熱門車輛調度個人工作總結(匯總21篇)

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熱門車輛調度個人工作總結(匯總21篇)
時間:2023-11-02 12:24:12     小編:ZS文王

總結可以幫助我們更好地理清思路,找到解決問題的關鍵點。在寫總結時,可以借助一些圖表和數(shù)據來支撐分析和判斷。如果你正好需要一篇總結范文,那么下面的內容一定會對你有所幫助。

車輛調度個人工作總結篇一

在工作上,圍繞超限檢測點的中心工作,對照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務。

1、強化政治理論學習,筑牢本人執(zhí)法思想防線。

在黨員職工的積極帶領下,認真落實崗前學習、崗后考核制度,堅持警示教育和職業(yè)道德培訓,并對鄧小平理論、江澤民“三個代表”重要思想及十六大精神進行了系統(tǒng)的學習。通過每周雷打不動的學習日制度,端正了我全心全意為人民服務的信念,促使我開始重新塑造文明執(zhí)法、高效、公正、廉潔的交通執(zhí)法形象,剔除了身上存在的盲目攀比擺闊氣,拖拉懶散搞怨氣,頭重腳輕耍傲氣,蠻橫無理顯霸氣的不良風氣,構筑了牢固的政治思想防線。同時,自覺抵制治超新時期各種腐朽思想侵蝕的能力也大為提高。

2、積極參加業(yè)務技能培訓,提升本人執(zhí)法素質。

強化業(yè)務培訓,增強業(yè)務素質,提高執(zhí)法水平是治超工作的根本,也是提高內部管理效率的關鍵。為此,我定期學習治理車輛超限超載政策法規(guī),把自身建設擺在各項工作的首位。通過業(yè)務培訓,我的業(yè)務素質和執(zhí)法水平得到了顯著提高,法制意識得以增強,紀律觀念得以改善。今年,沒有出現(xiàn)賄賂、經手巨額票款出差錯等情況。

3、遵守規(guī)章制度,規(guī)范執(zhí)法行為。

為了使超限檢測點盡快走上法制化、規(guī)范化軌道,我站點結合實際從內部管理入手,先后建立健全了各項規(guī)章制度,實行公開掛牌,對號入座,各負其責,誰違規(guī)追究誰的制度。同時,我站點以《路政支隊稽查管理辦法》為龍頭,建立了檢測點內部稽查管理辦法,并設置了各專職的稽查員。我站點還通過集體民主投票選拔任命了各個工作崗位的負責人,每個月底各班總結一次,實行末尾淘汰制,從而促進了規(guī)章制度的落實,變壓力成動力,大大調動了全體執(zhí)法人員的工作積極性?,F(xiàn)在,無論是在工作區(qū)還是在生活區(qū),班級管理都爭先恐后,職工們涌現(xiàn)出了想站點所想,急站點所急的主人翁精神。正是因為有了這些規(guī)章制度的具體落實,今年我站點未發(fā)生一起違規(guī)違紀和“三亂”行為。

4、加大宣傳力度,創(chuàng)優(yōu)文明服務。

在分局黨委和路政支隊的管理下,我站點堅持“以管為主,管教結合”的原則,大力宣傳超限超載的危害性,先后印制了上萬份宣傳資料,利用宣傳車、散發(fā)傳單、張貼標語、廣泛走訪運輸戶等形式,全方位擴大宣傳,使宣傳面積迅速擴大,也使更多人了解了治超工作的必要性。超限執(zhí)法單位是交通行業(yè)文明服務的窗口,事關整個交通行業(yè)的形象問題。為此,我站點將精神文明建設放在突出位置,扎扎實實開展工作。我們在檢測區(qū)設立了便民服務臺、超限超載咨詢處,給過往車輛提供盡可能的幫助,從而增進了雙方的友誼。通過行之有效的.創(chuàng)優(yōu)文明服務活動,職工們已經將“有困難我?guī)湍恪钡某兄Z帶到了實際工作中,接受過幫助的車隊還因此送來錦旗表示感謝。

5、高度重視行風評議,依法治超再上臺階。

作為一個交通行業(yè)的窗口單位,我站點高度重視今年的行風評議工作,積極進行了**超限檢測點社會評議問卷調查。并通過明查暗訪、找職工談話、搜集運輸車輛業(yè)主反饋等多種形式,廣泛聽取社會各界人士對超限超載工作的意見和建議。調查結果顯示,嚴格執(zhí)法、熱情服務仍然的核定一個執(zhí)法人員是否優(yōu)秀的標準。為此,我站點全體工作人員將進一步加強文明執(zhí)法,杜絕違規(guī)操作,提高執(zhí)法水平,樹立良好的交通行業(yè)文明服務的窗口形象,為維護路產路權貢獻自己的力量。

今年截至目前,經過**超限檢測點全體職工認真努力、細致艱辛的工作,共檢測車73755輛,超限車輛5900輛,卸貨1200噸左右,使載重車輛超限率從年初的40%下降到了現(xiàn)在的19%,所轄路段路況明顯改善,超限檢測工作也逐步走上了健康、規(guī)范、法制化的良性發(fā)展道路,受到全社會的廣泛關注和認可。

在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記黨員的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要起到模范帶頭作用。

今后努力的方向:隨著****的實行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為***應有的貢獻。

車輛調度個人工作總結篇二

在201x年度里,在院部的領導下,圍繞安全保衛(wèi)、內部建設等任務,認真組織調度服務,精心開展調度工作,圓滿完成本年度工作任務。具體來說有以下幾方面:

一、認真組織調度施工,塑造良好醫(yī)院形象。

1、搶時間抓進度,完成了新生兒洗澡間、核磁共振室、ct室的裝修改造與搬遷工作。盡管時間緊、任務重,我科隨時跟蹤監(jiān)督裝修施工、設備安裝等工作,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,保證施工安全,按時完成預定目標,保障了ct、核磁共振等工作的順利開展。

2、為解決院內電動車亂停亂放問題,在外科樓后新修職工車棚一處,保障院內車輛停放有序。

3、同時根據醫(yī)院安排完成了血液透析室的部分裝修改造工作,剩余部分正在緊張有序的進行中。

二、加強用電、用水管理。

1、由于醫(yī)院不斷發(fā)展壯大,用電用水需求日益增加。為保障用電用水安全,我們在日常的維護中,做到勤觀察、勤維護,避免因供電供水故障,而影響到科室診療活動的正常進行。

2、同時根據醫(yī)院安排,更換污水處理設施,完善污水處理系統(tǒng),解決排水困難,嚴防醫(yī)源性污染。

三、努力優(yōu)化餐廳、病區(qū)生活設施,溫暖過冬。

1、為保障患者及工作人員溫暖過冬,在入冬前,對全院供暖設施進行了檢查維護工作。供暖過程中,發(fā)現(xiàn)問題及時整改解決,對部分故障供暖設施進行了維修更換。

2、為保證病區(qū)溫度適宜,在門診樓,病房樓各出入口加裝了抗寒門簾。

3、為給患者及工作人員提供良好的就餐環(huán)境,對餐廳房頂進行了整修并鋪設了防水隔熱層。

四、加強消防安全管理。

為加強消防安全工作,每季度按時組織我院工作人員進行消防知識培訓、演練,增強了全體工作人員的防火意識及火災應對能力。

五、做好物資招標、采購、領取工作。

1、對醫(yī)院、科室物資采購按照各級文件精神,需要招標采購的,嚴格按照要求執(zhí)行。對物資采購做到有計劃及時地申請、購買,做到不浪費,無多余存貨等情況的發(fā)生。

特殊情況下臨時急需物品,調度部接到科室申請,均及時采購,保質保量完成醫(yī)院、科室需要物資的采購工作,做好調度服務工作。嚴格執(zhí)行物資領取流程,保障物資財產安全。

2、做好倉庫的管理,已組織相關人員完成一年兩次盤點,帳物相符,物品無發(fā)霉、變質現(xiàn)象。

六、做好衛(wèi)生保潔工作。

為給患者提供一個清潔舒適的就醫(yī)環(huán)境,調度部就衛(wèi)生保潔問題經常與保潔公司商榷辦法,與保潔公司領導參與衛(wèi)生督導檢查。通過加強日常監(jiān)管,在科主任和護士長的共同督導下,全院外環(huán)境衛(wèi)生較前有了很大進步,患者滿意度明顯提高。

七、公共設施管理。

1、對醫(yī)院電梯加強管理,定期檢修,及時維修。

2、全院其他公共設施、辦公用品的維修,一旦接到通知,能及時、高效的完成各項工作任務。

3、根據醫(yī)院安排,完成公辦樓四樓會議室的地板更換工作,創(chuàng)造良好辦公環(huán)境。

八、完成費用催繳工作。

每年兩次對科室、出租房、職工家屬院水費、電費和出租房租賃費用的催繳工作都較困難。為了催繳出租房租賃費,有時一次一戶最多需要跑5趟,但是經過耐心溝通,所有出租房、職工家屬院等20xx年水費、電費、租賃費用全部交齊。

九、存在不足。

1、調度人員技術力量相對較弱,缺乏技術性專業(yè)人才,尤其是特種設備維護人員。

2、倉庫管理人員不足,不能做到物資下收下放。

3、衛(wèi)生保潔工作仍需進一步加強。

4、工作計劃性、主動性不強。

車輛調度個人工作總結篇三

四月份的工作讓我感到前所未有的忙碌,也讓我覺得我在工作中的努力可以得到一定的回報。我也很高興我這么長時間的努力。雖然我在四月份工作很努力,很累,但當我看到我努力工作得到的東西時,我覺得所有的努力都是值得的,我的生活因為工作的忙碌而特別充實。

在4月份的工作中,我完成了我來公司后創(chuàng)建的最多的訂單。4月份完成的訂單也是我這么久以來最多的一次,也受到了公司所有銷售人員的表揚。我對此也感到非常高興,我的努力能夠得到認可真是一件非常好的事情。因為這個月的工作,我覺得自己成長了很多。我也得到了很多鍛煉。

雖然四月只有一個月,但我不僅在工作上取得了很大的`進步,而且在思想上也取得了很大的進步。因此,四月的整整一個月對我來說是非常重要和寶貴的。整整一個月,我每天按時到達商店,及時調整情緒,在接待顧客的過程中也會認真有自己最好的態(tài)度接待他們,盡力促進訂單,對于所有來我們店的顧客,我會盡力把顧客變成自己,屬于我們店的顧客,也因為他們有這樣的努力和努力,只有這樣,我才能在四月份取得如此優(yōu)異的成績。

作為一名汽車銷售人員,我不僅需要了解更多的銷售技巧,還需要對自己的產品有一定的了解。在接待客戶的過程中,我應該考慮客戶,以確??蛻裟軌蛟谖覀兊纳痰晗硎茏詈玫拇龊妥顚嵒莸膬r格。因此,在我自己的工作過程中,我也會認真考慮客戶,做到足夠的心,及時換位思考,我知道,只有當我有足夠的理解和考慮客戶的心理時,我才能更好地完成我的工作。在客戶足夠相信我之后,我可以讓他們信任我們的公司和產品。因此,我一直嚴格按照自己的要求和公司的規(guī)定工作。

四月已經結束了。無論我以前的工作有多好,我都會繼續(xù)努力工作,繼續(xù)為公司帶來越來越多的利益和價值。

車輛調度個人工作總結篇四

雖然我選擇在年初從事汽車銷售,但我沒想到會喜歡這個行業(yè)。也許我的公司主要銷售梅賽德斯-奔馳,這會讓我向往。因此,在平時銷售時,我下定決心通過平時積累的業(yè)績購買自己的梅賽德斯-奔馳車輛,雖然我已經到了年底,我仍然沒有實現(xiàn)這一目標,但我也為此努力工作,只是為了讓自己的購車計劃更好的展開,還是要簡單總結一下今年的汽車銷售工作。

通過背誦和熟悉對話技巧,積累汽車銷售工作經驗,雖然進入汽車銷售行業(yè)不久對很多事情感到新奇,但仍然理解工作經驗的積累有多重要,加上他們主要銷售奔馳車輛自燃不能因為不專業(yè)的語言和抹黑品牌,所以經過簡單的崗前培訓后,他們意識到汽車銷售語言的重要性,雖然這是部門前輩總結的一般術語,但它可以很好地理解購車客戶的心理需求。如果你把這個想法投入到梅賽德斯-奔馳汽車銷售工作中,你自然會產生良好的效果。

加強對汽車行業(yè)知識的學習,可以在銷售過程中贏得客戶的青睞。對于第一次進入奔馳汽車銷售行業(yè)的人來說,他們仍然缺乏對車輛的理解。至少通過今年的銷售工作,我們可以了解到,大多數(shù)購車客戶仍然對車輛有著深刻的了解,如果我們不加強對汽車知識的學習,很可能會被這些車迷視為不負責任的表現(xiàn),因此,我經?;〞r間學習梅賽德斯-奔馳不同車型的信息,以加強與客戶的聯(lián)系。事實上,通過這種方式,我可以很好地了解與購車客戶的情緒。

增加與客戶的溝通次數(shù),為獲得汽車銷售業(yè)績帶來更多機會。因為之前沒有接觸過銷售行業(yè),缺乏實踐經驗,需要多和客戶溝通。所以雖然沒有嘗試上門拜訪,但是已經通過電話聯(lián)系認識了很多客戶,我要做的就是選擇想真正買車的客戶,獲得對方的銷售訂單。雖然這個過程不是一蹴而就的`,但也可以通過平時的銷售工作來積累,所以一般來說,我在奔馳汽車銷售中的表現(xiàn)還是比較平庸的。

目前,雖然我能更好地適應汽車銷售的過程,但我仍然缺乏經驗。因此,我還需要加強對奔馳汽車知識的學習,結識更多不同類型的客戶。我相信,只要我始終熱愛奔馳汽車銷售行業(yè),我自然可以通過未來的積累購買自己的車輛。

車輛調度個人工作總結篇五

汽車現(xiàn)在是一種很受歡迎的產品,不僅因為大多數(shù)人的消費水平可以承受汽車消費,而且汽車技術創(chuàng)新,使汽車類型越來越多,汽車價格越來越便宜。所以我來4s作為一名汽車銷售人員,商店是非常正確的。很多人對汽車銷售并不樂觀。他們認為這是受過低等教育的人會做的工作。因此,當我選擇成為一名汽車銷售人員時,我周圍的人并不樂觀,但我認為各行各業(yè)都有我們需要學習的東西,我不認為汽車銷售是一項非常容易的工作,相反,這份工作對我來說充滿了挑戰(zhàn),這也是我與人相處工作能力的一個很好的鍛煉。在汽車銷售試用期內,我總結了我在汽車銷售期間寶貴的實踐經驗。

作為4s點一個成功的銷售人員,我們必須對店里的各種汽車了如指掌。店里有很多車,真的很難把它們都寫下來,但這也是我們必須為自己的汽車銷售業(yè)績做的事情,這是我們銷售人員必要的職業(yè)培養(yǎng)。只有了解我們汽車的型號、功能、特點等,我們才能更好地向消費者銷售我們的汽車,了解客戶的需求,根據他們的需求銷售汽車等相關產品,銷售成功率將大大提高,也讓客戶滿意我們的銷售工作,增加客戶對我們店的好感,有利于提高我們4s商店的`聲譽帶來了更多的顧客。

其次,在汽車銷售工作中,我們應該知道商店的主要汽車和相關產品,當顧客不知道他們的需求推薦我們的主要產品,因為主要產品是公司利潤的重要來源之一,雖然主要產品的價格一般有點貴,但在汽車功能上很好,所以也很容易被顧客接受。在滿足顧客的同時,也給我們帶來了更多的利潤,這是我們店里銷售人員必須知道的。在試用期內,我受到了店里老員工的稱贊,因為主要產品的銷售業(yè)績很好。

當然,在這段時間里還有一些不夠好的事情要做。例如,我在為客人服務的細節(jié)上做得不是很好,比如在銷售過程中給客人倒水,詢問客人的意見,使用敬語等等。雖然我可以通過銷售工作,但我的服務工作還不夠到位。我會謙虛地咨詢店里的老員工,學習服務技能。

車輛調度個人工作總結篇六

本人在思想上不斷地要求進步,時時處處提醒自己是一名中國***員,無論在思想上,還是在工作上都要起到先鋒模范帶頭作用,要無愧于***員這個光榮的稱號。我認為,作為一名***員,不但要在組織上入黨,更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨,最重要的是加強政治的學習。如果我們只是顧扎堆于事務,不顧學習,放松思想覺悟,理論根底不深,那就談不上運用馬克思主義立場、觀點和方法分析、鑒別各種社會思潮,往往把錯誤的、庸俗的東西看成是新潮的,或是自己所要追求的,就會使自己走上錯誤的道路。

因此,平時我會不斷認真學習,學習***理論,學習“三個代表”的重要思想科學發(fā)展觀和其他重要講話,多讀書看報,不斷提高自己的綜合素質和管理能力。我主要是負責全站的車輛管理工作。我單位地處遠郊,每天都要接送職工上下班,各項工作業(yè)務的辦理都離不開車輛。因此,在日常用車時合理調配車輛,首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務用車、值班車隨時候命。做好車輛的維修和保養(yǎng)工作,平時能督促各位司機做好車輛安全檢查工作,確保車輛行車的安全;做好車輛的衛(wèi)生清潔工作,做到每臺車里外都干凈、整齊。做好車輛資料管理工作,如車輛的年度審核和換證等,車輛的行車記錄以及耗油情況等。經常教育和指導司機們根據車輛的特點,用正確的、科學的方法駕駛車輛,盡量減少耗油和其他方面的損耗,節(jié)省開支,延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課,要求各位司機要將安全駕駛放在首位,一刻也不能放松。

本人的生活樸素,作風正派,吃苦耐勞。平時與同事相處融洽,以身作則,帶領司機隊的同志做好工作;尊重領導,虛心聽取不同意見,對有些干部職工提出的意見,能耐心解答并及時向領導反映,多次受到好評。但是,在工作中還存在許多不足的地方,主要是耐心不夠,對車輛的維修技術還不全面,缺乏主動性。

在今后的工作中,我會牢固樹立“全心全意為人民服務”的思想,時刻以一個中中國***的身份嚴格要求自己,把集體利益放在第一位,做好本職工作。加強政治思想學習,提高自己辨別是非的能力,使自己的思想覺悟能上到一個新的臺階;加強業(yè)務知識的學習,通過各種渠道,不斷吸收和更新的知識,以適應工作的需要、社會的需要。最重要是改正缺點,發(fā)揚優(yōu)點,做一名優(yōu)秀的中國***員。

車輛調度個人工作總結篇七

為了適應快客公營駕駛員的要求,為旅客提供一流的服務,他對工作一絲不茍,精益求精,自覺遵守公司各項規(guī)章制度和向社會的服務承諾,堅持著裝整潔、佩證上崗、文明用語,規(guī)范服務,發(fā)車前致歡迎詞,行車中熱情待客,車廂內外清潔衛(wèi)生,為旅客提供溫馨舒適的旅行環(huán)境。

在工作之余,他從未間斷自已的學習,他經常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻,在不斷學習自已駕駛技術的同時,他不斷增強自已的政治素質,經過他自已的不斷努力,他自已的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。他在自已干好本職工作的同時,他還注重加強班組建設,他經常號召班組成員參加各種有益的文體活動,既增強了集體的凝聚力與向心力,又增強了集體的戰(zhàn)斗力。

二、積極參加公司組織的安全活動和各類培訓。

不論是公司每年的“夏安賽”、“安全生產月”、“冬安賽”、“汽車駕駛大比武”,還是單位周四的安全例會,他都能積極的參加,認真的聽、認真的記。他認為,作為一名駕駛員,絕不能親身去實踐大小事故,尤其是撞車死人事故,借鑒是明智地途徑,從借鑒中體會,成為自己的經驗,掌握行車中不同情況下的行車規(guī)律,在行車中正確處理好各種關系。

三、遵章守紀,謹慎駕駛。

他認為,做一名合格的駕駛員,更應比一般公民具有更高的遵守國家法律的自覺性和強烈的`法制觀念?!皼]有規(guī)矩不成方圓”,安全行車的規(guī)章制度,都是前人行車經驗和教訓的總結,只有一絲不茍地嚴格遵守交通法規(guī)、遵守規(guī)章制度,才能有安全行車的保障。多年來,他一直把交通法規(guī)當鏡子,嚴格執(zhí)行公司有關安全行車的各項制度,嚴格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程,針對行車中不同的道路,不同的氣候,不同的車輛、行人動態(tài),認真掌握其規(guī)律,自覺按規(guī)章辦事,堅持做到你快我慢,你搶我停,你讓我走,預防在先,未發(fā)生一起行車事故。

四、愛車是安全行車的保證。

“工欲善其事,必先利其器。”人愛車,車才能為人爭氣;相反,“人誤車一時,車誤人一世?!苯涍^多年的實踐,他的體會是只有愛護車輛,堅持做好例保,保持車輛技術狀況經常處于良好狀態(tài),才能保證行車安全,所以無論是赤日炎炎的盛夏,還是滴水成冰的嚴冬,他都早上班,晚下班,堅持按照例行保養(yǎng)的項目,在出車前、回場后和行車途中,做到勤檢查、勤調整、勤保養(yǎng)、勤清洗,搞好例保,愛護車輛,從而一次次地排除了隱患,確保車輛技術狀況良好,保證了行車安全。

發(fā)現(xiàn)故障時,及時排除,做到小修不過夜,能動手的不送修,能修復的不換件。xx年冬天,有一次回場后,他進行例行檢查,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有異常的響聲,為了確保安全,他連夜和維修人員一起,進行檢查,直到凌晨2點多鐘,將問題檢查出來并排除后才回家。正是因為他平時勤檢查、勤調整、勤保養(yǎng),一旦發(fā)現(xiàn)毛病及時修復,多年來,從未因檢查、修理而脫班晚點,從未發(fā)生過車輛途中損壞機件的情況。

五、優(yōu)質服務,安全行車。

作為快客公司的駕駛員,優(yōu)質服務和安全行車同樣重要,他認為優(yōu)質服務有利于安全行車。為旅客提供優(yōu)質的服務,讓旅客享受愉快的旅途,旅客的心情好了,駕駛員的心情也就好了,就能全神貫注的開車,安全行車就更有保障。如果服務不好,旅客心情不好,駕駛員開車時就有壓力,容易導致行車事故的發(fā)生。

車輛調度個人工作總結篇八

汽車銷售經理可以闡述今年的主要工作,但不需要全部列出。在列出工作內容時,要有條理。

在工作過程中,汽車銷售經理總是會遇到不同的問題,以及他們自己的工作錯誤和不足。寫下你自己的缺點,然后寫下如何改進缺點,以便有進步的空間。

新年的營銷工作計劃是汽車銷售經理工作總結中比較重要的一點。在新年工作計劃中,首先要做的是制定營銷目標,必須是具體的數(shù)據目標,包括年度整體銷售目標、成本目標、利潤目標、渠道開發(fā)目標、人員配置目標等,并進行詳細分解。汽車營銷計劃需要制定品牌推廣計劃,致力于擴大品牌影響力,提高品牌知名度,從推廣活動、廣告、公關活動等方面明確推廣主題。最后一點是營銷費用的預算,要分別制定各項目費用的分配比例。但需要注意的是,年度銷售計劃只是一種戰(zhàn)略工作理念,具體計劃仍需分解為季度或季度制定,具有實際意義。

車輛調度個人工作總結篇九

兩年以上工作經驗|男|28歲(1988年6月27日)。

居住地:南京。

電話:131********(手機)。

e-mail:qinmianyi@。

最近工作[1年2個月]。

公司:xx有限公司。

行業(yè):石油/化工/礦產/地質。

最高學歷。

學歷:本科。

專業(yè):特種能源工程與煙火技術。

學校:南京理工大學。

自我評價。

經歷了部隊的生活,磨煉出自己不怕苦,不怕累革命精神,服從領導,聽從指揮。做事有始有終。踏實工作,努力掙錢。

求職意向。

到崗時間:隨時到崗。

工作性質:全職。

希望行業(yè):石油/化工/礦產/地質。

目標地點:南京。

期望月薪:面議/月。

工作經驗。

/3—/5:xx有限公司[1年2個月]。

所屬行業(yè):石油/化工/礦產/地質。

2.車輛配件的管理與采購;。

3.與調度協(xié)調,辦理車輛的.各種證件(行駛證、營運證、通行證、壓力容器登記證等)。

/5—2014/1:xx有限公司[1年8個月]。

所屬行業(yè):石油/化工/礦產/地質。

1.每月對司機開展一次安全學習;。

2.新車采購的支持與意見,與廠家共同制定一套適用于本公司的標準;。

3.車輛的年檢(包括車頭與槽罐部分),與政府相關機構保持良好的關系。

教育經歷。

/9—/6南京理工大學特種能源工程與煙火技術本科。

證書。

/6大學英語四級。

語言能力。

英語(良好)聽說(良好),讀寫(良好)。

車輛調度個人工作總結篇十

車輛調度。

回顧這一年來的工作,我向所領導做一。

與打算的匯報:

一、總結部分。

平時能嚴格遵守局里及所里的各項。

規(guī)章制度。

時刻用共產黨員的標準嚴格要求自己。作為汽修廠長能團結和帶領職工搞好安全生產一年來在眾源總公司和車管所領導的關懷及全廠職工的共同努力下實現(xiàn)產值近300萬元利潤15萬元外部市場占有率達45%圓滿地完成了總公司下達的各項經濟指標。

由于所領導的安排,我來到了調度維修科工作。在新的工作崗位上,能積極主動地配合所里完成調度維修科的崗位設置和職責范圍起草工作。較快的投入到了新的工作崗位中去。

總的來說,一年來,本人分管、協(xié)管的工作較多,主觀愿望上盡努力完成好分管和協(xié)管的各項工作任務。但是也存在著一些不足,主要表現(xiàn)在,只注意認真做好自己的工作,為領導分憂不夠,對同事幫助不足。

二、來年打算。

1、積極配合所里不斷完善調度派車系統(tǒng),做到合理調配,使各職能處室、生產部門用車滿意。進一步提高駕駛員的服務意識和形象。

2、協(xié)助所長嚴格控制各項成本費用的使用和發(fā)生,根據年度費用計劃指標合理控制四個行車班的維修費用。

3、為適應我局和市場上汽車不斷更新的需要,對我們的修理設施及設備進行技術改造,加大和提高對車輛維修技術和科技含量的投入。

光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進入調度室已經有半年多的時間,在主任的領導以及關心支持下,20xx年的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作,盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調度員,就要不斷地去總結工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。現(xiàn)將20xx年度個人工作情況作如下總結:

一、虛心學習,努力工作。

做好調度工作要嚴格要求自己,要好好學習每個調度員的長處,取長補短盡量的完善自己,認真學習相關專業(yè)知識、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉,我深知調度工作的重要性,在平常的工作我嚴格要求自己,不斷加強對全礦生產工藝系統(tǒng)的認識和了解,深入生產現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境,虛心接受領導和師傅們的教導。

隨時發(fā)生的情況及時向領導和坐臺調度反饋。

團隊合作是調度工作不可缺失的基礎,我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團隊的基礎,每個調度員度應該樹立全局觀念,搞好協(xié)作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排,把現(xiàn)場的情況及時反應給坐臺調度,這樣生產中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產組織才能有效進行。

二、工作中存在的不足。

在過去的工作中我雖然取得了一定的進步,但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產組織不力,協(xié)調不到位,對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中,由于工作經驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生,造成工作效率降低習甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中,我會主動加強和其他部門溝通,充分利用資源,多方面學習全方位發(fā)展,提高主觀能動性,積極工作,認真落實領導的指示,在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

三、積極努力做好20xx年工作。

20xx年的工作已經接近尾聲,俗話說:“點點滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為了調度工作做出的貢獻。

為了更好的完成20xx年的工作,我要繼續(xù)發(fā)揚20xx年的優(yōu)點,改點自己的缺點和不足,總結過去,展望未來。20xx年生產任務重,對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇,我將嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,恪盡職守,高標準要求自己,不斷學習積累經驗,善于總結,也希望領導能給我更多的支持,爭取為20xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。

車輛調度個人工作總結篇十一

本人自入職以來,感受到了同事的真誠關懷,同時也感受到公司領導的深切教導,使我學會了很多做事的方法,也增長了自己業(yè)務知識,這些我都銘記于心,也會在以后的工作中再接再勵努力進取,不斷發(fā)展自己,為企業(yè)作出更大的貢獻。

隨著公司的不斷發(fā)展,我個人能力也在不斷提升和進步,部門對我的信任也越來越多,同時工作范圍和工作量也在相應地增加、工作強度不斷加大,目前我的主要工作有:

一、負責xx省客運燃油月度申報工作。

在國內油價不斷攀升,我市政府無實質性經濟補助的情況下,燃油申報補貼已成為我司獲取政府補助的唯一途徑,它申報成功與否,將直接影響到公司的利益和發(fā)展。為此,應做好以下幾方面工作:一是根據《燃油消耗月度申報表》所列項目,建立車輛燃油消耗臺帳,記錄車輛的行駛里程和用油量等信息,逐步健全公司車輛燃油消耗管理檔案;二是客觀、真實地上報數(shù)據,絕不允許誤報、漏報,為燃油消耗統(tǒng)計和補助資金提供可靠依據;三是熟悉申報規(guī)程、提高操作質量。燃油補貼工作每月申報一次,逐車申報,公司車輛逐漸增多,工作量大而且繁瑣。為此,在工作中應加強業(yè)務學習,總結申報經驗,提高申報質量;四是正確認識城鄉(xiāng)客運燃油消耗申報工作的重要性、嚴肅性、規(guī)范性和長期性。

因燃油申報時間緊,數(shù)據量大,加之上級部門的規(guī)范化管理、公司部分申報手續(xù)、資料欠缺,導致幾個月的工作延續(xù)到一起申報,增加了工作量,為了及時、準確申報燃油補貼工作,經常放棄休息時間,加班加點,遇申報系統(tǒng)繁忙難以登陸,利用夜間申報,以錯開網絡高峰期,力爭把燃油補貼工作做好,盡管如此,我也毫無怨言,堅持把補貼工作放在首位。在公司領導大力指導以及科室同事幫助下,xx年燃油補貼工作順利完成,xx年申報工作也在有序進行。

每月根據車輛運行表制定保養(yǎng)計劃,并進行監(jiān)督。根據修理廠每月執(zhí)行的車輛保養(yǎng)單進行電腦錄入、建立臺賬。結合gps數(shù)據,更精確掌握車輛一、二、三級保養(yǎng)、大修等公里數(shù),90%以上車輛嚴格按照保養(yǎng)公里數(shù)執(zhí)行各類保養(yǎng),同時對有車輛違規(guī)操作、遺漏等進行有效監(jiān)督,確保車輛技術狀況良好。

三、協(xié)助科室日常管理。

在日常工作上協(xié)調平衡和監(jiān)管作用,把車隊、修理廠等部門以及各環(huán)節(jié)組織、協(xié)調起來,綜合平衡,及時地反映和克服工作中的矛盾,理清工作思路,提高辦事效率,增強工作實效。對各部門數(shù)據,如油、材料消耗、gps公里、線路產值等進行匯總、分析,形成報表上報公司。處理其它相關文案工作。

我始終以積極、認真的態(tài)度投入到工作中去,對每件事都盡力完成到位,可以問心無愧地說,我對公司做出了自己應盡的責任。在工作中雖然取得了一定進步,但還存在一些不足,和有經驗的同事比較還有較大差距。為使自己的工作更進一步,在今后工作中我將不斷加強學習、深入實踐,彌補不足,虛心向同事請教,提高自己的專業(yè)水平,努力把工作做的更好。我相信,只要付出,就會有收獲。

一個月的時間說長不長說短不短,已經過去了,那作為施工管理的員工而言,這個工作總結該怎么寫呢?這一個月施工管理的工作是非常重的,不僅要時刻關注著施工的進度,還要處理許多的小事。下面是由工作總結之家小編為大家整理的“建筑施工管理個人月工作內容總結”,僅供參考,歡迎大家閱讀。

x月初進入xxx公司以來,我已經歷一月現(xiàn)場實際工作。在公司領導及老員工們熱情、友善,積極,和諧,兢兢業(yè)業(yè),對待工作一絲不茍,一直奉行科學管理,嚴格要求施工質量的精神面貌和工作態(tài)度的感染和影響下,我很快融入了這個特殊的大家庭。

x月以來,公司為我們精心準備并開展了人事、安全、質量管理等多方面的培訓;師傅及現(xiàn)場員工們耐心講解了目前正在進行的鋼筋、模版、混凝土工程,主廠房、鍋爐基礎的回填土控制等方面的土建基礎知識;綜合部還為我們組織了羽毛球、籃球、棋牌比賽等工余活動。這使我們的知識得到了豐富,技能得到了提升,情操得到了陶冶。在此,對各位藍巢同仁的一片心血表示誠摯的謝意。

通過一個月的總部培訓和一個月的現(xiàn)場實際工作,我發(fā)現(xiàn)公司多年來技術管理方面基礎扎實、各項制度健全。施工方案的針對性和可操作性以及施工總結的科學性、實用性尤為突出。作為技術積累,每項工程都總結出了完整的施工特點、程序和方法,形成系統(tǒng)資料。為我們剛參加工作的員工提供了極大方便。下面,我將結合x月以來的實際工作談談所學所悟。

從事施工管理工作,應強化質量管理、成本管理、進度管理、安全管理。

在質量管理上,加強質量終身責任制的管理,明確責任,強化管理責任卡是施工過程中的重點。嚴格把握施工各道工序質量,同時加大對質量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進行下道工序施工,保證每道工序受控。同時加強施工開工前的技術交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。施工中嚴格執(zhí)行各類標準,加強過程質量控制,實行質量工資制,優(yōu)質優(yōu)價,確保創(chuàng)建精品工程。

在成本管理上,施工前認真做好成本預測,在施工中對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際施工中禁止現(xiàn)場出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象,合理用料,利舊利廢,做到工程投入量最小。加強機具管理,定期進行檢查,搞好維護保養(yǎng),提高綜合利用率,保證長周期運行。

在工程進度管理上,近幾年的工程由于工程期緊,任務量大,在材料設備不到貨的情況下,要確??刂泣c施工任務按時完成,必須精心組織,合理劃分施工階段,提前做好施工技術準備,為后序施工開展創(chuàng)造良好的條件。

在強化安全管理上,由于全年施工作業(yè)時間長,現(xiàn)場施工環(huán)境復雜,立體交叉作業(yè)頻繁等特點,應加強施工現(xiàn)場安全管理工作,強化員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位,加強全員的安全、防火教育,樹立人人管安全,人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全。

綜上所述,是我x月以來學習培訓、資料查閱、師傅指教、現(xiàn)場眼看耳聞得來的感悟和體會的總結,望各位領導批評指正。在今后的工作中我將以百倍的熱情虛心學習和請教,挖掘更大的潛能,加快成才成型的步伐,早日為xx事業(yè)添磚加瓦。

1、加強設施設備的安檢、維護和保養(yǎng)工作,確保設施設備安全運行;。

2、規(guī)范管理機制,完善管理制度,以提高維修和保養(yǎng)工作效率和質量,減少租戶投訴;。

3、加強主力店設備監(jiān)管力度;。

5、加強節(jié)能降耗的管理工作,從管理上求效益;。

為達到上述工作目標工程部做了如下工作:

1、制定全年的保養(yǎng)工作計劃和保養(yǎng)工作標準;。

工程部在去年的工作基礎上,分工種制定詳細的設施設備保養(yǎng)計劃,將計劃分解到每個月,制定了詳細的保養(yǎng)工作內容與標準,實施時落實到人,保證了工作的質量和效率。

2、配合行政和財務部,建立庫房工程材料最低庫存量,保證維修材料的供應;。

過去工程部的維修及時率總是較低,其主要原因是維修材料更不上,采購周期較長,工程部根據公司領導的要求配合行政和財務部,制定了《工程部常用維修材料限量表》,并且對寧波材料市場進行詢價,定下工程材料合格供方,保證了常用工程維修材料的及時供應,提高了為工作的及時率。

3、重視設備設施的安全運行和檢查工作,以保障設備設施的安全運行。

在日常工作時,強調維修工作時的安全操作和自我安全防范的意識,杜絕工傷事故的發(fā)生;。

但是工程部在土建外場維修施工現(xiàn)場的安全圍擋防范工作做得不到位,在今后的工作中須加強安全圍擋防范工作,防止顧客意外受傷。

4、對三標體系進行修改,完善管理機制,配合品質部加強品質管理;。

為提高工作效率和質量,工程部根據公司總經理指示和要求,對三標文件進行了仔細的閱讀和領會,結合實際工作的要求,配合品質部完善修訂工程三標文件,使之具有可操作性,以提高工程部管理工作。

5、加強主力店設備監(jiān)管,提高萬達資產的有效使用;。

去年主力店的設備使用保養(yǎng)不到位,出現(xiàn)設備表面銹蝕,將會造成設備過早損壞提前大修,使公司承受不因有的損失。今年為加強主力店租用的設備監(jiān)管力度,制定了主力店設備設施監(jiān)管體系文件,明確了設備設施保養(yǎng)所要達到的標準,檢查時間周期,檢查責任人和相應的工作要求,工程部按照三標體系文件里的主力店設備監(jiān)管文件,每月對主力店的設備設施分工種進行檢查,對不合格項要求主力店限時整改,事后定時檢查落實情況,有效地管理了主力店的設備設施。

6、重視消防設備設施的管理,通過自身的努力,修護消防設備。

消防設備設備的安全有效運行,關系到商場的消防安全,是商場的財產安全的保障。工程部從商場的消防設施設備安裝時就非常重視這項工作,招聘了具有消防安裝經驗的弱電技工,全程跟蹤該項工程,具體了解和熟悉整個線路的布置與調試情況,為今后處理消防設施設備的故障打好基礎。由于工程安裝調試時間緊,不可避免出現(xiàn)各種各樣的問題。工程部弱電團隊對消防報警聯(lián)動系統(tǒng)進行全面的檢查,一一列出每個報警探頭,聯(lián)動設備的地址碼和邏輯關系,逐點進行測試,查出問題。進行維修,消除故障,使消防報警聯(lián)動系統(tǒng)和消防給水系統(tǒng)完好率保持在95%以上,消防報警探頭無故障率保持在98%以上。

工程進度方面:

1、浦西城市標志工程已完成施工圖細化工作,并送市圖紙審查中心審查。

2、北線排污工程已完成可行性研究評審。

3、92910部隊營房完成施工、監(jiān)理招投標,并完成基坑支護方案專家論證。

4、完成濱港路西段延伸施工圖及招投標代理工作;濱港路綜合整治工程初步設計報發(fā)改局審批。

5、完成沈家門海底隧道初步設計專家評審并上報發(fā)改局審批;完成施工監(jiān)理招標代理工作;完成工程環(huán)境評估報告和海域使用論證。

6、魯家峙肚臍山山體亮化工程完成總工程量40%。

7、南線排污工程完成可行性研究報告委托。

政策處理方面:

1、協(xié)助工程部完成海軍碼頭營房改造工程前期土質鉆探工作。

2、對濱港路西伸工程水產品市場地塊進行了調摸,基本情況如下:

(1)該地塊屬水產品市場公司,建筑面積約2275平方米,其中約1160平方米由承租戶自建。

(2)該地塊有六家相關單位,水產品市場派出所、承租戶水產公司二家、活鮮經營部三家。

(3)該地塊上有市場共用設施600kva變配電房1座。

3、與國家海洋局東海分局就征用舟山工作站部分土地事宜進行了進一步協(xié)商。

x月份工作計劃:

工程計劃安排:

1、浦西城市標志工程進入基礎施工階段。

2、繼續(xù)抓好北線排污工程初步設計;完成勘察招投標,并進場鉆探。

3、92910部隊營房施工進場。

4、濱港路西段延伸工程完成施工、監(jiān)理招投標工作,并做好施工前準備工作;繼續(xù)抓好濱港路綜合整治工程施工圖設計工作。

5、繼續(xù)抓好沈家門海底隧道施工圖設計。

6、繼續(xù)抓好魯家峙肚臍山山體亮化工程質量、進度,力爭月底完工。

7、繼續(xù)抓好南線排污工程可行性研究報告及評審。

政策處理計劃安排:

1、做好水產品市場公司土地征用、房屋拆遷洽談工作。

2、繼續(xù)做好國家海洋局東海分局舟山工作站土地征用拆遷補償?shù)仁乱说那⒄劰ぷ鳌?/p>

3、會同西大社區(qū)切實做好海軍碼頭營房改造工程建設的進展工作。

4、進一步做好《普陀區(qū)土地收購儲備三年規(guī)劃》實施主體責任分解方案的、調摸工作并制訂相關工作計劃。

5、濱港路綜合整治工程、北線排污工程組織實施踏勘,對可能涉及到的政策處理進行疏理。

6、根據月度計劃積極做好相關政策處理工作。

一、履行崗位職責。

作為項目部的管理人員,單體樓1#、2#、3#、4#的總樓號長,我注重控制工程的施工質量、與建設單位和監(jiān)理單位的協(xié)調以及班組的管理協(xié)調、主動配合安全科完成各項安全管理工作,狠抓材料管理以節(jié)約工程成本。主要以下幾個方面說明:

1、工程質量管理。

針對xxx項目的特殊性,故工程質量要求高標準、高起點。施工前期,注重對班組的技術交底,給班組人員在思想上給予重視,在技術上了解本工程的質量和進度、安全要求,為后期施工奠定良好的基礎。

4#作為第一個施工的單體,同時結構和2#樓一樣,嚴格要求木工、鋼筋工、泥工班組按圖紙施工,并且預留下影象資料(照片等),要求其他單體的班組負責人上來觀看,提出自己意見,并且要求其他單體按照4#的要求施工。此措施取得良好作用,也為了后期的施工質量帶來的良好的效果。各單體在后期的質量管理上,達到監(jiān)理單位驗收,全部通過,取得建設單位和監(jiān)理單位的好評。

2、1#、2#、3#、4#四個單體樓的管理。

3、班組的管理協(xié)調工作。

(1)施工管理員是所內最基層的管理者,既是指揮員又是戰(zhàn)斗員,是領導意志、意見的體現(xiàn),也是基層問題的反饋者,因此更要樹立起良好的自身形象,在工作中成為同事的榜樣,在感情上成為同事信任伙伴。要求大家加班自己一定第一個到,要求大家樹立高質量的標準,所以各個單體在每個隱蔽工程我都全程參加,注重過程控制,對一些質量通病控制的萌芽狀態(tài)。

(2)關心同事:遇到同事有事,主動幫助替班并組織全班一起關心,慰問,形成一種大家庭氣氛。

(3)注重對四個單體的樓號長的培訓,在每次的會議上,針對施工配合存在的問題,我盡量使每個同志至少占主導地位一次,以增加其經驗,使每個同志都能獨當一面,處理各種問題,使整個班組的業(yè)務技術水平有了整體的提高。

4、安全管理工作。

在工作過程中,主動配合安全科完成施工人員的人員的安全管理和教育工作,在建設單位的幾次檢查中均取得優(yōu)異成績,在第四季度的安全檢查上,明確了1#作為本項目的安全管理示范單體。

5、與建設單位、監(jiān)理單位的協(xié)調。

作為一個施工管理人員,xxx項目開工以來,我就注重和建設單位和監(jiān)理單位的配合協(xié)調工作,針對建設單位和監(jiān)理單位提出的好的建議,自己帶頭研究落實,取得了建設單位和監(jiān)理單位的一致好評。

6、材料管理工作。

本著節(jié)約成本的原則,在實際工作過程中,嚴格控制原材料的控制,在模板、混凝土、鋼筋的使用上,每一分錢都使用在工程上。例如小料鋼筋,每層樓施工完畢,注重要求鋼筋班組整理收集,在下層施工時全部使用掉。節(jié)約成本的思想,落實到了各個班組的行動中,在項目的建設中節(jié)約了成本。

7、技術管理。

在工作中,對施工技術要求更為嚴格,在工作的一年中,提出工作聯(lián)系單37份,為工程的工期起了一定的作用。例如本年度xx月份在人防施工中,我主動和項目部領導協(xié)商,提出后澆帶改為加強帶的施工技術,在得到領導的肯定和支持后,和建設單位、監(jiān)理單位、設計院多次協(xié)商聯(lián)系,終于達到預期目標,為人防工程的施工搶回了一定的工期。

二、新建工作。

在工作上,遇到一些新的工作,我總是積極配合公司、項目部門,在2008年5月20日的演戲中,積極參與。此次的演習為本項目部取得了良好的口碑和深遠的影響。

三、出勤情況。

今年我堅持出滿勤,無遲到、早退和曠工現(xiàn)象。單位組織的各項活動都能按時到達,積極參加。

四、思想情況。

為了使自己的思想認識,政治覺悟有更大的提高,我積極向黨組織靠攏,認真學習黨的精神,公司的方針。注意學習新的技術以帶到現(xiàn)實工作中來。

五、目前存在的問題和改進計劃。

在取得良好成績的同時,本人在工作上也存在一些問題。例如:一些質量通病還是存在的。

為了提高工作效率和工作質量,本人在下一階段的施工中會著重以下幾個方面:

1、加強各種政治學習,提高個人修養(yǎng)。

2、加強業(yè)務學習,提高業(yè)務素質,提高工作質量。

3、要創(chuàng)造性地開展工作,多動腦想辦法改進工作方法。提高工作效率,在每次工作前做好準備,不打無準備之仗。

4、加強與科所之間的溝通,使領導的監(jiān)督工作更為深入。

以上為我個人的工作總結,希望各位領導和同事給予指教,最后,再次感謝各位領導和同事,祝新年快樂!

總之,20xx來說,像個五味雜瓶。很坦然地說,收獲與失去是對等的。走上技術管理崗位并初步完成角色的轉變是20xx大的收獲。其中,還有一些微不足道的小榮譽以及兼職也讓我倍受鼓舞,我深知這是領導和同事給予自己某些方面的肯定。但同時,凸顯出來的問題,諸如技術領域涉足不深、情緒波動、心態(tài)疲勞等,成為了困擾自身進步的一大瓶頸,必須作為來年工作的整治方向。套用一句古話:窮則變,變則通,通則久。憧憬20xx,希望自己努力改正缺點,尋求新的突破。

身為出納人員,平時工作期間一定要認真,若是在工作期間出現(xiàn)失誤,填錯數(shù)據,或者把數(shù)據算漏,就可能使得公司蒙受很大損失。下面是由工作總結之家小編為大家整理的“出納個人月度工作總結”,僅供參考,歡迎大家閱讀。

緊張而又忙碌的一個月的時間又過去了,也又到了寫月報的時候了。忙忙碌碌不知不覺時間已經過去,我們真的應該要感慨時間如白駒過隙。下面是我對自己這一個月的工作的總結,如有處理不當,工作做的不對的地方請領導多批評,多教導。

一、第一周。

1.登記現(xiàn)金日記賬和銀行存款日記賬。

2.查詢每個銀行賬戶的余額,是否有進賬和出賬的款項。

3.開具發(fā)票,認真核對開票信息,同事查詢所開發(fā)票公司是否已經打款,已經把所有款項打到我公司對公賬戶。

5.按照發(fā)票ic卡上的詳細信息核對和完善發(fā)票登記本信息。

6.客戶返款。并通知各個部門以后給客戶返款,要讓工作人員和客戶核對到賬與否,到賬后通知財務人員。

7.匯總員工考勤(通過考勤卡和掃描紀錄和請假條)核算工資。

二、第二周。

1.外出到國稅辦理發(fā)票紅字認證。

2.到公司對公銀行柜臺辦理轉存業(yè)務。

3.登記現(xiàn)金日記賬和銀行存款日記賬。

4.查詢網上銀行進賬情況。

5.開具發(fā)票,認真核對開票信息,同事查詢所開發(fā)票公司是否已經打款,已經把所有款項打到我公司對公賬戶,并且在發(fā)票登記薄上明確注明回款情況。

6.填制資金日報表格。

7.外出購買xx專用發(fā)票。

8.支付xx項目的費用。

三、第三周。

1.登記現(xiàn)金日記賬和銀行存款日記賬。

2.查詢每個銀行賬戶的余額,是否有進賬和出賬的款項。

3.核查商務部申請的采購支出單,核對所購產品與金額是否一致,審核無誤制單付款。

4.客戶返款。并通知各個部門以后給客戶返款,要讓工作人員和客戶核對到賬與否,到賬后通知財務人員。并到支出單上簽字確認。

5.填制資金日報表格。

6.外出到銀行分別從三家提取現(xiàn)金,購買轉賬支票。

7.發(fā)放x月份工資。

8.登記現(xiàn)金日記賬,盤點現(xiàn)金。盤點實際發(fā)放現(xiàn)金的數(shù)目與賬面發(fā)放的現(xiàn)金的數(shù)目是否一致。核算發(fā)放工資的情況,填寫支出單。

9.核算員工的業(yè)績,是否達到規(guī)定的任務標準,超出任務標準的利潤發(fā)放獎金獎勵。

10.盤點現(xiàn)金,核算借條收回情況,把不能收回的借款做清帳處理。用借款人的工資抵扣,還給被借款人。

四、第四周。

五、下月計劃。

1.完成現(xiàn)金日記賬和銀行存款日記賬的總結核算任務。

2.購買三家公司的專用發(fā)票和普通發(fā)票,交補xxxx的續(xù)費費用。

3.提取財務備用資金,銀行取回三家公司的銀行回單。

4.核算員工考勤情況,按照出勤情況核算工資,核算銷售業(yè)績、核算提成。發(fā)放工資,發(fā)放獎金。

5.到銀行把每個銀行賬戶辦理電話短息提醒業(yè)務,方便及時了解各個賬戶進出賬的情況(包括對公賬戶和個人賬戶)。

7.根據銷售人員的銷售出貨單和回款收據等資料,做出應收賬款表格。

以上就是我這個月的工作總結,下個月我會做得更好。

首先,在領導的幫助下我了解了出納崗位的各種制度及其日常的工作流程。在同事們的指導和幫助下使我學到了很多工作中的知識,使我最快的熟悉了這份新的工作。

在工作崗位沒有高低之分,一定要好好工作,來體現(xiàn)人生價值。同時為了提高工作效率,平時自學電腦知識和erp的出納知識及操作,利用erp使工作更加準確和快速。

其次作為公司出納,我在收付、反映、監(jiān)督四個方面盡到了應盡的職責,過去的一個月里在不斷改善工作方式方法的同時,順利完成如下工作:。

一、日常工作。

1、嚴格執(zhí)行現(xiàn)金管理和結算制度,定期向會計核對現(xiàn)金與帳目,發(fā)現(xiàn)金額不符,做到及時匯報,及時處理。

2、及時收回公司各項收入,開出收據,及時收回現(xiàn)金存入銀行。

3、根據會計提供的依據,與銀行相關部門聯(lián)系,井然有序地完成了職工工資和其它應發(fā)放的經費發(fā)放工作。

4、堅持財務手續(xù),嚴格審核(憑證上必須有經手人及相關領導的簽字才能給予支付),對不符手續(xù)的憑證不付款。

二、其他工作。

2、完成領導交付的其他工作。

三、自身存在的問題。

1、學習不夠。當前,以信息技術為基礎的會計軟件的應用及理論基儲專業(yè)知識、工作方法等不能完全適應新的工作。

2、對針對以上問題,今后的努力方向是:。

加強理論學習,進一步提高工作效率。對業(yè)務的熟悉,必須通過相關專業(yè)知識的學習,虛心請教領導和同事增強分析問題、解決問題的能力,努力學習,爭取在明年取得會計從業(yè)資格證書。

綜上所述。在過去的一個月中,付出過努力,也得到過回報。人到中年,用嚴肅認真的態(tài)度對待工作,在工作中一絲不茍的執(zhí)行制度,是我們的優(yōu)勢。我堅持要求自己做到謹慎的對待工作,并在工作中掌握財務人員應該掌握的原則。

作為財務人員特別需要在制度和人情之間把握好分寸,既不能的觸犯規(guī)章制度也不能不通世故人情。只有不斷的提高業(yè)務水平才能使工作更順利的進行。在即將到來的下一個月里,我會揚長避短,更好的完成本職工作。

x月份是我任職公司出納工作的第二個月,由于之前未接觸過物業(yè)管理,前期的工作對我來說是個挑戰(zhàn),在領導和同事的幫助指導下,正逐步摸清工作的基本情況,把握工作重點難點?,F(xiàn)將x月份工作總結匯報如下:

一、日常工作。

1、對每天收繳的物業(yè)費,物業(yè)券及其它收費正確無誤登入電子臺賬。

2、每天更新業(yè)主繳費信息,做到臺賬正確顯示每個業(yè)主交費,欠繳情況。

3、每天做好現(xiàn)金日記賬和銀行存款賬,結賬盤存,做到賬實相符,月末做好銀行對賬工作。

4、統(tǒng)計每月,季度收繳率,及時上報領導。

5、堅持財務手續(xù),嚴格審核每筆報銷費用,報銷單上必須有經手人及相關領導簽字才能給予報銷。

二、催費工作。

1、整理一期業(yè)主物業(yè)費欠繳名單,配合其它部門做好催繳工作。

2、整理一期業(yè)主欠繳信息,(欠繳原因大致有a:答應來交,但還沒來;b:號碼有誤;c:在外地;d:房子需整改;e:未接房;f:丁子戶)將信息歸集分類。

3、將歸集的業(yè)主信息配合其它部門更進,房子需整改的交于前臺;號碼有誤的搜集更新;答應來交但未來的加強電話催繳;在外地的以節(jié)假日發(fā)短信問候業(yè)主,并提供對公賬號;丁子戶多是以各種理由如需出示物價局批文等拒交的,加強專業(yè)知識了解及溝通技巧說服其交納。

三、總結。

物業(yè)管理公司出納區(qū)別于其它行業(yè)同等職務工作職責,不僅對基本的財務工作做到精,細,準,還要做客戶服務工作與催繳物業(yè)費,業(yè)主電話的接聽,業(yè)主投訴及業(yè)主相關事宜的處理,都需要很強的專業(yè)知識與溝通能力,這要求在服務過程中不斷提高自已與外界的溝通能力,同時公司內部各部門之間的溝通也非常重要,只有溝通好了,才能提高工作效率,完成工作目標。

導語】當工作進行到必然階段或告一段落時,必要我們來對前段時期所做的工作認真地闡發(fā)研究一下,確定造詣,找出問題,歸納出經驗教訓,以便于更好的做好下一步工作。搜集的《店長個人月度》,僅供人人借鑒!

篇一】。

作為一名店長我深認為責任的重大,多年來的工作經驗,讓我明白了這樣一個事理:對付一個經濟效益好的零售店來說,一是要有一個專業(yè)的治理者;二是要有優(yōu)越的專業(yè)知識做后盾;三是要有一套優(yōu)越的治理制度。居心去察觀,居心去與顧客交流,你就可以做好。

具體歸納為以下幾點:

1、認真貫徹公司的經營方針,同時將公司的經營策略正確并實時的轉達給每個員工,起好承上啟下的橋梁作用。

2、做好員工的思想工作,連合好店內員工,充分調動和施展員工的積極性,了解每一位員工的長處所在,并施展其特長,做到量才適用。加強本店的凝聚力,使之成為一個連合的集體。

3、通過各類渠道了解同業(yè)信息,了解顧客的購物心理,做到知己知彼,心中有數(shù),對癥下藥,使我們的工作更具針對性,從而避免因此而帶來的不需要的損失。

4、以身作則,做員工的表帥。賡續(xù)的向員工灌注貫注企業(yè)文化,教導員工有全局意識,服務情要從公司整體利益出發(fā)。

5、靠周到而過細的辦事去吸引顧客。施展所有員工的主動性和創(chuàng)作性,使員工從被動的“讓我干”到積極的“我要干”。為了給顧客創(chuàng)造一個優(yōu)越的購物情況,為公司創(chuàng)作更多的販賣業(yè)績,率領員工在以下幾方面做好本職工作。

首先,做好每天的潔凈工作,為顧客營造一個舒心的購物情況;

其次,積極主動的為顧客辦事,盡可能的滿足花費者需求;要賡續(xù)強化辦事意識,并以發(fā)自內心的微笑和禮貌的文明用語,使顧客滿意的離開本店。

6、處置懲罰好部門間的互助、上下級之間的工作協(xié)作,少一些怨言,多一些熱情,客看的去看待工作中的問題,并以積極的態(tài)度去辦理。

現(xiàn)在,門店的治理正在逐步走向數(shù)據化、科學化,治理手段的晉升,對店長提出了新的工作要求,純熟的業(yè)務將贊助我們實現(xiàn)各項營運指標。新的一年開始了,造詣只能代表曩昔。我將以更精展劭熟的業(yè)務管理好我們華東店。

面對來歲的工作,我深感責任重大。要隨時保持清醒的頭腦,理清來歲的工作思路,重點要在以下幾個方面狠下功夫:

1.增強日常治理,分外是抓好根基工作的治理;

2.對內加大員工的培訓力度,全面進步員工的整體素質;

3.建立對公司高度忠誠,愛崗敬業(yè),顧全大局,一切為公司著想,為公司全面晉升經濟效益增磚添瓦。

4.增強和各部門、各兄弟公司的連合協(xié)作,創(chuàng)造最優(yōu)越、無間的工作情況,去失落反面諧的音符,施展員工的工作熱情,逐步成為一個秀的團隊。

篇二】。

客看上的一些因素固然存在,在工作中其他的一些做法也有很大的問題,主要表現(xiàn)在:

1)販賣工作最基礎的顧客維護量太少。紀錄的高朋顧客有626個,此中有389個老高朋今年一年沒花費過,加上辦過高朋就來花費一次的概括為100個,從上面的數(shù)字上觀我們基礎的維護工作沒有做好。沒能實時的了解高朋不來的原因。導致販賣量也不是太抱負。

2)溝通不敷深入。員工販賣在與顧客溝通的歷程中,沒能把我們產品的代價十分清晰的介紹給顧客,只是意味的在糾結價位晉升,沒能說出產品的代價。也沒了解顧客的真正想法和購買意圖;對顧客提出的疑義沒能實時給予完美的解答。

3)工作每天/每月沒有一個明確的目標和詳細的計劃。沒有養(yǎng)成一個寫工作總結和計劃的習慣,販賣工作處于放任自流的狀態(tài),從而引發(fā)販賣工作沒有一個統(tǒng)一的治理,工作光陰沒有合理的分配,工作場所場面凌亂等各類不良的效果。

4)對店面要求也不嚴格,分外是門崗這塊,站崗不實時,在員工面前缺少說服力,沒有起到號召力的作用。工作責任心和工作計劃性不強,這些問題都是下一步必要盡快改進的。

5)因為個人不敷勤快、沒有嚴格要求本身,所以沒有好好的關注庫存銷量。22店從5.1開業(yè)---9月份女褲不停占比都對照高73%男褲只占27%后來意味的要求進步男褲比例,這樣想著同樣也在進步銷量,結果在這后來的幾個月男褲是提上去了女褲卻在不停降低,這是本身不關注庫存販賣導致的,現(xiàn)在就開始改進這一系列的問題。以上是本身做的好的及欠好的和必要改進的問題,望領導給予監(jiān)督,贊助和提名貴看法。

在一個月的工作暫時告一段落后,就可以對自己這個月的工作總結一下,可以幫助改正自己的不足,提高自己的工作能力。下面是由工作總結之家小編為大家整理的“2021公司個人月度工作總結”,僅供參考,歡迎大家閱讀。

常說萬事開頭難,對于剛剛走出校園的我來說,體會得真真切切。尤記得工作第一天,坐在電腦前的我一臉的茫然和稚氣,但我從未懷疑過自己的決定,我相信自己,世上無難事只怕有心人。憑借著自己的努力和同事們熱心的幫助,我慢慢地熟悉了公司的一些產品,對石材也慢慢的產生的濃厚的興趣,慢慢地,自己無形中對石頭有了種敏感度,和朋友逛街的時候會不經意地大叫一聲—看,這是xx花崗巖/大理石!而一旁的朋友總會大笑說我患了職業(yè)病.

一邊熟悉產品的同時我會一邊開始慢慢摸索著如何去開發(fā)新客戶。通過同事的經驗之談以及自己到xx大量精華帖子的信息搜集,我了解到網絡開發(fā)分為兩種方式:一是被動的開發(fā)方式,即通過大型的網絡商貿平臺發(fā)布自己的產品信息以等待客戶詢盤;另一種則是主動的開發(fā)方式,即通過b2b,各大黃頁或是通過俄羅斯的搜索引擎,如xxx輸入關鍵字來尋找潛在的客戶。這兩種方式缺一不可,運用第一種方式需要注意的是,要不斷地更新自己的信息以便客戶在搜索供銷商時自己的信息能在首頁出現(xiàn)。而第二種才是最主要的方式,當找到信息量豐富的黃頁時便可以把已經寫好的開發(fā)信發(fā)有針對性地發(fā)給客戶。

至于開發(fā)信,也是重中之重,因為開發(fā)信寫得不好,給客戶的第一印象不好,便很難得到客戶的信任。開發(fā)信不能太生硬,要體現(xiàn)人性化,并力求簡潔,重要信息要用其他顏色標明。到目前為止,我斷斷續(xù)續(xù)已經寫了七封不同的開發(fā)信,并通過俄羅斯朋友的幫助得到修正。針對不同的客戶,發(fā)針對性強的開發(fā)信。并通過記錄,隔一段時間重發(fā)一次,對有閱讀回執(zhí)的客戶更要加強追蹤。

至于發(fā)開發(fā)信的時間也很講究,尤其對大型的公司更是要注意。一般來所,周二至周四的下午為時間,因為周一客戶一打開郵箱會有很多未讀郵件,對于有黑色星期一不好情緒的俄羅斯客戶來說,這一天給他發(fā)郵件,不一定會去閱讀,而周五面臨一周的尾聲,會有很多零碎的事情去處理,所以,這一天發(fā)郵件也不太明智。不過,對于那種一天才打開一次郵箱的小公司來說,郵件不會多,所以,可以不怕堵車放心大膽地隨意去發(fā)。

秉著多聽,多記,多想,多問的原則,以及生存,溝通,學習,積累的信條,工作十二天后開始收到閱讀回執(zhí),二十八天后開始有客戶詢價,并主動申請到工廠呆了兩天,學到了一些基本知識,初步了解了部分加工方式和包裝過程,受益匪淺。

以上就是我這個月的工作總結。接下來的五個月時間,我要繼續(xù)熟悉產品,開拓網絡平臺,爭取盡快上手拉到可以長期合作的客戶來回報公司對我的栽培,并不斷充實自己的商貿俄語知識,在空閑之余也要加強自己的商貿英語水平。我相信天道酬勤,有志者事竟成!

一個月來,在保安公司和各級教育部門的領導下,我和其他同事一道在校園保安工作的崗位上,以維護校園正常教學秩序,保障校園師生安全為己任,以一個合格稱職的保安人員的標準嚴格要求自己,勤勤懇懇,認真負責,確保了所在的xx幼兒園校園秩序的持續(xù)穩(wěn)定,圓滿完成了各級領導的安排的工作任務。

具體工作主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

一、政治思想工作。

一個月來,我通過各種學習,提高思想認識,端正工作態(tài)度,幼兒園是興學育人、培養(yǎng)祖國未來人才最早的基地,從身著保安服,參加校園保安的那一刻起,就深知自己肩負著守護校園安保的職責,因此,思想上堅持科學發(fā)展觀,工作中要有責任感和榮譽感,工作才有動力和方向。

二、校園秩序穩(wěn)定工作。

樹立服務意識,服務于安保大局,作為保安公司的派駐學校的保安人員,雖然遠離保安公司單位,但時刻牢記保安公司賦予自己的責任,牢固樹立起為校園安保服務的意識在完成保安工作中的具體要求和任務,并與學校簽訂了責任書,努力做到公司領導放心,學校領導滿意,校園秩序穩(wěn)定。

三、認真完成安保任務具體工作。

1、自覺遵守紀律,做到不遲到不脫崗,上崗時著裝嚴整,舉止文明、自覺樹立保安人員的良好形象。

2、堅持工作日志和出入人員及校園巡邏工作的登記。同時在學校放假后,配合校內教職工每天留校值班,開展巡邏和防范工作。

3、在完成本職工作的同時,積極主動配合學校完成一些力所能及的其他工作。

4、積極組織xx區(qū)其他保安每月學習保安工作職責,傳達各級會議精神,協(xié)調保安與各個學校的業(yè)務工作。

回顧這一個月來的工作,自己在校園保安的崗位上為學校的安全和保衛(wèi)工作作出了自己的成績,雖然也存在著一些業(yè)務工作和自身素質仍需不斷提高等實際問題和不足之處,但我有信心在今后的工作中完善不足,圓滿完成校園保安的職責和任務。

嚴格來說,對于自己都是為追求進步和提升來說,回首一望,本人發(fā)現(xiàn)渡過了一個平淡的x月,本月工作雖然沒有轟轟烈烈的'業(yè)績,但也算是經歷一段不平凡的考驗和磨練。在部門領導的正確領導下,我的工作圍繞人事管理、獎罰行為的監(jiān)督與執(zhí)行、人員招聘與職位培訓、員工思想動態(tài)以及對生產部管理人員評價調查、協(xié)助行政部x主任做好辦公室日常工作和組織員工文化生活活動、宿舍管理等方面重點展開工作。工作中已盡到了應盡的責任,為了總結經驗,繼續(xù)發(fā)揚好的一面同時也克服本月里犯的幾個錯誤和不足,現(xiàn)將本月的工作簡單的分析與總結:

一、人事管理。

1、根據各部門人力需求,有針對性、合理地招聘小部份一線員工和服務崗位人員,以基本滿足相關崗位。

2、健全了人事各項規(guī)章制度性文件,按公司規(guī)章制度嚴格執(zhí)行處罰一切違紀行為,并監(jiān)督各部門或所有人是否遵守公司制度的各項規(guī)章制度。

3、與各部門領導溝通,讓各部門配合把各工段的考勤及時準確反饋到人事,確保人事查實與各工段上報的考勤核對無誤。

4、配合財務部門把離職人員的離職手續(xù)、考勤和獎罰信息辦理上交。

5、其它犯錯問題與存在不足方面主要是未能完全領會到領導的準確意思或受其它的因素導致自己判斷力下降造成小錯誤不該犯錯的都做錯了。

二、培訓計劃與實施方面。

1、本月里能按個人計劃對基層管理人員進行電腦操作技能培訓。同時在本月里也未列各部門的培訓需求計劃。

2、后期工作制訂培訓計劃并加強各部門的培訓力度,同時也加強自己在培訓方面的知識度與膽量。

三、溝通。

1、積極響應部門領導要求,深入開展了解員工思想動態(tài)工作和員工對管理層人員的評價。每天到車間巡查一遍,讓一線員工意識到服務崗位型管理人員工作地點不單單呆在辦公室。

2、經常性的與員工細心交流與關心他們的工作與生活,讓員工感覺到有領導在關注與關心他們,他們也愿意把想法和意見提出來,調查人員根據問題能現(xiàn)場答復與解說都盡力解決。調查人員事后及時總結匯總到部門領導和相關領導,有利于公司管理和方式上不斷更加附合公司實際和人員績效考核,通過這種方式讓公司了解員工的思想動態(tài),解決部分員工在工作中與生活中的思想問題,這樣他們對公司發(fā)展有信心,通過溝通,保證他們在公司能安心認真負責在公司做好本職工作。

3、建議方面,部份員工提出的問題或意見,辦公室人員收集信息并匯報相關領導后,問題點一直沒得到領導答復或解決方法,導致辦公室人員下次再去了解與員工溝通談心時,員工會再次提出問題的落實結果,這樣大大降低了行政部人員的服務滿意度及誠信度,望領導留意。

四、行政工作方面。

1、協(xié)助相關部門日常的表格制作、打印、復印工作。

2、做好辦公用品的采購,嚴格審查各部門的辦公用品使用狀況,并做好物品領用發(fā)放登記,以節(jié)約降低控制成本,合理地采購和發(fā)放辦公用品。

3、在日常工作中,及時和各個部門、工段密切溝通、聯(lián)系,適時對各部門的工作提出些指導性的意見。

4、協(xié)助后勤主管管理好宿舍(衛(wèi)生、人員入住、搬離、節(jié)約用電)。

5、協(xié)助行政主任與人力資源主任策劃公司小型活動(臺球比賽、員工生日、電影播放)。

6、對內做好并管理好辦公設備,按辦公設備管理辦法嚴格監(jiān)管、清點各部門的使用、保管情況。

7、個人意識到行政部門是一個重要性的服務部門,因此作為一名行政人員首先充分認識到自己既是一個管理者,更是一個執(zhí)行者,首先以身作則,要更好的服務于其它部門,遵守公司一切規(guī)章制度,不管什么事能夠主動承擔工作,做到任勞任怨,充分發(fā)揮我們的主動性及積極性和熱情度,一個結果就是大家滿意。不過很遺憾的是自己在這方面還要不斷的提升與改進。

五、下一步的工作計劃。

1、在人力資源管理方面加強提高全面的知識化不斷提升個人能力,從以前人事管理提升到目前公司的人力資源管理的角度。

2、辦公室行政工作也從以前簡單的行政管理往服務型和協(xié)助各部門管理角度進化。

3、不斷提升自身能力不足之處,盡量往管理層方向的角度去看問題和處理問題。

時光飛逝,轉眼間,在xx公司已經實習一個月的時間了,這段時間讓我學到很多也懂得了很多。來這里的第一天,公司的領導就和我們說了,你們還沒有什么實踐經驗,所以不管以后你們想進公司的哪個部門,首先都是要從車間開始的。

在車間的時候,車間主任不要求我們做很多事情,但確實也沒什么事情做。主要就是看看圖紙和認識電氣設備,主要是電氣原理二次圖,而我們在學校學習的大部分是一次圖,突然接觸二次圖感覺有點那么的陌生,有種云里霧里的感覺。但在這里識圖有編輯。個在學校沒有的優(yōu)勢,就是我們可以拿著圖紙看相對應的已經裝配好的設備,這非常有利于識圖,一些在學校沒見到過的設備在里的都可以見到。這讓我感到一臺偌小屏柜里面的工程浩大,里面的接線如此復雜,這就蘊含了xx公司的結晶。

后來由于領導的安排,我去了設計部,設計部的責任很重大,車間所有的接線圖、原理圖、布置圖、斷面圖等等各種各樣的圖紙都是在設計部出來的,剛去的前幾天,部長也不要求我們做什么事,只是叫我看看cad圖,認識下里面的元器件與客戶的項目要求,熟悉下一些基本的軟件。他們卻很忙,整天有忙不完的事情,這個要校核呀,那個還沒打印呀!反正他們很忙,我卻很閑。

過了幾天后,部長開始分配我任務了,主要就是校核圖紙。開始找不到方法,主要還是對cad軟件熟悉的程度不高,所以在校核中耗費了大量的時間,一個圖紙要看上幾個小時,看的頭的都有點暈了。但值得我慶幸的是,在遇到困難的時候部長和其他幾位同事都會很熱情的給我講解與分析,他們曉得我剛來做事情很慢,所以從來不催促我做完某些事,讓我感覺到設計部是溫暖的,xx公司是溫暖的。

我是xx,來自xx,畢業(yè)于xx大學。

能成為xx質監(jiān)系統(tǒng)的一份子,我感到很驕傲也很幸運。從一個社會經驗基本為零的在校生進入一個與社會聯(lián)系緊密,與質監(jiān)執(zhí)法朝夕相處的工作崗位,我從一個月前的迷茫和不知所措到今天充滿干勁的滿心期待和踏實向前。我驕傲的是,我可以在眾多的競爭對手中脫穎而出,加入這個對社會負責,對老百姓生活生產安全負責的大家庭。我幸運的是,我可以在這個大家庭中得到很多的指導幫助,無論從工作上還是生活中,單位里上上下下都對我特別照顧,作為一個外省人,適應的過程或許是漫長的,但我很感謝在這一段過程每一位領導,每一位前輩,每一位兄弟姐妹給我的感動。我會好好工作,不會辜負各位的期待。

接下來我想對我這一個月的表現(xiàn)做一下簡要的總結。我希望各位領導老師,對我的工作能夠熱心的批評指導,讓我能更快的從工作的不熟練過度到更流暢更老練。

第一項工作是學習,學習在任何階段對一個人都是非常重要的,尤其是在接觸一個新的事物的時候,你必須全面的去深入了解。公務員這個角色對我而言是一個全新的標簽,質監(jiān)局的稽查局是我以前從未接觸過的,不論從角色適應和改變,還是工作的開展和執(zhí)行,我都需要認真細致的學習。這個月在綜合科里,有宋科長的耐心指導,在公務員生涯里,我們最重要的東西莫過于品質。只有保證我們的人格清白,我們才可以在正確的政治指導下走向正確的方向。在綜合科我瀏覽了部分案卷,通過局里以前辦過的案件,我明白了我們工作上的流程和走向,需要注意的各個細節(jié),包括如何寫現(xiàn)場記錄,調查筆錄。在三科,邵科長的真知灼見和他嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L都是我學習的榜樣,在執(zhí)法工作上,我還要繼續(xù)向他虔心請教。

第二項工作是加班,說實話,我還蠻享受加班的,因為回去太早也不知道要干什么,在單位里還可以跟前輩們交流溝通探討各類問題,這也是提高自己工作素質的一個好的途徑。這個月我們主要是針對說理式執(zhí)法和網上辦案進行討論,形成結論。晚上人的思路比較活躍,x科長往往能夠舉一反三,通過自己辦理的案件提出中肯的建議,我更多的時候扮演的是一個聽眾,在一個極其需要辦案經驗和執(zhí)法理論的交流中,我像一塊海綿,很滿足的吸收著大家神采飛揚的知識還有境界。這個過程中,雖然還有不完美的地方,但是我相信通過我們一起的努力,我們一定可以拿出更加優(yōu)秀更加能體現(xiàn)陽光執(zhí)法精神的文書。

第三項工作是執(zhí)法,第一個星期陪同三科出去跑了兩個案子,一個在xx,一個在xx經濟開發(fā)區(qū),兩個廠子都是無證生產,產品質量均得不到保障,為了老百姓的健康還有安全,我們對這兩個廠子進行了封存和扣押,也對負責人進行了教育。這樣直接的面對面讓我充分認識到了我們工作的重要性,眼前的所有都深深地印在我腦中,我也更加堅定一個信念,要為質監(jiān)工作堅持到底。其次還有各類文書的書寫,這也是執(zhí)法工作的一個重要環(huán)節(jié)。只有嚴格細致的要求才能做到所有的證據全面完整合法有效,也為我們后面開展工作提供強大的保障。

第四項工作是開會,這一個月里,每天一早的早會都讓我覺得受益匪淺。秦局長不論是在大局的工作安排還是小節(jié)上的關心下屬我都被折服。每一位科長報告昨天的工作總結還有今天的工作計劃,讓全局工作能夠有條不紊的進行,只有保證秩序才能讓調度順利展開。另外,每天的早會改變了我以前的很多壞習慣,賴床,不吃早飯,很少鍛煉身體。現(xiàn)在每天都是六點三十準點起床,必須的吃早飯,然后騎自行車到單位。不論是從精神上還是身體上我都收獲了一筆相當大的財富。

我們習慣用任重道遠來形容我們接下來要開展的工作,我們也習慣用踏實勤懇來描述我們接下來的工作態(tài)度,這一個月,我看到的卻是一個充滿力量和創(chuàng)造力的單位。大家都充滿了信心和能量,全局一片生氣。在辦好本職工作的同時,還要繼續(xù)研究創(chuàng)新,讓工作能更完美更有效率的完成。這樣的氛圍讓我有了在前面說的從迷茫到期待的干勁,有了為其努力奮斗的更加強勁的動力。

一個月的工作量不算多,我本可以做得更好,我本可以完成得更出色。在以后的道路中,希望各位前輩能給我糾錯指正,我也一定會在工作中表現(xiàn)出自己最優(yōu)秀的一面。

時光如梭,三個月的工作晃眼就停止了。感謝本月度在工作給予我支持和勉勵的部門領導和各部門同事,讓我堅持以務實的工作風格和積極向上的工作態(tài)度在做好本身本職工作的同時也順利完成了部門領導交給我的工作任務,接下來做幾點簡單總結:

一、統(tǒng)計根基工作健全、規(guī)范。

因統(tǒng)計工作在金融這個行業(yè)的緊張性,所以部門領導對統(tǒng)計工作也相當?shù)目粗兀瑸榱藢崿F(xiàn)今世化的數(shù)據統(tǒng)計方法和網絡化的統(tǒng)計數(shù)據傳輸,我行在各個分行和支行不僅專門設立了統(tǒng)計崗位,還在人員與硬件設施配備上都提出了較高要求,并訂定了針對性的統(tǒng)計規(guī)章制度。各行統(tǒng)計部門對統(tǒng)計人員的專業(yè)度進步了要求,統(tǒng)計人員必須顛末統(tǒng)計學相關教導并取得統(tǒng)計上崗證,以此為標準來配置統(tǒng)計部門人員。同時在工作期間還需禁絕時的參加相關專業(yè)知識培訓續(xù)教導及四五普法教導,取得合格證,分行統(tǒng)計部門還依據統(tǒng)計工作及統(tǒng)計人員更改環(huán)境實時進行內部培訓及交流,做好統(tǒng)計步隊扶植。確保了全行統(tǒng)計工作質量,為行業(yè)治理和當局宏看調控提供優(yōu)質辦事。

在實際統(tǒng)計工作歷程中,我行行領導支持統(tǒng)計人員依法開展統(tǒng)計工作,要求統(tǒng)計人員嚴格遵照統(tǒng)計司法律例的各項規(guī)定,精確、科學、實時地上報統(tǒng)計信息,并對相關統(tǒng)計司法律例進行認真的學習和鼓吹,既確保統(tǒng)計信息的真實性和精確性,又包管統(tǒng)計信息上報的完整性和實時性,堅持依法統(tǒng)計,有效實施部門統(tǒng)計工作的規(guī)范化治理。

二、統(tǒng)計材料報送精確、實時。

為全面落實部門統(tǒng)計數(shù)據申報制度,我行按要求參加了統(tǒng)計局組織的統(tǒng)計工作會議,并將統(tǒng)計工作會議精神及相關文件要求進行認真的的貫徹和落實。按《部門統(tǒng)計數(shù)據申報制度》要求完成了統(tǒng)計材料的上報,并依據統(tǒng)計局編制行業(yè)鼓吹冊的要求報送我行相關材料。

同時,為了進一步進步我行統(tǒng)計材料上報的質量,除了嚴格依照統(tǒng)計司法律例依法統(tǒng)計外,我行還通過采取數(shù)據初步生成、人工再次核實等步伐,實行統(tǒng)計數(shù)據質量節(jié)制,進步統(tǒng)計數(shù)據質量。

三、積極進行統(tǒng)計革新,進步統(tǒng)計辦事程度。

在開展部門統(tǒng)計工作的歷程中,我們還積極進行統(tǒng)計工作措施的革新和研究,注重與上級統(tǒng)計部門的溝通與交流,改進和完善本部門統(tǒng)計工作,增強與科技部門的和諧與協(xié)作,進步統(tǒng)計數(shù)據采集的自動化程度和統(tǒng)計材料質量。

往后將繼承施展自身的優(yōu)點,認真改正存在的缺點,增強學習,多客氣求教,多動腦思考,賡續(xù)充足本身、完善本身,使工作程度能有質的進步,為我公司多做供獻,不辜負領導和同志們的期望。

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車輛調度個人工作總結篇十二

20xx年,公司的業(yè)務發(fā)展到了一個新的階段,調度指揮中心全體人員團結一心,克服困難,努力學習文化及業(yè)務知識,不斷提高自身業(yè)務素質,緊緊圍繞押運一線服務,及時解決在押運任務中出現(xiàn)的各類問題,取得了較好的成績?,F(xiàn)對本人在過去一年中工作總結如下:

自加入公司至今已有整整兩年了,雖然自己早已掌握了調度中心工作中的業(yè)務技能,對業(yè)務操作細節(jié)也很熟悉,但是為了能把工作做的更好,努力做到零出錯,我經常做自我檢查,找出自己業(yè)務操作中的不足并及時改進!例如在做數(shù)據錄入時有沒有出錯,如有出錯,要找出原因,找到解決方法,不再重復出錯。

直至今年12月份,公司承接的業(yè)務客戶有中國建設銀行、中國銀行、中國農業(yè)銀行、中國工商銀行、廣東發(fā)展銀行、中石化、中石油、中移動等。除銀行外的客戶的押運業(yè)務比較簡單,只需每天上門收款,及時把錢箱送到指定銀行便可。而5個銀行的押運業(yè)務除了早送晚收外,還有中調業(yè)務,中調業(yè)務又分長途、市區(qū)、人行及atm。各個銀行的押運業(yè)務流程細節(jié)大致相同但也各有區(qū)別!對于各種押運業(yè)務的流程和細節(jié)要非常熟悉,才能調度指揮好押運一線,才能及時妥善處理押運一線出現(xiàn)的各類問題。

公司的客戶網點有幾百個,相信隨著公司的發(fā)展也會越來越多。一個合格的調度員應該對客戶的所有網點的地理位置了然于胸。押運一線的運作是由調度員來調度指揮的,要是調度錯了,那么押運一線就會亂套了,所以每次要接新的客戶在之前,我都會仔細看新客戶資料,熟悉新客戶的網點地理位置及分布情況。對各客戶網點的地理位置及分布情況了然于胸,才能在線路安排中做到更合理優(yōu)化,使押運工作更加高效!另外,在遇到突發(fā)情況需臨時變更線路安排時才能合理妥善的安排!因此,我在工作中不斷的熟悉各客戶的網點分布,努力做到對網點地理位置及分布情況了然于胸!

雖然今年在工作中有了很大的進步,但是在工作中還有一些不足的地方:1.在業(yè)務繁忙的時候在未能滿足個別客戶的要求時,對客戶的解釋尚不夠婉轉。2.有新增客戶,要重新整合線路時,設計線路尚不夠熟練。今后我會在這兩個方面多鍛煉,多學習,同時也會繼續(xù)提高自身的業(yè)務知識水平,提高自身的業(yè)務素質。

xxx

20xx年12月30日

車輛調度個人工作總結篇十三

x單位車隊20xx年工作總結今年以來,車隊在公司黨委的正確領導下,在上級交警^v^門的指導下,經全隊人員的共同努力,圓滿地完成了各項工作任務,做到了安全行駛,現(xiàn)就一年來的安全工作總結如下:

一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。

認真執(zhí)行了“安全第一,預防為主”的方針,切實把安全教育放在首位。經常利用出車前進行安全教育,并根據天氣變化、工作性質、出車路線等進行教育。定期召開了安全例會x次,共安全行車x車.天,安全行車里程達x公里,未發(fā)生任何大小車輛責任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開車,疲勞開車,超速行駛,違章超車等,安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。

二、合理調度車輛、保證全公司用車。

公司雖有車輛x部,但各單位工作用車不統(tǒng)一、無規(guī)律、出車次數(shù)多。在車輛緊、任務重的情況下,我們本著先生產后其他的原則。做到了合理調度車輛,一年來沒有因車輛問題,而耽誤各單位的工作。全年出車次數(shù)達到x次,在出車任務重的情況下,全隊人員放棄了節(jié)假日、星期天的休息。保證了全公司工作用車及臨時性出車工作任務,充分發(fā)揮了交通工具的作用,為我公司全年工作順利完成當好了先行官。

三、根據交通交警部門的年審要求,認真真組織并按時參加了一年一度的駕駛員年審考試,按時完成了車輛年審、營運證審驗工作,年審合格率人、車達到了100%。

四、加強了全隊人員的思想教育,認真學習了各項規(guī)章制度,提高了全體隊員的素質達到了出車及時,達到了各用車單位的滿意。

總之,一年來,經全體隊員的努力,較好的完成了各項工作任務,但也存在著不足之處,如:個別駕駛人員高速行駛,個別人員違反公司制度等。我們決心在今后的工作中,克服缺點,改進不足,充分發(fā)揮好車隊應有的作用。

車輛調度個人工作總結篇十四

20xx年,是我運輸車隊非常不平凡的一年,也是我隊與時俱進,開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。

一年來,我隊在公司的正確領導和關懷下,在公司各部門的有力支持下,在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下,我隊認真落實公司車輛規(guī)定精神,圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質服務”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質、高效、圓滿的完成了全年任務。

20xx年,我隊在交通形勢嚴峻,交通環(huán)境極為復雜、出車任務繁忙、行車任務艱巨,新司機多,技術底子相對低的情況下,我隊全年安全短途趟數(shù)0余趟,共行駛120萬余公里,全隊全年安全無事故。維護了企業(yè)利益和形象做出了我隊應有的貢獻。

20xx年,我隊在應對一切突發(fā)事件用車中,我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足領導用車要求,都能高水平的完成任務。

20xx年,我隊嚴格操作規(guī)程,嚴格作業(yè)規(guī)程,全隊全年工傷亡事故為零。

20xx年,我隊嚴格車輛管理,檢查落實到位,嚴格按規(guī)程辦事,全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零。

20xx年,我隊加強和諧和法律教育,嚴格遵法守紀,全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結行為,和觸犯法律行為。

20xx年,我隊厲行節(jié)約,反對浪費,從儉辦事,嚴格控制,我隊全年費用基本上控制在財務處給我隊下達的全年費用之內,并有節(jié)約。

20xx年,我隊都能全心全意為領導服務,沒有任何失誤,受到領導的高度好評,全隊全年反饋不良意見為零。

如今,我隊全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實科學的發(fā)展觀,向更高更好的目標進軍。

1、交通安全方面。

1.安全工作是我隊重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。我隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,確保萬無一失。

2.我隊人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點,由于司機牢固樹立了安全行車理念,確保了我隊長治久安和再鑄輝煌。

3.為了安全,我隊全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召開全隊安全例會,全面總結一周的安全工作,為下周的安全提出具體要求。每10天我隊都要進行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車。超速罰款要曝光。經常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓,敲響安全警鐘。

2、車輛的管理方面。

1.我隊出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放。

2.夜間無論什么時間,執(zhí)行任務回來的車輛,都要在公司指定位置停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴格處理,造成后果自己負責。

3.在外長途的車輛,要把車保管好、使用好,車輛的安全情況每天要打電話向隊里匯報。

4.嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴格處理,造成后果要自己負責。

5.因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負責,還要對其進行嚴格處理。由于我隊嚴格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。

3、車輛保養(yǎng)管理方面。

20xx年,我隊全體人員每天都能認真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,滿足了領導及時用車需求。

二、全面加強管理,嚴格控制費用支出。

全面做好節(jié)能降耗工作,是企業(yè)發(fā)展所需,也是我隊責任所在,為了嚴格控制費用支出,我隊開拓創(chuàng)新,嚴格管理,采取了以下重要措施:

實行了全年費用落實到車,節(jié)約責任落實到人,并進行了同類車節(jié)約競賽,提高自我約束能力。為了嚴格把關,我隊每臺車的費用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的同志要按規(guī)定進行處罰。

車輛調度個人工作總結篇十五

1、強化形象,提高自身素質。為做好生產調度工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻。綜合部門的工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),二是錘煉業(yè)務講提高。經過幾年的學習和鍛煉,自己在與駕駛員和旅行社方面的溝通上取得一定的進步,利用每天的工作積累經驗,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己在各方面都有所提高。

2、嚴于律已,不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作;堅持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的話不說,積極維護公司的良好形象。

3、強化職能,做好協(xié)調工作。工作中,我注重把握根本,努力提高工作水平??剖胰耸稚伲ぷ髁看?,這就需要科室人員團結協(xié)作。做為科室的科長我在這一年里,遇到生產旺季,我都積極配合同事做好生產調度工作,與同事心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。

車輛調度個人工作總結篇十六

20_年即將過去,新的一年將要來臨,回顧這一年來的工作,我向所領導做一個人工作總結與打算的匯報:

一、總結部分。

平時能嚴格遵守局里及所里的各項規(guī)章制度,時刻用共產黨員的標準嚴格要求自己。作為汽修廠長,能團結和帶領職工搞好安全生產,一年來在眾源總公司和車管所領導的關懷及全廠職工的共同努力下,實現(xiàn)產值近300萬元,利潤15萬元,外部市場占有率達45%,圓滿地完成了總公司下達的各項經濟指標。

由于所領導的安排,我來到了調度維修科工作。在新的工作崗位上,能積極主動地配合所里完成調度維修科的崗位設置和職責范圍起草工作。較快的投入到了新的工作崗位中去。

總的來說,一年來,本人分管、協(xié)管的工作較多,主觀愿望上盡努力完成好分管和協(xié)管的各項工作任務。但是也存在著一些不足,主要表現(xiàn)在,只注意認真做好自己的工作,為領導分憂不夠,對同事幫助不足。

二、來年打算。

1、積極配合所里不斷完善調度派車系統(tǒng),做到合理調配,使各職能處室、生產部門用車滿意。進一步提高駕駛員的服務意識和形象。

2、協(xié)助所長嚴格控制各項成本費用的使用和發(fā)生,根據年度費用計劃指標合理控制四個行車班的維修費用。

3、為適應我局和市場上汽車不斷更新的需要,對我們的修理設施及設備進行技術改造,加大和提高對車輛維修技術和科技含量的投入。

光陰如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進入調度室已經有半年多的時間,在主任的領導以及關心支持下,20_年的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調度工作,盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調度員,就要不斷地去總結工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。現(xiàn)將20_年度個人工作情況作如下總結:

一、虛心學習,努力工作。

做好調度工作要嚴格要求自己,要好好學習每個調度員的長處,取長補短盡量的完善自己,認真學習相關專業(yè)知識、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉,我深知調度工作的重要性,在平常的工作我嚴格要求自己,不斷加強對全礦生產工藝系統(tǒng)的認識和了解,深入生產現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境,虛心接受領導和師傅們的教導。

隨時發(fā)生的情況及時向領導和坐臺調度反饋。

團隊合作是調度工作不可缺失的基礎,我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團隊的基礎,每個調度員度應該樹立全局觀念,搞好協(xié)作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排,把現(xiàn)場的情況及時反應給坐臺調度,這樣生產中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決,全礦的生產組織才能有效進行。

二、工作中存在的不足。

在過去的工作中我雖然取得了一定的進步,但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產組織不力,協(xié)調不到位,對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中,由于工作經驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生,造成工作效率降低習甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中,我會主動加強和其他部門溝通,充分利用資源,多方面學習全方位發(fā)展,提高主觀能動性,積極工作,認真落實領導的指示,在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。

三、積極努力做好20_年工作。

20_年的工作已經接近尾聲,俗話說:“點點滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為了調度工作做出的貢獻。

為了更好的完成20_年的工作,我要繼續(xù)發(fā)揚20_年的優(yōu)點,改點自己的缺點和不足,總結過去,展望未來。20_年生產任務重,對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇,我將嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,恪盡職守,高標準要求自己,不斷學習積累經驗,善于總結,也希望領導能給我更多的支持,爭取為20_年建設新龍首貢獻自己的一份力量。

車輛調度個人工作總結篇十七

為使自己的工作更進一步,在明年的工作中,我將不斷地進行學習總結和實踐,彌補自己的不足,以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作,不辜負領導和同志們對我的期望。一定認真總結經驗,努力把工作做得更好。

3、加強對各部門積極溝通交流,盡可能地達到安全生產的目的;。

4、當好助手。對各項決策和出現(xiàn)的問題,及時提出合理化建議和解決辦法供領導參考;。

5、努力做一個復合型的工作者。做到張口能說、有事能辦、內強管理、外塑形象、態(tài)度端正、作風樸實、堅持原則、事實求是、多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少指責,嚴格要求自己,積極熟悉生產調度工作特點,始終保持一顆平常心來對待工作,努力培養(yǎng)自己語言表達、組織協(xié)調、服務決策等方面的能力,使自己成為一名合格的生產調度員。

車輛調度個人工作總結篇十八

20xx年個人工作總結20xx年,公司的業(yè)務發(fā)展到了一個新的階段,調度指揮中心全體人員團結一心,克服困難,努力學習文化及業(yè)務知識,不斷提高自身業(yè)務素質,緊緊圍繞押運一線服務,及時解決在押運任務中出現(xiàn)的各類問題,取得了較好的成績?,F(xiàn)對本人在過去一年中工作總結如下:

一、提高自身業(yè)務操作的熟練程度。

自加入公司至今已有整整兩年了,雖然自己早已掌握了調度中心工作中的業(yè)務技能,對業(yè)務操作細節(jié)也很熟悉,但是為了能把工作做的更好,努力做到零出錯,我經常做自我檢查,找出自己業(yè)務操作中的不足并及時改進!例如在做數(shù)據錄入時有沒有出錯,如有出錯,要找出原因,找到解決方法,不再重復出錯。

二、掌握與各個客戶之間的押運業(yè)務的操作流程和細節(jié)。

直至今年12月份,公司承接的業(yè)務客戶有中國建設銀行、中國銀行、中國農業(yè)銀行、中國工商銀行、廣東發(fā)展銀行、中石化、中石油、中移動等。除銀行外的客戶的押運業(yè)務比較簡單,只需每天上門收款,及時把錢箱送到指定銀行便可。而5個銀行的押運業(yè)務除了早送晚收外,還有中調業(yè)務,中調業(yè)務又分長途、市區(qū)、人行及atm。各個銀行的押運業(yè)務流程細節(jié)大致相同但也各有區(qū)別!對于各種押運業(yè)務的流程和細節(jié)要非常熟悉,才能調度指揮好押運一線,才能及時妥善處理押運一線出現(xiàn)的各類問題。

三、熟悉各客戶網點的地理位置及分布情況。

我們公司的客戶網點有幾百個,相信隨著公司的發(fā)展也會越來越多。一個合格的調度員應該對客戶的所有網點的地理位置了然于胸。押運一線的運作是由調度員來調度指揮的,要是調度錯了,那么押運一線就會亂套了,所以每次要接新的客戶在之前,我都會仔細看新客戶資料,熟悉新客戶的網點地理位置及分布情況。對各客戶網點的地理位置及分布情況了然于胸,才能在線路安排中做到更合理優(yōu)化,使押運工作更加高效!另外,在遇到突發(fā)情況需臨時變更線路安排時才能合理妥善的安排!因此,我在工作中不斷的熟悉各客戶的網點分布,努力做到對網點地理位置及分布情況了然于胸!

四、工作中的不足及努力方向。

雖然今年在工作中有了很大的進步,但是在工作中還有一些不足的地方:1.在業(yè)務繁忙的時候在未能滿足個別客戶的要求時,對客戶的解釋尚不夠婉轉。2.有新增客戶,要重新整合線路時,設計線路尚不夠熟練。今后我會在這兩個方面多鍛煉,多學習,同時也會繼續(xù)提高自身的業(yè)務知識水平,提高自身的業(yè)務素質。

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車輛調度個人工作總結篇十九

自從事車站調度員工作以來,從調車指揮人到調車領導人角色的轉變,使自己在認識方面也有了很大的轉變。從事調車長時,考慮問題只是從一個角度去出發(fā),只是從點出發(fā)而已;而從事車站調度員則是考慮的必須全面,從原先的一個點,到現(xiàn)在的一個面,從原先的一個組,到現(xiàn)在的整個調車組,以至到全站、全局、甚至全路的車流安全、正點、暢通。日常工作中以自己年輕好學的優(yōu)勢,虛心向每位師傅、前輩學習經驗,再經過自己的實踐、融合、升華,變?yōu)樽约焊鼮橛杏玫囊豁椉寄堋?/p>

一成不變的老思路、老方式。相對于老同志,對計算機相對熟悉的我來說,這無疑是我最大的優(yōu)勢,可以更加輕松、快速的掌握各種程序的操作,更加深入的了解到別人可能不能了解到的東西,能夠更加詳細的了解車流,從而能夠更加快速、準確的鋪寫調車作業(yè)計劃,更加長遠的鋪畫調車作業(yè)計劃,并且大大提高計劃的兌現(xiàn)率。結合自己在調車組的多年經驗,以及對現(xiàn)場線路以及作業(yè)情況、調車人員、司機的更加了解,可以“對癥下藥”,鋪寫出最適合該調車組的調車作業(yè)計劃,從而大大提高了計劃的兌現(xiàn)率,以及避免了兩臺調車機的互相干擾,提高作業(yè)效率。再通過調車作業(yè)計劃優(yōu)化的學習后,根據編組、摘掛、解體、取送作業(yè)的不同,以及車列中車流的順位、禁溜車、特種車等特殊車輛的位置不同,優(yōu)化出最為科學、最為精煉的調車作業(yè)計劃,提升作業(yè)計劃兌現(xiàn)率,也就是同時提高了作業(yè)效率,并且進一步的保證了作業(yè)的安全。

線路的作業(yè),以免造成等待時間過長、并且對調車造成安全隱患。解決此類問題的方法在于,有解體作業(yè)時,東區(qū)盡量安排進行推峰作業(yè),這樣既能提高作業(yè)效率,又能避免鄰線接車必須停止調車作業(yè)的等待時間。西區(qū)盡量安排在西牽1進行作業(yè)。對于到達車列中有禁止上峰等特種車輛時,可安排西區(qū)將此類車輛挑出放入特別用途線,而將其他車輛放入空線,由東區(qū)進行上峰解體作業(yè)。若因所掛車輛必須利用東牽出線或西區(qū)西庫走行線時,盡量只安排編組作業(yè)(占用牽出線時間較短),遇鄰線接車時,應及時提前通知調車組人員,注意安全,到安全地點避車,待列車通過后,再行作業(yè)。對于調車作業(yè)計劃的布置,經過經驗的總結,實行短計劃、長安排的方法。除解體總也外,盡量將調車作業(yè)計劃控制在10鉤以內,避免計劃過長而降低計劃的兌現(xiàn)率,減少調車組因變更計劃而重新拿取調車作業(yè)計劃的次數(shù),降低因變更計劃而需進行重復傳達計劃的時間,更加避免了因計劃的變更而造成調車作業(yè)的失誤,避免了重復鉤,這樣不但能夠提升作業(yè)效率,更加能夠保證作業(yè)安全。在保證安全方面,車站調度員作為調車領導人,應把好第一關,在調車作業(yè)通知單中,嚴把注意事項關,對于每鉤作業(yè)都應注明注意事項,對于一些特殊的標記符號(尤其是:禁止溜放、限速連掛、客車、人、跨裝、易竄、特種車輛以及代號車輛的標記),定要及時標明注清,嚴格把好第一關,確保調車作業(yè)的安全。

察注意,有不對的時候再進行指正。在帶徒弟時,會毫無保留的將自己的一切都教給徒弟,其中不乏教他如何干活,如何工作,更會教如何做人,如何保持一個好的心態(tài)。

在日常工作中,我能夠扎扎實實的苦練基本功,在多項比賽中均取得優(yōu)異成績,20xx取得蘭州鐵路局調車技術表演賽中取得制動員個人第二、20xx年取得蘭州鐵路局調車技術表演賽中取得連結員個人第一、20xx年取得調車長個人第一的優(yōu)異成績,并先后被授予鐵路局“技術能手”和“全局學習型職工標兵”的稱號,在20xx年再次被評為全路“技術能手”和甘肅省“技術能手”的光榮稱號。

在實際作業(yè)中,經過長期的折磨與實踐,在調車作業(yè)上下車中,總結出自己的“三步上下車”的方法:調車組的上下車主要在于調整步伐,那么在長期的作業(yè)中,經過多次的試驗和總結,上車時,根據速度的不同,調整步伐的快慢,而腳步以“右—左—右(手抓腳蹬上車)”的方法進行上車;下車則以“邁左腳—右蹬梯(身體后仰)—左蹬地”的方法下車,這樣的方法能夠大大的提高上下車安全,并且在調車組中得到大家的一同認可并得以推廣。

隨著科技的發(fā)展,鐵路改革的不斷深入,在車站的調車作業(yè)中也應不斷的投入新的設備,這樣不斷能夠提高作業(yè)效率,更能夠進一步的保證作業(yè)的安全。天水車站作為蘭州鐵路局的東大門,作為一個編區(qū)站,在蘭州鐵路局大量投入使用“無線調車機車信號和監(jiān)控系統(tǒng)(stp)”的情況下,對天水車站也應盡快的安設,該設備能夠有效的確保調車作業(yè)的安全,防止調車事故的發(fā)生,確保蘭局東大門的安全暢通。

車輛調度個人工作總結篇二十

一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足。

1、思想解放程度還不夠,學習還不夠,和有動力的年輕同事比較還有一定不足。

2、工作創(chuàng)新意識不強,創(chuàng)造性開展不夠;。

3、完美主義和理想主義一直是我工作中的最大障礙,應當更加清醒地面對現(xiàn)實;。

4、自己的年齡,在公司內相對較大,所以和同事們的溝通還是有一定代溝,沒有積極參與到戶外活動中來。

5、管理駕駛員時缺乏強有力的管理,開展工作時缺乏魄力,給工作帶來了些許的不便;。

車輛調度個人工作總結篇二十一

20xx年對我是特殊的一年,通過這一年在項目部的成長,我對項目部的堆場施工的車輛管理有了更深的了解,所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務,自己的崗位也有了相應的調整,工作性質也發(fā)生了很大的改變。由xx年的跟班隊長的崗位上轉變?yōu)檐囕v調度員,剛到新的崗位后,我認真跟有經驗的同事學習,調度員工作,要能夠克服生產中的脫節(jié)現(xiàn)象,使各環(huán)節(jié)之間、各堆場之間的工作保持相互協(xié)調,均衡地完成生產作業(yè)計劃。因為自己之前的工作性質與生產調度崗位性質有所不同,于是我積極與領導溝通,轉變角色,以最快的速度適應了新的工作崗位。

作為一名車輛調度員,怎樣正確合理的安排生產,是必須面對并為之不懈努力的課題。所以,從進入擔任車輛調度的第一步,就先熟悉了堆場施工的所有流程,,結合堆場現(xiàn)場,更加深入了解作為車輛調度的職責,在熟悉生產操作規(guī)程的同時做出客觀正確的生產指揮。從事生車輛度崗位開始,作為車輛調度員,首先要做到內行管理,管理工作,重在管人,管人重在管心,管思想,安排一項工作,應先把項目部領導的工作標準給各個工作面講清楚,然后認真檢查落實工作進展的情況,而且對于常見的易發(fā)生的問題應該有預見性,事前應考慮到在什么時候,哪個環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題,從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態(tài),保證生產有序順暢的進行,事前的預防勝于事后的控制,達到防患于未然。

做到內行管理,一方面應熟練掌握堆場生產流程、施工工藝要求,另一方面則把標安全管理熟記于心,并能靈活運用,有了這兩件法寶,在車輛管理當中才能得心應手,游刃有余。其次,作為堆場施工的車輛調度員,對各隊公平對待,對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結反思,做事情有理有據,獎罰公平公正。

作為調度員,就是必須做到上傳下達,及時把項目部安排的工作落實到現(xiàn)場,不延誤。項目部調度工作,它的宗旨就是要及時組織協(xié)調、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務。它的宗旨要求,就要達到情況明、底數(shù)清、匯報解決問題要及時。

施工中不可能沒有問題,但是原則性的問題一定要堅持,一是一,二是二,丁是丁,鉚是鉚,決不含糊,而且要實事求是,是就是,非就是非,態(tài)度端正,作風樸實,對原則性的問題應一抓到底,對于弄虛作假,要嚴懲不怠。

過去一年中,為做好車輛調度工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人。一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè);二是錘煉業(yè)務講提高。經過近一年的學習和鍛煉,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己的業(yè)務水平有所提高。一年來,在工作中,以公司制度規(guī)范自己的言行,尊重領導,團結同事,謙虛謹慎,努力提高工作水平,主動接受每個人的意見,不斷改進工作。

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