心得體會是對一段時間內(nèi)的工作或?qū)W習(xí)經(jīng)歷的深入思考和總結(jié)。編寫心得體會時，要注重突出重點，凝練出最核心的思想和感悟。2.以下內(nèi)容是多位同學(xué)/學(xué)者/專家對于心得體會的分享和總結(jié)，大家可以一起來看看。
如何安全文明駕駛心得體會篇一
腳踩油門，心想人民!
馬達(dá)一響，集中思想!
我的駕車經(jīng)驗：
首先要記住，你的愛車不是炫耀的資本，也不是什么交通工具，是殺人機(jī)器。這點很重要。
1。變線前必須要先看后視鏡;。
3。過路口前200m必須要腳踏在剎車踏板上;。
4。遇到橫馬路的人或車，盡量要從前者的反方向繞，提前做好制動準(zhǔn)備;。
5。左轉(zhuǎn)彎千萬要注意自我車的左a柱擋住的視線;。
6。在保證安全的前提下，盡量快速離開人多車多的是非之地;。
8。。長途駕車要開節(jié)奏感強(qiáng)的帶刺激的音樂，提高人的興奮性;。
9。。經(jīng)常檢查愛車的輪胎和制動效果;。
11。倒車前要親自到車后看一看，地盤高的車子還要彎下腰看一看。
12。善于向你的車身周圍環(huán)境發(fā)出信號：喇叭、燈光;。
13。雨天、霧天必須要開燈;。
14。遇到路滑的切記少踩或輕踩剎車，抵擋小油門行駛;遇到小段滑路(10m)，收油門，利用慣性經(jīng)過。
15。愛車要定期保養(yǎng)，尤其是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)要多主動問問保養(yǎng)的師傅;。
16。高速路上怎樣超車?
(1)首先看后視鏡，后面跟來的車相對速度和距離;。
(2)前面車的速度和距離;。
(3)相向駛來的車的速度和距離(是否來勢兇猛);。
(5)保證絕對安全的情景下，減一檔，大油門、大扭力高速超車，不要猶豫。
好的駕駛習(xí)慣對避免交通事故有很大的好處。
膽大心細(xì)，良好的心理素質(zhì)是一個駕駛員必須具備的條件。沒有速度感的初學(xué)者(尤其是女孩子)，提議你最好能在電腦飆車游戲中進(jìn)行模擬訓(xùn)練。
如何安全文明駕駛心得體會篇二
在現(xiàn)代社會中，駕車已成為人們生活中不可或缺的一部分。然而，隨著道路交通的不斷擁堵和交通事故的頻發(fā)，安全駕駛變得尤為重要。本文從遵守交通規(guī)則、保持專注、謹(jǐn)慎駕駛、正確使用安全裝備和樹立良好心態(tài)等五個方面，探討如何安全駕駛的心得體會。
第二段：遵守交通規(guī)則。
首先，遵守交通規(guī)則是安全駕駛的基礎(chǔ)。在道路上，駕駛員需遵守交通信號、禮讓行人、保持車距等交通規(guī)則。違反規(guī)則不僅會導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，還會危及自己和他人的生命安全。因此，作為駕駛員，我們要始終牢記交通規(guī)則，遵守交通法規(guī)，做到有序駕駛。
第三段：保持專注。
除了遵守交通規(guī)則外，駕駛中保持專注也是非常重要的一點。近年來，由于智能手機(jī)的普及，駕車時玩手機(jī)已成為一種常見的違規(guī)行為。然而，駕車時使用手機(jī)不僅會分散駕駛員的注意力，還會延緩反應(yīng)速度，增加事故發(fā)生的風(fēng)險。因此，我們要養(yǎng)成駕車時不使用手機(jī)的習(xí)慣，保持專心致志，時刻關(guān)注道路情況，做到心無旁騖。
第四段：謹(jǐn)慎駕駛。
謹(jǐn)慎駕駛是確保安全行車的必備條件之一。在道路上，駕駛員要加強(qiáng)觀察、做好判斷，合理安排行車路線。尤其是在惡劣天氣條件下，如大霧、暴雨等，駕駛員要格外小心，謹(jǐn)慎處理車輛的加減速和轉(zhuǎn)彎等動作。此外，在夜間駕駛時，要注意調(diào)節(jié)車燈亮度，避免對其他車輛造成困擾。只有時刻保持警惕、謹(jǐn)慎駕駛，才能做到預(yù)防事故的發(fā)生。
第五段：正確使用安全裝備和樹立良好心態(tài)。
安全駕駛還包括正確使用安全裝備和樹立良好心態(tài)。駕駛員應(yīng)該始終系好安全帶，并確保其他乘車人員也做到了這一點。此外，駕駛員在發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)故障時，應(yīng)及時打開警示燈、設(shè)置警告標(biāo)志，確保其他車輛能夠提前發(fā)現(xiàn)。此外，駕駛員要保持積極樂觀的心態(tài)，不被外界因素左右，從容應(yīng)對突發(fā)狀況，不慌不忙地采取相應(yīng)措施。
結(jié)論：
綜上所述，安全駕駛是每個駕駛員都應(yīng)該牢記的重要原則，它關(guān)乎我們自身的安全，也關(guān)系到他人的生命財產(chǎn)安全。通過遵守交通規(guī)則、保持專注、謹(jǐn)慎駕駛、正確使用安全裝備和樹立良好心態(tài)等方面的努力，我們可以更好地保護(hù)自己和他人的生命安全，為一個更安全、有序的道路交通環(huán)境做出貢獻(xiàn)。讓我們從現(xiàn)在開始，從自己的每一次駕車起步，做一個安全駕駛的典范，共同營造和諧、安全的行車環(huán)境。
如何安全文明駕駛心得體會篇三
本人，現(xiàn)年26歲，在駕校學(xué)習(xí)中興車駕駛，在昆教練細(xì)心負(fù)責(zé)的教導(dǎo)下，逐漸掌握了機(jī)動車駕駛的基本技能，可是，到目前為止，仍然是個十足的新手，顧想借寫心得之際，再一次鞏固平時訓(xùn)練中教練所教授的知識!
心得體會想以安全駕駛為重點來寫，說實在的，駕駛機(jī)動車和平時騎自行車絕對是兩碼事，自行車沒有騎好，最多把自我碰個鼻青臉腫，可是機(jī)動車的駕駛，關(guān)乎到生命安全，是一件十分十分需要認(rèn)真和嚴(yán)肅對待的問題。明白此道理，就心里本著對自我負(fù)責(zé)和別人負(fù)責(zé)的態(tài)度開始認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)動車駕駛了。期望將來認(rèn)真負(fù)責(zé)駕駛，平安駕駛!
關(guān)于安全方面，主要有以下幾點體會：
一、理論考試的知識點都十分重要，學(xué)會道路駕駛法規(guī)，這樣能最有效的保證車輛正常行駛安全，也是對自我和別人的負(fù)責(zé)。
二、在駕駛時間中，教練平時教授的點點滴滴細(xì)節(jié)也十分重要，例如在汽車起步前，牢記口訣：燈、檔、號、剎、再觀察，全認(rèn)安全時再平穩(wěn)起步，在行駛途中，要學(xué)會膽大心細(xì)，該快速行駛時快速，該慢速行駛時慢下來。遇到轉(zhuǎn)彎的時候，要學(xué)會慢速，準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)好每一個彎道，當(dāng)然，絕對不能壓線或路基，這樣是十分不安全的，且不能占道路行駛。
三、關(guān)于汽車?yán)鹊氖褂茫谧哌^村莊或盲區(qū)時，要記得帶喇叭，提示有車輛經(jīng)過，注意安全，還有就是在走過村莊的或擁擠地段的時候，要減速慢行，把腳放在剎車上，隨時準(zhǔn)備好應(yīng)對突發(fā)狀況。
四、汽車的檔位運用，起步用一檔，漸漸地加檔至平順。很重要的是，絕不能空檔行駛，這樣貌車速難以控制，異常在下坡路段時，如果是空檔行駛，車會冠心作用下沖的很快，要學(xué)會用汽車發(fā)動機(jī)的檔位控制上下坡的速度，該減檔時果斷檔，反之亦然。
五、在超車或并道時，要先打左轉(zhuǎn)向燈，瞬間看一眼倒車鏡，安全時加速超車，超車時車與車之間適當(dāng)留出位置，同時要名號提醒被超車輛，當(dāng)然，期間還要注意前方是否安全。帶超車完畢時打右轉(zhuǎn)向燈回到原車道，總之，超車時，觀察，注意速度，注意車與車之間的安全距離。
六、在靠邊停車時，第一要打右邊轉(zhuǎn)向燈，瞬間看一眼倒車鏡，確認(rèn)安全再向右邊適度打方向盤，車速同時減慢至適合速度停車，教練常教導(dǎo)我們把車要挺好，離路基30公分距離為好。停好車好，做一、二、三、四即拉手剎、掛回確認(rèn)空檔、按安全警示燈、最終熄火，下車時注意觀察。
七、在夜間行駛時，車輛起步仍然要嚴(yán)格按照起步順序開始，步驟：一、左轉(zhuǎn)向燈，二、將檔位根據(jù)地形掛入正確檔位以準(zhǔn)備起步、三、鳴號提醒(遠(yuǎn)光燈和近光燈的交替)，四、剎車五、觀察，倒車鏡里的觀察和伸出頭觀察。行駛過程中，遠(yuǎn)光燈和近光燈的交替作為白天的喇叭用，跟車、會車、超車或經(jīng)過良好照明路段時，要使用近光燈，在照明不好的路段改用遠(yuǎn)光燈。
最終本人有幾點重要的心得：第一，要學(xué)好汽車駕駛理論，在路上能夠看懂各種交通標(biāo)識，如虛線是能夠超車的，實線不可超車，經(jīng)過隧道要開車燈，彎道時不能超車等。第二、汽車的性能和操控要多加了解和操控熟悉，以便很好的在道路上正確安全行駛。第三、駕駛時，要細(xì)心，放松，認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度駕駛，觀察，行車速度、對突發(fā)狀況的及時正確反映和處理十分重要。
以上所述均是這么些日子來本人的切身體會和心得，本文為自我所感所想，還有許多不足，期望日后積累更多的真正駕駛實戰(zhàn)經(jīng)驗，成為一個有駕駛意識，態(tài)度，經(jīng)驗的安全駕駛者。
如何安全文明駕駛心得體會篇四
做為一名客運駕駛員，保證安全駕駛是一名職業(yè)司機(jī)應(yīng)該具備的`最基本的條件。但是如何保證安全駕駛，的確是一件說來簡單做來不易的事情。就我個人而言應(yīng)該說到目前為止，與許多老師傅比起來，我還只是一名小學(xué)生，不敢妄談什么經(jīng)驗，只是在這幾年的行車過程中有了一些小小的體會，在這里與大家一同討論。
保證安全駕駛最重要的就是要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，這里談到的學(xué)習(xí)，不只是做做表面文章而是要認(rèn)真的學(xué)習(xí)，真正的學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、學(xué)習(xí)公交文明駕駛規(guī)定、學(xué)習(xí)本企業(yè)的規(guī)章制度、學(xué)習(xí)駕駛技能、學(xué)習(xí)老司機(jī)員的行車經(jīng)驗、學(xué)習(xí)處理緊急情況的方法和處理簡單事故等等。學(xué)習(xí)《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意識，這不僅僅是一名司機(jī)員應(yīng)該具備的素質(zhì)，而且是做為一名公民應(yīng)盡的義務(wù)。學(xué)好《道路交通安全法》是對國家法律法規(guī)的了解，明確自己的權(quán)利和義務(wù)，在自己的工作中，才能活學(xué)活用。這不僅要求我們學(xué)好法律法規(guī)本身，更重要的是要在工作和生活中隨時隨地的學(xué)習(xí)。不但包括條文本身，還包括法律條文的靈活運用。比如在生活中，我比較喜歡看一些法制方面的書籍、報刊和電視節(jié)目。這中間，我能夠?qū)W習(xí)許多法律條文中較難理解的東西。比如，我曾在一個電視節(jié)目中看到，在高速路上發(fā)生的一起追尾事故。一輛在高速路上正常行駛的農(nóng)用車被一輛違章并線的轎車追尾。按我們常人的理解，追尾肯定是后車的全責(zé)，也就是轎車的責(zé)任。
但是交管部門在處理問題是卻定為雙方同等責(zé)任。當(dāng)時我對此產(chǎn)生了疑問，但節(jié)目中卻明確指出前車，也就是農(nóng)用車也有同等的責(zé)任，因為高速公路上禁止農(nóng)用車行駛。由于農(nóng)用車沒有路權(quán)，即使不發(fā)生事故，農(nóng)用車在高速路上行駛也是違法的行為。由此可見，“路權(quán)”意識是多么的重要。由這個例子我們可以看出安全駕駛不僅僅是要求司機(jī)員保證駕駛的安全，“各行其道”更為重要?！罢Ｐ旭偂钡恼嬲饬x還包含了駕駛員對“路權(quán)”意識的理解和認(rèn)識，所以說一名真正合格的駕駛員，一定要明確自駕車的類型是否與行駛道路相吻合，忽視了這一點，也不是一名合格的駕駛員。
的車輛左右并線，在幾條行車道內(nèi)出出進(jìn)進(jìn)，不斷的變更車道，而且非常順利，并沒有發(fā)生事故，我們會很佩服他們，實質(zhì)是欣賞他們。但我想說，作為駕駛員，他們也許是無可挑剔的，駕駛技術(shù)也是非常嫻熟的，但是作為一個社會人來說，他們是不成熟的，在自己方便的時候，忽視了別人，給他人帶來了不便，這不是我們學(xué)習(xí)的榜樣。駕駛車輛的時候，應(yīng)該做到，在沒有特殊情況時，減少變更車道的次數(shù)。這不但是文明駕駛的表現(xiàn)，更能較少事故發(fā)生的幾率。是安全駕駛的因素之一。
對于學(xué)習(xí)駕駛技能這一點，我也很想談一點自己的體會。作為一名司機(jī)員來講，應(yīng)該說有一定的駕駛技能，但我想強(qiáng)調(diào)的是，并不能認(rèn)為把車開起來就說明駕駛技術(shù)嫻熟，我們所說的技能技術(shù)，不僅僅是把車開動，而是很好的控制自己駕駛的車輛。在道路條件良好的情況下。車速要控制適當(dāng)，時刻提防突然事件的發(fā)生，在緊急情況下，是否能夠控制住自己駕駛的車輛，也就是說人要支配車，而不能讓車支配人。因為我們是客運司機(jī)，不僅要保證車輛前后的安全還要做到車內(nèi)人員沒有摔傷磕碰。這需要良好的駕駛技能，最高的境界就是“人車合一”，這就要求我們有較高的“預(yù)見性”。所謂“預(yù)見性”就是要在情況發(fā)生前，提前預(yù)防。我們要在駕駛工作中不斷地摸索和提高。行車中精神集中至關(guān)重要，以往的教訓(xùn)告訴我們，許多事故是僥幸麻痹造成的。尤其是在行駛條件良好的情況下，最容易放松和怠慢。因此，“預(yù)見性”是最高的境界，也是所有駕駛員一生追求的境界。
學(xué)習(xí)別人的經(jīng)驗，對于一名駕駛員來講，也是受益匪淺的。在這里，我很想談一談，我的師傅告訴我的一條經(jīng)驗。在我的帶班師傅王景杭就告訴我，每天下班后，在放松的同時，把自己一天的經(jīng)歷回想一下，是非常有必要的。我嘗試著做了，發(fā)現(xiàn)果然很見效，每天回想一下自己當(dāng)天行車中所經(jīng)歷的事情，看有什么情況時可以避免的，有什么是可以繼續(xù)保持或是發(fā)揚的。想想為什么，細(xì)細(xì)的梳理一下，真的是受益匪頗多。這樣做不僅提高自己的技術(shù)，更能避免再次發(fā)生同樣的危險。這幾年我一直堅持，從中收獲不小，幾年來，我沒有在相同的地點發(fā)生過相同的問題。比如剎頭、刮蹭以及緊急情況。有時我還會做一些記錄，不時的看一看，回味一下。應(yīng)該說這條經(jīng)驗給了我很大的幫助。使我受益終生。由此可見，老師傅的經(jīng)驗的確值得我們借鑒。
說了這么多，無非是想把我自己這短短5年的駕駛工作進(jìn)行一下小結(jié)，談不上什么經(jīng)驗和體會。只是自己的一點點心得，說來與大家分享，如果有不對的地方請見諒。因為我畢竟只是一名新司機(jī)，只想把自己的本職工作做好，也只是想做一名真正合格的安全駕駛員，為首都的道路交通安全做一點自己力所能及的事情。
如何安全文明駕駛心得體會篇五
如今，隨著車輛的普及和交通的繁忙，安全駕駛顯得尤為重要。堅守安全規(guī)則既是法律的約束，更是對自己和他人負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。作為一名駕駛員，積累安全駕駛的心得體會是非常必要的。通過反思和總結(jié)，我認(rèn)為以下五個方面的體會對于安全駕駛至關(guān)重要。
首先，合理規(guī)劃行車路線。在駕駛過程中，我們應(yīng)提前做好行車路線的規(guī)劃，選好適合當(dāng)前路況的道路，避免堵車和擁堵的區(qū)域。此外，了解行車路線，及時掌握路況變化也是非常重要的。通過利用導(dǎo)航設(shè)備，做好提前導(dǎo)航規(guī)劃，可以有效預(yù)防迷路和短時間內(nèi)采取正確的行駛決策。這樣不僅可以節(jié)約時間，還能避免盲目行駛導(dǎo)致事故的發(fā)生。
其次，控制車速。駕駛員在駕駛過程中務(wù)必要根據(jù)道路情況和天氣情況合理控制車速。不僅要遵守交通規(guī)則，也要根據(jù)實際情況適度調(diào)整車速。在高速公路和城市道路上，車輛的速度要適中，不宜過快或過慢。高速行駛時，車速過快不僅容易發(fā)生危險，還會對其他車輛造成安全隱患。駕駛員在控制車速時，還要謹(jǐn)記要按照實際情況和路況調(diào)整，切勿急剎車或急加速，以免引發(fā)交通事故。
再次，保持安全距離。在行車過程中，保持安全距離是至關(guān)重要的。合理的保持車輛間的距離，不僅可以有效避免追尾事故的發(fā)生，還能夠給緊急情況留出反應(yīng)時間。一般來說，車輛與前車的保持距離應(yīng)該保持在2至3秒鐘，這樣可以確保反應(yīng)的充足性。此外，在夜間駕駛或惡劣天氣下，還需要適當(dāng)增加跟車距離以確保安全。
此外，謹(jǐn)慎駕駛是安全行車的關(guān)鍵。駕駛員在駕駛過程中應(yīng)保持高度的警惕性，時刻關(guān)注道路狀況和其他車輛的動向。及時對路況的變化做出反應(yīng)，合理使用轉(zhuǎn)向燈、喇叭等信號設(shè)備，并按規(guī)定使用應(yīng)急閃光燈等裝置。同時，做好觀察、瞭望和判斷工作，切勿盲從和盲目行駛。盡量減少交通事故的發(fā)生。
最后，保持良好的駕駛習(xí)慣。駕駛員要時刻保持良好的駕駛習(xí)慣，如遵守交通規(guī)則、不超速、不酒駕等。此外，合理的維護(hù)車輛，檢查車輛的輪胎、剎車系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等，確保車輛處于良好的工作狀態(tài)。此外，良好的心理素質(zhì)也是良好駕駛習(xí)慣的重要組成部分。駕駛員要保持冷靜、穩(wěn)定的心理狀態(tài)，在駕駛過程中不要受到外界因素的干擾，保持專注和耐心，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
總而言之，安全駕駛是每個駕駛員的責(zé)任和義務(wù)，也是維護(hù)交通安全的重要環(huán)節(jié)。通過合理規(guī)劃行車路線、控制車速、保持安全距離、謹(jǐn)慎駕駛和保持良好的駕駛習(xí)慣，可以降低交通事故的風(fēng)險，確保自己和他人的安全。希望每個駕駛員都能時刻牢記安全駕駛的心得體會，做到安全行車，共同構(gòu)建和諧的道路交通環(huán)境。
如何安全文明駕駛心得體會篇六
安全文明駕駛是每個駕駛員的基本素養(yǎng)，它不僅關(guān)系到自己和乘客的生命安全，也關(guān)系到其他道路使用者的生命安全。汽車是一項先進(jìn)而又危險的交通工具，只有遵守交通規(guī)則，做到安全文明駕駛，才能真正保障道路交通的安全和有序。作為一名長期從事駕駛工作的駕駛員，我深深意識到安全文明駕駛的重要性，并在多年的駕駛生涯中總結(jié)出一些心得體會，與大家分享。
第二段：保持安全意識 對行車環(huán)境進(jìn)行全面觀察
作為一名駕駛員，首要的任務(wù)就是保持高度的安全意識，并且時刻對行車環(huán)境進(jìn)行全面觀察。在開車過程中，我們要時刻密切注意前方道路狀況、左右兩側(cè)情況以及車輛距離、車速等參數(shù)。如果發(fā)現(xiàn)有危險的情況，要迅速做出反應(yīng)，采取相應(yīng)措施避免交通事故的發(fā)生。同時，在路口、人行橫道等易發(fā)生事故的地方一定要警惕行人和其他車輛的存在，提前減速減檔，確保安全通過。
第三段：嚴(yán)格遵守交通規(guī)則 提高文明素養(yǎng)
安全文明駕駛 v164c091898會不僅要求我們保持良好的駕駛技術(shù)，更重要的是要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，提高自身的文明素養(yǎng)。遵守交通規(guī)則是保證道路交通有序進(jìn)行的重要保障，只有每個駕駛員都能自覺遵守交通規(guī)則，才能讓道路交通更加安全高效。我們要牢記交通規(guī)則，不攜帶違禁物品，不酒駕、超速、超載等違法行為，不占用應(yīng)急車道，不闖紅燈、逆行、大燈未開等違規(guī)行為。只有我們自己遵守了規(guī)則，才能要求其他人也能夠遵守。
第四段：持續(xù)學(xué)習(xí) 提升自身的駕駛技術(shù)
安全文明駕駛不僅是遵守交通規(guī)則，更要求駕駛員具備一定的駕駛技術(shù)。每位駕駛員都應(yīng)該持續(xù)學(xué)習(xí)，提升自身的駕駛技術(shù)水平。可以通過參加安全駕駛培訓(xùn)課程、閱讀相關(guān)駕駛書籍、學(xué)習(xí)交通規(guī)則和交通標(biāo)志等方式，不斷提高自己的駕駛技術(shù)。熟悉各項車輛操作技能，掌握正確的駕駛方法和技巧。只有在緊急情況下才能做出準(zhǔn)確的判斷和快速的反應(yīng)，確保自己和乘客的安全。
第五段：文明駕車 彰顯公民素質(zhì)
駕駛員的行為舉止也是體現(xiàn)自己的文明素養(yǎng)和公民素質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。作為駕駛員，我們要文明駕車，尊重他人，遵循交通禮儀。遇到交通擁堵時，要保持冷靜，不隨意變換道路，不違反交通規(guī)則，不強(qiáng)行超車。當(dāng)需要停車時，要選擇合適的地點并按規(guī)定停車，避免影響其他車輛和行人。同時，我還會主動禮讓行人、老人和兒童，給予其他車輛的使用者更多的關(guān)愛和尊重。通過文明駕駛，展現(xiàn)我們良好的道德風(fēng)貌和社會責(zé)任感。
總結(jié)：安全文明駕駛是每個駕駛員應(yīng)該具備的基本素養(yǎng)，它關(guān)系到每個人的生命安全和道路交通的安全。作為駕駛員，我們要保持高度的安全意識，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，持續(xù)學(xué)習(xí)，提升自身的駕駛技術(shù)水平，并且在駕駛過程中展現(xiàn)自己的文明素質(zhì)和公民素養(yǎng)。只有每個駕駛員都將安全文明駕駛?cè)谌氲缴钪校覀儾拍芄餐瑒?chuàng)造出更加安全有序的道路交通環(huán)境。
如何安全文明駕駛心得體會篇七
開車篇駕車人士要牢記，精神飽滿狀態(tài)好。若要行車中暢順，出發(fā)之前先熱車。
檢查各燈均明亮，如走高速四不忘，檢水檢胎檢兩油。（機(jī)油、剎車油）正確啟動馬達(dá)的方法是：通電前腳不要踩在油門上，打火時不要超過15秒，那怕是數(shù)次后才能啟動發(fā)動機(jī)。
把好方向盤是開車的第一要點，伯父說無論在何時，都應(yīng)該把兩手放在方向盤的10點和2點的位置上，因為如果放在其他點數(shù)上，在發(fā)生突發(fā)事故需拉動方向盤時手肘后退就會碰到自己的身體，出現(xiàn)不能順利拉動方向盤的現(xiàn)象。所以手必須時常放在方向盤的10點和2點方位上。
從車場出來后就是一條很直的馬路，這條馬路是兩車道的雙向線。我開得一路順風(fēng)從一擋變到了五擋，走著50公里的時速。我左右看了一下，只見右邊有一輛出租車正在和我并駕齊驅(qū)。這時伯父說話了：“看到對面來的那輛貨車了嗎？”我心想我又沒有越過對面線，不用怕吧？于是漫不在心的說：“看到了。”不過，腳上依然沒有放松，繼續(xù)和那輛出租車并行。伯父突然說道：“好了，靠邊停車吧！我有話要說?！?/p>
“剛才那種情況叫做‘三點一線’，是一個十分危險的情況。我一聽根本不相信自己的耳朵。”什么剛才就叫危險嗎？“”你試想想，如果剛才最右線的出租車突然遇到危險需要偏一點左時，你看到出租車偏過來時第一個反映會如何？一定是同樣拉動方向盤向左的。這時你就會撞上對面的車了。所以出現(xiàn)三點一線的時候，有兩個處理辦法：第一、是加大油門過了它，不要讓自己的車處在三點一線的位置上。第二、松開油門，讓這個三點一線先過去。許多的重大交通事故就在三點一線的情況下發(fā)生的。（這個情況包括我在20xx年時失去的一位好友，他也是死在三點一線的事故上，所以大家要注意哦?。├^續(xù)前行，就是上橋了。廣州的海珠橋是有很大斜坡的。我生怕自己的車上不上去，加著五檔，踩盡了油門沖上去。不過，沒到橋的中間就看到上面的車已經(jīng)停在哪里。（因為廣州經(jīng)常堵車）我連忙踩下剎車。
這時伯父就說了：“你為什么不可以采用低一個檔來上這橋呢？這樣踩盡了油門沖看上去好象很快，但其實你這樣做是很損害發(fā)動機(jī)的，而且耗油。再加上上到橋時因為已經(jīng)不能再前進(jìn)你又去踩剎車，這樣還增加了剎車皮的損耗，坐在車上的人都有向前傾一下的感覺。其實如果你減低一檔上橋，不但發(fā)動機(jī)夠力，并且在上到橋的一半時，看見前面已不能走就應(yīng)該松開油門，把腳放在剎車板上但不需要立即踩下。因為車還掛著檔，加上斜坡的影響。如果估計得好的話，你的車就可以穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)赝Ｔ谇懊娴能嚭竺媪?，根本不用踩剎車，只有到停穩(wěn)后才踩下剎車以防車后滑，這樣做不是又省油也省剎車皮嗎？而且讓坐在車上的人不會有向前傾一下的感覺。”
行車篇瞻前顧后時時記，禮讓行車修養(yǎng)高。按線駕駛勿違章，只因線是一堵墻。
上坡減油車漸停，下坡腳放剎車板。傾斜路面防側(cè)滑，雨天下斜定掛擋。
下橋后我雖然不踩油門，但車子下坡的慣性不減，一直向海珠廣場的十字路口沖去，從一開始下橋，我就按照伯父教的規(guī)范動作去做了：掛著五檔、腳放剎車板。一路馳程地向前走。這時左面線并排下來的一輛白色面包車在快到十字路的時候，突然向右壓了過來，看它的情況大概想向右轉(zhuǎn)了（解釋：我的車是南向北行，而面包車是南向東行，它本來就是違反交通的，在左線右轉(zhuǎn)彎）。我看了一下右面的倒視鏡，看見右邊線上沒有車，于是向右輕輕地拉了一下方向盤，避開了左車的壓位，同時速度不減地繼續(xù)前沖。這時伯父說話了：“減速！輕踩剎車，讓他過去?！蔽抑缓谜辙k了……過了十字路口，伯父讓我靠邊停下，對我解釋道：“剛才那種情況，你的操作是十分錯誤的。
你想想，他是向右轉(zhuǎn)是必需的，在這個情況下他絕對是不能錯過時機(jī)的，因為時機(jī)過了他就拐不過去了，雖然他走左線右拐是不對。然而在這情況下你和他的車速都不變，不但他沒辦法拐彎，而且因為他為了右拐，絕對會拼命向右壓你的，你可以想象最終的結(jié)果是怎樣？一個要過去，一個又不肯讓，這樣必然會發(fā)生碰撞的。更關(guān)鍵的是：你為了躲避他而向右拉動方向盤，這是一個十分錯誤做法。試想想如果在這情況下因為路面有積水，而你的車又處于高速行駛的狀況下，會出現(xiàn)什么事情呢？如果右邊也有車的話，你是不是要撞過去呢？記住吧！在這種情況下，我們在學(xué)車時就有一句口決：讓速不讓道，讓道必遭殃。意思就是，人家要壓你車頭過的話，你必須減低車速讓他過去。特別是剛才的那種情況，你是必須要這樣做的。但！請記住不能拉到方向盤而讓道。
重新上路后，我開著車來到了起義路。廣州的起義路內(nèi)有一個高弟街，是一條很多小商販聚集的地方，所以這條路上簡直就是熱火朝天，到處人來人往。我看見早就嚇得心驚肉跳了，所以開得十分小心。不過，雖說慢，也有三十公里的時速哦！就在這時，突然一個皮球滾到了距離我車大概二百米的地方。我還沒有反映過來，伯父已大叫起來：”快剎車！“也來不及想為什么了，我第一個反映就是剎車，然而就在踩下剎車的一剎間，一個小男孩已沖到馬路中來撿那皮球了。要不是伯父有先見之明，我一準(zhǔn)出人命了。停下車后，伯父還說了幾種情況也是一定要立即剎車的。就是看見一個人沖過了馬路時，你必須立即減速剎車，因為后面必定還有另一個人在追他，不管是小孩還是大人，這種情況一定要注意哦！還有另外的一種情況就是：有人騎著自行車或摩托車將要在你車前右邊的路上將要摔倒的時候，你是無論如何也要減速剎車的。為什么呢？因為在人將要失去平衡的時候，一定是用右腳去支掙地的。然而慣性依然繼續(xù)向前，所以會導(dǎo)致左邊的失去了支掙點，因此必定向左倒的居多。
行車篇（二）人行路前要小心，腳放剎車是必然。單車在旁莫太近，只因倒時定向左。
繞圈必走外圍線，前面慢車勿亂超。彎前減油腳踏剎，彎中加油人車穩(wěn)。
經(jīng)過水深的地方后，剎車皮因為沾了水而導(dǎo)致制動系統(tǒng)在數(shù)十分鐘內(nèi)出現(xiàn)失靈。但是如果在這數(shù)十分鐘內(nèi)需要制動，可能會就出大問題了。
以下我教的這個動作請各位看官必須在空地熟習(xí)后才可以在路面使用??！左腳輕踩剎車，我們的行話叫”拖剎“，右腳踩下油門，這樣子讓車前行數(shù)十秒即可恢復(fù)正常了。
行車中易誤大事的”小事“！
一、腳下有水或雪，上得車來便走，一剎車，踩在制動上的腳會突然滑脫！
二、某一日會換上硬底鞋，對油門的感覺會發(fā)生變異，你試試？
三、咬了一口的蘋果不知滾到何外去了，快找找，沒準(zhǔn)就在剎車板下面墊著！
四、煙灰長了一不注意，落了一身，低頭一撣，再一抬頭，沒準(zhǔn)兒有意外！
五、手機(jī)響的特不是時候，尤其身攜全球通、小靈通各一個的時候……六、與領(lǐng)導(dǎo)、同事、老公、老婆、情人、朋友剛剛發(fā)生不愉快的時候，上得車來可要小心。
七、十字路口放行，在你車頭前兩側(cè)的同向行駛大車速度忽慢下來，你可千萬不要盲目超它，不然你會后悔的！
八、必回的電話，建議找地兒停路邊研究。
九、以現(xiàn)行常見的環(huán)路車輛密度和速度，發(fā)生意外時，追尾概率幾乎是百分之百！無人能夠逃脫，唯有你例外，為什么！
十、長途行車你可單手扶方向以解乏，擁擠的市區(qū)路況多變，單手扶方向不是不可以滴，但是你遇意外，大角度打方向需回正方向時就知瞬間少一只手的厲害關(guān)系。
十一、別輕易換車或借車，須知換個自行車還要別扭半天的規(guī)律！
如何安全文明駕駛心得體會篇八
隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，駕駛車輛已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠?。然而，行車安全問題也隨之而來，給我們的生命和財產(chǎn)安全帶來了威脅。為了避免交通事故的發(fā)生，我深感駕駛員的責(zé)任重大。在多年的駕駛經(jīng)驗中，我總結(jié)了一些安全文明駕駛的心得和體會。
首先，時刻保持高度警惕是安全文明駕駛的基本要求。道路上的交通狀況瞬息萬變，駕駛員必須時刻注意周圍的車輛和行人動態(tài)。在駕車過程中，我習(xí)慣將目光集中在前方，時刻關(guān)注車速并與前后車輛保持安全距離。此外，也要留意其他駕駛員的操作，避免他們的駕駛失誤影響到自己的行車安全。
其次，合理利用車內(nèi)設(shè)備和工具是安全文明駕駛的關(guān)鍵之一。現(xiàn)代汽車配備了各種安全設(shè)備，如剎車系統(tǒng)、安全氣囊等，駕駛員應(yīng)學(xué)會正確使用這些設(shè)備。例如，在行車中要經(jīng)常檢查車輛剎車系統(tǒng)的工作情況，確保剎車油量充足，避免因制動失靈而導(dǎo)致事故。此外，合理調(diào)節(jié)后視鏡和座椅等，以確保自己在車輛行駛過程中能夠獲得更好的視野和舒適度。
第三，遵循交通規(guī)則是安全文明駕駛的核心原則。交通規(guī)則制定的目的是保障道路交通的秩序和安全，駕駛員應(yīng)該嚴(yán)格遵守。例如，按規(guī)定的車速行駛、使用轉(zhuǎn)向燈示意、讓行斑馬線上的行人等都是駕駛員必須做到的。此外，切勿闖紅燈、違法超車等危險行為，這些違規(guī)操作不僅容易引發(fā)交通事故，也對整個交通系統(tǒng)造成不良影響。
在日常駕駛中，我還發(fā)現(xiàn)與其他交通參與者保持良好的溝通和互動十分重要。說到交通參與者，不僅指其他司機(jī)，還包括行人和騎行者等。駕駛員應(yīng)該盡量減少喇叭的使用頻率，以免刺激其他參與者。行人在穿越馬路時，應(yīng)停車等待其通過，給予尊重和關(guān)注。騎行者常常在機(jī)動車道與行車道之間行駛，駕駛員要保持耐心和寬容，不與其發(fā)生沖突。
最后，安全文明駕駛不僅關(guān)乎自身，也需要呼吁社會全體駕駛員一起維護(hù)交通安全。在社交網(wǎng)絡(luò)和親友間，我經(jīng)常分享安全駕駛心得和理念。通過對交通事故的案例分析和倡導(dǎo)交通文明行動，我希望能夠讓更多的人加入到安全文明駕駛的行列中來。只有大家齊心協(xié)力，才能夠讓道路變得更加安全，保護(hù)生命和財產(chǎn)免受傷害。
總之，安全文明駕駛是每個駕駛員的責(zé)任和義務(wù)。時刻保持警惕，合理利用車內(nèi)設(shè)備和工具，遵循交通規(guī)則，與其他交通參與者保持良好的互動，以及呼吁社會共同維護(hù)交通安全，都是安全文明駕駛的重要方面。通過我們每個人的努力，使駕駛文明成為每個駕駛員的自覺行為，我們才能夠創(chuàng)造一個更加安全、舒適的出行環(huán)境。
如何安全文明駕駛心得體會篇九
第一段：引言(200字)
安全、文明駕駛不僅是人民軍隊的需要，更是我們每個人的責(zé)任和義務(wù)。在行車的過程中，我們要時刻保持高度警覺，樹立風(fēng)險意識，并將駕駛安全放在首位。作為一名軍人，我們肩負(fù)著保家衛(wèi)國的重任，應(yīng)該時刻銘記駕駛安全，加強(qiáng)行車文明，樹立良好的駕駛習(xí)慣。在此，本人想借著本次軍事演習(xí)，談一談我對部隊安全文明駕駛的心得體會。
第二段：認(rèn)識和理解(200字)
首先，我們要認(rèn)識到文明駕駛的重要性，領(lǐng)會對行車安全的積極影響。只有安全駕駛，才能有效預(yù)防交通事故的發(fā)生。如果我們在道路上遵守交通法規(guī)，注意行人和其他車輛的安全，積極避免危險駕駛行為，那么我們就可以避免很多事故的發(fā)生。同時，安全駕駛也是我們?yōu)槿嗣穹?wù)的重要體現(xiàn)，我們要時刻保持良好的軍人形象和道德風(fēng)范，以行動展現(xiàn)我們部隊的風(fēng)貌。因此，安全駕駛已經(jīng)成為了我們每個人的職責(zé)和義務(wù)。
第三段：學(xué)習(xí)和實踐(400字)
其次，我們要在實踐中學(xué)習(xí)和掌握安全文明駕駛的技巧。我們要熟悉車輛的結(jié)構(gòu)和機(jī)制，掌握安全駕駛技巧和常用維修方法。要注重細(xì)節(jié)、規(guī)范操作，統(tǒng)籌考慮行車路線、交通信號等要素。在車輛駕駛中，我們要認(rèn)真遵守交通規(guī)則，注意路況，規(guī)范乘車人員的安全做法。特別是在軍事演習(xí)中，我們要切實貫徹落實安全領(lǐng)導(dǎo)小組的建設(shè)機(jī)制，注重車輛維護(hù)與管理。我們要學(xué)會克服遇到的種種難題，做好各種應(yīng)急措施，錘煉出過硬的駕車技能和思維能力。
第四段：經(jīng)驗總結(jié)(200字)
在平時的駕車行程中，我們要總結(jié)自己的經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)和改正不良駕駛習(xí)慣。要評估車輛自身性能、駕駛技巧以及道路環(huán)境和安全措施等因素的綜合情況，采取不同的行車策略。我們還要關(guān)注周圍車輛的車況和駕駛員狀態(tài)，在遇到特殊和突發(fā)情況時，要保持冷靜，及時采取合理措施，實現(xiàn)危險的快速解決。而且在行車中不斷吸取他人的好習(xí)慣，做到沉淀有益的駕駛體驗，更要遵循"人人為我，我為人人"的原則，積極宣傳安全駕駛、文明駕駛精神，發(fā)揚軍人高尚品格的同時保護(hù)人民利益。
第五段：總結(jié)(200字)
最后，我們要認(rèn)識到部隊安全文明駕駛的重要性，把文明駕駛觀念融入生活中的方方面面。對于軍人而言，任何時刻安全都是最為核心的問題。只有我們樹立起良好的安全文明駕駛觀念，始終保持高度的警覺性，才能更好地肩負(fù)起我們?yōu)閲?、為人民、為軍隊所要承?dān)的一切使命和責(zé)任。因此，我們要落實安全文明駕駛的具體行動，讓這種行為變成一種思想觀念，成為部隊和社會的文化，讓大家在駕車中堅定文明、安全的行車?yán)砟?，達(dá)到避免交通事故、提高道路通行效率等目的。
如何安全文明駕駛心得體會篇十
最近一段時期，我參加了宏惠駕校，駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。通過理論知識和駕駛業(yè)務(wù)知識的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識。對安全駕駛有了更深刻的體會。隨著我國綜合國力的不斷增強(qiáng)，社會主義物質(zhì)文明和精神文明的不斷提升，人們的物質(zhì)生活水平越來越好，人們對物質(zhì)和凈勝生活的追求也越來越高，交通用車迅速進(jìn)入評測百姓家，成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規(guī)，做安全駕駛、文明行車的楷模，為構(gòu)建和諧社會、和諧家庭盡一份自己的力量，我的體會總的一句話就是：“一慢解百憂”。
在我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當(dāng)時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿?，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全行車看起來是很簡單的一件事，里面確有一定的道理，就像老師傅開車一樣，一個簡簡單單的操作，一個小小的眼神，一兩秒鐘的時間，就把這些道理全部包括在內(nèi)了。因此，當(dāng)我們駕駛車輛時，應(yīng)時時刻刻遵守交通法規(guī)，避免危險事故在我們身上重演。
以下是我在學(xué)習(xí)駕駛期間想各位師傅學(xué)到和自己總結(jié)出來的幾點意見，不對之處多多包涵，多指教。
一、準(zhǔn)時參加交通安全警示教育學(xué)習(xí)，及時了解安全新形勢，通過每一次聽課和其他
培訓(xùn)學(xué)習(xí)，工作上吸取大家的經(jīng)驗教訓(xùn)，穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證，安全
學(xué)習(xí)是定期提醒我們對安全提供警惕，一點都不能松懈。
要亂變行車路線，要觀察清楚前后左右的情況方可以變線，不要左穿右插，違章超車，按線行車，一定要銘記在心，要時時刻刻提醒自己正確行駛的標(biāo)線，才能保證安全。
三、在城市道路行車，一定要按規(guī)定的車速，規(guī)定的路線行駛，不闖紅燈，不搶道路，觀察行人的狀態(tài)，要以人為先。
過后再行，一定要做到四防，即：“一防視線不清，二防行車撞人，三防車輛側(cè)滑，四防涉水陷車”，駕車出行時時刻牢記。
安全駕駛，就是要自覺維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
如何安全文明駕駛心得體會篇十一
隨著交通工具的普及和道路交通狀況的日益復(fù)雜化，駕駛員的消防安全意識和文明駕駛習(xí)慣變得尤為重要。作為一名職業(yè)司機(jī)，多年的駕駛經(jīng)驗讓我深刻領(lǐng)悟到消防安全文明駕駛的重要性。在這個主題下，我將從個人體會出發(fā)，以連貫的五段式文章，與大家分享我的心得體會。
第一段：激發(fā)對消防安全的重視
作為一名駕駛員，要時刻保持對消防安全的高度重視。對于長途駕駛來說，我會提前檢查車輛的消防安全設(shè)施，確保滅火器、求生錘等工具的齊全并處于正常狀態(tài)。同時，我也會詳細(xì)了解車輛的消防安全裝置的使用方法，以備不時之需。此外，我會時刻關(guān)注車輛的機(jī)械狀態(tài)，避免引發(fā)火災(zāi)的隱患。只有時刻將消防安全放在心上，才能有效預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。
第二段：培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣
良好的駕駛習(xí)慣是確保消防安全的基礎(chǔ)。我十分注重遵守交通規(guī)則，避免違反交通法規(guī)和不文明駕駛行為。尤其是對于超速、闖紅燈等違規(guī)行為，我絕對堅決地杜絕。同時，我也會合理安排行車時間，避免疲勞駕駛，確保自己的精神狀態(tài)良好。此外，我還會維持良好的駕駛風(fēng)格，保持平穩(wěn)的行駛姿態(tài)，減少車輛損耗，降低火災(zāi)的風(fēng)險。
第三段：注意車輛的日常維護(hù)
除了良好的駕駛習(xí)慣外，車輛的日常維護(hù)也是確保消防安全的重要環(huán)節(jié)。定期檢查車輛，及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)機(jī)械故障，確保車輛運行的穩(wěn)定性和安全性。同時，保持車輛清潔，避免阻塞廢氣排放，降低火災(zāi)的發(fā)生幾率。在長途駕駛前，我還會檢查剎車、轉(zhuǎn)向燈等關(guān)鍵部件，確保其正常運行。只有將日常維護(hù)工作做好，才能保證車輛的消防安全。
第四段：熟悉處理突發(fā)火災(zāi)的方法
面對突發(fā)火災(zāi)，正確的處理方法至關(guān)重要。在車輛起火時，我會立即停車，將車輛熄火，并立即跳出車輛。隨后，迅速撥打火警電話，向消防隊求助，并盡量采取措施滅火，避免大面積火災(zāi)的發(fā)生。如果車輛失控，需要緊急撤離時，我會第一時間將乘客安全疏散，并保持冷靜，尋找逃生通道。只有掌握正確的處理方法，才能最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
第五段：不斷提升自身的消防安全意識
我相信，作為一名司機(jī)，不僅要在日常駕駛中積極培養(yǎng)消防安全意識，還要不斷提升自身的消防安全素養(yǎng)。通過參加交通安全教育和消防安全培訓(xùn)，了解更多關(guān)于消防安全的知識和技能。我也會定期參加模擬火災(zāi)逃生演習(xí)，提高應(yīng)對火災(zāi)的能力。同時，我也會關(guān)注新的汽車消防安全科技設(shè)備，通過使用先進(jìn)的安全裝置提升自身的消防安全水平。
通過以上五個方面的努力，我相信在駕駛中能始終保持消防安全文明駕駛的心態(tài)。只有駕駛員始終保持對消防安全的高度重視，樹立良好的駕駛習(xí)慣和文明禮讓意識，注重車輛的日常維護(hù)，熟悉處理突發(fā)火災(zāi)的方法，并不斷提升自身的消防安全意識，才能確保我們的安全，為社會的安寧和公共秩序做出貢獻(xiàn)。
如何安全文明駕駛心得體會篇十二
最近一段時期，我參加xxx校駕駛員培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。通過理論知識和駕駛技能系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識，對安全駕駛有了更深刻的體會，同時，也有一點人生的領(lǐng)悟，學(xué)車我們必須做到遵章守紀(jì)、態(tài)度認(rèn)真、規(guī)范操作、刻苦練習(xí)、不折不撓，學(xué)車的.過程何嘗不是一次心智成長的過程。
第一、理論學(xué)習(xí)階段，首先是學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動車的理論基礎(chǔ)知識，安全駕駛從這里開始。通過學(xué)習(xí)可以了解道路交通法和實施條例，以及駕駛機(jī)動車的基本理論知識等。道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗總結(jié)，也是前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)則，我們必須學(xué)好，這是對自己負(fù)責(zé)，對家人負(fù)責(zé)，也是對社會負(fù)責(zé)。我通過反復(fù)認(rèn)真的閱讀《機(jī)動車駕駛員考試手冊》，以及在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后，順利通過了科目一理論考試。
第二、場練階段，第一次坐在車上是既緊張又興奮，不知如何是好。好在教練很有耐心，一步一步的開始教離合器、剎車、油門的位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只腳控制，還有方向盤怎么轉(zhuǎn)合適等，接著就是練習(xí)走直線，學(xué)會控制好離合器，讓車走平穩(wěn)，然后練習(xí)倒正庫、側(cè)方停車、定點停車、上坡起步等，教練教得認(rèn)真仔細(xì)，走的每個點、每條線都教得很到位，讓我們學(xué)起來很快，我順利的通過了場考，總結(jié)，主要是做好幾點：一是認(rèn)真傾聽教練講解，仔細(xì)觀察學(xué)友操作車輛時車的走向，逐步消化操作要點，認(rèn)真糾正錯誤操作；二是學(xué)會用好離合器，控制好車速，這是場練的保障；三是必須學(xué)會看“點、線”，這是準(zhǔn)確完成動作的核心；四是調(diào)整心態(tài)，堅定信心，堅持練習(xí)。
第三、路練階段，首先強(qiáng)調(diào)的還是要調(diào)整好自己的心態(tài)，一定要平和，不要緊張。上車前把操作步驟想好，嚴(yán)格要求自己按步操作：
1、從車的右后方沿車右側(cè)行至車左前側(cè)，喊報告，拉門進(jìn)車。
2、向考官報告：“考官你好，xx駕校學(xué)員xxx請求考試”然后把身份證和計時卡交給考官。
3、調(diào)整座椅，后視鏡，然后系好安全帶。向考官報告：“準(zhǔn)備完畢，請求考試”
4、考官批準(zhǔn)后打左燈，看左鏡，踩離合，掛一檔，松手剎走車。如果后面有車可以先直行一段再并線，要是沒有車左打一把并線后回把直行。
5、根據(jù)路面情況加檔。一般三檔到四檔就可以了，如果路況理想，加到五檔也可以，但要記住，千要控制車速，不要超過50。村莊、學(xué)校、人行橫道和公交站一定要減速！如果是三檔的話，松一油門即可，如果是四、五檔輕踩一腳剎車就行。再有，就是記住，要每隔約20秒看一下左右后視鏡，要不趕上嚴(yán)的話會被扣掉10分的。
6、遇紅燈時記住停車后要先拉手剎后歸空檔。通過十字路口時要左右觀察路況。
7、調(diào)頭比較關(guān)鍵了，看著調(diào)頭標(biāo)志時記得要打左燈，規(guī)定是100米至50米之內(nèi)打燈，寧早勿晚?？熘寥诵袡M道前減速減檔至1檔，注意看左鏡觀察后方車況，還要注意對面車況，注意不要搶行，車道窄的話，可以右打一把，再左打死，這樣就不會碰到路沿了。調(diào)頭后回正，不要急著靠邊停車，一定要聽到考官命令后再靠邊停車。聽到命令后，打右燈，看右后視鏡，一定要有明顯的擺頭動作，要不會被誤認(rèn)為不看后視鏡的，直接pass了。然后右打輪調(diào)整好車位，不要急著停車，找好位置別急，一般你的位置在整個車道中間偏右一點就可以，這樣30cm就沒問題了。
８、車停后記得如果車燈還在閃，一定要回?zé)?，先拉手剎再回空檔。一般到這步就大功告成了，但有考官會考驗?zāi)阋幌拢屇阆萝?。這時不要急，安全帶摘掉后，先看左后視鏡觀察后面的車況再推下車。
第四、在整個學(xué)車過程中要嚴(yán)格遵守交通紀(jì)律，杜絕無證駕車、超速行駛、酒后駕駛、違法超車會車、違法載人載貨等嚴(yán)重交通違法行為。
安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)！我們應(yīng)當(dāng)從一幕幕充滿血與淚的交通悲劇中感受到心靈的震撼，吸取慘痛的教訓(xùn)，在自己的駕駛活動中，本著對自己和他人生命的尊重和珍愛，時刻遵守交通法規(guī)，文明駕駛，平安出行！
如何安全文明駕駛心得體會篇十三
作為一名司機(jī)，必須時刻牢記安全駕駛的重要性，自覺遵守道路交通規(guī)則，保護(hù)自己和他人的生命財產(chǎn)安全。最近，我所在的公司組織了一次安全文明駕駛活動，讓我們深刻領(lǐng)悟到了安全文明駕駛的必要性和重要性。在此，我將結(jié)合自身的體會和感悟，談?wù)勎业男牡煤腕w會。
第一段，預(yù)備周全是安全駕駛的前提。作為一名司機(jī)，必須時刻檢查車輛的各個部位是否正常?；顒又?，我們學(xué)習(xí)到了如何認(rèn)真檢查車輛的各項指標(biāo)，便于更好地掌握車輛狀況，防止出現(xiàn)車輛故障、意外事故等。經(jīng)過一次次的練習(xí)，我們漸漸地對車輛的各項指標(biāo)的作用有了深刻的認(rèn)識。只有經(jīng)常檢查車輛狀況，才能在行車途中防止出現(xiàn)大的車輛事故。
第二段，注意道路標(biāo)志和交通信號燈是安全駕駛的重要因素?；顒又校覀兏由钊氲亓私饬说缆窐?biāo)志、交通信號燈的含義以及作用，以及道路交通規(guī)則和安全行車操作。與此同時，我們也意識到，在道路行駛過程中，不僅要看前方的路況，同時還需觀察并遵守路標(biāo)、交通信號燈，以車為單位合理分配道路資源，遵守交通規(guī)則，確保行車安全。
第三段，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和遵循道德法則是安全駕駛的重點。學(xué)習(xí)的過程中，我們深刻認(rèn)識到，每個人都要珍惜生命，注意人身安全和他人安全。為了實現(xiàn)這個目標(biāo)，我們要始終保持誠信守法的態(tài)度，不亂闖紅燈、不占道不讓、合法泊車等等。同時，在遇到突發(fā)情況時，要沉著應(yīng)對，冷靜處理，以便最大限度地減少事故損失。
第四段，提高安全意識，積極參與安全駕駛活動。安全文明駕駛活動正在不斷普及，通過各種渠道進(jìn)行普及，使大家充分認(rèn)識到安全是首要問題。我們要積極參與各項關(guān)于駕駛安全的活動，增強(qiáng)自己的安全意識。在日常生活中，我們也要把安全文明駕駛的思想貫徹到“小事”當(dāng)中，例如，不喝酒后駕車、不打電話發(fā)短信開車等等。只有每個人都積極參與到安全文明駕駛的行列中，才能構(gòu)建一個安全、和諧的駕駛環(huán)境。
第五段，合理分配時間，科學(xué)使用車輛是安全駕駛的保證。最后，我們要建立一個良好的駕駛作息規(guī)律，合理安排出行時間，避免匆忙出發(fā)。同時，還要注意車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，避免出現(xiàn)問題和損耗。只有把自己的工作和休息安排好，保證車輛的運轉(zhuǎn)正常，才能更好地遵守交通規(guī)則，以免出現(xiàn)交通事故。
總之，安全駕駛是我們每個人的責(zé)任和義務(wù)。只有不懈地努力和實踐，才能建立一個安全、文明、和諧的社會環(huán)境。通過參與安全文明駕駛活動，我們珍惜生命，尊重規(guī)則，把安全文明駕駛的理念貫徹到日常生活中。讓我們共同努力，構(gòu)建一個更加安全、文明的駕駛環(huán)境。
如何安全文明駕駛心得體會篇十四
軍隊是一個秉持著榮譽和使命感的組織。在進(jìn)行日常的安全駕駛時，我們必須嚴(yán)格按照規(guī)章制度，文明駕駛，在確保行車安全的同時，維護(hù)部隊形象。通過參加部隊安全文明駕駛活動，我深刻領(lǐng)悟到“文明駕駛，一人一車，平安歸位”的重要意義，下面將結(jié)合自己的實際駕駛經(jīng)驗，談一談自己的心得體會。
第二段：安全駕駛的重要性和規(guī)章制度
在部隊駕駛時，一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，文明駕駛。安全駕駛不僅僅是守護(hù)自己的生命財產(chǎn)安全，也是保障其他人的人身安全。駕駛員要遵守交通信號，保持安全車速，保持距離，不酒后駕車，不超速行駛。我認(rèn)為，“安全第一，文明駕駛，合理行車，預(yù)防事故”。這是我們作為軍人駕駛員的基本原則。同時，千萬不要忘記軍隊相關(guān)的交通規(guī)章制度，每一位駕駛員都要時刻牢記周圍的環(huán)境和人員，強(qiáng)化安全意識，有效遵守規(guī)定。
第三段：文明駕駛的必要性和存在問題
我認(rèn)為，舉行部隊安全文明駕駛活動就是為了落實“安全文明，有序暢通”的文明駕駛理念。要想實現(xiàn)文明駕駛，不能只靠向駕駛員傳遞正確的交通規(guī)則，還要提高大眾的交通安全意識和教育。然而，在實際行車中，我也發(fā)現(xiàn)許多駕駛員存在著以下問題，如違法亂停、摩托車闖入機(jī)關(guān)院落、占道停車、占用公交車道、不按車道行駛等等。這些不文明駕駛行為，不僅會引起交通堵塞和緊急情況，還會造成不必要的安全隱患。
第四段：文明駕駛的實踐和意義
安全文明駕駛對于維護(hù)部隊公共形象和保障駕駛員的生命安全具有非常重要的意義，這不僅是作為軍人的本分，也是駕駛員的道德和責(zé)任。身為一名軍人，文明駕駛的實踐與經(jīng)驗是我們必要的，也是取得優(yōu)異成績的必要條件之一。我的實踐證明，行駛過程中要樹立良好的行為習(xí)慣和素養(yǎng)，不隨意改變車道，不擅自穿插車流，不用手機(jī)或使用車載導(dǎo)航看風(fēng)景。通過遵守安全規(guī)章，秉承好的駕駛習(xí)慣，我獲得了更為流暢、自如、安全的駕駛體驗。
第五段：總結(jié)和展望
駕駛員的交通文明意識和安全駕駛習(xí)慣，是與駕駛員的素質(zhì)息息相關(guān)的。作為駕駛員，我們應(yīng)該不斷加強(qiáng)自身安全文明駕駛教育，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和規(guī)章制度，增強(qiáng)自我保護(hù)意識和主動責(zé)任心。我們應(yīng)該從自己身邊的行車事故中不斷吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗，進(jìn)一步提高自身的安全文明行車素質(zhì)，不斷以責(zé)任擔(dān)當(dāng)和駕駛技巧促進(jìn)部隊安全駕駛環(huán)境的良性發(fā)展。盼望在以后的日子里，我們作為駕駛員，能夠意識到文明駕駛的重要性，自控自檢，文明駕駛，行車如飛蛾撲火一樣，迎向更加輝煌美好的未來！
如何安全文明駕駛心得體會篇十五
以下是本站小編為大家整理的安全文明駕駛心得體會作文，歡迎大家閱讀!
最近一段時期，我參加×××校駕駛員培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。通過理論知識和駕駛技能系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識，對安全駕駛有了更深刻的體會，同時，也有一點人生的領(lǐng)悟，學(xué)車我們必須做到遵章守紀(jì)、態(tài)度認(rèn)真、規(guī)范操作、刻苦練習(xí)、不折不撓，學(xué)車的過程何嘗不是一次心智成長的過程。
1、理論學(xué)習(xí)階段，首先是學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動車的理論基礎(chǔ)知識，安全駕駛從這里開始。通過學(xué)習(xí)可以了解道路交通法和實施條例，以及駕駛機(jī)動車的基本理論知識等。道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗總結(jié)，也是前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)則，我們必須學(xué)好,這是對自己負(fù)責(zé)，對家人負(fù)責(zé)，也是對社會負(fù)責(zé)。我通過反復(fù)認(rèn)真的閱讀《機(jī)動車駕駛員考試手冊》，以及在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后，順利通過了科目一理論考試。
2、場練階段，第一次坐在車上是既緊張又興奮，不知如何是好。好在教練很有耐心，一步一步的開始教離合器、剎車、油門的位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只腳控制，還有方向盤怎么轉(zhuǎn)合適等，接著就是練習(xí)走直線，學(xué)會控制好離合器，讓車走平穩(wěn)，然后練習(xí)倒正庫、側(cè)方停車、定點停車、上坡起步等，教練教得認(rèn)真仔細(xì)，走的每個點、每條線都教得很到位，讓我們學(xué)起來很快，我順利的通過了場考，總結(jié)，主要是做好幾點：一是認(rèn)真傾聽教練講解，仔細(xì)觀察學(xué)友操作車輛時車的走向，逐步消化操作要點，認(rèn)真糾正錯誤操作;二是學(xué)會用好離合器，控制好車速，這是場練的保障;三是必須學(xué)會看“點、線”，這是準(zhǔn)確完成動作的核心;四是調(diào)整心態(tài)，堅定信心，堅持練習(xí)。
3、路練階段，首先強(qiáng)調(diào)的還是要調(diào)整好自己的心態(tài)，一定要平和，不要緊張。上車前把操作步驟想好，嚴(yán)格要求自己按步操作：1、從車的右后方沿車右側(cè)行至車左前側(cè)，喊報告，拉門進(jìn)車。2、向考官報告：“考官你好，××駕校學(xué)員×××請求考試”然后把身份證和計時卡交給考官。3、調(diào)整座椅，后視鏡，然后系好安全帶。向考官報告：“準(zhǔn)備完畢，請求考試”4、考官批準(zhǔn)后打左燈，看左鏡，踩離合，掛一檔，松手剎走車。如果后面有車可以先直行一段再并線，要是沒有車左打一把并線后回把直行。5、根據(jù)路面情況加檔。一般三檔到四檔就可以了，如果路況理想，加到五檔也可以，但要記住，千要控制車速，不要超過50。村莊、學(xué)校、人行橫道和公交站一定要減速!如果是三檔的話，松一油門即可，如果是四、五檔輕踩一腳剎車就行。再有，就是記住，要每隔約20秒看一下左右后視鏡，要不趕上嚴(yán)的話會被扣掉10分的。6、遇紅燈時記住停車后要先拉手剎后歸空檔。
通過十字路口時要左右觀察路況。 7、調(diào)頭比較關(guān)鍵了，看著調(diào)頭標(biāo)志時記得要打左燈，規(guī)定是100米至50米之內(nèi)打燈，寧早勿晚。快至人行橫道前減速減檔至1檔，注意看左鏡觀察后方車況，還要注意對面車況，注意不要搶行，車道窄的話，可以右打一把，再左打死，這樣就不會碰到路沿了。調(diào)頭后回正，不要急著靠邊停車，一定要聽到考官命令后再靠邊停車。聽到命令后，打右燈，看右后視鏡，一定要有明顯的擺頭動作，要不會被誤認(rèn)為不看后視鏡的，直接pass了。然后右打輪調(diào)整好車位，不要急著停車，找好位置別急，一般你的位置在整個車道 中間偏右一點就可以，這樣30cm就沒問題了。(8)車停后記得如果車燈還在閃，一定要回?zé)?，先拉手剎再回空檔。一般到這步就大功告成了，但有考官會考驗?zāi)阋幌?，讓你下車。這時不要急，安全帶摘掉后，先看左后視鏡觀察后面的車況再推下車。
4、在整個學(xué)車過程中要嚴(yán)格遵守交通紀(jì)律，杜絕無證駕車、超速行駛、酒后駕駛、違法超車會車、違法載人載貨等嚴(yán)重交通違法行為。
安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)!我們應(yīng)當(dāng)從一幕幕充滿血與淚的交通悲劇中感受到心靈的震撼，吸取慘痛的教訓(xùn)，在自己的駕駛活動中，本著對自己和他人生命的尊重和珍愛，時刻遵守交通法規(guī)，文明駕駛，平安出行!
最近一段時期，我參加了宏惠駕校，駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。通過理論知識和駕駛業(yè)務(wù)知識的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識。對安全駕駛有了更深刻的體會。隨著我國綜合國力的不斷增強(qiáng)，社會主義物質(zhì)文明和精神文明的不斷提升，人們的物質(zhì)生活水平越來越好，人們對物質(zhì)和凈勝生活的追求也越來越高，交通用車迅速進(jìn)入評測百姓家，成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規(guī)，做安全駕駛、文明行車的楷模，為構(gòu)建和諧社會、和諧家庭盡一份自己的力量，我的體會總的一句話就是：“一慢解百憂”。
在我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當(dāng)時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒囁偬煲l(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。
安全行車看起來是很簡單的一件事，里面確有一定的道理，就像老師傅開車一樣，一個簡簡單單的操作，一個小小的眼神，一兩秒鐘的時間，就把這些道理全部包括在內(nèi)了。因此，當(dāng)我們駕駛車輛時，應(yīng)時時刻刻遵守交通法規(guī)，避免危險事故在我們身上重演。
以下是我在學(xué)習(xí)駕駛期間想各位師傅學(xué)到和自己總結(jié)出來的幾點意見，不對之處多多包涵，多指教。
一、準(zhǔn)時參加交通安全警示教育學(xué)習(xí)，及時了解安全新形勢，通過每一次聽課和其他
培訓(xùn)學(xué)習(xí)，工作上吸取大家的經(jīng)驗教訓(xùn)，穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證，安全
學(xué)習(xí)是定期提醒我們對安全提供警惕，一點都不能松懈。
要亂變行車路線，要觀察清楚前后左右的情況方可以變線，不要左穿右插，違章超車，按線行車，一定要銘記在心，要時時刻刻提醒自己正確行駛的標(biāo)線，才能保證安全。
三、在城市道路行車，一定要按規(guī)定的車速，規(guī)定的路線行駛，不闖紅燈，不搶道路，觀察行人的狀態(tài)，要以人為先。
過后再行，一定要做到四防，即：“一防視線不清，二防行車撞人，三防車輛側(cè)滑，四防涉水陷車”，駕車出行時時刻牢記。
安全駕駛，就是要自覺維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。
如何安全文明駕駛心得體會篇十六
安全文明駕駛是現(xiàn)代社會交通安全的基本要求，也是每個駕駛員應(yīng)當(dāng)具備的素質(zhì)。為了提高駕駛員的安全意識和駕駛技能，促進(jìn)交通流暢和減少交通事故的發(fā)生，我所在的駕校組織了一次安全文明駕駛演練。在演練中，我切身感受到了安全文明駕駛的重要性，也對自己的不足有了更深刻的認(rèn)識。
第二段：意識到安全的重要性
在演練中，我意識到了安全的重要性。駕駛者只有時刻保持警覺，才能及時應(yīng)對各種緊急情況。在模擬疏導(dǎo)交通的訓(xùn)練中，我親身感受到了交通事故風(fēng)險的高度，每一次的轉(zhuǎn)彎、變道都需要高度集中的注意力。這讓我明白了駕駛的過程中，一刻的疏忽可能會帶來不可挽回的后果。因此，我決心要時刻保持警惕，做到安全駕駛。
第三段：提高駕駛技能
安全文明駕駛不僅要有安全意識，還需要具備一定的駕駛技能。在演練中，我們進(jìn)行了緊急剎車和危險預(yù)警等訓(xùn)練，提高了自己的應(yīng)急反應(yīng)能力。通過不斷地反復(fù)練習(xí)，我逐漸掌握了剎車的技巧，并學(xué)會了如何在緊急情況下快速穩(wěn)定地解決問題。這讓我對自己的駕駛技能更有信心，也更加明白了駕駛技能對于安全駕駛的重要性。
第四段：遵守交通規(guī)則
安全文明駕駛的基礎(chǔ)是遵守交通規(guī)則。在演練中，我們被要求嚴(yán)守交通規(guī)則，不超速、不闖紅燈、不占用非機(jī)動車道等。通過這次演練，我深刻理解了交通規(guī)則的合理性和必要性。只有遵守交通規(guī)則，才能保證道路的暢通，減少車輛之間的沖突，降低交通事故發(fā)生的可能性。作為一個駕駛員，我要時刻牢記交通規(guī)則，以身作則，為社會交通安全貢獻(xiàn)自己的一份力量。
第五段：加強(qiáng)自我修養(yǎng)
除了提高駕駛技能和遵守交通規(guī)則外，安全文明駕駛還需要加強(qiáng)自我修養(yǎng)。在演練中，我們始終堅持禮讓行人，保持良好的駕車禮儀。我深感只有相互尊重、禮讓對方，才能有效地減少交通事故的發(fā)生，并為社會創(chuàng)造一個和諧文明的交通環(huán)境。因此，我將會時刻提醒自己，不僅在駕駛中要保持冷靜和禮貌，而且在生活中追求平等和和諧，以積極向上的態(tài)度面對生活的各種問題。
結(jié)尾：
通過這次安全文明駕駛演練，我深刻認(rèn)識到了安全文明駕駛的重要性。我決心時刻保持警覺，提高自己的駕駛技能，同時遵守交通規(guī)則，并加強(qiáng)自我修養(yǎng)。只有這樣，我才能夠成為一名合格的駕駛員，為社會交通安全貢獻(xiàn)一份自己的力量。希望未來更多的駕駛員能夠加入安全文明駕駛的行列，共同營造一個安全、有序、和諧的交通環(huán)境。
如何安全文明駕駛心得體會篇十七
今天，天氣晴朗，我和朋友手拉手，高高興興地乘坐了公交車，準(zhǔn)備去圖書館看書。我們找了兩個靠后的位子坐了下來，我閑得無聊，便四處張望了起來。
這個時候是上班的“高峰期”，上班族為了上班不遲到，都會提前到站臺來趕車。有的人在車上吃早飯，有的人在看手機(jī)，還有些小孩在趕著作業(yè)。車上什么人都有，大家都在做著不同的事情。突然，我注意到了前面的6個人。一位靠窗的男士翹著二郎腿，雙手一插，哼著小歌，正看著窗外的風(fēng)景。他的旁邊坐著一位打扮時髦的女士，提著包包，懷里還抱著一只漂亮的小狗，坐在那兒照鏡子。她的后面坐著兩位帶紅領(lǐng)巾的少先隊員，在那兒談笑風(fēng)生。車子中間站著兩個人十分醒目。其中一位是剛當(dāng)媽媽的女士，她一只手抱著小寶寶，一只手拉著安全把手;還有一位拄著拐杖的老爺爺，他倚著一位女士的椅子，支撐著站在那兒，喘著粗氣，可周圍那些人卻無動于衷。那位老爺爺?shù)哪昙o(jì)看起來已經(jīng)很大了，時間久了，估計站不動了，便不好意思地向車上的乘客發(fā)表了意見?？赡莾晌簧傧汝爢T坐在那里聊著游戲，假裝聽不見。坐在窗邊的男士見老爺爺過來了，便拿出手機(jī)戴上了耳機(jī)，聽起了音樂，一副無所事事的樣子……車上的人都將老爺爺當(dāng)成了空氣。
老爺爺看了看，嘆了口氣，邁著沉重的腳步又回到了之前的位置。我實在看不下去了，老師教我們要尊重老人，他們都忘記了嗎?我們要主動給老人、抱著孩子的婦女讓座，他們都不懂嗎?我拉著朋友，站了起來說道：“阿姨，爺爺，我們要下車了，坐我們這吧!”阿姨和爺爺感激地露出了燦爛的笑容。
在這里我要呼吁大家：我們要尊老愛幼，做一個文明優(yōu)秀的少先隊員，文明坐車，從我做起!
如何安全文明駕駛心得體會篇十八
第一段：引言（150字）。
安全文明駕駛是每一個駕駛員都必須牢記的常識，而學(xué)習(xí)應(yīng)變能力和安全文明駕駛技巧不僅能夠提高駕駛者的安全意識和自我保護(hù)能力，同時也能提高整個社會的文明素質(zhì)。在我接觸駕駛后，我深刻感受到安全文明駕駛的重要性。在此，我將分享一些我的心得與體會。
第二段：了解駕駛環(huán)境（250字）。
首先，了解駕駛環(huán)境是必須的。駕駛者需要對道路施工、交通標(biāo)志等加強(qiáng)關(guān)注，掌握行車路線以及相關(guān)規(guī)定。此外，對于復(fù)雜的交通環(huán)境，如路口、超車、變道等也需要加強(qiáng)注意。在這一方面，我認(rèn)為駕駛員不僅要致力于提高自己的駕駛技能，還要提高自己的應(yīng)變能力和對環(huán)境的認(rèn)知能力。同時，駕駛員在駕駛前應(yīng)當(dāng)檢查車輛的狀態(tài)和安全性，防止車輛出現(xiàn)故障或危險，從而避免發(fā)生交通事故。
第三段：養(yǎng)成安全文明習(xí)慣（250字）。
其次，養(yǎng)成安全文明習(xí)慣是必須的。駕駛者應(yīng)該遵守交通規(guī)則、尊重行人、禮讓他人、維護(hù)公共秩序，規(guī)范自己的駕駛行為。特別是在遇到危險和突發(fā)情況時，駕駛員應(yīng)該保持冷靜，優(yōu)先考慮自身安全，并及時采取相關(guān)措施避免事故的發(fā)生。這不僅有利于自身安全，也有利于保障其他駕駛員和行人的安全。在日常駕駛中，駕駛員應(yīng)該注重良好的駕駛習(xí)慣、遵守交通規(guī)則、避免疲勞駕駛和酒后駕駛等嚴(yán)重違規(guī)行為。
第四段：學(xué)會珍惜生命（250字）。
第三，學(xué)會珍惜生命。駕駛者應(yīng)該充分認(rèn)識到，流血、犧牲或失去財產(chǎn)的交通事故是一種極其嚴(yán)重的社會問題。在駕駛的過程中，駕駛員應(yīng)該時刻警惕當(dāng)時當(dāng)?shù)氐慕煌l件，掌握全局，遵守相關(guān)規(guī)定，開車不過度疲勞、不違反交通規(guī)則、不超速行駛，另外，駕駛員還應(yīng)該學(xué)會使用安全帶，避免轉(zhuǎn)彎時的過度速度，規(guī)范變道和剎車等操作。對于那些有發(fā)生骨折或嚴(yán)重傷害的事故，駕駛員應(yīng)該第一時間報案、送醫(yī)救治和保證救援和賠償?shù)墓ぷ鳌?/p>
第五段：結(jié)尾（300字）。
總體而言，安全文明駕駛意識是駕駛員必須擁有的必要素質(zhì)，而且其影響已經(jīng)滲透到了現(xiàn)代社會的各個角落。在日常生活中，我們駕駛員不僅要注重提高自身的駕駛技能和應(yīng)變能力，更應(yīng)該通過養(yǎng)成安全文明駕駛習(xí)慣，起到守護(hù)自己、他人和社會的重要角色。因此，在未來的日子里，我將會更認(rèn)真地遵守交通規(guī)則、提高自己的駕駛技能，將安全文明駕駛已經(jīng)融入到我的日常亟需中，為自己和社會的安全發(fā)聲。
如何安全文明駕駛心得體會篇十九
20xx年8月初來到北汽開出租車，我非常熱愛駕駛出租車這項工作。既然熱愛這項工作，我就用心去工作。我有高度的責(zé)任心；熟練的駕駛技能；有較高的心理素質(zhì)、思想素質(zhì)、身體素質(zhì)，安全的積數(shù)就大一些。
我每次例會都在認(rèn)真聽著李隊講的事故案例，他常說：“他人吃歉，我們長智”。講著很多交通知識，我默默地記在心理，在這種安全的環(huán)境下，在這幾年里學(xué)到了很多安全知識，所以每天出車前都在想想李隊對我們講過的安全知識：一看、二慢、三通過等等。
在我們開車時，覺得有點危險。因為車速過快，只要把車速放慢一點，就覺得安全了。在開車時適當(dāng)慢一點，可以給我們帶來所需要的“自信感和安全感”。駕駛機(jī)動車不管駕齡多久“馬達(dá)一響，集中思想。”不管白天和夜晚、雨雪路滑的天氣、視線不好的時候，只要經(jīng)過路口、胡同、人行橫道、立交橋、小區(qū)、學(xué)校、坡路、盲區(qū)這八個路段，一定要集中精神，小心駕駛，用心開車，全面仔細(xì)，觀察路面情況，提前處理路面情況，保持足夠的安全距離，做到先讓、先慢、先停，禮讓“三先?！睖?zhǔn)確的觀察分析，判斷準(zhǔn)確的留有余地的操作車輛。駕駛機(jī)動車，發(fā)生交通事故，主要是開車快，來不及觀察和處理情況，其次是開車精神不集中疏忽大意，發(fā)現(xiàn)情況來時已晚，在起步、行車、靠邊停車都應(yīng)全面觀察，做到：安全安全。
在行車中，小心預(yù)防，認(rèn)真遵守交通法是駕駛員應(yīng)該做的。行車中精神不集中，給自己制造危險，給他人造成不必要的危險。精神集中處理緊急情況，避免事故，不開危險車，不難做到。駕齡越長，路面情況看的多了，看見的事故多了，遇見的多了，對安全行車認(rèn)識的就多了，經(jīng)驗就多了，所以每天開著出租車，在交通復(fù)雜的道路上總是小心，謹(jǐn)慎行駛。
經(jīng)過八個路段，放慢車速或停車看看，確保安全，在行駛。以防萬一，預(yù)防意識強(qiáng)、安全意識強(qiáng)，經(jīng)過八個路段，放慢車速或停車看看并不難，經(jīng)驗告訴我們“十分把握七分開，留有三分防意外”。每天出車上路拉活，面臨的路面情況復(fù)雜多變，周邊環(huán)境及天氣的變化等等，都是對安全行駛的產(chǎn)生、影響的外在因素，駕駛員本身的狀態(tài)，作為內(nèi)在因素也很重要，諸多的不定因素，自我要求的行車中，不僅要眼觀六路耳聽八方，必須有正確的判斷力，有清楚地預(yù)見性，確保行車安全。比如開車通過路口、紅燈提前減速，進(jìn)入導(dǎo)向帶等待綠燈。我每天出車遇到路口、綠燈時，習(xí)慣的點一下剎車，同時瞬間觀察路口情況，確保安全通過。
在北京交通發(fā)達(dá)這個城市，每天都有闖紅燈，不遵守交規(guī)。每天都有不同的交通事故，作為一名出租車駕駛員，每天行駛在大街小巷，每天轉(zhuǎn)了多少個彎，調(diào)頭都有盲區(qū)，都存在著危險，所以要提前觀察情況，減速或停一下車，確保安全后在轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭，每天都和機(jī)動車、行人、騎車人不同的交通參與者打交道。
通過路面較窄兩側(cè)有胡同的時候，集中精神、減速，要觀察胡同口，預(yù)防竄出行人，騎車人，避免不必要的損失。通過人行橫道是要減速讓行，因為我在借道行駛。在當(dāng)今這個繁華的城市，車多人多，要記住路權(quán)原則。做到禮讓三先，平安行駛。通過立交橋一定看好指路標(biāo)識、標(biāo)線，以防走錯路，給自己帶來不必要的損失。通過小區(qū)、學(xué)校時，首先放慢車速，精神集中，觀察情況以防萬一。通過學(xué)校時減速慢行，注意觀察安全順利通過，通過坡路，坡路有上坡、下坡，上坡時看好坡路大小，提前掛好適當(dāng)檔位，順利行駛到坡頂；下坡時，根據(jù)道路情況而定順利下坡。千萬記住，下坡時，不要滑行，不要在上、下坡時超車，下坡時要讓上坡車。通過盲區(qū)，駕駛車輛轉(zhuǎn)彎、直行、調(diào)頭等等，都有盲區(qū)，這時要精神集中，降低車速，觀察路面情況之后在行駛。
超速行駛、強(qiáng)超惡會、疲勞駕駛、酒后駕駛，闖紅燈等等。在當(dāng)今這個交通繁華的城市是非常危險的，不但自己覺得不安全，給路上所有的交通參與者造成很大的危險。甚至造成交通事故，給自己和他人、社會造成不可挽回的損失和影響。遇到大車、大貨車、好車、違章車、實習(xí)車、老爺車等等。大車視線不好，比如左右起步有盲區(qū)，千萬要慢，跟車過近容易闖燈；大貨車要遠(yuǎn)離一點，離的近容易被車上掉下來的磚塊砸壞，萬一觀察不到刮蹭到好車，咱們賠不起，所以見了好車遠(yuǎn)一點。違章車給自己和他人都沒有安全感，駕駛違章車沒有認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法，對交通法沒有一個認(rèn)真的認(rèn)識，所以我們開出租車的要遠(yuǎn)離違章車；實習(xí)車我們都應(yīng)該禮讓，體會他們現(xiàn)在的心情，因為我們也從那個時候過來的，所以我們要禮讓實習(xí)車；遇到老爺車，我們更應(yīng)該遠(yuǎn)一點，老爺車在當(dāng)今汽車發(fā)展迅速的時代，如果你把它撞了，很多零件是不好配的，所以為了安全，我們要遠(yuǎn)離上述車輛。
在例會時，李隊還講過，人、車、路在正常的情況下，一秒鐘30邁車速，一腳剎車，車子會在8.33米停車，在雨雪路35.42米停住我們每天都跑在路上，拉著不同的客人，有時遇到急躁的客人，叫我違章駕駛，這時要把自己的心態(tài)放正，把30邁車速這一例子講給他聽，在把車隊的規(guī)章制度簡單的講一下，讓他們知道車速快和違章的厲害性，我還把李隊講的一個道理講給他聽：每次違章不一定有事故，但是每次事故都有違章。客人聽完一般情況下都理解，總之為安全。
我每天出車前都想想李隊跟我們說的話，圍著車子轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，檢查一下各種油液、水等等。坐在駕駛室里，啟動前想想“今天出去干什么去了！”等等。領(lǐng)導(dǎo)說的話我時刻記在心上，因為李隊說的安全知識和講的很多案例都是讓我們不要重復(fù)昨天的故事。
每次例會都在關(guān)心著我們，講著很多重復(fù)的話題，放正心態(tài)，看好標(biāo)識、標(biāo)線，禍起于細(xì)微，患生于所忽所以我在行車中，要做一個讓車隊放心的人，讓客人放心的人，讓社會放心的人，讓自己放心的人，讓家人放心的人。每天出車放正心態(tài)，做好自己本職工作，快快樂樂每一天，平平安安每一年。
如何安全文明駕駛心得體會篇二十
通過會議學(xué)習(xí)，我了如下幾點：
一、加強(qiáng)交通法規(guī)學(xué)習(xí)，提高安全行車意識
交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車的基礎(chǔ)，駕駛員在平日需加強(qiáng)對相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好行為，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
二、端正工作作風(fēng)，保持良好心態(tài)
駕駛員一定要端正工作作風(fēng)，保持良好的心態(tài)，安心開車、靜心開車，銘記血的教訓(xùn)，做到用心、細(xì)心、愛崗、敬業(yè)。
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