8.讀后感是對(duì)讀者個(gè)人的思考和感受的表達(dá)，每個(gè)人的讀后感都是獨(dú)特的。在寫讀后感時(shí)，我們可以結(jié)合自己的經(jīng)歷和觀點(diǎn)，給予作品更加深入和獨(dú)特的解讀。閱讀一些典型的讀后感范文，對(duì)我們提高寫作能力和思辨能力都有很大的幫助。
讀詹天佑有感讀后感篇一
今天的語(yǔ)文課上，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》一文。
詹天佑不僅是杰出的工程師，還非常愛(ài)國(guó)、堅(jiān)強(qiáng)。在修筑北京到張家口的鐵路的時(shí)候，他被任命為總工程師。他不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。最后把工期縮短了兩年，以四年時(shí)間完成了京張鐵路，給了藐視中國(guó)人的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
修筑鐵路要經(jīng)過(guò)很多高山，不得不開鑿隧道，其中居庸關(guān)和八達(dá)嶺最為艱巨。居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，直接橫著打非常不方便。聰明的詹天佑想出了兩邊同鑿法：從兩端同時(shí)向中部鑿井的方法。山上的泉水往下滲，因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒(méi)有抽水機(jī)，詹天佑就帶著頭用水桶挑水。
經(jīng)過(guò)詹天佑的不斷努力，居庸關(guān)這一個(gè)攔路虎低下了高傲的頭。可是，更大的難題擺在了眼前：八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)一千一百多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長(zhǎng)!他就和老工人一起商量。如果還用兩邊同鑿法，說(shuō)不定會(huì)出現(xiàn)誤差。最后，詹天佑決定采用中部鑿井法：先從山頂往下打一口井，然后分別向兩頭開鑿，同時(shí)，外面的兩端也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。
我們都應(yīng)向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他身上那種認(rèn)真做事的品質(zhì)。好好學(xué)習(xí)，為將來(lái)報(bào)效祖國(guó)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!
讀詹天佑有感讀后感篇二
那一天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說(shuō)明了詹天佑是個(gè)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊!
在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒(méi)有聰明的人那樣聰明，但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志，不斷地努力，一定會(huì)趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會(huì)像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神!
如果，我們你多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)詹天佑的精神和毅力，在學(xué)習(xí)上，生活上的困難就很容易解決。如果我們學(xué)習(xí)詹天佑的細(xì)心，我們還會(huì)因?yàn)榇中亩鲥e(cuò)嗎?如果我們學(xué)習(xí)詹天佑的大公無(wú)私。事事都為祖國(guó)著想，祖國(guó)就會(huì)變的繁榮富強(qiáng)，國(guó)泰民安。
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛(ài)國(guó)，為祖國(guó)作出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國(guó)有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
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讀詹天佑有感讀后感篇三
《詹天佑》這篇課文主要講了一個(gè)愛(ài)國(guó)工程師詹天佑在極大的壓力下接受了建京張鐵路的艱巨任務(wù)，最終成功修建了第一條完全由中國(guó)人自己設(shè)計(jì)、施工的鐵路。
這條鐵路施工難度極大，連外國(guó)出名的工程師都不敢輕易嘗試，外國(guó)記者的嘲笑和諷刺也讓這次任務(wù)變得更加重要。在這樣的重重壓力下，詹天佑為了祖國(guó)的尊嚴(yán)，毅然決然的接受了這次任務(wù)。在修建鐵路的時(shí)候，他總是不分日夜的工作著。施工時(shí)不管條件有多么惡劣，他也始終堅(jiān)持工作在第一線。為了修好這條鐵路，不給中國(guó)丟臉，遇到難題時(shí)，詹天佑就想盡一切辦法去解決.鐵路不到四年就全線竣工了，這不僅讓那些瞧不起中國(guó)的外國(guó)人心服口服，也讓中國(guó)在國(guó)際社會(huì)上抬得起頭。這與詹天佑的努力和他深深的愛(ài)國(guó)情懷是分不開的。
其實(shí)學(xué)了《詹天佑》之后，我立刻想起了另外一位愛(ài)國(guó)人士的成功故事。他叫錢學(xué)森，是一個(gè)極其出色的科學(xué)家。錢學(xué)森早年在美國(guó)留學(xué)，以優(yōu)異的成績(jī)獲得了優(yōu)厚的待遇和優(yōu)越的工作條件。但一聽到祖國(guó)解放的消息，他拋下了一切回到祖國(guó)，為中國(guó)作出了極大的貢獻(xiàn)。錢學(xué)森的故事讓我想了很多很多，他愿意放棄美國(guó)優(yōu)越的一切，回到自己那還在發(fā)展中的貧窮國(guó)家，為她獻(xiàn)出了自己的一份力量。然而有些人崇洋媚外，為了一張國(guó)外的綠卡不惜爭(zhēng)當(dāng)“賣國(guó)賊”，這實(shí)在讓人無(wú)言以對(duì)。
其實(shí)詹天佑和錢學(xué)森都是一樣的，他們都有一顆真摯的赤子之心，深情的愛(ài)著他們心中最牽掛的祖國(guó)母親。每一個(gè)人都應(yīng)該為了自己的祖國(guó)母親好好學(xué)習(xí)，為祖國(guó)的發(fā)展出一份力。這是我讀《詹天佑》后的收獲。
六年級(jí):樸家的邊小白
讀詹天佑有感讀后感篇四
今天我讀了《詹天佑》這篇課文，主要講192017年，清政府提出由本國(guó)工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”。詹天佑為了不讓中國(guó)丟臉，接受了修筑鐵路的任務(wù)。
在勘測(cè)線路的過(guò)程中，詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎，大概、差不多這類話不應(yīng)該出自工程人員之口，”遇到困難，他總是想要把這條鐵路修好，否則，不但惹外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)工程師丟掉信心。
在開鑿居庸關(guān)隧道時(shí)，山頂泉水往下滲，隧道里滿是泥漿，詹天佑帶頭挑著水桶去排水。詹天佑為了尋找一條合適的線路，他常常請(qǐng)來(lái)當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛(ài)國(guó)，為祖國(guó)做出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐、具有創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國(guó)有詹天佑這樣的工程師感到驕傲!
讀詹天佑有感讀后感篇五
這一大塊人心的動(dòng)人事跡都是我在讀過(guò)《詹天佑》這篇課文后了解到的，而京張鐵路也是我國(guó)第一條由本國(guó)工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。修筑鐵路的過(guò)程中，在遭遇西北地形復(fù)雜耗費(fèi)工時(shí)、火車爬陡坡困難等問(wèn)題時(shí)，詹天佑發(fā)揮他那創(chuàng)造性的聰明才智，運(yùn)用了“中部鑿進(jìn)法”和“人字形”鐵路設(shè)計(jì)，順利完成了這艱巨的修筑任務(wù)。
讀完課文，我記住了這個(gè)讓個(gè)無(wú)數(shù)中國(guó)人揚(yáng)眉吐氣的名字——詹天佑。
詹天佑，你是好樣的!在修筑京張鐵路的四個(gè)春秋里，你哪天不是夜以繼日地辛勤工作。在八達(dá)嶺的高山深澗里，有你扛標(biāo)桿測(cè)量、繪圖的腳步;在塞外的狂風(fēng)怒號(hào)中，有你翻山嶺勘探、定點(diǎn)的身影，不管施工條件多么艱苦，你始終堅(jiān)持與工人、學(xué)生們同吃同住，對(duì)待工程嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真，絲毫不敢松懈。
在丑惡的帝國(guó)主義者面前，詹天佑勇敢地挺身而出，以自己的杰出才華解了清政府的燃眉之急，用自己的愛(ài)國(guó)奉獻(xiàn)精神保衛(wèi)了祖國(guó)的尊嚴(yán)和土地。我們要永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)他那種敢挑重?fù)?dān)、愛(ài)國(guó)奉獻(xiàn)的精神，這也是我們中華民族自強(qiáng)不息的優(yōu)良傳統(tǒng)。從今以后，我要告訴那些輕蔑我們中國(guó)人的帝國(guó)主義者，任何一件事情，我們中國(guó)人有意志、也有能力去做到!
讀詹天佑有感讀后感篇六
陳家祺郭守敬小學(xué)六（5）班81班
這幾天，我從書店買回來(lái)一本《中華功德人物故事》，這本書里的故事十分有趣，有黃繼光、詹天佑、朱德……其中，我最敬佩的是詹天佑修京張鐵路的故事了。（所讀之書）
199月，詹天佑任修京張鐵路總指揮，對(duì)全部人員要求嚴(yán)格、精準(zhǔn)，絕對(duì)不能出現(xiàn)“差不多”等詞。詹天佑以身作則，親率工程隊(duì)勘測(cè)定線，歷經(jīng)各種困難，克服了資金不足、機(jī)器短缺、技術(shù)力量薄弱等等困難。這些困難中最大的困難就是在修建從南口到八達(dá)嶺岔道城的管溝段鐵路，因地形陡峭，為了克服高度差，他巧妙采取了用“人”字形路線上山，緩沖坡度。詹天佑所發(fā)明的人字形鐵路已經(jīng)成為一件舉世矚目的.偉大工程。（引――簡(jiǎn)練、準(zhǔn)確，有針對(duì)性引述材料，交代感想從何而來(lái)，并為后面的議論作好鋪墊。）
詹天佑不但鼓勵(lì)大家，還親力親為帶領(lǐng)工人沒(méi)白天沒(méi)黑夜的工作，就這樣在19，提前4年完成了京張鐵路這項(xiàng)偉大的工程，給外國(guó)工程師一個(gè)有力的回?fù)簦阼F的事實(shí)面前，先前諷刺我們的外國(guó)人也不得不折服。京張鐵路是中國(guó)人自行設(shè)計(jì)和施工的第一條鐵路，是中國(guó)人民和工程技術(shù)界的光榮。曾經(jīng)這些技術(shù)總是靠外國(guó)人，詹天佑讓全世界知道了，我們要靠自己克服困難，讓祖國(guó)強(qiáng)大。（議――分析、提煉，明確表述出來(lái)，亮明感點(diǎn)。）
讀完后，我的心里五味雜陳，想想自己做什么事都缺少毅力，所以好多事就不會(huì)成功。難做的事能避則避，能拖則拖，總是明日復(fù)明日，要是詹天佑也是這樣，能提前4年完工嗎？也許今天也看不到京張鐵路，正是由于詹天佑胸懷天下的大境界，使他在重重困難前勇往直前。我也要放大自己的胸懷，把那些困難踩在腳下，成為成長(zhǎng)路上的基石和臺(tái)階。（聯(lián)――由此及彼聯(lián)系現(xiàn)實(shí)中的種種問(wèn)題，呼應(yīng)引的內(nèi)容，使它們聯(lián)系起來(lái)。）
古語(yǔ)：“達(dá)則兼濟(jì)天下，窮則獨(dú)善其身。”我們要做頂天立地的人，做對(duì)社會(huì)有用的人。（結(jié)――升華感點(diǎn)，有力結(jié)尾。）
評(píng)語(yǔ)：
讀書破萬(wàn)卷，下筆如有神。好文章來(lái)自胸中的智慧資糧，這些資糧的源泉來(lái)自于閱讀的吸收和感悟。
讀詹天佑有感讀后感篇七
從北京到張家口的鐵路長(zhǎng)200千米，是聯(lián)結(jié)華北和西北的交通要道。當(dāng)時(shí)，清政府剛提出修筑的計(jì)劃，一些帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻撓。他們最后決定：清政府如果用本國(guó)的工程師來(lái)修筑鐵路，他們就不再過(guò)問(wèn)。1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的這段鐵路。詹天佑憑著頑強(qiáng)的毅力、愛(ài)國(guó)的精神和智慧，把京張鐵路順利修筑成功。
讀完文章，我不禁對(duì)詹天佑的愛(ài)國(guó)精神感到佩服。（讀后感）
當(dāng)我讀到“詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)”時(shí)，我體會(huì)到了詹天佑那強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)之情。這也說(shuō)明了詹天佑堅(jiān)定的決心和頑強(qiáng)的毅力。在生活中，許多人面對(duì)困難，就知難而退，并不是知難而進(jìn)。
塞外常常狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)，可是，詹天佑卻堅(jiān)持在野外工作。從這些句子中，我們可以看出當(dāng)時(shí)的環(huán)境是多么惡劣，而詹天佑卻憑著那一心為國(guó)爭(zhēng)光的`精神，克服了困難。
在修筑居庸關(guān)和八達(dá)嶺這兩條隧道時(shí)，詹天佑用自己的智慧，采用了前人沒(méi)有用過(guò)的辦法。這些事，給了那些藐視中國(guó)的外國(guó)人一個(gè)忠告：中國(guó)人不是弱小的，中國(guó)人有著無(wú)窮的智慧。
今天的中國(guó)，已不是當(dāng)時(shí)的中國(guó)，我們不用再忍受“東亞病夫”的屈辱。從二零零一年北京申奧成功到二零零八年的北京奧運(yùn)會(huì)；從神州飛天到嫦娥二號(hào)發(fā)射成功……這些事，都向世人證明了中國(guó)是強(qiáng)大的。
讀詹天佑有感讀后感篇八
我現(xiàn)在想和詹天佑說(shuō)：“是您，用生命捍衛(wèi)了祖國(guó)的尊嚴(yán)；是您，用血汗洗刷了中國(guó)的屈辱；是您，面對(duì)譏諷和嘲笑毅然接受了看似不可能完成的任務(wù)；你的成功給了帝國(guó)主義者有力的回?fù)簦呐A了幾代中國(guó)人心中的夢(mèng)想。您是中國(guó)的驕傲，讓我們呼喚您——詹天佑！
讀詹天佑有感讀后感篇九
詹天佑非常愛(ài)國(guó)，從北京到張家口的京張鐵路都是他一手修建的鐵路，也是中國(guó)人的第一條鐵路，1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。他有時(shí)親自背著經(jīng)緯儀，扛著標(biāo)桿在懸崖壁上定點(diǎn)。這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路。
詹天佑用生命捍衛(wèi)了祖國(guó)的尊嚴(yán)；用血汗洗刷了中國(guó)的屈辱；是您，面對(duì)譏諷和嘲笑毅然接受了看似不可能完成的`任務(wù)；你的成功給了帝國(guó)主義者有力的回?fù)簦呐A了幾代中國(guó)人心中的夢(mèng)想。
讀詹天佑有感讀后感篇十
《詹天佑》是六年級(jí)第一學(xué)期的課文,雖然它在整本課本里就像沙漠中的一粒沙子，但它是最精致，最完美的沙子?！墩蔡煊印芬晃闹饕v的是：詹天佑不怕困難，接受任務(wù)后，以身作則，一絲不茍，把任何東西置之度外，最后完成了中國(guó)人自己修建的第一條鐵路。
詹天佑是一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師，他所承擔(dān)的工程，是中國(guó)人靠自己的技術(shù)力量修筑的`第一條鐵路，這是一條爭(zhēng)氣路。如果修不好，不但那些人那些外國(guó)人譏笑，我們的工程師也會(huì)失掉信心；修好了，既可以回?fù)舻蹏?guó)主義的蔑視譏笑，也能提高民族信心。這充分體現(xiàn)了詹天佑熱愛(ài)祖國(guó)的思想感情。詹天佑還創(chuàng)造性地采用了同時(shí)從兩端鑿進(jìn)法和中部鑿井法分別開鑿了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道，還設(shè)計(jì)了“人”字形鐵路，詹天佑因杰出才能使京張鐵路提前兩年竣工，他用鐵一樣的事實(shí)，證明了中國(guó)人的聰明才智，長(zhǎng)中國(guó)人志氣，滅了帝國(guó)主義的威風(fēng)。詹天佑一絲不茍和以身作則的精神讓我深感敬佩。你看！現(xiàn)在的工程師紙上談兵，分不清東南西北，就亂開鑿，到頭來(lái)白忙一場(chǎng)。
詹天佑不怕困難，創(chuàng)造性修建鐵路，名垂百世?！墩蔡煊印芬晃捏w現(xiàn)了中國(guó)人無(wú)所不能，勇于克服困難的精神，還體現(xiàn)中國(guó)工程師的杰出才能。
讀詹天佑有感讀后感篇十一
今天，我讀了一篇課文，叫作《詹天佑》，讀完過(guò)后，我覺(jué)得詹天佑有著一顆愛(ài)國(guó)的赤子之心！
中國(guó)清政府決定修筑一條京張鐵路，而那些帝國(guó)主義者進(jìn)行干擾，強(qiáng)行讓我們把鐵路修筑交給他們，但中國(guó)不同意。清政府讓詹天佑擔(dān)任修筑京張鐵路的總工程師。詹天佑不怕困難，毅然接受任務(wù)，開始修筑鐵路。途中，詹天佑冒著墜入深谷的危險(xiǎn)在外勘測(cè)線路；還用巧妙的辦法分別打“八達(dá)嶺隧道”和“居庸關(guān)隧道”；最后受到姐姐剪刀的啟發(fā)，設(shè)計(jì)了“人”字形線路。
我覺(jué)得一個(gè)中國(guó)人就要有詹天佑的這種愛(ài)國(guó)精神。那時(shí)中國(guó)國(guó)國(guó)低下，而詹天佑還是主動(dòng)提出要修筑鐵路的想法，給了外國(guó)人一個(gè)有力的回?fù)?，也給中國(guó)人爭(zhēng)了一大口氣。
中國(guó)還有很多像詹天佑這樣的愛(ài)國(guó)人士，例如：狼牙山五壯士；《金色的魚鉤》中的`老炊事員；季羨林老爺爺把祖國(guó)當(dāng)作白云的母親……其中最后我感動(dòng)的是那位老炊事員。他為了照顧幾個(gè)生病的解放軍，為了讓他們的伙食好一點(diǎn)兒，他用繡花針燒紅之后彎成了一個(gè)魚鉤，釣魚給他們吃，而他卻吃草根和魚骨頭。在快走出草地的時(shí)候，老炊事員堅(jiān)持不住，永遠(yuǎn)地睡在了草地里。他為了讓他們走出草地，和日軍隊(duì)抗戰(zhàn)，報(bào)效祖國(guó)，而不惜自身性命，倒在了草叢之中，那根魚鉤上雖然沾滿了紅繡，但還是發(fā)出金色的光芒。
愛(ài)國(guó)是每一個(gè)人都該做到的，有著一顆愛(ài)國(guó)之心，更是每一個(gè)中華少年所擁有的。
讀詹天佑有感讀后感篇十二
京張鐵路是我國(guó)自己設(shè)計(jì)和制造的第一條鐵路。它是由一位杰出愛(ài)國(guó)的工程師——詹天佑負(fù)責(zé)修筑的。當(dāng)時(shí)的中國(guó)，朝廷腐朽無(wú)能，帝國(guó)主義者隨意干涉中國(guó)的`內(nèi)政。
對(duì)于修筑鐵路這件事，帝國(guó)主義者搶奪修筑權(quán)，想進(jìn)一步控制我國(guó)北部。又無(wú)理要挾，如果清政府動(dòng)用本國(guó)工程師來(lái)修筑，他們就不再過(guò)問(wèn)。多么令人憤怒??！在帝國(guó)主義者的令人嘲笑熱風(fēng)下，詹天佑毅然接受了任務(wù)。他工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，一絲不茍，沒(méi)有一點(diǎn)馬虎。詹天佑親自帶著學(xué)生和工人，冒著生命危險(xiǎn)，在懸崖上勘測(cè)線路。這是多么崇高的精神。他之所以這樣做，正是因?yàn)樾闹袝r(shí)刻想著為祖國(guó)爭(zhēng)光。不僅這樣，詹天佑還創(chuàng)造性地采用了兩端同時(shí)開鑿進(jìn)和中部鑿井去，設(shè)計(jì)了“人”字形線路。真不愧是一位杰出的工程師！如今，祖國(guó)發(fā)生了翻天覆地的變化。但我們還要為祖國(guó)爭(zhēng)光，要使祖國(guó)更加繁榮富強(qiáng)。我們是炎黃子孫，是中國(guó)少年。雖然現(xiàn)在的我們還不能為祖國(guó)做貢獻(xiàn)，但我們要像詹天佑一樣，用不拍困難的精神攻克學(xué)習(xí)上的難關(guān)。我們要發(fā)奮學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大后，用自己的雙手來(lái)建設(shè)祖國(guó)。
我們將永遠(yuǎn)為自己是中國(guó)人而自豪?！墩蔡煊印愤@篇課文給我留下了深刻印象，它將永遠(yuǎn)鼓舞我?jiàn)^發(fā)向上。
讀詹天佑有感讀后感篇十三
《詹天佑》一文描寫了在1905年清政府提出由本國(guó)工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英，俄等多數(shù)帝國(guó)主義國(guó)家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑“京張鐵路”的艱巨任務(wù)。
在勘測(cè)過(guò)程中，詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，記述第一個(gè)有要求精密，不能有一點(diǎn)兒模糊和輕率。“大概”，差不多這類說(shuō)法不能出自工程人員之口。遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好，否則不但而那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以，他遇到困難總是毫不畏懼，這讓我十分的敬佩他。
在山勢(shì)高，巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時(shí)，山頂?shù)娜淼赖诐B，詹天佑身先士率，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。他的品格讓我佩服。
詹天佑對(duì)全線工程提出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”這三項(xiàng)要求京張鐵路經(jīng)過(guò)工人們的艱苦奮斗，終于在1909年9月全線通車，比原來(lái)的計(jì)劃提早了兩年，工程費(fèi)用只是那些帝國(guó)主義國(guó)家估價(jià)的五分之一。他為我們中國(guó)人爭(zhēng)了一口氣!
文中的一句句話語(yǔ)，一個(gè)個(gè)片段，充分表達(dá)了詹天佑對(duì)工程的負(fù)責(zé)，他身先士率的精神和一顆火熱愛(ài)國(guó)之心，值得我們少年兒童敬仰。
再想想我們自己，如果在學(xué)習(xí)生活中遇到困難時(shí)，也想詹天佑那樣有毅力，不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢?如果我們也想詹天佑那樣一心為國(guó)家，一心為集體，我們的身邊會(huì)有很多很多的活雷鋒。如果我們?cè)趯W(xué)習(xí)中也想詹天佑那樣一絲不茍，就不會(huì)因?yàn)榇中亩霈F(xiàn)的錯(cuò)誤。
雖然我們不能像詹天佑那樣偉大的業(yè)績(jī)，但我們要學(xué)他的精神和品質(zhì)。讓“中國(guó)近代之父”—詹天佑的偉大事跡和他那不屈不饒、身先士率的精神，一代代流傳出去。
讀詹天佑有感讀后感篇十四
今天，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》一課，文中的詹天佑不懈努力，提前竣工京張鐵路，不但增強(qiáng)了中國(guó)工程師的信心，而且給予外國(guó)侵略者沉重的打擊，我佩服的五體投地。
京張鐵路是第一條完全由我工程師親自設(shè)計(jì)施工的鐵路，是我們中華民族的驕傲與自豪，長(zhǎng)長(zhǎng)的鐵路、連綿不斷的山嶺凝聚著中國(guó)人民的智慧與汗水，修筑它的'道路坎坷曲折。
詹天佑敢于嘗試，在這條路上，到處都是斷臂懸崖，危機(jī)四伏。為了尋找一條合適的線路，他冒著生命危險(xiǎn)在野外工作。要知道野外環(huán)境惡劣，再加上如此艱巨的任務(wù)，他肯定會(huì)吃不消，但愛(ài)國(guó)是他堅(jiān)持不懈，突破重重險(xiǎn)阻。這讓我敬佩不已，如果換做是我，在同樣的處境中，早已精神崩潰，如果再遇上點(diǎn)兒波折，那還不告老還鄉(xiāng)。在這么大的困難面前，我們生活中的雞毛蒜皮又何足掛齒，最苦的咖啡，品味起來(lái)才有滋有味；最讓我佩服的是他的機(jī)智，隨機(jī)應(yīng)變，因?yàn)樗臋C(jī)智使工期提早兩年呢！更是外國(guó)侵略者刮目相看，讓中華民族實(shí)現(xiàn)愿望的時(shí)刻更進(jìn)一步。在修筑過(guò)程中，需要在青龍橋附近動(dòng)工，火車下山輕而易舉，但是要讓火車從陡峭的山坡下爬上來(lái)，可是件令人頭疼的事情。而詹天佑并沒(méi)有畏懼，憑著智慧發(fā)明了一種舉世聞名的線路——“人“字形線路，如此巧妙的設(shè)計(jì)，著實(shí)令人贊嘆不已。我們遇到困難不但不能退縮，反而要?jiǎng)幽X想辦法。路老師還告訴我們，詹天佑為了修好京張鐵路，傾其所有，唯一的女婿也在一次意外中失去了寶貴的生命，但是為了報(bào)效祖國(guó)，他努力忘記喪子之痛，仍然堅(jiān)強(qiáng)的在這危機(jī)四伏的道路中徘徊，一切都是為兩個(gè)字——愛(ài)國(guó)。為了祖國(guó)他幾乎失去了一切，他的這種精神流芳百世，引得無(wú)數(shù)人的贊美，詹天佑的精神應(yīng)當(dāng)在我們這一代發(fā)揚(yáng)光大。
我們的祖國(guó)之所以繁榮昌盛，是因?yàn)橛辛烁嗟摹罢蔡煊印霸跒樽鎳?guó)獻(xiàn)身，詹天佑的這種精神應(yīng)當(dāng)讓我們這一代持之以恒，延續(xù)下去，只有這樣，祖國(guó)才會(huì)更加強(qiáng)大。
讀詹天佑有感讀后感篇十五
詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)程工師，從北京到張家口這一段鐵路就是他成功修筑的.，這就是京張鐵路。
詹天佑的杰出在于實(shí)踐。他能根據(jù)不同的山勢(shì)采用不同的開鑿方法。居庸關(guān)隧道采用從兩端同時(shí)鑿進(jìn)的辦法；八達(dá)嶺采用中部鑿井法，使工期縮短了一半。為了解決火車爬坡問(wèn)題，他又設(shè)計(jì)了一種人字形線路。
看到這里，我羞愧萬(wàn)分。平時(shí)的數(shù)學(xué)作業(yè)老是一種模式，按老師教的方法去做，如果遇到難題，用這種方法又不行，我就只會(huì)死腦筋解題。詹天佑叔叔為了國(guó)家的榮譽(yù)，創(chuàng)新設(shè)計(jì)了鐵路路線。今后我要向詹天佑叔叔那樣具有創(chuàng)新精神。
詹天佑是我們中華民族的好兒子，京張鐵路工地上永遠(yuǎn)開放著詹天佑這朵奉獻(xiàn)之花，他將永遠(yuǎn)開在中國(guó)人民的心目之中。
讀詹天佑有感讀后感篇十六
我們愛(ài)我們的民族，這是我們自信心的泉源。
——題記。
讀一本好書如同交了一位良師摯友。最近，我讀了《詹天佑》這篇文章，在書中結(jié)識(shí)了中國(guó)鐵路之父——詹天佑，他那濃濃的愛(ài)國(guó)情懷深深地打動(dòng)了我。
《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑這位愛(ài)國(guó)的工程師，面對(duì)帝國(guó)主義國(guó)家的阻撓和嘲笑，毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，并創(chuàng)造性地開鑿隧道，設(shè)計(jì)人字形線路，成功修筑了第一條由中國(guó)人自己設(shè)計(jì)的鐵路。
當(dāng)我讀到書中：“遇到困難，他總是想：”這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好;否則，不但惹外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心?！斑@段話時(shí)，我不由得贊嘆：”這是多麼崇高的情懷啊!這是多麼愛(ài)國(guó)的一個(gè)人啊!想當(dāng)年，中國(guó)倍受洋人的欺凌和壓迫，腐敗無(wú)能的清政府一再割地、賠款、簽署不平等條約。但有著強(qiáng)烈愛(ài)國(guó)之心的詹天估為了報(bào)效祖國(guó)，為了給中國(guó)人爭(zhēng)光爭(zhēng)氣，把工程的成敗與國(guó)家的尊嚴(yán)和榮譽(yù)相聯(lián)系，憑借強(qiáng)大的愛(ài)國(guó)動(dòng)力和杰出的`才能成功修筑京張鐵路，讓災(zāi)難深重的中國(guó)人民終于有了揚(yáng)眉吐氣的機(jī)會(huì)，給那些虎視眈眈的外國(guó)人敲響了警鐘：中國(guó)大有人才在。
愛(ài)國(guó)是一種崇高的感情，它具有巨大的向心力和凝聚力。朋友們，讓我們像詹天佑一樣愛(ài)我們的國(guó)家，以為家為重吧!
讀詹天佑有感讀后感篇十七
詹天佑，一個(gè)愛(ài)國(guó)的中國(guó)工程師。是他，主持修筑了第一條完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路――京張鐵路。
當(dāng)時(shí)，修筑這條鐵路并不容易。一家外國(guó)報(bào)紙輕蔑地說(shuō)：“能在南口以北修筑鐵路的工程師還沒(méi)出世呢?！笔紫?，鐵路是聯(lián)結(jié)華北和西北的交通要道，工程被帝國(guó)主義國(guó)家要挾和阻撓；還有，工程非常艱巨，一路都是高山深澗、懸崖峭壁。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始了勘測(cè)線路。他抱著為中國(guó)人民爭(zhēng)氣的決心，運(yùn)用自己豐富的知識(shí)，經(jīng)過(guò)四年的不懈努力，京張鐵路全線竣工，比預(yù)計(jì)時(shí)間縮短三分之一，取得了舉世矚目的成就。詹天佑的成功給了輕蔑中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
當(dāng)看到“塞外常?？耧L(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作?！蔽冶簧钌畹馗袆?dòng)了，詹天佑身為總工程師，不顧環(huán)境的惡劣，不顧艱辛，不顧勞累，不顧自身的危險(xiǎn)，堅(jiān)持在第一線工作。而生活條件和學(xué)習(xí)條件都非常優(yōu)越的我，在學(xué)習(xí)時(shí)遇到一點(diǎn)困難就退縮不前。英語(yǔ)，怕記單詞就不去背它，而是去玩；數(shù)學(xué)，公式不明白，也不去請(qǐng)教老師、同學(xué)，干脆不做習(xí)題了……我的臉暗暗發(fā)燙。詹天佑把生死置之度外，為的'是使修筑鐵路成功，不出一點(diǎn)兒差錯(cuò)，為中國(guó)的工程師爭(zhēng)氣，為中國(guó)人民爭(zhēng)氣！“世上無(wú)難事，只怕有心人。”他的艱苦奮斗，精益求精的精神是我的學(xué)習(xí)榜樣。
《詹天佑》一文，我們不單單感受到詹天佑強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)之情，更應(yīng)該學(xué)習(xí)到他的一絲不茍、不怕困難、勇往直前、知難而進(jìn)等可貴的精神。我要以詹天佑的精神鞭策自己，努力學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大后報(bào)效祖國(guó)，讓自己的祖國(guó)更加強(qiáng)大昌盛！
讀詹天佑有感讀后感篇十八
幾周，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，課文中詹天佑的形象在我的腦海中久久不能忘記，他的可貴精神是多么值得我們發(fā)揚(yáng)、學(xué)習(xí)啊！
《詹天佑》這篇課文主要寫了1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的鐵路，詹天佑在面臨著重重困難的情況下，接收了任務(wù)，并且克服了困難，成功的完成了任務(wù)。
這篇課文讓我受益匪淺，我認(rèn)為詹天佑是一個(gè)不怕困難，一絲不茍，極端負(fù)責(zé)，身先士卒的人。面對(duì)外國(guó)人的譏笑、面對(duì)自然環(huán)境的惡劣、面對(duì)生命危險(xiǎn)等許許多多，他沒(méi)有退縮，而是勇敢的去面對(duì)、克服，他是多么了不起??！在困難面前他以身作則，而且經(jīng)常鼓勵(lì)工作人員，他說(shuō)的.一句話“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。大概、差不多這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口。”讓我銘記在心。
詹天佑敢于動(dòng)腦，勇于創(chuàng)新，在修筑居庸關(guān)和八達(dá)嶺的時(shí)候，他面臨著巨大困難，但他并沒(méi)有放棄，而是通過(guò)他的智慧和勇于創(chuàng)新的精神設(shè)計(jì)了兩個(gè)非常好的路線，不僅克服了難題還節(jié)約了時(shí)間。讓所有的人佩服不止。
他所做的這一切都離不開這四個(gè)字“熱愛(ài)祖國(guó)”，為了祖國(guó)他毅然接受了任務(wù)，為了祖國(guó)他冒著危險(xiǎn)勘測(cè)線路，為了祖國(guó)他絞盡腦汁的思考問(wèn)題。
我們要學(xué)習(xí)他的精神，發(fā)揚(yáng)他的精神。詹天佑這個(gè)名字，將永遠(yuǎn)記在我的心里。
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