它是一種反思和總結自己學習和工作經驗的重要方式。在寫總結時，首先要明確總結的主題和范圍，確保內容的準確性和針對性。以下是一些總結范文，幫助你更好地理解總結的寫作方式和技巧。
司機訓練個人總結篇一
20xx年10月x日，我們在a棟進行了為期兩周的會計電算化培訓。
在本次實訓中，我們主要完成了金蝶kis標準版從建立賬套、初始化設置、日常業(yè)務處理到生成報表、結賬的全過程，以及金蝶kis專業(yè)版從建立賬套到基礎設置、初始化、日常業(yè)務處理的進銷存管理到生成報表、結賬的全過程。通過本次培訓，我們對中小企業(yè)財務軟件有了深入的了解和掌握，熟悉金蝶kis標準版v8。1和專業(yè)版v8。1會計業(yè)務處理的各種操作，并能使用軟件完成實際工作。
得益于上學期操作金算盤軟件的經驗和對電算化會計軟件的初步了解，我在金蝶kis軟件標準版的培訓中并沒有感到任何困難。按照說明，我很快完成了訓練內容。雖然有一些小錯誤和一些我不理解的東西，但是經過全組成員的思考和努力收集數(shù)據，很快就解決了。
標準版的培訓過程既是我們對會計電算化基礎知識理論的復習和鞏固，也是對中小企業(yè)業(yè)務的理解過程和處理方法的應用。為我們今后投身中小企業(yè)會計電算化工作打下堅實的理論基礎，提高我們的實際業(yè)務操作能力。
雖然我們已經成功地完成了標準軟件的培訓，但專業(yè)軟件并不容易，這對我們來說是一個巨大的挑戰(zhàn)。與標準版相比，專業(yè)版軟件增加了進銷存管理模塊，大大增加了會計信息的準確性，節(jié)省了憑證錄入的時間和步驟，并能自動結轉成本，大大減輕了會計人員的工作量。但是對于我們這些長期沒有接觸過會計軟件的人來說，沒有說明書，毫無疑問這是一個很大的問題：每一步的操作都是靠自己對財務軟件的理解和通過金算盤軟件積累的經驗去摸索或者請教同學老師。實在不行的時候，可以通過網絡解決問題。
培養(yǎng)專業(yè)軟件的過程是很艱辛的'，但是這個過程真的讓我們印象深刻，受益匪淺，收獲良多。這種收獲不僅僅是課堂上對會計軟件的熟悉和掌握，更是對生活和工作態(tài)度的修正。在訓練的過程中，有很多次是因為我自以為是，渾渾噩噩的態(tài)度。不懂的東西不研究不咨詢就妄下結論，擅自操作。在生活和工作中也是一樣。不懂裝懂，就得過且過。這種態(tài)度不僅會讓你的生活和工作變得一團糟，還會大大降低你的工作效率。工作一定要腳踏實地，一步一個腳印，投機取巧只會讓事情違背初衷。最后，如果我們想省時省力，我們將大大增加工作總量。
在專業(yè)訓練期間，我遇到了很多困難，感到很苦惱，很多次想放棄?？墒?，我自己做不到，卻又不愿意去做。最后我堅持下來，完整的完成了專業(yè)訓練過程。期間我只是重復了三次初始化和基本設置，但是在重復的過程中我也體會到了熟能生巧，每一次都比上一次用的時間少。這對我有很大的啟示：堅持是每一個成功人士的共同優(yōu)點。無論有多難，都要“永不放棄，永不放棄”。如果再堅持一秒，就會看到不一樣的風景。在這次實訓中，我們要感謝導師在我們遇到困難的時候及時幫助我們，不僅告訴我們怎么做，還讓我們自己知道為什么會出現(xiàn)這樣的問題，為什么要用這樣的方法去解決。老師不僅指導我們的實訓，還培養(yǎng)我們獨立思考、獨立解決問題的能力。在我們以后的生活和工作中，都不會一帆風順，中間總會或多或少出現(xiàn)一些問題。但是現(xiàn)實生活中的問題是沒有標準答案的，每個問題都要靠自己去探索，去思考，去尋找合理的解決方案。獨立能力是要在學習生活的過程中一點一滴培養(yǎng)出來的。在這方面，李老師給了我們很大的幫助和啟發(fā)。
在實際訓練的過程中，我深感自己的知識有限，這是我在以后的學習中必須要提高的地方。同時要督促自己在學習的過程中不斷提升自己。還有一點，也是每一次實踐訓練必不可少的一部分，就是學生們要互相幫助。所謂“當局者迷，旁觀者清”。有些錯誤是我自己發(fā)現(xiàn)不了的。我讓同學幫我看看，發(fā)現(xiàn)其實都是很小的錯誤。在這次培訓中，我深深體會到了積累知識的重要性。在這個過程中，我們遇到了許多問題，但經過我們的討論和老師們的細心指導，問題得到了解決。在為期兩周的培訓結束時，我收獲了很多。同時也更加深刻的認識到，做一名合格的會計并不像之前想象的那么容易，最重要的是一絲不茍，一絲不茍。
司機訓練個人總結篇二
在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，為單位做出了貢獻?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：
一、思想情況。
認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧--理論;特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的***主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來，我努力學習黨的基本理論和重要思想，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)，堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都自覺認真的去履行。
二、工作情況。
多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：
(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來，在領導出外的情況下，如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。
(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來，我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。
(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務能力，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名***員除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通***指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情，努力實踐諾言，望領導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。
三、業(yè)務方面。
在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。1990年取得了初級工資格;1995年取得了中級工資格;1998年取得了汽車駕駛員高級工資格。
平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通***指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全責任意識，并在實際工作中不斷總結經驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領導和同志們的認可。
總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。
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司機訓練個人總結篇三
一、大道至簡，衍化至繁。無論工作中還是生活中，當事者各有立場，各有道理，可能會將簡單的問題復雜化。而越是錯綜復雜的問題，就越要回到原點。盡量簡化流程，執(zhí)行力才是生產力。
二、沉沒成本與機會成本。在解手繩和立長釘?shù)捻椖恐校驗樯岵坏梅艞?，浪費了大量的時間，最后不僅項目沒有完成，而且還延遲了回大本營的時間，失去額外獎勵。就像買股票，最難的'便是在大跌時的及時止損，以及大漲時的及時抽身。最好是提前設立底線。
三、不忘初心，方得始終。中途韓國的資本崛起是在意料之外，而且是以迅雷不及掩耳之勢，一輪就反敗為勝并將資本翻番。貴在深陷囹圄，還能保持清醒時刻準備突圍而出。
有句話是說：明天的太陽很美，但是大多數(shù)人不是死在黎明，就是死在黎明之前。講創(chuàng)業(yè)我覺得特別形象，尤其在經營企業(yè)的過程中，前期的起步艱辛大概只有當事人能懂。
而前路漫漫，尤其進入未來已來的時代，愿我們無論是在人生的低谷還是高峰，都能夠秉持初心，積極面對，勇敢前行！
司機訓練個人總結篇四
時間流逝，轉眼間一年過去了。一年來，在領導的正確領導下，在其他同事的配合下，我堅持高標準嚴要求自己，認真做好本職工作，出色地完成了領導交辦的各項任務，個人工作能力大幅提升，同時也取得了一定的成績?；仡欉^去，我們主要做了以下工作：
一、努力學習，自覺鍛煉
在工作中，能夠認真學習汽車理論和建筑裝飾行業(yè)的知識，使自己的想法跟上時代的步伐，加深對本質工作的正確認識，在思想和行動上與公司的要求保持一致。
二、敬業(yè)，盡職
當司機很辛苦，當好司機更難?！白龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。開完車深夜回家，我感受到了開車的痛苦。當你看到領導的信任，同事的稱贊，公司工作的卓有成效的發(fā)展，你就能享受到開車的甜蜜。我一直熱愛我的工作，以單位為家，盡職盡責地做好我的工作。我經常加班，不倒班，沒有周日和節(jié)假日，下車的時候總是隨叫隨到。
三、勤修勤檢，確保安全
作為一名駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以領導和同志的安全為己任，駕駛時保持高度集中，嚴格遵守操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。當我有一點空閑時，我集中精力學習。平時熟記各種交通路線，行駛中少走彎路，少走爛路，省時省油。在車輛維修保養(yǎng)中，應經常對車輛進行大修、保養(yǎng)和清洗，掌握各種車輛的技術性能，如有故障應及時排除，使車輛保持良好狀態(tài)。
在今后的工作中，我將努力彌補這些不足，全面提高自己的綜合素質、專業(yè)水平和服務質量。
通過多年的學習和實踐，我自己也有了很大的提高，但與領導和同事的要求相比，還是有一定的差距。在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，從而實現(xiàn)自己的價值，努力為公司的發(fā)展做出更多的貢獻。
司機訓練個人總結篇五
今年2月份，根據工作的需要和組織安排，以及支隊領導的信任，我從特勤中隊調入湘潭縣消防中隊，擔任隊長一職。在近一年的時間里，本人在支隊黨委和大隊領導的正確指導和關心下，在全體戰(zhàn)友們的悉心幫助下，很好地履行了自身的職責，取得了一定的'成績，現(xiàn)將我的工作情況總結一下：
一、思想方面
平時努力學習政治理論，始終做到政治上合格。轉改士官以來，思想穩(wěn)定，政治立場堅定，積極參加中隊組織的各項學習各項活動，認真學習黨的理論知識，作為一名士官，聽黨指揮的堅定信念始終不變，無論遇到什么困難，昂揚向上的精神狀態(tài)始終不變，不論崗位怎么變化，始終堅持認真學習，刻苦學習新的技術，把理論和實踐結合起來，提高素質能力作為自己的一項堅決任務，這樣才能為中隊做出貢獻。
二、工作方面
熱愛本職工作，愛崗敬業(yè)，責任心強。并牢固樹立以連隊為家，當兵聽領導的思想，始終堅持在部隊這個大學校中摔打磨練自己，不斷自我加油，刻苦訓練，努力學習。思想端正，上進心強，作風正派，工作扎實，任勞任怨，為人忠誠，謙虛謹慎，團結協(xié)作精神好。
無論在什么崗位，都能一心撲在工作上，扎實工作；視事業(yè)為生命，積極進取。對待本職工作認認真真，兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍，且吃苦耐勞，任勞任怨，立足本職腳踏實地干工作。在處理個人與集體利益上，做到以集體利益為重，大事講原則，小事講風格。在工作過程中注意合理安排時間，采取科學的工作方法來提高工作效率。從沒有因工作多，任務重而產生消極抵觸情緒，自始至終保持了良好的敬業(yè)精神和工作干勁。
三、一日生活制度
在日常生活中，我嚴格遵守一日生活制度，嚴格落實請銷假制度，在打掃衛(wèi)生方面主動完成分配的區(qū)域，分配到的任務都能夠認真完成好，積極參加中隊的各項活動與建設，作為中隊的一名成員帶頭干，跟新同志談心交流，發(fā)揮出骨干作用。
四、不足之處
1、在入黨問題上沒有積極向黨支部靠攏
2、科學文化知識有待提高要加強學習；
3、技術能力上不夠過硬要多向各位領導、老同志、老師傅、班長學習進步。
司機訓練個人總結篇六
20xx年6月2日，為了讓老師們在緊張有序的工作之余，進行一次心靈的洗禮和意志的磨礪;讓每個人深刻認識到團結一致、共同克服困難的團隊精神。北京新華電腦學校全體教職工前往河北野三坡及十渡開展了一場別開生面的野外拓展訓練。
經過3個小時的路程全員順利抵達河北保定野三坡。第一站便去了群山環(huán)繞、自然風景如詩如畫綺麗動人的百里峽，一時間迷亂了大家的眼球，“海棠峪”、“老虎嘴”、“回首觀音”、“不見天”等壯景，使人目不暇接。野生海棠花開滿溝谷，清香四溢，步步是景。2100階的天梯更是讓老師們嘆為觀止，臺階上記載著公元前后的歷史重大事件與文獻類對中國有影響的元年記錄，大家一邊攀登天梯挑戰(zhàn)自身體能，一邊欣賞沿途的風景，感受著中華悠悠文明歷史記錄，這也許就是吸引這么多游客的原因之一吧。在老師們相互鼓勵和攙扶下，一步一個臺階一步一個腳印，終于抵達了終點百里峽的最高峰。
第二天，大家又踏上了去十渡的旅途，拓展訓練也就此開始，在教官的的指導下，大家分成了三隊“剪刀隊”、“桃花隊”、“青龍俠隊”完成了第一個項目“蛟龍出?！保蠹乙槐楸榈木毩?、找方法，此時團隊精神頓時凸顯而出。之后的“急速60秒”、“挑戰(zhàn)no.1”更讓教師們認識到自身潛能，以及團隊的重要性，學會了如何面對機遇和風險的考驗，勇于嘗試未知事物的能力。
司機訓練個人總結篇七
20**年在公司領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，全年做到了安全行車無事故，較好的完成了領導交辦的各項工作任務?，F(xiàn)將一年來的工作總結如下：
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?！敝贫龋龅讲婚_快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。
做到：
一、繼續(xù)堅持安全行車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
四、有問題積極與領導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20**年，隨著公司工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好20**年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。
司機訓練個人總結篇八
總結，是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料。本文為大家?guī)砜偨Y范文，希望對大家有所幫助。
進入項目不工作已有八個月的光景，在這段時間里我得到了領導和同事的很多幫助，在此，我非常感謝!雖然在這段時間我也有很多不足，但是在以后的工作中我會堅決改正。20xx年即將過去，我們將迎來嶄新的一年，作為惠生的一名司機，同時也是一名有著近二十年駕齡的老司機，我將繼續(xù)恪盡職守，努力工作，更加圓滿的完成本職工作。同時，也祝愿撫順項目部蒸蒸日上，撫順石化項目能夠如期圓滿交付。
司機訓練個人總結篇九
回顧過去一年的.駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規(guī)章、安全第一的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現(xiàn)過重大安全責任事故。下面，對一年來的工作總結如下：
一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：
（一）認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生過因為自己出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。
（二）認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。一年的駕駛經歷使我意識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的關鍵。為此，平時沒有出車任務的時候，我會及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，讓領導感到更舒適；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了有病不出車，出車保安全。
（三）積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等，我從不推委，認真做好每一項工作，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。
（四）積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
（五）愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務能力，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。
在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，每天不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之，過去的一年里，我能在思想上、行動上與公司保持一致，團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，工作中取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，不是我驕傲的資本。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。
司機年度考核個人總結
地鐵司機年度個人總結
司機駕駛員個人總結
單位司機個人工作總結
貨車司機個人工作總結
【精選】司機年度總結三篇
司機訓練個人總結篇十
兵組織整頓工作總結 鄉(xiāng)民兵組織整頓工作總結根據縣武裝部關于 20**年民兵組織整頓實施方案的要 求，結合我鄉(xiāng)實際，利用**天時間對全鄉(xiāng)民兵進行了一次組 織整頓，現(xiàn)已完成任務，將作如下總結，同時請示縣人武部 黨委檢查驗收。
一、加強領導，成立組織。
加強領導，成立組織。
為了確保這次民兵組織整頓工作開展順利，高標準、高 質量的完成任務，鄉(xiāng)黨委、鄉(xiāng)武裝部高度重視成立民兵整組 工作領導小組，抽調了團委、政府辦等有關人員積極配合， 各村民兵連長通力合作，協(xié)調一致認識高、行動快、集中精 力，集中時間，集中人力，全力以赴抓民兵整組工作。
二、貫徹精神，制定方案。
貫徹精神，制定方案 繼縣武裝部關于民兵整組工作會議之后，鄉(xiāng)黨委認真?zhèn)?達了民兵整組工作會議精神，傳達了縣委幾位領導講話及整 組工作的目的、意義、方法、步驟和時間的安排，鄉(xiāng)黨委提 出了具體要求和措施，制定我鄉(xiāng)民兵整組工作方案。
三、搞好宣傳教育，完成整組任務。
搞好宣傳教育，完成整組任務。
局主動作為當先鋒扎實推進新時期普通民兵隊伍建設水平xx 街道 xxx隨著城市化進程的不斷深入推進，社會結構、就業(yè)方式、社會價值理 念等都發(fā)生了深刻變化。作為思想好、年紀輕、有文化、身體壯的民兵隊 伍，是堅持和發(fā)展人民戰(zhàn)爭思想的重要基礎，是服務中心大局的有力支撐。
在新的歷史起點上如何加強城市社區(qū)的普通民兵隊伍建設，是一個重要的 課題。近年來，xx 街道 xxx 認真貫徹落實中央軍委關于加強新時期國防后 備力量建設的總要求，按照區(qū)委 xxx 書記的“四個一”中心大局觀，結合 轄區(qū)地域特點，積極探索新城市民兵隊伍的建設，不斷提高規(guī)范化建設質 量，努力使民兵建設工作躍上新臺階，為 xx 地區(qū)的中心大局工作做出了新 的貢獻。
一、 科學謀劃，精心組織，實施堅強有力的組織建設 圍繞民兵隊伍“怎么建”的問題，街道人武部以“理念為先、科學編 建”的思路，結合地域實際情況，不斷加強研究，打造堅強有力的普通民 兵隊伍。一是提高對普通民兵隊伍建設的重要性認識。街道人武部先后 2 次召開民兵連長會議，學習 x 司令員“普通民兵是國家穩(wěn)定基石、經濟建 設主力軍”的講話精神以及市委 xxx 書記和區(qū)委 xxx 書記有關民兵建設的 要求，提高新形勢下對普通民兵重要性的認識。6 月上旬，我們采取“走出 去，引進來”的方式，組織所有民兵連長赴 xx 縣 xx 鎮(zhèn) xx 村民兵連實地參 觀見學，通過參觀對比、經驗交流，進一步深化對普通民兵建設工作的重 要性、可行性的認識。二是科學編建隊伍，實行靈活編兵。我們按照“調1 整布局、優(yōu)化結構、改進編組、整合力量”的民兵整組思路，結合上級“便 于領導、便于組織、便于出動”的要求，主要采取“兵員工作地為主編組” 方法，同時結合轄區(qū)社區(qū)不同特點，把普通民兵按照三個類別進行組建。
第一類是撤村設區(qū)的新社區(qū)(xx、xx、xx、xx) ，在這 4 個社區(qū)組建 4 個普 通民兵連。第二類是純社區(qū)(xx、xx、xx、xx) ，這類社區(qū)由于人員流動性 相對較大，我們采取了每兩個社區(qū)組建 1 個普通民兵連的方法。在 xx 社區(qū) 和 xx 社區(qū)組建 1 個民兵連、xx 社區(qū)和 xx 社區(qū)組建 1 個民兵連。第三類是 國有大型企業(yè)。我們分別在蘇州 xx 集團、蘇州 xx 集團各組建了 1 個普通 民兵連。在按照三個類別組建隊伍的同時，我們注重向民營企業(yè)等新型經 濟組織延伸，對在社區(qū)民營企業(yè)中工作兩年以上外來務工人員中的退伍軍 人、黨團員、維修技術人員，納入民兵隊伍，進一步編實充足力量。在落 實“在編”的同時確?！霸谖弧?，建立了布局合理、重點突出、可靠管用的 普通民兵隊伍。
二、堅持標準，提高完善，大力開展規(guī)范化建設 圍繞民兵連“建什么”的問題，街道人武部以“堅持標準、提高完善” 的思路，按照“節(jié)儉、配套、規(guī)范”的原則，大力開展“一部兩室”規(guī)范 化建設，不斷提升民兵連硬件、軟件建設水平。一是堅持標準，著力提升。
我們在落實“六有”標準(有牌子，有一間獨立的辦公室，有一套規(guī)范化 圖版資料，有公章，有旗子，有資料柜)的基礎上，以 xx 社區(qū)民兵連為試 點，統(tǒng)一制作了年度工作安排牌、參與社會管理網絡圖等工作制度細化的 牌子，安裝配備了辦公電腦和辦公固定電話。同時街道人武部對各社區(qū)民 兵連部的臺帳制作和登統(tǒng)計進行了規(guī)范，對日常辦公資料的收集存放進行2 統(tǒng)一的分類區(qū)分，做到軟件配套，程序規(guī)范。二是資源共享，增強素質。
各社區(qū)按照資源共享的原則，將社區(qū)閱覽室、黨員活動室和民兵之家進行 了合建，在軍事閱讀專欄放置了《兵器知識》《東海民兵》《國防報》等 、 、 期刊雜志，深厚了國防教育氛圍。民兵活動室資源豐富，有法律知識、實 用技術等圖書專欄，還能進行電子閱覽，借助互聯(lián)網，能方便信息的查閱 和學習，是民兵提升能力素質的重要場所。三是任務牽引，裝備完善。各 社區(qū)結合社區(qū)防火、維穩(wěn)處突等任務需求，大加加強裝備器材室的建設， 足額配置，定期補充。自行研發(fā)的民兵應急器材多功能置物架已申請國家 專利。專門安排人員對物資器材進行保養(yǎng)擦試，使器材保持良好性能，在 關鍵時刻能拉得出、聯(lián)得上、用得了。
目前，街道所有基層民兵連均達到了硬件過硬，軟件配套，基層規(guī)范 化建設躍上了一個新的水平。
三、增強責任，訓管結合，不斷加強制度建設 我們按照上級建立完善地方政府、軍事機關和編兵單位“三位一體” 的管理體制要求，綜合運用行政、經濟、法律等手段，抓好民兵的日常管 理。一是注重抓好基本教育。在內容上，以總部下發(fā)的《民兵政治工作規(guī) 定》《民兵和預備役士兵政治教育讀本》為基本教材，緊密結合當前形勢， 、 由街道人武部安排專人制作了一批優(yōu)秀的教育課件，開展對愛國奉獻、光 榮傳統(tǒng)和職責使命等專題進行教育，突出戰(zhàn)斗精神培育，增強國防觀念和 戰(zhàn)備意識。在方式上，與區(qū)國防教育和社區(qū)文化建設結合起來，實行軍地 聯(lián)合教育。在時機上，堅持結合整組訓練集中抓、執(zhí)行重大任務專題抓、 融入參建活動隨機抓，保證了人員到位、時間落實。二是扎實搞好軍事技3 能訓練。我們按照“任務牽引、打牢基礎、突出應用”的.思路，著眼“平 時能應急、戰(zhàn)時能應戰(zhàn)”的要求，抓好基本軍事知識學習。為防止民兵受 物質利益驅動和影響，出現(xiàn)“招之不來，來之要錢”的現(xiàn)象，解決生產與 軍訓的矛盾，讓民兵在經濟園和訓練場兩塊“責任田”里獲得豐收，我們 采取合理安排時間，科學組訓，適時施訓的方法，有效地解決了這一難題。
在訓練時間上，安排專人深入社區(qū)、企業(yè)調查研究，搞好訓練時間的協(xié)調 對接;針對企業(yè)員工工作崗位固定，人員難離開、集中訓練難度大等實際 情況，把握企業(yè)生產規(guī)律和生產淡旺時節(jié)，制定出合理的訓練計劃，適時 組織民兵進行訓練。對那些確因工作需要未能參加訓練的民兵，社區(qū)民兵 連，利用閑暇時間，及時組織補訓，確保軍事訓練不漏一個人員，不少一 個課目。在組織內容上，根據社區(qū)任務特點，重點抓好維穩(wěn)處突、抗災救 險訓練，突出科技動員訓練，研究探索臨戰(zhàn)支前保障能力。在組訓方法上， 根據民兵所在崗位不同，采取不同的訓練方法，對于能夠集中訓練的民兵， 采取集中施訓，耽誤訓練的民兵，采取專人補訓，對于無法脫離崗位的民 兵，采取崗位練兵以生產代訓的方法進行。三是嚴格落實各項人員管理制 度。我們在堅持例會制度、定期活動、整組點驗、請示報告、流動民兵管 理、節(jié)假日戰(zhàn)備值班和登記統(tǒng)計等管理制度的同時，加大民兵人員獎懲制 度。把軍政素質好、表現(xiàn)突出、在執(zhí)行任務中做出重大貢獻的人員評為“民 兵之星” ，同時給予一定的物資獎勵;對不遵守規(guī)定、擅自離崗退隊的、違 反政策紀律情節(jié)的給予批評，嚴重的調整出隊，并按相關規(guī)定嚴肅處理。
四、發(fā)揮優(yōu)勢，勇當先鋒，積極投身社區(qū)建設和管理工作 在抓好普通民兵建設的同時，我們牢固樹立了“建用結合，突顯作用”4 的理念，把參與社區(qū)建設和管理當作練兵、用兵、強兵的有效平臺，號召 廣大民兵當尖兵、打頭陣、做表率，自覺走在全社區(qū)的前列。我們結合街 道工作的工作目標和任務，在各個民兵隊伍中開展了“我是民兵我?guī)ь^” 的建設繁榮和諧新 xx 實踐活動。
一是在街道四個文明建設中發(fā)揮先鋒模范作用。加強街道四個文明建 設構建和諧社會，倡導社區(qū)健康文明新風尚，是建設繁榮和諧新 xx 的重要 部分。我們要求廣大民兵在參建中不但要出物質文明成果，也要出精神文 明成果，使之相互促進，協(xié)調發(fā)展。在實踐中，民兵能充分發(fā)揮自身特點 和優(yōu)勢，身先士卒，在四個文明建設中發(fā)揮積極作用，能充分利用民兵自 身的影響力和輻射力，宣傳黨和國家的富民政策，以及科學文化知識，使 廣大群眾解放思想，更新觀念，跟上時代發(fā)展的內在要求，在綜治維穩(wěn)、 城市管理、民生工作等活動中發(fā)揮帶頭示范作用。帶頭踐行《公民道德規(guī) 范》 ，遵守社會公德，以自身的模范行動和良好形象影響和帶動群眾，促進 社區(qū)風氣的根本好轉。
二是在參與社區(qū)管理工作中發(fā)揮生力軍作用。各個社區(qū)充分發(fā)揮普 通民兵的社會管理職能，在參與經濟建設的同時，積極投身社區(qū)管理工作。
把具備一定法律政策水平的民兵編入“大調解”組織，成為“人民調解員” 和“普法宣傳員” ，充分發(fā)揮出民兵社情熟、信息靈、反應快的優(yōu)勢，及時 化解人民內部矛盾，在做好說服和疏導工作中發(fā)揮作用，為黨委政府分憂， 為群眾百姓解難，為社會和諧出力;把具有一定特長的民兵編入防災救災 組織，成為文化宣傳員、暑期兒童溺水救生員、社區(qū)便民服務隊員;組織5 民兵參與“春風行動”“獻青春熱血”活動，建立軍烈屬、困難戶、 、 “空巢 老人”等幫扶機制。
三是在維護社區(qū)安定中發(fā)揮衛(wèi)士作用。民兵預備役人員作為一支中堅 力量，有普通群眾所不能替代的作用。在過去的幾年，我街道的民兵在維 護社區(qū)安定中作出了突出貢獻。在街道開展的 2011 平安大整治行動中，民 兵出動 500 多人次， 協(xié)助綜治部門清查、 整治美容美發(fā)休閑場所 536 家 (次) ， 收繳非法營運摩的 255 輛，收繳具有賭博功能的游戲機 4230 臺，查處取締 黑網吧 287 家(次) ，集中整治中小旅館、三合一場所 192 家,有力地改善 了轄區(qū)治安秩序。今年年初，xx 社區(qū)在普通民兵中選調人員，成立了巡防 (消防)中隊，充分發(fā)揮廣大基層民兵一切行動聽指揮，特別能吃苦、特 別能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風，為街道和諧穩(wěn)定貢獻力量。在今年 5 月組織的 xx 美 食休閑文化節(jié)重大活動中，民兵人員著裝整齊，統(tǒng)一佩戴紅袖標，以一流 的工作標準和良好的形象，得到了地方政府和廣大人民群眾的高度贊譽。
司機訓練個人總結篇十一
20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結：
一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
盡管經過一些努力，我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高。
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強。
在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到：
1、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
3、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
4、有問題積極與領導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會保障工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
司機訓練個人總結篇十二
進入項目不工作已有八個月的光景，在這段時間里我得到了領導和同事的很多幫助，在此，我非常感謝！雖然在這段時間我也有很多不足，但是在以后的工作中我會堅決改正。20xx年即將過去，我們將迎來嶄新的一年，作為惠生的一名司機，同時也是一名有著近二十年駕齡的老司機，我將繼續(xù)恪盡職守，努力工作，更加圓滿的完成本職工作。同時，也祝愿撫順項目部蒸蒸日上，撫順石化項目能夠如期圓滿交付。
司機訓練個人總結篇十三
歲月荏苒，時光如梭，忙碌的20xx年即將過去，年年歲歲花相似，歲歲年年人不同，在忙碌的工作中不覺得到了年末，回首自己這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)自己今年來的工作總結如下:
一、工作情況
20xx年是生產任務繁重繁忙的一年,在過去的一年,我積極投身到工作中，服從領導上級的安排和要求，虛心向同事學習業(yè)務技能；加強與地面人員配合與語言交流，熟悉各工序流程對操作要求的區(qū)別，準時安全地完成各項生產任務，努力做好自己的本職工作。
對于我們分廠行車司機來說，工作任務繁重枯燥,而且所擔負的責任重大,安全生產就是生命；安全是企業(yè)的最大效益；安全是家庭、個人幸福的基礎。過去的一年里，我嚴格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程。嚴格執(zhí)行上崗前的安全檢查；在使用行車前，先進行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時，必須在使用前排除，開車前必須鳴鈴或報警。操作中行車吊物接近人時，亦應給以斷續(xù)鈴聲提示。操作時精神飽滿精力集中。工作中做到“十不吊”在行車保養(yǎng)方面，認真進行保養(yǎng)清潔，使行車性能保持最佳狀態(tài)，積極參加安全學習。確保了全年安全行車無事故。在分廠領導的大力支持領導下，支部書記帶領下，我們支部委員和廣大青年團員團結一心，積極努力對于團支部存在的各種問題，進行了深入的了解、分析找出問題進行解決。
二、存在的不足
盡管經過學習努力，我的技術水平和工作能力較以往提高了不少，但還存在一些不足。
1、工作技能有待加強。
2、對于自己身學習修養(yǎng)方面有待提高，對于學習不夠積極主動。
3、在支部的工作中，對于工作不熟悉，工作中不夠靈活主動。
三、來年工作計劃
20xx年，伴隨著哈電發(fā)展規(guī)劃的深入推進和建設最具國際競爭力的發(fā)電設備企業(yè)步伐的加快，哈電將迎來生產經營新的高峰，分廠的生產任務也將更加繁重?，F(xiàn)將對于明年的工作計劃如下：
1、加強本職工作，技能學習使自己本職工作能力得進一步提高于加強。
2、樹立終身學習的觀念，加強自身文化素質學習，不斷提高自身素質。
3、工作中做到積極主動，團結同事，結合不同的工作環(huán)境及個人脾氣、性格做好一線工
作配合，使各種人際關系更加融洽和諧。
路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索，在來年中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。也將會遇到很多困難，我相信，在領導關心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下，我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質，為企業(yè)建設作應有的貢獻。
司機訓練個人總結篇十四
20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，一年來，本人在院領導及科長的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：
一、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，保持車輛的干凈、整潔，不讓車子帶病工作，保證了車子安全性和穩(wěn)定的良好狀態(tài)。
二、作為司機班班長，平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養(yǎng)，安全學習等，如何能把工作管理好，這是我始終認真考慮的問題，今年一開始就從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，能夠認真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛達到最大利用率，為了給醫(yī)院結省開資，利用我所學的知識以及掌握的汽車維修技術，首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障，不需要到維修站去修理的車輛，自行修理，這不僅可以節(jié)省維修開資，而且能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業(yè)心。
“安全行車第一，服務至上最重要”經常性地召集班組成員學習交通法規(guī)，經常教育班組人員要遵章駕車，不可習慣性違章，安全問題來不得半點僥性心理，在出車制度上，不準私自出車，不準帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度，從而使全體駕駛員在交通安全工作中沒有發(fā)生重大責任事故。
三、在工作之余，我從未間斷自已的學習，經常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻，在不斷學習自已駕駛技術的同時，不斷增強自已的政治素質，經過自已的不斷努力，自已的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著醫(yī)院的發(fā)展，可以預料今后我的工作將更加艱巨，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績，爭取使各項工作開展得更好。
司機訓練個人總結篇十五
本期電機車司機培訓班，自20xx年1月19日開始，在教培中心周密組織、精心安排和各任課教師、班主任辛勤努力以及各位學員的積極配合下，于2月2日圓滿完成所有預定培訓任務，達到預期目的，順利結束?，F(xiàn)將本期培訓班工作情況簡要回顧總結如下：
本期電機車司機培訓班，在校學習了煤礦安全生產方針、法律法規(guī)、煤礦生產技術、礦井通風與災害防治、自救互救創(chuàng)傷急救、電機車安全操作、入井、井下行走、電機車司機崗位等必知必會必禁知識、以及近兩年煤礦重特大事故案例、沖擊地壓防治技術等。
各任課教師備課認真，內容正確、詳細、完整，教法與教學目的、教學內容、時段安排恰當適宜，有針對性；教學方式、手段運用講科學、有創(chuàng)新、有吸引力，形式與內容一致，有實效性。授課思路清晰、層次分明、重點突出、難易適度，突破難點方法得當，符合成人身心特點和教學實際，能激發(fā)學員積極性，深受學員一致好評。
學習期間，發(fā)現(xiàn)此次培訓班還是存在一些問題的，具體問題如下：個別學員偶爾遲到的問題，投影儀無法使用的問題。
針對以上存在的問題，具體有以下整改措施：
1、嚴肅課堂紀律，嚴格執(zhí)行考勤制度，對遲到學員處特殊情況者嚴格考核
2、向后勤反映維修投影儀。
司機訓練個人總結篇十六
根據廣東省公安機關人民警察訓練實施辦法的規(guī)定，我于x月xx日參加了市局舉辦的20xx年度第x期警銜晉升初級訓練班。
在短短的20多天(我屬管理類的)中，通過認真學習，刻苦訓練，我在體能、警務技能、專業(yè)理論知識上得到了全面的提升。在培訓期間，我服從命令，聽從指揮，嚴格遵守各項規(guī)章制度，立足本職，自我加壓，苦練體能，精練技能，將專業(yè)理論知識與本職工作相結合，促使自己在業(yè)務素質、執(zhí)法水平和服務質量上得到提升。通過培訓，自己在政治素質上得到極大提高，并深刻感受到集體主義、團隊精神的巨大作用；通過對行政許可法、行政處罰法、國家賠償法的學習，對法律法規(guī)的理解更加透徹，把握更加準確，而對公安管理、秘書工作、外事管理、警察公共關系等課目的學習，則讓我清楚的了解公安機關的管理體制及其職能作用，更好地做好本職工作；通過技能的'訓練，掌握了控制、解脫、上銬、搜身等技能，而持之以恒的體能訓練，則令體能素質明顯增強，身體狀況、精神面貌明顯改善。
在警銜培訓中雖然取得了一定成果，但離公安機關面臨的新形勢新任務的要求還有一定差距，在今后的工作當中，我將以實事求是的科學態(tài)度、求真務實的工作作風不斷開拓思路，做到與時俱進，努力做好各項工作，為建設“和諧xx”，爭當排頭兵做出應有的貢獻。
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