通過寫心得體會(huì)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足，找到改進(jìn)的方向，提高自己的能力。寫心得體會(huì)時(shí)，要注意避免空泛和主觀臆斷的表達(dá)。以下心得體會(huì)范文的作者們通過自身經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，希望能給大家一些指導(dǎo)和建議。
汽修的心得體會(huì)篇一
汽修，作為一門技術(shù)性極高的專業(yè)，涉及到汽車的維修、保養(yǎng)及相關(guān)知識(shí)的掌握。在我修讀汽修專業(yè)的過程中，我積累了許多心得體會(huì)。下面我將分享一些關(guān)鍵的觀點(diǎn)和體驗(yàn)。
首先，學(xué)習(xí)汽修能夠帶來成就感和自信心的提升。汽修是一門需要?jiǎng)邮植僮鞯募夹g(shù)，對(duì)于初學(xué)者來說，有時(shí)可能會(huì)感到迷茫和無助。但是隨著不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們逐漸掌握了汽車的結(jié)構(gòu)和功能，也學(xué)會(huì)了使用各種工具和設(shè)備來進(jìn)行修理和維護(hù)。當(dāng)我們成功地完成一項(xiàng)復(fù)雜的修理任務(wù)時(shí)，那種成就感和自豪感讓我們覺得一切都是值得的。這種成功經(jīng)歷也帶來了自信心的提升，讓我們對(duì)自己的能力和技術(shù)水平更有信心。
其次，修讀汽修專業(yè)能夠培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維和解決問題的能力。在汽修的過程中，我們會(huì)面對(duì)各種各樣的問題和挑戰(zhàn)。有時(shí)可能是因?yàn)槠嚬收系脑虿幻?，我們需要通過分析和調(diào)查來找到問題的根源；有時(shí)可能是因?yàn)樗枇悴考必?，我們需要尋找替代品或者改變修理方案。在這個(gè)過程中，我們需要發(fā)揮自己的想象力和創(chuàng)造力，找到最佳解決方案。這樣的實(shí)踐培養(yǎng)了我們的創(chuàng)新思維和解決問題的能力，使我們能夠在面對(duì)各種挑戰(zhàn)時(shí)保持冷靜和靈活應(yīng)對(duì)。
此外，修讀汽修也鍛煉了我們的團(tuán)隊(duì)合作能力和溝通技巧。在真實(shí)的修理和維護(hù)過程中，我們經(jīng)常需要與其他同學(xué)合作以完成任務(wù)。這需要我們與團(tuán)隊(duì)成員合作，協(xié)調(diào)彼此的分工和計(jì)劃，共同解決問題。這要求我們具備良好的溝通技巧，能夠清晰地表達(dá)自己的想法和觀點(diǎn)，同時(shí)也要傾聽和尊重其他人的意見。通過與其他人的合作，我們不僅能夠共同克服難題，也能夠?qū)W到更多的知識(shí)和技能。
最后，修讀汽修也讓我們意識(shí)到了汽車維修的重要性以及尊重工匠精神的價(jià)值。汽車是我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ撸瑢?duì)于維修和保養(yǎng)的需求也日益增加。學(xué)習(xí)汽修讓我們意識(shí)到了汽車維修的重要性。我們了解到汽車事故或故障可能會(huì)對(duì)人們的生活和安全造成嚴(yán)重影響，而我們的技術(shù)能力和努力可以幫助他們解決問題。這份責(zé)任感和使命感也培養(yǎng)了我們對(duì)工匠精神的尊重和追求。工匠精神注重細(xì)節(jié)和熱情，通過不斷地努力和追求卓越為客戶提供最好的服務(wù)。這也激發(fā)了我們不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步的動(dòng)力，使我們成為更好的汽修師傅。
總的來說，學(xué)習(xí)汽修帶給我很多收獲和體會(huì)。通過修讀汽修專業(yè)，我不僅掌握了汽車維修和保養(yǎng)的技術(shù)，也提升了自己的自信心和解決問題的能力。同時(shí)，我也體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性和汽車維修的重要性，鍛煉了溝通技巧和尊重工匠精神。我相信這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)將對(duì)我未來的人生產(chǎn)生積極的影響，使我成為更好的職業(yè)人士。
汽修的心得體會(huì)篇二
實(shí)習(xí)期間，掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整和安裝的標(biāo)準(zhǔn)方法。也懂汽車檢測(cè)維修系統(tǒng)；熟悉汽車各部分；并掌握了檢測(cè)工具的使用；汽車各系統(tǒng)故障診斷和排除的一些簡(jiǎn)單技巧。
實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都很重要。通過實(shí)踐和我們所學(xué)的理論相結(jié)合，很容易理解和學(xué)好這個(gè)專業(yè)?？傊?，雖然實(shí)習(xí)很枯燥，但是學(xué)到了更多的技能。
在實(shí)踐中，大師告訴我們，要想學(xué)好這個(gè)專業(yè)，必須有很強(qiáng)的實(shí)踐技能，所以要求我們動(dòng)手勤奮，操作熟練，掌握實(shí)踐技能。同時(shí)也要求勤于思考，善于把所學(xué)與實(shí)踐、與生產(chǎn)、與生活結(jié)合起來，不斷總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一個(gè)有技術(shù)能力的合格人才，才能學(xué)好這個(gè)專業(yè)。
這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多知識(shí)，我就不舉例了。但我知道，我們的工作線需要真正的技能，不怕苦不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正做好這份工作。
看到老爺們一個(gè)個(gè)油頭粉面，黑手，從早干到晚，干得丈夫都有點(diǎn)縮水。但是，如果選擇這個(gè)專業(yè)，一定要做好。子曰：“三百六十行，每行出狀元”。無論什么工作統(tǒng)計(jì)都不容易，不簡(jiǎn)單，怎么做到不痛苦？在學(xué)習(xí)中我明白，只有虛心請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的老師，多動(dòng)動(dòng)手動(dòng)腦，才能做好這份工作。
汽修的心得體會(huì)篇三
我在汽修行業(yè)工作已有多年，通過與客戶交流和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我積累了豐富的心得體會(huì)。汽修行業(yè)是一個(gè)讓人著迷的領(lǐng)域，它既需要技術(shù)的熟練掌握，也需要堅(jiān)持不懈的努力。在這篇文章中，我將分享我的心得體會(huì)，希望對(duì)其他汽修師傅和汽車愛好者有所幫助。從技術(shù)到服務(wù)，從態(tài)度到專業(yè)知識(shí)，我將全面介紹我的心得體會(huì)。
首先，技術(shù)是汽修行業(yè)最基本、最重要的素質(zhì)。汽車是一種復(fù)雜的機(jī)械裝置，不同的汽車類型和品牌有著各自的特點(diǎn)和問題。因此，作為一名汽修師傅，我們需要不斷學(xué)習(xí)和掌握新的技術(shù)知識(shí)。我通過參加培訓(xùn)課程和學(xué)習(xí)相關(guān)書籍，不斷提升自己的技術(shù)水平。同時(shí)，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也是技術(shù)進(jìn)步的重要來源。在修理過程中，我不僅要耐心細(xì)致地查找問題，還要提供有效的解決方案。只有通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能夠成為一名技術(shù)嫻熟的汽修師傅。
其次，服務(wù)是汽修行業(yè)成敗的關(guān)鍵之一。汽修師傅不僅要有良好的修理技術(shù)，還要具備優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度。從接待客戶到交付車輛，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要我們用心對(duì)待。我始終保持微笑和耐心，傾聽客戶的需求并提供專業(yè)的建議。無論修理項(xiàng)目的大小，我都會(huì)為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。有時(shí)候，與客戶的溝通可能會(huì)出現(xiàn)難題，但我始終堅(jiān)持用最好的方式解決問題。通過長(zhǎng)期的努力，我建立了很好的客戶口碑，許多客戶因?yàn)槲业姆?wù)而成為了忠實(shí)的回頭客。
此外，態(tài)度對(duì)于成為一名出色的汽修師傅也是至關(guān)重要的。在這個(gè)行業(yè)，我始終保持著樂觀和積極的心態(tài)。修車過程中可能會(huì)出現(xiàn)困難和挫折，但只有保持積極的心態(tài)，才能更好地解決問題。我從不抱怨，而是以積極的心態(tài)面對(duì)困難。對(duì)待每一個(gè)修理項(xiàng)目，我都會(huì)全力以赴，不僅要保證好的修理效果，還要盡可能提高工作效率。只有積極樂觀的態(tài)度，才能給客戶帶來信任和安全感。
最后，持續(xù)的學(xué)習(xí)和更新是我在汽修行業(yè)的心得體會(huì)。隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，不斷更新自己的知識(shí)和技能是必要的。我每年都會(huì)參加相關(guān)培訓(xùn)課程，了解最新的汽車技術(shù)和維修方法。同時(shí)，我也經(jīng)常閱讀汽車行業(yè)的期刊和論壇，獲取最新的行業(yè)動(dòng)態(tài)。持續(xù)學(xué)習(xí)和更新自己的知識(shí)，可以給客戶提供更好的服務(wù)，并且保持在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。
總之，汽修行業(yè)是一個(gè)需要持續(xù)學(xué)習(xí)和努力的領(lǐng)域。通過掌握先進(jìn)的技術(shù)知識(shí)、提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、保持積極的態(tài)度以及持續(xù)的學(xué)習(xí)更新，我成為了一名優(yōu)秀的汽修師傅。我希望我的心得體會(huì)能夠?qū)ζ渌迬煾岛推噽酆谜哂兴鶈⑹荆瑤椭麄冊(cè)谶@個(gè)行業(yè)中取得更大的成就。只有不斷學(xué)習(xí)和努力，才能在汽修行業(yè)中立足并獲得更多的機(jī)會(huì)。
汽修的心得體會(huì)篇四
突然，兩個(gè)月的實(shí)習(xí)就要結(jié)束了?；仡檭蓚€(gè)月的實(shí)習(xí)，感觸很深，收獲也很多。這兩個(gè)月來，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和指導(dǎo)下，通過自己的不懈努力，我學(xué)到了自己難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)感悟。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)自己的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)：
在汽車維修工程教育實(shí)習(xí)過程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲取新知識(shí)、掌握方法、提高能力、解決問題的重要途徑和方法，以理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作。積極主動(dòng)的思考，積極將自己已有的知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)實(shí)踐中，從而檢驗(yàn)知識(shí)在實(shí)踐中的有用性。我從兩個(gè)月的實(shí)習(xí)中得到的感受是，我們?cè)趯W(xué)校里學(xué)到了很多理論知識(shí)，但是很少用到社會(huì)實(shí)踐中，以至于理論和實(shí)踐大脫節(jié)，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，學(xué)不到用。同時(shí)，在工作中不斷學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己不足的有效途徑。信息時(shí)代，社會(huì)在變，人也在變，所以有一天不學(xué)習(xí)，就會(huì)落后。通過這兩個(gè)月的實(shí)踐，結(jié)合汽車維修工程教育崗位的實(shí)際情況，對(duì)汽車維修工程教育崗位的政策、管理制度和工作制度進(jìn)行了認(rèn)真研究，使工作中的難點(diǎn)有了最有力的武器來解決。通過對(duì)這些工作規(guī)定的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的認(rèn)識(shí)，能夠?qū)嵤虑笫堑亻_展各項(xiàng)工作。
在汽車維修工程教育工作中，我以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待每一份工作。剛開始因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)和了解，覺得在汽車維修工程教育這個(gè)崗位上找不到事情做，鍛煉，但很快就從自己身上尋找原因，與同事溝通，認(rèn)識(shí)到自己的不足，以至于很快改變了自己的角色和工作定位。為了讓自己熟悉工作，盡快進(jìn)入角色，一方面花時(shí)間查看相關(guān)資料，熟悉工作職責(zé)，另一方面虛心征求領(lǐng)導(dǎo)和同事的意見，讓自己對(duì)汽車維修工程教育的工作有一個(gè)比較系統(tǒng)全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)汽車維修工程教育的實(shí)際情況，結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)，把握工作重點(diǎn)和難點(diǎn)，全力以赴完成汽車維修工程教育任務(wù)。在我兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期間，我經(jīng)常受到同事的表揚(yáng)和領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。
從大學(xué)門口到汽車維修工程教育崗位，我很難適應(yīng)剛開始的角色轉(zhuǎn)變，找不到問題，解決不了問題，覺得沒什么可做的，有點(diǎn)失望，最初的.熱情也淡了，根本找不到方向。但是，我還是努力保持原來的熱情，想做有用的事情，堅(jiān)持做一些雜活，幫同事做各種工作。我慢慢找到了自己的角色，明白了自己該做什么。這是熱情的問題。只要我保持極大的熱情，我相信我會(huì)得到認(rèn)可。如果我什么都做不了，我也做不好，也只有你愿意做。改變自己的角色，從學(xué)生變成職員，不僅僅是角色的改變，更是觀念的改變。
在車間里，我可以得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，按時(shí)完成上級(jí)交辦的所有工作，同時(shí)，我可以積極協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人能力只有融入團(tuán)隊(duì)才能實(shí)現(xiàn)。實(shí)習(xí)期間，我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。
團(tuán)隊(duì)的本質(zhì)是共同進(jìn)步。沒有共同的進(jìn)步和相互的合作，團(tuán)隊(duì)就像一團(tuán)亂麻。如果我們互相合作，團(tuán)隊(duì)就會(huì)一起工作，成為一個(gè)強(qiáng)大的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作小組混為一談，但兩者有本質(zhì)的區(qū)別。優(yōu)秀的工作小組和團(tuán)隊(duì)一樣，具有分享信息、想法和創(chuàng)造力、共同決策幫助每個(gè)成員更好地工作、強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。而工作組主要是將工作目標(biāo)分解成個(gè)人，本質(zhì)上是關(guān)注個(gè)人的目標(biāo)和責(zé)任。工作組的目標(biāo)只是單個(gè)目標(biāo)的簡(jiǎn)單總和，工作組成員不會(huì)對(duì)超出自己義務(wù)的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會(huì)嘗試許多成員共同工作帶來的增值效應(yīng)。
“時(shí)光飛逝，日月如梭。”轉(zhuǎn)眼間，時(shí)間悄悄從我手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了很多東西；同時(shí)對(duì)我有很深的感情；為我以后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)期間，掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整和安裝的標(biāo)準(zhǔn)方法。也懂汽車檢測(cè)維修系統(tǒng)；熟悉汽車各部分；并掌握了檢測(cè)工具的使用；汽車各系統(tǒng)故障診斷和排除的一些簡(jiǎn)單技巧。
實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都很重要。通過實(shí)踐和我們所學(xué)的理論相結(jié)合，很容易理解和學(xué)好這個(gè)專業(yè)?？傊?，雖然實(shí)習(xí)很枯燥，但是學(xué)到了更多的技能。
在實(shí)踐中，大師告訴我們，要想學(xué)好這個(gè)專業(yè)，必須有很強(qiáng)的實(shí)踐技能，所以要求我們動(dòng)手勤奮，操作熟練，掌握實(shí)踐技能。同時(shí)也要求勤于思考，善于把所學(xué)與實(shí)踐、與生產(chǎn)、與生活結(jié)合起來，不斷總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一個(gè)有技術(shù)能力的合格人才，才能學(xué)好這個(gè)專業(yè)。
這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多知識(shí)，我就不舉例了。但我知道，我們的工作線需要真正的技能，不怕苦不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正做好這份工作。
看到老爺們一個(gè)個(gè)油頭粉面，黑手，從早干到晚，干得丈夫都有點(diǎn)縮水。但是，如果選擇這個(gè)專業(yè)，一定要做好。子曰：“三百六十行，每行出狀元”。無論什么工作統(tǒng)計(jì)都不容易，不簡(jiǎn)單，怎么做到不痛苦？在學(xué)習(xí)中我明白，只有虛心請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的老師，多動(dòng)動(dòng)手動(dòng)腦，才能做好這份工作。
汽修的心得體會(huì)篇五
9月14日至15日，安徽礦機(jī)組織員工到安徽江淮汽車集團(tuán)學(xué)習(xí)，以進(jìn)一步開拓中層管理人員視野，學(xué)習(xí)借鑒優(yōu)秀企業(yè)先進(jìn)工作經(jīng)驗(yàn)。
該公司領(lǐng)導(dǎo)、部分黨務(wù)工作者及機(jī)關(guān)職能部室人員共計(jì)23人參加了此次學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容是黨建工作和現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)等。
9月14日下午，參訓(xùn)人員參觀了江淮汽車乘用車制造公司沖焊分廠生產(chǎn)車間，與該公司黨委領(lǐng)導(dǎo)、黨群部及沖焊分廠黨支部負(fù)責(zé)人進(jìn)行座談。座談會(huì)上，江汽方面介紹了乘用車制造公司黨建工作和基層黨組織標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。隨后，雙方人員就如何開展好黨建工作進(jìn)行深入交流。
9月15日上午，參訓(xùn)人員到江淮汽車納威司達(dá)公司進(jìn)行學(xué)習(xí)。參觀了該公司“全國(guó)五管理現(xiàn)場(chǎng)”發(fā)動(dòng)機(jī)車間，車間內(nèi)整潔的環(huán)境、美觀實(shí)用的管理看板給大家留下深刻的印象。隨后，納威司達(dá)公司生產(chǎn)負(fù)責(zé)人介紹了“全國(guó)五管理現(xiàn)場(chǎng)”創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn)，雙方就如何做好安全、質(zhì)量、6s管理工作進(jìn)行了座談。
當(dāng)天下午，參訓(xùn)人員參觀了渡江戰(zhàn)役紀(jì)念館，在鮮艷的黨旗下重溫入黨誓詞，接受了一次深刻的黨性教育。
據(jù)了解，安徽礦機(jī)還將開展一期外訓(xùn)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高該公司中層管理人員綜合素質(zhì)，為實(shí)現(xiàn)全年任務(wù)目標(biāo)，推動(dòng)企業(yè)改革轉(zhuǎn)型打牢管理基礎(chǔ)。
在這一個(gè)月里，我對(duì)汽車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修和信息反饋有了一定的了解和深刻的體會(huì)。—汽車銷售服務(wù)有限公司是豐田定點(diǎn)配套直供的一流維修設(shè)備。
最初在公司從事汽車漆面的保養(yǎng)，比如拋光、鈾封、涂膜等。當(dāng)初因?yàn)椴皇炀毷褂脪伖鈾C(jī)，工作中的很多問題都無法解決。后來在同一時(shí)間的幫助下，逐漸學(xué)會(huì)了使用技巧。上班輕松多了。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作，技術(shù)含量不高。最重要的是“小心”。我對(duì)汽車美容工作者實(shí)施了以下原則：
1、耐心細(xì)致：車美是一項(xiàng)精細(xì)的工作，類似于工藝品的'加工制作。我一定要有耐心，不斷進(jìn)步。粗心容易出錯(cuò)，稍有疏忽就會(huì)在角落留下污點(diǎn)。
2、求穩(wěn)避災(zāi)：如果車被打磨或打磨過度，原有漆面會(huì)受損，難以補(bǔ)救。所以，出現(xiàn)問題，我就停下來，計(jì)劃，然后繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。
3、輕拿輕放，避重就輕：做美容工作時(shí)，根據(jù)零件和材料選擇產(chǎn)品，做好檢測(cè)和試用工作。首選柔軟、稀釋或微切產(chǎn)品。試著以低速檔和小力度開始試驗(yàn)操作，直到速度和力度達(dá)到要求。
4、使用前試用：為了保證操作要求，我會(huì)在全面操作前，在隱蔽的地方進(jìn)行小面積的測(cè)試，以便掌握情況，正確使用產(chǎn)品，優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場(chǎng)維修見習(xí)和員工交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固和豐富了理論知識(shí)，培養(yǎng)了分析和解決實(shí)際問題的能力，為后續(xù)畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汽修的心得體會(huì)篇六
汽修工是維護(hù)汽車健康的重要一環(huán)，而汽修工的工作也十分重要。從事汽修工作已經(jīng)有幾年時(shí)間了，我已經(jīng)積累了不少的經(jīng)驗(yàn)并且有了一些心得體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我的心得體會(huì)，希望能夠幫助那些想要從事汽修工作的人。
第二段：了解車輛的故障現(xiàn)象
作為一名汽修工，第一步需要了解車輛的故障現(xiàn)象。這需要對(duì)車輛的構(gòu)造和工作原理有深入的了解。閱讀車輛的維修手冊(cè)以及與其他汽修工交流經(jīng)驗(yàn)可以幫助你更深入地理解車輛的故障現(xiàn)象。在修理車輛過程中，要和車主仔細(xì)溝通，仔細(xì)聽取車主的描述，了解故障的發(fā)生時(shí)間，頻率和其他細(xì)節(jié)。這樣可以更準(zhǔn)確地判斷車輛的故障，提高維修效率。
第三段：選擇正確的工具
汽車的構(gòu)造很復(fù)雜，所以選擇正確的工具是必要的。選擇適當(dāng)?shù)墓ぞ卟粌H可以避免意外事故發(fā)生，也可以減少維修時(shí)間。選擇質(zhì)量上乘的工具可以提高工作效率，而不好的工具可能無法達(dá)到所需的結(jié)果。因此，選擇正確的工具是汽修工作中不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié)。
第四段：仔細(xì)排除故障
汽修工在修理車輛時(shí)需要花費(fèi)大量時(shí)間來查找問題的根本原因。只是匆匆快速修理車輛并沒有什么意義。要仔細(xì)檢查車輛的每個(gè)細(xì)節(jié)，找出引起故障的原因，并采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣斫鉀Q問題。這包括了解相關(guān)技術(shù)方案、掌握相關(guān)修理方法以及美化客戶的服務(wù)。
第五段：學(xué)習(xí)和保持更新
汽車技術(shù)和市場(chǎng)都在不斷變化。為了保持競(jìng)爭(zhēng)力，汽修工必須不斷學(xué)習(xí)，并保持更新。參加相關(guān)的培訓(xùn)課程、學(xué)習(xí)新技能或者閱讀最新的維修手冊(cè)等都是保持主動(dòng)性和提升技能的有效手段。通過學(xué)習(xí)和不斷分享經(jīng)驗(yàn)，汽修工可以更好地服務(wù)顧客并保持持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力。
結(jié)論：做一個(gè)合格的汽修工需要很多的耐心、技能和知識(shí)。需要仔細(xì)觀察汽車，了解它的功能和工作方式，采取正確的修理方法和使用正確的工具。同時(shí)，持續(xù)學(xué)習(xí)和更新將幫助汽修工保持競(jìng)爭(zhēng)力，并為客戶提供更好的服務(wù)。如果你想成為一名優(yōu)秀的汽修工，就需要堅(jiān)持這些原則并保持努力。
汽修的心得體會(huì)篇七
第一段：引言（字?jǐn)?shù)：200）。
在我們?nèi)粘Ｉ钪校囈呀?jīng)成為了不可缺少的交通工具。然而，由于各種原因，汽車在使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)一些小故障。而在這個(gè)時(shí)候，汽修店便成為了我們的救星。近期，我在一家汽修店修理了我的汽車，期間得到了一次非常愉快的修車體驗(yàn)。接下來，我想分享一下自己對(duì)這家汽修店的心得體會(huì)。
第二段：專業(yè)技術(shù)（字?jǐn)?shù)：250）。
這家汽修店給我留下了很深的印象，首先是他們的專業(yè)技術(shù)。當(dāng)我將汽車送到汽修店時(shí)，店內(nèi)的技師接待了我。他們非常熱情地詢問了汽車的故障情況，并進(jìn)行了問題的初步檢測(cè)。接下來，他們?cè)敿?xì)地解釋了修理過程，并告訴我需要更換的零部件和費(fèi)用。在修理過程中，我能夠明確看到他們快速而準(zhǔn)確地解決了故障，并且沒有引入其他的問題。他們的專業(yè)技術(shù)給了我很大的信心，讓我知道我的汽車在這里是安全的。
第三段：周到服務(wù)（字?jǐn)?shù)：250）。
除了專業(yè)技術(shù)之外，這家汽修店的周到服務(wù)也讓人印象深刻。在整個(gè)修理過程中，店內(nèi)的員工總是關(guān)切地詢問我是否需要幫助，并在每個(gè)細(xì)節(jié)上給予了我最大的照顧。特別是在接車和交車時(shí)，他們很耐心地為我解答問題，并為我提供了一些關(guān)于汽車日常保養(yǎng)的建議。在修理完成后，他們還仔細(xì)地檢查了我的汽車，確保一切正常。這種周到服務(wù)讓我感受到他們真誠(chéng)關(guān)心每一位顧客，而不僅僅是為了完成任務(wù)。
第四段：公正透明（字?jǐn)?shù)：250）。
在與這家汽修店的合作中，我還特別注意到他們的公正透明。在修理之前，店內(nèi)的員工明確告訴我修理的費(fèi)用以及更換零部件的價(jià)格。在整個(gè)修理過程中，他們嚴(yán)格按照之前給出的價(jià)格進(jìn)行操作，并向我報(bào)告每一項(xiàng)費(fèi)用的詳細(xì)情況。他們沒有隱瞞任何費(fèi)用并向我解釋了每一個(gè)項(xiàng)目的必要性，讓我感到非常放心。這種公正透明的態(tài)度讓我相信這家汽修店是一個(gè)值得信賴的合作伙伴，不會(huì)故意增加額外費(fèi)用。
第五段：總結(jié)（字?jǐn)?shù)：250）。
通過這次修理經(jīng)歷，我對(duì)這家汽修店給予了高度的評(píng)價(jià)。他們的專業(yè)技術(shù)、周到服務(wù)和公正透明讓我感到非常滿意。我相信他們會(huì)繼續(xù)為每一位顧客提供最好的修理服務(wù)，并在汽車故障出現(xiàn)時(shí)成為可靠的合作伙伴?？傊?，我會(huì)強(qiáng)烈推薦這家汽修店給周圍的朋友和親戚，并感謝他們?yōu)槲姨峁┝诉@一次難忘的修車體驗(yàn)。
（總字?jǐn)?shù)：1200）。
汽修的心得體會(huì)篇八
在汽車維修工程教育實(shí)習(xí)過程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲取新知識(shí)、掌握方法、提高能力、解決問題的重要途徑和方法，以理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作。積極主動(dòng)的思考，積極將自己已有的知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)實(shí)踐中，從而檢驗(yàn)知識(shí)在實(shí)踐中的有用性。我從兩個(gè)月的實(shí)習(xí)中得到的感受是，我們?cè)趯W(xué)校里學(xué)到了很多理論知識(shí)，但是很少用到社會(huì)實(shí)踐中，以至于理論和實(shí)踐大脫節(jié)，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，學(xué)不到用。同時(shí)，在工作中不斷學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己不足的有效途徑。信息時(shí)代，社會(huì)在變，人也在變，所以有一天不學(xué)習(xí)，就會(huì)落后。通過這兩個(gè)月的實(shí)踐，結(jié)合汽車維修工程教育崗位的實(shí)際情況，對(duì)汽車維修工程教育崗位的政策、管理制度和工作制度進(jìn)行了認(rèn)真研究，使工作中的難點(diǎn)有了最有力的武器來解決。通過對(duì)這些工作規(guī)定的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的認(rèn)識(shí)，能夠?qū)嵤虑笫堑亻_展各項(xiàng)工作。
在汽車維修工程教育工作中，我以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待每一份工作。剛開始因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)和了解，覺得在汽車維修工程教育這個(gè)崗位上找不到事情做，鍛煉，但很快就從自己身上尋找原因，與同事溝通，認(rèn)識(shí)到自己的不足，以至于很快改變了自己的角色和工作定位。為了讓自己熟悉工作，盡快進(jìn)入角色，一方面花時(shí)間查看相關(guān)資料，熟悉工作職責(zé)，另一方面虛心征求領(lǐng)導(dǎo)和同事的意見，讓自己對(duì)汽車維修工程教育的工作有一個(gè)比較系統(tǒng)全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)汽車維修工程教育的實(shí)際情況，結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)，把握工作重點(diǎn)和難點(diǎn)，全力以赴完成汽車維修工程教育任務(wù)。在我兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期間，我經(jīng)常受到同事的表揚(yáng)和領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。
從大學(xué)門口到汽車維修工程教育崗位，我很難適應(yīng)剛開始的角色轉(zhuǎn)變，找不到問題，解決不了問題，覺得沒什么可做的，有點(diǎn)失望，最初的熱情也淡了，根本找不到方向。但是，我還是努力保持原來的熱情，想做有用的事情，堅(jiān)持做一些雜活，幫同事做各種工作。我慢慢找到了自己的角色，明白了自己該做什么。這是熱情的問題。只要我保持極大的熱情，我相信我會(huì)得到認(rèn)可。如果我什么都做不了，我也做不好，也只有你愿意做。改變自己的角色，從學(xué)生變成職員，不僅僅是角色的改變，更是觀念的改變。
在車間里，我可以得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，按時(shí)完成上級(jí)交辦的'所有工作，同時(shí)，我可以積極協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人能力只有融入團(tuán)隊(duì)才能實(shí)現(xiàn)。實(shí)習(xí)期間，我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。
團(tuán)隊(duì)的本質(zhì)是共同進(jìn)步。沒有共同的進(jìn)步和相互的合作，團(tuán)隊(duì)就像一團(tuán)亂麻。如果我們互相合作，團(tuán)隊(duì)就會(huì)一起工作，成為一個(gè)強(qiáng)大的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作小組混為一談，但兩者有本質(zhì)的區(qū)別。優(yōu)秀的工作小組和團(tuán)隊(duì)一樣，具有分享信息、想法和創(chuàng)造力、共同決策幫助每個(gè)成員更好地工作、強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。而工作組主要是將工作目標(biāo)分解成個(gè)人，本質(zhì)上是關(guān)注個(gè)人的目標(biāo)和責(zé)任。工作組的目標(biāo)只是單個(gè)目標(biāo)的簡(jiǎn)單總和，工作組成員不會(huì)對(duì)超出自己義務(wù)的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會(huì)嘗試許多成員共同工作帶來的增值效應(yīng)。
汽修的心得體會(huì)篇九
“時(shí)光飛逝，日月如梭?！鞭D(zhuǎn)眼間，時(shí)間悄悄從我手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了很多東西；同時(shí)對(duì)我有很深的感情；為我以后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)期間，掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整和安裝的標(biāo)準(zhǔn)方法。也懂汽車檢測(cè)維修系統(tǒng)；熟悉汽車各部分；并掌握了檢測(cè)工具的使用；汽車各系統(tǒng)故障診斷和排除的一些簡(jiǎn)單技巧。
實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都很重要。通過實(shí)踐和我們所學(xué)的理論相結(jié)合，很容易理解和學(xué)好這個(gè)專業(yè)?？傊?，雖然實(shí)習(xí)很枯燥，但是學(xué)到了更多的技能。
在實(shí)踐中，大師告訴我們，要想學(xué)好這個(gè)專業(yè)，必須有很強(qiáng)的實(shí)踐技能，所以要求我們動(dòng)手勤奮，操作熟練，掌握實(shí)踐技能。同時(shí)也要求勤于思考，善于把所學(xué)與實(shí)踐、與生產(chǎn)、與生活結(jié)合起來，不斷總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一個(gè)有技術(shù)能力的合格人才，才能學(xué)好這個(gè)專業(yè)。
這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多知識(shí)，我就不舉例了。但我知道，我們的工作線需要真正的技能，不怕苦不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正做好這份工作。
看到老爺們一個(gè)個(gè)油頭粉面，黑手，從早干到晚，干得丈夫都有點(diǎn)縮水。但是，如果選擇這個(gè)專業(yè)，一定要做好。子曰：“三百六十行，每行出狀元”。無論什么工作統(tǒng)計(jì)都不容易，不簡(jiǎn)單，怎么做到不痛苦？在學(xué)習(xí)中我明白，只有虛心請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的老師，多動(dòng)動(dòng)手動(dòng)腦，才能做好這份工作。
俗話說：“實(shí)踐出真知！”而在汽修這樣一門技術(shù)型的崗位上，實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)更是我們工作的根本。作為一名大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生，在畢業(yè)之際，我通過自身的甄選和努力，最終來到了xx汽修，開始了自己的社會(huì)實(shí)踐工作。
回顧這三個(gè)月，作為一名實(shí)習(xí)學(xué)徒，在工作的每一天都十分的辛苦，有很多活要干。但經(jīng)歷了這份體會(huì)，我不僅熟悉了汽修工作的環(huán)境，鍛煉了自己的身體。更重要的是，通過師傅不時(shí)的`指點(diǎn)，我大大提高了自我的工作能力，取得了不少的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)！以下是我此次的實(shí)習(xí)心得：
作為一名應(yīng)屆大學(xué)生，這是我第一次正式的來到校外的社會(huì)環(huán)境和工作，為此對(duì)身邊環(huán)境中的許多問題都不夠了解的地方，雖然感到陌生，但社會(huì)的新環(huán)境也讓我感到十分的好奇。
此外，在工作的地方，我也了解到了很多關(guān)于工作的事情，并通過積極的學(xué)習(xí)和溝通，熟悉了環(huán)境，并與師傅以及其他前輩友好相處，讓自己漸漸融入了這里的環(huán)境，適應(yīng)了生活中的變化。
在實(shí)習(xí)的工作中，我最直接的感受就是——累！汽修是一門技術(shù)工作，更是一份體力工作。尤其是對(duì)于實(shí)習(xí)生的我們而言，在經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)都沒有得到認(rèn)可的情況下，我們只能負(fù)責(zé)一些基礎(chǔ)的體力勞動(dòng)。
當(dāng)然，在體力工作的同時(shí)，我通過自我的觀察和對(duì)師傅的請(qǐng)教，在工作方面也在一點(diǎn)一點(diǎn)的累積知識(shí)，提高自己的專業(yè)能力和基礎(chǔ)。逐漸的，在實(shí)習(xí)中我開始負(fù)責(zé)一些簡(jiǎn)單的任務(wù)，并在師傅的指點(diǎn)下進(jìn)行更多的鍛煉。
在這次的實(shí)習(xí)中，我真正體會(huì)到了社會(huì)和工作，對(duì)自己今后要生活和發(fā)展的地方都有了更深刻的了解。當(dāng)然，作為一名學(xué)生，這次實(shí)對(duì)我而言，更重要的是讓我認(rèn)識(shí)到了自己的不足，認(rèn)識(shí)到了自己在過去所學(xué)習(xí)的知識(shí)的片面和匱乏。這些缺少的經(jīng)驗(yàn)，我都需要在真正的工作和社會(huì)中學(xué)習(xí)，收獲。
如今，漫長(zhǎng)的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，雖然我現(xiàn)在的仍只是一名初出茅廬的學(xué)生，但在社會(huì)中走過一遭后，我的思想和目標(biāo)都已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變。我會(huì)積極的改進(jìn)自己，提升自己！以更熱情的態(tài)度去面對(duì)今后的人生！我一定能創(chuàng)造出更加出色的未來！
汽修的心得體會(huì)篇十
今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實(shí)習(xí)，我的實(shí)習(xí)時(shí)間為4個(gè)月，我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù)，我通過此次實(shí)習(xí)使我收獲到了很多東西，進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實(shí)習(xí)中，我掌握了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤，車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測(cè)，維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件，并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能，實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論知識(shí)相結(jié)合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中，師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多的知識(shí)，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。
看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點(diǎn)退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行?？鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無論干什么工作都不是輕松而簡(jiǎn)單的，不吃苦怎么能行啊!在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們?cè)谶@家汽車修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅(jiān)持下來了，在修理廠實(shí)習(xí)的時(shí)間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對(duì)汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時(shí)間里會(huì)有著極其重要的作用。
感謝學(xué)校，感謝修理廠，是他們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。
汽修心得體會(huì)篇5
汽修的心得體會(huì)篇十一
最初在公司從事汽車漆面的保養(yǎng)，比如拋光、鈾封、涂膜等。當(dāng)初因?yàn)椴皇炀毷褂脪伖鈾C(jī)，工作中的很多問題都無法解決。后來在同一時(shí)間的幫助下，逐漸學(xué)會(huì)了使用技巧。上班輕松多了。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作，技術(shù)含量不高。最重要的是“小心”。我對(duì)汽車美容工作者實(shí)施了以下原則：
1、耐心細(xì)致：車美是一項(xiàng)精細(xì)的工作，類似于工藝品的`加工制作。
我一定要有耐心，不斷進(jìn)步。粗心容易出錯(cuò)，稍有疏忽就會(huì)在角落留下污點(diǎn)。
2、求穩(wěn)避災(zāi)：如果車被打磨或打磨過度，原有漆面會(huì)受損，難以補(bǔ)救。所以，出現(xiàn)問題，我就停下來，計(jì)劃，然后繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。
3、輕拿輕放，避重就輕：做美容工作時(shí)，根據(jù)零件和材料選擇產(chǎn)品，做好檢測(cè)和試用工作。首選柔軟、稀釋或微切產(chǎn)品。試著以低速檔和小力度開始試驗(yàn)操作，直到速度和力度達(dá)到要求。
4、使用前試用：為了保證操作要求，我會(huì)在全面操作前，在隱蔽的地方進(jìn)行小面積的測(cè)試，以便掌握情況，正確使用產(chǎn)品，優(yōu)化操作方法。
通過現(xiàn)場(chǎng)維修見習(xí)和員工交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固和豐富了理論知識(shí)，培養(yǎng)了分析和解決實(shí)際問題的能力，為后續(xù)畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汽修的心得體會(huì)篇十二
20xx面暑假，我在xxxx維修公司進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會(huì)實(shí)踐。現(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下：
實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室，只見幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠(chéng)的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)該是我的真誠(chéng)，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識(shí)一個(gè)人，首先要記住對(duì)方的名字。了解一個(gè)人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時(shí)，一陣陣汽油味迎面而來，當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味??！是不是那里出了問題？”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心。我對(duì)楊老板說了：“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到最好?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。
其實(shí)，不管在哪個(gè)行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對(duì)工作充滿激情，愿意為共同的目標(biāo)奮斗；耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié)，精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)踐單位的時(shí)候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”。
或許同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時(shí)候，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底，不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會(huì)有意想不到的收獲。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時(shí)間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高。
在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書。小馬啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福?！边@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。起初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了，進(jìn)到維修廠里把漆簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單涂上去就可以了，但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個(gè)工序才可以算完成，在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨，無令在那個(gè)工序都不能馬虎，那個(gè)工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費(fèi)。
在這個(gè)月里，我聽?zhēng)煾嫡f視為簡(jiǎn)單車輛破損修復(fù)方法有
1、應(yīng)先清潔受損部位，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2、如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。
3、補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時(shí)，又難以控制補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。
4、如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作。
當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭(zhēng)錢就對(duì)車主的人身安全不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系?！贝_實(shí)是的。
在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí)，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn)；啟發(fā)了我小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美；更深刻地給我展示了什么叫做“誠(chéng)信價(jià)更高”的實(shí)例。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。
汽修的心得體會(huì)篇十三
三個(gè)月的時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝，很幸運(yùn)在這三個(gè)月的時(shí)間里我超額完成了自己初定的目標(biāo)，但是…在這段時(shí)間里的辛酸苦辣只有自己知道!
這次實(shí)習(xí)完了以后，慢慢的我學(xué)會(huì)了一樣?xùn)|西，那就是人不要太老實(shí)，因?yàn)槟菚?huì)使自己很容易吃虧的，雖然我暫時(shí)還沒真正體驗(yàn)過，但見得實(shí)在太多了。。。
2011年6月15日星期三，這是我實(shí)習(xí)的最后一天，但也是學(xué)東西最多的一天。這天有個(gè)車主打電話給我們老板說他的車在回到家的時(shí)候壞了，啟動(dòng)不了，需要人去幫忙，老板說讓他把車拖到修理廠再修(因?yàn)槔习逯肋@輛車不好修)，但是由于路的問題，不好拖，所以就推搪說，現(xiàn)在廠里很忙，而且又不認(rèn)識(shí)路，你再想想辦法吧。這時(shí)我剛好在老板身邊走過聽到了，我問老板，什么事，他就完整地對(duì)我說了一遍。然后我對(duì)老板說：“那個(gè)地方我知道在哪里，讓我去看看吧?況且我來這里那么久還沒有外出過修理?！崩习鍥]說什么就答應(yīng)了。
當(dāng)我見到車主的時(shí)候，我愣了一下，但馬上又回過神來，喊了一聲：“_老板!”原來他是我爸的好朋友，當(dāng)他第一眼看到我的時(shí)候也覺得驚訝，可能是他怎樣都沒有想到來的是我。
當(dāng)我打開車前蓋的時(shí)候，我再一次愣住了，無從下手，因?yàn)槲覜]修過這款車。有那么一段時(shí)間我的腦子一片空白，我努力迫使自己冷靜，冷靜以后，我決定從油路、電路出發(fā)去尋找原因，經(jīng)過三個(gè)多小時(shí)的排查，我斷定是曲軸位置傳感器壞了。正當(dāng)我欣喜的時(shí)候，問題又來了——我沒帶這個(gè)傳感器來，經(jīng)過左思右想，我把原來的傳感器稍微改了一下，再裝回去，然后車能啟動(dòng)了，皆大歡喜!
修好以后已經(jīng)是下午2點(diǎn)多了，那時(shí)是最熱的時(shí)候，車主叫我去他家坐坐喝杯茶，我就跟著他去了，當(dāng)我走進(jìn)他家的空調(diào)房的時(shí)候，立刻感受到了透心爽的涼。我們聊了很多，有聊我專業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的，有聊他跟我爸是怎樣從認(rèn)識(shí)到做好朋友的，也有他家的一些事情……在我們聊天的過程中，來了另外一位老板，他姓謝，在我們鎮(zhèn)上也算是赫赫有名的人物。他對(duì)我說了很多，其中一句我記得特清楚，他說：“小伙子，這人的成功…就是三分命運(yùn)加七分勤奮，就算天上有塊金子掉在你面前，你也要彎一下腰才能撿到手里。想要在這個(gè)殘酷的社會(huì)有立足之地，那你絕不能只靠雙手，必須利用你自己的腦袋。”這話聽下來有種‘醍醐灌頂一言驚醒夢(mèng)中人’的感覺。。。
縱觀這三個(gè)月，學(xué)到了很多，但也失去了很多。在修車這一行業(yè)來說，我算是進(jìn)了門檻，但是正當(dāng)我在這里小有名氣的時(shí)候，我可能要離開了，而且離開的不僅是這個(gè)地方，還有這個(gè)行業(yè)，我心有不甘;但是古語有云：但凡成大事者，應(yīng)不拘小節(jié)。所以在這幾天里我要好好考慮考慮，該何去何從。
汽修心得體會(huì)篇2
汽修的心得體會(huì)篇十四
終于放寒假了，面對(duì)這回余天的.假期，真不知怎樣打發(fā)，與其玩樂還不如做些有意義的事，經(jīng)人介紹，我來到了特步銷售服務(wù)店，開始了二周的學(xué)習(xí)實(shí)踐。
第一天“上班”由于自己什么都不會(huì)而對(duì)汽車這個(gè)家伙的內(nèi)容一無所知店里的主管領(lǐng)導(dǎo)便給我找了個(gè)師傅，他是個(gè)鈑金工，叫馬龍，人很和善，讓我叫他龍哥就好，龍哥說我什么都不會(huì)，所以先學(xué)鈑金以便對(duì)車有個(gè)大概的了解。
由于是第一天我的積極性特高，不管龍哥干什么，我都想幫忙，可無奈自己是個(gè)菜鳥，干什么都笨手笨腳的，也做錯(cuò)了不少，不過龍哥從不斥責(zé)我而是細(xì)心的教我，車間里的站一直都開著，所以車間很冷，溫度和外面相差無凡，才半天的時(shí)間于凍得就麻了，但是一進(jìn)烤漆房，里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋，感覺真是冰火兩重天，好不容易熬到了午飯，吃過午飯休息一會(huì)兒便馬上投入工作中了，下午可比上午強(qiáng)多了，不那么笨手笨腳的了，師傅也在空閑時(shí)給我講很多汽車方面的知識(shí)。一天的時(shí)間很快就結(jié)束了，回到家，看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時(shí)，不免覺得愧疚，不過心里還是美美的，一天的時(shí)間，我學(xué)會(huì)了很多認(rèn)識(shí)了各種從前不知為何物的修車工具，對(duì)車身框架有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)。
在師傅的教導(dǎo)下，才三天我便可以一個(gè)人拆卸車門，給車更換玻璃了，看著第一輛自己修好的車開走心里有著莫大的成就感。
眨眼間一個(gè)禮拜的時(shí)間就過去了，我從鈑金部門換到機(jī)修部門，開始學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱等部件的知識(shí)，在這里我認(rèn)識(shí)了一個(gè)同樣是軍需學(xué)院汽車系畢業(yè)的師傅，他同樣細(xì)心的教我，各部件的構(gòu)成和工作原理，讓我這個(gè)門外漢也變成半個(gè)內(nèi)行，并且還學(xué)會(huì)了電腦檢測(cè)車輛故障。
兩個(gè)禮拜很快就過去了，我因?yàn)橛袆e的事不得不離開了恒達(dá)銷售店。在恒達(dá)的半個(gè)月里，我學(xué)習(xí)了汽車各部件的常識(shí)，為既將開設(shè)的《汽車構(gòu)造》課程打下了基礎(chǔ)。此外，還學(xué)會(huì)了很多別的知識(shí)，學(xué)會(huì)了處事的態(tài)度，建立了正確的人生觀，相信這些會(huì)對(duì)我以后的生活工作有很大幫助。
汽修的心得體會(huì)篇十五
作為正處于汽修專業(yè)學(xué)習(xí)階段的我，無疑最重要的是積累課程中的心得體會(huì)，這不僅是對(duì)自身能力的提升，而且也是對(duì)于工作前景的有力保證。下面就來談?wù)勎覀€(gè)人的一些心得體會(huì)。
第一段：懂得規(guī)范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及注意安全事項(xiàng)
在學(xué)習(xí)汽修課程的過程中，最需要遵守的就是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全事項(xiàng)。因?yàn)槠扌袠I(yè)涉及到各種機(jī)械設(shè)備和工具，如無注意安全事項(xiàng)，可能會(huì)造成極大的人身危害和財(cái)產(chǎn)損失。了解安全事項(xiàng)也有助于防范和化解緊急狀況。同時(shí)要注重行業(yè)規(guī)范，嚴(yán)格依照標(biāo)準(zhǔn)操作，提高工作效率和制造出高質(zhì)量的維修產(chǎn)品。
第二段：樂觀積極地應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)和壓力
進(jìn)行汽修工作時(shí)必須樂觀積極地面對(duì)挑戰(zhàn)和壓力。這是改善工作效率和增強(qiáng)自身能力的重要手段。每一次汽修的工作都是對(duì)自我專業(yè)能力的考驗(yàn)，如需高深的技術(shù)。要有不斷改進(jìn)自我的決心，來不斷提升汽修技術(shù)水平，從而讓自己在職場(chǎng)上獲得更多的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
第三段：重視團(tuán)隊(duì)合作
在汽修工作中也需要聚集不同的觀點(diǎn)和專業(yè)技能在同一團(tuán)隊(duì)的工作中得到應(yīng)用。組建良好的合作團(tuán)隊(duì)可以更好地保證汽修工作的質(zhì)量和效率提升。同時(shí)，協(xié)調(diào)工作氣氛以及溝通和諧也是重要的體現(xiàn)團(tuán)隊(duì)氛圍的關(guān)鍵。
第四段：注重細(xì)節(jié)
在進(jìn)行汽修工作過程中，只有留意細(xì)節(jié)才能確保汽修工作在質(zhì)量方面得到最大程度的保障。細(xì)節(jié)不少含義，可能是維修工具的使用方法，也可能是維修知識(shí)的融合和運(yùn)用。需要留意配合細(xì)節(jié)改進(jìn)工作，從而實(shí)現(xiàn)汽修工作的質(zhì)量提高。
第五段：不斷更新修理工具和技術(shù)
汽修行業(yè)是一個(gè)不斷發(fā)展的行業(yè)，需要時(shí)刻關(guān)注信息和發(fā)展趨勢(shì)。維修的車型種類豐富，所需技術(shù)和修理工具也在不斷更新，需要時(shí)刻跟進(jìn)，掌握更新的汽修工具和技術(shù)，提高自己的汽修能力，使其跟上行業(yè)的步伐。
總之，對(duì)于一名汽修工藝師來說，每天都是新的挑戰(zhàn)，面對(duì)這些挑戰(zhàn)需要我們有決心、有想法去解決這些問題。這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，對(duì)我們今后的學(xué)習(xí)和就業(yè)都有很大的幫助。同時(shí)需要時(shí)時(shí)明確：汽修行業(yè)從業(yè)人員只有兢兢業(yè)業(yè)，才是對(duì)人民安全和汽車持久發(fā)展的有力保障。
汽修的心得體會(huì)篇十六
在平武縣交通局運(yùn)管所領(lǐng)導(dǎo)的大力組織下，平武興順通汽修廠一行四人參觀學(xué)習(xí)了（綿陽小汽車修理廠）、（綿陽一汽服務(wù)站）等幾家大型綜合修理廠的科學(xué)管理，維修，接待及制度標(biāo)準(zhǔn)。
首先參觀了綿陽小汽車修理廠，在市運(yùn)管所和小汽車修理廠廠長(zhǎng)的介紹下，著重參觀了該廠的機(jī)修車間，鈑金車間和發(fā)動(dòng)機(jī)維修室，剛走進(jìn)廠里就給人眼前一亮的感覺，維修車輛和待修車輛擺放有序，排列整齊，地上無任何垃圾、雜物。在走進(jìn)維修車間，地上無雜物，無油污，無灰塵；墻上掛滿了各種設(shè)備的安全操作流程，各種大型設(shè)備都標(biāo)注維修保養(yǎng)責(zé)任人，給人感覺每一個(gè)細(xì)節(jié)都做得非常精準(zhǔn)。
在會(huì)議室，小汽車修理廠廠長(zhǎng)為我們講解他們的管理方法。歸納就是：“制度不在多少，執(zhí)行就好，技術(shù)不在好壞，用心就好”，從他口中我們還了解到他們對(duì)車輛檔案做得非常詳細(xì)，一車一檔案；接待工作是維修的重中之重，接待工作做得好與壞，直接影響到車輛維修項(xiàng)目和車輛基本參數(shù)，最重要的是留住客戶資料，也就避免了少修，漏修項(xiàng)目，防止客戶不滿意。
在小汽車修理廠里的經(jīng)歷給我最深的感受就是：他們是用心在修理廠，用心在服務(wù)，從車輛進(jìn)廠到接待，填資料，引車，維修，領(lǐng)取材料，檢驗(yàn)到交車。都要做到細(xì)致至微，這些東西正是我們興順通所缺少的，也是我們發(fā)展的方向。用心修車，細(xì)節(jié)制勝；讓客戶滿意，修客戶放心車。堅(jiān)持用心服務(wù)，做好做細(xì)。此次參觀學(xué)習(xí)，使我們學(xué)到了很多，體會(huì)匪淺，從幾個(gè)修理廠領(lǐng)導(dǎo)的管理經(jīng)驗(yàn)中，有很多亮點(diǎn)和寶貴經(jīng)驗(yàn)，值得我們學(xué)習(xí)和借鑒，認(rèn)真消化他們的管理經(jīng)驗(yàn)。結(jié)合我廠實(shí)際情況，制度一系列綜合我廠發(fā)展的管理制度，將是我們興順通修理廠今后工作的動(dòng)力。
這次我們xx汽修公司組織了一次拓展訓(xùn)練，從來沒有想到，一次拓展訓(xùn)練給了我這么多的感受和收獲，在生活中，我們往往要做出很多抉擇，有些抉擇需要的是勇氣。在事業(yè)上，我們往往去面對(duì)很多機(jī)遇，把握機(jī)遇需要的是決心。越出窘迫后的海闊天空是令人向往的，但是否有勇氣和決心邁出至關(guān)重要的一步也是很重要的。經(jīng)歷這一切之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)人的潛能真的是很巨大的。拓展是什么？拓展是石，可以敲出星星之火；拓展是火，可以點(diǎn)燃希望之燈！拓展是燈，可以照亮前進(jìn)之路；拓展是路，伴隨您走向成功！
通過拓展訓(xùn)練，我有以下方面的提高：認(rèn)識(shí)自身潛能，增強(qiáng)自信心，改善自身形象；克服心理惰性，磨練戰(zhàn)勝困難的.毅力；啟發(fā)想象力與創(chuàng)造力，提高解決問題的能力；認(rèn)識(shí)群體的作用，增進(jìn)對(duì)集體的參與意識(shí)與責(zé)任心；改善人際關(guān)系，學(xué)會(huì)關(guān)心，更為融洽地與群體合作；學(xué)習(xí)欣賞、關(guān)注和愛護(hù)大自然。
給我最深的項(xiàng)目是孤島求生，島是安全的，人是健全的，而且島上有充足的食物，我們的任務(wù)是兩天內(nèi)在島上安全的生活下去，時(shí)間一分一分的過去，通過大家的共同努力，我們都平安的完成任務(wù)了。
這就說明在工作之前要明確目標(biāo)，找到做事的關(guān)鍵和方法，也需要?jiǎng)e人的幫忙，只有大家通力合作才能完成任務(wù)，每個(gè)項(xiàng)目結(jié)束后，我們都會(huì)去總結(jié)，在這個(gè)項(xiàng)目中，我們的收獲是什么，有哪些不足，關(guān)鍵是每個(gè)隊(duì)員都會(huì)去發(fā)言，感受到了貴在參與的精神，真正體會(huì)到了有些事情單憑個(gè)人力量是根本無法完成的，或無法完成的更好，更理想。我們每個(gè)人都要善于挖掘自己的潛力，更要在團(tuán)隊(duì)中發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神。我會(huì)把這次的活動(dòng)的感受用在以后的工作中，多學(xué)會(huì)換位思考，這樣自己才會(huì)不斷進(jìn)步，希望自己的明天更好。
懂得擺正自己的位置。在團(tuán)隊(duì)中既要發(fā)揮自己的長(zhǎng)處與智慧，同時(shí)也要懂得自己優(yōu)缺點(diǎn)。其身不正，無以自立。因此，在日常工作與學(xué)習(xí)中，我們要擺正自己的位置，不要提早給自己設(shè)限，也不要給自己戴高帽，我們要善于正視自己，擺正位置，善于挖掘自身潛力，善于腳踏實(shí)地、實(shí)實(shí)在在地做好本職工作。拓展訓(xùn)練雖然結(jié)束了，但在訓(xùn)練中我們營(yíng)造了團(tuán)隊(duì)氛圍，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)意識(shí)，同時(shí)挑戰(zhàn)了自己。這次拓展訓(xùn)練讓我時(shí)刻提醒自己，要相信自己，時(shí)時(shí)保持積極進(jìn)取的人生態(tài)度和團(tuán)隊(duì)合作精神！
在今后工作中，我們要把拓展訓(xùn)練中的經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到實(shí)際工作中去，用拓展了的心靈、激情和意志重新面對(duì)嶄新的每一天，面對(duì)每一項(xiàng)工作任務(wù)，更要把這種精神傳給每一個(gè)人。
汽修的心得體會(huì)篇十七
汽車故障診斷與排除在大學(xué)四年級(jí)末的實(shí)習(xí)是我們專業(yè)在大學(xué)的`最后一門實(shí)踐課。回顧近四年的大學(xué)生涯，各種實(shí)習(xí)課程印象最深刻。在學(xué)院的實(shí)訓(xùn)樓里接觸到的對(duì)象和模型，讓我真切地感受到了在課堂上運(yùn)用各種專業(yè)理論的方式方法。在動(dòng)手和熟悉操作的過程中，自然會(huì)體會(huì)到把知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的過程。
現(xiàn)代汽車診斷技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為一門電子技術(shù)、機(jī)械和網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的學(xué)科。用各種方法和設(shè)備發(fā)現(xiàn)問題，排除故障，不需要拆車，才是真正的目的。在新技術(shù)的保證下，車輛在使用中的維護(hù)和檢查效率大大提高。
汽車制造和使用后，不可避免地會(huì)因各種原因發(fā)生故障，改變汽車的動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性、操縱穩(wěn)定性和安全性。汽車故障有的是突發(fā)性的，有的是逐漸形成的。汽車發(fā)生故障時(shí)，需要運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)知識(shí)，準(zhǔn)確、快速地診斷故障原因，找出損壞的零部件，盡快排除故障。
一般來說，汽車故障分為以下幾種情況：易損件與零件的質(zhì)量差異、汽車使用環(huán)境的影響、駕駛技術(shù)和駕駛方法的影響、汽車故障診斷技術(shù)和維修技術(shù)的影響等。汽車故障廣泛存在于汽車制造、使用、維護(hù)和修理的整個(gè)過程中，所以我們應(yīng)該高度重視每一個(gè)環(huán)節(jié)，尤其是關(guān)注汽車在使用中的故障，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除，以減少使用中的事故。
汽車的常見故障可以通過經(jīng)驗(yàn)、感官和儀器對(duì)汽車的使用性能和外觀癥狀的異常來判斷。常見故障主要包括：汽車性能異常、汽車使用狀況異常、汽車噪音異常、汽車異味、汽車過熱、排氣煙色異常、汽車漏氣、汽車外觀異常、汽車行駛異常等。
其中，汽車性能和工況異常是最嚴(yán)重的危害。汽車的異常性能是汽車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性差，主要表現(xiàn)在汽車明顯的低速和加速性能差；汽車消耗大量的燃料和油。汽車乘坐舒適性差，振動(dòng)和噪聲明顯增加。車輛操縱穩(wěn)定性差，車輛容易跑偏，車頭擺動(dòng)；剎車跑偏、剎車距離長(zhǎng)或不剎車等。汽車異常工況是指汽車在使用過程中突然出現(xiàn)的一些異常現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過程中突然熄火；需要?jiǎng)x車時(shí)，汽車沒有剎車；冬天車發(fā)動(dòng)不起來；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后無法啟動(dòng)；行駛中轉(zhuǎn)向突然失靈；更有甚者，汽車有爆胎和自燃火災(zāi)。癥狀明顯，原因復(fù)雜，主要是車內(nèi)有未被注意到的故障，發(fā)展成突發(fā)性損壞。
車輛故障有很多種，有些很容易發(fā)現(xiàn)和排除。然而，隱藏在車身內(nèi)部或在長(zhǎng)期使用中逐漸凸顯的一些故障通常很難檢測(cè)到。不易察覺的故障，隨著使用的增多，最終會(huì)帶來不必要的損失。因此，有效的診斷是一種經(jīng)濟(jì)安全的措施，可以延長(zhǎng)車輛的使用壽命，提高車輛的可靠性。
在實(shí)際應(yīng)用中，有許多方法可以診斷車輛故障。汽車在行駛過程中發(fā)生故障時(shí)，駕駛員必須當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行檢查、診斷和排除故障，使汽車能夠繼續(xù)行駛。有些故障比較大或者比較復(fù)雜，汽車駕駛員很難自行解決，應(yīng)該由汽車修理工和汽車維修工程技術(shù)人員進(jìn)行檢查、診斷和排除。汽車故障千變?nèi)f化，千奇百怪，千變?nèi)f化，但故障診斷的方法和步驟是確定的。只要基本方法正確，思路清晰，方法得當(dāng)，故障診斷很容易做出。這些方法基本上可以概括為：觀察法、聽覺法、測(cè)試法、觸摸法、嗅覺法、更換法、儀器法、分段檢查法、局部拆裝法等。這些方法的應(yīng)用應(yīng)以理論為指導(dǎo)；充分了解汽車的使用和保養(yǎng)，充分了解故障的發(fā)生。對(duì)于車上比較簡(jiǎn)單的故障，只有靠經(jīng)驗(yàn)和感官才能找到原因和位置；疑難故障只能通過儀器和專用故障診斷設(shè)備來發(fā)現(xiàn)。如果有儀器設(shè)備，就要用好。在使用中，應(yīng)結(jié)合維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，靈活運(yùn)用這些故障診斷方法，對(duì)故障進(jìn)行綜合評(píng)估。如果你在診斷中實(shí)踐和積累經(jīng)驗(yàn)，你將能夠自由地應(yīng)用它。
在我們的實(shí)踐中，我們主要接觸到使用各種電子設(shè)備檢測(cè)車輛的問題。這些設(shè)備的使用原理是觀察法和分段檢查法來診斷故障。
所謂觀察法，就是汽車機(jī)械師根據(jù)汽車用戶指出的故障位置，仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象，然后對(duì)故障做出判斷。這是目前廣泛使用的最基本、最有效的故障診斷方法。
在觀察的過程中，也要運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)和理論進(jìn)行縝密的思考和論證，不要草率行事，被表面現(xiàn)象所迷惑。有些現(xiàn)象不是有經(jīng)驗(yàn)的人一下子就能看清楚的，要多看幾遍，仔細(xì)觀察，才能從外到內(nèi)看透故障現(xiàn)象。
所以要在觀察的同時(shí)，借用其他方法逐一驗(yàn)證。結(jié)合推理得出最終結(jié)果。
與觀察法相比，分段檢查法更有根據(jù)。
所謂分段檢查法，就是汽車機(jī)械師根據(jù)線路、管路、工作路線等具有系統(tǒng)屬性的東西來檢查故障。檢查可根據(jù)從電源沿系統(tǒng)到致動(dòng)器的路線進(jìn)行，或從后向前進(jìn)行。
汽修的心得體會(huì)篇十八
作為一個(gè)汽修系的學(xué)生，我經(jīng)歷了三年的學(xué)習(xí)生涯。在這三年的時(shí)間里，我學(xué)到了很多有關(guān)汽車修理、維護(hù)和檢測(cè)的技能和知識(shí)。在進(jìn)行這些學(xué)習(xí)的過程中，我也經(jīng)歷了很多挑戰(zhàn)和機(jī)遇。在本文中，我將分享我在汽修系學(xué)習(xí)的體驗(yàn)和感受。
第二段：學(xué)習(xí)中遇到的挑戰(zhàn)和解決方法
在學(xué)習(xí)汽修系的過程中，我遇到了很多挑戰(zhàn)。首先是理論知識(shí)的缺陷，我不太擅長(zhǎng)數(shù)學(xué)和物理這些科目，而這在汽修系學(xué)習(xí)中非常重要。為了解決這個(gè)問題，我花費(fèi)了更多時(shí)間和精力來自學(xué)這些科目。其次是實(shí)踐操作方面的挑戰(zhàn)，學(xué)生需要花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行練習(xí)才能熟練掌握各項(xiàng)技能。我嘗試盡可能多地參與實(shí)驗(yàn)課，積極向老師尋求幫助并向同學(xué)們請(qǐng)教。最后一個(gè)挑戰(zhàn)是時(shí)間管理問題，因?yàn)槠尴档膶W(xué)習(xí)非常繁瑣，我需要對(duì)每一門課程進(jìn)行安排和規(guī)劃，以確保我能充分利用時(shí)間學(xué)習(xí)。
第三段：在學(xué)習(xí)中收獲的技能
在學(xué)習(xí)汽修系的過程中，我掌握了很多汽車維護(hù)和修理的技能。我學(xué)會(huì)了使用各種工具和設(shè)備來進(jìn)行汽車維護(hù)和檢測(cè)，包括維修車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、電氣系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等方面的知識(shí)。我發(fā)現(xiàn)，當(dāng)我學(xué)到這些技能后，我更有信心和自豪感。這些技能為我的人生奠定了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，不僅對(duì)日常生活有用，而且在未來找工作時(shí)也會(huì)非常有價(jià)值。
第四段：對(duì)汽修系教育的評(píng)價(jià)
總體而言，汽修系的教育質(zhì)量很高，我的老師非常專業(yè)，教學(xué)內(nèi)容也非常豐富。他們注重把汽車維修技能和理論知識(shí)相結(jié)合，讓學(xué)生既掌握了實(shí)踐技能，又理解了背后的原理。在這個(gè)過程中，老師們也提高了我們的自信心和自尊心，確保我們?cè)趯W(xué)習(xí)汽修系時(shí)獲得充分支持和鼓勵(lì)。
第五段：總結(jié)并展望未來
汽修系的學(xué)習(xí)經(jīng)歷讓我學(xué)到了很多與汽車相關(guān)的知識(shí)和技能，加強(qiáng)了我的自信心和自尊心。我已經(jīng)準(zhǔn)備好為我的職業(yè)道路奠定基礎(chǔ)，并在未來的日子里不斷發(fā)展這些技能。學(xué)習(xí)汽修系需要克服很多困難，但我相信受益非淺，會(huì)對(duì)我的未來產(chǎn)生積極的影響。
汽修的心得體會(huì)篇十九
20xx年xx月到xx月，我在春風(fēng)日產(chǎn)xx專營(yíng)店進(jìn)行補(bǔ)綴練習(xí)活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)候里，我對(duì)汽車4s店的整車銷售、售后辦事、補(bǔ)綴、信息反饋等有了必定的明白和深入領(lǐng)會(huì)。
春風(fēng)日產(chǎn)xx專營(yíng)店是一個(gè)具有春風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接供給的一流補(bǔ)綴配置：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)均衡機(jī)、車身訂正架、烤漆房、四輪定位儀等，還具有進(jìn)步的入口檢測(cè)儀器：nissan電腦檢測(cè)儀、焚燒測(cè)試儀、雪種機(jī)等，及利用于補(bǔ)綴交易的謀劃?rùn)C(jī)收集。寬闊、整齊的交易歡迎大廳和辦事殷勤的客戶歇息室為客戶供給安逸的環(huán)境，寬闊的補(bǔ)綴車間，配置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位富裕滿足補(bǔ)綴功課的必要。規(guī)格齊備，優(yōu)良純正的配件此日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安定包管。該店是一個(gè)大型的4s店，銷售辦事的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。
這家店不但具有一批高本質(zhì)、高技巧的汽車補(bǔ)綴技巧人員，并且從海內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批進(jìn)步的汽車補(bǔ)綴檢測(cè)配置。比方：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)輪回清洗。等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝颐罎M。
在這三個(gè)月的練習(xí)中，我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深入的明白。
汽車保養(yǎng)是很緊張的，買了一輛新車，最終要明白如何保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)必要做的幾項(xiàng)工作：
1、干凈汽車外皮，查抄門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與起落器手搖柄是不是齊備有效。查抄散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是不是符合要求。查抄喇叭、燈光是不是齊備、有效，安置是不是牢靠。查抄轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是不是松曠，安置是不是牢靠。查抄輪胎氣壓是不是富裕，并清除胎間及胎紋間雜物。查抄轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是不是符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是不是松動(dòng)。查抄聚散器和制動(dòng)踏板的解放行程是不是符合法則。
2、查抄輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是不是牢靠靠得住。起動(dòng)策念頭后，查看儀表工作是不是平常，諦聽策念頭有沒有異響。查抄車輛有沒有漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。查抄拖掛裝配工作是不是靠得住。
3、策念頭油的調(diào)換。策念頭機(jī)油的效用緊張是對(duì)策念頭進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐。若異國(guó)機(jī)油，汽車的心臟就不能平常運(yùn)轉(zhuǎn)。利用礦物油，平常5000千米換一次機(jī)油。
4、汽車制動(dòng)液查抄與調(diào)換：汽車行駛必定的時(shí)候就要查抄制動(dòng)液，必要時(shí)需調(diào)換。制動(dòng)液在利用肯按時(shí)候后，會(huì)呈現(xiàn)沸點(diǎn)低落、混濁及差別程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境前提、季候變化及工況等及時(shí)查抄其質(zhì)量機(jī)能，做到及時(shí)調(diào)換。平凡工況下，制動(dòng)液在利用2年或5萬千米后就應(yīng)調(diào)換。原則上，差別型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以避免彼其間產(chǎn)生化學(xué)反響，感化制動(dòng)結(jié)果。差別車型，利用的制動(dòng)液也每每差別。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類別。
但是，給我記憶最深的不但單是專業(yè)的練習(xí)，還包括練習(xí)的一些領(lǐng)會(huì)。
找練習(xí)工作的認(rèn)識(shí)：
大門生練習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大門糊口生涯到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段。寒舍和社會(huì)的差別很大，有些同學(xué)在寒舍時(shí)，對(duì)本身今后工作的事變思慮得少，籌辦得少，一旦步入社會(huì)，本身心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí)，對(duì)付本身到底要干甚么工作，本身有甚么技巧，是甚么料，都不是很有把握。是以，練習(xí)就顯得尤其緊張。
練習(xí)和平常上班異國(guó)甚么兩樣。如果練習(xí)時(shí)就異國(guó)方向，那么，今后工作了，想找到方向就大略會(huì)走彎路。另有，對(duì)付很多同學(xué)來講，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟本身在寒舍里兵戈社會(huì)少，專業(yè)實(shí)際操縱和應(yīng)用本領(lǐng)與實(shí)際工作要求還是有必定的差距。不要一入手下手就想著本身要找到一份好工作，本身專業(yè)內(nèi)的工作，本身喜好的工作，如許是不敷符合實(shí)際的。
工作總結(jié)：
1、最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好本身在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)當(dāng)注意的重點(diǎn)題目，有那些事變是要問明白的等。然后在每天下班前再看一下本身在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)異國(guó)結(jié)束，為甚么異國(guó)結(jié)束，本身在今后的工作中應(yīng)當(dāng)注意那些題目。如許將是很緊張的，凡是看看會(huì)有很大進(jìn)步的。
2、在工作時(shí)，如果碰到一些不是很明白的處所，必定要向上級(jí)或師傅問明白，不能亂憑夢(mèng)想象，亂做，如許做出來的東西很有大略會(huì)返工。
3、在練習(xí)工作中，很有大略會(huì)碰到和你的頂頭上司產(chǎn)生矛盾的事。如果已經(jīng)產(chǎn)生了，你要思慮為甚么會(huì)產(chǎn)生如許的事，事變能不能禁止，如果能禁止，本身在今后的工作中就要注意些。
4、在評(píng)論辯論題目時(shí)，要有本身的見解，不能吠形吠聲，異國(guó)見解。
5、工作中要腳結(jié)壯地，大家真真做，要多總結(jié)，多交換。
固然我在這家公司練習(xí)的時(shí)候不長(zhǎng)也不短，可是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想進(jìn)修到的知識(shí)，使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的明白。我深知本身在寒舍學(xué)到的東西很有限，另有很多知識(shí)是我不知道的。在練習(xí)期間我當(dāng)真跟師傅們進(jìn)修汽車方面的知識(shí)，自動(dòng)脫手，培養(yǎng)了我吃苦刻苦的精神，當(dāng)真明白車身的布局。結(jié)束了汽車有關(guān)零部件拆裝的目標(biāo)，到達(dá)了練習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，明白到了企業(yè)文化和企業(yè)辦理系統(tǒng)體例。使我不但在本身的專業(yè)有了沖破，也使我進(jìn)修到關(guān)于企業(yè)辦理方面的知識(shí)?？偟膩碇v，我告成的結(jié)束了此次練習(xí)，為我今后的工作門路起著很緊張的效用。
汽修的心得體會(huì)篇二十
作為現(xiàn)代社會(huì)中不可或缺的交通工具，汽車在我們?nèi)粘Ｉ钪邪缪葜絹碓街匾慕巧?。然而，車輛隨著時(shí)光的推移，會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題需要及時(shí)的處理和解決。這就需要汽修人員的存在。作為一名汽車維修技術(shù)工人，學(xué)習(xí)汽修知識(shí)是必須的，閱讀汽修相關(guān)書籍和文獻(xiàn)是其中必不可少的一環(huán)。在這篇文章中，我將分享我在讀汽修的過程中所得到的心得和體會(huì)。
第二段：閱讀汽修文獻(xiàn)的重要性。
閱讀汽修相關(guān)書籍和文獻(xiàn)是提高汽修技術(shù)和修理能力的必要途徑。通過學(xué)習(xí)各類汽車維修手冊(cè)、診斷手冊(cè)、維修指南，我們可以全面深入地了解汽車的結(jié)構(gòu)、零部件、工作原理和常見故障原因，進(jìn)而快速準(zhǔn)確地定位、分析和解決問題。同時(shí)，閱讀汽修相關(guān)書籍和文獻(xiàn)還可以讓我們更好地掌握汽修專業(yè)的基礎(chǔ)理論和實(shí)踐技能，強(qiáng)化學(xué)習(xí)效果，提高維修水平。
讀汽修不僅是一種知識(shí)富集，更是一種技能練習(xí)。在讀汽修的過程中，我深刻認(rèn)識(shí)到“丑小鴨”不一定沒有英雄本色的實(shí)際含義。有些看似簡(jiǎn)單的小故障，可能會(huì)暴露出車輛設(shè)計(jì)、制造質(zhì)量等方面的問題，也有些看似復(fù)雜的大故障，實(shí)際上只需要掌握正確的處理方法，就能夠迅速解決。因此，我在讀汽修的過程中，不僅注重理論學(xué)習(xí)，更重要的是實(shí)際操作，注重實(shí)踐技能的提高和配合。
第四段：修車工作的困難與挑戰(zhàn)。
作為汽修人員，各種各樣的車輛故障無時(shí)不刻地困擾著我們。為了認(rèn)真細(xì)致地解決每一個(gè)故障問題，我們需要花費(fèi)大量的時(shí)間和精力，有時(shí)甚至需要付出巨大的成本。同時(shí)，汽修人員還需要具備一定的耐心、細(xì)心、判斷力、分析能力和解決問題的能力。在這個(gè)過程中，不斷的學(xué)習(xí)、反思和實(shí)踐，是成為一名真正優(yōu)秀的汽修人員所必需的。此外，我們需要時(shí)刻進(jìn)行自我學(xué)習(xí)和技能提高，以適應(yīng)汽車不斷發(fā)展的技術(shù)和設(shè)備。
第五段：結(jié)語。
通過本篇文章的闡述，我們不難發(fā)現(xiàn)，學(xué)習(xí)汽修知識(shí)和閱讀汽修相關(guān)書籍和文獻(xiàn)對(duì)于汽修人員的重要性。唯有如此，我們才能更加全面深入地理解和掌握汽車結(jié)構(gòu)和工作原理，時(shí)刻保持有效的維修技能和水平，并且時(shí)刻把用戶的需求和要求放在心中。維修一臺(tái)汽車，需要一個(gè)團(tuán)隊(duì)的合作，需要力求完美的細(xì)心和專業(yè)技能水平，需要修車人員始終保持積極樂觀的心態(tài)，為用戶打造一個(gè)安全，快速，貼心的汽車維修服務(wù)。
汽修的心得體會(huì)篇二十一
“時(shí)光飛逝，日月如梭。”轉(zhuǎn)眼間，時(shí)間悄悄從我手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)訓(xùn)中，我體會(huì)到了很多東西；同時(shí)對(duì)我有很深的感情；為我以后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)。
實(shí)訓(xùn)期間，掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整和安裝的標(biāo)準(zhǔn)方法。也懂汽車檢測(cè)維修系統(tǒng)；熟悉汽車各部分；并掌握了檢測(cè)工具的.使用；汽車各系統(tǒng)故障診斷和排除的一些簡(jiǎn)單技巧。
實(shí)訓(xùn)對(duì)我們每個(gè)人都很重要。通過實(shí)踐和我們所學(xué)的理論相結(jié)合，很容易理解和學(xué)好這個(gè)專業(yè)。總之，雖然實(shí)訓(xùn)很枯燥，但是學(xué)到了更多的技能。
在實(shí)踐中，大師告訴我們，要想學(xué)好這個(gè)專業(yè)，必須有很強(qiáng)的實(shí)踐技能，所以要求我們動(dòng)手勤奮，操作熟練，掌握實(shí)踐技能。同時(shí)也要求勤于思考，善于把所學(xué)與實(shí)踐、與生產(chǎn)、與生活結(jié)合起來，不斷總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一個(gè)有技術(shù)能力的合格人才，才能學(xué)好這個(gè)專業(yè)。
這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了很多知識(shí)，我就不舉例了。但我知道，我們的工作線需要真正的技能，不怕苦不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正做好這份工作。
看到老爺們一個(gè)個(gè)油頭粉面，黑手，從早干到晚，干得丈夫都有點(diǎn)縮水。但是，如果選擇這個(gè)專業(yè)，一定要做好。子曰：“三百六十行，每行出狀元”。無論什么工作統(tǒng)計(jì)都不容易，不簡(jiǎn)單，怎么做到不痛苦？在學(xué)習(xí)中我明白，只有虛心請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的老師，多動(dòng)動(dòng)手動(dòng)腦，才能做好這份工作。
汽修的心得體會(huì)篇二十二
“時(shí)光飛逝，日月如梭?！鞭D(zhuǎn)眼間，時(shí)間悄悄從我手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了很多東西；同時(shí)對(duì)我有很深的感情；為我以后的學(xué)習(xí)打下了很好的.基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)期間，掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整和安裝的標(biāo)準(zhǔn)方法。也懂汽車檢測(cè)維修系統(tǒng)；熟悉汽車各部分；并掌握了檢測(cè)工具的使用；汽車各系統(tǒng)故障診斷和排除的一些簡(jiǎn)單技巧。
實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都很重要。通過實(shí)踐和我們所學(xué)的理論相結(jié)合，很容易理解和學(xué)好這個(gè)專業(yè)?？傊m然實(shí)習(xí)很枯燥，但是學(xué)到了更多的技能。
在實(shí)踐中，大師告訴我們，要想學(xué)好這個(gè)專業(yè)，必須有很強(qiáng)的實(shí)踐技能，所以要求我們動(dòng)手勤奮，操作熟練，掌握實(shí)踐技能。同時(shí)也要求勤于思考，善于把所學(xué)與實(shí)踐、與生產(chǎn)、與生活結(jié)合起來，不斷總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一個(gè)有技術(shù)能力的合格人才，才能學(xué)好這個(gè)專業(yè)。
這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多知識(shí)，我就不舉例了。但我知道，我們的工作線需要真正的技能，不怕苦不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正做好這份工作。
看到老爺們一個(gè)個(gè)油頭粉面，黑手，從早干到晚，干得丈夫都有點(diǎn)縮水。但是，如果選擇這個(gè)專業(yè)，一定要做好。子曰：“三百六十行，每行出狀元”。無論什么工作統(tǒng)計(jì)都不容易，不簡(jiǎn)單，怎么做到不痛苦？在學(xué)習(xí)中我明白，只有虛心請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的老師，多動(dòng)動(dòng)手動(dòng)腦，才能做好這份工作。
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