三峽大壩旅游導(dǎo)游詞(十一篇)

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三峽大壩旅游導(dǎo)游詞(十一篇)
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三峽大壩旅游導(dǎo)游詞篇一

長(zhǎng)江三峽旅游,可從重慶順江而下,快鏡頭地觀(guān)賞三峽奇特風(fēng)光,也可以從上海、南京或武漢逆流而上,慢節(jié)奏地飽覽長(zhǎng)江沿途美景。然而,從長(zhǎng)江三峽門(mén)戶(hù)宜昌出發(fā),暢游神奇美麗的長(zhǎng)江三峽,是長(zhǎng)江三峽旅游的最佳起始點(diǎn)。

長(zhǎng)江三峽東起湖北宜昌市的南津關(guān),西至重慶市奉節(jié)縣白帝城,由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成,全長(zhǎng)193公里。它是長(zhǎng)江風(fēng)光的精華,神州山水中的瑰寶,古往今來(lái),閃耀著迷人的光彩,無(wú)數(shù)中外游客為之傾倒。朋友讓我們開(kāi)始神奇壯麗的三峽之旅吧……

○西陵峽

風(fēng)光綺麗的西陵峽,西起秭歸縣香溪河口,東至宜昌市南津關(guān),全長(zhǎng)76公里,是長(zhǎng)江三峽中最長(zhǎng)的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵(宜昌古稱(chēng))的西邊,故叫西陵峽。西陵峽以“險(xiǎn)”出名,以“奇”著稱(chēng),“奇”、“險(xiǎn)”化為西陵峽的壯美。西陵峽中有“三灘”(泄灘、青灘、崆嶺灘)、“四峽”(燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書(shū)寶劍峽),峽中有峽、灘中有灘,大灘含小灘,灘多水急,自古三峽船夫世世代代在此與險(xiǎn)灘激流相搏?!拔髁陯{中行節(jié)稠,灘灘都是鬼見(jiàn)愁?!彪S著葛洲壩工程的建成蓄水,回水百里,水位上升,險(xiǎn)灘礁石永睡于江底,加之解放后的航道整治,西陵峽中灘多水急的奇觀(guān)、船夫搏流的壯景不復(fù)見(jiàn)了。今天我們沿途可欣賞博大恢宏的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。

◎南津關(guān)

這就是南津關(guān),長(zhǎng)江三峽的起始點(diǎn),長(zhǎng)江中上游的分界線(xiàn)。這里建有著名的西陵峽口風(fēng)景區(qū),是國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū),省級(jí)旅游度假區(qū),主要景點(diǎn)有嫘祖廟、桃花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閑樂(lè)園等景點(diǎn)。穿過(guò)南津關(guān)以后,江面由20__多米左右變窄到300米,展現(xiàn)在你眼前的便是色彩斑瀾、氣象萬(wàn)千的壯麗畫(huà)卷。

◎燈影峽

過(guò)南津關(guān)西行約10公里,就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽,峽雖不長(zhǎng),但景致不凡,可謂“無(wú)峰非峭壁,有水盡飛泉”。峽壁明凈可人,純無(wú)雜色,如天工細(xì)心打磨而出。當(dāng)這明凈的峽壁被明凈的天宇映襯著時(shí),酷似一副水墨國(guó)畫(huà),崖壁映入江水中,靜影澄碧;江水瑟瑟,更添明麗之趣。若晚間過(guò)此,月懸西山,月光之下的山光水色形成的那種“凈界”,難以言喻,所謂“明月峽”,即由此得名。燈影峽得以形取景,船左方(南岸)的馬牙山上有四塊奇石,酷似《西游記》唐僧師徒四人西天取經(jīng)高興歸來(lái)的生動(dòng)形象:手搭涼蓬、前行探路的孫悟空;捧著肚皮、一步三晃的豬八戒;肩落重?fù)?dān)、緊步相隨的沙和尚;安然坐騎、合掌緩行的唐僧。形象逼真、惟妙惟肖,栩栩如生,妙不可言。每當(dāng)落霞晚照,從峽中遠(yuǎn)望,極似皮影戲(當(dāng)?shù)厝私小盁粲皯颉?中人物,故名燈影峽。

◎仙人橋

船繼續(xù)西行不久,在江北可見(jiàn)一跨徑15米、寬僅1米有余的天然石橋,這就是仙人橋。這里是欣賞西陵秀色的最佳點(diǎn),站在仙人橋上俯視,上下百里的西陵峽里大半盡收眼底,但見(jiàn)云卷細(xì)浪,霧散輕煙,千輪萬(wàn)舟,形如柳葉,使人仿佛置身天上。傳說(shuō)有一樵哥為仙女所愛(ài),但仙凡路隔,難結(jié)連理,仙女乃拋下裙帶化為仙人橋,引渡樵哥登臺(tái)而上。宋代詩(shī)人田鈞有詩(shī)云:“仙人橋上白云封,仙人橋下水洶洶,行舟過(guò)此停橈問(wèn),不見(jiàn)仙人空碧峰!”。

◎黃牛峽

乘船繼續(xù)西上約10公里,翹首南望,便可于彩云間看到一排陡峭的石壁,絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊,宛如九龍下水,氣勢(shì)十分雄偉壯觀(guān)。那橫空出世的石壁便是黃牛巖,巖下河谷便是黃牛峽。

黃牛峽中亂石星羅棋布,犬牙交錯(cuò)。其間,河道似九曲回腸,泡漩如沸水翻滾,水急礁險(xiǎn),號(hào)稱(chēng)黃牛灘。古歌謠發(fā)出了“朝發(fā)黃牛,暮宿黃牛,三朝三暮行太遲。三朝又三暮,不覺(jué)鬢成絲?!边@反映了以往木船上水的艱難,因?yàn)檫@段江流,不但水急,暗礁也多,木船上水,十分吃力,又要時(shí)刻小心,所以行駛極慢。

感慨黃牛一名的由來(lái),貫穿著夏禹開(kāi)江治水的神話(huà)故事。相傳玉帝降生夏禹到人世來(lái)治理洪水,同時(shí)又派遣天神下界來(lái)協(xié)助他。當(dāng)他率民開(kāi)鑿到現(xiàn)在的黃牛峽,天神化為神牛前來(lái)相助。一日,天剛麻亮,有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來(lái)到江邊,猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛,身繞霞光,揚(yáng)蹄騰躍,忿怒地以角觸山,頓時(shí)山崩石裂,響聲如雷鳴。民女嚇得瞠目結(jié)舌,大聲呼喊起來(lái)。喊聲驚動(dòng)了神牛,便一下跳下山巖。從此把影像留在石壁間。傳說(shuō)諸葛亮撰寫(xiě)的《黃陵廟記》也這樣記述:熟視于大江重復(fù)石壁間,有視象影現(xiàn)焉,鬢發(fā)須眉、冠棠宛然如彩畫(huà)者。前豎旗旌,右駐以黃犢;前面還有塊巖石呈黑色,吉人牽牛狀?!安吲U吆稳耍瑺栃泻稳找?”這是人們對(duì)征服大自然的美麗想象,黃牛象征著人民改造河山的偉大創(chuàng)造力。黃牛助禹開(kāi)江有功,古人便在山下修了座黃牛廟來(lái)四時(shí)祭祀;今日,在這里投資3.9億元的國(guó)債支持項(xiàng)目黃牛巖生態(tài)旅游區(qū)正在抓緊建設(shè)。

◎中堡島——三峽大壩壩址

船過(guò)西陵長(zhǎng)江大橋,就到了三峽大壩壩址。這里原是一個(gè)長(zhǎng)方形小島,稱(chēng)為中堡島,是周恩來(lái)總理親自選定的大壩壩址。中堡島是一個(gè)神奇的島,歷史上不論發(fā)生多大的洪水,都淹不了這個(gè)小島。1870年的特大洪水淹了位置比中堡島高得多的黃陵廟,卻沒(méi)能淹沒(méi)中堡島。這中“水漲島高”的奧秘,至今還沒(méi)有令人信服的科學(xué)解釋。

現(xiàn)在船行的是導(dǎo)流明渠,全長(zhǎng)3410米,寬350米,寬度約占整個(gè)長(zhǎng)江江面的1/3,是三峽工程第一期工程完成的主要項(xiàng)目,自1997年10月1日正式通航起,有效使用期為6年。20__年后長(zhǎng)江上來(lái)往船只需改道北岸的雙線(xiàn)五級(jí)船閘(可通過(guò)萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì))和單線(xiàn)一級(jí)垂直升船機(jī)(可快速通過(guò)3000噸級(jí)的客貨輪)航行。船行右方高大建筑物就是三峽大壩。它是混凝土重力壩,壩頂高程185米,壩頂總長(zhǎng)2309米,正常蓄水位175米。三峽水電工程總裝機(jī)容量為1820千瓦,年發(fā)電量為847億千瓦時(shí)以上。船行左方是三峽移民第一城——秭歸新縣城。

◎崆嶺峽

船駛過(guò)三峽大壩后,再西行約10公里,便駛?cè)胍粋€(gè)險(xiǎn)峻的峽谷之中,就是三峽中著名的崆嶺峽。崆嶺峽峭壁聳立,如斧削刀劈一般。此峽又稱(chēng)空冷峽,全長(zhǎng)約2.5公里。據(jù)《輿地紀(jì)勝》描述,它“絕崖壁立,湍流迅急,挽舟甚難,務(wù)空其(船),然后得過(guò)”。兩岸絕壁之間,夾一天下聞名的險(xiǎn)灘--崆嶺灘。這里水流湍急,大小礁石密布水中。因而有所謂:“青灘泄灘不算灘,崆嶺才是鬼門(mén)關(guān)”的民謠流傳千年。峽中原有一塊突出水面的礁石,上刻3個(gè)大字“對(duì)我來(lái)”。航船經(jīng)過(guò)這里,必須直沖著這塊礁石駛?cè)?,便可借著流水的回沖力,安全地擦石而過(guò);如果想要躲開(kāi)它,反而會(huì)被它撞沉。1900年,有一艘外國(guó)輪船開(kāi)進(jìn)峽江,船長(zhǎng)不知“對(duì)我來(lái)”礁石的奧妙,又不聽(tīng)峽江水手的告誡,不敢直沖“對(duì)我來(lái)”開(kāi)去,結(jié)果被礁石撞沉。解放后,經(jīng)過(guò)多次航道整治,炸掉了這塊礁石。葛洲壩建成后,水位抬高,險(xiǎn)灘也已不復(fù)存在。航船過(guò)此安然無(wú)虞,只是少了一處夠刺激的景觀(guān)。

◎牛肝馬肺峽

出崆嶺峽,行不多時(shí),便進(jìn)入了牛肝馬肺峽。牛肝馬肺峽全長(zhǎng)4.5公里。在九畹溪(已開(kāi)發(fā)漂流產(chǎn)品,深受游客喜愛(ài))入長(zhǎng)江處,對(duì)岸(北岸)懸崖峭壁上,有幾片重疊下垂黃褐色的巖石,形如牛肝,在它的旁邊還有一塊形似肺狀的巖石,叫做馬肺,因而這段峽谷就起名為牛肝馬肺峽。所謂的“牛肝”和“馬肺”石,其實(shí)都是地下水中的碳酸鈣沉淀而形成的鐘乳石。

大家請(qǐng)看,牛肝石還保持原樣,而馬肺石下半部殘缺不全,這是被清光緒26年(1900)侵入西陵峽的英帝國(guó)主義軍艦炮轟兩岸巖石,打掉了馬肺的下半部,同時(shí)也留下了英帝國(guó)主義侵略我國(guó)大好河山的罪行。郭沫若先生在《過(guò)西陵峽二首》中以“兵書(shū)寶劍存形似,馬肺牛肝說(shuō)寇狂”的詩(shī)句譴責(zé)了英帝國(guó)主義侵略我國(guó)蹂躪大好河山的罪行。

◎兵書(shū)寶劍峽

船過(guò)新灘,便到了兵書(shū)寶劍峽。在峽谷北岸陡崖石縫中,看去好似放著一個(gè)像書(shū)卷的東西,傳說(shuō)是諸葛亮的“兵書(shū)”。兵書(shū)石的下面突起一根上粗下尖,豎直指向江中,酷似浮雕的一柄寶劍的石頭,這是“寶劍石”,“兵書(shū)寶劍峽”因此得名。

經(jīng)過(guò)考古學(xué)家的實(shí)地考證,所謂“兵書(shū)”,乃半山腰古代懸棺葬的遺物。所謂“寶劍”,是絕壁上突出的巖塊,它是石灰?guī)r沿著垂直發(fā)育的節(jié)理崩塌跨落而形成的。

此段峽谷還有兩段傳說(shuō):其一是說(shuō)諸葛亮將他一生的用兵經(jīng)驗(yàn)寫(xiě)了一本書(shū),有一次他得了重病,環(huán)顧周?chē)娜硕疾慌涫谟?,又怕后人生吞活剝,照本指揮作戰(zhàn),死守老本,便選了險(xiǎn)要之地把這部書(shū)放在難于攀登的峭壁上,讓后世有才志的人去取。另一說(shuō)是秦朝末年,楚漢戰(zhàn)爭(zhēng)中,劉邦手下有謀士叫張良,他熟讀兵書(shū),足智多謀,殲滅了項(xiàng)羽的精銳部隊(duì),項(xiàng)羽單騎逃到烏江,自刎而死,于是楚亡漢興,張良死后便將兵書(shū)寶劍藏在這里。

◎香溪名人故里

船行不久就到了香溪寬谷。在這綠水悠悠的香溪之濱,歷史上曾出現(xiàn)過(guò)兩位著名人物:一位是偉大愛(ài)國(guó)詩(shī)人屈原,一位是漢代的王昭君。傳說(shuō)有一天,昭君在溪口邊洗臉,無(wú)意中把頸上項(xiàng)鏈的珍珠散落溪中,從此溪水清澈,水中含香,故名香溪。香溪河似一條流香溢美的彩帶,她架起了通向充滿(mǎn)神奇的神農(nóng)架原始森林的橋梁。三峽工程蓄水后,游船可從長(zhǎng)江直達(dá)昭君村,中途也可達(dá)到屈原故里——樂(lè)平里。

位于香溪河畔的屈原故鄉(xiāng)樂(lè)平里,有關(guān)屈原的名勝古跡和傳說(shuō)甚多,如香爐坪、照面井、讀書(shū)洞、玉米三丘等。古人曾集為“八景”并以景名聯(lián)詩(shī)一首:“降龍伏虎嘯天來(lái),鄉(xiāng)鼓巖連擂鼓臺(tái)。照面井寒奸亡膽,讀書(shū)洞出離騷才。丘生玉米合情操,濂滴珍珠蕩谷俟。鎖水回龍含澤畔,三關(guān)八景勝蓬萊”。屈原是一個(gè)正直、無(wú)私,具有遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)的政治家,是一個(gè)偉大的愛(ài)國(guó)詩(shī)人,他憂(yōu)國(guó)憂(yōu)民,留下了《離騷》等光輝詩(shī)篇,受到全世界人民的敬仰。

香溪上游興山縣的寶坪村是漢明妃王昭君的故鄉(xiāng),近年,這里修復(fù)了她的故宅,宅門(mén)外聳立著由內(nèi)蒙古送來(lái)的漢白玉昭君雕像,寄寓“昭君自有千秋在,胡漢和親識(shí)見(jiàn)高”之意。

◎屈原祠

到了香溪口,西陵峽的峽谷段就算走完了。從這里延至巴東官渡口,約45公里長(zhǎng)的江段,是一段寬谷,稱(chēng)為香溪寬谷。船過(guò)香溪鎮(zhèn),上溯約6公里,就到了秭歸舊縣城——?dú)w州。這個(gè)依山傍水的小城,歷史悠久。公元221年,劉備督師伐吳,始在此建城。作為糧草轉(zhuǎn)運(yùn)基地。因當(dāng)時(shí)城呈葫蘆狀,故得名“葫蘆城”。而真正使秭歸名聞天下的,是因?yàn)檫@里誕生了中國(guó)最早的大詩(shī)人屈原。當(dāng)您在歸州城登岸,漫步于街頭時(shí),就可看到一座高高的牌坊,坊額上鐫有郭沫若的手書(shū):“屈原故里”。臨江而建的仿古建筑便是屈原祠。

秭歸與香溪之間有一沙灘,傳說(shuō)是屈原遺體安葬處,后取名“屈原沱”,沱上有屈原祠。從唐宋以來(lái),經(jīng)數(shù)次遷址修葺,后因葛洲壩水利樞紐工程興建,水位升高,于1976年在此修建此祠。三峽工程的興建,屈原祠將再次遷建到秭歸新縣城鳳凰山,重建后的屈原祠將于20__年底正式對(duì)外開(kāi)放?,F(xiàn)在的屈原祠共分四個(gè)部分,即山門(mén)、屈原青銅像及東西碑廊、屈原紀(jì)念館和屈原墓,占地14000平方米。走到屈原祠門(mén)前,首先映入大家眼簾的是著名學(xué)者郭沫若親筆書(shū)寫(xiě)的蒼勁有力的三個(gè)大字“屈原祠”,山門(mén)主體與東西配房形成了中國(guó)漢字“山”形。踏入屈原祠內(nèi),3.92米高的屈原青銅像使人油然而生崇敬之情,屈大夫猶在自吟“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”,與前面草坪上巨大的“求索”二字交相輝映,在青銅像兩側(cè)是呈東西分布的紀(jì)念碑廊,右側(cè)圖文并茂雕刻著屈原二十多篇作品,左側(cè)記載著歷代文人墨客贊賞屈原之詞。屈原紀(jì)念館里面主要陳列了屈原生平簡(jiǎn)介、部分文物等。屈原祠最后一部分是屈原墓,由于屈鄉(xiāng)人民愛(ài)戴屈原如同帝王,因此墓內(nèi)屈原享用的一直是天下第一棺——紅木吊棺。

○巫峽

船行穿過(guò)一段山舒水緩的寬谷地帶,便進(jìn)入巫峽。巫峽因巫山得名,東起巴東縣的官渡口,西止巫山城東的大寧河口,全長(zhǎng)45公里。峽中兩岸青山連綿,群峰如屏,江流曲折,幽深秀麗,宛如一條天然畫(huà)廊。巫峽谷深狹長(zhǎng),日照時(shí)短,峽中濕氣蒸郁不散,容易成云致霧,云霧千姿萬(wàn)態(tài),有的似飛馬走龍,有的擦地蠕動(dòng),有的像瀑布一樣垂掛絕壁,有時(shí)又聚成滔滔云紗,在陽(yáng)光的照耀下,形成巫峽佛光,因而古人留下“曾經(jīng)滄海難為水,除卻巫山不是云”的千古絕唱。

◎巴東神農(nóng)溪

船過(guò)巴東縣,江北有一支流,就是神農(nóng)溪。近幾年來(lái),神農(nóng)溪漂流吸引了越來(lái)越多的中外觀(guān)光客。神農(nóng)溪發(fā)源于神農(nóng)架的莽莽青山之中,溪水清冽明凈,兩岸山峰奇峻。在現(xiàn)已開(kāi)發(fā)出來(lái)供游客漂流的溪段上,也有三個(gè)峽,為綿竹峽、鸚鵡峽、龍昌峽,因而又稱(chēng)“神農(nóng)三峽”,以區(qū)別于長(zhǎng)江上的大三峽和大寧河上的小三峽。游客登岸從巴東縣城驅(qū)車(chē)北行,經(jīng)過(guò)約50公里的行程,就到了神農(nóng)溪的漂流起點(diǎn)葉子壩。坐在一種形似豌豆角的扁舟,在碧水清被上悠然漂流,依此漂過(guò)綿竹峽、鸚鵡峽、龍昌峽,會(huì)使您感到一種原始的野趣。神農(nóng)溪上連一只小小的機(jī)動(dòng)船都沒(méi)有,空氣異常清新,峽間格外幽靜,只是偶爾有幾聲?shū)B(niǎo)鳴,間或有幾聲纖夫悠長(zhǎng)的號(hào)子,更使人有一種遠(yuǎn)離塵世的感覺(jué)。這在神農(nóng)溪以外是很難找得到的。出神農(nóng)溪,便又回到了長(zhǎng)江三峽。

◎巫山十二峰

船過(guò)巫峽,旅客們總是情不自禁地依欄眺望,興致勃勃地欣賞著名的巫山十二峰。這十二峰全由石灰?guī)r組成,高出江面千米左右,屹立在峽江南北,有的如騰霄漢,有的如鳳凰展翅,有的形似畫(huà)屏,有的峰若聚仙……千姿萬(wàn)態(tài),引人入勝。

江北六峰連袂,首先映入眼簾的便北岸的集仙峰(即剪刀峰),其下巖壁之上,隱約可見(jiàn)六個(gè)大字:“重巒疊嶂巫峽”。旁邊還有一些小字,現(xiàn)小字因巖石風(fēng)化,模糊難辨,相傳為諸葛亮所著《隆中對(duì)》,所以叫“孔明碑”。隨著三峽工程的興建,處在淹沒(méi)線(xiàn)下的孔明碑將移居他鄉(xiāng)。其它五峰依此是松巒(即帽盒峰)、神女(即望霞峰)、朝云、圣泉、登龍。

南岸六峰中,在船上能夠見(jiàn)到的只有飛鳳、翠屏、聚鶴三峰,凈壇、起云和上升三峰則必須從長(zhǎng)江的支流青石溪上溯十五公里才能望見(jiàn)。因此,宋代詩(shī)人陸游有“十二巫山見(jiàn)九峰”的詩(shī)句。

在十二峰中最為挺拔秀麗的,要數(shù)神女峰了。船至峰前,仰望峰頂,可以看到有一突兀的石柱,形似矯健的少女,“神女峰”因此而得名。關(guān)于神女峰,古代文學(xué)作品中曾想象巫山有“朝行云,暮行雨”的神女。另外,還流傳有一段“神女導(dǎo)航”的神話(huà)。神話(huà)中說(shuō):古時(shí)候西王母的小女兒瑤姬,騰云來(lái)到巫山上空,看到一群孽龍?jiān)谔炜諝?,騷擾百姓。她便停了下來(lái),擊斃孽龍,為民除害。后又派人幫助大禹鑿開(kāi)三峽,疏通河道,并且自己留下來(lái)為行船導(dǎo)航,最后就化成了神女峰。她日日夜夜俯視著江面,第一個(gè)迎來(lái)朝霞,又最后一個(gè)目送晚霞而去?!吧衽畬?dǎo)航”的神話(huà),反映了神女峰下,不知有多少船工和旅客淚灑江中,葬身魚(yú)腹!

◎大寧河小三峽

船過(guò)巫山十二峰,于江北見(jiàn)一支流,這便是大寧河。大寧河發(fā)源于陜西省平利縣的終南山,穿過(guò)重慶市巫溪、巫山兩縣的奇山峻嶺,在巫山縣城東側(cè)注入長(zhǎng)江。大寧河上也有個(gè)三峽:龍門(mén)峽、巴霧峽、滴翠峽。人稱(chēng)“小三峽”。它比大三峽的風(fēng)光更為綺麗,因而有“三峽山水甲天下,寧河山水甲三峽”之說(shuō)。三峽工程截流,水位上升,大寧河小三峽將受影響,其支流的馬渡河小小三峽可進(jìn)入性將大大改善。

馬渡河小小三峽全長(zhǎng)20多公里,其中馬渡峽奇峰奇石頗多;秦王峽以洞泉著稱(chēng);犀牛峽因峽中有一石如犀牛而得名。

○瞿塘峽

過(guò)巫峽,船行約25公里的寬谷(大寧河寬谷),便到了以“雄”著稱(chēng)的瞿塘峽。瞿塘峽東起大溪鎮(zhèn),西到白帝城。峽長(zhǎng)雖然只有8公里,是三峽中最短的一個(gè)峽,卻有“西控巴蜀收萬(wàn)壑,東連荊楚壓群山”的雄偉氣勢(shì),是一幅神奇的自然畫(huà)卷和文化藝術(shù)走廊。順江而上可見(jiàn)風(fēng)箱峽、鳳凰飲泉、孟良梯、倒吊和尚、粉壁墻、夔門(mén)等奇景。

◎風(fēng)箱峽

進(jìn)入瞿塘峽,在江北絕壁可見(jiàn)三個(gè)白色大字“風(fēng)箱峽”,這就是風(fēng)箱峽。風(fēng)箱峽是一險(xiǎn)陡的峭壁,峭壁之上,有幾條縫隙,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,有一條較大的縫隙中,擱著一疊長(zhǎng)方形的木匣,看上去很象風(fēng)箱,故稱(chēng)之為風(fēng)箱峽。傳說(shuō)這里的風(fēng)箱是當(dāng)年魯班存放的。1971年,三位采藥人登上風(fēng)箱峽,解開(kāi)了“風(fēng)箱”之謎,原來(lái)是20__多年前古巴人留下的巖葬。

◎鳳凰飲泉?孟良梯?倒吊和尚

船行不久,在江南的懸崖上,可看到附巖而建的一處兩層榭臺(tái),榭臺(tái)處就是鳳凰飲泉。有一根巨大而突出的鐘乳石柱,長(zhǎng)約20米,直徑約6米,從巖上垂向泉水,如同一只水邊的鳳凰,正翹起鳳冠,伸長(zhǎng)脖頸接泉水喝呢!

鳳凰泉的上游,便是著名的“孟良梯”,一排人工鑿成的比碗口還大的方形石孔,一個(gè)接著一個(gè),由下而上成“之”字形伸向頂端,當(dāng)?shù)厝罕娊兴懊狭继荨薄?/p>

緊挨“孟良梯”的陡崖上,有一奇石突出,很象光頭赤足的和尚倒掛在那里,人稱(chēng)“倒吊和尚石”。相傳北宋名將楊業(yè)被害后,尸骨埋在白鹽山腰的平臺(tái)-“望鄉(xiāng)臺(tái)”上。其部將孟良為盜尸骨,悄悄駕舟入瞿塘,在絕壁上鑿石穿孔,插入鐵釬,架木為梯,攀援而上。剛到半山,被一和尚發(fā)現(xiàn)。和尚假裝雞叫,欺騙孟良。孟良誤以為天將破曉,怕人發(fā)覺(jué),只得半途折回,結(jié)果功敗垂成。孟良一怒之下,便把這一和尚倒吊在山巖上。實(shí)際上這些石孔是古代勞動(dòng)人民修的棧道遺跡,而“倒吊和尚石”,則是石灰?guī)r地區(qū)常見(jiàn)的鐘乳石而已。

◎夔門(mén)關(guān)?粉壁堂

峽口處江面寬不到百米,兩岸懸崖峭壁如同刀劈,云天一線(xiàn),水急浪高,山勢(shì)險(xiǎn)峻,山巖上有“夔門(mén)天下雄”五個(gè)大字,便是三峽西大門(mén)——夔門(mén)關(guān)了。夔門(mén)兩側(cè)的高地,南名“白鹽山”、北曰“赤甲山”。夾江對(duì)峙,拔地而起,高聳入云,巍峨崢嶸,峽江兩岸則壁立如削,恰似天造地設(shè)的大門(mén)。這里的崖高500米、河寬只有百米,但流量多達(dá)50000多立方米/秒。赤甲山因含有氧化鐵的水溶液粘附在風(fēng)化的巖層表面,此山土石呈紅色,如人袒背,故名赤甲山。白鹽山系因粘附在巖石上的水溶液,主要是含鈣質(zhì),色似白鹽得名。在燦爛得陽(yáng)光下,赤甲山略顯紅色,白鹽山呈灰白色,隔江相望,一個(gè)紅裝,一個(gè)素裹,可謂奇景。杜甫描繪夔門(mén)的水勢(shì),用了“眾水會(huì)涪萬(wàn),瞿塘爭(zhēng)一門(mén)?!苯^唱,勾勒出夔門(mén)的偉岸雄姿。

臨江兩岸峭壁上布滿(mǎn)了歷代碑刻,篆、隸、楷、行俱全,嚴(yán)如一面掛滿(mǎn)書(shū)法墨寶的廳堂之壁,所以取名“粉壁堂”。三峽工程蓄水后,粉壁堂的碑刻將被淹沒(méi),國(guó)家已經(jīng)采取了就地保護(hù)、切割復(fù)現(xiàn)等保護(hù)措施,部分碑刻將在更高處的地方復(fù)現(xiàn)。

◎白帝城

船過(guò)夔門(mén)關(guān),便到了三峽的終點(diǎn)--白帝城。位于長(zhǎng)江北岸的白帝城自古有“詩(shī)城”之稱(chēng)。白帝城原名紫陽(yáng)城,它是新莽時(shí)公孫述割據(jù)四川之際建筑的。因?yàn)閭髡f(shuō)城中有井,井中白霧騰空,其形狀宛如一條白龍,直沖九霄,于是公孫述自稱(chēng)白帝,城也改名白帝城。公孫述被東漢光武帝劉秀消滅后,后人便在這里修了一座白帝廟。白帝城因三國(guó)故事“劉備托孤”的廣泛流傳,一直名聞中外。三峽工程蓄水后,水將淹至半山腰,形成水霧繚繞、仙山瓊閣般的勝境。

女士們,先生們,壯麗的長(zhǎng)江三峽之旅就要結(jié)束了,讓我們乘船回到宜昌,繼續(xù)我們的三峽宜昌之旅。感謝各位的大力支持與合作,預(yù)祝大家宜昌之旅一路平安,事事如意!

三峽大壩旅游導(dǎo)游詞篇二

初聞白帝城,是在小學(xué)的語(yǔ)文課上?!俺o白帝彩云間,千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住,輕舟已過(guò)萬(wàn)重山?!崩畎椎脑?shī)給我描繪了一個(gè)被彩云環(huán)繞,祥和而又美麗的白帝城,后來(lái)學(xué)了歷史,劉備白帝托孤的故事給白帝城帶來(lái)了悲涼的氣氛,歡快的樂(lè)曲被打斷了。我還很有些怪劉備,而事實(shí)上,劉備要比李白早的多。

之后不久,我就親眼見(jiàn)到了真實(shí)的白帝城,那原本只存在于我想象中的遙遠(yuǎn)的影像。由于航船的時(shí)間,我只能趕在天黑時(shí)下船。夜游白帝城,聽(tīng)起來(lái)也不錯(cuò)。帶著暢游三峽前歡快激動(dòng)的心情,我踏上了這片土地。

盛夏炎熱的空氣在晚上仍有余威,黑暗的天色也帶來(lái)諸多不便,當(dāng)我拖著疲憊的雙腿和一身汗水凳上山頂,原本歡快的心情已所剩無(wú)幾。頓住腳步,整理一下心情,踏進(jìn)了莊嚴(yán)的殿宇。一群游客正在聽(tīng)導(dǎo)游講述白帝托孤的故事,繞過(guò)他們,競(jìng)自去參觀(guān)。

正殿里,一群塑像給大殿蒙上了凄涼的色彩:劉備半躺在病榻上,蒼涼而無(wú)奈,面前是智名遠(yuǎn)揚(yáng)的孔明,但已找不到往日的瀟灑,滿(mǎn)面戚容,悲痛不已。旁邊是只會(huì)哭泣的繼承者。逼真的雕塑仿佛讓人看到當(dāng)時(shí)的畫(huà)面:臨死的劉備正在向一直倚重的臣子交待遺囑,孔明痛心的看著主公的漸漸離去,然而更讓他痛心是劉備的一段話(huà):如果太子可立,就請(qǐng)盡心扶持,如果不行,就請(qǐng)自立。這話(huà)對(duì)忠心耿耿的孔明是多么大的打擊和諷刺。良禽擇木而棲,劉備是他選擇的“良木”,盡心輔佐,立下了汗馬功勞。然而,功高震主,功勞和才智都易于引起猜忌,他是忠心,然而劉備仍不放心。也就因?yàn)閯涞倪@句話(huà),孔明只能盡自己的全力去扶持那扶步起來(lái)的阿斗,直至心力交瘁,病死五丈原。也許他曾想過(guò)歸隱,然而劉備的話(huà)阻住了他,他別無(wú)選擇。

沉重的感覺(jué)向我襲來(lái),我離了這里,去看其它的建筑。然而,到處都是金戈鐵馬,將軍謀士,空氣里充斥著陰謀,算計(jì),悲傷和血腥的氣息。

終于在一面墻上發(fā)現(xiàn)了李白的《早發(fā)白帝城》,原想它會(huì)打破這令人窒息的氣氛,卻不由得想起詩(shī)的寫(xiě)作背景,無(wú)罪的李白被發(fā)配流放,雖然碰巧得釋?zhuān)珰g快的節(jié)奏難以掩蓋一切。

不由深吸一口氣,走到山邊,向遠(yuǎn)處望去。夜色中一切都顯的朦朧。但依然感覺(jué)得到長(zhǎng)江在滾滾的向前奔流,就向歷史的車(chē)輪從未停止,剛才的一切都有些模糊,站在白帝城上,卻沒(méi)有真實(shí)的感覺(jué),歷史在我們之間形成遙遠(yuǎn)的距離。

現(xiàn)在,水位的升漲使山路淹默,上山的路變的十分短,我們離白帝城近了很多,但不知?dú)v史是否能收回它所鋪設(shè)的長(zhǎng)道。

三峽大壩旅游導(dǎo)游詞篇三

各位朋友,我們今天參觀(guān)舉世文明的長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程,既我們通常簡(jiǎn)稱(chēng)的“三峽大壩”。

三峽大壩位于長(zhǎng)江三峽西陵峽中段,湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。古往今來(lái),地球上發(fā)生頻率最高,危害最大的自然災(zāi)害莫過(guò)于洪水。人類(lèi)與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn),并在抗掙中催生了人類(lèi)的早期文明。華夏民族尤重治水,且在治水中表現(xiàn)了無(wú)與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古,水利工程福澤萬(wàn)代,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。世界第三長(zhǎng)河長(zhǎng)江,源于世界屋脊,上經(jīng)“天府之國(guó)”,中貫“魚(yú)米之鄉(xiāng)”,下串“人間天堂”,給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,它一旦暴怒,便為浩劫,沃野成為澤國(guó),民眾或?yàn)轸~(yú)鱉,是中華民族一大心腹之患。尤其在險(xiǎn)段荊江,每至汛期,千余萬(wàn)人頭枕懸河,夜不成寐。所以,解決長(zhǎng)江中下游地區(qū),特別昌荊江河段的防洪問(wèn)題是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。

1942年4月3日,全國(guó)人民代表大會(huì)第七屆五次會(huì)議(即七屆全國(guó)人大第五次會(huì)議)通過(guò)了《關(guān)于興建長(zhǎng)江三峽工程的決議》,自此,中國(guó)歷史上最大的水利工程進(jìn)入具體實(shí)施階段。1994年12月14日,時(shí)任國(guó)務(wù)院的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開(kāi)工。三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩,全長(zhǎng)2335米,壩頂高 185米,正常蓄水位175米,總庫(kù)容393億立方米,防洪庫(kù)容221、5億立方米,相當(dāng)于4個(gè)分洪區(qū)的庫(kù)容。電站裝機(jī)26臺(tái),單機(jī)熱量70萬(wàn)千瓦,總?cè)萘?820萬(wàn)千瓦,年均發(fā)電量847億千瓦時(shí)。電廠(chǎng)一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級(jí)垂直升船機(jī)可快速通過(guò)3000噸級(jí)客貨輪。

三峽大壩建成后形成的三峽水庫(kù)將淹沒(méi)陸地面積632平方公里,范圍涉及湖北的四個(gè)縣,重慶市的16個(gè)縣市區(qū),共計(jì)20個(gè)縣(市、區(qū))。須遷移的總?cè)丝趯⑦_(dá) 113、18萬(wàn)人,稱(chēng)為“百萬(wàn)大移民”,任務(wù)十分繁重。長(zhǎng)江三峽工程采用“一級(jí)開(kāi)發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案。主體工程總工期20xx年,分3 個(gè)階段進(jìn)行,一期工程5年,二期工程和三期工程均為6年。1997年實(shí)現(xiàn)大江截流,20xx年啟用永久通航建筑物和首批機(jī)組發(fā)電,20xx年工程竣工。大家或許會(huì)問(wèn):如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢(qián)又是如何去籌集呢?1993年7月,國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價(jià)格水平),庫(kù)區(qū)移民安置概算400億元,兩項(xiàng)合計(jì),三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元。

籌集這些資金有以下主要途徑:一、三峽工程建設(shè)基金。全國(guó)除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外,每度電征收厘錢(qián);從1996年起,直接受益地區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢(qián),其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來(lái),我們每個(gè)人都對(duì)三峽工程建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。二、葛洲壩水電站利潤(rùn),在每度電上網(wǎng)價(jià)格4、2分的基礎(chǔ)上,從1993年起每度電提升1分,到1996年提高到8、2分后不再提高。三、三峽水電站利潤(rùn),20xx年首批機(jī)組發(fā)電所得到的利潤(rùn)。此外,還需要從國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行貸款、國(guó)外商業(yè)借貸、發(fā)行債券、用賣(mài)方出口信貸等方式籌集資金。

那么,興建長(zhǎng)江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來(lái)有以下幾個(gè)方面:

一、防洪。前面已講過(guò),防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。三峽工程正常蓄水位175米,有防洪庫(kù)容221、5億立方米,防洪效率十分顯著,可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇;若配合運(yùn)用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區(qū),可將防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到千年一遇,基本上可消除洪澇災(zāi)害的影響。調(diào)查資料顯示,三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟(jì)效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時(shí),經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益為:可減少農(nóng)村淹沒(méi)損失510億元,減少城鎮(zhèn)淹沒(méi)損失240億元,減少江漢油田淹沒(méi)損失9億元,以上各項(xiàng)合計(jì)達(dá)769億元。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的大量人口傷亡;避免洪水對(duì)武漢市的嚴(yán)重威脅,避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運(yùn)行;避免災(zāi)區(qū)疾病流行,傳染病蔓延;避免洪災(zāi)帶來(lái)的饑荒、救災(zāi)、災(zāi)民安置等一系列社會(huì)問(wèn)題,這些效益是很難用經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來(lái)具體表示的。

二、發(fā)電。“長(zhǎng)江滾滾向東流,流的都是煤和油”。流經(jīng)長(zhǎng)江三峽的江水,如不加以利用,就相當(dāng)于每年有5000萬(wàn)噸原煤或2500萬(wàn)噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成后,無(wú)論是裝機(jī)容量還是年平均發(fā)電量,在一定時(shí)期內(nèi)都將是世界上第一大水電站。其裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)1820萬(wàn)千瓦,平均年發(fā)電量達(dá)到847億度,相當(dāng)于我國(guó)1992年全年發(fā)電量的七分之一,每年信電收入達(dá)181億元,除在幾年時(shí)間內(nèi)還清貸款本息外,還可成為國(guó)家繳納利稅的大戶(hù)。

三、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比,每年可少排放1億噸氮氧化合物,以及大量灰塵、廢渣,將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時(shí),三峽工程還可以使長(zhǎng)江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大,有利于珍稀動(dòng)物白鰭豚和其他魚(yú)類(lèi)安全越冬,減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故,還有利于減少長(zhǎng)江口鹽水上溯長(zhǎng)度和入侵時(shí)間。有此可見(jiàn),三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。

三峽大壩旅游導(dǎo)游詞篇四

各位朋友,我們今天參觀(guān)舉世文明的長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程,既我們通常簡(jiǎn)稱(chēng)的“三峽大壩”。三峽大壩位于長(zhǎng)江三峽西陵峽中段,湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。

古往今來(lái),地球上發(fā)生頻率最高,危害最大的自然災(zāi)害莫過(guò)于洪水。人類(lèi)與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn),并在抗掙中催生了人類(lèi)的早期文明。華夏民族尤重治水,且在治水中表現(xiàn)了無(wú)與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古,水利工程福澤萬(wàn)代,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。

世界第三長(zhǎng)河長(zhǎng)江,源于世界屋脊,上經(jīng)“天府之國(guó)”,中貫“魚(yú)米之鄉(xiāng)”,下串“人間天堂”,給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,它一旦暴怒,便為浩劫,沃野成為澤國(guó),民眾或?yàn)轸~(yú)鱉,是中華民族一大心腹之患。尤其在險(xiǎn)段荊江,每至汛期,千余萬(wàn)人頭枕懸河,夜不成寐。所以,解決長(zhǎng)江中下游地區(qū),特別昌荊江河段的防洪問(wèn)題是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。

1942年4月3日,全國(guó)人民代表大會(huì)第七屆五次會(huì)議(即七屆全國(guó)人大第五次會(huì)議)通過(guò)了《關(guān)于興建長(zhǎng)江三峽工程的決議》,自此,中國(guó)歷史上最大的水利工程進(jìn)入具體實(shí)施階段。1994年12月14日,時(shí)任國(guó)務(wù)院總理的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開(kāi)工。

三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩,全長(zhǎng)2335米,壩頂高185米,正常蓄水位175米,總庫(kù)容393億立方米,防洪庫(kù)容221、5億立方米,相當(dāng)于4個(gè)分洪區(qū)的庫(kù)容。電站裝機(jī)26臺(tái),單機(jī)熱量70萬(wàn)千瓦,總?cè)萘?820萬(wàn)千瓦,年均發(fā)電量847億千瓦時(shí)。電廠(chǎng)一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級(jí)垂直升船機(jī)可快速通過(guò)3000噸級(jí)客貨輪。

三峽大壩建成后形成的三峽水庫(kù)將淹沒(méi)陸地面積632平方公里,范圍涉及湖北的四個(gè)縣,重慶市的16個(gè)縣市區(qū),共計(jì)20個(gè)縣(市、區(qū))。須遷移的總?cè)丝趯⑦_(dá)113、18萬(wàn)人,稱(chēng)為“百萬(wàn)大移民”,任務(wù)十分繁重。 長(zhǎng)江三峽工程采用“一級(jí)開(kāi)發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案。主體工程總工期2019年,分3個(gè)階段進(jìn)行,一期工程5年,二期工程和三期工程均為6年。1997年實(shí)現(xiàn)大江截流,2019年啟用永久通航建筑物和首批機(jī)組發(fā)電,2019年工程竣工。

大家或許會(huì)問(wèn):如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢(qián)又是如何去籌集呢? 1993年7月,國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價(jià)格水平),庫(kù)區(qū)移民安置概算400億元,兩項(xiàng)合計(jì),三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元。

籌集這些資金有以下主要途徑:

一、三峽工程建設(shè)基金。全國(guó)除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外,每度電征收厘錢(qián);從1996年起,直接受益地區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢(qián),其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來(lái),我們每個(gè)人都對(duì)三峽工程建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。

二、葛洲壩水電站利潤(rùn),在每度電上網(wǎng)價(jià)格4、2分的基礎(chǔ)上,從1993年起每度電提升1分,到1996年提高到8、2分后不再提高。

三、三峽水電站利潤(rùn),2019年首批機(jī)組發(fā)電所得到的利潤(rùn)。此外,還需要從國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行貸款、國(guó)外商業(yè)借貸、發(fā)行債券、用賣(mài)方出口信貸等方式籌集資金。

那么,興建長(zhǎng)江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來(lái)有以下幾個(gè)方面:

一、防洪。前面已講過(guò),防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。三峽工程正常蓄水位175米,有防洪庫(kù)容221、5億立方米,防洪效率十分顯著,可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇;若配合運(yùn)用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區(qū),可將防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到千年一遇,基本上可消除洪澇災(zāi)害的影響。調(diào)查資料顯示,三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟(jì)效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時(shí),經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益為:可減少農(nóng)村淹沒(méi)損失510億元,減少城鎮(zhèn)淹沒(méi)損失240億元,減少江漢油田淹沒(méi)損失9億元,以上各項(xiàng)合計(jì)達(dá)769億元。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的大量人口傷亡;避免洪水對(duì)武漢市的嚴(yán)重威脅,避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運(yùn)行;避免災(zāi)區(qū)疾病流行,傳染病蔓延;避免洪災(zāi)帶來(lái)的饑荒、救災(zāi)、災(zāi)民安置等一系列社會(huì)問(wèn)題,這些效益是很難用經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來(lái)具體表示的。

二、發(fā)電?!伴L(zhǎng)江滾滾向東流,流的都是煤和油”。流經(jīng)長(zhǎng)江三峽的江水,如不加以利用,就相當(dāng)于每年有5000萬(wàn)噸原煤或2500萬(wàn)噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成后,無(wú)論是裝機(jī)容量還是年平均發(fā)電量,在一定時(shí)期內(nèi)都將是世界上第一大水電站。其裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)1820萬(wàn)千瓦,平均年發(fā)電量達(dá)到847億度,相當(dāng)于我國(guó)1992年全年發(fā)電量的七分之一,每年信電收入達(dá)181億元,除在幾年時(shí)間內(nèi)還清貸款本息外,還可成為國(guó)家繳納利稅的大戶(hù)。

三、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比,每年可少排放1億噸氮氧化合物,以及大量灰塵、廢渣,將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時(shí),三峽工程還可以使長(zhǎng)江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大,有利于珍稀動(dòng)物白鰭豚和其他魚(yú)類(lèi)安全越冬,減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故,還有利于減少長(zhǎng)江口鹽水上溯長(zhǎng)度和入侵時(shí)間。有此可見(jiàn),三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。

四、航運(yùn)。三峽水庫(kù)將改善航運(yùn)里程660公里,使萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可以從重慶直達(dá)漢口。經(jīng)三峽水庫(kù)調(diào)節(jié),每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0、5米,保證3萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)的通行。

然而,世上的任何事物都具有兩面性,興建三峽工程也有其不利因素,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一,三峽工程對(duì)水生珍稀動(dòng)物的影響。

(一)對(duì)白鰭豚的影響。白鰭豚為國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物,為我國(guó)特有珍稀水生哺乳動(dòng)物,有“水中熊貓”之稱(chēng),已被列入世界瀕危物種名錄中。分布在長(zhǎng)江中下游干流的湖北枝城到長(zhǎng)江口約1600公里的江段內(nèi)。總頭數(shù)已下降到200頭左右,其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段。三峽工程建成后,中上游段航運(yùn)事業(yè)將發(fā)達(dá)起來(lái),輪船密度增大,白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會(huì)增加;白鰭豚的分布范圍將縮短200公里。為保護(hù)白鰭豚,政府?dāng)M建立嚴(yán)格管理、設(shè)備先進(jìn)的自然保護(hù)區(qū)。

(二)對(duì)中華鱘的影響。中華鱘也是國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物,是一種大型洄游魚(yú)類(lèi);是一億四千萬(wàn)年前和恐龍同時(shí)代的生物,素有“活化石”之稱(chēng),最大可達(dá)500公斤以上。中華鱘主要生活在海區(qū),只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進(jìn)入長(zhǎng)江口,一直上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵,然后再游回大海。葛洲壩工程1981年1月大江截流后,阻斷了中華鱘的洄游路線(xiàn)。國(guó)家為了保護(hù)中華鱘物種,除明令禁止商業(yè)性捕撈外,還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所,1983年人工繁殖成攻,并將幼鱘放流入長(zhǎng)江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給雌鱘催產(chǎn)。自1984年至1987年,共放流入長(zhǎng)江的幼鱘達(dá)77萬(wàn)尾。三峽工程位于葛洲壩上游,不再存在阻隔中華鱘洄游路線(xiàn)問(wèn)題。但三峽工程在每年10月份開(kāi)始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少,這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動(dòng)。

此外,三峽工程還將對(duì)其他的動(dòng)物和庫(kù)區(qū)氣候產(chǎn)生不同程度的影響。

第二,三峽工程對(duì)三峽地區(qū)名勝古跡和自然風(fēng)光的影響。這也是包括在座的所有旅游者所關(guān)心的問(wèn)題。大家都很擔(dān)心:大壩建好蓄水后,三峽那雄偉秀麗的自然風(fēng)光會(huì)不會(huì)被淹沒(méi)呢?是不是就要“告別三峽”呢?其實(shí)不然,三峽工程位于西陵峽的中上段,三峽工程實(shí)際上只影響兩個(gè)半峽,即瞿塘峽、巫峽和西陵峽的上半段。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000米~1500米,神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米,而江面寬僅150米~200米。三峽水庫(kù)蓄水后,即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米,水位最高也不會(huì)超過(guò)175米海拔高程,三峽的峽谷感絲毫不會(huì)減弱,游客仍要引頸仰視,才能一睹神女峰的風(fēng)采。瞿塘峽雄偉險(xiǎn)峻、巫峽幽深秀麗的自然風(fēng)光依然存在。但有些景觀(guān)如“粉壁墻”、“孟良梯”、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“云陽(yáng)張飛廟”等將被淹沒(méi),國(guó)家將組織有關(guān)專(zhuān)家將它們照原樣或移刻在175米高程以上,或建水下石刻博物館、或整體搬遷等方法加以保護(hù),仍可供游人觀(guān)賞。

綜上所述,三峽水庫(kù)蓄水后,“瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀”的自然風(fēng)光總格局不會(huì)改變,雄偉壯麗的三峽仍然會(huì)以迷人的風(fēng)采使游人流連忘返。 隨著三峽工程的興建,庫(kù)區(qū)旅游資源的開(kāi)發(fā),三峽江段庫(kù)區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀(guān)將相繼出現(xiàn),現(xiàn)在有些交通不便的奇山秀水,那時(shí)可乘坐游艇前去游覽。三峽水利樞紐建成后,它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物,大壩泄流時(shí)形成的氣勢(shì)磅礴的人工瀑布,必將成為三峽旅游線(xiàn)上游人必看的宏偉景觀(guān)。

好了,各位嘉賓,宏偉的三峽工程建筑工地就要到了,我將帶大家登上整個(gè)壩區(qū)的最高點(diǎn)——壇子嶺,讓大家和我一起去感受一番那氣勢(shì)恢宏、熱火朝天的建筑場(chǎng)面吧!謝謝大家!

三峽大壩旅游導(dǎo)游詞篇五

各位旅客朋友們:

大家好!很高興在這片緣分的天空下,與大家相識(shí),為大家服務(wù)。首先,我做一個(gè)簡(jiǎn)單的自我介紹,我姓陸,大家可以叫我小陸。在接下來(lái)的游覽中,大家有什么問(wèn)題盡管問(wèn)我,我很樂(lè)意幫助大家。預(yù)祝我們這次大壩之行時(shí)刻有快樂(lè)相伴,愉悅相隨。

夢(mèng)想了近百年,爭(zhēng)論了半個(gè)世紀(jì),三峽工程可謂是命運(yùn)多舛。但不管怎樣,一個(gè)規(guī)模宏大,建筑雄偉的全球之最,在我們腳下的這片土地上奇跡般的誕生了?,F(xiàn)在請(qǐng)大家隨我一起游覽這個(gè)傳奇的證明——三峽大壩。

今天我們要游覽的是壇子嶺,185觀(guān)景臺(tái),截流紀(jì)念園這三個(gè)景點(diǎn)。我們現(xiàn)在所看到的是三峽工程的1:1250的微縮模型,它反映的是xx年三峽工程全面竣工之后的壩區(qū)景觀(guān)。先讓我們來(lái)確認(rèn)一下我們目前所處的位置吧!當(dāng)然就是壇子嶺了,關(guān)于它這個(gè)名字的來(lái)歷是因?yàn)槠渖襟w形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名,海拔262。48米,只要大家登上壇子嶺的頂部觀(guān)景臺(tái),便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌,飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景。模型上的藍(lán)色水流代表長(zhǎng)江,長(zhǎng)江的左岸右岸是如何區(qū)分的呢?順?biāo)?,您的右手方向?yàn)橛野?,即通常所說(shuō)的江南,相對(duì)地,各位剛才來(lái)的這一邊為長(zhǎng)江的左岸,即為江北,背對(duì)的是長(zhǎng)江的下游宜昌方向?,F(xiàn)在大家可以走出模型室,去看一下這邊巨大的天書(shū)——銀版天書(shū)。我可以毫不夸張地告訴你它是中國(guó)目前最大的一本書(shū)。大家看到這本書(shū)已經(jīng)被翻開(kāi),上面記錄著三峽工程的有關(guān)介紹?,F(xiàn)在大家可以登上壇子嶺親自感受一下大壩的全貌。

游客朋友們,歡迎大家再次乘坐我們的觀(guān)光車(chē)前往下一個(gè)景點(diǎn)185觀(guān)景平臺(tái),因其海拔高達(dá)185米,所以取名185觀(guān)景平臺(tái)。它與大壩的壩頂是等高的,從左手方向看去,就是已經(jīng)修建完工的攔河大壩的正面。離我們最近的就是垂直升船機(jī)的修建部位。從您的右手方向看去就是已經(jīng)蓄水到165 米水位的三峽水庫(kù)。大壩的正常蓄水水位達(dá)175米,也就是我們腳下的10米高度的地方?,F(xiàn)在我們下車(chē)就可以一覽無(wú)余地近觀(guān)大壩的背影和高峽出平湖的壯麗景觀(guān)。這里可以近距離向下俯視泄洪場(chǎng)景,雷霆萬(wàn)鈞的洪流被踩在腳下。攔河大壩,雙線(xiàn)五級(jí)船閘,垂直升船機(jī),左右岸發(fā)電站廠(chǎng)房,右岸地下電站發(fā)電廠(chǎng)房共同打造了這顆璀璨的三峽明珠。所以站在這片集全球多項(xiàng)工程之最的與一區(qū),心中的自豪與快感真是溢于言表?。?/p>

游客朋友們,馬上我們將要到達(dá)的是最后一個(gè)景點(diǎn)截流紀(jì)念園。如果說(shuō)在壇子嶺,185觀(guān)景臺(tái)看三峽大壩和泄洪閘令人蕩氣回腸,唱的是大江東去;那么到三峽截流紀(jì)念園則是抒情滿(mǎn)懷,誦的是歷史見(jiàn)證?,F(xiàn)在請(qǐng)大家和我一起再游覽中回味一下這一偉大的歷史。

截流紀(jì)念園是以展現(xiàn)截流紀(jì)念園的壯觀(guān)景象為主題的綜合性公園,它于1995年在三峽壩區(qū)建成開(kāi)放。它是以三峽工程的截流為主題,集游覽,科普,表演,休閑等功能為一體的國(guó)內(nèi)首家水利工程主題公園。大家所看到的這個(gè)景區(qū)占地面積93萬(wàn)平方米,投資3000多萬(wàn)。景區(qū)分入口區(qū),綜藝眺望區(qū),遺址展覽區(qū)和游樂(lè)休憩區(qū)等四個(gè)區(qū)域,有截流記事墻、演藝廣場(chǎng)、親水平臺(tái)、幻影成像、大型機(jī)械展示場(chǎng)、攀爬四面體、平拋船等十幾個(gè)景觀(guān)組成。截流是水電工程建設(shè)最激動(dòng)人心的場(chǎng)景,1997年進(jìn)行的大江截流河xx年進(jìn)行的導(dǎo)流明渠截流,是三峽工程建設(shè)史上具有里程碑意義的事件。兩次截流的綜合技術(shù)難度世所罕見(jiàn),但都取得了一系列技術(shù)創(chuàng)新的成果,使我國(guó)的河道截流技術(shù)躍居世界領(lǐng)先水平。截流紀(jì)念園正式緊扣長(zhǎng)江截流這一主題,再現(xiàn)了這個(gè)改造自然地驚人壯舉。三峽截流園體現(xiàn)了人定勝天、天人合一的截流文化主題精神。在整個(gè)園區(qū)的景觀(guān)設(shè)計(jì)上,緊扣截流的主題表現(xiàn)了長(zhǎng)江、大壩、工程等鮮明的形象特征,營(yíng)造出了水利工程所特有的遺跡景觀(guān)效果。盡可能保留了原址上一流工程堆料和物件,像大家所看到的:用于支撐堆放砂石料的隔墻、100多個(gè)截流時(shí)留下的四面體,還有77噸裝卸車(chē)和平拋船等大型施工機(jī)械?,F(xiàn)在大家看到的用金黃色的字體寫(xiě)著“截流再現(xiàn)”四個(gè)大字的就是我們的截流再現(xiàn)放映廳,它是采用現(xiàn)代高科技的幻影成像技術(shù),直觀(guān)生動(dòng)地向大家再現(xiàn)長(zhǎng)江三峽的截流。大家看著這些是否仿佛置身于那熱火朝天的建設(shè)場(chǎng)景呢?三峽截流紀(jì)念園的建成開(kāi)放,仿佛了三峽工程的文化內(nèi)涵,為三峽游增添了一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn),如同大家所看到的不僅使我們的眼球得到了享受,更多的是讓我們對(duì)大壩的歷史有了一定的認(rèn)識(shí)。

游客朋友們,看完了截流再現(xiàn)的這些歷史見(jiàn)證,大家心中應(yīng)該長(zhǎng)蠻了很多的感慨與感動(dòng)吧!那就讓我們帶著這份感慨與感動(dòng)靜靜地結(jié)束我們今天的游覽吧!雖然在這個(gè)短暫的相識(shí)之后和大家說(shuō)再見(jiàn)有很多的不舍,但是天下沒(méi)有不散的筵席,期待與大家能夠再次相逢。在這里感謝大家在旅途中的配合與協(xié)作,在這個(gè)過(guò)程中如果有什么做的不好的地方,希望大家給予我寶貴的意見(jiàn),讓我從你們這里學(xué)會(huì)成長(zhǎng)。最后送上我最真摯的祝福:愿大家在以后的每一天神馬都給力!

三峽大壩旅游導(dǎo)游詞篇六

各位朋友,我們這天參觀(guān)舉世禮貌的長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程,既我們通常簡(jiǎn)稱(chēng)的“三峽大壩”。三峽大壩位于長(zhǎng)江三峽西陵峽中段,湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。

古往今來(lái),地球上發(fā)生頻率最高,危害最大的自然災(zāi)害莫過(guò)于洪水。人類(lèi)與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn),并在抗掙中催生了人類(lèi)的早期禮貌。華夏民族尤重治水,且在治水中表現(xiàn)了無(wú)與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古,水利工程福澤萬(wàn)代,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。

世界第三長(zhǎng)河長(zhǎng)江,源于世界屋脊,上經(jīng)“天府之國(guó)”,中貫“魚(yú)米之鄉(xiāng)”,下串“人間天堂”,給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,它一旦暴怒,便為浩劫,沃野成為澤國(guó),民眾或?yàn)轸~(yú)鱉,是中華民族一大心腹之患。尤其在險(xiǎn)段荊江,每至汛期,千余萬(wàn)人頭枕懸河,夜不成寐。所以,解決長(zhǎng)江中下游地區(qū),個(gè)性昌荊江河段的防洪問(wèn)題是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。

1942年4月3日,全國(guó)人民代表大會(huì)第七屆五次會(huì)議(即七屆全國(guó)人大第五次會(huì)議)透過(guò)了《關(guān)于興建長(zhǎng)江三峽工程的決議》,自此,中國(guó)歷史上最大的水利工程進(jìn)入具體實(shí)施階段。1994年12月14日,時(shí)任國(guó)務(wù)院總理的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開(kāi)工。

三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩,全長(zhǎng)2335米,壩頂高185米,正常蓄水位175米,總庫(kù)容393億立方米,防洪庫(kù)容221、5億立方米,相當(dāng)于4個(gè)分洪區(qū)的庫(kù)容。電站裝機(jī)26臺(tái),單機(jī)熱量70萬(wàn)千瓦,總?cè)萘?820萬(wàn)千瓦,年均發(fā)電量847億千瓦時(shí)。電廠(chǎng)一年上交的利稅能夠建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級(jí)垂直升船機(jī)可快速透過(guò)3000噸級(jí)客貨輪。

三峽大壩建成后構(gòu)成的三峽水庫(kù)將淹沒(méi)陸地面積632平方公里,范圍涉及湖北的四個(gè)縣,重慶市的16個(gè)縣市區(qū),共計(jì)20個(gè)縣(市、區(qū))。須遷移的總?cè)丝趯⑦_(dá)113、18萬(wàn)人,稱(chēng)為“百萬(wàn)大移民”,任務(wù)十分繁重。長(zhǎng)江三峽工程采用“一級(jí)開(kāi)發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案。主體工程總工期20xx年,分3個(gè)階段進(jìn)行,一期工程5年,二期工程和三期工程均為6年。1997年實(shí)現(xiàn)大江截流,20xx年啟用永久通航建筑物和首批機(jī)組發(fā)電,20xx年工程竣工。

大家或許會(huì)問(wèn):如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢(qián)又是如何去籌集呢?1993年7月,國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價(jià)格水平),庫(kù)區(qū)移民安置概算400億元,兩項(xiàng)合計(jì),三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元。

籌集這些資金有以下主要途徑:

一、三峽工程建設(shè)基金。全國(guó)除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外,每度電征收厘錢(qián);從1996年起,直理解益地區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢(qián),其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來(lái),我們每個(gè)人都對(duì)三峽工程建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。

二、葛洲壩水電站利潤(rùn),在每度電上網(wǎng)價(jià)格4、2分的基礎(chǔ)上,從1993年起每度電提升1分,到1996年提高到8、2分后不再提高。

三、三峽水電站利潤(rùn),20xx年首批機(jī)組發(fā)電所得到的利潤(rùn)。此外,還需要從國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行貸款、國(guó)外商業(yè)借貸、發(fā)行債券、用賣(mài)方出口信貸等方式籌集資金。

那么,興建長(zhǎng)江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來(lái)有以下幾個(gè)方面:

一、防洪。前面已講過(guò),防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。三峽工程正常蓄水位175米,有防洪庫(kù)容221、5億立方米,防洪效率十分顯著,可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇;若配合運(yùn)用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區(qū),可將防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到千年一遇,基本上可消除洪澇災(zāi)害的影響。調(diào)查資料顯示,三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟(jì)效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時(shí),經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益為:可減少農(nóng)村淹沒(méi)損失510億元,減少城鎮(zhèn)淹沒(méi)損失240億元,減少江漢油田淹沒(méi)損失9億元,以上各項(xiàng)合計(jì)達(dá)769億元。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的超多人口傷亡;避免洪水對(duì)武漢市的嚴(yán)重威脅,避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運(yùn)行;避免災(zāi)區(qū)疾病流行,傳染病蔓延;避免洪災(zāi)帶來(lái)的饑荒、救災(zāi)、災(zāi)民安置等一系列社會(huì)問(wèn)題,這些效益是很難用經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來(lái)具體表示的。

二、發(fā)電?!伴L(zhǎng)江滾滾向東流,流的都是煤和油”。流經(jīng)長(zhǎng)江三峽的江水,如不加以利用,就相當(dāng)于每年有5000萬(wàn)噸原煤或2500萬(wàn)噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成后,無(wú)論是裝機(jī)容量還是年平均發(fā)電量,在必須時(shí)期內(nèi)都將是世界上第一大水電站。其裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)1820萬(wàn)千瓦,平均年發(fā)電量到達(dá)847億度,相當(dāng)于我國(guó)1992年全年發(fā)電量的七分之一,每年信電收入達(dá)181億元,除在幾年時(shí)光內(nèi)還清貸款本息外,還可成為國(guó)家繳納利稅的大戶(hù)。

三、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比,每年可少排放1億噸氮氧化合物,以及超多灰塵、廢渣,將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時(shí),三峽工程還能夠使長(zhǎng)江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大,有利于珍稀動(dòng)物白鰭豚和其他魚(yú)類(lèi)安全越冬,減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故,還有利于減少長(zhǎng)江口鹽水上溯長(zhǎng)度和入侵時(shí)光。有此可見(jiàn),三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。

四、航運(yùn)。三峽水庫(kù)將改善航運(yùn)里程660公里,使萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)能夠從重慶直達(dá)漢口。經(jīng)三峽水庫(kù)調(diào)節(jié),每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0、5米,保證3萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)的通行。

然而,世上的任何事物都具有兩面性,興建三峽工程也有其不利因素,主要表此刻以下幾個(gè)方面:第一,三峽工程對(duì)水生珍稀動(dòng)物的影響。

(一)對(duì)白鰭豚的影響。白鰭豚為國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物,為我國(guó)特有珍稀水生哺乳動(dòng)物,有“水中熊貓”之稱(chēng),已被列入世界瀕危物種名錄中。分布在長(zhǎng)江中下游干流的湖北枝城到長(zhǎng)江口約1600公里的江段內(nèi)。總頭數(shù)已下降到200頭左右,其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段。三峽工程建成后,中上游段航運(yùn)事業(yè)將發(fā)達(dá)起來(lái),輪船密度增大,白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會(huì)增加;白鰭豚的分布范圍將縮短200公里。為保護(hù)白鰭豚,政府?dāng)M建立嚴(yán)格管理、設(shè)備先進(jìn)的自然保護(hù)區(qū)。

(二)對(duì)中華鱘的影響。中華鱘也是國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物,是一種大型洄游魚(yú)類(lèi);是一億四千萬(wàn)年前和恐龍同時(shí)代的生物,素有“活化石”之稱(chēng),最大可達(dá)500公斤以上。中華鱘主要生活在海區(qū),只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進(jìn)入長(zhǎng)江口,一向上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵,然后再游回大海。葛洲壩工程1981年1月大江截流后,阻斷了中華鱘的洄游路線(xiàn)。國(guó)家為了保護(hù)中華鱘物種,除明令禁止商業(yè)性捕撈外,還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所,1983年人工繁殖成攻,并將幼鱘放流入長(zhǎng)江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給雌鱘催產(chǎn)。自1984年至1987年,共放流入長(zhǎng)江的幼鱘達(dá)77萬(wàn)尾。三峽工程位于葛洲壩上游,不再存在阻隔中華鱘洄游路線(xiàn)問(wèn)題。但三峽工程在每年10月份開(kāi)始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少,這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動(dòng)。

此外,三峽工程還將對(duì)其他的動(dòng)物和庫(kù)區(qū)氣候產(chǎn)生不一樣程度的影響。

第二,三峽工程對(duì)三峽地區(qū)名勝古跡和自然風(fēng)光的影響。這也是包括在座的所有旅游者所關(guān)心的問(wèn)題。大家都很擔(dān)心:大壩建好蓄水后,三峽那雄偉秀麗的自然風(fēng)光會(huì)不會(huì)被淹沒(méi)呢?是不是就要“告別三峽”呢?其實(shí)不然,三峽工程位于西陵峽的中上段,三峽工程實(shí)際上只影響兩個(gè)半峽,即瞿塘峽、巫峽和西陵峽的上半段。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000米~1500米,神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米,而江面寬僅150米~200米。三峽水庫(kù)蓄水后,即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米,水位最高也不會(huì)超過(guò)175米海拔高程,三峽的峽谷感絲毫不會(huì)減弱,游客仍要引頸仰視,才能一睹神女峰的風(fēng)采。瞿塘峽雄偉險(xiǎn)峻、巫峽幽深秀麗的自然風(fēng)光依然存在。但有些景觀(guān)如“粉壁墻”、“孟良梯”、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“云陽(yáng)張飛廟”等將被淹沒(méi),國(guó)家將組織有關(guān)專(zhuān)家將它們照原樣或移刻在175米高程以上,或建水下石刻博物館、或整體搬遷等方法加以保護(hù),仍可供游人觀(guān)賞。

綜上所述,三峽水庫(kù)蓄水后,“瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀”的自然風(fēng)光總格局不會(huì)改變,雄偉壯麗的三峽仍然會(huì)以迷人的風(fēng)采使游人流連忘返。隨著三峽工程的興建,庫(kù)區(qū)旅游資源的開(kāi)發(fā),三峽江段庫(kù)區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀(guān)將相繼出現(xiàn),此刻有些交通不便的奇山秀水,那時(shí)可乘坐游艇前去游覽。三峽水利樞紐建成后,它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物,大壩泄流時(shí)構(gòu)成的氣勢(shì)磅礴的人工瀑布,必將成為三峽旅游線(xiàn)上游人必看的宏偉景觀(guān)。

三峽大壩旅游導(dǎo)游詞篇七

【歡迎詞】各位朋友,大家好!我是您此行的導(dǎo)游,很榮幸能夠陪同您游覽壯美的長(zhǎng)江三峽。首先請(qǐng)?jiān)试S我代表我們_旅行社歡迎各位朋友來(lái)到長(zhǎng)江三峽觀(guān)光旅游。我姓x,是_旅行社的一名導(dǎo)游,大家可以叫我“x導(dǎo)”。這位是我們的司機(jī)×師傅。在長(zhǎng)江三峽旅游期間,×師傅和我十分榮幸為大家提供服務(wù)!大家在此旅游,能夠把兩顆心交給我們:一顆是“放心”,交給×師傅,因?yàn)樗能?chē)技嫻熟,有12年的駕齡,從未出過(guò)任何事故;另一顆是“開(kāi)心”,就交給x導(dǎo)我好了。旅游期間,請(qǐng)大家認(rèn)清導(dǎo)游旗的標(biāo)志,以免跟錯(cuò)隊(duì)伍;還請(qǐng)大家記清集中和游覽時(shí)間,以免因一人遲到而影響大家的活動(dòng)。大家有什么問(wèn)題和要求請(qǐng)盡量提出來(lái),我將盡力解決。最后祝大家這次旅游玩得開(kāi)心、吃得滿(mǎn)意、住得舒適。謝謝!“三峽天下壯,請(qǐng)君乘船游。”現(xiàn)在就讓我們一起乘船順流而下,走進(jìn)三峽。

【簡(jiǎn)介】

長(zhǎng)江是我國(guó)的第一長(zhǎng)河,也是僅次于非洲尼羅河、南美洲亞馬孫河的世界第三大河。它起源于世界屋脊青藏高原的沱沱河,自西向東貫穿中國(guó)腹地,孕育了源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的華夏古老文化。長(zhǎng)江在流經(jīng)四川盆地東緣時(shí),被境內(nèi)的大山所阻擋,它橫沖直撞,形成了舉世聞名的大峽谷——長(zhǎng)江三峽。三峽西起重慶奉節(jié)白帝城,經(jīng)過(guò)瞿塘峽、巫峽、西陵峽三段峽谷,到達(dá)湖北宜昌的南津關(guān),全長(zhǎng)193公里。

可是,您知道嗎?在地球的另一邊,還有一條著名的美國(guó)科羅拉多大峽谷。雖然它和我們的三峽一樣,都是造山運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)物,都有一條河流穿峽而過(guò),但是科羅拉多峽谷卻沒(méi)有中國(guó)三峽的山清水秀,并且不能通航,更沒(méi)有全球最大的水利工程,難怪眾多的美國(guó)朋友都要不遠(yuǎn)萬(wàn)里來(lái)中國(guó)一睹壯麗的峽谷風(fēng)光。

【瞿塘峽】

我們乘船順流而下,首先經(jīng)過(guò)的是我們每天都在觸摸的瞿塘峽。為什么這么說(shuō)呢?大家不妨掏出一張10元的人民幣,在它的背面就是瞿塘峽峽口的標(biāo)志——變門(mén)。瞿塘峽上自劉備托孤的白帝城,下到古文化的寶庫(kù)巫山大溪鎮(zhèn),全長(zhǎng)只有8公里,是三峽中距離最短、航道最窄、最雄偉壯觀(guān)的一個(gè)峽。瞿塘雖短勝景卻不少,像古棧道、孟良梯、風(fēng)箱峽等風(fēng)景都錯(cuò)落在峽道兩岸;此峽中還有神秘的古代巴人懸棺遺址。船行至瞿塘峽出口處就是大溪古鎮(zhèn)了。考古工作者先后對(duì)這個(gè)只有200多戶(hù)人家的小鎮(zhèn)進(jìn)行過(guò)三次發(fā)掘,發(fā)現(xiàn)古墓208 座,經(jīng)碳同位素測(cè)定,這是一處距今5000多年的新石器時(shí)代遺址。這一發(fā)現(xiàn)證明,長(zhǎng)江和黃河一樣,都是中華文明的搖籃、古文化的發(fā)祥地。

船過(guò)大溪,就看不到怪石嶙峋的峭壁了。像我們現(xiàn)在經(jīng)過(guò)的這種比較平緩的河谷丘陵地帶,地質(zhì)學(xué)上稱(chēng)為寬谷。大寧河寬谷和香溪寬谷,就像樂(lè)曲中的過(guò)門(mén)一樣,將三段峽谷連接成一首錯(cuò)落有致、層次分明的長(zhǎng)江三峽交響樂(lè)。

【巫峽】

離開(kāi)雄偉的瞿塘峽,我們將進(jìn)入秀美的巫峽。我們都知道,巫峽是以幽深秀麗而聞名的,而其中尤以那排列在大江兩岸的巫山十二峰為最。這十二峰全由石灰?guī)r組成,高出江面千米左右,屹立在峽江南北,有的如鳳凰展翅,有的形似畫(huà)屏,有的峰若聚仙……千姿萬(wàn)態(tài),引人入勝。

江北六峰聯(lián)袂,首先映入眼簾的是北岸的集仙峰(剪刀峰),在它下面的巖壁之上,隱約可見(jiàn)六個(gè)大字:“重巒疊嶂巫峽”。其他五峰依次是松巒(帽盒峰)、神女(望霞峰)、朝云、圣泉、登龍。

南岸六峰中,在船上能夠見(jiàn)到的只有飛鳳、翠屏、聚鶴三峰,凈壇、起云和上升三峰則必須從長(zhǎng)江的支流青石溪上溯15公里才能望見(jiàn)。因此,宋代詩(shī)人陸游有“十二巫山見(jiàn)九峰”的詩(shī)句。

巫峽全長(zhǎng)45公里,西起巫山大寧河口,東到湖北巴東縣官渡口。如果說(shuō)瞿塘峽像一道閘門(mén),那么巫峽就像長(zhǎng)江上一條迂回曲折的畫(huà)廊。在這一幅幅風(fēng)景畫(huà)中,主角當(dāng)然就是我們的巫山十二峰了。說(shuō)到十二峰,您一定會(huì)問(wèn)哪個(gè)是神女峰吧?請(qǐng)大家順著我手指的方向看,在江北岸的山頂上有一尊人形的石柱,好像一位亭亭玉立的少女在遙望江面,那就是著名的神女峰了。別看它只是一塊只有6米多高的石頭,可早在20__ 多年前的戰(zhàn)國(guó)時(shí)期,因?yàn)槌?guó)著名辭賦家宋玉的《神女賦》而早已聞名天下了。

船一路行駛,我們現(xiàn)在來(lái)到了香溪口。在這里,歷史上曾出現(xiàn)過(guò)兩位著名人物:一位是偉大的愛(ài)國(guó)詩(shī)人屈原,一位是漢代的王昭君。傳說(shuō)有一天,昭君在溪邊洗臉,無(wú)意中把頸上項(xiàng)鏈的珍珠散落溪中,從此溪水清澈見(jiàn)底、芳香四溢,水中含香,所以人們就把這里叫做香溪。聽(tīng)當(dāng)?shù)厝苏f(shuō)溪水不僅香甜可口,而且還有美容和養(yǎng)顏的功能呢!

【西陵峽】

從這兒,我們也就進(jìn)入了長(zhǎng)江三峽的最后一個(gè)峽——西陵峽,它全長(zhǎng)76公里,終點(diǎn)是宜昌的南津關(guān)。西陵峽在以前是以險(xiǎn)而著稱(chēng),有句行船諺語(yǔ)說(shuō):“青灘、泄灘不算灘,崆嶺才是鬼門(mén)關(guān)。”說(shuō)的就是西陵峽中最危險(xiǎn)的三個(gè)灘。不過(guò),新中國(guó)成立后,西陵峽經(jīng)過(guò)整治,特別是1970年興建的葛洲壩工程,抬高水位20 多米,原來(lái)的礁石險(xiǎn)灘早已沉入江底。再加上1994 年破土動(dòng)工的三峽大壩二期工程完工后,庫(kù)區(qū)已蓄水至海拔135米,整個(gè)西陵峽的航運(yùn)條件得到了根本性的改善。雖然峽內(nèi)的風(fēng)景發(fā)生了一些變化,但位于兩壩之間一段長(zhǎng)約38公里的西陵峽東段卻原封不動(dòng)地保留了下來(lái),它保持著三峽的原汁原味,是唯一永遠(yuǎn)不被淹沒(méi)的三峽風(fēng)光。

【結(jié)語(yǔ)】

好了,各位朋友,我們今天的新三峽之旅到此就結(jié)束了。最后,祝愿各位朋友的生活像我們?nèi)龒{的臍橙一樣甜甜蜜蜜,工作如“輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”般順心如意,謝謝!

三峽大壩旅游導(dǎo)游詞篇八

各位朋友,我們今天參觀(guān)舉世文明的長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程,既我們通常簡(jiǎn)稱(chēng)的“三峽大壩”。三峽大壩位于長(zhǎng)江三峽西陵峽中段,湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。

古往今來(lái),地球上發(fā)生頻率最高,危害最大的自然災(zāi)害莫過(guò)于洪水。人類(lèi)與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn),并在抗掙中催生了人類(lèi)的早期文明。華夏民族尤重治水,且在治水中表現(xiàn)了無(wú)與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古,水利工程福澤萬(wàn)代,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。

世界第三長(zhǎng)河長(zhǎng)江,源于世界屋脊,上經(jīng)“天府之國(guó)”,中貫“魚(yú)米之鄉(xiāng)”,下串“人間天堂”,給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,它一旦暴怒,便為浩劫,沃野成為澤國(guó),民眾或?yàn)轸~(yú)鱉,是中華民族一大心腹之患。尤其在險(xiǎn)段荊江,每至汛期,千余萬(wàn)人頭枕懸河,夜不成寐。所以,解決長(zhǎng)江中下游地區(qū),特別昌荊江河段的防洪問(wèn)題是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。

1942年4月3日,全國(guó)人民代表大會(huì)第七屆五次會(huì)議(即七屆全國(guó)人大第五次會(huì)議)通過(guò)了《關(guān)于興建長(zhǎng)江三峽工程的決議》,自此,中國(guó)歷史上最大的水利工程進(jìn)入具體實(shí)施階段。1994年12月14日,時(shí)任國(guó)務(wù)院的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開(kāi)工。

三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩,全長(zhǎng)2335米,壩頂高185米,正常蓄水位175米,總庫(kù)容393億立方米,防洪庫(kù)容221、5億立方米,相當(dāng)于4個(gè)分洪區(qū)的庫(kù)容。電站裝機(jī)26臺(tái),單機(jī)熱量70萬(wàn)千瓦,總?cè)萘?820萬(wàn)千瓦,年均發(fā)電量847億千瓦時(shí)。電廠(chǎng)一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級(jí)垂直升船機(jī)可快速通過(guò)3000噸級(jí)客貨輪。

三峽大壩建成后形成的三峽水庫(kù)將淹沒(méi)陸地面積632平方公里,范圍涉及湖北的四個(gè)縣,重慶市的16個(gè)縣市區(qū),共計(jì)20個(gè)縣(市、區(qū))。須遷移的總?cè)丝趯⑦_(dá) 113、18萬(wàn)人,稱(chēng)為“百萬(wàn)大移民”,任務(wù)十分繁重。 長(zhǎng)江三峽工程采用“一級(jí)開(kāi)發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案。主體工程總工期20xx年,分3個(gè)階段進(jìn)行,一期工程5年,二期工程和三期工程均為6 年。1997年實(shí)現(xiàn)大江截流,20xx年啟用永久通航建筑物和首批機(jī)組發(fā)電,20xx年工程竣工。

大家或許會(huì)問(wèn):如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢(qián)又是如何去籌集呢? 1993年7月,國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價(jià)格水平),庫(kù)區(qū)移民安置概算400億元,兩項(xiàng)合計(jì),三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元。

籌集這些資金有以下主要途徑:

一、三峽工程建設(shè)基金。全國(guó)除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外,每度電征收厘錢(qián);從1996年起,直接受益地區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢(qián),其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來(lái),我們每個(gè)人都對(duì)三峽工程建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。

二、葛洲壩水電站利潤(rùn),在每度電上網(wǎng)價(jià)格4、2分的基礎(chǔ)上,從1993年起每度電提升1分,到1996年提高到8、2分后不再提高。

三、三峽水電站利潤(rùn),20xx年首批機(jī)組發(fā)電所得到的利潤(rùn)。此外,還需要從國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行貸款、國(guó)外商業(yè)借貸、發(fā)行債券、用賣(mài)方出口信貸等方式籌集資金。

那么,興建長(zhǎng)江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來(lái)有以下幾個(gè)方面:

一、防洪。前面已講過(guò),防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。三峽工程正常蓄水位175米,有防洪庫(kù)容221、5億立方米,防洪效率十分顯著,可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇;若配合運(yùn)用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區(qū),可將防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到千年一遇,基本上可消除洪澇災(zāi)害的影響。調(diào)查資料顯示,三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟(jì)效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時(shí),經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益為:可減少農(nóng)村淹沒(méi)損失510億元,減少城鎮(zhèn)淹沒(méi)損失240億元,減少江漢油田淹沒(méi)損失9億元,以上各項(xiàng)合計(jì)達(dá)769億元。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的大量人口傷亡;避免洪水對(duì)武漢市的嚴(yán)重威脅,避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運(yùn)行;避免災(zāi)區(qū)疾病流行,傳染病蔓延;避免洪災(zāi)帶來(lái)的饑荒、救災(zāi)、災(zāi)民安置等一系列社會(huì)問(wèn)題,這些效益是很難用經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來(lái)具體表示的。

二、發(fā)電?!伴L(zhǎng)江滾滾向東流,流的都是煤和油”。流經(jīng)長(zhǎng)江三峽的江水,如不加以利用,就相當(dāng)于每年有5000萬(wàn)噸原煤或2500萬(wàn)噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成后,無(wú)論是裝機(jī)容量還是年平均發(fā)電量,在一定時(shí)期內(nèi)都將是世界上第一大水電站。其裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)1820萬(wàn)千瓦,平均年發(fā)電量達(dá)到847億度,相當(dāng)于我國(guó)1992年全年發(fā)電量的七分之一,每年信電收入達(dá)181億元,除在幾年時(shí)間內(nèi)還清貸款本息外,還可成為國(guó)家繳納利稅的大戶(hù)。

三、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比,每年可少排放1億噸氮氧化合物,以及大量灰塵、廢渣,將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時(shí),三峽工程還可以使長(zhǎng)江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大,有利于珍稀動(dòng)物白鰭豚和其他魚(yú)類(lèi)安全越冬,減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故,還有利于減少長(zhǎng)江口鹽水上溯長(zhǎng)度和入侵時(shí)間。有此可見(jiàn),三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。

四、航運(yùn)。三峽水庫(kù)將改善航運(yùn)里程660公里,使萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可以從重慶直達(dá)漢口。經(jīng)三峽水庫(kù)調(diào)節(jié),每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0、5米,保證3萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)的通行。

然而,世上的任何事物都具有兩面性,興建三峽工程也有其不利因素,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一,三峽工程對(duì)水生珍稀動(dòng)物的影響。

(一)對(duì)白鰭豚的影響。白鰭豚為國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物,為我國(guó)特有珍稀水生哺乳動(dòng)物,有“水中熊貓”之稱(chēng),已被列入世界瀕危物種名錄中。分布在長(zhǎng)江中下游干流的湖北枝城到長(zhǎng)江口約1600公里的江段內(nèi)??傤^數(shù)已下降到200頭左右,其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段。三峽工程建成后,中上游段航運(yùn)事業(yè)將發(fā)達(dá)起來(lái),輪船密度增大,白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會(huì)增加;白鰭豚的分布范圍將縮短200公里。為保護(hù)白鰭豚,政府?dāng)M建立嚴(yán)格管理、設(shè)備先進(jìn)的自然保護(hù)區(qū)。

(二)對(duì)中華鱘的影響。中華鱘也是國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物,是一種大型洄游魚(yú)類(lèi);是一億四千萬(wàn)年前和恐龍同時(shí)代的生物,素有“活化石”之稱(chēng),最大可達(dá)500公斤以上。中華鱘主要生活在海區(qū),只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進(jìn)入長(zhǎng)江口,一直上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵,然后再游回大海。葛洲壩工程1981年1月大江截流后,阻斷了中華鱘的洄游路線(xiàn)。國(guó)家為了保護(hù)中華鱘物種,除明令禁止商業(yè)性捕撈外,還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所,1983年人工繁殖成攻,并將幼鱘放流入長(zhǎng)江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給雌鱘催產(chǎn)。自1984年至1987 年,共放流入長(zhǎng)江的幼鱘達(dá)77萬(wàn)尾。三峽工程位于葛洲壩上游,不再存在阻隔中華鱘洄游路線(xiàn)問(wèn)題。但三峽工程在每年10月份開(kāi)始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少,這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動(dòng)。

此外,三峽工程還將對(duì)其他的動(dòng)物和庫(kù)區(qū)氣候產(chǎn)生不同程度的影響。

第二,三峽工程對(duì)三峽地區(qū)名勝古跡和自然風(fēng)光的影響。這也是包括在座的所有旅游者所關(guān)心的問(wèn)題。大家都很擔(dān)心:大壩建好蓄水后,三峽那雄偉秀麗的自然風(fēng)光會(huì)不會(huì)被淹沒(méi)呢?是不是就要“告別三峽”呢?其實(shí)不然,三峽工程位于西陵峽的中上段,三峽工程實(shí)際上只影響兩個(gè)半峽,即瞿塘峽、巫峽和西陵峽的上半段。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000米~1500米,神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米,而江面寬僅150米~200米。三峽水庫(kù)蓄水后,即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米,水位最高也不會(huì)超過(guò)175米海拔高程,三峽的峽谷感絲毫不會(huì)減弱,游客仍要引頸仰視,才能一睹神女峰的風(fēng)采。瞿塘峽雄偉險(xiǎn)峻、巫峽幽深秀麗的自然風(fēng)光依然存在。但有些景觀(guān)如“粉壁墻”、“孟良梯”、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“云陽(yáng)張飛廟” 等將被淹沒(méi),國(guó)家將組織有關(guān)專(zhuān)家將它們照原樣或移刻在175米高程以上,或建水下石刻博物館、或整體搬遷等方法加以保護(hù),仍可供游人觀(guān)賞。

綜上所述,三峽水庫(kù)蓄水后,“瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀”的自然風(fēng)光總格局不會(huì)改變,雄偉壯麗的三峽仍然會(huì)以迷人的風(fēng)采使游人流連忘返。 隨著三峽工程的興建,庫(kù)區(qū)旅游資源的開(kāi)發(fā),三峽江段庫(kù)區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀(guān)將相繼出現(xiàn),現(xiàn)在有些交通不便的奇山秀水,那時(shí)可乘坐游艇前去游覽。三峽水利樞紐建成后,它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物,大壩泄流時(shí)形成的氣勢(shì)磅礴的人工瀑布,必將成為三峽旅游線(xiàn)上游人必看的宏偉景觀(guān)。

好了,各位嘉賓,宏偉的三峽工程建筑工地就要到了,我將帶大家登上整個(gè)壩區(qū)的最高點(diǎn)——壇子嶺,讓大家和我一起去感受一番那氣勢(shì)恢宏、熱火朝天的建筑場(chǎng)面吧!謝謝大家!

三峽大壩旅游導(dǎo)游詞篇九

各位朋友,我們這天參觀(guān)舉世禮貌的長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程,既我們通常簡(jiǎn)稱(chēng)的“三峽大壩”。三峽大壩位于長(zhǎng)江三峽西陵峽中段,湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。

古往今來(lái),地球上發(fā)生頻率最高,危害最大的自然災(zāi)害莫過(guò)于洪水。人類(lèi)與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn),并在抗掙中催生了人類(lèi)的早期禮貌。華夏民族尤重治水,且在治水中表現(xiàn)了無(wú)與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古,水利工程福澤萬(wàn)代,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。

世界第三長(zhǎng)河長(zhǎng)江,源于世界屋脊,上經(jīng)“天府之國(guó)”,中貫“魚(yú)米之鄉(xiāng)”,下串“人間天堂”,給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,它一旦暴怒,便為浩劫,沃野成為澤國(guó),民眾或?yàn)轸~(yú)鱉,是中華民族一大心腹之患。尤其在險(xiǎn)段荊江,每至汛期,千余萬(wàn)人頭枕懸河,夜不成寐。所以,解決長(zhǎng)江中下游地區(qū),個(gè)性昌荊江河段的防洪問(wèn)題是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。

1942年4月3日,全國(guó)人民代表大會(huì)第七屆五次會(huì)議(即七屆全國(guó)人大第五次會(huì)議)透過(guò)了《關(guān)于興建長(zhǎng)江三峽工程的決議》,自此,中國(guó)歷史上最大的水利工程進(jìn)入具體實(shí)施階段。1994年12月14日,時(shí)任國(guó)務(wù)院總理的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開(kāi)工。

三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩,全長(zhǎng)2335米,壩頂高185米,正常蓄水位175米,總庫(kù)容393億立方米,防洪庫(kù)容221、5億立方米,相當(dāng)于4個(gè)分洪區(qū)的庫(kù)容。電站裝機(jī)26臺(tái),單機(jī)熱量70萬(wàn)千瓦,總?cè)萘?820萬(wàn)千瓦,年均發(fā)電量847億千瓦時(shí)。電廠(chǎng)一年上交的利稅能夠建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級(jí)垂直升船機(jī)可快速透過(guò)3000噸級(jí)客貨輪。

三峽大壩建成后構(gòu)成的三峽水庫(kù)將淹沒(méi)陸地面積632平方公里,范圍涉及湖北的四個(gè)縣,重慶市的16個(gè)縣市區(qū),共計(jì)20個(gè)縣(市、區(qū))。須遷移的總?cè)丝趯⑦_(dá)113、18萬(wàn)人,稱(chēng)為“百萬(wàn)大移民”,任務(wù)十分繁重。長(zhǎng)江三峽工程采用“一級(jí)開(kāi)發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案。主體工程總工期20xx年,分3個(gè)階段進(jìn)行,一期工程5年,二期工程和三期工程均為6年。1997年實(shí)現(xiàn)大江截流,20xx年啟用永久通航建筑物和首批機(jī)組發(fā)電,20xx年工程竣工。

大家或許會(huì)問(wèn):如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢(qián)又是如何去籌集呢?1993年7月,國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價(jià)格水平),庫(kù)區(qū)移民安置概算400億元,兩項(xiàng)合計(jì),三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元。

籌集這些資金有以下主要途徑:

一、三峽工程建設(shè)基金。全國(guó)除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外,每度電征收厘錢(qián);從1996年起,直理解益地區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢(qián),其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來(lái),我們每個(gè)人都對(duì)三峽工程建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。

二、葛洲壩水電站利潤(rùn),在每度電上網(wǎng)價(jià)格4、2分的基礎(chǔ)上,從1993年起每度電提升1分,到1996年提高到8、2分后不再提高。

三、三峽水電站利潤(rùn),20xx年首批機(jī)組發(fā)電所得到的利潤(rùn)。此外,還需要從國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行貸款、國(guó)外商業(yè)借貸、發(fā)行債券、用賣(mài)方出口信貸等方式籌集資金。

那么,興建長(zhǎng)江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來(lái)有以下幾個(gè)方面:

一、防洪。前面已講過(guò),防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。三峽工程正常蓄水位175米,有防洪庫(kù)容221、5億立方米,防洪效率十分顯著,可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇;若配合運(yùn)用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區(qū),可將防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到千年一遇,基本上可消除洪澇災(zāi)害的影響。調(diào)查資料顯示,三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟(jì)效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時(shí),經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益為:可減少農(nóng)村淹沒(méi)損失510億元,減少城鎮(zhèn)淹沒(méi)損失240億元,減少江漢油田淹沒(méi)損失9億元,以上各項(xiàng)合計(jì)達(dá)769億元。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的超多人口傷亡;避免洪水對(duì)武漢市的嚴(yán)重威脅,避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運(yùn)行;避免災(zāi)區(qū)疾病流行,傳染病蔓延;避免洪災(zāi)帶來(lái)的饑荒、救災(zāi)、災(zāi)民安置等一系列社會(huì)問(wèn)題,這些效益是很難用經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來(lái)具體表示的。

二、發(fā)電?!伴L(zhǎng)江滾滾向東流,流的都是煤和油”。流經(jīng)長(zhǎng)江三峽的江水,如不加以利用,就相當(dāng)于每年有5000萬(wàn)噸原煤或2500萬(wàn)噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成后,無(wú)論是裝機(jī)容量還是年平均發(fā)電量,在必須時(shí)期內(nèi)都將是世界上第一大水電站。其裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)1820萬(wàn)千瓦,平均年發(fā)電量到達(dá)847億度,相當(dāng)于我國(guó)1992年全年發(fā)電量的七分之一,每年信電收入達(dá)181億元,除在幾年時(shí)光內(nèi)還清貸款本息外,還可成為國(guó)家繳納利稅的大戶(hù)。

三、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比,每年可少排放1億噸氮氧化合物,以及超多灰塵、廢渣,將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時(shí),三峽工程還能夠使長(zhǎng)江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大,有利于珍稀動(dòng)物白鰭豚和其他魚(yú)類(lèi)安全越冬,減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故,還有利于減少長(zhǎng)江口鹽水上溯長(zhǎng)度和入侵時(shí)光。有此可見(jiàn),三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。

四、航運(yùn)。三峽水庫(kù)將改善航運(yùn)里程660公里,使萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)能夠從重慶直達(dá)漢口。經(jīng)三峽水庫(kù)調(diào)節(jié),每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0、5米,保證3萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)的通行。

然而,世上的任何事物都具有兩面性,興建三峽工程也有其不利因素,主要表此刻以下幾個(gè)方面:第一,三峽工程對(duì)水生珍稀動(dòng)物的影響。

(一)對(duì)白鰭豚的影響。白鰭豚為國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物,為我國(guó)特有珍稀水生哺乳動(dòng)物,有“水中熊貓”之稱(chēng),已被列入世界瀕危物種名錄中。分布在長(zhǎng)江中下游干流的湖北枝城到長(zhǎng)江口約1600公里的江段內(nèi)??傤^數(shù)已下降到200頭左右,其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段。三峽工程建成后,中上游段航運(yùn)事業(yè)將發(fā)達(dá)起來(lái),輪船密度增大,白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會(huì)增加;白鰭豚的分布范圍將縮短200公里。為保護(hù)白鰭豚,政府?dāng)M建立嚴(yán)格管理、設(shè)備先進(jìn)的自然保護(hù)區(qū)。

(二)對(duì)中華鱘的影響。中華鱘也是國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物,是一種大型洄游魚(yú)類(lèi);是一億四千萬(wàn)年前和恐龍同時(shí)代的生物,素有“活化石”之稱(chēng),最大可達(dá)500公斤以上。中華鱘主要生活在海區(qū),只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進(jìn)入長(zhǎng)江口,一向上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵,然后再游回大海。葛洲壩工程1981年1月大江截流后,阻斷了中華鱘的洄游路線(xiàn)。國(guó)家為了保護(hù)中華鱘物種,除明令禁止商業(yè)性捕撈外,還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所,1983年人工繁殖成攻,并將幼鱘放流入長(zhǎng)江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給雌鱘催產(chǎn)。自1984年至1987年,共放流入長(zhǎng)江的幼鱘達(dá)77萬(wàn)尾。三峽工程位于葛洲壩上游,不再存在阻隔中華鱘洄游路線(xiàn)問(wèn)題。但三峽工程在每年10月份開(kāi)始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少,這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動(dòng)。

此外,三峽工程還將對(duì)其他的動(dòng)物和庫(kù)區(qū)氣候產(chǎn)生不一樣程度的影響。

第二,三峽工程對(duì)三峽地區(qū)名勝古跡和自然風(fēng)光的影響。這也是包括在座的所有旅游者所關(guān)心的問(wèn)題。大家都很擔(dān)心:大壩建好蓄水后,三峽那雄偉秀麗的自然風(fēng)光會(huì)不會(huì)被淹沒(méi)呢?是不是就要“告別三峽”呢?其實(shí)不然,三峽工程位于西陵峽的中上段,三峽工程實(shí)際上只影響兩個(gè)半峽,即瞿塘峽、巫峽和西陵峽的上半段。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000米~1500米,神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米,而江面寬僅150米~200米。三峽水庫(kù)蓄水后,即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米,水位最高也不會(huì)超過(guò)175米海拔高程,三峽的峽谷感絲毫不會(huì)減弱,游客仍要引頸仰視,才能一睹神女峰的風(fēng)采。瞿塘峽雄偉險(xiǎn)峻、巫峽幽深秀麗的自然風(fēng)光依然存在。但有些景觀(guān)如“粉壁墻”、“孟良梯”、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“云陽(yáng)張飛廟”等將被淹沒(méi),國(guó)家將組織有關(guān)專(zhuān)家將它們照原樣或移刻在175米高程以上,或建水下石刻博物館、或整體搬遷等方法加以保護(hù),仍可供游人觀(guān)賞。

綜上所述,三峽水庫(kù)蓄水后,“瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀”的自然風(fēng)光總格局不會(huì)改變,雄偉壯麗的三峽仍然會(huì)以迷人的風(fēng)采使游人流連忘返。隨著三峽工程的興建,庫(kù)區(qū)旅游資源的開(kāi)發(fā),三峽江段庫(kù)區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀(guān)將相繼出現(xiàn),此刻有些交通不便的奇山秀水,那時(shí)可乘坐游艇前去游覽。三峽水利樞紐建成后,它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物,大壩泄流時(shí)構(gòu)成的氣勢(shì)磅礴的人工瀑布,必將成為三峽旅游線(xiàn)上游人必看的宏偉景觀(guān)。

三峽大壩旅游導(dǎo)游詞篇十

各位朋友,我們今天參觀(guān)舉世文明的長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程,既我們通常簡(jiǎn)稱(chēng)的“三峽大壩”。三峽大壩位于長(zhǎng)江三峽西陵峽中段,湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。

古往今來(lái),地球上發(fā)生頻率最高,危害最大的自然災(zāi)害莫過(guò)于洪水。人類(lèi)與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn),并在抗掙中催生了人類(lèi)的早期文明。華夏民族尤重治水,且在治水中表現(xiàn)了無(wú)與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古,水利工程福澤萬(wàn)代,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。

世界第三長(zhǎng)河長(zhǎng)江,源于世界屋脊,上經(jīng)“天府之國(guó)”,中貫“魚(yú)米之鄉(xiāng)”,下串“人間天堂”,給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,它一旦暴怒,便為浩劫,沃野成為澤國(guó),民眾或?yàn)轸~(yú)鱉,是中華民族一大心腹之患。尤其在險(xiǎn)段荊江,每至汛期,千余萬(wàn)人頭枕懸河,夜不成寐。所以,解決長(zhǎng)江中下游地區(qū),特別昌荊江河段的防洪問(wèn)題是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。

1942年4月3日,全國(guó)人民代表大會(huì)第七屆五次會(huì)議(即七屆全國(guó)人大第五次會(huì)議)通過(guò)了《關(guān)于興建長(zhǎng)江三峽工程的決議》,自此,中國(guó)歷史上最大的水利工程進(jìn)入具體實(shí)施階段。1994年12月14日,時(shí)任國(guó)務(wù)院總理的李-鵬向全世界正式宣布三峽工程開(kāi)工。

三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩,全長(zhǎng)2335米,壩頂高185米,正常蓄水位175米,總庫(kù)容393億立方米,防洪庫(kù)容221、5億立方米,相當(dāng)于4個(gè)分洪區(qū)的庫(kù)容。電站裝機(jī)26臺(tái),單機(jī)熱量70萬(wàn)千瓦,總?cè)萘?820萬(wàn)千瓦,年均發(fā)電量847億千瓦時(shí)。電廠(chǎng)一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級(jí)垂直升船機(jī)可快速通過(guò)3000噸級(jí)客貨輪。

三峽大壩建成后形成的三峽水庫(kù)將淹沒(méi)陸地面積632平方公里,范圍涉及湖北的四個(gè)縣,重慶市的16個(gè)縣市區(qū),共計(jì)20個(gè)縣(市、區(qū))。須遷移的總?cè)丝趯⑦_(dá)113、18萬(wàn)人,稱(chēng)為“百萬(wàn)大移民”,任務(wù)十分繁重。 長(zhǎng)江三峽工程采用“一級(jí)開(kāi)發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案。主體工程總工期20xx年,分3個(gè)階段進(jìn)行,一期工程5年,二期工程和三期工程均為6年。1997年實(shí)現(xiàn)大江截流,20xx年啟用永久通航建筑物和首批機(jī)組發(fā)電,20xx年工程竣工。

大家或許會(huì)問(wèn):如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢(qián)又是如何去籌集呢? 1993年7月,國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價(jià)格水平),庫(kù)區(qū)移民安置概算400億元,兩項(xiàng)合計(jì),三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元。

籌集這些資金有以下主要途徑:

一、三峽工程建設(shè)基金。全國(guó)除西-藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外,每度電征收厘錢(qián);從1996年起,直接受益地區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢(qián),其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來(lái),我們每個(gè)人都對(duì)三峽工程建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。

二、葛洲壩水電站利潤(rùn),在每度電上網(wǎng)價(jià)格4、2分的基礎(chǔ)上,從1993年起每度電提升1分,到1996年提高到8、2分后不再提高。

三峽大壩旅游導(dǎo)游詞篇十一

各位旅客朋友們:

大家好!很高興在這片緣分的天空下,與大家相識(shí),為大家服務(wù)。首先,我做一個(gè)簡(jiǎn)單的自我介紹,我姓陸,大家可以叫我小陸。在接下來(lái)的游覽中,大家有什么問(wèn)題盡管問(wèn)我,我很樂(lè)意幫助大家。預(yù)祝我們這次大壩之行時(shí)刻有快樂(lè)相伴,愉悅相隨。

夢(mèng)想了近百年,爭(zhēng)論了半個(gè)世紀(jì),三峽工程可謂是命運(yùn)多舛。但不管怎樣,一個(gè)規(guī)模宏大,建筑雄偉的全球之最,在我們腳下的這片土地上奇跡般的誕生了?,F(xiàn)在請(qǐng)大家隨我一起游覽這個(gè)傳奇的證明——三峽大壩。

今天我們要游覽的是壇子嶺,185觀(guān)景臺(tái),截流紀(jì)念園這三個(gè)景點(diǎn)。我們現(xiàn)在所看到的是三峽工程的1:1250的微縮模型,它反映的是xx年三峽工程全面竣工之后的壩區(qū)景觀(guān)。先讓我們來(lái)確認(rèn)一下我們目前所處的位置吧!當(dāng)然就是壇子嶺了,關(guān)于它這個(gè)名字的來(lái)歷是因?yàn)槠渖襟w形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名,海拔262。48米,只要大家登上壇子嶺的頂部觀(guān)景臺(tái),便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌,飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景。模型上的藍(lán)色水流代表長(zhǎng)江,長(zhǎng)江的左岸右岸是如何區(qū)分的呢?順?biāo)?,您的右手方向?yàn)橛野?,即通常所說(shuō)的江南,相對(duì)地,各位剛才來(lái)的這一邊為長(zhǎng)江的左岸,即為江北,背對(duì)的是長(zhǎng)江的下游宜昌方向?,F(xiàn)在大家可以走出模型室,去看一下這邊巨大的天書(shū)——銀版天書(shū)。我可以毫不夸張地告訴你它是中國(guó)目前最大的一本書(shū)。大家看到這本書(shū)已經(jīng)被翻開(kāi),上面記錄著三峽工程的有關(guān)介紹?,F(xiàn)在大家可以登上壇子嶺親自感受一下大壩的全貌。

游客朋友們,歡迎大家再次乘坐我們的觀(guān)光車(chē)前往下一個(gè)景點(diǎn)185觀(guān)景平臺(tái),因其海拔高達(dá)185米,所以取名185觀(guān)景平臺(tái)。它與大壩的壩頂是等高的,從左手方向看去,就是已經(jīng)修建完工的攔河大壩的正面。離我們最近的就是垂直升船機(jī)的修建部位。從您的右手方向看去就是已經(jīng)蓄水到165 米水位的三峽水庫(kù)。大壩的正常蓄水水位達(dá)175米,也就是我們腳下的10米高度的地方。現(xiàn)在我們下車(chē)就可以一覽無(wú)余地近觀(guān)大壩的背影和高峽出平湖的壯麗景觀(guān)。這里可以近距離向下俯視泄洪場(chǎng)景,雷霆萬(wàn)鈞的洪流被踩在腳下。攔河大壩,雙線(xiàn)五級(jí)船閘,垂直升船機(jī),左右岸發(fā)電站廠(chǎng)房,右岸地下電站發(fā)電廠(chǎng)房共同打造了這顆璀璨的三峽明珠。所以站在這片集全球多項(xiàng)工程之最的與一區(qū),心中的自豪與快感真是溢于言表啊!

游客朋友們,馬上我們將要到達(dá)的是最后一個(gè)景點(diǎn)截流紀(jì)念園。如果說(shuō)在壇子嶺,185觀(guān)景臺(tái)看三峽大壩和泄洪閘令人蕩氣回腸,唱的是大江東去;那么到三峽截流紀(jì)念園則是抒情滿(mǎn)懷,誦的是歷史見(jiàn)證。現(xiàn)在請(qǐng)大家和我一起再游覽中回味一下這一偉大的歷史。

截流紀(jì)念園是以展現(xiàn)截流紀(jì)念園的壯觀(guān)景象為主題的綜合性公園,它于1995年在三峽壩區(qū)建成開(kāi)放。它是以三峽工程的截流為主題,集游覽,科普,表演,休閑等功能為一體的國(guó)內(nèi)首家水利工程主題公園。大家所看到的這個(gè)景區(qū)占地面積93萬(wàn)平方米,投資3000多萬(wàn)。景區(qū)分入口區(qū),綜藝眺望區(qū),遺址展覽區(qū)和游樂(lè)休憩區(qū)等四個(gè)區(qū)域,有截流記事墻、演藝廣場(chǎng)、親水平臺(tái)、幻影成像、大型機(jī)械展示場(chǎng)、攀爬四面體、平拋船等十幾個(gè)景觀(guān)組成。截流是水電工程建設(shè)最激動(dòng)人心的場(chǎng)景,1997年進(jìn)行的大江截流河xx年進(jìn)行的導(dǎo)流明渠截流,是三峽工程建設(shè)史上具有里程碑意義的事件。兩次截流的綜合技術(shù)難度世所罕見(jiàn),但都取得了一系列技術(shù)創(chuàng)新的成果,使我國(guó)的河道截流技術(shù)躍居世界領(lǐng)先水平。截流紀(jì)念園正式緊扣長(zhǎng)江截流這一主題,再現(xiàn)了這個(gè)改造自然地驚人壯舉。三峽截流園體現(xiàn)了人定勝天、天人合一的截流文化主題精神。在整個(gè)園區(qū)的景觀(guān)設(shè)計(jì)上,緊扣截流的主題表現(xiàn)了長(zhǎng)江、大壩、工程等鮮明的形象特征,營(yíng)造出了水利工程所特有的遺跡景觀(guān)效果。盡可能保留了原址上一流工程堆料和物件,像大家所看到的:用于支撐堆放砂石料的隔墻、100多個(gè)截流時(shí)留下的四面體,還有77噸裝卸車(chē)和平拋船等大型施工機(jī)械?,F(xiàn)在大家看到的用金黃色的字體寫(xiě)著“截流再現(xiàn)”四個(gè)大字的就是我們的截流再現(xiàn)放映廳,它是采用現(xiàn)代高科技的幻影成像技術(shù),直觀(guān)生動(dòng)地向大家再現(xiàn)長(zhǎng)江三峽的截流。大家看著這些是否仿佛置身于那熱火朝天的建設(shè)場(chǎng)景呢?三峽截流紀(jì)念園的建成開(kāi)放,仿佛了三峽工程的文化內(nèi)涵,為三峽游增添了一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn),如同大家所看到的不僅使我們的眼球得到了享受,更多的是讓我們對(duì)大壩的歷史有了一定的認(rèn)識(shí)。

游客朋友們,看完了截流再現(xiàn)的這些歷史見(jiàn)證,大家心中應(yīng)該長(zhǎng)蠻了很多的感慨與感動(dòng)吧!那就讓我們帶著這份感慨與感動(dòng)靜靜地結(jié)束我們今天的游覽吧!雖然在這個(gè)短暫的相識(shí)之后和大家說(shuō)再見(jiàn)有很多的不舍,但是天下沒(méi)有不散的筵席,期待與大家能夠再次相逢。在這里感謝大家在旅途中的配合與協(xié)作,在這個(gè)過(guò)程中如果有什么做的不好的地方,希望大家給予我寶貴的意見(jiàn),讓我從你們這里學(xué)會(huì)成長(zhǎng)。最后送上我最真摯的祝福:愿大家在以后的每一天神馬都給力!

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