通過寫心得體會，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足，進一步提高自己的能力。心得體會的撰寫可以采用自由書寫的方式，不過度拘泥于格式和結構。接下來，我們將為大家分享一些精彩的心得體會范文，希望能夠給您帶來一些思考和啟示。
鈑金實訓收獲及心得體會篇一
實訓生活已經(jīng)過去將近一個月啦，在這一個月內收獲很大，有苦有樂，有累有甜，看到孩子們努力學習的樣子，更是激起了我想教好他們的意志。實訓不僅是對我專業(yè)知識的提升，更是對我能力的錘煉！
第一是團結意識，當老師講課并不是一個人在孤軍奮戰(zhàn)，個人的努力固然重要，但是團隊的合作更是必不可少的，要跟本學科的其他老師統(tǒng)一進度，在備課時候的相互討論也是非常重要的.，這樣可以免遺漏某一個知識點！
然后是自立能力，在頂崗實訓的學校，自己就是一個老師并不是一個學生，各個方面都要依照成人的標準來要求自己，這是對自己的一項挑戰(zhàn)！
最后是學習能力，要想給學生一杯水，以前的老師可能有一桶水就夠了，但是在這個知識爆炸的時期，老師就需要有一個源源不斷的水龍頭，這樣就需要我不斷的學習新知識，在課堂上把最新的知識傳授給學生，讓他們感遭到當今世界最前沿的科技，從而對學習知識充滿信心，充滿樂趣！
勵志做一位杰出的老師！
鈑金實訓收獲及心得體會篇二
經(jīng)過一周的實訓，收獲了很多知識，讓自己有“更上一層樓”的感覺。這次的實訓雖說告一段落了，但是財務管理的這次實訓過程給我留下深刻的印象，這也將是下一個起程。這次實訓，雖然時間很短，但我覺得會對我以后的學習及工作產(chǎn)生很大的影響。這次的實訓讓我們在平常學習的基礎上，知識得到了進一步的鞏固，更加清晰明白。
鈑金實訓收獲及心得體會篇三
本學期進行常用電工工具和測量儀表的使用、導線的連接與絕緣的.恢復、照明燈具和開關插座的安裝、電機的使用與維護、電機的控制等實訓。
電機的使用與維護和控制這節(jié)的實訓內容不僅提高了我們的動手能力，也讓我們知道了電機結構和工作原理，對我們以后的學習提供了很好的幫助。在這節(jié)實訓課上老師詳細的講解了實訓內容，同學們積極動手連接電路，課堂極其活躍。
鈑金實訓收獲及心得體會篇四
離我們最近的災難，是火災。一不留神，它就會發(fā)生在我們的身邊。我也看過了許多火災后的`悲劇，有的人被毀容，有的人終生殘疾，有的人甚至失去了生命上海有一所大學的女大學生因用電不慎而導致了火災。當時宿舍中的另兩名同學去接水救火，其他四名同學卻不知所措，愣在原地。他們逃到了陽臺上，最后被迫跳樓，結果無一生還。為什么一點點的小火就使四個生命流逝了呢?這個問題令人深思。
今天，我們進行了消防演習，讓我了解了火災現(xiàn)場該如何逃生和自救。我相信只要有預防，在火災中采取安全措施就不再會有這樣的悲劇發(fā)生了!防患于未然，在火災來臨時鎮(zhèn)定自若，用濕物捂住口鼻，安全有序地逃離，這是每一個學生都應該掌握的知識。
有了前人的教訓，就不該有后面的事故，平常細心觀察周圍，到災難來臨，才會有逃生的機會。注意防火安全，使火災不再發(fā)生!讓我們一起銘記今天吧!
鈑金實訓收獲及心得體會篇五
通過本次實訓教學環(huán)節(jié)，學生可以在一個跟實際業(yè)務貼近的操作環(huán)境中體驗保險業(yè)務的工作流程，培養(yǎng)學生對保險基本業(yè)務的實際動手能力和操作能力。了解保險公司承保業(yè)務工作基本流程，并能熟練完成各種保險單證的`填制；掌握客戶服務業(yè)務的主要內容和基本流程，能獨立完成機動車輛及其他財產(chǎn)保險各項理賠工作的主要內容；了解保險銷售技術并掌握相關實務技能，使學生有效結合理論與實際，提高其業(yè)務綜合素質，增強其就業(yè)競爭力。
鈑金實訓收獲及心得體會篇六
從實踐中來，到實踐中去，校外實訓是當代大學生踏入社會的第一步，是檢驗知識與實踐相結合的一個平臺。每個人，每個大學生都有著自己的實訓過程，每個人的崗位，每個人的經(jīng)歷，每個人的收獲都不盡相同。但是，我們都帶著同樣的目標，有著同樣的夢想，我們都非常珍惜這次去xxxxx有限責任公司實訓的機會。因為，通過這次的鍛煉，我們可以在工作狀態(tài)下了解我們自己的長處與短處，在以后的工作中我們就可以揚長避短，發(fā)揮出我們的.潛能。
對于工商管理專業(yè)的學生來說，實際能力的培養(yǎng)至關重要，而這種實際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學是遠遠不夠的，必須從課堂走向社會，通過實訓以培養(yǎng)自己的適應能力、組織能力、協(xié)調能力和分析解決實際問題的工作能力。同時我們從中培養(yǎng)了良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀，強化了我的勞動觀念和紀律觀念，預演和準備就業(yè)工作。通過這次校外實訓，我從中找出了自身狀況與社會實際需要的差距，并在以后的學習期間能及時補充相關知識，為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。
鈑金實訓收獲及心得體會篇七
法官的工作并不是像很多人想象的那樣輕松，除了要有扎實的法律基礎，豐富的辦案經(jīng)驗之外，還要面對形形色色的當事人。我在法院的時候，經(jīng)常能看到情緒激動的當事人，有的蠻橫無理，有的大吵大鬧，有的號啕大哭，老師們都很耐心地為他們解釋相關的法律知識，盡的努力保障他們的合法權益，經(jīng)常一講就是大半天。老師們告訴我，作為一名法律工作者，就是要伸張正義，保護老百姓的合法權益，對每個來訪者都應該以禮對待，平等對待。而且身為法官，會經(jīng)常遇見一些很難纏的當事人，甚至會有危險，這些問題都是要考慮到的。老師們討論案情，對判決結果及判決書的內容反復推敲反復修改，認真工作的態(tài)度令我十分敬佩。
20xx年7月21日我們來到xxxx人民法院，雖然天下著傾盆大雨，但絲毫沒有影響我們的熱情。當天，法院的領導及各庭的庭長給我們開了座談會，對我們表示了熱烈的歡迎，并提出了一些希望和要求，實訓生們認真聽取了領導們的`講話，個個充滿干勁。最主要的就是為我們分配不同的工作及安排住宿問題。我被分配到了法院的刑庭。
在這短短一個月的實訓生涯中，我深切感受到了法院工作的不易。雖然，法院代表國家行使審判權，但法院和法官也有那么多的難處。取證工作困難重重，知情人不愿吐漏實情；有關人員漠視法律；弱勢群體忍氣吞聲，維權意識淡??；當事人法律觀念匱乏，因小失大。這一切都促使我堅定了將來從事法律職業(yè)的夢想。
鈑金實訓收獲及心得體會篇八
轉眼間，快實習兩周了，這兩周的時間已經(jīng)讓我體會到了職業(yè)人和校園人的區(qū)別，在學校，我們可以聽到老師苦口婆心的教育；難受或是累了可以休息一下；心情不好還可以和同學訴說。可是當我們來到工作崗位時，卻發(fā)現(xiàn)了很多的不適應，汽修廠的師傅不像老師那樣有耐心為我們一一解答問題，更多時候需要我們自己去領悟。即使是這樣，我也不會退縮，我會堅持，并體會到了我們要用兩種身份去實習：
以正式工作人員的身份進行實習。我不能因實習生身份而放松自己，要嚴格遵守實習單位的有關規(guī)章、制度和紀律，從小事做起，向裝配工人或汽車修理工虛心求教，要盡快適應環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實際動手實踐操作能力。
以學生的身份去實習。在實習的同時要認真系統(tǒng)復習所學習的知識，到實習單位要把老師所傳授的知識與實際操作相結合，多對照，多思考，多問為什么，虛心請教，不恥下問。
我相信，我的第三學期會有很大的收獲。
實的第三學期就要結束了，在這兩月之久的`實習階段中，我們都受益匪淺。第三學期是我院的辦學特色，主要是通過實踐學習來提高我們的動手能力，將我們的理論知識得到充分的發(fā)揮和鞏固。
在這段實習階段我們也學到了很多在院內沒有學到的知識，也體會到了很多沒有體會過的生活。
鈑金實訓收獲及心得體會篇九
車輛碰撞事故時常發(fā)生，車身鈑金修復也成為重要的技能之一。我在XXX汽車維修技工學校接受了車身鈑金修復的實訓，深刻體會到了這門技藝的重要性和難度。在實訓中，我不僅學習到了鈑金修復的基本操作和知識，還通過親身實踐體會到了修復過程中的思維與技巧。
第二段：技術基礎
車身鈑金修復的技術基礎包括：車身結構及構造、基礎鉚釘沖壓工藝、基礎鈑金表面處理技巧等。車身鈑金修復需要掌握一些專業(yè)工具和設備，例如車身修復工作臺、沖壓機、平板鉗等。同時，基礎的手工技能，例如錘擊技巧和用錘代替鉚槍，也是鈑金修復中必不可少的一環(huán)。
第三段：修復難點
鈑金修復的難點在于識別和處理車身損壞的位置和程度。車身損傷可能是深層鈑金的拉伸、彎曲或切割，也可能是淺層鈑金的凹陷或磨損。不同程度的損傷修復難度和操作難度各不相同，需要修復師傅具備識別和分析能力。同時，車身造型復雜或難以觸及的位置，例如車門內側和頂棚，也都是修復難點。修復師傅需要有豐富的技能和經(jīng)驗來處理這些問題。
第四段：心得體會
在實訓中，我深刻體會到了車身鈑金修復的技術含量和工作難度。開局處不易，診斷出損傷的性質和程度，選擇合適的修復方法，對于修復師傅來說，都需要相當?shù)募寄芎徒?jīng)驗。在實踐中，我不斷摸索積累了更多的經(jīng)驗和技巧，在掌握了車身修復的基本方法之后，我開始接觸到了更高級的修復技巧，從而提升了自己的修復水平。
第五段：總結
在實踐中，我深深意識到，車身鈑金修復是一門既需要理論支持，又需要數(shù)年練習的技術。為了成為一名合格的車身修復師傅，需要具備實踐、熱情和耐心。掌握好基本知識和核心技能，并不斷開展實踐和鍛煉，才能在修復領域中成為富有技巧的專家。作為一名汽車維修技工學校的學生，我將不斷提升自己的實踐能力和專業(yè)技能，爭取成為一名優(yōu)秀的自動車鈑金修復師傅。
鈑金實訓收獲及心得體會篇十
第一段：簡介（約200字）
車身鈑金修復是汽車維修的一個重要環(huán)節(jié)，它涉及到汽車的外觀美觀和安全性問題，對車輛的性能和價值都有著重要的影響。本文將介紹作者在車身鈑金修復實訓中的經(jīng)驗和心得，希望能對相關人員有所幫助。
第二段：實訓前的準備工作（約200字）
在進行車身鈑金修復實訓之前，作者首先了解了有關理論知識和基本技能，例如如何用錘子敲打薄而堅硬的金屬板，如何用各種工具和材料進行填充和磨光等操作。此外，作者也需要了解如何使用勞保用品和保護措施，保持對安全的高度警覺。
第三段：實訓中的技巧（約400字）
在實際的車身鈑金修復實訓中，作者體會到了很多技巧和技能，例如熟練掌握金屬板的不同形狀和材料的特性，掌握金屬板的沖擊和鉤爪技巧，靈活運用各種填充、敲擊、壓合等方法進行修復。除此之外，還需要注意具體情況的不同處理方法，例如掌握車輛不同部位的修復方法，理解厚度和形狀對修復效果的影響等等。
第四段：實訓中遇到的問題及解決方法（約300字）
在車身鈑金修復實訓中，作者也遇到了不少問題，例如在使用薄板時過于猛烈的敲擊導致板材損壞，填充不均和不工整等等。在解決這些問題時，作者通過咨詢老師和同學的幫助，進行了反復的磨合和訓練，最終克服了這些問題并取得了較好的效果。
第五段：總結（約200字）
總之，在車身鈑金修復實訓中，作者體會到了很多技巧和技能，不僅提高了自己實際操作的能力，還加深了對汽車維修的理解和認識。通過實踐和反思，作者相信在今后的實際工作中能夠更加熟練地應用這些技巧和知識，為汽車維修事業(yè)做出更大的貢獻。
鈑金實訓收獲及心得體會篇十一
通過這次實訓，使我在獲得更加完整的房產(chǎn)知識的同時，也更多的了解到在接待客戶時的技巧。
1、懂得使用身體語言，使客戶認為我們更有禮貌、更有素質。
2、房地產(chǎn)銷售技巧最基本的就是在接待當中，始終要保持熱情。對待客戶要一視同仁，不能嫌貧愛富，不分等級的去認真對待每一位客戶，使他對我們與我們的樓盤也充滿了好感。
3、接待客戶的時候不要自己滔滔不絕的說話，好的銷售人員必然是個好聽眾，通過聆聽來了解客戶的需求，通過客戶的言行舉止來判斷他們內心的想法，在綜合了各方面的因素后，要看準時機，一針見血的，點中要害。
4、機會是留給有準備的人，在接待客戶的時候，我們的個人主觀判斷不要過于強烈，像“一看這個客戶就知道不會買房”“這客戶太刁，沒誠意”等主觀意識太強，導致一些客戶流失。
5、做好客戶的登記，及時進行回訪跟蹤。不要在電話里講很長時間，電話里都說了，客戶就覺得對我們的樓盤已經(jīng)很了解了，就會覺得沒有必要再到我們售樓部看房了。
6、經(jīng)常性約客戶過來看看房，了解我們的樓盤。針對客戶的一些要求，為客戶選擇兩三個房型，使客戶的不要猶豫太久，同時也要讓客戶覺得你是真的為他著想，可以放心的購房。
7、提高自己的業(yè)務水平，加強房地產(chǎn)相關知識及最新的動態(tài)。在面對客戶的問題就能游刃有余，樹立自己的專業(yè)性，同時也讓客戶更加的信任自己，這樣對我們的樓盤也更有信心。
8、學會運用房地產(chǎn)銷售技巧。對待意向客戶，他猶豫不決，這樣同事之間可以互相制造購買氛圍，適當?shù)谋瓶蛻舯M快下定。凡事心急人不急沉著應戰(zhàn)也許客戶就要成交了，但是由于一些小小的原因，會讓他遲遲不肯簽約，這個時候是千萬不能著急的，因為你表現(xiàn)出越急躁的態(tài)度，客戶越是表示懷疑。
9、如果這次沒成功，立即約好下次見面的日期。如果這次沒有能夠現(xiàn)場定房成功，那么在客戶要離開的時候，不妨試著與他約定下次來現(xiàn)場的日期，這樣可以更加了解客戶的需求，也可以幫助確定客戶的意向程度。
10、記住客戶的姓名。如果在你的客戶第二次來到現(xiàn)場的時候，你能夠立刻報出他的姓名，客戶會覺得你很重視他，也能表現(xiàn)出你的專業(yè)態(tài)度。
最后老師通過一個游戲讓我們深刻的了解到團隊意識。
鈑金實訓收獲及心得體會篇十二
20xx年7月2日至20xx年7月13日，我們在a座教學樓的404進行了為期兩周的電算化會計實訓。
在這次的實訓中，我們主要完成了金蝶kis標準版中從新建帳套、初始化設置、日常業(yè)務處理到生成報表、結賬的全過程，以及金蝶kis專業(yè)版中從新建帳套到基礎設置和初始化，從日常業(yè)務處理的進銷存管理到報表的生成和結賬的全過程。
通過完成這次的實訓，我們對中小企業(yè)的財務軟件有了一個比較深刻的理解和掌握，熟悉了金蝶kis標準版v8。1和專業(yè)版v8。1的核算業(yè)務處理的各種操作，并能夠運用軟件來完成實際工作。
由于有了上個學期進行金算盤軟件操作的經(jīng)驗和對會計電算化軟件的從初步理解，我在進行金蝶kis軟件標準版的實訓時，并未感到吃力，根據(jù)指導數(shù)的提示，很快的就完成了實訓內容，雖然在這之間有些小的錯誤和不懂的地方，但是經(jīng)過全組成員的思考和努力的搜集資料，很快就得到了解決。
進行標準版的實訓過程，不僅僅是我們對會計電算化基礎知識理論的復習鞏固，也是對中小企業(yè)業(yè)務的了解過程和處理方法的運用，為我們以后進入中小企業(yè)參加會計電算化工作奠定了堅實的理論基礎，提升了我們的'實際業(yè)務的操作能力。
雖然我們很順利的完成了標準版軟件的實訓，但是專業(yè)版軟件卻不是那么的容易，它對于我們來說是一個很大的挑戰(zhàn)。與標準版相比，專業(yè)版的軟件增加了進銷存管理模塊，這樣雖然大大的增加了會計信息的準確性并且節(jié)省了錄入憑證操作的時間和步驟，并且可以自動結轉成本，在很大的程度上減少了會計工作人員的工作量，但是對于我們這些接觸會計軟件的時間并不長的人來說，在沒有指導書提示的情況下，這無疑是一個個很大的難題：每一步的操作都要靠自己對財務軟件的理解和通過金算盤軟件積累起來的經(jīng)驗來自己摸索或請教同學和老師，實在不會的時候就通過網(wǎng)絡來解決問題。
進行專業(yè)版軟件的實訓的過程是非常艱難的，但這個過程確實對我們卻使我們印象深刻，受益匪淺，收獲良多，這個收獲，不僅僅是課堂上對于會計軟件的熟悉和掌握，更是對生活和工作態(tài)度的糾正：在實訓的過程中，有很多次都是因為我的自以為是和得過且過的態(tài)度，對不懂的地方不去研究和請教，就妄下結論，擅自操作，最后不得不返回修改甚至重新進行初始化的操作。在生活和工作中也是一樣的，不懂裝懂，得過且過的態(tài)度非常要不得，這種態(tài)度不僅會使生活工作一團糟，還會大大的降低工作效率，我們在進行工作時必須是踏踏實實的，一步一個腳印的，投機取巧只會讓事情與初衷相違背，想省時省力最后卻大大的增加了工作總量。
在進行專業(yè)版的實訓時，遇到很多不會的地方，心情很煩躁，有很多次都想放棄。但是，自己做不出來又不甘心，終于堅持了下來，完完整整的做完了專業(yè)版的實訓過程。在這期間，光是初始化和基礎設置，我就重復了三遍，但是再重復的過程中我也體會到了熟能生巧的道理，每一次都比前一次用的時間短。這對我有很大的啟示：堅持到底是每個成功人士共同的優(yōu)點，不管再多困難的時候，我們都要做到“不拋棄，不放棄”，再堅持一秒鐘，看到的就是不一樣的風景。在這次的實訓中，我們要感謝的我們的指導老師，在我們遇到困難的時候及時的伸出援手，不僅告訴我們怎樣做，更讓我們自己去體會為什么會出現(xiàn)這樣的問題和為什么用這樣的方法解決。老師們不僅指導了我們的`實訓，更培養(yǎng)了我們獨立思考和獨立解決問題的能力。在我們以后的生活和工作中，不會是一帆風順的，中途總會遇到或多或少的問題，但現(xiàn)實生活中的問題沒有標準答案，每一題都要靠我們自己去摸索，去思考，找出合理的解決方法。而獨立能力，是要在學習和生活的過程中一點一點的培養(yǎng)起來的，在這一方面，李老師給了我們很大的幫助和啟示。
在實訓的過程中，我深深感覺到自身所學知識的有限，這一點是我必須在以后的學習中加以改進的地方，同時也要督促自己在學習的過程中不斷的完善自我。另外一點，也是在每次實訓中必不可少的部分，就是同學之間的互相幫助。所謂“當局者迷，旁觀者清”。有些錯誤，自己是查不出來的，讓同學幫忙看了一下，卻發(fā)現(xiàn)其實是個很小的錯誤。此次實訓，我深深體會到了積累知識的重要性。在這當中我們遇到了不少難題，但是經(jīng)過我們大家的討論和老師細心的一一指導，問題得到了解決。兩周的實訓結束了，我收獲頗豐，同時也更深刻的認識到要做一個合格的會計工作者并非我以前想的那么容易，最重要的還是細致嚴謹。
鈑金實訓收獲及心得體會篇十三
在實訓期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實訓的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當高的實訓項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術，雖然不一定就買來這些設備，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
另外，我覺得我校的金工實訓課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于達到我們的目的。
實訓期間，許多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實訓對我自己來說非常有意義，非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專業(yè)知識，讓我認識到自己的長處與不足。
兩年后我們就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。13周的金工實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通。
過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實訓達到了他的真正目的。
鈑金實訓收獲及心得體會篇十四
在此之前，我們在教師的帶領下到工地上進行實地勘察，但那畢竟是理論的，實際操作對我們來說還是模糊的，所以，這次實訓就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實訓當做我們以后工作的一次磨練，把我們學到的知識與實際聯(lián)系起來，從實踐中發(fā)現(xiàn)自我的不足，彌補我們的缺陷。
測量是一項務實求真的工作，半點馬虎都不行，我們在測量實訓中必須堅持數(shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性，我們得反復校核對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數(shù)不夠準確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。所以，我們在測量中內業(yè)計算和測量同時進行，這樣就能夠及時發(fā)現(xiàn)錯誤，及時糾正，同時也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省了時間，也提高了工作效率。
測量也是一項精確的工作，經(jīng)過測量學的學習和實訓，在我的'腦海中構成了一個基本的測量學的輪廓。測量學資料主要包括測定和測設兩個部分，要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，從微觀方面講，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為哥哥領域供給定位和定向服務，建立工程控制網(wǎng)，輔助設備安裝，檢測建筑物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現(xiàn)的:角度測量、距離測量、高程測量。
鈑金實訓收獲及心得體會篇十五
本人于20xx年7月10日來到x公司參加實習，至10月19日申請轉正。實習期間工作內容如下：
1、折彎車間實習：
為期三周。了解折彎設備的型號，加工尺寸，工作原理及加工方法，協(xié)助工人進行折彎作業(yè)。
2、數(shù)沖激光車間實習：
為期一周。了解產(chǎn)品數(shù)沖、激光的加工方法。
3、裝配車間實習：
為期三周。配合車間工人完成產(chǎn)品的裝配工作，從整體上對產(chǎn)品進行更直觀的熟悉和了解。
4、焊接作業(yè)指導書編制：
于9月初成立焊接作業(yè)指導書編制小組，x為組長，進行焊接作業(yè)指導書編制工作，已完成tb05、1.6e、2.3、3.x焊接作業(yè)指導書的編制工作。
5、壓鉚檢驗治具的制作：
于9月中旬協(xié)助工程師y進行壓鉚檢驗治具的制作工作，完成tb05、1.6、2.3的壓鉚檢驗治具制作。
匯報人：xxx
日期：x年x月x日
鈑金實訓收獲及心得體會篇十六
第一段：引言（字數(shù)：100字）
實訓作為大學生涯中的一種重要經(jīng)歷，是理論學習與實踐探索并行的過程。在這個過程中，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和心得體會。通過實際操作，我不僅加深了對所學知識的理解，還培養(yǎng)了一系列實用技能和解決問題的能力。在這篇文章中，我將分享我在實訓中的收獲和心得體會。
第二段：加強專業(yè)知識的理解與應用（字數(shù)：250字）
實訓讓我深刻認識到理論知識與實際操作之間的聯(lián)系和重要性。例如，在計算機編程實訓中，我不僅學習了具體的編程語言和技巧，還鍛煉了自己分析問題和解決問題的能力。實訓課上，我逐漸了解到，只有將所學的知識運用到實際的項目中，才能真正將理論轉化為實際的效果。通過實踐，我明白了理論與實際的差距，并學會了靈活運用理論知識解決問題的方法。
第三段：提升團隊合作與溝通能力（字數(shù)：250字）
實訓中，我們往往需要和同學一起組成小組完成任務。而在團隊合作中，互相合作、相互協(xié)助是非常重要的。通過實訓，我深刻認識到了團隊合作的重要性并提升了我的團隊合作和溝通能力。我學會了傾聽他人的意見和建議，并且懂得與他人積極協(xié)作、有效溝通，從而更好地達成共識和完成任務。這種團隊合作和溝通的能力對我未來的工作和生活有著重要的積極影響。
第四段：培養(yǎng)解決問題的能力（字數(shù)：250字）
通過實訓，我不僅學習到了基礎的專業(yè)知識和技能，還培養(yǎng)了解決問題的能力。在實踐中，我們會面臨各種各樣的挑戰(zhàn)和問題，而如何應對這些問題成為了我們需要思考和解決的關鍵。實訓培養(yǎng)了我不畏困難，主動探索和尋找問題解決方案的勇氣。通過大量的實踐，我也逐漸形成了解決問題的思維模式和方法，這對我未來的職業(yè)發(fā)展會起到重要的推動作用。
第五段：總結與展望（字數(shù)：250字）
實訓讓我在專業(yè)知識、團隊合作和問題解決能力等方面得到了全面的提升，也讓我感受到了自己成長的喜悅。通過實訓，我逐漸明確了自己未來的發(fā)展方向和目標，并積累了一定的解決實際工作中困難的經(jīng)驗和能力。然而，我也意識到實訓只是一個開始，我需要不斷學習和積累經(jīng)驗，以更好地應對未來的挑戰(zhàn)。對于未來的職業(yè)規(guī)劃，我將會繼續(xù)努力學習專業(yè)知識，提高自己的實踐能力，不斷完善自己，為未來的工作做好準備。
總結（字數(shù)：100字）
通過實訓，我深刻認識到實踐的重要性，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和心得體會。實訓幫助我加深了專業(yè)知識的理解和應用，提高了團隊合作和溝通能力，培養(yǎng)了解決問題的能力。我相信，這些收獲和經(jīng)驗將對我的未來職業(yè)生涯產(chǎn)生積極的影響。
鈑金實訓收獲及心得體會篇十七
將近一個月的車工實訓很快就過完了，過程中有苦也有樂;但總的來說：付出越多，收貨越多。
記得第一天實訓，連機床也不會開?，F(xiàn)在對機床有相當?shù)牧私饬?，能夠加工幾種簡單的不同工件。例如：螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。過程中，最怕的`是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具。可能一不小心，將要磨好的刀具又要重新磨;其實磨刀具也是挺有技術性的。但熟能生巧，磨多了，刀具自然也會磨得好些。還有就是加工螺紋，進多少刀，都要做到心中有數(shù)，一點也不能馬虎。我干也是，要細心，要一點點進刀;待進刀一定深度后，要分左右進刀，這樣才會使刀具的搜里均衡。最后一個就是加工錐度角，要調試轉盤;通過不斷試切，不斷雕飾轉盤，逐步調好角度，開始加工錐度角。
一個月很快過去了，有所收獲，但也存在不少問題。例如：車蝸桿的熟練程度和技術掌握不夠。車槽的時候會顯得生硬，特別是深度槽。還有就是公差掌握不夠。粗糙度對我來說也是一種考驗，特別是蝸桿內槽兩邊的粗糙度。
鈑金實訓收獲及心得體會篇十八
實訓是大學生在校期間不可或缺的一環(huán)，它既是學習知識的延伸，也是鍛煉實踐能力的重要階段。通過實訓，我有機會將課堂上學到的理論知識應用于實踐，也讓我更加深入地了解自己的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展方向。在參與實訓的過程中，我不僅收獲了專業(yè)技能的提升，更感受到了團隊合作的重要性，培養(yǎng)了自己的溝通能力和解決問題的能力。
首先，實訓是將學到的理論知識應用到實際操作中的重要途徑。在課堂上，我們學到了大量的專業(yè)知識，但僅有理論知識是遠遠不夠的。通過實訓，我們可以真正地了解到在實際操作中所面臨的問題和困難，并運用所學的知識去解決這些問題。比如，我在實訓項目中遇到了一個復雜的電路問題，通過對實驗原理的深入研究和進行多次實踐，我最終找到了解決方法，不僅解決了問題，還增強了自己的實際操作能力。
其次，實訓讓我更加深入地了解了自己的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展方向。在實訓過程中，我意識到自己對某些專業(yè)領域有著濃厚的興趣和天賦。通過實際操作，我能夠感受到自己對于該領域的熱情和專注程度，這讓我對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更加明確的認識。在實訓項目中，我發(fā)現(xiàn)自己對自動控制領域的技術有著特別的興趣和天賦，于是我決定將來從事與自動控制相關的工作，并為此做好相應的準備。
第三，實訓加強了我與同學之間的團隊合作精神。在實訓過程中，我們往往需要和其他同學一起合作才能完成任務。通過與同學們的合作，我意識到一個團隊的力量是不可忽視的。每個人在團隊中發(fā)揮自己的專長，相互合作，相互學習，取得了更好的成果。這個過程中，我學會了尊重他人的想法，學會了妥協(xié)與合作，也學會了如何與他人有效溝通，這對我以后的職業(yè)發(fā)展和人際關系的建立有著重要的意義。
第四，實訓提高了我的溝通能力和解決問題的能力。在實訓過程中，我和同學們需要互相交流和協(xié)商，這就要求我具備良好的溝通能力。我學會了如何表達自己的觀點，也學會了如何傾聽他人的建議。此外，在實際操作中，我經(jīng)常會遇到各種問題和困難，通過自己的努力和與同學們的討論，我能夠找到解決問題的方法。這些經(jīng)驗不僅提高了我的解決問題能力，也培養(yǎng)了我的自信心，讓我相信自己能夠面對各種困難。
最后，實訓收獲對我未來職業(yè)發(fā)展起到了重要的推動作用。通過實訓，我不僅了解到自己的優(yōu)勢和劣勢，也發(fā)現(xiàn)了自己的潛力和不足之處。這使我能夠更好地制定自己的未來職業(yè)規(guī)劃，并為此制定相應的計劃。在實訓結束后，我將繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)能力，增強自己的實踐經(jīng)驗，為將來的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎。
總之，通過實訓，我不僅提升了自己的專業(yè)能力，也培養(yǎng)了團隊合作精神和溝通能力。實訓收獲對我未來的職業(yè)發(fā)展有著重要的推動作用。在將來的工作中，我將繼續(xù)保持學以致用的精神，不斷提升自己的專業(yè)能力，為實現(xiàn)自己的職業(yè)目標而努力。
鈑金實訓收獲及心得體會篇十九
車輛事故每年會造成大量的車輛鈑金損壞，而維修鈑金修復是汽車維修的一項重要內容。為這一目標，我參加了汽車維修技能競賽的車身鈑金修復實訓，通過這次實訓，我收獲了很多實用的技巧和體驗。下面我將分享這次實訓的體驗及感悟。
二段：技能訓練的收獲
鈑金修復是汽車維修中比較復雜、技術含量高的一個部分，而這次的實訓讓我學到了很多這方面的技能和知識。在實際操作中，我學到了車輛外觀檢查、報價估算以及各種修復方法。我通過學習鈑金修復的基本思路和方法，理解了什么是“鈑金修復”，并且能夠對車輛外觀質量給出高質量的診斷評估。同時，還學習了鈑金修復中常用的工具和設備的使用方法，過程中，也加深了自己對汽車鈑金修復技巧和操作流程的了解。
三段：對于車身鈑金修復的認識
通過這次實訓，我深深地認識到了車身鈑金修復的重要性。鈑金修復與車輛安全密切相關，對車輛的修復和檢驗等方面也有決定性的影響。同時，技術不斷的更新、新材料不斷的出現(xiàn)，對技術人員的維修能力提出了更高的要求。在這個過程中，學習和不斷發(fā)展，不斷更新自己的知識和技能是非常重要的。
四段：個人體會和收獲
學習車身鈑金修復是一項非常細致和復雜的工作，要求技能人員有著非常過硬的技巧和耐心。在這次實訓中，我不僅學到了維修技巧，也加強了自己的耐心和細致，同時還能更好地與同學、師傅、顧客進行溝通交流。學習鈑金修復不僅是獲得技術，更是鍛煉了自己的綜合素質，更好地服務顧客，更是要求我們的精益求精，不斷提升個人的綜合能力。
結尾段：總結
通過這次實訓，我不僅學到了車身鈑金修復的知識和技能，更是收獲了對于這一領域的積極態(tài)度和熱情。學習鈑金修復讓我懂得了“用心、耐心”的重要性，以及態(tài)度的巨大影響，在未來的學習和工作中，我一定會繼續(xù)努力，保持熱情，不斷提升個人的綜合素質和技能水平。
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