專業(yè)鐵路開通心得體會大全(13篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-02 06:23:02
專業(yè)鐵路開通心得體會大全(13篇)
時間:2023-11-02 06:23:02     小編:筆舞

心得體會的寫作可以讓我們站在更高的層面去審視自己的行為和思維方式。寫心得體會時,可以利用一些邏輯推理和思維導圖的工具,使文章結(jié)構(gòu)更加清晰和有序。小編搜集了一些關于心得體會的經(jīng)典范文,希望能給大家提供一些寫作的思路。

鐵路開通心得體會篇一

7月x日,在這個特殊的日子,我來到昆明鐵路局廣通車務段報到,成為了這個溫馨的大家庭里的一員。

在這里,我有幸遇到對我們關懷備至的段領導、培訓老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們,雖然到培訓基地只有幾天的`時間,但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務段對新職人員培訓的重視,生活上的細微關懷,給我們這些遠離家鄉(xiāng)的大學生以很大的鼓舞與溫暖。

7月x日晚,我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希望,來到了昆明鐵路局,我想我們要做的應該是帶著一顆感恩的心,迅速轉(zhuǎn)換身份,適應崗位需要。工作中必須嚴格服從安排,遵守各類規(guī)章制度,認真學習,扎實基礎,踏踏實實工作,不怕苦,不怕累,努力成為一名合格的鐵路人。

能成為昆明鐵路局廣通車務段的一員,我感到無比的自豪,在以后的工作中,我一定虛心學習,嚴格要求自己,在不斷成長的過程中為車務段的建設發(fā)展貢獻自己的微薄之力。我知道這個過程可能會遇到一些或大或小的困難,但是我已經(jīng)準備好了迎接新的挑戰(zhàn),人生就是在不斷努力進取中成長的,我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人,更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著,會把車務段建設得更加美好!

鐵路開通心得體會篇二

拉林鐵路是一條貫穿中國西藏自治區(qū)和云南省的重要鐵路,是中國西南地區(qū)向西通往印度洋的重要交通樞紐。該鐵路全長1760公里,經(jīng)過三座海拔超過4000米的高原山脈,歷時5年建成,于2014年6月28日正式開通運營。

第二段:分享乘坐拉林鐵路的經(jīng)歷

作為一名游客,我有幸乘坐了拉林鐵路。我從中國西藏自治區(qū)的拉薩市出發(fā),一路途經(jīng)崇山峻嶺,一路沿途景色宜人。乘坐火車的舒適度也非常高,列車內(nèi)設有餐車和浴室,保障了旅客的基本需求?;疖囃窘?jīng)的站點也多,旅客可以在每個站點進行短暫的停留,感受不同城市的文化氛圍。

第三段:探討拉林鐵路對西藏旅游業(yè)的推動作用

拉林鐵路對西藏旅游業(yè)的提升作用不容小覷。作為中國西藏自治區(qū)的旅游中心,拉薩市一年中的旅游旺季通常為7月至9月,而在鐵路開通后人流量呈上升趨勢,游客可以乘坐火車抵達拉薩市貢嘎機場,極大地方便了旅游者。此外,鐵路還為西藏其他著名的旅游景點——如珠穆朗瑪峰、納木錯湖等提供了重要的交通便捷條件,為更多游客的到來開辟了通道。

第四段:闡述拉林鐵路對中國骨干交通網(wǎng)絡的提升

拉林鐵路是中國西南地區(qū)向西通往印度洋的重要交通樞紐,它的建成使中國的骨干交通網(wǎng)絡更為完善。與西藏的鐵路運輸史上不同,拉林鐵路成為了中國西南地區(qū)的又一條骨干線路,代表了中國在西南地區(qū)交通建設上的又一次重大成就。此外,拉林鐵路的開通還為中印之間的貿(mào)易和交流提供了方便,推動了中國與印度的經(jīng)濟合作與文化交流。

第五段:展望拉林鐵路未來的作用

拉林鐵路的建成是中國交通建設的重大成就之一,未來也將發(fā)揮更大的作用。如同2018年融媒體新聞寫道:“西藏鐵路已經(jīng)成為了通往西藏的一道彩虹,鐵路建設將進一步助推西藏經(jīng)濟社會發(fā)展,也將為中國不斷探索和發(fā)掘西藏的文化、軍事、旅游、紅色基地等方面的價值提供更好的基礎設施支撐?!?我相信未來拉林鐵路的作用還將不斷地翻新,給中國西南地區(qū)和西藏自治區(qū)發(fā)展提供更多的契機與可能。

總結(jié):拉林鐵路的建成,不僅僅讓貫穿中國西藏自治區(qū)和云南省的重要鐵路得以實現(xiàn),更為中國和印度之間的交流與合作提供了便利,讓西藏的旅游業(yè)發(fā)展有了強大的推動力,以及為中國的交通建設提供了重要的支撐條件。我相信隨著引領西藏嶄新發(fā)展的鐵路交通通道的進一步完善,拉林鐵路未來將在社會、文化、旅游等領域展現(xiàn)出更多的價值。

鐵路開通心得體會篇三

隨著科技的發(fā)展和社會的進步,鐵路交通成為人們出行的首選方式。鐵路的開通不僅帶來了巨大的便利,還縮短了時間和空間的距離。我有幸體驗了鐵路開通帶來的便捷,深深感受到了鐵路的重要性和優(yōu)勢。

第二段:豐富的景觀和文化體驗

鐵路貫穿了城市和鄉(xiāng)村,讓我們有機會欣賞到各種各樣的美景和風景。無論是山水之間的壯麗景色,還是小鎮(zhèn)村莊的靜謐美景,都能在火車窗外一覽無遺。而且,在旅途中,我們還可以了解到各地的民俗文化和歷史遺跡,豁然開朗,讓旅途增添了更多的知識和趣味。

第三段:鐵路旅行的舒適和安全

在鐵路開通之前,出行只能選擇公路和航空交通工具,但是由于公路車輛的擁堵和航空的頻繁延誤,人們往往感到疲憊和失望。而鐵路的開通則完美解決了這個問題?;疖嚨淖螌挸ㄊ孢m,旅途中還可以伸展雙腿,而且車輛相對穩(wěn)定,不易產(chǎn)生暈車的不適感。此外,鐵路的運行也相對穩(wěn)定和安全,大大減少了交通事故的發(fā)生,保障了乘客的生命財產(chǎn)安全。

第四段:鐵路開通的經(jīng)濟效益

鐵路作為一種便捷的交通工具,不僅給人們的生活帶來了便利,也給社會經(jīng)濟發(fā)展帶來了巨大的推動力。鐵路的開通促進了地區(qū)經(jīng)濟的繁榮,并帶動了相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。與此同時,鐵路的運行也降低了物流成本,提高了貨物運輸?shù)男?,為國家和企業(yè)帶來了更多的經(jīng)濟收益。

第五段:發(fā)展鐵路,造福未來

鐵路作為現(xiàn)代化交通工具的代表,對于一個國家的發(fā)展和穩(wěn)定具有重要意義。我們應該積極參與到鐵路建設中,積極支持鐵路的發(fā)展。我們可以通過乘坐鐵路,了解各地之間的差異和相似之處,增進各族群眾之間的相互了解和友誼。此外,鐵路開通也為環(huán)保作出了巨大的貢獻,減少了空氣污染和交通堵塞,有助于推進可持續(xù)發(fā)展的目標。

在總結(jié)這次火車旅行的體驗之后,我深切體會到了鐵路對社會和個人帶來的巨大影響。鐵路開通為人們的生活、旅游和經(jīng)濟發(fā)展帶來了諸多便利與機遇,同時也培養(yǎng)了人們關注社會問題、積極參與社會建設的意識和責任心。鐵路的蓬勃發(fā)展,不僅讓我們享受到了便捷出行的樂趣,也引領著未來社會的發(fā)展方向。

鐵路開通心得體會篇四

拉林鐵路作為我國西南地區(qū)的一項重要交通工程,于2014年正式建成通車,為當?shù)厝嗣竦某鲂袔砹藰O大的方便。本文將結(jié)合個人的經(jīng)歷,談談拉林鐵路開通后給我的感受和體會。

第二段:從舒適性和便捷性角度看待拉林鐵路開通的意義

作為我國西南地區(qū)一項重要的鐵路交通工程,拉林鐵路的開通不僅提升了當?shù)爻鲂械氖孢m性和便捷性,同時也帶動了當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。鐵路的運輸速度快,且相較于其他交通方式,舒適度更佳,讓人們出行更加方便快捷。對于經(jīng)濟發(fā)展,鐵路的開通也會使得物流更加便利,降低交通運輸成本,提高資源利用率,對當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展起到了極大的推動作用。

第三段:從文化和旅游的角度看待拉林鐵路開通的意義

拉林鐵路的開通也帶來了旅游業(yè)的發(fā)展,鐵路沿線的美景和當?shù)氐拿袼孜幕蔀榱寺糜握咔巴木包c。拉林鐵路沿途經(jīng)過了多個著名的旅游區(qū)域,例如稻城亞丁、理塘、色達等,鐵路沿途的美景不僅豐富了旅游內(nèi)容,也為當?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展帶來了巨大的可持續(xù)性。

第四段:從對生態(tài)環(huán)境的影響角度看待拉林鐵路開通的意義

拉林鐵路的建設過程中,也秉持著生態(tài)環(huán)境保護的理念。隨著交通工具的改進,對生態(tài)環(huán)境危害也在不斷減小。拉林鐵路建設所引起的生態(tài)環(huán)境變化受到了有效的控制,在建設過程中采用了各種先進的技術(shù)和措施,包括采用綠色材料、限制噪聲和粉塵等,有效保護了當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境。

第五段:總結(jié)

拉林鐵路的建設和開通,為當?shù)氐陌l(fā)展帶來了極大的推動和幫助。從舒適性和便捷性、文化和旅游、生態(tài)環(huán)境等各個角度考慮,拉林鐵路的建設和開通都受到了廣泛認可和好評。希望在未來的時間里,更多類似的重要交通工程可以落地生根,為人們的生活帶來更加方便和舒適。

鐵路開通心得體會篇五

人生中有著許許多多的驛站,每一個驛站都標志著一段經(jīng)歷的結(jié)束,同時也意味著一段新經(jīng)歷的開始。懷著對未來美好的期望和一切從零開始的心態(tài),我來到了中鐵二十四局公司這個團隊,走進了一個全新的驛站。

從學校到社會,從學生到鐵建員工,環(huán)境在變化,角色在轉(zhuǎn)變,這些變化來的有點讓我不知所措,讓我茫然。值得慶幸的是,在我進入工作崗位前,公司為新入職員安排了崗前培訓。培訓的內(nèi)容涉及到了企業(yè)文化建設、貫標知識、安全與質(zhì)量等。通過培訓,使我懂得了企業(yè)文化的重要,更使我懂得了工程單位安全與質(zhì)量的重要性,什么是責任制等等,在整個過程中,我不僅漸漸接受并適應了那些使我不知所措的變化,使我懂得了很多以前沒有接觸過的東西,而且培訓讓我明白了積極的態(tài)度的重要性,為以后的工作起到了很大的幫助,使我受益匪淺。

當初在學生時代的那些抱負,那些期望,從走出校園的那一刻起,發(fā)現(xiàn)自己就有點力不從心了,看著同學們各個都說他們那這好那好的,心里就有了落差感,但通過培訓和自身的了解,以及領導們的言傳身教,我認識到,一個人的態(tài)度決定一切,就像吳明華書記說的,積極的工作態(tài)度才是脫穎而出的籌碼。因此,不管環(huán)境優(yōu)劣,我今后都必須以積極的工作態(tài)度去面對,唯有這樣,才能做出良好的工作表現(xiàn),才能有上升的空間。

工程單位工作需要細心,不容有任何疏忽,各個程序都是相扣的,在工作中注意細節(jié),從小事鍛煉自己,深入了解,加強專業(yè)知識,熟悉工作中的各個環(huán)節(jié),利用小事多方面體味,體味工作給我?guī)淼倪M步。

鐵路開通心得體會篇六

第一段:引言

拉林鐵路作為我國西藏地區(qū)的首條鐵路,于2014年開通運營。自此,這條橫跨海拔5000多米高原的鐵路連接了西藏與內(nèi)地的交通,極大地改善了西藏地區(qū)的運輸能力和經(jīng)濟發(fā)展水平。本文將從個人的角度出發(fā),分享一下拉林鐵路開通后的心得體會。

第二段:鐵路帶來的變化

鐵路縮短了內(nèi)地和西藏之間的時間和空間距離,大大方便了交通?,F(xiàn)在,西藏居民可以方便地前往內(nèi)地旅游、學習和工作,使西藏的人文、科技和經(jīng)濟得到了步步提升,整個西藏向現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型躍進邁出了堅實一步。

第三段:鐵路對旅游的促進

鐵路的開通促進了西藏旅游業(yè)的發(fā)展。鐵路和公路的貫通使那些遠隔鳥巢的旅游區(qū)向全世界敞開了大門。拉薩、林芝、山南等地區(qū)的景點開始對外開放,越來越多的游客前來西藏旅游,從而推動了當?shù)氐纳鐣?jīng)濟發(fā)展。

第四段:對西藏文化的保護

隨著本地的人口流動,文化交匯之中,西藏的語言和文化逐漸被沖刷,這也是困擾著西藏人民的一個難題。但是,有了鐵路的連接,可以方便地使西藏與其他地區(qū)相互交流,從而保護自己的文化和語言。

第五段:結(jié)論

總之,鐵路的開通對于西藏的經(jīng)濟、文化、旅游等方面都有著積極的影響。它將各個機構(gòu)、行業(yè)和市場聯(lián)系起來,創(chuàng)造了機會和創(chuàng)新的環(huán)境。拉林鐵路的開通是一個重要的歷史時刻,期待未來會有更多的發(fā)展,讓我們的西藏越來越好。

鐵路開通心得體會篇七

鐵路的開通對于一個國家、一個地區(qū)來說,具有重要的意義。鐵路的暢通可以促進各地的交通便利,加速經(jīng)濟發(fā)展,提高人民的生活水平。同時,鐵路的開通還可以增進各地之間的文化交流和了解。正因為這些重要意義的存在,我們才能夠深刻體會到鐵路開通對于社會的巨大貢獻。

第二段:鐵路開通的帶來的便利

鐵路開通給人們的生活帶來了極大的便利。過去,我國大部分地區(qū)的交通仍然依賴于公路和水運,這種交通方式不僅時間長,而且路況不理想。然而,自從鐵路開通后,越來越多的人開始選擇乘坐火車出行,因為這種方式不僅快速,而且舒適安全。無論是多遠的地方,只要有火車軌道,我們就可以方便地到達,這使得人們的出行變得更加靈活便捷。

第三段:鐵路開通的經(jīng)濟效益

鐵路的開通對于促進經(jīng)濟發(fā)展有著重要的作用。鐵路可以降低貨物運輸?shù)某杀?,減少物資的損耗,提高運輸效率。同時,鐵路也能夠促進旅游業(yè)的發(fā)展,吸引更多的游客來到不同的地方旅游觀光,從而推動當?shù)亟?jīng)濟騰飛。鐵路的開通帶來的經(jīng)濟效益不僅僅體現(xiàn)在短期內(nèi)的交通貿(mào)易上,更多地體現(xiàn)在長期的基礎設施建設和投資方面。

第四段:鐵路開通的文化價值

鐵路開通的背后還隱藏著豐富的文化價值。鐵路為不同地區(qū)、不同民族之間的文化交流提供了更多的機會。人們可以通過鐵路互訪互學,了解彼此的習俗和風土人情,促進民族融合和社會和諧。在鐵路沿線的城市和景點,也會因為更多的人流而興旺起來,形成了一定的旅游文化圈,進一步豐富了地方的文化內(nèi)涵。

第五段:鐵路開通的展望

鐵路的開通改變了我們的出行方式,影響了我們的生活。隨著技術(shù)的進步和網(wǎng)絡的普及,我們可能還會見證更多高速鐵路的開通。新的鐵路線將進一步拓寬人們的出行空間,提高出行的效率和品質(zhì)。同時,鐵路的發(fā)展也需要更多的基礎設施和配套設施的建設,從而帶動更多的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我們期待著未來更加先進、便捷、舒適的鐵路交通系統(tǒng)的到來。

總結(jié):鐵路的開通給我們的生活帶來了諸多便利,促進了經(jīng)濟和文化的發(fā)展。我們應該珍惜這一機遇,同時也應該為鐵路的建設和發(fā)展貢獻力量。只有不斷完善鐵路網(wǎng)絡,提高鐵路質(zhì)量,才能為我們的國家和地區(qū)帶來更多的發(fā)展機遇。鐵路的開通只是我們前進路上一個重要的里程碑,我們應該繼續(xù)努力,開創(chuàng)更加美好的未來。

鐵路開通心得體會篇八

眾所周知,人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。通過近期各科室老師對我們的鐵道安全警示教育后,我再一次感受到生命的珍貴。

安全是我們鐵路職工工作的基本守則,每一位老師都在強調(diào),奔赴自己的工作崗位后,除了干好自己的'本職工作外,在工作上一定要真正樹立安全第一的思想,遵章守紀,嚴格把關,不斷吸取別人的教訓,搞好自控互控,從工作中的每一個細節(jié)抓起,絕不允許安全問題的發(fā)生。

作為一名新入路職工,我們學習的第一課就得是安全,安全是什么?安全就是一種責任,就是一種使命。作為一名貨運中心職工,我們必須憑借自己的業(yè)務技能和強烈的責任心,一絲不茍的工作態(tài)度,來認真對待工作。保證自身的安全就是對自己工作高度認真負責的態(tài)度。我們把安全放在鐵路行業(yè)的首位,我們老師經(jīng)常講:“安全第一,預防為主”,這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤幔踩珜τ谖覀儊碚f至關重要。因此我們就要事事講安全,時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的,是要付出沉痛代價的。

我們不能把安全第一只放在口頭,制作成標語,我們要在思想上烙上安全印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時時刻刻不忘安全。

作為一名貨運職工,老師多次教育我們,每一次作業(yè)都要集中注意力,嚴守兩紀,認真落實相關工作制度,不準接打手機和坐于本崗工作無關的事情。

在接受完老師們的安全警示教育后,我們相信在以后的工作中,我一定會立足于本職工作崗位,深入細致,盡職盡責地做好本職工作,樹立“安全是天”的理念,提高安全意識,認識到保證安全的重要性,自覺遵章守紀。我相信,只要我們每個人都能夠做到安全守則,才能為鐵路發(fā)展做出貢獻。

鐵路開通心得體會篇九

觀看了“最美鐵路人”的事跡,見證著鐵路人十年如一日默默無聞的堅守以及不懈的努力,展現(xiàn)的是最美鐵路人拼搏向上的激情,身處平凡的'崗位,依然兢兢業(yè)業(yè),不怕辛苦,同樣身為鐵路人,我為他們感到驕傲,同時我們更要努力向上,為鐵路事業(yè)奉獻自己的力量,做服務社會的先鋒。

鐵路開通心得體會篇十

第一段:引言介紹

鐵路是一種重要的交通工具,它直接影響著我們的生活和經(jīng)濟發(fā)展。我曾經(jīng)有幸乘坐鐵路旅行,這次經(jīng)歷給我留下了深刻的印象和寶貴的經(jīng)驗。在這篇文章中,我將分享我對鐵路的一些心得體會。

第二段:便捷的交通方式

鐵路作為一種便捷的交通方式,我對它的感受非常深刻。首先,鐵路網(wǎng)絡為我們提供了廣泛的交通選擇,不論是長途還是短途旅行,都有相應的鐵路線路可供選擇。其次,鐵路車次密集,班次頻繁,乘客可以根據(jù)自己的行程安排靈活選擇合適的時間和車次。再次,鐵路票價相對較為經(jīng)濟實惠,對于大多數(shù)人來說,乘坐火車是一種經(jīng)濟高效的選擇??傊?,鐵路提供了方便快捷的交通方式,既滿足了人們出行的需求,又節(jié)約了時間和金錢。

第三段:舒適的旅行體驗

鐵路旅行給人以舒適的體驗。首先,火車車廂寬敞舒適,座位寬大,乘客可以騰出足夠的空間進行休息或者進行其他活動。其次,火車運行比較平穩(wěn),乘坐火車不易感到暈車,相比其他交通工具,更容易讓人放松和享受旅行的過程。再次,火車上設有餐飲服務,乘客可以購買到各式各樣的食品和飲料,不僅解決了乘客的飲食問題,也為旅途增添了一份美味??偟膩碚f,火車旅行不僅給人帶來舒適的感覺,也讓人可以通過眼前的風景和美食享受旅行的愉悅。

第四段:安全穩(wěn)定的旅行環(huán)境

鐵路作為一種交通工具,其安全性和穩(wěn)定性備受認可。首先,鐵路系統(tǒng)相對獨立,一旦陷入故障,往往只影響到局部鐵路線路,不會對整個運輸網(wǎng)絡造成波及。其次,鐵路旅行時乘客座椅有安全帶和各種安全設施,乘客在行車中能夠得到有效的保護。再次,鐵路運輸系統(tǒng)經(jīng)過嚴格的維護和檢查,設施齊全,確保列車的正常運行和乘客的安全性??傮w上看,鐵路的安全穩(wěn)定性使得人們可以放心選擇火車作為乘行交通工具。

第五段:鐵路的發(fā)展前景

隨著科技的進步和經(jīng)濟發(fā)展的推進,鐵路的發(fā)展前景越來越好。首先,鐵路可以通過不斷改進技術(shù)和運營模式,提高運輸效率。其次,高鐵的出現(xiàn)使得鐵路運輸變得更加快速,進一步提高了出行效率。再次,鐵路還可以與其他交通工具相結(jié)合,形成多模式的交通網(wǎng)絡,更好地滿足人們的出行需求。鐵路的發(fā)展前景廣闊,將進一步推動交通行業(yè)的發(fā)展和經(jīng)濟的繁榮。

總結(jié):鐵路作為一種重要的交通工具,在我們的生活中扮演著至關重要的角色。乘坐鐵路不僅提供了方便快捷的出行方式,也為乘客帶來了舒適和安全的旅行體驗。鐵路的不斷發(fā)展和完善將為我們的出行帶來更多的便利和選擇。我對鐵路的體驗和觀察使我更加相信,鐵路將繼續(xù)在現(xiàn)代交通領域發(fā)揮重要作用,并為人們的生活和經(jīng)濟增長做出更大貢獻。

鐵路開通心得體會篇十一

這個月底結(jié)束了憑祥站的學習,我來到了實習崗位的最后一站――南寧南站,先后在峰尾、駝峰、南場信號樓、站調(diào)樓跟班學習。南寧南站峰尾調(diào)車作業(yè)繁忙,專用線取送作業(yè)多,配備三臺調(diào)機。與黎塘峰尾相比,作業(yè)程序大致相同,只是南寧南站峰尾區(qū)長需要執(zhí)行計劃,而黎塘則是由助調(diào)完成。

在峰尾的一個月,我把重點放在學習五調(diào)取送作業(yè)上,為了盡快熟悉專用線的線路技術(shù)條件和作業(yè)特點,多次跟隨五調(diào)進入專用線作業(yè)現(xiàn)場,掌握了各專用線的作業(yè)特點和注意事項。在峰尾,印象深刻的是一次紅光帶故障,這是我第一次遇見此類特殊情況下的作業(yè),之前只是在規(guī)章上看到過怎么處理類似故障,這一次實打?qū)嵉膮⑴c到處理故障中來:發(fā)現(xiàn)紅光帶,立即呼叫調(diào)機停車,通知工務、電務,向值班站長匯報,及時登記《運統(tǒng)46》,在緊張而又有點興奮的心情下和師傅一起完成了處理故障、保證作業(yè)安全的任務,也讓我對規(guī)章制度和處理類似故障有了更直觀的認識和體會。

為了更深入的熟悉南站的站場、線路,在南場信號樓又學了一次值班員,這一次真實的學習了6502電氣集中連鎖和半自動閉塞、站間計軸閉塞設備的操作與接發(fā)列車方法,再一次熟悉了如何辦理閉塞、各種發(fā)車憑證、開放信號排列進路的時機,尤其是特殊天氣條件下的行車辦法等,受益匪淺。

跟完峰尾、駝峰和南場值班員(信號員)之后,進入助調(diào)乙、助調(diào)甲、站調(diào)和值班站長的崗位學習階段。站調(diào)樓是一個車站運輸組織的指揮中心,跟著師傅們實作,結(jié)合對技規(guī)、行規(guī)、調(diào)規(guī)、列車運行圖和貨物列車編組計劃等理論學習,深入熟悉了如何編制班計劃、階段計劃和調(diào)車作業(yè)計劃,重點學習推算車流,目前還處于學習階段。在站調(diào)樓,體會最深的是這里作為一個指揮中心,需要指揮協(xié)調(diào)各個工種的工作,這就要求作業(yè)中要提高業(yè)務水平,優(yōu)化到、解、編、發(fā)作業(yè)組織,優(yōu)化調(diào)車作業(yè)計劃,同時需要有很強的協(xié)調(diào)組織能力和認真細致的工作作風。在學習助調(diào)時,有一次后半夜就由于犯困而撒錯了票,導致出發(fā)列車的'編組與票據(jù)不符,幸好車號員及時發(fā)現(xiàn)少了幾份票據(jù)而提醒我趕緊找票,才沒有耽誤列車出發(fā)。這一經(jīng)歷,讓我更加認識到無論做任何工作,都不能掉以輕心,要時刻都保持高度的責任心和認真的態(tài)度,要么就不做,要做就要爭取做到最好。

在忙碌而充實的實習中,對如何盡快適應鐵路工作,如何扎實學習業(yè)務知識,圓滿完成實習任務形成了一些自己的看法:

大學生剛進入社會,首先面臨的是思想上的落差和角色的轉(zhuǎn)變,要積極的調(diào)整心態(tài),給自己準確的定位,認清所處的位置,明白自己該做什么,不該做什么,并快速的投入到工作和學習中去。同時,鐵路基層比較辛苦,要有心理準備,懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦,主動去熟悉摸索各個崗位的職責,認真學習現(xiàn)場具體的作業(yè)程序和標準。

在實習期間,一定要有針對性的多學習規(guī)章制度,吃透規(guī)章,知道該條規(guī)章制定的初衷和其能預防的事故。每學習一個工種,就要及時的去學習該工種的規(guī)章制度,一個工種一個工種地去吃透規(guī)章,這樣學習既有針對性,又能在不懂規(guī)章的情況下及時向師傅討教,更能加深對規(guī)章的理解和掌握,比機械地死記硬背規(guī)章效果要好得多。

師傅們都具有多年的鐵路工作經(jīng)驗,我們要虛心向師傅請教,空閑時間里與他們打成一片,從他們那里可以主動“掏”到很多如何處理突發(fā)事故的方法和經(jīng)驗,這些方法和經(jīng)驗是師傅們多年工作的結(jié)晶,能讓我們少走很多彎路。

作為大學生,正常情況下的作業(yè)程序?qū)W習起來相對很簡單,但是非正常情況下如何作業(yè)卻不容易學到,也沒有多少機會去學習如何處理突發(fā)事故,因此,只有多跟師傅們交流,從他們那里“拿來”的經(jīng)驗才是最快捷也是最現(xiàn)實的學習途徑。

事故通報就是一個個生動的最好的案例學習教材。業(yè)余時間一定要多看看有關的通報和文電,多去分析事故發(fā)生的原因,多去研究該如何避免此類事故的發(fā)生,針對該起事故,找到相應的規(guī)章制度來學習,這樣能迅速的提高自己的業(yè)務水平和分析問題解決問題的能力,也能避免今后工作中再犯類似的錯誤,能少走很多彎路。

工作和生活中,會遇到很多的人和事,會有很多問題出現(xiàn),及時的把一些學習感悟、心得或者處理辦法都記錄下來,不斷地總結(jié)分析前段時間的所得所失,只有不斷總結(jié),才能不斷進步和提高。

通過一年的實習,我成功的完成了理論知識和現(xiàn)場實際的初步結(jié)合,對鐵路行車組織、配車、調(diào)車和客貨運組織有了更深刻的了解,對車站的日常管理和班組管理也有了切身的體會。實習雖已接近尾聲,但今后的學習和工作將永無終點,我定將扎根于基層,全力以赴努力工作,為鐵路的發(fā)展貢獻自己的力量。

最后,我要深深地感激在工作和生活中給予我無微不至的關懷的各位領導,也非常感謝在整個實習期間耐心指導我的各位師傅,你們的關懷和指導,是我不斷前進的永恒動力。

鐵路開通心得體會篇十二

【導言】鐵路是一種便捷而安全的交通方式,依靠鐵路的重大建設,我們可以更加暢通無阻地在城市之間旅行。在經(jīng)歷了數(shù)次鐵路旅行后,我對鐵路的認識和感受愈發(fā)深刻,以下是我的一些心得體會。

【第一段】第一次坐高鐵,耳目一新

第一次坐高鐵是在我大學時代。在那之前,我對高鐵只是聽聞過,卻從未親自體驗過。但那一次的高鐵旅程對我的驚嘆和滿意之情難以言喻。令我印象深刻的不僅是高鐵的出色速度,更是桌椅的高質(zhì)量,乘坐的舒適性和對安全嚴格的保護。我驚嘆不已,并一路向其他人展示這種 modern luxury。

【第二段】坐火車的輕松與愜意

火車作為一種古老的交通工具,它也是我們出行路線的選擇之一。和高鐵不同,這里沒有看似現(xiàn)代化的配置,但它給我?guī)砹艘环N另外的輕松與愜意??恐斑?,看著藍天白云從眼前飄過,靠著座椅,晃動著感受著自然的溫柔。在火車上,我可以更加放松,自然地享受這段旅行。

【第三段】鐵路建設推動經(jīng)濟發(fā)展

鐵路建設不僅是為了旅游便利,也是為了經(jīng)濟建設提供了一個新的渠道。隨著鐵路的完善,城市之間新的機遇和資源交流逐漸打開。大聲想著鐵路的發(fā)展,隨之而來的就是對于城市投入的增加和嶄新的經(jīng)濟活力。在建設的過程中,鐵路已經(jīng)成為了一個重要的經(jīng)濟基礎,使生產(chǎn)和人流暢通無阻。

【第四段】鐵路和文化的融合

鐵路在建設過程中不僅僅只是提升交通運輸?shù)某删?,更是傳播文化的天賦之事。每一個子版本的鐵路的風景獨具特色,可以在城市之間留下美好的回憶,時刻提醒著我們鐵路所帶來的的連接感和不同文化之間的融合感。我們在列車上放下壓力,在風景中找尋心靈的答案。

【第五段】鐵路在我們生活中的地位和未來

鐵路在我們的生活中發(fā)揮著越來越重要的作用,在未來它將會繼續(xù)發(fā)揮更多的重要影響。在新城市的建立過程中,在有限的空間中給人們提供了更多的交通選擇。在環(huán)保的社會發(fā)展的進程中,鐵路又成為了環(huán)境友好的建設模式。鐵路的功能正不斷地擴大和拓展,它未來的前景也充滿著無限的可能。

【結(jié)語】無論是高鐵還是火車,鐵路在我們的成長中扮演著不可或缺的角色。它的便利性、舒適性和安全性,都讓我們心儀,鐵路的建立,也讓更多人有機會接觸不同的文化,拓寬出生地的眼界,建立更為緊密的經(jīng)濟聯(lián)系。鐵路越來越美好,未來也會越來越美好。

鐵路開通心得體會篇十三

“ ”,歸根結(jié)底是要端正思想作風,解決突出問題,。下面是unjs整理的關于鐵路

心得

體會

范文,歡迎閱讀!

日前,三公司機關五支部組織全體黨員開展以“學黨章黨規(guī)、學系列講話,做合格黨員”為主要內(nèi)容的“ ”主題活動,這也是公司機關首個支部率先開展該項

學習

教育活動的黨支部。

機關五支部是由黨群系統(tǒng)部門組成的,黨員100%,其中有三名領導干部,練就出“春暖鴨先知”的工作本領,政治敏銳性較強,學習政治理論自覺性比較好,他們采用自己備課自己講解,組織黨員認真學習了《黨章》、新修訂的《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準則》和《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》以及《中國鐵建股份公司職工違規(guī)違紀處分暫行規(guī)定》等,通過深入淺出以及案例解析,充分認識黨章、準則、條例和規(guī)定的重要意義,深刻理解其科學內(nèi)涵,準確把握各項規(guī)定,不斷增強學習執(zhí)行的自覺性。有的黨員聽完課后有較大感觸,平時忙于業(yè)務工作忽視了理論知識補課充電,重溫黨的規(guī)章

制度

,以黨員身份去規(guī)范自己,今后在工作中時刻發(fā)揮好黨員的先鋒模范帶頭作用,做一名合格的黨員的'信心更加堅定。

“ ”學習活動是公司黨委今年基層黨組織建設的一個重點工作,下一步還要把活動進一步往縱深拓展,機關創(chuàng)建“ ”學習講堂,利用“職工夜?!本W(wǎng)絡

視頻

組織各項目黨員進行集中學習,實現(xiàn)全公司黨員學習面全覆蓋,

資料共享平臺

鐵路 心得體會

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中央決定,今年在全體黨員中開展“學黨章黨規(guī)、學系列講話,做合格黨員”學習教育,這是繼黨的群眾路線教育實踐活動和“三嚴三實”

專題

教育之后,深化黨內(nèi)教育的又一次重要實踐,也是推動學習教育從“關鍵少數(shù)”向全體黨員拓展、從集中性教育活動向經(jīng)常性教育延伸的重要舉措。做好新形勢下的組織工作,我們首先要把這項重要的政治工作、政治任務抓緊抓好。

教師 心得體會

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團委 心得體會三篇

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鐵路 心得體會

黨員 心得體會2016

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