想要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)中脫穎而出，我們需要持續(xù)學(xué)習(xí)和提升自己。寫總結(jié)時(shí)，我們應(yīng)該充分發(fā)揮自己的思維和創(chuàng)造力，展示獨(dú)特的觀點(diǎn)和見解。通過(guò)仔細(xì)閱讀這些范文，可以了解到不同領(lǐng)域和主題的寫作特點(diǎn)和規(guī)律。
當(dāng)車間主任感想心得篇一
20__年8月27日午時(shí)開始，我在動(dòng)力廠熱力車間開始了自我的實(shí)習(xí)工作。我冥思苦想了好一陣：我一學(xué)環(huán)境工程的與熱力搭不搭調(diào)其實(shí)，“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟，從中學(xué)到大學(xué)在這方面學(xué)了不少理論。然而就我此刻的狀態(tài)而言，熱力既遙遠(yuǎn)又模糊……“takeitasites.(既來(lái)之，則安之)”此刻是我需要用這句話勉勵(lì)自我的時(shí)候了。到哪兒工作不得有個(gè)開頭啊!我算是真正開始體驗(yàn)實(shí)習(xí)工作的生活了。
我所實(shí)習(xí)的熱力車間，隸屬于攀成鋼公司動(dòng)力廠。目前，該車間擁有員工近130人，所含工種包括：空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個(gè)系統(tǒng)。其中，空壓系統(tǒng)設(shè)有四個(gè)空壓站，蒸汽系統(tǒng)設(shè)有兩個(gè)鍋爐房及一中央空調(diào)班。
在實(shí)習(xí)期間，我依次對(duì)空壓系統(tǒng)和蒸汽系統(tǒng)進(jìn)行了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)中，我在師傅們的熱心指導(dǎo)下，用心參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的相關(guān)理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的理論知識(shí)，探求此項(xiàng)工作的本質(zhì)與規(guī)律。為期半年的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又新奇?；仡檶?shí)習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中，我采用了看、問(wèn)等方式，對(duì)熱力車間工作的開展有了進(jìn)一步的了解，分析了各個(gè)班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點(diǎn)、方式、運(yùn)作規(guī)律。同時(shí)，對(duì)各個(gè)站點(diǎn)的設(shè)備管理、人員管理等都有了初步了解。
首先，我去了老廠區(qū)的1#鍋爐房，去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1#鍋爐房雖然已經(jīng)很舊，可在里邊工作的員工干起活來(lái)絲毫不含糊。那里涉及鍋爐工和軟水工。我是學(xué)環(huán)境工程專業(yè)的，這兒的軟水生產(chǎn)當(dāng)即引起了我的關(guān)注。透過(guò)軟水工介紹，我很快熟識(shí)了樹脂離子交換器那里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實(shí)際工作。多少讓我對(duì)于今后的實(shí)習(xí)工作增添了幾分自信。之后了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構(gòu)造及管網(wǎng)分布。
在1#鍋爐工的介紹下，我來(lái)到了新廠區(qū)的2#鍋爐房。新的廠房，先進(jìn)的裝配以及更大更穩(wěn)定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術(shù)構(gòu)造及原理基本相同，可新的2#鍋爐安裝有先進(jìn)的plc操作系統(tǒng)。無(wú)疑，這對(duì)于我是多么的新鮮，一改我過(guò)去對(duì)國(guó)企技術(shù)力量的懷疑。當(dāng)然，也深切的體會(huì)到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。
像我了，那虛心勁兒、那臉皮厚啊，仿佛一下子附著在我的身上。在這過(guò)程中，我還學(xué)會(huì)了另外一種本事：那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通，并為之后誓言要與工人階級(jí)打成一片奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!有了這次的經(jīng)驗(yàn)，此后編寫工藝流程的時(shí)候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結(jié)出這樣一個(gè)道理：經(jīng)驗(yàn)都是從最簡(jiǎn)單的事情學(xué)到的。
對(duì)于各個(gè)班組的設(shè)備管理，我在實(shí)習(xí)中看到，車間著重建立和完善設(shè)備管理制度;對(duì)各類設(shè)備都建立設(shè)備卡片;做好設(shè)備的日常檢查巡視，定期進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修、清潔，并認(rèn)真作好記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。我也到班組上參與這個(gè)工作中來(lái)。如針對(duì)當(dāng)前生產(chǎn)需要、設(shè)備及人員狀況填寫好設(shè)備運(yùn)行記錄表和周安記錄表，還參與職工小家庭建設(shè)等，以體驗(yàn)班組生活，熟悉班組生活。另外，在班組上，能夠與職工們多溝通，并與他們建立起相互的信任。因?yàn)榕c人合作，如果彼此有信任就會(huì)事半功倍。
另外，設(shè)備的維修自然就會(huì)牽涉到設(shè)備的各種配件。這一點(diǎn)是我始料未及的，一想就是些瑣碎繁雜的活兒，讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個(gè)任務(wù)：記錄車間各種設(shè)備的備品備件。走進(jìn)庫(kù)房我傻眼了，我?guī)缀鯚o(wú)從下手。還好有師父帶著我，一邊給我報(bào)配件的名稱，一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時(shí)間才把庫(kù)房里的大大小小的配件理出個(gè)大概來(lái)。透過(guò)這個(gè)工作，我多少也了解了我們熱力車間的家當(dāng)，也對(duì)之前設(shè)備上不是很懂東西對(duì)號(hào)入座了。累是累了點(diǎn)，可也算收獲頗豐啊。
最讓我長(zhǎng)見識(shí)還是在我們車間新建的4#空壓站搶修d—1008—e型空壓機(jī)。幾乎出動(dòng)了我們空壓系統(tǒng)所有的精英們?？粗麄儼岩豢諌簷C(jī)大卸八塊，鋪開陣勢(shì)的干。此時(shí)我總算親眼目睹了此種型號(hào)空壓機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造及相關(guān)生產(chǎn)工藝流程，也對(duì)空壓機(jī)各個(gè)重要的部位、配件進(jìn)行了深入的了解。從午時(shí)一點(diǎn)一向干到凌晨?jī)扇c(diǎn)，一向在打下手的我沒(méi)有疲憊，僅有興奮。也許我是出于新鮮，更出于咱也融入到這個(gè)團(tuán)隊(duì)當(dāng)中了。除此之外，我用心參加工會(huì)的文化體育活動(dòng)，并加入了咱們動(dòng)力廠的籃球隊(duì)和足球隊(duì)。在訓(xùn)練和比賽當(dāng)中，我深切的體驗(yàn)到了屬于咱們職工的那份樂(lè)趣與活力，也更加意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)力量的強(qiáng)大。在豐富了自我的業(yè)余生活同時(shí)也讓我有機(jī)會(huì)進(jìn)一步了解動(dòng)力廠豐富多彩的企業(yè)文化。
半年的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過(guò)，回顧實(shí)習(xí)生活，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。透過(guò)實(shí)習(xí)，加深了我對(duì)熱力車間的理解，豐富了我的空壓及蒸汽方面知識(shí)，使我對(duì)在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)。同時(shí)，由于各方面原因，仍覺(jué)得有一些遺憾。如對(duì)我熱力車間有些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面，更多的時(shí)候只是在看別人做，聽別人講如何做，未能夠親身感受、處理一些具體工作，所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。
透過(guò)實(shí)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)熱力車間無(wú)論是在管理經(jīng)驗(yàn)，還是基礎(chǔ)管理上都已儲(chǔ)備了必須的資源，是動(dòng)力廠的一個(gè)不可或缺的組成部分。另外，不久的將來(lái)又有新的煉鋼及軋管項(xiàng)目上馬，熱力車間的發(fā)展前景就應(yīng)是十分廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術(shù)人員，作為新近職員的我也要加把勁，努力把自我變成后起之秀，在安全生產(chǎn)、保供等各個(gè)方面為全廠做出自我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。透過(guò)實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到要做好熱力車間的工作，既要注重理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。熱力車間作為動(dòng)力的一份子，它所帶給的產(chǎn)品是生產(chǎn)單位必需的能源產(chǎn)品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。所以，在實(shí)際生產(chǎn)的工作中，要時(shí)刻牢記事無(wú)小事，以安全生產(chǎn)為中心，一切從生產(chǎn)實(shí)際出發(fā)，貫徹并執(zhí)行“以人為本，預(yù)防為先，遵紀(jì)守法，安全生產(chǎn)，綜合治理，良性循環(huán)，持續(xù)改善，和諧發(fā)展”32字方針，不斷學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)，為生產(chǎn)單位帶給保質(zhì)保量的產(chǎn)品，為到達(dá)全廠下達(dá)的生產(chǎn)目標(biāo)而努力奮斗。
當(dāng)車間主任感想心得篇二
培訓(xùn)內(nèi)容主要有：
1、現(xiàn)場(chǎng)精益管理方法——精益思想、識(shí)別浪費(fèi)。
2、精益思想管理的基礎(chǔ)——5s。其中5s包括：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、推行5s。
3、現(xiàn)場(chǎng)精益改進(jìn)方法。
作為企業(yè)中、基層生產(chǎn)管理者，自身的三力素質(zhì)尤為重要，即領(lǐng)導(dǎo)力，思想力，執(zhí)行力。要想切實(shí)的把管理做好，就應(yīng)該具備一定的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格和思想意識(shí)，即所謂的高度決定視野，思路決定出路。我認(rèn)為一個(gè)成功的管理者應(yīng)該敢于、勇于擔(dān)當(dāng)責(zé)任，化壓力為動(dòng)力，推進(jìn)事情的進(jìn)展，具有包容意識(shí)，利用員工存在的差異對(duì)工作進(jìn)行改進(jìn)。作為一線的管理者，要竭盡所能的利用公司現(xiàn)有的基礎(chǔ)和資源，并在個(gè)人角色轉(zhuǎn)變和意識(shí)提高上走向更遠(yuǎn)的路。如：加強(qiáng)部門間的'協(xié)調(diào)能力，事件進(jìn)展的推動(dòng)能力，靈活計(jì)劃于處理突發(fā)事件能力，細(xì)節(jié)管理的確認(rèn)與評(píng)價(jià)能力。
所謂精益管理，就是一種追求生產(chǎn)過(guò)程合理性、高效性和靈活性，通過(guò)徹底消除浪費(fèi)來(lái)達(dá)到這一目標(biāo)的生產(chǎn)管理技術(shù)。在生產(chǎn)過(guò)程中我們會(huì)造成這樣或者那樣的浪費(fèi)，如：不必要的搬運(yùn)，長(zhǎng)期的待料，過(guò)多的庫(kù)存，過(guò)量的加工，工序的瓶頸造成人工的閑置，不良品的處理不及時(shí)，管理不當(dāng)?shù)鹊?，這些都或多或少的存在于我們的生產(chǎn)過(guò)程中，通過(guò)這次學(xué)習(xí)，我感覺(jué)到，合理的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)布局，工作任務(wù)針對(duì)人的適當(dāng)排程，多道工序人員工作量靈活分配，平衡各工序節(jié)拍，找到阻塞瓶頸工序，調(diào)整工序的先后順序達(dá)到最短作業(yè)時(shí)間，重疊或撞車的任務(wù)與事情區(qū)分輕重、協(xié)調(diào)解決、時(shí)時(shí)督導(dǎo)，而非例行公事，生產(chǎn)物資的有效控制，從安排周期到工序分配，從產(chǎn)品供應(yīng)到庫(kù)存儲(chǔ)備建立完善的生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)，一個(gè)合理的機(jī)制一旦建立就形成成文的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定，并不折不扣的執(zhí)行。管理的方法有很多種，實(shí)現(xiàn)的目的是一致的，就是達(dá)到精益化生產(chǎn)管理，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和氛圍，帶動(dòng)一個(gè)積極向上的實(shí)戰(zhàn)團(tuán)隊(duì)。
當(dāng)車間主任感想心得篇三
第一段：引言（100字）
車間主任是一個(gè)非常重要的職位，擔(dān)負(fù)著管理生產(chǎn)、維持生產(chǎn)秩序的任務(wù)。在車間主任的職責(zé)范圍內(nèi)，確保生產(chǎn)的流暢和高效是最為重要的，這也是車間主任的職業(yè)追求。在擔(dān)任車間主任的時(shí)候，我深刻認(rèn)識(shí)到生產(chǎn)管理的重要性和管理技能的必要性，獲得了不少經(jīng)驗(yàn)和心得。在本文中，我將分享我的這些體會(huì)，希望能對(duì)同行們有所幫助。
第二段：了解生產(chǎn)工藝流程（250字）
想要管理好車間的生產(chǎn)，需要首先按照生產(chǎn)工藝建立管理模式。理解生產(chǎn)的工藝流程、各種設(shè)備的使用、以及工藝控制標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，是管理好車間生產(chǎn)的基礎(chǔ)。我相信，只有真正理解工藝流程，了解生產(chǎn)過(guò)程，才能保障產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)的效率。因此，我每到一個(gè)新的車間，首先要了解生產(chǎn)工藝流程。熟悉各型設(shè)備的使用、標(biāo)準(zhǔn)和操作要領(lǐng)，將設(shè)備使用技術(shù)和工序流程結(jié)合起來(lái)，形成準(zhǔn)確的操作流程順序，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的專業(yè)化操作。
第三段：懂得制定合理的計(jì)劃（300字）
制定合理的生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)于車間管理至關(guān)重要，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的準(zhǔn)確性和執(zhí)行力，我們依據(jù)工藝要求，提高設(shè)備的稼動(dòng)率和生產(chǎn)優(yōu)化，合理分配人力和資源，流程更加緊湊。在制定生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)，我們會(huì)考慮到每個(gè)工序之間的銜接和配合，同時(shí)考慮每個(gè)工序的所需工時(shí)，以確保每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量和效率都得到充分的保證。制定合理的生產(chǎn)計(jì)劃，使車間生產(chǎn)更有效率，更規(guī)范。
第四段：注重團(tuán)隊(duì)合作（250字）
管理車間時(shí)，光靠個(gè)人英雄主義肯定行不通，必須注重團(tuán)隊(duì)合作。一個(gè)人的力量是無(wú)窮的，但是如果要想把生產(chǎn)管理做好，只有有一個(gè)強(qiáng)大而且有凝聚力的團(tuán)隊(duì)才能做到。團(tuán)隊(duì)合作是車間管理至關(guān)重要的一點(diǎn)，每個(gè)員工平時(shí)的協(xié)作、部署和溝通都是保障車間產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)的重要保障。
第五段：策略計(jì)劃實(shí)施和監(jiān)管（300字）
制定一個(gè)行之有效的策略并不是很難，但是卻最難的就是實(shí)施和監(jiān)管。在制定策略計(jì)劃時(shí)，一個(gè)好的計(jì)劃不僅必須有具體和準(zhǔn)確的目標(biāo)，而且要有可實(shí)施的計(jì)劃步驟。當(dāng)策略計(jì)劃完成后，我們將制定實(shí)施計(jì)劃，并對(duì)計(jì)劃的具體實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)控。有效和可管理的策略計(jì)劃一旦實(shí)施成功，就能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來(lái)可靠和穩(wěn)定的經(jīng)營(yíng)效益。
第六段：結(jié)語(yǔ)（100字）
生產(chǎn)管理是車間密不可分的一部分，可以為業(yè)務(wù)發(fā)展和質(zhì)量管理注入活力，提高車間管理的標(biāo)準(zhǔn)和水平。在車間主任的職業(yè)生涯中，必須善于學(xué)習(xí)和不斷地總結(jié)，經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)的不斷積累，才能更好地發(fā)揮管理者的效益。生產(chǎn)管理涉及各個(gè)方面，僅分享觀點(diǎn)而已，希望對(duì)大家有所幫助。
當(dāng)車間主任感想心得篇四
車間主任作為企業(yè)中重要的管理崗位之一，負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)管理和日常運(yùn)營(yíng)。結(jié)算作為車間中一項(xiàng)重要的工作，直接關(guān)系到企業(yè)財(cái)務(wù)狀況的準(zhǔn)確和透明。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的工作實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，我深刻體會(huì)到結(jié)算工作的重要性和自身需要不斷提高的方面。
第二段：結(jié)算工作的重要性
結(jié)算工作是車間主任必須高度重視的一項(xiàng)工作，它關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。只有做好結(jié)算工作，才能保證企業(yè)的財(cái)務(wù)準(zhǔn)確、透明和合規(guī)。通過(guò)結(jié)算工作，可以清晰地了解到車間的成本和收益情況，便于企業(yè)的經(jīng)濟(jì)決策和運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略的制定。同時(shí)，結(jié)算工作的準(zhǔn)確性也是檢驗(yàn)車間主任工作能力的一個(gè)重要指標(biāo)。
第三段：結(jié)算工作中需要注意的方面
在結(jié)算工作中，車間主任需要注意的方面有很多。首先，需要保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性，及時(shí)記錄車間的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，并做好檔案管理。其次，需要合理控制成本，降低生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)中的不必要開支，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。此外，還需要與企業(yè)的財(cái)務(wù)部門密切合作，確保結(jié)算工作的準(zhǔn)確性和合規(guī)性。最后，還需要關(guān)注結(jié)算工作的效率，通過(guò)合理的流程安排和信息化手段，提高結(jié)算工作的效率和質(zhì)量。
第四段：結(jié)算工作中的心得體會(huì)
在結(jié)算工作中，我深刻體會(huì)到一些心得體會(huì)。首先，要注重溝通和協(xié)作，與財(cái)務(wù)部門保持緊密的聯(lián)系和溝通，及時(shí)解決工作中遇到的問(wèn)題和困難。其次，要注重學(xué)習(xí)和提高自身的結(jié)算技能，關(guān)注行業(yè)前沿信息和相關(guān)政策，不斷更新自己的知識(shí)和認(rèn)識(shí)。此外，要注重思考和總結(jié)，通過(guò)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，改進(jìn)結(jié)算工作的方法和流程，提高自身的工作效率和準(zhǔn)確性。最后，要注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)，培養(yǎng)和激勵(lì)車間結(jié)算團(tuán)隊(duì)的成員，形成良好的團(tuán)隊(duì)合作氛圍，共同完成結(jié)算工作的目標(biāo)。
第五段：結(jié)論
結(jié)算工作作為車間主任工作中的一項(xiàng)重要職責(zé)，需要我們高度重視和不斷提高。只有做好結(jié)算工作，才能保證企業(yè)的財(cái)務(wù)準(zhǔn)確和合規(guī)，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。通過(guò)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和改善工作方法，我們能夠更好地完成結(jié)算任務(wù)，并為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)做出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我們還要注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)，培養(yǎng)和激勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員，形成良好的工作氛圍和團(tuán)隊(duì)合作。只有團(tuán)結(jié)一心，共同努力，才能取得更好的工作成果。
當(dāng)車間主任感想心得篇五
車間主任是企業(yè)中的重要管理崗位，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和監(jiān)管車間內(nèi)的生產(chǎn)活動(dòng)。而在每個(gè)財(cái)務(wù)年度結(jié)束時(shí)，車間主任還需要進(jìn)行結(jié)算工作。在這個(gè)過(guò)程中，車間主任不僅僅是完成一個(gè)任務(wù)，更是鍛煉自己的管理能力和團(tuán)隊(duì)意識(shí)。以下是我結(jié)算工作的心得體會(huì)，希望能對(duì)各位車間主任或管理者有所幫助。
首先，在結(jié)算工作開始之前，車間主任應(yīng)當(dāng)詳細(xì)了解財(cái)務(wù)部門的要求和流程。結(jié)算工作需要遵守相關(guān)法規(guī)和規(guī)定，因此車間主任要熟悉相關(guān)法律法規(guī)和會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，確保結(jié)算工作的合法合規(guī)。例如，合理計(jì)算各項(xiàng)費(fèi)用，不超出預(yù)算范圍，同時(shí)避免虛報(bào)和重復(fù)報(bào)銷的情況出現(xiàn)。明確了解結(jié)算的具體標(biāo)準(zhǔn)和要求，才能在結(jié)算過(guò)程中準(zhǔn)確地進(jìn)行相關(guān)操作，確保結(jié)算結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。
其次，車間主任應(yīng)當(dāng)建立并完善相關(guān)的檔案和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。結(jié)算工作涉及大量的數(shù)據(jù)和信息，包括各項(xiàng)費(fèi)用、人員工資、產(chǎn)品成本等，車間主任需要建立完善的檔案和數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，確保各項(xiàng)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。在數(shù)據(jù)錄入過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)做好備份工作，防止數(shù)據(jù)丟失和損壞。同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)數(shù)據(jù)的保密工作，確保敏感數(shù)據(jù)不被泄露。只有建立了完善的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，車間主任才能更好地進(jìn)行結(jié)算工作，實(shí)現(xiàn)結(jié)算結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。
第三，在車間主任結(jié)算中，團(tuán)隊(duì)意識(shí)尤為重要。車間主任往往需要與其他部門和崗位進(jìn)行緊密的合作，共同完成結(jié)算工作。這就需要車間主任具備良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。在結(jié)算工作中，車間主任需要與財(cái)務(wù)部門進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)，獲取相關(guān)數(shù)據(jù)和信息并及時(shí)反饋。同時(shí)，車間主任還需要與車間內(nèi)的員工進(jìn)行配合，協(xié)調(diào)各項(xiàng)結(jié)算工作的進(jìn)行。只有通過(guò)良好的團(tuán)隊(duì)合作，車間主任才能順利完成結(jié)算工作，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
第四，車間主任還應(yīng)當(dāng)注重結(jié)算工作的分析與總結(jié)。結(jié)算工作不僅僅是數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和整理，還需要進(jìn)行深入的分析和總結(jié)。車間主任可以通過(guò)對(duì)結(jié)算結(jié)果的分析，查找存在的問(wèn)題和不足，并提出改進(jìn)方案。例如，如果結(jié)算中出現(xiàn)了費(fèi)用超支的情況，車間主任應(yīng)當(dāng)分析產(chǎn)生原因，并制定相應(yīng)的措施，加強(qiáng)對(duì)費(fèi)用的監(jiān)管和控制。只有注重結(jié)算工作的分析與總結(jié)，才能不斷改進(jìn)和提高結(jié)算工作的質(zhì)量，為企業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策提供有力支持。
最后，車間主任還應(yīng)當(dāng)及時(shí)反饋結(jié)算結(jié)果，并積極參與下一年度的預(yù)算工作。結(jié)算工作的結(jié)果應(yīng)當(dāng)及時(shí)向相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并提交相應(yīng)的結(jié)算報(bào)告。與此同時(shí)，車間主任還應(yīng)當(dāng)積極參與下一年度預(yù)算的編制工作，提出合理的建議和預(yù)測(cè)。通過(guò)及時(shí)的反饋和參與，車間主任能夠更好地推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展和改進(jìn)。
結(jié)算工作是車間主任的一項(xiàng)重要職責(zé)，也是鍛煉和提高自身管理能力的機(jī)會(huì)。通過(guò)充分了解相關(guān)要求和流程、建立數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)、注重分析與總結(jié)以及及時(shí)反饋和參與下一年度預(yù)算工作，車間主任能夠更加準(zhǔn)確、高效地完成結(jié)算工作，為企業(yè)的發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)。因此，車間主任在每一年度結(jié)束時(shí)的結(jié)算工作中，應(yīng)當(dāng)始終保持謹(jǐn)慎和主動(dòng)的態(tài)度，不斷提升自己的管理水平和綜合素質(zhì)。
當(dāng)車間主任感想心得篇六
車間主任作為管理車間，監(jiān)督車間工作的領(lǐng)頭人，寫年終總結(jié)是對(duì)工作總的評(píng)價(jià)和改進(jìn)，也是提升自我監(jiān)管能力的重要一步，下面是本站小編精心整理的車間主任年終總結(jié)心得范文，供大家學(xué)習(xí)和參閱。
xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì)了很多、同時(shí)也收獲了很多。在這一年里我通過(guò)不斷的努力，加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場(chǎng)管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，扎實(shí)整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù)。
總結(jié)如下：
1、強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會(huì)，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識(shí)。
2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度：全年共完成220個(gè)訂單與樣機(jī)，其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高，其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來(lái)保證生產(chǎn)效率。
xx年需要改進(jìn)的：
xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績(jī)，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎(jiǎng)懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計(jì)劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員分配工作，取長(zhǎng)補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。
6、個(gè)別職工和班組長(zhǎng)質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題不夠重視，嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問(wèn)題，我們會(huì)在下年的工作中重點(diǎn)解決。
xx年自己需要加強(qiáng)的：
1、完善各項(xiàng)制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。
xx012將努力學(xué)習(xí)管理知識(shí)，積極參與各種疑難問(wèn)題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺(tái)階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。
新年伊始，工廠進(jìn)行了新一輪的機(jī)構(gòu)改革，“新起點(diǎn)、新希望”，一年來(lái)，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級(jí)職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將20xx年來(lái)的。
工作總結(jié)。
如下：
一、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步，無(wú)以成千里。在過(guò)年的一年中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問(wèn)題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在的我工作起來(lái)明顯會(huì)感覺(jué)較之以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長(zhǎng)日久下來(lái)也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。
我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時(shí)刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持用理論武裝頭腦，努力提高覺(jué)悟，認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項(xiàng)工作會(huì)議精神，以一位共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一致，堅(jiān)定不移，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，牢記“知識(shí)就是生產(chǎn)力“。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)來(lái)吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識(shí)。
二、愛崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量。
繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行，愛一行，鉆一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
完善加強(qiáng)車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級(jí)交給的各項(xiàng)工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對(duì)同志們的支持尊重。
俗話說(shuō)“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時(shí)，我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，放假期間，我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三、強(qiáng)化管理，加強(qiáng)思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)。
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個(gè)人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來(lái)，同時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，獎(jiǎng)勤罰懶，讓大家認(rèn)識(shí)到只有通過(guò)自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情，促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來(lái)辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時(shí)，我總是帶領(lǐng)大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。
四、班組建設(shè)，發(fā)揮班組長(zhǎng)的骨干帶頭作用。
車間班組長(zhǎng)的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間每月召開班組長(zhǎng)會(huì)議，將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及情況作詳細(xì)的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對(duì)發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時(shí)，所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo)，努力提高班組長(zhǎng)的安全技術(shù)水平和對(duì)事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。第三、要求班組長(zhǎng)不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，要求班組長(zhǎng)不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟使用車間機(jī)器設(shè)備，并掌握設(shè)備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
五、警鐘長(zhǎng)鳴，抓好安全工作。
強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心，以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線，以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo)，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過(guò)去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。2、切實(shí)做好班中巡回檢查工作，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對(duì)面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。4、定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤(rùn)滑油補(bǔ)加。5、嚴(yán)格穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，保護(hù)自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。
六、節(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作。
提高物資的使用率，能維修的堅(jiān)決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率，杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，有車間主任簽字審批，班組長(zhǎng)簽字領(lǐng)取，用在哪、干什么作了都要標(biāo)明，備注檢修項(xiàng)目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新。從細(xì)節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦，杜絕浪費(fèi)，從自身做起。
七、強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理。
為達(dá)到iso質(zhì)量認(rèn)證的工作標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)有效地完善各項(xiàng)工作記錄，及票據(jù)、臺(tái)帳、文件的管理工作，對(duì)各班組進(jìn)行工作制定，并進(jìn)行質(zhì)量考核，對(duì)各班組的各項(xiàng)記錄、票據(jù)、臺(tái)帳進(jìn)行不定時(shí)檢查，要求各項(xiàng)工作記錄準(zhǔn)確無(wú)誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，并對(duì)各記錄本進(jìn)行妥善保管和存檔，各種票據(jù)有專人保管，統(tǒng)一領(lǐng)取，使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。
八、不足之處。
(二)是工作力度還不夠大，個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒(méi)有妥善處理好，今后要把工作做細(xì)做到位。
(三)是工作中缺少創(chuàng)新意識(shí)，有待于提高。
九、明年的工作方向。
風(fēng)風(fēng)雨雨的20xx年過(guò)去了，迎來(lái)了挑戰(zhàn)性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝任廠與常處對(duì)我工作的支持與幫助，感謝所有班組長(zhǎng)以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo);在這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到的多，得到的也多;20xx年我車間認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們的會(huì)議精神，雖然有些成績(jī)但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠(yuǎn);質(zhì)量的不穩(wěn)定，工作事故的出現(xiàn)，設(shè)備的損壞，面對(duì)著種種困難，我想，方法總比困難多，在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結(jié)。
合同。
行業(yè)，結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)以后的工作做以下計(jì)劃：
1、向管理創(chuàng)新要效益。
2、向不合理要效益。
3、向追根揭底要效益。
4、向提前預(yù)防要效益。
5、向回收要效益。
6、向小改小革要效益。
7、向設(shè)備要效益。
8、向工藝要效益。
9、向數(shù)字要效益。
10、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)、分公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求，努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。
11、狠抓車間管理，確保各項(xiàng)工作順利完成。
12、重點(diǎn)做好員工技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵工作，打造出一支技術(shù)過(guò)硬、思想過(guò)硬的高素質(zhì)隊(duì)伍。
13、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。
14、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
15、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請(qǐng)示匯報(bào)工作。
總之，在20xx年的工作中我會(huì)繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，樹立科學(xué)發(fā)展觀。認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作，完成好工廠交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會(huì)貢獻(xiàn)自己的全部力量。
一、20xx年主要工作內(nèi)容：
1、配合工段長(zhǎng)努力做好本工段的安全環(huán)保工作，協(xié)調(diào)乙炔系統(tǒng)負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行。
乙炔工段是一個(gè)易燃易爆區(qū)域，危險(xiǎn)系數(shù)與勞動(dòng)強(qiáng)度相對(duì)別的工段要大，因此就要求工段上下一心，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神，努力把工作做細(xì)、做扎實(shí)。在本年度，在安全環(huán)保方面，維持生產(chǎn)負(fù)荷方面做了以下工作。
(1)加大了電石庫(kù)的卸車管理，從入庫(kù)車輛的細(xì)致檢查，到破碎的監(jiān)控，雨雪天氣電石庫(kù)與皮帶棧橋的檢查到臨時(shí)防雨措施的落實(shí)，都做到認(rèn)真細(xì)致，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。
(2)對(duì)于本工段的重大危險(xiǎn)源進(jìn)行定期的巡查，密切關(guān)注各電石儲(chǔ)倉(cāng)的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其安全運(yùn)行。
(3)定期對(duì)渣漿輸送管線的巡查，做好維護(hù)保養(yǎng)與更換填料的詳細(xì)記錄，做好定期更換填料，并且有小滴漏及時(shí)處理，確保了不發(fā)生環(huán)保事件。
(4)負(fù)責(zé)各類安全設(shè)施的維護(hù)與保養(yǎng)，各類安全臺(tái)帳的完善與建立。如工段的滅火器，定期進(jìn)行更換;應(yīng)急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理，都做到細(xì)致入微。
2、負(fù)責(zé)本工段員工的培訓(xùn)工作。
員工的培訓(xùn)工作是保證安全生產(chǎn)，促進(jìn)節(jié)能降耗的一個(gè)很重要的前提。因此在本年度，對(duì)本工段員工的培訓(xùn)教育也分為幾大塊進(jìn)行了相應(yīng)的工作。
(1)對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行了三級(jí)安全教育與崗前培訓(xùn)。首先讓他對(duì)本工段有一個(gè)初步的認(rèn)知，生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么，主要設(shè)備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險(xiǎn)化學(xué)品有哪些，怎樣進(jìn)行安全防護(hù)等都做了詳細(xì)地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓(xùn)，從粗到細(xì)、由淺入深，循序漸進(jìn)，逐步提高其操作技能。
(2)對(duì)轉(zhuǎn)崗與復(fù)工人員進(jìn)行了上崗前的培訓(xùn)。鑒于我工段在本年度人員流動(dòng)較大，因此轉(zhuǎn)崗的人員較多，針對(duì)這一情況，我工段對(duì)其進(jìn)行了理論與現(xiàn)場(chǎng)操作技能的培訓(xùn)與考核，并且進(jìn)行了跟進(jìn)培訓(xùn)與考核;對(duì)轉(zhuǎn)崗人員進(jìn)行了新工藝等培訓(xùn)，對(duì)日常應(yīng)知應(yīng)會(huì)進(jìn)行了必要的復(fù)習(xí)與考核，幫助其快速進(jìn)入工作狀態(tài)。
(3)定期進(jìn)行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺(tái)的知識(shí)與題目。崗位練兵臺(tái)每月一換，組織各操作工認(rèn)真進(jìn)行學(xué)習(xí)，工段抽查與考核，有很大的促進(jìn)作用。
(4)對(duì)本工段的事故預(yù)想進(jìn)行了不斷的整理與提煉，編印出《匯編本》供崗位員工學(xué)習(xí)，此項(xiàng)工作也得到公司安環(huán)部的表?yè)P(yáng)。
3、協(xié)助工段長(zhǎng)進(jìn)行本工段工藝指標(biāo)控制的監(jiān)督與管理。
(1)對(duì)安全指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)與工藝指標(biāo)進(jìn)行了每日必查，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉(cāng)與水泥料倉(cāng)的分析結(jié)果，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關(guān)鍵性指標(biāo)等。
(2)負(fù)責(zé)小指標(biāo)考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與上報(bào)工作。技術(shù)部一直以來(lái)對(duì)我工段的發(fā)生器溫度進(jìn)行考核，而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負(fù)責(zé)月底向技術(shù)部上報(bào)，為了提高發(fā)生器溫度的合格率，工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實(shí)地匯報(bào)，有利于比較公正、科學(xué)的考核。
(3)配合分廠進(jìn)行9000認(rèn)證的內(nèi)審與外審工作，包括安全認(rèn)證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認(rèn)證工作，工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件，工藝記錄的整理與上報(bào)，培訓(xùn)記錄的完善等，積極配合，認(rèn)真準(zhǔn)備，做了大量的工作。
4、協(xié)助工段長(zhǎng)對(duì)本工段的設(shè)備進(jìn)行管理，包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實(shí)。
設(shè)備完好率是保證滿負(fù)荷生產(chǎn)的一個(gè)前提和保障，因此加強(qiáng)設(shè)備的基礎(chǔ)性管理顯得尤為重要。
(1)負(fù)責(zé)本工段計(jì)劃?rùn)z修與日常維修的前期準(zhǔn)備工作，包括清洗置換，有效切斷，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，各類票證的辦理等，與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個(gè)好的外圍環(huán)境。
(2)加強(qiáng)設(shè)備的潤(rùn)滑管理，對(duì)重大設(shè)備的減速機(jī)，齒輪箱的換油有專門的臺(tái)帳記錄，對(duì)各皮帶，潤(rùn)滑脂、潤(rùn)滑油的各潤(rùn)滑點(diǎn)都有詳細(xì)的記錄。工段有專人進(jìn)行潤(rùn)滑，工段根據(jù)記錄督促進(jìn)行適時(shí)的潤(rùn)滑，為設(shè)備的良好運(yùn)行創(chuàng)造了一個(gè)好的條件。
(3)細(xì)致認(rèn)真地進(jìn)行二級(jí)庫(kù)的管理，根據(jù)工段實(shí)際需要，配合工段長(zhǎng)進(jìn)行月材料計(jì)劃的上報(bào)工作。每月對(duì)工段二級(jí)庫(kù)進(jìn)行盤結(jié)一次，根據(jù)存量與用量適時(shí)地領(lǐng)用。
5、負(fù)責(zé)本工段的班組建設(shè)活動(dòng)的順利有序的開展，負(fù)責(zé)班組考評(píng)的各項(xiàng)工作，負(fù)責(zé)本工段的財(cái)務(wù)管理。
(1)在公司極力倡導(dǎo)進(jìn)行班組建設(shè)的時(shí)候，我工段就早動(dòng)手，早籌劃，率先進(jìn)行班組建設(shè)活動(dòng)的開展。月度明星的考評(píng)一直堅(jiān)持到現(xiàn)在，每月根據(jù)班組考評(píng)的結(jié)果，第一名的班長(zhǎng)為明星;工藝指標(biāo)與質(zhì)量控制單項(xiàng)第一名的主控為明星;巡檢做出過(guò)特殊貢獻(xiàn)的為明星。每月最少評(píng)定三名，各獎(jiǎng)勵(lì)20元。
(2)對(duì)于工段的財(cái)務(wù)，我覺(jué)的很有必要向領(lǐng)導(dǎo)做一個(gè)說(shuō)明。我工段的財(cái)務(wù)一直以來(lái)都是一人記賬，一人管錢，賬務(wù)公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放，每一位員工都可以去監(jiān)督。
(3)關(guān)于本工段根據(jù)修假天數(shù)進(jìn)行獎(jiǎng)金的扣罰，我覺(jué)的這是一件好事情。當(dāng)然有個(gè)別人找到分廠領(lǐng)導(dǎo)評(píng)理，我覺(jué)的簡(jiǎn)直就是無(wú)理取鬧。其一：分廠在《聚氯乙烯分廠管理標(biāo)準(zhǔn)》上明文規(guī)定，修一天事假扣本月獎(jiǎng)金的30%，兩天扣50%，四天過(guò)后扣完。我們是完全按照分廠的規(guī)章制度辦事。但是有許多工段不執(zhí)行，給我們認(rèn)真執(zhí)行的工段帶來(lái)一定的壓力，就有了個(gè)別人找領(lǐng)導(dǎo)的理由。其二：如果不扣錢，員工就會(huì)無(wú)休止地休假，因?yàn)樵诠べY上扣不了幾個(gè)錢，大家覺(jué)的不心疼，因此在人員短缺的情況下，只有嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)金扣罰制度，才能使“休假風(fēng)”即刻止住，這是一個(gè)現(xiàn)狀。對(duì)于扣到的錢，工段也是取之于民，用之于民。
6、協(xié)助工段長(zhǎng)進(jìn)行本工段的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析與節(jié)能降耗工作。
(1)加強(qiáng)了電石庫(kù)扣灰力度，本年度共扣電石灰份98.6噸，約合人民幣35萬(wàn)元(按每噸電石3600元計(jì))。
(2)在電石粉塵回收方面，共回收電石粉塵折標(biāo)電石為50多噸，約合人民幣18萬(wàn)多。以上兩項(xiàng)共計(jì)53萬(wàn)元，為節(jié)能降耗寫下濃重的一筆。
(3)在其它方面，如廢舊螺栓的再次利用，廢舊閥門的修復(fù)利用等也做了大量的工作。
7、負(fù)責(zé)本工段歷次大檢修安全防護(hù)措施的制定與落實(shí)，開停車置換方案的起草與執(zhí)行，到具體工作的開展協(xié)調(diào)與統(tǒng)一部署。
為了做好每一項(xiàng)工作，我們?nèi)翰呷毫?，反?fù)推敲，盡量使每項(xiàng)操作安全高效，為每一次檢修贏得了時(shí)間，也有利于檢修工作的順利開展。而對(duì)于每次檢修置換工作的具體落實(shí)與開停車操作，則基本上都由我負(fù)責(zé)，確保了檢修安全，創(chuàng)造了一個(gè)好的內(nèi)部環(huán)境。
8、負(fù)責(zé)本工段考勤制度的落實(shí)與管理，勞動(dòng)紀(jì)律的監(jiān)督管理，員工考勤表的上報(bào)工作，員工績(jī)效考核的預(yù)評(píng)價(jià)工作。
在考勤管理上，我工段本著實(shí)事求是的原則如實(shí)向分廠上報(bào)，做到公平、公正、人性化的管理模式，工段長(zhǎng)首先以身做則，嚴(yán)格要求自己，既使制度有一定的嚴(yán)肅性，又在公平合理的前提下有人性化。在員工績(jī)效考核方面也是透明化管理，本著獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)，激勵(lì)后進(jìn)的原則，盡量地做到多勞多得，調(diào)動(dòng)大家的工作熱情與積極性。
9、配合工段長(zhǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)工作的鞏固與提高工作。
現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)工作是一項(xiàng)看似小，卻影響極大的一件事情。工段上充分認(rèn)識(shí)到這一工作的重要性，把此項(xiàng)工作納入長(zhǎng)效機(jī)制嚴(yán)格地貫徹下去。負(fù)責(zé)設(shè)備包機(jī)人的劃分與責(zé)任落實(shí)工作，包片衛(wèi)生的劃分與檢查工作，有利于現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)工作的有序開展。
10、負(fù)責(zé)對(duì)民工進(jìn)行安全教育，勞動(dòng)紀(jì)律的監(jiān)督，崗位技能的培訓(xùn)，安全勞動(dòng)防護(hù)用品的發(fā)放工作。
二、20xx年工作不足：
1、缺乏創(chuàng)造性的工作。
20xx年工段上雖然取得一些成績(jī)，但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒(méi)有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒(méi)有找到新突破點(diǎn)。這是本年度，我個(gè)人包括工段工作存在的不足。
2、對(duì)本工段的亮點(diǎn)宣傳不夠。
對(duì)于本年度，工段的各項(xiàng)工作也基本進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道，因此做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對(duì)本工段亮點(diǎn)的宣傳工作，這也是20xx年我個(gè)人工作的不足。
三、20xx年。
工作計(jì)劃。
：
1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達(dá)的各項(xiàng)安全環(huán)保指標(biāo)與任務(wù)。
2、加強(qiáng)本工段設(shè)備的基礎(chǔ)性管理，做好檢修前的安全防護(hù)措施，加強(qiáng)巡回檢查制度的監(jiān)督與落實(shí)工作，提高設(shè)備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。
3、繼續(xù)做好工段員工的培訓(xùn)工作，應(yīng)急演練的開展工作，新進(jìn)員工的崗前培訓(xùn)工作，努力提高崗位操作工的現(xiàn)場(chǎng)操作技能。
4、進(jìn)一步做好本工段工藝紀(jì)律的管理與提高工作，根據(jù)不同時(shí)期，不同天氣下的操作環(huán)境，適時(shí)地調(diào)整一些操作上的變化與跟進(jìn)工作。
5、繼續(xù)做好現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)工作，抓住細(xì)節(jié)，著眼死角，努力使本工段現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)再上一個(gè)臺(tái)階。
6、集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點(diǎn)，努力做好對(duì)外宣傳工作，樹立一個(gè)良好的外部形象。
8、完成分廠下達(dá)的臨時(shí)性的任務(wù)。
當(dāng)車間主任感想心得篇七
車間主任是車間生產(chǎn)管理的核心人員，他們負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和監(jiān)督車間的生產(chǎn)工作。作為車間主任，結(jié)算是重要的工作之一，主要包括對(duì)車間生產(chǎn)成本的核算和分析。通過(guò)結(jié)算工作，車間主任不僅可以對(duì)企業(yè)車間生產(chǎn)情況有更深入的了解，還能為企業(yè)的決策提供重要的參考依據(jù)。本文將從結(jié)算工作的重要性、具體操作過(guò)程、存在問(wèn)題及改進(jìn)措施、體會(huì)與感悟、以及對(duì)未來(lái)的展望等方面進(jìn)行闡述，以期對(duì)車間主任的結(jié)算工作有更全面的認(rèn)識(shí)和理解。
其一，結(jié)算工作的重要性。結(jié)算工作是車間主任必須做好的一項(xiàng)工作。通過(guò)對(duì)車間生產(chǎn)成本的核算和分析，可以更全面地了解生產(chǎn)過(guò)程中的各項(xiàng)費(fèi)用支出情況，為企業(yè)的成本控制提供重要的依據(jù)。同時(shí)，結(jié)算工作還能幫助車間主任對(duì)生產(chǎn)情況進(jìn)行評(píng)估，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取措施加以解決。通過(guò)結(jié)算工作，車間主任能夠更好地發(fā)揮自己的管理作用，提高車間生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
其二，具體操作過(guò)程。車間主任在進(jìn)行結(jié)算工作時(shí)，首先需要收集各項(xiàng)生產(chǎn)數(shù)據(jù)，包括原材料的消耗、設(shè)備的使用情況、勞動(dòng)力的工時(shí)等等。然后，根據(jù)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行成本的核算和分析，將各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行分類，計(jì)算每個(gè)環(huán)節(jié)的成本費(fèi)用。在計(jì)算成本的過(guò)程中，車間主任還需要注意將固定成本和可變成本區(qū)分開來(lái)，并合理分?jǐn)偟讲煌漠a(chǎn)品上。最后，車間主任需要對(duì)成本進(jìn)行分析和評(píng)估，以便更好地管理車間生產(chǎn)過(guò)程。
其三，存在問(wèn)題及改進(jìn)措施。在進(jìn)行結(jié)算工作的過(guò)程中，車間主任可能會(huì)遇到一些問(wèn)題。比如，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性不夠，信息收集的不全面等。這些問(wèn)題會(huì)影響結(jié)算的準(zhǔn)確性和可靠性，從而影響到企業(yè)的決策。為解決這些問(wèn)題，車間主任可以采取一些措施，如完善數(shù)據(jù)收集體系，加強(qiáng)與其他部門的溝通和協(xié)作，提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。此外，車間主任還需要加強(qiáng)自身的專業(yè)知識(shí)和能力，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的結(jié)算水平。
其四，體會(huì)與感悟。通過(guò)長(zhǎng)期從事結(jié)算工作，我深刻地認(rèn)識(shí)到結(jié)算工作的重要性和復(fù)雜性。結(jié)算工作需要嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致，需要對(duì)各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行核算和分析，并隨時(shí)了解生產(chǎn)情況，及時(shí)調(diào)整和改進(jìn)工作。同時(shí)，在進(jìn)行結(jié)算工作的過(guò)程中，我還發(fā)現(xiàn)了很多問(wèn)題和不足之處，比如數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確和及時(shí)，信息收集的不全面等。這些問(wèn)題對(duì)結(jié)算工作的準(zhǔn)確性和可靠性有著重要的影響。因此，我將繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)知識(shí)和能力，加強(qiáng)與其他部門的溝通和協(xié)作，提高結(jié)算工作的質(zhì)量和效率。
其五，對(duì)未來(lái)的展望。結(jié)算工作是一個(gè)不斷發(fā)展和完善的過(guò)程。未來(lái)，我將繼續(xù)關(guān)注行業(yè)的動(dòng)態(tài)和變化，及時(shí)更新和改進(jìn)自己的結(jié)算方法和技巧。同時(shí)，我還將不斷學(xué)習(xí)和提高自己的專業(yè)知識(shí)和能力，盡量將結(jié)算工作做到更準(zhǔn)確、更及時(shí)、更全面。此外，我還將加強(qiáng)和其他部門的合作與溝通，共同推進(jìn)企業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。
總之，結(jié)算工作對(duì)車間主任來(lái)說(shuō)具有重要的意義。通過(guò)結(jié)算工作，車間主任可以更好地了解車間生產(chǎn)情況，為企業(yè)的決策提供重要的參考依據(jù)。然而，在進(jìn)行結(jié)算工作時(shí)，車間主任仍然面臨著一些問(wèn)題和挑戰(zhàn)。通過(guò)不斷努力和提高，我們可以解決這些問(wèn)題，并使結(jié)算工作做到更準(zhǔn)確、更及時(shí)、更全面。希望在未來(lái)的工作中，我能夠進(jìn)一步提高自己的結(jié)算水平，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
當(dāng)車間主任感想心得篇八
習(xí)近平總書記的報(bào)告高瞻遠(yuǎn)矚，總攬全局，振奮人心，給予一線員工莫大鼓舞。作為車間主任，我對(duì)報(bào)告在我們工作實(shí)際中的理解就是要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。
新中國(guó)的歷史證明，創(chuàng)新是一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的動(dòng)力。六七十年代，我國(guó)成功地研制了“兩彈一星”。這一舉世公認(rèn)的創(chuàng)新極大地帶動(dòng)了我國(guó)科技進(jìn)步，僅從1960年到1966年科研機(jī)構(gòu)就試制了近4000種新材料，輻射出4800多項(xiàng)科技攻關(guān)項(xiàng)目，帶動(dòng)了1300多個(gè)企業(yè)，促進(jìn)了一大批新興產(chǎn)業(yè)的形成和發(fā)展。改革開放以來(lái)，我國(guó)在技術(shù)創(chuàng)新方面取得了重大進(jìn)展，通過(guò)一個(gè)創(chuàng)新，開發(fā)一個(gè)產(chǎn)品;通過(guò)一個(gè)產(chǎn)品，啟動(dòng)一個(gè)市場(chǎng);通過(guò)一個(gè)市場(chǎng)，推動(dòng)一個(gè)產(chǎn)業(yè)，帶動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。北大方正集團(tuán)公司的發(fā)展就是一個(gè)很好的典范。他們把計(jì)算機(jī)激光照排技術(shù)上的創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為一種先進(jìn)的漢字排版自動(dòng)系統(tǒng)，這一產(chǎn)品刺激了市場(chǎng)需求，實(shí)現(xiàn)了廣泛的商業(yè)化，占據(jù)了國(guó)內(nèi)外80%以上的中文報(bào)業(yè)市場(chǎng)。
但是，從總體上講，我國(guó)技術(shù)創(chuàng)新能力同發(fā)達(dá)國(guó)家還有很大差距。在一些領(lǐng)域我們的科技水平與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，至少要落后二三十年。如果我們亦步亦趨地跟在發(fā)達(dá)國(guó)家后面發(fā)展，那么我們將永遠(yuǎn)難以擺脫落后的狀況。我們能否順應(yīng)世界潮流，抓住科技革命帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，縮小與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距，關(guān)系著我國(guó)在新世紀(jì)的國(guó)際地位，關(guān)系著中華民族的興衰榮辱，關(guān)系著社會(huì)主義的前途和命運(yùn)。
歷史的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，一個(gè)國(guó)家、一個(gè)民族，如果不善于抓住機(jī)遇發(fā)展自己，就必然要成為落伍者。物競(jìng)天擇，適者生存。中華民族是一個(gè)有創(chuàng)新能力的偉大民族。古代中國(guó)曾以“四大發(fā)明”聞名于世。改革開放20年來(lái)，在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，們創(chuàng)造了世界少有的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度，經(jīng)濟(jì)、科技發(fā)展水平大幅度提高，綜合國(guó)力大大增強(qiáng)。在即將來(lái)臨的新世紀(jì)里，只要我們一如既往地堅(jiān)持黨的基本路線，緊緊抓住經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個(gè)中心不放，中華民族必將能夠?yàn)槿祟愇拿鲃?chuàng)造出新的輝煌。
今后，大家將按照十九大指明的方向，把手上的活干好，把科研項(xiàng)目做好，掌握技術(shù)話語(yǔ)權(quán)，為決勝全面建成小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)而奮斗!
當(dāng)車間主任感想心得篇九
軋鋼廠車間主任是一個(gè)需要承擔(dān)重責(zé)任的職位，其管理的車間生產(chǎn)效率和質(zhì)量要直接影響到整個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況。作為一名車間主任，我在過(guò)去的幾年中積累了不少管理經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)，今天我就與大家分享一下。
第二段：加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)
在一個(gè)軋鋼廠生產(chǎn)車間中，員工數(shù)量龐大，工作復(fù)雜繁瑣，因此車間主任需要重視團(tuán)隊(duì)建設(shè)。首先，我將每名員工視作一個(gè)不可缺少的組成部分，注重傾聽他們的意見和需求，通過(guò)賞識(shí)和鼓勵(lì)激發(fā)他們的工作熱情和積極性。其次，我注重培訓(xùn)員工，提高其技術(shù)和管理能力，使人員整體素質(zhì)得到顯著提高。通過(guò)這種方式，整個(gè)團(tuán)隊(duì)合作更加默契，對(duì)于車間的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑具備了更強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。
第三段：完善管理體系
作為駕馭一個(gè)公司運(yùn)營(yíng)的重要角色，車間主任需要建立完善的管理體系，確保各項(xiàng)生產(chǎn)制度及工作規(guī)范被有效貫徹落實(shí)。我通過(guò)制定標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化的流程，明確分工和職責(zé)，實(shí)現(xiàn)對(duì)員工和生產(chǎn)作業(yè)的有效監(jiān)管。同時(shí)，我注重考核與激勵(lì)，對(duì)于工作出色的員工予以獎(jiǎng)勵(lì)，逐步營(yíng)造出一種勤勉向上的氛圍。通過(guò)這種管理方式，我成功推動(dòng)車間的生產(chǎn)節(jié)奏，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量指標(biāo)。
第四段：解決問(wèn)題能力的提高
在車間運(yùn)營(yíng)中，由于各種原因，可能會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題，這時(shí)車間主任需要有較高的解決問(wèn)題能力。我始終堅(jiān)持開放式溝通，不斷引導(dǎo)員工分享問(wèn)題的信息，幫助他們理清思路，掌握科學(xué)的問(wèn)題解決方法，最終在團(tuán)隊(duì)的協(xié)作下成功解決具體問(wèn)題。在此過(guò)程中，我也不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提升自己的反應(yīng)和解決問(wèn)題的能力，讓車間成為目標(biāo)明確、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的管理團(tuán)隊(duì)。
第五段：心態(tài)和行動(dòng)的堅(jiān)持
作為車間主任，保持一種穩(wěn)定、清晰的心態(tài)十分重要，在像這種高壓的工作環(huán)境中需要隨時(shí)做出及時(shí)決策，同時(shí)也需要維護(hù)與員工之間的和諧互動(dòng)。此外，為了確保企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展，車間主任需始終保持創(chuàng)新思維，不斷嘗試和探索改進(jìn)生產(chǎn)流程；同時(shí)，要緊抓市場(chǎng)需求動(dòng)向，及時(shí)做出調(diào)整。通過(guò)這些方式，企業(yè)才能獲得更大的發(fā)展機(jī)會(huì)。
總結(jié)
以上是我作為軋鋼廠車間主任的管理心得和體會(huì)。誠(chéng)然，每一個(gè)車間的管理情況都不同，但在一定程度上，我們需要具備開放性溝通、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、領(lǐng)導(dǎo)管理、反應(yīng)問(wèn)題、行動(dòng)創(chuàng)新等多項(xiàng)能力。希望我的經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌驅(qū)ζ渌囬g主任有所啟發(fā)，協(xié)助他們?cè)谖磥?lái)的工作中更快、更好的發(fā)展。
當(dāng)車間主任感想心得篇十
車間主任是現(xiàn)代制造業(yè)中不可或缺的一個(gè)重要崗位，他們?cè)谲囬g中扮演著關(guān)鍵的領(lǐng)導(dǎo)角色。隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展和更新?lián)Q代，車間主任的職責(zé)和要求也在不斷地變化。所以加強(qiáng)車間主任人才的培養(yǎng)至關(guān)重要。在本文中，我們將探討一下車間主任人才培養(yǎng)的心得和體會(huì)。
第二段：了解車間主任的要求
在為車間主任人才的培養(yǎng)制定培養(yǎng)計(jì)劃時(shí)，第一步就是了解車間主任所需的要求。車間主任不僅要有深厚的技術(shù)功底，還需要具備出色的管理能力和團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)能力，還需要有很強(qiáng)的溝通技巧和決策能力。在實(shí)施培養(yǎng)計(jì)劃的時(shí)候，要注重培養(yǎng)和提高車間主任的能力。
第三段：實(shí)施車間主任人才培養(yǎng)計(jì)劃
在實(shí)施車間主任人才培養(yǎng)計(jì)劃時(shí)，必須注重培養(yǎng)車間主任的專業(yè)技能水平及其綜合素質(zhì)。首先應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)車間主任的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高其對(duì)新技術(shù)、新工藝的了解和掌握。其次要注重車間主任的實(shí)踐能力，加強(qiáng)他們的操作能力和管理能力，定期安排現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐任務(wù)和案例研究。另外，還應(yīng)該注重通常交流和團(tuán)隊(duì)合作，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)，提高合作能力。
第四段：實(shí)行人才管理制度
為加強(qiáng)車間主任的人才培養(yǎng)，企業(yè)還需要制定人才管理制度。制度應(yīng)包括提拔機(jī)制、激勵(lì)機(jī)制和評(píng)估機(jī)制。在此基礎(chǔ)上，企業(yè)可以通過(guò)各種方式來(lái)調(diào)動(dòng)車間主任的積極性，提高他們的工作熱情和創(chuàng)造性。
第五段：總結(jié)
車間主任是車間產(chǎn)品質(zhì)量和管理水平的重要保證。企業(yè)要加強(qiáng)車間主任人才的培養(yǎng)，注重提高他們的專業(yè)技能水平，加強(qiáng)實(shí)踐操作能力和團(tuán)隊(duì)合作等綜合素質(zhì)，還需要制定人才管理制度來(lái)調(diào)動(dòng)他們的積極性。只有這樣，才能滿足企業(yè)發(fā)展對(duì)車間主任人才的需求，推動(dòng)企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
當(dāng)車間主任感想心得篇十一
隨著現(xiàn)代社會(huì)工業(yè)化進(jìn)程的加快，車間生產(chǎn)管理也變得日益重要。作為車間的管理者，車間主任在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。近期，我參加了一次車間主任素能培訓(xùn)，對(duì)于如何提高自身素養(yǎng)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)管理等方面有了更深入的了解。以下是我對(duì)這次培訓(xùn)的心得體會(huì)。
首先，適應(yīng)變革是車間主任所必須具備的素質(zhì)。在現(xiàn)代社會(huì)，技術(shù)不斷創(chuàng)新，生產(chǎn)方式在迅速發(fā)展，車間工作環(huán)境也在隨之改變。因此，車間主任必須具備適應(yīng)變革的能力，及時(shí)了解行業(yè)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，引導(dǎo)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整和改進(jìn)，以提高生產(chǎn)效率。這次培訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到，作為車間主任，要時(shí)刻保持敏感，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，跟上時(shí)代的步伐。
其次，團(tuán)隊(duì)管理是車間主任素能中至關(guān)重要的一環(huán)。在工作中，一個(gè)高效的團(tuán)隊(duì)是取得良好績(jī)效的關(guān)鍵。作為車間主任，必須具備良好的團(tuán)隊(duì)管理能力，能夠團(tuán)結(jié)和激勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員，使每個(gè)人在工作中都能發(fā)揮出自己的最大潛能。培訓(xùn)中，我們通過(guò)實(shí)際案例分析、團(tuán)隊(duì)合作和角色扮演等方式，提高了自身的團(tuán)隊(duì)管理能力。我了解到，團(tuán)隊(duì)管理不僅僅是對(duì)下屬的管理，還包括與上級(jí)和其他部門的協(xié)調(diào)。只有通過(guò)與各方的溝通和合作，才能協(xié)調(diào)好各個(gè)環(huán)節(jié)，使車間運(yùn)轉(zhuǎn)得更加順暢。
此外，在培訓(xùn)中我們還緊密圍繞著質(zhì)量控制進(jìn)行了討論和學(xué)習(xí)。車間主任在質(zhì)量控制方面起著舉足輕重的作用，必須具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和強(qiáng)烈的責(zé)任感。培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了如何建立完善的質(zhì)量控制體系，如何進(jìn)行問(wèn)題分析和解決等。我意識(shí)到，作為車間主任，要在質(zhì)量上保持高標(biāo)準(zhǔn)，在生產(chǎn)中嚴(yán)格把關(guān)，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，以提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和口碑。
最后，這次培訓(xùn)還使我認(rèn)識(shí)到個(gè)人素質(zhì)在工作中的重要性。車間主任不僅需要具備專業(yè)的技能，還需要具備良好的溝通能力、團(tuán)隊(duì)合作能力和解決問(wèn)題的能力等素質(zhì)。在培訓(xùn)中，我們進(jìn)行了各類溝通技巧的講解和實(shí)踐，并進(jìn)行了相關(guān)角色扮演，鍛煉了自己的實(shí)操能力。我深刻體會(huì)到，人際關(guān)系的處理和溝通技巧對(duì)于車間主任的工作至關(guān)重要。優(yōu)秀的車間主任應(yīng)該能夠與上下級(jí)保持良好的關(guān)系，協(xié)調(diào)各方利益，提高團(tuán)隊(duì)的凝聚力和執(zhí)行力。
通過(guò)這次車間主任素能培訓(xùn)，我對(duì)車間主任的要求和工作職責(zé)有了更清晰的認(rèn)識(shí)。我深刻體會(huì)到，作為車間主任，除了應(yīng)具備專業(yè)知識(shí)外，還需要不斷提升自己的團(tuán)隊(duì)管理能力和溝通合作能力。我將努力融會(huì)貫通培訓(xùn)成果，牢記培訓(xùn)中的教誨，不斷提高自身素質(zhì)，在今后的工作中更好地發(fā)揮自己的作用，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
當(dāng)車間主任感想心得篇十二
近年來(lái)，隨著制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展的需要，車間主任這個(gè)職位越來(lái)越受到重視。如何培養(yǎng)出素質(zhì)較高的車間主任人才是每個(gè)企業(yè)急需解決的問(wèn)題。在多年的實(shí)踐中，我逐漸總結(jié)出了一些車間主任人才培養(yǎng)心得體會(huì)，希望能夠?qū)ο嚓P(guān)從業(yè)人員有所啟發(fā)。
第一段：了解業(yè)務(wù)知識(shí)并且具有全面的技能
作為車間主任，首先需要掌握車間業(yè)務(wù)知識(shí)，并且具備全面的技能。車間主任一般需要負(fù)責(zé)車間的物料配送、缺料糾正、制度管理、人員調(diào)度等多個(gè)方面的工作，因此需要有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，在實(shí)踐中還需要具備豐富的技能，包括管理技能、溝通技能、協(xié)調(diào)技能、決策技能等多個(gè)方面。只有了解業(yè)務(wù)知識(shí)并且具有全面的技能，才能夠勝任車間主任這個(gè)職位。
第二段：積極學(xué)習(xí)，不斷提升自己的素質(zhì)
汽車制造業(yè)是一個(gè)通訊、電子、機(jī)械等領(lǐng)域集成的高科技行業(yè)，其穩(wěn)健發(fā)展需要人才的不斷更新和技術(shù)的不斷升級(jí)。因此，作為車間主任，需要密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，并且積極學(xué)習(xí)，不斷提升自己的素質(zhì)。只有不斷學(xué)習(xí)，才能跟上時(shí)代的步伐，把握技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)，并且在工作中取得更好的成果。
第三段：注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)凝聚力
在車間工作中，團(tuán)隊(duì)合作是必不可少的，只有團(tuán)結(jié)協(xié)作，才能夠順利完成生產(chǎn)任務(wù)。因此，作為車間主任，需要注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)凝聚力。例如采取發(fā)放獎(jiǎng)金、提供培訓(xùn)機(jī)會(huì)、舉辦活動(dòng)等方式，營(yíng)造積極向上的企業(yè)文化，增強(qiáng)員工的歸屬感和榮譽(yù)感，激發(fā)員工的工作熱情。
第四段：關(guān)注員工情況，提高員工滿意度
員工是企業(yè)的最大財(cái)富，作為車間主任，需要關(guān)注員工情況，提高員工滿意度。例如制定公正合理的薪酬制度、加強(qiáng)員工技能培訓(xùn)、創(chuàng)造和諧的工作環(huán)境等，讓員工感到自己的工作得到了認(rèn)可和尊重，從而更加積極地投入到工作中去。
第五段：注重創(chuàng)新，持續(xù)改進(jìn)工作方法
汽車制造行業(yè)是一個(gè)快速發(fā)展的行業(yè)，創(chuàng)新是其不斷發(fā)展的基石。作為車間主任，需要注重創(chuàng)新，持續(xù)改進(jìn)工作方法。例如以精益生產(chǎn)為基礎(chǔ)，采用“工作標(biāo)準(zhǔn)化”、“精益改善”、“數(shù)字化制造”等方式，不斷提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量，創(chuàng)造更大的價(jià)值和貢獻(xiàn)。
總之，培養(yǎng)車間主任人才需要多方面的考慮和努力，需要關(guān)注員工、關(guān)注團(tuán)隊(duì)、關(guān)注行業(yè)，不斷提升自身素質(zhì)并且實(shí)踐創(chuàng)新理念。只有把多方面的考慮和努力統(tǒng)籌起來(lái)，才能夠取得更好的成果，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
當(dāng)車間主任感想心得篇十三
軋鋼廠車間主任是一個(gè)非常重要的職位，在這個(gè)職位上需要承擔(dān)很多的責(zé)任和挑戰(zhàn)。作為車間主任，我們需要帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成生產(chǎn)任務(wù)，管理好車間的設(shè)備和工藝，以及確保工作的安全和質(zhì)量。在這個(gè)職位上，我經(jīng)歷了很多挑戰(zhàn)和機(jī)遇，從中汲取到了很多的心得和體會(huì)，希望能夠分享給大家。
第二段：團(tuán)隊(duì)管理
團(tuán)隊(duì)管理是車間主任最重要的工作之一。作為一名領(lǐng)導(dǎo)者，我們需要帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一起奮斗，完成車間的生產(chǎn)任務(wù)。在團(tuán)隊(duì)管理方面，我認(rèn)為重要的是要理解每個(gè)員工的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，讓他們?cè)谶m合自己的崗位上發(fā)揮出最大的潛力。此外，團(tuán)隊(duì)建設(shè)也是非常重要的一環(huán)，通過(guò)不斷的溝通和交流，建立一個(gè)充滿信任和合作的團(tuán)隊(duì)文化。
第三段：設(shè)備管理
車間主任還需要管理車間的設(shè)備和工藝。在這個(gè)方面，我們需要深入了解每一道工序的流程和要點(diǎn)，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并加以解決。此外，對(duì)于設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)也非常重要，只有保證設(shè)備的良好狀態(tài)，才能保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
第四段：安全管理
安全是任何生產(chǎn)活動(dòng)中最重要的問(wèn)題。作為車間主任，我們需要將安全管理工作放在首要位置，并采取有效的措施預(yù)防安全事故的發(fā)生。這包括加強(qiáng)員工的安全意識(shí)教育，做好現(xiàn)場(chǎng)安全檢查和防范措施等等。只有做好安全管理，才能讓員工在安全的環(huán)境下完成工作。
第五段：質(zhì)量管理
質(zhì)量是車間的生命線。作為車間主任，我們需要確保生產(chǎn)出的產(chǎn)品符合質(zhì)量要求，并且及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正質(zhì)量問(wèn)題。這需要建立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理制度，并加強(qiáng)員工的質(zhì)量意識(shí)教育。通過(guò)不斷改進(jìn)工藝和優(yōu)化流程，提高產(chǎn)品質(zhì)量，也是車間主任的重要職責(zé)之一。
總結(jié)：
作為一名車間主任，要?jiǎng)偃芜@個(gè)職位，需要具備團(tuán)隊(duì)管理、設(shè)備管理、安全管理和質(zhì)量管理等多方面的綜合能力。在我的經(jīng)驗(yàn)中，充分了解員工的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，建設(shè)一個(gè)充滿合作和信任的團(tuán)隊(duì)文化，是管理車間的關(guān)鍵點(diǎn)之一。此外，加強(qiáng)安全和質(zhì)量管理，確保生產(chǎn)過(guò)程的安全和產(chǎn)品質(zhì)量，也是任何一位車間主任不能忽視的職責(zé)。只有做好這些工作，才能夠讓車間生產(chǎn)活動(dòng)得以順利的進(jìn)行。
當(dāng)車間主任感想心得篇十四
作為一名軋鋼廠車間主任，我的主要職責(zé)是確保整個(gè)車間的高效運(yùn)轉(zhuǎn)和生產(chǎn)。在過(guò)去的一段時(shí)間里，我在這個(gè)職位上積累了很多經(jīng)驗(yàn)，并從中學(xué)到了許多關(guān)鍵建議和最佳實(shí)踐，這些無(wú)疑將在今后的工作中大有作為。
第二段:了解人員和設(shè)施
要使一個(gè)車間運(yùn)轉(zhuǎn)良好并保持高效率，首先要確保你了解每個(gè)人的工作職責(zé)以及每一項(xiàng)設(shè)施的功能。我花了很多時(shí)間與車間中的各個(gè)成員溝通，了解他們的職責(zé)，并向他們傾聽反饋意見。另外，我還對(duì)車間進(jìn)行了全面的調(diào)查，確保所有設(shè)備都是最優(yōu)選項(xiàng)，以確保生產(chǎn)效率和工人安全。
第三段:加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作
車間中的每個(gè)成員都起著至關(guān)重要的作用。因此，要確保所有工人都能夠很好地協(xié)作，這對(duì)于提高生產(chǎn)效率至關(guān)重要。我經(jīng)常組織會(huì)議和培訓(xùn)，以幫助所有車間成員了解自己在整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的作用，并幫助他們找到如何更好的和其他成員協(xié)作的方法。
第四段:注意生產(chǎn)技術(shù)和創(chuàng)新
在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)中，軋鋼廠要保持競(jìng)爭(zhēng)力，就必須緊跟生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。我們需要確保不斷更新設(shè)備和技術(shù)，以便在工作中提高效率和生產(chǎn)質(zhì)量。另外，我們還需要保持創(chuàng)新，以應(yīng)對(duì)快速變化的市場(chǎng)和客戶需求，同時(shí)提供我們的業(yè)務(wù)價(jià)值。
第五段:總結(jié)和展望
通過(guò)我的經(jīng)驗(yàn)，我發(fā)現(xiàn)要成為一名成功的車間主任，必須重視團(tuán)隊(duì)合作、思考如何融合新技術(shù)并向前看，細(xì)致入微地了解每個(gè)人的工作職責(zé)和設(shè)施的功能。通過(guò)這樣的方法，我已經(jīng)成功地提高了我們車間的生產(chǎn)效率和員工滿意度。在未來(lái)，我計(jì)劃繼續(xù)積極推進(jìn)同樣的策略，以確保我們的車間能夠在行業(yè)中保持領(lǐng)先地位。
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