(bào)平安”。可見(jiàn)安全是人之根本，完成各項(xiàng)任務(wù)的基礎(chǔ)。在培養(yǎng)祖國(guó)棟梁的校園，“安全”更似警鐘長(zhǎng)鳴，不能有絲毫松懈之處。作為教師，只有抓好安全教育工作，才能讓學(xué)生安心學(xué)習(xí)，茁壯成長(zhǎng)。自參加工作十年來(lái)，我對(duì)安全教育有如下幾點(diǎn)小小的體會(huì)。
正如“安居樂(lè)業(yè)”一詞中的“安居”與“樂(lè)業(yè)”是相輔相成的一樣，若不“樂(lè)業(yè)”，能“安居”嗎?同理，一個(gè)學(xué)校，學(xué)生以“學(xué)習(xí)”為主，學(xué)習(xí)是學(xué)生的“業(yè)”;教師以“教學(xué)”為主，教學(xué)是教師的“業(yè)”。抓好教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，激發(fā)學(xué)生對(duì)各種知識(shí)的學(xué)習(xí)興趣，讓學(xué)生自覺(jué)地、自主地學(xué)習(xí)。讓學(xué)生養(yǎng)成愛(ài)看書，愛(ài)查閱資料，愛(ài)追蹤討論、探究自己感興趣的問(wèn)題。但須注意，中國(guó)是歷經(jīng)長(zhǎng)久的科舉考試，以及前期的應(yīng)試教育，令許多人走入了“死讀書，讀死書”的胡同中。教師在抓教學(xué)質(zhì)量時(shí)也會(huì)走入一天到晚都是作業(yè)的魔鬼似訓(xùn)練，雖然讓教室里的孩子們變乖了，不到處惹事了，但低視力的、低能力的學(xué)生卻是一大片。這是教育中的糟粕現(xiàn)象，我們應(yīng)該拋棄。古人常提“棋、琴、詩(shī)、畫”，“文能治國(guó)，武能安邦”，“文韜武略”等，以及新中國(guó)成立后提倡的“德、智、體、美、勞”全面發(fā)展，無(wú)不說(shuō)明了教育的多方面發(fā)展。因此，提高教學(xué)質(zhì)量是教師在各科教學(xué)方面注重對(duì)學(xué)生的引導(dǎo)和激發(fā)興趣。學(xué)生只有愛(ài)學(xué)。
我國(guó)的教育家陶行知先生說(shuō)過(guò)：“習(xí)慣成自然?！绷己玫男袨榱?xí)慣鑄就人的性格，顯示人的魅力，體現(xiàn)人的修養(yǎng)。良好的行為習(xí)慣讓人受益終身。學(xué)校是培養(yǎng)人的地方，孩子們良好習(xí)慣的養(yǎng)成關(guān)系著祖國(guó)未來(lái)的社會(huì)風(fēng)氣。因此，作為教育工作者的我們，在培養(yǎng)學(xué)生行為習(xí)慣方面應(yīng)該賞罰分明，公平公正地對(duì)待，才能讓孩子們“知榮辱，辨是非”，只有愛(ài)憎分明，才能營(yíng)造良好的育人環(huán)境。
面對(duì)是非觀念弱，榮辱感不強(qiáng)的小學(xué)生，特別是高年級(jí)的孩子，身體的成長(zhǎng)讓他們對(duì)許多事產(chǎn)生好奇感。在農(nóng)村，由于一些家長(zhǎng)的亂開(kāi)玩笑的語(yǔ)句，更讓孩子們帶進(jìn)了校園，不加辨別地說(shuō)和做。給其他同學(xué)帶來(lái)傷害。我覺(jué)得，學(xué)校應(yīng)該定期開(kāi)展法制教育，讓孩子們明白“肖像權(quán)”、“名譽(yù)權(quán)”等，加強(qiáng)法律意識(shí)，安定校園環(huán)境。
目前，在很多的家庭中，一是獨(dú)苗苗成了公婆的手上明珠，父母的心中肉，飯來(lái)張口，衣來(lái)伸手的溺愛(ài)現(xiàn)象隨處可見(jiàn)，家長(zhǎng)對(duì)孩子的教育更談不上嚴(yán)格。二是父母天天沉溺于麻將館，地主桌，對(duì)孩子的教育放任自流。孩子放學(xué)要么守在喧鬧的麻將桌旁，兩眼發(fā)困不能回家，還挨賭輸了的父母的氣;要么鉆進(jìn)網(wǎng)吧，也昏天黑地玩游戲，看圖像;要么獨(dú)守“空”房，飽一頓，饑一頓;要么三五成群，從這個(gè)山坡，浪蕩到那個(gè)街角，打架斗毆沒(méi)話說(shuō)。三是留守兒童，公婆管其生活，卻不能引導(dǎo)心靈的成長(zhǎng)。孩子對(duì)公婆的逆反心重，不聽(tīng)公婆絮絮叨叨念陳舊的教育。特別是放任自流性的家長(zhǎng)，學(xué)生在學(xué)校鬧事，教師請(qǐng)家長(zhǎng)，家長(zhǎng)“忙”，總請(qǐng)不來(lái);教師家訪，家中大門緊閉。學(xué)校與家庭這一教育環(huán)節(jié)嚴(yán)重脫鉤，加大學(xué)生良好行為習(xí)慣養(yǎng)成的難度。故，家長(zhǎng)理應(yīng)接受“培養(yǎng)孩子”的教育。
“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”是教師教育學(xué)生的寫照。我們常記“學(xué)高為師，身正為范”，沒(méi)有身正何謂范?一位教師，哪怕學(xué)富五車，沒(méi)有良好的行為習(xí)慣(修養(yǎng))，是不會(huì)得到學(xué)生的尊重，何談敬仰?作為教師，沒(méi)有良好的行為習(xí)慣(修養(yǎng))，潛移默化中，學(xué)生也會(huì)養(yǎng)成不良的行為習(xí)慣，還會(huì)引以為榮，減弱學(xué)生的正義感。
面對(duì)學(xué)生，教師要“肚里能撐船”。寬容學(xué)生，公平公正對(duì)待每位學(xué)生。當(dāng)我們的孺子犯錯(cuò)時(shí)，我們應(yīng)該弄清事情的原委，給他講清楚“錯(cuò)在什么地方”，并指明“他應(yīng)該怎樣做”的方向。只有學(xué)生認(rèn)識(shí)到錯(cuò)誤，才會(huì)心服口服地改正錯(cuò)誤。切不可以教師自身對(duì)學(xué)生的好惡來(lái)評(píng)價(jià)學(xué)生，一旦學(xué)生與教師處于對(duì)立面，教育只有失敗，更談不上安全教育了。
校園的安全教育與教師、學(xué)生、家長(zhǎng)、校園、家庭、社會(huì)都息息相關(guān)。不可忽視安全教育，更應(yīng)該從各個(gè)方面加強(qiáng)安全教育，才能真正建立“平安、和諧”的校園。
學(xué)生的安全教育一直是學(xué)校生命教育的重要組成部分，我希望各班級(jí)要以安全為主題，經(jīng)常利用晨會(huì)課、班隊(duì)會(huì)時(shí)間宣傳安全知識(shí)，要利用報(bào)刊、電視、網(wǎng)絡(luò)收集安全知識(shí)并及時(shí)宣傳。各班要根據(jù)自己的特點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際，開(kāi)展多種形式的安全知識(shí)普及活動(dòng)，增強(qiáng)學(xué)生的自我保護(hù)意識(shí)。
對(duì)于低年級(jí)的小朋友，老師要提醒你們，課間活動(dòng)要文明，希望同學(xué)們牢記，在學(xué)校里，課間文明活動(dòng)，不奔跑、不追逐、更不能打打鬧鬧。我們要珍愛(ài)生命，健康成長(zhǎng)，我希望大家牢記安全二字，加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，參與到安全的活動(dòng)中。
1、中、高年級(jí)的同學(xué)第一要學(xué)習(xí)法律知識(shí)，增強(qiáng)法律意識(shí)，提高明辨是非的能力，不做違法犯罪的事情，敢于和違法犯罪的行為作斗爭(zhēng)。
2、要慎重交友，不要與有不良行為的社會(huì)青年交往，不挑撥同學(xué)之間的矛盾，不挑唆同學(xué)做違反校紀(jì)或違法的事情。
3、一旦自己或者同學(xué)遇到不法侵害，以及同學(xué)中有什么不良的動(dòng)向，要及時(shí)向?qū)W校老師或者家長(zhǎng)報(bào)告，讓老師家長(zhǎng)介入處理。
4、外出活動(dòng)，要主動(dòng)向父母、老師匯報(bào)，知道你去哪里。按時(shí)上學(xué)放學(xué)。不進(jìn)營(yíng)業(yè)性網(wǎng)吧等場(chǎng)所，避免與別人產(chǎn)生矛盾而招致侵害行為。
另外針對(duì)目前春季“甲型流感”的趨勢(shì)，每位同學(xué)要記?。喝绻约河懈忻?、發(fā)燒情況，一定要到醫(yī)院去看病，并把生病情況告訴老師，各年級(jí)班主任每日早晨必須對(duì)全班同學(xué)進(jìn)行健康問(wèn)詢檢查和記錄，發(fā)現(xiàn)流感類似癥狀的學(xué)生，要將學(xué)生送醫(yī)務(wù)室，由笪校醫(yī)給該生測(cè)量體溫；校醫(yī)將學(xué)生的狀況判斷后與班主任、家長(zhǎng)聯(lián)系，由家長(zhǎng)將學(xué)生送相應(yīng)醫(yī)院進(jìn)行治療。
安全，是我們每一位老師最關(guān)注的焦點(diǎn)。我在這里重申安全的問(wèn)題，就是希望同學(xué)們能夠高高興興上學(xué)來(lái)，平平安安回家去，在學(xué)校里認(rèn)真學(xué)習(xí)，讓老師放心，讓我們的父母安心。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/7000855.html】
