專業(yè)船舶在港安全承諾書（通用14篇）

閱讀能夠培養(yǎng)人們的觀察力和思考能力。了解作者的寫作意圖和背景，有助于更好地理解文章。請(qǐng)大家積極參考和借鑒這些范文，并自覺(jué)遵守學(xué)術(shù)道德，不得抄襲和剽竊他人作品。

船舶在港安全承諾書篇一

游船駕駛員是水月周莊的特殊工種。為了駕駛員行駛過(guò)程中能夠保證乘客，水月周莊的財(cái)產(chǎn)安全，水月周莊和社會(huì)的穩(wěn)定，維護(hù)水月周莊形象，由中保國(guó)安保安公司與駕駛員簽訂安全駕駛責(zé)任書。

1.駕駛員牢固"安全工作，責(zé)任重于泰山"的思想，"預(yù)防為主"的方針，認(rèn)真地抓好行船安全工作，保障水月周莊財(cái)產(chǎn)和員工、顧客的生命安全。

2.現(xiàn)場(chǎng)保安主管負(fù)責(zé)人為該駕駛工作的主要責(zé)任人。駕駛員為安全責(zé)任人，負(fù)責(zé)行船安全和游船財(cái)產(chǎn)安全。

3.所有駕駛員應(yīng)加強(qiáng)安全教育的學(xué)習(xí)。宣傳游船和乘船安全知識(shí)，強(qiáng)化安全意識(shí)，提高應(yīng)急和安全防范能力。多學(xué)習(xí)游船相關(guān)規(guī)定，確保駕駛和行船安全工作。

4.游船駕駛員必須經(jīng)過(guò)物業(yè)公司考試合格后，方可駕駛游船。

5.游船在不使用時(shí)，指定停放點(diǎn)為銷售中心碼頭，夜間游船由夜班的銷售中心執(zhí)勤保安監(jiān)管。

6.熟悉船的整體概況，懂得如何日常的維護(hù)等(檢查內(nèi)容：衛(wèi)生清潔、所有設(shè)施設(shè)備有無(wú)損壞是否正常、油是否充足)。

7.時(shí)刻保持船干凈、無(wú)損壞;維護(hù)船上的物品完好，不丟失。

8.禁止其他人員駕駛及未經(jīng)許可不得上船。

9.做好每次出船登記，做好記錄。

10.除銷售部帶客人參觀及公司高層領(lǐng)導(dǎo)需求，其他人員使用船，須經(jīng)得水月周莊物業(yè)管理服務(wù)中心總經(jīng)理同意。駕駛員不得擅自為其他人出船。

11.出船時(shí)，駕駛員必須嚴(yán)格要求控制船速，行船時(shí)注意不要走水位低的地方行駛。

12.出船時(shí)遇有故障，船不能正常行駛時(shí)，開(kāi)船員不得慌張，應(yīng)及時(shí)穩(wěn)住客人情緒，并及時(shí)上報(bào)。慢慢將船滑行至岸邊。(船上備用劃槳)13.駕駛游船船速低速觀光為主。駕駛游船時(shí)必須愛(ài)惜，嚴(yán)禁野蠻駕駛，嚴(yán)禁駕駛游船時(shí)猛加油門及其它對(duì)游船有損壞的行為。

14.游船未經(jīng)水月周莊物業(yè)管理服務(wù)中心總經(jīng)理批準(zhǔn)嚴(yán)禁載貨。

15.如因違反以上規(guī)定及相關(guān)法律法規(guī)造成了安全事故或游船被損等事故，責(zé)任由游船駕駛員本人承擔(dān)全部責(zé)任。

本責(zé)任書一式二份，中保國(guó)安保安公司、電動(dòng)車駕駛員各執(zhí)一份，本責(zé)任書自簽字之日起生效。

中保國(guó)安保安公司：xxxxxx

游船駕駛員：xxxx

日期：xxxxxxx

船舶在港安全承諾書篇二

4月4日發(fā)生的太湖撞船事故，造成了大學(xué)生4死4傷，這一慘劇引起了全社會(huì)的極大關(guān)注。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，此次事故不僅暴露了太湖景區(qū)快艇駕駛員、快艇公司、水域航道等安全管理方面的問(wèn)題，而且反映了旅游景區(qū)安全應(yīng)急預(yù)案的缺失。

多位目擊者表示，事故發(fā)生地位于一條主航道附近。蘇州海事局局長(zhǎng)助理周保清表示，出事地點(diǎn)附近的航道并非旅游專線航道，運(yùn)輸船可以走，旅游船也可以走，漁船也可以走。

據(jù)了解，太湖航道是重要的內(nèi)河航道，像這種具有經(jīng)濟(jì)作用的航道，是貨船和旅游快艇混行，并沒(méi)有專門供游船使用的航道。此外，出事水域水深在2.2米到2.5米之間，兩貨船相距約20米，兩船之間的牽引方式存在一定問(wèn)題，警示標(biāo)志不明顯。

同時(shí)，事故發(fā)生正值清明節(jié)中午，三山島到石公山碼頭的快艇往來(lái)頻繁。也有目擊者告訴記者，如果湖面上的巡邏船通過(guò)高音喇叭提醒牽引船以及快艇注意避讓，或許就能避免悲劇的發(fā)生。但遺憾的是，當(dāng)時(shí)并沒(méi)有人看見(jiàn)巡邏船。

這是一起不該發(fā)生的安全責(zé)任事故。華東師范大學(xué)旅游系教授樓嘉軍表示，事故交匯點(diǎn)涉及三個(gè)方面的缺失，即湖上巡邏船高音喇叭沒(méi)有奏響、行駛的貨船沒(méi)有鳴笛、快艇駕駛員沒(méi)有減速或繞行。樓嘉軍說(shuō)，假如有任何一方能盡到職責(zé)，悲劇都不會(huì)發(fā)生。

上海金澄律師事務(wù)所律師劉巍松認(rèn)為，此次事故凸顯太湖旅游景區(qū)航道管理混亂。從法律上說(shuō)首先有航權(quán)問(wèn)題，在一個(gè)明確的.范圍內(nèi)，究竟是貨輪、漁船有航道，旅游船也有專門航線，還是貨船與游船混合運(yùn)行，相關(guān)職能部門應(yīng)該對(duì)這一水域航權(quán)問(wèn)題作出明確的界定。其次，按照國(guó)家海事部門職能的規(guī)定，水面交通秩序的維護(hù)是海事部門的責(zé)任，對(duì)于混合運(yùn)行的水域，地方海事部門應(yīng)有必要的監(jiān)督管理，或在水域中設(shè)立類似交通崗的監(jiān)督亭，對(duì)來(lái)往船只應(yīng)有巡邏艇進(jìn)行監(jiān)護(hù)。?再次，水上安全運(yùn)行規(guī)范有法不依。《蘇州市內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定明確：“船舶航行、停泊和作業(yè)時(shí)，船員不得在酒后從事航行、作業(yè)活動(dòng)”。《中華人民共和國(guó)內(nèi)河避碰規(guī)則》也明確規(guī)定，拖拽船只應(yīng)該設(shè)有明顯的警示燈，提醒周圍的船只注意避讓。同時(shí)，按照快艇的操作規(guī)范，快艇如果要在兩船間穿行，駕駛員應(yīng)該瞭望，目測(cè)距離，然后要鳴笛示警，在征得被穿行船只的同意之后，才能夠謹(jǐn)慎地穿行。但現(xiàn)實(shí)的情況是，這些規(guī)定和規(guī)范均沒(méi)有人落實(shí)，也無(wú)人監(jiān)管執(zhí)行。

事后據(jù)調(diào)查，駕駛員鳳克爾酒后駕駛快艇，從太湖三山島駛往西公山島途中，在前方有兩艘船只、且兩船之間由鋼纜牽引的情況下強(qiáng)行穿越，導(dǎo)致悲劇發(fā)生。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這一事故暴露出多方面的安全監(jiān)管問(wèn)題：??

一是碼頭管理處于無(wú)序狀態(tài)。

上海申華律師事務(wù)所主任沈偉民認(rèn)為，開(kāi)展水上旅游項(xiàng)目，碼頭應(yīng)該嚴(yán)格管理，每條船離開(kāi)碼頭，應(yīng)有管理人員清點(diǎn)人數(shù)、查看乘客是否穿救生衣、駕駛員出航是否具備條件等，但從此次事故看，出事碼頭無(wú)人監(jiān)管。

業(yè)內(nèi)人士指出，水上快艇旅游項(xiàng)目所在地政府，必須牽頭擔(dān)負(fù)起安全監(jiān)管責(zé)任，并落實(shí)到工作部門和人員。交通、海事、旅游等相關(guān)部門要積極配合，建立起信息溝通、聯(lián)合檢查等協(xié)調(diào)配合機(jī)制，各方聯(lián)動(dòng)，形成監(jiān)管合力。

二是駕駛?cè)藛T違規(guī)操作，快艇運(yùn)營(yíng)有法不依。記者調(diào)查得知，蘇州太湖西山島臨湖農(nóng)家樂(lè)，這幾年興起包吃住、快艇度假等旅游項(xiàng)目。肇事者鳳克爾的快艇是自己花近10萬(wàn)元購(gòu)買的日本貨，這一帶的快艇經(jīng)營(yíng)類似于城市出租車公司，掛靠在旅業(yè)服務(wù)公司，每年上交8000元左右費(fèi)用，并由海事部門統(tǒng)一檢驗(yàn)和頒證。據(jù)知情人透露，出事景區(qū)范圍內(nèi)大約有100張快艇牌照。

上海財(cái)經(jīng)大學(xué)旅游管理系主任何建民認(rèn)為，水上快艇旅游經(jīng)營(yíng)者是安全責(zé)任主體，快艇運(yùn)營(yíng)公司有責(zé)任對(duì)快艇駕駛員資質(zhì)嚴(yán)格審核，進(jìn)行相關(guān)安全知識(shí)、專業(yè)技能的培訓(xùn)；掛靠單位和監(jiān)管部門并不是簡(jiǎn)單發(fā)證收費(fèi)，而應(yīng)加強(qiáng)快艇定期安全檢查，駕駛員上崗考核，快艇船體及設(shè)備維修保養(yǎng)等。

三是旅行社沒(méi)有盡到組織管理及監(jiān)督責(zé)任。沈偉民指出，水上快艇旅游屬風(fēng)險(xiǎn)旅游項(xiàng)目，旅行社和導(dǎo)游員在行前及出游過(guò)程中，應(yīng)該進(jìn)行安全提示和管理，保障游客安全。

此次事故對(duì)于落水學(xué)生的搜救以及受傷學(xué)生的搶救很不及時(shí)，再一次向社會(huì)公眾發(fā)出旅游風(fēng)險(xiǎn)的警示。

江蘇衛(wèi)視近日播出了一段事故現(xiàn)場(chǎng)的視頻。該視頻顯示，當(dāng)事故快艇到岸邊后，有學(xué)生發(fā)現(xiàn)船上少了人，苦苦哀求快艇駕駛員能否回頭去找人，但快艇駕駛員拒不承認(rèn)船上少人，并且拒絕搜救。

上海交通大學(xué)許多學(xué)生對(duì)記者說(shuō)，看到這一視頻，實(shí)在令人驚愕。由于搜救不及時(shí)，耽誤了營(yíng)救的最佳時(shí)間。

有網(wǎng)民在天涯社區(qū)上發(fā)帖質(zhì)疑：“為何有關(guān)部門在接到報(bào)告時(shí)沒(méi)有立即派出蛙人前去搜救，而是在當(dāng)晚八點(diǎn)及4月5日才派人搜救。此時(shí)，孩子已溺水近7小時(shí)?！?/p>

華東師范大學(xué)旅游系主任樓嘉軍認(rèn)為，旅游景區(qū)亟待建立旅游事故安全預(yù)警、應(yīng)急事故處理決策及應(yīng)急救援體系等制度。

此次撞船事故再次敲響旅游安全的警鐘。面對(duì)凋落的花季生命，人們的反思遠(yuǎn)不止于此，公眾的質(zhì)疑還有許多，血的教訓(xùn)如何汲取。

分析人士認(rèn)為，這不是一起簡(jiǎn)單的水上交通事故，而是諸多職能管理部門安全責(zé)任缺失釀成的慘劇。相關(guān)的旅游企業(yè)、政府部門應(yīng)對(duì)這一事故進(jìn)行全面評(píng)估，完善管理監(jiān)督措施，確保此類悲劇不再發(fā)生。

經(jīng)?？吹酱祟愂鹿实陌l(fā)生，但為何永遠(yuǎn)只是事后找責(zé)任找原因，為什么不能避免此類事件的發(fā)生？生命的隕落，不應(yīng)該只是由一群人的推脫買單，默哀。

注：查看本文相關(guān)詳情請(qǐng)搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索船舶安全事故反思。

船舶在港安全承諾書篇三

為切實(shí)加強(qiáng)施工水域及船舶海事安全管理，確保人員和船機(jī)安全和施工過(guò)程的生產(chǎn)安全，制定本責(zé)任書：

一、施工船舶實(shí)行船長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。船長(zhǎng)為所在船舶安全負(fù)責(zé)人，船上的安全管理工作由船長(zhǎng)負(fù)責(zé)，遇有情況及時(shí)匯報(bào)。

二、施工船舶必須留有人員晝夜值班，以保證船上設(shè)備的安全，防止設(shè)備被盜及火災(zāi)事故的發(fā)生。

三、嚴(yán)格遵守國(guó)家法律，船舶施工作業(yè)時(shí)必須遵守相關(guān)法律法規(guī)和總包單位有關(guān)船舶及水上施工的有關(guān)生產(chǎn)作業(yè)規(guī)定，文明生產(chǎn)。

四、嚴(yán)格遵守港口、船舶管理規(guī)定，按規(guī)定停泊點(diǎn)?？看a頭，不得隨意停靠碼頭。

五、任何船舶或人員不準(zhǔn)非法攔截、強(qiáng)行登靠、沖撞或者偷開(kāi)他人船舶。

六、施工船舶發(fā)生海事、漁事糾紛，應(yīng)當(dāng)告知海事部門或邊防派出所依法處理，任何一方不得扣押對(duì)方人員、船舶或船上物品。

七、船舶被盜、被劫、毀沉、漂失或發(fā)生碰撞擱淺等事故應(yīng)及時(shí)向海事局和總包單位報(bào)告。

八、凡雇傭外來(lái)人員，船長(zhǎng)應(yīng)在三日內(nèi)帶領(lǐng)務(wù)工人員到我項(xiàng)目部登記，并保證外來(lái)人員無(wú)犯罪記錄。

九、加強(qiáng)天氣預(yù)警信息的接收，遇到惡劣的天氣采取應(yīng)急措施。

十、要加大船舶、設(shè)施及設(shè)備的更新和維護(hù)保養(yǎng)力度，提高船舶技術(shù)水平，提高船舶抗風(fēng)能力，防止船舶在大風(fēng)浪天氣中由于船舶機(jī)械性能和應(yīng)急設(shè)備的原因造成惡性事故的發(fā)生。

十一、加強(qiáng)船員的安全培訓(xùn)和教育，提高船員的應(yīng)急反應(yīng)能力，確保施工安全。

單位公章：船號(hào)：

負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)人：

年月日年月日

船舶在港安全承諾書篇四

為認(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理辦法》、《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》和"安全第一，預(yù)防為主，綜合治理"的方針，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，落實(shí)船舶安全生產(chǎn)責(zé)任，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。根據(jù)船舶安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、政策，特制定本責(zé)任書。

一、目標(biāo)責(zé)任：本年度內(nèi)不出現(xiàn)任何違章事件，不發(fā)生任何安全事故。

二、鄉(xiāng)政府采取的措施：加大宣傳教育力度，強(qiáng)化監(jiān)督管理，定期不定期開(kāi)展水上安全檢查。發(fā)現(xiàn)隱患，責(zé)令船主進(jìn)行限期整改;發(fā)現(xiàn)違章事件，按有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行處理，情節(jié)嚴(yán)重的，追究相關(guān)人員法律責(zé)任。

三、目標(biāo)責(zé)任內(nèi)容：

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理辦法》、《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》及有關(guān)港航方針、政策、法律、法規(guī)，自覺(jué)參加上級(jí)組織的各類會(huì)議，了解有關(guān)政策、精神。

2、自用船、漁船只能自用，不準(zhǔn)借給他人使用，不得從事客貨營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁私自擺渡，違章搭人，嚴(yán)禁酒后駕船和帶病駕船，嚴(yán)禁未成年人駕船。

3、必須遵守船舶航行的相關(guān)規(guī)定，運(yùn)行時(shí)自覺(jué)穿好救生衣，嚴(yán)禁無(wú)證駕駛;嚴(yán)禁超載，超員，人貨混裝;嚴(yán)禁冒霧航行，夜間航行，停航、封渡水位冒險(xiǎn)航行;嚴(yán)禁洪期駕船打撈河中飄浮物;洪期嚴(yán)禁駛?cè)肷碁硟航骄€以下區(qū)域。

4、積極主動(dòng)配合船管站、鄉(xiāng)政府和海事部門安全檢查，平時(shí)加強(qiáng)對(duì)船只的檢查和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)消除。對(duì)船體破爛，存在嚴(yán)重安全隱患的船只，自覺(jué)申請(qǐng)報(bào)廢拆除。

5、主動(dòng)接受主管機(jī)關(guān)的監(jiān)督管理，新造、更新、變賣船只后，應(yīng)主動(dòng)到鄉(xiāng)船管站辦理相關(guān)證件，按時(shí)參加船舶年審，辦齊所有證件，配足配齊救生設(shè)備。

6、嚴(yán)格遵守船舶航行規(guī)則，凡遇機(jī)動(dòng)船舶過(guò)往，自覺(jué)避讓，不得冒險(xiǎn)航行。

7、一旦發(fā)生各類安全事故，在確保自身安全的情況下，采取有效的安全救援措施，并且必須在最短的時(shí)間內(nèi)向鄉(xiāng)政府匯報(bào)。幾發(fā)生事故隱瞞不報(bào)者，將從重處罰。鄉(xiāng)政府上報(bào)電話：。

8、服從政府和有關(guān)部門調(diào)度，積極參加搶險(xiǎn)救災(zāi)和上級(jí)交辦的其它任務(wù)。

四、懲罰措施：

凡無(wú)證運(yùn)行，違章操作，不服從管理，拒絕接受檢查者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即強(qiáng)制扣船，并按《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》，處以100元以上，500元以下罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，將強(qiáng)制銷毀船只。

犍同自號(hào)責(zé)任人：xxx

同興鄉(xiāng)人民政府責(zé)任人：xxxx

x年xx月xx日

船舶在港安全承諾書篇五

1、上崗前按公司規(guī)定參加船舶安全知識(shí)培訓(xùn)，提高船舶操作的安全意識(shí)和遵章守法的自覺(jué)性；上崗后認(rèn)真執(zhí)行本崗位《安全操作規(guī)程》。

2、按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求對(duì)船舶進(jìn)行安全監(jiān)管，認(rèn)真落實(shí)一崗雙責(zé)的安全工作職責(zé)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，做好安全執(zhí)行的管理工作。

3、進(jìn)行具有危險(xiǎn)性的特種作業(yè)必須持證操作。

4、做好船舶的.防火、防爆、防漏、防毒、融離等安全防護(hù)措施。

5、堅(jiān)持文明運(yùn)行、不違章、違規(guī)操作。

6、不在禁煙區(qū)內(nèi)吸煙。

7、正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品。

8、熟練掌握本崗位各項(xiàng)事故應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急措施，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)啟動(dòng)預(yù)案進(jìn)行處置，不延誤時(shí)機(jī)。

9、抑制違章指揮，制止違章作業(yè)行為。

我已經(jīng)接受過(guò)本崗位安全教育，并熟知安全生產(chǎn)承諾書全部?jī)?nèi)容，愿認(rèn)真執(zhí)行，如違反本承諾，愿承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

承諾人：

年 月 日

我以蘇大漁養(yǎng) 船安全生產(chǎn)責(zé)任人的名義鄭重做出以下安全生產(chǎn)承諾，并愿意接受監(jiān)督.承諾內(nèi)容如下：

1、自覺(jué)遵守相關(guān)法律法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)公司《紫菜養(yǎng)殖場(chǎng)安全須知和崗位職責(zé)》；

3、按規(guī)定配齊救生、消防和通訊導(dǎo)航等安全設(shè)備，不使用超期失效的安全設(shè)備；

8、及時(shí)主動(dòng)的向公司電臺(tái)匯報(bào)工作情況，并做好要求的相關(guān)記錄；

9、不冒險(xiǎn)指揮、不冒險(xiǎn)作業(yè)；禁止帶酒、違禁品、變質(zhì)食品、不清潔的飲用水上船；

11、船舶?？看a頭裝卸貨物時(shí)應(yīng)無(wú)條件服從碼頭和公司高度指揮，不得出言不遜。

13、自覺(jué)接受并積極配合漁政執(zhí)法部門的監(jiān)督檢查。

以上是本人的安全承諾，如有違反，自愿接受處罰，造成嚴(yán)重后果的愿負(fù)相關(guān)法律責(zé)任。

承諾人：

年 月 日

船舶在港安全承諾書篇六

隨著水運(yùn)事業(yè)的快速發(fā)展,如何通過(guò)整合船舶檢驗(yàn)與船舶安全檢查資源,更好地維護(hù)水域環(huán)境安全,保障船舶航行安全成為海事主管機(jī)關(guān)的重要環(huán)節(jié)。下面本站小編為大家精心整理了船舶安全

責(zé)任書

為認(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理辦法》、《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》和“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，落實(shí)船舶安全生產(chǎn)責(zé)任，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。根據(jù)船舶安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、政策，特制定本責(zé)任書。

一、目標(biāo)責(zé)任：本年度內(nèi)不出現(xiàn)任何違章事件，不發(fā)生任何安全事故。

二、鄉(xiāng)政府采取的措施：加大宣傳教育力度，強(qiáng)化監(jiān)督管理，定期不定期開(kāi)展水上安全檢查。發(fā)現(xiàn)隱患，責(zé)令船主進(jìn)行限期整改;發(fā)現(xiàn)違章事件，按有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行處理，情節(jié)嚴(yán)重的，追究相關(guān)人員法律責(zé)任。

三、目標(biāo)責(zé)任內(nèi)容：

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《四川省鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理辦法》、《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》及有關(guān)港航方針、政策、法律、法規(guī)，自覺(jué)參加上級(jí)組織的各類會(huì)議，了解有關(guān)政策、精神。

2、自用船、漁船只能自用，不準(zhǔn)借給他人使用，不得從事客貨營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁私自擺渡，違章搭人，嚴(yán)禁酒后駕船和帶病駕船，嚴(yán)禁未成年人駕船。

3、必須遵守船舶航行的相關(guān)規(guī)定，運(yùn)行時(shí)自覺(jué)穿好救生衣，嚴(yán)禁無(wú)證駕駛;嚴(yán)禁超載，超員，人貨混裝;嚴(yán)禁冒霧航行，夜間航行，停航、封渡水位冒險(xiǎn)航行;嚴(yán)禁洪期駕船打撈河中飄浮物;洪期嚴(yán)禁駛?cè)肷碁硟航骄€以下區(qū)域。

4、積極主動(dòng)配合船管站、鄉(xiāng)政府和海事部門安全檢查，平時(shí)加強(qiáng)對(duì)船只的檢查和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)消除。對(duì)船體破爛，存在嚴(yán)重安全隱患的船只，自覺(jué)申請(qǐng)報(bào)廢拆除。

5、主動(dòng)接受主管機(jī)關(guān)的監(jiān)督管理，新造、更新、變賣船只后，應(yīng)主動(dòng)到鄉(xiāng)船管站辦理相關(guān)證件，按時(shí)參加船舶年審，辦齊所有證件，配足配齊救生設(shè)備。

6、嚴(yán)格遵守船舶航行規(guī)則，凡遇機(jī)動(dòng)船舶過(guò)往，自覺(jué)避讓，不得冒險(xiǎn)航行。

7、一旦發(fā)生各類安全事故，在確保自身安全的情況下，采取有效的安全救援措施，并且必須在最短的時(shí)間內(nèi)向鄉(xiāng)政府匯報(bào)。幾發(fā)生事故隱瞞不報(bào)者，將從重處罰。鄉(xiāng)政府上報(bào)電話：。

8、服從政府和有關(guān)部門調(diào)度，積極參加搶險(xiǎn)救災(zāi)和上級(jí)交辦的其它任務(wù)。

四、懲罰措施：

凡無(wú)證運(yùn)行，違章操作，不服從管理，拒絕接受檢查者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即強(qiáng)制扣船，并按《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》，處以100元以上，500元以下罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，將強(qiáng)制銷毀船只。

犍同自 號(hào) 責(zé)任人：

同興鄉(xiāng)人民政府 責(zé)任人：

xxxx年xx月xx日

游船駕駛員是水月周莊的特殊工種。為了駕駛員行駛過(guò)程中能夠保證乘客，水月周莊的財(cái)產(chǎn)安全，水月周莊和社會(huì)的穩(wěn)定，維護(hù)水月周莊形象，由中保國(guó)安保安公司與駕駛員簽訂安全駕駛責(zé)任書。

1. 駕駛員牢固“安全工作，責(zé)任重于泰山”的思想，“預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真地抓好行船安全工作，保障水月周莊財(cái)產(chǎn)和員工、顧客的生命安全。

2. 現(xiàn)場(chǎng)保安主管負(fù)責(zé)人為該駕駛工作的主要責(zé)任人。駕駛員為安全責(zé)任人，負(fù)責(zé)行船安全和游船財(cái)產(chǎn)安全。

3. 所有駕駛員應(yīng)加強(qiáng)安全教育的學(xué)習(xí)。宣傳游船和乘船安全知識(shí)，強(qiáng)化安全意識(shí)，提高應(yīng)急和安全防范能力。多學(xué)習(xí)游船相關(guān)規(guī)定，確保駕駛和行船安全工作。

4. 游船駕駛員必須經(jīng)過(guò)物業(yè)公司考試合格后，方可駕駛游船。

5. 游船在不使用時(shí)，指定停放點(diǎn)為銷售中心碼頭，夜間游船由夜班的銷售中心執(zhí)勤保安監(jiān)管。

6. 熟悉船的整體概況，懂得如何日常的維護(hù)等(檢查內(nèi)容：衛(wèi)生清潔、所有設(shè)施設(shè)備有無(wú)損壞是否正常、油是否充足)。

7. 時(shí)刻保持船干凈、無(wú)損壞;維護(hù)船上的物品完好，不丟失。

8. 禁止其他人員駕駛及未經(jīng)許可不得上船。

9. 做好每次出船登記，做好記錄。

10. 除銷售部帶客人參觀及公司高層領(lǐng)導(dǎo)需求，其他人員使用船，須經(jīng)得水月周莊物業(yè)管理服務(wù)中心總經(jīng)理同意。駕駛員不得擅自為其他人出船。

11. 出船時(shí)，駕駛員必須嚴(yán)格要求控制船速，行船時(shí)注意不要走水位低的地方行駛。

12. 出船時(shí)遇有故障，船不能正常行駛時(shí)，開(kāi)船員不得慌張，應(yīng)及時(shí)穩(wěn)住客人情緒，并及時(shí)上報(bào)。慢慢將船滑行至岸邊。(船上備用劃槳)13. 駕駛游船船速低速觀光為主。駕駛游船時(shí)必須愛(ài)惜，嚴(yán)禁野蠻駕駛，嚴(yán)禁駕駛游船時(shí)猛加油門及其它對(duì)游船有損壞的行為。

14. 游船未經(jīng)水月周莊物業(yè)管理服務(wù)中心總經(jīng)理批準(zhǔn)嚴(yán)禁載貨。

15. 如因違反以上規(guī)定及相關(guān)法律法規(guī)造成了安全事故或游船被損等事故，責(zé)任由 游船駕駛員本人承擔(dān)全部責(zé)任。

本責(zé)任書一式二份，中保國(guó)安保安公司、電動(dòng)車駕駛員各執(zhí)一份，本責(zé)任書自簽字之日起生效。

中保國(guó)安保安公司：

游船駕駛員：

日期：

為切實(shí)加強(qiáng)施工水域及船舶海事安全管理，確保人員和船機(jī)安全和施工過(guò)程的生產(chǎn)安全，制定本責(zé)任書：

一、施工船舶實(shí)行船長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。船長(zhǎng)為所在船舶安全負(fù)責(zé)人，船上的安全管理工作由船長(zhǎng)負(fù)責(zé)，遇有情況及時(shí)匯報(bào)。

二、施工船舶必須留有人員晝夜值班，以保證船上設(shè)備的安全，防止設(shè)備被盜及火災(zāi)事故的發(fā)生。

三、嚴(yán)格遵守國(guó)家法律，船舶施工作業(yè)時(shí)必須遵守相關(guān)法律法規(guī)和總包單位有關(guān)船舶及水上施工的有關(guān)生產(chǎn)作業(yè)規(guī)定，文明生產(chǎn)。

四、嚴(yán)格遵守港口、船舶管理規(guī)定，按規(guī)定停泊點(diǎn)停靠碼頭，不得隨意停靠碼頭。

五、任何船舶或人員不準(zhǔn)非法攔截、強(qiáng)行登靠、沖撞或者偷開(kāi)他人船舶。

六、施工船舶發(fā)生海事、漁事糾紛，應(yīng)當(dāng)告知海事部門或邊防派出所依法處理，任何一方不得扣押對(duì)方人員、船舶或船上物品。

七、船舶被盜、被劫、毀沉、漂失或發(fā)生碰撞擱淺等事故應(yīng)及時(shí)向海事局和總包單位報(bào)告。

八、凡雇傭外來(lái)人員，船長(zhǎng)應(yīng)在三日內(nèi)帶領(lǐng)務(wù)工人員到我項(xiàng)目部登記，并保證外來(lái)人員無(wú)犯罪記錄。

九、加強(qiáng)天氣預(yù)警信息的接收，遇到惡劣的天氣采取應(yīng)急措施。

十、要加大船舶、設(shè)施及設(shè)備的更新和維護(hù)保養(yǎng)力度，提高船舶技術(shù)水平，提高船舶抗風(fēng)能力，防止船舶在大風(fēng)浪天氣中由于船舶機(jī)械性能和應(yīng)急設(shè)備的原因造成惡性事故的發(fā)生。

十一、加強(qiáng)船員的安全培訓(xùn)和教育，提高船員的應(yīng)急反應(yīng)能力，確保施工安全。

單位公章： 船 號(hào)： 負(fù) 責(zé) 人： 負(fù) 責(zé) 人： 年 月 日 年 月 日

船舶在港安全承諾書篇七

一、所有施工船舶必須各種證件，證書齊全，所有船員必須持證上崗，船上所

有的燈光、信號(hào)標(biāo)志必須完好，必須按規(guī)定配備救生設(shè)備。

二、施工船舶上的錨機(jī)具、錨鏈 錨纜、纜繩必須處于良好狀態(tài)。

三、施工船舶必須根據(jù)施工的需要安全?？?，并根據(jù)水位，潮汐情況拴好纜繩或

拋錨定位。

四、交通船舶，必須配備足夠的救生設(shè)備，嚴(yán)禁超員。

五、運(yùn)輸船舶必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁超載，超寬，嚴(yán)禁人貨混裝。

六、吊機(jī)（車）上方駁充當(dāng)起重船時(shí)，吊機(jī)（車）必須保證船舶的平衡，支架（支

腳）的安放必須采承加固措施，嚴(yán)禁打滑編位。作業(yè)完畢后及時(shí)將扒桿放下或收回，以免發(fā)生碰撞和扭曲變形等機(jī)損事故發(fā)生。

施工船舶在施工時(shí)，應(yīng)懸掛相應(yīng)的信號(hào)標(biāo)志，以免與過(guò)往船只發(fā)生碰撞、掛纜事故而影響施工。

船舶在港安全承諾書篇八

1、上崗前按公司規(guī)定參加船舶安全知識(shí)培訓(xùn)，提高船舶操作的安全意識(shí)和遵章守法的自覺(jué)性；上崗后認(rèn)真執(zhí)行本崗位《安全操作規(guī)程》。

2、按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求對(duì)船舶進(jìn)行安全監(jiān)管，認(rèn)真落實(shí)一崗雙責(zé)的安全工作職責(zé)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，做好安全執(zhí)行的管理工作。

3、進(jìn)行具有危險(xiǎn)性的特種作業(yè)必須持證操作。

4、做好船舶的防火、防爆、防漏、防毒、融離等安全防護(hù)措施。

5、堅(jiān)持文明運(yùn)行、不違章、違規(guī)操作。

6、不在禁煙區(qū)內(nèi)吸煙。

7、正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品。

8、熟練掌握本崗位各項(xiàng)事故應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急措施，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)啟動(dòng)預(yù)案進(jìn)行處置，不延誤時(shí)機(jī)。

9、抑制違章指揮，制止違章作業(yè)行為。

我已經(jīng)接受過(guò)本崗位安全教育，并熟知安全生產(chǎn)承諾書全部?jī)?nèi)容，愿認(rèn)真執(zhí)行，如違反本承諾，愿承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

承諾人：

年 月 日

為保障渡船安全有序航行，保障乘客生命財(cái)產(chǎn)安全和便捷出行，我船全體船員承諾：

一、不超載航行。

二、不無(wú)證駕駛。

三、不酒后駕駛、不疲勞駕駛。

四、嚴(yán)格遵守避碰規(guī)則，不搶船頭強(qiáng)行橫越。

五、船員配備不足時(shí)，不開(kāi)航。

六、船舶消防、救生設(shè)備配備不足或不合格時(shí)，不開(kāi)航。

七、船體破損或?qū)倬卟蝗?，船舶不適航時(shí)，不開(kāi)航。

八、船舶無(wú)證書或證書過(guò)期時(shí)，不開(kāi)航。

九、遇有洪水或者大風(fēng)、大霧等惡劣天氣，危及航行安全時(shí)，不開(kāi)航。

船 名：

承諾人：

日 期： 年 月 日

合同號(hào)：

甲方 (委托方)：

乙方（承運(yùn)方）：

甲方擬委托乙方按照本協(xié)議的約定將相應(yīng)貨物運(yùn)輸至指定港口，乙方接受甲方委托，為確保甲方貨物優(yōu)質(zhì)、安全、迅速地運(yùn)輸，甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和其他法律、法規(guī)達(dá)成如下協(xié)議：

斤。上述貨物，由乙方配載，并配合甲方在???????港裝船，裝船日期為????，

貨物裝船后，乙方船舶在?天內(nèi)將貨物全部安全運(yùn)抵目的'港??????碼頭，除人

力不可抗拒外（主要指受惡劣天氣影響）。

二、雙方責(zé)任：

甲方：

1、負(fù)責(zé)貨物在港口所需的費(fèi)用：裝船費(fèi)、港口建設(shè)費(fèi)。

2、及時(shí)將委托發(fā)運(yùn)單交予乙方，單據(jù)所列流向、品種、數(shù)量等內(nèi)容準(zhǔn)確完整。

2、船到卸貨港后，甲方要及時(shí)協(xié)助乙方安排好卸貨泊位。

乙方：

1、按甲方要求安排適航、適載的船舶，按額定噸位配載，不得超載，在規(guī)定的時(shí)間?天內(nèi)安全到達(dá)甲方指定受載港。

2、運(yùn)甲方貨物的同時(shí),負(fù)責(zé)貨物的交接、保管、加蓋防潮、防雨設(shè)施用具等，同船不得裝載甲方規(guī)定以外的其他公司貨物，做到無(wú)貨損、無(wú)貨差、無(wú)霉變、無(wú)污染，否則一切損失由乙方按貨物的合同價(jià)格全額賠償，并從運(yùn)費(fèi)中扣除。

3、承擔(dān)在發(fā)貨港口所交納的船港費(fèi)、船代費(fèi)、船舶次養(yǎng)河費(fèi)等。

4、乙方船舶到達(dá)甲方指定的卸貨碼頭，以船舶接收件數(shù)與甲方指定接貨人進(jìn)行

交接。

5、乙方保證不將甲方委托的運(yùn)輸業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)賣給第三方操作。

6、方承諾乙方具有合法的經(jīng)營(yíng)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)資質(zhì)，持有交通主管部門核發(fā)的《運(yùn)

輸許可證》。其經(jīng)營(yíng)使用的船舶持有船舶登記主管機(jī)關(guān)核發(fā)的《船舶國(guó)籍證明》、《船舶所有權(quán)登記證書》、《船籍港登記證書》。

三、該批貨物全程運(yùn)費(fèi)（不含保險(xiǎn)費(fèi)）：?????元/噸，合計(jì)?????元整。

四、貨物的價(jià)格及保險(xiǎn)：

1、貨物的合同價(jià)為：??????元/噸。

2、由甲方負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)手續(xù)，乙方必須積極配合提供所需單據(jù)。但在

運(yùn)輸過(guò)程中，由于乙方操作不當(dāng)，造成貨物短少、破損、受潮等損失，甲方將直

接從運(yùn)費(fèi)中按貨物的合同價(jià)格扣減，乙方仍應(yīng)按照實(shí)際收到的款項(xiàng)向甲方提供自

身正規(guī)發(fā)票。

五、結(jié)算方式：

乙方船舶到達(dá)目的港卸貨、交接完畢后，乙方提供自身合法的水路運(yùn)輸發(fā)票

及運(yùn)輸回單給甲方，甲方在收到發(fā)票并核對(duì)后5個(gè)工作日內(nèi)將運(yùn)費(fèi)付給乙方。

六、其它：

1、在裝、卸船時(shí)，因天氣或碼頭泊位緊張?jiān)蚨绊懷b卸，雙方互不追究。

2、乙方船舶未按時(shí)抵港受載，以全程運(yùn)費(fèi)的20%金額比例向受損方賠償。同時(shí)，

甲方有權(quán)要求乙方繼續(xù)履行或解除本協(xié)議。

3、乙方未按規(guī)定期限將甲方貨物運(yùn)抵到港，使貨物延誤（除特殊情況/惡劣天氣

情況）所產(chǎn)生延誤費(fèi)，由乙方負(fù)責(zé)賠償。

七、本協(xié)議未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決。

八、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方代表簽字蓋章有效。

（以下無(wú)正文）

甲方：?????????????????????????????????????????乙方：

代表：????????????????????????????代表：

年??月??日

為營(yíng)造良好的水上交通秩序，維護(hù)自身及他人的合法權(quán)益和生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《重慶市水上交通安全管理?xiàng)l例》、《重慶市鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理辦法》和《重慶市鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理規(guī)定》等規(guī)定，本人對(duì)申請(qǐng)登記自用船舶的安全運(yùn)行，特承諾如下:

一、自覺(jué)遵守國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，履行法定義務(wù)，依法承擔(dān)安全責(zé)任。

二、自覺(jué)遵守水上交通安全管理規(guī)定，主動(dòng)接受鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和有關(guān)管理部門的 監(jiān)督檢查、安全教育和技能培訓(xùn)。

三、依法申請(qǐng)辦理自用船舶登記和檢驗(yàn)(丈)手續(xù)，確保船舶適航、操作人員適任。

四、自覺(jué)做好船舶及其設(shè)施設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，不擅自對(duì)船體和船舶設(shè)備進(jìn)行改 動(dòng)，確保船舶處于適航狀態(tài)。

五、自覺(jué)遵守航行避讓規(guī)則和通航管理規(guī)定，不違章冒險(xiǎn)行船。遇洪水暴發(fā)、大 風(fēng)暴雨、濃霧能見(jiàn)度不良和停航封渡水位等惡劣條件，不冒險(xiǎn)出船。

六、操作人員持證上崗，不超員超載，不酒后駕船，不超越核定區(qū)域航行，不將 污水、垃圾排入水體。

七、不隨意向無(wú)駕船資格的他人出租(借)自用船舶，不從事?tīng)I(yíng)業(yè)性客貨運(yùn)輸和載 運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品。

八、如實(shí)向有關(guān)管理部門提供自用船舶和操作人員資料，并對(duì)提供資料的真實(shí)性 負(fù)責(zé)。

聲明:本人對(duì)重慶市鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶登記及安全管理有關(guān)規(guī)定已被告知，對(duì)理解不 清的問(wèn)題己向有關(guān)部門提出，并得到了準(zhǔn)確的答復(fù)，本人將嚴(yán)格遵守。

本承諾書一式兩份，本人和鄉(xiāng)鎮(zhèn)管船機(jī)構(gòu)各持一份，具有同等效用。

船舶名稱: 船舶所有人: 船舶所有人身份證號(hào): 船舶所有人住址: 郵政編碼: 聯(lián)系電話:

船舶所有人簽字:

二0 年 月 日

船舶在港安全承諾書篇九

1、建設(shè)節(jié)約型社會(huì)，走循環(huán)經(jīng)濟(jì)道路，節(jié)約水光榮，浪費(fèi)水可恥。

2、水，生命之源;水，健康之本。

3、安全飲水，健康生活。

4、保障食品和安全飲用水的供應(yīng)、嘗試恢復(fù)良好的衛(wèi)生條件,這些至關(guān)重要。

5、飲水衛(wèi)生——點(diǎn)滴關(guān)愛(ài)在身邊。

6、滴水穿石并非由于水滴有巨大的力量，而是由于水一滴接著一滴。

7、關(guān)注飲水衛(wèi)生，共享健康生活。

8、節(jié)約用水，利在當(dāng)代，功在千秋。

9、自然界的一切事物中，唯有水最珍貴。

10、水污染問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,生活飲用水的安全受到嚴(yán)重危害,我們要關(guān)注飲用水安全問(wèn)題。

11、富營(yíng)養(yǎng)化引起的水體“水華”已成為威脅飲用水安全的嚴(yán)重問(wèn)題,我們的目標(biāo)是確保有充足的安全的飲用水可供自由分配。

12、試驗(yàn)表明過(guò)濾器可以生成安全的飲用水。

13、柔軟的雨水可以滴穿堅(jiān)硬的大理石。

14、世界衛(wèi)生組織飲用水標(biāo)準(zhǔn)是飲用水安全的最低門檻。

15、井涸方知水珍貴。

船舶在港安全承諾書篇十

為切實(shí)加強(qiáng)施工水域及船舶海事安全管理，確保人員和船機(jī)安全和施工過(guò)程的生產(chǎn)安全，制定本責(zé)任書：

一、施工船舶實(shí)行船長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。船長(zhǎng)為所在船舶安全負(fù)責(zé)人，船上的安全管理工作由船長(zhǎng)負(fù)責(zé)，遇有情況及時(shí)匯報(bào)。

二、施工船舶必須留有人員晝夜值班，以保證船上設(shè)備的安全，防止設(shè)備被盜及火災(zāi)事故的發(fā)生。

三、嚴(yán)格遵守國(guó)家法律，船舶施工作業(yè)時(shí)必須遵守相關(guān)法律法規(guī)和總包單位有關(guān)船舶及水上施工的有關(guān)生產(chǎn)作業(yè)規(guī)定，文明生產(chǎn)。

四、嚴(yán)格遵守港口、船舶管理規(guī)定，按規(guī)定停泊點(diǎn)?？看a頭，不得隨意?？看a頭。

五、任何船舶或人員不準(zhǔn)非法攔截、強(qiáng)行登靠、沖撞或者偷開(kāi)他人船舶。

六、施工船舶發(fā)生海事、漁事糾紛，應(yīng)當(dāng)告知海事部門或邊防派出所依法處理，任何一方不得扣押對(duì)方人員、船舶或船上物品。

七、船舶被盜、被劫、毀沉、漂失或發(fā)生碰撞擱淺等事故應(yīng)及時(shí)向海事局和總包單位報(bào)告。

八、凡雇傭外來(lái)人員，船長(zhǎng)應(yīng)在三日內(nèi)帶領(lǐng)務(wù)工人員到我項(xiàng)目部登記，并保證外來(lái)人員無(wú)犯罪記錄。

九、加強(qiáng)天氣預(yù)警信息的接收，遇到惡劣的天氣采取應(yīng)急措施。

十、要加大船舶、設(shè)施及設(shè)備的更新和維護(hù)保養(yǎng)力度，提高船舶技術(shù)水平，提高船舶抗風(fēng)能力，防止船舶在大風(fēng)浪天氣中由于船舶機(jī)械性能和應(yīng)急設(shè)備的原因造成惡性事故的發(fā)生。

十一、加強(qiáng)船員的安全培訓(xùn)和教育，提高船員的應(yīng)急反應(yīng)能力，確保施工安全。

單位公章：xx

船號(hào)：xx

負(fù)責(zé)人：xx

負(fù)責(zé)人：xx

xx年xx月xx日

船舶在港安全承諾書篇十一

“振洋盛”輪，散貨船，河北省船舶檢驗(yàn)局檢驗(yàn)，船舶所有人和船舶經(jīng)營(yíng)人：滄州渤海新區(qū)振洋海運(yùn)有限公司。

2010年09月體系文件上船，為了確保體系在“振洋盛”得到有效推進(jìn)，公司制定了“振洋盛”輪體系實(shí)施計(jì)劃并按計(jì)劃進(jìn)行了體系推進(jìn)，通過(guò)培訓(xùn)和推進(jìn)“振洋盛”船員的安全防范意識(shí)大大增強(qiáng)，船員的安全操作技能也得到了提高，船舶設(shè)備和系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)也逐步融入了計(jì)劃性保養(yǎng)模式，船舶的安全管理水平得到了不斷提高，船舶的安全狀況也有了明顯的改善。2010年9月9日，為了滿足nsm規(guī)則的要求，公司申請(qǐng)，船舶通過(guò)了河北海事局的臨時(shí)審核，2010年11月公司對(duì)“振洋盛”輪進(jìn)行了體系內(nèi)審，內(nèi)審結(jié)果表明船舶的安全管理體系運(yùn)行基本上滿足了sms文件的要求，體系在該船基本上得到了有效運(yùn)行。

1、安全管理體系培訓(xùn)：“振洋盛”輪2010年9月份進(jìn)入公司體系，2010年9月公司安全管理體系正式在該船運(yùn)行。為了盡快地將船舶安全和防污染管理引向正規(guī)，規(guī)范船舶的安全和防污染操作，加深船員對(duì)安全管理體系的認(rèn)知和認(rèn)同，以公司指定人員為首的管理人員利用船舶在港作業(yè)的停航時(shí)間上船推進(jìn)，按推進(jìn)計(jì)劃對(duì)船員進(jìn)行了體系培訓(xùn)。為了便于船員對(duì)體系文件的理解和接受，公司采用張貼、制作幻燈片和教育光盤等方法，加強(qiáng)了培訓(xùn)力度；對(duì)船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、大副培訓(xùn)效果進(jìn)行考核；對(duì)新聘船員把好船員招聘審核關(guān)，按新聘轉(zhuǎn)崗人員熟悉程序做好上崗前的培訓(xùn)，確保新聘船員適任、適崗；按培訓(xùn)程序要求，所有在船船員要對(duì)體系文件認(rèn)真學(xué)習(xí)，系統(tǒng)了解。船長(zhǎng)負(fù)責(zé)船舶的體系培訓(xùn)工作，安排適任人員或親自授課，進(jìn)一步介紹和學(xué)習(xí)公司sms文件和資料，確保船員對(duì)公司sms的熟悉和理解。通過(guò)培訓(xùn)，船員熟悉了本職崗位職責(zé)，改變了過(guò)去職責(zé)不清，責(zé)任不明的狀況，掌握了公司安全環(huán)保方針和體系的基本知識(shí)和操作技能，提高了船員按體系要求進(jìn)行運(yùn)作的能力。

2、關(guān)鍵性設(shè)備、船舶的關(guān)鍵性操作：公司管理人員上船指導(dǎo)，協(xié)助船舶做好對(duì)關(guān)鍵性設(shè)備的標(biāo)識(shí)工作，落實(shí)關(guān)鍵性設(shè)備可靠性的措施，及時(shí)提供岸基支持，確保了關(guān)鍵性設(shè)備的可靠性；對(duì)船舶的關(guān)鍵性操作，公司協(xié)助船舶制定了符合船舶實(shí)際情況的操作規(guī)程，在船舶各個(gè)明顯地方張貼，對(duì)操作人員進(jìn)行了培訓(xùn)和實(shí)操，保障了關(guān)鍵性操作符合規(guī)定的要求。

3、應(yīng)急訓(xùn)練演習(xí)：船舶按公司要求制定了船舶應(yīng)急演習(xí)計(jì)劃并在船舶按計(jì)劃實(shí)施演習(xí)，對(duì)演習(xí)情況進(jìn)行評(píng)估，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)糾正；對(duì)應(yīng)急訓(xùn)練，船舶定期對(duì)船員按訓(xùn)練手冊(cè)內(nèi)容進(jìn)行講解，通過(guò)應(yīng)急訓(xùn)練和演習(xí)，船員的安全意識(shí)得到了提高，同時(shí)提高了船員應(yīng)對(duì)各種突發(fā)險(xiǎn)情的處理能力。

4、設(shè)備維護(hù)：船舶按公司要求制定保養(yǎng)計(jì)劃和月度保養(yǎng)計(jì)劃，對(duì)每月的保養(yǎng)情況及時(shí)上報(bào)，機(jī)務(wù)部門對(duì)保養(yǎng)工作及時(shí)檢查指導(dǎo)，使船舶、設(shè)備和系統(tǒng)的維護(hù)從故障檢修模式逐步納入了計(jì)劃?rùn)z修模式，船舶和設(shè)備得到了行之有效的維護(hù)保養(yǎng)。體系運(yùn)行以來(lái)，船舶末出現(xiàn)因故障停航，為船舶的安全和防污染奠定了基礎(chǔ)。

5、不符合事故、險(xiǎn)情的報(bào)告和分析處理：體系運(yùn)行以來(lái)船舶共接受了一次部門機(jī)關(guān)檢查，保持了較好的記錄，未出現(xiàn)滯留項(xiàng)目，針對(duì)安檢出現(xiàn)的缺陷，公司和船舶按相關(guān)程序要求進(jìn)行了整改，復(fù)檢合格。2010年11月公司在秦皇島港對(duì)船舶進(jìn)行了安全檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的一些問(wèn)題，船舶及時(shí)進(jìn)行了整改，體系運(yùn)行以來(lái)末有事故發(fā)生，對(duì)海事安檢、船舶安全自查、公司檢查出現(xiàn)的缺陷船舶按整改要求進(jìn)行了分析、制定了糾正措施，實(shí)施了整改。

6、內(nèi)審：2010年11月，公司內(nèi)審組對(duì) “振洋盛”輪進(jìn)行了體系內(nèi)審，開(kāi)具了《內(nèi)審不符合規(guī)定情況報(bào)告》，內(nèi)審缺陷集中反映在法定記錄的記載、體系文件的理解深度、活動(dòng)記錄的正確記載等方面。為此船舶召集了相關(guān)責(zé)任人，對(duì)照《內(nèi)審不符合規(guī)定情況報(bào)告》重新認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)文件，制定了糾正措施，逐一改正，目前全部糾正完畢。

總之，在公司指定人員、有關(guān)部門和全體船員的共同努力

下，“振洋盛”輪的工作效率明顯提高，船舶設(shè)備得到了及時(shí)有效的維護(hù)保養(yǎng)，船舶防污染水平不斷提高，從而保證了船舶的安全營(yíng)運(yùn)，船舶的社會(huì)和市場(chǎng)信譽(yù)正在不斷提升。船舶的安全管理體系運(yùn)行有效。

當(dāng)然，“振洋盛”輪sms運(yùn)行還處在初期，船員對(duì)體系文件的學(xué)習(xí)理解還不夠，還存在有關(guān)記錄不規(guī)范的問(wèn)題，為此我們將不斷加大sms學(xué)習(xí)力度，嚴(yán)格按體系文件要求操作和管理，保持sms的有效運(yùn)行。

滄州渤海新區(qū)振洋海運(yùn)有限公司

振洋海

2010年11月25日

船舶在港安全承諾書篇十二

為了加強(qiáng)漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人安全管理工作的監(jiān)督和指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面執(zhí)行《四川省水上交通安全管理?xiàng)l例》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《四川省中華人民共和國(guó)漁業(yè)法實(shí)施辦法》等法律法規(guī)，強(qiáng)化漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶安全管理智能，特制定20xx年漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶安全管理責(zé)任書。

一、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫(kù)管理（所）站長(zhǎng)、村民委員會(huì)主任為本轄區(qū)漁業(yè)船舶安全管理的第一責(zé)任人，分管副（所）站長(zhǎng)或管船員和船舶所有權(quán)人為第二責(zé)任人。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站，水庫(kù)管理（所）站、村民委員會(huì)主任履行本轄區(qū)水域漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶的日常安全監(jiān)督管理職責(zé)，將漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶安全管理納入各單位工作議事日程，健全漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶安全管理制度，配備專（兼）職管船員。切實(shí)做到組織、人員、經(jīng)費(fèi)、措施四落實(shí)。

二、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫(kù)管理（所）站、村民委員會(huì)負(fù)責(zé)督促漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人和船員按規(guī)定辦理“內(nèi)河漁業(yè)船舶證”、“內(nèi)河漁業(yè)船員證”和生產(chǎn)自用船舶的相關(guān)證件，并協(xié)助開(kāi)展?jié)O業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶年度檢驗(yàn)工作，杜絕“無(wú)證船舶”下水作業(yè)。督促漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人建立健全安全責(zé)任制，落實(shí)安全管理措施，嚴(yán)格按照規(guī)定配齊救生設(shè)備，并切實(shí)加強(qiáng)救生衣的使用督查，確保穿戴率達(dá)100%，協(xié)助處理水上安全事故。

三、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫(kù)管理（所）站、村民委員會(huì)要認(rèn)真組織開(kāi)展?jié)O業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶安全檢查。各單位每季度和重大節(jié)日前要對(duì)轄區(qū)內(nèi)的漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶進(jìn)行全面檢查，船只檢查率達(dá)到100%，對(duì)有隱患的漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶要限期督促落實(shí)整改，整改率達(dá)到100%，對(duì)無(wú)法整改的'要堅(jiān)決報(bào)廢，禁止運(yùn)行，對(duì)其違章行為按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

四、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫(kù)管理（所）站、村民委員會(huì)要加強(qiáng)對(duì)捕撈漁船和生產(chǎn)自用船舶的管理，檢查進(jìn)入本轄區(qū)水域內(nèi)的捕撈漁船和生產(chǎn)自用船舶的相關(guān)證件是否齊全，對(duì)無(wú)證船舶，要禁止下水作業(yè)。同時(shí)要與船舶所有人簽訂安全管理責(zé)任書，加強(qiáng)監(jiān)管，杜絕違章操作。

五、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫(kù)管理（所）站每季度召開(kāi)一次會(huì)議，組織職工，船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人、船員學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí)。

六、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫(kù)管理（所）站、村民委員會(huì)要加強(qiáng)基礎(chǔ)軟件資料積累，建立健全漁業(yè)船舶安全管理檔案，搞好會(huì)議、檢查、整改等安全管理資料歸檔，全套資料齊備率達(dá)100%以上。

七、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫(kù)管理（所）站、村民委員會(huì)要采取措施，控制一般事故發(fā)生，杜絕重、特大事故發(fā)生，實(shí)現(xiàn)無(wú)人員傷亡。同時(shí)嚴(yán)格事故報(bào)告，一旦發(fā)生船舶安全事故，必須在半小時(shí)內(nèi)電話報(bào)給鎮(zhèn)人民政府，鎮(zhèn)人民政府按規(guī)定報(bào)縣交通局、縣安監(jiān)局，對(duì)弄虛作假、隱瞞不報(bào)者要嚴(yán)肅處理。

八、鎮(zhèn)人民政府將漁業(yè)船舶和生產(chǎn)自用船舶安全管理納入各單位年度目標(biāo)管理，年終一并考核。

xx

20xx年xx月xx日

船舶在港安全承諾書篇十三

1、船舶開(kāi)航前必須按《最低配員證書》要求，配備足夠數(shù)量的合格持證船員，船員必須嚴(yán)格遵守制度，提前回船準(zhǔn)備開(kāi)航工作，不許無(wú)故耽誤船舶開(kāi)航。

2、開(kāi)航前，船長(zhǎng)應(yīng)組織船員召開(kāi)航前會(huì)議。研究部署裝載和航行計(jì)劃，落實(shí)安全措施，并把會(huì)議內(nèi)容記錄在《航行日志》中。

3、各船員按自己的崗位職責(zé)，開(kāi)航前對(duì)自己負(fù)責(zé)的航行設(shè)備、操縱設(shè)備、信號(hào)設(shè)備、消防設(shè)備、救生設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、堵漏器材實(shí)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告船長(zhǎng)、船東或公司，并采取相應(yīng)措施，消除隱患后再開(kāi)航。船長(zhǎng)應(yīng)把發(fā)現(xiàn)的隱患和整改措施記錄于《航行日志》以備日后查閱。

4、自卸砂船嚴(yán)格按《貨物裝載手冊(cè)》裝載，裝砂后立即把砂推平、推勻，確保船舶裝貨之后處于正浮狀況，嚴(yán)禁超載運(yùn)輸。

5、自卸砂船裝砂時(shí)，同時(shí)開(kāi)啟抽水泵，抽出艙內(nèi)積水，防止積水形成自由液面影響船舶穩(wěn)性。

6、船舶航行期間，駕駛臺(tái)應(yīng)保持安靜；不能從事對(duì)航行無(wú)關(guān)的其他活動(dòng)，防止分散當(dāng)班人員的精神。

7、航行中，當(dāng)班人員應(yīng)嚴(yán)格遵守航行規(guī)章，在感潮河段堅(jiān)持靠右航行的原則，加強(qiáng)了望、慎重駕駛、使用安全航速。夜間航行正確使用夜航燈號(hào)，會(huì)船時(shí)確保與來(lái)船統(tǒng)一會(huì)船信號(hào)后再駛過(guò)。

8、船員應(yīng)當(dāng)熟練掌握雷達(dá)、gps等導(dǎo)航設(shè)備的使用，并善于使用船上的導(dǎo)航設(shè)備協(xié)助了望，及早發(fā)現(xiàn)接近船舶、做出正確判斷，及早采取相應(yīng)措施。

9、船舶在橋區(qū)水域航行時(shí)，應(yīng)按助航標(biāo)志標(biāo)示的通航橋孔通過(guò)，并與橋墩保持足夠的安全距離，禁止在橋區(qū)水域內(nèi)追越、掉頭、試航或并排航行。

10、當(dāng)班人員應(yīng)當(dāng)注意收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)和搜集航行安全信息，遇到雷雨大風(fēng)等危險(xiǎn)天氣，立即報(bào)告公司，及早做好防范措施，選擇安全水域錨泊。

11、船舶進(jìn)出港口，應(yīng)主動(dòng)向海事機(jī)構(gòu)辦理船舶進(jìn)出港簽證手續(xù)，并呈交相關(guān)資料。

船舶在港安全承諾書篇十四

四、科學(xué)安排生產(chǎn)班組，有序組織復(fù)工人員，合理設(shè)置留觀點(diǎn)位，管理規(guī)范高效。

六、疫情防控物資滿足企業(yè)、員工復(fù)工所需。

七、嚴(yán)格履行報(bào)備手續(xù)，經(jīng)備案同意后復(fù)工。

本企業(yè)保證以上承諾事項(xiàng)真實(shí)，并愿承擔(dān)一切法律責(zé)任和后果。

*、務(wù)必及時(shí)排查員工、加強(qiáng)防護(hù)。

*、務(wù)必做好復(fù)產(chǎn)復(fù)工的防疫準(zhǔn)備工作。

*、務(wù)必完善管理制度、嚴(yán)防死守。

模板,內(nèi)容僅供參考

【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/6836198.html】