最新金工的心得體會(模板18篇)

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最新金工的心得體會(模板18篇)
時間:2023-11-02 08:51:04     小編:念青松

寫心得體會可以讓我們更好地了解自己的優(yōu)勢和不足,進一步完善自己。寫心得體會時,要注重邏輯性和連貫性,以確保文章的條理清晰和思路明晰。6.心得體會是我們思想的抒發(fā)和整理,是我們自我認知和自我提升的重要途徑。

金工的心得體會篇一

10月12日起,我們07食品3班在信工樓的金工實習車間進行了為期兩周的金工實習。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種,在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了兩周的實習。

在實習之前,曾經聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的,但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時,特別強調了安全問題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時,我們徹底認識到安全的重要性。

接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學習。在老師的簡單介紹下,我們明白了車床各個部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后,我們就開始熟悉車床各個轉盤和手柄的運作,接著到我們每三個人一組,親自動手操作車床。但是當我們車第一個工件時,并不是那么順利,反復的車磨,反復的計算尺寸。經過大半天的折騰,第一個工件終于出來,雖然尺寸不是那么精確,但那種成就感油然而生。經過兩天的練習和總結經驗,我們基本掌握車床的操作,完成老師對我們的考核。

第三天,我要學習的是焊工和刨工。對于焊工,我并不陌生,曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求是勻速。

剛開始時,一些女同學對這個東西有一種恐懼感,但練習幾次后,自然習慣了。而我本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個洞,這里又沒接上,原來這個真是易學難精。在學習焊工期間,有時會被焊接時的電弧刺痛了眼,但是我們每個人都堅持下來,基本掌握了焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。接著,要開始學習刨工了,經過學習車床,操作起這個刨床,感覺容易多了,并順利完成了老師所要求的工件。

這么快就到了金工實習的第二個星期,也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先,我們要鋸一個平面出來,這是我才體會到鉗工的辛苦,保持一個動作,來回地反復地鋸,幾百個來回下來,手和腰都酸了。

但我明白,這考驗的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅持,一點點鋸。鋸完后,還要用銼刀一點點地把它銼平,先用粗銼,再用細銼,真是費時間。經過兩天的努力,我的工件終于有一點錘子的形狀了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時,我以為我的作品已經成功了,但是老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發(fā)現鉗工的嚴謹和技巧性,精準的尺寸,美觀的形態(tài),正確地操作手法,缺一不可。

短短的兩個星期的金工實習結束了,看著自己手中的紀念品(一把錘子,兩顆圓柱體),這是用無數的汗水和智慧換來的?;叵肫疬@兩周美好的時光,心中有一種充實和收獲的感覺。

通過這次學習,雖然我們所學到的不是很多,正如老師所說的,三年出師,但我們熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。學到了書本沒有的東西,只有將理論和實踐相結合,這才是科技的真正意義所在。我相信這次實習能為我們以后步入社會就業(yè)積累經驗,而且是我大學生活中的又一筆寶貴的財富。

金工實習心得體會范文(四)

金工的心得體會篇二

短暫的金工實習塵埃落定了,自我也順利地完成了實習任務.實習雖然是結束了,可是內心卻依舊感到沉甸甸的自我明白了許多。

一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完整的,所以學校的金工實習課程就給我們供給了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而了解和熱愛。

第一項,我們要進行最累一項工種—鉗工,教師告訴我們,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手本事的,一些機器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。教師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準備,機器裝配前的準備,某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,應當好好去體驗。同時教師也提醒我們要愛護工具,保護自我,列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的,要時刻細心。

在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。教師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮??墒俏液芸煲庾R到要真正能夠掌握它,還需付出長久的努力。

鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運動。

剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用,看著鋸痕的加深,內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,由于我們這組鋸出來的面比較平,所以銼的過程并沒花費很長時間。可是在之后把圓柱體變成六面柱體的時候,還是很辛苦的。

鉗工還需要人的耐性。

鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼,身體機械式地重復一件事,導致我們很痛苦。這是很考驗人的,這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅僅鍛煉我們的身體,同時錘煉我們的精神。

最終是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣,這幾項還是比較快的,但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進給,用力不能太猛。攻絲套扣時應當先慢后快,才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工,要注意螺紋深度。最終,我還用銼磨了一下毛邊。

最終一天交作品時,看到自我的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習,充滿汗水,但我也從中學到了許多許多。

第二項是車床。教師為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但教師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本最重要的,教師也強調了我們要注意安全,包括著裝,工作習慣等等。我們接下來按照分組,由不一樣的教師帶領進行各自的學習。

車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,常用設備為臥式車床。車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

應對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,教師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則。我們逐漸熟悉車頭箱,進給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,教師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求到達進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到必須程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作后教師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前教師要求我們認真查看機床有無異常,并且在規(guī)定的部位加潤滑油,并再次強調工件、刀具要加緊,不用時不可隨意亂放,以防飛出。我自我感覺第一天所做的這些還是比較簡單。可是,第二天我們組比較失敗——只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時總會先停車后退刀,然后毛培表面會留下一條刀痕,導致失敗,這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯,由于計算數值錯誤,半成品近在咫尺,卻沒能得到。可是,人是會吸取失敗的教訓并總結提高的,所以,在第三天,我們組一上午就做出了六個成品!

當看到我們自我的作品得到滿分10分時,焦慮煙消云散,歡樂接踵而至。

數控的學習時間有點短,但經過教師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會的提高促使數控機床的產生,數控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。

可見,理論重要,可是實踐更重要!

數控車床的使用范圍是相當廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉體零件的加工,編程比數銑的要麻煩些,畢竟數銑是用于平面,它是用于立體嗎!在編程時注意不可讓機床進給過度,否則對刀具傷害較大。數控車床的程序輸入比較簡單直觀。

編程指令不是很多,如f是機床的自動進給功能,s用于設定主軸轉速,t是機床刀具功能指令,m是輔助操作指令等等。編程之前要認真分析圖紙,尋找合理方案,然后再編程,要認真細致的編程,盡量不出錯。

特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上,以實現材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統(tǒng)加工方法。它適應性強,加工范圍廣,能夠到達“以柔克剛”的目的,但由于能量來源,經濟性的研究,要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情景下產生電火花,從而產生很多的熱,使工件熔化,已到達加工目的。除了電火花加工,特種加工還包括激光加工、離子束加工等。

特種加工是最終一項,其在未來將發(fā)揮越來越大的作用。

在此感激學校為我們供給這樣的機會,同時更要深深感激我們的教師,我們受益匪淺,本次的金工實習——令人難以忘懷。九次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自我的情景去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習到達了它的真正目的。

我想在提一些我關于這次金工實習中某些方面的個人提議。

1.延長實習時間,總感覺在這么短的時間里學習這么多門的工種難度較大。

2.十分先進的設備沒有見到。

金工實習金工心得體會

金工的心得體會篇三

時間過得真快,一轉眼間三周的實習時間就過了。在這段時間里,我學到了很多在學校了學不到的東西,也認識到了自己很多的不足,感覺收益非淺。

“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。但是我們作為工科的學生,在這之前一直沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言,很可能由于長期的忽視,導致工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。其實作為一名大一學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為此,學校帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對機械專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。

實踐是大學生活非常重要的一部分,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑,它的重要性甚至超過了課堂。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。

這是我實習的感受

第一課:車工第一天,心里充滿了期待,畢竟是第一次實習。

車工要記的東西很多,但是由于之前我有作了比較充分的心理準備與理論準備,倒也不至于令我手忙腳亂的。但是真正做起來的時候,各種問題就隨之而來。首先,初出茅廬,畏手畏腳,很多工序自己知道是這樣做的,但是就是不敢確定,也許是因為第一次接觸車床,感覺還是很緊張。和同學配合總是出現問題,無論老師如何耐心的指導。

一個上午下來,我還沒有加工好一個簡單的錘柄,但是總算沒有出大問題,也算是大幸了。下午接著做上午未完成的工作。經過一個上午的適應,那個錘柄很快就做好了,感覺還算不錯。于是心有點輕飄飄了,正是因為這樣,我在做第二個錘的時候出錯了。在削錐面的時候我把刀的角度用錯了。還好在老師的指導下,采取了補救措施,終于完成了任務。在車螺紋的時候,我們小組總是擔心出問題,都是在老師的耐心指導下完成的。

第二課:鉗工

沒有第一天的激情了,覺得很疲憊。但仍然充滿期待。

我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然后打孔,套螺旋,裝配。

這個工種的全過程都是體力活.在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭.記得有些師兄姐是這樣形容的“車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓?!彪m然有點夸張,但是卻真的反映出鉗工的辛苦。

過程是辛苦的,但結果卻是令人欣慰的。盡管隔了一個五一小長假,但經過兩天的汗水淋漓,我終于做好了一個錘頭。

第三課:銑、刨、磨床操作

從這開始有點習慣金工實習了。

今天的內容很多,但是工序做起來輕松很多。主要是看演示,師傅們的操作非常熟練,真的很羨慕。自己上手幾把,感覺還不錯。考試的方式倒是不錯,抽簽,呵呵。

第四課:鑄造

最累的一課。

用砂子造型,突然找到了童年的感覺,但這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為泥很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。

最后一課:焊接和壓力鑄造有點不舍,又有些激動。面對著嶄新的一項技術,以前總是看著別人弄,覺得非常簡單,等自己動起手來才發(fā)現真的很難,尤其是焊接,我比別人多練了好久。

自己在實習期間還有很多體會體會。一是自主學習——工作后不再象在學校里學習那樣,有課堂,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習,學習的機會還是很多的,老師傅們從不吝惜自己的經驗來指導我們工作,讓我們少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己,我們所要作的只是甄別哪些是我們需要了解的,哪些是自己感興趣的。在我們實習的單位里,我就遇見了幾個非常和善的老員工,只要問他們的是技術上的問題,他們都會一一作答,使我了解到,原來理論跟實際是有很大的差距的,也讓我理解了一些課堂上不懂得問題。二是積極進取的工作態(tài)度——在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時也提高了自己,象我這樣沒有工作經驗的新人,更需要通過多做多問來積累經驗。

特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,只是自由觀摩,如果態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。三是基本禮儀——步入社會就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學生不大重視的,無論是著裝還是待人接物,都應該合乎禮儀,才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習,比如注意其他人的做法或向專家請教。四是為人處事——作為學生面對的無非是同學、老師、家長,而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。

我想,通過這次實習讓我認清了自己的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經驗。因為自己缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。第二是工作態(tài)度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務時不能主動要求布置工作,若沒有工作做時就會松懈,不能做到主動學習,這主要還是因為懶惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求布置工作,沒有布置工作時作到自主學習。第三是工作時仍需追求完美,在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是動手能力太差,看著師傅做的很好,總覺得挺簡單,但自己實際操作起來卻發(fā)現真的是非常困難。

心得體會:

“痛并快樂著”這句話用來形容短短三周的金工實習再恰當不過了。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。不能再覺著工件差個幾毫米無所謂,每一點誤差都可能帶來巨大的損失。

“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”

短短的三周就這樣過去了,累過了,苦過了,也想過了,作品也不那么另人滿意,但意義十分重大。一分耕耘一分收獲,我們得到的鍛煉遠遠高于我們的付出的。

金工實習心得體會范文(二)

金工的心得體會篇四

因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌,而以往的學長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導老師對我們的講解格外詳細,最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下,接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后,我們就進行了簡單的工具使用練習。

鉗工實習所要用的工具有:大銼刀、中銼刀 、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。

在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的換算:1英寸約等于25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。

2、車工實習

車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要內容就是車床各部分的使用。由于是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

3、銑工實習

銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數控銑床,銑床的特點是刀具進行旋轉運動,工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。

根據所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數均為40;分度板孔數選為所分等份的最小公倍數。

實習中用到了立式銑床,對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣,為保護工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進行加水降溫。

4、焊接實習

手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產生在工件和焊條間的溫度可高達6000°c以上,所以對身體和眼睛的保護工作很重要。

氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進行焊接。

氬弧焊是正負極之間產生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點,焊接時熔化的焊劑與母材熔合時,為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化,采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣,保護焊點,保持化學成分,從而保護其機械性能。

金工的心得體會篇五

鈑金工作是一項技術性較高的工作,負責車輛的車身修復、改裝等工作。在長期的從業(yè)中,我積累了一些心得體會。以下是我關于鈑金工作的五個方面的心得體會。

首先,鈑金工作需要細心和耐心。鈑金工作需要進行精確的車身修復和調整。有時候看似微小的細節(jié)問題,卻需要花費很長時間來修復。修車過程中必須細致入微,面對一個褪色了的漆面或者凹陷的車身,需要認真觀察,找出問題所在并耐心修復,這是非常重要的。

其次,鈑金工作需要不斷學習和提升自己的技能。汽車是一個日新月異的行業(yè),新款車型不斷涌現,技術也在不斷更新。作為一名鈑金工人,我們必須保持學習的態(tài)度,及時了解新的修復方法和工具。只有不斷提升自己的技能,才能適應市場的需求,提高工作的質量和效率。

第三,鈑金工作需要良好的溝通能力。我們往往需要與客戶進行溝通,了解他們的需求和意見。有時候客戶可能會有一些非常具體的要求,需要我們耐心聽取并加以實施。而且,在車身修復工作中,我們還需要和其他同事進行合作,互相協(xié)調,確保工作進度和質量能夠順利完成。因此,良好的溝通能力對于鈑金工作來說尤為重要。

第四,鈑金工作需要保持謙虛和謹慎的態(tài)度。鈑金工作需要面對各種各樣的車輛問題,而每一輛車都有其獨特的歷史和狀況。對于鈑金工人來說,不要自以為是,要保持謙虛的態(tài)度,認真傾聽每一位車主的問題,并且根據實際情況提出解決方案。此外,鈑金工作還需要注重細節(jié)和安全,因此在操作過程中要謹慎行事,確保工作的質量和安全性。

最后,鈑金工作需要保持良好的心態(tài)。在修復車身的過程中,難免會遇到一些棘手的問題。有時候會遇到修復起來十分困難的車輛,或者客戶對工作結果不滿意。這個時候,我們不能氣餒或者放棄,要保持積極樂觀的心態(tài),相信自己能夠克服困難,找出解決辦法。只有保持良好的心態(tài),才能始終保持專業(yè)和高效的工作狀態(tài)。

總之,作為一名鈑金工,細心和耐心是非常重要的品質,同時也需要不斷學習和提升自己的技能。良好的溝通能力和謙虛謹慎的態(tài)度是提高工作質量的保證,而保持良好的心態(tài)則是應對各種問題和困難的關鍵。我希望通過不斷的學習和實踐,能夠不斷提高自己的技能和素質,為客戶提供更好的車身修復服務。

金工的心得體會篇六

近期在校修習了金工課,通過這門課程的學習和實踐,我對金工藝術的理論與實踐有了更深入的了解,同時也收獲了許多寶貴的經驗和體會。以下將從金工技藝的起源、技巧的學習、創(chuàng)作實踐、成果展示以及對自身的影響五個方面,對此次金工課程進行總結。

首先,金工技藝的起源能幫助我們更好地理解和尊重這門古老的藝術形式。金工藝術作為一種千百年來傳承下來的文化藝術形式,它的起源可以追溯到古代。在這門課中,我們通過學習相關的歷史資料和古老的技藝傳承方式,了解到金工技藝具有悠久的歷史背景和獨特的文化內涵。這讓我深刻認識到金工課程并非只是教授一些簡單的金工技巧,更重要的是要理解其中的深意和傳統(tǒng)。

其次,金工課程近距離接觸金工技巧,對我們的視野和技能水平有了極大的拓展。在課程中,我們學習了金屬材料的特性,掌握了一些基本的金工工具和技巧,并且通過實際操作完成了一些簡單的金工作品。通過親身實踐,我領略到了金工藝術的復雜性和技巧要求。例如,金屬的切割、折彎和鍛打等工藝需要高超的技巧和細致的操作,這對操作者的耐心和專注性提出了很高的要求。通過不斷地反復練習和實踐,我逐漸掌握了一些金工技巧,并意識到只有不斷的實踐和嘗試,才能真正提高自己的金工水平。

其次,課程重點強調了金工作品的創(chuàng)作過程和實踐經驗。通過選取一個具體的主題,我有機會設計并制作一件金工作品。在創(chuàng)作的過程中,我必須考慮作品的美學效果、功能性以及制作工藝的可行性。這需要對金工技巧和藝術審美進行綜合考量,同時也培養(yǎng)了我的創(chuàng)造力和個性化思維。在創(chuàng)作過程中,我還遇到了一些困難和挑戰(zhàn),例如制作材料的選擇、工藝的選擇和制作過程中的失誤等。但是,我從這些困難中學到了很多經驗和教訓,這些都將對我以后的創(chuàng)作實踐有很大的幫助。

在金工課程的最后階段,我們有機會將自己的作品展示給其他同學和老師們。這個環(huán)節(jié)不僅是對我們創(chuàng)作成果的一次檢驗,更是一個向他人展示自己的機會。通過與他人的交流和學習,我不僅可以增加自己的見識,還能借鑒他人的創(chuàng)作經驗和技巧,使自己的作品更加完善。同時,展示作品也是對自己創(chuàng)作成果的一次總結和梳理,讓我對自己的作品有了更清晰的了解。在評價和反思他人的作品的同時,我也對自己的作品進行了全面的評估和反饋,這對我今后的創(chuàng)作實踐具有重要意義。

通過金工課程的學習與實踐,我對金工技藝有了更深入的了解,掌握了一定的金工技巧,也豐富了自己的創(chuàng)作經驗。此外,我深刻認識到金工技藝背后的文化內涵和歷史淵源。通過與他人的交流和合作,我也學到了許多寶貴的經驗和技巧。綜上所述,金工課程不僅僅是一門技術課程,更是一門開闊視野、培養(yǎng)創(chuàng)造力和提高綜合素質的課程。這對我今后的學習和生活都具有重要的影響,并幫助我樹立了追求卓越和獨立思考的態(tài)度,為我未來的發(fā)展奠定了堅實的基礎。

金工的心得體會篇七

金工是一門古老而神奇的工藝,通過對金屬材料的加工和組合,創(chuàng)造出獨特、精美的藝術品和實用工藝品。在我學習金工的過程中,我不僅掌握了許多技能和知識,更深刻地領悟到了金工所蘊含的文化和藝術價值。以下是我在金工學習中的心得體會。

首先,金工教會了我耐心和細致。在制作金工作品的過程中,每一個步驟都需要準確地操作,需要花費大量的時間和精力。尤其是對于一些細小、復雜的圖案或結構,更需要充分發(fā)揮出我的耐心和細致。例如,在制作金銀花掛件時,每一個花瓣、花蕊和葉片都需要反復修整,直到達到理想的效果。通過這樣的練習,我學會了專注于細節(jié),同時也培養(yǎng)了我將同樣的專注應用到其他方面的能力。

其次,金工讓我懂得了合作的重要性。在金工室里,我們經常進行團隊合作,共同完成一些大型作品或工程。在合作的過程中,我學到了傾聽和溝通的重要性,學會了尊重和信任他人的能力。每個人的技能和經驗都是獨特的,只有相互協(xié)調、相互配合,才能完成一個完美的作品。通過與團隊成員的互動與交流,我不僅能夠學到更多的技巧和知識,還能培養(yǎng)互相幫助和支持的精神,這對我未來的職業(yè)生涯和人際關系的發(fā)展都大有幫助。

金工也給予了我獨立思考和創(chuàng)造的能力。在創(chuàng)作和設計金工作品時,我需要根據自己的想法和審美觀念,自由地選擇材料和形式,并加以創(chuàng)造性的改變和組合。這個過程需要我具備獨立思考和創(chuàng)新的能力,同時也需要我對自己的作品進行深入的思考和反思。通過反復實踐和改進,我能夠不斷提高自己的創(chuàng)造力,產生更多獨特和有價值的作品。金工使我懂得,只有勇于表達自己的獨特思想和觀點,才能獲得更多人的認同和贊賞。

最后,金工讓我深刻感受到了傳統(tǒng)文化的重要性。金工作為我國古代文化的重要組成部分,融入了眾多的傳統(tǒng)元素和精神內涵。通過學習金工,我接觸到了古代的藝術品和工藝品,了解了其中的文化背景和內涵。每一個作品都承載著歷史和文化的沉淀,每一種技藝都傳承著祖先的智慧和才能。通過傳統(tǒng)藝術的學習,我更加珍視和尊重我們的文化傳統(tǒng),認識到了它的獨特性和價值。同時,我也深刻感受到傳統(tǒng)文化對于現代社會的影響和啟迪,以及其在藝術創(chuàng)作和產業(yè)發(fā)展中的廣闊空間和潛力。

總結起來,金工的學習和實踐過程,不僅教會了我技能和知識,更培養(yǎng)了我耐心細致、合作互助、獨立思考和創(chuàng)造力等品質。金工使我認識到傳統(tǒng)文化的重要性,激發(fā)了我對古代藝術和工藝的熱愛與追求。我相信這些經歷和體會將成為我未來發(fā)展的寶貴財富,并為我走上藝術和創(chuàng)新之路奠定堅實的基礎。

金工的心得體會篇八

剛剛進入大學的時候,我選擇了學習金工專業(yè)。金工是一門手工藝術,需要我們用雙手創(chuàng)造出各種精美的金屬工藝品。通過幾年的學習和實踐,我對金工有了更深刻的理解和體會。在我看來,金工不僅僅是一門技術,更是一種態(tài)度和心境的體現。以下是我對金工的心得體會。

首先,金工需要耐心和細心。金屬是一種堅硬的材料,我們必須仔細地打磨和加工,才能將其打造成精美的藝術品。每一道工序都需要細致入微的操作,稍有不慎就會造成不可修復的損傷。因此,金工要求我們具備耐心和細心的品質。經過反復琢磨和修正,我逐漸養(yǎng)成了細致入微的工作習慣,不僅提高了工作效率,還使我更加深入地理解到細節(jié)的重要性。

其次,金工需要創(chuàng)新和想象力。在金屬上塑造出各種獨特的形狀和紋理是金工的一大魅力所在。而要實現這一目標,我們必須具備創(chuàng)新和想象力。在實踐中,我發(fā)現通過嘗試不同的工藝和材料,結合自己的藝術靈感,可以創(chuàng)造出更加獨特和個性化的作品。創(chuàng)新和想象力是金工藝術家的重要素質,正是因為這種創(chuàng)新精神,金工才能不斷推陳出新。

金工也需要耐力和毅力。金屬的加工過程相對繁瑣,需要花費大量的時間和精力。有時候,我會因為某道工序反復失敗而感到沮喪。但也正是通過這種困難和挑戰(zhàn),我不斷提升自己的毅力。毅力是金工不可或缺的品質,只有堅持不懈地努力,才能取得成功。因此,金工教會了我如何面對困難和挫折,并且從中獲取動力。

金工還需要耐心和細心。在金屬上進行切割、折彎、焊接等工作時,我們需要使用各種手工工具,如鋸子、錘子、鉗子等。這些工具必須非常熟練地掌握,因為任何一次不慎的操作都可能對作品造成嚴重的損傷。因此,金工要求我們具備較高的專業(yè)素養(yǎng)和細致入微的品質。通過不斷練習和探索,我逐漸養(yǎng)成了仔細思考和操作的習慣,提高了我在金工中的專業(yè)能力。

金工是一門獨特而神奇的藝術,通過這幾年的學習和實踐,我對金工有了更深刻的認識和理解。金工不僅僅需要技術和技巧的支撐,更需要心態(tài)和態(tài)度的調整。只有用心、用情、用功,我們才能將金屬打造成一件件精美的藝術品。通過金工,我學會了耐心和細心、創(chuàng)新和想象力、耐力和毅力、耐心和細心。金工不僅僅是一項技術,更是一種生活態(tài)度和成長的心境。我相信,在今后的學習和實踐中,我會不斷地發(fā)現金工中的更多樂趣和啟示,為這門美麗的藝術貢獻出自己的力量。

金工的心得體會篇九

金工實習是一門實踐基礎課,它對于培育我們的動手力量有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現代機械制造技術。作為非機械專業(yè)的一名同學,但是汽車和機械其實是一路子,學好理論學問當然重要,但動手力量也是至關重要,我們高校生平常自己動手的機會少,動手的力量差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的同學帶來了實際熬煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的關心是巨大的。

在實習期間,我先后參與了車工,焊接,鉗工,從中我學到了許多珍貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增加自己的動手力量。

第一次金工實習,對我們來說感覺很新奇,上午上完一二節(jié)的英語課,我們便興致勃勃地向實習基地動身,到了金工車間,老師給我們講解金工實習的意義,課程支配,以及實習過程中的平安問題。

的訓練,我們已經熟識了本項操作。雖然看起來很簡潔的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個零件的好壞,1mm平常覺得很小,無所謂但是在車床上加工零件才知道,1mm是多么大的錯誤而不是誤差。

車工之后是焊工,很多次看到建筑工地里閃耀的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很簡單,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們帶好防護罩開頭了我焊工的操作,從老師那里學到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則常常會消失被焊透的毛病,消失了漏洞;練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個急啊,不過在后來的反復體驗中,還是把握了一些竅門,這次更讓我熟悉到:不要把一件事情看的'太簡潔,只有自己做過,體驗過才知道其中的奧妙。

到最終一項啦,也是最辛苦的一項——鉗工??粗ぷ髋_上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開頭把一塊圓柱體夾在虎鉗上,根據老師的劃線開頭了銼錘的工作,剛開頭似乎鋸鐵塊的時候進展不大,后來在老師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平,這期間看著錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一每天的變樣,心里有種說不出的興奮。最終的一天錘子最終出品啦,看著它想一想一周來的過程,似乎自己真的長大了許多,這是自己動手親自做的工藝,雖然有些不合標準,但真正體會到了那種動手的重要性。

金工的心得體會篇十

x周的金工實習結束,給我?guī)砹诉z憾和回味。雖然金工實習很累,但是可以學到很多書本上沒有的東西。畢竟我們平時學的是理論課,可能大家都是理論大師。但是當我們真正用理論來指導實踐的時候,就會發(fā)現原來的實踐并沒有想象的那么簡單,理論也沒有真正掌握。所以金工實習是我們大學必須要經歷的一個階段,是鍛煉我們實踐能力的最好方式。我喜歡金工實習。

作為工科學生,我們的工程意識薄弱,對工程思維的本質關注不夠。同時在實踐中也遠遠不能滿足工作的要求。在我看來,掌握工程意識的主要途徑是要有足夠的動手能力,了解實際操作中可能出現的問題,培養(yǎng)遇到麻煩時獨立主動思考的習慣。在這種訓練中,要不斷強化工程意識,鍛煉實際操作能力。

在這么多天的實踐中,我有很多感觸和體會,第一次是車削,普通車床,加工和拋光零件。車床是一種利用工件的旋轉和刀具的運動來改變毛坯形狀和尺寸,并將其加工成所需零件的切削方法。

我們用游標卡尺測量精度,加工出來的零件精確到0.02 mm,由于精度很高,很難掌握操作,車床也很難控制零件的切削,所以加工過程非常復雜,我們自己的操作也有很多錯誤。最后,我們在老師的指導下完成了任務。

數控機床。一開始,我們是在老師的指導下,通過計算機學習數控車床的編程。因為是計算機操作,所以首先要學會計算機能識別的語言和指令,這樣才能正確輸入指令來控制計算機,得到我們需要的產品。寫好程序后,可以觀看仿真,提前知道程序是否符合要求和標準,最后聯(lián)系機床,將編好的程序輸入數控機床。一切自動化,零件加工快,符合我們的要求,所以數控機床很當代。據說數控機床的發(fā)展和更換幾乎與計算機的發(fā)展同步。

鉗工主要靠手工操作,使用各種工具完成零件加工、裝配和修理。我們要做的就是把一個圓形的金屬塊用各種銼刀加工成五角星。在老師的指導下,我們學會了鉆孔、擰緊和組裝。整個過程都是手工操作,所以所有的手工工作都做了。老師講解的時候,大家都覺得挺簡單的,實際過程卻大相徑庭??偟膩碚f,過程是艱難的,但結果是可喜的。滴了一天汗,終于得到了一顆精致的五角星??粗W亮的五角星,一天的疲憊被一掃而光。事后才知道手背已經腫成包子了,一個星期就好了。

鑄造和焊接,焊接分為熔焊、壓焊和釬焊。焊接的目的是將兩種不同的金屬焊接在一起。我們分成兩組。下午,我們首先練習焊接。按照老師的指導方針,我們焊了一道焊縫。一、穿戴防護服、皮手套、眼罩;然后,我點燃金屬板上的焊條,開始迎向焊接處,保持焊條與金屬之間的高度為2~4mm,與焊縫垂直約70~80度;最后,將焊條慢慢送入焊縫,并釋放焊縫。當它變黑時,用錘子敲打氧化鐵,這樣焊縫就可以與金屬更緊密地結合在一起。

晚上,我們開始鑄造,意思是熔化金屬。制造鑄件,將熔融金屬倒入模具中,凝固得到具有一定形狀和性能的鑄件,這就是產品和零件的毛坯工藝。鑄造分為特種鑄造和廣泛使用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學習操作手工造型,重點是如何造型。用沙子做模型,我們按照老師的步驟一步一步來,把它做得比模型還大。顯然不是小孩子玩沙子,而是一件很小心的事情,因為沙子容易變形,所以做的時候一定要小心。

最后一次是銑削,分為正向銑削和反向銑削。也是機床操作,我覺得是最簡單的工種。晚上,我們又看了數控技術。數控線切割技術是利用編寫好的程序,對電極絲進行放電,切割出各種小工件。我們要做的工作是設計工件,把它們放好,把其他東西交給電腦。精度高,但速度慢。以前不知道這么多精致的零件和圖案是怎么生產出來的??戳藬悼丶夹g生產的產品,真的是大開眼界!原來人類靠機器生產的水平這么高,這么刺激!也讓我在心里想,有了這么先進的設備和優(yōu)越的學習條件,我一定要充分利用這一切,為自己儲備一定的精力!

人生第一次有學以致用的感覺,心里有成就感。我也真的意識到真理是必須經過實踐檢驗的,我自己也不去嘗試。書上沒有的東西很多,只有在實踐中才能體會到。紙上談兵只會讓人產生誤解,實踐才是永恒的老師?!巴纯嗪涂鞓贰边@句話是描述這種金屬加工實踐的完美方式。它不僅給我們帶來了經驗,也培養(yǎng)了我們的勤奮精神和嚴謹認真的作風。當你把它寫在紙上時,你會覺得自己很膚淺,并致力于實踐,看到自己真正的知識。

金工的心得體會篇十一

金工課是我大學生活中的一門實踐性課程,它不僅讓我學到了許多手工制作的技巧,還讓我對金屬材料有了更深入的了解。通過這門課程的學習,我獲得了很多寶貴的經驗和體驗,下面我將從課程的內容、學習方法、團隊合作、技能提升以及對未來的啟示這五個方面進行總結和分享。

首先,金工課的內容非常豐富多樣。課程包括了金屬材料的常見種類和性質,金屬加工的基本工藝和工具使用方法,以及金屬制品的設計和制作等內容。我們需要學習并掌握鉗工、鑄造、焊接、沖壓等幾個主要的金工技術。通過理論與實踐相結合的教學方式,我們可以更好地了解金屬材料的性質和加工過程,從而在實際操作中更加得心應手。

其次,學習金工課需要采取合適的學習方法。由于金工課的特點是實踐性較強,因此我們需要注重實際操作的訓練。在實驗室里,我們需要按照老師的要求,使用不同的金工工具進行零部件的制作和組裝。通過親身實踐,我們可以更好地理解金工技術的應用和操作方法。同時,我們還需要掌握金屬加工的基本原理和規(guī)范,例如測量、切割、打磨等,這些都是我們實際操作時必不可少的工作環(huán)節(jié)。

金工課還強調團隊合作的重要性。在實驗室里,我們需要和同學們一起完成實驗任務。每個人負責一部分工作,然后將各個部分裝配成最終的產品。通過合作,我們可以互相學習,共同解決問題。有時候,團隊合作還可以提高效率,減少工作時間。通過和同學們的合作,我體會到了團隊合作的重要性,也提高了自己的協(xié)作能力。

進入金工課以后,我不僅學到了實際操作的技能,還提高了自己的動手能力和創(chuàng)造力。在課堂上,我們需要根據設計要求進行金屬制品的設計和制作。我們要選取適合的材料和工藝,并通過綜合運用多種技能和知識,將設計變成具有實用性的產品。通過不斷的實踐和反復的嘗試,我們可以提高自己在金工領域的技能和創(chuàng)造力,同時也能加深對金屬材料的理解。

最后,金工課給我?guī)砹藢ξ磥淼膯⑹?。金屬制品的制作過程需要很多細心和耐心,而這正是一名優(yōu)秀工程師所需要的品質。通過學習金工課,我對我的未來職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的目標和方向。我將繼續(xù)深入學習金工知識,提高自己的技能水平,為將來從事工程師職業(yè)打下堅實的基礎。

總之,金工課是一門非常實用的課程,通過學習,我不僅學會了許多實際操作的技巧,還提高了自己的動手能力和創(chuàng)造力。金工課的學習方法和團隊合作也對我產生了深遠的影響。通過金工課的學習,我對金屬加工有了更深入的了解,也對未來的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的目標。

金工的心得體會篇十二

金工課是我大學期間選修的一門課程,通過學習金屬材料的處理和工藝技巧,我深深地體會到了金工技藝的獨特之處。在這門課上,我收獲了很多知識和經驗,也對自己的學習方法和態(tài)度產生了一些新的認識。

首先,金工課為我提供了一個全新的學習領域。作為一名非工科專業(yè)的學生,我以前對于金屬材料的加工和制作一無所知。金工課為我打開了一扇大門,讓我進入了這個神秘而有趣的世界。通過實踐操作,我學會了使用不同的金屬材料和工具,制作出各種精美的金屬制品。這種切身的實踐經驗,使我對金工技藝充滿了興趣和熱情。

其次,金工課讓我領悟到了專注和細致的重要性。在金工實驗室里,我們需要仔細觀察和分析所使用的材料和工具,遵循精確的步驟進行操作。一旦過于粗心馬虎,很可能會導致整個制作過程失敗。因此,在金工課上,我學會了如何培養(yǎng)專注力和細致入微的觀察力。這些能力對于我今后的學習和工作都是非常重要的。

第三,金工課培養(yǎng)了我的動手能力和創(chuàng)造力。金工制作過程中需要不斷嘗試和創(chuàng)新,根據自己的想法和設計,將材料加工成所需的形狀和結構。這要求我們具備一定的動手能力和創(chuàng)造力,能夠將抽象的設計想法變成具體的產品。在金工課上,我不僅學會了一些基本的工藝技巧,還學會了將自己的創(chuàng)意融入到金屬制品中,使其更加個性化和獨特。

第四,金工課提高了我的解決問題的能力。在金工制作過程中,常常會面臨各種各樣的問題和困難。有時候是材料加工不到位,有時候是工具使用不當,亦或是設計方案不合理。面對這些問題,我們需要不斷思考和尋找解決方法,勇于嘗試和改進。這種解決問題的能力是實踐中培養(yǎng)的,通過金工課的學習,我提高了自己的思維靈活性和創(chuàng)造性,對于解決各種問題變得更加有自信。

最后,金工課給了我一個感受工藝美術魅力的機會。金工技藝是一門古老而優(yōu)雅的藝術形式,通過不斷地琢磨和實踐,我體會到了金屬與手工藝術的結合之美。每一件金屬制品都是在經過精細雕琢的過程中完成的,它們不僅具有實用功能,更是一種表達個性和情感的方式。通過金工課的學習,我對于工藝美術有了更深入的了解,也更加懂得欣賞和珍惜手工藝術之美。

總之,金工課讓我在大學的學習生涯中受益匪淺。通過學習金工技藝,我不僅開拓了新的學習領域,還提高了專注力、動手能力和解決問題的能力。金工課給了我一次感受工藝美術的機會,讓我對手工藝術有了更深入的理解和欣賞。這門課程不僅是一種技能的學習,更是一種實踐和經驗的積累,使我在成為一個全面發(fā)展的人的道路上取得了進步。

金工的心得體會篇十三

金工實習到此刻,最臟的活估計要算拆裝了,兩只手沾滿油垢,這是本次實習的第一印象。可是拆裝是一項比較重要實習過程,它能夠幫忙我們更深刻地去了解各種器件的內部構造和工作原理。

今日教師給我們的任務是對車床的主軸箱和托盤進行拆裝,并了解各個部件的作用以及各工件內部的工作原理。我們分成幾個小組進行,我首先進行的是對托盤的拆裝,對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的.,可是問題在于如何找到能夠拆卸的突破口,在自我的反復觀察和教師的指導下,我們將一個完整的托盤徹底支解了,內部結構更多是靠齒輪來傳動的,有些額外的設計如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性,經過潤滑裝置能夠有效地減少機件內部的磨擦,提高使用的靈活性,在自我的仔細摸索下,安裝起來真實簡便。

我們做的第二項工作是拆裝主軸箱,拆的過程明顯比第一個簡單多了,拿掉主軸箱蓋,呈此刻我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油,在大家的團體動手討論和觀察下,最終將這個恐怖的裝置了解清楚,隨著外手柄的搖動,齒輪總共能夠進行6種的工作狀態(tài),抽油箱在齒輪的轉動下,壓縮汽缸,把油從箱底抽送上來,起到潤滑齒輪的作用,又能夠實現汽油的循環(huán)利用。拆裝的過程是比較枯燥的,但和同學在一齊共同研究器件,共同呼吸汽油的怪味,共同為認識到某個環(huán)節(jié)的工作原理而歡樂著。

金工的心得體會篇十四

金工是一門獨特而精湛的手藝,在這個行業(yè)中,金工師們通過對各種金屬素材的加工,制作出了一個個美輪美奐的藝術品。作為一名金工師,我在多年的實踐中不斷總結經驗,積累心得。以下是我對金工的心得體會的幾個方面:

首先,金工需要對材料有深入的了解。金屬是金工的主要材料,而不同的金屬有著不同的性質和特點。金工師們需要了解金屬的硬度、延展性等因素,從而能夠根據不同的需求選擇合適的材料和合理的加工方法。例如,對于較軟的金屬材料,我們可以采用冷鍛或者熱處理的方法來增加它的硬度,從而使得其更加耐用。

其次,金工需要掌握精湛的技術。金工師們在實踐中需要通過不斷的摸索和嘗試,逐漸掌握精密的操作技術。例如,對于一些需要彎曲金屬的工藝品,我們需要使用各種曲線箔板、鉗子等工具,通過熟練的手勢和合適的力度,將金屬彎曲成預期的形狀。而對于一些鏤空雕刻的工藝品,我們則需要使用銼刀、刻刀等工具,精細地雕刻出線條和圖案。

第三,金工需要注重細節(jié)。細節(jié)決定了一個作品的成敗,也是金工師們的技藝展示的重要部分。我們需要重視每一個環(huán)節(jié),精雕細琢,保證作品的精美和完整。例如,在打造銀飾的過程中,我們需要特別留心每一個珠寶和鏈子的連接處,確保它們的牢固;在制作器皿時,我們需要注意每一個紋飾和曲線的細微變化,使它們更加流暢和自然。

第四,金工需要有創(chuàng)造力和想象力。金工不僅僅是技術的堆砌,更需要藝術的靈感。金工師們需要不斷地探索和挑戰(zhàn),以創(chuàng)造獨特的作品。例如,我們可以結合現代藝術風格和傳統(tǒng)金工的技術,在作品中融入新穎的元素和概念;我們也可以通過控制金屬的顏色和光澤度,使作品更加有層次感和立體感。

最后,金工需要持之以恒的好奇心和學習精神。金屬的加工工藝在不斷發(fā)展和創(chuàng)新,金工師們需要保持對新技術和新材料的關注,并且不斷學習和嘗試。只有不斷學習,才能不斷進步,創(chuàng)造出更好的作品。作為一名金工師,我也深深體會到不斷學習的重要性。通過參加各種培訓班和工匠活動,我不斷積累新知識,拓寬了視野,提高了自己的技術水平。

綜上所述,金工是一門需要技術和藝術結合的獨特手藝。通過對材料的深入了解,掌握精湛的技術,注重細節(jié),發(fā)揮創(chuàng)造力和持之以恒的學習精神,我們可以打造出更加精美的金工作品。在以后的實踐中,我將繼續(xù)秉持這些心得體會,不斷探索和創(chuàng)新,讓我的金工之路越走越寬廣。

金工的心得體會篇十五

金工是一門古老而神秘的手藝,這門手藝有著悠久的歷史和豐富的文化內涵。作為一名金工師,我有幸從事這個行業(yè)多年,積累了一些寶貴的心得體會。金工不僅僅是一門手藝,更是一種修行,通過對金屬的雕刻和塑造,我深刻領悟到了金工對于人生以及對于自我的意義。以下將從學習金工的啟蒙、金工的技巧和創(chuàng)意、金工的成就感、金工中的困惑和金工對于我個人的影響等五個方面來談我的心得體會。

起初學習金工時,我的心態(tài)并不平和,總是渴望迅速熟練地掌握技巧。然而,導師告訴我,細心耐心地觀察和練習是成為一名合格金工師的基礎。古人說“細節(jié)決定成敗”,金工亦如是。只有經過一次又一次的琢磨和推敲后,我們才能掌握每個步驟的精髓。在學習過程中,我深刻認識到了付出的重要性。同時,金工也要求我們要有很高的耐心和毅力,等待每一次艱難的醞釀和閃光的時刻。

金工的技巧和創(chuàng)意是金工師發(fā)揮的空間。一把尺子、一把錘子都是金工師創(chuàng)造出的藝術品的基礎工具。學習金工帶給我的最大收獲之一就是發(fā)現自己的創(chuàng)造力和想象力。在金工創(chuàng)作過程中,我不僅可以塑造出栩栩如生的動物形象,還能夠通過多種金屬的組合來呈現出豐富多樣的紋樣。金工讓我慢慢地領悟到,只要有足夠的耐心和想象力,金屬材料可以化作無窮無盡的形態(tài)。

金工的成就感是金工師每日工作的最大動力。每當我完成一件精美的作品,無論是小巧玲瓏的項鏈還是宏偉壯觀的雕塑,我都會感到一種前所未有的滿足感和成就感。從一個單純的金工愛好者到現在的專業(yè)金工師,我驕傲地看著自己的成長和進步。金工的成就感激勵著我不斷追求更高的水平。同時,也讓我明白,任何事情只要用心去做,都會收獲到一份屬于自己的成就感。

然而,在金工的道路上,困惑和挑戰(zhàn)也是無處不在的。金工對于細節(jié)的要求非常高,每一道工序都需要經過反復的推敲和打磨。這中間的迷茫和痛苦是常人難以理解的。當我在一個作品上反復糾纏時,我常常會陷入困惑和疲憊。然而,經過時間的考驗和努力的付出,我逐漸發(fā)現,困惑和挑戰(zhàn)也是成長的必經之路,只有不斷地面對和解決問題,我們才能更好地提高自己的金工技巧。

金工對我個人的影響是多方面的。金工的修行讓我學會了尊重和欣賞工藝品,更重要的是讓我明白,每一個成功都來自于不斷的努力和堅持。金工的過程讓我學會了耐心和細致,教會了我如何對待問題和困難。最重要的是,它讓我時刻保持一顆平和的心態(tài),面對生活的挑戰(zhàn)和困難。

綜上所述,金工不僅是一門手藝,更是一種修行和人生的哲學。通過學習金工,我體驗到了努力和付出的樂趣,也領悟到了金工的技巧和創(chuàng)意所帶來的無限可能。困惑和挑戰(zhàn)是在金工之路上的常態(tài),但只要我們用心去追求,不斷地戰(zhàn)勝自我,我們一定會收獲屬于自己的光輝。在金工的道路上,我一直在追求著更高的境界,愿意用一生的時間去奉獻和追求這份寧靜與傳承的美。

金工的心得體會篇十六

這一天是我印象最深的一天。

實習的第一課是安全教育課,當我們還處于對實習的向往的時候,當我們還覺得實習可能很好玩的時候,安全教育老師給我們重重地敲了一下警鐘——安全第一!

由于我們是和機器打交道,如果不注意操作規(guī)程和操作規(guī)范,就很有可能造成事故,嚴重地話甚至造成無法想象地后果,聽著老師講解各種安全事項,看著注意事故的錄像,我們默默的在心里告誡著自己:一定要嚴守紀律,規(guī)范操作,嚴防事故的發(fā)生,讓我們有一個即能學到知識又能鍛煉自己實踐能力,又安全又難忘的實習!在安全教育課后我們進行第一個工種的實習汽車。

每拆裝一個部件,每明白一個原理我們都禁不住“哦!哦!哦!”的感嘆!在好奇心得到暫時地滿足的.時候我們又問了許多日常中遇到的關于汽車的問題,老師都給我們詳細的解答,讓我們終于對汽車的工作原理有了初步的了解,讓我們明白看似不復雜的東西里面其實是有著極其精密的結構的呢??!

這一天是印象中比較辛苦但收獲頗豐的一天!

可是老師的一番話卻讓我們擺脫了這種疑問:無論哪一個優(yōu)秀的加工師傅都是手工加工的好手,因為有些工件是無法用我們現有的機器來加工的,這就要求我們要有比較好的手工技能,而且這無疑也是鍛煉我們吃苦能力的一個好機會呢!我們的任務是把一個圓棒磨出一個六邊形來!

這對平時沒怎么從事手工勞作的我們來說,可是一個小小的挑戰(zhàn)呢!我們先要把圓棒用鋼鋸鋸出11cm的一段,然后用銼刀把它修整成一個正六面體,當整個車間只有鋼鋸的鋸銷聲,銼刀的銼銷聲,劃規(guī)的劃線聲,我知道在我們的汗水,手上的水泡,將給我們不單是我們的“結晶”—六面體,更多的是對精愈求精的追求和對耐勞精神的培養(yǎng)!

老師允許我們那我們的“成果”作為留念,這讓我每次看到它是心里都有一種說不出的感慨———用自己的雙手加追求的精神就可以創(chuàng)造出自己希望的東西來!

短短的十幾天轉眼就過去了,我們先后還實習鍛造,銑工,熱處理等等?;叵肫饋矸路鸷苌儆址路鸷芏?,我知道少的是實習的時間很少,我們學到的也可能只是皮毛中的皮毛,但很多的可能就是我們心靈的體會。

因為在這樣一個特別的十天里,我們有過汗水,有過微笑,有過獨立,有過合作,有過同學的用心求學,有過老師的悉心教導,這所有的一切都要我們有了一次真實的機會去體驗了不同于我們課室的生活——一種辛勤勞作,嚴守規(guī)程,勤于創(chuàng)新,善于創(chuàng)新的偉大的工人階級的生活!我想我會把這特別的過程寫進我的記憶中,讓它在時間中得以沉淀,得以發(fā)光!

金工的心得體會篇十七

在實習期間,我先后參加了車工,焊接,數字線切割,鉗工,拆裝,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

第一課車工。

第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發(fā),今天提前上一節(jié)課,鄧谷鳴老師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。總體而言,我們上的實習課明顯偏少,這可能由于場地的原因,不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來,老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。

我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

第二課焊接。

曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。

第三課線切割。

今天,我們要進行的車間里最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:。數控裝置、機床部分、運絲機構、絲架、拖板(x、y方向)在計算機控制下,作協(xié)調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的`工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由于我們只有一個上午的時間,老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割。看者數控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,老師反復的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術的先進,可惜由于自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小,最后得到了一個非常細微的作品,同組的同學都樂壞了。雖然在實習過程中很辛苦,但卻沖斥著我們甜美的微笑。

數控的學習時間有點短,但經過老師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會的進步促使數控機床的產生,數控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。

數控銑床在數控機床中所占的比例很大。它對零件加工的適應性強、靈活性好,能加工輪廓形狀特別復雜或難以控制尺寸的零件。同時它的加工精度高,加工質量穩(wěn)定可靠。編程簡單,我們實習時編了幾個程序并且上機床運行了下,發(fā)現機床對坐標的精度不是很高,畫正方形時如果從一個邊的中間開始,那么這個正方形不會閉合。這應該是機床的誤差。所以我對自己的程序進行了改動,讓它在正方形的頂點開始運動,這樣就可以閉合了。所以編程時要注意刀位點、切入點等可見,理論重要,但是實踐更重要!

數控車床的使用范圍是相當廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉體零件的加工,編程比數銑的要麻煩些,畢竟數銑是用于平面,它是用于立體嗎!在編程時注意不可讓機床進給過度,否則對刀具傷害較大。數控車床的程序輸入比較簡單直觀。

編程指令不是很多,如f是機床的自動進給功能,s用于設定主軸轉速,t是機床刀具功能指令,m是輔助操作指令等等。編程之前要認真分析圖紙,尋找合理方案,然后再編程,要認真細致的編程,盡量不出錯。

特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上,以實現材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統(tǒng)加工方法。它適應性強,加工范圍廣,可以達到“以柔克剛”的目的,但由于能量來源,經濟性的考慮,要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產生電火花,從而產生大量的熱,使工件熔化,已達到加工目的。除了電火花加工,特種加工還包括激光加工、離子束加工等。

特種加工是最后一項,其在未來將發(fā)揮越來越大的作用。

在此感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,我們受益匪淺,本次的金工實習令人難以忘懷。九次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了它的真正目的。

我想在提一些我這次金工實習中某些方面的個人建議。

1.延長實習時間,總感覺在這么短的時間里學習這么多門的工種難度較大。

2.十分先進的設備沒有見到。

最后本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們!

金工的心得體會篇十八

為期五周的金工實習完畢了,在實習期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手才能。雖然實習期只有短短的五周,在我們的大學生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

通過這次金工實習,我理解了鉗工、車工、銑工、磨工和數控車、銑、火花機、線切割機等的根本知識、根本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。

第一項:辛苦的鉗工

在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;理解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們實訓的工程是做一個小榔頭,說來容易做來難,我們的任務是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大那么后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力一樣,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的平安技術為:

1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證平安。

2,使用機床、工具〔如鉆床、砂輪等〕,要經常檢查,發(fā)現損壞不得使用,需要修好再用。

3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們幾天來奮斗的結果。

鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個下午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到晚上時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,和我們一樣,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

第二項:輕松的車工、銑工

車工、銑工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作才能。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進展操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們熟悉隨意練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開場加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開場我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的.被告知理論知識與理論是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有時機來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的時機,分開了課堂嚴謹的環(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導老師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手才能重要性,只憑著腦子的考慮、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,純熟掌握實際才能,包括機械的操作和經歷的不斷積累,才能把知識靈敏、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培養(yǎng)學生理論才能的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進展補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際消費方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些根本知識可以在理論中得到了應用。

第三項:磨工操作和數控車、銑、火花機、線切割機等參觀

在我們實訓快接近尾聲的時,老師把我?guī)У搅四ス嵱柺疫呏v解邊操作磨床,在我們認真聽完以后自己開場動起了手,自己操作機床,磨自己前面鉗工實訓做的榔頭,在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊,使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務以后老師在利用空余的時間把我們帶到數控實訓室講解一些數控設備原理及操作,這樣使我們在以后學習理論知識打下了堅實的根底。

總而言之,雖然在五周的實訓中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是根本的根本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得快樂的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

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