心得體會(huì)能夠幫助我們從中發(fā)現(xiàn)問題，并提出改進(jìn)的方案。寫心得體會(huì)需要注重邏輯和條理，盡量用簡(jiǎn)潔明了的語言表達(dá)自己的觀點(diǎn)。小編為大家整理了一些優(yōu)秀的心得體會(huì)范文，供大家參考和借鑒。
交通安全法的心得體會(huì)篇一
生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，每天，都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的'轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍；當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無處不在違法超載（員），為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難；由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
交通安全法的心得體會(huì)篇二
“嘟嘟，嘟嘟，嘟嘟……”又是一聲觸目驚心的救護(hù)車聲，路上又是一片血跡：躺在地上的當(dāng)事人痛苦呻吟，呻吟中夾雜著無限的悔恨。施暴者無奈的看著流血的一方，深深的嘆了口氣。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)平均每秒發(fā)生兩起車禍，每年有2萬人死于車禍。這個(gè)觸目驚心的數(shù)字，沉重地打擊著人們稚嫩的心靈。
交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的.命脈，交通安全不僅關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也與人民的生命財(cái)產(chǎn)息息相關(guān)。為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故造成的人民必要的生命財(cái)產(chǎn)和其他經(jīng)濟(jì)損失，國(guó)家專門制定了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，讓每個(gè)公民都能依法把交通安全放在心里。
道路作為交通的載體，傷害了無數(shù)人的生命。它離不開它，但有了它，就有了無盡的流血。
車禍前，人剎車一步停一步就不流血了。流血不止是痛苦，更是靈魂的沖擊，導(dǎo)致人的生命被毀滅。那么這樣的車禍應(yīng)該不會(huì)出來。這種犧牲有什么好處？血是可以止住的，但是缺一只腳或者一只手，就會(huì)變成殘廢。
如果他倆都慢一步，肯定不會(huì)這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀！難道就為了自己的私人利益而流血嗎？這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰(zhàn)場(chǎng)”，司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”，但馬路不是戰(zhàn)場(chǎng)，他們也不是戰(zhàn)士，真正的戰(zhàn)士是為國(guó)捐軀，而他們卻是為的私人利益。
難道大家愿意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都愿意自己家破人亡？
讓交通安全在我們心中時(shí)時(shí)出現(xiàn)，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。
交通安全法的心得體會(huì)篇三
按照交通運(yùn)輸局關(guān)于讀書學(xué)習(xí)的有關(guān)精神，我公司近期組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)了《責(zé)任比黃金更重要》等書籍。通過這次讀書學(xué)習(xí)，受益匪淺。
有位名人曾說過“一個(gè)人可以清貧，可以不偉大，但不可以沒有責(zé)任感。”從責(zé)任的字面看，其責(zé)任包括了兩個(gè)基本方面——“責(zé)”和“任”。所謂的責(zé)就是通常所說的沒有做好自己份內(nèi)的事，必須承擔(dān)相應(yīng)的不利后果或懲罰。所謂的任就是說主動(dòng)的承擔(dān)相應(yīng)的任務(wù)，與之相對(duì)應(yīng)，會(huì)得到相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)或榮譽(yù)。責(zé)任是成長(zhǎng)之路上的無價(jià)之寶、是個(gè)人走向成功的金鑰匙，也是永恒的價(jià)值導(dǎo)向，更是人生航程的指路明燈。責(zé)任是完善自我、成就自我的翅膀，古今中外成功的大量事實(shí)已證明一個(gè)真理，那就是只有播種責(zé)任的種子，才能收獲金燦燦的果實(shí)。由此可見責(zé)任的珍貴可見一斑。
作為一個(gè)普通的員工學(xué)習(xí)《責(zé)任比黃金更重要》這本書的目的，是要我們?cè)谧约旱墓ぷ鲘徫簧显鰪?qiáng)責(zé)任心、深刻認(rèn)識(shí)責(zé)任在崗位工作的重要性，所肩負(fù)責(zé)任的價(jià)值意義，作為一個(gè)集體的領(lǐng)導(dǎo)者學(xué)習(xí)《責(zé)任比黃金更重要》這本書的目的，是知曉一個(gè)企業(yè)如何才能在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中傲然于時(shí)代潮流，在日益激烈的市場(chǎng)搏殺中立于不敗之地。
開卷有益，下面我就談?wù)勎易x后的一點(diǎn)看法：
責(zé)任無小事
人在自己的哭聲而來，在別人的哭聲中而去，跨越生死之間這一段就是人生。從出生來到這個(gè)世界開始，我們?cè)谙硎苋松鷺啡さ耐瑫r(shí)，也在承擔(dān)人生各個(gè)階段不同的責(zé)任。顯而易見，在我們的人生經(jīng)歷中，個(gè)人的社會(huì)角色不同，其所對(duì)應(yīng)的責(zé)任也隨之而改變，每個(gè)角色都意味著一種責(zé)任，這就是人生，人生就是角色，角色就是責(zé)任，責(zé)任就是價(jià)值。一位哲人說過，“責(zé)任具有至高無上的價(jià)值”。在企業(yè)中作為一名員工就有分工，不管那個(gè)工作崗位都擔(dān)負(fù)起一定的職責(zé)，這就是企業(yè)管理的基礎(chǔ)，也是企業(yè)經(jīng)營(yíng)上水平的重要一環(huán)。這個(gè)職責(zé)就是員工的責(zé)任，那么作為企業(yè)的一員應(yīng)如何看待自己的崗位和相應(yīng)的工作職責(zé)呢？如何擔(dān)負(fù)起自己那一份責(zé)任？老子曾說：“天下難事，必做于易；天下大事，必做于細(xì)。”這番話精辟地指出了想成就一番事業(yè)，必須從簡(jiǎn)單的事情做起，從細(xì)微之處入手。
我們每一個(gè)員工都能為企業(yè)的生存著想，爭(zhēng)當(dāng)主人翁，就必須以企業(yè)為家，視自己的工作就是飯碗，對(duì)自己所擔(dān)負(fù)的職責(zé)做到從小事做起，從大局出發(fā)，并把自己的工作職責(zé)視為整個(gè)機(jī)器的的螺絲釘，分工不管輕重，責(zé)任不管大小，做事也好完成任務(wù)也好，只有盡心盡力，在落實(shí)責(zé)任的過程中應(yīng)該把殺雞用牛刀的精神亮出來，還要保證不出現(xiàn)小責(zé)任背后的大問題。保證責(zé)任到位。
現(xiàn)實(shí)工作中的失敗，常常不是因?yàn)椤笆異翰簧狻钡腻e(cuò)誤引起的，而恰恰是那些一個(gè)個(gè)不值得一提的“小錯(cuò)誤”積累而成的。古語千里之堤毀于蟻穴。在精細(xì)化時(shí)代，工作中任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了差錯(cuò)，都會(huì)事關(guān)大局，牽一發(fā)而動(dòng)全身，每一件細(xì)小的事情所產(chǎn)生的后果都可能被不斷擴(kuò)大。少一丁點(diǎn)兒的負(fù)責(zé)，就可能使一個(gè)百萬富翁很快傾家蕩產(chǎn)；而多一丁點(diǎn)兒的責(zé)任，卻可能為集體挽回?cái)?shù)以千計(jì)的損失。所以說要想工作不流于一般人，就應(yīng)學(xué)會(huì)在細(xì)節(jié)上都要落實(shí)責(zé)任，把工作當(dāng)做精密實(shí)驗(yàn)。
在很多的人看來，在志就一番事業(yè)，應(yīng)該有高起點(diǎn)、高平臺(tái)，如果崗位一般、環(huán)境不佳，那就很難有什么大成就。其實(shí)，平凡的崗位上可以取得卓著的成績(jī)，平凡的事物中也可以孕育出不平幾的作為。工作中的高低之分，并不在于工作本身，也不在于起點(diǎn)，而是在于每個(gè)人是否對(duì)自己的工作懷有責(zé)任感。只要擁有責(zé)任心，黃土也能變黃金其道理就在于此吧。
責(zé)任大于天
企業(yè)的興衰看責(zé)任，員工的責(zé)任心就是企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，用高度的責(zé)任心和高標(biāo)準(zhǔn)對(duì)待工作是企業(yè)成敗的關(guān)鍵。任何優(yōu)秀的員工必定是一個(gè)心懷強(qiáng)烈責(zé)任感的員工。因?yàn)樨?zé)任在肩，視野廣闊，在工作中會(huì)自覺認(rèn)真地考慮其現(xiàn)有的技術(shù)水平、專業(yè)能力，及相關(guān)部門的關(guān)系，處處為客戶著想。對(duì)于員工而言，尊重客戶、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，根植內(nèi)心的這種服務(wù)觀是一種沒有盡頭的追求。而任何一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)，正是用優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得市場(chǎng)的，其中首要的條件就是企業(yè)內(nèi)所有的員工，必定將為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為自己份內(nèi)的責(zé)任。企業(yè)的興衰一方面取決于產(chǎn)品，而產(chǎn)品源于質(zhì)量，質(zhì)量的優(yōu)劣靠的是員工的責(zé)任心和敬業(yè)精神；另一方面企業(yè)要注重樹立“永遠(yuǎn)讓客戶滿意”的觀念，虛心聽取和接受方方面面授意見和建議，不斷的改進(jìn)服務(wù)，使之達(dá)到盡善盡美。因此只有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)才能贏得市場(chǎng)，而這就要求員工必須樹立起為客戶服務(wù)的責(zé)任意識(shí)！
值得思考的是我們的行業(yè)比較特殊，肩負(fù)著全縣人民的期盼，建橋造路不僅是我們企業(yè)的工程更是國(guó)家惠及民生的重大工程。把握好工程的質(zhì)量，打造一流的工程品牌，責(zé)任大于天。在工程施工中，如果對(duì)人民不負(fù)責(zé)，對(duì)社會(huì)不負(fù)責(zé)，不按規(guī)范施工，甚至還想方設(shè)法去偷工減料，最后質(zhì)量出問題，將給政府給社會(huì)帶來不可估量的損失，從這個(gè)角度上講，不負(fù)責(zé)任不講質(zhì)量就是犯罪，只有在工作中講責(zé)任，堅(jiān)守工作中的職責(zé)，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能為自己贏得市場(chǎng)真正讓人民群眾滿意。
責(zé)任無時(shí)不在
人生的意義就在于追求一個(gè)個(gè)目標(biāo)，并用心做好在職的每一天。反之，如果凡事得過且過，從不努力把自己的工作做好，不用心做好在職的每一天，就永遠(yuǎn)無法達(dá)到成功的頂峰。在職場(chǎng)中，老板也是最欣賞那些能用心做好在職的每一天的人，并給予他們更多的機(jī)會(huì)的原因所在。大量成功的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，不管你的能力有多強(qiáng)，你都必須從最基礎(chǔ)的工作做起，用心做好每一天的工作，職場(chǎng)永遠(yuǎn)不會(huì)有一步登天的事情發(fā)生，任何人要想脫穎而出，唯一的機(jī)會(huì)就是把現(xiàn)在的工作做好，從基礎(chǔ)做起，一步一個(gè)腳印，在普通平凡的工作中創(chuàng)造奇跡，樹責(zé)任意識(shí)，在平凡中超越平凡。試想一個(gè)人連本職工作都做不好，他必然蹉跎歲月、虛度人生。做好本職工作是一個(gè)人最基本的職業(yè)道德，也是最起碼的標(biāo)準(zhǔn)。許多人不用心對(duì)待自己的工作，結(jié)果常常出現(xiàn)工作的漏洞和差錯(cuò)，甚至還因本職沒有做好而影響其他的工作順利進(jìn)行和開展，這樣的員工對(duì)工作不負(fù)責(zé)任，也是對(duì)自己不負(fù)責(zé)任。
責(zé)任驅(qū)動(dòng)高效，這是因?yàn)橹挥忻鞔_個(gè)人的責(zé)任，才會(huì)將個(gè)人的全部精力集中于所有的工作上，專心致志，盡心盡責(zé)，才能提升效率。樹責(zé)任意識(shí)，在平凡中超越平凡。
總而言之，想成就一番事業(yè)，就必須從熱愛自己的本職工作做起，忠誠(chéng)自己的工作崗位，用心做事，責(zé)任心做事，責(zé)任重于黃金，當(dāng)你嘗試著自己的工作負(fù)責(zé)的時(shí)候，你的生活因此改變很多，你的工作也會(huì)出現(xiàn)一個(gè)嶄新的局面，嘗試著對(duì)自己工作的負(fù)責(zé)，這是一種工作態(tài)度的改變，這種改變會(huì)讓你重新發(fā)現(xiàn)生活的樂趣、工作的快樂。一定能將自己的工作做到最好。用心做好每一天的員工，一定會(huì)在自己的崗位上作出成績(jī)，成為一名優(yōu)秀的員工。
交通安全法的心得體會(huì)篇四
公路交通安全法已經(jīng)實(shí)施十年，近年來公路交通事故的事例依然屢見不鮮。個(gè)中原因不勝枚舉，但最根本的原因在于缺乏對(duì)公路交通安全法的認(rèn)知與遵守。在這篇文章中，我將談一談我對(duì)公路交通安全法的心得體會(huì)以及我在日常生活中要如何遵守這個(gè)法律。
第二段：認(rèn)識(shí)公路交通安全法
公路交通安全法是在維護(hù)交通安全、保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全、加強(qiáng)道路交通管理和促進(jìn)社會(huì)持續(xù)發(fā)展的背景下制定的一項(xiàng)法律。這個(gè)法律主要規(guī)定了道路交通的基本規(guī)則和行駛的注意事項(xiàng)，例如行車的速度、進(jìn)出道路的順序、道路標(biāo)志和標(biāo)線的含義、駕駛員的行為準(zhǔn)則等等。了解這個(gè)法律的內(nèi)容，意義重大。我們必須遵循交通安全法規(guī)，為道路安全添磚加瓦。
第三段：公路交通安全法的重要性
公路交通安全法規(guī)定了基本交通規(guī)則和行政手段，以保護(hù)公共安全和道路網(wǎng)絡(luò)的良性發(fā)展。遵守公路交通安全法的重要性無法低估。我們必須認(rèn)真遵守交通信號(hào)燈、路標(biāo)、路標(biāo)示，從而按規(guī)定行車。駕駛自己的交通工具時(shí)，必須保持冷靜、注意交通安全，遵守交通標(biāo)志，盡量減少交通事故發(fā)生的概率。除此之外，我們還要注意交通安全教育，尤其是年輕人，通過宣傳教育和全民普及，提高人們遵從交通安全法規(guī)的意識(shí)和能力，營(yíng)造廣大交通參與者的共同交通安全文化，促進(jìn)公路交通安全穩(wěn)定、有序、文明發(fā)展。
第四段：日常生活中如何遵守公路交通安全法
在日常生活中，我們要遵守公路交通安全法，保持良好的交通安全習(xí)慣。盡可能地避免駕駛疲勞、酒后駕駛、超速行駛等違規(guī)行為，給自己和他人的安全留下更多的時(shí)間和空間。同時(shí)，也要遵從交通信號(hào)燈的指示，不違反交通標(biāo)志，不逆向行駛，不占用非機(jī)動(dòng)車道和人行道。交通參與者之間的互相尊重，也是保護(hù)交通安全不可或缺的一環(huán)。這就需要我們熱愛生命，尊重他人，并盡量避免交通事故的發(fā)生。
第五段：結(jié)論
公路交通安全法是保護(hù)公共安全和提升道路網(wǎng)絡(luò)的良好發(fā)展的法律，遵守公路交通安全法是每個(gè)公民的責(zé)任。通過了解公路交通安全法的基本內(nèi)容，我們應(yīng)該意識(shí)到其重要性，并在日常生活中牢記于心，不斷提高自己的法律意識(shí)和交通安全習(xí)慣，從而創(chuàng)造一個(gè)更安全、有序、文明的交通環(huán)境。
交通安全法的心得體會(huì)篇五
有關(guān)法律問題的文件就有328件，這期間國(guó)務(wù)院還制定了700多件行政法規(guī)，各地方省級(jí)人大制定和批準(zhǔn)了5000多件地方性法規(guī)。僅八屆人大五年間，就立法118件。通過普法教育，公民的法律意識(shí)也有了很大提高，這就要求我們?cè)趫?zhí)法中，更加注意執(zhí)法的公正性。
文明執(zhí)法是社會(huì)文明的一個(gè)縮影，也是社會(huì)文明進(jìn)步的表現(xiàn)。所謂文明執(zhí)法，是指執(zhí)法人員以人為本，依照法律規(guī)定的職權(quán)和程序，運(yùn)用法律規(guī)范辦理各種案件，堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合，堅(jiān)持嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法。文明執(zhí)法是行政執(zhí)法的屬性所決定的。我們執(zhí)法的對(duì)象大多是人民群眾(駕駛員)，遇到的問題大量的屬于人民內(nèi)部矛盾，有的違法行為輕微沒有造成后果的，應(yīng)教育其糾正。如果言語粗魯，行為野蠻，不但不能糾正其違法行為，而且會(huì)增加違法者的對(duì)立情緒，破壞政府形象。執(zhí)法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態(tài)度和藹，舉止端莊，教育疏導(dǎo)，以理服人，既是執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的展示，也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序。實(shí)踐表明，大多數(shù)違章違法者是通情達(dá)理的，只要執(zhí)法者曉之以理，動(dòng)之以情，工作做到家，違法行為是會(huì)糾正的。因此，文明執(zhí)法是行政執(zhí)法工作永恒的主題，也是進(jìn)一步加強(qiáng)行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)、樹立交通行政執(zhí)法隊(duì)伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責(zé)任規(guī)定，行政執(zhí)法人員違犯法律規(guī)定，徇私舞弊，造成經(jīng)濟(jì)損失的，應(yīng)當(dāng)依法賠償，構(gòu)成犯罪的追究刑事責(zé)任。這些都是對(duì)執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法的具體要求。
在實(shí)踐體現(xiàn)文明執(zhí)法上，還要提高人民群眾的素質(zhì)和法律意識(shí)。文明執(zhí)法必須普遍提高人民群眾素質(zhì)和對(duì)交通執(zhí)法工作的認(rèn)識(shí)，使人民群眾在行使他們的權(quán)力的同時(shí)普遍并愿意承擔(dān)法定義務(wù)。要加大普法教育，單位負(fù)責(zé)宣傳的部門要加大法律法規(guī)宣傳教育力度，而且新聞媒體的輿論監(jiān)督要實(shí)事求是，客觀公正，從而使人民群眾了解交通，理解交通，支持交通，明確不接受處罰或粗暴依法執(zhí)法是違法行為，在外部環(huán)境優(yōu)化、執(zhí)法環(huán)境成熟的情況下，文明執(zhí)法才能順利進(jìn)行。
總之，通過學(xué)習(xí)我的自身素質(zhì)一定會(huì)得到進(jìn)一步提高，一定會(huì)克服自身的不足，在工作中取得新的突破。并在今后的工作中，牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的公仆意識(shí)，立足本職、不斷努力、不斷進(jìn)取，爭(zhēng)取多到執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，取得業(yè)務(wù)和思想上的雙提高。還有要不斷提高工作創(chuàng)新意識(shí)，在工作中取得新的成績(jī)。
交通安全法學(xué)習(xí)心得篇四
前一段時(shí)間,市委聘請(qǐng)法學(xué)專家教授,對(duì)全市科級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)干部開展了法律法規(guī)培訓(xùn),通過培訓(xùn),使我自己的法律意識(shí)有了明顯提高,以前,對(duì)法律條文只是從表面理解,現(xiàn)在能夠領(lǐng)悟到法律的深層次內(nèi)涵,有了質(zhì)的轉(zhuǎn)變。培訓(xùn)結(jié)束后,我靜下心來,對(duì)照筆記,聯(lián)系交通系統(tǒng)執(zhí)法工作實(shí)際,覺得在法制建設(shè)方面,交通系統(tǒng)還有很多工作要做,還有許多亟待解決的問題,比如 “有法不依,執(zhí)法不嚴(yán),違法不糾”的問題仍較普遍存在,亂扣濫罰、重費(fèi)輕管、以權(quán)謀私等問題也時(shí)有發(fā)生。這些問題的存在,直接影響了交通行政機(jī)關(guān)的形象, 如何從根本上解決交通行政機(jī)關(guān)依法行政,提高行政執(zhí)法水平,就這個(gè)問題談?wù)勎业囊稽c(diǎn)體會(huì)。
行政執(zhí)法是我們交通行政機(jī)關(guān)最重要的經(jīng)常性的工作,它關(guān)系到交通管理活動(dòng)是否能有秩序的正常運(yùn)轉(zhuǎn),關(guān)系到深化改革擴(kuò)大開放和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此,交通行政執(zhí)法必須堅(jiān)持有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的原則,使交通行政執(zhí)法活動(dòng)合法、有效、準(zhǔn)確、高效。
合法。合法要求我們交通行政機(jī)關(guān)在行政執(zhí)法活動(dòng)中必須注意五個(gè)環(huán)節(jié)。首先自身必須合法,即主體資格合法,必須是法律、法規(guī)和規(guī)章明確規(guī)定的行政機(jī)關(guān);第二,我們的行政執(zhí)法行為必須合法,必須嚴(yán)格按法律規(guī)定辦事,任何人都無凌駕法律之上的特權(quán);第三,行政執(zhí)法的對(duì)象必須符合法律規(guī)定,如不能隨意給被管理者設(shè)置障礙;第四,行政執(zhí)法活動(dòng)的依據(jù)必須合法,所依據(jù)的規(guī)范性文件不得與國(guó)家法律、法規(guī)相抵觸,并須事先公布;第五,行政執(zhí)法的程序必須合法,手續(xù)必須完備,不能隨心所欲。
合理。合理性是交通行政執(zhí)法必不可少的補(bǔ)充。首先,交通行政執(zhí)法行為必須統(tǒng)一,在適用法律、法規(guī)上人人平等,不能忽松忽嚴(yán),畸輕畸重;第二,自由裁量權(quán)的行使必須公正,不能受不相干的因素影響;第三,行政執(zhí)法決定必須尊重事實(shí),不能作出無法執(zhí)行的行政行為;第四,在堅(jiān)持合法性的原則下應(yīng)當(dāng)充分考慮管理對(duì)象的意志,使多數(shù)管理對(duì)象能夠接受、理解和支持。
準(zhǔn)確。準(zhǔn)確是確保案件正確的關(guān)鍵。首先是適用法律必須準(zhǔn)確,不能張冠李戴;第二,認(rèn)定事實(shí)必須準(zhǔn)確,證據(jù)必須確鑿,不能有任何脫節(jié)、含糊之處;第三,行政執(zhí)法文書的敘述必須準(zhǔn)確,必須能真實(shí)地表述交通行政機(jī)關(guān)的意圖,要明確易懂,不能產(chǎn)生歧義。
高效。交通行政執(zhí)法工作有很強(qiáng)的時(shí)效性。首先,國(guó)家交通有關(guān)實(shí)體法和執(zhí)法程序法都對(duì)時(shí)間有明確的時(shí)間規(guī)定,這些必須嚴(yán)格遵守;第二,采取行政強(qiáng)制檢查、取證、扣押物品的時(shí)間必須緊緊圍繞實(shí)際執(zhí)法需要進(jìn)行,不能無限制地濫用強(qiáng)制扣車和扣證措施權(quán);第三,作出的行政執(zhí)法(處罰)決定生效后,當(dāng)事人逾期拒不履行的,必須即時(shí)申請(qǐng)人民法院依法強(qiáng)制執(zhí)行。所以,交通行政機(jī)關(guān)必須提高效率,克服官僚主義,保證反應(yīng)靈敏,決策果斷,指揮權(quán)威,處事迅速。
在加強(qiáng)和完善交通行政立法,嚴(yán)格依法行政的同時(shí),還必須健全以交通行政執(zhí)法責(zé)任為核心的監(jiān)督檢查體系。沒有健全的監(jiān)督檢查制度作保證,交通行政機(jī)關(guān)的依法行政則難以實(shí)現(xiàn)。行政執(zhí)法是指行政機(jī)關(guān)依據(jù)法律、法規(guī)和規(guī)章對(duì)相對(duì)人采取具體的直接影響其權(quán)利和義務(wù)的行政行為。這種行政行為的對(duì)象,包括兩個(gè)方面:一是行政機(jī)關(guān)對(duì)公民、法人和其他組織;二是行政機(jī)關(guān)對(duì)自身內(nèi)部。為了確保行政執(zhí)法行為有準(zhǔn)則,好壞有獎(jiǎng)懲,在嚴(yán)格執(zhí)法和保護(hù)當(dāng)事人合法權(quán)益兩個(gè)方面起到保障作用,必須落實(shí)行政執(zhí)法責(zé)任制。交通行政執(zhí)法責(zé)任制就是按照法律、法規(guī)和規(guī)章確定的交通行政機(jī)關(guān)各項(xiàng)執(zhí)法職責(zé),建立起以單位主要負(fù)責(zé)人為核心的執(zhí)法責(zé)任體系,并把責(zé)任層層分解,落實(shí)到交通行政機(jī)關(guān)內(nèi)部各執(zhí)法單位各層級(jí)和各個(gè)執(zhí)法人員崗位,明確責(zé)任范圍、職責(zé)、權(quán)限、執(zhí)法目標(biāo),制定考核標(biāo)準(zhǔn)和獎(jiǎng)懲辦法,將考核的結(jié)果與執(zhí)法人員的任用結(jié)合起來的一種制度。而行政執(zhí)法監(jiān)督檢查,是行政機(jī)關(guān)內(nèi)部對(duì)執(zhí)法活動(dòng)的直接監(jiān)督檢查,是關(guān)系行政執(zhí)法責(zé)任制能否得到全面實(shí)施的重要保障措施。鑒于行政執(zhí)法包括了內(nèi)外部?jī)蓚€(gè)方面入手。那么,交通行政機(jī)關(guān)如何開展好有效地行政執(zhí)法監(jiān)督檢查呢?我們認(rèn)為可以采取以下六種方式。
一是由上級(jí)交通行政機(jī)關(guān)組織檢查組,對(duì)本級(jí)和下一級(jí)交通行政機(jī)關(guān)的行政執(zhí)法情況,進(jìn)行定期或不定期的檢查。定期檢查就是上一級(jí)交通行政機(jī)關(guān)根據(jù)需要每年確定一批重點(diǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章,有計(jì)劃、有步驟地根據(jù)預(yù)定的時(shí)間進(jìn)行檢查。不定期檢查是為了了解某個(gè)法規(guī)的執(zhí)法情況,臨時(shí)組織檢查組進(jìn)行檢查。檢查一定要深入調(diào)查了解,不能走過場(chǎng)、嚴(yán)防流入形式,對(duì)檢查出來的問題要嚴(yán)肅處理及時(shí)糾正。
二是建立法律、法規(guī)和規(guī)章的實(shí)施情況報(bào)告制度。下級(jí)交通行政機(jī)關(guān)對(duì)其負(fù)責(zé)實(shí)施的法律、法規(guī)和規(guī)章的貫徹執(zhí)行情況,定期以書面形式報(bào)告上一級(jí)交通行政機(jī)關(guān), 上一級(jí)交通行政機(jī)關(guān)對(duì)實(shí)施中的問題要組織深入調(diào)查,解決存在的問題。這樣,有利于法律、法規(guī)的進(jìn)一步實(shí)施,促進(jìn)行政執(zhí)法工作的深入進(jìn)行。
交通安全法的心得體會(huì)篇六
根據(jù)學(xué)校寒假的要求，xxxx年2月26日我有幸以大學(xué)生志愿者的身份參加了鄭州市“文明與我同行”交通協(xié)管活動(dòng)。我們分派于花園路和農(nóng)業(yè)路的交匯路口處當(dāng)交通協(xié)管員。作為志愿者，我的工作時(shí)間為四個(gè)小時(shí)，雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但是在協(xié)助維持過路行人秩序的過程中，我切實(shí)地體驗(yàn)到了作為一名交通協(xié)管員的不易和辛苦。
在參加這次活動(dòng)之前，我自以為對(duì)交通協(xié)管員的工作挺簡(jiǎn)單那，但經(jīng)過培訓(xùn)后，發(fā)現(xiàn)我對(duì)協(xié)管員的職責(zé)真是知之甚少，雖然總是在路口看見他們執(zhí)勤的身影，也很多次作為行人接受過他們的管理和幫助，卻一直以為交通協(xié)管員就是“紅燈停，綠燈行”的協(xié)助執(zhí)行者。我只知道他們有時(shí)需要協(xié)助管理行人，我知道有時(shí)會(huì)有行人不聽你的,對(duì)這種情況我心里也有了一定的預(yù)警。也做了很多的準(zhǔn)備，但無疑的是現(xiàn)在的交通發(fā)為我的工作起到了一定的作用。當(dāng)我穿上警示衣，帶著袖箍，口含哨子站到執(zhí)勤崗上起，心中的輕松和自信逐漸變成了沉重和敬佩。沒想到原本看似簡(jiǎn)單的工作，實(shí)際上卻并不簡(jiǎn)單。
這看似簡(jiǎn)單的工作要求其實(shí)還挺多。
首先就要掌握交通狀況。交通規(guī)則雖然有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，但是交通狀況卻是各個(gè)地方都有不同。比如說，人們出行常使用的交通工具；執(zhí)勤地點(diǎn)的主要行人群體；執(zhí)勤路口車輛轉(zhuǎn)彎規(guī)則等。掌握這些信息可以有針對(duì)性的對(duì)執(zhí)勤過程中可能出現(xiàn)的情況做出預(yù)判，提升交通協(xié)管的效果。花園路和農(nóng)業(yè)路是兩條大路，車道分明，人行道在路邊上，非機(jī)動(dòng)車道在兩邊，中間是機(jī)動(dòng)車道和brt車道，各部分分工明顯。因?yàn)槭谴舐返慕徊婵冢t綠燈安排的時(shí)間等方面交通部都有過詳盡的研究，可是車多人多，再加上時(shí)長(zhǎng)擁堵，也增加了執(zhí)勤的那難度。執(zhí)勤過程中我也逐漸摸出了規(guī)律，犯過錯(cuò)誤，也在不停改進(jìn)。例如，開始時(shí)只是當(dāng)行人指示燈紅燈亮起時(shí)，攔住過路的行人，當(dāng)綠燈亮起時(shí)便放行。而且以為綠燈亮起時(shí)當(dāng)前道路上的車輛已經(jīng)停止，行人應(yīng)該不會(huì)有危險(xiǎn)，卻忽略了在正常行駛道路上還有要轉(zhuǎn)彎的車輛，而沒有給予行人關(guān)注和提醒，所以經(jīng)常出現(xiàn)有行人在穿過路口的時(shí)候被轉(zhuǎn)彎車輛擋在路口中間。當(dāng)發(fā)現(xiàn)這一問題后，在行人等待和穿行的時(shí)候，都給予關(guān)注和提醒。另外，有很多行人出行時(shí)是騎電動(dòng)車，而且車速很快，有時(shí)在行人指示燈紅燈亮起的一刻，會(huì)有行人騎電動(dòng)車想要加速通過，結(jié)果自己沒過去，還阻礙了車輛的正常通行，造成危險(xiǎn)。針對(duì)這一現(xiàn)象，對(duì)于紅燈即將亮起時(shí)的騎車行人給予更多的關(guān)注，提前對(duì)他們做出提醒。還有，我執(zhí)勤的地點(diǎn)附近有大型超市，執(zhí)勤當(dāng)天又是周末，行人中有很多大人領(lǐng)著小朋友。對(duì)于這類行人，會(huì)提醒在穿越道路的時(shí)候，大人要牽好小朋友，盡量快速通過路口。
除了規(guī)則，便是態(tài)度問題了。你太溫柔，行人不聽你的，太嚴(yán)厲又容易起爭(zhēng)執(zhí)，老的執(zhí)勤大爺茍?zhí)K我三分嚴(yán)厲和七分耐心才是正確的工作方法。雖然，當(dāng)站上執(zhí)勤崗的時(shí)候，自認(rèn)為成了一名管理者和執(zhí)法者，但是面對(duì)過往行人的時(shí)候，還是有很多人并不認(rèn)為應(yīng)該服從你的管理，只要稍不留神，他就會(huì)無視交通燈的存在。有些人即使你鳴哨提醒，也根本不理睬你，依然我行我素，更有甚者會(huì)投來不友善的目光和言語。面對(duì)這種情況，我心里多少有些生氣。另一方面，也因?yàn)樽宰鹦牡木壒剩辉笇?duì)不服從的人重復(fù)提醒。當(dāng)聽到那些真正的協(xié)管人員急促、響亮的哨聲，重復(fù)地大聲告誡行人，我能感受到的是他們的嚴(yán)厲和耐心，我想行人正是也感受到了這些，才會(huì)服從他們的管理。看來做好交通協(xié)管員也需要正確的工作方法。這次經(jīng)歷也讓我對(duì)交通協(xié)管員產(chǎn)生了一些敬佩，在眾多人群中總會(huì)有人不聽你的，遇見多了自然會(huì)生氣，所以有時(shí)兇你也不是故意的，但你就會(huì)認(rèn)為是故意找你麻煩而偷取白眼，看來哪一行都不好做啊。
第三點(diǎn)感悟就是要有責(zé)任感和毅力。交通協(xié)管員的工作環(huán)境是在露天的`道路兩旁，風(fēng)吹、日曬、雨淋、塵土和廢氣是不可避免的。在這樣的環(huán)境下，固定地站立在一個(gè)位置上，的確是一種考驗(yàn)。雖然也有換崗，但是更多時(shí)候是一個(gè)人站在那里執(zhí)勤，除了身體上的疲憊還有心理上的疲憊。我們僅僅執(zhí)勤四個(gè)小時(shí)，就已經(jīng)覺得疲憊、無聊并有所懈怠，而他們卻是日復(fù)一日地從事著這份工作，為建設(shè)和諧社會(huì)貢獻(xiàn)著自己的一份力量。如果沒有對(duì)社會(huì)、對(duì)行人的一份責(zé)任感和自身的毅力，是無法將這份工作做好的。面對(duì)著他們，我真是有些羞愧。
這次交通協(xié)管活動(dòng)對(duì)我感觸很深，收獲也很多。我深刻地體會(huì)到交通協(xié)管工作的不易，理解了作為一名交通協(xié)管員所承受的工作壓力以及責(zé)任的重大，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身所存在的很多問題。無論工作還是生活，不僅需要知識(shí)和技能，更需要責(zé)任，毅力和自我約束。作為一名大學(xué)生，以后社會(huì)上更多的責(zé)任需要我們?nèi)コ袚?dān)，現(xiàn)在我們不僅需要不斷學(xué)習(xí)知識(shí)、掌握技能，更應(yīng)該在工作中擺正態(tài)度、承擔(dān)責(zé)任、調(diào)整心態(tài)和鍛煉意志。我們作為社會(huì)的一員，作為未來社會(huì)發(fā)展的頂梁柱，更應(yīng)該懂得自身的使命和對(duì)社會(huì)的責(zé)任，在成為一名優(yōu)秀學(xué)生的同時(shí)更要成為一名和諧社會(huì)下的優(yōu)秀公民。
交通安全法的心得體會(huì)篇七
段一：介紹道路交通安全法治和主題重要性（200字）
道路交通安全法治是指通過法治手段和法律規(guī)范來管理和調(diào)控道路交通活動(dòng)，保障道路交通安全。道路交通安全法治是國(guó)家治理現(xiàn)代化的重要組成部分，關(guān)系到每一個(gè)人的生命安全和財(cái)產(chǎn)利益。道路交通安全法治的目標(biāo)是減少交通事故的發(fā)生，保障行人和車輛的安全，維護(hù)社會(huì)秩序。本文就個(gè)人的道路交通安全法治心得體會(huì)展開論述。
段二：了解并尊重道路交通法規(guī)（200字）
作為行人或駕駛員，我們應(yīng)該熟悉并遵守相關(guān)的交通法規(guī)。首先，我們要了解交通信號(hào)的意義，掌握交通規(guī)則，遵循道路交通標(biāo)識(shí)和交通信號(hào)燈的指示。其次，我們應(yīng)該了解不同場(chǎng)合下的行車規(guī)則，比如在學(xué)校附近或是工地附近需要注意的行人，或是在高速公路上需要遵守的超車規(guī)則等。了解并遵守交通法規(guī)是保證交通安全的基礎(chǔ)性要求。
段三：提高交通意識(shí)，強(qiáng)化安全責(zé)任（200字）
交通安全需要每一個(gè)參與者的共同努力，我們要提高交通意識(shí)，確保自身和他人的安全。作為行人，我們要遵守交通規(guī)則，走人行道或人行橫道過馬路，避免在馬路中央或非指定地點(diǎn)橫穿道路。作為駕駛員，我們要盡量避免超速行駛、疲勞駕駛和酒駕，保持專注，禮讓行人，遵守交通規(guī)則。交通安全是每個(gè)人的責(zé)任，我們應(yīng)該積極宣傳并踐行交通安全法規(guī)，共同營(yíng)造安全的交通環(huán)境。
段四：加強(qiáng)交通安全教育和示范引導(dǎo)（200字）
交通安全教育是提高交通安全意識(shí)的重要途徑，我們要加強(qiáng)交通安全教育，并注重實(shí)際操作能力的培養(yǎng)。針對(duì)不同年齡段的人群，我們應(yīng)該定期進(jìn)行交通安全教育，培養(yǎng)他們對(duì)交通安全法律的理解和遵守能力，同時(shí)也要提高他們的交通動(dòng)手能力，比如過馬路的正確姿勢(shì)、安全駕駛的方法等。此外，通過示范引導(dǎo)，我們可以讓更多的人親身體驗(yàn)和見證道路交通安全的重要性和應(yīng)對(duì)措施，進(jìn)一步提高他們對(duì)交通安全法治的認(rèn)知和遵守意識(shí)。
段五：加強(qiáng)執(zhí)法力度和信息化建設(shè)（200字）
加強(qiáng)執(zhí)法力度是推動(dòng)道路交通安全法治的重要手段。政府和執(zhí)法機(jī)關(guān)要加大對(duì)交通違法行為的打擊力度，提高處罰力度和頻次，嚴(yán)厲打擊交通違法行為，形成壓倒性的震懾力。同時(shí)，加強(qiáng)信息化建設(shè)也是提高交通管理水平和效率的關(guān)鍵，通過智能監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析和信息共享等手段，可以更好地監(jiān)管道路交通活動(dòng)，提高交通安全水平。
總結(jié)（100字）
道路交通安全法治是保障人民生命安全和財(cái)產(chǎn)利益的重要方面，每個(gè)人都應(yīng)該了解并遵守相關(guān)的交通法規(guī)，提高交通意識(shí)，強(qiáng)化安全責(zé)任。同時(shí)，加強(qiáng)交通安全教育和示范引導(dǎo)，加大執(zhí)法力度和信息化建設(shè)也是推動(dòng)道路交通安全的關(guān)鍵。只有通過全社會(huì)的共同努力，才能實(shí)現(xiàn)道路交通安全法治的目標(biāo)，確保人民出行的安全和順暢。
交通安全法的心得體會(huì)篇八
第一段：引言（200字）
交通安全是我們生活中不可或缺的一部分。遵循交通安全法規(guī)是維護(hù)自己和他人生命安全的重要保障。隨著越來越多的車輛在路上行駛，各種交通違法現(xiàn)象也層出不窮。因此，熟讀交通安全法規(guī)對(duì)每個(gè)公民來說都是必要的。
第二段：了解和掌握相關(guān)法規(guī)（250字）
交通安全法規(guī)是指國(guó)家機(jī)關(guān)制定并實(shí)施的用于規(guī)范道路交通行為的法律規(guī)定、法規(guī)及其規(guī)章。其目的在于維護(hù)道路交通秩序和保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。我們?cè)谌粘Ｉ钪凶裱煌ㄒ?guī)則，做到這一點(diǎn)非常重要。例如，在行人、自行車、電動(dòng)車、汽車等交通工具的使用方面，它們之間的安全距離應(yīng)該保持得足夠大，以避免碰撞和撞車的發(fā)生。在通過酒駕、毒駕、超速駕駛等行為違法的情況下更不能發(fā)生。熟悉和掌握交通安全法規(guī)是保持道路交通秩序的重要保障。
第三段：合法佩戴安全用品（250字）
正確佩戴安全用品是維護(hù)自己安全的重要環(huán)節(jié)。比如，駕駛機(jī)動(dòng)車輛的朋友，戴安全頭盔是必要的。對(duì)于自行車騎手來說，戴安全帽和穿著反光背心可以提高行車安全。佩戴口罩或手套也可在特殊情況下減少交叉感染的風(fēng)險(xiǎn)。只有正確地佩戴這些安全用品，我們才能更好地保護(hù)自己的安全。
第四段：注意紅綠燈信號(hào)（250字）
紅綠燈作為道路交通中的重要標(biāo)志之一，是維護(hù)交通秩序的主要工具。行人和車輛在行駛過程中要時(shí)刻注意道路交通指示牌的提示，遇到紅燈和綠燈信號(hào)變換時(shí)要及時(shí)取相應(yīng)的動(dòng)作。特別是在行人過馬路的時(shí)候必須按照紅綠燈的指示，否則會(huì)發(fā)生交通事故。
第五段：總結(jié)（250字）
熟讀交通安全法規(guī)是每個(gè)公民都應(yīng)該遵循的守則。它還是遵守社會(huì)公德和個(gè)人節(jié)操的明確表現(xiàn)。在遵循安全法規(guī)同時(shí)，我們也要重視配備安全設(shè)備、遵守紅綠燈信號(hào)等行為，只有這樣才能真正遵守交通法規(guī)，并保護(hù)自己和他人的生命和財(cái)產(chǎn)安全。通過這次意識(shí)深刻的探討，相信大家都會(huì)更好地重視遵循交通安全法規(guī)，共同為保障道路安全和維護(hù)社會(huì)和諧而努力。
交通安全法的心得體會(huì)篇九
在日常生活中，道路交通安全時(shí)刻圍繞著我們，只要我們一出門上路，便同交通安全打上了交道。接下來就跟本站小編一起去了解一下關(guān)于交通安全法學(xué)習(xí)
心得體會(huì)
吧!交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于 車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍，讓許許多 多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親 人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰還會(huì)不真真切切的感受 到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕 車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作 不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地 脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故 無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全 的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
在馬路上的一次走神，過馬路時(shí)的一次僥幸，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會(huì)使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝——飛旋的車輪會(huì)無情地吞噬掉行人的生命。學(xué)習(xí)道路交通安全知識(shí)，不僅是對(duì)城市交通的進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是教我們學(xué)會(huì)保護(hù)他人、保護(hù)自己、文明開車、文明走路的重要性。常?？吹交蛘呗牭铰房诘慕煌ㄊ鹿?，造成了多深多重的悲劇，“人的生命只此一次”，眾多血的教訓(xùn)告訴我們，道路交通安全不容忽視!一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，真正做到“珍愛生命，安全出行”。
遵守道路交通安全法規(guī)，做到安全出行，營(yíng)造一個(gè)良好的交通運(yùn)行環(huán)境，無疑是在為創(chuàng)建一個(gè)和諧的社會(huì)而添磚加瓦，而和諧的社會(huì)，又為道路交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。我們一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，守好道路交通安全的第一道防線.
通過對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到保證道路交通安全的重要性，在未來的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來嚴(yán)格要求自己，以身作則。我還體會(huì)到了“珍愛生命，安全出行”的真正意義。
昨天下午，學(xué)校組織全校師生和家長(zhǎng)一起聽了一節(jié)關(guān)于交通安全知識(shí)的講座。聽了此次講座我發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前交通存在許多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對(duì)交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠，對(duì)存在的交通安全隱患認(rèn)識(shí)不足，從而不斷導(dǎo)致車禍(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動(dòng)著每個(gè)家庭和教師的心，因此，要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強(qiáng)烈的交通安全意識(shí)，做一個(gè)交通安全的保護(hù)者、宣傳者、教育者，為孩子做出良好的表率作用，增強(qiáng)幼兒的交通安全意識(shí)。
我們要對(duì)對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全宣傳，引導(dǎo)家長(zhǎng)參與交通安全活動(dòng)。家長(zhǎng)是孩子的第一任老師，對(duì)孩子的影響很大。通過開家長(zhǎng)會(huì)等活動(dòng)，從而呼吁家長(zhǎng)參與進(jìn)來，應(yīng)時(shí)刻提醒孩子們注意交通安全。
在課堂上我教了學(xué)生們很多交通安全知識(shí)，但也只是淺薄的。通過學(xué)習(xí)，我進(jìn)一步樹立起了交通安全意識(shí)，這在平時(shí)對(duì)于學(xué)生的安全教育中起到了重要的作用。
通過學(xué)習(xí)我知道了：當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，一定要時(shí)刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過馬路時(shí)，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，違規(guī)橫穿馬路。因?yàn)?，一個(gè)疏忽、一個(gè)馬虎、一個(gè)走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。
以后，我希望學(xué)生們會(huì)把存在的交通問題一一改正，做一個(gè)遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。
交通安全法的心得體會(huì)篇十
公路交通安全一直是社會(huì)各界高度關(guān)注的重點(diǎn)。而公路交通安全法的頒布，更是為保障公民的生命財(cái)產(chǎn)安全和促進(jìn)公路交通事業(yè)的發(fā)展提供了法律保障。在此，筆者談?wù)勛约簩?duì)于公路交通安全法的心得體會(huì)。
第二段：公路交通安全法的重要性
公路交通安全法是為了維護(hù)公民的生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)公共利益而制定的一項(xiàng)法律。隨著汽車的普及，道路交通出行成為我們?nèi)粘Ｉ畋夭豢缮俚囊徊糠?。而公路交通事故的發(fā)生不僅會(huì)造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，也會(huì)影響整個(gè)社會(huì)的穩(wěn)定和發(fā)展。因此，公路交通安全法的頒布和執(zhí)行對(duì)于社會(huì)的穩(wěn)定和公共利益具有重要的意義。
第三段：公路交通安全法的實(shí)施效果
公路交通安全法的頒布，不僅提高了公路交通違法行為的處罰力度，更重要的是，通過加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)?、運(yùn)輸企業(yè)和車輛的監(jiān)管，有效地減少了公路交通事故的發(fā)生。同時(shí)，公路交通安全法還對(duì)駕駛?cè)撕蜋C(jī)動(dòng)車輛的基本要求進(jìn)行了規(guī)定，進(jìn)一步強(qiáng)化了安全意識(shí)，有利于形成文明、安全、和諧的道路交通風(fēng)尚。
第四段：我們應(yīng)該做什么
公路交通安全法的頒布和執(zhí)行，是國(guó)家對(duì)公民生命財(cái)產(chǎn)安全的高度重視，也是對(duì)我們每個(gè)人的提醒和警醒。為了避免自己和他人的不必要傷害，我們應(yīng)該樹立安全意識(shí)，克服交通違法行為，遵守交通規(guī)則，注意交通安全。同時(shí)，我們也可以參與到交通安全宣傳和監(jiān)督中，共同營(yíng)造安全文明的公路交通環(huán)境。
第五段：結(jié)語
公路交通安全法的頒布，標(biāo)志著我國(guó)公路交通事業(yè)邁向更加健康、安全和可持續(xù)的發(fā)展。我們應(yīng)該從自身做起，樹立正確的交通安全觀念，落實(shí)公路交通安全法的要求，爭(zhēng)取創(chuàng)建文明、安全、和諧的公路交通環(huán)境。只有這樣，才能真正保護(hù)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)公路交通事業(yè)的健康發(fā)展。
交通安全法的心得體會(huì)篇十一
(一)對(duì)違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車停放、臨時(shí)停車規(guī)定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。
(二)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，并可以將該機(jī)動(dòng)車拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的地點(diǎn)停放。公安機(jī)關(guān)交通管理部門拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用，并應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知當(dāng)事人停放地點(diǎn)。
因采取不正確的方法拖車造成機(jī)動(dòng)車損壞的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任。
[違反交通安全法規(guī)停放]
交通安全法的心得體會(huì)篇十二
交通事故往往是人為不遵守交通法規(guī)造成的'。“不要闖紅燈，不要越過護(hù)欄，不要呆在路中間……”這些最流行的交通規(guī)則很簡(jiǎn)單，但為什么總是有人不嚴(yán)格遵守呢？由于安全意識(shí)淡薄，許多人在繁忙的道路上演了不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到新鮮的生活已經(jīng)消失，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣笑聲已經(jīng)消失。面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景，你能不感到痛心疾首？黃金有價(jià)，生命無價(jià)。我們的生活只屬于我們自己一次。交通事故的發(fā)生使家庭遭受巨大的精神傷害，使原本幸福幸福的家庭支離破碎，使父母和親屬悲痛不已。
在我們身邊，也有很多危險(xiǎn)的隱患。放學(xué)后，許多學(xué)生騎自行車又快又猛。他們?cè)谠S多汽車上來回穿梭。為了炫耀自行車技術(shù)，他們能用生命安全打擦邊球嗎？有一些步行學(xué)生，在上學(xué)的路上，為了爭(zhēng)取時(shí)間，經(jīng)常闖紅燈，跨欄桿，不走人行道，學(xué)生搖搖晃晃地走在路中央，和同伴有說有笑，玩，但他們完全不知道，危險(xiǎn)一步一步地接近他們。不要以惡為小，不要以善為小，不要以父母和老師的諄諄教誨為耳邊風(fēng)。要樹立“安全第一”意識(shí)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，保持警鐘常鳴。我認(rèn)為類似的事故不會(huì)發(fā)生在我們身邊。
人生只有一次，我們必須珍惜它，請(qǐng)從自己做起，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，共同倡導(dǎo)“文明交通，安全出行！”
交通安全法的心得體會(huì)篇十三
世界上，人的生命是最寶貴的，文明交通與人的'生命息息相關(guān)。有幾句是關(guān)于文明交通方面的話：“紅燈停，綠燈行，穿過馬路要走斑馬線，車輛行人才安全?！?/p>
寒假中的一天，我到附近的文具店買練習(xí)本，忽然看見一位老爺爺?shù)乖诳燔嚨郎?，我趕緊上前把老爺爺扶起來，又把拐杖拾給他。我問：“老爺爺，你怎么摔倒了？”他說：“我的眼睛失明了，晴天還能看到路影子，今天是陰天，我連路影子都看不見了?！蔽矣謫枺骸澳夏膬喝パ?？”老爺爺說：“要過年了，我想去世紀(jì)聯(lián)華超市買些年貨?！薄斑@里是快車道，車子來來往往多危險(xiǎn)呀！”我說。我把老爺爺攙到人行道上，我告訴他：“世紀(jì)聯(lián)華一直向北走，大約一里多路就到了，您慢慢地走，走好了。”老爺爺說：“謝謝你了，小朋友?！蔽揖娃D(zhuǎn)身去買練習(xí)本了。
突然，我想到老爺爺去世紀(jì)聯(lián)華還要過三道斑馬線，我趕緊三步并成兩步跑到老爺爺面前說：“老爺爺，還是我送您去吧，到世紀(jì)聯(lián)華還要過三道斑馬線呢，您眼睛不好，不安全?！崩蠣敔斦f：“那就太不好意思了！”
一路上，我攙著老爺爺邊走邊說著話，不知不覺的來到了琳瑯滿目的世紀(jì)聯(lián)華。我問老爺爺：“您要買哪些年貨呀？”他說：“買兩斤糖果和兩斤大糕就行了?！蔽?guī)е蠣敔斮I了這些東西后，我問老爺爺：“你家住在哪里呀？”他告訴我“住在殘聯(lián)大廈附近?！蔽艺f“我家也住那兒不遠(yuǎn)，正好我送您吧?！崩蠣敔斦f：“那真是太謝謝你了！”我攙著老爺爺，一直把他送回家，心里非常高興，覺得自己長(zhǎng)大了。
人的生命只有一次，交通安全絲毫不能馬虎，要是人人做到文明交通伴我行，人人都獻(xiàn)上一份愛心，這個(gè)世界那該多美好啊！
交通安全法的心得體會(huì)篇十四
交通安全是我們身邊的，是我們每個(gè)人每天親身經(jīng)歷的，讓交通安全陪伴我行，陪伴我每天安全出行。
交通安全是一個(gè)沒有人一直應(yīng)該注意的問題。交通是我們生活中必不可少的。我們應(yīng)該牢記和思考交通安全的常識(shí)。每個(gè)人都應(yīng)該了解交通安全。交通安全與我們息息相關(guān)，牢不可分，交通安全直接影響到我們自己的生命安全。了解交通安全是我們的義務(wù)和責(zé)任。這就是為什么我們?cè)诼眯械臅r(shí)候，要把自己的`生活放在第一位。讓我們遵守交通法和道路交通規(guī)則。
交通安全是生活中的重中之重。從我做起，從身邊的人做起。讓交通安全陪伴我們走在安全的道路上。交通安全是我們自己最真實(shí)的事情。讓自己達(dá)到交通安全標(biāo)準(zhǔn)，合格駕駛，走路看燈。不翻護(hù)欄。不要過馬路。這些都是我們必須遵守的。面對(duì)安全，一切都很小。只有安全是最大的。不要試圖方便。拿自己的生活開玩笑，你不是劉翔，何必跨欄啊。
我們?cè)谏钪邪缪葜煌慕巧?。或者早上開車，中午走路。所以我們都應(yīng)該用安全來約束自己。司機(jī)和行人都必須遵守交通規(guī)則。在這種情況下，很難發(fā)生事故。文明交通應(yīng)該從一點(diǎn)一點(diǎn)開始。例如，進(jìn)出社區(qū)，減速，在路上并線。不是你不能按喇叭。這些都是安全的。珍惜生命，注意安全。
安全是我們自己的，安全是我們所有人的，安全是我們所有人都遵守的，讓安全陪伴我們?cè)谏钪小?/p>
交通安全法的心得體會(huì)篇十五
記得每次開車，家里人都會(huì)千叮萬囑要注意安全、開慢一點(diǎn)，聽的多了，還真有點(diǎn)不耐煩。經(jīng)?？吹杰嚨湹陌l(fā)生，從未想過會(huì)發(fā)生在自己身上，也許是對(duì)自己多年的駕駛技術(shù)的自信，覺得事故離我很遙遠(yuǎn)，然而，事故還是發(fā)生了。
大年初七，因買不到回郴州的車票，急著趕回去開業(yè)務(wù)員列會(huì)，我跟朋友借了一部車趕回郴州，經(jīng)過湖南汝城縣，在當(dāng)?shù)刈×艘煌?。第二天上午，帶上業(yè)務(wù)員小何繼續(xù)出發(fā)。因?yàn)樵缟舷铝艘粓?chǎng)雨，路面有些濕滑，在行駛到一處長(zhǎng)陡坡的彎道處時(shí)，路面突然出現(xiàn)一層濕滑的泥土，車輪打滑，車輛失控、失去重心滾入路旁的深溝。當(dāng)我從底朝天的車?yán)飹暝鰜砗螅吹杰囎诱帽灰粋€(gè)小土堆擋住，前后都是空蕩蕩的懸崖，望著那幾十米的深淵，我感覺頭皮發(fā)麻，渾身直冒冷汗。業(yè)務(wù)員小何還在車廂中痛苦呻吟，我砸碎玻璃將其救出后，攔了一部過路車，心急火燎的將她送到附近的醫(yī)院檢查，在等待結(jié)果的這段時(shí)間里，心里的煎熬，那種極度痛苦的滋味無比難受。不幸中的萬幸，小何雖然骨折，但沒有傷到神經(jīng)，懸著的'心才稍稍落下！
事情剛剛過去不久，現(xiàn)在想起來還心有余悸。想想如果車子滾下了懸崖，我腦中浮現(xiàn)出父母絕望的面孔、妻子心碎的聲音、女兒無助的眼神、美滿幸福的家庭從此支離破碎，留給親人們的只有痛不欲生；我不敢再想象下去了！所謂車禍猛如虎，只有身處其中才能真正理解。我是幸運(yùn)的，因?yàn)槲掖箅y不死！可是又有多少人在車禍?zhǔn)鹿手惺軅踔潦ド?。所以，我們必需珍惜，珍惜生命、珍愛自己、珍愛他人！為了自己與他人的生命安全，也為了我們的親人，希望所有手握方向盤的朋友們，謹(jǐn)慎駕駛！我們手中握著的不僅僅是方向盤，還握著自己與別人的生命，握著家庭的幸福，不要在不經(jīng)意間失去了最寶貴的東西！
活著、真好！這是我現(xiàn)在最真切的感受，所有的一切看上去都是那么美好，這次事故是我人生的驛站，我將從這里重新開始我的人生旅程！
交通安全法的心得體會(huì)篇十六
第九十五條上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，或者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車，通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，并可以依照本法第九十條的規(guī)定予以處罰。當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還機(jī)動(dòng)車。
故意遮擋、污損或者不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的，依照本法第九十條的規(guī)定予以處罰。
[交通安全法第95條]
交通安全法的心得體會(huì)篇十七
第四十三條【安全車距及禁止超車情形】同車道行駛的機(jī)動(dòng)車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：
(一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的;
(二)與對(duì)面來車有會(huì)車可能的;
(三)前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的;
(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。
條文注釋
所謂“保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離”，是指同車道行駛的車輛，后車與前車之間，必須根據(jù)行駛速度和路面情況，保持在緊急情況下，隨時(shí)可以采取緊急制動(dòng)停車的距離，不至于與前車發(fā)生碰撞或摩擦。
本條分四項(xiàng)規(guī)定了不得超車的情形。其中，因左轉(zhuǎn)彎、超車使用的都是靠左邊的第1條或者第2條車道，而掉頭使用的是最左邊的第1條車道，這樣在前車實(shí)施左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車行為時(shí)，后面的車輛如果實(shí)施超車行為，必然會(huì)與前車相碰撞，所以，此種情況下禁止超車。第2項(xiàng)中的“與對(duì)面來車有會(huì)車可能”，是指在超越同方向的另一車輛時(shí)與對(duì)面來車有會(huì)車可能的，即所謂“三點(diǎn)會(huì)車”的情況，也易發(fā)生相撞事故。此外，法定的四種車輛在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，具有道路優(yōu)先通行權(quán)，因此也不得超越。最后，第4項(xiàng)中列舉了容易出現(xiàn)危險(xiǎn)的不具備超車條件的地段，并禁止在這些地點(diǎn)超車。
[交通安全法第43條]
交通安全法的心得體會(huì)篇十八
機(jī)動(dòng)車上道路行駛，不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速。
夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)降低行駛速度。
條文注釋：
對(duì)于機(jī)動(dòng)車的行駛速度，各國(guó)都是根據(jù)本國(guó)道路的不同情況來決定的，如高速公路、一般公路、城市道路等不同的道路可以規(guī)定不同的行駛速度。同時(shí)，還可以根據(jù)不同的車輛規(guī)定不同的行駛速度，如小型客車、大型客車、貨運(yùn)汽車、摩托車、拖拉機(jī)等。
關(guān)于機(jī)動(dòng)車的行駛速度，我國(guó)基本上是采取限制機(jī)動(dòng)車的最高行駛速度的做法。“限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速”，是指由各級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通行政主管部門規(guī)定在高速公路、公路以及城市道路右側(cè)設(shè)置的限速標(biāo)志牌規(guī)定的最高時(shí)速。
“應(yīng)當(dāng)保持安全車速”，是指根據(jù)不同車型、車速，后面的車輛與前面的車輛之間應(yīng)當(dāng)保持一個(gè)相對(duì)安全的行車距離和行車速度，在遇有緊急情況時(shí)，可以應(yīng)付處置而又不至于發(fā)生交通事故。
本條第二款規(guī)定的“應(yīng)當(dāng)降低行駛速度”，應(yīng)當(dāng)理解為車速必須降低到規(guī)定的最高時(shí)速以下或者正常行駛速度以下，并根據(jù)行駛的時(shí)間、路段、天氣以及路上車輛的多少等條件選擇安全行駛速度。
交通安全法的心得體會(huì)篇十九
1.騎車撒把、攀扶車輛危險(xiǎn)萬分!
2.離交通法規(guī)愈近，距交通事故愈遠(yuǎn)
3.占道擺攤設(shè)點(diǎn)，妨礙交通危險(xiǎn)
4.紅燈停，綠燈行，不越線，不搶行
5.暢通工程為了您的安全，暢通工程需要您的參與
6.我先讓，路寬暢;你先走，是朋友
7.為了您和他人的幸福，請(qǐng)注意交通安全
8.告別交通違章，建設(shè)交通文明
9.嚴(yán)管是愛，放松是害，發(fā)生交通事故坑三代
10.安全來自警惕，事故出于麻痹
11.各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)交通安全負(fù)有第一位責(zé)任
12.人病不開車，車病不上路
13.享有交通權(quán)利時(shí)莫忘履行交通義務(wù)
14.一慢、二看、三通過，麻痹、搶行闖大禍
15.維護(hù)交通秩序，遵守社會(huì)公德
16.認(rèn)真維修保養(yǎng)車輛，堅(jiān)持一日“三檢”制度
17.經(jīng)濟(jì)以市場(chǎng)為本，交通以安全為先
18.車行萬里路，走好第一步
19.騎車守秩序，行路講公德
20.高高興興上班來，平平安安回家去
21.道路要暢通，秩序是保障
22.開車莫喝酒，酒后莫開車
23.但愿人長(zhǎng)久，一路共平安
24.每一天，您的家人都祈盼您平安歸來
25.一生無事故，合家都幸福
交通安全法的心得體會(huì)篇二十
道路交通安全法第五十六條機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。禁止在人行道上停放機(jī)動(dòng)車;但是，依照本法第三十三條規(guī)定施劃的停車泊位除外。在道路上臨時(shí)停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。
處以罰款200，不扣分。
根據(jù)舊的《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》，違章停車有如下的處罰規(guī)定：
(一)不按規(guī)定臨時(shí)停車的，主要是指駕駛員在駕駛車輛時(shí)，違反《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》第62條的行為，包括：
1.按順行方向靠道路左側(cè)停車，且駕駛員未離開車輛的。
2.在交叉路口、鐵路道口、彎路、窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)20米以內(nèi)的路段停車的。
3.在公共汽車站、電車站、急救站、加油站、消防栓或消防隊(duì)門前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段停車的。
4.公共汽車、電車在站點(diǎn)以外的地方停車的。
5.夜間臨時(shí)停車的，不開示寬燈的。有上述行為的，罰款五元。
(二)違反停車規(guī)定停放車輛的，主要是指駕駛員駕駛車輛時(shí)，違反《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》第61條的行為，包括：
1.在禁止停放車輛的地方停放車輛的。
2.在允許臨時(shí)停車的地方停車，駕駛員離開車輛的。有上述行為的，罰款五元，可以并處吊扣駕駛證一個(gè)月。
(三)不按規(guī)定停車或車輛發(fā)生故障不立即將車移開，造成交通嚴(yán)重堵塞的，主要是指駕駛員駕駛車輛時(shí)，違反《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》第75條的行為，包括：
1.在車行道內(nèi)停放車輛造成后方車輛擁堵的。
2.在車行道內(nèi)車輛發(fā)生故障造成后方車輛擁堵的。有上述行為的，罰款200元。
相關(guān)知識(shí)延伸閱讀：機(jī)動(dòng)車上路行駛有哪些規(guī)定
機(jī)動(dòng)車上路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志、并隨車攜帶機(jī)動(dòng)車行駛證。
(1)懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，專指公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的合法號(hào)牌;
(3)保險(xiǎn)標(biāo)志，是指機(jī)動(dòng)車投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)后，由保險(xiǎn)部門核發(fā)的證明;
(4)機(jī)動(dòng)車行駛證，是指機(jī)動(dòng)車登記注冊(cè)后，與《機(jī)動(dòng)車登記證書》所記載的車輛類別、車主名稱、廠牌名稱及相關(guān)數(shù)據(jù)相一致的，并配有該車照片的合法證明。
[交通安全法第56條扣分]
交通安全法的心得體會(huì)篇二十一
我叫錢紅艷，今年七歲了。在我四歲的時(shí)候，我們幾個(gè)小朋友去找正在地里干活的媽媽拿鑰匙。在我們穿過公路的時(shí)候，一輛大汽車向我們猛撲過來。等我醒來的時(shí)候，我只覺得我的兩只腳冷冰冰的。我叫媽媽給我穿上鞋子，媽媽什么也不說，淚水滴到了我的臉上。原來，我今生今世再也不用穿襪子、穿鞋子，甚至連褲子也不用穿了。
我走路的鞋子是一個(gè)籃球。到今天為止，我已經(jīng)磨破了六個(gè)籃球了?！行┖眯牡氖迨?、阿姨來看我，總給我買一些糖果啊、餅干啊什么的，可我多么希望他們給我買一個(gè)新籃球，一個(gè)新書包啊!駕駛員叔叔阿姨們，你們飛快地開著汽車在路上跑的時(shí)候，請(qǐng)你們想想我這個(gè)坐在籃球里的小孩。我天天在想，誰能給我像別人一樣的兩條腿呢?(童音自述)
為什么如此多的人死在車輪下???我又不想說“死”，他們還在我們身邊。他們沒有走，他們累了，休息一會(huì)。中國(guó)的經(jīng)濟(jì)好了，道路是越來越寬敞了，越來越好了。老百姓也有錢了，車子也越來越多了。可是相關(guān)的交通法規(guī)卻還不健全，普法的力度還不夠。行人，開車人的交通安全意識(shí)仍然還不夠。每年有多少人死于交通事故，都是一些觸目驚心的數(shù)字。2005年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、469911人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失18.8億元；與2004年相比，事故起數(shù)減少67635起，下降13.1%；死亡人數(shù)減少8339人，下降7.8%；受傷人數(shù)減少10953人，下降2.3%；直接財(cái)產(chǎn)損失減少5.1億元，下降21.2%。萬車死亡率為7.6，比2004年減少2.3。就是這樣的數(shù)字，每年多少個(gè)家庭處于悲痛之中。多少無辜的人死與非命。請(qǐng)大家在路上要小心，不管你是開車的，還是行人。人的生命只有一次.
"死亡"一個(gè)很可怕的代名詞，一個(gè)鮮活的生命竟然在瞬間灰飛煙滅，真的是脆弱得比不上一顆小草，小草尚且可以“野火燒不盡，春風(fēng)春又生”，可生命的夭折卻是如此地迅速，只留給這個(gè)世界一縷青煙和親人朋友的悲痛和緬懷。
曾幾時(shí)何，我一直以為死亡離我很遙遠(yuǎn)。直到現(xiàn)在我才真正發(fā)現(xiàn)，生與死其實(shí)就在你我的身邊。原來生命是這么不堪一擊。……一次又一次的車禍，一次又一次的意外事故，都在向我們警示著生命的可貴，警示著我們的生命是如此的脆弱。脆弱到讓你在不明的顫動(dòng)中深感害怕，卻又無法躲避。有的生命，既沒有力量掙扎，也沒有來得及思考，生命的輪回卻就在瞬間結(jié)束了。
“生命誠(chéng)可貴!”人對(duì)生的眷戀是那么強(qiáng)烈。只有珍愛生命時(shí)，才會(huì)在短暫的生命中尋找并理解生命的價(jià)值。我們既然已經(jīng)擁有了寶貴的生命，就應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到生命是不可永久延續(xù)的。在有限的生命里，我們應(yīng)該知道：什么是生命的責(zé)任?不能讓自己白白地來這世間一次。我們不要去找理由輕視那些低沉的靈魂，我們也不要去逃避無數(shù)次應(yīng)該的責(zé)問。生命是世界上最寶貴的財(cái)富，所有的財(cái)富都可以失而復(fù)得，唯有生命只有一次。生命從它誕生的那一天起，就開始走向死亡，就開始與死亡進(jìn)行著較量。
生命是如此地脆弱，脆弱得讓人害怕，讓人震驚，一個(gè)事故，一場(chǎng)風(fēng)雨，一個(gè)疾病，都會(huì)令生命隨風(fēng)而去，可面對(duì)逝去的生命，自以為強(qiáng)大無比的我們，竟顯得那樣的束手無策，那樣地孤立無援，只好心痛地任憑一個(gè)生命消失在我們無奈的視線里。面對(duì)脆弱的生命，感悟著生命的脆弱，在唏噓嘆息之余，我們?cè)摳诱湎?，因?yàn)樯侨绱舜嗳酰覀円煤帽Ｗo(hù)，好好珍惜，好好經(jīng)營(yíng)，面對(duì)坎坷的命運(yùn)和遇到的困難，包括親人的離去，我們也只能選擇堅(jiān)強(qiáng)：堅(jiān)強(qiáng)地的活著，快樂地活著，讓我們的生命綻放出一份精彩!
生命很珍貴，生命也很脆弱。生命福禍卻在無數(shù)難以意料之中，在冥冥之中，禍?zhǔn)禄蛟S會(huì)降臨到你我的身上。福禍相依，在看似幸福、平安的日子依舊存在著許多不幸。也許我們可以逃過某一次的劫難，然而不幸的事情卻依舊天天發(fā)生著，不是我們不小心，而是我們身邊不安全的因素實(shí)在太多了。在百般小心中，我們開始變得疲憊；在極度快樂中，興奮的細(xì)胞已經(jīng)不聽指揮，災(zāi)難往往是在不經(jīng)意間發(fā)生著。
生命對(duì)每個(gè)人來說都是可貴的，更是脆弱的?？v然生活中會(huì)有很多不如意，也請(qǐng)你務(wù)必珍惜父母帶給你的生命。生命讓我感受到生活的真實(shí)面目，讓我觸摸到生活的一切!我感謝父母的給予!生命如此可貴，如此脆弱，轉(zhuǎn)瞬即逝。我們?nèi)绻茏屔罅餍且粯恿鞴猱惒?，不也是一種偉大嗎?生命如此脆弱!朋友，如果你時(shí)時(shí)惋惜自己人生的短暫，那就讓我們付出對(duì)天下所有生命，所有靈魂的無尚關(guān)愛，相信脆弱的生命就會(huì)變得精彩。
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