心得體會(huì)是對(duì)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和感受的整理，可以幫助我們提升自我認(rèn)知和自我反思的能力。那么，如何寫(xiě)好一篇心得體會(huì)呢？首先，我們需要對(duì)所要總結(jié)的內(nèi)容進(jìn)行梳理和提煉，明確自己的觀點(diǎn)和見(jiàn)解。其次，在表達(dá)心得體會(huì)時(shí)，要注意用簡(jiǎn)明的語(yǔ)言將自己的思考和感悟表達(dá)出來(lái)，力求言之有物、表意清晰。同時(shí)，可以結(jié)合實(shí)例和案例，生動(dòng)形象地展示自己的心得體會(huì)。最后，在總結(jié)的過(guò)程中，應(yīng)該注重思辨和批判性思維，不僅要總結(jié)出問(wèn)題所在，還要對(duì)問(wèn)題進(jìn)行深入的分析和思考，提出相應(yīng)的改進(jìn)和優(yōu)化方案。心得體會(huì)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書(shū)面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫(xiě)一份總結(jié)了吧。那么我們?cè)撊绾螌?xiě)一篇較為完美的總結(jié)呢？以下是小編為大家收集的心得體會(huì)范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
班組長(zhǎng)事故反思心得體會(huì)篇一
xx月xx日集團(tuán)公司召開(kāi)了xx煤業(yè)“xx”事故反思教育整頓大會(huì)，大會(huì)上路董事長(zhǎng)對(duì)“xx”事故帶來(lái)的慘痛地教訓(xùn)及下一步集團(tuán)公司安全工作做了重要講話，特別強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)事關(guān)每個(gè)員工的生命，安全生產(chǎn)是凱嘉這座大廈的根基，根基不牢，地動(dòng)山搖。聆聽(tīng)了路董事長(zhǎng)的講話后，我做為分管安全的副總，深刻的反思了本次事故教訓(xùn)，結(jié)合我公司的工作實(shí)際，對(duì)安全管理工作做以下分析：
發(fā)電公司是集團(tuán)公司旗下新的發(fā)展領(lǐng)域，具有科技化、自動(dòng)化程度高，掌握好相關(guān)崗位的操作技能是一項(xiàng)基本功，公司各部室，尤其是運(yùn)行技術(shù)兩個(gè)部門(mén)要經(jīng)常安排相關(guān)專業(yè)培訓(xùn)，并帶著對(duì)制度和規(guī)程的敬畏，摸清各種設(shè)備的脾性，確保機(jī)組的平穩(wěn)運(yùn)行，把安全生產(chǎn)的每項(xiàng)工作都落到實(shí)處，為本質(zhì)安全創(chuàng)造一個(gè)基礎(chǔ)環(huán)境。
我們公司都是一批高素質(zhì)的精兵強(qiáng)將，要把隊(duì)伍帶好也必須加強(qiáng)安全方面的培訓(xùn)，在班前會(huì)上要擰緊安全這根弦，不可存麻痹、僥幸等心態(tài)，時(shí)時(shí)灌輸安全觀念，結(jié)合操作實(shí)際，分析安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，讓人人堅(jiān)持警惕不放松。
發(fā)電公司值長(zhǎng)的重要性。做為一名基層班組長(zhǎng)，要全盤(pán)掌握發(fā)電公司氣源（氣柜及預(yù)處理系統(tǒng)）、燃?xì)鈨?nèi)燃發(fā)電機(jī)、余熱鍋爐、汽輪機(jī)、化水、電氣及相關(guān)管路、線路等崗位的實(shí)際情景，做到心中有數(shù)。遇突發(fā)情景，值長(zhǎng)要不慌不亂，穩(wěn)住陣腳，有條不紊的指揮各崗位人員按照相關(guān)操作規(guī)定處理突發(fā)情景。值長(zhǎng)要具備以上條件必須在日常管理中外強(qiáng)技術(shù)素質(zhì)，內(nèi)強(qiáng)心理素質(zhì)，工作中多想各種突發(fā)狀況，發(fā)生后如何應(yīng)對(duì)，做到胸有成竹，并帶領(lǐng)班組一幫人多處置、多磨練。
安保部要全面承擔(dān)起基層安全管理工作，細(xì)化管理，強(qiáng)化監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，落實(shí)瓦斯管理制度，深入現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)查“三違”，嚴(yán)肅處理一批冒險(xiǎn)蠻干、對(duì)抗管理、不遵守安全規(guī)程、不按操作規(guī)程作業(yè)、嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的人。針對(duì)重點(diǎn)關(guān)鍵部位，要組織各部室長(zhǎng)期開(kāi)展專項(xiàng)檢查，排除事故隱患，建立起一套隱患排查治理機(jī)制，落實(shí)排查整改，將安全管理構(gòu)成閉環(huán)管理，不留尾巴。
充分調(diào)動(dòng)起基層員工對(duì)安全管理的進(jìn)取性，正確認(rèn)識(shí)到安全的重要性，把被動(dòng)安全管理變成主動(dòng)安全管理，把要我安全變?yōu)槲乙踩?/p>
進(jìn)取貫徹落實(shí)路董事長(zhǎng)對(duì)我們的期待：“只要我們大家共同振作起來(lái)，行動(dòng)起來(lái)，黨政工團(tuán)齊抓共管、齊心協(xié)力，帶著對(duì)自我和他人生命的尊重，帶著對(duì)制度和規(guī)程的敬畏，帶著對(duì)事業(yè)的追求和人生的擔(dān)當(dāng)，把安全生產(chǎn)的每件事情都放在心上，把安全生產(chǎn)的每項(xiàng)工作都落到實(shí)處”。
班組長(zhǎng)事故反思心得體會(huì)篇二
從某件事情上得到收獲以后，心得體會(huì)是很好的記錄方式，這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣。那么好的心得體會(huì)都具備一些什么特點(diǎn)呢？以下是小編精心整理的事故反思心得體會(huì)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
為深刻吸取中煤集團(tuán)近期“”透水事故、“”運(yùn)輸事故、“”倒架事故的沉痛教訓(xùn)，結(jié)合中煤華昱公司“警示三月行”活動(dòng)，根據(jù)自身實(shí)際開(kāi)展安全事故“大反思”，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，做到安全警鐘長(zhǎng)鳴。
一、充分發(fā)揮安全教育培訓(xùn)作用，加大培訓(xùn)力度，提高職工的安全意識(shí)和操作技能。要讓每一位職工充分認(rèn)識(shí)到，安全工作是工作中的重中之重，要和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，達(dá)到真抓實(shí)干的效果才是工作的重點(diǎn)。
二、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細(xì)致，決不能放過(guò)任何一個(gè)細(xì)小的問(wèn)題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓同樣的事故再次發(fā)生。
三、逐步建立健全和完善生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，目的是解決自我保護(hù)的問(wèn)題，在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活，規(guī)范自己的操作行為，才能使安全得到保證。
四、經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例，增強(qiáng)自身的事故防范意識(shí)，提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識(shí)，注意各類危險(xiǎn)源的識(shí)別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預(yù)防為主。
五、切實(shí)注重與加強(qiáng)防治水工作，尤其是老空水的防治工作。煤礦企業(yè)要認(rèn)真貫徹《煤礦防治水規(guī)定》，堅(jiān)持“預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、有疑必探、先探后掘、先治后采”的原則，落實(shí)“防、堵、疏、排、截”綜合治理措施。要根據(jù)煤礦企業(yè)兼并重組資源整合后的特點(diǎn)，對(duì)礦井的`水文地質(zhì)情況進(jìn)行全面詳細(xì)的摸底排查，查清真實(shí)的水文地質(zhì)情況，切實(shí)掌握災(zāi)害的嚴(yán)重程度和影響范圍，要采用物探、鉆探等相結(jié)合的綜合探測(cè)技術(shù)，查明礦井或采區(qū)水文地質(zhì)情況，調(diào)查、收集、核實(shí)相鄰煤礦及廢棄老窯的相關(guān)情況。當(dāng)采掘活動(dòng)接近老空水等災(zāi)害影響范圍時(shí)，要及時(shí)采取措施，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行采掘作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)透水征兆時(shí)，要果斷采取停止作業(yè)、立即撤人等有效措施，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)。
六、加強(qiáng)輔助運(yùn)輸管理，規(guī)范井下行車。嚴(yán)格按照“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定，經(jīng)常性的對(duì)無(wú)軌膠輪車司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)教育，做到上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活。同時(shí)嚴(yán)抓運(yùn)輸管理制度的落實(shí)，加大對(duì)運(yùn)輸違章作業(yè)人員的處罰力度，杜絕運(yùn)輸違章現(xiàn)象，保證運(yùn)輸安全。
七、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖，在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系，兩者相輔相成缺一不可，要強(qiáng)調(diào)安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位。
在今后的工作中要深刻吸取事故教訓(xùn)，要經(jīng)常學(xué)習(xí)，反思相關(guān)事故案例，增強(qiáng)自身事故防范意識(shí)，把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力，注意各類危險(xiǎn)源的識(shí)別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預(yù)防為主，把安全文化理念真正樹(shù)立起來(lái)，使我們從行為動(dòng)態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo)，使職工得到切實(shí)的安全保證。
班組長(zhǎng)事故反思心得體會(huì)篇三
這次對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)使我受益匪淺，更加能從一個(gè)管理者的角度去思考問(wèn)題和處理問(wèn)題。
在我們這樣的企業(yè)中，班組長(zhǎng)管理著一個(gè)小組，帶領(lǐng)著一個(gè)工班，是兵頭，又是將尾，是指揮者也是監(jiān)督者，起著生產(chǎn)一線的指揮工作，確保工作的質(zhì)量和最終的結(jié)果。班組長(zhǎng)要發(fā)揮主動(dòng)性，充分調(diào)動(dòng)全班的積極性，保證安全第一，提高生產(chǎn)的質(zhì)量和效益，降低成本，防止事故的出現(xiàn)，為后道工序提供高合格率的產(chǎn)品，這是一名班組長(zhǎng)最起碼應(yīng)該做到的工作。做一名合格的'班組長(zhǎng)還應(yīng)該提高自己的能力，注意自我反思，要輔助上級(jí)，完成生產(chǎn)管理職責(zé)。為上級(jí)主管理清組織內(nèi)部的關(guān)系，并制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，使生產(chǎn)工藝更趨合理化，規(guī)范化。
第一、讓領(lǐng)導(dǎo)作選擇題，自己作思考題。對(duì)于一個(gè)上級(jí)主管來(lái)說(shuō)，他每天要面對(duì)許多的問(wèn)題，根本沒(méi)有太多的精力來(lái)逐一思考處理來(lái)自基層班組的所有問(wèn)題。這時(shí)候作為一名好的班組長(zhǎng)，我們就要把班組中遇到的問(wèn)題先自己仔細(xì)思考并提出一系列行之有效的解決方案，然后再向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，讓領(lǐng)導(dǎo)來(lái)決定哪個(gè)方案更合理，可行性更強(qiáng)。這樣，你本人的能力也在思考解決問(wèn)題的過(guò)程中得到了不斷提高，領(lǐng)導(dǎo)也能在“做選擇題”的過(guò)程中逐步認(rèn)可你的能力，從而使你成為一個(gè)受到上級(jí)歡迎和賞識(shí)的下屬。
第二、比別人多做一步，多想一點(diǎn)。在現(xiàn)狀和目標(biāo)之間，存在諸多流程，諸多環(huán)節(jié)。流程和環(huán)節(jié)中就會(huì)存在這樣那樣的問(wèn)題，需要我們作為管理者去規(guī)范，去標(biāo)準(zhǔn)化。從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)，我們作為班組長(zhǎng)，就應(yīng)該比別人多想，多做一點(diǎn)，多走一步。
第三，執(zhí)行力要強(qiáng)，有兩個(gè)方面的影響。一是標(biāo)化和量化的影響。沒(méi)有量化就沒(méi)有執(zhí)行。我們的制度(規(guī)程)要盡可能的量化，并形成體系。二是態(tài)度的影響。這方面，就只有我們作為班組長(zhǎng)的帶頭，起到示范效應(yīng)。同時(shí)，要加強(qiáng)行政功能，加強(qiáng)監(jiān)督力度。
通過(guò)這次的培訓(xùn)我深刻的體會(huì)到，班組長(zhǎng)是生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)者和指揮者，也是直接生產(chǎn)者，他綜合素質(zhì)的高低，將影響班組管理的成敗。所以，班組長(zhǎng)不僅要具備善于溝通、執(zhí)行力要強(qiáng)、具有影響力、關(guān)注細(xì)節(jié)、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)等管理能力，還要掌握足夠的技術(shù)技能、與人共事的人事技能和思想技能。同時(shí)，班組長(zhǎng)要明確自己在班組中的角色，對(duì)自己的定位要清楚，明白工作的主要職責(zé)，了解上級(jí)對(duì)自己的期望和班組員工對(duì)自己的期望。要能帶領(lǐng)班組成員，設(shè)定一個(gè)共同明確的目標(biāo)，朝著這個(gè)目標(biāo)制定行動(dòng)方向，有計(jì)劃、有步驟的實(shí)施。
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班組長(zhǎng)事故反思心得體會(huì)篇四
xx月xx日集團(tuán)公司召開(kāi)了xx煤業(yè)“xx”事故反思教育整頓大會(huì)，大會(huì)上路董事長(zhǎng)對(duì)“xx”事故帶來(lái)的慘痛地教訓(xùn)及下一步集團(tuán)公司安全工作做了重要講話，異常強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)事關(guān)每個(gè)員工的生命，安全生產(chǎn)是凱嘉這座大廈的根基，根基不牢，地動(dòng)山搖。聆聽(tīng)了路董事長(zhǎng)的講話后，我做為分管安全的副總，深刻的反思了本次事故教訓(xùn)，結(jié)合我公司的工作實(shí)際，對(duì)安全管理工作做以下分析：
發(fā)電公司是集團(tuán)公司旗下新的發(fā)展領(lǐng)域，具有科技化、自動(dòng)化程度高，掌握好相關(guān)崗位的操作技能是一項(xiàng)基本功，公司各部室，尤其是運(yùn)行技術(shù)兩個(gè)部門(mén)要經(jīng)常安排相關(guān)專業(yè)培訓(xùn)，并帶著對(duì)制度和規(guī)程的敬畏，摸清各種設(shè)備的脾性，確保機(jī)組的平穩(wěn)運(yùn)行，把安全生產(chǎn)的每項(xiàng)工作都落到實(shí)處，為本質(zhì)安全創(chuàng)造一個(gè)基礎(chǔ)環(huán)境。
我們公司都是一批高素質(zhì)的精兵強(qiáng)將，要把隊(duì)伍帶好也必須加強(qiáng)安全方面的培訓(xùn)，在班前會(huì)上要擰緊安全這根弦，不可存麻痹、僥幸等心態(tài)，時(shí)時(shí)灌輸安全觀念，結(jié)合操作實(shí)際，分析安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，讓人人堅(jiān)持警惕不放松。
發(fā)電公司值長(zhǎng)的重要性。做為一名基層班組長(zhǎng)，要全盤(pán)掌握發(fā)電公司氣源（氣柜及預(yù)處理系統(tǒng)）、燃?xì)鈨?nèi)燃發(fā)電機(jī)、余熱鍋爐、汽輪機(jī)、化水、電氣及相關(guān)管路、線路等崗位的實(shí)際情景，做到心中有數(shù)。遇突發(fā)情景，值長(zhǎng)要不慌不亂，穩(wěn)住陣腳，有條不紊的指揮各崗位人員按照相關(guān)操作規(guī)定處理突發(fā)情景。值長(zhǎng)要具備以上條件必須在日常管理中外強(qiáng)技術(shù)素質(zhì)，內(nèi)強(qiáng)心理素質(zhì)，工作中多想各種突發(fā)狀況，發(fā)生后如何應(yīng)對(duì)，做到胸有成竹，并帶領(lǐng)班組一幫人多處置、多磨練。
安保部要全面承擔(dān)起基層安全管理工作，細(xì)化管理，強(qiáng)化監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，落實(shí)瓦斯管理制度，深入現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)查“三違”，嚴(yán)肅處理一批冒險(xiǎn)蠻干、對(duì)抗管理、不遵守安全規(guī)程、不按操作規(guī)程作業(yè)、嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的人。針對(duì)重點(diǎn)關(guān)鍵部位，要組織各部室長(zhǎng)期開(kāi)展專項(xiàng)檢查，排除事故隱患，建立起一套隱患排查治理機(jī)制，落實(shí)排查整改，將安全管理構(gòu)成閉環(huán)管理，不留尾巴。
充分調(diào)動(dòng)起基層員工對(duì)安全管理的進(jìn)取性，正確認(rèn)識(shí)到安全的重要性，把被動(dòng)安全管理變成主動(dòng)安全管理，把要我安全變?yōu)槲乙踩?/p>
進(jìn)取貫徹落實(shí)路董事長(zhǎng)對(duì)我們的期待：“只要我們大家共同振作起來(lái)，行動(dòng)起來(lái)，黨政工團(tuán)齊抓共管、齊心協(xié)力，帶著對(duì)自我和他人生命的尊重，帶著對(duì)制度和規(guī)程的敬畏，帶著對(duì)事業(yè)的追求和人生的擔(dān)當(dāng)，把安全生產(chǎn)的每件事情都放在心上，把安全生產(chǎn)的每項(xiàng)工作都落到實(shí)處”。
班組長(zhǎng)事故反思心得體會(huì)篇五
xx事故發(fā)生以后，作為凱嘉公司的一份子，我也深感自責(zé)和后悔，事故的發(fā)生，不僅僅對(duì)傷亡員工的家庭造成不可彌補(bǔ)的損失，也給企業(yè)的聲譽(yù)帶來(lái)難以挽回的影響。
事故引人警醒，后果發(fā)人深思。作為一名普通的班組長(zhǎng)，我也深刻的反思了我在日常工作中可能出現(xiàn)的紕漏，并在以后的工作中將做以下改善：
1、在每日班組例會(huì)上進(jìn)行安全教育，提高全員安全意識(shí)，防微杜漸。學(xué)習(xí)自救知識(shí)，強(qiáng)化應(yīng)急預(yù)案流程，做到心中有數(shù)。
2、加強(qiáng)操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，并帶動(dòng)全員一齊學(xué)習(xí)，對(duì)不懂、不清楚的問(wèn)題查懂弄清。
3、督促小組成員提高巡檢質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)不正常的及時(shí)匯報(bào)，并對(duì)有三違問(wèn)題的員工進(jìn)行批評(píng)教育。
安全生產(chǎn)需要我們每一個(gè)人的共同努力，要構(gòu)成安全職責(zé)重于天的企業(yè)氛圍，因?yàn)榘踩P(guān)系你我。
班組長(zhǎng)事故反思心得體會(huì)篇六
xx月xx日集團(tuán)公司召開(kāi)了xx煤業(yè)“xx”事故反思教育整頓大會(huì)，大會(huì)上路董事長(zhǎng)對(duì)“xx”事故帶來(lái)的慘痛地教訓(xùn)及下一步集團(tuán)公司安全工作做了重要講話，非常強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)事關(guān)每個(gè)員工的生命，安全生產(chǎn)是凱嘉這座大廈的根基，根基不牢，地動(dòng)山搖。聆聽(tīng)了路董事長(zhǎng)的講話后，我做為分管安全的副總，深刻的反思了本次事故教訓(xùn)，結(jié)合我公司的工作實(shí)際，對(duì)安全管理工作做以下分析：
發(fā)電公司是集團(tuán)公司旗下新的發(fā)展領(lǐng)域，具有科技化、自動(dòng)化程度高，掌握好相關(guān)崗位的操作技能是一項(xiàng)基本功，公司各部室，尤其是運(yùn)行技術(shù)兩個(gè)部門(mén)要經(jīng)常安排相關(guān)專業(yè)培訓(xùn)，并帶著對(duì)制度和規(guī)程的敬畏，摸清各種設(shè)備的脾性，確保機(jī)組的平穩(wěn)運(yùn)行，把安全生產(chǎn)的每項(xiàng)工作都落到實(shí)處，為本質(zhì)安全創(chuàng)造一個(gè)基礎(chǔ)環(huán)境。
我們公司都是一批高素質(zhì)的精兵強(qiáng)將，要把隊(duì)伍帶好也必須加強(qiáng)安全方面的培訓(xùn)，在班前會(huì)上要擰緊安全這根弦，不可存麻痹、僥幸等心態(tài)，時(shí)時(shí)灌輸安全觀念，結(jié)合操作實(shí)際，分析安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，讓人人堅(jiān)持警惕不放松。
發(fā)電公司值長(zhǎng)的重要性。做為一名基層班組長(zhǎng)，要全盤(pán)掌握發(fā)電公司氣源（氣柜及預(yù)處理系統(tǒng)）、燃?xì)鈨?nèi)燃發(fā)電機(jī)、余熱鍋爐、汽輪機(jī)、化水、電氣及相關(guān)管路、線路等崗位的實(shí)際情景，做到心中有數(shù)。遇突發(fā)情景，值長(zhǎng)要不慌不亂，穩(wěn)住陣腳，有條不紊的指揮各崗位人員按照相關(guān)操作規(guī)定處理突發(fā)情景。值長(zhǎng)要具備以上條件必須在日常管理中外強(qiáng)技術(shù)素質(zhì)，內(nèi)強(qiáng)心理素質(zhì)，工作中多想各種突發(fā)狀況，發(fā)生后如何應(yīng)對(duì)，做到胸有成竹，并帶領(lǐng)班組一幫人多處置、多磨練。
安保部要全面承擔(dān)起基層安全管理工作，細(xì)化管理，強(qiáng)化監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，落實(shí)瓦斯管理制度，深入現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)查“三違”，嚴(yán)肅處理一批冒險(xiǎn)蠻干、對(duì)抗管理、不遵守安全規(guī)程、不按操作規(guī)程作業(yè)、嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的人。針對(duì)重點(diǎn)關(guān)鍵部位，要組織各部室長(zhǎng)期開(kāi)展專項(xiàng)檢查，排除事故隱患，建立起一套隱患排查治理機(jī)制，落實(shí)排查整改，將安全管理構(gòu)成閉環(huán)管理，不留尾巴。
充分調(diào)動(dòng)起基層員工對(duì)安全管理的進(jìn)取性，正確認(rèn)識(shí)到安全的重要性，把被動(dòng)安全管理變成主動(dòng)安全管理，把要我安全變?yōu)槲乙踩?/p>
進(jìn)取貫徹落實(shí)路董事長(zhǎng)對(duì)我們的期待：“只要我們大家共同振作起來(lái)，行動(dòng)起來(lái)，黨政工團(tuán)齊抓共管、齊心協(xié)力，帶著對(duì)自我和他人生命的尊重，帶著對(duì)制度和規(guī)程的敬畏，帶著對(duì)事業(yè)的追求和人生的擔(dān)當(dāng)，把安全生產(chǎn)的每件事情都放在心上，把安全生產(chǎn)的每項(xiàng)工作都落到實(shí)處”。
班組長(zhǎng)事故反思心得體會(huì)篇七
"千里之堤，潰于蟻穴"，這句話深刻揭示了千里長(zhǎng)堤雖然看似十分牢固，卻會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過(guò)程，當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí)，如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理，就會(huì)留下無(wú)窮的后患。四川省某磷礦化工廠一員工玩忽職守，違反安全生產(chǎn)操作條理，被大型生產(chǎn)機(jī)械卷入，最后傷重不治身亡；山西太原某焦化廠，某員工違規(guī)作業(yè)，最后造成死亡；江蘇丹陽(yáng)一化工廠發(fā)生重大死亡事故；遼陽(yáng)市某化工廠發(fā)生爆炸事故，導(dǎo)致多人死亡；這一樁樁血的教訓(xùn)告訴我們，安全生產(chǎn)的重要性，但是問(wèn)題的關(guān)鍵并不僅僅只是在員工個(gè)人的身上，廠方、員工都有責(zé)任。
督促員工嚴(yán)格遵守，如有違規(guī)，必須嚴(yán)懲，以此來(lái)作出警示，告誡每個(gè)員工，生命是自己的，珍惜與否還是要看自己；另外還需制定面對(duì)事故發(fā)生時(shí)的一系列緊急應(yīng)對(duì)措施，以確保將人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失降低到最??；再者，廠方還需定期舉辦一些安全事故警示活動(dòng)，以提高員工自身對(duì)事故的警惕性，或者在生產(chǎn)作業(yè)的地方貼上警示標(biāo)致，同樣起到提醒和警示的作用。
安全是權(quán)利也是義務(wù)。在生活和工作中，享受安全與健康的保障，是勞動(dòng)者的基本權(quán)利，是生命的基本需求，就像吃飯穿衣一樣，甚至有時(shí)比吃飯穿衣更重要。每個(gè)勞動(dòng)者不僅擁有這個(gè)權(quán)利，而且要尊重并行使這個(gè)權(quán)利，不能因利益誘導(dǎo)或暫時(shí)困難而玷污了權(quán)利的神圣。"我要安全"是權(quán)利的表達(dá)，也是義務(wù)的表達(dá)。無(wú)論貧富，無(wú)論職業(yè)，無(wú)論城鄉(xiāng)，每一位公民都要尊重他人和自己的生命，都必須維護(hù)和保障生產(chǎn)和生活的安全狀態(tài)。在日常的生活工作中，在上班的每時(shí)、每分里，安全的隱患隨時(shí)都象兇殘的野獸張著血盆大口，盯著我們脆弱的生命，所以只有強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任心，生產(chǎn)的安全才不受威脅。安全才有保障。
《鋼鐵是怎樣煉成的》一書(shū)中有一句話說(shuō)，"人最寶貴的是生命，生命對(duì)于每個(gè)人只有一次"?？梢哉f(shuō)安全與生命是一對(duì)"孿生兄弟"，它是人類重要的生命保障。所以當(dāng)安全輕輕地走來(lái)，請(qǐng)讓它進(jìn)入你的視線里，不要只是揮一揮衣袖，讓它悄然離開(kāi)。因?yàn)楹芏鄷r(shí)候，安全的離去，都會(huì)道一聲后會(huì)無(wú)期，接著留給人們就只會(huì)是無(wú)限的悲傷。所以請(qǐng)敞開(kāi)心懷，讓安全真正走進(jìn)我們的心里吧！
班組長(zhǎng)事故反思心得體會(huì)篇八
xx月xx日，xx公司發(fā)生一齊安全生產(chǎn)事故，造成了十分嚴(yán)重的后果，對(duì)事故中員工的遭遇，深感痛心，這次事故不僅僅給公司造成了不可挽回的損失，同時(shí)公司的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)也無(wú)法開(kāi)展，以小見(jiàn)大，往往在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中，人的因素占主導(dǎo)地位，正是因?yàn)槠綍r(shí)的疏忽大意，不以為然，不按照操作規(guī)范作業(yè)，最終釀成了大事故。
經(jīng)過(guò)這次事故，更加要求我們?cè)谄綍r(shí)的.安全生產(chǎn)中，培養(yǎng)安全意識(shí)，注重人身安全，操作要按照操作規(guī)范進(jìn)行，不能因?yàn)橄勇闊?，?jié)省時(shí)間，而違反操作規(guī)范，平時(shí)生產(chǎn)中不注重小的方面，等到出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，已經(jīng)不可挽回，作為一名基層班組長(zhǎng)，要格外注重平時(shí)操作規(guī)范的監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制制度，對(duì)不好的，不對(duì)的行為作出批評(píng)，糾正，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕三違的發(fā)生，從我做起。
在以后的生產(chǎn)活動(dòng)中，要時(shí)刻將安全放在首位，從自我做起，帶動(dòng)整個(gè)班組，樹(shù)立正確的安全生產(chǎn)觀念，杜絕此類事故的發(fā)生。
班組長(zhǎng)事故反思心得體會(huì)篇九
為貫徹學(xué)習(xí)總公司關(guān)于安全生產(chǎn)管理的文件精神，結(jié)合物業(yè)公司的實(shí)際情況，我們?cè)诠痉秶鷥?nèi)對(duì)文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)，并將安全生產(chǎn)意識(shí)廣泛加以宣傳，各部門(mén)積極響應(yīng)，取得良好的宣傳效果。
通過(guò)此次總公司的安全生產(chǎn)管理總動(dòng)員，我們對(duì)各口的規(guī)章制度重新進(jìn)行了整頓、落實(shí)，確保物業(yè)公司各個(gè)環(huán)節(jié)安全、有序的運(yùn)作。
工程維修中心負(fù)責(zé)小區(qū)公共設(shè)備設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)，強(qiáng)電、弱電的維修人員在作業(yè)過(guò)程中“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針顯得尤為重要，學(xué)習(xí)過(guò)程中，他們切實(shí)體會(huì)到了公司文件的精神所在，并更加重視生產(chǎn)中的安全問(wèn)題；其它維修人員及護(hù)衛(wèi)人員也領(lǐng)會(huì)了安全生產(chǎn)會(huì)議精神，對(duì)他們今后工作的順利開(kāi)展指明了方向，并追加了種種安全符號(hào)。
新出臺(tái)的《安全生產(chǎn)法》體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強(qiáng)化“超前意識(shí)”、“預(yù)防為主”的理念，進(jìn)一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達(dá)到最高的境界。我們知道，生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會(huì)帶來(lái)一系列的社會(huì)問(wèn)題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，即使多加幾個(gè)“不放過(guò)”也為時(shí)晚矣。安全管理工作的“超前意識(shí)”，強(qiáng)調(diào)把安全工作的重點(diǎn)從事后處理轉(zhuǎn)移到事前監(jiān)督上來(lái)。要建立完善的事前監(jiān)督管理體系，在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則和“防范勝于救災(zāi)”的內(nèi)涵。
同時(shí)，也要形成建立積極向上的.“安全文化”氛圍，這是安全管理工作事前監(jiān)督體系的重要環(huán)節(jié)。公司內(nèi)部推行的安全生產(chǎn)熱營(yíng)造出濃厚的“安全文化”氛圍，“安全文化”追求的是一種各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部身體力行現(xiàn)出來(lái)的安全管理理念，從而促使所有人員表現(xiàn)出較高的重視安全工作的自覺(jué)性和積極性，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去，從而使各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作成為自己工作的行動(dòng)指南。一個(gè)完善的考核機(jī)制應(yīng)包含安全管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，健全“責(zé)任鏈”的監(jiān)控系統(tǒng)，提高“防患”意識(shí)，從小事做起，建立必備的安全防患措施，養(yǎng)成工作嚴(yán)謹(jǐn)、執(zhí)行制度認(rèn)真、工作程序規(guī)范的良好工作作風(fēng)。在實(shí)際工作中提高自防和互防能力，做到“三不傷害”，從而建立起安全管理工作的新風(fēng)尚。把生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生事故的可能性消滅在萌芽狀態(tài)。
中國(guó)有句古話“千里之堤，潰于蟻穴”，生產(chǎn)過(guò)程中，如果不重視安全因素，那么等在后面的將是無(wú)數(shù)毀滅性后患。作為世界上頭號(hào)超級(jí)大國(guó)，美國(guó)的電力設(shè)施也堪稱是世界一流的。如果把它的電網(wǎng)比喻成千里之堤，也可以說(shuō)是銅墻鐵壁鑄成的長(zhǎng)堤。曾發(fā)生于美國(guó)東北部及加拿大部分地區(qū)的大面積停電的那次停電事故，對(duì)美國(guó)及加拿大的航空和陸路交通，正?？蒲校a(chǎn)與居民生活造成嚴(yán)重影響，并直接影響到美國(guó)國(guó)家秩序的穩(wěn)定，成為當(dāng)時(shí)震動(dòng)世界的大新聞。然而，就那樣一個(gè)世界一流的大電網(wǎng)，由于對(duì)預(yù)警跡象的不夠重視，致使電網(wǎng)陷入了大面積癱瘓的狀態(tài)，真是應(yīng)了“千里之堤，潰于蟻穴”的這句中國(guó)老話。
其實(shí)，蟻穴本身并不可怕，可怕的就是把它與長(zhǎng)堤聯(lián)系起來(lái)。如果單說(shuō)違章操作的那個(gè)分解動(dòng)作，本身也不可怕，可怕的就是把那個(gè)動(dòng)作與電網(wǎng)聯(lián)系起來(lái)。
現(xiàn)在，倡導(dǎo)安全生產(chǎn)的號(hào)角已經(jīng)吹響，良好的生產(chǎn)風(fēng)氣業(yè)已樹(shù)立，我們相信，通過(guò)貫徹學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)管理相關(guān)知識(shí)，做好安全生產(chǎn)工作，做到“橫向到邊，縱向到底”發(fā)動(dòng)全員共同積極主動(dòng)的投入到安全管理中，才能確保一方平安，更好地為業(yè)主提供滿意的服務(wù)，為構(gòu)建和諧社會(huì)、平安企業(yè)、幸福家庭，提供必要的保證！
班組長(zhǎng)事故反思心得體會(huì)篇十
事故發(fā)生已有一個(gè)多月，到現(xiàn)在我仍然感到心有余悸。20__年3月14日，一個(gè)讓全體員工銘記的一天！一滴滴血淚，一聲聲涕泣，我想任何人面對(duì)這樣的場(chǎng)景都不會(huì)無(wú)動(dòng)于衷，每個(gè)人都會(huì)觸動(dòng)內(nèi)心。事故已經(jīng)發(fā)生，在深刻反思的同時(shí)，我們必須立足本職做好當(dāng)下安全工作。圍繞路董事長(zhǎng)講話精神，我總結(jié)以下幾點(diǎn)心得：
1.緊緊圍繞以礦長(zhǎng)為首的安全生產(chǎn)管理體系及總工為首的技術(shù)體系，在新的崗位上，以身作則，認(rèn)真履行好崗位職責(zé)。
2.制定安檢部?jī)?nèi)部管理方案。以補(bǔ)短板、查漏洞為主要職責(zé)，從細(xì)節(jié)抓起，從安檢員著裝、下井?dāng)y帶的工具抓起，從安檢員應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)抓起，從安檢員基本業(yè)務(wù)素質(zhì)抓起，打造一支業(yè)務(wù)素質(zhì)過(guò)硬，堅(jiān)決對(duì)違章行為說(shuō)“不”，按照準(zhǔn)入條件嚴(yán)格考核，肯真抓實(shí)干的安檢員隊(duì)伍。
3.加強(qiáng)對(duì)員工操作行為的教育培訓(xùn)。強(qiáng)化監(jiān)督管理工作，不斷提高員工的自我保護(hù)意識(shí)；進(jìn)一步規(guī)范員工的作業(yè)行為，及時(shí)修訂制度，區(qū)分“三違”性質(zhì)，明確處罰標(biāo)準(zhǔn)，加大處罰力度，提高違章行為的成本，推進(jìn)各專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，切實(shí)把安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化上面。
4.加強(qiáng)井下隱患整改的監(jiān)督管理工作，推進(jìn)隱患排查治理工作。所有隱患全部編號(hào)管理，根據(jù)隱患大小確定考核力度，定期通報(bào)隱患整改進(jìn)度，做到不論大小隱患全部整改，真正實(shí)現(xiàn)隱患閉合銷號(hào)管理。
5.嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，將責(zé)任層層壓實(shí)。提高任職管理人員的思想認(rèn)識(shí)，杜絕麻痹思想，以公司開(kāi)展的“人人都是安全員”“人人都是通風(fēng)員”“人人都是瓦檢員”“人人都是急救員”的準(zhǔn)則要求自己。從自己做起，對(duì)違章說(shuō)不，自上而下?tīng)I(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
6.定期參加隊(duì)組班前會(huì)，讓每一位員工建立對(duì)自己負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)、對(duì)全體人員及家屬負(fù)責(zé)的態(tài)度，全身心地投入到工作中。正確認(rèn)識(shí)安全不是一個(gè)人的事情，而是你中有我，我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，讓每一位員工在工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在。
班組長(zhǎng)事故反思心得體會(huì)篇十一
小組活動(dòng)是攀登英語(yǔ)的主要活動(dòng)方式，而擁有一名合格的小組長(zhǎng)是活動(dòng)是否成功的關(guān)鍵。我們班分為6個(gè)小組，有6個(gè)小組長(zhǎng)，我在教學(xué)中對(duì)小組長(zhǎng)的培養(yǎng)是從以下幾個(gè)方面進(jìn)行的：
結(jié)合自己上數(shù)學(xué)課時(shí)學(xué)生的表現(xiàn)，我把那些責(zé)任心強(qiáng)、大膽潑辣的學(xué)生作為第一人選，然后加上小組推選共約十多人，從中老師挑選了6人，我和他們進(jìn)行了交流，對(duì)他們進(jìn)行了表?yè)P(yáng)，要求他們?cè)谡n堂上大聲說(shuō)、積極做、大膽管，給他們打足氣，在提高自己英語(yǔ)水平的同時(shí)帶領(lǐng)全組同學(xué)共同進(jìn)步，讓他們滿懷信心的接受挑戰(zhàn)。
小組長(zhǎng)干得好不好，不是老師說(shuō)了算，我也建立了一套評(píng)價(jià)小組長(zhǎng)的辦法。每周對(duì)每個(gè)小組長(zhǎng)進(jìn)行一次評(píng)價(jià)，從小組長(zhǎng)的英語(yǔ)水平、組織能力、幫助同學(xué)、小組表現(xiàn)四個(gè)方面來(lái)進(jìn)行，每個(gè)方面分為優(yōu)秀、良好、一般三個(gè)等級(jí)，每個(gè)等級(jí)分別得三顆星、二顆星、一顆星，由小組成員決定他們的組長(zhǎng)能得幾顆星。而小組長(zhǎng)的評(píng)價(jià)又跟全組同學(xué)的表現(xiàn)結(jié)合起來(lái)。得了班級(jí)周冠軍的小組，在小組長(zhǎng)的小組表現(xiàn)上加一顆星，月冠軍的小組則給組長(zhǎng)加兩顆星。如果有的小組在課堂上活動(dòng)特別不積極，違反活動(dòng)規(guī)則，將給小組長(zhǎng)扣除一顆星。
通過(guò)采取這樣的評(píng)價(jià)，每個(gè)小組長(zhǎng)不甘落后，非常關(guān)注自己得了幾顆星，誰(shuí)得的多，對(duì)每個(gè)小組成員在課堂上的表現(xiàn)時(shí)刻牽掛著，小組長(zhǎng)在“組榮我榮、我榮組榮”的思想激勵(lì)下，更加全身心地投入隊(duì)小組的管理。
七年級(jí)小學(xué)生年齡小，上課自主能力差，而小組長(zhǎng)的管理經(jīng)驗(yàn)、組織能力也較差，因此很多小組長(zhǎng)會(huì)遇到這樣那樣的困難。針對(duì)這種情況，我還經(jīng)常召開(kāi)組長(zhǎng)會(huì)，定期交流，一般每?jī)芍芘e行一次。組長(zhǎng)會(huì)一個(gè)內(nèi)容是表?yè)P(yáng)做得好的組長(zhǎng)，給他的工作給予肯定。另一個(gè)內(nèi)容是讓組長(zhǎng)們提出自己在前段時(shí)間遇到的困難，比如有的同學(xué)上課愛(ài)做小動(dòng)作，有的組員不服管等，我先讓做得好的組長(zhǎng)給他們介紹自己的做法，然后我也適時(shí)給他們支個(gè)招。組長(zhǎng)會(huì)還會(huì)選出小組內(nèi)其他表現(xiàn)好的同學(xué)，讓他們也進(jìn)入小組長(zhǎng)的備用名單。如果哪個(gè)組長(zhǎng)干的較差，就先給他一次機(jī)會(huì)，然后再確定從備用組長(zhǎng)中進(jìn)行輪換，由此給小組長(zhǎng)一點(diǎn)壓力，讓他們更負(fù)責(zé)任。
當(dāng)然，培養(yǎng)一名合格的小組長(zhǎng)并不是朝夕之功。既要學(xué)生自己的努力，又要老師及時(shí)指導(dǎo)?？傊?，對(duì)小組長(zhǎng)的培養(yǎng)，我堅(jiān)持激勵(lì)原則，對(duì)小組長(zhǎng)的點(diǎn)滴進(jìn)步要給予表?yè)P(yáng)，課堂上要多創(chuàng)造一些機(jī)會(huì)，給小組長(zhǎng)一些“特權(quán)”，比如表現(xiàn)好的組長(zhǎng)可以上臺(tái)操作電腦，可以負(fù)責(zé)發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)物，可以優(yōu)先涂卡片等，學(xué)生們對(duì)小組長(zhǎng)都投來(lái)羨慕的眼光，這樣對(duì)小組長(zhǎng)的培養(yǎng)也帶動(dòng)了全班同學(xué)的學(xué)習(xí)積極性，每個(gè)小組長(zhǎng)也更加熱愛(ài)自己的這個(gè)工作。
班組長(zhǎng)事故反思心得體會(huì)篇十二
集團(tuán)公司施工生產(chǎn)會(huì)議召開(kāi)后，三公司在第二天迅速召開(kāi)大會(huì)，全面?zhèn)鬟_(dá)集團(tuán)公司會(huì)議精神。通過(guò)一整天的聽(tīng)和看，我作為施工一線的管理者，內(nèi)心受到了深深的觸動(dòng)，在中國(guó)鐵路迅猛發(fā)展的今天，同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈，在國(guó)家經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大內(nèi)需的大舞臺(tái)上，落后就注定失敗，失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。
作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實(shí)也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說(shuō)服力。聽(tīng)了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說(shuō)的好“天下興亡，匹夫有責(zé)”，如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強(qiáng)的責(zé)任心，每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神，我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來(lái)有諸多原因，但最終我認(rèn)為還是歸納到管理上，如果管理者使每個(gè)人都對(duì)安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認(rèn)識(shí);如果分工時(shí)按其所能，合理分配;如果超前預(yù)想、準(zhǔn)備充分、關(guān)鍵部位卡死;如果獎(jiǎng)罰分明、真正和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，不計(jì)較個(gè)人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會(huì)煙灰云滅。
“不打無(wú)把握之仗”，管理者分工要因人而已，應(yīng)根據(jù)職工個(gè)人的能力安排其作業(yè)內(nèi)容，做到人員安排下去自己放心，關(guān)鍵危險(xiǎn)源自己現(xiàn)場(chǎng)卡控，或者給帶工者重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，早點(diǎn)名制度逐步落實(shí)到每位參與施工人員。在京九線商丘段我隊(duì)職工胡克竣姚志剛帶領(lǐng)放線各架設(shè)了120多公里承力索及導(dǎo)線，且架線進(jìn)度也很理想，也沒(méi)出現(xiàn)一起錨段放錯(cuò)或線放斷及雜點(diǎn)的現(xiàn)象，還有杜德平一直在隊(duì)上挖坑、打基儲(chǔ)整桿，也未出現(xiàn)一起挖破電纜事故。對(duì)民工隊(duì)的分工也同樣道理，需要民工隊(duì)補(bǔ)充時(shí)要擇優(yōu)使用，沒(méi)有單獨(dú)施工能力的隊(duì)伍絕不能大包其工程，我們目前給民工隊(duì)的分包其實(shí)就是工費(fèi)的分包，并不是說(shuō)給他們一劃區(qū)段就不管了，其實(shí)民工隊(duì)伍也是我們管理不可缺少的一部分，并且還要對(duì)其嚴(yán)格控制，在商丘我是這樣管理的：民工隊(duì)里經(jīng)我們實(shí)踐考核確實(shí)具備代工能力的就讓其帶工，以減少職工不足的壓力;對(duì)不具備單獨(dú)作業(yè)能力的民工隊(duì)伍絕不能放開(kāi)施工。
否則，會(huì)添很多亂子，對(duì)力量薄弱的民工隊(duì)伍要配備較強(qiáng)的帶工人員，對(duì)民工頭的要求和職工一樣，對(duì)民工的要求和隊(duì)上的合同工一樣，民工頭有條件的必須參加隊(duì)上的早點(diǎn)名、晚碰頭會(huì)，針對(duì)住宿分散的民工要定期安全培訓(xùn)、技術(shù)交底，為了能管住民工，隊(duì)上制定了一套管理辦法，如參與隊(duì)上管理的民工先交安全員那里5000元的風(fēng)險(xiǎn)抵押金，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)一次一位不戴安全帽的罰款50元，監(jiān)理報(bào)隊(duì)上一次質(zhì)量不合格的或未按標(biāo)準(zhǔn)操作的罰款200元，和帶工人員頂撞或不聽(tīng)從指揮的罰款100元等。當(dāng)然，我們目前面臨的困難也很多，如材料到貨不及時(shí)，工期短，帶工人員少，線下單位制約等，但這些都不能充當(dāng)我們發(fā)生事故的理由，領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)的很好，前期施工生產(chǎn)準(zhǔn)備不足是造成最后大混戰(zhàn)的主要原因，有句古老的格言“只要思想不滑坡，辦法總比困難多”雖然不知過(guò)去了多少年，仔細(xì)一想這話還是挺有道理的，上級(jí)要求的工期也許不是太科學(xué)，但我認(rèn)為他們以國(guó)家利益為重，要求縮短工期是有道理的，這就要求我們必須適應(yīng)這種特定的環(huán)境。
針對(duì)安全這方面我有一點(diǎn)小建議，安全工作如果只靠安全員來(lái)抓，一個(gè)隊(duì)配備3個(gè)、4個(gè)都同樣不會(huì)有好的效果，因隊(duì)上有時(shí)一天分十幾個(gè)作業(yè)面，他們不可能面面俱到，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)必須做到四多“多講、多查、多獎(jiǎng)、多罰”，哪怕工作再忙都不要忽略此項(xiàng)，實(shí)踐證明它是很有效的，安全員怕得罪人，也會(huì)顧慮到自己的工作開(kāi)展，并且執(zhí)行力度也不太強(qiáng)。20xx年在京滬線我隊(duì)的安全員是胡克俊，其實(shí)他是兼職的，因每天他都投入到緊張的施工生產(chǎn)之中，那年一直到工程結(jié)束我隊(duì)沒(méi)出現(xiàn)過(guò)一起安全事故，這是靠什么?靠的是隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白+黑地講，5+2地查，不怕得罪人，直接和經(jīng)濟(jì)掛鉤。我認(rèn)為和經(jīng)濟(jì)連到一起的作用很大，20xx年在哈大線有這樣一個(gè)實(shí)例：由于哈大是引用的德國(guó)先進(jìn)技術(shù)，上部所有材料都是德國(guó)進(jìn)口的，一天，我和德國(guó)一位工程師步行在車站檢查，他指出線叉一頭的一個(gè)螺帽不是進(jìn)口件，我仔細(xì)看了半天果然如此，必定是作業(yè)人員安裝時(shí)弄丟了，配了一個(gè)國(guó)產(chǎn)螺帽，我給他說(shuō)螺帽也擰緊了不會(huì)有事的，他連說(shuō)“no、no”，并強(qiáng)調(diào)一定要換掉，還說(shuō)他們領(lǐng)導(dǎo)知道了會(huì)扣他工資的，他那時(shí)的月薪好像是人民幣近20萬(wàn)，我一是佩服他的敬業(yè)精神，二是感覺(jué)他對(duì)自己的薪酬高度重視。
轉(zhuǎn)變思想，提高認(rèn)識(shí)。我們的確應(yīng)緊跟時(shí)代的步伐，近幾年我國(guó)的高鐵時(shí)速是突飛猛進(jìn)，我記得鐵道部一次、二次……六次大提速，那時(shí)也只不過(guò)達(dá)到160km/h,20xx年我國(guó)自行設(shè)計(jì)的第一條秦沈客專時(shí)速是200km/h,時(shí)隔幾年，時(shí)速要達(dá)到350km/h、580km/h，光比較數(shù)字差可能大家都會(huì)發(fā)現(xiàn)“快快快”，但我們的思想有猛回頭式的轉(zhuǎn)變嗎?我們的認(rèn)識(shí)有飛快的提高嗎?前些年我國(guó)的電氣化設(shè)計(jì)、施工引進(jìn)德國(guó)技術(shù)，法國(guó)技術(shù)，現(xiàn)在我國(guó)設(shè)計(jì)、施工水平已位居世界第一，這本身就是一個(gè)大膽創(chuàng)新，大膽嘗試，我感覺(jué)一點(diǎn)問(wèn)題不出設(shè)計(jì)方恐怕也不一定有百分之百的把握，這對(duì)于我們安裝、調(diào)試方更是一種考驗(yàn)，我聽(tīng)到有人提到兩個(gè)疑問(wèn)：一，高速列車入隧道口時(shí)的瞬間氣流壓力是多少?二，同一隧道內(nèi)上下行兩列車相遇時(shí)的瞬間相對(duì)氣流壓力是多少?這些是否會(huì)危及到行車安全?我想目前還沒(méi)有現(xiàn)成的計(jì)算公式，這就要求我們要和多方單位、專家互學(xué)習(xí)、共探討、多總結(jié)，只有想別人想不到的，才能做別人做不到的。
環(huán)境不會(huì)因人而改變的，我們只有學(xué)會(huì)適應(yīng)環(huán)境，才得以生存、發(fā)展、輝煌，不管以前是轟轟烈烈，或是平平淡淡，但那畢竟已屬于過(guò)去，有位偉人這樣說(shuō)過(guò)“過(guò)去的就讓他過(guò)去吧”。我們莫忘昨天的歷史，深刻吸取今天的教訓(xùn)，共同描繪美好的明天!集團(tuán)公司施工生產(chǎn)會(huì)議召開(kāi)后，三公司在第二天迅速召開(kāi)大會(huì)，全面?zhèn)鬟_(dá)集團(tuán)公司會(huì)議精神。通過(guò)一整天的聽(tīng)和看，我作為施工一線的管理者，內(nèi)心受到了深深的觸動(dòng)，在中國(guó)鐵路迅猛發(fā)展的今天，同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈，在國(guó)家經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大內(nèi)需的大舞臺(tái)上，落后就注定失敗，失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。
作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實(shí)也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說(shuō)服力。聽(tīng)了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說(shuō)的好“天下興亡，匹夫有責(zé)”，如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強(qiáng)的責(zé)任心，每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神，我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來(lái)有諸多原因，但最終我認(rèn)為還是歸納到管理上，如果管理者使每個(gè)人都對(duì)安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認(rèn)識(shí);如果分工時(shí)按其所能，合理分配;如果超前預(yù)想、準(zhǔn)備充分、關(guān)鍵部位卡死;如果獎(jiǎng)罰分明、真正和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，不計(jì)較個(gè)人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會(huì)煙灰云滅。
班組長(zhǎng)事故反思心得體會(huì)篇十三
夏天的車禍時(shí)常爆發(fā)，一時(shí)疏忽就有可能引來(lái)意外。事故發(fā)生之后，不但要處理后續(xù)問(wèn)題，更要進(jìn)行反思，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以避免類似事件再次發(fā)生。作為一名經(jīng)歷過(guò)車禍的人士，我深深體悟到了“事故反思”的重要性，并從中汲取了許多有益的心得體會(huì)。
【第一段】事故反思是前提
每一次事故、小擦碰的發(fā)生，都應(yīng)是引人深思的一個(gè)課題。車禍后總結(jié)，就是從自己身上找原因。在此基礎(chǔ)上，能夠了解事故中涉及到的情況，如車輛受損、人員傷亡等等。通過(guò)對(duì)原因和情況進(jìn)行分析，尋找合適的解決方法，確定無(wú)后遺癥后方可放心歸來(lái)。
【第二段】心態(tài)決定結(jié)果
車禍之后，不僅僅是受損的車輛、人員傷亡等問(wèn)題，還會(huì)涉及到各種各樣的糾紛，包括事故認(rèn)定、索賠等等。優(yōu)秀的心態(tài)可以減少問(wèn)題的發(fā)生，以及求解過(guò)程中的拉鋸，也能讓自己更好的穩(wěn)定情緒，保證精神狀態(tài)不受影響。心態(tài)好，事情一定能更有利，后續(xù)就能更好的解決，處事也會(huì)更加得心應(yīng)手。
【第三段】反思可以幫助提高安全意識(shí)
事故發(fā)生在不經(jīng)意之間，狂飆車速、疏忽大意、不專注開(kāi)車都會(huì)成為造成事故的因素。只有經(jīng)過(guò)反思，才能發(fā)現(xiàn)這些原因，并加以改正。經(jīng)歷事故的人深知寧可花時(shí)間也要講時(shí)刻留意安全，以減少事故發(fā)生的概率，不僅保護(hù)自己，還使自己成為一個(gè)有責(zé)任感的駕駛員。
【第四段】反思可以增進(jìn)人際關(guān)系
在事故的處理過(guò)程中，人與人之間的聯(lián)系最為緊密。反思教給我們?nèi)绾翁幚砣穗H關(guān)系，包括與保險(xiǎn)公司的聯(lián)系、與第三方的交流、與警方的互動(dòng)、與周圍的感情等。優(yōu)秀的人際關(guān)系可以減少類似事件的發(fā)生，也能夠提高自己應(yīng)對(duì)問(wèn)題的能力，減輕可能出現(xiàn)的負(fù)面情緒。
【第五段】總結(jié)
總之，反思有助于我們不斷地在車禍中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)自身所犯錯(cuò)誤并加以改正，從而提高行車的安全性。在車禍中，人應(yīng)該始終有一個(gè)清晰的頭腦，以便冷靜地處理問(wèn)題。只有通過(guò)反思，才能避免因?yàn)轭愃圃蛞l(fā)的同樣的事故，從而讓自己更加安全。因此，我們一定要將反思作為解決事故的前提，不斷總結(jié)，使我們的駕車技能更為熟練，同時(shí)提高安全意識(shí)，以減少事故的發(fā)生。
班組長(zhǎng)事故反思心得體會(huì)篇十四
近年來(lái)，我們不時(shí)聽(tīng)到各種事故的消息，這些事故給人民的生命財(cái)產(chǎn)造成了嚴(yán)重的損失。在這樣的背景下，我深思熟慮，反思了事故的原因和教訓(xùn)，從中汲取了一些重要的體會(huì)和心得。事故反思使我認(rèn)識(shí)到，事故不僅給個(gè)人帶來(lái)了傷害，也給整個(gè)社會(huì)帶來(lái)了巨大的影響，同時(shí)更加重了自己和全社會(huì)的責(zé)任和義務(wù)。本文將圍繞著事故反思的心得和體會(huì)展開(kāi)，分為五個(gè)段落，分別從責(zé)任意識(shí)、規(guī)章制度、安全教育、風(fēng)險(xiǎn)管理以及應(yīng)急技能五個(gè)方面展開(kāi)敘述。
首先，事故反思讓我更加認(rèn)識(shí)到自己的責(zé)任意識(shí)的重要性。事故發(fā)生的時(shí)候往往是由于個(gè)人對(duì)自己和他人的責(zé)任意識(shí)不足導(dǎo)致的。作為一個(gè)人，我們不能僅僅考慮自己的利益，還需要考慮到他人的安全和利益。無(wú)論是在工作崗位上還是日常生活中，我們都應(yīng)該時(shí)刻以對(duì)他人的安全負(fù)責(zé)為前提，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程，確保自己的行為不會(huì)給他人和社會(huì)造成任何損失。
其次，事故反思讓我認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度的重要性。事故的發(fā)生往往是由于個(gè)人或組織對(duì)規(guī)章制度的疏忽或不在意而引起的。遵守規(guī)章制度是保證安全的基本要求，只有每個(gè)人都嚴(yán)守規(guī)章制度，才能最大程度地減少事故的發(fā)生。因此，我認(rèn)識(shí)到個(gè)人和組織必須時(shí)刻關(guān)注和落實(shí)規(guī)章制度，確保自己在工作和生活中都嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行，不造成任何違規(guī)行為以及潛在的危險(xiǎn)。
第三，事故反思讓我重視安全教育的重要性。事故的發(fā)生往往是因?yàn)閭€(gè)人對(duì)危險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)不足或缺乏相關(guān)的安全知識(shí)。為了避免事故的發(fā)生，個(gè)人應(yīng)該注重自身的安全教育，提高自己的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。同時(shí)，組織也應(yīng)該對(duì)員工進(jìn)行必要的安全培訓(xùn)和教育，使其了解安全操作規(guī)程和應(yīng)急處理方法，從而增強(qiáng)員工的安全防范意識(shí)和能力。
第四，事故反思使我認(rèn)識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性。每個(gè)行業(yè)或工作都存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，只有對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)管理，才能最大限度地減少事故的發(fā)生。風(fēng)險(xiǎn)管理包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)控制等環(huán)節(jié)。個(gè)人和組織應(yīng)該積極識(shí)別和評(píng)估潛在的風(fēng)險(xiǎn)，并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行控制和預(yù)防，以避免事故的發(fā)生。只有將風(fēng)險(xiǎn)管理貫穿到工作和生活的方方面面，才能有效地提高安全水平。
最后，事故反思使我認(rèn)識(shí)到應(yīng)急技能的重要性。在事故發(fā)生的時(shí)候，保持冷靜并及時(shí)采取應(yīng)急措施是減少損失的關(guān)鍵。因此，每個(gè)人都應(yīng)該學(xué)習(xí)一些簡(jiǎn)單的應(yīng)急技能，如急救、滅火等，以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。組織也應(yīng)該加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的制定和演練，提高應(yīng)對(duì)危急情況的能力。
總之，事故反思心得體會(huì)讓我深刻認(rèn)識(shí)到個(gè)人和組織在安全工作中的責(zé)任和義務(wù)。只有時(shí)刻保持責(zé)任意識(shí)，遵守規(guī)章制度，加強(qiáng)安全教育，科學(xué)管理風(fēng)險(xiǎn)，提高應(yīng)急技能，才能最大限度地減少事故的發(fā)生。我相信，只要每個(gè)人都能從事故中汲取教訓(xùn)，不斷完善自我和組織的安全管理機(jī)制，我們的社會(huì)將會(huì)更加安全和穩(wěn)定。
班組長(zhǎng)事故反思心得體會(huì)篇十五
3月14日，是需要我們永遠(yuǎn)銘記教訓(xùn)、深刻反思的日子。事故的發(fā)生，給員工家屬帶來(lái)了巨大的傷痛，給公司造成了很大的負(fù)面影響和經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問(wèn)題。
事故已經(jīng)發(fā)生，錯(cuò)誤已經(jīng)鑄成，我們無(wú)顏面對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全礦員工，但我們必須從挫折中覺(jué)醒，從失敗中振作。痛定思痛，在接下來(lái)的工作中，我將主要做好以下幾個(gè)方面的工作。
一、提高員工的崗位技能和操作水平。通過(guò)加強(qiáng)對(duì)員工的現(xiàn)場(chǎng)安全培訓(xùn)和崗位技能培訓(xùn)工作，切實(shí)增強(qiáng)員工的崗位技能和操作水平，讓每一位員工都上安全崗，干標(biāo)準(zhǔn)活。
三、加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵人物的教育。班組長(zhǎng)作為作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人，首先必須時(shí)刻保持頭腦清醒、冷靜思考，以安全為前提，決不違章指揮。同時(shí)，要帶好老工人，引導(dǎo)新員工，用好骨干員工。通過(guò)對(duì)關(guān)鍵人群進(jìn)行教育和指導(dǎo)，提高新員工的安全自保意識(shí)和操作技能水平，消除冒險(xiǎn)主義傾向，杜絕老工人、骨干員工憑借經(jīng)驗(yàn)習(xí)慣性、經(jīng)常性違章作業(yè)的現(xiàn)象，充分發(fā)揮骨干員工的積極作用，營(yíng)造安全環(huán)境。
四、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。落實(shí)一項(xiàng)措施，勝過(guò)十句口號(hào)。下一步，將對(duì)各個(gè)崗位、地點(diǎn)的不安全隱患實(shí)行動(dòng)態(tài)循環(huán)控制，消除人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全因素。同時(shí)，要嚴(yán)格查處現(xiàn)場(chǎng)“三違”，對(duì)“三違”人員要狠抓、嚴(yán)處。
五、管控重點(diǎn)工作。各隊(duì)組現(xiàn)場(chǎng)工作側(cè)重不同，對(duì)自己分管范圍內(nèi)的工作重點(diǎn)必須做到心中有數(shù)、抓在手上，自己的事情自己辦，把重點(diǎn)工作管控到位。目前，一通三防、頂板管理等方面都是我隊(duì)安全管理的重點(diǎn)，我將牢牢掌控，謀劃好相關(guān)工作。
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