熱門(mén)鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)大全(16篇)

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熱門(mén)鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)大全(16篇)
時(shí)間:2023-11-02 01:40:24     小編:文鋒

這段時(shí)間的學(xué)習(xí)總結(jié)表明,我們還需加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的掌握。總結(jié)應(yīng)該有條理、有邏輯,遵循一定的結(jié)構(gòu)和規(guī)范。在這里,我們精選了一些出色的總結(jié)范文,希望對(duì)大家的寫(xiě)作有所幫助。

鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)篇一

各位領(lǐng)導(dǎo):

大家好!

本人進(jìn)入__4s店工作已一月有余,自從踏入企業(yè)的大門(mén)我就深深的被我們企業(yè)的這種蒸蒸日上的朝氣所吸引了,經(jīng)過(guò)這一個(gè)多月的工作和了解對(duì)我們企業(yè)所提出的“以人為本”__4s店人之杰的管理模式和發(fā)展理念所打動(dòng)和感動(dòng),走過(guò)好多企業(yè)第一次被這種把員工放在第一位的管理機(jī)制和理念所打動(dòng)。

本人從事汽車(chē)修理鈑金行業(yè)已有10個(gè)春秋,我相信_(tái)_4s店能給我提供一個(gè)展現(xiàn)自我完善自我,去不斷學(xué)習(xí)進(jìn)取的一個(gè)平臺(tái),我有信心也有意愿,迫切的希望能夠融入這個(gè)群體這個(gè)大家庭,成為_(kāi)_4s店真正的一員,為我們企業(yè)的發(fā)展盡自己的一份綿薄之力,為_(kāi)_4s店的明天去拼搏努力進(jìn)取,同企業(yè)一同成長(zhǎng),去展翅翱翔,飛的更高,去更遠(yuǎn)的前方,當(dāng)然因?yàn)樾碌陝倓傞_(kāi)業(yè),個(gè)個(gè)方面都在逐漸完善,目前我們還面領(lǐng)許多的困難,工作這一個(gè)多月我也發(fā)現(xiàn)了許多不足的地方,還有很多的地方需要完善,為了企業(yè)能夠更好的發(fā)展,我提出幾點(diǎn),領(lǐng)導(dǎo)需要更多的去了解員工的心聲,應(yīng)把我們以人為本的理念充分發(fā)揮到極致,因?yàn)閱T工是企業(yè)的根,企業(yè)的基礎(chǔ),作為員工我覺(jué)得我們應(yīng)該把__4s店人之杰的理念發(fā)揮的極致,首先去完善自身修養(yǎng),提高素質(zhì),因?yàn)槲覀冞€有許多的缺點(diǎn)和不足,刻苦努力學(xué)習(xí)提高自身維修水平,能更好的去做好領(lǐng)導(dǎo)交給我們的每一項(xiàng)工作,為客戶更好的服務(wù),為_(kāi)_4s店的明天做好根基。我相信只要我們?nèi)テ床ξ覀円欢茏龅?,做到能為自己是__4s店的一員而自豪,為_(kāi)_4s店有我們這樣的員工而驕傲、因?yàn)楸贿@朝氣蓬勃積極向上的和諧氛圍所渲染,因?yàn)樯钌畹南矚g因?yàn)楸桓袆?dòng),所以我認(rèn)為_(kāi)_4s店需要我,我更需要__4s店、希望領(lǐng)導(dǎo)能給予我這個(gè)請(qǐng)求,讓我成為_(kāi)_4s店真正的一員,謝謝!

此致

敬禮!

申請(qǐng)人:

20__年__月__日。

鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)篇二

南寧市比佛利汽車(chē)服務(wù)有限公司成立于,旗下?lián)碛?家分公司,分布于南寧市仙葫盤(pán)古農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)及秀廂大道。屬維修行業(yè)二類(lèi)企業(yè),是集維修、美容于一體的大型綜合修理廠,專(zhuān)業(yè)維修各類(lèi)進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)小轎車(chē),24小時(shí)免費(fèi)施救;代辦車(chē)輛出險(xiǎn)報(bào)案、定損、理賠維修一條龍服務(wù),免墊維修費(fèi);二手車(chē)買(mǎi)賣(mài);起連續(xù)三年榮獲“南寧市汽車(chē)維修3a企業(yè)”的資質(zhì),公司本著“誠(chéng)實(shí)信用,顧客至上”的經(jīng)營(yíng)原則,得到了廣大車(chē)主和單位的信任。

南寧市比佛利汽車(chē)服務(wù)有限公司科園分公司是投資興建的大型綜合維修企業(yè),占地面積為8000平方米(附圖),5000平米的維修綜合樓,實(shí)行機(jī)電,鈑金,噴漆專(zhuān)屬區(qū)域作業(yè),擁有德國(guó)原裝進(jìn)口四輪定位儀,博士汽車(chē)電子診斷儀,大梁鈑金校正儀,紅外線一體式烤漆房,無(wú)水干磨噴漆系統(tǒng),快速保養(yǎng)設(shè)備等一大批的先進(jìn)設(shè)備。

公司推崇以人為本的服務(wù)理念,在配置了精良維修設(shè)備的同時(shí),還努力打造優(yōu)雅的環(huán)境,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),全部前臺(tái)接侍人員均經(jīng)過(guò)了數(shù)月的4s培訓(xùn),維修人員均經(jīng)過(guò)區(qū)內(nèi)外專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn),公司多數(shù)維修員工在南寧市在全區(qū)汽車(chē)維修行業(yè)技術(shù)比賽上取得優(yōu)異的成績(jī),聚集了一大批的德藝雙馨的技術(shù)骨干。

三:實(shí)習(xí)內(nèi)容。

(一)實(shí)習(xí)崗位:汽車(chē)噴漆。

(二)工作內(nèi)容:為汽車(chē)補(bǔ)灰,打磨,噴底漆,噴油漆,拋光。

這幾個(gè)月我來(lái)到噴漆生產(chǎn)線實(shí)習(xí),首先班長(zhǎng)帶領(lǐng)我來(lái)到生產(chǎn)線,為我們做了細(xì)心的講解,生產(chǎn)要是進(jìn)行,水、電、氣必須缺一不可,車(chē)間腳下的水是流動(dòng)的,漆落到水里會(huì)隨著水到達(dá)相應(yīng)的地方處理,會(huì)使水和漆分離,水會(huì)在循環(huán)到這里。電當(dāng)然必須有,一切機(jī)器運(yùn)行都需要電。車(chē)間從上到下會(huì)有氣體主要就是為了噴漆的時(shí)候漆很好的落在車(chē)體表面上。我了解到涂裝的目的有保護(hù)作用,起防腐蝕、抗老化和耐各種介質(zhì),有裝飾作用:當(dāng)然是給人以美的視覺(jué)感受,還有深一層的作用就是價(jià)值作用:同等的物體,因涂裝美觀性不同,產(chǎn)生不同的價(jià)值,也有調(diào)節(jié)熱、電等能量的傳導(dǎo)性,控制聲波、電磁波的散發(fā)、吸收及反射等;噴漆車(chē)間和之前實(shí)習(xí)的車(chē)間有著明顯的不同,這里要求非常嚴(yán)格,要求無(wú)塵,是防火a級(jí)地方,穿著,鞋都必須遵守規(guī)定。

經(jīng)過(guò)兩周的實(shí)習(xí)大致了解了噴漆的.工藝流程,從車(chē)身車(chē)間過(guò)來(lái)的車(chē)首先要經(jīng)過(guò)電泳線,可以稱(chēng)之為底漆,主要起到防銹的功能,烘干后進(jìn)入涂膠線,鋪墊線,底涂線,在經(jīng)過(guò)烤箱進(jìn)入電泳打磨線,因?yàn)檐?chē)在電泳線就好像是車(chē)在漆里游泳一樣,出來(lái)后又經(jīng)過(guò)多道生產(chǎn)線會(huì)有很多瑕疵,所以打磨是必要的,為即將進(jìn)行中涂噴漆做好準(zhǔn)備,中涂線只有一條線車(chē)走的比較快,車(chē)到了這里首先要做的就是準(zhǔn)備以及,補(bǔ)噴防銹底漆,目的就是吹凈擦凈整車(chē)外表面,除去異物,為中涂噴漆提供良好的基礎(chǔ),對(duì)打磨至漏出鐵板的地方補(bǔ)噴防銹底漆,防止出現(xiàn)過(guò)早的銹蝕現(xiàn)象,工人們主要做的就是高壓氣體吹凈車(chē)門(mén)左右及里面,之后會(huì)有機(jī)器用鴕鳥(niǎo)毛擦凈整車(chē)。準(zhǔn)備工作做完后就是手工噴涂中涂漆,包括車(chē)門(mén)內(nèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后備箱蓋,目的就是提高防腐性能和與上涂層的結(jié)合力,手工噴漆完成后就到了機(jī)器人噴漆,中涂噴漆有機(jī)器人十臺(tái),噴涂?jī)杀?,在往后就是人工檢修,修補(bǔ)中涂漆膜,提高漆膜表面的平滑度,提高前后艙內(nèi)表面的外觀質(zhì)量。工人們首先要檢查車(chē)體表面和前后艙內(nèi)部噴涂部位,對(duì)缺陷部位進(jìn)行補(bǔ)漆,要求補(bǔ)漆部位表面平整,與周?chē)鷧^(qū)域平滑過(guò)渡,不能出現(xiàn)虛漆,漆不足,流漆等不良現(xiàn)象。補(bǔ)漆完成后車(chē)就會(huì)進(jìn)入烤箱。

中涂完成后的車(chē)首先會(huì)進(jìn)入中涂打磨線進(jìn)行人工打磨,修補(bǔ)缺陷為后面進(jìn)行的上涂做準(zhǔn)備,打磨完成后車(chē)會(huì)集體進(jìn)入顏色選擇場(chǎng),在這里相同顏色的車(chē)會(huì)安排到一起,為的是上涂噴漆更換漆體方便,到了上涂線,因?yàn)楸容^慢所以有兩條生產(chǎn)線,首先要做的就是準(zhǔn)備工作,吹凈整車(chē)外表面,除去異物,為上涂噴漆提供良好的基礎(chǔ),和中涂準(zhǔn)備工作大致相同,之后就是人工噴漆,主要是車(chē)門(mén)內(nèi),提高內(nèi)表面的裝飾性。隨著人工噴漆完成后,車(chē)會(huì)進(jìn)入到機(jī)器人噴漆,上涂噴漆機(jī)器人有八臺(tái),完成后就是人工檢修,內(nèi)容和中涂大致相似。

上涂完成后車(chē)會(huì)進(jìn)入烤箱,因?yàn)樯贤科崾撬云?,而罩光漆是油性漆,為了提高附著力必須先進(jìn)入烤箱烘干,烘干后的車(chē)先人工噴漆,之后機(jī)器人噴漆,這里有機(jī)器人六臺(tái),最后是人工檢修,工序和中涂,上涂大致相同。

鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)篇三

從7月15日到7月29日,通過(guò)半個(gè)月的鈑金車(chē)間實(shí)習(xí),初步的了解到公司部分風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的零部件生產(chǎn)加工流程,從下料到零部件成品校準(zhǔn),雖然過(guò)程比較辛苦,但也收獲頗多。從產(chǎn)品材料來(lái)分,主要有不銹鋼,碳鋼,鍍鋅三種;按其功能分為軸流和離心兩大類(lèi);根據(jù)具體用途定其名稱(chēng)。鈑金車(chē)間主要加工工序:剪板機(jī)——下料工序,將較大的材料根據(jù)所設(shè)計(jì)產(chǎn)品的尺寸剪裁出合適的材料,需根據(jù)零部件材料以及厚度調(diào)整程序,操作相對(duì)簡(jiǎn)單,但精準(zhǔn)度不好把握;油壓機(jī)——將剪板機(jī)剪裁出的材料沖壓出合適的形狀,各個(gè)部件的形狀不同采用的沖壓方式不同,材料以及厚度尺寸不同油壓機(jī)大小也各異;折彎?rùn)C(jī)——主要用于部件折彎,根據(jù)零部件材料大小以及厚度尺寸選擇操作程序以及對(duì)應(yīng)角度厚度的刀和附件;拋光機(jī)——主要打磨各零部件因剪板沖壓等導(dǎo)致毛刺以及焊接形成的凸起部分;最后一道工序就是校正,主要是校正風(fēng)機(jī)零部件加工過(guò)程中產(chǎn)生的變形以及檢查其缺陷部分。可能兩周的實(shí)習(xí)也不能完全的掌握每一道工序的操作規(guī)程,在實(shí)習(xí)過(guò)程中各位師傅也是對(duì)我關(guān)懷備至,操作前都詳細(xì)講解需要注意的安全事項(xiàng),雖然有些辛苦但也挺充實(shí)的,自己不懂得地方還很多,繼續(xù)努力學(xué)習(xí)。

鈑金實(shí)習(xí)小記。

1.鈑金的定義:

鈑金是針對(duì)金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車(chē)車(chē)身)等。

剪切主要是用剪床剪裁直線邊緣的板料,要求保證剪切表面的直線度和平行度.并盡量減少板材扭曲.

沖切下料主要利用數(shù)控沖床或普通沖床及落料模進(jìn)行下料.

激光切割利用激光切割設(shè)備對(duì)板材進(jìn)行連續(xù)切割,它的特點(diǎn)是效率高、精度高.

(2)手工成形:隨著生產(chǎn)的不斷發(fā)展的技術(shù)進(jìn)步,絕大多數(shù)的成形工藝是在機(jī)器上完成的.手工方法往往作為補(bǔ)充加工或修整工作.但在單件生產(chǎn)情況下,或一些形狀比較復(fù)雜的零件,仍離不開(kāi)手工操作及加工.手工成形主要是利用一些簡(jiǎn)單的胎型、靠模和各種各樣的工夾具來(lái)完成.手工成型主要采取以下方法:彎曲、放邊、收邊、拔緣、拱曲、卷邊、縫的校正.

(3)工模具成形:工模具成形是利用沖床、折床等機(jī)器及各種各樣的模具來(lái)完成板料的成型.可分為:彎曲、拉延、局部成型和翻邊、縮口、縮頸、擴(kuò)口和脹形、成形、拉彎成形、旋壓成形和校平.

彎曲(折彎)是鈑金加工的主要方法之一.

3.鈑金聯(lián)接方法:

鈑金聯(lián)接主工采用焊接、螺紋聯(lián)接、鉚接和膠接。

氣體保護(hù)電弧焊:在進(jìn)行氣體保護(hù)電弧焊時(shí),電極電弧區(qū)及焊接熔池都處在保護(hù)氣體的保護(hù)下.采用氬氣保護(hù)焊縫表面沒(méi)有氧化物及夾雜物.可以在任何空間位置施焊,可以用肉眼觀察焊縫的成形過(guò)程并進(jìn)行調(diào)整生產(chǎn)效率高.二氧氣體保護(hù)焊則成本相當(dāng)?shù)?

接觸焊:接觸焊是瞬時(shí)加熱連接部位在熔化狀態(tài)或非熔化狀態(tài)下對(duì)被焊件加壓形成。

焊接接頭的焊接方法.它可分為對(duì)焊、點(diǎn)焊和縫焊.

(2)螺紋聯(lián)接:螺紋聯(lián)接具有安裝容易、拆卸方便、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),常用于可拆的鋼結(jié)構(gòu)連接.它可分為螺釘聯(lián)接和螺栓聯(lián)接.

(3)鉚接:鉚接是用鉚釘將金屬結(jié)構(gòu)的零件或組合件連接在一起的方法,鉚接可分為緊固鉚接、緊密鉚接和固密鉚接三種方法。

工藝過(guò)程:鉆孔--(忽窩)--(去毛刺)--插入鉚釘--頂模頂住鉚釘--旋鉚機(jī)鉚成形(或手工墩緊--墩粗--鉚成--罩形)。

(4)粘接:用粘接劑將所需連接件粘接在一起的一種連接方法。

4.鈑金表面處理方式。

1.拉絲2.噴砂3.烤漆4.電鍍5.拋光6.氧化。

下料設(shè)備:普通剪床、數(shù)控剪床、激光切割機(jī)、數(shù)控沖床。

鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)篇四

一、主要完成的工作。

1。*抓安全管理,減少事故發(fā)生。

2。保*產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品品質(zhì)。

3。加強(qiáng)班組建設(shè),提高班組管理力度。

4。加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平。

5。積極參與公司改善活動(dòng)。

二、工作中出現(xiàn)的問(wèn)題及解決方法。

1。班組管理方面。

2010年雖然班組管理加強(qiáng),但是還是存在一些問(wèn)題。

2。質(zhì)量控制方面。

3。安全生產(chǎn)方面。

三、2011年工作計(jì)劃。

1。加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)折彎*知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí);。

4。全面完成部門(mén)交給的各項(xiàng)任務(wù)。并且日升日高,不斷挑戰(zhàn)新的工作。

鈑金班。

2010。12。5。

一、主要工作情況。

1。按照公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃,生產(chǎn)了xx件某某產(chǎn)品及其。

他配件若干。

理工作以及解決房屋漏水、電路安全等問(wèn)題。

8。完成了公司安排的其。

他工作。

二、未來(lái)發(fā)展方向。

謝謝-。

鈑金車(chē)間。

2010年12月22日。

汽車(chē)維修鈑金工*技術(shù)個(gè)。

結(jié)

=個(gè)人原創(chuàng),有效防止雷同,歡迎下載=。

一年來(lái),我始終堅(jiān)持正確的價(jià)值觀、人生觀、世界觀,并。

用以指導(dǎo)自己在×××(改成汽車(chē)維修鈑金工崗位所在的單位)汽車(chē)維修鈑。

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鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)篇五

為了加強(qiáng)公司的規(guī)范化管理,完善各項(xiàng)工作制度,明確崗位職責(zé),促進(jìn)公司發(fā)展壯大,提高經(jīng)濟(jì)效益,特制定本制度。

二、適用范圍。

三、崗位及職責(zé)。

1、車(chē)間生產(chǎn)主任。

車(chē)間生產(chǎn)主任隸屬于生產(chǎn)管理直接領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)車(chē)間生產(chǎn)工作;對(duì)主管機(jī)型的生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)組織、工裝工具的管理、產(chǎn)品交付的全過(guò)程負(fù)責(zé);督促、檢查各崗位履行在生產(chǎn)中的職責(zé)和協(xié)作關(guān)系;解決生產(chǎn)中發(fā)生的阻礙生產(chǎn)運(yùn)行的各類(lèi)問(wèn)題。組織召開(kāi)生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)。

2、調(diào)度計(jì)劃室主任。

調(diào)度計(jì)劃室主任隸屬于生產(chǎn)管理直接領(lǐng)導(dǎo),組織全室計(jì)劃員做好各機(jī)型生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和臨時(shí)計(jì)劃的編制與下達(dá)工作,負(fù)責(zé)各類(lèi)計(jì)劃完成情況的統(tǒng)計(jì)匯總、檢查、考核及計(jì)劃調(diào)整工作;帶領(lǐng)全室調(diào)度員認(rèn)真貫徹執(zhí)行、組織落實(shí)各機(jī)型的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和臨時(shí)計(jì)劃,負(fù)責(zé)對(duì)各機(jī)型各類(lèi)計(jì)劃執(zhí)行的檢查與指導(dǎo)。負(fù)責(zé)調(diào)度計(jì)劃室的日常管理。

3、各工段班組長(zhǎng)。

生產(chǎn)工段長(zhǎng)隸屬于車(chē)間生產(chǎn)主任直接領(lǐng)導(dǎo),確保在安全生產(chǎn)的前提下完成下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃及質(zhì)量目標(biāo)、督促本工段人員認(rèn)真做好交接班工作及設(shè)備保養(yǎng)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。負(fù)責(zé)對(duì)每天生產(chǎn)計(jì)劃完成的統(tǒng)計(jì)和報(bào)表。做好與本工段人員的思想溝通工作,營(yíng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。

4、調(diào)度員。

調(diào)度員業(yè)務(wù)上隸屬于主管機(jī)型的生產(chǎn)主任直接領(lǐng)導(dǎo)。

5、計(jì)劃員。

7、搬運(yùn)工。

8、立體庫(kù)管-理-員。

四、管理流程。

每個(gè)人按自己的職責(zé)分工,認(rèn)知負(fù)責(zé)自己的工作,承擔(dān)起應(yīng)負(fù)的責(zé)任,確保車(chē)間生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)順利,保質(zhì)保量的完成全年生產(chǎn)任務(wù)。詳見(jiàn)業(yè)務(wù)流程圖。

鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)篇六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

某年某月某日,我成為公司的試用員工,到今天2個(gè)月試用期已滿,現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為公司正式員工。在崗試用期間,我在維修部學(xué)習(xí)工作。汽車(chē)維修是我以前未曾接觸過(guò)的,在領(lǐng)導(dǎo)的耐心指導(dǎo)和同事熱心幫助下,我很快熟悉了汽車(chē)維修的規(guī)范操作流程。

在維修部的工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真做好日常工作;遇到不懂的問(wèn)題虛心向同事請(qǐng)教學(xué)習(xí),不斷提高充實(shí)自己,希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更大的貢獻(xiàn)。當(dāng)然,剛進(jìn)入維修部門(mén),技術(shù)水平和經(jīng)驗(yàn)上難免會(huì)有些不足,在此,我要特地感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的入職指引和悉心的幫助,感謝他們對(duì)我工作中提醒和指正。

經(jīng)過(guò)這兩個(gè)月學(xué)習(xí),我現(xiàn)在已經(jīng)能夠獨(dú)立承擔(dān)一般車(chē)輛維修保養(yǎng),在以后的工作中要不斷努力學(xué)習(xí)以提高自己能力,爭(zhēng)做一個(gè)優(yōu)秀的汽車(chē)維修人員。

這兩個(gè)月來(lái)我學(xué)到了很多,感悟了很多,看到公司的迅速發(fā)展,我深深地感到驕傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo),體現(xiàn)自己的人生價(jià)值,和公司一起成長(zhǎng)。

在此我申請(qǐng)轉(zhuǎn)正,懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會(huì)。我會(huì)用飽滿的熱情做好本職工作,為公司創(chuàng)造更大價(jià)值!

此致

敬禮!

xxx。

20xx年xx月xx日。

鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)篇七

全年實(shí)現(xiàn)無(wú)死亡、無(wú)重傷、無(wú)重大生產(chǎn)設(shè)備事故,無(wú)重大事故隱患,工傷事故發(fā)生率低于廠規(guī)定指標(biāo),綜合粉塵濃度合格率達(dá)80%以上(如下表)。

要以公司對(duì)20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任為指導(dǎo),以工廠安全工作為標(biāo)準(zhǔn),以安全總方針“安全,預(yù)防為主。”為原則,以車(chē)間、班組安全為基礎(chǔ),以預(yù)防重點(diǎn)單位、重點(diǎn)崗位重大事故為重點(diǎn),以糾正崗位違章指揮,違章操作和員工保護(hù)穿戴為突破口,落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章,開(kāi)創(chuàng)安全新局面,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。

各單位部門(mén)要高度重視安全生產(chǎn)工作,把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來(lái)抓,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí),出實(shí)招、使真勁,把“安全第一”的方針真正落到實(shí)處,通過(guò)進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,首先解決意識(shí)問(wèn)題,真正把安全生產(chǎn)列入重要議事日程,擺到“”的位置上,只有從上重視安全,責(zé)任意識(shí)才能到位,才能管到位、抓到位,才能深入落實(shí)安全責(zé)任,事故隱患,嚴(yán)格執(zhí)行“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,力保安全生產(chǎn)。

根據(jù)工廠現(xiàn)狀,確定出20xx年安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位,完善各事故處理應(yīng)急預(yù)案,加大重大隱患的監(jiān)控和整改力度,認(rèn)真開(kāi)展廠級(jí)月度安全檢查和專(zhuān)項(xiàng)安全檢查,車(chē)間每周進(jìn)行一次安全檢查,班組堅(jiān)持班嗈的三次安全檢查,并要求生產(chǎn)科、車(chē)間及人員加強(qiáng)日常安全檢查,對(duì)查出的事故隱患,要按照“三定四不推”原則,及時(shí)組織整改,暫不能的,要做好安全防范措施,尤其要突出對(duì)煤氣爐、鍋爐、硫酸罐、液氨罐等重要部位的安全防范,做好專(zhuān)項(xiàng)整治工作,加強(qiáng)對(duì)易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)化學(xué)品的管理工作,要嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》強(qiáng)化專(zhuān)項(xiàng)整治,加強(qiáng)對(duì)崗位現(xiàn)場(chǎng)的安全,及時(shí)查處違章指揮,違章操作等現(xiàn)象,最大限度降低各類(lèi)事故的發(fā)生,確保工廠生產(chǎn)正常運(yùn)行。

工廠采取辦班、班前班后會(huì)、墻報(bào)、簡(jiǎn)報(bào)等形式,對(duì)員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,提高員工的安全生產(chǎn)知識(shí)和操作技能,定期或不定期組織員工學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、法律及安全生產(chǎn)知識(shí),做好新員工上崗及調(diào)換工種人員的三級(jí)安全教育,提高員工安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)能力,防止事故的發(fā)生,特種作業(yè)人員要進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、考試合格發(fā)證,做到100%持證上崗。認(rèn)真貫徹實(shí)行《安全生產(chǎn)法》,認(rèn)真公司下發(fā)的“典型事故案例”和《x廠安全生產(chǎn)緊急會(huì)議紀(jì)要》(飛碟鈦生〔20xx〕9號(hào))文。不斷規(guī)范和強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳工作,深入開(kāi)展好“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng),充分利用好6月份的全國(guó)安全生產(chǎn)月,通過(guò)粘貼安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)、安全專(zhuān)題板報(bào)、發(fā)放安全宣傳小冊(cè)子、樹(shù)立典型等開(kāi)展形式多樣的安全生產(chǎn)教育,加大宣傳力度,達(dá)到以月促年的目的。提高員工遵紀(jì)守法的自覺(jué)性,增強(qiáng)安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí);引導(dǎo)車(chē)間、班組建立安全文化理念,強(qiáng)化,落實(shí)責(zé)任;將安全生產(chǎn)與保工廠穩(wěn)定、***、發(fā)展緊密結(jié)合起來(lái),做到安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴。

20xx年安全生產(chǎn)將繼續(xù)本著“安全,預(yù)防為主。”的方針,按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,進(jìn)一步分清責(zé)任,從維護(hù)工廠發(fā)展的大局出發(fā),保持鈦白人艱苦奮斗、吃苦耐勞的工作作風(fēng),嚴(yán)格履行公司的安全生產(chǎn)工作部署,控制指標(biāo),積極行動(dòng),把安全生產(chǎn)抓緊、抓好,為工廠經(jīng)濟(jì)發(fā)展做大做強(qiáng)做出新的貢獻(xiàn)。

鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)篇八

20xx年悄然離而去。在這一年中,我小組在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫助與支持下,按照公司及科室的要求,通過(guò)不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升。現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下:

相對(duì)于公司其他班組來(lái)說(shuō),鈑金班存在的安全隱患較多,比較容易出事故。雖然在過(guò)去的20xx年我小組沒(méi)有發(fā)生過(guò)重大的工傷事故,但是隱患總是不斷出現(xiàn),對(duì)公司造成了一定影響。我們要對(duì)每一位來(lái)工作的兄弟的安全負(fù)責(zé)。

隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,消費(fèi)者對(duì)開(kāi)關(guān)柜的質(zhì)量要求也越來(lái)越高。由此,公司高層對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。作為公司生產(chǎn)的一線班組,鈑金辦所肩負(fù)的責(zé)任也越來(lái)越大。出于對(duì)公司的負(fù)責(zé)任,我們?cè)谫|(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與品管科的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流,對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題件,缺陷件從不輕易放過(guò)。同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量的重要性的認(rèn)識(shí),要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個(gè)問(wèn)題件從本班組流入下一道工序。

班組中存在著許多亟待解決問(wèn)題。為了解決這些問(wèn)題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵(lì)制度的措施。對(duì)于班組表現(xiàn)較好的員工給予通報(bào)表?yè)P(yáng),產(chǎn)生了xx等“每周之星”,對(duì)于表現(xiàn)較差的員工和出現(xiàn)重大質(zhì)量事故的員工給予扣除獎(jiǎng)金的形勢(shì)來(lái)處罰。由于采取了明確的績(jī)效獎(jiǎng)罰制度,公平公正的考核辦法,使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,并且提高了班組的凝聚力。

鈑金班全體人員在這一年里積極提高自身各項(xiàng)操作技能水平,努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性。通過(guò)這一年的努力,還是有了一定的進(jìn)步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題,在各方面都有很大的提高,保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù),具備較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)心,責(zé)任心。

公司就像一個(gè)大家庭,我們每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里,作為這個(gè)大家庭中的一員我覺(jué)得我們有義務(wù)和責(zé)任將他建設(shè)的更加美好和諧。因此,一年來(lái),我們積極參與公司的改善活動(dòng),并調(diào)動(dòng)班組員工的積極性,利用集體的智慧對(duì)車(chē)間提出了許多有價(jià)值的改善。

感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)于我們的幫助,在新的一年,我們會(huì)再接再厲。以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績(jī)回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛(ài)!

鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)篇九

鈑金噴漆是汽車(chē)維修行業(yè)中重要的一個(gè)環(huán)節(jié),它能夠修復(fù)車(chē)身表面的磨損和破損,并讓車(chē)輛煥然一新。作為一名從業(yè)多年的鈑金匠,我對(duì)于鈑金噴漆有著深刻的體會(huì)和心得。在這篇文章中,我將分享我的心得體會(huì),以期能夠?yàn)樾袠I(yè)內(nèi)的其他從業(yè)人員提供一些實(shí)用的經(jīng)驗(yàn)和參考。

首先,鈑金噴漆是一門(mén)技術(shù)活。要想完成一項(xiàng)完美的鈑金噴漆工作,除了擁有正確的工具和材料,更需要具備一定的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。首先,我們必須熟悉不同品牌和型號(hào)車(chē)輛的鈑金結(jié)構(gòu)和噴漆工藝。每輛車(chē)都有其獨(dú)特的車(chē)身構(gòu)造,因此在進(jìn)行鈑金修復(fù)和噴漆前,我們需要進(jìn)行仔細(xì)的檢查和分析。其次,我們必須掌握合適的噴漆技術(shù)和方法。例如,在進(jìn)行鈑金修復(fù)前,我們應(yīng)該先進(jìn)行局部修補(bǔ),以免破壞整體噴漆效果。對(duì)于修復(fù)后的部位,我們需要進(jìn)行打磨和拋光,以保證表面光滑。最后,在進(jìn)行噴漆時(shí),我們要注意噴漆的均勻性和厚薄度,以及避免出現(xiàn)噴漆漏點(diǎn)和色差。

其次,選擇合適的材料和顏料是鈑金噴漆中的關(guān)鍵。在汽車(chē)維修行業(yè)中,市面上有各種各樣的噴漆材料和顏料,不同的品牌和型號(hào)車(chē)輛所使用的噴漆材料也有所不同。為了達(dá)到理想的噴漆效果,我們應(yīng)該選擇與車(chē)輛原有噴漆顏色相符合的顏料,并確保選用高質(zhì)量的噴漆材料。此外,噴漆前的準(zhǔn)備工作也非常重要。我們需要進(jìn)行充分的涂裝面處理,包括打磨、填充、去污等,以保證噴漆材料能夠牢固地附著在車(chē)身表面,避免出現(xiàn)脫落和腐蝕。

再次,噴漆現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境和設(shè)備也決定了工作質(zhì)量。鈑金噴漆作為一項(xiàng)精細(xì)活,要求工作現(xiàn)場(chǎng)能夠提供一個(gè)潔凈、通風(fēng)、溫度適宜的環(huán)境。因?yàn)樵趪娖徇^(guò)程中,我們產(chǎn)生的油漆霧化顆粒物會(huì)懸浮在空氣中,如果工作現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有進(jìn)行適當(dāng)?shù)耐L(fēng)處理,會(huì)嚴(yán)重影響工作人員的健康和噴漆效果。另外,現(xiàn)代的噴漆設(shè)備也是提高工作效率和工作質(zhì)量的關(guān)鍵。高質(zhì)量的噴槍和壓縮機(jī)能夠確保噴漆的均勻性和厚薄度,提高噴漆的精細(xì)度和效果。

最后,鈑金噴漆工作中還需要注重細(xì)節(jié)和精益求精的態(tài)度。作為一項(xiàng)精細(xì)的工作,我們不能掉以輕心。在進(jìn)行噴漆工作時(shí),我們要仔細(xì)檢查車(chē)身表面有無(wú)瑕疵,并進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚?。如果出現(xiàn)涂裝不均勻、色差等問(wèn)題,我們要及時(shí)進(jìn)行修正,確保噴漆效果達(dá)到最佳狀態(tài)。此外,在噴漆前后,我們還要注意保護(hù)車(chē)身其他部位和內(nèi)飾,以免受到涂裝材料的污染和損壞??傊挥凶⒅丶?xì)節(jié),保持精益求精的態(tài)度,才能夠完成一項(xiàng)令人滿意的鈑金噴漆工作。

在我多年的汽車(chē)修理經(jīng)驗(yàn)中,鈑金噴漆是一項(xiàng)非常重要和復(fù)雜的工作。它不僅需要具備一定的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),還需要正確的材料、環(huán)境和設(shè)備,以及注重細(xì)節(jié)和精益求精的態(tài)度。只有在這些基礎(chǔ)上,我們才能夠完成一項(xiàng)成功的鈑金噴漆工作。希望我的心得體會(huì)能夠?qū)τ趶臉I(yè)人員有所幫助,提高他們的工作水平和質(zhì)量。同時(shí),也希望行業(yè)內(nèi)能夠更多地加強(qiáng)學(xué)習(xí)和交流,共同提升鈑金噴漆這一重要環(huán)節(jié)的工作水平。

鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)篇十

在汽車(chē)美容店,汽車(chē)鈑金噴漆是一項(xiàng)重要的服務(wù)內(nèi)容。那么,如何鑒別鈑金噴漆的質(zhì)量呢?馳耐普汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)專(zhuān)家建議從如下方面進(jìn)行鑒別:

1、查看漆膜的干燥質(zhì)量用手指用力壓漆面看是否有明顯手紋,如出現(xiàn)手紋則證明漆膜干燥不良。

2、查看漆的色彩是否與原漆的色彩一至。

首先把車(chē)開(kāi)到一個(gè)光線良好的環(huán)境下,新噴件與它在車(chē)身最近處作比較,停留7-10秒(眼睛不要時(shí)間太長(zhǎng),這會(huì)造成視覺(jué)疲勞),正面直視與側(cè)面斜視(30-45度)交叉觀察,注意深色、艷色迎著光線比較,淺色、淡色背著光線作比較。

3、查看漆膜的豐滿度和漆紋均勻度。

直視查看漆膜的豐滿度,漆膜過(guò)厚感覺(jué)很混濁,漆色不鮮亮,漆膜過(guò)薄漆面光亮不足,漆色發(fā)暗。豐滿度好的漆膜感覺(jué)好像漆面上浮有一層油質(zhì)。正視漆面鏡面效果檢查漆紋的均勻度,斜視漆紋均勻則效果好,一些美容養(yǎng)護(hù)工說(shuō)沒(méi)有漆紋是不可能的,即使是拋光后也是有漆紋的,原車(chē)漆也有,沒(méi)有漆紋效果反而不好。

4、漆面是否有灰澤、流漆。

當(dāng)噴漆或烤漆間的空氣未過(guò)濾或過(guò)濾不當(dāng),還有一些技工的施工不當(dāng),就會(huì)有灰塵積存在漆的表面,形成麻點(diǎn)素稱(chēng)“臟點(diǎn)”,因此,最好選擇到無(wú)塵車(chē)間進(jìn)行噴漆或烤漆。

5、金屬漆的顆粒度是否均勻。

6、汽車(chē)漆用料的檢驗(yàn)。

這方面沒(méi)有很明確的檢驗(yàn)方法,需要一些專(zhuān)業(yè)知識(shí)。因?yàn)楹门c壞的漆料在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)有大的區(qū)別。應(yīng)選擇具有抗老化、耐腐蝕功效的以及信譽(yù)比較好的企業(yè)的產(chǎn)品。如果技工不夠細(xì)心,有再好的漆料也做不好的,沒(méi)有好的漆料再高的技工再先進(jìn)的設(shè)備也是擺設(shè)。

7、汽車(chē)鈑金的檢驗(yàn)。

汽車(chē)鈑金主要靠企業(yè)的信譽(yù),需要較高的專(zhuān)業(yè)水平才容易發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)。簡(jiǎn)單的檢查方法就是觀察邊緣是否均勻,以及精密度,一般經(jīng)過(guò)噴漆后的鈑金材料就很難發(fā)現(xiàn)與正廠件差別不大。

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鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)篇十一

1、使用舉升機(jī)時(shí),必須遵守舉升機(jī)操作規(guī)程,車(chē)輛維修舉升前對(duì)所用的舉升機(jī)要仔細(xì)檢查,是否安全可靠;放下時(shí)要察看周?chē)闆r慢慢放下。

2、使用電鉆、電熱烙鐵等電器工具,應(yīng)檢查并確保三線無(wú)破損,按鈕靈敏,絕緣性好,調(diào)換鉆頭時(shí),嚴(yán)禁用手制停,拆裝鉆頭要用專(zhuān)用鑰匙。使用電器設(shè)備,啟閉電開(kāi)關(guān),手應(yīng)保持干燥。

3、查看工間內(nèi)電器設(shè)備、線路、開(kāi)關(guān)等應(yīng)無(wú)殘缺、損壞、冒火花。所用工具應(yīng)完好,汽油、香蕉水、漆料等易燃物品儲(chǔ)藏是否安全。

4、漆工工區(qū)配置的消防設(shè)施做到會(huì)用、會(huì)保養(yǎng),超出使用期限的及時(shí)更換。

5、檢查氣焊設(shè)備軟管,工具是否完好,發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換,進(jìn)行檢查,確保安全的情況下才能作業(yè),嚴(yán)禁使用已破損的軟管。使用氣焊時(shí),嚴(yán)格遵守氧氣、乙炔瓶使用安全規(guī)定,事先準(zhǔn)備好消防器材。

6、焊接點(diǎn)周?chē)?米內(nèi)不準(zhǔn)有易燃物品,如有易燃物品必須移走,以防炸傷人及物件。

7、檢查氣焊設(shè)備漏氣時(shí),嚴(yán)禁使用火源,必須采用肥皂水試驗(yàn)。

8、使用各種手錘,需要牢固錘柄,如有裂紋應(yīng)立即修復(fù)或更換。

9、正確使用校正架,校正時(shí)鏈條要加保險(xiǎn),且應(yīng)避開(kāi)鏈條受力方向,防止鏈條飛出擊傷人。

10、維修車(chē)輛的移動(dòng)、路試由指定的專(zhuān)職且持有駕駛證的駕駛員進(jìn)行,嚴(yán)禁無(wú)證人員移動(dòng)。路試、推動(dòng)車(chē)輛時(shí),必須有人掌握方向,同時(shí)有人指揮。車(chē)輛移動(dòng)之前,先要查看車(chē)上、車(chē)下及周?chē)那闆r。

11、使用砂輪機(jī)時(shí),必須遵守砂輪機(jī)操作規(guī)程,禁止在已損壞的砂輪機(jī)上磨削工具和零件,并戴上防護(hù)眼鏡。

12、修車(chē)須單獨(dú)照明時(shí),應(yīng)采用工作燈或應(yīng)急燈,不準(zhǔn)隨意接電源線,要注意電線不被碾壓,不被油污蝕,燈泡要防止碰到油水。

13、必須穿戴好工作服,嚴(yán)禁帶戒指等硬物,確保操作過(guò)程中安全。并按需要佩戴必要的防護(hù)用品。

14、工作前應(yīng)清理好場(chǎng)地,并檢查工具、量具和設(shè)備是否完好且能正常使用,確保設(shè)備的安全運(yùn)行。

維修工藝要求。

1、維修車(chē)輛的試車(chē)應(yīng)由公司允許的試車(chē)人員進(jìn)行。

2、調(diào)料、噴漆時(shí)要查看周?chē)_無(wú)火種,使用噴槍前應(yīng)先檢查是否完好。

3、整理材料、工具分別放置整齊,清掃工作現(xiàn)場(chǎng),保持場(chǎng)地清潔。

4、工作嚴(yán)禁在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)、開(kāi)空調(diào)。

5、維修車(chē)輛場(chǎng)地嚴(yán)禁吸煙。

6、禁止打開(kāi)事故車(chē)音響。

7、維修工單放在儀表臺(tái)左側(cè)或夾在遮陽(yáng)板上。

8、妥善保管工具、設(shè)備,及時(shí)保養(yǎng)報(bào)修。

9、車(chē)輛完工后需檢查維修質(zhì)量,在修期間車(chē)輛有無(wú)新的擦掛受傷,車(chē)內(nèi)物品是否齊全,檢查輪胎氣壓,前后機(jī)蓋是否鎖緊,維修工具、零件沒(méi)有遺留在車(chē)內(nèi)。清潔車(chē)內(nèi)外衛(wèi)生。

10、認(rèn)真填寫(xiě)工單維修項(xiàng)目與時(shí)間。

11、維修完畢,切斷電源,做好清潔整理工作。

12、大型事故車(chē)維修需進(jìn)行過(guò)程檢驗(yàn),即鈑金維修完畢要進(jìn)行檢驗(yàn),合格后方可交到油漆組,油漆組完工后檢驗(yàn)完畢后方可交給鈑金組或其他組,即每到工序需要進(jìn)行過(guò)程檢驗(yàn),并做好記錄。

13、班組維修時(shí)須注意工位附近其他組車(chē)輛,不得隨意將工具,零件放在其他待修車(chē)上。

14、對(duì)返工車(chē)輛應(yīng)進(jìn)行記錄,并提車(chē)返工問(wèn)題及整改措施。

15、按組進(jìn)行統(tǒng)計(jì)返工率及過(guò)程檢驗(yàn)成績(jī)。

處罰標(biāo)準(zhǔn)。

個(gè)人衛(wèi)生差影響公司形象一次處罰20元。內(nèi)部返工一次處罰20元。出場(chǎng)后返工一次處罰50元。

不給領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假私自外出一次處罰50元。在維修車(chē)間內(nèi)吸煙一次處罰50元。

在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)、開(kāi)空調(diào)、聽(tīng)音響一次處罰50元。丟失工單一次處罰50元。

交車(chē)檢查不仔細(xì)、在車(chē)內(nèi)遺留工具、零件、衛(wèi)生差等一次處罰10元。在烤漆房?jī)?nèi)隨意噴涂一次處罰30元。

在烤漆房?jī)?nèi)抽煙一次處罰100元返工無(wú)工單維修車(chē)輛處罰100元。

鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)篇十二

甲方:

乙方:

甲乙雙方通過(guò)友好協(xié)商,本著會(huì)惠互利、合作共贏的目的,針對(duì)鈑金噴漆業(yè)務(wù)達(dá)成如下協(xié)議:

合作項(xiàng)目:

合作方式:

1、乙方通過(guò)各種宣傳渠道給甲方推介鈑金噴漆客戶;

2、甲方負(fù)責(zé)鈑噴業(yè)務(wù)的實(shí)施和售后服務(wù)。

細(xì)則:

1、乙方通過(guò)微信公眾平臺(tái)、微信群、俱樂(lè)部等線上線下方式引導(dǎo)客戶到門(mén)店消費(fèi);

2、乙方通過(guò)平臺(tái)合作店面(洗車(chē)裝具聯(lián)盟)定向的引導(dǎo)客戶到甲方門(mén)店消費(fèi);

3、乙方渠道平臺(tái)的客戶在甲方門(mén)店消費(fèi),服務(wù)單價(jià)不得高于甲方公開(kāi)的`對(duì)外報(bào)價(jià);

4、甲方的服務(wù)報(bào)價(jià)必須公開(kāi)透明,乙方需要向甲方提供公開(kāi)的服務(wù)報(bào)價(jià)單;

5、甲方對(duì)客戶進(jìn)行服務(wù),并按消費(fèi)金額的_____%,給予乙方信息服務(wù)費(fèi);

7、對(duì)于核銷(xiāo)的代金券在結(jié)算信息服務(wù)費(fèi)時(shí),沖抵信息服務(wù)費(fèi)。

結(jié)算方式:

1、以現(xiàn)金或者轉(zhuǎn)賬方式進(jìn)行業(yè)務(wù)結(jié)算;

2、結(jié)算周期為月結(jié),每月5號(hào),結(jié)算上月業(yè)務(wù)。協(xié)議生效:

1、本協(xié)議未盡事宜由雙方協(xié)商解決,本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各持一份,自雙方簽字蓋章后生效。

2、協(xié)議有效期自20?年月日至年月日,協(xié)議到期后需重新簽訂方能生效。

鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)篇十三

鈑金噴漆作為汽車(chē)修復(fù)和美容的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)于重塑車(chē)輛外觀、防腐、增加車(chē)輛使用壽命都起到了不可忽視的作用。在實(shí)踐中,我收獲了許多關(guān)于鈑金噴漆的心得體會(huì)。在這篇文章中,我將分享我對(duì)鈑金噴漆的理解和經(jīng)驗(yàn),以期對(duì)廣大愛(ài)車(chē)人士有所幫助。

第一段:了解噴漆的基本原理和工藝流程。

在進(jìn)行鈑金噴漆之前,我們應(yīng)該先了解噴漆的基本原理和工藝流程。首先,了解不同顏色的涂料所需的配比和施工厚度。不同顏色的修復(fù)涂料所需的底漆、中漆、面漆的厚度是不同的,掌握這些信息可以避免修復(fù)出現(xiàn)色差。另外,了解氣壓噴漆的原理和使用方法也是十分重要的。根據(jù)不同的情況調(diào)整好噴漆的氣壓,可以保證涂層均勻平滑。掌握好基本原理和工藝流程,可以幫助我們更加準(zhǔn)確地進(jìn)行鈑金噴漆。

第二段:培養(yǎng)良好的細(xì)致觀察力。

在進(jìn)行鈑金噴漆時(shí),細(xì)致觀察力是至關(guān)重要的。首先,我們需要仔細(xì)觀察車(chē)輛的表面是否有劃痕、凹陷等損傷。只有真正發(fā)現(xiàn)了車(chē)輛表面的問(wèn)題,才能有針對(duì)性地進(jìn)行修復(fù)和噴漆,避免浪費(fèi)材料和時(shí)間。其次,我們需要仔細(xì)觀察噴漆區(qū)域的色彩和光澤度。通過(guò)與原車(chē)漆色進(jìn)行對(duì)比,可以判斷修復(fù)涂料是否與原車(chē)漆相符合。同時(shí),觀察噴漆的光澤度可以判斷是否需要進(jìn)行打磨和拋光。只有培養(yǎng)良好的細(xì)致觀察力,才能保證鈑金噴漆的質(zhì)量和效果。

第三段:掌握好噴漆的技巧和方法。

在進(jìn)行鈑金噴漆時(shí),掌握好噴漆的技巧和方法也是非常重要的。首先,在施工之前,我們需要對(duì)油漆進(jìn)行充分的攪拌,確保顏色和漆質(zhì)均勻。其次,在進(jìn)行噴漆時(shí),我們需要注意噴漆的方向和角度,以及噴漆的速度和力度。根據(jù)需要修復(fù)的區(qū)域和形狀,靈活調(diào)整噴漆的方式,保證涂層均勻覆蓋。此外,我們還需要掌握好薄噴、重噴的技巧,以及過(guò)渡噴漆和漸變噴漆的方法。只有掌握好噴漆技巧和方法,才能提高工作效率和修復(fù)質(zhì)量。

第四段:重視鈑金噴漆的后續(xù)保養(yǎng)和養(yǎng)護(hù)。

鈑金噴漆完成后,我們不能忽視掉后續(xù)的保養(yǎng)和養(yǎng)護(hù)工作。首先,我們需要等待噴漆干透和固化后再進(jìn)行車(chē)輛使用。使用過(guò)早,易導(dǎo)致噴漆表面損傷和劃痕。其次,在平時(shí)的使用中,我們需要保持車(chē)輛表面的清潔。定期清洗和打蠟可以降低噴漆表面被腐蝕的風(fēng)險(xiǎn),延長(zhǎng)噴漆的壽命。同時(shí),需要避免長(zhǎng)時(shí)間暴曬和刮擦,減少對(duì)噴漆表面的損害。只有重視鈑金噴漆的后續(xù)保養(yǎng)和養(yǎng)護(hù),才能確保修復(fù)效果的持久和穩(wěn)定。

第五段:不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,提高技術(shù)水平。

在鈑金噴漆的實(shí)踐過(guò)程中,我深深體會(huì)到只有不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,才能提高自己的技術(shù)水平。通過(guò)參加專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)課程和講座,我們可以了解到最新的噴漆技術(shù)和工藝。與此同時(shí),多與經(jīng)驗(yàn)豐富的技師交流,聽(tīng)取他們的建議和意見(jiàn),也可以幫助我們更好地提高自己。另外,多進(jìn)行實(shí)際操作,不斷總結(jié)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),可以更好地掌握噴漆的技巧和方法。只有不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我們才能不斷提高自己的技術(shù)水平,為客戶提供更好的服務(wù)。

總結(jié):

通過(guò)以上的心得體會(huì),我認(rèn)識(shí)到鈑金噴漆是一門(mén)綜合性極高的修復(fù)技術(shù),需要我們掌握噴漆的基本原理和工藝流程,培養(yǎng)良好的細(xì)致觀察力,掌握好噴漆的技巧和方法,重視鈑金噴漆的后續(xù)保養(yǎng)和養(yǎng)護(hù),不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,提高自己的技術(shù)水平。只有在不斷的努力和實(shí)踐中,才能成為一名優(yōu)秀的鈑金噴漆師傅。希望通過(guò)我的分享,對(duì)廣大愛(ài)車(chē)人士有所幫助,共同提升車(chē)輛修復(fù)和美容行業(yè)的質(zhì)量和水平。

鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)篇十四

甲方:

乙方:

承包細(xì)則:。

1、按分成計(jì)算甲方30%,乙方70%。甲方負(fù)責(zé)提供車(chē)源、廠地、設(shè)備、設(shè)備維修保養(yǎng)、電、水、油,(注:急接車(chē)輛使用)乙方負(fù)責(zé)鈑金噴漆包質(zhì)做好鈑金噴漆所需材料,工人工資。

2、漆房所需電量以全車(chē)噴漆計(jì)算(3小時(shí)),每小時(shí)8度,烤漆10度,油為15l,乙方有責(zé)任最大限度節(jié)約用電、用水。

3、甲方為乙方第一二月墊付材料費(fèi),工人工資。

4、甲方要給乙方維修單副頁(yè)作為結(jié)算依據(jù)。

5、按月結(jié)賬。

6、乙方工作人員遵守甲方管理規(guī)定。

甲方:

乙方:

鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)篇十五

近年來(lái),隨著汽車(chē)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,鈑金噴漆技術(shù)作為汽車(chē)維修的重要環(huán)節(jié),成為了眾多車(chē)主關(guān)注的焦點(diǎn)。作為一名汽車(chē)維修技術(shù)人員,我有幸從事這一行業(yè)多年,通過(guò)實(shí)際操作與經(jīng)驗(yàn)積累,我積累了一些鈑金噴漆的心得體會(huì)。在這篇文章中,我將分享我對(duì)鈑金噴漆的理解和經(jīng)驗(yàn),以期對(duì)廣大讀者有所啟發(fā)。

首先,在進(jìn)行鈑金噴漆之前,我們必須要對(duì)車(chē)身進(jìn)行準(zhǔn)確的檢測(cè)和評(píng)估。這是非常關(guān)鍵的一步,直接影響到后續(xù)的噴漆效果。我們需要仔細(xì)觀察車(chē)身是否存在凹陷、刮痕或者生銹等問(wèn)題,并對(duì)其進(jìn)行記錄和解決方案的制定。若車(chē)身存在凹陷,我們可以通過(guò)撬棒或者拉力繩進(jìn)行修復(fù);若存在刮痕,則可以使用鈑金修復(fù)工具進(jìn)行鈑金拉伸修復(fù);針對(duì)生銹問(wèn)題,我們需要將生銹部位進(jìn)行打磨處理,并采用專(zhuān)用的防銹劑進(jìn)行噴灑。只有在充分的調(diào)查和準(zhǔn)備之后,我們才能確保后續(xù)操作的順利進(jìn)行。

其次,選擇適當(dāng)?shù)拟k金噴漆工具和材料也是十分重要的。優(yōu)質(zhì)的工具和材料不僅能提高噴漆效果,還能提高工作效率和節(jié)約成本。在選擇工具方面,我建議選用質(zhì)量可靠的噴槍和壓縮空氣設(shè)置,確保能夠提供穩(wěn)定的噴漆壓力和均勻的漆霧。材料方面,我們應(yīng)選擇與車(chē)身原漆相匹配的底漆、中間漆和面漆。此外,使用些許稀釋劑能夠有效提高漆膜流動(dòng)性和降低涂敷的厚度,保證噴漆層的平整度和附著力。綜合考慮了工具和材料的選擇,才能產(chǎn)生出令人滿意的噴漆效果。

然后,我認(rèn)為掌握正確的噴漆技巧是鈑金噴漆成功的關(guān)鍵。首先要保持均勻的施工壓力和速度,避免出現(xiàn)施工時(shí)的起泡、流掛、起毛等現(xiàn)象。同時(shí),我們需要選擇合適的噴漆角度和噴漆距離,確保涂層能夠均勻覆蓋并避免漆膜過(guò)厚或過(guò)薄。此外,每一遍涂敷之后應(yīng)該進(jìn)行適當(dāng)?shù)膰娖衢g隔時(shí)間,確保涂層能夠充分干燥和固化,以免出現(xiàn)噴漆粘連或者色斑不均的現(xiàn)象。

最后,合理的噴漆后期保養(yǎng)和維護(hù)對(duì)于噴漆效果的保持至關(guān)重要。噴漆完成后,我們需要選擇適當(dāng)?shù)沫h(huán)境來(lái)進(jìn)行噴漆干燥,最好是無(wú)塵、通風(fēng)良好的場(chǎng)所。在噴漆干燥過(guò)程中,應(yīng)避免暴曬太陽(yáng)和高溫環(huán)境,以免導(dǎo)致漆膜起皺、變色或脫落。同時(shí),為了保持噴漆效果的持久性,我們需要定期進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),如每月進(jìn)行一次車(chē)身清洗和打蠟,以保持漆面的光澤和防護(hù)。

綜上所述,鈑金噴漆是一門(mén)綜合性強(qiáng)的技術(shù)活,有著諸多的細(xì)節(jié)和技巧值得我們探索和學(xué)習(xí)。通過(guò)我多年的實(shí)踐和總結(jié),我深切體會(huì)到了鈑金噴漆的重要性和難度,也認(rèn)識(shí)到噴漆過(guò)程中的一些易忽視的細(xì)節(jié)。只有不斷地實(shí)踐和學(xué)習(xí),我們才能夠不斷提高自己的技術(shù)水平,為廣大車(chē)主提供更加出色的服務(wù)。希望我的心得體會(huì)能夠?qū)ψx者有所啟發(fā),為他們?cè)阝k金噴漆方面提供一些有益的參考和指導(dǎo)。

鈑金噴漆申請(qǐng)書(shū)篇十六

1、使用舉升機(jī)時(shí),必須遵守舉升機(jī)操作規(guī)程,車(chē)輛維修舉升前對(duì)所用的舉升機(jī)要仔細(xì)檢查,是否安全可靠;放下時(shí)要察看周?chē)闆r慢慢放下。

2、使用電鉆、電熱烙鐵等電器工具,應(yīng)檢查并確保三線無(wú)破損,按鈕靈敏,絕緣性好,調(diào)換鉆頭時(shí),嚴(yán)禁用手制停,拆裝鉆頭要用專(zhuān)用鑰匙。使用電器設(shè)備,啟閉電開(kāi)關(guān),手應(yīng)保持干燥。

3、查看工間內(nèi)電器設(shè)備、線路、開(kāi)關(guān)等應(yīng)無(wú)殘缺、損壞、冒火花。所用工具應(yīng)完好,汽油、香蕉水、漆料等易燃物品儲(chǔ)藏是否安全。

4、漆工工區(qū)配置的消防設(shè)施做到會(huì)用、會(huì)保養(yǎng),超出使用期限的及時(shí)更換。

5、檢查氣焊設(shè)備軟管,工具是否完好,發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換,進(jìn)行檢查,確保安全的情況下才能作業(yè),嚴(yán)禁使用已破損的軟管。使用氣焊時(shí),嚴(yán)格遵守氧氣、乙炔瓶使用安全規(guī)定,事先準(zhǔn)備好消防器材。

6、焊接點(diǎn)周?chē)?米內(nèi)不準(zhǔn)有易燃物品,如有易燃物品必須移走,以防炸傷人及物件。

7、檢查氣焊設(shè)備漏氣時(shí),嚴(yán)禁使用火源,必須采用肥皂水試驗(yàn)。

8、使用各種手錘,需要牢固錘柄,如有裂紋應(yīng)立即修復(fù)或更換。

9、正確使用校正架,校正時(shí)鏈條要加保險(xiǎn),且應(yīng)避開(kāi)鏈條受力方向,防止鏈條飛出擊傷人。

10、維修車(chē)輛的移動(dòng)、路試由指定的專(zhuān)職且持有駕駛證的駕駛員進(jìn)行,嚴(yán)禁無(wú)證人員移動(dòng)。路試、推動(dòng)車(chē)輛時(shí),必須有人掌握方向,同時(shí)有人指揮。車(chē)輛移動(dòng)之前,先要查看車(chē)上、車(chē)下及周?chē)那闆r。

11、使用砂輪機(jī)時(shí),必須遵守砂輪機(jī)操作規(guī)程,禁止在已損壞的砂輪機(jī)上磨削工具和零件,并戴上防護(hù)眼鏡。

12、修車(chē)須單獨(dú)照明時(shí),應(yīng)采用工作燈或應(yīng)急燈,不準(zhǔn)隨意接電源線,要注意電線不被碾壓,不被油污蝕,燈泡要防止碰到油水。

13、必須穿戴好工作服,嚴(yán)禁帶戒指等硬物,確保操作過(guò)程中安全。并按需要佩戴必要的防護(hù)用品。

14、工作前應(yīng)清理好場(chǎng)地,并檢查工具、量具和設(shè)備是否完好且能正常使用,確保設(shè)備的安全運(yùn)行。

維修工藝要求。

1、維修車(chē)輛的試車(chē)應(yīng)由公司允許的試車(chē)人員進(jìn)行。

2、調(diào)料、噴漆時(shí)要查看周?chē)_無(wú)火種,使用噴槍前應(yīng)先檢查是否完好。

3、整理材料、工具分別放置整齊,清掃工作現(xiàn)場(chǎng),保持場(chǎng)地清潔。

4、工作嚴(yán)禁在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)、開(kāi)空調(diào)。

5、維修車(chē)輛場(chǎng)地嚴(yán)禁吸煙。

6、禁止打開(kāi)事故車(chē)音響。

7、維修工單放在儀表臺(tái)左側(cè)或夾在遮陽(yáng)板上。

8、妥善保管工具、設(shè)備,及時(shí)保養(yǎng)報(bào)修。

9、車(chē)輛完工后需檢查維修質(zhì)量,在修期間車(chē)輛有無(wú)新的擦掛受傷,車(chē)內(nèi)物品是否齊全,檢查輪胎氣壓,前后機(jī)蓋是否鎖緊,維修工具、零件沒(méi)有遺留在車(chē)內(nèi)。清潔車(chē)內(nèi)外衛(wèi)生。

10、認(rèn)真填寫(xiě)工單維修項(xiàng)目與時(shí)間。

11、維修完畢,切斷電源,做好清潔整理工作。

12、大型事故車(chē)維修需進(jìn)行過(guò)程檢驗(yàn),即鈑金維修完畢要進(jìn)行檢驗(yàn),合格后方可交到油漆組,油漆組完工后檢驗(yàn)完畢后方可交給鈑金組或其他組,即每到工序需要進(jìn)行過(guò)程檢驗(yàn),并做好記錄。

13、班組維修時(shí)須注意工位附近其他組車(chē)輛,不得隨意將工具,零件放在其他待修車(chē)上。

14、對(duì)返工車(chē)輛應(yīng)進(jìn)行記錄,并提車(chē)返工問(wèn)題及整改措施。

15、按組進(jìn)行統(tǒng)計(jì)返工率及過(guò)程檢驗(yàn)成績(jī)。

處罰標(biāo)準(zhǔn)。

個(gè)人衛(wèi)生差影響公司形象一次處罰20元。內(nèi)部返工一次處罰20元。出場(chǎng)后返工一次處罰50元。

不給領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假私自外出一次處罰50元。在維修車(chē)間內(nèi)吸煙一次處罰50元。

在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)、開(kāi)空調(diào)、聽(tīng)音響一次處罰50元。丟失工單一次處罰50元。

交車(chē)檢查不仔細(xì)、在車(chē)內(nèi)遺留工具、零件、衛(wèi)生差等一次處罰10元。在烤漆房?jī)?nèi)隨意噴涂一次處罰30元。

在烤漆房?jī)?nèi)抽煙一次處罰100元返工無(wú)工單維修車(chē)輛處罰100元。

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