報告的寫作需要清晰明確的邏輯結(jié)構(gòu)，以使讀者易于理解和獲取信息。在總結(jié)報告時，要突出主要發(fā)現(xiàn)和結(jié)論，并提出具體的建議和行動計劃。[報告標(biāo)題4]
比亞迪參觀報告篇一
姓名：
工號：
部門：電動總成工廠。
一.實習(xí)說明。
電動總成工廠車間主要有變速箱的裝配以及變速箱和電動機的總成裝配。變速箱裝配車間有e6和tiger兩條生產(chǎn)線。這是我第一次真正的看到一個個零件組裝成變速箱，讓人印象深刻。
當(dāng)我們了解了相關(guān)的操作后，開始著手去做一些簡單的工作。我們在車間對變速箱前后箱體進行了裝配。擰螺絲看似是非常簡單的一項工作，但是如果不按照操作流程操作，仍然可能造成前后箱體的裝配不嚴(yán)密，各個螺絲的受力不均勻。所以，在設(shè)計和生產(chǎn)中，不能忽略任何一個細節(jié)，而且，作為設(shè)計人員，還應(yīng)該經(jīng)常去車間現(xiàn)場觀察并且得到反饋。只有真正的將設(shè)計與實際生產(chǎn)相結(jié)合，才能最大程度上減少不必要的損失，并且更好地保證設(shè)計與生產(chǎn)的統(tǒng)一。
在車間，除了一些簡單的操作外，我們還對變速箱的清潔度進行了檢測。通過對變速箱清潔度的檢測，有利于我們更好地把控裝配上線的變速箱的質(zhì)量以及可靠性。我們按照《汽車行業(yè)變速箱清潔度檢測標(biāo)準(zhǔn)》，分別采用解體和不解體兩種方法對三臺變速箱清潔度進行了檢測。我們用煤油對變速箱箱體、軸、齒輪等各個零部件進行了清洗，并且將收集來的雜質(zhì)進行了顆粒度檢測。在該試驗中，我們小組分工明確，大家團結(jié)一致，共同完成了實驗。
經(jīng)過一個多月的車間實習(xí)，我更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，在實習(xí)中，了解到很多工作常識，也得到意志上的鍛煉，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。眼睛是會騙人的，看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產(chǎn)品，實踐是學(xué)習(xí)的真理！
至此感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我們實習(xí)機會，這對剛剛進入職場的我們來說是一次學(xué)習(xí)和成長的機會。在車間實習(xí)期間，向車間技術(shù)員詢問了很多問題，并且得到了耐心的解答，在此一并感謝！
實習(xí)人員：領(lǐng)導(dǎo)簽字：
比亞迪參觀報告篇二
最近，我有幸參觀了國內(nèi)知名電動汽車廠商比亞迪的工廠，一睹其生產(chǎn)線的風(fēng)采。在參觀中，我深刻感受到比亞迪在電動汽車領(lǐng)域的優(yōu)秀技術(shù)和前瞻性思維。以下是我對這次參觀的心得體會。
第二段：印象深刻的工藝
比亞迪工廠所采用的自動化生產(chǎn)線讓我深刻印象。這種高效、精確的工藝極大地提高了生產(chǎn)效率，并保證了產(chǎn)品的一致性和質(zhì)量。尤其是在電池組件制造上，比亞迪采用了十分嚴(yán)格的優(yōu)勢測試，保證每一套電池的電量和質(zhì)量都達到了標(biāo)準(zhǔn)化的水平。
第三段：技術(shù)實力的展現(xiàn)
在實地參觀比亞迪的工廠中，我更是深刻體會到了其科技實力的展現(xiàn)。比亞迪的電動汽車先進的電池技術(shù)和電機控制技術(shù)，加上其自主創(chuàng)新的強勁推動力，使其在世界范圍內(nèi)成為了一家領(lǐng)先的電動汽車生產(chǎn)商。更讓我感到驚嘆的是比亞迪緊密地結(jié)合了智能化技術(shù)，將多個系統(tǒng)融合在一起，打造智能出行產(chǎn)品，大大提升了用戶的使用體驗。
第四段：環(huán)保意識的倡導(dǎo)者
作為一家知名的電動汽車廠商，比亞迪不僅是一家企業(yè)，更是一個環(huán)保的代表。在觀賞完比亞迪廠區(qū)內(nèi)的公共綠化帶和垃圾分類處理后，我被比亞迪對環(huán)境保護的意識所感動。比亞迪始終將環(huán)境保護作為一個企業(yè)發(fā)展的重點，不斷嘗試使用可再生能源，動員管理和員工進行綠色出行，大力倡導(dǎo)低碳生活方式。這一點為每一個人都給予了一個新的思路和方向。
第五段：親身感受到的貼心服務(wù)
通過參觀，我不僅了解了比亞迪電動汽車生產(chǎn)過程和技術(shù)實力，同時我也貼身感受到了比亞迪的貼心服務(wù)。其服務(wù)體系非常完善，從售前咨詢到售后服務(wù)都存在相應(yīng)的保障措施，讓我和其他用戶能夠更加放心與滿足地使用比亞迪電動汽車。
總之，在參觀完比亞迪工廠后，我進一步了解了電動汽車這個行業(yè)的現(xiàn)狀和趨勢，也更清楚地認(rèn)識到比亞迪在該行業(yè)中的領(lǐng)先地位。同時，我也更加堅定了環(huán)境保護意識，將力所能及的工作運用到環(huán)境保護方面。
比亞迪參觀報告篇三
20xx年x月15日——20xx年x月3日
本次實習(xí)主要參觀吉林機械制動廠，長春市長久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對這些企業(yè)有初步的認(rèn)識。
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢，堅定信心?！边M入廠房內(nèi)，只能聽到及其的轟鳴聲，工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。
廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機械遠轉(zhuǎn)很快，工人們必須時刻都集中精力沖壓汽車零部件。
每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項，以規(guī)范操作。
廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠，他們的生產(chǎn)口號是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實、成事”。
進入廠房內(nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項等內(nèi)容。
這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。
其暫存區(qū)很大，但擺放并不整齊。
在工廠外，我們看到了一小片露天倉庫，擺放著一些箱式托盤。
這次參觀主要是對汽車零部件生產(chǎn)物流流程進行一個大致的認(rèn)識。
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進行企業(yè)介紹。
在介紹中我們看了長久物流的影像資料。
該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團公司。
員工總數(shù)達20xx余人。
涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地，設(shè)有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。
該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè)，在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。
20xx年9月長久物流通過iso9001：20xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
20xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會評為5a級物流企業(yè)，成為中國15家具備5a級物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運情況。
長久物流公司內(nèi)有2300多臺運輸車，外協(xié)車有3000多臺，僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。
這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。
在長春長久物流主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。
發(fā)運過程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科，由儲運管理科分析數(shù)據(jù)，計算所需車輛，并安排運輸時間，然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。
第二，運輸車開始準(zhǔn)備工作。
其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。
其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。
第三，運輸出庫。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。
并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。
其倉儲區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。
每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質(zhì)量檢驗。
其每個貨位都是有據(jù)可查的。
入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。
這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。
當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運司機開到出庫處整齊地排成一列。
這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。
其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。
每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。
我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。
工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與20xx年，是一家民營企業(yè)，主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。
在吉林省其市場份額占到30%——45%。
走進京鐵物流，這里并沒有給人一種繁忙的景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫。
這里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。
有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。
這里也沒有整齊高大的貨架。
樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。
貨物大多都是在地上擺放，沒有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。
這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運的，沒有昨天或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發(fā)貨很及時。
在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。
貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。
該共識當(dāng)初是由2臺車，6、7個人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。
他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創(chuàng)業(yè)史，其實那是一部血淚史?！币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
比亞迪參觀報告篇四
第一段：介紹比亞迪和參觀背景（200字）
比亞迪是一家中國的汽車制造商，總部位于深圳市。作為中國最大的新能源汽車制造商之一，比亞迪在電動汽車和電動池技術(shù)方面擁有世界領(lǐng)先地位。最近，我有幸參觀了比亞迪的生產(chǎn)基地，深入了解了該公司的創(chuàng)新技術(shù)和生產(chǎn)流程。
第二段：參觀比亞迪的過程和感受（300字）
參觀比亞迪的時候，我首先進入了他們的研發(fā)中心，看到了許多工程師和科學(xué)家正在努力開發(fā)創(chuàng)新技術(shù)。他們通過實驗和模擬測試，為未來的汽車設(shè)計提供了可靠的數(shù)據(jù)支持。隨后，我參觀了他們的生產(chǎn)線，見證了電動汽車的制造過程。我被工人們高效的操作和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量控制所打動。此外，比亞迪的員工還積極參與各項安全培訓(xùn)，確保每一個汽車都符合嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)。
第三段：比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新（300字）
參觀比亞迪讓我深刻認(rèn)識到他們在新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新力。他們的電動汽車不僅擁有出色的續(xù)航里程和性能，還配備了尖端的智能系統(tǒng)。比如，他們的電動汽車可以連接到手機應(yīng)用程序，實現(xiàn)遠程控制和監(jiān)控。此外，比亞迪還致力于推動電動汽車和可再生能源的結(jié)合，將太陽能和風(fēng)能應(yīng)用到汽車充電系統(tǒng)中，進一步提高能源利用效率。
第四段：比亞迪的貢獻和未來發(fā)展（300字）
比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的努力和創(chuàng)新不僅提升了中國汽車制造業(yè)的聲譽，也對全球環(huán)境保護產(chǎn)生了積極影響。通過推廣電動汽車的使用，比亞迪幫助減少了碳排放，并在全球范圍內(nèi)減少了對石油的需求。同時，比亞迪也在不斷推動電動汽車技術(shù)的發(fā)展，為未來創(chuàng)建更加環(huán)保和可持續(xù)的出行方式。他們計劃進一步提高電動汽車的性能和可靠性，降低成本，使更多消費者能夠擁有和使用電動汽車。
第五段：總結(jié)參觀心得和對比亞迪的期望（200字）
參觀比亞迪讓我深入了解了這家公司的創(chuàng)新技術(shù)和生產(chǎn)流程。他們在新能源汽車領(lǐng)域的努力和創(chuàng)新讓我對未來的出行方式充滿了希望。我對比亞迪在提高電動汽車性能和推動可再生能源的應(yīng)用方面的努力感到欽佩。我相信，在比亞迪和其他汽車制造商的共同努力下，電動汽車將變得更加普及，并為環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展做出更大貢獻。我衷心期待著比亞迪未來的發(fā)展和創(chuàng)新，希望他們能繼續(xù)引領(lǐng)中國和全球汽車行業(yè)的發(fā)展潮流。
總結(jié)：通過參觀比亞迪，我對這家公司在新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新和貢獻有了更深刻的了解。他們的努力和創(chuàng)新不僅為中國汽車制造業(yè)帶來了榮譽，也為環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展做出了重要貢獻。我對比亞迪的未來發(fā)展和創(chuàng)新充滿了期待，相信他們將繼續(xù)引領(lǐng)汽車行業(yè)的發(fā)展，并為創(chuàng)造更加環(huán)保和可持續(xù)的出行方式做出更大貢獻。
比亞迪參觀報告篇五
1、認(rèn)識滑坡與斷層。
下午我們到達靈巖寺附近，開始下午的實習(xí)，主要是認(rèn)識滑坡，斷層以及一塊花崗巖。
首先老師將我們帶到實習(xí)地點，指著遠處的山體讓我們找出斷層的上盤，下盤，斷層線，斷層面以及滑坡體，然后詳細講解了該處滑坡和短層，在山路的一邊同學(xué)們邊聽邊記，最后老師帶我們?nèi)タ戳艘粔K花崗頒巖，三號的實習(xí)結(jié)束。
2、認(rèn)識蘇莊斷層。
六月四號，我們開始了第二天實習(xí)，首先是一處斷層，這處斷層比昨天的更有價值與意義，因為該處斷層斷距小，我們能看的很清楚上盤，下盤等，而且該處斷層低。加深了對斷層的認(rèn)識。
3、地質(zhì)羅盤的實習(xí)及背斜的判定。
地質(zhì)羅盤儀是進行野外地質(zhì)工作必不可少的一種工具。借助它可以定出方向，觀察點的所在位置，測出任何一個觀察面的空間位置（如巖層層面、褶皺軸面、斷層面、節(jié)理面。等構(gòu)造面的空間位置），以及測定火成巖的各種構(gòu)造要素，礦體的產(chǎn)狀。
比亞迪參觀報告篇六
根據(jù)學(xué)校安排，我們開展了為期三周的校外生產(chǎn)實習(xí)。作為課堂教育的一個延伸，校外生產(chǎn)實習(xí)是整個教育培養(yǎng)中不可缺少的一部分。通過生產(chǎn)實習(xí)走出課堂，積極參與到社會實踐中去，將課本知識與具體的生產(chǎn)實踐相結(jié)合，有利于提高學(xué)生的實際操作能力，開拓視野，從而更好的指導(dǎo)理論知識的學(xué)習(xí)。
通過對校外具體事業(yè)單位的參觀學(xué)習(xí)，使我們可以基本了解各種單位的工作流程，聯(lián)系專業(yè)知識的學(xué)習(xí)來感受現(xiàn)實操作。讓我們通過理論聯(lián)系實際，不斷在實踐中分析和把握問題。
鄭州市煙草公司卷煙配送中心
金星啤酒
鄭州太古可口可樂飲料有限公司
1、參觀鄭州市煙草公司卷煙配送中心
鄭州市煙草公司卷煙配送中心于2006年7月建成，共有廠房13000平方米，綠地10000平方米。4月14日上午，踏入卷煙配送中心，心情一直很激動。在有關(guān)工作人員的帶領(lǐng)與講解下，我們對該單位有了初步的了解。
倉庫的參觀使我們對單位的整個操作過程有了一定的了解。首先是卷煙入庫，激光掃描，錄入數(shù)據(jù)。一系列現(xiàn)代化操作，保證每箱煙草在進庫與出庫時的記錄都自動保存在了計算機中，保證了出處。另外，在錄入計算機的同時，信息也同時錄入了全國煙草卷煙配送中心的計算機終端，使全國每箱煙草都可以清楚的查到其信息。倉庫里的溫度、濕度等指數(shù)顯示器，也隨時在保證著煙草的保存環(huán)境。
此外，倉庫還設(shè)有專門的倉儲區(qū)和分揀區(qū)。倉庫區(qū)有兩個，一個主要用來存放當(dāng)天分揀完的煙草，并及時配送。分揀區(qū)可分為兩類，立式分揀區(qū)和臥式分揀區(qū)，主要用來分揀不同品牌的煙草，便于裝箱。分揀區(qū)采取現(xiàn)代化操作，工人只需將一條條煙草放入分揀機中，便可實現(xiàn)自動打碼。此條碼在出入庫都會有跟蹤記錄，如果無條碼，則屬于違規(guī)銷售。
總的來說，整個煙草配送過程基本是這樣：卷煙入庫——倉儲區(qū)、分揀區(qū)（條碼跟蹤）——銷售。
銷售過程，可以通過電話、手機以及網(wǎng)上訂貨。配送中心根據(jù)各個商戶的訂單制成出庫單，經(jīng)過上述過程，將貨物送往每個商戶。幾年以來，鄭州市煙草公司卷煙配送中心已達到每年出貨量300000大箱以上，已有27000多個商戶，以及65條送貨線路，實行免費送貨服務(wù)。
2、金星啤酒
對于金星啤酒這個本土全國重點企業(yè)，在短暫的參觀中也有了一定的了解。金星啤酒創(chuàng)建多年來，已發(fā)展成為國內(nèi)第四大啤酒生產(chǎn)企業(yè)，目前已經(jīng)擁有16家子公司。
4月20下午，步入金星集團，首先來到的是金星啤酒館大廳，映入眼簾的是千奇百怪的古石，經(jīng)了解，得知此為金星奇石館，供游客觀賞。而另一旁，就是金星啤酒的展區(qū)，透過玻璃柜，我們可以看到歷年來金星集團所出的各種產(chǎn)品，以及金星集團的各種紀(jì)念品。另一邊則是舒適的客桌椅，可供大家休息以及洽談合作。對于這個大廳，我感覺其設(shè)計是人性化的，讓客人在到來的同時感到舒適。
走過大理石階，我們正式步入了參觀走廊。最先映入眼簾的應(yīng)該是高達幾十米的大罐，其為釀造罐，是河南最大的啤酒釀造罐。參觀走廊兩側(cè)，是金星的企業(yè)文化展覽長廊。從金星啤酒的簡介到發(fā)展歷程，從文化理念到品牌文化，從文字到圖片，從各種經(jīng)歷到各種輝煌，都讓我們清楚的看到金星集團一步步的腳印。
在金星啤酒集團的各處，經(jīng)?？梢钥吹礁鞣N標(biāo)語，以此激勵員工。金星啤酒集團的企業(yè)價值觀是：學(xué)習(xí)、提高、務(wù)實、創(chuàng)新，經(jīng)營理念是顧客為本、誠信至上。以服務(wù)贏市場、以品牌創(chuàng)效益，爭創(chuàng)世界品牌，持續(xù)改進滿足顧客要求，在創(chuàng)新中不斷進步。而這一切，金星啤酒都在以其實際行動在實現(xiàn)。
走在參觀長廊，我們可以透過玻璃清楚的看到啤酒罐裝車間?，F(xiàn)代化的罐裝生產(chǎn)線，達到每小時24000瓶的效率，自動抓手也實現(xiàn)了裝框和裝箱的過程。其次，糖化和糊化的過程也讓我們有了新的認(rèn)識，糖化車間是啤酒生產(chǎn)流程中極為重要的一個環(huán)節(jié)，經(jīng)過了糊化、麥芽糖化、過濾、沉淀、冷卻等重要步驟。金星啤酒的供水回水管網(wǎng)，這個系統(tǒng)實現(xiàn)了現(xiàn)代化的合理循環(huán)用水，大大降低了每年的用水量，不但為企業(yè)節(jié)省了大量生產(chǎn)資金，也大大節(jié)約了水量。
另外一點令我印象深刻的是金星集團的環(huán)境，不僅僅是室內(nèi)的整潔有序，室
外的環(huán)境更是讓人心曠神怡。金星集團的企業(yè)植物園，是河南省最大的企業(yè)植物園，占地5000多平方米，是一個美麗的地方。在這樣良好的環(huán)境中，我想其員工也會更舒適的工作，更加的努力！
3、鄭州太古可口可樂飲料有限公司
4月27日下午，懷著期待的心情，來到了鄭州太古可口可樂飲料有限公司。成立于1996年的鄭州太古可口可樂飲料有限公司，經(jīng)過了將近14個年頭的發(fā)展，成績大家有目共睹。在一名兼職學(xué)生的帶領(lǐng)下，我們簡單的參觀了該公司，也對可口可樂這個品牌有了更深層面的了解。
在進入正式參觀前，工作人員還給我們每人發(fā)放了一個公司要求佩戴的參觀牌，也只有攜帶此證，我們才可進入?yún)⒂^。走進鄭州太古可口可樂有限公司，首先來到的是主樓的大廳，此展廳大致展示了可口可樂公司的經(jīng)營范圍以及取得的成就。展廳的正面的墻上，是極具特色的一面墻，其上有可口可樂公司出品的飲品標(biāo)志以及一個紅色杠桿標(biāo)志，由3200個瓶子組成，其中有5瓶是裝有可樂的，其余全為空。在我們看來，這個很是奇怪。后根據(jù)講解才了解到，原來這代表著可口可樂的市場，空瓶子代表著還未開發(fā)的市場。這說明，可口可樂公司自身所認(rèn)定的市場還有很大未開發(fā)，還有很大的市場潛力，也代表著可口可樂公司遠大的目標(biāo)與決心。
在一樓樓梯處，還有一處極具特色，就是我們踩在腳下的玻璃下面，是一條條活動的金魚，而這處水來自于樓上車間再次循環(huán)利用經(jīng)過凈化的水?？梢?，環(huán)保及節(jié)能方面，該公司非常重視。進入三樓生產(chǎn)線參觀之前，我們還觀看了可口可樂與世博會的宣傳片，以及一些國外版本的廣告，并且做了小游戲，品嘗了可口可樂的飲品。在二樓的樓梯口，可以看到一面墻上是可口可樂遍布全球各個國家的品牌名稱?？梢娍煽诳蓸芬逊植际澜绺鞯兀紦?jù)極大的飲品份額。
三樓的生產(chǎn)線，從最左邊參觀起。最初是糖漿區(qū)，也就是溶糖區(qū)，采用精制白糖；接著便是主劑區(qū)，也就是飲料配方制作區(qū)（據(jù)講解人介紹，全球只有三人有其配方，而進入主劑區(qū)的員工也需簽署保密協(xié)議。）；緊挨著便是洗瓶區(qū)，現(xiàn)代化的洗瓶機每小時可以清洗瓶子36000個；檢瓶區(qū)與之相應(yīng)，對于清洗過的瓶子，采用電子檢瓶機檢查，每小時可達40000瓶。對于沒有達到清洗標(biāo)準(zhǔn)的瓶子，則會被重新返回清洗；之后依次是飲料的幾條生產(chǎn)線：罐裝生產(chǎn)線、玻璃瓶裝生產(chǎn)線、易拉罐裝生產(chǎn)線以及大瓶裝生產(chǎn)線；最后則是飲品的暫存區(qū)，生產(chǎn)好的產(chǎn)品產(chǎn)去先進先出的原則，保證市場上流通的產(chǎn)品都為最新產(chǎn)出產(chǎn)品。
參觀可口可樂公司，讓我感受最深的是該公司的企業(yè)文化。從1886年一名藥劑師無意中制作出可口可樂飲品至今，已有百年多的時間，可口可樂的發(fā)展也經(jīng)歷了飛速的發(fā)展。可口可樂集團于1893年成立，并于1927年首次進入中國市場。1978年重新進入中國市場后，發(fā)展迅速，成為國內(nèi)極具影響的飲品品牌?？煽诳蓸犯峭渡砀鞣N公益事業(yè)，為公益事業(yè)做出了不可忽視的貢獻，建立希望小學(xué)、每月探望福利院的兒童、幫助貧困大學(xué)生完成學(xué)業(yè)等等，都讓我們在公益的舞臺上看到了可口可樂的名字。其與體育的淵源更是可以追溯到1928年贊助奧運會開始，之后是世界杯以及nba。可口可樂已不斷融入我們生活中的各個方面，讓大家知道可口可樂，了解可口可樂。
一個小時的參觀學(xué)習(xí)，讓我對可口可樂公司有了較為全面的了解。從最初的年9瓶銷量到09年的日銷量16億杯，從美國到全球，百年品牌價值，其現(xiàn)代化的生產(chǎn)流水線更是以其高效讓我們感受科技的力量，其健全的公司制度也讓我們看到了秩序盎然的企業(yè)，其悠久的企業(yè)文化也讓我們更加理解其品牌價值。
比亞迪參觀報告篇七
作為一家全球領(lǐng)先的新能源汽車制造商，比亞迪的工廠備受矚目。最近我有幸參觀了比亞迪工廠，深入了解他們的生產(chǎn)線、技術(shù)和管理模式。通過這次參觀，我對比亞迪公司的發(fā)展和核心競爭力有了更深刻的認(rèn)識。以下是我在比亞迪工廠的參觀中的心得和體會。
首先，比亞迪工廠的組織和規(guī)劃給我留下了深刻印象。工廠內(nèi)部的各個車間和生產(chǎn)線有條不紊地運行著，整齊劃一的工作流程和高效的生產(chǎn)節(jié)奏讓我震撼不已。每個工人都嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)操作，各個環(huán)節(jié)無縫銜接。這種高度精細化的生產(chǎn)體系，不僅減少了人為因素對產(chǎn)品質(zhì)量的影響，還提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)能利用率。這給我留下了管理嚴(yán)格、效率至上的印象。
其次，比亞迪在技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)方面的投入令人矚目。在參觀過程中，我了解到比亞迪擁有自主研發(fā)的核心技術(shù)，并在不斷推陳出新，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。工廠內(nèi)展示的各種新能源汽車技術(shù)和產(chǎn)品讓我大開眼界。比亞迪致力于電動汽車和儲能技術(shù)的研究和創(chuàng)新，為改善環(huán)境和促進可持續(xù)發(fā)展做出了巨大貢獻。在全球范圍內(nèi)，比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域已展現(xiàn)出了強大的競爭力。這使我深刻認(rèn)識到技術(shù)創(chuàng)新對企業(yè)發(fā)展的重要性。
第三，比亞迪注重員工培養(yǎng)和團隊合作。在工廠參觀中，我看到員工們緊密配合，密切配合，共同完成工作任務(wù)。比亞迪重視員工的思想培養(yǎng)和技術(shù)培訓(xùn)，通過定期培訓(xùn)和業(yè)務(wù)交流，提高員工的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。團隊合作精神在比亞迪的工廠特別突出，員工間相互支持和溝通，形成了一種良好的工作氛圍。在這個過程中，我深刻領(lǐng)悟到團隊的力量，只有團結(jié)合作，才能取得卓越的成績。
第四，比亞迪始終致力于推動可持續(xù)發(fā)展。我了解到比亞迪在工廠的管理中采用了一系列環(huán)保措施，如廢氣治理設(shè)備和資源回收利用系統(tǒng)等。比亞迪致力于減少對環(huán)境的影響，推動綠色生產(chǎn)和可持續(xù)發(fā)展。他們以可持續(xù)發(fā)展為導(dǎo)向，積極探索新的綠色解決方案。這讓我深受鼓舞，也讓我更加意識到企業(yè)在發(fā)展過程中要承擔(dān)社會責(zé)任，保護環(huán)境。
最后，比亞迪以質(zhì)量為生命。他們實施了嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，通過每一個細節(jié)的把控，確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和可靠性。從原材料采購到生產(chǎn)環(huán)節(jié)，再到精密組裝和測試，比亞迪對每一個步驟進行嚴(yán)格把關(guān)，并建立了質(zhì)量監(jiān)控和質(zhì)量反饋機制。在參觀中，我看到比亞迪的產(chǎn)品嚴(yán)格符合國際標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)要求，這讓我對比亞迪的產(chǎn)品質(zhì)量有了更高的認(rèn)可度。
總之，比亞迪工廠參觀給我留下了深刻的印象。他們高效的生產(chǎn)流程、技術(shù)創(chuàng)新、良好的團隊合作、環(huán)保措施和嚴(yán)格的質(zhì)量管理，使我深刻認(rèn)識到一個企業(yè)要取得長期的成功和競爭力，必須在多個方面做出努力。比亞迪在新能源汽車制造領(lǐng)域的卓越成績，也讓我對中國制造業(yè)的發(fā)展充滿了信心和期待。
比亞迪參觀報告篇八
(一)比亞迪公司簡介：
比亞迪即比亞迪股份有限公司。創(chuàng)立于1995年，7月31日在香港主板發(fā)行上市，創(chuàng)下了當(dāng)時54支h股最高發(fā)行價記錄。其股票代碼：。是一家擁有it，汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)群的高新技術(shù)民營企業(yè)?，F(xiàn)任公司高管乃王傳福和呂向陽等人。
2007年12月20日，分拆出來的比亞迪電子(國際)有限公司在香港聯(lián)交所掛牌上市，集資約59.125億元。20后，比亞迪股票因為受到巴菲特青睞的緣故，港股最高漲到88.40元港幣。隨后幾年，比亞迪陸續(xù)推出新產(chǎn)品，包括s6、g6、速銳等，受到市場熱烈歡迎。年6月30日，比亞迪股份有限公司在深圳交易所上市發(fā)行，正式回歸a股(代碼sz.002594)。在眾多自主品牌中，比亞迪可謂是一個特立獨行的后起之秀。而在業(yè)內(nèi)人的眼中，它則是一個另類而強有力的競爭對手。而這一切，都是因為它在跨行業(yè)發(fā)展后仍能頻創(chuàng)奇跡，不得不令人拍案稱贊。作為一個國際化企業(yè)，出色品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)向來是比亞迪的'強項。在移動能源領(lǐng)域，比亞迪就憑借其取信于人，打下一片江山，成為摩托羅拉、諾基亞等重量級客戶最大電池的供應(yīng)商。
比亞迪自上市以來，發(fā)展迅猛，業(yè)績收入屢創(chuàng)新高，取得巨大成功，在驚嘆如此成就的同時，我們把眼光聚集在比亞迪的財務(wù)分析上。
(二)比亞迪的成功：
比亞迪涉足it，汽車，新能源行業(yè)：
作為一站式手機零部件供貨商，比亞迪生產(chǎn)各種優(yōu)質(zhì)的手機零部件。作為業(yè)界領(lǐng)先的odm供應(yīng)商，比亞迪依托垂直整合發(fā)展模式，為客戶提供包括產(chǎn)品設(shè)計、制造、測試、裝配及售后等全方位服務(wù)。公司it產(chǎn)品及業(yè)務(wù)主要包括充電電池、塑膠機構(gòu)件、金屬零部件、五金電子產(chǎn)品、手機按鍵、微電子產(chǎn)品、液晶顯示屏模組、光電子產(chǎn)品、柔性電路板、充電器等。公司堅持不懈地致力于技術(shù)創(chuàng)新、研發(fā)實力的提升和服務(wù)體系的完善，主要客戶為諾基亞、摩托羅拉、三星等國際通訊業(yè)頂端客戶群體。
讓太陽能發(fā)電獲得與煤電相當(dāng)?shù)某杀?，解決了一直嚴(yán)重制約太陽能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的硅片生產(chǎn)供應(yīng)問題，加速了太陽能發(fā)電普及過程，對新能源產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展具有重大且深遠的意義。12月22日上午，陜西省榆林市人民政府在北京國際飯店舉辦“榆林市政府(北京)招商會”，會上榆林市副市長毛中勝與比亞迪股份有限公司商洛地區(qū)總經(jīng)理姜占鋒簽訂了榆林市500mw光伏電站建設(shè)項目。比亞迪在注重業(yè)務(wù)發(fā)展的同時，也不忘社會責(zé)任和和企業(yè)文化。
比亞迪在全力建設(shè)具有國際競爭力企業(yè)的同時，把關(guān)心社會建設(shè)和積極參與公益事業(yè)作為履行社會責(zé)任的重要內(nèi)容和具體體現(xiàn)，始終關(guān)注和支持社會公益事業(yè)，積極參與賑災(zāi)救危、捐資助學(xué)、社會安定、支持文化體育等公益事業(yè)。特別在支持地方教育發(fā)展、抗擊非典、東南亞海嘯捐贈、南方洪災(zāi)賑災(zāi)和四川汶川地震救災(zāi)等過程中的表現(xiàn)，充分體現(xiàn)了比亞迪濃濃的愛心和社會責(zé)任感，以自己的實際行動闡釋了公司對于社會責(zé)任的擔(dān)當(dāng)，得到社會各界的廣泛認(rèn)可。
三.比亞迪存在的問題
汽車業(yè)的基本規(guī)則導(dǎo)致問題開始顯現(xiàn)。從發(fā)布的比亞迪股份20上半年業(yè)績報告顯示：截至2010年6月30日，比亞迪股份經(jīng)營性現(xiàn)金流余額為31.56億元，同比2009年中報的49.66億元減少18.1億元，下降幅度超過36.45%，手持現(xiàn)金及等價物則更是出現(xiàn)自2008年以來首次負(fù)增長，相比2010年上半年期初余額減少5億元，而2009年中報中，比亞迪股份的現(xiàn)金及等價物余額則為增加3.6億元。經(jīng)營性現(xiàn)金流余額及手持現(xiàn)金余額的減少使得比亞迪股份必須依靠銀行借貸來緩解資金壓力，2010年中報顯示，其包括銀行貸款的借貸總額同比2009年中報出現(xiàn)了近一倍的增長，總額達到64億元，隨著計息銀行借貸已陸續(xù)到期，比亞迪集團年內(nèi)回歸a股并不順利可能會令比亞迪發(fā)展資金更為吃緊。據(jù)2010年上半年的財報數(shù)據(jù)，比亞迪鋰電池的營業(yè)收入為10.25億元，僅占比亞迪股份242億元銷售收入的4%。從此前比亞迪斥資6000萬收購美的三湘客車、2億元收購寧波中緯、與奔馳合資電動車等項目來看，出身于it電子行業(yè)的比亞迪，已經(jīng)將公司經(jīng)營戰(zhàn)略的方向逐步調(diào)整到收效較快的汽車業(yè)務(wù)和新能源車方面。
不過，從眼下的情況看，一方面在汽油車市場面臨渠道崩的危機，另一方面，占到集團總投資份額約七成的新能源汽車項目短期內(nèi)無法獲得真金白銀，比亞迪的擴張策略似乎陷入了一個死胡同?！叭胄兄酰葋喌掀嚠a(chǎn)品‘創(chuàng)造性復(fù)制’方法很成功，同時又以其優(yōu)勢電池業(yè)務(wù)進入到新能源領(lǐng)域，這些都是比亞迪成功的‘法寶’。
比亞迪參觀報告篇九
我校組織了一次參觀比亞迪工廠的活動，讓同學(xué)們親身體驗現(xiàn)代工業(yè)的魅力。通過參觀和學(xué)習(xí)，我對比亞迪公司的發(fā)展理念和制造技術(shù)有了更深的了解，同時也對中國制造業(yè)的崛起感到自豪。
首先，參觀比亞迪工廠讓我深刻感受到了科技創(chuàng)新對企業(yè)發(fā)展的重要性。在工廠內(nèi)，我看到了比亞迪的先進生產(chǎn)線和高精度設(shè)備。運用自主研發(fā)的新技術(shù)，比亞迪公司在電池制造、電動汽車、新能源等領(lǐng)域取得了重大突破。這些先進的技術(shù)設(shè)備不僅提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率，還使產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性有了大幅度的提升。比亞迪的成功離不開對科技創(chuàng)新的持續(xù)投入和創(chuàng)新意識的培養(yǎng)，這給我敲響了警鐘，提醒我在今后學(xué)習(xí)和工作中要始終保持創(chuàng)新精神。
其次，參觀比亞迪工廠讓我了解到了企業(yè)的環(huán)保理念和可持續(xù)發(fā)展的意義。比亞迪公司將環(huán)保作為企業(yè)發(fā)展的核心理念，致力于研發(fā)和生產(chǎn)更加環(huán)保、高效的產(chǎn)品。在車間內(nèi)，我看到了比亞迪使用的大量環(huán)保材料和節(jié)能設(shè)備，這不僅減少了資源的消耗，還降低了對環(huán)境的污染。此外，比亞迪還重視對廢棄電池的回收利用，通過自主研發(fā)的技術(shù)進行再利用，有效降低了廢棄物的產(chǎn)生。比亞迪公司的環(huán)保理念和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略給我以啟示，讓我明白了只有將環(huán)境保護和經(jīng)濟發(fā)展相結(jié)合，企業(yè)才能獲得長久的生存和發(fā)展。
再次，參觀比亞迪工廠讓我深切感受到了團隊合作的力量。在比亞迪的生產(chǎn)車間，我看到了各個環(huán)節(jié)之間的有效協(xié)作和默契配合。無論是在原材料的采購、生產(chǎn)線的操作，還是在產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗和包裝過程中，每個環(huán)節(jié)都需要精細的組織和嚴(yán)密的運作。這些場景讓我明白，一個強大的企業(yè)靠的不僅僅是一位優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者，而是靠整個團隊的共同努力。作為當(dāng)代青年，我們要學(xué)會團隊合作，相信團隊的力量，積極參與到團隊活動中去，共同實現(xiàn)目標(biāo)。
最后，參觀比亞迪工廠讓我體驗到了工匠精神的重要性。在比亞迪工廠的展示廳里，我看到了許多精心制作的產(chǎn)品，每一個產(chǎn)品的每一個細節(jié)都經(jīng)過了反復(fù)的調(diào)試和改進。在比亞迪，每一個員工都具有對產(chǎn)品質(zhì)量的高度負(fù)責(zé)精神和追求完美的態(tài)度。這讓我明白，只有精益求精、追求卓越的態(tài)度，才能生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。作為學(xué)生，我也應(yīng)該在學(xué)習(xí)和工作中發(fā)揚工匠精神，不斷提高自己的專業(yè)技能和素質(zhì)，力爭做到最好。
通過參觀比亞迪工廠，我對比亞迪公司的發(fā)展理念和制造技術(shù)有了更加深入的了解，同時也對中國制造業(yè)的崛起感到自豪。我相信，只要我們始終保持創(chuàng)新精神、環(huán)保意識、團隊合作和工匠精神，我們就能在未來的工作和生活中取得更大的成就。
比亞迪參觀報告篇十
實習(xí)單位:
班級:
姓名:
實習(xí)崗位:
日期:
昨天校園里的歡聲笑語還在耳邊縈繞，然而現(xiàn)在我來到上海五角場大眾汽車4s店已經(jīng)8個月了，漫長而又短暫的八個月讓我從一名學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻締T工，其中的經(jīng)歷讓我感受頗多，讓我受益匪淺。
一、實習(xí)的基本情況
201x年九月二十五號我告別南京，我的校園，來到了上海大眾五角場4s店，上海五角場汽車銷售服務(wù)有限公司是上海大眾汽車4s特許經(jīng)銷商、特約維修站。公司位于楊浦區(qū)國和路800號，我公司是上海大眾在五角場地區(qū)最大的4s店。公司占地面積7600平方米，新車展示大廳1300平方米，銷售上海大眾系列各類車型。是上海大眾汽車有限公司授權(quán)的一級銷售、服務(wù)代理商，在產(chǎn)品資源、供貨價格、到貨時間和售后服務(wù)上，具有很大優(yōu)勢。同時我公司除提供新車銷售以外，還提供保險代理、舊車置換、代理按揭、上牌、裝潢等一條龍服務(wù)。維修車間3200平方米，24個標(biāo)準(zhǔn)工位。設(shè)備按照上海大眾汽車公司要求，配有最新的vag1943四輪定位儀、vas5051發(fā)動機診斷儀、環(huán)保型噴漆烤房等。公司管理人員、銷售人員、維修人員都嚴(yán)格經(jīng)過上海大眾及汽車維修行業(yè)的培訓(xùn)、考核，具有豐富的上海大眾和汽車行業(yè)工作經(jīng)驗。我們擁有齊全的技術(shù)資料和上海大眾售后服務(wù)的全面支持，以確保質(zhì)量的穩(wěn)定性和服務(wù)的及時性。我們將以最好的服務(wù)質(zhì)量，最短的時間、最合理的價格、給您一個最滿意的結(jié)果。五角場大眾，五角場大眾為您稱心，放心，省心，舒心，開心的“五心”服務(wù)。
二、實習(xí)內(nèi)容與收獲
我被分配到配件部，崗位是配件部專員。拿到工服令我印象最深刻的是衣服上鮮艷的care，它凸顯了大眾汽車關(guān)愛的理念。
三、實習(xí)體會
這段時間的工作讓我感覺到與人交往的重要性，剛來的時候我一個人都不認(rèn)識，周圍的一切都是陌生的，想問別人問題還要等人家有時間，而且有時候人家還不是很愿意回答你的問題，當(dāng)時感覺心里很不爽。慢慢的與他們熟了，他們都愿意主動來幫助我，有什么困難他們都會給我?guī)椭Ｒ欢螘r間之后我就融入了這個環(huán)境之中，尤其是我和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系很好，這樣工作起來很是得心應(yīng)手。
能力與為人處世的能力，組織能力，團隊合作能力都有很大的提高，更為重要的是我學(xué)會了做事的方法，處理事情的手段。實習(xí)生活雖然很辛苦，但是我充分的利用了這段時間學(xué)到了很多知識充實了自己，積累了一些工作經(jīng)驗。實習(xí)的經(jīng)歷給我留下了很深的印象，讓我在各個方面都受益匪淺。
謝謝比亞迪公司給我提供這次實習(xí)機會，同時更感謝我們學(xué)校推薦我到比亞迪實習(xí)，希望我們學(xué)校將來培養(yǎng)更多的專業(yè)對口的優(yōu)秀學(xué)生來比亞迪工作。同時謝謝我的指導(dǎo)老師毛老師和邱老師的悉心指導(dǎo)，再次說聲謝謝。
比亞迪參觀報告篇十一
姓名：
班級：
學(xué)號：
專業(yè)：
byd比亞迪汽車是香港上市公司——比亞迪股份的直屬子公司。比亞迪股份有限公司始建于1995年，由20多人的規(guī)模起步，短短十年時間內(nèi)迅速成長為it及電子零部件的世界級制造企業(yè)，為全球第二大移動能源供應(yīng)商，被譽為“制造業(yè)基因攜帶者”，“國際oem皇帝”和“世界oem隱形冠軍”。，比亞迪在香港證券交易所上市，創(chuàng)下了54支h股最高發(fā)行價的記錄。
3月20日上午我們班組織參觀了byd汽車廠。參觀byd的制造廠，我們的都懷著激動的心情，畢竟這也是我們第一次到byd參觀實習(xí)，我們都很珍惜這次機會。
大概9點多，我們到達了，負(fù)責(zé)人迎接了我們，向我們簡單介紹了這個廠的一些情況，然后開始帶我們參觀了各個車間。
看到工人都專心自己的工作，基本上和其他工人沒什么交流，而且整個工廠給人感覺很干凈，有次序，不凌亂。一件件東西整齊擺放，并標(biāo)明是什么。還看到工程力學(xué)里面分析的吊車梁等其他結(jié)構(gòu)，讓人浮想聯(lián)翩。又讓我記起曾經(jīng)讀到的一本小說——《目標(biāo)》，其中主要談到管理方法似乎我們早已在用，幾乎沒什么新鮮，但我想我們從中看到的是我們目前習(xí)以為常的方法是如何被發(fā)現(xiàn)，問題是如何被解決的。每個人時時刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想，即使我們看到一個整齊有素的工廠，我們還是可以想盡辦法再提高它的生產(chǎn)效率，因為工人完全可能因為有我們來參觀實習(xí)，所以會比平時表現(xiàn)得更專心一點。
一路上，那位已經(jīng)在里面工作的學(xué)長細心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方，其實我們還是什么也不明白，但對汽車的制造有了一個大概，整體上的了解。一輛汽車是由許多小的部件構(gòu)成的，最后要組裝成一輛車，每一個部件都應(yīng)該符合相應(yīng)規(guī)格，只有每一個器件都是合格的才能保證車的質(zhì)量。質(zhì)量檢驗就必不可少，似乎我們沒有看到專門的檢驗儀器，我想，如果一個器件要經(jīng)過好幾個加工步驟，那最好還是先檢驗的好。
激的氣味，讓人不禁擔(dān)心這些電焊工人的身體健康，入口處雖然有必須戴口罩，頭罩，耳塞什么的，但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼，我現(xiàn)在忘記了是什么，應(yīng)該每個工廠都會有自己的一些口號，目標(biāo)，理念。。。。。。我們只是迅速的走完，大致了解了焊接的情況，還有邊加工，邊降溫是怎么做到的，等等。還了解了一個5s，整理，整頓，清掃，清潔，素養(yǎng)。在第一個制件車間和這個焊接車間，我想我們已經(jīng)能后體會這五個詞意味著什么，當(dāng)你看到工人嚴(yán)肅、專注的表情，不得不肅然起敬，這些生產(chǎn)一線上的員工們，對于這個汽車廠，他們才是寶啊！
其實汽車工業(yè)是國家工業(yè)化水平的代表性產(chǎn)業(yè),它的振興能帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,是當(dāng)今各國努力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。截至,我國累計生產(chǎn)汽車444.7萬輛,成為全球汽車生產(chǎn)第四大國,汽車工業(yè)已經(jīng)成為帶動我國國民經(jīng)濟發(fā)展與增長的重要支柱產(chǎn)業(yè)。如何有效地提高汽車工業(yè)的整體水平,與實力雄厚的外國汽車行業(yè)競爭,適應(yīng)多變的市場,運用現(xiàn)代化的管理和技術(shù)手段降低管理成本、提高企業(yè)競爭力,是我國汽車行業(yè)急需解決的問題。而在我國,企業(yè)信息化水平較低,與世界一流企業(yè)相比,我國企業(yè)信息化落后了十余年。我們應(yīng)該充分利用后發(fā)優(yōu)勢,大力推進以信息技術(shù)和企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)（erp）為代表的企業(yè)信息化,實現(xiàn)全社會生產(chǎn)力的跨越發(fā)展。
比亞迪參觀報告篇十二
由公司代表帶領(lǐng)大家參觀工藝流程
體驗及收獲
1、時值高溫期間，工人放假，所以只見到了沖壓過程，不同于廣汽菲亞特的參觀模式，比亞迪有專門的工業(yè)旅游通道，所以無法近距離的觀察到生產(chǎn)的方法和工藝，具體的流程可以在通道上掛的指示牌上了解清楚。
2、雖自動化程度較高，但是沖壓過程中沖壓件的移動還是由工人手動完成的，不夠安全。
3、通過靜態(tài)檢驗過程，了解了汽車合格出廠需具備很多必要條件。思考
4、在車間看到的比亞迪m6，其外觀像極了前一天在進口雷諾見過的某款家用
車型，尤其是前臉，太像了，在外形方面與豐田普瑞維亞極其相似，流行的子彈頭設(shè)計。
5、一般，大毛病不多見但小毛病多，這是自主品牌的通病……國貨還需努力，國人還得支持。
6、比亞迪汽車最近一年在品質(zhì)的提升上下了很大的功夫，模具換日本荻原的了，漆面以及做工都提升了很多，一改以往做工粗糙，小問題多的形象。
比亞迪參觀報告篇十三
我參觀比亞迪企業(yè)是為了進一步了解中國電動車行業(yè)的發(fā)展情況，同時也想了解比亞迪公司在該行業(yè)中的地位和影響力。在這次參觀中，我期望能夠深入了解比亞迪的企業(yè)文化、研發(fā)實力以及市場策略，并對中國電動車行業(yè)的未來發(fā)展有一個更全面的認(rèn)識。
第二段：觀察比亞迪的企業(yè)文化和價值觀
在參觀比亞迪企業(yè)的過程中，我注意到比亞迪非常重視創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展。比亞迪的企業(yè)文化強調(diào)科技創(chuàng)新和環(huán)境保護，他們積極投資于研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，致力于提供更加環(huán)保和高效的電動交通解決方案。此外，比亞迪還宣傳“自主創(chuàng)新、公平競爭、互利雙贏”的價值觀，這種價值觀在中國電動車行業(yè)中有著重要的意義。
第三段：了解比亞迪的研發(fā)實力
在參觀比亞迪企業(yè)的研發(fā)中心時，我被他們的實力所震撼。比亞迪擁有一支強大的研發(fā)團隊，不斷推出創(chuàng)新的產(chǎn)品和技術(shù)。他們在電池技術(shù)、電動驅(qū)動系統(tǒng)以及智能電網(wǎng)等領(lǐng)域取得了重要突破，穩(wěn)居中國電動車行業(yè)的領(lǐng)先地位。比亞迪研發(fā)中心還設(shè)有多個實驗室和測試場地，用于產(chǎn)品性能測試和安全性能驗證，這顯示了公司對產(chǎn)品質(zhì)量和用戶安全的高度重視。
第四段：認(rèn)識比亞迪的市場策略
參觀比亞迪企業(yè)使我對他們的市場策略有了更深入的了解。比亞迪通過發(fā)展全球銷售渠道，擴大產(chǎn)品覆蓋范圍，提高市場份額。比亞迪注重建立良好的合作關(guān)系，與各大汽車廠商和能源供應(yīng)商開展合作，推動電動車產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展。此外，比亞迪還積極參與社會公益活動，增強品牌形象和社會責(zé)任感，這幫助他們樹立了良好的企業(yè)形象和聲譽。
第五段：對中國電動車行業(yè)的未來發(fā)展的展望
通過參觀比亞迪企業(yè)，我對中國電動車行業(yè)的未來發(fā)展有了更清晰的認(rèn)識。中國電動車市場潛力巨大，政府對電動車的政策支持以及消費者對環(huán)保和節(jié)能的需求將推動電動車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。同時，中國電動車企業(yè)需要不斷創(chuàng)新和提高產(chǎn)品質(zhì)量，增強核心競爭力，才能在激烈的市場競爭中脫穎而出。比亞迪作為中國電動車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，將繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，并為中國電動車的發(fā)展作出更大的貢獻。
總結(jié)：
比亞迪參觀報告篇十四
最近，我有幸參觀了比亞迪公司，這是一家致力于新能源汽車和電子產(chǎn)品研發(fā)的企業(yè)。在參觀過程中，我對比亞迪公司的創(chuàng)新理念、高效生產(chǎn)和環(huán)保意識有了更深入的了解。以下是我個人的參觀心得體會。
第二段：創(chuàng)新理念
比亞迪公司在創(chuàng)新理念方面給我留下深刻印象。他們始終堅持技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)投入，致力于打造更加科技化的產(chǎn)品。在參觀過程中，我看到了比亞迪團隊密集的研發(fā)部門，他們在不斷尋求突破，探索新的技術(shù)方向。正是這種創(chuàng)新精神，讓比亞迪不斷推出更加高效能、智能化的產(chǎn)品，為用戶提供更好的體驗。
第三段：高效生產(chǎn)
參觀比亞迪公司的生產(chǎn)線，我深深地感受到了他們高效生產(chǎn)的理念。比亞迪公司始終強調(diào)生產(chǎn)過程的精益求精，不斷優(yōu)化工藝流程，提高生產(chǎn)效率。他們廣泛采用了自動化設(shè)備，減少了人力投入，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。同時，比亞迪公司還實行了嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，確保每一臺產(chǎn)品都符合高標(biāo)準(zhǔn)的要求。
第四段：環(huán)保意識
在比亞迪公司參觀過程中，我對他們的環(huán)保意識有了更加深刻的認(rèn)識。比亞迪公司一直致力于推動新能源汽車的發(fā)展，以減少對環(huán)境的污染。他們生產(chǎn)的電池組件采用了可再生資源，比如鎳和鋰等元素，減少了對有限資源的消耗。此外，在生產(chǎn)過程中，比亞迪公司努力減少廢氣、廢水和廢棄物的排放，保護著我們的環(huán)境。
第五段：總結(jié)
通過參觀比亞迪公司，我深刻感受到了他們的創(chuàng)新理念、高效生產(chǎn)和環(huán)保意識。作為一家新能源汽車和電子產(chǎn)品企業(yè)，比亞迪始終站在技術(shù)的前沿，不斷追求卓越。他們的成功經(jīng)驗和先進管理理念給予了我很多啟示，激勵著我在個人職業(yè)發(fā)展中更加勇往直前。同時，比亞迪公司的環(huán)保意識也讓我認(rèn)識到保護環(huán)境的重要性，提醒我在日常生活中要注重環(huán)境保護。我相信，有了比亞迪這樣的企業(yè)，我們的未來將更加美好。
比亞迪參觀報告篇十五
近日，我有幸參觀了比亞迪工廠，這是一次難得的機會，讓我大開眼界。通過參觀，我深刻地認(rèn)識到比亞迪公司不僅是一家移動能源領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，更是一家具有強大創(chuàng)新力和技術(shù)實力的企業(yè)。我對比亞迪的業(yè)務(wù)模式、技術(shù)創(chuàng)新以及企業(yè)文化都有了更加全面的認(rèn)識。
首先，比亞迪公司的業(yè)務(wù)模式給我留下了深刻印象。在參觀過程中，我了解到比亞迪將自身定位于“民族品牌向國際品牌的轉(zhuǎn)型”，并堅持走“技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)致勝”之路。這種以技術(shù)創(chuàng)新為核心的業(yè)務(wù)模式，讓比亞迪在移動能源領(lǐng)域取得了巨大的成功。同時，比亞迪還通過自主研發(fā)、合資合作等方式，進軍新能源汽車領(lǐng)域，實現(xiàn)了多元化發(fā)展，確保了企業(yè)的長遠發(fā)展。
其次，比亞迪公司的技術(shù)創(chuàng)新給我留下了深刻的印象。在工廠參觀過程中，我看到了比亞迪眾多領(lǐng)先的技術(shù)設(shè)備和高效的生產(chǎn)線。比亞迪堅持自主創(chuàng)新，并通過投入大量研發(fā)資金，引進國內(nèi)外一流的科研人才，致力于核心技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新。這使得比亞迪不僅擁有了一系列自主知識產(chǎn)權(quán)，還能夠滿足市場需求，推出領(lǐng)先的產(chǎn)品和解決方案。比如，我了解到比亞迪的新能源汽車使用了自主研發(fā)的鐵電池技術(shù)，具有高容量、低成本、長壽命的特點，這使得比亞迪的新能源汽車在市場上獲得了廣泛的認(rèn)可和好評。
此外，比亞迪公司注重企業(yè)文化建設(shè)，這也給我留下了深刻的印象。在參觀過程中，我看到了比亞迪員工之間的團結(jié)合作和高度的歸屬感。比亞迪秉承“為員工創(chuàng)造發(fā)展空間，為員工提供學(xué)習(xí)機會，為員工提供發(fā)揮才華的平臺”的理念，通過各種培訓(xùn)、激勵機制和員工福利，不斷激發(fā)員工的工作熱情和創(chuàng)造力。這種積極向上的企業(yè)文化，促使比亞迪的員工不斷追求卓越，為企業(yè)的發(fā)展貢獻了巨大力量。
通過這次參觀，我不僅看到了比亞迪的技術(shù)實力和創(chuàng)新能力，也看到了比亞迪對環(huán)境保護和企業(yè)社會責(zé)任的承擔(dān)。比亞迪一直以來致力于推動綠色出行，通過自主研發(fā)和大規(guī)模生產(chǎn)新能源汽車，為保護環(huán)境做出了積極貢獻。與此同時，比亞迪積極參與公益事業(yè)，通過捐款、志愿者活動等方式，回報社會。這種積極向上的企業(yè)形象也讓我對比亞迪產(chǎn)生了更加深厚的認(rèn)同感。
綜上所述，通過參觀比亞迪工廠，我的心得體會非常深刻。我認(rèn)識到比亞迪公司是一家具有強大創(chuàng)新力和技術(shù)實力的企業(yè)，其業(yè)務(wù)模式、技術(shù)創(chuàng)新以及企業(yè)文化都賦予了它強勁的競爭力。同時，比亞迪還以環(huán)境保護和社會責(zé)任為己任，積極推動綠色出行和社會公益事業(yè)的發(fā)展。我相信，比亞迪公司在未來的發(fā)展中，必將繼續(xù)發(fā)揮其核心競爭力，為社會的可持續(xù)發(fā)展作出更大的貢獻。
比亞迪參觀報告篇十六
近日，我有幸參觀了中國知名的新能源汽車制造商比亞迪企業(yè)。這次參觀給我留下了深刻的印象，不僅讓我了解了新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀和比亞迪企業(yè)的實力，也讓我對于可持續(xù)發(fā)展有了更加深刻的認(rèn)識。
第二段：了解新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀
在參觀過程中，我了解到了新能源汽車在中國的快速發(fā)展。比亞迪企業(yè)作為中國新能源汽車行業(yè)的先鋒，自2003年開始研發(fā)電動汽車，如今已成為全球最大的新能源車生產(chǎn)商之一。我了解到，中國政府一直致力于推動新能源汽車的發(fā)展，出臺了一系列政策措施來支持新能源汽車的推廣和發(fā)展。在政府的支持下，比亞迪企業(yè)不斷創(chuàng)新，研發(fā)出了一系列高品質(zhì)的電動汽車產(chǎn)品，并在市場上取得了巨大成功。
第三段：感受比亞迪企業(yè)的實力
通過參觀比亞迪企業(yè)，我深刻感受到了其強大的研發(fā)和生產(chǎn)實力。比亞迪企業(yè)擁有先進的技術(shù)設(shè)備和高素質(zhì)的研發(fā)團隊，致力于研究新技術(shù)、新材料和新型動力傳動系統(tǒng)，不斷提升產(chǎn)品的品質(zhì)和性能。在參觀過程中，我見識了比亞迪企業(yè)先進的生產(chǎn)線和自動化生產(chǎn)設(shè)備，以及整個生產(chǎn)過程中嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng)。這些讓我對比亞迪企業(yè)的技術(shù)實力和制造能力有了更深刻的認(rèn)識。
第四段：了解比亞迪企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展理念
除了了解比亞迪企業(yè)的實力，我還對其可持續(xù)發(fā)展的理念有了更加深入的了解。比亞迪企業(yè)注重科技創(chuàng)新和環(huán)境保護，以提供清潔能源和環(huán)境友好的交通工具為己任。企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)上堅持以人為本的理念，關(guān)注用戶需求，推出了一系列滿足不同需求的電動汽車產(chǎn)品。比亞迪企業(yè)還積極推動工廠綠化、節(jié)能減排和資源回收利用等環(huán)保措施，致力于減少對環(huán)境的影響。這些行動讓我對比亞迪企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展理念和社會責(zé)任感有了更深刻的認(rèn)識。
第五段：個人感悟與展望
通過參觀比亞迪企業(yè)，我深刻認(rèn)識到了新能源汽車的重要性和發(fā)展?jié)摿?。新能源汽車不僅能夠有效解決傳統(tǒng)汽車帶來的環(huán)境問題，還有助于實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。比亞迪企業(yè)的成功經(jīng)驗告訴我們，只有不斷創(chuàng)新、關(guān)注環(huán)境保護，才能實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。作為普通消費者，我也將努力支持和選擇新能源汽車，為環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。
總結(jié)：
通過參觀比亞迪企業(yè)，我深刻認(rèn)識到了新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀和可持續(xù)發(fā)展理念，了解到了比亞迪企業(yè)強大的研發(fā)和生產(chǎn)實力。這次參觀不僅增加了我對新能源汽車的了解，也讓我對于可持續(xù)發(fā)展有了更深刻的認(rèn)識。希望比亞迪企業(yè)能夠繼續(xù)保持創(chuàng)新精神，為推動新能源汽車的發(fā)展做出更大的貢獻。
比亞迪參觀報告篇十七
學(xué)院：
專業(yè)：
班級：
姓名：
學(xué)號：
實習(xí)地點：廣東惠州比亞迪
實習(xí)時間：
指導(dǎo)老師：
專業(yè)：
年級：
班級：
姓名：
學(xué)號：
實習(xí)單位：廣東惠州比亞迪電子有限公司
實習(xí)時間：
比亞迪公司簡介
時間：1995年經(jīng)營
范圍：it
和汽車年營業(yè)額：
214.97億元
員工數(shù)：15萬人
股票代碼：
創(chuàng)始人：王傳福
總面積：近700萬平方米主要生廣東、北京、產(chǎn)基地：陜西、上海等公司
性質(zhì)：民營企業(yè)
it客戶：諾基亞、摩托羅拉、三星等
公司平等、務(wù)實、口號：激情、創(chuàng)新
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